Компьютерная диагностика двигателя ваз: Компьютерная диагностика двигателя ВАЗ в Казани с адресами, отзывами и фото

Содержание

Компьютерная диагностика ВАЗ (Лада) с выездом по Санкт-Петербургу

Компьютерная диагностика ВАЗ

Компьютерная диагностика
автомобиля
в Санкт-Петербурге Компьютерная диагностика автомобиля
в Санкт-Петербурге 24 часа
Подача от 15 минут
в любом районе! 24 часа. Подача от 15 минут в любом районе!

Среди автовладельцев уже давно укоренилось мнение, что все автомобили, произведенные в России можно починить при помощи молотка и лома. На деле же это уже давно не так, современные отечественные машины оснащены новыми электронными системами не меньше, чем иномарки. Именно, поэтому старые приемы «гаражного» ремонта относительно автомобилей ВАЗ уже не актуальны, ведь найти проблему быстро и точно можно только в ходе компьютерной диагностики.

Стоимость выездной компьютерной диагностики ВАЗ

  • Компьютерная диагностика любых моделей ВАЗ с выездом

  • Выезд на место

  • Расшифровка ошибок

  • Очистка ошибок

  • Диагностический лист в электронном формате

Заказать

Когда требуется компьютерная диагностика ВАЗ (Лады)

Автомобили ВАЗ пользуются популярностью не только в России, но также в странах СНГ, так как характеризуются надежностью, неприхотливостью, а также доступной стоимостью. Но даже такие «танки» могут дать сбой: может появиться черный дым из выхлопной трубы или стук где-то под капотом. Если такие проблемы возникли с вашим автомобилем, не нужно пытаться установить причину самостоятельно, усугубляя ситуацию неверными «диагнозами», лучше сразу обратиться к специалистам компьютерной диагностики. Не лишним будет, проводить подобную процедуру в целях профилактики не реже, чем два раза в год — перед зимним и летним сезонами.

Отправляясь в поездку, оставляя машину на долгое время без движения, собираясь приобрести автомобиль ВАЗ у частного лица, найдите возможность на прохождение компьютерной диагностики, так вы сможете избежать дорогостоящего ремонта и неприятных «сюрпризов».

Есть вопросы? Просто позвоните по телефону: +7 (812) 300-10-01

Что покажет компьютерная диагностика ВАЗ?

В ходе компьютерной диагностики автомобиля ВАЗ (например, такие модели, как 2110, 2114, Калина, Гранта, Приора, Веста) специалист проверит все самые важные системы, в том числе:

Вся информация будет считана при помощи специального оборудования, коды ошибок расшифрованы. Если вы пожелаете, то будет проведен ремонт, после чего все ошибки будут удалены из памяти бортового компьютера.

Выездная компьютерная диагностика автомобилей ВАЗ

Если ваш автомобиль подвел вас в самый ответственный момент, вам не обязательно искать помощи у добросердечных автовладельцев или заказывать эвакуатор. Чтобы найти определить неисправность, а также устранить ее последствия, вам просто следует вызвать специалистов выездной компьютерной диагностики. Мастер приедет по указанному вами адресу со всем необходимым оборудованием.

Решившись на покупку автомобиля ВАЗ у частного лица, не стоит полагаться на добрую совесть продавца. Узнать все скрытые «сюрпризы» транспортного средства вам помогут мастера-диагносты, которые по вашей просьбе приедут на место осмотра машины, проведут подробную компьютерную диагностику и дадут вам ценный совет относительно приобретения.

Какое оборудование мы используем?

Российский сканер Аскан-10

В арсенале специалистов нашей компании имеется большой перечень диагностического оборудования. При диагностике автомобилей ВАЗ нередко возникает сложность доступа к диагностическому блоку, для этого могут понадобиться различные виды разъемов и адаптеров, но это не проблема для наших мастеров. При диагностике отечественных автомобилей, в том числе ВАЗ, используют сканер Аскан-10. Он имеет в предустановленных комплектах диагностических протоколов все известные отечественные марки автомобилей.

Почему у нас?

Автовладелец, решившийся на компьютерную диагностику в нашей компании, получает целый ряд преимуществ:

  • Мгновенный выезд на вызов

  • Диагностика при помощи современного и эффективного оборудования

  • Работа опытных и высококвалифицированных мастеров

Автомобиль ВАЗ будет вашим надежным четырехколесным товарищем, если вы не станете игнорировать необходимость компьютерной диагностики всех основных систем управления. В нашей компании вы можете заказать услугу выездной диагностики или осуществить «осмотр» по месту. Клиент в праве выбрать пройти ему общую диагностику или только элементов.

Для заказа компьютерной диагностики ВАЗ позвоните по телефону: +7 (812) 300-10-01

Отзывы

  • Компьютерная диагностика ВАЗ

    Юрий М.

    Хорошие специалисты работают на диагностике. Мастер тщательно проверил машину полностью и уберёг меня от покупки перевертыша, хотя хозяин изо всех сил пытался скрыть этот факт.

  • Компьютерная диагностика ВАЗ

    Марина З

    Спросите, кто не любит акции? Тем более, когда дело касается безопасности. Случайно наткнулась на вашу акцию по сезонной диагностики и сразу же ею воспользовалась. Теперь спокойна, что все хорошо. Буду постоянно мониторить ваш сайт теперь!

  • Компьютерная диагностика ВАЗ

    Андрей В.

    Здорово, что есть специалисты, которые помогают не ошибиться с покупкой автомобиля. Один раз, мы с женой «обожглись» и теперь всегда делаем диагностику перед покупкой. Сотрудники помогают сделать безошибочный выбор, причём заранее на сайте можно сразу узнать стоимость диагностики.


Компьютерная диагностика двигателя ‒ основные этапы выполнения

Работа
Lada Иномарки Внедорожники Запись на ремонт
Проверка герметичности ГБЦ от 450 от 500 от 550

Записаться на ремонт

Проверка поршневой группы от 450 от 500 от 550

Записаться на ремонт

Проверка/регулировка уровня охл. жидкости от 90 от 100 от 110

Записаться на ремонт

Силовой агрегат постепенно изнашивается даже при самом тщательном уходе за автомобилем и аккуратной манере вождения. Чтобы избежать дорогого ремонта, нужно регулярно проверять работу двигателя самостоятельно или обращаться за помощью в СТО.

Такие услуги в Самаре оказывает автосервис М5.  Мастера нашего центра знают, как продиагностировать двигатель машины любой марки и успешно справляются с самыми сложными задачами.

Признаки, указывающие на проблемы в работе мотора

Даже самые незначительные неисправности авто могут привести к большим неприятностям. Поэтому сделать диагностику двигателя нужно сразу же, как только появились следующие признаки:

  • вырос расход топлива;
  • присутствуют необычные звуки при старте;
  • снизилась мощность автомобиля.

Точно определить причину неисправности сумеют мастера нашего СТО. Они имеют осциллографы, эндоскопы и другие устройства, необходимые, чтобы проверить давление в цилиндрах и компрессию двигателя, ДВС на подсос воздуха, подушки и форсунки.  Оснащение автосервиса новейшим оборудованием и стендами позволяет быстро и точно находить неисправную деталь, а наличие большого склада запчастей гарантирует ее замену на оригинальную. К тому же цена на диагностику инжекторного двигателя в Самаре в М5 невысока и доступна всем владельцам автотранспорта.

Диагностика форсунок

Поломка топливной аппаратуры ‒ одна из частых причин обращения в СТО. Входящие в нее форсунки относятся к сложным устройствам, от нормального функционирования которых зависят многие параметры. Поэтому при малейшем подозрении на неисправность нужна проверка форсунок. Она заключается в измерении сопротивления с помощью мультиметра. Для деталей высокого импеданса оно составляет 12-17 Ом, а для низкого — 2-5 Ом. Следующий шаг ‒ диагностика топливных форсунок бензинового двигателя ВАЗ 2114 и других моделей авто, проводимая на специальном стенде.

Установленные на нем тесты-планы позволяют оценивать работу детали по различным параметрам. Поэтому проверка форсунок на нем дает самые достоверные результаты.

Диагностика коленвала

Она является обязательной при плановом капитальном ремонте двигателя и включает в себя:

  • первичный осмотр коленчатого вала на предмет наличия на нем трещин и других повреждений;
  • проверку датчика коленвала мультиметром для измерения сопротивления катушки индуктивности;
  • получение информации о формировании сигнала с помощью осциллографа.
  • проверки компрессии мотора компрессометром.

Проверка клапана

Причиной поломки двигателя может стать и прогар клапанов, возникающий из-за неправильной регулировки зазора. Существуют различные способы проверки герметичности и притирки клапанов. Но для точного установления неисправности диагностику и регулировку этих деталей машины лучше доверить мастерам СТО М5.

Проверка распредвала

Эта деталь управляет работой клапанов автомобиля. Однако ее поломка не только приводит к остановке машины, но и к необходимости выполнения дорогого ремонта. Чтобы это избежать нужно регулярно проводить диагностику работоспособности распредвала, а также фиксирующего его угловое положение в определенный момент времени датчика. Для выполнения этих процедур специальное оборудование не требуется. Проверить распредвал можно при  осмотре детали, но предварительно его придется снять с двигателя. При диагностики этой детали, сначала также визуально оценивается целостность. После этого выполняется проверка датчика положения распредвала мультиметром или тестером.

Диагностика ГБЦ

Проверка головки блока цилиндра нужна при наличии признаков, указывающих на нарушение целостности каналов. В автосервисе М5 она выполняется с помощью специальных установок. Их принцип работы основан на опрессовке внутренних полостей ГБЦ сжатым воздухом.

Перед тем, как будет проводиться проверка головки блока цилиндров на герметичность и наличие микротрещин, выполняется заглушивание исследуемой полости.

Диагностика цилиндров

Проверка главного тормозного цилиндра должна происходить при первых признаках наличия неисправностей в системе. Для выявления неполадок его подвергают  осмотру. Первоначальная диагностика главного тормозного цилиндра может быть выполнена без его снятия. Но при обнаружении подтеков тормозной жидкости и механических повреждений деталь демонтируют. Так как увидеть повреждения прокладок, штока или зеркал можно лишь на снятом цилиндре. Если необходима проверка компрессии в цилиндрах двигателя, то для этого мастера нашего СТО используют специальный прибор ‒ компрессометр.

Перечень работ, выполняемых при диагностике двигателя зависит от указывающих на его поломку симптомов. Он устанавливается при первоначальном осмотре авто специалистами автосервиса.

Самостоятельная компьютерная диагностика автомобилей ВАЗ: что может быть проще?

Автомобили ВАЗ пользуются большой популярностью благодаря доступной цене, надежности и наличию запчастей на авторынке. Многие водители знакомы с конструкцией автомобиля, поэтому могут выполнить ремонт самостоятельно. В статье рассказывается о самодиагностике, рассматривается диагностическое оборудование, в том числе адаптер для диагностики на автомобиле ВАЗ.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Преимущества диагностики своими руками

Автомобиль – это сложная конструкция, состоящая из различных механизмов, датчиков и других устройств. Раньше диагностика автомобилей ВАЗ и других транспортных средств проводилась путем визуального осмотра узлов и деталей. На современных автомобилях установлено большое количество электроники, всевозможных датчиков, которые контролируют соответствие текущих значений заданным параметрам.

Самостоятельная диагностика авто

Полный контроль приводит к тому, что стабильная работа автомобиля полностью зависит от электронных систем. Иногда отказ одной из систем может привести к тому, что исправное авто может не завестись. Для предупреждения подобных ситуаций делается компьютерная диагностика. Она предназначена обнаружить неисправности в электронной системе для их последующего устранения.

Вся информация поступает на электронный блок управления, где она хранится и обрабатывается. Для проведения диагностики необходимо подключить специальное диагностическое оборудование. Для его подключения на автомобилях устанавливается диагностический разъем.

Желательно диагностировать свой автомобиль в профилактических целях несколько раз в год.

Кроме того, диагностика выполняется, если загорается индикатор ошибки двигателя (check engine) на приборной доске или возникают какие-то проблемы с двигателем. Причина может быть в датчиках или электронике (автор видео — Павел Мастер).

Диагностическое оборудование

Перед покупкой сканера для диагностики следует уточнить, какой ЭБУ установлен на автомобиле.

Существующие диагностические адаптеры можно разделить на следующие группы:

  1. USB- сканеры. В их основе лежит преобразователь COM-USB (RS232). Основной их недостаток — что они работают только с программным обеспечением для ПК. Кроме того, они больших размеров и ограничены длиной кабеля.

    USB-сканер с диском

  2. Bluetooth-сканеры. В их основе используется микрочип ELM327. Они небольших размеров, для подключения не нужен шнур. Могут быть оборудованы кнопкой включения. К ним можно подключить большое количество устройств: планшет, ноутбук, смартфон, компьютер и др. устройства. Если в компьютере отсутствует bluetooth-модуль, можно купить USB-Bluetooth адаптер. Преимущество этих сканеров, что они не требуют установки драйверов.

    Bluetooth-адаптер для авто

  3. Wi-Fi-сканеры предназначены для подключения устройств на базе iOS. К ним относятся iPhone, iPad или iPod. При этом они могут работать с устройствами, имеющими другую платформу: PC, Windows mobile/CE, Android, Windows mobile/CE. Они могут иметь разные размеры, кнопку включения. Кроме того, у них больше радиус действия, чем у bluetooth-сканеров.

    Автомобильный Wi-Fi-сканер

Большинство моделей ВАЗ оснащены блоками управления с К-линией. Поэтому лучшим выбором является диагностический адаптер VAG-COM или диагностический адаптер K-Line.

Руководство по компьютерной диагностике

Буквально несколько лет назад компьютерную диагностику можно было провести только в автосервисе. В настоящее время самодиагностика ВАЗ доступна любому водителю. Для ее проведения на ВАЗ необходим компьютер, планшет или ноутбук, диагностический адаптер.

Для подключения адаптера необходимо наличие диагностического разъема (колодки). Он в обязательном порядке присутствует в автомобилях ВАЗ 2109 инжектор, а также других моделях с инжекторным двигателем. K-Line адаптеры VAGCOM напрямую подключаются к электронному блоку управления через 16-типинтовый диагностический разъем (колодку) OBD-II. На некоторых моделях установлен разъем 12 pin, который несовместим с адаптером. В этом случае необходимо приобрести дополнительно переходник или K-Line сканер с корпусом OBD1 (GM12).

Главное при проведении компьютерной диагностики — правильно подключить сканер к диагностическому разъему машины. Для этого необходима распиновка колодки.

Распиновка разъема на ВАЗ, УАЗ и ГАЗ

После подключения считываются основные сигналы и информацию об узлах и системах автомобиля можно прочитать. Для считывания информации необходимо специальное программное обеспечение, которое можно скачать в интернет ресурсах либо оно прилагается к адаптеру.

Для проверки необходимо вставить адаптер в диагностический разъем ВАЗ. В основном диагностические разъемы на автомобилях ВАЗ расположена под торпедой.

Но для разных моделей месторасположение отличается:

  • на ВАЗ 2109, 2108 с инжектором — под вещевой полкой;
  • на ВАЗ 2115 — под прикуривателем;
  • на Лада Приора — за бардачком;
  • на Лада Калина — над прикуривателем;
  • на ВАЗ 2110, 2111, 2112 — с правой стороны от рулевой колонки.
Разъем справа от рулевой колонки

По времени проверка не занимает много времени. С одной стороны адаптер подключается к ЭБУ машины, с другого конца провода находится вход USB, к которому подключается персональный компьютер или ноутбук. Программа, предлагающаяся к сканеру, обычно записана на CD-диск. Она без проблем устанавливается на компьютер.

Интерфейс русифицирован, поэтому настройки выполнить может даже неопытный пользователь. Расшифровку кодов можно найти в приложении к диагностическому оборудованию. Расшифровав коды ошибок, можно самостоятельно выполнить диагностику.

K-Line адаптер позволяет:

  • получить данные датчиков в цифровом и графическом виде;
  • считывает коды ошибок, хранящиеся в контроллере, и дает возможность удалить ненужную информацию;
  • адаптировать работу некоторых механизмов;
  • кодировать блоки управления с возможностью активировать и отключать ряд функций;
  • устанавливать сервисные интервалы;
  • проверять работу некоторых узлов и систем.

Заключение

Умение проводить компьютерную диагностику своими руками дает уверенность в исправности собственного автомобиля и позволяет сэкономить значительную сумму денег на посещении СТО. Правда, для этого необходимо знать устройство механизмов и узлов автомобиля, чтобы обнаружив неисправность, уметь ее устранить.

 Загрузка …

Видео «Самодиагностика автомобиля ВАЗ»

В этом видео демонстрируется, как выполнить диагностику авто своими руками.

Диагностика ВАЗ 2110 своими руками, что для это нужно (подробная инструкция)

Содержание:

  1. Зачем нужна диагностика
  2. Что необходимо для работы
  3. ELM327

Современные автомобили обильно наполнены всевозможной электроникой. Потому проведение компьютерной диагностики стало вполне обыденным явлением при ремонте автомобиля.

Не исключением являются автомобили ВАЗ 2110 с инжекторными моторами, провести проверку которых с помощью компьютеров, специальных адаптеров и программного обеспечения можно даже своими руками.

Колодка проверки

Зачем нужна диагностика

Давайте для начала разберемся, зачем проводить диагностику неисправностей и требуется ли это конкретно для вашего автомобиля.

Главным преимуществом диагностики является возможность сэкономить деньги, время и современные нервы. Если автомобиль начинает себя неадекватно вести, появляются какие-то посторонние звуки, нарушается стабильная работа двигателя, тогда есть два вариант:

  1. Изучить все системы вручную методом демонтажа и тестирования, потратить кучу времени и нервов. Вероятность отыскать причину поломки далеко не 100%.
  2. Провести компьютерную диагностику своими руками путем подключения специального адаптера, кабеля к компьютеру. Программа просканирует автомобиль и сможет выдать соответствующие коды ошибок. Изучив наш материал с кодами ошибок, вы легко найдете причину, по которой машина начала себя ненормально вести.

Стоит ли обращаться на СТО?

Качество проведения диагностики на СТО зачастую мало чем отличается от самостоятельной проверки. Наличие у вас адаптера и кабеля для подключения устройства позволяет без постороннего вмешательства разобраться с неполадками собственного авто.

Обратившись на СТО, вам могут провести диагностику тем же самым оборудованием, только при этом запросят у вас приличную сумму денег. Если самому не контролировать ход проверки, мастера могут заявить об обнаружении других ошибок, которых в действительности не существует.

Результатом обращения на сомнительное СТО с целью диагностики могут стать серьезные финансовые затраты и длительное отсутствие автомобиля в вашем распоряжении.

Пример адаптера с кабелем

Единственный вариант, когда стоит обращаться в автосервис — это отсутствие оборудование для диагностики и наличие хороших знакомых среди автомехаников.

Что необходимо для работы

Если вы решили проводить диагностику неисправностей своего ВАЗ 2110 самостоятельно, то вам потребуется несколько основных вещей для этой работы.

Устройство

Особенности

Адаптер

Это своего рода микросхема, заключенная в корпус. Она позволяет соединить «мозги» вашего автомобиля с компьютером и выдать соответствующую информацию на экран ноутбука или планшета

Кабель

Служит для соединения адаптера с автомобилем и компьютером. Обычно идет в комплекте с адаптером

Компьютер

При выборе компьютера опирайтесь на то, что у вас есть — стационарный ПК, планшет, ноутбук. Лучше переносной компьютер, поскольку соединять авто со стационарным ПК сложно. Не подойдут для диагностики кабели длиной более 5 м, так что учтите это при подключении к ПК

Софт

Необходимое программное обеспечение можно найти на просторах Интернета, либо взять софт, предоставляемый в комплекте с адаптером. Проблем с поиском ПО нет сегодня никаких.

Выбирая адаптер и кабель, принимайте во внимание особенности вашего автомобиля. Не все адаптеры универсальные. Для ВАЗ 2110 примером отличного адаптера служит ELM327. О нем поговорим позже.

Как это работает?

Теперь разберемся, как все это вместе функционирует и как можно своими руками продиагностировать автомобиль.

  1. Программа диагностики отправляет по средствам COM-порта сигналы через адаптер на контроллер автомобиля.
  2. Контроллер отправляет в ответ информацию.
  3. Программа проводит обработку полученных данных, выдавая соответствующий результат на экран вашего компьютера.
  4. Обмен данными осуществляется по соответствующему протоколу. В зависимости от производителя автомобиля, протокол может быть разным, иметь свои особенности.
  5. Для упрощения диагностики, многие производители используют универсальный протокол ODB II. Его возможности ограничены и адаптирован не под все автомобили. Он подходит для модели ВАЗ 2110 идеально, поскольку десятка не отличается повышенным количеством электроники в отличие от более современных автомобилей.
  6. В случае с ВАЗ 2110, программа на экране компьютера выдаст результат в виде кодов ошибок. Достаточно открыть материал, где мы описывали коды ошибок для ВАЗ 2110, чтобы понять, какая именно поломка настигла вашу машину. Далее предпринимаются соответствующие действия по их устранению.

Существенным достоинством диагностики является тот факт, что после нее вы точно знаете, с неисправностью какого характера вы имеете дело. Вам не придется перебирать половину автомобиля, чтобы отыскать источник проблем.

Виды диагностики

Компьютерную диагностику автомобиля можно разделить на три основных вида, один из которых непосредственно к ВАЗ 2110 отношения не имеет.

  1. Проверка подвески. Ее необходимо проводить в том случае, если резина начала неравномерно изнашиваться или при движении слышатся посторонние звуки. Диагностика позволит определить причины сноса задней и передней оси, что вы можете заметить при вхождении в повороты на скорости.
  2. Проверка двигателя. Основная доля диагностических мероприятий приходится на силовые агрегаты. Компьютер и адаптер помогут вам, если наблюдается нестабильность холостых оборотов, машина с трудом заводится, увеличивается расход топлива, падает мощность и пр.
  3. Проверка АКПП. Поскольку ВАЗ 2110 не оснащается автоматической коробкой передач, смысла в проведении ее диагностики нет.

Разъемы

Вы решили провести диагностику. Но что и куда подключать?

На ВАЗ 2110 разъем для компьютерной диагностики (КД) располагается снизу рулевой колонки справа от водителя. Разъем носит название OBD. Эта информация существенно упрощает поиск подходящего адаптера.

Чтобы провести проверку, вам следует выполнить следующую последовательность операций:

  • В разъем возле рулевой колонки OBD вставляется адаптер;
  • Компьютер при этом нужно уже включить;
  • Когда колодка будет соединена с адаптером, нужно включить зажигание. Без питания программа работать и считывать данные не сможет;
  • Далее подключаем программу, с помощью которой осуществляется тестирование;
  • Если все элементы работоспособны, на мониторе компьютера отобразится электроника авто;
  • Приступайте к проверке.

Распиновка

Поскольку для проверки нам требуется колодка диагностики, то есть OBD, не лишним будет узнать об особенностях ее распиновки. Так вы легко разберетесь, как выполнять подключение:

  • Контакт А — несет ответственность за подключение массы;
  • Контакт В — требуется, чтобы подключить L-Line. Учтите, не все автомобили имеют этот контакт;
  • Контакт М — служит для подключения K-Line;
  • Контакт Н — питание +12В;
  • Контакт G — контролирует работу бензонасоса.

ELM327

Отдельно познакомим вас с адаптером ELM327, с помощью которого многие владельцы ВАЗ 2110 выполняют самостоятельно полноценную диагностику.

ELM327 представляет собой одну из последних разработок OBD. Данный сканер применяется проверки авто с помощью компьютера. Ключевое преимущество заключается в том, что устройство поддерживает все известные протоколы OBD и взаимодействует со много программами диагностики. Для связи устройства с компьютером используется кабель USB.

ELM327

Программное обеспечение для ELM327 преимущественно бесплатное, хотя определенный софт доступен только за оплату.

Работа адаптера возможна на компьютерах с различной ОС. А именно:

  • DOS;
  • Windows;
  • MacOS;
  • Linux;
  • PalmOS;

Полноценно раскрыть возможности сканера можно только за счет правильно подобранного программного обеспечения. Для самостоятельной диагностики бесплатно доступен софт для сканирования КПП и двигателя. Коммерческие версии программ позволяют дополнительно проверять другие узлы автомобиля.

Основные возможности

Давайте познакомимся с возможностями, которые предоставляет микросхема ELM327:

  • Считывает коды ошибок, неисправностей автомобиля;
  • Отображает коды и их описание;
  • Экспортирует данные на распечатку, если необходимо;
  • Удаляет коды ошибок;
  • Выводит данные в метрической системе измерения и системе, используемой в США;
  • Записывает, сохраняет данные, строит графики;
  • Имеет счетчик разгона с 0 до 100 км/час, что позволяет проводить диагностику на ходу.

Проверка многих параметров работы автомобиля должна осуществляться на ходу. Не все адаптеры для этого приспособлены, потому важно выбирать соответствующее вашим требованиям оборудование.

Комплектация

Приобретая такой адаптер, вы получаете:

  • Высокоточный адаптер, основанный на процессоре ELM327;
  • Кабель OBDII;
  • Кабель для соединения с компьютером;
  • Диск с бесплатным программным обеспечением.

Для работы адаптера и получения информации вовсе не обязательно наличие мощного компьютера. Параметров простейших ноутбуков вполне достаточно, чтобы осуществить диагностику ВАЗ 2110.

Самостоятельная КД позволяет серьезно сэкономить, получить объективную информацию о состоянии своего автомобиля, а также избавить себя от ненужных финансовых затрат, которые при обращении на СТО обязательно появятся.

 Загрузка …

Диагностика ВАЗ Самому?! – Это просто!

Категория: Инструкции   /   154 комментариев

В этой статье мы расскажем как просто проводить самостоятельную компьютерную диагностику, а также сопутствующий ремонт автомобилей ВАЗ (2105, 2107, 2108, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115, Приора, Калина).

Если на вашем автомобиле загорелся ошибка двигателя чек (check engine) или же вас беспокоит расход топлива читайте статью, мы научим выявлять подобные неявные проблемы.

Если у вас не тянет двигатель, появились провалы, или автомобиль дергается, проблема также может быть в электронике автомобиля или датчиках. Также не стоит рубить с плеча и бежать в автосервис, возможно проблема решается очень просто, с минимальными материальными затратами. Читаем нашу статью.

Итак, начнем…

Никакой автомобиль, тем более автомобиль русского производства не застрахован от неисправностей. Самое неприятное в этой ситуации это то – если проблема носит не явный характер , такой как неисправная электроника или датчик. Первая мысль в такой ситуации – сразу бежать к автоэлектрику , пусть он решает эти сверх сложные, казалось бы, проблемы. Но! … Стоит ли переплачивать такие деньги за работу, с которой любой автолюбитель может справиться в домашних условиях, с помощью ноутбука или даже с помощью мобильного телефона!?
У каждого инжекторного автомобиля без исключения имеется разъем для диагностики , у автомобилей ВАЗ после 2004 года выпуска он выглядит вот так (см. фото). Чаще всего разъем расположен под рулевой колонкой автомобиля.

Для того чтобы подключить автомобиль к ноутбуку нужен специальный адаптер (см. фото).

Данные адаптер стоит недорого , если сопоставлять со стоимостью компьютерной диагностики двигателя в автосервисе. Заказать данный адаптер можно на сайте www.diagnost7.ru.

Адаптер подходит ко всем русским автомобилям без исключения и даже некоторым авто иностранного производства.
В комплекте с адаптером , поставляется программы для диагностики автомобилей.

Каковы возможности программ? Что можно сделать с помощь данного адаптера?
Диагностика :
• Система управления двигателем
Bosch M1.5.4 (R83), Ителма VS5.1 (R83), Январь 5.1 (R83),
Bosch M1.5.4 (Euro 2), Ителма VS5.1 (Euro 2), Январь 5.1 (Euro 2), Январь 7.2 (Euro 2),
Bosch M7.9.7 (Euro 2), Bosch M7.9.7 (Euro 3/4), Ителма/Автел М73,
Bosch MP7.0 (Euro 2), Bosch MP7.0 (Euro 3), Bosch ME17.9.7 (Euro 3), Ителма М74,
Ителма М75, Ителма М74CAN, Ителма М74CAN MAP
• Автомобильная противоугонная система
АПС6, АПС6.1
• Модуль электропакета
ЭП Приора, ЭП Калина НОРМА, ЭП Калина ЛЮКС, ЭП Гранта, комбинация приборов Гранта/Приора
• Электроусилитель руля
Mando (Корея), КЭМЗ, Автоэлектроника, Авиаагрегат, Север/ДААЗ
• Подушки безопасности
Autoliv ACU3 (Калина, Приора), Таката (Гранта)
• Антиблокировочная система
Bosch 5.3, Bosch 8.0, Bosch 8.1, Bosch 9.0, Bosch 9.0 CAN
Отопитель/климат (Приора, Калина, Гранта)
• Блок управления стеклоочистителем (Приора)
• АКПП Jatco AY-K3

Подключившись к блоку управления (к мозгам) вашей Лады. Вы можете оценить исправность важных датчиков автомобиля, лямда-зонд (датчик кислорода), ДМРВ (Датчик массового расхода воздуха) и т.д.
Видеообзор работы k-line VAG адаптера на примере ваз 2110 2005 г.в. сделанный для сайта www.diagnost7.ru (здесь вы можете подобрать адаптер для своего авто):

Задавайте вопросы о совместимости данного адаптера с вашим авто  в комментариях ниже,  будем рады помочь Вам.

Диагностика ВАЗ в Краснодаре

В компании «ING.GARAGE» вы можете заказать диагностику автомобилей ВАЗ по доступным ценам. Современное оборудование и опытные мастера – вот залог того, что процедура будет проведена правильно и все неисправности, которые есть в двигателе вашего авто, будут вовремя обнаружены и диагностированы. Цены доступные – убедитесь сами.

Мы можем провести диагностику двигателя:
  • ВАЗ 2110;
  • ВАЗ 2114;
  • ВАЗ 2112;
  • ВАЗ 2107;
  • ВАЗ 2115;
  • ВАЗ 2109;
  • ВАЗ 2131;
  • ВАЗ 2113;
  • ВАЗ 21124;
  • Lada Priora;
  • Granta;
  • Vesta и др.

Диагностика авто ВАЗ в Краснодаре

Компьютерная диагностика автомобиля ВАЗ, а также диагностика и оценка состояния инжектора – одни из самых популярных услуг в Краснодаре. Объясняется это довольно просто. Автомобили ВАЗ, ГАЗ несмотря на большое количество иномарок, все еще остаются самыми популярными в городе.

Диагностика двигателя ВАЗ может включать перечень работ: Мастер при помощи манометра МТА оценивает давление топлива и проверяет регулятор давления, а также производительность бензонасоса. Далее, в зависимости от изначальных симптомов, при помощи газоанализатора проверяется уровень СО и СН. Собственно компьютерная диагностика автомобиля ВАЗ. Сканируется коды ошибок ДВС. Мастер просматривает и анализирует полученные данные. На их основании принимаются дальнейшие решения о проведении работ. Далее мастер проверяет топливную систему. Сюда относится и проверка форсунок, и оценка состояния регулятора холостого хода (РХХ), и проверка воздушного фильтра и т.д. При помощи тестера утечек проверяется состояние цилиндров и поршней, оценивается и замеряется компрессия. Используя генератор дыма, мы также проверяет состояние впускного и выпускного тракта на герметичность. Помимо этих работ наши мастера по желанию клиента могут выполнить проверку иммобилайзера.

Диагностика инжекторных двигателей ВАЗ

Качественная диагностика инжектора ВАЗ требует наличия современного оборудования. Сюда относятся компрессометры (как понятно из названия служат для измерения компрессии в цилиндрах), манометры (измеряют уровень давления топлива, и как следствие позволяют оценить состояние топливного насоса, чистоту топливного фильтра и т.д.), мультиметры (напряжение в аккумуляторе, проверка цепей и сопротивления тока и др.), светодиодные пробники, высоковольтные разрядники и др. И естественно для компьютерной диагностики инжектора потребуется специальные автосканеры.

Все это оборудование есть в нашем центре. Но помимо этого у наших мастеров есть еще одна важная вещь, без которой даже самое качественное оборудование для компьютерной диагностики инжектора ВАЗ не поможет. А именно – опыт. Через руки наших мастеров ежегодно проходит до сотни автомобилей ВАЗ самых разных моделей, от популярных ВАЗ 2110 и ВАЗ 2114, до 2115, Lada Priora или Granta. У нас хватит и опыта и знаний для диагностики и ремонта любой неисправности вашего двигателя. Помимо диагностики автомобилей, мы так же оказываем услуги чип-тюнинга авто, а так же диагностику и ремонт ходовой части.

Спасибо!

Мы обрабатываем Вашу заявку и вскоре свяжемся с Вами.

Закрыть

Компьютерная диагностика автомобиля | Диагностика авто в Ярославле цена

Компьютерная диагностика

Вернуться назад

Выполним диагностику Вашего автомобиля на современном оборудовании.

Если у Вас есть вопросы, оставьте свой номер в специальном блоке.

Мы позвоним Вам и все подробно расскажем о ценах и сроках выполнения!

Адрес:

Промышленное шоссе, 64

+7 (4852) 670-990

Компьютерная диагностика — это диагностика электронных систем автомобиля с применением современного компьютеризированного оборудования.

На современных автомобилях проводится диагностика большинства систем автомобилей, в первую очередь электронного блока управления двигателем, а также множества других, в зависимости от комплектации автомобиля: АКПП, ABS, SRS, климатической системы и прочих.

Благодаря современному высокотехнологичному оборудованию, в том числе дилерских сканеров, наши специалисты выполнят диагностику с высокой точностью и в кратчайший срок.

Когда требуется компьютерная диагностика:

  • при активных сигнализаторах неисправностей на панели приборов автомобиля;
  • сбои в работе двигателя и прочих систем автомобиля;
  • рывки при движении, переключении АКПП;
  • повышенный расход топлива, снижение мощности двигателя;
  • посторонние шумы и вибрации.

В не зависимости от наличия неисправностей, компьютерная диагностика требуется проводить в случае:

  • приобретения автомобиля с пробегом;
  • эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях;
  • подготовки автомобиля к длительному путешествию;
  • длительных перерывов в эксплуатации автомобиля.

Компьютерная диагностика в Ярославле — возможность выявить неисправность еще на ранней стадии. Своевременное устранение неисправностей предупредит выход из строя дорогостоящих узлов и агрегатов.

Адрес:

Промышленное шоссе, 64, Ярославль

+7 (4852) 670-990

OBD2 Lada ▷ Какой автодиагностический сканер подойдет для вашего автомобиля?

Несколько тысяч OBD2-совместимых автомобилей были протестированы нашими клиентами с помощью klavkarr. Вы можете прочитать их отзывы на этой странице. Убедитесь, что диагностический сканер klavkarr будет работать с вашим автомобилем.

Выберите марку вашего автомобиля Лада

Наши зарегистрированные пользователи позволили нам создать эту таблицу, и мы благодарим их. Содержит 11550 протестированных автомобилей в том числе 3966 различных типов и комплектаций.

Напоминаем, что стандарт EOBD регулируется законодательством, которое гласит, что автомобили должны быть совместимы с определенной даты. Подробнее о презентации OBD .

Чтобы легко диагностировать свой автомобиль, загрузите наше программное обеспечение для диагностики автомобилей EOBD-Facile. .

Все БЕНЗИНОВЫЕ автомобили с 2001 года и ДИЗЕЛЬНЫЕ автомобили с 2004 года являются СОВМЕСТИМЫМИ , даже если они не находятся в списке.

Быстро найдите марку автомобиля с помощью функции поиска в веб-браузере (CTRL + F), а для получения более подробной информации о значении режимов посетите нашу страницу. Режимы OBD и PID.

(1) — Цифры в скобках (x3) соответствуют количеству испытанных транспортных средств того же типа
(2) — Мощность в лошадиных силах DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)
(3) — Поддерживается только PID для основного кислородного датчика (№ 1)
Столбец Mode X: Транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен, и в результате этот режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы.Ни один из описанных ниже автомобилей не поддерживает режим 8.

Если вашего автомобиля нет в таблице ниже, перейдите на следующий сайт, также содержащий список проверенных автомобилей. Обратите внимание, что не все используемые интерфейс и протокол поддерживаются интерфейсом типа ELM. http://www.blafusel.de/obd/obd2_scanned.php

Интерпретация данных таблицы

В таблицах на этой странице представлены списки автомобилей, совместимых со стандартом OBD (EOBD или OBD2 в зависимости от страны).Совместимые автомобили можно диагностировать с помощью универсальных (мультибрендовых) интерфейсов ELM327.

Настольная утилита

Есть несколько применений:

  • Хотя официальные даты внедрения стандарта уже определены, производители внедрили его более или менее рано. (См. официальные даты). Список можно использовать (если в нем есть ваш автомобиль), чтобы заранее узнать, можете ли вы купить интерфейс ELM и будет ли он работать с вашим автомобилем.
  • Вторая часть полезной информации — «уровень» реализации стандарта.В общем, чем новее ваш автомобиль, тем больше диагнозов вы можете на нем сделать. В таблицах перечислены режимы поддержки и их параметры.

Как был составлен этот список?

Мы попросили пользователей нашего программного обеспечения EOBD-Facile помочь создать этот список, вернув их файл журнала подключения к их транспортному средству. В обмен на этот вклад функции программного обеспечения доступны бесплатно. Точная процедура объясняется на Программное обеспечение EOBD-Facile стр.

Понимание наборов цифр в таблицах

Чтобы понять эти цифры, соответствующие параметрам (PID), мы бесплатно включили небольшую программу в наше программное обеспечение. Он доступен из меню файла и PID Decoder

.

Ремонт и обслуживание Жигулей. Книга ВАЗ. Ремонт и обслуживание «Жигулей» Все об авто ремонте ваз 2104

Одной из специализаций наших станций является качественный ремонт ВАЗ 2104.В наших автосервисах есть специализированный ремонтный инструмент. В наличии расходные материалы, масла и жидкости необходимые для проведения плановых ТО. В течение пары часов с основного склада привезем любые запчасти для ремонта.

Перед началом ремонта ВАЗ 2104 сделаем бесплатную диагностику подвеска, двигатель или электрика (бесплатная диагностика в случае ремонта на наших СТО). Мы не рекомендуем делать ремонт своими руками. Каждый должен делать свою работу. Ремонт своего автомобиля нужно доверить тем, кто занимается этим каждый день.

Стоимость работ в автосервисах Санкт-Петербурга:

Вид работ Цена Запчасти
Замена масла в двигателе 500 руб. от 2 00 руб.
Замена масла в коробке от 600 руб. от 3100 руб.
Замена передних колодок от 500 руб. от 1200 руб.
Замена задних колодок, дисков от 600 руб. от 1100 руб.
Замена задних колодок, барабан от 1200 руб. от 1850 руб.
Замена воздушного фильтра от 200 руб. от 300 руб.
Сменный салонный фильтр от 400 руб. от 500 руб.
Замена ГРМ от 4500 руб. от 3500 руб.
Замена сцепления от 4000 руб. от 5200 руб.
Замена ступицы от 1500 руб. / шт. от 2300 руб.
Замена ступичного подшипника от 1700 руб. / шт. от 1650 руб.
Замена сайлентблоков от 250 руб. / шт. от 300 руб.
Замена рычагов от 1200 руб. / шт. от 1800 руб.
Замена рулевой рейки от 3000 руб. от 7500 руб.
Замена лампочки от 150 руб. / шт. от 100 руб.
Сменные тормозные диски от 1000 руб. от 1200 руб.
Замена свечей зажигания от 150 руб. / шт. от 150 руб.
Замена амортизаторов от 1800 руб. / шт. от 1800 руб.

Регламентное техническое обслуживание и техническое обслуживание ВАЗ 2104 рекомендуется проводить каждые 7-10 тыс. км.бегать. Сюда входит замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра. При проведении плановых работ мы проведем бесплатную диагностику всех узлов ВАЗ 2104 и составим список рекомендаций.

Каждые 60 тыс. км. пробега, рекомендуем менять ремень ГРМ с роликами, а если мотор цепной, то цепь лучше менять каждые 120 тыс. км. Свечи лучше менять каждые 40 тыс. км пробега для бензиновых двигателей и 100 тыс. км.работать на дизельном двигателе. На моделях с адаптивным дросселем рекомендуется чистка и адаптация. дроссельная заслонка каждые 60 тыс. км.

Самые известные проблемы и неисправности ВАЗ 2104:
— закисание поршней суппорта с последующим неравномерным износом колодок и дисков;
— Плохая конструкция топливного фильтра — машина дергается, глохнет, троит;
— скрип в салоне автомобиля, связанный с некачественным пластиком — проклейка антискрипным материалом;
— проблема с коробкой — ранний выход из строя подшипников и сальников первичного вала;
— в штатных радиаторах охлаждения течь в месте соединения с боковой частью;
— тугой руль — проблема с гидроусилителем руля автомобиля — переборка или замена по результату диагностики.

Степень износа подшипника ступицы можно определить только при диагностике.

Гарантия на все ремонтные работы ВАЗ 2104 — 6 мес.

Адрес: г. Москва, 1 Нагатинский пр-д, 13 (м. Нагатинская)

Время работы: ежедневно 9:00-23:00

Профессиональный кузовной ремонт любой сложности: (выпрямление вмятин, устранение царапин, полное восстановление геометрии кузова). — ремонт ДВС, ходовая; — Рисование; — стапельные работы; — Обслуживание; — Комплексная диагностика.

ответов: 1


«Наши» автомобили в надежных руках!
Запрос на обслуживание

Адрес: г. Москва, 2-й Нагатинский проезд дом 6 строение 1 (м. Нагатинская)

Время работы: 9-00 22-00

Ремонт КПП. Ремонт коробки передач ВАЗ 2101-2107_____2500р. Ремонт коробки передач ВАЗ 2108-21099_____2500р. Ремонт коробки передач ВАЗ 2110-2115_____2500р. Ремонт КПП Калина, Приора_____2500р. Ремонт КПП ГАЗЕЛЬ-ВОЛГА _____2500р.Наш Автосервис полностью оснащен для ремонта ВАЗ, ГАЗ, ГАЗель, УАЗ, ИЖ ОДА,…

Супермаркет автосервиса

ответов: 2 276


Суперсервис
Сервисная заявка

Адрес: г. Москва, г. Щербинка, ул. Космонавтов дом 1, корпус «Б», корпус 33 (м. Бунинская аллея)

Время работы: 10.00-19.00

Для клиентов сайта Карпис — СКИДКА в автосервисе Superstore — 30%. Автосервис Superstore выполняет: — техническое обслуживание, — ремонт, — кузовной ремонт автомобилей, — ремонт глушителей, — ремонт и заправку кондиционеров.Постоянно в наличии запчасти на Шевроле Авео, Шевроле Ланос, Шевроле…

ответов: 248


Комплексное обслуживание вашего автомобиля
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, Ростокинский проезд дом 3 строение 5 (м. ВДНХ)

Время работы: 8.00-22.00

Мы занимаемся всем, что связано с автомобилями Mitsubishi. Здесь вы можете найти б/у и новые запчасти этого производителя. Любой ремонт любой сложности.Наша компания осуществляет в короткие сроки по низким ценам ремонт любой сложности японских автомобилей. Виды ремонта: слесарные…


Глушители и катализаторы: установка, замена, ремонт
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, Южнопортовая дом 15 строение 23 (м. Кожуховская)

Время работы: Ежедневно с 10.00 до 19.00

Специализированная станция по ремонту выхлопных систем автомобилей «Прямоток-Сервис».Бригада профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Установить эмулятор лямбда-зонда (обманка кислородного датчика). Изготовление прямоточной выхлопной системы. Станция…


Слесарь по ремонту и обслуживанию
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, Кантемировская дом 59 А (м. Коломенская)

Время работы: без выходных с 09:00 до 21:00.

ООО «Техцентр Максимум» осуществляет техническое обслуживание, диагностику и все виды работ по ремонту двигателя, ходовой и электротехнической части автомобиля, а также установку дополнительного оборудования и комплексный кузовной ремонт в соответствии с технологией завода-изготовителя. Ремонтно-сервисный участок «…

ответы: 51


Убираем 97-100% повреждений по кузову
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, ул. Булатниковская, д. 2а (м.Пражская)

Время работы: с 9-00

Удаление вмятин без покраски Основным видом деятельности компании является беспокрасочный ремонт вмятин на кузове автомобиля по технологии PDR (Paintless Dent Repair). Технология позволяет на 97-100% удалить повреждения на кузове автомобиля, без необходимости замены и/или покраски элементов.

ответов: 2 372


Наша специализация — трансмиссионные работы
Заявка на услугу

Адрес: г. Москва, Огородный проезд д4 (метро Тимирязевская)

Время работы: с 10-00 до 21-00

Ремонт МКПП.- Ремонт МКПП любой сложности выполняется в Авторуссервисе опытными мастерами. Если вам нужен качественный ремонт МКПП, обращайтесь к нам. Ремонтируем коробки передач VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu,…

ответов: 4 280


Наша цель — ваше хорошее настроение!
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе д. 2167с3 (метро Алтуфьево)

Режим работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно

Специализируемся на ремонте иномарок Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel и других марок. Наша компания занимается ремонтом автомобилей более 8 лет. Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами на оборудовании ведущих мировых производителей. …

Технический центр «СЭКсервис»

ответы: 1 176


SEK Сервисная служба выполнит любую сложную работу
Запрос на обслуживание

Адрес: г. Москва, проспект Мира, д. 186 (метро ВДНХ)

Время работы: с 10-00 до 20-00

Ремонт рулевых реек, насосов Гур.Наша компания работает в сфере автосервиса с 1992г. и оказывает широкий спектр услуг по ремонту двигателей, покраске автомобилей, ремонту автомобилей, чистке инжекторов и другим услугам по обслуживанию автомобилей. Перечень услуг нашего автосервиса можно продолжать бесконечно…

TRIAAA

ответы: 8

Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, Большой Волоколовский проезд, дом 10 (м. Щукинская)

Время работы: с 10.00 до 21.00

рихтовка без покраски современные технологии тюнинг, ателье, любые нестандартные решения а так же молярка кузова ремонт бамперов любой сложности локальная покраска полировка кузова

ответов: 1 142


Бесплатный ремонт от ОСАГО!
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, ул. Рабочая 84, корпус 4 (м. Площадь Ильича)

Время работы: 10-20

Наша компания работает на рынке автоуслуг более 15 лет.Мы специализируемся на кузовном ремонте, покраске и механическом ремонте легковых и коммерческих автомобилей. Также мы осуществляем: — Обслуживание корпоративных клиентов. — Замена лобового стекла. — Решение нестандартных…

Автосервис «Дилс-Авто»

ответы: 728


Выполняем слесарно-кузовной ремонт автомобилей любой сложности!!!
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, Добролюбова дом 1 (м. Петровско-Разумовская)

Время работы: 9-22

Расположенный в Бутырском районе (СВАО) АвтоТехЦентр «ДИЛС АВТО» рад предложить Вам свои услуги по быстрому и качественному ремонту Вашего автомобиля.Будем рады предложить Вам лучших специалистов по кузовным, слесарным, арматурным, жестяным и малярным работам. Работа слаженная и давно работает…

Автокомплекс «Лиан-Моторс»

ответы: 872


Ремонт и обслуживание автомобилей на высшем уровне 7 дней в неделю
Заявка на обслуживание

Адрес: г. Москва, Абрамцевская дом 30 строение 3 (м. Алтуфьево)

Время работы: Пн-Вс 9.00-21.00

Технический центр «Лиан-Моторс» имеет отличный слесарный и кузовной цех, четыре профессиональные автомойки, а также предоставляет широкий спектр услуг для владельцев различных марок автомобилей. Шиномонтаж, ремонт двигателей, электрооборудование и арматурные работы, мойка …

Недорогой качественный автосервис «АвтоделоФФ»

ответы: 271


«Все для вашего автомобиля»
Запрос на обслуживание

Адрес: г. Москва, Дербеневская дом 7 строение 19 (м.Павелецкая)

Время работы: 9:00-22:00

Наша СТО полностью соответствует критериям дилерских станций, оснащена новейшим диагностическим и ремонтным оборудованием и всем необходимым инструментом. Клиенты автосервиса могут рассчитывать на полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию любых моделей В нашем автосервисе нет…

ответов: 8 477


Сидоров Р.Ю.

ВАЗ-2104 , известный в народе как «четвёрка» — это советский, а позже и российский автомобиль универсал на базе ВАЗ-2105, пришедший на смену в модельном ряду ВАЗ-2102.

«Четверка» выпускалась с 1884 по 2012 год на Волжском автомобильном заводе.

Затем ВАЗ-2104 выпускался в Ижевске, и поступал для крупноузловой сборки на украинские заводы « Богдан » и «КрАСЗ». При создании данной модели перед конструкторами стояла задача добиться максимального потребительского эффекта при наименьших затратах. Первые образцы «четверки» не были оснащены даже задним дворником и обогревом стекол.

Отметим, что существовала даже экспортная версия ВАЗ-2104 .

Более поздняя версия ВАЗ-21047 оснащалась пятиступенчатой ​​коробкой передач, частичным электропакетом и салоном с анатомическими передними сиденьями от ВАЗ-2107 . А с 1999 по 2006 год выпускалась даже модификация ВАЗ 21045 с дизельным двигателем. силовая установка объемом 1,52 л. У «четверки» просторный салон, причем полезный объем багажника увеличивается за счет складывающегося заднего сиденья. Несмотря на устаревшую конструкцию, автомобиль прост и надежен в эксплуатации, а также доступен по цене.

ВАЗ-2104 прекрасно приспособлен для перевозки как грузов, так и пассажиров. Разъемная задняя дверь по линии пола не создает лишних неудобств при погрузке или разгрузке. Автомобиль отлично подойдет как для дальних поездок, так и для поездок по городу.

ВАЗ 2104 — автомобиль старомодный. Подлежит ремонту, в том числе — своими руками. Что-то делают даже в частном гараже, без серьезного опыта. Это не то что нынешние иномарки, ремонт которых заключается в замене агрегатов: сломалась коробка — меняем коробку, сломался стартер — меняем стартер, сломалась машина — меняем… Не до такой степени, конечно, но близко к этому.

Ремонт ВАЗ 2104 — «клубное» мероприятие. Членам неформального клуба «Ремонт ВАЗ 2104» можно все. В частных гаражах разбирают двигатель, притирают клапана, модернизируют карбюратор и доводят мощность двигателя до 200 лошадиных сил. Это под силу не каждому, но простой ремонт ВАЗ 2104 своими руками делают даже неопытные автолюбители.

Какие детали машины чаще всего требуют ремонта и почему

ВАЗ 2104 машина рабочая, а не парадная.Среди автовладельцев много сельских жителей; он часто эксплуатируется в плохих условиях или в условиях бездорожья. Это и определяет характер типичных поломок ВАЗ 2104. Часто ломаются детали подвески.

К числу типовых поломок относятся:

  • шарикоподшипники;
  • главный тормозной цилиндр;
  • амортизаторы
  • ;
  • передние тормозные цилиндры;
  • задние тормозные цилиндры.

Тормоза автомобиля важны с точки зрения безопасности вождения.Если у вас нет соответствующего опыта и инфраструктуры, вам следует обратиться за ремонтом тормозов к профессионалам. Они выполняют эту работу каждый день и несут за нее ответственность. Такие поломки ВАЗ 2104 случаются часто, а у мастеров большой опыт.

На втором месте по количеству поломок в автомобиле ВАЗ 2104 находится электрооборудование. Перегорают лампочки, отходят контакты, обрываются высоковольтные провода. Время от времени приходится менять аккумулятор, покупать ремень генератора.Электротехника – это наука о контактах. Им нужно следовать.

Двигатель ВАЗ 2104 надежный, отлично зарекомендовал себя при эксплуатации зимой и летом. Но он нуждается в уходе. Засорился топливный и воздушный фильтр ВАЗ 2104, их необходимо регулярно менять. Ему не нравится двигатель ВАЗ 2104 «левого» некачественного бензина. Заправляйте ВАЗ 2104 на проверенных АЗС.

Чистка топливного бака, топливопроводов и карбюратора ВАЗ 2104 — занятие кропотливое и неприятное.Помогает использование специальных присадок к топливу, но лучше избежать риска залить «левый» бензин.

Поможет ли руководство по ремонту и техническому обслуживанию при разборке автомобиля

Руководство по ремонту и обслуживанию ВАЗ 2104 – незаменимый источник информации о вашем автомобиле. Где еще вы узнаете, сколько и как часто заливается масло в двигатель ВАЗ 2104 и какое масло подходит вашей «четверке». В мануале написано сколько багажа загружается в багажник ВАЗ 2104, на какой расход топлива ориентируются при езде в городе и по трассе, сколько антифриза заливается в бачок омывателя лобового стекла, до какого давления накачаны шины .Эта информация дана в разделе по эксплуатации ВАЗ 2104. И чем точнее вы будете следовать рекомендациям из этого раздела, тем реже вам придется обращаться в раздел по ремонту.

Много информации содержит схема электропроводки ВАЗ 2104. В мануале есть принципиальная схема с обозначением цвета проводов, которые ведут к потребителям электроэнергии, и номиналы тока, на которые рассчитаны предохранители. Эта информация незаменима при устранении неполадок, связанных с ремонтом электрики автомобиля ВАЗ 2104.

Важно, чтобы руководство по ремонту и эксплуатации, которое вы приобрели вместе с автомобилем, содержало информацию о вашей модификации и комплектации ВАЗ 2104. Информация, полученная в Сети, часто относится к версии ВАЗ 2104, отличной от вашей и может лично вам не подходит. Если вы полагаетесь на информацию, полученную из Интернета, вы несете ответственность за результат. Если вы обнаружили опечатку в официальном руководстве по ремонту, вы можете предъявить претензию производителю ВАЗ 2104, и он ответит.

Официальный мануал важен при разборке и еще важнее при сборке ВАЗ 2104.

Отличия ремонта карбюраторной и инжекторной модификаций

По ремонту карбюраторный и инжекторный вариант двигателя ВАЗ 2104 отличаются тем, что:

  • карбюраторный двигатель проще ремонтировать в полевых условиях, но чаще ломается;
  • инжекторный двигатель ВАЗ 2104 реже выходит из строя, но без соответствующей инфраструктуры ремонтировать его сложнее.

Карбюраторный двигатель ВАЗ 2104 имеет устройство, знакомое потребителям продукции отечественного автопрома еще с довоенных времен. Топливно-воздушная смесь готовится в карбюраторе, поступает в цилиндр двигателя, загорается от свечи и толкает поршень. Если двигатель ВАЗ 2104 глохнет на ходу, если плавают обороты холостого хода, если мотор вяло реагирует на нажатие педали акселератора – рецепт один. Потянул дроссель на себя, и вперед, на ремонт. Расход бензина увеличится, но до ближайшей автомастерской на ВАЗ 2104 с карбюраторным двигателем вы приедете.

Когда требуется ремонт двигателя с распределенным впрыском, все не так просто. Режимами работы инжекторного двигателя управляет электронный блок управления (ЭБУ). Чтобы понять, какая именно неисправность требует ремонта, нужна компьютерная диагностика, считывание кодов ошибок с ЭБУ. На дороге его нет. Получите кабель, попросите прицеп или вызовите эвакуатор.

Оба варианта двигателя ВАЗ 2104 имеют плюсы и минусы. Тенденция мирового автомобилестроения – переход с карбюраторных двигателей на инжекторные.Наше время — время инжектора. Итак, по сравнению с карбюраторным двигателем инжекторный двигатель имеет больше преимуществ, чем недостатков. И дело не только в ремонте.

Инжекторные двигатели более экономичны, надежны и экологичны.

Ремонт электрооборудования своими руками

Самый распространенный вид ремонта электросистемы автомобиля ВАЗ 2104 – замена предохранителя. Если прибор неисправен, сначала проверьте предохранитель. Это лампочка исполнительного механизма или индикатора, начните с предохранителя.

На ВАЗ 2104 первых годов выпуска устанавливались пальчиковые предохранители. Они представляли собой диэлектрические цилиндры с металлическими контактами на концах и плавким элементом внутри цилиндра. Конструкция была не очень надежной. Контакты нагрелись, предохранители вышли из строя.

В дальнейшем на ВАЗ 2104 применялись предохранители вилочного типа. Предохранитель этого типа представляет собой пластмассовый корпус, на который нанесена цветовая и цифровая маркировка номинального тока, и два контактных плоских электрода, соединенных плавкой перемычкой.Через окошко в верхней части корпуса видно состояние плавкого элемента.

Блок предохранителей расположен в моторном отсеке с правой стороны. Сверху блок закрывается крышкой, на которую нанесены обозначения назначения реле, номера предохранителей и защищаемых ими цепей, что удобно при ремонте. Большинство цепей автомобиля ВАЗ 2104 защищены предохранителями, установленными в монтажном блоке.

Удалив предохранитель, защищающий цепь вышедшего из строя устройства, убедитесь, что он неисправен.Вставьте новый. Не рекомендуется использовать для ремонта «жучки» из отдельных жил многожильного медного провода. Это опасно. Помните, что замена предохранителя не устраняет причину перегоревшего предохранителя и часто дает только временную передышку. После замены предохранителя как можно скорее отправляйтесь в мастерскую, определите причину неисправности и произведите ремонт.

Запас предохранителей трех номиналов для ремонта ВАЗ 2104 должен сопровождать вас в каждой поездке.

Ремонт генератора своими руками

Распространенным видом ремонта агрегатов ВАЗ 2104 является устранение поломок, связанных с генератором автомобиля.Неисправности делятся на три группы.

  1. Неправильная регулировка натяжения ремня.
  2. Неисправность ремня.
  3. Повреждение самого генератора.

Ремень в двигателе ВАЗ 2104 проходит через 3 шкива: сам генератор, коленчатый вал и вал насоса охлаждающей жидкости. Правильность натяжения ремня можно проверить путем измерения свободного прогиба ремня между шкивами коленчатого вала и водяного насоса. Прогиб измеряется при выключенном двигателе посередине пролета ремня между шкивами.Стандартное значение составляет 10–12 мм. Если прогиб выше нормы, необходим ремонт: ремень подтягивается.

Вы можете выполнить эту работу самостоятельно. Для этого ослабьте гайку крепления генератора к регулировочной планке. Отодвиньте его от картера до тех пор, пока не восстановится правильное натяжение ремня.

Для самостоятельного ремонта генератора вам понадобится:

  • портативный мультиметр;
  • съемник трехзахватный;
  • выколотка из мягкого металла для запрессовки переднего и заднего подшипников;
  • оправка для запрессовки подшипников;
  • набор ключей и отверток.

Вероятно, при ремонте придется стачивать болгаркой заточенные концы болтов крепления крышки переднего подшипника. Вам понадобится полностью оборудованная слесарная мастерская. Есть умельцы, которые могут перемотать сгоревшую обмотку статора, но это занятие для любителей ремонтировать ВАЗ 2104. Денег вы потратите больше, чем покупать б/у генератор на разборке. А новый тебе и не нужен: машина у тебя «старая», битая. Он не переживет новый генератор.

Самостоятельная замена вышедшего из строя узла – это максимум, на что можно претендовать без профессионального опыта и специального оборудования для ремонта.

ВАЗ 2104,2105 с двигателями 1.5, 1.5i, 1.6i устройство, обслуживание, диагностика, ремонт (PDF, 57Mb)
Книга по ремонту автомобилей ВАЗ классического семейства с полноцветными иллюстрациями. Процесс разборки и ремонта снабжен подробными фотографиями и комментариями. Книга предназначена для автолюбителей, самостоятельно обслуживающих Жигули.


Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ-2104,2105 и модификаций (PDF, 31Mb)
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей «Жигули» четвертой и пятой моделей. Рассмотрен ремонт на базе готовых запчастей с учетом возможных неисправностей и способов их устранения.
В мануале описаны следующие модели автомобилей:
— ВАЗ-2105 седан с двигателем 1,3 л
— ВАЗ-21051 седан с двигателем 1,1 л
— ВАЗ-21053 седан с двигателем 1,5 л
— грузопассажирский » универсал» на ВАЗ-2104 на базе ВАЗ 2105
— универсал ВАЗ-21043 с 1.двигатель 5 литров


Автомобили «Жигули» ВАЗ-2104, -2105, -2107 Строительство и ремонт (DJVU, 7Mb)
Описание автомобилей «Жигули» четвертой, пятой и седьмой моделей, в количестве, достаточном для их надлежащего ремонта. Приведены возможные неисправности, пределы износа и допуски. Издание 3, первое издание вышло в 1989 году. Авторы В.А. Вершигора, А.П. Игнатов, К.В. Новокшонов, К.Б. Пяткова, изд-во Транспорт, 1996


Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей семейства ВАЗ-2104, 2105 (DJVU, 48Mb)
Очередная книга по ремонту ВАЗ.Предназначен для специалистов станций технического обслуживания и индивидуальных владельцев.


Руководство по ремонту и каталог запчастей ВАЗ 2104, 2105. Официальное издание ОАО «АвтоВАЗ», Москва 2001 (DJVU, 14Mb)
Наиболее полное руководство по ремонту автомобилей ВАЗ 2104, ВАЗ-2105 и их модификаций по материалам от производителя АвтоВАЗ на установку, обслуживание и ремонт. Может служить пособием при обучении специалистов СТО. Настоящая книга ВАЗ.

Альбомы на классические автомобили ВАЗ


Многоцветный альбом автомобилей ВАЗ-2103, ВАЗ-2106 и их модификаций (PDF, 13Mb)
Иллюстрированное многоцветное руководство знакомит читателя с общей компоновкой и устройством основных узлов и механизмов автомобилей ВАЗ-2103 и ВАЗ-2103 и ВАЗ-2103. Автомобили 2106, и их модификации ВАЗ-21033, ВАЗ-21035, ВАЗ-21061, ВАЗ-21063, ВАЗ-21065.Художники Е.И. Брейкин, В.Ф. Ермолин, Н.П. Осьмаков, В.К. Скребников.

Программа-диагностика ВАЗ. Какие бывают сканеры и адаптеры для диагностики отечественных автомобилей

Автомобили ВАЗ

, по мнению многих водителей, не отличаются особой надежностью, и поэтому иногда ремонт автомобиля происходит посреди дороги «на коленке». Но для того, чтобы таких случаев у вас не возникало, необходимо своевременно проводить диагностику автомобиля и устранять выявленные проблемы.

В принципе можно сделать самому.Для этого вам понадобится специальный сканер или компьютер. В первом случае у водителей не всегда есть возможность купить диагностический прибор, так как его стоимость составляет несколько тысяч рублей. А вот с ноутбуком будет намного проще. С помощью специальной программы и адаптера вы сможете обнаружить абсолютно любую поломку практически в любой момент. Кроме того, они не занимают много места, но их можно перевозить хоть на заднем сиденье. С доступом к ноутбуку у вас не должно возникнуть проблем. Продается программа для диагностики ВАЗ 2114-2117.Ниже мы рассмотрим несколько видов устройств, благодаря которым вы сможете продиагностировать свой автомобиль совершенно бесплатно.

На данный момент существует не одна диагностическая программа для ВАЗ, а целых четыре, благодаря которым можно обнаружить любую поломку в автомобиле. Он:

  • Вагком.
  • Инструмент VAG.
  • «Мотор-тестер» (программа для диагностики ВАЗ 2110, УАЗ и ГАЗ).
  • Унискан.

Каждый из них имеет свой уникальный интерфейс. И каждый из них можно использовать для выявления неисправностей в одной или нескольких частях машины.Но давайте рассмотрим все по порядку.

Мотор-тестер

Этот прибор позволяет вовремя обнаружить поломку на любом отечественном автомобиле. А диагностировать машину можно при любых температурных и погодных условиях. Принцип его работы следующий. Эта программа считывает информацию адаптера с компьютера и визуализирует полученные коды ошибок на экране компьютера. По сути, «Мотор-тестер» (как диагностическая программа ВАЗ) помогает сделать профессиональную диагностику автомобиля.На фирме СТО за такую ​​же работу с вас потребуют не меньше пары тысяч рублей. Кстати, «Мотор-тестер» можно использовать не только на автомобилях ВАЗ, но и на многих других отечественных автомобилях — УАЗ «Патриот», ГАЗель, Волга и многих других. Благодаря этому каждый владелец российского джипа, легкового автомобиля или небольшой тележки может вовремя без особых сложностей и совершенно бесплатно обнаружить поломку.

Инструмент Vag

Данная диагностическая программа ВАЗ 2110-17 также часто используется на автомобилях VAG-класса.Он позволяет точно определить неисправность любой электронной или механической системы. Все, что нужно автовладельцу для комплексной компьютерной диагностики – это ноутбук, специальный адаптер и соединительные кабели.

Программа Унискан

Диагностику ВАЗ можно проводить с помощью этого прибора. Эта программа является наиболее универсальной, так как может находить ошибки не только на автомобилях европейского, но и американского, азиатского и российского производства. С помощью Унискан можно быстро определить текущее состояние подвески или топливной аппаратуры.

р>

Автомобильные диагностические сканеры OBD2 100% сделано во Франции

Автомобильный диагностический сканер OBD2 и программное обеспечение

Outils OBD Facile специализируется на автомобильной электронной диагностике . Мы работаем с автомобильной электронной диагностикой и разъемом OBD с 2009 года.

Бортовая электроника появилась в наших автомобилях в начале 2000-х годов. Поэтому стало обязательным чтение автомобильных компьютеров для получения информации о проблемах с двигателем.

Наша цель — сделать эти диагностические инструменты для автомобилей , обычно предназначенные для профессионалов, доступными для частных лиц, позволяющих им обнаруживать электронные неисправности своего автомобиля.

С нашим сканером klavkarr и программным обеспечением EOBD-Facile и мобильными приложениями мы надеемся, что вы сможете устранять свои электронные неисправности самостоятельно без необходимости использования «диагностического пакета» вашего дилера.

Наше решение «подключи и работай» простое в использовании. Просто подключите сканер klavkarr к разъему OBD вашего автомобиля, запустите сканирование с помощью нашего программного обеспечения EOBD-Facile и сотрите сигнальную лампу двигателя.

Мы предлагаем ряд продуктов, основанных на стандарте OBD2.При каждом заказе сканера klavkarr вы можете выбрать диагностику автомобиля либо на ПК / Mac, либо на Android или iPhone. Наше программное обеспечение EOBD-Facile можно использовать на всех устройствах.

Не стесняйтесь обращаться к нам, чтобы найти автомобильный диагностический сканер , который соответствует вашим потребностям.

Для получения дополнительной информации об OBD (бортовой диагностике) посетите наш веб-сайт www.outilsobdfacile.com и присоединяйтесь к сообществу , насчитывающему более 100 000 пользователей !

Особенности клавкарр сканера

Благодаря сканеру klavkarr, подключенному к диагностическому разъему OBD2 вашего автомобиля, и программному обеспечению EOBD-Facile, вы можете получить доступ к информации о двигателе и трансмиссии вашего автомобиля.

После постановки диагноза вы можете прочитать и стереть коды неисправностей двигателя и трансмиссии, а также выключить сигнальную лампу двигателя на приборной панели вашего автомобиля.

Диагностика автомобиля также может быть выполнена с вашего смартфона с помощью наших приложений для диагностики автомобилей , доступных в App Store и Google Play.

Наш клавкарр-сканер позволяет проверить, среди прочего, датчики устройств защиты от загрязнений (лямбда-зонд), пропуски зажигания, систему впрыска, клапан EGR и выполнить общий контроль компонентов, не прибегая к специалист.

klavkarr : мультибрендовый автомобильный диагностический прибор

Наш автомобильный диагностический сканер является мультибрендовым. Так, с его помощью можно проводить диагностику поломок всех марок автомобилей (Renault, Peugeot, Citroen, Fiat, Ford, Audi, Volkswagen, Opel, BMW, Skoda, Seat, Land Rover, Mercedes, Alfa Romeo и др.). Все легковые автомобили совместимы с 2001 г. для бензиновых двигателей и с 2004 г. для дизельных двигателей.

Наш сканер klavkarr, наше диагностическое программное обеспечение EOBD-Facile и приложения полностью разработаны и произведены во Франции нашей командой инженеров.

Оборудование НТС для диагностики автомобилей

НТС производит широкий спектр диагностического оборудования для российских и зарубежных легковые автомобили.

На сайте НТС www.nppnts.com вы найдете техническую информацию и документацию по автомобильному диагностическому оборудованию НТС.

НТС осуществляет прямой экспорт товаров в страны Таможенного союза. По вопросам экспорта оборудования в другие страны обращайтесь в сервисные службы АВТОВАЗа или к другим нашим дилерам.В настоящее время прямые экспортные поставки в страны дальнего зарубежья для НТС экономически нецелесообразны. Информация на сайте www.nppnts.com носит ознакомительный характер, цены актуальны при покупке в России, для более подробной информации о оборудовании посетите наш сайт www.nppnts.ru.

Обращаем ваше внимание на лидеров продаж диагностических сканеров: Портативный сканер-тестер ДСТ-14Т позволяет выявлять и устранять неисправности электронного топлива. системы впрыска и других электронных систем автомобиля.

Вы можете обновить программное обеспечение сканера ДСТ-14Т через Интернет.

Диагностические сканеры ДСТ-14Т уже имеют полноценный англоязычный интерфейс, поставляются с технической документацией на английском языке.

Все оборудование дальнейших разработок имеет англо-русский пользовательский интерфейс.

Наряду со сканерами НТС производит компьютерные системы диагностики автомобилей Обслуживание.Это — Мотор-тестер-МТ10КМ и Сканер МТ10СОМ. Эти системы диагностируют более 1700 типов электронных блоков управления (ЭБУ) Российские и иномарки. Список диагностических электронных блоков управления постоянно растет. Системы имеют англоязычный интерфейс и документацию.

Описание каждого нового предмета снаряжения будет доступно на Сайт НТС www.nppnts.ком.

НТС производит широкий спектр диагностического оборудования для российских и зарубежных легковые автомобили. Приборы НТС официально рекомендованы как дилерские на автомобиле производитель АвтоВАЗ. Приборы НТС не дилерские для Lada Vesta, а наши сканеры DST используются для тестирования Lada Vesta на конвейере АВТОВАЗа, также мы продаем программное обеспечение для диагностики Lada Vesta.

С полным перечнем оборудования НТС можно ознакомиться на сайте Русскоязычный сайт НТС — www.nppnts.ru

Иностранные дилеры приветствуются!

Иностранные дилеры приглашаются к сотрудничеству с НТС! Мы будем рады ответить на все ваши вопросы.


Новинка! Диагностический сканер-тестер ДСТ-14Т

Диагностический сканер-тестер

ДСТ-14Т предназначен для выявления и устранения неисправностей электронных систем автомобиля: электронного впрыска топлива, АБС, иммобилайзера, климатической системы, отопителя и др.ДСТ-14Т может применяться для диагностики электронных систем управления автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, GM-АВТОВАЗ, СЕАЗ/КАМАЗ, VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), Daewoo/Chevrolet , Киа, Опель, Рено, Пежо, Фиат, Ситроен, Хендай, Форд, БАВ, Грейт Волл, Чери, Мазда, Тойота/Лексус, Фотон, Ссанг Йонг, Хафей, Мицубиси.
Все программные модули входят в состав DST-14T. Программное обеспечение DST-14T можно обновить через интерфейс USB.


Диагностика иномарок и некоторых российских автомобилей

Диагностическое оборудование НТС не допущено в качестве дилерского оборудования для контроллеры диагностики, устанавливаемые на иномарки и некоторые российские автомобили.В в то же время для диагностики этих автомобилей основные функции иностранного фирменное оборудование реализовано в устройствах НТС.

Необходимо иметь в виду, что правильная диагностика может быть произведена с помощью соблюдения специальных требований технического регламента производителя. документация.

Автоопределение типа ЭБУ

Функция автоопределения ЭБУ реализована для удобства использования диагностического сканера, однако НТС не гарантирует, что все заявленные контроллеры будут распознаны сканером автоматически.Это происходит потому, что производители официального или тюнингового программного обеспечения ЭБУ не всегда включают в протокол связи необходимые для уникальности идентификационные данные.
Если контроллер из списка доступных ЭБУ не был идентифицирован автоматически, он будет продиагностирован корректно при ПРАВИЛЬНОМ ручном выборе типа ЭБУ. Автоопределение неисправности конкретного контроллера не является дефектным показателем диагностического прибора, а свидетельствует лишь о невозможности однозначного определения типа ЭБУ.


Диагностическая программа ВАЗ. Какие сканеры и адаптеры для диагностики отечественных автомобилей

Автомобили ВАЗ, по мнению многих водителей, не отличаются особой надежностью, в связи с чем иногда приходится ремонтировать автомобиль посреди трассы «на коленке». Но чтобы таких случаев не возникало, нужно вовремя делать диагностику автомобиля и устранять выявленные при этом проблемы.


В принципе это можно сделать и самостоятельно. Для этого вам понадобится специальный сканер или компьютер. В первом случае у водителей не всегда есть возможность купить диагностический прибор, так как его стоимость составляет несколько тысяч рублей. А вот с ноутбуком будет намного проще. С помощью специальной программы и адаптера можно практически в любой момент обнаружить абсолютно любую поломку. Кроме того, они не занимают много места, и их можно возить даже на заднем сиденье. У вас не должно возникнуть проблем с доступом к ноутбуку.Продается программа для диагностики ВАЗ 2114-2117. Ниже мы рассмотрим несколько видов приборов, благодаря которым вы сможете бесплатно продиагностировать свой автомобиль.

На данный момент существует не одна диагностическая программа для ВАЗ, а четыре, благодаря которым можно выявить любую поломку в автомобиле. Он:



  • Вагком.
  • Инструмент VAG.
  • «Мотор-тестер» (программа для диагностики ВАЗ 2110, УАЗ и ГАЗ).
  • Унискан.

Каждый из них имеет свой уникальный интерфейс.И каждый из них можно использовать для обнаружения неисправностей в одной или нескольких частях машины. Но давайте разбираться по порядку.


Мотор-тестер

С помощью этого прибора можно своевременно обнаружить поломку на любом отечественном автомобиле. Причем диагностировать автомобиль можно при любых температурных и погодных условиях. Принцип его действия следующий. Эта программа считывает информацию с компьютера через адаптер и визуализирует полученные коды ошибок на экране компьютера. По сути, «Мотор-тестер» (как диагностическая программа ВАЗ) помогает сделать профессиональную диагностику автомобиля.На фирменных СТО за ту же работу с вас потребуют не менее пары тысяч рублей. Кстати, Мототестер можно использовать не только на автомобилях ВАЗ, но и на многих других отечественных автомобилях — УАЗ Патриот, ГАЗель, Волга и многих других. Благодаря этому каждый владелец российского джипа, легкового автомобиля или малолитражки может без особых сложностей и совершенно бесплатно своевременно обнаружить поломку.


Инструмент Vag

Данная диагностическая программа ВАЗ 2110-17 также часто используется на автомобилях VAG класса.Он позволяет точно определить неисправность любой электронной или механической системы. Все, что нужно автовладельцу для комплексной компьютерной диагностики – это ноутбук, специальный адаптер и соединительные кабели.

Программа Унискан

Диагностику ВАЗ можно проводить с помощью этого прибора. Эта программа является наиболее универсальной, так как может находить ошибки не только на автомобилях европейского, но и американского, азиатского и российского производства. С помощью Унискан можно быстро определить текущее состояние подвески или топливной аппаратуры.

Нексия дергается на малых оборотах. Рывки при движении или ускорении. Причины. Машина дергается

Daewoo Nexia: Не тянет при разгоне

10.09.2011

Daewoo Nexia: «Не тянет при наборе скорости» … и не только не тянет при наборе скорости. Когда эта машина въехала в наш бокс, то он заехал минут на пять. Клиент давит на газ, а машина «тупит», не тянет и даже не может сдвинуться с небольшого бугра… но тут клиенту повезло, он помог разогнаться ногой и … машина в боксе.

Автомобиль, рекомендованный другом. Не профиль. Этот случай был интересен тем, что клиент уже объездил «некоторое количество автосервисов», потратил «некоторое количество денег», но результат был нулевой. Тогда он решил ремонтировать сам (интернет большой. ..).

Свечи поменял — не помогло. Почистил форсунки — ничего не изменилось.
Пришлось вернуться на поклон в автосервис. Нашел один. Они согласились взяться за ремонт.

Но поставили такое условие:
— Найдите такую ​​же машину как у вас, мы поставим ее рядом с вами и будем фотографировать оттуда по одной и ставить на вашу машину… способ очень хороший! Стопроцентная гарантия!


По какой-то причине клиент решил не обращаться в этот автосервис. Нашел другой. Там он сразу заявил:

Эта причина неисправности нам известна — ремонтируем…
— Так в чем причина?
— Катализатор! Прямо сейчас мы выбьем его для вас и …

Клиент оказался «привередливым». Ну не понравилось ему ни там, ни здесь. Какое-то «шестое чувство», он понял, что надо принять единственно верное решение: «Ехать на диагностику в «правильный» автосервис. Решил решить, но побоялся: «А сколько денег воруют там?…».
Забегая вперед, скажу: «Немножко облажались». Да и совсем не «тупили». Просто провели «правильную» самодиагностику, и когда клиенту сказали цену за проделанную работу, он очень удивился:
— А всего-то?

Ну , начнем рассказывать и показывать…

Подключен вакуумметр. Он показал низкий вакуум во впускном коллекторе. Что это значит? То, что «что-то не так с системой газораспределения в двигателе». Тут то ли ремень ГРМ перескочил, то ли есть вопросы к шестерне, она могла банально «сломаться».


Похожая ситуация была описана в статье по адресу:
и этот мотор в работе напоминал работу того же мотора на Mitsubishi Lancer.

Далее берем Посталовский осциллограф.Вместо свечи зажигания вкручиваем датчик давления, запускаем двигатель, смотрим… и убеждаемся в первоначальной диагностике: на осциллограмме много отклонений от корректной работы. Получается, что «фазы сдвинуты».

Хочу акцентировать внимание на одном параметре: момент зажигания очень поздний, то есть правильное значение «минус» перешло на «плюс» и на приведенной осциллограмме это значится как «25 градусов после верхней мертвой точки», хотя мы знаем, что «правильное» зажигание должно быть ДО мертвой точки в этих условиях эксплуатации во время получения сигнала.

Хорошо. В принципе все понятно, надо делать… Я обернулся, посмотрел… к сожалению, все наши слесарные посты были заняты. Глядя на клиента

Ты знаешь слесаря? Кто мог сделать то, что я тебе говорю?
— Ну в принципе… есть… найду!
— Тогда слушай что надо сделать…

За несколько минут подробно рассказал клиенту — что и как делать. И напоследок спросил:
— только пусть ничего не выбрасывают, принесите мне, договорились?

… клиент пришел … нет — клиент «ворвался» в наш ящик буквально на следующий день:


— Спасибо! Нет, вы не представляете, как сильно вы мне помогли! Нигде и ни от кого я не мог получить правильное решение своей проблемы!

А проблема была вот в чем, см. фото:

Если посмотреть «навскидку и со стороны», то все нормально?

Давайте посмотрим поближе:



Да, это так называемый «банальный шпон-паз».Сломанный.

Внешне никак не определить, что фанерный паз сломан.

Причем конструктивно он выполнен одновременно со всей деталью. Так сказать, «целая деталь». А если посмотреть на шестерню «просто и со стороны», определить неисправность сложно. И смотреть можно долго…
В том автосервисе очень удивились, когда выполнили все наши рекомендации и действительно шестерня оказалась сломана! Они были очень удивлены…


Только не подумайте, что сейчас он себя расхвалил, мол, смотрите, какой умный Нет, тут нет ничего «умного» или гениального. Это просто «такая работа», когда нужно держать в голове много информации и вовремя ее использовать.

Кудрявцев М.Е.
© Легион-Автодата

Кудрявцев Михаил Евгеньевич
г.Москва
Автосервис «ВТС»
ул.Суздальская, д.9
Звонить в рабочее время:
7-916-626-71-98

Применительно к автомобилю рывком называется кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя независимо от положения педали газа.В повседневной эксплуатации, как правило, наблюдается ряд рывков. Крайний случай рывка – провал, заметное запаздывание реакции двигателя на нажатие педали акселератора.

Условно можно выделить три вида рывков:

— на момент начала движения;

— при разгоне;

— при установившемся движении, т.е. при постоянном положении педали акселератора.

Для определения причин рывков при движении автомобиля с инжекторным двигателем требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в этом случае рекомендуем обратиться в автосервис, специализирующийся на ремонте систем впрыска топлива.Однако, как показывает практика, в большинстве случаев рывки вызваны недостаточным давлением топлива в топливопроводе двигателя («рампа») или неисправностью датчика положения дроссельной заслонки.

При некоторых навыках причину рывков можно выявить самостоятельно.

Рывок в момент начала движения

В момент начала движения чаще бывает крайний случай рывка — провал. Самые неприятные ощущения связаны именно с задержкой реакции двигателя на нажатие педали газа.Иногда двигатель даже глохнет. Рывок возникает в момент открытия дроссельной заслонки, когда по сигналу датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ определяет момент перехода из режима холостого хода в режим нагрузки и должен увеличить количество подаваемого через форсунки топлива. При недостаточном давлении в топливопроводе даже при увеличении продолжительности впрыска топлива для плавного пуска не хватает.

Причинами снижения давления могут быть:

Рывки при разгоне

Причиной рывков при разгоне может быть, как и в предыдущем случае (см. «Рывок при начале движения») недостаточное давление топлива в топливопроводе.ЭБУ, получив сигнал от датчика положения дроссельной заслонки об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится максимально увеличить подачу топлива, но из-за пониженного давления топлива сделать это не в состоянии. Причины этого явления и способ проверки см. в разделе «Рывок в момент начала движения».

Рывки при установившемся движении

Такие рывки чаще всего вызваны неисправностью системы зажигания. Требуется диагностика и ремонт (см. раздел 9 «Электрооборудование»).По ходу можно попробовать сделать самому:

— внимательно осмотрите моторный отсек. Выключите зажигание и проверьте надежность крепления и посадки всех проводов и разъемов на модуле зажигания и высоковольтных проводов. Запустите двигатель и прислушайтесь к его работе – треск при пробое высокого напряжения «на землю» слабый, но отчетливый. В полной темноте хорошо видна искра при пробое;

В этой статье вы узнаете о причинах рывков при движении.Основными причинами рывков при езде на Нексии являются неисправная ВВ (высоковольтные провода), свечи зажигания или датчик положения дроссельной заслонки. Также возможно, что топливный и масляный фильтры. Далее мы подробно разберем каждый из вариантов.

Почему могут возникать рывки, сначала нужно понять, что такое рывки. Рывок в автомобилях, чаще в Нексии, это кратковременное самопроизвольное изменение оборотов двигателя вне зависимости от положения педали газа. В обычной жизни чаще всего имеет место серия рывков.Предельным случаем рывка, провала является заметное запаздывание реакции двигателя на нажатие педали акселератора. Условно можно выделить три вида рывков:
в начале движения ;
— при разгоне ;
— в установившемся движении , т.е. при постоянном нажатии на педаль газа.

Для определения причин рывков при езде на автомобиле с инжекторным двигателем можно провести компьютерную диагностику, поэтому рекомендую обратиться в сервис, специализирующийся на ремонте систем впрыска топлива.Однако, как показывает практика, в большинстве случаев рывки вызваны недостаточным давлением топлива в топливной рампе или неисправностью датчика положения дроссельной заслонки. При некоторых навыках причину рывков можно определить самостоятельно.
РЫЧОК В МОМЕНТ НАЧАЛА ДВИЖЕНИЯ НА NEXIA . Обычно ты только начал двигаться, и случаются неприятности — неудача или неудача за неудачей. Самые неприятные ощущения связаны именно с задержкой реакции двигателя на нажатие педали газа.Иногда даже двигатель глохнет. Рывок возникает в момент начала открытия дроссельной заслонки при нажатии на педаль газа, когда по сигналу датчика положения дроссельной заслонки ЭБУ определяет момент перехода из режима холостого хода в режим нагрузки и должен увеличить количество топлива подается через форсунки. При недостаточном давлении в топливной рампе даже при увеличении продолжительности впрыска топлива для плавного пуска не хватает.
ДРОЧКИ ПРИ РАЗГОНЕ НА NEXIA .Причиной рывков при разгоне может быть, как и в предыдущем случае, недостаточное давление топлива в топливной рампе. Электронный блок управления двигателем, получив сигнал от датчика положения дроссельной заслонки об интенсивном открытии заслонки на большой угол, стремится максимально увеличить подачу топлива, но из-за пониженного давления топлива сделать это не в состоянии. Кроме того, конкретной причиной рывков при разгоне автомобиля Дэу Нексия может быть выход из строя датчика абсолютного давления (разрежение во впускной трубе) или забитый (пережатый) шланг.
РЫЧАГ ПРИ ДВИЖЕНИИ . Такие рывки чаще всего вызваны неисправностью системы зажигания. Требуется диагностика и ремонт. Если вы в дороге, то можете попробовать сделать самостоятельно следующее:
— внимательно осмотреть моторный отсек. Выключите зажигание и проверьте надежность крепления и посадки всех проводов и разъемов датчика-распределителя и катушки зажигания на автомобиле с двигателем Г15МФ, разъемов модуля зажигания и высоковольтных проводов на автомобилях с другими двигателями.Дай мне двигатель
и послушай как он работает.

— трещина при пробое ВВ «на землю» слабая, но отчетливая. В полной темноте хорошо видна искра при пробое;

– замена свечей зажигания вне зависимости от их состояния и пробега. Обратите внимание на состояние свечей: при обнаружении отклонений может потребоваться ремонт двигателя или его систем. Конкретной причиной рывков при устойчивом движении автомобиля с инжекторным двигателем может быть выход из строя датчика положения дроссельной заслонки.

Дополнительные признаки, подтверждающие неисправность этого датчика, следующие:
– Неравномерная работа двигателя на холостом ходу;
– снижение максимальной мощности двигателя.
Датчик неразборный и поэтому не подлежит ремонту. При обнаружении неисправности датчика он заменяется в сборе.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.