Свечи для двигателя к4м 16 клапанов: Свечи зажигания Лада Ларгус, Рено Логан — купить в магазине Ларгус Шоп

Содержание

Свечи зажигания для Lada Largus

Покупая свечи на Лада Ларгус вы не просто приобретаете необходимый расходный материал. От правильного подбора незначительного по размерам и стоимости элемента зависит поведение автомобиля на дороге, затраты на его содержание, ваше настроение. Правильно подобранные свечи зажигания непосредственно влияют на скоростные, динамические, эксплуатационные характеристики автомобиля.

Входящие в систему зажигания бензинового двигателя внутреннего сгорания свечи служат для образования электрического разряда. Под воздействием поступающего напряжения между их электродами образуется искра. Последующее благодаря ей воспламенение топливной смеси и обеспечивает необходимую для движения автомобиля энергию.

Вышедшие из строя свечи способны доставить массу проблем и хлопот. К наиболее серьезным можно отнести следующие:

  • затрудненный, особенно при отрицательных температурах, запуск;
  • неустойчивая работа двигателя в режимах холостого хода, малых и средних оборотов;
  • снижение мощности, ухудшение динамики разгона автомобиля;
  • повышенный расход топлива.

Все это делает выбор свечей зажигания для Лада Ларгус не просто частью очередного технического или сезонного обслуживания.

Лада. Ларгус. Свечи

Двигатели Лады Ларгус допускают использование свечей зажигания разных производителей, моделей, рабочих данных. Неизменными остаются только их внешние характеристики- резьба М14 при длине соответствующей части 19 мм, монтажные размеры под свечной или торцовый ключ на 16.

Давайте рассмотрим наиболее популярные модели свечей зажигания, которыми оснащаются двигатели Лада Ларгус. Они отличаются количеством контактов, а также применяемыми для их изготовления металлами. Исходя из этого предусмотрена установка свечей с одним или несколькими боковыми электродами. В качестве материала используются традиционные хромоникелевые сплавы или металлы платиновой группы.

Контакт? Есть контакт

Начнем с наиболее распространенных одноконтактных свечей зажигания.

Производителем силового агрегата К7М на 8 клапанов предусмотрена установка свечей Renault — простого и надежного источника воспламенения. Изготавливается преимущественно во Франции либо в других странах под жестким контролем разработчика. Из качественных аналогов рекомендуется использование свечей таких производителей, как Bosh, Denso, NGK.

В ряду лучших разработок немецкие Bosch FR7DC+ с иридиевым покрытием, японские Denso K20PRU11 и NGK 4856 BKR6E. Эти модели отличает проверенное качество, продолжительный моторесурс. Все они одинаково успешно устанавливаются на К7М 710 или имеющий 16 клапанов К4М 690.

 

Чем больше, тем…?

Постоянно возникающий между центральным и боковым электродами электрический разряд постепенно приводит к разрушению последнего. Многоконтактная конструкция значительно продлевает срок службы свечи. Поэтому установка на восьмиклапанные двигатели К7М двухконтактных свечей Renault или же Bosch FR7DC+ сокращает расходы на периодическое техобслуживание автомобилей Ларгус.

Из числа трехконтактных свечей стоит отметить Bosch 0241235752. Образуя устойчивое искрообразование, они обеспечивают полное сгорание топливо-воздушной смеси. Это способствует воспроизведению двигателем максимальной мощности, оптимальных тяговых характеристик.

Завершить обзор рекомендуемых для Лада Ларгус свечей зажигания хотелось бы иридиевыми NGK Iridium 6418 BKR6EIX. Среди главных достоинств- большой ресурс (не менее 70000 км при потреблении качественного бензина) и отличные пусковые качества в холодное время года.

Свечи — и на Ларгусе свечи

Поменять свечи зажигания в двигателе Лада Ларгус не представляет особого труда даже для неопытных автолюбителей. Минимум инструмента, хорошая доступность- даже в первый раз вся операция займет не более получаса.

Порядок снятия свечей у двигателей К4М и К7М отличается только одним. На 8-и клапанном перед демонтажем достаточно скинуть высоковольтные провода. В 16-и клапанном необходимо открутить болты крепления катушек зажигания. При выполнении работ на любом из двигателей рекомендуется сжатым воздухом очистить свечные колодцы от грязи.

От того, какие свечи на Лада Ларгус вы установите, насколько своевременно будете их менять, зависит работа двигателя вашего автомобиля. Сделав правильный выбор, вы облегчите жизнь себе и своему любимцу.

Свечи М12 MR14LC для ВАЗ 11182 8 клап., Рено h5M 16 клап.

Свеча зажигания М12 для Лада Ларгус 2021, Гранта FL, Веста, Х Рей, Рено и др.

Артикул: MR14LC

Производитель: Brisk

Серия: Super

ОЕМ: 224011561R, 224018760R и др.

Совместимость:

  • Lada Largus FL (двигатель ВАЗ 11182 8 клапанов) — устанавливаются с завода
  • Lada Granta FL (двигатель ВАЗ 11182 8 клапанов) — устанавливаются с завода
  • Lada Vesta (двигатель h5M 16 клапанов)
  • Lada X Ray (двигатель h5M 16 клапанов)
  • Renault Logan
  • Renault Duster
  • Renault Megane
  • Renault Clio
  • Peugeot 207, 307
  • Citroen
  • и др.

Технические характеристики:

  • Тип двигателя — бензин
  • Материал сердечника электрода — медь
  • Количество электродов массы — 1
  • Зазор между электродами, мм — 0.9
  • Калильное число — 14
  • Уплотнение — плоской шайбой
  • Ширина зева гаечного ключа — 14 мм
  • Внешняя резьба — М12 х 1.25
  • Длина резьбы, мм — 26,5
  • Момент затяжки — 15-20 Нм
  • Максимальный срок замены на неэтилированном бензине — 30 000 км
  • Максимальный срок замены на этилированном бензине — 20 000 км

Особенности:

Особо вынесенный изолятор разрядника выполнен из качественной керамической массы с высоким содержанием Al2O3 с высокой электрической прочностью изоляции.

Центральный электрод , изготовленный из сплава никеля с сердечником из меди с большой степенью теплопроводности, позволяет оптимизировать температурный баланс рабочих частей свечи зажигания.

Большая площадь кончика изолятора обеспечивает совершенное функционирование при малой нагрузке.

Уникальная технология изготовления. 

Специальная версия разрядника.

Имеется шумоподавительный резистор.

Стоимость указана за 1 шт!

Для замены свечей можно обратиться в наш автосервис в СПБ:

ул. Передовиков, д.8 А, тел. для записи 8-921-773-33-04

Иридиевые свечи зажигания NGK BKR6EIX-11 на двигатель Renault

Здравствуйте, читатели блога AAuhadullin.ru! В этой статье мы рассмотрим свечи зажигания для двигателя внутреннего сгорания автомобиля Renault. Узнаем в конце статьи, что такое иридиевые свечи зажигания NGK BKR6EIX-11, которые подходят на Рено Логан 8 кл. 16-и клапанным двигателем.


Строение свичи зажигания

Свеча зажигания это такое устройство, которое используется как воспламенитель топливно-воздушную смесь в цилиндре двигателя. Происходит это благодаря искровому разряду между электродами.

Внутреннее строение свечи зажигания представлено на рисунке ниже:

Внутреннее строение свечи зажигания

Как видно из рисунка свеча зажигания состоит из следующих элементов:

  1. Контактный вывод — к нему присоединяется высоковольтный провод от катушки зажигания, а в последних моделях двигателей, непосредственно индивидуальная катушка. Раньше этот вывод был сделан просто в виде резьбы, на него насаживался наконечник высоковольтного провода. В последнее время на эту резьбу накручивается наконечник, его иногда называют контактной гайкой, этот наконечник показан на рисунке.
  2. Рёбра изолятора – Они предназначены для увеличения поверхностного расстояния между контактным выводом и металлическим корпусом свечи. Увеличение этого расстояния препятствует возникновению поверхностного пробоя.
  3. Изолятор – обычно он изготавливается из керамики с примесью окиси алюминия, что позволяет выдерживать температуры от 450° — 1 тыс. градусов Цельсия и напряжения до нескольких тысяч вольт, а иногда и до десятков тысяч вольт.
  4. Металлический корпус – сделан в виде шестигранника под ключ либо 16 мм, либо 21 мм. Он служит для закручивания свечи в головку блока цилиндров, для отвода тепла от самой свечи также используется как проводник от массы к боковому электроду.
  5. Центральный электрод – Раньше он соединялся с контактным выводом напрямую. А в последнее время это соединение делается через резистор, что обеспечивает помехоподавление для радиооборудования автомобиля. Центральный электрод изготавливается из железо-никелевого сплава, Иногда на поверхность его наносят иттрий. В последнее время здесь используются напайки из платины. Бывают свечи с центральным электродом, изготовленным из иридия, обычно он имеет диаметр тоньше, чем все остальные. Об иридиевых свечах зажигания NGK BKR6EIX-11 мы поговорим позже.
  6. Боковой электрод – Изготавливается из стали легированной марганцем и никелем. Он присоединён контактной сваркой к металлическому корпусу. Некоторые виды свеч бывают двух, трёх, или даже четырёх электродными. Есть такие свечи, боковые электроды которых изготавливаются из платины или других благородных металлов. Все это делается для увеличения долговечности.
  7. Уплотнение – Обычно на резьбовой части находится уплотнительное кольцо, которое сминается при закручивании и обеспечивает герметичность камеры сгорания. То есть служит прокладкой. Ещё есть уплотнение внутри свечи, под металлическим корпусом, который не даёт проникать газам из камеры сгорания между металлическим корпусом и изолятором.

Характеристики свичи зажигания

В первую очередь при покупке свечей зажигания владельцы автомобилей ориентируются на размеры. Имеется в виду резьбовая часть, чтобы она соответствовала посадочному месту, размер ключа, которым заворачивают свечу в головку блока.

Следующий параметр – калильное число. Это условное обозначение рабочей температуры свечи. Чем больше это число, тем больше температура, при которой свеча может правильно работать. По калильному числу, свечи подразделяются на ГОРЯЧИЕ, СРЕДНИЕ И ХОЛОДНЫЕ. Отсюда следует, что чем больше калильное число, тем более «холодная» свеча.

Чем они отличаются, мы можем посмотреть по рисунку, приведённому ниже:

Разделение по калильному числу

Из рисунка видно, чем длиннее изолятор (изображён в виде красного конуса) центрального электрода, тем горячее свеча.

Это объясняется тем, что свеча с коротким изолятором больше соприкасается с резьбовой частью свечи и соответственно больше отводит тепло из камеры сгорания в корпус головки блока. Благодаря этому она меньше нагревается сама, поэтому и называется «ХОЛОДНАЯ». Изоляторы этих свеч могут выдерживать температуры 850-900 градусов Цельсия, они обычно применяются в двигателях большой мощности.

Длинный изолятор почти не соприкасается с резьбовой частью и соответственно свеча сильнее нагревается, поэтому и называется «ГОРЯЧАЯ». Они могут работать при относительно невысоких температурах 350-400 градусов Цельсия. Применяются такие свечи в двигателях небольшой мощности, и относительно небольшими температурными нагрузками.

Ну и соответственно «СРЕДНИЕ» свечи, работают при температурах 450-600 градусов Цельсия. Применяются в двигателях средней мощности.

Рассмотрим пример обозначения калильного числа на иридиевых свечах NGK BKR6EIX-11, которые я показал в прилагаемом видеоролике (см. в конце статьи).

  1. ВК – Размер резьбы и раствор ключа для свечи иридиевой. В этом случае диаметр резьбы 14 мм, ключ свечной размером на 16.
  2. R — Наличие помехоподавляющего резистора.
  3. 6 – Калильное число. Здесь я привожу выдержку из таблицы кодов, которую нашёл на сайте производителя свеч этой марки.

  1. Е – Длинна резьбовой части.
  2. IX – Иридиевый электрод свечи.
  3. 11 – Зазор иридиевой свечи NGK BKR6EIX-11. В этом случае зазор равен 1,1 мм. Но для моего автомобиля Логан по паспорту зазор для «простых свечей зажигания» должен быть 095±0,05 мм.

Ещё один важный параметр – межэлектродный зазор. Это расстояние между электродами. Обычно он лежит в промежутке от 0,7 до 1,5 мм. Величина зазора фактор, влияющий на мощность и размеры искры. Чем больше зазор, тем мощнее искра. Но, слишком большой зазор может привести к пробою изолятора свечи или выходу из строя катушки зажигания, это происходит, потому что электричество ищет кратчайший путь. Слишком большой зазор может приводить к хлопкам в глушителе. При маленьком зазоре свечи заливает, это приводит к тому, что двигатель начинает троить, работать нестабильно, а то и глохнуть.

Следующий параметр – количество боковых электродов. Классический вариант – один центральный электрод и один боковой электрод. В последнее время появились свечи с двумя, тремя и четырьмя боковыми электродами.

Свечи с одним электродом хороши тем, что они проще в изготовлении, соответственно дешевле в продаже. Но имеют один большой недостаток, у них малый срок эксплуатации. Происходит это, потому что на боковом электроде образуется нагар, это приводит к ухудшению искрообразования, а значит к ухудшению процесса поджига топливно-воздушной смеси.

Срок эксплуатации многоэлектродных свечей больше чем у одноэлектродных. Это связано в основном с тем, что если на каком-либо электроде образуется нагар, то искра всё равно образуется на остальных электродах.

Большинство производителей автомобилей устанавливают свечи из сплава железа и никеля или хрома. В последнее время в продаже появились свечи, электроды которых изготовлены из благородных металлов, таких как платина и иридий.

Свечи с платиновыми электродами выдерживают высокие температуры, благодаря этому они имеют большой запас прочности, чем у обычных свечей. Одним из положительных свойств, платиновых электродов является стабильное образование искры в обогащённой и обеднённой топливовоздушной смеси. Рабочий ресурс 90 000 километров.

Электроды, изготовленные из иридия, отличаются от платиновых электродов большей стойкостью к коррозии, имеют более высокие температурные характеристики. Иридий по сравнению с платиной способствует лучшему образованию искры. Иридиевые свечи имеют всего лишь один недостаток высокая стоимость. Ресурс работы 100 000 километров.

Иридиевые свечи зажигания NGK

Рассмотрим сначала внутреннее строение иридиевой свечи NGK BKR6EIX-11:

Внутреннее строение свечи зажигания NGK

1- Контактный вывод. 2- Центральный электрод. 3- Боковой электрод. 4- Металлический корпус. 5- Уплотнительное кольцо. 6- Помехоподавляющий резистор. 7- Внутреннее уплотнение с кольцом из талька. 8- Изолятор. 9- Ребра изолятора.

Иридий это стойкий к износу, твёрдый и прочный металл. Свечи зажигания из иридия представляют наиболее качественное техническое решение в производстве этого компонента системы зажигания автомобиля.

Сплав иридия, применяемый в производстве свеч зажигания, прекрасно противостоит коррозии. Температура плавления его 2450 градусов Цельсия, это высокий показатель. Благодаря всем этим качествам, центральный электрод правильно работает, имея свой диаметр всего 0,6 мм. Вследствие чего образование искры происходит при значительно меньшем напряжении, и фронт огня распространяется по камере сгорания наилучшим образом.

Центральный электрод в таких свечах представляет собой наконечник из сплава иридия. Этот наконечник приваривается лазером по специально разработанной технологии.

Преимущество иридиевых свечей зажигания:
1. По сравнению с другими материалами срок службы увеличивается благодаря стойкости к высоким температурам, оплавлению электродов от искры, коррозии и окислению.

2. Стабильность работы при повышенных нагрузках, вследствие своей твёрдости и повышенной механической прочности этого металла.

3. Качественный параметр воспламеняемости, благодаря чему свечи из иридия хорошо держат искру, поэтому двигатель заводится даже в сильные морозы.

4. Тонкие электроды способствуют к уменьшению расхода топлива. Чем тоньше электрод, тем больше напряжённость поля а, следовательно, легче происходит пробой между электродами в зазоре.

Недостаток один единственный – высокая цена по сравнению с обычными свечами зажигания.

Коды свечи зажигания NGK

Ранее я уже рассматривал, что обозначает каждый знак именно в том комплекте, который я приобрёл.

Далее мы рассмотрим развёрнутую таблицу значений каждого знака, на примере моего комплекта свечей с маркировкой BK R 6 E IX-11.

  • ВК- Диаметр резьбы/размер ключа:A → 18 мм / 25.4 ммB → 14 мм / 20,8 ммC → 10 мм / 16,0 ммD → 12 мм / 18,0 ммE → 8 мм / 13,0 ммAB → 18 мм / 20,8 ммBC → 14 мм / 16,0 ммBK → 14 мм / 16,0 ммDC → 12 мм / 16,0 мм
  • R — Помехоподавляющий резистор:R → с резисторомZ → с индуктивным резистором
  • 6 – Калильное число:← 2 горячие← 4← 5← 6← 7← 8 средние← 9← 10← 11← 12← 13 холодные
  • IX – Конструктивные особенности:B → Неподвижная контактная гайка SAE (CR8EB)CM → Наклонно выполненный боковой электрод. Компактный тип (длина изолятора: 18.5 мм).CS → Наклонно выполненный боковой электрод. Компактный тип (длина изолятора: 18.5 мм).G,GV → Гоночная свеча зажиганияI → Иридиевый электродIX → Иридиевый электрод (IX)J → 2 боковых электрода (специальная форма)K → 2 боковых электрода-L → Промежуточное калильное число-LM → Компактный тип (Длина изолятора: 14,5 мм)N → Специальный боковой электродP → Платиновый электродQ → 4 боковых электродаS → Стандартный типT → 3 боковых электродаU → Тип с полуповерхностным разрядомVX → Платиновая свеча зажигания (VX)Y → Центральный электрод с V-образной насечкойZ → Специальная конструкция
  • 11- Межэлектродный зазор:пустой → Мотоцикл: 0.7-0.8 мм, Автомобиль: 0.8-0.9 мм8 → 0,8 мм9 → 0,9 мм10 → 1,0 мм11 → 1,1 мм13 → 1,3 мм14 → 1,4 мм15 → 1,5 ммS → Специальное уплотнительное кольцоE → Специальное сопротивление

Из таблицы выше видно, что свечи зажигания иридиевые NGK BKR6EIX-11 с диаметром резьбы 14 мм для свечного ключа 16 мм. У них встроенный помехоподавляющий резистор, центральный электрод изготовлен из иридия, и межэлектродный зазор составляет 1,1 мм. И еще надо отметить- калильное число составляет 6, изолятор центрального электрода имеет среднюю длину следовательно, по тепловым характеристикам это «средние» свечи. Предназначены они для двигателей средней мощности.

Для двигателя Renault свечи по паспорту с зазором 0,95 мм. Но, такой зазор предназначен для «простых» свечей зажигания, у которых центральный электрод с диаметром толще. У иридиевых свечей зажигания NGK BKR6EIX-11 диаметр этого электрода тонкий.

Посмотрим в процессе эксплуатации автомобиля, как они себя поведут.

Видео


А вы, автолюбитель, что думаете о комплекте иридиевых свечей зажигания NGK BKR6EIX-11? Удачи и до скорых встреч на страницах блога AAuhadullin.ru!

Читайте далее:

Ремкомплект высоковольтных проводов

Как самому заменить ремень ГРМ

Лада Ларгус — замена свечей зажигания в 16-кл. двигателе — журнал За рулем

Наша пошаговая инструкция поможет заменить свечи зажигания в 16-клапанном двигателе Лада Ларгус. Крупные фотографии позволят увидеть все нюансы предстоящей работы.

Завод-изготовитель рекомендует применять в 16-клапанном двигателе Lada Largus следующие свечи зажигания:

  • EYQUEM RFC58LZ2E,
  • SAGEM RFN58LZ,
  • CHAMPION RC87YCL.

В соответствии с регламентом технического обслуживания замена свечей зажигания производится через каждые 30 тыс. км.

Работу проводим на холодном двигателе.

2271-3-8-03-01

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от катушки зажигания.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от катушки зажигания.

2271-3-8-03-02

Головкой «на 8» отворачиваем болт крепления катушки зажигания.

Головкой «на 8» отворачиваем болт крепления катушки зажигания.

2271-3-8-03-03

Вынимаем катушку, сняв ее наконечник со свечи зажигания.

Вынимаем катушку, сняв ее наконечник со свечи зажигания.

2271-3-8-03-04

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

2271-3-8-03-05

…и вынимаем ее из свечного колодца.

…и вынимаем ее из свечного колодца.

Устанавливаем новую свечу в обратной последовательности.

При вворачивании свечи необходимо вращать свечной ключ или удлинитель с головкой рукой, а не воротком или трещоткой, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 25–30 Н·м.

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.

Аналогично заменяем остальные свечи зажигания.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Lada Largus] [Техническое обслуживание Lada Largus на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 60 тыс. км  пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 90 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 120 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Largus] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus]

Лада Ларгус замена свечей зажигания: 16 и 8 клапанов

Хотя свечи зажигания относятся к расходным элементам, их роль в обеспечении работы мотора весьма высока. Правильный выбор и качественные показатели этих изделий способны надолго избавить владельца от необходимости искать причины перебоев в функционировании двигателя. Этим достигается одна из составляющих комфортной эксплуатации. От состояния данных элементов зависят мощностные, скоростные и прочие параметры, развиваемые силовым агрегатом. Все это справедливо и для Лада Ларгус, свечи зажигания которой сегодня станут главными действующими лицами статьи. Расскажем о том, как происходит замена свечей зажигания.

Назначение свечей

Единственным функциональным предназначением этих расходников является образование искры. Она возникает благодаря разряду между электродами изделия. Посредством сгенерированной искры осуществляется воспламенение смеси, присутствующей в определенный момент в камере сгорания в сжатом состоянии. На этом основан принцип движения автомобиля, обладающего мотором внутреннего сгорания Лада Ларгус.

Со временем у элементов зажигания наблюдается износ электродов, что вызывает перебои искрообразования. Также из-за некорректного смесеобразования рабочие элементы обрастают нагаром, что приводит к ухудшению качества искры. Страдающий утечкой масла через маслоотражающие колпачки силовой агрегат способен спровоцировать образование налета на изоляторах, что для этих изделий является фактором вредного воздействия.

В когорте самых распространенных признаков выхода из строя присутствуют:

  • затрудненный холодный старт мотора Лада Ларгус, особенно в зимнее время;
  • перебои на холостых оборотах, а также пропуски зажигания во всех режимах вращения коленвала;
  • неуверенная разгонная динамика;
  • повышенный топливный расход.

Такие существенные симптомы заставляют владельцев Лада Ларгус склоняться к регулярным проверкам состояния данных расходников и их очистке.

Рено Дастер камера заднего вида

Киа Спортейдж или Рено Дастер что лучше

Рено Сандеро замена фильтра салона

Какие выбирать?

В Лада Ларгус присутствуют силовые агрегаты, имеющие 8 клапанов и 16 клапанов. Моторы позволяют устанавливать «неродные» свечи зажигания, однако их параметры должны полностью соответствовать заводским требованиям, в числе которых фигурируют внешние характеристики:

  • ножка должна обладать резьбой М14;
  • длина основной части составляет 19 мм;
  • монтажный параметр должен соответствовать 16-й размерности торцового (свечного) ключа.

Возможно применение элементов, обладающих одним или несколькими электродами с боковым расположением. В качестве материала при изготовлении этих расходных компонентов производители применяют сплавы хрома, иридия, никеля или платины.

К версии LADA Largus с мотором 16 клапанов отлично подойдут от родственных моделей Renault с оригинальным кодом «7700500155».

Если рассмотреть аналоги, то рекомендуется остановить свой выбор на изделиях «Motrio 224018651R». Эти свечи достаточно редкие и в некоторых городах их не отыскать. Поэтому в качестве замены можно присмотреться к таким моделям, как:

  • «SAGEM RFN58LZ» или «BOSCH FR 7 LDC+ 0242235668»;
  • «CHAMPION RC87YCL» или «DENSO K20TTK20TT#4».

Эти расходники полежат установке на 16-клапанные версии 1,6-литровых моторов (К4М).

Важно! Для 8-клапанных вариантов также рекомендуется применять оригинальные изделия, а в их отсутствие аналоги, от обозначенных немногим ранее производителей.

В данном «свечном» вопросе различие между двигателями LADA Largus с 16 клапанов и 8 клапанов состоит в том, что в первом случае с каждой свечой «трудится» отдельная катушка (их 4 шт.), а во втором – все 4 свечи «обслуживает» одна катушка. Также заметим отличия между свечами двух типов агрегатов в:

  • типе изделий;
  • размерах;
  • величине зазора;
  • калильном числе.

Как заменить свечи в 16-клапанной версии?

Процедуру следует выполнять на остывшем двигателе LADA Largus.

Процесс:

  • Отключаем колодки проводов со всех 4-х катушек, аккуратно надавив на фиксаторы.
  • Берем ключ на «8» и откручиваем болт, которым корпус катушки удерживается на крышке головки блока. Действуем так на всех катушках.
  • Извлекаем катушки вместе с наконечниками из колодцев, аккуратно стянув их со свечей.
  • Откручивание каждой из свечей осуществляем с помощью указанного ключа 16-го типоразмера.
  • Поочередно устанавливаем новые свечи, соблюдая требуемый момент затяжки 25-30 Нм. Это позволяет избежать трудностей с откручиванием, если потребуется еще замена свечей зажигания.
  • Надеваем катушки и закручиваем болты их фиксации.
  • Электрические колодки подключаем в обратном порядке.

Завершив установку, заводим мотор и наблюдаем стабильность его работы.

Замена на 8-клапанном агрегате

Работа:

  1. Очищаем участки на блоке мотора 8 клапанов, расположенные вокруг свечей. Производим это с помощью ветоши или пылесоса.
  2. Снимаем наконечники проводов высокого напряжения с каждой свечи (последовательно).
  3. Ключом на «16» выполняем откручивание и извлечение первой свечи и сразу вкручиваем новое изделие.
  4. Надеваем наконечник.
  5. Так поступаем со всеми свечами поочередно.

При снятии всех наконечников одновременно потребуется их промаркировать в соответствии с номерами цилиндров. Это необходимо для правильной установки, поскольку свеча в каждом цилиндре соединяется со строго определенным выводом катушки. Как видите, замена свечей зажигания процедура не сложная, но ответственная и требует соблюдения в строгости всех правил.

🚘 Замена свечей зажигания Лада Ларгус 16 и 8 клапанов. Артикулы, фото, видео

Свечи зажигания Лада Ларгус — очень важный элемент системы зажигания отечественного универсала. От своевременной замены и правильного подбора свечей зажигания зависит не только уверенный пуск двигателя в холодное время года, но и устойчивая работа двигателя, расход топлива, динамика и еще множество факторов.

Как Вы знаете, за все время на Ларгус устанавливались моторы K7M, K4M, 11189 и 21129. Давайте разбираться, какие свечи зажигания ставятся на эти двигатели и как их менять. Начнем с самого современного, на мой взгляд, двигателя 21129 1.6 л 16-клапанного.

Свечи зажигания Лада Ларгус 16 клапанов 1.6 двс 21129 артикул

На 16-клапанный двигатель 21129 Лада Ларгус ставятся свечи с артикулом 21120-3707010-86.  В оригинале данные свечи производит компания ЗАО Лада-Имидж.

Замена свечей зажигания Лада Ларгус 21129

Меняются свечи зажигания на 16 клапанном двигателе Лада Ларгус не сложно. потребуется 10-15 минут свободного времени.

Так как двигатель 21129 оснащен индивидуальными катушками зажигания, то для замены свечей придется их снимать.

1. Открываем капот и снимаем контактные фишки с катушек зажигания. Делается это очень просто. Просто зажимаем фиксатор и тянем контакт вверх.

2. Головкой на 10″ отворачиваем 4 болта крепления катушек зажигания.  На более свежих моделях могут быть установлены болты типа Torx.

3 .Вытаскиваем катушки. Они могут выходить с усилием. Поэтому, возможно, придется поддеть отверткой их.

4. Свечным ключом на 16″ поочередно отворачиваем 4 свечи.

 

Небольшой совет! Если свеча осталась в свечном колодце, то ее можно вытащить с помощью катушки. Просто одеваем на свечу катушку и поднимаем вверх.

5. Устанавливаем на место новые. Перед установкой новых свечей зажигания желательно промазать резьбу графитной смазкой, чтобы избежать в дальнейшем прикипания свечи.

6. Собираем все в обратном порядке.

Замена свечей зажигания Лада Ларгус на 8-клапанном моторе 11189

На двигатель 8 клапанов 11189 устанавливаются свечи с артикулом 21110-3707010-86. Это оригинальные заводские свечи, которые продаются комплектом 4 шт. в упаковке.

8-клапанный двигатель 11189 Лада Ларгус оснащается общим модулем зажигания и высоковольтными проводами.

Для замены нам потребуется только свечной ключ размером 21″.

Замену начнем со свечи первого цилиндра. Снимаем колпачок ВВ провода со свечи и свечным ключом отворачиваем свечу.

1. Вворачиваем на место новую свечу и затягиваем. Перед установкой желательно смазать резьбовое соединение графитной смазкой, чтобы свеча не «прикипела» при следующей замене.

2. Надеваем на место колпачок.

3. Аналогичную процедуру проделываем с остальными тремя свечами зажигания.

Замена свечей зажигания Лада Ларгус K4M

Те владельцы, которые владеют автомобилем Лада Ларгус с 16-клапанным французским двигателем K4M, нередко испытывают проблемы с подбором свечей зажигания. Нередки случаи, когда неправильно подобранные свечи зажигания K4M приводили к ошибкам и нестабильной работе мотора.

Заводские свечи на двигатель K4M имеют артикул 224018651R. Выпускаются gjl ,htyljv Renault и продаются по 1 штуке в фирменной коробке. Далее расскажем, как заменить эти свечи.

Меняются свечи зажигания на двигателе К4М Лада Ларгус аналогично нашему 16-клапанному 21129.

1. Отсоединяем разъемы с катушек зажигания.

2. Головкой на 8″ отворачиваем 4 болта крепления катушек и убираем их в сторону.

3. Вынимаем катушки зажигания и свечным ключом на 16″ отворачиваем все 4 свечи зажигания.

4. Устанавливаем на место все 4 свечи зажигания, предварительно смазав резьбу специальной смазкой.

Замена свечей зажигания на 8-клапанном Ларгусе с мотором K7M Renault

 

На 8-клаппанном реновском агрегате свечи зажигания аналогично, что и на моторе 11189.

1. Снимаем со свечей наконечники высоковольтных проводов. Если будете снимать сразу все провода, то запоминайте или помечайте какой откуда. Или же можно менять по одной свече. В таком случае риск перепутать провода между собой минимален.

2. Свечным ключом на 16″ отворачиваем старую свечу и ставим новую свечу, смазав предварительно медной или графитной смазкой.

3. Надеваем наконечник провода.

Кстати, совсем забил дать артикул. Заказать свечи на K7M можно по номеру 7700500252. Также по этому антикулу Вы сможете подобрать аналоги.

 

Таблица свечей зажигания Лада Ларгус (артикулы) с 2012 по настоящее время

 

Двигатель Кол-во клапанов Используемая свеча зажигания Зазор Аналог Размер ключа
Denso NGK
21129 16 21120-3707010-86 0,8 мм Q20PR-U BKR5E-11 16 мм
11189 8 21110-3707010-86 1,1 мм W20EPR-U11 BPR6ES-11 21 мм
K4M 16 224018651R 0,8 мм K20PR-U BKR6E 16 мм
K7M 8 7700500252 0,8 мм K20PR-U BKR6E 16 мм

 

Свечи зажигания Лада Ларгус кросс и фургон

Для модификаций Кросс и фургон используются те же самые свечи, что и на двигателях 21129 и 11189. Разницы никакой нет. Смотрите, какой мотор на Вашем авто и выбирайте между свечами 21120-3707010-86 или 21110-3707010-86. Либо же их аналогами.

Интервал замены свечей зажигания Лада Ларгус

Независимо от мотора и комплектации свечи зажигания Лада Ларгус меняются через 30 тыс. км пробега или через 24 месяца. В зависимости от того, что наступит ранее.

Однако, простые никелевые свечи лучше менять чуть раньше, особенно, если речь идет о 16-клапанных моторах. Я бы рекомендовал выполнять замену через 15-20 тыс. км пробега.

Свечи зажигания на Рено Логан: маркировка и замена

Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 5 мин. Просмотров 1k.

Автомобиль Renault Logan впервые сошел с заводского конвейера в 2004 году. Эта модель представлена на рынке сразу несколькими поколениями, оснащаемыми дизельными и бензиновыми силовыми агрегатами. Приобрести машину в автосалонах российских дилеров можно с мотором, работающим на бензине и имеющим объём в 1.4 и 1.6 литра (комплектуются модели первого поколения), 1.6 и 1.2 (комплектуются модели второго поколения). Обозначенные силовые агрегаты повсеместно используются в России, поэтому о свечах для этих движков и пойдёт речь.

Сразу обозначим, что свечи зажигания для обоих поколений модели различаются тем, сколько клапанов имеет мотор. В остальных параметрах чёткого разделения нет, даже с учётом года выпуска автомобиля. Водители, владеющие данной моделью, должны помнить, что оригинальные свечи имеют на коробке маркировку компании Renault. В упаковке может находиться деталь, произведённая Eyquem либо Champion.

Свечи зажигания Рено Логан


Автомобили Рено Логан первого поколения на российском авторынке получили под капот мотор с объёмом 1.4 (K7J) и силовой агрегат 1.6 (K7M, K4M). Первый работает на восьми клапанах. Второй — на шестнадцати. Обновленное поколение модели получило уже популярный мотор 1.6 (K4M) и новый агрегат (встречается гораздо реже) 1.2-литровый движок D4F.

Свечи зажигания для моторов первого поколения модели используется одинаковые. Завод изготовитель комплектует машину с восьмиклапанным мотором свечами, имеющими артикул 7700500168. Шестнадцатиклапанники оснащаются свечами 7700500155. Основное различие в количестве электродов. Если первые свечи зажигания получила два боковых электрода, то вторыетолько один. Все остальные характеристики свечей для Рено Логан, в том числе размер, зазор, калильное число и резьба, идентичны.

В стороне стоит 1.2-литровый мотор D4F, монтируемый в подкапотное пространство в машинах второго поколения. Здесь можно ставить только свечи зажигания Рено Логан с маркировкой 224018760R, имеющие один боковой электрод. Отличия кроются во всех параметрах, в том числе и размере.

Аналоги

В качестве аналогов оригинальной свечи на Логан 1,6 с маркировкой 7700500168 можно использовать:

  • продукцию компании Bosch с индексом 0241235751;
  • свечи Denso и маркировкой K20TXR.

Тем водителям, которые управляют машинами с мотором в шестнадцать клапанов, при отсутствии возможности или желания отыскать оригинальные свечи для Логана 1,6, можно рассмотреть следующие аналоги:

  • свечи Bosch с индексом 0242235666;
  • свечи BERU Z 193.
    Отличным вариантом для тех владельцев Рено Логан, которые не привыкли часто гонять машину на сервис или самостоятельно заглядывать под капот с целью замены свеч, станет использование иридиевых запчастей вместо стандартных никелевых. Главное отличие — это срок службы, который возрастает в четыре раза. Многие автомобилисты отмечают увеличение динамических характеристик машины после замены никелевых свеч иридиевыми.

Самыми популярными у владельцев Логана, оснащённого мотором 1.6 и 1.4 литра, считаются свечи японского производителя Денсо IK20TT. Хозяева машин с 1.2-литровым D4F, установленного под капотом второго поколения модели, используют детали этой же марки, но с индексом IXEh30TT. Есть ещё вариант, когда владельцы Рено Логан используют свечи NGK Р с маркировкой 6418.

Когда менять свечи

Периодичность замены свечей на Рено Логан должна соблюдаться на отметке пробега в каждые 15 тысяч. Однако владельцы машины отмечают, что деталь имеет в два раза больший ресурс. Поэтому все ситуации индивидуальны и менять свечи следует при необходимости.

Процесс замены свечей

Так как самым популярным мотором, устанавливаемым на Логан в России, является К4М, то для него и стоит уделить внимание по процессу замены свеч зажигания.

Замена свечей зажигания на Рено Логан начинается со снятия катушек. Естественно, для каждого цилиндра идёт собственная катушка.

Катушки надо очистить от грязи и пыли сильным напором воздуха.

Теперь можно снимать разъёмы. Делается это простым нажатием флажка и оттягиванием самого разъёма вниз.

Провода стоит убрать в сторону, чтобы они не мешались в процессе замены свечей.

Разъёмы сняты, провода убраны, можно откручивать катушки. Для этого лучше всего вооружиться ключом и головой на 8. Зачастую болтами такого диаметра закрепляются катушки.

Когда катушки откручены, остаётся потянуть их вверх. Иногда сделать это легко, а иногда очень трудно, потому что в заводских условиях деталь закрепляется на мастику. Если катушка не идёт, можно прибегнуть к помощи отвёртки и аккуратно поддеть выступ на углу.

Главное, соблюдать аккуратность, так как можно повредить деталь.

Когда катушки изъяты, стоит проверить их на наличие следов масла и воды (быть не должно).

Далее продуваются колодцы, и начинается непосредственно процесс выкручивания старых свечей зажигания. Чтобы снять свечи зажигания на Рено Логан, используется трубчатый свечной ключ на или головка на 16. Может потребоваться приложить небольшое усилие до момента срыва свечи. Дальше процесс идёт легче.

Открученные свечи можно извлечь из колодца любым доступным способом. Идеальный инструмент для этих целей — пинцет.

Помните, что перед установкой новых свечей необходимо проверить электрод на наличие наружных повреждений. Свечи зажигания идут в коробке без специальных защитных чехлов, поэтому очень часто контакты загнуты.

Опускать новые свечи в колодец желательно с помощью специального инструмента, чтобы не бросать их.

Осталось наживить запчасти при помощи ключа до упора, а затем затянуть ключом. Один из элементов — уплотнительное кольцо. Его необходимо обжать. Если под рукой нет динамометрического ключа, то доворот свечи необходимо делать до угла в 90 градусов.

Свечи на месте. Надо поставить катушки. Сначала устанавливаем болт, а затем катушку.

Сборка проводится в обратной последовательности разборки.

Видео: Замена свечей зажигания на Рено Логан, Сандеро, Дастер и Лада Ларгус с мотором K4M 1,6 16V

NGK Iridium IX High Performance Свечи зажигания для Renault…

Мы предлагаем вам упаковку из 4 свечей High Performance NGK

Эти свечи совместимы для:

  • Renault Clio 2 1.4L 1.6L 16V 98cv 4MKJ4CV 110cv

Межэлектродный зазор: 0,90


НО ЗАЧЕМ УСТАНАВЛИВАТЬ ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ?

Высокоэффективные гоночные свечи зажигания от NGK — это так называемые холодные свечи зажигания. Чаще всего они предназначены для очень высокой подготовки двигателя (двигатель с битурбированным турбонаддувом или компрессорным комплектом, модификация времени впрыска и зажигания двигателя, высокий КПД, высокая степень сжатия двигателя и т. д.).

Высокопроизводительные NGK Свечи зажигания Iridium представляют собой наиболее удачное идеальное техническое решение на рынке. они имеют сверхтонкий иридиевый наконечник на центральном электроде, этот наконечник приварен лазером по специальной технологии, характерной для NGK

. гораздо быстрее обороты.

Каково реальное использование иридия:

  • — Иридий позволяет уменьшить центральный электрод до очень тонкого кончика 0.6 мм в диаметре / оптимизация распространения пламени.
  • — Iridium позволяет снизить напряжение, необходимое для зажигания.
  • — Иридий улучшает воспламенение в камере сгорания и, следовательно, облегчает запуск.
  • — Иридиум позволяет значительно уменьшить требуемое напряжение.
  • — Иридиум снижает расход топлива до 5%.
  • — Иридиум позволяет улучшить реактивность двигателя (до 0,7 секунды при разгоне от 0 до 100 км/ч).
  • — Иридиум обеспечивает наружную обработку с антикоррозионной и противозадирной обработкой.
  • — Иридиум позволяет сократить выбросы загрязняющих веществ.
  • — Иридиум позволяет иметь более стабильные обороты холостого хода двигателя и, как следствие, снижение вибраций.
  • — Иридиум позволяет использовать преимущества «двухступенчатой» технологии: эта технология предотвращает засорение изоляции с помощью процесса очистки электродугой.


А именно, что иридий на самом деле является драгоценным металлом и одним из самых прочных материалов в современном мире.его температура плавления начинается от 2450 ° C и, следовательно, делает его сверхстойким металлом, в частности, против электрической эрозии, создаваемой искрой от свечи.

NGK прогнозирует, что срок службы свечи, состоящей из иридия, в 2,5 раза больше, чем у так называемой стандартной свечи.

Замена оригинальных свечей зажигания на высокоэффективные иридиевые свечи зажигания позволяет получить больше удовольствия от вождения, а также значительно снизить расход топлива вашего автомобиля.

STR Performance является поставщиком и дистрибьютором марки NGK. Не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть вопросы или если вы ищете конкретную деталь, которой нет на нашем веб-сайте.

Марка свечей зажигания для Renault Logan. Свечи зажигания для Renault Sandero Свечи Bosch для Sandero 8 клапанов

Выбор качественных и недорогих элементов зажигания для автомобиля рено логан периодически возникает перед каждым автомобилистом. Учитывая огромный ассортимент на рынке, этот выбор часто бывает затруднен.Каждый автовладелец сам отвечает на вопрос, какие свечи зажигания лучше всего подходят для его автомобиля.

Типы свечей зажигания

Производитель Рено Логан рекомендует периодичность замены не реже чем через 60 000 км, при этом водителю самому нужно определить, какие комплектующие следует выбирать для их замены. Однако в условиях поездок с периодическим использованием некачественного топлива этот срок первой замены лучше сократить до 30 000 км, так как случаев выхода из строя элементов из-за некачественного топлива много, много видео на Сети являются прямым тому подтверждением.

Также во многих видео показано какие могут быть печальные последствия разрушения свечей в результате несвоевременной их замены, эти процессы могут негативно сказаться на работе двигателя Рено Логан, после этого придется менять многие детали, автомобиль тогда владельцы ездят только в сервисы по ремонту.

Поскольку Рено Логан имеет в своей гамме несколько силовых агрегатов 1,4, 1,6 л и систему с 16 клапанами и 8кл, то при подборе элементов следует учитывать конструктивные особенности этих агрегатов.

На рынке представлено множество производителей запчастей для автомобилей Renault Logan с агрегатами 1,4 и 1,6 л. Автовладельцы ходят, но не знают, что купить, чтобы поменять деталь. Наибольшей популярностью как для 16-клапанной, так и для 8-клапанной версии Renault Logan пользуются следующие производители:

  1. NGK серии BKRE Эта модель от известного японского производителя NGK не устанавливается регулярно на автомобили Renault Logan, однако по своим техническим характеристикам , оно полностью соответствует требованиям 8- и 16-клапанных двигателей этой модели автомобиля.Стоимость оригинальной модели NGK варьируется в зависимости от региона, но в целом составляет 90 рублей за штуку. Также эти элементы имеют оптимальный зазор, рекомендованный производителем для данного автомобиля с 8 и 16 клапанами. Именно клиренс для Рено Логан с 16 клапанами играет большую роль в оптимальной работе силового агрегата. Менять и заменять их легко, они подходят идеально. Но нужно тщательно выбирать зазор.
  2. Серия NGK BKRE6IX. Эти детали NGK иридиевые, и стоят соответственно на порядок дороже (Сколько? — около 400 рублей за штуку).Иридиевые свечи NGK, по заявлению производителя, имеют меньший межэлектродный зазор, благодаря чему обеспечивается более эффективная работа двигателя. По результатам испытаний иридиевые свечи от NGK могут достигать 5% экономии топлива (однако существует и противоположное мнение, согласно которому иридиевые или детали из других драгоценных металлов не эффективнее, но в то же время и дороже, несмотря на отличные эксплуатационные характеристики , включая зазор между электродами). Как бы то ни было, такие свечи для Рено Логан стоят на порядок дороже, когда срок службы определен в 50 000 км пробега, поэтому ликвидность от этой покупки для двигателей 16 или 8 клапанов сомнительна, их придется изменены, как и другие типы.
  3. Также широкое распространение получила немецкая компания Bosch, предлагающая в своем ассортименте оригинальные двухконтактные свечи по доступным ценам, их легко менять, заменять, они идеально подходят.

Дополнительные данные

В условиях широкого распространения некачественного топлива важнейшим фактором для элементов зажигания для Рено Логан является устойчивость к ферроценовому процессу, его способность к активному самоочищению.

Большинство автолюбителей Рено Логан при возникновении неприятностей обращают внимание на состояние свечей.Поэтому способность деталей к самоочищению является важнейшим его свойством. Последние разработки ведущих производителей в этой области привели к впечатляющим успехам и свели к минимуму влияние низкого качества топлива на работу свечей зажигания.

При самостоятельной установке при замене старых свечей на новые необходимо соблюдать рекомендации производителя при замене уровня зазора для автомобиля с 8 или 16 клапанами, а в случае несоответствия этого параметра для купленных элементов, самостоятельно настроить этот параметр в соответствии с заводскими допусками.

В противном случае свечи зажигания со временем могут выйти из строя, что скажется на двигателе Логана и расходе топлива в худшую сторону.

Подведем итоги

В итоге выбор свечей для автолюбителя Логана сопряжен с определенными трудностями (выбор оптимального зазора), учитывая огромное количество ассортимента на рынке. Однако заводские характеристики штатных деталей могут служить ориентиром для оптимального выбора, хотя многие владельцы Логана экспериментируют с выбором свечей, когда идут в автосалоны и приобретают нестандартные или другие драгоценные металлы.Менять свечи, заменять их очень легко.

Сам процесс замены в принципе прост, но требует последовательности. В условиях эксплуатации в нашей стране лучше всего менять свечи каждые 15 тысяч километров пробега.

Основное правило при замене свечей зажигания на любом двигателе заключается в том, что процесс проводится «на холодную», то есть мотору нужно дать время остыть.

1. Открываем капот, видим двигатель. Если силовой агрегат слишком грязный, то обязательно нужно его почистить или хотя бы удалить пыль сжатым воздухом.

2. Теперь нужно аккуратно снять наконечник высоковольтного провода со свечи зажигания.

3. Далее нужен специальный свечной ключ или просто головка на 16 с удлинителем. Аккуратно выкрутите свечу и отложите ее в сторону. Следите за тем, чтобы в свечной колодец не попали посторонние предметы, в том числе мусор или грязь.

4. Осматриваем старую свечу зажигания. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Обратите внимание, что при закручивании новых свечей ни в коем случае нельзя применять в этом процессе физическую силу.Пробка сначала завинчивается вручную до плотного контакта с корпусом двигателя. Если «задеть» нитку, то процесс пойдет легко и без усилий.
Если есть специальный ключ с динамометром, то усилие 25-30 Нм.

Обращайтесь со свечами осторожно, чтобы не порвать нити.

Рено Сандеро выпускается с 2007 года по настоящее время. Автомобиль представлен в двух поколениях, как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. Дополнительно в каждом поколении присутствуют и популярные внедорожные версии автомобилей – Renault Stepway.Первое поколение (2007-2012 гг.) было достаточно популярным на отечественном рынке. В Россию поставлялись с 1,4 8-клапанными бензиновыми двигателями, а также 1,6-литровым, с 8 и 16 клапанами.

Свечи зажигания для Sandero 1 не различаются ни в зависимости от объема двигателя, ни от количества клапанов в нем. На Рено Степвей свечи тоже такие же, как и на обычном Сандеро, так как двигатели у них одинаковые. Рено сама поставляет на конвейер оригинальные свечи зажигания напрямую, но напрямую от основных 3-х производителей — Eyquem, SAGEM и Champion.

Свечи зажигания для Sandero I 1.6 и 1.4

Свечи зажигания для всех Sanderos первого поколения, включая Stepway, одинаковые и имеют одинаковый артикул — 7700500168. Устанавливаются и на бензиновые Renault Logan. Эти свечи зажигания обычные, никелевые, а также имеют 2 боковых электрода, что хорошо подходит как для 8-, так и для 16-клапанных двигателей. Свечи с 2-мя контактами изменяют площадь горения по мере проскакивания искры между двумя боковыми электродами. По наблюдениям водителей, такие свечи обеспечивают лучшую работу мотора, чем 1-контактные.

Размеры (редактирование) оригинальной свечи зажигания для Сандеро 1 указаны в таблице ниже.

* номенклатура от Champion

Вы можете выбрать один из наиболее часто используемых заменителей из списка ниже.

Bosch 0241235751

Помимо этих моделей, также стоит обратить внимание на аналоги, которые напрямую рекомендованы производителем автомобиля. По сути, это свечи зажигания тех же производителей, которые поставляют их на конвейер Renault.

Все представленные выше свечи зажигания имеют никелевый центральный электрод, срок службы которого не слишком высок, а зажигание от таких свечей несколько хуже. Если нужны более долговечные свечи, то обычно используют иридиевые. Они служат в среднем в 3 раза дольше, и, как уверяют производители, улучшают динамику мотора. Для Renault Sandero наиболее популярны модели с иридиевым электродом DENSO IK20TT, цена 620 руб/шт, и NGK BKR6EIX-11, цена 550 руб/шт.

Когда менять свечи на Сандеро?

Согласно регламенту технического обслуживания Renault Sandero свечи зажигания необходимо менять каждые 15 тыс. км, независимо от объема двигателя или количества клапанов. Но, по опыту водителей этого автомобиля, их реальный ресурс может превышать 30, а то и 40 тысяч км.

Свечи зажигания Рено Логан — какие выбрать

Авто марки Рено Логан комплектуются восьмиклапанными двигателями К7М 1.6 и K7J 1.4 модели. Renault megane 2 фаза 1 в сброс (как на фото, а я ставил megane на свой Renault Megane. На эти моторы на заводе устанавливаются штатные свечи зажигания, которые имеют маркировку EYQUEM RFC 58 LZ 2E , также EYQUEM RFN 58 LZ

Эти свечи зажигания очень соответствуют характеристикам двигателей Рено Логан, и рассчитаны по регламенту на 15 тыс. км пробега автомобиля.

Но когда приходит время менять свечи, у многих автомобилистов возникает вопрос, какой свечи зажигания лучше всего подходят для рено логан , как кандидат на необычные свечи?

В настоящее время существует ряд свечей зажигания, завоевавших популярность среди автолюбителей. Рено Логан … замена свечей на Рено Дастер 2 0 16v когда менять свечи? Как установить. Масляный фильтр на Рено Дастер различается в зависимости от типа и объема двигателя. Комплект 8200768913 на 2,0 ф4р, комплект 7700274177 на 1,6 к4м, и комплект 8200768927 на дизель 1,5 к9к. Все эти свечи можно разделить на несколько категорий, в первую категорию входят недорогие свечи зажигания (до 100 руб.), во вторую категорию входят дорогие свечи. вилки (от 100 до 500 руб.).

Читать

Рено Логан свечи зажигания цена:

К недорогим и популярным свечам относятся:

К дорогим свечам, завоевавшим популярность у владельцев Логана:

Высокая стоимость этих свечей обусловлена ​​использованием дорогих металлов ( титан, иридий) при производстве электродов свечей, что повышает их долговечность.

Многие владельцы Рено Логан положительно отзываются о двух контактных свечах Рено 77 00 500 168 и одной контактной свече Рено 77 00 500 155 производства Франции.ремонт рулевой рейки на bmw 1 серия. Ремонт рулевой рейки на автомобиль бмв в ст. Наши сервисные центры предоставляют услуги по ремонту рулевой рейки. Эти свечи работают без поломок на протяжении всей эксплуатации. Меняем свечи зажигания на Рено Свечи зажигания на Рено Логан – какие выбрать. Некоторые владельцы в целях экономии устанавливают на Рено свечи от инжекторного ВАЗа, хотя они и подходят к Логану, но на половину срока службы им наплевать, причина тому — существенные различия в характеристиках моторов.

Свечи зажигания для Renault Sandero Stepway 1.6

В этом видео показаны свечи которые можно использовать на автомобиль Renault Sandero stepway 2012 1,6 л.

Замена свечей зажигания на Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Символ, Кангу

Видео инструкция по замене свечи зажигания на двигателях Рено Логан , Логан2, Сандеро, Ларгус, Символ, Кангу.

Какие свечи зажигания лучше для Renologan 1.6 8 клапанов

Читать

Для 8 клапанного двигателя с рабочим объемом 1.6 хорошие свечи NGK, из серии BKRE. ездил своим ходом, как часто меняете свечи и какие свечи киа спортейдж 3 (киа спортейдж . Эти свечи зажигания производятся японским производителем NGK, они имеют характеристики, полностью соответствующие требованиям как 8 так и 16 клапанных двигателей Рено Автомобиль Логан.Также имеют необходимый зазор, рекомендуемый для данного типа двигателя.подробная видеоинструкция по замене передних амортизаторов и пружин на Рено Логан Сандеро Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15-подробная видео инструкция по замене.стр.7 — не заводится с первого раза Флюенс 1.6 как это реализовано на Рено. Свечи NGK – это недорогие свечи, их стоимость варьируется в зависимости от региона, но их средняя цена составляет около 90 рублей за штуку.

Какие лучше свечи зажигания на Рено Логан 1.6 16 клапанов

На Рено Логан с двигателем 1.6 и 16 клапанов хорошо зарекомендовали себя свечи NGK BKRE6IX Эти свечи NGK имеют иридиевые электроды, а по стоимости их несколько на порядки дороже по сравнению с другими свечами, стоят около 400 рублей за штуку.

Но, несмотря на их высокую стоимость, они имеют массу преимуществ, а именно: повышает КПД двигателя; расход топлива снижается примерно на 5%. Подробная статья по замене передних стоек на Рено Дастер, какие амортизаторы выбрать, номера деталей, видео замены и точный алгоритм. Эти показатели достигаются в результате того, что свечи имеют уменьшенные зазоры на электродах.

Иридий, твердый металл, благодаря которому электроды менее подвержены прогоранию, что увеличивает срок службы свечей, до 50 тыс. км.Описание аккумуляторов для рено логан. Советы экспертов по выбору аккумуляторных батарей, их виды, какие лучше. Чтобы правильно заменить масло в коробке автомат на Рено Меган и Сандеро, необходимо знать некоторые тонкости, которые отражены в подробной инструкции с . Производитель гарантирует безотказную работу свечи 1.6 на Рено Сандеро. 25, заряжен от зарядки, по ошибке грешил на акб рено сценик 3 1.6 2011 рено логан ехр.птф. Но есть и такие владельцы, которые считают, что эти свечи — необоснованная трата денег, что срок службы в 50 тысяч не нужен, так как по регламенту их все равно необходимо заменить через 15 тысяч км.

Если не хочется тратить такие деньги, можно выбрать более дешевый вариант свечи, например, NGK, из серии BKRE. В этом случае необходимо будет подобрать свечи под необходимый зазор для двигателя.

Какие свечи лучше на Рено Логан 1.4 8 клапанов

Этот мотор считается, пожалуй, самым неприхотливым силовым агрегатом во всей линейке двигателей Рено Логан. Свечи зажигания на киа спортейдж 1, 2, 3 (киа спортейдж), какие свечи подходят на киа.Он прекрасно работает на всех вышеперечисленных свечах, в результате чего нет необходимости приобретать дорогие варианты свечей. Рено Сандеро 1.6, Рено Меган 2 характеристики двигатель renault k4m 1.6 16v каталожный номер . Многие владельцы отдали свое предпочтение свечам немецкой фирмы Bosch, а именно свечам двухконтактным BoschPlatinPlus FR7DP и BoschSuperPlus FR7DC Эти свечи отлично подходят для вашего двигателя Logan, их легко заменить, и они недороги.

Марка свечей зажигания для Рено Логан.Свечи зажигания Рено Сандеро Замена расходников на двухлитровом двигателе

Рено Сандеро выпускается с 2007 года по настоящее время. Автомобиль представлен в двух поколениях, как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. Дополнительно в каждом поколении присутствуют и популярные внедорожные версии автомобилей – Renault Stepway. Первое поколение (2007-2012 гг.) внутренний рынок. В Россию поставлялись с 1,4-литровым 8-клапанным бензиновым двигателем, а также 1,6-литровым с 8 и 16 клапанами.

Свечи зажигания для Sandero 1 не различаются ни в зависимости от объема двигателя, ни от количества клапанов в нем. На Рено Степвей свечи тоже такие же, как и на обычном Сандеро, так как двигатели у них одинаковые. Рено сама поставляет на конвейер оригинальные свечи зажигания напрямую, но напрямую от основных 3-х производителей — Eyquem, SAGEM и Champion.

Свечи зажигания для Sandero I 1.6 и 1.4

Свечи зажигания для всех Sanderos первого поколения, включая Stepway, одинаковые и имеют одинаковый артикул — 7700500168.Устанавливаются они и на бензиновые Рено Логан. Эти свечи обычные, никелированные, а также имеют 2 боковых электрода, что хорошо подходит как для 8-ми, так и для 16-клапанных двигателей. Свечи с 2-мя контактами меняют область возгорания, так как искра проскакивает между двумя боковыми электродами. По наблюдениям водителей, такие свечи обеспечивают лучшую работу мотора, чем 1-контактные.

Размеры оригинальной свечи зажигания для Sandero 1 указаны в таблице ниже.

* номенклатура от Champion

Вы можете выбрать один из наиболее часто используемых заменителей из списка ниже.

Bosch 0241235751

Кроме этих моделей стоит также обратить внимание на аналоги, которые напрямую рекомендованы производителем автомобиля. По сути, это свечи зажигания тех же производителей, которые поставляют их на конвейер Renault.

Все представленные выше свечи зажигания имеют никелевый центральный электрод, срок службы которого не слишком велик, а зажигание от таких свечей несколько хуже. Если нужны более долгоиграющие свечи, то обычно используют иридиевые.Они служат в среднем в 3 раза дольше, и, как уверяют производители, улучшают динамику мотора. Для Renault Sandero наиболее популярны модели с иридиевым электродом DENSO IK20TT, цена 620 руб/шт, и NGK BKR6EIX-11, цена 550 руб/шт.

Когда менять свечи на Сандеро?

Согласно регламенту технического обслуживания Renault Sandero свечи зажигания необходимо менять каждые 15 тыс. км, независимо от объема двигателя или количества клапанов.Но, по опыту водителей этого автомобиля, их реальный ресурс может превышать 30, а то и 40 тысяч км.

В большинстве случаев наличие ощутимой вибрации и затрудненного запуска свидетельствует о необходимости замены свечей зажигания. В случае с Рено эта процедура не представляет ни малейшего затруднения, а если вы в состоянии открутить пару гаек, то на услуги автомехаников тратиться не нужно.

Начнем с выбора необходимых расходников.Так как мотор восьмиклапанный, то это тот случай, когда электроды должны быть особо мощными и иметь повышенную потенциальную силу. Требуется четыре компонента, по одному на цилиндр. Что лучше всего подходит? Рекомендуются такие модели, как Champion REA8MCL и NGK LZKAR7A.

Единственный инструмент, который может пригодиться, это специальный ключ с головкой на 16 бит. Если это не так, пригодится обычный трещоточный ключ с прикрепленным к нему удлинителем.

Процедура проводится всего в несколько шагов: первым делом нужно добраться до двигателя и отсоединить высоковольтные провода, идущие от катушки зажигания.Затем детали откручиваются ключом: как правило, этот этап проходит легко и не требует особых усилий. Установка новой детали осуществляется в обратном порядке, и после операции поведение мотора на Рено Сандеро, с большой долей вероятности, должно улучшиться.

Расходники на мотор К4М

Рено с двигателем 1.4 не является исключением из правил и каждые 30-40 тысяч километров пробега неизбежно требует диагностики системы зажигания.

Для этого необходимо приобрести качественные свечи зажигания для Рено.Для двигателя 1,4 литра рекомендуются немецкие Bosch 0 242 235 668, используемые и для двигателя 1,6. Как правило, использование этих расходных материалов позволяет увеличить пробег службы и решить большинство проблем.

Процедура почти такая же по сложности, как и первый случай: единственное, после отсоединения проводов катушки зажигания, перед откручиванием необходимо открутить болты с шестигранной головкой на 8: их будет четыре в целом. После этого алгоритм остается неизменным, и на этом процесс заканчивается.

Работаем с двигателем К7М 710

Для двигателя 1.6 порядок замены элементов системы зажигания практически такой же, как и при работе с двигателями 1.4. Главное, о чем следует помнить, это пробег службы.

Здесь он чуть меньше, чем в первых двух случаях, а на 1,6-литровом двигателе, как правило, не превышает 30 тысяч километров.

Для работы на двигателе 1.6 потребуются ключ на 16 и шестигранник на 8 и наличие четырех свечей Bosch, упомянутых выше.Отсоединяем провода катушки, откручиваем старые элементы и вкручиваем новые: после этого можно смело приступать к тестированию мотора на наличие посторонних вибраций.

Меняем расходники на двухлитровом двигателе

Двухлитровый двигатель требует замены расходников примерно раз в два года. Как правило, при условии использования качественного топлива нет необходимости в более частой замене.

Для такого мощного 16-клапанного мотора нужны более прочные электроды, поэтому здесь, в отличие от 1.6, рекомендуется использовать Beru UXF79P.
Отсоединив провода от катушки и открутив болты на 8 мм, необходимо поменять деталь, и сразу после этого можно продолжать движение.

Подвести итоги

Замена свечей зажигания на Рено Сандеро, вне зависимости от того, какой двигатель на нем установлен, не требует больших усилий и много времени. Если приобрести качественные комплектующие и выполнять работы в правильном порядке, двигатель будет работать безотказно и продолжать радовать владельца еще многие километры.

Важно знать, как вовремя поменять ту или иную деталь на машине. Это относится и к свечам зажигания. Здесь нет ничего сложного. Установить свечи на Рено Сандеро может сам владелец, но необходимо учитывать несколько нюансов.

Когда менять или периодичность замены

Есть явные признаки того, что пора менять свечи зажигания. Во-первых, это трудности с запуском, во-вторых, присутствует ощутимая вибрация.Обычно эти два признака встречаются, но даже если есть хотя бы один из них, это повод проверить, не пора ли менять свечи.

Также при проблеме с этими деталями у Сандеро и других автомобилей повышен расход топлива, снижена мощность и неравномерная работа двигателя. Если все эти факторы присутствуют, то однозначно пора менять свечи.

Важно учитывать, что частота замены сильно зависит от интенсивности использования.

Вот причины ускоренного износа деталей:

  • топливо низкого качества;
  • работа двигателя на высоких оборотах;
  • частые перегрузки двигателя.

Что касается Рено Сандеро, то в этом случае менять нужно в среднем каждые тридцать тысяч километров. Но так как от описанных выше факторов свечи могут выйти из строя быстрее, стоит периодически проверять их состояние. Рекомендуется делать это при каждой замене масла.Последняя проводится каждые шесть тысяч километров.

Так что когда менять свечи зависит от конкретной ситуации. Не очень активный водитель еще может рассчитывать на то, что менять придется через 30 км, хотя проверять все равно надо. Но те, кто предпочитает более яркий стиль вождения или просто вынужден часто пользоваться автомобилем, могут столкнуться с необходимостью замены свечей зажигания гораздо раньше.

Если есть подозрение, что данные запчасти от Сандеро приходят в негодность, или пора делать плановый осмотр, важно изучить детали визуально.Вот что написано о проблеме:

  • прокрутка;
  • повреждение резьбы;
  • отложения масла и нагара на электродах;
  • повреждение изолятора;
  • другие повреждения, сколы или трещины.

При обнаружении хотя бы одного из этих признаков стоит немедленно заменить эти расходники, чтобы не попасть в сложную ситуацию. Здесь неважно, пройдено тридцать тысяч километров или нет, действовать нужно немедленно.Также важно знать, какие запчасти покупать.

Выбор для двигателей 1.2, 1.6 и 1.4

Прежде чем выбирать свечи на автомобиль, стоит учесть, какой у него двигатель. Рено Сандеро выпускается с двигателями объемом 1,6 л и 1,4 л. Однако в этом случае есть отличный вариант, подходящий для обоих типов моторов — немецкие свечи от Bosch с номером 0242235668.

Судя по опыту автовладельцев, использование именно этих продуктов позволяет увеличить пробег Сандеро. между службами.Кроме того, говорят, что эти свечи зажигания решают большинство проблем, связанных с этой деталью автомобиля.

Это лучший и проверенный вариант для Рено Сандеро, поэтому и новичкам, и опытным водителям лучше остановить свой выбор на нем. Замена свечей – дело ответственное, и скупиться на эти детали не стоит. Да, это расходники, но они должны быть самого высокого качества, так как играют важную роль в работе Сандеро.

А вот в роли Рено Сандеро 1.2 свечи зажигания, вы должны выбрать либо NGK LZKAR7A, либо REA8MCL от Champion. Это рекомендуемый вариант, который считается наиболее подходящим для Sandero.

Да, можно конечно найти варианты дешевле, но опять же, оно того не стоит.

Самостоятельная замена

В плане замены свечей Sandero очень удобная модель. Безусловно, замена этих расходников входит в комплекс услуг автосервисов, но все, что вам нужно сделать, это открутить пару гаек, поменять детали и снова затянуть гайки.Поэтому, если есть желание сэкономить, заменить свечи зажигания на Рено Сандеро вполне можно самостоятельно.

Пошаговая инструкция

Для начала стоит подготовить инструмент. Вам понадобится специальный ключ с головкой на 16 и 8 (это лучший вариант, но если нет, то подойдет и обычный трещоточный ключ с удлинителем. Также вам понадобится плоская отвертка и динамометрический ключ.

Вот как поменять свечи на Рено Сандеро:

  1. Сначала снимаем катушки зажигания расположенные непосредственно на свечах зажигания.Важно учитывать, чтобы катушка прилегала плотно. Поэтому вынимают так: поддевают деталь плоской отверткой, тянут на себя и одновременно крутят катушку против часовой стрелки.
  2. Затем снимаются сами свечи. Никаких особых нюансов нет. Нужно полностью выкрутить свечу и не забыть, откуда именно она была взята.
  3. Проверьте состояние свечей зажигания.
  4. Проверьте состояние каждой свечи.Если есть белый налет или нагар, это говорит о том, что с топливной смесью что-то не так.
  5. Далее либо ставить новые свечи, либо устанавливать старые, если нет оснований для замены. Однако лучше устанавливать каждую свечу на одно и то же место. Вам понадобится динамометрический ключ. Важно учитывать, что требуемое усилие при такой работе находится в пределах от 25 Нм до 30 Нм.
  6. Каждая свеча зажигания устанавливается обратно в головку блока цилиндров.
  7. Катушки зажигания прикручены.

Вот и весь процесс. Ничего особенного для опытного автовладельца. Да, человек, который ни разу в жизни не обслуживал свою машину, будет делать все давно с первого раза. Но через пару раз он адаптируется, и в дальнейшем будет справляться с этой рутинной процедурой на Сандеро гораздо быстрее. А вот чего точно не стоит делать при замене этих расходников или любых других работах с автомобилем, так это торопиться.

Возможные проблемы

Какие неприятности обычно ждут владельца Сандеро со свечами зажигания?

Как и у многих других легковых автомобилей:

  • различные повреждения;
  • отложений на электродах;
  • резьба свечного отверстия местами стерлась;
  • результирующая прокрутка.

Нормальный износ этих деталей, скорее всего, связан с длительной эксплуатацией. Скорее всего, свечи изнашиваются не ранее установленного ими срока службы в среднем, просто потому, что владелец Рено Сандеро, скорее всего, человек, использующий автомобиль исключительно в бытовых целях.

Трудно представить, что Сандеро будет управлять кем-то внедорожным или мчащимся по трассе. Да и не тянет эта машина никак из-за незначительного объема багажника.Так что основная масса владельцев – это семейные люди, для которых машина – просто универсальное средство передвижения, не более того. Но это не гарантия того, что расходники не выйдут из строя раньше 30 км пробега, поэтому требуются регулярные проверки.

Что касается проблем, которые могут возникнуть при замене этих расходников на Сандеро, то стоит отметить, что у новичка весьма вероятна следующая ошибка: повреждение катушки зажигания при ее непреднамеренном снятии. Поэтому необходимо медленно и осторожно делать с ней то, что было сказано выше.

Однако есть еще вариант со спиралью — снятие вручную. Скорее всего, так не получится, и придется прибегнуть к отвертке из-за того, что заводское крепление зачастую очень сильное. В идеале, однако, было бы, если бы катушку можно было снять с небольшим усилием вручную. Это может быть почти гарантией того, что не будет никаких повреждений.

Но здесь важно знать меру. Если катушка не сдвинется с места, не пытайтесь ее удалить. Если переусердствовать, можно повредить изделие руками.Так что остается руководствоваться обстоятельствами.

И еще один нюанс: некоторые советуют маркировать свечи, чтобы не перепутать где какая стояла.

Вывод

Стоит отметить, что очень полезно знать, как ставить новые и какие свечи нужно подобрать для Сандеро. Ничего сложного в замене нет, но стоит ответственно подойти к процессу. В первый раз это может занять много времени, но позже, с опытом, процесс пойдет быстрее.

Видео

Свечи зажигания для Рено Логан – какие выбрать

Марки автомобилей Рено Логан комплектуются восьмиклапанными двигателями моделей K7M 1.6 и K7J 1.4. Renault megane 2 фаза 1 в сброс (как на фото и я устанавливал megane на свой Renault Megane. На эти моторы на заводе устанавливаются штатные свечи зажигания, которые имеют маркировку EYQUEM RFC 58 LZ 2E , также EYQUEM RFN 58 LZ

Данные свечи зажигания очень соответствуют характеристикам двигателей Рено Логан, и рассчитаны по регламенту на 15 тыс. км пробега автомобиля.

Но когда приходит время менять свечи, у многих автомобилистов возникает вопрос, какие свечи лучше на Рено Логан , как кандидат на необычные свечи?

В настоящее время существует ряд свечей зажигания, которые завоевали популярность среди автолюбителей. Рено Логан … замена свечей на Рено Дастер 2 0 16v когда менять свечи? Как установить. Масляный фильтр на Рено Дастер различается в зависимости от типа и объема двигателя.Комплект 8200768913 на 2,0 ф4р, комплект 7700274177 на 1,6 к4м, и комплект 8200768927 на дизель 1,5 к9к. Все эти свечи можно разделить на несколько категорий, в первую категорию входят недорогие свечи зажигания (до 100 руб.), во вторую категорию входят дорогие свечи. вилки (от 100 до 500 руб.).

Читать

Свечи зажигания Renault Logan цена:

К недорогим и популярным свечам относятся:

К дорогим свечам, завоевавшим популярность у владельцев Логана:

Высокая стоимость этих свечей обусловлена ​​использованием дорогих металлов ( титан, иридий) при производстве электродов свечей, что повышает их долговечность.

Многие владельцы Рено Логан положительно отзываются о двух контактных свечах Рено 77 00 500 168 и одной контактной свече Рено 77 00 500 155 производства Франции. ремонт рулевой рейки на bmw 1 серия. Ремонт рулевой рейки на автомобиль бмв в ст. Наши сервисные центры предоставляют услуги по ремонту рулевой рейки. Эти свечи работают без поломок на протяжении всей эксплуатации. Меняем свечи зажигания на Рено Свечи зажигания на Рено Логан – какие выбрать.Некоторые владельцы, в целях экономии, устанавливают на Рено свечи от инжекторного ВАЗа, хотя они и подходят к Логану, но не заботятся даже о половине срока их службы, причина тому — существенные различия в характеристиках моторов.

Свечи зажигания для Renault Sandero Stepway 1.6

В этом видео показаны свечи которые можно использовать на автомобиль Renault Sandero stepway 2012 1,6 л.

Замена свечей зажигания на Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Символ, Кангу

Видео инструкция по замене свечи зажигания на двигателях Рено Логан , Логан2, Сандеро, Ларгус, Символ, Кангу.

Какие свечи лучше для Renologan 1.6 8 клапанов

Читать

Для 8 клапанного двигателя с рабочим объемом 1.6 хорошие свечи NGK, из серии BKRE. ездил на своем, как часто меняете свечи и какие свечи киа спортейдж 3 (киа спортейдж . Эти свечи зажигания производит японский производитель NGK, они имеют технические характеристики полностью соответствующие требованиям как 8 так и 16 клапанных двигателей автомобиля Рено Логан, а также имеют необходимый зазор, рекомендуемый для данного типа двигателя.подробная видеоинструкция по замене передних амортизаторов и пружин Рено Логан Сандеро Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15-подробная видео инструкция по замене. стр.7 — не заводится с первого раза Флюенс 1.6 как это реализовано на Рено. Свечи NGK – это недорогие свечи, их стоимость варьируется в зависимости от региона, но их средняя цена составляет около 90 рублей за штуку.

Какие свечи лучше на рено логан 1.6 16 клапанов

на рено логан с 1.6 и 16 клапанный двигатель, хорошо зарекомендовали себя свечи NGK BKRE6IX Эти свечи NGK имеют иридиевые электроды, а по стоимости они на несколько порядков дороже по сравнению с другими свечами, стоят около 400 рублей за штуку.

Но, несмотря на их высокую стоимость, они имеют массу преимуществ, а именно: повышает КПД двигателя; расход топлива снижается примерно на 5%. Подробная статья по замене передних стоек на Рено Дастер, какие амортизаторы выбрать, номера деталей, видео замены и точный алгоритм.Эти показатели достигаются в результате того, что свечи имеют уменьшенные зазоры на электродах.

Иридий, твердый металл, благодаря которому электроды менее подвержены прогоранию, что увеличивает ресурс свечей, до 50 тыс. км. Описание аккумуляторов для рено логан. Советы экспертов по выбору аккумуляторных батарей, их виды, какие лучше. Чтобы правильно заменить масло в коробке автомат на Рено Меган и Сандеро, необходимо знать некоторые тонкости, которые отражены в подробной инструкции с .Производитель гарантирует безотказную работу свечи 1.6 на Рено Сандеро. 25, заряжен от зарядки, по ошибке грешил на акб рено сценик 3 1.6 2011 renault logan exp.ptf. Но есть и такие владельцы, которые считают, что эти свечи — необоснованная трата денег, что срок службы в 50 тысяч не нужен, так как по регламенту их все равно необходимо заменить через 15 тысяч км.

Если не хотите тратить такие деньги, можно выбрать более дешевый вариант свечей, например, NGK, из серии BKRE.В этом случае необходимо будет подобрать свечи зажигания под требуемый зазор двигателя.

Какие свечи лучше на Рено Логан 1.4 8 клапанов

Этот мотор считается, пожалуй, самым неприхотливым силовым агрегатом во всей линейке двигателей Рено Логан. Свечи зажигания на киа спортейдж 1, 2, 3 (киа спортейдж), какие свечи подходят на киа. Он прекрасно работает на всех вышеперечисленных свечах, в результате чего нет необходимости приобретать дорогие варианты свечей.Рено сандеро 1.6, рено меган 2 характеристики двигателя рено к4м 1.6 16v каталожный номер. Многие владельцы отдали свое предпочтение свечам. Немецкой фирмы Bosch, а именно две контактные заглушки BoschPlatinPlus FR7DP и BoschSuperPlus FR7DC Эти заглушки отлично подходят для двигателя Логана, легко заменяются, стоят недорого.

Выбор качественных и недорогих элементов зажигания для автомобиля Рено Логан периодически возникает перед каждым автомобилистом.Учитывая огромный ассортимент на рынке, этот выбор часто бывает затруднен. Каждый автовладелец сам отвечает на вопрос, какие свечи зажигания лучше всего подходят для его автомобиля.

Типы свечей зажигания

Производитель Renault Logan рекомендует периодичность замены не реже чем через 60 000 км, при этом водитель сам должен определить, какие комплектующие следует выбирать для их замены. Однако в условиях поездок с периодическим использованием некачественного топлива этот срок первой замены лучше сократить до 30 000 км, так как случаев выхода из строя элементов из-за некачественного топлива много, много видео на Web – прямое тому подтверждение.

Также во многих видео показано какие печальные последствия могут быть разрушение свечей в результате несвоевременной их замены, эти процессы могут негативно сказаться на работе двигателя Рено Логан, многие детали после этого придется менять, автовладельцы тогда только в ремонтные службы.

Поскольку Рено Логан имеет в своей гамме несколько силовых агрегатов 1,4, 1,6 л и систему с 16 клапанами и 8кл, то при подборе элементов следует учитывать конструктивные особенности этих агрегатов.

На рынке представлено множество производителей запчастей для автомобилей Renault Logan с агрегатами 1,4 и 1,6 л. Автовладельцы ходят, но не знают, что купить, чтобы поменять деталь. Наиболее популярны как для 16-клапанной, так и для 8-клапанной версии Renault Logan следующие производители:

  1. NGK серии BKRE Данная модель от именитого японского производителя NGK не устанавливается штатно на автомобили Renault Logan, однако по своим техническим характеристикам полностью соответствует требованиям 8- и 16-клапанных двигателей данной модели автомобиля.Стоимость оригинальной модели NGK варьируется в зависимости от региона, но в целом составляет 90 рублей за штуку. Также эти элементы имеют оптимальный зазор, рекомендованный производителем для данного автомобиля с 8 и 16 клапанами. Именно клиренс для Рено Логан с 16 клапанами играет большую роль в оптимальной работе силового агрегата. Менять и заменять их легко, они подходят идеально. Но нужно тщательно выбирать зазор.
  2. Серия NGK BKRE6IX. Эти детали NGK иридиевые, и стоят соответственно на порядок дороже (Сколько? — около 400 рублей за штуку).Иридиевые свечи NGK по заявлению производителя имеют меньший зазор между электродами, за счет чего обеспечивается более эффективная работа двигателя. По результатам испытаний иридиевые свечи от NGK могут достигать 5% экономии топлива (однако существует и противоположное мнение, согласно которому иридиевые или детали из других драгоценных металлов не эффективнее, но в то же время и дороже, несмотря на отличные эксплуатационные характеристики , включая зазор между электродами). Как бы то ни было, такие свечи для Рено Логан стоят на порядок дороже, когда срок службы определен в 50 000 км пробега, поэтому ликвидность от этой покупки для двигателей 16 или 8 клапанов сомнительна, их придется изменены, как и другие типы.
  3. Также широкое распространение получила немецкая компания Bosch, предлагающая в своем ассортименте оригинальные двухконтактные свечи по доступным ценам, их легко менять, заменять, подходят идеально.

Дополнительные данные

В условиях широкого распространения некачественного топлива важнейшим фактором для элементов зажигания автомобиля Рено Логан является стойкость к ферроценовому процессу, его способность активно самоочищаться.

Большинство автолюбителей Рено Логан при возникновении неприятностей обращают внимание на состояние свечей.Поэтому способность деталей к самоочищению является важнейшим его свойством. Последние разработки ведущих производителей в этой области привели к впечатляющим успехам и минимизировали влияние некачественного топлива на работу свечей зажигания.

При самостоятельной установке, когда старые свечи заменяются новыми, необходимо соблюдать рекомендации производителя при замене уровня зазора для автомобиля с 8 или 16 клапанами, и если этот параметр не соответствует купленным элементам , отрегулируйте сами этот параметр по заводским допускам.

В противном случае свечи зажигания со временем могут выйти из строя, что скажется на двигателе Логана и расходе топлива в худшую сторону.

Подведем итоги

В итоге выбор свечей для автолюбителя Логана сопряжен с определенными трудностями (выбор оптимального зазора), учитывая огромное количество ассортимента на рынке. Однако заводское исполнение стандартных деталей может служить ориентиром для оптимального выбора, хотя многие владельцы Логана экспериментируют с выбором свечей, когда идут в автосалоны, и приобретают нестандартные или другие драгоценные металлы.Менять свечи, заменять их очень легко.

Свечи зажигания для Рено Сандеро. Марка свечей зажигания для Renault Logan Свечи зажигания NGK BKR6EK

Важно знать, как вовремя поменять ту или иную деталь на машине. Это относится и к свечам зажигания. Здесь нет ничего сложного. Установить свечи на Рено Сандеро может сам владелец, но необходимо учитывать несколько нюансов.

Когда менять или периодичность замены

Есть явные признаки того, что свечи зажигания пора заменить.Во-первых, это трудности с запуском, во-вторых, присутствует ощутимая вибрация. Обычно эти два признака встречаются, но даже если есть хотя бы один из них, это повод проверить, не пора ли менять свечи.

Также при проблеме с этими деталями у Сандеро и других автомобилей наблюдается повышенный расход топлива, снижение мощности и неравномерная работа двигателя. Если все эти факторы присутствуют, то однозначно пора менять свечи.

Важно учитывать, что частота замены сильно зависит от интенсивности использования.

Вот причины ускоренного износа деталей:

  • топливо низкого качества;
  • работа двигателя на высоких оборотах;
  • частые перегрузки двигателя.

Что касается Рено Сандеро, то в этом случае менять его нужно в среднем каждые тридцать тысяч километров. Но так как от описанных выше факторов свечи могут выйти из строя быстрее, стоит периодически проверять их состояние. Рекомендуется делать это при каждой замене масла.Последняя проводится каждые шесть тысяч километров.

Так что когда менять свечи зависит от конкретной ситуации. Не очень активный водитель еще может рассчитывать на то, что менять придется через 30 км, хотя проверять все равно надо. А вот те, кто предпочитает более яркий стиль вождения или просто вынужден часто пользоваться автомобилем, могут столкнуться с необходимостью замены свечей гораздо раньше.

Если есть подозрение, что данные запчасти от Сандеро приходят в негодность, или пора делать плановый осмотр, важно изучить детали визуально.Вот что написано о проблеме:

  • прокрутка;
  • повреждение резьбы;
  • отложения масла и нагара на электродах;
  • повреждение изолятора;
  • другие повреждения, сколы или трещины.

При обнаружении хотя бы одного из этих признаков стоит немедленно заменить эти расходники, чтобы не попасть в сложную ситуацию. Здесь неважно, пройдено тридцать тысяч километров или нет, действовать нужно немедленно.Также важно знать, какие запчасти покупать.

Выбор для двигателей 1.2, 1.6 и 1.4

Прежде чем выбирать свечи на автомобиль, стоит учесть, какой у него двигатель. Рено Сандеро выпускается с двигателями объемом 1,6 л и 1,4 л. Однако и в этом случае есть отличный вариант, подходящий для обоих типов моторов – это немецкие свечи фирмы Бош с номером 0242235668.

Судя по опыту автовладельцев, использование именно этих изделий позволяет для увеличения пробега Сандеро между сервисами.Кроме того, говорят, что эти свечи зажигания решают большинство проблем, связанных с этой деталью автомобиля.

Это лучший и проверенный вариант для Рено Сандеро, поэтому и новичкам, и опытным водителям лучше остановить свой выбор на нем. Замена свечей – дело ответственное, и скупиться на эти детали не стоит. Да, это расходники, но они должны быть самого высокого качества, так как играют важную роль в работе Сандеро.

А вот в роли Рено Сандеро 1.2 свечи зажигания, вы должны выбрать либо NGK LZKAR7A, либо REA8MCL от Champion. Это рекомендуемый вариант, который считается наиболее подходящим для Sandero.

Да, конечно можно найти варианты дешевле, но опять же, оно того не стоит.

Самостоятельная замена

В плане замены свечей Sandero очень удобная модель. Безусловно, замена этих расходников входит в комплекс услуг автосервисов, но все, что вам нужно сделать, это открутить пару гаек, поменять детали и снова затянуть гайки.Поэтому, если есть желание сэкономить, заменить свечи зажигания на Рено Сандеро вполне можно самостоятельно.

Пошаговая инструкция

Для начала стоит подготовить инструмент. Нужен специальный ключ с головкой на 16 и 8 (это лучший вариант, но если нет, подойдет и обычный трещоточный ключ с удлинителем). Также вам понадобится плоская отвертка и динамометрический ключ.

Вот как поменять свечи на Рено Сандеро:

  1. Сначала снимаем катушки зажигания расположенные непосредственно на свечах зажигания.Важно учитывать, чтобы катушка прилегала плотно. Поэтому вынимают так: поддевают деталь плоской отверткой, тянут на себя и одновременно крутят катушку против часовой стрелки.
  2. Затем снимаются сами свечи. Здесь нет особых нюансов. Нужно полностью выкрутить свечу и не забыть, откуда именно она была взята.
  3. Проверьте состояние свечей зажигания.
  4. Проверяется состояние каждой свечной колодца.Если есть белый налет или нагар, значит, что-то не так с топливной смесью.
  5. Далее либо ставить новые свечи, либо устанавливать старые, если нет оснований для замены. Однако лучше устанавливать каждую свечу на одно и то же место. Вам понадобится динамометрический ключ. Важно учитывать, что требуемое усилие при такой работе находится в пределах от 25 Нм до 30 Нм.
  6. Каждая свеча зажигания устанавливается обратно на головку блока цилиндров.
  7. Катушки зажигания прикручены.

Вот и весь процесс. Ничего особенного для опытного автовладельца. Да, человек, который ни разу в жизни не обслуживал свою машину, будет делать все давно с первого раза. Но через пару раз он адаптируется, и в дальнейшем будет справляться с этой рутинной процедурой на Сандеро гораздо быстрее. А вот чего точно не стоит делать при замене этих расходников или любых других работах с автомобилем, так это торопиться.

Возможные проблемы

Какие неприятности обычно ждут владельца Сандеро со свечами зажигания?

Как и у многих других легковых автомобилей:

  • различные повреждения;
  • отложений на электродах;
  • резьба свечного отверстия местами стерлась;
  • результирующая прокрутка.

Нормальный износ этих деталей, скорее всего, связан с длительной эксплуатацией. Скорее всего, свечи изнашиваются не ранее установленного ими срока службы в среднем, просто потому, что владелец Рено Сандеро, скорее всего, человек, использующий автомобиль исключительно в бытовых целях.

Трудно представить, что Сандеро будет управлять кем-то внедорожным или мчащимся по трассе. Да и не тянет эта машина никак из-за незначительного объема багажника.Так что основная масса владельцев – это семейные люди, для которых машина – просто универсальное средство передвижения, не более того. Но это не гарантия того, что расходники не выйдут из строя раньше 30 км пробега, поэтому требуются регулярные проверки.

Что же касается проблем, которые могут возникнуть при замене этих расходников на Сандеро, то стоит отметить, что у новичка весьма вероятна следующая ошибка: повреждение катушки зажигания при ее небрежном снятии. Поэтому необходимо медленно и осторожно делать с ней то, что было сказано выше.

Однако есть еще вариант со спиралью — снятие вручную. Скорее всего, так не получится, и придется прибегнуть к отвертке из-за того, что заводское крепление зачастую очень сильное. В идеале, однако, было бы, если бы катушку можно было снять с небольшим усилием вручную. Это может быть почти гарантией того, что не будет никаких повреждений.

Но здесь важно знать меру. Если катушка не сдвинется с места, не пытайтесь ее удалить. Если переусердствовать, можно повредить изделие руками.Так что остается руководствоваться обстоятельствами.

И еще один нюанс: некоторые советуют маркировать свечи, чтобы не перепутать где какая стояла.

Вывод

Стоит отметить, что очень полезно знать, как ставить новые и какие свечи нужно подобрать для Сандеро. Ничего сложного в замене нет, но стоит ответственно подойти к процессу. В первый раз это может занять много времени, но позже, с опытом, процесс пойдет быстрее.

Видео

Свечи зажигания для Рено Логан – какие выбрать

Марки автомобилей Рено Логан комплектуются восьмиклапанными двигателями моделей K7M 1.6 и K7J 1.4. Renault megane 2 фаза 1 для сброса (как на фото, я устанавливал megane на свой Renault megane. На эти моторы на заводе устанавливаются штатные свечи зажигания, которые имеют маркировку EYQUEM RFC 58 LZ 2E , также EYQUEM RFN 58 LZ

Данные свечи зажигания очень соответствуют характеристикам двигателей Рено Логан, и рассчитаны по регламенту на 15 тыс. км пробега автомобиля.

Но когда приходит время менять свечи, у многих автомобилистов возникает вопрос, какие свечи лучше на Рено Логан , как кандидат на необычные свечи?

В настоящее время существует ряд свечей зажигания, которые завоевали популярность среди автолюбителей. Рено Логан … замена свечей на Рено Дастер 2 0 16v когда менять свечи? Как установить. Масляный фильтр на Рено Дастер различается в зависимости от типа и объема двигателя.Комплект 8200768913 на 2,0 ф4р, комплект 7700274177 на 1,6 к4м, и комплект 8200768927 на дизель 1,5 к9к. Все эти свечи можно разделить на несколько категорий, в первую категорию входят недорогие свечи зажигания (до 100 руб.), во вторую категорию входят дорогие свечи. вилки (от 100 до 500 руб.).

Читать

Рено Логан свечи зажигания цена:

К недорогим и популярным свечам относятся:

К дорогим свечам, завоевавшим популярность у владельцев Логана:

Высокая стоимость этих свечей обусловлена ​​использованием дорогих металлов ( титан, иридий) при производстве электродов свечей, что повышает их долговечность.

Многие владельцы Рено Логан положительно отзываются о двух контактных свечах Рено 77 00 500 168 и одной контактной свече Рено 77 00 500 155 производства Франции. ремонт рулевой рейки на bmw 1 серия. Ремонт рулевой рейки на автомобиль бмв в ст. Наши сервисные центры предоставляют услуги по ремонту рулевой рейки. Эти свечи работают без поломок на протяжении всей эксплуатации. Меняем свечи зажигания на Рено Свечи зажигания на Рено Логан – какие выбрать.Некоторые владельцы в целях экономии устанавливают на Рено свечи от инжекторного ВАЗа, хотя они и подходят к Логану, но на половину срока службы им наплевать, причина тому — существенные различия в характеристиках моторов.

Свечи зажигания для Рено Сандеро Степвей 1.6

В этом видео показаны свечи которые можно использовать на автомобиль Рено Сандеро Степвей 2012 1.6 л.

Замена свечей зажигания на Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Символ, Кангу

Видео инструкция по замене свечи зажигания на двигателях Рено Логан , Логан2, Сандеро, Ларгус, Символ, Кангу.

Какие свечи лучше для Renologan 1.6 8 клапанов

Читать

Для 8 клапанного двигателя 1.6 хорошие свечи NGK, из серии BKRE. ездил своим ходом, как часто вы меняете свечи и какие свечи киа спортейдж 3 ( киа спортейдж . Эти свечи зажигания производит японский производитель NGK, они имеют спецификации, полностью соответствующие требованиям как 8 так и 16 клапанных двигателей автомобиля Рено Логан, а также имеют необходимый клиренс, рекомендуемый для данного типа двигателя.подробная видеоинструкция по замене передних амортизаторов и пружин Рено Логан Сандеро Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15-подробная видео инструкция по замене. стр.7 — не заводится с первого раза Флюенс 1.6 как это реализовано на Рено. Свечи NGK – это недорогие свечи, их стоимость варьируется в зависимости от региона, но их средняя цена составляет около 90 рублей за штуку.

Какие лучше свечи зажигания на рено логан 1.6 16 клапанов

на рено логан с 1.6 и 16 клапанный двигатель, хорошо зарекомендовали себя свечи NGK BKRE6IX Эти свечи NGK имеют иридиевые электроды, а по стоимости они на несколько порядков дороже по сравнению с другими свечами, стоят около 400 рублей за штуку.

Но, несмотря на их высокую стоимость, они имеют массу преимуществ, а именно: повышает КПД двигателя; расход топлива снижается примерно на 5%. Подробная статья по замене передних стоек на Рено Дастер, какие амортизаторы выбрать, номера деталей, видео замены и точный алгоритм.Эти показатели достигаются в результате того, что свечи имеют уменьшенные зазоры на электродах.

Иридий, твердый металл, благодаря которому электроды менее подвержены прогоранию, что увеличивает срок службы свечей, до 50 тыс. км. Описание аккумуляторов для рено логан. Советы специалистов по выбору аккумуляторных батарей, их виды, какие лучше. Чтобы правильно заменить масло в коробке автомат на Рено Меган и Сандеро, необходимо знать некоторые тонкости, которые отражены в подробной инструкции стр.Производитель гарантирует безотказную работу свечи 1.6 на Рено Сандеро. 25, заряжен от зарядки, по ошибке грешил на акб рено сценик 3 1.6 2011 рено логан ехр.птф. Но есть и такие владельцы, которые считают, что эти свечи — необоснованная трата денег, что срок службы в 50 тысяч не нужен, так как по регламенту их все равно необходимо заменить через 15 тысяч км.

Если не хочется тратить такие деньги, можно выбрать более дешевый вариант свечи, например, NGK, из серии BKRE.В этом случае необходимо будет подобрать свечи под необходимый зазор для двигателя.

Какие свечи лучше на Рено Логан 1.4 8 клапанов

Этот мотор считается, пожалуй, самым неприхотливым силовым агрегатом во всей линейке двигателей Рено Логан. Свечи зажигания на киа спортейдж 1, 2, 3 (киа спортейдж), какие свечи подходят на киа. Он прекрасно работает на всех вышеперечисленных свечах, в результате чего нет необходимости приобретать дорогие варианты свечей.Рено сандеро 1.6, рено меган 2 характеристики двигатель рено к4м 1.6 16v парт номер. Многие владельцы отдали свое предпочтение свечам немецкой фирмы Bosch, а именно две контактные свечи BoschPlatinPlus FR7DP и BoschSuperPlus FR7DC Эти свечи отлично подходят для вашего двигателя Логана, легко заменяются, стоят недорого.

Рено Сандеро выпускается с 2007 года по настоящее время. Автомобиль представлен в двух поколениях, как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями.Дополнительно в каждом поколении присутствуют и популярные внедорожные версии автомобилей – Renault Stepway. Первое поколение (2007-2012 гг.) было достаточно популярным на отечественном рынке. В Россию поставлялись с 1,4 8-клапанными бензиновыми двигателями, а также 1,6-литровым, с 8 и 16 клапанами.

Свечи зажигания для Sandero 1 не различаются ни в зависимости от объема двигателя, ни от количества клапанов в нем. На Рено Степвей свечи тоже такие же, как и на обычном Сандеро, так как двигатели у них одинаковые.Рено сама поставляет на конвейер оригинальные свечи зажигания напрямую, но напрямую от основных 3-х производителей — Eyquem, SAGEM и Champion.

Свечи зажигания для Sandero I 1.6 и 1.4

Свечи зажигания для всех Sanderos первого поколения, включая Stepway, одинаковые и имеют одинаковый артикул — 7700500168. Устанавливаются и на бензиновые Renault Logan. Эти свечи обычные, никелевые, а также имеют 2 боковых электрода, что хорошо подходит как для 8-ми, так и для 16-клапанных моторов… Свечи с 2-мя контактами изменяют площадь горения по мере проскакивания искры между двумя боковыми электродами. По наблюдениям водителей, такие свечи зажигания обеспечивают лучшую работу двигателя, чем 1-контактные свечи.

Размеры оригинальной свечи зажигания для Sandero 1 указаны в таблице ниже.

* номенклатура от Champion

Вы можете выбрать один из наиболее часто используемых заменителей из списка ниже.

Bosch 0241235751

Помимо этих моделей, также стоит обратить внимание на аналоги, которые напрямую рекомендованы производителем автомобиля.По сути, это свечи зажигания тех же производителей, которые поставляют их на конвейер Renault.

Все представленные выше свечи зажигания имеют никелевый центральный электрод, срок службы которого не слишком высок, а зажигание от таких свечей несколько хуже. Если нужны более долговечные свечи, то обычно используют иридиевые. Они служат в среднем в 3 раза дольше, и, как уверяют производители, улучшают динамику мотора. Для Renault Sandero наиболее популярны модели с иридиевым электродом DENSO IK20TT, цена 620 руб/шт, и NGK BKR6EIX-11, цена 550 руб/шт.

Когда менять свечи на Сандеро?

Согласно регламенту технического обслуживания Renault Sandero свечи зажигания необходимо менять каждые 15 тыс. км, независимо от объема двигателя или количества клапанов. Но, по опыту водителей этого автомобиля, их реальный ресурс может превышать 30, а то и 40 тысяч км.

Свеча зажигания Рено Сандеро воспламеняет топливо в камере сгорания. Но время от времени с двигателями могут возникать проблемы, связанные с их работой.Существует несколько основных признаков, по которым можно определить неисправности, связанные с ними:

  • Затрудненный запуск двигателя
  • Неравномерная работа силового агрегата
  • Снижение мощности
  • Повышенный расход топлива

Эти проблемы могут быть вызваны не только неисправностью системы зажигания, но начинать проверку стоит именно с этого узла, так как это наиболее вероятное место возникновения проблем.

Для оценки их состояния необходимо провести визуальный осмотр.На неисправности могут указывать несколько симптомов:

  • Копоть и масляные отложения на электродах
  • Повреждения, трещины или сколы
  • Повреждение изолятора (белый верх штекера)
  • Повреждение резьбы, скручивание.

Периодичность замены.

В зависимости от эксплуатации автомобиля срок службы может значительно сократиться. Это может быть связано с частыми перегрузками, работой двигателя на высоких оборотах, использованием некачественного топлива. Свечи Рено Сандеро меняются каждые 30 тысяч километров.При этом рекомендуется проверять состояние при каждой замене масла, которая проводится каждые 6000 километров пробега.

EYQUEM RFC58LZ2E,
CHAMPION RYCLC87,
SAGEM RFN58LZ.
Renault 7700500155
Последние применяются и на 16-клапанных двигателях, устанавливаемых на рестайлинговые модели.

Катушка зажигания Рено Сандеро перед заменой должна быть снята. Они устанавливаются непосредственно на свечи. Сидят довольно плотно в местах крепления. Чтобы аккуратно его вытащить и не повредить, необходимо плоской отверткой поддеть катушку, при этом потянув на себя, поворачивая ее против часовой стрелки.

После снятия деталей кроме их состояния необходимо проверить состояние колодцев. Нагар или белые отложения могут свидетельствовать о проблеме с топливной смесью.

Если при проверке проблем не обнаружено, то свечи можно использовать до рекомендованного регламентом пробега. В этом случае лучше попробовать установить их на прежние места. Для этого их можно пометить.

При установке свечей зажигания лучше всего использовать динамометрический ключ.Требуемое усилие 25-30 Нм.

Автомобили Renault Logan

(или Dacia Logan) комплектуются двумя типами 8-клапанных двигателей – K7J объемом 1,4 и K7M объемом 1,6 литра. Марку свечей зажигания для Рено Логан необходимо подбирать в соответствии с силовым агрегатом, установленным на вашем автомобиле.

Рассмотрим, когда нужно менять свечи, как подобрать детали в соответствии с установленным в автомобиле двигателем и какие свечи зажигания подходят для Рено Логан.

Когда меняются свечи зажигания?

Регламент замены четырех свечей зажигания в Логане 15 тыс. км. На самом деле многие логаны меняют свечи через 30, а то и 40 тысяч километров пробега – дольше ждать не рекомендуется, так как есть риск серьезных поломок (например, полетит дорогой модуль катушки зажигания). Также вне зависимости от пробега свечи меняют при появлении симптомов неисправности.

Существует ряд признаков, указывающих на необходимость замены свечей зажигания в вашем автомобиле.Эти признаки указывают именно на поломку свечей только в ряде случаев – они могут появиться и по другим причинам. Поэтому перед началом ремонтных работ необходимо провести диагностику и установку.

Признаки неисправности:

  • Мотор начинает троить (не работает один из цилиндров).
  • На холостом ходу двигатель начинает глохнуть.
  • Силовой агрегат работает нестабильно, обороты «плавают».

Помимо выхода из строя свечи зажигания, причиной может быть засор топливного или салонного фильтра, который также необходимо проверить.

Если признаков поломки нет и вы решили не менять свечи зажигания после 15 тысяч километров пробега, все же рекомендуется провести диагностику свечи зажигания и при необходимости заново выставить зазор.

Рекомендации для тех, кто меняет свечи зажигания самостоятельно

  • При замене не рекомендуется пользоваться трещоткой или воротком — они могут повредить резьбу свечи.
  • Свечи сначала закручиваются вручную, а уже потом с помощью специального инструмента.
  • Вручную свечи закручиваются? оборот.
  • Если затяжка свечи зажигания вызывает проблемы, деталь необходимо снять и установить заново.
  • Перед подключением высоковольтных проводов к свечам их желательно смазать специальной смазкой.

Читать про замену свечей зажигания на Рено Логан.

Марки свечей зажигания

Свечи зажигания Логан оригинал (марка RENAULT):

  • 7700500168 для K7J/K7M — двухэлектродные свечи, подходящие для каждого из двух типов двигателей.

Заводские свечи зажигания Renault Logan 2 (марка EYQUEM):

  • Для двигателя K7J 1,4 л — RFN 58 LZ.
  • Для двигателя К7М 1,6 л — более экономичный RFC 58 LZ 2E.

Они также подходят для автомобилей Citroen и Peugeot.

  • FR7DP — марка Bosch, серия PlatinPlus.
  • FR7LDC + (0242235668) — Бош.
  • Z193 — Беру.
  • К20ПР-У — Свечи Denso.
  • K20TXR — Денсо.
  • БКР6ЕК (2288) — NGK.

Премиум дорогие аналоги:

  • BKR6EIX — NGK (подходят на Логан 1,6 16 клапанов).
  • IK20 — Денсо.
  • K20PR-P8 — Денсо.

Лучшие свечи зажигания для Логана

Исходя из советов производителей и из практики, лучше ставить на свой автомобиль одну из вышеперечисленных марок свечей — Renault, Eyquem, NGK, Denso.

Двухконтактные свечи

Рено служат в среднем 30 тысяч километров пробега.Такие ставят со второй половины 2005 года — до них на большинство Логанов на сервисе ставили одноэлектродные свечи. Двухэлектродные свечи зажигания обеспечивают лучшую динамику и лучшие обороты.

Краткое описание самых популярных свечей зажигания Рено Логан

Свечи зажигания Рено

Оригинальные 2-электродные свечи с зазором 1,0 мм, идеально подходящие для автомобиля и относительно недорогие. Производитель ведет строгий контроль качества. Свечи зажигания Eyqiem разработаны с учетом особенностей 8-клапанного двигателя и хорошо себя зарекомендовали в эксплуатации — увеличенный вылет электрода обеспечивает стабильное воспламенение топливно-воздушной смеси.Двухэлектродные свечи имеют более длительный срок службы. Оригиналы ходят, по испытаниям, до 40 тыс. км.

Свечи Denso K20TXR

Японский аналог по качеству не уступает оригиналу, являясь практически точной копией. Основными характеристиками являются длительный срок службы и значительная устойчивость к эрозии. Стоят немного дороже оригинала.

Свечи Беру Z193

Самые дешевые, но при этом достаточно качественные одноэлектродные вилки производства Federal Mogul.Свеча не обеспечивает высокой производительности, но весь заявленный срок службы работает исправно (он меньше из-за особенностей работы одноэлектродных конструкций).

Свечи зажигания Bosch FR7LDC +

Двухэлектродные свечи зажигания с превосходной стойкостью к искровой эрозии. Во многом они аналогичны оригинальным деталям и имеют длительный срок службы. Главный недостаток – большое количество подделок.

Свечи NGK BKR6EK

конструкция аналогична оригиналу, но свеча имеет более грубую выштамповку боковых электродов, а искровой промежуток равен 0.на 1 мм меньше, чем зазор оригинальной заглушки. Как и в предыдущем случае, главный минус свечей – огромное количество подделок.

Свечи Denso PK20PR-P8

Дорогие платиновые свечи имеют отличное качество и длительный срок службы, превосходящий оригинал. Высокая цена и зазор 0,8 (на 0,2 мм меньше, чем у оригинала) повод задуматься.

Свечи NGK BKR6EIX

Самые дорогие иридиевые свечи, известные своим качеством и долгим сроком службы.Также они имеют зазор 0,8 мм, именно поэтому такие свечи рекомендуется устанавливать в новые автомобили, силовой агрегат которых не потребляет много масла. Ресурс свечей, согласно проведенным исследованиям, составляет до 50 тыс. км.

Учитывая, что свечи зажигания могут выйти из строя из-за некачественного топлива, рекомендуется использовать свечи зажигания с возможностью самоочистки — они есть у запчастей NGK. Свечи этой марки дороже Рено Логан, но и прослужат такие свечи в разы дольше.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Фейсбук

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Гугл+

Свечи зажигания на Рено Сандеро. Брендовые свечи зажигания для Renault Logan Свечи зажигания Renault Sandero 1.6 16V

Сам процесс замены прост, но требует последовательности.В условиях эксплуатации в нашей стране замену свечей лучше всего проводить каждые 15 000 километров пробега.

Главное правило при замене свечей на любом двигателе — процесс проводится «на холодную», то есть мотору нужно дать остыть.

1. Открываем капот, видим двигатель. Если силовой агрегат слишком грязный, то необходимо его почистить или хотя бы удалить пыль сжатым воздухом.

2. Теперь нужно будет аккуратно снять наконечник высоковольтного провода со свечи зажигания.

3. Далее нужен специальный свечной ключ или просто головка на 16 с удлинителем. Аккуратно выкрутите свечу, отложите ее в сторону. Следите за тем, чтобы в свечной колодец не попали посторонние предметы, в том числе мусор или грязь.

4. Проводим осмотр старой свечи зажигания. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Обратите внимание, что при закручивании новых свечей ни в коем случае нельзя применять физическую силу в этом процессе. Свеча сначала закручивается от руки до плотного соприкосновения с корпусом двигателя.Если вы «влезли» в нить, процесс пройдет легко и без усилий.
Если у вас специальный ключ с динамометром, то усилие 25-30 нм.

Обращайтесь со свечами осторожно, чтобы не задеть нить.

Свечи зажигания для Рено Логан — что выбрать

Марка автомобиля Рено Логан Оснащается восьмиклапанными двигателями модели K7M 1.6 и K7J 1.4. Рено Меган 2 Фаза 1 Для сброса (как на фото и я устанавливал на свой Рено Меган.Данные производителя производителя, установлены штатные свечи зажигания, имеющие маркировку EYQUEM RFC 58 LZ 2E , также EYQUEM RFN 58 LZ

. Данные свечей зажигания очень соответствуют характеристикам двигателя Renault Logan, и являются расчетными. по Правилам на 15 тыс. км автомобиля.

Но когда подходит время замены свечи, у многих автомобилистов появляется вопрос, какие свечи лучше на Рено Логан , как кандидат с необычными свечами?

Сейчас есть серия свечей зажигания, завоевавшая популярность у автомобилистов Renault Logan .Замена свечей на Рено Дастер 2 0 16V При замене свечей зажигания? Как установить. Масляный фильтр на Рено Дастер перегоняется в зависимости от типа и объема двигателя. На 2.0 F4R на 1.6 K4M устанавливается 8200768913, на дизель 1.5 K9K устанавливается 7700274177, а на дизель 1.5 K9K устанавливается 8200768927. Все эти свечи можно разделить на несколько категорий, в первую категорию входят недорогие свечи (до 100 рублей), во вторую категорию попадают дорогие свечи зажигания (от 100 до 500 рублей).

Читать

Цена на свечи Рено Логан:

К недорогим и популярным свечам относятся:

Дорогие свечи, завоевавшие популярность у владельцев Логана:

Высокая стоимость этих свечей обусловлена ​​использованием дорогие металлы (титан, иридий) при производстве электродов свечей, что увеличивает их долговечность.

Многие владельцы Рено Логан Положительно отзываются о двух контактных свечах Рено 77 00 500 168 и одной контактной свече RENAULT 77 00 500 155 Производство Франция.Ремонт рулевой рейки на БМВ 1 серии. Ремонт рулевой рейки на автомобиль БМВ в Санкт-Петербурге. Наши сервисные центры предоставляют услуги по ремонту рулевого управления. Эти свечи работают без поломок на протяжении всей эксплуатации. Меняем свечи на свечи рено на рено логан — какие выбрать. Некоторые владельцы для экономии средств устанавливают на Рено свечи от инжекторного ваза, они приближаются к Логану, но у них половина срока службы, причина тому существенные отличия в характеристиках моторов.

Свечи на Рено Сандеро Степвей 1.6

В этом видео показаны свечи которые можно использовать на автомобиль Рено Сандеро Степвей. 2012 1,6 л.

Замена свечей зажигания на Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Канга

Видео Руководство по замене свечи Зажигание от Рено Логан , Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Канга двигатели.

Какие свечи зажигания лучше для ренологана 1.6 8 клапанов

Читать

Для 8 клапанных моторов с сор в 1.6 хорошие свечи NGK, из серии BKRE. проехался по моему как часто меняешь свечи и какие свечи Киа Спортейдж 3 (Киа Спортия. Эти данные свечей зажигания производит японский производитель NGK, они имеют характеристики полностью соответствующие требованиям как 8 так и 16 клапанных автомобилей Рено Логан Моторс. Также имеют необходимый зазор, рекомендованный для данного типа двигателя.Подробная видеоинструкция по замене передних амортизаторов и пружин на Рено Логан Сандеро Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15-Подробная видео инструкция по замене.Страница 7- не заводится с первого раза Флюенс 1.6 как это реализовано на Рено нет. Свечи NGK относятся к недорогим свечам, их стоимость меняется в зависимости от региона, но их средняя цена составляет примерно 90 рублей за штуку.

Какие свечи лучше на Рено Логан 1.6 16 клапанов

На Рено Логан с мотором 1.6 и 16 клапанов хорошо зарекомендовали себя свечи NGK BKRE6IX. Эти свечи NGK имеют иридиевые электроды, и по стоимости на несколько порядков дороже, по сравнению с другими свечами, стоят около 400 рублей за штуку.

Но, несмотря на свою дороговизну, имеют массу преимуществ, а именно: повышается КПД двигателя; Расход топлива снижается примерно на 5%. Подробная статья по замене передних стоек на Рено Дастер, какие амортизаторы выбрать, статьи запчастей, видео замены и точный алгоритм. Эти показатели достигаются в результате того, что свечи имеют уменьшенные зазоры на электродах.

Иридий, твердый металл, благодаря чему электроды менее подвержены прогоранию, что увеличивает срок службы свечей, до 50 тыс. км.Описание аккумуляторов на рено логан. Советы мастеров по выбору аккумуляторов, их виды лучше. Чтобы правильно заменить масло в коробке автомата на Рено Меган и Сандеро, необходимо знать некоторые тонкости, которые отражены в подробной инструкции с. Производитель гарантирует безотказную работу свечи 1.6 на Рено Сандеро. 25, заряженный от зарядки, по ошибке грешил на Renault Scenic 3 1.6 2011 Renault Logan EXP.TTF. Но есть и такие владельцы, которые считают, что эти свечи — необоснованная трата денег, которые через 50 тысяч уже не нужны.Так как по регламенту все равно требуется замена через 15 тыс. км.

Если нет желания тратить такие деньги, можно выбрать более дешевый вариант свечи, например, NGK, из серии BKRE. В этом случае нужно будет подобрать свечи по необходимому для двигателя зазору.

Какие свечи лучше на рено логан 1.4 8 клапанов

Этот мотор считается едва ли не самым неприхотливым силовым агрегатом во всей линейке моторов рено логан. Свечи зажигания на Киа Спортейдж 1, 2, 3 (Киа Спортейдж), какие свечи зажигания подходят на КИА.Прекрасно работает на всех вышеперечисленных свечах, в результате нет необходимости приобретать дорогие варианты вязкости. Рено Сандеро 1.6, Рено Меган 2 Характеристики двигателя Рено К4М 1.6 16V Каталожный номер. Многие владельцы отдали свое предпочтение свечам немецкой фирмы Bosch, а именно двум контактным свечам BoschplatInplus fr7dp и Boschsuperplus FR7DC. Эти свечи отлично подходят для двигателя Логана, просты в замене, стоят недорого.

Свеча Рено Сандеро обеспечивает воспламенение топлива в камере сгорания. Но периодически с двигателем могут возникать проблемы, связанные с их работой. Можно выделить несколько основных признаков, по которым можно определить связанные с ними неисправности:

  • Трудности с запуском двигателя
  • Неравномерная работа силового агрегата
  • Пониженная мощность
  • Повышенный расход топлива

Эти проблемы можно назвать не только в работе системы зажигания, но начинать проверку стоит именно с этого узла, так как это наиболее вероятное место возникновения проблем.

Для оценки их состояния необходимо произвести визуальный осмотр. Умножения могут обозначать несколько знаков:

  • Отложения сажи и масла на электродах
  • Повреждения, трещины или сколы
  • Повреждение изолятора (белый верх свечи)
  • Повреждение резьбы, прокрутка.

Периодичность замены.

В зависимости от эксплуатации автомобиля срок службы может значительно сократиться. Это может быть связано с частыми перегрузками, работой двигателя на высоких оборотах, использованием некачественного топлива.Замену свечей Рено Сандер производить каждые 30 000 километров пробега. Рекомендуется проверять состояние при каждой замене масла, которая проводится каждые 6000 километров пробега.

Eyquem RFC58LZ2E,
Champion RyClc87,
Sagem rfn58lz.
Renault 7700500155
Последние используются среди 16-клапанных двигателей, устанавливаемых на рестайлинговые модели.

Перед заменой следует снять катушку зажигания Рено Сандеро. Они устанавливаются непосредственно на свечу.Сидят в местах крепления довольно плотно. Чтобы аккуратно вытащить и не повредить его, необходимо плоской отверткой стыковать катушку, при этом потянув на себя, порхая против часовой стрелки.

После снятия деталей, помимо их состояния, необходимо проверить состояние колодцев. Наличие на машине белого или белого налета может свидетельствовать о наличии проблем с топливной смесью.

Если проверка не обнаружит проблем, свечи можно использовать на рекомендованных Правилами.При этом лучше попробовать установить их на прежние места. Для этого вы можете пометить их.

При установке свечей лучше всего использовать динамометрический ключ. Необходимое усилие 25-30 нм.

Замена свечей зажигания на Рено Логан/Сандеро с 16-клапанным двигателем 1.6 — своими руками.

Демократичный Рено Логан не слишком обременяет в обслуживании. Кроме того, его владелец вполне способен самостоятельно справиться с обычными регламентными процедурами.Сегодняшняя «техника» адресована владельцам послепобедных Логанов с 16-клапанным двигателем 1.6.

Замена свечи зажигания на Logan/Sandero, 1.6 16V (Logan/Sandero 1.6, 16V)

Производитель рекомендует применять оригинальные свечи зажигания с каталожным номером 7700500155, либо Eyquem RFC58LZ2E, либо Sagem RFN58LZ, а также Champion RC87YCL. Интервал замены – каждые 30 тыс. км пробега. Работы проводим на холодном двигателе.

Установите новую свечу в обратной последовательности.Аналогичным образом замените остальные свечи зажигания.

НА ЗАМЕТКУ

Олег Гетманко

При закручивании свечи нужно вращать рукой свечной ключ или удлинитель с головкой, а не горловину или трещотку, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Если свеча не пошла по нитке, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью закрутить свечу и, очистив нить, повторно намотать. Окончательно затяните свечу до предписанного момента.Чрезмерная затяжка может повредить резьбу в цилиндрах головок цилиндров.

В большинстве случаев наличие ощутимой вибрации и трудности с запуском свидетельствует о необходимости замены свечей. В случае с Рено эта процедура не представляет ни малейшей сложности, а если вы в состоянии открутить пару гаек, то и тратиться на услуги автомехаников нет необходимости.

Начнем с подбора необходимых расходных материалов. Так как двигатель восьмилепестковый, то это тот случай, когда электроды должны быть особо мощными и иметь повышенные силы потенциалов.Деталей нужно четыре, одна на цилиндр. Какие лучше всего подходят? Рекомендуется использовать такие модели, как Champion REA8MCL и NGK LZKAR7A.

Единственный инструмент, который может пригодиться, это ключ со специальной головкой на 16. Если такового нет, пригодится обычный ключ-трещотка с запланированным на него удлинителем.

Процедура производится всего в несколько шагов: первым делом нужно добраться до двигателя и отсоединить высоковольтные провода, идущие от катушки зажигания. Затем детали откручиваются с помощью ключа: как правило, этот этап проходит легко и не требует особых усилий.Установка новой детали производится в обратном порядке, и после эксплуатации поведение мотора на Рено Сандеро, скорее всего, улучшится.

Расходные материалы двигателя К4М

Renault с двигателем 1.4 не является исключением из правил, и каждые 30-40 тысяч километров пробега неизбежно требует диагностики системы зажигания.

Для этого необходимо приобрести качественные свечи зажигания для Рено. Для мотора 1,4 литра рекомендуется немецкий Bosch 0 242 235 668, используется и для мотора 1.6. Как правило, использование этих расходников позволяет увеличить межсервисный пробег и решить большинство проблем.

Процедура почти не отличается по сложности от первого случая: единственный, после отсоединения проводов катушки зажигания, перед откручиванием необходимо открутить болты с шестигранной головкой на 8: всего их будет четыре. После этого алгоритм остается неизменным, и процесс на этом завершается.

Работаем с двигателем К7М 710

Для двигателя 1.6 Процедура замены элементов системы зажигания почти ничем не отличается от работы с двигателями 1.4. Главное, что необходимо иметь в виду, это межсервисный пробег.

Здесь он несколько меньше, чем в первых двух случаях и на 1,6-литровом моторе он, как правило, не превышает 30 тысяч километров.

Для работы двигателя 1.6 потребуется ключ на 16 и «шестигранник» 8 диаметра и наличие четырех свечей Бош, упомянутых выше. Необходимо отсоединить провода катушки, открутить старые элементы и прикрутить новые: после этого можно смело приступать к тестированию мотора на наличие посторонних вибраций.

Замена расходных материалов на двухлитровом моторе

Двухлитровый двигатель требует замены расходных материалов примерно раз в два года. Как правило, при условии использования качественного топлива в более частой замене нет необходимости.

Для такого мощного 16-клапанного мотора нужны более прочные электроды, т.к. здесь, в отличие от 1,6, рекомендуется использовать BERU UXF79P.
Отсоединив катушку провода и открутив болты на 8 мм, необходимо поменять деталь, и сразу после этого можно продолжать движение.

Подвести итоги

Замена свечей зажигания на Рено Сандеро, вне зависимости от того, какой двигатель на нем установлен, не требует больших усилий и много времени. Если приобрести качественные комплектующие и работать в нужном порядке, двигатель будет работать безотказно и продолжать радовать владельца еще много километров.

объем, характеристики моделей, плюсы и минусы

АвтоВАЗ еще несколько лет назад поставил перед собой цель создать хороший автомобиль.Единственная рабочая лошадка для людей. Уже тогда чувствовалась работа Альянса Ваза с Renault. Largus является прямым отражением совместной работы. Разработан автомобиль на базе Логана. Платформа настолько удачна, что на ней выпускается кроссовер Duster, хэтчбек Sandero и множество моделей автомобилей Nissan.

Переработки в логане чтоб он стал ларгусом было немного. Так же переработана только подвеска, но немного изменен внешний вид.

Двигатели для Ларгуса

Кузов

кузов, но машина должна на чем-то ездить.Производитель велосипеда не изобретал и установил на Ларгус Логана:

  • К7М с 8 клапанами — 86 л.с.;
  • K4M с 16 клапанами — 105 л.с.

Но, есть отечественная разработка, двигатель от Весты — ВАЗ 11189. Ставится и на Ларгус. На самом деле этот двигатель от гранты, только переделанный под норму евро 5.

Нас интересуют последние 2 двигателя: французский на 16 клапанов и наш, на 8 клапанов. Интересно узнать, какие отзывы автолюбители пишут о Ларгусе с вазовым двигателем.Ну и конечно же сравнить их с отзывами о 16 клапанном моторе иностранного производства.

отзывов

Александр Татищев, Ярославль, сравнение калины и Ларгуса с 16 клапанным мотором

Мне посчастливилось быть владельцем 2-х автомобилей нашего производства: калина 2 с 8 клапанным мотором и Ларгус с новым 16 клапанным мотором. Ну как новый — позаимствовал. Поэтому для интереса решил сравнить 16 клапанный мотор и Ларгус с ВАЗовским мотором и написать отзыв о своих ощущениях.

К сведению! На Калину устанавливается двигатель ВАЗ 11189 на 8 клапанов.

Калина

часто ездит меня полностью загруженным, так как род моих профессиональных занятий — стройка. Бывает, что приходится возить с собой халлолон. Дак Вот Калина на движке 11189 с 8 клапанами довольно резвая. Даже при заходе легко идет на обгон. Наши инженеры построили, на мой взгляд, отличный 8-клапанный двигатель.

Ларгус имеет грузоподъемность больше, но и вес автомобиля тоже больше.Я даже сделал небольшой тюнинг, но не помогает. Машина тупо не едет, суперанса нет даже с пустым. Поэтому двигатель К4М на Ларгус Ларгус с 16 клапанами заслуживает не самых едких отзывов.

Всерьез задумался о смене Ларгуса на другую машину. Можно хоть Калину, только поновее.

Иван Кульб, Лада Калина 2 с Мотор ВАЗ 11189, Нижний Новгород

Последние 2 года езжу на Калине 2. Живу в сельской местности, поэтому грузов вожу много, как бытовые, так и рабочие.В общем, машина всегда загружена. Никаких проблем в процессе эксплуатации я не испытал. Периодически правда приходилось регулировать клапана в фирменном сервисе. Ну тогда стандарт. Я откатал за 2 года 20 тысяч. Я знаю, что даже при поломке 11189 с 8 клапанами ее ремонт не будет дорогим. Я использую полусинтетическое масло. Сосед Лада Ларгус с двигателем ВАЗ 11189 и отзывы о нем не такие лестные. Как-то мне дали погонять на моей машине, пустой. Дак у Ларгуса динамики нет вообще.Я даже не знаю, как люди терпят такую ​​дурацкую газовую реакцию. Возможно, сказалась переработка мотора под стандарт Евро 5, но в динамике машина не должна так сильно терять. Хорошо, что сумма ремонта если что будет такой же. А как же 16 клапанный Ларгус? Там ремонт в копейки обойдется.

К сведению! Простота конструкции – главная отличительная черта двигателя ВАЗ 11189 по сравнению с 16 клапанным двигателем иностранного производства.При поломке последний ремонт обойдется намного дороже. Правда, французский двигатель современный.

Николай Ласт, Лада Ларгус 1.6 (105 л.с.) 2014, Ульяновск

В принципе машина неплохая, достаточно вместительная. Но есть одна неприятная особенность. Конструкторы как будто поссорились с нефтяниками, или инженеры расчеты делать не умеют! Дело в том, что расход топлива составляет 6 литров. На 100 км за городом можно набрать только скорость 60 км/ч. А будут ли у вас желания тащиться с такой долбаной скоростью? Мы убили дороги, но не до такой же степени.Такой расход должен быть на этой машине только при 90 км/ч. Производитель заявляет, что 16 клапанный двигатель экономичен, но это не так. Не знаю какой чип-тюнинг двигателя нужен Лада Ларгус для работы по положительным отзывам. И динамик не нравится. С включенным летом кондиционером и без того не резвая машина все же проигрывает в динамике. Что касается стандартной скорости 90 км/ч, то на ней 8,5 литров. Неподходящий!

К сведению! Компрессор кондиционера имеет привод через муфту от двигателя и может отъедать часть его мощности, что приводит к увеличению расхода топлива.

Александр Солий, Лада Ларгус на 5 мест, 8-клапанный двигатель, Астрахань

Новая машина — хорошее приобретение. Лучше всего должна быть старая иномарка. Но после нее родной Ладе не хватает полезных мелочей в салоне. Адаптируйтесь к этому. В принципе, Ларгус — хороший компромисс между стоимостью и качеством.

Что касается отзыва на двигатель Лада Ларгус ВАЗ 11189, то меня пугает большой расход топлива. Данные несколько расходятся с теми, что заявляет производитель.При скорости 130 км/ч по трассе уже 10 литров на сотню. Это слишком много. Но я не грузил машину под глазок. А что будет при полной загрузке. По части мотора стоит отметить, что 8 клапанная версия слабовата для Ларгуса. Нужен мотор помощнее. Но даже 16 клапанных моторов для динамичной езды мало.

О 5-м шаге. Говорят пишут, что двигатель на ней рычит, а скорости нет. У меня 3 тысячи на тахометре скорость 100 км/ч.На 4 тыс. — 120 км/ч.

К сведению! Производитель заявляет, что по трассе у двигателя ВАЗ 11189 с 8 клапанами расход должен быть чуть ниже 7 литров. По городу 9-10 л. Что ж, данные несколько расходятся с реальностью.

Никита Сбицкий, Лада Ларгус 2013, Мотор — 16-клапанный, Архангельск

При покупке машины боялся. Тем не менее Жигули пользуются дурной славой. Но машина служила верой, а настоящая конструкция имеет значение для двоих.5 лет. Помогает переносить грузы и не легкие. Под тетиву не грузящую, но и не шаровую машину.

16 Клапанный двигатель К4М на моей Ладе Ларгус заслуживает хорошего отзыва, так как за время эксплуатации не было поломок. Проехал я на нем не так уж и много – всего 43 тыс. км. Начитавшись историй про ремень ГРМ уже готовлюсь его менять. Все-таки не хочется попасть на дорогостоящий ремонт клапанов из-за его обрыва. Ну все по моему мануалу. Даже сервис прохожу чуть раньше, чтобы 2-3 тысячи машин не уложиться в срок.Так что предостерегаю ее от поломок. Тем не менее хожу недостаточно.

Насчет динамики, я привык. Хотя после иномарки первое время было не просто. Но что поделать — такую ​​машину создал такую ​​машину. Остается только использовать. Он стоит ей денег.

Иван Ришко, Лада Ларгус 2014, 16-клапанный мотор, Новосибирск

У меня машина 2 года. Компаньон? Одомашненный. Есть недочеты по многим направлениям, но они небольшие, и как-то уже привыкли. Грешит производитель, который предлагает новую машину за деньги, да еще и за свои.

Что касается динамики 16 клапанного мотора, то в городском потоке Ларгусу хватает. В принципе по трассе ехать комфортно, но до 115 км/ч. Хочешь выше — надо менять передаточное число 5 передачи. 92-й бензин едет Ларгус на ура, хотя в мануале написано 95. Но в последнем много присадок — не хочу портить топливную систему А лучше следом за форсунками. Однажды захлебнувшись в какой-то тишине светлого 95-го, вспоминать не хочется.Не знаю, как мотор выдержал. Наверное другой бы уже сломался от таких вибраций. В общем почистил всю топливную систему.

Что касается преимуществ:

  • высокая ремонтопригодность;
  • запчастей масса и стоят они дешево;
  • надежный двигатель.

Недостатки:

  • расход топлива выше заявленного производителем;
  • слышен шум мотора на средних и высоких оборотах.

В целом расход немного бьет по кошельку, к эргономике привыкаешь, в остальном претензий нет.

Михаил Прокопьев, Ларгус 2012 г. с 16-клапанным мотором, Тамбов

Я был одним из первых покупателей Ларгуса в городе. Выбрал 16 клапанную версию, потому что нужен был мощный и надежный мотор. Я много хожу. Я работаю в лесном хозяйстве, поэтому приходится преодолевать большие расстояния.

Отечественный автомобиль не жалко стирать — это всегда можно исправить.Это качество было перенесено в Ларгус. Двигатель хороший, но тяги на трассе не хватает. Да и в городе слабоват. Но там я катался редко, поэтому мне это может показаться только выдумкой. Почитал отзывы — не кажется.

Ремень ГРМ менял на 60тыс. Но шум был слышен на 20 тысячах. Не знаю как я не попал на ремонт клапана. Мне повезло, потому что я прочитал это позже.

Подведение итогов

Представленные отзывы об основных двигателях Ларгуса – 8-клапанном ВАЗ 11189 и иностранном 16-клапанном, говорят о том, что для полноценной динамики для машины нужен чуть более мощный мотор.Возможно, инженеры задумывали спокойную и послушную машину, но на деле она оказалась очень неповоротливой.

На слабость моторов даже 16-клапанной версии указывает тот факт, что они потребляют топлива чуть больше заявленного. Почти все на это жалуются. Для сравнения можно взять Калину 2 первого отзыва с таким же 8-клапанным мотором. По словам пользователя, он едет уверенно и динамично, чего Ларгусу не хватает.

Вы можете применить тюнинг к обоим двигателям, но это дополнительные расходы.К тому же гарантия слетает на новую машину. Проще купить другие машины и не мучаться. Хотя некоторые любят подцепить сальник. 8-клапанный мотор можно накачать от климат-контроля, а у 16-клапанного вообще широкие возможности чип-тюнинга, позволяющие поднять мощность до 150 л. от.

Изначально на производство Lada Largus были налажены силовые агрегаты производства Renault. Так, Ларгус получил 16-клапанный силовой агрегат с маркировкой К4М, который также устанавливался на автомобили Renault Logan MCV.

Устройство и характеристики

Маркировка Двигатель К4М представляет собой высокотехнологичный силовой агрегат с высокими характеристиками. Первый выпуск силового агрегата был начат еще в 1999 году. Устройство мотора достаточно простое и понятное. Отличие от младшего собрата К7М только в том, что в головке блока два распредвала.

Также мотор стал намного тише, так как установлены гидрокомпенсаторы. Двигатель оснащен шестнадцатью клапанами, что повышает мощностные характеристики и несколько снижает расход топлива.Средний ресурс двигателя 350 000 – 400 000 км пробега.

Спецификации технического обслуживания K4M.

Французский двигатель также комплектовался трансмиссиями от автомобилей Рено с маркировкой JR5 или Jh4, которые ставились и на Логан.

Сервис

При нормальном и своевременном обслуживании двигатель Ларгус 16 кл. 1,6 литра хватит на долго, а если точнее до 500 000 км пробега. Согласно нормам производителя, а также руководствам по эксплуатации, мотор должен проходить плановое ТО каждые 10 000 – 12 000 км пробега, не важно, на каком топливе работает силовой агрегат.

Рассмотрим, какие операции предусмотрены для планового обслуживания двигателя Ларгус, имеющего 16 клапанный механизм:

  1. Замена масла.
  2. Замена масляного фильтра.
  3. Замена элемента воздушного фильтра.
  4. Плановая замена топливного фильтра.
  5. Проверить свечи зажигания.
  6. Проверить электрическую систему, а также электронный блок управления двигателем.

Замена масла в двигателе: алгоритм действий

Для начала необходимо определить какое масло лить в Ларгус.Завод производитель двигателей для Ларгус – Renault, рекомендует в моторы только качественное моторное масло, а именно ELF Excellium NF 5W40. Если верить производителю, то такое моторное масло заливают в автомобили, которые идут с конвейера. Но, как показывает практика, не всегда на сервисах заливают именно эту марку смазочной жидкости.

Для Lada Largus также есть список рекомендуемых моторных масел, которые можно заливать вместо ELF Excellium NF 5W40. По существу, многие автолюбители при проведении ТО своими руками заливают любое другое полусинтетическое масло, не уступающее по качеству.

Еще один не менее важный вопрос, который интересует многих автомобилистов, сколько масла в двигателе? В отличие от 8-клапанного силового агрегата, где надо — 3,3 литра, в Ларгусе 16 клапан поднимается — 4,8 литра смазочной жидкости. Так что если автолюбитель решит заменить масло самостоятельно, то в 16 клапанный двигатель К4М можно смело брать пятилитровую канистру.

Рассмотрим последовательность и количество действий направленных на замену моторного масла В двигателе Лада Ларгус 16 клапанов:

  1. Даем мотору автомобиля остыть.
  2. Для последующих операций требуется доступ в автомобиль.
  3. Отвинченная сливная пробка От поддона картера. Предварительно необходимо подставить под сливное отверстие емкость на 5 литров, а также демонтировать защиту двигателя.
  4. Когда масло почти сбежит, можно заменить масляный фильтр. Не засоряем, что нужно предварительно смазать фильтрующий элемент, закачав в него 150 грамм моторной жидкости.
  5. Закрутить сливную пробку, предварительно заменив уплотнительное кольцо.
  6. Откручиваем заливную пробку и начинаем заливать масло в двигатель Ларгус.
  7. После залива необходимого объема необходимо несколько минут прогреть мотор. После того, как силовой агрегат заглушен, стоит проверить уровень масла в двигателе, при помощи щупа. Для необходимости долить моторную жидкость до необходимого уровня.

Тюнинг

Основным видом доработки силового агрегата на сегодняшний день является чиптендинг. Это достаточно распространенная операция, которая бывает нескольких видов.Итак, чип-тюнинг может быть направлен на увеличение мощности или снижение расхода топлива.

Чип Wpai.

Лада Ларгус Впайке Чип стоит доверять профессионалам, так как операция самостоятельно может привести к неожиданным и нехорошим последствиям. Сама процедура выглядит так, что в электронном блоке управления двигателем есть чип, запрограммированный на увеличение мощности двигателя. После этого ЭБУ прошивается и двигатель готов к работе.

Прошивка электронного блока управления двигателем

Второй и более распространенный вариант чипа тюнинга — это прошивка блока управления двигателем для выполнения определенных функций.Самые распространенные программы – увеличение мощности или уменьшение количества потребляемого топлива. Очень популярен второй вариант.

Многие автомобилисты на форумах делятся опытом самостоятельного выполнения прошивки штатного блока управления двигателем. В большинстве случаев этот вариант работает, и автолюбитель может осуществлять процесс дома, без необходимости посещения автосервиса.

Стоит отметить, что в случае неудачи процедура может не закончиться, как для двигателя, так и для электронного блока управления.

Худшим вариантом будет замена ЭБУ, что потянет на большие вложения. Поэтому рекомендуется для выполнения таких процессов обращаться в автосервис к специалистам.

Выход

Двигатель Lada Largus 16 клапанов объемом 1,6 литра — это мощный и в то же время надежный силовой агрегат, разработанный французской компанией Renault. Двигатель уже давно устанавливается на автомобили Волжского автозавода.

Но, впоследствии руководством компании было принято решение прекратить комплектацию отечественных автомобилей силовым агрегатом С4М.Это было сделано для удешевления транспортных средств.

Долгое время перед АвтоВАЗом стояла непростая цель — создание сбалансированного по потребительским качествам автомобиля. Желание сводилось к идее производства «рабочей лошадки», которая одинаково хорошо подходила бы не только для семейного использования, но и показывала достаточную эффективность в сфере логистического бизнеса.

На первом этапе реализации концепции прослеживалось взаимодействие Тольятти с европейским гигантом Renault.Благодаря этому сотрудничеству появилась универсальная модель Lada Largus, построенная на базе Logan. Многих интересует, какие двигатели ставят на эти версии? Платформа была выбрана правильно, и она оказалась настолько удачной, что на ней можно было строить различные модели, такие как: Дастер, Сандеро, а также семейство Ниссагла.

Для трансформации Логана в Ладу Ларгус разработчикам понадобилось не так уж и много доработок. Большое внимание уделялось только ходовой части и внешнему виду.Поговорим, какие двигатели ставят на машину.

Моторы Лада Ларгус

Какой мотор стоит? Здесь производитель тоже не бросился в крайности и силовые агрегаты от Логана применил без тени стеснения.

Это два варианта двигателей с аналогичным объемом 1,6 л:

  • 8-клапанный вариант «К7М», способный воспроизводить мощность в 86 л. от.;
  • его модификация «К4М» имеет 16 клапанный двигатель, отдача которого составляет 105 «лошадей».

АвтоВАЗ внес свой вклад, предложив силовую установку «11189», устанавливаемую на Весту. Честно говоря, этот мотор устанавливался на гранту, но только здесь его «довели» до соответствия стандарту ЕВРО-5.

Наибольший интерес у нас вызывает «пара» моторов-конкурентов: 16-клапанный двигатель против отечественного 8-клапанного агрегата «11189».

Как владельцы отзываются о моторах своего универсала Lada Largus? Сегодняшний Интернет перегружен разнообразной информацией, касающейся обоих вариантов оснащения Lada Largus.Мы постарались отобрать самые достойные отзывы об интересующем нас соперничестве. А также разобраться, у кого какой мотор?

Отзывы автовладельцев

Алексей Радищев, Нижний Новгород, сравнивает Калину с Ларгусом в 16-клапанном исполнении.

Я действительно фартар. Я был владельцем обеих отечественных моделей: Калина эксплуатировалась с 8-клапанным мотором, а мне досталась Лада Ларгус с новым 16-клапанным агрегатом. Сравнив, решил написать отзыв о своих ощущениях.

По роду деятельности занимаюсь строительством, поэтому моя Калина часто загружается под городскую. Иногда приходилось грузить до половины днища. В общем, с двигателем «11189» машина достаточно резвая, какой мотор стоит, думаю все знают, даже в затяжных подъемах умудрялась обгонять. 8-клапанный двигатель хорош. Видно, что инженеры постарались.

По грузоподъемности Ларгус, конечно, выигрывает, но и вес у этой машины больше.Машину нельзя назвать ревайером. Я даже сделал чип-тюнинг, но мой универсал отказывается показывать прыжок даже в ненагруженном состоянии. Поэтому сделал, как мне кажется, резонный вывод: заимствованный Мотор «К4М», хоть и имеет 16-клапанную «голову», но ездить не способен. Сейчас думаю поменять Ларгус на другой вариант. Например, на той же Калине, но только той, что поновее.

Иннокентий Винник, Липецк, Калина 2, Мотор «ВАЗ 11189».

Катаюсь на Калине 2 последние пару лет.Я живу в деревне, в связи с чем приходится перевозить много грузов разного характера. В общем моя машина постоянно загружена под городской режим. Я почти никогда не сталкиваюсь в эксплуатации с проблемами. Пару раз регулировал клапана. Стандартный сервис здесь не учитывается. За эти 2 года моя Калина «пробежала» почти 20 тысяч. За двигатель совершенно не переживаю, так как 8-клапанный агрегат «11189» в случае неисправности будет не так уж и дорог. Масло Лью только полусинтетика.

Сосед ездит на Ладе Ларгус и вообще не очень лестно отзывается о своей машине. Однажды он предложил мне прокатиться; Машина была не загружена. Я был удивлен нажатием на газ. Динамики вообще не чувствуются. В этом может быть виноват стандарт «Евро-5», заставивший доработать мотор. Если двигатель на моей калине сломается, то ремонт по карману не ударит. А что делать с 16-клапанным агрегатом? Там ремонт потянет на приличную сумму.

Конструктивная простота — вот, на мой взгляд, главное преимущество силовой установки «ВАЗ 11189» по сравнению с французским двигателем.

Степан Аспенский, Ларгус с агрегатом 1,6 л. (105 «Сил») 2014, Саратов.

В целом машина неплохая и порадует своей вместимостью. У нее есть одна маленькая и неприятная особенность. Это касается расхода топлива. Достичь заявленных 6 литров за городом можно только при скорости не более 60 км в час. Такая ситуация мало кому понравится, ведь «терпеть» такую ​​скорость на трассе не самое приятное дело.

Производитель заявил, что 16-клапанная вариация мотора экономична, но на самом деле это далеко не так.Сложно сразу сказать, в каком масштабе нужен чип-тюнинг, чтобы машина удивляла положительными отзывами? Приличной динамики нет. При скорости около 90 км в час машина «съедает» все 9 литров на пройденных «сотах». Не будет работать!

Компрессор системы кондиционирования приводится в движение двигателем с муфтой, что также влияет на показатель потери мощности, и соответственно увеличивает расход.

Алексей Владимирский, 5-местный Lada Largus, 8-клапанный агрегат, Анапа.

Приятно когда отечественный автомобиль новый! Это лучше ожидаемо, чем проданная иномарка. Смотря какие двигатели ставить. После пересадки на Lada Largus почувствовал нехватку практичных мелочей. Хотя со временем вам надоест. Этот автомобиль можно рассматривать как хороший компромисс, если речь идет о балансе цены и качества.

В Моторе «11189» меня все устраивает, правда расход великоват. Результаты, полученные мной на практике, сильно расходятся с теми данными, которые представляет производитель.Если разогнаться до 130 км в час, то расход будет не менее 10 литров. И это на незагруженной машине. Боюсь представить, как будет «уходить» бензин, если машина полностью загружена.

Скажу, что 8-клапанный агрегат откровенно слабоват для такого кузова, как Лада Ларгус. Здесь был бы уместен более производительный мотор.

Теперь о пятой передаче. Некоторые владельцы пишут, что двигатель на ней начинает «реветь». Замечено, что при величине оборотов 3000 в минуту скорость составляет 100 км в час, а при 4 тыс.Соответственно, она достигает 120 км в час.

АвтоВАЗ несколько лет назад поставил цель создать хороший автомобиль. Единственная рабочая лошадка для людей. Уже тогда чувствовалась работа Альянса Ваза с Renault. Largus является прямым отражением совместной работы. Разработан автомобиль на базе Логана. Платформа настолько удачна, что на ней выпускается кроссовер Duster, хэтчбек Sandero и множество моделей автомобилей Nissan.

Переработка в логане чтоб он стал ларгусом было немного.Так же переработана только подвеска, но немного изменен внешний вид.

Двигатели для Ларгуса

Кузов кузов, но машина должна что-то водить. Производитель не стал изобретать байку и установил на Ларгус Логана:

  • К7М с 8 клапанами — 86 л.с.;
  • K4M с 16 клапанами — 105 л.с.

Но, есть отечественная разработка, двигатель от Весты — ВАЗ 11189. Ставится и на Ларгус. На самом деле этот двигатель от гранты, только переделанный под норму евро 5.

Нас интересуют последние 2 двигателя: французский на 16 клапанов и наш, на 8 клапанов. Интересно узнать, какие отзывы автолюбители пишут о Ларгусе с вазовым двигателем. Ну и конечно же сравнить их с отзывами о 16 клапанном моторе иностранного производства.

Отзывы

Александр Татищев, Ярославль, сравнение калины и Ларгуса с 16 клапанным мотором

Мне посчастливилось быть обладателем 2-х автомобилей нашего производства: калина 2 с 8 клапанным мотором и Ларгус с новым 16 мотор клапана.Ну как новый — позаимствовал. Поэтому для интереса решил сравнить 16 клапанный мотор и Ларгус с ВАЗовским мотором и написать отзыв о своих ощущениях.

К сведению! На Калину устанавливается двигатель ВАЗ 11189 на 8 клапанов.

Калина часто возит меня в полной загруженности, так как род моих профессиональных занятий — стройка. Бывает, что приходится возить с собой халлолон. Дак Вот Калина на движке 11189 с 8 клапанами довольно резвая. Даже при заходе легко идет на обгон.Наши инженеры построили, на мой взгляд, отличный 8-клапанный двигатель.

Ларгус имеет грузоподъемность больше, но и вес автомобиля тоже больше. Я даже сделал небольшой тюнинг, но не помогает. Машина тупо не едет, суперанса нет даже с пустым. Поэтому двигатель К4М на Ларгус Ларгус с 16 клапанами заслуживает не самых едких отзывов.

Всерьез подумываю о смене Ларгуса на другую машину. Можно хоть Калину, только поновее.

Иван Кульб, Лада Калина 2 с Мотор ВАЗ 11189, Нижний Новгород

Последние 2 года езжу на Калине 2.Живу в сельской местности, поэтому грузов вожу много, как бытовых, так и рабочих. В общем, машина всегда загружена. Никаких проблем в процессе эксплуатации я не испытал. Периодически правда приходилось регулировать клапана в фирменном сервисе. Ну тогда стандарт. Я откатал за 2 года 20 тысяч. Я знаю, что даже при поломке 11189 с 8 клапанами ее ремонт не будет дорогим. Я использую полусинтетическое масло. Сосед Лада Ларгус с двигателем ВАЗ 11189 и отзывы о нем не такие лестные.Как-то мне дали погонять на моей машине, пустой. Дак у Ларгуса динамики нет вообще. Я даже не знаю, как люди терпят такую ​​дурацкую газовую реакцию. Возможно, сказалась переработка мотора под стандарт Евро 5, но в динамике машина не должна так сильно терять. Хорошо, что сумма ремонта если что будет такой же. А как же 16 клапанный Ларгус? Там ремонт в копейки обойдется.

К сведению! Простота конструкции – главная отличительная черта двигателя ВАЗ 11189 по сравнению с 16 клапанным двигателем иностранного производства.При поломке последний ремонт обойдется намного дороже. Правда, французский двигатель современный.

Николай Ласт, Лада Ларгус 1.6 (105 л.с.) 2014, Ульяновск

В принципе машина неплохая, достаточно вместительная. Но есть одна неприятная особенность. Конструкторы как будто поссорились с нефтяниками, или инженеры расчеты делать не умеют! Дело в том, что расход топлива составляет 6 литров. На 100 км за городом можно набрать только скорость 60 км/ч. А будут ли у вас желания тащиться с такой долбаной скоростью? Мы убили дороги, но не до такой же степени.Такой расход должен быть на этой машине только при 90 км/ч. Производитель заявляет, что 16 клапанный двигатель экономичен, но это не так. Не знаю какой чип-тюнинг двигателя нужен Лада Ларгус для работы по положительным отзывам. И динамик не нравится. С включенным летом кондиционером и без того не резвая машина все же проигрывает в динамике. Что касается стандартной скорости 90 км/ч, то на ней 8,5 литров. Неподходящий!

К сведению! Компрессор кондиционера имеет привод через муфту от двигателя и может отъедать часть его мощности, что приводит к увеличению расхода топлива.

Александр Солий, Лада Ларгус на 5 мест, 8-клапанный двигатель, Астрахань

Новая машина — хорошее приобретение. Лучше всего должна быть старая иномарка. Но после нее родной Ладе не хватает полезных мелочей в салоне. Адаптируйтесь к этому. В принципе, Ларгус — хороший компромисс между стоимостью и качеством.

Что касается отзыва двигателя Лада Ларгус ВАЗ 11189, то меня пугает большой расход топлива. Данные несколько расходятся с теми, что заявляет производитель.При скорости 130 км/ч по трассе уже 10 литров на сотню. Это слишком много. Но я не грузил машину под глазок. А что будет при полной загрузке. По части мотора стоит отметить, что 8 клапанная версия слабовата для Ларгуса. Нужен мотор помощнее. Но даже 16 клапанных моторов для динамичной езды мало.

О 5-м шаге. Говорят пишут, что двигатель на ней рычит, а скорости нет. У меня 3 тысячи на тахометре скорость 100 км/ч.На 4 тыс. — 120 км/ч.

К сведению! Производитель заявляет, что по трассе у двигателя ВАЗ 11189 с 8 клапанами расход должен быть чуть ниже 7 литров. По городу 9-10 л. Что ж, данные несколько расходятся с реальностью.

Никита Сбицкий, Лада Ларгус 2013, Мотор — 16 клапанов, Архангельск

При покупке машины боялся. Тем не менее Жигули пользуются дурной славой. Но машина служила верой, а настоящая конструкция имеет значение для двоих.5 лет. Помогает переносить грузы и не легкие. Под тетиву не грузящую, но и не шаровую машину.

16 клапанный двигатель К4М на моей Ладе Ларгус заслуживает хорошего отзыва, так как за время эксплуатации поломок не было. Проехал я на нем не так уж и много – всего 43 тыс. км. Начитавшись историй про ремень ГРМ уже готовлюсь его менять. Все-таки не хочется попасть на дорогостоящий ремонт клапанов из-за его обрыва. Ну все по моему мануалу. Даже сервис прохожу чуть раньше, чтобы 2-3 тысячи машин не уложиться в срок.Так что предостерегаю ее от поломок. Тем не менее хожу недостаточно.

Насчет динамики, я привык. Хотя после иномарки первое время было не просто. Но что поделать — такую ​​машину создал такую ​​машину. Остается только использовать. Он стоит ей денег.

Иван Ришко, Лада Ларгус 2014, мотор 16 клапанов, Новосибирск

Машине владею 2 года. Компаньон? Одомашненный. Есть недочеты по многим направлениям, но они небольшие, и как-то уже привыкли. Грешит грешник производитель, который предлагает новую машину за деньги, а еще и свою.

Что касается динамики 16 клапанного мотора, то в городском потоке Ларгусу хватает. В принципе по трассе ехать комфортно, но до 115 км/ч. Хочешь выше — надо менять передаточное число 5 передачи. 92-й бензин едет Ларгус на ура, хотя в инструкции написано использовать 95. Но в последнем много присадок — не хочу портить топливную систему и лучше инжекторные форсунки. Однажды захлебнувшись в какой-то тишине светлого 95-го, вспоминать не хочется.Не знаю, как мотор выдержал. Наверное другой бы уже сломался от таких вибраций. В общем почистил всю топливную систему.

Из преимуществ:

  • высокая ремонтопригодность;
  • запчастей масса и стоят они дешево;
  • надежный двигатель.

Недостатки:

  • расход топлива выше заявленного производителем;
  • шум мотора слышен на средних и высоких оборотах.

В целом расход немного бьет по кошельку, к эргономике привыкаешь, в остальном претензий нет.

Михаил Прокопьев, Ларгус 2012 года с 16-клапанным мотором, Тамбов

Я был одним из первых покупателей Ларгуса в городе. Выбрал 16 клапанную версию, потому что нужен был мощный и надежный мотор. Я много хожу. Я работаю в лесном хозяйстве, поэтому приходится преодолевать большие расстояния.

Отечественный автомобиль не жалко стирать — это всегда можно исправить.Это качество было перенесено в Ларгус. Двигатель хороший, но тяги на трассе не хватает. Да и в городе слабоват. Но там я катался редко, поэтому мне это может показаться только выдумкой. Почитал отзывы — не кажется.

Ремень ГРМ менял на 60тыс. Но шум был слышен на 20 тысячах. Не знаю как я не попал на ремонт клапана. Мне повезло, потому что я прочитал это позже.

Подводя итоги

Представленные отзывы об основных двигателях Ларгуса — 8-клапанном ВАЗ 11189 и иностранном 16-клапанном, говорят о том, что для полноценной динамики машине нужен чуть более мощный мотор.Возможно, инженеры задумывали спокойную и послушную машину, но на деле она оказалась очень неповоротливой.

На слабость моторов даже 16-клапанной версии указывает тот факт, что они потребляют топлива чуть больше заявленного. Почти все на это жалуются. Для сравнения можно взять Калину 2 первого отзыва с таким же 8-клапанным мотором. По словам пользователя, он едет уверенно и динамично, чего Ларгусу не хватает.

Вы можете применить тюнинг к обоим двигателям, но это дополнительные расходы.К тому же гарантия слетает на новую машину. Проще купить другие машины и не мучаться. Хотя некоторые любят подцепить сальник. 8-клапанный мотор можно накачать от климат-контроля, а у 16-клапанного вообще широкие возможности чип-тюнинга, позволяющие поднять мощность до 150 л. от.

АвтоВАЗ продолжает локализацию заимствованных моделей LADA. Насколько чувствует себя самый популярный минивэн Ларгус, меняя зарубежный агрегат на российский аналог, понимает многолетний тест-драйв Lada Club.

Изменения, незаметные на первый взгляд

Это Жигули. Ларгус Кросс. Мы взяли на себя тест-драйв, чтобы проверить интеграцию российского 16-клапанного мотора и отечественной трансмиссии на заимствованную платформу Dacia Logan MCV. Процесс локализации на АвтоВАЗе идет с момента запуска этого автомобиля в 2012 году. Пусть до бесконечности, но основные зарубежные агрегаты заменяются на российские. Возникает вопрос: плохо это или хорошо? Конечно, иностранный мотор трактуется на Низах и признается довольно ресурсным агрегатом, тем не менее российским водителям по духу отечественный вариант ближе с нашим шестидесятилетием.За десятки лет его эксплуатации в России водители и механики познали все его нюансы. Кроме того, работая в связке с важа коробкой, эта парочка должна больше подходить к новому семейному минивэну. Мы решили проверить все эти предположения во время нашего тест-драйва.

В борьбе за комфорт

Для более наглядного сравнения мы несколько дней катались на одной из первых Lada Largus. Самый непонятный российский «экономист» Табун в 102 л.с. с тремя лишними «кобылами», из-за которого всем автовладельцам приходится больше тратить на транспортный налог.Короткий тест напомнил нам об основной претензии к передаточному числу тяговой коробки передач. Еще на первых тест-драйвах журналисты практически отметили завышенное число оборотов на малых скоростях. Например, при крейсерской скорости 120 км/ч агрегат раскручивался до 4000 об/мин. Он неистребимо падал по расходу топлива, вынуждая владельцев тратить больше топлива на те же 100 км. Кроме того, если владелец минивэна выпадал на трассу, то на скорости 150 км/ч двигатель чуть не уводил в «отсечку» и стрелка тахометра маячила в Красной зоне.Чтобы победить этот недуг, русские кулибины смогли заменить две зубчатые шестерни. Этот апгрейд можно сделать не разбирая мотор, а просто перезарядив левое колесо и сняв защитный кожух. Более подробно с этими манипуляциями вы можете ознакомиться в наших старых материалах видимости.

С переходом на российские мотор и коробку автоматически устранилась проблема с завышенными оборотами и повышенным расходом.А вот высокорослый российский двигатель объемом 1,6 л и мощностью 106 л.с. Есть свои минусы для этого кузова. Лучше всего этот период можно понять летом и при полной загрузке салона. Если чужой агрегат легко заводится на светофоре при легком нажатии на педаль газа, то наш мотор надо раскрутить заранее. Особенно это заметно при включенном кондиционере. В этом режиме часть мощности уходит на создание благоприятной атмосферы в салоне и отечественный 16-клапанник чувствует себя не так комфортно.Самым жестоким испытанием для него станут все пассажиры в салоне и груженый прицеп сзади. В этом случае перед тем, как спасти педаль сцепления, водителю придется тщательно раскачать мотор, подняв стрелку до 2000 об/мин.

Преимущество на скорости

Проигрывая на старте, наш силовой агрегат играет очками на высоких скоростях. При достижении скорости выше 100 км/ч автомобиль свободно чувствует себя на трассе, не заставляя водителя нервно наблюдать за расходом топлива.Более скоростные режимы от 120 до 150 км/ч Lada Largus вообще легко побеждает на поворотах 3500 – 4500 об/мин. Это позволяет спокойно производить разгон, не вздрагивая от моторного запаса под капотом. Конечно, по российским дорогам ехать быстрее 140 км/ч опасно, но для жителей Москвы и Санкт-Петербурга эти скорости не являются образцовыми. При разработке платных автомагистралей максимальная скорость ограничена 130 км/ч, а значит, скорость потока будет в районе 150-160 км/ч.Представьте, что вам предстоит испытать на этих оборотах иномарку, работающую длительное время на максимальных оборотах. В российском исполнении Lada Largus готова на такие подвиги без пагубных последствий для двигателя.

Что касается выбора двигателя для версии Cross, то здесь мы склоняемся к оригинальной версии с заимствованным мотором. Для движения по пересеченной местности больших скоростей не требуется, больше ценится стабильная тяга на средних оборотах.Кроме того, мелкие грязевые «ловушки» и участки с песком у небольших рек не терпят чрезмерного прокручивания колес. Для их преодоления лучше подходят малонадежные моторы со стабильной нагрузкой при 2000 об/мин. К сожалению, растеряться в выборе российского и иностранного двигателя теперь не удастся. АвтоВАЗ полностью перевел Lada Largus на отечественные двигатели внутреннего сгорания. Но не стоит забывать, что этот Мийвен с полноценной третью мест получил признание — самый массовый продукт Лада.А это значит, что при большом желании стать обладателем иностранного агрегата, на вторичном рынке Вы сможете найти массу неплохих вариантов этого автомобиля.

свечей зажигания Eyquem RFN 52 LZ

CITROEN ТОПОР 10 , 1,0 я ТУ9М [CDY] [CDZ] 33-37/45-50 07.1992 0,9
СИТРОЕН ТОПОР 10 Э С3А 30/41 12.1986 12.1988 0,9
СИТРОЕН ТОПОР 10 ЦДИ (ТУ9М) 33/44 07.1986 12.1998 0,9
СИТРОЕН ТОПОР 10 КДЗ (ТУ9М) 37/50 02.1987 12.1998 0,9
СИТРОЕН ТОПОР 11 КАТ ХАЗ (ТУ1СР) 40/54 09.1988 12.1989 0,9
СИТРОЕН ТОПОР 11 h2A — h2B 40/54 12.1986 04.1994 0,9
СИТРОЕН ТОПОР 11 х2Б/ХДЗ (ТУ1М) 44/60 09.1986 12.1997 0,9
СИТРОЕН ТОПОР 14 КАЙ (TU3CP) 44/60 12.1986 12.1988 0,9
СИТРОЕН ТОПОР 14 К1Ф 49/67 06.1988 12.1989 0,9
СИТРОЕН ТОПОР 14 К1Г 51/69 01.1989 12.1991 0,9
СИТРОЕН ТОПОР 14,,4×4 KDX (TU3M/Z)/KDY (TU3FM)/KDY (TU3M)/KDZ (TU3M/Z) 55/75 04.1987 06.1995 0,9
СИТРОЕН РАЗРЫВ BX ПЕРЕРЫВ 14, Перерыв КДЙ (ТУ3М)/КДЗ (ТУ3М/З) 55/75 01.1989 02.1993 0,9
СИТРОЕН РАЗРЫВ BX ПЕРЕРЫВ 19 E, Перерыв ДДЗ (XU9M) 80/109 06.1988 02.1993 0,7
СИТРОЕН РАЗРЫВ BX ПЕРЕРЫВ 19 КАТ, Перерыв ДФЗ (XU9J1) 75/102 07.1987 12.1994 0,9
СИТРОЕН C3 I (FC_. FN_) I (FC_. FN_) 1.1 и HFX (TU1JP) 44/60 02.2002 0,7
СИТРОЕН С3 I (FC_.ФН_) I (FC_. FN_) 1,4 и КФВ (TU3JP) 54/73 02.2002 11.2010 0,7
СИТРОЕН C3 ПЛЮРИЭЛЬ (HB_) ПЛЮРИЭЛЬ (HB_) 1,4 КФВ (TU3JP) 40/54 05.2003 0,7
СИТРОЕН УКЛОНЕНИЕ 2,0 16 В РФВ (XU10J4R) 97/132 05.1998 04.2000 0,7
СИТРОЕН УКЛОНЕНИЕ 2.0 Turbo CT РГС (XU10J2TE) 108/147 06.1994 07.2002 0,7
СИТРОЕН УКЛОНЕНИЕ 2.0 РФУ (XU10J2/C) 89/121 06.1994 07.2002 0.7
СИТРОЕН ПЕРЕМЫЧКА / РЕЛЕ / РЕЛЕ 2.0, 4×4 RFW (XU10J2U) 80/109 02.1994 06.1995 0,7
СИТРОЕН КАМИОННЕТТЕ САКСО (S3_) КАМИОННЕТ (S3_) 1.0 КДЗ (ТУ9М) 33/45 08.1999 06.2003 0,9
СИТРОЕН КАМИОННЕТТЕ САКСО (S3_) КАМИОННЕТ (S3_) 1.0 КДЗ (ТУ9М) 37/50 08.1999 06.2003 0,9
СИТРОЕН САКСО 1,0 х КДЗ (ТУ9М) 33/45 05.1996 0,9
СИТРОЕН САКСО 1,0 х КДЗ (ТУ9М) 37/50 05.1998 0,9
СИТРОЕН КСАНТИА (X2) (X2) 3,0 V6 XFZ (ES9J4) 140/190 01.1998 04.2003 0,9
СИТРОЕН ХМ (Y4) (Y4) 3,0 я V6 24 В XFZ (ES9J4-L3) 140/190 07.1997 10.2000 0,9
СИТРОЕН ХМ ПЕРЕРЫВ ПЕРЕРЫВ 2.0 я Турбо, Перерыв РГИ (XU10J2TE/Z) 104/141 09.1992 06.1994 0,9
СИТРОЕН ХМ ПЕРЕРЫВ ПЕРЕРЫВ 2.0 i, Перерыв РФЗ (XU10J2) 89/121 05.1989 06.1994 0,9
СИТРОЕН ХМ ПЕРЕРЫВ ПЕРЕРЫВ 2.0 Турбо, Перерыв РГС (XU10J2TE) 108/147 05.1994 10.2000 0,9
СИТРОЕН ZX (N2) (N2) 2,0 и 16 В РФС (XU10J4RS-L3) 120/163 06.1996 06.1998 0,7
СИТРОЕН ZX (N2) (N2) 2.0 i Вулкан РФС (XU10J4RS) 122/166 09.1996 10.1997 0,7
СИТРОЕН ZX ПЕРЕРЫВ ПЕРЕРЫВ 1.4, Перерыв КДЗ (ТУ3М/З) 55/75 07.1995 06.1997 0,7
СИТРОЕН ZX ПЕРЕРЫВ ПЕРЕРЫВ 1.4 i, Перерыв KDX (TU3M/Z)/KDZ (TU3M/Z)/KFX (TU3JP) 55/75 07.1995 06.1997 0.7
СИТРОЕН ZX ПЕРЕРЫВ ПЕРЕРЫВ 1.6 i, Перерыв БДИ (XU5M)/БФЗ (XU5JP) 65/88 03.1991 06.1997 0,7
СИТРОЕН ZX ПЕРЕРЫВ ПЕРЕРЫВ 1.8 i, Перерыв ЛФЗ (XU7JP) 74/101 07.1992 06.1997 0,7
СИТРОЕН ZX ПЕРЕРЫВ ПЕРЕРЫВ 1.9 я, перерыв ДКЗ (XU9JA) 88/120 03.1991 06.1997 0,7
СИТРОЕН ZX ПЕРЕРЫВ ПЕРЕРЫВ 2.0 и 16 В, Перерыв РФС (XU10J4RS) 120/163 05.1996 06.1997 0,7
СИТРОЕН ZX ПЕРЕРЫВ ПЕРЕРЫВ 2.0 i, Перерыв RFX (XU10J2C) 89/121 07.1992 06.1997 0,7
ДЭУ ЛЕГАНЗА 2,0 16 В X20SED 98/133 06.1997 12.2002 0,7
ДЭУ НУБИРА 2,0 16 В X20SED 98/133 05.1997 0,7
ДАИХАТСУ ИРВ 1.0 ЭДЖ-ВЕ 43/58 02.2001 0,7
ФИАТ ЧИНКВЕЧЕНТО 1.1 Спортинг 176 Б2.000 40/54 10.1994 01.1998 0,7
ФИАТ ДОБЛО (119_. 223_) (119_. 223_) 1,2 223 А5.000 48/65 03.2001 0,9
ФИАТ ДОБЛО (119_. 223_) (119_. 223_) 1,6 16 В 182 В6.000 76/103 10.2001 0,9
ФИАТ ДОБЛО КАРГО (223_) КАРГО (223_) 1,2 223 А5.000 48/65 03.2001 11.2004 0,9
ФИАТ ДОБЛО КАРГО (223_) ГРУЗОВОЙ (223_) 1,6 16 В 182 В6.000 76/103 10.2001 0,9
ФИАТ ДУКАТО 2.0 РФЛ 81/110 04.2002 0,7
ФИАТ ПАЛИО НА ВЫХОДНЫЕ (178_) ВЫХОДНЫЕ (178_) 1.2 188 А4.000 44/60 10.1997 02.2002 0,9
ФИАТ ПАЛИО НА ВЫХОДНЫЕ (178_) ВЫХОДНОЙ (178_) 1,6 16 В 182 В6.000 76/103 02.2001 0,9
ФИАТ ПАНДА (141_) (141_) 1000 4×4 141 С2.000/156 А2.246 33/45 05.1986 12.1994 0,9
ФИАТ ПАНДА (141_) (141_) 1000 т. е. KAT 141 C2.000/156 A2.246 33/45 10.1987 08.1998 0,9
ФИАТ ПАНДА (141_) (141_) 1100 4×4 176 Б2.000 40/54 02.1995 0,9
ФИАТ ПАНДА (141_) (141_) 1100 Треккинг 4×4 156 С.046 37/50 10.1991 0,9
ФИАТ ПАНДА (141_) (141_) 1100 156 С.046 37/50 05.1991 12.1999 0.9
ФИАТ ПАНДА (141_) (141_) 1100 176 B2.000/187 A1.000 40/54 02.1995 09.2003 0,9
ФИАТ ПАНДА II (169_) II (169_) 1,1 187 A1.000 —> Mot.Nr. 2533528 40/54 09.2003 0,9
ФИАТ ПАНДА II (169_) II (169_) 1.2 4х4 188 A4.000 —> Mot.Nr. 2533528 44/60 10.2004 0,9
ФИАТ ПАНДА II (169_) II (169_) 1.2 Bi-Power / Natural Power 188 A4.000 —> Mot.Nr. 2533528 44/60 01.2007 0,9
ФИАТ ПАНДА II (169_) II (169_) 1.2 188 A4.000 —> Mot.Nr. 2533528 44/60 09.2003 0,9
ФИАТ ПАНДА ФУРГОН II (169_) ФУРГОН II (169_) 1,2, 4×4 188 A4.000 —> Mot.Nr. 2533528 44/60 09.2004 0,9
ФИАТ ПУНТО (176_) (176_) 1.1 55 176 А6.000/176 В2.000 40/54 09.1993 09.1999 0,9
ФИАТ ПУНТО (176_) (176_) 1,2 60 176 В1.000/176 В4.000 44/60 03.1994 09.1999 0,9
ФИАТ ПУНТО II (188_) II (188_) 1,2 60 188 А4.000 44/60 09.2000 09.2004 0,9
ФИАТ ПУНТО II (188_) II (188_) 1.2 Natural Power (CNG) 188 А4.000 44/60 09.2003 10.2004 0,9
ФИАТ ПУНТО ФУРГОН II (188_) ФУРГОН II (188_) 1,2 60 188 А4.000 44/60 09.2000 09.2004 0,9
ФИАТ SEICENTO/600 (187_) /600 (187_) 1,1 176 Б2.000 40/54 01.1998 10.2004 0,9
ФИАТ СИЕНА (178_. 172_) (178_. 172_) 1,4 кат. 178 Б2.016 51/69 04.1996 12.2009 0,9
ФИАТ СИЕНА (178_. 172_) (178_. 172_) 1,4 178 Б2.000 51/69 04.1996 12.2009 0,9
ФИАТ СИЕНА (178_. 172_) (178_. 172_) 1,6 16 В 178 Б3.000 78/106 09.1998 06.1999 0,9
ФИАТ СТИЛО (192_) (192_) 1.6 16в 182 В6.000 76/103 10.2001 11.2006 0,9
ФИАТ МУЛЬТИВАГОН СТИЛО (192_) МУЛЬТИВАГОН (192_) 1,6 16v 182 В6.000 76/103 01.2003 08.2008 0,9
ФИАТ ТЕМПРА 1,4 т.е. 160 А1.046/836 А4.000 51/69 03.1995 08.1996 0,9
ФИАТ УЛИСС (220_) (220_) 1,8 LFW 73/99 05.1997 08.2002 0,9
ФИАТ ООН 45 т. е. 1,0 156 А2.246 33/45 04.1984 12.1994 0,9
ВАЗ 110 2.0 я С 20 ХЕ 110/150 08.1996 0,9
ЛАНЧИЯ Y10 проспект 1.1, 4WD 176 Б2.000 40/54 01.1995 12.1995 0,9
ЛАНЧИЯ Y10 1.1 т.е. огонь, 4WD 156 С.046 37/50 07.1989 12.1995 0,9
ЛАНЧИЯ ИПСИЛОН (843_) (843_) 1,2 188 А4.000 44/60 10.2003 10.2004 0,9
ЛАНЧИЯ Д 1,1 176 Б2.000 40/54 11.1995 0,9
ЛАНЧИЯ Д 1,2 188 А4.000/840 А3.000 44/60 03.1996 0,9
ЛАНЧИЯ ЗЕТА 2.0 турбо РГС 108/147 05.1995 09.2002 0,9
НИССАН ПРИМЕРА 1.6 16В ГА16ДЕ 66/90 09.1996 05.1999 0,9
НИССАН ПРИМЕРА 1.6 i Путешественник ГА16ДЕ/ГА16ДС 66/90 06.1993 03.1998 0,9
НИССАН ПРИМЕРА 1,6 ГА16ДЕ/ГА16ДС 66/90 06.1990 01.1996 0,9
НИССАН СЕРЕНА 1,6 16 В ГА16ДЕ 71/97 02.1993 0,9
ПЕЖО 106 я I 1,4 KDX (TU3MC)/KDY (TU3M) 55/75 09.1991 04.1996 0,9
ПЕЖО 205 II (20А/С) II (20А/С) 1.6 Автомат БДЙ (XU5M2Z). БДИ (XU5M3Z) 65/88 05.1990 09.1998 0,9
ПЕЖО 205 II (20А/С) II (20А/С) 1.9 GTI Д2А (XU92C) 75/102 10.1987 05.1989 0,8
ПЕЖО 205 II (20А/С) II (20А/С) 1.9 GTI ДКЗ (XU9JAZ) 88/120 10.1987 10.1994 0,9
ПЕЖО 205 II (20А/С) II (20А/С) 1.9 GTI Д6Б (СЮ9ДЖА) 94/128 10.1987 09.1998 0,9
ПЕЖО 305 II ПЕРЕРЫВ (581E) II ПЕРЕРЫВ (581E) 1,9 ДФЗ (XU9J1) 72/98 07.1987 12.1988 0,9
ПЕЖО 306 (7А. 7С. Н3. Н5) (7А. 7С. N3. N5) 1.1 ,Обрыв ХДЗ (ТУ1М) 44/60 06.1994 06.1995 0,9
ПЕЖО 306 (7А. 7С. Н3. Н5) (7А. 7С. Н3. Н5) 2.0 S16 РФС (XU10JARS) 120/163 03.1996 05.2001 0,9
ПЕЖО 309 II (3С. 3А) II (3С. 3А) 1.1 ХДЗ (ТУ1М) 44/60 08.1990 12.1993 0,9
ПОРШЕ 968 3.0 Турбо С 224/305 03.1993 11.1995 0,9
РЕНО CLIO GRANDTOUR (KR0/1_) ГРАНДТУР (KR0/1_) 1.6 16В К4М 800-801 82/112 02.2008 0,9
РЕНО CLIO III (BR0/1. CR0/1) III (BR0/1. CR0/1) 1,6 i 16 В К4М 800-801 82/112 06.2005 0,9
РЕНО ФЛЮЕНС (L30) (L30) 1,6 16 В К4М 838 — К4М 839 81/110 02.2010 0,9
РЕНО ФЛЮЕНС (L30) (L30) 1,6 16 В К4М 838 82/112 02.2010 0,9
РЕНО GRAND SCENIC II (JM0/1_) SCENIC II (JM0/1_) 1,6 16 В К4М 761-782 83/113 04.2004 0,9
РЕНО GRAND SCENIC III (JZ0/1_) SCENIC III (JZ0/1_) 1,6 16 В К4М 858 81/110 05.2009 0,9
РЕНО КАНГУ (KC0/1_) (КС0/1_) 1,6 и 16 В К4М 81/110 04.1998 0,9
РЕНО KANGOO/GRAND KANGOO (KW0/1_) / GRAND KANGOO (KW0/1_) 1.6 16В К4М 830-831 78/106 02.2008 0,9
РЕНО KANGOO BE BOP (KW0/1_) BE BOP (KW0/1_) 1,6 К4М 830 78/106 02.2009 0,9
РЕНО KANGOO ЭКСПРЕСС (FW0/1_) ЭКСПРЕСС (FW0/1_) 1,6 16 В К4М 830 78/106 02.2008 0,9
РЕНО ЛАГУНА I (B56_. 556_) I (B56_. 556_) 1,6 i 16 В К4М 81/110 04.1998 0,9
РЕНО ЛАГУНА II (BG0/1_) II (BG0/1_) 1,6 и 16 В К4М 716 82/112 03.2001 08.2007 0,9
РЕНО ЛАГУНА II НЕВАДА (KG0/1_) II НЕВАДА (KG0/1_) 1,6 16 В К4М 716 82/112 02.2005 08.2007 0,9
РЕНО ЛАГУНА III (BT0/1) III (BT0/1) 1,6 16 В К4М 824 81/110 10.2007 12.2015 0.9
РЕНО ЛАГУНА III ГРАНДТУР (KT0/1) III ГРАНДТУР (KT0/1) 1,6 16 В К4М 824 81/110 10.2007 12.2015 0,9
РЕНО МЕГАН I (BA0/1_) I (BA0/1_) 1,4 и E7J 626-764 55/75 01.1996 08.2003 0,9
РЕНО МЕГАН I (BA0/1_) I (BA0/1_) 1.4 Эко Э7ДЖ 624 52/71 01.1996 03.1999 0,9
РЕНО МЕГАН I (BA0/1_) I (BA0/1_) 1,6 i К7М 720 55/75 01.1996 03.1999 0,9
РЕНО MEGANE I BREAK (KA0/1_) РАЗРЫВ (KA0/1_) 1,4 и Э7ДЖ 624 55/75 03.1999 08.2003 0,9
РЕНО MEGANE I КЛАССИК (LA0/1_) I КЛАССИЧЕСКИЙ (LA0/1_) 1,4 E7J 626-764 55/75 09.1996 08.2003 0,9
РЕНО MEGANE I КЛАССИК (LA0/1_) I КЛАССИЧЕСКИЙ (LA0/1_) 1,6 i К7М 720 55/75 09.1996 03.1999 0,9
РЕНО MEGANE II (BM0/1_. CM0/1_) II (BM0/1_. CM0/1_) 1,6 i 16 В К4М 760-812-813 82/112 01.2006 06.2008 0,9
РЕНО MEGANE II (BM0/1_. CM0/1_) II (BM0/1_. CM0/1_) 1,6 i 16 В К4М 760 83/113 11.2002 02.2008 0,9
РЕНО MEGANE II ПЕРЕРЫВ (KM0/1_) II ПЕРЕРЫВ (KM0/1_) 1,6 и 16 В К4М 760-761-812-813 82/112 01.2006 08.2009 0,9
РЕНО MEGANE II ПЕРЕРЫВ (KM0/1_) II ПЕРЕРЫВ (KM0/1_) 1,6 и 16 В К4М 760-761 83/113 08.2003 07.2009 0,9
РЕНО MEGANE II КЛАССИК (LM0/1_) II КЛАССИЧЕСКИЙ (LM0/1_) 1,6 i 16 В К4М 812-813 82/112 01.2006 0,9
РЕНО MEGANE II КЛАССИК (LM0/1_) II КЛАССИЧЕСКИЙ (LM0/1_) 1,6 i 16 В К4М 760-761 83/113 09.2003 0,9
РЕНО MEGANE II КУПЕ-КАБРИОЛЕТ (EM0/1_) II КУПЕ-КАБРИОЛЕТ (EM0/1_) 1,6 i 16 В К4М 760-761-812-813 82/112 01.2006 08.2009 0,9
РЕНО MEGANE II КУПЕ-КАБРИОЛЕТ (EM0/1_) II КУПЕ-КАБРИОЛЕТ (EM0/1_) 1,6 i 16 В К4М 760-761 83/113 09.2003 03.2009 0,9
РЕНО МЕГАН III (BZ0/1) III (BZ0/1) 1,6 16 В К4М 858 81/110 11.2008 0,9
РЕНО МЕГАН III (BZ0/1) III (BZ0/1) 1,6 16 В К4М 858-866 82/112 11.2008 0,9
РЕНО MEGANE III CC (EZ0/1_) III CC (EZ0/1_) 1,6 16 В К4М 858 81/110 06.2010 0,9
РЕНО MEGANE III КУПЕ (DZ0/1_) III КУПЕ (DZ0/1_) 1,6 16 В К4М 858 81/110 11.2008 0.9
РЕНО MEGANE III GRANDTOUR (KZ0/1_) III ГРАНДТУР (KZ0/1_) 1,6 16 В К4М 858 81/110 05.2009 0,9
РЕНО MEGANE SCENIC (JA0/1_) SCENIC (JA0/1_) 1,4 16 В К4ДЖ 714-750 70/95 09.1999 0.9
РЕНО MEGANE SCENIC (JA0/1_) SCENIC (JA0/1_) 1,4 i Э7ДЖ 764 55/75 01.1997 09.1999 0,9
РЕНО MEGANE SCENIC (JA0/1_) SCENIC (JA0/1_) 1,6 и K7M 702-703 Mot.Nr. 981016 —> 66/90 01.1997 09.1999 0.9
РЕНО MEGANE SCENIC (JA0/1_) SCENIC (JA0/1_) 1,6 i К7М 720 55/75 01.1997 09.1999 0,9
РЕНО МЕГАН СЦЕНИК I SCENIC I 1,6 i 16 В К4М 81/110 08.1998 0,9
РЕНО МЕГАН СЦЕНИК I СЦЕНИК I 1.8 16В Ф4П 720/Ф4П 722 85/115 01.2001 0,9
РЕНО МЕГАН СЦЕНИК I SCENIC I 2.0 16 В RX4 Ф4Р 744 102/138 06.2000 0,9
РЕНО МЕГАН СЦЕНИК I SCENIC I 2.0 16 В Ф4Р 740-741 102/138 07.2000 0,9
РЕНО MEGANE SCENIC II SCENIC II 1.4 К4ДЖ 730 — 740 72/98 06.2003 0,9
РЕНО MEGANE SCENIC II SCENIC II 1,6 i 16 В К4М 81/110 05.2003 0.9
РЕНО MEGANE SCENIC II SCENIC II 1.6 К4М 761/К4М 782 83/113 06.2003 0,9
РЕНО MEGANE SCENIC II СЦЕНИК II 2.0 Ф4Р 770/Ф4Р 771 99/135 06.2003 0,9
РЕНО МОДУС / БОЛЬШОЙ МОДУС (F/JP0_) / БОЛЬШОЙ МОДУС (F/JP0_) 1.6 я 16В К4М 790-791-800-801 82-83/110-113 01.2004 0,9
РЕНО SCENIC II (JM0/1_) II (JM0/1_) 1,6 16 В К4М 706-766-812-813 82/112 10.2005 0,9
РЕНО SCENIC II (JM0/1_) II (JM0/1_) 1.6 16В К4М 761-782 83/113 06.2003 0,9
РЕНО SCENIC III (JZ0/1_) III (JZ0/1_) 1,6 16 В К4М 858-К4М Р 858 81/110 02.2009 0,9
РЕНО ТВИНГО I (C06_) I (C06_) 1,2 D7F 700-701 —> Двиг.номер 970620 40/54 05.1996 06.1997 0,9
РЕНО ЯЩИК TWINGO I (S06__) Я БЛОК (S06__) 1,2 Д7Ф 700-701-702-703-704-706 43/58 05.1996 06.1997 0,9
ВОКСХОЛЛ АСТРА 2,0 ГТД 16В 20 ХЕ 115/156 05.1988 08.1991 0,9
ВОКСХОЛЛ АСТРА 2,0 я 16 В С 20 ХЕ 110/150 09.1991 08.1992 0,9
ВОКСХОЛЛ КАЛИБРА 2,0 i 16 В, 4×4 С 20 ХЕ 110/150 06.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.