Чистка и промывка форсунок своими руками — советы бывалых
У этого поста — 4 комментария.
Содержание:
- Чистка форсунок без демонтажа.
- Чистка форсунок со снятием с двигателя.
- Видео как сделать чистку.
Топливная система при работающем двигателе подвергается загрязнению твердыми частицами, а также лаковыми и смолистыми отложениями. В основе этих отложений — химические элементы и их соединения, такие как сера, олефин и другие, содержащиеся в бензине. Наиболее уязвимыми к этим загрязнениям являются форсунки впрысковых систем. При использовании некачественного бензина ситуация усугубляется.
При загрязненных форсунках снижается мощность двигателя и приемистость, появляются детонационные стуки при разгоне автомобиля, работа двигателя в режиме холостого хода становится неустойчивой, затрудняется запуск двигателя (особенно при низких температурах), увеличивается расход топлива, повышается токсичность выхлопа.
Если диагностика показала, что причиной неисправностей являются засоренные форсунки, для их восстановления необходимо сделать промывку. Промывка форсунок может проводиться без демонтажа или при снятии их с двигателя. Промывка без демонтажа менее трудоемка, но осуществление контроля за качеством промывки является косвенным. При демонтаже форсунок операция рассматривается как ремонтная. При этом часто проводят замену уплотнений форсунок и топливной рампы, а также замену уплотнений впускного тракта двигателя. Это достаточно дорогая и трудоемкая процедура, которая компенсируется качественной диагностикой.
Промывка форсунок без демонтажа.
Чистка форсунок осуществляется разными способами, которые имеют преимущества и недостатки. Наиболее простым способом является добавление в топливный бак моющей присадки. Такие препараты выпускают почти все производители автохимии.
Флакона присадки объемом от 200 до 500 мл хватает на 40 – 80 литров бензина. Промывке таким способом подвергаются все компоненты топливной системы, включая бензобак, бензопроводы, топливный насос, регулятор давления, топливную рампу и форсунки. При этом следует учитывать, что данный способ является рискованным по причине того, что отложения и грязь, отмытые из бензобака, бензофильтра и бензопровода, могут еще больше загрязнить клапан регулятора давления и форсунки. Поэтому промывка форсунок и топливной системы присадками целесообразна в качестве профилактики при относительно чистых деталях бензомагистрали.
Еще одним способом промывки и чистки форсунок без демонтажа является мойка с использованием одноконтурных и двухконтурных установок подачи моющего сольвента. Мойка производится при запуске мотора и работе его в разных режимах на моющем сольвенте. Использование специальных установок для промывки форсунок является эффективным способом, результат оценивается как положительный в 60% — 90% случаях.
При промывке сольвентами могут выйти из строя свечи зажигания, поэтому промывку следует совместить со сменой свечей.
Промывка форсунок со снятием с двигателя.
Демонтированную форсунку промывают с помощью высокоэффективных моющих составов, которые пропускаются через форсунку или в ультразвуковой ванне. Первый метод производится на специальных установках, имитирующих работу форсунки с заменой бензина на чистящий сольвент. Второй метод очистки в моющем сольвенте при воздействии ультразвуковых колебаний или в ультразвуковой ванне является самым востребованным. Этот способ отличается наибольшей стабильностью и возможностью применения менее токсичных сольвентов. Единственный недостаток этого способа – его стоимость, он из самых дорогостоящих.
Контроль за состоянием форсунок, которые были демонтированы с двигателя, осуществляется на стенде, являющемся частью установки. Следует помнить, что при демонтаже форсунок остальная часть бензомагистрали остается не тронутой, и если она загрязнена, то в скором времени форсунки снова засорятся.
Во избежание этого рекомендуется одновременно проводить промывку бензопроводов, бензобака и топливной рейки.
При использовании бензина хорошего европейского качества необходимость в промывке форсунок не возникает, тем не менее, производители автомобилей рекомендуют замену этих деталей после 120-140 тыс. км пробега. При использовании отечественного топлива чистка форсунок может понадобиться после 15-30 тыс. км., сервисные станции рекомендуют делать это через 20-40 тыс. км. пробега.
Видео как сделать чистку и промывку форсунок своими руками.
Другие похожие статьи:
замена, как проверить, признаки неисправности, чистка +видео » АвтоНоватор
Владельцы отечественных автомобилей «Лада Приора» отмечают качество сборки и надёжность элементов машины. Однако больше всего замечаний и вопросов автолюбителей касается обслуживания двигательной и топливной системы.
Содержание
1 Какие форсунки устанавливают на автомобили «Приора»
1.1 Отличия форсунок для 8-ми и 16-клапанных двигателях
2 Как проверить на наличие неисправностей
2.1 Причины, указывающие на неполадки
3 Замена форсунок на 16-клапанном двигателе «Лада Приора»
3.1 Видео: порядок снятия
4 Процедура чистки
4.1 Несколько способов промывки
Какие форсунки устанавливают на автомобили «Приора»
Форсунки — это незаменимый элемент в работе любого силового агрегата с непрерывным впрыском. Конструктивно они представляют собой электромагнитные клапаны, которые, открываясь, обеспечивают подачу (впрыск) горючего в нужном объёме в цилиндры мотора.
При этом основное назначение детали — экономия топлива, поэтому клапан открывается через равные промежутки времени — в зависимости от режима езды.
Имеют красный корпус
На «Приорах», оснащённых инжекторным типом двигателя, устанавливают импортные форсунки. Изделия производства компаний Bosch и Siemens характеризуются высокой степенью надёжности и износостойкостью. Ресурс их определяется пробегом в 100–150 тысяч километров, после чего их рекомендуется менять.
Обычно выпускаются в чёрном цвете
Отличия форсунок для 8-ми и 16-клапанных двигателях
На различные модификации «Приоры» устанавливают детали одной и той же модели. Различий для 8-ми и 16-клапанных силовых агрегатов нет. Единственное, стоит быть внимательным, подбирая форсунки к моторам разного объёма: так, для двигателя 1.5 запчасти будут отличаться по маркировке, цвету и толщине от 1.6.
Рекомендуется выбирать материалы того же производителя, которыми оснащался автомобиль уже на заводе.
Как проверить на наличие неисправностей
Автовладелец может самостоятельно проверить работоспособность форсунок на своей машине. Процедура довольно простая и не требует специальной подготовки или дорогостоящего оборудования. В гаражных условиях диагностика может выполняться при наличии набора рожковых ключей, отвёрток и тестера с режимом замера сопротивления.
Причины, указывающие на неполадки
Диагностику необходимо выполнять не по истечении какого-либо срока эксплуатации или пробега, а при наличии внешних проявлений поломок форсунок.
на холостом ходу наблюдается неустойчивость оборотов мотора;
пуск двигателя затрудняется — мотор может заглохнуть;
при разгоне невозможно добиться прежней динамики;
заметно увеличилось количество потребляемого горючего.
Порядок диагностики
Открыть капот.
Отщёлкнуть фиксаторы из пластика, которые крепят провод питания клапана. Разъём вынуть.
Тестер перевести в режим замера сопротивления и по очереди сделать замеры обмоток каждой из форсунок. То есть необходимо один контакт тестера прикладывать к каждому из пяти выводов, а второй приложить к пятому проводу на питание.
Оптимальные показатели сопротивления во всех случаях должны быть в диапазоне 11–15 Ом. Если хотя бы один вывод показал отклонения, необходимо будет менять форсунку.
Замена форсунок на 16-клапанном двигателе «Лада Приора»
Как уже указывалось выше, симптоматикой неисправности форсунок служат нестабильная работа мотора, проблемы при запуске и увеличение расхода бензина. Чтобы поменять форсунку на новый элемент, придётся потратить немало времени, так как процедура замены довольно сложная.
В качестве рабочего инструмента рекомендуется сразу подготовить:
После того как автомобиль постоял какое-то время и остыл, можно приступать к работе:
Пластиковый фиксатор жгута нужно отжать пальцем в сторону, чтобы вытащить связку проводов из форсунки.
После чего потребуется стравить давление в топливной системе автомобиля. Средние показатель давления составляет примерно 380 кПа, то есть если проводить работы без стравливания, можно получить травмы из-за резких выбросов топлива. Для этого нужно будет открыть заднюю дверцу авто и снять сиденье с заднего ряда.
Под сиденьем располагается коврик, а под ним — люк в бензобак.
Крестовой отвёрткой открутить два винта, которыми крышка люка крепится к панели, и снять крышку.
С топливного насоса, который находится в бензобаке, нужно отсоединить провод питания — разъём вытаскивается без труда.
После этого нужно завести машину и дождаться, пока двигатель не заглохнет из-за недостатка бензина.
Далее нужно запустить стартер хотя бы на три секунды, чтобы давление в системе выровнялось.
От клеммы «минус» на аккумуляторе отсоединить кабель.
После чего возможна процедура снятия форсунок без риска.
Для начала отвёрткой откручивается декоративный короб на двигателе.Далее от корпуса авто отворачиваются винты крепления короба воздушного фильтра — он будет препятствовать свободному доступу к мотору, поэтому лучше сразу его снять.
От впускного коллектора отсоединяется провод, подключаемый к дроссельной заслонке.
Далее потребуется отсоединить все магистрали, которые подключаются непосредственно к разъёмам рамы. Необходимо будет подготовиться к снятию топливной рамы — для этого ключом на 10 откручиваются болты, которыми рама крепится к кузову.
Ослабить отвёрткой хомуты на шлангах вентиляции и вакуума — отсоединить шланги от блока цилиндров.
Впускной коллектор прикручен к головке блока цилиндров тремя гайками — потребуется открутить их, чтобы снять впускной коллектор.
После чего возможным станет отключение жгута форсунки.
От моторного отсека отсоединяется штуцер, через который подводится горючее.
После этого можно снять топливную трубку с рамы, а после демонтировать топливную раму вместе с форсунками, которые на ней располагаются.
Форсунки можно поддеть отвёрткой — фиксирующий элемент легко снимается, чтобы можно было добраться до самого клапана.
Видео: порядок снятия
Таким образом, демонтаж форсунок занимает довольно много времени, так как приходится разобрать практически всю подкапотную часть автомобиля. Установка новых форсунок производится в обратном порядке с обязательной заменой всех резиновых уплотнителей.
Процедура чистки
Чистка форсунок может предоставить автовладельцу следующие преимущества:
восстановление изначальной работоспособности устройства;
сокращение потребления топлива;
оптимизация работы мотора.
То есть в случае наличия загрязнений (использование некачественного топлива), допускается возможность для промывки и чистки клапанов с целью возвращения им работоспособности.
Открыть капот и убедиться в работоспособности всех систем автомобиля
Несколько способов промывки
Опытные водителю знают, что чистить форсунки на «Ладе Приора» можно несколькими способами. При этом каждый из них имеет как свои плюсы, так и минусы.
Первый вариант заключается в использовании моющей присадки — жидкость добавляется в бензин, после попадания в бензобак поступает в форсунки. Обычно одного флакончика присадки (0.5 л) хватает на целый бак топлива. В этом случае промываются абсолютно все части топливной системы. Однако недостатком такого способа считается отсутствие слива грязи — она так и останется в системе.
Второй вариант подразумевает применение сольвентом. Он считается наиболее эффективным, так как промывка осуществляется на работающем двигателе. Однако необходимо сразу же после применения сольвента заменить свечи зажигания, так как они могут перестать функционировать.
Самым современным способом можно считать ультразвуковую промывку форсунок. Однако оборудование такого типа не всегда может себе позволить купить обычный автовладелец.
Автовладелец «Лады Приора» может провести чистку и замену неисправных форсунок своими силами — главное, внимательно следить за ходом выполнения работ. Электромагнитный клапан на «Приоре» считается довольно надёжным элементом топливной системы, поэтому выполнять любые виды работ с ним придётся нечасто.
- Автор: Екатерина Ларина
- Распечатать
Копирайтер, рукодельница, путешественник
Оцените статью:
(2 голоса, среднее: 1 из 5)
Поделитесь с друзьями!Adblock
detector
Как почистить форсунки, не снимая их
Не знаю, где найти ответ на вопрос Как почистить форсунки, не снимая их, Для получения информации ознакомьтесь с нашими реквизитами.
В этом сообщении блога мы обсудим, как безопасно и эффективно очистить топливные форсунки, даже не снимая их с блока цилиндров. Мы рассмотрим различные методы, доказавшие свою эффективность в обеспечении максимальной производительности при сохранении низких затрат на обслуживание.
От покупки специализированного набора для чистки до нашего собственного домашнего решения, вы можете быть уверены, что после прочтения этой статьи двигатель вашего автомобиля будет работать лучше, чем когда-либо прежде!
Содержание
Обзор очистки топливных форсунок автомобиляЕсли вы ищете способ снизить расход топлива вашего автомобиля, очистка топливных форсунок может быть просто ключом!
С помощью профессиональной услуги по очистке впрыска топлива вы можете избавить свой автомобиль от ненужных углеродистых отложений, которые со временем накапливались и приводили к ухудшению работы двигателя и, в конечном итоге, к снижению эффективности использования топлива.
Преимущества очистки топливных форсунок
Очистка топливных форсунок может помочь повысить производительность и эффективность двигателя, что приведет к увеличению расхода топлива и более плавной работе.
Это поможет вам сэкономить деньги на топливе с течением времени, а также сократить выбросы вашего автомобиля, которые могут нанести вред окружающей среде.
Кроме того, это может помочь уменьшить износ вашего двигателя, обеспечивая его оптимальную работу в любое время
Стоимость очистки топливной форсунки?
Стоимость очистки топливных форсунок может варьироваться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. В среднем это может стоить от 70 до 200 долларов за профессиональную услугу.
В некоторых случаях может взиматься дополнительная плата, если необходимо заменить какие-либо компоненты, такие как топливные фильтры. Прежде чем приступать к каким-либо услугам, убедитесь, что ваш техник полностью объясняет их стоимость.
Возможность очистки форсунок без снятия
Одним из самых популярных способов очистки топливных форсунок без их демонтажа является использование специального набора для чистки.
Этот тип набора обычно содержит различные инструменты и чистящие средства, которые используются в сочетании для тщательного смывания всей грязи и грязи, которые накопились с течением времени.
Как очистить топливные форсунки, не снимая их Процедуры очистки топливных форсунок без их снятияС помощью этого подробного руководства вы легко узнаете, как чистить топливные форсунки, не снимая их с двигателя:
1. Приобретите набор для чистки топливных форсунокУлучшите характеристики своего автомобиля с помощью эффективного и подходящего инструмента для чистки топливных форсунок!
Со шлангом для топливной рампы, форсунок и сильным растворителем для растворения нагара
2.
Определите положение топливной рампы чтобы убедиться, что вы можете легко идентифицировать все детали, включая топливную рейку!К счастью, топливные рампы большинства автомобилей расположены где-то рядом с дроссельной заслонкой или впускным коллектором.
Однако, поскольку в разных марках и моделях автомобилей схема может различаться, обратитесь к буклету вашего владельца, чтобы узнать точное местонахождение.
3. Отсоедините топливную рампуНайдите топливный насос со стороны двигателя и осторожно потяните топливные форсунки, чтобы отделить их от него.
Чтобы обеспечить возврат газа обратно в резервуар во время очистки, соедините возвратную линию с насосом.
4. При необходимости отсоедините напорную линию регулятораЕсли в вашем автомобиле имеется напорная линия регулятора, может потребоваться отсоединить ее, прежде чем вы сможете перейти к этапу очистки.
Для этого ослабьте хомут, расположенный возле топливной рампы, и осторожно стяните магистраль.
Налейте рекомендуемое количество растворителя в набор для очистки топливных форсунок и убедитесь, что он надежно прикреплен к топливной рампе.
Затем снимите крышку комплекта и осторожно наполните его до краев чистящим растворителем.
Это позволит максимально эффективно использовать комплект для очистки топливных форсунок.
6. Подвесьте очиститель на капотВо избежание разбрызгивания подвесьте комплект для очистки впрыска топлива на капот, закрепив его зажимом.
7. Подсоедините выпускную трубу комплекта к топливной рампе автомобиляПосле того, как комплект для чистки надежно подсоединен, прикрепите его выпускную трубу к топливной рампе вашего автомобиля и убедитесь, что она плотно прилегает, чтобы избежать ненужных утечек.
Затем подсоедините разъем большого размера и добавьте очищающий растворитель для максимальной эффективности.
Для тщательной очистки топливных форсунок от грязи, копоти и мусора набор для очистки является идеальным инструментом.
Однако перед началом процесса обязательно снимите крышку топливного бака, чтобы предотвратить возможное возгорание из-за повышения избыточного давления. Это гарантирует безопасный и эффективный результат!
9. Отсоедините электрический кабель от реле насосаЧтобы топливный насос не подавал газ в двигатель, найдите блок предохранителей и снимите реле топливного насоса.
Имейте в виду, что все реле в этом блоке имеют одинаковые размеры и формы, поэтому обязательно проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля для точного описания того, какое из реле отвечает за подачу питания на ваш топливный насос.
10. Заведите машину Заведите машину и дайте ей постоять несколько минут, пока чистящий комплект полностью не опустеет.
Убедившись, что все следы растворителя удалены, пора заглушить двигатель и отсоединить комплект для очистки топливных форсунок.
11. Подсоедините реле насоса вместе с газовым шлангомТеперь топливная рампа чистая, пришло время все восстановить. Установка реле топливного насоса и топливного шланга требует осторожности и внимания.
Убедитесь, что все ваши соединения затянуты, и при необходимости закрепите их зажимами.
И не забудьте снова надеть вакуумный шланг топливного регулятора на штоки клапанов и снова подсоединить подводящий шланг топливного насоса.
Не забудьте убедиться, что топливный бак надежно закреплен.
12. Снова запустите двигатель, чтобы проверить работу форсункиПосле очистки топливных форсунок вы должны ожидать, что двигатель вашего автомобиля будет работать эффективно и без каких-либо необычных звуков. Запустите двигатель, чтобы оценить его состояние.
Следите за любой утечкой из инжектора или утечкой вакуума, или прислушивайтесь к чему-либо, что звучит не совсем правильно, что может означать, что что-то не так.
Проведите тест-драйв по своему району, чтобы проверить, насколько плавно он работает, прежде чем отправиться дальше. Если во время вождения происходит что-то странное со звуком, тщательно изучите ситуацию или свяжитесь со специалистом, который сможет немедленно помочь.
Признаки неисправных топливных форсунок
Неисправные топливные форсунки могут привести к различным симптомам в работе автомобиля. Некоторые распространенные признаки неисправных топливных форсунок включают:
Как очистить топливные форсунки, не снимая их1. Снижение мощности двигателя
Вы заметили, что вашему автомобилю не хватает мощности и переключения передач?
Это возможные признаки того, что топливные форсунки в вашем автомобиле работают неправильно.
Когда цилиндры работают неадекватно, возникает нехватка энергии при движении на высоких скоростях. Грязные или неисправные топливные форсунки также могут уменьшить количество газа, поступающего в цилиндры, и вызвать преждевременное повреждение двигателя.
2. Дым, исходящий из двигателя
Если вы обнаружите дым из-под капота, это означает, что в камеру сгорания подается слишком много топлива. Это может быть связано с неисправной форсункой, которая не регулирует должным образом количество бензина, используемого двигателем вашего автомобиля.
3. Плохое ускорение
Снижение ускорения является еще одним признаком неисправности топливных форсунок. Если ваш автомобиль колеблется при ускорении или если для достижения заданной скорости требуется больше времени, чем обычно, это может означать, что двигатель не получает достаточного количества газа для оптимальной работы.
4. Снижение эффективности использования топлива
Вам кажется, что вы чаще заливаете топливо через заправку? Плохо работающие топливные форсунки не будут подавать бензин должным образом, что приведет к уменьшению расхода топлива и увеличению расхода топлива.
пришло время принять необходимые меры предосторожности и разобраться в проблеме.
Часто такая тряска двигателя вызвана засорением топливных форсунок, поэтому проверка правильности функционирования этих деталей может помочь смягчить раздражающие вибрации, когда ваш автомобиль работает на холостом ходу.
Графический инструмент может определить неисправную индивидуальную форсунку, поэтому вы сразу поймете, какая деталь нуждается в ремонте.
6. Затрудненный запуск или полная невозможность запуска
Если ваш автомобиль плохо заводится, это может быть связано с загрязнением топливных форсунок.
Когда детали забиты грязью и грязью, они не будут открываться достаточно широко, чтобы необходимое количество газа попало в двигатель и зажгло свечу зажигания. В результате у вас возникнут проблемы с запуском автомобиля утром или после длительного простоя.
Обязательно проверьте все соединения и проводку, прежде чем предположить, что ваши топливные форсунки нуждаются в очистке или замене.
Часто задаваемые вопросы о том, как очистить топливные форсунки, не снимая их Можно ли чистить топливные форсунки, не снимая их?
Да, топливные форсунки можно чистить без снятия, однако наилучшие результаты можно получить, сняв топливную форсунку и проведя профессиональную очистку на специализированной машине.
Как часто нужно проверять топливные форсунки?Рекомендуется проверять топливные форсунки каждые 25 000 миль или не реже одного раза в год. Это обеспечит правильную работу деталей и поможет избежать дорогостоящего ремонта в будущем.
Можно ли использовать очиститель карбюратора для очистки топливных форсунок? Безусловно, вы можете безопасно использовать очиститель карбюратора для топливных форсунок. Хотя это не нанесет никакого вреда вашим топливным форсункам, убедитесь, что вы всегда внимательно читаете инструкции перед использованием этого продукта.
Нет, очиститель топливных форсунок не устраняет пропуски зажигания. Это может помочь очистить форсунки и удалить любую грязь или мусор, которые могут вызвать засор, но это не решит основную механическую проблему, такую как неисправная свеча зажигания или слабая катушка.
Можно ли добавлять очиститель топливных форсунок в полный бензобак?Да, очиститель топливных форсунок можно добавлять в полный бензобак. Тем не менее, рекомендуется доливать в бак свежий бензин перед добавлением очистителя, чтобы получить максимальную мощность и эффективность очистки.
Можно ли самому почистить форсунки?Да, форсунки можно чистить самостоятельно. В Интернете доступно множество видеороликов «сделай сам», в которых содержится пошаговое руководство о том, как правильно чистить и обслуживать топливные форсунки.
Важно использовать правильный тип чистящего средства для вашего автомобиля и принимать дополнительные меры предосторожности при обращении с деликатными деталями, такими как топливная форсунка.
Да, очистители топливных форсунок могут помочь улучшить работу двигателя и общую эффективность. Они эффективно удаляют отложения грязи и мусора, которые со временем могли накопиться в форсунках, что приводит к лучшей экономии топлива и более плавной работе.
Как часто следует заменять топливные форсунки?Как правило, топливные форсунки следует заменять каждые 50 000–100 000 миль в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.
Может ли очиститель топливных форсунок повредить форсунки?Некоторые химические вещества могут нанести вред топливным форсункам и компонентам выхлопных газов, таким как кислородные датчики или каталитические нейтрализаторы. Поэтому очень важно неукоснительно следовать инструкциям по очистке топливных форсунок и принимать все необходимые меры предосторожности.
Заключение:Спасибо за прочтение! Надеемся, эта статья помогла ответить на вопрос: «Как почистить форсунки, не снимая их?»
Несмотря на то, что вы можете чистить топливные форсунки, не снимая их, лучше периодически проводить профессиональную очистку и обслуживание деталей для максимальной эффективности.
Кроме того, всегда используйте соответствующий тип чистящего средства и строго соблюдайте все инструкции по технике безопасности при работе с хрупкими компонентами, такими как топливные форсунки. Спасибо за прочтение! Я надеюсь, что эта информация была полезной. Хорошего дня!
Тимоти Баллард
Я Тимоти Баллард , владелец магазина подержанных автомобилей в Спрингфилде. Я люблю почти все, что связано с автомобилями, но особое место в моем сердце занимают грузовики. Я сертифицированный мастер-техник ASE, поэтому знаю, как обращаться с автомобилем. В свободное время я люблю путешествовать с семьей и ходить по новым маршрутам.
bradscartunes.com
Как правильно чистить топливные форсунки
Введите год выпуска Марка модели
Укажите модель вашего автомобиля год , делают и модели , чтобы гарантировать соответствие.
Параметры
Трансмиссия
Главная
/
Видеотека
/Как профессионалам чистить топливные форсунки
- Инструкция по установке Шаги
- Стенограмма видео Стенограмма
Как дела, ребята? Я Энди из 1А Авто.
Чтобы начать этот комплект, мы хотим подключить его. Мы хотим узнать, какое давление топлива у этого автомобиля во время его работы. У меня он на одной линии с топливной рампой. Это прямо до клапана Шредера. Это самый простой способ подключить это. Теперь у меня это закрыто. Я собираюсь открыть это. Сзади есть клапан. Откройте этот клапан. Потом я завожу машину, и мы проверим давление.
Это около 50 фунтов на квадратный дюйм, так что я могу заглушить двигатель прямо сейчас. Итак, давление все еще там. Возможно, здесь есть немного бензина, и это нормально. Что я собираюсь сделать, так это отключить топливную систему сейчас. Я собираюсь либо вытащить реле бензонасоса, либо предохранитель бензонасоса.
Я вытащил предохранитель. Теперь собираюсь завести машину. Он высосет остатки топлива из контейнера, и двигатель заглохнет. Как видите, давление топлива падает. Двигатель начинает глохнуть. Я просто собираюсь выключить его. С помощью этого инструмента я просто закрою этот вентиль. Медленно, я собираюсь открыть верхнюю часть этого, сбросить давление. Прежде чем полностью открутить, я собираюсь взять очиститель инжектора.
При добавлении очистителя инжектора в инструмент обязательно сверьтесь с инструкциями по очистителю инжекторов, поскольку для некоторых очистителей инжекторов требуется смесь бензина и очистителя инжекторов в соотношении 50/50. Наденьте колпачок обратно. Повесьте инструмент обратно. Теперь мы собираемся поместить магазинный воздух в конец этого. Будем регулировать давление. Мы хотим довести его примерно до 45 фунтов на квадратный дюйм, что примерно на пять фунтов меньше, чем то, что выталкивал топливный насос, чтобы двигатель работал. Таким образом, ни один очиститель не попадет обратно в бак.
Подключить цеховой воздух. Я просто собираюсь открыть этот клапан. Хорошо, так что приступайте к… Прямо к этому. Это около 42. Я собираюсь запустить его, а затем я могу настроить соответственно. Хорошо, это около 45 фунтов на квадратный дюйм, что идеально. Мы позволим двигателю работать. Он высосет весь этот очиститель и прочистит все форсунки. Вы собираетесь оставить этот предохранитель топливного насоса, пока вы делаете это. Этот двигатель работает только от этого очистителя инжектора. Давление оказывает давление на форсунки и впрыскивает очиститель прямо в двигатель.
Хорошо. Сейчас я отключу это. Прямо там. При работающем двигателе не отходите от автомобиля. Это может занять пять или 10 минут, чтобы высосать весь этот очиститель. Вы не хотите отходить от автомобиля. Вы хотите остаться рядом. Как только двигатель начинает работать очень плохо, когда возникают пропуски зажигания и прочее, вы можете заглушить автомобиль. Затем проверьте и убедитесь, что эта банка пуста.
Мы уже отключили это. Банка пуста, так что теперь мы можем это снять. Мы вставим наш предохранитель обратно.
Хорошо, я просто осторожно ослаблю давление. Итак, давление сброшено. Это вне. Я собираюсь отключить это прямо здесь. Я хочу использовать тряпку, потому что я не хочу, чтобы чистящее средство было повсюду. Будь осторожен. Во время этой процедуры рекомендуется надевать защитные очки. Ладно, какой-то чистильщик вышел оттуда. Отсоедините адаптер. Опять же, используйте тряпку. Ладно, я могу забрать это.
Сняв инструмент, мы можем снова вставить предохранитель топливного насоса или, если вы вынули реле топливного насоса. После того, как вы закончите с очисткой впрыска топлива, вы захотите завести автомобиль. Пусть поработает какое-то время. Может сразу плохо работать. Может загореться индикатор проверки двигателя. Вы собираетесь очистить код, позволить ему работать, управлять им. Через некоторое время этот автомобиль чувствовал себя прекрасно. Мы устранили проблему, и вы должны быть готовы идти.