Тип кузова авто: Классификация кузовов автомобилей

Содержание

Классификация кузовов автомобилей

Вместо каноничных хардтопов автопроизводители перешли на имитации: без дверных рамок, но с замаскированными центральными стойками. Мода на такие хардтопы долгое время была в Японии, породив множество красивых машин: Toyota Chaser, безрамочные Mark II и Crown, Subaru Legacy и другие. Хотя на стыке 80-х и 90-х каноничные хардтопы ещё выпускались — например, Nissan Laurel. Среди современных моделей — хардтоп-купе Mercedes CL-class и S-Coupe.

Универсал

«Почему бы не использовать место, пустующее над крышкой багажника у седана?» — видимо, решили разработчики универсала. Его главное визуальное отличие — двухобъёмный кузов, в котором пассажирский салон объединён с багажным отсеком.

Крышка багажника универсала — это полноценная 5-я дверь, которая открывается вместе с задним стеклом, обеспечивая удобную погрузку вещей. Кстати, задний свес универсала не короче (а зачастую длиннее), чем у седана той же модели, чтобы багажный отсек был как можно просторнее. Ведь именно объём багажника — главный фактор выбора такого типа кузова.

Некоторые автомобилисты награждают универсалы нелестными эпитетами вроде «овощевозки» или «сарая». Однако у таких машин много поклонников, и не только из-за размеров багажника. Ведь название не врёт: это действительно универсальные автомобили, объединяющие практичность фургона и комфорт легковой машины. Есть и отдельные «подвиды»: спортивные универсалы (Nissan Stagea, Audi RS4, Alfa Romeo 159 Sportwagon), универсалы повышенной проходимости (Subaru Outback, Volvo XC70) и другие.

Хэтчбек

Хэтчбек (хетчбэк) — это универсал с коротким задним свесом: кузов автомобиля заканчивается почти сразу за колёсами. За счёт компактности такие машины не испытывают проблем с парковкой и очень удобны для городской эксплуатации. Хэтчбеки могут быть как 3-дверными, так и 5-дверными.

Конечно, багажник хэтчбека невелик по сравнению с универсалом. Но всё же это двухобъёмная машина с отдельной задней дверью: если сложить сиденья второго ряда, то в хэтчбеке вполне можно перевезти велосипед или стиральную машину. Поэтому практичность хэтчбеков довольно высока — в Европе и Японии этот тип кузова очень популярен.

Эталонный хэтчбек — Volkswagen Golf, название которого стало нарицательным для всего класса таких автомобилей (гольф-класс). Отдельная категория — «горячие хэтчбеки», оборудованные мощными двигателями: они не только компактные и практичные, но и быстрые. Примеры: Honda Civic Type R, Toyota Yaris GR, Ford Fiesta ST.

Лифтбек

Лифтбек (лифтбэк) — это попытка скрестить седан с универсалом: первого сделать практичнее, а второго — статуснее и стильнее. Идея далеко не новая: даже в СССР был свой лифтбек — Иж-2125 «Комби», то есть с комбинированным кузовом. Но такое название в автоиндустрии не прижилось даже на постсоветском пространстве.

В лифтбеке нет структурного отделения багажника от пассажирского салона, а заднее стекло поднимается вместе с крышкой багажника. Но это именно крышка (довольно покатая), а не полноценная 5-я дверь, как у хэтчбека или универсала.

У лифтбека может быть как 2, так и 3 визуальных объёма — зависит от конкретной модели. Двухобъёмный лифтбек напоминает хэтчбек с длинным задним свесом. Трёхобъёмный похож на седан, такие машины любит делать Skoda. Лифтбэки Rapid, Octavia, Superb — вылитые седаны, пока не откроешь багажник.

Фастбек

Фастбек (фастбэк) нередко путают с лифтбеком. Дословно Fastback («стремительный задок») означает покатую крышу, без граней заднего стекла переходящую в крышку багажника — у лифтбека эти «ступеньки» довольно выражены. Также у каноничных фастбеков заднее стекло отделено от крышки багажника и неподвижно, но эта черта постепенно уходит в прошлое — у современных фастбеков стекло зачастую совмещено с крышкой.

Кузов фастбек был очень популярен в середине прошлого века. Типичный пример фастбека — советская ГАЗ М-20 «Победа» с характерной каплевидной задней частью. Тогда покатую крышу делали для лучшей обтекаемости кузова, но затем аэродинамика обычных седанов существенно улучшилась, и мода на фастбеки сошла на нет.

Историческое название кузова встречается и у сегодняшних машин, но лишь как дань традиции: Mercedes CLA Shooting Brake по факту является обычным 5-дверным универсалом.

Открытые легковые автомобили

Открытые автомобили в российских широтах — редкость, поэтому они неизбежно притягивают любопытные взгляды на дорогах. Разберёмся в их классификации.

Кабриолет, родстер/спайдер

В общем смысле кабриолет — любая машина с открытым или откидным верхом. В зависимости от нюансов конструкции кабриолеты разделяют на несколько видов.

Хардтоп-кабриолет — автомобиль с жёсткой складной крышей. Если в классическом кабриолете верх мягкий, то здесь он металлический, состоит из нескольких секций и складывается в багажник, подобно трансформеру.

Родстер (в некоторых странах его называют «спайдер») — строго двухместный спортивный кабриолет. Здесь второго ряда сидений нет вообще, даже «детского».

Назначение любого кабриолета понятно — это машина выходного дня. Удовольствие от езды в кабриолете с открытым верхом сравнимо разве что с поездкой на мотоцикле, только с намного большим комфортом. Минусов у кабриолета тоже хватает: помимо очевидных проблем с безопасностью и зависимостью от погоды, отсутствие крыши негативно сказывается на жёсткости кузова. Из-за этого кабриолет обычно проигрывает купе в управляемости.

Кстати, кабриолет — не обязательно очень дорогая машина. «Народные» родстеры Toyota MR-S или Mazda MX-5 Miata стоят на уровне средних седанов.

Тарга

Тарга — это родстер, у которого снимается или сдвигается только центральная часть крыши. В задней части — жёстко закреплённая дуга безопасности и стекло.

Кузов тарга даёт возможность ездить на машине с открытым верхом безопасно — даже в случае переворота мощная стационарная дуга за креслами убережёт водителя и пассажира от травм. Конечно, если они будут пристёгнуты ремнями.

Виды и типы кузовов легковых автомобилей

Кузов современного легкового автомобиля является несущим элементом.

Примечание
Еще не на всех автомобилях именно кузов выполняет несущую функцию, бывает, что все основные элементы автомобиля крепятся к раме, но об этом позже.

Понятие «несущий» говорит само за себя. Грубо говоря, именно на кузов и его элементы навешивают все оборудование и агрегаты, и он их «несет» на себе. Все силы и нагрузки от дороги через колеса и подвеску передаются именно на кузов.

Виды кузовов

Кузова автомобилей по виду можно разделить на одно-, двух- и трехобъемные. Под объемом в данном случае понимают пространство/емкость для размещения чего-либо, отделенное перегородкой от другой части кузова.

Двухобъемные

Попросту говоря, в двухобъемном кузове есть отведенный объем (пространство) под двигатель (моторный отсек с полноценной крышкой капота). Он отделен поперечной перегородкой от второго объема – салона вместе с багажным отделением.


Рисунок 2.1 Пример двухобъемного кузова.

Трехобъемные

В трехобъемном кузове есть объем для двигателя, пассажиров с водителем и объем для багажного отделения.


Рисунок 2.2 Пример трехобъемного кузова.

Однообъемные

Интересная ситуация с однообъемным кузовом. Здесь нет как такового объема под моторный отсек. Двигатель фактически находится в салоне автомобиля под приборной панелью.

Это одно из основных разделений кузовов автомобилей по виду.


Рисунок 2.3 Пример однообъемного кузова.

Типы кузовов

Итак, с количеством объемов автомобильных кузовов разобрались, теперь перейдем непосредственно к классификации по типам.

Тип кузова отчасти определяет функциональное назначение автомобиля: то ли он для получения удовольствия от вождения, то ли для перевозки большого количества людей, то ли для комфортного перемещения из точки А в точку Б и т. д. — форма и содержание кузова будут соответствовать его предназначению, даже в эпоху унификации, универсализации и всяческих стремлений маркетологов удовлетворить как можно большее число потенциальных клиентов, которые в своих предпочтениях весьма взыскательны.

Седан

Коротко: трехобъемный, четырехдверный, пятиместный

Начнем с одного из самых распространенных и популярных, по крайней мере, у нас в СНГ, типа кузова – седан. Это трехобъемный кузов с четырьмя дверьми (очень редко — с двумя) и, зачастую, с пятью полноценными сиденьями для среднестатистических взрослых.

Учитывая, что почти каждая автомобильная марка являет собой чуть ли не эталон преданности своему бренду, то название типа кузова внутри компании и для разных стран может отличаться от, так сказать, стандартизированного. Поэтому, например, в Германии седаны называют Limousine, а на туманном Альбионе — не иначе, как Saloon.

Купе

Коротко: трехобъемный, двух-/четырехдверный; двух-, четерырехместный или с компоновкой мест «2 + 2» (два полноценных и два детских).

Следом за седаном рассмотрим его более динамичную версию – купе, такую же трехобъемную, но с двумя дверьми. Вообще, в былые времена, чтобы называться «купе», автомобиль должен был иметь только два передних места (исключение – плюс еще два, но неполноценных места сзади), две двери и укороченную колесную базу. Но с предоставлением более широких полномочий все тем же маркетологам, имя «купе» начали приписывать для красивого словца полноценным «седанам», отличительной чертой которых стала ярко выраженная покатая, заваленная задняя стойка кузова. Ярчайшими представителями сего типажа стали Mercedes-Benz CLS, Audi A5 Sportback и VW CC.

Лимузин

Коротко: трехобъемный, четырехдверный, четырех-/восьмиместный.

Раз уж начали говорить о трехобъемниках, стоит вспомнить тип кузова лимузин (не путать с лимузином в Германии, там он называется Poolman-Limousine или просто Poolman). Это, опять же седан, но часто с удлиненной колесной базой, иногда с тремя рядами сидений и с жесткой перегородкой, отделяющей водителя от пассажиров. В большинстве случаев перегородка имеет подъемное стекло. Не хочется обойти вниманием сейчас уже редко встречающиеся, но довольно эффектные преобразования кузова седан.

Редкие вариации кузова седан

Например, фастбэк (есть отечественный представитель этого рода – ГАЗ М20 «Победа») – кузов фактически трехобъемный, но с настолько покатой задней частью, что в профиль создается впечатление отсутствия багажника как такового.

Есть также и хардтоп-седан, некогда популярный типаж в Соединенных Штатах Америки, — седан с отсутствующей центральной стойкой кузова и с иногда безрамочными дверьми. Такой типаж некогда был популярен в Соединенных Штатах Америки.

Универсал

Коротко: двухобъемный, трех-/пятидверный, пяти-/семиместный.

Теперь перейдем к автомобилям двухобъемного семейства, очень широко представленного на рынке автомобильной техники. И первым следует упомянуть тип кузова универсал. Это пятиместный, пятидверный, реже трехдверный автомобиль с задней частью кузова вагонного типа и обычно почти вертикально установленной дверью багажного отделения. Название типа кузова говорит само за себя. Универсальность заключается в том, что, получая удовольствие от езды, можно перевезти довольно-таки большой объем поклажи. Большинство универсалов имеют функцию увеличения объема багажного отделения за счет складываемых задних сидений.

После своего появления универсал претерпевал различные метаморфозы: он то удлинялся, то становился выше, а то и вовсе расширялся по всем направлениям.

SUV (Универсал повышенной проходимости)

Коротко: двухобъемный, трех-/пятидверный, пяти-/семиместный.

Увеличив дорожный просвет, немного вытянув кузов по высоте, в отдельных случаях установив всевозможные пластиковые защитные накладки, из универсала получили тип кузова с незамысловатым названием — «универсал повышенной проходимости». Автомобили с таким типом кузова относятся к классу SUV (Sport Utility Vehicles, в простонародье — «паркетник»). По проходимости, в буквальном понимании этого слова, автомобиль не ушел далеко от своего прародителя, но по комфорту многим может дать фору.

Хэтчбек

Коротко: двухобъемный, трех-/пятидверный, пяти-/семиместный.

Хэтчбек является одним из самых популярных в Европе типов кузова. Это двухобъемный кузов, представляющий собой укороченную версию универсала. Дословно «хэтчбек» переводится как «за спиной». С таким же комфортом, как в универсале, перевезти 4–5 пассажиров и объемный груз уже не получится, но пару больших сумок влезет. Тем не менее, хэтчбеки, как и их удлиненный сородич, имеют функцию складывания задних сидений. Поэтому, если нет необходимости в одновременной транспортировке бригады строителей с рабочим инвентарем, то, сложив спинку второго ряда сидений, можно получить куб, а то и более, дополнительного пространства.

Минивэн, микровэн и компактвэн

Коротко: Одно-/двухобъемный, четырех-/пятидверный, четырех-/семиместный

Вспоминая о метаморфозах кузова универсал, плавно подошли к автомобилям, олицетворяющим практичность и семейственность. Среди всех типов кузовов лидер по количеству возможных вариантов трансформации салона – минивэн. Это, в основном, двухобъемный, очень редко однообъемный, кузов с пятью, шестью или семью посадочными местами, с четырьмя дверьми (одна задняя сдвижная) или с пятью дверьми (все двери распашные или две задние сдвижные). Прелесть любого минивэна в том, что задние сиденья можно сложить полностью или по отдельности, в отдельных случаях их можно отрегулировать, подстроив тем самым салон автомобиля под конкретные нужды.

Немного уменьшив в размерах, урезав функционал салона, но не в ущерб комфорту пассажиров, получили тип кузова микровэн, в остальном, это все тот же минивэн.

Компактвэн унаследовал от сородичей с общей частью «-вэн» лишь высоту потолка и приближающуюся к вертикальной посадку водителя и пассажиров, сохранив при этом на должном уровне комфорт, но только для максимум пяти человек. Багажное отделение, увы, пострадало от преобразований больше всего.

Кабриолет

Коротко: трехобъемный, двух-/четырехдверный, четырех-/пятиместный, со складной крышей

Слово о самых эффектных типах кузовов. Кабриолет — типичный «седан» четырех-, а то и двухдверный, со складывающейся крышей из какого-либо мягкого тканевого материала, с четырьмя полноценными местами для пассажиров, включая водителя (назвать отдельные версии пятиместными язык не поворачивается). Бывает и такое, что крыша металлическая, но таки складывающаяся, в таком случае кузов называют «купе-кабриолет». Эффектным тип кузова назван, как раз из-за его открытости. Однако весь восторг обладателя кабриолета может мгновенно улетучиться при отсутствии функции автоматизированного складывания верха (да-да, есть и такие в нашу эпоху), ибо дождь, слякоть, мокрый салон и отказывающаяся зафиксироваться на рамке ветрового стекла крыша, оставит неизгладимые впечатления.

Родстер

Коротко: трехобъемный, двухдверный, двухместный, со складной или снимающейся крышей

Двоюродным братом кабриолета является родстер. Последний бескомпромиссен — только две двери и два посадочных места. Почему двоюродный брат? Потому что сделан на базе купе, который плоть от плоти седана. На родстере также может быть как мягкий, так и жесткий верх. Одно объединяет, как родных, родстер и кабриолет — объем багажного отделения, безжалостно съедаемый приводными механизмами и самой крышей, если она сложена.

как различать типы кузовов авто — Mafin Media

У ранних седанов багажник был не частью кузова, шедшего за задним колесом, а чемоданом, прикрученным к задней части авто. Поэтому с первого взгляда отличить такие машины непросто. Кроме того, точно неизвестно, где и когда был произведен первый седан: кто-то отдает пальму первенства американскому Speedwell Sedan 1911, другие источники указывают на Renault Voiturette Type B (который и впрямь похож на паланкин на колесах).

 

Кстати, первым автомобилем с кондиционером был именно седан: Packard 12 Sedan, дебютировавший в 1939 году в Чикаго.

Ну а яркий пример седана, который пользовался невероятной популярностью в советские годы — ВАЗ 2101, прозванный «копейкой».

Купе

Купе — закрытый трехобъемный кузов о двух дверях, как правило, с двумя рядами сидений. При этом, чтобы попасть на задний ряд, нужно «откинуть» передние кресла. Название произошло от французского «couper» — «отрезать». Изначально так назывались укороченные лошадиные повозки. Один из самых известных представителей XX века — Ford Mustang.

Кабриолет

Кабриолет — открытый двухдверный автомобиль с жестким или мягким верхом. Французским «cabriolet» называли легкие, открытые конные коляски. Поскольку самые первые автомобили, появившиеся в конце XIX — начале XX веков, как и многие их конные прародители, вообще не имели крыши, кабриолеты позже выделились в отдельный класс. Первооткрывателем крыш принято считать Plymouth Convertible 1939 г., который предложил верх, складывающийся вручную.

Родстер

Родстер (от англ. «roadster» — «дорожник» ) — открытый двухместный автомобиль со складной крышей. Считается, что так называли лошадей, пригодных для длительных путешествий. Первым родстером, как правило, называют BMW 3/15 PS DA 3 Wartburg Sport. Кстати, их было выпущено всего 150 единиц — против тысяч моделей 3/15 с другими видами кузова.

Тарга

Тарга — кабриолет с жесткой дугой безопасности, расположенной за сиденьями ездоков: термин восходит к автомобильным гонкам Targa Florio, в которых участвовали детища Porsche. Этот бренд и выпустил первую в истории Targa 911.

Лимузин

Лимузин представляет собой закрытый трехобъемный кузов (по форме очень похожий на седан) с перегородкой, разделяющей водителя и переднего пассажира от пассажиров заднего ряда, который может быть столь длинным, чтобы вмещать в себя диваны, размещенные перпендикулярно водительскому сиденью. Происхождение названия весьма оригинально: во французской провинции Лимузен пастухи носили одеяния, скрывавшие тело целиком, что впоследствии связали с закрытыми ото всех пассажирами одноименного автомобиля. В отличие от истории названия, с историей «лимузиностроения» все не так просто. Предположительно, первый удлиненный кузов был построен в 1928 году в Арканзасе.

Пикап

Пикап (от англ. «pick up» — поднимать) представляет собой грузопассажирский трехобъемный автомобиль, открытый кузов которого отделен от пассажирского отсека. Как и универсалы, пикапы собирались еще на базе легендарного Ford T. Более реалистичным примером может послужить Chevrolet 3100 Pickup начала пятидесятых.

Одним объемом меньше

Двухобъемный кузов предполагает наличие грузопассажирского отсека — салон и багажник «сосуществуют» в рамках единого пространства. Вместо крышки багажника устанавливается пятая дверь. За счет увеличенного погрузочного пространства такие авто дают возможность «взять на борт» внушительные объемы поклажи. Наиболее популярные «двухобъемники» — кроссоверы, универсалы, хэтчбеки и минивэны. Начнем с кроссоверов: рост их популярности стал общемировой тенденцией.

Кроссовер

Кроссовер — закрытый двухобъемный легковой автомобиль с увеличенным дорожным просветом и, как правило, полным приводом. Их также называют SUV (Sport Utility Vehicle — «спортивно-утилитарный авто»), то есть автомобиль с расширенным набором функций. Кроссовер не стоит путать с внедорожником, который представляет собой другой тип автомобиля, пусть и с очень похожими внешними формами. Целевая эксплуатация кроссовера — съездить на работу или по делам с «легковым» комфортом, и добраться на дачу, не поцарапав днище о камни на проселочной дороге. Как правило, внедорожного арсенала паркетников недостаточно, чтобы с уверенностью ехать далеко в горы или в лес. С другой стороны, лучше подготовленные для тяжелых условий внедорожники редко дают достаточный для повседневной городской езды комфорт. Одни из самых популярных кроссоверов в России — корейская Hyundai Creta и немецкий Volkswagen Tiguan.

Первым SUV в истории автомобилестроения считается Chevrolet Suburban 1935 г.

Универсал

В то время, как кроссоверы в той или иной степени рассчитаны на периодические съезды с асфальтового покрытия, универсал — городской автомобиль. От седана он отличается лишь тем, что, как и кроссовер, имеет пятую дверь, предоставляющую доступ к грузопассажирскому отсеку. Там, где нужно перевозить что-либо по качественным дорогам, универсалы справятся: и с некоммерческой перевозкой крупногабаритных грузов (например, холодильника), и с доставкой клиента с чемоданами в аэропорт. Хотя устанавливали такой кузов еще на Ford T начала XX века, прародителем принято считать Rolls Royce: модель Phantom 1928 г.

Хэтчбек

Английское слово hatchback буквально означает «люк сзади». В отличие от универсала и седана, хэтчбеки не имеют далеко выступающей задней части, что дает им меньший объем багажника с одной стороны, и с лучшую маневренность за счет меньших габаритов — с другой. Они бывают как трех-, таки и пятидверными и, как правило, используются в городе. Прародителем многих современных «хэтчей» считается Volkswagen Golf, впервые увидевший свет в 1974 г.

Минивэн

Слово minivan пришло из английского языка и буквально означает «небольшой фургон». Так называют закрытые двухобъемные автомобили, имеющие третий ряд сидений и способные перевозить от 7 человек. Один из первых минивэнов мира — «хиппимобиль» Volkswagen T1.

Однообъемные кузова

У автомобиля с однообъемным кузовом доступ к двигателю осуществляется через салон, либо через крышку капота, врезанную в вертикальную переднюю или заднюю часть кузова. Как правило, так устроены автобусы, например, советский Лиаз 677. Впрочем, автобусы — тема для отдельного материала.

седан, купе, хэтчбэк, универсал и другие

Количество машин на наших дорогах постоянно растет. Производители, стараясь угодить всем покупателя, совершенствуют не только «начинку», салон, дизайн автомобиля, но и кузов. Для нашего же комфорта они стараются объединить в одном типе кузова сразу несколько конструкций, от чего разновидностей становится больше, и они так похожи друг на друга. Но отличить их можно, в этом мы и поможем разобраться.

Самые распространенные в нашей полосе типы кузова – это седан, хэтчбэк, универсал, кроссовер, внедорожник. Купе, минивен, компактвен, пикап встречаются реже.

Седан

Седан – самый популярный тип кузова среди легковых автомобилей в нашей стране. Это трёх-объемный кузов с четырьмя дверьми и обособленным багажным отделением. Средний клиренс позволит Вам совершать поездки как по городу, так и по трассе. Недостатком является небольшой багажник, который достаточно ограничен по высоте. Цена седанов очень варьируется. Из огромного выбора можно подобрать седан и B класса, и E класса, всё зависит от ваших предпочтений и финансовых возможностей.

Примеры автомобилей с типом кузова седан

Купе

Купе – это также трёх-объемный кузов, основным отличием от седана является количество дверей: у купе их две. Конструкция более заниженная, спортивная, соответственно более мощная. Из-за того, что две всего две, они немного больше, чем у седана, что добавляет комфортную посадку водителя. Из минусов, помимо невместительного багажного отделения, можно отметить неудобный заход пассажиров второго ряда. Этот тип кузова подойдет для поездок одного пассажира, и не планируются перевозки габаритных предметов.

Примеры автомобилей с типом кузова купе

Хэтчбэк 3-ёх и 5-и дверный

Хэтчбэк – это двух-объемный тип кузова, отличающийся от седана объемом багажника: он меньше, но задняя дверь начинается от крыши, что позволит перевозить высокие предметы, а складывающий второй ряд сидений позволит увеличить багажное пространство. Подойдет для покупки начинающим водителям, как первый автомобиль, потому что этот тип кузова малогабаритный, очень маневренный, и идеальный вариант для городских джунглей. Главный недостаток – небольшая мощность, и в трёх дверных вариантах – неудобная посадка пассажиров второго ряда сидений.

Примеры легковых автомобилей с типом кузова хэтчбэк

Разновидность хэтчбэка – это лифтбэк. Этот тип кузова имеет отличительную особенность в виде небольшой ступеньки на пятой двери (liftback – «поднимающаяся крышка»). Багажник соединен с задним стеклом и открывается вместе с ним. Но внешне лифтбэк напоминает седан и часто путается с ним из-за выступа на крышке багажного отделения.

Универсал

Универсал – это двух- объемный тип кузова легкового автомобиля, имеющий увеличенное багажное отделение по сравнению с седаном. Салон для пассажиров и багажное отделение соединены, и крыша длится до задней двери. Это является преимуществом для выбора семейного автомобиля: все члены семьи комфортно разместятся в салоне, а весь груз поместится в багажном отделении.

Пример тип кузова универсал

Наглядно понять различия между хэтчбэком, седаном и универсалом можно на примере автомобиля Chevrolet Cruze. На картинке отлично просматривается отличие типов кузова одного от другого.

Кроссовер

Кроссовер – двух- объемный тип кузова. Это что-то среднее между внедорожником и универсалом или реже хэтчбэком, объединяющий в себе недостатки и достоинства этих разных классов. От хэтчбека кроссовер отличается более высоким клиренсом и соответственно увеличенной проходимостью, а до джипов не дотягивает из-за более низкой мощности и иногда присутствию моноприводности. Кроссовер — достаточно популярный автомобиль на наших дорогах. В нем чувствуется уверенность внедорожника, экономичность универсала и комфорт как водителя, так и пассажиров, вне зависимости перевозите вы багаж или нет. Для удовлетворения спроса покупателей изготовители стали производить упрощенные системы полного привода и выпускать одно приводные модели кроссоверов. Их используют только городских условиях, а проходимость по бездорожью практически ничем не лучше, чем у универсалов, из-за чего в народе стало появляться выражение «паркетный внедорожник» или сокращенно «паркетник». Сейчас этот термин часто используют и для всех моделей с типом кузова кроссовер, не принимая во внимание настоящие параметры проходимости.

Примеры автомобилей типом кузова кроссовер

Внедорожник или Джип

Внедорожник – это также двух- объемный тип кузова, и как сказано чуть выше, это автомобиль с высоткой степенью проходимости. Как отличить внедорожник внешне от другого типа кузова автомобиля? Внедорожник – это полноприводный автомобиль обязательно с рамным кузовом и высоким дорожным просветом (более 200 мм), большими колесами. Так как этот автомобиль создавался для поездок по бездорожью, то он отличается высокой мощностью, а соответственно большим расходом топлива. Поэтому из недостатков можно отметить: высокая стоимость (как покупка, так и расходы на запчасти, заправка). Этот тип кузова отлично подойдет любителям экстремальных видов отдыха, разрешая сложные задачи российского бездорожья, или сможет взять с собой снегоход, квадроцикл, или гидроцикл, а для городских жителей внедорожник будет являться престижным и надежным автомобилем, но он не сможет так раскрыть весь свой потенциал.

Примеры внедорожников

Пикап

Так же встречаются внедорожники с закрытой кабиной водителя и большим открытым багажным отделением. Этот тип кузова называется пикап. Пикап – это двух- или четырех- дверный полноприводный (реже встречается заднеприводный) внедорожник с 1 или 2 рядами сидений, расположенных по схеме 2, 2+1, 2+2, 2+3, внешне напоминающий маленький грузовичок. Главным достоинством этого автомобиля – ничем не ограниченный по высоте багажный отсек. Грузовая платформа имеет задний откидной борт и может быть установлен мягкий верх (при установки жесткого верха пикап превращается в фургон). Пикап приобретают люди, чей род деятельности связан с не масштабными грузоперевозками, также люди, живущие за чертой города, ведь перевести на пикапе десяток мешков с урожаем – одно удовольствие.

Некоторые модели с типом кузова пикап

Так же существуют одно- объемные типы кузова. К ним относят автобусы различных рамеров: минивен (обязательное присутствие третьего ряда сидений, сдвигающиеся боковые двери, длина не менее 4,5 м), компактвен (уменьшенный вариант минивена – длина 4,2-4,5 м) и микровен (увеличенная копия универсала, длина до 4,2 м).

18.09.2015

Типы автомобильных кузовов — терминология, особенности, распространенность

Типы автомобильного кузова – их великое множество, но если некоторые из них на слуху, то многие и вовсе незнакомы большинству автовладельцев. Тем не менее, каждый кузов обладает сильными сторонами и несет определенную нагрузку. А это, наряду с личными предпочтениями, практичностью и другими факторами, зачастую влияет на выбор автомобиля, особенно когда предполагаемых моделей несколько.

Фото: Tatra 12

Критерии

Деление кузовов проходит по нескольким условиям:

  1. Компоновка;
  2. Конструкция;
  3. Назначение;
  4. Степень нагруженности.

Компоновка

Имеется 3 типа кузовов в этом отношении:

  • Однообъемные – пассажиры, двигатель и груз расположены в единой пространственной конструкции;
  • Двухобъемные – в этом случае мотор находится под капотом, а груз и пассажиры – в салоне;
  • Трехобъемные – двигатель размещен под капотом, груз складывается в багажный отсек, а сами пассажиры сидят в салоне. Сейчас это наиболее распространенный вариант.

Конструкция

Схема кузова может быть пассажирской либо грузопассажирской. Они выполняются по бескаркасной или полукаркасной конструкции.

Степень нагруженности

Тут также выделяют 3 группы кузовов:

  • Несущий кузов – все нагрузки, что воспринимает авто, передаются на кузов;
  • Полунесущий – в этом случае рама воспринимает на себя лишь часть нагрузки;
  • Разгруженный – такой кузов воспринимает исключительно массу груза и находящихся внутри пассажиров.

Типы кузовов

Большинство из них имеют признанные во всем мире наименования, хотя некоторые типы в разных государствах называются иначе.

Фото: Opel Astra J в кузове седан

Седан

[подробная статья]

Данный тип является самым распространенным и популярным в автомобильном мире. Он характеризуется наличием 4-х дверей, двух рядов сидений, а также цельнометаллической крыши, причем ее уровень не должен изменяться по всей протяженности. Седан может быть как простым, так и удлиненным. Последний тип относится к представительским моделям. Такие авто характеризуются наличием литеры «L», что означает «длинный» (long). Названия могут варьироваться. К примеру, во Франции седан именуется Berline, в Италии – Berlina, а в Великобритании – Saloon.

Хэтчбек

[подробная статья]

Это кузов 2-объемного типа, располагающий двумя рядами кресел, а также 2-мя или 4-мя дверями. Его главное отличие состоит в задней двери наклонной конфигурации, которая сблокирована с задним стеклом. Такой кузов является чем-то средним между полноценными седанами и универсалами. Благодаря своей практичности хэтчбеки занимают первое место по популярности в Старом Свете. Они есть почти во всех классах – A, B, C, D и Е, но в последних представлены не слишком широко.

Такой тип кузова отличается вместительностью, но только при сложенном заднем диване и убранной полке. С другой стороны, это делает невозможным перевозку более 2-х человек.

Лифтбек

[подробная статья]

Подкласс хэтчбека, характерной чертой которого является наличие покатого заднего свеса, а его длина равняется длине седана.

Фото: Полноприводный универсал Skoda Superb

Универсал

[подробная статья]

Это также 2-объемный, закрытый, пассажирский тип кузова. Его характеризует наличие 3-х или 5-ти дверей, полноценного салона с 2-мя рядами сидений, а также постоянный уровень крыши. От хэтчбека он отличается не только большим наклоном пятой двери, но также и длиной, аналогичной таковой у седана. Такой автомобиль предназначен для частой перевозки груза, нередко и крупногабаритного. Его салон можно сложить и получить просторную погрузочную платформу.

Купе

[подробная статья]

Данный кузов 3-объемный в своей компоновке. Он пассажирского типа, закрытый и располагает 2-мя дверями, хотя иногда и 4-мя. Внутри купе имеется 1 или 2 ряда сидений, но при наличии второго он уменьшен, что позволяет сделать двери большими. Покатая крыша на корме придает купе спортивный вид. Кроме того, некоторые купе обладают слишком маленьким вторым рядом кресел, явно не предназначенным для постоянной езды там.

Родстер

[подробная статья]

Данный тип кузова является укороченным, оснащенный мягкой крышей складной конструкции. Родстеры располагают только 2-местными салоном. Обычно родстерами именуют укороченные кабриолеты спортивного толка с 2-местной компоновкой.

Фото: Кабриолет Mercedes S-Class

Кабриолет

[подробная статья]

Кабриолетом называется 3-объемный, пассажирский кузов открытого типа. Но у него имеется складная крыша, которая может быть как мягкой, выполненной из материи, так и жесткой – сделанной из металла. Это дает возможность водить авто как в открытом, так и в закрытом режимах.

Хардтоп

[подробная статья]

Так называется разновидность кабриолета, обладающая съемной крышей. У него нет центральной стойки и рамок стекол. В этом и причина того, что сейчас кузова хардтоп почти не производятся – их жесткость недостаточна по современным критериям.

Лимузин

[подробная статья]

Это закрытый, 3-объемный тип пассажирского кузова. Лимузины выпускаются либо как самостоятельные модели, либо в качестве созданных на основе седана, внедорожника или хэтчбека. Его особенностью является не только удлиненная база, но также и стеклянная перегородка, что отделяет пассажиров от водителя.

Фото: Минивэн Toyota Alphard

Минивэн

[подробная статья]

В данном случае речь идет об однообъемном типе кузова (закрытом), предназначенном для перевозки пассажиров. В таком автомобиле имеется 3 либо 4 ряда кресел, что дает возможность переводить 6 или больше седоков. Его отличительной особенностью является высокая и равномерная крыша.

Пикап

[подробная статья]

Это трехобъемный кузов грузопассажирской направленности. У него имеется открытая погрузочная платформа для перевозки. Для отделения платформы от кабины используется перегородка (стационарная). Данный тип авто чрезвычайно популярен в США, а создаются они на основе внедорожников и легковых авто.

Кроссовер

[подробная статья]

Такой тип еще называется «паркетник». Обычно подобные модели выпускаются на основе авто гольф-класса. Это закрытый, пассажирский, 2-объемный тип кузова. Его основные отличия от внедорожника – меньший клиренс, несущий кузов и небольшие габариты.

Фото: Внедорожник Land Rover Defender

Внедорожник

[подробная статья]

Как и кроссовер, данный тип кузова также является 2-объемным, закрытым и пассажирским. У него имеется 2 или 3 ряда кресел, наряду с 5-ю или 6-ю дверями, из которых одна либо две являются задними.

От кроссовера и легковых авто внедорожник отличается наличием внушительного клиренса, больших габаритов, понижающей передачи и полного привода. Все это дает ему возможность уверенно преодолевать бездорожье. У него может быть рамный кузов разгруженного типа, как у некоторых пикапов или фургонов. По сути, внедорожник представляет собой универсал, характеризующийся повышенной проходимостью.

Фургон

[подробная статья]

Грузопассажирский тип, характеризующийся наличием цельнометаллического кузова, что сзади пассажирской кабины. Обычно их производят на основе грузового шасси, пикапа или универсала.

Таун-кар

Это пассажирские модели, выполненные с высокой линией крыши. Чаще всего используются в качестве такси, а классический пример – MetroCab.

Фаэтон

[подробная статья]

Кузов, рассчитанный на 5 или 6 посадочных мест, оснащенный крышей складного типа и не располагающий подъемными боковыми стеклами. Данный тип слабо распространен, а одним из его представителей является 4-дверный парадный кабриолет «ЗИЛ».

Фото: Porsche 911 Targa

Тарга

[подробная статья]

Таргой называется одна из вариаций спортивного родстера. Это 2-местный кузов с трубчатым каркасом и жесткой фиксацией лобового стекла. Каркас располагается позади сидений и значительно повышает характеристики безопасности в случае переворота. У Тарга есть крыша съемного типа, иногда комплектуемая задним стеклом.

Ландо

Данный тип отличается складной мягкой либо съемной жесткой крышей.

Спайдер

Это 2-дверный кузов, полностью открытый. От кабриолета или родстера его отличает полное отсутствие лобового стекла. Или же наличие такового, но расположенного заметно ниже глаз шофера.

Брогам

Такой тип еще называется «купе де виль». У него есть съемная или складная крыша, но располагается она лишь над передними креслами.

Фото: Rolls-Royce Silver Ghost Shooting Brake
(1910 год)

Шутингбрейк

[подробная статья]

Так называются автомобили для сафари, с комфортабельными условиями для охотников. Вдоль бортов такого фургона располагаются скамьи, сиденья и стеллажи для огнестрельного оружия.

Тудор

2-дверный седан. Встречаются такие модели крайне редко. От привычного типа купе они отличаются стандартной базой, а также парой полноценных рядов сидений.

Типы автомобильных кузовов | Учебный комбинат

Думается, что данный тип кузова известен многим.

Его отличительными чертами являются отсутствие жесткой крыши, которая заменена тентом, способным складываться, и полностью опускающиеся боковые стекла.

Название это в наши дни пришло из далеко XIX века, тогда кабриолетами называли двухколесные экипажи, запряженные в лошадей, которые также имели складную крышу.

 

 

Купе-кабриолет

Автомобили данного типа в начале развития автомобильной промышленности были сродни экзотике, но сегодня получают все большее распространение. Данный типа кузова подразумевает присутствие у авто складной крыши повышенной жесткости. Что позволяет сочетать, казалось бы, несочетаемое — летом водитель и пассажиры такого авто могут наслаждаться ездой с полностью открытым обзором, а зимой никакие погодные условия не омрачат путешествие на купе-кабриолете.

 

 

 

 

 

Родстер

В начале строительства автомобилей в данном кузове подразумевался автомобиль в двухместном варианте спортивного типа, не имеющий боковых стекол и со складной мягкой крышей. Распространение такой вид машин получил сначала в Америке, а потом и в других странах. Но сегодня родстеры на дорогах практически перевелись.

Зато автопроизводители начали применять данный термин для кабриолетов, чтобы намеренно уточнять их спортивную направленность.

 

 

 

Тарга

Данный тип кузова автомобиля подразумевает возможность снятия средней части крыши авто, а на некоторых моделях и заднего стекла, что превращает автомобиль в почти кабриолет, но с наличием мощной дуги за задними сидениями. Особая разновидность этого типа кузова — модели с Т-крышей, где она расположена над водительским сидением и сидением переднего пассажира, а далее протянута продольная балка.

 

 

 

 

Лимузин — мечта всех невест

Этот тип кузова внешне имеет вид обычного седана, с той лишь разницей, что кузов его может быть удлинен в разы, а салон благодаря этому становится более комфортабельным.

Обязательным атрибутом лимузина является присутствие перегородки между водительским отсеком с переднепассажирским сидением и остальной частью автомобиля, что полностью может изолировать эти отсеки автомобиля.

Название данного типа кузова произошло, как принято считать, от жителей провинции Франции Лимузен, которые носили одежду с длинными капюшонами.

 

 

Пикап

Первоначально это быль исключительно утилитарный автомобиль, предназначенный для грузовых перевозок. Его отличительной чертой является наличие жесткой перегородки между двумя передними сидениями и остальной грузовой частью авто. Сегодня же все чаще данный тип машин позиционируется как транспортное средство для активного отдыха.

 

 

 

 

Минивэн

Такой тип кузова имеет просторный салон с количеством пассажирских мест от пяти до восьми, от этого зависит и количество рядов сидений в автомобиле, их может быть два или три. Это однообъемный автомобиль, то есть в нем не прослеживается четких граней между капотом, салоном и багажником.

Пассажирский отсек автомобиля можно всевозможно трансформировать, что делает минивэн очень удобным, как для перевозки пассажиров, так и для грузоперевозок.

 

 

Фаэтон

Фаэтоны были популярны в конце 30 годов прошлого столетия в Европе. Название свое они получили от имени героя Древней Греции Фаэтона, который катался на солнечной колеснице по бескрайним небесным просторам. Автомобиль подразумевает наличие складной мягкой крыши и съемных боковых стекол, салон машины весьма просторен. Однако сегодня данный тип авто вошел уже в историю и является раритетным видом транспортных средств, которые можно встретить разве что в музее.

 

 

 

 

 

Хардтоп

На первый взгляд он мало чем отличим от седана. Но детальный осмотр автомобиля покажет, что в нем отсутствует средняя стойка, это делает машину более изящной.

Мода на такой тип кузовов была в 60-е года XX века, но из-за проблем с жесткостью сегодня такие авто не выпускаются, однако название это закрепилось за всеми ТС со съемной, но жесткой крышей.

 

 

Фастбэк

Двухобъемный гибрид хэтчбэка и седана. От седана этим типом кузова заимствована отделяемая от заднего стекла крыша багажника, а от хэтчбэка — прогрессивный силуэт. И все-таки практичность не показала должных результатов, что вытеснило «гибрида» с рынка хэтчбэками.

 

 

 

Брегам

Первоначально так называли повозку, изобретенную в XIX веке Генри Брегам, которую отличала небольшая высота и наличие отдельного облучка для кучера, пассажиры же размещались в кузове с двумя дверями. Позже, а точнее в 30-е годы прошлого столетия, так стали называть автомобиль с открытым местом для водителя и закрытым удобным салоном для пассажиров. Конечно, с течением времени такой тип кузова вовсе утратил популярность, но автопроизводители, зная его уникальность, некоторое время продолжали называть свои творения «брегами», чтобы обозначить их уникальность, роскошность и высокую цену.

 

 

Удачного выбор при приобретении автомобиля. Выбирайте тот тип кузова, который вам по душе, но учитывайте и практичность (багажник, вместимость, удобство на задних сидениях).

В статье использованы изображения с сайтов www.carpark.ru, www.lancerx.ru, www.cars-area.ru,www.auto-novosti.ru, www.bmv-auto.ru, www.renault-portal.ru, www.steer.ru, www.bestcars.com.ua,www.vipavto.com.ua, www.automobile.tj, www.drive-market.ru, www.osumi.ru, www.vinformer.su,www.bambytoys.ru, www.rus-auto.net.

Какой тип кузова лучше выбрать?

Критериев для выбора автомобиля может быть масса. Это и мощность двигателя, и тип коробки передач, и цена (зачастую она является определяющей). Но для многих автолюбителей определяющим критерием является тип кузова автомобиля. Кроме внешнего вида, тип кузова также влияет на безопасность автомобиля, его маневренность и устойчивость. Так что перед тем, как отправляться в автосалон или рынок, стоит детально изучить преимущества и недостатки существующих типов кузова, в чем мы вам собираемся помочь.

1. По каким критериям можно определить отличия кузова?

Среди легковых машин сегодня существует просто огромное количество типов кузова. Чтобы перечислить их все, необходимо заводить отдельный блог, поэтому сегодня мы остановимся на самых распространенных типах кузова, которые сегодня можно встретить на наших дорогах.

Купе

Не самый распространенный тип автомобиля, поскольку он не отличается практичностью. В автомобиле-купе есть только две двери, и зачастую только два передних сидения. Многие производители добавляют в салон такого автомобиля еще два задних пассажирских кресла, однако они не всегда отличаются комфортом, поскольку ставка обычно делается на компактность. Отправляться в дальнее путешествие на заднем сидении такого автомобиля будет не совсем комфортно.

Но вот что касается передней двери, то для водителя и пассажира на переднем сидении она является более удобной, поскольку она намного шире привычной двери. Тем не менее, посадка пассажиров на заднее сидение существенно утрудняется, поскольку для этого салон приходится покидать и водителю, и пассажиру с переднего сидения. Так что, кузов купе стоит выбирать только тем автолюбителям, которые привыкли путешествовать в одиночку и хотят получить красивый и компактный автомобиль.

Многие производители отмечают «спортивный характер» таких автомобилей, как как благодаря жесткости кузова они получают хорошую устойчивость при осуществлении поворотов. Таким образом, единственный недостаток такого автомобиля – это отсутствие комфорта для пассажиров заднего сидения и сложность при их посадке.

Лифтбек

Стоит отметить, что на сегодняшний день наиболее популярными типами автомобильного кузова принято считать седан и хэтчбек. Но по этой же причине мы решили уделить им внимание немного ниже, а сейчас хотим рассказать вам о смеси этих двух типов кузова – лифтбеке. Внешне такой кузов сложно отличить от седана, только лишь крышка его багажника соединена с задним стеклом. Автомобиль очень удобен и для посадки пассажиров, и практичен в связи с большой вместительностью багажника.

Выбирать такой тип кузова стоит тем автолюбителям, которых привлекает солидность в дизайне автомобиля, есть необходимость в большом багажнике, и кто любит максимально комфортные автомобили.

Универсал

Данный тип кузова принято считать наиболее практичным. Универсалы отличаются самыми лучшими характеристиками от всех остальных типов автомобилей: они практичны и комфортны с точки зрения посадки и высадки пассажиров, а также обладают огромной задней вертикальной дверью, то есть, очень вместительным багажником.

Таким образом, для тех автолюбителей, которые очень часто перевозят багаж, универсал подойдет как нельзя лучше. В нем можно без проблем перевозить бытовую технику, отправляться на рыбалку или охоту, в очень длительные путешествия. Очень практичен такой автомобиль для большой семьи, когда в багажник необходимо забросить еще и коляску. В остальном же такой тип кузова принято считать большим «сараем», так как внешне он уж слишком большой.

Минивэн

Этот тип кузова соединил в себе лучшие качества хэтчбека и универсала. Но только такие автомобили отличаются еще большей вместительностью, благодаря чему в некоторые модели авто удается дополнительно устанавливать третий ряд сидений. По этой причине минивэн приобрел статус семейного автомобиля. Выбирают его также те, кто любит путешествия.

Многие считают большим преимуществом таких автомобилей их высокую посадку, которая делает авто более безопасным. Высокая посадка дает следующие преимущества:

— водитель получает более широкий обзор;

— даже во время аварии водитель и пассажир на переднем сидении получают лучшую защиту, поскольку сидят достаточно высоко;

— такой тип кузова обычно тяжелее других легковушек, что делает его более устойчивым на дороге.

Но, с другой стороны, если вы только учитесь ездить, то такой автомобиль вам не совсем подойдет. Из-за больших габаритов на нем трудно маневрировать, у многих возникают сложности с парковкой. Также, при осуществлении поворота на высокой скорости автомобиль с таким типом кузова может очень легко перевернуться. К тому же, из-за тяжести такого кузова, автомобиль расходует больше топлива.

Внедорожник

Речь идет о типе кузова кроссовер или джип – каждый называет его, как ему нравится. Основная задача при создании такого кузова – повышение безопасности и проходимости автомобиля. По этой причине внедорожники преимущественно выбирают те автолюбители, которым часто приходится ездить по пересеченной местности, в том числе и по болоту.

Главным отличием джипа является его очень высокий кузов и высокая посадка водителя. Но касательно вместительности, такие автомобили могут очень сильно отличаться друг от друга. В багажнике одних можно запросто спать, в другой же может не получиться поместить даже палатку. По этой причине все внедорожники принято делить на три типа:

— компактные;

— средние;

— полноразмерные.

Тем не менее, чем больше и вместительнее автомобиль, тем сложнее им управлять и больше топлива он будет потреблять. Хотя из-за своей тяжести внедорожник обладает хорошей устойчивостью, перевернуться он может еще проще, чем минивэн. Но на плохой дороге такому автомобилю не будет равных, поскольку обычно внедорожники выпускаются только в полноприводном варианте.

Микроавтобус

Тип кузова, к которому не подсоединен отдельный фургон с перегородкой. Зачастую микроавтобусы оборудуются специально для перевозки пассажиров, хотя владельцы могут их использовать с самыми разными целями. Вместе с водителем такой автомобиль может вмещать в себе не менее 9 человек, при этом он имеет очень высокие потолки, что очень важно при перемещении пассажиров по салону. Стоит отметить, что некоторые микроавтобусы по своей вместительности часто догоняют даже полноценные автобусы.

С одной стороны, такой тип автомобиля очень безопасен, поскольку он очень тяжелый, высокий и длинный. Но с другой стороны, все эти характеристики делают его неустойчивым на поворотах, в связи с чем микроавтобус может очень легко завалиться на бок. Стоит также отметить, что выбирать такой тип кузова стоит только в том случае, если у вас в правах есть категория D. К тому же, микроавтобусы принято считать коммерческими автомобилями, при помощи которых обычно осуществляются перевозки пассажиров. В связи с высоким расходом топлива покупать такое авто «для себя» не совсем рационально.

Кабриолет

Кабриолет, а также родстер, — это тот тип кузова, который встречается на наших дорогах очень редко, но, тем не менее, заслуживает особого внимания. Они наименее практичны, поскольку у них отсутствует или складывается крыша, а также присутствует очень компактный задний ряд сидений. У родстера второй ряд сидений отсутствует в принципе. Тем не менее, для жаркого лета и любителей покататься «с ветерком» такое авто является просто идеальным вариантом. Но вот в зимнее время кабриолет лучше оставить стоять в гараже.

2. Технические характеристики седана и хэтчбека: какой кузов лучше?

Как мы уже говорили выше, именно седан и хэтчбек являются наиболее популярными типами кузовов, которым отдают свое предпочтение отечественные автолюбители. Стоит отметить, что нередко автоконцерны выпускают одну модель авто в варианте кузова и седан, и хэтчбек. В такой ситуации выбор становится просто непосильным для малоопытного автолюбителя. Для того чтобы покупка автомобиля действительно оправдала все надежды, необходимо выделить все плюсы и минусы каждого типа кузова и сравнить их между собой. Этим мы и займемся.

Почему стоит остановить свой выбор на типе кузова «седан»?

В первую очередь, такой тип кузова отличается удлиненной кормой, благодаря которой в нем удалось сделать достаточно вместительный багажник. Еще одним преимуществом данного типа кузова является то, что салон и багажник у него представляют два отдельных пространства, разделённых надежной перегородкой. Благодаря этому в седане можно без проблем перевозить даже плохо пахнущие грузы. Более того, такой тип кузова обеспечивает чистоту заднего стекла, на котором по этой же причине нет дворника.

Однако ездить на таком автомобиле можно только по городским ровным дорогам, так как кузов расположен очень низко над дорожным покрытием. Проехать глубокую яму или войти в колею на седане будет практически невозможно. Еще одним недостатком седанов принято считать их большие габариты (которые, с другой стороны, делают поездку в салоне такого автомобиля достаточно комфортной). В большом городе маневрировать на седане не так уж и просто, но еще сложнее припарковаться.

Таким образом, седан – отличный тип кузова автомобиля, но только для городского жителя, который редко выезжает на проселочные дороги. В остальном же, стоит сильно задуматься, покупать такое авто или нет.

Хэтчбек и его особенности

Такой тип кузова выигрывает у седана характеристиками своих габаритов. Обычно хэтчбеки – это достаточно компактные автомобили, которыми очень удобно управлять даже в условиях большой загруженности дороги. Нередко хэтчбек привлекает внимание девушек и молодых мам, которых сильно подкупает внешний достаточно спортивный дизайн. К тому же, этот тип автомобилей не относится к представительскому классу, поэтому и стоит в разы дешевле.

Хэтчбек обладает очень высоким клиренсом, благодаря чему такое авто можно без опаски выводить на проселочные дороги. К тому же, данный тип кузова принято оснащать более жесткой подвеской, которая придется как нельзя кстати при выезде за пределы городской черты.

Но есть у хэтчбека и недостатки. Первый из них – это менее вместительных багажник, нежели у седана. Более того, багажник не отделяется от салона перегородкой, и при подъеме его крышки поднимается и заднее стекло автомобиля. По этой причине хэтчбек принято считать менее комфортным для езды, а тем более для перевозки багажей.

На чем остановить свой выбор?

Однозначного ответа на этот вопрос попросту не существует. Каждый автолюбитель должен ориентироваться на собственные потребности и, конечно же, предпочтения. Немаловажную роль также будет играть и внешний вид автомобиля, который современные конструкторы и дизайнеры постоянно совершенствуют.

В случае с седаном и хэтчбеком, первый из них более подойдет поклонникам консервативности. Седаны в принципе являются деловым типом автомобиля, который находится в представительском классе. Что же касается хэтчбека, то это вариант для более молодых и независимых от статуса людей. Такое авто хорошо подойдет для активного образа жизни, отлично подчеркнет стиль его владельца.

Ну и самым главным критерием выбора между седаном и хэтчбеком, конечно же, является местность, по которой вам приходится чаще всего ездить. Для города можно выбирать и седан, для пересеченной местности – только хэтчбек.

3. Лучший тип кузова по критериям безопасности.

Безопасность – это очень важный критерий выбора типа кузова автомобиля. Считается, что чем выше класс автомобиля и его вес – тем авто безопаснее. По результатам проводимых краш-тестов было определено, что в более массивном автомобиле при столкновении пассажиры не так сильно ощущают силу удара и, как следствие, в разы меньше травмируются.

Таким образом, если вы хотите выбрать не просто самый удобный тип кузова, но и самый надежный, предпочтение лучше отдавать полноразмерным внедорожникам и седанам из представительского класса. К тому же, у седана и внедорожников есть преимущество даже перед автобусами и грузовиками: они обладают более высокой кинетической силой. Таким образом, при столкновении «лоб-в-лоб» они могут даже подвинуть «противника», масса которого в несколько раз выше, что также положительно отражается на целостности пассажиров внутри салона.

Еще один способ выбрать надежный автомобиль – это обратиться к ежегодным рейтингам, которые оглашаются американским инстит

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Все, что вам нужно знать о типах кузовов автомобилей

Загрузить полное оглавление

Когда вы покупаете автомобиль, легко растеряться перед огромным разнообразием вариантов. Вот почему мы здесь, в Джерри , классифицировали самые популярные типы транспортных средств — от хэтчбеков до пикапов и проверенных временем универсалов — чтобы помочь вам понять, что лучше всего подходит для ваших нужд, будь то дети. , продукты или перевозка груза из пункта А в пункт Б.

Чтобы узнать больше о типах кузовов автомобилей и о том, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям, продолжайте читать!

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Дешевая страховка автомобиля

Седаны

Вероятно, самый культовый тип транспортных средств, если исходить из огромного количества таких автомобилей на дорогах — седаны традиционно имеют 4 двери и багажник стандартного размера.

Седаны известны хорошей экономией топлива, уверенным ускорением и торможением. Большинство из них могут легко перевозить 4 или 5 взрослых людей обычного роста (хотя, если Шакил О’Нил является одним из ваших пассажиров, мы здесь, в Джерри, советуем вам приобрести транспортное средство побольше).

Седаны доступны во многих конфигурациях, включая:

  • подкомпакт: Nissan Versa, Hyundai Accent

  • Compact:

  • Compact:

  • 70003

  • Midsize: Volkswagen Passat, Subaru Legacy

  • Полный размер: Nissan Maxima, Dodge Charger

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Седан против купе: что выбрать для дешевой автостраховки

купе

Родственник седана, купе обычно представляет собой 2-дверный автомобиль с прочной крышей и багажником.

Некоторые купе имеют четыре двери, и даже некоторые кроссоверы теперь выглядят «как купе» благодаря гладким покатым линиям крыши. Купе предлагают отличный стиль без цен на спортивные автомобили (хотя, как только вы попадете на территорию роскошных купе, приготовьтесь попрощаться со своими долларами). Эти типы автомобилей обычно предлагают более высокую производительность, чем седаны.

Примеры популярных купе:

  • более доступные: TOYOTA 86, TOYOTA SUPRA

  • 9

    Midrange Toves: Ford Mustang, Chevrolet Camaro

  • Дорогих куполов: Mercedes Benz E Class, Porsche 911 Turbo

Спортивные автомобили

Популярные среди любителей вождения и людей, которые заботятся об эстетике, спортивные автомобили могут быть купе или кабриолетами — они гладкие, низкие и обычно дорогие.

Большинство родстеров двухместные, хотя у некоторых есть небольшие задние сиденья. На выбор предлагается широкий выбор спортивных автомобилей, включая следующие примеры:

  • Прототипы спортивных автомобилей: Mazda Miata, Porsche 911

  • Muscle cars: Ford Mustang Bullitt, Dodge Challenger

    5

    4

    5

    4 Экзотика: Audi R8, Corvette

ЕЩЕ: Стоит ли покупать спорткар?

Универсал

Универсал пережил своего рода ренессанс, от его первоначальной основной цели унижать подростков-водителей (как с разрешениями учащихся, так и с лицензией) до того, чтобы стать — удушье — модным способом возить детей.

Универсалы известны своей удлиненной линией крыши и люком в задней части. Они отлично подходят для перевозки детей и их друзей на мероприятия и предлагают много грузового пространства.

Некоторые модели могут даже напоминать внедорожники, например Subaru Outback . Другие гордятся стильными спортивными семейными автомобилями, такими как Volvo V60.

США больше не являются популярным рынком универсалов (все эти смущенные подростки выросли), но они определенно доступны.

Хэтчбек

Хэтчбек — идеальный автомобиль для тех, кому нужна управляемость седана и вместительность универсала.

Типичный хэтчбек предлагает квадратную крышу и заднюю дверь с легким доступом к грузовому отсеку.

Хэтчбеки обычно имеют большой пробег и обычно их легко парковать. Хэтчбеки чаще встречаются на малолитражных и компактных моделях, таких как Mazda 3 или Hyundai Veloster.

Все больше производителей роскошных автомобилей вступают в игру с хэтчбеками, выпуская такие популярные модели, как Tesla Model S и Audi A7.

Кабриолеты

Кабриолеты идеально подходят для тех, кто любит водить машину, когда ветер развевает их волосы *и* для тех, кто переживает кризис среднего возраста. Кабриолет известен своей крышей, которая откидывается назад и подвергает пассажиров воздействию стихии природы.

Эти автомобили часто имеют мягкую тканевую крышу, которая складывается с помощью электроники или вручную. Однако у некоторых есть жесткий верх. Некоторые примеры классических кабриолетов включают: 

  • Mazda Miata

  • BMW Z4

  • Corvette

Другие квази-кабриолеты с убирающейся задней частью крыши, с убирающейся вперед или задней частью крыши. элемент остается на месте ( Porsche Targa хороший тому пример).

Кабриолеты стильные, универсальные, они отлично подходят для того, чтобы наслаждаться погодой, а большинство новых автомобилей оснащены дугами безопасности для дополнительной безопасности.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Как защитить салон кабриолета

Внедорожники (внедорожники)

Внедорожники отлично подходят для семей, дорожных поездок, перевозки всех предметов домашнего обихода, которые вы купили в ИКЕА, и для одиноких людей, путешествующих по городу на сами себя.

Эти прочные автомобили идеально подходят для многих дорожных условий. Обычно они мощные, но также безопасные и практичные.Большинство внедорожников предлагают приподнятую посадку, они выше седана и имеют более коробчатый кузов с более высоким дорожным просветом.

Грузовые отсеки внедорожников больше похожи на универсалы, чем на грузовики. Большинство из них имеют полный привод, а более крупные внедорожники обычно имеют 3 ряда сидений, что идеально подходит для перевозки пассажиров.

Некоторые примеры популярных внедорожников включают

    • Toyota CH-R, Hyundai Kona

    • 9

      Compact:

      Compact: ALFA Romeo Stelvio Quadrifoglio

    • Midsize: Honda Passport

    • размер: Chevy Tahoe, GMC Yukon

    БОЛЬШЕ: Топ-10 самых дешевых внедорожников для страхования

    Минивэны

    Забудьте о совместном использовании автомобилей — вы можете с тем же успехом управлять собственным автобусным сообщением с минивэном!

    Мы, дети, минивэны отлично подходят для семейных дорожных поездок, предлагают тонну грузового пространства для перевозки всех пиломатериалов, необходимых для строительства домика на дереве, о котором просили ваши дети, не говоря уже о большом расходе топлива и отличной безопасности. рейтинги.

    Минивэны известны своим квадратным видом, раздвижными боковыми дверями и задним люком. Большинство из них предлагают сиденья 2-го и 3-го ряда, которые можно регулировать или снимать.

    Некоторые распространенные минивэн примеры:

    • Chrysler Pacifica

    • KIA CARNIVAL

Ещё Подробнее: Как уложить стоу-монтаж N Go Seats в Chrysler или Dodge Minivan

пикап

Если вы любите строить большие вещи или путешествовать по проторенным тропам, то вам может подойти пикап.

Известно, что звукосниматели очень универсальны и прочны и отлично подходят для работы и развлечений. Они предлагают большую заднюю платформу грузовика для перевозки гигантских камней туда и обратно, обычно предлагают приличное пространство в пассажирской кабине и могут буквально раздавить эти другие автомобили (пожалуйста, не делайте этого). А пикапы более высокого класса предлагают все роскошь, которую вы найдете в других автомобилях,

Почти все пикапы оснащены полным или полным приводом. Как правило, кабины устанавливаются на стальных рамах.

Некоторые распространенные примеры пикапа:

  • середины размера: TOYOTA TACOMA, FORD RANGER

  • Полный размер:

  • , Ford F-150

Застраховать свой автомобиль с помощью Jerry

типа кузова лучше всего подходит для вас, вам нужно будет защитить этот автомобиль, как только он окажется в вашем распоряжении.Получите надежную и доступную страховку автомобилей с помощью приложения Jerry !

Регистрация занимает всего 45 секунд, а затем Джерри приступает к работе. Как только вы сделаете свой выбор, Джерри сделает все остальное, в том числе подпишет вас на новую политику и отменит старую.

Лучше всего то, что пользователи Jerry экономят в среднем $887 на автостраховании каждый год!

«Это была самая крутая страховая компания, которую я когда-либо видел.Они сэкономили мне 1200 долларов, и их Ux просто звездный. Вперёд Джерри !» —Carla W.

Часто задаваемые вопросы

Объяснение 20 различных типов кузовов автомобилей

Транспортные средства, включая легковые автомобили и внедорожники на базе грузовиков, можно разделить на 20 типов транспортных средств, которые варьируются от седанов до хэтчбеков и пикапов. Классификация типов автомобилей может быть полезной. Это информирует и помогает нам лучше понять определенные характеристики автомобиля. Но иногда это также создает непонимание.

Какой бы удобной ни была классификация, ее полезность не должна мешать нам понять уникальную ценность и свойства автомобиля.Самый простой способ определить автомобиль — по его внешнему виду. Что вы замечаете в первую очередь, когда на дороге к вам приближается автомобиль? Его форма. Это называется «стиль тела». Он большой и квадратный? Низкий и плавный? Сколько у него дверей? Тип кузова — самый простой способ классифицировать транспортное средство.

Типы автомобилей с кузовом

Мы представляем вам 21 лучший тип автомобилей, классифицированных по типу кузова на рынке.

Седан купе Sportscars Универсал
Хэтчбек Convertible Спорт-внедорожник (SUV) Объемный
Пикап Jeep Электрический автомобиль CUV / Кроссовер
Spyder Горячий люк Лимузин UTE
Пони автомобиль спортивный седан Военный автомобиль Dragster

SEDAN

седан является типичный пример четырехдверного легкового автомобиля.Чаще всего седаны имеют 3-х кузовную конструкцию с отдельными зонами для двигателя, пассажира и груза, что позволяет обеспечить устойчивую езду благодаря лучшему распределению веса.

Кроме того, цельная конструкция кузова значительно снижает вес автомобиля, что способствует экономии топлива. Седаны обеспечивают хорошую защиту груза от кражи, так как не имеют стеклянных окон в трюме.

Седан имеет четыре двери и традиционный багажник. Как и автомобили многих категорий, они бывают разных размеров: от небольших (малолитражки, такие как Nissan Versa и Kia Rio) до компактных (Honda Civic, Toyota Corolla), средних (Honda Accord, Nissan Altima) и полноразмерных (Honda Accord, Nissan Altima). Тойота Авалон, Додж Чарджер).У люксовых брендов, таких как Mercedes-Benz и Lexus, также есть седаны аналогичных размеров.

КУПЕ

Купе — это тип автомобиля, отличающийся простотой. Термин «купе» вызывает образ компактного седана: двухдверного автомобиля с багажником и фиксированной крышей. Но захватывающая привлекательность автомобиля заключается в его наклонной линии крыши, которая придает ему более гладкий и спортивный вид.

Судя по внешнему виду, купе обычно нагружено дополнительными наворотами, от резкой управляемости до сотен лошадиных сил.Купе имеет минимальное пространство и представляет собой минималистичный автомобиль, который должен впечатлять. Не для семьи и не для посиделок с друзьями. Это для одинокого гонщика или пары, которая хочет исследовать мир.

Раньше купе считалось двухдверным автомобилем с багажником и фиксированной крышей. Сюда входят такие автомобили, как Ford Mustang или Audi A5, или даже двухместные спортивные автомобили, такие как Chevrolet Corvette и Porsche Boxster.

Однако в последнее время автопроизводители стали применять слово «купе» к четырехдверным автомобилям или кроссоверам с низкими гладкими линиями крыши, которые они считают «купеподобными».Сюда входят такие разнообразные автомобили, как седан Mercedes-Benz CLS и внедорожник BMW X6. Но мы по-прежнему считаем купе двухдверкой.

СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Спортивный автомобиль — это автомобиль, разработанный с упором на динамические характеристики, такие как управляемость, ускорение, максимальная скорость или удовольствие от вождения. Спортивный автомобиль — это небольшой автомобиль класса люкс, рассчитанный на скорость и минимальное пространство для груза и салона. Обычно это двухместный автомобиль с высокими характеристиками управляемости и скорости. Хотя спортивный автомобиль обычно считается роскошным автомобилем, он строго предназначен для работы.

По определению, спортивные автомобили — это двухместные кабриолеты, которые позволяют ездить на открытом воздухе и имеют спортивный внешний вид. Автопроизводители включили в свои спортивные автомобили замечательные характеристики, такие как проворная маневренность, отличное ускорение и великолепная управляемость, что в значительной степени способствовало их огромной мощности и захватывающей поездке.

Такие автомобили, как Porsche 911 и Mazda Miata, являются типичными спортивными автомобилями, но вы можете расширить определение, включив в него маслкары, такие как Ford Mustang и Dodge Challenger.

Кроме того, есть экзотические автомобили мечты высокого класса с заоблачными ценами в один процент, такие автомобили, как Ferrari 488 GTB и Aston Martin Vantage, которые останавливают движение своим видом космического корабля.

УНИВЕРСАЛ

В частности, универсалы, также называемые универсалами, имеют форму удлиненной версии седана, предлагая дополнительное грузовое пространство. Проще говоря, это комбинация седана и хэтчбека.

Универсалы считаются идеальным выбором для больших семей, которым нужен надежный тягач.Помимо дополнительного пространства, универсалы также обеспечивают лучшую экономию топлива по сравнению с их эквивалентами внедорожников.

Некоторые модели, такие как Subaru Outback или Audi A4 Allroad, имеют увеличенный дорожный просвет и прочную облицовку кузова, что делает их более похожими на внедорожники (SUV), но, тем не менее, они тесно связаны с седанами. Вагоны потеряли популярность за последние несколько десятилетий, и их относительно немного для продажи в Соединенных Штатах.

ХЭТЧБЕК

Наиболее заметной частью хэтчбека является его люк или задняя дверь, которая поднимается вверх.Эти типы автомобилей обычно имеют две или четыре двери, не считая двери багажника. Хэтчбеки очень похожи на седаны, и оба относятся к категории легковых автомобилей.

Самая большая разница между ними заключается в грузоподъемности. Хэтчбеки обычно перевозят больше грузов, чем седаны. Кроме того, вы можете легче удалить громоздкие сумки для покупок или другие тяжелые предметы. Если вы отдаете предпочтение увеличению грузоподъемности и экономии топлива, то хэтчбек может вам подойти.

Volkswagen Golf и Kia Rio — две типичные модели хэтчбеков. Совсем недавно хэтчбеки стали использоваться в некоторых более крупных автомобилях, таких как Audi A7 и Kia Stinger.

Они выглядят как седаны, но на самом деле имеют круто наклонную заднюю дверь, которая обеспечивает более легкий доступ к грузовому пространству и большую грузоподъемность, чем обычный багажник.

КАБРИОЛЕТ

Кабриолеты десятилетиями известны своей узнаваемой эстетикой и привлекательным дизайном.Эти типы автомобилей были популярны на протяжении десятилетий, потому что они стали иконами кино и символами свободы и молодости.

У них есть убирающиеся навесы и минимальные пассажирские кабины, в которых иногда могут разместиться только два человека. У них тоже есть небольшой трюм.

Может ли крыша убираться в кузов и оставлять пассажирский салон открытым для непогоды? Если да, то это кабриолет. Большинство кабриолетов имеют полностью электрическую тканевую крышу, которая складывается, но некоторые приходится опускать вручную.

Есть также ряд моделей с убирающейся жесткой крышей, а также некоторые необычные квази-кабриолеты (так называемые «Targa-Tops»), такие как Mazda MX-5 Miata RF, Porsche 911 Targa и Corvette; только передняя часть их крыш может быть убрана или снята вручную.

СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ (ВНЕДОРОЖНИК)

Спортивный внедорожник (Внедорожник) определяется его внедорожными способностями и вместительностью. Эти типы автомобилей построены с расчетом на дальние поездки. Он может похвастаться комфортной ездой по пересеченной местности с пересеченной местностью. Он предлагает относительно высокую посадку, что обеспечивает лучший обзор дороги.

Эти функции стали возможными благодаря прочной конструкции кузова на раме, заимствованной у грузовиков. Следовательно, если вы один из тех, кто любит приключения на свежем воздухе и рассчитывает буксировать внедорожные велосипеды, вам лучше всего подойдет внедорожник.

Они включают грузовое отделение, похожее на универсал, доступ к которому осуществляется через откидную дверь хэтчбека, и многие предлагают полный привод. В более крупных есть три ряда сидений. Размеры начинаются с малолитражных автомобилей (Hyundai Kona, Nissan Kicks), начиная от средних и заканчивая полноразмерными (Ford Expedition, Chevrolet Tahoe). Роскошные бренды предлагают множество моделей внедорожников в большинстве классов одного и того же размера.

МИНИВЭН

При проектировании минивэнов основное внимание обычно уделяется размеру салона, а не размеру места для хранения.Эти типы автомобилей часто ассоциируются с универсалами и семейными автомобилями.

Он был создан специально для того, чтобы в нем могла разместиться вся семья. У него много грузового пространства, но не так много по сравнению с хэтчбеком.

Минивэны — это рабочие лошадки в мире семейных автомобилей, лучший способ перевозки людей и грузов в одном эффективном пакете. Их называют минивэнами, но до «мини» им далеко. Это потому, что это высокие ящики на колесах с раздвижными боковыми дверями для легкого доступа и задней дверью, которая открывается в большое грузовое пространство.

Большинство минивэнов имеют откидывающиеся сиденья второго и третьего ряда, которые часто можно снять или даже сложить в пол, чтобы создать огромное открытое грузовое пространство. Honda Odyssey и Chrysler Pacifica — прекрасные примеры этой породы.

ПИКАП

Пикап — один из самых узнаваемых типов автомобилей в мире. Он отличается от других автомобилей своим оригинальным дизайном. Его грузовое пространство полностью отделено от салона и обычно вмещает не более 3-4 человек одновременно.

Пикап имеет пассажирскую кабину и открытую грузовую платформу сзади. Практически все пикапы предлагают ту или иную форму полного привода или частичного полного привода, последний — только для бездорожья. За одним исключением, кузова пикапов Honda Ridgeline среднего размера представляют собой кабины, установленные на отдельной стальной раме.

Ridgeline больше похож на кроссовер с задней частью крыши, обрезанной, чтобы обнажить грузовую платформу. В настоящее время пикапы бывают двух размерных категорий: полноразмерные и среднеразмерные.

JEEP

Jeep похож на бумажную салфетку. Это модель продукта, которая стала синонимом всей линейки продуктов. Джип, как модель, разработан и построен компанией Fiat Chrysler Automobiles. Jeep появился на сцене в ноябре 1940 года, незадолго до вступления США во Вторую мировую войну.

Они широко использовались на протяжении всей войны и последующих войн из-за их способности передвигаться по любой местности.

В 1987 году компания Chrysler купила бренд Jeep и с тех пор расширяет модельный ряд.Хотя традиционный дизайн по-прежнему популярен, Chrysler также разработал модель внедорожника Cherokee.

ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ

Мне не терпится взять в аренду мой следующий автомобиль, который будет электромобилем. Это захватывающее время, потому что в течение следующих нескольких лет большинство автопроизводителей будут выпускать множество вариантов электромобилей. Audi, Porsche, BMW и Mercedes выпускают парк электромобилей.

Тесла, конечно, в настоящее время является лидером на арене, но в ближайшие 5 лет ему предстоит столкнуться с все более и более жесткой конкуренцией.Volt от GM также является хорошим вариантом.

Хотя мне нравится дизайн Tesla, он и близко не сравнится с тем, как круто выглядит первый электромобиль Porsche. Зацените… Mission E. Что мне нравится в Mission E, так это то, что он 4-дверный и при этом выглядит очень круто. У меня маленькие дети, поэтому о двухдверке не может быть и речи.

CUV/CROSSOVER

Если бы нам нужно было охарактеризовать кроссоверы одной фразой, это было бы «сочетание внедорожника и хэтчбека». Кроссоверы обладают практичностью внедорожника, но также обладают превосходной топливной экономичностью, как и хэтчбеки, поскольку они построены на цельной конструкции, которая легче и потребляет меньше топлива.

SPYDER

Spyder — это двухместный автомобиль, внешне напоминающий спортивный автомобиль. У него много вариантов, один из которых — популярный Lamborghini Spyder. Его использование распространилось по всему миру и признано роскошным автомобилем.

Было время, когда он использовался в качестве гоночного автомобиля в автоклубе США в 50-х и 60-х годах. Spyder также часто называют родстером, что первоначально использовалось для описания лошади, подходящей для путешествий по открытым дорогам.

Первоначально Spyder предназначался только для одного человека, но постепенно он адаптировался к двухместной модели, известной во всем мире.

ХОТ-ХЭТЧ

Хот-хэтч — это высокопроизводительный автомобиль, дизайн которого заимствован у хэтчбека. У него такая же дверь, которая распахивается сзади, и похожая форма.

Хотя он не такой просторный и большой, как хэтчбек, он все же может вместить до 5 пассажиров и довольно много груза. Он начал производиться в конце 1980-х годов и является фаворитом среди потребителей в Европе и Азии.

ЛИМУЗИН

Лимузин считается одним из самых роскошных автомобилей в мире. Эти типы автомобилей отличаются большой длиной и перегородкой между задней и передней частью.

Лимузин в большинстве случаев управляется шофером и заранее забронирован для официальных мероприятий. Лимузины обычно принадлежат или используются кинозвездами, бизнесменами, высокопоставленными лицами или политиками.

UTE

UTE, аббревиатура от утилита, является термином для автомобилей, обычно приобретаемых в Австралии и Новой Зеландии для автомобилей, стоящих позади пассажирского салона.

Можно управлять с обычными водительскими правами. Первоначально он использовался для обозначения автомобилей, построенных на шасси легкового автомобиля с кузовом, прикрепленным к пассажирскому кузову.

Любое транспортное средство с открытым грузовым отсеком в задней части теперь называется UTE в новозеландско-австралийском регионе.

PONY CAR

Автомобиль Pony уходит своими корнями в Ford Mustang 1940-х и 50-х годов. Эти типы автомобилей были очень популярны в 1960-х годах и даже побили рекорды продаж в США.Он вызвал повальное увлечение пони-карами и был разработан как доступная, компактная и очень стилизованная альтернатива для американцев.

Это было прямым следствием интереса покупателей к малолитражным автомобилям со спортивным и роскошным дизайном.

СПОРТИВНЫЙ СЕДАН

Спортивный седан или спортивный седан — очень субъективное определение автомобиля. Он разработан для отличной производительности и безупречных функций управления. Термин восходит к 1930-м годам и включает автомобили Rover 14 и 16.

Спортивный седан — термин, который начали применять к спортивным версиям автомобилей разных производителей в 1960-х годах.Оригиналы использовали механическую коробку передач и задний привод. Однако со временем стали распространены ряд других типов и схем трансмиссии.

В эту категорию входят некоторые важные автомобили: BMW M5, Jaguar XJR, Maserati Quattroporte и Mercedes-Benz E63 AMG. Они спроектированы так, чтобы выдерживать пули и взрывы, и оснащены прочной броней и защитой.Способные перевозить солдат, боеприпасы и множество грузов, они двигаются с максимальной скоростью при транспортировке грузов.

ДРАГСТЕР

Драгстеры — модифицированные гоночные автомобили. С модифицированными двигателями они созданы специально для дрэг-рейсинга. Впервые они были построены в 1960-х годах и оснащены передними направляющими и рогатками. Драгстеры могут быть с наддувом или с турбонаддувом в зависимости от их конструкции.

Могут работать на спирте, природном газе или смеси нитрометана и бензина.Драгстеры с задним расположением двигателя теперь стали стандартной конструкцией драгстеров из-за их долговечности и преимуществ в производительности.

SHOOTING BRAKE

Shooting Brake — это термин, обозначающий транспортное средство с определенной формой кузова. Когда-то он использовался для запряженных лошадьми повозок, которые использовались для перевозки стрелковых отрядов в их охотничьи угодья. Первые с автомобильными возможностями были разработаны в начале 1900-х годов.

Они известны своей удлиненной кормой и просторной кабиной. Они берут несколько подсказок из задней двери.Одним из наиболее часто выпускаемых автомобилей Shooting Brake является Mercedes-Benz CLS.

Классификация автомобилей

Автомобили классифицируются по различным категориям в зависимости от нескольких факторов. Вот список этих классификаций.

1. В зависимости от типа кузова:

Автомобили классифицируются по стилю кузова. В эту группу входят автомобили с откидным верхом, купе, хэтчбеки, минивэны, кроссоверы и т. д.

2. На основе автомобильного сегмента:

Транспортные средства классифицируются на основе элементов, которыми оснащен ваш автомобиль.Малолитражные автомобили, экологически чистые автомобили, компактные автомобили, маслкары и роскошные автомобили — вот некоторые примеры этой группы.

3. В зависимости от размера:

Эти автомобили разделены по размеру. Микроавтомобили, компактные автомобили, автомобили среднего размера и очень большие автомобили — вот некоторые из примеров этой группы.

4. В зависимости от топлива:

Транспортные средства делятся в зависимости от типа используемого в них топлива. В эту группу входят автомобили с дизельным двигателем, электромобили, автомобили на природном газе, автомобили на водороде и т. д.

5. По назначению:

Это категория транспортных средств, которые подразделяются по назначению. Коммерческие автомобили, семейные автомобили, экзотические автомобили, гоночные автомобили и спортивные автомобили — вот некоторые из транспортных средств, которые входят в эту группу.

Часто задаваемые вопросы.

Какие существуют типы автомобилей?

Различные типы автомобилей:

  1. Седан. Седан имеет четыре двери и традиционный багажник.
  2. Купе. Мерседес-Бенц.
  3. Спортивный автомобиль. Это самые спортивные, самые модные, самые крутые купе и кабриолеты — низкие, элегантные и часто дорогие.
  4. Универсал.
  5. Хэтчбек.
  6. Кабриолет.
  7. Внедорожник (внедорожник)
  8. Минивэн.

Автомобиль какого цвета угоняют чаще всего?

Удивительно, но согласно недавнему исследованию, проведенному Центром исследования несчастных случаев Университета Монаша, наиболее популярны среди угонщиков автомобили зеленого цвета.Хотя белый цвет может быть наиболее распространенным цветом автомобилей, их угоняют со скоростью 2,65 на 1000 зарегистрированных автомобилей.

Какой самый безопасный цвет автомобиля?

Мы выбрали самый безопасный цветной автомобиль на дороге. Этот цвет белый. Белые автомобили на 12 процентов реже попадают в аварии, чем черные, в любое время суток и при любых условиях. Это потому, что между белыми автомобилями и их окружением часто бывает большой контраст.

Автомобиль какого цвета привлекает копов?

За ними следуют красные автомобили, затем серые, а затем серебристые.Однако при поправке на распространенность серые, а затем красные автомобили возглавляют список как наиболее вероятные для получения штрафов.

Сколько существует типов автомобилей?

Существует широкий спектр автомобилей, доступных для владения, но большинство автомобилей выпускается в одном из семи типов кузова: хэтчбек, седан, внедорожник, MUV, купе, кабриолет и пикап.

Самый популярный тип автомобиля?

Несмотря на замедление продаж автомобилей из-за пандемии COVID-19 и глобальной нехватки чипов, в прошлом году американцы все же купили много грузовиков.Фактически, в 48 из 50 штатов грузовики или внедорожники были самыми продаваемыми автомобилями в 2020 году, а в большинстве штатов грузовики занимали все три первых места.

ВЫ ПРОЧИТАЛИ ЭТИ СТАТЬИ ПО ТЕМЕ?

Справочник по распространенным типам кузовов автомобилей

Раньше автомобили были просто моторизованными колясками с рулем, педалями и сиденьями. Шли годы, они превратились во многие виды, такие как седаны, купе и внедорожники.С учетом сказанного, вот некоторые из наиболее распространенных типов автомобилей на рынке сегодня.

Кабриолет

Кабриолет характеризуется складной мягкой или жесткой панелью крыши, которую можно убрать в багажник. Эта функция позволяет его пассажирам наслаждаться хорошим видом на окрестности и чувствовать ветерок на открытой дороге. Некоторые кабриолеты, такие как Mazda MX-5 и Porsche Boxter , также называют родстерами из-за их 2-местной конфигурации.

Купе (произносится как «koo-pay»)

Купе — это 2-дверный автомобиль с заниженным дорожным просветом, удлиненным капотом и скошенной к задней части линией крыши. Одним из примеров этого является Hyundai Genesis Coupe . Интересно, что некоторые купе имеют 4 двери. Лучшим примером которого является BMW 4-Series Gran Coupe .

Хэтчбек

Этот автомобиль назван так из-за заднего люка, который служит крышкой багажника.Его задний отсек также находится в пределах досягаемости из салона, поэтому пассажиры могут легко получить доступ к предметам. Kia Picanto — один из многих хэтчбеков, доступных в настоящее время на местном рынке.

Есть также то, что называется универсал, по сути, более длинная версия хэтчбека. В эту категорию попадают две модели: Mazda 6 Sport Wagon () и Volvo V60 () .

Кроссовер

Кроссовер сочетает в себе функции легкового автомобиля и возможности внедорожника.Тем не менее, пассажиры этих транспортных средств могут наслаждаться комфортной ездой, путешествуя по местам с менее асфальтированными дорогами. Этот сегмент популярен благодаря таким моделям, как малолитражный кроссовер Ford EcoSport и компактный кроссовер Subaru XV .

внедорожник

Внедорожник (Sport Utility Vehicle) — это ступень выше кроссовера таким образом, что его кузов и шасси построены как небольшой грузовик.Таким образом, он может ездить по пересеченной местности, вмещать от 5 до 7 человек и перевозить больше багажа сзади. Чтобы дать вам пример, проверьте Mitsubishi Montero Sport .

АПА

Меньшие по размеру кузова, чем внедорожники, AUV или азиатские внедорожники производятся и продаются для азиатского рынка. Их используют для перевозки людей по городу, но на них можно ездить и по плохим провинциальным дорогам.Двумя такими моделями являются Mitsubishi Adventure и Isuzu Crosswind .

Пикап

Отличительными чертами пикапа являются большая задняя грузовая платформа, прочное шасси и внедорожная трансмиссия. Он может перевозить множество предметов, от мешков с песком до снаряжения для кемпинга и даже пару горных велосипедов для активного отдыха. Чтобы дать вам представление, взгляните на Nissan Navara .

Минивэн

Многоцелевые автомобили или минивэны также могут перевозить различные предметы для работы или отдыха; хотя они не предназначены для бездорожья. Тем не менее, они могут вместить от 5 до 8 человек, что делает их хорошим выбором для путешествий с семьей и друзьями. Toyota Innova и Suzuki Ertiga — два лучших примера минивэнов на Филиппинах в настоящее время.

Минивэн

Минивэн отличается более гладким и крупным внешним видом, похожим на минивэн. Он разработан, чтобы обеспечить пассажирам комфорт, удобство и развлечения, особенно в дальних поездках. Одним из таких примеров является Honda Odyssey .

Фургон

Фургон — это более крупное транспортное средство, вмещающее от 10 до 12 пассажиров и более.Его также можно использовать для перевозки различных предметов, что делает его хорошим средством доставки для деловых компаний. Двумя популярными сегодня фургонами являются Hyundai Grand Starex и Toyota Hiace .

Это распространенные типы транспортных средств, доступных сегодня на рынке. За годы удовлетворения потребностей клиентов автопроизводители превратили простой автомобиль в разнообразную машину многих видов и назначений. Мы надеемся, что это простое руководство поможет вам выбрать наиболее подходящий автомобиль.

Связанные статьи

Когда лучше покупать машину? Что произойдет, если вы пропустите платеж по автокредиту? Как завести машину Инструменты безопасности, которые всегда должны быть в вашем автомобиле Избегайте этих 4 вещей, чтобы сохранить стоимость вашего автомобиля при перепродаже

Определение типов кузовов автомобилей | Motor Matcher

При покупке автомобиля легко разрываешься между различными типами кузовов, представленными на рынке.Типы кузовов автомобилей — это обширная тема, с которой знакомы не все клиенты, особенно те, кто покупает ее впервые. Например, чем кроссоверы отличаются от внедорожников? Что отличает хэтчбек от универсала?

Помимо основных факторов, которые мы обычно ищем в автомобиле, таких как цена, размер, тип топлива и пробег, тип кузова автомобиля – это еще один простой фактор, который может облегчить процесс принятия решения . Если у вас большая семья, вы, вероятно, будете искать большой автомобиль, такой как внедорожник, в качестве первого варианта.Чтобы помочь вам принять наилучшее решение при покупке нового автомобиля, ознакомьтесь с нижеприведенными типами кузовов:

 

Типы кузовов автомобилей №1: седан

Старый добрый седан по-прежнему остается самой популярной формой кузова с 2 рядами сидений, 4 дверями и 3-х коробочной конфигурацией. Этот тип кузова автомобиля рассчитан на комфортное размещение 5 пассажиров и обычно является лучшим выбором для практичного легкового автомобиля.

Самыми большими преимуществами седанов являются их доступность, надежность в управлении и производительности, а также лучшая экономия топлива.Его низкое расположение позволяет водителям лучше ориентироваться в поворотах и ​​крутых поворотах по сравнению с другими транспортными средствами, такими как внедорожники. Благодаря небольшому весу и более низкому центру тяжести седаны имеют гораздо меньшую склонность к опрокидыванию и перекатыванию.

Вместимость салона является недостатком из-за относительно небольшого пространства между колесной базой. Высоким пассажирам, которым требуется больше вертикального пространства, может быть не так комфортно в седане, поскольку им требуется больше места для головы и ног. Для тех, кто ищет более просторный автомобиль, отвечающий их потребностям, седаны могут быть не идеальным автомобилем.

Популярные примеры: Шевроле Малибу, Хонда Цивик, Тойота Королла, Форд Фокус.

 

Типы кузовов №2: Купе

Купе

известны своей низкой фиксированной крышей, придающей ему спортивный вид. Это модный автомобиль, который привлекает тех, кто хочет водить стильно.

Создавая купе, производители делают акцент на мускулистости, изысканности и производительности автомобиля. Часто вмещает только 2 человек, а с более легким грузом этот автомобиль создан для скорости.Если вы одиноки или живете парой, купе доставят вам удовольствие от вождения и помогут вам отлично провести время.

Популярные примеры: Aston Martin V8, Audi RS 5

 

Типы кузовов #3: Хэтчбек

Меньше, чем внедорожники, но больше, чем седаны, хэтчбеки имеют 4 двери, дверь багажника и рассчитаны на комфортное размещение 4 пассажиров. Основное его отличие от седана – удлиненный багажник.

Поскольку задняя часть хэтчбека приподнята, а задние сиденья можно сложить, это дает больше места для хранения вещей и груза.Из-за этого хэтчбеки обычно продаются для семей.

Популярные примеры: Maruti Suzuki 800, Alto, Hyundai i10, i20, Fiat Grande Punto


Типы кузовов #4: Внедорожник
Спортивный внедорожник (SUV) — это полноприводный автомобиль, который можно отнести к категории легких грузовиков. Великолепный вид внедорожника на дорогу, более высокий центр тяжести и более высокий дорожный просвет делают его сегодня популярным автомобилем.

Разработанные для использования в любых дорожных условиях, внедорожники лучше всего подходят для дальних поездок и оснащены хорошей технологией подвески.Внедорожники — это приоритет, отдаваемый их размеру, комфорту, подгонке и отделке интерьера и экстерьера, а также качеству вождения.

Популярные примеры: Toyota Fortuner, Honda C-RV, Mitsubishi Outlander, Montero

 

Типы кузовов автомобилей #5: Кроссовер

Кроссовер — это нечто среднее между седаном и внедорожником, поэтому он сочетает в себе лучшее из обоих миров. Он доступен с 4-колесным, задним и полным приводом.

По сравнению с внедорожниками кроссоверы дешевле и лучше экономят топливо, обеспечивая при этом больший дорожный просвет и превосходную посадку.Однако кроссоверы не предназначены для бездорожья, поэтому, если вы не собираетесь уезжать из города в пустыню, вам может подойти кроссовер!

Популярные примеры: Kia Sorento, Nissan Rouge, Ford Explorer

 

Типы кузовов автомобилей #6: Фургон/минивэн

Фургоны и минивэны по-прежнему являются классическим выбором для семейного автомобиля, несмотря на растущую популярность внедорожников и кроссоверов. Функциональность является его лучшей чертой, и он может легко перевозить как людей, так и груз внутри квадратного отсека.

Несмотря на то, что визуально фургоны и минивэны не являются одним из самых привлекательных типов кузова, они имеют больше грузового пространства. Удобный третий ряд сидений обеспечивает более легкий доступ и больше возможностей для настройки.

Популярные примеры: Mercedes Benz Metris, Chevrolet Express, Nissan V200

 

Типы кузовов автомобилей #7: Ute

Этот мощный, прочный автомобиль — сила на дороге. Разработанный для больших и сложных дорожных задач, он расположен высоко и обеспечивает обзор дороги с высоты птичьего полета.

Utes имеет открытый задний багажник, также называемый кроватью, который идеально подходит для кемпинга и наблюдения за звездами. Это один из самых идеальных типов кузова автомобиля для людей, которым приходится много двигаться и постоянно возить с собой.

Популярные примеры: Toyota Hilux, Ford F-150, Ram 1500 Rebel

 

Типы кузовов автомобилей #8: Универсал

Вагоны

представляют собой удачное сочетание хэтчбеков и седанов, но с большими, чем у хэтчбеков, габаритами по ширине и высоте.Он предлагает большое пространство за вторым рядом, которое можно использовать как дополнительные сиденья или для груза.

По сравнению с кроссовером, универсал не уйдет далеко, так как в нем есть все, что есть у кроссовера. Кроме того, это полноприводный автомобиль с большим пространством внутри, оснащенный некоторыми передовыми техническими функциями и обеспечивающий высокую производительность и эффективность.

Популярные примеры: Audi A4, Subaru Outback, Volvo V60 и V90

Знание того, какой тип кузова автомобиля соответствует вашим личным потребностям, важно, чтобы помочь вам решить, какой автомобиль лучше всего подходит для вас, будь то скорость, комфорт или практичность.Поэтому при выборе автомобиля спросите себя, являетесь ли вы водителем седана, универсала, внедорожника или хэтчбека.

Все типы кузовов автомобилей, ранжированные от худших к лучшим

В Rocket League есть шесть различных типов кузовов, которые могут быть у автомобилей. Каждый тип кузова влияет на каждый автомобиль по-разному, обеспечивая им лучшую высоту, ускорение, управляемость, скорость и другие характеристики. Можно сказать, что каждый тип телосложения соответствует определенной роли или стилю игры в этой гоночной игре.

СВЯЗАННЫЙ: Rocket League: 5 автомобилей, которые отлично подходят для начинающих (и 5, которые лучше оставить для профессионалов)

Победа в этой многопользовательской игре больше зависит от человека, стоящего за рулем, чем от используемой машины.При этом этого легче достичь, когда у игрока есть машина с подходящим типом кузова. Чтобы помочь игрокам решить, каким автомобилям они должны отдать предпочтение, вот различные типы кузовов, ранжированные по их общей выгоде.

6 Мерс

Во всей гоночной игре есть только две машины с кузовом Merc. Эти автомобили — боевой автобус Fortnite и Merc.Тип кузова Merc является относительно новым, и ему еще предстоит многое доказать. В настоящее время у него более высокий хитбокс, который хорош для ударов в прыжке и тарана других игроков, но это единственное преимущество, которое у него есть.

Может стать очень полезным для игроков, которые предпочитают беспокоить других игроков или блокировать попытки выстрелов. Но это не однозначно лучше для других типов телосложения. По мере того, как будет выпущено больше автомобилей с кузовом Merc, это может легко измениться, но на данный момент оно довольно тусклое.

5 Доска

The Plank — это уникальный стиль кузова, в котором автомобили имеют тенденцию быть плоскими, широкими и очень длинными. Это приводит к типу тела, который обслуживает вращения, сальто и щелчки в воздухе. Игроки с этим типом телосложения известны тем, что совершают сумасшедшие маневры в воздухе, чтобы блокировать мяч или других игроков. Многие из этих сумасшедших сохранений, которые можно увидеть на Twitch и YouTube, как правило, относятся к этим типам автомобилей.

Если не считать этих сумасшедших моментов, это не так уж и выгодно. Они довольно короткие, и у них есть проблемы с быстрым поворотом. Бэтмобиль ’16 использует тип кузова «Планка» и является одним из лучших автомобилей в этой многопользовательской игре, но большинство других «Планков» не так впечатляют, если не считать безумных прыжков.

4 Прорыв

Breakout cars — самые длинные и узкие автомобили в этой многопользовательской игре.Они также являются вторыми по длине, что придает им уникальные размеры, подчеркивающие ускорение и скорость. Автомобиль с одноименным названием Breakout отлично подходит для новичков, а также для дриблинга и боксирования соперников.

СВЯЗАННО: 10 лучших игр с поддержкой Cross Play (согласно Metacritic)

Единственная причина, по которой этот тип кузова не имеет более высокого рейтинга, заключается в том, что другие автомобили лучше. Прорывные автомобили многофункциональны, но в том смысле, что они на самом деле не блестят ни в чем, ни даже в качестве мастеров на все руки.Это отличный тип телосложения для одиночных игроков, но, поскольку это в основном командная многопользовательская игра, они часто терпят неудачу.

3 Гибрид

Гибриды

созданы, чтобы быть автомобилями среднего уровня, и они делают это очень хорошо. В то время как автомобили Breakout многофункциональны с точки зрения одиночки, Hybrid многофункционален для командной игры. Они являются одними из лучших по скорости поворота, что позволяет им быстро преследовать другие автомобили или в спешке лететь на другой конец поля.

Единственным недостатком гибридных автомобилей является то, что они слишком хорошо умеют делать все понемногу. Если игроки в хорошей команде, они сами найдут слабое звено. Если команда плохая, то гибрид может сделать игрока подходящей заменой для многопользовательской игры. Это не лучший тип телосложения и не худший.

2 Доминус

Dominus часто считают одной из лучших машин в игре, и не зря.Его тезка Телосложение мускулистое. Он широкий, длинный и имеет достаточную высоту, чтобы быть опасным. Эта комбинация дает типам Доминусов одни из самых больших площадей поверхности в игре.

ПО СВЯЗИ: Rocket League: 15 лучших автомобилей,

место в рейтинге

Будь то удары других машин, блокирование мяча или дриблинг, типы Dominus могут делать это хорошо. Они не всегда могут быть самыми быстрыми машинами, но они отлично набирают очки при передаче, блокируют удары и противодействуют противникам.Игрокам, предпочитающим агрессивный и конфронтационный стиль игры, подойдут Dominus Body Types.

1 Октан

Тип кузова Octane, безусловно, лучший в этой многопользовательской игре, потому что лучшие автомобили часто имеют этот тип кузова. Автомобиль-тезка Octane часто выбирается на профессиональных турнирах, и Fennec также часто участвует в играх высокого уровня.

Как новички, так и эксперты привлекают этот тип кузова своей управляемостью, скоростью и достаточно большим корпусом, чтобы забивать и пасовать. Именно эти автомобили доставляют мяч из точки А в точку Б и набирают больше всего очков. Он также выигрывает от того, что это самый разнообразный тип кузова с самыми настраиваемыми параметрами. Профессиональные лиги и опытные игроки не лгут, это лучший тип телосложения в игре.

Далее: 15 игр, в которые стоит сыграть, если вам нравится Rocket League

Crossmauz набрал 100 000 подписчиков после рейва в спальне, но не транслировался с

Читать Далее

Об авторе

Бен Бейкер (опубликовано 545 статей)

Начав с секретной копии Warcraft II на Windows 95 своих родителей, Бен всю жизнь одержим видеоиграми.Его тянет к более мрачным и ужасающим играм, ему нравится погружаться в знания, секреты, философию и сложных персонажей, обитающих в этих мрачных мирах. Его единственная надежда состоит в том, что есть другие странные шары, которых также привлекают извивающиеся существа, найденные в цифровой пустоте.

Более От Бена Бейкера

каждый тип и тип кузова автомобиля

Работа продавца автомобилей стала намного тяжелее.Когда-то мужчина в верблюжьем пальто предложил бы вам на выбор седан, хэтчбек или универсал. А если вы зашли в шикарный дилерский центр через дорогу, возможно, купе или кабриолет тоже.

Сегодня покупатели сталкиваются с, казалось бы, бесконечными формами, размерами и подкатегориями автомобилей, так какой из них подходит именно вам?

Чтобы помочь, мы объяснили 20 различных типов автомобилей с определением для каждого из них. Мы включили небольшую предысторию и пример автомобиля для каждой классификации.

Хэтчбек

Наш роман с хэтчбеком начался, когда в 1961 году Renault выпустила культовую модель 4. Его широко открывающаяся задняя дверь обладала такой же грузоподъемностью, как у универсала, и за три десятилетия было выпущено более восьми миллионов автомобилей.

Первоначально седан и универсал отказывались переворачиваться и умирать, а инновационные автомобили, такие как Renault 16 и Austin Maxi, не смогли вывести хэтчбек в мейнстрим. Однако все изменилось в конце 1970-х, когда автомобилисты, наконец, увидели потенциал скромного хэтчбека.

Оксфордский словарь английского языка определяет хэтчбек как «автомобиль с дверью во всю ширину в задней части, которая открывается вверх для облегчения доступа для погрузки».

Хэтчбек может быть классифицирован как трехдверный или пятидверный, в зависимости от конфигурации, при этом задняя дверь считается дверью сама по себе. Сегодня трехдверные хэтчбеки менее популярны, и дизайнеры усердно работают над маскировкой задних дверей.

Покупатели

Hatchback избалованы выбором: один только Ford Focus предлагает почти 70 вариантов хэтчбека.Volkswagen Golf (на фото выше), возможно, сегодня является архетипическим хэтчбеком.

Горячий хэтчбек

Без хэтчбека не было бы и хот-хэтча, что доказывает, что практичность может быть интересной. Хотя эти автомобили впервые появились в 1980-х годах, до того, как этот термин использовался, были быстрые хэтчбеки.

Такие модели, как Simca 1100 TI, Renault 16 TX, Chrysler Sunbeam TI и Renault 5 Gordini, послужили необходимой основой для Volkswagen Golf GTI и Peugeot 205 GTI: первых автомобилей, получивших маркировку горячих люков.

Для нас настоящий хот-хэтч должен использоваться каждый день, что исключает специальные двухместные автомобили, такие как Mini GP и Golf GTI Clubsport S. При этом современный хот-хэтч, скорее всего, будет пятидверным.

Седан

«Автомобиль с закрытым кузовом и закрытым багажником, отделенным от той части, в которой сидят водители и пассажиры», — так Оксфордский словарь английского языка определяет седан.

Из поколения в поколение семейный седан был привычным зрелищем на британских дорогах и автомобилем, который вы рисовали в своем альбоме для рисования во время двойной математики.

Проем багажника меньше, чем у хэтчбека, а форма багажного отделения более мелкая и менее практичная. Тем не менее, многие седаны также предлагаются в виде универсалов. Смотри ниже.

Традиционный трехобъемный седан может быть вымирающим видом, но BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-Class и Audi A4 поддерживают этот сегмент.

Универсал

В этом классе грузоподъемности все дело в пространстве. Вы получаете тот же уровень комфорта и оснащения, что и хэтчбек или представительский седан, а также удобный для мебели багажник.Универсалы обычно кажутся более маневренными, чем аналогичные внедорожники.

Если вы время от времени выезжаете на бездорожье, такие автомобили, как Audi A4 Allroad, вероятно, предлагают лучшее из обоих миров: увеличенный дорожный просвет и полный привод без веса, меньшую экономию топлива и социальную стигматизацию внедорожника. Многие также предпочитают длинный, гладкий профиль универсала — даже некогда квадратные универсалы Volvo теперь выглядят стильно.

Общим для всех является множество практичных деталей, таких как складывающиеся сиденья, электрические двери багажного отделения, перегородки в багажнике и выдвижные фаркопы.Учитывая нагрузки, которые должны смещать эти автомобили, вам, скорее всего, предложат дизельный двигатель, поэтому они должны быть прилично экономичными.

Минивэн

Как бы вы это ни называли, то, что мы классифицируем как минивэн, пассажирский транспорт или MPV (многоцелевое транспортное средство), восходит к Dodge Caravan и Plymouth Voyager корпорации Chrysler, выпущенным в конце 1983 года.

Остальному миру не потребовалось много времени, чтобы понять: Renault проложила путь в Европе с Espace, разработанным Matra.Он породил множество конкурентов, разработанных с нуля для перевозки большого количества пассажиров — обычно пяти или семи — и их багажа.

Вскоре последовали компактные минивэны

, часто основанные на платформе и компонентах традиционных семейных хэтчбеков. Примеры включают Renault Megane Scenic и Citroen Xsara Picasso.

Современные минивэны отличаются гибкой компоновкой сидений и часто раздвижными дверями. Там будет место для семи человек, а также много места для хранения вещей.

Пока рынок находится в упадке, такие автомобили, как Volkswagen Touran, Ford Galaxy и Citroen C4 Spacetourer, остаются верными концепции практичности, а не стиля.

внедорожник

Внедорожник — это внедорожник, термин, который исторически использовался для классификации полноприводных автомобилей или внедорожников. Внедорожник уходит своими корнями в военные автомобили, такие как Willys Jeep и Land Rover.

С течением времени внедорожник стал менее рабочим и более ориентированным на образ жизни.Jeep Wagoneer стал пионером идеи внедорожника задолго до того, как этот термин был впервые использован, и он больше походил на автомобиль, чем любой другой полноприводный автомобиль на рынке.

Вскоре последовали и другие внедорожники, в первую очередь Range Rover, который впервые появился в 1970 году. Ранние внедорожники были ориентированы на бездорожье, некоторые из них казались немного примитивными и громоздкими на дороге, но сегодня мы ожидаем, что они предложат идеальное сочетание ездовые и внедорожные возможности.

Они бывают всех форм и размеров, от компактного Suzuki Jimny до роскошного Bentley Bentayga.

Чтобы быть классифицированным как внедорожник, мы ожидаем, что автомобиль будет предлагать командную посадку за рулем, практичный интерьер и некоторые внедорожные навыки. Не все поставляются с полным приводом, но поскольку большинство из них проводят все свое время исключительно на асфальте, это не обязательно является нарушением условий сделки.

Кроссовер

По сути, кроссовер — это автомобиль с высокой подвеской и практичностью внедорожника, но с эксплуатационными расходами семейного хэтчбека. Другими словами, скорее городской, чем внедорожник.

Границы размылись из-за все более похожих на автомобили и более эффективных внедорожников, которые проводят больше времени в дороге, чем вне ее.

Утверждение, что Nissan изобрел кроссовер вместе с Qashqai 2006 года, является нонсенсом, хотя оно, несомненно, привело к введению термина.

Что касается переднеприводного кроссовера, Matra Rancho лидировал, хотя мир был не совсем готов к автомобилю с внедорожным стилем, но почти без внедорожных способностей.

Городской автомобиль

Не должно возникнуть проблем с описанием городского автомобиля, который является небольшим, экономичным и лучше всего подходит для езды по городу.

Городские автомобили рассчитаны на комфортную перевозку двух человек впереди, но места для ног сзади может быть мало. Также ожидайте небольшой багажник. С другой стороны, компактные размеры (длина менее четырех метров) означают, что они могут использовать небольшой двигатель, поэтому расходы на топливо и выбросы CO2 будут низкими.

BMW Isetta, Fiat Nuova 500 и Mini были первыми пионерами концепции привлекательного городского автомобиля, в то время как современные городские автомобили могут предлагать пять дверей и уровень комплектации, который вы ожидаете найти на чем-то гораздо большем и более дорогом.

Почти идентичные тройки Volkswagen Up, Seat Mii и Skoda Citigo — недавние примеры успешных городских автомобилей.

Супермини

По словам историка клуба Austin 1100 Криса Морриса, модель 1100 «была первым супермини в том виде, в каком мы их знаем сегодня». Логику понять можно: здесь было естественное продолжение Mini, с компактными пропорциями и вместительным салоном.

Сегодня Ford Fiesta является архетипом супермини. По размерам он находится между городским автомобилем и семейным хэтчбеком, предлагает низкие эксплуатационные расходы и одинаково хорош как в городе, так и в дальнем путешествии.

Купе

Купе традиционно представляет собой двухдверный автомобиль спортивного вида с фиксированной крышей, либо с двумя сиденьями, либо с двумя дополнительными сиденьями сзади (известный как 2+2).

Само название происходит от французского слова «вырезать» и относится к крутому углу заднего стекла, что придает купе лихой вид. Популярные примеры включают Audi A5 и BMW 4 серии.

Некоторые немецкие бренды попытались расширить определение, создав четырехдверные купе (например, Mercedes-Benz CLS), но на самом деле это не более чем четырехдверные седаны с ограниченным пространством над головой сзади.

Кабриолет

В Европе только немцы покупают больше кабриолетов, чем англичане. Оказывается, наш далеко не тропический климат не является препятствием для того, чтобы при любой возможности опустить верх.

Кабриолет – или кабриолет – четырехместный или 2+2 со съемной или складной крышей. Примеры включают новый кабриолет Mercedes-Benz E-Class, кабриолет Mini и ныне несуществующий кабриолет Range Rover Evoque.

Слова в основном взаимозаменяемы: «кабриолет» — французское слово, впервые использованное в 18 веке для описания легкой повозки, запряженной лошадьми.Кабриолет имеет более современное происхождение.

Родстер

Еще раз, слово «родстер» берет свое начало в мире лошадей. В 19 веке этот термин использовался для описания лошади, способной тянуть повозку на огромные расстояния за один день.

С автомобильной точки зрения родстер — это открытый спортивный автомобиль с двумя сиденьями, а MGB и Triumph Spitfire — два ярких примера из прошлого.

Сегодня Mazda MX-5 — это родстер, о котором большинство людей думают в первую очередь.

Тарга

Targa top представляет собой полукабриолет со съемной секцией крыши и дугой безопасности во всю ширину позади сидений.

Название было впервые использовано компанией Porsche, когда она представила 911 Targa в 1965 году, и немецкая фирма предусмотрительно зарегистрировала это название еще до запуска.

Однако 911 не был первым автомобилем с крышей Targa. В 1961 году Triumph создал «Surrey Top» для TR4 с эквивалентом задней части жесткой крыши и съемным полотном, закрывающим зазор между ветровым стеклом и задней частью автомобиля.

Спортивный автомобиль

В черно-белые дни Терри Томаса все было просто. Спортивный автомобиль был открытым двухместным автомобилем с достаточной мощностью для работы.

МГБ был спортивным автомобилем. Ford Capri не был. Porsche 718 Boxster — спортивный автомобиль. Форд Мустанг — нет. И все же все четыре автомобиля были созданы для развлечения, а практичность стояла дальше в списке приоритетов.

Сегодня этот термин был расширен и теперь включает купе с жесткой крышей, такие как Toyota GT86, Subaru BRZ и Jaguar F-Type Coupe.

Исполнительный

Euro NCAP использует тег «представительский» для классификации автомобилей, таких как BMW 5 серии, Jaguar XF, Audi A6 и Mercedes-Benz E-Class. Другими словами, автомобили немного крупнее типичного мотора компании.

Автомобиль представительского класса обладает вдохновляющими качествами, на голову выше обычного семейного малолитражного автомобиля. Кое-что, к чему должны стремиться менеджеры среднего звена: пряник, используемый управляющими директорами и генеральными директорами в качестве мотивационного инструмента.

Сегодня, по мере того, как автопроизводители продвигаются все выше и выше, ярлык «представительский» становится все более далеко идущим.Все, от Ford Mondeo до Tesla Model S, может быть классифицировано как бизнес-класс, и размер больше не является барьером для входа.

Вот почему этикетка «exec» подходит как для BMW 3-й серии, так и для 5-й серии.

Люкс

Между автомобилем премиум-класса и роскошным автомобилем существует четкая пропасть.

Чтобы автомобиль считался роскошным, он не должен ничего оставлять на волю случая в стремлении к совершенству. Самые изысканные материалы, безупречное мастерство и, в современном мире, самые передовые технологии.

Mercedes-Benz S-класса, BMW 7-й серии, Audi A8 — это роскошные автомобили, как и все, что производится Rolls-Royce и Bentley.

Квадрицикл

Квадроцикл на самом деле не машина. Вместо этого ЕС относит четырехколесные транспортные средства к той же категории, что и мопеды, мотоциклы и трехколесные мотоциклы.

Есть две подкатегории: легкие и тяжелые квадрициклы. Отправляйтесь во Францию, и вы найдете множество этих крошечных, маломощных и легких автомобилей.Преобладающими брендами являются Aixam и Ligier.

Наиболее ярким примером в Великобритании является Renault Twizy.

Суперкар

Каким был первый суперкар? Bugatti 57SC Atlantic 1936 года? Может быть, Mercedes-Benz 300SL 1954 года? Как насчет Lamborghini Miura 1966 года?

Трудный выбор, но трио помогает сформировать определение того, что делает суперкар.

Что у них общего? Дорогой ценник, волнующая производительность, потрясающий великолепный стиль и способность заставить взрослых мужчин (и женщин) дрожать в коленях.

Прежде всего, если ребенок выделит место на стене своей спальни для плаката с упомянутой машиной, то это почти наверняка суперкар.

Вспомните Ferrari 812 Superfast, Porsche 911 GT3 и Lamborghini Huracan.

Гиперкар

‘Мы можем согласиться, что и суперкары, и гиперкары дороги, экзотичны и быстры. Разница между ними на самом деле является вопросом крайности. А в случае компаний с несколькими моделями — положение автомобиля в модельном ряду.

«Ни один гиперкар не имеет более дорогого или более эксклюзивного корпоративного брата».

Максим продолжает утверждать, что Bugatti Veyron был «вероятно, первым добросовестным гиперкаром», с чем согласятся многие. Хотя мы бы также добавили почетного упоминания McLaren F1.

Все дело в избытке и расширении границ. McLaren P1, Ferrari LaFerrari, Bugatti Chiron и Rimac Concept One — это стопроцентные гиперкары.

Подборщик

Мы завершаем наш обзор различных классификаций автомобилей простой: пикап.

Существуют различные типы — двойная кабина, двойная кабина, одинарная кабина — но благодаря Ford F-серии пикап стал самым продаваемым автомобилем в мире.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Какие марки автомобилей предлагают услугу онлайн-покупки?

Что означают категории безопасности автомобиля Тэтчем?

Что для вас означает запрет бензиновых и дизельных автомобилей с 2030 года?

Какой тип кузова лучше для вас — Руководство покупателя

Есть все виды автомобилей, и они бывают всех форм и размеров.Это связано с тем, что у нас разные вкусы и особые потребности; поэтому ни один тип автомобиля не является полностью бесполезным.

Я снова и снова слышал разговоры случайных людей о том, что никому на самом деле не нужен большой, неуклюжий фургон или грузовик огромных размеров, и что все, что им нужно, — это обычная машина, которая дает хороший пробег и может вместить всю семью.

Что происходит, так это то, что этот парень соглашается на то, что считает уместным в соответствии с давлением сверстников. В конце концов покупатель сожалеет о своей покупке, за которую он мог бы взять огромную ипотеку в банке.

К счастью, мы по адресу Philkotse.com прикроем вас. Сегодня мы обсудим различные и общие типы автомобилей, обсудим присущие им плюсы и минусы, чтобы вы могли принять взвешенное решение.

Может быть, прочитав эту статью, вы сможете показать это своей второй половинке и без сомнений сказать им, что да, вам НУЖНА эта новенькая спортивная машина, или, как ее называет ваша жена, машина смерти!

1. Автомобили седан

Начнем с почтенного 4-дверного седана.Седаны являются одним из основных продуктов филиппинской автомобильной культуры, поскольку исторически эти типы автомобилей компании предлагали как часть своего автомобиля начального уровня или автопарка.

Имеет смысл приобрести седаны , с их 4 дверями, достаточным количеством сидячих мест для 4-5 (или даже 10 на Филиппинах), для тех больших семейных поездок, и вы единственный человек в семье с фактическое транспортное средство.

Высота дорожного просвета обычно находится на среднем уровне по сравнению с внедорожниками с высокой посадкой или прилегающими к земле спортивными автомобилями, что делает этот автомобиль определенно идеальным для перевозки легких и средних грузов.

Экономия топлива на них также является определяющим фактором их популярности, поскольку большинство доступных седанов на Филиппинах варьируются от 3- или 4-цилиндровых двигателей и до V6. Вы никогда не ошибетесь с седаном, и это первая машина большинства людей.

Внутреннее пространство в большинстве моделей достаточное для комфортного размещения 4-5 человек. Грузовые обязанности выполняются задним багажником.

Вы никогда не ошибетесь, выбрав седан, и для большинства людей это первая машина

Большинство моделей более высокого уровня — это машины, ориентированные на производительность, которые управляются так же хорошо, как и их аналоги спортивных автомобилей, но основным фактором при покупке седана является его без излишеств характер и надежность.Если вы ищете хорошего ежедневного водителя, на что можно положиться изо дня в день, это хорошее место для начала.

Прекрасными примерами этого типа кузова являются Toyota Corolla, Honda Civic, Toyota Camry, BMW 3 серии и многие другие. Выбирайте, пока есть возможность, просто спросите у Ford USA.

>>> Также проверьте: 

2. Автомобили с кузовом хэтчбек Хэтчбеки

— еще один тип автомобилей, у которого есть свои бешеные поклонники.Обычно это 5-дверные версии своих седанов. У Vios будет свой Yaris; Цивик, Цивик Хэтч, Джетта, Гольф, Акцент… Главный фактор, который помогает нам отличить хэтчбек от седана – это удлиненный багажник. Ну вы поняли картинку ниже.

Все, что относится к седану, подходит и для Хэтчбек , за исключением того, что в нем отсутствует задний багажник и добавляется дополнительная дверь. Автомобильные компании часто продают свои хэтчбеки как высокопроизводительные версии своего модельного ряда.Вот почему вы часто слышите термин «хот-хэтч».

Идея хот-хэтчей была на самом деле счастливой случайностью

Автомобильные компании сходят с ума и пытаются модернизировать детали подвески, обвесы и детали двигателя, в этой форме есть что-то, что излучает «спортивность».

Многое из этого на самом деле связано с отсутствием заднего багажника. Меньшее количество свесов кузова толкает колеса равномерно по раме кузова, равномерно распределяя вес автомобиля.

Идея хот-хэтчей была на самом деле счастливой случайностью, поскольку первоначальный план автомобильных компаний состоял в том, чтобы создать разумный универсал меньшего размера.

Вышеупомянутые Honda Jazz, Toyota Yaris, Toyota Prius, Volkswagen Golf, Kia Picanto и многие другие являются отличными представителями, и вы можете найти лучшее предложение для своего бюджета на Philkotse.com.

>>> Для дополнительной справки: 

3. Вагоны

Подходим к дедушке Седанов, всемогущему Вагону.Вагоны приобрели популярность в 60-х и 70-х годах (помните культовый семейный фургон в сериале «Шоу 70-х»?), что совпало с появлением бэби-бумеров.

Американская экономика гудит, и скоростные автомагистрали буквально прокладывают путь семьям, чтобы исследовать природу. Автомобильные компании осознали этот спрос на транспортное средство, которое может перевозить целые семьи и их собаку, а также вещи, рассчитанные как минимум на неделю, и существующие седаны и родстеры просто не могли удовлетворить его.

Войдите в вагоны. Это все седан с огромным задним пространством для всего вашего багажа, а затем еще немного. Эти автомобили являются оригинальными семейными тягачами в то время, когда внедорожники предназначались в основном для использования в сельском хозяйстве.

Было бы не странно видеть, как люди спешат в продуктовый магазин и возвращаются домой с полными тележками покупок только потому, что могут.

Если вы решите купить универсал, будьте готовы выделиться из толпы

В настоящее время мы не видим много фургонов, поскольку их узурпировали внедорожники, хэтчбеки и минивэны (подробнее об этом позже).Большинство универсалов в настоящее время на самом деле теперь, чаще всего, являются высокопроизводительными автомобилями с традиционными опорными Subaru и Volvo, поднимающими флаг универсала.

Это мой любимый тип кузова, и я думаю, что Levorg станет моей следующей машиной. Если вы решите приобрести универсал, приготовьтесь выделиться из толпы, купив этот единственный в своем роде и, к сожалению, почти вымерший тип автомобиля.

Я упомянул Subaru Levorg и Volvo Estate Wagons, но вы также можете добавить превосходную Mazda 6 Wagon в свой список этой умирающей породы, которая все еще доступна.

>>> Связано: Различные типы автомобильных дверей от обычных до необычных

4. Внедорожники

Внедорожник означает Sport-Utility-Vehicle, но в прошлых моделях, таких как Chevrolet Suburban и его современниках, не было ничего спортивного. Это были огромные неуклюжие бегемоты, которые глотали много газа и почти вымерли на заре нового тысячелетия во время великого нефтяного кризиса.

Сказать, что внедорожники переживают ренессанс спроса и продаж, было бы самым большим преуменьшением, которое вы могли бы услышать сегодня.

Забавный факт: в прошлом году компания Ford USA объявила о прекращении производства своих моделей седанов, хэтчбеков и универсалов, сосредоточившись в первую очередь на своих внедорожниках и Mustang.

Это ответ на то, что американский рынок смещается в сторону покупки внедорожников, а не автомобилей с низкой посадкой. Mitsubishi фактически сделала это впервые несколько лет назад, после смерти Lancer Evolution.

Единственный другой седан/хэтчбек, который они выпускают, это Mirage и ничего больше. Мысль о том, что следующий Mitsubishi Eclipse будет выпущен как внедорожник, является доказательством того, что внедорожники никуда не денутся!

>>> Подробнее: 

Эти типы транспортных средств отличаются своей мощной внушительной внешностью

Почему бы компаниям не изменить этот подход к производству и маркетингу? Внедорожники больше и мощнее, чем седаны, а современные внедорожники на самом деле менее громоздки в обращении, чем когда-то.

Добавьте дизельный двигатель, который очень популярен на Филиппинах, и вы получите мощную, но экономичную езду. Он также может вместить множество вещей и перевозить людей, как фургон, но с более прочной рамой.

Эти типы транспортных средств отличаются своей мощной, внушительной внешностью, высоким дорожным просветом и громоздкой рамой. Если вы ищете автомобиль, который может преодолевать филиппинские муссонные наводнения и ужасно неровные дороги, это автомобиль, который вы, возможно, захотите рассмотреть.

Я мог бы продолжать и продолжать список внедорожников, доступных на Филиппинах , но в настоящее время бестселлерами являются модели на базе PPV Toyota Fortuner, Mitsubishi Montero Sport; Компактные внедорожники, такие как Honda CRV и Hyundai Tucson, создают ощущение разнообразия.

У вас есть даже малолитражные внедорожники, такие как Ford Ecosport, Hyundai Kona, Honda BRV… Я же говорил, что этот список можно продолжать и продолжать, поэтому ищите лучшие предложения на Philkotse.com.

5. Легковые автомобили

Не всем нравится грубый внешний вид внедорожника, и они предпочитают использовать пространство, занимаемое этими огромными расширителями крыльев и арками, для размещения еще большего количества людей.Жесткая езда также не помогает из-за их спортивного характера.

Для этой конкретной цели у вас есть минивэн или многоцелевой автомобиль. В противном случае упомянутые в том же духе, что и минивэны, типы MPV могут быть сконфигурированы очень многими способами, от роскошной установки с капитанскими сиденьями до полноценного пригородного режима с креслами-скамейками вокруг. Варианты практически безграничны, отсюда и слово «мульти» в MPV.

Минивэн — настоящий преемник традиционного семейного универсала

Эти автомобили отличаются от внедорожников тем, что минивэны больше похожи на легковые автомобили.В них гораздо легче войти, отчасти из-за их больших дверей.

Поездка спроектирована так, чтобы быть более приятной, поскольку ей не нужно ездить по бездорожью. Автомобили MPV являются истинным духовным преемником традиционного семейного универсала и являются основной причиной того, что это последние годы существования почтенного универсала. . Это идеальный семейный автомобиль, который подойдет тем, кто ищет разумный, но просторный автомобиль.

Toyota Innova приходит на ум, когда вы покупаете MPV, но доступны и другие варианты, от экономичных, таких как Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga и Honda Mobilio, до роскошных Honda Oddessey и Toyota Alphard.

>>> Для справки: Список самых популярных минивэнов, доступных на Филиппинах

6. Пикап

Для приключенческого набора у нас есть следующий тип транспорта. Пикапы — это универсальные транспортные средства. У них есть кабина для водителя и пассажиров, но сзади у них есть целая платформа для перевозки и перевозки различных грузов. У них также есть большой крутящий момент, чтобы тянуть и буксировать другие транспортные средства, даже те, которые намного больше, чем сам грузовик.

В то время эти грузовики в основном использовались в сельскохозяйственных и строительных целях, но теперь даже средние Хуан, Педро и Мария считают, что наличие задней платформы, высокого дорожного просвета и полного привода полезно для повседневного использования.

>>> Также ознакомьтесь с подробным обзором различных моделей грузовиков, чтобы определиться с выбором

Пикапы — универсальные транспортные средства

Мощность, как уже говорилось ранее, огромна и в основном распределяется на все 4 колеса или задние колеса.На Филиппинах, если не все доступные пикапы, оснащены дизельными двигателями, дающими им огромный крутящий момент.

Управляемость и комфорт отходят на второй план даже в современных грузовиках из-за их тяжелого распределения веса спереди и более жесткой настройки подвески. Вид с места водителя превосходный, учитывая вышеупомянутую высоту дорожного просвета и большие окна по периметру.

Пикапы

также идеально подходят для тех, кто думает о собственном бизнесе, учитывая его возможности по перевозке грузов.Это швейцарский армейский нож среди автомобилей. Там вы увидите тяжеловесов в своем сегменте, таких как Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Ford Ranger, Mitsubishi Strada и Chevrolet Colorado.

7. Автомобили-фургоны

Фургоны в значительной степени являются более крупными современниками минивэнов, но, в отличие от этого сегмента, они созданы специально для перевозки людей. Думайте о них как о мини-автобусах, и вы начнете представлять, сколько людей в них может поместиться.

Большинство минивэнов гордятся тем, что в них могут разместиться 7 человек, по 8 человек, но эти специально построенные фургоны специально разработаны для перевозки от 10 до 16 человек! Это основная причина, по которой фургоны пользуются таким огромным успехом на Филиппинах.

Он отвечает нашим чувствам по отношению к семье и обществу. Забавный факт, Toyota сообщила, что Филиппины являются одним из крупнейших рынков в мире для их грузовых автомобилей Hiace, и именно поэтому они выбрали нашу страну в качестве одного из ключевых мест для представления долгожданной новой модели. фургон.

Скорость и экономия топлива на самом деле не являются приоритетом при разработке фургонов. Ключевое слово комфорт

Мощность передается на передние колеса чаще всего дизельным двигателем, что, мягко говоря, уместно, поскольку для перевозки всех этих пассажиров требуется большой крутящий момент.Аэродинамика для этого автомобиля отходит на второй план, поскольку они буквально выглядят как холодильники на колесах.

Скорость и экономия топлива действительно не являются приоритетом при разработке фургонов. Несколько конфигураций варьируются от задних капитанских сидений до обычных типов скамейки, чтобы удовлетворить потребности покупателя. Нет ничего странного в том, что одна и та же модель продается и как роскошная машина, и как пешеход.

В этом пространстве есть три основных конкурента, лидером является вышеупомянутая Toyota Hiace , за которой следуют Nissan Urvan и Hyundai Starex.

По мере продвижения по этому списку вы обнаружите, что мы можем отбросить вспомогательную часть и перейти к тому, чего действительно желают наши сердца. Типы автомобилей, плакаты с которыми мы вешаем на стены в своих спальнях в детстве и до сих пор храним в качестве обоев на наших телефонах.

8. Кабриолеты

Нет ничего более приятного, чем ленивая воскресная утренняя поездка на автомобиле с опущенным верхом. Ветер в твоих волосах нежно гладит их, словно шепчет тебе на ухо, что да, ты действительно это сделал.Добро пожаловать в мир кабриолетов.

Мало что можно сказать об этих прекрасных машинах, кроме того факта, что их основная цель — подарить вам опыт, недоступный ни одному другому транспортному средству.

Конечно, у него может не быть задних сидений или даже места для себя, когда вы едете, и у него не самые мощные двигатели, и при этом он не экономичен в вождении, но чувство изоляции, которое охватывает вас с каждой пройденной милей.

Чувство изоляции, утешения охватывает вас с каждой пройденной милей

Кабриолеты в основном заднеприводные автомобили, в конце концов, это спортивные автомобили, а неправильный привод терпеть не может.Мощность двигателя на самом деле не имеет значения, но она склонна к производительности, что, опять же, выходит за рамки этих автомобилей.

Если вы хотите испытать ощущение езды по автомагистрали с опущенным верхом, вам подойдет Mazda MX-5, но если вы чувствуете себя намного богаче, когда проснулись этим утром, возможно, вам подойдет Porsche Boxter. твой переулок.

9. Автомобили купе

Купе — это автомобили, которые не стыдятся скрывать свои стремления к производительности.Теперь вопрос о том, реализованы ли эти стремления должным образом или нет, является предметом обсуждения, но нельзя отрицать привлекательность, которую они оказывают на сердца наших мальчиков или девочек-гонщиков, не с этими двумя массивными дверями.

Автомобили этого сегмента построены как седаны, но полностью лишены задних дверей. На их месте, ну, в общем, больше передней двери и, как правило, более толстые задние крылья, чтобы компенсировать большие шины, чтобы ускорить автомобиль с его более крупным двигателем.

Эти модели созданы, чтобы хотя бы выглядеть быстро. Беззастенчиво спортивные и подготовленные к гонкам, вы можете найти маслкары, суперкары и многие другие транспортные средства, ориентированные на производительность, объединенные в эту категорию.

Бескомпромиссно спортивный и подготовленный к гонкам

В основном встречается в заднеприводных комплектациях, вы можете ожидать более мощный двигатель по сравнению с его четырехдверным братом. Подвеска также, безусловно, будет жесткой, чтобы сделать автомобиль лучше в поворотах за счет комфорта езды.

Спортивные автомобили, такие как эти купе, к счастью, в изобилии представлены на нашем рынке, например, Toyota GT86/Subaru BRZ; мощные автомобили, такие как Ford Mustang и Chevrolet Camaro, и специальные переднеприводные купе, такие как Kia Forte Koup и Hyundai Veloster.

10. Заключение

Как вы, возможно, уже поняли, сейчас у каждого свои потребности в транспортных средствах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.