Аккумулятор красный плюс или минус: Правильная зарядка автомобильного аккумулятора

Содержание

Правильная зарядка автомобильного аккумулятора

Советы новичкам автомобилистам о том, как заряжать автомобильный аккумулятор правильно.

Не секрет, что срок службы и нормальная работа автомобильного аккумулятора во многом зависят от того, как правильно он заряжается. Поддержание аккумулятора в заряженном состоянии, недопущение его длительного простоя в разряженном виде — залог длительной «жизни» АКБ.

Заряд аккумулятора осуществляется с помощью специальных зарядных устройств. Порядок заряда следующий:

  1. Во-первых, нужно очистить клеммы АКБ от пыли, грязи и смазки, если клеммы ранее смазывались для предотвращения их окисления.
  2. Проверьте, что вентиляционные отверстия в аккумуляторе, через которые будет выходить газ, образующийся в процессе заряда, свободны и ничем не закупорены.
  3. Проверьте, что переключатель зарядного устройства находится в положении «выключено», а регулятор зарядного тока выставлен на минимальный ток.
  4. Проверьте, что токонесущие провода и зажимы — «крокодилы» зарядного устройства не имеют повреждений.
  5. «Плюсовой» провод зарядного устройства, который имеет обычно красный цвет, подключается к положительной клемме аккумулятора, а «минусовый», черный провод, соответственно, к отрицательной клемме аккумулятора.
  6. С помощью переключателя, регулирующего напряжение зарядного тока, установите необходимое напряжение 6, 9, 12, или 24 Вольта, в соответствии с номинальным напряжением заряжаемого аккумулятора.
  7. После этого, зарядное устройство подключите к сети, и переведите переключатель в положение «включено». Далее, нужно выставить необходимый ток заряда, о чем следует поговорить подробнее.


Существует так называемый «нормальный ток заряда», который соответствует 10 % от номинальной ёмкости АКБ, то есть, для аккумулятора емкостью 60. А/Ч, нормальный ток заряда составляет 6А. Но, следует понимать, что заряжать АКБ можно током, как меньшим, так и большим, чем нормальный зарядный ток. Применяя заряд меньшим током, увеличивается время процесса заряда, но, аккумулятор заряжается более «плотно», кроме того, такие режимы заряда позволяют значительно продлить срок службы АКБ.При заряде большими токами, время заряда сокращается, но это сказывается отрицательно на долговечности аккумулятора, поэтому применять такие методы заряда нужно как можно реже, и только в случае крайней необходимости, если нужно очень быстро зарядить АКБ.

Можно сказать, что «нормальный зарядный ток», о котором говорилось выше, это некая оптимальная «золотая середина» величины зарядного тока, при которой аккумулятор заряжается относительно недолго, без ущерба для срока службы. Но, если заряжать АКБ током, меньшим нормального в два-три раза, это только положительно скажется на состоянии аккумулятора, хотя процесс зарядки будет протекать дольше. Конкретное время заряда аккумулятора может отличаться в зависимости от степени его разреженности, температуры, номинальной ёмкости, величины зарядного тока и других факторов. Косвенно, время прекращения заряда можно определить по тому, что в течение последних полутора — двух часов процесса зарядки, зарядный ток не изменяется, а также, напряжение на клеммах АКБ стабилизировалось и не возрастает.

Следует сказать, что от качества зарядного устройства и его типа зависит срок службы АКБ. Так, наиболее оптимальный режим заряда обеспечивают так называемые автоматические, комбинированные зарядные устройства, которые самостоятельно поддерживают необходимый режим заряда для конкретного аккумулятора, и прекращают его, как только аккумулятор будет полностью заряжен. Стоят комбинированные зарядные устройства дороже, чем обычные «зарядки», но, купив такое устройство, вам придется реже покупать новый аккумулятор для машины, то есть, в конечном счете, вы сэкономите.

Смотрите видео о том, как заряжать аккумулятор правильно:

Гаражик: Зарядка автомобильного аккумулятора — это просто!

Моя машина не заводится что же делать? Можно конечно вызвать эвакуатор и отправить автомобиль в ближайший сервис, но в большинстве случаев просто обойтись своими силами так как причина скорее всего в разряженном аккумуляторе.


Но сначала немного о том что привело (скорее всего) к такой ситуации:
  • Аккумулятор слишком стар
  • Автомобиль простаивал какое то время
  • Вы оставили включенными фары или свет в салоне
  • Стоит очень холодная погода
В первом случае АКБ уже ничем не помочь и пора его менять на новый. В остальном поможет автомобильное зарядное устройство которое можно приобрести в любом авто магазине. Обычно оно выглядит как то так :

Приступим

Если  автомобиль припаркован достаточно близко к вашему дому или недалеко от гаража, то вы можете оставить заряжаться аккумулятор не снимая его из авто. Да и не забудьте отсоединить красную и черную клемму АКБ (так называемые «плюс» и «минус»).

В случае невозможности зарядки на месте аккумуляторную батарею придется вынуть из автомобиля и отнести в сухое хорошо проветренное помещение недоступное для детей.

Сложностей с извлечением аккумулятора обычно нет достаточно снять верхние «колпаки» и открутить фиксирующий винт у основания. 

Подготовка к зарядке
  1. Соединить зарядный зажим красного цвета с положительной клеммой батареи (+).
  2. Соединить зарядный зажим черного цвета с отрицательной клеммой батареи (-).
Примечание: Если у вас так называемая обслуживаемая батарея, то перед зарядкой необходимо проверить, что уровень электролита закрывает пластины  аккумулятора. Если они открыты нужно добавить дистиллированную (только не испод крана) воду пока они не будут закрыты на 5-10 мм.

Зарядка

Теперь подключите зарядное устройство аккумулятора  в сети и включите его. Зарядка обычно занимает от полутора до 10-12 часов в зависимости от степени разряженности аккумуляторной батареи.


Окончание зарядки
  1. Отключить зарядное устройство от сети. 
  2. Отсоединить зажим черного цвета от от отрицательной клеммы батареи (-)
  3. Отсоединить зажим красного цвета от положительной клеммы (+)

Теперь можно отнести аккумулятор обратно в автомобиль(внимание батарея довольно тяжелая!). Удачи на дорогах.

Зарядка аккумулятора плюс и минус – АвтоТоп

Любой автомобильный аккумулятор рано или поздно требует подзарядки. Дело в том, что генератор автомобиля не всегда может обеспечить полноценный заряд АКБ, например, во время непродолжительных поездок, особенно зимой, аккумулятор просто не успевает зарядиться, в результате появляются проблемы с пуском мотора.

Также, при длительном хранении аккумулятора, например, если вы не пользуетесь автомобилем зимой, требуется периодическая зарядка АКБ, позволяющая значительно продлить его срок службы. Выручить в таких случаях может подзарядки аккумулятора специальным зарядным устройством.

Как подключать зарядное устройство

Имея такое зарядное устройство, подзарядить аккумулятор не составит труда. Подсоединять провода «зарядки» нужно в соответствии с полярностью, то есть «плюсовой» провод зарядного устройства подсоединяют к «плюсу» АКБ, а «минусовый» провод, соответственно, к «минусу».

Будьте внимательны, при неправильном подключении, АКБ или зарядное устройство может выйти из стоя!

Важно: сначала необходимо подсоединить плюсовой провод зарядного устройства к плюсовой клемме аккумулятора, а потом минусовой провод «зарядки» к минусовой клемме батареи и только потом включить зарядное устройство.

Как заряжать аккумулятор автомобиля

Перед пользованием зарядным устройством внимательно изучите инструкцию к нему. Устанавливайте режим заряда в соответствии с рекомендациями инструкции и емкостью аккумулятора. Нормальным считается зарядный ток, составляющий 0,1 емкости АКБ, то есть, например, для аккумулятора с номинальной емкостью 60 А/ч, нормальный зарядный ток будет составлять 6А.

При заряде током, больше от номинального в 2 – 3 раза, заряд будет происходить быстрее, но, это может сократить срок службы аккумулятора, и устанавливать такой ток заряда можно лишь в крайних случаях, когда АКБ нужно зарядить быстро.

Лучше устанавливать ток, равный 50-60% нормального зарядного тока – это несколько увеличит время заряда, но такой режим будет более щадящим для АКБ.

Перед подключением «зарядки» убедитесь, что уровень электролита в банках АКБ соответствует норме. Кроме того, проверьте, не забиты ли вентиляционные отверстия в пробках или крышке аккумулятора, и при необходимости прочистите их, чтобы открыть выход газам, образующимся в процессе заряда. Самый оптимальный вариант — это выкрутить пробки вообще.

В процессе заряда, зарядный ток будет постепенно уменьшаться. Окончание процесса заряда определяют по тому, что в течение последних 2-3 часов заряда, величина зарядного тока не уменьшается.

Не всегда требуется полная зарядка АКБ, иногда её нужно просто немного подзарядить, тогда время заряда уменьшается, а также, при необходимости корректируется зарядный ток в ту или иную сторону.

Хранение аккумулятора зимой

Некоторые водители зимой, при длительном хранении аккумулятора, снимают его с автомобиля и заносят в теплое помещение. Не стоит делать такой ошибки.

Исправный, заряженный аккумулятор с электролитом нормальной плотности, выдерживает большие морозы без замерзания. Пострадать от мороза может только разряженный аккумулятор. Наоборот, в тепле химические процессы внутри аккумулятора активизируются, тем самым увеличиться саморазряд, а на холоде процесс саморазряда уменьшится.

Оставьте АКБ на автомобиле, просто снимите с него клеммы, и периодически, примерно один раз в два месяца подзаряжайте небольшим током, чтобы выровнять плотность электролита по всему его объему. Дело в том, что при длительном хранении АКБ происходит расслоение электролита, то есть внизу банок у электролита будет большая плотность, чем вверху.

По этой причине возникают паразитные токи, постепенно разряжающие аккумулятор. Разряд АКБ ниже 10,2В крайне нежелателен, и, как правило, приводит к выходу аккумулятора из строя.

Для предохранения появления паразитных токов утечки, необходимо поддерживать аккумулятор в чистоте. Насухо вытирайте его корпус, особенно верхнюю крышку от пыли и следов электролита. Следите за надежностью крепления аккумулятора на автомобиле, так как он «не любит» встрясок и ударов.

При заряде аккумулятора соблюдайте правила техники безопасности, не забывайте, что во время этого процесса выделяется гремучий газ, поэтому не пользуйтесь возле АКБ открытым пламенем.

Как правильно заряжать аккумулятор — видео:

Вот и всё. Техника зарядки очень простая. Удачи!

Об автомобилях и не только

вторник, 15 марта 2011 г.

Зарядка автомобильного аккумулятора – это просто!

В первом случае АКБ уже ничем не помочь и пора его менять на новый. В остальном поможет автомобильное зарядное устройство которое можно приобрести в любом авто магазине. Обычно оно выглядит как то так :

Подготовка к зарядке

  1. Соединить зарядный зажим красного цвета с положительной клеммой батареи (+).
  2. Соединить зарядный зажим черного цвета с отрицательной клеммой батареи (-).

Примечание: Если у вас так называемая обслуживаемая батарея, то перед зарядкой необходимо проверить, что уровень электролита закрывает пластины аккумулятора. Если они открыты нужно добавить дистиллированную (только не испод крана) воду пока они не будут закрыты на 5-10 мм.

Лайфхакер объясняет, с какой стороны подходить к разрядившемуся аккумулятору, а также чем и, главное, как его заряжать.

Неважно, как села АКБ: забыли ли вы погасить габариты, слишком увлеклись прослушиванием музыки на стоянке или уезжали на всё лето в отпуск. Чтобы зарядить аккумулятор, нужно иметь представление о теории и следовать нескольким простым правилам.

Немного теории

В автомобилях по большей части используются свинцово-кислотные аккумуляторы (WET). Их принцип работы основан на химической реакции свинцовых пластин с электролитом, в результате которой вырабатывается электричество. Со временем неизбежно происходит сульфатация и разрушение пластин, а также выкипание электролита, из-за чего снижается ёмкость АКБ. И аккумулятор может разрядиться в самый неподходящий момент.

Как проверить аккумулятор

Проще всего использовать встроенный индикатор заряда, который есть на большинстве аккумуляторов. Это та самая «лампочка», которая в действительности никакая не лампочка, а зелёный шарик-поплавок, двигающийся в прозрачной колбе. При достаточном уровне и плотности электролита шарик поднимается и мы видим зелёный индикатор. Если поплавка не видно, нужно проверить электролит и подзарядить АКБ.

Ещё один вариант — мультиметр. С его помощью можно измерить напряжение на клеммах и понять, разряжен аккумулятор или нет. На полностью заряженной АКБ должно быть 12,6 В и более. Напряжение 12,42 В соответствует 80% заряда, 12,2 В — 60%, 11,9 В — 40%, 11,58 В — 20%, 10,5 В — 0%.

Самым надёжным способом является проверка нагрузочной вилкой. Она может показать падение напряжения под нагрузкой, то есть реальный уровень заряда и, соответственно, ёмкость. Такой прибор есть у любого автоэлектрика или в магазине, где продают аккумуляторы. И за эту проверку с вас, скорее всего, даже не возьмут денег.

Как подготовить аккумулятор к зарядке

Определив, что АКБ действительно разряжена, можно приступать к зарядке, но сначала нужно подготовиться.

  1. Аккумулятор желательно снять с машины. Если на это нет времени, отключите его от бортовой сети, отсоединив минусовой провод.
  2. После этого нужно очистить клеммы от смазки и окиси для хорошего контакта.
  3. Не помешает протереть поверхность аккумулятора сухой тряпкой, а лучше — смоченной в 10-процентном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды.
  4. Также не забудьте отвернуть пробки на каждой из банок АКБ или снимите заглушку, чтобы обеспечить свободный выход паров электролита и не допустить избыточного давления внутри.
  5. Если уровень электролита в какой-то из банок недостаточный, нужно долить дистиллированной воды, чтобы она полностью покрыла пластины.

Как заряжать аккумулятор

Сам принцип зарядки прост: нужно лишь в соответствии с полярностью присоединить к клеммам аккумулятора провода от зарядного устройства и воткнуть вилку в розетку. Однако для начала стоит определиться со способом зарядки. Различают два основных метода: зарядка постоянным током и зарядка постоянным напряжением.

Первый эффективнее, но проходит в несколько этапов и требует контроля. Второй проще, однако обеспечивает зарядку АКБ лишь до 80%.

Существует ещё так называемый комбинированный метод, при котором участие со стороны автовладельца сводится к минимуму. Минус такого способа в необходимости специального зарядного устройства с довольно высокой стоимостью.

Зарядка постоянным током

  1. Устанавливаем ток в 10% от номинальной ёмкости аккумулятора и заряжаем до тех пор, пока напряжение на клеммах АКБ не поднимется до 14,3—14,4 В. Например, аккумулятор ёмкостью 60 А·ч нужно заряжать током не более 6 А.
  2. Далее уменьшаем ток в два раза (до 3 А), чтобы снизить интенсивность кипения, и продолжаем зарядку.
  3. Как только напряжение поднимется до 15 В, нужно снова уменьшить ток в два раза и заряжать аккумулятор до того момента, когда значения напряжения и тока перестанут изменяться.

Зарядка постоянным напряжением

Тут всё гораздо проще. Нужно лишь установить напряжение в пределах 14,4–14,5 В и ждать. В отличие от первого метода, с помощью которого можно полностью зарядить АКБ за несколько часов (порядка 10), зарядка постоянным напряжением длится около суток и позволяет восполнить ёмкость аккумулятора лишь до 80%.

Меры предосторожности

Поскольку зарядка аккумулятора — это химический процесс, при котором выделяется взрывоопасная смесь водорода и кислорода, нужно быть очень осторожным и следовать правилам:

  1. Заряжайте АКБ в хорошо проветриваемом помещении.
  2. Не пользуйтесь открытым огнём и не проводите никаких работ с образованием искр.
  3. Если нет возможности снять аккумулятор с машины, отключите минусовой провод, а лучше оба.

Плюс это красный или черный провод

Красный черный плюс минус

дома зарядить аккумулятор. какого цвета провод на минус ,какого на плюс?

Обычно плюсовой либо красный либо с красной полоской.

Плюсного цвета на +,минусного-на – !

Зелёный – плюс, голубой – минус. И не перепутай! Даме – цветы, детям – мороженное !

Черный минус, фиолетово-зелено-пурпурный плюс) епт.

Красный- плюс, чёрный- минус.

Как и в авто, чёрный всегда – !

Красный плюс, Черный минус

Цвет без разницы! Главное, чтобы (+) зарядного соединялся с (+) аккумулятора, а (-) соединялся с (-) !

плюс всегда красный, минус от чёрного до любого

и поставь аккумулятор на ночь с открытыми банками около своей кровати

Там еще есть + и _ ,но красный всегда плюс

КРАССНЫЙ ПЛЮС – ЧЕРНЫЙ МИНУС

Провода для прикуривания черный и красный. Какой плюс какой минус? Или не имеет значения?

без разницы, главное чтоб плюс к плюсу, а минус к минусу. чтоб не путать привыкай, что красный это “+”

если будете прикуривать от розетки то без разницы!

на язык пробуй не ошибёшься

Фазовый или плюсовой принят КРАСНЫЙ

Красный-плюс. С чёрным разберётесь ?

В принципе ни какой, но давай на кранике с горячей водой поставим синенькую заглушку!

Ответы@Mail.Ru: На зарядном устройстве для аккумулятора красный провод это плюс, а черный

это верно не только на зарядных устройствах, а на всех, плюс маркируется красным цветом

Верно, а вот интересно, а если наоборот подключить, что будет)))

Рекомендую проверить тестером. Я раз поверил и .

верно, в случае, когда они не съёмные и нет возможности, самостоятельно поменять их местами. На приборе обязательно должна быть указана полярность. Если провода не съёмные – осмотри клемы

К сожалению на электро приборах изготовленных в китае или тайване это может быть вовсе не так.

один провод черный другой белый какой из них плюс какой минус зарядное устройство для телефона

только прибором. мало ли как китайцы припаяют

Тестер в руки и проверить.

+ черный а минус белый

Втыкаешь в сырую картошку два провода. Где синеет и зеленеет – там ПЛЮС Где выделяется пена – там МИНУС ———————— Или просто в солёную воду, где пузырей больше – там МИНУС

авезде черный минус, но у китайцев он и плюс могет быть.

Обычно и всегда черный -минус!

чёрный минус а красный плюс

да ни фига подобного – зарядку нокию обрезал – черный минус, белый плюс

Красный плюс черный минус

Не все знатоки конечно! Но вот этому собеседнику Вячеслав Савенков нужно дать такие провода под большим напряжением и пусть пдключит!))) Красный и белый плюс чёрный минус!

– черный, а + белый.

белый + я уже починил и теперь уверен

Какой провод минус, Какой плюс? В зарядке от Самсунга 2 провода, белый и красный, какой из ник минус -плюс?

Во все времена, красный – плюс. Все прочие цвета (белый, чёрный, синий) – минус.

плсовой обычно метят красным, но лучше проверить тестером

Помести провода в воду, на минусе будут выделяться пузырьки, а вот цветовая маркировка у китайских зарядников может быть обманчива.

Во все времена, красный – плюс. Все прочие цвета (белый, чёрный, синий) это – минус

подскажите полярность проводов красно-черный и черный

Да какая разница, прозвони прибором и все дела.

эт для того штоп шариса меньше–для определень—как трава—сено солома

Скорее всего красный колер добавили в положительный провод. Но кто поручится, за конкретный случай .

Обычно в НОРМАЛЬНОЙ (не китайской) технике, черный это минус, а обозначенный каким либо цветом – плюс (фаза, основной) . Если надо вычислить плюс, приложи подключенные провода к срезу сырой картошки, возле плюсового контакта изменится цвет картошки. *(220 вольт проверять таким образом не советую)

Черный меньше диаметром провод – земля

Цвет проводов не определяет полярность, а дает возможность облегчить труд монтажников и ремонтников, чтобы не путаться с большим количеством проводов в устройстве. Вы видели жгут проводов в автомобиле? Сколько там разных цветов? И они не обязательно указывают на плюс и минус.

В современной технике (и китайской, и не китайской) красный – плюс, чёрный – минус, это стандартно. Красно-чёрный значит, плюсовой.

красный, зеленый, черный и белый. какого их предназначение? ч. это минус, а белый плюс. а остальные?

может 3 это напряжение 380 а 4 земля

обчно черный минус, красный плюс, белый контроль обратной связи с батареей

Плюс, минус, два провода передачи данных. В шнурках от эппл и юсб 3.0 и позднее есть чуть поболее проводочков.

а это зарядка, или юсби кабель (в нем 4 провода)

Это стандартный кабель ЮСБ, а два других провода используются при передачи данных при подключении к ПК.

Черный-минус всегда и везде, а остальные для головоломки. Спросите у красного-он плюс.

Какими бывают цвета проводов фазы, ноля и земли в квартирах или частных домах

Играют ключевую роль для обслуживания и ремонта. Сильно упрощается работа для мастеров и скорость устранения проблемы.

Цвета в электропроводке: важность и практичность

Маркировка – необходимый элемент создания сети электропитания. Благодаря простым обозначениям и цветовому решению удается выделить нужный кабель из пучка.

Такой подход упрощает профилактику, замену оборудования или выявление поломки. Поэтому так важно разбираться в окрашивании электропроводки.

Как окрашиваются провода на электропроводке?

Согласно европейским и нашим стандартам производители окрашивают провода в разный цвет и индивидуально маркируют. Окрашивается изоляционный материал.

Цветная маркировка проводится по всей длине. Такой подход определяет предназначение каждого элемента, что облегчает коммутацию. Обязательно правильно соединять цвета, чтобы предупредить опасные моменты. Провода в электрике делятся на три вида:

Каждый из них имеет разную окраску, чтобы мастер мог быстро определить их назначение.

Всегда ли одинаково обозначение цветов для сети 220 в?

У каждого производителя свои обозначения, но в целом стараются придерживаться общепринятых правил – европейских и отечественных стандартов. Например, фаза обозначается ярким цветом, чтобы даже непрофессионалу было ясно – опасность.

Какие цвета в элетропроводке?

Согласно правилам устройства электроустановок (ПУЭ), электропроводка покрывается изоляционным материалом разного цвета. Так элементы проще распознаются мастером. В работе используется трехжильный кабель, где есть фаза, ноль, земля, которые окрашены по-разному. Ранее было только черное и белое исполнение, но с введением новых правил, стало безопасней и проще.

Цвет провода заземления

Желто-зеленый – элементов «заземления». Иногда владельцу прибора встречается просто желтый или зеленый, с двумя буквами – “РЕ”, которые отвечают за маркировку «земли». Если элемент заземления вместе с нулевым, то обозначается “PEN” и чаще имеет зелено-желтый оттенок.

Каким обозначается фаза?

Контакт с фазой самый опасный. При проведении работ стоит остерегаться его. Поскольку некоторые случаи могут быть даже летальными, производители отмечают его ярким цветом, чтобы не спутать с другими вариантами.

Красный и черный – цвета фазы. Встречаются и другие:

Разобраться с пучком элементов питания будет проще, когда будет исключен ноль и земля. Фаза на схеме отмечается буквой L. Если в сети несколько фаз, что часто встречается при 380 В, такие провода обозначаются L1, L2, L3. В других случаях, могут обозначаться: первая фаза – A, вторая — B и т.д.

Нулевой провод в однофазной сети

Представлен синим или голубым оттенками. В электрике больше не встречается другого обозначения этого цвета. Не важно какой используется в работе кабель – трехжильный, пятижильный, цвет один и тот же.

Как проверить правильность маркировки в квартире?

Полагаться только на цвет не рекомендуется. Перед началом работ рекомендуется проверить их принадлежность. Для этого используется специальная отвертка.

Светодиод на ней загорается при прикосновении к фазе. С двухжильным кабелем проблем не возникнет, ведь второй окажется нулем. Для трехжильного используют другой инструмент – мультиметр или тестер.

Переключатель выставляется по шкале больше 220В. На экране должен высветится этот показатель или даже меньше, ведь таковы наши реалии.

Чтобы использовать мультиметр стоит учитывать, что при прозвоне пары «фаза-земля» показатели ниже, чем при прозвоне пары «фаза-ноль»

Обозначение цветов на схемах по электрике

Количество используемых в работе цветов зависит напрямую от конкретной схемы. Если работы проводятся согласно общепринятым стандартам, то опытный электрик в будущем легко разберется с вашей сетью. Не придется использовать дополнительные устройства для определения фазы, хватит знаний в вопросе обозначения цветов. Стандартной палитрой считается:
  • ноль – синий;
  • земля – желтый;
  • фаза – красный.

В однофазной сети применяется один цвет, если же используются более массивные сети, то фаза может быть отмечена черным и зеленым.

Прежде чем приступить к работам с электропроводкой, важно знать обозначения цветов каждого провода. Во-первых, ради собственной безопасности, во-вторых, такой подход обеспечит максимальный комфорт. Такие знания упрощают процесс монтажа и будущую профилактику сети. Не придется каждый раз использовать специально отвертку, чтобы определить фазу. Опытные электрики смогут «разговаривать» на одном языке, пользуясь стандартами цветобуквенной маркировки.

Полезное видео

Красный черный плюс минус

дома зарядить аккумулятор. какого цвета провод на минус ,какого на плюс?

Обычно плюсовой либо красный либо с красной полоской.

Плюсного цвета на +,минусного-на – !

Зелёный – плюс, голубой – минус. И не перепутай! Даме – цветы, детям – мороженное !

Черный минус, фиолетово-зелено-пурпурный плюс) епт.

Красный- плюс, чёрный- минус.

Как и в авто, чёрный всегда – !

Красный плюс, Черный минус

Цвет без разницы! Главное, чтобы (+) зарядного соединялся с (+) аккумулятора, а (-) соединялся с (-) !

плюс всегда красный, минус от чёрного до любого

и поставь аккумулятор на ночь с открытыми банками около своей кровати

Там еще есть + и _ ,но красный всегда плюс

КРАССНЫЙ ПЛЮС – ЧЕРНЫЙ МИНУС

Провода для прикуривания черный и красный. Какой плюс какой минус? Или не имеет значения?

без разницы, главное чтоб плюс к плюсу, а минус к минусу. чтоб не путать привыкай, что красный это “+”

если будете прикуривать от розетки то без разницы!

на язык пробуй не ошибёшься

Фазовый или плюсовой принят КРАСНЫЙ

Красный-плюс. С чёрным разберётесь ?

В принципе ни какой, но давай на кранике с горячей водой поставим синенькую заглушку!

Ответы@Mail.Ru: На зарядном устройстве для аккумулятора красный провод это плюс, а черный

это верно не только на зарядных устройствах, а на всех, плюс маркируется красным цветом

Верно, а вот интересно, а если наоборот подключить, что будет)))

Рекомендую проверить тестером. Я раз поверил и .

верно, в случае, когда они не съёмные и нет возможности, самостоятельно поменять их местами. На приборе обязательно должна быть указана полярность. Если провода не съёмные – осмотри клемы

К сожалению на электро приборах изготовленных в китае или тайване это может быть вовсе не так.

один провод черный другой белый какой из них плюс какой минус зарядное устройство для телефона

только прибором. мало ли как китайцы припаяют

Тестер в руки и проверить.

+ черный а минус белый

Втыкаешь в сырую картошку два провода. Где синеет и зеленеет – там ПЛЮС Где выделяется пена – там МИНУС ———————— Или просто в солёную воду, где пузырей больше – там МИНУС

авезде черный минус, но у китайцев он и плюс могет быть.

Обычно и всегда черный -минус!

чёрный минус а красный плюс

да ни фига подобного – зарядку нокию обрезал – черный минус, белый плюс

Красный плюс черный минус

Не все знатоки конечно! Но вот этому собеседнику Вячеслав Савенков нужно дать такие провода под большим напряжением и пусть пдключит!))) Красный и белый плюс чёрный минус!

– черный, а + белый.

белый + я уже починил и теперь уверен

Какой провод минус, Какой плюс? В зарядке от Самсунга 2 провода, белый и красный, какой из ник минус -плюс?

Во все времена, красный – плюс. Все прочие цвета (белый, чёрный, синий) – минус.

плсовой обычно метят красным, но лучше проверить тестером

Помести провода в воду, на минусе будут выделяться пузырьки, а вот цветовая маркировка у китайских зарядников может быть обманчива.

Во все времена, красный – плюс. Все прочие цвета (белый, чёрный, синий) это – минус

подскажите полярность проводов красно-черный и черный

Да какая разница, прозвони прибором и все дела.

эт для того штоп шариса меньше–для определень—как трава—сено солома

Скорее всего красный колер добавили в положительный провод. Но кто поручится, за конкретный случай .

Обычно в НОРМАЛЬНОЙ (не китайской) технике, черный это минус, а обозначенный каким либо цветом – плюс (фаза, основной) . Если надо вычислить плюс, приложи подключенные провода к срезу сырой картошки, возле плюсового контакта изменится цвет картошки. *(220 вольт проверять таким образом не советую)

Черный меньше диаметром провод – земля

Цвет проводов не определяет полярность, а дает возможность облегчить труд монтажников и ремонтников, чтобы не путаться с большим количеством проводов в устройстве. Вы видели жгут проводов в автомобиле? Сколько там разных цветов? И они не обязательно указывают на плюс и минус.

В современной технике (и китайской, и не китайской) красный – плюс, чёрный – минус, это стандартно. Красно-чёрный значит, плюсовой.

красный, зеленый, черный и белый. какого их предназначение? ч. это минус, а белый плюс. а остальные?

может 3 это напряжение 380 а 4 земля

обчно черный минус, красный плюс, белый контроль обратной связи с батареей

Плюс, минус, два провода передачи данных. В шнурках от эппл и юсб 3.0 и позднее есть чуть поболее проводочков.

а это зарядка, или юсби кабель (в нем 4 провода)

Это стандартный кабель ЮСБ, а два других провода используются при передачи данных при подключении к ПК.

Черный-минус всегда и везде, а остальные для головоломки. Спросите у красного-он плюс.

Error Page

Возникла следующая ошибка:

exception ‘Zend_View_Exception’ with message ‘Invalid value passed to append; please use appendMeta()’ in /home/a5w40by/avk.by/library/Zend/View/Helper/HeadMeta.php:195 Stack trace: #0 /home/a5w40by/avk.by/library/Zend/View/Helper/HeadMeta.php(158): Zend_View_Helper_HeadMeta->append(Object(stdClass)) #1 /home/a5w40by/avk.by/application/default/views/scripts/article/text.phtml(3): Zend_View_Helper_HeadMeta->__call(‘appendName’, Array) #2 /home/a5w40by/avk.by/application/default/views/scripts/article/text.phtml(3): Zend_View_Helper_HeadMeta->appendName(‘description’, NULL) #3 /home/a5w40by/avk.by/library/Zend/View.php(108): include(‘/home/a5w40by/a…’) #4 /home/a5w40by/avk.by/library/Zend/View/Abstract.php(833): Zend_View->_run(‘/home/a5w40by/a…’) #5 /home/a5w40by/avk.by/library/Zend/Controller/Action/Helper/ViewRenderer.php(903): Zend_View_Abstract->render(‘article/text.ph…’) #6 /home/a5w40by/avk.by/library/Zend/Controller/Action/Helper/ViewRenderer.php(924): Zend_Controller_Action_Helper_ViewRenderer->renderScript(‘article/text.ph…’, NULL) #7 /home/a5w40by/avk.by/library/Zend/Controller/Action/Helper/ViewRenderer.php(963): Zend_Controller_Action_Helper_ViewRenderer->render() #8 /home/a5w40by/avk.by/library/Zend/Controller/Action/HelperBroker.php(277): Zend_Controller_Action_Helper_ViewRenderer->postDispatch() #9 /home/a5w40by/avk.by/library/Zend/Controller/Action.php(523): Zend_Controller_Action_HelperBroker->notifyPostDispatch() #10 /home/a5w40by/avk.by/library/Zend/Controller/Dispatcher/Standard.php(289): Zend_Controller_Action->dispatch(‘textAction’) #11 /home/a5w40by/avk.by/library/Zend/Controller/Front.php(946): Zend_Controller_Dispatcher_Standard->dispatch(Object(Zend_Controller_Request_Http), Object(Zend_Controller_Response_Http)) #12 /home/a5w40by/avk.by/library/Zend/Controller/Front.php(212): Zend_Controller_Front->dispatch() #13 /home/a5w40by/avk.by/application/Bootstrap.php(47): Zend_Controller_Front::run(‘/home/a5w40by/a…’) #14 /home/a5w40by/avk.by/index.php(24): Bootstrap->run(Array) #15 {main}

Как определить полярность аккумулятора?

Автомобильный аккумулятор, как и любой элемент питания, например, «пальчиковая» батарейка, имеет определенную полярность («+» плюс и «-» минус). Важно при подборе новой аккумуляторной батареи для своего автомобиля правильно определить расположение плюсовой клеммы. Ведь если вы перепутаете полярность стартерного аккумулятора, вам скорее всего не удастся его установить, и впоследствии, возникнут проблемы с заменой уже нового аккумулятора.

Немного поразмыслив, вы скажете – «Ничего страшного, я разверну аккумулятор вокруг его оси, и полярность сразу поменяется». Это так, НО…

В настоящее время все стремятся сэкономить, производители автомобилей не исключение… Каждый сантиметр современной иномарки стоит не мало денег, в том числе и токопроводящие элементы (провода).

Конструкторы все просчитали, все в «притирочку», проводки ровно столько, сколько необходимо для предусмотренного аккумулятора. И если вы купили аккумулятор неправильной полярности и предполагаете развернуть его в месте установки, то учитывайте особенности конструкции стартерной аккумуляторной батареи, в частности то, что клеммы расположены по краю крышки корпуса АКБ, и если вы развернете аккумулятор, те самые клеммы окажутся с противоположной стороны.

И вот вы развернули аккумулятор, клеммы соответственно сместились в противоположную сторону, а конструкторы вашего авто на это не рассчитывали, и длинны силовых проводов автомобиля попросту не хватит для подключения аккумулятора.

Раньше конструкторы автомобилей не были такими экономными, и зачастую авто старого образца имеет небольшой запас длины токопроводящих элементов (проводки), поэтому владельцам этих авто подойдут аккумуляторы с любой полярностью.

И все же, у вас современный автомобиль, и вам нужно правильно подобрать аккумулятор с определенной полярностью.

Начнем с простого.

Для того, что бы определить полярность аккумулятора, предусмотренного производителем на ваш автомобиль, достаточно просто правильно посмотреть на него. Итак, вы смотрите на аккумулятор, из-за конструкционных особенностей подкапотного пространства, он на разных машинах может размещаться по-разному.

 

Смотреть на аккумулятор предпочтительней с верхнего ракурса. На стандартных АКБ плюсовая и минусовая клеммы расположены по длинной стороне корпуса батареи в правом и левом углах.

 

 

 

 

Осталось дело за малым, расположите аккумуляторную батарею таким образом, чтобы углы, в которых находятся клеммы, были ближе к вашему лицу.

Отличие прямой и обратной полярности автомобильного аккумулятора:

Если смотреть сверху:

Правильно:

 

​Неправильно:

​​

Вы сразу задумались, как это проблематично отключить от аккумулятора провода, и после этого вертеть тяжелый «свинцовый ящик»… Этого, конечно же, делать не нужно, достаточно просто подойти (расположить себя) с правильной стороны относительно источника питания вашего автомобиля.

И вот мы «ПРАВИЛЬНО» смотрим на аккумулятор, и внимательно изучаем:

1. Если вы не отключали АКБ, и он все еще находится на своем месте, то, как правило, на современных авто, токопроводящие элементы (попросту провода с «наклемниками») имеют разные цвета. Клемма, к которой подключен провод красного цвета, и есть плюсовая.


 

 

 

2. Присмотритесь к тем самым углам крышки аккумулятора, в которых находятся клеммы, в 99% случаях в одном из этих углов вы увидите маркировку «+». Вы нашли плюсовую клемму.

 

 

 

 

 

3. Бывают и тяжелые случаи: Вы все тщательно осмотрели и все же не нашли никаких знаков указывающих на полярность аккумулятора. Не отчаивайтесь. Как правило, плюсовая клемма отличается от минусовой по размеру. Можно заметить и невооруженным глазом, что одна из клемм «толще», вот она и есть плюсовая.

Вот и все – вы определили, что плюсовая клемма находится с правой стороны – значит у вас аккумулятор с «обратной (0) R+» полярностью, если же «+» слева – значит АКБ с «прямой (1) L+» полярностью.

Ну а если вы все же столкнулись со сложностями в определении полярности на аккумуляторе для своего автомобиля или попросту не хотите вникать в эти тонкости, менеджеры интернет-магазина akb4you.com с радостью предоставят консультацию.

Автомобильное зарядное устройство НПП Орион СПБ Вымпел — 265 — «Зарядное устройство Вымпел — 265. Как зарядить аккумулятор автомобиля, сколько времени нужно заряжать аккумулятор, как расчитать силу тока необходимую для его зарядки. Всё очень ПРОСТО, даже для девочек ! »

Всем привет!

Сегодня у меня не совсем обычная тема, сегодня я расскажу вам о зарядном устройстве для автомобильных аккумуляторов, и о том, как подзарядить севший аккум.

Машина сейчас совсем не роскошь, а удобство и экономия времени. Особенно это понимаешь, когда в семье появляется ребёнок.

Но удобство удобством, а за машинкой надо следить и уметь совершать нехитрые манипуляции по её обслуживанию. Не всегда под рукой есть знающий и умеющий мужчина, а многие девушки имеют авто не имея постоянного героя. К чему я клоню, к тому, что рано или поздно девушка сталкивается с необходимостью подзарядить аккумулятор.

Я впервые столкнулась с этой проблемой прошлой зимой, когда моя машина попросту не завелась утром. Меня это событие ввело в ступор, но нашлись знающие и умеющие люди, которые научили меня, как обходиться с аккумулятором самостоятельно.

Первое, что необходимо для подзарядки аккумулятора это зарядное устройство.

 

 

Зарядное устройство Вымпел – 265

 

Общие параметры

 

Регулировка тока заряда- есть

Максимальный ток заряда — 7 А

Минимальный ток заряда, 0.4 А

Предпусковая (форсированная) зарядка — нет

Автоматическое отключение зарядки — нет

 

  • Вес — 0.85 кг
  • Цена – 1500 руб
  • Страна производитель — Россия

 

 

Главное достоинство этого Зарядного устройства (ЗУ), что оно простое, автоматическое. Разобраться в нём легко. Сейчас я попробую рассказать, как им пользоваться.

Для того, чтобы начать заряжать аккум, необходимо подключить к нему ЗУ. Подсоединяем клеммы аккумулятора с ЗУ, соблюдая полярность. Красный провод – всегда плюс, на минус может идти черный или синий провод. Подсоединить очень просто с помощью крокодилов – принцип прищепки.

 

 

Если всё сделано правильно на ЗУ загорится зелёный индикатор «Сеть». Включаем в ЗУ в розетку.

 

Теперь надо выставить силу тока, с которой будет заряжаться аккумулятор. Рассчитать её очень просто , для этого надо знать емкость заряжаемой батареи, вся информация написана на аккум.

В моём случае ёмкость 45Ам/ч, для зарядки необходимо установить силу тока равную 1/10 емкости, т е 4, 5 А.

 

Крутим регулятор силы тока

и следим за шкалой слева, когда стрелочка установится на 4.5 А, останавливаемся.

 

Всё! Теперь, остаётся только ждать, пока зарядится батарея. Во время зарядки стрелочка амперметра будет постепенно падать, когда она упадёт до деления 0.5 А, ваш аккумулятор заряжен, но необходимо ещё подождать несколько часов, до его полной зарядки.

 

 

У меня стрелка амперметра начинает падать примерно через два часа после начала зарядки.

Чтобы зарядить полностью разряженный аккумулятор при расчёте выставленной силы тока 1/10, необходимо 10 часов. Я ставлю на ночь.

Аккумулятор и ЗУ в процессе зарядки не шумят, не нагреваются, видно только горящий зелёный индикатор и стрелку амперметра.

 

Для совсем продвинутых – после зарядки батареи, уровень заряда можно измерить мультиметром или вольтметром.

 

Плюсы и минусы этой модели

 

Плюсы

— автоматическая зарядка, минимум необходимого вмешательства

— есть шкала амперметра, можно следить за процессом зарядки

— можно регулировать силу тока зарядки

— безопасная, есть защита от замыкания и перегрева

— легкий , всего 850 гр

— ОТЛИЧНО справляется со своей работой

— во время работы не шумит

 

Минусы

тонкие провода , идущие от ЗУ к крокодилам.

 

С помощью этого нехитрого прибора я научилась самостоятельно подзаряжать аккум своей машины, а такая необходимость время от времени возникает.

Вообще, существует мнение, что если вы ездите на машине не часто или на короткие дистанции, особенно зимой, т подзаряжать аккум необходимо раз в три месяца, чтобы он преждевременно не умер, а вы не остались перед закрытой машиной.

 

Спасибо всем, за внимание к моему отзыву.

Как определить положительный и отрицательный полюс автомобильного аккумулятора, 2022 г.

Определение положительного и отрицательного полюса аккумулятора важно для вашей безопасности и долговечности автомобиля. Положительная клемма обычно имеет красную крышку или прикрепленный к ней кабель. По крайней мере, рядом с положительной клеммой проштампован знак плюса. Рядом с отрицательным концом должен быть кабель меньшего размера или знак «минус».

Берегите себя — вот как определить положительные и отрицательные стороны батареи

У батареи есть 2 стороны, одна положительная клемма и одна красная клемма.Перепутав положительные и отрицательные клеммы, вы можете серьезно повредить автомобиль. Из-за этого производители, как правило, упрощают поиск положительной клеммы, чтобы отличить ее от отрицательной клеммы. Вот несколько способов найти положительную клемму

  • Красная или черная крышка со знаком плюс на крышке.
  • Знак «плюс», отштампованный на аккумуляторе рядом с клеммой
  • Кабель батареи, который подключается к положительной клемме, имеет красный цвет друг друга могут спасти вас и ваш автомобиль от повреждений.Когда вы прыгаете на машине, подключение кабелей к неправильным клеммам может привести не только к повреждению вашей машины, но и к вам. Если они подключены неправильно, вы можете разрядить аккумулятор, закоротить машину или посыпать кожу искрами. Вот как безопасно прыгать на машине:

    • Подсоедините красный цвет к плюсу на обоих аккумуляторах, затем черный к минусу исправного аккумулятора и точку заземления на разряженной машине.
    • Запустите исправную машину и раскрутите двигатель примерно до 1500 об/мин, затем запустите мертвую машину выскочила машина.
    • Дайте машине поработать около 20 минут, чтобы зарядить аккумулятор.

    Признаки того, что ваша батарея нуждается в замене

    Если ваша батарея не держит заряд или не может прыгнуть, пришло время для новой батареи. Чтобы не дойти до этой точки, может помочь узнать, что вызывает эти проблемы. Помимо всего прочего, эти проблемы могут быть вызваны перегрузкой аккумулятора или неправильным использованием.

    • Если из двигателя исходит запах или запах, проверьте аккумулятор.Короткое замыкание или повреждение корпуса аккумуляторной батареи может вызвать утечку. Утечка электролита из аккумуляторной батареи в вашем автомобиле никогда не бывает хорошей вещью.
    • Если вы заметили коррозию на разъемах аккумулятора, возможно, пришло время заменить аккумулятор. Коррозия — это белое пепельное вещество, которое не позволяет вашей батарее работать на полную мощность. Иногда может помочь очистка от коррозии, но иногда это повреждение необратимо.
    • Если ваша батарея не держит заряд, возможно, вы перегрузили ее.Подключение слишком большого количества электроники к вашему автомобилю может разрядить аккумулятор быстрее, чем ваш генератор сможет его зарядить. Если это произойдет, это приведет к необратимому повреждению резерва вашей батареи.

    Как понять, что проблема в моей батарее или в другой машине?

    Иногда проблема может выглядеть как проблема с аккумулятором, но это проблема с другой частью вашего автомобиля. Наиболее распространенными виновниками являются генератор переменного тока, перегоревший предохранитель или короткое замыкание в электропроводке. Чтобы сэкономить время и деньги, важно отличать их от проблемы с аккумулятором.

    • Если вы заряжаете аккумулятор, а он не держит заряд, проверьте генератор. Генератор отвечает за зарядку аккумулятора во время движения.
    • Короткое замыкание может разрядить аккумуляторы. Если ваша батарея с трудом удерживает заряд, проверьте ее, а также электрические цепи.
    • Если ваши фары или внутреннее освещение мерцают или не работают, и вы заменили лампочку, проверьте предохранители. Их легко заменить и дешево купить.

    Когда придет время, будет ли достаточно моей страховки?

    Когда речь идет о страховании автомобиля, помимо ежемесячной стоимости необходимо учитывать несколько факторов. Полис, который покрывает вас, когда вам это нужно, имеет низкую франшизу и предлагает несколько скидок, может быть трудно найти, поэтому мы сделали всю работу за вас.

    Получите мгновенные предложения с учетом ваших потребностей — заполните нашу короткую форму сегодня!

    Положительный и отрицательный автомобильный аккумулятор

    Автомобильный аккумулятор положительный и отрицательный

    Какая сторона автомобильного аккумулятора положительная? Тот, у кого ■■■■■■, является положительным знаком, а плоская сторона – отрицательным.Во-первых, большинство щелочных батарей имеют знаки + и — для обозначения положительных и отрицательных сторон. Однако с автомобильным аккумулятором знаки и символы не видны.

    Что такое положительный и отрицательный автомобильный аккумулятор?

    В автомобильном аккумуляторе положительная клемма обычно имеет больший диаметр, чем отрицательная клемма. В современных автомобилях отрицательная клемма аккумулятора соединена с кузовом, а положительная клемма подает питание на различные системы.

    Замыкается ли плюс на автомобильном аккумуляторе?

    При зарядке положительно заземленных транспортных средств подключите красный (положительный) провод к земле, а черный (отрицательный) провод к аккумулятору или разъему перемычки.Если вы хотите запустить 6-вольтовый автомобиль с положительной массой, лучше всего использовать другую 6-вольтовую батарею обеих полярностей. Положительное становится положительным, а отрицательное становится отрицательным.

    Кто производит лучший автомобильный аккумулятор?

    Бренды. Хотя большинство брендов автомобильных аккумуляторов производят множество различных типов аккумуляторов разного уровня качества, известно, что некоторые из них превосходят другие. Хотя эти бренды иногда дороже, их батареи служат дольше, чем другие. Некоторые из крупных производителей автомобильных аккумуляторов включают Johnson Controls Industries, Exide и East Penn.

    Каковы положительные и отрицательные стороны батареи?

    Элемент или батарея нарисованы длинной и короткой линиями. Длинный ряд — плюс (больше — длиннее). Короткая линия — отрицательная сторона (меньше — короче).

    Какая сторона батареи положительная?

    Одна сторона батарейки типа «таблетка» всегда отмечена знаком «плюс» (+). Посмотрите внимательно на отсек для батарейки типа «таблетка» или на заднюю часть крышки отсека для батарейки, чтобы увидеть, как вставить батарейку типа «таблетка».

    Какая сторона автомобильного аккумулятора имеет положительный красный или черный цвет

    SLI или аккумуляторы для стартера, освещения и зажигания Положительная сторона этого автомобильного аккумулятора имеет красный цвет со знаком плюс, а отрицательная сторона имеет черную крышку и знак минус. Он используется в большинстве автомобилей, поскольку требует лишь короткого цикла зарядки. Хорошая новость в том, что он не так быстро высыхает.

    Как определить плюс и минус автомобильного аккумулятора?

    Ну, как и негатив, его легко узнать по цвету и подписи.Положительная клемма имеет красную крышку и знак плюс (+) или слово POS над ней. Этот зажим появляется после снятия минусовой клеммы. Не забудьте не снимать его первым, так как это может сжечь автомобиль дотла или вызвать отказ цепи.

    Какого цвета клеммы автомобильного аккумулятора?

    Автомобильные аккумуляторы никуда не денутся, если не знать, что это за терминал, может быть головной болью, но через пять минут вы станете экспертом. Полюса автомобильного аккумулятора маркированы и имеют цветовую маркировку.Красный знак «плюс» обозначает полюс «плюс», а черный и знак «минус» — полюс «минус».

    Где плюсик на автомобильном аккумуляторе?

    Знак «плюс» выгравирован на пластиковом отсеке для батареи, и поначалу его может быть трудно увидеть, но он есть. Скорее всего, плюсовая клемма защищена красной пластиковой крышкой, а также, вероятно, имеет знак плюса. Изолятор положительного провода имеет красный цвет.

    Есть ли крышка на плюсовой клемме аккумулятора?

    Ответ положительный, по крайней мере, в большинстве случаев.Положительная клемма аккумулятора обычно имеет красный защитный колпачок (или черный колпачок с красным знаком плюс (+)). Крышка предназначена для предотвращения случайного короткого замыкания.

    Сколько стоит поменять аккумулятор в машине?

    Если вам необходимо заменить кабели или всю батарею, стоимость может достигать 100 долларов США. Например, в нем говорится, что средняя цена замены полюса аккумулятора может варьироваться от 75 до 115 долларов, в зависимости от автомобиля, на котором вы уже ездите. кто арендует.

    Как заменить автомобильный аккумулятор?

    Замена автомобильного аккумулятора Безопасность Первые шаги по замене автомобильного аккумулятора
    Шаг 1 .Снимите кабели с клемм аккумуляторной батареи.
    Шаг 2 . Удалите винты или зажимы, удерживающие аккумулятор на месте, и выдвиньте аккумулятор.
    Шаг 3 . Осмотрите отсек, в котором находилась старая батарея.
    Шаг 4 . Поместите новый автомобильный аккумулятор в лоток.
    Шаг 5 .

    Как установить аккумулятор в машину?

    Установка автомобильного аккумулятора 1. Подключить накопитель памяти. 2. Снимите клеммы со старых клемм аккумулятора.3. Ослабьте зажимы батареи и извлеките старую батарею. 4. Поместите новую батарею в отсек, где была старая. 5. Установите и затяните оборудование. 6. Подсоедините и затяните хомуты.

    Какой аккумулятор подходит для моего автомобиля?

    Часть 1 из 2. Проверка аккумулятора Найдите аккумулятор. Первый шаг — найти аккумулятор. Настройте тестовое устройство. Выключите фары и зажигание автомобиля и подготовьте свое снаряжение. Прочитайте результаты теста. Проверьте значение напряжения на экране.Интерпретируйте результаты. Зарядите аккумулятор. Тщательно проверьте аккумулятор.

    Какая сторона автомобильного аккумулятора должна быть положительной

    Положительный и отрицательный полюсы имеют цветовую маркировку. Красный — положительный, серебряный — отрицательный. SLI или аккумуляторы для стартера, освещения и зажигания Положительная сторона этого автомобильного аккумулятора красного цвета с положительным знаком, а отрицательная сторона имеет черный колпачок и отрицательный знак.

    Какой самый лучший дешевый автомобильный аккумулятор?

    Из всех аккумуляторов Everstart Maxx аккумулятор EverStart Maxx24F (оценочная стоимость 95 долларов США) показал лучшие результаты в профессиональных тестах.Аккумулятор, включенный в обзор ConsumerReports.orgs, представляет собой немного другую модель, EverStart Maxx 24FN, которая в настоящее время снята с производства.

    Какова средняя стоимость автомобильного аккумулятора?

    Обычный автомобильный аккумулятор стоит от 50 до 130 долларов, но если вы хотите купить аккумулятор премиум-класса, который обычно работает дольше, он может стоить до 250 долларов. Поскольку на рынке представлено более 40 типов аккумуляторов, цена может варьироваться.

    Какие автомобильные аккумуляторы лучше купить?

    Лучшим автомобильным аккумулятором является Optima Batteries 34 RedTop, который предлагает 720 CCA и высокую пусковую мощность даже в холодную погоду.

    Где лучше всего купить автомобильный аккумулятор?

    На этот вопрос нет простого ответа, так как есть много мест, где можно купить новый аккумулятор для своего электромобиля или автомобиля с бензиновым/дизельным двигателем. Например, вы можете заказать аккумулятор онлайн через такие платформы, как Amazon. Вы также можете приобрести аккумулятор у местного продавца аккумуляторов или в автомастерской.

    Какая сторона автомобильного аккумулятора положительная при движении

    Красный провод положительный и должен быть подключен к другой стороне положительной батареи.После того, как вы прикрепите зажимы к аккумулятору, вы захотите повторить этот процесс на другом автомобиле. Для сброса аккумулятора обе машины должны быть на нейтрали.

    Какие марки автомобильных аккумуляторов лучше?

    • Подпись Киркланда.
    • ЭверСтарт.
    • АС Делко.
    • Дюраласт.
    • Крепкий орешек.
    • Автомобильный аккумулятор
    • НАПА.
    • Оптима.

    Каковы 5 лучших автомобильных аккумуляторов?

    Топ-5 автомобильных аккумуляторов рейтинга 2019 года 5.Аккумуляторы Optima 8020164 35 Стартовый аккумулятор RedTop 4. Автомобильный аккумулятор Odyssey PC 925 и аккумулятор LTV 3. Аккумулятор переменного тока Delco 48AGM Professional Automotive BCI Group 48 2. Optima 8040212 D35 Аккумуляторы двойного назначения D35 YellowTop 1 .ACDelco 78 Аккумулятор AGM Professional AGM Automative BCI Group 78

    Что такое положительная сторона аккумулятора?

    Положительная сторона батареи является положительной только по отношению к отрицательной клемме той же батареи. Если вы соедините провод от положительной клеммы первой батареи к отрицательной клемме второй, то будет течь очень небольшой ток, пока разность потенциалов не достигнет нуля.

    Красный плюс на аккумуляторе?

    Аккумулятор имеет отрицательную клемму () и положительную клемму (+). Каждый разъем отмечен соответствующим символом, а большинство кабелей имеют цветовую маркировку: красный (или желтый) для плюса (+), черный для минуса ().

    Что такое аккумулятор с отрицательным заземлением?

    Это называется отрицательным заземлением, потому что отрицательный полюс батареи заземлен. Затем инженеры обнаружили, что когда медные провода заряжены положительно, медные провода быстро стареют из-за электролиза.При отрицательном напряжении на заземляющих проводах (так называемая положительная земля) медь защищена от коррозии.

    Плюс на автомобильном аккумуляторе красный или черный?

    Как и обычные батарейки типа АА, автомобильные аккумуляторы имеют положительные и отрицательные клеммы. Положительный (+) конец помечен красной пластиковой заглушкой или соединен с красными проводами, а отрицательный () конец помечен черным. Всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель.

    Какая клемма автомобильного аккумулятора положительная, а какая отрицательная?

    Отрицательная клемма — это заземление аккумуляторной батареи автомобиля, обычно помеченное знаком минус ().Обычно это черный код. Другой контакт положительный, обычно красный или оранжевый, и имеет знак плюс (+). Заземляющая вилка подключается к заземленному источнику в автомобиле, обычно к винту в шасси.

    Какие положительные и отрицательные знаки у автомобильного аккумулятора?

    Большинство аккумуляторов также имеют положительные и отрицательные знаки на корпусе. Во многих случаях кабель аккумулятора также имеет красный цвет. Хотя иногда он черный (или просто очень грязный), этому цвету не всегда можно доверять.Какого цвета минус на автомобильном аккумуляторе? Отрицательный кабель аккумулятора почти всегда черный.

    Где находится датчик аккумулятора на автомобиле?

    Многие современные автомобили имеют датчик расхода заряда аккумулятора. Его также можно назвать датчиком контроля или контроля батареи или просто датчиком батареи. Обычно датчик аккумулятора устанавливается на минусовой клемме аккумулятора или на кабеле. В некоторых автомобилях он может быть установлен на плюсовой клемме.

    Какие проблемы могут быть с датчиком батареи?

    Проблемы датчика батареи Наиболее распространенная проблема возникает, когда грязь, влага или аккумуляторная кислота попадают внутрь датчика и повреждают его или вызывают короткое замыкание.Например, в некоторых автомобилях BMW аккумулятор расположен в боковом отсеке багажника, и протечка воды из аккумулятора может повредить датчик. BMW называет это интеллектуальным датчиком батареи или IBS.

    Как узнать, какая клемма аккумулятора положительная?

    Обычно положительная клемма аккумулятора закрыта красным защитным колпачком. Определить, какая клемма батареи является положительной, а какая отрицательной, относительно легко. Поскольку смешивание набора переходных кабелей может привести к повреждению автомобиля, большинство производителей автомобилей позволяют легко различать положительный и отрицательный кабели.

    Как работает автомобильный аккумулятор с положительным заземлением?

    Для использования в системе положительного заземления обычный автомобильный аккумулятор просто устанавливается задом наперед; ЧАСЫ. положительная клемма — это земля, а отрицательная клемма — это сторона, через которую протекает ток. Для транспортных средств с положительным заземлением кабель подключается к положительной клемме аккумуляторной батареи, подключенной к блоку цилиндров или шасси.

    Обязательно ли иметь в автомобиле заземляющий аккумулятор?

    Все автомобильные аккумуляторы должны быть заземлены на большой металлический объект, например, на шасси автомобиля или блок двигателя, будь то система положительного или отрицательного заземления, хотя заряды немного различаются для каждой инструкции.

    Как определить положительный или отрицательный заряд автомобильного аккумулятора?

    Отсоедините шнур питания от розетки. Снимите положительный или красный провод с шасси автомобиля или блока цилиндров, затем снимите отрицательный или черный провод с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить положительное или отрицательное заземление вашего автомобиля.

    Как заряжать положительный аккумулятор в автомобиле?

    Присоедините положительные или красные клеммы зарядного кабеля к значимой металлической части автомобиля, например, к раме или блоку двигателя, так же, как в
    Шаг 2 .Выберите место как можно дальше от батареи, если позволяет длина кабеля.

    Соединяется ли плюс с землей в цепи автомобильного аккумулятора

    При зарядке положительно заземленных автомобилей подсоедините положительный и отрицательный провода к клемме аккумулятора или перемычки. Если вы хотите запустить 6-вольтовый автомобиль с положительной массой, лучше всего использовать другую 6-вольтовую батарею обеих полярностей. Положительное становится положительным, а отрицательное становится отрицательным.Это создает параллельное соединение.

    Можете ли вы зарядить автомобиль с положительным заземлением с помощью отрицательного аккумулятора?

    Для автомобилей с минусовой массой соединения противоположны. При зарядке положительно заземленных транспортных средств подключите положительный провод заземления и отрицательный провод к клемме аккумулятора или соединительного кабеля. Если вы хотите запустить 6-вольтовый автомобиль с положительной массой, лучше всего использовать другую 6-вольтовую батарею обеих полярностей.

    В чем разница между положительным и отрицательным зарядными кабелями заземления?

    Для автомобилей с минусовой массой соединения противоположны.При зарядке положительно заземленных транспортных средств поместите красный (положительный) провод на землю, а черный (отрицательный) провод на клемму аккумулятора или перемычки.

    Как работает система положительного заземления автомобиля?

    Система положительного заземления работает путем прямого подключения рамы автомобиля к положительному полюсу аккумуляторной батареи автомобиля. Эта система эффективно заземляет автомобиль, когда шасси подключено к аккумуляторной батарее через положительный кабель аккумуляторной батареи. Кабель подсоединяется к аккумулятору одним концом и к блоку двигателя другим.

    Заземляется ли плюс в резервном аккумуляторе автомобиля

    Положительное заземление означает, что провод, подключенный к положительной (большей) клемме аккумулятора на другом конце, подключен к ЗАЗЕМЛЕНИЮ (блок двигателя и меньшая плетеная лента на шасси/кузове) и ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ провод на отрицательной клемме аккумуляторной батареи (минус) идет к стартеру с магнитным выключателем, где этот ток распределяется на стартер при включении электромагнитного клапана и на различные ответвления, заканчивающиеся на магнитном выключателе стартера.

    Что означает система аккумуляторов с положительным заземлением?

    В основном это означает, что батарея установлена ​​обратной стороной. Положительная клемма — это земля, а отрицательная клемма — фаза.

    Куда идет отрицательный провод аккумулятора в автомобиле?

    Еще один очень большой кабель аккумулятора — это отрицательный кабель, который обычно черного цвета. Обеспечивает заземляющий или обратный путь к аккумулятору, чтобы все цепи имели чистый заземляющий путь к аккумулятору. Большая часть отрицательного кабеля идет непосредственно к двигателю.

    Вы подключаете отрицательную батарею к положительной батарее?

    Всякий раз, когда вы подключаете к своей другой аккумулятор (или к зарядному устройству), вы всегда подключаете меньше к меньшему и больше к большему. Это правило применяется независимо от того, является ли ваша страна положительной или отрицательной.

    Можно ли завести 6-вольтовую машину с положительным заземлением?

    Если вы хотите запустить 6-вольтовый автомобиль с плюсовой массой, лучше всего использовать другую 6-вольтовую батарею обеих полярностей.Положительное становится положительным, а отрицательное становится отрицательным. Это создает параллельное соединение. Но убедитесь, что автомобили не касаются друг друга! Вы можете использовать 12-вольтовую батарею с двумя предосторожностями, чтобы избежать 6-вольтовой системы.

    Заходит ли плюс на землю при замене автомобильного аккумулятора

    На их машинах, если вы это заметите, плюсовая клемма всегда сначала пачкается, корродирует и покрывается зеленкой. Они думали, что если кабель начнет корродировать и гнить, то лучше, если это будет пол, потому что его проще и дешевле заменить.Поэтому они ставят аккумулятор на плюсовую клемму.

    Есть ли положительные или отрицательные наземные автомобили?

    Машины для позитивного грунта. Автопроизводители использовали положительную и отрицательную полярность заземления с самого начала автомобильной истории. Дело в том, что электричеству все равно, как оно идет из точки А в точку Б. Оно может меняться с положительного на отрицательное или с отрицательного на положительное. Одни инженеры выбрали один путь, другие — другой.

    Какой аккумулятор лучше для автомобиля?

    Лучшим автомобильным аккумулятором является Optima Batteries 34 RedTop, который предлагает 720 CCA и высокую пусковую мощность даже в холодную погоду.Для более крупных и мощных автомобилей, которым нужна дополнительная мощность, аккумулятор Odyssey Extreme AGM предлагает колоссальные 950 CCA.

    Какой самый долговечный автомобильный аккумулятор?

    Самый продолжительный автомобильный аккумулятор — литий-ионный. Известно, что аккумуляторы этого типа служат в три-четыре раза дольше, чем наиболее распространенные сегодня аккумуляторы — свинцово-кислотные. Срок службы свинцово-кислотного аккумулятора составляет от 3 до 5 лет.

    Кто производит аккумуляторы Champion Auto?

    Большинство автомобильных аккумуляторов производится всего тремя производителями: Delphi, Exide и Johnson Controls Industries.Delphi производит ACDelco и некоторые модели EverStart (WalMart). Exide производит аккумуляторы Champion, Exide, Napa и некоторые аккумуляторы EverStart.

    Кто производит автомобильные аккумуляторы Optima?

    Википедия сообщает, что Johnson Controls приобрела компанию в 2000 году: 2000 Gylling Optima Batteries AB из Швеции (технология катушек) Согласно веб-сайту Optimas, они (Gylling) купили 92 батареи у Гейтса.

    Аккумуляторы OPTIMA хороши?

    Аккумуляторы Optima считаются одними из лучших аккумуляторов, подходящих для всех типов транспортных средств.Он известен своей силой и выносливостью. Аккумулятор Optima YellowTop является одним из самых продаваемых аккумуляторов Optima. Ознакомьтесь с основными функциями YellowTop Optima и отличными отзывами и посмотрите, подходит ли оно вам.

    Какой аккумулятор Optima Redtop?

    Аккумуляторы REDTOP обеспечивают огромную мощность стартера на начальном этапе запуска и используют запатентованную ТЕХНОЛОГИЮ SPIRALCELL, и идеально подходят для приложений, где пусковая мощность является ключевой. Коммерческое сельскохозяйственное и строительное оборудование — это два рынка, на которых аккумуляторы OPTIMA REDTOP стали очень популярными.

    Кто производит лучшее автомобильное зарядное устройство

    С точки зрения производительности, портативности, функций безопасности и таких удобств, как порты USB и солнечные батареи, лучшим стартером является Stanley J5C09, а лучшим автомобильным зарядным устройством — NOCO Genius G3500. Для лучших новичков ожидайте около 100 долларов, но только 60 долларов.

    Какое зарядное устройство на 12 вольт лучше?

    • Зарядное устройство Tender Plus
    • Интеллектуальное зарядное устройство Ampeak 12 В
    • Зарядное устройство NOCO Genius 12 В
    • зарядное устройство для солнечной батареи
    • 12 В ЧЕРНЫЙ + зарядное устройство DECKER
    • Интеллектуальное зарядное устройство BMK 12 В 5 А
    • Универсальный блок питания UB121000 12В 100Ач
    • Крепкий 71219
    • Шумахер SC1281
    • Макита DC10WD CXT.Все ли зарядные устройства на 12 вольт одинаковы?

    Какие зарядные устройства для автомобилей лучше?

    Лучшим автомобильным зарядным устройством является NOCO Genius G3500, которое может использоваться с аккумуляторами на 6 или 12 В и активно контролирует состояние аккумулятора во время зарядки.

    Какие зарядные устройства лучше?

    Интеллектуальные зарядные устройства NOCO Genius являются одними из самых передовых и безопасных зарядных устройств на современном рынке. Этот G7200 специально разработан для зарядки литий-ионных аккумуляторов напряжением от 12 В до 24 В и свинцово-кислотных аккумуляторов емкостью 230 Ач.Он также универсален для обслуживания садовых и газонных, морских, автомобильных и глубокоразрядных аккумуляторов.

    Какой автомобильный аккумулятор лучше

    Купите автомобильный аккумулятор, который прослужит долго. Выбор редактора: Optima Batteries RedTop 35. Optima — один из самых известных брендов в этом сегменте, поэтому вместо него вы найдете 3 аккумулятора. Идеально подходит для автомобилей со многими аксессуарами: Аккумуляторы Optima YellowTop D34/78. Профессиональный автомобильный аккумулятор ACDelco 94RAGM. Аккумуляторы Optima RedTop 75/25.

    Какие марки автомобильных аккумуляторов самые лучшие?

    AutoCraft, пожалуй, лучший и самый популярный бренд автомобильных аккумуляторов, признанный во многих местах в Соединенных Штатах. Они предлагают три основных аккумулятора: золотой, серебряный и эконом.

    Какой автомобильный аккумулятор лучше?

    Серия 84 — один из лучших автомобильных аккумуляторов на рынке. Многие батареи NAPA получили высокие оценки от таких компаний, как Consumer Reports. Самая дешевая батарея NAPA Select 8438/78 также является одной из лучших батарей для холодной погоды.

    Кто производит лучший автомобильный аккумулятор за эти деньги

    1. Аккумуляторы Optima RedTop 34/78 2. Аккумулятор Valor 65 Size 3. Свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор EverStart Maxx 4. Аккумулятор Odyssey PC680 5. Аккумулятор Shuriken для автомобильной аудиосистемы 6. Optima D35 Универсальные батареи 7. Odyssey 34PC1500T Automotive и LTV 8-батарея DieHard gold battery.

    Какой автомобильный аккумулятор лучшего качества?

    Еще один аккумулятор в списке самых популярных автомобильных аккумуляторов — ACDelco 94RAGm. Эта батарея имеет отрицательную пасту высокой плотности, которая продлевает срок службы батареи и общую производительность.Кроме того, ACDelco 94RAGM был разработан с использованием долговечных сплавов и серебра с кальцием для повышения производительности и долговечности.

    Кто делает лучшие обзоры автомобильных аккумуляторов

    Если да, читайте краткое изложение пяти лучших автомобильных аккумуляторов, доступных на Amazon. Аккумулятор Optima RedTop является номером один по долговечности и производительности. Он имеет 800 ампер холодного пуска (CCA) и не ограничен в ампер-часах (Ач), что означает, что он будет обеспечивать достаточную мощность в течение длительного времени.

    Какие марки автомобильных аккумуляторов получили хорошие отзывы?

    Лучшие марки автомобильных аккумуляторов для долговечных аккумуляторов DieHard.Аккумуляторы Sears DieHard сегодня считаются одним из лучших производителей автомобильных аккумуляторов. Одиссея. Odyssey — отличный бренд аккумуляторов. НПД. Киркланд. Оптимальный. АС Делко. Дорогой налог.

    Лучший автомобильный аккумулятор за свои деньги

    Odyssey PC680 с такими превосходными характеристиками, но по разумной цене часто называют лучшим автомобильным аккумулятором по своей цене в 2021 году или много лет спустя. Единственная проблема с этим аккумулятором заключается в том, что он имеет склонность к перезарядке.

    Зачем отсоединять минусовую клемму аккумулятора?

    Перед работой с автомобилем важно отключить минусовую клемму аккумулятора, это вам подскажет любой сервис или автослесарь.Отрицательная клемма аккумулятора — это ваша земля, поэтому вы не получите удар током, когда будете работать с двигателями, электричеством и топливными компонентами вашего автомобиля. Деактивация этого терминала является мерой безопасности, чтобы гарантировать, что вы не почувствуете полную мощность, проходящую через ваш автомобиль.

    Какого цвета клемма автомобильного аккумулятора?

    Отрицательная клемма — это заземление аккумуляторной батареи автомобиля, обычно помеченное знаком минус (). Обычно это черный код. Другой контакт положительный, обычно красный или оранжевый, и имеет знак плюс (+).

    Что такое отрицательная батарея?

    Когда батарея обеспечивает питание, положительная клемма является катодом, а отрицательная клемма — анодом. Отрицательная отмеченная клемма является источником электронов, который внешне соединен с положительной клеммой.

    Положительная и отрицательная клеммы автомобильного аккумулятора

    Проверьте клеммы аккумулятора. Найдите знак «плюс» (+) в верхней части аккумулятора. Это указывает на положительную клемму аккумулятора. Найдите знак минус () на аккумуляторе.Это отрицательная клемма аккумулятора. Некоторые положительные клеммы аккумулятора закрыты красным защитным колпачком, а отрицательные — черным колпачком.

    Что такое положительный конец батареи?

    Большинство сухих цилиндрических батарей (таких как батареи типа АА) имеют выпуклость на одном конце (положительный) и плоское дно (отрицательный). Они соединены металлическими лентами или пружинами на держателе батареи.

    Что вызывает коррозию автомобильного аккумулятора только на одной клемме?

    Коррозия на клеммах аккумуляторной батареи — обычное явление.Обычно это делается путем выпуска газообразного водорода, который вступает в реакцию с компонентами вблизи автомобильного аккумулятора. Также это может произойти в результате утечки электролита. Если проржавела только одна из прокладок, причина может быть в чем-то другом.

    Die Hard автомобильный аккумулятор положительный и отрицательный

    Когда вы откроете капот и найдете аккумулятор, в левом верхнем углу появится знак минус, а в правом верхнем углу — знак плюс. Знак минус означает отрицательное значение, а знак плюс означает положительное значение. Когда твоя машина умирает, самое главное — сохранять спокойствие.

    Батарея DieHard Platinum AGM положительная или отрицательная?

    Аккумуляторы Hard Platinum AGM изготавливаются с использованием технологии штампованных решеток, которая обеспечивает более прочную и долговечную конструкцию положительной и отрицательной решеток. Не хотите беспокоиться об установке новой батареи DieHard?

    Как отличить плюс и минус на автомобильном аккумуляторе?

    Некоторые автомобильные аккумуляторы отличаются от других, но большинство из них очень простые. Когда вы откроете капот и найдете аккумулятор, в левом верхнем углу появится знак минус, а в правом верхнем углу — знак плюс.Знак минус означает отрицательное значение, а знак плюс означает положительное значение.

    Стоит ли покупать автомобильный аккумулятор Diehard?

    Покупая сменный аккумулятор для автомобиля, скорее всего, вы встретите аккумуляторы DieHard. Эти батареи являются одними из лучших вариантов и не зря. Они имеют прочную конструкцию и некоторые дополнительные функции, которых нет в обычных батареях.

    В чем разница между положительной и отрицательной клеммами аккумулятора?

    Как вы понимаете, знак плюс указывает на положительную сторону батареи, а знак минус указывает на отрицательную сторону батареи.Большинство аккумуляторов также имеют положительные и отрицательные знаки на корпусе. Во многих случаях кабель аккумулятора также имеет красный цвет.

    Как правильно отключить автомобильный аккумулятор?

    ОТСОЕДИНИТЕ АККУМУЛЯТОР. Минусовая клемма отмечена знаком минус и черным проводом, плюсовая отмечена знаком плюс и красным проводом. Из соображений безопасности всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель. С помощью гаечного ключа ослабьте гайку, соединяющую отрицательную клемму аккумуляторной батареи, затем полностью снимите гайку.

    Положительная и отрицательная стороны автомобильного аккумулятора

    Большинство аккумуляторных отсеков помечены знаком плюс (+) с одной стороны и знаком минус (-) с другой. Эти маркировки указывают на положительные и отрицательные клеммы аккумулятора. Направление тока в замкнутой цепи от отрицательного (-) вывода батареи к положительному (+) выводу батареи.

    Что такое отрицательная клемма аккумулятора?

    Отрицательная клемма — это заземление аккумуляторной батареи автомобиля, обычно помеченное знаком минус ().

    Вы сначала подключаете плюс или минус?

    Когда автомобильный аккумулятор разряжается, необходимо запустить аккумулятор от внешнего источника. Но мы можем столкнуться со многими проблемами во время этого процесса запуска. После того, как вы заведете машину и остановите ее в середине пути, вам, возможно, придется повторить процесс запуска от внешнего источника снова и снова. Чтобы отсортировать это, вам, возможно, придется держать батарею включенной все время. Это практически невозможно. Вот несколько вещей, о которых следует помнить, когда вам нужно запустить автомобильный аккумулятор.

    Одним из наиболее важных соображений является знание того, какой кабель должен быть подключен к аккумулятору первым в процессе запуска от внешнего источника.

    Какой кабель нужно подключить к автомобильному аккумулятору в первую очередь? Положительный или отрицательный.
    Всякий раз, когда мы имеем дело с какими-либо механическими операциями, всегда важно принимать меры предосторожности. Приступая к нашему вопросу, всегда при подключении кабелей к автомобильному аккумулятору сначала подключайте положительную клемму, затем отрицательную и землю. Если вы подключите минус первым, есть вероятность короткого замыкания.Обратите внимание, что красный кабель — положительный (+), а черный кабель — отрицательный (-). Никогда не подключайте красный кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Подсоедините красный кабель к положительной клемме, а черный кабель к отрицательной клемме. Если вы перепутаете полярность, есть несколько повреждений, которые могут быть нанесены аккумулятору, например:

    • Батарея может взорваться.
    • Удерживает временный заряд аккумулятора. (Батарея не запускается снова после выключения батареи).
    • Вероятность утечки кислоты.

    Чтобы запустить аккумулятор от внешнего источника, вам необходимо подключить аккумулятор ко второму транспортному средству, чтобы зарядить его.

    Для правильного подключения выполните следующие действия:

    • Подготовьте все необходимые кабели перед началом соединений.
    • Используйте второе транспортное средство, поскольку оно имеет заряженный аккумулятор, и обязательно припаркуйте транспортное средство и держите его в нейтральном режиме.
    • Теперь подключите аккумулятор автомобиля с красными зажимами сначала к положительной клемме, а затем подключите черные зажимы к отрицательной клемме.
    • Прикрепите отрицательную клемму другой батареи к неокрашенному металлу.
    • Запустите двигатель.

    Метод очень простой, но немного сложный.
    Очень важно выбрать лучший аккумуляторный пускатель. Давайте рассмотрим факторы, которые следует учитывать при покупке лучшего аккумуляторного стартера.

    • Выберите тип пускового устройства, которое вам нужно. Существует три типа пусковых устройств: соединительные кабели, зарядное устройство и портативное пусковое устройство.
    • Размер джамп-стартера — предпочтительно использовать небольшой джамп-стартер, чтобы иметь возможность хранить его в любовном ящике и использовать в чрезвычайных ситуациях.
    • Характеристики зарядки — чем лучше усилитель, тем эффективнее пусковое устройство.
    • Отзывы покупателей

    Рассел Фолкес — механик, работающий с автомобилями более 10 лет. Он использует свои знания и опыт для написания экспертных и полезных статей на Reviewerst.ком.

    Как быстро запустить машину

    Немногие проблемы с автомобилем вызывают большее разочарование, чем поворот ключа, а двигатель не заводится. Иногда разряженный автомобильный аккумулятор может быть забит из-за глупой ошибки, например, из-за того, что вы оставили включенными фары, а иногда дело просто в старом аккумуляторе.

    Независимо от того, как это произошло, вы должны быть готовы, всегда оставляя соединительные кабели в багажнике. И как только вы выкопаете кабели, вы захотите убедиться, как правильно и безопасно их использовать! Следуйте этим пошаговым инструкциям от специалистов нашего сервисного центра Acura, обслуживающего Колумбус:

    .
    1. Сначала припаркуйте автомобиль рядом с автомобилем с исправным аккумулятором и убедитесь, что оба автомобиля выключены.Убедитесь, что автомобили не соприкасаются.
    2. Во-вторых, откройте капот, чтобы найти аккумулятор в обоих автомобилях. Как правило, вы можете найти его расположенным либо с левой, либо с правой стороны, но обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти его быстро и правильно.

    3. Прежде чем использовать соединительные кабели, важно убедиться, что черные концы никогда не касаются красных концов, когда они подключены к батареям.
    4. Подсоедините положительный кабель к положительной клемме исправного аккумулятора.
    5. Затем подсоедините положительный кабель к положительной клемме разряженного аккумулятора.
    6. Подсоедините отрицательный кабель к отрицательной клемме исправной батареи.


    7. Подсоедините другой отрицательный зажим (черный конец) к куску металла в мертвой машине. Обычно подойдет гайка, болт или другой блестящий металл, прикрепленный к двигателю. При подключении можно увидеть небольшую искру.
    8. Убедившись, что ни один из кабелей не болтается под капотом, заведите автомобиль с исправным аккумулятором и дайте ему поработать 1-2 минуты. Делая это, вы заряжаете мертвую машину.
    9. Далее заводим машину с разряженным аккумулятором. Если он не запускается, выключите автомобиль, отсоедините последний подключенный кабель и покачивайте каждый зажим, чтобы убедиться, что соединение надежное.
    10. После того, как автомобиль заведется, проедьте на нем не менее 20 минут. Если он не запускается, проблема, вероятно, не в аккумуляторе. В этом случае стоит доверить это специалистам нашего сервисного отдела Acura недалеко от Колумбуса.

    Помните: лучший способ избежать проблем с батареей — регулярно проверять ее.Если ваша батарея постоянно садится или вы считаете, что вам нужна замена, обратитесь в наш отдел обслуживания Acura Columbus или позвоните по телефону 888-218-3460.

    Запустите автомобильный аккумулятор – Chicago Tribune

    Такое всегда случается, когда вы опаздываете. Вы включаете зажигание и слышите жуткую тишину севшего аккумулятора.

    Лучший вариант — носить с собой автономный аккумуляторный джампер, сказала Лорен Фикс, пресс-секретарь Совета по уходу за автомобилем (carcare.org), кампании по просвещению потребителей.Портативный джамп-стартер можно включить в настенную розетку и оставить в багажнике; он крепится к разряженному аккумулятору и обеспечивает заряд, необходимый для запуска автомобиля. Многие модели стоят менее 100 долларов.

    За исключением такой предусмотрительности, найдите другую машину, чтобы совершить прыжок, что требует некоторых знаний о кабельных соединениях и состоянии батареи, чтобы не ударить себя током или, в редких случаях, не вызвать взрыв.

    Фикс, сертифицированный специалист ASE (Automotive Service Excellence), описывает, как это сделать.

    Важное примечание: Эти инструкции могут не относиться ко всем гибридным автомобилям.Если у вас электрический или гибридный автомобиль, следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации.

    Степень сложности: Средняя.

    Необходимые инструменты: Портативный аккумуляторный стартер упрощает процесс. В противном случае кабели аккумулятора, добровольческая машина с работающим аккумулятором, очки.

    Шаг 1: Подтяните вспомогательную машину к мертвой машине достаточно близко, чтобы кабели могли дотянуться, но не настолько близко, чтобы машины соприкасались. Выключите фары, поворотники, радио и системы отопления, а также отключите аксессуары от розеток на мертвой машине.

    Шаг 2: Откройте капоты. Найдите батареи в каждой машине и определите положительные (+) и отрицательные (-) клеммы. Наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза в случае взрыва.

    Шаг 3: Найдите соединительные кабели: красный — положительный заряд, черный — отрицательный. Чем толще тросы, тем лучше прыжок. Не допускайте соприкосновения зажимов противоположных кабелей, иначе вас может ударить током.

    Шаг 4: Возьмите красный соединительный кабель и прикрепите один зажим к плюсовой клемме разряженного автомобильного аккумулятора.Прикрепите другой зажим красного кабеля к положительному полюсу работающего автомобильного аккумулятора.

    Шаг 5: Возьмите черный соединительный кабель и прикрепите один зажим к отрицательному полюсу работающего автомобильного аккумулятора. Прикрепите другой зажим черного кабеля НЕ к отрицательному полюсу разряженного аккумулятора, а скорее к неокрашенной металлической части блока цилиндров разряженного автомобиля, например к болту. Иначе можно получить толчок.

    Шаг 6: Запустите двигатель автомобиля-помощника. Завести мертвую машину. Как только он заведется, оставьте его работать на несколько минут, чтобы зарядить исправную батарею.

    Шаг 7: Когда обе машины работают, отсоедините кабели в порядке, обратном их прокладке. (И возьмите свою машину, чтобы проверить аккумулятор.)

    [email protected]

    Безопасность превыше всего

    НЕ ПЫТАЙТЕСЬ прыгать через машину, если:

    Вы чувствуете запах газа или кислоты; увидеть вытекающую жидкость из аккумулятора или электрическую искру; или батарея вышла из батарейного отсека. Вместо этого вызовите эвакуатор, чтобы отвезти его к технику.

    — А.ER

    Как определить положительный и отрицательный заряд автомобильного аккумулятора?

    Автомобильные аккумуляторы являются неотъемлемой частью вашего автомобиля. Они гарантируют, что ваш автомобиль будет работать без сбоев, а если это произойдет, знание автомобильных аккумуляторов и того, как они работают, могут помочь вам выйти из сложной ситуации с минимальной помощью.

    Даже если вы не специалист, автомобильные аккумуляторы имеют цветовую маркировку, что облегчает их идентификацию.

    Красный цвет — это положительная клемма, а черный цвет — отрицательная клемма, когда речь идет о автомобильных аккумуляторах.Большинство аккумуляторов также имеют знаки + и — на аккумуляторах, чтобы упростить идентификацию. Читайте дальше, если вы хотите узнать больше о том, какая сторона является положительной стороной автомобильного аккумулятора.

    Как определить плюс и минус автомобильного аккумулятора

    Какого цвета минусовая клемма автомобильного аккумулятора? Отрицательная клемма имеет черный код и подключена к минусу аккумулятора. Положительная клемма, с другой стороны, закодирована красным и подключена к плюсу аккумулятора.

    Иногда на клеммах может быть пластиковая крышка, но они также имеют цветовую маркировку для облегчения идентификации. В любом случае вы должны искать синергию между цветовым кодом и положительными и отрицательными знаками.

    Таким образом, не будет никаких сомнений в том, что вы правильно идентифицировали клеммы.

    Как запустить машину?

    Хорошее знание клемм аккумулятора поможет вам запустить автомобильный аккумулятор. Прежде чем сделать это, убедитесь, что вы в безопасности на протяжении всего процесса, и у вас есть подходящие соединительные кабели, которые не являются дорогими или сложными для приобретения.

    Завести автомобиль — простая процедура, и пусть никто не говорит вам иначе. Все, что вам нужно сделать, это сначала подключить положительный кабель, а затем подключить отрицательный кабель к аккумулятору и двигателю.

    • Вот шаги, которые вы можете выполнить:
    • Подвиньте автомобиль ближе к кабелям усилителя.
    • Соединительные кабели должны быть установлены в последовательности 1, 2, 3, 4.
    • Включите машину-донор и дайте ей пореветь.
    • Наконец, запустите автомобиль с подключенными кабелями.

    Не выключая двигатель, начните снимать перемычки в обратной последовательности.

    Как подключить соединительные кабели?

    Подключенные кабели аккумуляторной батареи могут привести к ряду проблем, таких как запуск двигателя, отсутствие питания и невозможность запуска автомобиля. Это распространенная проблема, и она случается с лучшими людьми во все времена. Однако это также легко исправить и привести в порядок.

    Вот как это сделать:

    1. В первую очередь наденьте защитное снаряжение.Особенно берегите руки и глаза.
    2. Подсоедините положительную клемму соединительного кабеля к положительной клемме разряженной батареи. Теперь подключите другой конец положительной клеммы к положительной клемме исправной батареи.
    3. Повторите тот же процесс для отрицательной клеммы, подключив ее одновременно к отрицательной клемме разряженной и исправной батареи.
    4. Проверьте стабильность соединения.
    5. Заведите автомобиль с исправным аккумулятором и дайте двигателю поработать некоторое время.
    6. Теперь заведите машину с разряженным аккумулятором.
    7. Когда двигатель заработает, отсоедините отрицательную перемычку, соединенную с массой, а также отсоедините положительный и отрицательный кабели от исправной батареи.
    8. Теперь снимите положительный кабель с автомобиля.

    Не выключайте двигатель, чтобы аккумулятор успел зарядиться.

    Как ухаживать за автомобильным аккумулятором?

    Теперь, когда вы знаете немного больше о клеммах аккумуляторной батареи, а также о том, как завести автомобиль и отсоединить соединительные кабели, также стоит узнать, как обеспечить долгую работу аккумуляторной батареи.

    Несколько советов и самоотверженность могут действительно иметь большое значение.

    Регулярно включайте аккумулятор

    Аккумулятор вашего автомобиля может потерять свой блеск, если он не работает в течение длительного периода времени. Поэтому рекомендуется брать машину на прогулку не реже одного раза в неделю, чтобы убедиться, что двигатель не заводится. Если аккумулятор разрядится, вам придется запустить его от внешнего источника.

    Держите аккумулятор в чистоте

    Это простой совет, который поможет продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля.Если грязь скапливается на аккумуляторе, он может полностью разрядить его, даже если вы этого не заметите. Известно, что грязь вызывает короткое замыкание.

    Наконец, слишком много грязи может способствовать коррозии клемм аккумулятора. Следовательно, убедитесь, что вы используете щетку, чтобы содержать клеммы аккумулятора в чистоте и без грязи.

    Держите аккумулятор изолированным

    Изолирующие кожухи обеспечивают надежную защиту аккумуляторов вашего автомобиля. Поэтому вы должны следить за тем, чтобы клеммы аккумулятора были обернуты под изоляционным покрытием.В долгосрочной перспективе они сослужат вам хорошую службу. Кроме того, изоляционные крышки также могут иметь цветовую маркировку, что не будет мешать идентификации клемм аккумулятора.

    Если возможно, проверьте воздействие тепла на аккумулятор

    Срок годности аккумулятора резко снижается, если автомобиль подвергается воздействию тепла в течение длительного времени. По этой причине всегда рекомендуется парковать машину в тени или в гараже, насколько это возможно.

    Иногда, вы даже не подозреваете, что ущерб, нанесенный в летние месяцы, переносится зимой, что приводит к проблемам с аккумулятором вашего автомобиля.

    Часто задаваемые вопросы

    Как узнать, какая сторона батареи положительная?

    Нетрудно определить, какая сторона автомобильного аккумулятора положительная. В большинстве случаев он уже выбит на корпусе. Таким образом, положительный полюс батареи почти во всех случаях будет иметь знак «+». Он также подключен к красной стороне корпуса, чтобы вам было понятнее.

    Как отличить положительные и отрицательные клеммы?

    Распознать положительные и отрицательные клеммы аккумулятора несложно.Первым пунктом идентификации являются знаки «+» и «-», выбитые на корпусе клемм аккумуляторной батареи. Кроме того, «+» или положительная клемма также будут окрашены в красный цвет, тогда как «-» или отрицательная клемма также будут окрашены в черный цвет.

    Какая часть символа батареи показывает положительные и отрицательные клеммы?

    Символ батареи, показывающий положительные и отрицательные клеммы, выглядит следующим образом:

    Тонкая длинная линия — это положительная клемма батареи.

    Короткая толстая линия соответствует отрицательной клемме аккумулятора.

    Как узнать, какая сторона автомобильного аккумулятора положительная?

    Аккумулятор каждого автомобиля имеет пару металлических клемм. То же самое касается набора соединительных кабелей, в котором одна клемма помечена как положительная, а другая — как отрицательная. Положительная клемма имеет красный код и в большинстве случаев подключается к положительному зажиму соединительного кабеля. Он может быть помечен как POS или «+», а также обычно больше отрицательного вывода.

    Положительная клемма всегда слева?

    В основном положительные клеммы слева, но это не всегда так.Она может варьироваться в зависимости от места производства автомобиля. Вот почему вместо того, чтобы искать справа или слева, нужно определить положительный терминал, ища знак «+» и красный цвет. Это был бы более надежный и тщательный способ определения положительного вывода.

    Как узнать, какой положительный, а какой отрицательный?

    Разницу между положительной и отрицательной клеммами можно определить двумя способами. Во-первых, положительная клемма будет закодирована красным цветом и будет отображаться знак +.На отрицательной клемме будет выбит знак «-», и она обычно будет черного цвета. Иногда отрицательная клемма может быть меньше положительной, но это не всегда так.

    Заключительное слово

    Понимание мира аккумуляторных клемм не так сложно и пугающе, как кажется на расстоянии. Это довольно просто: положительная батарея представлена ​​красным цветом и знаком «+», а отрицательная клемма представлена ​​черным цветом и знаком «-» в большинстве автомобилей.

    Знание этих вариантов и того, как работают аккумуляторы, может иметь огромное значение, чтобы избавить вас от неприятностей, если ваш автомобиль сломается где-нибудь в пути!

    Как подключить Pos Neg клеммы аккумулятора для запуска от внешнего источника

    Ваша машина остановилась? Теперь вы одиноки в глуши и задаетесь вопросом, что делать с аккумулятором.

    Ваша батарея разряжена, но электрические системы и освещение работают нормально? Это идеальный знак, показывающий, что вашей батарее нужен толчок? Определить, какая сторона батареи является отрицательной, а какая положительной, — простая задача, но важная для начала.

    Прежде чем мы начнем с отрицательных клемм батареи, давайте углубимся в выяснение того, какие именно клеммы батареи присутствуют на батарее. Это тип электрических соединений, которые используются для подключения зарядного устройства или нагрузки к одно- или многоэлементной батарее. Клеммы на аккумуляторе бывают разных размеров, функций и конструкций.

    Какой вывод аккумулятора отрицательный, а какой отрицательный?

    Отрицательная клемма батареи имеет черный цвет и соединена со знаком минус батареи.Знак «минус» или «минус» напечатан на пластиковом покрытии батареи, поэтому вам следует внимательно присмотреться и определить знаки. Отрицательная клемма аккумулятора может иметь пластиковую крышку или не иметь пластикового слоя на контактном разъеме.

    Изолятор проводки на отрицательной стороне окрашен в черный цвет, а отрицательная клемма прикреплена непосредственно к металлическому шасси автомобиля.

    С другой стороны, положительная клемма батареи имеет красный цвет и соединена с положительной стороной батареи.Знак «плюс» или «плюс» напечатан на пластиковом покрытии аккумулятора, и его может быть сложно обнаружить.

    Положительная клемма также имеет красное пластиковое покрытие поверх клеммы и, вероятно, помечена знаком «плюс». Изолятор плюсовой или плюсовой проводки окрашен в красный цвет.

    Какая сторона минуса на автомобильном аккумуляторе?

    Отрицательная сторона отрицательного полюса батареи всегда

    с черный. Но вы можете обнаружить, что отрицательный кабель также выглядит черным.Вот почему всегда важно искать знаки «плюс» и «минус», которые выбиты на корпусе батареи.

    Некоторые люди обычно задаются вопросом, что черный цвет всегда отрицателен на автомобильных аккумуляторах, поэтому в большинстве случаев ответ ДА. Черная крышка на отрицательной клемме предотвращает случайное замыкание.

    Иногда крышки нет, поэтому вам нужны подсказки, такие как знаки плюс и минус, выбитые на корпусе.

    Знак минус однозначно указывает на минусовую сторону автомобильного аккумулятора.

    Как называется отрицательная клемма аккумулятора?

    На внутренней стороне работающего аккумулятора находится металлический или пластиковый корпус с анодом и катодом. Затем катод подключается к положительной клемме, а анод подключается к отрицательной клемме. Эти части известны как электроды, и они являются частями, которые проводят химические реакции.

    Если используется неперезаряжаемая батарея, отрицательная клемма находится там, где происходит окисление в батарее, когда это приводит к разряду, связанному с нагрузкой.Затем окисление приводит к высвобождению отрицательно заряженных ионов, которые известны как электроны, покидающие батарею на отрицательном полюсе.

    На электрохимическом языке полюс, где электроны покидают батарею, называется анодом. Выход электронов из батареи к нагрузке дает отрицательную клемму батареи, название которой известно как анод .

    С другой стороны, положительная сторона или положительный вывод известны как катод. Это та часть, где происходит повторный вход электрона после того, как он потратит достаточно энергии на внешнюю нагрузку.Как только электроны попадают внутрь батареи, они приводят к реакции восстановления, которая известна как катод.

    В перезаряжаемой батарее направление потока электронов изменено на противоположное. При этом электроны выталкиваются из отрицательного полюса батареи и выходят из положительного полюса батареи, что приводит к изменению терминов анод и катод.

    Отрицательная клемма/клемма черного цвета также называется клеммой заземления. Это клемма аккумулятора, которая соединена с шасси автомобиля.

    Клеммы автомобильного аккумулятора всегда на одной стороне?

    Определить, какая сторона клеммы автомобильного аккумулятора является отрицательной, а какая положительной, обычно просто с точки зрения цветов и знаков. Но если вы не сможете различить и перепутаете набор соединительных проводов или кабелей, вы можете повредить автомобиль. Тем не менее, большинство автопроизводителей обычно упрощают и упрощают пользователям идентификацию отрицательных и положительных клемм автомобильного аккумулятора.

    Клеммы автомобильного аккумулятора бывают разных типов, в зависимости от их конфигурации.Правильная конфигурация клемм в автомобильных аккумуляторах важна для предотвращения несчастных случаев.

    1. Клемма аккумуляторной батареи SAE- является одной из стандартных конфигураций в большинстве автомобилей. Терминал SAE состоит из нескольких свинцовых штырей в форме усеченного конуса, расположенных над верхней частью батареи.
    2. Этот терминал SAE имеет выводы с небольшой разницей в диаметре, что обеспечивает правильную электрическую полярность.
    3. Клемма аккумулятора JIS- эта клемма имеет сходство с клеммой SAE, но меньше.Он также имеет большую положительную клемму, чем отрицательная, но обе эти клеммы меньше по размеру по сравнению с аналогами SAE. Большинство старых версий японских автомобилей устанавливались с терминалом JIS.
    4. Г-образные клеммы аккумулятора состоят из Г-образного штыря аккумулятора с отверстием для болта, проходящим через вертикальную сторону. Эти клеммы обычно используются в некоторых европейских автомобилях, садовых и садовых устройствах, мотоциклах, снегоходах и некоторых других транспортных средствах малой грузоподъемности.
    5. Клеммы морской батареи — эти клеммы обычно имеют два контакта. Отрицательный контакт — 5/16”-18, а положительный — 3/8’-16, что помогает различать два терминала.

    Как завести машину, если села батарея?

    Взгляните на следующие простые шаги, чтобы начать работу и получить работающую батарею:

    Ищите идеальный набор соединительных кабелей:

    Найдите набор соединительных проводов или соединительных кабелей вместе с другим транспортным средством с работающим аккумулятором.Вы можете получить эти кабели в магазинах автозапчастей, на заправочных станциях и в других местах.

    Припаркуйте свой автомобиль рядом с автомобилем с заряженным аккумулятором:

    Припаркуйте автомобиль рядом с автомобилем с заряженным аккумулятором. Автомобиль должен находиться достаточно близко, чтобы можно было легко добраться до кабелей. Заглушите двигатели обоих автомобилей и откройте багажники или капоты, где находится аккумулятор.

    Определите положительные и отрицательные клеммы автомобильного аккумулятора:

    Определите положительные (красные) или отрицательные (черные) клеммы аккумулятора.Одна клемма на аккумуляторе помечена +, а другая помечена -. у вас также есть две клеммы в соединительных кабелях, включая положительную и отрицательную.

    Ищите металлическую основу для поддержки:

    Теперь идентифицируйте металлическую землю в транспортном средстве с разряженным аккумулятором. Используйте этот металлический каркас.

    Подсоедините положительный кабель к положительной клемме, а отрицательный соединительный кабель к отрицательной клемме:

    Подсоедините положительный кабель к положительной клемме автомобильного аккумулятора, а отрицательную перемычку к отрицательной клемме аккумулятора.И то же самое проделайте с другими сторонами и подключите к заряженному аккумулятору.

    Теперь заводите машину с заряженным аккумулятором:

    Завести автомобиль с заряженным аккумулятором, а затем через 2-3 минуты завести автомобиль с разряженным аккумулятором.

    Снимите отрицательный металлический хомут с автомобиля с разряженным аккумулятором:

    Теперь снимите черный отрицательный металлический зажим с транспортного средства, на которое нужно было совершить прыжок, а затем снимите отрицательный зажим вспомогательного транспортного средства.

    Снимите плюсовую клемму с автомобиля ассистента с заряженным аккумулятором, а затем переместитесь на мертвый:

    Теперь снимите красный положительный зажим с автомобиля, который помог снять положительный зажим ранее мертвого автомобиля.

    (Всегда помните, что сначала необходимо снять плюс, а затем минус. При отсоединении кабелей от старой батареи рекомендуется сначала снять минус, а затем плюс. В то время как подключение к новой батарее должно быть в обратном порядке, то есть сначала плюс, а затем отрицательный)

    Помимо этих шагов, вы также можете попробовать использовать проволочную щетку для очистки грязи, мусора и следов коррозии с клемм аккумулятора и кабельных зажимов. Проволочная щетка идеально подходит для внешней очистки зажимов и клеммных колодок.

    После прочтения этого подробного пошагового руководства по быстрому запуску автомобиля вы также можете щелкнуть ссылку ниже, чтобы просмотреть видеоруководство о том, как просто и легко зарядить автомобильный аккумулятор всего за несколько шагов.

    Вывод:

    Вы все еще не понимаете соединительные кабели, отрицательную и положительную клеммы автомобильного аккумулятора? Тогда не беспокойтесь, так как вы также можете ознакомиться с руководством пользователя и найти подробные инструкции, перечисленные в нем, с точки зрения аккумуляторной батареи и запуска от внешнего источника.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.