Чем обработать колеса перед хранением: Чем нужно обязательно обрабатывать резину при хранении в гараже?

Содержание

как не превратить шины в старую картину — журнал За рулем

Скоро вы смените летние шины на зимние (или уже успели?). А помните, как их правильно хранить? К главным правилам добавим один лайфхак, то есть хитрость, если вам больше нравится это слово.

Эта осень долго радовала нас теплом, словно в компенсацию за «пропущенное» лето. Но скоро летние шины все равно отправятся на «зимовку» — гараж ли, подвал, балкон. Некоторые выберут сезонное хранение шин. Им напоминать о правилах хранения не нужно, за них вспомнят специально обученные ответственные люди, хотя… Перечислим, в общем, несколько простых правил.


Четыре простых правила

1. Шины или колеса в сборе (шины на дисках) должны храниться в сухом, хорошо проветриваемом помещении. Желательно темном, чтобы на резину не попадали прямые солнечные лучи и она не растрескивалась. Так что балкон для этого дела не подходит, равно как и отапливаемая лоджия.

2. Шины без дисков следует хранить в вертикальном положении, плотно прижав друг к другу, и ничего не ставить сверху, чтобы они не деформировались. С этой же целью шины нужно переворачивать до трех раз в месяц — напоминает процесс ухода за вином. Интересно, а на всех складах сезонного хранения знают и выполняют это требование?

3. Шины на дисках можно хранить «лежа», положив в стопку. Но и их также желательно «перетасовывать» хотя бы раз в месяц, заодно проверяя давление. Сниженное говорит о негерметичности шины или нарушении геометрии колесного диска. Займитесь этим, пока есть время.

Еще лучше колеса не складывать, а подвешивать, чтобы они не касались поверхностей (потолка, стен).

4. Перед отправкой на хранение шины (или колеса в сборе) необходимо вымыть и высушить. Складывать мокрые шины в целлофановые пакеты нельзя — влага практически не будет испаряться, что повредит резине.


Зачем чернить?

К этому общеизвестному списку можно добавить еще один пункт — нечто вроде простейшего лайфхака: перед «зимовкой» обработать шины чернителем покрышек. Удивились? Ведь считается, что «чернилки» используют в эстетических целях: убрать с резины въевшуюся пыль, добавить глубины цвета и блеска боковинам. В общем, баловство для тех, кто озабочен внешним видом «тачки», или перекупщиков, старающихся пустить пыль в глазах. Все это так, да не совсем. Вспомните, для чего вы чистите обувь. Не только для блеска, но и защиты от воды и грязи.

Вы же видели совсем старые шины. Что бросается в глаза? — кракелюры на боковинах. Кракелюры в первоначальном понимании — это трещины красочного слоя и лака на картинах старых мастеров. Даже на Моне Лизе они есть. Но ей уже вряд ли помочь, а шинам можно.

Хорошие чернители кроме декоративной выполняют еще и защитную функцию, создавая на поверхности шины пленку, которая защищает резину от высыхания и растрескивания. Но выбирать для этого нужно составы на основе силикона. Такой есть, например, у ASTROhim, он долго держится на поверхности даже при ежедневной эксплуатации авто, а значит защитит покрышки и во время хранения.

Почему силикон?

Силиконовые чернители заполняют микротрещины, которые неизбежно появляются на шинах, а со временем разрастаются — тем более в неблагополучной среде (при эксплуатации на плохих дорогах, в южных или, напротив, северных регионах, под нагрузкой, при неправильном давлении). Применение чернителей простое: побрызгал из спрея или аэрозоля с расстояния 20–30 см, и все. На обработку комплекта колес уйдет несколько минут.

Конечно, чернитель не сделает шины вечными, но, возможно, на сезон, а то и на два срок их службы продлит.

Резиновые кракелюры: как не превратить шины в старую картину

Скоро вы смените летние шины на зимние (или уже успели?). А помните, как их правильно хранить? К главным правилам добавим один лайфхак, то есть хитрость, если вам больше нравится это слово.

Резиновые кракелюры: как не превратить шины в старую картину

Как правильно хранить резину зимой и летом

Вопрос хранения автомобильной резины возникает с приходом сезона смены покрышек. Чтобы шины не испортились и сохранили свои технические характеристики хранить резину нужно правильно.

Хранение шин согласно ГОСТу

Обратимся к государственному документу, регламентирующему нормы упаковки, транспортировки и хранения шин. Называется он ГОСТР 54266 – 2010. Основные рекомендации по хранению резины, указанные в документе:

  • В помещении для хранения температура воздуха может колебаться от -30 до +35 градусов. При этом если резина хранилась на морозе, перед установкой на автомобиль ее нужно подержать в теплом помещении.
  • Нельзя оставлять авторезину ближе, чем на 1 м от источников искусственного тепла.
  • Укладывать шины необходимо только на ровную поверхность. Это может быть пол, стеллаж или поддон.
  • Если ширина профиля покрышки не превышает 20 см, расположите их в горизонтальном положении друг на друга, не превышая в высоту 2 метров.
  • Более габаритные шины с шириной профиля от 21 см храните вертикально.
  • Каждые 3 месяца меняйте положение резины.
  • Если шины бескамерные, расположите их так, чтобы их поверхность не деформировалась.
  • Если шины уже использовались, перед хранением тщательно очистите поверхность.
  • Шины разрешено хранить на улице, но только не более месяца. При этом их необходимо изолировать от внешних воздействий, например, сложить под навесом или укрыть тентом.

Соблюдая предписанные стандарты хранения, вы обеспечите колесам долгую службу.

Хранение шин в зависимости от предназначения

Хранить шины в домашних условиях следует исходя из их предназначения.

Летняя резина

Понятно, что летние автошины вы будете хранить зимой, поэтому чтобы сберечь их качество и эксплуатационные характеристики:

  • выбирайте для хранения сухое помещение;
  • не допускайте попадания на резину прямых солнечных лучей;
  • располагайте резину вдали от радиаторов;
  • время от времени переворачивайте шины на другую сторону.

Зимняя резина

Зимнюю резину храните, соблюдая следующие правила:

  • тщательно очищайте поверхность шин перед хранением, чтобы в рисунке протектора не оставалось грязи и пыли;
  • помещение выбирайте сухое, нежаркое и темное;
  • регулярно проветривайте место хранения.

Если вы решили хранить шины горизонтально, немного снизьте давление, примерно до 1,5 атм.

Чтобы износ шин проходил одинаково для всех колес, с приходом нового сезона установите передние шины на место задних колес и наоборот.

Шины без дисков

Основная особенность шин без дисков – склонность к деформации. Хранить подобные шины в горизонтальном или подвешенном положении недопустимо, так как в процессе резина может испортиться. Чтобы сохранить качество резины, установите их в вертикальном положении в сухом, проветриваемом помещении. Следите, чтобы на них не попадали солнечные лучи, и не собирался конденсат на поверхности.

Колеса в сборе

Помещение для хранения колес в сборе так же, как и для других шин должно быть сухим, темным и хорошо проветриваемым. Шины на дисках лучше хранить либо в горизонтальном положении, либо подвесить на стену. Во втором варианте авторезина не деформируется, так как вся нагрузка будет на диски. Если вы решили подвесить колеса в специальном мешке или чехле, регулярно проветривайте упаковку во избежание появления конденсата.

Что влияет на сохранность шин

В любом месте, выбранном для хранения, на шины будут влиять различные внешние факторы. Чтобы покрышки не испортились, пока не эксплуатируются, подобные факторы должны соответствовать определенным нормативам.

Влага

Резина может потерять свои качественные характеристики, если будет храниться в помещении со слишком большой влажностью, поэтому для хранения выбирайте только сухое место, которое будет хорошо проветриваться.

Не укладывайте шины в полиэтиленовые пакеты, так как со временем внутри может образоваться конденсат, который негативно повлияет на резину и может вызвать коррозию дисков.

Солнечный свет

Чтобы на поверхности шин не появились трещины, изолируйте их от солнечного света. Прямые лучи солнца губительны для резины, так как сильно пересушивают покрытие. Впоследствии подобного влияния покрышки будут изнашиваться быстрее и даже могут лопнуть при попадании колеса в яму.

Температура

Резина плохо переносит влияние низких температур, но в то же время не терпит перегрева. Место для покрышек должно быть не холодным, но и не слишком отапливаемым. Идеальный вариант – помещение с показателем температуры воздуха от 0 до +25 градусов.

Химические вещества и деформация

Если для хранения шин вы выбрали гараж, следите чтобы бензин, растворители и другая вредная автокосметика не попали на поверхность. Воздействие подобных веществ на авторезину пагубно скажется на ее эксплуатационных характеристиках.

Отдельное внимание уделите положению шин во время хранения, так как они могут деформироваться. Положение выбирайте в соответствии с назначением и видом шин.

Срок хранения

Чаще всего на упаковке новых шин производителем указывается срок хранения равный максимум 6 годам. За этот период качество резины сохранится, поверхность не высохнет и не потрескается, но только при условии, что шины будут находиться в надлежащих условиях. Имейте это в виду, если приобретаете шины на будущее.

Обратите внимание, что шины, установленные на автомобиле, дольше сохраняют первозданные качества. Происходит это из-за того, что во время эксплуатации на резину воздействуют химические размягчители, содержащиеся в составе.

Подбор места для хранения

Выбирая, куда определить колеса, пока они не используются, учитывайте основные требования к месту хранения.

В квартире или доме

Если вы живете в квартире, оставить шины можно:

  • В кладовой. Комната будет идеальным местом для хранения шин, если туда не будет попадать пар из ванной комнаты или слишком теплый воздух из кухни. Следите, чтобы поблизости с резиной не было химических веществ.
  • В погребе. Помещение отлично подойдет для расположения покрышек, если будет достаточно теплым и сухим.

Обратите внимание, что хранение резины на лестничной клетке или тамбуре противоречит правилам пожарной безопасности, к тому же шины могут помешать соседям.

На балконе

На балконе хранить резину можно только при условии, что он отапливается и застеклен. Если вы расположите шины на открытом балконе, это будет равно тому, что оставить их просто на улице, при этом ни один стандарт хранения не будет соблюден.

Если балкон подходит для хранения резины, соблюдайте следующие рекомендации:

  • резину поместите в специальные чехлы, чтобы уберечь их от возможного попадания солнечных лучей;
  • заранее подготовьте пространство для хранения;
  • не сваливайте шины на кучу или в стопку;
  • лучшим вариантом для расположения резины на балконе является вертикальное положение;
  • следите, чтобы на вертикально стоящих колесах не находились другие предметы, которые могут деформировать изделие;
  • периодически переворачивайте шины во избежание повреждений.

Если вы правильно выполните описанные условия, шины долго пролежат на балконе без потери технических качеств.

В гараже

Если вы решили оставить покрышки в гараже, обратите внимание на следующие нюансы:

  • в гараже из металлических листов хранение допустимо только в зимний период, так как летом металл сильно нагревается;
  • деревянное помещение подойдет лучше, но оно слишком пожароопасное;
  • во время хранения следите, чтобы на поверхность резины не попадали различные химические вещества, например, бензин или растворитель.

Идеальным местом для резины станет гараж из кирпича. Здесь будет сохранен нормальный температурный режим и влажность воздуха. Чтобы колеса не занимали много места, оборудуйте для них специальную полку или стеллаж.

Хранение на автомобиле

Многие автолюбители могут долгое время не использовать автомобиль вместе с колесами. Чтобы за этот срок резина не испортилась:

  • автомобиль установите на специальные подставки, а колеса укройте чехлами;
  • время от времени меняйте положение автомобиля так, чтобы давление на шины было равномерным;
  • разгрузите салон по максимуму, чтобы уменьшить давление на колеса.

Что такое шинный отель

Если у вас не нашлось места для покрышек, вы можете воспользоваться относительно новой услугой – сдать колеса в шинный отель. Подобные помещения чаще всего обустраивают автосервисы. Здесь как нельзя лучше соблюдаются все условия для качественного хранения резины. В шинном отеле есть специально обученные специалисты, которое проводят подготовку резины перед укладкой и следят за соблюдением условий.

Обязательно ли сдавать колеса на хранение в сервис

Все зависит от ваших финансовых возможностей и желания сохранить эксплуатационные характеристики резины. На самом деле услуги шинного отеля стоят не очень дорого, примерно 1500-2500 р. за сезон. Согласитесь, это в разы дешевле, чем покупать новые покрышки, если они испортятся во время неправильного хранения.

На что обратить внимание в шинном отеле

Перед отправкой колес на хранение в отель, лучше самостоятельно проверить, подходит ли помещение для хранения, так как некоторые фирмы пренебрегают нормами, предписанными ГОСТом.

Перед тем как заключить договор с сервисом, осмотрите помещение. Здесь не должно быть:

  • радиаторов и других обогревателей;
  • пыли и мусора;
  • окон;
  • повышенной влажности;
  • плесени.

Если вы заметили, что в сервисе пренебрегают подходящими условиями для хранения резины и не дают гарантии, откажитесь от услуг фирмы.

Советы

После эксплуатации колес проверьте резину на предмет дефектов и износа. Перед хранением выполните следующие процедуры:

  • если передние и задние шины изношены неодинаково, поменяйте их местами;
  • замерьте глубину протектора, если она минимальная, колеса скоро придут в негодность;
  • изучите срок годности резины, и если он превышает 6–7 лет, поспешите купить новую резину, так как старая начинает терять физические свойства.

Пометить шины

Чтобы впоследствии не забыть на какой оси, и с какой стороны стояла шины, пометьте их перед хранением. Поставьте на переднем правом колесе символ «ПП», на переднем левом «ПЛ», на заднем правом «ЗП», а на левом – «ЗЛ». В дальнейшем вы сможете без сложностей найти месторасположение покрышек или при надобности поменять их местами.

Чем обработать шины перед хранением

Чтобы резина сохранила прежние качества, перед хранением выполните следующие действия:

  • тщательно отмойте поверхность от пыли, грязи и мелких камешков;
  • предельное внимание уделите очистке поверхности от остатков масла и нефтепродуктов;
  • после мытья резину обязательно просушите, оставлять поверхность влажной категорически не рекомендуется;
  • обработайте резину специальным составом, например, консервирующим веществом для резины.

Правильно обработанные колеса пролежат необходимое время без потери физических свойств.

Как сложить

Покрышки без дисков допускается хранить только в вертикальном положении. Идеальной будет полукруглая, подходящая по размеру поверхность. Если вы сложили шины на полку или пол, периодически поворачивайте их.

Можно ли упаковывать колеса в полиэтилен

Иногда для хранения шины упаковывают в полиэтиленовые темные пакеты, которые хорошо защищают материал от воздействия осадков и попадания света. Тем не менее внутри полиэтиленового мешка возможно накопление конденсата, что губительно для резины. Чтобы не допустить чрезмерной влажности внутри, не закрывайте пакеты полностью и регулярно проветривайте колеса. Как альтернативу можно использовать специальные «дышащие» чехлы.

Распространенные ошибки, допускаемые при хранении

Главной ошибкой при хранении колес является неправильно подобранное помещение. Обязательно учтите все вышеописанные факторы, влияющие на сохранность шин.

Еще одна частая ошибка – неправильное расположение шин во время хранения. Обратите внимание, что колеса в собранном виде можно хранить в подвешенном состоянии или стопкой, категорически не допускается вертикальное расположение. Шины без дисков, наоборот, разрешено хранить только стоя. При этом резина деформируется, если:

  • держать покрышки на уголках, тросах или швеллерах, так у шин будет небольшое количество точек опоры;
  • подвесить шины на крючки, то они вытянутся;
  • расположить стопкой, то нижнее колесо сплющится.

После неправильного хранения вам будет сложно поставить покрышки на ось. При этом использовать подобные шины небезопасно.

Чтобы сохранить первозданные качества резины обеспечьте для ее хранения подходящие условия. Выбирайте правильное положение шин в зависимости от того на дисках они или нет. Следите, чтобы в месте хранения не было перепадов температур, осадков или воздействия прямых солнечных лучей.

Как правильно хранить накаченные колеса

Большая часть автолюбителей имеет два комплекта шин — зимних и летних. При использовании одного комплекта необходимо хранить где-то другой комплект шин.

Пренебрегая простыми правилами, многие удивляются, почему второй комплект становится непригоден для использования. Зачастую это происходит из-за ненадлежащего хранения шин для автомобиля.

Так, где и как лучше хранить колеса? Разберем основные моменты хранения резины в период ожидания сезона.

Правильное хранение шин без дисков

На фото: вариант хранения колес без дисков в вертикальном положении от команды «ГаражТек».

Хранение автомобильных шин будет принципиально отличаться в зависимости от наличия или отсутствия дисков на колесах. Конечно, лучше хранить колеса как с дисками, так и без них в специальных чехлах для авторезины. В таких чехлах шины не соприкасаются ни с какими посторонними предметами, что может сохранить качество покрышек.

Важно помнить, что при хранении колес в мешках для шин стоит следить за влажностью в помещении. При высокой влажности возможно образование конденсата в колесах, что приведет к неисправностям шин.

Хранение резины без дисков должно происходить только в вертикальном положении, стоя. Подвешивать такие шины и ставить друг на друга горизонтально категорически нельзя. В таких случаях произойдет деформация авторезины.

Колеса без дисков вы можете расположить в ряд на полу. Стоит отметить, что при таком хранении автоколес придется вращать шины хотя бы раз в месяц, чтобы они не деформировались.

Удобнее разместить резину на хранение на специальной полке, которую можно соорудить самостоятельно или доверить команде «ГаражТек». Такие полки фиксируются на любом удобном уровне. Колеса всегда будут находиться в одном положении и вопрос поиска дополнительного пространства автоматически отпадет.

Как хранить колеса на дисках

На фото: вариант фиксации колес на специально оборудованных крюках от «ГаражТек»

В случае хранения покрышек с дисками следует руководствоваться следующими инструкциями: колеса с дисками можно подвесить или разложить авторезину горизонтально друг на друга.

Способ подвешивания шин удобен тем, что вы освободите нижние ярусы помещения и избавитесь от нагромождений. Но есть риск задеть колеса, если они не будут зафиксированы у стены либо на достаточно высоком уровне. Удобнее фиксировать шины на дисках на специальных крюках, которые не позволяют авторезине раскачиваться. Такие крюки для шин поможет установить компания «ГаражТек».

Способ горизонтального хранения покрышек удобен тем, что он позволяет экономить место на верхних ярусах и предотвращает повреждение колес от соприкосновения с другими предметами. Этот способ подходит помещениям с невысокими потолками, в которых сложно установить конструкцию с крюками.

Чем обработать шины перед хранением

На фото: подготовленная резина отправляется на хранение

Перед тем как отправить колеса на хранение, необходимо их подготовить. На начальном этапе следует вымыть и хорошо высушить шины. Далее, по желанию, можно произвести маркировку колес, чтобы в будущем было легче ориентироваться, какое колесо заднее, какое правое или левое.

Для поддержания резины в хорошем состоянии ее обрабатывают специальным аэрозолем. В их состав входят ингибиторы окисления, которые предотвращают растрескивание и деформацию колес. Аэрозолем рекомендуется покрывать поверхность автошин в 2-3 слоя.

На завершающем этапе подготовки резины к хранению каждое колесо помещают в специальный чехол, который предотвращает образование конденсата. Обычные полиэтиленовые пакеты не подойдут для хранения колес с дисками. В этом случае неизбежно появление конденсата и, следовательно, ржавчины на дисках.

Правильное хранение резины в зимний период

На фото: система хранения авторезины от «ГаражТек»

Как правило, в зимний период возникает необходимость хранения летних шин. Порядок хранения летней резины в зимний период имеет свои особенности. Летние шины обладают определенными свойствами, которые помогают выдерживать жаркую погоду. Поэтому хранить такие колеса лучше в теплом помещении, где температура не будет превышать +25 градусов, но и не будет ниже 0 градусов.

Недопустимо для резины попадание каких-либо веществ, химикатов. Летние колеса могут повредить химические пары от неплотно закрытых емкостей. Положительно скажется на качестве колес применение специальных мешков для хранения и обработка шин аэрозолем. Эти простые правила хранения летней авторезины помогут продлить срок службы колес.

Правило хранения колес в помещении также применимо и для зимней резины.

Где хранить колеса

На фото: готовый вариант оборудованного системой хранения гаража от «ГаражТек»

Ответив на вопрос как хранить шины, важно решить где хранить колеса. Помещение для хранения автошин должно способствовать продлению срока эксплуатации резины.

В таком помещении температурный режим должен сохраняться в пределах от 0 градусов до +25 градусов. Также помещение должно защищать покрышки от прямых солнечных лучей и обязательно должно быть закрытым, защищая от погодных условий.

Важно следить, чтобы влажность в помещении сохранялась на оптимальном уровне и в нем было достаточно свободного места для хранения. Помещение должно предусматривать специально выделенное место для хранения колес, которое убережет от механических повреждений резины.

Для хранения колес подойдут гаражи, сараи или отдельные строения. Хранение колес дома, к примеру, на балконе не совсем подходит, т. к. возможно попадание солнечных лучей на покрышки. Также сложно найти нужное свободное место для размещения колес.

Покрышки во время хранения нельзя:

  1. помещать в узкое пространство, сдавливать их;
  2. упирать в острые предметы;
  3. загружать сверху грузом;
  4. оставлять вблизи отопления.

Компания «ГаражТек» поможет определиться с выбором помещения для хранения колес и создать все необходимые условия хранения автомобильных шин, оборудовав помещение системой хранения.

Еще больше полезной информации:

Каждый год с наступлением зимы каждый автолюбитель сталкивается с проблемой хранения шин, и если правильно подойти к этому вопросу, то они сохраняют свои свойства долгие годы. После смены летней на шипованную резину, возникает проблема. Как правильно хранить резину на дисках?

Проблемы хранения шин

На этот процесс непосредственно влияют свойства резиновых покрышек. На шины отрицательно влияет несколько факторов:

  • влажность;
  • грязь;
  • температура;
  • ультрафиолетовые лучи.

Любой из перечисленных факторов, при долгом влиянии на колёса, выведет их из строя. Произойдёт старение шин, на поверхности резины появятся микротрещины. Она не будет эластичной и мягкой. Ездить на таких покрышках очень опасно, автомобиль может стать неуправляемым. Известны случаи, когда шины просто разрывались на мелкие части. Чтобы такого не произошло необходимо хорошо знать, как хранить резину.

Шины перед отправкой на хранение, требуется хорошо промыть, удалить всю грязь и пыль. Затем высушить. Когда шина полностью высохнет, её нужно обработать специальным консервирующим составом. Для этого можно использовать силиконовую смазку. Она отлично впитывается в резину, способствуя её длительному хранению.

Как правильно хранить резину на дисках?

По мнению специалистов, шины лучше всего хранить, надетыми на диск. Это исключает деформации резины. Наиболее, оптимальным способом хранения шин считается:

  • подвешивание;
  • складывание стопкой.

При первом случае, диск подвешивается за середину в любом месте. Около него запрещается хранить агрессивные вещества, например, химикаты, имеющие резкий запах. Если шины хранятся стопкой, их нужно обязательно закрыть толстой полиэтиленовой плёнкой. Чтобы влага могла выходить наружу, шины закрывают не полностью.

Если этого не сделать, на поверхности дисков может появиться ржавчина. Шины должны быть накачены до 1,5 атм.

Перед хранением диски надо тщательно вымыть.

Как хранить покрышки у себя дома

С такой проблемой хранения резины сталкиваются автомобилисты, живущие в больших многоквартирных домах и не имеющие гаража. Чтобы сохранить резину, необходимо соблюдать несколько условий:

  • сухость;
  • постоянное значение температуры;
  • тёмная комната.

Хранение шин в основном происходит в кладовке. Эту комнату можно назвать идеальным вариантом. Здесь всегда темно, полностью исключён доступ ультрафиолетовых лучей, отсутствуют агрессивные вещества. Автомобилисты, имеющие гараж, обычно там хранят колёса на дисках. Желательно чтобы он был каменным с отдельным отоплением.

В гараже, сделанном из металла, в летний период всегда жарко, резину приходится хранить при очень высокой температуре. В зимнее время ей приходится испытывать сильные морозы. Иногда колёса на дисках оставляют хранить на балконе. Такой вариант трудно назвать идеальным, особенно если балкон не имеет остекления. На нём лучше не хранить покрышки. Плохие погодные условия, быстро испортят шины.

Намного комфортнее будет себя чувствовать покрышка на застеклённом балконе. Присутствие нежелательных факторов минимально. Колёса нужно обязательно закрыть темной полиэтиленовой плёнкой.

Как правильно хранить колёса на дисках зимой

Для сохранности летних покрышек необходимо сухое тёмное помещение. Чтобы не происходила деформация колёс, их необходимо иногда переворачивать. В результате шины не будут слёживаться.

Зимой солнечные лучи негативно влияют на резину. Чтобы они не попадали на поверхность колёс, их нужно плотно закрыть. Если выполнить такие нехитрые действия, можно будет пользоваться такими покрышками ещё очень долго

.

Как хранить зимнюю резину на дисках

У таких покрышек протектор намного глубже и сложнее чем у летней резины. Поэтому перед отправкой на хранение их необходимо тщательно почистить.

Для сохранности зимней резины требуется чтобы помещение было сухим. В него не должны попадать солнечные лучи. Помещение должно проветриваться и иметь невысокую температуру.

Частые ошибки, допускаемые автомобилистами, хранящими шины на дисках

Самы распространенные ошибки:

  • колёса кладутся на грязный балкон;
  • поверхность покрыта автомобильным маслом, имеются следы керосина;
  • колёса хранятся рядом с батареей или открытым огнём;
  • покрышки лежат на полу, поглощающим тепло;
  • в помещение уровень озона должен находиться в пределах 0,08 ppm;
  • хранение покрышек на дисках осуществляется в непосредственной близости с химическими, агрессивными веществами.

Иногда у автовладельца нет возможности хранить шины отдельно от машины. Колёса не снимаются с автомобиля. Долгое время машина остаётся без движения. Чтобы сохранить покрышки, необходимо соблюдать несколько важных правил:

  • машину нужно поставить на специальные подставки;
  • резину плотно закрыть;
  • удалить из автомобиля все тяжёлые вещи. Минимальная нагрузка обеспечит целостность шин в случае долгого стояния;
  • желательно каждый месяц слегка менять положение машины, достаточно её немного передвинуть. В результате исключается появления плоских участков, резина не будет стареть.

Как хранить покрышки, снятые с дисков

Этот способ можно назвать самым популярным среди автолюбителей. Отсутствует необходимость покупать запасные диски. Для хранения такой резины в зимнее время, необходимо выполнять несколько важных правил. Хранить колёса нужно обязательно в вертикальном положении. Запрещается складывать их стопкой. Нельзя подвешивать на стену за центр. Невыполнение таких правил станет причиной серьёзной деформации резины, даже если она была высокого качества.

Обязательно один раз в 30 дней нужно изменить положение колёс. При хранении резины в стопке, боковые стенки будут испытывать разное давление. Покрышка, находящаяся внизу, будет максимально испытывать такой перепад. В результате две нижние покрышки могут получить большую деформацию. Они с большим трудом будут одеваться на диск. Возникнут большие проблемы при их накачивании.

Конечно, не каждый автолюбитель придерживается правил хранения колёс без дисков. Довольно часто их подвешивают за середину. Таким людям можно посоветовать несколько важных правил. Боковые поверхности колёс не должны висеть на очень тонком стержне, так как резина начнёт быстро деформироваться. В результате колесо будет очень сложно надеть на диск. При накачивании воздухом возможны большие проблемы.

Чтобы хранить колёса на весу, крюк нужно обмотать мягкой тряпочкой.

Заключение

Чтобы сохранить ваши покрышки в рабочем состоянии и не допустить деформации колёс обязательно выполняйте описанные правила. Если грамотно хранить покрышки, они сохраняют свои свойства. На таких колёсах можно будет ездить несколько сезонов и не волноваться за их состояние.

Видео

Это видео поможет вам разобраться с тем, как правильно хранить шины.

Вы пробуждаете зимние покрышки от летней спячки и ставите их на автомобиль, но понимаете – что-то пошло не так, и колеса стали кривыми. Как уберечь шины от деформации и прочих неприятностей?

Покрышки уязвимы отнюдь не в течение рабочего сезона, когда наматывают тысячи километров и подвергаются атаке агрессивной среды, но и в течение хранения. Перед тем, как отправлять колеса на заслуженный отдых, следует помнить о простых, но чрезвычайно важных правилах, неисполнение которых грозит порчей имущества и разного рода «попаданиями».

Перед хранением очистите колеса и проверьте, не появились ли на них повреждения. Полезно будет отметить мелом их положение на автомобили – нанести маркировки ПП (переднее правое), ПЛ (переднее левое), ЗП (заднее правое), ЗЛ (заднее левое), которые помогут сориентировать покрышки на машине в следующем сезоне.

Храните шины так, чтобы они не утратили свою форму – не были деформированы длительное время и не пошли изгибаться-извиваться как нетрезвая отличница на выпускном. Добиться нежелательного эффекта (сейчас мы о шинах) легко и просто. Не забывайте, что покрышки на дисках следует держать подвешенными, с давлением в 1 атм (100 kPa, 15psi) или уложенными горизонтально друг на друга, но ни в коем случае не вертикально. Некоторые производители шин рекомендуют перекладывать их каждый месяц, но вряд ли кто-то следует подобным советам. Скажем больше, не все знают как правильно держать колеса во время зимовки. Некоторые автовладельцы вынуждены хранить их неправильно (горизонтально) банально из-за нехватки места. В итоге покрышки, складированные друг на друга, начинают деформироваться, что отзовется биением на руле при эксплуатации. Если покрышки хранятся отдельно от дисков, то делайте все наоборот – держите их вертикально на стеллажах, но никак не в подвешенном или горизонтальном состоянии.

Весьма желательно складировать колеса в темном и сухом месте, где есть вентиляция. Летние покрышки – а именно они скоро отправятся на отдых – следует держать подальше от холода, а, именно, от воздействия минусовых температур, иначе есть риск, что шина станет более хрупкой. Данная рекомендация взята не с потолка, а содержится в брошюре компании Continental. При этом, хранение в жаркой среде при температуре свыше 35°C также не является оптимальным.

Также помните, что не следует складировать колеса на асфальте, поглощающим тепло, и земле, песке и снегу из-за воздействия влаги, которая медленно, но верно разрушает связующие волокна материала шин. Покрышки должны быть приподняты над поверхностью земли.

Хранить шины под прямыми солнечными лучами или искусственным светом с высоким содержанием ультрафиолета также не сулит ничего хорошего. Прямые лучи небесного светила опасны для структуры каучука – она искажается, а в месте точечного нагрева может произойти расслоение. И уж тем более, держите их подальше от огня, нагревательных приборов и химикатов – масла, топлива, растворителя, различных кислот, красок и дезинфицирующих составов.

Не используйте шины как полку для инструментов или банок – в лучшем случае испачкаете, а в худшем повредите. Бывает и такое.

8 основных правил хранения шин

Неправильное хранение шин может повлечь за собой преждевременное старение покрышки, её разрушение либо потерю эксплуатационных качеств. Утрата основных физических характеристик шины снижает уровень безопасности, поэтому следует ответственно подойти к вопросу хранения.

Содержание

Общие советы по хранению шин:

  1.  После того, как шины были сняты с автомобиля, их необходимо тщательно очистить от мусора, мелких камешков, проверить их состояние на наличие трещин, порезов или других повреждений. Также рекомендуется промыть и тщательно высушить покрышку перед длительным хранением.
  2. Сделайте пометки мелом на боковой поверхности шины, которые будут обозначать переднее правое/левое или заднее правое/левое колесо (например «ПП», «ПЛ», «ЗП», «ЗЛ»). Это в будущем поможет вам определить, на какой стороне и спереди или сзади следует устанавливать ту или иную шину.
  3. При длительном хранении рекомендуется использовать специальные чехлы для каждой покрышки для того, чтобы снизить влияние внешних факторов.
  4. Для хранения шин необходимо использовать помещение с минимальным уровнем влажности, хорошей вентиляцией, с отсутствием источников тепла и прямого солнечного света.
  5. Оптимальная температура для хранения шин 15-25ºС. Данная температура должна поддерживаться в течение всего периода хранения.
  6. Запрещается хранить шины вблизи горючих и легко воспламеняющихся веществ: масла, бензин, растворители, краски, смазки.
  7. Покрышки, которые хранятся в сборе с автомобильным диском, следует хранить развешанными на проволочных крючках или сложенными в стопку. Во время длительного хранения порядок расположения шин в стопках следует менять.
  8. Покрышки без автомобильных дисков рекомендуется хранить вертикально во избежание деформации шины. Раз в месяц автошины нужно вращать вдоль оси, чтобы воздействие на одно место оставалось минимальным.
Для вашего удобства мы предлагаем полный спектр услуг в одном месте: сезонное хранение шин, продажа новых шин, круглосуточный шиномонтаж, правка и ремонт дисков, развал-схождение. Удобное расположение на МКАД, высокое качество обслуживания и низкие цены всегда заинтересуют тех, кто ценит хороший сервис, свое время и деньги.

Со сменой холодного и теплого сезонов автовладельцы «переобувают» свои машины. Такая процедура проводится каждые полгода: летняя резина меняется на зимнюю и наоборот, при этом предыдущий комплект откладывается до того дня, когда он потребуется. Вследствие этого возникает вопрос, как необходимо хранить покрышки в течение периода их неиспользования? Если оставить его без внимания, то может случиться так, что к моменту очередной смены резина придет в негодность.

Что произойдет из-за нарушения условий хранения?

  • Деформирование компаунда из-за присутствия «эффекта памяти». Сжатие, выпячивание боков колеса приводят к тому, что резина «запоминает» это состояние и позже возникают сложности с установкой на диск;
  • пересыхание по причине температурного воздействия и сухой среды, что впоследствии приводит к образованию микротрещин;
  • коррозия диска вследствие повышенной влажности.

Чтобы избежать незапланированных трат, надо придерживаться четких рекомендаций экспертов относительно правил хранения автопокрышек.

ГОСТ 24779-81 – для сезонной сохранности автопокрышек необходимо исключить следующие факторы:

  • воздействие озоном, кислородом, теплом, светом, органическими растворителями, смазочными материалами, кислотами, топливом и щелочами;
  • соприкосновение с корродирующими или окисляющими веществами;
  • создание продолжительной нагрузки с одной стороны вследствие нагромождений либо перегибов.

Как правильно хранить шины: общие советы

  1. Подготовка. Снятые с авто покрышки тщательно очищаются от мелкого мусора, также надо проверить их целостность (трещины, порезы и другие повреждения). После этого резина промывается и высушивается. Мелком наносятся специальные пометки, которые после полугодового неиспользования помогут разобраться, на каком колесе устанавливалась данная покрышка: спереди или сзади, справа или слева («ЗЛ», «ПЛ», «ЗП», «ПП»).
  2. Совет экспертов: надежно исключить любое негативное воздействие позволяет использование специальных чехлов, в которые помещается каждое колесо.
  3. Выбор помещения. Место, где будут расположены шины, должно отличаться минимальным уровнем влажности, не иметь источников тепла и окон, через которые проникает солнечный свет. Также необходимо обеспечить надежную вентиляцию. Допустимые температурные колебания в помещении – в пределах 15−25 ºС.
  4. Совет экспертов: нельзя складировать рядом топливо и смазочные вещества, краски либо растворители, испарение которых может повредить резину.
  5. Нюансы хранения. Необходимо определиться: хранить покрышки отдельно либо оставить их на дисках, что влечет особые правила хранения в каждом случае.

Как хранить шины с дисками ( колеса в сборе )?

Не ставить вертикально

Вес шины вместе с диском составляет почти 15 килограммов. При этом нагрузка распределяется неравномерно, а приходится на корд и боковины покрышки. Поначалу деформация будет незначительной и почти незаметной, но по истечении одного-двух месяцев она станет необратимой и окажет негативное влияние на управляемость машины и ее ходовые качества. Если других вариантов размещения нет, то нужно регулярно (раз в месяц) проворачивать колесо на 90º.

Лучше подвесить

Вся нагрузка от массы в таком положении придется на металлическую основу колеса, что не повлияет на его геометрию. Даже по истечении всего срока хранения покрышки сохранят ту форму, которая была до момента демонтажа.

Положить горизонтально в стопку

Этот вариант допускается, если нет возможности подвесить колесо. В таком положении надежную сохранность можно обеспечить двумя способами:

  • уменьшить давление в баллоне до уровня 1.4 − 1.5 атмосферы;
  • регулярно (каждый месяц) перекладывать стопку, меняя местами нижние шины с верхними, чтобы таким образом равномерно распределить нагрузку.

Важно! При складировании в горизонтальную стопку допускается высота ряда не более 2 метров (не выше 4 колес). Иначе нагрузка существенно возрастет и риск деформации увеличится.

Как хранить шины ( резину без дисков ) ?

Нельзя подвешивать

Общая тяжесть при таком расположении будет давить на одну точку покрышки, деформируя ее именно в этой зоне. Изгиб или вмятина по прошествии времени станет необратимой, что осложнит последующую установку.

Нельзя укладывать в стопку друг на друга

Горизонтальная рядная укладка создает давление на боковины покрышек, при этом наибольший вес приходится выдерживать нижней шине. Такая неравномерная нагрузка сплющит компаунд, из-за чего позже сбортировать его будет невозможно.

Установить вертикально

Самое подходящее положение, только в этом случае действует то же требование, что и в сборе с дисками: раз в месяц колесо нужно провернуть на 90º, чтобы шина через полгода не превратилась в овал.

Сезонные особенности хранения резины

По составу компаунда зимние шинные комплекты отличаются от летних. Это обуславливает особые способы хранения каждого из них.

Зимние шины

Проводятся подготовительные процедуры: на закладку ставятся только очищенные, вымытые и просушенные колеса. Для удобства ориентирования наносятся отметки, указывающие на место установки покрышки, чтобы гарантировать равномерный износ каждого изделия.

Помещение подбирается с учетом особенностей сезона хранения. То есть лучше подойдет такое, где отсутствуют прямые солнечные лучи, исключается риск нагрева и пересушивания воздуха.

Складирование шин производится согласно правилам хранения на дисках или отдельно от последних. При этом положение лежа со штабелированием допускается только в безвыходной ситуации. Зимняя резина намного мягче летней, из-за чего хуже переносит минимальное увеличение нагрузки. Приемлемый вариант – вертикальное рядное расположение с регулярным оборотом на 90º.

Актуальная проблема летнего периода – сухой воздух. Размещать в помещении увлажнители нецелесообразно, но можно установить емкости с водой, испарение которой поддержит приемлемую влажность.

Летние шины

Первоначальный подготовительный период проводится по аналогичному для зимних шин алгоритму. В первую очередь шины необходимо пометить и тщательно очистить от остатков грязи и мелких камней, а также обязательно промыть и высушить. При этом эксперты рекомендуют при последующей смене «обувки» покрышки поменять местами, чтобы снизить износ летних шин, обеспечивая тем самым баланс.

По составу резиновой смеси летние шины отличаются более плотным компаундом, вследствие чего они могут штабелироваться в горизонтальной укладке (без дисков). В сборке с металлической основой колеса допускается только установка вертикально в ряд.

Помещение под складирование используемых летом колес должно соответствовать другим требованиям. Достаточно, чтобы его окна не выходили на солнечную сторону. Последнее зимой хоть и неяркое, но прямое излучение, попадая на темную резину, может изменить температуру, вызвав негативное воздействие таким нагревом.

Внимание необходимо уделить отоплению помещения, чтобы сохранить температуру не ниже +15 ºС. Проблемой холодного сезона считается образование конденсата, который очень негативно влияет как на саму резину, так и на металлические ободы. Поэтому необходимо позаботиться о надежной вентиляции, чтобы сохранять воздух на складе в пределах допустимой влажности. Параллельно важно продумать расположение колес так, чтобы воздух имел максимальный доступ ко всей площади покрышки. Поэтому эксперты рекомендуют не обустраивать полки со сплошным покрытием, а сделать его аналогичным поддонам.

Совет экспертов: при отсутствии качественной вентиляции необходимо регулярно удалять с колес образовавшийся конденсат. Не допускайте контакта с резиной впитывающих влагу материалов. Проконтролировать их состояние сложно, а переувлажнение последних приведет к еще более плохим последствиям.

Заключение

У большинства автолюбителей отсутствует выбор помещений, где можно складировать неиспользуемые в данный момент покрышки, обычно это либо гараж, либо балкон. В первом случае существует риск контакта с кислотными или корродирующими веществами, во втором – возрастает угроза нарушения почти всех правил хранения.

Решить проблему сезонной сохранности колес в надлежащих условиях поможет услуга «Сезонное хранение шин» от интернет-магазина tyreG.by:

  • Допустимые условия хранения в специально обустроенном помещении, на оборудованных стеллажах.
  • Доступная стоимость сервисного обслуживания с выбором условий хранения (с дисками или отдельно), а также дополнительных услуг – от подготовки к складированию до доставки.
  • Оперативный доступ к имуществу по желанию владельца.
  • Ответственность исполнителя подтверждается актом приема-передачи.

Сезонное хранение шин и дисков

Каждые полгода мы сталкиваемся с проблемой хранения сменного комплекта шин или дисков и это доставляет нам немало хлопот: шины и диски занимают много места, их нужно где-то хранить, их нужно привезти на шиномонтаж при смене, а потом увезти. При этом условия хранения шин напрямую влияют на срок их службы и внешний вид.

МосМойка предлагает Вам услугу сезонного хранения шин и дисков. Обратившись к нам, Вы можете забыть о том, где и как хранить ваши шины. МосМойка с радостью позаботится о сохранности ваших колес, и все заботы связанные с хранением мы возьмем на себя. Оставив после переобувки сменный комплект шин у нас, Вы можете быть уверенными, что они прослужат Вам еще долгое время.

 

 

Мы полностью берем ответственность за сохранность  колес клиента на период их хранения: вы получите их в том же состоянии, в котором привезли к нам. По желанию клиента мы очищаем и консервируем колеса перед тем, как убирать их на хранение. Все колеса упаковываются и маркируются.

Сезонное хранение шин осуществляется по следующим правилам (ГОСТ 24779-81, 4754-97):

  • Оптимальная температура хранения от 15 до 25 Со.
  • Относительная влажность воздуха 50-80%.
  • Отсутствие солнечного света.
  • Колеса в сборе с дисками хранятся горизонтально.
  • Отдельно от дисков шины стоят строго вертикально.
  • Регулярно шины переворачивают вокруг своей оси.

Всё это предотвращает образование на них «пролежней». Следует знать, что потрескавшаяся в местах «пролежней» резина станет впоследствии травить воздух.

Воспользовавшись услугой хранения на МосМойке, Вы можете быть уверенны, что все требуемые условия по сохранности шин будут соблюдены. При приемке шины осмотрят, помоют, укажут на повреждения покрышек и дисков, предложат провести ремонт, или отказаться от дальнейшей эксплуатации шин, если по их состоянию они к эксплуатации не пригодны.

Прием на хранение шин сопровождается договором и актом приема-сдачи. У нас существует следующий удобный порядок сдачи / получения колес:

  • Клиент сдает колеса на хранение, предварительно оплатив 100% стоимости хранения.
  • При возникновении желания забрать колеса  клиент оповещает нас в любой доступной форме минимум за 3 три дня.
  • При получении автомобильных шин вам понадобятся договор или акт приема-сдачи и документ удостоверяющий личность.

При получении шин и дисков с сезонного хранения, автовладелец может заранее договориться, чтобы колеса подготовили к его приезду для шиномонтажа. В этом случае шины и диски достанут, подготовят их, проверят балансировку и шиномонтаж займет считанные минуты.

Мы гарантируем Вам профессиональную заботу о шинах и дисках!

С расценками на данную услугу Вы можете ознакомиться в разделе ПРАЙС-ЛИСТ.

 

Где и как правильно хранить автомобильные шины?

Если соблюдать все требования, то сезонное хранение шин продлит срок их эксплуатации до пяти сезонов. При неправильном хранении покрышек хватит на один или два года. Начинается все с подготовительных мероприятий.

  • Первым делом покрышки моют, из протектора удаляют мелкие камешки и другие загрязнения, а затем хорошенько просушивают.
  • На колесах делаются пометки, с указанием места установки (переднее правое, левое и т.д.). Это позволит избежать неправильной установки и обеспечит равномерный износ резины.
  • Необходимо решить, каким образом будет проводиться хранение шин: с дисками или без них.
  • Резину лучше обработать специальным составом для консервации. Он позволит избежать появления микротрещин, которые станут причиной повышенного износа.

Теперь осталось выбрать способ и место хранения. От этого зависят требования к содержанию покрышек и мероприятия по их подготовке.

2 способа сезонного хранения

  1. С дисками. Складывать колеса необходимо горизонтально, друг на друга, в виде колодца. Предварительно накачайте их до рабочего давления. Также хранение резины с дисками проводится в подвешенном состоянии. Обычно колеса помещаются в специальные чехлы или полиэтиленовые пакеты. Важно добиться хорошей вентиляции, чтобы внутри не образовывался конденсат и ржавчина. Профессионалы также рекомендуют укладывать колеса по две штуки, иначе они могут деформироваться из-за большого веса. Либо придется каждый месяц перекладывать их, меняя местами.
  2. Без дисков. Подобное хранение колес предполагает несколько иные правила. Запрещено укладывать покрышки горизонтально друг на друга, также нельзя их подвешивать. В этих положениях они могут деформироваться и потерять часть свойств. Содержится резина вертикально, установленная в ряд. Можно использовать чехлы, которые спасут от мусора, пыли и других загрязнений.

При каких условиях разрешается содержать колеса?

На резину негативно воздействуют прямые лучи солнца, повышенная температура, влажность, пыль и грязь. Из-за них на резине образуются микротрещины, ускоряется износ, снижается безопасность на дороге. Держать покрышки нужно в темном, хорошо вентилируемом и сухом помещении с температурой не более и не менее плюс 20-25 градусов по Цельсию. Только так обеспечивается сохранность автомобильных колес.

Как выбрать подходящее место хранения?

Во многих компаниях на сезонное хранение шин цены достаточно высоки, поэтому автовладельцы решают оставить колеса в кладовке, гараже или на балконе. В таких помещениях сложно поддерживать оптимальные условия, особенно если речь идет о неостекленных балконах или гаражах без утепления и вентиляции.

Оставлять резину на неподготовленных поверхностях чердака тоже нельзя. Здесь на них воздействуют различные бытовые и химические вещества, а также другие загрязнения. Только в специальных складских помещениях можно обеспечить качественное сезонное хранение шин в Москве. В нашей компании Вам предложат выгодные цены и гарантию правильного содержания колес. Мы профессионально позаботимся об автомобильной резине.

Сезонное хранение колес| Хранение шин СПб| Условия хранения шин

Так как на протяжении года владельцы машин используют два комплекта шин попеременно, один из них подлежит хранению. Многие могут сказать, что хранение колес можно осуществлять в любом месте и при любых условиях. Однако это утверждение не является верным, поскольку даже в том случае, если резина находится в неизношенном состоянии, ее неправильное хранение приводит к тому, что она может оказаться непригодной для использования в следующем сезоне. А это значит, что эксплуатация автомобиля, на который были установлены такие шины, может стать небезопасной для водителя и пассажиров. По этому нужно внимательно относиться к тому, что хранение шин — это важно!

Таким образом, для того, чтобы автомобильные шины могли использоваться на протяжении нескольких сезонов, им необходимо обеспечить определенные условия при хранении.

Условия хранение автомобильных шин:  

Прежде всего, необходимо учитывать, что хранение шин, смонтированных на диски, и шин без дисков осуществляется в разных положениях.

Отдельные покрышки рекомендуется хранить в вертикальном положении, размещенными на полукруглой поверхности. При этом их требуется регулярно – 1 раз в 2 месяца поворачивать. Нельзя хранить покрышки, подвешенными на веревку или уложенными в стопку, поскольку это грозит появлением серьезных деформаций центральной части протектора, что приводит к ухудшению сцепляемости с дорожным полотном.

Хранение шин, смонтированных на диски, осуществляется прямо противоположно: колеса нужно складывать в стопки не более 4 штук. Также их можно хранить в подвешенном состоянии. При этом подвешивать колесо необходимо за диск. Давление в шинах перед хранением нужно снизить наполовину.

Хранение резины.Что касается условий, то они являются идентичными и для шин с дисками, и для шин без них. На шины крайне негативно сказывается как слишком низкая, так и повышенная температура, а также ее резкие перепады. Соответственно, для хранения резины нужно выбирать помещения, в которых поддерживается стабильная температура воздуха в пределах 10-25 градусов тепла. Также на сохранность эксплуатационных качеств шин влияет влажность воздуха. При этом избыточная влажность в помещении приводит к негативным последствиям. Допустимой считается влажность воздуха не более 60%.

Отрицательно воздействует на состояние покрышек и их размещение рядом с нагревательными приборами – радиаторами отопления, нагревателями, и нахождение на освещенном солнцем месте. Под воздействием прямых солнечных лучей и постоянно идущего от отопительных приборов тепла происходит старение резины, соответственно, она быстро приходит в негодность и не подлежит дальнейшей эксплуатации.

Кроме того, покрышки должны регулярно проветриваться. Поэтому их нельзя хранить завернутыми в пленку, в брезент или мешки. Также нельзя внутрь покрышек класть какие-либо предметы. Все это может отрицательно сказаться на эксплуатационных характеристиках колес.

В том случае, если хранение проводится в помещении, в котором также хранятся химически активные вещества, следует не допускать их контактирования, в противном случае это грозит разрушением резины. При этом изменения в структуре покрышки могут остаться незаметными с первого взгляда, а проявятся в самый неподходящий момент. Перед размещением шин на сезонное хранение необходимо убедиться в том, что на колесах нет следов химических веществ, а также их нет в самом месте хранения.

Вне зависимости от того, где проводится хранение резины, если она не новая, ее требуется помыть и тщательно высушить. Также можно ее обработать специальными защитными составами.

В том случае, если подходящего места для хранения шин не имеется, целесообразно воспользоваться услугами специализированных центров, которые за определенную плату проводят сезонное хранение автомобильных колес.

Соблюдение правил хранения шин – залог их долговременного использования и безопасной эксплуатации автомобиля. А, соответственно, этому вопросу каждый автовладелец должен уделять серьезное внимание или обратиться за помощью к Нам. Так как хранение резины в СПб очень затруднительно. Мы будем рады вам помочь.

правила хранения грузовых и легковых шин на дисках и без них

Смена сезона вынуждает каждого автомобилиста раз в полгода заменять летние шины на зимние и наоборот. Соответственно у автолюбилетей возникает множество вопросов: как правильно хранить шины? Без дисков или с ними? Как подготовить шины к консервации? На эти вопросы мы постараемся ответить.

Подготовка шин к хранению

Некоторые владельцы ТС не уделяют этому вопросу должного внимания, что приводит к печальным последствиям: в лучшем случае, если правила хранения шин не соблюдаются, то технико-эксплуатационные параметры покрышек ухудшатся, а в худшем – они попросту станут непригодными для дальнейшего использования.

Первое, что следует сделать – подготовить резину к консервации:

  • Проверить срок годности. Каждая выпускаемая шина имеет ограниченный срок службы. Дата выпуска указывается в маркировке изделия. Рекомендуем выяснить эту информацию: если срок годности резины к будущему сезону истечет, то не придется даже изучать вопрос о том, как её хранить, так как шины нужно просто заменить на новые.
  • Промаркировать каждую покрышку, указав место, где она была установлена на ТС. Некоторые автовладельцы для удобства советуют промаркировать внутреннюю и наружную стороны изделия.
  • Проверить давление. Многие не знают, как хранить шины на дисках, и почему иногда, даже при правильном выборе места и температурного режима, шины все же теряют первоначальные эксплуатационные характеристики. Ошибка кроется в том, что многие, подготавливая покрышки на дисках к хранению, не доводят давление до рекомендованных производителем значений. Ниже мы подробнее расскажем об особенностях хранения шин на дисках и без них.
  • Хорошо помыть колесо, удалить все имеющиеся загрязнения. Визуально оцените всю поверхность изделия, удалите имеющиеся в протекторах камни, щебень и иные инородные предметы. Также нужно убедиться, что на покрышке отсутствуют трещины и иные дефекты.

Подходящие условия для хранения автомобильных шин

Для правильного хранения шин нужно учесть три главных природных фактора:

Температура. Современные покрышки восприимчивы к температурному режиму. Не рекомендовано хранение при отрицательной температуре, при этом ее значение не должно превышать +25 градусов по Цельсию. В соответствии с ГОСТом, авторезина может храниться в температурном диапазоне от -30 до +35 градусов по Цельсию, однако такие значения являются критическими. Поэтому запомните: нельзя размещать шины вблизи 1 метра от обогревателей, тепловых пушек и иных отопительных приборов, так как в этой ситуации будет нарушен температурный режим. Точно также нельзя хранить шины зимой в неотапливаемом помещении.

Влажность. Шины можно размещать исключительно в сухих помещениях с относительной влажностью воздуха от 50% до 80%. При несоблюдении этого требования существует вероятность образования коррозии как на шипах зимней резины, так и на дисках.

Лучи солнца. Прямое попадание ультрафиолетовых лучей постепенно приводит к растрескиванию, а также высыханию компаунда. При этом образовавшиеся микротрещины, которые не всегда заметны для глаза. Опасность заключается в том, что колесо с микроповреждениями, попав при движении в выбоину, с высокой вероятностью лопнет. Последствия такого «поведения» шины очевидны.

В каком положении хранить шины

Хранить шины можно как на дисках, так и без них. Оба способа являются допустимыми, но необходимо соблюдать несколько правил хранения шин.

Как хранить шины на дисках?

Покрышки на дисках запрещено располагать вертикально. Лучше всего уложить их горизонтально на деревянный поддон, предназначенный для складирования автомобильных колес. При необходимости шины могут быть уложены друг на друга. Для экономии площади хранения шины можно подвешивать за диски к потолку. В таком случае, разумеется, выбирайте мягкий трос, чтобы не повредить диск. Между шинами лучше проложить мягкую прокладку, чтобы гарантированно уберечь диски от мелких царапин.

Как хранить покрышки без дисков?

Шины без дисков можно размещать только в вертикально. Через каждые 4 недели покрышки нужно проворачивать, это позволит избежать сильной деформации. Горизонтальное складирование, подвешивание, укладка изделий друг на друга запрещены.

Упаковка для хранения шин

Стоит сказать несколько слов о том, какую упаковку использовать для хранения шин. Полиэтиленовые пакеты большого размера не подходят для долговременного размещения резины. При использовании ПЭ вы создадите идеальные условия для конденсации влаги и запустите процесс ржавления. Правильнее отдать предпочтение специальным нетканым мешкам, которые обеспечивают циркуляцию воздуха, но при этом не пропускают солнечные лучи. Обратите внимание: для каждого колеса требуется отдельный мешок.

Где нельзя хранить шины

  • На улице или на балконе, если он не застеклен. Порывы ветра, холодная погода, влага приводят к неустранимым повреждениям всего лишь за 3 месяца.
  • На лестничной клетке или в общеквартирном тамбуре. В этом случае нарушаются требования, касающиеся норм пожарной безопасности.
  • Вблизи водопроводных труб и работающих батарей, в неотапливаемых помещениях. При таком размещении и хранении ухудшается качество поверхности резины, в результате чего она теряет эксплуатационные характеристики.
  • На неровных поверхностях или в поддонах, имеющих острые края. В таком случае вы рискуете нечаянно повредить покрышку.

Лучшие места для хранения шин

  • На застекленном балконе квартиры или дома, который постоянно отапливается.
  • В сухой кладовке при условии, что исключена вероятность температурных перепадов и воздействия солнца, а также высокой влажности. Обратите внимание: в кладовке не должны находиться химические средства.
  • В отапливаемом гараже с ровным полом.
  • В сухом погребе.
  • На специализированных складах, предназначенных для хранения авторезины. Размещение изделий на таких объектах – платная услуга, однако условия в таких помещениях близки к идеальным.

Особенности хранения различных типов шин

Правила консервации варьируются в зависимости от типа покрышки:

  • Перед хранением зимние шины нужно тщательно очистить, отмыть от реагентов и других химикатов, которыми обрабатывают дороги. Летние шины достаточно просто помыть и удалить с них грязь и пыль.
  • Если вы не планируете использовать авто зимой и менять резину на «лето», можно приподнять ТС с помощью деревянных брусьев или досок. Это позволит немного разгрузить шины и продлить их срок службы.
  • Шины для грузовиков при вертикальном хранении можно укладывать в стопки высотой до полутора метров.
  • При хранении грузовых шин их нужно сдуть ориентировочно на 50% от нормального значения давления. Специалисты рекомендуют обработать изделия специальным консервирующим аэрозолем.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли спускать легковые колеса при отправке их на длительное хранение?

Ответ: нет. Давление в камере легкового колеса должно оставаться таким же, как и при эксплуатации шины. Не нужно спускать или надувать сильнее. Шины без камер хранятся как есть, т.е. без давления.

Чем смазывать шины на хранение и нужно ли?

Ответ: обработать шины можно, но это не обязательно. Смазывать нужно специальной силиконовой смазкой для консервации шин. Она проникает в микропоры покрышки и вытесняет влагу. Главное не перепутайте её со средством для восстановления цвета шины, т.к. в её составе содержится растворитель, который никак не поможет в длительном хранении.

Как защитить резину от растрескивания?

Ответ: используйте силиконовую смазку. Она поможет нейтрализовать последствия негативных условий, которые могут возникнуть в процессе хранения.

Можно ли хранить шины в полиэтиленовом пакетах?

Ответ: нет. Пакет не «дышит», в нём скапливается конденсат, который разрушает покрышку. Хранить можно только в мешках из нетканных материалов.

Хранение сезонных колес и шин и уход за ними на сайте earls-garage.com

Во многих частях США и Канады принято иметь два комплекта колес и шин для преодоления сезонных различий в условиях вождения. Вы знаете, что делать с ними, пока они в машине, но как правильно хранить те, которые вы поставили на сезон? Вот несколько советов, которые помогут вашим сезонным шинам быть готовыми к эксплуатации, когда придет время их менять.

1. Очистите колеса — Загрязнения и дорожная грязь могут ухудшить внешний вид ваших колес, пока они находятся на хранении.Прежде чем убрать их, очистите колеса мягким моющим средством. Промойте их и убедитесь, что они полностью высохли, прежде чем убрать их на сезон.

2. Чистка и уход за шинами — Шины изготовлены из натурального и синтетического каучука и могут высыхать во время хранения, вызывая сухую гниль и растрескивание, что заставит вас слишком рано искать новые шины. Прежде чем убрать их, очистите шины жидким или пенящимся очистителем для шин и сотрите все остатки.Затем нанесите на резину спрей на основе силикона, называемый пропиткой для шин. Это впитается в резину и предотвратит сухую гниль, сохраняя эластичность резины.

3. Проверка давления в шинах — Вы хотите хранить шины полностью накачанными. На недостаточно накачанных шинах, установленных на твердой поверхности, могут образовываться плоские пятна, которые превращаются в раздражающий стук, когда они возвращаются на дорогу. Обычно это носит временный характер, но правильное накачивание шин поможет резине сохранить свою круглую форму, пока она находится на полке.

4. Визуальный осмотр всего — Тщательно проверьте боковины, протектор и борта на наличие повреждений или неравномерного износа. Если шины повреждены, у вас будут месяцы, чтобы составить план замены, вместо того, чтобы столкнуться с расходами в тот день, когда вы захотите поставить их обратно на свой автомобиль. Если существует неравномерный износ шин, вы можете обратиться в местный шинный центр для проверки подвески, сход-развала и ступичных подшипников, чтобы устранить причину неравномерного износа, прежде чем замененные шины станут следующей жертвой.

5. Сложите все в пакеты — После того, как ваши шины будут должным образом накачаны, очищены и одеты, наденьте на каждую из них большой прочный мешок для газонов и запечатайте его, закатав отверстие и заклеив пакет лентой. Это позволит вам периодически открывать мешок, чтобы убедиться, что давление воздуха остается постоянным, и предотвратит испарение силиконовой повязки из резины. Это также предотвратит попадание пыли и грязи на ваши колеса и обеспечит некоторую защиту от случайных ударов.

6. Пометьте свои шины — Убедитесь, что вы пометили каждую шину жирным карандашом или ярлыком на каждом пакете, чтобы указать, в каком положении шина находилась на вашем автомобиле. Пометьте передний левый как FL, задний правый как RR и так далее. Вы хотите положить их обратно на угол автомобиля, из которого они были сняты, чтобы не нарушать график ротации.

7. Штабелируйте их плоско — Не храните шины в вертикальном положении. Это может создать плоские пятна. Это также может позволить им перевернуться или упасть.Положите кусок фанеры или пару внедорожников на пол гаража, чтобы они не касались земли, а затем уложите колеса и шины горизонтально.

Сезонные шины — отличный способ подготовиться к меняющимся дорожным условиям или подготовить свой автомобиль к двойной эксплуатации на трассе или бездорожье. Позаботьтесь о каждом комплекте шин и дисков, которым вы владеете, и получите максимально эффективную жизнь за свои деньги.

Хранить здесь: Как хранить шины

Как хранить шины

Приближается зима, а это значит, что пора начинать готовить свой автомобиль и игрушки к хранению.Если вы используете более одного комплекта шин, например, зимние шины или всесезонные шины, важно правильно их хранить. Таким образом, вы максимально продлите срок службы своих шин и избавите себя от хлопот и денег, связанных с их заменой. Вот несколько советов о том, как максимально эффективно использовать шины, правильно их храня.

Очистка шин перед хранением

Как и в случае всего, что вы храните, важна очистка шин перед их длительным хранением. Грязь, пыль и копоть, оставшиеся на шинах, могут привести к повреждению, если они находятся слишком долго.Вымойте шины водой с мылом или средством для чистки колес. Обязательно дайте им полностью высохнуть, прежде чем убрать их на хранение. Вода, оставшаяся в шине, также может привести к ее повреждению. Если у вас нет времени, чтобы шины полностью высохли, протрите их полотенцем и вытрите как можно больше воды.

Хранение автомобиля

Если вам предстоит длительное хранение автомобиля, обязательно дайте шинам отдохнуть. Постоянный вес автомобиля на шинах может привести к нагрузкам и повреждениям. По возможности периодически перемещайте автомобиль или совершайте короткие поездки.Переворачивая шины, вы снимаете с них нагрузку и предохраняете их от слишком быстрого износа.

Запасные или съемные шины

Шины, не установленные на транспортном средстве, подлежат совершенно другому способу хранения. После того, как шины станут чистыми и сухими, лучший способ их хранения — в герметичном пакете. Для этого отлично подойдет темная газонная или садовая сумка. Постарайтесь удалить как можно больше воздуха из мешка, некоторые любят использовать пылесос, чтобы высосать воздух. После того, как вы удалили как можно больше воздуха, завяжите пакет и закрепите его липкой лентой.

Сумки для шин также удобны для хранения и переноски шин. Однако большинство сумок для шин негерметичны. По-прежнему рекомендуется упаковывать шины в герметичный пакет, прежде чем помещать их в сумки для шин. Это сделает их удобными для переноски, а также сохранит ваши шины в безопасности и в чистоте, когда они не используются.

Если ваши шины все еще установлены на диски, их следует хранить штабелированием или подвешиванием. Но несмонтированные шины ни в коем случае нельзя подвешивать или штабелировать. Это может вызвать стресс, искажение и повреждение их.Неустановленные шины всегда следует хранить в вертикальном положении. Не ставьте шины слишком высоко, потому что, если они упадут, они могут повредиться. Правильно храня шины, вы избежите повреждений и продлите срок их службы.

Другие советы по хранению

Благодаря предыдущим советам ваши шины будут надежно храниться. Но есть еще пара хитростей, чтобы защитить ваши шины при хранении. Когда пришло время убрать шины, храните их в прохладном или сухом месте. Избегайте мест, где могут быть экстремальные погодные условия, такие как жара, холод, влажность или избыток воды.Все эти крайности могут повредить ваши шины. Солнце также вредно для шин, и если оставить их под прямыми солнечными лучами, резина может разрушиться. Оберегая шины от солнца, вы предотвратите повреждения, которые могут испортить ваши шины.

Следуя этим советам и рекомендациям, вы сможете максимально эффективно использовать свои шины. Правильное хранение шин очень важно, и с этими советами вы станете экспертом! Ящик для хранения — отличный вариант для хранения шин, потому что они защищают ваши вещи от дождя и солнца.Чтобы узнать больше о наших складских помещениях в Store It Here, посетите нашу страницу аренды.

Как хранить шины в гараже [инфографика]

Стойка для шин Attitude Garage (attitudegarage.com)

Независимо от того, есть ли у вас запасной комплект шин для снега или комплект для трека, любой, кто увлечен нашими автомобилями, ищет лучший способ хранить шины в гараже.

Независимо от того, для чего вы используете запасной комплект шин, вам нужно хорошее место для их хранения и подъема с земли, чтобы они не мешали.

Как хранить шины в гараже? Большинство производителей шин рекомендуют хранить несмонтированные шины в вертикальном положении и никогда не ставить друг на друга. Шины, смонтированные на колесах, следует подвешивать по отдельности или штабелировать. Солнце и погода могут повредить полозья, поэтому шины никогда не следует хранить на открытом воздухе.

Есть несколько вариантов хранения запасного комплекта шин, при этом ваш гараж будет выглядеть великолепно. Правильный выбор способа хранения шин поможет им прослужить дольше и работать лучше после того, как вы вернете их в свой автомобиль.

Я создал эту удобную памятку ниже, чтобы рассказать вам, как хранить ваши шины, независимо от того, сняты они или установлены на диски.

Если вам понравилось, поделитесь с другом!


Как хранить шины в разобранном виде?

Я покупаю шины в Интернете, поэтому обычно мне приходится временно хранить их в гараже. В течение многих лет моим первым побуждением было ставить их друг на друга, чтобы сэкономить место.

Несмотря на то, что вы постоянно видите его в автомагазинах, никогда не следует ставить несмонтированные шины друг на друга.

Резина в ваших шинах начнет сплющиваться под любым весом, даже когда вы сидите на парковке. Чем дольше шины остаются на одном месте, тем чаще это происходит.

Боковина — самая слабая часть шины с наименьшей поддержкой. Когда вы ставите шины друг на друга, вес начинает сжимать стенку шины. Суммарный вес шин может сломать боковую стенку находящихся под ними шин.

Если оставить слишком долго, вы не сможете установить шину.Тогда ваша шина за 200 долларов — не что иное, как негабаритная игрушка для жевания вашей собаки.

Точно так же не хочется вешать несмонтированные шины на стену или на цепи. Точка, в которой шина держится на подвеске, со временем будет постепенно деформироваться, и шина будет разрушена.

Вместо этого храните несмонтированные шины вертикально на одном из стеллажей для шин внизу. Производители рекомендуют менять шины каждый месяц, чтобы избежать образования плоских пятен.


Как хранить шины на дисках?

Поскольку колесо помогает поддерживать боковину шины, шины хранятся по-другому, если они уже установлены на колеса\ободья.

Вы не хотите хранить их вертикально на стеллаже . Вес колеса приводит к тому, что шина начинает быстрее образовывать плоские пятна.

Лучший способ хранения шин, установленных на дисках, – повесить их на стену гаража . Колесо выдержит вес и сохранит вашу шину в хорошем состоянии.

Другой вариант: поставить их друг на друга так, чтобы колеса выдерживали вес .

В зависимости от конструкции ваших колес может потребоваться небольшое снижение давления воздуха в шине.Однако не опускайте его ниже 10 фунтов на квадратный дюйм. Чтобы уплотнение оставалось неповрежденным, внутри шины должно быть более высокое давление, чем снаружи. Что-то меньшее, и вы рискуете развить медленную утечку.

При очистке шин в последний раз перед хранением найдите время и для очистки колеса. Используйте любое чистящее средство, которое подходит для отделки вашего колеса, но будьте осторожны, чтобы оно не попало на сами шины. Если вы поскользнулись, вытрите его обычным мылом и водой.


Плохо ли хранить пробы на улице?

Никогда не храните шины на улице.

Температура шины, находящейся на солнце, может легко достигать 135° по Фаренгейту. Опасности плавления шины нет, но хранение шин на открытом воздухе на солнце сократит срок их службы.

Самая большая проблема — солнечные ультрафиолетовые лучи.

Верно. То же, что дает нам солнечные ожоги, вредно и для ваших шин.

На шины нанесено покрытие, помогающее им расширяться и сжиматься при различных температурах. УФ-лучи солнца могут высушить шины и сделать их более слабыми.

Как только это произойдет, вы начнете видеть небольшие трещины на шинах, как на картинке выше. Если не поймать быстро, сухая гниль становится серьезной проблемой безопасности. Это может даже привести к тому, что шина лопнет на высокой скорости и полностью оторвется от колеса. (источник)

Лучше всего хранить шины в гараже или на складе с климат-контролем. Однако лучше находиться в помещении, чем сидеть незащищенным и незащищенным от непогоды.


Держите шины в прохладном и сухом месте при хранении

Говоря о помещении с климат-контролем, вы должны всегда поддерживать шины в как можно более прохладном состоянии, но не в местах, где они могут замерзнуть.

Резина расширяется и сжимается при изменении температуры. Каждый раз, когда шина проходит этот цикл расширения\сжатия, есть вероятность, что образуются небольшие трещины, которые нарушат целостность шины.

Если шины используются регулярно, масла в резине рассеиваются и помогают предотвратить любые повреждения. Если шины сидят на одном и том же месте, у них никогда не будет шанса.

В идеале шины следует хранить в герметичном пакете, но это не всегда практично. Вы же не хотите, чтобы что-нибудь из того, что мы храним на полке в гараже, пролилось на ваши шины (моторное масло, антифриз, удобрения, краска и т. д.).).


Чего следует избегать

Никогда не пользуйтесь пропиткой для шин

Вы никогда не должны использовать пропитку на нефтяной основе для шин, даже для шин вашего автомобиля. Нефть помогает разрушить естественную защиту резины и сократить срок ее службы.

Многие компании отказались от нефти в своей продукции. Но если вы храните свои шины в течение длительного времени, простая очистка с мылом и водой — это все, что вам нужно.

Не храните шины рядом с электродвигателями.

Почти все имеет какой-либо электродвигатель.Многие из них производят озон в качестве побочного продукта.

Воздушные фильтры и ионизирующие очистители воздуха являются одними из главных виновников.

Озон не только раздражает легкие, но и разрушает резину шин. Держите шины как можно дальше от электродвигателей. (источник)


Нужно ли чистить шины перед хранением: Да, и в этом есть смысл, верно? Перед тем, как убрать зимние шины на весну, вам нужно очистить их от соли или дорожной грязи, которые накопились.Используйте только мягкий мыльный раствор, а не блеск для шин или другие повязки. Подробнее об этом позже.

Как долго можно хранить шины в гараже?  Как и все остальное, шины имеют срок службы. Даже при правильном хранении шин они рано или поздно сломаются, и их будет небезопасно ставить обратно на автомобиль. Теоретический срок службы шин составляет около десяти лет при хранении в идеальных условиях – в темных, вакуумных пакетах с климат-контролем. Для тех из нас, кто не живет в лабораторных условиях, шесть лет более реалистичны.

Выделяют ли шины ядовитые пары? При создании каучука действительно используются десятки токсичных химических веществ (в том числе сероуглерод). Как ни странно, с 1988 года не проводилось значительных исследований воздействия паров каучука. Это исследование (ссылка на CDC.gov) действительно обнаружило рост сердечных заболеваний, но не могло напрямую связать это с воздействием паров.

Как предотвратить сухое гниение шин?  Сухое гниение возникает, когда резиновая смесь начинает разлагаться.Лучший способ уберечь шины от сухого гниения — хранить их в герметичном пластиковом пакете и не подвергать воздействию вредных ультрафиолетовых лучей солнца. Я уже говорил пару раз, но здесь стоит повторить: никогда не используйте пропитку для шин на нефтяной основе перед хранением шин.


Лучшие способы хранения шин в гараже

Несмотря на то, что лично у меня нет необходимости хранить дополнительный комплект шин, я составил список того, что, по моему мнению, является лучшим способом хранения шин в гараже. гараж.

Лучший способ хранения шин, установленных на колесах: Merrick Machine (M998070)

Если вы хотите хранить шины, установленные на колеса, лучше всего разместить их на стенных стойках.

Компания Merrick производит лучшее настенное крепление для колес и шин, которое все еще доступно. Они сделаны из толстой стали, окрашенной в красный цвет, и могут выдерживать до 220 фунтов каждый.

Вы можете найти похожие вешалки на Amazon или даже использовать некоторые настенные системы хранения в гараже в крайнем случае. Однако они не такие прочные и могут удерживать только вдвое меньше.

Единственное, что у меня есть, так это то, что отделка более индустриальная, чем мне хотелось бы. Griot’s Garage когда-то производил похожий продукт, которого уже давно нет в продаже.

Подвеска для колес Merrick Machine — M998070
  • Наклонный наклон, благодаря которому ваши колеса автоматически упираются в стену
  • Легко крепится к стене вашего гаража или магазина
  • Выдерживает нагрузку до 220 фунтов.
Купить сейчас

Мы получаем комиссию, если вы нажмете на эту ссылку и совершите покупку без каких-либо дополнительных затрат для вас.

14.03.2022 17:25 по Гринвичу


Лучший стеллаж для шин для несмонтированных шин: стеллаж для шин SafeRacks

Для хранения несмонтированных шин я рекомендую стеллаж для шин SafeRacks.

SafeRacks — калифорнийская компания, принадлежащая ветеранам, которая производит множество различных решений для хранения данных. Они сделали свое имя на подвесном хранении, но они также делают мой любимый багажник для шин.

Изготовленная из стальной трубчатой ​​рамы 12-го калибра, эта стойка может достигать 56 дюймов в ширину и выдерживать до 400 фунтов.

Что мне нравится в багажнике для шин SafeRacks, так это его дизайн. Большинство стеллажей для шин, которые вы найдете, сделаны из простой тонкой стали, возможно, покрытой красной краской, чтобы выделить их.Он имеет специально разработанные кронштейны и контрастные полосы, которые действительно выглядят потрясающе.

Независимо от того, как вы спроектировали гараж своей мечты, багажник для шин SafeRacks идеально впишется в него.

Багажник для шин SafeRacks
  • Регулируемые сверхпрочные телескопические стальные трубы 12-го калибра удлиняются до 56 дюймов, что делает их подходящими для любого гаража или рабочий цех.
  • Вмещает до 400 фунтов, легко вмещает 4 шины.
  • Настенные крепления из стали 11 калибра устанавливаются с помощью термообработанных закаленных болтов класса 8.
  • Кронштейны с текстурированным черным порошковым покрытием, текстурированной цинковой трубкой и болтами 3/8 дюйма из черного оксида
Найти на Amazon

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

03/14 /2022 11:51 GMT


Лучшая тележка для шин: John Dow Tire Taxi\Tire Taxi HD

Если у вас нет места для стойки для шин или вам не нужно хранить шины в гараже очень часто решением может стать шинная тележка

На рынке представлено несколько различных шинных тележек, и, честно говоря, большинство из них довольно похожи.Конструкции обычно имеют четыре ролика, один из которых фиксируется. Имеются отверстия, облегчающие фиксацию лямок.

Что делает шинное такси Джона Доу особенным, так это то, что их два.

Стандартное шинное такси (справа) предназначено для шин легковых автомобилей и может выдерживать нагрузку до 265 фунтов. Если у вас есть грузовик или внедорожник, то вы захотите приобрести шинное такси HD (слева).

Tire Taxi HD больше и имеет грузоподъемность 552 фунта.

Я признаю, что ни John Dow Tire Taxi, ни Tire Taxi HD не являются самым дешевым вариантом. На самом деле далеко не так. Но они предназначены для профессионального использования, поэтому они более долговечны, чем некоторые из более дешевых вариантов.

Если тележка для шин вам нужна только изредка, то это, вероятно, излишество. Вместо этого выберите MaxxHaul 80746, чтобы сэкономить деньги. Но если вы хотите что-то, что прослужит долго и выдержит много злоупотреблений, то John Dow Tire Taxi — это то, что вам нужно.

John Dow Industries JDI-TT1 Tire Taxi
  • Перевозите пять (5) шин и колес в сборе или восемь (8) шин
  • Максимальная нагрузка 265 фунтов
  • Включает один ролик с блокировкой
Купить сейчас

Мы получаем комиссию, если вы нажмите на эту ссылку и совершите покупку без дополнительных затрат для вас.

14.03.2022 19:47 GMT

Детальное руководство по колесам и шинам, узнайте, как безопасно очистить все колеса и защитить резиновые шины, Очиститель шин, очиститель колес, щетка для колес, щетка для шин,

Начало в дно

Шаг 1:

Когда вы моете автомобиль, сначала очистите колеса и шины. Это предотвратит попадание брызг или грязи на уже чистые панели. Если вам нравится мыть колеса и шины водой с мылом, используйте отдельное ведро для мытья и ополаскивания и щетку с мягкой щетиной.

Шаг 2:

Выберите чистящее средство, подходящее для вашего типа колес. Необработанный алюминий и хром выдерживают более сильные чистящие средства, чем колеса с покрытием, окрашенные или анодированные. Очиститель скажет, для чего он подходит на этикетке. Например, Mothers Foaming Wheel & Tire Cleaner можно использовать на любом типе колес с покрытием, но их очиститель Chrome/Wire Wheel Cleaner небезопасен для колес с покрытием. Если вы не уверены, какие у вас колеса, используйте чистящее средство, безопасное для всех колес.

Я предпочитаю использовать чистящее средство, которое действует и на шины. Wolfgang Tire & Wheel Cleaner представляет собой гелевую формулу, которая прилипает как к шине, так и к поверхности колеса, проникая под поверхность. Он разрыхляет тормозную пыль, которая проникла в крошечные отверстия в металле и в поры резины. Небольшое взбалтывание кистью позволит Вольфгангу работать еще лучше.

Если на колесах образовалась корка от тормозной пыли или если их не чистили месяцами или годами, подумайте о более мощном очистителе колес.Pinnacle Advanced Wheel Cleaner Concentrate — это профессиональный очиститель колес, который не содержит едких кислот, бутиловых эфиров и других агрессивных моющих средств, которые приносят больше вреда, чем пользы. Pinnacle Advanced Wheel Cleaner Concentrate меняет цвет по мере растворения тормозной пыли, а концентрированную формулу можно разбавлять водой до 1:3 для поддерживающей очистки.

Коричневые шины

слишком распространены, особенно если в прошлом для их очистки использовались едкие обезжиривающие средства или если они никогда не защищались шинным гелем.Pinnacle Vinyl & Rubber Protectant удаляет потемнение и жир с шин, придавая им темно-черный цвет. Видите ли, шины содержат антиозонанты, кондиционеры для резины и поглотители УФ-излучения, которые помогают сохранить эластичность шины. Неправильный очиститель фактически приведет к вымыванию антиозонантов, кондиционеров для резины и поглотителей ультрафиолетового излучения из шины, что приведет к потемнению, обесцвечиванию и растрескиванию шины. Pinnacle Vinyl & Rubber Protectant не является едким, некислотным и не повредит вашим шинам!

Вы будете удивлены, узнав, сколько существует шинных и колесных щеток.По сути, вы хотите найти щетку с перьями для колес. Это предотвратит появление царапин. Щетка Montana Original Boar’s Hair Wheel Brush — отличный вариант.

Для шин используйте щетку Mother’s Contoured Tire Brush. Шины требуют более жесткой щетки, чтобы действительно чистить резину. Не бойтесь нанести на него немного смазки, особенно если на ваших шинах есть слои старой повязки. Эти слои станут коричневыми, и ваши шины будут выглядеть изношенными, если вы не сотрете их.Если у вас есть автомобиль с низкопрофильными шинами, низкопрофильная щетка для шин быстро станет вашей любимой щеткой для чистки шин! Низкопрофильная щетка для шин оснащена сотнями жестких нейлоновых щетинок, которые проникают в закоулки боковины ваших шин, удаляя стойкую дорожную пленку и ранее нанесенные защитные средства. Изогнутая ручка сводит к минимуму усталость руки и обеспечивает максимальную мощность чистки.

Шаг 3:

Всегда чистите шины и колеса по одному комплекту за раз, чтобы очиститель не высох.Вымойте, а затем промойте сильной струей воды, прежде чем переходить к следующей шине.

Шаг 4:

Не забудьте высушить колеса! Используйте полотенце из микрофибры All Purpose & Wheel Detailing Towel или полотенце из махровой ткани, но , а не , которое вы планируете использовать на любой другой части вашего автомобиля. После того, как полотенце использовалось на шинах или колесах, его всегда следует использовать для шин и колес. Сушка предотвращает появление водяных пятен и помогает удалить все остатки тормозной пыли.

Хранение шин — Обучение шинам

Если вы используете разные шины для разных сезонов, у вас может возникнуть несколько вопросов. Как лучше всего хранить шины? Нужны ли мешки для хранения шин? Как долго шины хранятся на складе? Ну, у тебя острые инстинкты. Есть определенные вещи, которые вы должны знать, прежде чем убрать шины на длительное время. В противном случае вы можете не найти их в том виде, в котором оставили. Вот краткий контрольный список:

Шаг 1. Снимите шины 
Если у вас нет второго комплекта колес, вам нужно будет поменять шины на каждом колесе.Для правильного демонтажа и монтажа обоих комплектов шин мы настоятельно рекомендуем, чтобы это делал обученный специалист по обслуживанию шин. Чтобы сохранить запланированную схему вращения шин, отметьте либо положение, из которого пришли шины, либо положение, в котором их нужно будет переустановить, когда придет время переустановить шины.

Шаг 2. Очистите шины 
После сезона, проведенного в дороге, ваши шины, несомненно, нуждаются в очистке. Соль, тормозная пыль, грязь, масло, копоть и бензин — вот лишь некоторые из вещей, которые вы можете обнаружить на своих шинах.Итак, прежде чем ваши шины отправятся в спячку, обязательно хорошенько почистите их. Все, что вам нужно, это мыло, вода, щетка с мягкой щетиной и полотенце.

Примечание. При хранении шин не применяйте пропитку для шин, блеск для шин или любые продукты на нефтяной основе. Эти химические вещества могут повредить шины.

Шаг 3. Найдите подходящее место
Храните шины в стабильном климате. Вы не хотите, чтобы было слишком жарко или слишком холодно, куда бы вы их ни положили. Это означает, что, к сожалению, сарай на заднем дворе — плохая идея.Гараж или подвал с климат-контролем — идеальное место для хранения, которое поможет предотвратить растрескивание шин.

Шаг 4. Найдите правильное положение 
Избегайте штабелирования шин. Хранить их вертикально — лучший способ, потому что это предотвращает длительную нагрузку, вызванную тем, что шины сидят друг на друге.

Шаг 5. Установите правильное давление воздуха .

Технический FAQ: Уход за неиспользованными шинами

Получите доступ ко всему, что мы публикуем, когда вы присоединяйтесь к VeloNews или Outside+.

Правильное хранение шин

Дорогой Леннард,
У меня есть комплект запасных клинчерных колес и шин, которые я использую, когда мой повседневный комплект поврежден или в мастерской ремонтируется. Можете ли вы сказать мне, как я должен хранить их с камерами и шинами на них? Влияет ли на них жара или холод?
— Патрик

Дорогой Патрик,
Я распыляю на шины защитный состав 303 и вешаю их на диски (или складываю не смонтированные шины в горизонтальном положении) на темном чердаке.Лучше всего хранить в прохладном месте; ни сильный холод, ни высокая жара им не подходят. Я установил Ridge Vents, чтобы охладить свои чердаки для хранения шин (среди прочего) в надежде уменьшить продолжающуюся вулканизацию, которая со временем может упрочнить протектор. Но еще важнее избегать солнечного света и защищать их от повреждения озоном. 303 Protectant блокирует солнечный свет и особенно важен, если они не собираются храниться в темноте.

Современные резиновые смеси, используемые в велосипедных (и автомобильных) шинах, разработаны таким образом, чтобы противостоять растрескиванию из-за опасностей окружающей среды, таких как озон, кислород, УФ-излучение и тепло, но это далеко не все.Производители шин добавляют воски, антиоксиданты и антиозонанты в свои резиновые смеси, чтобы помочь защитить шины от износа под воздействием озона, кислорода и тепла, но шину необходимо часто сгибать, чтобы выдавить воск и некоторые другие защитные вещества на поверхность. Если шина просто сидит, воск в конечном итоге исчезает с поверхности, позволяя озону, который разрушает связи внутри молекул эластомера, воздействовать на резину. Вот почему шины трескаются на автомобилях, которые стоят годами, даже если они припаркованы в темном гараже.Если ездить время от времени, некоторые защитные средства попадут на поверхность и предотвратят растрескивание.

Кроме того, частое мытье шин удаляет воски, антиоксиданты и антиозонанты, предназначенные для защиты поверхности шин, что приводит к преждевременному старению шин. Вот почему в конце сезона я покрываю свои трубы для велокросса, которые часто моются и требуют больших затрат, защитным средством 303; Я надеюсь, что он сделает часть работы, для которой были созданы воски, антиоксиданты и антиозонанты.И это делает их красивыми и блестящими.

У меня есть рекомендации от ряда производителей шин ниже. Никто из них не рекомендует распылять на них защитное средство, так что, возможно, меня соблазняет их красивый внешний вид. Но у меня все еще есть те же шины на четырех маленьких детских велосипедах градуированного размера, которые я сделал для своих дочерей 25, 23, 20 и 15 лет назад. Маленькие дети слишком легкие, чтобы носить всю эту толстую резину, и они подолгу сидят в ожидании обслуживания для следующей племянницы, племянника или ребенка друга.Я совершенно уверен, что шины сейчас сильно растрескивались бы, если бы не 303 Protectant, поскольку они хранятся в гаражах, куда проникает свет и оставляются на солнце. То же самое касается шин на велосипедах моей жены. У нее есть куча классных велосипедов, и она использует их годами, так как ее страсть — катание на лошадях; она проводит свое редкое свободное время, занимаясь этим, а не катаясь на велосипедах. Шины на всех ее велосипедах выглядят хорошо и не треснуты, несмотря на то, что в гараже есть окно, в котором они висят.Я думаю, что это благодаря моему покрытию их 303.

.

Раньше я использовал ArmorAll, который предлагает множество продуктов по уходу за шинами, на своих шинах, но у нас были большие проблемы с рыбьими глазами в покрасочных работах на наших рамах, когда наша покрасочная мастерская находилась рядом с автодетейлингом или всякий раз, когда неокрашенная рама перевозилась в автомобиле, приборная панель или обивка которого были обработаны ArmorAll в течение предыдущих нескольких месяцев.

Приведенный ниже отрывок из статьи под названием Пневматическая шина , выпущенной в США.Департамент транспорта Национальной администрации безопасности дорожного движения объясняет множество причин, по которым шины портятся во время хранения.

5. Старение резины
Резина претерпевает глубокие изменения при хранении, которые ускоряются при более высоких температурах. Вредные изменения свойств шин происходят после хранения при температуре окружающей среды в течение пяти лет или после эксплуатации на автомобилях в течение аналогичных периодов [29]. Они вызваны различными химическими реакциями:

(i) Атака озоном.Хотя концентрация озона в атмосфере довольно мала, обычно всего несколько частей на 100 миллионов, озон быстро и эффективно реагирует с ненасыщенными эластомерами, обычно используемыми в шинных смесях, что приводит к молекулярному расщеплению [ред. примечание: разрыв молекулярных связей, особенно в длинноцепочечных молекулах]. Однако озон не может глубоко проникнуть в материал — реакция происходит на открытой поверхности и образует относительно безвредный тонкий разложившийся поверхностный слой толщиной около 20 мкм, который защищает внутреннюю часть.Однако, если на поверхности резины присутствует небольшая деформация растяжения порядка 10%, то реакция разрыва с озоном вызывает образование характерных острых трещин на поверхности и их рост внутрь, постоянно подвергая новый материал дальнейшему воздействию. Трещины растут на удивление быстро. Они становятся примерно на 1 мм в глубину уже через две недели воздействия на незащищенную резиновую смесь обычного наружного воздуха с концентрацией озона около 5 частей на сто миллионов. Таким образом, озоновое растрескивание потенциально представляет собой серьезную проблему для боковин шин, где растягивающие напряжения обычно присутствуют как при хранении, так и при эксплуатации.Специальные добавки, называемые антиозонантами, ингибируют растрескивание озона при добавлении в резиновую смесь в достаточно больших количествах, около 3%, вероятно, конкурируя с молекулами каучука за реакцию с озоном. Бутилкаучук гораздо менее восприимчив к воздействию озона, чем другие распространенные эластомеры, по крайней мере, при температуре окружающей среды, поскольку он содержит лишь относительно небольшую долю реакционноспособных связей С=С в молекулярной основе.

(ii) Окисление. Другой причиной старения является реакция с кислородом воздуха.Окисление происходит медленнее, чем озонолиз, поэтому кислород проникает на некоторое расстояние в материал, прежде чем вступить в реакцию. Таким образом, окисление не вызывает растрескивания напрямую, хотя окисленный материал часто бывает хрупким и трескается при изгибе. В зависимости от относительных скоростей диффузии и реакции глубина воздействия может колебаться от нескольких миллиметров при температуре окружающей среды, когда процесс достигает значительной стадии, или долей 1 мм при повышенных температурах, когда окисление протекает быстро, занимая всего несколько минут. несколько часов.Типичные углеводородные эластомеры подвергаются автокаталитической реакции, которая приводит к присоединению к молекуле кислородных групп и образованию новых поперечных связей за счет взаимодействия с соседними молекулами. В результате материал обычно становится более твердым и со временем становится хрупким. Однако другим, обычно незначительным последствием сложной реакции окисления является случайное расщепление молекул и, следовательно, размягчение. Это обеспечивает удобный способ характеристики чувствительности резиновой смеси к окислению.Образцы растягивают и подвергают старению в печи при различных температурах, обычно в диапазоне от 70°С до 130°С, а растягивающее напряжение постоянно отслеживают в течение нескольких дней. По мере окисления и разрыва некоторых молекул эластомера напряжение падает и указывает на степень окисления. Реакция разрыва подчиняется в первом приближении аррениусовской зависимости от температуры с энергией активации около 25 ккал/моль. Так, повышение температуры на 10°С вызывает увеличение скорости окисления примерно в 2 раза.

Другим способом оценки чувствительности резиновой смеси к окислению является выдержка образцов в течение различных периодов времени при повышенных температурах, а затем измерение остаточной прочности и растяжимости при комнатной температуре. Типичная спецификация устойчивости к старению требует, чтобы предел прочности при растяжении не изменялся более чем на определенную долю, скажем, на 20%, а растяжимость не уменьшалась более чем на указанную долю исходного значения, скажем, на 30%, после определенного периода. выдержки 7 дней при 70°С или 22 ч при 100°С.

(iii) Дополнительная вулканизация. Вулканизация не прекращается, когда отвержденный состав удаляется из формы. Дальнейшее отверждение происходит впоследствии, но со значительно меньшей скоростью, конечно, в зависимости от температуры. В результате, если шины хранятся или используются при повышенных температурах, материал затвердевает по мере введения большего количества поперечных связей или размягчается (явление, называемое реверсией) по мере того, как уже образовавшиеся поперечные связи постепенно разрушаются. Эти процессы являются следствием ряда сложных реакций с участием молекул эластомеров, существующих сшивок, остаточной серы, активаторов и ускорителей, а также побочных продуктов различных промежуточных стадий реакции сшивания.При обычных измерениях старения эти процессы трудно отличить от эффектов окисления, но их можно изучать отдельно путем старения образцов в бескислородной среде. В толстых резиновых изделиях материал далеко от поверхности, скажем, на глубине более 10 мм, может подвергаться исключительно анаэробному старению, поскольку кислород вступает в реакцию до того, как диффундирует так глубоко. С другой стороны, шины легковых автомобилей в течение длительного времени работают при умеренных температурах, так что кислород может сильно диффундировать до реакции.Таким образом, окисление считается нормальным способом старения компонентов шины.

(iv) Выветривание. Этот способ старения довольно плохо определен. Поскольку происходят новые процессы старения, помимо окисления и воздействия озона, они, по-видимому, связаны с облучением ультрафиолетом и солнечным светом. Радиация вызывает свободнорадикальные реакции, которые могут инициировать или катализировать окисление и озонолиз, а также сама по себе является прямой причиной образования поперечных связей и/или молекулярного расщепления.

― Леннард

От Континенталь:

Не знаю насчет 303 Protectant, но определенно прохладный и темный, как хорошее вино — по краям и достаточно воздуха, чтобы держать их круглыми, хотя они будут постоянно истекать кровью в зависимости от того, как долго они хранятся.
— Бретт Хан, бренд-менеджер
Continental Bicycle Tyres NA

От Хатчинсона:

Две основные вещи, которых следует избегать и которые снижают срок службы шин, — это УФ-излучение и озон. Вы можете держать шины подальше от солнца, чтобы избежать ультрафиолета, но высокий уровень озона, вероятно, находится вне вашего контроля, особенно если вы живете в городе с высоким уровнем загрязнения воздуха.

Я бы также избегал экстремально высоких и низких температур во время хранения, просто чтобы уменьшить вероятность высыхания и растрескивания резины.О, и подвесьте колеса, чтобы шины не касались земли, так как давление падает, создавая потенциальные плоские пятна на шинах.
— Ричард Гудвин
Представитель по связям с общественностью и маркетингу
Hutchinson Tire North America

От Ричи:

Избегайте попадания солнечных лучей, влаги и плоскостности. Если возможно, повесьте их для хранения. В противном случае разумно держать их накачанными (вам придется периодически их проверять), поскольку, как только они спустятся, в шине могут появиться трещины из-за слишком долгой деформации.
— Шон Коффи
Директор по глобальному маркетингу Ritchey

От специализированного:

Шины и камеры следует хранить в темном прохладном проветриваемом помещении. Тепло, УФ-свет, озон и время разрушают резиновую смесь. Шины сохраняют свои рабочие характеристики в течение примерно трех лет. Затем агенты старения и смягчители рассеялись достаточно, чтобы вы почувствовали разницу в сцеплении и эластичности.

Однако безопасно использовать шины в течение шести лет после изготовления.
— Вольф Формвальде
Менеджер по шинам
Specialized Bicycle

От бывшего инженера по велосипедным шинам:

Да, согласен: прохладное темное место — лучшее место для хранения запасных колес… плюс вино и салями!

Вернуться к колесам; также лучше держать камеры накачанными (достаточно пары стержней), если колеса стоят на земле, при этом вес колеса полностью приходится на шину.
— Альберто Де Джоаннини
Основатель Effetto Mariposa

От Мишлен:

Что касается хранения шин, вот ответ Michelin.Обратите внимание, что в ближайшие недели Michelin фактически опубликует полный официальный документ по вопросу хранения велосипедных шин Michelin.

Что касается хранения, мы рекомендуем хранить наши шины вдали от источников света (особенно УФ-лучей) в месте с низкой влажностью от 5 °C до 35 °C. Мы не советуем использовать какие-либо химические продукты для очистки или хранения наших шин. У нас нет возрастных ограничений для использования, так как характеристики шины сильно зависят от того, как она использовалась и/или хранилась.
— Ник Леган
Диспетчер Колорадо

Как почистить шины и диски в домашних условиях

1. Как узнать, какую полироль для металла купить для колесных дисков?

  • Если хромированная поверхность находится на более новом автомобиле (моложе 10 лет) и является материалом, установленным на заводе, следует использовать новый Turtle Wax Chrome & Metal Polish, особенно на колесах.
  • Если вам трудно определить покрытие автомобильной полировки, полироль Premium Grade — лучший выбор для современных материалов с более мягким металлическим покрытием и прозрачным покрытием.

2. Какой очиститель колес лучше всего подходит для меня?

  • Если колеса вашего автомобиля легко доступны с помощью губки или рукавицы, мойка Max Power Car Wash — хороший выбор. Колеса, которые имеют более сложную конструкцию и где тормозная пыль представляет большую проблему, потребуют состава для удаления тормозной пыли.
  • Предпочтительным является очиститель колес с составом для удаления тормозной пыли, такой как Turtle Wax All Wheel and Tire Cleaner для одноэтапного решения.

3. У меня есть видимая красная ржавчина на хромированных колпаках/колесах, как мне избавиться от этой коррозии?

Красная ржавчина является сигналом о том, что хромовое покрытие находится в плохом состоянии и металлическое железо под ним обнажено . Ржавчину можно удалить с помощью Turtle Wax Chrome Polish, однако металл будет шероховатым на ощупь, а хромированная поверхность может быть покрыта ямками.Для поддержания внешнего вида металла потребуется регулярная очистка с помощью Turtle Wax Chrome Polish.

4. У меня есть зеленый налет на хромированной поверхности, как его удалить?

Зеленое оксидное покрытие указывает на то, что хромовое покрытие окисляется , однако оно находится в хорошем состоянии. В этом случае следует использовать полироль Turtle Wax Chrome Polish.

5. У меня хромированные диски с прозрачным покрытием, что мне использовать?

Chrome and Metal Polish безопасно использовать на всех гладких непористых поверхностях.Если вы не уверены в режиме ухода, проконсультируйтесь с дилером или производителем.   Всегда рекомендуется сначала протестировать продукт на незаметном участке.

6. Мои колеса выглядят тусклыми и поцарапанными, что мне использовать, чтобы восстановить блеск?

Полироль для хрома и металла

удалит легкие царапины и тусклую пленку на внешних металлических поверхностях. Всегда проверяйте продукт на небольшом незаметном участке, чтобы убедиться, что уровень очистки подходит для вашего применения.

7. Почему перед использованием необходимо протестировать средство для чистки колес?

  • Если вы не знакомы с продуктом, который планируете использовать, всегда чистите, промывайте и сушите по одному колесу. Очистка одного колеса за раз  поможет определить, подходит ли используемый продукт для состояния вашего колеса.
  • Несмотря на то, что Turtle Wax тестирует свою продукцию на всех материалах заводских колесных дисков OEM, некоторые колеса послепродажного обслуживания могут потребовать особого ухода.
  • Всегда рекомендуется полностью протестировать очистители колес на одном колесе, прежде чем переходить ко всем четырем колесам. Всегда лучше следовать инструкциям производителя по уходу за колесами, если таковые имеются, особенно в отношении колес вторичного рынка или нестандартных колес.

8. Нужно ли чистить колеса при использовании средства для чистки колес?

Для большинства легко и среднезагрязненных колес чистка не требуется. Однако колеса с большим скоплением тормозной пыли потребуют встряхивания щеткой с жесткой щетиной.

9. Не повредит ли средство для чистки колес Turtle Wax колесам?

  • . Turtle Wax Wheel Cleaners безопасны для всех типов колес и покрытий, включая алюминиевые, легкосплавные, стальные, хромированные, с прозрачным покрытием и окрашенные колеса.
  • При использовании этих продуктов всегда следуйте инструкциям на этикетке.
  • Не наносите очистители колес на горячие на ощупь колеса. Могут появиться тусклые или покрасневшие пятна.

10.Могу ли я использовать средство для чистки колес для очистки других частей автомобиля, кроме колес?

Только Turtle Wax Max Power Car Wash можно использовать для мытья автомобиля снаружи, включая колеса. Очистители колес могут быть слишком сильными по сравнению с очистителем и могут притупить чувствительные покрытия и не предназначены для использования в качестве универсального автомобильного очистителя.

11. Как часто нужно наносить средство для блеска шин?

Большинство автолюбителей наносят средство для блеска шин каждый раз, когда моют машину.Средство для ухода за шинами можно наносить  один раз в неделю , однако будьте осторожны, не злоупотребляйте средством для ухода за шинами, так как во время вождения слишком большое количество средства может попасть на панели кузова.

12. Мои шины выглядят слишком мокрыми после использования средства для ухода за шинами. Как убрать лишнее?

Просто протрите боковины шины безворсовой тканью или полотенцем из микрофибры или промойте боковину шины раствором для мойки автомобилей и ополосните. Шины будут иметь матовый вид.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.