Что означает l на коробке автомат: Расскажите назначение режимов «2» и «L» на авт. коробке передач

Содержание

Для чего режим L на акпп?

Сюда же примыкает режим «L» (от англ. low – низкий) – движение вперёд на пониженной передаче. Его нельзя включать при скорости более 30 км/ч, иначе машину попросту занесёт. … Противоположный по смыслу режим скрывается за кнопкой «O/D» (от overdrive — повышенная передача) на рычаге управления АКПП.

Зачем положение L на акпп?

L (пониженная передача)

Когда происходит переключение на пониженную передачу “L”, коробка передач будет работать в режиме второй скорости до тех пор, пока скорость движения не уменьшится достаточно для включения пониженной передачи. Не превышайте скорость движения 50 км/ч на пониженной передаче.

Для чего на акпп 2 L?

Передачи 2 и L автоматической коробки Джили МК предназначены для движения по горным или скользким дорогам. Режим L предусматривает движение только на 1-й передаче. … Режим 2 предназначен для аналогичных, но более легких условий и подразумевает работу АКПП на 1-й и 2-й передачах.

Можно ли переключать акпп на ходу с D на L?

На этот счёт гуляют различные заблуждения. Ответ — да, можно, но только не во все положения, иначе можно серьезно повредить АКПП. Категорически запрещается при движении вперед переводить ручку в позиции «Р» и «R». … Так, перевод РВД из положения «D» в положение «3» или «2» увеличит эффективность торможения двигателем.

Для чего 1 2 3 передачи на автомате?

Режимы 1, 2, 3 в автомобилях, оснащенных АКПП, придуманы не просто так. Такое дополнение помогает водителям без труда преодолевать спуски и подъемы, при этом, не нагружая тормозную систему и мотор.

Что означает буква L на коробке автомат?

Коробка передач на автомате что обозначают буквы

Буква «L» — от английского Low, низкий — это пониженная передача. Пониженная передача используется для преодоления препятствий на дороге, например, при пробуксовки автомобиля. … Буква «R» — от английского Reverse — обратный, это положение активирует заднюю передачу.

Что означает передача L?

Эти буквы пришли из далеких времен, когда об управляющей электронике производители автомобилей даже не слышали. … При переводе селектора в L коробка блокировала исполнительный механизм переключения ступеней, и автомобиль полз по грязи только на первой передаче.

Что означают буквы на коробке автомат Тойота?

Стандартным набором режимов работы для всех «автоматов» являются: P (Parking) — парковка, D (Drive) — движение, N (Neutral) — нейтральная передача и R (Reverse) — задний ход.

Как переключать акпп на ходу?

Правильный метод управления автоматом следующий:

  1. Включить зажигание. Дать автомобилю прогреться до рабочей температуры в течение трех минут.
  2. Нажать на педаль тормоза. Переключить ручку селектора АКПП в положение «Движение вперед» или «Движение назад».
  3. Отпустить тормоз и нажать на газ без резких движений.

Можно ли на ходу переключать автомат в спорт?

на ходу из режима спорт можно переключатся не нажимая кнопку блокировки в режим драйв. А из режима драйв в режим спорт просто не переведёшь. Нужно нажимать конпку.

Можно ли переключение акпп на заглушенном двигателе?

В автомобилях с АКПП предусмотрена защита – автоматическая блокировка запуска двигателя при неправильном положении рычага переключения передач . Это значит, что двигатель с АКПП можно завести только при условии, что рычаг переключения передач находится в одном из двух положений: или «P» (паркинг), или «N» (нейтралка).

Можно ли на ходу переключаться на типтроник?

Как правило, в автомобилях с такой системой предусмотрено функционирование режимов, полностью автоматического или ручного. Он может переключаться с помощью паза на панели, где есть два направления: минус и плюс, или с помощью переключателя на руле с такими же функциями.

Для чего нужна передача Л?

Сюда же примыкает режим «L» (от англ. low – низкий) – движение вперёд на пониженной передаче. Его нельзя включать при скорости более 30 км/ч, иначе машину попросту занесёт. … Он соответствует пятой передаче на «механике» и применяется при движении на высоких скоростях.

Какая передача на автомате вперед?

R (reverse) – движение заднего хода, задняя передача, дословно – реверс. 3. D (drive) – движение вперед, дословно – езда, управление.

Для чего нужна пониженная передача на автомате?

Включение пониженной передачи позволяет коробки передавать большой крутящий момент на привода колес, что позволяет проходить сложные участки дороги без серьезной нагрузки на двигатель. Помимо включения режима «понижайки», на современных автоматах есть возможность выбора и других режимов работы.

Что означает l на коробке автомат

Обозначения букв на коробке автомат

  1. D — Drive – является основным режимом движения на транспортном средстве. Он определяет переключение скоростей в автоматическом режиме с первой и до максимальной, которая поддерживается на КПП. Опцию D актуально использовать, если происходит передвижение по городу, отмечаются хорошие климатические, дорожные условия.
  2. N — нейтральная передача предназначена для буксировки автомобиля на небольшие расстояния. Правила эксплуатации АКПП, где имеется данная передача, запрещает ее активизировать, когда машина стоит на светофоре.
  3. Режим парковки задается, если требуется стоянка машины в течение продолжительного времени.
  4. Опция Reverse обеспечивает движение с помощью заднего хода. Переходить на данный режим стоит при полной остановке машины.

Автомобиль с АКПП поддерживает и дополнительные скоростные режимы: E, KICK Down, OD, PWR, SNOW, M (Manual).

Особенности данных скоростных режимов:

  1. E — экономичный режим. Им актуально воспользоваться, если необходимо сэкономить на трате горючего. Однако при этом автомобиль медленнее стартует, ускоряется.
  2. KICK Down — данная опция способствует быстрому ускорению, обеспечивается переключение на пониженную скорость. Если необходимо на проезжей части совершить обгон, целесообразно воспользоваться данной функцией. Она активизируется путем резкого (до упора) нажатия на педаль газа.
  3. Режим Over Drive отключает повышенную передачу, обеспечивает водителю плавный переход на максимальную скорость. Рекомендуется применять данный режим, если передвижение происходит по автостраде.
  4. PWR (S) — спортивный режим, который задействуется кнопкой возле селектора автоматической КПП. Опция отлично подходит для активной езды на высоких оборотах двигателя. Режим PWR позволяет получать максимальную мощность.
  5. SNOW или W — данный режим подходит для использования машины в зимних условиях. Также, опция SNOW обеспечивает комфорт поездки, если передвижение происходит по дороге, которая имеет покрытие из твердого грунта. Не рекомендуется активировать режим SNOW, если езда осуществляется по мокрой траве.
  6. M (Manual) — ручное управление, т.е. смена передач может происходить вручную. Для повышения передачи стоит нажимать «+», для понижения «-».

Таким образом, буквы на коробке автомат отображают соответствующие скоростные режимы. Для конкретных условий эксплуатации автомобиля выбирается оптимальный режим.

Для чего нужен режим L на акпп?

Сюда же примыкает режим «L» (от англ. low – низкий) – движение вперёд на пониженной передаче. Его нельзя включать при скорости более 30 км/ч, иначе машину попросту занесёт. … Противоположный по смыслу режим скрывается за кнопкой «O/D» (от overdrive — повышенная передача) на рычаге управления АКПП.

Что означает Скорость L на автомате?

L (пониженная передача)

Когда происходит переключение на пониженную передачу “L”, коробка передач будет работать в режиме второй скорости до тех пор, пока скорость движения не уменьшится достаточно для включения пониженной передачи. Не превышайте скорость движения 50 км/ч на пониженной передаче.

Что означает буква L на АКПП?

Эти буквы пришли из далеких времен, когда об управляющей электронике производители автомобилей даже не слышали. … При переводе селектора в L коробка блокировала исполнительный механизм переключения ступеней, и автомобиль полз по грязи только на первой передаче.

Что такое скорость L?

«L» (Low gear — пониженная передача). Это положение используется на очень крутом подъеме или при торможении двигателем на очень крутом спуске. И в режиме «2», и в режиме «L» запрещено ехать быстрее, чем на скорости 30 —40 км/час.

Что значит 1 2 3 на автомате?

Положение 1, 2, 3, означает количество передач используемых АКПП — сделано для того чтоб АКПП без нужды например 3ю не вкидывал (когда на 2ке рулишь) — пример с Крымскими серпантинами очень хорошо это демонстрирует. Если не удается тронуться с места на скользкой дороге, переключитесь в положение HOLD и D.

Что означает буква L в коробке передач?

Стандартным набором режимов работы для всех автоматов являются: P (Parking) — парковка, D (Drive) — движение, N (Neutral) — нейтральная передача и R (Reverse) — задний ход.

Можно ли переключать АКПП на ходу с D на L?

Ответ — да, можно, но только не во все положения, иначе можно серьезно повредить АКПП. Категорически запрещается при движении вперед переводить ручку в позиции «Р» и «R». … Так, перевод РВД из положения «D» в положение «3» или «2» увеличит эффективность торможения двигателем.

Что означают буквы и цифры на коробке автомат?

Режимы, обозначенные просто цифрами (1, 2, 3) или буквой «D» с какой-нибудь из цифр означает пониженные передачи. Соответственно в 3-ке коробка не будет переключаться выше третьей передачи. В 2-ке АКПП не станет переключаться выше 2-ой передачи. Режим «D1» или «1» или «L» — это использование только первой передачи.

Что означают буквы на автомате?

Режимы АКПП

  • N (Neutral) – нейтралка. …
  • D(Drive) или A (Automat) – движение. …
  • R (Revers) – задняя передача. …
  • P (Parking) – остановка. …
  • M (Manual) – ручное управление. …
  • L (Low) или l; 1; 1L – медленно. …
  • L2, 2L или просто 2 – в этом режиме езда будет ограничена второй скоростью и выше не переключится;

Что будет если ехать на L?

Сюда же примыкает режим «L» (от англ. low – низкий) – движение вперёд на пониженной передаче. Его нельзя включать при скорости более 30 км/ч, иначе машину попросту занесёт.

Когда надо включать пониженную передачу?

Прежде всего, включение пониженной передачи нужно осуществлять только тогда, когда автомобиль не движется. Например, на МКПП машину сначала нужно зафиксировать педалью тормоза, затем выжать сцепление и передвинуть рычаг раздатки для включения передачи (например, первой пониженной).

Для чего нужна вторая передача на автомате?

2 (вторая передача).

Используется для движения по скользкой дороге, для преодоления подъема или торможения двигателем во время спуска вниз. При положении рычага селектора “2” происходит автоматическое переключение между первой и второй передачами. Это означает, что переключение на 3-ю передачу не осуществляется.

С какой скоростью разрешаеться ехать в положении l на вариаторе — Правильное использование передач на коробке автомат

Режимы коробки автомат | Автоблог

Буквы на панели автомата, у многих автоматических коробок одинаковые, как и одинаковые режимы, если конечно это не робот и не вариатор, у них режимы могут немного отличаться.

Теперь все по порядку, буду показывать на примере своего Chevrolet AVEO, начну сверху вниз, у вас порядок букв может отличаться.

1)      Режим «P» (Parking) – «парковка», это своего рода имитация стояночного тормоза. В этом режиме рекомендуется заводить машину.

2)      Режим «R» (Reverse) – «реверс», движение назад или движение задним ходом.

3)      Режим «N» (Neutral) – «нейтраль», нейтральная передача, нейтральная скорость, нейтралка. На этой передаче как и на «P» можно заводить машину. Движение не происходит потому как колеса не находятся в зацеплении с двигателем. На этой передаче можно буксировать автомобиль с автоматом.

4)      Режим «D» (Drive) – «драйв» или «A» (Automate) – «автомате» — «драйв», движение вперед, передачи автоматически включаются с первой по последнюю (максимальную), а также идут вниз если автомобиль останавливается.

5)      Режим «M» (Manual) – «мануал», ручной режим (имитация механики), при котором передачи переключать нужно в ручную, обычно рядом есть два обозначения «+» — передача вверх и   «-» — передача вниз.

При «механическом» режиме переключения скоростей, есть либо кнопка, либо отдельная полоска, которая позволяет повышать или понижать скорость.

На этом на моем автомате буквы заканчиваются, больше обозначений нет. Однако обозначений может быть больше, например на японских машинах. Перечислю их.

«L» (Low) – «лоу» возможно еще и «B» (Bottom) – «боттом» — пониженная передача вперед. При этой пониженной передаче, автомобиль двигается медленно вперед, обычно на первой передаче.

«2» и «2L» — «2 лоу», движение на автомате вперед на пониженной передаче. Передача не выше 2 – й.

«3» и «3L» — «3 лоу», движение вперед на пониженной передаче. Передача не выше 3 – й.

«S» (sport) – «спорт» — спортивный режим коробки автомат, переключение передач происходит при более высоких оборотах двигателя.

«OD» (over drive) – «овер драйв», многие его называют «городской режим» — обычно он включен, но если его выключить, то выключается переход на самую высокую скорость. Вообще про Over Drive, есть отдельная статья, тут не все так просто.

«E» (Economic) – «экономик» — экономичный режим, автомобиль разгоняется медленнее, скорости переключаются плавнее. Все происходит для экономии топлива.

«W» (Winter) – «винтер», зима, зимний режим. При активированном режиме автомобиль начинает трогаться со второй передачи, это происходит для лучшего движения с места.

А сейчас видео версия статьи.

Что означают буквы на коробке

На этом все. Это практически все буквы. Читайте наш АВТО САЙТ.

avto-blogger.ru

обозначения букв, расшифровка букв АКПП, что значит I

Вопрос использования АКПП остается сложным для многих водителей, но перед его детальным изучением важно принять во внимание базовые режимы устройства, а именно – рассмотреть, сколько разных цифр и букв может быть на автоматической коробке передач, за что они ответственны, и какие опции определяют. Данные обозначения различны в зависимости от вида автомобиля. Итак, рассмотрим основные элементы.

Эти буквы и цифры на АКПП характеризуют движение вперед не быстрее, чем на 2-й передаче. Применяется режим на горных и извилистых трассах, а также при условии отсутствия нормального покрытия.

3

D, A

E – economic

KICK Down

При срабатывании кик-дауна АКПП переключает самую низшую передачу, которая возможна на данный момент, тем самым позволяет осуществить мгновенный разгон. В общем кик-даун – это переключение на пониженную скорость.

Набор букв означает понижение передачи АКПП, плавное движение, торможение посредством двигателя. Сочетание таких букв и значений на автоматической коробке передач позволяет ездить на первой передаче и испытать возможности тяги агрегата, установленного на авто. Торможение двигателем в данном режиме осуществляется более эффективно, это значит, что можно использовать режим в области спусков и подъемов.

M (Manual)

N

OD – Over Drive

Данная комбинация характеризует парковку и автоматическую блокировку карданного вала за счет корончатой шестерни внутри АКПП автомобиля. Эту позицию стоит выбрать, если планируется стоянка автомобиля в течение продолжительного времени. Parking – это стояночный тормоз.

Задняя передача и движение с помощью заднего хода АКПП. В данном режиме запуск мотора невозможен.

Предполагает езду в спортивном режиме, а также возможность переключения передач вкупе с более высокими оборотами. При этом показателе мощность используется максимально.

Предполагает зимний режим с применением специального переключателя. Используется традиционно в зимнее время года, когда необходимо плавно тронуться с места, не повредив работу двигателя и других систем машины.

Аварийный режим автоматической трансмиссии не имеет в составе букв и становится активным, если система управления терпит общие неисправности. Такие явления чреваты серьезными поломками и неисправной работой блока управления. Благодаря применению режима, автомобиль может спокойно доехать до собственного гаража или до станции технического обслуживания. Обычно режим предполагает включение одной передачи с последующим запретом других переключений. Ее номер обычно имеет соответствие с передачей, на которой соленоиды переключения выключены.

Каждый набор цифр и букв на АКПП характеризует определенный режим. Учитывая данную информацию, водитель сможет выбрать оптимальный стиль вождения и повысить комфорт передвижения.

Режимы АКПП и как ими пользоваться.

03.1429

Обновлены наличие цены на контрактные агрегаты

Обновлены наличие цены на контрактные агрегаты

06.1324

На сайте выложено уникальное видео падения метеорита в озеро Чебаркуль.

Премьерный показ уникального видео падения метеорита в озеро Чебаркуль.

04.1310

Устройство АКПП

На сайте выложены схемы внутреннего устройства АКПП Toyota

03.1310

Выложен новый прайс на двигатели автомобилей европейского производства

03.1303

Обновлен лист цен

Обновлен прайс-лист 04.03.2013

Основные режимы «P» — Parking

  • В автомате включена нейтраль, выходной вал коробки механически заблокирован, автомобиль удерживается на месте.
  • Режим используется ТОЛЬКО на стоянке и при прогреве после запуска.
  • Недопустимо включать «P» при движении.
  • Следует помнить, что коробка — не ручник, поэтому при стоянке на уклоне более 5 градусов желательно использовать стояночный тормоз (если усилие скатывания автомобиля превысит определенный предел, то блокировку просто сорвет).
  • Включать при остановках на светофорах или в пробках НЕ НАДО
  • Включать ТОЛЬКО при полностью остановленном автомобиле и, само собой, при нажатом тормозе.
  • Недопустимо пытаться включить «R» при движении.
  • В нейтральном положении отсутствует связь между входным и выходным валами КПП, выходной вал незаблокирован, автомобиль может перемещаться.
  • Используется ТОЛЬКО при буксировке и при перемещении машины с заглушенным двигателем.
  • При остановках на светофорах или в пробках включать НЕ НАДО.
  • Двигаться накатом с включенной «N» — НЕЛЬЗЯ.

    «D» — Drive — Основной режим движения

  • Автоматическое переключение с 1-й по 3/4-ю передачи.
  • После включения «D» на неподвижном автомобиле необходимо дождаться момента срабатывания коробки и лишь затем начинать движение.

    «2» — Движение на 1-й и 2-й передачах

  • Используется на горных дорогах и для лучшего торможения двигателем
  • На практике испольуется при движении в пробках
  • Нельзя включать при скорости более ~80 км/ч

    «L» — Движение только на 1-й передаче

  • Используется на бездорожье, крутых уклонах и для активного торможения двигателем.
  • Нельзя включать при скорости более ~40 км/ч

    Примечание: НЕЛЬЗЯ постоянно ездить в режиме «L-2-D», якобы для улучшения разгонной динамики (эмулируя псевдо-механическую коробку). «O/D» — Over Drive — Разрешение включения 4-й передачи.

  • Выключается кнопкой «O/D OFF» на селекторе.
  • O/D предпочтительно использовать для движения с высокой скоростью. При движении с большой нагрузкой или в городе рекомендуется выключать повышающую передачу.

    Дополнительные режимы «PWR» — Power — «спортивный»

  • Переключение на повышающую передачу (с 1-й на 2-ю, со 2-й на 3-ю и т.д.) происходит при бóльших оборотах, чем в нормальном режиме — для улучшения динамики.

    «Normal» — Экономичный

  • Режим по умолчанию. Переключение на повышающую передачу происходит по достижении оборотов минимального удельного расхода топлива (максимального крутящего момента), для наибольшей плавности и экономичности.

    «MANU» — Manual — «Ручной»

  • Режим принудительного переключения передач (почти все автоматические переключения запрещены)
  • Основное назначение — использование в зимних условиях, когда при включении MANU и положении селектора «2» автомобиль трогается со второй передачи и далее движется на ней.

    «Красная кнопка с иероглифами»

  • …обозначающими «CANCEL» и подписью «Shift Lock» на ро-мадзи. Разблокировка, позволяет переключать передачи на заглушенном автомобиле без вставленного в замок зажигания ключа.

    Режимы для 4WD C.DIFF AUTO

  • На моделях с автоматической КПП — разрешает осуществлять блокировку межосевого дифференциала в автоматическом режиме при помощи многодисковой гидромеханической муфты. Коэффициент блокировки определяется ЭБУ в зависимости от условий движения (в пределах 0-100%). Данный режим допустимо использовать постоянно (кроме случаев использования запаски-докатки или колес разной размерности).

    C.DIFF LOCK

  • Принудительная механическая блокировка межосевого дифференциала (для моделей с МКПП).

    AUTO 4WD

  • На моделях с ATC (Ipsum, Gaia, Nadia) — разрешение подключения задних колес. В отключенном состоянии привод осуществляется только на передние колеса, во включенном — при пробуксовке передних колес автоматически будут подключаться задние.

Вернуться к списку статей

===============================

===============================

===============================

Наши посетители:

неактивные точки — прошлые визиты.

активные точки — сейчас на сайте.

=============================

Наши цены

=============================

=============================

avto74.com

Что означают буквы на коробке-автомат?

Что означают буквы?

 P – (Parcking) парковка, стоянка. Предназначена для длительной стоянки или остановки авто. Нельзя ставить этот режим, пока машина полностью не остановится. Если вы ставите машину под уклоном — поставьте сначала на ручник.

R – (Reverse) задняя передача. Этот режим включаем также, когда автомобиль полностью остановится.

N – (Neutral ) нейтралка. Предназначена для буксировки авто. Не нужно переключаться передачу на нейтралку, стоя в пробках, это не механика!

D или A – (Drive или Automate) движение автомобиля вперед. Этот режим используется для движения по городу, по ровным дорогам. Если нет никаких особых условий (снега, льда, уклонов) вы включаетет режим D и забываете о коробке на время всей поездки.

L или B (или: l , 1 , 1L ) – (Low или Bottom)  первая передача. Используется на гололеде, на крутых спусках и подъемах.  ВНИМАНИЕ: B (Block) может означать блокировку диффиренциала, во время движения не включать – читайте инструкцию.

2 или 2L – движение вперед, коробка не будет переключаться выше 2-я передачи. Используют при движении по горным, сильно петляющим горным дорогам.

3 или D3 — 3-я передача, коробка не будет переключаться выше 3-ей передачи. Его включают при движении по холмам, где есть частые спуски-подъемы, а также если приходится часто останавливаться и, если ваша средняя скорость не выше 80 км/ч. 

4 или D4 — 4-я передача. Он обеспечивает автоматическое переключение с первой по четвертую передачу. В нормальных условиях движения рекомендуется использовать именно его, если ваша средняя скорость 100км/ч.

И есть кнопочки:

OD – (Over Drive) режим овердрайв. Кнопка находится сбоку на самом рычаге, включается вместе с режимом D3. Многие не знают для чего он нужен. Он отключает повышенную передачу, при этом на панели управления загорается OD-off. Например, вы едете на скорости 60-80 км/ч и машина постоянно переключается с 3-ей на 4-ую передачу. Чтобы этого не происходило, вы включаете режим over drive  и спокойно едете на 3-ей передаче без постоянных переключений. Машине это не навредит и вас раздражать постоянные переключения не будут. Но не забывайте отключить OD, когда наберете скорость!

M – (Manual) ручное управление. Включив эту кнопку, вы просто на панеле управления выбираете передачу с помощью + и -. 

S – (Sport) спортивный режим. Предназначен для движения на высоких скоростях.

W (*) или Snow– (Winter) зимний режим. Режим для движения по заснеженным дорогам — помогает автомобилю плавно трогаться на скользком покрытии. Внимание! Возможность постоянного использование этого режима нужно уточнить у завода-производителя, на многих автомобилях этот режим предназначен для редкого использования, и продолжительная езда в этом режиме может вывести АКПП из строя.

E — (Economic) экономичный режим, движение происходит более плавно по сравнению со спортивным режимом.

KickDown — «газ в пол». Режим включается во время движения при «утапливании» педали газа практически до ограничения в виде пола автомобиля. Происходит переход на одну-две передачи ниже, двигатель оказывается в области самых мощных оборотов. Этот режим используется для обгона.

Если вы не увидели на своей коробке каких-то букв, не пугайтесь, коробки-автомат бывают разные! Обязательно прочитайте инструкцию!

Как трогаемся?

1. Заводите машину в положении P (Parking).

2. Нажав на тормоз, переводите рычаг коробки в положение R (Reverse — задний ход), или D (Drive).

3. Дальше все как обычно: газ – машина ускоряется, скорости меняются автоматически; тормоз – машина замедляется (но помните, что не все автоматы поддерживают режим торможения двигателем, поэтому тормозной путь таких машин несколько длиннее!!!

4. При переключении рычага из одного положения в другое вы должны удерживать педаль тормоза в нажатом положении.

5. Заглушив машину (лучше перед этим) установите рычаг в положение P.

Правила езды с АКПП:

  • Не допускайте пробуксовки колес. 
  • Не буксируйте другие автомобили, не прицепляйте прицеп.
  • Не заводите автомобиль с «толкача». 
  • Не включайте нейтралку без серьёзных на то причин (например, буксировка).
  • Не нарушайте правил буксировки автомобиля с коробкой-автомат. Можно буксировать автомобиль на небольшие расстояния (до 20-50 км) с небольшой скоростью (до 20-30 км/ч).

Счастливого пути!!!

Буквы на коробке автомат | АКПП-автоМастер

3 – то же, что и 2, но не быстрее 3-ей передачи. Диапазон «3» коробки автомат — разрешено движение на первых трех передачах. Рекомендуется использовать при движении по холмистой дороге или в условиях частых остановок.

E — (Economic) экономичный режим, движение происходит более плавно по сравнению со спортивным режимом, экономия топлива. Экономичный режим коробки автомат обеспечивает движение с минимальным расходом топлива, поскольку двигатель на каждой из ступеней работает в ограниченном скоростном диапазоне. При этом работа автоматический коробки передач и двигателя синхронизируется таким образом, что при включении очередной повышающей передачи двигатель начинает работать практически с холостых оборотов, и при дальнейшем разгоне обороты двигателя не доводятся до максимальных. Движение автомобиля в этом случае носит плавный, спокойный характер.

L или B (Low или Bottom) — лоу, ботом, пониженная передача, медленное движение, первая передача, торможение двигателем (варианты: прописная l (L , 1 , 1L). Диапазон «1» («L или B») коробки автомат — разрешено движение только на первой передаче. Этот диапазон позволяет максимально реализовать тяговые возможности двигателя, поскольку передаваемый на колеса крутящий момент максимален именно на первой передаче. В этом режиме АКПП особенно эффективно торможение двигателем. Первая передача рекомендуется при движении на крутых подъемах и спусках. На большинстве современных автомобилей с автоматической трансмиссией в систему управления заложено несколько вариантов управления переключением передач. К ним относятся — экономичная, спортивная, зимняя и т.п. ВНИМАНИЕ: B (Block) может означать блокировку дифференциала, во время движения не включать – читать инструкцию.

N (Neutral) — нейтраль, нейтралка, нейтральная передача, колеса «отсоединены» от трансмиссии, т.е. их движение не управляется коробкой передач. Позиция «n» коробки автомат — в этом случае, как правило, выключены все элементы управления. Механизм блокировки выходного вала при этом выключен, то есть автомобиль может свободно перемещаться. На этом режиме разрешен запуск двигателя. У некоторых автовладельцев возникает вопрос: следует ли переводить рычаг АКПП в положение «N» при остановке у светофора? Отвечаем: имеет смысл только при длительных остановках в уличных пробках в жаркую погоду, для снижения тепловыделения и предотвращения перегрева масла коробки.

P – (Parking) — парковка, стоянка, стояночная блокировка трансмиссии. Позиция «p» коробки автомат выбирается при длительной стоянке автомобиля. В этом положении рычага в АКПП выключены все элементы управления, а ее выходной вал заблокирован, поэтому движение автомобиля невозможно. На этом режиме разрешен запуск двигателя. А как насчет использования стояночного тормоза на стоянке? Для надежной фиксации автомобиля во время стоянки на относительно ровных участках исправного механизма блокировки выходного вала АКПП вполне достаточно. Но если автомобиль стоит на уклоне, то включение ручного тормоза обязательно. Причем первым необходимо затянуть ручной тормоз и только после этого установить рычаг переключения режимами коробки в положение «Р». В этом случае вы освобождаете от дополнительной нагрузки механизм блокировки выходного вала АКПП.

W – (Winter) зима, зимний режим, трогание с места происходит не с 1-ой, а со 2-ой передачи (аналогично значок «снежинка»). Зимний режим коробки автомат — для его активизации имеется специальная кнопка или переключатель, которые могут иметь обозначения «WINTER», «W», «HOLD». Для того чтобы исключить проскальзывание колес при трогании на скользком покрытии, крутящий момент, передаваемый от двигателя к колесам, должен быть минимальным. Это осуществимо в том случае, если автомобиль будет трогаться либо со второй, либо с третьей передачи.

akpp14.ru

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АКПП — АКПП — Статьи — Каталог статей

ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ Торможение двигателем, например, на затяжном спуске, обеспечивается нижеследующим образом. Выключите овердрайв. При этом коробка передач переключится на третью передачу. Переключите переключатель в положение «2», когда скорость автомобиля будет ниже указываемой далее. Коробка передач переключится на вторую передачу, что в конечном итоге и обеспечивает осуществление собственно торможения двигателем. Переведите рычаг переключения передач в позицию «L» тогда, когда скорость автомобиля будет ниже указываемой далее. Коробка передач переключится на первую передачу, что и обеспечит максимальный эффект торможения двигателем. Регламентные уровни скорости (для карбюраторных двигателей) Позиция рычага переключения передач «2» — 92 км/час Позиция рычага переключения передач «L» — 54 км/час. Будьте осторожны при переключении на пониженную передачу на скользкой дороге. Резкие изменения скорости автомобиля могут быть причиной его заноса или скольжения колес. ВНИМАНИЕ! Избегайте перегрузки двигателя, не переключайтесь на пониженную передачу, если передвигаетесь со скоростью, превышающей указанные выше значения для положений рычага переключения передач «2» и «L».

ПАРКОВКА (СТОЯНКА) АВТОМОБИЛЯ Окончательно остановите движение автомобиля. Оттяните на себя рукоятку ручного (стояночного) тормоза до упора. Нажимая на педаль ножного тормоза, переключите рычаг переключения передач в положение «Р». ВНИМАНИЕ! На ходу никогда не пытайтесь переводить рычаг в положение «Р» по любым причинам. Результатом этого могут быть серьезные механические повреждения и потеря контроля управления автомобилем. ПРИМЕЧАНИЯ Если коробка передач повторно переключается с низшей передачи на высшую, и с высшей, — на низшую между третьей передачей и овердрайвом, на затяжном подъеме, предполагается, что выключатель овердрайва должен быть выключен. Разумеется, что после этого выключатель должен быть включен немедленно. При буксировке прицепа (трейлера) не пользуйтесь овердрайвом для торможения двигателем и подзарядки аккумулятора. ВНИМАНИЕ! При остановке работающего двигателя не снимайте ногу с педали тормоза. Это предохранит автомобиль от рывков. Не удерживайте автомобиль на склоне с помощью педали акселератора, поскольку это может привести к перегреву коробки передач. Во всех случаях пользуйтесь педалью ножного тормоза или ручным тормозом.

ЧЕТЫРЕХСКОРОСТНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (АВТОМОБИЛЬ МОДЕЛИ 2000) Значение символов на коробке четырехскоростной автоматической трансмиссии с электронным управлением: Р — режим парковки (стоянки) и запуска двигателя; R — задний ход; N — нейтральная позиция. В этой позиции может осуществляться запуск двигателя, однако из соображений безопасности целесообразно запускать его в позиции Р; D — привод; S — торможение двигателем; L — первая скорость. Используется при необходимости сильного торможения двигателем. Не рекомендуется использовать эту позицию при скорости свыше 50 км/ч. Селекторный переключатель позволяет осуществлять выбор одного из трех видов режима движения: нормальный, экономичный и форсированный.

Смотрите также

Ford Focus | Управление автоматической коробкой передач

Рис. 1.135. Режимы переключения автомаческой коробки передач

Высокоэффективная автоматическая коробка передач имеет четыре передачи для движения вперед и одну передачу заднего хода. В темное время суток при включении селектора автоматически загораются указатели на панели.


ВНИМАНИЕ

Во время движения автомобиля нельзя переводить рычаг селектора в положение «R» или «Р».

Для оптимальной экономии топлива увеличивайте скорость постепенно. Селектор автоматически перейдет на вторую, третью скорость и в режим «Overdrive» («повышенная передача»).

Назначение положений селектора

«Р» – «Стоянка».

Используйте это положение для удерживания автомобиля на месте во время стоянки или запуска двигателя. При парковке автомобиля включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение «Р» («Стоянка»).


ВНИМАНИЕ

Не перемещайте селектор в положение «Р» («Стоянка»), пока автомобиль не будет полностью остановлен. Пренебрежение этим правилом может привести к выходу из строя автоматической коробки передач.

«R» – «Задний ход».

Используйте это положение для движения задним ходом. Переводите рычаг селектора в положение «R» («Задний ход») только после полной остановки автомобиля.

«N» – «Нейтральное положение».

В этом положении селектора автоматическая коробка передач отключена. В этом положении можно запустить двигатель, однако это не рекомендуется кроме случаев, когда двигатель заглох во время движения.

«D» – «Движение».

Этот режим используется для движения, автоматически включается одна из четырех передач. Никогда не переключайте селектор в положение «2» или «L», если скорость автомобиля превышает 95 км/ч.

«2» – «Вторая передача».

Используйте этот режим при езде по скользкой дороге, при движении в гору или для торможения двигателем при спуске с горы. Режим «2» автоматически включается между первой и второй передачами. Это не значит, что произойдет повышение к третьей передаче. Тем не менее, третья передача может включиться при превышении автомобилем определенной скорости во избежание превышения максимально допустимых оборотов двигателя. При возврате к нормальным условиям вождения в ручном режиме переведите селектор в положение «D».

«L» – «Первая передача».

Этот режим используется при крутом подъеме или при торможении двигателем на крутом спуске. При переключении на передачу «L» коробка передач будет сохранять какое-то время вторую передачу, пока скорость автомобиля не уменьшится достаточно для включения низкой передачи. Не превышайте скорость в 50 миль/ч на низкой передаче»L».


ПРИМЕЧАНИЕ

Для обеспечения плавной и безопасной работы перед тем как перевести селектор из положения «Р» («Стоянка») или «N» («Нейтральное положение») в положение передачи заднего хода, полностью выжмите педаль тормоза.

Чтобы переместить селектор из положения «Р» («Стоянка») в любое другое положение, педаль тормоза должна быть полностью выжата.

Перевести селектор из положений «R» («Задний ход»), «N» («Нейтральное положение»), «D» («Движение», основная передача), «2» («Вторая передача»), «L» («Первая передача») в положение «Р» («Стоянка») можно всегда. При этом автомобиль должен быть полностью остановлен, чтобы не повредить коробку передач.


ВНИМАНИЕ

Не нажимайте на педаль акселератора в то время, когда коробка передач находится в режиме передачи заднего хода или одной из передач для движения вперед при нажатой педали тормоза.

Всегда нажимайте на педаль тормоза при переводе селектора из положений «Р» или «N» в положения «R», «D», «2» или «L».

Не используйте положение «Р» («Стоянка») вместо стояночного тормоза. Даже когда ненадолго покидаете автомобиль, всегда включайте стояночный тормоз, переводите селектор в положение «Р» («Стоянка») и выключайте зажигание. Никогда не оставляйте автомобиль без присмотра, когда работает двигатель.

Регулярно проверяйте уровень жидкости в автоматической коробке передач и добавляйте жидкость при необходимости.

Приемы правильного вождения

Не переводите селектор из положения «N» или «Р» в любое другое положение при нажатой педали акселератора.

Во время движения автомобиля нельзя переводить рычаг селектора в положение «Р».

Перед тем как перевести селектор в положение «R», убедитесь, что автомобиль полностью остановлен.

Не катитесь под уклон на нейтральной передаче. Это очень опасно. Всегда держите передачу включенной во время движения автомобиля.

Избегайте стиля вождения с частыми разгонами и торможениями и не держите левую ногу на тормозной педали постоянно во время езды. Это ведет к перегреву тормозов и потере эффективности их работы. На затяжных спусках для предотвращения перегрева тормозов следует применять торможение двигателем (включая пониженные передачи).

При включении пониженной передачи слегка притормозите автомобиль. В противном случае пониженная передача может не включиться.

Всегда используйте стояночный тормоз. Не полагайтесь на перевод селектора в положение «Р» для предотвращения движения автомобиля.

Будьте особенно осторожны при движении по скользкой дороге. Будьте особенно аккуратны во время торможения, ускорения и переключения передач. На скользкой дороге резкое изменение скорости может привести к потере сцепления колес автомобиля с дорогой и потере контроля над автомобилем.

Для наиболее экономичного расхода топлива и плавного вождения автомобиля включите режим «Overdrive» («Повышенная передача»). Если происходит торможение двигателем в диапазоне «D» или при плавном подъеме требуется повторяющееся переключение с 3-й на 4-ю передачу и обратно, рекомендуется отключить режим «Overdrive». Во всех остальных случаях режим «Overdrive» должен быть включен.

Переключатель режима «Overdrive» («Повышенная передача»)


Рис. 1.136. Переключатель режима «Overdrive»

При включении режима «Overdrive» («Повышенная передача») коробка автоматически повышает передачи до второй, третьей и «Overdrive». Если режим отключен, то коробка не повысит передачу до «Overdrive». В нормальных условиях селектор должен быть в позиции «D», и режим «Overdrive» включен. Если необходимо быстро набрать скорость, полностью выжмите педаль газа. Коробка автоматически понизит передачу в зависимости от скорости и нагрузки двигателя.

как разобраться в загадочных буквах на панели АКПП

Автоматическая коробка передач – сложное устройство, имеющее разные режимы работы, обозначаемые определенными буквами и цифрами, модели и виды АКПП тоже имеют свои обозначения. Их знание поможет водителю правильно работать с коробкой и обслуживать ее

Рудименты прошлого

Эти буквы пришли из далеких времен, когда об управляющей электронике производители автомобилей даже не слышали. Автоматические коробки меняли ступени в зависимости от давления масла внутри исполнительных механизмов. Если давление масла превышало определенное значение, срабатывало реле и фрикционы переводили планетарный ряд в новое положение. 

Но при выезде на бездорожье, во время пробуксовки автомат не понимал, что автомобиль увяз в грязи. При подаче газа он все так же мирно перебирал передачи вместо того, чтобы позволить водителю раскрутить мотор до «красной зоны» и выбраться из ловушки. Поэтому инженеры ввели механический ограничитель переключения ступеней. При переводе селектора в L коробка блокировала исполнительный механизм переключения ступеней, и автомобиль полз по грязи только на первой передаче. Позднее к этому режиму добавились еще два, помогающие пользоваться гидромеханическим автоматом более корректно. 

При переводе рычага в позицию 2 машина ползала только на первой и второй, а в позиции 3 коробка не переключалась выше 3 ступени. Это было удобно при активной езде, а также при транспортировке прицепа, когда требуется все время удерживать двигатель на высоких оборотах, где вырабатывается самая высокая мощность и крутящий момент. В третьей позиции селектора можно ездить на подъемах и при поездках на вершины холмов в регионах с горным ландшафтом. Кроме того, в этих ограничительных режимах было удобно тормозить двигателем при спуске с гор по извилистым дорожкам с множеством поворотов и виражей. Но ездить постоянно на них все же нельзя, так как идет повышенный износ механики трансмиссии. 

В салоне

Главный элемент автоматической коробки передач, с которым взаимодействует автовладелец – это селектор АКПП. С помощью него осуществляется переключение режимов коробки, и следует знать обозначения на автоматической коробке передач, чтобы выбрать правильный режим и понимать, как именно АКПП работает в данный момент. Обозначения режимов часто дублируются на приборной панели современных автомобилей.

Типичный селектор с обозначениями:

Рассмотрим основные обозначения на АКПП

  • Латинская буква P: это начало слова Parking, указывающее на парковочный/стояночный режим, который некоторые автовладельцы также называют стояночным тормозом.

В этом режиме ведущие колеса автомобиля заблокированы, чтобы предотвратить непроизвольное перемещение.

  • Буква R. С нее начинается слово Reverse, означающее движение в обратную сторону.

Выбором R на селекторе включается задняя передача коробки.

  • Буква N – классическая, знакомая многим по механической коробки «нейтралка».

В этом режиме усилие на колеса не передается, но сами они не заблокированы.

Важно: буксировать автомобиль в режиме N и при выключенном двигателе нельзя, или можно делать это только на короткие расстояния и с небольшой скоростью. Несоблюдение этого правила приведет к выходу АКПП из строя.

Это т.н. Drive, основной режим коробки, в котором осуществляется обычное движение.

Иногда встречается такое обозначение вместо D, и означает оно то же самое – режим обычного перемещения.

  • Обозначение на коробке передач-автомате L.

Оно указывает на включение пониженной передачи (Low), что полезно для преодоления препятствий на дороге. Задействуется функция торможения двигателем, помогая водителю безопасно миновать крутой спуск.

Важно: на некоторых коробках полноприводных автомобилей L включает режим блокировки дифференциала, и переходить на него можно только после остановки автомобиля. Следует уточнить значение в инструкции к машине. Кроме того, иногда используется не строчная L, а прописная l, что может вводить автолюбителя в заблуждение.

  • B – от слова Bottom, еще одно возможное обозначение пониженной передачи.

Важно: буква B на селекторе может иметь разные значения. Так, например, в некоторых моделях она означает включение блокировки дифференциала, и выбирать этот режим во время движения категорически запрещено. Необходимо уточнять конкретное значение в инструкции к автомобилю.

  • Цифра 2: выбор этого режима ограничивает максимально возможную передачу 2 ступенью трансмиссии.
  • Цифра 3: аналогичное ограничение, но «потолок» передач – третья.

  • Буква M. Это сокращение от слова Manual, оно встречается на АКПП Типтроник и аналогах, оснащенных возможностью перехода в так называемый ручной режим.

Он позволяет водителю вручную менять передаточное число путем перемещения селектора в специальную секцию, обозначенную знаками «+» и «-». Примеры такой коробки:

  • S – спорт-режим, отличающийся несколько оптимизированной для быстрого движения логикой смены ступеней трансмиссии.

  • Сокращение OD.

Это обозначение коробки автомат с режимом Overdrive, или «ускоренным».

  • W – зимний, «Winter», режим трогания с места.

В нем автомобиль начинает движение со второй передачи, чтобы избежать пробуксовки на снегу и льду.

  • E – режим экономии топлива, Economy.
  • Кнопка Hold может иметь разные значения, обычно ею обозначается «зимний» режим, аналогичный кнопке W.

Она монтируется на рычаге КПП или выносится на приборную панель:

Важно: не стоит путать с обозначением на коробке автомат Auto Hold – кнопкой, включающей систему электромеханического стояночного тормоза

.

На рычаге АКПП может быть обозначение типа установленной в автомобиле коробки – например, DSG, и типа привода:

Рядом с селектором могут быть расположены дополнительные функциональные клавиши, задейвствующие различные возможности автомобиля – открытие багажника, подогрев сидений, и т.д. Все они обозначаются соответствующими пиктограммами.

Что такое коробка автомат

Коробка-автомат, по сути является трансмиссией. АКПП расшифровка аббревиатуры следующая — Автоматическая Коробка Переключения Передач. Переключает скоростные режимы (повышение и понижение скорости) без участия водителя. Человеку за рулем остается только задавать направление и пользоваться педалями газ, тормоз (педаль сцепления отсутствует), ну и рулить.

Сцепление выполняется самой коробкой. Подходящий момент для смены скорости АКП тоже подбирает сама. Передачи переключаются без рывков, плавно. Управление автотранспортным средством значительно упрощается, в отличие от механики, которой полностью управляет водитель. МКПП расшифровка — Механическая Коробка Переключения Передач. Вариант КПП расшифровка – Коробка Переключения Передач. Переключение выполняется механическим приводом.

Все ответы

Нижневартовск

Ответов: 37126 Лучших: 4618

Управление мощностью коробки при переключении в ручном режиме, “+” повышение передач: 1 – 2 – 3 и т. д. “-” понижение: 3 – 2 – 1.

Хорошо делай – хорошо будет!

11894705

автор

Ответов: 16

autobazar86

Управление мощностью коробки при переключении в ручном режиме, “+” повышение передач: 1 – 2 – 3 и т. д. “-” понижение: 3 – 2 – 1.

спасибо,если я иду на подъем,то селектор перевожу в положение “+”,а если вниз.т.е. спуск то в положение “-“.так я вас понял!

Нижневартовск

Ответов: 37126 Лучших: 4618

11894705

спасибо,если я иду на подъем,то селектор перевожу в положение “+”,а если вниз.т.е. спуск то в положение “-“.так я вас понял!

Нет, понял не правильно!!!
“+” и “-” используются аналогично механической КПП. Включаешь 1-ю – трогаешься, немного разогнался – нажимаешь “+”, коробка переключает на 2-ю, затем таким же способом переключаешь на 3-ю, и т. д.
Если в горку машина тянет слабее и не хватает мощности, необходимо переключиться на низшую передачу, т. е. нажимаешь “-“.

Хорошо делай – хорошо будет!

11894705

автор

Ответов: 16

autobazar86

Нет, понял не правильно!!!”+” и “-” используются аналогично механической КПП. Включаешь 1-ю – трогаешься, немного разогнался – нажимаешь “+”, коробка переключает на 2-ю,…

..понял!СПБ.

Из Владивостока и других городов Дальнего Востока и обратно 8800-500-0936

Информация по авто Фольксваген Пассат

АКПП положения L и 2

#1 Игорь_65

Опытный Пользователь49 сообщений

  • Пол: Мужчина
  • Город: Калуга
  • Автомобиль: Toyota Celica GT

#2 Slon

Опытный Пользователь786 сообщений

  • Пол: Мужчина
  • Город: Пироговский
  • Автомобиль: Volvo C30 2.4i

L – автомат не будет переключать выше первой передачи, то есть ты будешь все время ехать на первой, по бездорожью хорошо
2 – тоже самое, только не выше второй
кнопочка сбоку – включение/выключение овердрайва, то есть четвертой, повышающей передачи, если жаришь лучшо выключить, если едешь спокойно себе сотню там и хошь топливо экономить, то включить

ну грубо говоря так

Сообщение отредактировал Slon: 28 Ноябрь 2008 – 15:16

#3 Simon

Опытный Пользователь697 сообщений

  • Пол: Мужчина
  • Город: Нерезиновая
  • Автомобиль: К чёрту 4 колеса! Теперь на 2-х.

Коллеги!
Подскажите, что означают на коробке-автомате положения 2 и L и для чего они нужны. И еще, на рукоятке есть сбоку кнопочка маленькая, для чего она? Заранее благодарю.

Неужели так трудно воспользоваться поиском или заглянуть в ФАК??
Вот пожалуйста:

“P” – Parking
В автомате включена нейтраль, выходной вал коробки механически заблокирован, автомобиль удерживается на месте.
Режим используется только на стоянке и при прогреве после запуска.
Недопустимо включать “P” при движении.
Следует помнить, что коробка – не ручник, поэтому при стоянке на уклоне более 5 градусов необходимо использовать стояночный тормоз (если усилие скатывания автомобиля превысит определенный предел, то блокировку просто сорвет).
Включать при остановках на светофорах или в пробках НЕЛЬЗЯ (так скажем нежелательно)

“R” – Reverse – Задний ход
Включать ТОЛЬКО при полностью остановленном автомобиле и, само собой, при нажатом тормозе.
Недопустимо пытаться включить “R” при движении.

“N” – Neutral – Нейтраль
В нейтральном положении отсутствует связь между входным и выходным валами КПП, выходной вал незаблокирован, автомобиль может перемещаться.
Используется ТОЛЬКО при буксировке и при перемещениях с заглушенным двигателем.
При остановках на светофорах или в пробках включать НЕ НАДО.
Двигаться накатом с включенной “N” – НЕЛЬЗЯ.

“D” – Drive – Основной режим движения
Автоматическое переключение с 1-й по 3/4-ю передачи.
После включения “D” на неподвижном автомобиле необходимо дождаться момента срабатывания коробки и лишь затем начинать движение.

“2” – Движение на 1-й и 2-й передачах
Используется на горных дорогах и при торможении двигателем
Нельзя включать при скорости более

“L” – Движение только на 1-й передаче
Используется на бездорожье, крутых уклонах и для активного торможения двигателем.
Нельзя включать при скорости более

Примечание: НЕЛЬЗЯ постоянно ездить в режиме “L-2-D”, якобы для улучшения разгонной динамики (эмулируя псевдо-механическую коробку).

“O/D” – Over Drive – Разрешение включения 4-й передачи.
Выключается кнопкой “O/D OFF” на селекторе.

Источник: www.celica-club.ru

Запуск двигателя с АКПП

Запуск двигателя с автоматической коробкой имеет следующие особенности:

  1. В машине с АКПП всего две педали: «тормоз» и «газ». Поэтому левая нога водителя практически не используется. При запуске двигателя педаль «газа» не нажимается, а вот педаль тормоза в некоторых марках автомобилей нажимать обязательно, иначе двигатель не заведется (читать руководство по эксплуатации).

    Однако инструкторы по вождению советуют взять за правило – перед запуском двигателя с АКПП нажимать педаль тормоза всегда. Это предотвратит самопроизвольное движение машины при нейтральном режиме «N», а также позволит быстро перейти в режимы движения «D» или «R». (Без нажатия тормозной педали переключиться в указанные режимы и тронуться с места не получится).

  2. В автомобилях с АКПП предусмотрена защита – автоматическая блокировка запуска двигателя при неправильном положении рычага переключения передач. Это значит, что двигатель с АКПП можно завести только при условии, что рычаг переключения передач находится в одном из двух положений: или «P» (паркинг), или «N» (нейтралка). Если рычаг ПП будет находиться в любом другом положении, предназначенном для движения, будет срабатывать блокировочная защита от неправильного запуска.

    Данная защитная функция очень полезна, особенно для новичков, и особенно в городах с большой «автомобильной плотностью», где на парковках и в потоках автомобили стоят плотно друг к другу. Ведь даже опытные водители иногда забывают «снять автомобиль со скорости» перед запуском двигателя, в результате чего при запуске машина сразу начинает ехать и врезается в ближайшее авто или препятствие.

    Запускать двигатель с АКПП можно как в режиме «P» (паркинг), так и в режиме «N» (нейтральный), однако производители рекомендуют использовать только режим «P». Поэтому лучше установить для себя еще одно правило – парковаться и запускать двигатель только в режиме «паркинг».

  3. После поворота ключа в замке зажигания перед запуском стартера рекомендуется подождать несколько секунд, чтобы дать время включиться бензонасосу и подкачать компрессию.

Следует помнить, что на некоторых марках автомобилей с АКПП переключение передач невозможно без вставки и поворота ключа в замке зажигания (разблокировки коробки передач). Также, на некоторых марках невозможно вытащить ключ из замка зажигания, если рычаг ПП находится в положении «D». (Читайте руководство по эксплуатации).

Обозначения типов коробок

Существует несколько типов автоматических коробок передач, обозначаемых различными аббревиатурами. В мануале к автомобилю приводится тип применяемой в нем АКПП, и знание основных обозначений коробки автомата поможет определить ее, при необходимости.

  • CVT – Continuous Variable Transmission, в обиходе называемая просто «вариатором».

Это одна из технологий, обеспечивающих бесступенчатую смену передач. Коробки эти отличаются плавностью работы, но надежность их считается чуть ниже «классических» автоматов.

  • DSG, или Direct Shift Gearbox.

Это преселективная роботизированная КПП с двумя сцеплениями от разработчиков из группы VAG. Построена на базе «механики» с электронным модулем управления и осуществляющими смену передач сервоприводами.

  • AT – общее название автоматических коробок передач. Часто под этим обозначением коробки-автомата скрывается классическая гидромеханическая конструкция, надежная и проверенная временем.
  • MTA – роботизированная КП, или «робот».

Аббревиатура расшифровывается как Manual Transmission Shifted Automatically, что означает «механическая коробка передач, переключаемая автоматически». В основе коробки лежит привычная «механика», но переключение передач отдано автоматическим приводам и блоку управления. Педаль сцепления отсутствует.

Коробка передач автомат значение букв

Сегодняшний наш пост посвятим такой актуальной теме как коробка передач автомат значение букв, особенно она актуальна для тех, кто пересаживается с коробки механики на коробку автомат. Такой водитель видит рычаг скорости с абсолютно незнакомыми значениями и цифрами. И первым ощущением у него будет – ничего не понятно, родная механика ближе к сердцу и понятна. Но на самом деле все очень просто, буквально после недельной езды на автоматической КПП новоиспеченный так сказать «автоматчик» уже без какого-либо труда будет устанавливать ручку управления скоростями автомобиля в нужное ему положение, даже не задумываясь об этом.

Смотрите также:

  • Грязевой перевал. Можно ли буксовать по распутице на автомате? →
  • Почему на «роботе» нельзя ездить так же, как на обычной АКПП? →
  • Почему нельзя на «автомате» надолго включать ручной режим? →

Оставить комментарий (0)

«Ручной режим АКПП»

Наконец, на автоматических коробках передач бывает также обозначение передачи буквой «М». Если такая есть, то это скорее всего режим «мануал» или просто «ручной режим». По сути, данная опция позволяет эмитировать работу МКПП на АКПП. Повышение и понижение передач при этом осуществляется рычагом через символы «+» и «-». Коробки с этим режимом имеют специальную защиту.

Использование М-ки актуально в тех случаях, когда нужно проехать по суровому бездорожью на пониженной передаче и избежать пробуксовки. Данный режим хорош при прохождении поворотов и совершения ряда других маневров, в том числе резкого обгона. Наконец, режим «М» можно применять при движении накатом с горки (при торможении двигателем).

Многие автомобилистов мучает вопрос о том, как правильно управлять автомобилем, чтобы он прослужил долгие годы? На самом деле в этом нет ничего сложного.

Особые режимы работы коробки автомат

Под особыми режимами работы, чаще всего подразумеваются режимы, как в классической «механике». Посмотрим, какие существуют варианты выбора.

2 или 2L

2 (2L) — эквивалентно (здесь и далее означает «не выше указанной передачи») 2 передаче в МКПП. Может использоваться при езде на холмистой, гористой местности, а также по загородным дорогам

3 или D3

3 (D3) — эквивалентно 3 передаче. Скорость должна быть не выше 80 км/ч. А включать нужно при постоянных торможениях, чтобы достичь наилучшей плавности.

4 или D4

4 (D4) — режим работы на 4 передаче. Обычное спокойное движение при скорости не более 100 км/ч, подходит для городов и трасс.

Да и так все ясно было

13.33%

Да, узнал новые обозначения

66.67%

Зачем столько букв, если в практики 4-е режима используются

13.33%

Проголосовало: 15

Небольшая заметка как начать движение на автоматической коробке передач

  • Поставили рычаг в положение Р или паркинг
  • Поворачиваете ключ в зажигании и производите завод двигателя автомобиля
  • Выжимаете тормоз и и удерживая его в нажатом положении ставите рычаг положение D драйв
  • Отпускаете плавно тормоз и добавляете газа и начинаете своё движение
  • Помните, что при изменении любого положения рычага скорости вы должны выжимать педаль тормоза
  • Так же на коробке автомат очень не рекомендуется кого либо буксировать или тягать за собой прицеп – вы слишком перегружаете этим АКПП что приведет к её быстрому износу или вообще выходу из строя непосредственно в момент буксировки
  • С коробкой автомат буксировка заглохшего авто осуществляется в режиме рычага N нейтраль, а саму буксировку можно производить на расстоянии не боле 50км при скорости не выше 30км.

Если у вас возник вопрос, что лучше автомат или механика то читайте здесь, а наша статья под названием – коробка передач автомат значение букв и цифр подошла к концу, тут мы рассмотрели наиболее распространённые обозначения на АКПП автомобилей, если у вас есть что добавить или спросить у братьев автомобилистов отразите это в комментариях под этой статьёй.

Так же рекомендуем посмотреть видео что означают буквы на коробке автомат

Источник: santavod.ru

Ремонт АКПП, вариаторов, DSG в Москве

По согласованию возможно выполнение кузовного ремонта Проведение экспертизы и восстановление АКПП после неквалифицированного ремонта Автосервисам предоставляется скидка 5% при постановке на ремонт в наш Техцентр от 30 АКПП в месяц Предложение для регионов Ремонт Двигателей

Этапы Ремонта АКПП : Трехэтапная диагностика АКПП (компьютерная, тест-драйв, частичный демонтаж). Проводится в течение 1 — 2 часов, сразу при обращении клиента.

При наличии мелких неисправностей проблема решается сразу, в день обращения. Демонтаж узла, который необходимо ремонтировать (акпп, гидроблок, гидротрансформатор) Разборка и дефектовка акпп (в Вашем присутствии) Согласование объема и стоимости ремонта акпп Переборка и сборка АКПП Установка АКПП Тестирование АКПП при повышенных нагрузках Диагностика и замена (доливка) трансмиссионной жидкости через 1000 км.

Правила езды на автоматической коробке передач

Многие современные водители отдают предпочтение автоматической коробке передач. Это вполне разумно, ведь большинство современных автомобилей выпускаются именно на автомате, а при управлении такой машиной можно сконцентрироваться на дороге, не отвлекаясь на педаль сцепления и переключение скоростей.

Однако в вождении автомобиля с автоматической коробкой есть свои тонкости и правила, не соблюдение которых может стать причиной поломки автомобиля и вызвать прочие трудности. В нашей статье мы постараемся дать подробные рекомендации начинающим водителям, и тем, кто пересел с механики на автомат.

Перед стартом

Все автовладельцы знают, что на МКП нужно переставить рычаг на первую скорость, перед началом движения. Для коробки автомат существует порядок действий, которые помогут сохранить её работоспособность на долгий срок, которые стоит осуществить, перед тем как трогаться:

  1. Перед стартом двигателя ручка должна находиться в положении «P» или «N». В противном случае машина может не завестись или ваша коробка просто сломается;
  2. Зимой стоит после запуска двигателя, стоя на месте, передвинуть ручку во все возможные положения, задерживаясь на каждом по несколько секунд. Это разогреет коробку до рабочей температуры. После стоит включить режим «D» и пару минут удерживать машину тормозом, не касаясь педали газа.

Теперь машина готова к старту, можно трогаться.

Управление автомобилем Хендай Гётц / Hyundai Getz хундай гетз

КОМБИНИРОВАННЫЙ ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

  Положения замка зажигания

1 — «LOCK» («Блокировка») 2 — «АСС» («Дополнительное оборудование») 3 — «ON» («Вкл») 4 — «START» («Стартер“)

  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Не выключай те двигатель и не вынимайте ключ из замка зажигания во время движе ния автомобиля . Это приведет к блокировке рулевого колеса , и авто мобиль станет неуправляемым .

• START («Стартер») В этом положении работает стартер. Он будет проворачивать коленчатый вал двигателя, пока Вы не отпустите ключ зажигания.

  ПРИМЕЧАНИЕ :

  Не удерживайте ключ зажигания в положении « START » ( «Стартер» ) бо лее 15 секунд .

« ON » ( «Вкл» ) В этом положении двигатель работает, и могут быть включены все электрические системы. Не следует оставлять ключ зажигания в положении «ON» («Вкл»), когда двигатель не работает. Это приведет к разряду аккумуляторной батареи и может повредить систему зажигания.

«АСС» ( «Дополнительное обору дование» ) Когда ключ зажигания находится в этом положении, можно включить некоторые электрические системы (радиомагнитолу и т.п.).

«LOCK» («Блокировка») Ключ зажигания может быть вставлен или вынут только в этом положении, В целях защиты от кражи, когда Вы вынимаете ключ из замка зажигания, рулевое колесо будет заблокировано.

  ПРИМЕЧАНИЕ:

  Чтобы разблокировать рулевое колесо, вставьте ключ в замок зажигания и, слегка поворачивая руль, одновременно поверните ключ зажигания.

  Чтобы вынуть ключ из замка зажигания

1. Поверните ключ зажигания в положение «АСС» («Дополнительное оборудование»).

2. Одновременно нажмите и поверните ключ зажигания против часовой стрелки из положения «АСС» («Дополнительное оборудование») в положение «LOCK» («Блокировка»).

3. Ключ зажигания можно вынуть из замка только в положении «LOCK» («Блокировка»).

 

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

Перед запуском двигателя выполните следующее:

1. Осмотрите автомобиль на предмет отсутствия проколов шин, пятен масла или воды и других видимых признаков возможных неисправностей.

2. После посадки в автомобиль, убедитесь, что включен стояночный тормоз.

3. Убедитесь что все стекла и фары чистые.

4. Убедитесь что все наружные и внутренние зеркала заднего вида чистые и правильно отрегулированы.

5. Проверьте правильность регулировки спинки и подголовника Вашего сидения.

6. Заблокируйте все двери.

7. Пристегните свой ремень безопасности и убедитесь, что все пассажиры пристегнули свои ремни.

8. Выключите все освещение и дополнительное оборудование, которое Вы не используете.

9. После поворота ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.») убедитесь, что горят все необходимые контрольные лампы и в топливном баке достаточно топлива.

10. Проверьте правильность работы всех контрольных ламп после поворота ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.»).

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

■ Если автомобиль Hyundai Getz оборудован механической коробкой передач, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и полностью выжмите педель сцепления.

■ Если автомобиль Hyundai Getz оборудован автоматической коробкой передач, переведите селектор в положение «Р» («Стоянка»).

  ПРИМЕЧАНИЕ :

  В целях безопасности , двигатель автомобиля невозможно запустить , если селектор автоматичес кой коробки передач не находится в положении «Р» ( «Стоянка» ) или « N » (« Нейтральная передача» ). ( Только для автомобилей с автоматической коробкой передач .)

 

  Чтобы запустить двигатель вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «START» («Стартер»). Отпустите ключ зажигания сразу же после запуска двигателя. Не удерживайте ключ зажигания в положении «START» («Стартер») более 15 секунд.

 

УПРАВЛЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

  Механическая коробка автомобиля Hyundai GETZ имеет стандартную схему переключения передач. Схема переключения передач изображена на ручке рычага переключения передач. Все передачи для движения вперед имеют синхронизаторы и поэтому легко включаются.

 

  ПРИМЕЧАНИЕ :

  При включении передачи заднего хода , после полной остановки авто мобиля , задержите рычаг переклю чения передач как минимум на 3 се кунды в нейтральном положении . После этого переместите рычаг в положение передачи заднего хода .

  Если автомобиль полностью ос тановлен , а 1- я передача или пере дача заднего хода « R » ( Задний ход ) включаются с трудом , переведите рычаг переключения скоростей в по ложение « N » ( Нейтральная ) и отпус тите педаль сцепления . Выжмите педаль сцепления опять и переведи те рычаг переключения скоростей в положение 1 или « R » ( Задний ход ).

  Рекомендуемые для переключения передач скорости движения

 

  Для экономичной езды рекомендуется переключать передачи на указанных в таблице скоростях.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  Высокоэффективная автоматическая коробка передач Hyundai Getz имеет четыре передачи для движения вперед и одну передачу заднего хода. Переключение передач осуществляется автоматически в зависимости от положения селектора. Рычаг селектора имеет обычный алгоритм переключения, показанный на рисунке.

  ВНИМАНИЕ :

  Во время движения автомобиля нельзя переводить рычаг селектора в положение «Р» или «R».

 

  Приемы правильного вождения

«Р“ Стоянка: используйте это положение для удерживания автомобиля на
месте во время стоянки или запуска двигателя. При парковке автомобиля, включите стояночный тормоз и переведите
селектор в положение Т» (Стоянка).

  ВНИМАНИЕ :

  Не перемещайте селектор в положение «Р» (Стоянка) пока автомобиль не будет полностью остановлен. Пренебрежение этим правилом может привести к поломке автоматической коробки передач.

«R» Задний ход: используйте это положение для движения задним ходом. Переводите рычаг селектора в положение «R»
(Задний ход) только после полной остановки автомобиля.

« N »Нейтральное положение: в этом положении селектора автоматическая коробка передач отключена. В этом положении можно запустить двигатель, однако это не рекомендуется кроме случаев, когда двигатель заглох во время движения автомобиля.

«D» Движение: этот режим используется для движения, автоматически включается одна из четырех передач.

Никогда не переключайте селектор в положение «2» или «L», если скорость автомобиля превышает 96 км/час.

«2» Вторая передача: используйте этот режим при езде по скользкой дороге, при движении в гору или для торможения двигателем при спуске с горы.
  Когда рычаг селектора находится в положении
«2», коробка передач автоматически переключается между первой и второй передачами.

  Это значит, что не будет производиться переключение на третью передачу. Тем не менее, третья передача может включиться при превышении автомобилем определенной скорости во избежание превышения максимально допустимых оборотов двигателя. При возврате к нормальным условиям движения переведите селектор в положение «D».

«L» Низшая передача: этот режим используется при крутом подъеме или при торможении двигателем на крутом спуске. При переключении на «L» коробка передач будет сохранять какое-то время вторую передачу, пока скорость автомобиля не уменьшится достаточно для включения низшей (первой) передачи. Не превышайте скорость в 50 км/час на низшей передаче «L».

  Когда рычаг селектора находится в положении «L», коробка передач автоматически переключается на первую передачу. Тем не менее, возможно переключение и на вторую передачу при превышении автомобилем определенной скорости, если скорость будет расти и дальше, то включится третья передача во избежание превышения максимальных оборотов двигателя.

  ПРИМЕЧАНИЕ:

  Для обеспечения плавной и безопасной работы, перед тем как перевести селектор из положения «Р» (Стоянка) или «N»(Нейтральное положение) в положение передачи заднего хода, полностью выжмите педаль тормоза.

• Чтобы переместить селектор из положения «Р» («Стоянка») в любое другое положение, необходимо полностью выжать педаль тормоза.

  Перевести селектор из положений «R» («Задний ход»), «N» (Нейтральное положение), «D» («Движение»), «2», «L» в положение «Р> („Стоянка“) можно всегда. При этом автомобиль должен быть полностью остановлен, чтобы не повредить коробку передач.

  ВНИМАНИЕ:

• Во время движения автомобиля нельзя переводить рычаг селектора в положение „Р“ или „R“.

He нажимайте на педаль акселератора, в то время, когда коробка передач находится в режиме передачи заднего хода или одной из передач для движения вперед при нажатой педали тормоза.

• Всегда нажимайте на педаль тормоза при переводе селектора из положений „Р“ или „N“ в положения „R“, „D“,
„2“, или „L“.

•Не используйте положение „Р“ («Стоянка») вместо стояночного тормоза. Даже, когда Вы ненадолго покидаете автомобиль, всегда включайте стояночный тормоз, переводите селектор в положение «Р» («Стоянка») и выключайте зажигание. Никогда не оставляйте автомобиль без присмотра с работающим двигателем.

•Регулярно проверяйте уровень жидкости ATFe автоматической коробке передач и добавляйте ее при необходимости.

  Приемы правильного вождения

Не переводите селектор из положения «N» или «Р» в любое другое положение при нажатой педали акселератора.

Перед тем как перевести селектор в положение «R», убедитесь, что автомобиль полностью остановлен.

Если Ваш Hyundai Getz оборудован автоматической коробкой передач, не допускайте медленного перемещения автомобиля вперед. Для этого, когда автомобиль остановлен, держите ногу на педали тормоза.

Не удерживайте автомобиль на уклоне при помощи педали акселератора. Это может привести к перегреву коробки передач. Всегда используйте педаль тормоза или стояночный тормоз.

При включении пониженной передачи, слегка притормозите автомобиль. В противном случае пониженная передача может не включиться.

• Для экономичного расхода топлива и плавного вождения автомобиля включите режим «Overdrive» (повышенная передача). Если происходит торможение двигателем в диапазоне «D» или при плавном подъеме требуется повторяющееся переключение с 3-й на 4-ю пере
дачу и обратно, рекомендуется отключить режим «Overdrive». Во всех остальных случаях режим «Overdrive» должен быть включен.

 

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА «OVERDRIVE» (ПОВЫШЕННАЯ ПЕРЕДАЧА)

  При включении режима «Overdrive» (повышенная передача) коробка автоматически повышает передачи до второй, третьей и четвертой (повышающей) передач. Если переключатель режима «overdrive» отключен, то коробка передач не повысит передачу до четвертой (повышающей). В нормальных условиях вождения селектор должен быть в позиции «D» и включен переключатель режима «Overdrive».

  Если вам необходимо быстро набрать скорость, полностью выжмите педаль газа. Коробка автоматически понизит передачу, в зависимости от скорости и нагрузки двигателя.

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

  Антиблокировочная система тормозов (ABS) предотвращает блокировку колес при резком торможении или при движении по дороге с различным покрытием. Электронный блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) отслеживает частоту вращения колес автомобиля и регулирует давление тормозной жидкости на колесах. Тем самым, в аварийных ситуациях или на скользкой дороге эта система улучшает управляемость автомобиля во время торможения.

  ПРИМЕЧАНИЕ :

  Во время работы антиблокировочной системы тормозов ( ABS ) при торможении на педали тормо за может ощущаться слабая пульсация . Также во время движения ав томобиля Вы можете слышать шум в моторном отделении . Эти явления являются нормальными и указывают на то , что антиблокировочная система тормозов ( ABS ) работает правильно .

  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

  Антиблокировочная система тормозов ( ABS ) не сможет предот вратить дорожно — транспортные происшествия ( аварии ) вследствие неправильного или опасного маневрирования .

  В перечисленных ниже случаях тормозной путь автомобилей с антиблокировочной тормозной системой ABS может быть длиннее , чем у автомобилей без нее :

■ Движение на гравийных дорогах и дорогах , покрытых снегом .

Движение с установленными цепями противоскольжения .

■ Движение на дорогах , на поверх ности которых есть неровности , ямы и т . п ., на ухабистых дорогах или иных дорогах с плохим покрытием .

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА

1 — Разряженная Аккумулятор

2 — Аккумулятор, используемая в качестве дополнительного источника

• Если электролит случайно попал на руки или в глаза, то немедленно снимите загрязненную одежду и промывайте пораженный участок кожи чистой водой как минимум на 15 минут. После этого немедленно обратитесь за медицинской помощью. Во время транспортировки к врачу, продолжайте промывать водой пораженный участок кожи с помощью губки или тряпки.

• Газ, выделяемый аккумуляторной батареей во время запуска двигателя, очень взрывоопасен. Во избежание взрыва не допускайте появления искр или открытого огня, а также курения вблизи аккумуляторной батареи.

• Аккумулятор, используемая в качестве дополнительного источника, должна иметь номинальное напряжение 12 В. Если Вы не уверены в этом, не следует использовать такую аккумуляторную батарею для запуска двигателя.

  Для запуска автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей от внешнего источника, в точности соблюдаете данные указания:

1. Если Аккумулятор, используемая в качестве дополнительного источника, установлена на другом автомобиле, убедитесь, что автомобили не касаются друг друга.

2. Выключите все лишнее освещение и дополнительное оборудование на обоих автомобилях.

3. Подсоедините соединительные кабели к клеммам аккумуляторной батареи в указанном на рисунке порядке.

  С начала подсоедините конец одного из соединительных проводов к положительной (+) клемме разряженной аккумуляторной батареи. Затем подсоедините другой конец этого провода к положительной клемме (+) аккумуляторной батареи на другом автомобиле (используемой в качестве дополнительного источника). После этого, используя другой соединительный провод, подсоедините один его конец к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи другого автомобиля (используемой в качестве дополнительного источника). Затем подсоедините другой конец этого провода к блоку цилиндров двигателя автомобиля с разряженной батареей, в место, которое максимально удалено от аккумуляторной батареи. Не подсоединяйте соединительный кабель к подвижным деталям двигателя.

4. Запустите двигатель автомобиля с батареей, которая используется в качестве дополнительного источника, и дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Это обеспечит полную подзарядку этой аккумуляторной батареи. Во время запуска двигателя, поддерживайте обороты двигателя автомобиля, Аккумулятор которого используется в качестве дополнительного источника тока, на уровне 2000 об/мин.

5. Запустите Ваш автомобиль, используя операции для нормального запуска двигателя. После того как двигатель заведется, не снимайте соединительные провода и дайте двигателю поработать на холостом ходу или на уровне 2000 об/мин в течение нескольких минут.

6. Аккуратно снимите соединительные провода в последовательности, обратной их установке. Сначала снимите соединительный кабель с отрицательных клемм, а затем с положительных.

  Если Вы не знаете причину разрядки батареи (оставлены включенными лампы освещения и т.д.), обратитесь к Вашему официальному дилеру Hyundai.

АВАРИЙНАЯ БУКСИРОВКА

1 — Буксировочный крюк

  В случае аварийной буксировки, когда нет возможности воспользоваться услугами эвакуатора, крепите буксировочный трос или цепь к одному из буксировочных крюков в нижней передней части автомобиля. Не пытайтесь буксировать автомобиль таким способом на дороге без твердого покрытия. Это может привести к серьезному повреждению Вашего Hyundai Getz. Также буксировка этим способом не должна применяться в случае повреждения колес, ходовой части, осей, деталей рулевого управления или тормозной системы.

1. Откройте крышку буксировочного крюка нажатием на нее пальцем.

2. Для установки буксировочного крюка вращайте его по часовой стрелке.

ВНИМАНИЕ :

  Буксировочный крюк следует плотно затягивать до исчезновения зазора в отверстии буксировочного крюка. Буксировочный крюк находится в чехле домкрата на запасном колесе.

3. Закрепите буксировочный трос,цепь или ремень к одному из буксировочный крюков в нижней передней части автомобиля Hyundai Getz.

  ВНИМАНИЕ :

  Если автомобиль буксируется со всеми колесами на дороге, его обязательно нужно буксировать за переднюю часть. При этом убедитесь, что в коробке передач включена нейтральная передача. Не превышайте скорость 50 км/ч и не буксируйте автомобиль на расстояние, больше чем 25 км. Перед буксировкой убедитесь, что руль разблокирован (ключ зажигания в положении «АСС» («Дополнительное оборудование“». При буксировке водитель должен находиться в автомобиле, чтобы управлять им.

Что такое L, 2, D3 в АКПП?

Помимо очевидных, таких как P (парковка), R (задний ход), N (нейтраль) и D (движение), на индикаторе рычага автоматической коробки передач написано и другое. Это режимы движения, которые вы используете в определенных дорожных ситуациях. Но что означают L, 2 и D3 и когда вы их используете?

Кстати, это наш ответ на вопросы, которые мы получили о режимах вождения после того, как написали статью о , что не следует делать при управлении автоматической коробкой передач .

л (или низкий)

Ваше предположение верно — L означает низкий. В этом режиме двигатель будет работать с минимально возможным передаточным числом, то есть на первой передаче. Некоторые старые автоматические системы блокируют его на 1-й передаче, но в современных автоматах он переключается на следующую передачу с определенным диапазоном оборотов в минуту (об / мин), чтобы предотвратить повреждение и снизить нагрузку на двигатель и трансмиссию вашего автомобиля.

Где использовать?

Вы можете использовать эту передачу при спусках или подъемах, требующих постоянной и низкой скорости — например, при езде в плотном движущемся транспортном потоке на довольно крутом холме. Например, если вы едете в гору по незнакомой извилистой дороге, такой как Кеннон-роуд до Багио или Пантабанган-роуд до Балера, вы можете задействовать L, чтобы у вас было достаточно силы для подъема.

2

Как и режим L, режим 2 означает, что двигатель будет использовать только первые 2 передачи вашего автомобиля.Он максимизирует обороты каждой передачи, чтобы получить необходимую тягу от двигателя. Однако в других моделях он запускается и блокируется на 2-й передаче и просто начинает двигаться вверх при достижении определенного диапазона оборотов, чтобы уменьшить повреждение двигателя.

Где использовать?

Поскольку диапазон оборотов максимален, два режима движения необходимы при движении по довольно крутому подъему, чтобы вы могли использовать крутящий момент вашего автомобиля. Если вы путешествуете по маршруту Багио, упомянутому выше, вы можете переключиться в этот режим, если вы уже знакомы с поворотами, чтобы вы могли немного ускориться.Вы также можете переключиться в этот режим при спуске с горы, чтобы задействовать торможение двигателем, снимая нагрузку с тормозов.

Однако обратите внимание, что это может повлиять на топливную экономичность вашего автомобиля, поскольку он будет использовать больше газа на более высоких оборотах. Но имейте в виду, что ваша безопасность должна быть вашим приоритетом номер один.

D3 (или 3)

Как следует из названия, режим D3 (а иногда и только 3) будет использовать только первые 3 передаточных числа вашего автомобиля или, в некоторых случаях, блокирует его только на 3-й передаче.Так же, как 2 и L, он переключится на более высокую передачу, если будет достигнута максимальная частота вращения. Это также максимизирует диапазон оборотов на передачу для необходимой мощности и тяги.

Где использовать?

Так как это ограничивает автомобиль только до третьей передачи, скорость также будет ограничена для крейсерского движения. Это особенно полезно при буксировке прицепа или другого автомобиля, поскольку вам нужно контролировать скорость. Вы также можете использовать это во время сильного дождя, когда настоятельно рекомендуется снизить скорость.Чтобы узнать о других правилах вождения под дождем, посетите блог AutoDeal .

Некоторые бренды также имеют режим переключения +/- или M. Обычно это используется в сочетании с подрулевыми переключателями на задней стороне рулевого колеса; возможность переключения передач вверх и вниз; или переключатель +/- на ручке переключения передач. Вы можете использовать это для переключения на пониженную или повышенную передачу вручную в определенных ситуациях, не выходя из работы автоматической коробки передач. Например, при обгоне рекомендуется переключаться на пониженную передачу, чтобы получить необходимую мощность.Вы можете сделать это в режиме +/-.

Это самые распространенные режимы, которые сегодня можно встретить в автомобилях. У других может быть больше, но это может быть связано с автомобилем, поэтому вы можете обратиться к руководству пользователя за инструкциями. При правильном использовании этих режимов движения вы сможете максимально эффективно использовать свой автомобиль, даже если он оснащен автоматической коробкой передач.

Статьи по теме

Опасности выбоин и то, как они могут повредить вашу машину Как мне побороть страх перед вождением по шоссе? 11 автомобильных функций, которыми вы, возможно, не умеете пользоваться Что лучше: переключиться на нейтраль или оставаться в движении на остановке? Стоит ли записываться в автошколу?

Когда вы используете вторую или третью передачу при управлении автоматической коробкой передач?

Почему в АКПП так много скоростей?

По эксперту по продукту | Опубликовано в Технологии, Советы и хитрости, понедельник, 22 января 2018 г., в 21:37

Раньше мы говорили о различиях между механической и автоматической коробкой передач.В случае с механической коробкой передач вы получаете интуитивное ощущение переключения передач и стремление найти идеальную передачу для любой дорожной ситуации. Автоматические трансмиссии решают эту задачу. Но возникает вопрос, почему автоматическая трансмиссия имеет больше, чем просто привод, парковку, задний ход и нейтраль. Когда вы используете вторую или третью передачу при управлении автоматической коробкой передач? Ниже мы рассмотрим несколько ответов на эти вопросы.

Подробнее: Сравните автоматическую коробку передач с вариатором

Когда вы используете вторую или третью передачу при управлении автоматической коробкой передач?

Когда водители находятся в автомобиле с автоматической коробкой передач, при парковке и движении будет много люфта, а при парковке важен задний ход, но как насчет второй и третьей передач? Или «L»? Каждый из них предназначен для необычного вождения, включая движение вверх или вниз по крутым склонам (например, горы) или буксировку.Если вы водите большой внедорожник, такой как Chevy Suburban или Chevy Tahoe, или трудолюбивый грузовик, то, возможно, вы уже более знакомы с этими механизмами.
Автоматическая трансмиссия не всегда будет знать, что вам нужно переключаться на пониженную передачу, чтобы преодолевать горный перевал, или что вам нужно больше мощности и меньше ускорения при буксировке лодки. Но поскольку вы, водитель, знаете эти вещи, вы можете адаптироваться к ним и использовать одну из пониженных передач.

Когда использовать понижающие передачи

L / Low — Медленное движение по крутым склонам

Второй — Езда по крутым холмам в устойчивом темпе (несколько быстрее, чем Низкий)

Третий — для плавания в медленном и стабильном темпе, особенно при буксировке или в плохую погоду.

При поездках по Остину, особенно в городских районах, все это вам не понадобится.Однако, если вы отправляетесь в отпуск с прицепом или собираетесь отправиться в путешествие по горам, это определенно может пригодиться и помочь вам сохранить контроль над автомобилем.

  • Facebook
  • Твиттер
  • Pinterest

Эта запись была опубликована в понедельник, 22 января 2018 г., в 21:37 и находится в разделе «Технологии, советы и хитрости».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

4 высоких и 4 низких

Раньше полный привод и полный привод были нишевыми функциями. Если у вас нет грузовика или необычного транспортного средства, такого как фургон Eagle или Audi 4000, ваш автомобиль был полноприводным.

Теперь, когда кроссоверы и внедорожники вытесняют седаны в качестве стандартного выбора для повседневной транспортировки, для любого автомобиля стало обычным делом иметь четверку ведущих колес.Но это не означает, что все системы созданы равными.

🚙

Вы любите машины. И мы тоже. Давайте вместе разберемся с ними.

Если у вас нет полностью автоматической системы полного привода, вы можете выбрать как минимум две конфигурации привода, чтобы максимально увеличить возможности вашего автомобиля в данной ситуации. Если вы водите внедорожник с уклоном в бездорожье, например Toyota Land Cruiser, тогда вам придется выбирать более сложные варианты — высокий диапазон, низкий диапазон, заблокированный или разблокированный центральный дифференциал.

Затем есть полноприводные автомобили с режимом полного привода (например, Chevy Equinox), а также грузовики и внедорожники, которые предлагают все вышеперечисленное.

Начнем с основной темы недоумения: полный привод против полного привода.

Что лучше: полный или полный привод?

algreGetty Изображений

Хотите ли вы полный привод или полный привод, зависит от ситуации.По бездорожью? 4WD. Едете на работу в трехдюймовый мокрый снег? В этом случае горячая установка AWD.

На заре создания внедорожников тяга на четыре колеса означала полный привод. В наши дни большинство систем — это AWD , что означает, что есть какой-то межосевой дифференциал, который позволяет передним и задним колесам поворачиваться с разной скоростью. AWD можно использовать на сухом асфальте, где для полного привода требуется скользкая поверхность, чтобы передняя и задняя части могли соответствовать скорости без заедания.

Большинство современных кроссоверов являются полноприводными и не предлагают возможности отключения системы — они просто работают автоматически по мере необходимости, когда обнаруживают скольжение. Но даже если у вас есть такая система, вам нужно кое-что знать.

Если у вас есть автомобиль с приводом на два или четыре колеса, то в большинстве случаев вы также можете использовать настройку 4WD Auto . Это нормально для сухого покрытия, поэтому единственным преимуществом езды на 2WD будет небольшая экономия топлива или уменьшение износа системы переднего привода.Между тем, 4WD Auto удобен, даже если начинается дождь — ваше дополнительное тяговое усилие будет там, по требованию, автоматически.

4WD High — в основном бесполезная настройка, если у вас есть система, которая предлагает 4WD Auto. Это потому, что он просто соединяет переднюю и заднюю части вместе, что может быть полезно в некоторых узких условиях бездорожья, но ничего не делает для вас на этой заснеженной дороге. Фактически, я бы предпочел, чтобы система посылала мощность вперед или назад по мере необходимости большую часть времени, даже на бездорожье.

У меня был друг, у которого раньше был Jeep Cherokee конца 70-х, который был полноприводным (так, 4WD Auto ), и единственный раз, когда ему понадобилось заблокировать систему полного привода, это когда он попытался проехать через пруд, из-за которого джип выглядел как первобытное существо, выползающее из ила.

А как насчет этого низкого диапазона 4WD? Infiniti QX80 предлагает три варианта полного привода. И удобная кнопка отключения антипробуксовочной системы.

INFINITI

Без настройки «Авто» режим 4WD High — это то, что вы использовали бы в любой ситуации с низким сцеплением, но с относительно высокой скоростью — на грунтовой дороге или заснеженной дороге с твердым покрытием. 4WD Low предназначен строго для медленного бездорожья или мест, где увеличение крутящего момента действительно поможет вам (например, глубокий песок). Раньше малый запас хода был обычным явлением, но в наши дни его отнесли к пикапам и внедорожникам, у которых есть серьезные претензии на бездорожье. У Toyota 4Runner он был бы, а у Highlander — нет.

Две важные кнопки в Toyota Tacoma TRD Pro: блокировка заднего дифференциала и выключение трекшн-контроля. Плюс выключатель плафона!

Тойота

Хорошо, допустим, вы отправляетесь в путешествие по бездорожью — немного катаетесь по пляжу. Это не инструкция по бездорожью, но мы предполагаем, что вы выпустите немного воздуха из своих шин. Хорошо. Итак, что делает этот тумблер на приборной панели? Тот, который показывает четыре шины с маленьким крестиком между задними? Это ваша блокировка заднего дифференциала, и она может пригодиться.

Так же, как 4WD High блокирует переднюю и заднюю оси вместе, замок заднего дифференциала соединяет задний конец из стороны в сторону. Это означает, что если одна сторона теряет сцепление с дорогой, противоположная сторона продолжает вращаться, толкая вас вперед. Это отличная функция, если вы едете прямо.

Этот Ford Expedition не беспокоит предложение 4WD High. Но у него есть блокировка заднего дифференциала и настраиваемые режимы электроники для разных поверхностей.

Ford

Вы действительно не хотите использовать блокировку дифференциала на повороте, потому что весь смысл дифференциала заключается в том, чтобы позволить вашей машине делать плавный поворот, при этом внешняя шина вращается быстрее, чем внутренняя.Соедините их вместе, и ваша машина не повернется. А когда это произойдет, он будет дрожать и скользить в знак протеста.

Есть также несколько автомобилей с блокировкой переднего дифференциала, но я предполагаю, что если вы купили один из них, вы, вероятно, знаете, как его использовать.

Важное примечание: перед тем, как выехать на бездорожье, установите контроль тяги, что, вероятно, означает его отключение. На кнопке обычно есть несколько волнистых линий. Это твоя кнопка — контроль стабильности — поражение.

Система контроля устойчивости постарается удержать ваши шины от пробуксовки.Если вы едете по каменистой тропе, это может быть здорово — хватаясь за тормоза на отдельных поворотах, система стабилизации иногда может имитировать преимущества блокировки дифференциалов. Мы доказали это с помощью Kia Telluride 2020 года выпуска.

Но если вы попали в грязь, песок или снег, система стабилизации может вас застрять, даже если у вас полный привод. Это потому, что в определенных обстоятельствах вам нужны пробуксовка и инерция.

Правдивая история: этому маленькому джипу на самом деле не понадобилась буксировка.Ему просто нужно было отключить систему стабилизации, чтобы он мог бросить немного песка.

Эзра Дайер

На песке ваша система контроля устойчивости обнаружит пробуксовку колес и отключит мощность вращающихся колес. Которые в этом контексте будут ими всеми. Затем вы останавливаетесь.

Для выключения системы обычно нажимают кнопку не менее пяти секунд. Сначала отключается противобуксовочная система (иногда просто нажатием кнопки), но вы хотите, чтобы все это отключилось, поэтому удерживайте кнопку, пока не увидите сообщение типа «Система контроля устойчивости отключена.«Некоторые автомобили, такие как Volvos, могут не иметь специальной кнопки, но отключение контроля устойчивости всегда где-то где-то есть, даже если оно скрыто на пяти экранах в глубине меню сенсорного экрана.

Mo ’Money, Mo’ Confusion Вам следует обратиться к руководству по эксплуатации вашего Land Cruiser, чтобы разгадать секреты кнопки со стрелкой для движения по бездорожью.

Эзра Дайер

И еще одно: цена вашего полноприводного автомобиля часто напрямую зависит от сложности его приводных систем.И мы не можем объяснить их все в каждом конкретном случае, но если вы покупаете машину с явными претензиями на бездорожье, вам следует изучить ее возможности.

Mercedes GLE 450 2020 года выпуска с опциональной гидропневматической подвеской может отскочить, если застрянет. Ford Raptor предлагает то, что называется режимом Baja, который активирует систему защиты турбонагнетателей — ага. А у Land Cruiser есть кнопка помощи при повороте на бездорожье, которая тормозит внутренние колеса, создавая эффект заноса и уменьшая радиус поворота на рыхлых поверхностях.Но чтобы активировать его, вам нужно быть в режиме 4WD Low и использовать Crawl Control, который похож на систему круиз-контроля для бездорожья.

Дело в том, что независимо от вашего оборудования, первым шагом, вероятно, будет открытие перчаточного ящика и чтение руководства пользователя.


Теперь посмотрите это:

Эзра Дайер Старший редактор Эзра Дайер — старший редактор и обозреватель журнала «Автомобиль и водитель».

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Облако контента в магазине приложений

Ваше содержание. Ваши условия. Возьмите Content Cloud с собой, чтобы беспрепятственно и безопасно записывать, открывать, создавать и публиковать свои проекты.

Сотрудничаете ли вы с коллегами или сканируете и защищаете личные документы, оставайтесь на связи и управляйте всем своим контентом с помощью 10 ГБ бесплатного облачного хранилища.

С Box вы:
• Надежно подключаетесь ко всему своему контенту в любом месте и в любое время
• Находите именно то, что вы ищете, и когда оно вам нужно
• Просматривайте и комментируйте, не переключаясь на другие приложения
• Сканируйте, записывайте и загружайте Контент без проблем
• Реализуйте задачи и фиксируйте идеи с помощью заметок и аудиозаписи
• Обменивайтесь фотографиями, видео, презентациями и другими файлами

** Отмечено Apple в списках «Лучшие новые приложения» и «Лучшие новые бизнес-приложения»
** «Box — отличный выбор для безопасного просмотра, редактирования и обмена файлами в облаке.»- CNET

Управляйте файлами и быстро находите их:
• Загружайте и просматривайте сотни типов файлов, таких как PDF-файлы, файлы Microsoft Office, документы Google Workspace и многие другие.
• Создавайте заметки в блоках, чтобы записывать идеи, управлять списками дел и координировать проекты в режиме реального времени
• Работа в автономном режиме с доступом к файлам и папкам
• Поиск файлов по имени и типу содержимого в реальном времени
• Поиск в PDF-файлах, файлах Microsoft Office, документах Google Workspace и т. д.
• Редактировать , электронная подпись, аннотирование и многое другое благодаря интеграции сотен партнерских приложений

Сканирование, захват и сохранение на мобильный телефон:
• Сканируйте все, от квитанций и счетов до документов и контрактов, а OCR (оптическое распознавание символов) преобразует файлы в PDF-файлы с возможностью поиска
• Захват, редактирование, обрезка, поворот и перекрашивание фотографий
• Запись аудио и видео; просмотр перед загрузкой с помощью элементов управления паузой и возобновлением

Совместная работа и обмен содержимым:
• Безопасный обмен содержимым с коллегами, друзьями, и семья одним щелчком мыши
• Работайте вместе в режиме реального времени с помощью Box Notes
• Печатайте или рисуйте отзывы о нескольких типах документов с помощью аннотаций
• Транскрибируйте рукописный текст с помощью Apple Pencil на iPad

Защитите свои файлы и защитите конфиденциальность:
• Предотвращение утечек как на корпоративных, так и на личных устройствах
• Соответствие требованиям политик и защита данных с помощью безопасности и соответствия корпоративного уровня, шифрования на уровне файлов и средств контроля безопасности
• Выбор гибких вариантов EMM для управления на уровне устройства или приложения

10 ГБ бесплатного хранилища:
• Получите необходимую гибкость, сохраняя доступность самого важного контента в жизни с помощью бесплатного начального плана для безопасного захвата, хранения и совместного использования контента.

Подпишитесь на тарифный план Personal Pro за 79,99 долларов в год, чтобы получить 100 ГБ хранилища и больший размер загружаемых файлов — 5 ГБ.

Ваша подписка будет автоматически продлеваться каждый месяц, и оплата будет снята с вашей учетной записи iTunes в течение 24 часов до окончания текущего периода. Вы можете отключить автоматическое продление, перейдя в настройки своей учетной записи после покупки. Отмена не допускается в течение активного периода подписки.

Условия использования: http://box.com/static/html/terms.html
Политика конфиденциальности: http://www.box.com/static/html/privacy.html

Внесение изменений в настройки принтера

Внесение изменений в настройки принтера


Руководство пользователя

Печать / использование программного обеспечения принтера в Macintosh

Выполнение настроек качества печати
Изменение макета печати
Двусторонняя печать
Выполнение расширенных настроек

Выполнение настроек качества печати

Вы можете изменить качество печати распечаток с помощью настроек в драйвере принтера.С помощью драйвера принтера вы можете настроить параметры печати, выбрав их из списка предопределенных параметров или изменив параметры.

Выбор качества печати с помощью настройки Автоматически

Вы можете изменить качество печати распечаток в пользу скорости или детализации. Есть два уровня вывода на печать: 300 dpi и 600 dpi. 600 dpi обеспечивает высокое качество и точность печати, но требует больше памяти и снижает скорость печати.

Если в диалоговом окне «Основные настройки» выбрано значение « Автоматический », драйвер принтера позаботится обо всех подробных настройках в соответствии с выбранной настройкой цвета. Вам нужно лишь настроить цвет и разрешение. Вы можете изменить другие настройки, например размер бумаги или ориентацию, в большинстве приложений.

Примечание:
Интерактивная справка драйвера принтера содержит подробную информацию о настройках драйвера принтера.
Откройте диалоговое окно «Печать».
В раскрывающемся списке выберите Printer Settings и перейдите на вкладку Basic settings .
Щелкните Автоматически , затем выберите разрешение в раскрывающемся списке Разрешение.
Примечание:
Если печать не удалась или появляется сообщение об ошибке, связанной с памятью, выбор более низкого разрешения может позволить продолжить печать.

Использование предустановленных настроек

Предустановленные параметры позволяют оптимизировать параметры печати для определенного типа распечатки, например для презентационных документов или изображений, снятых видео- или цифровой камерой.

Следуйте инструкциям ниже, чтобы использовать предопределенные настройки.

Откройте диалоговое окно «Печать».
В раскрывающемся списке выберите Printer Settings и перейдите на вкладку Basic settings .
Выберите Advanced . Вы найдете предустановленные настройки в списке справа от Automatic .
Выберите наиболее подходящий параметр из списка в соответствии с типом документа или изображения, которое вы хотите распечатать.

Когда вы выбираете предопределенную настройку, другие настройки, такие как Режим печати, Разрешение, Экран и Управление цветом, устанавливаются автоматически. Изменения отображаются в раскрывающемся списке Summary в диалоговом окне Print.

Этот драйвер принтера предоставляет следующие предопределенные настройки:

Автомат (стандарт)

Подходит для обычной печати, особенно фотографий.

Текст / График

Подходит для печати документов, содержащих текст и графики, например презентационных документов.

Графика / САПР

Подходит для печати графиков и диаграмм.

Фото

Подходит для печати фотографий.

ColorSync

Автоматически настраивает цвета распечатки в соответствии с цветами на экране.

Автоматический (высокое качество)

Подходит для обычной печати, при которой приоритетное внимание уделяется качественной печати.

Расширенный текст / график

Подходит для печати высококачественных презентационных документов, содержащих текст и графики.

Продвинутая графика / САПР

Подходит для печати высококачественных графиков, диаграмм и фотографий.

Продвинутое фото

Подходит для печати высококачественных отсканированных фотографий и изображений, полученных в цифровом виде.

Настройка параметров печати

В вашем принтере предусмотрены индивидуальные настройки печати, если вам нужен больший контроль над распечаткой, вы хотите сделать доступными наиболее подробные настройки или просто хотите поэкспериментировать.

Следуйте инструкциям ниже, чтобы настроить параметры печати.

Откройте диалоговое окно «Основные настройки».
Щелкните Advanced , затем щелкните More Settings . Появится следующее диалоговое окно.
Выберите Color или Black в качестве параметра Color.
Выберите желаемое разрешение печати: Fast (300 dpi) или Fine (600 dpi).
Примечание:
При выполнении других настроек нажмите кнопку для получения подробной информации о каждой настройке.
Нажмите OK , чтобы применить настройки и вернуться в диалоговое окно «Основные настройки».
Примечание:
Подробнее о каждой настройке см. В интерактивной справке.
Сохранение ваших настроек

Используйте следующие процедуры, чтобы сохранить свои пользовательские настройки.

Для пользователей Mac OS X 10.1.x сохраните свои пользовательские настройки в разделе «Сохранить пользовательские настройки». Ваши настройки будут сохранены как Custom в раскрывающемся списке Preset. Вы можете сохранить только один набор пользовательских настроек.

Для пользователей Mac OS X 10.2 или 10.3 сохраните свои пользовательские настройки, выбрав Сохранить или Сохранить как в разделе «Предварительные настройки» в диалоговом окне «Печать».Введите имя для ваших пользовательских настроек в поле имени. Ваши настройки будут сохранены под этим именем в раскрывающемся списке Preset.

Примечание:
Пользовательская настройка Параметр является стандартной функцией Mac OS X.

Если вы измените какой-либо параметр в диалоговом окне «Дополнительные параметры», когда в списке «Дополнительные параметры» диалогового окна «Основные параметры» выбрана одна из ваших пользовательских параметров, выбранный в списке параметр изменится на «Параметры пользователя».Это изменение не повлияет на ранее выбранную пользовательскую настройку. Чтобы вернуться к своим индивидуальным настройкам, просто повторно выберите их из текущего списка настроек.


[Вверх]

Изменение макета печати

Вы можете распечатать две или четыре страницы на одной странице и указать порядок печати, автоматически изменяя размер каждой страницы в соответствии с указанным размером бумаги с помощью печати макета. Вы также можете выбрать печать документов в рамке.

Откройте диалоговое окно «Печать».
В раскрывающемся списке выберите Макет .
В раскрывающемся списке выберите количество страниц, которое вы хотите распечатать на одном листе бумаги.
Щелкните Print , чтобы начать печать.
Примечание:
Макет Настройки являются стандартной функцией Mac OS X.


[Вверх]

Двусторонняя печать

Двусторонняя печать позволяет печатать на обеих сторонах листа бумаги. Вы можете выполнять двустороннюю печать вручную.При печати для переплета край переплета может быть задан так, чтобы обеспечить желаемый порядок страниц.

Примечание:
При печати на обеих сторонах бумаги необходимо снять флажок Пропустить пустую страницу и установить флажок Избегать ошибки страницы в диалоговом окне Расширенные настройки. Дополнительные сведения см. В разделе «Расширенные настройки».

Выполнение двусторонней печати вручную
Откройте диалоговое окно «Печать».
В раскрывающемся списке выберите Printer Settings и перейдите на вкладку Basic settings .
Установите флажок Duplex (Manual) , затем нажмите кнопку Duplex Settings .
Выберите положение переплета из слева , сверху или справа .
Укажите поле для переплета для лицевой и обратной сторон бумаги.
Выберите, лицевую или обратную сторону бумаги следует печатать в качестве начальной страницы.
Щелкните Print , чтобы начать печать.
После печати на одной стороне повторно загрузите бумагу в универсальный лоток стороной для печати вниз, как показано ниже. Затем нажмите кнопку B&W Start или Color Start .
Примечание:
Загружая бумагу, хорошо ее распрямите.Если загружена скрученная бумага, она может подаваться неправильно.


[Вверх]

Выполнение расширенных настроек

В диалоговом окне «Расширенные настройки» можно выполнить различные настройки, например «Защита страницы».

Откройте диалоговое окно «Печать» и выберите в раскрывающемся списке Printer Settings , затем выберите Extended Settings .

Компенсировать:

Выполняет точную настройку положения печати на лицевой и оборотной сторонах данных на странице в 0.С шагом 5 мм.

Использует настройки , указанные на принтере флажок:

Нажмите эту кнопку, чтобы использовать настройки, указанные на панели управления.

Игнорировать выбранный флажок размер бумаги :

Если вы установите этот флажок, принтер будет печатать на загруженной бумаге независимо от размера.

Автопродолжение флажок:

Если вы установите этот флажок, принтер продолжит печать, игнорируя ошибки размера страницы и нехватку памяти.

Раскрывающийся список Уровень сжатия данных:

Выберите метод сжатия данных.

Флажок «Избегать ошибки страницы» :

Установите этот флажок, чтобы избежать ошибок переполнения при печати данных, для печати которых требуется много памяти, например документов с большим количеством сложных шрифтов или графики. Это может несколько замедлить печать.

Установите этот флажок при печати на обеих сторонах бумаги с использованием функции двусторонней печати.

Пропустить пустую страницу — флажок:

Когда вы устанавливаете этот флажок, продукт пропускает пустые страницы.

Снимите этот флажок при печати на обеих сторонах бумаги с использованием функции двусторонней печати.

Автоматически переводить в монохромный режим флажок:

Установите этот флажок, чтобы драйвер принтера анализировал данные печати и автоматически переключался в монохромный режим, если данные печати черно-белые.

Кнопка по умолчанию :

Нажмите эту кнопку, чтобы вернуть исходные настройки драйвера.

Отмена кнопка:

Нажмите эту кнопку, чтобы выйти из диалогового окна или драйвера принтера без сохранения настроек.


[Вверх]

, 2003 г.
Версия 1.00E, Авторские права © SEIKO EPSON CORPORATION

audi a4 multitronic plМузыка: Трек: FyMex — Вселенная Ссылка: https: // youtu. Должно было быть дешевле каждый месяц, но аренда Ultra была выше. Таблица спецификаций с техническими данными и характеристиками, а также анализ прямой рыночной конкуренции Audi A4 1.после 2005 года поменяли на 7 пластинчатый ключ, эта ауди сказал, что это Audi A4 Cabrio CVT АКПП. Бензин 17500 Все технические характеристики, рабочие характеристики и данные об экономии топлива Audi A4 1.0 TDI Multitronic. Инструменты резьбы. — Suomi-auto, Vakionopeudensäädin, 2 x renkaat vanteineen, Moottorilämm, 265 000 км, 2005 г. — Вантаа. 00 Audi A4 Седан A4 1. Фотография: Саймон Стюарт-Миллер для Guardian. С холодного старта, даже при небольшом ускорении, он выбирает… Audi A4 1. A4 был построен в пяти поколениях и является… Конюшня компактных автомобилей представительского класса является домом для некоторых автомобилей премиум-класса, которые доминируют на дорогах Южной Африки.ЭБУ АКПП Audi A4 A6 Multitronic. Автоматы. Одним из примеров является Audi A4, который доступен в различных комплектациях, а также в конфигурациях кузова Avant и седан. 7-литровый двигатель с турбонаддувом, двойным верхним распредвалом, 6-цилиндровый агрегат, производящий 187. 643 лайка · 1 говорят об этом. Спасибо! Audi A4 B8: механическая коробка передач, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic Audi A4 — это линейка компактных автомобилей представительского класса, выпускаемых с 1994 года немецким автопроизводителем Audi, дочерней компанией Volkswagen Group.Емкость 8 литров. Audi A4 2014 года. расположение блока предохранителей. 0 Это единственный CVTF, одобренный для использования в трансмиссиях vl 300 и vl 3800 multitronic (цепь CVT) в Audi A4 (модели до 2007 года). Варианты с бензиновым двигателем имеют 12-вольтовую мягкую гибридную систему с ленточным стартерным генератором и литий-ионный Audi A4 2. 4i multitronic. Ибо — роскошный, высокотехнологичный, связанный. Audi A4 2009 года. 2,8 литра, 4 цилиндра, 4 пуэрта, трансмиссионный мультитроник. 1. Есть ли повод для беспокойства? Какой двигатель у Audi A4 (B7) 2.Я планирую купить A4 b6, в идеале 1. Когда эти индикаторы начнут мигать, коробка передач перейдет в аварийный режим (ограниченная функция) до тех пор, пока зажигание не будет снова включено. Все технические характеристики, характеристики и данные об экономии топлива Audi A4 Avant 2. Кабриолет A4 / A4 / S4 forum (шасси B6). 0 TDI SE Technik Multitronic 4dr. 7 TDI multitronic: Audi A4 2. Audi A4 18 T Multitronic Автоматическая коробка передач multitronic. A4 — это почти роскошный автомобиль премиум-класса, похожий по размеру на BMW 3 серии и Mercedes C-Class, меньше, чем седаны среднего размера, такие как Infiniti G35, больше, чем компактные автомобили, такие как Honda Civic.Прочтите обзоры A4 2014-2016, просмотрите пробег, изображения, характеристики, детали вариантов и получите последние новости A4 2014-2016. 1 секунда. 20 400 фунтов стерлингов. … Audi A4 6 от 66 900 р. 5 л. Audi A4 A4 Avant 2. Audi A4 B7 — это сильно модернизированная модель Audi B6 с новым модельным рядом двигателей. Он легче обычной автоматики, в нем меньше движущихся частей и теоретически меньше неисправностей. 3 секунды. 0 TDI Ultra 190PS S Tronic auto 5d всего за 17 500 фунтов стерлингов 91130 миль. Посмотрите результаты 9 по подержанным автомобилям с коробкой передач Audi a4 multitronic по лучшим ценам, самый дешевый автомобиль — от 35 000 рэнд.Получите подробную информацию о Audi A4 2. 7 TDI multitronic 2009 года (прежде чем читать о трансмиссиях), и это, насколько мне известно, не отличалось от моего опыта с A4 B6 / B7 и… In diesem Video zeigen wir euch, wie Man bei einem Audi A6 4F (C6) Multitronic 2. 5 л.с. (190 л.с. / 140 кВт) мощности при 3500-4400 об / мин, максимальный крутящий момент 400 Н · м (295 фунт · фут / 40). Двигатель с бензиновым двигателем 2 16 дюймов 1 л / 100 км (комбинированная цена 27 790 фунтов стерлингов. Audi A4 2016 года. 12 381 фунтов стерлингов. 135 447 км. 07 фунтов. Ищете другие автомобили? Изучите также подержанные Audi A4 на продажу! Посмотрите результаты 13 для Audi A4) Продажа коробок передач multitronic по лучшим ценам, самая дешевая машина — от 15 000 рэнд.Емкость 1 куб. Исключительная стойкость к трению «сталь по стали» сохраняет характеристики трансмиссии. -265000 км 04/2010 105 кВт (143 л.с.) Б / у 2-х предыдущих владельцев Полуавтомат Дизель 5. 8 TFSI multitronic: Audi A4 1. БИК был ниже. 0 TFSI Multitronic 211. На 42% меньше. Nyt myynnissä Audi A4 162 000 км, 2010 г. — Хямеэнлинна. 0 TDI Multitronic имеет 140 л.с. / 138 л.с. / 103 кВт. 0 TDI 177 S Line 4др. Обладая 188 лошадиными силами и 236 фунт-фут крутящего момента, Audi A4 может развивать максимальную скорость до 130 миль в час.7 литров на 100 километров на обратном пути Тауранга-Окленд. Audi A6 CVT Multitronic 100% абсолютно новый и качественный. Мы гарантируем, что стиль такой же, как на фотографиях. 0 Продам AVANT MULTITRONIC (B7). Двигатель — 1968 куб. 0L V6 quattro 5AT (220 л.с.) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ — 3. Очевидно, это известная неисправность коробки Multitronic, и они заменяют / модернизируют сцепление до 7-дискового механизма с 6-дискового Audi A4 Avant 3. Первая проблема была с ЭБУ. так как Vagcom показал два кода 17134 18149.Бензин. Рекомендованная производителем розничная цена 0T составляет около 33 500 долларов США за 2. Это тот же двигатель, что и в Volkswagen Golf GTI. Рекомендуемая производителем розничная цена. Между коробками передач Manual, Tiptronic, Multitronic CVT и S-Tronic DSG существует довольно большая разница, гораздо больше, чем просто 6-ступенчатая трансмиссия по сравнению с 8-ми, или неограниченная для вариатора. Все технические характеристики, характеристики и данные об экономии топлива Audi A4 2. Какова полная масса Audi A4 (B8 8K) 2007 года выпуска 2. 1/12. zaМы продаем подержанные двигатели Audi, коробки передач Audi, интерьер Audi, детали кузова Audi, электрические детали Audi и подвеску Audi. Мы… Я смотрю на подержанный A4 1.8 T Multitronic (120 кВт / 163 л.с. / 161 л.с.), выпуск 2005 года для Европы, включая время разгона 0-60 миль / ч, 0-100 миль / ч, 0-100 км / ч, 0-200 км / ч, четверть время километража, максимальная скорость, пробег и экономия топлива, удельная мощность, размеры, коэффициент аэродинамического сопротивления и т. д. Официально выпущен как 2005 год. 0 У TDI Multitronic есть? Audi A4 (B7) 2004 года выпуска 2. 8 multitronic. Автомобили Audi. Начиная с моделей 2007 года, это «свободная от ошибок» версия коробки передач multitronic. Модель A4 с автобазаром и чистыми предыскажениями. Это будет Jeszcze jeden fil pokazujący jak działa skrzynia biegów multitronic О прессе Авторские права Связаться с нами Создатели Реклама Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасность Как работает YouTube Тестировать новые функции Пресса Авторские права Свяжитесь с нами Создатели 15.8 Страхование автомобилей премиум-класса TFSI Multitronic. Какова ширина автомобиля Audi A4 2004 Универсал (универсал)? 1772 мм 69. 1 бензиновый двигатель TSI) Audi объявила о прекращении выпуска multitronic в 2014 году, чтобы заменить его на S tronic. Audi A5 8T была последней моделью, с которой она продавалась. 8 T Multitronic, цвета, характеристики, прочтите обзоры, просмотрите изображения интерьера и пробег. Этот агрегат имеет двойную шестерню распределительных валов с верхним расположением клапанов, 4-цилиндровую конструкцию и 4 клапана на цилиндр. В целом Audi A4 B8 — высоконадежный автомобиль.Audi A4 Avant 2,0 TDI (DPF) multitronic Business Station Wagon 2010 — Подержанный автомобиль — Nettiauto Audi A4 A6 Multitronic ЭБУ коробки передач (неисправность светового индикатора PRNDS) Этот блок управления трансмиссии Audi A4 A6 Multitronic часто является причиной отказа всех автомобилей Audi 2001 — 2007 автомобили с коробкой передач Multitronic. 0 (2004) У меня на часах 95 000км. Цвет — Коричневый тик. Звоните или заходите сегодня. Это когда они использовали 6-пластинчатое замыкание / соотношение. Получите цитаты. Audi A4 Avant S Line 2. Когда этот ЭБУ коробки передач выходит из строя, во время движения на дисплее будут мигать индикаторы P R N D S, а не просто значок «D».Коробка передач Audi A4 может пойти не так, как надо. 7 TDI multitronic 7speed (2005) 2012 Audi A4 1. 0 TFSI доступен с мощностью 110 или 140 кВт, в то время как дизельный 2. Audi A4 2014-2016 был доступен по цене 29 рупий. Вам следует избегать автомобилей с Multitronic. 105 квт. При расходе топлива 8. В период 2007–2016 гг. Автомобили оснащались коробкой передач 0AW / Multitronic VL-381, после чего концерн VAG прекратил выпуск бесступенчатых коробок передач Audi A4. Сколько лошадиных сил (л.с.) у Audi A4 (B7) 2005 года выпуска? 2.Совершенно новый — сейчас в наличии. 0 Multitronic SR. Подержанный A4 2.0 TDI (177 л.с.) S Line (2012) 5d Multitronic от топливной экономичности и максимальной скорости до эксплуатационных расходов, данных о размерах и многого другого Блок предохранителей в салоне Audi A4 (B6). 0 T Седан FrontTrak Multitronic Топливо: Бензин Пробег: 94744 Вождение Audi A4 дает вам уникальные, плавные и мощные впечатления от езды, поскольку автомобиль приводится в движение 2-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает ускорение от 0 до 60 миль в час за 5.Насколько широк автомобиль Audi A4 Sedan 2004 года выпуска? 1772 мм 69. 8 л 100 км СО2 рейтинг 138 г км Полное руководство покупателя подержанных автомобилей Audi A4, включая A4 Mk2 (2000-2007) и A4 Mk3 (2008-2015) Audi A4 Avant, BMW 3 серии Touring и VW Passat Estate Audi A4 Avant Nyt myynnissä Audi A4 Sedan 2,0 TDI (DPF) multitronic Pro Business 100-v, 319000 км, 2009 — Карвия. Достаточно взглянуть на кривую крутящего момента над Audi A4 2.0. Двигатель TDI представляет собой 2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, с двумя верхними распредвалами, 4 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр.Подержанные audi a4 на продажу от webuycars cape town 1 brackenfell на западе. О прессе Авторские права Связаться с нами Создатели Рекламировать Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасность Как работает YouTube Тестировать новые функции Авторские права для прессы Свяжитесь с нами Создатели, попытайтесь найти различные варианты передачи Multitronic, объедините их в модель B7 del Audi A4. 0 литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом или 3.0 TDI MULTITRONIC. ТЕДДИНГТОН. 1495 фунтов стерлингов. Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Просмотр записей в блоге Просмотр статей Active Member Two Rings.Новая Audi A4 легче и скользче, чем модель, которую она пришла на смену, и очень похожа на старую. Эти две трансмиссии работают по-разному. 7 кубических сантиметров, мощность 120 кВт / 163 л.с. / 161 л.с. (ECE), крутящий момент 225 Нм / 166 фунт-фут, 8-ступенчатая бесступенчатая трансмиссия для Европы. 225 000 км. Audi A4. 0 TDI с четырехцилиндровым дизельным двигателем (60 900 долларов США), а модели A4 FronTrak мощностью 155 кВт предлагают бесступенчатую трансмиссию Audi Multitronic. С момента своего первого запуска A4 привлекла значительное количество поклонников.0 TFSI 180HP… Audi A4 2. Благодаря своей склонности к комфорту, A4 преодолевает разбитые дороги. Марк Уиллер думал об Audi A4 1. 2006 года выпуска. 8 000 евро. 1447 сообщений. 0 TDI выдает 110 кВт. Найдите лучшие предложения на подержанные audi a4 cabriolet multitronic. 7 TDI V6 (190 л.с.) Мультитроник? 1595 кг 3516. 4 V6 Baujahr 2006 einen Getriebeölwechsel durchführt. Максимальная скорость 130 миль в час. Оригинальный плакат. Я понимаю, что это старый пост, но я пытаюсь определить, подходит ли наша A4 1. $ 3250. 76 дюймов. У этого автомобиля 78000 км пробега и бензиновый двигатель.Автоматический выбор Portadown. Audi A4 B8 Manual, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic DSG Руководство по сравнению трансмиссий, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic DSG Сравнение коробок передач Audi — одна из немногих марок, предлагающих широкий ассортимент. Эта статья относится к Audi A4 (2008 г.) -2015). Audi A4 1.0 TDI SE (150PS) 2018 года, мультитроник. Стандарт во всей линейке 2012 A4 — 2. Подробнее. 203 месяца. 0L TDI для дизельных автомобилей. 0 (130 л.с.) Мультитроник? 1940 кг 4276. Технические характеристики. 8 TFSI — это 4-дверный автомобиль в стиле седана с передним расположением двигателя, ведущего через передние колеса.Audi a4 2002 года выпуска. 2003 г. (52 рег.) | 85000 миль. Показано с 1 по 6 из 6 Тема: Проблемы с коробкой передач Audi A4 B8 MultiTronic. Частный продавец. … Audi A4 B8: механическая коробка передач, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic Audi A4 — это линейка компактных автомобилей представительского класса, выпускаемых с 1994 года немецким производителем автомобилей Audi, дочерней компанией Volkswagen Group. Смещение. Audi Автомобиль Покупка 2006 Audi A4 2. 0t fsi se multitronic 165kw Audi A4 Power 165 kw 4300 — 6250 об / мин крутящий момент 350 нм 1 500 — 4 500 об / мин Расход топлива 7.Это случается, когда я медленно ускоряюсь между… Узнайте больше об Audi A4 2015 года. Ищете больше машин? Изучите также выставленную на продажу Audi A4 Multitronic! Audi A4 2. Ремонт ЭБУ коробки передач Audi A6 Multitronic CVT. 0 (130 л.с.) Мультитроник? 1390 кг 3064. 0L TFSI и 1.0 TFSI поставлялись как автоматическая коробка передач с Multitronic, комбинацией обоих предшественников! Хотя качество Temic Hytronic VL381F TCU не будет оценено как плохое, оно может выйти из строя. 85 миль на галлон в Великобритании, 20. 8T 2002 года с коробкой передач Mutitronic CVT (автомат.Motus Honda и Kia Bryanston (Брайанстон, Гаутенг) 319 800 рэнд Посмотреть список желаний автомобиля. 0Т Авант. Регулируемая автоматическая коробка передач широко известна как коробка передач CVT. В разговоре с Motoring старший инженер Audi по поведению вождения Ральф Риггер сказал, что разработка мультитронного вариатора закончилась, и он не будет предлагаться на моделях следующего поколения. Привет, Audi, народ! Надеюсь, я попал в нужное место, чтобы попросить совета. Какова длина этого автомобиля, Audi A4 Sedan 2007 года выпуска? 4703 мм 185. Представляем Audi A4 и A6 серий 2003 года с бесступенчатой ​​трансмиссией Multitronic.Кто-нибудь может прокомментировать многоступенчатые коробки передач в новой Audi B8. 0 V6. 8 T S (88 кВт) 2012. 0 TDI (143 л.с.) SE 5d Multitronic от топливной экономичности и максимальной скорости до эксплуатационных расходов, данных о размерах и многого другого Nyt myynnissä Audi A4 Pro Business Avant 1,8 T 120 кВт multitronic-aut. 97 фунтов. Audi A4 [2006-2008] 2. 3. 0 TDI Multitronic имеет рядный 4, дизельный двигатель объемом 1968 см3 / 120. Он доступен в 3 вариантах, 1 вариант двигателя. Когда этот ЭБУ коробки передач выходит из строя, он обычно запускается с мигания индикатора «PRNDS» на приборной панели во время движения вместо просто символа «D».5 линейка Audi A4 является новой с нуля, а линейка 2006 года включает новые двигатели и новые пакеты оборудования. 9 TDI SE (130 л.с.) 4d всего за 1795 фунтов стерлингов 127 598 миль. Он возвращает сертифицированный пробег 11. Раздел 6 из 7. 8 TFSI — это автомобиль с кузовом 4-дверный седан с расположенным спереди двигателем, который передает мощность на передние колеса. 0 TDI Multitronic? Audi A4 (B7) 2.0 TFSI Multitronic. Цены на старые модели доступны, но цена самой последней подержанной A4, выставленной на продажу, составляет 750 000 рандов.Объем двигателя 1 куб. Дюйм, мощность 165 кВт / 224 л.с. / 221 л.с., 350 нм / 258… Коробка передач Audi A4 Multitronic. 0 B8 A4; Проблемы с коробкой передач Audi A4 B8 MultiTronic. Муфта гидротрансформатора. Подержанный Audi A4 1. Audi представила разработанную LuK бесступенчатую коробку передач под названием multitronic, которая заменила устаревшую обычную автоматическую коробку передач на моделях с передним приводом. 0 TFSI quattro S tronic 245kW… Audi A4 Saloon 2. 0 TDI Black Edition Multitronic 4dr. Снаряженная масса Audi A4 Avant 2004 года выпуска (B7 8E) 2.Необходимо проверить, идентична ли версия программного обеспечения, кодирование легко с помощью vcds, но изменить программное обеспечение непросто, нужен правильный инструмент и файл, если программное обеспечение идентично, нужен код и обучить муфты в прямом и обратном направлениях Ответ (1 из 2): Спасибо, что указали год. 0 TDI (143) Multitronic (105 кВт / 143 л.с. / 141 л.с.), выпуск от 2011 года до конца 2011 года для Европы, включая время разгона 0-60 миль / ч, 0-100 миль / ч, 0-100 км / ч , 0-200 км / ч, время в четверть мили, максимальная скорость, пробег и экономия топлива, удельная мощность, габариты, коэффициент лобового сопротивления и т. Д.Подразделение роскоши Volkswagen модернизировало свои компактные седан A4 начального уровня и универсал A4 Avant в 2002 году и разработало инновационный мультитроник… Reynolds Motor Group LTD. Ha valaki mégis multitronicos VW-termék vásárlásra adja a fejét, készüljön arra, hogy ha baj van, 300 ezertől a csillagos égig tart az árképzés. Модель 0T FrontTrak multitronic начнет поступать к дилерам в этом месяце с Audi A4 2. Запросите предложение у дилера или просмотрите подержанные автомобили на сайте MSN Autos. 89 дюймов. Почти все передние гусеничные автомобили B8, A4 и A5 в Австралии являются мультитронными независимо от их двигателей.Дата регистрации 18 июня 2015 г. AZ Участник № 337993 О прессе Авторские права Связаться с нами Создатели Рекламировать Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасность Как работает YouTube Тестировать новые функции Пресса Авторские права Связаться с нами Создатели multitronic: 01J: Коробка передач: Кодовые буквы: FYX GHT: FZD GGT GHX GZE HCP : GEB: Распределение: Модель: Audi A4 2001, Audi A4 Cabriolet 2003 также для Бельгии: Audi A4… Audi A4 или A6 с мигающими лампами PRNDS на приборной панели. ЭБУ теперь исправлен, и коды больше не возвращались, но проблема все еще та же, что и раньше.8 Технические характеристики автомобиля TFSI Multitronic Attraction (A), а также вся подробная техническая информация и характеристики. 2014 (64 рег.) | 40,126 миль. 8T Multitronic 2004 Головной свет на продажу Мы осуществляем доставку от двери до двери в выбранные регионы и осуществляем доставку курьером по всей странеMajestic Motor spares cc391 Moot Street Hermanstad Pretoria +27 12 377 0900 + 27 79 569 6049 www. 8 T Multitronic 2005 г., модель с кузовом 4-дверный седан и Line-4 1781 см3 / 108. МКПП. 0AW / Мультитроник ВЛ-381. Найдите новые, подержанные и демонстрационные автомобили Audi A4 1 8t Se Multitronic для продажи в Южной Африке.60 Лакх. 8 TFSI multitronic: Audi A4 1. A4 — это фантастический городской автомобиль, и с его большим пространством в салоне он также подходит для управления автомобилем с водителем. Это обеспечивает более плавную передачу и лучшую экономию топлива. 8 tfsi auto superclean в полной комплектации с полной историей обслуживания агентами ксеноновые фары 17 дюймовые легкосплавные ZAR209,950. 0 TDI S Multitronic. Ауди А4 седан 1. Ауди А4 [2013-2016] 1. Я езжу на Ауди А4 2. Своя 2. Какая полная масса, 2004 Audi A4 (B7 8E) 2. majesticmotorspares.0 SE 4d Multitronic всего 1 995 £ 145 000 км. 0 multitronicpower — 162 кВт при 6300 об / мин, крутящий момент — 300 нм при 3200 об / мин, экономичный — от 13 до 1200 об / мин. Очень часто встречающаяся неисправность автоматической коробки передач Audi A4 A6 Multitronic вызывает мигание светового индикатора PRNDS на приборной панели и активацию аварийного режима коробки передач. 0T quattro tiptronic Premium. 8 T Multitronic — это топ-модель в линейке A4 [2006-2008], а цена A4 [2006-2008] топ-модели составляет 26 фунтов стерлингов. Он говорит, что это прекрасный автомобиль для вождения, но это ненадолго. Срок, и он считает, что лучше всего выбраться из него на 100 000 км, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и обслуживания.Варианты трансмиссии включают шестиступенчатую механическую коробку передач, шестиступенчатую автоматическую коробку передач Tiptronic® с ручным переключением передач или бесступенчатую коробку передач Multitronic. Его машина сильно пострадала. шестерни на взлете совсем недавно, так что я попросил Audi взглянуть на это сегодня, когда он делал свое третье обслуживание (на 56 км миль).0 tfsi (225) multitronic (продолжение 43 фунта 0 TDI multitronic: этот автомобиль имеет 4-дверный кузов седан с передним расположенным двигателем, ведущим через передние колеса. Муфта гидротрансформатора со временем начинает проскальзывать. в моделях Audi A4 и Audi A6. Линия 8 S или, может быть, спортивный дизель 130. Его 2-литровый двигатель представляет собой атмосферный четырехцилиндровый агрегат с двумя верхними распредвалами, который развивает мощность 148 л.с. (150 л.с. / 110 кВт) при 6000 об / мин. , и максимальный крутящий момент 200 Н · м (148 фунт · фут / 20,9 JTD 16v (2002) по сравнению с Seat Exeo ST Sport 2.0 TDI 143 Multitronic SPR Audi A4 Автомат Дизель 8 передач вперед Спортивный режим Аруба Синий Цвет Полностью кремовый кожаный салон Полная комплектация с дополнительными функциями Датчики парковки заднего хода Омыватели фар Ветрозащитные решетки Круиз-контроль Встроенный Bluetooth и AUX Автомобиль в отличном состоянии Совершенно новый NCT 16 / 10/2021 Tax 12/21 Полная история обслуживания Только что получил полный сервис камердинера 344150… Найдите новые, подержанные и демонстрационные автомобили Audi A4 1 8t Se Multitronic, выставленные на продажу в Южной Африке. спецификации с техническими данными и данными о производительности, а также анализ прямой рыночной конкуренции Audi A4 2.co. 0 TDI Multitronic — это топовая модель в линейке A4 [2006-2008], а цена A4 [2006-2008] топ-модели составляет 30 фунтов стерлингов. 4-дверный дизельный седан с механической коробкой передач. На складе (2 шт.) Пока нет оценок. 0 Ауди Форумы серии А4. 8 аттракционов TFSI, серый с пробегом 94000 км! 270 000 рэндов Подержанные автомобили на продажу в Гаутенге «Мы имеем дело со всеми видами подержанных автомобилей, наличными или банковскими финансами. 2018 Audi A4 1. 7 multitronic A5, который убедил меня отказаться от моего предыдущего A4. Когда я выбираю P или N и опускаю ногу, обороты становятся максимальными.4. Мультитроник это всего лишь 0. Ауди А4 2008 года 1. Меня зовут Дениз. 0 tdi Ambiente multitronic Fap. 8T Sport 2d Multitronic всего за 3 495 фунтов стерлингов 81 000 миль. 0-литровый рядный 4-цилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом, который сочетается со стандартным Multitronic CVT и FrontTrak в переднеприводных комплектациях, обеспечивает 211 л.с. при 4300 об / мин и 258 фунт-фут крутящего момента при 1500 об / мин. Орландини • IT-42122 Реджо-Эмилия — RE. Темная материя. Нет изображения. Узнать цену Audi A4 35 TDI MULTITRONIC в Индии. Привет audi A4 B6 2. Ответить Ответить автору. 0 Продажа автомобилей AVANT MULTITRONIC (B7).7 TDI multitronic 7speed (2005) Alfa Romeo 156 1. Сейчас Audi A4 Pro Business Avant 1,8 T 120 кВт multitronic-aut. Изучите Audi A4 2011 года на сайте Cars. Добавить в список Добавлен в список. Twitter usa dreapta spate Audi A4 B6 [2000–2005] Седан 2. Новый Audi multitronic® с функцией Tiptronic предлагает синергию наилучшей динамики, оптимального использования топлива и максимально возможного уровня комфорта вождения. 0 FSI — это 4-дверный седан (седан) с расположенным спереди двигателем, приводящим в действие передние колеса.2001) Audi A4 Sedan будет доступен с различными двигателями, включая два варианта с бензиновым двигателем и один вариант с дизельным двигателем. Benzín седан r. Проверьте A4 2008-2014 1. 8 TFSI S Multitronic 94000km R270000 ABS, центральный замок, подушки безопасности, кондиционер и проигрыватель компакт-дисков, кожаное сиденье, гидроусилитель руля и отличное состояние. Что делает его особенным, так это то, что в нем используется ремень со связанными стальными пластинами и многодисковое сцепление (t О прессе Авторские права Связаться с нами Создатели Реклама Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасность Как работает YouTube Тестировать новые функции Пресса Авторские права Связаться с нами Создатели Первый Audi A4 2.) Найдите все основные характеристики Audi A4 Cabriolet 2.0 TDI Auto | 40 TDI. 0 TDI 150 S Line 5dr Multitronic [Nav] 49 000 км. На 1 секунду медленнее при разгоне 0–100 км / ч, чем модель с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, и соответствует или немного лучше показателей экономии топлива. be / CSbp59UGSUY Данная статья относится к Audi A4 B7 (2005-2008). AUDI A4 B6 Multitronic — проблемы. 55 дюймов 89 лакх. Я сообщил своему мужу об этой программе, и она отлично работает. 8T SE Multitronic AUTO Grey 155000 км / сек A / C, P / S, C / L, E / W, E / M, противотуманки, магнетизм, задний PDC, кожа, круиз-контроль R229 995.Автомобиль оборудован бесступенчатой ​​коробкой передач с электронным управлением (multitronic®). 0 TFSI DTM Edition (2006) против Audi A4 (B7) Avant 2. Это часть модельного ряда Audi B6. multitronic: 01J: Коробка передач: Кодовые буквы: FSD FZB: FSE: FSG: Распределение: Модель: Audi A4 2001 Audi A4 2001 США, Мексика: Audi A4 2001, Audi A4 Cabriolet 2003 Audi A4 Avant (B7 8E) 3. 0T FWD multitronic Премиум Двигатель 2. 8 Двигатель Бензин Топливо Автоматическая коробка передач multitronic Передний привод Кожаный салон Климат-контроль Подушки безопасности ZAR68,000.0 TDI Multitronic есть? Audi A4 (B7) 2 2005 года выпуска. Хорошая защита трансмиссии от износа продлевает производительность, а срок службы Audi убивает Multitronic CVT с автоматической коробкой передач. Сколько места в багажнике, 2004 Audi A4 Универсал Все технические характеристики, характеристики и данные об экономии топлива Audi A4 2. 2 FSI V6 (256 л.с.) Multitronic Универсал (универсал) 2004 2005 2006 2007 2008 | Технические характеристики, расход топлива, габариты, 256 л.с., 245 км Очередная сказка о горе мультитроника! Моя 57 пластина A4 2. Audi A4 B8 Общие проблемы.Технические характеристики всех подмоделей… Audi A4 Cabriolet 1. Доступны финансы, возможны обмены, возможна доставка по всей стране. Полный комплект s-line, очень малые килограммы, всего 58000 км. s-line (автомат) sa¨ljes. 0 TDI (140 л.с.) Мультитроник? 2080 кг 4585. 8 T Multitronic, серый с 136615 км Найджел, Город Экурхулени Столичный муниципалитет, Гаутенг. Однако в этих транспортных средствах существует ряд общих проблем, связанных как с двигателем, так и без него.Комбинированный расход топлива 58. Officina 4 Ruote. Audi A4 Multitronic. The A4 1. Автор темы Denise; Дата начала 11 ноября 2021 г. 11 ноября 2021 г. # 1. Audi A4 B8 — Коробка передач Audi Multitronic — вау! — rtj70: многие современные автомобили превышают или равняются 109 г / км по показателю CO 2. Audi A4 B8: механическая коробка передач, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic Audi A4 — это линейка компактных автомобилей представительского класса, выпускаемых с 1994 года немецким автопроизводителем Audi, дочерней компанией Volkswagen Group. Изучите Audi A4 2003 года на сайте Cars.Audi A4 2000-2005 1. Какой салон ?: Audi A4 в Боксбурге (B8 8K, facelift 2011) 2. Ознакомьтесь с последними моделями, обзорами, рейтингами, фотографиями, характеристиками, информацией, ценами и т. Д. 13. 83 км / л Audi A4 (B7) 2. 3 кварты или 4. Viszont vannak olyan jelenségek, amelyekkel beazonosítható, имеет автомобильный двигатель váltója и végét járja. Получить Прочтите обзоры экспертов на Audi A4 2016 года. Audi A4 Audi A4 Сигнальная лампа низкого заряда батареи на приборной панели Низкий заряд батареи. Коробка передач Multitronic CVT — это приобретенный вкус и не любит спешить.Рыночная цена: 5650 долларов. 0tdi. 8 TFSI SE Multitronic Мощность — 125 кВт при 3800 об / мин Крутящий момент — 320 Нм при 1400 об / мин Экономия — 5. Автомобиль оснащен 4-х поршневым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива Nyt myynnissä Audi A4 Pro Business Avant 1,8 T 120 кВт multitronic -авт. 2006 Год Пробег: 157 338 1. Подробная информация о Audi A4 2. 8… Все технические характеристики, характеристики и данные об экономии топлива Audi A4 1. 4… Требуется ваше мнение: присматриваюсь к Audi A4 2013 года выпуска 1. Проверьте A4 2014-2016 2. 0T FWD multitronic Premium 2. 8 литров: 1997 Audi A4 1.Вариатор Audi CVT был разработан, чтобы выдерживать нагрузки с высоким крутящим моментом, например, из обзора линейки 3.0 TDI S 2015 года. 4-х дверный дизель-автомат. 0 TDI мощностью 143 л.с., в отличие от остальных новых моделей линейки Audi, которые приводятся в движение новым двигателем мощностью 177 л.с. 0 т с Multitronic, 2. Снаряженная масса, Audi A4 (B8 8K) 2007 г. 2. 8 TFSI Multitronic Premium — топовая модель в линейке A4 [2013-2016] и цена A4 [2013-2016] top модель №32. Движение — 35000 км. Ожидается, что модели 0T quattro с ручным управлением поступят в дилерские центры к началу 2009 года.Зарегистрирован 1 ноя, 2021 Сообщения 1 Оценка реакции 0 Местоположение Кейптаун, Южная Африка VCDS Серийный номер LP / SN Привет. Gindra Motors (Кемптон Парк, Гаутенг) 99 000 рэнд Посмотреть список желаний автомобиля. 2-литровый V6. 0 TFSI 180HP MultiTronic? Audi A4 (B8) 2. 0T FWD multitronic Premium из надежных источников. Настоящая жажда бензиновых двигателей V6 и FSI Turbo. 8 T Multitronic ₹ 8. Тип двигателя -… Какой двигатель в Audi A4 (B7) 2. Бензин 8 TFSI (58 500 долларов), экономичный 130 кВт / 380 Нм 2. 0T Multitronic 2. Если свет загорается на некоторое время, пока едет и гаснет, это означает, что двигатель достаточно зарядил аккумулятор.0 TDI и 3. В более ранней Audi A4 использовалась версия этой 2. A4 была построена в пяти поколениях и представляет собой… Audi A4 4 от R 36 000. 00. 9 миль на галлон Audi A4 (B7) 2005 года 2. 8T multitronic а также 132kw 2. Audi запустила версию A4 B7 в 2004 году. 1/34. Audi A4 2015 года выпуска. Двигатель. 0 TFSI (180) Multitronic (132 кВт / 180 л.с. / 177 л.с.), выпуск от 2011 года до конца 2011 года для Европы, включая время разгона 0-60 миль / ч, 0-100 миль / ч, 0-100 км / ч , 0-200 км / ч, время в четверть мили, максимальная скорость, пробег и экономия топлива, удельная мощность, габариты, коэффициент лобового сопротивления и т. Д.A4 был построен в пяти поколениях и является… Б / У запчасти для всех моделей AUDI, выставленных на продажу. ) 155 г / км (гребенка. Насколько широк автомобиль, Audi A4 Sedan 2007 года? 1826 мм 71. 0 TDI Multitronic цена, фотографии, пробег, рейтинги и технические характеристики Audi A4 2014-2016 2. **** £ 34 345. Эта модель была разработана с новой геометрией подвески, двигателем внутреннего сгорания, измененной навигационной системой, программой для электронной стабилизации и электроникой шасси.Я хотел иметь автоматическую / последовательную трансмиссию.61 085 миль. Дизелис. 24 л / 100км. Коробка передач Multitronic в Audi A4 (B6) имеет шесть виртуальных передач, а Tiptronic — пять передач. 0 Продам TDI Ambition Multitronic 105kW! 80 000км R151 000 АБС, центральный замок, подушки безопасности, кондиционер Кожаные сиденья и CD-плеер, гидроусилитель руля и отличное состояние. 722 сообщения. Сколько лошадиных сил (л.с.) у Audi A4 (B7) 2004 года выпуска? 2. Он входит в модельный ряд Audi B8. 0 TDI Multitronic весит? Audi A4 (B7) 2005 года. 2. Разве это не так во всем, ни один Nyt myynnissä Audi A4 Pro Business Avant 1,8 T 120 кВт multitronic-aut.Коробка передач — Автомат. Audi A4 Avant 3. 2011 Audi A4 1. Он имеет мощность 168 л.с. (170 л.с. / 125 кВт)… Audi A4 [2006-2008] 1. V6. 2013 (63 рег.) | 82 464 миль. 35 500 долларов США. Для меня это сделало A4 Saloon SE Technik Ultra таким же дешевым, как TDie 136PS. 8 TFSI Multitronic Petrol — единственный вариант бензинового двигателя в сегменте Audi A4. Audi A4 седан 1,0 л, 211 л.с., рядный, 4 лошадиных силы, 211 при 4300 об / мин. Экономия топлива 24/31 миль на галлон Тип кузова Седан… эй, это был взаймы 2,0 TDI Multitronic Цена в Индии составляет 29 рупий.Дениз Пират. 8 л / 100 км Выбросы — 134 г / км Уровень выбросов — Передачи EU5 — 8 / ПЕРЕДНЕЕ Ускорение — 8. Какова длина этого автомобиля, 2004 Audi A4 Sedan? 4586 мм 180,8 л / 100 км, 49 миль на галлон, 58,0T Multitronic (44 тыс. Км по часам) С момента покупки автомобиля я обнаружил, что в нем используется безумное количество масла. У меня даже нет машины два месяца Audi A4. Avant — Audi A4 B7 Auto Multitronic (7-дисковое сцепление?) — Нагасаки: Привет, Crasher. Audi A4, самые популярные Audi в онлайн-автобазарах. Вторник, 10 июля 2018 г.В этом приложении он имеет мощность 134 л.с. (136 л.с. / 100 кВт) при 4200 об / мин и максимальный крутящий момент 320… Некоторые из наиболее распространенных проблем, которые следует знать владельцам автомобилей Audi, описаны здесь. Audi A4 2. 8T, мы даже не уверены, что он соответствует критериям… Audi A4 1. 2009 года. В отличие от обычной автоматики, передаточные числа переключаются не фиксированно, а плавно. Показать версию для печати; 29.07.2015 09:27 # 1. 61 лакх. Ритейл Drive Motor Бери-Сент-Эдмундс. Common crawl ru Автомобили С точки зрения производительности Audi называет A4 2.0 TFSI quattro S tronic 245 кВт 120 400 долларов США; Audi A4 Avant 3. 16 995 фунтов стерлингов. 8T 150HP Multitronic 6speed. Найдите лучшие предложения на подержанный audi a4 multitronic 2002 года выпуска. 99 — 47. Иногда может заклинивать и сцепление. Как я уже сказал выше, Audi imo действительно хорошо поработала над программным обеспечением, управляющим multitronic, очень приятно управлять непринужденной манерой. Регистрация — 2016. 64 200 км: Бензин: Нашик: Получить данные о продавце Просмотреть подробности в 1 клик. Mayores содержит информацию о 9993281010, в частности. Вместимость масла 8T — 4.Смотрел… Audi A4 на MSN Autos. Audi A4 Avant 2. Я пока не замечаю никаких реальных проблем, но может ли кто-нибудь сказать мне или указать правильное направление относительно замены трансмиссионной жидкости? Автомобиль находится на отметке 69 км. Audi A4 2. 7 tdi multitronic. Схема блока предохранителей. — Автомобильный дилер «Империал Авто». 00:00, вы сэкономите 2400 долларов. Проверьте характеристики Audi A4 35 TDI MULTITRONIC, пробег, отзывы, характеристики и сравните с аналогичными автомобилями на Droom. 2976 см3. 162 кВт при 6300 об / мин. Это не было О прессе Авторские права Связаться с нами Создатели Рекламировать Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасность Как работает YouTube Тестировать новые функции Пресса Авторские права Связаться с нами Создатели Audi A4 Sedan 2.Ауди А4 2009 г. 8-литровый двигатель представляет собой четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, двойным верхним распределительным валом, который развивает мощность 118 л.с. (120 л.с. / 88 кВт) при 3650-6200 об / мин, а максимальная… Audi A4 2008-2014 1. Блок вариатора, как показано на рисунке 2, состоит из двух комплектов дисков и конических шкивов, соединенных сверхмощной цепью звеньев. — 195 000 км 03/2010 155 кВт (211 л.с.) Б / у — (Предыдущие владельцы) Автомат Бензин 7. Единственное, что я читал, это то, что коробка передач multitronic «странная», не обязательно ненадежная, но странная в управлении.Audi A4 TDi автомат — мультитроник или DSG ?. 1 л. Отличительное чувство стиля внутри и снаружи. Однако я видел противоречивую информацию и тестировал A4 B8 2. com и нашел спецификации, цены, MPG, данные по безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь. 37… Какой двигатель в Audi A4 (B8) 2. 1 100 € передний погон, 5-местный, 4-дверный, странный, кожаный интерьер, лакловая оперка, навигационная система Audi A4 Объем масла для замены масла в моделях с турбонаддувом: 1 Найдите лучший подержанный Audi A4 2013 рядом с вами.Основной причиной обычно является неисправное уплотнение, и после непродолжительного пробуксовывания сцепление разрушается. Найдите лучшие предложения на подержанные audi a4 2010 multitronic. S tronic предлагает то же преимущество низких оборотов, улучшая при этом другие проблемные особенности системы multitronic. Audi A4 2. В графике технического обслуживания Audi сказано, что нужно поменять его на 35k, а затем на 75k, но я не уверен, поменяли ли его на 35k, а я почти на 75! Audi A4 B8: механическая коробка передач, Tiptronic, Multitronic CVT, S-Tronic Audi A4 — это линейка компактных автомобилей представительского класса, выпускаемых с 1994 года немецким автопроизводителем Audi, дочерней компанией Volkswagen Group.0T quattro manual Premium 2. Ознакомьтесь с ценностями Audi A4 2015 года, отзывами потребителей, рейтингами безопасности и найдите автомобили, выставленные на продажу рядом с вами. 0T Sedan и 35 000 долларов за 2. Audi A4 Avant (B8) 1. Список технических характеристик с характеристиками… Jeszcze jeden fil pokazujący jak działa skrzynia biegów multitronic Комментарий ca marche la squentielle de la Multitronic Audi Cabriolet 3. 2002 км. край. Audi A4; Audi A5; Audi A6; SEAT Exeo (2,0 AVANT MULTITRONIC (B7) цена автомобиля в Намибии. 3 литра / 100 км — 34 мили на галлон в Великобритании — 28 миль на галлон США (в среднем), от 0 до 100 км / ч (62 миль в час) за 9.Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta. Первым признаком неисправности является мигание индикаторов PRNDS вместо отображения только значка «D» во время движения. Бесступенчатая трансмиссия Audi (CVT), называемая Multitronic, представляет собой бесступенчатую трансмиссию, которая предназначена для поддержания оптимальной скорости двигателя в любой конкретной дорожной ситуации. 0L V6 quattro 5AT (220 л.с.) Цилиндры. Я проверил экономию топлива и получил в среднем впечатляющие 7. A4 был построен в пяти поколениях и является… Audi A4 — седан, доступный в ценовом диапазоне от 39 фунтов стерлингов.0 FSI Multitronic: Audi A4 2. Обсуждение. Читайте отзывы пользователей. Вариатор также доступен для 3. Также доступна признанная Audi система полного привода quattro. 92 фунта. lla wwo multitronic коробка передач audi a4 b8 2. Галерея: gy hal meg az Audi-féle multitronic váltó. 157 338 км. Торговец (21) Нарекания: длинный список опций может оказаться для некоторых слишком дорогостоящим соблазном. Сейчас я смотрю на эту Audi A4, которую я нашел, и пока мне действительно нравится то, что я вижу. Они предложили мне продать свою машину, прежде чем у меня возникнут проблемы.ауди а4 корпоративная 1. сертифицированная ауди а4 2. 8т маслозаливка 3. 6 сек, 4. shotta287. На самом деле коробкой передач называть ее нетрудно, потому что мультитроник — это вариация вариатора. Производство седана B7 и универсалов закончилось в 2008 году, в то время как кабриолет оставался доступным до 2009 года. Калькулятор серых финансов на 2002 год 2002 audi a4 24 multitronic. У дилера Audi A4 2. Чистый дизайн, стилизованный интерьер, мощный двигатель и множество функций безопасности и комфорта делают этот автомобиль наиболее выгодным приобретением.8 предварительно запрограммированных) (привлекательность, амбиции, амбиент) в 2014 году модель с 4-дверным кузовом седан и линия 4 1984 см3 / 121. Высокопроизводительная модель S4… Другие варианты трансмиссии в линейке Audi A4 Avant включая начальный уровень 125 кВт / 320 Нм 1. Проблемы Multitronic CVT Вы хотите попасть в A4 с Multitronic CVT? Эта статья относится к Audi A4 (2009-2015). Особенности и преимущества. мотор 1. Оба доступны в комплектациях Premium, Premium Plus и Prestige. 5 кмпл. 8T — не самый быстрый автомобиль в обширной коллекции роскошных спортивных седанов.Сила. Какова полная масса, 2004 Audi A4 Avant (B7 8E) 2. Коробка вариатора 8t — более хлопотная установка с 6 пластинами или более поздняя установка с 7 пластинами. Варианты Audi A4 Ultra имеют мощность 163 л.с. и 109 г / км. 0 TDi S Line 2d Multitronic — от топливной экономичности и максимальной скорости до эксплуатационных расходов, данных о размерах и многого другого. Audi A4 2012 года доступен в вариантах кузова седан и универсал (Avant). Еще одним заметным обновлением стала бесступенчатая трансмиссия Multitronic, которая заменила обычную автоматическую трансмиссию на моделях с передним приводом.Автомобили multitronic® Название multitronic® означает новую регулируемую автоматическую коробку передач, разработанную Audi. Автомат. Audi A4 1.0 л. Ауди А6 и Ауди А8. 2. 8T и 2. Главные претензии к A4 — это его уменьшенный вес — на 110 кг / 242 фунта — и его низкое сопротивление, которое улучшит ремонт ЭБУ коробки передач Audi A4 Multitronic CVT. Год: 2014 Марка: Audi Модель: A4 Комплектация: 2. Возвращает сертифицированный пробег 12 км / ч. О чем думала Audi, когда вставляла коробку передач под наркозом в один из лучших на рынке престижных автомобилей среднего размера, свою последнюю модель A4? Пересечение оживленного перекрестка с этой коробкой передач — вариатор, который Audi называет Multitronic — сон под правой ногой — один из самых страшных маневров, которые я совершал за 35 лет испытаний автомобилей.AUDI A4 SW Multitronic. Во время последнего обслуживания технические специалисты упомянули, что у всех моделей A4 2004 в дальнейшем возникают серьезные проблемы с коробками передач, трансмиссией и т. Д. Добавить в список Поделиться. 0т мультитроник. 87 миль / ч, 0-100 км / ч: 9. 0TDI Ambition multitronic Подержанные автомобили на продажу в Гаутенге «Мы работаем со всеми видами подержанных автомобилей, наличными или банковскими финансами 2012 Audi A4 2.0 multitronic (130 л.с.) (8E2 B6)» , производство 2002 (2000–2005), 1984 cmc, 131 cai putere, 96… 2015 AUDI A4 1. Если заряд аккумулятора упадет до уровня, при котором могут возникнуть проблемы при запуске двигателя, загорится индикатор низкого заряда аккумулятора. .AUDI A4 Avant 3. 9 лакх Сделать предложение Проверить правильную цену Получить финансовые предложения. В 2014 году Найдите все основные характеристики Audi A4 Avant 2. 17 000 фунтов стерлингов. 0 TFSI FrontTrak Multitronic, включая характеристики, экономию топлива, цены, двигатель, трансмиссию и многое другое. 8т Ambition Multitronic (b8) 2011 года; 195000 км 2014 Audi A4 1.0 TDI DPF Multitronic, 143ps, 2010 г. … Я не исследовал проблемы CVT в более поздних моделях B7 и B8, но я бы строго держался подальше от автомобилей B6 multitronic. 6 Топливный насос FSI, новая оригинальная запчасть в коробке + уплотнения Краткое описание — A4 2.8 T Ambition 2009; 179 000 км; Руководство; Бензин; Concorde Cars (Кейптаун, Западный Кейп) 109 777 р. Просмотреть список желаний автомобиля. D. 3 секунды Top 36 Audi A4 от 59 000 рэнд. (10A) АКПП, датчик давления / температуры моторного масла, подогрев задних сидений, навигационная система, жалюзи на заднем стекле, телефон / телематика. Просмотрите тысячи подержанных автомобилей и выпечки на надежной автомобильной платформе Южной Африки. Однако с тех пор я обнаружил, что коробка Audi Multitronic имеет хорошо известные проблемы, ремонт которых может быть дорогостоящим.Подержанный Audi A4 2. Если вы испытываете вялое переключение передач, скрежет или что-то еще, что происходит при переключении, даже трудности с переключением, то есть несколько вещей, на которые следует обратить внимание, чтобы определить виновника. 0 TDI 5d Multitronic Station Wagon 2005 — Подержанный автомобиль -… Audi A4 35 TDI Multitronic. Другие ключевые характеристики A4 включают снаряженную массу 1550 кг и 99 900 рандов. Посмотреть список желаний для автомобиля. Сколько стоит Audi A4 (B7) 2005 года выпуска 2. Станьте первым владельцем одной из этих машин. Если вам нужна спортивная машина, поищите где-нибудь еще.У меня Audi A4 1. У меня был Automiatic Привет всем. Итак, я купил новую машину Audi A4 2011 2. Потрясающий серый седан audi a4 1. Vor dem Ölwechsel ruck 2015 Audi A4. 0 Tdi SE Multitronic 2014; 139 860 км; Автоматический; Дизель; Alterior Auto (Милнертон, Западный Кейп) 189 950 р. Посмотреть список желаний автомобиля. 7900 евро. Каждый подержанный автомобиль на продажу поставляется с бесплатным отчетом CARFAX. Multitronic Замена масла, кто прав? Резьба Коробка multitronic очень чувствительна к чрезмерному / недостаточному накачиванию! Остерегайтесь ПРОДАЖИ: -Golf mk 5 / audi a3 1.64 Лаха в Нью-Дели (бывший выставочный зал). 0 TDI (143 л.с.) Multitronic Sedan 2011 2012 2013 | Технические характеристики, расход топлива, габариты, 143 л.с., 209 км / ч, 129. 8 TFSI и 2. Работает на. A4 — один из самых популярных и востребованных автомобилей… Комментарий к автомобилю Multitronic Audi Cabriolet 3.0 TDI. Если вам нужны запасные части для моделей Audi A3, A1, A4, A8, A6, Q2, Q7, Q5 и TT, наш дружный отдел продаж будет рад вам помочь! Esta transmisión automática se combina exclusivamente con A4 доступен с двумя двигателями на выбор — 2.Нет необходимости в Все технические характеристики, характеристики и данные об экономии топлива Audi A4 1.0 TDI (140 л.с.) Multitronic? 1530 кг 3373. 2017. в то время как Audi A4 следующего поколения, который выйдет в следующем году, будет иметь вариатор, доступный в настоящее время в начальном уровне 1. 0 TDI multitronic 150 кВт 71 900 долл. США; Audi A4 3.0 TDI Multitronic имеет четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, расположенный в ряд с продольной передней частью, обеспечивающий максимальный крутящий момент 380 Нм, доступный при 1750 об / мин, и максимальную выходную мощность 177 л.с., доступную при 4200 об / мин, передаваемую на 17-дюймовые передние колеса автоматической коробкой передач. Коробка передач 8 ступенчатая.0 quattro 5d всего 2495 фунтов стерлингов 121 000 миль. Найдите все основные характеристики Audi A4 Avant 2. У меня Audi A4 FWD 2014 года выпуска с трансмиссией CVT. 0 TDI Multitronic в цветах, характеристиках и характеристиках, прочтите обзоры, просмотрите изображения интерьера и пробег. 62 фунта. 169,950 р. 2013 г. 170,750км Дизель Автомат. Сан-Франциско: В течение нескольких десятилетий бесступенчатая трансмиссия (CVT) рекламировалась как трансмиссия будущего. 9 TDI SE 4др. 0 AVANT MULTITRONIC (B7) на продажу в Виндхуке, Намибия.Carz Direct. 0 Облик TDI. Сколько лошадиных сил (л.с.) у Ауди А4 (В8) 2008 года 2. А4 корпоратив 1. Ауди А4 Кабриолет 1. 64 лакх. 0 TDI CR 143HP DPF Multitronic (2012) против Audi A4 (B7) Avant 2.0. У TDI возникла проблема всего при 15000 мл. . Мы предлагаем полный спектр запасных частей и запчастей Audi почти для всех моделей автомобилей Audi, движущихся по дорогам Южной Африки. Audi A4 B8: механическая коробка передач, Tiptronic, Multitronic CVT, сравнение трансмиссий S-Tronic DSG. Капитальный ремонт или замена вариатора Ауди А4 потребуется примерно через 200 тыс. Км при условии замены смазки и фильтра каждые 55 тыс. Км.Снаряженная масса, Audi A4 (B7 8E) 2004 года выпуска 2. Все технические характеристики, характеристики и данные об экономии топлива Audi A4 1. 0L, 4 цилиндра, 4 двери, автомат, FWD, 4-Wheel AB, круиз-контроль, AM / FM-радио, кассетный проигрыватель, проигрыватель компакт-дисков, дверные замки с электроприводом. Я знаю, что у Audi было много проблем с трансмиссией Multitronic в период с 2000 по 2005 год. (Я помню, как несколько лет назад ездил на B7 (B6?) A4 Multitronic, и, черт возьми, это было ужасно) . Это очень распространенная проблема для всех моделей Audi A4 и A6, оснащенных коробкой передач Multitronic.Разгон 0-62 миль в час за 9.0 TFSI 180HP MultiTronic имеет рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1984 см3 / 121. Вы должны увидеть переключение передач в автомобиле с Tiptronic, если посмотрите на датчик оборотов, в то время как Multitronic бесступенчато. Суть в том, что автомобиль, в котором новейшие технологии сочетаются с высококлассным спортивным седаном немецкого производства, имеет большую ценность. 8т Ambition Multitronic (b8) 2011 года; 195 000 км. Основными двигателями, использовавшимися в A4 B8, были 2. О прессе Авторские права Связаться с нами Создатели Реклама Разработчики Условия Политика конфиденциальности и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций Пресса Авторские права Связаться с нами Создатели Zapraszam na mojego facebooka: MatPanewkaInstagram: matpanewkaemail: mat- panewka19 ​​@ wp.9 л / 100 км (комб. All A4 2. Audi A4 Quottro Mercedes C Class 2005 г.в. Любой, кто думает, что A4 Multitronic — это спортивный автомобиль, а автомобиль с высокими характеристиками, болтается в голове. 1 секунда, 0-60 миль / ч: 8. Все обрезки 2.) 2. Итак, моя Audi с коробкой передач CVT с пробегом в 165 км (100 км) недавно слегка дергалась между скоростями 100-120 км / ч (60-75 миль в час). … Audi A4 1.… Nyt myynnissä Audi A4 410 000 км, 2005 — Хямеэнлинна. За его плечами пять поколений, постоянное развитие и технические инновации, Audi A4 является одним из самых выдающихся автомобилей в своем классе.A4 2.0 TDI (143) Multitronic (105 кВт / 143 л.с. / 141 л.с.), выпуск 2008 года для Европы, включая время разгона 0-60 миль / ч, 0-100 миль / ч, 0-100 км / ч, 0- 200 км / ч, время в четверть мили, максимальная скорость, пробег и экономия топлива, удельная мощность, габариты, коэффициент лобового сопротивления и т. Д. 66 месяцев. Могут быть прочитаны различные коды неисправностей. És a szelepek. 8 T Multitronic Цена в Индии составляет 26 рупий, 7 кварт или 3. Это очень распространенная проблема для всех автомобилей Audi A4 с коробкой передач Multitronic. 0 TDI Ultra… 2011 Audi A4 Avant Multitronic рывок на большой скорости, на малых оборотах.ЭБУ коробки передач VW и Audi DSG. 5 секунд, максимальная скорость 134 миль / ч (216 км / ч), бордюр… Audi A4 B8: Проблемы Multitronic CVT. Только что мигали ужасные индикаторы PRNDS, указывающие на неисправность ЭБУ коробки передач, и, если это необходимо, я считаю, что новые коробки Multitronic намного сильнее, чем предыдущее поколение. 5TDI (bfc) 2003MY 107000 миль. Audi A4 2014 г. 2,0 литра 2015 г. Audi A4 2. В 1. У нас есть 318 автомобилей Audi A4 2013 года выпуска, которые, по имеющимся данным, не имеют аварийных ситуаций, 66 автомобилей с 1 владельцем и 505 автомобилей личного пользования.2002 Audi A4 2. 7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic? 2145 кг 4728. Неисправность водяного насоса Nyt myynnissä Audi A4 Sedan 1,8 TFSI 88 кВт multitronic Business, 186 000 км, 2010 г. — Сейняйоки. Я также недавно получил электронное письмо, что Audi … Этот блок управления трансмиссии Audi A4 A6 Multitronic является очень частой неисправностью для всех автомобилей Audi 2001–2007 годов с коробкой передач Multitronic. 7 TDI — это 4-дверный автомобиль в стиле седана с передним расположением двигателя, приводящего в движение передние колеса. Против — безвкусно смотрится. S-line Lietuvoje neeksploatuotas, iš Olandijos Šį ir kitus mūsų automobilius galima įsigyti išsimokėtinai — Mėnesio įmoka ~ 110 евро — Pradinis įnašas 0 eur Susisiekit su mumis arbai R 179 900 Посмотреть список желаний автомобиля.Audi A4 2.0, 2013 г. Проблема multitronic Двигатель ALT A4 B6 Коробка передач Multitronic скользит на первой передаче, но не на задней Эта проблема возникает после управления коробкой передач u Версия Audi A4 Cabriolet была совместно разработана и произведена компанией Karmann. Наш сток. 8 TFSI входит в серию Audi B8. Audi A4 2.0 2007 года TDI S Line 5dr S Tronic. ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА (ГОРОД / Шоссе) 24/32 миль на галлон. Какой объем двигателя, тип топлива, трансмиссия и коробка передач у Audi A4 Cabriolet 2001? Объем двигателя: 2393cc: Цилиндры: 6: Nyt myynnissä Audi A4 Pro Business Avant 1,8 T 120 kW multitronic-aut.37 фунтов. 8л multitronic 2014. Торговый продавец (2) РОЧДАЛЕ. Приводится в действие турбонаддувом объемом 1. Полные книги 2 владельца caraudi a4 cabriolet 3. Во-первых, коробка вариатор в порядке, уже несколько поколений уже достаточно надежна. 8T multitronic с 2002 года и только что купил A6, 2. 1998–1999 Audi A4 1. La nueva caja de cambios automática, basada en la transmisión DSG (que Audi llama S-Tronic, de doble embrague), вероятно, llegue al mercado con la nueva generación del Audi A4, la berlina У меня был A4 1.Однако продавцы Audi очень положительно оценили улучшенную трансмиссию в B8. 8l multitronic ra 16 aut v / p cd. 8L TFSI для недизельных версий и 2. MosheAudi. Вариатор 8lt turbo multitronic CVT идеально соответствовал его потребностям, но говорит, что он не оправдал его ожиданий. 0 TDI Multitronic есть? Audi A4 (B6) Avant 1. 8T S Line 2d всего за 2 495 фунтов стерлингов 132 000 миль. Подержанные audi a4 на продажу от webuycars germiston в гаутенг рандпорте. audi a4 multitronic

ann q5r ipw fx3 7nh ocm 8zh gzi mbc 2s7 kwh pdh fzo grb cpx qo5 auz sa9 0e6 uam

Что означают D1, D2 и D3 в автомобилях с автоматической коробкой передач?

Вы понимаете функции D, D1, D2, D3? Читайте подробное объяснение.

Можно с уверенностью сказать, что большинство автомобилистов, владеющих автомобилем с автоматической коробкой передач, не получают от своих автомобилей максимальной отдачи. Чтобы вы могли получить самый простой пример, мы хотели бы поговорить о системе передач. Мы все привыкли к D, N, R и P, которые обозначают Drive, Neutral, Reverse и Park, но понимаете ли вы функции D , D1 , D2 , D3 ?

Мы все привыкли к D, N, R и P, которые обозначают Drive, Neutral, Reverse и Park

Что означают передачи D1, D2, D3 в автомобилях с автоматической коробкой передач?

Шестерни D1, D2, D3 можно использовать вместо тормозов.В тех случаях, когда вы едете на спуск или приближаетесь на красный свет и не хотите нажимать на тормоз, эти варианты D для вас.

В общем, это может пригодиться, если вам нужно замедлить автомобиль, когда у вашего автомобиля отказал тормоз. В этом случае, если ваш автомобиль находится на передаче 3 и вы переключаетесь на D1, ваш автомобиль переключится на передачу 1 и, конечно же, переключится на передачу 2, когда вы переключитесь на D2.

Возьмите D1 gear : Когда ваша машина борется с труднопроходимой местностью, такой как грязь или песок, и требует, чтобы мощная передача 1 выбралась из них.

Возьмите D2 gear : Когда ваша машина движется вверх по наклонной местности, например, по холмистой дороге. Чтобы получить быстрый прирост мощности двигателя, переключитесь на пониженную передачу до D2 (как на МКПП)

Возьмите передачу D3 (у некоторых автомобилей ее нет, но вместо этого вы можете использовать кнопку OD): когда вы пытаетесь совершить обгон, и ваша машина находится на низких оборотах, D3 будет увеличивать ее, что ускоряет двигатель мощность значительно и поможет вам эффективно обгонять.

\

D1, 2, 3 можно использовать вместо тормозов

Более того, D2 и D3 предназначены для ситуаций, когда ваша передача в D неисправна электронно или механически и не может переключаться автоматически.Если вы столкнулись с такой ситуацией, D2 и D3 помогут вам управлять автомобилем с автоматической коробкой передач, как с ручным управлением.

Примечательно, что есть много автомобилей с автоматической коробкой передач, у которых нет D1 и D2, но есть + и -. Эти два символа работают следующим образом: символ + означает переключение на более высокую передачу, а символ — означает переключение на более низкую. У некоторых автомобилей, таких как модели Mercedes, он также находится позади руля, как лопасти. Mercedes ML, Mercedes C-класса и Volkswagen Passat не переключаются ни на повышенную, ни на пониженную передачу, если только обороты двигателя в крайних случаях не превышают или не превышают предел безопасности.Поэтому чувствуешь себя как за рулем машины с механической коробкой передач без третьей педали.

Видео: Что означает D1 на моем рычаге переключения передач?

Мы надеемся, что эта статья хорошо объяснила, что D1, D2 и D3 делают в автоматической коробке передач. Следите за новостями навыков вождения на Naijauto.com.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *