Что такое приемистость: Приемистость автомобиля — что это?

Содержание

Что такое приемистость двигателя?

Устройство автомобилей

Характеристики двигателей

Оценить мощностные и экономические возможности двигателя внутреннего сгорания при работе его в различных эксплуатационных условиях можно по техническим и технологическим характеристикам, получаемым в результате различных испытаний – стендовых, дорожных, полигонных, эксплуатационных и т. п.

Характеристикой двигателя называется зависимость основных показателей его работы (мощности, вращающего момента на выходном валу, расхода топлива) от одного из параметров режима работы (частоты вращения коленчатого вала, внешней нагрузки и т. п.). Характеристики двигателя определяют его эксплуатационные качества, уровень технического совершенства, правильность регулировок, а также его назначение.

Основные характеристики автомобильных двигателей определяются ГОСТ 14846-81 «Двигатели автомобильные. Методы стендовых испытаний»:

скоростная характеристика – зависимость основных эффективных показателей работы двигателя от частоты вращения его коленчатого вала;

коэффициент приспособляемости – способность двигателя преодолевать кратковременные перегрузки;

нагрузочные характеристики – зависимости удельного и часового расхода топлива от мощности, развиваемой двигателем;

характеристика холостого хода – зависимость часового расхода топлива от частоты вращения коленчатого вала при работе двигателя без нагрузки;

регулировочные характеристики – зависимость мощностных и экономических показателей работы от состава рабочей смеси, воспламеняемой в цилиндрах двигателя, угла опережения зажигания или впрыска, температуры двигателя и других регулируемых факторов.

Нагрузочная характеристика

Нагрузочной характеристикой называется изменение часового и удельного расхода топлива в зависимости от величины нагрузки. Работа на режимах нагрузочной характеристики наиболее характерна для двигателей, которые используются для привода электрических агрегатов, насосов, компрессоров, тракторов. В частности, нагрузочная характеристика имитирует работу двигателя на автомобиле, при его движении с постоянной скоростью на одной из передач в условиях переменного сопротивления со стороны дороги.

Цель получения нагрузочной характеристики – определение топливной экономичности двигателя.

Условия получения нагрузочной характеристики:

  • независимая переменная величина – нагрузка на двигатель (так как с увеличением нагрузки для ее преодоления двигатель должен увеличивать мощность Nе , среднее эффективное давление ре и крутящий момент Мк , то нагрузку выражают в процентах относительно одного из этих параметров;
  • постоянная величина – частота вращения коленчатого вала;
  • зависимые переменные величины – удельный расход топлива gе и часовой расход топлива Gt .

Скоростная характеристика

Скоростная характеристика двигателя представляет собой зависимость основных эффективных показателей его работы (эффективная мощность, вращающий момент на выходном валу, удельный и часовой расход топлива) от частоты вращения коленчатого вала при постоянной подаче топлива в цилиндры в установившемся тепловом режиме.

Различают внешнюю и частичные скоростные характеристики.
Скоростная характеристика, полученная при полной подаче топлива (полностью открытой дроссельной заслонке или соответствующем положении рейки топливного насоса дизеля) и при углах опережения зажигания или начала впрыскивания топлива по техническим условиям на двигатель, называется внешней скоростной характеристикой двигателя .
Внешняя скоростная характеристика позволяет определить максимальные мощностные показатели двигателя и оценить его экономичность при полных нагрузках.

Характеристики, соответствующие постоянным промежуточным положениям дроссельной заслонки или рейки топливного насоса, называются частичными скоростными характеристиками двигателя . Иными словами, любая характеристика, полученная при неполном открытии регулирующего органа двигателя, называется частичной скоростной характеристикой.

Скоростную характеристику реального двигателя строят по результатам стендовых испытаний.
Вал работающего двигателя нагружают с помощью тормоза, обеспечивая фиксирование частоты вращения от минимально устойчивой до максимально допустимой. При этом на каждой частоте замеряют тормозной момент Мт в (Н×м) и часовой расход топлива в кг/ч.

По результатам испытаний строят кривые зависимости эффективного вращающего момента и часового расхода топлива от частоты вращения вала двигателя.
Затем, используя формулы:

находят эффективную мощность и удельный расход топлива, после чего отображают их графические зависимости.

В зависимости от укомплектованности двигателя вспомогательными устройствами и оборудованием определяют мощность нетто (полная комплектация) или мощность брутто (неполная комплектация).

Различают следующие характерные частоты вращения коленчатого вала:

  • минимальная частота вращения, при которой возможна устойчивая работа двигателя при полной подаче топлива;
  • частота вращения, соответствующая наибольшему вращающему моменту;
  • частота вращения, соответствующая наибольшей мощности двигателя;
  • наибольшая возможная частота вращения коленчатого вала, устанавливаемая ограничителем частоты вращения.

Характеристика холостого хода является частным случаем скоростной характеристики двигателя.

Внешнюю скоростную характеристику вновь проектируемого двигателя можно построить по эмпирическим зависимостям, где максимальная мощность и соответствующие ей удельный расход топлива и частота вращения берутся из данных теплового расчета двигателя при его конструировании.

Приемистость и приспособляемость двигателя

Способность двигателя с ростом частоты вращения коленчатого вала наращивать мощность называется его приемистостью .
Приемистость двигателя непосредственно влияет на приемистость автомобиля, т. е. его способности ускоряться и разгоняться. Скоростная характеристика во многом отражает степень приемистости двигателя: чем круче кривая

Nе , тем приемистость двигателя больше.
Если сравнить скоростные характеристики карбюраторного двигателя и дизеля, то можно заметить, что кривая мощности Nе у дизеля круче, т. е. дизель обладает большей приемистостью.

Способность двигателя с ростом внешней нагрузки сохранять частоту вращения коленчатого вала называется его приспособляемостью (самоприспособляемостью или эластичностью).
Например, затяжной подъем один из автомобилей может преодолеть без переключения КПП на пониженную передачу, а другой при таких же условиях заглохнет. Следовательно, в первом случае приспособляемость двигателя автомобиля выше, чем во втором.
Приспособляемость автомобиля к изменению внешней нагрузки оценивается коэффициентом приспособляемости (коэффициентом самоприспособляемости). Чем больше значение этого коэффициента, тем лучше приспособляемость автомобиля к увеличению внешней нагрузки.

Устойчивость режима автомобильного двигателя к увеличению внешней нагрузки оценивают по запасу крутящего момента, который определяется отношением максимального крутящего момента Мкmax к крутящему моменту Мкном , развиваемому двигателем на номинальном режиме; это отношение и называют коэффициентом приспособляемости k .

Коэффициент приспособляемости k , характеризующий приспособляемость двигателя к изменению внешней нагрузки, может быть определен по формуле:

В бензиновых двигателях средний коэффициент приспособляемости k = 1,25. 1,35, в дизельных k = 1,05. 1,2.
Поскольку коэффициент приспособляемости характеризует способность двигателя преодолевать кратковременные перегрузки без переключения передач, можно сделать вывод, что дизельные двигатели переносят изменение внешней нагрузки хуже, чем карбюраторные. Чтобы преодолеть этот недостаток дизелей увеличивают размеры цилиндров, что приводит к увеличению крутящего момента, а также применяют всережимные регуляторы частоты вращения коленчатого вала.

Характеристика разгона двигателя на приёмистости

Автоматизация приёмистости ГТД

Лекция 11

Приёмистость двигателя – процесс перехода с режима маголого газа на режим максимальной тяги. Этот процесс характеризуется временем приёмистости

. Чем меньше , тем лучше. Время приёмистости зависит от разгонных свойств двигателя, программы управления подачей топлива, изменение геометрии компрессора и площади критического сечения сопла.

Разгон двигателя на приёмистости наиболее полно отображается на характеристике компрессора. Для разгона двигателя необходим избыточный момент на турбине, что обеспечивается увеличением расхода топлива и соответствующим повышением температуры

. Рост температуры ограничивается предельно допустимым её значением и снижением газодинамической устойчивости компрессора. Поэтому оптимальной линией разгона двигателя на характеристике компрессора является линия, расположенная ниже границы устойчивости с определённым запасом.

Время приёмистости двигателя может быть определено из уравнения движения ротора турбокомпрессора:

.

Время приёмистости

тем меньше, чем меньше момент инерции ротора и чем больше избыточный момент на турбине .

Особенностью приёмистости двухкаскадного ТРД является увеличение скольжения роторов

по сравнению со скольжением роторов при медленном изменении частоты вращения.

Характер изменения скольжения роторов двухвального ТРД

1- на установившемся режиме, 2 – при разгоне, 3 – при дросселировании

При резком увеличении расхода топлива теплоперепад на турбине ВД увеличивается в большей степени, чем на турбине НД. Это приводит к ускоренному увеличению частоты вращения ротора ВД и увеличению скольжения роторов.

Разгонная характеристика для ротора ВД имеет такой же вид, как и для одновального ТРД.

1 – оптимальный разгон, 2 – реальный разгон, 3 – линия установивших ся режимов, 4 – дросселирование.

При разгоне

уменьшается, а при дросселировании увеличивается.

Разгонная характеристика по ротору НД определяется расходом воздуха на выходе из компрессора НД, т.е. частотой вращения ВД. При медленном разгоне происходит снижение запаса

. При быстром разгоне из-за увеличения скольжения роторов увеличивается отсос воздуха с выхода компрессора НД. Это приводит к увеличению запаса устойчивости компрессора НД. При дросселировании двигателя из-за резкого уменьшения расхода топлива вначале наблюдается увеличение , затем из-за уменьшения скольжения роторов – уменьшение запаса устойчивости.

При проектировании двигателя время приёмистости определяется в результате интегрирования системы дифференциальных уравнений и построения переходного процесса по частоте вращения.

, при использовании механизации сопла .

Для получения минимального времени приёмистости необходимо изменять расход

по такой программе, чтобы разгон осуществлялся по оптимальной линии на характеристике компрессора. При этом допустимый избыток топлива при разгоне двигателя определяется устойчивостью компрессора и допустимой максимальной . Программа изменения составляется на основе кривых разгона на характеристике компрессора. Для каждой точки кривой разгона можно определить соответствующие значения и и построить оптимальную программу подачи топлива в двигатель .

Быстродействие системы подачи топлива намного превышает требуемую скорость подачи топлива во время приёмистости. В целях исключения повышенной подачи топлива при резком переводе РУД применяют специальные автоматы приёмистости. К которым относятся гидрозамедлитель и ограничитель нарастания давления.

| следующая лекция ==>
Лекция №11 | Гидрозамедлитель как автомат приёмистости двигателя

Дата добавления: 2014-01-07 ; Просмотров: 1351 ; Нарушение авторских прав?

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Что такое приемистость двигателя?

ПРИЕМИСТОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ В АВИАЦИОННЫХ ТУРБОРЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ

При работе турбореактивного двигателя на каком-либо установившемся режиме (при постоянном числе оборотов) всегда соблюдается условие:

т. е. мощность, развиваемая турбиной, равна мощности, по­требляемой компрессором и агрегатами (насосами, генера­торами, регуляторами и т. д.).

При работе двигателя на переходных, неустановившихся режимах, например при разгоне (увеличении числа оборотов двигателя), на ускорение вращающихся частей двигателя необходимо затратить дополнительную мощность. Следовательно, при разгоне ТРД мощность, развиваемая турбиной, должна быть больше мощности, потребляемой компрессором:

N ТУРБ = N КОМП + N ИЗБ

Здесь N ИЗБ — избыточная мощность турбины, расходуе­мая на ускорение вращающихся деталей двигателя.

Чем больше избыточная мощность турбины, тем быстрое двигатель увеличивает число оборотов.

При работе двигателя на установившихся (равновесных) оборотах каждому значению числа оборотов соответствуют определенное количество газа, протекающее через турбину, определенное его давление и температура Т 3 и, следова­тельно, определенная подача топлива в камеры сгорания.

Избыточная мощность турбины, необходимая для разгона двигателя, появится тогда, когда температура газа пе­ред турбиной не превысит температуру, необходимую для данного числа оборотов.

Мощность, потребляемая компрессором, с ростом числа оборотов растет сначала медленно, а затем очень быстро. На рис. 43 сплошной линией нанесена мощность, потребляе­мая компрессором. Мощность, развиваемую турбиной, при постоянной температуре газов, подходящих к ней, показы­вают кривые А — А, Б — Б, В — В, нанесенные пунктирными линиями.

Самая верхняя кривая А — А изображает мощность, раз­виваемую турбиной, при наибольшей допустимой температуре Тзмакс. Другие кривые Б — Б и В — В изображают мощ­ность турбины при более низких температурах Тз.

На рисунке видно, что мощность, развиваемая турбиной, тем больше, чем больше температура газов Т 3 , подходящих к ней. Точки пересечения кривых, изображающих мощность турбины, с кривой мощности, потребляемой компрессором, есть равновесные режимы.

Точки А — А определяют максимальные и минимальные числа оборотов двигателя.

На максимальных числах оборотов турбина работает при наибольшей допустимой температуре Тзмакс, поэтому-то и ограничивается время непрерывной работы двигателя на максимальных оборотах.

Обороты холостого хода берутся на 1000—1200 больше минимальных, чтобы не перегреть лопатки турбины (при этом Т 3 будет меньше Тзмакс) и обеспечить удовлетворительную смазку подшипников.

В промежутке между числами оборотов холостого хода и максимальными числами оборотов мощность турбины пре­вышает мощность, потребляемую компрессором, т. е, иначе говоря, турбина в этом промежутке чисел оборотов имеет избыточную мощность.

Из анализа кривых, представленных на рис. 43, ясно, что для перевода двигателя с малых оборотов на большие надо увеличить мощность турбины — увеличить температуру газон перед турбиной.

Это достигается увеличением подачи топлива.

При увеличении подачи топлива увеличивается темпера­тура газов перед турбиной, при этом мощность и число обо­ротов, развиваемые турбиной, возрастут. А так как турбина связана с компрессором, то будет увеличиваться мощность, которую потребляет компрессор, это приведет к боль шей подаче (и под большим давлением) воздуха в ка­меры сгорания. В результате мощность турбины еще увели­чивается.

Рис. 43. Совместная работа турбины и компрессора

Однако, надо сказать, что избыточная мощность турбины невелика и это является одной из причин плохой приемистости турбореактивных двигателей.

Под приемистостью понимают способность двига­теля быстро изменять число оборотов (режим работы). Для турбореактивных двигателей приемистость составляет 15—18 секунд; это значит, что двигатель переходит с малого числа оборотов на максимальные за 15—18 секунд (при пе­ремещении рычага управления двигателем за 2—3 сек.).

Плохая приемистость ТРД затрудняет управление двига­телем (сектор газа надо двигать плавно, без рывков), ухуд­шает маневренность самолета, затрудняет полет в строю и уменьшает безопасность посадки. Для улучшения приеми­стости вес современные ТРД снабжены автоматами приеми­стости.

ПРИВЕДЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ПО ЧИСЛУ ОБОРОТОВ К СТАНДАРТНЫМ АТМОСФЕРНЫМ УСЛОВИЯМ

Характеристика двигателя по числу оборотов снимается при испытании двигателя на стенде.

Давление и температура воздуха при испытании двига­теля будут различны в зависимости от времени года и места испытания. Поэтому полученные при испытании двигателя тяга и удельный расход топлива могут быть выше или ниже величин, указанных в техническом описании данного типа двигателя. Для суждения о соответствии замеренных вели­чин величинам, приведенным в техническом описании, их нужно пересчитать на стандартные атмосферные условия (говорят — привести к стандартным атмосферным усло­виям).

Стандартными атмосферными условиями считаются:

1. Барометрическое давление воздуха 760 мм рт. ст. (1,033 кг/см 2 ).

2. Температура — 15° С (288° абс.).

Приведение к стандартным атмосферным условиям про­изводится по следующим уравнениям:

б) числа оборотов:

в ) удельного расхода топлива

г) температуры газов в удлинительной трубе

В этих формулах Р ЗАМЕР , n ЗАМЕР , С ЗАМЕР , T ЗАМЕР – величины, замеренные при испытании двигателя; Р 0 — давле­ние воздуха в мм рт. ст. во время испытания двигателя;Т 0 , = 273 + t — температура воздуха во время испытания двигателя.

Плохая «приемистость» двигателя: основные причины

Как правило, в процессе эксплуатации любой силовой агрегат по мере естественного износа становится менее производительным. При этом потеря мощности даже на моторах с солидным пробегом обычно составляет, в среднем, около 10% от заявленной паспортной. Естественно, такое снижение производительности водитель практически не замечает.

Однако если пропала тяга двигателя, мотор потерял приемистость в момент нажатия на педаль газа, тогда эксплуатировать такой силовой агрегат становится затруднительно и даже опасно, а сама проблема требует решения. Параллельно с этим владелец может заметить, что двигатель тяжело заводится, причем как на холодную, так и на горячую. Еще может появиться дымный выхлоп двигателя на разных режимах работы силового агрегата (холостой ход, дымление под нагрузкой и т.д.)

Далее мы рассмотрим наиболее частые причины, по которым мотор перестает тянуть, не реагирует своевременно на нажатие педали газа, дымит, пропадает приемистость двигателя и т.д.

Содержание статьи

Двигатель перестал тянуть, нет приемистости ДВС: самые распространенные неисправности

Начнем с того, что опытный автолюбитель хорошо знает свой автомобиль и его «характер» (динамика разгона, обороты крутящего момента и обороты максимальной мощности и т.д.). Вполне очевидно, что падение мощности обычно сразу становится заметным и является поводом для диагностики.

Что касается причин, их достаточно много, однако в каждом случае происходит потеря мощности двигателя и ухудшение его приемистости. Также среди дополнительных косвенных признаков стоит отметить, что мотор может работать нестабильно, троить и дымить.

Итак, снижение тяги зачастую вызвано следующими причинами:

  • Температура наружного воздуха. Особенно сильно ощущается на простых малолитражных 3-х или 4-х цилиндровых атмосферных двигателях (как правило, 8-клапанных) с рабочим объемом до 1.5 литра на бюджетных авто.

Например, в сильную жару многие владельцы таких машин отмечают, что машина «не едет», падает динамика, нужно сильнее нажимать на педаль газа и раскручивать ДВС до более высоких оборотов для поддержания привычного темпа езды.

Если просто, объемная часть горячего воздуха из атмосферы в двигателе уменьшается, в результате чего ухудшается и тяга. Отметим, что поломкой это считать нельзя. После того, как наружная температура понизится, все придет в норму.

  • Горючее низкого качества, не соответствует октановое число бензина и т.д. Если просто, приемистость двигателя может заметно ухудшится сразу после заправки на АЗС. В этом случае снижается мощность, может возникнуть детонация двигателя, вероятны проблемы с запуском ДВС и т.д.

В одних ситуациях нужно просто разбавить топливо более качественным, в других нужно полностью сливать горючее из бака. Наиболее проблемной ситуацией можно считать необходимость не только слить топливо, но и промывать систему питания двигателя.

  • Загрязнение воздушного фильтра. Если указанный фильтр забит, тогда в двигатель не поступает достаточного количества воздуха. В результате кислорода не хватает для полноценного сгорания всего объема подаваемого топлива. Другими словами, топливный заряд не отдает максимум своей энергии поршню.

В подобной ситуации двигатель не только не тянет, но еще и дымит. Решить проблему просто — необходимо заменить воздушный фильтр двигателя, причем такую замену можно сделать самому.

  • Загрязнение или разрушение свечей зажигания. Важно учитывать, что данные элементы на бензиновых моторах являются «расходником». Если еще учесть и плохое качество отечественного бензина, тогда не стоит сильно рассчитывать и на дорогие иридиевые или платиновые свечи с большим заявленным ресурсом.
Как показывает практика, обычные одноэлектродные свечи желательно менять каждые 15 тыс. км. Что касается более дорогих многоэлектродных аналогов или изделий с платиновыми или иридиевыми электродами, срок службы зачастую не превышает 50-60% от заявленного самим производителем тех или иных свечей.

Также к нарушениям в работе свечей зажигания может приводить и загрязнение электродов, появление нагара и налета, изменение зазора между электродами и т.д. В этом случае зазор нужно выставлять, а свечи чистить.

Если свечи старые или грязные, а также подобраны для конкретного ДВС неправильно, тогда нарушается процесс воспламенения смеси топлива и воздуха в цилиндрах, может возникнуть детонация двигателя и т.д. Мотор в таких условиях теряет приемистость, может плохо заводиться.

Прежде всего, если свечи новые, нужно выяснить, что приводит к их быстрому загрязнению. Если же свечи зажигания попросту давно не менялись, тогда необходимо подобрать нужные элементы системы зажигания под конкретный мотор и установить на двигатель новый комплект. Также внимания заслуживает и настройка системы зажигания, бронепровода, катушки, правильно выставленный УОЗ (угол опережения зажигания) и т.д.

  • Топливная система. Как и в случае с системой подачи воздуха, загрязнение системы питания приводит к тому, что в двигатель подается недостаточное количество горючего. В подобной ситуации рабочая топливно-воздушная смесь сильно «обедняется», то есть воздуха в составе смеси много, а топлива мало.

Обычно частой причиной является забитый фильтр топлива, который по рекомендации  специалистов также желательно менять каждые 15-20 тыс. км. Еще нужно добавить, что периодически необходимо чистить инжектор или карбюратор, так как загрязненные жиклеры или форсунки вполне могут стать причиной явной нехватки топлива в моторе.

Также следует отдельно отметить, что снижение производительности бензонасоса можно отнести к частым причинам потери тяги двигателя.  На карбюраторных ДВС диагностировать проблему проще, так устройство расположено на виду.

Однако на моторах с инжектором нужно отдельно проверять электробензонасос, который находится в топливном баке. Также в ряде случаев следует менять или чистить дополнительную сеточку-фильтр бензонасоса после снятия устройства.

  • Неполадки в системе выпуска. Не все знают, что сильное загрязнение выхлопной системы также приводит к тому, что приемистость двигателя падает. Особенно это актуально для инжекторных авто с катализатором.

Указанный элемент является фильтром, через который проходят выхлопные газы для очистки. Если пропускная способность катализатора снижена, тогда двигатель «задыхается», мощность закономерно падает, ухудшается тяга.

Наиболее правильным способом решения этой проблемы является замена катализатора на новый, однако нужно учесть, что данный элемент является весьма дорогостоящим. По этой причине на территории СНГ распространена практика удаления катализатора.

Отметим, что успешно вырезать катализатор удается не на всех автомобилях, но если все работы выполнены грамотно, тогда двигатель работает нормально. При этом основные минусы – в выпускной системе появляются дополнительные шумы, автомобиль начинает сильно загрязнять окружающую среду, постоянно присутствует запах выхлопных газов во время работы мотора и т.д.

  • Износ двигателя или повреждение деталей и узлов ДВС. Данная ситуация является самой проблемной, так как причиной снижения тяги и приемистости является поломка двигателя. Как правило, речь идет о снижении компрессии, появлении задиров на зеркале цилиндров, сильном износе и залегании поршневых колец, проблемах с клапанами ГРМ и т.д.

При этом не во всех случаях стоит сразу настраивать себя на капитальный ремонт двигателя. Все будет зависеть от того, в каком состоянии находится силовой агрегат. Иногда бывает достаточно произвести замену поршневых колец, почистить двигатель от кокса и нагара, заменить маслосъемные колпачки, отрегулировать клапана и т.д.

После ряда манипуляций такой мотор еще можно «оживить» и  эксплуатировать далее. В любом случае, не стоит делать каких-либо поспешных выводов до того момента, как будет произведена комплексная диагностика и дефектовка двигателя в случае его разборки.

  • Еще отметим, что как в случае с карбюраторными, так и инжекторными моторами необходимо исключить вероятность подсоса лишнего воздуха на впуске, а также утечек топлива или завоздушивания системы питания.

Подобные неисправности приводят к нарушению смесеобразования, состав рабочей смеси (соотношение топлива и воздуха) меняется, в результате чего такая смесь может не соответствовать режиму работы мотора.

Если инжекторный двигатель потерял приемистость: что нужно учитывать

С учетом того, что карбюраторные моторы все больше уходят на задний план, давайте заострим внимание на проблемах двигателей с инжектором, которые имеют ЭСУД и оснащены электронным впрыском.

Дело в том, что на таких автомобилях проблемы стоит разделить на две группы:

  • механические неисправности;
  • неполадки по электронной части и электрике;

Сама ЭСУД фактически представляет собой множество электронных датчиков, которые подают сигналы на ЭБУ, после чего блок управления посылает команды на исполнительные устройства.

При этом сбои в работе одного из датчиков могут существенно повлиять на работу мотора. Например, неправильный сигнал от кислородного датчика (лямбда-зонд) или выход его из строя приведет к тому, что ЭБУ также будет получать неверную информацию. То же самое происходит и тогда, когда, например, выходит из строя или некорректно работает ДМРВ.

Затем на основе  ошибочных данных от того или иного датчика блок начинает «приготовлять» топливно-воздушную смесь, которая фактически не будет соответствовать режимам работы двигателя.

Достаточно часто мотор теряет мощность, работает со сбоями, переходит в аварийный режим, ухудшается приемистость и тяга, агрегат дымит и т.д. именно по этим причинам. Для решения  проблемы  и точной локализации неисправности следует выполнить компьютерную диагностику двигателя.

Подведем итоги

Как видно, возможных причин для ухудшения приемистости двигателя и потери тяги достаточно много. При этом инжекторный мотор диагностировать сложнее по сравнению с карбюраторным ДВС.

Если суммировать полученную информацию, тогда на моторах с электронным впрыском на начальном этапе:

  • проверяется фильтр топлива и воздуха на предмет загрязнения;
  • при необходимости производится чистка инжектора, выполняется замена свечей зажигания, высоковольтных бронепроводов и т.д.;
  • затем диагностируется бензонасос, параллельно стоит проверить регулятор давления в топливной рампе;
  • далее выполняется компьютерная диагностика автомобиля;

В любом случае, если вы заметили, что двигатель автомобиля стал не такой приемистый, как раньше, лучше сразу сделать комплексную диагностику. После того, как была определена причина снижения тяги, неполадку нужно быстро и качественно устранить, что позволит избежать более серьезных последствий.

Читайте также

Нагнетательная скважина. Устройство, схема, приемистость нагнетательных нефтяных скважин

Нагнетательная нефтяная скважина – специализированная скважина, предназначенная для выполнения функции закачки любого рода газа, жидкости, воздуха или теплоносителя в продуктивный для поддержки производительности пластов. Ключевая задача подобного типа скважин – это замена коллекторного флюида. Исследование нагнетательных скважин позволило активно использовать их в нефтедобывающей промышленности.

Что такое нефтяная нагнетательная скважина?

Устройство нагнетательной скважины для добычи нефти разработано таким образом, чтобы нагнетать воду или газ в:

  • газовую шапку, то есть законтурные области залежей нефти посредством использования методологий поддержания нужного уровня давления;
  • по всей площади месторождения. Обычно этому способу отдают предпочтение при вторичных методах нефтедобычи.

Эксплуатация нагнетательных скважин осуществляется в большей степени при разработке нефтяных месторождений, в меньшей – нефтегазовых и газоконденсатных.

Исследования нагнетательных нефтяных скважин показали их выгодные стороны относительно других типов скважин:

  • возможность поддержания нужного уровня пластового давления;
  • возможность регулировать и самостоятельно задавать темп отбора полезных ископаемых;
  • подача рабочих агентов в пласты нефтяных месторождений, что позволяет более качественно и полно вытеснять нефть, а также обеспечивающих внутрипластовое горение.
Нагнетательные скважины нашли свое применение не только в сфере нефтедобычи, но и в сегменте хранения полезных ископаемых, а также осушении обводненных месторождений. Конструкция нагнетательной скважины нефтяной подбирается исходя из предназначения, задач, которые ставятся перед оборудованием, прогнозируемой глубины и прочих технических параметров.
Основной технический параметр и рабочая характеристика – приемистость нефтяной скважины. Контроль работы оборудования нагнетательного типа, а также его техническое состояние выполняется согласно методикам шумометрии, термометрии, расходометрии и прочих.

Конструкция нагнетательной нефтяной скважин и ее особенности

Конструкция нагнетательных скважин, как уже упоминалось ранее, напрямую зависит от характера работ оборудования и характера месторождения.

В зависимости от характеристик горных пород определяется необходимое оборудование нагнетательных скважин:

  • в случае, если горные породы, где производится добыча полезных ископаемых, устойчивы, забой остается не обсаженным;
  • в случае, если горные породы неустойчивы осуществляют спуск обсадной колонны в зону забоя. При этом необходимо перфорировать призабойную область.

Схема нагнетательной скважины для добычи нефти, также, как и любая другая, предусматривает наличие устья. В данном случае оно оборудуется с помощью манометров и задвижек, а в глубокую область при этом помещают специализированные насосно-компрессорные трубы. Трубы размещают до уровня кровли поглощающего пласта.

Оборудование нагнетательных скважин также обязано обеспечивать герметичность. Для того, чтобы уровень герметичности был допустимым, требуется процементировать пространство за колоннами на всем протяжении ствола нефтяной скважины от устья до забоя. В случае, если почва и горне породы особенно неустойчивы, рекомендуется дополнительно использовать пакеры. Схемы оборудования нагнетательных скважин предусматривают наличие перегородок, манометров и компрессоров.

Приемистость нагнетательной скважины: основной технический параметр

При работе с представленном типом скважин необходимо учитывать такой технический параметр, как приемистость нагнетательной скважины. Этак характеристика демонстрирует возможности закачки рабочего агента в пласт месторождения. Специалисты определяют эту величину как объем смеси, который закачивается в пласт за определенную временную единицу.

Приемистость нефтяной скважины будет напрямую зависеть от таких характеристик:

  • репрессия, которая получается в результате разницы между пластовым и забойным давлением. Репрессия создается на уровне забоя;
  • уровня качества процесса вскрытия нефтяного пласта при разработке месторождений;
  • проницаемости и мощности.

Как утверждают специалисты, для проведения технологических расчетов в учет берется коэффициент приемистости. Его рассчитывают, как отношение количества агента, который закачивается пласт в установленную единицу времени к репрессии, которая создается на заборе в момент закачки. Важно понимать, что степень расхода агента рассчитывается на поверхности.

Способы освоения нефтяных источников при использовании нагнетательных скважин

Процедура освоения нефтяных источников реализуется двумя методиками в зависимости от степени сложности:

  • одна из конструкций предназначена для того, чтобы нагнетать воду;
  • вторая конструкция необходима для того, чтобы работать с нефтью (актуально в том случае, если в процедуре нагнетания участвует внутриконтурная скважинная конструкция.

Освоение осуществляется посредством одного ряда, то есть одну из шахт применяют для воды, а вторую для нефти. Наибольшее количество полезного ископаемого при заборе реализуется до момента возникновения пресного источника в ресурсе. Обычно он попадает в соседние шахты для жидкости. Согласно правилам работы с оборудованием, есть возможность группирования в пласте с большим количеством нефти накопление воды линейного типа. Это позволяет вытеснить нефтяной ресурс в используемые скважины.

Нагнетательные источники квалифицируются по уровню сложности освоения, которых, в свою очередь, три – шахты на песчаных почвах, шахты на суглинистых почвах с низкими показателями поглощения жидкости, шахты на комбинированных почвах (где в составе песка и глины приблизительно равные части).



Читайте также:

Приемистость бензинов — Справочник химика 21

    Различное повышение октановых чисел от прибавления этиловой жидкости к различным бензинам, или так называемая приемистость бензинов к этиловой жидкости, зависит от химического состава бензинов. [c.207]
    Из всех видов сернистых соединений, содержащихся в бензиновых дистиллятах, наиболее отрицательными являются сероводород и меркаптаны. Названные соединения обладают неприятным запахом и вызывают коррозию металлов [85]. Кроме того, меркаптаны снижают приемистость бензина к тетраэтилсвинцу. Бензины, содержащие сероводород и меркаптаны, называют кислыми бензинами , а процессы удаления сероводорода и меркаптанов из бензина именуют процессами нейтрализации бензина .  [c.239]

    Различные сернистые соединения уменьшают приемистость бензина не только по отношению к тетраэтилсвинцу, но и по отношению к ингибиторам окисления (антиокислительным присадкам). В этом отношении наиболее вредными являются меркаптаны и полисульфиды, особенно последние. Относительное влияние [c.242]

    Рис IV-5. Влияние количества элементарной серы, добавляемой при докторской очистке, на приемистость бензина к ингибитору. [c.243]

    Приемистость бензина к ТЭС зависит от целого ряда различных факторов технологии получения (вид нефти, глубина крекинга), испаряемости, характера и степени очистки, а также от присутствия растворенных сернистых соединений. Эти факторы очень важны для практики эксплуатации, и поэтому работники нефтеперерабатывающей промышленности уделяют серьезное внимание задаче получения возможно более высокого октанового числа при возможно меньшем количестве вводимого ТЭС. [c.424]

    Эффективность антидетонаторов при повышении детонационной стойкости бензинов в значительной степени зависит от содержания и характера неуглеводородных примесей в бензинах и наличия в них других присадок. Соединения, влияющие на приемистость бензинов к антидетонаторам, принято делить на две группы. К первой группе [c.133]

    Зависимость снижения приемистости бензинов к ТЭС от концентрации сероорганических соединений была выражена Рианом [33] в следующем виде по [c.135]

    ТАБЛИЦА 27. ПРИЕМИСТОСТЬ БЕНЗИНОВ К АНТИДЕТОНАТОРАМ [c.169]

    Как видно из приведенных данных, основной экономический эффект достигается за счет улучшения приемистости этилируемых бензинов, главным образом А-76 в результате оптимального рецепта приемистость бензина марки А-76 повысили почти на 3 пункта за счет использования более дешевых (в сумме) компонентов для неэтилированного бензина марки А-72 можно при этом понизить приемистость. [c.209]


    Приемистость бензинов к ТЭС снижают также некоторые галоиды  [c.283]     Приемистость бензинов к марганцевым антидетонаторам зависит от химического состава бензинов (см. табл. 5. 24) с увеличением содержания парафиновых и уменьшением содержания ароматических углеводородов приемистость бензинов повышается. Высокую приемистость к марганцевым антидетонаторам имеют алкилаты, газовые бензины, изомеры С5—С п т. д. [c.297]

    Эффективность антидетонаторов в значительной степени зависит от содержания и характера неуглеводородных примесей в бензинах и наличия в них других присадок. Соединения, влияющие на приемистость бензинов к антидетонаторам, принято делить на две группы. К первой относят соединения, снижающие приемистость бензинов к антидетонаторам — антагонисты (сероорганические соединения, некоторые галоиды, фосфорные соединения, органические кислоты, сложные эфиры и т. д.) [29]. Во вторую группу входят соединения, усиливающие действие антидетонаторов,— промоторы. [c.13]

    С увеличением концентрации сероорганических соединений их антагонистическое действие возрастает, однако наибольшее действие оказывают первые их порции. Зависимость снижения приемистости бензинов к ТЭС от концентрации сероорганических соединений выражена Рианом [32] в следующем виде  [c.15]

    Способность повышать октановые числа от добавления этиловой жидкости называют чувствительностью или приемистостью бензинов к этиловой жидкости. [c.210]

    В связи с тем, что в ГОСТах на бензины ограничено лишь содержание общей серы, содержание в них меркаптанов не контролируется. Вместе с тем присутствие последних даже в сравнительно малых количествах влияет на качественные показатели топлив. В частности, меркаптаны придают топливам отвратительный запах они снижают приемистость бензинов к ТЭС, находясь и в со- тых долях процента. Установлено, что при наличии 0,01% меркаптанов 1/3 введенного антидетонатора не участвует в повышении октанового числа бензина, а при содержании 0,1% меркаптанов бесполезная трата антидетонатора составляет уже /4 введенного количества [20]. [c.82]

    Разность октановых чисел бензина с добавкой тетраэтилсвинца и без добавки называют приемистостью бензина к тетраэтилсвинцу. [c.181]

    Такое высокое содержание серы в значительной степени сказывается на приемистости бензинов к ТЭС. Если для бензина, отобранного по ИТК до 200° из тереклинской нефти, при добавке [c.104]

    В промышленном нроцессе октановое число бензина возросло с 31,7 до 50,1 (бензин с пилотной установки имел октановое число 54). Подтвердилась хорошая приемистость бензина к этиловой жидкости — 15,6 пункта (октановое число бензина по моторному методу в чистом виде 50,1, а с 1 Р-9 65,7). [c.17]

    Серосодержание бензинов термического крекинга в результате деструктивной сероочистки снижается почти до уровня, предусмотренного ГОСТом. Значение октановой характеристики падает на 1—2 пункта, однако равноценно повышается приемистость бензина к ТЭС. [c.76]

    Для повышения антидетонационных свойств авиабензина к нему обычно после смешения с высокооктановыми компонентами добавляют антидетонатор. Антидетонаторами называют веш ества, прп добавлении которых к бензинам в небольшом количестве резко повышаются их октановое число и сортность, причем остальные физпко-химические свойства топлива практически остаются без изменения. В качестве антидетонаторов было предложено большое количество различных веществ — углеводородов, аминов, металлорганических соединений. Наибольший антндеюнационный эффект получается при добавке тетраэтилсвинца РЬ (СзНд) , который широко применяется в производстве автомобильных и авиационных бензинов. В авиационных бензинах содержание тетраэтилсвинца допускается в пределах от 2,5 до 3,3 г в 1 кг бензина, при этом октановое число бензина повышается на 10—16 пунктов. Степень повышения октанового числа бензина при добавлении тетраэтилсвинца, обычно называемая приемистостью, зависит от химического состава бензина и содержания в нем серы. Повышенное содержание ароматических углеводородов и серы снижает приемистость бензина к тетраэтилсвинцу. [c.177]


    Разбавленная серная кислота, например 75%-ной концентрации, заполимеризует диолефины и удалит вещества, портящие цвет нефтепродукта, но не сможет обеспечить очистки дистиллята от серы [12, 40—45]. Удаление олефинов из бензина вызывает уменьшение октанового числа, в то время как очистка от сернистых соединений улучшает приемистость бензина к тетраэтилсвинцу. Таким образом, суммарный эффект очистки в отношении октанового числа может оказаться равным нулю [46]. В нефтезаводской практике наблюдались случаи, когда в результате сернокислотной-очистки у крекинг-дистиллята, полученного из парафинового сырья, октановое число снижалось, а у крекинг-дистил-лята, полученного из ароматизированного газойля, октановое число повышалось. [c.229]

    Термический риформинг несколько увеличивает содержание ароматических соединений за сч т нафтенов, b j o время как значительные количества парафинов превращаются в олефины. Про-дудт каталитического риформинга (гидроформинга), однако, содержит насыщенные и очёНЬ мТГОГо ароматических углеводородов. В табл. VI-11 сравнены выходы и октановые числа, полученные при риформинге различными способами мид-континентской бензино-лигроиновой фракции с октановым числом 35 в чистом виде [144]. Более подробное обсуждение влияния крекинга, полимеризации и риформинга на октановые числа, приемистость бензинов к ТЭС и т. п. дается в работе [145]. [c.346]

    В бензины добавляют ТЭС до 3,3 г/кг. Наиболее эффективно повышают детонационную стойкость бензинов первые порции этиловой жидкости. Степень повышения детонационной стойкости бензина при добавлении к нему единицы количества этиловой жидкости называется приемистостью бензина к ТЭС. На приемистость большое влияние оказывает химический состав бензина. Так, сернистые соединения снижают приемистость бензинов к ТЭС. Напболее активны в этом отнои ении меркаптаны и дисульфиды, затем тиофаны и сульфиды. С умепьвюнием содержания серы в бензине активность сернистых соединений повышается. Отрицательное влияние сернистых соединений объясняется тем, что, вступая в реакцию с ТЭС, они образуют РЬ(8К)4, который в отличие от РЬ(С2Н5)4 не обладает антидетонациопными свойствами. Этим объясняется также снижение качества этилированного сернистого бензина при его хранении. [c.102]

    В автомобильных бензинах присутствуют неуглеводородные соединения кислородные (органические кислоты и фенолы), азотистые (производные пиридина и других азотистых оснований) и сернистые. Сернистые соединения отрицательно влияют на многие эксплуатационные свойства автомобильных бензинов на приемистость бензинов к ТЭС, стабильность, способность к нага-рообразованию и коррозионную агрессивность. [c.63]

    В среднем, по данным ГрозНИИ, приемистость бензинов при добавлении к ним 1 мл этиловой жидкости на 1 л бензина составляет для грозненских бензинов прямой гонки (парафияового основания) 20—22 октановых единицы, для бакинских (нафтенового основания) 13—14,5, для крекинг-бензинов 8—12 единиц. [c.210]

    При добавлении одинакового количества ТЭС к бензинам различного происхождения их антидетонационные свойства улучшаются неодинаково. Это свойство бензинов в различной мере повышать детонационную стойкость при добавлении антидетонаторов называют приемистостью. Приемистость бензинов к ТЭС зависит от углеводородного состава к содержания неуглеводородных примесей, в первую очередь сероорганических соединений. Наибольшей приемистостью к ТЭС обладают парафиновые углеводороды, наименьшей— олефиновые и ароматические, нафтеновые углеводороды занимают промежуточное положение. Бензины прямой перегонки обычно обладают большей приемистостью к ТЭС, чем бензины термического крекинга и.ч той же нефти. При увеличении содержания ароматических углеводородов в бензинах каталитического крекинга и риформинга их приемистость к ТЭС ухудшается. Сер Оорганичеокие соединения способны связывать активные соединения, образующиеся при разложении ТЭС, поэтому с увеличением содержания серы в бензине его приемистость с ТЭС уменьшается. [c.288]

    Исходным сырьем для промышленных установок алкилирования на нефтеперерабатываюш их заводах является освобожденная от пропана фракция С4 из газов каталитического, а иногда п терлшческого крекйпга. Эту фракцию предварительно промывают раствором щелочи, чтобы удалить меркаптаны и сероводород, которые могут привести к выделению серы в установке алкилирования. Это в свою очередь вызвало бы образование серусодержащих алкилатов, которые обладают корродирующим действием и снижают приемистость бензинов но ТЭС. [c.321]

    Как известно, приемистость бензинов к ТЭС резко надает с повышением содержания и пих серы. Так, в бензин с высоким содержанием серы для повышения его октанового числа пеобходимо ввести значительно больше тетра-этилсипнца, чем в моторное топливо, содержащее мало серы или полпостью очищенное от нее. [c.720]

    Каталитические методы обессеривания характеризуются тем, что меркаптаны и некоторые другие органические сернистые соединения под действием высокой температуры и катализато- ров превращаются в основном в сероводород. Последний удаляется из бензина обычными способами — промывкой едким натром или стабилизацией бензина. В зависимости от характера бензина и способа очистки содержание серы снижается при этом на 50—100%, причем меркаптанпая сера удаляется полностью. Октановые числа и приемистость бензина к ТЭС повышаются. Очистка производится в паровой фазе. [c.320]

    Кроме перечисленных компонентов, сернистые и высокосернистые нефти в большинстве случаев содержат заметное количество твердых парафиновых углеводородов, обусловливаюш их высокую температуру застывания масляных фракций практически в них полностью отсутствуют нафтеновые кислоты. В бензиновых фракциях таких нефтей углеводороды метанового ряда нормального строения превалируют над нафтеновыми и ароматическими углеводородами, поэтому бензины обладают низкими октановыми числами (40— 46 пунктов по моторному методу при к. к. 200 °С). Заметное содержание серы снижает приемистость бензинов к ТЭС, и для приготовления товарных бензинов из прямогонных фракций сернистых нефтей необходимо снижать их конец кипения, удалять серу и расходовать повышенное количество этиловой жидкости. [c.21]

    Исследования демеркаптанизации на октановую характеристику ряда бензинов подтвердили влияние меркаптанов на приемистость бензинов к ТЭС и их стабильность. Октановое число этилированных бензинов прямой перегонки и термокрекинга ишимбайской нефти носле демеркаптанизации повысилось в среднем на 1,7 пункта. Бензины термокрекинга гудронов шпаковской и ромашкинской нефтей, хотя и не улучшили своей октановой характеристики после демеркаптанизации, оказались химически значительно стабильнее. То же имело место и при демеркаптанизации бензинов, выделенных из арланской нефти. [c.82]

    Выходные кривые при очистке бензина представлены иа рис. 19,22. При влажности цеолитов 8% динамическая активность по сернистым соединениям снижается на 50% (пунктирная кривая). Одновременно с сернистыми соединениями происходит в первый период полное, а в последуюш ем — частичное удаление ароматических углеводородов, вследствие чего увеличивается приемистость бензина к тетраэтилсвинцу (ТЭС). Как показано на рис. 19,23, при пропускании 0,8 кг бензина на 1 кг цеолита в выходящем потоке практически отсутствуют ароматические углеводороды, после пропуска 2 кг/кг нх концентрация составляет 0,4%, затем резко возрастает до 2,8% и в последующем достигает содержания в исходном бензпне. Приемистость бензина к ТЭС после ироиуска 9 кг бензина на кг цеолита повысилась с 10—15 до 19—20 пунктов. [c.424]

    Увеличение октанового числа бензинов при прибавлении этиловой жидкости (приемистость бензина к этиловой жидкости) зависит от химического состава бензина. Если топлива расположить в ряд по их чувствительности, то они разместятся в следующем порядке низкооктановые парафиновые бензины нафтеновые бензины смеси изооктана и изопентана с бензином прямой гонки бензольные и пиробензольные смеси крекинг-бензины. [c.343]


Двигатель не развивает полную мощность. Его приемистость недостаточна

Читайте также

4. МОЩНОСТЬ ВЗРЫВА

4. МОЩНОСТЬ ВЗРЫВА При постройке железной дороги Кангауз — Сучан на Дальнем Востоке необходимо было проложить выемку в Бархатном перевале в скальном грунте. Специалисты подсчитали, что по старому способу, без применения взрывчатых веществ, прокладка выемки потребует не

4. Мощность взрыва

4. Мощность взрыва При постройке железной дороги Кангауз — Сучан на Дальнем Востоке необходимо было проложить выемку в Бархатном перевале в скальном грунте. Специалисты подсчитали, что по старому способу, без применения взрывчатых веществ, прокладка выемки потребует не

Двигатель работает нормально на холостом ходу, но автомобиль разгоняется медленно и с «провалами»; плохая приемистость двигателя

Двигатель работает нормально на холостом ходу, но автомобиль разгоняется медленно и с «провалами»; плохая приемистость двигателя Неисправности системы зажигания Не отрегулирован зазор между контактами прерывателя. Отрегулировать угол замкнутого состояния контактов

Двигатель перегревается

Двигатель перегревается Неисправности системы охлаждения Слабое натяжение ремней вентилятора, износ, пробуксовка. Натяжение ремня вентилятора регулировать изменением положения генератора. При слабом натяжении ремень проскальзывает, при большом – излишне

Двигатель детонирует

Двигатель детонирует Детонация—взрывное сгорание рабочей смеси в цилиндрах (в 10 раз быстрее нормального). Появляется ударная (детонационная) волна и значительно повышается давление. Днище поршня вибрирует (слышен звонкий металлический стук). Детонацию надо немедленно

Двигатель не развивает полной мощности и имеет плохую приемистость (постепенное снижение тяговых качеств автомобиля. Разгон становится вялым, расход топлива возрастает)

Двигатель не развивает полной мощности и имеет плохую приемистость (постепенное снижение тяговых качеств автомобиля. Разгон становится вялым, расход топлива возрастает) Неисправности карбюратора Недостаточное наполнение цилиндров рабочей смесью из-за неполного

Мощность ракетного двигателя

Мощность ракетного двигателя Мощность, развиваемая двигателем, т. е. механическая работа, совершаемая им в единицу времени (секунду), является важнейшей характеристикой любого двигателя. Это и естественно, если иметь в виду, что именно совершение этой механической

Концерн «Авиаприборостроение» развивает частно-государственное партнерство

Концерн «Авиаприборостроение» развивает частно-государственное партнерство Частно-государственное партнерство (ЧГП) в рыночной экономике – важнейший инструмент консолидации интересов независимых производителей и государства. Особенно важно развитие ЧГП в

3.4.1. Что такое мощность микроволн

3.4.1. Что такое мощность микроволн В микроволновых печах в зависимости от приготавливаемого блюда можно изменять уровень мощность микроволн:80-150 Вт – режим поддержания готового блюда в горячем состоянии;• 160–300 Вт – размораживание и приготовление «деликатных»

Электрические измерения: напряжение, ток, сопротивление, мощность

Электрические измерения: напряжение, ток, сопротивление, мощность Измерять в быту электрические параметры приходится не часто, а некоторым — и никогда.Напряжение в сети либо есть, либо его нет, и определяют это просто подключив нагрузку — проще всего настольную лампу.

6.6.7. ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЕ ПРИБОРЫ В ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ. СИСТЕМЫ ТИРИСТОРНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ — ДВИГАТЕЛЬ (ТП — Д) И ИСТОЧНИК ТОКА — ДВИГАТЕЛЬ (ИТ — Д)

6.6.7. ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЕ ПРИБОРЫ В ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ. СИСТЕМЫ ТИРИСТОРНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ — ДВИГАТЕЛЬ (ТП — Д) И ИСТОЧНИК ТОКА — ДВИГАТЕЛЬ (ИТ — Д) В послевоенные годы в ведущих лабораториях мира произошел прорыв в области силовой электроники, кардинально изменивший многие

Двигатель не запускается [2]

Двигатель не запускается [2] Рис. 3. Схема включения стартера с помощью дополнительного провода. Рис. 4. Схема проверки наличия напряжения на выводе 50 выключателя зажигания: 1 – штекерная колодка жгута проводов к выключателю зажигания; 2 – наконечник провода вывода 50; 3

Двигатель перегревается

Двигатель перегревается

Предпусковой двигатель

Предпусковой двигатель Устанавливают на некоторых двигателях. Служит предпусковой двигатель для прогрева двигателя зимой, при температуре ниже – 20 градусов. Основные части предпускового двигателя: Рис. Предпусковой подогреватель, 1 – переключатель, 2 – включатель

Является ли приемлемость существительным?

Вопрос задан: Марсель Битти DVM
Оценка: 4,9/5 (38 голосов)

Качество приемлемости ; приемлемость.

Принято это существительное?

1[ неисчисляемый, исчисляемый ] акт принятия подарка, приглашения, предложения и т. д. … 2[неисчисляемый] акт согласия с чем-либо и одобрения этого Новые законы получили широкое признание.

Что означает приемлемость?

Приемлемость есть характеристика вещи, подлежащей принятию для какой-либо цели . … Вещь неприемлема (или имеет характеристику неприемлемости), если она так далеко отклоняется от идеала, что ее уже недостаточно для достижения желаемой цели, или если она идет вразрез с этой целью.

Что такое существительное принятия?

приемка ./ (əkˈsɛptəns) / существительное. акт принятия или состояние принятия или приемлемости. благоприятный прием; одобрение.

Измеримость — это слово?

Особого значения; значительный : измеримая цифра в литературе. мера·а·били·ти сущ.

Найдено 24 похожих вопроса

Дозволенность — это слово?

прил. Разрешено ; допустимые: допустимые налоговые вычеты; допустимое поведение в школе.допустимость, допустимость n.

Принимать глагол или существительное?

Except также может использоваться в качестве глагола, означающего «исключить», как в общей фразе «настоящая компания, исключенная», но использование этого глагола встречается гораздо реже. Напротив, accept всегда является глаголом .

Может ли отдельный быть существительным?

Формы слов: множественное число, 3-е лицо, единственное число, настоящее время разделяется, причастие настоящего времени разделяется, прошедшее время, причастие прошедшего времени разделяется примечание к произношению: Прилагательное и существительное произносятся (sepərət).Глагол произносится (sepəreɪt).

Может ли Teach быть существительным?

Преподаватель , особенно работающий в школе. Указательный палец; указательный палец. указание; урок.

Что является примером приемлемости?

2. Примером приемлемости является компромисс с вашим супругом, чтобы держать термостат на 70, когда вы хотите, чтобы он был на 68 , а он хочет, чтобы на 72.Качество приемлемости; приемлемость.

Как вы используете приемлемость в предложении?

Пример предложения приемлемости

По мере роста приемлемости употребления вина использование винных амулетов также увеличивается . Важным моментом была не особая форма правления, а ее возможность и приемлемость.

Что такое общая приемлемость в пищевых продуктах?

Приемлемость — это субъективная мера, основанная на гедонике (удовольствии) , на которую, в свою очередь, влияют органолептические свойства пищи, предыдущее воздействие на нее и последующие ожидания, контекстуальные факторы, культура человека, физиологический статус (т.е., голод, жажда и наличие/отсутствие болезни) и многие …

Какой тип глагола допустим?

[ непереходный, переходный ] охотно брать то, что предлагают; сказать «да» на предложение, приглашение и т. д. Он предложил мне выйти за него замуж, и я согласилась.

Что такое существительное извинения?

извинение — существительное, извинение — глагол, извинение — прилагательное: Вы должны извиниться перед ней.Ты должен извиниться перед ней.

Является ли восхищение именем нарицательным?

восхищаться — это глагол, восхищение — прилагательное, восхищение — существительное :Я восхищаюсь твоей смелостью. Ваше мужество достойно восхищения.

Что является отдельным как существительное?

разделение . Акт разъединения двух или более вещей или состояние разделения.Место, в котором происходит разделение. Интервал, промежуток или пространство, разделяющее предметы.

Какой глагол разделять?

Глагол. «разделить», «разделить» и «разделить» означают разбивать на части или держать отдельно . отдельные могут использоваться, когда вещи были объединены в группы, или вещь была удалена из группы, или что-то было вставлено между подобными вещами. Отделите хорошие яйца от плохих.Забор разделяет два двора.

Какая форма глагола отделена?

глагол (используется с дополнением), sep·a·rat·ed, sep·a·rat·ing . держаться отдельно или разделяться, например, с помощью промежуточной преграды или пространства: разделять два поля забором.

Авария это глагол или существительное?

существительное . существительное . /ˈæksədənt/ , /ˈæksəˌdɛnt/ 1 [исчисляемое число] неприятное событие, особенно в транспортном средстве, которое происходит неожиданно и приводит к травме или повреждению автомобиля / шоссе / дорожно-транспортного происшествия Он погиб в результате несчастного случая.

Является ли accept предлогом?

Если вам нужен предлог или союз (или что-либо кроме глагола), за исключением термина для вас ( accept используется только глагол ).

Какой глагол обозначает столицу?

с большой буквы .(переходный) При написании или редактировании писать (что-либо: либо целое слово, либо текст, либо только его начальную букву) заглавными буквами в верхнем регистре. (переходный, бизнес, финансы) Вносить или приобретать капитал (деньги или другие ресурсы) для.

Что означает Харам в Исламе?

: запрещенные исламским законом запрещенные продукты.

Какой синоним ближе всего к слову «валидность»?

действительность

  • юридическая приемлемость, подлинность, правильность, добросовестность, подлинность.
  • законность, правомерность, правомерность, обязательность, договорная природа.
  • сила, эффект, эффективность.

Какое существительное допустимо?

допустимость . (неисчисляемое) Состояние допустимости; легитимность; допустимость. (исчисляемое) Допустимое действие.

«Я могу это сделать»: качественное исследование приемлемости и опыта вмешательства по изменению поведения в отношении физической активности у людей с рассеянным склерозом в Великобритании

Сильные стороны и ограничения этого исследования

  • целый ряд переживаний.

  • Строгость и надежность были усилены отрицательным анализом случаев, коллегиальным разбором полетов и ведением рефлексивного дневника.

  • Участники были набраны из одного терапевтического центра на юго-востоке Англии и были однородны по этническому происхождению, что может ограничивать возможность обобщения результатов.

Введение

Рассеянный склероз (РС) представляет собой сложное прогрессирующее неврологическое заболевание, которое может поражать двигательную, сенсорную и нервную системы.1 Участие в физической активности (ФА) желательно при лечении РС и связано с улучшением контроля симптомов и качества жизни. 2–4 Несмотря на многочисленные сообщения о преимуществах, исследования показывают, что по сравнению с населением в целом люди с РС сообщают о PA5 6 и проводят больше времени в малоподвижном образе жизни. 7 8 Люди с РС сообщают о трудностях с доступом к поддержке, чтобы быть физически активными, и исследования показывают, что эта поддержка не всегда доступна. 9 Это указывает на необходимость новых и инновационных стратегий для помощи людям с РС. изменить поведение ПА.

Вмешательства, направленные на изменение поведения, представляют собой «скоординированные наборы действий, направленных на изменение определенных моделей поведения».10 Эти вмешательства часто включают несколько взаимодействующих компонентов и продемонстрировали успех в повышении физической активности и снижении малоподвижного образа жизни среди населения в целом.11–13

Недавний систематический обзор и метаанализ, в которых изучалась эффективность вмешательств по изменению поведения для увеличения ФА у людей с РС, показали положительный эффект на самооценку ФА в краткосрочной перспективе.14 Несмотря на то, что эти результаты являются многообещающими, широкие различия в способе и интенсивности доставки, а также теоретическая основа ограничивают сопоставимость между исследованиями. Кроме того, отсутствуют доказательства долгосрочной эффективности таких вмешательств и их приемлемости для людей с РС.

Мы разработали пробную версию iStep-MS15, вмешательство, направленное на изменение поведения, направленное на повышение физической активности и уменьшение малоподвижного образа жизни у людей с РС. Вкратце, 12-недельное вмешательство состояло из четырех очных индивидуальных занятий с физиотерапевтом, каждое продолжительностью от 30 до 45 минут, сопровождаемого справочником и шагомером.Сеансы вмешательства проводились в соответствии с руководством и включали в себя ряд методов изменения поведения, чтобы облегчить участие в PA и уменьшить малоподвижное поведение. Методы были взяты из таксономии методов изменения поведения16, а методы, используемые на каждом сеансе, описаны в дополнительных онлайн-материалах. Краткие когнитивно-поведенческие стратегии, направленные на преодоление негативных эмоций в связи с адаптацией к рассеянному склерозу и воспринимаемому стрессу, были включены как в обучение терапевтов, так и в руководства участников, основанные на материалах, использованных в программе «Поддерживающая адаптация при рассеянном склерозе».В руководство были включены 17 упражнений на самоанализ и дневники мониторинга активности для отслеживания целей физической активности, подсчета шагов и малоподвижного поведения. Вмешательство проводилось командой из четырех физиотерапевтов. Терапевты имели в среднем 15 (2,6) лет общего опыта и 7 (1,4) лет опыта работы с людьми с РС.

Критериями включения в исследование iStep-MS были самостоятельный диагноз рассеянного склероза, способность самостоятельно ходить по дому с помощью вспомогательных средств или без них, отсутствие рецидивов в течение последних 3 месяцев и отсутствие нестабильных медицинских состояний (например, нестабильная стенокардия).Шестьдесят человек с РС были набраны из одного Центра терапии РС на юго-востоке Англии и с веб-сайта Общества РС в Великобритании, из которых 30 были рандомизированы для получения вмешательства.15

и соответствовать предпочтениям и ценностям людей с РС. Несмотря на то, что в существующей литературе изучались упражнения и опыт ФА у людей с РС18, 19, на сегодняшний день в нескольких исследованиях изучались опыт, мнения и предпочтения людей с РС в отношении вмешательств по изменению поведения.20 21 Подробное качественное исследование и анализ опыта людей с РС в таких программах имеет важное значение для уточнения вмешательства и информирования будущих стратегий реализации для улучшения ФА. Это исследование было направлено на изучение пользовательского опыта пробной версии iStep-MS.

Методы

Осуществимость, приемлемость и безопасность вмешательства iStep-MS были оценены путем проведения рандомизированного контролируемого исследования осуществимости, сопровождаемого параллельной оценкой встроенных смешанных методов.Используя подход качественного исследования, в настоящем исследовании изучался опыт участников интервенционной группы рандомизированного контролируемого исследования осуществимости.

Чтобы прояснить опыт участников, были проведены индивидуальные полуструктурированные интервью с целевой выборкой из 15 человек после завершения 12-недельного вмешательства. Выборка в настоящем исследовании была определена тем, что некоторые авторы назвали символическим представлением, то есть на основе особенностей, которые, согласно литературным данным, имеют отношение к взаимодействию с ПА и опыту жизни с РС в более общем плане, которые, по нашему мнению, имеют отношение к обучение.22 Основа выборки включала ключевые критерии, включая пол: чтобы обеспечить представление, отражающее большую популяцию РС и признание того, что пол может влиять на выбор деятельности и вовлеченность, 23 возраст (старше или моложе 60 лет), чтобы охватить участников с различными жизненными обязательствами (например, занятость), которая, как было показано, влияет на вовлеченность с PA24, а также на низкую и высокую вовлеченность в PA (выше или ниже 5000 шагов в день), чтобы зафиксировать опыт тех, кто уже активен, и тех, кто менее активен, чтобы рассмотреть влияние, которое может оказать предыдущая вовлеченность имеют.25 Все участники, к которым подошли, согласились и предоставили письменное информированное согласие до участия в интервью.

Чтобы уменьшить любое потенциальное влияние на ответ участника, интервью были проведены опытным специалистом по качественному исследованию (MN), который не участвовал в проведении вмешательства. Интервью проводились в месте и во время по выбору участников; включая их собственные дома или отдельную комнату в центре рассеянного склероза. Интервью было проведено в среднем 31 (11.9) дней после завершения вмешательства.

Тематическое руководство было разработано в консультации с более широкой исследовательской группой. Он был разработан для изучения опыта участников вмешательства с учетом целей оценки процесса. Как следствие, у него есть ряд конкретных вопросов, касающихся осуществимости, приемлемости и безопасности испытаний. В этой статье основное внимание уделяется пользовательскому опыту вмешательства. Интервью начинались с широких вопросов об истории РС и обсуждения прошлого и настоящего взаимодействия с ПА.За этим последовало более целенаправленное исследование участия в интервенции. Открытые вопросы с нейтральными подсказками использовались с достаточной гибкостью для решения вопросов, предложенных участниками. Ориентировочное содержание тематического справочника представлено в таблице 1. Интервью длились от 51,6 до 88,6 мин каждое (в среднем 66,9 мин).

Таблица 1

Ориентировочное содержание руководства по теме интервью

Аудиозапись интервью была расшифрована дословно, анонимизирована и импортирована в программное обеспечение для управления качественными данными (NVivo V.12: QSR International). Имена всех участников были заменены псевдонимами, а идентифицирующая информация удалена.

Данные были проанализированы с использованием анализа структуры.26 Анализ структуры представляет собой прозрачный и повторяющийся процесс анализа качественных данных. Это позволяет исследователю использовать как дедуктивные, так и индуктивные коды, что подходит для данного исследования, когда конкретные вопросы в отношении осуществимости и приемлемости были определены априори, а эмпирические аспекты — нет.Он включал пять повторяющихся этапов анализа: ознакомление, определение тематических рамок, маркировка, составление диаграмм, картографирование и интерпретация.

В ходе ознакомления с данными транскрипты были прочитаны несколько раз и выявлены как исходный дедуктивный, так и индуктивный коды. Дедуктивные коды возникли из вопросов, связанных с оценкой процесса (т. е. выполнимость, приемлемость), включая общение с исследовательской группой, опыт рандомизации и информацию об испытаниях.Представленные здесь результаты сосредоточены на пользовательском опыте вмешательства iStep-MS, которое все было индуктивным в разработке. Строгость этого этапа была подтверждена независимым двойным анализом и кодированием первых трех транскриптов двумя исследователями (JF, MN), после чего коды были обсуждены и достигнуто соглашение. Определение тематических рамок включало различные уровни абстрагирования кодов для разработки ключевых идей, используемых на последующих этапах. Концептуальная основа была разработана и обсуждена с соисследователем до следующего этапа анализа.На этапе маркировки тематическая концептуальная основа применялась ко всему набору данных для обеспечения полного охвата и дорабатывалась в ходе итеративного процесса, если выявлялись новые области. Диаграмма представляет собой процесс обобщения и синтеза данных для облегчения идентификации тематических связей и проводится с использованием тематической матрицы. Заключительный этап — это картирование и интерпретация, в которых описываются окончательные категории и их отношения и взаимодействия. Этому процессу способствовало схематическое представление тем и критическое обсуждение с исследовательской группой (MN, JR, AS и CK), чтобы обеспечить полноту тем и повысить глубину анализа.Разногласия разрешались путем коллегиального обсуждения до тех пор, пока не были достигнуты ясность и консенсус. Предварительные результаты и интерпретации были показаны консультативной группе, включающей людей с РС и терапевтов, которым была предоставлена ​​возможность обдумать результаты. Никаких изменений в результате этого процесса не произошло. Фазы повторяются, что приводит к постоянному перемещению между расшифровками, кодами и тематическими диаграммами. Этот метод также обеспечивает четкий контрольный журнал, что обеспечивает прозрачность.22 Признавая опыт основного исследователя (JF) в области физиотерапии и его роль в команде разработчиков, было реализовано несколько стратегий для обеспечения достоверности аналитического процесса, включая ведение рефлексивного дневника и рассмотрение анализа отрицательных случаев для выявления элементов данных. которые не поддерживали или казались противоречащими выявленным закономерностям.

Участие пациентов и общественности

Консультативная группа, состоящая из двух человек с РС и четырех клиницистов, проявляющих особый интерес к неврологии, совместно разработала вмешательство.Консультативная группа собиралась пять раз в ходе судебного разбирательства. На этапе разработки было проведено четыре встречи, а после завершения вмешательства было проведено еще одно совещание по распространению информации.

Члены консультативной группы, страдающие рассеянным склерозом, участвовали в рассмотрении и критике документации исследования, включая протокол исследования, информационные листки для участников, формы согласия, письма-приглашения, материалы для набора и анкеты. Они внесли свой вклад в разработку вмешательства, многократно просматривая и предоставляя отзывы о содержании и дизайне последующих версий справочника.Один из членов группы, страдающий рассеянным склерозом, помог с пилотным вмешательством и записал обучающее видео для интервенционных терапевтов. Им были представлены предварительные результаты интервью и предложены комментарии относительно представленных интерпретаций. На заключительном собрании по распространению они посоветовали наиболее подходящий формат и место публикации, чтобы максимизировать влияние результатов на людей с РС.

Результаты

Сводка демографических и клинических характеристик участников представлена ​​в таблице 2.Участники составили 66% женщин в возрасте от 39 до 71 года; время с момента постановки диагноза колебалось от 4 до 42 лет. Течение заболевания было рецидивирующе-ремиттирующим (n=7), первично-прогрессирующим (n=3) и вторично-прогрессирующим (n=5). Девять участников имели средний ежедневный подсчет шагов менее 5000 шагов. Желаемая выборка была достигнута, демонстрируя диапазон всех представляющих интерес переменных. Был микс статусов занятости и жилья, однако стоит отметить, что все участники были белыми.

Таблица 2

Демографические и клинические данные участников

Резюме тем

После анализа были определены три темы.« Я могу это сделать»: развитие компетентности в физической активности. описывает повышение уверенности в себе, чтобы инициировать поведение и исследовать личные границы упражнений посредством достижения цели. « Я чувствовал, что меня ценят»: культура воспитания относится к благоприятной среде, в которой проводилась программа iStep-MS. « Что я могу сделать?»: уполномоченное разыгрывание исследует размышления участника о переходе от поддерживаемого изменения поведения в рамках испытательной структуры к автономному самоуправлению.

Тема 1: «Я могу это сделать»: развитие компетентности в физической активности

По мере того, как участники размышляли о своем прогрессе в ходе вмешательства, они выражали увеличение своей уверенности в том, что они смогут выполнять ФА. Это изменение привело к растущему чувству компетентности в собственной способности быть активным. Было сочтено, что три отличительные особенности программы: расширение границ, поэтапное постепенное развитие и индивидуализация облегчают эту смену компетенций, и они описаны далее.

Активное исследование личных границ позволило участникам программы iStep-MS безопасно проверить и бросить вызов своим предполагаемым возможностям PA. Успешное достижение предопределенных целей, которые раздвинули границы их физических возможностей и возможностей, изменили взгляды участников на их способности и привели к обновленному доверию к телесным сигналам и уверенности в достижении целей ФА.

Я обнаружил, что вокруг этого блока десять минут. И ехать было тяжело… ходить там один раз в неопределенно быстром темпе (что) было немного страшно.Я не делал этого сам, потому что боялся споткнуться, а потом боялся, что застряну и не смогу закончить. Но теперь я вполне счастлив — объеду квартал, я могу сделать два-три раза один за другим, довольно быстро, сам по себе и больше не волнуюсь. Это придало мне уверенности… (Софи)

Для Софи и других участников программы исследование границ было успешно достигнуто путем разбиения больших целей на более мелкие шаги. Совокупное достижение микроцелей было важно по нескольким причинам.Это сделало предполагаемые непреодолимые цели казавшимися достижимыми. Личные ориентиры способностей были переопределены с завершением каждого шага целевой траектории, что привело к признанию способностей. Постепенное достижение результатов производительности позволило участникам работать в пределах зоны своих возможностей. Безопасное выполнение каждого шага без травм или рецидивов уменьшило опасения и побудило к дальнейшему расширению границ. Наконец, поэтапное достижение цели развеяло представление о том, что изменение поведения должно включать в себя значительные изменения образа жизни.

Хотя эти маленькие шаги могут показаться незначительными с объективной точки зрения, благотворное влияние на компетентность и мастерство человека было очевидным, как показано в следующей развернутой цитате.

Одной из вещей, которые я записала в качестве своей цели, была прогулка по городу. Теперь, это звучит о, просто идите в город. Теперь я знаю, что могу ходить, потому что ставлю одну ногу перед другой… единственное, что делает MS, физически, это сбивает вашу уверенность на шесть, потому что вы не так независимы, я не хотел выходить один.

Тогда я решил, и я сделал это маленькими шажками, я шел туда, шел обратно, шел туда, шел обратно, было несколько, где я не дошел до, или я добрался, и я подумал, что нет, я не могу этого сделать, я не могу этого сделать. День, когда я пошел в город один, без посторонних, был абсолютно свободным. Я могу сделать это. Я могу сделать это, и с того момента, с этого момента, я могу сделать это, я могу делать все, что захочу… (Эмили)

но полное независимое выполнение цели обеспечивало внешнее подтверждение физических способностей и было важной вехой в повышении уверенности в упражнениях.

Важной особенностью целей было то, что они были значимы для личности, связаны с ценностями и адаптированы к конкретным обстоятельствам людей.

Думаю, они значат больше. Если то, что вы решили, важно для вас, а не кто-то решает за вас. Я имею в виду, один вопрос на какой-то странице, и там говорилось: «Что для тебя важно в жизни — это твои друзья, родственники и все такое?» И я подумал об этом, и я подумал: «Нет, вещи, которые действительно важны, для меня моя независимость».И все из этого вышло. (Джо)

Приведенное выше описание Джо иллюстрирует, как подкрепление постановки целей личным размышлением участника способствовало его чувству автономии и контроля над деятельностью. Другие участники описали похожий опыт, размышляя о том, как это изменило динамику власти, имевшуюся в предыдущих медицинских взаимодействиях. Взятие на себя ответственности за индивидуально подобранные цели обеспечило инвестиции в программу и облегчило достижение целей деятельности.

Индивидуальная адаптация стала возможной благодаря способности терапевтической группы выделять личностно значимые темы посредством разговоров во время сеанса.

мои дети — это то, что я хочу делать и делать с ними. Итак, из бесед с (терапевтом) она поняла, что для меня важно, чтобы я мог делать такие вещи. Так что потом это стало вещами — предложения отсюда (Эмма)

Важность релевантности цели также подчеркивалась, когда она отсутствовала.Адам, например, предпочитал езду на велосипеде ходьбе, но из-за предполагаемого обязательного акцента на подсчете шагов это было расставлено в приоритете, создавая несоответствие между его целями и желаемыми действиями, как показано в следующей цитате:

… то, что я чувствовал, было немного больно было, когда мне приходилось чувствовать, что я иду в магазин пешком, потому что мне нужно было увеличить количество шагов… если мне нужно получить бумагу или что-то в этом роде, я предпочту взять велосипед, это быстрее, это Меньше хлопот, я прямо и идти в магазин немного скучно, местность немного неудобная.(Адам)

В то время как достижение заранее определенных целей способствовало ощущению компетентности и было сильной повторяющейся темой, неспособность достичь целей PA приводила к чувству разочарования и снижению мотивации, подчеркивая важность адаптации целей к индивидуальным способностям. (Ханна) культура

Развитие компетентности также было усилено и облегчено культурой воспитания, воплощенной в программе iStep-MS.Эта благоприятная среда была создана с помощью структуры вмешательства, такой как личные сеансы с постоянным терапевтом, и, что важно, благодаря действиям, подходу и опыту лечащих терапевтов, которые заставили участников почувствовать себя ценными.

Личное общение на протяжении четырех интервенционных сеансов способствовало развитию личных и поддерживающих отношений между терапевтом и участником. В формате беседы участники могли сформулировать свои мысли и чувства по важным темам.Впоследствии участники чувствовали себя понятыми и были более открыты в результате установившегося взаимопонимания. В отличие от предыдущего клинического опыта, который часто казался поспешным, контакт с терапевтом во время интервенционных сессий способствовал возникновению чувства родства, заставляя участников чувствовать, что их слушают и ценят. Это имело решающее значение для повышения уверенности и самоэффективности для достижения целей PA.

Я думаю, что меня слушают, я думаю, что меня ценят. Когда медсестры NHS просто появляются и исчезают, вы просто чувствуете, что у них есть работа, которую нужно делать, а затем они продолжают.Во время этой небольшой беседы она чувствовала, что проводит время со мной, и я думаю, что это о том, насколько личным это стало тогда. Это было гораздо более личным. (Ханна)

Надежный и постоянный контакт улучшал психосоциальное благополучие и успокаивал страхи и неуверенность. Ключом к развитию этих отношений было чувство партнерства. В отличие от предыдущих клинических диалогов, которые следовали патерналистскому подходу, во время сеансов iStep-MS участник ценился как эксперт, руководивший повесткой дня сеанса, которая поощряла свободу действий и автономию.

Что ж, если это исходит от меня, это то, чем я хочу заниматься. Это то, как я хочу этого добиться, а не так, как они хотят, это то, что я хочу сделать. Это важно не так ли? (Роуз)

Баланс между руководством терапевтом и ориентацией на участника был воплощен в совместной постановке целей, которая поощряла разделение власти: подход «плечом к плечу». Справедливость и чувство ответственности в связи с этим партнерством также были очевидны.

Что ж, люди действительно прилагают усилия здесь (центр рассеянного склероза), и я думаю, что есть элемент справедливости в том, чтобы действительно делать свое дело, а не просто приходить сюда каждые три или четыре недели, чтобы поболтать с ( физиотерапевт).(Марк)

Хотя партнерство было одновременно полезным и ценным, участники также оценили, что роль терапевтов воспитывает ответственность. Мониторинг между сеансами побудил участников инициировать положительные изменения в состоянии здоровья, поскольку их усилия будут обсуждаться на следующем сеансе. Подотчетность часто приводилась в действие аффирмацией, сделанной терапевтом, которая давала поддерживающую уверенность, позволяющую участникам участвовать в деятельности.

Нет, думаю, к физиотерапевту; она поддерживала тебя, следила за твоим следующим шагом.Я думаю, что важно регулярно достигать своей цели, а затем говорить о своих разочарованиях или достижениях, если честно. (Уильям)

По мере того, как вмешательство продвигалось, участники приводили примеры большей внутренней подотчетности. Мероприятия часто завершались вопреки всему «только потому, что мы (муж и она сама) решили поставить какие-то цели», как объяснила Мэйси.

В то время как это чувство ответственности ценилось многими, Эмма выразила явное желание личной, а не внешней ответственности

час был подходящим для меня.Я не хотел — я думаю, что это снова сводится к ответственности, я не хотел, чтобы это делало меня ответственным. Я хотел быть ответственным сам. (Эмма)

Эту точку зрения важно подчеркнуть, поскольку она подчеркивает необходимость того, чтобы программа обладала достаточной гибкостью, чтобы приспособиться к таким предпочтениям.

Важным аспектом взаимодействия, который сделал подотчетность более приемлемой, был непредвзятый дух, который терапевт проявлял во время интервенционных сеансов. Позитивные взаимодействия, воплощающие сочувствие, были ценны, когда цели не были достигнуты в этой прилежной популяции, создающей среду, которая по своей сути не подвергалась давлению.

на последнем сеансе, когда я пошла к (физиотерапевту) и подумала, о, я не заполнила все свои вещи, и я снова почувствовала себя школьницей… она была мила об этом… она сказала: «Ну , я знаю, что вы немного подумали об этом, потому что вы записали некоторые вещи, и это просто здорово, потому что мы можем поговорить об этом», и это было фу, большое облегчение. (Элла)

Участники описали, как это способствовало созданию безопасной среды, в которой они чувствовали себя непринужденно, сообщая о своих трудностях и критически преодолевая свои личные барьеры на пути к ПА.

Тема 3: «Что я могу сделать?»: усиленное разыгрывание

Участие в испытании способствовало получению опыта через исследование способностей и успешное достижение цели в поддерживающей автономию среде. Эти факторы усилили контроль участников с соответствующим положительным эффектом на уверенность. Как указала Мэйси выше, результатом стало свидетельство того, что участники управляли своим поведением, что позволило им быть автономными в достижении цели независимо от инфраструктуры, обеспечиваемой интервенцией iStep-MS.

Ключевым сообщением, которое нашло отклик у участников, была ценность внесения небольших изменений в повседневную жизнь. Со временем они обнаружили, что самостоятельно ищут больше возможностей для достижения этого.

Я думаю, я был, вероятно, весьма доволен тем, что встаю и наполняю посудомоечную машину больше, чем раньше, вероятно, поэтому все эти легкие вещи, которые означают, что вы не просто сидите на диване в конце еды и смотрите телевизор, ты думаешь, ну что же мне делать, что тут делать, всегда что-то есть и раз имея такое, право, я возьму и сделаю что-нибудь другое.(Адам)

Точно так же стимуляция использовалась как навык самоконтроля, а запланированные перерывы были переформулированы и воспринимались как активная реакция на устранение симптомов, а не как пассивный подход к преодолению изнурительной деятельности. Интеграция запланированных перерывов позволила участникам распределить ограниченные запасы энергии по приоритетным видам деятельности и вернуть себе контроль, обеспечив приостановку PA до того, как возникнет истощение. Этот сдвиг в отношении заставил участников не рассматривать свой день в блоках возможностей для отдыха, а искать любую возможность завершить деятельность, какой бы незначительной она ни была.

В то время как раньше я шел и выполнял работу, я просто подходил к ней и говорил: «Хорошо, теперь я должен сесть…» Тогда как теперь, поскольку я задал себе темп, у меня появилось немного больше энергии. Хорошо, работа заняла больше времени, но я в порядке, в конце концов, я в порядке. Я задал себе темп, и мне не нужно полчаса сидеть. (Гарри)

Планирование упражнений было еще одним методом, который участники назвали постоянным навыком. Это сводило на нет конкурирующие обязательства, гарантируя, что PA станет частью рутины, и облегчило планирование выживания, которое создало планы на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы обойти или компенсировать периоды неизбежного малоподвижного поведения или запланированных упущений, таких как отпуска, которые в противном случае могли бы поставить под угрозу прогресс.

… На следующей неделе я проведу несколько часов в поезде до Кардиффа, но от вокзала до офиса я дойду пешком, а не вызову такси, и это, знаете ли, будет лучшая часть мили в каждую сторону, и это своего рода вещи, как мне обойти это?. да, я так долго буду сидеть в машине, я так долго буду в поезде, что я буду делать? Как я собираюсь вложить в него физическую активность? (Maisie)

Участие в интервенции в конечном итоге предоставило участникам знания, навыки и ресурсы для осуществления позитивного контроля и выбора над своим поведением.Участники чувствовали себя способными самостоятельно вносить желаемые изменения в образ жизни, и многие участники ожидали постоянного устойчивого участия в поведении PA.

… ну, я просто продолжаю говорить своей жене и постоянно напоминаю себе, что я делал в прошлом и, возможно, сколько еще, немного больше я мог бы сделать в будущем. Нельзя сейчас останавливаться и говорить, что это все. (William)

Обсуждение

Основная цель этого исследования состояла в том, чтобы изучить мнения и опыт участников вмешательства iStep-MS.Участники испытания iStep-MS сочли программу приемлемой и сообщили о ряде предполагаемых преимуществ и лично значимых изменениях в деятельности. Техники изменения поведения и поддержка, воплощенная в непредвзятом партнерстве, сформированном между терапевтом и клиентом, способствовали уверенности в участии в ПА и снабдили участников навыками постоянного изменения поведения.

Компетентность в ФА была обеспечена за счет достижения личностно значимых целей, подкрепленных размышлениями и самоконтролем.Постановка целей является широко используемой стратегией для поддержки самоконтроля и содействия изменению поведения,27–30 что имеет положительную связь с ФА для людей с РС.31 В соответствии с предыдущими исследованиями ценность подхода «небольших изменений» к модификации образа жизни было подчеркнуто в настоящем исследовании.32 Успешное достижение цели с помощью этого подхода в сочетании с немедленным подтверждением усилий посредством самоконтроля33, 34 способствовало ощущению компетентности и было неотъемлемой частью повышения уверенности и самоэффективности.35 Самоэффективность является доминирующим фактором участия в ФА среди людей с РС36, и чувство расширения возможностей, продемонстрированное в настоящем исследовании, подтверждает роль постановки целей в укреплении уверенности. Проникнувшись повышенным чувством мастерства, участники начали брать на себя ответственность за свое поведение PA, гибко изменяя свои собственные цели между сеансами с физиотерапевтом в любое время по своему усмотрению.37 В соответствии с предыдущим исследованием,38 адаптивная корректировка цели, самоинициация по личной воле способствовала ощущению психологического благополучия и, в конечном итоге, способствовала автономии в достижении цели.39 40

Автономия получила дальнейшее развитие благодаря поддержке прочных терапевтических отношений. Понимание личного контекста участников позволило создать вмешательство, адаптированное к потребностям и ценностям участников. На участие в ФА влияет множество факторов для людей с РС18, 41 и его неоднородное представление требует индивидуализации формата вмешательств ФА42, подчеркивая важность соответствующих контексту целей, которые отвечают личным потребностям.43

Приведение целей в соответствие с личными предпочтениями в настоящем исследовании усилило чувство причастности и впоследствии усилило восприятие контроля над реализацией изменений в поведении. Отношение к человеку как к эксперту в его ситуации согласуется с принципами ориентированного на пациента ухода и экспертной физиотерапевтической практики.44 Кроме того, было обнаружено, что совместное принятие решений при постановке целей повышает удовлетворенность участников45 и результаты изменения поведения.46 Это может быть особенно важно для людей с РС, которые значительно более склонны к совместному принятию решений с медицинскими работниками по сравнению с другими хроническими заболеваниями.45

Решающее значение для этого чувства индивидуализации имело терапевтическое партнерство, развившееся в течение четырех интервенционных сеансов, которые длились от 30 до 45 минут. Из опрошенных участников шесть сообщили о предшествующих отношениях со своим интервенционным терапевтом благодаря их участию в центре терапии РС, что могло ускорить установление терапевтических отношений. Однако, независимо от предыдущих отношений, время, проведенное во взаимодействии с их терапевтом, было подчеркнуто как ключевой фактор вовлечения участников и воспринимаемой приемлемости программы.Вмешательства, направленные на изменение поведения, проводились людям с РС с помощью различных способов, включая групповые занятия47, 48 и технологические подходы, например, по телефону,49–51 и через интернет-консультации.52 Хотя такие способы доставки могут потребовать меньше ресурсов, чем очное Наши результаты показывают, что формирование непредвзятого партнерства было ключом к воспринимаемому воздействию программы. В настоящее время существует недостаток информации о предпочтительном способе проведения вмешательства у людей с РС, однако исследования в общей популяции53 и других хронических состояниях54, 55 в целом подтверждают предпочтение вмешательств лицом к лицу.Учитывая важность терапевтических отношений в содействии изменению поведения, необходима дальнейшая оценка экономической эффективности вмешательства лицом к лицу по сравнению с вмешательством по телефону или через Интернет.

Программа предоставляла участникам навыки и ресурсы для продолжения участия в ФА после прекращения контакта с врачом. Такой потенциал для продолжения имеет важное значение, учитывая краткосрочный характер программы и свидетельства того, что длительная приверженность изменениям часто не поддерживается.14 Было показано, что внутренняя мотивация предсказывает PA56 и, по-видимому, является движущей силой намерений PA и поведения по мере прохождения участниками программы. Стремление к изменениям было подтверждено вовлечением и внедрением стратегий саморегуляции в повседневную жизнь, включая темп, планирование упражнений и планирование преодоления трудностей. Эти методы продемонстрировали эффективность в содействии изменению поведения57 и позволили участникам настоящего исследования предвидеть будущие проблемы и выбирать альтернативные решения, обеспечивающие намерение поддерживать изменение поведения.

Ограничения

Исследование iStep-MS проводилось в одном центре, не входящем в Национальную службу здравоохранения, на юго-востоке Англии, что может повлиять на обобщаемость результатов. Шесть участников, с которыми были проведены интервью, ранее имели отношения с терапевтом, который осуществил свое вмешательство через свое участие в центре терапии РС. Вполне возможно, что это предшествующее взаимопонимание могло повлиять на их опыт вмешательства. Кроме того, в группе участников отсутствовало этническое разнообразие и был ограничен возрастной диапазон.Хотя участники сообщили о положительном опыте и предполагаемом влиянии испытания iStep-MS, эти отчеты необходимо рассматривать вместе с результатами безопасности, достоверности и ориентировочной эффективности при рассмотрении вопроса о том, требует ли iStep-MS дальнейшего развития.

Сильные стороны этого исследования включают использование четкого контрольного журнала и различных стратегий, направленных на повышение прозрачности и строгости. Хотя интервью представляют собой подвыборку участников, для обеспечения представления точек зрения ряда участников использовался комплексный подход к выборке.

Заключение

Поддержка физической активности не так легкодоступна или доступна, как требуется для людей с РС. Настоящие результаты показывают, что вмешательство по изменению поведения, поддерживаемое терапевтом, приемлемо для людей с РС и привело к ощутимым изменениям в поведении.

Ключевые особенности, которые повысили приемлемость, включали достижение цели в рамках терапевта, поддерживаемого непредвзятым совместным подходом. Результаты свидетельствуют о ценности терапевтических отношений для облегчения изменения поведения.Реализация вмешательства может быть улучшена, если можно будет выяснить и внедрить предпочтения ПА среди людей с РС. Вполне возможно, что эти ключевые особенности, основанные на фактических данных, могут привести к долгосрочному участию в ФА и улучшению результатов для здоровья людей с РС.

Благодарности

Авторы хотели бы поблагодарить членов консультативной группы, которые внесли свой вклад в разработку этого испытания.

Что такое пригодность приемлемость осуществимость? – Джанет Паник.ком

Что такое пригодность приемлемость осуществимость?

Пригодность связана с тем, решает ли альтернатива ключевые вопросы, связанные со стратегической позицией компании. • Приемлемость касается ожидаемых результатов деятельности стратегического варианта.

Как вы оцениваете пригодность в матрице SFA?

Как вы оцениваете пригодность в матрице SFA? Пригодность смотрит на то, будет ли стратегия достигать целей, которые вы ставите перед собой как бизнес.Это действительно важный вопрос, потому что в конечном итоге вы разрабатываете стратегию для достижения определенных целей и задач.

Что приемлемо в модели SAF?

Приемлемость. Аспект приемлемости модели стратегии SAF заключается в измерении прибыли, риска и реакции заинтересованных сторон в результате конкретной стратегии. Риск можно измерить по влиянию на ликвидность, анализу чувствительности и реакции заинтересованных сторон, чтобы определить, насколько приемлема стратегия.

Что такое стратегия пригодности?

Пригодность — это критерий оценки того, насколько предлагаемая стратегия соответствует ситуации, выявленной в ходе стратегического анализа, и того, как она поддержит или улучшит конкурентную позицию организации.Некоторые авторы называют это «постоянством».

В чем разница между осуществимостью и приемлемостью?

Как существительные разница между осуществимостью и приемлемостью. заключается в том, что осуществимость — это (неисчислимое) состояние осуществимости или возможности, а приемлемость — качество приемлемости; приемлемость.

Какова роль приемлемости в деловой среде?

Приемлемость касается ожиданий определенных заинтересованных сторон (в основном акционеров, сотрудников и клиентов) в отношении ожидаемых результатов деятельности, которые могут быть доходностью, риском и реакцией заинтересованных сторон.Возврат связан с выгодами, ожидаемыми заинтересованными сторонами (финансовыми и нефинансовыми).

При оценке стратегических вариантов мы должны убедиться?

Вы должны основывать свою оценку на четырех критериях: осуществимость, стратегическое соответствие, взаимозависимости и.

Что такое приемлемость в бизнесе?

Что такое SAF в SBL?

Модель SAF Johnson & Scholes Подходит (пригодна) Приемлема (для заинтересованных сторон) Выполнима (имеются ресурсы)

Как вы оцениваете осуществимость и приемлемость?

Для установления осуществимости и приемлемости будет принят смешанный подход….Осуществимость будет оцениваться путем сбора данных о следующем:

  1. Показатели найма и удержания.
  2. Показатели приверженности.
  3. Время, необходимое для вербовки цели.
  4. Количество подходящих участников, необходимое для набора требуемого размера выборки.

Что такое приемлемость вмешательства?

На основе методов, описанных выше, мы предлагаем следующее определение: Приемлемость — это многогранная конструкция, отражающая степень, в которой люди, проводящие или получающие медицинское вмешательство, считают его уместным, основываясь на ожидаемых или переживаемых когнитивных и эмоциональных реакциях на вмешательство.

Что такое социальная приемлемость и ее последствия для проектов развития?

Социальная приемлемость является результатом коллективного суждения или коллективного мнения о проекте, плане или политике. Социальная приемлемость часто возникает на местном или региональном уровне и оказывает большее влияние на то, сможет ли проект продвигаться вперед, когда он выражается на этих уровнях.

Что такое пригодность и почему это важно?

Пригодность также можно рассматривать как «первый раунд» рассмотрения стратегий, поскольку многие из приведенных ниже вопросов рассматриваются более подробно при оценке приемлемости или осуществимости стратегии.Таким образом, пригодность является полезным критерием для стратегий скрининга. Необходимо задать следующие вопросы о стратегических вариантах:

Какова приемлемость модели стратегии SAF?

Аспект приемлемости модели стратегии SAF заключается в измерении доходности, риска и реакции заинтересованных сторон в результате конкретной стратегии.

Соответствует ли ваша бизнес-стратегия тесту на пригодность?

Если стратегия направлена ​​на внешние факторы, которые необходимо уменьшить (угрозы) или усилить (возможности), она проходит тест на пригодность.Как и SWOT, пять сил Портера фокусируются на внешнем давлении на бизнес, при этом основное внимание уделяется конкуренции. Конкурентное соперничество может привести к снижению цен, если конкуренция жесткая.

Как определить осуществимость бизнес-стратегии?

Другие вопросы, которые необходимо задать с точки зрения осуществимости стратегии, связаны с тем, сколько рабочей силы, оборудования, управленческих ресурсов и материалов имеет компания, а также с вопросами о том, есть ли у них организационная структура и рынки, необходимые для реализации конкретной стратегии. Работа.

3 оси приемлемости

Контекст использования, внедрение и влияние личного и профессионального использования Ux-дизайн

Фото Xiong Yan на Unsplash

В прошлом веке дизайн продукта следовал инженерной логике. Изобретения были разработаны инженерами, а затем проданы широкой публике. Инженерная логика подразумевает, что технический аспект важнее всего. Пользователей попросили научиться использовать предоставленный им инструмент так, как инженер представляет себе его оптимальное использование.

Эта инженерная логика все еще используется сегодня, но более важным является пользовательский опыт. Это понятие появилось в 90-х и стало основным вопросом для компаний в 2010-х. Все стартапы ищут дизайнеров Ux и специалистов по дизайну продуктов.

Желания компаний и дизайнеров не совпадают. Дизайнеры хотели бы создавать продукты, обеспечивающие оптимальное взаимодействие с пользователем. Компании по-прежнему хотят навязывать свои продукты пользователям, которые должны научиться правильно их использовать, но процесс обучения необходимо оптимизировать и сделать гибким, чтобы не потерять потенциальных пользователей.

Интерес компаний к пользовательскому опыту в большинстве случаев остается поверхностным.

Сегодня разрабатываются и другие понятия, которые, возможно, станут более важными в ближайшие годы. Среди них проблема приемлемости продукта, скорее всего, изменит то, как мы проектируем в будущем.

Приемлемость — это понятие, которое требует изучения отношений человека и машины в целом, чтобы представить, как новые продукты повлияют на жизнь пользователей в лучшую или плохую сторону.

Приемлемость влияет на взаимодействие с пользователем по трем основным направлениям: контексты использования, присвоение и профессиональное или личное использование.

Фото ThisisEngineering RAEng на Unsplash

Контексты использования

Контексты использования — это все ситуации, в которых кто-то будет использовать продукт или услугу.

Дизайнеры уже изучают этот аспект с помощью карт пути пользователя, но довольно поверхностно. Мы стремимся свести этот аспект к минимуму, потому что создаем очень плохие сценарии использования, сосредотачиваясь на сокращении окна жизни пользователей, которые могли бы идеально и контролируемо использовать приложения или продукты, которые мы им предоставляем.

Для оценки приемлемости продукта необходим более глобальный подход. Люди живут в связанном мире с императивами, желаниями и множеством приложений, используемых ежедневно.

Люди живут в психологических и физиологических условиях, которые влияют на их настроение в течение дня и будут влиять на то, что они будут или не будут терпеть от продукта.

В случае с мобильным приложением необходимо учитывать десятки элементов.

  • Если у пользователя плохой телефон, приложение может работать медленнее и предлагать плохой опыт
  • Если пользователь использует много приложений в течение дня, он может отказаться от регистрации, если ему придется заполнить еще одно form
  • Если пользователь торопится, его будет раздражать, если ему придется авторизоваться для выполнения действия

Продукт не используется независимо от других.Опыт использования приложения связан с другими приложениями, используемыми в течение дня, и с ритмом жизни каждого человека.

Если продукт не вписывается в цепочку действий, составляющих день пользователя, его будет трудно принять, если только он не будет навязан.

Фото Vitolda Klein на Unsplash

Личное или профессиональное использование

Продукты, с которыми мы взаимодействуем, могут использоваться в личном или профессиональном контексте. В случае личного использования пользователь может контролировать, что он принимает или нет.Но в профессиональном контексте продукты могут навязываться начальством.

Профессиональные продукты иногда не так хороши, как личные продукты, потому что цель состоит не в том, чтобы убедить конечных пользователей, а в том, чтобы убедить компании покупать продукт для своих команд.

Это ограничение необходимо учитывать, чтобы понять цепочки действий, которые влияют на поведение пользователя. Если кто-то вынужден использовать программное обеспечение, которое требует сотни щелчков мышью в день, он будет быстрее раздражаться, если личный инструмент будет делать слишком много кликов.

Например, французское правительство сделало обязательным использование Qwant в качестве поисковой системы по умолчанию для людей, работающих в государственной администрации. Поскольку они были вынуждены использовать его, у многих людей сложилось негативное мнение об этой поисковой системе. Хуже того, многие из них использовали Qwant для доступа к Google для каждого исследования, что усложняло их работу.

Профессиональные продукты могут вызывать разочарование, потому что мы привыкли ежедневно использовать хорошо продуманные приложения. Поэтому пользователи менее терпимы к ошибкам дизайна Ux.С другой стороны, необходимость использовать программное обеспечение с плохой эргономикой в ​​течение всего дня увеличивает ожидания пользователей в отношении личных приложений, которые они хотят сделать безупречными.

Фото Национального института рака на Unsplash

Принятие

Принятие — это степень согласия пользователей на использование продукта.

В случае профессионального использования присвоение может быть принудительным и, следовательно, чисто утилитарным. Это также относится к некоторым продуктам, которые люди отказываются прекращать использовать из соображений удобства, например Facebook.

Когда пользователи получают хороший опыт, они могут использовать инструмент, оценить его возможности, изучить его, чтобы глубже понять. Хороший пользовательский опыт обычно приводит к такому результату.

Усыновление может пойти дальше. Инструмент может стать формой социального доказательства. Пользователи iPhone чувствуют, что они принадлежат к группе, у них есть свои коды, а владение определенным объектом позволяет им подтвердить свой статус.

На этот уровень восприятия нацелены бренды роскоши и псевдо-роскоши, которые позволяют установить определенный социальный уровень, дать представление о своей личности.

Пользователи могут использовать объект не только как социальное доказательство, но и для самоопределения, для выражения того, кем они являются как личность.

Последний уровень внедрения — это симбиоз, когда продукт становится настолько частью повседневной жизни, что мы не можем представить жизнь без него.

Сегодня это касается смартфонов или автомобилей. Бренды могут служить социальными маркерами, персонализация может служить индивидуальными маркерами, но эти продукты, прежде всего, само собой разумеющиеся для пользователей.

Симбиоз может происходить с использованием приложений через другой продукт.Некоторые люди не могут представить себе жизнь без приложений GPS, музыкальных приложений или социальных сетей.

Эта точка часто является конечной целью для компаний, которые хотят, чтобы люди любили их продукты. По необходимости отделы маркетинга представляют себе идеальных пользователей, что позволяет им ориентироваться на потенциальных клиентов; идеальный клиент принял продукт.

Уровень усвоения может быть разным и быть более или менее интенсивным. Можно оценить продукт, сделать на него эмоциональные проекции, использовать его как социальное доказательство, как принадлежность к группе, даже как самоопределение.

Photo by Annika Marek-Barta на Unsplash

Придет время, когда эксперты по приемлемости будут такими же шумихами, как дизайнеры Ux, когда это время придет, дизайн Ux будет учитываться компаниями, и будут рождаться исключительные продукты.

Артикул | Доступность и приемлемость вспомогательных вмешательств по самопомощи для мужчин с длительно существующими заболеваниями: систематический обзор и мета-синтез качественных исследований

Citation

Galdas P, Darwin Z, Kidd L, Blickem C, McPherson K, Hunt K, Bower P, Gilbody S & Richardson G (2017) Доступность и приемлемость вмешательств по поддержке самоуправления для мужчин с длительным термин условия: систематический обзор и метасинтез качественных исследований. BMC Public Health , 14 (1), ст. №: 1230. https://doi.org/10.1186/1471-2458-14-1230

Abstract
Предыстория: Вмешательства по поддержке самопомощи могут улучшить результаты в отношении здоровья, но их влияние ограничено количеством людей, которые могут или хотят получить к ним доступ. Посещение мужчинами существующих служб поддержки самопомощи представляется субоптимальным, несмотря на повышенный риск развития многих из наиболее серьезных долгосрочных состояний. Цель этого обзора состояла в том, чтобы определить, являются ли текущие вмешательства по поддержке самопомощи приемлемыми и доступными для мужчин с хроническими заболеваниями, а также изучить, что может выступать в качестве посредников и барьеров для доступа к вмешательствам и мероприятиям по поддержке. Методы. В июле 2013 г. был проведен систематический поиск качественных исследований в CINAHL, EMBASE, MEDLINE, PsycINFO и Social Science Citation Index. Также были изучены списки ссылок соответствующих статей. Были включены исследования, в которых использовался качественный дизайн для изучения опыта или восприятия мужчинами поддержки самоуправления при одном или нескольких долгосрочных состояниях. Исследования, в которых основное внимание уделялось опыту жизни с длительным заболеванием без учета поддержки самоуправления, были исключены.Тридцать восемь исследований соответствовали критериям включения. Для обобщения результатов был использован метаэтнографический подход. Результаты. Были выявлены четыре конструкта, связанные с мужским опытом и восприятием поддержки самоуправления: 1) потребность в достижении цели; 2) доверенные среды; 3) ценность сверстников; и 4) стать экспертом. Синтез показал, что мужчины могут чувствовать себя менее комфортно, участвуя в поддержке самоуправления, если это рассматривается как несовместимое с ценными аспектами их идентичности, особенно когда действия воспринимаются как вызов мужским идеалам, связанным с независимостью, стоицизмом и контролем.Мужчины могут найти поддержку в самоконтроле более привлекательной, когда она воспринимается как ориентированная на действия, имеющая четкую цель и предлагающая значимую для них информацию и практические стратегии, которые можно интегрировать в повседневную жизнь. Выводы: поддержка самоуправления, скорее всего, будет успешной в привлечении мужчин, когда она соответствует ключевым аспектам их мужской идентичности. Чтобы преодолеть барьеры для доступа и полноценного участия в вмешательствах, некоторым мужчинам могут потребоваться вмешательства по поддержке самоконтроля, которые должны проводиться в среде, которая предлагает чувство общего понимания, связанности и нормальности, а также вовлекает мужчин и / или поддерживается ими. с общим опытом болезни.

Ключевые слова
Мужское здоровье; долгосрочные условия; самоуправление; мужественность;


Журнал BMC Public Health: Том 14, выпуск 1

Статус Опубликовано
Дата публикации 27/11/2017
Дата публикации на сайте 27/11/2014
Дата принятия журналом 18.11.2014
URL http://hdl.handle.net/1893/27386
Издательство Центральный биомедицинский центр

Что означает приемлемость? — Определение приемлемости

Q:
A:
Что означает приемлемость?
приемлемость означает «(DOD) Критерий обзора плана совместной операции для оценки того, является ли предполагаемый план действий пропорциональным и стоит ли затрат на персонал, оборудование, материальные средства, затраченное время или должность».
В:
А:
Как сократить «(DOD) Критерий обзора плана совместной операции для оценки того, является ли предполагаемый курс действий пропорциональным и стоит ли затрат на персонал, оборудование, материальные средства, затраченное время или должность»?
«(DOD) Критерий обзора плана совместной операции для оценки того, является ли предполагаемый план действий пропорциональным и стоит ли затрат на персонал, оборудование, материальные средства, затраченное время или положение», можно сократить как приемлемость.
В:
А:
Что означает аббревиатура приемлемости?
Аббревиатура приемлемости означает следующее: «(DOD) Критерий обзора плана совместной операции для оценки того, является ли предполагаемый план действий пропорциональным и стоит ли затрат на персонал, оборудование, материальные средства, затраченное время или должность».
В:
А:
Что такое аббревиатура приемлемости?
Одним из определений приемлемости является «(DOD) критерий обзора плана совместной операции для оценки того, является ли предполагаемый план действий пропорциональным и стоит ли затрат на персонал, оборудование, материальные средства, затраченное время или должность».
В:
А:
Что означает приемлемость?
приемлемость в качестве аббревиатуры означает «(DOD) Критерий обзора плана совместной операции для оценки того, является ли предполагаемый план действий пропорциональным и стоит ли затрат на персонал, оборудование, материальные средства, затраченное время или должность».
В:
А:
Что означает (DOD) Критерий обзора плана совместной операции для оценки того, является ли предполагаемый курс действий пропорциональным и стоит ли затрат на персонал, оборудование, материальные средства, затраченное время или должность?
Наиболее распространенным сокращением «(DOD) критерия обзора плана совместной операции для оценки того, является ли предполагаемый план действий пропорциональным и стоит ли затрат на персонал, оборудование, материальные средства, затраченное время или должность», является приемлемость.
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.