Д 245 заправочные объемы: Дизельный двигатель ММЗ Д-245

Содержание

Дизельный двигатель ММЗ Д-245

________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

Дизельный двигатель ММЗ Д-245

Дизельный двигатель (дизель) Д-245 ММЗ и его модификации, устанавливаемые на автомобили ЗИЛ-5301 Бычок, ГАЗ-3309, МАЗ-4370 Зубренок, представляют собой 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположением цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия.

Основными сборочными единицами дизеля являются: блок цилиндров, головка цилиндров, поршни, шатуны, коленчатый вал и маховик. Для обеспечения высоких технико-экономических показателей двигателя в системе впуска применен турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Использование в устройстве наддува турбокомпрессора с регулируемым давлением наддува позволяет иметь на дизеле улучшенную приемистость, обеспеченную повышенными значениями крутящего момента при низких значениях частоты вращения коленчатого вала и высокий уровень соответствия требованиям к содержанию вредных выбросов в отработавших газах.

Устройство и запасные части двигателя Д-245 автомобилей ЗИЛ-5301 Бычок, ГАЗ-3309, МАЗ-4370 Зубренок

Блок цилиндров и коленвал Д-245

Газораспределение и клапаны Д-245

Система смазки Д-245

Топливная система Д-245

ТНВД Д-245

Система охлаждения Д-245

Технические параметры и рабочие характеристики дизельного двигателя Д-245

Изготовитель — ММЗ (Минский моторный завод)
Тип — 4-х тактный, рядный с турбонаддувом
Число цилиндров, шт — 4
Способ смесеобразования — Непосредственный впрыск топлива
Степень сжатия (расчетная) — 15,1±1

Диаметр цилиндра, мм — 110
Ход поршня, мм — 125
Рабочий объем, л — 4,75
Порядок работы — 1-3-4-2
Система охлаждения — жидкостная
Номинальная частота вращения, об/мин — 2200
Мощность номинальная, кВт — 77+4
Максимальный крутящий момент, Нм — 385,5
Удельный расход топлива, г/кВтч — 236
Зазор между впускным клапаном и коромыслом на холодном дизеле, мм — 0,25…0,30

Система питания дизеля Д-245

Топливный насос
Тип: четырехплунжерный, рядный, с подкачивающим насосом 4УТНИ-Т
Регулятор: механический центробежный, всережимный, прямого действия, с автоматическим увеличением подачи топлива при пуске дизеля.
Давление начала впрыска топлива — 21,6+0,8МПа (220+8 кгс/см2)
Форсунки: ФДМ-22 17.1112010-01

Воздухоочиститель
Комбинированный: моноциклон (сухая центробежная очистка) и воздухоочиститель с масляной ванной

Турбокомпрессор: центростремительная радиальная турбина на одном валу с центробежным компрессором.

Система охлаждения

Тип: Жидкостная, закрытая с принудительной циркуляцией жидкости, контролем температуры термостатом и шторкой радиатора, управляемой с места оператора.
Нормальная рабочая температура от 80С до 95С. Емкость системы охлаждения 19 л. Охлаждающая жидкость ОЖ-40; ОЖ-65; Тосол А40М; Тосол А65М.

Система смазки

Тип: комбинированная, с жидкостномасляным теплообменником (ЖМТ).
Очистка масла: центробежный масляный и сетчатый фильтр предварительной очистки масла.
Минимальное давление масла: 0,08 МПа (0,8 кгс/см2) при 600 об/мин.
Рабочее давление 0,2…0,3 МПа (2…3 кгс/см2).
Максимальное давление на холодном дизеле: до 0,6 МПа (6 кгс/см2).
Емкость системы смазки – 15 л.

Система пуска двигателя

Электростартерная, 24 В, номинальной мощности 4,0 кВт.
Генератор — Переменного тока, номинального напряжения 14 В, мощностью 1150 Вт.

___________________________________________________________________

___________________________________________________________________

___________________________________________________________________

___________________________________________________________________

Сколько литров масла нужно заливать в двигатель Д 245

Д-245 – советский турбированный дизельный двигатель образца 1984 года, разработанный на базе модели Д-243. Отличается от него наличием турбонаддува. Представляет собой четырехцилиндровый агрегат с чугунным блоком от 243-й модели, с мокрыми чугунными гильзами. Новшеством являются масляные форсунки для охлаждения поршней. В конструкцию блока входит стальной коленвал усиленного типа, с ходом поршня 125 мм. Также отметим усиленные стальные шатуны и облегченные (алюминиевые) поршни с другими кольцами.

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Д-245 каждые 10-15 тыс. км. Ниже представлены самые распространенные технические неисправности, которые касаются несвоевременной замены моторного масла.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

  • Масло в двигателе при утрате своих полезных свойств больше не способно защищать ДВС от коррозии и эффективно отводить тепло, смазывать детали надлежащим образом. В результате компонентам не хватает смазки, возникает сухое трение между ними, что приводит к перегреву и расплавлению деталей.
  • Мотор склонен к перерасходу топлива, появлению шумов и вибраций
  • В каналах двигателя появляются продукты износа и грязевые отложения.

Рекомендуемое масло

  • Оригинальное – 5W-40, 15W-40

Сколько моторного масла необходимо для Д-245

Год выпуска – 1984

  • Масло в двигатель Д-245 – 12 л

Двигатель Д240


Устройство Д-240

1 — форсунка; 2 — головка блока; 3 — гильза; 4 — поршень; 5 — камера сгорания.

Двигатель Д-240: а — вид справа; б — вид слева

: 1 — поддон блок-картера; 2 — задний лист; 3 — венец маховика; 4 — маслозаливная горловина; 5 — фильтр грубой очистки топлива; 6 — воздухоочиститель; 7 — выпускной коллектор; 8 — головка блока цилиндров; 9 — электрофакельный подогреватель; 10 — генератор; 11 — корпус термостата; 12 — вентилятор; 13 — водяной насос; 14 — ремень вентилятора; 15 — передняя опора; 16 — блок-картер; 17 — центробежный масляный фильтр: 18 — сапун; 19 — масломерная линейка; 20 — топливный насос; 21 — форсунка; 22 — механизм аварийного останова; 23 — впускной коллектор; 24 — фильтр тонкой очистки топлива; 25 — стартер.

Двигатель Д-240Л (вид слева)

: 1 — воздухоочиститель пускового двигателя; 2 — пусковой двигатель; 3 — стартер пускового двигателя; 4 — редуктор пускового двигателя (остальные детали такие же, как у двигателя Д-240 на рисунке выше). На рисунке а и б показан общий вид двигателя Д-240, а на нижнем рисунке — общий вид двигателя Д-240Л. Эти рисунки не только дают представление о внешнем виде двигателя, но и позволяют ознакомиться с взаимным расположением его основных и вспомогательных узлов, механизмов и устройств. Как и всякий дизель, двигатель Д-240 (Д-240Л) состоит из ряда механизмов и систем. Главные из них кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы и системы смазки, охлаждения, питания и пуска.
Кривошипно-шатунный механизм
служит для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала.
Механизм газораспределения
предназначен для впуска в цилиндр порций воздуха и выпуска из него отработавших газов в строго определенные моменты и промежутки времени.
Система смазки
служит для подвода смазочных материалов к трущимся деталям с целью уменьшения трения между ними, а также частичного отбора тепла.
Система охлаждения
необходима для поддержания нормального теплового режима двигателя. В дизельных двигателях применяется жидкостная (обычно водяная) система охлаждения.
Система питания
предназначена для точно дозированной и своевременной подачи топлива в цилиндры двигателя.
Система пуска
служит для запуска двигателя.
Топливный насос высокого давления
. Если дизель не запускается или не развивает нужной мощности, то причиной выступает неисправность топливной системы. Сопутствующими факторами при этом является наличие воздушных пробок в топливопроводах и фильтрах, износ элементов насоса и форсунок, неправильная установка ТНВД. Точным определением неисправной детали служит цвет дыма из выхлопной трубы. Если дым белый, то причина определённо не в топливном насосе, а в работе системы охлаждения. Если же дым серый или чёрный, то это свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания, пропуски вспышек в цилиндрах, заедание иглы в корпусе распылителя. Для замены деталей насоса его частично разбирают. Распылитель подлежит замене, если на нём имеются трещины, изломы. На рисунке ниже (а и б) показаны разрезы двигателя Д-240 (Д-240Л), которые позволяют ознакомиться с его общим устройством, рассмотреть его основные механизмы, узлы и системы.

Двигатель Д-240 (Д-240Л): а — продольный разрез; б — поперечный разрез:

1 — коленчатый вал; 2 — масляный картер; 3 — приемник масляного насоса; 4 — масляный насос; 5 — амортизатор; 6 — вентилятор; 7 — водяной насос; 8 — поршневой палец; 9 — поршень; 10 — клапан; 11 — валик коромысел; 12 — воздухоочиститель; 13 — штанга; 14 — маховик; 15 — распределительный вал; 16 — шатун; 17 — гильза; 18 — масляный фильтр; 19 — фильтр грубой очистки топлива; 20 — выпускной коллектор; 21 — головка; 22 — крышка головки; 23 — колпак крышки; 24 — электрофакельный подогреватель; 25 — впускной коллектор; 26 — форсунка; 27 — фильтр тонкой очистки топлива; 28 — топливный насос.



Двигатель Д-245

Дизель Д245 представляет собой 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. Применяется турбонаддув. Положительные качества дизельных двигателей в целом, вне всякого сомнения, известны всем автомобилистам. Главный фактор это, конечно, высокая экономичность дизеля по сравнению со своим бензиновым собратом. Уменьшенный расход топлива и его более низкая стоимость делают автомобили, оснащенные двигателями ММЗ Д-245, палочкой выручалочкой не только для представителей малого и среднего бизнеса, но и для крупных строительных и сельскохозяйственных компаний. Ведь чем больше вместимость эксплуатируемой техники, тем выше конечная экономия. Кроме того никто не сможет оспаривать еще одно положительное качество дизельного топлива – его способность выступать в качестве естественной смазки двигателя.

Основные заправочные объемы МТЗ 82 и МТЗ 80

В первую очередь трактористу необходимо знать, сколько топлива может вместиться в топливный бак и сколько масла в МТЗ 82 в двигателе. Объем топливного бака 120 литров. Но они не единственные. Имеется еще бак пускового двигателя ПД-10. В него вмещается 1,9 литров.

Дополнительный карбюраторный двигатель необходим для пуска двигателя. Он обеспечивает легкий старт даже в сложных условиях при низкой температуре. Он состоит из одноступенчатого редуктора и электрического стартера с подогревателем.


Трактор Беларус

МТЗ 82 может оснащаться одним из двух силовых агрегатов: Д240 и Д240Л. Что касаемо заправочных объемов, то разница между ними лишь в том, что Д240 имеет 20-литровую охлаждающую систему, а Д240Л – 22-литровую.

Заправочные емкости МТЗ 82:

  1. Объем картера моторного масла — 15л.
  2. Корпус трансмиссии, с учетом коробки передач и заднего моста — 40 л.
  3. Передний ведущий мост – 1,7 л.
  4. Колесный редуктор ПМ – 1,7 л. каждый.
  5. Верхняя коническая пара колесных редукторов переднего моста – по 0,3 каждый.
  6. Гидроусилитель руля – 6 л.
  7. Топливный насос – 0,2 л.
  8. Пусковой двигатель, редуктор – 0,4 л.

Таблица смазки

20
Система смазки двигателя12
Корпуса агрегатов силовой передачи (КПП, задний мост)40
Корпус переднего ведущего моста1,7
Корпус колесного редуктора перед­него моста2×1,7
Корпус верхней конической пары ко­лесного редуктора2×0,3
Промежуточная опора карданного вала0,2
Раздельно-агрегатная гидросистема22
Гидроусилитель рулевого управле­ния6
Картер топливного насоса0,2
№ позиции на схеме ТОНаименование точек смазкиНаименование, марка и обозначение стандарта на смазочные материалы и жидкостиКол-во точек смазкиПериодичность смазки, мтч
Смазка при эксплу-атации при температуреЗаправка при эксплу-атации, лСмазка при хранении (до 6 мес.)основныезаменители
от -40°С до +5°Сот +5°С до +50°С
21Картер дизеляМасло моторное: Основное
М-8ДМ ГОСТ 8581-78М-10ДМ ГОСТ 8581-7812,012,01500
Дублирующее
М-8Г2К ГОСТ 8581-78М-10Г2К ГОСТ 8581-78,250
М-10Г2 модернизированное ТУ 38.401-58-169-96500
27Топливный насосМасло моторное, то же, что в картер дизеля0,25*-//-1При установке нового или отремонтированного насоса
37Поддон воздухоочистителяПредварительно отстоявшееся и профильтрованное отработанное моторное масло1,51.51500
22Корпус силовой передачиОсновное1При проведении сезонного ТО
Масло трансмиссионное ТАп-15В; ТСп-10; ТСп-15К ГОСТ23652-794040
Дублирующее
Масло трансмиссионное ТАД-17и ГОСТ23652-79
11Корпус колесного редуктора (Беларус 82Р)ТожеТо же3,73,72ТожеТоже
24Корпус колесного редуктора ПВМ-//--//-1,8 (2,0)**1,8 (2,0)**2-//--//-
24Корпус ПВМТожеТо же1,6 (3,7)**1,6 (3,7)**1-//--//-
24Корпус верхней конической пары ПВМ (82.1)-//--//-0,250,252-//-
24Промежуточная опора привода ПВМ-//--//-0,150,151-//-
Приводной шкив-II--II-0,500,501-//-
26Корпус гидроагрегатов и ГОРУОсновное
Масло моторное М-10Г2 модернизированное ТУ 38.401-58-169-96
М-8Г2К ГОСТ 8581-78М-10Г2К ГОСТ 8581-78
Дублирующее
Масло индустриальное «Hessol Нуdraulikoil»; «Bechem Staroel №32», HLP 32, И-3А ГОСТ 20799-8821,5 (УК) 17,5 (м/г каб.)21,5 (УК) 17,5 (м/г каб.)1-//-
23Корпус ГУРТо жеТо же6,06,01-//-
31Подшипник отводки муфты сцепленияСмазка основная: «Литол-24» ГОСТ 21150-75 Смазка дублирующая: «Bechem» LCP-GM многоцелевая, пластичная4-6 нагнетаний шприцем (0,02)4-6 нагнетаний шприцем (0,02)1125
Подшипники ступиц передних колесТо же0,4То же2При проведении сезонного ТО
32Кулак поворотный передней оси-//-10-12 нагнетаний шприцем-//-2500
34Шестерня регулируемого раскоса-//-11000
35Втулки поворотного вала заднего навесного устройстваТо жеДо появления смазки из зазоров-//-21000
35аШарниры рулевой тягиТо же0,015-//-4500
Шарниры гидроцилиндра ГОРУ (если установлен)То жеТо же-//-250
36Подшипники оси шкворня ПВМ с планетарно-цилиндрическими редукторамиТо же0,030,034125

Марки и заправочный объем

Емкость узлов не является предопределяющей для заправки. Заливать в систему необходимо определенное количество масла или смазки. Прежде чем заливать жидкость или смазывать узлы, необходимо уточнить, какую марку необходимо использовать.

При работе трактора в холодное время года при температуре до +5 С необходимо использовать моторное масло М-8ДМ, которое соответствует ГОСТ 8581-78. Заливать необходимо 12 литров. То же количествао смазки, но уже марки масел М-10ДМ по ГОСТ 8581-78 необходимо обновить при температуре окружающего воздуха +5 С и более. Менять смазку необходимо каждый 500 мч. Использовать можно и альтернативные варианты: М-10Г2К и М-10Г2. Первый образец меняется каждые 250 мч, а второй 500 мч.

В топливный насос можно заливать одно из вышеперечисленных масел. Причиной замены жидкости в узле может стать его ремонт. В остальных случаях заливать его не требуется. В топливный насос вмещается 0,25 л моторного масла.

Воздухоочиститель – еще один узел трактора, который требует наличия моторного масла. Но здесь есть особенность. Можно добавлять отработку, дав ему отстояться. Замена производится каждый 500 мч. Но обязательно знать, сколько литров масла добавлять. В этом случае – 1,5 л.

Заправочная емкость силовой передачи – 40 литров. Система заправляется полностью. При каждом очередном плановом то необходимо заменить 40 литров трансмиссионного масла ТАп-15В, ТСп-10 или ТСп-15К. Можно дублировать другим – ТАД-17.

Колесный редуктор вмещает 3,7 л того же масла, что и в трансмиссию. В отличие от других элементов, в редуктор необходимо заполнять сразу в двух точках. Колесные редуктор, верхняя коническая пара, опора привода и приводной шкив заправляются Тап-15В и другими аналогичными маслами.

Все гидроагрегаты и ГОРУ заправляются модернизированным моторным маслом М-10Г2. Можно использовать и другие: М-8Г2К или М-10Г2К. Это же касается и гидроусилителя руля, туда заправляется такое же масло.

Смазка подшипника обводки выполняется Литолом-24. В качестве альтернативы можно использовать многоцелевую пластичную дублирующую смазку марки LCP-GM. Выполнять это необходимо как при эксплуатации, так и техническом обслуживании. Чтобы заполнить 0,2 литра рабочего объема, необходимо использовать специальный шприц. Нескольких нагнетаний будет достаточно.

Литол-24 можно назвать универсальной смазкой. Его используют в подшипнике ступицы в количестве 0,4 л, поворотном кулаке, шестерне раскоса, втулках, шарнирах, подшипниках в различном количестве.

При добавлении в насос отработанного дизельного масла необходимо учитывать, что зимой, когда температура опускается ниже -20 градусов оно может замерзнуть, поэтому актуально использовать веретенную смазку АУ. При температуре -55 актуально разбавление дизельным топливом на 15%.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Приложения к эксплуатационной книжке автомобилей Садко ГАЗ-3308 и ГАЗ-33081

Тип № подшипника Кол-во на узел Место установки
1 2 3 4
Игольчатый с одним наружным штампованным кольцом (ГАЗ-3308) 924/8 1 Карбюратор
Шариковый радиальный однорядный (ГАЗ-3308) 20703АЗ или 20803АКЗ или 20803АК2 или 20803 АК1У 1 Водяной насос
Шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением (ГАЗ-33081) 11660305 2 Водяной насос
Роликовый конический однорядный (ГАЗ-33081) 7204А 2 Топливный насос
Шариковый упорный однорядный (ГАЗ-33081) 8110 1 Регулятор топливно- го насоса
Шариковый упорный однорядный (ГАЗ-3308) 588911АК 1 Сцепление
Шариковый радиально-упорный (ГАЗ-33081) 280114АС9/С23 или 6–280114А1С9/ С29 1 Сцепление
Шариковый радиальный однорядный 60205К 1 Передний первично-, го вала коробки передач
Шариковый радиальный однорядный В6–213АКУШ 1 Задний первичного вала коробки передач
Шариковый радиальный однорядный В6–311АКУШ1 1 Задний вторичного вала коробки передач
Роликовый конический однорядный 7207А 2 Промежуточный вал коробки передач
Роликовый радиальный без колец 64706 или 64706Е 2 Ось шестерни заднего хода коробки передач
Роликовый радиальный без колец 264706 1 Передний вторичного вала коробки передач
Роликовый радиальный игольчатый двухрядный без колец 664910Е 5 Шестерни вторичного вала коробки передач
Шарик Б11,112–200   3 Фиксатор штоков
Шарик Б6,35–60   1 Фиксатор полуколец вторичного вала
Шариковый радиальный однорядный 208А 1 Задний вторичного вала раздаточной коробки
Роликовый однорядный 102304М 1 Задний первичного вала раздаточной коробки
Роликовый радиальный 12309КМ 1 Передний вторичного вала раздаточной коробки
Роликовый однорядный конический 6У-7307А 4 Промежуточное вала раздаточной коробки и вала привода переднего моста
Шариковый радиальный однорядный 50407 1 Передний первичного вала раздаточной коробки
Радиальный игольчатый без внутреннего кольца Роликовый конический однорядный 804704КЗС10 24 Карданная передача
N-1027307А 4 Поворотные кулаки переднего ведущего моста
Роликовый конический однорядный 27709У4Ш2 2 Ведущая шестерня переднего и заднего мостов
Роликовый конический однорядный 27308АКУ 2 Ведущая шестерня переднего и заднего мостов
Роликовый конический однорядный У-807813А 4 Дифференциал переднего и заднего мостов
Роликовый радиальный 20–102605М 2 Ведущая шестерня переднего и заднего
Роликовый конический однорядный 6–7515А У-807813А 4 4 Ступицы передних и задних колес
Шариковый радиально-упорный однорядный 916904Е 2 Рулевой механизм
Радиальный игольчатый без внутреннего кольца 904700УС17 14 Карданные шарниры рулевого вала
Шариковый радиальный однорядный с двухсторонннм уплотнением 180204С17 1 Промежуточная опо­ра рулевого вала
Шариковый радиально-упорный однорядный 636905 2 Рулевая колонка
Шариковый радиальный однорядный 207 2 Компрессор

Сколько литров масла в двигателе Д 245?

Производство ММЗ
Масло в двигатель 5W-40 15W-40
Сколько масла в двигателе, л 12
Замена масла проводится, часов 250
Размеры, мм: — длина — ширина — высота 965 676 968

Какое масло лить в д 240?

Заправочная емкость силовой передачи – 40 литров. Система заправляется полностью. При каждом очередном плановом то необходимо заменить 40 литров трансмиссионного масла ТАп-15В, ТСп-10 или ТСп-15К.

Какое масло лить в двигатель Д 243?

Характеристики Д-243

Производство ММЗ
Масло в двигатель 5W-40 15W-40
Сколько масла в двигателе, л 12
Замена масла проводится, часов 500
Размеры, мм: — длина — ширина — высота 1003 676 1223

Какое масло заливать в Валдай?

В турбодизельные двигатели Валдая 4,75 л (ММЗ Д-245.7Е3) и 3.76 л (Cummins ISF) рекомендуют заливать минеральное моторное масло 15W40 АРI СН4 или полусинтетическое 10W40.

Сколько масла в картере МТЗ 80?

Объем картера моторного масла — 15л. Корпус трансмиссии, с учетом коробки передач и заднего моста — 40 л. Передний ведущий мост – 1,7 л.

Сколько литров масла в двигатель мтз?

Основные емкости для заливки масла: Двигатель (около 12 литров). Картер топливного насоса (200 миллилитров). Корпус коробки передач и заднего моста (4 литра).

Сколько литров масла в двигателе трактора?

При работе трактора в холодное время года при температуре до +5 С необходимо использовать моторное масло М-8ДМ, которое соответствует ГОСТ 8581-78. Заливать необходимо 12 литров. То же количествао смазки, но уже марки масел М-10ДМ по ГОСТ 8581-78 необходимо обновить при температуре окружающего воздуха +5 С и более.

Какое масло лучше заливать в МТЗ?

Производитель тракторов «Беларус-МТЗ» рекомендует в летний период использовать дизельные масла типа ДП-11, ДСП-11 с присадками. Буква «С» означает тщательную селективную очистку продукта, а цифра указывает на значение вязкости. Зимой рекомендованы менее вязкие сорта ДП-8, МС-14 (снято с производства).

Какое масло заливать в двигатель МТЗ?

Самые подходящие масла для двигателей МТЗ 80 и МТЗ 82 – 10W-30 и 5W-30. Они отлично справляются со своей работой при температуре от +36 до -18 градусов.

Какая мощность у двигателя Д 245?

Дизельный двигатель ММЗ Д245 мощностью 77 кВт (105 л.

Двигатель ЗМЗ 511 и ЗМЗ 523 на ГАЗ-3307: ремонт, технические характеристики, мощность и объем

Двигатель ЗМЗ-511/513 ГАЗ-53, 3307, ГАЗ-66 Краткое описание Двигатель ЗМЗ-511 и его модификации, применяется для установки на грузовые автомобили средней

— На автомобиле ГАЗ-3307 устанавливается бензиновый двигатель Заволжского моторного завода ЗМЗ-524400.
— На автомобиле ГАЗ-3309 устанавливается дизельный двигатель Минского моторного завода ММЗ Д-245.7 Е3 или ММЗ Д-245.7 Е4.
— В автомобиле ГАЗ-33098 устанавливается дизельный двигатель Ярославского моторного завода ЯМЗ-5344 или ЯМЗ-53443.

— Для дизельного двигателя ММЗ Д-245.7 Е3 применяется дизельное топливо по ГОСТ Р 52368-2005 вида I, II или III.
— Для дизельного двигателя ММЗ Д-245.7 Е4 и ЯМЗ-5344 применяется дизельное топливо по ГОСТ Р 52368-2005 вида II или III.
— В дизельном двигателе ЯМЗ-53443 применяется дизельное топливо по ГОСТ Р 52368-2005 вида III.

Указанные дизельные топлива отличаются содержанием серы. В зависимости от температуры окружающего воздуха рекомендуется применять топливо соответствующего класса или сорта указанного в таблице ниже.

Для работы бензинового двигателя ЗМЗ-524400 необходимо применять неэтилированный бензин с октановым числом 92 по ГОСТ 32513-2013, ГОСТ Р 51105-97. Допускается применение неэтилированного бензина с октановым числом 95 по ГОСТ 32513-2013, ГОСТ Р 51866-2002.

Топливный бак, л: 95
Система смазки двигателя, л:

Картер коробки передач, л: 6
Картер заднего моста, л: 8,2
Амортизатор (каждый), л: 0,4
Гидроусилитель рулевого привода ГАЗ-3309, л: 2,3
Гидроусилитель рулевого привода ГАЗ-3307, л: 2,5
Система гидравлического привода тормозов, л: 0,85
Система гидравлического привода сцепления, л: 0,2
Гидроусилитель рулевого привода ГАЗ-33098, л: 2,0
Бачок омывателя ветрового стекла, л: 2
Ступицы передних колес (каждая), г: 250

Антифриз в автомобиле ГАЗ 35071 заливается через расширительный бачок.

После того как система промыта. Закручены пробки на блоке двигателя и краник на радиаторе. С помоью расширительной воронки антифриз заливается в расширительный бачок. Воздух постепенно выходит из системы. В систему входит 20 литров. Если антифриз вошел не полностью необходимо подождать пока выйдет весь воздух. Завести двигатель. Дать ситеме прогреться до открытия термостата. Он может сдерживать воздушные пробки. Если уровень антифриза в расширительном бачке упал. Следует долить его до уровня. Замена антифриза на автомобиле Газ Саз 35071 не вызывает сложности. Антифриз полностью сливается и без проблем заливается в систему.

Для некоторых отраслей промышленности выдвигаются особые требования к проходимости автомобиля. Именно в этом случае устанавливали модель ЗМЗ-513. Этот мотор ставился на такие авто, как ГАЗ-53, 66, 3307 и др. Следовательно, данная модель подходила для техники со средней грузоподъемностью. Стоит обратить внимание на то, что 513-й не был идеальным. У него был один довольно существенный недостаток, который доставлял множество хлопот во время эксплуатации. Дело в том, что в конструкции был предусмотрен одноярусный ненастроенный впускной коллектор. Такое инженерное решение привело к тому, что во время работы силового агрегата образовывались пульсации потока. Это, в свою очередь, негативно сказывалось на качестве топливно-воздушной смеси.

Конструкция

Четырехтактный бензиновый двигатель, с карбюраторной системой питания, с V-образным расположением цилиндров под углом 90 градусов и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал, с верхним расположением клапанов и одним расположенным внизу распределительным валом. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Система смазки комбинированная: под давлением и разбрызгиванием.

Тормозная система

Рабочая тормозная система грузового ГАЗ 3307 оснащена гидроприводом, а в качестве тормозов используется барабанный механизм. Этот автомобиль имеет два тормозных контура, один из которых, может служить запасным тормозом.

О двигателе

Автомобиль ГАЗ-3307 за время выпуска комплектовали различными моделями силовых агрегатов. Такой подход позволил подобрать соответствующий двигатель к каждой модификации транспортного средства.

Производители выпускают следующие виды моторов:

  • инжекторные;
  • карбюраторные;
  • дизельные.

Примечательно, что тип двигателей менялся в зависимости от года выпуска транспортного средства. Каждый агрегат стоит рассмотреть подробнее.

Карбюраторные

Наиболее востребованным двигателем, используемым на данном транспортном средстве, является ЗМЗ-5231.10. В конструкции мотора предусмотрено 8 цилиндров и система жидкого охлаждения, предотвращающая перегрев устройства при возникновении больших нагрузок.

Основные характеристики мотора:

  • вес – 2,75 т;
  • объем – 4,67 л;
  • топливо – А-76, АИ-80.

Ключевая особенность силового агрегата – возможность совершенствования системы зажигания, которой стремятся воспользоваться многие водители. Данный тип двигателей – востребованный на грузовых автомобилях.

Инжекторные

Впервые подобные моторы были использованы в 2020 году. Устройства относят к V-образному типу. Объем совпадает с тем, который был указан в карбюраторных версиях двигателей. Максимальный вес достигает 3,275 т.

Дизельные двигатели

В первую очередь. необходимо отметить, что дизельные разновидности агрегатов многочисленны. Существует три модификации моторов на ГАЗ-3307, и у каждого свои плюсы и минусы.

Первым выпущенным двигателем стал турбированный дизельный агрегат ММЗ Д-245.7Е4. Преимущество устройства в наличии системы охлаждения. Объем составляет 4,75 л, а мощность достигает показателя в 125 л.с. Максимальный вес агрегата – 430 кг.

Вторым мотором стал ЯМЗ-5344, конструкция которого также включает 4 цилиндра. Показатель мощности лежит в пределах 134 л.с., а общий объем составляет 4,4 л. Впервые двигатель стали использовать в 2013 году. Сейчас его можно встретить на многих грузовых автомобилях.

Современная модель силовых устройств – ЯМЗ-53443. Его выпустили в 2020 году. Особенность мотора – улучшенная мощность, показатель которой достигает 146 л.с. При этом объем агрегата не изменился.

11.4. Лампы, применяемые на автомобиле

Место установки Тип
ГАЗ-3309 ГАЗ-3307
Фара АКГ24–75+70–1 АКГ12–60+55–1
Передний фонарь:
 — указатель поворота; А24–21–3 А12–21–3
 — габаритный свет А24–5–1 А12–5
Фонарь заднего хода А24–21–3 А12–21–3
Задний противотуманный фонарь А24–21–3 А12–21–3
Боковой повторитель указателей поворота А24–21–3 А12–21–3
Плафон кабины А24–21–3 А12–21–3
Задний фонарь:
 — указатель поворота и сигнала торможения; А24–21–3 А12–21–3
 — габаритный свет, освещение номерного знака А24–5–1 А12–5
Подкапотная лампа А24–5–1 А12–10
Блок контрольных ламп А24–1,2 А12–1,2
Приборы А 24–1 АМН12–3–1
Блок сигнализаторов А24–1 А12–1
Кнопочные выключатели А24–0,8 А12–1,2
Контрольная лампа выключателя аварийной сигнализации АМН-24–3 А12–1,1

Приложение 5

Покупка и замена двигателя

Происходят случаи, когда двигатель очень запущен, и его ремонт нецелесообразен или попросту невозможен. Типичным примером такого состояния может служить пробитый блок цилиндров. Как правило, блок пробивается из-за эксплуатации двигателя с нулевым давлением масла. Сначала мотор стучит, а затем уже может заклинить. Обычно обрывается нижняя крышка шатуна, а сам шатун пробивает блок и выходит наружу.

В запущенном случае двигатель меняю целиком. В магазинах продаются моторы различной комплектации.

Турбодизельный двигатель для ГАЗ 3307

В первую комплектность входит все навесное оборудование – стартер, генератор, карбюратор, прерыватель-распределитель в сборе с высоковольтными проводами. Моторы продаются и без навесного оборудования, соответственно, и цена его будет дешевле.

Можно купить и подержанный двигатель с рук по объявлению. При такой покупке неплохо заручиться хоть какими-нибудь гарантиями. Цена такого агрегата будет ощутимо дешевле.

Очень много попадается по объявлениям моторов б/у от модели ГАЗ 53.

Они практически полностью совместимы с двигателем ЗМЗ 511.10, поэтому такую замену можно смело проводить, не боясь, что агрегат может не подойти по параметрам.


Готовый к установке мотор ЗМЗ 511.10 в сборе

Некоторые владельцы самосвалов 3307 взамен бензинового устанавливают дизельный двигатель. Подобная замена требует довольно значительных переделок. Какие изменения придется внести:

  • Установить другой топливный бак;
  • Изменить электрическую схему;
  • Установить полностью другую выхлопную систему;
  • Переварить на раме крепления для нового двигателя;
  • Доработать карданный вал;
  • Установить другие подушки двигателя.

Чаще всего в качестве дизельного варианта двигателя выбирают модель Д-245, который Горьковский автомобильный завод устанавливал на модификацию ГАЗ 3309.

Коленвал и поршневая

В качестве основы для коленчатого вала был использован высокопрочный чугун, который дополнительно легировали магнием. С появлением других модификаций мотора шейки коленвала выполняли закаленными. Шатунные шейки в диаметре 60 мм, а коренные – 70 мм. Соответственно, что в конструкции было предусмотрено два сальника: один спереди, второй сзади коленчатого вала. Первый изготавливался резиновым, самоподжимного типа, второй – из асбестового шнура.

Поршни ЗМЗ-513 отливали из алюминиевого сплава. Они достаточно простые по своей конструкции, имеют плоское днище. Диаметр поршня составляет 92 мм, также предусмотрено 5 ремонтных размеров. Следовательно, данный мотор можно откапиталить много раз. На поршне имеются три соответствующих канавки: две под компрессионные кольца, одна – под маслосъемное.

11.7. Эксплуатационные материалы

Наименование топлива, масла, смазки, рабочей жидкОСТи ГОСТ, ОСТ или ТУ
Бензин «Нормаль-80» (ГАЗ-3307) ГОСТ р 51105–97
Регуляр-92 (дубл.) — ГАЗ-3307 ГОСТ р 51105–97
Дизельное топливо (ГАЗ-3309) ГОСТ р 52368–2005
Масло «ТНК Мотор ойл» (ГАЗ-3307) ТУ 38.310–41–148–01
Масло уфалюб (ГАЗ-3307) ТУ 38.302.032–90
Масло уфалюб-Люкс (ГАЗ-3307) ТУ 0253.004.0576654–96
Масло Ангрол (ГАЗ-3307) ТУ 38.601.01.220–92
Масло «Лукойл Стандарт» ТУ 38.601–07–21–02
Масло «Яр-Марка» 1 и 2 (ГАЗ-3307) ТУ 38.301.25.19–95
Масло «Яр-Марка» Экстра (ГАЗ-3307) ТУ 38.301.25.36–97
Масло самойл (ГАЗ-3307) ТУ 38.301.12002–94
Масло велс 1 и 2 (ГАЗ-3307) ТУ 0253.072.00148636–95
Масло «Стандарт-3», «Стандарт-5» (ГАЗ-3309) ТУ 38.301–19–79–98
Масло «Лукойл-Стандарт» (ГАЗ-3307) ТУ 38.301–29–77–95
Масло «Спектрол» (ГАЗ-3307) ТУ 0253.003.069113380–95
Масло «Ферганол» (ГАЗ-3307) ТУ уз.39.3–145–96
Масло «НафтанМБ» (ГАЗ-3307) ТУ рБ 057784770–90
Масло «Лукойл Авангард» (ГАЗ-3309) ТУ 025–075–00148636–99
Масло «Лукойл Супер» (ГАЗ-3309) ТУ 025–075–00148636–99
Масло «Юкос плюс» (ГАЗ-3307) ТУ 0253–003–48120848–01
Масло «Consol Стандарт» (ГАЗ-3307) ТУ 0253–017–17280618–2001
Масло м-8В (ГАЗ-3307) ГОСТ 10541–78
Масло м63/10B (ГАЗ-3307) ГОСТ 10541–78
Масло м43/6В1 (ГАЗ-3307) ГОСТ 10541–78
Масло м10Г2 (ГАЗ-3309), М10Г2К (ГАЗ-3309) ГОСТ 8581–78
Масло м8Г К (ГАЗ-3309)
Масло м10ДМ (ГАЗ-3309)
ГОСТ 8581–78
ГОСТ 8581–78
Масло м8ДМ (ГАЗ-3309) ГОСТ 8581–78
Масло тАП-15В ГОСТ 23652–79
Масло тСП-15к ГОСТ 23652–79
Масло «Супер Т-3» (ТМ5) ТУ 38.301–19–62–01
Масло «Девон Супер Т» (ТМ-18) ТУ 0253–035–00219158–99
Масло «Лукойл ТМ-5» SAE 85W-90 ТУ 38.601–07–23–02
Масло «Лукойл ТМ-5» SAE 75W-90 ТУ 38.601–07–23–02
Масло тСп-10 ГОСТ 23652–79
Масло тСP-9 гип ТУ 38.1011238–89
Масло касторовое ГОСТ 6990–75
Масло для гидромеханических и гидрообъемных передач марки «Р» (ГАЗ-3309) ТУ 38.101.1282–89
Масло для гидромеханических и гидрообъемных передач марки «А» (ГАЗ-3309) ТУ 38.101.1282–89
Масло вМГЗ (ГАЗ-3309) ТУ 38.101.479–00
Масло веретенное АУ ТУ 38.1011232–89
ЖидкОСТь Амортизаторная АЖ-12т ГОСТ 23008–78
Смазка пушечная (ПВК) ГОСТ 19537–83
Смазка литол-24 ГОСТ-21150–87
Смазка солидол Ж ГОСТ 1033-.79
Смазка солидол С ГОСТ 4366–76 ‘
Смазка цИАТИМ-201 ГОСТ 6267–74
Смазка № 158 ТУ 38.301–40–25–94
Смазка лита ТУ 38.1011.308–90
Смазка графитная УСсА ГОСТ 3333–80
ЖидкОСТи тормозные:  
«РОСДОТ» ТУ 2451–004–36732629–99
«Томь» класса III марки «А» ТУ 2451–076–05757618–2000
АвтожидкОСТи охлаждающие:  
Тосол-А40М, ‘Тосол-А65М ТУ 6–57–95–96
ОЖ-40 «Лена», ОЖ-85 «Лена» ТУ 113–07–02–88
«Cool Stream Standard» ТУ 2422–002–13331543–2004
«Термосол“ ТУ 301–02–141–91

Приложение 8

Отзывы автомобилистов и экспертов

Что касается отзывов опытных водителей, то по поводу данного мотора многие отзываются положительно. В частности, отмечают неприхотливость этого ДВС и его достаточно высокий ресурс при правильной эксплуатации и должном уходе. ЗМЗ-513 много раз форсировался для использования на военной техники. Изменялась степень сжатия для работы на топливе с низким октановым числом. Все это говорит о большом потенциале советской V-образной восьмерки.

Многие водители отмечают, что этот мотор не лишен недостатков. Но он является крайне ремонтопригодным. Так что при наличии всех необходимых инструментов, проблему можно было решить в поле на коленке. С современными двигателями, где за все отвечает электроника, такой подход не работает. В общем же 13-й среди водителей любят и многие даже сегодня его используют ввиду низкой стоимости обслуживания.

Еще немного о конструкции

Сегодня очень часто устанавливается инжектор. ЗМЗ-513 с такой системой подачи топлива становится более экономичным и стабильным. Если карбюратор при высокой температуре за бортом приводил к кипению бензина и перегреву топливной системы, то у инжекторов такая проблема отсутствует.

Так как изначально ресурс был не таким и большим, хотя для тех времен более чем достаточным, то многие автомобилисты переделывали мотор. Для этого брали запчасти от того же ЗМЗ, только более поздней модификации. По расходам подобные вмешательства можно оценить как полноценный капитальный ремонт, а вот ресурс ДВС увеличивался примерно на 35%. Поэтому затраченные деньги возвращались достаточно быстро.

11.8. Перечень изделий, содержащих драгоценные металлы

  Тип Масса в 1 шт., г
Наименование изделия Палладий Золото Серебро
Регулятор напряжения 131.3702* 0,0018525 0,73548
Генератор Г 250ГЗ*
51.3701»
0,6288
0,2844
Выключатель зажигания* (приборов и стартера**) с противоугонным устройством 2101–3704000–10 или 1902.3704 0,75394
0,75394
Дополнительное реле стартера 711.3747–02*
738.3747–20**
0,336
0,2128
Транзисторный коммутатор 13.3734–01* 0,0775 0,1436
Прерыватель стеклоочистителя 524.3747–01* 0,0077 0,1430
  46.3747** 0,0077 0,1410
Прерыватель указателей по- РС950П* 0,043285 0,022851 0,255659
ворота РС951А** 0,022427 0,0053165 0,263671
Выключатель Аварийной сигнализации 24.3710*
32.3710**
0,246
0,453
Предохранитель в пульте подогревателя ПР2Б* 0,218528
Датчик сигнализатора температуры воды в радиаторе ТМШ-02 0,234874
Стеклоочиститель 71.5205*
711.5205**
0,440535
0,440535
Датчик указателя температуры воды в двигателе ТМ100-В 0,015195
Датчик указателя давления масла ММ358*
ММ355**
0,02691
0,02691
Датчик Аварийного падения уровня тормозной жидкОСТи ЯМ.533.000–01 0,01198 0,02906

* Для автомобиля ГАЗ-3307.

** Для автомобиля ГАЗ-3309.

ДОПОЛНЕНИЕ
от 26.01.2011 К Руководствам по эксплуатации Автомобилей «Валдай» (№33104–3902010), ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 (№3307–3902010–10), ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 (№3308–3902010–20)

ВНИМАНИЕ!

В Руководстве по эксплуатации на автомобиль ГАЗ-33104 (№33104–3902010-РЭ) в разделе 11 в приложении 7 «Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений» исключается строка «Болты крепления головки цилиндров-21–23 даН×м (ктс×м)».

В Руководстве по эксплуатации на автомобиль ГАЗ-3309 (№3307–3902010-РЭ) в разделе 11 в приложении 3 «Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений» исключается строка «Болты крепления головки цилиндров-21–23 даН×м (кгс×м)».

В Руководстве по эксплуатации на автомобиль ГАЗ-33081 (№3308–3902010-РЭ) в разделе 11 в приложении 11.3 «Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений» исключается строка «Болты крепления головки цилиндров-19–21 даН×м (кгс×м)».

ЗИЛ 433100 () (433100)- описание, характеристики, история.

Бортовой автомобиль-тягач, выпускается Московским автомобильным заводом имени Лихачева с 1986 г. Кузов — металлическая платформа с откидными боковыми и задним бортами. Передний борт — высокий, боковые борта состоят из двух частей. Предусмотрена установка каркаса и тента. Кабина — трехместная, расположена за двигателем, с шумо- и термоизоляцией, оборудована местами крепления ремней безопасности. Подвеска кабины — на четырех амортизаторах и торсионе (в задней части кабины). Оперение кабины (крылья, капот и облицовка радиатора) объединено в общий блок, откидывающийся вперед Сиденье водителя — подрессоренное, регулируемое по массе водителя, длине, наклону подушки и спинки.

Двигатель.

Мод. ЗИЛ-645, дизель, V-o6p. (90°), 8-цил., 110×115 мм, 8,74 л, степень сжатия 18,5, порядок работы 1-5-4-2-6-3-7-8, мощность 136 кВт (185 л.с.) при 2800 об/мин, крутящий момент 510 Н-м (52 кгс-м) при 1400-1600 об/мин. Форсунки — закрытого типа, ТНВД- рядный, 8-секционный, золотникового типа, с топливоподкачивающим насосом низкого давления, муфтой опережения впрыска топлива, двухрежимным регулятором частоты вращения. Воздушный фильтр — сухой, со сменным бумажным фильтрующим элементом и индикатором засоренности. Двигатель оснащен электрофакельным устройством (ЭФУ) и (по заказу) подогревателем мод. 151.8106 для подогрева двигателя и отопления кабины.

Трансмиссия.

Сцепление — однодисковое, с периферийными пружинами, с пневмогидравлическим усилителем в приводе выключения сцепления. Коробка передач — 9-ступ., с планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах, кроме I и заднего хода. Передаточные числа: I-11,4; II-8,26; III-6,10; IV-4,52; V-3,33; VI-2,48; VII-1,83; VIII-1,355; IX-1,00; ЗХ-8,00. Карданная передача — из двух последовательных валов с промежуточной опорой. Главная передача — одинарная гипоидная, передат. число 5,29. Может устанавливаться ведущий мост с передаточным числом 6,33.

Колеса и шины.

Колеса — дисковые, обод 7,0-20, крепление на 8 шпильках. Шины 9,00R20 (260R508) моделей И-Н142Б-1 или 0-40БМ-1. Допускается установка шин ЕХ-12 (для экспорта). Давление воздуха в шинах передних колес 6,0; задних — 6,5 кгс/см. кв.

Подвеска.

Передняя — на двух полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами, два амортизатора; задняя — на двух основных и двух дополнительных полу эллиптических рессорах, концы дополнительных рессор и задние концы основных — скользящие.

Тормоза.

Рабочая тормозная система — с барабанными механизмами (диаметр 420 мм, ширина передних накладок 100, задних — 140 мм, разжим , — кулачковый), двухконтурным пневматическим приводом, с регулятором тормозных сил. Тормозные камеры: передние — типа 20, задние — с пружинными энергоаккумуляторами, типа 24/24. Стояночный тормоз — на тормоза задних колес от пружинных энергоаккумуляторов, привод — пневматический. Запасной тормоз совмещен со стояночным. Привод тормозов прицепа — комбинированный (двух- и однопроводный). Давление воздуха в пневмосистеме 6,5-8 кгс/см. Имеется спиртовой предохранитель против замерзания конденсата.

Рулевое управление.

Рулевой механизм — винт с шариковой гайкой и поршень-рейка, зацепляющаяся с зубчатым сектором вала сошки, гидроусилитель — встроенный, передат. число 20. Рулевое колесо с «утопленной» ступицей, регулируемое по высоте и углу наклона.

Электрооборудование.

Напряжение 12 В, система пуска двигателя — 24 В, ак. батарея 6СТ-190ТР (2 шт.), генератор 3822.3701 с регулятором напряжения РР-132А, стартер СТ142-Б.

Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы.

Топливный бак — 170 л, диз. топливо;
система охлаждения (с подогревателем) — 26,5л, тосол А-40;
система смазки двигателя (с масляным радиатором) — 18 л, летом М-10Г (к), зимой М-8Г (к), всесезонно масло М-6/10В;
гидроусилитель рулевого управления — 3,2 л, всесезонно масло марки Р;
коробка передач — 10,5 л, всесезонно ТСп-15К, при температурах ниже минус 30°С масло ТСп-10 или ТСз-9гип;
картер главной передачи — 10,5 л всесезонно ТСп-14гип;
амортизаторы- 2×0,47 л, жидкость АЖ-12Т;
гидропривод механизма выключения сцепления — 0,4 л, всесезонно тормозная жидкость «Нева», заменитель — жидкость «Томь»;
бачок омывателя ветрового стекла — 2,7л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой;
предохранитель против замерзания конденсата — 0,2 л, этиловый спирт.

Массы агрегатов (в кг)

. Силовой агрегат — 960;
двигатель — 720;
коробка передач — 200;
кабина — 550;
задний мост без колес — 520;
передний мост без колес — 290;
рама с буфером и буксирным устройством — 540;
оперение — 90;
задняя рессора — 75;
передняя рессора — 60;
дополнительная рессора — 27;
карданный вал — 60;
платформа — 860;
радиатор — 20;
колесо с шиной — 93.

Основные прицепы — ГКБ-8328 и ГКБ-8350.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Автомобили могут поставляться без платформы в виде шасси ЗИЛ-433102.
Грузоподъемность 6000 кг.
Снаряженная масса 5500 кг.
В том числе:  
на переднюю ось 3000 кг.
на заднюю ось 2500 кг.
Полная масса 11725 кг.
В том числе:  
на переднюю ось 3725 кг.
на заднюю ось 8000 кг.
Допустимая полная масса прицепа 11500 кг.
Допустимая полная масса автопоезда 23500 кг.
Макс, скорость автомобиля 95 км/ч.
То же, автопоезда 85 км/ч.
Время разгона автомобиля до 60 км/ч 33 с.
Макс.преодолеваемый подъем автомобилем 25 %.
То же, автопоездом 18 %.
Выбег автомобиля с 50 км/ч 800 м.
Тормозной путь автомобиля с 60 км/ч 36,7 м.
То же, автопоезда 38,5 м.
Контрольный расход топлива, л/100 км автомобиля:  
при 60 км/ч 18,4 л.
при 80 км/ч 22,9 л.
То же, автопоезда:  
при 60 км/ч 25,7 л.
при 80 км/ч 31,5 л.
Радиус поворота:  
8,0 м. по внешнему колесу
габаритный 8,6 м.
Заявление о заголовке

(Управление разработки сетей и стандартов MARC, Библиотека Конгресса)

Формат MARC 21 для библиографических данных: 245: Заявление о заголовке (Разработка сетей и стандарты MARC Офис, Библиотека Конгресса)

MARC 21 Библиографическая — полная

Октябрь 2008


Первый индикатор
Заголовок добавлена ​​запись
0 — Нет добавленной записи
1 — Добавлена ​​запись
Второй индикатор
Нефайловые символы
0 — Нефайловые символы нет
1-9 — Количество нефайловых символов

Коды подполей
$ a — Право собственности (NR)
$ b — Остаток права собственности (NR)
$ c — Сведения об ответственности и т. Д.(NR)
$ f — Включая финики (NR)
$ g — Групповые финики (NR)
$ h — Средние (NR)
$ k — Форма (R)
$ n — Номер части / раздела работы (R)
$ p — Название части / раздела работы (R)
$ s — Версия (NR)
$ 6 — Связь (NR)
$ 8 — Ссылка на поле и порядковый номер (R)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЛАСТИ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Заголовок и сведения об ответственности библиографического описания Работа.

Поле

Заголовок состоит из основного заголовка и может также содержать общие обозначение материала (носитель), остаток от заголовка, другая информация о заголовке, остаток транскрипции титульного листа и заявление об ответственности. Название собственно включает краткое и альтернативное заглавие, числовое обозначение часть / раздел и имя части / раздела.

Для смешанного материала заголовок определяется как имя, под которым материал известен.Поле может содержать даты включительно (подполе $ f) и групповые даты (подполе $ g), относящиеся к коллекции. Для коллекций с без формального библиографического заголовка, используется подполе $ k (Форма). Подполе $ k также может использоваться для обозначения «формы», даже если формальное название дано в подполя $ a, $ b и $ c.


РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ ОБОЗНАЧЕНИЙ КОНТЕНТА

■ ИНДИКАТОРЫ
Первый индикатор — запись с добавлением заголовка. Делается ли запись с добавлением заголовка. 0 — Нет добавленной записи Не добавляется запись о добавлении заголовка, либо потому, что запись с добавленным заголовком не требуется, либо потому что добавленная запись заголовка не отслеживается так же, как заголовок в поле 245.Значение 0 всегда используется, когда поле заголовка 1XX отсутствует в записывать.
245 00 $ a [Мужчина курит у окна].
245 03 $ a Le Bureau $ h [диафильм] = $ b La Oficina = Das Büro.
245 00 $ a Архивы Heritage Books. $ p Биографический словарь Андервуда. $ n Томы 1 и 2 исправленные $ h [Электронный ресурс] / $ c Лаверн Галинер-Мур.
1 — Добавлена ​​запись Желаемый заголовок добавлен, запись совпадает с заголовком в поле 245.
245 10 $ a Исследования рака: $ b официальный орган Американской ассоциации Cancer Research, Inc.
245 10 $ a Статистика: $ b факты или вымысел.
245 10 $ а [Ноктюрн, танцевальный дом].
Второй индикатор — символы без файла Количество позиций символов, связанных с определенным или неопределенным артиклем (е.g., Le, An) в начале заголовка, которые не учитываются при сортировке и процессы подачи документов. 0 — Нет символов без файла Никакие начальные позиции символов статьи не игнорируются.
245 10 $ а Война миров.
245 10 $ менеджер проекта из Гарварда.
Диакритические знаки или специальные символы в начале поля заголовка, не начинаются с исходной статьи, не считаются нефайловыми символы.
245 00 $ a [Дневник].
245 10 $ a — как нас видят другие.
1–9 — Количество нефайловых символов Заголовок начинается с определенного или неопределенного артикля, который не учитывается в процессы сортировки и хранения. Любой диакритический знак, пробел или знак знаки препинания, связанные со статьей, и любые пробелы или знаки препинания перед первым знаком регистрации после того, как статья была включена в счет нефильных символов.Однако любой диакритический знак, связанный с первым регистрационный символ — , а не , включенный в подсчет не поданных символы.
245 04 $ a Ежегодник медицины.
245 12 $ a Отчет в законодательный орган за год …
245 12 $ L’enfant Criminal.
245 05 $ a [Часть Пенсильвании, что… поселки].
245 16 $ a — змей — щелкающий глаз.
245 18 $ а … годовой отчет губернатору.
245 12 $ L’été.
245 14 $ a Hē Monē tou Horous Sina.
245 15 $ Тонн meionotētōn eunoia: $ b мифисторема / $ c Spyrou Gkrintzou.
245 15 $ a Tōn Diōnos Rōmaikōn Historiōn eikositria biblia = $ b Dionis Romanarum Historiarum libri XXIII, à XXXVI ad LVIII vsque.
245 15 $ a «Зимний разум»: $ b Уильям Бронк и американские буквы / $ c Берт Киммельман.
■ КОДЫ ПОДПОЛЕЙ
$ a — Заголовок

Основное и альтернативное заглавие, за исключением обозначения номера или название детали. Подполе $ a также содержит первый заголовок отдельного произведения (одного или разных авторов / композиторов) в сборнике без коллективное название.

В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, подполе $ a включает всю информацию до первой отметки ISBD включительно пунктуация (например, знак равенства (=), двоеточие (:), точка с запятой (;) или косая черта (/)) или обозначение носителя (например, [микроформа]).

245 10 $ a Карта сельскохозяйственных угодий амишей, округ Ланкастер, Пенсильвания.
245 00 $ a Процедура / $ c
245 00 $ a ETZ: $ b
245 00 $ a Джон Игер Ховард.
245 13 $ а аль-Шарк аль-Араби.
245 13 $ a Интерпретация Зарагемля …
245 10 $ a Отпечатки птиц XIX века.
245 10 $ a Под холмом, или, История Венеры и Тангейзер.
245 10 $ a [Семнадцать стихотворений].
245 00 $ a Концерт для фортепиано с ансамблем камерной музыки, соч.26 (1961).
245 00 $ a Гамлет; $ b Ромео и Джульетта; Отелло …
245 00 $ а Оклахома $ ч [звукозапись]; $ млрд Карусель; Южной части Тихого океана …
245 00 $ a Порталы в мир. $ p Избранные интернет-ресурсы. $ p Мальдивы $ h [Электронный ресурс] / $ c Создано и обслуживается Азиатским отделом, Area Управление исследований.
$ b — Остаток заголовка

Данные включают параллельные заголовки, заголовки, следующие за первым (в элементах без коллективное заглавие) и другую информацию о заглавии.

В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, подполе $ b содержит все данные после первого знака препинания ISBD и до и включая знак препинания ISBD, который вводит первое утверждение автора (т.е. первая косая черта (/)) или предшествует любому числу (подполе $ n) или название (подполе $ p) части / раздела произведения.Обратите внимание, что подполе $ b не повторяется, когда более одного параллельного заголовка, последующий заголовок и / или другая информация о заголовке даются в этом поле.

245 10 $ a Частные глаза: $ млрд золотая сокровищница безвкусицы.
245 10 $ a Конференция по промышленному развитию в арабских странах Страны: $ млрд [разбирательства].
245 00 $ a Очерки лорда Маколея; $ b а, Сочинения Древнего Рима.
245 10 $ a Распределение основных видов почв: $ b порядков, подотрядов и больших групп: Национальные почвы Обзорная классификация 1967 г.
245 00 $ a Наследие Колорадо: $ b журнал Colorado Historical Общество.
245 10 $ a Ceramic forum international: $ b CFI: Berichte der DKG.
245 10 $ a Программа стипендий профсоюзов: $ b [объявление].
245 00 $ a Карта Нельсона, Ричмонда, Мотуека: $ b масштаб 1: 20000.
245 10 $ a Механика горных пород: $ b журнал Международного общества механиков горных пород = Felsmechanik.
245 10 $ a Джентльменский квартал $ h [микроформа]: $ b GQ.
245 00 $ a Фокус на грамматике $ h [Электронный ресурс]: $ b базовый уровень.
245 00 $ a Любовь от радости: $ b писем от жены фермера. $ n Часть III, $ p 1987–1995, В бунгало.
245 10 $ a Международный обзор прикладной психологии: $ b журнал Международной ассоциации прикладной психологии Психология = Международное обозрение психологии.
246 11 $ aRevue internationale de Psychologie аппликация
$ c — Сведения об ответственности и т. Д.

Первые сведения об ответственности и / или оставшиеся данные в поле, которые не были было подполе одним из других кодов подполя.

В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, подполе $ c содержит все данные после первой косой черты (/).Как только подполе $ c будет записано, дальнейшее кодирование подполя поля 245 невозможно.

245 04 $ a Пьесы Оскара Уайльда / $ c Алана Берда.
245 10 $ a Как играть в шахматы / $ c Кевин Уикер; с предисловием Дэвида Причарда; проиллюстрировал Карел Фейерштейн.
245 10 $ a Тот, кто охотился на птиц в деревне своего отца: $ b Размеры мифа Хайда / $ c Гэри Снайдер; предисловие Натаниэля Тарна; Отредактировано Дональд Аллен.
245 10 $ а Island серии. $ p Penrhyn, bethymetry / $ c компиляция K.B. Льюис, П. Ларкин и Т.Т. Ронго; батиметрическая компиляция и контуринг K.B. Льюис, Т.Т. Ронго и А. Утанга; нарисованный С.С.Гловером.
245 10 $ a Каталог проектов / $ c TDC = Répertoire des projets / CDT.
245 14 $ a Анализ закона / $ c Сэр Мэтью Хейл. Спутник студентов / Джайлз Джейкоб.
245 00 $ a Управленческий отчет. $ n Часть I / $ c Военное командование морских перевозок ВМС США.
245 00 $ a Bétail et volaille / $ c Bureau des statistiques de Квебек = домашний скот и домашняя птица / Статистическое бюро Квебека.
245 00 $ а Концерт для фортепиано n. 21, K 467 $ h [звукозапись] / $ c W.А. Моцарт. L’assedio di Corinto. Увертюр / Г. Россини.
$ f — даты включения

Период времени, в течение которого полное содержание описываемых материалов были созданы.

245 00 $ a Семейные документы Шорт-Харрисона-Симмса, $ f 1760-1878.
245 00 $ k Письмо, $ f 1901 6 марта $ b Дублин Генрику Ибсену, Кристиана [Осло].
$ г — Массовые даты

Период времени, в течение которого была создана основная масса описываемых материалов.

245 00 $ k Records, $ f 1939-1973 $ g 1965-1972.
245 10 тыс. Долл. Заявки на трудоустройство долл. США янв.-дек. 1985 г.
$ h — Средний

Обозначение среднего, используемое в заголовке. В записях, сформулированных в соответствии с В соответствии с принципами ISBD средний указатель отображается строчными буквами и заключены в квадратные скобки.Следует за основным заголовком (подполя $ a, $ n, $ p) и предшествует оставшейся части заголовка ($ b), последующие заголовки (в статьях без собирательного заголовка) и / или заявление об ответственности ($ c).

245 04 $ a Зеленая сумка $ h [микроформа]: $ b Бесполезный, но занимательный журнал для юристы.
245 14 $ a Бродяги по новому затерянному городу с кузиной Эмми $ h [звукозапись].
245 14 $ a Королевская газета $ ч [микроформа] / $ c Нью-Брансуик.
245 00 $ a [Geode] $ h [realia].
245 00 $ a Ежедневный отчет. $ p Китайская Народная Республика $ h [микроформа] / $ c FBIS.
245 14 $ a Руководство к принтеру $ h [микроформа] / $ c от Caleb Stower; с новым вступлением Джона Бидвелл.Спутник печатника / Эдвард Граттан; с новым введение Клинтон Сиссон.
245 03 $ a La mer $ h [звукозапись]; $ b Хамма; Рапсодия для кларнета с оркестром / $ c Клод Дебюсси.
[Элемент без сводного названия]
$ k — Форма

Срок, характеризующий форму описываемых материалов, определяется изучение их физического характера, предмета их интеллектуального содержания, или порядок информации в них (например,г., дневники, дневники, справочники, журналы, меморандумы и т. д.).

245 10 $ a Четыре года в Йельском университете: $ k дневников, $ f сентябрь 1903 г.16-1907 5 октября.
245 00 $ a PL 17 Файлы для прослушивания $ k Файлы дела $ f 1974 $ p District 6 $ h микрофильм (в обложке).
245 14 $ a Благотворительный бал: $ b комедия в четырех действиях: $ k машинописный текст, $ f 1889/ $ c Дэвида Беласко и Генри К.Демиль.
$ n — Номер части / раздела произведения

Номер обозначение части / раздела произведения, используемой в названии. Нумерация определяется как указание последовательности в любой форме, например, Часть 1, Приложение A, Книга вторая. В музыкальных названиях, серийных опусах или тематических порядковый номер обычно не содержится в подполе $ n.

В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, подполе $ n данных следует за точкой (.), если последнее слово в [предшествующем] поле не является аббревиатура, инициал / буква или данные, заканчивающиеся последней пунктуацией. Несколько альтернативные нумерации для части / раздела содержатся в одном подполе $ n.

245 00 $ a Подробнее! $ n 3/ $ c Герберт Пухта… [и другие.].
245 10 $ Фауст. $ n Часть первая.
245 14 $ a Книжник. $ n Часть Б.
$ p — Название части / раздела работы

Название части / раздела работы в названии.

В записях, составленных в соответствии с принципами ISBD, подполе $ p data следует за точкой (.), когда ему предшествует подполе $ a, $ b или другое подполе $ p. Подполе $ p следует за запятой (,), когда оно следует за подполем $ n.

245 10 $ a Расширенные вычисления. $ p Справочник учащегося.
245 10 $ a Internationale Strassenkarte. $ за Европа 1: 2,5 млн. : $ b mit Register = Международная дорожная карта. $ p Europe, 1: 2,5 млн: с индексом / $ c RV Reise- und Verkehrsverlag.
245 00 $ a Историческая статистика. $ p Доплата / $ c
245 00 $ a Автореферат диссертации. $ n A, $ p Гуманитарные и социальные науки.
245 00 $ a Deutsche Bibliographie. $ p Wöchentliches Verzeichnis. $ n Reihe B, $ p Beilage, Erscheinungen ausserhalb des Verlagsbuchhandels: $ b Amtsblatt der Deutschen Bibliothek.

Подполя $ n и $ p повторяются только после подполе $ a, $ b, $ n или $ p.Если заголовок записанное в подполе $ c включает имя и / или номер часть / раздел, эти элементы не кодируются отдельно подполями.

245 10 $ a Zentralblatt für Bakteriologie, Parasitenkunde, Infektionskrankheiten und Hygiene. $ n 1. Прим. Оригинал. $ n Reihe B, $ p Hygiene, Krankenhaushygiene, Betriebshygiene, превентивный Medizin.
245 00 $ a Годовой отчет министра снабжения и обслуживания Канада в соответствии с Законом о доходах корпораций и профсоюзов. $ n Часть II, $ p Профсоюзы = млрд долларов США Rapport annuel du ministre des Approvisionnements et al. услуги Канада, представленные в империи и синдикатах. $ n Partie II, $ p Syndicats ouvriers.
$ s — Версия

Название, код или описание созданной копии описанных материалов. в разное время или для разной аудитории.

245 10 $ a Отчет директора Ассоциации страховщиков Настройщики. $ s Выпуск для участников.
$ 8 — Ссылка на поле и порядковый номер

УСЛОВИЯ ВХОДА

Пунктуация — Поле 245 заканчивается точкой, даже если присутствует другой знак пунктуации, если только последнее слово в поле — это аббревиатура, инициал / буква или данные, заканчивающиеся на последняя пунктуация.
245 10 $ а Космический поиск.
245 00 $ а Марсель Марсо, оу, L’art du mime.
245 10 $ a Добро пожаловать на борт! : $ b Ваша карьера бортпроводника / $ c Бекки С. Бок, Шерил А. Кейдж.
245 10 $ a Годовой отчет за финансовый год…
245 00 $ a Кто это?
245 10 $ a Hearne Brothers официальная карта поликонической проекции Большой Ноксвилл со всем округом Нокс / $ c Братья Хирн, картографы; производственный персонал, Г.Ли Грэм … [и др.].
245 10 $ жена Ахава, или Звездочет: $ b роман / $ c Сены Джетер Наслунд; иллюстрации Кристофера Wormell.
245 00 $ a Резиновый мир $ h [микроформа].
245 10 $ a Moby-Dick, или The whale / $ c Германа Мелвилла.
245 10 $ a Добро пожаловать! : $ b Библейское и практическое руководство по приему новых членов / $ c Эрвин Р. Штутцман; предисловие Марлен Kropf.
245 00 $ a Кто что изобретает? : млрд долларов США патентов выдано в США, как указано в Официальный вестник патентов и товарных знаков США Офис.

Информацию о пунктуации см. Также в описании подполей. Интервал — Когда в заголовке появляются соседние инициалы, разделенные или не разделенные точками, нет пробелы записываются между буквами или точками.
245 10 $ NBA в действии.
245 10 $ a Г. Уэллс и мировое государство.

Один пробел используется между предшествующими и последующими инициалами, если аббревиатура состоит из из более чем одной буквы.
245 10 $ а Мерсер Каунти, Вирджиния (W.Вирджиния) 1850 г. перепись.

Многоточие (…) записывается, когда оно встречается после первого слова заголовка. А пробел вводится до и после эллипса, встречающегося в данных. Пробел не введен после многоточия, когда за ним следует запятая, точка, восклицательный знак или вопросительный знак.
245 10 $ a Azul… y poemas / $ c Рубен Дарио.

ИСТОРИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ

$ d — Обозначение раздела / детали / серии (SE) [УСТАРЕЛО, 1979]
$ e — Название детали / раздела / серии (SE) [УСТАРЕЛО, 1979]
До переопределения подполей $ n и $ p для пронумерованы и названы частями / разделами произведения в в других полях в 1979 г. эти данные содержались в подполях $ d и $ e в поле 245.
$ ч — носитель
До 1994 года правила каталогизации AACR2 требовали записи обозначения носителя. после прочей информации о заглавии и всех заглавий в произведениях, не имеющих собирательного заглавие. В записях до 1994 г. подполе $ h обычно следует за подполем $ b и даже в некоторых случаях подполе $ c.


1910.110 — Хранение сжиженных углеводородных газов и обращение с ними.

Минимальная требуемая скорость сброса воздуха в кубических футах в минуту при 120 процентах от максимально допустимого начального давления сброса для предохранительных клапанов, которые будут использоваться на контейнерах, отличных от тех, которые сконструированы в соответствии со спецификацией DOT, должна быть следующей:

______________________________________________
                            |
   Площадь поверхности | Скорость потока
     (кв.футов) | CFM воздух
____________________________ | _________________
                            |
20 или меньше ................. | 626
25 ......................... | 751
30 ......................... | 872
35 ......................... | 990
40 ......................... | 1,100
45 ......................... | 1,220
50 ......................... | 1,330
55 ......................... | 1,430
60 ......................... | 1,540
65......................... | 1,640
70 ......................... | 1,750
75 ......................... | 1850
80 ......................... | 1,950
85 ......................... | 2 050
90 ......................... | 2150
95 ......................... | 2 240
100 ........................ | 2340
105 ........................ | 2,440
110 ........................ | 2,530
115 ........................ | 2 630
120 ........................ | 2 720
125........................ | 2 810
130 ........................ | 2 900
135 ........................ | 2 990
140 ........................ | 3080
145 ........................ | 3170
150 ........................ | 3 260
155 ........................ | 3 350
160 ........................ | 3 440
165 ........................ | 3,530
170 ........................ | 3 620
175 ........................ | 3 700
180 ........................ | 3 790
185........................ | 3 880
190 ........................ | 3 960
195 ........................ | 4 050
200 ........................ | 4 130
210 ........................ | 4 300
220 ........................ | 4 470
230 ........................ | 4 630
240 ........................ | 4800
250 ........................ | 4960
260 ........................ | 5 130
270 ........................ | 5 290
280 ........................ | 5,450
290........................ | 5 610
300 ........................ | 5760
310 ........................ | 5 920
320 ........................ | 6 080
330 ........................ | 6230
340 ........................ | 6,390
350 ........................ | 6 540
360 ........................ | 6 690
370 ........................ | 6 840
380 ........................ | 7 000
390 ........................ | 7 150
400 ........................ | 7 300
450........................ | 8 040
500 ........................ | 8 760
550 ........................ | 9 470
600 ........................ | 10 170
650 ........................ | 10 860
700 ........................ | 11,550
750 ........................ | 12 220
800 ........................ | 12 880
850 ........................ | 13 540
900 ........................ | 14 190
950 ........................ | 14 830
1000 ...................... | 15 470
1,050...................... | 16 100
1,100 ...................... | 16 720
1,150 ...................... | 17 350
1,200 ...................... | 17 960
1,250 ...................... | 18 570
1,300 ...................... | 19 180
1,350 ...................... | 19 780
1,400 ...................... | 20 380
1,450 ...................... | 20 980
1500 ...................... | 21 570
1,550 ...................... | 22 160
1,600 ...................... | 22 740
1,650...................... | 23 320
1,700 ...................... | 23 900
1,750 ...................... | 24 470
1800 ...................... | 25 050
1850 ...................... | 25 620
1 900 ...................... | 26 180
1,950 ...................... | 26 750
2,000 ...................... | 27 310
____________________________ | ________________

Площадь поверхности = общая площадь внешней поверхности контейнера в квадрате
ноги.

 

Если площадь поверхности не указана на паспортной табличке или если маркировка неразборчива, площадь можно рассчитать по одной из следующих формул:

 [1] Цилиндрический контейнер с полусферическими головками:

Площадь = Общая длина X Внешний диаметр X 3.1416.

 [2] Цилиндрический контейнер с головками кроме полусферических:

Площадь = (Общая длина + 0,3 внешний диаметр) X внешний диаметр
Х 3.1416.

 Примечание. Эта формула не точна, но даст результаты в пределах
пределы практической точности с единственной целью калибровки облегчения
клапаны.

 [3] Сферический контейнер:

Площадь = Наружный диаметр в квадрате X 3,1416.
Расход - CFM Air = Требуемая пропускная способность в кубических футах в минуту
воздуха при стандартных условиях, 60 F.и атмосферное давление (14,7
p.s.i.a.).

 

Скорость истечения может быть интерполирована для промежуточных значений площади поверхности. Для контейнеров с общей внешней площадью поверхности более 2000 квадратных футов требуемый расход можно рассчитать по формуле: Расход — CFM Air = 53,632 A0,82.

A = общая внешняя поверхность контейнера в квадратных футах.

Клапаны без маркировки «Воздух» имеют маркировку расхода сжиженного нефтяного газа в кубических футах в минуту.Их можно преобразовать в оценки в кубических футах в минуту воздуха путем умножения оценок сжиженного нефтяного газа на коэффициенты, перечисленные ниже. Номинальный расход воздуха можно преобразовать в номинальный расход сжиженного нефтяного газа в кубических футах в минуту путем деления номинального расхода воздуха на факторы, перечисленные ниже.

                    ФАКТОРЫ КОНВЕРСИИ ВОЗДУХА

Тип контейнера ....... 100 125 150 175 200
Преобразование воздуха
 коэффициент .............. 1,162 1,142 1.113 1,078 1,010

 

обзор процедурных деталей двух рандомизированных контролируемых испытаний вертебропластики в 2009 г.

Eur Spine J. 2010 ноябрь; 19 (11): 1837–1840.

Бронек Бощик

Центр исследований и хирургии позвоночника, Западный блок D этаж, Королевский медицинский центр, Больницы Ноттингемского университета NHS Trust, Дерби-роуд, Ноттингем, NG7 2UH UK

Центр исследований и хирургии позвоночника , West Block D Floor, Queen’s Medical Center, Ноттингемские университетские больницы NHS Trust, Derby Road, Nottingham, NG7 2UH UK

Автор, ответственный за переписку.

Поступило 10.01.2010; Принято 13 июля 2010 г.

Эта статья цитировалась в других статьях в PMC.

Abstract

Два недавних рандомизированных контролируемых исследования (РКИ), опубликованных Медицинским журналом Новой Англии (NEJM) в 2009 году, по сравнению вертебропластики с фиктивными процедурами, пришли к выводу, что вертебропластика не более эффективна, чем инъекции местного анестетика в точку входа на ножку. Это открытие противоречит ранее опубликованным сериям клинических исследований по вертебропластике, которые показали клиническую эффективность.Процедурные детали двух РКИ анализируются специально в отношении уровней позвонков, подвергнутых лечению и введенных объемов полиметилметакрилата (ПММА), в попытке объединить данные для оценки с доступной фундаментальной наукой, лежащей в основе эффекта процедур аугментации позвоночника. Ни одно из исследований не предоставляет разбивку уровней позвонков, обработанных в исходной публикации или в дополнительных онлайн-материалах. Только одно расследование предоставляет информацию об объемах заполнения при общем среднем объеме заполнения 2.8 ± 1,2 мл SD. Согласно имеющейся фундаментальной науке, минимальный объем заполнения 13–16% от объема тела позвонка необходим для соответствующего биомеханического воздействия на восстановление прочности позвонков. Наиболее часто обрабатываемые позвонки грудопоясничного перехода имеют анатомический объем тела около 30 мл. Для эффективного заполнения потребуется минимум ~ 4 мл ПММА. Анатомические объемы и требуемые объемы заполнения увеличиваются по направлению к нижнему отделу поясничного отдела позвоночника. Согласно имеющейся фундаментальной науке, только позвонки от верхнего до среднего отдела грудного отдела позвоночника могли получить биомеханически эффективную пломбу с заявленным средним объемом 2.8 ± 1,2 мл SD. Имеющиеся данные публикаций NEJM убедительно указывают на то, что в группу лечения входят пациенты, которые не получали достаточно эффективного лечения. Технической информации, представленной в публикациях NEJM, недостаточно, чтобы окончательно доказать или опровергнуть клиническую эффективность вертебропластики.

Ключевые слова: Вертебропластика, Обзор, Рандомизированное контролируемое исследование, том PMMA

Введение

Рандомизированные контролируемые испытания (РКИ) стали золотым стандартом клинических исследований.Применительно к хирургическим процедурам соблюдаются самые высокие научные стандарты, когда реальная процедура сравнивается с плацебо или «фиктивной» процедурой. Недавно в Медицинском журнале Новой Англии (NEJM) были опубликованы два исследования [6, 12], сравнивающих вертебропластику с «фиктивными» операциями. Результаты этих исследований показывают, что вертебропластика не более эффективна, чем инъекции местного анестетика в месте входа ножки. Ввиду широкого использования методов увеличения позвоночника последствия их неэффективности влекут за собой огромное клиническое и судебно-медицинское воздействие на хирургическое сообщество и потенциальных пациентов.

Как уже указали Эби [1] и Боно [4], эти результаты явно расходятся с ранее опубликованными клиническими исследованиями, которые указывают на значительное клиническое преимущество процедур увеличения позвоночника, таких как вертебро- и кифопластика, по сравнению с консервативным лечением [3]. , 18, 20]. Это несоответствие может иметь только два разумных объяснения: эффект плацебо был сильно недооценен в ранее опубликованных исследованиях или дизайн новых РКИ ошибочен.Самая основная основа любого РКИ — убедиться, что все пациенты в группе лечения действительно получили лечение таким образом, который может считаться эффективным. Другими словами, потенциально эффективное фармацевтическое лекарственное средство должно вводиться каждому леченому пациенту в предполагаемой эффективной дозе. Аналогичным образом, если процедура находится в стадии расследования, исследователи должны убедиться, что все пролеченные пациенты прошли процедуру таким образом, который может считаться эффективным. Вертебропластика — это сложная процедура, которую необходимо исследовать с помощью рандомизированного контролируемого исследования, так как фактическое проведение процедуры зависит от значительных факторов.Помимо техники введения иглы для доставки, инъекция «активного агента» — обычно полиметилметакрилата (ПММА) — полностью зависит от оператора. Закапывание ПММА в тело сломанного позвонка улучшает механические свойства и, как предполагается, обеспечивает облегчение боли за счет уменьшения болезненной нагрузки и аномального микродвижения. Ясно, что минимальное количество ПММА не будет иметь заметного эффекта, и точно так же чрезмерное количество затвердевает тело позвонка по сравнению с его исходным состоянием и может оказывать неблагоприятное воздействие на соседние остеопоротические позвонки.Несколько биомеханических исследований высокого качества показали, что минимальный объем, необходимый для достижения заметного биомеханического эффекта восстановления прочности на сжатие или выравнивания распределения напряжения, составляет от 13 до 16% от объема тела позвонка [15–17].

Таким образом, целью данного обзора является анализ процедурных деталей публикаций Buchbinder et al. [6] и Kallmes et al. [12] в контексте стандарта, продиктованного наилучшей доступной фундаментальной наукой.

Методы

Процедурные данные исследований Kallmes et al. [12] и Buchbinder et al. [6] (включая доступный дополнительный онлайн-материал) был проанализирован в отношении хирургической техники (одно- или двуногое размещение инструмента), обработанных позвоночных уровней и достигнутого объема инъекции полиметилметакрилата (ПММА). Любые соответствующие данные, доступные в описании дизайна исследования INVEST [9], цитируются Kallmes et al. [12], как и описание протокола исследования [7], цитируемое Buchbinder et al.[6].

Результаты

Детали введения инструмента, одно- или двуногого, не указаны в дизайне исследования INVEST [9]. В то время как Kallmes et al. [12] заявляют, что были включены позвоночные уровни между T4 и L5, без разбивки фактического количества позвонков на каждый уровень. Инъекция ПММА «была остановлена, когда ПММА достигал задней части тела позвонка или вошел во внекостное пространство», цитируя публикацию Jensen et al. [11]. Однако нет данных об объемах введенного ПММА или корреляции введенных объемов с позвоночными уровнями.Описание испытания INVEST [9] не дает никаких указаний на объемы ПММА или характеристики наполнения, которые должны быть достигнуты. Последующая личная переписка с авторами расследования показала, что тома не регистрировались и поэтому не могут быть получены для дальнейшего анализа.

Протокол исследования Buchbinder et al. [7], опубликованная в 2008 году, четко описывает технику установки инструмента. Это специально, чтобы быть транспедикулярным (левая ножка). Объем вводимого ПММА описывается как «3-4 мл ПММА будут медленно вводиться в тело позвонка».В публикации NEJM результатов Buchbinder et al. [6], в разделе о методах (вмешательствах) статьи введенный объем записан как «приблизительно 3 мл». В разделе результатов той же статьи средний объем введенного цемента составляет 2,8 ± 1,2 мл стандартного отклонения. Никакой разбивки по обработанным уровням или корреляции введенного объема по анатомическому уровню или региону (т. Е. Грудному или поясничному) не предоставляется. Дополнительные онлайн-данные к этой публикации не предоставляют дополнительной информации по этому поводу.

Не удалось объединить процедурные данные из двух публикаций NEJM, поскольку объем закачанного ПММА не был зарегистрирован Kallmes et al. [12], а разбивка объема ПММА по анатомическим уровням не приводится Buchbinder et al. [6].

Таблица, в которой перечислены средние объемы тела позвонков, определенные Molloy et al. [17] вместе с расчетным процентом заполнения (16% для восстановления прочности и 30% для восстановления жесткости) указывает, что среднее заполнение равно 2.8 мл только разумно обеспечивают биомеханически адекватное заполнение краниального отдела T9 для восстановления прочности позвоночника. Позвонки грудопоясничного перехода имеют объем ~ 30 мл, увеличиваясь в поясничном отделе до ~ 40 мл. В этих регионах для биомеханически адекватного заполнения на 16% требуются объемы наполнения 4 мл и более.

Таблица 1

Средние объемы тела позвонков, определенные Molloy et al. [17]

VB Средний объем (мл) 16% объема
T6 12.3 2,0
T7 13,9 2,2
T8 19,3 3,1
T9 20,6 3,3
T10 23,797
T11 27,4 4,4
T12 31,9 5,1
L1 33,9 5,4
L2 40.3 6.5
L3 42.0 6.7
L4 44.0 7.0
L5 44.8 7.2

предположить, что любое минимальное количество введенного ПММА будет иметь клинический эффект. Keller et al. [14] показали, что объем и фактическое распределение увеличивающего материала оказывает значительное влияние на распределение напряжения в позвонках.Homminga et al. [10] показали, что трабекулярное ядро ​​несет 70% передаваемой нагрузки вблизи замыкательных пластинок позвонков (при наличии невырожденного диска). В средней поперечной области происходит смещение передачи нагрузки в сторону кортикальной оболочки, в результате чего трабекулярное ядро ​​несет 50% передаваемой нагрузки. В условиях клинически значимого остеопороза процент трабекулярного материала с риском перелома увеличивается с 1,2 (здоровые позвонки) до 16%. Хотя это не совсем сопоставимо, порядок величины интересен, так как увеличение объема тела позвонка на ~ 16% требуется для выравнивания распределения напряжения [15-17].Следовательно, для достижения соответствующего восстановления механических свойств сломанного тела позвонка необходимо достичь разумного минимального заполнения тела позвонка ПММА. В серии ранней клинической вертебропластики, например, Evans et al. [8] и Jensen et al. [11], «инъекция выполняется до тех пор, пока не будет достигнуто гемивертебральное или головертебральное наполнение, когда материал больше не будет проталкиваться в тело, или не будет замечено экстравазация в вены или пространство диска», достигая объема инъекции от 2.От 5 до 11 мл (в среднем 7,1 мл). На рисунке 7 той же статьи показано тело позвонка L1, заполненное 10 мл ПММА. Однако риск утечки цемента при больших объемах закачки привел к значительному сокращению закачиваемых объемов в текущей клинической практике. Основываясь на клиническом опыте, с тех пор утверждалось, что введенный объем ПММА не влияет на клинический результат [2, 13]. В ретроспективном обзоре 158 пациентов, проведенном Kaufman et al. [13] средний объем закачанного цемента составлял 3,4 мл (диапазон 0.5–10,3 мл). Грудные позвонки получили средний объем 2,5 мл (диапазон 0,8–6,1 мл), а поясничные позвонки 3,5 мл (диапазон 0,5–10,3 мл). В проспективном исследовании 403 последовательных пациентов Al-Ali et al. [2], не было обнаружено статистической корреляции между объемом введенного цемента и клиническим исходом. Средний вводимый объем для всех уровней составлял 5,1 мл (± 2,2 мл SD). Разбивка объемов по анатомическим областям показывает объем заполнения 3,5 мл (± 1,2 мл стандартное отклонение) для T3 – T8; 5,0 мл (± 2,0 мл стандартного отклонения) для T9 – T12 и 6.0 мл (± 2,3 мл SD) для L1 – L5. Эти исследования показывают, что очевидных преимуществ в больших объемах розлива нет. Кауфман и др. [13] зарегистрировали улучшение клинической оценки боли через 2 года, в среднем почти на 6 баллов. Среднее улучшение по ВАШ на 6,2 (± 3,5 SD) было достигнуто Ali et al. [2]. В обоих этих исследованиях зафиксировано более высокое снижение оценки боли, чем в рандомизированных контролируемых исследованиях Kallmes et al. [12] и Buchbinder et al. [6], в результате чего было достигнуто среднее снижение на 3,0 и 2,6 соответственно. Это поднимает вопрос, сопоставимы ли методы лечения, использованные в этих различных исследованиях.Очевидная разница заключается в объемах заполнения, достигнутых Buchbinder et al. [6]. Средний объем заполнения 2,8 мл (± 1,2 мл SD) значительно меньше объемов, достигнутых Kaufman et al. и Аль-Али и др. [2, 13], особенно при рассмотрении грудопоясничных и поясничных позвонков, объем тела которых составляет ~ 30–40 мл (таблица). Таблица показывает, что биомеханически эффективное заполнение 16% могло бы быть разумно достигнуто только на уровне грудных позвонков в диапазоне от Т6 до Т9 по Buchbinder et al.[6]. К сожалению, не приводится разбивка обработанных анатомических уровней, но, принимая во внимание стандартное отклонение в 1,2 мл, в группе лечения явно были позвонки, которые получили только 1,6 мл или меньше. Этот объем следует рассматривать как биомеханически неадекватный на любом уровне между T6 и L5. Напротив, следует отметить, что средние региональные значения Ali et al. [2] совместимы с биомеханически требуемым процентом заполнения 13–16% от объема тела позвонка [15–17] (таблица).Еще одним поводом для беспокойства является то, что Buchbinder и соавт. Установили односторонний транспедикулярный доступ ко всем позвонкам независимо от их уровня. [6, 7]. Односторонний подход в принципе не является необоснованным, и биомеханические результаты Tohmeh et al. [19] указывают на одинаковую эффективность двусторонней и одноногой вертебропластики. Однако в исследовании Tohmeh et al. [19] Было введено 6 мл в группе с одноногим суставом и 10 мл в группе с двуногим животным. Личный опыт показал, что центральное расположение инструмента для доставки может быть ограничено в случаях тонких грудных ножек и что транскостовертебральный доступ [5] обеспечивает более надежное центральное размещение.При закачке таких малых объемов, как Buchbinder et al. [6] через односторонний транспедикулярный путь нельзя исключить, что цемент не во всех случаях мог адекватно достичь области повреждения позвонка. Kallmes et al. [12] неожиданно не предоставляют записи об объемах введенных инъекций, а личное общение с авторами исследования указывает на то, что это не было записано и, следовательно, не может быть получено для будущего анализа. К сожалению, NEJM не настаивал на получении и публикации основных данных, относящихся к реальной процедуре, ни в одной из публикаций [6, 12].Тем более что в связи с нарушением протокола исследования Buchbinder et al. [6], где четко указано, что на каждый обработанный позвонок следует вводить 3-4 мл.

Таким образом, представляется разумным заключить, что лечебная группа исследования Buchbinder et al. [6] включает неизвестное количество пациентов, получивших недостаточную «дозу» ПММА. Этих пациентов следовало исключить из группы лечения, поскольку они, возможно, получали плацебо «дозу» ПММА. Учитывая небольшое количество пролеченных пациентов ( N = 38), неудивительно, что не было зарегистрировано статистически положительного эффекта между группами, обе из которых, по всей вероятности, включали пациентов «плацебо».Объемы закачки Kallmes et al. [12], однако, никогда не станет известно, если тенденция к очень низким объемам закачки, продемонстрированная Buchbinder et al. [6] стало обычным явлением среди интервенционных радиологов, возможно, что исследование Kallmes et al. [12] ошибочен аналогичным образом. Как указывает Боно и др. [4] авторы заслуживают похвалы за выполнение сложной задачи РКИ по вертебропластике; однако, к сожалению, эти данные не могут окончательно доказать или опровергнуть эффективность вертебропластики.

Благодарности

Никаких грантов в поддержку данной рукописи получено не было.

Конфликт интересов Нет.

Ссылки

1. Эби М. Вертебропластика: о смысле и бессмыслице неконтролируемых «контролируемых рандомизированных проспективных исследований» Eur Spine J. 2009; 18: 1247–1248. DOI: 10.1007 / s00586-009-1164-9. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 3. Альварес Л., Алькарес М., Перес-Игуерас А. и др. Чрескожная вертебропластика: функциональное улучшение у пациентов с остеопоротическими компрессионными переломами.Позвоночник. 2006; 31: 1113–1118. DOI: 10.1097 / 01.brs.0000216487.97965.38. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 4. Bono C, Heggeness M, Mick C, Resnick D, Watters W. Недавно выпущенные рандомизированные контролируемые испытания вертебропластики: рассказ о двух испытаниях. Спайн Дж. 2009 [PubMed] [Google Scholar] 5. Boszczyk BM, Bierschneider M, Hauck S, et al. Транскостовертебральная кифопластика среднего и высокого грудного отдела позвоночника. Eur Spine J. 2005; 14: 992–999. DOI: 10.1007 / s00586-005-0943-1. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 6. Бухбиндер Р., Осборн Р. Х., Эбелинг П. Р. и др.Рандомизированное контролируемое исследование вертебропластики при болезненных остеопоротических переломах позвонков. N Engl J Med. 2009; 361: 557–568. DOI: 10.1056 / NEJMoa09. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 7. Бухбиндер Р., Осборн Р. Х., Эбелинг П. Р. и др. Эффективность и безопасность вертебропластики для лечения болезненных остеопоротических переломов позвонков: рандомизированное контролируемое исследование. BMC Musculoskelet Disord. 2008; 9: 156. DOI: 10.1186 / 1471-2474-9-156. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 8. Эванс А.Дж., Дженсен М.Э., Кип К.Е. и др.Компрессионные переломы позвонков: уменьшение боли и улучшение функциональной подвижности после чрескожной пластики полиметилметакрилата — ретроспективный отчет о 245 случаях. Радиология. 2003. 226: 366–372. DOI: 10.1148 / radiol.2262010906. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 9. Грей Л.А., Ярвик Дж. Г., Хегерти П. Дж. И др. Исследовательское испытание эффективности и безопасности вертебропластики (invest): рандомизированное контролируемое испытание чрескожной вертебропластики. BMC Musculoskelet Disord. 2007; 8: 126. DOI: 10.1186 / 1471-2474-8-126.[Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 10. Homminga J, Weinans H, Gowin W, Felsenberg D, Huiskes R. Остеопороз изменяет количество губчатой ​​кости позвонка с риском перелома, но не распределение нагрузки на позвонки. Позвоночник. 2001; 26: 1555–1561. DOI: 10.1097 / 00007632-200107150-00010. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 11. Дженсен М.Э., Эванс А.Дж., Матис Дж.М. и др. (1997) Чрескожная полиметилметакрилатная вертебропластика в лечении компрессионных переломов тела позвонков при остеопоротическом течении: технические аспекты.Am J Neuroradiol 18: 1897–1904 [Бесплатная статья PMC] [PubMed] 12. Kallmes DF, Comstock BA, Heagerty PJ et al. Рандомизированное исследование вертебропластики при остеопоротических переломах позвоночника. N Engl J Med. 2009; 361: 569–579. DOI: 10.1056 / NEJMoa0
3. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 13. Кауфманн Т.Дж., Траут А.Т., Каллмес Д.Ф. Влияние объема цемента на клинические результаты чрескожной вертебропластики. Am J Neuroradiol. 2006; 27: 1933–1937. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [Google Scholar] 14. Келлер Т.С., Космопулос В., Либерман И.Х.Вертебропластика и кифопластика влияют на жесткость позвоночного сегмента и распределение напряжения — это исследование методом конечных элементов микроструктуры. Позвоночник. 2005. 30: 1258–1265. DOI: 10.1097 / 01.brs.0000163882.27413.01. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 15. Либшнер Л.А., Розенберг В.С., Кивени TM. Влияние объема и распределения костного цемента на жесткость позвонков после вертебропластики. Позвоночник. 2001; 26: 1547–1554. DOI: 10.1097 / 00007632-200107150-00009. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 16. Луо Дж., Дейнс Л., Хараламбус А., Адамс М.А., Аннесли-Уильямс диджей, Долан П.Вертебропластика: требуется лишь небольшой объем цемента для нормализации распределения нагрузки на тела позвонков. Позвоночник. 2009. 34: 2865–2873. DOI: 10.1097 / BRS.0b013e3181b4ea1e. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 17. Моллой С., Матис Дж. М., Белкофф С. М.. Влияние процентного наполнения тела позвонка на механическое поведение во время чрескожной вертебропластики. Позвоночник. 2003. 28: 1549–1554. DOI: 10.1097 / 00007632-200307150-00014. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 18. Тейлор Р.С., Фритцелл П., Тейлор Р.Дж. Баллонная кифопластика в лечении компрессионных переломов позвонков: обновленный систематический обзор и метаанализ.Eur Spine J. 2007; 16: 1085–1100. DOI: 10.1007 / s00586-007-0308-z. [Бесплатная статья PMC] [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 19. Тохме А.Г., Матис Дж. М., Фентон Д. К., Левин А. М., Белкофф С. М.. Биомеханическая эффективность одноногой вертебропластики по сравнению с двуногой в лечении компрессионных переломов, вызванных остеопоротическим действием. Позвоночник. 1999; 24: 1772–1776. DOI: 10.1097 / 00007632-1990-00004. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar] 20. Вардлоу Д., Каммингс С.Р., Мейрхэге Дж., Бастиан Л., Тиллман Дж. Б., Ранстам Дж., Истелл Р., Шабе П., Талмадж К., Бунен С.Эффективность и безопасность баллонной кифопластики по сравнению с консервативным лечением компрессионных переломов позвонков (БЕСПЛАТНО): рандомизированное контролируемое исследование. Ланцет. 2009; 373: 1016–1024. DOI: 10.1016 / S0140-6736 (09) 60010-6. [PubMed] [CrossRef] [Google Scholar]

Принципы стерилизации паром и распространенные ошибки с использованием автоклавов

Командная стерилизация

используется уже более века для стерилизации предметов, которые могут выдерживать влагу и высокую температуру. Пар — это вода в парообразном состоянии; поэтому он нетоксичен, обычно легко доступен и относительно легко контролируется.Хорошее понимание основных принципов и циклов стерилизации паром необходимо, чтобы избежать ошибок, которые могут привести к нестерильным предметам загрузки, плохой работе оборудования, травмам персонала, снижению производительности, более высоким расходам на эксплуатацию и техническое обслуживание и повреждению предметов загрузки. Паровые стерилизаторы широко используются в фармацевтической и медицинской промышленности. В центре внимания этой статьи — применение насыщенного пара, такое как стерилизация лабораторных сред, дезактивация и общая стерилизация компонентов.Окончательная стерилизация парентеральных жидких продуктов или устройств, содержащих жидкости, может потребовать процессов с использованием паровоздушных смесей или перегретых водно-воздушных смесей. Эти процессы, а также стерилизация резервуаров, фильтров и т. Д. На месте в данной статье не рассматриваются.

Принципы паровой стерилизации

Шесть факторов особенно важны для обеспечения успешной стерилизации паром:

  1. Время
  2. Температура
  3. Влажность
  4. Прямой контакт с паром
  5. Удаление воздуха
  6. Сушка

1.Время

Время воздействия (стерилизации) является критическим фактором просто потому, что не все организмы погибают одновременно. Для уничтожения всех организмов требуется минимальное время при температуре стерилизации. Споры Geobacillus stearothermophilus (Bst) обычно используются для проверки циклов парового стерилизатора, поскольку они чрезвычайно устойчивы к стерилизации влажным теплом. Они также не являются патогенными и коммерчески легко доступны. Число выживших обычно отображается в логарифмической шкале.Прямолинейная кривая выживаемости, такая как показанная на рисунке 1, является типичной.

Значение D (время для уменьшения микробной популяции на 90%) для Bst должно составлять от 1,5 до 3,0 минут при 121,1 ° C (250 ° F). Для целей этого обсуждения значение D121 составляет 2,0 минуты и стерилизация используется температура 121 ° C (250 ° F). Типичный цикл стерилизации будет включать фазу выдержки продолжительностью не менее 20 минут при 121 ° C (250 ° F) для уровня обеспечения стерильности (SAL) 10-4, при условии, что начальная популяция составляет один миллион (106) организмов.Это означает, что существует один шанс из десяти тысяч (10-4) того, что одна жизнеспособная спора Bst выживет в процессе. За каждые дополнительные две минуты воздействия при 121 ° C (250 ° F) SAL уменьшается в десять раз. Требуемая лицензия SAL зависит от приложения. Перед разработкой цикла следует позаботиться о том, чтобы убедиться, что намечена правильная лицензия SAL. Фактическая бионагрузка стерилизуемых продуктов будет уничтожена быстрее, чем Bst. Получающееся в результате «излишнее уничтожение» является общепринятым методом стерилизации предметов длительного пользования, и его следует использовать, когда это возможно.


Механическая функция левого предсердия | Анестезиология

Анализ давления и объема левого предсердия адаптации ЛП к развивающейся недостаточности ЛЖ, вызванной быстрой желудочковой стимуляцией, был исследован на модели дилатационной кардиомиопатии у собак. 47 Развитие сердечной недостаточности в течение 3 недель кардиостимуляции было связано с прогрессивным увеличением объема ЛП, ударного объема и площади А-петли (ударная работа ЛП). Сократимость миокарда, оцениваемая по соотношению конечного систолического давления и объема, не изменилась, но среднее укорачивание окружных волокон ЛП уменьшилось в зависимости от времени.Также наблюдалась повышающая регуляция тяжелой цепи β-миозина, сопровождающаяся снижением скорости сокращения ЛП и увеличением механической работы. 47 Эти последние данные указывают на то, что компенсаторное увеличение фракции опорожнения ЛП первоначально происходит во время развития недостаточности ЛЖ. Временные улучшения систолической функции ЛЖ наблюдались после прекращения быстрой желудочковой стимуляции на этой модели собак, но скорость систолического выброса ЛП постоянно снижалась в результате продолжающейся диастолической дисфункции ЛЖ, гипертрофии ЛП и изменений изоформ тяжелой цепи миозина.194 Внутренняя дисфункция ЛП, количественно определенная с использованием различных инвазивных и неинвазивных методов, в конечном итоге возникает при сердечной недостаточности, поскольку присутствует стойкое увеличение постнагрузки ЛП и расхода энергии в результате снижения податливости ЛЖ и повышенного напряжения диастолической стенки ЛЖ. 41,86,183,195–197 Интересно, что сократительная функция придатка ЛП может быть точным предиктором конечного диастолического давления ЛЖ у пациентов с сердечной недостаточностью. 198 Фракция опорожнения левого предсердия обратно пропорциональна, и максимальный объем ЛП напрямую связан с активностью ренина в плазме, концентрацией альдостерона и концентрацией натрийуретического пептида в предсердиях у пациентов с сердечной недостаточностью, возникшей в результате идиопатической дилатационной кардиомиопатии, 199 предполагая, что гормональные компенсаторные реакции тесно коррелируют с функцией ЛП в этих условиях. условия.Первичная систолическая недостаточность ЛП может наблюдаться даже при нормальном синусовом ритме при наличии тяжелой, длительной дисфункции ЛЖ из-за полного истощения сократительного резерва. 200 Тем не менее, лечение сердечной недостаточности может быть связано с улучшением фракции опорожнения ЛП по мере снижения жесткости ЛЖ, уменьшения несоответствия постнагрузки ЛП и нормализации связи ЛП с ЛЖ. 41,86 Например, снижение постнагрузки резко увеличивает фракцию опорожнения ЛП при сердечной недостаточности. Эти данные подтверждают гипотезу о том, что снижение производительности ЛП происходит главным образом в результате несоответствия постнагрузки ЛП во время недостаточности ЛЖ, а не как следствие первичной патологии ЛП.

Глубокие изменения пассивных механических свойств ЛП наблюдаются также при развитии сердечной недостаточности. Функция резервуара левого предсердия была увеличена, а функция кондуита была снижена у пациентов с незначительным нарушением диастолической функции ЛЖ, о чем свидетельствует нарушенная релаксационная картина скорости трансмитрального кровотока. 69 Напротив, пациенты с ограниченным типом наполнения ЛЖ, указывающим на тяжелую диастолическую дисфункцию ЛЖ и повышенное диастолическое давление ЛЖ, продемонстрировали преобладание функции кондуита ЛП и заметное снижение функции резервуара, сопровождающееся сократительной дисфункцией (рис.8). Эти данные показывают, что развивающаяся сердечная недостаточность связана с прогрессирующим преобразованием ЛП из камеры хранения и сокращения в простой канал. Эта концепция была резко подчеркнута в отчете пациента с амилоидозом и терминальной сердечной недостаточностью, у которого на протяжении сердечного цикла наблюдался полный акинез ЛП, несмотря на продолжающееся присутствие электрокардиографически очевидного нормального синусового ритма. 92 Отношение кондуита к активному опорожненному объему ЛП также было больше у пациентов с нормальным, по сравнению с псевдонормальным, трансмитральным типом наполнения ЛЖ.201 Эти данные предполагают, что анализ активной и пассивной функции ЛП предоставляет альтернативные средства различения нормального и псевдонормального паттернов наполнения, которые могут использоваться вместо стандартного анализа кровотока в легочных венах. 53

Соотношение давления в левом предсердии и площади также демонстрирует, что податливость ЛП снижена у пациентов с застойной сердечной недостаточностью и нормальным синусовым ритмом или фибрилляцией предсердий. 18,41,202 Улучшения растяжимости ЛП наблюдались при назначении положительных инотропных препаратов 18 или артериальных вазодилататоров 203 при застойной сердечной недостаточности, и, наоборот, нарушение растяжимости ЛП дополнительно усугубляется антагонистами β-адренорецепторов или дополнительной преднагрузкой ЛП в этих условиях.202 Влияние добутамина и нитропруссида натрия на функцию ЛП изучалось у пациентов с тяжелой застойной сердечной недостаточностью с использованием допплерэхокардиографической оценки скорости трансмитрального и легочного венозного кровотока. 204Добутамин увеличивал объемы резервуара и трубопровода ЛП, но не оказывал существенного влияния на насосную функцию, изменял давление в легочной артерии и не влиял на ограничительный паттерн наполнения ЛЖ, который наблюдался в исходных условиях у этих пациентов. Напротив, нитропруссид натрия не изменял объем резервуара или канала, но усиливал сократительную способность ЛП и улучшал структуру наполнения ЛЖ от рестриктивной до нормальной морфологии.Эти данные свидетельствуют о том, что артериальное сосудорасширяющее средство может быстрее обеспечить более устойчивое улучшение функции ЛП и ЛЖ, чем агонист β 1 -адренорецепторов, за счет снижения постнагрузки ЛЖ, улучшения податливости ЛЖ, уменьшения межжелудочкового взаимодействия, восстановления резерва преднагрузки ЛП и увеличения фракции опорожнения ЛП. . 204

Портативный плотномер: DMA 35 :: Anton-Paar.com

Полученные патенты Интеллектуальное подключение измерительной ячейки: Патент AT516421 (B1), EP3015847 (B1)
Другие специальные функции Коррекция вязкости для надежные измерения, в том числе и на высоковязких образцах
Контроль жестов для простых измерений одной рукой
Идентификация результатов, выходящих за указанные вами пределы
Диапазон измерений Плотность: от 0 г / см³ до 3 г / см³
Температура: 0 ° C до 40 ° C (от 32 ° F до 104 ° F) *
Точность Плотность: 0.001 г / см³ **
Температура: 0,2 ° C (0,4 ° F)
Воспроизводимость, SD *** Плотность: 0,0005 г / см³ **
Температура: 0,1 ° C (0,2 ° F)
Воспроизводимость, SD *** Плотность: 0,0007 г / см³
Цифровое разрешение Плотность: 0.0001 г / см³
Температура: 0,1 ° C (0,1 ° F)
Температура окружающей среды **** Стандартная версия, версия для ампер: от -10 ° C до +50 ° C (от 14 ° F до 122 ° F) )
Ex и Ex бензиновые версии: от -10 ° C до +40 ° C (от 14 ° F до 104 ° F)
Поддерживаемые единицы измерения
  • Удельный вес
  • Таблицы спирта
  • Таблицы сахара / экстракта
  • API-функции
  • H 2 SO 4 таблиц
  • Десять программируемых специализированных измерительных единиц
Объем образца 2 мл
Размеры (Д x Ш x В) 245 мм x 103 мм x 126 мм
Память данных 1024 результатов измерений, 30 методов измерения, 250 идентификаторов образцов
Источник питания Три 1.Щелочные батарейки 5 В LR06 AA
Вес 660 г
Интерфейсы Bluetooth®, RFID (оба включены по умолчанию)
Класс защиты IP54
(первая цифра: 5 — защита от проникновение пыли; вторая цифра: 4 — защита от водяных брызг с любого направления)
Искробезопасность Ex и Ex бензиновые версии ATEX: II 2G Ex ib IIB T4 Gb
IECEx: Ex ib IIB T4 Gb
Объем поставки Плотномер переносной, трубка для наполнения, адаптер для наполнения шприца, шприцы, транспортировочный кейс, резиновая защита для измерения Элемент Uring, три батареи, шестигранный ключ, инструкция
Язык меню Английский, немецкий, китайский, японский, французский, русский, итальянский, португальский, турецкий, испанский
Доступные опции

Удлиненная заправочная трубка
Портативный термопринтер с интерфейсом Bluetooth®
Адаптер Bluetooth® USB
Браслет
Ремень для переноски
Калибровка по ISO

* Возможны измерения при температуре до 100 ° C
** Вязкость <300 мПа • с, плотность <2 г / см³
*** согласно ISO 5725
**** Образец не должен замерзать в измерительной ячейке; Бензиновая версия Ex и Ex: от -10 ° C до +40 ° C (от 14 ° F до 104 ° F)

Свойства газов | Химия

С 1924 года парад в честь Дня благодарения в Мэйси прошло уже 2 года.5 миль от Нью-Йорка один раз в год. Более трех миллионов человек собираются, чтобы насладиться шумными марширующими оркестрами, посмеяться над сотнями клоунов и полюбоваться гигантскими воздушными шарами, парящими над парадом. Созданный так, чтобы выглядеть как герои мультфильмов, такие как Снупи (рис. 1), каждый массивный воздушный шар, наполненный гелием, нуждается в 90 операторах, чтобы безопасно буксировать его через парад.

Рисунок 1 : Воздушный шар Снупи на параде в честь Дня благодарения Macy’s в Нью-Йорке в 2008 году. Изображение © Ben W.(https://www.flickr.com/photos/wlscience/)

На первый взгляд газообразный гелий внутри этих воздушных шаров кажется очень отличным от воздуха за их пределами. Во-первых, воздушные шары были бы намного менее впечатляющими, если бы они были наполнены воздухом — вместо того, чтобы парить над парадом, их бы тащили по земле. С другой стороны, в то время как каждый, кто наслаждается парадом, должен дышать воздухом, чтобы выжить, им следует дышать гелием только в том случае, если они хотят писклявого голоса. Даже на молекулярном уровне воздух и гелий различны: воздух — это смесь азота, кислорода и других газов, а гелий — это единый газ.

Но гелий и воздух имеют много общего друг с другом, и даже с такими веществами, как смертоносный угарный газ и легковоспламеняющийся водород. При стандартной температуре и давлении все эти вещества являются газами, одним из обычных состояний материи (см. Наш модуль «Состояния материи» для получения дополнительной информации). Все газы обладают общими физическими свойствами. Как и жидкости, газы свободно текут, заполняя контейнер, в котором они находятся. Но в то время как жидкости имеют определенный объем, газы не имеют ни определенного объема, ни формы.В отличие от жидкостей и твердых тел, газы обладают высокой сжимаемостью.

Эти общие свойства связаны с уникальной характеристикой газов: молекулы газа расположены невероятно далеко друг от друга и редко взаимодействуют друг с другом. В твердых телах силы притяжения и отталкивания между молекулами — межмолекулярные силы — настолько сильны, что фиксируют твердое тело в фиксированной форме и размере, как это обсуждается в нашем модуле «Свойства твердых тел». В жидкостях межмолекулярные силы слабее, и молекулы жидкости могут перемещаться друг вокруг друга.Но молекулы жидкости все еще достаточно близки, чтобы межмолекулярные силы воздействовали на соседние молекулы (см. Наш модуль «Свойства жидкостей»). Молекулы газа так далеко друг от друга, что межмолекулярные силы незначительны.

Поскольку молекулы газа не взаимодействуют друг с другом, газы не существуют в отличие от различных типов, таких как жидкости и твердые тела. Различные типы жидкостей и твердых тел (например, молекулярные и сетчатые твердые тела) обладают свойствами, отражающими уникальные способы взаимодействия их молекул.В результате у всех газов есть общие черты. Мы можем понять, как ведет себя любой газ — будь то гелий или окись углерода, — если понять законы, управляющие поведением газа.

Газовые законы

За последние четыре столетия ученые провели множество экспериментов, чтобы понять общее поведение газов. Они заметили, что физическое состояние газа — его состояние — зависит от четырех переменных: давления ( P ), объема ( V ), температуры ( T ) и количества ( n , в молях; см. модуль Крот: его история и использование для получения дополнительной информации).Отношения между этими переменными теперь известны как законы газа, которые описывают наши текущие знания о том, как газы ведут себя на макроскопическом уровне.

Но взаимосвязь, лежащая в основе газовых законов, сначала не была очевидна — они были обнаружены многими учеными, которые исследовали и проверяли свои идеи о газах в течение многих лет.

Давление газа

Теперь мы понимаем, что воздух — это газ, состоящий из физических молекул (для получения дополнительной информации см. Наш модуль по теории атома).Когда эти молекулы перемещаются внутри контейнера, они оказывают на контейнер силу, известную как давление, когда они рикошетируют от его стенок. Благодаря такому поведению мы можем надувать автомобильные шины, резиновые плоты и воздушные шары Macy’s Day Parade газом. Однако идея о том, что воздух — это вещество, состоящее из молекул, которые оказывают давление, была бы странной идеей для ученых до 17 века. Наряду с огнем, водой и землей основным веществом обычно считался воздух, а не вещество, состоящее из чего-то другого.(Дополнительную информацию об этой концепции см. В модуле «Ранние идеи о материи: от Демокрита до Дальтона».)

Однако в 1644 году итальянский математик и физик Евангелиста Торричелли выдвинул странную идею. В письме своему коллеге-математику Торричелли описал, как он наполнил длинную стеклянную трубку ртутью. Когда он запечатал один конец и перевернул трубку в таз, в таз попало только немного ртути. Остальная часть ртути осталась в трубке, заполнив ее до высоты примерно 29 дюймов или 73.6 сантиметров (рисунок 2). Торричелли предположил, что это был вес воздуха, который давил на ртуть в резервуаре, заставляя жидкость подниматься в трубку (это было одно из первых известных устройств, которые мы теперь называем барометрами).

Рисунок 2 : Евангелиста Торричелли экспериментирует с ртутной трубкой и изобретает барометр. (Изображение из L’Atmosphere , опубликованное в 1873 году.)

Ученый-иезуит Франциск Линус имел другое представление о том, что удерживает ртуть в трубке.Он предположил, что ртуть поднимается «канатиком» — невидимым веществом, которое материализуется, чтобы предотвратить образование вакуума между ртутью и запечатанной крышкой пробирки.

Британский ученый Роберт Бойль с этим не согласился и провел эксперимент, чтобы опровергнуть идею Линуса о фуникулере. Работая с английским физиком Робертом Гуком, Бойль сделал длинную стеклянную трубку, изогнутую как трость, и запечатал короткую ножку трости.Положив изгиб на землю так, чтобы оба конца были направлены вверх, Бойль налил ровно столько ртути, чтобы серебряная жидкость заполнила изгиб и поднялась на одинаковую высоту в каждой ноге. Этот воздух заперт в герметичной короткой ножке.

Затем Бойль налил еще ртути и с «восторгом и удовлетворением» заметил, что воздух, захваченный герметичным коротким концом, поддерживает столб ртути высотой 29 дюймов (73,6 см) в длинной ножке — такой же высоты, что и ртуть. достигнуто в барометре Торричелли.Однако из-за того, что на длинной ноге не было колпачка, не могло быть семенного канатика, вытягивающего лишнюю ртуть. Бойль предположил, что давление воздуха (которое он называл «пружиной»), должно быть, подтолкнуло ртуть вверх на эти 29 дюймов.

Чтобы лучше понять давление воздуха, Бойль налил больше ртути в изогнутую трубку. Он записал высоту столбика ртути в длинной ноге и высоту захваченного воздуха в короткой ноге.После многократного повторения этих шагов Бойль смог наблюдать взаимосвязь между высотой захваченного воздуха — его объемом — и высотой растущего столбика ртути — показателем давления в трубке. Хотя во времена Бойля ученые, как правило, не отображали данные в графиках, мы можем лучше всего увидеть эту взаимосвязь, построив график данных Бойля (рис. 3).

Рисунок 3 : График данных Роберта Дойла, который он записал во время своего эксперимента с ртутью и захваченным воздухом в стеклянных пробирках.image © Krishnavedala

Закон Бойля

Данные Бойля показали, что когда воздух сжимается до половины первоначального объема, его давление удваивается. В 1661 году Бойль опубликовал свой вывод о том, что объем воздуха обратно пропорционален его давлению. Это наблюдение о поведении воздуха — и, следовательно, о поведении газа — является важной частью того, что мы теперь называем законом Бойля.

Закон Бойля гласит, что до тех пор, пока температура поддерживается постоянной, объем ( V ) фиксированного количества газа обратно пропорционален его давлению ( P ) (Рисунок 4):

Уравнение 1a

Рис. 4 : Закон Бойля гласит, что до тех пор, пока температура поддерживается постоянной, объем фиксированного количества газа обратно пропорционален давлению, оказываемому на газ.Закон

Бойла также можно записать в виде:

Уравнения 1b

Для фиксированного количества газа при фиксированной температуре, эта константа будет такой же, даже если давление и объем газовой изменяются из ( P 1 , V 1 ) к ( P 2 , V 2 ), так как объем уменьшается по мере увеличения давления. Следовательно, Р 1 X V 1 должна быть равна постоянной и P 2 X V 2 также должен быть равен постоянной.Поскольку оба они равны одной и той же константе, давление и объем газа в двух разных условиях связаны следующим образом:

Уравнение 2

Возвращаясь к гелиевому шару в форме Снупи, закон Бойля означает, что если вы погрузите шар глубоко под океан, бедный Снупи съежится, потому что давление очень высокое, и гелий значительно уменьшится в объеме.И если вы возьмете воздушный шар на вершину Эвереста, Снупи станет еще больше (и может даже лопнуть!), Потому что атмосферное давление низкое, а гелий увеличится в объеме.

Контрольная точка понимания

Какие две переменные, описывающие состояние газа, обратно связаны согласно закону Бойля?

Закон Чарльза

Спустя более века после работы Бойля ученые выяснили еще одно важное поведение воздуха: воздух расширяется при нагревании, а горячий воздух поднимается над более холодным воздухом.Воспользовавшись таким поведением воздуха, французские братья Жозеф-Мишель и Жак-Этьен Монгольфье запустили первый успешный воздушный шар в Париже в 1783 году.

Воздушный шар Монгольфье очаровал Жака-Александра-Сезара Шарля, француза-самоучки. ученый, интересующийся воздухоплаванием. У него была идея, как сделать воздушный шар еще лучше. Знакомясь с современными химическими исследованиями, Чарльз знал, что водород намного легче воздуха.В 1783 году Чарльз построил и запустил первый водородный воздушный шар (см. Рисунок 4, где показан пример запуска воздушного шара). Позже в том же году он стал первым человеком, который полетел на водородном воздушном шаре, который поднялся на высоту почти 10 000 футов над Землей.

Рис. 4 : Жак Шарль и Николя Мари-Ноэль Робер, стоящие на своих наполненных водородом воздушном шаре, размахивая флагами, начинают свое восхождение в Париже. На переднем плане собрались тысячи зрителей, чтобы стать свидетелями первого полета пилотируемого газового шара.

Чарльзу очень повезло, что он выжил, путешествуя на водородном воздушном шаре: 6 мая 1937 года 36 человек погибли, когда дирижабль «Гинденбург», наполненный легковоспламеняющимся водородом, загорелся и упал на землю. Воспламеняющийся газообразный водород на дирижабле мог воспламениться от удара молнии или искры от статического электричества, и огонь со взрывом распространился по кораблю за считанные секунды.

Хотя Чарльз больше никогда не летал на воздушном шаре, он оставался очарованным газами внутри воздушных шаров.В 1787 году Чарльз провел эксперименты, сравнивая поведение воздушных шаров, наполненных разными газами, при нагревании. Интересно то, что он обнаружил, что воздушные шары, наполненные такими разными газами, как кислород, водород и азот, расширяются на одинаковую величину при повышении их температуры от 0 до 80 ° C. Однако Чарльз не опубликовал свои выводы. Мы знаем о его экспериментах только потому, что они были упомянуты в работе другого французского химика и воздухоплавателя, Жозефа-Луи Гей-Люссака.

В 1802 году Гей-Люссак опубликовал свои результаты аналогичных экспериментов, сравнивающих девять различных газов.Как и Шарль, Гей-Люссак пришел к выводу, что общее свойство всех газов — увеличивать свой объем на одну и ту же величину, когда их температура повышается на один и тот же градус. Гей-Люссак любезно дал Чарльзу кредит на то, что он первым наблюдал это обычное поведение газа.

Эта связь между объемом газа (V) и абсолютной температурой (T, в Кельвинах; чтобы узнать больше об абсолютной температуре, см. Наш модуль температуры) теперь известна как закон Чарльза.Закон Чарльза гласит, что когда давление поддерживается постоянным, фиксированное количество газа линейно увеличивает свой объем с увеличением его температуры (рис. 5):

Уравнение 3a

Рис. 5 : Закон Чарльза гласит, что когда давление поддерживается постоянным, фиксированное количество газа линейно увеличивает свой объем с увеличением его температуры.

Закон Чарльза также можно понять как:

Уравнение 3b

Для фиксированного количества газа при фиксированном давлении эта константа будет такой же, даже если объем и температура газа изменится с ( V 1 , T 1 ) на ( V 2 , T 2 ).Следовательно, V 1 / T 1 должен равняться константе, а V 2 / T 2 также должен быть равен константе. В результате температура и объем газа в различных условиях связаны следующим образом:

Уравнение 4

Это означает, что если мы отправим воздушный шар Снупи на Северный полюс, воздушный шар сожмется по мере охлаждения гелия и уменьшится в объеме.Однако, если мы отправим воздушный шар на горячий тропический остров и температура гелия повысится, гелий увеличится в объеме, расширив воздушный шар.

Контрольная точка понимания

Когда разные газы нагреваются на одинаковое количество градусов, их объем будет

Закон Авогадро

После работы над законом Шарля Гей-Люссак сосредоточился на выяснении того, как газы реагируют и объединяются.В 1808 году он заметил, что многие газы объединяют свои объемы в простых целочисленных отношениях. Хотя теперь мы понимаем, что объемы газов объединяются в целочисленных отношениях, потому что именно так реагируют молекулы газа, Гей-Люссак не предложил такого объяснения. Вероятно, это произошло потому, что идея целочисленных молекулярных комбинаций только недавно была предложена Джоном Далтоном, который был научным соперником Гей-Люссака. (Для дальнейшего изучения того, как реагируют молекулы газа, см. Наш модуль «Химические уравнения»).

Итальянский математик Амедео Авогадро понял, что идеи Далтона и Гей-Люссака дополняют друг друга. Утверждение Гей-Люссака о том, что объемы газа, объединенные в целочисленных отношениях, напоминают утверждение Дальтона о том, что атомы объединяются в целочисленных отношениях с образованием молекул. Авогадро рассуждал, что объем газа должен зависеть от количества его молекул. В 1811 году Авогадро опубликовал свою гипотезу о том, что одинаковые объемы разных газов содержат одинаковое количество молекул.

Гипотеза Авогадро была новаторской, хотя в значительной степени игнорировалась. Математик редко общался с другими учеными, и он опубликовал свою гипотезу с математическими выражениями, которые были незнакомы химикам. Он также не публиковал экспериментальные данные, подтверждающие свою гипотезу.

Прошло 47 лет, прежде чем гипотеза Авогадро получила широкое признание. В 1858 году бывший ученик Авогадро, итальянский химик Станислао Канниццаро, опубликовал влиятельную работу по теории атома.Эта работа основывалась на гипотезе Авогадро и представляла экспериментальные данные, подтверждающие эту гипотезу.

Закон Авогадро основан на гипотезе Авогадро. Закон Авогадро гласит, что при постоянном давлении и температуре объем газа ( V ) прямо пропорционален количеству молекул ( n , в молях) (Рисунок 6):

Уравнение 5

Рисунок 6 : Закон Авогадро гласит, что при постоянном давлении и температуре объем газа прямо пропорционален количеству молекул.

Мы знаем, что воздушный шар Снупи, наполненный гелием, будет парить над парадом, в то время как такой же воздушный шар, наполненный воздухом, будет тянуться по земле. Хотя гелий и воздух во многом различаются, закон Авогадро означает, что если мы сопоставим количество молекул гелия и количество молекул воздуха, необходимых для надувания одного и того же воздушного шара Снупи, мы обнаружим, что числа совпадают.

Контрольная точка понимания

Согласно закону Авогадро, 1 литр токсичного газообразного оксида углерода и 1 литр легковоспламеняющегося газообразного водорода имеют одно и то же:

Уравнение идеального газа

Поскольку газы имеют общее поведение, описываемое газовыми законами, мы можем понять и предсказать поведение реальных газов с помощью концепции идеального газа — теоретического идеализированного газа, который всегда ведет себя в соответствии с уравнением идеального газа.

Уравнение идеального газа выводится из законов газа. Это уравнение описывает отношения между всеми переменными, рассматриваемыми в газовых законах: давлением ( P ), объемом ( V ), количеством ( n , в молях) и абсолютной температурой ( T , в градусах Кельвина). ). Вместе с газовой постоянной R эти переменные объединяются в уравнение идеального газа:

Уравнение 6

Используя уравнение идеального газа, мы можем решить любую одну из неизвестных переменных, если мы знаем другие.Значение R зависит от единиц, используемых для других переменных (Таблица 2).

Таблица 2: Значения газовой постоянной R для различных единиц.
Шт. R Значение
кал. K -1 моль -1 1.9872
Дж К -1 моль -1 8,3145
л атм K -1 моль -1 0,0821
л Торр K -1 моль -1 62.364
Па · м 3 K -1 моль -1 8,3145

Закон идеального газа предполагает, что молекулы идеального газа не имеют объема и не испытывают межмолекулярного притяжения или отталкивания. Но молекулы реального газа действительно имеют конечный объем и часто (очень мало) взаимодействуют друг с другом.Тем не менее, поведение и состояние реального газа часто можно предсказать из уравнения идеального газа, особенно при стандартной температуре и давлении. В большинстве случаев разница между поведением реального газа и поведением идеального газа настолько мала, что мы можем использовать уравнение идеального газа для реальных газов.

В конце этого модуля мы рассмотрим несколько условий, при которых реальный газ ведет себя не так, как идеальный газ.

Контрольная точка понимания

Молекулы идеального газа имеют

Закон комбинированного газа

Закон идеального газа также полезен в ситуациях, когда количество газа n фиксировано, но его давление, объем и температура изменяются.Используя закон идеального газа, мы можем связать значения этих трех переменных в разных условиях. Для этого мы должны сначала изменить уравнение идеального газа так, чтобы три переменные равнялись nR :

Уравнение 7a

Уравнение 7b

Эта взаимосвязь называется законом комбинированного газа.Поскольку nR является константой, мы можем связать начальные (P 1 , V 1 , T 1 ) и конечные условия (P 2 , V 2 , T 2 ) газ вроде этого:

Уравнение 8

Пример задачи с использованием уравнения идеального газа

С 1987 по 2012 год подушки безопасности (рис. 6) спасли почти 37 000 жизней американцев в автокатастрофах.Подушки безопасности спасают жизни, потому что, когда автомобиль резко останавливается во время аварии, датчик запускает химическую реакцию с выделением газообразного азота. Газообразный азот надувает подушку безопасности, которая, по сути, образует большую подушку между водителем и рулевым колесом. Подушка распределяет силу удара, помогая снизить тяжесть травм водителя.

Чтобы подушка безопасности работала, она должна наполняться азотом невероятно быстро — в течение 40 миллисекунд после столкновения.Чтобы 60-литровая цилиндрическая подушка безопасности работала должным образом, газообразный азот должен достигать давления 2,37 атм. Сколько молей азота необходимо при температуре 25 ° C для создания давления в воздушной подушке?

Мы можем выяснить это, используя уравнение идеального газа. Сначала мы перечисляем известные нам значения и преобразуем их так, чтобы они имели те же единицы, что и газовая постоянная, R (0,0821 л-атм / моль-К).

Т = 25∘С = (25 + 273) К = 298 К

Затем мы изменим уравнение идеального газа, чтобы найти количество молей, n :

Наконец, мы решаем количество молей азота для создания давления в воздушной подушке:

п = (2.37 атм) × (60 л) (0,0821 л атм моль ⋅ K) × (298 K)

Отклонения от поведения идеального газа

Низкая температура

Реальные газы часто отклоняются от идеальных газов, когда их температура становится низкой, особенно когда она близка к тому месту, где газ может претерпеть фазовый переход в жидкую форму.Когда температура газа понижается, его молекулы движутся медленнее. Эти более медленные молекулы менее способны преодолевать даже слабые межмолекулярные силы в газе.

Это означает, что когда молекула газа вот-вот ударится о стенку контейнера, очень маленькое притяжение, которое она испытывает к близлежащим молекулам газа, снижает ее воздействие и давление, которое она оказывает на контейнер. Следовательно, реальный газ при низкой температуре оказывает более низкое давление в контейнере (рис. 7) по сравнению с идеальным газом.

Рис. 7 : Настоящий газ при низкой температуре оказывает более низкое давление, чем предполагалось, из-за притяжения между молекулами газа.

Высокое давление

Под высоким давлением реальный газ часто отклоняется от идеального, потому что молекулы реального газа действительно имеют объем и притягиваются друг к другу.

Когда реальный газ находится под высоким давлением, его молекулы вытесняются в меньший объем.Этот меньший объем уменьшает количество свободного пространства, которое молекулы должны перемещать (рис. 8). Объем пространства, занимаемого молекулами газа по сравнению с общим пространством в контейнере, — относительный объем молекул — становится больше.

Рисунок 8 : Под высоким давлением реальный газ имеет больший объем, чем предполагалось, из-за объема содержащихся в нем молекул.

Это означает, что при высоком давлении реальный газ имеет больший объем, чем идеальный газ, потому что молекулы идеального газа не имеют объема.

Кроме того, когда молекулы реального газа теснятся друг к другу, межмолекулярные силы могут иметь большее влияние на поведение молекул. Межмолекулярные силы притяжения притягивают молекулы друг к другу, что замедляет молекулы и снижает их влияние на стенки контейнера. Следовательно, когда он находится под высоким давлением, реальный газ имеет немного более низкое давление, чем идеальный газ.

Контрольная точка понимания

При низких температурах идеальный газ в баллоне действует на _____ больше, чем настоящий газ.

Заключение

Характеристики газов влияют на многие важные вещи, от атмосферы Земли до подушек безопасности и того, как мы дышим. Между вдохами давление воздуха внутри наших легких такое же, как атмосферное давление вокруг нас. Когда мы вдыхаем и используем грудную клетку и диафрагму для расширения объема легких, давление воздуха уменьшается, и внешнее давление нагнетает воздух внутри наших легких до тех пор, пока давление снова не станет прежним, тем самым наполняя легкие кислородом, необходимым для выживания.

В этом модуле мы сосредоточились на общих свойствах газов и исследовали, как эти свойства соотносятся с общим набором поведения, называемым газовыми законами. Мы также получили представление об уравнении идеального газа и о том, когда это уравнение можно — и нельзя — использовать для предсказания поведения реальных газов. В других модулях мы исследуем свойства твердого и жидкого состояний вещества и дополнительно исследуем молекулярные объяснения поведения газа с помощью кинетической молекулярной теории.

Резюме

Этот модуль описывает свойства газов и исследует, как эти свойства соотносятся с общим набором поведения, называемым газовыми законами. Обзор 400-летних исследований с акцентом на закон Бойля, закон Чарльза и закон Авогадро показывает развитие нашего понимания поведения газа. Модуль представляет уравнение идеального газа и объясняет, когда это уравнение можно — а когда нельзя — использовать для прогнозирования поведения реальных газов.

Ключевые понятия

  • В отличие от твердых тел или жидкостей, молекулы в газе очень далеко друг от друга и редко взаимодействуют друг с другом, поэтому газы, состоящие из разных молекул, имеют схожее поведение.

  • Газовые законы описывают отношения между температурой, давлением, объемом и количеством газа. Эти законы были выявлены в экспериментах, проведенных несколькими учеными на протяжении четырех столетий.

  • Поскольку газы имеют общее поведение, поведение реального газа при заданном давлении ( P ), абсолютной температуре ( T ), объеме ( V ) и количестве ( n , в молях) может часто предсказывается уравнением идеального газа, PV = nRT , которое идеально описывает поведение идеализированного газа.

  • Поведение реальных газов отличается от поведения идеальных газов при очень низких температурах и высоких давлениях.

  • Список литературы
  • Ашкенази Г., Джеймс С.Г. и Джейсон Д.Х. (2008). Сходство и различие в поведении газов: интерактивная демонстрация. Journal of Chemical Education, 85 (1): 72.

  • Белл, W.L. (1990). Химия подушек безопасности. Журнал химического образования, 67 (1): 61.
  • Браш, С. (1999). Оводы и гении в истории теории газа. Synthese, 119 (1): 11-43.
  • Корнели-Мосс, К. (1995). Кинетическая теория газов. Журнал химического образования, 72 (8): 715.
  • Крейн, Х.Р. (1985). Подушка безопасности: упражнение по законам Ньютона. Учитель физики, 23 (9): 576-594.
  • Крисуэлл, Б. (2008). Изучение гипотезы Авогадро и помощь ученикам в взгляде на мир по-другому. Журнал химического образования, 85 (10): 1372.
  • Гей-Люссак, Ж. Л. (1802). Расширение газов под действием тепла. Annales de Chimie , 43.
  • Джунта, Си-Джей (2001). Использование истории для обучения научному методу: роль ошибок. Журнал химического образования, 78 (5): 623.
  • Гоф, Дж. Б. (1979). Карл Неизвестный. Исида, 70 (4): 576-579.
  • Ховард, И. (2001). S означает энтропию. U — энергия. О чем думал Клаузиус? Журнал химического образования, 78 (4): 505.
  • Дженсен, В. (2003). Универсальная газовая постоянная R. Journal of Chemical Education, 80 (7): 731.
  • ——. (2007). Как и когда имя Авогадро стало ассоциироваться с Числом Авогадро? Журнал химического образования, 84 (2): 223.
  • Kauffman, G.B. (1991). Sunto di un curso di filosofia chimica (Канниццаро, Станислао). Журнал химического образования, 68 (10): A266.
  • Ложье А. и Гараи Дж. (2007). Вывод закона идеального газа. Журнал химического образования, 84 (11): 1832.
  • Липелес, E.S. (1983). Химический вклад Амадео Авогадро. Журнал химического образования, 60 (2): 127.
  • Madlung, A. (1996). Химия, лежащая в основе подушки безопасности: высокие технологии в химии на первом курсе. Журнал химического образования, 73 (4): 347.
  • Невилл, Р.Г. (1962). Открытие закона Бойля, 1661-62. Журнал химического образования, 39 (7): 356.
  • Партингтон, Дж.Р. (1950). Дж. Л. Гей-Люссак (1778-1850). Природа 165 (4201): 708.
  • Szabadváry, F. (1978). Жозеф Луи Гей-Люссак (1778-1850) и аналитическая химия. Таланта, 25 (11-12): 611.
  • Вест, Дж. Б. (1999). Оригинальное представление закона Бойля. Журнал прикладной физиологии, 87 (4): 1543-1545.
  • ——. (2005). Знаменательная книга Роберта Бойля 1660 года с первыми экспериментами с разреженным воздухом. Журнал прикладной физиологии, 98 (1): 31-39.
  • ——. (2014). Роберт Гук: ранний респираторный физиолог, эрудит и гений механики. Physiology (Bethesda), 29 (4): 222-233.
  • Whitaker, R.D. (1979). Раннее развитие кинетической теории. Журнал химического образования, 56 (5): 315.

Меган Картрайт, доктор философии, Энтони Карпи, доктор философии «Свойства газов» Visionlearning Vol. ЧЭ-3 (9), 2016.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *