Форд куга 2019 обзор: оставить отзыв на Ford Kuga на Autospot

Содержание

оставить отзыв на Ford Kuga на Autospot

Ford Kuga

К выбору новой машины подошел более, чем тщательно. Рассмотрены и опробованы 5 зарубежных марок. Сейчас я расскажу, почему моим выбором стал именно форд. Форд Куга – одна из немногих машин, в которой у полноприв…

Ford Kuga — Комфортный кросовер для привередливых https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/2838/ К выбору новой машины подошел более, чем тщательно. Рассмотрены и опробованы 5 зарубежных марок. Сейчас я расскажу, почему моим выбором стал именно форд. Форд Куга – одна из немногих машин, в которой у полноприв…

Даниил Мамонтов

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Ford Kuga

Начну с плюсов. Водитель, я, сижу очень высоко. Так высоко, что дорогу вижу над другими машинами. Легковыми, конечно. Едет почти неслышно, тихо. Причём, что примечательно, когда был тест-драйв на машине из салон…

Ford Kuga — Красивый и крутой https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/2765/ Начну с плюсов. Водитель, я, сижу очень высоко. Так высоко, что дорогу вижу над другими машинами. Легковыми, конечно. Едет почти неслышно, тихо. Причём, что примечательно, когда был тест-драйв на машине из салон…

Егор Чайковский

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Ford Kuga 1.5 AT Trend Plus

И так, не буду вдаваться в сильную демагогию. Мой отзыв без лишней воды! Тех. характеристики находятся в свободном доступе в интернете, если что заинтересовало, ищите владельцев или салоны. Думаю, собственники и…

Ford Kuga — Добротный и самый красивый кроссовер https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/960/ И так, не буду вдаваться в сильную демагогию. Мой отзыв без лишней воды! Тех. характеристики находятся в свободном доступе в интернете, если что заинтересовало, ищите владельцев или салоны. Думаю, собственники и…

Андрей Степанов

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Ford Kuga 1.5 AT Titanium

Ford Kuga — внедорожник 2014 года (бензин, автомат, 200 л.с.) показал себя с лучшей стороны во всех поездках — и в городских, и по глухим деревням. Расход бензина, конечно, немалый (бывало, что 15 литров уходило…

Ford Kuga — Проходимый и надежный Kuga https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/957/ Ford Kuga — внедорожник 2014 года (бензин, автомат, 200 л.с.) показал себя с лучшей стороны во всех поездках — и в городских, и по глухим деревням. Расход бензина, конечно, немалый (бывало, что 15 литров уходило…

Marchenko555

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Ford Kuga 2.5 AT Trend

Пишу отзыв о своем внедорожнике Форд Куга, модель 2012 года выпуска. Перед покупкой, владел Форд Фокус2, принято решение об обновлении в связи с пробегом машины более 100 тысяч км. С будущей машиной я изначально…

Ford Kuga — Если до этого кроссовера не было, не вызовет нареканий https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/967/ Пишу отзыв о своем внедорожнике Форд Куга, модель 2012 года выпуска. Перед покупкой, владел Форд Фокус2, принято решение об обновлении в связи с пробегом машины более 100 тысяч км. С будущей машиной я изначально…

Юрий Михайлович

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Ford Kuga 1.5 AT Titanium

Два года назад купил в автосалоне Форд Куга за 1,6 миллиона. Выбрал комплектацию Титаниум. Автомат, полный привод, черный цвет, бензиновый двигатель 150 лошадей – что еще нужно для счастья? Выбирал между среднег…

Ford Kuga — Надежен в междугородних поездках https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/970/ Два года назад купил в автосалоне Форд Куга за 1,6 миллиона. Выбрал комплектацию Титаниум. Автомат, полный привод, черный цвет, бензиновый двигатель 150 лошадей – что еще нужно для счастья? Выбирал между среднег…

Jenya G

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Ford Kuga 2.5 AT Titanium

Около четырёх лет назад я покупал новенький Форд Кьюга у официальных дистрибьюторов. Поэтому за все время использования данного автомобиля у меня сложились определённые впечатления, в основном положительные, но…

Ford Kuga — Kuga хорош на любой дороге https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/966/ Около четырёх лет назад я покупал новенький Форд Кьюга у официальных дистрибьюторов. Поэтому за все время использования данного автомобиля у меня сложились определённые впечатления, в основном положительные, но…

Максим Мороз

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Ford Kuga 1.5 AT Titanium Plus

Передо мной стоял очень сложный выбор: купить топовый Ford Kuga, или VW Tiguan в средней комплектации, и, как вы уже поняли, я купил Кугу. Во-первых- хотелось все опции, я их получил. Во-вторых- мне у Куги дизай…

Ford Kuga — С Kuga не ограничиваю себя в поездках, все надежно и хорошо https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/961/ Передо мной стоял очень сложный выбор: купить топовый Ford Kuga, или VW Tiguan в средней комплектации, и, как вы уже поняли, я купил Кугу. Во-первых- хотелось все опции, я их получил. Во-вторых- мне у Куги дизай…

Пётр

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Ford Kuga 1.5 AT Titanium Plus

Выбирал между Кугой и Хенде Туссан, в итоге недоверие к корейскому бренду победило и я купил Кугу, Машиной, в принципе, доволен. Ест немного, едет хорошо, в салоне комфортно. Есть ряд нюансов в виде дешевого пла…

Ford Kuga — Окупает все вложения https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/962/ Выбирал между Кугой и Хенде Туссан, в итоге недоверие к корейскому бренду победило и я купил Кугу, Машиной, в принципе, доволен. Ест немного, едет хорошо, в салоне комфортно. Есть ряд нюансов в виде дешевого пла…

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Ford Kuga 1.5 AT Titanium

Ford Kuga мне подарил муж на мое 30-летие. Пользуюсь им вот уже 3 года, все работает без нареканий. За это время километраж составил километров. При этом кроме колодок ничего не ломалось. Стоимость обслуживания,…

Ford Kuga — Свою стоимость оправдывает https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/968/ Ford Kuga мне подарил муж на мое 30-летие. Пользуюсь им вот уже 3 года, все работает без нареканий. За это время километраж составил километров. При этом кроме колодок ничего не ломалось. Стоимость обслуживания,…

Альбина Р.

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Ford Kuga 1.5 AT Titanium Plus

Действительно клевая тачка. Долго выбирала и пришла к выводу взять Куга 2 поколения, в комплектации Трэнд. Объем движка – 2,5 и 150 лошадок под капотом, коробка автомат шести ступенчатый, передний привод. Не мог…

Ford Kuga — Четыре года безотказной службы https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/959/ Действительно клевая тачка. Долго выбирала и пришла к выводу взять Куга 2 поколения, в комплектации Трэнд. Объем движка – 2,5 и 150 лошадок под капотом, коробка автомат шести ступенчатый, передний привод. Не мог…

Alina

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Ford Kuga 2.5 AT Trend

В нашей семье Форд Куга появился полгода назад. Кроссовер выбрали специально для комфортной езды по нашим не всегда идеальным дорогам. К тому же эта машина отличается просторностью, что немаловажно для семьи с…

Ford Kuga — Отлично держит дорогу, проходит везде https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/971/ В нашей семье Форд Куга появился полгода назад. Кроссовер выбрали специально для комфортной езды по нашим не всегда идеальным дорогам. К тому же эта машина отличается просторностью, что немаловажно для семьи с…

Максим Декопов

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Ford Kuga 1.5 AT Titanium

Долго планировал пересесть на кроссовер. Когда накопилась нужная сумма, уже точно знал, что это будет Ford Kuga. Пусть он не в топе популярных моделей, но в этом американце есть своя исключительность. Особенно к…

Ford Kuga — Доволен проходимостью, надежностью и комфортом https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/963/ Долго планировал пересесть на кроссовер. Когда накопилась нужная сумма, уже точно знал, что это будет Ford Kuga. Пусть он не в топе популярных моделей, но в этом американце есть своя исключительность. Особенно к…

Gymnast

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Ford Kuga 1.5 AT Trend Plus

Напишу отзыв о своей любимице, машине Ford Kuga. До нее у меня было очень много автомобилей, всяких разных, в основном предпочитал японское производство, то есть Toyota. Вообще считал что японцев никто не перепл…

Ford Kuga — Современные опции, отличная комплектация https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/965/ Напишу отзыв о своей любимице, машине Ford Kuga. До нее у меня было очень много автомобилей, всяких разных, в основном предпочитал японское производство, то есть Toyota. Вообще считал что японцев никто не перепл…

Don Ri

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 5

Ford Kuga 2.5 AT Titanium

Хочу поделиться впечатлениями об эксплуатации Форд Куга 2017 года. До этого ездил на Ниссан Кашкай. После появления второго ребенка машина стала тесной и некомфортной. Принял решение взять новую. Из требований:…

Ford Kuga — Хорош в городе и за его пределами https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/969/ Хочу поделиться впечатлениями об эксплуатации Форд Куга 2017 года. До этого ездил на Ниссан Кашкай. После появления второго ребенка машина стала тесной и некомфортной. Принял решение взять новую. Из требований:…

Николай Иваныч

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Ford Kuga 2.5 AT Trend

Ford Kuga — мой первый кроссовер. Пересел с седана, и сразу ощутил разницу в управлении и комфорте. Выбирал авто долго, склонялся то к «Форду», то к «Тигуану», то к CX5 Mazda. Все решил тест-драйв и более выгодн…

Ford Kuga — Kuga 2016 года выпуска — без претензий https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/964/ Ford Kuga — мой первый кроссовер. Пересел с седана, и сразу ощутил разницу в управлении и комфорте. Выбирал авто долго, склонялся то к «Форду», то к «Тигуану», то к CX5 Mazda. Все решил тест-драйв и более выгодн…

Глеб

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Ford Kuga 1.5 AT Titanium Plus

Несколько лет являюсь обладателем внедорожника Ford Kuga. Я его приобретал в 2015 году, пробег 60 тыс.км. Сегодня это авто уже относится к автомобилям предыдущего поколения (год выпуска – 2012), хотя при этом м…

Ford Kuga — Шустрый и надежный SUV https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/review/958/ Несколько лет являюсь обладателем внедорожника Ford Kuga. Я его приобретал в 2015 году, пробег 60 тыс.км. Сегодня это авто уже относится к автомобилям предыдущего поколения (год выпуска – 2012), хотя при этом м…

Sergei

Ford

Kuga 2022 Ford Kuga 2022 2016 – 2019, II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/ford/kuga/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Все минусы Форд Куга 2018-2019

Все минусы Форд Куга 2018-2019

➖ Качество сборки
➖ Эргономика
➖ Обзорность
➖ Расход топлива


Плюсы

➕ Управляемость
➕ Подвеска
➕ Проходимость
➕ Удобный салон

Достоинства и недостатки Форд Куга 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Ford Kuga 2 поколения 2.5 и 1.5 турбо с автоматом, передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Машина комфортна для больших перегонов свыше 1 000 км в день. Ездили как по трассам, так и по военным грунтовкам, залезали по осыпным дорогам в горы (без экстрима) — Куга 2 едет уверенно, подруливает при сползаниях, при остановке на обратном уклоне назад не едет, можно тронутся спокойно как на ровной.

До 140 км/ч скорость особо не ощущается, быстрее становится шумно и появляются вибрации, но курс держит уверенно и на 160-ти. Машина в целом сбалансирована, у нее нет откровенно слабых мест.

Турбированный двигатель в городе тянет довольно бойко, для резких обгонов на трассе есть Спорт, либо кнопкой на пониженную.

Подвеска больше городская на проселках, быстро не поедешь, пройдет по целинному полю, по дождливым лесным дорогам, по плоскому пляжу, рулится приятно. За 30 000 км ничего не возникло, интервал между ТО — 15 000 км. Общее впечатление — типичный городской кроссовер: комфортный, бодрый, со своими приятными мелочами.

Но при этом мне не нравится компоновка: кузов узкий, высокий и вытянутый (по сравнению с одноклассниками). Широкая передняя стойка перекрывает боковой обзор, зеркала складываются не до конца и в итоге торчат, есть подсветка ног непонятно зачем, а подсветки бардачка при этом нет, на двери багажника ручка закрывания только с одной стороны, так что при занятой правой руке надо изловчится чтобы его закрыть и ход довольно жесткий, слабой женщине придется на нем повиснуть.

Игорь Суворов, ездит на Ford Kuga 1.6 (150 л.с.) AWD AT 2015 г.

Можно скорость переключать на коробке автомат в ручном режиме. Очень удобные сиденья, садишься в машину как в космический аппарат. Хороший плоский квадратный объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях.

Дорогу Ford Kuga II держит отлично, машина очень маневрена при движении по городу. И очень здорово заправлять бензин: открыл лючок и нет никаких пробок, вставил пистолет и вынул пистолет, чисто и комфортно.

Расход бензина упал после 40 000 км, резко, машина стала потреблять бензина на 2 литра меньше. Странно, почему такой большой период обкатки? Багажник в дождливую погоду бывает не открывается с ноги с первой попытки. Двери тоже иногда (очень редко) не открываются с первой попытки при бесключевом доступе.

Да, боковые окна в дождь почему-то очень быстро загрязняются. Жалоба была только одна — после 35 000 км, вышел из строя байпас охлаждения мотора, поменяли по гарантии, при том что на ТО ни разу не приезжал, масло и фильтра менял самостоятельно.

Николай Шерышев, ездит на Форд Куга 1.6 (150 л.с.) AWD AT 2013 года

Видео отзыв

Очень комфортное и приятное в вождении авто, много опций, шикарная панорамная крыша, отличный биксенон, очень удобная знаменитая дверь, открывающаяся ногой, отличные сидушки, очень хорошо показавшие себя в дальних поездках (1 300 км без остановки спокойно можно проехать), хорошие материалы отделки салона, пристойная динамика, хорошие тормоза, очень хорошая шумоизоляция, комфортная подвеска, острый руль, машина комфортна на скорости вплоть до 200 км/ч.

Но есть и косяки: то коробка пищит, толкается и пинается, рулевая рейка стучит и просит замены, опорники хрустят, сабля протерла в задней двери дырки до металла, бесключевой доступ отваливается, музыка — полное г.., рулевая колонка щелкает, спидометр кривой, капот вибрирует на холостых, дверь багажника с ноги то открывается, то нет, что-то скрипит, постукивает, побрякивает, система контроля давления в шинах не работает, датчик уровня омывайки тоже…

В дополнение к этому столкнулся с полным нежеланием официальных дилеров что-либо предпринимать в рамках своих гарантийных обязательств. Полным от слова «совсем». Наглухо отмороженные ребята. И такое же точно отношение получил со стороны головного российского Форда…

Дмитрий Гайдаш, ездит на Ford Kuga 1.6 (182 л.с.) AWD на автомате 2016 г.

После того как забрали, проехали первые 200 км — средний расход показал 8,6 литров. В городе расход со всеми прогревами и работой на холостых показал 13,9 л. Это плавная езда.

Сами понимаете, пока обкатываю, не насилую. Выезд был за город, по расстоянию 200 км в один конец — расход показал уже 7,3 литра. Бензин 92-ой заливаю, продавец посоветовал только на 92-ом ездить, не знаю на сколько это правильно, вы что заливаете?

Сейчас пробег уже в районе 900 км. Машина прогревается очень быстро, минут 5-10 и стрелка температуры пошла в рост. По ощущениям это не машина, а самолет, внутри тихо, спокойно и комфортно. Сиденья тоже очень быстро прогреваются.

Еще большой плюс, на который обращали внимание, это обдув задних пассажиров. На Куге он есть плюсом к обогреву ног. По-моему, на СХ-5 нет. Сзади возим ребенка. Еще плюс — это регулируемые по наклону сиденья заднего ряда.

Машину заводил и при -30 градусах (после 12 часов простоя), вообще нет намеков, что Куга не заведется. Салон теплый, и в текущие морозы я свободно в футболке сижу.

По поводу управляемости — вообще кайф. Не ощущается ни гололед, ни снежная каша между полосами. При обгоне все ровно и спокойно, сидишь высоко, обзор отличный. Резина стоит Нокиа 5 R17 (получили в подарок от салона).

Отзыв о Форд Куга 1.5 турбо (150 л.с.) с автоматом и полным приводом 2018 года

Сравнивать Кугу буду со своей прежней Сузуки Гранд Витара. Экстерьер. Нравится спереди. Все-таки морда украсила данный агрегат. Не люблю предыдущий кузов (спереди какой-то прищуренный). Сбоку ничего не изменилось, равнодушен. Сзади немного изменилось в лучшую сторону.

Салон. В ширину на первом ряду такой же, как и на Сузуки. Сидения удобнее. Устроился сразу, поясничная поддержка хорошая, так же как и боковая. Правая нога не устает.

Ветровое переднее стекло с подогревом замечательная вещь, пожалуй, после кондиционера самая полезная. Не надо ждать, когда нагреется движок, и когда, в свою очередь, теплый воздух нагреет стекло, а значит не надо со скребком делать нелепые движения.

Под капотом достаточно просторно, но горлышко для омывайки сантиметров на несколько выше — удобней было бы. Вот, что мне точно не нравится, так это отсутствие щупа для проверки масла в АКПП.

Подвеска. Компромиссное решение. Могу оценить достаточно объективно, так как ежедневно на работу и с работы одной тропой (дорогой) хожу. В тех местах, где я вспоминал всех, начиная с дорожников и заканчивая нашей верховной властью, нехорошими словами, сейчас пролетаю незаметно, ну или почти незаметно.

Двигатель. То, что хотел, то и получил. Простой объемный атмосферник. Кому-то может быть тяги не хватает, а мне достаточно волне, да и на крайний случай спорт режим есть. Вот только обслуживать (менять масло) надо раз в 15 000 км. Для меня явное кощунство.

Владелец ездит на Ford Kuga 2.5 (150 л.с.) AT AWD 2016 г.

Ford Kuga 2022: фото, комплектации и цены

У меня штатная комплектация, но в ней есть все что нужно. Привод передний. Машина держит прекрасно и сухую дорогу, и большой ливень с лужами. Кто-то писал, что Куга не кушает колейность — врут! Нормально Форд ее переваривает, любая машина почувствует этот недостаток наших дорог. По нормальной размазне, вне асфальта и после дождя авто едет уверенно и не кривляется.

Управляемость у Куга прекрасная и повороты держит идеально, даже на круговом. При скоростном заходе крена нет! Никого не слушайте, так как я тоже где-то прочитал, что сильно крениться.

Это мой первый автомат, и мне кажется, что механика была бы шустрее. Переключение передач медленнее, чем хотелось. Также расстраивает расход. По трассе при скорости 110-130 км/ч необходимо 9,5 — 10 литров, а при 140-150 — уже 10-11 л. По городу — 12 л.

Отзыв о Форд Куга 2.5 (150 л.с.) с автоматом 2019 года

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa

Видео Ford Kuga 2019 тест-драйв и обзоры кроссовера на youtube

Видео тест-драйв кроссовера Форд Куга 2019 года от Энергетика

Видео тест Форд Куга 2019 в новом кузове на канале ProDrive

Тест Форд Куга 2019 на бездорожье на канале Clickoncar

Обзор Ford Kuga 2 в топовой комплектации от канала MegaRetr

Видео обзор кросовера Форд Куга II поколения со Стиллавиным

Смотреть видео тест Форд Куга 2 от InfoCar.ua

Все права на представленные выше видеоматериалы принадлежат их авторам. Тест-драйвы и обзоры автомобилей выражают исключительно авторскую точку зрения, которая может не совпадать с вашей. Воспроизведение видео обеспечивается сервисом Youtube.com.

Конкуренты Changan CS75, Chery Tiggo 5, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro, Citroen C5 Aircross, DFM 580, DFM AX7, FAW Besturn X80, Ford Kuga, Geely Atlas, Geely Emgrand X7, Haval H6, Haval F7, Haval F7x, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Renault Arkana, Subaru Forester, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Zotye T600, Zotye T600 Coupa

Новый Ford Kuga (Форд Куга) 2019-2020: характеристики, фото, видео

Ford Kuga (Форд Куга) — среднеразмерный кроссовер производимый автомобильным концерном Ford Motors (на американском рынке продается под именем Ford Escape). В начале апреля 2019 года в рамках специального мероприятия Go Further, которое проходило в Амстердаме (Голландия), состоялась официальная презентация новой версии Ford Kuga. В данном обзоре мы расскажем об основных изменениях в экстерьере и интерьере автомобиля, технических характеристиках, цене и дате старта продаж новинки.

Технические характеристики Ford Kuga

В основу третьего поколения Ford Kuga легла новая «тележка» C2 platform, ставшая известной по Ford Focus 4. Применение данной платформы позволило не только увеличить габаритные размеры, салон и багажник автомобиля, но и сделать его на 90 кг легче, чем предшественник, при этом жесткость кручения выросла на 10%.

Габариты авто:

  • длина — 4613 мм (+89 мм)
  • ширина — 1882 мм (+44 мм)
  • высота — 1683 мм (-20 мм)
  • колесная база — 2710 мм (+20 мм)

Новинка получит довольно широкую моторную гамму, в которую войдут бензиновые и дизельные агрегаты, а также гибридные силовые установки. Базовым станет 1.5 литровый бензиновый трехцилиндровый движок EcoBoost на 120 л.с. Также будет доступна и более мощная версия этого агрегата, выдающая 150 л.с. Для европейского рынка будет предложено два дизельных мотора: четырехцилиндровый 1.5 EcoBlue мощностью 120 л.с. и 190-сильный двухлитровый турбодизель EcoBlue.

Куда интересней выглядят гибридные модификации, которые представлены в трех вариантах:

  • EcoBlue Hybrid оснастят установкой состоящей из двухлитрового дизельного мотора EcoBlue (150 л.с.) и 48-вольтового стартер-генератора, который будет помогать основному движку во время разгона.
  • Под капотом Ford Kuga Hybrid установят 2.5-литровый бензиновый мотор, работающий по циклу Аткинсона в паре с электромотором. Суммарная мощность установки составит 225 лошадиных силы. По заявлению производителя средней расход топлива данной модификации составит 5.6 литра на 100 км пробега.
  • Plug-in Hybrid – подзаряжаемый гибрид. Данная версия автомобиля будет оснащаться 225-сильной установкой состоящей из бензинового двигателя объемом 2,5 литра и электродвигателя, за работу которого будет отвечать 14,4 кВт батарея. Аккумулятор сможет обеспечить движение на одном заряде до 50 км пробега на электротяге. Для полной подзарядки батареи понадобится 4 часа.

Что касается трансмиссии, то на выбор покупателей будет предложено всего две коробки передач — 6-ступенчатая механика и автоматическая КПП с 8 скоростями. Также для новинки будет доступен полный привод, который традиционно реализуют с помощью электромагнитной муфты. На обеих осях установят независимую подвеску. За доплату можно будет установить активные амортизаторы Continuously Controlled Damping со специальными пружинами, запатентованными компанией Ford.

Экстерьер

Дизайн нового Ford Kuga выполнен в одном стиле с представленным ранее хэтчбеком Ford Focus четвертого поколения. Конечно, по сравнению с хэтчбеком, пропорции изменились. В первую очередь это касается площади остекления, колес и высоты крыши. После обновления кузов стал выглядеть более современно и стильно, чем предыдущая версия модели.

Традиционно для последних моделей компании Форд, переднюю часть кузова новой Куги украсили широкой решеткой радиатора и массивным бампером со сложной архитектурой, который гармонично дополняют стильные секции противотуманок по бокам и компактный воздухозаборник снизу. Неплохо вписались в дизайн капот, бока которого наделены острыми гранями и оптика, дополненная контурами светодиодных ходовых огней. Профиль автомобиля вобрал в себя все современные дизайнерские атрибуты: крупные циркульные арки колес, купеобразную линию крыши, дутые двери с выштамповками и восходящей подоконной линией.

Корма автомобиля щеголяет крупной крышкой багажника со спойлером в верхней части, горизонтальными плафонами габаритных фонарей состоящих из двух частей и небольшим бампером, в нижнюю часть которого интегрировали накладки патрубков выхлопной системы. Как и полагается кроссоверу, опционально новинку можно будет оснастить обвесом из неокрашенного пластика, состоящего из накладок на арки, пороги и бампера.

Для Ford Kuga 2019-2020 года предусмотрена широкая палитра оттенков окраса кузова, которая насчитывает 12 оттенков, включая две новых эмали – Diffused Silver и Sedona Orange.

Салон и оснащение

По сравнению с предыдущей версией автомобиля салон новой Куги стал немного просторней: в передней части на уровне бедер прибавилось 5 мм, в плечах 43 мм, для пассажиров второго ряда этот же показатель увеличился на 36 мм и на 20 мм соответственно. Стало больше пространства и над головой: спереди — на 13 мм, сзади – на 35 мм. Машины с двигателем внутреннего сгорания оснастят регулируемыми креслами второго ряда, что позволит увеличить пространство для ног до 1035 мм. А вот авто с гибридной силовой установкой такой опции будут лишены, из-за установки под сиденьями аккумулятора.

Дизайн интерьера новой Куги целиком и полностью был позаимствован у последнего Фокуса: таже архитектура передней панели и сидений. Также без существенных изменений перекочевали 8-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и кнопки блоков управления салонным оборудованием. Однако пара отличий от Фокуса здесь все же есть — иное оформление дверных карт, более высокое расположение сидений и абсолютно новая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Как и прежде для новой Kuga будут доступны спортивная версия оформления салона ST-Line и роскошные варианты отделки Vignale. Что касается оснащенности новинки, то в максимальной комплектации она сможет дать фору большинству своих прямых конкурентов.

Доступные для топовых модификаций системы и оборудование:

  • мультимедийная система SYNC3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
  • проекционный экран
  • Wi-Fi роутер с возможностью подключения до 10 устройств
  • технология FordPass Connect, позволяющая осуществлять дистанционное открытие/закрытие автомобиля и запуск двигателя с помощью мобильного приложения, а также осуществлять контроль некоторых данных о машине (проверять уровень топлива, состояние масла, сроки проведения ТО и т.д.)
  • 575-ваттная акустика премиум-класса Bang & Olufsen с 10-ю динамиками
  • беспроводная зарядка смартфонов
  • двухзонный климат-контроль
  • электрорегулировки передних кресел
  • подогрев и вентиляция первого и второго ряда сидений
  • электропривод открытия двери багажника
  • панорамная крыша
  • система активного подавления шумов Active Noise Control
  • автоматический ассистент парковки
  • комплекс безопасности Co-Pilot 360, в который вошли: адаптивный круиз-контроль с режимом Stop & Go, адаптивная оптика головного света, системы удержания в полосе, мониторинга «мёртвых» зон, распознавания дорожных знаков, автоматического торможения, умеющая распознавать препятствия, пешеходов и велосипедистов.
Начало продаж и цена

На рынках Европы дебют Ford Kuga 2020 модельного года запланирован на лето 2019 года. В СНГ новинку привезут не раньше 2020 года, а вот в России новую Кугу скорей всего официально продавать не будут, так как в компании Ford не так давно сделали заявление о выходе из российского рынка. Автомобиль будет представлен четырьмя комплектациями: Trend, ST-Line, Titanium и Vignale. Что касается ценовой политики, то на данный момент точные цены озвучены не были. По предварительным данным за базовую комплектацию будут просить от 26000 евро, за топовую версию придется выложить около 35000 евро.

 

С уважением, АвтоАвеню 

Ford Kuga 2022 — фото и цена, обзор, характеристики Форд Куга 3 в новом кузове

Третье поколение кроссовера Ford Kuga 2022 презентовали в начале апреля на специальном мероприятии Go Further в Амстердаме. А на автосалоне в Нью-Йорке пройдет премьера модели Escape — именно под таким именем Куга продается на североамериканском рынке.

К сожалению, производитель решил уйти с российского рынка, поэтому новый Форд Куга 3 в ближайшей перспективе мы не увидим. Между тем, данный паркетник является самым популярным кроссовером марки на европейском рынке. Цена новой машины будет начинаться примерно от 26 000 евро, старт продаж намечен на лето.

Каталог Ford

Технические характеристики

Новый кузов Форд Куга 2020 года базируется на платформе C2, на которую ранее перебрался Focus 4 генерации, жесткость на кручение выросла на 10%. По сравнению с предшественником, автомобиль немного прибавил в габаритах: длина составляет 4 613 мм (+ 89), ширина — 1 882 (+ 44), высота — 1 669 (- 20), колесная база — 2 710 (+ 20).

Объем багажника паркетника пока что озвучен лишь для машины в американской спецификации (по местному стандарту SAE). Размер отсека заявлен на уровне 1 062 литра (при погрузке под потолок), тогда как раньше было 963 л, а при сложенных спинках второго ряда получается 1 852 л. При этом задний диван можно двигать в диапазоне 150 мм, что увеличивает или уменьшает отек на 67 литров.

Для нового Ford Kuga 2022 предложена широкая линейка силовых агрегатов. Базовым является 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый движок Ecoboost с комбинированным впрыском, доступный в вариантах отдачи на 120 и 150 л.с., а на Escape он выдает и вовсе 182 «лошадки». Кроме того, американцам предложили еще и 2,0-литровую версию модели мощностью 253 л.с.

Зато в США нет дизелей, а для Старого Света без них просто никуда. Последние представлены двумя моторами — 1,5-литровым EcoBlue на 120 сил и более мощным 190-сильным EcoBlue рабочим объемом 2,0 л. Базовая коробка передач — шестиступенчатая механика, основной привод — на переднюю ось. Дизели можно заказать с 8-диапазонным автоматом, а полный привод положен топовому дизелю и гибридам.

Для Форд Куга 2022 модельного года производитель подготовил сразу три дизельных модификации. Начальный вариант называется EcoBlue Hybrid — он представляет собой «мягкий» гибрид с 48-вольтовым стартер-генератором и скромной батареей. Модификация использует 150-сильный двухлитровый турбодизель EcoBlue, а электромотор помогает запускать ДВС в рамках работы «старт/стоп» и подключается в первые секунды разгона. Средний расход такой версии — 5,0 л/100 км.

Версия Ford Kuga Hybrid имеет 2,5-литровый бензиновый атмосферник, работающий по циклу Аткинсона и соединенный с тяговым электромотором и генератором. Суммарная отдача такой установки составляет 221 л.с., а емкость аккумулятора пока не уточняется. Здесь средний расход топлива заявлен на уровне 5,6 литров на сотню.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

А еще есть Куга в исполнении Plug-In Hybrid, которая оснащена аналогичной «начинкой», разве что здесь стоит более емкая литий-ионная батарея на 14,4 кВтч, которая поддерживает зарядку от бытовой электросети (заряжается за четыре часа) и может обеспечить запас хода на электротяге до 50 км. Комбинированный расход в итоге получается всего 1,2 литра на 100 км.

Внешность и салон

По части дизайна новая модель Форд Куга 2022 довольно ощутимо преобразилась. Снаружи автомобиль отныне довольно сильно напоминает Фокус последнего поколения, причем в целом облик машины стал напоминать скорее приподнятый хэтчбек, нежели кроссовера.

Этому способствуют более длинный и низкий капот, уменьшенная габаритная высота и немного покатая крыша с взмывающей вверх подоконной линией. Спереди паркетник получил вытянутую головную оптику и широкую шестиугольную решетку радиатора, при этом нос американского Эскейпа несколько отличается по своему оформлению от европейца.

В целом, Ford Kuga 3 получился каким-то более зализанным. На боковинах пропали массивные накладки на дверях и раздутые колесные арки, а от острых граней в оформлении экстерьера не осталось и следа. Крупное окошко в задних стойках заняло более мелкое, фонари на корме растянулись по горизонтали, задний бампер стал «спокойнее», разве что появился более выраженный спойлер над пятой дверью.

Для европейской версии модели предложены исполнения Titanium, спортивное ST-Line и роскошное Vignale с колесами на 20″ (в остальных вариантах максимум 19-дюймовые). Салон кроссовера практически полностью повторяет таковой на Ford Focus с компактной центральной консолью и планшетом на 8,0″ мультимедийки SYNC 3 над ней. В дорогих версиях доступен полностью электронный щиток приборов на 12,3-дюймовом экране и проекционный дисплей.

Медиасистема имеет поддержку Apple CarPlay и Android Auto, за доплату можно заказать 575-ваттную аудиосистему B&O с десятью динамиками, систему активного шумоподавления, а также Wi-Fi-роутер на десять устройств. Плюс владелец может воспользоваться приложением FordPass Connect, позволяющим удаленно узнать остаток топлива в баке, срок очередной замены моторного масла и многое другое.

Производитель уверяет, что в новом Форд Куга стало просторнее — свободное пространство над головами спереди и сзади удалось увеличить на 13 и 35 мм соответственно. Повторимся, что второй ряд установлен на салазках, благодаря чему его можно двигать вперед-назад в диапазоне 150 миллиметров, плюс боковые секции сидушек обзавелись функцией подогрева.

А еще для машины предусмотрен комплекс систем безопасности Co-Pilot360 с мониторингом «слепых» зон, удержанием авто в занимаемой полосе, автоматическим переключением дальнего света, адаптивным круиз-контролем и системой автоторможения с детекцией пешеходов и велосипедистов.

Предусмотрен также продвинутый автопарковщик, камеры с широким углом обзора спереди и сзади, ассистент экстренного маневрирования, обнаруживающий препятствия на пути и помогающий избежать столкновения путем объезда, а также новая функция предупреждения столкновения на перекрестах и даже функция предупреждения о непреднамеренном въезде под «кирпич».

Видео

Обзор Ford Kuga 2019 года — обзор

Пространство и практичность

Kuga достаточно просторен спереди, хотя есть несколько вопросов. Во-первых, необычайно выпуклая приборная панель закрывает нижнюю часть вашего тела и уменьшает ощущение пространства; во-вторых, версии, оснащенные панорамной крышей, немного затянуты над головой.

Центральная консоль также служит подлокотником и предлагает глубокое место для хранения, которое вмещает бутылку объемом 500 мл. Это также то место, где вы, вероятно, решите сложить свой телефон, потому что именно там расположены разъемы USB.

Два подстаканника перед редуктором отлично подходят для выносных чашек нормального размера и бутылок объемом 500 мл. Однако широкие дверные карманы проглотят большую бутылку, а перчаточный ящик идеально подходит для хранения бутылки с антифризом и скребка для лобового стекла.

Двое высоких взрослых достаточно комфортно будут чувствовать себя в задней части Kuga. Тем не менее, сзади, у него места меньше, чем у соперников аналогичного размера. При этом, места для ног и головы гораздо меньше, чем в Mazda CX-5 или Skoda Kodiaq . Заднее пространство больше наравне с Nissan Qashqai из класса ниже. Избегайте опциональной панорамной крыши, если вы хотите разместить высоких взрослых сзади, потому что это значительно уменьшает пространство для головы.

Все Kuga имеют карманы для карт на спинках передних сидений, узкие дверные карманы и розетку на 12 В, которая находится над довольно бесполезным центральным местечком, которое слишком мало для смартфона. При покупке версии с отделкой Titanium или выше, вы получите центральный задний подлокотник.

Складные задние сиденья 60/40 достаточно легко складываются из боковых дверей; Вы просто тянете рычаг в основании сиденья, и они падают вперед. Выполнение этой работы выполняется одной рукой, хотя вам понадобятся обе руки, чтобы снова поднять сиденья вверх — одну, чтобы потянуть рычаг, а другую, чтобы толкнуть сиденье в вертикальное положение.

Жаль, что нет никаких ручек, чтобы опускать спинки сидений изнутри багажника (они предлагаются у многих конкурентов), и нет комплектаций с более удобными складными сиденьями 40/20/20. Спинки задних сидений Kuga, по крайней мере, можно откинуть, но они не скользят вперед и назад, как в Kodiaq и Volkswagen Tiguan .

456-литровый ботинок Kuga меньше, чем у большинства других в этом классе, но, по крайней мере, он имеет аккуратную прямоугольную форму с высоким широким отверстием и низко нагруженной кромкой, что позволяет легко перевозить большие предметы. Внутри вы найдите два крючка для сумок и 12-вольтовую розетку. Дверь багажного отделения легко закрывается, потому что она имеет короткую ручку в пределах легкой досягаемости. Выберите Titanium X, ST-Line X или Vignale, и вы получите электрическую заднюю дверь в стандартной комплектации.

К сожалению, нет багажника с переменной высотой, как у многих конкурентов, включая Kodiaq. После того, как вы сложите задние сиденья, они лежат ровно, но оставляют большой шаг в полу расширенного грузового пространства — это раздражает, когда вы пытаетесь вставить громоздкие предметы внутрь.

Ford Kuga 2016 — 2019 (Форд Куга) в Украине: цены, фото, отзывы

Общие сведения: Отличный высококачественный кроссовер

Ford Kuga – отличный кроссовер среднего размера от известного производителя, успешно конкурирующий с Nissan Qashqai, Kia Sportage и Hyundai Santa Fe. Нельзя сказать, что по какому-то конкретному параметру он превосходит всех конкурентов, но при рассмотрении всех параметров в комплексе ясно, что автомобиль получился очень хорошим.

В Украине Форд Куга в зависимости от комплектации доступен, как с бензиновыми, так и с дизельными моторами, и приводом только на передние колеса либо на все четыре колеса.

Внешность Куга соответствует внедорожнику, привод на четыре колеса позволяет продавцам классифицировать его как внедорожник. Однако при покупке автомобиля Вам следует понимать, что это кроссовер и скорее его можно отнести к вседорожникам. Настоящего экстремального бездорожья автомобиль выдержать, скорее всего, не сумеет.

Тем не менее, в своем классе автомобиль не просто хорош, а очень хорош.

Если вы планируете использовать свой Kuga в основном в качестве семейного автомобиля и перемещаться в городе и по автострадам, можно ограничиться приводом только на передние колеса. Цена Форд Куга с таким оборудованием заметно меньше, а платить за функции, которые Вы даже не планируете использовать, смысла нет. Впрочем, на скользком склоне или при выезде на проселок эта функция может неожиданно понадобиться, как всегда это произойдет в самый неподходящий момент. Поэтому с комплектацией каждый должен определиться сам.

По удовольствию от управления куга сравним с некоторыми хетчбеками, и это при заметно увеличенной высоте и объеме автомобиля. Тело автомобиля в поворотах достаточно постное, мягкая подвеска легко и почти без шума впитывает выбоины и прочие неровности пути.

К сожалению, Форд выпускает Куга только в пятиместной комплектации, и если Вы хотите иметь автомобиль с двумя дополнительными сиденьями « на всякий случай» Вам придется обратиться в другие фирм. Следует при этом помнить, что такие сидения предназначены именно «на случай», комфортность у них пониженная, и если вам постоянно нужно перевозить семь человек лучше выбирать машину из класса минивэнов.

Особенно удобным в качестве семейного автомобиля Куга делает большой багажник с удобной для загрузки квадратной формой проема. Сложив задние сидения, Вы сможете увеличить загрузочный объем до размеров таких, что если все не влезает, то с самого начала следовало вызывать грузовик.

Безопасность автомобиля высочайшая. Краш-тест Euro NCAP показал преимущество Куга по ряду параметров над конкурентами, получившими те же пять звезд.

Отзывы о Ford Kuga положительные.

Основные достоинства:

  • Хорошее оборудование и соотношение цены и качества;
  • Экономичные дизельные моторы;
  • Просторный салон.

Относительные недостатки:

  • Слишком много кнопок на панели управления;
  • Есть некоторые претензии к автоматической коробке передач.

Изучаем автомобиль: отличный автомобиль с красивым кузовом и приличным оборудованием

Двигатель: особенно хороши с точки зрения экономичности дизельные моторы Форд Куга

Купить новый Форд Куга можно как с дизельным TDCi, так и с бензиновым двигателем Ecoboost.

На большей части комплектаций, продаваемых в Украине Форд Куга, установлены отлично зарекомендовавшие себя, по отзывам, дизельные моторы. Объем мотора 2,0 литра, мощность 150 и 180 лошадиных сил в зависимости от модификации. Дизельные моторы Форд не прихотливы и экономичны, но работают, естественно, громче бензиновых.

Для тех, кому нравится более тихий мотор, на Куга ставятся полуторалитровые бензиновые моторы мощностью 150 лошадиных сил, также зарекомендовавшие себя очень хорошо. Бензиновый мотор доступен только на переднеприводных Куга.

Подвеска и трансмиссия: возможен полный привод, коробка-автомат вызывает ряд нареканий

Автомобили Форд Куга в Украине доступны как с передним, так и с полным приводом Intelligent All-Wheel Drive (AWD). 

Коробки передач могут быть механическими или автоматическими. Все коробки имеют шесть ступеней. По четкости переключения передач автоматическая коробка Куга вызывает нарекания, но это можно отнести практически ко всем автоматическим коробкам и других производителей.

По габаритам Куга действительно приблизилась к джипам ближе других своих «одноклассников», однако ей удалось сохранить остроту и четкость управления присущую большинству автомобилей Форд. По качеству прохождения поворотов машина даже превосходит некоторые хетчбеки.

Снабженный электрическим усилителем руль иногда кажется излишне легким, однако при маневрировании в ограниченном пространстве недостаток превращается в достоинство.

Подвеска мягкая качественная отлично отрабатывающая и впитывающая все неровности пути.

Кузов и салон: стильный красивый кроссовер с хорошим оборудованием

Экстерьер: второе поколение Форд Куга изменилось

В настоящее время дизайнеры Форд переводят большую часть легковых автомобилей компании на внешний вид единой концепции. Это не значит, что все они как близнецы – братья, но общие черты у них появляются, и узнаваемость фирмы производителя повышается.

Концепция называется Kinetic Design и для нее характерны большая решетка радиатора, узкие передние и задние фонари и четко выделенные выступающие колесные арки.

Новая Куга всем этим требованиям соответствует. Единственное отклонение то, что решетка радиатора широкой своей частью направлена вверх, а не вниз как у большинства современных автомобилей Форд.

Нужно признать, что внешний вид получился ярким и стильным.

Интерьер: стильный хорошо оборудованный салон Ford Kuga

Салон автомобиля смотрится очень хорошо. Он просторен и предоставляет достаточное пространство, как для ног, так и для головы пассажиров обоих рядов сидений. Обзор их кабины очень хороший некоторые проблемы при парковке задом решаются установкой парковочных датчиков.

По качеству дизайна и отделки Куга превосходит большинство своих конкурентов. Некоторые вопросы вызывает большое количество кнопок управления, но все они расположены удобно и назначение их понятно интуитивно.

Оборудование автомобиля богатое тут и система распознавания голосовых команд SYNC и климат-контроль и цифровая аудиосистема и многое другое. Сравнивать оборудование по комплектациям удобней в сводных таблицах на сайте импортера.

Выводы:

Ford Kuga – отличный кроссовер который стоит приобрести для передвижения по городу и трассе или использования в качестве автомобиля для семьи.

Специальное предложение

Приобрести новенький Ford Kuga по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Оставляйте заявку на нашем сайте и экономьте деньги при покупке авто.

Ford Kuga ST-Line 2019 Обзор

Введение

Kuga стал большим успехом для Ford, теперь он известен как один из самых популярных кроссоверов на рынке наряду с Nissan Qashqai.

Американский производитель решил придать своему внедорожнику немного больше азарта, выпустив новую отделку ST-Line, которая используется во многих других моделях линейки Ford, включая Mondeo и Fiesta.

Изменения в основном косметические: 18-дюймовые легкосплавные диски, черная передняя решетка, спортивный обвес, а также спортивные сиденья.В подвеску были внесены изменения: ST-Line получил более жесткие втулки подвески и стал на 10 мм ниже, чем стандартная Kuga.

 

Производительность

Наш тестовый автомобиль был оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем TDCI, который является лидером в линейке ST-Line. Он производит 178 л.с. и 400 Нм крутящего момента и работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Несмотря на то, что это самый «спортивный» двигатель в линейке ST-Line, он разгоняется до 100 км/ч за 9,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 200 км/ч.

Плавность хода и управляемость

Ford давно известен своей способностью обеспечивать хорошую управляемость неспортивным автомобилям, и Kuga не является исключением. Хотя, что неудивительно, он не обладает динамическими способностями меньшего Focus, но для внедорожника среднего размера он впечатляет.

Рулевое управление также имеет хороший вес и внушает уверенность, когда вы добираетесь до извилистых мест, а благодаря системе полного привода оно также имеет хорошее сцепление с дорогой.

Более жесткая подвеска ST-Line помогает уменьшить крены кузова, но это влияет на ходовые качества.

Посмотреть доступные предложения Kuga

Интерьер и оборудование

Приборная панель может показаться довольно загроможденной, так как сейчас все больше производителей придерживаются минималистского подхода к дизайну салона.Восьмидюймовый сенсорный экран, расположенный в верхней части приборной панели, может быть неудобным для доступа, когда вы находитесь за рулем.

Места сзади предостаточно, так как двое взрослых должны с комфортом сесть с достаточным пространством для головы и ног. Багажное отделение не является основным фактором, всего 406 литров. Для сравнения, меньший Seat Ateca предлагает 510 литров багажника.

Спецификация ST-Line находится на вершине модельного ряда Kuga, а это означает, что предлагаемое стандартное оборудование впечатляет.Вы получаете комплект для укладки ST-Line, 18-дюймовые легкосплавные диски, спортивную подвеску и информационно-развлекательную систему Ford Sync3 со спутниковой навигацией.

Нашим тестовым автомобилем была модель ST-Line X с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, подогревом передних сидений и открывающейся дверью багажника без помощи рук.

Стоимость

Стоимость ST-Line начинается от 27 745 фунтов стерлингов, что является разумной ценой, учитывая количество предлагаемого оборудования. Нашим тестовым автомобилем был ST-Line X, который стоил от 29 745 фунтов стерлингов, что выглядит довольно дорого.

Ford утверждает, что может достичь 57,6 миль на галлон в комбинированном цикле, мы изо всех сил пытались достичь 40 миль на галлон, даже при езде на дальние расстояния и в городе. Выбросы Kuga ST-Line составляют 134 г/км CO2.

Наш вердикт

В качестве семейного внедорожника Kuga — хороший выбор. Он просторный, хорошо оборудованный и является одним из лучших среднеразмерных внедорожников, которые вы можете купить. В ST-Line он тоже выглядит весьма шустро.Если вы цените опыт вождения своего внедорожника и вам нравится внешний вид Kuga, это прекрасный выбор, но есть и другие конкуренты, такие как Mazda CX-5 и Seat Ateca.

Новый Форд Куга (2016-2019) Обзор

Ford Kuga — внедорожник, управлять которым на удивление весело для большой машины. Проблема в том, что у него нет места для пассажиров и багажника, которого вы могли бы ожидать.

Купите новый или подержанный Ford Kuga (2016-2019) по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

рекомендованная розничная цена 23 400 фунтов стерлингов — 36 300 фунтов стерлингов
  • Создайте свой идеальный автомобиль или выберите из наших рекомендаций, исходя из ваших потребностей
  • Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями
  • Сравните предложения и покупайте с уверенностью

Купите или возьмите в аренду Ford Kuga (2016-2019) по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

рекомендованная розничная цена 23 400 фунтов стерлингов — 36 300 фунтов стерлингов

цена автомобиля от

Позаимствованно из
11 990 фунтов стерлингов

Купите или возьмите в аренду Ford Kuga (2016-2019) по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

рекомендованная розничная цена 23 400 фунтов стерлингов — 36 300 фунтов стерлингов

цена автомобиля от

Позаимствованно из
11 990 фунтов стерлингов

вау-рейтинг

Эта оценка присуждается нашей командой

эксперты-рецензенты

после длительных испытаний автомобиля

Что хорошего

  • Удовольствие от вождения
  • Дизели хороши для буксировки
  • Остро оцененный

Что не так хорошо

  • Скучный интерьер
  • Тесное заднее пространство
  • Меньший багажник, чем в альтернативах

Форд Куга (2016-2019) хорошая машина?

Ford Kuga — отличный пример того, как не стоит жертвовать удовольствием от вождения, если ваша семья выросла и вам нужен автомобиль побольше.Kuga едет так хорошо, что такие внедорожники, как Citroen C5 Aircross, создают ощущение, будто вы едете за рулем размокшего хлеба.

К сожалению, Ford Kuga не может конкурировать с Citroen по причудливому стилю интерьера, а если вы выберете Kuga начального уровня, вы даже не получите информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. С другой стороны, качество сборки немного лучше, чем у Citroen, и если вы выберете шикарный Kuga Vignale, то большая часть его приборной панели будет обтянута кожей.

В передней части Ford Kuga достаточно места, если вы высокого роста, а широкий диапазон регулировок рулевого колеса и сиденья позволяет легко занять удобное положение за рулем, но имейте в виду, что опциональный люк в крыше несколько ограничивает пространство над головой.Есть люк или нет, но задние сиденья Kuga не такие просторные для взрослых, но для детей вполне подойдут. Если пассажирское пространство занимает важное место в вашем списке приоритетов, Skoda Kodiaq лучше подходит для перевозки пассажиров.

Багажник Ford Kuga заметно меньше, чем у Kodiaq, что делает Skoda более практичным выбором для перевозки багажа. Тем не менее, багажник Kuga имеет практичную квадратную форму, а высота автомобиля означает, что вам не нужно сгибать спину при загрузке, и нет грузовой кромки, через которую можно было бы поднять багаж.

Выбрать двигатель для Kuga легко, потому что все варианты мощны и экономичны. Придерживайтесь одного из двух меньших бензиновых двигателей, и вы получите достойную производительность в сочетании с разумными эксплуатационными расходами. Дизели имеют смысл только в том случае, если вы часто путешествуете на большие расстояния, и если да, то 1,5-литровый двигатель — лучший выбор — его достаточно, чтобы встать и поехать, чтобы перевезти семью и ее багаж, но при этом он также экономичен.

Ford Kuga — отличный выбор, если вы любите водить машину — это один из самых приятных в управлении семейных внедорожников.

Только после того, как вы загрузитесь и отправитесь в путь, Ford Kuga раскрывает свою истинную силу — управлять им на самом деле прилично. Kuga любит бросаться в повороты, как автомобиль гораздо меньшего размера, а точное рулевое управление позволяет вам уверенно держать автомобиль на дороге — у него также очень небольшой наклон кузова в поворотах, что помогает, если ваши пассажиры склонны к автомобильной болезни.

Автомобили

ST Line Kuga имеют заниженную подвеску и еще меньше кренятся в поворотах, но в результате снижается комфорт при движении по ухабистым дорогам.

Что не имеет особого смысла, потому что младшие модели удобны, а все салоны Ford Kuga в круизе тихие и расслабляющие, а на автомагистрали вас беспокоит лишь небольшой шум ветра.

Ford Kuga получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP, что обнадеживает для семейного автомобиля, но тест был проведен в 2012 году, когда он не был таким строгим, как сейчас. Для дополнительного спокойствия вы можете добавить автоматическое экстренное торможение ко всем моделям, кроме моделей начального уровня, за разумную дополнительную сумму.

В целом, Ford Kuga, возможно, не самый практичный или самый вместительный семейный внедорожник, но его способность вызвать улыбку на лице любого водителя дает ему то, что могут предложить немногие внедорожники. Чтобы узнать больше, загляните в наши разделы об интерьере и спецификациях, а также ознакомьтесь с нашими предложениями Ford Kuga, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить.

Насколько это практично?

В Ford Kuga больше места, чем в небольшом семейном автомобиле, но места для ног сзади меньше, а багажник меньше, чем в других внедорожниках

Если бы была школа для маленьких внедорожников, Kuga вернулся бы домой с табельным табелем «надо стараться больше» в практичности… Он просто не может сравниться с более новыми внедорожниками для места.

Габаритные размеры

Багажник (сиденья вверх)

406 — 456 литров

Багажник (сиденья опущены)

1603 — 1653 литра

Пассажирское пространство

Пассажирское пространство — одна из основных причин, по которой вы выбираете внедорожник, поэтому очень жаль, что он оказался одним из самых слабых мест Ford Kuga по сравнению с альтернативами по аналогичной цене.

Это касается даже передних сидений, у которых мало места над головой, если вы покупаете модель с панорамной стеклянной крышей. Однако держитесь подальше, и вы должны быть в порядке спереди, а получить удобное положение за рулем помогает тот факт, что рулевое колесо имеет регулировку по высоте и вылету. Оба передних сиденья также можно поднять или опустить, и все, кроме водительского сиденья Kuga начального уровня, имеют регулировку поясничной опоры для дополнительной поддержки при длительной поездке.

Автомобили

Titanium X и ST-Line X имеют сиденье водителя с электрической регулировкой, для перемещения которого требуется меньше усилий, чем для сидений с ручным управлением, установленных для остальной части модельного ряда, хотя функция памяти, которая может запоминать два места для сидения водителя, отсутствует. т приспособлен.

Однако относительно небольшие задние сиденья Ford Kuga представляют собой более серьезную проблему. Они хорошо сравниваются с такими, как Volkswagen Golf, но если сравнивать с внедорожниками схожей цены, в основном со Skoda Kodiaq и Volkswagen Tiguan, они остаются неудовлетворительными. Ваши пассажиры просто не получают избытка места для коленей и головы, как в Skoda и VW, хотя задние сиденья Ford откидываются на несколько градусов.

Задвиньте троих сзади, и ваши пассажиры будут чувствовать себя стесненными в плечевом пространстве, хотя плоский пол означает, что у каждого есть место, куда поставить ноги.

Загрузочное пространство

Ford Kuga имеет 406-литровый багажник, что довольно мало по сравнению с багажником Skoda Kodiaq (720 литров), Volkswagen Tiguan (615 литров) и SEAT Ateca (510 литров).

Тем не менее, здесь нет выступа, через который можно поднимать багаж, что упрощает погрузку, и вы получаете крючки, с помощью которых можно закрепить свои покупки. Возможно, у него не такая вместительность, как у конкурентов, но в Ford Kuga достаточно места для повседневных вещей, таких как детская коляска, и он легко проглотит семейный багаж на неделю или две.

Если вам нужно перевезти больше, задние сиденья складываются в пол, увеличивая общую грузоподъемность Kuga до 1603 литров, хотя они оставляют комок на полу, что неприятно, когда вы пытаетесь засунуть более длинные предметы в пол. место. Задние сиденья также в стандартной комплектации разделены 60:40, поэтому при необходимости вы можете перевозить длинные вещи и пассажиров.

Каково это водить?

Ford Kuga на удивление хорошо проходит повороты, но при этом обладает традиционными для внедорожников преимуществами, такими как высокая посадка водителя и, следовательно, отличный обзор.Но некоторые модели дорогие для запуска

Самый мощный бензиновый двигатель Kuga также является самым медленным — поймите, что это за двигатель.

Производительность и экономичность

Предлагаются три различных 1,5-литровых бензиновых двигателя с турбонаддувом мощностью 120, 150 и 176 л.с. Придерживайтесь одной из двух меньших выходных мощностей, и вы получите достойную производительность в сочетании с разумными эксплуатационными расходами — двигатель мощностью 176 л.с. самый быстрый, но и самый прожорливый.

В качестве дизельного двигателя вы можете выбрать 1,5-литровый двигатель мощностью 120 л.с. или 2,0-литровый двигатель мощностью 120, 150 или 180 л.с. Мы бы посоветовали выбрать дизель, если вы часто ездите по автомагистралям, и лучший выбор — 1.5, у которого достаточно возможностей встать и поехать, чтобы перевезти семью и ее багаж, но при этом он приятно экономичен.

Для полного привода бензинового Ford Kuga вам придется выбрать 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 176 л.с. или дизели мощностью 150 или 180 л.с., но в любом случае страдает экономия топлива.Автоматическая коробка передач доступна с самым быстрым 1,5-литровым бензиновым двигателем и всеми тремя 2,0-литровыми дизельными двигателями, но она не такая плавная, как автоматические коробки передач в альтернативных семейных внедорожниках.

Тяговое усилие Ford Kuga сильно различается в зависимости от выбранной вами модели: полноприводный дизельный двигатель мощностью 180 л.с. может тянуть до 2100 кг по сравнению с 1200 кг переднеприводного 120-сильного бензинового автомобиля.

Вождение

Несмотря на то, что Ford Kuga уступает по ряду параметров, он по-прежнему остается одним из самых управляемых внедорожников, которые можно купить за такую ​​цену — с ним может конкурировать только Mazda CX-5.

Окажитесь в одиночестве на проселочной дороге, и вы быстро обнаружите, что Kuga чувствует себя как дома. Его хорошо взвешенное рулевое управление означает, что он не нервничает в поворотах, его корпус не слишком наклоняется, даже если вы быстро входите в поворот, а подвеска также довольно хорошо сглаживает тряску проселочных дорог.

Если только вы не выберете модели ST-Line или ST-Line X, которые имеют заниженную подвеску и большие легкосплавные диски, которые пропускают небольшие неровности. Они также заставляют Ford Kuga чувствовать себя некомфортно на автомагистрали, что досадно, потому что это расслабляющая машина, позволяющая проехать много миль со стандартной подвеской, даже если Skoda Kodiaq еще лучше сдерживает ветер и дорожный шум снаружи.

Более новые модели, такие как Kodiaq, также будут безопаснее, чем Kuga — Ford получил пять звезд во время краш-теста Euro NCAP, но теперь тест стал немного сложнее. Однако вы можете повысить безопасность с помощью пакета помощи водителю, который включает в себя автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков и автоматическое затемнение фар.

Этот пакет будет полезным дополнением, если вы много ездите по городу, потому что он включает в себя систему предупреждения о слепых зонах, которая предупреждает о приближающихся транспортных средствах, которые не отображаются в ваших зеркалах.Тем не менее, высота Kuga дает вам хороший обзор дорожного движения, и, хотя рулевое управление немного тяжелое, остальные элементы управления достаточно легкие, чтобы не создавать проблем при медленной езде.

В автомобилях Titanium проще двигаться задним ходом в ограниченном пространстве, а в автомобилях более поздних моделей они в стандартной комплектации оснащены задними датчиками парковки.

Как там внутри?

Высококачественная Kuga имеет множество отделок из мягкой кожи и глянцевого пластика, но модели начального уровня выглядят по-спартански внутри — вы даже не получаете информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном

Следующий Читать полный обзор интерьера

Подержанный Ford Kuga (Mk2, 2012-2019) обзор

Вердикт

Ford Kuga Mk2 продолжил с того места, где остановился его успешный предшественник, предлагая семейный внедорожник, ориентированный на дороги, который имел больше общего с Ford Focus, когда он появился к стажу вождения.Это практичная машина для пассажиров, но она отстает по объему багажника от ключевых конкурентов от Volkswagen и Honda. Это не самый сложный внедорожник, с салоном, который не сильно устарел, плюс плавность хода и управляемость, которые скорее хороши, чем лидеры в своем классе. Тем не менее, хорошим примером будет очень приятный, способный и автомобильный компаньон для легкой семейной езды на автомобиле.

Какой купить?

  • Лучшая Kuga по низким ценам: Kuga 1.5 Ecoboost Zetec
  • Лучшая Kuga для дальних поездок: Kuga 2.0 EcoBlue Vignale
  • Лучший Kuga для буксировки: Kuga 2.0 EcoBlue Titanium

Беглый взгляд на наш дочерний веб-сайт Buyacar показывает множество подержанных экземпляров Ford Kuga на продажу и популярность модного внедорожника от бренда Blue Oval не должно вызывать удивления.

Тем не менее, первая пара внедорожников, выпущенных Ford в Великобритании, не оказала такого же влияния. Ford Maverick и Explorer были довольно ничем не примечательными автомобилями, которые не смогли вдохновить большое количество покупателей, но Ford немного переосмыслил, когда в 2008 году появилось первое поколение Kuga.

В то время как его более ранние внедорожники традиционно были более прочными машинами, ориентированными на бездорожье, Kuga была беззастенчиво нацелена на водителей, которые хотели стиль внедорожника без компромиссов. На самом деле Kuga — это беззастенчивый кроссовер, ориентированный в первую очередь на участников дорожного движения, и около трех четвертей подержанных экземпляров поставляются только с передним приводом.

Другие обзоры

Групповые тесты автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные тесты

Даже Kuga, которые поставляются с 4×4, на самом деле не приспособлены для бездорожья; вариант с полным приводом — это скорее одеяло безопасности для вождения в плохую погоду и на скользкой дороге, хотя дополнительное сцепление также должно пригодиться владельцам, которые буксируют.Если вам нужны надлежащие внедорожные возможности, поищите в другом месте. Абсолютная практичность Kuga также скомпрометирована отсутствием семиместного варианта, но если вы довольны пятью, этот популярный внедорожник Ford действительно может многое предложить.

Kuga Mk2 поступил в продажу в ноябре 2012 года с 1,6-литровым бензиновым или 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом. Бензиновый двигатель имел мощность 148 и 177 л.с., а дизель — 138 и 161 л.с. Первоначально были уровни отделки салона Zetec, Titanium и Titanium X, а в августе 2013 года был добавлен Titanium X Sport; ST-Line и Vignale прибудут в августе и октябре 2016 года соответственно.

С октября 2014 года двигатель 2.0 TDCi имел мощность 177 л.с., а бензиновый 1.6 был заменен агрегатом 1.5 EcoBoost. Год спустя Ford представил свою информационно-развлекательную систему Sync 2 с голосовым управлением и множество новых систем помощи водителю.

Kuga был модернизирован в апреле 2016 года с переработанной приборной панелью, улучшенной связью, обновленной носовой частью и опциональным двигателем 2.0 TDCi мощностью 119 л.с.

Элегантный стиль, просторный салон и множество стандартного оборудования говорят в его пользу, хотя информационно-развлекательная система Kuga не самая простая в эксплуатации, а приборная панель выглядит и ощущается довольно дешевой.Новый внешний вид означает, что он стал более характерным и красивым, но в целом Kuga начинает казаться старым по сравнению с новыми моделями, такими как SEAT Ateca и Peugeot 3008. Представлено третье поколение Kuga с мягким и подключаемым гибридом. технологии.

Модельный ряд Kuga после 2017 года отражал модельный ряд Focus, включая уровни отделки салона Zetec, Titanium, ST-Line и Vignale. Стандартное оборудование для всех моделей щедро: Zetec начального уровня предлагает 17-дюймовые легкосплавные диски, радио DAB, кондиционер, круиз-контроль и систему Ford Sync3, которая включает спутниковую навигацию с возможностью подключения Android Auto и Apple CarPlay.Модели ST-Line выглядят более спортивно, чем стандартные, с большими колесами и меньшим количеством хромированной отделки.

Модель ST-Line X объединяет дополнительные комплекты в доступный пакет, особенно если вы покупаете Kuga в финансовом плане. В топовой комплектации роскошный Kuga Vignale имеет все, что вы можете пожелать, включая специальные настройки стиля, 19-дюймовые легкосплавные диски, регулируемое в 10 направлениях сиденье водителя с электроприводом, кожаную обивку и кожаную панель приборов. Помощь перед столкновением с автономным экстренным торможением теперь является стандартной для всего модельного ряда, как и помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения.

Какие есть альтернативы?

У Kuga есть множество конкурентов по цене от 24 000 до 38 000 фунтов стерлингов. Наиболее прямыми соперниками являются Mazda CX-5, Honda CR-V, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan. Но есть множество других вариантов, в том числе SEAT Ateca и Skoda Karoq, Peugeot 3008, Kia Sportage и Hyundai Tucson, Renault Kadjar и Nissan Qashqai и многие другие.

Если у вас гибкий бюджет, вы можете потратить немного больше и купить Audi Q3/Q5, BMW X1/X3 или Range Rover Evoque.Однако все они дороже, чем Ford.

Ближе по цене стоят Nissan Qashqai и Peugeot 3008, которые предлагают просторный салон, приличное оснащение и хорошие двигатели. Вы также должны взглянуть на Mazda CX-5, потому что она одновременно стильная и удобная в управлении, хорошо оснащенная и с прекрасным интерьером. Hyundai ix35/Tucson и Kia Sportage являются лучшими и очень надежными, хотя и не так хороши в управлении, как Kuga, в то время как Volkswagen Tiguan и Toyota RAV4 также заслуживают внимания, но оба они дороже, чем Kuga.

Renault Koleos vs Skoda Kodiaq vs Ford Kuga

Kuga после фейслифтинга столкнулся с серьезными соперниками в 2017 году, когда мы сравнили его с превосходной Skoda Kodiaq и совершенно новым Renault Koleos. К этому моменту Kuga почувствовала свой возраст — Kodiaq был лучшим универсалом, а Renault поставлялся с большим количеством стандартного оборудования. Читать полный тест…

Honda CR-V против Mazda CX-5 против Ford Kuga

В 2015 году обновленная Honda CR-V выступила против своих конкурентов Mazda CX-5 и Ford Kuga.Mazda заняла первое место благодаря своему превосходному опыту вождения, но Kuga финишировала впереди Honda благодаря более выгодной цене и более низким эксплуатационным расходам. Читать полный тест…

Ford Kuga vs Volkswagen Tiguan vs Mazda CX-5

Первый тест Kuga с фейслифтингом прошел в начале 2017 года; мы выстроили Volkswagen Tiguan и Mazda CX-5, обе из которых финишировали впереди Ford. Нам понравился опыт вождения Kuga и улучшенная утонченность по сравнению со старой моделью, но мы отметили отсутствие практичности, стандартного оборудования и жесткой езды (в облике ST-Line) .Читать полный тест…

Сколько будет стоить подержанный Ford Kuga Mk2?

Появление совершенно новой Kuga в 2020 году должно означать, что цены на Mk2 в целом будут доступными. Популярная модель на рынке подержанных автомобилей, автомобиль, похоже, также сохраняет свою ценность, хотя и не так сильно, как эквивалентный Volkswagen Tiguan или SEAT Ateca. Хорошей новостью является то, что есть большой выбор и множество сделок.

Цены

Самый дешевый экземпляр, который мы нашли на нашем дочернем сайте Buyacar, был 2015 2.0 модель TDCi в хорошо оборудованной отделке Titanium с оттенком менее 55 000 миль на часах за 11 750 фунтов стерлингов; увеличение этого бюджета на пару тысяч фунтов снижает пробег и может ввести полный привод, если вам это нужно.

Автомобили после фейслифтинга начинаются от 15 000 фунтов стерлингов в качестве хорошего примера — мы нашли 2.0 TDCi Titanium с пробегом 35 000 миль за 15 700 фунтов стерлингов. В верхней части рынка вы найдете автомобили последних моделей ST-Line и Vignale: за самые лучшие экземпляры с четырехзначным пробегом вам придется заплатить от 28 000 до 30 000 фунтов стерлингов.

Вы можете проверить последние цены на Ford Kuga Mk2 на нашем дочернем сайте Buyacar или оценить конкретную модель, используя наш инструмент оценки.

Экономия топлива и выбросы 

Если эксплуатационные расходы являются для вас приоритетом, выберите переднеприводный Ford Kuga с 1,5-литровым дизелем мощностью 118 л.с., поскольку он расходует 64,2 мили на галлон и выделяет 115 г/км CO2. Даже более мощный 2,0-литровый двигатель TDCi мощностью 148 л.с. расходует приличные, но не исключительные 60,1 миль на галлон, а выбросы CO2 составляют 122 г/км.

Kuga с 1,5-литровым бензиновым двигателем EcoBoost выпускается мощностью 118, 148 или 180 л.с., и все они оснащены экологически чистой технологией «старт-стоп». Вариант мощностью 148 л.с. расходует 45,6 миль на галлон и выделяет 143 г/км CO2, а двигатель мощностью 176 л.с. расходует 38,2 миль на галлон и имеет выбросы CO2 171 г/км.

Полный привод недоступен для всей линейки Ford Kuga, и только автомобили с 1,5-литровым бензиновым двигателем EcoBoost мощностью 180 л.с. и 2,0-литровым дизельным двигателем TDCi получают дополнительную тягу; 54,3 мили на галлон — это лучшее, с чем может справиться полноприводный Kuga, а это значит, что на него стоит идти, только если вам действительно нужно дополнительное сцепление с дорогой.

Эксплуатационные расходы

Mk2 Kuga находится где-то посередине диапазона, когда речь заходит о страховке, и стоимость будет сильно зависеть от спецификации. Автомобили Zetec начального уровня начинаются в группе 14, а более крупные двигатели поднимаются в группу 22. Автомобили ST-Line возглавляют список с рейтингом групп с 16 по 27 в зависимости от двигателя, а также хорошо оснащенные автомобили Vignale охватывают группы с 17 по 26.

Бензиновые Куги необходимо обслуживать каждые 12 месяцев или 12 500 миль, а дизельные каждые 12 месяцев или 10 000 миль.Тормозную жидкость следует заменять каждые два года, в то время как во всех двигателях требуется замена ремня ГРМ и охлаждающей жидкости каждые 10 лет или 125 000 миль пробега.

Ford предлагает широкий спектр вариантов обслуживания, в том числе возможность распределения затрат на обслуживание автомобилей старше 12 месяцев, а также Ford Video Check — электронный отчет с подробным описанием 30 различных аспектов состояния автомобиля.

Новый Kuga поставлялся с трехлетней гарантией на 60 000 миль пробега, но также была доступна расширенная гарантия до или после доставки.Остаток этих гарантий может передаваться между владельцами бесплатно, поэтому стоит проверить, есть ли у вашей потенциальной покупки гарантия, готовая к переносу.

Что думают владельцы?

Компания Ford имеет репутацию производителя надежных автомобилей, и, похоже, это относится и к Kuga. Тем не менее, согласно нашему опросу Driver Power, владельцы, похоже, довольно прохладно относятся к большинству его характеристик. Тем не менее, выберите хороший пример, и у вас не должно быть слишком много проблем.

Надежность

Kuga Mk2 занял 43-е место в опросе новых автомобилей Driver Power 2019 года, а также 35-е место в опросе подержанных автомобилей.Его единственные места в топ-20 в опросе по использованию были за его тормоза и информационно-развлекательную систему, хотя владельцам также понравились его комфорт сидений, качество езды, производительность и внутренняя отделка. Владельцев меньше волновали эксплуатационные расходы, особенно расход топлива.

Соперники, такие как Peugeot 3008, заняли намного более высокое место в том же опросе, в то время как Hyundai Tucson и Kia Sportage поставлялись с лучшими гарантиями (пять лет/неограниченное количество миль и семь лет/100 000 миль соответственно) и получили более высокие оценки за надежность.

Насколько это практично?

Ford Kuga был (и остается) соперником в высококонкурентном сегменте рынка, где практичность является ключевым фактором для покупателей. Тем не менее, несмотря на то, что пассажирского пространства достаточно, ряд ключевых конкурентов превзошли Kuga по объему багажника.

Габаритные размеры, салон и багажное отделение

Kuga не кажется слишком большим по сравнению с конкурентами, а его высота дает вам полезный обзор движения вперед. Он кажется длиннее, чем большинство других, и больше похож на высокий универсал, чем на коренастый внедорожник или кроссовер.Это полезно в пробках, когда вы чувствуете себя более уверенно, пробираясь через пробелы.

Пассажирского пространства в Kuga достаточно для четырех взрослых, но пятое место посередине немного тесновато, если вы все не очень дружелюбны. Места над головой и для ног тоже достаточно, но панорамная стеклянная крыша, стандартная для некоторых моделей, может стать проблемой для более высоких пассажиров. Обзорность в целом приличная по кругу.

У Kuga по-прежнему разумный багажник объемом 456 литров, а задние сиденья легко складываются, открывая красивое и плоское грузовое отделение объемом 1603 литра.Багажник меньше, чем у Volkswagen Tiguan и Honda CR-V, и даже меньшие SEAT Ateca и Peugeot 3008 также превосходят его по вместительности. Кроме того, опция запасного колеса уменьшает объем багажника до 406 литров, что на 97 литров меньше, чем у Mazda CX-5.

Под полом багажника есть отделение для скрытых вещей. Если эта панель пола находится в верхнем положении, а спинки сидений опущены, грузовое пространство становится плоским, а сами сиденья складываются простым движением одной руки по всему диапазону.Также есть низкая погрузочная кромка, поэтому загружать и вынимать предметы легко. Также можно добавить автоматическую заднюю дверь, которую можно открыть, взмахнув ногой под задним бампером (при условии, что у вас есть ключ в кармане).

Оборудование и технологии

Если вы предпочитаете современные технологии, вам стоит выбрать обновленный Ford Kuga. Интерьер автомобиля был почти таким же, как у моделей до фейслифтинга, но с добавлением значительно улучшенной информационно-развлекательной системы SYNC 3. Это устройство отказалось от четырехстороннего домашнего экрана предыдущего SYNC 2 в пользу свежего восьмидюймового макета; на главном экране есть стандартная спутниковая навигация, на которую наложены большие клавиши быстрого доступа для телефона и стереосистемы.Другие функции легко доступны через строку меню, расположенную в нижней части экрана.

В Kuga полно комплектов. Даже на моделях Ford Kuga Zetec начального уровня в стандартную комплектацию входят 17-дюймовые легкосплавные диски, спортивные сиденья, дневные ходовые огни, круиз-контроль и бесключевой доступ. Выберите Ford Kuga Titanium, и вы получите глянцево-черную решетку радиатора, частично кожаные сиденья, автоматические фары, двухзонный климат-контроль, телефонную систему голосового управления Ford SYNC и радио DAB. Топовая комплектация Ford Kuga Titanium X добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные задние фонари, биксеноновые адаптивные фары, панорамную крышу и кожаную обивку.

Фейслифтинг также добавил адаптивный круиз-контроль, интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, спутниковую навигацию с сенсорным экраном, заднюю дверь с электроприводом, сиденья с электроподогревом, подогрев рулевого колеса и несколько изящных легкосплавных дисков в список комплектов, а новый ST-Line Модель добавляет внешнему виду спортивной отделки кузова.

Ford Kuga Vignale предлагает покупателям первоклассный автомобиль, который должен конкурировать с премиальными конкурентами, такими как BMW или Mercedes, но на самом деле это Kuga с завышенной ценой, кожаными сиденьями и некоторыми дополнительными комплектами.Этот уровень отделки салона не имел большого смысла, когда автомобиль был новым, но сегодня он мог бы стать выгодной сделкой для подержанного автомобиля.

Безопасность

Пятизвездочный рейтинг краш-тестов Euro NCAP должен вас успокоить, если вы покупаете Kuga в качестве семейного автомобиля. Список стандартного оборудования для обеспечения безопасности длинный, включая ABS, предупреждение об экстренном торможении, подушки безопасности водителя и передние, подушку безопасности для коленей водителя, передние подушки безопасности при боковом ударе, а также передние и задние подушки безопасности-шторки в стандартной комплектации.

Все Kuga также получили систему контроля давления в шинах и два крепления для детских сидений Isofix.Если первоначальный владелец отметил нужные параметры, была добавлена ​​Active City Stop — система, которая помогает предотвратить аварии на малой скорости, замедляя автомобиль, если вы не тормозите, а также мониторинг слепых зон. Также были доступны распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения.

Каково водить машину?

Ford Kuga первого поколения прославился почти лучшим в своем классе приводом, но Mk2 в этом отношении был просто на уровне своих более современных соперников, а не выдающимся.Ездить неплохо, но SEAT Ateca — более собранный и маневренный внедорожник на поворотах.

Двигатели и характеристики

2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TDCi предлагался в двух модификациях — 148 л.с. или 178 л.с. — версия с меньшей мощностью предлагалась как с передним, так и с полным приводом; более мощный агрегат имеет только полный привод. Был также 1,5-литровый дизель мощностью 118 л.с., а также бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 118 л.с. того же рабочего объема, также были доступны бензиновые варианты мощностью 148 и 180 л.с.

1,5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 148 л.с. сочетается либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с автоматической коробкой передач PowerShift с двойным сцеплением. Механическая коробка передач хорошо взвешена и приятна в использовании, поэтому, хотя автомат неплох, он не идеально подходит для этого выбора двигателя.

Большинству покупателей следует выбирать 2,0-литровые дизельные модели мощностью 148 или 178 л.с., поскольку они предлагают наилучшее сочетание мощности и эффективности. Оба работают плавно, с уровнем шума, хорошо изолированным от салона, и обеспечивают достойную скорость на передаче как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

Менее впечатляющей является автоматическая коробка передач Ford Powershift. Шестиступенчатая коробка обеспечивает плавное и быстрое переключение во время движения, но на низкой скорости она спотыкается и с трудом находит нужную передачу. С положительной стороны, теперь есть удобные подрулевые лепестки переключения передач вместо крошечного кулисного переключателя, установленного на старом автомобиле.

На дороге

Рулевое управление лучше взвешено, чем у конкурентов, и ощущается более точным, а более жесткая подвеска на моделях ST-Line означает, что они также меньше кренятся в поворотах.

Управление вектором крутящего момента помогает улучшить передачу мощности во время поворота за счет торможения внутренних колес, что делает автомобиль более маневренным, а система полного привода Ford помогает направить сцепление туда, где оно необходимо для улучшения тяги. Спортивный режим в Kuga добавляет немного веса рулевому управлению и удерживает передачи в автомобильной модели, а Ford также получает подрулевые лепестки переключения передач.

Более жесткая подвеска помогает Kuga контролировать свою массу в поворотах, но при этом обеспечивает устойчивую езду, особенно на низкой скорости.Это не неудобно, но соперники более плавные. Kuga имеет полный список электронных вспомогательных средств для водителя, включая такие опции, как Active City Stop, распознавание дорожных знаков и оповещение о сохранении полосы движения, предлагаемые как часть пакета помощи водителю.

На что следует обратить внимание?

Несмотря на то, что существует относительно немного известных проблем, на которые следует обращать внимание при покупке подержанной Kuga, за эти годы автомобиль получил более чем справедливую долю отзывов. Обязательно проконсультируйтесь с местным дилером, чтобы убедиться, что у вас были проведены необходимые ремонтные работы бесплатно.

Распространенные проблемы с б/у Ford Kuga

Задняя дверь

Стук сзади может быть из-за ответной планки задней двери, которую необходимо смазать.

Отделка салона

Большая часть внутренней отделки изнашивается довольно хорошо, но не чехол рычага переключения передач. Однако новый стоит дешево, поэтому его всегда можно заменить.

Двери

Скрипящие звуки входных дверей — обычное явление; простое применение резинового уплотнения к уплотнениям должно все исправить.

Коробка передач

Автоматическая коробка передач Powershift работает достаточно хорошо, но ей требуется свежее масло и фильтры каждые три года по 200 фунтов за раз.

Отзыв

Первый отзыв, касающийся Ford Kuga Mk2, был выпущен в 2017 году и касался изоляции средней стойки, которая могла загореться при столкновениях, когда сработал преднатяжитель переднего ремня безопасности. Пострадало около 30 000 автомобилей, выпущенных в период с июля 2012 года по июнь 2014 года включительно.

Второй отзыв, выпущенный в 2017 году, касался боковых и/или коленных подушек безопасности, которые не сработали в результате аварии из-за неисправного инициатора подушки безопасности.Пострадало чуть менее 2000 автомобилей Ford, включая модели Kuga, выпущенные в период с июля по декабрь 2016 года включительно.

Первый из трех отзывов, выпущенных в 2018 году, был связан с возможностью растрескивания головок цилиндров на некоторых моделях, что приводило к утечкам масла под давлением и, в некоторых случаях, к пожарам. Пострадало 15 228 автомобилей Ford, среди них модели Kuga, выпущенные в период с июня 2010 года по декабрь 2014 года включительно. Второй отзыв касался некоторых 2,0-литровых дизелей Duratorq, которые могли перегреваться и вытекать масло: пострадали некоторые Kuga, выпущенные в период с октября 2014 года по сентябрь 2015 года (включительно).

Третий отзыв в 2018 году касался некоторых моделей Kuga, выпущенных в период с августа 2013 года по июнь 2016 года включительно: некоторые двигатели Ecoboost, оснащенные шестиступенчатыми механическими коробками передач, могли пострадать от поломки нажимного диска сцепления. Аналогичная проблема коснулась и моделей, выпущенных в период с июня 2016 года по май 2018 года включительно.

Еще четыре отзыва были произведены по разным причинам в 2020 и 2021 годах, но они в значительной степени затрагивают более новую модель. Тем не менее, если ваш Mk2 Kuga является устаревшей моделью, стоит связаться с местным дилером, чтобы убедиться, что он не затронут.

Форд Куга обзор | Auto Express

Третья попытка Ford создать Kuga, безусловно, лучшая. Последняя версия семейного внедорожника сочетает в себе отличную динамику вождения с полезными бортовыми технологиями, хорошим комплектом безопасности и практичностью.

В Kuga не так много места, как у ближайших соперников, но в целом комплектация остается привлекательной. Благодаря доступным эффективным гибридным и подключаемым гибридным моделям и конкурентоспособным ценам на весь модельный ряд Kuga предлагает исключительную ценность для увлеченных водителей, которым нужно немного больше места для семьи.

О Ford Kuga

Беглый взгляд на генеалогическое древо Ford Kuga показывает, что внедорожник первого поколения, выпущенный в 2008 году, был немногим больше, чем Ford Focus с высокой посадкой. Тем не менее, это было хорошо, и означало, что клиенты получали управляемость в стиле хэтчбека, получая при этом дополнительное пространство и практичность более крупного пятидверного семейного автомобиля.

В своем зрелом возрасте он стал немного круглее, а конкуренция со стороны таких автомобилей, как Peugeot 3008, Renault Kadjar и Kia Sportage, усилилась, и Kuga изо всех сил пыталась оставить свой след.Унылый внешний вид, усталая техника и потеря резкой динамики вождения не помогли его делу.

Последняя попытка Форда на Kuga в самый раз. Производитель сосредоточил свое внимание на всех ключевых областях, обеспечив Kuga привлекательной внешностью, достойным уровнем стандартного комплекта, эффективной линейкой двигателей и солидными показателями безопасности. Ездит тоже неплохо.

Третье поколение Kuga основано на платформе Ford C2, поэтому оно имеет общие черты с хэтчбеком Focus.Плавность хода и управляемость снова стали отличительными чертами Kuga, а удовольствие от вождения можно получить больше, чем у конкурентов, таких как Toyota RAV4, Honda CR-V и Hyundai Tucson.

Группа VW предлагает элегантное, но довольно мягкое трио Tiguan, Skoda Karoq и SEAT Ateca, а также стильную Mazda CX-5 или всегда популярный Nissan Qashqai.

Ford сохранил линейку двигателей довольно простой. Бензиновый двигатель доступен в виде 1,5-литрового агрегата EcoBoost мощностью 148 л.5-литровый дизель мощностью 118 л.с. и более мощный полноприводный 2,0-литровый масляный двигатель мощностью 187 л.с.

Для тех, кто ценит эффективность, Kuga также предлагает на выбор 2,0-литровую дизельную версию мощностью 148 л. в гибридной модели.

Все бензиновые и дизельные автомобили в стандартной комплектации поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, за исключением дизельного варианта мощностью 187 л.с., который имеет восьмиступенчатую автоматическую коробку передач (опция для дизеля мощностью 118 л.с.).Полногибридный и подключаемый гибрид используют автоматическую коробку CVT.

Уровни комплектации перемещаются от Zetec к популярной комплектации Titanium, за которой следуют спортивные версии ST-Line, ST-Line X и роскошная комплектация Vignale. Комплект начального уровня включает 17-дюймовые легкосплавные диски, заднее защитное стекло, спортивные сиденья, информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3 и спутниковую навигацию. Топовые версии добавляют такие элементы, как более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски, заднюю дверь с электроприводом, подогрев сидений и панорамную крышу.

Подержанный и почти новый

Если вы можете себе это позволить, то Ford Kuga третьего поколения предлагает наиболее полный набор функций семейного внедорожника.Он продается с 2019 года, поэтому у подержанных экземпляров было достаточно времени, чтобы попасть на площадку дилеров. Покупатели могут получить модель Mk2 за гораздо меньшие деньги, но им нужно быть готовыми к стилю кроссовера, среднему грузовому пространству и дешевому интерьеру, в то время как автомобили первого поколения, хотя и немного старше, предлагались исключительно с хорошо -Оборудованные комплектациями Zetec и Titanium.

  • Чтобы узнать последние цены на Ford Kuga, посетите наш дочерний сайт buyacar.co.uk. По сравнению с конкурентами, такими как SEAT Ateca, Kuga Mk2 был средним в управлении, при этом большинство моделей предлагали переднеприводную установку.

    Предлагались различные уровни отделки салона, от начального Zetec до версий Titanium, ST-Line и роскошных версий Vignale. новый дизельный двигатель мощностью 119 л.с. Прочитайте наше полное руководство покупателя Ford Kuga Mk2 здесь…

    Если вы хотите купить Ford Kuga, почему бы не посетить наш дочерний сайт buyacar.co.uk, чтобы узнать о последних предложениях…

    2019 Обзор Ford Kuga — сладкое пятно внедорожника

    Сказка о Златовласке и трех медведях полностью посвящена жалобам главной героини на то, что мебель и еда в доме, в который она вломилась, либо слишком жесткие, либо слишком мягкие, либо слишком горячие, либо слишком холодно.

    Может быть, я и не юный взломщик, совершивший преступление, но рынок внедорожников ставит меня перед похожими проблемами.

    Некоторые модели мягкие и тусклые, некоторые невероятно твердые во имя спортивности. У некоторых есть двигатели, которые не могли бы снять кожицу с рисового пудинга, в то время как другие бросают вас к горизонту, как будто наступил конец света. Некоторые выглядят так, будто дизайнеры взяли отпуск на неделю, в то время как другие выглядят так, будто они вложили все свои идеи в одну модель.

    Тем не менее, как и у Златовласки, я думаю, что нашел одного, который почти соответствует форме Ford Kuga.

    Модель Ford среднего размера сумела найти разумный баланс во многих областях, что она понравится покупателям, смотрящим на любое количество конкурентов.

    Стиль Kuga скорее строгий, чем впечатляющий (Фото: Ford)

    Ford Kuga ST-Line Edition

    Цена: 35 935 фунтов стерлингов (38 485 фунтов стерлингов при тестировании)

    Двигатель: 2,0-литровый, четырехцилиндровый, дизельный

    Мощность: 178 л.с.

    Крутящий момент: 295 фунтов/фут

    Трансмиссия: Шестиступенчатая автоматическая

    Максимальная скорость: 124 мили в час

    0-62 миль в час: 10 секунд

    Эконом: 35,3–37,7 миль на галлон

    Выбросы CO2: 160 г/км

    По внешнему виду он явно принадлежит семейству Ford, с большой трапециевидной решеткой радиатора и угловатыми фарами.Это не совсем вдохновляющий дизайн, но и не слишком суетливый подход, который до смерти забивает определенный мотив (как DS 7 Crossback).

    На дороге он демонстрирует обычный прием Ford, сочетая комфорт и управляемость, с чем мало кто может сравниться.

    Некоторые внедорожники, такие как Citroen C5 Aircross и Nissan Qashqai, имеют более гибкую подвеску, которая обеспечивает более плавную езду, чем Kuga, но это достигается за счет управляемости, которая выдает их рост и вес. Другие, такие как модели Seat и Cupra Ateca, а также Skoda Karoq, имеют хороший контроль над кузовом, но взамен предлагают езду, которая может граничить с резкостью.

    Интерьер Kuga не самый лучший в своем классе, но он прочно сложен (Фото: Ford)

    Тем не менее, Kuga справляется с большинством неприятных поверхностей, обеспечивая при этом лучшее ощущение и контроль, чем любой соперник. Сколько бы ни платили инженерам шасси Ford, здесь они это заслужили.

    Приятным ощущениям от вождения нашего тестового автомобиля способствовало то, что он был оснащен одним из самых мощных двигателей в линейке. Дизель мощностью 148 л.с. кажется почти стандартным в этом сегменте, но дополнительные 30 л.с.0-литровый придал ему немного больше мощности и сделал его более легким. Однако шестиступенчатая автоматическая коробка передач выдвинула на первый план одну из областей, где Ford все еще отстает, а также экономичность середины 30-х годов.

    Kuga предлагает непревзойденный баланс комфорта и контроля (Фото: Ford)

    Kuga стоит от 23 000 фунтов стерлингов за базовую модель Zetec, но ST-Line Edition находится чуть ниже роскошного Vignale в модельном ряду и стоит от 1 фунта стерлингов. 30 000. Наш тестовый автомобиль с большим двигателем и автоматической коробкой стоил 35 925 фунтов стерлингов.Отделка ST-Line предлагает множество улучшений стиля, таких как 19-дюймовые легкосплавные диски, а также такие функции, как спортивная подвеска, двухзонный климат-контроль, система помощи при парковке и открывающаяся панорамная крыша. Но такие вкусности, как адаптивный круиз, пакет безопасности для помощи водителю и навигация премиум-класса с камерой заднего вида, которые являются стандартными для конкурентов, остаются дополнительными опциями, которые подняли цену нашего автомобиля до 38 485 фунтов стерлингов.

    Эта жесткая цена остается одним из самых больших недостатков Kuga. Помимо этого и некоторой сомнительной экономии, его высокие показатели по всем направлениям делают его правильным, как сказала бы Златовласка.

    Внедорожник Ford Kuga (2016 — 2019) обзор

    Обзор экспертов

    Ford Kuga представляет собой компактный внедорожник, поэтому он конкурирует в одном из самых сложных секторов автомобильного рынка. С таким количеством соперников он выделяется?

    Дополнительные слова от: Ivan AistropПоследнее обновление: 27 ноября 2019 

    | 0 min read

    Вердикт эксперта Auto Trader:

    Компания Ford известна тем, что производит одни из лучших автомобилей в своем классе, и по сравнению с другими компактными внедорожниками Kuga ничем не отличается.Он отлично справляется с балансировкой между комфортом и вовлеченностью, особенно когда он указан на шасси ST-Line, что делает его идеальным инструментом даже для самой суровой утренней пробежки по понедельникам. Независимо от того, какую модель Kuga вы выберете, вы получите надежный, удобный и очень удобный компактный семейный автомобиль. Общественность проголосовала за победителя конкурса Auto Trader New Car Award 2018 в номинации «Лучший автомобиль для вождения по городу».

    Причины для покупки:

    • tickПрекрасный баланс комфорта и контроля
    • tickМощные, тихие дизельные двигатели
    • tickОбширный список комплектов

    Эксплуатационные расходы на Ford Kuga

    , и хотя стоимость перепродажи так себе, по сравнению с Volkswagen Tiguan, Kuga — одна из самых желанных моделей Ford, поэтому они мощнее, чем вы можете себе представить.Это также поможет сократить ежемесячные платежи для тех, кто покупает на деньги. В целом, топливная экономичность и выбросы CO2 также довольно конкурентоспособны, хотя некоторые конкуренты, такие как Nissan Qashqai, значительно чище.

    Экспертная оценка: 3/5

    Надежность Ford Kuga

    Несмотря на то, что Kuga не самый шикарный внедорожник, он выглядит очень надежно собранным, что дает вам уверенность в том, насколько хорошо он выдержит испытание временем. В автомобиле много деталей, перенесенных из бесчисленного множества других моделей Ford, так что они проверены временем.Если что-то пойдет не так, исправить это будет не слишком дорого. Что еще более обнадеживает, Ford в настоящее время находится на вершине рейтинга производителей Warranty Direct и значительно опережает средний показатель по отрасли в исследовании надежности транспортных средств JD Power за 2019 год.

    Экспертная оценка: 4/5

    Безопасность для Ford Kuga

    Стандартное оборудование безопасности Kuga включает систему контроля устойчивости и семь подушек безопасности, в том числе одну для защиты коленей водителя. Вы не получаете автономное экстренное торможение (система, которая автоматически задействует тормоза, если автомобиль чувствует неизбежный удар на низкой скорости) в стандартной комплектации, как у большинства конкурентов, но это доступный вариант.А если вы хотите добиться максимальной безопасности, вы также можете заказать пакет, который включает в себя это, а также помощь в поддержании полосы движения, распознавание дорожных знаков, автоматический дальний свет фар, информационную систему для слепых зон и активный круиз-контроль.

    Оценка экспертов: 3/5

    Насколько удобен Ford Kuga

    В Kuga достаточно места для головы и ног четырех человек, но, как и почти во всех автомобилях этого класса, если вас понизят в посередине заднего сиденья пространство для ваших ног будет ограничено большим центральным туннелем, идущим по всей длине автомобиля.Хотя заднее сиденье не скользит взад-вперед, как в Volkswagen Tiguan, у вас есть откидывающаяся спинка, которая поможет расслабить мышцы шеи ваших пассажиров, если они захотят немного вздремнуть. Что касается багажника, он приличного размера, но не такой большой, как у многих новых конкурентов, поэтому вам, возможно, придется немного повозиться, чтобы вместить детскую коляску. Однако есть плоский пол и загрузочная кромка заподлицо, поэтому вставлять и вынимать более крупные предметы довольно просто. Хотя задние сиденья складываются достаточно ловко, чтобы увеличить грузовое пространство, в сложенном состоянии у вас остается слегка наклонный пол багажного отделения, который становится еще круче в моделях Vignale благодаря дополнительной набивке, набитой в их кожаные сиденья.В некоторых версиях есть задняя дверь с электроприводом, которая, несомненно, пригодится, если вы регулярно боретесь с руками, полными покупок и капризными малышами. В салоне нет изысканности или качества Volkswagen Tiguan или Peugeot 3008, но информационно-развлекательная система быстро реагирует как на голосовые, так и на сенсорные команды, а четкая графика помогает вам почувствовать, что вы управляете современным автомобилем. Более того, посадка водителя в Kuga абсолютно идеальна благодаря аккуратно расположенным педалям и множеству регулировок сиденья и рулевого колеса.Большая часть привлекательности Kuga заключается в его превосходной посадке за рулем внедорожника. Вид на капот является бонусом, хотя массивные зеркала, установленные на стойке ветрового стекла, имеют тенденцию скрывать движение, приближающееся справа, поэтому при подъезде к кольцевым развязкам требуется дополнительная степень осторожности. Точно так же маленькое заднее стекло и большие задние стойки, как правило, затрудняют парковку задним ходом. Kuga — это, прежде всего, семейный автомобиль, поэтому мы не ожидаем, что его будут швырять с необузданной энергией. Тем не менее, если автомобиль управляется, реагирует и взаимодействует с водителем, то он тем безопаснее для него.В этом отношении Kuga на высоте. Все модели обеспечивают хорошее сочетание комфорта и контроля, но модели ST-Line выглядят особенно изысканно. Рулевое управление очень острое, обеспечивает превосходное ощущение, отличное сцепление и надежный контроль над телом. Это автомобиль, который легок и удобен в управлении в городе, но при этом движется по извилистым проселочным дорогам с легкостью, которая посрамила бы многие более спортивные автомобили. Тем не менее, Kuga не самый тихий из внедорожников, и независимо от того, какую модель вы выберете, вы заметите изрядное количество шума ветра и дороги на скоростях автомагистрали.

    Экспертная оценка: 4/5

    Особенности Ford Kuga

    Базовая комплектация Zetec дает вам множество игрушек, включая легкосплавные диски, четыре электростеклоподъемника, круиз-контроль, дистанционное запирание, кондиционер и стереосистему с DAB, Bluetooth и голосовое управление. Тем не менее, мы считаем, что обновление до Titanium стоит того, поскольку вы получаете климат-контроль, автоматические фары и стеклоочистители, частично кожаные сиденья, задние датчики парковки, вход без ключа и информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto.В Titanium X добавлена ​​полностью кожаная отделка, передние сиденья с электроприводом и подогревом, задняя дверь с электроприводом и панорамная крыша. ST-Line отличается более спортивным стилем и настройками подвески, в то время как версия ST-Line Edition добавляет некоторые дополнительные элементы стиля и панорамную крышу. Между тем, топовые версии Vignale получают все виды шикарных изменений стиля внутри и снаружи, а также аудиосистему премиум-класса, обновленную кожаную отделку, камеру заднего вида и функцию самостоятельной парковки.

    Экспертная оценка: 4/5

    Мощность для Ford Kuga

    В настоящее время подавляющее большинство автомобилей Kuga оснащены дизельными двигателями, и во многих отношениях 1.5-литровый дизельный двигатель мощностью 120 л.с. Это может быть немного неуверенно при движении с места, за которым следует довольно выраженный всплеск мощности на средних оборотах, но как только вы научитесь умерять свои входы в педаль акселератора и быстро перемещаться по сладкому переключению коробки передач, прежде чем обороты станут слишком высокими. , он становится сильным и полезным исполнителем. Покупатели также могут выбрать 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 150 или 180 лошадиных сил и полный привод. Наконец, есть вариант 1.5-литровый бензиновый двигатель в трех модификациях, включая версии мощностью 120, 150 и 182 лошадиных силы. Самая мощная версия связана со стандартной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода, поэтому, несмотря на ее более чем респектабельную выходную мощность, она никогда не чувствует, что вот-вот выиграет. светофорный спринт. В любом случае это неплохой двигатель, но ему нужен довольно жесткий толчок, чтобы мотивировать его, а автоматическая коробка передач также склонна к невнятным линиям, поэтому кажется, что обороты двигателя увеличиваются, но больше ничего не происходит. .

    Оценка экспертов: 3/5

    Ford Kuga б/у (Mk2, 2012-2019) обзор

    Компетентный, удобный для вождения семейный внедорожник с красивой внешностью и достаточно практичной моделью, но Ford Kuga в 2021 году ощущает свой возраст

    Ford Kuga Mk2 продолжил с того места, где остановился его успешный предшественник, предлагая семейный внедорожник, ориентированный на дороги, который имел больше общего с Ford Focus, когда дело касалось вождения. Это практичная машина для пассажиров, но она отстает по объему багажника от ключевых конкурентов от Volkswagen и Honda.Это не самый сложный внедорожник, с салоном, который не сильно устарел, плюс плавность хода и управляемость, которые скорее хороши, чем лидеры в своем классе. Тем не менее, хорошим примером будет очень приятный, способный и автомобильный компаньон для легкой семейной езды на автомобиле.

    • Лучший Kuga по низкой цене: Kuga 1.5 Ecoboost Zetec
    • Лучшая Kuga для дальних поездок: Kuga 2.0 EcoBlue Vignale
    • Лучшая Kuga для буксировки: Kuga 2.0 EcoBlue Titanium

    Беглый взгляд на наш дочерний веб-сайт Buyacar показывает множество подержанных экземпляров Ford Kuga, выставленных на продажу, и популярность модного внедорожника марки Blue Oval не должна вызывать удивления.

    Тем не менее, первая пара внедорожников, выпущенных Ford в Великобритании, не оказала такого же влияния. Ford Maverick и Explorer были довольно ничем не примечательными автомобилями, которые не смогли вдохновить большое количество покупателей, но Ford немного переосмыслил, когда в 2008 году появилось первое поколение Kuga.

    В то время как его более ранние внедорожники традиционно были более прочными машинами, ориентированными на бездорожье, Kuga была беззастенчиво нацелена на водителей, которые хотели стиль внедорожника без компромиссов.На самом деле Kuga — это беззастенчивый кроссовер, ориентированный в первую очередь на участников дорожного движения, и около трех четвертей подержанных экземпляров поставляются только с передним приводом.

    Даже Kuga, которые поставляются с 4×4, на самом деле не приспособлены для бездорожья; вариант с полным приводом — это скорее одеяло безопасности для вождения в плохую погоду и на скользкой дороге, хотя дополнительное сцепление также должно пригодиться владельцам, которые буксируют. Если вам нужны надлежащие внедорожные возможности, поищите в другом месте. Абсолютная практичность Kuga также скомпрометирована отсутствием семиместного варианта, но если вы довольны пятью, этот популярный внедорожник Ford действительно может многое предложить.

    Kuga Mk2 поступил в продажу в ноябре 2012 года с 1,6-литровым бензиновым или 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом. Бензиновый двигатель имел мощность 148 и 177 л.с., а дизель — 138 и 161 л.с. Первоначально были уровни отделки салона Zetec, Titanium и Titanium X, а в августе 2013 года был добавлен Titanium X Sport; ST-Line и Vignale прибудут в августе и октябре 2016 года соответственно.

    С октября 2014 года двигатель 2.0 TDCi имел мощность 177 л.с., а бензиновый 1.6 был заменен на 1.5 Блок EcoBoost. Год спустя Ford представил свою информационно-развлекательную систему Sync 2 с голосовым управлением и множество новых систем помощи водителю.

    Kuga был модернизирован в апреле 2016 года с переработанной приборной панелью, улучшенной связью, обновленной носовой частью и опциональным двигателем 2.0 TDCi мощностью 119 л.с.

    Умный стиль, просторный салон и множество стандартного оборудования говорят в его пользу, хотя информационно-развлекательная система Kuga не самая простая в эксплуатации, а приборная панель выглядит и ощущается довольно дешевой.Новый внешний вид означает, что он стал более характерным и красивым, но в целом Kuga начинает казаться старым по сравнению с новыми моделями, такими как SEAT Ateca и Peugeot 3008. Представлено третье поколение Kuga с мягким и подключаемым гибридом. технологии.

    Модельный ряд Kuga после 2017 года отражал модельный ряд Focus, включая уровни отделки салона Zetec, Titanium, ST-Line и Vignale. Стандартное оборудование для всех моделей щедро: Zetec начального уровня предлагает 17-дюймовые легкосплавные диски, радио DAB, кондиционер, круиз-контроль и систему Ford Sync3, которая включает спутниковую навигацию с возможностью подключения Android Auto и Apple CarPlay.Модели ST-Line выглядят более спортивно, чем стандартные, с большими колесами и меньшим количеством хромированной отделки.

    Модель ST-Line X включает в себя дополнительные комплекты по доступной цене, особенно если вы покупаете Kuga по финансовым соображениям. В топовой комплектации роскошный Kuga Vignale имеет все, что вы можете пожелать, включая специальные настройки стиля, 19-дюймовые легкосплавные диски, регулируемое в 10 направлениях сиденье водителя с электроприводом, кожаную обивку и кожаную панель приборов. Помощь перед столкновением с автономным экстренным торможением теперь является стандартной для всего модельного ряда, как и помощь в удержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения.

    У Kuga есть множество конкурентов по цене от 24 000 до 38 000 фунтов стерлингов. Наиболее прямыми соперниками являются Mazda CX-5, Honda CR-V, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan. Но есть множество других вариантов, в том числе SEAT Ateca и Skoda Karoq, Peugeot 3008, Kia Sportage и Hyundai Tucson, Renault Kadjar и Nissan Qashqai и многие другие.

    Если у вас гибкий бюджет, вы можете потратить немного больше и купить Audi Q3/Q5, BMW X1/X3 или Range Rover Evoque.Однако все они дороже, чем Ford.

    Ближе по цене стоят Nissan Qashqai и Peugeot 3008, которые предлагают просторный салон, достойное оснащение и хорошие двигатели. Вы также должны взглянуть на Mazda CX-5, потому что она одновременно стильная и удобная в управлении, хорошо оснащенная и с прекрасным интерьером. Hyundai ix35/Tucson и Kia Sportage являются лучшими и очень надежными, хотя и не так хороши в управлении, как Kuga, в то время как Volkswagen Tiguan и Toyota RAV4 также заслуживают внимания, но оба они дороже, чем Kuga.

    Kuga после фейслифтинга столкнулся с серьезными соперниками в 2017 году, когда мы противопоставили его великолепной Skoda Kodiaq и совершенно новому Renault Koleos. К этому моменту Kuga почувствовала свой возраст — Kodiaq был лучшим универсалом, а Renault поставлялся с большим количеством стандартного оборудования. Читать полный тест…

    В 2015 году Honda CR-V с фейслифтингом конкурировала со своими конкурентами Mazda CX-5 и Ford Kuga. эксплуатационные расходы.Читать полный тест…

    Первый тест обновленной Kuga прошел в начале 2017 года; мы выстроили Volkswagen Tiguan и Mazda CX-5, обе из которых финишировали впереди Ford. Нам понравился опыт вождения Kuga и улучшенная утонченность по сравнению со старой моделью, но мы отметили отсутствие практичности, стандартного оборудования и жесткой езды (в облике ST-Line). Читать полный тест…

    Появление совершенно новой Kuga в 2020 году должно означать, что цены на Mk2 в целом станут доступными. Популярная модель на рынке подержанных автомобилей, автомобиль, похоже, также сохраняет свою ценность, хотя и не так сильно, как эквивалентный Volkswagen Tiguan или SEAT Ateca.Хорошей новостью является то, что есть большой выбор и множество сделок.

    Самым дешевым экземпляром, который мы нашли на нашем дочернем сайте Buyacar, была модель 2.0 TDCi 2015 года в хорошо оборудованной отделке Titanium с оттенком менее 55 000 миль на часах за 11 750 фунтов стерлингов; увеличение этого бюджета на пару тысяч фунтов снижает пробег и может ввести полный привод, если вам это нужно.

    Автомобили после фейслифтинга стоят от 15 000 фунтов стерлингов в качестве хорошего примера — мы нашли 2.0 TDCi Titanium с пробегом 35 000 миль за 15 700 фунтов стерлингов.В верхней части рынка вы найдете автомобили последних моделей ST-Line и Vignale: за самые лучшие экземпляры с четырехзначным пробегом вам придется заплатить от 28 000 до 30 000 фунтов стерлингов.

    Вы можете проверить последние цены на Ford Kuga Mk2 на нашем дочернем сайте Buyacar или оценить конкретную модель, используя наш инструмент оценки.

    Если для вас важны эксплуатационные расходы, выберите переднеприводный Ford Kuga с 1,5-литровым дизелем мощностью 118 л.с., поскольку он расходует 64,2 мили на галлон и выделяет 115 г/км CO2.Даже более мощный 2,0-литровый двигатель TDCi мощностью 148 л.с. расходует приличные, но не исключительные 60,1 миль на галлон, а выбросы CO2 составляют 122 г/км.

    Kuga с 1,5-литровым бензиновым двигателем EcoBoost выпускается мощностью 118, 148 или 180 л.с., и все они оснащены экологически чистой технологией «старт-стоп». Вариант мощностью 148 л.с. расходует 45,6 миль на галлон и выделяет 143 г/км CO2, а двигатель мощностью 176 л.с. расходует 38,2 миль на галлон и имеет выбросы CO2 171 г/км.

    Полный привод доступен не во всей линейке Ford Kuga, а только в автомобилях с двигателем 180 л.с.5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost и 2,0-литровый дизельный двигатель TDCi выигрывают от дополнительной тяги; 54,3 мили на галлон — это лучшее, с чем может справиться полноприводный Kuga, а это значит, что на него стоит идти, только если вам действительно нужно дополнительное сцепление с дорогой.

    Mk2 Kuga находится где-то посередине диапазона, когда речь идет о страховке, и стоимость будет сильно зависеть от спецификации. Автомобили Zetec начального уровня начинаются в группе 14, а более крупные двигатели поднимаются в группу 22. Автомобили ST-Line возглавляют список с рейтингом групп с 16 по 27 в зависимости от двигателя, а автомобили Vignale с аналогичным оснащением охватывают группы с 17 по 26.

    Бензиновые Куги необходимо обслуживать каждые 12 месяцев или 12 500 миль, а дизельные каждые 12 месяцев или 10 000 миль. Тормозную жидкость следует заменять каждые два года, в то время как во всех двигателях требуется замена ремня ГРМ и охлаждающей жидкости каждые 10 лет или 125 000 миль пробега.

    Ford предлагает широкий спектр вариантов обслуживания, в том числе возможность распределения затрат на обслуживание автомобилей старше 12 месяцев, а также Ford Video Check — электронный отчет, подробно описывающий 30 различных аспектов состояния автомобиля.

    Новый Kuga поставлялся с трехлетней гарантией на 60 000 миль пробега, но также была доступна расширенная гарантия до или после доставки. Остаток этих гарантий может передаваться между владельцами бесплатно, поэтому стоит проверить, есть ли у вашей потенциальной покупки гарантия, готовая к переносу.

    Компания Ford имеет репутацию производителя надежных автомобилей, и, похоже, это относится и к Kuga. Тем не менее, согласно нашему опросу Driver Power, владельцы, похоже, довольно прохладно относятся к большинству его характеристик.Тем не менее, выберите хороший пример, и у вас не должно быть слишком много проблем.

    Kuga Mk2 занял 43-е место в опросе новых автомобилей Driver Power 2019 года, а также 35-е место в опросе подержанных автомобилей. Его единственные места в топ-20 в опросе по использованию были за его тормоза и информационно-развлекательную систему, хотя владельцам также понравились его комфорт сидений, качество езды, производительность и внутренняя отделка. Владельцев меньше волновали эксплуатационные расходы, особенно расход топлива.

    Соперники, такие как Peugeot 3008, заняли гораздо более высокое место в том же опросе, в то время как Hyundai Tucson и Kia Sportage поставлялись с лучшими гарантиями (пять лет/неограниченное количество миль и семь лет/100 000 миль соответственно) и были оценены выше по надежности.

    Ford Kuga был (и остается) соперником в высококонкурентном сегменте рынка, где практичность является ключевым фактором для покупателей. Тем не менее, несмотря на то, что пассажирского пространства достаточно, ряд ключевых конкурентов превзошли Kuga по объему багажника.

    Kuga не кажется слишком большим по сравнению со своими конкурентами, его высота дает вам полезный обзор движения вперед. Он кажется длиннее, чем большинство других, и больше похож на высокий универсал, чем на коренастый внедорожник или кроссовер. Это полезно в пробках, когда вы чувствуете себя более уверенно, пробираясь через пробелы.

    Пассажирского пространства в Kuga достаточно для четырех взрослых, но пятое место посередине немного тесновато, если только вы не очень дружелюбны. Места над головой и для ног тоже достаточно, но панорамная стеклянная крыша, стандартная для некоторых моделей, может стать проблемой для более высоких пассажиров. Обзорность в целом приличная по кругу.

    У Kuga по-прежнему разумный багажник объемом 456 литров, а задние сиденья легко складываются, открывая красивое и плоское грузовое отделение объемом 1603 литра. Багажник меньше, чем у Volkswagen Tiguan и Honda CR-V. , в то время как даже меньшие SEAT Ateca и Peugeot 3008 также превзошли его по вместительности.Кроме того, опция запасного колеса уменьшает объем багажника до 406 литров, что на 97 литров меньше, чем у Mazda CX-5.

    Под полом багажника есть отделение для скрытых вещей. Если эта панель пола находится в верхнем положении, а спинки сидений опущены, грузовое пространство становится плоским, а сами сиденья складываются простым движением одной руки по всему диапазону. Также есть низкая погрузочная кромка, поэтому загружать и вынимать предметы легко. Также можно добавить автоматическую заднюю дверь, которую можно открыть, взмахнув ногой под задним бампером (при условии, что у вас есть ключ в кармане).

    Если вы предпочитаете современные технологии, вам стоит обратить внимание на Ford Kuga после фейслифтинга. Интерьер автомобиля был почти таким же, как у моделей до фейслифтинга, но с добавлением значительно улучшенной информационно-развлекательной системы SYNC 3. Это устройство отказалось от четырехстороннего домашнего экрана предыдущего SYNC 2 в пользу свежего восьмидюймового макета; на главном экране есть стандартная спутниковая навигация, на которую наложены большие клавиши быстрого доступа для телефона и стереосистемы. Другие функции легко доступны через строку меню, расположенную в нижней части экрана.

    В Kuga полно комплектов. Даже на моделях Ford Kuga Zetec начального уровня в стандартную комплектацию входят 17-дюймовые легкосплавные диски, спортивные сиденья, дневные ходовые огни, круиз-контроль и бесключевой доступ. Выберите Ford Kuga Titanium, и вы получите глянцево-черную решетку радиатора, частично кожаные сиденья, автоматические фары, двухзонный климат-контроль, телефонную систему голосового управления Ford SYNC и радио DAB. Топовая комплектация Ford Kuga Titanium X добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные задние фонари, биксеноновые адаптивные фары, панорамную крышу и кожаную обивку.

    Фейслифтинг также добавил адаптивный круиз-контроль, интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, спутниковую навигацию с сенсорным экраном, заднюю дверь с электроприводом, сиденья с электроподогревом, рулевое колесо с подогревом и несколько изящных легкосплавных дисков в список комплектов, в то время как новая модель ST-Line добавляет спортивную отделку кузова внешнему виду.

    Ford Kuga Vignale предлагает покупателям первоклассный автомобиль, который должен конкурировать с премиальными конкурентами, такими как BMW или Mercedes, но на самом деле это Kuga с завышенной ценой, кожаными сиденьями и некоторыми дополнительными комплектами.Этот уровень отделки салона не имел большого смысла, когда автомобиль был новым, но сегодня он мог бы стать выгодной сделкой для подержанного автомобиля.

    Пятизвездочный рейтинг краш-тестов Euro NCAP должен вас успокоить, если вы покупаете Kuga в качестве семейного автомобиля. Список стандартного оборудования для обеспечения безопасности длинный, включая ABS, предупреждение об экстренном торможении, подушки безопасности водителя и передние, подушку безопасности для коленей водителя, передние подушки безопасности при боковом ударе, а также передние и задние подушки безопасности-шторки в стандартной комплектации.

    Все Kuga также получили систему контроля давления в шинах и два крепления для детских сидений Isofix.Если первоначальный владелец отметил нужные параметры, была добавлена ​​Active City Stop — система, которая помогает предотвратить аварии на малой скорости, замедляя автомобиль, если вы не тормозите, а также мониторинг слепых зон. Также были доступны распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения.

    Ford Kuga первого поколения прославился своей почти лучшей в своем классе управляемостью, но Mk2 в этом отношении был просто на уровне своих более современных соперников, а не выдающимся. Ездить неплохо, но SEAT Ateca — более собранный и маневренный внедорожник на поворотах.

    2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель TDCi предлагался в двух модификациях — 148 л.с. или 178 л.с. — версия с меньшей мощностью предлагалась либо с передним, либо с полным приводом; более мощный агрегат имеет только полный привод. Был также 1,5-литровый дизель мощностью 118 л.с., а также бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 118 л.с. того же рабочего объема, также были доступны бензиновые варианты мощностью 148 и 180 л.с.

    1,5-литровый бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 148 л.с. сочетается либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с автоматической коробкой передач PowerShift с двойным сцеплением.Механическая коробка передач хорошо взвешена и приятна в использовании, поэтому, хотя автомат неплох, он не идеально подходит для этого выбора двигателя.

    Большинству покупателей следует выбирать 2,0-литровые дизельные модели мощностью 148 или 178 л.с., поскольку они предлагают наилучшее сочетание мощности и эффективности. Оба работают плавно, с уровнем шума, хорошо изолированным от салона, и обеспечивают достойную скорость на передаче как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

    Менее впечатляющей является автоматическая коробка передач Ford Powershift. Шестиступенчатая коробка обеспечивает плавное и быстрое переключение во время движения, но на низкой скорости она спотыкается и с трудом находит нужную передачу.С положительной стороны, теперь есть удобные подрулевые лепестки переключения передач вместо крошечного кулисного переключателя, установленного на старом автомобиле.

    Рулевое управление лучше взвешено, чем у конкурентов, и кажется более точным, а более жесткая подвеска на моделях ST-Line означает, что они также не так сильно кренятся в поворотах.

    Управление вектором крутящего момента помогает улучшить передачу мощности во время поворота за счет торможения внутренних колес, что делает его более маневренным, а система полного привода Ford помогает направить сцепление туда, где оно необходимо для улучшения тяги.Спортивный режим в Kuga добавляет немного веса рулевому управлению и удерживает передачи в автомобильной модели, а Ford также получает подрулевые лепестки переключения передач.

    Более жесткая подвеска помогает Kuga контролировать свою массу в поворотах, но обеспечивает устойчивую езду, особенно на низкой скорости. Это не неудобно, но соперники более плавные. Kuga имеет полный список электронных вспомогательных средств для водителя, включая такие опции, как Active City Stop, распознавание дорожных знаков и оповещение о сохранении полосы движения, предлагаемые как часть пакета помощи водителю.

    Несмотря на то, что существует относительно немного известных проблем, на которые следует обращать внимание при покупке подержанной Kuga, за эти годы автомобиль получил более чем справедливую долю отзывов. Обязательно проконсультируйтесь с местным дилером, чтобы убедиться, что у вас были проведены необходимые ремонтные работы бесплатно.

    Задняя дверь

    Стук сзади может быть из-за запорной пластины задней двери, которую необходимо смазать.

    Отделка

    Большая часть внутренней отделки изнашивается довольно хорошо, но не чехол рычага переключения передач.Однако новый стоит дешево, поэтому его всегда можно заменить.

    Двери

    Скрипящие звуки входных дверей — обычное дело; простое применение резинового уплотнения к уплотнениям должно все исправить.

    Коробка передач

    Автоматическая коробка передач Powershift работает достаточно хорошо, но ей требуется свежее масло и фильтры каждые три года по 200 фунтов за раз.

    Первый отзыв, касающийся Ford Kuga Mk2, был выпущен в 2017 году и касался изоляции средней стойки, которая могла загореться при столкновениях, когда сработал преднатяжитель переднего ремня безопасности.Пострадало около 30 000 автомобилей, выпущенных в период с июля 2012 года по июнь 2014 года включительно.

    Второй отзыв, выпущенный в 2017 году, касался боковых и/или коленных подушек безопасности, которые не сработали в результате аварии из-за неисправного инициатора подушки безопасности. Пострадало чуть менее 2000 автомобилей Ford, включая модели Kuga, выпущенные в период с июля по декабрь 2016 года включительно.

    Первый из трех отзывов, выпущенных в 2018 году, был связан с возможностью растрескивания головок цилиндров на некоторых моделях, что может привести к утечке масла под давлением и, в некоторых случаях, к возгоранию.Пострадало 15 228 автомобилей Ford, среди них модели Kuga, выпущенные в период с июня 2010 года по декабрь 2014 года включительно. Второй отзыв касался некоторых 2,0-литровых дизелей Duratorq, которые могли перегреваться и вытекать масло: пострадали некоторые Kuga, выпущенные в период с октября 2014 года по сентябрь 2015 года (включительно).

    Третий отзыв в 2018 году касался некоторых моделей Kuga, выпущенных в период с августа 2013 года по июнь 2016 года включительно: некоторые двигатели Ecoboost, оснащенные шестиступенчатыми механическими коробками передач, могли страдать от разрушения нажимного диска сцепления.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *