Газ 3110 схема: -3110 ::: -3110 -4062

Содержание

Электрические схемы ГАЗ-3110 «Волга»

Электрооборудование ГАЗ 3110

Как и в любом автомобиле, в электросхеме ГАЗ 3110 есть автомобильная проводка с разъемами, различные реле и датчики, предохранители, приборы, а также источники и потребители энергии. Источниками энергии являются генератор и аккумулятор, к потребителям относятся:

На Волге 3110 установлен электронный спидометр. Следует отметить, что на предыдущей модели ГАЗ 31029 спидометр оснащался механическим приводом (тросиком). Также в отличие от 31029 на модели 3110 появился тахометр.

Но на ГАЗовской машине сразу заработать новое устройство без проблем не может, и поэтому со спидометром и тахометром возникали различные неполадки.

У тахометра в первых моделях отмечалась следующая недоработка – стрелка прибора дрожала, показывая количество оборотов. В дальнейшем производитель довел прибор до ума, а владельцам первых авто приходилось своими руками устранять недоделки – впаивать в схему тахометра дополнительный резистор.


Тахометр от Волги 3110

После 1999 года эта проблема исчезла на машинах. Еще нужно сказать, что были разные – их выпускали во Владимире и Риге.

Вернуться к оглавлению

Как правильно подключить печку, схема подключения

При установке нового обогревателя очень важно не перепутать патрубки подачи тосола к радиатору печки. При снятии лучше всего пометить, какой шланг подсоединяется к верхней части радиатора, а какой — к нижней. Шланги работают на подачу и отвод охлаждающей жидкости и при неверном подключении не дадут системе нормально работать.


Одновременно с заменой патрубков рекомендуется менять и хомуты креплений

Подключение печки выполняется через резистор по следующей схеме.


Так как печка — ещё один элемент системы охлаждения, то схема подключения этого устройства будет связана с другими частями всей системы охлаждения

Для того чтобы пребывание в салоне ГАЗ 3110 было максимально комфортным, водителю необходимо следить за работоспособностью печки. Самостоятельный демонтаж и монтаж новой печки возможен, однако займёт много времени. К тому же необходимо разбираться в электрических схемах и проводке.

Источник

Отличия от предыдущей модели

Конструкторское бюро учло пожелания покупателей и постаралось полностью решить проблемы, которые были характерны модификации 3102.

В результате автомобиль приобрел целый ряд новых функций:

  • Было использовано бесконтактное зажигание, из-за чего электропроводка на ГАЗ 3110 значительно изменилась, особенно сильно изменения коснулись подкапотного пространства. Кроме того, были использованы и усовершенствованы контакты на электроприборах, так как более мощные импульсы в системы стали причиной выгорания узлов старого образца.


Все источники потребления энергии в Волге, в сравнении с 21-й моделью система сильно видоизменилась

  • Обогрев заднего стекла теперь мог работать в двух режимах, что позволяло обеспечивать хорошую видимость в различных внешних условиях.
  • Проблема замерзания форсунок стеклоомывателя была решена добавлением в конструкцию подогрева, теперь система работала даже при очень низких температурах.
  • Также был установлен корректор фар, управление которым осуществлялось посредством электропривода.
  • Кроме того, был проведен целый ряд доработок, призванных улучшить ходовые и эксплуатационные качества модели.

Совет! Если вам нужно досконально разобраться во всех нюансах, лучше всего изучить руководство по эксплуатации от производителя, в нем описаны практически все важные моменты, о которых следует знать.


Такая книга должна быть в каждом автомобиле рассматриваемой марки

Особенности модификации

Конструкторы учли слабые места предшественницы – ГАЗ 3102, и оснастили новую модель:

  1. Корректором фар с электроприводом;
  2. Подогревом форсунок омывателей лобового стекла;
  3. Двухрежимным обогревом заднего стекла.

Это потребовало изменений электропроводки, в результате чего ее дооснастили дополнительными жгутами и разъемами.

Однако, более серьезные преобразования коснулись использования бесконтактного зажигания, в результате чего:

  1. Подкапотная схема проводки ГАЗ 3110 была основательно переделана;
  2. Использование более мощных импульсов в электросети заставило конструкторов изменить контакты большинства электронных приборов (см. также схему электропроводки УАЗ 31512).


Схема электропроводки ГАЗ 3110 на инжектор с двигателем ЗМЗ-4062

Совет: при обслуживании авто своими руками, использование наждачной шкурки и любого другого абразивного материала для зачистки контактов запрещено. Дело в том, что любая инородная частичка вызывала неплотное прилегание контактов, что сразу приводило к их обгоранию и выходу из строя.

Карбюраторный двигатель

На момент выпуска ГАЗ 3110 у автопроизводителя был только один силовой агрегат, способный обеспечить автомобилю приемлемые скоростные характеристики. Это ЗМЗ-402 объемом в 2,4 л.

Он имел некоторые отличия:

  1. Модификация ЗМЗ-402.10 была рассчитана на работу на бензине с октановым числом 92;
  2. Вариант для такси и для семейства Газель был рассчитан на бензин с октановым числом 76.

Справочно: Поскольку цена бензина отличалась, а сам автомобиль был достаточно «прожорлив», то многие владельцы переделывали двигатель под 76 бензин, добиваясь снижения эксплуатационных расходов.

Инжекторный вариант

Рядный бензиновый двигатель объемом 2,3л с управляемым впрыском топлива ЗМЗ-406.2 считался более прогрессивным (см. также схему электропроводки Нива 21213).

Для улучшения его характеристик, на автомобиль устанавливалась электронная система зажигания, которая имела немало новинок для отечественного автопрома:

  1. Электронный блок управления (ЭБУ) с возможностью вывода кодов ошибок;
  2. Две катушки зажигания;
  3. Электронный коммутатор.


Заводская инструкция по расшифровке кодов

Несмотря на то, что все комплектующие были импортными, автопроизводитель смог освоить выпуск моторов, использовавших разные типы бензина:

  1. Двигатель со впрыском топлива работал на бензине с октановым числом 92;
  2. Карбюраторная версия мотора могла работать как на 76-м бензине (версия 406.1), так и на 92-м (версия 406.3)

Позже автопроизводитель неоднократно менял поставщиков электронных блоков, в результате чего проводка ГАЗ 3110 на инжектор имела отличия, связанные с комплектацией ЭБУ различными моделями:

  1. МИКАС 5.4;
  2. СОАТЭ;
  3. ИТЭЛМА VS 5.6;
  4. МИКАС-7.1.

Схемы топливной системы и зажигания для Газели с двигателем 406

Коммерческие автомобили ГАЗ начали выпускаться в 1994 году, поначалу комплектовались только движками ЗМЗ-402. Позже на этих машинах стали устанавливаться карбюраторные 16-клапанные моторы ЗМЗ-4061.10 (под бензин А-76) и ЗМЗ-4063.10 (для работы на топливе Аи-92).

ЗМЗ-4063 – это двигатель внутреннего сгорания (ДВС), который уже не выпускается Заволжским моторным заводом, но эксплуатируется и по сегодняшний день. Мотор имеет электронную систему зажигания, но при этом топливную систему с карбюраторным впрыском (КВ), модель карбюратора, устанавливаемая с завода – К151Д. Электросхема зажигания – микропроцессорная, в ее состав входят элементы:

  • электронный блок управления;
  • две сдвоенные катушки;
  • высоковольтные провода с наконечниками;
  • датчики положения коленчатого и распределительного валов;
  • свечи зажигания;
  • температурный датчик охлаждающей жидкости;
  • проводка («коса»).

Система (схема) питания у автомобилей с КВ очень простая, состоит из минимума компонентов, и это:

  • бензобак;
  • топливопроводы, включая шланги подачи и «обратку»;
  • топливные фильтры тонкой/грубой очистки;
  • механический бензонасос;
  • воздушный фильтр корпусом;
  • карбюратор.

При желании на Газель с ДВС ЗМЗ-4063 можно установить газобаллонное оборудование (ГБО), но только первого или второго поколения, купить его можно очень недорого. Только здесь есть один существенный минус – оборудование уже считается устаревшим, не отвечает всем современным требованиям безопасности.

Дальнейшая модернизация

Планам по увеличению объемов продаж не суждено было осуществиться. Причин тому несколько:

  1. Достаточно высокие расходы на эксплуатацию автомобиля ГАЗ при низкой функциональности;
  2. Устарелость конструкции с точки зрения пассивной безопасности;
  3. Плохая стойкость кузова к коррозии;
  4. Отсутствие функций комфорта.

Все это вынудило автопроизводителя заняться глубоким рестайлингом, в результате чего в 2004 году появилась модель ГАЗ 31105.

Среди ее особенностей следует отметить:

  1. Силовой агрегат DOНC объемом в 2,4 л от компании Daimler Chrysler;
  2. Электронную педаль дроссельной заслонки;
  3. Новую панель приборов, переделанную под требования безопасности;
  4. Вынесенный на водительскую дверь пульт управления стеклоподъемниками и регулировкой наружных зеркал;
  5. Новые передние фары и задние фонари;
  6. Кондиционер.

Все это привело к тому, что схема электропроводки ГАЗ 31105 кардинально изменилась. Автомобиль хотя и стал более похожим по функциональности на иностранные аналоги, тем не менее, не смог конкурировать с ними.

Справочно: к сожалению, дальнейших перспектив в модернизации ГАЗ 3110 не просматривалось. И на общем фоне падения покупательского спроса, автопроизводитель решил свернуть их выпуск. В результате модификация ГАЗ 31105 оказалась последней серийной легковой моделью Горьковского автозавода.

Особенности электрооборудования

Схема электрооборудования ГАЗ включает в себя такие подсистемы:

  • систему запуска мотора;
  • зажигания, в которую входят распределитель, свечи, катушка и т.д.;
  • внешнее освещение авто, в том числе противотуманная оптика, световая сигнализация и поворотники;
  • приборная панель;
  • освещение салона, а также все устройства, установленные в нем;
  • система обогрева — печка;
  • стеклоочистительный узел;
  • устройство корректировки освещения фар;
  • система управления двигателем на микропроцессоре;
  • монтажный блок предохранительных устройств.

Фотогалерея «Схемы подключения подсистем»

Возможные неисправности проводки

Какие неисправности в работе проводки ГАЗ 31105 с двигателем Крайслер, ГАЗ 31029 или любой другой модели могут произойти:

  1. Отсутствие контакта. Такая неисправность может быть связана с обрывом электропроводки, окислением выходов либо их подгоранием. Если контакт окислился, то его нужно очистить, если оборвался провод, то он подлежит восстановлению, если причина кроется в подгорании, то для начала нужно устранить проблему перенапряжения. Вполне возможно, что разъем просто вышел из гнезда, такое часто бывает при плохой фиксации штекера и постоянной ездой по неровным дорогам.
  2. Разряд АКБ. Такая проблема чаще всего происходит в холодное время года — на морозе батареи больше всего подвержены разряду. Если это случилось в теплое время года, то нужно проверить заряд АКБ, уровень и плотность электролита, а также корпус на предмет повреждений.
  3. Обрыв цепи. Неисправность такого плана диагностируется путем поиска поврежденного участка вручную или с помощью тестера. Обрыв необходимо ликвидировать путем замены провода, а замененный провод следует также обмотать изолентой — это позволит создать дополнительный слой изоляции. При укладке проводов проследите за тем, чтобы они не подвергались воздействию движущихся механизмов, иначе это приведет к очередному пробою изоляции и обрыву.
  4. Перегорание предохранительного элемента. Такая проблема наиболее актуальна для машин, в бортовой сети которых есть скачки напряжения. Если скачки напряжения ощутимые, то предохранитель попросту не сможет выдержать нагрузку, что приведет к его выходу из строя.

Щиток приборов газ 3110 распиновка

Приборные панели

Заводская маркировка панелей имеет вид «3110.3801» для панелей «старого образца» и «3110.3801010» для панелей «нового образца».

Панели приборов двух типов отличаются, конечно, дизайном, а также механизмами исполнения указателей. На «старой» панели в основном милиамперметры, на «новой» — шаговые двигатели. Т.е. новая приборная панель (грубо) — управляется контроллерами. Индикаторы старой — лампы, новой — светодиоды. В новую панель приборов встроен зуммер.

Примечания:

«Новые» панели появились как базовые для рестайлинга ГАЗ-3110. В серию не пошли.

Первые образцы новых панелей были установлены на конвейере на ГАЗ-31105 «Chrysler» в конце 2005-го года. «Старого типа» панели приборов для этого двигателя категорически не подходили (и не устанавливались).

Позже панели приборов «нового типа» начали устанавливаться и на автомобили с ЗМЗ (машины с питанием «распределенный впрыск»). Надо признать не очень часто, поскольку происходила борьба за удешевление машины в производстве, а старые приборные панели, конечно, дешевле новых.

Новые панели устанавливались только на двигатели ЗМЗ-406, ЗМЗ-405 и «Chrysler». На ЗМЗ-402 и ГАЗ-560 устанавливались исключительно старые панели приборов.

В «рестайлинговый» салон ставились только «новые» комбинации приборов. Старые комбинации приборов встречаются на машинах с ЗМЗ-40621 «Евро 2» вплоть до 2008-го, когда этот двигатель перестали устанавливать. Для «Евро 3» старые комбинации не устанавливались.

Панели приборов ГАЗ-31105 индекс 3110.3801 выпускались двумя производителями, индекс 3110.3801010 — семью. Официальные поставщики ГАЗ — «RAR» и «Автоприбор«. Для 3110.3801010 к ним добавился «ЗАО «ЗЭ и М-Лайн» и в 2008-м «СчеТочмаш», «АТПП«, «АТG«) на ГАЗ-31105 панели приборов не поставляли.

Производители панелей приборов вместо часто присваивают свой индекс.

Схемы подключения панелей приборов, которые поставлялись на конвейер — идентичны. Остальных — могут отличаться от заводских.

1. ОАО «Rigas autoelеktroaparatu rupnica (RAR)» г.Рига

2. ОАО «Rigas autoelеktroaparatu rupnica (RAR)» г.Рига для версии с дизельным двигателем. Тахометр до 5000 об/мин.

3. ОАО «» г.Владимир

— 382.3801010 — применялась на ГАЗ-3110 и на ГАЗ-31105 с двигателями ЗМЗ-402, ЗМЗ-406. — 383.3801010 — дизель ГАЗ-560

На приборной панели для версии ГАЗ 31105 с дизелем другой тахометр.

4. ОАО «Rigas autoelеktroaparatu rupnica (RAR)» г.Рига — АР 130.3801000-02

5. ОАО «» г.Владимир

— 385.3801010-01 — база с иным оформлением шкал и окантовок (под «хром»).

— 385.3801010-10 — двигатели ЗМЗ-405, 406 «Евро 0» и «Евро 2». Отличается от базовой расширенным набором сигнализаторов. — 385.3801010-11 — то же что -10 с иным оформлением шкал и окантовок.

— 385.3801010-30 — двигатель «Chrysler». — 385.3801010-70 — двигатели ЗМЗ и «Chrysler» все. Появилась в 2007-м. Режим с каким двигателем работать — программируется.


— 385.3801010-75 — то же что -70, только ЖК экран один (левый). Удешевленный вариант. Нет часов, давления масла и вольтметра. — 385.3801 Люкс — видимо вариант для розничной продажи.

6. ЗАО «ЗЭ и М-Лайн» г.Чебоксары

— 3110.3801000-10 — двигатели ЗМЗ-405, 406 «Евро 0», «Евро 2», «Евро 3». — 3110.3801000-30 — двигатель «Chrysler». — 3110.3801000-40 — дизель ГАЗ-560 (только ГАЗель) — 3110.3801000-50 — под «рестайлинг». Возможно для всех двигателей. ЖК-2 отображает показания внешнего датчика температуры воздуха. Добавлены индикаторы контрольных ламп жидкостей ГУР, ОЖ, омывателя и уровня масла в картере. Под заказ, массово не выпускалась.

7. ОАО «СчеChrysler».

8. ОАО «ВПО «Точмаш»» г.Владимир

— 3110.3801000-05 — 3110.3801000-10 — 3110.3801000-30 — двигатель «Chrysler».

9. г.Санкт-Петербург

— 3110.380.1000-00 — машины ГАЗ «Евро 3». — 3110.380.1000-10 — Волга (двигатели: 402, 406, «Chrysler») — 3110.380.1000-30 — двигатель УМЗ-421. — 3110.380.1000-40 — двигатель ГАЗ-560. — 3110.380.1000-50 — Волга «Люкс». Индикаторы Бортовой системы контроля (см 3110.3801000-50 «ЗЭ и М-Лайн»), температура внешнего воздуха на ЖК-2.

10. г.Чебоксары

Отличие инжектора от карбюратора

Долгое время выпускались лишь модели карбюраторного типа. Со временем появились инжекторные. Благодаря этому удалось достичь некоторых характеристик, например уменьшить количество потребляемого топлива. Если следовать теории о ДВС, то карбюраторный двигатель «Газель» 406 начинает мощнее работать при соответствующем поднятии уровня вращения коленчатого вала. Как этого можно достичь? Механизм сделан таким образом, что при резком нажатии на педаль возрастает количество паров бензина. Это, в свою очередь, способствует возрастанию скорости коленчатого вала.

Инжекторный двигатель 406 (ГАЗ часто его использовал) работает при помощи микропроцессора. Благодаря ему даже при легком нажатии на педаль динамика езды на машине будет улучшена.

Блок предохранителей

На автомобиле ГАЗ 3110 блок предохранителей находится на панели приборов со стороны пассажира. Устроен он чрезвычайно просто – представляет собой две колодки с плавкими предохранителями на 10,15 и 20 Ампер.


Так выглядит блок предохранителей для ГАЗ 3110

Блок удобно расположен, и менять предохранители очень легко. И в отличие от «Жигулевского» блок предохранителей стоит очень дешево.

Вернуться к оглавлению

Подключение новой панели

Новая приборная панель может быть с легкостью установлена на ГАЗ-3110 старого образца.


Для этого понадобится подключить все контакты к соответствующим разъемам, а еще купить провода и термоусадку. Далее будет описана схема подключения, но перед этим проведем небольшое ознакомление с обозначениями и электросхемой Газ 3110. Каждый разъем имеет форму продолговатого пятиугольника с 13 контактами.

Отсчет номеров соединений идет так: первый контакт — единственный непарный, вторым будет тот, который находится по диагонали снизу слева, если разъем расположен вертикально, а если горизонтально — то слева вверху по диагонали.

Далее все просто: под вторым размещены все парные контакты — 4, 6, 8 — до 12, а под 3 — все непарные вплоть до 13. Теперь само описание схемы. Цифра — номер контакта, к которому подключается соответствующий провод. Распиновка на щиток приборов обычно идет вместе с инструкцией пользователя.

Комбинация приборов на панели газ 3110
Если вы хотя бы немного разбираетесь в электронном устройстве автомобиля, то самостоятельно подключить деталь не составит труда. В противном случае лучше заручиться поддержкой электрика или отправиться в ближайший автосервис за получением профессиональных услуг.
Далее следует провести несколько простых манипуляций:

  1. Скручиваем старую панель. Всего 4 самореза крепления панели, их нужно открутить.

  2. Далее выкручиваем 6 креплений рулевой колонки.
  3. Остается по два винта снизу и сверху старой панели, от которых также нужно избавиться.
  4. На местах, где должны быть клеммы, ставим купленные детали для разъемов и начинаем монтаж по инструкции.

Теперь о нюансах подключения:

  1. Первый контакт XP1 подключается на массу, иначе постоянно будет гореть индикатор EBD. Это соединение нужно добавить, как и два следующих.

    Комбинация приборов ГАЗ нового образца 385.3801-10

  2. Снова первый контакт, но теперь уже на XP2, также подключается на массу. Не подключим — постоянно будет гореть индикатор ABS.
  3. Третий контакт от XP3 подсоединяется к постоянному «+» 12 В верхний блок предохранителей.
  4. Тринадцатый контакт в XP3 подсоединяется к постоянному «+» 12 В на ближний свет.
  5. В XP4 остается поменять контакты 3 и 5 местами. Не забудьте это сделать, иначе будет мигать кнопка проверки двигателя.

Снятие карбюратора на автомобиле с двигателем ЗМЗ-4063

Снятие и установка заводского КУ на 406-м двигателе выполняются достаточно просто, все операции производятся в следующем порядке:

Установка производится в порядке, обратном снятию, как видим, все здесь очень просто.

Как демонтировать печку, не снимая панели

Чаще всего демонтаж печки ГАЗ 3110 подразумевает снятие панели в салоне. Однако снятие панели — процесс не столько трудоёмкий, сколько длительный. К тому же установка панели на место при монтаже новой печки не всегда может быть выполнена правильно: малейший зазор или отклонение от нормы могут привести к некорректному обдуву. Поэтому чаще всего любители производят снятие печки, не снимая панели.

Ещё немного добавлю, т. к. только что занимался этой процедурой. Сливаешь ОЖ и под капотом откручиваешь кран отопителя и снимаешь со штуцеров радиатора два патрубка. Под капотом всё. Потом снимаешь нижнюю полку в салоне, открутив три винта. Далее откручиваешь бардачок на двух винтах, потом снимаешь боковину, которая ЭБУ закрывает, далее снимаешь накладку стойки на трёх винтах. Потом откручиваешь панель, один саморез снизу справа и четыре самореза сверху: они находятся под декоративными накладками, которые прикрывают сопла обдува лобового стекла. После этого панель можно будет немного оттянуть на себя. Далее откручиваешь нижнюю правую половину отопителя, она на 7 винтах, 6 по кругу и один — по центру. Открутить их нелегко, а закрутить обратно ещё сложнее. Потом оттягиваешь панель и вытаскиваешь сначала нижнюю часть отопителя, потом радиатор. Лучше делать это вдвоём: так удобнее. Собирать в обратном порядке.

Андрей82

https://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=71433

Какие инструменты понадобятся для работы

Чтобы правильно, быстро и безопасно снять печку и заменить её на новую, потребуется стандартный набор инструментов. Как правило, в гараже каждого автолюбителя можно будет найти:

набор гаечных ключей;

отвёртку с плоским лезвием;

отвёртку с крестообразным лезвием;

ёмкость не менее 10 литров для слива охлаждающей жидкости;


Водители часто приобретают стандартные наборы инструментов, чтобы всегда иметь под рукой необходимую отвёртку или плоскогубцы

Первым делом, ещё до работы с электрическими приборами, необходимо обезопасить себя — снять провод с минусовой клеммы аккумулятора. Таким образом производится обесточивание электронных приборов и систем.

После этого нужно будет слить тосол из системы охлаждения:

Открыть кран радиатора отопления до упора вправо.

Подставить под заглушку ёмкость и выкрутить заглушку.

Дождаться, пока весь тосол не стечёт в ёмкость.


Если тосол сравнительно чист, то можно использовать его повторно

Как добраться до печки на ГАЗ 3110 и снять её

Далее, подготовив автомобиль, можно начинать демонтаж печки из корпуса:

Снять патрубок с верхней части радиатора печки (проще всего сначала ослабить хомут отвёрткой, а потом снять сам патрубок).

Профилактика проводки

Что нужно знать о профилактике электросети:

  1. Не допускается использование самодельных предохранителей монеток, кусков проволоки и т.д. Такая проблема может привести к короткому замыканию, в более тяжелых случаях она может спровоцировать возгорание.
  2. Помните о том, что автомобильный аккумулятор нуждается в периодическом ТО. Как минимум раз в год нужно подзаряжать батарею, также следует производить диагностику плотности рабочей жидкости в банках и ее уровня. Если вы заметили, что электролита в банках мало, то нужно восполнить его уровень.
  3. Если вы самостоятельно устанавливаете противоугонную систему, видеорегистратор и прочие устройства, то проследите за тем, чтобы подключение проводов было качественным и надежным.
  4. Если обнаружились неполадки в работе электрооборудования, то их необходимо решать как можно быстрее. При необходимости обратитесь к электрику.

Загрузка …

Коды ошибок

Когда стала понятна схема электрооборудования автомобиля, можно рассмотреть ошибки электронного блока управления двигателем, которые помогут точно распознать неисправность, а также своевременно устранить их.

Обозначение кодов неисправностей

  • 1 Р0016 Временная несогласованность (фазовый сдвиг) распредвала и коленчатого вала
  • 2 Р0031 Короткое замыкание цепи нагревателя датчика кислорода
  • 3 Р0032 Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода
  • 4 Р0068 Ошибка датчика положения дроссельной заслонки (рассогласование с датчиком абсолютного давления)
  • 5 Р2074 Ошибка датчика абсолютного давления (рассогласование с датчиком положения дроссельной заслонки)
  • 6 Р0071 Ошибка датчика температуры окружающей среды (рассогласование с другими датчиками)
  • 7 Р0072 Короткое замыкание цепи датчика окружающей температуры
  • 8 Р0073 Обрыв цепи датчика окружающей температуры
  • 9 Р0107 Короткое замыкание цепи датчика давления
  • 10 Р0108 Обрыв цепи датчика давления
  • 11 Р0111 Ошибка датчика температуры воздуха на впуске
  • 12 Р0112 Короткое замыкание цепи датчика температуры воздуха на впуске
  • 13 Р0113 Обрыв цепи датчика температуры воздуха
  • 14 Р0116 Рабочие характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости не в норме
  • 15 Р0117 Короткое замыкание цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
  • 16 Р0118 Обрыв цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
  • 17 Р0122 Короткое замыкание цепи датчика положения дросселя
  • 18 Р0123 Обрыв цепи датчика положения дросселя
  • 19 Р0125 Недостаточная температура охлаждения для обратной связи контроля топлива
  • 20 Р0128 Неисправность термостата
  • 21 Р0129 Неправильное показание датчика абсолютного давления при отключении зажигания
  • 22 Р0131 Короткое замыкание цепи датчика кислорода
  • 23 Р0132 Обрыв цепи датчика кислорода
  • 24 Р0133 Медленный отклик датчика кислорода на изменение состава смеси
  • 25 Р0135 Рабочие характеристики нагревателя датчика кислорода не в норме
  • 26 U0155 Нет сообщений по шине данных
  • 27 Р0171 Бедная топливная смесь (отсутствует обратная связь по датчику кислорода)
  • 28 Р0172 Богатая топливная смесь (отсутствует обратная связь по датчику кислорода)
  • 29 Р0201 Обрыв цепи форсунки № 1
  • 30 Р0202 Обрыв цепи форсунки № 2
  • 31 Р0203 Обрыв цепи форсунки № 3
  • 32 Р0204 Обрыв цепи форсунки № 4
  • 33 Р0300 Пропуски рабочего процесса по всем цилиндрам
  • 34 Р0301 Пропуски рабочего хода цилиндра № 1
  • 35 Р0302 Пропуски рабочего хода цилиндра № 2
  • 36 Р0303 Пропуски рабочего хода цилиндра № 3
  • 37 Р0304 Пропуски рабочего хода цилиндра № 4
  • 38 Р0315 Неправильный сигнал с датчика коленчатого вала
  • 39 Р0325 Цепь датчика детонации
  • 40 Р0335 Обрыв цепи датчика положения коленчатого вала
  • 41 Р0339 Пропуски импульсов сигнала датчика положения коленчатого вала
  • 42 Р0340 Обрыв цепи датчика положения распредвала
  • 43 Р0344 Пропуски импульсов сигнала с датчика положения распредвала и коленчатого вала
  • 44 Р0443 Обрыв цепи клапана продувки адсорбера
  • 45 Р0480 Обрыв цепи реле управления вентилятором
  • 46 Р0501 Рабочие характеристики сигнала датчика скорости автомобиля в норме
  • 47 Р0506 Обороты холостого хода выше заданных
  • 48 Р0507 Обороты холостого хода ниже заданных
  • 49 Р0508 Обрыв цепи регулятора холостого хода
  • 50 Р0509 Короткое замыкание цепи регулятора холостого
  • 51 Р0516 Обрыв цепи датчика температуры батареи
  • 52 Р0517 Низкий уровень сигнала датчика температуры батареи
  • 53 Р0532 Низкий уровень сигнала датчика давления кондиционера
  • 54 Р0533 Обрыв цепи датчика давления кондиционера
  • 55 Р0562 Низкое напряжение батареи
  • 56 Р0563 Высокое напряжение батареи
  • 57 Р0600 Неисправности внутренних цепей БУ
  • 58 Р0601 Ошибка контрольной суммы внутренней памяти
  • 59 Р0622 Неисправность цепи обмотки возбуждения генератора
  • 60 Р0627 Обрыв цепи реле топливного насоса
  • 61 Р0630 VIN не запрограммирован в БУ
  • 62 Р0632 Одометр не запрограммирован в БУ
  • 63 Р0645 Обрыв цепи реле муфты компрессора
  • 64 Р0685 Обрыв цепи главного реле
  • 65 Р0688 Обрыв цепи контактов главного реле
  • 66 Р1115 Рассогласованность датчиков температуры
  • 67 Р1603 Внутренняя ошибка БУ передачи двухпортовой ОЗУ
  • 68 Р1604 Внутренняя ошибка БУ записи / чтения двухпортовой ОЗУ
  • 69 Р1607 Неправильно считает в «-»
  • 70 Р2610 Неправильно считает в «+»
  • 71 Р1696 Ошибка БУ запрета записи в ППЗУ
  • 72 Р1697 Ошибка БУ незаконченного программирования
  • 73 Р2096 Сигнал бедной смеси топлива
  • 74 Р2097 Сигнал богатой смеси топлива
  • 75 Р2302 Недостаточная ионизация вторичной цепи катушки зажигания № 1
  • 76 Р2305 Недостаточная ионизация вторичной цепи катушки зажигания № 2
  • 77 Р2503 Низкий уровень выхода системы зарядки

Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402 ГАЗ 3110

Общие сведения

Двигатель ЗМЗ-402 отличается от двигателя ЗМЗ-4062 системой зажигания. Интерактивная схема электрооборудования автомобиля с двигателем ЗМЗ-402 иллюстрирует блок системы зажигания. Остальные элементы и блоки см. в Схеме электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-4062.
1
– указатель поворота
48
– реле-прерыватель указателей поворота
2
– фара
49
– выключатель аварийной сигнализации
3
– противотуманная фара
50
– датчик спидометра
4
– звуковой сигнал
51
– комбинация приборов
5
– боковой повторитель
52
– спидометр
6
– свеча зажигания
53
– тахометр
7
– распределитель зажигания
54
– вольтметр
8
– транзисторный коммутатор
55
– контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
9
– замок зажигания
56
– лампа подсветки приборов
10
– электродвигатель стеклоочистителя
57
– контрольная лампа правого поворота
11
– реле стеклоочистителя
58
– контрольная лампа левого поворота
12
– электродвигатель насоса стеклоомывателя
59
– контрольная лампа стояночного тормоза
13
– переключатель стеклоочистителя
60
– контрольная лампа обогрева сидений
14
– выключатель системы ЭПХХ
61
– контрольная лампа габаритного света
15
– электромагнитный клапан ЭПХХ
62
– контрольная лампа дальнего света фар
16
– блок управления ЭПХХ
63
– контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости
17
– катушка зажигания
64
– указатель температуры охлаждающей жидкости
18
– блок предохранителей в моторном отсеке
65
– указатель уровня топлива
19
– стартер
66
– контрольная лампа резерва топлива
20
– реле стартера
67
– контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости
21
– генератор
68
– указатель давления масла
22
– регулятор напряжения
69
– контрольная лампа аварийного падения давления масла
23
– датчик падения уровня тормозной жидкости
70
– дублирующая контрольная лампа
24
– реле включения фар
71
– выключатель плафона передней двери
25
– центральный переключатель света
72
– плафон освещения салона
26
– выключатель сигнала торможения
73
– выключатель плафона задней двери
27
– выключатель света заднего хода
74
– датчик указателя давления масла
28
– выключатель звукового сигнала
75
– датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла
29
– аккумуляторная батарея
76
– датчик контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости
30
– штепсельная розетка
77
– датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
31
– подкапотная лампа
78
– элементы обогрева сидений
32
– левый блок предохранителей
79
– выключатель обогрева сидений
33
– реле звукового сигнала
80
– реле обогрева сидений
34
– радиоприемник
81
– выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя
35
– выключатель лампы освещения вещевого ящика
82
– прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
36
– лампа освещения вещевого ящика
83
– выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
37
– электродвигатель антенны
84
– фонарь освещения багажного отделения
38
– переключатель антенны
85
– элемент обогрева заднего стекла
39
– реле противотуманных фар
86
– электродвигатель вентилятора отопителя
40
– выключатель противотуманных фар
87
– задний фонарь на крыле
41
– выключатель ламп заднего противотуманного света
88
– задний фонарь на крышке багажного отделения
42
– реле обогрева заднего стекла
89
– фонарь освещения номерного знака
43
– переключатель обогрева заднего стекла
90
– дополнительный сигнал торможения
44
– переключатель вентилятора отопителя
91
– жиклеры стеклоомывателя с электрообогревом
45
– прикуриватель
92
– выключатель системы диагностики контрольных ламп комбинации приборов
46
– правый блок предохранителей
93
– датчик указателя уровня топлива
47
– переключатель указателей поворота
94
– датчик контрольной лампы приоткрытия воздушной заслонки карбюратора

Видео про «Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402» для ГАЗ 3110

https://youtube.com/watch?v=fGPDnMybu4M

ВОЛГА электросхема ГАЗ-3110,310221+руководство по ремонту

Установка и подключение генератора старт вольт на двигатель змз 402

Как проверить коммутатор ГАЗ. Простой способ.

Неисправности электрооборудования

«Волги» никогда не отличались особой надежностью, и электрооборудование на машине далеко не идеальное по качеству. Какие в основном неисправности электрической части встречаются на ГАЗ 3110:


Электрическая схема стеклоочистителя Волги 3110

  • На 406-ом моторе: часто «летит» генератор, не всегда его хватает и на 50 тыс. км;
  • не слишком надежен блок управления двигателем;
  • часто выходит из строя ДМРВ отечественного производства;
  • не отличаются высоким качеством датчик фаз – из-за него увеличивается расход топлива.
  • На 402-ом двигателе:
      Перегреваются и выходят из строя коммутаторы;
  • Катушка зажигания не лучшего качества, недаром автовладельцы с собой в запасе возили коммутатор и катушку в багажнике авто.
  • Электропроводка тоже нередко подводит хозяев 3110 – ненадежные контакты могут быть в любом соединении. Случаются из-за проводки и пожары в моторном отсеке, правда, чаще виноваты в этом сами автовладельцы. Если под капотом грязь и масло, а с топливных шлангов подтекает бензин, никакая машина не выдержит такого халатного обращения с ней.


    Электропроводка на автомобиле ГАЗ 3110

    Большое преимущество «Волги» 3110 в том, что детали, которые можно возить в багажнике, стоят сущие копейки. Еще один большой плюс – поломки встречаются нередко, но они не всегда существенные. «Волга» не так часто подводит водителей в дороге, да и отремонтировать ее намного проще, чем иномарку. Запчасти дешевые, и есть во всех автомагазинах.

    Устройство печки ГАЗ 3110

    Печка любого автомобиля — это устройство для обогрева салона. На ГАЗ 3110 устанавливается довольно-таки простой механизм, который позволяет не только прогревать воздух в салоне, но и регулировать температурный режим и интенсивность обогрева.

    Конструктивно печка состоит из следующих компонентов:

    патрубка подвода охлаждающей жидкости;

    патрубка вывода охлаждающей жидкости;

    От работоспособности каждого мелкого элемента будет зависеть выполнение печкой своих функций

    Если смотреть на печку изнутри (то есть с сиденья водителя автомобиля), то нельзя увидеть все составляющие её части. Сразу же за панелью управления монтируется небольшой радиатор, к которому присоединяются два патрубка для циркуляции тосола.

    Когда мотор нагревается до рабочей температуры, печка может начать свой теплообмен. Тосол понижает температуру двигателя, отводя от него излишки тепла. Нагревшийся тосол по патрубкам поступает в радиатор печки, который может нагреваться как обычная батарея.

    В это же время лопасти вентилятора впускают в радиатор потоки свежего воздуха. Соответственно, вновь осуществляется теплообмен. Освободившееся тепло поступает через радиатор в печку, а из неё — в салон.

    Принцип работы печки на «Волге» 3110 можно назвать цикличным: во время всего периода работы мотора происходит нагревание и охлаждение радиатора печки, то есть непрерывно образуется тепло.

    На ГАЗ 3110 печка выполняет роль и дополнительного радиатора охлаждения. Так, если машина не прогрета, то при запуске печки осуществляется вторичное охлаждение системы. Это приводит к тому, что повышается влажность воздуха в салоне, из-за чего быстрее появляется ржавчина на радиаторе, а мотор долго не может набрать рабочую температуру. Поэтому печку целесообразно пускать только после тщательного прогревания силового агрегата.

    Небольшое устройство радиатора предназначено для упрощения работы системы охлаждения

    Блок управления печкой

    Для удобства управления щиток печки находится на панели управления. На щиток вынесены две рукоятки:

    Рычажок управления фокусировки воздушных потоков. Если он стоит в крайнем левом положении, то воздух будет выдаваться только через сопло на лобовое стекло и через боковые воздуховоды в салон. Если поставить рычажок в среднее положение, то поток направляется на лобовое стекло и на передние двери. В самом правом положении рычажка воздух будет направлен на ноги водителя и переднего пассажира.

    Рукоятка управления краном печки. Она имеет всего два положения — крайнее левое полностью перекрывает подачу тепла в салон, а крайнее правое позволяет направлять максимально горячий воздух внутрь автомобиля.

    Для удобства водителя на блоке управления печкой предусмотрено всего две рукоятки

    Автовладельцы ГАЗ 3110 давно выработали своего рода порядок пользования печкой. Дело в том, что в разных ситуациях рекомендуется открывать рычажок и кран в разных позициях:

    если запотели стёкла, необходимо до конца открыть кран печки, а рычажок управления воздухом установить в среднем положении; после чего на полную мощность включить вентилятор;

    зимой для быстрого обогрева салона рекомендуется обе рукоятки зафиксировать в крайнем правом положении после прогрева двигателя;

    вентиляцию воздуха в салоне можно организовать при закрытии крана печки и открытии рычажка в правом положении.

    Роль резистора в обогреве салона

    На печке ГАЗ 3110 устанавливается всего один резистор, хотя некоторые автолюбители, пытаясь получить от обогревателя максимальную продуктивность, монтируют сразу два устройства переменного тока.

    Резистор располагается прямо под самой панелью печки: это необходимо для полноценной работы при обогреве. Именно это устройство обеспечивает силу подачи воздушного потока и контролирует его температурный режим. Если резистор по каким-либо причинам выходит из строя, то водитель не сможет регулировать работу печки.

    Внешне резистор выглядит как небольшая плата с подключённым шлейфом проводов

    Слив антифриза из системы

    Сначала приготовьте емкости, в которые нужно будет слить жидкости. Первым делом опустошаете систему охлаждения — антифриза должно быть довольно много, примерно 10 литров. Чтобы слить антифриз, нужно выкрутить пробку, расположенную в нижней половине радиатора охлаждения.

    Как только выкрутите пробку, напор будет очень сильный, по мере снижения уровня он будет уменьшаться. Желательно применять широкую емкость, чтобы не потерять жидкость. Чтобы антифриз сливался быстрее, нужно выкрутить на расширительном бачке пробку, повысив в системе давление.

    От чего зависит потребление топлива

    • Интенсивность движения. Чем больше и чаще вы обгоняете другие транспортные средства, тем выше потребление топлива на 31105.

    Качество покрытия (дороги). Наличие ям не способствует экономии.

    Рельеф покрытия. В местности с холмами или в горах потребление горючего вырастает в разы.Погодные условия. В ветреную погоду количество необходимого топлива увеличивается.Стиль вождения. Если вы любитель гонять на большой скорости, а потом резко сбрасывать обороты, расход горючего ГАЗ 31105 будет значительно превышать заявленные производителем стандарты.

    2.3i (бензин) 5-мех, 2WD13.5 л/100 км
    2.4i (137 л.с, 210 Нм, турбо бензин) 5-мех, 2WD13.7 л/100 км

    Схема электрооборудования ГАЗ-3110

    Схема электрооборудования ГАЗ-3110

    Электрическая схема ГАЗ-3110

    1 – указатель поворота  2 – фара  3 – противотуманная фара  4 – звуковой сигнал  5 – боковой повторитель  6 – замок зажигания  7 – блок предохранителей в моторном отсеке  8 – генератор  9 – штепсельная розетка  10 – подкапотная лампа  11 – аккумуляторная батарея  12 – датчик включения электровентилятора  13 – электровентилятор  14 – реле звукового сигнала  15 – левый блок предохранителей  16 – выключатель звукового сигнала  17 – датчик падения уровня тормозной жидкости  18 – реле включения фар  19 – стартер  20 – реле стартера  21 – центральный переключатель света  22 – выключатель сигнала торможения  23 – выключатель света заднего хода  24 – переключатель стеклоочистителя  25 – электронасос стеклоомывателя  26 – электродвигатель стеклоочистителя  27 – реле стеклоочистителя  28 – реле электровентилятора  29 – радиоприемник  30 – электродвигатель антенны  31 – переключатель антенны  32 – лампа освещения вещевого ящика  33 – выключатель лампы освещения вещевого ящика  34 – реле противотуманных фар  35 – выключатель противотуманных фар  36 – выключатель ламп заднего противотуманного света  37 – реле обогрева заднего стекла  38 – переключатель обогрева заднего стекла  39 – переключатель вентилятора отопителя  40 – прикуриватель  41 – правый блок предохранителей  42 – датчик спидометра  43 – выключатель аварийной сигнализации  44 – реле-прерыватель указателей поворота  45 – переключатель указателей поворота  46 – комбинация приборов  47 – спидометр  48 – тахометр  49 – вольтметр  50 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи  51 – лампа подсветки приборов  52 – контрольная лампа правого поворота  53 – контрольная лампа левого поворота  54 – контрольная лампа стояночного тормоза  55 – контрольная лампа обогрева сидений  56 – контрольная лампа габаритного света  57 – контрольная лампа дальнего света фар  58 – контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости  59 – контрольная лампа КМСУД  60 – указатель температуры охлаждающей жидкости  61 – указатель уровня топлива  62 – контрольная лампа резерва топлива  63 – контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости  64 – указатель давления масла  65 – контрольная лампа аварийного падения давления масла  66 – дублирующая контрольная лампа  67 – выключатель плафона передней двери  68 – плафон освещения салона  69 – выключатель плафона задней двери  70 – прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза  71 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза  72 – фонарь освещения багажного отделения  73 – элемент обогрева заднего стекла  74 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя  75 – реле обогрева сидений  76 – выключатель обогрева сидений  77 – элементы обогрева сидений  78 – датчик контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости  79 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости  80 – датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла  81 – датчик указателя давления масла  82 – топливный насос  83 – датчик указателя уровня топлива  84 – выключатель системы диагностики контрольных ламп комбинации приборов  85 – жиклеры стеклоомывателя с электрообогревом  86 – задний фонарь на крыле  87 – задний фонарь на крышке багажного отделения  88 – дополнительный сигнал торможения  89 – фонарь освещения номерного знака  90 – электродвигатель вентилятора отопителя

    Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

    1 – указатель поворота 48 – реле-прерыватель указателей поворота
    2 – фара 49 – выключатель аварийной сигнализации
    3 – противотуманная фара 50 – датчик спидометра
    4 – звуковой сигнал 51 – комбинация приборов
    5 – боковой повторитель 52 – спидометр
    6
    – свеча зажигания
    53 – тахометр
    7 – распределитель зажигания 54 – вольтметр
    8 – транзисторный коммутатор 55 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
    9 – замок зажигания 56 – лампа подсветки приборов
    10 – электродвигатель стеклоочистителя 57 – контрольная лампа правого поворота
    11 – реле стеклоочистителя 58 – контрольная лампа левого поворота
    12 – электродвигатель насоса стеклоомывателя 59 – контрольная лампа стояночного тормоза
    13 – переключатель стеклоочистителя 60 – контрольная лампа обогрева сидений
    14 – выключатель системы ЭПХХ 61 – контрольная лампа габаритного света
    15 – электромагнитный клапан ЭПХХ 62 – контрольная лампа дальнего света фар
    16 – блок управления ЭПХХ 63 – контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости
    17 – катушка зажигания 64 – указатель температуры охлаждающей жидкости
    18 – блок предохранителей в моторном отсеке 65 – указатель уровня топлива
    19 – стартер 66 – контрольная лампа резерва топлива
    20 – реле стартера 67 – контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости
    21 – генератор 68 – указатель давления масла
    22 – регулятор напряжения 69 – контрольная лампа аварийного падения давления масла
    23 – датчик падения уровня тормозной жидкости 70 – дублирующая контрольная лампа
    24 – реле включения фар 71 – выключатель плафона передней двери
    25 – центральный переключатель света 72 – плафон освещения салона
    26 – выключатель сигнала торможения 73 – выключатель плафона задней двери
    27 – выключатель света заднего хода 74 – датчик указателя давления масла
    28 – выключатель звукового сигнала
    75 – датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла
    29 – аккумуляторная батарея 76 – датчик контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости
    30 – штепсельная розетка 77 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
    31 – подкапотная лампа 78 – элементы обогрева сидений
    32 – левый блок предохранителей 79 – выключатель обогрева сидений
    33 – реле звукового сигнала 80 – реле обогрева сидений
    34 – радиоприемник 81 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя
    35 – выключатель лампы освещения вещевого ящика
    82 – прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
    36 – лампа освещения вещевого ящика 83 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
    37 – электродвигатель антенны 84 – фонарь освещения багажного отделения
    38 – переключатель антенны 85 – элемент обогрева заднего стекла
    39 – реле противотуманных фар 86 – электродвигатель вентилятора отопителя
    40 – выключатель противотуманных фар 87 – задний фонарь на крыле
    41 – выключатель ламп заднего противотуманного света 88 – задний фонарь на крышке багажного отделения
    42 – реле обогрева заднего стекла 89 – фонарь освещения номерного знака
    43 – переключатель обогрева заднего стекла 90 – дополнительный сигнал торможения
    44 – переключатель вентилятора отопителя 91 – жиклеры стеклоомывателя с электрообогревом
    45 – прикуриватель 92 – выключатель системы диагностики контрольных ламп комбинации приборов
    46 – правый блок предохранителей 93 – датчик указателя уровня топлива
    47 – переключатель указателей поворота 94 – датчик контрольной лампы приоткрытия воздушной заслонки карбюратора

    Электропроводка ГАЗ 3110 – основные виды и их отличия

    Модель 3110 Горьковского автозавода была запущена в производство в 1997 году и задумывалась как более современное и усовершенствованное решение, сопоставимое с комплектацией среднего класса иномарок, при этом цена была заметно ниже.

    Но как показало время, и данная модификация оказалась неконкурентоспособной, и поэтому после нескольких лет ее выпуск свернули полностью, но на дорогах ездит еще много машин рассматриваемой модели, поэтому схема проводки ГАЗ 3110 будет полезна тем, кто проводит ремонтные работы. Таких машин в нашей стране сохранилось очень много

    Отличия от предыдущей модели

    Конструкторское бюро учло пожелания покупателей и постаралось полностью решить проблемы, которые были характерны модификации 3102.

    В результате автомобиль приобрел целый ряд новых функций:

    • Было использовано бесконтактное зажигание, из-за чего электропроводка на ГАЗ 3110 значительно изменилась, особенно сильно изменения коснулись подкапотного пространства. Кроме того, были использованы и усовершенствованы контакты на электроприборах, так как более мощные импульсы в системы стали причиной выгорания узлов старого образца.
    Все источники потребления энергии в Волге, в сравнении с 21-й моделью система сильно видоизменилась
    • Обогрев заднего стекла теперь мог работать в двух режимах, что позволяло обеспечивать хорошую видимость в различных внешних условиях.
    • Проблема замерзания форсунок стеклоомывателя была решена добавлением в конструкцию подогрева, теперь система работала даже при очень низких температурах.
    • Также был установлен корректор фар, управление которым осуществлялось посредством электропривода.
    • Кроме того, был проведен целый ряд доработок, призванных улучшить ходовые и эксплуатационные качества модели.

    Совет! Если вам нужно досконально разобраться во всех нюансах, лучше всего изучить руководство по эксплуатации от производителя, в нем описаны практически все важные моменты, о которых следует знать.

    Такая книга должна быть в каждом автомобиле рассматриваемой марки

    Типы двигателей

    Если вы решили провести какие-либо работы своими руками, то опять же самым простым вариантом является инструкция, в которой будут все необходимые схемы. Но их там может быть несколько, и они зависят от варианта установленного двигателя.

    Карбюратор

    Самый простой вариант, который устанавливался с самого начала и какое-то время был единственным возможным.

    Относительно этого двигателя можно отметить следующее:

    • Использовалась модификация ЗМЗ-402 двигатель объемом 2.4 литра.
    • Существовало две модификации, одна предназначалась для работы на бензине с октановым числом 92, а вторая – 76. Но следует отметить, что и тот, и другой вариант не отличались экономичностью, поэтому многие автовладельцы настраивали агрегаты именно под 76-й бензин.
    • Главным преимуществом этой модификации можно считать относительную простоту и высокую ремонтопригодность.

    Инжектор ЗМЗ 406.2

    Этот двигатель отечественного производства имеет рабочий объем 2.3 литра и считается более качественным в силу следующих причин:

    • Наличие электронного блока управления (ЭБУ), регулирующего впрыск топлива и повышающего рабочие параметры агрегата.

    Важно! На ГАЗ 3110 устанавливалось несколько видов блоков управления, поэтому в первую очередь следует выяснить, какой вариант на вашей машине.

    • Электронный коммутатор и две катушки зажигания обеспечивали более стабильную и четкую работу системы.
    • Естественно, проводка ГАЗ 3110 на инжектор значительно отличается от карбюраторной. Наличие множества новых электронных блоков позволяет не только регулировать работу системы, но и при необходимости считывать коды ошибок, что очень удобно. В целом схема электропроводки ГАЗ 3110 на инжектор показана на фото ниже, это более сложный и современный вариант.
    Инжекторная система включает больше элементов, чем карбюраторная

    Инжектор Даймлер-Крайслер

    Этот вариант появился в 2004 году как попытка коренной модернизации, конечно, он отличался от предыдущих, причем изменилась не только схема проводки ГАЗ 31105 (так называется модель).

    Появились дополнительные усовершенствования:

    • Электронная педаль газа.
    • Блок управления электростеклоподъемниками со стороны водителя.
    • Усовершенствованная панель приборов современного типа.
    • Наличие кондиционера.
    • Новые элементы освещения спереди и сзади.

    Мотор 2.4 DOHC придал автомобилю отличные динамические характеристики, но в целом модель заметно уступала конкурентам, поэтому вскоре и этот проект прекратил существование. Ниже приведена схема электропроводки ГАЗ 31105, как вы можете убедиться, она самая сложная из всех, что неудивительно, учитывая все новшества, которые были добавлены. Схема модели с двигателем Даймлер-Крайслер

    Вывод

    Чтобы разобраться в проводке ГАЗ 3110, следует потратить определенное время и усилия, ведь конструкторы старались сделать современный вариант системы, выполняющий множество функций, что естественно значительно усложнило его. Видео в этой статье поможет лучше понять некоторые важные вопросы, рассмотренные выше.

    Приложение Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

    Приложение

    Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

    1 – указатель поворота передний правый;

    2 – фара головного света правая;

    3 – лампы габаритного света передние;

    4 – лампы головного света;

    5 – противотуманная фара правая;

    6 – электровентилятор системы охлаждения;

    7 – датчик включения электровентилятора радиатора;

    8 – противотуманная фара левая;

    9 – фара головного света левая;

    10 – указатель поворота передний левый;

    11 – повторитель указателя поворота правый;

    12 – свечи зажигания и наконечники с помехоподавительными резисторами;

    13 – датчик-распределитель;

    14 – электромагнитный клапан ЭПХХ;

    15 – выключатель системы ЭПХХ;

    16 – блок управления ЭПХХ;

    17 – генератор;

    18 – магнитола;

    19 – повторитель указателя поворота левый;

    20 – звуковые сигналы;

    21 – выключатель зажигания;

    22 – коммутатор системы зажигания;

    23 – катушка зажигания;

    24 – реле электровентилятора радиатора;

    25 – регулятор напряжения;

    26 – подкапотный фонарь;

    27 – штепсельная розетка;

    28 – выключатель звукового сигнала;

    29 – реле звукового сигнала;

    30 – комбинация приборов;

    31 – контрольная лампа аварийного падения уровня тормозной жидкости;

    32 – блок предохранителей в моторном отсеке;

    33 – стартер;

    34 – плафон освещения вещевого ящика;

    35 – выключатель плафона вещевого ящика;

    36 – электродвигатель антенны;

    37 – спидометр;

    38 – тахометр;

    39 – контрольная лампа включения стояночного тормоза;

    40 – контрольная лампа обогрева сидений;

    41 – контрольная лампа левого поворота;

    42 – контрольная лампа правого поворота;

    43 – лампы освещения приборов;

    44 – контрольная лампа неисправности генератора;

    45 – указатель напряжения;

    46 – контрольная лампа габаритного света;

    47 – контрольная лампа дальнего света фар;

    48 – аккумуляторная батарея;

    49 – реле стартера;

    50 – реле фар;

    51 – блок предохранителей левый;

    52 – переключатель антенны;

    53 – реле противотуманных фар;

    54 – выключатель противотуманных фар;

    55 – выключатель заднего противотуманного света;

    56 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;

    57 – центральный переключатель света;

    58 – блок предохранителей правый;

    59 – контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости;

    60 – указатель температуры охлаждающей жидкости;

    61 – указатель уровня топлива;

    62 – контрольная лампа минимального резерва топлива в баке;

    63 – контрольная лампа дублер;

    64 – контрольная лампа аварийного давления масла;

    65 – указатель давления масла;

    66 – выключатель сигнала торможения;

    67 – датчик спидометра;

    68 – выключатель света заднего хода;

    69 – реле обогрева заднего стекла;

    70 – переключатель обогрева заднего стекла;

    71 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

    72 – электродвигатель стеклоочистителя;

    73 – датчик контрольной лампы аварийной температуры;

    74 – датчик контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;

    75 – датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости;

    76 – переключатель стеклоочистителя;

    77 – выключатель аварийной сигнализации;

    78 – реле указателя поворота;

    79 – электродвигатель вентилятора отопителя;

    80 – выключатель сигнализатора стояночного тормоза;

    81 – переключатель вентилятора отопителя;

    82 – реле стеклоочистителя:

    83 датчик указателя давления масла;

    84 – датчик сигнализатора аварийного давления масла;

    85 – датчик указателя уровня топлива;

    86 – переключатель указателей поворота;

    87 – прерыватель сигнализатора стояночного тормоза;

    88 – добавочный резистор электродвигателя вентилятора отопителя;

    89 – прикуриватель;

    90 – электронасос стеклоомывателя;

    91 – электрообогревные жиклеры стеклоомывателя;

    92 – выключатель проверки контрольных ламп комбинации приборов;

    93 – дверные выключатели плафона;

    94 – плафон;

    95 – элементы обогрева сиденья;

    96 – выключатели обогрева сиденья;

    97 – реле обогрева сидений;

    98 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя;

    99 – нагревательный элемент заднего стекла;

    100 – фонарь багажника;

    101 – лампы задних указателей поворота;

    102 – задний фонарь правый;

    103 – лампы сигнала торможения и заднего габаритного света;

    104 – задние фонари в крышке багажника;

    105 – лампы света заднего хода;

    106 – лампы заднего противотуманного света;

    107 – дополнительный сигнал торможения;

    108 – фонари освещения регистрационного номера;

    109 – задний фонарь левый; R1, R2, R3, и R4 – помехоподавительные резисторы.

    Газ 3110 электросхема двигатель змз 402

    Здесь рассмотренны схемы электрооборудования на ГАЗ 3110 1996-2004 г.в. Внешними отличительными чертами были новые крылья, форма крыши, капот, фартуки, решётка радиатора. Прежними остались лишь двери. Первое время автомобили ГАЗ 3110 оснащались узкими чёрными бамперами, а уже с 2000 года они были заменены новыми современными бамперами, которые стали окрашиваться в цвет кузова. Они придавали автомобилю более внушительный вид за счёт дополнительных объёмов. Отличительной особенностью была и крышка багажника, которая открывалась от самого бампера для того, чтобы облегчить погрузку вещей в багажное отделение. В 2001 году автомобили стали окрашивать и грунтовать по новой системе, что позволило увеличить срок службы кузова. Существовала и специальная версия ГАЗ 3110 для служб такси, которая обладала специальной раскраской, подготовкой под таксометр и отделкой салона из легкомоющихся материалов.

    Схема системы зажигания на Волга 3110

    1 – блок управления М 1.5.4 двигателем 9 – разъем диагностики
    2 – датчик фазы 10 – реле системы управления двигателем
    3 – датчик частоты вращения и синхронизации 11 – реле топливного насоса
    4 – датчик положения воздушной дроссельной заслонки 12 – регулятор холостого хода
    5 – датчик детонации 13 – форсунка
    6 – датчик массового расхода воздуха 14 – катушка зажигания
    7 – датчик температуры охлаждающей жидкости 15 – свеча зажигания
    8 – датчик температуры воздуха во впускной трубе

    Электросхема оборудования ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-4062


    1 – указатель поворота 46 – комбинация приборов
    2 – фара 47 – спидометр
    3 – противотуманная фара 48 – тахометр
    4 – звуковой сигнал 49 – вольтметр
    5 – боковой повторитель 50 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
    6 – замок зажигания 51 – лампа подсветки приборов
    7 – блок предохранителей в моторном отсеке 52 – контрольная лампа правого поворота
    8 – генератор 53 – контрольная лампа левого поворота
    9 – штепсельная розетка 54 – контрольная лампа стояночного тормоза
    10 – подкапотная лампа 55 – контрольная лампа обогрева сидений
    11 – аккумуляторная батарея 56 – контрольная лампа габаритного света
    12 – датчик включения электровентилятора 57 – контрольная лампа дальнего света фар
    13 – электровентилятор 58 – контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости
    14 – реле звукового сигнала 59 – контрольная лампа КМСУД
    15 – левый блок предохранителей 60 – указатель температуры охлаждающей жидкости
    16 – выключатель звукового сигнала 61 – указатель уровня топлива
    17 – датчик падения уровня тормозной жидкости 62 – контрольная лампа резерва топлива
    18 – реле включения фар 63 – контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости
    19 – стартер 64 – указатель давления масла
    20 – реле стартера 65 – контрольная лампа аварийного падения давления масла
    21 – центральный переключатель света 66 – дублирующая контрольная лампа
    22 – выключатель сигнала торможения 67 – выключатель плафона передней двери
    23 – выключатель света заднего хода 68 – плафон освещения салона
    24 – переключатель стеклоочистителя 69 – выключатель плафона задней двери
    25 – электронасос стеклоомывателя 70 – прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
    26 – электродвигатель стеклоочистителя 71 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
    27 – реле стеклоочистителя 72 – фонарь освещения багажного отделения
    28 – реле электровентилятора 73 – элемент обогрева заднего стекла
    29 – радиоприемник 74 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя
    30 – электродвигатель антенны 75 – реле обогрева сидений
    31 – переключатель антенны 76 – выключатель обогрева сидений
    32 – лампа освещения вещевого ящика 77 – элементы обогрева сидений
    33 – выключатель лампы освещения вещевого ящика 78 – датчик контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости
    34 – реле противотуманных фар 79 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
    35 – выключатель противотуманных фар 80 – датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла
    36 – выключатель ламп заднего противотуманного света 81 – датчик указателя давления масла
    37 – реле обогрева заднего стекла 82 – топливный насос
    38 – переключатель обогрева заднего стекла 83 – датчик указателя уровня топлива
    39 – переключатель вентилятора отопителя 84 – выключатель системы диагностики контрольных ламп комбинации приборов
    40 – прикуриватель 85 – жиклеры стеклоомывателя с электрообогревом
    41 – правый блок предохранителей 86 – задний фонарь на крыле
    42 – датчик спидометра 87 – задний фонарь на крышке багажного отделения
    43 – выключатель аварийной сигнализации 88 – дополнительный сигнал торможения
    44 – реле-прерыватель указателей поворота 89 – фонарь освещения номерного знака
    45 – переключатель указателей поворота 90 – электродвигатель вентилятора отопителя

    Отличие двигателя ЗМЗ-402 от двигателя ЗМЗ-4062 — системой зажигания

    Эл.схема оборудования Волга-3110 с двигателем ЗМЗ-402


    1 – указатель поворота 48 – реле-прерыватель указателей поворота
    2 – фара 49 – выключатель аварийной сигнализации
    3 – противотуманная фара 50 – датчик спидометра
    4 – звуковой сигнал 51 – комбинация приборов
    5 – боковой повторитель 52 – спидометр
    6 – свеча зажигания 53 – тахометр
    7 – распределитель зажигания 54 – вольтметр
    8 – транзисторный коммутатор 55 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
    9 – замок зажигания 56 – лампа подсветки приборов
    10 – электродвигатель стеклоочистителя 57 – контрольная лампа правого поворота
    11 – реле стеклоочистителя 58 – контрольная лампа левого поворота
    12 – электродвигатель насоса стеклоомывателя 59 – контрольная лампа стояночного тормоза
    13 – переключатель стеклоочистителя 60 – контрольная лампа обогрева сидений
    14 – выключатель системы ЭПХХ 61 – контрольная лампа габаритного света
    15 – электромагнитный клапан ЭПХХ 62 – контрольная лампа дальнего света фар
    16 – блок управления ЭПХХ 63 – контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости
    17 – катушка зажигания 64 – указатель температуры охлаждающей жидкости
    18 – блок предохранителей в моторном отсеке 65 – указатель уровня топлива
    19 – стартер 66 – контрольная лампа резерва топлива
    20 – реле стартера 67 – контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости
    21 – генератор 68 – указатель давления масла
    22 – регулятор напряжения 69 – контрольная лампа аварийного падения давления масла
    23 – датчик падения уровня тормозной жидкости 70 – дублирующая контрольная лампа
    24 – реле включения фар 71 – выключатель плафона передней двери
    25 – центральный переключатель света 72 – плафон освещения салона
    26 – выключатель сигнала торможения 73 – выключатель плафона задней двери
    27 – выключатель света заднего хода 74 – датчик указателя давления масла
    28 – выключатель звукового сигнала 75 – датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла
    29 – аккумуляторная батарея 76 – датчик контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости
    30 – штепсельная розетка 77 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
    31 – подкапотная лампа 78 – элементы обогрева сидений
    32 – левый блок предохранителей 79 – выключатель обогрева сидений
    33 – реле звукового сигнала 80 – реле обогрева сидений
    34 – радиоприемник 81 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя
    35 – выключатель лампы освещения вещевого ящика 82 – прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
    36 – лампа освещения вещевого ящика 83 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
    37 – электродвигатель антенны 84 – фонарь освещения багажного отделения
    38 – переключатель антенны 85 – элемент обогрева заднего стекла
    39 – реле противотуманных фар 86 – электродвигатель вентилятора отопителя
    40 – выключатель противотуманных фар 87 – задний фонарь на крыле
    41 – выключатель ламп заднего противотуманного света 88 – задний фонарь на крышке багажного отделения
    42 – реле обогрева заднего стекла 89 – фонарь освещения номерного знака
    43 – переключатель обогрева заднего стекла 90 – дополнительный сигнал торможения
    44 – переключатель вентилятора отопителя 91 – жиклеры стеклоомывателя с электрообогревом
    45 – прикуриватель 92 – выключатель системы диагностики контрольных ламп комбинации приборов
    46 – правый блок предохранителей 93 – датчик указателя уровня топлива
    47 – переключатель указателей поворота 94 – датчик контрольной лампы приоткрытия воздушной заслонки карбюратора

    Автор сайта не несет никакой ответственности за то, что Вы можете сделать со своим или чужим автомобилем, руководствуясь информацией, взятой со страниц сайта. Все, что Вы захотите повторить, Вы делаете на свой собственный страх и риск.

    Все электросхемы, размещённые на сайте, собраны из свободных источников и предназначены исключительно для ознакомительных целей.

    Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

    Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

    1 – указатель поворота передний правый;

    2 – фара головного света правая;

    3 – лампы габаритного света передние;

    4 – лампы головного света;

    5 – противотуманная фара правая;

    6 – электровентилятор системы охлаждения;

    7 – датчик включения электровентилятора радиатора;

    8 – противотуманная фара левая;

    9 – фара головного света левая;

    10 – указатель поворота передний левый;

    11 – повторитель указателя поворота правый;

    12 – свечи зажигания и наконечники с помехоподавительными резисторами;

    14 – электромагнитный клапан ЭПХХ;

    15 – выключатель системы ЭПХХ;

    16 – блок управления ЭПХХ;

    19 – повторитель указателя поворота левый;

    20 – звуковые сигналы;

    21 – выключатель зажигания;

    22 – коммутатор системы зажигания;

    23 – катушка зажигания;

    24 – реле электровентилятора радиатора;

    25 – регулятор напряжения;

    26 – подкапотный фонарь;

    27 – штепсельная розетка;

    28 – выключатель звукового сигнала;

    29 – реле звукового сигнала;

    30 – комбинация приборов;

    31 – контрольная лампа аварийного падения уровня тормозной жидкости;

    32 – блок предохранителей в моторном отсеке;

    34 – плафон освещения вещевого ящика;

    35 – выключатель плафона вещевого ящика;

    36 – электродвигатель антенны;

    39 – контрольная лампа включения стояночного тормоза;

    40 – контрольная лампа обогрева сидений;

    41 – контрольная лампа левого поворота;

    42 – контрольная лампа правого поворота;

    43 – лампы освещения приборов;

    44 – контрольная лампа неисправности генератора;

    45 – указатель напряжения;

    46 – контрольная лампа габаритного света;

    47 – контрольная лампа дальнего света фар;

    48 – аккумуляторная батарея;

    49 – реле стартера;

    51 – блок предохранителей левый;

    52 – переключатель антенны;

    53 – реле противотуманных фар;

    54 – выключатель противотуманных фар;

    55 – выключатель заднего противотуманного света;

    56 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;

    57 – центральный переключатель света;

    58 – блок предохранителей правый;

    59 – контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости;

    60 – указатель температуры охлаждающей жидкости;

    61 – указатель уровня топлива;

    62 – контрольная лампа минимального резерва топлива в баке;

    63 – контрольная лампа дублер;

    64 – контрольная лампа аварийного давления масла;

    65 – указатель давления масла;

    66 – выключатель сигнала торможения;

    67 – датчик спидометра;

    68 – выключатель света заднего хода;

    69 – реле обогрева заднего стекла;

    70 – переключатель обогрева заднего стекла;

    71 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

    72 – электродвигатель стеклоочистителя;

    73 – датчик контрольной лампы аварийной температуры;

    74 – датчик контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;

    75 – датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости;

    76 – переключатель стеклоочистителя;

    77 – выключатель аварийной сигнализации;

    78 – реле указателя поворота;

    79 – электродвигатель вентилятора отопителя;

    80 – выключатель сигнализатора стояночного тормоза;

    81 – переключатель вентилятора отопителя;

    82 – реле стеклоочистителя:

    83 датчик указателя давления масла;

    84 – датчик сигнализатора аварийного давления масла;

    85 – датчик указателя уровня топлива;

    86 – переключатель указателей поворота;

    87 – прерыватель сигнализатора стояночного тормоза;

    88 – добавочный резистор электродвигателя вентилятора отопителя;

    90 – электронасос стеклоомывателя;

    91 – электрообогревные жиклеры стеклоомывателя;

    92 – выключатель проверки контрольных ламп комбинации приборов;

    93 – дверные выключатели плафона;

    95 – элементы обогрева сиденья;

    96 – выключатели обогрева сиденья;

    97 – реле обогрева сидений;

    98 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя;

    99 – нагревательный элемент заднего стекла;

    100 – фонарь багажника;

    101 – лампы задних указателей поворота;

    102 – задний фонарь правый;

    103 – лампы сигнала торможения и заднего габаритного света;

    104 – задние фонари в крышке багажника;

    105 – лампы света заднего хода;

    106 – лампы заднего противотуманного света;

    107 – дополнительный сигнал торможения;

    108 – фонари освещения регистрационного номера;

    109 – задний фонарь левый; R1, R2, R3, и R4 – помехоподавительные резисторы.

    Похожие главы из других книг

    Звездолет с термоядерным двигателем

    Звездолет с термоядерным двигателем Как известно, атомная энергия может выделяться в результате ядерных реакций двух типов, диаметрально противоположных по характеру: в одном случае в результате реакции образуются более простые, в другом — более сложные атомные ядра,

    Размещение и установка электрооборудования

    Размещение и установка электрооборудования Вопрос. Какое электрооборудование и аппараты могут устанавливаться в ЭМП?Ответ. Могут устанавливаться:электрические машины;электромашинные преобразовательные агрегаты;пусковые и пускорегулирующие устройства для

    Размещение электрооборудования

    Размещение электрооборудования Вопрос. Каким условиям должно удовлетворять размещение электрооборудования регулируемых электроприводов?Ответ. Должно удовлетворять общим требованиям, изложенным в главах 4.3, 5.1, 5.3 настоящих Правил, а также техническим условиям на

    Неисправности электрооборудования

    Неисправности электрооборудования Аккумулятор требует внимания Аккумулятор в процессе эксплуатации разряжается медленно. Стартер прокручивает двигатель с малой частотой вращения Утечка тока через поврежденную изоляцию какого-либо провода или прибора – отсюда

    Мостовая схема управления двигателем постоянного тока

    Мостовая схема управления двигателем постоянного тока При конструировании робота желательно наличие простой схемы управления его включением и выключением. Кроме того, необходима схема реверса направления вращения двигателя. Таким требованиям удовлетворяет мостовая

    ОСНОВНОЙ ТАНК Т-80У с двигателем 6ТД (объект 478Б )

    ОСНОВНОЙ ТАНК Т-80У с двигателем 6ТД (объект 478Б ) Состояние принят на вооружение в 1985 году.Разработчик КБМ им. МорозоваИзготовитель . ХЗТМПроизводство . серия с 1987 гБоевая масса, т 46Длина, мм:– с пушкой вперед . 9690– корпуса 7085Ширина, мм 3755Высота по крышу башни, мм 2285Клиренс,

    «Фрегат Экоджет»: новая схема самолета и новая бизнес-схема

    «Фрегат Экоджет»: новая схема самолета и новая бизнес-схема Авиасалон МАКС традиционно выступает смотровой площадкой новых идей в самолетостроении. ФПГ «Росавиаконсорциум» по собственной инициативе разрабатывает программу создания широкофюзеляжного

    21-см осветительная авиабомба R-LG с ракетным двигателем

    21-см осветительная авиабомба R-LG с ракетным

    Техническая характеристика автомобиля ГАЗ-3110 седан

    Техническая характеристика автомобиля ГАЗ-3110 седан Общие данныеЧисло мест (включая место водителя) – 5.Масса снаряженного автомобиля, кг – 1400.Габаритные размеры, мм:– длина – 4880.– ширина – 1800.– высота без нагрузки – 1455.Колесная база (расстояние между осями), мм

    Общий вид расположения электрооборудования на автомобиле

    Общий вид расположения электрооборудования на автомобиле Рис. 2.1 – блок реле (РС711 – реле переключения фар; 711.3747-0) – реле стартера; PC 431 Б или 931.3747 – реле стеклоочистителя; реле сигналов; реле обогрева заднего стекла; реле противотуманных фар; реле прерывателя

    Общая схема электрооборудования

    Общая схема электрооборудования Электрооборудование автомобилей представляет собой сложную систему соединенных между собой электроприборово сигнализации, зажигания, предохранителей, контрольно – измерительных приборов, соединительных проводов. Рис.

    Приложение 2. Схема очистки воды для загородного дома и коттеджа

    Приложение 2. Схема очистки воды для загородного дома и коттеджа Схема № 1. Схема 1 позволяет очистить воду от механической взвеси, песка, железа и марганца при низком их содержании, сделать воду мягкой. Система с технологией обратного осмоса, устанавливаемая на кухне

    Глава IV Можайский – изобретатель аэроплана с паровым двигателем

    Глава IV Можайский – изобретатель аэроплана с паровым двигателем В мире, среди пионеров авиации, по практическому вкладу и пытливому уму Почетное место принадлежит контр-адмиралу Александру Можайскому. И патриотам российской авиации должно быть известно всем, Что

    Глава IX От первого российского пассажирского к цельнометалическому самолету с отечественным двигателем

    Глава IX От первого российского пассажирского к цельнометалическому самолету с отечественным двигателем Начиная с 1913 года отечественные аэропланы уже уверенно в небе летали. И, быть может, авиаконструкторы о пассажирских самолетах мечтали, Но прежде чем первый

    СХЕМА ГАЗ-3110

    Отечественный автомобиль волга АЗЛК ГАЗ-3110 является легковым, с кузовом седан, автомобилем с задним приводом. Расположение двигателя –  под капотом в передней части. Кузов ГАЗ-3110 – несущий, цельнометаллический. Расположение двигателя в моторном отсеке – продольное.  Двигатели – четырехцилиндровые, рядные вертикальные, четырехтактные, бензиновые, объемом 2,3л с мощностью от 90 л.с.

    Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110

    Н1,Н2 – Комплект звуковых сигналов ГАЗ-3110; Н20 – Сигнализатор дальнего света фар; Н16, Н17 – Сигнализаторы указателей поворота; Н30 – Сигнализатор включения стояночного тормоза; Н56 – Сигнализатор аварийного уровня ТЖ; Н66-Н69 – Лампы освещения панели приборов; Н80 – Сигнализатор включения габаритного света; Н81 – Табло STOP; Н92 – Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора ГАЗ-3110;
    К1 – Реле включения стартера; К3 – Реле стеклоочистителя; К7 – Реле включения звуковых сигналов; К12 – Прерыватель указателей поворота; К13 – Прерыватель сигнализатора стояночного тормоза; К20 – Реле включения передних противотуманных фар; К36 – Реле включения вентилятора; К40 – Реле переключения света фар; К42 – Реле обогревателя заднего стекла; К54 – Реле обогрева сидений ГАЗ-3110;
    В1 – Датчик указателя давления масла; В2 – Датчик сигнализатора аварийного давления масла; В7 – Датчик указателя температуры ОЖ; В8 – Датчик сигнализатора перегрева ОЖ; В12 – Датчик указателя уровня топлива; В20 – Датчик включения вентилятора; В46 – Датчик спидометра волга; В67 – Датчик аварийного уровня тормозной жидкости; В68 – Распределитель зажигания; В93 – Датчик сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
    D4 – Блок управления системы ЭПХХ;
    Е1 – Блок-фара левая; Е2 – Блок-фара правая; Е3 – Фара противотуманная левая; Е4 – Фара противотуманная правая; Е7 – Указатель поворота передний левый; Е8 – Указатель поворота передний правый; Е9 – Повторитель поворотов левый ГАЗ-3110; Е10 – Повторитель поворотов правый; Е16 – Плафон освещения салона; Е27 – Фонарь задний левый волга; Е28 – Фонарь задний правый; Е30, Е72 – Фонари освещения номерного знака; Е35 – Фонарь подкапотный; Е59 – Прикуриватель; Е71 – Фонарь освещения вещевого ящика; Е61 – Фонарь освещения багажника; Е80 – Фонарь дополнительного сигнала торможения; Е81 – Фонарь в крышке багажника левый волга; Е82 – Фонарь в крышке багажника правый ГАЗ-3110;
    F1-F4 – Свечи зажигания ГАЗ-3110; F41 – Блок предохранителей в салоне левый; F42 – Блок предохранителей в салоне правый; F43 – Блок из 2-х предохранителей под капотом;
    T1 – Катушка зажигания;
    U2 – Магнитола автомобильная;
    V1 – Регулятор напряжения; V2 – Транзисторный коммутатор;
    Х3 – Розетка штепсельная;
    Y3 – Электромагнитный клапан системы ЭПХХ;
    G1 – Генератор ГАЗ-3110; G2 – Аккумуляторная батарея;
    М1 – Стартер; М3 – Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора; М2 – Электродвигатель вентилятора отопителя; М4 – Электродвигатель стеклоочистителя; М5 – Электродвигатель омывателя; М19 – Электродвигатель привода антенны; М38 – Привод корректора правой фары; М39 – Привод корректора левой фары;
    Р1 – Спидометр газ 3110; Р3 – Тахометр; Р5 – Вольтметр; Р6 – Указатель температуры ОЖ; Р7 – Указатель давления масла; Р8 – Указатель уровня топлива; R12 – Сопротивление в цепи вентилятора отопителя; R14 – Нагревательный элемент заднего стекла; R17 – Нагреватель обогрева сидения; R18 – Нагреватель обогрева сидения; R25, R26 – Нагреватели обогрева жиклеров:
    S1 – Выключатель зажигания; S5 – Выключатель аварийной сигнализации; S6 – Переключатель вентилятора отопителя газ; S9 – Переключатель света фар и указателей поворота; S12 – Переключатель стеклоочистителя; S18 – Выключатель задних противотуманых фонарей; S19 – Выключатель передних противотуманных фар; S29 – Выключатель света заднего хода; S30 – Выключатель сигналов торможения; S36 – Выключатель звуковых сигналов; S39 – Центральный переключатель света; S52 – Выключатель сигнализатора стояночного тормоза; S54 – Переключатель проверки сигнализаторов в панели приборов; S61 – Переключатель обогревателя заднего стекла; S63 – Переключатель привода антенны; S70,S71 – Выключатели плафона дверные; S72 – Выключатель системы ЭПХХ; S77 – Выключатель фонаря вещевого ящика; S91 – Переключатель обогрева сидения; S92 – Переключатель обогрева сидения; S109 – Выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя; S116 – Переключатель электрокорректора фар ГАЗ-3110.
    ФОРУМ ПО РЕМОНТУ АВТОЭЛЕКТРОНИКИ

    Техническая инструкция по ремонту ГАЗ 3110. Возможные неисправности автомобиля, оснащенного газовым оборудованием

    ГАЗ-3110 — российский легковой автомобиль семейства Волга производства Горьковского автомобильного завода. ГАЗ-3110 выпускался серийно с 1996 по 2005 год.

    ГАЗ-3110 представлял собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ-31029 с полной заменой всех наружных панелей кузова, включая панель крыши, но кроме дверей и передних крыльев. В 1997 году была выпущена ограниченная «переходная» серия, укомплектованная внутренней обшивкой дверей, передним кузовом и колесами от предыдущей модели.Изначально на автомобиль устанавливались узкие черные бамперы из термопластика, с 2000 года они заменены объемными накладными бамперами из стеклопластика. Салон полностью обновился и стал в целом соответствовать стандартам недорогих иномарок по отделке.

    На ГАЗ-3110 штатно установлен гидроусилитель руля, изменен рулевой механизм (3,5 оборота руля, вместо 4,5 как на предыдущих моделях Волги), тормоза передние дисковые типа Lucas, неразрезные задний мост, карданный вал с промежуточной опорой, нижний профиль 15-дюймовые колеса 195/65, электрорегулировка угла наклона фар, довольно редко встречающийся на автомобилях масляный радиатор, обогрев форсунки омывателя стекла, двухрежимный обогрев заднего стекла.С 2001 года все автомобили «Волга» красятся на новом окрасочном комплексе «Хайден-2». Новая технология грунтовки и окраски позволила использовать двухкомпонентные эмали металлик и одновременно увеличить срок службы кузова. С мая 2003 года на «Волге» появилась передняя бесшарнирная подвеска.

    С 2004 года началось производство седана ГАЗ-31105, представляющего собой глубокий рестайлинг автомобиля ГАЗ-3110, снятого с производства в начале 2005 года. Продолжался выпуск автомобиля ГАЗ-310221 с кузовом универсал небольшими партиями на отдельная конвейерная линия, параллельно с моделью ГАЗ-3102 до декабря 2008 года.Версия универсал с «оперением» в стиле ГАЗ-31105 выпускалась на заказ.

    Общепризнанным недостатком ранних серий ГАЗ-3110 «Волга» было низкое качество сборки и низкая коррозионная стойкость кузова, которые впоследствии были улучшены, но общее устаревание конструкции автомобиля, особенно в части активной и пассивной безопасности, снизилось спрос на Волгу критический. Однако благодаря ряду востребованных потребительских качеств (хорошая выносливость и вместительность в сочетании с приемлемой ценой) машина стала достаточно распространенной в России.

    Двигатель ЗМЗ-402

    Поперечный разрез двигателя

    1 — пробка маслосливная;
    2 — масляный поддон;
    3 — коленчатый вал;
    4 — шатун;
    5 — картер двигателя;
    6 — поршневой палец;
    7 — поршень;
    8 — выпускной коллектор;
    9 — гильза цилиндра;
    10 — прокладка ГБЦ;
    11 — подводящий трубопровод;
    12 — головка блока цилиндров;
    13 — клапан;
    14 — крышка головки блока цилиндров;
    15 — коромысло клапана;
    16 — ось коромысел;
    17 — стержень;
    18 — датчик-распределитель;
    19 — свеча зажигания;
    20 — толкатель;
    21 — распределительный вал;
    22 — шестеренчатый привод масляного насоса и датчик-распределитель;
    23 — стартер;
    24 — масляный щуп;
    25 — валик привода масляного насоса;
    26 — насос масляный;
    27 — маслозаборник.

    Волга ГАЗ 3110 Устройство ремонта двигателя ЗМЗ-402
    Расположение основных агрегатов в моторном отсеке

    1 — патрубок подвода охлаждающей жидкости к радиатору;
    2 — фильтр воздушный;
    3 — крышка головки блока цилиндров;
    4 — датчик-распределитель;
    5 — катушка зажигания;
    6 — вакуумный усилитель тормозов;
    7 — крышка маслозаливной горловины;
    8 — фильтр тонкой очистки топливный;
    9 — термостат;
    10 — кожух вентилятора;
    11 — радиатор.
    Описание строительства

    Силовой агрегат ЗМЗ-402 карбюраторный, четырехцилиндровый.Блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава. Гильзы цилиндров чугунные, съемные. Крышки коренных подшипников и картер сцепления обработаны вместе с блоком и поэтому не взаимозаменяемы.

    Коленчатый вал двигателя чугунный, пятиопорный, динамически сбалансированный с маховиком и приводом сцепления. Осевое перемещение вала ограничено двумя упорными шайбами, расположенными по обеим сторонам переднего коренного подшипника.

    Распределительный вал с пятью опорными шейками разного диаметра расположен в блоке цилиндров.На валу нарезана шестерня привода датчика распределения зажигания и масляного насоса.

    Привод распределительного вала осуществляется через текстолитовую или полиамидную шестерню, находящуюся в зацеплении с шестерней коленчатого вала. Кулачки распределительных валов воздействуют на толкатели. Толкатели приводят в действие клапаны через коромысла.

    Конфигурация смазки двигателя — комбинированная. Для охлаждения масла установлен масляный радиатор. При давлении в системе 0,7-0,9 кгс/см2 открывается предохранительный клапан и масло поступает в радиатор, а затем стекает в картер двигателя.Для отсоединения масляного радиатора предусмотрен клапан. Когда ручка параллельна трубопроводу, он открыт.

    Конфигурация охлаждения — жидкостная, закрытая. Вспомогательный электровентилятор расположен перед радиатором.

    Впускной шланг нагревается выхлопными газами. Редуктор отопления содержит 2 положения – «зима» и «лето».
    Приспособление для ремонта двигателя Волга ГАЗ 3110 ЗМЗ-402

    Сотни иллюстраций показывают элементы управления и отдельные этапы работы. Разделы быстрого и простого устранения неполадок полезны при устранении неполадок.Электрические схемы помогают быстро обнаружить неисправности в электросистеме и облегчают установку дополнительного оборудования. Здесь вы найдете ремонтные данные: двигатель; энергосистемы; выхлопные системы; газы; схватить; коробки передач; подвески; рулевое управление; тормоза; колеса и шины; тело; электрооборудования, а также рекомендации по обслуживанию и диагностике электронных систем управления. Даются диагностические коды. Отдельный раздел предназначен для ознакомления владельца автомобиля с органами управления и способами работы.В руководстве подробно описаны особенности эксплуатации, устройство и основные модификации Газ 3110 (Волга). Даны рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту. Большое внимание уделяется уходу за автомобилем, выбору инструментов, покупке запчастей. Приведены типичные неисправности, их причины и методы устранения. Опираясь на информацию, содержащуюся в руководстве, владелец автомобиля может самостоятельно провести ремонт различной сложности, не обращаясь за помощью в сервисный центр и автомастерскую.Справочник предназначен для работников станций технического обслуживания и владельцев автомобилей Газ 3110 (Волга). Чертежи, схемы, таблицы. Словарь специальных терминов. Цветовые схемы электрооборудования.

    Калмансон Л.Д., Пелюшенко О.И.

    Издатель: колесо
    Год издательства: 1998
    страниц: 160
    ISBN: 5-8115-0009-2
    Язык: Russian
    Формат: DJVU
    Размер: 1.8 МБ

    В данной брошюре описаны устройство, особенности эксплуатации, техническое обслуживание и ремонт электрооборудования автомобилей «Волга» ГАЗ-3110 с двигателями ЗМЗ 4062.10 и ЗМЗ 402.10. Брошюра предназначена для работников предприятий, занимающихся эксплуатацией и ремонтом автомобилей ГАЗ-3110, торговых организаций и индивидуальных владельцев.

    Калмансон Л.Д., Реутов В.Б.

    Издательство: Колесо
    Год издания: 2000
    Страниц: 325
    Язык: Русский
    Формат: DJVU
    18 :0978 Размер:

    2 МБ

    ГАЗ-3110 Волга. Устройство, ремонт, эксплуатация, техническое обслуживание.
    Хорошая книга, все понятно и лаконично описано.
    Много рисунков и фотографий, контекстные картинки.

    Издатель: Третий Рим
    Год издательства: 2001
    страниц: 178
    ISBN: 5-88924-074-9
    Язык: Russian
    Формат: DJVU
    Размер: 14 МБ

    Читателям предлагается цветное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ГАЗ-3110 Волга с двигателями ЗМЗ-4062, ЗМЗ-406 и ЗМЗ-4061 с подробными фотографиями пошагового процесса ремонта.

    Калашников А. А., Баклушин А. М.

    Издательство: колесо
    Год издательства: 1999
    страниц: 240
    ISBN: 5-8115-0008-4
    Язык: Russian
    Формат: DJVU
    Размер: 2.5 МБ

    В данной брошюре описаны устройство, особенности эксплуатации, техническое обслуживание и ремонт автомобилей ГАЗ-3110, ГАЗ-3102, устанавливаемых на автомобили «Волга» с двигателями ЗМЗ-4062.10 (4062), ЗМЗ-402.10 (402), ЗМЗ-4021.10 (4021) и непосредственно связанные с ними узлы сцепления и электрооборудования. Брошюра предназначена для работников предприятий, занимающихся эксплуатацией и ремонтом двигателей ЗМЗ, торговых организаций и индивидуальных владельцев.

    Адрес: г. Москва, 1 Нагатинский пр-д, 13 (м. Нагатинская)

    Время работы: ежедневно 9:00-23:00

    Профессиональный кузовной ремонт любой сложности: (выпрямление вмятин, устранение царапин, полное восстановление геометрии кузова).- Ремонт двигателей внутреннего сгорания, ходовой части; — Рисование; — стапельные работы; — Обслуживание; — Комплексная диагностика.

    ответов: 1


    «Наши» автомобили в надежных руках!
    Заявка на обслуживание

    Адрес: г. Москва, 2-й Нагатинский проезд дом 6 строение 1 (метро Нагатинская)

    Время работы: 9-00 22-00

    Ремонт КПП. Ремонт коробки передач ВАЗ 2101-2107_____2500р. Ремонт коробки передач ВАЗ 2108-21099_____2500р.Ремонт коробки передач ВАЗ 2110-2115_____2500р. Ремонт КПП Калина, Приора_____2500р. Ремонт КПП ГАЗЕЛЬ-ВОЛГА _____2500р. Наш Автосервис полностью оснащен для ремонта ВАЗ, ГАЗ, ГАЗель, УАЗ, ИЖ ОДА,…

    Супермаркет автосервиса

    ответов: 2 276


    СуперСервис
    Заявка на обслуживание

    Адрес: г. Москва, г. Щербинка, ул. Космонавтов дом 1, корпус «Б», корпус 33 (м. Бунинская аллея)

    Время работы: 10.00-19.00

    Для клиентов сайта Карпис — СКИДКА в автосервисе Superstore — 30%. Автосервис Superstore выполняет: — техническое обслуживание, — ремонт, — кузовной ремонт автомобилей, — ремонт глушителей, — ремонт и заправку кондиционеров. Постоянно в наличии запчасти на Шевроле Авео, Шевроле Ланос, Шевроле…


    Глушители и катализаторы: установка, замена, ремонт
    Запрос на обслуживание

    Адрес: г. Москва, Южнопортовая дом 15 строение 23 (м.Кожуховская)

    Время работы: Ежедневно с 10.00 до 19.00

    Прямоток-Сервис специализированная станция ремонта выхлопных систем автомобилей. Бригада профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Установить эмулятор лямбда-зонда (обманка кислородного датчика). Изготовление прямоточной выхлопной системы. Станция…


    Слесарь по ремонту и обслуживанию
    Заявка на обслуживание

    Адрес: г. Москва, Кантемировская дом 59 А (м.Коломенская)

    Время работы: без выходных с 09:00 до 21:00.

    ООО «Техцентр Максимум» осуществляет техническое обслуживание, диагностику и все виды ремонта двигателя, ходовой части и электрооборудования, а также установку дополнительного оборудования и комплексный кузовной ремонт в соответствии с технологией завода-изготовителя. Ремонтно-сервисный участок «…

    ответов: 2 372


    Наша специализация — работы по передаче
    Заявка на услугу

    Адрес: г. Москва, Огородный проезд д4 (метро Тимирязевская)

    Время работы: с 10-00 до 21-00

    Ремонт МКПП.- Ремонт МКПП любой сложности выполняется в Авторуссервисе опытными мастерами. Если вам нужен качественный ремонт МКПП, обращайтесь к нам. Ремонтируем коробки передач VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu,…

    ответы: 4 280


    Наша цель — ваше хорошее настроение!
    Заявка на обслуживание

    Адрес: г. Москва, Дмитровское шоссе д. 2167с3 (метро Алтуфьево)

    Режим работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно

    Специализируемся на ремонте иномарок Mercedes, BMW, Toyota, Nissan, Renault, Volvo, Opel и других марок. Наша компания занимается ремонтом автомобилей более 8 лет. Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами на оборудовании ведущих мировых производителей. …

    TRIAAA

    ответы: 8

    Заявка на обслуживание

    Адрес: г. Москва, Большой Волоколовский проезд, дом 10 (м. Щукинская)

    Время работы: 10.с 00 до 21.00

    рихтовка без покраски с использованием современных технологий тюнинг, ателье, любые нестандартные решения а также кузовной моляр ремонт бамперов любой сложности локальная покраска полировка кузова

    Автосервис «Дилс-Авто»

    ответы: 728


    Выполняем слесарно-кузовной ремонт автомобилей любой сложности!!!
    Заявка на обслуживание

    Адрес: г. Москва, Добролюбова дом 1 (м. Петровско-Разумовская)

    Время работы: 9-22

    Расположенный в Бутырском районе (СВАО), АвтоТехЦентр «ДИЛС АВТО» рад предложить Вам свои услуги по быстрому и качественному ремонту Вашего автомобиля.Будем рады предложить Вам лучших специалистов по кузовным, слесарным, арматурным, жестяным и малярным работам. Работа слаженная и давно работает…

    Автокомплекс «Лиан-Моторс»

    ответы: 872


    Ремонт и техническое обслуживание автомобилей на высшем уровне 7 дней в неделю
    Заявка на обслуживание

    Адрес: г. Москва, Абрамцевская дом 30 строение 3 (м. Алтуфьево)

    Время работы: Пн-Вс 9.00-21.00

    Технический центр «Лиан-Моторс» имеет отличный слесарный и кузовной цех, четыре профессиональные автомойки, а также предоставляет широкий спектр услуг для владельцев различных марок автомобилей. Шиномонтаж, ремонт двигателей, электрооборудование и арматурные работы, мойка …

    Недорогой качественный автосервис «АвтоделоФФ»

    ответы: 271


    «Все для вашего автомобиля»
    Заявка на услугу

    Адрес: г. Москва, Дербеневская дом 7 строение 19 (м.Павелецкая)

    Время работы: 9:00-22:00

    Наша СТО полностью соответствует критериям дилерских станций, оснащена новейшим диагностическим и ремонтным оборудованием и всем необходимым инструментом. Клиенты автосервиса могут рассчитывать на полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию любых моделей. В нашем автосервисе есть…

    Сервисный центр «Автодизель»

    ответов: 24


    Диагностика и ремонт дизельных двигателей и топливных систем
    Заявка на обслуживание

    Адрес: г. Москва, Путевой проезд, д. 15 (м. Алтуфьево)

    Время работы: Пн-Вс с 09.00.с 00 до 19.00

    «Автодизель» является авторизованным сервисным центром топливной аппаратуры BOSCH, наши специалисты прошли курсы диагностики и ремонта автомобильной техники, а так же обучение работе с оборудованием и его эксплуатации, получение сертификатов об успешном прохождении соответствующих программ. Виды выполняемых…

    ответов: 8 477


    Сидоров Р.Ю.
    Сервисная заявка

    Адрес: г. Москва, ул. Иловайская 15с5 (м. Люблино)

    Режим работы: с 9-00 до 20-00 без выходных

    Наша компания предлагает широкий спектр услуг по ремонту автомобилей.На профессиональном оборудовании! Автосервис специализируется на обслуживании и ремонте автомобилей всех ведущих производителей! — Диагностика и ремонт бензиновых, дизельных, гибридных двигателей. — Окраска автомобилей любой…

    ответы: 1 086


    Служба «Горячие цены»
    Заявка на услугу

    Адрес: г. Москва, г. Коштоянц, вл. 22 (м. Юго-Западная)

    Время работы: круглосуточно

    1-й Московский круглосуточный мультибрендовый автотехцентр оказывает услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей иностранного и отечественного производства.- Мы обслуживаем легковые, коммерческие и грузовые автомобили. — Полный спектр услуг — от компьютерной диагностики до…

    ответов: 1 855


    ВАШ ЛИЧНЫЙ АВТОЭЛЕКТРИК!
    Сервисная заявка

    Адрес: г. Москва, Электролитный проезд, д. 6А (м. Нагорная)

    Время работы: Пн-Вс: 10:00 — 20:00

    Автоэлектрик, ремонт электронных компонентов, компьютерная диагностика, ABS, ABS, подушки безопасности, SRS, ремонт генераторов, ремонт стартеров, ремонт турбин, ремонт, установка сигнализации , установка дополнительного оборудования.Я ваш личный автоэлектрик, занимаюсь диагностикой и устранением неисправностей…


    «(Услуга полного повышения)»

    На Горьковском автозаводе с 1996 по 2005 год выпускались автомобили ГАЗ-3110 Волга. Их производство уже остановлено, но сегодня на дорогах много таких автомобилей, и их владельцам важно знать о ремонте и эксплуатации ГАЗ-3110. Если появляются неисправности, то всегда есть вариант обращения в автосервис, но гарантия на эти автомобили давно закончилась, и любой ремонт будет дорогим.Поэтому многие автовладельцы предпочитают делать ремонт ГАЗ-3110 своими руками.

    Эксплуатация автомобиля

    Для снижения риска поломок важно правильно эксплуатировать автомобиль. Важную роль играет прогрев двигателя перед поездкой, а в первые минуты езды нежелательно превышать скорость и переключаться на более высокие передачи. Необходимо дать время на разогрев масла, тем самым обеспечить достаточную смазку без перегрузки узлов и агрегатов.Это особенно важно зимой.

    Во время поездки нужно следить за показаниями приборов и общим состоянием автомобиля. Если появляются необычные звуки, то нужно попытаться выяснить их причину и устранить неполадки. Нельзя допускать, чтобы двигатель долго работал на пределе, следите за скоростным режимом, особенно если дороги плохо покрыты – так быстро изнашивается подвеска. Нужно постараться предугадать ситуацию на дороге, чтобы движение было плавным, без резких ускорений и торможений.

    Своевременная смазка деталей позволит снизить нагрузку на узлы автомобиля, то есть продлить срок службы. Нельзя забывать о своевременном и полном техническом обслуживании. В первую очередь это замена масла, охлаждающих и тормозных жидкостей.

    Если сроки ТО превышены, агрегату приходится работать с загрязненными жидкостями, что снижает срок их службы. Также важно менять тормозные колодки, не изнашивая их чрезмерно. Для подробного перечня и сроков профилактических работ необходимо обратиться к инструкции.

    Общая информация по ремонту

    Сегодня ремонтные работы на ГАЗ-3110 очень часто выполняются самостоятельно, это экономит бюджет, да и найти нужную информацию не составит труда.

    Но прежде чем приступить к ремонту самостоятельно, важно правильно провести диагностику, и сделать это как можно быстрее, при первой же неисправности автомобиля. Например, ремонт передней подвески ГАЗ-3110 будет намного дешевле при обнаружении неисправности на ранних стадиях, а не при полном выходе из строя узла.Таким образом, не игнорируйте «первые звоночки» неисправностей.

    Кстати, ремонт подвески ГАЗ-3110 водители обычно производят сами, так как собрать и разобрать этот узел несложно. Главное сразу заменить все изношенные элементы на новые, так как исправить и приварить здесь невозможно.

    То же самое касается духовки. Как правило, он начинает работать некорректно из-за прохудившегося радиатора. Желательно сразу заменить.

    Конечно, ремонт ГАЗ-3110 своими руками не всегда возможен. Например, генератор или аккумулятор должны ремонтировать специалисты, так как здесь не обойтись без профессионального инструмента, специальных приспособлений и испытательных стендов.

    Ремонт двигателя

    Часто проблемы с автомобилем связаны с двигателем. ГАЗ-3110 «Волга» выпускались с карбюраторными (ЗМЗ-402) и инжекторными (ЗМЗ-406) двигателями.

    Ремонт двигателей ГАЗ-3110 практически осуществляется по одной схеме, т.к. моторы схожи, поэтому рассмотрим на примере ЗМЗ-406.

    Ремонт двигателя – ответственная и серьезная операция, требующая квалифицированного подхода. Но если есть большое желание и соответствующие знания, это мероприятие можно провести самостоятельно.

    Ремонт двигателя ГАЗ-3110 406 начинается с подготовки инструментов и площадки для выкладки элементов. Площадка нужна для того, чтобы привести все детали в порядок, ведь гораздо удобнее и быстрее собрать мотор обратно.

    Для удобства сначала нужно снять капот и стеклоочиститель, а также защитить передние крылья от повреждений, обшив их подходящим материалом.Саму разборку можно производить в любом порядке. Например, вы можете сначала удалить все вложения, а затем с максимальной легкостью удалить остальные.

    После этого нужно осмотреть подкапотное пространство и тщательно промыть его железной щеткой и керосином или бензином.

    Коленчатый вал и блок нужно мерить, возможно здесь нужна расточка. Желательно делать это в специализированной мастерской. Специализированная проверка не помешает и маховику, и корзине сцепления.Специалисты проверят маховик на биение и при необходимости проведут подрезку, балансировку с коленвалом и корзиной. Для газа это очень полезные и нужные меры.

    Также важным событием станет покупка шатунов и колец и поршней в размер. После растачивания детали необходимо промыть и продуть. Шестигранником на 14 откручиваем пробки грязеуловителей, тщательно все очищаем и возвращаем обратно.

    Головку блока цилиндров необходимо проверить на прилегание к блоку, проверить направляющие и клапана, заменить маслосъемные колпачки.Чтобы не притирать все имеющиеся 16 клапанов, можно отнести головку в специализированную мастерскую.

    Когда все вышеуказанные действия выполнены, можно собирать двигатель.

    Ремонт подвески

    При ремонте ГАЗ-3110 Волга возможны различные проблемы с другими узлами и агрегатами. Как правило, при ремонте трансмиссии и подвески заменяют все вышедшие из строя детали, зачищая перед этим контакты. Рассмотрим подробнее допустимые поломки и ремонт передней подвески ГАЗ-3110.

    Передняя подвеска представляет собой довольно сложную конструкцию. Если появился стук или посторонний шум, то необходимо провести диагностику, чтобы не допустить непредвиденных поломок.

    Проблемы могут быть следующие:

    1. Появление шума и стука в днище автомобиля ГАЗ-3110. Ремонт в этом случае будет различаться в зависимости от причины:

    • Сломался амортизатор — надо менять.
    • Изношенные, которые используются в соединениях некоторых элементов — требуют замены.
    • Изношены шарниры рычагов — их тоже нужно будет заменить.
    • изношен шаровой подшипник — придется заменить стойки вместе с шарнирами.
    • Появление зазора в ступичных подшипниках — необходимо отрегулировать зазор, заменить подшипники.
    • Сломанная дуга пружины — заменить старую пружину на новую.

    2. Появление скрипа в днище автомобиля — проблема выработки шарниров рычага, шарниры нужно будет заменить.

    3. Угол наклона переднего колеса больше не регулируется:

    • Деформация поперечины от сильного удара — можно заменить деталь.
    • Шарнир изношен — его тоже нужно заменить.
    • Поломка лонжерона, рычага подвески или поворотного кулака — ремонт. или замените поврежденные элементы.

    4. Машину тянет в сторону при движении:

    • Разность давлений в шинах — нужно замерить давление и выставить одинаковое.
    • Сбился угол колес — нужно правильно отрегулировать.
    • Деформация или повреждение рычага и поворотного кулака — отремонтировать или заменить неисправные детали.
    • Разная жесткость пружин — заменить пружины на равноценные.

    Это основные проблемы передней подвески, ее ремонт на ГАЗ-3110.

    Ремонт гидроусилителя руля

    Как было сказано выше, некоторые работы можно легко провести самостоятельно. К таким работам относится ремонт гидроусилителя руля ГАЗ-3110. В основном все проблемы с ГУР и его некорректной работой связаны с неисправностью ремня ГУР.В этом случае его придется заменить.

    Это очень важная деталь, хоть и маленькая. Менять его рекомендуется каждые 50 тысяч километров. Но тут многое будет зависеть от условий эксплуатации автомобиля. Заменить эту деталь не сложно, главное правильно ее натянуть при установке ремня.

    Чтобы вовремя отремонтировать ГУР, можно ориентироваться на рекомендации по пробегу, а также иногда осматривать узел на наличие дефектов.

    Возможные неисправности рулевого управления и их устранение

    1. Смещение рулевого вала ощущается на рулевом колесе. Причины неисправности могут быть следующие:

    • изношены подшипники рулевого вала — необходимо заменить,
    • Ослаблены болты крепления рулевой колонки — подтянуть болты.

    2. Увеличенный свободный ход рулевого колеса. Это происходит из-за:

    • неправильная регулировка бокового зазора рулевого механизма — регулировка бокового зазора механизма,
    • нарушения регулировки шаровых опор — регулировка шаровых опор,
    • износ втулок рулевого управления вал сошки — замена картера механизма или втулок,
    • ослабление гаек сошки или руля — подтянуть гайки.

    3. Заклинил рулевой механизм. Причины:

    • в неправильной регулировке бокового зазора механизма — регулировка бокового зазора,
    • износ ролика или червяка — замена изношенных деталей.

    4. Течет масло из картера механизма. Причины:

    • износилась или повреждена рабочая кромка сальников — замена дефектных сальников,
    • повышение уровня масла — восстановление требуемого уровня масла,
    • повреждены прокладки или болты крепления ослабли крышки картера — требуется замена прокладки или подтяжка болтов.

    5. Появление посторонних звуков в рулевом механизме. Причины:

    • нет масла в картере — устранение причины течи масла и заливка нового,
    • разрушены рабочие поверхности ролика и червяка — замена неисправных деталей.

    6. Шины передних колес изношены (появляются пятна):

    • ослабли крепления рулевых частей — проверка и подтяжка деталей,
    • давление в шинах упало — установка нормального давления,
    • требуется регулировка рулевого управления .

    7. Появление вибраций и толчков, ощущаемых на руле:

    • требуется регулировка рулевого управления
    • ослабли гайки крепления вилок в карданном шарнире — необходимо подтянуть гайки крепления,
    • внешний вид люфта в шаровых опорах рулевой трапеции — регулировка и замена шаровых опор,
    • появление люфта пальца рычага в кронштейне — замена изношенных втулок,
    • ослаблены крепления деталей рулевого механизма — проверить и подтянуть ослабленные крепления.

    Ремонт рулевого механизма

    Ремонт самого рулевого управления ГАЗ-3110 заключается в разборке механизма, проверке технического состояния деталей и обратной сборке.

    Разборка

    Разборка включает следующие операции:

    • снятие рулевого механизма с автомобиля и зажим его в мягких тисках,
    • снятие хомутов и колец крепления чехлов рейки рулевого механизма,
    • снятие защитных кожухов
    • снятие внутренних наконечников с шаровыми тягами наружных наконечников,
    • снятие контргайки упора рельса с помощью накидного ключа,
    • снятие стопорной гайки и пружины,
    • с помощью специальных клещей, снятие упор из картера (перед этим нужно переместить упор, повернув шестерню по часовой стрелке),
    • снятие защитного колпачка с шестерни,
    • отвинчивание гайки, извлечение шестерни из картера вместе с шаровой опорой,
    • снятие упорного кольца и запрессовка шарикоподшипника с валом-шестерней,
    • снятие рулевой рейки
    • снятие втулки упорного кольца и снятие втулки стойки с кольцом.

    После разборки механизма необходимо проверить техническое состояние деталей:

    • промыть все детали (металлические) и полость картера керосином, все резиновые детали промыть теплой водой и протереть тряпкой,
    • тщательно осмотреть все рабочие поверхности шестерни и рейки на износ и повреждения (задиры, риски), с мелкими повреждениями можно справиться самостоятельно, взяв мелкозернистую наждачную бумагу или бархатный надфиль, сильно поврежденные и изношенные детали подлежат замене,
    • необходимо проверить шариковый подшипник на заедание, вращение должно быть свободным, а также проверить все кольца, шарики, сепараторы и ролики — на них не должно быть следов износа и заедания, если есть сомнения, то лучше заменить подшипники,
    • необходимо проверить защитные кожухи рейки, наружные наконечники, колпак, манжету шестерни и втулку стойки, при наличии трещин, поломок или неплотного прилегания деталей их необходимо заменить на новые,
    • проверить зазоры шаровых опор для люфта, грязи, коррозии, замените их.

    После проверки собираем механизм обратно. Сборка происходит в обратном порядке, предварительно смазав детали специальной смазкой. Более подробно процесс сборки вы можете рассмотреть в руководстве по ремонту ГАЗ-3110.

    Ремонт системы зажигания

    Очень часто проблемы связаны с окислением контактов в системе. В результате разрывается сеть и выходит из строя двигатель.

    Для проверки системы зажигания необходимо отсоединить один высоковольтный провод от свечи зажигания и приблизить его к массе (любому защищенному от краски месту на блоке или кузове) на 6-8 мм.

    Чтобы не подвергать себя опасности, провод можно закрепить с помощью подручных сухих материалов (например, дерева). При прокручивании двигателя стартером должна появиться искра, если ее нет, то неисправность связана с цепями низкого или высокого напряжения. Найти неисправность помогут специальные приборы: вольтметр, омметр, специальный стробоскоп. Если их нет, то цепь низкого напряжения проверяют с помощью автомобильной лампочки. Важно помнить, что электрическая цепь после замка зажигания проверяется при включенном зажигании.Начинать нужно с аккумулятора и пройти всю цепь низкого напряжения. В точке, где нет напряжения, нужно зачистить концы проводов и поверхность соединения. Если ситуацию не исправили, значит, неисправен провод или устройство, установленное перед точкой.

    Цепь высокого напряжения необходимо очистить от грязи и протереть все провода. Проверьте все провода на предмет плотного контакта со свечами зажигания и гнездами катушек. Центральный провод необходимо проверить на наличие искры, если ее нет, то неисправна катушка зажигания, ее придется заменить.Если после катушки появляется искра, нужно проверить центральный электрод, бегунок и контакты.

    Проблемы в системе питания

    При плохой подаче топлива в первую очередь нужно проверить газопровод на предмет образования паровой пробки (часто возникает в жаркую погоду и перекрывает доступ топлива). Эта проблема легко решается – можно охладить бензопровод мокрой тряпкой или просто подождать, пока двигатель остынет. В зимнее время проблема может быть из-за замерзания воды, попавшей в топливо – можно подогреть газовую магистраль горячей водой.

    Если не слышно гула топливного насоса, то может сгореть предохранитель (потребуется замена) или может выйти из строя сам топливный насос. Его можно разобрать или заменить.

    Для проверки работы топливного насоса необходимо отсоединить топливный шланг от карбюратора и опустить его в чистую емкость. При включении стартера из шланга должен вытекать бензин. Если этого не происходит, мембрана или клапаны насоса могут быть повреждены.

    Таким образом, ремонт ГАЗ-3110 возможен и в «гаражных условиях» при наличии необходимых навыков и инструментов.

    Правило 3110 FINRA | Адвокат по ценным бумагам в Лос-Анджелесе Адвокатское бюро Стива А. Бухвальтера

    Поверенный по вопросам мошенничества с ценными бумагами Представляет интересы инвесторов в Лос-Анджелесе и за его пределами

    Чтобы инвестор выбрал брокера для управления своим финансовым будущим, ему требуется много уверенности и доверия. Хотя есть много брокеров, которые понимают эту обязанность и относятся к ней с первостепенным уважением и заботой, которых она заслуживает, некоторые брокеры используют отсутствие у инвесторов неопытности и финансового опыта для собственной выгоды и выгоды.В Адвокатском бюро Стива А. Бухвальтера наш адвокат по мошенничеству с ценными бумагами из Лос-Анджелеса помог многочисленным клиентам добиться справедливости после того, как их брокеры сожгли их. Один из типов дел, которые мы рассматриваем, касается нарушений правила FINRA 3110. Этот ключевой федеральный закон требует от брокерских фирм и финансовых структур создания, поддержания и обеспечения соблюдения системы надзора для управления своими сотрудниками и обеспечения соблюдения законов о ценных бумагах. Если вы были обожжены вашим брокером и считаете, что виновато отсутствие надлежащего надзора, мы готовы помочь вам.

    Брокерские фирмы несут основную ответственность в соответствии с FINRA 3110

    Регулирующий орган финансовой индустрии (FINRA) Правило 3110 обязывает каждую брокерскую фирму создавать, применять и поддерживать систему надзора за всеми своими сотрудниками, контролируя их деятельность и обеспечивая, чтобы фирма соблюдает правила, положения и законы о ценных бумагах на федеральном уровне и уровне штатов. Многие из сложных положений, содержащихся в этом правиле, сосредоточены исключительно на устранении любой возможности мошенничества или неправомерных действий.

    Первое ключевое положение Правила FINRA 3110 требует, чтобы брокерская фирма изложила свою систему надзорного управления в письменной форме, чтобы не возникало споров о том, что требуется и ожидается в фирме. Затем фирмы должны выбрать «должным образом зарегистрированных руководителей» для выполнения требований надзора для каждой категории бизнеса, которым занимается фирма. Обязанность контролировать распространяется не только на отдельных сотрудников, но и на деятельность и практику фирмы в целом.Некоторые из вопросов, которые должны оценить руководители, включают квалификацию сотрудников, соответствие деловым операциям и внешнюю деятельность, которая может повлиять на деловые обязательства сотрудников и фирмы. Другие требования включают проведение ежегодного собрания по соблюдению требований, регистрацию органа надзорной юрисдикции, имеющего окончательное утверждение структурирования новых предложений, утверждение новых счетов и проверку заказов клиентов, а также ведение подробных записей.

    Требовать компенсации за предотвратимые финансовые потери

    Если вы потеряли деньги или понесли финансовый ущерб в результате того, что фирма не осуществляет надзор, вы можете иметь право на компенсацию.Поскольку многим инвесторам не хватает тех же знаний, опыта и опыта, которыми обладают брокеры, закон возлагает на брокеров и брокерские фирмы высшую обязанность фидуциарной заботы, когда речь идет о консультировании клиентов-инвесторов и управлении их финансами. Это включает в себя обеспечение того, чтобы инвесторы понимали потенциальные риски финансовых решений, принятие решений, которые будут способствовать достижению и поддержанию целей клиента-инвестора, а также воздержание от искажения любой информации или сокрытия любых существенных фактов, которые клиент-инвестор хотел бы знать при принятии решения.

    Если инвестор может доказать, что брокер не выполнил эту фидуциарную обязанность, инвестор имеет право на получение разницы между оценочной стоимостью его счетов без небрежного поведения и текущей стоимостью счетов после небрежного поведения. Более того, если инвестор может доказать, что брокер участвовал в преднамеренных, злонамеренных или преднамеренно мошеннических действиях, инвестор может потребовать возмещения штрафных убытков, которые представляют собой дополнительную категорию возмещения убытков, предназначенную для наказания ответчиков за вопиющее поведение и сдерживания других от участия в аналогичных действиях. поведение.

    Обратитесь за советом к знающему брокеру Адвокат по мошенничеству в Лос-Анджелесе

    Вы тратите много времени на размышления о своем будущем и о том, чтобы у вашей семьи и у вас были необходимые финансовые ресурсы. Довериться брокеру может быть трудным решением, особенно если вы принимаете важные финансовые решения и не обладаете достаточными знаниями о финансовых рынках. Адвокат из Лос-Анджелеса Стив А. Бухвальтер помогал людям по всей Южной Калифорнии, в том числе в Беверли-Хиллз, Пасадене, Ирвине, Ньюпорт-Бич, Вентуре и Санта-Барбаре.Мы предлагаем бесплатную консультацию, чтобы помочь вам узнать о ваших законных правах, поэтому позвоните нам сейчас по телефону (818) 501-8987 или свяжитесь с нами через Интернет, чтобы назначить встречу с адвокатом по халатности брокеров.

    Однородный сильно взаимодействующий солитонный газ в рамках нелинейного уравнения Шрёдингера

    Аннотация

    Статистические свойства многих солитонных систем играют ключевую роль в фундаментальных исследованиях интегрируемой турбулентности и формирования экстремальных морских волн.Хорошо известно, что разделенные солитоны представляют собой устойчивые нелинейные когерентные структуры, движущиеся с постоянной скоростью. После столкновений друг с другом они восстанавливают первоначальную форму и лишь приобретают дополнительный фазовый сдвиг. Однако в момент сильного нелинейного взаимодействия солитонов (т.е. когда солитоны расположены близко) волновое поле весьма сложно и должно описываться теорией обратного преобразования рассеяния (ОПП), которая позволяет интегрировать уравнение КдФ, НУШ и многие другие важные нелинейные модели.Обычный подход к изучению динамики и статистики солитонного волнового поля основан на относительно разреженном газе солитонов [1,2] или ограничивается только двухсолитонными взаимодействиями [3]. С другой стороны, в нескольких недавних работах [4,5] сообщалось об исключительной роли взаимодействующих солитонов и им подобных когерентных структур-бризеров в формировании статистики волн-убийц. В данной работе мы изучаем НУШ и используем наиболее простой и общий способ создания многосолитонных начальных условий – точные N-солитонные формулы, полученные в теории ИСТ [6].Мы предлагаем рекурсивную численную схему для варианта Захарова-Михайлова метода одевания [7,8] и обсуждаем ее устойчивость по отношению к увеличению числа солитонов. Мы показываем, что поворот, то есть нахождение соответствующего порядка рекурсивных операций, оказывает значительное влияние на числовую точность. Мы используем разработанную схему для генерации статистических ансамблей из 32 сильно взаимодействующих солитонов, т.е. решаем обратную задачу рассеяния для большого числа дискретных собственных значений.Затем мы используем эти ансамбли в качестве начальных условий для численного моделирования в ящике с периодическими граничными условиями и изучаем статику полученного однородного сильно взаимодействующего газа солитонов НУШ. Автор благодарит Российский научный фонд за поддержку (Гранд № 14-22-00174) [1] Дутых Д., Пелиновский Е. Численное моделирование солитонного газа в уравнениях кдв и кдв-ббм, Письма по физике А 378 (42). ) (2014) 3102-3110. [2] Е. Шургалина, Е. Пелиновский, Нелинейная динамика солитонного газа: Модифицированная система уравнения Кортевега-Де Вриза, Physics Letters A 380 (24) (2016) 2049-2053.[3] Е. Н. Пелиновский, Е. Шургалина, А. Сергеева, Т. Г. Талипова, Г. Эл, Р. Х. Гримшоу, Двухсолитонное взаимодействие как элементарный акт солитонной турбулентности в интегрируемых системах, Physics Letters A 377 (3) (2013) 272 -275 [4] Дж. Сото-Креспо, Н. Девайн, Н. Ахмедиев, Интегрируемая турбулентность и волны-убийцы: бризеры или солитоны?, Physical Review Letters 116 (10) (2016) 103901. [5] Д. С. Агафонцев, В. Е. Захаров , Интегрируемая турбулентность и формирование волн-убийц, Нелинейность 28 (8) (2015) 2791. [6] В.Захаров Е., Шабат А.Б. Точная теория двумерной самофокусировки и одномерной самомодуляции волн в нелинейных средах // Советская физика. ЖЭТФ. Т. 34, № 1. (1972). Михайлов, Релятивистски инвариантные двумерные модели теории поля, интегрируемые методом обратной задачи рассеяния, Докл. Phys.-JETP (Engl. Transl.) 47 (6) (1978). [8] А. А. Гелаш, В. Е. Захаров, Сверхрегулярные солитонные решения: новый сценарий нелинейной стадии модуляционной неустойчивости, Нелинейность 27 (4) (2014) R1.

    3110 Ivydale Road, Pearland TX 77581

    Цена продажи: $370,001 — $420,000
    Дата продажи: 27.01.2021

    • Высокий каменный водопад с искусно скрытой водной горкой служит фокусом заднего двора.Слушаете ли вы струйку воды, стекающей по камням, или визг и смех играющих малышей — это музыка для ваших ушей!
    • Рай ждет вас по адресу 3110 Ivydale Road! В дополнение к почти 4000 квадратных футов хорошо обустроенной жилой площади в очень желательном сообществе Pearland Park Estates, этот дом может похвастаться задним двором мечты с бассейном, каменной горкой, патио, кострищем, игровой площадкой с газоном и даже киноэкраном!
    • Расположенный на участке почти в четверть акра, этот дом, построенный компанией Meritage Builders в 2005 году, демонстрирует профессионально разработанный ландшафтный дизайн, включая лисохвост, бутылочную щетку Little John, дерево магнолии и созревающие дубы на клумбах, облицованных каменными плитами, которые обслуживаются встроенной системой полива.
    • Впечатляющая тройная широкая подъездная дорога ведет к красивому кирпичному фасаду в чикагском стиле с акцентами из известняка Остин и замкового камня, низкоэмиссионным окнам с двойным остеклением и очаровательному крытому крыльцу с массивной дверью из красного дерева с деталями из свинцового стекла.
    • Входная дверь с удобной накладкой без ключа открывается, открывая большое фойе с парящим двухэтажным потолком, красивой лестницей с балясинами из кованого железа и деревянными ступенями, плиточным полом и изящными арочными входами в гостиную и столовую. .
    • Деревянные полы, выскобленные вручную, простираются по всему этому формальному жилому пространству открытой планировки рядом с фойе. Обратите внимание на широкие плавные арки, элегантную лепнину, нейтральную краску, обилие естественного света и удобную половину ванной комнаты прямо через холл.
    • Идеально спроектированное для развлечения, это открытое концептуальное пространство предлагает легкий поток, достаточно места для размещения даже крупногабаритной мебели и удобный прямой доступ к островной кухне.
    • Вид из фойе простирается до основного жилого помещения в задней части дома.Здесь вы найдете высокий двухэтажный потолок с подиумом в игровую комнату, динамики объемного звука, красивый газовый камин из литого камня и многочисленные художественные ниши.
    • Окна от пола до потолка с великолепным видом на оазис на заднем дворе занимают центральное место в этом семейном номере. Главная спальня уединена справа, а большая приподнятая барная стойка создает плавный переход к соседней островной кухне.
    • Хранение вещей и приготовление пищи станут легкой задачей на этой просторной островной кухне с вместительной угловой кладовой, многочисленными встроенными шкафами и гранитными столешницами, дополненными фартуком из керамической плитки, уложенным по диагонали, с декоративной плиткой.
    • Семейный повар обязательно оценит всю бытовую технику из нержавеющей стали, включая газовую варочную панель и одинарную духовку, встроенную микроволновую печь, посудомоечную машину и встраиваемую под раковину двойную раковину, которая выходит через барную стойку в гостиную.
    • Этот зал для завтрака, спрятанный в нише между гостиной и кухней, оснащен подвесным светильником, короной и карнизом для стульев с акцентами в виде рамы для картин, прочным кафельным полом, а также окном и полупанельной стеклянной задней дверью, ведущей в гостиную. наружное жилое пространство.
    • Сбегите в уединение мастерской на первом этаже, и вы найдете приподнятый потолок с потолочным вентилятором с подсветкой, мягкую нейтральную краску и три окна, обращенные назад, украшенные 2-дюймовыми жалюзи, и захватывающий вид на задний двор. бассейн и игровая площадка.
    • Расслабление ждет вас в этой главной ванной комнате с отдельными туалетными столиками из искусственного мрамора для него и для нее с раковинами, шкафами из цельного дерева, полом, выложенным травертиновой плиткой, и внушительных размеров бесшовной стеклянной душевой кабиной со скамейкой.Не пропустите его и ее шкафы!
    • Поднимитесь наверх и на площадку второго этажа, этот удобный встроенный уголок для занятий идеально подходит для домашнего задания. Здесь вы найдете рабочую станцию ​​со шкафом, всеми необходимыми подключениями и видом на игровую комнату.
    • Эта впечатляющая игровая комната размером 27×15 футов представляет собой уединенное место, где можно расслабиться за игрой в бильярд, посмотреть кино или поиграть в игровое пространство для самых маленьких. Обратите внимание на приподнятый двускатный потолок, потолочные вентиляторы с двойной подсветкой и залитые солнцем окна, затененные 2-дюймовыми жалюзи.
    • С двойными дверями, ведущими с лестничной площадки второго этажа, эта мультимедийная комната с гибким использованием может также служить дополнительной спальней или кабинетом. Он имеет приподнятый двустворчатый потолок с потолочным вентилятором с подсветкой, бра с регулируемой яркостью освещения и три окна, выходящие набок.
    • Первая из трех второстепенных спален расположена на той же стороне дома, что и игровая, а между ними находится ванная комната. Номер с приподнятым двускатным потолком, потолочным вентилятором с подсветкой, окном, расположенным «против движения», и вместительной гардеробной.
    • Для обслуживания предыдущей спальни и игровой комнаты в этой ванной комнате на втором этаже есть туалетный столик из искусственного мрамора с раковиной, полированный хромированный смеситель, кафельный пол и комбинированная ванна и душ с классической белой плиткой.
    • Спрятанная на противоположной стороне площадки второго этажа от игровой комнаты, эта просторная спальня размером 15×12 футов оформлена в смелой розово-черной цветовой гамме с приподнятым потолком, потолочным вентилятором с подсветкой, гардеробной и трио передних окон, увенчанных палладиевой аркой.
    • Общая с двумя другими спальнями на втором этаже, эта ванная комната демонстрирует туалетный столик из искусственного мрамора с раковиной, полированный хромированный кран, голливудское освещение, кафельный пол и комбинированную ванну и душ с классической белой плиткой.
    • Четвертая и последняя спальня в доме разделяет крыло и ванную комнату с предыдущей спальней. Здесь вы найдете еще один приподнятый двускатный потолок с потолочным вентилятором с подсветкой, плюшевый ковер, окно, обращенное назад, и просторную гардеробную.
    • Жилое пространство выходит через дверь комнаты для завтрака на эту великолепную крытую веранду с двумя потолочными вентиляторами, тросовым освещением, штампованным бетонным полом, газовой площадкой для костра, проекционным экраном и летней кухней с гранитной столешницей и встроенным газовым грилем. и сковорода.
    • Вид с крытого патио просто непревзойденный! Окруженный штампованным бетонным настилом и облицовкой из натурального камня, этот бассейн произвольной формы с морской водой и подогревом предлагает совершенно уединенный кусочек рая на заднем дворе.
    • Спрятанная между дальней стороной бассейна и недавно замененным забором из кедрового штакетника игровая зона с травяным покрытием создает пространство, не требующее обслуживания, для игры в шайбы, тренировочного паттинг-грина или просто утопающего в зелени пространства для отдыха у бассейна.
    • Последний взгляд на задний двор показывает, какое удивительное место для развлечений предлагает этот дом. Будь то уютная, тихая ночь у костра или большая компания, чтобы посмотреть игру или фильм на проекционном экране — в этом доме есть все!

    Проданная сделка :
    Ким Шварц представляла продавца в этой проданной сделке 27.01.2021

    Мотивированный продавец! Почти 4000 кв. футов изысканной жилой площади со всеми мыслимыми улучшениями, включая оазис на заднем дворе в стиле уединения с бассейном, каменный водопад с горкой, полностью оборудованную кухню на открытом воздухе, игровую площадку с газоном и крытое патио со встроенным киноэкраном! Профессиональное озеленение представляет этот грандиозный план этажа с фойе с высокими потолками и широкими арочными входами в совмещенные формальные гостиную и столовую с полами из твердой древесины, выскобленными вручную, просторной островной кухней с гранитными столешницами, бытовой техникой из нержавеющей стали и обширной барной стойкой, выходящей на террасу. большой семейный номер с объемным звуком, каменным газовым камином и окнами от пола до потолка с видом на райский двор.Отдохните в уединенной главной спальне на первом этаже с большой душевой кабиной или поднимитесь наверх, чтобы найти просторную игровую комнату с удобной встроенной учебной станцией по бокам, медиа-комнату гибкого использования с бра и 3 дополнительные спальни с 2 ванными.

    Общее описание

    Цена продажи:

    $370,001 — $420,000

    Адрес:

    3110 Айвидейл Роуд

    Юридическое описание:

    PEARLAND PARK ESTATES (A0147 & A0399) (PEARLAND) BLK 3 LOT 5

    Тип свойства:

    Односемейный

    Ванны:

    3 полных и 1 полуванна

    Год постройки:

    2005 / Оценочный округ

    кв.м.:

    3,936366(м²) /Оценочный район

    Размер лота:

    9 601 кв. футов 892 (м²) / Оценочный округ

    Плата за обслуживание:

    450$ / Годовой

    Готов продать свой дом?

    Если вы планируете продать свой дом, вы можете узнать, как это сделать сейчас.Запросите анализ продаж вашего дома, включая «Недавно проданные», «Анализ рынка», «Оценки дома» и «Обновления рынка».

    НАЧАТЬ
    Размер комнаты

    Основная спальня:

    17×14, 1-й

    Описание комнаты:

    Комната для завтрака, Ден, Семейная комната, Официальная столовая, Официальная жизнь, Игровая комната, Жилая зона — 1-й этаж, Жилая зона — 2-й этаж, Кабинет / библиотека, Подсобное помещение в доме,

    Элементы интерьера

    Камин:

    1/Газовый камин

    Этажей:

    Ковер, плитка, дерево

    Кухня Описание:

    Барная стойка для завтрака, кухня открыта для семейного номера, кладовая

    Описание спальни:

    Ванная комната, основная кровать — 1-й этаж, гардеробная

    Охлаждение:

    Централ Электрик

    Соединения:

    Соединения электрической сушилки, Соединения газовой сушилки, Соединения стиральной машины

    Энергетическая характеристика:

    Чердачные вентиляционные отверстия, потолочные вентиляторы, цифровой программируемый термостат, изолированные двери, изолированные окна с низким уровнем излучения

    Интерьер:

    Система сигнализации — в собственности, шторы/занавески/оконная крышка, высокий потолок, проводка для системы сигнализации, проводка для звука

    Внешние элементы

    Частный бассейн Описание:

    Торкрет, с подогревом, в грунте, соленая вода

    Описание лота:

    Подраздел Лот

    Гараж:

    Устройство для автоматического открывания гаражных ворот

    Канализация:

    Общественная канализация, коммунальное водоснабжение, район водоснабжения

    Местоположение подразделения:

    Подраздел Лот

    Внешний вид:

    Задний двор, огороженный задний двор, крытый патио/терраса, открытый камин, летняя кухня, патио/терраса, боковой двор, спринклерная система

    Информация о назначенной школе
    Информация о школе генерируется компьютером и может быть неточной или неактуальной.Покупатель должен самостоятельно проверить и подтвердить зачисление. Пожалуйста, свяжитесь со школьным округом, чтобы определить школы, к которым относится это имущество. Брокер по листингу: Stanfield Properties
    Брокер по электронной почте

    Брокер по продаже: Cole Realty
    Последнее обновление: 07.04.2022

    Налог на имущество

    Рыночная стоимость на оценочный округ
    Стоимость/квадратный фут на основе рыночной стоимости
    Налоговый год Стоимость/кв.фут Рыночная стоимость Изменить Налоговая оценка Изменить
    2021 101 доллар.55 399 700 долларов США 3,64% 399 700 долларов США 3,64%
    2020 97,98 $ 385 660 долларов США 16,87% 385 660 долларов США 16,87%
    2019 83 доллара.84 330 000 долларов США -0,57% 330 000 долларов США -0,57%
    2018 84,32 $ 331 900 долларов США -1,12% 331 900 долларов США -1,12%
    2017 85 долларов.28 335 660 долларов США -1,10% 335 660 долларов США 4,78%
    2016 86,22 $ $339 380 16,53% 320 353 долл. США 10,00%
    2015 73 доллара.99 291 230 долларов США -1,40% 291 230 долларов США -1,40%
    2014 75,05 $ 295 380 долларов США 6,83% 295 380 долларов США 6,83%
    2013 70 долларов.25 276 500 долларов США 276 500 долларов США
    2021 Налоговая стоимость округа Бразория
    Рыночная стоимость земли: 31 200 долларов США
    Улучшение рынка Значение: 368 500 долларов США
    Общая рыночная стоимость : 399 700 долл. США
    Налоговые ставки 2021
    ЖЕМЧУГ СИТИ: 0.7014 %
    БРАЗОРИЯ ГОРОДСКОЙ ДРЕНАЖНЫЙ РАСПРЕДЕЛ #4: 0,1520 %
    ОКРУГ БРАЗОРИЯ: 0,3365 %
    ГРЯЗЬ ОКРУГА БРАЗОРИЯ №17: 0,3300 %
    ОКРУЖНАЯ ДОРОГА И МОСТ: 0.0500 %
    ЖЕМЧУГ ISD: 1,3152 %
    Общая налоговая ставка : 2,8852 %

    Измерители проводимости

    , портативные, Cond 3110 / 3210 / 3310, WTW

    Положения и условия

    Спасибо, что посетили наш сайт.Настоящие условия использования применимы к веб-сайтам США, Канады и Пуэрто-Рико («Веб-сайт»), которыми управляет VWR («Компания»). Если вы заходите на веб-сайт из-за пределов США, Канады или Пуэрто-Рико, посетите соответствующий международный веб-сайт, доступный по адресу www.vwr.com, для ознакомления с применимыми условиями. На всех пользователей веб-сайта распространяются следующие условия использования веб-сайта (данные «Условия использования»). Пожалуйста, внимательно прочитайте настоящие Условия использования перед доступом к любой части веб-сайта или его использованием. Получая доступ к веб-сайту или используя его, вы соглашаетесь с тем, что прочитали, поняли и согласны соблюдать настоящие Условия использования с периодическими изменениями, а также Политику конфиденциальности Компании, которая настоящим включена в настоящие Условия. использования. Если вы не хотите соглашаться с настоящими Условиями использования, не открывайте и не используйте какую-либо часть веб-сайта.

    Компания может пересматривать и обновлять настоящие Условия использования в любое время без предварительного уведомления, разместив измененные условия на веб-сайте. Ваше дальнейшее использование веб-сайта означает, что вы принимаете и соглашаетесь с пересмотренными Условиями использования.Если вы не согласны с Условиями использования (в которые время от времени вносятся поправки) или недовольны Веб-сайтом, вашим единственным и исключительным средством правовой защиты является прекращение использования Веб-сайта.

    Использование на месте

    Информация, содержащаяся на этом веб-сайте, предоставляется только в информационных целях. Несмотря на то, что на момент публикации информация считается верной, вы должны самостоятельно определить ее пригодность для вашего использования. Не все продукты или услуги, описанные на этом веб-сайте, доступны во всех юрисдикциях или для всех потенциальных клиентов, и ничто в настоящем документе не предназначено в качестве предложения или ходатайства в какой-либо юрисдикции или любому потенциальному клиенту, если такое предложение или продажа не соответствуют требованиям.

    Покупка товаров и услуг

    Настоящие Положения и условия применяются только к использованию Веб-сайта. Обратите внимание, что условия, касающиеся обслуживания, продажи продуктов, рекламных акций и других связанных с этим действий, можно найти по адресу https://us.vwr.com/store/content/externalContentPage.jsp?path=/en_US/about_vwr_terms_and_conditions.jsp. , и эти положения и условия регулируют любые покупки продуктов или услуг у Компании.

    Интерактивные функции

    Веб-сайт может содержать службы доски объявлений, чаты, группы новостей, форумы, сообщества, персональные веб-страницы, календари и/или другие средства обмена сообщениями или средствами связи, предназначенные для того, чтобы вы могли общаться с широкой общественностью или с группой ( совместно именуемые «Функция сообщества»).Вы соглашаетесь использовать Функцию сообщества только для публикации, отправки и получения сообщений и материалов, которые являются надлежащими и связаны с конкретной Функцией сообщества. Вы соглашаетесь использовать Веб-сайт только в законных целях.

    A. В частности, вы соглашаетесь не делать ничего из следующего при использовании функции сообщества:

    1. Порочить, оскорблять, преследовать, преследовать, угрожать или иным образом нарушать законные права (такие как права на неприкосновенность частной жизни и публичность) других лиц.
    2. Публиковать, публиковать, загружать, распространять или распространять любые неуместные, богохульные, клеветнические, нарушающие авторские права, непристойные, непристойные или незаконные темы, названия, материалы или информацию.
    3. Загружать файлы, содержащие программное обеспечение или другие материалы, защищенные законами об интеллектуальной собственности (или правами на неприкосновенность частной жизни или публичность), если только вы не владеете правами на них или не контролируете их, или не получили все необходимые согласия.
    4. Загружать файлы, содержащие вирусы, поврежденные файлы или любое другое подобное программное обеспечение или программы, которые могут нарушить работу чужого компьютера.
    5. Перехват или попытка перехвата электронной почты, не предназначенной для вас.
    6. Рекламировать или предлагать продать или купить какие-либо товары или услуги для любых деловых целей, если такая Функция сообщества специально не разрешает такие сообщения.
    7. Проводить или рассылать опросы, конкурсы, финансовые пирамиды или письма счастья.
    8. Загрузите любой файл, опубликованный другим пользователем Элемента сообщества, о котором вы знаете или должны были бы знать, что он не может быть законно распространен таким образом или что у вас есть договорные обязательства по сохранению конфиденциальности (несмотря на его доступность на веб-сайте).
    9. Фальсифицировать или удалять любые указания на авторство, юридические или другие надлежащие уведомления, обозначения прав собственности или ярлыки происхождения или источника программного обеспечения или других материалов, содержащихся в загружаемом файле.
    10. Искажать связь с каким-либо лицом или организацией.
    11. Участвовать в любых других действиях, которые ограничивают или препятствуют использованию кем-либо Веб-сайта или которые, по мнению Компании, могут нанести вред Компании или пользователям Веб-сайта или привлечь их к ответственности.
    12. Нарушать любые применимые законы или правила или нарушать любой кодекс поведения или другие правила, которые могут применяться к какой-либо конкретной функции сообщества.
    13. Собирать или иным образом собирать информацию о других, включая адреса электронной почты, без их согласия.

    B. Вы понимаете и признаете, что несете ответственность за любой контент, который вы отправляете, вы, а не Компания, несете полную ответственность за такой контент, включая его законность, надежность и уместность. Если вы публикуете от имени или от имени вашего работодателя или другого лица, вы заявляете и гарантируете, что вы уполномочены делать это. Загружая или иным образом передавая материал в любую область Веб-сайта, вы гарантируете, что этот материал принадлежит вам или находится в общественном достоянии, или иным образом свободен от имущественных или других ограничений, и что вы имеете право размещать его на Веб-сайте.Кроме того, загружая или иным образом передавая материалы в любую область веб-сайта, вы предоставляете Компании безотзывное, безвозмездное право во всем мире публиковать, воспроизводить, использовать, адаптировать, редактировать и/или изменять такие материалы любым способом, в любые средства массовой информации, известные в настоящее время или обнаруженные в будущем, во всем мире, в том числе в Интернете и всемирной паутине, в рекламных, коммерческих, коммерческих и рекламных целях, без дополнительных ограничений или компенсации, если это не запрещено законом, и без уведомления, проверки или одобрения.

    C. Компания оставляет за собой право, но не берет на себя никакой ответственности, (1) удалять любые материалы, размещенные на веб-сайте, которые Компания по своему собственному усмотрению считает несовместимыми с вышеуказанными обязательствами или иным образом неуместными по любой причине. ; и (2) прекратить доступ любого пользователя ко всему Веб-сайту или его части. Тем не менее, Компания не может ни просматривать все материалы до их размещения на Веб-сайте, ни гарантировать незамедлительное удаление нежелательных материалов после их размещения.Соответственно, Компания не несет ответственности за какие-либо действия или бездействие в отношении передач, сообщений или контента, предоставленных третьими лицами. Компания оставляет за собой право предпринимать любые действия, которые она сочтет необходимыми для защиты личной безопасности пользователей данного веб-сайта и общественности; тем не менее, Компания не несет ответственности перед кем-либо за выполнение или невыполнение действий, описанных в этом параграфе.

    D. Несоблюдение вами положений (A) или (B) выше может привести к прекращению вашего доступа к Веб-сайту и может подвергнуть вас гражданской и/или уголовной ответственности.

    Специальное примечание о материалах сообщества

    Любой контент и/или мнения, загруженные, выраженные или представленные через любую функцию сообщества или любой другой общедоступный раздел веб-сайта (включая защищенные паролем области), а также все статьи и ответы на вопросы, кроме контента, явно разрешенного Компании, являются исключительно мнением и ответственностью физического или юридического лица, представляющего их, и не обязательно отражают мнение Компании.Например, любое рекомендуемое или предлагаемое использование продуктов или услуг, доступных от Компании, которое публикуется через Функция сообщества, не является признаком одобрения или рекомендации со стороны Компании. Если вы решите следовать любой такой рекомендации, вы делаете это на свой страх и риск.

    Ссылки на сторонние сайты

    Веб-сайт может содержать ссылки на другие веб-сайты в Интернете. Компания не несет ответственности за содержание, продукты, услуги или практику любых сторонних веб-сайтов, включая, помимо прочего, сайты, связанные с Веб-сайтом или с него, сайты, размещенные на Веб-сайте, или рекламу третьих лиц, и не делает заявлений относительно их качество, содержание или точность.Наличие ссылок с веб-сайта на любой сторонний веб-сайт не означает, что мы одобряем, одобряем или рекомендуем этот веб-сайт. Мы отказываемся от всех гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении точности, законности, надежности или достоверности любого контента на любом стороннем веб-сайте. Использование вами сторонних веб-сайтов осуществляется на ваш страх и риск и регулируется условиями использования таких веб-сайтов.

    Права собственности на контент

    Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все содержимое Веб-сайта (включая всю информацию, данные, программное обеспечение, графику, текст, изображения, логотипы и/или другие материалы), а также его дизайн, выбор, сбор, размещение и сборка являются являются собственностью Компании и защищены законами США и международными законами об интеллектуальной собственности.Вы имеете право использовать содержимое веб-сайта только в личных целях или в законных деловых целях. Вы не можете копировать, изменять, создавать производные работы, публично демонстрировать или выполнять, переиздавать, хранить, передавать, распространять, удалять, удалять, дополнять, добавлять, участвовать в передаче, лицензировать или продавать любые материалы в Интернете. сайта без предварительного письменного согласия Компании, за исключением: (а) временного хранения копий таких материалов в оперативной памяти, (б) хранения файлов, которые автоматически кэшируются вашим веб-браузером для целей улучшения отображения, и (в) печати разумного количество страниц веб-сайта; при условии, что в каждом случае вы не изменяете и не удаляете какие-либо уведомления об авторских правах или других правах собственности, включенные в такие материалы.Ни название, ни какие-либо права интеллектуальной собственности на какую-либо информацию или материалы на Веб-сайте не передаются вам, а остаются за Компанией или соответствующим владельцем такого контента.

    Товарные знаки

    Название и логотип Компании, а также все соответствующие названия, логотипы, названия продуктов и услуг, встречающиеся на Веб-сайте, являются товарными знаками Компании и/или соответствующих сторонних поставщиков. Их нельзя использовать или повторно отображать без предварительного письменного согласия Компании.

    Отказ от ответственности

    Компания не несет никакой ответственности за материалы, информацию и мнения, представленные на Веб-сайте или доступные через него («Контент сайта»). Вы полагаетесь на Контент Сайта исключительно на свой страх и риск. Компания отказывается от какой-либо ответственности за травмы или убытки, возникшие в результате использования любого Контента Сайта.
    ВЕБ-САЙТ, СОДЕРЖИМОЕ САЙТА, ​​ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ НА ВЕБ-САЙТЕ ИЛИ ДОСТУПНЫЕ ЧЕРЕЗ ЕГО, ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ НА УСЛОВИЯХ «КАК ЕСТЬ» И «КАК ДОСТУПНО», СО ВСЕМИ ОШИБКАМИ.НИ КОМПАНИЯ, НИ ЛЮБОЕ СВЯЗАННОЕ С КОМПАНИЕЙ ЛИЦО НЕ ДАЕТ НИКАКИХ ГАРАНТИЙ ИЛИ ЗАЯВЛЕНИЙ В ОТНОШЕНИИ КАЧЕСТВА, ТОЧНОСТИ ИЛИ ДОСТУПНОСТИ ВЕБ-САЙТА. В ЧАСТНОСТИ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯ ВЫШЕИЗЛОЖЕННОЕ, НИ КОМПАНИЯ, НИ ЛЮБОЕ СВЯЗАННОЕ С КОМПАНИЕЙ ЛИЦО НЕ ГАРАНТИРУЕТ И НЕ ЗАЯВЛЯЕТ, ЧТО ВЕБ-САЙТ, СОДЕРЖИМОЕ САЙТА ИЛИ УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ НА ВЕБ-САЙТЕ ИЛИ ЧЕРЕЗ ВЕБ-САЙТ, БУДУТ ТОЧНЫМИ, НАДЕЖНЫМИ, БЕЗОШИБОЧНЫМИ ИЛИ БЕСПЕРЕБОЙНЫМИ; ЧТО ДЕФЕКТЫ БУДУТ ИСПРАВЛЕНЫ; ЧТО ВЕБ-САЙТ ИЛИ СЕРВЕР, КОТОРЫЙ ДЕЛАЕТ ЕГО ДОСТУПНЫМ, НЕ СОДЕРЖАТ ВИРУСОВ ИЛИ ДРУГИХ ВРЕДНЫХ КОМПОНЕНТОВ; ИЛИ ЧТО ВЕБ-САЙТ БУДЕТ ОТВЕЧАТЬ ВАШИМ ПОТРЕБНОСТЯМ ИЛИ ОЖИДАНИЯМ.КОМПАНИЯ ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ ЛЮБОГО РОДА, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ПРИГОДНОСТИ, ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ И НЕНАРУШЕНИЯ ПРАВ.
    НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ КОМПАНИЯ, ЕЕ ЛИЦЕНЗИАРЫ ИЛИ ПОДРЯДЧИКИ НЕ НЕСУТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБОЙ УЩЕРБ ЛЮБОГО РОДА, ПО ЛЮБОЙ ПРАВОВОЙ ТЕОРИИ, ВОЗНИКШИЙ ИЗ ИЛИ В СВЯЗИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВАМИ ИЛИ НЕВОЗМОЖНОСТЬЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВЕБ-САЙТА, ​​СОДЕРЖИМОГО САЙТА, ЛЮБЫЕ УСЛУГИ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ НА ИЛИ ЧЕРЕЗ ВЕБ-САЙТ ИЛИ ЛЮБОЙ ССЫЛОЧНЫЙ САЙТ, ВКЛЮЧАЯ ЛЮБЫЕ ПРЯМЫЕ, КОСВЕННЫЕ, СЛУЧАЙНЫЕ, ОСОБЫЕ, КОСВЕННЫЕ ИЛИ ШТРАФНЫЕ УБЫТКИ, ВКЛЮЧАЯ, ПОМИМО ПРОЧЕГО, ТРАВМЫ, УПУЩЕННУЮ ПРИБЫЛЬ ИЛИ УЩЕРБ В РЕЗУЛЬТАТЕ ЗАДЕРЖКИ, ПЕРЕРЫВА В ОБСЛУЖИВАНИИ , ВИРУСЫ, УДАЛЕНИЕ ФАЙЛОВ ИЛИ ЭЛЕКТРОННЫХ СООБЩЕНИЙ, ИЛИ ОШИБКИ, УПУЩЕНИЯ ИЛИ ДРУГИЕ НЕТОЧНОСТИ НА ВЕБ-САЙТЕ ИЛИ СОДЕРЖИМОМ САЙТА ИЛИ УСЛУГАХ, НЕЗАВИСИМО ОТ НЕБРЕЖНОСТИ СО СТОРОНЫ КОМПАНИИ И БЫЛА ИЛИ НЕ УВЕДОМЛЕНА КОМПАНИЯ О ВОЗМОЖНОСТИ ЛЮБОЙ ТАКОЙ УЩЕРБ, ЕСЛИ НЕ ЗАПРЕЩЕНО ПРИМЕНИМЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ.

    Возмещение ущерба

    Вы соглашаетесь ограждать и ограждать Компанию и ее должностных лиц, директоров, агентов, сотрудников и других лиц, связанных с Веб-сайтом, от любых и всех обязательств, расходов, убытков и издержек, включая разумные гонорары адвокатов, вытекающих из любое нарушение вами настоящих Условий использования, использование вами веб-сайта или любых продуктов, услуг или информации, полученных с веб-сайта или через него, ваше подключение к веб-сайту, любой контент, который вы отправляете на веб-сайт через любую Функция сообщества или нарушение вами каких-либо прав другого лица.

    Применимое законодательство; Международное использование

    Настоящие условия регулируются и толкуются в соответствии с законами штата Пенсильвания без учета каких-либо принципов коллизионного права. Вы соглашаетесь с тем, что любой иск по закону или справедливости, который возникает из настоящих Условий использования или относится к ним, будет подан исключительно в суды штата или федеральные суды, расположенные в Пенсильвании, и настоящим вы соглашаетесь и подчиняетесь личной юрисдикции таких судов для целей судебного разбирательства любого такого действия.
    Настоящие Условия использования применимы к пользователям в США, Канаде и Пуэрто-Рико. Если вы заходите на веб-сайт из-за пределов США, Канады или Пуэрто-Рико, посетите соответствующий международный веб-сайт, доступный по адресу www.vwr.com, для ознакомления с применимыми условиями. Если вы решите получить доступ к этому веб-сайту из-за пределов указанной юрисдикции, а не использовать доступные международные сайты, вы соглашаетесь с настоящими Условиями использования и тем, что такие условия будут регулироваться и толковаться в соответствии с законами Соединенных Штатов и штата. Пенсильвании, и что мы не делаем заявлений о том, что материалы или услуги на этом веб-сайте подходят или доступны для использования в этих других юрисдикциях.В любом случае, все пользователи сами несут ответственность за соблюдение местного законодательства.

    Общие условия

    Настоящие Условия использования, в которые время от времени могут вноситься поправки, представляют собой полное соглашение и понимание между вами и нами, регулирующее использование вами Веб-сайта. Наша неспособность реализовать или обеспечить соблюдение какого-либо права или положения Условий использования не означает отказ от такого права или положения. Если какое-либо положение Условий использования будет признано судом компетентной юрисдикции недействительным, вы, тем не менее, соглашаетесь с тем, что суд должен приложить усилия для реализации намерений сторон, отраженных в этом положении, и других положений Условия использования остаются в полной силе.Ни курс дел или поведение между вами и Компанией, ни какие-либо торговые практики не должны рассматриваться как изменяющие настоящие Условия использования. Вы соглашаетесь с тем, что независимо от любого закона или закона об обратном, любой иск или основание для иска, вытекающие из или связанные с использованием Сайта или Условий использования, должны быть поданы в течение одного (1) года после такого требования или основания. действия возникло или будет навсегда запрещено. Любые права, прямо не предоставленные в настоящем документе, сохраняются за Компанией и для нее.Мы можем прекратить ваш доступ или приостановить доступ любого пользователя ко всему Сайту или его части без предварительного уведомления за любое поведение, которое мы, по нашему собственному усмотрению, считаем нарушением любого применимого законодательства или наносящим ущерб интересам другого пользователя. , стороннего поставщика, поставщика услуг или нас. Любые вопросы, касающиеся настоящих Условий использования, следует направлять на адрес [email protected]

    Жалобы на нарушение авторских прав

    Мы уважаем интеллектуальную собственность других и просим наших пользователей делать то же самое.Если вы считаете, что ваша работа была скопирована и доступна на Сайте таким образом, что это представляет собой нарушение авторских прав, вы можете уведомить нас, предоставив нашему агенту по авторским правам следующую информацию:

    • электронная или физическая подпись лица, уполномоченного действовать от имени владельца авторского права;

    • описание защищенной авторским правом работы, права на которую были нарушены в соответствии с вашим заявлением;

    • указание URL-адреса или другого конкретного места на Сайте, где находится материал, который, по вашему мнению, нарушает авторские права;

    • ваш адрес, номер телефона и адрес электронной почты;

    • ваше заявление о том, что вы добросовестно полагаете, что оспариваемое использование не разрешено владельцем авторских прав, его агентом или законом; и

    • ваше заявление, сделанное под страхом наказания за лжесвидетельство, о том, что приведенная выше информация в вашем уведомлении является точной и что вы являетесь владельцем авторских прав или уполномочены действовать от имени владельца авторских прав.

    С нашим агентом для уведомления о нарушении авторских прав на Сайте можно связаться по адресу: [email protected]

    3110 Майкл Д-р, Лейк-Хавасу-Сити, AZ 86404 — MLS 1020830

    Полная информация о собственности для 3110 Michael Dr

    General

      • Price: $ 369 000
      • 9040 $ 969 000
      • HOA Phen:

      • Ежегодно
      • Налогов: $ 466 (2021)
      • Статус: Active
      • Тип: Передвижной дом
      • MLS ID: 1020830
      • Обновлено: Сегодня (07.04.2022)
      • Добавлено: Сегодня

      Интерьер

      • Внутренние особенности: Барная стойка, Обеденная зона, Потолочный вентилятор(ы), Открытая планировка, Кладовая, Гардеробная
      • Бытовая техника: Газовая плита, Газовая плита, Холодильник, Водонагреватель-Электрик
      • Напольное покрытие: Винил

      Комнаты

      ванные комнаты
        • Всего ванные комнаты: 2
        • 3/4 ванные комнаты: 2
        • Первичная ванная комната: 1 Мастер люкс, Мастер на главном полу, Душ только
        Спальни
        Прочие номера
        • Прачечная: Электричество, гараж, природный газ

        Внешний вид

        • Внешние особенности: Терраса, Пейзаж-задний двор, Пейзаж-передний двор, Крытый патио, Открытый патио

        Парковка

        • Гараж: Да
        • Гараж Описание: 1152 кв.футов
        • Гаражные места: 4
        • Описание гаража: Кондиционер, прикрепленный, дверь — 7 футов в высоту, парковка для дома на колесах 10 футов + ширина, боковая парковка 8-10 футов + ширина

        Местоположение

          • Площадь: LHC-North
          • Mohave
            Mohave
          • Озеро Хавасу Сити
          • Крестовые улицы: PERO DR
          • Направления на вооружение: Шоссе 95 к озеру доктор, озеро доктор Справа на Перо-д-р, Справа на Майкла-д-ра по адресу слева.

          Сообщество

          • Ассоциация: Да
          • Ассоц. Название: Мобильные дома на озере Хавасу

          Отопление и охлаждение

          • Тип охлаждения: Центральное воздушное, электрическое, наземное устройство (блоки)
          • Тип нагрева: Центральное, электрическое, тепловой насос

          Коммунальные услуги

          • Канализация: Септик
          • Водоснабжение: Город
          • Коммунальные услуги Описание: Электричество есть, природный газ подключен

          Структурная информация

            • Архитектурный стиль: Doublewide
            • Builder / архитектор: TBD
            • Строительство: штукатурка
            • Крыша: ROTELED / HOT MOP
            • Истории / уровни: 0.0
            • квадратных футов: 1,248
            • кв. футов Источник: Владелец
            • Жилая площадь: 1248 кв. футов
            • Год постройки: 1973

            Характеристики лота

              • Вид на горы: Да
              • Размер лота (акров): 0.03
              • Размер лота (кв. Фут.): 1 481
              • Размеры лота: st 100 x 75
              • Zoning: L-RMH Производственный жилой район
              • Описание лота: Озерная сторона шоссе, вид на переднюю часть озера, вид на озеро, вид на горы, панорамный вид
              • Ограждение (описание): задний двор, блок, цепь Звено, кованое железо

              Финансовые соображения

              • Цена за кв.Фут.

              Раскрытие информации и отчеты

              • АПН: 120-17-501б
              • Тракт: 1082
              • Раздел: 21
              • 9 Блок:

                R

                Перечислено Mohave Realty, Кэрри Свифт

                Волга 31105 Черный Салон Тюнинг

                Непрофессионалы часто задают вопрос, а что за фото тюнинг Волги 31105? На картинке хорошо видно — модель 3110! Это все равно, что.И немного неправильно.

                «105-ка» — это более доработанная и улучшенная версия ГАЗ 3110, выпускавшаяся в период 2003-2009 гг. Итак, новый «тюнинг» новой версии автомобиля по сравнению с предыдущей прошел заводской.

                В частности доработана коробка передач, передняя подвеска. Автомобиль получил новый капот, решетку радиатора, передний бампер и крылья. Кстати, в свое время (с 2006 года) газ 31105 комплектовался американским двигателем Даймлер Крайслер (DOHC 2,4 литра), что давало нашим добрым 137 л.с. удивиться эмблеме 3110 на кузове.

                Естественно, народные умельцы тоже приложили руку, чтобы сделать что-то новое по дизайну и характеристикам.

                Начнем с экстерьера. Простая замена дисков делает автомобили уже непохожими на другие (картинки кликабельны):


                Неузнаваемые изменения внешнего вида замена переднего бампера при тюнинге Волги 31105:

                От аэродинамических элементов кузова (спойлеры и т.п.) сегодня никуда не деться:

                Сочетание других задних фонарей с другим вариантом бампера очень привлекательно:


                Все эти фото Тюнинг Волги (газ) 31105 дают толчок к самостоятельной разработке еще более интересных вариантов обновления внешнего вида автомобиля.

                Но только внешними изменениями не заканчиваются. Общеизвестно, что Волга 31-й серии отличалась увеличенным пространством салона. Это позволяет производить существенный тюнинг как самого салона, так и некоторых предметов интерьера.

                Например, без проблем можно произвести дополнительную шумоизоляцию дверей седана. Часто используются так называемые «мелочи» — новый оригинальный чехол на рычаге коробки передач, различные накладки на панель приборов. Кстати, приборную панель от газа 31105 можно сделать отдельным тюнингом (заменить, скажем, заводские лампочки на светодиоды).В темноте покраска салона будет смотреться эффектно.

                Модернизация Волги 31105 требует специальных знаний и инструментов. Но тюнинг подвески в некоторых навыках можно выполнить и своими руками. Так, можно установить газонаполненные амортизаторы, сферические шарниры, двухсекционные пружины.

                Перед мастером, решившим произвести тюнинг ГАЗ 31105, открывается широкое поле деятельности. Фото такого рода операций, кстати, можно посмотреть в Интернете. Смотреть — и смотреть что-то и выносить для себя.

                Теор21

                Автомобиль ГАЗ 3110 и его преемник ГАЗ 31105 является типовыми моделями отечественных автопроизводителей. Как известно, заводской тюнинг Волги 3110 недоступен, поэтому те экземпляры, которые встречаются на наших дорогах, являются результатом кропотливого труда народных умельцев. Поговорим подробнее о том, что тюнинг газ 3110 вполне реально осуществить своими руками, а также с помощью специалистов.

                Необходимо отметить, что все машины 31-й серии газ являются идеальной возможностью для внедрения различных технических новинок.Плюсами этих автомобилей называют солидный экстерьер и много места в салоне. Кроме того, Тюнинг Волги 3110 может привлечь внимание многих людей, так как такие автомобили в хорошем состоянии, да еще и с определенными доработками встречаются крайне редко.

                Тюнинг кузова Волга 3110 это один из вариантов улучшения внешнего вида автомобиля. Некоторые мастера внесли кардинальные изменения в конструкцию кузова, превратив автомобиль в купе. Установка литых колесных дисков с низкопрофильной резиной сделает внешний вид тюнингованного ГАЗ 31105 достаточно динамичным.

                Иногда можно увидеть фото тюнинг газ 3110, на которых изображены автомобили, которые сложно узнать. Например, некоторые модели оснащены аэродинамическими элементами кузова, модернизированным освещением, а также спойлером.

                Одним из самых простых вариантов тюнинга газ 31105 является установка современной оптики, которая поможет подчеркнуть эксклюзивность машины. Не менее важен тюнинг салона Волги 3110, о нем читайте ниже.

                Прежде всего, многие владельцы этого седана максимально качественно изготавливают и другие элементы кузова автомобиля.Обязательно избавьтесь от различных скрипов и посторонних звуков, появляющихся при езде на «Волге».

                На следующем этапе можно обновить приборную панель. В сети можно найти множество фото тюнинга ГАЗ 31105, но одним из самых простых вариантов является установка светодиодов вместо обычных лампочек. В результате можно получить красивый эффект рассеяния. С помощью этого решения вы сможете определить наиболее подходящий цвет и яркость подсветки.

                Еще одним вариантом внутреннего тюнинга ГАЗ 3110 является использование других обшивок потолка в салоне.Такие плафоны можно разместить не только на потолке, но и на спинках кресел водителя и переднего пассажира.

                Прежде чем приступить к оформлению салона, специалисты советуют обзавестись набором декоративных элементов, похожих на натуральное дерево. Благодаря такому решению можно сэкономить уйму времени, а результат такого обновления сразу бросится в глаза.

                Кроме того, есть и другие наборы для модернизации салона. Например, популярностью пользуются декоративная приборная панель и центральная панель и центральная панель, красивые накладки на рычаги CPP.Отдельные автолюбители также устанавливают модернизированный руль спортивного типа.

                Тюнинг двигателя автомобиля Газ 3110

                В этом случае есть только два варианта:

                1. Установка нового двигателя от иномарки.
                2. Модернизация существующего силового агрегата.

                Если у вас нет времени на доработку обычного ГАЗ 3110 (31105), мы просто советуем вам прибегнуть к установке другого двигателя от модели одного из зарубежных автопроизводителей. Но не забывайте, что в этом случае необходимо будет сделать специальные крепления, а также позаботиться об изготовлении переходника, с помощью которого редуктор будет соединяться со штатным карданным валом.Поэтому надо хорошенько подумать, нужен ли вам тюнинг газ 31105 по такой цене.

                Для повышения производительности родного мотора нужно избавиться от различных недочетов присутствующих в Каналах ГБЦ (о которых мы уже писали). Из-за их наличия в цилиндры не может поступать необходимое количество горючей смеси. Добиться хороших результатов можно при помощи обычной обработки выпускного и впускного коллекторов пескоструйным аппаратом.

                Еще один полезный совет – установить более жесткие пружины клапанов.Идеальный выбор – использование пружин от автомобиля ВАЗ 2108. Далее тюнинг газ 31105 заключается в уменьшении веса клапанов и обработке их толкателей.

                С помощью этого решения можно добиться следующих результатов:

                • обеспечивают лучшую вентиляцию камер сгорания;
                • увеличить наполнение камер сгорания;
                • расширить фазы газораспределения.

                Вместо обычных поршней также можно установить кованые спортивные элементы.Также поможет установка распредвала с подъемными клапанами на большую высоту, по сравнению с обычным. Для оптимальной подгонки фаз газораспределения к доработанному распредвалу установлена ​​разрезная шестерня. Вместо стальных направляющих клапанов целесообразно применять бронзовые, так как последние обеспечивают лучший отвод тепла.

                Тюнинг Газ 3110 так же заключается в установке более качественной заправки. Благодаря таким изменениям силовой агрегат будет иметь хорошую защиту вне зависимости от нагрузок.

                Доработка подвески автомобиля

                Управляемость автомобиля во многом зависит от того, насколько хорошо подвеска отрабатывает различные неровности дорожного покрытия, которые у нас случаются очень часто. При создании тюнинга ГАЗ 31105 очень важно установить газонаполненные амортизаторы (рекомендуем узнать чем отличаются масляные амортизаторы от газовых и какие из них лучше -). Специалисты отмечают, что газовые амортизаторы дают возможность максимально точно согласовывать параметры со стилем движения.

                В некоторых вариантах амортизаторов можно регулировать клиренс автомобиля (о других способах увеличения просвета дороги читайте ), что обеспечивает широчайшие возможности эксплуатации Волги 3110 по бездорожью. При установке других амортизаторов также рекомендуем устанавливать другие пружины, причем предпочтение лучше отдавать двухсекционным. Их верхняя половина более жесткая, по сравнению с нижней. Когда колеса начнут катиться в крутом повороте, они не оторвутся от покрытия, из-за чего транспортабельность транспортного средства значительно повысится.

                Если вам важна управляемость, а не комфорт, рекомендуем использовать сферические шарниры подвески из стали.

                Модернизация тормозов

                Еще один метод тюнинга ГАЗ 3110 заключается в улучшении работы тормозов. Необходимо подчеркнуть, что на всех автомобилях зарубежных производителей, которые оснащены силовыми агрегатами рабочим объемом от 2,0 л и выше, отказываются от дисковых тормозов. А вот в отечественной Волге 31105, в моторном отсеке которой 2.Был установлен 4-литровый двигатель, инженеры решили применить барабанные тормоза. В связи с этим тюнинг 31105 в данном случае заключается в установке дисковых тормозов на заднюю ось.

                После реализации идей, рассмотренных в нашей статье, вы также можете оснастить Волгу современным глушителем с красивой хромированной трубой. Стоит отметить, что такой глушитель обладает достаточно высокой устойчивостью к коррозии, а также положительно влияет на внешний вид автомобиля.

                Теперь вы знаете все тонкости тюнинга ГАЗ 31105 (3110).

                В жизни любого бродяги есть две точки отсчета. Первый — когда я понял, что эта дисциплина автоспорта нравится и точно решил, что хочу научиться управлять дрифтом. Второй – это момент выбора автомобиля, с которым вы, скорее всего, существуете бок о бок долгие годы. И если все более-менее понятно, и у всех что-то нравится (видел видео или попал в дрифт-тусовку, зацепило, решил попробовать), то со вторым возможны альтернативы.И они варьируются от довольно привычных (купите подержанный Nissan, Toyota или BMW) до куда более экстремальных и необычных. Евгений относится ко второй категории, а по степени экстремальности однозначно в верхних строчках рейтинга.

                ВАЗ это слишком банально . Отечественный автопром представлен в дрифте прочно: количество Жигулей на каком-нибудь тематическом мероприятии иногда повышается. Удивляться тут нечему: это дешевая заготовка, на которую можно купить практически любую запчасть, в том числе и для построения проекта по выбранной дисциплине.Но тут банальные Жигули — а вдруг хочется прокатиться на чем-то совершенно необычном, чего другие не ожидают увидеть на трассе? Ответ прост — Волга!

                Да-да, эту «баржу» можно использовать в дрифте, и сегодняшний экземпляр — яркий тому пример. Герой нашего материала Евгений Кулаковский, пилот чемпионата RDA D.VISIONS, из Нижнего Новгорода, можно сказать, Родины Волги. Вполне вероятно, что этот факт тоже повлиял на его решение — а может быть, это простое совпадение.Так или иначе, ГАЗ-31105 он приобрел специально для подготовки к езде боком. Изначально я думал о более классическом варианте в лице Toyota Mark 2, но брать б/у иномарку не хотелось — кто его знает, что бывает… Поэтому в 2011 году Женя купил именно Волгу как основа для нестандартного проекта. Она, конечно, была не новая, но в отличном состоянии и в полной заводской комплектации.

                Незавершенный — Доукомплектование … Swapim! В первую очередь подвеску стали готовить к дрифт-гонкам.Был срезан клиренс, заменены все сайлентблоки на полиуретановые, вместо штатных пружин установлены детали от грузовой газели и поставлены амортизаторы Koni. Результат проектируется — низко и жестко. Параллельно работал над увеличением выноса за счет установки нестандартных отбойников, рычагов и тяги. Скажем так: этот вариант подвески оказался настолько удачным, что использовался без изменений и по сей день — меняются только изношенные элементы.

                По тормозной системе пришли к следующему решению: спереди к онлайн-обоймам добавились перфорированные диски, сзади — референсные дисковые тормоза (уменьшенные «волговские») и суппорт от ВАЗ-2110, заодно подключив к ним нестандартное гидравлическое устройство.Изготавливается из основы цилиндра сцепления для «классики» Жигулей. С вышеуказанными доработками, но со штатным двигателем и трансмиссией Волга в 2012 году отправилась на свои первые соревнования по дрифту в Тольятти. Тут-то и стало ясно: стоковый двигатель, что называется, «не вывезет». Емкости не хватило, поэтому следующим логичным шагом стал Swap.

                Подкастовое пространство в ГАЗ-31105 очень объемное, поэтому туда можно поставить практически любой силовой агрегат.Евгений остановился на тойотовском 2JZ-GE VVTI. С атмосферным, но шестицилиндровым мотором машина поехала гораздо веселее, и, что немаловажно, с установкой обновления не пришлось долго мучиться. Приварил новые лапы для установки на штатные опоры, скинул проводку, состыковал кардан с новой коробкой передач W-58 (тоже от Тойоты) и Вуаля — Крик, поехал! Даже топливная система и система охлаждения остались родными. Весь этот симбиоз работает как часы.

                Итак, машина завелась — и через пару часов Женя снова задел ее на гонках в Тольятти.Двигатель его, как пилота, остался устраивает. Теперь машина ехала гораздо увереннее, но охлаждение не справлялось — в дрифте машина проходит всю колею в боковом скольжении, поэтому радиатор не получает достаточного обдува. Во избежание перегрева, как правило, устанавливается система с запасом. Именно поэтому по возвращении в Нижний Новгород заменили родной радиатор Волги на Газелев и установили сдвоенные электровентиляторы от Нивы. Проблема была устранена. И снова обмен! Через некоторое время, когда накопился опыт, и стали расти скорости, на которых Женя выступал в Дрифте, «выскакивает» еще один нюанс по технике — на этот раз с топливной системой.Даже если бак был наполовину полон, в поворотах бензин лил из помпы. Выход был найден в установке штатного бензобака от Toyota Mark 2. Так проблема с низами была решена, и машина уверенно откатывала весь сезон, пока не пришло осознание как 2JZ-GE. Встал вопрос: Турбировать имеющийся двигатель или купить новый 1JZ-GTE VVTI?

                Взвесив все за и против, Евгений пришел к выводу, что покупка изначально «турбо» агрегата и проще с точки зрения вложения сил, и выгоднее по деньгам.Вот и приехал на второй свап на Волге, попутно сдав образцовую керамическую экзеду. Чтобы не успевать каждый раз в отсечке на мощном моторе, в задний редуктор пришлось добавить главную пару с передаточным числом 4,1. Это очень редкий пар, который применялся только на Газелях с моторами Iveco, и их было очень ограниченное количество. В процессе своих поисков герой нашего рассказа также применил прямо к автомату газ, но и тут ничем помочь не смог. По стечению обстоятельств искомая деталь в итоге была куплена в обычном магазине запчастей, куда она однажды случайно попала и никому не пригодилась. Краткие технические характеристики Двигатель: ✔ 1jz-gte vvti от Toyota Трансмиссия: ✔ MCPP W-58 от Toyota Подвеска: ✔ Перед Каста, Амортизаторы Koni Тормоза: ✔ Передние родные суппорта + перфорированные диски Электроника: Шахты.

                В такой комплектации машина едет и тд. Единственным дополнением стал набор Weld Safety Frame на сезон 2015 года, когда регламент соревнований перестал допускать автомобили без рам.Сварили его женихи Друзья — они же развили идею винила для Волги, а потом газ затянули в пленку. Объединяющий русский и японский фольклор рисунок — Богатырь Алеша Попович в кимоно — привлекает внимание и недвусмысленно намекает на злую начинку отечественного автопрома. Дизайн прекрасно показывает стиль автомобиля: это русская Волга с японским «сердцем».

                К сезону 2016 Евгений установил новый электронный блок управления МИНИ, который позволяет турбинам развивать большее давление.Теперь расчетная мощность двигателя составляет около 350 л. с., что весьма существенно для значительно облегченного за счет вырезания ненужного металлического станка (его вес около 1100 кг). А в этом году была освоена рама автомобиля РАФ. Оставайся верным Дрифт Волга комфортно себя чувствует как на медленных платформах, так и на быстрых трассах типа «Нижегородского кольца». В сезоне 2017 кардинальных изменений в конструкции не планируется. Есть желание поменять турбину и выпускной коллектор, дабы еще побить мотор, а так же немного скинуть вес за счет замены некоторых элементов кузова на пластиковые.

                Оглядываясь назад, Женя, несомненно, остался доволен результатом, но считает, что купить в Дрифте более японскую или немецкую модель было бы гораздо проще. Для Волги нет практически ничего из мира автоспорта — надо или детали подгонять, или вообще делать самому. Любой автомобильный узел, куда ни глянь, имеет огромное количество нестандартных решений.

                Но давайте посмотрим на все это с другой стороны. Любое дрифт-мероприятие имеет в своем составе 90% участников, выбравших в качестве автомобиля какой-нибудь Ниссан, Тойоту, БМВ или ВАЗ.Даже с учетом разной ливреи у зрителя в голове смешались эти машины. Но Волга среди них точно никогда не затеряется. Это уникальная машина, которая привлекает внимание гораздо больше, чем любой другой дрифт-кар. А именно, индивидуальность делает не только людей, но и автомобили.

                Список уточнений:

                ДВИГАТЕЛЬ ✔ Мотор 1JZ-GTE VVTI от Toyota ✔ Выпускной тракт на трубе 76 мм ✔ ✔ HKS ✔ Радиатор от Газели ✔ Двойные Электровентиляторы от Нивы ✔ Газ Тойота Марк 2 ✔ Крепеж Крепеж, Каста ✔ Севетед Маслочалер HKS ✔ Кулер 76 мм ✔ HKS прямого впуска ✔ Blowoff HKS ✔ Автономная газовая система GREDDY ✔ Топливный насос от Nissan GT-R ✔ Удален грузовик «ГТО» с дроссельной заслонкой ЭЛЕКТРОНИКА ✔ ЭБУ МИН ✔ HKS Bust Controller ТРАНСМИССИЯ ✔ MCPP W-58 от Toyota ✔ Муфта Exedy, шлифованная керамика ✔ Задний редуктор ✔ Home Pair 4.1, от Газели с Мотором Ивеко ПОДВЕСКА ✔ Передний Каст, Амортизаторы Koni ✔ Задний Кастом, Пружины Газель, Амортизаторы Koni ✔ В Твите (Чашки, Рычаги, Тяги), Кастом Torkemose ✔ Передние суппорта родные + перфорированные диски ✔ задние кастомные дисковые тормоза (уменьшенные «волговские») и суппорта от ВАЗ-2110 ✔ Переходные накладки на задние дисковые тормоза ✔ ГидроВорчник, каста ИНТЕРЬЕР ✔ Выносная печка салона ✔ Внутренний уголок дверей вырезанный под поиск ✔ Каркас безопасности, омологизированный РАФ ✔ SPARCO и Сиденья UNP ✔ Ремни безопасности Takata и Beltenick ✔ Спортивное рулевое управление ЭКСТЕРЬЕР ✔ Рассеянные арки ✔ Обвес кузова

                ГАЗ 31105 Волга — автомобиль отечественного производства, ставший продолжением 110 версии модели.И хотя этот автомобиль получил более современный вид, владельцу стоит продумать некоторую модернизацию самостоятельно. Тем более что в ГАЗ 31105 тюнинг салона не вызовет никаких затруднений и не испортит машину.

                История создания

                Первый серийный автомобиль с индексом 31105 сошел с конвейера Горьковского автозавода в 2004 году, а производственный процесс был остановлен лишь спустя пять лет. Рестайлинг 110-й версии предусматривал наличие передней подвески, на которой отсутствовал шкворень, установку на заднюю подвеску стабилизаторов, а также наличие существенных изменений в коробке передач.Модернизация горьковских конструкторов и конструкторов коснулась внешнего вида модели.

                Старую угловатую переднюю оптику решено заменить на емкие фары, изменения коснулись переднего бампера, который стал больше соответствовать веяниям дизайна, а также решетки радиатора и передних крыльев. Таким образом, впервые в истории отечественного автопрома с завода выехал автомобиль, имевший современный и презентабельный внешний вид.

                Однако на результате было решено не останавливаться и Автозавод выпустил модель бизнес-класса, получившую немного удлиненную платформу и новый дизайн дверей.С 2008 года все новинки горьковского автопрома комплектуются российскими двигателями ЗМЗ-40525 рабочим объемом 2,465 литра и мощностью 150 лошадей. Экспортная версия модели получила на просторе двигатель американской компании Chrysler, который был идентичен по характеристикам отечественному ЗМЗ, но из-за нетрадиционной системы впрыска потерял в мощности.

                Как сделать обновление 31105

                Большинство специалистов по тюнингу сходятся во мнении, что 31105 не нуждается в модернизации, так как этот автомобиль имеет массу преимуществ, как внутренних, так и внешних.Однако всегда найдутся люди, которые упустят эти преимущества и у них появится страстное желание провести тюнинг газ 31105. Благо современные технологии позволяют найти в сети массу вариантов модернизации, не требующих больших финансовых и трудовых затрат.

                За счет нехитрых манипуляций можно придать экстерьеру модели дополнительную привлекательность, а за счет близкого сходства салона Волги и Крайслера сделать отечественный автомобиль мечтой большинства американцев.Кроме того, к работе двигателя можно подключить еще несколько лошадей, а для большей уникальности машины — сменить стандартную оптику на более современную.

                Естественно, всегда проще работать над изменением внешности, нежели придумывать что-то новое в машине. Тем более, что ассортимент автомагазинов предложит все необходимые приспособления и приспособления для выполнения этой задачи. Например, для тюнинга кузовов можно использовать газ 31105:

                • различные коллапсы;
                • современные радиаторные решетки;
                • молдинги
                • ;
                • фонари и оптика;
                • колесные диски различного диаметра, формы, оттенка и материала изготовления.

                Если установка какого-либо элемента апгрейда не проходит самостоятельно, всегда есть возможность посетить специализированную мастерскую, в которой даже по картинке мастера смогут понять, какая машина должна выйти на улицы г. город в конце модернизации.

                Тюнинг салона и подвески Газ 31105

                Приоритетом в процессе тюнинга салона 105-й Волги является повышение шумоизоляции автомобиля. Можно сделать всю работу в этом направлении своими силами, правда придется оформлять всю кожу и снимать пластиковые детали, но результат приятно порадует.Отличная шумоизоляция – именно поэтому невозможно представить комфортное передвижение. Да и выполнение работ не требует каких-то значительных финансовых затрат. Главное, чтобы в итоге в салоне было уютно и тихо.

                К огромному разочарованию меломанов, акустическая система вместе с диетой, сабвуфером и колонками в модели требует полной замены. Кроме того, штатная магнитола, установленная на ГАЗ 31105, не предусматривает возможности прослушивания треков в популярных форматах.Поэтому даже простым меломанам потребуется замена заводской акустики. Эти произведения позволят вам получить удовольствие от прослушивания качественной музыки, которая не будет сопровождаться посторонними звуками, сисками и колонками даже на полную мощность.

                Можно доработать приборную панель в салоне с помощью светодиодной подсветки. Это повлияет не только на изменение в лучшую сторону его внешнего вида, но и в несколько раз повысит читаемость показаний прибора при наличии плохого освещения.Также можно поработать над подсветкой всего салона и сделать его свет ярче, а энергопотребление меньше.

                Самый популярный способ изменить интерьер — заменить надоевшую стандартную обивку сидений кожаными материалами. Благодаря большой ценности натуральной кожи этот материал может использоваться в данных работах как экокожа, являющаяся обычным заменителем, но с качественной имитацией рельефа натуральной кожи и с повышенными характеристиками устойчивости к внешним воздействиям.Кроме того, этот материал можно подобрать в любой цветовой гамме. Например, кремовый салон прекрасно гармонирует с черным оттенком кузова.

                Более спортивный вариант руля или оплетки из материалов, имитирующих древесные породы, а также идентичный стиль рычагов стояночного тормоза и переключения передач способны сделать интерьер салона автомобиля как в модели премиум-сегмента. Роскоши добавляют даже удачно подобранные фактуры штор на боковых окнах.

                Для получения интересных цветных изображений в салоне можно использовать светодиоды для подсветки внутреннего оформления машины. Приобрести ленту со вставками из маленьких светодиодов можно практически в каждом магазине автоматов или радиодеталей. Лентами в интерьере салона можно выделить пространство возле шагов пассажиров или водителя, дверей, а также приборной панели. Вы можете использовать его в багажнике или под капотом. В общем, везде, где позволяет фантазия. Такая подсветка придаст красотку и оригинальность автомобилю.Однако важно в этом вопросе не переусердствовать, чтобы машина не напоминала новогоднюю елку.

                Напоследок пару слов хочу сказать о тюнинге подвески. Внесите изменения в этот автомобильный узел своими руками для каждого автолюбителя. Главное правило – подвеска должна даже после модернизации служить элементом декора, но гарантом эффективного и безопасного контакта каждого колеса с дорожным покрытием, а также не давать пассажирам ощутить на себе все качества бездорожья. .

                Исходя из вышесказанного, сделать из автомобиля настоящий американский Крайслер с собственным газом, вместе со всеми его запоминающимися чертами и комфортным салоном, не так уж и сложно. Главное желание и немного фантазии!

                Модель ГАЗ-31105 считается венцом разработки Волги, сохранившей славу автомобиля бизнес-класса во времена СССР. По сути, это последняя оригинальная модель завода. Несмотря на оригинальность и качественный дизайн, многие автолюбители хотят выделить свои автомобили, и сделать это можно благодаря качественному тюнингу.С его помощью скрывают и сильно подчеркивают недостатки.

                Тюнинг Волга ГАЗ 31105

                — Автомобиль бизнес-класса, а значит лучше всего подойдет под строгий стиль ретро. Спортивный дизайн потребует значительно больших затрат и навыков, если речь идет не только о наклейках.

                Отличительной чертой автомобиля всегда был объем салона. Здесь с комфортом могли разместиться несколько человек, при этом были созданы все условия для длительных перемещений. Тем не менее, автомобиль уступал своим зарубежным собратьям того же класса по уровню комфорта.

                Вариант тюнинг салона Волга ГАЗ 31105


                Кроме того, тюнинг салона это самое простое, что часто делается своими руками. Важным моментом является наличие хорошего чувства вкуса у владельца, иначе результат будет не совсем таким, на который рассчитывали.
                Есть несколько универсальных решений, проверенных не одним мастером. Среди них: замена сиденья
                • ;
                • улучшение шумоизоляции;
                • сменная отделка;
                • диодные вставки;
                • замена ручек;
                • замена панели приборов.

                Даже частичный тюнинг в таких случаях приводит к значительным положительным результатам, но чувство меры и вкуса должны присутствовать.

                Сиденье

                Многие владельцы автомобилей модели 31105 отмечают факт низкой посадки водительского сиденья. Волга предыдущей модели имела большую высоту, что обеспечивало водителю лучший обзор. С переустановкой передних сидений особых проблем возникнуть не должно, это легко можно сделать своими руками.

                Модель ГАЗ-31105 является заводским усовершенствованием модели ГАЗ-3110, что означает повышение комфорта и престижа, но все же при желании можно установить более удобные сиденья от иномарок.

                Правда, за это придется выложить солидную сумму. Отличным выбором для отделки сидений станет натуральная кожа строгих темных тонов.

                Читайте также

                Автомобили ГАЗ-31105 с двигателем Chrysler

                Шумоизоляция

                Отличительной чертой отечественного автопрома выступает плохая шумоизоляция салона.

                Шумоизоляция салона Газ 31105


                С этим можно и нужно бороться! Только так вы сможете обеспечить себе и своим пассажирам приятную поездку не хуже, чем в известных европейских автомобилях.

                Отделка

                Классическим вариантом внутренней отделки уже давно стало дерево. Конечно, речь идет о пластиковой имитации дерева. Чтобы не тратить время на тщательный замер и изготовление элементов, можно обратиться в ближайший автомагазин. Вполне вероятно, что там можно будет купить уже готовую отделку для всего салона.

                В данные комплекты входят следующие виды накладок:


                Не будет лишних ручек, подлокотников и других элементов интерьера, выполненных в едином стиле.

                Диоды

                Светодиоды являются отличной альтернативой стандартным лампочкам. Эффект свечения придаст престижности и сделает управление автомобилем еще более удобным.

                Светодиодная подсветка, размещаемая на любом подходящем месте:

                • приборная панель;
                • торпеда;
                • бардак;
                • зеркала;
                • крыша;
                • мест;
                • задняя полка;
                • автомобильные колонки.

                Читайте также

                Система охлаждения ГАЗ-31105

                Процедура замены лампочек очень проста и легко выполняется своими руками.Необходимо помнить, что избыточное освещение не всегда уместно.

                Панель приборов

                Базовая панель приборов выглядит оригинально и не вызывает нареканий. Основная сложность замены связана с поиском подходящего аналога. В любом случае подбор и установку панели лучше доверить профессионалам.

                Вариант тюнинга панели приборов в Волге 31105


                Альтернативой замене может быть бортовой компьютер.Сегодня их можно купить в любом магазине, а разнообразие форм, дизайна и функциональности удовлетворит любые требования.

                Двигатель

                К работе бизнес-класса нужно подходить основательно. Шикарный внешний вид, комфорт салона легко сшивается неравномерной работой двигателя. В зависимости от финансовых возможностей владельца можно сделать следующее:

                1. Замена установленного двигателя на более совершенный. Внутреннего пространства под капотом достаточно для установки практически любого варианта, но при этом потребуется дополнительная установка переходников и других обязательных деталей.
                2. Отражающий ЭБУ (чип-тюнинг) для более корректной работы (может привести к увеличению расхода топлива).
                3. Улучшение или замена отдельных деталей.


                Вариантов быстрого апгрейда автомобиля производитель практически не оставил. Есть два варианта двигателя: стандартный и двигатель Chrysler. В целом динамика у них схожая, но есть и свои отличия:

                • у двигателя Chrysler больше мощность;
                • лучшие динамические характеристики;
                • рассчитан на использование только качественного топлива, что не всегда гарантируется на заправках;
                • родной двигатель более неприхотлив, но менее надежен.

                Автомобили «Крайслер» имеют множество аналогичных устройств с Волгой-31105. Частичная установка деталей может решить некоторые недостатки отечественного производителя.

                Практически единственный способ чип-тюнинга — прошить аппарат более новой версией. Никакие другие манипуляции с чипом просто невозможны.


                Для этого нужно заменить всю электронную систему и установить другой двигатель. Сегодня чип-тюнингом занимаются исключительно народные умельцы.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.