Индексы скорости на резине: Индекс скорости шин — таблица, расшифровка

Содержание

Индексы скорости и нагрузки

Индексы скорости и нагрузки При выборе шины необходимо убедиться, что шина соответствует максимальной нагрузке и скорости автомобиля.

Индекс скорости

Индекс скорости
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A7
B
C
D
E
F
G
J
K
L
M
N
Скорость, км/ч
5
10
15
20
25
30
35
40
50
60
65
70
80
90
100
110
120
130
140

Индекс нагрузки

Индекс
нагрузки
Нагрузка,
кг
Индекс
нагрузки
Нагрузка,
кг
Индекс
нагрузки
Нагрузка,
кг
Индекс
нагрузки
Нагрузка,
кг
100
800
123
1550
146
3000
169
5800
101
825
124
1600
147
3075
170
6000
102
850
125
1650
148
3150
171
6150
103
875
126
1700
149
3250
172
6300
104
900
127
1750
150
3350
173
6500
105
925
128
1800
151
3450
174
6700
106
950
129
1850
152
3550
175
6900
107
975
130
1900
153
3650
176
7100
108
1000
131
1950
154
3750
177
7300
109
1030
132
2000
155
3875
178
7500
110
1060
133
2060
156
4000
179
7750
111
1090
134
2120
157
4125
180
8000
112
1120
135
2180
158
4250
181
8250
113
1150
136
2240
159
4375
182
8500
114
1180
137
2300
160
4500
183
8750
115
1215
138
2360
161
4625
184
9000
116
1250
139
2430
162
4750
185
9250
117
1285
140
2500
163
4875
186
9500
118
1320
141
2575
164
5000
187
9750
119
1360
142
2650
165
5150
188
10000
120
1400
143
2725
166
5300
189
10300
121
1450
144
2800
167
5450
190
10600
122
1500
145
2900
168
5600
191
10900

Индекс скорости шин, нагрузки шин: таблица, пояснения

Наиболее удачной покупка будет в том случае, если вы заранее будете знать, что вам нужно получить. Касается это и автомобильных шин, которые обладают собственной маркировкой. Если проигнорировать буквы и цифры, набитые на резине, покрышки быстро выйдут из строя, да и на управляемости автомобиля это может негативно сказаться. Данные на резине необходимо сверять с техническими характеристиками машины.

Главные показатели – тип резины, размер, индекс скорости шин и индекс нагрузки. В этом материале мы уделим внимание последним двум показателям, а поможет нам в этом подробная таблица. Также, в конце статьи вы можете посмотреть видео по этой теме.

Определение индекса скорости

Помимо размеров и принадлежности к зимнему сезону на резине присутствует индекс скорости шин. Величина обозначает максимальный показатель скорости при стандартной нагрузке на одно колесо. Индекс скорости обозначается латинскими буквами A-Z и определяется пройденными километрами в час. Найти этот показатель вы сможете на боковой части покрышки. До выпуска в продажу производитель резины обязан произвести расчет индекса. Вы взяли шину, но на ее боковой стороне нет никаких букв? В этом случае порог скорости будет приходиться на 110 км/ч, таким образом определяется максимальная скорость шины.

На схеме ниже каждая буква соответствует определенному скоростному порогу:

К примеру, если на покрышках стоит буква «U», то максимально допустимая скорость для автомобиля составляет 200 км/ч. Для каждого буквенного показателя присутствует расшифровка индекса скорости на шинах. Зная скоростной порог, вы сможете правильно подобрать шины для вашего автомобиля. Стоит помнить, что в руководстве по эксплуатации есть информация о номинальной скорости машины. Также на автомобильном рынке присутствуют шины с двойной индексация, благодаря которой резину можно использовать в широком диапазоне. Покрышки, на которых нанесен показатель «ZR», используются на скоростных автобанах.

Связь индекса скорости с нагрузкой

Индекс нагрузки тесно связан с индексом скорости покрышки. Производитель определяет допустимую нагрузку при максимальной скорости, определить это соотношение можно по соответствующей маркировке. Стоит сказать, что индекс нагрузки шин сильно влияет на срок службы покрышки. Также от этого показателя зависит характер движения автомобиля. Если машина «обута» в резину с высоким индексом нагрузки, дорожные дефекты будут ощущаться в салоне, а движение сопровождаться шумом. Зная, что означает индекс нагрузки на шинах, можно отправляться в автомобильный магазин за новыми покрышками.

Шины с невысоким индексом обеспечат тихую и мягкую езду, но срок службы у них короче, чем у моделей с высоким. Индекс нагрузки также демонстрирует предельно допустимый вес при максимальной скорости движения автомобиля. Именно поэтому стоит учитывать оба индекса при выборе резины. К примеру, скорость машины указана «W», значит нагрузка должна быть снижена на 3% для каждых следующих 10 км/ч.

Применение индекса скорости

Таблица нагрузки и скорости шин избавляет от длительных расчетов, вам нужно только подобрать свой вариант из списка. Зная индекс скорости, водитель не будет превышать этот предел, тем самым сохраняя безопасность на дороге. Игнорирование скоростного предела может привести к разрыву шины прямо во время движения. 

Также индекс полезно знать, чтобы продлить срок службы покрышки. Для этого достаточно снизить порог на 10%. Если вашего варианта по каким-то причинам в магазине нет, то лучше взять шины с большим индексом скорости, чем с меньшим. 

Таблица индекса нагрузки

Ниже таблица по которой вы можете провести расшифровку индекса нагрузки шин. 

Индекс Кг (нагрузка) Индекс Кг (нагрузка)
71 345 131 2000
72 355 132 2060
73 365 133 2120
74 375 134 2180
75 387 135 2240
76 400 136 2300
77 412 137 2360
78 425 138 2430
79 437 139 2500
80 450 140 2575
81 462 141 2650
82 475 142 2725
83 487 143 2800
84 500 144 2900
85 515 145 3000
86 530 146 3075
87 545 147 3150
88 560 148 3250
89 580 149 3350
90 600 150 3450
91 615 151 3550
92 630 152 3650
93 650 154 3750
94 670 155 3875
95 690 156 4000
96 710 157 4125
97 730 158 4250
98 750 159 4375
99 775 160 4500
100 800 161 4625
101 825 162 4750
102 850 163 4875
103 875 164 5000
104 900 165 5150
105 925 166 5300
106 950 167 5450
107 975 168 5600
108 1000 169 5800
109 1030 170 6000
110 1060 171 6150
111 1090 172 6300
112 1120 173 6500
113 1150 174 6700
114 1180 175 6900
115 1215 176 7100
116 1250 177 7300
117 1285 178 7500
118 1320 179 7750
119 1360 180 8000
120 1400 181 8250
121 1450 182 8500
122 1500 183 8750
123 1550 184 9000
124 1600 185 9250
125 1650 186 9500
126 1700 187 9750
127 1750 188 10000
128 1800 189 10300
129 1850 190 10600
130 1900 191 10900

Таблица индекса скорости

Руководствуясь нижеприведенной таблицей вы можете провести расшифровку индекса скорости шин легкового автомобиля.

Индекс скорости Максимальная скорость км/час
J 100
K 110
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
VR >210
W 270
Y 300
ZR >240

Итог

Как видите, расшифровка индекса скорости и нагрузки шин выполняется достаточно просто. Всегда учитывайте характеристики вашего автомобиля, которые полностью перечислены в руководстве по эксплуатации. Зная эти данные, вы быстро найдете нужные шины при помощи таблицы из этой статьи.

Индексы нагрузки и скорости — Kama

Индекс нагрузки шин

Одной из характеристик автомобильной шины является индекс нагрузки. Он указывает максимально возможную нагрузку на колесо при эксплуатации автомобиля. Обратите внимание, что, разделив массу автомобиля на количество колес, можно ошибиться. Далеко не все автомобили имеют идеальную раз-весовку по осям (50:50), а при перевозке груза этот показатель может усугубляться еще больше. Мы советуем Вам выбирать шины с запасом по индексу нагрузки.

При замене шин на автомобиле, надо основываться на типоразмере, норме слойности и максимальной несущей способности (при заданной максимальной скорости) шин, которыми он укомплектован изготовителем. Перед установкой более широких шин на автомобиль убедитесь, что они не будут задевать при полной нагрузке или при выворачивании колес в крайние положения за арки кузова или детали подвески. Для лучшей эксплуатации автомобиля следует использовать шины одного изготовителя, модели и типоразмера на всех колесах.

Li — индекс нагрузки шин (от англ. loadindex, сокращенно Li) или коэффициент нагрузки шин или индекс грузоподъемности шин обозначается цифрами на боковине шины

Kg — максимальная нагрузка на шину, кг.

Индекс скорости шин

Кроме грузоподъемности, также важной характеристикой автомобильной шины является максимально допустимая скорость передвижения. Максимальная скорость выражается буквенным индексом. Иногда индекс скорости называют категорией скорости.

Несколько особенностей понимания этого показателя:

  1. Индекс скорости указывает максимально допустимую скорость при нормальной нагрузке (заявленном индексе нагрузки) для продолжительной поездки, т.е. если вы на шинах с максимальной скоростью 190 км/ч, в течение 15 минут будете двигаться со скоростью 210 км/ч, то ничего ужасного не приключится. Но при более длительной езде возможны деформация и даже разрушение шины из-за перегрева.
  2. При нагрузках автомобиля близких к максимальным, стандартные рекомендации производителей могут отличаться. В большей степени это касается грузовых и легкогрузовых шин. Например, при 90% нагрузке скорость не должна превышать 90% от максимальной, при 100-80%. Детальные инструкции можно найти в подробных спецификациях шин.

Максимально допустимая скорость

Буквенное обозначение

Что такое индекс скорости на шинах

Индексы нагрузки и скорости автомобильных шин

Если Вы являетесь любителем спортивной езды или часто пользуетесь скоростными трассами, то приобретая новые шины, следует обязательно учитывать их максимальную эксплуатационную скорость и нагрузку. Максимальная эксплуатационная скорость определяется на основании произведённых производителем лабораторных измерений в режиме тестировании и указывает на то, что шина способна такую скорость поддерживать в течение 10 минут.

В большинстве случаев индекс шины включает в себя два параметра — индекс допустимой нагрузки и индекс допустимой скорости. Данный индекс принято обозначать следующим образом: 100Q, где первая числовая часть 100 — это индекс допустимой нагрузки на колесо, а вторая буквенная Q — индекс скорости. В конкретном случае 100 означает, что максимальная нагрузка на одно колесо составит 800 кг, то есть данную шину можно использовать на автомобиле с максимальной снаряженной массой не более 3 200 кг (800 х 4). Q — означает, что допустимая скорость для данной шины — 160 км/ч.

Индекс нагрузки и скорости указывается на каждой шине, они находятся за обозначениями размера шины и индекса её грузоподъёмности, например, 195/65 R15 91T.

Чем выше индекс скорости, тем мягче резина шины, благодаря этому улучшается сцепление с дорогой, но ускоряется износ шины. Так, можно сказать, что шина с индексом скорости W износится быстрее, чем шина с индексом скорости S. Параметры скоростного индекса и нагрузки не показывают максимальную скорость езды или нагрузки, они означают ту скорость и нагрузку, при которой шина сохранит свои характеристики.

Таблица скоростных индексов шины

Индекс скорости Max скорость (км/ч) Индекс скорости Max скорость (км/ч)
F 80 Q 160
G 90 R 170
J 100 S 180
K 110 T 190
L 120 H 210
M 130 V(VR) 240
N 140 W(ZR) 270
P 150 Y(ZR) 300

Таблица соответствия обозначений индекса нагрузки (ИН) и максимальной нагрузки на колесо

ИН кг ИН кг ИН кг ИН кг
50 190 70 335 90 600 110 1060
51 195 71 345 91 615 111 1090
52 200 72 355 92 630 112 1120
53 206 73 365 93 650 113 1150
54 212 74 375 94 670 114 1180
55 218 75 387 95 690 115 1215
56 224 76 400 96 710 116 1250
57 230 77 412 97 730 117 1285
58 236 78 425 98 750 118 1320
59 243 79 437 99 775 119 1360
60 250 80 450 100 800 120 1400
61 257 81 462 101 825 121 1450
62 265 82 475 102 850 122 1500
63 272 83 487 103 875 123 1550
64 280 84 500 104 900 124 1600
65 290 85 515 105 925 125 1650
66 300 86 530 106 950 126 1700
67 307 87 545 107 975 127 1750
68 315 88 560 108 1000 128 1800
69 325 89 580 109 1030 129 1850

Обратите внимание на несколько моментов:

— Шины имеющие маркировку ZR — сконструированы для скоростей превышающих 240 км/ч.

— Шины маркированные V совместно с индексом грузоподъемности, например 91V, предназначены для скоростей превышающих 210 км/ч до 240 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 210 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 3% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 240 км/ч).

— Шины маркированные W совместно с индексом грузоподъемности, например 100W предназначены для скоростей превышающих 240 км/ч до 270 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 240 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 270 км/ч.)

— Шины маркированные индексом скорости W, могут иметь дополнительную маркировку ZR.

— Шины маркированные Y совместно с индексом грузоподъемности, например 95Y предназначены для скоростей превышающих 270 км/ч до 300 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 270 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5% для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 300 км/ч).

Напоминаем, что все центры РЛД предлагают услуги по устранению боковых порезов и грыж на шинах. Узнайте подробнее о данной услуге

Пример маркировки шины: 205/55 R16 94H XL

205 – ширина профиля шины в миллиметрах. Здесь – 205 мм.
55 – высота профиля шины в процентах от его ширины. То есть в нашем случае: 55% от 205 мм = 112,75 мм.

Поскольку профиль шины — это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 205/55 R16 захотите поставить автошины с размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто).

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R – указывает на конструкцию шины. В данном случае шина радиальная – по расположению нитей корда каркаса шины.

Многие ошибочно полагают, что R — означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

16 – диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

94 – индекс нагрузки (он же «индекс допустимой грузоподъемности шины»).

H – индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

XL – усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

Таблица индексов скорости:

94 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо.
Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 94670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

Внимание! Индекс нагрузки указывается на одно колесо автомобиля. Для подсчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес (например, у легкового авто нужно умножать на 4).

Цветные метки используемые для маркировки шины:

Желтая маркировка на шине (круглая или треугольная метка) на боковине означает самое легкое место на шине. При монтаже новой шины на диск, желтую метку нужно совместить с самым тяжелым местом на диске. Обычно это то место, где крепится ниппель. Это позволяет улучшить балансировку колеса и поставить грузики меньшего веса.
На шинах с пробегом эта желтая маркировка-метка не так актуальна, поскольку, как правило, при износе автошины её баланс смещается.

Красная маркировка (красная точка на шине) — означает место максимальной силовой неоднородности, проявление которой обычно связано с различными соединениями разных слоев шины при её изготовлении. Эти неоднородности — абсолютно нормальное явление, и они есть у всех шин. Но обычно помечают красными точками только те шины, которые идут на первичную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина выходит с завода.
Эту красную метку совмещают с белыми метками на дисках (белые метки маркировки на дисках тоже ставятся в основном для первичной комплектации авто), которые обозначают самое близкое место к центру колеса. Это делается для того, чтобы максимальная неоднородность в шине минимально сказывалась при движении, обеспечивая более сбалансированную силовую характеристику колеса. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а руководствоваться желтой меткой, совмещая её с ниппелем.

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, который проводил финальный осмотр шины на заводе-изготовителе.

Цветные полоски на протекторе шины делаются, чтобы было удобнее «опознавать» шину на складе. У всех моделей автошин и различных типоразмеров эти маркировки разные. Поэтому, когда шины стоят в стопках на складах, сразу видно, что данная стопка шин имеет один и тот же типоразмер и модель. Никакой другой смысловой нагрузки эти цветные полоски на шине не имеют.

Дополнительная информация, указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.
На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RunFlat, RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км.
Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой.

Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например, 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции.
Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С — термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).
Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.
Treadwear — относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

Как узнать дату изготовления шины:

Дата изготовления шины написана в виде четырёх цифр в овале (например, 1805) — первые две цифры неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г).

При покупке автомобильных шин, необходимо обращать внимание не только на типоразмер, но и на индексы допустимой скорости и нагрузки. Такие индексы указывается на каждой шине, они размещены сразу за типоразмером шины.

Пример: 205/60 R16 92H, где 92 – индекс допустимой нагрузки на одно колесо, а H – индекс допустимой скорости. Каждому индексу соответствует определенное значение, которое можно посмотреть в представленных ниже таблицах:

Для корректного подбора автомобильных дисков необходимо помнить, что посадочная ширина обода колесного диска зависит от ширины шины. Для одной ширины шины можно подобрать диски с разными характеристиками ширины обода диска. Для того, чтобы посмотреть наличие шин в выбранном типоразмере достаточно кликнуть по ссылке на странице.

Пример: для шины в типоразмере 205/60 R16, рекомендованы диски с 6 дюймовым ободом, но допускаются диски с посадочной шириной обода от 5,5 до 7,5 дюймов. Более детально ознакомиться с допустимыми параметрами можно в таблицах:

Индекс скорости шин: расшифровка маркировки

10 Мая 2018

ЧТО ТАКОЕ ИНДЕКС СКОРОСТИ ШИН?

Каждая шина, по результатам стендовых испытаний, получает свой скоростной показатель, именуемый категорией скорости или индексом скорости шины. Это условная величина, показывающая какую максимально допустимую скорость может развивать транспортное средство, использующее данные шины.

Индекс скорости обозначается латинскими буквами от A до Z, где каждой букве соответствует свое значение максимальной скорости. Параметр указывается боковой поверхности покрышки, после типоразмера резины.


Выбирая комплект шин, всегда учитывайте индекс скорости покрышки. В этом Вам поможет таблица значений категорий скорости.

ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ ИНДЕКСОВ СКОРОСТИ.


Как видно из таблицы, показатель скорости может иметь двойное обозначение: VR, ZR. Шины с таким индексом предназначены для эксплуатации в более широком диапазоне скоростей.

ЧТО ТАКОЕ ИНДЕКС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ШИН?

Большое влияние на безопасность движения транспортного средства оказывает индекс грузоподъемности, который неразрывно связан с индексом скорости. Его еще называют индексом допустимой нагрузки или коэффициентом нагрузки шины. Это условный показатель максимальной нагрузки, которую выдерживает колесо при указанном индексе скорости и определенном давлении в шине.


Индекс нагрузки обозначается двух или трехзначным числовым кодом. Он располагается на боковой поверхности покрышки, перед индексом скорости. Каждому коду соответствует максимальное значение нагрузки в кг. Определить это значение позволит таблица индексов нагрузки.

ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ ИНДЕКСОВ НАГРУЗКИ


В нашем примере допустимая нагрузка на колесо (при индексе нагрузки 91) составляет 615 кг. Разумеется это не значит, что при некотором разумном превышении веса шину разорвет в клочья. Производитель закладывает запас прочности в пределах 20-30%, но не рекомендует эксплуатировать шину в таком режиме длительно.  

Индекс нагрузки закреплен к размеру покрышки. Выбирая нужный Вам типоразмер шины Вы автоматически получаете необходимый индекс нагрузки колеса.

ГРАМОТНЫЙ ВЫБОР ШИН ПО ИНДЕКСУ СКОРОСТИ И НАГРУЗКИ.

Индекс нагрузки влияет на безопасность, а индекс скорости — на управляемость шины. Чем выше индекс скорости, тем дороже резина. Залог безопасного и комфортного передвижения — это умение правильно определить индекс скорости и нагрузки колеса. И тогда Вам не придется переплачивать за ненужные опции. В то же время Вы получите шины, с оптимальным сочетанием цены, качества и комфорта. Сделать грамотный выбор помогут:

  • сезонность и стиль езды;
  • технические характеристики машины; 
  • рекомендации завода-производителя;
  • состояние дорог, по которым приходится ездить чаще всего.

ИНДЕКС СКОРОСТИ И НАГРУЗКИ — СОВЕТЫ ЭКСПЕРТОВ

  • Эксперты не рекомендуют использовать шины с меньшим индексом скорости, чем те, что были установлены заводом изготовителем на Ваше транспортное средство в первичной комплектации.
  • Устанавливать высокоскоростные шины на обычный автомобиль можно, но не целесообразно. Несоответствие технических характеристик покрышек и машины не позволят Вам ощутить все преимущества таких шин. 
  • Эксплуатировать шины с индексом нагрузки меньше рекомендуемого нельзя!
  • Максимально допустимые значения грузоподъемности и скорости рассчитаны на новые шины и хорошие дороги. В повседневном использовании производитель рекомендует придерживаться предельных значений скорости и грузоподъемности на 10-15% меньше от расчетных. 
  • Кратковременное превышение индекса скорости и нагрузки допустимо, но не желательно. Пренебрежение этой рекомендацией может иметь плохие последствия: от перегрева и преждевременного износа покрышек, до деформации, разрушения и аварии
  • В холодное время года рекомендуется использовать зимнюю резину с обязательной маркировкой группы символов: ❅ и M+S. Последняя группа — это сокращенный вариант «грязь и снег» (Muddy and Snow). Но не каждая резина с подобным обозначением без «снежинки» считается зимней.

ВЫВОД

Из всего вышесказанного можно сделать 3 главных вывода: 

  1. Используй резину по сезону.
  2. Не превышай допустимый скоростной лимит.
  3. Не устанавливай шины с индексом скорости и нагрузки меньше, чем рекомендует производитель.

индекс скорости и нагрузки, цветные метки.

Основная маркировка шин у большинства производителей одинакова. Маркировка шин в России осуществляется согласно ГОСТ 4754-97.  Она включает информацию о размере, индексе скорости и нагрузки. Маркировка  выполняется в метрической или дюймовой, американской системе .

Маркировка шин в метрической системе

Пример разбора маркировки: 205/55 R16 94H XL

205 – ширина профиля шины в миллиметрах.
55 – высота профиля шины в процентах от её ширины. В нашем случае: 55% от 205 мм = 112,75 мм.
Профиль шины — относительная величина и это важно учитывать при подборе резины. Если вы вместо 205/55 R16 захотите использовать шины размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота. Это допустимо только если оба этих размера указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Низким профилем считается профиль менее 45.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовиках, где важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R – указывает на радиальную конструкцию шины, по расположению нитей корда каркаса. Это не радиус. Раньше были шины с диагональной конструкцией D, но сейчас ее практически не изготавливаются.

16 – диаметр колеса (диска) в дюймах. Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, он же внутренний размер шины или наружный у диска.

94 – индекс нагрузки, индекс допустимой грузоподъемности шины в нашем случае 670 кг.  Таблица индексов нагрузки. 

Это уровень предельной нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей обычно делается с запасом и не является решающим при выборе шин.  Индекс нагрузки очень важен для микроавтобусов и небольших грузовиков. Для расчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес. На самом колесе можно найти надпись Max Load которая подскажет допустимую нагрузку на одну шину. Значения указываются в килограммах (kg) и фунтах (lbs), 1 фунт = 0,4536 кг. 

H – индекс скорости шины, в нашем случае 210 км/ч. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке. Этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении с указанной скоростью в течении нескольких часов.

XL — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

Американская маркировка летних шин 

для примера LT33X10,50 R15 114S

33 — внешний диаметр шины в дюймах.

Х – разделитель, не несёт смысловой нагрузки.

10,5 — ширина профиля шины в дюймах.

R – указывает на радиальное строение шины.

15 – посадочный диаметр в дюймах.  В прошлом на рынке были шины с американского рынка, у которых диаметр мог быть выражен дробным числом, например, 17,5.

Индексы скорости (S) и нагрузки (114) у дюймовых размеров используются те же, что и у метрических, выполненных по европейской системе.

Год выпуска

Маркировка содержит информацию о месяце и годе производства покрышки. Это четыре цифры в овале на боковой поверхности шины. Первые две цифры это порядковый номер недели в году, вторые — год. Например 0519 говорит о том, что покрышка выпущена в 2019 году, на 5-й неделе года. Не стоит пугаться, если на момент приобретения шины с даты производства прошло 2-3 года при условии правильного хранения.

Индикатор износа

Он показывает, насколько сильно износилась покрышка, и соответственно, не пора ли производить ее замену. Обычно находится на дне канавки, расположенной максимально близко к надписи TWID (иногда используются надписи TWIDSI). На месте его расположения указывает стрелка, облегчающая поиск.

Шипы

На шипованных покрышках указывают следующее:

  • AD — алюминиевые шипы.
  • SD — шипы с твердосплавным сердечником.
  • DD — шипы с прямоугольным сердечником и алмазной гранью.
  • OD — шипы с овальным сердечником.
  • MD — пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.
Производим дошиповку зимних шин в Екатеринбурге. Цены.

Цветные метки на шинах

Красная точка или треугольник ставится в самом жестком месте на боковине покрышки. При установке шины на легкосплавный диск эту точку нужно совместить с отметкой L на диске. Белая точка или треугольник ставится на самое гибкое место на боковине. При установке резины на легкосплавный диск это место должно быть диаметрально противоположным отметке L. Желтая метка означает самое легкое место, которое необходимо совмещать с местом, где установлен золотник на диске.

Иногда можно встретить цветные линии, нанесенные на протектор новой покрышки. Они являются заводской маркировкой, которая помогает работникам складов хранить шины с определенными характеристиками в одном месте. С другой стороны, при наличии таких полос, потребитель может убедиться, что покрышка еще не была в употреблении.

Защита от проколов

Производители покрышек используют разные технологии по защите от порезов и проколов. 

Производитель
Маркировка
Bridgestone RFT (Run-Flat Tyre)
Continental SSR (Self Supporting Run-Flat)
Goodyear EMT (Extended Mobility Technology) или RunOnFlat
Kumho RF
Michelin ZP (Zero Pressure)
Pirelli [email protected] или RF
Nokian Run Flat или RF
Yokohama RF

Эти технологии позволяют автомобилю продолжать движение при потере давления от 50 до 150 километров на скорости до 80 км/ч. Кроме этого, существует маркировка, сообщающая о наличии или отсутствии некоторых дополнительных особенностей. В частности:

  • MFS (Maximum Flange Shield) — максимальная защита закраины диска.
  • FR (Flange Protector), RPB (Rim Protection Bar) или MFS (Maximum Flange Sheild) — шина с защитой обода диска.
  • FB (Flat Base) — покрышка без защиты обода диска от повреждений об бордюры.

 

Максимально допустимое давление (Max Pressure)

Давление на шине указывается в PSI или кПа. PSI (pound-force per square inch) — фунт на квадратный дюйм, единица измерения давления в США. На покрышках можно встретить одновременно значения в одних и других единицах. Если на покрышке указано лишь одно значение, то помните, что 1 кгс/см2 (техническая атмосфера) = 0,98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа. На шинах для спецтехники, чаще всего, можно увидеть значение «монтажного давления».  Оно означает допустимое давление при монтаже шины на обод, после монтажа шину можно накачивать до эксплуатационного давления. 

Устанавка, привязка и клонирование датчиков давления во всех мастерских «Подкова». Цены.

Маркировка на шинах по сезону и покрытию.

  • M+S — эту маркировку используют, в основном, европейские производители. M означает Mud (грязь), а буква S — Snow, снег. 
  • AS (All Seasons, Any Season) — покрышка пригодна для использования в любое время года.
  • AGT (All Grip Traction) — всесезонная покрышка.
  • R+W (Road + Winter) — в переводе означает “дорога” + “зима”. То есть, резина для использования в холодное время года.
  • Frost — так обозначают зимнюю резину.
  • AW (Any Weather) — одходит для использования в любую погоду.
  • A/T (All Terrain) — резина подходит для использования на любой местности.
  • M/T (Mud Terrain) — покрышка может использоваться на грязном ландшафте.
  • 3PSF (3-Peak Mountain Snow Flake) — специальная маркировка 3PSF на боковине шины свидетельствует об успешных испытаниях в зимний период. В отличие от маркировки M+S, знак 3PMSF наносится только в случае, если шина соответствует нормативам «индекса эффективности на снегу». Коэффициент сцепления шины с заснеженным дорожным покрытием высчитывается по трем основным параметрам, полученным в результате дорожных испытаний. Испытания на надежность сцепления с покрытием проводятся при торможении на снегу и при разгоне, а также при ускорении во время прохождения поворота.

Дополнительная информация

При маркировке шин производители иногда указывают дополнительную информацию о качествах и характеристиках изделий:

  • TUBELESS — бескамерная покрышка.
  • TUBE TYPE (или ТТ, на немецких покрышках пишут Mit Schlauch) — покрышка, требующая установки камеры.
  • PR — норма слойности. Для покрышек легковых автомобилей его значение, как правило, 4PR или 6PR. Надпись Reinforced в данном случае означает “усиленная” (имеет 6 слоев). Если шина имеет норму слойности 6PR или 8PR, то ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах (commercial, имеет 8 слоев).
  • Страна-производитель — кроме названия компании-изготовителя иногда указывают страну изготовления.
  • Обозначение наружной и внутренних сторон — если шина является ассиметричной, то с наружной стороны будет написано слово OUTSIDE (иногда Side Facing Out), а на внутренней — INSIDE (иногда Side Facing Inwards).
  • Left или Right — в первом случае шина может устанавливаться только на левую сторону автомобиля, во втором — только на правую.
  • Направление вращения — для этого используют слово Rotation и стрелку, указывающую направление вращения колеса при движении вперед.
  • XL (Extra Load) — усиленная покрышка.
  • Steel — металлический корд. Если этой надписи нет, значит используется корд из текстиля. Обозначение All Steel соответствует тому, что металлический корд используется и в каркасе и в брекере.
  • DOT X0 (Department of Transportation, Министерство транспорта США, X0 — код производителя покрышки) — американский стандарт качества.
  • Plies: tread — состав слоя протектора.
  • Sidewall — состав слоя боковины.
  • DA или Secunda (в виде штампа) — такие печати ставят на покрышки, получившие в процессе производства незначительные дефекты, которые не препятствуют нормальной эксплуатации.
  • Green X, Reduces CO2 — так обозначается резина, обладающая низким уровнем сопротивления качению, что способствует снижению расхода топлива и выброса уровня СО2 (так называемые “зеленые шины”).
  • ND (Non Directional) — шина с ненаправленным рисунком протектора.
  • NHS (Non Highway Service) — покрышка для малых скоростей.
  • SAG (Super All Grip) — шины повышенной проходимости.
  • SUV (Sport Utility Vehicles) — резина для кроссоверов, спортивных внедорожников и тяжелых полноприводных автомобилей.
  • REGROOVABLE — возможность углубления рисунка протектора нарезкой.
  • RETREAD — покрышка была в употреблении и восстановлена.
  • Studless — не подлежит ошиповке.
  • Studdable — подлежит ошиповке.
  • Studded — ошипованная покрышка.
  • ГОСТ или ТУ — на отечественных покрышках пишут номер ГОСТа или технических условий, в соответствии с которыми было изготовлено изделие.
  • ZR — высокоскоростные шины.
  • Буква E в круге — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe).
  • ECE — альтернативный знак соответствия ЕЕС – е11

Таблица индексов нагрузки шин

 

Индекс нагрузки Допустимая нагрузка, кг Индекс нагрузки Допустимая нагрузка, кг
0 45 140 2500
1 46,2 141 2575
2 47,5 142 2650
3 48,7 143 2725
4 50 144 2800
5 51,5 145 2900
6 53 146 3000
7 54,5 147 3075
8 56 148 3150
9 58 149 3250
10 60 150 3350
11 61,5 151 3450
12 63 152 3550
13 65 153 3650
14 67 154 3750
15 69 155 3875
16 71 156 4000
17 73 157 4125
18 75 158 4250
19 77,5 159 4375
20 80 160 4500
21 82,5 161 4625
22 85 162 4750
23 87,5 163 4875
24 90 164 5000
25 92,5 165 5150
26 95 166 5300
27 97 167 5450
28 100 168 5600
29 103 169 5800
30 106 170 6000
31 109 171 6150
32 112 172 6300
33 115 173 6500
34 118 174 6700
35 121 175 6900
36 125 176 7100
37 128 177 7300
38 132 178 7500
39 136 179 7750
40 140 180 8000
41 145 181 8250
42 150 182 8500
43 155 183 8750
44 160 184 9000
45 165 185 9250
46 170 186 9500
47 175 187 9750
48 180 188 10 000
49 185 189 10 300
50 190 190 10 600
51 195 191 10 900
52 200 192 11 200
53 206 193 11 500
54 212 194 11 800
55 218 195 12 150
56 224 196 12 500
57 230 197 12 850
58 236 198 13 200
59 243 199 13 600
60 250 200 14 000
61 257 201 14 500
62 265 202 15 000
63 272 203 15 500
64 280 204 16 000
65 290 205 16 500
66 300 206 17 000
67 307 207 17 500
68 315 208 18 000
69 325 209 18 500
70 335 210 19 000
71 345 211 19 500
72 355 212 20 000
73 365 213 20 600
74 375 214 21 200
75 387 215 21 800
76 400 216 22 400
77 412 217 23 000
78 425 218 23 600
79 437 219 24 300
80 450 220 25 000
81 462 221 25 750
82 475 222 26 500
83 487 223 27 250
84 500 224 28 000
85 515 225 29 000
86 530 226 30 000
87 545 227 30 750
88 560 228 31 500
89 580 229 32 500
90 600 230 33 500
91 615 231 34 500
92 630 232 35 500
93 650 233 36 500
94 670 234 37 500
95 690 235 38 750
96 710 236 40 000
97 730 237 41 250
98 750 238 42 500
99 775 239 43 750
100 800 240 45 000
101 825 241 46 250
102 850 242 47 500
103 875 243 48 750
104 900 244 50 000
105 925 245 51 500
106 950 246 53 000
107 975 247 54 500
108 1000 248 56 000
109 1030 249 58 000
110 1060 250 60 000
111 1090 251 61 500
112 1120 252 63 000
113 1150 253 65 000
114 1180 254 67 000
115 1215 255 69 000
116 1250 256 71 000
117 1285 257 73 000
118 1320 258 75 000
119 1360 259 77 500
120 1400 260 80 000
121 1450 261 82 500
122 1500 262 85 000
123 1550 263 87 500
124 1600 264 90 000
125 1650 265 92 500
126 1700 266 95 000
127 1750 267 97 500
128 1800 268 100 000
129 1850 269 103 000
130 1900 270 106 000
131 1950 271 109 000
132 2000 272 112 000
133 2060 273 115 000
134 2120 274 118 000
135 2180 275 121 000
136 2240 276 125 000
137 2300 277 128 500
138 2360 278 132 000
139 2430 279 136 000

 

 

Что означает индекс скорости и индекс нагрузки шин: расшифровка таблицы

Что такое индексы скорости и нагрузки шин, и зачем они нужны

Одна из важнейших составляющих, влияющих на безопасность езды, — индекс быстроты (скорости). Он определяет максимально разрешенную скорость передвижения авто. Определяется тремя составляющими:

  • нагрузка весом;
  • нормальное давление в шине;
  • внешняя погодная или дорожная среда — качество дорожного покрытия и погодные условия.

Если все эти параметры находятся в допустимых пределах, то скорость, заданная производителем, позволит безопасно эксплуатировать шину. Это 100% гарантия завода-производителя, что выбранная покрышка не разорвется и не потеряет все самые важные свойства.

Вторая немаловажная составляющая — индекс или, как его еще называют, коэффициент максимально возможной весовой нагрузки. Он показывает автовладельцу, какой допустимый вес можно приложить на конкретную шину, и заставить машину ехать очень быстро. Индекс нагрузки выражается в килограммах, учитывает полную массу, то есть вес автомобиля, водителя и пассажиров. По-другому этот параметр называют индексом грузоподъемности.

Маркировка автомобильной покрышки предусматривает обозначение нагрузки числом от 0 до 279. Чтобы расшифровать его, необходимо использовать специальную техническую таблицу. Полные данные никогда не используют, потому что большинство автомобилей имеют слишком узкий диапазон допустимой массы. Он ограничивается индексами от 50 до 126. В переводе на массу это означает от 190 до 1700 кг. Эти шины используются в легковых авто, кроссоверах и легких грузовиках.


Индексы скорости и нагрузки на маркировке шины

Внимание! Любая покрышка может иметь два индекса нагрузки: обычный и максимально допустимый. Разница между ними должна быть менее 10%. Как правило, есть поясняющая маркировка, к примеру, XL.

Пример маркировки шины: Michelin Energy 195/65/R15 91T, где:

  • 91 — индекс нагрузки, допускающий вес на шину в 615 килограммов;
  • Т — предельно допустимая скорость, составляющая 190 километров в час;

Связь между максимально допустимым скоростным режимом и грузоподъемностью резины

Эти два параметра очень сильно зависят друг от друга. К примеру, нагрузка определяет предел быстроты, а с ростом скорости может увеличиваться и нагрузка. Следовательно, покрышка должна выдержать соответствующий вес, чтобы не разрушиться.

Простой пример: при скорости 240 километров в час необходимо уменьшить вес, соответствующий 210 км/ч. Это значит, что шины необходимо подбирать с запасом. Если автопокрышка способна выдержать определенную быстроту движения, то вес, прилагаемый на одно колесо, должен быть гораздо меньше, чем рассчитан.

Чтобы подобрать шины, необходимо учитывать и погодные условия эксплуатации.

Какие испытания проходит резина для определения индексов

Чтобы подготовить резину к соответствующим нагрузкам, ее подвергают циклу специальных испытаний. Это огромная инженерная работа, которая определяет класс и название будущей покрышки. Тесты делятся на три вида:

  • стендовые;
  • полигонные;
  • натурные.

Стендовые

Такой вид тестов является самым распространенным и задает стандарт проверки покрышек к пригодности. Шину прижимают к вращающемуся барабану и разгоняют, чтобы убедиться в соответствии покрышки заводским требованиям.

Подобный вид испытаний обязателен для всех типов покрышек, независимо от производителя. Все параметры испытуемого объекта подвергаются постоянному мониторингу.

Полигонные

Автомобиль с установленным покрышками запускают по специальной траектории. Им управляет робот. В процессе полигонных испытаний шин выявляются дефекты, предельные возможности изделия и задаются максимально допустимые нагрузки.

Натурные

Последний этап тестов. Шины начинают эксплуатировать люди-испытатели или независимые эксперты. Ярким примером последних могут быть таксисты.

После завершения натурных тестов инженеры имеют на руках данные, полученные в результате реального использования автошин водителями, и могут дать гарантию на свои изделия.

Многие производители автомобильных покрышек очень щепетильны к результатам испытаний. К примеру, стендовые испытания показали, что резина может выдержать 300 километров в час и не разрушиться. Но это еще не значит, что она прошла испытания и ей будет присвоен соответствующий индекс. Скорее всего, коэффициент будет значительно ниже полученного результата.

Что такое индекс нагрузки

Индекс показывает максимальную нагрузку в кг на одну покрышку при максимально допустимой скорости. Скоростные ограничения отмечены там же, на боковине шины, рядом с возможной грузоподъемностью.

Чем выше индекс, тем тяжелее и жестче сама покрышка. Слишком жесткие шины мешают комфорту в автомобиле, а их вес отрицательно сказывается на сроке службы подвески и расходе топлива. Покрышки с низким индексом легкие и мягкие, но изнашиваются заметно быстрее.

Какими бывают индексы нагрузки

Определить верный индекс поможет инструкция по эксплуатации автомобиля — производитель всегда указывает допустимые индексы скорости и нагрузки. Цифра складывается исходя из веса машины, ее технических характеристик, формул, тестов и других магических знаний, которые доступны только инженерам конкретного бренда. Поэтому при выборе шин остановитесь на тех индексах, которые рекомендует производитель вашего автомобиля: так езда будет комфортнее, а технические узлы типа подвески прослужат дольше.

Индексы нагрузки обозначаются цифрами от 0 до 279. Стандартный показатель грузоподъемности легкового автомобиля — от 62 до 126. Для малолитражных небольших автомобилей А-класса используются шины с индексом 60, каждое колесо выдерживает до 250 кг. Покрышки автомобилей В-класса выдерживают до 315 кг, индекс 68. Для представителей  С-класса шины маркируются индексом 75 — это 385 кг на одну покрышку. Шины минивэнов и кроссоверов способны выдерживать до 545 кг, это индекс 87. Колеса внедорожников и коммерческого транспорта самые способные — удерживают на себе до 775 кг, это 99 индекс.   

Индексы скорости автомобильных шин

Если индекс нагрузки маркируется цифрами, то показания скорости обозначаются латинскими буквами и располагаются там же — на боковине покрышки. Индекс показывает, какую максимальную скорость выдерживает шина. Все значения вы можете посмотреть в таблице:


 

Увеличенный индекс нагрузки

Увеличенный индекс нагрузки в маркировке шины обязательно сопровождается дополнительным обозначением – XL, extraload или reinforced.

Подобная дополнительная маркировка увеличенной грузоподъемности часто трактуется водителями как увеличенный прочностной показатель шины, т.е. шина с маркировкой XL (extraload, reinforced) имеет более прочную боковину. Однако, это всего лишь распространенное заблуждение, и увеличенный индекс нагрузки никак не защищает шину от разрыва боковины или повреждения протектора в процессе эксплуатации.

Сдвоенный индекс нагрузки

Кроме этого, сейчас можно встретить и еще одно обозначение, дополняющее индекс нагрузки и пришедшее с североамериканского рынка – LT(«lighttruck» – легкий грузовик или пикап). Оно также добавляется в начало размера и обозначает, что этот размер имеет увеличенный индекс нагрузки, выраженный двойным числом.

Пример: LT265/65 R17120/117S.

Данная особая маркировка сдвоенного индекса нагрузки обозначает, что для автомобилей, имеющих четыре колеса при двух осях, нагрузка на шину рассчитывается по первому, наибольшему индексу. А если автомобиль имеет шесть колес при двух осях (сдвоенная ошиновка для задней оси), то нужно брать второй, наименьший индекс.

Пример:

  • Для стандартного автомобиля с размером шин LT265/65 R17 120/117S нужно брать индекс 120 – это 1400 кг на шину, а максимальный вес, который может нести такой автомобиль, будет равняться 1400 х 4 = 5600 кг.

  • Для автомобиля со сдвоенными шинами на задней оси и размером шин LT265/65 R17120/117S нужно брать уже индекс 117 – это 1285 кг на шину, максимальный вес – 1285 х 6 = 7710.  

Таким образом, автомобиль со сдвоенными шинами на задней оси сможет перевезти больший вес, даже используя меньший из индексов в размере шины.

Подобное применение размеров со сдвоенным индексом нагрузки резины встречается и в стандартах ETRTO для размеров шин, предназначенных для использования на микроавтобусах или на небольших грузовых автомобилях (весом до 6 тонн). Но в этом случае оно сопровождается латинской буквой «С» (commercial – коммерческий) и выглядит так: 225/60 R16C105/103T.

Таблица индексов нагрузки

Индекс показывает, какой вес может выдержать одно колесо. Покрышки легковых и внедорожных авто выдерживают вес в диапазоне 250-1650 кг. Подробнее с обозначением индекса нагрузки вы можете ознакомиться в таблице:

Как рассчитать индекс нагрузки шин для автомобиля

Нагрузку на шину нужно умножить на 4 — по количеству колес. Из итоговой суммы вычтите массу автомобиля и вес пассажиров. Оставшееся значение покажет грузоподъемность автомобиля — вес людей и багажа, который можно разместить в машине без снижения уровня безопасности. В противном случае покрышки быстрее придут в негодность, а на дороге с ямами и неровностями будут деформироваться.

Небезопасно ехать на максимально допустимой покрышками скорости с максимальной нагрузкой на резину. Индекс нагрузки показывает максимальный вес автомобиля. Советуем не приближаться к верхней границе вплотную.

Основной вес приходится на задние колеса: в багажнике хранится  основной груз, а на задних креслах размещаются пассажиры. Учтите это при расчете нагрузки.

Индекс скорости на шинах расшифровка

Пример расшифровки индекса скорости шин, где H – индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной шине, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч).

Другие условия:

  • Индекс скорости шин
  • Символ скорости шины
  • Маркировка скорости шин
  • Коэффициент скорости шины
  • Класс скорости шин  

Где находится указатель скорости на шине?

Индекс скорости всегда размещается на боковине шины рядом с информацией о ее размере. Пример записи имеет вид, например, 205/55 R16 91V, где буква «V» является просто информацией о максимально допустимой скорости для этой шины (в данном случае она составляет 240 км / ч). При установке шин помните, что индекс скорости довольно тесно связан с индексом нагрузки на шины.  

Индекс скорости H

Однако их не следует путать — последний представлен числовым обозначением («91» в приведенном выше примере) и указывает максимальную нагрузку, которую может выдержать шина при движении с максимальной скоростью, указанной индексом скорости. Помните, что индекс скорости относится только к прочности шины и не связан с ограничениями скорости на дороге.  

Самые популярные показатели скорости

Как выбрать индекс скорости?

Фирменная табличка с утвержденными размерами и скоростными показателями

Какой показатель скорости выбрать для своего автомобиля?

Информация о рекомендуемом индексе скорости может быть найдена в нескольких местах, и в каждом случае не должно быть серьезных проблем с их поиском. Все производители автомобилей включают их в руководства по эксплуатации своего автомобиля. Информация об указателе также может быть найдена на паспортной табличке транспортного средства, на наклейках, обычно размещаемых на стойке двери водителя, на пороге, на крышке топливного бака или в области багажника.  

Как подобрать верный показатель скорости для своего автомобиля?

Выбирая покрышки, всегда следует учитывать несколько моментов. Эти два показателя, которые связаны и зависимы между собой – индексы скорости и нагрузки. Поэтому всегда стоит просмотреть таблицу и учесть на будущее при выборе.
индекс скорости и нагрузки

Зная максимальную массу загруженной автомашины, можно просто подсчитать весовую нагрузку по каждой покрышке. У легковушек он будет в районе 60 … 82. У внедорожников и микроавтобусов – выше. Для грузовиков следует учитывать количество сдвоенных колес, что уменьшает персональную загрузку. Индекс будет меньше.

Различный индекс скорости на одной оси

Как и в случае с размером шин, моделью и высотой протектора, устанавливать шины с разными индексами скорости на одну ось не рекомендуется. Правила запрещают использование шин с разными индексами на одной оси. Однако можно использовать разные показатели скорости на передней оси и другие на задней оси.  

Индекс скорости зимних шин

Какой индекс скорости шин на зиму?

Для летних шин любое отклонение от рекомендаций не допускается. Такая процедура может вызвать очень высокий риск на дороге. Внезапный выстрел шины на шоссе приведет к потере контроля над автомобилем, что на большой скорости может привести к трагическим последствиям.

Индекс скорости согласно правилам дорожного движения. Очень часто говорят, что для зимних шин индекс скорости не всегда должен соответствовать рекомендациям производителя. Бывает и так.

В то же время следует помнить, что зимние шины с более низким индексом скорости, чем рекомендуется, могут изнашиваться быстрее, и автомобиль будет вести себя по-разному на дороге (более длинный тормозной путь, различные характеристики вождения). Поэтому решение о монтаже шин с более низким индексом скорости должно быть хорошо продуманным. Неважно, что во время повседневной езды мы не приблизимся к указанному значению – заметные различия могут появиться уже на более низких скоростях.  

Что означают остальные значения на шине?

Диаметр обода, ширина, высота профиля, требования по макс. нагрузке и давлению, DOT-адрес производителя, имя бренда, детали конструкции шины, модель шины и другие дополнительные элементы. Из всего этого самым важным является ширина и высота профиля, и индекс нагрузки с индексом скорости.

Почему важен индекс скорости?

Индекс скорости имеет решающее значение для безопасного вождения. Это не просто информация о скорости, с которой можно лихачить на дороге. Шины с неправильно выбранным индексом скорости представляют опасность как для водителя, так и для других участников дорожного движения. Такие шины становятся неустойчивыми — машина плохо едет, и ее реакция на маневры рулевого управления может значительно замедлиться. Шина также подвергается большему риску взорваться. Поскольку правила дорожного движения строго регламентируют выбор индекса скорости, установка шин с неправильным индексом может привести не только к штрафу, но и к потере гарантии на шины и отказу страховщика выплатить компенсацию в случае аварии или поломки.

На что влияет индекс скорости?

Значение индекса скорости связано не только с ограничением скорости. Эта маркировка также влияет на многие другие факторы. Правильно подобранные шины с правильным индексом улучшают тягу, сокращают тормозной путь, повышают износостойкость протектора и стабилизируют шину на поворотах. Этот символ содержит много важной информации, касающейся безопасности и более длительного использования шин.

Когда можно установить шины с более низким индексом скорости?

В правилах дорожного движения четко указано, что летние шины не могут быть оснащены шинами с индексом скорости ниже рекомендованного производителем. Это положение не распространяется на зимние модели шин. Здесь можно использовать шины с меньшим индексом, но не ниже индекса Q, то есть 160 км / ч. Однако лучше — если вы решите выбрать модель с более низким индексом — выбрать только на один градус ниже, чем рекомендовано производителем. Однако такие шины быстрее изнашиваются, и автомобиль может по-другому вести себя на дороге.

Можно ли устанавливать шины с более высоким индексом скорости?

Да, вы можете ездить на моделях с более высоким индексом скорости. Независимо от того, выберете ли вы шину с индексом H или V, у нее есть свои преимущества и недостатки. Завышенный индекс улучшает точность рулевого управления, особенно при движении против ветра. Тогда автомобиль лучше реагирует на маневры рулевого управления и легче входит в повороты. Это решение особенно рекомендуется для любителей динамичной, спортивной езды. Однако шина с более высоким индексом скорости — V дороже, чем модель с индексом скорости H. Кроме того, чем выше оценка, тем жестче модель, что означает меньший комфорт при вождении. Такие шины также имеют большее сопротивление качению, что означает повышенный расход топлива.

Можно ли установить модели с разными индексами скорости?

Если вы решили установить шины с разными скоростными характеристиками, что не рекомендуется, вам также необходимо запомнить несколько правил.  В этой ситуации мы имеем дело с правилами дорожного движения. На одну ось должны быть установлены шины с таким же скоростным режимом. Независимо от того, какой у автомобиля передний, задний или полный привод, модель с меньшим значением всегда должна использоваться на передней оси. Это предотвращает чрезмерную поворачиваемость автомобиля.

От чего зависит показатель скорости?

Принцип подбора индекса скорости довольно прост: чем спортивнее автомобиль, тем быстрее он может ехать. Однако это связано не с типом автомобиля, а с двигателем. Его высокая мощность сказывается на износе шин, особенно при динамических маневрах или резком торможении. Шины подвергаются очень высокой нагрузке. Модель с низким индексом скорости в такой ситуации более подвержена деформации. Для спортивных автомобилей лучшим решением будет шина с индексом W, а для семейных автомобилей — с индексом T.

Индекс нагрузки — один из ключевых параметров, который необходимо учитывать при установке шин. Это прежде всего безопасность. Если вы не планируете водить быстро и агрессивно, не означает, что вам будет достаточно более низкого индекса скорости.

Типоразмер: расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей

К примеру, в графе типоразмер указаны следующие данные: 185/70 R 14. Расшифровка размеров шин производится так:

  1. 185 – ширина профиля шины, указанная в миллиметрах.
  2. 70 – отношение высоты профиля к ширине, выраженное в процентах.
  3. R – радиальная конструкция шины
  4. 14 -монтажный диаметр обода

Расшифровка надписей на автошинах содержит данные о размерах, конструкции, индексах. При этом допускается смешанное обозначение размеров – в дюймах или миллиметрах.

Изучив шину, можно найти данные о максимальной нагрузке и давлении. При асимметричном рисунке протекторов шин внутренняя сторона обозначается надписью INSIDE, а наружная — OUTSIDE.

Разумеется, на покрышке имеется товарный знак завода, который изготовил резину. Такие характеристики как индекс грузоподъемности и скорости указываются производителем после типоразмера. Обязательные составляющие – сертификация изделия и дата изготовления.

Что касается стандарта безопасности, то Е – это евростандарт, а DOT – американский. Например, маркировка зимних шин легковых автомобилей 2801 означает, что покрышку изготовили в 28 неделю 2001 года.

Дополнительные сведения

TL или Tubeless — надпись, характеризующая бескамерные шины. ТТ или MIT SCHLAUCH – камерные шины.

Rotation — расшифровка надписи на шинах означает направление вращения для резины с направленным рисунком. Если в изделии присутствует металлокорд, то на шине вы увидите надпись Steel.

Сложная надпись TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD свидетельствует о том, что брекер состоит из двух полиэстеровых слоев, двух металлокордовых и одного нейлонового корда.

FR – характеристика шины с защитой обода диска, а усиленную шину с повышенной грузоподъемностью можно определить по буквенным сочетаниям RF, XL.

TWI – предельно допустимая степень износа шины. Индикатор «облысения» находится на дне канавки протектора, которая расположена около метки.

Temperature Index – показатель температурной выносливости шин. Самый низкий – С, хороший – В, отличный – А. Чем выше показатель, тем меньше изменений при нагреве покрышки.

По такой же схеме оценивают индекс сцепления. По шкале от А до С оценивают качество торможения покрышек. Маркировка обозначается Traction Index.

RunFlat – маркировка, которая сообщает о возможности движения на проколотом колесе в течение некоторого времени. Обычно такие покрышки выпускают производители авто премиум-класса.

Цветные точки на боковой части шины – это наиболее легкое место относительно центра вращения для установки вентиля. Когда на покрышке имеются и белая, и красная метки, значит, что красная должна быть расположена в самом тяжелом месте.

Цветные метки

Бывают красного, зеленого, желтого или белого цвета и помогают правильно установить шины на автомобиль.

  • Красной точкой или треугольником отмечают наиболее жесткое место на шине. При установке на легкосплавный диск ее надо совместить с меткой «L».
  • Белая точка или треугольник — самый гибкий участок резины, должен находится с противоположной стороны от метки «L».
  • Желтая отметка — самая легкая часть изделия, которая должна совпадать с золотником на диске.
  • Зеленый круг — так производители обычно отмечают изделия перед первичной установкой.

Цветные полосы помогают складским работникам распознавать типоразмеры и модели шин, сложенных в стопки.

Камерные и бескамерные варианты

Большинство современных шин — бескамерные. Они обозначаются «TL» или «Tubeless». Устаревшие камерные модели маркируются «TT» или «Tube Type». Отличаются способом крепления на ободе диска.

Бескамерные покрышки при незначительных проколах ремонтируют без снятия их с колеса, также на них при периодической подкачке доехать до ближайшего автосервиса.

Дата изготовления шин

При длительном хранении автопокрышки теряют свою эластичность, а их ходовые качества ухудшаются.

Но на моделях некоторых производителей можно «прочитать» год выпуска и отказаться от покупки старых изделий.

На боковой части в прямоугольной рамке с закругленными углами указан 3-х или 4-х значный код. В первом случае покрышка выпущена до 2000-го года, во втором — после. Первые две цифры номера означают неделю, последние — год. К примеру, код 308 значит, что резина выпущена в июле 98 или 88 года, 1517 — в апреле 2017.

Как расшифровать американскую маркировку

В Соединенных Штатах выпускают шины с двумя разными маркировками. Первые отличается от европейских лишь дополнительными буквами перед типоразмером:

  • P (Passenger) — модели для легкового транспорта.
  • LT (Light Truck) — покрышки для небольших грузовиков.

Второй больше отличается от привычного нам типоразмера, к тому же указывает габариты в дюймах. К примеру, в шине «33×12.50 R15» наружный диаметр составляет 33 дюйма, ширина профиля — 12,5 дюймов, внутренний диаметр — 15 дюймов. Остальные сокращения идентичны общепринятым.

К чему может привести неправильный выбор шин

Неправильный выбор шин может повлечь за собой серьезные последствия. Не допустима установка шин с меньшим индексом нагрузки и скорости. Такая неоправданная экономия или попросту бесшабашность водителя может стать причиной потери управляемости автомобилем, что приведёт к аварийной ситуации.

Некоторые водители намеренно устанавливают «мягкую» резину с незначительным коэффициентом нагрузки, мотивируя своё решение тем, что при движении по дороге с плохим покрытием, такие покрышки обеспечат более комфортную езду и сберегут подвеску от всевозможных повреждений. Может быть, в этом есть некоторая доля правды. Но, о безопасности в данном случае и говорить не приходится.

Такие покрышки будут подвержены повышенной деформации, и степень их износа будет увеличиваться в геометрической прогрессии. Полбеды, если такая резина установлена на задние колеса авто, где в случае её разрыва, автомобиль останется управляем.

К более печальным последствиям может привести монтаж «мягкой» резины на переднюю ось авто. При малейшем нарушении прочности корда покрышки, такое «новаторство» может закончиться весьма плачевно, как для машины, так и для всех участников движения.

В случае, если водитель отдает предпочтение более прочной резине, чем того требуют эксплуатационные условия, некоторые характеристики автомобиля могут измениться далеко не в лучшую сторону. Прежде всего, при таком подходе, намного быстрее изнашиваются элементы подвески и рулевого управления.

Кроме этого, из-за повышенной жесткости резины, зачастую страдают и некоторые кузовные элементы машины, что выражается в появлении микротрещин и нарушении целостности сварочных соединений.

Таким образом, при выборе шин не нужно «кидаться в крайности» и делать скоропалительные выводы. Этот вопрос требует грамотного и взвешенного решения.

Нередко стереотипное мышление заставляет усомниться в, казалось бы, элементарных вещах. Такая ситуация возникла в отношении ключевых характеристик покрышек автомобиля – индекса нагрузки и скорости. По мнению некоторых экспертов, их не нужно принимать во внимание, когда речь идёт о легковых автомобилях.

Возникает вполне резонный вопрос: для чего, представленные характеристики указываются повсеместно — на покрышках для всех ТС?

Так или иначе, индекс нагрузки и скорости необходимо учитывать при выборе покрышек для любого ТС, не зависимо от его типа и предназначения. Такой подход в выборе резины поможет автолюбителю сберечь свой автомобиль и избавит его от неприятных, а порой и опасных ситуаций на дороге.

Рекомендации профессионалов

  1. Запрещено превышать скорость, прописанную в индексе. Учитывая реалии российских дорог, лучше придерживаться 85-90% от указанного значения скорости.

  2. Показатель связан с типом шин (на лето/зиму или всесезонные). Для езды в зимнее время нужно приобретать покрышки с индексом H или больше.

  3. Больше показатель → большая мягкость резины → лучшее сцепление с дорожным полотном. Но износ тоже больше.

  4. Если используются шины с неодинаковым показателем, более жёсткая резина ставится на ведущую ось. Это обеспечит равномерный износ.

  5. Многое зависит от протектора. В международных стандартах прописан одинаковый коэффициент нагрузки для легковых ТС, но скоростной индекс у идентичных шин может колебаться в пределах 180-240 км/ч.

  6. Производитель и год изготовления машины никак не влияют на этот показатель.

Требования к индексу скорости шин относятся к категории международных: шины одного и того же типоразмера должны иметь одинаковый индекс нагрузки. Однако это правило не распространяется на индекс скорости — в данном случае он может колебаться в диапазоне от 160 до 240 км/ч. 

Таблица индекса нагрузки для стандартных легковых шин

Условное обозначениеМаксимальная скорость, км/ч
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
Z свыше 240

На что важно обратить внимание

Многие автолюбители не знают о Treadwear – так называемом коэффициенте износостойкости шин. Этот коэффициент разнится не только от производителя к производителю, но даже от модели к модели различных шин от той же фирмы. С точки зрения автолюбителя было бы честно указывать хотя бы примерный коэффициент износостойкости. Благодаря NHTSA внедрение этого коэффициента ведется весьма активно.

Treadwear является условным индексом, который показывает, насколько быстрее или медленнее испытываемой шина изнашивается при сравнении с испытательным образцом. Государством регламентируется цикл подобной проверки. Для начала берется контрольный образец, характеристики износа которого известны. Далее берется шина, которая в ближайшем будущем поступит в продажу, и в ходе длительных проверок на полигоне выясняется ее изностойкость.

Как это выглядит на практике: стандартная шина имеет индекс износостойкости 100. Если в продажу поступает шина с индексом 150, то ее износ занимает в 1,5 раза больше времени, нежели износ стандартной шины. Стандартный индекс означает износ после 48 тысяч километров пробега, который организовывается на испытательном полигоне. Однако в «лабораторных» условиях все слишком хорошо.

В реальных условиях шины с коэффициентом Treadwear 100 спокойно проходят порядка 24 тысяч километров, хотя и этот километраж варьируется в зависимости от условий эксплуатации. Вы не сильно ошибетесь, если возьмете шину с коэффициентом износоустойчивости 100 и начнете планировать ее замену уже спустя 24-30 тысяч километров.

Treadwear можно пренебречь при выборе шин в таких случаях:

  • Ваш пробег нерегулярен и незначителен. Вам приходится ездить на работу или по делам каждый день считанные километры, или же автомобиль подолгу простаивает;
  • Вы не планируете ездить на одном автомобиле дольше 2 лет;

И наоборот: обязательно посмотрите на коэффициент износоустойчивости, если вам привычна агрессивная езда: если он большой, то качество сцепления авто с дорогой будет на низком уровне. Шины, которые изнашиваются быстро (коэффициент<200), отнюдь не «дубовые» и могут гарантировать хорошее торможение.

В иных же случаях на коэффициент износоустойчивости стоит обратить внимание. Если вам нужно «переобуть» транспорт и существует несколько моделей шин к покупке, отдавайте предпочтение той, что имеет большее значение индекса. Даже на вышеуказанном примере: Treadwear 150 означает в 1,5 раза большую длительность службы, нежели Treadwear 100. Следовательно, вы можете сэкономить – нередко бывает так, что одинаковые по всем характеристикам кроме износоустойчивости шины попадает в один и тот же ценовой диапазон. А если вы очень аккуратный водитель, можно рискнуть и купить шину с большим Treadwear – длина тормозного пути увеличится, но это можно скомпенсировать стилем вождения.

Вывод

Резюмируя вышеуказанное, отметим вот какую вещь: все современные шины как для легкового, так и грузового транспорта созданы со значительным запасом прочности. Индекс скорости ниже рекомендованного? Что ж, придется разогнаться до большой скорости (скажем, 270 км/ч) и ехать так очень долго. Водитель отметит ухудшенную управляемость. При осмотре шины будет заметно, что определенная ее часть деформируется. Если же есть несоответствие индекса нагрузки, может возникнуть опасная ситуация. Но ее еще нужно организовать – на большой скорости въехать в бордюр или загрузить свой транспорт под завязку. Следовательно, руководствуясь индексами, указанными заводом-изготовителем, вы подберете те шины, которые можно эксплуатировать в довольно широком диапазоне скоростей и нагрузок.

Источники


  • https://DriverAdviser.ru/indeks-nagruzki-i-skorosti-shin.html
  • https://avtosreda.ru/news-common/Kakraschitatnagruzkushinizachemetodelat/
  • https://tyreplus.ru/blog/ekspluataciya-shin/indeks-skorosti-i-nagruzki
  • https://InfoShiny.ru/stati/indeks-skorosti-shin
  • https://soloserv.ru/avto/indeks-skorosti-shin-rasshifrovka-kategorii-skorosti
  • https://auto-jurnal.ru/indeks-skorosti-shin/
  • https://autoot.ru/rasshifrovka-markirovki-shin-i-indeksa-nagruzki.html
  • https://zen.yandex.ru/media/id/5dd24ffcf2583c491d72fcd9/markirovka-shin-rasshifrovka-oboznachenii-na-pokryshkah-5f1036623265a82e0f271caa
  • https://avtorazborka77.ru/kuzov/indeks-skorosti-shin-i-nagruzki-shiny-rasshifrovka.html
  • https://www.kolesa-darom.ru/articles/indeksy-skorosti-shin/
  • https://zen.yandex.ru/media/id/5c7d2c2eeada0500b2d920cf/indeksy-nagruzki-i-skorosti-avtomobilnyh-shin-5fda317fd529947c726da765

Техническая информация о шинах Указатель и описания услуг

Техническая информация о шинах — как читать рейтинг скорости, нагрузку Указатель и описания услуг Эта страница размещена на

Ваш онлайн-источник автомобильной техники.

Читать из источника

Как читать рейтинг скорости, индекс нагрузки и Описание услуг

Используя в качестве примера размер шины P195/60R15 87S, 87S в конце размер представляет собой сервисное описание шины. Услуга описание указывает индекс нагрузки шины и рейтинг скорости.Услуга Описания требуются для всех номинальной скорости (кроме номинальной скорости Z) шины выпускаются с 1991 года.

Первые две цифры (87S) обозначают индекс нагрузки шины, а за которыми следует одна буква (87S), обозначающая скорость шины. рейтинг.

Индекс нагрузки

P195/60R15 87S — Индекс нагрузки (87) соответствует размеру шины. присвоенное числовое значение, используемое для сравнения относительной несущей способности возможности. В нашем примере 87 идентифицирует шины. способность нести примерно 1201 фунт.

Чем выше индекс нагрузки шины, тем больше ее нагрузка грузоподъемность.

89 = 1279 фунтов
88 = 1235 фунтов
87 = 1201 фунтов
86 = 1168 фунтов
85 = 1135 фунтов

Шина с более высоким индексом нагрузки, чем у оригинала Комплектация шин указывает на увеличение грузоподъемности. Шина с индекс нагрузки, равный индексу шины оригинального оборудования, указывает на эквивалентная грузоподъемность. Шина с более низким индексом нагрузки, чем у Шина оригинального оборудования указывает, что шина не соответствует нагрузке емкость оригинала.

Как правило, индексы нагрузки шин, используемых на легковых автомобили и легкие грузовики варьируются от 70 до 110.

Нагрузка Индекс фунтов Килограмм
Загрузка Индекс фунтов Килограмм
71 761 345 91 1356 615
72 783 355 92 1389 630
73 805 365 93 1433 650
74 827 375 94 1477 670
75 853 387 95 1521 690
76 882 400 96 1565 710
77 908 412 97 1609 730
78 937 425 98 1653 750
79 963 437 99 1709 775
80 992 450 100 1764 800
81 1019 462 101 1819 825
82 1047 475 102 1874 850
83 1074 487 103 1929 875
84 1102 500 104 1984 900
85 1135 515 105 2039 925
86 1168 530 106 2094 950
87 1201 545 107 2149 975
88 1235 560 108 2205 1000
89 1279 580 109 2271 1030
90 1323 600 110 2337 1060

Номинальная скорость

В Германии на некоторых автомагистралях нет ограничений скорости и высоких разрешена скоростная езда.Рейтинги скорости были установлены, чтобы соответствовать скоростная способность шин с максимальной скоростью транспортных средств к которым они применяются. Скоростные показатели устанавливаются в километрах в час, а затем конвертируется в мили в час (что объясняет почему рейтинги скорости кажутся установленными на «необычной» миле в час приращения). Несмотря на способность производителя шин производить шины, способные развивать высокие скорости, ни одна из них не рекомендует использовать их продукты с превышением установленных законом ограничений скорости.Максимальная рабочая скорость транспортного средства должно быть ограничено шиной с наименьшей номинальной скоростью на средство передвижения.

Рейтинги скорости основаны на лабораторных испытаниях, в которых шина прижимается к металлическому барабану большого диаметра, чтобы отразить его соответствующее загружайте и бегайте со все возрастающей скоростью (с шагом 6,2 мили в час за 10 минут). шагами) до тех пор, пока не будет достигнута требуемая скорость шины.

Важно отметить, что рейтинг скорости относится только к шинам которые не были повреждены, изменены, недостаточно накачаны или перегружены.Кроме того, большинство производителей шин утверждают, что шина с были порезаны или проколоты, больше не сохраняет заводской первоначальный рейтинг скорости, даже после ремонта, потому что шина производитель не может контролировать качество ремонта.

На протяжении многих лет символы рейтинга скорости шин наносились на шины любым из трех способов, показанных в следующих примерах:

225/50 S R16 225/50 S R16 89 С или 225/50R16 89 С

Каждый из них был приемлемым методом определения скорости рейтинги.

Ранние шины имели символ рейтинга скорости, показанный «внутри» размер шин, например 225/50SR16. Шины, использующие этот тип маркировки, были не производился после 1991 г.

225/50SR16 112 миль в час, 180 км/ч
225/50HR16 130, 210 км/ч
225/50ВР16 сверх нормы 130 миль/ч, 210 км/ч

Начиная с 1991 года символ скорости, обозначающий фиксированную максимальную скоростные характеристики новых шин должны быть указаны только в индексе скорости часть сервисного описания шины, например 225/50R16 89S. наиболее распространенные символы рейтинга скорости шины, максимальные скорости и типичные приложения показаны ниже:

Л 75 миль в час 120 км/ч Внедорожник и шины для легких грузовиков
М 81 миль/ч 130 км/ч
Н 87 миль в час 140 км/ч Временный Запасные шины
Р 93 мили в час 150 км/ч
В 99 миль в час 160 км/ч Без шипов и шипуемые зимние шины
Р 106 миль в час 170 км/ч Х.D. Шины для легких грузовиков
С 112 миль в час 180 км/ч Семья Седаны и фургоны
Т 118 миль в час 190 км/ч Семейные седаны и фургоны
У 124 мили в час 200 км/ч
Н 130 миль/ч 210 км/ч Спортивные седаны и купе
В 149 миль/ч 240 км/ч Спорт Седаны, купе и спортивные автомобили

Когда впервые были представлены шины с рейтингом скорости Z, они считается, что это отражает самый высокий рейтинг скорости шины, который когда-либо был требуется, свыше 240 км/ч или 149 миль/ч.В то время как шины с рейтингом Z-скорости способны развивать скорость более 149 миль в час, насколько выше 149 миль в час было не опознан. Это в конечном итоге заставило автомобильную промышленность добавить W- и Y-рейтинги скорости для определения шин, отвечающих потребностям новых транспортные средства, которые имеют чрезвычайно высокие возможности максимальной скорости.

Ш 168 миль/ч 270 км/ч Экзотика Спортивные автомобили
Д 186 миль/ч 300 км/ч Экзотические спортивные автомобили

Несмотря на то, что индекс скорости Z по-прежнему часто указывается в размере шины обозначение этих шин, например 225/50ZR16 91W, Z в размере означает максимальную скорость более 149 миль/ч, 240 км/ч; буква W в сервисном описании указывает на скорость шины 168 миль/ч, 270 км/ч. максимальная скорость.

225/50ZR16 сверх нормы 149 миль/ч, 240 км/ч
205/45ZR17 88Вт 168 миль/ч, 270 км/ч
285/35ZR19 99Y 186 миль в час, 300 км/ч

В последнее время, когда рейтинг скорости Y указан в сервисе описание заключено в круглые скобки, например 285/35ZR19 (99Y), максимальная скорость шины была протестирована выше 186 миль/ч, 300 км/ч. указывается в описании службы, как показано ниже:

285/35ZR19 99Y 186 миль в час, 300 км/ч
285/35ZR19 (99Y) свыше 186 миль/ч, 300 км/ч

Поскольку транспортные средства увеличили свои максимальные скорости только для автобанов диапазоны, рейтинги скорости шин изменились, чтобы лучше идентифицировать возможности шин, позволяющие водителям соответствовать скорости своих шин с максимальной скоростью своего автомобиля.

Низкий индекс скорости загрузки | 2020-01-22

Компания Modern Tire Dealer заключила партнерское соглашение с AG Tire Talk, чтобы дать ответы на важные вопросы дилеров сельскохозяйственных шин о технологии сельскохозяйственных шин. Это 11-е издание в серии, призванной помочь дилерам сельскохозяйственных шин лучше общаться со своими клиентами. Один из популярных вопросов, за которым следует сокращенная версия ответов, будет появляться в нашем разделе «Дилер коммерческих шин» раз в два месяца; полные ответы см. на сайте www.agtiretalk.com!

Неопределенность в отношении индекса скорости нагрузки на шины AG продолжает расти. В этом выпуске AG Tire Talk представители производителей сельскохозяйственных шин и поставщиков оборудования решают эту проблему, отвечая на следующий вопрос:

ВОПРОС: Как выбрать лучший индекс скорости нагрузки, каково влияние технологий повышенного сгибания (IF) и очень сильного сгибания (VF) и как переход от транспортной скорости к работе в полевых условиях влияет на требования к давлению воздуха?

Харм-Хендрик Ланге, инженер по сельскохозяйственным шинам, Continental Tire the Americas: Начните с самого простого компонента: символа скорости, который представляет собой максимальную скорость, на которую рассчитана шина.Это коррелирует с индексом нагрузки, так как стандартная шина может нести даже больше, если скорость ниже. Для сельскохозяйственных шин наиболее распространенными обозначениями скорости являются A8/25 миль/ч, B/31 миль/ч и D/40 миль/ч. Если скорость вашего трактора превышает 25 миль в час, вам понадобится рейтинг B или D. Если скорость вашего трактора составляет 25 миль в час или ниже, A8 подойдет.

Немного сложнее индекс нагрузки, который всегда связан с определенной скоростью и давлением накачки. Вот практический пример для шины размера 710/70R42: шина имеет рейтинг 173 D, поэтому она может выдерживать 14 330 фунтов на скорости 40 миль в час.Если у вас есть трактор с максимальной скоростью 25 миль в час, нагрузку можно увеличить, уменьшив скорость на три символа. Это позволяет вам увеличить индекс нагрузки на три ступени, а это означает, что шина 173 D становится шиной 176 A8 и теперь может выдерживать 15 652 фунта на скорости 25 миль в час.

Третье влияние – инфляционное давление. Более высокое давление накачки означает более высокую грузоподъемность. Поэтому индекс максимальной нагрузки и символ скорости всегда указываются при максимально допустимом давлении накачивания при максимальной скорости, называемом «номинальное давление».

Фермер должен выбирать шину по ее способности работать с низким давлением в поле, а не смотреть на индекс максимальной нагрузки и символ скорости для дорожных условий. Для эксплуатации стандартной шины на максимальной скорости при высокой нагрузке на дорогу требуется значительно более высокое давление накачки.

Кен Бродбек, вице-президент по технологиям, Precision Inflation LLC: Во-первых, убедитесь, что рейтинг скорости соответствует максимальной скорости вашей машины или превышает ее.Большинство радиальных шин имеют класс не ниже A8 (25 миль в час) или B (31 миль в час). Шины с более новой технологией имеют индекс D (40 миль в час). Затем убедитесь, что индекс нагрузки соответствует или превышает требования к максимальному весу вашей машины. сконфигурировано с выбранным вами агрегатом. Продавцы шин и производители шин указывают эти значения в своих справочниках и в Интернете.

Технология системы накачки улучшает характеристики шин IF и VF. Фактически, каждая радиальная шина лучше работает с центральной системой накачки шин для оптимизации производительности сельскохозяйственного оборудования.

Дэйв Грейден, менеджер по операционному маркетингу, сельское хозяйство, Michelin North America Inc.: На боковине вы найдете индекс скорости нагрузки, например, 167 B. Первые три цифры — это индексы нагрузки или веса шины. могу нести. A8, B или D указывают индекс скорости шины. Чтобы выбрать правильный индекс скорости нагрузки, необходимо оценить как грузоподъемность, так и требования к скорости.

Physics позволяет стандартной шине выдерживать нагрузку при значительно меньшем давлении воздуха на более низких скоростях.Это очень важно, если вы заинтересованы в уменьшении уплотнения почвы. Например, шина размера 800/70R38, несущая максимальную нагрузку 14 330 фунтов при 23 фунтах на квадратный дюйм на скорости 40 миль в час (транспортная), может выдерживать такой же вес при 6 милях в час при 15 фунтах на квадратный дюйм (поле). Снижение давления на восемь фунтов на квадратный дюйм на площади 5000 акров равно значительное улучшение прибыли производителя.

Как быстро изменить давление воздуха от дорожного транспорта до полевого в критический момент? С помощью центральной системы подкачки шин. Вы хотите поднять экономию давления воздуха на новый уровень? Шины IF/VF могут сделать это еще больше.В общем, определите требуемую грузоподъемность, определите скорость передвижения по полю и по дорогам, а затем инвестируйте в централизованную систему накачки шин. И чтобы действительно максимизировать урожайность, используйте VF.

Джеймс Крауч, национальный менеджер по продуктам, сельское хозяйство, Alliance Tire Americas Inc.: Индексы нагрузки и скорости представляют важную информацию. Если вы покупаете шину со слишком низким индексом нагрузки/скорости, чтобы покрыть ваши потребности, вы можете перегрузить шину. Это может привести к преждевременному износу, авариям и разливам.Вам необходимо сопоставить индекс нагрузки и скорости ваших шин с оборудованием, на котором они будут работать.

Обязательно рассчитайте необходимую нагрузку и скорость на основе реального веса каждой оси. Вы должны учитывать не только транспортировочный вес машины, но и вес топлива, опрыскивающего раствора, балласта и нагрузки на дышло. Если спереди есть ведро, добавьте вес полной загрузки грязи. Будьте реалистичны в отношении того, что вы собираетесь делать с этой машиной, и вы получите точный индекс нагрузки.

То же самое касается скорости. Если вы собираетесь работать на более высокой скорости, сверьтесь с таблицами накачивания, чтобы они соответствовали нагрузке, скорости и оптимальному давлению накачивания. Если ваше давление слишком низкое для вашей нагрузки и скорости, ваши боковины будут слишком сильно изгибаться и накапливать дополнительное тепло, что может привести к чрезмерной нагрузке на каркас шины и, в конечном итоге, к разрушению шины.

Вот где на помощь приходят технологии IF и VF. Специальная конструкция и материалы боковин IF и VF позволяют нам эксплуатировать эти высокотехнологичные шины при более низком внутреннем давлении без потери нагрузки и скорости.Фактически, грузоподъемность шины IF при определенном давлении накачки на 20% выше, чем грузоподъемность стандартной радиальной шины при том же давлении. С шинами VF дополнительная грузоподъемность составляет 40%.

Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами технологии IF и VF, сверьтесь с таблицами накачивания и убедитесь, что вы работаете при правильном давлении для нагрузки и скорости, соответствующих вашим условиям эксплуатации. И чтобы действительно соответствовать индексу нагрузки/скорости и оптимальным характеристикам шин, система централизованной подкачки шин является идеальным инструментом.Эта технология на удивление доступна по цене и позволяет увеличить давление для безопасного движения по дороге и уменьшить его для повышения производительности и снижения уплотнения почвы в поле.

Скотт Слоан, менеджер по сельскохозяйственным продуктам/глобальный LSW, Titan International Inc.:  Я думаю, было бы полезно ознакомиться с шинными технологиями и их предложениями. Обычные шины как раз то, что. Они существуют с момента появления пневматических шин. Шины IF рассчитаны на такую ​​же нагрузку при давлении накачки на 20% меньшем, чем у обычных шин того же размера.Шины VF рассчитаны на такую ​​же нагрузку при давлении накачки на 40% меньшем, чем у обычных шин того же размера.

Теория, лежащая в основе технологий IF и VF, заключается в том, что по мере того, как шина больше прогибается, пятно контакта становится больше, а большее пятно контакта означает меньшее давление на грунт и, в конечном итоге, меньшее уплотнение.

Производители тракторов отлично справляются со своей работой, предлагая шины с соответствующими индексами нагрузки и скорости для тракторов, выходящих с завода. Если фермеру нужна шина на замену, мой быстрый ответ — заменить ее на шину с аналогичным рейтингом.Все становится немного сложнее, если производитель пытается внести изменения в технологию производства шин.

Например, если фермер хочет переоборудовать механический переднеприводный трактор с традиционной технологии на технологию IF/VF, ему потребуется не только заменить все шины на тракторе, но и выбрать индекс нагрузки, который подходит для самого тяжелого трактора. (Дополнительную информацию см. на боковой панели.)

В конце концов, фермер должен решить, что лучше всего подходит для его работы.Переход на новую технологию на существующем тракторе стоит недешево. Им необходимо взвесить выгоды и затраты. Если они решатся, лучше всего они разберутся в технологиях и в том, что приносит им наибольшую отдачу от затраченных средств. Кроме того, проведение исследований и понимание нагрузок и приложений даст им наилучшие шансы на успешную конверсию.

Дэйв Полк, менеджер службы полевой технической поддержки, BKT USA Inc.: Скорость и грузоподъемность стали более важными с появлением тракторов и оборудования в США.С. из Европы. При выборе шины следует учитывать грузоподъемность для веса трактора, предполагаемую нагрузку и скорость транспортировки. Нагрузка и индексная скорость шины соответствуют размеру на боковине шины. Имеются диаграммы, показывающие максимальную грузоподъемность радиальной шины при максимальной скорости. Шина может иметь индекс нагрузки и скорости 154 D/157 A8. Это означает, что шина будет выдерживать 8 250 фунтов (индекс нагрузки 154) на скорости 40 миль в час (рейтинг скорости D) при давлении 35 фунтов на квадратный дюйм. Эта же шина будет выдерживать 9090 фунтов (индекс нагрузки 157) на скорости 25 миль в час (рейтинг скорости A8) при давлении 35 фунтов на квадратный дюйм.Чем выше скорость, тем меньший вес может выдержать шина.

Радиальные сельскохозяйственные шины

предназначены для работы при более низком давлении воздуха в поле и на полевых скоростях (от 5 до 10 миль в час). Шины могут нуждаться в большем давлении воздуха для транспортировки оборудования по шоссе, чем в поле. Повреждение боковин и их расслоение могут произойти, когда шины эксплуатируются с перегрузкой и недостаточным давлением. Понимая, что время драгоценно во время посадки и сбора урожая, можно сэкономить деньги, используя правильное давление воздуха для внесения и использования в эти периоды.Системы накачки воздуха в настоящее время предлагаются на вторичном рынке, но производители рассматривают их как варианты оригинального оборудования, чтобы свести к минимуму повреждение шин и преждевременный выход из строя.

Технологии

IF и VF позволяют трактору выдерживать больший вес без необходимости расширения шины до такой степени, что ее нельзя будет транспортировать по шоссе. Эту технологию также можно использовать для снижения давления воздуха, чтобы свести к минимуму уплотнение почвы в районах, где используется нулевая и минимальная обработка почвы. Если используется шина IF или VF, давление воздуха можно уменьшить, чтобы выдержать тот же вес, что и у стандартной шины.Это снижает опорную нагрузку на грунт и, таким образом, уменьшает уплотнение почвы.

С другой стороны, иногда требуется более высокая грузоподъемность. Примером могут служить радиальные навесные орудия на сеялках и культиваторах, где диагональная шина навесного оборудования не будет нести больший вес. Шины класса VF также подходят для опрыскивателей, поскольку они работают на более высоких скоростях и могут выдерживать большие нагрузки.

На рынке США по-прежнему продается огромное количество диагонально-корпусных сельскохозяйственных шин.Диагональные шины, в отличие от радиальных сельскохозяйственных шин, не предназначены для работы при низком давлении. Если используются диагональные шины, необходимо проверить их грузоподъемность, чтобы убедиться, что они не перегружены.

Брэдли Харрис (Bradley Harris), менеджер по глобальным сельскохозяйственным разработкам, подразделение Firestone Ag, Bridgestone Americas Tire Operations LLC: Индекс скорости нагрузки — это система идентификации, которая заменяет рейтинг слоя шины и звездный рейтинг. Использование наилучшего индекса скорости загрузки приведет к более выгодной покупке при выборе правильной шины для вашей работы.Значение индекса удельной нагрузки эквивалентно номинальной нагрузке для шин любых размеров. Рейтинг скорости шины соответствует индексу нагрузки. Всегда важно, чтобы максимальная скорость шины соответствовала максимальной скорости трактора. В Северной Америке для большинства тракторов подходят шины класса B.

При использовании технологий IF и VF значение индекса нагрузки увеличивается при сравнении шин одинакового размера. При настройке давления накачки критически важными являются осевые нагрузки и рабочие скорости.Если на вашем тракторе нет центральной системы накачки шин, необходимое давление в шинах зависит от максимальной скорости движения и максимальной нагрузки на ось. Если трактор используется только для перевозки оборудования, такого как дисковый или полевой культиватор, разница в весе между полевыми работами и транспортировкой по дорогам отсутствует. После того, как давление установлено, нет необходимости настраивать приложения.

Понимание индекса нагрузки и рейтинга скорости позволит вам принять взвешенное решение при выборе следующего комплекта шин.

Грег Гилланд, менеджер по развитию бизнеса и сельскохозяйственного сегмента, Maxam Tire International: Для каждой сельскохозяйственной операции требуется оборудование, предназначенное для получения максимального урожая выбранной культуры. В случае применения трактора выбор размера машины и выбранной мощности будет определять размер используемых шин. Сельскохозяйственные шины рассчитаны — в зависимости от геометрии их размеров, материалов и воздушной камеры — на определенный вес при заданной скорости движения и на определенную колесную базу.

Во всех радиальных шинах ag каркас шины выдерживает 20 % нагрузки шины, а сжатый воздух в камере шины несет 80 % остаточного веса. Таким образом, шины Ag оцениваются по общему индексу, определяющему их грузоподъемность при заданной скорости. Основная цель любой конкретной машины, использующей шины в сельскохозяйственных операциях, — выбрать оптимальное давление воздуха, которое может выдержать максимальный ожидаемый вес, обеспечивая при этом наименьшее уплотнение почвы. На урожайность сельскохозяйственных культур напрямую влияет величина давления на почву, вызванного весом техники из-за местного давления на почву или уплотнения почвы, вызванного работой оборудования в поле.Чтобы максимизировать использование шин с технологиями IF и VF, производители должны рассмотреть возможность регулировки давления воздуха в своих шинах, поскольку они изменяют притягиваемый вес или переносимую нагрузку. Более высокие транспортные скорости потребуют более высокого давления воздуха для поддержания веса и/или соответствующей скорости для перемещения сельскохозяйственного оборудования из амбара в поле или с поля на поле. В новых тракторах и сельскохозяйственном оборудовании используется бортовое оборудование для подкачки шин, позволяющее быстро регулировать давление воздуха в шинах IF или VF до оптимальной необходимой площади контакта.Правильное давление воздуха для правильной нагрузки — это ответ на увеличение прибыли в сельском хозяйстве.

Норберто Хербенер, инженер по применению оригинального оборудования, Trelleborg Wheel Systems Americas Inc.: Каждая шина имеет определенный индекс нагрузки и символ скорости, и оба вместе называются индексом скорости нагрузки. Индекс нагрузки представляет собой грузоподъемность при номинальном давлении в шине. Существует прямая зависимость между грузоподъемностью и давлением накачивания: чем выше давление, тем выше грузоподъемность.Эти значения зависят от размера шины (ширины, передаточного числа и диаметра обода) и нормированы Ассоциацией шин и ободов США.

Символ скорости представляет собой скорость, к которой относится индекс нагрузки. Большая флотационная шина комбайна обычно имеет символ скорости A8, который соответствует 25 милям в час. На шине опрыскивателя символом скорости будет буква D, обозначающая 40 миль в час. На обычных шинах снижение рабочей скорости позволяет увеличить грузоподъемность. Это можно объяснить тем, что при более высоких нагрузках температура шины увеличивается, а также при увеличении скорости.Поэтому, когда мы снижаем скорость, мы компенсируем повышение температуры за счет увеличения нагрузки.

Глядя на руководство производителя шин, вы увидите, что для каждого стандартного размера (или не IF и VF) шин существует определенная матрица данных с давлением накачивания и скоростью. Каждая комбинация определяет максимальную грузоподъемность этой шины. Поэтому, когда фермер хочет знать, какое давление в шинах ему нужно, он должен сначала узнать, какую нагрузку будет нести каждая шина, и какую скорость он будет использовать для этой нагрузки.С этими двумя значениями он может определить правильное давление накачки.

Говоря о более новых и более совершенных шинных технологиях, мы должны говорить о шинах IF и VF. Обе технологии обеспечивают более высокую грузоподъемность — на 20% выше для IF и на 40% выше для VF — при том же давлении накачки для того же размера по сравнению с обычными шинами. ■

Номинальные скорости и нагрузки 101

Сторона ваших шин может иметь много информации. Это не только размер ваших шин, но и рейтинг скорости, грузоподъемности, рекомендуемая инфляция, ДОТ…список можно продолжить! Большинство людей могут выделить размер, но все остальное может выглядеть как случайный набор чисел и письма.

Но понимание этих цифр может иметь решающее значение при покупке. шины, особенно если к вашему автомобилю предъявляются особые требования. Например, если вы иметь легкий грузовик, который перевозит тяжелые грузы, тогда, зная, что искать, можно влияют на безопасность вашего автомобиля.

Разбираемся: рейтинги скорости

Рейтинг скорости шины обозначается найденной буквой на боковине вашей шины.Каждая буква обозначает скорость (показана как в км/ч и миль/ч) это максимум, который, по словам производителя, может выдержать шина. в течение длительного периода времени, по крайней мере, не разваливаясь. Теперь этого нет обязательно означает, что это максимальная скорость, которую вы может управлять (хотя они обычно намного выше, чем при обычном вождении). скорости вне автобана) это как раз максимум что производитель ожидает, что шина будет в состоянии поддерживать в течение длительного времени.

Другими словами, если шине присвоен рейтинг «S», то шина будет работать в течение длительного периода времени при 112 миль в час, и хотя он не развалится, как только вы разгонитесь до 113 миль в час, он не рекомендуется выдерживают скорости выше 112 миль в час.

Официальная система рейтинга скорости шин в США. Состояния начинаются с A1 (максимум 3 мили в час) и заканчиваются на Y (186 миль в час). Как эти дела идут, шины и транспортные средства эволюционировали с момента появления этой скорости рейтинговая система, поэтому при необходимости добавляются дополнительные рейтинги. Вот почему З и Y имеют такое большое увеличение от остальных букв.

Так как же узнать, что означает буква? Хорошо в км/ч это довольно просто, но так как мы используем мили в час, это не совсем простой способ.Вам просто нужно взглянуть на диаграмму, подобную приведенной ниже:

Обычно вы можете найти эти графики в Интернете. легко, но если у вас нет доступа к Интернету, когда вам нужно знать, вы всегда может соответствовать вашим текущим шинам, проверьте, что указано на двери вашего автомобиль или спросите у механика. Однако, поскольку большинство рейтингов скорости настолько высоки, редко у вас будут проблемы с ними.

Индексы нагрузки

Индекс нагрузки — это число, которое обычно находится рядом с рейтинг скорости, который представляет собой максимальную нагрузку, которую может выдержать шина.Однако, как и буквы рейтинга скорости, цифры представляют собой код. а не фактические фунты. Например, шина с индексом нагрузки 100 сможет нести максимум 1764 фунта (почти тонну). Индекс нагрузки коды варьируются от 0 (99 фунтов) до 150 (7385 фунтов). Но не забывайте, ваш транспортное средство имеет 4 шины и обычно перевозит пассажиров и предметы, которые могут все добавляют к весу.

Поэтому, если вы ищете рейтинг нагрузки, который работает для вы, вы можете умножить фунты на 4, и вы получите общую сумму шин может держаться вместе.Просто не забудьте добавить немного больше веса вашего автомобиля к учитывайте людей и вещи, которые могут быть в вашем автомобиле! Или не рискуйте и соответствовать тому, что сейчас находится на вашем автомобиле (или тому, что указано на двери).

Это основы рейтингов нагрузки, но в отличие от скорости рейтинги, рейтинги нагрузки могут быть немного сложнее. Например, если у вас есть грузовик, вам может понадобиться перевозить больше, чем обычные грузы средство передвижения.

Пассажир против.LT шины

Пассажирские (или P) шины предназначены в первую очередь для легковых автомобилей, таких как автомобили и внедорожники (хотя есть и некоторые грузовики которые берут шины P). Шины P могут быть отмечены буквой «P» перед шиной. размера, но это не всегда так. Так же часто размер шин P ничего не иметь перед собой. Однако легковые шины будут иметь базовый вид индекса нагрузки мы обсуждали выше.

Шины для легких грузовиков (или LT) обычно маркируются LT перед размером.Это сразу показывает, что шина предназначена для «Легких грузовые автомобили. По сути, это просто транспортное средство, которое перевозит тяжелый грузовой груз, такой как фургон, некоторые пикапы или транспортные средства, предназначенные для буксировки трейлер. Это, однако, не включает такие вещи, как полуприцепы и 18 вилеры, которые вместе представляют собой совершенно другую категорию.

Низкотемпературная грузоподъемность тоже выглядят иначе. Обычно они имеют 2 индекса нагрузки, разделенных косая черта, обозначающая полную грузоподъемность шин.Однако некоторые просто иметь букву (обычно C, D или E), которая указывает рейтинг слоя шины. Вот пример диаграммы для письма рейтинги:

Этот может запутаться, поэтому обычно лучше придерживаться того, что рекомендуется для ваш автомобиль или проконсультируйтесь с механиком, если вы хотите изменить. Это также стоит отметить, что вы не хотите смешивать шины LT и P. Поскольку они предназначены для несут больший вес, боковины шин LT обычно толще и не такие гибкие, как легковые шины, так что вы не хотели бы, чтобы они были на вашем автомобиле одновременно. в то же время.

Понимание рейтинга скорости, индекса нагрузки и сервисных описаний ⋆ Fastech Tire

Используя в качестве примера размер шины P195/60R15 87S, 87S в конце размера представляет собой описание обслуживания шины. В сервисном описании указаны индекс нагрузки шины и рейтинг скорости. Описания обслуживания требуются для всех шин с рейтингом скорости (за исключением класса Z), произведенных с 1991 года.

Первые две цифры (87S) представляют индекс нагрузки шины, а за ними следует одна буква (87S), определяющая индекс скорости шины.

Индекс нагрузки

P195/60R15 87S — индекс нагрузки (87) представляет собой присвоенное размеру шины числовое значение, используемое для сравнения относительных грузоподъемностей. В нашем примере цифра 87 указывает на способность шины выдерживать примерно 1201 фунт.

Чем выше индекс нагрузки шины, тем выше ее грузоподъемность.

89 = 1279 фунтов
88 = 1235 фунтов
87 = 1201 фунтов
86 = 1168 фунтов
85 = 1135 фунтов

Шина с более высоким индексом нагрузки, чем у оригинальной шины, указывает на увеличение грузоподъемности.Шина с индексом нагрузки, равным индексу нагрузки оригинальной шины, указывает на эквивалентную грузоподъемность. Шина с более низким индексом нагрузки, чем шина оригинального оборудования, указывает на то, что шина не соответствует грузоподъемности оригинала.

Обычно индексы нагрузки шин, используемых на легковых автомобилях и легких грузовиках, составляют от 70 до 126.

Индекс нагрузки фунтов Килограмм
70 739 335
71 761 345
72 783 355
73 805 365
74 827 375
75 853 387
76 882 400
77 908 412
78 937 425
79 963 437
80 992 450
81 1019 462
82 1047 475
83 1074 487
84 1102 500
85 1135 515
86 1168 530
87 1201 545
88 1235 560
Индекс нагрузки фунтов Килограмм
89 1279 580
90 1323 600
91 1356 615
92 1389 630
93 1433 650
94 1477 670
95 1521 690
96 1565 710
97 1609 730
98 1653 750
99 1709 775
100 1764 800
101 1819 825
102 1874 850
103 1929 875
104 1984 900
105 2039 925
106 2094 950
107 2149 975
Индекс нагрузки фунтов Килограмм
108 2205 1000
109 2271 1030
110 2337 1060
111 2403 1090
112 2469 1120
113 2535 1150
114 2601 1180
115 2679 1215
116 2756 1250
117 2833 1285
118 2910 1320
119 2998 1360
120 3086 1400
121 3197 1450
122 3307 1500
123 3417 1550
124 3527 1600
125 3638 1650
126 3748 1700

При взгляде на шины для легких грузовиков (LT) или более новые шины Special Trailer Service (ST) на боковине нанесены два индекса нагрузки, разделенные косой чертой.На примере шины LT235/75R15 104/101S с диапазоном нагрузки C индекс нагрузки составляет 104/101. 104 соответствует 1984 фунтам, а 101 соответствует 1819 фунтам. Так какова реальная грузоподъемность шины? Ответ меняется в зависимости от ситуации, в которой используется шина.

Поскольку шины LT обычно используются на грузовых автомобилях со сдвоенными задними колесами, они маркируются двумя индексами нагрузки. Первая цифра указывает грузоподъемность, если шина устанавливается на грузовой автомобиль с односкатной задней осью, а вторая цифра применяется, когда шина используется со сдвоенной задней осью.

Хотя может показаться нелогичным, что шина рассчитана на меньший вес при работе в тандеме с другой шиной в сдвоенной паре, цель состоит в том, чтобы создать дополнительную резервную мощность на случай выхода из строя одной из двух шин, оставив единственную оставшуюся шину в работе. нести груз, обычно обрабатываемый двумя шинами.

Номинальная скорость

В Германии на некоторых автомагистралях нет ограничения скорости и разрешено движение на высокой скорости. Рейтинги скорости были установлены для соответствия скоростных характеристик шин максимальной скорости транспортных средств, к которым они применяются.Оценки скорости устанавливаются в километрах в час и впоследствии конвертируются в мили в час (что объясняет, почему оценки скорости устанавливаются с «необычным» приращением в милю в час). Несмотря на способность производителей шин производить шины, способные работать на высоких скоростях, ни один из них не рекомендует использовать свою продукцию при превышении допустимой скорости. Максимальная рабочая скорость транспортного средства должна быть ограничена самой низкой номинальной скоростью шины на транспортном средстве.

Рейтинги скорости основаны на лабораторных испытаниях, когда шина прижимается к металлическому барабану большого диаметра, чтобы отразить соответствующую нагрузку, и работает на постоянно увеличивающихся скоростях (6.2 мили в час с шагом 10 минут), пока не будет достигнута требуемая скорость шины.

Важно отметить, что рейтинги скорости применяются только к шинам, которые не были повреждены, изменены, недостаточно накачаны или перегружены. Кроме того, большинство производителей шин утверждают, что шина, которая была порезана или проколота, больше не сохраняет первоначальный рейтинг скорости, указанный производителем шины, даже после ремонта, поскольку производитель шин не может контролировать качество ремонта.

На протяжении многих лет символы рейтинга скорости шин наносились на шины любым из трех способов, показанных в следующих примерах:

225/50SR16

225/50СР16 89С

или 225/50R16 89S

 

Каждый из них был приемлемым методом определения рейтинга скорости.

Ранние шины имели символ рейтинга скорости, отображаемый «внутри» размера шины, например 225/50SR16. Шины с такой маркировкой не должны были производиться после 1991 года.

225/50SR16 112 миль/ч, 180 км/ч
225/50HR16 130, 210 км/ч
225/50ВР16 свыше 130 миль/ч, 210 км/ч

 

Начиная с 1991 г., символ скорости, обозначающий фиксированную максимальную скорость новых шин, должен указываться только в части эксплуатационного описания шины, относящейся к номинальной скорости, например 225/50R16 89S.Ниже показаны наиболее распространенные символы рейтинга скорости шин, максимальные скорости и типичные области применения:

Л 75 миль в час 120 км/ч Шины для внедорожников и легких грузовиков
М 81 миль/ч 130 км/ч Временные запасные шины
Н 87 миль в час 140 км/ч
Р 93 мили в час 150 км/ч
В 99 миль в час 160 км/ч Нешипованные и шипуемые зимние шины
Р 106 миль в час 170 км/ч Х.D. Шины для легких грузовиков
С 112 миль в час 180 км/ч Семейные седаны и фургоны
Т 118 миль в час 190 км/ч Семейные седаны и фургоны
У 124 мили в час 200 км/ч
Н 130 миль/ч 210 км/ч Спортивные седаны и купе
В 149 миль/ч 240 км/ч Спортивные седаны, купе и спортивные автомобили

 

Когда впервые были представлены шины с рейтингом Z-скорости, считалось, что они отражают самый высокий рейтинг скорости шины, который когда-либо требовался, свыше 240 км/ч или 149 миль/ч.Хотя шины с рейтингом Z-скорости способны развивать скорость более 149 миль в час, насколько выше 149 миль в час, не уточняется. Это в конечном итоге привело к тому, что автомобильная промышленность добавила рейтинги скорости W и Y, чтобы определить шины, отвечающие потребностям автомобилей с чрезвычайно высокими максимальными скоростными характеристиками.

Ш 168 миль/ч 270 км/ч Экзотические спортивные автомобили
Д 186 миль/ч 300 км/ч Экзотические спортивные автомобили

 

Хотя индекс скорости Z до сих пор часто встречается в обозначении размера этих шин, например 225/50ZR16 91W, буква Z в этом размере означает максимальную скорость, превышающую 149 миль/ч, 240 км/ч; буква W в сервисном описании указывает на максимальную скорость шины 168 миль/ч, 270 км/ч.

225/50ZR16 свыше 149 миль/ч, 240 км/ч
205/45ZR17 88Вт 168 миль/ч, 270 км/ч
285/35ZR19 99Y 186 миль/ч, 300 км/ч

 

Если индекс скорости Y, указанный в сервисном описании, заключен в круглые скобки, например 285/35ZR19 (99Y), максимальная скорость шины при испытаниях превышает 186 миль/ч, 300 км/ч, как указано в сервисном описании как показано ниже:

285/35ZR19 99Y 186 миль/ч, 300 км/ч
285/35ZR19 (99Y) свыше 186 миль/ч, 300 км/ч

 

По мере того, как транспортные средства увеличили свои максимальные скорости до диапазонов только для автобанов, рейтинги скорости шин изменились, чтобы лучше определять возможности шин, позволяя водителям сопоставлять скорость своих шин с максимальной скоростью своего автомобиля.

Что-то не так | АА

Круглосуточная горячая линия для Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте, прежде чем звонить.

Отчет онлайн и отслеживание вашего спасения

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ попросить нас о помощи и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов AA Key Assist

0800 048 2800

Пн–Вс 7:00–22:00

В машине не тот бензин?

Вызов помощника по заправке топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты 24/7

Горячая линия

для Европы, работающая круглосуточно и без выходных

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или с мобильных телефонов из других стран ЕС и Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Требования по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых убытках или повреждениях, вам необходимо позвонить по телефону страховой компании и иметь под рукой номер полиса.Они оба указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Европейская аварийная крышка

0800 072 3279 пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Страхование автомобиля

0800 316 2456 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Страхование жилья

0800 197 6169 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Купить Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Купить Аварийный чехол европейский

0800 072 3279

Пн-Пт 8:00-18:00, Сб 9:00-17:00

Запчасти и требования гаража

0344 579 0042

пн-пт 9:00-17:00, сб 9:00-13:00

Замените аварийный чехол

0343 316 4444

Пн-Пт 8:00-18:00, Сб 9:00-17:00

Купить страховку автомобиля

0800 316 2456

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Запросы политики

0370 533 2211

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00


Купить страховку на мотоцикл

0344 335 2932

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-16:00


Существующие клиенты страхования фургонов

0800 953 7537

пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Запросы политики

0370 606 1617

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Чехол для дома на случай чрезвычайной ситуации

– сообщите о чрезвычайной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты 24/7

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Запросы автошколы AA

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно будет задать вам несколько контрольных вопросов по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

ISA для семейных инвестиций, открытая после октября 2015 г.

0333 220 5069

пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

Пн-Пт 8:00-20:00, Сб 9:00-17:00

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

Пн–Сб 8:00–20:00

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00, праздничные дни 10:00-17:00

Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 г. MBNA

0345 603 6302

Пн-Сб 8:00-20:00, выходные в праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты 24/7

Общие запросы по займам AA, взятым с ноября 2015 года

0345 266 0124

Пн-Сб 8:00-20:00, Вс 9:00-17:00

Задолженность или запросы по оплате кредитов АА, взятых с ноября 2015 г.

0800 032 8180

пн-сб 8:00-20:00, вс 9:00-1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, услуги автосервиса, выходные и многое другое. Войдите в систему со своим номером участника и почтовым индексом, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете ознакомиться с нашим уведомлением о конфиденциальности, политикой в ​​отношении файлов cookie и Условиями и положениями веб-сайта после резервного копирования нашего веб-сайта.Или вы можете связаться с нами, используя данные выше.

Эта страница и наш веб-сайт используют файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство при посещении. Помимо улучшения работы определенных функций, файлы cookie позволяют нам собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

::CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX::

Таблицы индекса скорости и нагрузки для шин

Цифры и буквы, выгравированные на шине, отражают, среди прочего, ее несущую способность и скоростную управляемость.Это важные характеристики, предоставляемые производителем, и они являются частью рейтинга этой шины.

На внутренней стороне всех шин выгравированы буквенно-цифровые символы. Эти гравировки представляют собой специальные коды, которые предоставляют пользователю информацию о размерах шины и ее основных ограничениях, таких как несущая способность, максимальная скорость, которую она может развивать, температура и сцепление с дорогой.

Начиная с 1991 года все производители маркируют сервисные описания на шинах.В следующем разделе объясняется, что означают рейтинг скорости и индекс нагрузки, а также приводятся таблицы, представляющие типичные значения обоих этих рейтингов для большинства шин.

Таблицы рейтингов шин: рейтинг скорости и индекс нагрузки

Индекс нагрузки
Индекс нагрузки — это присвоенное числовое значение, которое определяет способность шины выдерживать нагрузку. Чем выше индекс нагрузки шины, тем больше ее способность выдерживать нагрузку. Индексы нагрузки шин, используемых на легковых автомобилях и легких грузовиках, обычно находятся в диапазоне от 70 до 110.

Индекс нагрузки Фунты Индекс нагрузки Фунты
71 761 91 1356
72 783 92 1389
73 805 93 1433
74 827 94 1477
75 852 95 1521
76 882 96 1565
77 908 97 1609
78 937 98 1653
79 963 99 1709
80 992 100 1764
81 1019 101 1819
82 1047 102 1874
83 1074 103 1929
84 1102 104 1984
85 1135 105 2039
86 1168 106 2094
87 1201 107 2149
88 1235 108 2205
89 1279 109 2271
90 1323 110 2337

Рейтинг скорости
Рейтинг скорости указывает на способность шины двигаться на высоких скоростях.Большинство оценок основано на лабораторных испытаниях, когда шина прижимается к металлическому барабану большого диаметра и вращается для имитации нагрузки и определения ее скорости. Однако обратите внимание, что независимо от того, насколько высок рейтинг скорости шины, нельзя превышать установленные законом ограничения скорости.

Код индекса скорости состоит из одной или двух букв или одной буквы и одной цифры и указывает максимально допустимую скорость, которую может выдержать шина без повреждений.

Код миль в час км/ч Код миль в час км/ч
А1 3 5 л 75 120
А2 6 10 М 81 130
А3 9 15 Н 87 140
А4 12 20 Р 94 150
А5 16 25 В 100 160
А6 19 30 Р 106 170
А7 22 35 С 112 180
А8 25 40 Т 118 190
Б 31 50 У 124 200
С 37 60 Х 130 210
Д 40 65 В 149 240
Е 43 70 З более 149 более 240
Ф 50 80 Вт 168 270
Г 56 90 (Ш) более 168 более 270
Дж 62 100 Д 186 300
К 68 110 (Д) более 186 более 300

В спецификации большинства шин используется метрическая система размеров ISO.Европейская техническая организация по шинам и ободам (ETRTO) и Ассоциация шин и ободов США (T&RA) являются двумя основными организациями, стандартизирующими индексы скорости и нагрузки шин.

Понимание описания обслуживания шин: рейтинг скорости и индекс нагрузки

Кажется, всегда есть вопросы, которые вам задают, когда вы спрашиваете о шинах. Какой размер вам нужен? Какой рейтинг скорости вам нужен? Как вы будете их использовать? Какой индекс нагрузки вам нужен?

Где найти эту информацию и что она вообще означает? Это может показаться ошеломляющим, но знание нескольких ключевых моментов поможет вам найти правильную шину для вашего автомобиля.

Где найти индекс нагрузки и рейтинг скорости для вашей шины

На боковине вашей шины указан размер вашей шины в формате 215/60R16. Сразу за размером шины идет еще одна цифра и буква типа 94S. Это индекс нагрузки и рейтинг скорости вашей шины. Давайте расшифруем его.

Индекс нагрузки

Номер индекс нагрузки . Он показывает, какой вес может выдержать шина. Чем выше номер индекса нагрузки, тем больший вес он может нести:

Пример таблицы индекса нагрузки

Как видите, число 94 означает, что каждая шина может выдерживать до 1477 фунтов веса или 670 кг.Индекс нагрузки ваших шин не должен быть снижен. Шина точно соответствует транспортному средству, когда она проектируется. Использование шины с более низким индексом нагрузки может привести к нежелательному износу или поломке шины. Вы можете использовать более высокий индекс нагрузки, чем изначально был оборудован ваш автомобиль, и грузоподъемность увеличится.

Рейтинг скорости

Рядом с индексом нагрузки находится буква, обозначающая рейтинг скорости. В нашем примере это буква S. Как и в случае с индексом нагрузки, чем выше буква в алфавите, тем выше рейтинг скорости:

Пример таблицы номинальной скорости

Рейтинг скорости — это максимальная скорость, до которой может эксплуатироваться шина.Рейтинг скорости шины аннулируется, если она была проколота, залатана или иным образом повреждена. Производитель больше не может гарантировать безопасную эксплуатацию шины на высокой скорости.

Высокопроизводительный рейтинг скорости

Высокопроизводительные шины имеют рейтинг скорости немного по-другому. В размере шины добавление буквы Z указывает на то, что это шина, способная развивать скорость свыше 149 миль в час. Это показано как: 215/60 Z R16

Считалось, что это столько рейтинга, сколько было необходимо, и рейтинг Z охватывал все шины, рассчитанные на скорость 149 миль в час и выше.С момента появления шин с рейтингом Z произошли дальнейшие уточнения, в которых были определены конкретные рейтинги скорости для скоростей выше 149 миль в час. Шины с рейтингом W означают, что шины способны развивать скорость до 168 миль в час, а шины с рейтингом Y — до 186 миль в час. Все, что выходит за рамки индекса Y, указывается индексом нагрузки/скорости в скобках.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.