Их рей: LADA XRAY кроссовер — Официальный сайт LADA

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях LADA (ВАЗ) XRAY (Лада Икс-рэй) на Авто.ру

16 Проходимость

15 Мультимедиа

14 Шумоизоляция

13 Надежность

12 Динамика

Минусы

14 минусов

14 Коробка передач

Все плюсы и минусы

Подарок жене для покатушек в места с «неидеальной дорожной инфраструктурой»

LADA (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT (122 л.с.)

Этим летом мы с женой нашли интересное место на черноморском побережье, где можно отдохнуть как мы любим. А любим мы, чтобы на пляже не приходилось толкаться локтями. В общем красота, отель в лесу, ус

capehorn

Обновлён

19 ноября 2020

Lada Xray 1.8 робот 2017

LADA (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT (122 л.с.)

Здравствуйте! Решил спустя год владения несколько слов о машине написать. Для тех, кто может быть присматривается к этой модели. Покупал я ее б.у. с рук, после 1 хозяина. Машине на тот момент было 2.5

Тест-драйв Авто.ру

Пять вопросов к первой в истории Ладе с вариатором: тест Lada Xray Cross

Очевидное-невероятное или предсказуемая-непредсказуемость

LADA (ВАЗ) XRAY 1.6 MT (110 л.с.)

Привет Земляне. Всем доброго. Решил себя заставить написать отзыв на моё свежее приобретение. Дабы не утруждать себя поиском литературных изысков постараюсь кратко и лаконично описать все плюсы и м

Lada XRAY 1.8 AMT Comfort

LADA (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT (122 л.с.)

Доброго дня. Хочу написать отзыв о Lada XRAY 1.8 AMT Comfort, купленной в 2018 г. Пробег 57 тысяч, приближается ТО 4, пару месяцев назад закончилась гарантия, все возможные детские болячки давно поза

Красный бегемот.

LADA (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT (122 л.с.)

В первую очередь — те, кто хочет срочно написать: «я на своем мерсе 1910 года переехал Годзиллу и только бампер помял» или там: «Только праворульная Субару с 1000 коней унизит всех и вся», а также :»я

Xray хорошая машина, не лишенная недостатков

LADA (ВАЗ) XRAY Cross 1.6 CVT (113 л.с.)

За время пользования(новая с салона и 2 года) не было никаких проблем, кроме, как мне кажется, дорогого ТО . В целом есть с чем сравнивать и это машина вполне себе конкурент туссану или аналогичным ма

Немного напрягает, но (ДОПОЛНЕНИЯ)

LADA (ВАЗ) XRAY 1.6 MT (106 л.с.)

Немного напрягает отношение диллеров. Читал отзыв Сереги про козырёк, писал коментарий, что с такой бедой и другими мелочами справляюсь сам, обещал фото. скидываю. Пусть такую сделает или клеит. Пробл

Скоро на 1 ТО

LADA (ВАЗ) XRAY 1.6 MT (106 л.с.)

Отъездил на авто 10 мес. — 12700 км. Отказов не было, машина соответствует цене и предназначению. Хорошие впечатления остались после поездок за грибами, за ягодами. Едет без вопросов по пересеченной м

удалили мой отзыв???

LADA (ВАЗ) XRAY 1.6 MT (106 л.с.)

удалили мой отзыв??? подозрение на заказной отзыв??? модератор конечно молодец, у него то проблем нет, а я езжу с дыркой в потолке и без зеркала.!!! Ответ от автоваза — прост —негарантийный, нарушение

Лада

LADA (ВАЗ) XRAY 1.8 AMT (122 л.с.)

Хорошая подвеска, мягкая на ходу, «глотает» кочки, маневриность В принципе, автомобиль не плохой, если ездить без пробок, надежный для дальних расстояний Для водителя и пассажира есть все удобс

Всё о LADA (ВАЗ) XRAY

Рейтинг модели — 4.3 / 5

Шины, диски на Лада икс рей (Lada Xray)

Нижний Новгород, ул. Деловая, 7 +7 (831) 422-14-24,(986) 726-84-33,(910) 790-23-52, (831) 422-14-24

Нижний Новгород, ул. Ванеева, 209А +7 (910) 790-23-55,(910) 790-23-51,(831) 422-14-22

г. Нижний Новгород, ул.Переходникова, д.28/1 +7 (831) 422-14-20,(831) 410-11-21,(831) 410-14-32

Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39, к.1 +7 (987) 544-90-34,(987) 544-90-33,(831) 422-14-16

Нижний Новгород, ул. Карла Маркса, 60в +7 (910) 790-83-34, (910) 790-84-33, (831) 422-14-15

Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 3б +7 (831) 410-33-52,(831) 410-33-51,(831) 422-14-23

Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 10

+7 (831) 411-50-50, (831) 416-16-00, (831) 416-19-00

Нижний Новгород, пр. Гагарина, 37б +7 (831) 413-03-89

Нижний Новгород, ул. Дьяконова, 2г +7 (831) 414-65-76

г. Нижний Новгород, ул. Гаугеля 2А/2 +7 магазин: (831) 225-92-72, шиномонтаж: (831) 415-38-07

Нижний Новгород, ул. Голубева, д. 7 +7 (831) 422-14-17,(831)410-15-84, (831)410-15-71, (987) 544-41-22

Нижний Новгород, ул. Фучика, д. 36 +7 (987) 080-14-31,(987) 548-91-33,(831) 422-14-18

Нижний Новгород, ул. Генерала Ивлиева, дом 24А +7 (831) 410-15-66,(831)410-15-69,(831) 410-15-39,(831) 422-14-19

Новый Лада Икс Рэй Кросс (Lada XRAY Cross) от 1249900 в кредит, со скидкой, цены и комплектации

Купить Лада (ВАЗ) Икс Рэй Кросс

Фотографии, интерьер и экстерьер

1.6 MT | 106 л.с, Передний , АИ-92, 5 мест

Системы безопасности

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Задние дисковые тормоза
  • Автоматическое запирание дверей во время движения
  • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
  • Антипробуксовочная система
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • LED-дневные ходовые огни
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Охранная сигнализация
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
  • Система вспомогательного торможения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
  • Штатная аудиоподготовка
  • Панель приборов черного цвета
  • Обивка сидений ткань. Цвет черный
  • Розетка 12V на центральной консоли
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов

Экстерьер

  • Рейлинги на крыше
  • Декоративная насадка на глушитель
  • Легкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное стальное колесо временного использования 15
  • Окраска цветами металлик
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 17′ легкосплавные диски Proton

Комфорт

  • Передние электростеклоподъемники
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Складной ключ
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
  • Воздушный фильтр салона

Системы безопасности

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Задние дисковые тормоза
  • Автоматическое запирание дверей во время движения
  • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
  • Антипробуксовочная система
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • LED-дневные ходовые огни
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Охранная сигнализация
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
  • Система вспомогательного торможения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
  • Панель приборов черного цвета
  • Обивка сидений ткань. Цвет черный
  • Розетка 12V на центральной консоли
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов

Экстерьер

  • Рейлинги на крыше
  • Декоративная насадка на глушитель
  • Легкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное стальное колесо временного использования 15
  • Окраска цветами металлик
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 17′ легкосплавные диски Proton

Комфорт

  • Кондиционер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Складной ключ
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Охлаждаемый вещевой отсек
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
  • Воздушный фильтр салона
  • Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Системы безопасности

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Задние дисковые тормоза
  • Автоматическое запирание дверей во время движения
  • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
  • Антипробуксовочная система
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • LED-дневные ходовые огни
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Охранная сигнализация
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
  • Система вспомогательного торможения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
  • Двойной пол багажного отделения
  • Панель приборов черного цвета
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Центральный подлокотник с боксом
  • Складная спинка переднего пассажирского сиденья
  • Обивка сидений ткань. Цвет черный
  • Футляр для очков
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении

Экстерьер

  • Рейлинги на крыше
  • Декоративная насадка на глушитель
  • Противотуманные фары
  • Легкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное стальное колесо временного использования 15
  • Окраска цветами металлик
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 17′ легкосплавные диски Proton

Комфорт

  • Кондиционер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Складной ключ
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Охлаждаемый вещевой отсек
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Электростеклоподъемники задние
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
  • Воздушный фильтр салона
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Датчики парковки задние
  • Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

1.6 AT | 113 л.с, Передний , АИ-92, 5 мест

Системы безопасности

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Задние дисковые тормоза
  • Автоматическое запирание дверей во время движения
  • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
  • Антипробуксовочная система
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • LED-дневные ходовые огни
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Охранная сигнализация
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
  • Система вспомогательного торможения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
  • Панель приборов черного цвета
  • Обивка сидений ткань. Цвет черный
  • Розетка 12V на центральной консоли
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов

Экстерьер

  • Рейлинги на крыше
  • Декоративная насадка на глушитель
  • Легкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное стальное колесо временного использования 15
  • Окраска цветами металлик
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 17′ легкосплавные диски Proton

Комфорт

  • Кондиционер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Складной ключ
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Охлаждаемый вещевой отсек
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
  • Воздушный фильтр салона
  • Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Системы безопасности

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Задние дисковые тормоза
  • Автоматическое запирание дверей во время движения
  • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
  • Антипробуксовочная система
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • LED-дневные ходовые огни
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Охранная сигнализация
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
  • Система вспомогательного торможения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
  • Двойной пол багажного отделения
  • Панель приборов черного цвета
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Центральный подлокотник с боксом
  • Складная спинка переднего пассажирского сиденья
  • Обивка сидений ткань. Цвет черный
  • Футляр для очков
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении

Экстерьер

  • Рейлинги на крыше
  • Декоративная насадка на глушитель
  • Противотуманные фары
  • Легкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное стальное колесо временного использования 15
  • Окраска цветами металлик
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 17′ легкосплавные диски Proton

Комфорт

  • Кондиционер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Складной ключ
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Охлаждаемый вещевой отсек
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Электростеклоподъемники задние
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
  • Воздушный фильтр салона
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Датчики парковки задние
  • Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Системы безопасности

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Задние дисковые тормоза
  • Автоматическое запирание дверей во время движения
  • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
  • Антипробуксовочная система
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • LED-дневные ходовые огни
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Охранная сигнализация
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
  • Система вспомогательного торможения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
  • Двойной пол багажного отделения
  • Панель приборов черного цвета
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Центральный подлокотник с боксом
  • Складная спинка переднего пассажирского сиденья
  • Обивка сидений ткань. Цвет черный
  • Футляр для очков
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении

Экстерьер

  • Рейлинги на крыше
  • Декоративная насадка на глушитель
  • Противотуманные фары
  • Легкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное стальное колесо временного использования 15
  • Окраска цветами металлик
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 17′ легкосплавные диски Proton

Комфорт

  • Кондиционер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Складной ключ
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Охлаждаемый вещевой отсек
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Электростеклоподъемники задние
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
  • Воздушный фильтр салона
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Датчики парковки задние
  • Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Системы безопасности

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Задние дисковые тормоза
  • Автоматическое запирание дверей во время движения
  • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • LED-дневные ходовые огни
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Охранная сигнализация
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
  • Система вспомогательного торможения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
  • Двойной пол багажного отделения
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Центральный подлокотник с боксом
  • Складная спинка переднего пассажирского сиденья
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Обивка потолка черного цвета
  • Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет черный
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении

Экстерьер

  • Противотуманные фары
  • Рейлинги на крыше
  • Декоративная насадка на глушитель
  • Легкая тонировка стекол
  • Крыша кузова черного цвета
  • Запасное стальное колесо временного использования 15
  • Окраска цветами металлик
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 17′ легкосплавные диски Proton
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета

Комфорт

  • Кондиционер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Складной ключ
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Камера заднего вида
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Охлаждаемый вещевой отсек
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Электростеклоподъемники задние
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
  • Воздушный фильтр салона
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Датчики парковки задние

Системы безопасности

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Задние дисковые тормоза
  • Автоматическое запирание дверей во время движения
  • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
  • Антипробуксовочная система
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Подголовники задних сидений 3 шт
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • LED-дневные ходовые огни
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Охранная сигнализация
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
  • Система вспомогательного торможения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Противотуманные фары с функцией освещения поворота

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
  • Двойной пол багажного отделения
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
  • Центральный подлокотник с боксом
  • Складная спинка переднего пассажирского сиденья
  • Отделка руля и чехла селектора КПП кожей
  • Футляр для очков
  • Розетка USB для задних пассажиров
  • Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении

Экстерьер

  • Рейлинги на крыше
  • Декоративная насадка на глушитель
  • Легкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное стальное колесо временного использования 15
  • Окраска цветами металлик
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 17′ легкосплавные диски Proton

Комфорт

  • Передние электростеклоподъемники
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Климат-контроль
  • Складной ключ
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Подогрев задних сидений
  • Подогрев рулевого колеса
  • Охлаждаемый вещевой отсек
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Электростеклоподъемники задние
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
  • Воздушный фильтр салона
  • Обогрев ветрового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Датчики парковки задние
  • Датчики дождя и света
  • Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Системы безопасности

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Задние дисковые тормоза
  • Автоматическое запирание дверей во время движения
  • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
  • Антипробуксовочная система
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Подголовники задних сидений 3 шт
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • LED-дневные ходовые огни
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Охранная сигнализация
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
  • Система вспомогательного торможения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Противотуманные фары с функцией освещения поворота

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
  • Двойной пол багажного отделения
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
  • LED-подсветка интерьера
  • Центральный подлокотник с боксом
  • Складная спинка переднего пассажирского сиденья
  • Отделка руля и чехла селектора КПП кожей
  • Футляр для очков
  • Розетка USB для задних пассажиров
  • Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении

Экстерьер

  • Рейлинги на крыше
  • Декоративная насадка на глушитель
  • Легкая тонировка стекол
  • Крыша кузова черного цвета
  • Запасное стальное колесо временного использования 15
  • Окраска цветами металлик
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 17′ легкосплавные диски Proton
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета

Комфорт

  • Передние электростеклоподъемники
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Климат-контроль
  • Складной ключ
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Камера заднего вида
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Подогрев задних сидений
  • Подогрев рулевого колеса
  • Охлаждаемый вещевой отсек
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Электростеклоподъемники задние
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
  • Воздушный фильтр салона
  • Обогрев ветрового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Усиленная тонировка задних стекол
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Датчики парковки задние
  • Датчики дождя и света

1.8 MT | 122 л.с, Передний , АИ-92, 5 мест

Системы безопасности

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Задние дисковые тормоза
  • Автоматическое запирание дверей во время движения
  • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • LED-дневные ходовые огни
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Охранная сигнализация
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
  • Система вспомогательного торможения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
  • Двойной пол багажного отделения
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Центральный подлокотник с боксом
  • Складная спинка переднего пассажирского сиденья
  • Панель приборов. Цвет черный
  • Обивка потолка черного цвета
  • Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет черный
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении

Экстерьер

  • Рейлинги на крыше
  • Декоративная насадка на глушитель
  • Противотуманные фары
  • Легкая тонировка стекол
  • Крыша кузова черного цвета
  • Запасное стальное колесо временного использования 15
  • Окраска цветами металлик
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 17′ легкосплавные диски Proton
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета

Комфорт

  • Датчики парковки задние
  • Кондиционер
  • Передние электростеклоподъемники
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Складной ключ
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Камера заднего вида
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Охлаждаемый вещевой отсек
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Электростеклоподъемники задние
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
  • Воздушный фильтр салона
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый

Системы безопасности

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Задние дисковые тормоза
  • Автоматическое запирание дверей во время движения
  • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
  • Антипробуксовочная система
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Подголовники задних сидений 3 шт
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • LED-дневные ходовые огни
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Охранная сигнализация
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
  • Система вспомогательного торможения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Противотуманные фары с функцией освещения поворота

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
  • Двойной пол багажного отделения
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
  • Центральный подлокотник с боксом
  • Складная спинка переднего пассажирского сиденья
  • Отделка руля и чехла селектора КПП кожей
  • Футляр для очков
  • Розетка USB для задних пассажиров
  • Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении

Экстерьер

  • Рейлинги на крыше
  • Декоративная насадка на глушитель
  • Легкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное стальное колесо временного использования 15
  • Окраска цветами металлик
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 17′ легкосплавные диски Proton

Комфорт

  • Передние электростеклоподъемники
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Климат-контроль
  • Складной ключ
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Подогрев задних сидений
  • Подогрев рулевого колеса
  • Охлаждаемый вещевой отсек
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Электростеклоподъемники задние
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
  • Воздушный фильтр салона
  • Обогрев ветрового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Датчики парковки задние
  • Датчики дождя и света
  • Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Системы безопасности

  • Иммобилайзер
  • Подушка безопасности водителя
  • Задние дисковые тормоза
  • Автоматическое запирание дверей во время движения
  • Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
  • Антипробуксовочная система
  • Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
  • Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Подголовники задних сидений 3 шт
  • Система помощи при трогании на подъеме
  • LED-дневные ходовые огни
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Охранная сигнализация
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил
  • Система вспомогательного торможения
  • Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
  • Противотуманные фары с функцией освещения поворота

Интерьер

  • Бортовой компьютер
  • Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
  • Двойной пол багажного отделения
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
  • LED-подсветка интерьера
  • Центральный подлокотник с боксом
  • Складная спинка переднего пассажирского сиденья
  • Отделка руля и чехла селектора КПП кожей
  • Футляр для очков
  • Розетка USB для задних пассажиров
  • Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
  • Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
  • Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении

Экстерьер

  • Окраска цветами металлик
  • Рейлинги на крыше
  • Декоративная насадка на глушитель
  • Легкая тонировка стекол
  • Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
  • Запасное стальное колесо временного использования 15
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • 17′ легкосплавные диски Proton

Комфорт

  • Передние электростеклоподъемники
  • Электроусилитель рулевого управления
  • Климат-контроль
  • Складной ключ
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Камера заднего вида
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Подогрев задних сидений
  • Подогрев рулевого колеса
  • Охлаждаемый вещевой отсек
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Электростеклоподъемники задние
  • Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету
  • Воздушный фильтр салона
  • Обогрев ветрового стекла
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Усиленная тонировка задних стекол
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Датчики парковки задние
  • Датчики дождя и света

1.6 MT (106л.с.)

1.6 AT (113л.с.)

1.8 MT (122л.с.)

Количество передач

5

5

Марка топлива

4171

4171

4171

Мощность двигателя (л.с.)

106

113

122

Объем двигателя

1.6

1.6

1.8

Привод

Передний

Передний

Передний

Тип двигателя

АИ-92

АИ-92

АИ-92

Топливный бак (л)

50

50

50

Трансмиссия

MT

CVT

MT

Габаритные размеры

Высота (мм)

1645

1645

1645

Колесная база (мм)

2592

2592

2592

Количество дверей

5

5

5

Количество мест

5

5

5

Объем багажника

361/1207

361/1207

361/1207

Полная масса

1650

1650

1650

Снаряженная масса

1190

1295

1295

Ширина (мм)

1810

1810

1810

Динамические характеристики

Время разгона (0-100 км/ч, с)

13.5

12,8

10,9

Максимальная скорость (км/ч)

165

162

180

Дорожный просвет (мм)

215

215

215

Задняя подвеска

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

полунезависимая, пружинная

Передняя подвеска

независимая, пружинная

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Размер колес

215/50/R17

215/50/R17

215/50/R17

Расход топлива

Городской (л/100 км)

6.3

Смешанный (л/100 км)

7.4

7.3

7,5

—не выбрано—1.6 MT (106л.с.) Classic1.6 MT (106л.с.) Comfort Light1.6 MT (106л.с.) Comfort1.6 AT (113л.с.) Classic Optima1.8 MT (122л.с.) [BLACK]1.8 MT (122л.с.) Luxe1.6 AT (113л.с.) Comfort Light1.6 AT (113л.с.) Comfort1.8 MT (122л.с.) Instinct1.6 AT (113л.с.) [BLACK]1.6 AT (113л.с.) Luxe1.6 AT (113л.с.) Instinct

—не выбрано—1.6 MT (106л.с.) Classic1.6 MT (106л.с.) Comfort Light1.6 MT (106л.с.) Comfort1.6 AT (113л.с.) Classic Optima1.8 MT (122л.с.) [BLACK]1.8 MT (122л.с.) Luxe1.6 AT (113л.с.) Comfort Light1.6 AT (113л.с.) Comfort1.8 MT (122л.с.) Instinct1.6 AT (113л.с.) [BLACK]1.6 AT (113л.с.) Luxe1.6 AT (113л.с.) Instinct

—не выбрано—1.6 MT (106л.с.) Classic1.6 MT (106л.с.) Comfort Light1.6 MT (106л.с.) Comfort1.6 AT (113л.с.) Classic Optima1.8 MT (122л.с.) [BLACK]1.8 MT (122л.с.) Luxe1.6 AT (113л.с.) Comfort Light1.6 AT (113л.с.) Comfort1.8 MT (122л.с.) Instinct1.6 AT (113л.с.) [BLACK]1.6 AT (113л.с.) Luxe1.6 AT (113л.с.) Instinct

Системы безопасности

LED-дневные ходовые огни

Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении

Автоматическое запирание дверей во время движения

Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении

Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил

Антипробуксовочная система

Блокировка задних дверей от открывания детьми

Задние дисковые тормоза

Защита двигателя и подкапотного пространства

Крепления для детских сидений ISOFIX

Охранная сигнализация

Подголовники задних сидений 2 шт.

Подголовники задних сидений 3 шт

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

Противотуманные фары с функцией освещения поворота

Система вспомогательного торможения

Система помощи при трогании на подъеме

Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС

Центральный замок с дистанционным управлением

LED-подсветка интерьера

Бортовой компьютер

Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира

Двойной пол багажного отделения

Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40

Обивка потолка черного цвета

Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет черный

Обивка сидений ткань. Цвет черный

Отделка руля и чехла селектора КПП кожей

Панель приборов черного цвета

Панель приборов. Цвет черный

Подсветка мест входа-выхода в передних дверях

Подсказчик переключения передач в комбинации приборов

Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом

Розетка 12V на центральной консоли

Розетка USB для задних пассажиров

Розетки 12V на центральной консоли, для задних пассажиров и в багажном отделении

Складная спинка переднего пассажирского сиденья

Футляр для очков

Центральный подлокотник с боксом

Штатная аудиоподготовка

17′ легкосплавные диски Proton

Декоративная насадка на глушитель

Запасное стальное колесо временного использования 15

Крыша кузова черного цвета

Легкая тонировка стекол

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова

Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета

Наружные ручки дверей в цвет кузова

Окраска цветами металлик

Противотуманные фары

Рейлинги на крыше

Аудиосистема (2DIN, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

Воздушный фильтр салона

Датчики дождя и света

Датчики парковки задние

Камера заднего вида

Климат-контроль

Круиз-контроль и ограничитель скорости

Мультифункциональное рулевое колесо

Обогрев ветрового стекла

Охлаждаемый вещевой отсек

Передние электростеклоподъемники

Подогрев задних сидений

Подогрев передних сидений 3х уровневый

Подогрев рулевого колеса

Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте

Регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету

Сиденье водителя с регулировкой по высоте

Складной ключ

Усиленная тонировка задних стекол

Электропривод и обогрев наружных зеркал

Электростеклоподъемники задние

Электроусилитель рулевого управления

Выгодные автокредиты

Кредит от 40 000
до 2 500 000 руб

Минимальный комплект
документов для одобрения

Более 10 лицензированных
финансовых организаций

Процентная ставка
по кредиту от 0%

Срок кредита
от 6 месяцев до 7 лет

Спец. программы господдержки: «Первый Автомобиль», и др.

Заявка на кредит

оставьте заявку и мы перезвоним!

Одобрение экспресс-
Кредита за 12 минут

Автомобили той же марки

Успешно!

Наши менеджеры уже совсем скоро вам презвонят!

ошибка….

Ой видимо что-то пошло не так 🙁
Перезвоните по номеру +7 (812) 220-48-47,
либо попробуйте отправить заявку еще раз

Отправить заявку

Спасибо!
Ваша заявка принята!

Пожалуйста, в ближайший час не отправляйте заявки с другх сайтов,
т.к. это может негативно сказаться на решении банков.

+7 (812) 332-53-57

Что в салоне Лада х рей? Фото, видео

Сегодня хотелось бы поделиться более детальной и подробной информацией о салоне лада х рей. Ведь этой части автомобиля, обычно уделяется не слишком много нужного внимания.

Дизайн салона lada xray выполнен в минимализме, сдержанном и лаконичном стиле. Поэтому любителям разнообразного изобилия внутри салона этой машины придется не по вкусу и покажется скучноватым.

фото салона лады х рей

Начнем с того, что в автомобиле отлично работает климат-контроль, поэтому умирать от жары или холода вам точно не придется. Приятно удивили макияжные зеркальца, которые расположены на козырьках. Хотя здесь есть небольшой недочет, который был замечен сразу же во время первого тест-драйва.

Размеры салона Лада х Рей:

  • Высота салона – 1220 мм
  • Высота от подушки переднего сиденья до потолка – 1040 мм
  • Высота от подушки заднего дивана до потолка – 960 мм
  • Расстояние от спинки переднего сиденья до руля – 945..1180 мм
  • Расстояние от спинки заднего дивана до спинки переднего сиденья – 600..815 мм
  • Ширина салона по переднему/заднему ряду сидений – 1330 мм

Зеркальца не имеют абсолютно никаких крышек, шторок либо задвижек. Этот факт сильно мешает в процессе управления автомобилем, ведь все внимание водителя должно быть сосредоточено на дорогу.

При открытых козырьках, приходится не только следить за управлением, но и отвлекаться на «помехи», создаваемые зеркалом. Мы решили проблему, так сказать по-простому, закрыли зеркальце куском картона, эффективно и дешево. Теперь водить лада х Рей в солнечный день стало гораздо удобней.

Порадовала опция в салоне, которая делает общение по телефону безопасным для водителя и пешеходов «свободные руки». Включается эта функция по средствам мультимедийной системы, которая расположена на руле. Также, с ее помощью осуществляется дистанционное управление аудиосистемой.

Единственный минус – после включения зажигания, треки с флэш карты начинают играть с самого начала, а не с того места, где прервалось прослушивание. Проблема решается самой обычной перепрошивкой.

Панель приборов

Панель икс х рей выполнена, как по мне, из не очень практичного материала – шершавого пластика. Во-первых, не презентабельный внешний вид, как для автомобиля такого уровня, а во-вторых, с нее довольно трудно удаляется пыль и загрязнения. Это конечно все мелочи, так сказать на любителя.

Понравился приборный щиток машины своим дизайном, но вот его информативность оставляет желать лучшего. Шкалы устройства настолько тусклые, что прочитать и разглядеть их очень сложно. Ситуацию спасает включение габаритов, именно в этот момент щиток начинает просвечиваться изнутри и становится вполне читабельным.[lightbox full=”https://ixray.ru/wp-content/uploads/2017/03/IMG0644.jpg”]

Есть еще несколько мелких недочетов, которые можно было бы предусмотреть в автомобиле икс х рей. Отсутствие центрального подлокотника, подогрев руля, подсветка макияжных зеркал – основные минусы внутри салона.

Сиденья в принципе можно назвать комфортными, правда, для того, что бы достичь этого результата пришлось изрядно попотеть с их настройками

 

Пространственные характеристики задних сидений довольно не плохие за счет их вертикальной посадки. Внешний вид сидений аккуратный и опрятный. Французский каркас придает солидностиПарковка становится значительно проще и легче за счет камеры заднего обзораСалон автомобиля xray, в принципе, не имеет серьезных недостатков, которые будут сильно влиять на комфортабельнось

Было бы очень хорошо, если бы траекторная рамка была подвижной. А вот длинноногому переднему пассажиру будет неудобно, ведь его нога будет упираться в «бороду» центральной консоли. Под передним пассажирским местом расположился дополнительный отсек для вещей. Наличие двух подушек безопасности позволяют чувствовать себя более уверенно на дороге.

Подводя итоги можно сказать, что вождение такой машины вызывает положительные эмоции. Базовая комплектация безопасности порядком выше, чем у конкурентов. Касательно салона, он просторный, сдержанный и лаконичный. За комфортабельность по десятибалльной шкале можно поставить твердую девятку. Такая оценка из-за того, что присутствуют мелкие недочеты в функциях и опциях салона xRay.

Статьи по теме:

Все минусы х Рей отзывы владельцев

Радует отличная шумоизоляция, позволяющая разговаривать, не повышая голос, при этом хорошо слыша своего собеседника.

В принципе за такую цену, вполне приемлемый автомобиль, который в чем-то уступает своим конкурентам, а в чем-то превосходит их.

фото салона лады икс рей:

Смотрите тест драйв с видео салона:

Новости » LADA Xray | Лада Х Рей

Сегодня, 14 февраля 2022 года, Лада Икс Рей отмечает 6 лет с начала официальных продаж в России. Современный дизайн, большой выбор вариантов оснащения и уникальные опции обеспечили модели стабильный спрос у покупателей. Полная версия новости на новом сайте Официального Лада Клуба – АВТОВАЗ рассказал о растущей популярности у покупателей автомобилей Лада Икс Рей и Лада Веста, укомплектованных новой мультимедийной системой. В общих продажах указанных семейств доля машин с LADA EnjoY и LADA EnjoY Pro уже превышает 30%. В рейтинге за декабрь 2021 года самых продаваемых автомобилей от Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) после трехмесячного отсутствия вновь появились кроссоверы Лада Икс Рей. Полная версия новости на новом сайте Официального Лада Клуба – Ровно 6 лет назад, 15 декабря 2015 года, президент АВТОВАЗа Бу Андерссон словами: «Let’s go!» дал старт серийному производству новому компактному городскому кроссоверу Лада Икс Рей. Вспоминаем, как это было, чем была уникальна новинка, а также подводим итоги 6-летия модели на конвейере. Запуск в Названы комплектации кроссоверов LADA XRAY, которые долго не задерживаются на складах дилеров LADA. Быстрее всего россияне выкупают автомобили в версии #CLUB. Эксперты составили рейтинг марок, которые за 9 месяцев текущего года смогли продать больше всего кроссоверов в России. В первой пятерке лидеров оказался и российский бренд ЛАДА. Узбекский завод ADM Jizzakh, где ведется крупноузловая сборка автомобилей KIA, Renault и LADA посетил президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев. Главе государства показали производство и рассказали о перспективах его развития. АВТОВАЗ с 18 октября 2021 года открыл официальные продажи автомобилей семейства LADA XRAY, укомплектованных новой упрощенной мультимедийной системой LADA EnjoY, являющейся «младшей сестрой» системы EnjoY Pro. Дебютировала более компактная мультимедиа на семействе Vesta. В сентябре 2021 года кроссоверы Лада Икс Рей, согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), впервые за текущий год не попали в ТОП-25 самых продаваемых авто в РФ. Модель разошлась в количестве чуть более 700 штук. За все время присутствия на российском рынке модель еще несколько раз не Высокая популярность автомобилей ЛАДА на российском рынке имеет и негативную сторону: мошенники регулярно используют их в качестве приманки для своих махинаций.

Сравнение Lada Vesta и Lada XRay | Технические характеристики, плюсы и минусы

Обе модели Lada Vesta и Lada XRay выпущены одним автомобильным концерном, примерно в одно и то же время, с участием повторяющихся деталей и функций. Поэтому сравнивать их между собой, пытаясь определить лучший вариант, достаточно трудоемкая процедура.

В чем выражается необходимость сравнения

Зачем необходимо сравнивать автомобили? Дело в том, что каждый из них имеет свои выраженные плюсы и минусы. Иногда они проявляются более значительно, иногда – практически неразличимы для неопытного водителя. В некоторых случаях недостатки и преимущества одной модели перекрываются плюсами и минусами другой, из-за чего не представляется возможным выбрать конкретного победителя сравнения. В других обстоятельствах преимущества и недостатки выражаются более явно, делая один автомобиль более предпочтительным для использования в определенных условиях.

Что касается сравнения Лады Весты и Лады Х-Рей, то данное сравнение является особенно важным для отечественного автолюбителя. Дело в том, что оба автомобиля относятся к новому поколению продукции «АвтоВАЗ», которая существенно изменила не только концепцию внешнего вида, но и серьезно пошатнула сложившееся в среде россиян предубеждение о синонимичности «АвтоВАЗ» и плохого качества. Оба автомобиля вышли с крайне небольшим зазором по времени (Веста появилась в продаже в ноябре 2015 года, а Икс Рей появился в автосалонах крупнейших городов России в середине февраля 2016). Оба автомобиля относятся примерно к одной ценовой категории и обладают сравнимыми техническими характеристиками. Какой из них выбрать потенциальному покупателю – покажут результаты детального и тщательного сравнения.

Параметры для сравнения

Предложенные для сравнения автомобили – седан Лада Веста 2015-2016 годов выпуска и хэтчбек Лада Икс Рей 2016 года – можно сравнить по достаточно большому количеству критериев и параметров. Разумеется, стоит обозначить все факторы и нюансы, имеющие основополагающую важность при выборе той или иной серийной модели. Также стоит отметить технические характеристики для качественного сравнения Lada Vesta и Lada XRay, основываясь на реальных числовых показателях мощностей автомобилей. Не стоит забывать и про степень удобства использования – как в плане самой конструкции кузова, так и в плане внутреннего оснащения салона дополнительным функционалом. Разумеется, большую роль сыграет внешний вид автомобиля, его проходимость в условиях российских дорог и, конечно цены – как фактическую, так и называемую «стоимость эксплуатации».

Силовые агрегаты

Предложенные силовые агрегаты для оснащения обоих автомобилей примерно совпадают, хотя для Лады Весты имеется большая возможность выбора комплектации. Стоит перечислить все предложенные двигатели и трансмиссии, которые устанавливаются на обе модели.

Стартовым и самым слабым двигателем для Лады Икс Рей становится 106-сильный мотор объемом 1.6 литра. Этот же шестнадцатиклапанный двигатель может быть выбран и для оснащения Весты. Повторяется также мотор японского производства Nissan, который имеет тот же объем, но выдает 110 лошадиных сил для «высокого хэтчбека» и до 114 лошадиных сил – для вышедшего ранее седана.

Самым мощным «флагманским» двигателем для Х-Рея станет агрегат отечественной конструкции, появившийся в 2016 году. Это – двигатель ВАЗ-21179, имеющий объем рабочей камеры 1.8 литра и итоговую номинальную мощность 122 лошадиных силы. Многие тематические автомобильные издания неоднократно пропускали в общественность информацию, что данный мотор также будет использоваться при сборке Лады Весты – это даст седану еще больше возможностей. Даже если эта информация будет ошибочной, то для Весты этот двигатель останется доступным в планируемой версии Lada Vesta Cross – универсале, выход которого в серийное производство планируется не ранее конца 2016 года.

Еще один двигатель, которым оснащается исключительно Лада Веста – маломощный 1.6-литровый восьмиклапанник с номиналом мощности 87 лошадиных сил. Он не был использован в конструкции Икс Рея из-за слишком малых рабочих характеристик ввиду большей снаряженной массы хэтчбека.

Сравниваем коробки переключения передач

Что касается коробок передач, то для обеих сравниваемых моделей их всего две. Это – французская 5-и скоростная МКПП, использованная ранее для сборки Renault Logan, а также роботизированная трансмиссия AMT (АКПП) отечественного производства, также рассчитанная на 5 скоростных переключений. Оба типа трансмиссии используются и для Весты, и для Х-Рей, поэтому не нуждаются в сравнении.

Единственный фактор, который не порадует покупателей Lada XRay – это слишком малая по сравнению с Lada Vesta возможность выбора оптимального силового агрегата. Коробка автомат может быть использована только в комплекте с флагманским двигателем, и при этом нет возможности установки механики на 1.8-литровый мотор. Для Весты существует больше возможностей в комбинировании различных двигателей и коробок передач: автоматом снабжаются и 106-сильный, и 114-сильный моторы, и любой из них в это же время может быть оснащен и механической коробкой передач. По этой причине в плане удобства выбора Веста одерживает беспрекословную победу.

Тем не менее, возможности силовых агрегатов Икс Рея существенно выше ввиду их большего значения максимальной мощности.

Скорость и расход топлива

Автомобили имеют примерно одинаковые значения максимальной скорости, примерно равный расход топлива и примерно одинаковый разгон от 0 до 100 км/ч (при оснащении одинаковым двигателем и КПП). Оставшийся без аналога для Весты, 1.8-литровый мотор существенно выигрывает у неиспользуемого для Икс Рея 87-сильного восьмиклапанника. По этой причине при выборе авто большей мощности лучше выбирать Lada XRay.

Проходимость

Что касается проходимости, то конструкторы обеих моделей заявили о полном соответствии автомобилей условиям российских автомобильных дорог. Оба автомобиля снабжены независимой и достаточно жесткой подвеской передней оси по типу МакФерсон и упругой задней балкой, обеспечивающей плавность хода даже на самой неровной трассе. При этом клиренс высокого хэтчбека составляет 195 миллиметров, а клиренс седана Веста – 174 миллиметра.

При сравнении клиренса Lada XRay и Lada Vesta можно предположить, что последний автомобиль имеет несколько больший шанс сесть на днище при езде по грязевой дороге или в условиях обильного снегопада – даже 21 миллиметр разницы может сыграть решающую роль. По этой причине следует признать, что «высокий хэтчбек» имеет лучшие характеристики.

Удобство комплектаций

Перед тем, как говорить об удобстве комплектаций, следует заранее отметить, что функционал и Икс Рея, и Весты в максимальной комплектации совпадает практически полностью. То есть, полное оснащение обоих автомобилей даст покупателю примерно одинаковый результат. Поэтому стоит сравнить количество комплектаций разного рода.

Для Лады Весты было применено три типа комплектации – «Классик», «Комфорт» и «Люкс». Средняя комплектация «Комфорт» может быть оснащена пакетом дополнительных опций «Оптима», а высшая – тремя пакетами «Стайл», «Мультимедиа» и «Лайм», некоторые элементы которых взаимодополняют друг друга.

Количество комплектаций Х-Рея – всего лишь две: базовая «Оптима» и полная «Топ». Базовый набор опций может быть дополнен пакетом опций «Комфорт». Для получения максимальной сборки, покупателю полной комплектации предложен пакет опций «Престиж».

Итого весь функционал Весты поделен на семь различных комплектаций, а функционал Икс Рея – всего на четыре. Если учесть, что функциональность моделей примерно одинакова, то новая Лада Веста имеет значительно большую гибкость как в вопросе выбора необходимых покупателю опций, так и в ценообразовании. При выборе Lada XRay такая возможность присутствует в значительно меньшей степени, поэтому едва успевший появиться на рынке хэтчбек проигрывает седану. Что касается наиболее удобных функций: магнитола изначально присутствует в базовой комплектации обеих моделей (правда, для Х-Рея ее функции выполняет бортовой компьютер), а кондиционер появляется при выборе дополнительного пакета опций «Оптима» (для Весты) или «Комфорт» (для Икс Рея).

Визуальное сравнение кузовов (экстерьера)

Сравнивать между собой автомобили в вариантах кузова седан и хэтчбек – совершенно бесполезное занятие. О вкусах не спорят: кому-то нравятся массивные формы, кому-то – плавность и обтекаемость кузова. Тем не менее, у общественности есть несколько поводов считать, что в визуальном сравнении Лады Весты и Лады Икс Рей победит именно седан.

Во-первых, при существенном различии в размерах автомобилей, они оба используют одинаковые колеса. Некоторые критики считали, что даже для Весты 15-дюймовые диски – это слишком мало. Такие же диски стоят и на более массивном и внушительном высоком хэтчбеке. Как итог – многим покупателям кажется нелепым сочетание массивного представительного кузова с такими крошечными, теряющимися на его фоне колесами. При рассмотрении с данной точки зрения, Веста действительно смотрится куда выгоднее – хоть проблема маленьких колес и решаема.


Во-вторых, рельеф кузова (Х-образная штамповка) для Весты был сохранен и выражен еще лучше, для Х-Рея был дополнен не самым выгодным образом. Новая деталь рельефа появилась на боках кузова, в нижней их части, между Х-образными элементами штамповки. При выборе глянцевой окраски этот элемент рельефа больше напоминает вмятину и, по мнению подавляющего большинства оценщиков, только портит концепцию нового дизайна.

Салоны автомобилей (интерьер)

Интерьер салона, как для Весты, так и для Х-Рея выполнен практически одинаково. Их трудно сравнивать, так как для оснащения автомобилей были использованы одинаковые комплектующие. Единственное различие – в объемах багажника. Для Весты объем равен 480 литров, что делает машину более «семейной», для Х-Рея – всего 310 литров, которые могут быть дополнены задним рядом пассажирских мест, при сложенных сиденьях до 1200 литров.

Тем не менее, свои почитатели найдутся для обоих автомобилей. Просто к дизайну Весты сложнее придраться – только по этой причине победа в данной номинации присуждается именно этому седану.


Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

О компании — Луч | Давайте управлять будущим. — Луч

Фил Лэнгфорд

Фил Лэнгфорд является попечителем The Ray и Фонда Рэя К. Андерсона.

Фил недавно закончил более чем 30-летнюю карьеру в коммерческом строительстве и девелопменте, уйдя в отставку с поста президента Langford Construction Company в 2012 году. Фирма Лэнгфорда работала над рядом проектов по реконструкции и новому строительству экологически чистых высокоэффективных зданий в Западной Джорджии, включая: Рэй С.Производственное предприятие Anderson в Вест-Пойнте, Джорджия; Студия пруда Дэвида Оки в Лагранже, Джорджия; Центр переработки и устойчивого развития Колумбуса, сертифицированный LEED®, в Колумбусе, штат Джорджия, и Центр бабочек Сесила Б. Дей, сертифицированный LEED®, в Callaway Gardens в Пайн-Маунтин, штат Джорджия.

Лэнгфорд имеет долгую историю участия в жизни общества в Лагранже, штат Джорджия. В прошлом он был членом совета директоров LaGrange Academy, где занимал должность вице-президента и члена комитета по развитию.

Фил входил в президентский совет компании Stran Steel, он является основателем и бывшим президентом клуба мальчиков и девочек Западной Джорджии, а также обладателем награды «Медальон клуба мальчиков и девочек». Он входил в совет директоров округа Лагранж-Труп, а также был членом-участником Leadership Troup. Он также входил в совет директоров Highland Country Club и был тренером-добровольцем по софтболу в течение 18 лет, пока его дочери росли в Лагранже.

Фил интересуется всем, что связано с устойчивым развитием, и ему нравится проводить исследования для проектов Фонда, уделяя особое внимание The Ray. Он является членом местного отделения Sierra Club и поддерживает организации Georgia Interfaith Power & Light и Friends of the Earth. Его также особенно интересует работа Greenpeace и The Story of Stuff, где особое внимание уделяется влиянию сегодняшних решений на будущее «Завтрашнего ребенка».

Уроженец Лагранжа, штат Джорджия, Фил учился в Обернском университете.Он проживает в Лагранже, штат Джорджия, со своей женой Харриет, которая является президентом The Ray и попечителем Фонда Рэя К. Андерсона. У них есть две дочери, Мелисса Хефлин и МакКолл Лэнгфорд, и трое внуков, Бейли, Брукс и Бэнкс Хефлин. Когда Фил не работает над проектами Фонда, он любит играть с внуками, читать, играть в гольф и рыбачить.

О компании — Луч | Давайте управлять будущим. — Луч

Фил Лэнгфорд

Фил Лэнгфорд — попечитель The Ray and the Ray C.Фонд Андерсона.

Фил недавно закончил более чем 30-летнюю карьеру в коммерческом строительстве и девелопменте, уйдя в отставку с поста президента Langford Construction Company в 2012 году. Фирма Лэнгфорда работала над рядом проектов по реконструкции и новому строительству экологически чистых высокоэффективных зданий в Западной Джорджии, включая: Производственное предприятие Ray C. Anderson в Вест-Пойнте, Джорджия; Студия пруда Дэвида Оки в Лагранже, Джорджия; LEED® Certified Columbus Recycling and Sustainability Center в Колумбусе, Джорджия, и LEED® Certified Cecil B.Центр дневных бабочек в Callaway Gardens в Пайн-Маунтин, Джорджия.

Лэнгфорд имеет долгую историю участия в жизни общества в Лагранже, штат Джорджия. В прошлом он был членом совета директоров LaGrange Academy, где занимал должность вице-президента и члена комитета по развитию.

Фил входил в президентский совет компании Stran Steel, он является основателем и бывшим президентом клуба мальчиков и девочек Западной Джорджии, а также обладателем награды «Медальон клуба мальчиков и девочек».Он входил в совет директоров округа Лагранж-Труп, а также был членом-участником Leadership Troup. Он также входил в совет директоров Highland Country Club и был тренером-добровольцем по софтболу в течение 18 лет, пока его дочери росли в Лагранже.

Фил интересуется всем, что связано с устойчивым развитием, и ему нравится проводить исследования для проектов Фонда, уделяя особое внимание The Ray. Он является членом местного отделения Sierra Club и поддерживает организации Georgia Interfaith Power & Light и Friends of the Earth.Его также особенно интересует работа Greenpeace и The Story of Stuff, где особое внимание уделяется влиянию сегодняшних решений на будущее «Завтрашнего ребенка».

Уроженец Лагранжа, штат Джорджия, Фил учился в Обернском университете. Он проживает в Лагранже, штат Джорджия, со своей женой Харриет, которая является президентом The Ray и попечителем Фонда Рэя К. Андерсона. У них есть две дочери, Мелисса Хефлин и МакКолл Лэнгфорд, и трое внуков, Бейли, Брукс и Бэнкс Хефлин.Когда Фил не работает над проектами Фонда, он любит играть с внуками, читать, играть в гольф и рыбачить.

Луч | Фонд Рэя К. Андерсона

Присоединяйтесь к нам в путешествии

В Interface Рэй С. Андерсон пошел по пути, который он никогда не мог себе представить, и все потому, что у него хватило смелости спросить: «Что, если?» Этот вопрос и ответы, на которые он привел, изменили мир, запустив глобальное движение к устойчивому развитию. деловая практика и доказательство того, что лучший путь возможен. Луч  — следующий шаг в этом путешествии, рожденный тем же вопросом.

Автомагистрали соединяют наши сообщества, но они также создают серьезные проблемы и разногласия. Они разрушают экосистемы и места обитания, отключая и удаляя местную флору и фауну. С возрастающей скоростью они угрожают и человеческим жизням. С 2011 года в США число погибших на дорогах выросло на 5,3%.

В июле 2014 года штат Джорджия почтил наследие Рэя, переименовав участок I-85, который простирается от съезда 2 до съезда 18 в Западной Джорджии, на Ray C.Мемориальное шоссе Андерсона.

В следующем году Фонд Рэя К. Андерсона создал The Ray как независимую некоммерческую организацию, позволив ей превратить этот коридор в глобальную модель регенеративного транспорта. В период с 2015 по 2017 год Фонд выделил около 2,5 миллионов долларов на продолжение этой работы. В январе 2018 года Фонд Рэя К. Андерсона предоставил The Ray дополнительные 2 миллиона долларов в течение двухлетнего периода.

Рэй преображает эту дорогу и прилегающие к ней акры, служа глобальной моделью транспорта будущего.

Путь начался в 2015 году с исследования «Планы охраны природы Джорджии для успешных сообществ», финансируемого Фондом Рэя К. Андерсона и интерфейсом. Это дало эти шесть столпов . Луч в настоящее время обращается к I-85 в округе Троуп, штат Джорджия:

.

Восстановление после загрязнения

The Ray работает над тем, чтобы остановить загрязнение и сделать мир чище и красивее.

Эффективность использования ресурсов

Луч стремится не только экономить, но и генерировать ресурсы.

Охрана дикой природы

The Ray восстанавливает деградировавшие экосистемы и создает новые, улучшенные места обитания.

Безопасность жизнедеятельности

The Ray усердно работает со своими партнерами, чтобы снизить количество смертельных случаев на дорогах.

Культурный обмен

Помимо воссоединения сообществ, The Ray становится местом для социального взаимодействия.

Изменение отношения

Луч прививает моральное осознание, чтобы дать всем нам возможность быть симбиотичным с окружающей средой.

 

Создание шоссе будущего: Луч

«Рэй С. Андерсон был самым экологичным промышленником двадцатого века». Если вы поговорите с Гарриет Андерсон Лэнгфорд о ее любимом проекте The Ray Highway, вы обязательно услышите эту строчку. Помимо того, что Рэй Андерсон был бизнесменом, ориентированным на устойчивое развитие, он был отцом Харриет. Рэй основал компанию Interface в 1973 году и быстро превратил ее в одно из самых успешных предприятий по производству напольных покрытий в стране, но разговор с другом изменил то, как Рэй измерял успех.В 1994 году Джон Пикард (ныне вице-президент The Ray) задал Рэю Андерсону простой вопрос: «Что интерфейс делает для окружающей среды?» Именно с этого вопроса началась коренная перемена в жизни промышленника Рэя Андерсона. Рэй был убежден, что должен использовать свой бизнес как средство для защиты и сохранения окружающей среды, поэтому он приступил к работе по преобразованию своей компании в движущую силу позитивных изменений. Рэй Андерсон скончался в 2011 году, но Interface по-прежнему стремится устранить любое негативное воздействие на окружающую среду к 2020 году.

Мемориальное шоссе Рэя К. Андерсона было посвящено 30 июля -го -го года, и как только Харриет покинула посвящение, она начала испытывать что-то вроде кризиса.

«Мы только что назвали грязное шоссе в честь моего отца, — рассказывает она. Поэтому она начала искать способы улучшить ситуацию.

Изначально проект, который впоследствии стал «Лучом», был простым. Они украсили бы шоссе, посадив полевые цветы и молочай, что обеспечило бы дополнительное преимущество в виде привлечения опылителей, таких как пчелы и бабочки.Но, как это часто бывает с великими идеями, эта искра вскоре превратилась в огонь. Что, если бы шоссе вместо того, чтобы быть загрязнителем и источником опасности, могло бы стать позитивной силой в обществе?

Проекты такого масштаба невозможны без прочных партнерских отношений, и для того, чтобы помочь создать эти партнерские отношения, Харриет и недавно созданная компания Ray Highway обратились к Костасу Симоглу и Центру инноваций в области энергетических технологий , штат Джорджия, , создавая то, что им нравится. позвоните по номеру P4: Государственное, частное, благотворительное партнерство .Со всеми на борту эта команда мечты приступила к работе над поиском способов превратить этот участок шоссе в средство устойчивого развития. Проект Ray действительно является первым в своем роде, и с самого начала было определено, что необходимо определить «живую лабораторию» для тестирования небольших проектов, прежде чем перемещать их на шоссе. Для этой цели был выбран Информационный центр для посетителей Джорджии в Вест-Пойнте, который принадлежит Департаменту транспорта Джорджии, управляется Министерством экономического развития Джорджии и расположен вдоль шоссе Рэй, что делает его идеальным местом для тестирования инновационных технологий в области энергетики. , транспорт, безопасность и устойчивость.

На сегодняшний день компания Ray первой в стране установила солнечную дорогу, добавила блок зарядки электромобилей на солнечной энергии, который может пополнить 80 процентов батареи электромобиля за 30–45 минут, и открыла первый в стране бесплатный станции безопасности при опрокидывании шин, которые будут считывать давление в шинах и глубину протектора, чтобы сообщить вам, тратите ли вы энергию впустую, неправильно используя шины вашего автомобиля.

Ряд проектов находится в стадии разработки для Луча. От первой в стране благоприятной для опылителей солнечной полосы отвода, которая будет обеспечивать не только энергию, но и доход, до первой запатентованной технологии Ray.Smart Road Dot — первая в своем роде инновация, разработанная The Ray, которая способна собирать данные о дороге и передавать эти данные автомобилям на дороге в режиме реального времени. Все это составляет один из самых захватывающих проектов, когда-либо реализованных на шоссе.

Исполнительный директор The Ray Элли Келли резюмирует, почему The Ray является таким захватывающим проектом для штата Джорджия: «Каждый день вы читаете очередную новостную статью об автономных автомобилях или будущем транспорта и полетаете на собственном вертолетном такси, но что The Ray делает, так это делает эти будущие концепции и технологии реальными сегодня в рабочей среде.

The Ray делает шоссе умнее, и мы думаем, что пора.

Узнайте больше о Центре инноваций в области энергетических технологий.

Чтобы посмотреть видео об этом проекте, нажмите здесь или посмотрите ниже.

Центр компьютерных, информационных и разведывательных наук Рэя и Марии Стата, корпус 32

Адрес

Вассар-стрит, 32, Кембридж, Массачусетс,

Школа или подразделение

Инженерная школа (SoE), Школа гуманитарных, гуманитарных и социальных наук (SHASS)

Прицел

430 000 м² плюс подземный гараж 290 000 м²

Конструктивные особенности
  • Гибкие исследовательские установки
  • Классы
  • Большой зал
  • Социальные зоны в интерьере «Студенческой улицы»
  • Фитнес-центр
  • Детский сад
Элементы устойчивого дизайна
  • Инновационная система удержания и управления ливневыми стоками, использующая биофильтрацию и обслуживающая несколько близлежащих зданий, а также Stata Center
  • Ирригационная система, подключенная к центральной метеостанции — система использует данные о погоде для управления потоком воды, выявления утечек и отключения потока воды
  • Снижение светового загрязнения
  • Широкое использование вытесняющей вентиляции с использованием системы фальшпола
  • Мониторинг и контроль уровня CO в гараже с помощью системы вентиляции, регулируемой по потребности
  • Сведение к минимуму использования хладагентов и устранение галонов, антипиренов, в здании
  • Открывающиеся окна для естественной вентиляции и индивидуального управления, которые обеспечивают обильное использование дневного света во всех внутренних помещениях
  • Ландшафтный дизайн для Северо-восточного сектора с использованием местной растительности и водосберегающим дизайном
  • Конструкция крыши с озеленением для затенения и удержания ливневых вод и белой отражающей поверхностью для уменьшения эффекта теплового острова
  • План управления строительными отходами подрядчика по переработке строительных отходов, который, например, достиг почти 100-процентной степени переработки при сносе гаража
  • Вторичная древесина из корпуса 20 для пола
Награды

Большая награда 2005 г. за выдающиеся инженерные достижения
Американский совет инженерных компаний

Золотая награда 2005 г. за экологичный дизайн участка
Американский совет инженерных компаний штата Массачусетс

Тестовое руководство по вашему первому средству 3D-рендеринга (Pragmatic Bookshelf): Buck, Jamis: 9781680502718: Amazon.com: Books

Приготовьтесь к увлекательному испытанию: создайте фотореалистичный 3D-рендерер с нуля! Это проще, чем вы думаете. Всего за пару недель создайте трассировщик лучей, который визуализирует красивые сцены с тенями, отражениями, блестящими эффектами преломления и объектами, состоящими из различных графических примитивов: сфер, кубов, цилиндров, треугольников и т. д. С каждой главой добавляйте еще одну часть головоломки и продвигайте визуализатор намного дальше вперед. Делайте все это на любом языке и в любой среде, которые вы предпочитаете, и делайте это полностью с тестом, чтобы вы знали, что это правильно.Зарядитесь огромным потенциалом этого проекта для личных исследований, экспериментов и открытий.

Рендерер — это трассировщик лучей, что означает, что он имитирует физику света, отслеживая путь световых лучей вокруг вашей сцены. Каждая захватывающая глава представляет собой небольшой кусочек головоломки, основанный на предыдущих главах и готовящий почву для последующих. Требования даны на простом английском языке, который вы переводите в тесты и код. Когда проект будет завершен, оглянитесь назад и поймите, что вы построили всю систему, сначала тестируя!

Никаких исследований не требуется — все необходимые формулы и алгоритмы представлены и проиллюстрированы прямо здесь.Погрузитесь в интригующие темы из фундаментальных понятий, таких как векторы и матрицы; к алгоритмам, моделирующим пересечение световых лучей со сферами, плоскостями, кубами, цилиндрами и треугольниками; к геометрическим узорам, таким как шашки и кольца. Эффекты освещения и затенения, такие как тени и отражения, оживляют ваши сцены, а конструктивная твердотельная геометрия (CSG) позволяет простым способом комбинировать графические примитивы для создания сложных форм.

Играйте и экспериментируйте, открывая для себя удовольствие от написания трассировщика лучей.Примите вызов сегодня!

Что вам нужно:

Помимо компьютера, операционной системы и среды программирования, вам потребуется способ отображения файлов изображений PPM. В Windows будут работать такие программы, как Photoshop, или бесплатные программы, такие как IrfanView. На Mac специальное программное обеспечение не требуется, так как Preview может открывать файлы PPM.

The Ray и NGI опубликовали ТЭО NextGen Highways для Министерства транспорта Миннесоты

АТЛАНТА, Джорджия — 12 апреля 2022 г. — Ray и NGI опубликовали ТЭО NextGen Highways для Министерства транспорта Миннесоты (« Технико-экономическое обоснование»).

Рэй и NGI совместно возглавляют команду NextGen Highways, которая занимается стратегическим совместным размещением электрической и коммуникационной инфраструктуры в полосе отчуждения шоссе (ROW). Эта стратегия совместного размещения будет способствовать транспортному будущему, обеспечит экономику экологически чистой энергии и устранит барьеры на пути экономического развития.

В технико-экономическом обосновании основное внимание уделялось потенциальному развертыванию подземных высоковольтных линий электропередачи постоянного тока (HVDC) в полосе отвода между штатами Миннесоты и шоссе.Это первый шаг для команды NextGen Highways, поскольку она работает над переосмыслением национальной системы автомобильных дорог после принятия Закона об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (IIJA) 2021 года и исторических инвестиций федерального правительства в инфраструктуру.

Команда NextGen Highways работала с внутренней рабочей группой в Министерстве транспорта Миннесоты (MnDOT) для изучения возможностей и препятствий, связанных с обнаружением скрытой линии передачи постоянного тока высокого напряжения в полосе отвода шоссе.В частности, команда NextGen Highways и рабочая группа рассмотрели применимую политику, нормативные акты и проекты, проанализировали специфические проблемы MnDOT, изучили требования к линиям электропередачи постоянного тока HVDC и оценили затраты и преимущества скрытого HVDC.

«Результаты этого исследования показывают, что подземная передача HVDC экономически эффективна и может быть размещена в полосе отвода между штатами и автомагистралями после надлежащего учета существующих и будущих потребностей транспортной системы», — сказал Морган Патнэм, основатель NGI Consulting.«Это означает, что наша существующая система автомагистралей может обеспечить декарбонизацию транспорта и сети, а также повысить надежность и устойчивость сети — и все это принесет пользу обществу на миллиарды долларов».

В апреле 2021 года Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) выпустило руководство, разъясняющее, что полоса отвода шоссе «может быть использована государственными DOT для неотложных общественных нужд, связанных с изменением климата, равным доступом к коммуникациям и надежностью энергоснабжения». Перечисленные проекты включают в себя производство возобновляемой энергии, проекты по передаче и распределению электроэнергии, проекты широкополосной связи, управление растительностью, индуктивную зарядку на полосах движения и объекты альтернативного топлива, среди прочего.

«Федеральная политика не только разрешает строительство линий электропередачи и оптоволокна вдоль наших дорог, но также настоятельно рекомендует DOT штатов подходить к планированию инфраструктуры с широкой линзой, принимая во внимание как насущные, так и будущие потребности населения, которые могут быть удовлетворены за счет использования транспорта ROW. », — сказала Лаура Роджерс, заместитель директора The Ray. «Для поддержки чистой электрификации транспортных средств наша существующая транспортная инфраструктура должна будет развиваться, чтобы включить инфраструктуру для питания и подключения этих транспортных средств.Это технико-экономическое обоснование демонстрирует, что штаты могут использовать существующие государственные земли для решения самых серьезных и неотложных проблем нашей страны в секторах энергетики, транспорта и связи».

Технико-экономическое обоснование также показало, что штат Висконсин является хорошим примером для размещения и строительства ЛЭП в полосе отвода шоссе. «Коммунальные службы и регулирующие органы Висконсина успешно сотрудничали с Департаментом транспорта Висконсина, чтобы за последние 20 лет разместить более 800 миль инфраструктуры электропередачи внутри и вдоль шоссе штата и между штатами ROW», — сказал Рэнди Саттерфилд из Satterfield Consulting.«Другие штаты по всей стране теперь имеют возможность сделать то же самое».

Дополнительные ключевые результаты технико-экономического обоснования показывают, что подземная передача HVDC на полосе отвода шоссе имеет многие из тех же проблем, что и подземная оптоволокно. Это примечательно, учитывая, что подземная передача HVDC и подземное оптоволокно могут быть расположены вместе в одной и той же траншее или канале.

Учитывая положительные результаты этого технико-экономического обоснования, команда NextGen Highways планирует продолжить свою работу с MnDOT в 2022 году и создать коалицию государственных DOT, коммунальных служб и разработчиков систем передачи для поддержки совместного размещения подземных оптоволоконных кабелей и линий передачи в шоссе и между штатами ROW.Чтобы просмотреть полное исследование, нажмите здесь.

О компании The Ray

The Ray — это некоммерческая благотворительная организация 501(c)(3) и испытательный полигон для шоссе с нулевыми выбросами, расположенный на 18 милях межштатной автомагистрали 85 между Лагранжем, штат Джорджия, и границей штатов Джорджия-Алабама. Участок межштатной автомагистрали назван в честь Рэя С. Андерсона (1934-2011), уроженца Джорджии, признанного лидером в области зеленого бизнеса, когда он бросил вызов своей компании Interface, Inc., чтобы добиться нулевого воздействия на окружающую среду. Испытательный полигон «Ray Highway» прокладывает путь к безуглеродной, безотходной и нулевой дорожной системе для построения более безопасного и процветающего будущего для всех.Узнайте больше на www.TheRay.org.

О NGI Consulting

Морган Патнэм основал NGI Consulting в 2019 году, чтобы помочь городам, корпорациям и штатам наметить пути к инфраструктуре следующего поколения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.