Как подключается сабвуфер в машину: Как подключить сабвуфер в машине, к магнитоле и усилителю

Содержание

Подключение активного сабвуфера в машину своими руками

Активный саб в машину

Обычно автомагнитолы имеют плохую отдачу на низких частотах. Поэтому подключение активного сабвуфера в машину является важным процессом, если появляется необходимость улучшения акустики автомобиля.
При помощи активного сабвуфер можно легко создать качественную АС в салоне автомобиля, несмотря на ограниченность свободного места. Из этой статьи мы узнаем, как подключить сабвуфер в машине активный легко и просто.

Примечание. Отметим, что правильная работа сабвуфера подразумевает не только его покупку и дальнейшую установку, но и его грамотное подключение к машине.

Выбор активного сабвуфера

Активный сабвуфер в машину как подключить

Приобрести активный сабвуфер можно почти в любом магазине, где продаются автомобильные запчасти.
Однако нужно учитывать, что существует огромный выбор таких устройств:

  • Пассивный.
  • Активный.
  • Отдельный.
  • Корпусный.

И это еще не весь список. Поэтому у многих новичков во время выбора сабвуфера возникают некоторые проблемы.
Прежде чем идти в магазин за покупкой, надо сделать следующее:

  • Оценить настоящую акустическую систему. То есть, нужно обратить внимание на то, какими являются ее басы. Дело в том, что сабвуфер способен только усилить басы, но не сделать их нормальными.

Примечание. Поэтому, если акустическая система не обеспечивает нормальных басов, они и не улучшатся за счет использования усилителя саба. Нужно модернизировать АС целиком.

  • Кроме того, оценка системы нужна и для того, чтобы выяснить тот факт, какой сабвуфер смогут поддержать колонки. Ведь если басы будут усилены настолько, что колонки не в силах будут их выдерживать, то это может привести к поломке, в результате чего, выйдет из строя и вся акустическая система.

Вообще, прежде чем начинать выбор сабвуфера, следует определиться с тем, какой именно вид подойдет в машину:

  • Есть отдельные сабвуферы, которые можно разместить на заднюю полку или спинку заднего сиденья.

Примечание. Такие устройства совершенно не зависят от самой акустической системы, существуя самостоятельно.

  • Корпусные. Их располагают в разнообразные корпуса, имеющиеся в автомобиле.
  • Пассивные сабвуферы. Это самые примитивные сабвуферы. То есть, представляют собой голый динамик, который сможет работать только за счет дополнительного усилителя звука.
  • Активный. По своим свойствам он напоминает пассивный сабвуфер. Однако, он оснащен собственным усилителем, обладающим небольшой частотой.
    Является более популярным по сравнению с пассивными. Стоимость хорошего и качественного саба является довольно высокой, поэтому перед его выбором следует хорошенько подумать.

Примечание. Применение пассивного сабвуфера подойдет в том случае, если уже есть отдельный усилитель звука, поэтому не требуется использование активного сабвуфера. Но, настраивать пассивный саб – целая канитель, с которой справляются только профессионалы.

Не стоит обращать внимание на то, какой визиткой обладают сабвуферы. Ведь каждая фирма говорит, что ее устройство является лучшим, омрачая при этом рекламу других фирм.
Но руководствоваться стоит не рекламой, а собственным опытом. Следует смотреть только на репутацию фирмы и внешность покупаемого продукта.

Как установить

Как установить и как подключить сабвуфер активный в машине

Установка автомобильного сабвуфера осуществляется таким образом:

  • Сбрасываются клеммы с аккумулятора.

Примечание. Иначе может возникнуть в дальнейшем проблема, так как это может стать причиной короткого замыкания.

  • От багажника к магнитоле, а также и к аккумулятору следует провести провода.
  • Один из кабелей установить под капот (как правило, он является самым толстым), после чего этот провод будет установлен на аккумулятор.

Как правильно подключить активный сабвуфер в машине

Примечание. Сделать это довольно просто, так как под монтажным блоком, обычно, есть небольшое отверстие. За счет этого, провести провод в салон не составит никакого труда.

  • Естественно, прежде чем начинать расстилку проводов, следует заняться салонной обшивкой. Понятно, что никто не будет пускать провода прямо по ее поверхности.
    Поэтому вначале очень важно – снять обшивку, а потом начинать проводить кабели.
  • После того, как монтаж магнитолы закончен, необходимо обратно поставить клеммы на АКБ, после чего проверить — насколько правильно устройство работает.

Как происходит подключение

Подключение активного сабвуфера на авто

Подключение, как и установка, осуществляется в несколько основных действий:

  • Подсоединить две группы проводов, идущих от сабвуфера. Обычно, это силовые и сигнальные провода.
    Силовой провод устанавливается прямо от аккумулятора к сабвуферу. Очень важно расположить его на плюсовую клемму АКБ.
    Обычно для нормальной работы сабвуферу требуется довольно большое количество тока. Именно поэтому, сечение проложенного кабеля – 6-8 кв.мм.
    Желательно, чтобы в данную цепь был установлен еще и предохранитель, чтобы предостеречь машину от возможного короткого замыкания.

Примечание. Очень удобно, когда такой предохранитель располагается прямо под капотом, как можно ближе к аккумулятору.

  • Второй провод подсоединяется к кузову машины, располагаясь возле самого сабвуфера. А второй его конец подключается непосредственно к самому устройству.

Схема подключения активного автомобильного сабвуфера

  • От магнитолы проложить специальный акустический кабель, который с одной стороны подключается к магнитоле, а с другой – подключается к сабвуферу. Но если в автомобиле нет сабвуферного выхода, то придется купить преобразователь высоких частот в низкие. В результате, получится стандартный сигнал, который будет очень эффективным.

Правила

Выполняя монтаж, необходимо придерживаться таких основных правил:

  • Устанавливать проводку следует по максимально коротким путям: чем меньше будет проложено провода, тем будет меньшей вероятность замыкания.
  • Нельзя, чтобы кабель имел крутые изгибы. Это может привести к негативным последствиям.
  • Нельзя, чтобы кабель терся о металл. Поэтому, если во время установки кабеля будет замечено, что он соприкасается с металлом, то в этом месте нужно использовать резиновые втулки.

То есть, установку сабвуфера можно смело проводить своими руками. Найдя в интернете видео с данной тематикой или фото, можно без проблем справиться с такой задачей.
Инструкция тоже может пригодиться. Но если цена автосервиса за эту работу не пугает, то можно идти и туда.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как правильно подключить сабвуфер в машине

В данной записи всё написано с некоторым сарказмом, прошу не обижаться, но расписано я надеюсь подробнее некуда. Я же сам только любитель и только открываю для себе автозвук. Именно для этого я создал этот надеюсь кому-то полезный пост! Фото взяты из интернета, не всё на них сделано действительно правильно, однако для общего понятия или примера думаю будет достаточно! Это реально отличный звук, качество и надёжность, но и цена соответствующая.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как установить УСИЛИТЕЛЬ?

Как подключить сабвуфер к усилителю?


Современная акустическая система транспортного средства представлена сочетанием нескольких различных элементов, среди которых отметим сабвуфер и усилитель.

Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле может несколько отличаться, все зависит от поставленной задачи. Рассмотрим особенности процедуры подключения подробнее. Подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле можно самостоятельно, для этого требуется набор проводов и предохранительных элементов. Для установки усилителя в авто требуются следующие материалы:. Провести подключение усилителя автомагнитоле можно с учетом того, что подобный элемент часто располагается в багажном отделении.

Наиболее подходящее место выбирается индивидуально. Подключить усилитель к магнитоле можно следующим образом:. Подключение сабвуфера к магнитоле намного проще. Это связано с тем, что устройство имеет специальный выход. Низкочастотный динамик достаточно расположить в требуемом месте, после чего проложить кабель. В продаже встречается активный сабвуфер. Его подключение проводится по нижеприведенной инструкции:. Некоторые схемы соединения предусматривают применение кроссовера.

Этот элемент представлен устройством, который позволяет разделять частоты в нужном диапазоне, его часто называют фильтром. В продаже встречаются варианты исполнения пассивного и активного типа. При соблюдении приведенных выше правил можно создать надежную систему, которая прослужит в течение длительного периода.

Мощность усилителя может варьировать в большом диапазоне. От этого показателя зависит напряжение в сети и др. Настроить устройство можно через магнитолу. Среди особенностей процедуры отметим следующее:. Правильно настроить музыку в машине с сабвуфером можно путем проб.

При появлении шума есть вероятность того, что на момент создания системы были допущены ошибки. Чаще всего проблема заключается в прокладке межблочного кабеля вблизи питания, а также в низкокачественном соединении. Многие автовладельцы без технического образования не знают как подключать усилитель к автомагнитоле — для них это кажется слишком трудоемкой задачей. На самом деле, не стоит спешить обращаться в автосервис, т. Техническое обслуживание специалистами обойдется дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в процедуре подключения, в чем и поможет данная статья.

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка — это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал. Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением.

Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде.

Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы. Провод — это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода.

Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения например, во время воспроизведения мощного баса , необходимо установить провод нужного калибра. Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового длина при этом не имеет значения. Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до Вт на канал.

Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет Вт. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность RMS 60 Вт. После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода.

Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо. В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода. Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя.

Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство будет ли это усилитель или магнитола , и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод.

Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя. Чтобы проложить кабель, необходимо найти линейный выход на магнитоле.

Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара — можно подключить сабвуфер или 2 колонки подписаны как SWF Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки выхода подписаны F и SW , и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер F, R, SW F Это Front т.

Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.

Ещё необходимо подключить управляющий провод REM. Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.

Данный раздел мы объединили, т. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем.

Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом.

Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам. Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус.

Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя. Одноканальные усилители используются лишь для одной цели — подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже.

Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной. Качественная аудиосистема в автомобиле — это гарантия того, что автовладелец может насладиться любимой музыкой во время поездки, а качество звука будет неизменно на высоте. Сегодня многие автопроизводители устанавливают в своих автомобилях не слишком качественные аудиосистемы, поэтому неудивительно, что многие автовладельцы задумываются над вопросом улучшения штатной акустики.

Существенно улучшить качество звучания базовой магнитолы вы можете при помощи установки сабвуфера. Такой динамик воспроизводит низкие частоты, которые добавляют музыкальным композициям сочности и реалистичности. В этой статье на нашем сайте мы расскажем вам как подключить и правильно выбрать сабвуфер для автомобиля.

Разберём в первую очередь разновидности сабвуферов, используемые в автомобилях. Активный сабвуфер имеет собственный кроссовер для акустики и усилитель. Нужно сказать, что акустика данного типа воспроизводит качественные низкие частоты и при этом не перегружает основной усилитель звука.

Пассивный сабвуфер не оснащается дополнительными усилителями мощности, что существенно усложняет их настройку. Выполнить правильное подключение и настройку может лишь специалист.


Схема подключения активного сабвуфера

Подключение активного сабвуфера к магнитоле — отсутствие хорошей аудиосистемы в автомобиле в наше время это редкий случай. Практически любой авто-владелец, неравнодушный к качественной музыке, стремится установить у себя в машине достойный аудио комплекс. При этом первостепенное значение уделяется не только, чтобы грамотно рассредоточить звуковую панораму внутри салона, но чтобы и качество звучания было на высоте. Чтобы обеспечить установленную в машине АС чистым и вместе с тем мощным звучанием на низких частотах, для этого как правило, требуется сабвуфер. Подключение активного сабвуфера к магнитоле для человека имеющего некоторые навыки не представляет никакой сложности.

Из этой статьи мы узнаем, как подключить сабвуфер в машине активный Как правильно подключить активный сабвуфер в машине.

Установка и подключение сабвуфера в автомобиле своими руками

А сабовский комплект мне достался от дяди, за что ему спасибо огромное. Столкнувшись с этой проблемой, я решил проконсультироваться с продавцом вполне известного в Перми магазина ВЕГА. На что продавец мне сказал, учитывая то, что выход один — нужно ставить разветвитель. То есть берем классический межблочный RCA кабель длиной 5 м. Все межблочные соединения закончены. Дальше силовые кабеля. В инструкций к уселку прочел, что силовые провода должны быть 4Ga. Уже у производителя расхождения в инструкций и производстве!

Сабвуфер в машину своими руками — фото- и видео-инструкции

Как показывает практика, многие автовладельцы меняют как штатную магнитолу , так и акустику на улучшенные аналоги. Также возможны варианты, когда акустика остается штатной, однако вся система дополняется сабвуфером. При этом саб является важным элементом, так как его задачей является воспроизведение самых низких частот. В результате правильно установленный и настроенный сабвуфер способен сделать звук в машине мощным и объемным. В этой статье мы рассмотрим, как выполняется установка сабвуфера в автомобиле, как подключить сабвуфер к усилителю, выполнить подключение сабвуфера к магнитоле и т.

Качественная автомобильная аудиосистема должна воспроизводить максимально обширный диапазон частот, который воспринимаются человеческим ухом.

Как подключить активный сабвуфер в машине? Когда нужен бас

Обычно автомагнитолы имеют плохую отдачу на низких частотах. При помощи активного сабвуфер можно легко создать качественную АС в салоне автомобиля, несмотря на ограниченность свободного места. Из этой статьи мы узнаем, как подключить сабвуфер в машине активный легко и просто. Отметим, что правильная работа сабвуфера подразумевает не только его покупку и дальнейшую установку, но и его грамотное подключение к машине. Приобрести активный сабвуфер можно почти в любом магазине, где продаются автомобильные запчасти. Однако нужно учитывать, что существует огромный выбор таких устройств:.

Подключение сабвуфера в автомобиле: что нужно знать

Современная акустическая система транспортного средства представлена сочетанием нескольких различных элементов, среди которых отметим сабвуфер и усилитель. Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле может несколько отличаться, все зависит от поставленной задачи. Рассмотрим особенности процедуры подключения подробнее. Подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле можно самостоятельно, для этого требуется набор проводов и предохранительных элементов. Для установки усилителя в авто требуются следующие материалы:. Провести подключение усилителя автомагнитоле можно с учетом того, что подобный элемент часто располагается в багажном отделении. Наиболее подходящее место выбирается индивидуально.

Точнее схема подключения сабвуферного комплекта MYSTERY MSK к магнитоле (головному устройству) MYSTERY MDDNV. Купить машину на Дроме · Машины состоящий из низкочастотного динамика ( сабвуфера) . Да, но это не правильно для саба мощности мало будет, но работать будет.

Почему не работает сабвуфер в машине

Автомобильная аудиосистема может звучать намного лучше и качественнее, если поставить хороший сабвуфер. Тем более, стоимость такого удовольствия вполне приемлемая. Подключение активных сабвуферов достаточно простое, в отличии от пассивных сабов, который не каждый автомобилист сможет подключить без специальной подготовки.

Как подключить сабвуфер

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Установка и подключение сабвуфера

Как установить сабвуфер в машину? Если некоторая часть водителей уже определилась и приобрела сабвуфер, другая ещё раздумывает о том, как выбрать его. На сегодняшний день на рынке продаётся огромное количество устройств, которые воспроизводят или излучают звуковые волны низких частот. Как известно, басы невозможно сочетать в одном динамике.

Сабвуфер — акустическое устройство, которое используется для воспроизведения низких частот в диапазоне от 20 до Гц.

Как подключить сабвуфер, правила установки «басов в машину»

Эта процедура может показаться сложной, но на самом деле её выполнит практически любой человек, даже не знакомый с азами электротехники. Итак, попробуем разобраться в этом вопросе, чтобы избежать ошибок и обойти некоторые подводные камни. Не будем останавливаться на выборе места установки саба и способе его монтажа. Это зависит от модели автомобиля, размеров и формы сабвуфера, а также индивидуальных предпочтений. Сабвуферы бывают пассивные и активные. Пассивный саб — это низкочастотная колонка, содержащая один или несколько динамиков, которые могут быть установлены в заводской короб или без него. Для выполнения работы потребуются следующие материалы и инструменты:.

Подключение активного сабвуфера к магнитоле

Как подключить пассивный сабвуфер к автомагнитоле. Как подключить пассивный сабвуфер к автомагнитоле должны сегодня знать абсолютно все любители хорошего звука. Акустическая система постоянно требует модернизации, усиления и т. Если каждый раз из-за этого вызывать специалистов, то никаких средств для покупки более дорогих динамиков, акустических проводов, конденсаторов и других составляющих качественной акустики и не останется.


Как установить и подключить сабвуфер в автомобиль

Далеко не все автомобилисты довольны качеством работы аудиосистемы, которую предлагает производитель с завода. Потому существует огромный ассортимент дополнительного оборудования, предназначенного для улучшения звучания музыки в машине.

Хорошим решением для такой ситуации является установка активного или пассивного сабвуфера. Установить такое устройство вполне можно своими руками. Для этого потребуется выбрать качественную аппаратуру, собрать необходимые инструменты и материалы, детально изучить схему подключения и пошагово выполнить поставленную задачу.

Перед тем как самому подключить сабвуфер в машину, требуется решить, какой именно тип системы будет лучше поставить, чем они друг от друга отличаются, и есть ли различия в процессе монтажа.

Отличительные характеристики

Пассивным сабвуфером называется конструкция, которая включает в себя от одной до нескольких динамиков низкочастотного типа. Они соединены в едином корпусе, для изготовления которого применяют фанеру, дерево и иные материалы.

Чтобы пассивный сабвуфер (ПС) мог качественно воспроизводитель звуковые колебания, его требуется подключить к внешнему усилителю с помощью специальных низкочастотных фильтров. Именно они способны пропускать лишь полосы сигналов с низкой частотой.

ПС – это отдельные блоки из фильтров, динамиков и усилителей. Они приобретаются отдельно и соединяются между собой.

Что же касается активного сабвуфера (АС), это здесь уже речь идёт о готовом блоке акустики, который включает в себя фильтр, динамики и усилитель. С установкой АС дела обстоят намного проще. А некоторые автомобилисты уверены, что качество звучания у активных типов систем лучше по сравнению с пассивными. Но в действительности качество звука зависит лишь от того, насколько правильно была выполнена настройка.

За счёт того, что в активный сабвуфер уже строен усилитель, это значительно экономит пространство внутри транспортного средства. Чтобы подключиться к аудиомагнитоле в автомобиле, необходимо лишь обеспечить АС питанием и подать аудиосигнал.

Для понимания разницы между двумя типами сабвуферов их следует сравнить. Это позволит автомобилисту решить, какая именно система ему подходит больше по тем или иным характеристикам.

  1. Цена. Стоимость оборудования для аудиосистемы активного типа превосходит по цене пассивные сабвуферы. Это объясняется наличием в корпусе АС встроенного усилителя, а также иных компонентов с достаточно высокой стоимостью.
  2. Монтаж. Здесь преимущество снова на стороне активной системы, поскольку для пассивного саба приходится отдельно монтировать усилитель и фильтр. Активные устройства компактные, что даёт очевидные плюсы при установке оборудования в автомобили с ограниченным внутренним пространством.
  3. Звучание. Многие автомобилисты будут утверждать о том, что звучание при работе активного сабвуфера должно быть лучше. Но качество звука не сильно зависит от самого саба. Здесь ключевую роль играет настройка. Если грамотно настроить и подключить пассивный сабвуфер, тогда он легко сможет превзойти по звучанию своего конкурента.
  4. Настройка. Активные системы обладают расширенным функционалом для выбора подходящих настроек. Но если в автомобиль подключается ПС с хорошим усилителем внешнего типа, тогда разницы нет никакой.

Что из этого выбрать, каждый автовладелец должен решать самостоятельно. У всех свои критерии и взгляды на этот счёт. Потому не торопитесь с решением, подумайте, взвесьте все за и против.

Преимущества и недостатки

Если говорить о преимуществах пассивного сабвуфера, то тут стоит отметить достаточно низкую стоимость в сравнении с конкурентом. Основной причиной такой разницы в цене является отсутствие встроенного усилителя.

Используя оборудование пассивного типа, автомобилист может собрать аудиосистему под своих конкретные и местами жёсткие требования относительно качественного звучания и прочих параметров. Чтобы добиться желаемого результата, придётся внимательнейшим образом отнестись к вопросу выбора сабвуфера и отдельного усилителя с фильтрами для него. Это позволит им оптимально взаимодействовать друг с другом.

Сравнивания пассивные сабы с активными системами, в случае с ПС применяются разные корпусы. Это могут быть фазоинверторы, бандпассы и стандартные коробы. А в активных системах использовать различные корпусы сложнее, поскольку здесь требуется размещать внутри ещё и дополнительное оборудование.

К главным достоинствам активных систем относят присутствие в конструкции уже встроенного фильтра и усилителя. Потому с подключением к магнитоле в машине не возникает никаких сложностей. Ничего дополнительно монтировать не придётся. Это же преимущество многие параллельно называют недостатком, поскольку в корпус заключёны динамики и вся необходимая электроника. Чтобы установить систему в машине, автовладельцу придётся чем-то пожертвовать.

Нельзя не отметить и тот факт, что на активных сабах часто наблюдается дефицит мощности усилителя.

Наиболее требовательные к качеству звучания музыки в машине автомобилисты отдают предпочтение больше пассивному оборудованию. Оно позволяет создать аудиокомплекс с конкретными возможностями и соответствующий жёстким требованиям. Им приходится самостоятельно собирать компоненты по отдельности для достижения поставленной цели. Но зачастую такие усилия себя полностью оправдывают.

Если автомобилист не так требователен, но хочет получить качественный звук с минимальными затратами по времени и силам, лучшим вариантом станет активный сабвуфер. В нём уже всё собрано, потому остаётся только подключиться к магнитоле. Это не сложно сделать даже малоопытному в таких делах человеку.

Материалы и инструменты для установки

Для установки сабвуфера в машине автомобилисту потребуется собрать определённый набор из инструментов и материалов. Они помогут выполнить все необходимые процедуры при подготовке к монтажу и для соединения всех компонентов между собой.

Потому установка сабвуфера в машину своими руками будет невозможной без:

  • проводки питания;
  • проводов типа тюльпан;
  • плюсового провода для усилителя и магнитолы;
  • предохранителя;
  • кусачек;
  • плоскогубцев;
  • конденсатора;
  • предохранителя;
  • стяжек;
  • ножа;
  • изоленты;
  • набора ключей (гаечные и разводные).

Провода и материалы изоляции позволят предотвратить возможные короткие замыкания. Все прекрасно понимают, что оставлять оголённую проводку в машине категорически нельзя.

Вспомогательные инструменты необходимы для открытия доступа к участкам, где будет осуществляться установка. Набор достаточно стандартный, а потому ничего сложного с поиском комплектующих для монтажа нет. Многие продавцы сабвуферов готовы укомплектовать оборудование всем необходимым для правильного подключения.

Место для монтажа

Также обязательным моментом при установке саба в машину является выбор места, куда будет монтироваться оборудование.

В некоторых ситуациях намного сложнее выбрать место установки, чем просто выполнить подключение. Участок для монтажа напрямую зависит от марки и модели автомобиля, а также особенностей использования водителем свободного пространства.

Подумайте над тем, что вам нужно будет загружать в машину и периодически перевозить. Ведь есть такая категория автовладельцев, которые готовы пожертвовать целым багажником ради установки мощной аудиосистемы. Либо есть обратная ситуация, когда владелец не хочет затрагивать багажный отсек, и стремится максимально сэкономить внутреннее пространство.

При работе с универсалами и хэтчбеками зачастую автомобилисты выбирают багажник для размещения аудиооборудования. Если это седан, то тут логичнее будет выбрать подлокотники или заднюю полку.

Наиболее проблематичным кузовом в плане выбора места для установки сабвуфера считается кабриолет. У них багажный отсек зачастую очень маленький.

Как видите, всё зависит от конкретной ситуации и обстоятельств. Если вы определились с местом монтажа, тогда готовьте нужный для установки сабвуфера набор инструментов и вспомогательных материалов. Можно приступать к работе.

Монтаж пассивного блока

Начнём с того, как можно самостоятельно подключить пассивный сабвуфер в машину. Обычно на такую процедуру уходит несколько часов. При определённых обстоятельствах можно справиться и быстрее. Будет установка осуществлять без усилителя или с ним, каждый решает самостоятельно.

В том, как подключить саб в машину, наиболее сложным этапом считается прокладка проводки до усилителя от источника питания. Соединить их нужно согласно правильной полярности и с использованием подходящих материалов. Поскольку зачастую установка осуществляется в багажнике, провода будут идти через весь салон до аккумуляторной батареи. Уже потом останется только настраивать звучание под свои требования.

  1. Для начала поднимите капот и снимите с аккумуляторной батареи минусовую клемму. Это позволит полностью обесточить транспортное средство, создав совершенно безопасные условия для дальнейшей работы. Здесь придётся подключить разночастотные динамики к усилителю и автомагнитоле при помощи кроссовера.
  2. Найдите необходимо технологическое отверстие, прикрытое заглушкой. На некоторых машинах нет ни отверстия, ни заглушки. Потому перед протяжкой проводки придётся воспользоваться дрелью. Не забудьте обработать отверстие герметиком и вставить прокладку, чтобы провода не перетирались.
  3. Под капотом провода могут располагаться в штатном жгуте с дальнейшим выводом внутрь авто. Перед этим подумайте, как лучше проложить питающую проводку. Иногда для протяжки приходится снимать обшивку и накладки на порогах. Старайтесь тянуть всё так, чтобы не создавать изломы и защемления. Когда протяжку закончили, верните облицовку на свои места.
  4. В кузовном отверстии из багажника прокладывают провода до усилителя. Подключая проводку питания, не забывайте о важности соблюдения правильной полярности.
  5. Когда питание к усилителю подведено, можно соединяться с магнитолой в машине. В случае с пассивным оборудованием используются провода тюльпаны и проводка для управления питанием вашего усилителя. Демонтируйте подходящим инструментом автомагнитолу.
  6. Тюльпаны соединяют по цветам в разъёмах. Если требуется одновременно включать сабвуфер и автомагнитолу, следует использовать плюсовую специальную проводку.
  7. Далее проводка выпускается вместе с силовым проводом через салон машины. Тюльпаны соединяются с усилителем.
  8. Если к аудиосистеме подключался питающий провод, его также предстоит подать на сам усилитель. Это позволит девайсам включаться одновременно. Найдите нужную клемму и соедините с питающей проводкой магнитолы.
  9. Завершается процедура соединением саба и усилителя. Если это усилитель двухканального типа, для правильного распределения мощности два канала следует подключить к сабу. В подкапотном пространстве устанавливается предохранитель.

От использования конденсатора можно отказаться. Но при использовании усилителя с параметрами мощности свыше 400 Вт лучше взять конденсатор. Его монтируют в багажный отсек или в подкапотное пространство.

Если напрямую подключить мощный усилитель на АКБ, последняя будет очень быстро расходовать свой заряд.

Иногда требуется подключить пассивный тип сабвуфера сразу на магнитолу, не используя усиливающее оборудование. В теории выполнить такое соединение можно. Но тут следует учитывать, что на динамики будет идти полностью вся частотная полоса, а не только низкочастотная.

Прямое подключение саба потенциально грозит поломкой усилителя, поскольку низкочастотные динамики могут иметь сопротивление не в 4 Ом, а где-то в 1 или 2 Ом. В итоге перегрузится выход усилителя аудиосистемы, что является прямым предвестником короткого замыкания.

Работа с активным сабвуфером

Теперь расскажем о том, как правильно подключить активный сабвуфер в своей машине. Нельзя сказать, что тут вам предстоит выполнять какие-то сложные процедуры.

В действительности схема подключения активного сабвуфера в машине намного проще, если сравнивать с пассивным аналогом. Здесь выполняется следующая последовательность действий.

  1. Чтобы установить оборудование, потребуется взять сигнальную и силовую проводку. Плюсовая силовая проводка идёт на плюс к аккумуляторной батарее. Подключение идёт напрямую, потому выбирайте провода с достаточно большим сечением.
  2. На цепи питания производится монтаж предохранителя, чтобы предотвратить возможные перегрузки и короткое замыкание. Причём специалисты советуют установить этот предохранитель в максимальной близости к аккумуляторной батарее в подкапотном пространстве. Так вы обеспечите быстрый и простой доступ по мере необходимости.
  3. Минусовую проводку следует максимально прочно соединить с кузовом транспортного средства. Тут можно задействовать любой участок, наиболее удобный для вас. То есть подключение минуса соединяет массу кузова и GND вашего устройства.
  4. Если в магнитоле предусмотрены отдельные разъёмы, тогда соединение с активным сабвуфером выполнить ещё легче. Здесь прокладывается коаксиальный провод с экраном с подходящим разъёмом. Одна сторона такого кабеля подключается к выходу Out на самой магнитоле, а второй конец идёт на сабвуфер к разъёму Line In.

Задача вполне выполнима даже для автовладельца с небольшим опытом работы с электрооборудованием. Если чётко следовать схеме и придерживаться всех правил монтажа, с подключением точно никаких проблем не возникнет.

Понимая, как следует правильно подключить активный сабвуфер в машину с усилителем, который уже встроен в корпус, можно поэтапно приступать к выполнению поставленной задачи. Это сделать проще, чем установить пассивный саб с отдельным усилителем и фильтрами. Но если вы не уверены в собственных силах и знаниях, лучше доверить работу специалистам соответствующего профиля.

Соединение компьютерного сабвуфера с автомагнитолой

Поскольку не все водители остаются довольными звучанием штатной аудиосистемы, они начинают искать разные пути решения сложившейся проблемы.

Одним из них считается установка сабвуфера от компьютера к автомобильной магнитоле. Сделать такое подключение вполне реально. Причём специалисты предлагают сразу два пути решения этого вопроса.

Первый вариант предусматривает использование инвертора типа 12/220В. Второй вариант направлен на поиск нужных контактов (+12В) непосредственно на плате вашего сабвуфера. Чтобы отыскать их, придётся разобрать устройство, взять тестер и, опираясь на знания в радиоэлектронике, проверить необходимые контакты.

Если вопрос с питанием будет решён, останется подать аудиосигнал на вход приобретённого сабвуфера для автомобиля. Он берётся от линейного выхода автомагнитолы при помощи подходящего по длине экранированного кабеля.

Это ещё один вариант того, как можно подключить домашний компьютерный сабвуфер на авто.

Использование кроссовера

При подключении саба с помощью кроссовера, то есть специального фильтра, следует понимать, о чём вообще идёт речь.

Задача кроссовера заключается в том, чтобы разделять звуковые частоты по определённым диапазонам. Это определяет его роль как фильтра. Часто для машин используются динамики типа пищалок. Если не использовать для них фильтр, на головки динамиков будут подаваться сигналы от низкочастотных до высокочастотных. Отсутствие распределения сигнала негативно влияет на качество звучания музыка.

При этом кроссоверы делятся на активные и пассивные, бывают однополосными и двухполосными.

  1. Пассивные кроссоверы предусматривают в своей конструкции активные элементы. Такое устройство состоит из индукционных катушек, ёмкостей и сопротивлений. Отсюда возникает недостатков в виде утраты мощности сигналов. Плюс у них есть ограничения по пиковым нагрузкам, что может стать причиной быстрой поломки фильтра. Чтобы подключить пассивный кроссовер, его нужно установить перед динамическими головками. Но такое соединение позволяет применять лишь один усилитель, а это уже считается достоинством. Подобные фильтры могут идти отдельно, либо быть частью акустической системы.
  2. Активные кроссоверы ставят перед усилителем, а потому нельзя будет применить только один усилитель. Тут динамики соединяются с отдельным каналом усилителя, и это не зависит от ти па частоты. Преимуществом считается более точная настройка. Именно из-за этого активные кроссоверы стоят дороже пассивных.

На чём остановить свой выбор, каждый автомобилист должен решить самостоятельно.

Полезные рекомендации

Это советы в основном касаются вашей личной безопасности в процессе установки аудиооборудования на автомобиль.

  1. Вне зависимости от типа проводимых работ, при любых вмешательствах в электрооборудование сначала обесточьте транспортное средство. Для этого достаточно снять минусовую клемму с вашей аккумуляторной батареи;
  2. Соединяя разные провода, обязательно убедитесь в том, что они надёжно и безопасно закреплены. Потому обязательными материалами в работе становятся хомуты, гофры, изоленты и уплотнители;
  3. Поскольку вы монтируете аудиосистему для себя, и рассчитываете на её длительную работу, берите исключительно высококачественную проводку. Иначе короткого замыкания не миновать;
  4. Выбирайте подходящие предохранители. Чтобы определить его номинальные характеристики, загляните в паспорт подключаемого оборудования. Оттуда станет понятно, с какими параметрами следует брать предохранитель;
  5. Крепление аудиооборудования следует осуществлять максимально просто и надёжно. Нельзя допускать разных колебаний и вибраций из-за плохо закрученных болтов или неправильно выбранного места для установки.

Это достаточно простые, но очень полезные и дельные рекомендации. Всё направлено на то, чтобы вы достигли поставленной цели, а аудиосистема в машине звучала максимально качественно.

Многое зависит не только от выбора качественного сабвуфера. Огромную роль играют даже такие малозначимые на первый взгляд вещи, как провода и изоляционные материалы. Не экономьте там, где этого делать не стоит. И тогда результат точно оправдает ваши ожидания.

Как подключить сабвуфер в машину. правильное подключение саба в автомобиле

19.12.2012 18:12 #1 19.12.2012 18:12 # 0+ Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться — практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей. С наилучшими пожеланиями, Администрация Форума автозвука Магнитола 19.12.2012 18:42 #2 вопрос по подключению питания? или аудио сигнал? 19.12.2012 21:55 #3 и то и другое… где достать питание подходящее какого типа, характеристики)??? как подключать от компа? не смыслю в этом просто 19.12.2012 22:26 #4 Сообщение от Тюша как подключать от компа? Звук Realtek ? Сообщение от Тюша усилителем MAGNAT Модель ? 19.12.2012 22:49 #5 Звук — Realtek Magnat Edition Polar 2000 550 watts 19.12.2012 22:56 #6 Сообщение от Тюша Magnat Edition Polar 2000 550 watts Нужен блок питания 12 вольт и 250-300 вт. Далее : а модель сабвуфера ? Слабоват усилитель может быть. 19.12.2012 22:59 #7 не слабоват… стоял у друга в машине… качал здорово! 100 пудов! ———- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 23:00 ———- а куда проводки тыкать в нем? питание из блока питания и из компа какой провод нужен и куда тыкать в него? ———- Сообщение добавлено 19.12.2012 в 23:03 ———- и обязательно хочу спросить — провод «+» из блока питания надо параллельно раздвоить на канал «+12v» и «REM» ??? 19.12.2012 23:12 #8 Блок питания без компа ? Его мощность ? Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!
———- Сообщение добавлено 20.12.2012 в 01:13 ———- Ремоут на плюсовую клемму на усилке. 20.12.2012 00:05 #9 не, блок питания, который вы предлагаете приобрести. киньте пожалуйста ссылку на такие блоки питания, которые трансформируют с 220v на 12v на украинских сайтах, а то не могу врубиться что они из себя представляют ———- Сообщение добавлено 20.12.2012 в 00:07 ———- обычное автомобильное зарядное устройство подойдёт? если да, то с какими характеристками? 20.12.2012 00:29 #10 Временно можно и так заколхозить, по друзьям собрать старых компьютерных БП и собрать такого монстра: https://www.youtube.com/watch?v=AARsY9x2m4E

В процессе прокладки кабелей нужно соблюдать определённые правила. Чтобы предотвратить возникновение наводок и помех, силовой и сигнальный кабели нельзя укладывать одним пучком. Лучше если провода проложены по отдельности. В зависимости от мощности акустической системы нужно обязательно подсчитатьноминальный ток предохранителя. Нельзя ставить плавкую вставку, рассчитанную на очень большой ток, иначе провода будут гореть, а предохранитель останется целым.

Кроме кабелей электропитания и сигнального провода к активной акустической системе подключается провод дистанционного управления. У автомобильных магнитол этот провод на колодке питания всегда синего цвета. Он имеет обозначение «System Remote Control». Точка для его подключения на активной колонке обозначается аналогично или в сокращённом виде. Через этот провод на систему электропитания акустической системы подаётся управляющий потенциал + 12 вольт. Система дистанционного включения нужна, чтобы вместе с автомобильной магнитолой включался усилитель низкой частоты. Подключить провод к активному сабвуферу напрямую совершенно не обязательно. Одновременное включение звуковых устройств требуется не всегда и многие подключают активный сабвуфер через обычный тумблер. Это позволяет включать автомагнитолу без мощного баса.

Как подключить синтезатор к компьютеру через USB

Подключение синтезатора к компьютеру через USB ничем не отличается от подключения таких внешних устройств как принтеры, сканеры или графические планшеты. Сначала нужно соединить устройства кабелем и затем запустить установку управляющей программы. Если эти действия выполнить в обратном порядке, программа не увидит внешнее музыкальное устройство. Есть много программ для написания музыки с использованием ЭМС и ПК:

  • FL Studio
  • Orion
  • CuBase 5
  • VanGuard

Лидером в этом списке, по мнению опытных музыкантов, является FLStudio. Этот секвенсор обладает очень большим количеством инструментов, тембров и эффектов. Он позволяет создавать музыкальные произведения любого уровня сложности. Композиции можно записывать, редактировать, сохраняя в разных форматах. Самые мощные программы платные. Они предназначены для профессиональных композиторов и аранжировщиков. Если требования к музыкальным характеристикам, не слишком высокие, то можно воспользоваться следующими бесплатными или условно бесплатными программами:

  • SunVox
  • Nano Studio
  • DarkWave Studio

Эти программные продукты обладают ограниченным набором функций, не самым удобным пользовательским интерфейсом, но для начинающих музыкантов они будут доступным решением. Если через USBинтерфейс подключить не синтезатор, а MIDI клавиатуру, то не нужен дополнительный источник питания. Контроллер потребляет очень мало энергии и для его питания достаточно напряжения в разъеме USB. Синтезатор с USB подключением к компьютеру получает питание от отдельного источника.

Мощная поддержка широкополосных акустических модулей со стороны низкочастотного канала придаёт звуку глубину, сочность и эффект присутствия, поэтому многие системы звуковоспроизведения оснащены двумя басовыми колонками. Куда лучше поставить сабвуферы в комнате, если их два. По классической схеме оба НЧ блока располагаются по бокам фронтальных колонок. Для установки двух сабвуферов в комнате можно воспользоваться следующими рекомендациями:

  • В углах у передней стены помещения
  • У передней стены на расстоянии 1/3 ширины комнаты
  • В середине фронтальной и тыловой стены

Последний вариант размещения сделать не всегда удаётся, так как в центре фронтальной стены обычно находится стойка со звуковой аппаратурой. Тем не менее, специалисты по акустике предлагают именно эту схему расположения, так как она обеспечивает линейную АЧХ и самое однородное звучание. Установка сабвуферов в комнате должна осуществляться симметрично. Поскольку звук низкой частоты распространяется не направленно, а равномерно во все стороны, некоторые схемы размещения сабвуферов в комнате предполагают их установку симметрично, но не у фронтальной стены, а сзади слушателя. Интересным считается расположение сабвуферов в комнате в углах фронтальной и тыловой стены, но по диагонали. Угловое размещение заметно повысит мощность низкочастотного канала, а некоторые искажения АЧХ будут не слишком заметны.

Самой сложной системой высококачественного воспроизведения звука является комплект, включающий 13 акустических систем. Кроме колонок «Main» и«Center», которые обеспечивают фронтальное звучание в систему входят левый и правый низкочастотные каналы, четыре колонки«Presence», отвечающие за эффект присутствия и две колонки«Surround» или звуковой окружение. В этом комплекте аппаратуры семь колонок размещаются на передней стороне комнаты. Система обеспечивает очень высокое качество воспроизведения звука, но не подходит для помещений с маленькой площадью.

Подключить 4 канальный усилитель к 1 сабвуферу

Некоторые автолюбители устанавливают в закрытый ящик или фазоинвертор два громкоговорителя, чтобы получить мощный и насыщенный бас.Подключение саба к усилителю 4 каналавыполняется по мостовой схеме, но каждые два канала будут работать мостом на свой динамик. Подстыковать другие акустические системы уже не удастся, но бас будет исключительной силы и густоты. Для организации звука в салоне автомобиля потребуется отдельный низкочастотный блок. Схема подключения одного сабвуфера на 4 каналавыполняется толстым акустическим кабелем с соблюдением всех требований по надёжности. Кабель лучше всего прокладывать в гофрированном пластиковом рукаве. Пластический материал, применяемый для изготовления рукавов, не поддерживает горение так, что в случае короткого замыкания, возгорания удастся избежать

Важно фиксировать кабельные линии стяжками, чтобы избежать обрыва в случае сильной вибрации.

Под домашним кинотеатром пользователи подразумевают разные наборы устройств. Это либо многоканальная акустика, либо комплект из телевизора, плеера и колонок. Далее мы разберем два варианта:

  • Как использовать ПК в качестве источника звука и изображения, подключив к нему телевизор и колонки.
  • Как напрямую подключить имеющуюся акустику кинотеатра к компьютеру.

Вариант 1: ПК, телевизор и колонки

Для того чтобы воспроизвести звук на колонках от домашнего кинотеатра, потребуется усилитель, в качестве которого обычно выступает комплектный DVD-плеер. В некоторых случаях это может быть встроенный в одну из колонок, например, сабвуфер, модуль. Принцип подключения в обеих ситуациях идентичен.

Вариант 2: Прямое подключение колонок

Такое подключение возможно в том случае, если на усилителе и компьютере имеются нужные разъемы. Рассмотрим принцип действий на примере акустики с канальностью 5.1.

  1. Для начала нам потребуется четыре переходника с 3.5 мм miniJack на RCA (см. выше).
  2. Далее этими кабелями соединяем соответствующие выходы на ПК и входы на усилителе. Чтобы это сделать правильно, необходимо определить назначение разъемов. На самом деле все довольно просто: возле каждого гнезда прописана нужная информация.
    • R и L (Right и Left) соответствуют стереовыходу на ПК, обычно зеленого цвета.
    • FR и FL (Front Right и Front Left) подключаются к черному гнезду «Rear».
    • SR и SL (Side Right и Side Left) – к серому с названием «Side».
    • Центральные колонки и сабвуфер (CEN и SUB или S.W и C.E) включаются в оранжевый разъем.

Если какие-то гнезда на вашей материнской плате или звуковой карте отсутствуют, то некоторые колонки попросту окажутся незадействованными. Чаще всего в наличии имеется только стереовыход. В этом случае используются входы AUX (R и L).

Стоит иметь в виду, что иногда, при подключении всех колонок 5.1, вход стерео на усилителе может не использоваться. Это зависит от принципа его работы. Цвета разъемов могут отличаться от указанных выше. Подробную информацию можно узнать из инструкции к устройству или на официальном сайте производителя.

Настройка звука

После подключения акустической системы к компьютеру может потребоваться ее настройка. Делается это с помощью программного обеспечения, включенного в комплект поставки аудиодрайвера, или стандартными средствами операционной системы.

Подробнее: Как настроить звук на компьютере

Заключение

Информация, приведенная в данной статье, позволит вам использовать имеющуюся под рукой технику по ее прямому назначению. Процесс создания симбиоза домашнего кинотеатра с компьютером довольно прост, достаточно иметь в наличии необходимые переходники

Обращайте внимание на типы разъемов на устройствах и адаптерах, а при возникновении трудностей с определением их назначения читайте мануалы

Опишите, что у вас не получилось.
Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Прежде чем выбрать саб, определите параметры звуковой карты на устройстве. Если у вас ноутбук с одним разъемом под наушники, вопрос, как подключить домашний кинотеатр к компьютеру автоматически снимается. Систему 5.1 (то есть 5 колонок плюс 1 саб) подключить к ноутбуку не удастся. Максимум, что вы сможете сделать, – купить две обычные колонки со встроенным ресивером. Если вы хотите, подключить саб к системному блоку, изучите количество входов на звуковой карте. Обязательным условием является их совпадение по количеству со штекерами от аудиосистемы.

Активная акустика

Выбрав активную аудиосистему, как пользователь, вы не прогадали. Встроенный усилитель в колонках снимает множество нюансов подключения, о которых не всегда знает даже специалист. Просто воткните штекеры от колонок в разъемы звуковой карты, а саб подсоедините к специальному (подписанному) входу. При отсутствии такового саб включается посредством разъема для динамиков.

В качестве соединительных элементов для подключения используется антенный кабель со штекерами RCA (в форме тюльпанчика). Одним концом он втыкается в сабвуфер, вторым либо в аналоговую панель на блоке питания, либо порты для акустических систем. В последнем случае саб и акустика работают параллельно на низких частотах звукового диапазона. Иногда, активные сабвуферы подключают к усилку, что увеличивает рабочую нагрузку на систему.

Пассивные колонки

Для аудиосистемы без усилителя дополнительно приобретается ресивер, и подключение имеет несколько иную схему. В качестве главного параметра (кроме цены) при покупке усилка используется его мощность. Она должна совпадать с характеристиками саба (колонок), которые прописаны паспортом-инструкцией на технику. По утверждениям специалистов, пассивные аудиосистемы имеют большие возможности в настройках звука, чем активные.

Как подключить пассивный сабвуфер к компьютеру? Для этого используется последовательный способ соединения посредством акустического и антенного кабелей. Первым подключается усилок и саб (колонки), вторым – он же и аналоговая панель на ПК. Обязательно настройте частоту среза, лимит частот. Громкость регулируйте исключительно для всей аудиосистемы. В противном случае вы испортите саб, пытаясь добавить или убавить звук регулятором усилителя.

Чаще всего нам приходится иметь дело с сабвуферами, входящими в состав акустических систем разных конфигураций – 2.1, 5.1 или 7.1. Подключение таких устройств, в виду того, что они предназначены для работы в паре с компьютером, или DVD-плеером, обычно не вызывает затруднений. Достаточно определить, к какому разъему подсоединяется тот или иной тип колонок.

Подробнее:Как включить звук на компьютереКак подключить домашний кинотеатр к компьютеру

Трудности начинаются тогда, когда мы пытаемся включить сабвуфер, представляющий собой отдельную колонку, купленную в магазине или ранее входящую в комплект другой акустической системы. Некоторых пользователей также интересует вопрос, каким образом можно использовать мощные автомобильные сабвуферы в домашних условиях. Ниже обсудим все нюансы подключения для разных видов устройств.

Низкочастотные колонки бывают двух типов – активные и пассивные.

Вариант 1: Активная НЧ-колонка

Активные сабвуферы представляют собой симбиоз из динамика и вспомогательной электроники – усилителя или ресивера, необходимого, как нетрудно догадаться, для усиления сигнала. Такие колонки имеют два вида разъемов – входные для получения сигнала от источника звука, в нашем случае, компьютера, и выходные – для подключения других динамиков. Нас интересуют первые.

Как видно на изображении, это гнезда типа RCA или «Тюльпаны». Для того чтобы соединить их с компьютером, потребуется переходник с RCA на miniJack 3.5 mm (AUX) типа «male-male».

Один конец переходника включается в «тюльпаны» на сабвуфере, а второй — в разъем для НЧ колонки на звуковой карте ПК.

Все проходит гладко, если карта имеет необходимый порт, но как быть, когда ее конфигурация не позволяет пользоваться никакими «лишними» колонками, кроме стерео?

В этом случае на выручку и приходят выходы на «сабе».

Здесь нам также понадобится переходник RCA – miniJack 3.5 mm, но немного другого вида. В первом случае это был «male-male», а во втором – «male-female».

Не стоит беспокоиться о том, что выход на компьютере специально не предназначен для низких частот – электронная начинка активного сабвуфера сама «разведет» звук и звучание будет корректным.

Достоинства таких систем – компактность и отсутствие лишних проводных соединений, так как все компоненты помещены в один корпус. Недостатки вытекают из достоинств: такая компоновка не позволяет получить довольно мощное устройство. Если же производитель хочет иметь более высокие показатели, то вместе с ними возрастает и стоимость.

Вариант 2: Пассивная НЧ-колонка

Пассивные сабвуферы никакими дополнительными блоками не оборудованы и для нормальной работы требуют промежуточного устройства – усилителя или ресивера.

Сборка такой системы производится с помощью соответствующих кабелей и, если требуется, переходников, по схеме «компьютер – усилитель – сабвуфер». Если вспомогательное устройство оборудовано достаточным количеством выходных разъемов, то к нему также можно подсоединить и акустическую систему.

Достоинство пассивных низкочастотных колонок заключается в том, что их можно сделать весьма мощными. Недостатки – необходимость приобретения усилителя и наличие дополнительных проводных соединений.

Вариант 3: Автомобильный сабвуфер

Автомобильные сабвуферы, в большинстве своем, отличаются высокой мощностью, что требует дополнительно источника питания 12 вольт. Для этого отлично подходит обычный БП от компьютера

Обратите внимание на то, чтобы его выходная мощность соответствовала мощности усилителя, внешнего или встроенного. Если БП окажется «слабее», то аппаратура не будет использовать все свои возможности

В силу того, что такие системы не предназначены для домашнего использования, в их конструкции имеются некоторые особенности, требующие нестандартного подхода. Ниже приведем вариант подключения пассивного «саба» с усилителем. Для активного устройства манипуляции будут аналогичными.

Заключение

Сабвуфер позволит вам получать больше удовольствия от прослушивания любимой музыки. Подключить его к компьютеру, как видите, совсем несложно, нужно лишь вооружиться необходимыми переходниками, и, конечно же, знаниями, которые вы получили в этой статье.

Опишите, что у вас не получилось.
Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Если сабвуфер включается, но не играет, то сначала следует проверить подключение и исправность внешних устройств. Это динамики и автомагнитола. Сигнал с выхода автомобильного музыкального центра подаётся на вход усилителя низкой частоты по кабелю, оборудованному коаксиальными разъёмами типа «Тюльпан». Сначала проверяется наличие сигнала на выходе магнитолы. Это можно сделать любым доступным способом. Некоторые модели имеют специальный разъём, предназначенный для подключения низкочастотного канала. Проверить наличие выходного сигнала можно с помощью наушника, который подключается к разъёму любыми проводками. Далее проверяется наличие сигнала на входных клеммах усилителя. Если перестал играть саб, а сигнал с магнитолы на его вход поступает, то причина может быть в неисправности самого усилителя или не подключенных динамиках. Когда не работает активный сабвуфер дело, скорее всего, в усилителе, так как динамик и блок УНЧ размещаются в общем корпусе обрыв провода между усилителем и громкоговорителем маловероятен. Причины, по которым саб перестал работать, могут быть связаны с отказом выходных мощных транзисторов или интегральной микросхемы.Для устранения такого дефекта лучше обратиться в сервисный центр.

Перед тем как подключить автомобильный усилитель через блок питания от компьютера, необходимо внимательно рассмотреть клеммы усилителя. С тыльной стороны усилителя имеется три основные группы клемм для присоединения:

  • Питания. Они обозначаются следующей маркировкой 12V,REM, GND;
  • Линейный вход. Line IN;
  • Выходные клеммы для подключения динамиков они обозначаются как SPEAKER OUT и RICHT. Для четырехканальных усилителей выходные клеммы делят на фронтальные и тыльные.

Подключение автомобильного усилителя к блоку питания необходимо выполнять с отключенным из розетки блоком питания, только после правильного подсоединения всех проводов, их надёжного крепежа можно вставить вилку от компьютерного блока в розетку с переменным напряжением. С компьютерного блока выходит разъём питания в котором присутствуют два напряжения 5 и 12 вольт с общим минусом. Зачастую они маркируются по цвету жёлтый +12 Вольт, красный + 5 В, и чёрный отрицательный «-«.

Проверить их можно мультиметром включенным на измерение напряжения, а также открыв корпус блока и визуально убедившись в цветной маркировке питающих проводов. Для питания автомобильного усилителя необходимо взять только жёлтые и чёрные провода с разъёма питания.

Между клеммой усилителя REM и + 12 Вольт, необходимо установить перемычку. Теперь нужно имитировать команду для блока питания, которая в компьютере подключается к материнской плате. Команда на включение блока питания выполняется путём установки перемычки или же обычного выключателя.

Найти его можно по цветовой маркировке проводов во втором разъёме выходящем с блока питания и идущим на материнскую плату. Зачастую это зелёный или серый провод, который должен соединяться с любым из чёрных проводов.

Один из важных нюансов — если использовать в домашних условиях мощную акустическую систему, то тогда все одноименные провода можно соединить в один пучок, в конце которого устанавливается наконечник. Таким образом станет маловероятным нагрев соединительных проводов, даже при протекании больших токов во время прослушивания музыки на полную мощность.

Источником сигнала может быть любой проигрыватель будь то планшет, смартфон или МР3-плеер. Без подключения динамиков или же колонок схема выглядит таким образом.

Активный сабвуфер представляет собой целую систему, укомплектованную в корпусе определенной формы и размеров. В принципе, это самый простой вариант для рядового пользователя, слабо разбирающегося в частотах, электронике, да и в физике в целом. Но для справки стоит знать, что в корпусе, кроме качественного усилителя и мощного динамика, имеются еще устройство, позволяющее отфильтровывать высокие частоты, устройство, которое согласует работу сабвуфера с подключенными источниками сигнала, и дополнительные панели, которые позволяют подстраивать его для конкретной ситуации. В комплексе все это дает вам качественный бас.

Как подключить сабвуфер | AVTOUSILOK

Всем привет 🙂

Продолжаем говорить о автозвуке и все что с ним связано. В этой статье как Вы догадались из заголовка речь пойдет о том, как подключить сабвуфер в машине он же саб, он же буфер, он же буфак и тд довольно таки известный персонаж :)) в мире автозвука, он же приносит радость вашим соседям, он же раздувает волосы и не только)) девушкам делая крутой Hair trick, делает массаж, качает машину и много чего еще делает, вобщем все о нем — подключение автомобильного сабвуфера. Данный материал прежде всего ориентирован на начинающих меломанов или кто в этом не соображает ну вообще никак бывает и такое)) ничего страшного, никого обидеть не хочу наиборот :)) пардон наоборот) постараюсь рассказать Вам подробно «на пальцах» и в деталях последовательность действий, при подключении, эксплуатации и настройки сабвуфера в авто. Ну все поехали:))

Итак, давайте выясним прежде всего, какие бывают разновидности авто сабвуферов:

1) Активный сабвуфер. Что за зверь такой?!)) Это автомобильный сабвуфер в котором усилитель уже встроен, обычно усь расположен на боковой или тыльной (задней)) стенке саба. Опознать по внешнему виду его можно по ребристому радиатору и «крутилкам» т.е различными настройками и клеммами для подключение проводов. Ну в кратце вот так… думаю всем понятно. Это всем известный 5-элемент, все бас бочки, и много много других сабов под разными названиями братья Китайцы в этом плане лучше всех не устают придумывать «крутые» бренды.

Примеры активных сабвуферов, как они выглядят смотрим на картинках ниже:

2) Пассивный сабвуфер. Это такой авто сабвуфер который состоит только из короба и самого динамика она же в народе «голова» и клеммы для подключения усилителя и все! В пассивном нет встроенного усилителя — поэтому он и называется пассивный. Для подключения и эксплуатации такого вида сабвуфера нужен внешний усилитель моноблок — это в идеальном варианте, чуть хуже можно использовать 2-х или 4-х канальный усилитель по мостовой схеме наиболее распространенный вариант среди новичков потому как дает приемлемое качество звучания за небольшие деньги. Профессионалы используют моноблок (1 канальный усилитель) или несколько моноблоков объединяя их в мост для более мощного звука в авто.

Примеры пассивных сабвуферов, как они выглядят смотрим на картинках ниже:

Ну чтож )) какие сабвуферы  для авто по типу бывают разобрались, надеюсь на данном этапе всем все понятно пока :)) приступим к подключению.

Подключение активного автомобильного сабвуфера.

Самое первое что хочу сказать — это соблюдайте технику безопасности, берегите себя и свое авто которое сгорает ни дай бог никому дотла за считанные минуты при возникновении короткого замыкания или халатного обращения. Все подключения производите с отключенными проводами от аккумулятора по крайне мере плюсовой провод обычно он обозначен красным цветом обязательно отцепите от акума если он у Вас подключен. Теперь о не менее важном — это кабели для подключения. В разделе «База знаний» на своем сайте я много раз писал про этот момент, используйте только качественные с хорошим сечением кабели от этого напрямую зависит результат. Если Вы купите хороший сабвуфер но подключите тонюсенькими проводами саб — будет «пердеть» он просто не будет давать басов, объясняется это чудовищными просадками по питанию, просаживается питание борт сети машины с нормальных 14 Вольт до 8-9 Вольт по первичке, на вторичке преобразователя усилителя тоже просадки соответственно теряется мощность и качество.

Вывод: хотите качественный бас в своем Авто обеспечьте его хорошим питанием на самом деле сечение кабелей — это действительно самое важное при правильном подключении усилителя, ну все вобщем Вы поняли что я хочу донести до всех кто задался вопросом самостоятельно подключить сабвуфер.

На усилителе активного авто сабвуфера Вы увидите следующее, что за что отвечает написано ниже:

1) «+» Сюда подключаем кабель который идет от плюса аккумулятора через общий предохранитель провод обычно красного цвета так удобнее ориентироваться.

2) «GND» Сюда подключаем черного цвета провод от минусовой клеммы аккумулятора, черный цвет кабеля желательно но совсем не обязательно, главное чтобы Вы потом сами не запутались)

3) «REM» — Управление включением усилителя этот провод нужно подключить к магнитоле к проводу с таким же названием, при включении магнитолы в этой цепи будет +12В. В крайнем случае к замку зажигания, помните усилитель круглосуточно не должен работать, Вы же не работаете :)? Вот и он хочет отдыхать иногда  🙂

4) «RCA» — Входные разъемы для подключения линейного выхода с магнитолы, по этим кабелям идет непосредственно музыка, в точности звуковой сигнал. На время проверки можно подключить специальный кабель с миниджеком и вместо магнитолы можно спокойно подключить сотовый телефон, планшет и тд.

5) «Высокоуровневые входа» — Очень полезная функция у кого штатный магнитофон без «колокольчиков» «тюльпанов» вообщем именно те провода по которым идет звук. Соответственно сигнал можно взять от акустической системы автомобиля в народе колонок и подать сигнал на входа высокого уровня. Сам высокоуровневый вход состоит из резистивного делителя которые ослабевает сигнал до нужного уровня чтобы предотвратить перегрузку усилителя.

Следует отметить что в приоритете ЖЕЛАТЕЛЬНО подключать по RCA то есть через «колокольчики» качество звука значительно выше и очень даже значительно, только в крайнем случае использовать входа В.У или специальную «примочку» за пару тыщ тенге которая подключается к колонкам и с нее выходят «колокольчики», к тому же она иногда дымится и плавится ((.

Схема подключения сабвуфера в машине примерно должна выглядеть так:

При правильном подключении сабвуфера должен светится светодиод «power on» обычно он зеленого цвета свечения, красного цвета светится когда у усилителя что то «болит» он сидит в защите и его необходимо «лечить», так-же красный светодиод загорается при перегреве, при коротком замыкании в нагрузке и как следствие выхода из строя активных элементов усилителя.

Легко проверить авто сабвуфер рабочий/или нет без магнитолы или же в домашних условиях можно включив его по выше приведенной схеме только соединив перемычкой «REM» и «+12В» вместе. И конечно же не аккумулятор в дом тащить)) можно использовать более-менее подходящий блок питания с напряжением 12-14 Вольт и током 5-10 ампер это чтобы послушать по тихоньку хватит)) Далее подключив в качестве нагрузки динамическую головку которую не жалко)) или сабвуфер и подав звук на «тюльпаны» они же «колокольчики» все должно играть петь и радоваться))

Но есть одно но!!! Если усилитель не рабочий на выходе может присутствовать некий уровень постоянного напряжения который спалит Ваш динамик, прям дым пойдет да ужасно :)) так что все делаете на свой страх и риск Avtousilok.kz за испорченную технику ответственности не несет, лучше доверьте проверку мастеру. В случае если у Вас есть тестер и Вы еще и им пользоваться умеете то думаю дальше не нужно ничего говорить я уверен Вы и без меня знаете что можно померить напругу на выходе, и только потом подключать саб — все просто на самом деле, а кто не умеет учитесь работать с приборами в жизни пригодится тот же аккумулятор измерить тем более простой тестер стоит не так дорого буквально пару тыщ тенге))

Подключение пассивного автомобильного сабвуфера.

1) Для подключения пассивного сабвуфера необходим внешний усилитель. Сабвуферы бывают с одной или двумя звуковыми катушками, соответственно если саб имеет к примеру две катушки 2+2 Ом соединив последовательно получим 4 Ома подключаем к усилителю по мостовой схеме. Еще вариант саб с катушками 4+4 Ома можно соединить последовательно получится 8 Ом и также подцепить мостом. Усилителей работающих мостом в 2 Ома очень мало на нашей планете, а людей портящих усилители очень много, кто так соединяет это насилие усилителя и потеря в качестве звука в лучшем случае, в худшем выход из строя аппарата. Чем выше сопротивление сабвуфера тем больше контроль баса (еще отвечает за это демпинг фактор усилителя) и выше качество звука.

Для низкоомных сабвуферов при соединении звуковых катушек когда в итоге получается 1 Ом или 2 Ом — обязательно необходимо использовать мощный моноблок D-класса! В большинстве случаев усилители работающие в AB-классе не предназначены для работы с низкоомной нагрузкой!

Все, на этом говорить пока заканчиваю 🙂 смотрите на ниже приведенной картинке, посмотрев которую Вам станет все понятно и в голове уложится все по «полочкам» разъемы RCA с магнитолы на ней не показаны уверен и так догадаетесь. В качестве наглядного пособия использован 2-х канальный усилитель MYSTERY MR2.75 подключен по мостовой схеме, в 4-х канальниках все подключается аналогично как видите ничего сложного 🙂

Настройка сабвуфера.

Очень важно! Перед самым первым включением установите ручки «Gain» или «Level» что одно и тоже, в крайнее левое положение тем самым задав минимальную громкость звука.

Новый сабвуфер или колонки нельзя сразу включать на максимум это касается абсолютно любых типов звуковых головок, необходимо хотя-бы пару недель, а лучше более длительный период времени по ездить слушая музыку меньше чем в половину от максимальной громкости.

Это нужно для размятия подвеса и проработки диффузора потому как новый динамик всегда очень жесткий, а посему спалить катушку — это как нефиг делать, будет дым и выброс на помойку! Данная операция называется «прогрев» саба или колонок применима к обоим, более подробно можете почитать в интернете. После того как Вы по ездили и прогрели свой саб он стал у Вас уже более мягким и улучшилось качество звука приступаем к более тщательной настройке. На мой взгляд правильная настройка заключается в следующем: подаем звук от магнитолы преимущество почти на максимуме, но не доводя до искажений местную акустику то есть, тот уровень выше которого Вы не будете включать, настраивайте желаемый уровень громкости на сабвуфере важный момент чтобы саб не переигрывал, а именно подчеркивал и идеально согласовывался в целом со всей аудио системой вашего автомобиля. Именно тогда Вы получите то самое мягкое, приятное, мелодично-красивое звучание! Ручку L.P.F активный фильтр кроссовер совсем не обязательно выкручивать в крайнее правое положение достаточно выставить не более 80-100 Гц  сабвуфер не должен петь голосом для этого предназначены колонки. А у нас как не опытный народ то делает? правильно:)) все выкручивают на максимум и думают так и надо)) Если присутствует регулировка «Bass boost» тут все индивидуально по вкусу так сказать, главное не доводите саб до чрезмерных искажений — иначе он испустит «волшебный дым» и перестанет работать. Еще хуже если усилитель не тянет саб на клипе (перегрузке) когда усилитель фактически вместо чистого синусоидального сигнала на выход выдает прямоугольные импульсы тем самым разогревает звуковую катушку и «тупо» палит ее имейте это ввиду, все должно быть в меру, просто не перегружайте технику и будет гуд! или даже супер гуд 🙂

Пару слов о накопителе. Если он у Вас есть /или есть возможность приобрести используйте кое какая польза от него есть для машины, более подробно это устройство рассказано в статье «Накопитель для сабвуфера, мифы и реальность!» в разделе «База знаний» кто еще не читал советую ознакомиться.

С Уважением Иван, Avtousilok.kz  Желаю Всем начинающим и не только правильных инсталляций сабвуферов и отличного баса в своем авто! Впереди много всего интересного в разделе «База знаний»

Как подключить сабвуфер, правила установки «басов в машину»

Качественная автомобильная аудиосистема должна воспроизводить максимально обширный диапазон частот, который воспринимаются человеческим ухом. Подключив только одни лишь динамики, вы не прочувствуете полного звукового спектра. Поэтому полноценным мультимедийным системам требуется сабвуфер. Динамики по факту не могут воспроизводить те низкие и ультранизкие частоты, которые добавляют насыщенности звучанию.

Поэтому, если вы ищете полноты ощущений от прослушивания любимых композиций, мы вам детально расскажем о том, как правильно подключить сабвуфер к аудиосистеме автомобиля.

Виды сабвуферов

Весь ассортимент автомобильных сабвуферов, представленных на рынке, можно разделить на три отдельных вида:

Низкочастотные динамики.

Активные буферы.

Пассивные буферы.

Отличия между этими видами хорошо различимы по отдельным трактам автомобильных аудиосистем. Тот тракт, который отвечает за низкие частоты, оборудован головным устройством, усилителем, низкочастотным динамиком и имеет соединительные провода. Остановимся детальнее на динамиках.

Низкочастотный динамик активного сабвуфера размещается в ящике, усилитель может монтироваться как снаружи, так и внутри того же ящика. По сути – это уже готовый к монтажу аппарат. Подключение активного сабвуфера к магнитоле сводится к прокладке кабелей вдоль корпуса автомобиля изнутри и их подключению. Данный вариант будет хорош для тех, кто не сильно придирчив ко всем тонкостям воспроизведения музыкальных тонов. Но в то же время он обладает хорошим преимуществом в плане компоновки и простоты монтажа.


Сабвуфер пассивного типа – это вариант, который удовлетворит предпочтения музыкальных гурманов. Низкочастотная головка помещена в ящик. Но полноценной система становится, только если подключить пассивный сабвуфер через усилитель к магнитоле, который важно правильно выбрать и установить.

Достоинства пассивных сабвуферов заключаются в их огромном модельном ряде и простоте монтажа. В основном они изготавливаются в простом прямоугольном или трапециевидном корпусе.

Отрицательные моменты подключения пассивного саба в корпусе типа трапеция заключаются в дальнейшем неудобстве пользования багажником. В основном он располагается прямо в его центре. Также чисто в эстетическом плане может быть некий цветовой диссонанс. Но всё-таки именно пассивный сабвуфер наиболее оптимален по соотношению приложенных усилий и полученного результата.


Низкочастотные динамики – наиболее приобретаемые элементы аудиосистемы автомобилей. К тому же они наиболее интересны. Покупается только лишь один динамик, а уже сооружается своими руками или в студии, которая его устанавливает. Дальнейшее подключение сабвуфера к автомагнитоле происходит только путём добавления колонок к нему. Всё, система готова к работе.

Как было уже сказано, этот вид сабвуферов самый распространённый, и производители довольно нечасто укомплектовывают такие модели в готовые ящики. Приятно, что ящик под такой НЧ-динамик можно сделать самостоятельно под наиболее удобные размеры и придать ему оригинальности.

Схема подключения активного сабвуфера

Активный автомобильный сабвуфер с уже встроенным усилителем звука подключается к автомагнитоле с помощью коаксиального кабеля RCA-RCA. Один его конец подключается непосредственно к сабвуферу, второй – к аналоговой панели ресивера. Включение производится в «тюльпан» с надписью Subwoofer. Если на активном сабвуфере имеется до четырёх разъёмов-тюльпанов, дабы не ломать голову, пользуйтесь белым входом.

Ещё для подключения активного сабвуфера можно пользоваться выходными терминалами, которые зачастую применяются для подключения акустических систем. При таком подключении и колонки, и сабвуфер могут работать параллельно в НЧ-диапазоне.


Схема подключения пассивного сабвуфера

Сабвуфер подключается к выходу Pre Out Subwoofer, у него на задней панели должны иметься две клеммы. Он подключается при помощи отдельно стоящего усилителя.

Важно знать! Нужно всегда ставить «отсечку» в ресивере на буфер. Так будет регулироваться общая громкость аудиосистемы. В противном случае вы рискуете спалить сабвуфер, если пользоваться только регулятором его усилителя.

Когда определена схема монтажа аудиосистемы, и вы уже точно знаете, как подключить сабвуфер, можно покупать кабели. Для этого лучше всего подойдут акустические кабели диаметром 2,5 – 4 мм. Длина этих кабелей может регулироваться по вашему желанию и относительно того, насколько удалены друг от друга будут все нужные элементы. Выходы сабвуфера подключаются к сателлитам.

Важно помнить! Полюсы штекеров и каналов должны быть соответствующими.

Список действий для подключения активного сабвуфера

Подключение к авто сабвуфера активного типа начинается с демонтажа магнитолы и её проверки на наличие линейных выходов. Если таковые имеются, то подключение активного сабвуфера сильно упрощается, к тому же сабвуфер получается оптимально сопрягать с динамиками.

В случае отсутствия линейных выходов подключение буфера к магнитоле проводится из багажника машины. Плюс это займёт больше усилий и времени. Но саб располагается в багажнике только во благо экономии свободного места в салоне, ибо он из-за вмонтированного усилителя имеет громоздкие размеры.

Теперь детальнее разберёмся, как подключить сабвуфер с усилителем в машине. Далее встаёт задача подводки провода управления, идущего от магнитолы, а также кабеля питания и силового минуса в багажник к сабвуферу.

Провод, который будет выполнять роль силового, лучше брать с сечением от шести миллиметров. Такие кабели продаются в любом автомобильном магазине. Один его конец нужно намотать на любой удобный болт, который расположен на кузове. Его заранее следует отчистить от ржавчины и краски. Накрепко прижмите кабель. Это и станет той базовой конструкцией, которая необходима для подключения буфера силовым минусовым кабелем.

Дальнейшее подключение усилителя (в случае с аппаратом пассивного типа, так как схема прокладывания проводки во многом схожа) и сабвуфера к магнитоле продолжится прокладыванием плюсового кабеля. Нужно взять провод, аналогичный силовому минусу. Если не получается найти, тогда необходимо сделать отверстие между салоном и моторным отсеком для заведения в него этого провода по салону в багажник.

Важно знать! В тех местах, где провод проходит через отверстия перегородок, на кабель необходимо надевать резиновые втулки во избежание перетирания его изоляции.

Кабель фиксируется по всей длительности контакта. У силовой клеммы АКБ в кабель питания монтируется держатель с предохранителем. Как подключить активный буфер к автомобильной магнитоле, если на ней отсутствуют линейные выходы? Это делается с помощью высокоамплитудных входных разъёмов усилителя сабвуфера. Кабель управления коммутируется к сабу. Акустика подсоединяется к высокоамплитудному входу встроенного усилка. Соблюдайте корректную полярность!


Сигнальный провод и кабель управления заводятся в багажник к месту интегрированного усилителя. Далее, после изучения схемы подключения, можно приступать к коммутации. Далее уже можно настраивать аудиосистему и плотнее закреплять саб на его постоянном месте.

Пошаговая инструкция подключения пассивного сабвуфера

Перед подключением пассивного сабвуфера нужно перенастроить систему подключения штатной акустики к четырёхканальному усилителю. К двум передним каналам подключаются динамики. Чтобы происходила фильтрация высоких частот, между динамиками и усилителем подключается кроссовер.

Для увеличения мощности задние каналы усилителя переводятся в монорежим, и уже после этого к ним подключается пассивный сабвуфер. Между ними устанавливается второй кроссовер, который будет фильтровать нижние частоты. Как подключить пассивный сабвуфер к магнитоле? Они коммутируются такими же проводами, которыми подключаются колонки. Впрочем же, подключение идентично активному сабвуферу.

Интересный факт! Американская компания МТХ создала самый мощный в мире сабвуфер под названием MATTERHORN. Он может воспроизводить звук до 180 децибел, когда рёв двигателей реактивного самолёта приблизительно 130 ДБ. Он состоит из сорока сабов и стольких же тысячеваттных усилителей. Для него была построена и оборудована специальная комната, ибо он изначально размещался в морском контейнере.

Подписывайтесь на наши ленты в

Как подключить сабвуфер в машину

Наша прошлая статья была посвящена тому, как правильно подключить автомагнитолу в своем автомобиле. Однако еще одной немаловажной составляющей хорошего звука в машине является сабвуфер. Современная музыка богата наличием в ней низких частот, которые среди автолюбителей называются басами. Именно они добавляют музыке насыщенности и определенного антуража, поэтому у каждого поклонника качественной музыки в автомобиле должен стоять сабвуфер. Самостоятельно установить это устройство вполне посильная задача, поэтому далее мы обсудим, как подключить сабвуфер в машину.

Выбор сабвуфера

Установка сабвуфера в машину начинается с выбора самого устройства. Большинство автолюбителей примерно понимают, что такое сабвуфер, как он выглядит и для чего он нужен. Однако более глубоко в этой теме разбираются немногие, в связи с чем следует сначала рассказать какие виды сабвуферов бывают и в чем их принципиальное различие.

На сегодняшний день существует два вида сабвуферов – пассивный и активный. Основным принципом, разделяющим устройства из этих категорий, является их конструкция. Поговорим о каждом подробнее.

Готовый пассивный сабвуфер представляет собой собранный короб из натурального дерева или фанеры, в котором разместился сабвуферный динамик. В зависимости от производителя эти устройства могут занимать все багажное пространство или наоборот, помещаться под сидением в салоне автомобиля.

Что касается активного сабвуфера, он отличается не только большей стоимостью, но и лучшим качеством звучания. Оно достигается за счет того, что в акустическом блоке этого устройства устанавливается усилитель. При этом стоит отметить, что качество звучания будет лучше только в том случае, если произведена правильная настройка активного сабвуфера.

Разница между активным и пассивным сабвуфером не так заметна, если рассматривать модели среднего класса. Однако у каждого из видов существуют свои неоспоримые преимущества. В случае с пассивным сабвуфером гораздо приятнее цена, за которую можно приобрести хороший акустический блок. Зато активная система экономит достаточно много места, ведь усилитель и фильтр уже встроены в короб, а при монтаже пассивного сабвуфера эти составляющие занимают гораздо большее пространство. Изначально очень важно определиться и выбрать сабвуфер, который вы будете использовать. Это связано с тем, что именно от типа сабвуфера будет зависеть ответ на вопрос, «как подключить сабвуфер в машину».

Подготовка перед подключением

Установка сабвуфера в машину далеко не десятиминутное дело. Для того чтобы сделать все правильно и качественно может потребоваться несколько часов. Прежде чем приступать к установке сабвуфера следует заранее приготовить инструменты и материалы, которые понадобятся в ходе работ. Нам понадобятся:

  • Провода для питания системы;
  • «Провода-тюльпаны»;
  • Плюсовой провод для соединения усилителя и автомагнитолы;
  • Предохранитель;
  • Конденсатор.

Также потребуется ряд инструментов, без которых также не обойтись при установке сабвуфера:

  • Набор гаечных ключей;
  • Изолирующая лента;
  • Лезвие или ножик;
  • Стяжки;
  • Разводной ключ;
  • Кусачки и плоскогубцы.

Подключение и установка активного сабвуфера

Как только было определено место для размещения сабвуфера, а все необходимые инструменты и материалы подготовлены и ждут своего часа, можно приступать. Как правило, весь процесс занимает не более 3-х часов. Те люди, которые уже не первый раз подключают такие устройства, смогут управиться даже за час. Для подключения сабвуфера произведем следующие действия:

  1. Для полной безопасности проводимых работ снимаем клеммы с аккумуляторной батареи.
  2. Подключаем силовой провод с большим сечением к аккумулятору автомобиля на плюсовую клемму.
  3. На этой же цепи питания устанавливаем предохранитель, предусмотренный на случай короткого замыкания и всяческих перегрузок системы. Желательно, чтобы предохранитель находился рядом с аккумулятором, чтобы при необходимости его можно было легко и быстро заменить.
  4. Минусовой провод, предназначенный для подключения усилителя, выводим на кузов автомобиля. Для этого заранее зачищаем необходимый участок и закрепляем провод любым удобным способом.
  5. Подключаем провода к магнитоле в разъемы линейного выхода, а обратный их конец к разъемам LINE-IN, расположенным на усилителе.

Стоит отметить, что на некоторых автомобилях, а точнее на автомобилях со штатной автомагнитолой, будет невозможно воспользоваться линейным выходом от магнитолы. Дело в том, что в большинстве штатных автомобильных магнитол, такого разъема нет. Соответственно, возникает вопрос – как подключить сабвуфер в машину в данных условиях.

Если вас устраивает штатная автомагнитола и вы не хотите ее менять, то в подключении вам поможет вход высокого уровня. Он присутствует на всех штатных устройствах, но от него нельзя проложить провода напрямую к усилителю. Для такого подключения вам необходимо приобрести адаптер высокого уровня. Он подключается к магнитоле, а от адаптера берется линейный сигнал на усилитель.

Как подключить сабвуфер в машину с отдельным усилителем?

Для некоторых автолюбителей будет достаточно пассивного сабвуфера в своем автомобиле. Такой сабвуфер не имеет в коробе встроенного усилителя, поэтому его устанавливать придется отдельно. Итак, как подключить сабвуфер в машину с отдельно выведенными усилителем? Подключение происходит посредством выполнения следующих этапов:

  1. Как и в случае с подключением активного сабвуфера снимаем клеммы с АКБ.
  2. Находим технологическое отверстие, предусмотренное производителем для прокладки проводов. Как правило, такое отверстие должно иметь закрывающуюся заглушку. Стоит отметить, что в подавляющем количестве отечественных моделей такого отверстия нет, поэтому его необходимо просверлить. Отверстие после прокладки проводов желательно обработать герметиком или изначально укладывать провода в изоляционную трубку. Это убережет их от перетирания
  3. Проводим всю необходимую для подключения проводку в подкапотное пространство. Для того, чтобы скрыть провода внутри салона машины, спрячьте их под обшивкой или накладками. Важно не допускать сильных изгибов.
  4. Соблюдая схему и полярность подключения, выводим и подключаем провода к усилителю.
  5. При помощи «проводов-тюльпанов» соединяем усилитель с автомагнитолой.
  6. Подключаем провод питания, идущий с плюсовой клеммы к усилителю.
  7. Соединяем сабвуфер и выносной усилитель между собой.

На этом процесс подключения и установки сабвуфера можно считать завершенным. Если вы все сделали правильно, устройства должны работать нормально, без помех и хрипов.

Меры безопасности

В заключении хотелось бы напомнить о мерах безопасности во время процесса установки и подключения сабвуфера:

  1. Перед началом работ снимите клеммы с АКБ.
  2. Изолируйте и герметизируйте все соединения.
  3. Приобретайте исключительно качественные провода.
  4. Обратите внимание, на сколько надежно закреплен короб сабвуфера в автомобиле.

Надеемся, что мы смогли ответить на ваш вопрос о том, как подключить сабвуфер в машину. Желаем Вам удачи!

Как подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя —

В большинстве случаев усилитель поставляется с сабвуферами для увеличения долговечности басов. Но если в этот момент усилитель не поставляется с сабвуфером, что делать? Как вы думаете, ваш сабвуфер бесполезен? Если вы так думаете, то вы абсолютно неправы. К счастью, вы делаете это без усилителя. сегодня мы узнаем как подключить сабвуфер к автомагнитоле без усилителя.

Вы должны знать весь процесс подключения сабвуфера к автомагнитоле без усилителя.Кстати, не все сабвуферы идут с усилителем. В этом случае вам необходимо подключить его вручную.

Подключение сабвуфера без усилителя несложно. Надеюсь, вы сможете подключить его вручную после прочтения этой статьи. Итак, приступим.

Содержание

необходимые инструменты
  • Стержень для пайки (дополнительно)

подключение сабвуфера к автомагнитоле без усилителя

отключение полностью электрических систем

Во избежание короткого замыкания и несчастных случаев необходимо сначала отключить аккумулятор.Поскольку сабвуфер является электрическим устройством, если вы не отсоедините аккумулятор. После подключения аккумулятора сабвуфера он будет медленно разряжаться. Вот почему ваш первый шаг должен состоять в том, чтобы отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.

Затем, чтобы получить доступ к проводке снизу, необходимо отделить динамик от док-станции. Кроме того, вы должны отключить все линейные подключения к сетевой системе, чтобы получить доступ к задней панели в это время, это важно, чтобы избежать любых неожиданных ударов.

снять предохранитель

Перед установкой сабвуфера необходимо выполнить некоторые действия в блоке предохранителей. для подключения основного источника питания и сабвуфера. Сначала нужно снять предохранитель.

подключение к автомагнитоле

Третий шаг подключения сабвуфера к автомагнитоле без усилителя. На этом этапе подключите разъем LEF (низкочастотные эффекты) к разъему сабвуфера. Это может быть направленный сабвуфер или выход на сабвуфер.Этот знак только для сабвуфера. И обычно это только для разъемов RCA. Так что распознать несложно.

Поиск левого и подходящего стереоразъема, если у сабвуфера нет входа или не виден выход LFE. Если для линии нужны кабели, прикрепите их к левому или правому краю корпуса сабвуфера.

Во время подсоединения эти кабели обеспечивают правильное подключение кабелей. Отрицательный полюс с отрицательным кабелем и положительный полюс с положительным кабелем.После подключения этих кабелей проверяются все вопросы электрического напряжения. И убедитесь, что все работает хорошо.

Закройте сабвуфер

На этом этапе вам необходимо разместить сабвуфер в автомобиле. Размещение является наиболее важным фактором при подключении автомобильной стереосистемы к сабвуферу. Потому что, если вы не можете правильно разместиться, вы никогда не получите лучших результатов.

Найдите корпус сабвуфера в багажнике автомобиля. Между тем, вы должны убедиться, что конусная сторона сабвуфера не направлена ​​к сиденьям.Пожалуйста, поместите его в направлении крышки двигателя, чтобы внутри автомобиля было больше басов. Теперь подключите предохранитель в блоке предохранителей, который вы отключили ранее.

Повторное подключение полностью электрических систем

После выполнения всех процессов установки, это будет последний шаг по подключению сабвуфера к автомобильной стереосистеме без усилителя. включите переключатель сетевых систем.

Затем снова подключите динамик к док-станции. И, наконец, вам нужно подключить аккумулятор.Это отключается на первом этапе установки, чтобы избежать нежелательного удара и экономии заряда батареи.

Теперь включите сабвуфер и убедитесь, что он работает нормально. Если у вас не возникает никаких проблем, это означает, что вы успешно выполнили свою работу.

Мы хотим кое-что рассказать о сабвуфере. Облегчение обслуживания вашего устройства.

Также вы можете прочитать в этой статье как установить сабвуфер на штатную магнитолу

типы сабвуфера

Каждый автовладелец хочет подобрать для своего автомобиля лучший сабвуфер.Но проблема в том, как узнать, какой сабвуфер вам идеально подходит. Это зависит от вашего бюджета и типа вашего автомобиля. Давайте опишем, какие вещи вы должны соблюдать, чтобы получить лучший сабвуфер для вашего автомобиля.

Активный сабвуфер
Активные сабвуферы

— одни из самых популярных сабвуферов. Это сделано с усилителем, который увеличивает базу устройства и экономит место для вашего автомобиля. Вот почему вы получаете дополнительное преимущество от активного сабвуфера.

Драйвер сабвуфера

Эти типы переводников имеют кожух.Он бывает разных размеров и возможностей. Для правильной работы вы должны работать от внешнего усилителя.

Сабвуфер для конкретного автомобиля

Этот тип сабвуфера специально разработан для автомобиля. Если вы знаете место в машине, то это будет лучший вариант для вас. Вы можете установить его в ограниченном пространстве. Как небольшой сабвуфер, он не такой мощный, как активный сабвуфер.

Какой сабвуфер выбрать

Выбор сабвуфера зависит от очень многих факторов.Сколько денег вы готовы потратить на это, сколько места у вас есть в машине и сколько мощности вы хотите. Эти факторы имеют решающее значение при выборе сабвуфера.

Подумайте об этих факторах и выберите тот, который подходит для вашего устройства.

Нужен ли мне усилитель для сабвуфера?

Вы понимаете, что вам нужно лучшее качество звука во время просмотра фильмов или игр, чтобы лучше чувствовать музыку. Сабвуфер всегда является жизненно важной частью любой высококачественной звуковой системы.Это сделает ваше устройство сильнее.

Прежде всего, обратите внимание на свой сабвуфер, когда решите, что вам нужен усилитель. Если у вас уже есть сабвуфер премиум-класса или вы думаете о его покупке.

Тогда вам не нужно включать дополнительный усилитель. В противном случае было бы лучше иметь усилитель с сабвуфером, чтобы получить более громкий звук.

Сабвуфер воспроизводит звуки ограниченной частоты. Но когда сабвуфер работает в составе разветвленной аудиосистемы.Это требует значительного количества энергии.

Он должен быть спроектирован так, чтобы остальная часть установки работала без каких-либо помех из-за недостаточной мощности. Вот почему сабвуфер без усилителя не может работать плавно.

С другой стороны, некоторые сабвуферы не будут воспроизводить глубокие и громкие звуки без усилителя. Для этих сабвуферов вам нужно включить усилитель, чтобы получить четкие и глубокие басы.

Также вам может понравиться как подключить сабвуфер к усилителю без выхода на сабвуфер

Как подобрать усилитель к сабвуферу

Очень важно, чтобы ваш усилитель соответствовал сабвуферу.для создания надежной звуковой системы. Это необходимая вещь для вашего устройства. в качестве динамика сабвуфер воспроизводит низкочастотный звук. А с усилителем улучшить звуковой сигнал и увеличить громкость.

Убедитесь, что ваш усилитель идеально подходит для вашего сабвуфера, чтобы получить наилучшую аудиосистему. Теперь я собираюсь рассказать вам, как быстро подключить усилитель к сабвуферу.

Если у вас уже есть сабвуфер или вы планируете подключить к устройству несколько сабвуферов.Затем убедитесь, что импеданс и тип катушки совпадают. Это означает, что этот сабвуфер работает одинаково.

С другой стороны, для различных типов сабвуферов требуются усилители. Вот некоторые шаги, которые мы дали ниже. Вы должны выполнить следующие шаги, чтобы согласовать ваш усилитель с сабвуфером.

Найти номинал RMS сабвуфера

Прежде всего, найдите среднеквадратичное значение для нескольких сабвуферов. Подсчитайте количество подписчиков по их рейтингу. Затем вы должны выбрать лучший усилитель, который должен обеспечивать мощность от 75 до 150 процентов для всего вашего устройства от общего среднеквадратичного значения.

Найти полное сопротивление

Рассчитайте фактический импеданс, который вы подключили. Импеданс равен одной паре одинарных звуковых катушек или двух пар двойных звуковых катушек, в зависимости от погодных условий.

Найти диапазон мощности усилителя

Для получения идеального звука среднеквадратичная мощность сабвуфера должна соответствовать мощности усилителя. Один Ом, 2 Ом, 3 Ом определяют мощность этих усилителей в среднеквадратичных ваттах. Выберите идеальный рейтинг RMS, по которому вы должны быть выбраны.

Узнать количество абонентов

Умножьте количество сабвуферов, которые вы хотите использовать в своей аудиосистеме, на среднеквадратичное значение, которое вы выбрали перед шагом. В результате вам понадобится рейтинг RMS для каждого сабвуфера.

Как увеличить басы в машине?

Улучшите свои динамики

Пока вы покупаете сабвуфер, некачественные колонки идут с сабвуфером. Вот почему вы должны обновить свой сабвуфер, чтобы усилить автомобильную музыку.

Обновление приемника

после обновления ваших динамиков теперь вы должны увеличить сигнал, который они получают. Какой ресивер идет с вашим сабвуфером? Он не может обеспечить наилучший аудиовыход.

Было бы неплохо, если бы вы обновили цифро-аналоговый преобразователь (ЦАП). который собирает сигналы данных с устройства и преобразует их в музыку.

Приобретите усилитель

Для усиления звука в вашем автомобиле прекрасно работают усилители.Если у вас есть качественный активный сабвуфер, то он вам не нужен. В противном случае можно купить усилитель и подключить его к сабвуферу. Убедитесь, что усилитель соответствует сабвуферу.

вывод

Для подключения сабвуфера к автомобильной стереосистеме усилитель не требуется. Однако усилитель усиливает бас устройства. Предположим, ваш сабвуфер поставляется без усилителя.

Было бы лучше, если бы у вас была четкая идея подключения сабвуфера к автомагнитоле без усилителя.В этой статье мы обсудили, как вы можете подключить его.

Теперь вы можете подключить сабвуфер, следуя нашим инструкциям. Если все у вас получится сделать гладко, вы получите свое устройство без усилителя.

Перед подключением сабвуфера убедитесь, что вы можете завершить весь процесс безупречно. В противном случае вам следует нанять профессионала, который поможет вам это сделать, потому что весь этот процесс небезопасен из-за поражения электрическим током. И повреждение электронной системы автомобиля.

Здравствуйте, это Сохаг Риду, профессиональный цифровой маркетолог, также основатель subwooferzone.com. Я страстно желаю исследовать и экспериментировать с сабвуфером и динамиком. И я люблю делиться своим опытом со всеми любителями сабвуферов на этой платформе.

Как подключить сабвуфер к автомобилю без усилителя

Как партнер Amazon мы зарабатываем на соответствующих покупках, сделанных на нашем веб-сайте.

Установка сабвуфера — один из лучших способов улучшить качество звука аудиосистемы вашего автомобиля.Хороший сабвуфер поможет вам улучшить звучание басов. Однако для некоторых сабвуферов обычно требуется усилитель, но что, если у вас его нет? В этой статье обсуждаем, как установить сабвуфер в машину без усилителя.

Как работает автомобильный сабвуфер?

Сабвуфер воспроизводит глубокий глухой бас, чего не могут предложить стандартные динамики. Следовательно, любая звуковая система без основного сабвуфера звучит очень плоско. Автомобильный сабвуфер воспроизводит низкочастотный звук, а высокочастотные динамики создают высокочастотные звуки, такие как вокал.

Кроме того, воспроизводимые низкие частоты обычно находятся в диапазоне от 20 Гц до 100 Гц. Исследования показали, что человеческие уши способны слышать в диапазоне от 20 Гц до 20 000 Гц.

Установка сабвуфера на автомобиль не имеет значения, в какой части автомобиля это делается. Сабвуфер не зависит от размещения, потому что низкие частоты не нуждаются в направленной проекции к ушам. Вы можете установить его в багажнике, под сиденьями или даже внутри запасного колеса.

Можно ли подключить сабвуфер напрямую к автомобильной стереосистеме?

Как правило, для правильной работы некоторых сабвуферов (пассивных сабвуферов) требуется усилитель. Например, обычно пассивный сабвуфер подключается к двухканальному усилителю. Это связано с тем, что пассивные сабвуферы не имеют встроенных усилителей.

Возможно, вы захотите подключить сабвуфер напрямую к стереосистеме, потому что у вас нет средств на усилитель. Тем не менее, ознакомьтесь с нашим руководством о том, сколько стоит установить сабвуферы и усилители, если у вас завалялся старый усилитель, прежде чем принять решение об этом.

Чтобы не использовать усилитель, вы можете вместо этого подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме с помощью активного сабвуфера. Активный или активный сабвуфер уже имеет встроенный усилитель. Это экономит место в автомобиле и устраняет необходимость во внешнем усилителе. Однако они не будут такими мощными.

Если у вас есть активный сабвуфер, просто снимите один из динамиков с монтажной док-станции, перенаправьте провода к сабвуферу и установите сабвуфер. Если в вашей аудиосистеме есть выход для сабвуфера, подключите и его.

Кроме того, вы можете ознакомиться с нашим руководством о том, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя или как подключить сабвуфер к задним динамикам в автомобиле.

Как подключить сабвуфер к автомобилю без усилителя?

Установка сабвуфера в автомобиль без усилителя зависит от типа сабвуфера, пассивного или активного. Убедитесь, что вы используете неоригинальную стереосистему с выходами предусилителя.

Подключение пассивного сабвуфера

Пассивный сабвуфер без встроенного усилителя, и подключение такого саба к авто ничем не отличается от подключения к любой другой колонке.

Шаг 1. Отсоедините аккумулятор и снимите динамики

Начните с полного отключения аккумулятора. Затем снимите динамик с монтажной док-станции, чтобы получить доступ к его проводке. Это могут быть провода динамиков за стереосистемой или задними динамиками.

Шаг 2. Установка сабвуфера

Установите сабвуфер в удобном для вас месте в автомобиле и убедитесь, что в том месте, где вы будете устанавливать сабвуфер, есть провода динамиков.

Шаг 3. Перенаправьте стереосистему и завершите подключение

Наконец, перенаправьте стереокабели и кабели питания к сабвуферу и подключите их. Если в вашей аудиосистеме есть выход для сабвуфера, подключите и его.

Обратите внимание, что вы не получите сокрушительного баса, подключив выход заднего динамика; вместо этого вы получите более низкую частоту басов по сравнению с динамиками.

Если случайно нет существующих проводов, протяните провода от жгута головного устройства, так же, как и для автомобильных динамиков.

Убедитесь, что провод заземления подключен к шасси автомобиля. Просто подключите его где-нибудь к голому металлу автомобиля. Это может быть металлический болт или что-то подобное. Только не забудьте отправить качаться краску перед подключением.

Шаг 4. Повторно подключите аккумулятор

Уменьшите усиление встроенного усилителя сабвуфера и снова подсоедините клемму автомобильного аккумулятора.

Шаг 5. Проверьте аудиосистему

Проверьте свою аудиосистему, чтобы убедиться, что все работает правильно, включая сабвуфер!

Подключение активного сабвуфера

Активный сабвуфер подключается к стереосистеме так же, как и стандартный усилитель.Выполните следующие действия, чтобы завершить процесс подключения.

Шаг 1. Соберите материалы

Начните со сборки подходящего материала. Вот некоторые из материалов, которые вам понадобятся для завершения соединения.

  • Гаечный ключ
  • Молоток,
  • Тестер,
  • Винты и
  • Плоскогубцы.
Шаг 2. Выключите питание системы

Отключите электрическую систему – отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, чтобы избежать удара током, поскольку сабвуфер является электрическим компонентом.

Шаг 3. Отключите компоненты информационно-развлекательной системы 

Отсоедините все линии, ведущие к системе вещания, чтобы избежать случайных ударов при доступе к задней панели.

Шаг 4. Снимите предохранитель 

В блоке предохранителей есть механизмы, которые необходимо применить перед процессом установки. Таким образом, удаление предохранителя позволяет подключить сабвуфер к основному источнику питания.

Шаг 5. Отсоедините стереосистему от приборной панели 

С помощью отвертки с плоской головкой отсоедините динамик от док-станции для стереосистемы автомобиля, чтобы получить доступ к жгуту проводов и розеткам на задней панели стереосистемы.Вместо этого вы также можете использовать задние динамики.

Шаг 6. Подсоедините адаптер к стереопроводам 

Адаптер работает как розетка для сабвуфера. Комбинация адаптера и стереопроводки обеспечит окончательный источник питания, следовательно, подключение осуществляется через один кабель.

Шаг 7. Разместите сабвуфер 

Размещение — очень важный шаг в процессе подключения. При настройке создайте перекрестное соединение между сабвуфером и автомобильной стереосистемой.Таким образом, поиск правильной задней панели в вашем автомобиле очень актуален.

Шаг 8. Подключите низкочастотные эффекты  

Подключите LFE к выходному порту сабвуфера. Он может быть помечен как «сабвуфер» или «саб-выход». Эта метка предназначена только для сабвуферов и обычно является единственным портом RCA, поэтому его легко идентифицировать. Обратите внимание, что не следует прокладывать кабели RCA и кабели питания вместе, так как они могут вызвать искажения звука.

Если вы не видите выхода LFE или у сабвуфера отсутствует вход, попробуйте найти левый и подходящий стереоразъем (иногда обозначается как R и L).Если для Line используются кабели, подключите их к L или R на корпусе сабвуфера.

Следуйте приведенной ниже процедуре, чтобы убедиться, что ваше соединение безопасно.

  1. Убедитесь, что отрицательный полюс соединен с отрицательным, а положительный с положительным. Используйте тестер, чтобы проверить поток электрического тока, чтобы убедиться, что кроссовер и все работает гладко.
  2. Поместите сабвуфер обратно в держатель, убедившись, что вы используете единственное соединение металл-металл без какой-либо краски между кузовом автомобиля и проводом.
  3. К этому моменту вы должны выполнить все подключения. Поместите снятый ранее заземляющий провод аккумулятора на отрицательную клемму аккумулятора и закрутите его обратно. Это обеспечит стабильное соединение.
Шаг 9: Заземление

Убедитесь, что провод заземления подключен к шасси автомобиля. Просто подключите его где-нибудь к голому металлу автомобиля. Это может быть металлический болт или что-то подобное. Только не забудьте отправить качаться краску перед подключением.

Шаг 10. Проверьте аудиосистему

Проверьте свою аудиосистему, чтобы убедиться, что все работает правильно, включая сабвуфер!

Можно ли поставить сабвуфер в машину без усилителя?

Действительно, сабвуферу нужен усилитель для работы преобразователя. Работа усилителя заключается в усилении сигнала, которого требуют большие магниты в басовых динамиках.

Драйверы вспомогательных громкоговорителей не автономны и не имеют мощности.Они лишь приспосабливают мощность к некоторому пределу. Например, сабвуфер на 1000 Вт работает от 0 до 1000 Вт; в зависимости от его чувствительности, у вас должен работать сабвуфер с мощностью 1 Вт. Сабвуферу требуется в два раза больше энергии, чем остальным динамикам, чтобы добиться разумного качества звука.

Поэтому сабвуферы звучат очень приглушенно и глубоко, и вы скорее «чувствуете» звук, чем слышите его. В звуке нет четкости, просто глухая вибрация.

Кроме того, сабвуфер дает вашему автомобилю три основных преимущества: 

  • Чистый и настоящий звук
  • Низкое искажение и
  • Громче звук

Можно ли поставить сабвуфер в машину без усилителя? Как мы уже упоминали, пассивным сабвуферам потребуется усилитель для лучшего звучания.Однако, если у вас есть активный сабвуфер, вам не понадобится внешний усилитель, поскольку активные сабвуферы поставляются со встроенными усилителями.

Как получить бас без усилителя?

Усилители большего размера могут стоить дорого. Вы можете ознакомиться с нашим руководством о том, сколько стоит установка сабвуфера и усилителя, чтобы узнать больше. Тем не менее, получить бас без усилителя по-прежнему не составляет труда. Вот несколько приемов, которые помогут вам использовать басы на сабвуферах даже без усилителя.

Шаг 1: Поставьте сабвуфер в угол

Размещение сабвуфера в углу обеспечивает усиление басов с потенциалом усиления басов до шести децибел без использования усилителя.

Шаг 2. Убедитесь, что вся система находится в фазе

Убедитесь, что сабвуфер находится в фазе с автомобильной стереосистемой. Большинство сабвуферов поставляются с фазовым переключателем, который облегчает изменение или предлагает положение 0 градусов и 180 градусов. Сыграйте немного баса на сабвуфере и настройте самый громкий бас с помощью фазового переключателя.

Шаг 3. Измените положение сабвуфера

Разместите сабвуфер асимметрично относительно границ автомобиля, чтобы получить гораздо более громкие басы.

Шаг 4: Точная настройка кроссовера сабвуфера

Если вы используете сабвуферы с неправильно отрегулированными кроссоверами, основные динамики и сабвуфер, скорее всего, будут конкурировать в басовых частотах и ​​компенсировать друг друга. Отрегулируйте кроссовер правильно, чтобы получить более громкие басы.

Какой сабвуфер можно подключить к автомобилю без усилителя?

Если вы по-прежнему хотите иметь четкие и четкие басы без внешнего усилителя в автомобиле, рассмотрите возможность установки активного сабвуфера. Активные сабвуферы имеют встроенные усилители и будут работать без внешнего усилителя.

Они обычно представлены в разных размерах и формах и доступны на Amazon. Вот некоторые из сабвуферов, которые можно подключить к автомобилю без усилителя:

1.Сабвуферы под сиденьем 

Эти сабвуферы идеально подходят для случаев, когда в багажнике мало места. Некоторые из сабвуферов под сиденьем, которые вы можете подключить к своему автомобилю без внешнего усилителя, включают:

  • Пробойник Rockford Fosgate PS-8
  • Роквилл RSW12CA Тонкий
  • Кикер 11HS8 Hideaway

2.      Басовые лампы  Басовые лампы

занимают относительно ограниченное пространство, особенно в крошечном автомобиле. Прекрасным примером является MTX Audio RT8PT .

3.      Запасное колесо Сабвуферы 

Сабвуферы для запасного колеса идеально подходят, если у вас есть место в области запасного колеса вашего автомобиля. Багажник вообще не должен использоваться. При этом выбор подходящего сабвуфера зависит от индивидуальных предпочтений и возможностей установки.

Одним из лучших сабвуферов для запасного колеса, который можно добавить в автомобиль без усилителя, является JBL Basspro Hub.

Нужен ли для активного сабвуфера усилитель?

В отличие от пассивных сабвуферов, активные сабвуферы поставляются со встроенными усилителями и не нуждаются в помощи другого ресивера или усилителя для работы.Это гарантирует, что их легко использовать в сочетании со средним ресивером для домашнего кинотеатра. Все ресиверы для домашнего кинотеатра поставляются с линейными выходами предусилителя.

Как подключить сабвуфер к автомобильной магнитоле

Могу ли я подключить сабвуфер к магнитоле автомобиля?

Говоря техническими терминами: для нас, людей, это просто означает, что вы получите ВСЕ феноменальный звук, сохранив заводскую стереосистему и органы управления. Итак, теперь вы знаете, что вполне возможно установить сабвуфер и усилитель в заводскую систему, и она по-прежнему будет звучать хорошо.

Могу ли я просто добавить сабвуфер в машину?

И это на самом деле довольно просто, благодаря простым обновлениям сабвуфера с вторичного рынка, которые можно добавить практически к любой существующей автомобильной стереосистеме. Добавление сабвуфера к вашей аудиосистеме, как правило, означает необходимость покупки и установки усилителя для его питания.

Можно ли использовать сабвуфер без усилителя?

Почти во всех случаях ответ положительный. Если в вашем автомобиле или лодке нет системы, которая уже питает сабвуфер, вам нужно будет найти усилитель, который будет питать ваш сабвуфер.Ваше головное устройство обычно выдает маломощный сигнал (выход RCA), который можно использовать для усилителя, питающего сабвуфер.

Как подключить сабвуфер к вторичному радиоприемнику?

Можно ли поставить сабвуфер в машину без усилителя?

Сабвуферы

предназначены для увеличения басовых частот, в результате чего звук становится глубоким и глухим. В большинстве случаев они работают в паре с усилителем для усиления звука. Если у вас нет средств на оба компонента, вы все равно можете подключить сабвуфер без усилителя; это просто требует немного больше ноу-хау.

Разряжают ли сабвуферы автомобильный аккумулятор?

Сабвуферы могут разряжать автомобильный аккумулятор Ваш автомобильный аккумулятор может разряжаться, когда он передает больше энергии, чем получает от генератора. Как правило, сабвуферы и их усилители потребляют относительно больше тока, чем обычная автомобильная стереосистема. Это связано с тем, что для воспроизведения низких частот сабвуфером требуется больше мощности.

Куда поставить сабвуфер в машине?

Лучшее место для размещения сабвуфера в багажнике автомобиля.Сабвуфер в багажнике. Заднее сидение. Сабвуфер на заднем сиденье. Передняя часть автомобиля. Сабвуферы спереди. Под передним сиденьем. Сабвуфер под передним сиденьем.

Куда поставить сабвуфер?

Размещение сабвуфера в углу комнаты может увеличить его выходную мощность, заставив его звучать громче. Самое замечательное в сабвуфере (особенно беспроводном сабвуфере) то, что его можно расположить практически в любом месте на вашей площади. Не существует формулы для определения лучшего места. И это действительно ваши личные предпочтения.

Как подключить сабвуфер к усилителю?

Типичным способом подключения сабвуфера является подключение соединительного кабеля к выходу сабвуфера ресивера или усилителя. Выход сабвуфера также помечен как «SUB OUT» на ресивере или усилителе. Кабель LFE (Low-Frequency Effects) используется для подключения к выходу SUB OUT или LFE ресивера или усилителя.

Как подключить автомобильный сабвуфер дома?

Для питания автомобильного сабвуфера дома просто преобразуйте переменное напряжение дома в постоянное с помощью компьютерного блока питания или любого преобразователя переменного тока в постоянный.Как вы знаете, сабвуфер, установленный в вашем автомобиле, работает от аккумулятора, который подает 12 вольт на всю вашу аудиосистему.

Можно ли использовать сабвуфер в качестве динамика?

Сабвуферы

предназначены для излучения низкочастотных звуковых сигналов, включая их конструкцию, входящие в комплект компоненты и доступные входные или выходные порты. Сабвуферы нельзя использовать в качестве динамиков, поскольку они не способны передавать высокочастотные аудиосигналы, необходимые для других динамиков.

Вам нужен ресивер для сабвуфера?

Совет: Вам не обязательно нужен ресивер с выходными разъемами для сабвуфера.Сабвуфер подключается к ресиверу одним межблочным кабелем. Стереоресиверы, предусилители и интегрированные усилители редко имеют выходные разъемы для сабвуфера или предлагают варианты управления басом.

Как подключить сабвуфер к задним динамикам?

Некоторые (многие) активные сабвуферы имеют входы высокого уровня, так что вы можете просто подключиться к проводам заднего динамика. Если в вашем автомобиле есть заводской сабвуфер, используйте вместо него провод динамика. Если у него нет входов высокого уровня, вы можете использовать базовый преобразователь линейного выхода, который подключается к проводам динамика и превращает их в выход rca.

Какие кабели нужны для сабвуфера?

Независимо от того, какой тип подключения доступен, будь то RCA или прямое проводное соединение, настоятельно рекомендуется использовать экранированные кабели большого сечения, специально предназначенные для сабвуферов. Такие кабели обеспечивают более чистый звуковой сигнал без помех. На изображении ниже показаны два выхода сабвуфера.

Является ли кабель сабвуфера просто кабелем RCA?

, вы можете использовать стандартный кабель RCA, но рекомендуется кабель сабвуфера, так как он имеет больше экрана и обеспечивает большую четкость и разрешение.кабель сабвуфера поставляется со стандартным разъемом RCA, но он толще стандартного кабеля RCA.

Какой провод вы используете для сабвуфера?

Jaeden, Для подключения сабвуферов рекомендуем использовать провода сечением от 12 до 16. Слышимой разницы между ними не будет — просто меньшие потери мощности с проводом большего диаметра.

Почему люди ставят сабвуфер в машину?

Автомобили — это маленькие помещения с высокой отражающей способностью, это обычно убивает низкие частоты, и добавление сабвуфера компенсирует это, если все сделано правильно.Правильный сабвуфер будет сбалансированным. Он не будет дребезжать в салоне автомобиля, и вы будете чувствовать музыку на всех уровнях громкости. Как и во всем остальном, есть способ переборщить.

Могут ли сабвуферы разбивать окна?

Разбитое окно в новом доме, если оно не разбито намеренно, является дефектом. Возможно, вы никогда не узнаете точную причину, но здравый смысл подсказывает вам, что сабвуфер меньшего размера при разумной громкости не сможет разбить стекло.

6 шагов для подключения сабвуфера к автомобильной стереосистеме без усилителя

В чем суть воспроизведения музыки через динамик, который не воспроизводит хороший звук? Независимо от музыкального жанра, плохое качество звука будет мешать прослушиванию.

Если ваши автомобильные динамики плохо звучат, это не ваша вина и не вина производителя. Во многих случаях это происходит из-за того, что в автомобильных динамиках недостаточно басов, чтобы воспроизвести нужный вам грохот.

Вместо того, чтобы расстраиваться, вы можете подключить автомобильный сабвуфер к автомобильной стереосистеме с усилителем или без него. Сабвуфер — это часть звукового оборудования, которая добавляет больше басов к звуку, исходящему из ваших динамиков.

 

Как подключить сабвуфер к автомобильной магнитоле без усилителя

Существуют различные сабвуферы, одни со встроенным усилителем, другие без него.Сабвуфер со встроенным усилителем всегда предлагает более простой способ установки. Но для сабвуфера без усилителя вам нужно выполнить несколько подключений вручную.

Вот что вам нужно сделать, чтобы подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя:

Шаг 1. Выключите зажигание и отсоедините автомобильный аккумулятор

Хотя целью является улучшение качества звука автомобильных динамиков, подключение сабвуфера к автомобильной стереосистеме может привести к повреждению некоторых компонентов.На самом деле, не приняв определенных мер предосторожности, можно испортить всю электрическую систему вашего автомобиля. Есть много случаев, когда владельцы автомобилей тратят сотни долларов на ремонт неисправной электрической системы.

Мы рекомендуем выключить зажигание, чтобы предотвратить подобные ситуации. Затем отключите автомобильный аккумулятор, отсоединив его отрицательный кабель. Отключив автомобильный аккумулятор, вы можете предотвратить потерю напряжения при попытке подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме.

 

Шаг 2. Извлеките блок предохранителей

В большинстве случаев блок предохранителей в автомобиле находится между магнитолой и блоком питания.Поэтому для удобной работы вам нужен блок предохранителей. Отвинтите или сместите блок предохранителей и отложите его в сторону.

Вынув блок предохранителей, вы получите необходимое пространство для доступа к блоку питания. Этот доступ имеет решающее значение, поскольку вам необходимо подключить сабвуфер напрямую к источнику питания.

 

Шаг 3. Снимите автомобильные динамики

Невозможно подключить сабвуфер к автомагнитоле, не ковыряясь в проводке динамика. Поэтому, если вам неудобно работать с проводкой, лучше вызвать профессионала.

Вам придется полностью отключить магнитолу. Для этого необходимо вынуть стереосистему из отсека, прежде чем ослабить провода позади нее. В целях безопасности на этом этапе лучше надеть резиновые перчатки.

 

Шаг 4. Повторно подключите провод динамика к

.

Теперь, когда у вас достаточно места для доступа к проводам динамиков и источнику питания, вам нужно приступить к подключению сабвуфера. Однако вы не можете напрямую соединить кабели сабвуфера с кабелями колонок.Вам понадобится адаптер для создания идеального подключения к сабвуферу от проводки стереосистемы.

Обычно адаптер поставляется с проводами, подходящими к проводам автомагнитолы. Просто соедините провода адаптера с соответствующим стереопроводом, и адаптер подключен.

Подключенный адаптер поможет вам выполнить простое подключение блока питания к сабвуферу. Без адаптера вы все равно можете подключить сабвуфер к автомагнитоле без усилителя, но это сложная процедура.

 

Шаг 5. Подключите и расположите сабвуфер

Если у вас есть адаптер и вы выполняете действия, описанные в последнем шаге, вам нужно будет только подключить выход сабвуфера к разъему. Как только вы это сделаете, ваш сабвуфер будет работать в идеальных условиях, а басы из автомобильной стереосистемы будут звучать лучше.

Вы по-прежнему можете подключить сабвуфер напрямую, если у вас нет средств или времени на покупку адаптера. Единственная проблема заключается в том, что вам придется выполнить более напряженный процесс, чтобы установить связь.

Во-первых, вы должны определить гнездо низкочастотного эффекта вашей стереосистемы и подключить его непосредственно к выходу сабвуфера. Иногда легко найти разъем и порт, а иногда нет.

Если вы не нашли гнездо низкочастотного эффекта, попробуйте поискать правый и левый разъемы на стереосистеме. Вы можете подключить кабели к сабвуферу (обычно это работает, если у сабвуфера есть и правый, и левый выходы). Если разъемы имеют один кабель, вы можете попробовать использовать либо левый, либо правый источник вывода.

Для подключения сабвуфера к автомобильной стереосистеме без усилителя необходимо изменить исходное подключение автомобиля. Поэтому после подключения важно продумать расположение сабвуфера. То, где вы его разместите, может определить, как долго соединение останется на месте.

Опыт показывает, что сабвуфер лучше всего размещать вне досягаемости. За сиденьем или в багажнике вашего автомобиля есть два практичных варианта.

 

Шаг 6. Проверьте автомобильную магнитолу

После выполнения шагов 1-5 мы рекомендуем вам выполнить последние проверки перед включением автомобильной стереосистемы.Всегда лучше убедиться, что у вас есть все соединения и расположение прямо перед тем, как вы начнете использовать стереосистему. Убедившись в подключении, установите динамики на свои места.

Затем снова подключите автомобильный аккумулятор и включите зажигание. Включите стереосистему и включите музыку. Если все в порядке, вы должны наслаждаться более полным звуком с усиленными басами.

 

Заключительные слова

Подключение сабвуфера к автомобильной стереосистеме без усилителя может показаться сложной задачей, но это выполнимо.Во-первых, вам понадобится набор инструментов, включая тестеры, отвертки и фонарик. Из соображений безопасности у вас также должны быть резиновые перчатки.

Кроме того, вы должны решить, какой тип сабвуфера вам нужен, прежде чем пытаться подключить его к стереосистеме. Когда у вас будут готовы инструменты, вы можете следовать приведенному выше пошаговому руководству, чтобы правильно подключить сабвуфер к автомобилю.

Не забудьте выполнить заключительную проверку перед началом использования сабвуфера. Удачи!

Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя

Дальние поездки по сельской местности могут стать скучными и утомительными, если вас не будет сопровождать музыка.Вот почему многие люди покупают сабвуфер, чтобы получить максимальную отдачу от своей автомобильной аудиосистемы. Еще одно оборудование, которое идет рука об руку для усиления автомобильного звука, — это усилитель.

Однако не все сабвуферы оснащены встроенным усилителем. Итак, вы застряли с сабвуфером, который всегда будет полустерилизованным? Ответ — нет. Вы можете обойти эту проблему, вручную подключив низкочастотный динамик к системе.

Эта статья послужит в качестве плана, когда вы попытаетесь подключить сабвуфер самостоятельно.Без лишних слов, давайте приступим.

Активный сабвуфер Vs. Пассивный сабвуфер: почему нет усилителя

Если у вас нет встроенного сабвуфера, это не значит, что вам не повезло.

На рынке доступны различные типы сабвуферов, и два наиболее распространенных сабвуфера — активный сабвуфер и пассивный сабвуфер.

Основное различие между этими двумя типами заключается в том, что активный сабвуфер поставляется со встроенным усилителем, тогда как пассивный сабвуфер не имеет усилителя.

Вот оно. Если вы купили один без усилителя, это означает, что это пассивный сабвуфер. Тем не менее, это не конец пути при любом натяжении воображения. Все, что вам нужно, это немного самодельной магии, и проблема исчезнет.

Подключение сабвуфера к автомобильной стереосистеме без усилителя

Итак, давайте посмотрим, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме, если у вас нет усилителя.

·      Отсоединение автомобильного аккумулятора или электрической системы

Начните с отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора от отрицательной клеммы, чтобы избежать неисправности электрической системы автомобиля.Сабвуфер является электрическим компонентом, и если вы оставите кабель подключенным к аккумулятору при подключении сабвуфера, он будет постепенно поглощать лишний заряд аккумулятора.

Поэтому очень осторожно отсоединяйте кабельные компоненты.

·      Отключение компонентов информационно-развлекательной системы

При отключении аккумулятора необходимо также отключить все линии, подключенные к системе вещания. Крайне важно избегать нежелательных ударов при доступе к задней панели.

·      Извлеките предохранитель

Перед началом процесса установки сабвуфера необходимо применить некоторые механизмы в блоке предохранителей. Вы должны удалить предохранитель, чтобы выполнить соединение с сабвуфером и основным источником питания.

·      Отсоедините стереосистему от приборной панели

Затем отсоедините динамик, установив док-станцию. Для этой задачи можно использовать плоскую отвертку. Сняв динамик, вы получите доступ к проводке под задней панелью.

Это обязательный шаг при установке сабвуфера, поскольку вам нужно будет найти проводку стереосистемы.

·      Подключение адаптера к стереопроводам

На этом этапе вам понадобится стереоадаптер, чтобы получить розетку для сабвуфера. Адаптер должен сочетаться со стереопроводкой. Это будет конечный источник питания, обеспечивающий связь по одному кабелю.

Подключите разъем к выходному порту сабвуфера.

·      Размещение сабвуфера

Размещение — один из важных этапов подключения сабвуфера в автомобиле.При настройке вы создаете перекрестное соединение между сабвуфером и автомобильной стереосистемой, поэтому неправильное размещение может принести больше вреда, чем пользы.

Итак, ищите правую заднюю панель в своей машине. Один должен быть за сиденьем автомобиля или в заднем отсеке.

·      Проверьте подключение

Сложная часть позади. Теперь пришло время проверить, радует ли ваш сабвуфер ваш слух или нет. Включите музыку со стереодок-станции и сосредоточьтесь на качестве звука.

Если база добавляется автоматически и звук однородный, считайте себя удачным разъемом для сабвуфера своими руками.

Кроме того, вы можете скрыть все провода ковром для дополнительной безопасности или во избежание любого непреднамеренного физического контакта.

Другие способы подключения сабвуфера без усилителя

До сих пор мы обсуждали основные способы подключения сабвуфера к автомобильной стереосистеме. Однако есть и другие способы сделать это.

Они также просты и понятны. Однако, если в вашей автомобильной стереосистеме нет надлежащего набора инструментов, этот шаг может быть для вас немного неудобным.

Итак, если ваша автомобильная стереосистема оснащена разъемами LFE (низкочастотный эффект) или R & L (правый и левый), то вы можете выполнить следующие процедуры.

·      Выход сабвуфера LFE для подключения сабвуфера

Существует особый тип порта, который используется как выход в стереорежиме и как вход в сабвуфер, называемый LFE (низкочастотный эффект). В основном он предназначен для подключения сабвуферов к стереосистемам.

В сабвуфере вы найдете место с надписью «SUBWOOFER» или «SUB OUT», куда будет подключаться порт LFE.

Поместите разъем LFE, идущий от автомобильной стереосистемы, внутрь линии приемника сабвуфера.

Поздравляю!! Если вы успешно подключили сабвуфер.

Вы можете легко идентифицировать LFE, потому что он похож на порт RCA с разъемами на обоих концах.

·      Подключение через стереовыход RCA

Некоторые автомобильные стереосистемы не оснащены портом LFE, и даже некоторые сабвуферы не имеют входа LFE. В таких случаях для установки сабвуфера необходимо проверить разъемы R и L (правый и левый).

Вы можете легко подключить гнездо L или R на корпусе сабвуфера, если найдете стереовыход и вход сабвуфера с помощью кабелей RCA.

Кроме того, иногда автомобильная стереосистема может иметь как правый, так и левый порты RCA, поэтому для этого типа подключения их необходимо соединить вместе.

·      Подключение с помощью пружинных зажимов

Возможно, в вашем сабвуфере для подключения провода динамика используется набор пружинных зажимов. В этой ситуации вы должны использовать выходной разъем автомобильной стереосистемы для подключения сабвуфера.

Проверьте коробку вашего сабвуфера. Если есть два набора пружинных зажимов, убедитесь, что вы подключаете один из динамиков к сабвуферу, который снова соединяется с автомобильной стереосистемой. Это необходимо для передачи звукового сигнала.

Кроме того, если имеется только один комплект пружинных зажимов, то необходимо иметь аналогичный ресивер для подключения динамика.

Final Words

Подключение сабвуфера к вашей стереосистеме существенно влияет на качество звука. Это позволяет вам чувствовать музыку, а не просто слушать ее.

Теперь, когда вы знаете, как установить сабвуфер даже без усилителя, почему бы не попробовать и посмотреть, как он сочетается с автомобильной стереосистемой? Если все пойдет гладко, вы сможете насладиться поездкой под успокаивающую музыку.

Как подключить/установить активный сабвуфер в автомобиле 2022

В автомобилях мы используем пассивные или неактивные сабвуферы, в то время как в домашних кинотеатрах используются активные сабвуферы. Чтобы получить отличный звук, в вашем автомобиле должен быть установлен сабвуфер.С помощью простых модификаций вы можете установить активный сабвуфер в свой автомобиль и наоборот.

Когда дело доходит до подключения сабвуфера к автомобильной аудиосистеме, вам, безусловно, потребуется хорошая сумма для его покупки. Однако, если у вас дома есть активный сабвуфер, вы можете установить его и в автомобиле.

Сабвуфер воспроизводит низкие частоты, которые не могут быть воспроизведены динамиком. Вот почему качество звука намного лучше, а четкость достигает заоблачных высот с захватывающими дух и желаемыми басами.

Чтобы установить активный сабвуфер в автомобиле, нужно выполнить всего несколько шагов.

Связанный: Как подключить телефон к автомобильному Bluetooth

Выбор усилителя и сабвуфера

Сабвуфер, установленный в вашей домашней аудиосистеме, является активным сабвуфером, что означает, что он имеет встроенный усилитель, который обеспечивает питание для него. работать. В этих сабвуферах не нужен внешний усилитель, как в пассивных сабвуферах. Все, включая все элементы управления, закрыто внутри коробки.

Но активный сабвуфер в вашем доме имеет 120 вольт, в то время как ваш автомобильный аккумулятор может производить только 12 вольт. Для этого вы также можете купить инвертор, который является дорогим и не идеальным решением.

Во избежание таких проблем лучше не использовать встроенный усилитель и использовать для выполнения поставленной задачи внешний даже дешевый. Дешевые внешние усилители даже лучше, чем хорошие встроенные усилители.

Поскольку сабвуфер ориентирован на воспроизведение басов, усилитель высокой мощности обеспечит большую мощность и, в конечном счете, больше басов, которые заглушат звук.Лучше приобрести усилитель вдвое меньшей мощности уже установленного основного усилителя.

Читайте также: Лучший 10-дюймовый сабвуфер для домашнего кинотеатра

Модификация активного сабвуфера

Прежде чем модифицировать активный сабвуфер, проверьте его размер. Если размер динамика сабвуфера соответствует требованиям вашего автомобиля, то это хорошая работа.

Удалите винты узла адаптера вилки и попытайтесь снять узел. Если сборку нельзя снять, вам нужно будет вырезать отверстие в корпусе вашего сабвуфера.

Освободите драйвер от всех подключенных к нему проводов. Только оставьте провода, направленные к динамику. Вы должны удалить всю электронику, потому что вы собираетесь использовать внешний усилитель, и тогда он будет бесполезен.

Электропроводка

Чтобы правильно провести проводку, узнайте, имеет ли сабвуфер 1 катушку или 2. Количество клемм динамика вдвое больше, чем количество катушек. Одна катушка имеет два, а две катушки имеют 4 контакта.

Усилитель можно прикрепить к верхней части сабвуфера, чтобы он стал единым блоком.Впрочем, это не важно.

Если ваш динамик имеет 2 клеммы, соедините положительную клемму динамика с положительной клеммой на одном канале усилителя и соедините отрицательную клемму динамика с отрицательной клеммой другого канала на усилителе. Таким образом, отрицательная клемма первого канала и положительная клемма второго канала останутся пустыми.

Если динамик имеет 4 контакта, подключите их таким же образом. Обязательно подключите провода от усилителя к двум крайним клеммам динамика.Сделайте перемычку, чтобы провести ее между средними клеммами.

Связанный: Самые дешевые 15-дюймовые сабвуферы/НЧ-динамики

Все установлено, наслаждайтесь басами

После выполнения всех этих шагов. Вы установили в автомобиль активный сабвуфер. Последнее, что нужно сделать, это воспроизводить музыку со стереосистемы вашего автомобиля и наслаждаться более качественным звуком, чем раньше.

Часто задаваемые вопросы

Есть несколько вопросов, которые могут возникнуть у вас, если вы впервые вносите подобные изменения в свои аудиосистемы.Наши уже отвеченные вопросы могут помочь вам сделать идею более ясной.

В чем разница между автомобильным сабвуфером и активным сабвуфером?

В наших домах мы используем активные или активные сабвуферы, что означает, что эти сабвуферы имеют встроенный усилитель для подачи питания на динамик. Для этих сабвуферов требуется от 110 до 240 вольт внешнего тока. Электронная схема преобразует эти напряжения переменного тока в напряжения постоянного тока перед подачей на динамик.

С другой стороны, автомобильные сабвуферы — это только сабвуферы без усилителя.Для работы этих сабвуферов требуется внешний усилитель. Так как внешний усилитель установлен в автомобиле, то для работы ему требуется постоянное напряжение.

Читайте также: Самые дорогие сабвуферы для автомобильной аудиосистемы

Стоит ли подключать домашний сабвуфер к автомобильной аудиосистеме?

Конечно, это не проблема, если вы знаете, что делаете. Если вы не знаете об этом, просто обратитесь в ремонтную мастерскую и скажите им, что вы хотите подключить активный сабвуфер в автомобиле к постоянному току, и они внесут соответствующие изменения.Тем не менее, это не очень сложно, чтобы попробовать это самостоятельно.

Почему сабвуфер важен для отличного качества звука?

Сабвуфер может дать желаемый звук и глубокие басы только за счет перекрытия низкочастотных звуков. В настоящее время сабвуфер является обязательным элементом каждой аудиосистемы. Во время просмотра фильмов сабвуферы играют важную роль в обеспечении желаемого звука.

Читайте также: Как подключить сабвуфер к ресиверу без выхода на сабвуфер

Могу ли я также подключить автомобильный сабвуфер к домашнему кинотеатру?

Да, можно.Все, что вам нужно сделать, это подключить автомобильный сабвуфер к внешнему усилителю при подключении к домашней аудиосистеме. Вам не нужно тратить дополнительные деньги, если у вас есть сабвуфер, который вы можете подключить к машине или домашнему кинотеатру.

Заключительные мысли

Это все, что вам нужно знать, чтобы установить активный сабвуфер в свой автомобиль. Следуя этим инструкциям, вам будет намного проще переоборудовать домашний сабвуфер в автомобильный сабвуфер.

Привет, я Нур Алам , основатель SpeakersMag.ком . Я люблю музыку и получил степень бакалавра по специальности Звукорежиссура . Теперь я начал свой собственный блог о музыкальных продуктах. Как и вы, я тоже люблю разные музыкальные продукты и в свободное время делюсь своими знаниями с любителями аудио на этом сайте.

Как вы используете автомобильный сабвуфер дома? – Кухня

Советы по использованию автомобильного сабвуфера дома

  1. Шаг первый. Контролируйте питание.
  2. Шаг второй. Подключите сабвуфер к автомобильному усилителю.
  3. Шаг третий — подключите автомобильный сабвуфер к домашнему усилителю.
  4. Шаг четвертый. Теперь подключите другие динамики.
  5. Шаг пятый. Подключите инвертор.

Можно ли подключить автомобильный сабвуфер к телевизору?

Прямое подключение не требует других устройств или проводов для подключения звука телевизора к сабвуферу. Подключите кабель HDMI к порту телевизора, а затем найдите порт аудиовхода на сабвуфере. Как только вы обнаружите это, подключите другой конец кабеля HDMI к сабвуферу.И вот оно!

Является ли автомобильный сабвуфер таким же, как домашний сабвуфер?

Сабвуфер в вашем доме предназначен для перемещения большого количества воздуха и воспроизведения звука на большой площади. Сабвуфер в вашем автомобиле предназначен для того, чтобы наполнить звуком салон автомобиля, а это гораздо меньшее пространство.

Можно ли использовать автомобильную аудиосистему дома?

Да, в вашем доме можно использовать автомобильный усилитель. Вы также можете подключить автомобильный усилитель к любой домашней стереосистеме, смартфону и другим устройствам в качестве источника звука.Поскольку автомобильные усилители используют другой источник питания, чем домашние стереосистемы, самая большая проблема заключается в том, чтобы обеспечить их необходимой мощностью.

Вам нужен усилитель для сабвуфера?

Сабвуферы

предназначены для увеличения басовых частот, в результате чего звук становится глубоким и глухим. В большинстве случаев они работают в паре с усилителем для усиления звука. Если у вас нет средств на оба компонента, вы все равно можете подключить сабвуфер без усилителя; это просто требует немного больше ноу-хау.

Могу ли я использовать автомобильный сабвуфер с домашней системой?

Для смелых самоучек вполне возможно использовать аудио сабвуфер вашего автомобиля в вашем доме. Самое важное, с чем вам нужно быть осторожным, — это электрические требования, поскольку автомобильный сабвуфер рассчитан на работу со значительно более низким током, чем то, на котором работают ваши бытовые приборы.

Можно ли использовать автомобильный сабвуфер для домашнего кинотеатра?

Не бойтесь, бесстрашный любитель «сделай сам» вполне может использовать автомобильный сабвуфер в качестве домашнего кинотеатра.Самое главное, о чем следует помнить, — это требования к электричеству, потому что автомобильный сабвуфер рассчитан на работу при значительно более низком напряжении, чем у вас дома.

Как подключить сабвуфер к телевизору Samsung?

Как подключить задний динамик и сабвуфер к телевизору Samsung

  1. Вставьте кабель питания сабвуфера в электрическую розетку.
  2. Подсоедините шнур питания к адаптеру переменного/постоянного тока и подключите кабель питания адаптера переменного/постоянного тока к звуковой панели.
  3. Включите звуковую панель.

Будут ли автомобильные усилители работать с динамиками сопротивлением 8 Ом?

Таким образом, использование этого динамика на 8 Ом даст вам такое же количество выходного сигнала, но мощность вдвое меньше, чем у динамика на 4 Ом. Ваши усилители работают с меньшим нагревом и потребляют меньше энергии от системы зарядки вашего автомобиля, ваши динамики работают с меньшим нагревом, и все довольны!

Все динамики одинаковые?

Каждый динамик воспроизводит определенные частоты, которые громче или тише других. Предполагая, что вашей конечной целью является точное воспроизведение звука, чем меньше разница в громкости между частотами — другими словами, чем более плоской является диаграмма частотной характеристики — тем лучше качество динамика.

Можно ли подключить автомобильную стереосистему к домашней розетке?

Перво-наперво: можно ли подключить автомобильную магнитолу к домашней розетке? Быстрый ответ: да, с правильным блоком питания вы можете подключить автомобильную стереосистему к домашней розетке с напряжением 120 В или даже 220 В.

Как включить питание автомобильного радио в моем доме?

Вам понадобится шнур питания на 12 В, чтобы использовать блок питания автомобильной стереосистемы в домашних условиях, но вы можете легко приобрести его в хозяйственном магазине. Отрежьте конец шнура питания и соедините черный провод с белой линией вокруг красного и желтого проводов стереосистемы.Перед подключением убедитесь, что каждый провод полностью закрыт.

Как подключить автомобильный усилитель к сетевой розетке?

Метод и инструмент зависят от марки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.