Как правильно настроить зеркала в машине: Страница не найдена — PRICEP-VLG.RU

Содержание

Как правильно отрегулировать зеркала в машине

Правильная регулировка зеркал — серьезный вопрос как для водителей-новичков, так и для тех, кто только начинает обучение в автошколе. Зеркала — важная составляющая системы безопасности автомобиля, от качества их регулировки будет зависеть обзор пространства вокруг авто и ваш контроль дорожной обстановки, а значит и безопасность.

Не хочется повторять прописные истины, но все же напомним, что зеркала в автомобиле могут быть внутренними (салонными) и наружными (боковыми). Салонное зеркало заднего вида обеспечивает визуальный контроль пространства за автомобилем, боковые зеркала позволяют наблюдать за пространством сбоку и сзади. На авто с правым рулем, которых во Владивостоке все же большинство, также могут быть дополнительные зеркала, например, слева на капоте.

Что такое и чем опасны так называемые «слепые» зоны?

«Слепыми» зонами называют участки обзора, которые выпадают из зоны уверенного визуального контроля водителя. Наибольшую опасность представляют слепые зоны сбоку и позади автомобиля, мешающие контролировать ТС на соседней полосе во время движения и усложняющие парковку. Слепые зоны позади транспортного средства могут стать причиной столкновения и наезда на препятствие при движении задним ходом. Чтобы максимально обезопасить себя и минимизировать слепые зоны, необходимо правильно отрегулировать зеркала вашего автомобиля.

Как отрегулировать зеркало заднего вида?

Несмотря на то, что каждый водитель обычно настраивает зеркала «под себя», зеркало заднего вида обязательно должно быть отрегулировано таким образом, чтобы его центр совпадал с центральной точкой видимости заднего стекла вашего авто. Не беспокойтесь, если вы видите в зеркале часть своего отражения или подголовник — это допустимо.

Действуем так:

  • сядьте в кресло в привычном для вождения положении, если возникнет необходимость — дополнительно отрегулируйте кресло;
  • добившись удобного положения, посмотрите в зеркало заднего вида — заднее стекло вашего авто должно просматриваться полностью;
  • если в зеркале отражается потолок, значит его необходимо опустить вниз;
  • регулируйте зеркало до тех пор, пока его центр не совпадет с центральной точкой заднего стекла авто.

Заднее стекло видно целиком и располагается по центру? Готово, вы все сделали правильно.

Регулируем левое боковое зеркало

Порядок действий следующий:

  • сядьте за руль в привычном положении, если необходимо, отрегулируйте кресло;
  • наклонитесь влево и расположите левое зеркало так, чтобы в нем была видна часть заднего крыла авто и ручки обеих дверей;
  • добейтесь соотношения «небо-земля» относительно линии горизонта — 40/60%.

Правильная регулировка левого зеркала должна позволить вам при свободной посадке отчетливо видеть борт авто, дорожное покрытие и разметку.

Регулировка правого бокового зеркала

Порядок действий будет аналогичен:

  • удобно расположитесь в водительском кресле;
  • наклонитесь вправо и отрегулируйте зеркало, зафиксировав линию горизонта в соотношении «небо-земля» 30/70%;
  • добейтесь отражения ручек дверей с правой стороны — первая должна отражаться в левом нижнем углу.

Важно! Напоминаем, что для владельцев праворульных машин порядок действий будет обратным: начинайте регулировку с правого зеркала, добиваясь для него соотношения «небо-земля» 40/60%, а затем регулируйте левое с соотношением 30/70%.



Использовано изображение с сайта okeydrive.ru.

Если с первого раза разобраться не получилось, можно воспользоваться обучающими видео на YouTube — их довольно много.

Как проверить, правильно ли вы отрегулировали зеркала?

Попросите друга или подругу обойти ваш автомобиль, придерживаясь расстояния примерно 2 метра. При правильной настройке после выхода вашего помощника из зоны обзора центрального зеркала, он должен отразиться в боковом.

Напоследок, добавим, что зеркала нельзя регулировать во время движения. Если вам кажется, что они настроены неверно — остановитесь, запаркуйтесь и только тогда начинайте регулировку.

В автошколе «Профи Центр» во Владивостоке вас научат всему, что должен знать уверенный водитель! Стоимость обучения в автошколе можно узнать на этой странице, а здесь — об онлайн-обучении в «Профи Центр». 

«Профи Центр» — твоя свобода передвижения!


Правильная посадка водителя
Почему именно «Профи Центр»?

Как настроить зеркала в автомобиле?

Эксплуатация14 декабря 2019

Правильно настроить зеркала в автомобиле очень важно, это необходимо для того, чтобы безопасно передвигаться по оживленной трассе и городу, расширить обзор, уменьшить слепую зону.

Почему так важна правильная настройка?

Большая часть водителей думает, что приобретает автомобиль с правильно установленными зеркалами. На практике наблюдается иная ситуация. После регулировки этих элементов видимость улучшается. Открываются зоны, которые ранее были недоступными.

Важную роль в безопасном дорожном движении играют боковые зеркала. Они препятствуют столкновению с объектами при включении заднего хода. С их помощью водитель может отслеживать все расположенные сзади автомобиля препятствия.

Это позволяет сохранить нормальное состояние транспортного средства, жизнь и здоровье находящихся в нем людей.

Определение дорожной обстановки

Начинающие, а иногда и опытные автовладельцы, могут не знать, как правильно настраивать средства оценки дорожной обстановки. Подобная необходимость часто возникает при использовании нового или чужого транспортного средства.

Зеркала заднего вида используют для оценки ситуации при:

  • запуске мотора и старте с места;
  • маневрировании на автомобильной стоянке;
  • парковке в сложных условиях, когда сзади есть другие легковые автомобили;
  • смене дорожной полосы;
  • торможении или полной остановке транспортного средства;
  • езде задним ходом;
  • объезде попутных автомобилей.

Согласно ПДД, все приступающих к движению автомобилей должны пропускать попутно едущие машины. При выполнении поворота или обгона нужно убедиться в отсутствии объектов, делающих действие небезопасным. При неправильной настройке зеркал видимость ухудшается, повышается вероятность возникновения аварийной ситуации.

Все автомобили снабжены 3 отражателями. Они используются для оценки происходящего вокруг. Салонное зеркало устанавливается в центральной части лобового стекла. Оно используется не только для осмотра внутреннего пространства, но и для отслеживания происходящего позади машины.

Регулировка левого бокового зеркала

При регулировке левого зеркала придерживаются следующих правил:

  1. Настройку начинают только после полной остановки автомобиля. Если смещение детали произошло при движении, съезжают на обочину.
  2. Выставляют водительское кресло в правильное положение. Сиденье нужно устанавливать так, как оно будет располагаться во время движения.

После подготовки выполняют следующие действия:

  1. Смотрят в левое зеркало, одновременно наклоняя голову влево и слегка касаясь ей автомобильного стекла. В таком положении регулируют отражающий элемент.
  2. Фиксируют конструкцию так, чтобы были видны часть левого крыла и ручка водительской двери. Эти компоненты не должны занимать более 25% общей картины.
  3. Возвращаются в исходное положение, смотрят в зеркало, не наклоняя головы. В нем должна отражаться задняя часть кузова. Горизонт располагается параллельно средней линии отражающего средства. Дорожное покрытие при правильной настройке занимает не менее 60% пространства.

Если при возвращении водителя в исходное положение видно только заднее крыло машины или небо, настройка выполнена неправильно.

Настройка правого элемента

Для регулировки правого отражающего средства садятся на водительское сиденье.

После этого выполняют следующие действия:

  1. Наклоняют голову вправо так, чтобы она располагалась возле продольной оси салона. Смотрят в зеркало, установленное с правой стороны.
  2. Настраивают отражающий элемент так, чтобы в него была видна дальняя часть боковой стороны машины.
  3. Возвращают голову в исходное положение. В этом случае должен отражаться только край бампера. Это облегчает перемещение задним ходом и постановку автомобиля на парковочное место. Линия горизонта выставляется также, как при регулировке левого зеркала.

На зеркальных поверхностях обязательно должна быть видна дорожная разметка. Это обеспечивает круговой обзор, помогает видеть идущие на обгон автомобили.

Задняя обзорность

Салонное зеркало заднего вида помогает отслеживать происходящее вокруг автомобиля, выстраивая единую картину. При настройке этой детали проявляют внимательность и осторожность.

Регулировку выполняют так:

  1. Занимают удобное положение на водительском кресле.
  2. Выставляют отражающий элемент так, чтобы он охватывал заднее стекло. Линии последнего должны совпадать с зеркалом в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Некоторые водители расширяют функциональность салонного отражающего средства. В таком случае поверх штатной детали устанавливают круглую параболическую накладку. Этим же средством снабжают боковые отражающие средства, получая более широкий обзор окружающего пространства.

Как правильно регулировать зеркала в машине

Вчера прочитал статью из журнала Car and Drive (www.caranddriver.com/feat…avoid_blind_spots-feature), с которой мне кажется нужно ознакомиться каждому.

В 1995 году Сообщество Автомобильных Инженеров опубликовало работу о том как настроить боковые зеркала заднего вида, для того чтобы избавиться от слепых зон.

В работе рекомендуется настраивать зеркала максимально наружу, чтобы угол обзора в боковом зеркале чуть-чуть перекрывал обзор в салонном. По началу это может быть непривично, для водителей, которые настраивают зеркала по краям машины [так делает большинство]. После правильной установки, такое положение зеркал полностью избавляет от слепых зон.

Вам больше не нужно смотреть себе через плечо при перестроении из ряда в ряд.

Единственная проблема — это привыкание к новому положению зеркал. Некоторых водителей пугает то, что они не видят габариты своей машины и того, что происходит прямо позади машины. Но те, кто перешел на новую систему, могут подтвердить ее эффективность.

Ниже я прикрепил картинку которая наглядно демонстрирует оба варианта. А также видео, которое более наглядно объясняет технику настройки зеркал.

Когда левое зеркало настроено на отражение слепой зоны (картинка 1), собственная машина не видна. При «традиционной» настройке (картинка 2) в зеркале видно синюю машину, но красная пропадает из поля зрения.

Когда правое зеркало настроено на слепую зону (картинка 4), зеленая машина появляется в нем, сразу после того как пропадает из салонного (картинка 3).
При «традиционной» настройке (картинка 5) в зеркале видно чуть больше того, что можно наблюдать в салонном.

я перенастроил зеркала вчера вечером, и сразу почувствовал разницу. раньше у меня были огромные слепые зоны и я списывал это на малый размер зеркал. Зато теперь я олично вижу, что происходит в соседних рядах. Я также обратил внимание, что у очень многих зеркала настроены «традиционным» образом, об этом можно судить, если в боковом зеркале впереди идущей машины, вы видете ее водителя.

В ближайшее время постараюсь снять видео в котором будет описан весь процесс настройки. так как видео на русском языке я не нашел.

Содержание

Как правильно настроить зеркала заднего вида, слепые зоны

Регулировка боковых зеркал автомобиля

Как правильно настроить зеркало заднего вида в салоне авто

Как проверить, правильно ли настроены зеркала в машине

Зеркала являются одним из главных элементов в автомобиле, обеспечивающих безопасность движения на дороге. Они не только помогают при парковке или когда приходится сдавать задним ходом, но и позволяют при езде вперед объективно оценить дорожную ситуацию позади транспортного средства, и своевременно обнаружить идущее на обгон авто. От правильности установки зеркал машины, обеспечивающих задний обзор, зависит сохранность автомобиля и здоровье, а иногда, жизнь — ваша, ваших пассажиров и других, находящихся на дороге людей.

Зеркала являются одним из главных элементов в автомобиле

Как правильно настроить зеркала заднего вида, слепые зоны

Многие водители, и не только начинающие, но даже имеющие уже опыт вождения, часто задаются, казалось, простым, на первый взгляд, вопросом, как правильно настроить зеркала в автомобиле, чтобы максимально видеть происходящее на дороге позади него. Знать дорожную ситуацию за кормой вашей машины необходимо в следующих случаях:

  • при трогании с места, когда необходимо отъехать от бордюра и нужно убедиться в отсутствии движущегося транспортного средства;
  • для совершения маневров во время движения, включая обгон, перестроение в другую полосу дороги или поворот;
  • в моменты торможения и остановки машины;
  • перед открыванием дверцы авто со стороны водителя;
  • при следовании на задней передаче, в том числе во время парковки.

В любом автомобиле, для оценки дорожной ситуации за спиной водителя, имеется три зеркальных отражателя:

  • салонное зеркало, расположенное на ветровом стекле или над ним;
  • правое наружное зеркало, обычно имеющее ровную поверхность и размещаемое на правой двери либо на кузове с правой стороны;
  • наружное зеркало с левого борта автомобиля, имеющее переменный радиус кривизны отражательной поверхности, для захвата большего пространства.

Все три зеркала необходимо выставить так, чтобы они, дополняя друг друга

Все три зеркала необходимо выставить так, чтобы они, дополняя друг друга, создали для водителя цельную картину ситуации на дороге за кормой его автомобиля. При этом нужно понимать, что ближайшая зона за машиной все равно остается не просматриваемой.

Главной целью правильной настройки зеркал является сведение к минимуму слепых зон. Так называют пространство, в котором, идущий сзади на обгон автомобиль, уже исчезнув в отражении зеркал, еще не появился в пределах периферийного зрения глаз водителя. Именно эти зоны и несут опасность серьезных ДТП.

Если водитель постоянно не следит за дорогой позади него, он может просмотреть момент заезда другого транспортного средства в слепую зону, и сам начнет проводить маневр. Вот почему важна не только правильная настройка зеркал, но и постоянный мониторинг дорожной ситуации позади автомобиля. Современные иномарки последних лет выпуска оборудуются электроникой, контролирующей слепые зоны и предупреждающей водителя о наличии в них трафика.

Регулировка боковых зеркал автомобиля

Наружные зеркала несут важную информацию о наличии движущихся транспортных средств с обеих сторон от вашего авто и дополняют картинку дорожной ситуации, отражаемой в зеркале, находящемся в салоне машины.

Наружные зеркала несут важную информацию о наличии движущихся транспортных средств с обеих сторон от вашего авто

Настройка боковых зеркал заднего вида в легковом автомобиле производится следующим образом:

  • Выполняется регулировка водительского кресла, с установкой его в максимально удобное положение, в котором комфортнее всего управлять машиной.
  • Чтобы правильно настроить левое зеркало, нужно наклонить голову к левому плечу, прикоснувшись головой к стеклу, и установить зеркало так, чтобы в него было видно заднее крыло машины. После этого, когда вы займете привычное и удобное для вождения положение, в зеркале должен отражаться лишь самый край задней части вашего авто.
  • Уровень зеркала нужно отрегулировать так, чтобы линия горизонта отражаемой панорамы проходила параллельно горизонтальной оси отражателя и немного ниже неё, при взгляде в зеркало с водительского места.
  • Для правильной регулировки правого зеркала, нужно наклониться вправо, чтобы ваша голова оказалась на продольной оси машины. Зеркало устанавливается в положение, обеспечивающее видимость правого крыла авто. Вернувшись в удобное для вождения положение, вы должны видеть лишь край заднего бампера, что пригодится при совершении парковки. Линия горизонта выставляется так же, как и на левом зеркале.

При установленном таким образом положении боковых зеркал, вы обеспечите оптимальную видимость дорожной ситуации с обеих сторон от автомобиля, и практически сведете к нулю слепую зону.

Зеркало устанавливается в положение, обеспечивающее видимость правого крыла авто

Регулировку зеркал заднего вида можно выполнять только при стоящем на месте автомобиле. Если во время движения сбилась их настройка, следует остановиться на обочине и произвести повторную регулировку.

Как правильно настроить зеркало заднего вида в салоне авто

Внутрисалонное зеркало связывает воедино визуальную информацию о расположении транспортных средств позади вашего авто, дополняя картинку, отражаемую в боковых приспособлениях обзора. Для его регулировки необходимо:

  • занять удобное ровное положение в водительском кресле;
  • установить зеркало так, чтобы заднее стекло автомобиля полностью поместилось в нем;
  • отрегулировать углы наклона зеркала, чтобы его вертикальная и горизонтальная оси совпали с соответствующими осями заднего стекла.

Для увеличения обзора заднего вида, дополнительно к штатному зеркалу, может устанавливаться параболическая отражающая поверхность. Она обычно размещается над салонным зеркалом заднего вида, и отражает более широкую панораму. При этом нужно учитывать, что из-за кривизны параболическое зеркало искажает расстояния до расположенных сзади предметов, и потребуется какое-то время, чтобы к этому привыкнуть.

Настройка зеркала заднего вида

Как проверить, правильно ли настроены зеркала в машине

Оценить точность настройки зеркал, насколько вам удалось минимизировать слепые зоны, можно простым способом. Для этого вам понадобится помощник, который должен обойти сзади ваш автомобиль на расстоянии 2 метров неспешным шагом. При этом вы, находясь на водительском месте, следите за перемещением помощника через зеркала. Если его отражение, исчезая в боковом зеркале, тут же появляется во внутрисалонном отражателе заднего вида, а потом переходит уже в другое наружное зеркало, и вы ни на миг не теряете его из поля своего зрения, значит, регулировка выполнена правильно.

Зеркало заднего вида как необходимый элемент, улучшающий обзорность, появился достаточно давно — в 20-е годы XX века. Зеркало было салонным, и только спустя 20 лет стало дополняться левым боковым. Что касается отечественного автопрома и дорожного законодательства, то интенсивность дорожного трафика позволяла обходиться одним салонным зеркалом даже в послевоенное время. Лишь в 50-е годы советские автомобили стали оснащать левым зеркалом на крыле или на водительской двери. Третье зеркало — правое боковое — могло быть установлено по желанию водителя, но не было обязательным. И только с конца 80-х на просторах России три зеркала стали привычными. Для полного контроля за дорожной ситуацией каждому водителю необходимо знать, как правильно настроить зеркала в машине.

Настройка боковых зеркал

Можно спорить о том, какое их зеркал важнее при вождении, но ведь каждое из них выполняет свою функцию. В результате регулировки все три зеркала должны составить единую панораму с минимумом мёртвых зон.

Левое

Перед тем, как отрегулировать зеркала, убедитесь, что водительское сидение установлено максимально удобно для вас. Если вы сначала настроите зеркала, а потом положение кресла, работа пройдёт впустую. После того, как уселись удобно, сделайте следующее:

  1. Взгляните в левое зеркало, наклонив голову к боковому стеклу, как будто хотите высунуться из машины. Вы должны увидеть крыло, а также двери вашего авто.
  2. Вернитесь в исходное положение. Так вы должны наблюдать преимущественно дорогу, а корпус машины можно будет видеть лишь в виде кромки крыла.
  3. Изображение в левом зеркале должно представлять собой дорожное полотно и воздушное пространство в соотношении 60/40.

Проверка правильности настройки левого зеркала

Многие водители, наклоняют зеркало ближе к корпусу машины, чтобы видеть весь бок автомобиля. Они забывают, что этим ограничивают обзор с левой стороны и могут не заметить автомобиль, обгоняющий в стороне или едущий сзади наперерез.

Правое

Правое зеркало дольше всех оставалось необязательным, ведь в правостороннем движении эту сторону приходится контролировать меньше. Однако правое боковое зеркало совершенно необходимо при обгоне и объезде препятствий слева. Для правильной регулировки нужно выполнить такие действия:

  1. Отклонитесь вправо от вашего привычного положения. Ваша голова должна находиться примерно посередине салона. В зеркале вы должны увидеть крыло вашего авто.
  2. Устройтесь на сиденье привычным образом. В зеркале должна быть видна лишь кромка крыла.
  3. Соотношение земли и неба в правом зеркале должно составлять примерно 70/30.

Проверка правильности настройки правого зеркала

Процесс регулировки боковых зеркал схож: корпус вашего автомобиля не должен заслонять обзор.

Регулировка салонного зеркала

Салонное зеркало появилось самым первым в автомобиле. Оно обеспечивает задний обзор. В отличие от боковых, изображение в салонном зеркале может быть заслонено пассажирами или самим водителем, поэтому к его регулировке стоит подходить особо тщательно. Внутренний отражатель плоский, чтобы не искажать перспективу, ведь водитель должен правильно оценить расстояние до объекта позади машины. Усевшись поудобнее, займитесь регулировкой в такой последовательности:

  1. Проследите, чтобы в зеркало было видно ваше заднее стекло и то, что за ним, снаружи машины.
  2. В зависимости от вашего роста и положения допускается отражения в зеркале части подголовника или голову водителя. Головы задних пассажиров будут видны в любом случае.
  3. Проверьте наклон. Если отражается багажник автомобиля и лишь часть дороги, зеркало слишком опущено. Потолка тоже не должно быть видно, иначе зеркало работает вхолостую. В идеале центр зеркала должен совпадать с серединой заднего стекла.

Именно такой вид должен быть после правильной регулировки салонного зеркала

Кроме того, избегайте загромождения заднего стекла без крайней необходимости. Иногда увидеть пространство позади машины бывает жизненно необходимым.

Зоны, которые не попадают в тень на данном изображении, являются слепыми

Видео: что такое слепая зона

Технический прогресс уже сегодня позволяет заменить все зеркала заднего вида на камеры наблюдения и изображение, выведенное на экран. Однако исчезнут ли привычные зеркала в серийных авто? Ведь помимо отдельных прогрессивных стран вроде Японии, езда без зеркал запрещена правилами дорожного движения.

Регулировка боковых зеркал автомобиля


Как настроить зеркала в автомобиле: учимся правильно регулировать

Содержание статьи:

  • 1 Важные нюансы
  • 2 Боковые зеркала
  • 3 Зеркало заднего вида

Всем доброго времени суток! Сегодня мы поговорим вместе с вами о том, как настроить зеркала заднего вида. Обычно автомобилисты настраивают их так, как им удобно, считая, что все выполнено правильно.

Но на практике часто оказывается, что не все умеют регулировать наружные и внутренние зеркала. Специалисты разработали специальную систему, позволяющую водителю выполнить правильную регулировку в машине.

Если быть откровенным, научиться смотреть в зеркала водитель обязан еще в рамках обучения в автошколе и на автодроме, после чего переходят в реальные условия. Не зря перед началом движения, даже для экзамена на площадке, инструктор следит за тем, как готовится к старту водитель, вычитая балы, если тот не настроил под себя зеркала.

Расскажу о некоторых нюансах и дам несколько рекомендаций, которые сам услышал и получил от специалистов в этой области.

Важные нюансы

Начнем с ним. Они служат для того, чтобы обеспечить автомобилисту панорамный обзор, находясь в водительском кресле. Причем это актуально для машин с левым и с правым рулем. Только применять рекомендации следует несколько иначе.

Если у вас левое расположение руля, следуйте этой инструкции предельно точно. Если же машина праворульная, тогда советы по левому боковому зеркалу применяются на основе правого зеркала. И наоборот. Думаю, вы разобрались с этим моментом. Но вообще праворульные автомобили это отдельная тема для разговоров, поскольку они не адаптированы под наши ПДД. Слишком много проблем возникает. Особенно при попытке обогнать другую машину. Но оставим эти разговоры для другого тематического материала.

Для начала учтите, что автомобили могут оснащаться 2 типами зеркал. Причем в них может использоваться электропривод и механический тип привода, где за настройку отвечает специальный рычажок или джойстик. Тут работать нужно вручную. Думаю, каждый из вас разберется на примере своей машину, что и куда нажимать.

Электрические более удобные, но встречаются не на всех авто. Зато везде есть возможность регулировки положения.

При эксплуатации авто учитывайте, какой именно тип зеркала стоит по бокам автомобиля.

  • Со сферической поверхностью. Их характерной особенностью является свойство отдалять объекты. То есть они создают впечатление, словно машина находится от вас дальше, нежели это есть на самом деле. Формирует обманный эффект, искажая реальность происходящего. Не самый лучший вариант. И если у вас на Поло или другом авто стоят подобные зеркала, многие советуют их заменить;
  • С плоской поверхностью стекла. Такие конструкции наиболее оптимальные, чтобы научиться смотреть и настраивать зеркала, не искажая реальность. Считаются самыми приемлемыми для эксплуатации автомобилей, поскольку могут охватить всю дорогу.

Определившись с этими вопросами, можно приступать непосредственно к настройкам.

Боковые зеркала

Как проверить, что они у вас плохо отрегулированы? Предельно просто. Нужно сесть в кресло, как вы обычно сидите в машине, и посмотреть в зеркала. Вы видите в отражении все заднее крыло авто? Если да, то это очень плохо. Так быть не должно.

При подобном положении зеркал автомобилист не может просматривать всю основную зону. Следовательно, не так уж далеко до создания аварийной ситуации.

Чтобы восстановить в машине правильные настройки, вам нужно:

  • Сесть за руль в привычном положении и с отрегулированным под ваши требования сиденьем;
  • Наклонитесь влево и с помощью регулятора расположите левое зеркало так, чтобы в нем просматривалось заднее крыло;
  • Вернитесь в нормальное положение по центру руля, и взгляните в это зеркало. Теперь крыло должно просматриваться буквально на 5-7%;
  • Настройка считается корректной, когда в отражении видно до 40% неба и 60% земли.

Если хотите, можете специально провести горизонтальную линию ровно посередине зеркала. Тогда вы точно поймете даже приблизительное процентное соотношение.

Выполнив эти манипуляции с левой стороны для леворульной машины, можно переходить ко второму боковому зеркалу.

Справа все выполняется так:

  • нужно наклониться вправо;
  • остановите голову примерно по центру лобового стекла;
  • посмотрите в отражение;
  • если вы видите полноценно заднее крыло, это хорошо;
  • если нет, в таком положении измените регулировку;
  • вернитесь в нормальное положение сидя перед рулем;
  • взгляните снова в правое зеркало;
  • при просматривании лишь 5-7% крыла, все сделано верно;
  • настройка завершена, когда соотношение неба и дороги в отражении составляет 30 на 70%.

Присмотритесь внимательнее к фото, и все станет намного понятнее и очевиднее.

Если все сделать именно так, водитель сможет максимально детально получать информацию о движении с правой стороны. Минимизируется размер слепой зоны.

Зеркало заднего вида

Категорически откажитесь от использования сферических зеркал. Даже если они достаточно большие, и якобы позволяют обеспечить лучшую просматриваемость.

Подобные конструкции сильно искажают реальность. По ним невозможно определить дистанцию до машины позади, что часто ведет к авариям, ДТП и прочим неприятным последствиям на дороге.

Настраивать это зеркало достаточно легко. Нужно выполнить такие действия:

  • разместитесь на водительском кресле в привычном положении;
  • заранее настройте положение сиденья, чтобы вам было комфортно;
  • получив комфортную посадку, взгляните в зеркало;
  • в нем должно просматриваться полностью заднее стекло машины;
  • если вы видите большую часть потолка, его следует опустить вниз;
  • также важно, чтобы в отражении просматривалась незначительная часть лица или вашего уха;
  • если наблюдается небольшой отрезок подголовника, это также хорошо;
  • чтобы рассмотреть происходящее сзади, водитель не должен как бы приподниматься.

Здесь нет ничего сложного. Опять же, не забывайте все настраивать именно под себя. Если автомобиль у вас семейный, и им пользуется несколько человек, каждый обязан проводить регулировки индивидуально.

Чтобы обезопасить себя от слепых зон и неприятных последствий, рекомендуется приобрести видеорегистратор, а также поставить на машину парктроник. Это отличное дополнение, позволяющие снизить риски ДТП и случайных наездов.

Помните, что полностью избавиться от слепых зон невозможно. Потому полностью полагаться на зеркала не стоит. Периодически бросайте взгляды по сторонам. А вот переваливаться через сиденье, сдавая назад, не советую. Для таких целей можно установить парктроник. Причем лучше с камерой заднего вида.

Грамотная настройка зеркал является залогом вашей личной безопасности. Как и безопасности других участников движения. Потому игнорировать эти советы и делать так, как удобно вам, нарушая принципы настройки, не стоит.

Спасибо всем за внимание! Не забывайте подписываться, оставлять комментарии и задавать интересующие вас вопросы!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

(3 оценок, среднее: 3,33 из 5) Загрузка…

Как правильно настроить зеркала в автомобиле? Советы для водителя

Немногие водители настраивают зеркала заднего вида правильно. А между тем, это достаточно важная процедура, которая улучшает условия безопасного вождения для водителя и других участников дорожного движения. Давайте разберемся, как правильно настроить зеркала в автомобиле, определим слепые зоны. Также важно знать, как необходимо проверить настройку данных отражающих поверхностей. Обо всем этом пойдет речь далее.

Необходимость

Уделять внимание настройке зеркал необходимо. Многие водители думают, что зеркала заднего вида настроены у них правильно, хотя на самом деле это не так. После осуществления правильной настройки обзор обстановки за автомобилем увеличивается, водитель получает возможность видеть то, что ранее было недоступно. К тому же это позволит безопасно перемещаться назад и парковаться, не повреждая при этом сам автомобиль. Именно поэтому необходимо знать, как правильно настроить зеркала в автомобиле. От этого будет зависеть сохранность транспорта, а также безопасность водителя и всех пассажиров в салоне.

Когда необходимы правильно отрегулированные зеркала?

Не только новички, которые впервые сели за руль автомобиля, но и опытные водители иногда интересуются тем, как правильно настраивать зеркала заднего вида автомобиля. Часто это приходится делать при управлении чужим транспортным средством. Правильно определять дорожную ситуацию нужно при следующим моментах:

  1. При трогании с места. Отъезжая от бордюра, нужно убедиться, что сзади нет движущегося автомобиля. По правилам ПДД, припаркованное авто, которое начинает движение, обязано пропустить все движущиеся автомобили.
  2. При совершении обгона или другого маневра. Если необходимо совершить обгон, то в первую очередь нужно убедиться в том, не обгоняет ли вас уже кто-нибудь другой. С плохо отрегулированными зеркалами не удастся достоверно определить, идет ли кто-то на обгон или нет.
  3. При смене полосы движения.
  4. При торможении или остановке автомобиля.
  5. Перед открытием дверцы со стороны водителя или пассажиров.
  6. При движении назад, в том числе и при парковке транспортного средства.

Что именно придется регулировать?

В большинстве автомобилей предусмотрено три зеркальных отражателя, которые позволяют водителю оценить дорожную ситуацию:

  1. Салонное зеркало устанавливается чаще всего на лобовом стекле машины и позволяет видеть салон и обстановку за автомобилем.
  2. Левое и правое зеркала чаще всего имеют переменный радиус, что позволяет охватывать большее пространство. С ними водитель точно оценивает обстановку слева или справа от автомобиля.

Все три отражающих поверхности нужно выставить таким образом, чтобы они дополняли друг друга и позволяли водителю получить целостную картину происходящего за кормой автомобиля. Однако при этом нужно все равно помнить, что ближайшая к автомобилю зона остается непросматриваемой в любом случае.

Слепые зоны

Слепые зоны – это те участки рядом с автомобилем, которые водитель не видит, глядя в зеркала заднего вида. Чтобы свести их к минимуму, необходимо понимать, как правильно настроить зеркала в автомобиле для водителя, ведь слепые зоны несут серьезную опасность и риск возникновения ДТП. Самая распространенная ситуация, когда на обгон идет автомобиль и заходит в слепую зону. Водитель, глядя в левое зеркало, не видит движущуюся машину и также совершает маневр (поворот налево или обгон), в результате чего происходит столкновение.

Следовательно, если не заметить момент заезда автомобиля в слепую зону, то есть риск повредить машину или нанести вред себе и пассажирам. Вот почему каждый водитель должен знать, как правильно настроить зеркала в автомобиле с левым рулем и свести к минимуму пространство слепых зон.

К слову, сегодня есть автомобили со специальными электронными устройствами, которые контролируют эти зоны и оповещают водителя о том, что какое-либо транспортное средство находится в этой зоне. К сожалению, такая система есть лишь в немногих машинах.

Регулировка зеркал

Теперь перейдем непосредственно к вопросу о том, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Порядок регулировки отражающих элементов таков:

  1. В первую очередь нужно отрегулировать кресло водителя и найти удобное для себя положение. Нет смысла регулировать зеркала до того, как будет отрегулировано кресло, иначе потом все придется настраивать заново.
  2. Теперь, когда кресло находится в правильном положении, необходимо настроить левое зеркало. Для этого нужно наклонить голову к левому плечу и коснуться головой стекла. В этом положении в зеркале должно отображаться заднее крыло автомобиля. Если его не видно, то необходимо отрегулировать зеркало так, чтобы крыло появилось в зоне видимости. После того, как вы займете правильное положение, в зеркале вы сможете видеть только лишь край заднего крыла машины. Так и должно быть.
  3. Уровень отражающей поверхности нужно настроить так, чтобы линия горизонта панорамы была параллельной горизонтальной оси самого зеркала или даже немного выше. То есть в зеркале водитель должен видеть большую часть дорожного полотна, а не небо и верхушки деревьев.
  4. Для регулировки правого зеркала нужно проделать приблизительно те же операции. В частности голову нужно наклонить вправо и установить отражающее полотно в положение, при котором будет видно правое крыло. В удобном положении на кресле в правом зеркале будет видна лишь крайняя часть заднего крыла – по ней необходимо руководиться при парковке машины. Линия горизонта должна проходить так же, как и на левом зеркале – чуть-чуть выше середины.

Если таким образом установить боковые зеркала, то видимость ситуации за кормом автомобиля будет оптимальной. Слепая зона при этом все равно останется, однако она будет минимальной. Не будет будет напоминание, что регулировать эти элементы нужно только в автомобиле, что не находится в движении. Некоторые водители, заметив, что боковое зеркало имеет слепую зону, пытаются его поправить прямо на ходу. Это сильно отвлекает и увеличивает риск возникновения ДТП. Если отражение действительно неправильное, то автомобиль нужно остановить на обочине и произвести регулировку зеркала. Итак, теперь вы знаете, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Фото того, что должен видеть водитель в отражении, прилагается.

Регулировка зеркала в салоне

Этот элемент также важен при управлении транспортным средством, так как он позволяет водителю получить полную информацию о ситуации, происходящей за кормом машины. Для его регулировки нужно:

  1. Усесться поудобнее в кресле.
  2. Установить зеркало таким образом, чтобы заднее стекло можно было видеть полностью.
  3. Отрегулировать углы наклона так, чтобы оси совпадали с осями заднего стекла.

По сути, в этом зеркале водитель должен видеть лишь заднее стекло автомобиля, не более того. Многие водители ошибочно полагают, что оно служит для того, чтобы можно было видеть пассажиров. Следовательно, при его регулировке они пытаются захватить пассажирские сиденья, но делать этого не стоит. Это один из важных советов для водителя, как правильно настроить зеркала в автомобиле, ведь многие делают наоборот. В результате видимость в салонном зеркале ограничивается, а такого быть не должно.

В некоторых автомобилях зеркала заднего вида очень плохие. Они обеспечивают узкий угол обзора вне зависимости от регулировки. В этой ситуации можно дать водителю совет, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Речь идет об установке специальных параболических отражающих поверхностей. Эти параболические зеркала приклеиваются прямо на поверхности зеркал заднего вида, занимая лишь часть их площади. Подобные элементы позволяют полностью исключить слепые зоны за счет отображения более широкой панорамы. Однако стоит учесть, что они маленькие, но в любом случае помогают заметить автомобили, которые не видны в обычных зеркалах заднего вида.

Проверка настройки

Теперь вы знаете, как правильно настроить боковые зеркала автомобиля, и сможете сделать это самостоятельно. После этого желательно проверить, правильно ли они отрегулированы. Делать это желательно с помощником, который должен обойти автомобиль по кругу на расстоянии двух метров от машины. Водитель при этом должен следить за ним через зеркала. В идеале отражение помощника должно исчезать из бокового зеркала и тут же появляться в салонном. Если есть большая задержка между исчезновением отражения в одном зеркале и появлением его в другом, то это говорит о том, что регулировка была произведена плохо, хотя в некоторых машинах это исправить нельзя.

К сожалению, подобные слепые зоны имеют место, о них стоит помнить при управлении транспортным средством. Хотя в этом случае лучше установить параболические отражающие элементы, которые исключат слепые зоны.

В заключение

На самом деле, нет ничего сложного в настройке. Если знать, как правильно настроить зеркала в автомобиле, то осуществить эту операцию можно за пару минут. У опытных водителей уходит именно столько времени, когда они пересаживаются за руль другого автомобиля. Особо это легко дается, когда машина обладает электронным управлением для регулировки зеркал.

Как правильно настроить зеркала в автомобиле

Дата публикации: 22 января 2019. Категория: Автотехника.

Безопасность передвижения на автотранспортном средстве начинается с правильных подготовительных мероприятий. Помимо того, чтобы пристегнуть ремень безопасности и проверить работают ли все системы авто корректно, важно обеспечить видимость дороги. Для этого необходимо правильным образом настроить зеркала.

Однако в этом случае многие начинающие водители допускают ошибки. Например, устанавливают отражающие поверхности так, что во время движения приходится постоянно вертеть головой. Чтобы не мучиться и видеть все, что творится позади авто, нужно прежде всего понять, что такое «слепая» зона (или «мертвая»). Если ее минимизировать, то обзорная панорама будет достаточной для комфортной езды.

«Слепая» зона и предназначение зеркал

Не трудно догадаться, что речь идет о том отрезке дорожного полотна, который не виден водителю. Прежде всего уменьшить «слепую» зону можно, если убрать все лишнее с заднего стекла. Однако этого недостаточно.

Нужно понять для чего нужно каждое зеркало:

  • Салонное. Это обычно вытянутое зеркало с плоской поверхностью. Оно устанавливается над лобовым стеклом внутри авто. Такие зеркала не искажают пространство, соответственно картинка отображает реальное удаление объекта, движущегося позади.
  • Левое. Обычно оснащается сферическим отражателем, отличается искаженным радиусом. Оно необходимо для того, чтобы видеть разметку, то, что происходить позади авто и на соседней полосе.
  • Правое. Как правило, используется для парковки, чтобы понять, какова дистанция до бордюра.

Многие владельцы авто пытаются охватить как можно больше полос. В итоге они выворачивают зеркала так, что вообще не захватывают пространство сзади машины. А ведь именно в этой зоне может ехать мотоцикл, или автовладелец, который планирует совершить маневр обгона. Поэтому все три зеркальных элемента дополняют друг друга, максимально уменьшая «мертвую» зону.

Настраиваем боковые зеркала

Прежде всего нужно заняться регулировкой не зеркал, а водительского кресла. Необходимо занять позицию, как при езде и установить сиденье на нужный уровень. Далее, не откидывая голову на подголовник, выполняем следующие манипуляции:

  • Смотрим в левый отражающий элемент, одновременно с этим прижимаем голову к левому плечу и немного касаемся ею стекла. В таком положении производим регулировку зеркала. Оно должно быть зафиксировано таким образом, чтобы водитель видел левое крыло, а также ручку водительской двери. Эта часть не должна занимать больше 1/4 или 1/5 от общей «картинки». После этого занимаем привычную позицию и смотрим в зеркало, не нагибая головы. В нем должна отображаться только задняя часть автотранспортного средства. Линия горизонта должна идти параллельно соответствующей оси отражающего элемента. Дорожное полотно при этом занимает около 60%. Не стоит настраивать зеркало так, чтобы оно показывало только небо.
  • Наклоняем голову так, чтобы она была по центру продольной оси авто и смотрим в зеркало, расположенное с правой стороны. Настраиваем его, чтобы в отражении было видно также заднее крыло. При возвращении головы в привычное положение виден только край бампера. Это облегчить процесс парковки ТС. Линии горизонта выставляем также как на левом зеркале.

Полезно! Автовладелец обязательно должен видеть в боковые отражающие элементы дорожную разметку.

В итоге мы получает отличный обзор по бокам машины и хорошо видим, если кто-то идет на обгон.

Настраиваем салонное зеркало

Этот элемент позволяет получить связанное воедино отображение того, что происходит на данный момент позади авто, поэтому его нужно настроить предельно правильно:

  • Занимаем удобную позицию в кресле.
  • Регулируем зеркало так, чтобы заднее ветровое стекло хорошо просматривалось. При этом линии (по вертикали и горизонтали) обоих элементов должны совпадать.

Некоторые предпочитают увеличить обзор зеркала в салоне машины (например, если автовладельцу проще смотреть только в одно зеркало). В этом случае на штатный отражающий элемент наклеивается небольшое параболическое круглое зеркало (его можно установить и на боковые элементы). Тогда водителю будет доступна более широкая панорама.

Но, параболическое зеркало очень сильно искажает изображение. Поэтому перед его использованием лучше ознакомиться с несколькими советами.

Рекомендации по настройке зеркал

Сферические зеркала не стоит использовать тем, кто только что сел за баранку автомобиля. Лучше какое-то время привыкнуть к штатным отражающим элементам. Если без параболической зеркальной поверхности не обойтись, то стоит попросить знакомого походить за ТС на расстоянии нескольких метров. Это поможет понять насколько искажается изображение. Тот же трюк стоит проделать и с остальными зеркалами, так как известно, что объекты в них кажутся ближе.

Также рекомендуется придерживаться следующим советам:

  • Производить правильную регулировку автомобильных зеркал, только в процессе стоянки. Если же настройки элементов сбились при езде, нужно съехать на обочину и спокойно их отрегулировать.
  • Оценивать ситуацию на дороге, смотря в зеркала каждые 10 секунд. По началу это может показаться сложным, но, когда смотреть в зеркала войдет в привычку (как правило, это занимает не больше недели), автовладелец даже не будет замечать этих манипуляций. Инструкторы автошкол обращают особое внимание на эту рекомендацию. Если не оценивать ситуацию позади машины, то увеличивается вероятность попадания в ДТП.
  • Смотреть не только в зеркала, но и иногда осматриваться, поворачивая голову. Особенно это будет полезно начинающим водителям., которые еще не привыкли ориентироваться по зеркалам. Но, даже опытные автовладельцы предпочитают оценивать обстановку без зеркал во время парковки. Если делать этого не хочется, можно купить парктроник, который будет извещать звуковым сигналом о приближении к объекту.
  • Периодически протирать зеркала от пыли. Даже если грязь не сильно искажает картинку, она просто будет раздражать.
  • Избегать езды рядом с грузовиками и фурами. В этом случае независимо от количества зеркал обзор будет ограничен.

Некоторые смотрят в зеркала, только по необходимости, но есть ряд случаев, когда нужно обязательно пользоваться отражающими элементами. Например,:

  • При выполнении различных маневров. Если осуществляется переход из одного ряда в другой, то нужно обязательно посмотреть во все зеркала и удостовериться, что водитель, едущий позади, готов к подобному перестроению.
  • Во время торможения. Ни в коем случае нельзя останавливать машину или замедлять ход без оценки скорости и приближенности автомобилей, едущих позади.
  • При начале движения назад. Помимо осмотра зеркал, нужно также повернуть голову назад и только после этого переключать передачу.

Однако даже настроенные по всем правилам зеркала не исключают полностью наличие «слепых» зон. Поэтому всегда нужно предельно внимательно оценивать ситуацию на дороге.

В заключении

По левому боку праворульного автомобиля «слепые» зоны почти отсутствуют. А вот если речь идет о «леворукой», более распространенной модели авто, то невидимые участки будут со всех сторон. Поэтому владельцам таких автомобилей нужно быть внимательнее и более точно настраивать отражающие элементы.

Как настроить зеркала в машине

Зеркала являются одним из главных элементов в автомобиле, обеспечивающих безопасность движения на дороге. Они не только помогают при парковке или когда приходится сдавать задним ходом, но и позволяют при езде вперед объективно оценить дорожную ситуацию позади транспортного средства, и своевременно обнаружить идущее на обгон авто. От правильности установки зеркал машины, обеспечивающих задний обзор, зависит сохранность автомобиля и здоровье, а иногда, жизнь — ваша, ваших пассажиров и других, находящихся на дороге людей.

Зеркала являются одним из главных элементов в автомобиле

Как правильно настроить зеркала заднего вида, слепые зоны

Многие водители, и не только начинающие, но даже имеющие уже опыт вождения, часто задаются, казалось, простым, на первый взгляд, вопросом, как правильно настроить зеркала в автомобиле, чтобы максимально видеть происходящее на дороге позади него. Знать дорожную ситуацию за кормой вашей машины необходимо в следующих случаях:

  • при трогании с места, когда необходимо отъехать от бордюра и нужно убедиться в отсутствии движущегося транспортного средства;
  • для совершения маневров во время движения, включая обгон, перестроение в другую полосу дороги или поворот;
  • в моменты торможения и остановки машины;
  • перед открыванием дверцы авто со стороны водителя;
  • при следовании на задней передаче, в том числе во время парковки.

В любом автомобиле, для оценки дорожной ситуации за спиной водителя, имеется три зеркальных отражателя:

  • салонное зеркало, расположенное на ветровом стекле или над ним;
  • правое наружное зеркало, обычно имеющее ровную поверхность и размещаемое на правой двери либо на кузове с правой стороны;
  • наружное зеркало с левого борта автомобиля, имеющее переменный радиус кривизны отражательной поверхности, для захвата большего пространства.

Все три зеркала необходимо выставить так, чтобы они, дополняя друг друга 

Все три зеркала необходимо выставить так, чтобы они, дополняя друг друга, создали для водителя цельную картину ситуации на дороге за кормой его автомобиля. При этом нужно понимать, что ближайшая зона за машиной все равно остается не просматриваемой.

Главной целью правильной настройки зеркал является сведение к минимуму слепых зон. Так называют пространство, в котором, идущий сзади на обгон автомобиль, уже исчезнув в отражении зеркал, еще не появился в пределах периферийного зрения глаз водителя. Именно эти зоны и несут опасность серьезных ДТП.

Если водитель постоянно не следит за дорогой позади него, он может просмотреть момент заезда другого транспортного средства в слепую зону, и сам начнет проводить маневр. Вот почему важна не только правильная настройка зеркал, но и постоянный мониторинг дорожной ситуации позади автомобиля. Современные иномарки последних лет выпуска оборудуются электроникой, контролирующей слепые зоны и предупреждающей водителя о наличии в них трафика.

Регулировка боковых зеркал автомобиля

Наружные зеркала несут важную информацию о наличии движущихся транспортных средств с обеих сторон от вашего авто и дополняют картинку дорожной ситуации, отражаемой в зеркале, находящемся в салоне машины.

Наружные зеркала несут важную информацию о наличии движущихся транспортных средств с обеих сторон от вашего авто

Настройка боковых зеркал заднего вида в легковом автомобиле производится следующим образом:

  • Выполняется регулировка водительского кресла, с установкой его в максимально удобное положение, в котором комфортнее всего управлять машиной.
  • Чтобы правильно настроить левое зеркало, нужно наклонить голову к левому плечу, прикоснувшись головой к стеклу, и установить зеркало так, чтобы в него было видно заднее крыло машины. После этого, когда вы займете привычное и удобное для вождения положение, в зеркале должен отражаться лишь самый край задней части вашего авто.
  • Уровень зеркала нужно отрегулировать так, чтобы линия горизонта отражаемой панорамы проходила параллельно горизонтальной оси отражателя и немного ниже неё, при взгляде в зеркало с водительского места.
  • Для правильной регулировки правого зеркала, нужно наклониться вправо, чтобы ваша голова оказалась на продольной оси машины. Зеркало устанавливается в положение, обеспечивающее видимость правого крыла авто. Вернувшись в удобное для вождения положение, вы должны видеть лишь край заднего бампера, что пригодится при совершении парковки. Линия горизонта выставляется так же, как и на левом зеркале.

При установленном таким образом положении боковых зеркал, вы обеспечите оптимальную видимость дорожной ситуации с обеих сторон от автомобиля, и практически сведете к нулю слепую зону.

Зеркало устанавливается в положение, обеспечивающее видимость правого крыла авто

Регулировку зеркал заднего вида можно выполнять только при стоящем на месте автомобиле. Если во время движения сбилась их настройка, следует остановиться на обочине и произвести повторную регулировку.

Как правильно настроить зеркало заднего вида в салоне авто

Внутрисалонное зеркало связывает воедино визуальную информацию о расположении транспортных средств позади вашего авто, дополняя картинку, отражаемую в боковых приспособлениях обзора. Для его регулировки необходимо:

  • занять удобное ровное положение в водительском кресле;
  • установить зеркало так, чтобы заднее стекло автомобиля полностью поместилось в нем;
  • отрегулировать углы наклона зеркала, чтобы его вертикальная и горизонтальная оси совпали с соответствующими осями заднего стекла.

Для увеличения обзора заднего вида, дополнительно к штатному зеркалу, может устанавливаться параболическая отражающая поверхность. Она обычно размещается над салонным зеркалом заднего вида, и отражает более широкую панораму. При этом нужно учитывать, что из-за кривизны параболическое зеркало искажает расстояния до расположенных сзади предметов, и потребуется какое-то время, чтобы к этому привыкнуть.

Настройка зеркала заднего вида

Как проверить, правильно ли настроены зеркала в машине

Оценить точность настройки зеркал, насколько вам удалось минимизировать слепые зоны, можно простым способом. Для этого вам понадобится помощник, который должен обойти сзади ваш автомобиль на расстоянии 2 метров неспешным шагом. При этом вы, находясь на водительском месте, следите за перемещением помощника через зеркала. Если его отражение, исчезая в боковом зеркале, тут же появляется во внутрисалонном отражателе заднего вида, а потом переходит уже в другое наружное зеркало, и вы ни на миг не теряете его из поля своего зрения, значит, регулировка выполнена правильно.



Как правильно настроить зеркала в авто. Как настроить зеркало заднего вида

Уровень безопасности езды на автомобиле зависит от множества факторов, в том числе и от положения зеркал заднего вида. Плохая область обзора – неблагоприятное условие, которое может привести к ДТП. Чтобы снизить риск возникновения аварийных ситуаций, необходимо знть о том, как правильно настроить зеркала заднего вида.

Что такое «мертвая» зона в автомобиле

«Слепой» или «мертвой» зоной автомобилисты называют ту часть пространства за спиной, которая не видна шоферу в зеркала заднего вида. На рисунке выше хорошо показаны углы обзора автомобильных зеркал — все, что не попадает в эти углы и есть «мертвая» зона.

Виновниками в появлении таких зон, как правило, являются:

  • неправильно настроенные зеркала,
  • высокие подголовники сидений,
  • габаритный груз,
  • стойки кузова,
  • крупные пассажиры.

В одних случаях проблема решается правильной регулировкой зеркал, в других — водителю придется дополнительно поворачивать голову для улучшения обзора.

Существует два основных вида «слепых» зон: слева и справа.

  1. Левая «мертвая» зона на большинстве автомобилей практически отсутствует благодаря установке бокового зеркала переменной кривизны. Если на левом боковом зеркале имеется вертикальная полоса, то это и есть чудо-зеркало. Оно несколько искажает отражение, зато заметить движущийся по соседней полосе автомобиль удастся без проблем.
  2. В правом боковом зеркале не просматриваемый участок гораздо больше. Поэтому при перестроении в правый ряд требуется дополнительный взгляд в окна машины.

Боковые

Для того, чтобы правильно отрегулировать боковые зеркала, нужно сесть на кресло водителя и, подстроив его под себя, приступить к настройке положения зеркал. Первым настраивается левое зеркало, оно поворачивается так, чтобы в нём можно было видеть, находясь в удобном положении, свой задний бампер. Далее, аналогичной процедуре подвергается правое зеркало. Когда установка и регулировка зеркал правильная, так называемая мёртвая зона становится очень маленькой, водитель может чётко видеть и интуитивно понимать, что происходит в небольшом треугольнике, сразу за задним бампером его авто.


Настраиваем боковое заркало

Как настроить зеркала заднего вида

У каждого автомобилиста в зависимости от модели машины и физических данных будут индивидуальные настройки зеркал заднего вида. Однако перед тем как начать движение в чужом автомобиле, необходимо тщательно отрегулировать зеркала.

Обществом автомобильных инженеров предлагается особый алгоритм настройки зеркал. Выполняя эти рекомендации, удастся устранить «мертвые» зоны.

  • Специалисты определили, что углы обзора внешних боковых зеркал должны перекрывать зону видимости салонного зеркала. Для достижения этой цели необходимо повернуть зеркала так, чтобы максимально был виден горизонт за машиной. При этом боковая поверхность своего авто не должна просматриваться. Такая настройка полностью исключает образование «слепых» участков.
  • Главной проблемой для многих автолюбителей при следовании рекомендациям общества автомобильных инженеров является привыкание к необычной позиции зеркал. Отсутствие в отражении хотя бы небольшого участка своего автомобиля приводит в некоторое замешательство. Тем не менее, к такой настройке необходимо приспособиться, тогда попутных машин-невидимок при езде не будет.

Чем опасны слепые мёртвые зоны?

Всегда имеют место слепые зоны, они являются крайне опасными и часто провоцируют возникновение аварийной ситуации на дороге. Под этим понятием скрывается пространство вокруг автомобиля, которое водитель не видит, находясь на своём месте. Слепые зоны присутствуют всегда, полностью их убрать невозможно. Даже при правильной установке отражающих конструкций они остаются, но становятся менее опасными.

Слепые мёртвые зоны присутствуют по бокам, сзади и впереди. Например, автомобиль, который идёт на обгон, выходит из обзора салонного элемента и появляется в боковом зеркале только через некоторое время. Такие зоны также могут появляться из-за объектов, которые затрудняют обзор (дома, деревья, транспорт).

Нужно так настроить зеркала в машине, чтобы мёртвых зон было как можно меньше, и каждая из них несла в себе минимальную опасность. Об этом должен побеспокоиться каждый водитель, более того, периодически должна выполняться проверка расположения каждого из этих элементов. Мы как раз сейчас будем рассказывать, как должны быть настроены боковые зеркала автомобиля и салонное для заднего обзора. Советуем внимательно изучить эту информацию и грамотно применить её на практике.

Когда нужно смотреть в зеркала заднего вида

Каждый автомобилист должен выработать привычку смотреть в зеркала заднего вида в следующих ситуациях.

  1. Обязательно требуется взглянуть в зеркало перед совершением любого маневра. Начало движения, обгон или перестроение должны сопровождаться поворотом глаз в сторону зеркала.
  2. При каждом торможении необходимо также взглянуть в салонное зеркало. Достаточно слегка нажать на педаль тормоза, чтобы предупредить водителя соседнего автомобиля о предстоящем маневре.
  3. Езда задним ходом требует внимательного взора в зеркала. Необходимо попеременно глядеть и в салонное, и в боковые зеркала. Если имеется электропривод поворота, то лучше изменить положение бокового зеркала, увеличив обзор непосредственно около машины.
  4. Необходимо выработать привычку взглянуть в боковое зеркало перед открытием дверей. Это касается не только водительской двери. Выход пассажиров на проезжую часть должен производиться только с разрешения шофера.

Чтобы проверить правильность настройки зеркал заднего вида, следует прибегнуть к помощи друга. Водитель должен занять место за рулем, а помощник в это время делает круг «почета» вокруг авто на расстоянии 2 м от него. Отражение пешехода должно последовательно появляться то в боковом, то в центральном и, наконец, снова в боковом зеркалах. Если имеются «мертвые» зоны, регулировку следует повторить.

Тонкости настройки салонного, левого и правого боковых зеркал

Зная несколько рекомендаций, отрегулировать расположение боковых зеркал на легковом транспортном средстве не составит труда.

Указанные ниже манипуляции необходимо производить в статическом положении авто.

  1. Человек, настраивающий правое зеркало, должен сидеть на месте водителя, повернув голову в правую сторону.
  2. Нельзя наклоняться либо смещать корпус.
  3. Спину стоит плотно прижать к спинке кресла.
  4. Продолжать настройку необходимо до тех пор, пока в нижнем углу не появится ручка от водительской дверцы. Передняя часть ручки должна отразиться ближе к углу зеркала.
  5. При регулировке левого зеркала стоит развернуть голову в ту же сторону. Корректировка осуществляется по аналогичному принципу.
  6. Салонное зеркало настраивается интуитивно: если при взгляде в него максимально охватывается заднее стекло и видна его нижняя кромка, значит все в порядке.

Убедиться в правильности настройки зеркал можно, попросив кого-то из знакомых обойти автомобиль. Если в процессе движения человек постоянно находится в углах обзора, настройку можно считать успешной.

Важные нюансы

Начнем с ним. Они служат для того, чтобы обеспечить автомобилисту панорамный обзор, находясь в водительском кресле. Причем это актуально для машин с левым и с правым рулем. Только применять рекомендации следует несколько иначе.

Если у вас левое расположение руля, следуйте этой инструкции предельно точно. Если же машина праворульная, тогда советы по левому боковому зеркалу применяются на основе правого зеркала. И наоборот. Думаю, вы разобрались с этим моментом. Но вообще праворульные автомобили это отдельная тема для разговоров, поскольку они не адаптированы под наши ПДД. Слишком много проблем возникает. Особенно при попытке обогнать другую машину. Но оставим эти разговоры для другого тематического материала.

Для начала учтите, что автомобили могут оснащаться 2 типами зеркал. Причем в них может использоваться электропривод и механический тип привода, где за настройку отвечает специальный рычажок или джойстик. Тут работать нужно вручную. Думаю, каждый из вас разберется на примере своей машину, что и куда нажимать.

Электрические более удобные, но встречаются не на всех авто. Зато везде есть возможность регулировки положения.

При эксплуатации авто учитывайте, какой именно тип зеркала стоит по бокам автомобиля.

  • Со сферической поверхностью. Их характерной особенностью является свойство отдалять объекты. То есть они создают впечатление, словно машина находится от вас дальше, нежели это есть на самом деле. Формирует обманный эффект, искажая реальность происходящего. Не самый лучший вариант. И если у вас на Поло или другом авто стоят подобные зеркала, многие советуют их заменить;
  • С плоской поверхностью стекла. Такие конструкции наиболее оптимальные, чтобы научиться смотреть и настраивать зеркала, не искажая реальность. Считаются самыми приемлемыми для эксплуатации автомобилей, поскольку могут охватить всю дорогу.

Определившись с этими вопросами, можно приступать непосредственно к настройкам.

Проверка настройки

Теперь вы знаете, как правильно настроить боковые зеркала автомобиля, и сможете сделать это самостоятельно. После этого желательно проверить, правильно ли они отрегулированы. Делать это желательно с помощником, который должен обойти автомобиль по кругу на расстоянии двух метров от машины. Водитель при этом должен следить за ним через зеркала. В идеале отражение помощника должно исчезать из бокового зеркала и тут же появляться в салонном. Если есть большая задержка между исчезновением отражения в одном зеркале и появлением его в другом, то это говорит о том, что регулировка была произведена плохо, хотя в некоторых машинах это исправить нельзя.

К сожалению, подобные слепые зоны имеют место, о них стоит помнить при управлении транспортным средством. Хотя в этом случае лучше установить параболические отражающие элементы, которые исключат слепые зоны.

Регулировка салонного зеркала

Салонное зеркало появилось самым первым в автомобиле. Оно обеспечивает задний обзор. В отличие от боковых, изображение в салонном зеркале может быть заслонено пассажирами или самим водителем, поэтому к его регулировке стоит подходить особо тщательно. Внутренний отражатель плоский, чтобы не искажать перспективу, ведь водитель должен правильно оценить расстояние до объекта позади машины. Усевшись поудобнее, займитесь регулировкой в такой последовательности:

  1. Проследите, чтобы в зеркало было видно ваше заднее стекло и то, что за ним, снаружи машины.
  2. В зависимости от вашего роста и положения допускается отражения в зеркале части подголовника или голову водителя. Головы задних пассажиров будут видны в любом случае.
  3. Проверьте наклон. Если отражается багажник автомобиля и лишь часть дороги, зеркало слишком опущено. Потолка тоже не должно быть видно, иначе зеркало работает вхолостую. В идеале центр зеркала должен совпадать с серединой заднего стекла.

Именно такой вид должен быть после правильной регулировки салонного зеркала

Кроме того, избегайте загромождения заднего стекла без крайней необходимости. Иногда увидеть пространство позади машины бывает жизненно необходимым.

Зоны, которые не попадают в тень на данном изображении, являются слепыми

Регулировка зеркал заднего вида в автомобиле

Многих автолюбителей волнует вопрос, как правильно настроить зеркала в автомобиле. Эта задача решается не так уж очевидно, как это может казаться с первого взгляда. Многие попросту не могут с ней справиться без посторонней помощи. Итак, давайте разберёмся, как можно решить эту проблему самостоятельно.

Главным условием грамотной настройки является то, что зоны обзора ни в коем случае не должны дублироваться. Они могут лишь дополнять друг друга. Только в этом случае мы сумеем избавиться от слепых пятен и обеспечить соответствующий обзор заднего плана.

Как правильно выставить зеркала в автомобиле?

В особенности эта информация актуальна для тех, кто только обучается вождению автомобиля или только сдал экзамены в автошколе, но будет полезна и для тех, кто водит уже достаточно давно. Сделать верные настройки с первого раза может быть немного сложно, но уметь правильно настраивать зеркала очень важно, так как от этого в итоге будет зависеть то, что можно рассмотреть вокруг машины. Иначе говоря – безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Настройка боковых зеркал

Можно спорить о том, какое их зеркал важнее при вождении, но ведь каждое из них выполняет свою функцию. В результате регулировки все три зеркала должны составить единую панораму с минимумом мёртвых зон.

Левое

Перед тем, как отрегулировать зеркала, убедитесь, что водительское сидение установлено максимально удобно для вас. Если вы сначала настроите зеркала, а потом положение кресла, работа пройдёт впустую. После того, как уселись удобно, сделайте следующее:

  1. Взгляните в левое зеркало, наклонив голову к боковому стеклу, как будто хотите высунуться из машины. Вы должны увидеть крыло, а также двери вашего авто.
  2. Вернитесь в исходное положение. Так вы должны наблюдать преимущественно дорогу, а корпус машины можно будет видеть лишь в виде кромки крыла.
  3. Изображение в левом зеркале должно представлять собой дорожное полотно и воздушное пространство в соотношении 60/40.

Проверка правильности настройки левого зеркала

Многие водители, наклоняют зеркало ближе к корпусу машины, чтобы видеть весь бок автомобиля. Они забывают, что этим ограничивают обзор с левой стороны и могут не заметить автомобиль, обгоняющий в стороне или едущий сзади наперерез.

Правое

Правое зеркало дольше всех оставалось необязательным, ведь в правостороннем движении эту сторону приходится контролировать меньше. Однако правое боковое зеркало совершенно необходимо при обгоне и объезде препятствий слева. Для правильной регулировки нужно выполнить такие действия:

  1. Отклонитесь вправо от вашего привычного положения. Ваша голова должна находиться примерно посередине салона. В зеркале вы должны увидеть крыло вашего авто.
  2. Устройтесь на сиденье привычным образом. В зеркале должна быть видна лишь кромка крыла.
  3. Соотношение земли и неба в правом зеркале должно составлять примерно 70/30.

Проверка правильности настройки правого зеркала

Процесс регулировки боковых зеркал схож: корпус вашего автомобиля не должен заслонять обзор.

Как правильно настроить зеркала заднего вида автомобиля — инструкция + видео

Каждый из нас ежедневно смотрит в него, с его помощью мы можем видеть все, что происходит позади нашего авто, а также совершать парковку и ездить задом. Как вы уже догадались, речь о зеркалах заднего вида, которые есть в каждом автомобиле.

Несмотря на ежедневную эксплуатацию автомобилей и зеркал, последние, не всегда настроены правильно, иногда даже у опытных автомобилистов зеркала «смотрят» непонятно куда. В этой статье я расскажу о том, какие бывают зеркала, что такое слепые (мертвые) зоны и как правильно настроить зеркала заднего вида в своей машине.

Тем, кто сразу же решил закрыть страницу, посчитав эту информацию неинтересной и второстепенной скажу, что от этой настройки во многом зависит не только ваша безопасность, но и безопасность других участников дорожного движения. Не увидев в зеркале авто, которое совершает обгон вашего ТС, вы можете стать причиной серьезного ДТП с печальными последствиями.

Какими бывают зеркала?

В зависимости от места расположения, зеркала заднего вида делятся на внутренние – те, которые находятся в салоне авто (крепятся на лобовое или над лобовым) и внешние, те, которые крепятся к боковой части автомобиля, как правило это передняя часть двери или кузов машины. В случае крупных габаритов ТС внутреннее зеркало может отсутствовать (например, если это пассажирский микроавтобус или крупногабаритный грузовик).

Основные задачи зеркал заднего вида:

  • Обеспечить надлежащий обзор и безопасное передвижение транспортного средства во время движения по дорогам общего пользования,и совершения маневров задним ходом.
  • Обеспечить водителю высокий уровень контроля дорожной обстановки при совершении обгона, объезда препятствий и т. д.

Как правильно настроить зеркала заднего вида?

Для того чтобы регулировка зеркал была точной и правильной к ней необходимо отнестись серьезно. Настройка зеркал заднего вида осуществляется на авто, которое стоит на месте, с водительского места.

Для настройки левого бокового зеркала заднего вида немного наклоните голову к стеклу левой двери, затем произведите настройку зеркала. В зависимости от модели вашего авто настройка может быть либо ручной, либо при помощи электронного манипулятора. Ваша задача отрегулировать зеркало таким образом, чтобы в нем было видно заднее крыло вашего автомобиля. То же самое должно быть видно вам и в правом зеркале заднего вида. В результате, сидя прямо вы не отклоняясь и не поворачивая голову должны видеть, что происходит сзади (с левой и правой стороны). Это очень важно, поскольку таким образом вы сможете контролировать ситуацию на дороге и вовремя замечать обгон и перестраивание других транспортных средств в тот или иной ряд.

В продаже существуют специальные параболические зеркала с функцией увеличения обзора задней части кузова автомобиля. Поначалу пользоваться таким очень неудобно, но уже спустя несколько дней вы привыкнете и сможете оценить преимущество таких зеркал.

Настройка салонного зеркала заднего вида

Внутреннее зеркало заднего вида настраивается таким образом, чтобы заднее стекло и обзор в нем были по середине зеркала. После этого зеркало поворачивается чуточку вправо и наклоняется вниз. Это позволит вам контролировать все, что происходит сзади и сбоку вашего авто.

Проверяем настройку зеркал заднего вида и мертвые зоны

Что такое мертвые зоны? «Слепой» или «мертвой» зоной принято считать места вокруг автомобиля, которое не видны водителю с его места. Эти зоны находятся сбоку и сзади автомобиля, а иногда даже спереди. Проще говоря, «слепая» зона это когда проезжающий мимо вас автомобиль уже находится вне зоны видимости зеркала, но его еще не видно сбоку. Опасность слепой зоны в том, что вы посмотрев в зеркало, не увидите автомобиль, который вас обгоняет или движется по соседней полосе и можете начать совершать маневр, который 99% закончится аварией для вас и для того кто был в этой зоне. Для того чтобы минимизировать количество «мертвых» зон старайтесь настроить зеркала так, чтобы в них было видно минимум задней части вашей машины и максимум проезжей части.

Правильно настроенные зеркала считаются те, при которых количество «мертвых» зон минимально, при этом вы можете контролировать все, что происходит позади и по обоим сторонам вашего автомобиля.

Для того, чтобы проверить настройку зеркал автомобиля достаточно провести несложный эксперимент. Для этого вам потребуется помощник, задача которого обойти не спеша ваш автомобиль на дистанции двух метров. Вы в это время, сидя за рулем, должны смотреть в зеркала и зрительно сопровождать его. У вас должен получиться такой эффект, когда человек переходя из бокового зеркала сразу появляется в зеркале заднего вида расположенного в салоне. Этот эксперимент позволит определить «мертвые» зоны и оценить точность настройки зеркал.

Подведем итоги!

Зная как правильно настраиваются приспособления обзора автомобиля, вы сумеете избежать «слепых» зон и исключите вероятность возникновения ДТП.

Рекомендую посмотреть видео о том, как правильно настраиваются зеркала заднего вида:

Как правильно отрегулировать зеркала в автомобиле

Вопрос, который всегда будет актуален для водителей автомобилей, в особенности, если они только начинают водить – как правильно настраивать зеркала в машине, чтобы обзор был наилучшим. Кажется, что это не так-то просто, так как нужно знать методы, согласно которым производится настройка. Если водитель, посмотрев в зеркало видит заднее крыло собственной машины, это еще не означает, что настройка зеркал выполнена верно.

Когда зеркало расположено таким образом, большую часть того, что находится за машиной видно и в зеркала находящиеся по бокам, и в салонное зеркало заднего вида. Одновременно, можно с уверенностью заявить, что зона, которая находятся поблизости от машины видится недостаточно хорошо, что создает опасность в плане аварии.

Как правильно выставить зеркала в автомобиле?

В особенности эта информация актуальна для тех, кто только обучается вождению автомобиля или только сдал экзамены в автошколе, но будет полезна и для тех, кто водит уже достаточно давно. Сделать верные настройки с первого раза может быть немного сложно, но уметь правильно настраивать зеркала очень важно, так как от этого в итоге будет зависеть то, что можно рассмотреть вокруг машины. Иначе говоря – безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения.

Как настраивать боковые зеркала

По словам опытных инструкторов по вождению легковых автомобилей, первое и одно из самых важных правил, которое нужно запомнить, это то, что нужно настраивать сразу три зеркала в одно и то же время:

  • салонное, заднего обзора;
  • наружное боковое с правой стороны;
  • наружное боковое с левой стороны.

До того, как приступить к настройке зеркал, нужно сесть на водительское сидение, в то положение, в котором планируется дальнейшее вождение. Чтобы настроить левое внешнее зеркало, нужно повернуть голову в левую сторону и посмотреть в окно. Нужно поворачивать зеркало до тех пор, пока в нем не станет видно немного задней части машины (крыла).

Как правильно отрегулировать боковые зеркала?

Для этого существует достаточно простой, но в то же время эффективный метод, который позволяет избавиться от «слепых» зон. Нужно сесть на водительское место с прямой спиной и посмотреть четко прямо. Затем нужно наклониться слегка влево, таким образом, чтобы плечо коснулось боковой стойки машины. Затем наклонить голову так, чтобы она прислонилась к боковому стеклу.

Находясь в этом положении, необходимо продолжить настройку левого внешнего зеркала. Оно должно встать в такое положение, которое обеспечит обзор в таком виде, в котором водитель привык видеть его при настройке в обыкновенном положении корпуса и головы. Может сбить с толку то, что в зеркало не будет видно привычной картинки – того, что было видно при «типичной» настройке зеркала с левой стороны. Скорее всего до этого водителю до этого был доступен тот же самый обзор, что и при взгляде в салонное зеркало. Но при такой настройке будут видны абсолютно разные зоны обзора.

После этого можно приступать к настройке правого внешнего зеркала. Чтобы это сделать, нужно наклониться вправо, чтобы голова держалась чуть выше, чем расположена центральная консоль машины. В таком положении можно приступать к «типичной» настройке бокового зеркала. Обзор должен быть аналогичен левому зеркалу. Поначалу такая настройка может казаться неудобной. Однако, это всего лишь дело привычки.

Как настроить автомобильные зеркала в три шага

Как настроить автомобильные зеркала в три этапа

Позиционирование автомобильных зеркал является одним из основных действий еще до начала вождения автомобиля. Это может выглядеть мелочно, и этим довольно часто пренебрегают. Тем не менее, следует отметить, что правильная регулировка и настройка зеркал автомобиля может иметь большое значение не только для обеспечения наилучшего обзора движения сзади, но и для предотвращения любых аварий.

Любой автомобиль имеет три зеркала — IRVM (внутреннее зеркало заднего вида) и левое и правое ORVM (наружные зеркала заднего вида).Они могут быть регулируемыми вручную или с электрическим приводом. Но основная процедура их настройки остается прежней. Мы покажем вам быстрый способ получить правильную линию обзора, покрывая основные области и устраняя слепые зоны. Сядьте на место водителя, зафиксируйте свое положение за рулем, а затем выполните следующие простые действия.

Шаг 1

Не покидая места водителя, наклонитесь влево до упора. Теперь отрегулируйте левый ОРВМ так, чтобы дорога сзади была видна как минимум в две трети зеркала.Вернитесь в обычное положение для вождения, чтобы понять, что края автомобиля слегка видны, а в зеркало виден полный обзор дороги.

Шаг 2

Аналогичным образом наклонитесь вправо так, чтобы голова почти касалась окна. Правый ORVM теперь также можно отрегулировать так, чтобы дорога была видна как минимум в двух третях зеркала.

Шаг 3

Теперь, вернувшись в нормальное положение для вождения, отрегулируйте это зеркало так, чтобы был доступен максимально широкий обзор заднего ветрового стекла.Этот IRVM покажет вам, чего не хватало в боковых зеркалах, и все готово!

Что нужно и что нельзя делать

Что делать

— Сначала отрегулируйте сиденье/положение водителя

— Выровняйте центр зеркала по горизонтали

— Убедитесь, что поле зрения для мертвых зон чистое

Дон 9002 ts

— Не регулируйте зеркала во время вождения

— Не устанавливайте зеркала слишком широко или слишком узко

— Не касайтесь стекла и не загораживайте вид отпечатками пальцев до Parallel Park за четыре простых шага

Как настроить зеркала

Вы за рулем много лет.Вы знаете как настроить зеркала. За кого я тебя принимаю, какой-то идиот?

Да.

Ладно, может, ты и не идиот, но, скорее всего, у тебя неправильно отрегулированы боковые зеркала.

Давайте посмотрим. Сидя на водительском сиденье, глядя в зеркало со стороны пассажира, я вижу вот что:

Вероятно, это близко к тому, что вы видите/как отрегулированы ваши зеркала. Около 1/3 зеркала смотрит в сторону автомобиля, остальные 2/3 показывают вам, что находится рядом с вами.

А теперь давайте посмотрим в зеркало заднего вида:

Наконец, давайте взглянем в ваше боковое окно:

Что не так с этой картинкой? Позволь мне показать тебе.

Взгляните на розовые квадраты. То, что показывают вам ваши боковые зеркала, — это НЕ то, что рядом с вами, а то, что позади вас! Это информация, которая ПОЛНОСТЬЮ ДУБЛИРУЕТСЯ вашим зеркалом заднего вида!

Как правильно отрегулировать зеркала
Чтобы правильно отрегулировать зеркала, прислоните голову к стеклу левой боковой двери, затем отрегулируйте левое зеркало НАРУЖНО, пока вы едва сможете (или едва сможете) видеть боковую часть автомобиля.ЗАТЕМ переместите голову к центру автомобиля и отрегулируйте правое зеркало так, чтобы вы едва (или почти не могли) видеть его сбоку. Цель состоит в том, чтобы настроить его таким образом, чтобы, когда автомобиль покидает ваше зеркало ЗАДНЕГО вида, он появлялся в вашем зеркале БОКОВОГО обзора, а когда он покидал ваше зеркало БОКОВОГО обзора, он появлялся в вашем боковом окне/периферийном зрении. К сожалению, некоторые американские автомобили не позволяют вам отрегулировать зеркала достаточно далеко, чтобы полностью выполнить эту задачу. Рекомендую поэкспериментировать на парковке, пока не получится идеальный угол.

Посмотрим на результаты правильной регулировки правого зеркала:

Автомобиль! Раньше эта машина была для меня совершенно невидима, если только я не смотрел через плечо и через окно задней четверти. В Honda S2000 Фары с поднятым верхом этот автомобиль был бы совершенно незаметен.

Теперь, чтобы еще больше проиллюстрировать мою точку зрения, я проеду вперед около 10 футов, пока машина не появится в моем зеркале заднего вида:

Здесь вы увидите, что он виден примерно от задней части автомобиля до передней части передних дверей.Теперь давайте посмотрим в мое боковое зеркало:

Здесь вы можете увидеть всю переднюю часть автомобиля, включая большую часть боковой панели. По сути, очень мало (или нет) части автомобиля невидимы.

Теперь я отъеду назад на 20 футов (10 футов от моего исходного положения) и посмотрю в свое боковое зеркало:

Здесь видна задняя 1/3 часть автомобиля. Выглянув в боковое окно, вы увидите следующее:

Вы можете увидеть машину. В этот момент он будет виден периферийным зрением, даже не поворачивая головы.

Когда зеркала находятся в новом положении, вам нужно повернуть голову на
меньше , и вы сможете увидеть на больше , по существу устраняя слепые зоны. К этому нужно привыкнуть, но попробуйте!

Как использовать и регулировать зеркала вашего INFINITI

Вот как настроить зеркала

Осторожное вождение требует четкого обзора дороги впереди и позади. Узнайте, как правильно настроить боковое зеркало и зеркало заднего вида!

Регулировка зеркала заднего вида

Во-первых, давайте пройдемся по настройке зеркала заднего вида.Не пытайтесь за рулем.

  • Сядьте на место водителя. Отрегулируйте сиденье так, чтобы у вас был удобный доступ к рулевому колесу, рычагу переключения передач, педалям акселератора и тормоза. Теперь сядьте так, как вы обычно садитесь за руль.
  • Аккуратно переместите зеркало заднего вида, отрегулировав его так, чтобы вы могли четко и удобно видеть середину заднего ветрового стекла.
  • Убедитесь, что зеркало заднего вида установлено правильно. Вы должны видеть все заднее ветровое стекло, не двигая головой или телом.
Регулировка боковых зеркал

Вы боретесь со слепыми пятнами? Скорее всего, виноваты плохо наклоненные боковые зеркала или боковые зеркала. Вот как настроить боковые зеркала и свести к минимуму слепые зоны. Не пытайтесь за рулем.

  • Сядьте удобно на сиденье водителя, с легким доступом к рулю, рычагу переключения передач и педалям.
  • Найдите электронный блок управления зеркалом. Они расположены со стороны водителя, рядом с кнопками стеклоподъемников.
  • Начните с бокового зеркала со стороны водителя. Наклонитесь к окну со стороны водителя, почти прижавшись лицом к стеклу. Теперь посмотрите в боковое зеркало со стороны водителя. Из этого положения переключайте управление зеркалом до тех пор, пока вы едва сможете увидеть полоску левой стороны вашего автомобиля.
  • Затем отрегулируйте боковое зеркало пассажира. Чтобы отрегулировать боковое зеркало, вам нужно наклонить голову в сторону пассажира, чтобы она находилась чуть выше центральной консоли и ниже зеркала заднего вида. Теперь из этого положения поворачивайте боковое зеркало пассажира так, чтобы вы едва могли видеть правую сторону автомобиля.
  • Дважды проверьте правильность положения боковых зеркал. Сидя, как обычно, во время вождения, вы должны видеть, как машина, проезжающая позади вас, движется через каждое из ваших зеркал практически без перекрытия.Вам не нужно двигать головой или телом, чтобы проверить свои зеркала. Вместо этого вы должны иметь возможность быстро переводить взгляд с дороги вперед на зеркало заднего вида и боковые зеркала.

Обязательно регулируйте зеркала каждый раз, когда вы перемещаете или регулируете сиденье водителя. Точно так же регулируйте зеркала всякий раз, когда вы ведете чужую машину, даже на короткие расстояния.

Не поддавайтесь распространенным мифам об автомобильных зеркалах

Теперь, когда вы отрегулировали зеркала под нужным углом, вы можете задаться вопросом: «Правильно ли я использую зеркала в машине?» Убедитесь, что вы не поддались этим распространенным мифам об автомобильных зеркалах!

Миф: во время вождения вы должны видеть боковые стороны своего автомобиля в боковых зеркалах.

Если вы видите боковую часть своего автомобиля в боковом зеркале, возможно, вы усугубляете слепую зону! В 1995 году Общество автомобильных инженеров (SAE) обновило свои рекомендации по правильной регулировке зеркал, исправив это распространенное заблуждение.

Миф: слепые зоны неизбежны.

Только при правильном наклоне зеркала вы можете значительно уменьшить слепые зоны. Если вы все еще боретесь со слепой зоной, подумайте о том, чтобы добавить зеркала для слепых зон к боковым зеркалам.

Миф: если у вас есть камера заднего вида, вам не нужно смотреть в зеркала при движении задним ходом.

Если ваш INFINITI оснащен монитором заднего вида, вы можете ожидать более четкого обзора области позади вашего автомобиля. Тем не менее, важно проверить свои зеркала и полностью повернуть голову, прежде чем давать задний ход. Монитор заднего вида может не обнаруживать каждый объект, не устранять слепые зоны и не предупреждать о движущихся объектах. Информацию о безопасности см. в руководстве пользователя.

Миф: если у вас есть встроенные функции обнаружения движения, вам не нужно проверять свои зеркала перед слиянием.

Зеркала вашего автомобиля еще не устарели. Хотя предупреждение о слепых зонах может предупредить вас о транспортных средствах в слепой зоне, эксперты по вождению все же рекомендуют смотреть в зеркала и поворачивать голову, чтобы посмотреть назад, прежде чем слиться с дорогой. Лучше всего для предотвращения столкновений в слепых зонах смотреть, использовать зеркала и принимать здравый смысл.Предупреждение о слепых зонах не может предотвратить столкновения и не может обнаруживать каждый объект или предупреждать во всех ситуациях. Водители всегда должны поворачиваться и смотреть, прежде чем сменить полосу движения. Информацию о безопасности см. в руководстве пользователя.

Миф: если вы не сливаетесь, вам не нужно смотреть в зеркала во время вождения.

Используйте свои зеркала с частотой! Во время движения вы должны переводить взгляд с дороги на зеркала. Общее эмпирическое правило — переводить взгляд с дороги на зеркало и обратно каждые пять секунд.Работайте по часовой стрелке и переводите взгляд с дороги на боковое зеркало со стороны водителя, зеркало заднего вида и боковое зеркало со стороны пассажира.

Совет: не забывайте быстро и часто оглядываться. Зеркала нужны для коротких взглядов, а не для долгих взглядов!

Миф: Можно ездить с отсутствующими или поврежденными зеркалами.

Вы не должны ездить с отсутствующими или поврежденными зеркалами. В зависимости от того, где вы живете, вождение автомобиля с отсутствующими зеркалами может быть незаконным, и на то есть веская причина.Разбитые или отсутствующие зеркала сильно ограничивают поле зрения.

Очевидный выбор: магазин запчастей INFINITI

Зеркала вашего INFINITI — одна из самых важных его особенностей. При правильном использовании и в сочетании со встроенными в ваш INFINITI функциями мониторинга дороги вы можете уверенно управлять автомобилем и иметь более четкое представление о дороге.

Если зеркала вашего INFINITI поцарапаны, повреждены или отсутствуют, не отправляйтесь без них в путь! Закажите новые оригинальные боковые зеркала и зеркала заднего вида в автозапчастях INFINITI, чтобы обеспечить лучшую видимость на дороге.

Как отрегулировать зеркала автомобиля, чтобы избежать слепых зон на индийских дорогах

Знание того, как настроить автомобильное зеркало, может помочь вам избежать слепых зон, которые спасут вас и других от серьезных аварий.

Слепая зона является одним из факторов, приводящих к тяжелым авариям. Многие водители не чувствуют себя в безопасности, потому что не могут найти правильный угол для автомобильных зеркал. Вот пошаговое руководство от IndianAuto, которое поможет вам решить проблему.

Отрегулируйте зеркало, чтобы избежать слепых зон

1. Важность регулировки автомобильного зеркала

Автомобиль оснащен различными типами автомобильных зеркал, чтобы облегчить водителю обзор.

  • Зеркало заднего вида

  • Боковые зеркала

  • Зеркала для буксировки

  • Широкоугольные зеркала

  • Зеркала с электроприводом

То, что эти зеркала служат мерой предосторожности, позволяют водителям видеть проезжую часть и движение транспорта.Правильно регулируя автомобильное зеркало, водители могут осознавать потенциальные опасности и пытаться их избежать. И наоборот, когда зеркала отрегулированы неправильно, в результате могут произойти инциденты. Основная причина — слепые зоны. Транспортные средства, предметы или даже люди в слепой зоне не видны водителям в зеркалах. Эта неспособность привела к бесчисленным несчастным случаям. В основном слепые зоны можно устранить за счет перекрытия поля зрения боковых зеркал и зеркал заднего вида.Добавление еще одного зеркала с большим полем зрения — еще один способ устранить слепые зоны. Такие устройства, как датчик заднего хода, также могут решить проблему слепых зон. Некоторые общие слепые зоны включают заднюю часть автомобиля, переднюю и заднюю части автомобиля (если объект расположен слишком низко), а также левую и правую области (в случаях, когда затруднен боковой обзор). Водитель может не видеть транспортные средства на соседних полосах дороги, используя только зеркала автомобиля.

Регулировка зеркал обязательна для водителей

Некоторые распространенные слепые зоны включают заднюю часть автомобиля

2.Советы по регулировке зеркал заднего вида

При соблюдении этих настроек у вас будет почти бесшовный визуальный контакт, который поможет вам обнаружить присутствие поблизости водителей.

1.    Переместите боковые зеркала заднего вида водителя наружу

Поверните голову к окну со стороны водителя. Поверните зеркало бокового вида наружу, пока не увидите только край автомобиля.

2.    Сдвиньте боковое зеркало пассажира наружу

Наклоните голову к машине и отрегулируйте боковое зеркало со стороны пассажира, пока не увидите край машины.Это необходимо даже при выпуклых (изогнутых) зеркалах несмотря на слегка искаженное изображение.

3.  Убедитесь, что вы не можете видеть боковые стороны автомобиля через боковые зеркала заднего вида

Вернувшись в нормальное положение для вождения, оба боковых зеркала должны обеспечивать четкий обзор полос движения рядом с вами, а не боковых сторон вашего автомобиля.

4. Убедитесь, что два зеркала не дублируют друг друга.

И боковые зеркала, и зеркало заднего вида должны давать вам уникальный обзор того, что находится позади вас.Если какое-либо из этих зеркал дублирует вид другого, значит, вы неправильно отрегулировали зеркала.

5.    Остерегайтесь слепых зон

>>> Смотреть еще

Как отрегулировать зеркала автомобиля, чтобы устранить слепые зоны

Большинство из нас справлялись со слепыми зонами, поворачивая голову для быстрой проверки. Как правило, это создает проблему, когда водители не могут знать о транспортных средствах впереди.С правильно расположенными зеркалами водителям не нужно будет поворачиваться, чтобы проверить наличие скрытых слепых зон.

Прочтите руководства на сайте IndianAuto.com и никогда не позволяйте другим транспортным средствам сбить вас с толку, независимо от того, с какой стороны они движутся.

Читайте также — Где находятся слепые зоны автомобиля?

Как правильно использовать и регулировать автомобильные зеркала | Вождение

Хотя различные автопроизводители начали предлагать системы обнаружения слепых зон с боковыми зеркалами своих автомобилей, эта функция по-прежнему доступна лишь небольшому проценту водителей автомобилей.Так как же большинство водителей в стране избегают ударов сзади? Из поколения в поколение, от дедушки к отцу, мы устанавливали боковые зеркала таким образом, чтобы они давали нам четкий обзор заднего угла наших автомобилей.

Правильное расположение зеркал заднего и бокового вида является одним из важнейших аспектов безопасности автомобиля. Зеркала являются важным визуальным средством, а также средством безопасности, позволяющим избежать слепых зон и с легкостью перестроиться в другой ряд.С помощью внутреннего зеркала, также известного как зеркало заднего вида, вы можете узнать, что находится позади вашего автомобиля. С другой стороны, боковые зеркала могут информировать вас о параллельном движении транспорта. При правильно отрегулированных зеркалах не нужно поворачивать голову, чтобы высматривать слепые зоны, на самом деле достаточно беглого взгляда в оба зеркала. Итак, перед тем, как завести машину, убедитесь, что зеркала заднего и бокового вида хорошо видны. Ниже приведены рекомендуемые параметры настройки для смены полосы движения или безопасного включения автомобиля в поток:

Установка зеркала заднего вида/внутреннего зеркала:

1. После того, как вы сядете в обычное положение для вождения, поверните зеркало заднего вида так, чтобы вы могли отчетливо видеть все заднее ветровое стекло. После настройки вам не нужно двигать головой, а только глазами, чтобы быстро взглянуть назад во время вождения.

2. Более высокому водителю, возможно, потребуется отрегулировать перевернутое зеркало, чтобы получить наилучший обзор сзади, не двигая головой. Изменение положения вверх ногами составляет всего 1-2 дюйма, но оно может быть спасением для высокого водителя в отношении слепых зон.

Расположение бокового/наружного зеркала:

1. Чтобы отрегулировать наружное зеркало со стороны водителя, прислоните голову к окну со стороны водителя так, чтобы вы едва могли видеть со стороны водителя. Теперь сядьте поудобнее, чтобы убедиться, что вы можете видеть дорогу позади автомобиля, а также его скромную сторону.

2. Далее вам необходимо отрегулировать боковое зеркало второго водителя для обеспечения манифестного обзора. Для этого вам придется двигать головой в центре пассажирского и водительского сидений.Теперь сделайте необходимую регулировку, чтобы вы едва могли видеть сторону пассажира.

Чтобы обеспечить правильное положение зеркала, которое вы отрегулировали, наблюдайте, как один автомобиль совершает обгон на соседней полосе. Автомобиль должен отражаться в вашем наружном (боковом) зеркале сразу после выхода из внутреннего зеркала (заднего вида). И прежде чем выйти из наружного зеркала заднего вида, машина должна появиться в вашем периферийном зрении. Обновленные настройки также можно проверить, когда автомобиль параллельно припаркован на улице.Вы можете видеть, как движущиеся автомобили проходят через зеркала и появляются в вашем периферийном зрении.

Не забывайте, что только правильно отрегулированные зеркала не могут отразить все слепые зоны, но перед сменой полосы также следует правильно проверить стороны.

Регулировка зеркал заднего вида | Зеркала заднего вида и зеркала заднего вида | Окна, стекло и зеркала | S60 2021 Early

Элементы управления наружными зеркалами

Элементы управления наружными зеркалами.

Джойстик на панели управления водительской двери используется для регулировки положения наружных зеркал заднего вида.Зажигание должно быть как минимум в режиме I.

Нажмите кнопку L для левого зеркала или R для правого зеркала. Кнопка загорится.

Отрегулируйте положение с помощью джойстика, расположенного между кнопками.

Нажмите кнопку L или R еще раз. Свет в кнопке погаснет.

Автоматически складывающиеся наружные зеркала*

Наружные зеркала могут автоматически складываться при движении или парковке в ограниченном пространстве.

Одновременно нажмите кнопки L и R.

Отпустите кнопки примерно через 1 секунду. Зеркала автоматически остановятся, когда будут полностью сложены.

Откройте зеркала, одновременно нажав L и R. Зеркала автоматически остановятся, когда они достигнут последней использованной настройки.

Сброс положения зеркал

Зеркало, которое было перемещено вручную (например, в результате удара или удара), должно быть электрически возвращено в исходное положение, чтобы автоматическое складывание* работало должным образом.

Сложите зеркала, одновременно нажав кнопки L и R.

Откройте их снова, одновременно нажав кнопки L и R.

При необходимости повторите описанную выше процедуру.

Зеркала возвращаются в исходное положение.

Наклон при парковке

Только на моделях, оборудованных сиденьем водителя с электроприводом и кнопками памяти*.

Наружные зеркала заднего вида можно наклонить вниз, чтобы обеспечить водителю лучший обзор по бокам автомобиля, например.грамм. бордюра при парковке.

Выберите передачу заднего хода и нажмите кнопку зеркала L или R.

Обратите внимание, что в зависимости от настроек может потребоваться двойное нажатие кнопки. Когда наружное зеркало опускается вниз, лампочка в кнопке мигает. При включении задней передачи наружные зеркала автоматически начинают двигаться через 3 секунды и занимают исходное положение примерно через 8 секунд.

Автоматический наклон при парковке

Только на моделях, оборудованных сиденьем водителя с электроприводом и кнопками памяти*.

При этой настройке наружные зеркала заднего вида будут автоматически наклоняться вниз при включении задней передачи. Сложенное положение предустановлено и не может быть изменено.

Коснитесь «Настройки» в верхней части центрального дисплея.

Tap My CarЗеркала и удобство.

В разделе «Наклон наружного зеркала заднего вида» выберите «Выкл.», «Водитель», «Пассажир» или «Оба», чтобы активировать/деактивировать и выбрать зеркало для наклона.

Чтобы немедленно вернуть наружные зеркала заднего вида в исходное положение, дважды нажмите кнопку L или R.

Автоматическое складывание при запирании автомобиля*

На центральном дисплее можно настроить автоматическое складывание/раскладывание наружных зеркал заднего вида при запирании/отпирании автомобиля ключом.

Коснитесь «Настройки» в верхней части центрального дисплея.

Tap My CarЗеркала и удобство.

Выберите Сложить зеркало при блокировке, чтобы активировать/деактивировать.

Примечание

Если наружные зеркала заднего вида складываются вручную с помощью кнопок L и R, а затем автомобиль запирается, зеркала не складываются автоматически при отпирании автомобиля, даже если этот параметр был установлен.В этом случае зеркала необходимо раскладывать вручную.

Как выбрать и использовать автомобильные зеркала

В наше время автомобильные зеркала заднего вида сильно зависят от технологий. Вы найдете фантастический дизайн, который вы не можете себе представить, в зеркалах заднего вида автомобиля, а также прекрасный выбор на выбор.

Автомобильные зеркала заднего вида часто повреждаются при авариях, расшатываются из-за ошибок при установке, а в случае с наружными зеркалами из-за дорожных опасностей появляются ямы.Когда вам нужно заменить зеркало заднего вида автомобиля, знание различных типов зеркал заднего вида может сэкономить ваше время и сэкономить ваш бюджет.

В каждом автомобиле есть два основных зеркала заднего вида, и без зеркала заднего вида невозможно безопасно управлять автомобилем. Это задние и боковые или боковые зеркала, предназначенные для минимизации слепых зон со стороны водителя.

Зеркала заднего вида , также известные как задние широкие экраны, используются во всех автомобилях. Эти зеркала заднего вида обеспечивают водителю дополнительную видимость и восприятие без необходимости убирать линию обзора с дороги впереди.Обычно они устанавливаются в верхней части лобового стекла, но имеют возможность вращения. На самом деле ваше зеркало заднего вида – это больше, чем просто зеркало – оно имеет две отражающие поверхности. С ним водитель может видеть заднюю часть через подсветку транспортного средства. Конструкция навеса может быть наиболее часто используемой конструкцией в зеркалах заднего вида, а зеркала навеса являются обязательными в большинстве областей. Лучшим полем зрения зеркала заднего вида является объект непосредственно позади водителя и с противоположной стороны.Слепая зона обычно находится на 90–30 градусов позади водителя.

Боковые зеркала , называемые боковыми зеркалами, используются для обзора задней части автомобиля и боковых сторон автомобиля. Обычно они располагаются снаружи автомобиля возле опоры передней двери «А» стойки. Этот тип зеркал является обязательным и применяется только к автомобилям со стороны водителя, но большинство производителей автомобилей сегодня размещают их с обеих сторон автомобиля. У них такие же слепые зоны, как и у верхнего зеркала под углом 30 градусов.

При замене зеркал обязательно выбирайте зеркала с той же системой крепления, что и оригинальные зеркала. Определите год, марку и модель автомобиля, а также способы регулировки зеркал снаружи или внутри автомобиля или с электрическими зеркалами с электрическими соединениями. Выберите тип, расположение и отделку зеркала. Для отделки поверхности зеркала можно выбрать гладкий черный, фактурный черный, хром или нержавеющую сталь.

Для замены зеркала заднего вида вы можете рассмотреть множество функций.Эти функции предназначены для решения различных проблем. Например, сильный свет, сильный свет, отраженный от зеркала заднего вида, может вызвать сильный свет, который может затруднить обзор водителю. В солнечных условиях не появляется. Вечером ваши фары тоже будут иметь такие проблемные блики.

Чтобы устранить это явление, конструкторы создали зеркала заднего вида с антибликовыми свойствами. Антибликовое покрытие создается клиновидным зеркалом, поверхность которого не параллельна заднему зеркалу, что уменьшает отраженный свет.В дополнение к антибликовому покрытию некоторые зеркала заднего вида также оснащены автоматическим затемнением для устранения бликов. В этом зеркале заднего вида есть датчик переднего вида, который обнаруживает слабое окружающее освещение позади автомобиля. Более того, зеркало будет автоматически затемняться в зависимости от яркости бликов.

Когда блики перестанут обнаруживаться, зеркало станет ярче. Этот метод называется электрохромизмом. Вы также можете просматривать заднее сиденье с помощью приспособления, которое висит под стандартным зеркалом заднего вида.Эти зеркала особенно полезны для родителей, которые хотят присматривать за своими детьми на заднем сиденье. Чтобы повысить безопасность вождения автомобиля, вы можете приобрести эти маленькие зеркала для уменьшения слепых зон, которые можно установить на приборной панели или добавить к зеркалу бокового вида. Кроме того, вы можете выбрать зеркало заднего вида с камерой. Добавьте к нему больше функциональности с помощью передовых технологий, таких как компасы, индикаторы температуры, подсветка карты и устройства GPS-наведения.

Зная, как выбрать зеркало заднего вида, как пользоваться зеркалом заднего вида?

Зеркала заднего вида не являются главным предметом обсуждения во время вождения, но они являются основной причиной аварий на съезде и смене полосы движения.Иногда о них говорят, но часто получают неправильное представление.

Если ваше зеркало заднего вида расположено неправильно, у вас может быть большая слепая зона, достаточно большая для того, чтобы грузовик мог въехать. Однако, к счастью, научившись правильно располагать и использовать зеркало заднего вида автомобиля, вы можете полностью устранить слепые зоны.

Первый вопрос: Правильное ли положение зеркала?
Как правильно отрегулировать зеркало заднего вида, чтобы убрать слепые зоны?

Многие водители считают, что во время вождения они должны видеть машину сбоку.Хотя вы можете лучше видеть пространство рядом с автомобилем, вид сбоку должен подсказать вам, что находится на подъездной дорожке рядом с вами, а не только сбоку от автомобиля, когда вы едете.

Выполнение этих действий поможет вам устранить большую часть слепых зон автомобиля. Конечно, у вас все еще могут быть слепые пятна. После установки зеркала в правильное положение проверьте, где находится слепая зона.

Предупреждение о вождении: регулировка зеркала заднего вида улучшит вашу способность видеть дорожные условия.Тем не менее, его не следует использовать для проверки трафика на ваших плечах. Вы всегда должны смотреть на свои плечи, когда присоединяетесь, меняете полосу движения или делаете какие-либо боковые движения.

  1. Регулировка сиденья

Перед регулировкой зеркала заднего вида автомобиля убедитесь, что водитель сидит правильно. Если вы не знаете, как отрегулировать положение сиденья, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля.

Переместите сиденье вперед-назад и вверх-вниз (если в вашем автомобиле предусмотрена такая возможность регулировки), чтобы обеспечить удобный доступ к педали акселератора, педали тормоза и, при необходимости, к педали сцепления.

После регулировки сиденья пристегните ремень безопасности перед размещением зеркала. Это гарантирует, что вы находитесь в том же положении, что и за рулем.

Предупреждение о вождении: Во время движения обязательно пристегивайте ремень безопасности.

  1. Регулировка зеркала заднего вида

Проверяйте положение зеркала каждый раз, когда садитесь в автобус, и каждый раз, когда меняете положение сиденья. Поскольку вибрация автомобиля может привести к небольшому смещению зеркала, может потребоваться отрегулировать положение зеркала в начале движения.

Предупреждение о вождении: Регулируйте зеркало только при остановленном автомобиле. Каждый раз, садясь за руль, проверяйте зеркала.

При использовании этого зеркала, если вы хотите как можно больше видеть заднее стекло, используйте только глаза, а не поворачивая голову. Сядьте в обычное положение для вождения и слегка отрегулируйте зеркала, чтобы они были хорошо видны из заднего стекла.

Для водителей ростом более 6 футов: вам может потребоваться перевернуть зеркало вверх дном.Это поднимает нижний край зеркала на несколько дюймов, помогая устранить основные слепые зоны.

После настройки вы должны увидеть:

Дорога позади.

горизонт.

Немного места на горизонте.

Попробуйте смотреть во все заднее окно.

 

Не наклоняйте зеркала, чтобы видеть больше дорог. Если вы хотите видеть более широкий спектр дорог, вам следует использовать боковые зеркала заднего вида. Зеркало заднего вида должно отображать прямое и ровное изображение заднего стекла.

Предупреждение о вождении: Проверяйте положение зеркал каждые 5-8 секунд. Постоянно обращаясь к зеркалу заднего вида, вы будете знать, кто превосходит вас, кто превзошел вас, кто время от времени или опасно действует позади вас. Чаще смотрите в зеркало!

  1. Регулировка зеркала бокового вида

Если вы не хотите видеть свою машину сбоку, вы хотите видеть машину на подъездной дорожке рядом с вами. Отрегулируйте боковые зеркала следующим образом, чтобы увидеть больше полос рядом с вами.

① Окно со стороны водителя:

Чтобы отрегулировать зеркало со стороны водителя, сначала положите голову на окно со стороны водителя, пока оно не коснется стекла. В этом положении отрегулируйте боковое зеркало водителя так, чтобы вы едва видели задний угол автомобиля.

②Окно со стороны пассажира:

Чтобы отрегулировать зеркало со стороны пассажира, наклоните окно со стороны пассажира на такое же расстояние и отрегулируйте боковое зеркало таким же образом, чтобы вы могли видеть точку в заднем углу автомобиля.

③Регулировка бокового обзора:

Если вы отрегулировали боковое зеркало, сядьте в обычное положение и внесите в него некоторые изменения в зеркало.

Установите зеркало таким образом, чтобы оно отображалось в зеркале бокового вида, когда проезжающая машина исчезает из зеркала. Конечно, вам может понадобиться внести некоторые незначительные коррективы, чтобы все было организовано.

 

Это новое место может занять некоторое время, чтобы привыкнуть, но мы надеемся, что оно значительно расширит ваш кругозор и устранит все ваши слепые зоны!

 

Как правильно пользоваться зеркалом?

Смотри в зеркало каждый раз, когда останавливаешься или стартуешь, обгоняешь, поворачиваешь, сливаешься, перестраиваешься, останавливаешься.

Проверяйте положение зеркала каждые 5-8 секунд.

Проверяйте зеркала и регулируйте их каждый раз, когда садитесь за руль (при необходимости)

В случае нерегулярного движения и интенсивного движения чаще смотрите в зеркала заднего вида. Зеркала заднего вида помогут безопасно управлять автомобилем в сложных дорожных ситуациях.

Если ваше зеркало имеет антибликовое покрытие, рассмотрите возможность включения зеркала ночью, чтобы уменьшить блики от фар позади вас.

С этими настройками и инструкциями у вас не должно быть слепых зон.Попробуйте проверить свою слепую зону во время вождения, чтобы увидеть, может ли автомобиль плавно перейти от зеркала заднего вида к боковым зеркалам.

Всегда проверяйте зеркала перед началом движения. Вы никогда не знаете, перемещаются ли они, или если вы сидели в другом положении после вождения в прошлый раз.

Помните, что даже идеально расположенное зеркало иногда может устранить все слепые зоны. Обязательно проверяйте свои плечи, прежде чем делать какие-либо боковые движения.

Поиск на www.joytutus.com, чтобы узнать больше о зеркалах.
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.