Как правильно выбрать компрессор для автомобиля: Как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин (авто насос)

Содержание

Как правильно выбрать компрессор для автомобиля

Дорогами идеального качества на всей территории не может похвастаться даже Германия — единственная страна, на автобанах которой нет ограничения скорости. Шины автомобилей практически постоянно испытывают переменные нагрузки, теряют воздух и должны контролироваться на достаточное давление. Нельзя забывать и о любителях бездорожья. Поэтому можно смело сказать — автомобильный компрессор является желаемой частью оснащения любого транспортного средства, невзирая насколько часто происходят неприятности в виде прокола колеса.

Разновидности насосов-компрессоров для автомобиля

Простейший механический компрессор — это ножной автомобильный насос для подкачки шин, так сказать, своими руками. Сегодня можно приобрести модель такого устройства с практически любыми характеристиками. Выпускаются одноцилиндровые и двухцилиндровые насосы, с рабочим давлением от 4 до 10 атмосфер, с разной производительностью, одноходовые и качающие воздух в двух направлениях движения поршня.

Однако механический компрессор неудобен. Особенно если идет речь о накачке колеса тяжелого внедорожника, или если агрегатом приходится пользоваться хрупкой девушке.

Кроме этого, устройства данного класса предназначены исключительно для накачки шин и не предлагают никаких дополнительных возможностей. У них нет автоматического контроля давления, подсветки приборов, реверса или изменения объемов подачи воздуха. Поэтому большой популярностью пользуется электрический компрессор для авто.

Какую ошибку делает среднестатистический начинающий автомобилист, желающий приобрести такое полезное устройство для машины? Правильно, не вдается в тонкости инженерного решения и покупает первый попавшийся компрессор для легковых автомобилей. Чтобы не разочароваться в приобретении, стоит немного знать о базовых принципах построения таких устройств. Виды автомобильных компрессоров отличаются не только по питанию, производительности, но и по базовым характеристикам надежности, ремонтропригодности, режиму работы.

Поршневые компрессоры

Поршневые модели — самый широкий сегмент изделий, из которых предлагается выбрать компрессор для автомобиля. Принцип работы такого аппарата достаточно прост и похож на механику двигателя внутреннего сгорания.

  1. Электродвигатель через редуктор или напрямую вращает коленчатый вал.
  2. Приводной рычаг, расположенный на валу, двигает поршень.
  3. Двигаясь внутри цилиндра, оснащенный уплотнительными кольцами, поршень сжимает воздух и подает его с превышением наружного давления в выходной патрубок.

При работе воздушный поршневой компрессор использует два клапана. Один открывается на выпуск воздуха при основном рабочем ходе поршня. При помощи второго подается воздух в цилиндр при обратном движении толкателя.

Уже по принципиальной схеме устройства видны его достоинства и недостатки. Первые выглядят следующим образом.

  1. Можно выбрать компрессор для автомобиля с любой желаемой производительностью
    . Подача воздуха напрямую зависит от объема цилиндра, оборотов двигателя и числа ходов поршня.
  2. Устройство может показывать высокий КПД, особенно в разрезе использования времени. Двухпоршневой компрессор, в частности, подает воздух практически непрерывно, поскольку два цилиндра имеют зеркальный характер хода толкателей. Аналогичной особенностью обладает устройство с двунаправленным рабочим ходом.
  3. Нетрудно выбрать такую мощность двигателя, которая позволит оптимально использовать компрессор как при подключении к сети 220В (напрямую или через инвертор), так и при питании от прикуривателя.

Недостатки поршневых моделей редко видны владельцам, которые не используют устройство в интенсивном режиме. Но они многое говорят об общем функциональном удобстве и ограниченной стабильности, надежности.

  1. Накачать колесо автомобиля компрессором поршневого типа трудно с одной попытки, если речь идет о большом внедорожнике или грузовике.
    Устройство перегревается
    , ему необходимо работать только определенное время, с длительными перерывами для охлаждения.
  2. Чем выше производительность и мощность поршневой модели — тем она массивнее и габаритнее.
  3. Уплотнительные кольца стираются со временем, компрессор перестает показывать максимальные характеристики давления, производительности.
  4. Стоимость ремонта устройства для подкачки колес при выходе из строя коленчатого вала может быть сравнима с покупкой новой модели.
  5. Повреждение цилиндра или поршня — абсолютно неремонтропригодный случай.
  6. Общая надежность поршневого компрессора считается низкой, поскольку в конструкции много движущихся и трущихся деталей. Для поддержки стабильных параметров работы необходимо периодическое обслуживание и замена изнашивающихся частей.

Популярность поршневых моделей, несмотря на их неоднозначность по балансу плюсов и минусов, достаточно просто объясняется. Такой класс компрессоров — один из первых изобретенных, он постоянно совершенствуется, выпускается много лет, существует в огромном количестве моделей и может предложить идеальный баланс стоимости и функциональности для конкретного потребителя. Кроме этого, поршневые компрессоры предлагают максимум существующих режимов работы и систем контроля.

Мембранные компрессоры

Мембранные модели — идеальный выбор для водителя-девушки, они достаточно легкие, тихие, производительные. Этот класс устройств представляет собой более современное инженерное решение, чем классические поршневые конструкции.

Принцип действия мембранного компрессора прост. При помощи кулачкового механизма рабочий шток при движении деформирует резиновую пластину сложной формы. Воздух внутри замкнутой полости, к которой она примыкает, сжимается и подается под превышающим давлением в выходной патрубок. При обратном ходе штока выходной клапан перекрывается, газ засасывается через входной патрубок.

По схеме мембранного компрессора сразу видны его несомненные достоинства. Во-первых, устройство имеет намного меньше движущихся и изнашивающихся частей, конструкция и кинематика которых намного проще в сравнении с поршневыми моделями. Во-вторых, основной рабочий орган — мембрану — при ее износе или повреждении легко заменить. Причем стоимость такого расходного элемента достаточно низка.

Мембранный насос имеет и недостатки. Однако они будут незаметны для тех, кто будет пользоваться компрессором для шин легкового автомобиля или накачки резиновой лодки для рыбалки. К примеру, электрический мембранный насос не показывает такого высокого максимального давления, как это делают поршневые модели, сравнимые по стоимости. Также устройство рассматриваемого класса характеризуется достаточно скромной производительностью и не может работать при отрицательных температурах.

Однако все недостатки мембранных моделей в глазах среднестатистического потребителя легко компенсируются громадной надежностью этих устройств, малыми массогабаритными показателями и низким шумом при работе. Насос-компрессор данного класса идеален при питании от аккумулятора, позволяет качать шины легкового автомобиля, может работать непрерывно и выпускается как с питанием от аккумулятора, так и сети 220В.

Роторный компрессор

Последний тип компрессора, который предлагает розничный рынок — роторный. Это модели, которые будут крайне полезны владельцам грузовиков или огромных внедорожников. Принцип работы роторного компрессора сравнительно прост.

  1. В турбине располагается рабочее колесо ротора.
  2. Пластины колеса при вращении выдвигаются из пазов и прижимаются к поверхности блока турбины.
  3. По мере движения от впускной зоны к выпускной объем, ограничиваемый пластинами, уменьшается.
  4. Происходит сжатие воздуха и его выброс в выходной патрубок.

Роторные компрессоры характеризуются высочайшей производительностью

, значительно превышающей показатели поршневых моделей.

Различие может быть на порядок. Если для поршневой модели нормальным показателем считается 50-60 литров, то производительность роторных компрессоров начинается с 200-300 литров в минуту.

Недостатки роторной модели в виде значительной массы, низкой надежности и малой наработки на отказ, а также необходимости периодического обслуживания и замены изнашиваемых частей привели к тому, что компрессоры данного типа не приобрели большой популярности у среднестатистических автомобилистов.

На что обращать внимание при выборе

По изложенному выше видны базовые особенности различных типов устройств, и становится ясно, как правильно сделать выбор автомобильного компрессора той или иной конструкции. Обращая внимание на мелкие детали, можно получить устройство с очень привлекательными характеристиками надежности и стабильности.

Выбирая поршневой компрессор для подкачки шин — стоит, прежде всего, ориентироваться на используемые материалы. Стенки цилиндра должны быть достаточно толстыми, он сам изготовлен из нержавеющей стали. Также стоит обращать внимание на коленвал, поршень. Пластик означает быстрый и неизбежный выход из строя, а инструментальная или износостойкая нержавеющая сталь даст гарантию долговечной работы.

Совет! Уплотнительные кольца также должны быть изготовлены из износостойких материалов. Самый оптимальный выбор — латунь и ее сплавы, фторопласт. Современный, однако не сильно распространенный вариант — технополимер, характеризующийся высокой стойкостью к истиранию.

Для мембранного насоса на первое место ставится доступность запасных частей. При выходе из стоя мембраны нужно иметь возможность быстро и недорого купить нужную для ремонта деталь. Также важно обратить внимание на доступность сервисной сети производителя, а если убедиться, что кулачковый механизм сделан из стали высокого класса, можно приобрести действительно долговечное устройство.

Для роторной модели, имеющей рекордные показатели износа элементов конструкции во время эксплуатации, большую роль играют как материалы изготовления, так и доступность запчастей и точек сервисного обслуживания. Выбирая такой тип компрессора, нужно обращать внимание на все.

Характеристики для выбора

Основная часть конструкции того или иного компрессора, непосредственно работающая с воздухом, далеко не главная в разрезе удобства пользования и функциональной пригодности модели устройства. Системы контроля и вспомогательного назначения также играют важную роль. Поэтому в магазине, выбирая агрегат, чтобы качать шины или надувать любимую лодку, следует обратить внимание на все элементы конструкции.

Манометр

Манометр — главный прибор контроля работы компрессора. Важно оценить, насколько мала цена его деления. Это позволит:

  • правильно подкачать шины, точно соблюдая рекомендации производителя относительно оптимальных показателей давления;
  • точно отслеживать процесс во время работы.

На последнем пункте стоит остановиться подробнее. Во время работы компрессора, особенно производительного и мощного, стрелка манометра колеблется в широких пределах. Поэтому чем ниже цена деления, тем точнее можно соблюсти показатель давления.

Стоит обратить внимание на еще одну характеристику манометра. Те автолюбители, которые покупают модель компрессора с высоким максимальным показателем давления, могут быть ограничены в возможностях контроля давления. Дело в том, что ход стрелки по шкале прибора — конечен, чем выше граничный показатель измерения, тем ниже цена деления.

Совет! Поэтому тем пользователям, которым интересны высокие давления накачки, полезно приобрести компрессор, минимальный показатель контроля манометра которого — не нулевой. Например, начинается с 4 и заканчивается 10 атмосферами.

Полезный функционал, который может иметь манометр насоса-компрессора — возможность измерения давления только в шинах, в условиях изоляции прибора от основной сети воздухообмена нагнетающего устройства. Отличными характеристиками удобства отличаются модели с цифровыми манометрами, показывающими значение давления во время работы со сглаживанием колебаний.

Кабель и система питания

Большинство компрессоров рассчитаны на один источник питания. Это может быть однофазная сеть 220 вольт или 12 вольт от аккумулятора. Приобретая модель этого типа, стоит обратить внимание на длину питающего кабеля. Она должна быть удобной для среднестатистических условий использования.

Наиболее удобны компрессоры с системой преобразования напряжения. Такое устройство может питаться как от батареи автомобиля, так и сети 220В. В этом случае у компрессора может быть два кабеля питания.

Производительность

Выбирая компрессор того или иного типа, не стоит экономить на показателе производительности. Особенно это касается поршневых моделей.

Совет! Для легкового автомобиля оптимальный показатель этого параметра находится в пределах от 40 до 60 литров. Для грузового автомобиля или внедорожника стоит купить более производительную модель.

От того, насколько много воздуха подает компрессор, зависит время, за которое производится накачка шин автомобиля. Это сразу влияет на удобство использования. Чем ближе производительность к оптимальному значению, тем меньше посадит батарею аккумуляторный компрессор, тем меньше нагреется поршневая модель. Для мембранных нагнетателей все проще. Чем ниже их производительность — тем дольше ждать окончания накачки.

Шланг

Предлагаемый комплектный шланг для накачки стоит выбирать по привычным способам использования компрессора. Например, если насос планируется установить в гараже или не хочется доставать его из багажника — рекомендуется приобретать модель с длинным отводом. А если речь идет о компактном мембранном компрессоре, который не кажется тяжелым даже женщине, стоит минимизировать шланг для компактного размещения.

Устройства безопасности и автоматического контроля

Рекомендуется не покупать компрессор, система электропитания которого не предлагает защиту от перегрузки и короткого замыкания. Такое устройство может стать причиной пожара, что в условиях автомобиля особенно страшно. Каждый автомобильный компрессор обязательно должен иметь систему защиты, плавкие предохранители и цепи контроля нагрузки.

Для поршневых моделей желательно присутствие системы автоматического отключения при перегреве. Рассчитанный на ограниченное время работы, используемый в жару компрессор без такой защиты легко может выйти из строя.

К самой полезной системе автоматизированного контроля для автомобилиста является автоотключение при достижении установленного давления. Такой функционал крайне удобен. Компрессор нужно один раз настроить на оптимальные показатели давления для шин, после чего минимально отслеживать параметры накачки. Устройство отключится самостоятельно при достижении настроенного значения.

Дополнительные насадки и приспособления

Как же раздражают большинство людей многочисленные рекламные фразы консультантов о наличии многочисленных насадок, переходников, даже фонарика в комплектации компрессора. Однако эти выпячиваемые маркетологами вещички могут оказаться крайне полезными.

  1. Цанговые соединения и клапана-дефляторы, устанавливаемые на шланг для автомобильного компрессора, обеспечивают простоту фиксации и не допускают роста температуры (деформаций и зажатий) в зоне соединений. Эти же элементы предохранят руки от ожогов и других неприятностей.
  2. Переходники под разные системы клапанов (ниппель, золотник) сделают компрессор достаточно универсальным. Его можно будет использовать для колес автомобиля, детского велосипеда, коляски, лодки, даже качать футбольные мячи.
  3. Адаптеры питания или блоки преобразования напряжения позволят запитать компрессор практически от любого источника энергии, начиная от прикуривателя, заканчивая нестандартными розетками.
  4. Система подсветки позволит различить показания манометра и найти нужный переключатель в любое время суток. Аналогичное удобство предоставляют надписи шкал, сделанные светящимися в темноте красками.
  5. Фонарик на выносном кабеле позволит легко найти точку присоединения шланга подачи воздуха к шине, произвести оценку состояния колеса, при необходимости провести оперативный ремонт клапана.

Совет! Не стоит пренебрегать и другими чертами удобства. Например, специальный каркас сумки и нескользящие накладки на ее дно позволят аккуратно разместить компрессор в багажнике. Отсоединяемые кабеля и шланг, сворачиваемый пружиной, позволят компактно разместить устройство и удобно заботиться о его чистоте.

Дополнительный функционал

Все дополнительные возможности, которые способен предложить компрессор, стоит оценивать в разрезе их полезности. К примеру, среднестатистическому автомобилисту не нужен манометр с переключаемыми шкалами, в АТМ и PSI. Также, большинству покупателей не интересен клапан спуска давления с настраиваемым пределом, они могут сделать эту операцию с ручным контролем. Но, например, для любителей рыбалки будет полезен режим реверса, при помощи которого компрессором можно крайне быстро сдуть резиновую лодку.

Важно! Поскольку все дополнительные возможности, фишки и режимы зачастую сильно завышают стоимость компрессора — все они должны оцениваться по уровню полезности и выбираться с особенным вниманием.

Как правильно пользоваться компрессором для накачки шин

В качестве заключения стоит рассказать, как легко с помощью компрессора держать шины автомобиля в идеальном состоянии. Это обеспечит не только их заявленный срок службы, но и гарантирует безопасность движения. Рекомендуемые параметры давления в шине указываются производителем конкретной модели автомобиля. Их можно найти в техническом паспорте или непосредственно на колесном диске. Чтобы всегда точно соблюдать параметрику, нужно придерживаться следующих правил.

  1. Не качать шины в отапливаемом гараже, стоянке, после длительной езды. Машина должна отстояться на открытом воздухе не менее 30 минут.
  2. Для измерения давления можно использовать компрессор или отдельный манометр. Полезны так называемые автоматические колпачки с цветовой индикацией.
  3. Перед присоединением шланга компрессора нужно очистить золотник.
  4. После того, как шланг присоединен, и манометр показывает давление, можно выпустить часть воздуха, если показатель превышает рекомендуемое значение.
  5. Подключив питание и произведя пуск компрессора, следует добиться оптимального показателя давления.
  6. Операция повторяется для каждой шины.

Компрессор позволяет максимально быстро и правильно накачать все шины автомобиля. При этом, если делать это на открытом воздухе после отстоя, параметрика всех колес будет одинакова.

Важно! Превышать рекомендованное производителем автомобиля давление в шине (особенно зимой) не нужно. После того, как авто попадает в более теплое помещение, воздух в камерах расширяется, что может вызвать различные неприятные последствия. К примеру, накачанная до 2 атм на улице шина в теплом гараже показывает давление в 2.5 атм.

Автомобильный компрессор, как правильно выбрать. Как выбрать автокомпрессор. Как правильно выбрать компрессор для своего автомобиля.

Ручные и ножные насосы для подкачки шин транспортного средства уже давно успели стать пережитками прошлого. Большинство современных водителей предпочитают специальные автокомпрессоры, благодаря которым колеса любого автомобиля можно накачать быстро и без лишних усилий. Автомобильным компрессором является специальный электрический прибор компактного размера, работающий от аккумуляторной батареи или от прикуривателя, основная функция которого — с минимальными усилиями и максимально быстро накачать шины транспортного средства, что мы и рассмотрим в данной статье. 

Компрессор автомобильный купить

В советские времена автомобильный компрессор являлся несбыточной мечтой для большинства автовладельцев. На сегодняшний же день, автомобильный рынок представляет огромное количество разнообразных автокомпрессоров. Однако, при покупке, необходимо выбирать лишь качественные устройства, так как фактически все приборы, стоящие подозрительно дешево, способны очень часто выходить из строя после одного или нескольких раз эксплуатации, что приносит автовладельцу лишь разочарование и дополнительные затраты. Поэтому, для множества автомобилистов, одним из наиболее актуальных является вопрос о правильном выборе автомобильного компрессора.

Лучший автомобильный компрессор

Чтобы правильно выбрать автокомпрессор, необходимо рассмотреть его основные характеристики:

  1. Максимальное давление (его измеряют в атмосферах), что обеспечивает автокомпрессор. Для практически всех легковых автомобилей хватает от трех атмосфер давления, однако для грузовиков и джипов данное значение должно быть выше.
  2. Производительность. При давлении в две атмосферы, измеряется в литрах за минуту. Чем показатель больше, тем колесо будет быстрее накачано. Важно найти «золотую середину», потому что, как правило, с ростом данного значения, растет и стоимость прибора.
  3. Градуировка шкалы манометра. Выбирайте манометры, не имеющие запредельных величин давления. Желательно, чтобы цена деления шкалы составляла 0.1 атм. Помимо этого, после приобретения, проверьте показания манометра, сверив с выставленными значениями после подкачки на СТО.
  4. Метод подключения. Можно подключать через клеммы аккумулятора напрямую либо через прикуриватель. Первый надежнее, а второй удобнее. К тому же, мощные компрессоры необходимо подключать только через аккумулятор, чтобы прикуриватель не вышел из строя.
  5. Длина шнура. Вы должны свободно доставать до каждого колеса. Есть модели компрессоров со встроенным аккумулятором, с которыми вообще не нужно думать об этом, однако тогда необходимо знать, насколько хватит заряда аккумулятора, да и не стоит забывать о его потере емкости со временем.
  6. Дополнительные опции. Наиболее распространенными являются встроенные фонарики. Помимо этого, возможны различные переходники для надувания чего-либо и так далее.

Автомобильный компрессор для подкачки шин

По конструктивным особенностям автокомпрессоры для шин можно поделить на поршневые и мембранные.

У автомобильных компрессоров мембранного вида есть некоторые отличия в конструкции по сравнению с поршневой вариацией устройства. Изначально речь идет о методе подачи воздуха, для чего здесь применяется мембранное полотно. В данном компрессоре принцип работы основан на осуществлении возвратно-поступательных движений устройства.

Преимущества. Поскольку количество трущихся элементов ограничено, вероятность выхода отдельно взятой части из строя сводится к минимуму. Активную работу выполняют только подшипники. Что касается применяемого полотна, то даже если возникнут проблемы, мембрану можно заменить. К тому же, данный вид компрессоров очень компактный и довольно простой в эксплуатации.

Минусы. В первую очередь необходимо отметить их маленькие производительные возможности. В этом плане компрессоры мембранного типа значительно уступают поршневым. Помимо этого, нужно обратить внимание на нелегкую эксплуатацию данных компрессоров в холодное время года. Это связано с понижением эластичных возможностей в результате невысоких температурных показателей.

Принцип работы поршневых компрессоров немного иной. В этой ситуации сжатие воздуха происходит благодаря использованию поршня. Этот элемент приводит в действие шатунный механизм. Это все работает с помощью электромотора постоянного тока, который оборудован редуктором.

Плюсы. Самым большим достоинством данного автомобильного компрессора является его высокая производительность. Поэтому, это устройство идеально подойдет для любого транспортного средства, а накачивание шин будет происходить с максимальной скоростью.

Недостатки. К минусам поршневых компрессоров можно отнести их слишком большие весовые показатели. Чтобы нагнетание воздуха осуществлялось максимально быстро, величина цилиндра также должна быть максимальной, в результате этого, они не совсем практичны.

К тому же, из-за отсутствия воздушного фильтра, в прибор попадает пыль, что отрицательно влияет на уровень его износа и нередко приводит к поломке всего оборудования. Как правило, такое устройство уже нельзя починить. Именно поэтому, при выборе поршневого автомобильного компрессора, следует быть очень внимательным. Нельзя покупать дешевые поршневые компрессоры, промежуточные детали которых сделаны из пластика.

Автомобильный компрессор какой лучше

При выборе автокомпрессора для своего автомобиля, обратите внимание на ряд факторов. Во-первых, наиболее оптимальным решением будет покупка устройства, производительность которого составляет не более сорок литров в минуту — более значительные цифры вряд ли будут вам нужны. Также, желательно, чтобы номинально потребляемая мощность не превышала 12 Ватт, так как такой прибор всегда можно подключить к прикуривателю, без его возможной поломки. Следует обратить внимание и на длину кабеля, которая должна быть не менее двух метров, для удобства в эксплуатации. Касательно материала, применяемого для изготовления корпуса, то идеалом является нержавеющая сталь. Помимо этого, немало зависит и от марки изготовителя. Большинство известных брендов дорожит своей репутацией, что практически сводит к нулю вероятность покупки низкокачественного товара.

автомобильный компрессор беркут

Автомобильные компрессоры Беркут подходят для автомобилей с различным диаметром колес. Их выпускают для колес со следующими диаметрами — 14, 15, 17, 20, 24 дюйма. У данных автокомпрессоров очень высокая производительность. Они способны создавать высокое давление благодаря использованию особенной конструкции поршневой группы. Относительно шатуна поршень автокомпрессора жестко закреплен.

Данную конструкцию можно встретить довольно часто. У поршня есть, как поступательное движение, так и отклонение от оси. Чтобы обеспечить необходимую компрессию, используются тефлоновые уплотнители, высоко устойчивые к стиранию. Из-за простоты конструкции, устройство не требует обслуживания, а работу компрессора делает весьма надежной.

Зависимо от модели, компрессоры Беркут подходят для легковых автомобилей и различных видов внедорожников.

компрессор автомобильный торнадо

Автомобильные компрессоры Торнадо пользуются большим спросом среди недорогих аппаратов для подкачки шин. Они снабжены производительным насосом, имеют высокий уровень создаваемого давления и укомплектованы длинным шлангом. К недостаткам данных компрессоров можно отнести недостаточную надежность, заторможенность манометра и коротковатый провод питания.

компрессор автомобильный airman

Данный тип компрессоров относится к мини-компрессорам и является довольно распространенным. Его считают лидером в своем классе по характеристикам. На манометре у него есть подсветка, которая обеспечивает удобное применение даже в ночное время суток. Автомобильные компрессоры airman более универсальны и менее требовательны к погодным условиям. Стоит отметить, что у них высокая производительность, небольшой вес и довольно длинный кабель питания.

Какой автомобильный компрессор лучше в 2022 |Взвешенный выбор

Отклонение от нормы давления в шинах — опасная проблема, которая приводит к:

  • Быстрому износу протектора
  • Сокращению ресурса по пробегу
  • Высокому расходу топлива
  • Ухудшению управляемости авто
  • Появлению дискомфорта при езде
  • Увеличению тормозного пути
  • Появлению грыж на резине
  • Перегреву покрышек

Негативно сказывается не только нехватка, но и переизбыток давления воздуха. Среди перечисленных последствий часть вызвана именно перекачанными шинами.

Чтобы предотвратить появление перечисленных проблем, опытные водители проводят профилактическую проверку давления в шинах. Для контроля используют отдельный манометр или автомобильный компрессор со встроенным измерителем. Второй вариант предпочтительнее, ведь именно этот прибор помогает сразу компенсировать нехватку.


Современный компрессор для автомобильных шин отличается компактностью. Он легко поместиться в багажнике машины, что превращает его в незаменимый инструмент для водителей, которые проводят много времени в дороге. А если в наборе с ним есть еще и насадки, то прибор становится незаменимым для отдыха (примеры использования — накачка мяча, матраса, лодки и даже разжигание костра).

Конструкция автомобильного компрессора

Рассматривая приборы в общей массе, стоит отметить, что все они схожи по основным деталям. Разделяют два вида автомобильных компрессоров:
  • Мембранный. Модели оснащены электрическим двигателем и гибкой мембраной (диафрагмой), которая отвечает за сжатие воздуха. Такой вариант дешевле поршневого, но имеет ряд ограничений: низкую производительность, максимальное давление воздуха — 4 атм, невосприимчивость к отрицательным температурам окружающей среды.
  • Поршневой. Механизм поршневого автомобильного компрессора предусматривает сжатие воздуха поршнем в цилиндре. Происходит это под действием кривошипно-шатунного механизма, работающего благодаря электродвигателю.

Если вы размышляете о том, какой автомобильный компрессор лучше выбрать, то поршневой вариант бесспорно выигрывает у мембранного. Да, он дороже. Но при этом они работают дольше, рассчитаны на большую производительность и не так сильно подвержены воздействию окружающей среды.

Умельцы пользуются поршневым автомобильным компрессором, если нужно увеличить сцепление с обледенелой дорожной поверхностью. Как? Сначала водители стравливают давление* в покрышках, чтобы на низкой скорости преодолеть трудный участок пути. А после выезда на нормальную дорогу, они останавливаются на «пит-стоп» и восстанавливают давление до нормального значения**.

* Автомобильные компрессоры для накачки шин часто комплектуются дефлятором. Этот клапан стравливает давление в шине без необходимости в отсоединении устройства для нагнетания воздуха.

** Чтобы точно измерить давление нужно делать это на выключенном компрессоре.

Как выбрать автомобильный компрессор


Что мы хотим получить, выбирая устройство для накачки шин? Надежный инструмент, который позволит установить оптимальное давление в шинах и поможет:
  • Равномерно распределить нагрузку на протектор
  • Добиться хорошей управляемости автомобиля
  • Получить эффективный расход бензина
  • Предотвратить снижение ресурса по пробегу

Кто-то сразу же полезет в рейтинг автомобильных компрессоров. И там наверняка будут представлены достойные варианты. Однако без знания о том, на что обратить внимание, вы все равно рискуете совершить ошибку.

Давайте рассмотрим основные характеристики и функциональный особенности, чтобы вы легко определили какой автомобильный компрессор лучше.

1. Мембранный или поршневой насос? Мы уже говорили об особенностях каждого. Если вам нужен постоянный надежный инструмент, то лучше выбрать поршневой вариант. Мембранный автомобильный компрессор понадобится для редкого использования и вряд ли прослужит долго.

2. Производительность – ВАЖНО! Именно эта характеристика отвечает за скорость накачки и накладывает ограничения на возможности автокомпрессора. Для примера возьмем шину диаметром 13 дюймов. Устройство с производительностью 30 л/мин накачает ее где-то за 140 сек (до 2 АТМ), 50 л/мин – 70 сек, 70 л/мин – 40 сек. Это примерные значения. Точное количество времени зависит от ширины и размера профиля. В некоторых моделях автомобильных компрессоров есть дополнительный помощник при выборе – название, а точнее его цифровая часть. Модели FUBAG Roll Air имеют в названии части 40/15, 60/17, 70/20. 40, 60, 70 – максимальная производительность (л/мин), а 15, 17, 20 – рекомендуемый максимальный диаметр покрышки для накачивания.

3. Подключение от прикуривателя или клемм аккумулятора. Что удобнее? Очевидно прикуриватель вне конкуренции. Некоторые модели иномарок решительно «против» подключения к аккумулятору. Настолько, что легко могут выйти из строя. Что же касается второго, то такой вариант чаще выбирают владельцы внедорожников. Работа от клемм нужна лишь мощным моделям.


4. Шланг и шнур. Здесь стоит выбирать ту длину, которая удовлетворяет вашим потребностям. Кто-то выберет шланг размером 5 м, а кому-то подойдет до метра при условии, что шнур будет достаточной длины.


5. Манометр. Измеритель давления установлен практически на каждый автомобильный компрессор для подкачки шин. Встречаются аналоговые и цифровые модели. Однако здесь важнее точность измерений. Но и здесь не стоит «фанатеть». Обычному водителю для профилактической подкачки достаточно обзавестись вариантом со средней точностью. В процессе использования автокомпрессора можно привыкнуть к погрешности и легко добиться нужных показателей давления в шинах автомобиля.


6. Дефлятор. Возможность сбросить давление при помощи этого клапана имеется не на всех моделях автомобильных компрессоров. Конечно, хорошо если он есть. Но не стоит на него делать полный акцент перед тем, как выбрать подходящую модель.

7. Ограничение по давлению. Максимальное значение характеристики, на которое рассчитан компрессор для накачки шин можно узнать в характеристиках товара, представленных на сайте-продавце, портале производителя, коробке или в инструкции. Для 30 л/мин – максимальное давление равно 7 АТМ. Обычно колеса легковых автомобилей не нуждаются больше чем в 3 АТМ.

Комплектация и дополнительные функции

  • Насадки. В комплектах с автомобильным компрессором часто встречаются специальные насадки для накачки мячей, надувных матрасов, лодок и т.д. От их количества зависит возможность применения устройства.


  • Встроенный фонарик. Фонарь пригодится для освещения в темное время суток. Он никак не сказывается на работоспособности прибора, но превращает компрессор в инструмент 2 в 1. Это удобно, ведь таким образом можно сэкономить место в багажнике и получить дополнительный прибор, который обязательно понадобится в дороге. Встроенным фонарем оснащена модель FUBAG Roll Air 60/17.
  • Автоматическое отключение. Дорогие модели предлагают возможность автоотключения после достижения определенного показателя давления в шинах. Стоит ли переплачивать? На этот вопрос каждый ответит сам.
  • Защита от перегрева. Работа автомобильного компрессора для накачки авто сопровождается с нагревом основных элементов. Это накладывает ограничение на время использования. Без защиты от перегрева необходимо каждые 5-10 минут делать перерыв в работе устройства. С этой опцией можно дольше использовать компрессор намного дольше.
  • Сумка для переноски. Каждая качественная модель имеет в комплекте сумку для переноски. Она не идет в комплекте только с дешевыми устройствами, производители которых стараются максимально сэкономить, чтобы представить лучшую цену.

  • Съемный манометр. Такая опция встречается редко, но для кого-то может стать важным дополнением к функционалу.

Пользуйтесь шпаргалкой для выбора автомобильного компрессора и наверняка выберете лучшее устройство для вашего авто. Предлагаем вам познакомиться с вариантами от FUBAG, которые собраны в категории автомобильные компрессоры Roll Air.

Как выбрать компрессор для шин (2019) | Компрессоры для шин | Блог

Необходимость подкачать колесо возникает в наше время довольно редко – современные бескамерные шины отлично держат давление, а если и случится «поймать» колесом саморез, то проблема решается с помощью домкрата и запаски (кстати, как давно вы проверяли в ней давление?). Многие современные автолюбители годами спокойно ездят, не испытывая ни малейшей потребности обзавестись компрессором или, хотя бы, насосом. Однако тот факт, что компрессор ни разу не пригодился вам за десять лет автостажа, ничуть не гарантирует того, что он не потребуется вам буквально завтра.

И уж совершенно безрассудно не иметь в багажнике компрессора, если вы:

— выезжаете в дальнюю дорогу;

— собираетесь ехать по проселочным дорогам или вообще по бездорожью;

— если ваш комплект резины эксплуатируется далеко не первый сезон;

— если ваши шины уже бывали в ремонте.

Компрессор нужен не только для накачивания «спустившего» колеса, его наличие облегчает поддержание равномерного и правильного давления во всех колесах – ведь бывает и так, что колесо не проколото, не спущено, а просто давление в нем меньше нормального. Ни внешне, ни по ощущениям при движении это может быть не заметно, но свое влияние оказывает в виде повышенного износа резины, повышенного расхода и возрастания риска аварийной ситуации. А имея хороший компрессор с точным манометром, можно улучшать поведение автомобиля и уменьшать расход топлива, точно выставляя давление в соответствии с дорожными условиями и загрузкой.

Компрессор может пригодиться в экстремальных ситуациях: при преодолении бездорожья или при езде по гололеду на неподготовленной резине. Конечно, намного правильнее будет не соваться с «шоссейкой» ни в грязь, ни в гололед, но если вдруг такая необходимость возникла, рекомендуется спустить давление в шинах до половины нормального – пятно контакта возрастет, сцепление улучшится. Перед выездом на нормальную дорогу и потребуется компрессор, чтобы подкачать колеса.

Компрессор для шин с успехом облегчает жизнь туристам и рыбакам, накачивая резиновые лодки и надувные матрасы. Компрессор с хорошей производительностью можно использовать для розжига углей – это и экономично и экологично.

А еще к некоторым портативным компрессорам можно подсоединять пневмоинструмент.

Так что – компрессор в автомобиле нужен. А вот какой – это уже зависит от того, как и где вы ездите.

Характеристики компрессоров

Скорость накачивания определяет время, которое потребуется компрессору, чтобы накачать колесо. Чем меньше значение этого параметра, тем дольше придется ждать.

Компрессоры со скоростью накачивания 10 л/мин и меньше имеет смысл использовать только для мотоциклетных и велосипедных колес, поскольку даже на небольшую 13” автомобильную резину ему потребуется минут 20 и больше.

Устройство со скоростью 10-15 л/мин накачает 13-14 дюймовое автомобильное колесо минут за 15-20.

Под 13-15 дюймовую резину лучше брать устройство с производительностью 25-35 л/мин, а для 16-18 резины внедорожников и кроссоверов – 40-55 л/мин. Тогда на накачивание колеса будет уходить 2-5 минут.

Начиная с 50 л/мин компрессор уже можно использовать для подключения к некоторым видам пневмоинструмента – краскопультам, нейлерам и пр.

Компрессоры с производительностью 100 л/мин и более на колеса для легковых машин и кроссоверов будут тратить меньше минуты, но находятся они в верхнем ценовом сегменте и весят немало. Такие скорее подойдут для накачивания больших колес для грузовых автомобилей. А еще их можно использовать для подключения всех видов пневмоинструмента.

Стоит также отметить низкое качество сборки многих моделей с низкой скоростью накачивания. Из-за неплотной подгонки деталей их производительность сильно падает с возрастанием давления, поэтому время накачивания заметно увеличивается.

Кроме того, малопроизводительные модели из нижнего ценового сегмента быстро изнашиваются: порой их хватает буквально на 5-10 применений. Не следует брать компрессор с низкой производительностью, если его предполагается использовать для накачивания матрасов или лодок. Объем воздуха в них большой, любому компрессору работать придется дольше обычного, а недорогому «одноразовому», скорее всего, вообще до конца жизни.

Еще один недостаток бюджетных компрессоров – малое время непрерывной работы. Многие такие модели могут проработать непрерывно всего 10-15 минут, после чего им необходим «отдых». Вот только мало кто из владельцев компрессоров обращает внимание на этот параметр и вовремя выключает устройство. С учетом того, что защита от перегрева на таких моделях бывает редко, а накачивание колеса при низкой производительности может занять и все 20 минут, первое колесо для компрессора частенько оказывается и последним.

Максимальное давление определяет, с какими шинами можно использовать компрессор. В шинах легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников давление обычно не превышает 3 атмосфер, а у грузовой техники может доходить до 10. Компрессор следует подбирать в соответствии с этими показателями.

Вид питания. Большинство компрессоров запитываются от бортовой сети 12 В через разъем прикуривателя или с помощью «крокодилов» непосредственно от аккумулятора. Подключение к прикуривателю комфортнее и безопаснее, но при этом способе следует учесть потребляемый компрессором ток и номинал предохранителя на прикуривателе. У некоторых автомобилей прикуриватель рассчитан на ток до 8А (хотя чаще все же предохранители стоят на 15-20 А), а ток компрессора может быть намного выше.

Для бытового компрессора в питании от сети особой надобности нет, модели с возможностью подключения к 220 В скорее будут востребованы в автосервисах и гаражных хозяйствах, не оборудованных стационарной пневматикой.

Вне зависимости от вида питания, следует обратить внимание на длину кабеля питания – её должно с избытком хватать до каждого колеса. Кабель длиной в 2-2,5 метра – не такая уж редкость даже среди дорогих мощных компрессоров. При подключении к аккумулятору с такой длиной не у каждой «легковушки» получится дотянуться до заднего колеса, не говоря уж о машинах покрупнее.

Еще один размер, который «имеет значение» – длина воздушного шланга. Для комфортного накачивания 13-15″ колес она должна быть не менее 0,75 м. Для 16-18″ – 1 м.

Это минимум, позволяющий поставить компрессор рядом с колесом при любом расположении ниппеля. А если вам не хочется ставить чистый компрессор на грязную обочину, готовьтесь держать его в руках или добавьте еще метр-два на то, чтобы иметь возможность поставить его на пол салона или багажника.

Вид крепежа на ниппель также следует учесть при выборе компрессора. Флажковый зажим легко устанавливается, но он часто содержит пластиковые детали (а иногда и весь сделан из пластика), быстро изнашивается и начинает «травить», а то и слетать с ниппеля при накачивании. Для компрессоров, которые планируется использовать более 5 раз, следует выбирать цельнометаллический флажковый зажим или латунный штуцер.

Необходимость наличия манометра вопросов не вызывает, поэтому им снабжаются все компрессоры без исключения. Но вот расположение манометра и его тип могут быть разными. Манометр на пневмопистолете удобен для высокопроизводительных компрессоров (или для накачивания небольших объемов), когда давление меняется быстро и процесс накачивания длится не больше минуты.

В остальных случаях удобнее пользоваться манометром, расположенным на корпусе (или на шланге).

Аналоговый манометр дешевле, но с цифрового показания считывать проще. Кроме того, цифровые обычно точнее – показания аналоговых манометров дешевых компрессоров зачастую вообще ничего общего с действительностью не имеют. Также следует иметь в виду, что аналоговые манометры обычно проградуированы до максимального давления – т.е., до 7, 10, а то и 16 АТ. Разглядеть одну десятую атмосферы на такой шкале непросто.

И еще один момент, связанный с манометрами – в процессе работы многие из них «завышают», т.е., показывают давление, большее, чем в шине. Иногда это связано с низким качеством самого манометра, но чаще с тем, что давление в месте установки манометра действительно больше, чем в шине – и чем компрессор производительнее, тем сильнее погрешность. Чтобы увидеть точное давление, компрессор надо выключить. Это доставляет определенное неудобство, если требуется точно выставить давление – и в этом случае может пригодиться спускной клапан. Давление создается чуть больше необходимого, затем компрессор отключается, и спускным клапаном давление стравливается до необходимого.

Встроенный фонарь может пригодиться, если шина «спустит» в темное время суток где-нибудь за городом.

Варианты выбора компрессоров для шин

Если вы уверены, что компрессор вам никогда не потребуется, берите недорогую «аварийную» модель. Обойдется он недорого, а если все же пригодится, то полностью окупится за первое же применение.

Оптимальным вариантом для легкового автомобиля с колесами до R15 будет компрессор с производительностью 25-35 л/мин.

Если вы используете компрессор часто и помногу, выбирайте среди моделей с большим временем непрерывной работы и надежным креплением на ниппель.

Для накачивания колес грузового транспорта потребуется производительный компрессор с большим максимальным давлением.

Если вы собираетесь использовать компрессор не только для накачивания шин, но и для подключения пневматического инструмента, выбирайте среди моделей с максимальной производительностью.

Как выбрать компрессор для автомобиля

Нельзя угадать, когда автомобильный компрессор пригодится. Автовладелец может годами ездить и не воспользоваться им, но это не значит, что он не нужен. Всегда есть шанс, даже при аккуратном вождении или использовании авто в городских условиях, проколоть шину. Особенно часто такое неприятное событие происходит именно в тот момент, когда меньше всего ожидаешь и не всегда с собой есть запасное колесо. 

Да и проверять давление надо минимум каждые полгода, подкачивать и держать в норме запаску. Нередко компрессор может пригодиться для помощи другим водителям. Последнее время известные производители выпускают качественные бескамерные шины, которые отлично поддерживают нужное давление. Но, они либо не по карману среднему потребителю, либо со временем тоже преподносят сюрпризы. 

Для любителей дальних путешествий или перевозчиков вообще считается безрассудным отсутствие компрессора. Также он необходим: 

  1. При частых поездках по бездорожью. 

  2. При эксплуатации одних и тех же шин не один сезон. 

  3. Для владельцев бывших в ремонте колес. 

На первый взгляд не всегда можно заметить, что давление в шине упало, но это может принести серьезные проблемы для износа колеса и приводит к аварийным ситуациям на дороге. 

Выбор компрессора также важен. Как к этому вопросу подойти и какой аппарат приобрести? Какие ошибки не совершить при покупке и многое другое мы рассмотрим в данной статье. 

Виды компрессоров 

Все компрессоры делятся на два вида: 

  1. Мембранные. Его работа основана на сжимании воздуха с помощью совершения возвратно-поступательных движений мембраной, которая надежно зафиксирована между крышкой компрессора и цилиндром. Хотя цена у прибора низкая, но он не пользуется популярностью среди автовладельцев. Почему? Работать с ним при низких температурах очень трудно. При сильном морозе мембрана может твердеть и разрушаться во время механического воздействия. Вариант для теплых стран и летнего сезона. 

  2. Поршневые. Более надежные и эффективные, цена выше, но это вполне окупаемо за долгие годы эксплуатации. Могут различаться по изготовлению, так, например, изготовленные из металлических деталей без использования пластика гарантированно работают дольше и практически не требуют обслуживания. Хорошо отзываются водители и о компрессоре поршневом с тефлоновым кольцом на поршне. 

Обращать внимание стоит и на производителя. Известные марки используют качественные материалы и комплектующие. Не берите изделия без гарантии, сертификатов и с рук у малознакомых людей из объявлений. 

Характеристики компрессоров 

Им необходимо уделять особое внимание, что поможет избежать переплаты за ненужные параметры и взять то, что нужно именно Вам. 

Производительность компрессора 

Параметр указывает объём воздуха в литрах за минуту, который сможет подать устройство. Для каждого типа транспортного средства нужен свой показатель: 

  1. Легковые автомобили. Оптимальная подача воздуха объемом 30 л/мин. 

  2. Грузовики требуют не менее 70 л/мин. 

  3. Внедорожники, джипы и другие крупные микроавтобусы, минивэны с шинами до 18 дюймов — от 50 л/мин. 

Нет необходимости платить за высокие показатели, если Вы владелец маленького авто. Преимуществ это не дает.  

Максимальное давление 

Измеряют в барах и атмосферах. Обозначает максимальное значение давления, поступающего в шину. Для легкового автомобиля достаточно устройства с подачей воздуха в 3 атмосферы. Для больших транспортных средств нужна более мощная модель агрегата — на 8-10 атмосфер. 

Отечественные производители указывают более точные характеристики, у импортных устройств в расчет внутреннее давление, которое уже есть в колесе не учитывается. В инструкциях к компрессору обязательно должно это указываться. 

Манометр автокомпрессора 

Важно! Мы советуем брать с наличием встроенного компрессора. Так Вы точно не перекачаете или наоборот не докачаете до нужного значения давления. С ним можно контролировать процесс подачи воздуха. 

Манометры для компрессоров бывают: 

  1. Цифровые, самые точные, показывают до сотых. Еще на них можно менять значения, такие как Bar, АТМ, Psi. Всё для удобства водителя. 

  2. Аналоговые или механические, обычная стрелка на циферблате с делениями (школой). Не точные, так как стрелка может вибрировать и смещаться в разные стороны. 

Некоторые модели цифровых манометров включают функцию стопа, то есть владелец сам задает границу и при достижении нужного значения компрессор остановится. Это избавляет от постоянного контроля процесса. 

Тип кабеля и его длина 

Условия подкачки могут быть разные, лучше взять кабель подлиннее. Когда компрессор достает до всех колес — это удобно, не придется постоянно переставлять. Берите 2-3 метра и не прогадаете. Важно и тип подключения, от прикуривателя более удобен, от аккумуляторов (без АКБ и ЗУ) обычно хватает только на два-три колеса.  

К таким опциям можно отнести возможность подкачивать лодки, надувные матрасы и кровати, бассейны, мячи, шины велосипеда и т.д. В комплекте всегда есть все необходимые для этого насадки. Это может значительно упростить жизнь любителям рыбалки, загородного отдыха и просто в быту. 

Также есть обратный процесс откачки, что также в некоторых случаях значительно сокращает время при сборах с места отдыха. 

Еще одна полезная функция — фонарик с красным светофильтром. Если Вы забыли аварийный знак, то он точно пригодится. 

В идеале компрессор должен служить долго, быть компактным, легким, эффективно справляться с поставленной задачей и при этом не стоить кучу денег. Такие в продаже найти крайне сложно, обычно у супер качественных и с большим количеством положительных сторон стоимость не маленькая. Хотя стоит ли экономить на себе? Если всё-таки финансы не позволяют такую роскошь, то жертвуйте малым, например, размерами или автоматическими возможностями. 

Обязательно изучайте все документы при покупке или спросите совета у продавца, который точно в этом разбирается. Запомните, что длительность срока эксплуатации зависит от качества и сделанного Вами выбора.

Как правильно выбрать компрессор для автомобиля


Какой автомобильный компрессор лучше выбрать?

Раньше автомобильные шины подкачивали обычным насосом. Чаще всего он был ножной или даже ручной. Занятие это занимало довольно много времени и сил. Теперь все стало намного проще с появлением автомобильных компрессоров.

Содержание этой статьи

Каждому владельцу автомобиля важно иметь этот простой прибор в своем гараже, он не очень дорого стоит, а прослужить может довольно длительный срок. О том, какой автомобильный компрессор лучше выбрать и не ошибиться, расскажем ниже.

Что собой представляет автомобильный компрессор

Автомобильный компрессор – это современное насосное устройство, предназначенное для подкачки шин или накачивания их.

Это довольно простое устройство, но от того, каково качество его основных элементов, зависит и долговечность устройства. Итак, разберемся в том, каковы основные детали устройства:

По данной теме есть похожая статья — Аэрография на автомобиле своими руками.

  • Корпус;
  • Двигатель, работающий от электричества;
  • Манометр для измерений;
  • Цилиндр.

Это основные устройства современного насоса для подкачки шин автомобиля. Подробнее расскажем о каждом из них.

Итак, начнем с двигателя. Это сердце любого прибора. Работу двигателя обеспечивает либо встроенный аккумулятор, либо питание от сети, подключаясь к аккумулятору автомобиля через прикуриватель.

Корпус компрессора должен быть выполнен из металла, ножки могут быть выполнены из пластика. Манометр может быть цифровым или механическим.

Виды устройств и их различия

Существует всего два вида компрессоров: мембранные и поршневые. Оба вида широко представлены в автомобильных магазинах. Они друг от друга кардинально отличаются, хотя внешне их различить практически невозможно.

Поршневой компрессор

Само его название говорит о том, каким образом в данном устройстве вырабатывается воздух. Это происходит за счет поршня, который совершает возвратно-поступательные движения внутри камеры. В устройстве этого компрессора есть шатун и вал, так вот именно на эти детали стоит обратить пристальное внимание.

Лучшим будет компрессор, в котором шатун расположен на валу двигателя. Если же эта деталь имеет с валуном пластиковое соединение, то такой прибор долго не прослужит.

Также стоит обязательно обращать внимание на то, из какого материала изготовлены детали. Если это оцинковка, пластик и другие хрупкие материалы, то деньги тратить на такой товар нет смысла. Он прослужит совсем немного времени, а за его починку никто не захочет браться.

В этом случае лучше один раз купить качественный поршневой компрессор. Нержавеющая сталь – это тот качественный материал, который хотелось бы видеть в устройстве прибора.

Поршневой насос хорош за счет следующих качеств:

  • Он очень мощный и подойдет для обслуживания даже грузовых автомобилей и спецтехники любого типа.
  • Накачивать шины таким прибором удобно в любую погоду.
  • Если автокомпрессор выбран правильно, прослужит он долгие годы.

Среди минусов можно отметить:

  • При поломке, ремонт такого компрессора либо очень дорог, либо он, вообще, не подлежит ремонту.
  • Необходимость отслеживать работу, не давая устройству перегреться. Из-за высокой нагрузки он может сломаться.
  • Для выбора такого типа устройства требуется более тщательно подходить к вопросу.
Мембранный компрессор

Работу такого устройства обеспечивает мембрана, которая, как и поршень в компрессорах поршневого типа, совершает возвратно-поступательные движения.

Мембрана выполнена из резины, и в этом ее существенный плюс. Дело в том, что если она придет в негодность, заменить ее можно будет очень легко, более того, деталь не будет стоить дорого. За счет этого такие насосы ломаются редко.

Итак, среди плюсов можно отметить следующие положительные качества:

  • Долговечность такого устройства неоспорима. Оно прослужит долго;
  • Если мембранный компрессор сломается, он подлежит починке, а замена мембраны – это простая процедура.

Но у него есть и минусы.

  • Во-первых, мощность такого автокомпрессора для шин гораздо ниже, чем у поршневого.
  • Во-вторых, в мороз такой насос ничем не сможет помочь автолюбителю. Эксплуатировать его нужно в отапливаемом гараже. На трассе в мороз он будет абсолютно бесполезен.

Таким образом, учитывая все эти нюансы, можно сделать первоначальные выводы о том, какой автомобильный насос выбрать. Не стоит огорчаться владельцам внедорожников, которые хотели бы выбрать мембранный насос. 3-4 атмосферы для него – это норма, а их вполне достаточно.

Дополнительные возможности и на что обратить внимание

Знания, ограниченные лишь видами автокомпрессоров, недостаточны для того, чтобы сделать правильный выбор, поэтому изучить устройство нужно как можно подробнее. Итак, подробнее рассмотрим иные детали прибора.

Манометр

Изначально было рассказано о механических типах этого устройства и о цифровых. Без сомнения, цифровые манометры вне конкуренции, они быстрее работают, дают более точный результат, который сразу же отображается на экране. Если дело касается манометра со стрелкой, то проблемы обязательно дадут о себе знать:

  • Неточность подобного прибора объясняется тем, что стрелка довольно сильно вибрирует.
  • Кроме того, иногда приходится долго ждать, пока стрелка остановится и покажет результат. Это неудобно.
  • Погрешность такого прибора очень высокая.

В паспорте на компрессор для авто обязательно должны быть представлены данные о манометре. Там же будет указана и погрешность. Чем она ниже, тем лучше. Если прибор уже куплен, можно проверить его точность на СТО.

Примером прибора с цифровым манометром неплохого качества можно назвать компрессор «Качок К70». Его манометр имеет две шкалы.

Что делать, если манометр показывает данные в единицах psi? Перевод в нашу родную шкалу атмосфер происходит следующим образом: 1 атм = 14 psi.

Провод питания

Обратить на него внимание стоит, потому что от него во многом зависит работа. Каким бы не было питание устройства, провод должен быть довольно длинным. Если провод изначально короткий, то придется его наращивать, а это не всегда удобно.

Само питание может быть различным. Рассмотрим все варианты:

  1. Автомобильный насос от прикуривателя. Он относится к тем видам, что работают от автомобильной сети. Обладает средней мощностью и довольно удобен в эксплуатации.
  2. Автомобильный насос, работающий от автомобильного аккумулятора. Он схож с тем, что работает от прикуривателя, но является более мощным, сможет подкачать все четыре шины без особого труда.
  3. Автокомпрессор, работающий от аккумулятора. Силы такого устройства хватает ненадолго, и лишь в этом он уступает своим конкурентам. Для небольших автомобилей может быть вполне приемлемым.
  4. Комбинированные модели.

Задаваясь вопросом, как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин, стоит обратить внимание на одну маленькую, но исключительно важную деталь.

Сегодня насосы от прикуривателя очень распространены. Выбирая такой, нужно обратить внимание на силу тока предохранителя прикуривателя.

Ток, необходимый компрессору, может быть выше этого показателя, тогда придется возиться с проводами питания, а делать это никому бы не хотелось.

В качестве примера можно рассмотреть прибор марки «Торнадо». Торнадо АС-580 – это пример автокомпрессора, работающего от прикуривателя, одним из недостатков которого может являться несколько коротковатый провод.

Это распространенная проблема многих приборов. Лучше всего отдавать предпочтение марке с кабелем примерно в 3 метра.

Это все нюансы, касающиеся провода питания.

Основные показатели

Производители в первую очередь указывают в паспорте данные с основными показателями. Есть причины, согласно которым их стоит внимательно изучить. Разберемся с двумя показателями:

  • Производительность прибора.
  • Максимальное давление.

Единица измерения производительности – литры в минуту. Чем выше этот показатель, тем крупнее шины он способен накачать. Но не следует покупать компрессор высокой производительности, если в планах нет работы с шинами большого диаметра.

В качестве хорошего примера рассмотрим компрессоры производства компании «ТАНИ». Их продукция под брендом «БЕРКУТ» для автомобилей выпускается с указанием радиуса рекомендуемых шин прямо в названии.

Автокомпрессор БЕРКУТ/Berkut R14 используется для шин легкового автомобиля, а БЕРКУТ/Berkut R20 для шин больших автомобилей.

Что касается показателя максимального давления, то он чаще всего завышен и указан неверно. Если быть до конца честными, то вряд ли вообще этот показатель стоит учитывать. Обратить внимание стоит только на слишком низкие величины.

Тест автокомпрессоров, видео:

Наличие ресивера

Ресивер – это устройство, позволяющее накапливать воздух. У популярных производителей насосного оборудования встречаются в наличии такие модели с ресивером от 3 литров и более.

Автомобильный компрессор с ресивером перестает быть просто автомобильным насосом, его функции значительно расширяются.

Такие модели используются:

  • Для шиномонтажа;
  • Для аэрографии;
  • Для создания пневмосистемы автомобиля.

Все эти функции понравятся профессионалам. Примером такого устройства может послужить компрессор марки Агрессор AGR-8LT. Из названия понятно, что ресивер предназначен для закачивания 8 литров.

Отключение прибора

Лучше всего приобрести автокомпрессор с автоматическим отключением. Это очень удобно, когда датчик срабатывает сам и не нужно контролировать накачивание. Также неплохой функцией является контроль в поршневых агрегатах за перегревом.

Чтобы избежать поломок, стоит отдать предпочтение прибору с функцией термоконтроля. Таким образом, можно убить двух зайцев одновременно.

Вас заинтересует эта статья — Иммобилайзер – что это такое?

Рейтинг автокомпрессоров:

Дополнительные функции

На мелочи также стоит обратить внимание. Их сейчас довольно много, и все они призваны облегчить работу владельца автомобиля. Рассмотрим наиболее часто встречающиеся «примочки», которые нельзя обойти мимо.

  • Наличие фонарика. С одной стороны, эта функция кажется неважной, но на трассе ночью фонарик очень пригодится. Так что стоит отдавать предпочтение моделям с ним, если планируется часто выезжать на рыбалку, охоту или на дачу.

  • Многие автомобильные компрессоры сегодня отличаются многофункциональностью. С их помощью можно не только накачать шины, но и матрас, мяч, бассейн. Для этого в комплекте предоставляются специальные насадки. Хорошо, если они ввинчивающиеся, хотя это не принципиально.

  • Исходя из предыдущего пункта, функция откачивания воздуха иногда является довольно нужной, например, чтобы быстро спустить тот же бассейн.

Таким образом, выбор автомобильного насоса – это серьезное и не совсем простое занятие. Обязательно нужно обращать внимание на гарантию прибора. Она должна быть, ведь все компании производители контролируют качество продукции. Для того чтобы сделать правильный выбор, нужно хорошо понимать, какие функции будет выполнять прибор.

Как выбрать воздушный компрессор, в соответствии с наукой — Приложения

Воздушный компрессор превращает электрическую энергию в мощную кинетическую энергию. Это легкий и портативный инструмент для питания других компактных и удобных инструментов, таких как ударные гайковерты, шлифовальные машины, дрели и тому подобное. Назначение воздушного компрессора лежит на фабриках, в гаражах и даже в домах. Для приборов, которые нуждаются в постоянной подаче большего объема воздуха, воздушный компрессор очень полезен.

Для профессионалов, выполняющих работу, работа с другими удобными инструментами с помощью воздушного компрессора имеет много преимуществ.Это не все о быстрой и эффективной поставке воздушного компрессора.

Следующие факторы помогут вам понять, как работают воздушные компрессоры. Обладая этими знаниями, вы можете быть уверены, выбирая лучший воздушный компрессор для ваших нужд.

1. Поршневые или переносные воздушные компрессоры — что лучше?

Основные типы воздушных компрессоров — поршневые и переносные. Первое зависит от работающего двигателя, который повышает давление воздуха во время процесса истощения.Это означает, что оно зависит от повышения давления воздуха с увеличением использования. Он поставляется с резервуаром, который держит его в одном месте до тех пор, пока вы его используете.

Переносные воздушные компрессоры поставляются без резервуаров; они выполняют ту же функцию поршневого воздушного компрессора, но достаточно портативны, чтобы перемещаться по дому.

Воздух, сжатый в баке поршневого компрессора, требует интенсивного технического обслуживания. И по сравнению с переносными воздушными компрессорами они лучше подходят для высокопроизводительных коммерческих работ, чем для черных работ.

Преимущество портативных компрессоров заключается в том, что они обеспечивают постоянное давление воздуха с минимальной занимаемой площадью. Это делает их более подходящими для легкого домашнего использования.

Вы найдете два подтипа поршневого воздушного компрессора: одноступенчатый и двух- или двухступенчатый. Компрессоры с одноступенчатой ​​функциональностью выпускают только один поршень для сжатия воздуха. И они достигают 150 фунтов на квадратный дюйм.

Двухступенчатые воздушные компрессоры полностью используют 2 поршня, обеспечивая постоянное давление воздуха в 200 фунтов на квадратный дюйм.Одноступенчатый компрессор идеально подходит для небольших и больших задач, но для домашнего использования. Между тем, двухступенчатые компрессоры подходят для коммерческих работ, требующих постоянного давления воздуха.

Для одноступенчатого воздушного компрессора двигатель всасывает воздух и сжимает его давлением воздуха при каждом обороте. Таким образом, он требует более высокого уровня CFM, чем двухступенчатый компрессор.

Для двухступенчатого воздушного компрессора первая ступень всасывает воздух и немедленно сжимает его. Затем следует выпуск сжатого воздуха с помощью промежуточного охладителя, который должен быть выпущен на заключительной стадии.

Оглядываясь назад, двухступенчатый воздушный компрессор является более энергоэффективным и эффективным, чем одноступенчатый агрегат. Это связано с тем, что в двухступенчатом компрессоре более высокие давления воздуха охлаждаются между ступенями для лучшего сброса давления воздуха.

Если вы используете переносной воздушный компрессор, он имеет определенные приложения, например, для питания пневматических инструментов, насосов, труб и обычного бытового оборудования. Вы можете использовать его для повышения эффективности и скорости за меньшее время по сравнению с использованием однопоршневого воздушного компрессора.

В конце концов, использование любого вида — это вопрос удобства и личных предпочтений. Оба типа просты в использовании и практичны.

Что касается цены, покупка поршневого воздушного компрессора обходится дороже, чем переносного. Основная причина в том, что поршневой воздушный компрессор поставляется с резервуаром для хранения давления воздуха, а переносной в основном ручной.

Некоторым пневматическим инструментам требуется больше или меньше сжатого воздуха. Это учитывается в кубических футах в минуту измерения воздушного компрессора.Выбирая воздушный компрессор с точки зрения функциональности, вы можете определить идеальный тип на основе диапазона CFM, а не диапазона лошадиных сил. Это экономит время, пространство и деньги.

После рассмотрения всех этих факторов можно с уверенностью сказать, что вы получаете то, за что платите, выбирая воздушный компрессор. Основываясь на кубических футах в минуту, максимальном давлении воздуха, настройках двигателя и размере накопительного бака воздушного компрессора, легче найти подходящую для установки единицу.

Вы должны быть в состоянии определить, можете ли вы легко катить, толкать или тянуть воздушный компрессор.Это правда, что существуют портативные и компактные воздушные компрессоры, подобные лучшему компрессору для блинов, но они могут не обладать функциями, которые вы ищете. Если вы инвестируете в модель для более длительного использования, покупка компрессора с большей производительностью является более подходящим.

Наконец, вы должны спросить себя, сможет ли ваш компактный воздушный компрессор питать гвоздевой пистолет так же эффективно, как заправлять шины в вашем гараже?

2. Не забывайте Измерение ОВЛХ

Для продолжения работы одинаково важно учитывать ОВЛХ или кубические футы в минуту.Это последний объемный расход воздушного компрессора. Но здесь есть одна загвоздка, определение CFM любого подразделения зависит от его диапазона пси.

Когда вы рассчитываете измерения CFM двух единиц, важно, чтобы оба обладали одинаковым уровнем psi. Если они разные, ваш расчет будет неверным. Чтобы упростить задачу, вот простой прогон для измерения CFM воздушного компрессора.

Проверьте стандартное измерение кубического фута в минуту воздушного компрессора.Обратите внимание, что SCFM обычно измеряется как 14,5 PSIA, при 68 градусах Фаренгейта и уровне влажности 0%. На случай, если это слишком сложно для вас, используйте только измерение CFM различных воздушных компрессоров. Но все должно остаться прежним.

Как только вы получите меру SCFM каждого инструмента, сложите числа и увеличьте на 30%. Это значит, что у вас достаточно места для работы. Окончательный расчет даст вам точную меру, число, которое вы должны работать и проверить при выборе воздушного компрессора.Вы можете не найти воздушный компрессор точного измерения, но важно подобрать максимально возможное число.

Другими словами, диапазон CFM может определять, какое давление воздуха создает воздушный компрессор в минуту. Этот рейтинг важен, потому что он позволяет вам знать выход воздуха для правильной работы любого устройства.

Итак, как вы можете использовать CFM для питания нескольких инструментов одновременно? Это мы определим для ряда маленьких и больших инструментов. Если вы используете несколько более крупных инструментов одновременно, вам потребуется больше рейтингов ОВЛХ.С другой стороны, для пневматических инструментов меньшего размера операция сжатия варьируется в зависимости от его значений psi.

Но лучший и наиболее удобный способ максимально эффективно использовать сжатие воздуха — это его характеристики SCFM. Потому что здесь вы рассчитываете все необходимые детали, в том числе пси-рейтинги обратно к своим стандартным настройкам. Таким образом, вы можете использовать воздушный компрессор для ваших целей без ущерба для качества.

Последнее, что я хотел бы упомянуть в отношении ОВЛХ, это сравнение разных рейтингов разных юнитов.Поиск других факторов, связанных с ОВЛХ, таких как температура, высота над уровнем моря и влажность, очень важен. Это помогает взглянуть на различные объемы воздуха и давления.

Другие факторы, такие как рассеивание тепла, атмосферное давление и трение, не подпадают под рейтинги CFM. Эти переменные могут быть приняты во внимание при рассмотрении индивидуальных особенностей воздушного компрессора. Это отличается от единицы к единице.

3. Сколько места нужно?

Каждая машина, представленная на рынке, имеет либо большую и более мощную конструкцию, либо небольшую и портативную версию.Так работают технологии, не так ли? Неудивительно, что мы, люди, так избалованы выбором!

Возвращаясь к размеру воздушного компрессора, все зависит от того, что вам нужно больше всего. Собираетесь ли вы поднять прибор с пола или свернуть его? В любом случае, портативность всегда приносит больше удобства.

Но если вы абсолютно уверены, что воздушный компрессор будет спокойно отдыхать в одном углу вашего гаража, то ситуация не требует переносимости.Вместо этого вам понадобится сравнительно длинный шланг. И эта особенность присутствует только в компрессорах высокой производительности.

Прежде чем обсуждать размер бака, позвольте мне рассказать вам кое-что важное о переносимости. Фактор касается не только веса машины. Даже легкий воздушный компрессор может быть трудно носить с собой, если он имеет слишком широкую форму. Так что не забудьте также принять во внимание форму устройства. Тонкие компрессоры легко и удобно носить с собой.Но их более широко разработанные аналоги не являются.

Теперь пришло время обсудить размер танка. В случае агрегатов, установленных на резервуаре, вы должны решить, насколько большим будет резервуар, и это зависит от использования воздушного компрессора. Например, если вам нужен компрессор для кратковременных задач, идеальным выбором для вас может быть небольшой размер бака. С другой стороны, большие резервуары больше подходят для тяжелых условий эксплуатации.

Чем дольше процесс, тем больше галлонов, я прав? И это работает наоборот для более коротких или легких задач.

Так как цель размера резервуара установлена, я могу перейти к разговору об эффективности. Я хочу сказать, что размер резервуара воздушного компрессора помогает определить количество времени, в течение которого воздушные инструменты работают без повторного включения агрегата.

Танки бывают в галлонах, верно? Таким образом, вы можете выбрать размер от одного галлона до 80 галлонов.

При работе с пневматическими инструментами или оборудованием, требующим большого объема воздуха для продолжительного использования, ничто не сравнится с эффективностью бака большего размера.Альтернативно, прерывистое использование инструментов не требует воздушного компрессора с большим баком. Небольшого размера более чем достаточно для таких работ.

Вот кое-что, что вы должны знать о больших танках. Они имеют полезный компрессорный насос с требованием к инструменту SCFM, которое превышает нормальное значение. Такой состав позволяет устройству остывать между циклами.

Инструменты и оборудование, которым требуется быстрый короткий воздух, имеют тенденцию выпускать бак сравнительно медленнее. Поэтому я могу с уверенностью сказать, что для таких целей все, что от двух до шести галлонов, идеально подходит для этой работы.Это означает, что финишные гвозди и пневматические штифты не требуют использования больших воздушных компрессионных резервуаров.

4. Проверка настроек насоса

В этой категории есть две основные конфигурации. Поршневые воздушные компрессоры имеют одноступенчатые и двухступенчатые насосы. Это две основные настройки, поэтому давайте обсудим их, прежде чем говорить о других типах вспомогательных насосов.

Воздушные компрессоры с установкой одноступенчатого насоса всасывают и сжимают воздух за один ход поршня.Это означает, что воздух достигает конечного давления одним движением. Эти типы единиц имеют способность достигать давления до 150 фунтов на квадратный дюйм.

Обычно одноступенчатый станок имеет сравнительно более высокое значение CFM, чем его двухступенчатый аналог. И почему ты так думаешь? Это потому, что каждый цилиндр агрегата не только втягивает воздух, но и сжимает его при каждом обороте.

К настоящему времени я уверен, что вы понимаете разницу между двумя различными настройками насоса.На двухступенчатой ​​машине воздух сжимается не за один, а за два этапа. На начальном этапе установка всасывает воздух и сжимает его до промежуточного давления. Вскоре этот воздух проходит через интеркулер, чтобы подготовиться ко второму или последнему этапу.

Вы должны знать, что двухступенчатая настройка насоса является идеальным выбором для давления, которое достигает 200 фунтов на квадратный дюйм. Он считается более эффективным, чем одноступенчатый насос при использовании более высоких давлений. И это потому, что в первом случае воздух проходит процесс охлаждения между первой и второй ступенями.

Теперь, когда вы знаете основные параметры, настало время обсудить дополнительные параметры. Это безмасляные и масляные воздушные компрессоры. Рулонные каркасы, системы воздушного охлаждения и термореле защиты от перегрузки — это те функции, которые защищают как машину, так и вас от несчастных случаев или повреждений во время работы.

Чтобы вам было проще понять различные типы насосов, я перечислил их все ниже.

Безмасляные воздушные компрессоры: в безмасляных агрегатах используются уникальные поршневые кольца, изготовленные из материалов, аналогичных тем, которые необходимы для изготовления антипригарных противней.Эти кольца смазывают цилиндр машины.

Из-за отсутствия масла эти типы компрессоров относительно легче и меньше, чем их масло смазываемые. Это означает, что они подходят для дома и работы, так как здесь важен фактор портативности.

Воздушные компрессоры с масляной смазкой: для работы газонокосилки или автомобиля требуется масло, верно? Это также относится к определенным видам воздушных компрессоров. Масло смазывает движущиеся части блока, присутствующие в его насосе.Это также способствует предотвращению чрезмерного износа.

Воздушные компрессоры с масляной смазкой тяжелее и крупнее, чем безмасляная версия, и требуют регулярного технического обслуживания. Если вы не меняете масло и не следите за ним, это может привести к преждевременному выходу из строя.

Одноступенчатые воздушные компрессоры: чаще всего они поставляются с одним цилиндром, который сжимает воздух с одинаковой выходной мощностью.

Двухступенчатые воздушные компрессоры: Двухступенчатые блоки имеют два цилиндра. Первый подает воздух и подготавливает его для входа во второй цилиндр; именно во втором цилиндре происходит процесс сжатия воздуха.

Двухступенчатые компрессоры имеют давление в резервуаре, которое достигает 200 фунтов на квадратный дюйм. Они имеют преимущество по сравнению с одноступенчатыми машинами. Это связано с тем, что в двухступенчатых настройках насоса сохраняется больше воздуха, что позволяет увеличить время работы инструмента. Такая характеристика подходит для тяжелых задач, таких как непрерывная работа инструмента при работе в любом автомагазине.

5. Какие функции он предлагает?

Если вы хотите получить воздушный компрессор, который отвечает всем вашим потребностям и требованиям, то вы должны знать все о его функциях.Таким образом, вы лучше понимаете, что вам может понадобиться, чтобы облегчить вашу работу.

Тепловая защита: Этот компонент имеет форму теплового реле перегрузки и отвечает за остановку двигателя. Выключатель автоматически отключает двигатель при его перегреве.

То есть вы получаете увеличенный срок службы инструмента? Фактически, тепловая защита предотвращает повреждение устройства из-за перегрузок. Если вы хотите защитить свои инвестиции, убедитесь, что у вас есть воздушный компрессор с термореле перегрузки.

Безмасляный насос: Если компрессор оснащен безмасляным насосом, что это значит? Это снижает стоимость и трудоемкость обслуживания. Такая композиция также исключает возможность смешивания масла и сжатого воздуха.

Несколько ответвителей: Устройство с несколькими ответвителями дает вам фантастическую возможность выполнять множество задач без необходимости подключения и отключения инструментов для достижения желаемых результатов.

Система ременного привода: В отличие от систем с прямым приводом, ременные версии предлагают тихую работу.Вот почему большинство людей предпочитают ременную передачу вместо прямой.

Система воздушного охлаждения: Это довольно очевидно, не так ли? Благодаря функции воздушного охлаждения насосное оборудование остается прохладным на протяжении всей процедуры. Это также способствует увеличению срока годности двигателя.

Регулируемый выхлоп: такой элемент направляет выхлоп воздушного компрессора в сторону от рабочей зоны. И мы все знаем, насколько это полезно.

Рулонный каркас: Рулонный каркас отвечает за защиту устройства от серьезных повреждений на рабочей площадке.Компрессоры часто подвергаются побоям или дроблению. Но вероятность таких аварий очень мала, если вы купите воздушный компрессор с роликовой клеткой.

Сертификация ASME: Всегда лучше искать сертифицированную модель, поскольку это указывает на использование высококачественного мастерства и материалов. Вы можете посмотреть сертификационную этикетку на баке устройства. На этом ярлыке указано, что машина соответствует стандартам и требованиям ASME (Американского общества инженеров-механиков).

Обмотка шнура: Многие компании-производители воздушных компрессоров обеспечивают массу удобства, когда речь идет об обертывании бесценного шнура питания.Легкость переноски и хранения очень важны, добавляя больше комфорта всему опыту.

Слив шарового крана: Когда вода подвергается конденсации в баке, это приводит к утечкам и образованию ржавчины. Чтобы предотвратить такую ​​трагедию, важно регулярно сливать бак компрессора.

Все баки воздушных компрессоров оснащены сливом, верно? Но тип утечки имеет значение. Конструкция сливного крана немного сложна и требует использования плоскогубцев.С другой стороны, слив шарового клапана предлагает больше комфорта и удобства, когда дело доходит до удобства использования.

Другие аксессуары: К ним относятся компоненты для накачивания, шланги, пистолеты и гвозди. Что они делают, так это увеличивают стоимость покупки.

Заключение

Теперь, когда все технические вопросы исчерпаны, ответственность за выбор лучшего воздушного компрессора ложится на вас. Всегда полезно превзойти ваши собственные ожидания, когда дело доходит до покупки крупной бытовой техники.Но с правильной информацией на вашей стороне, покупка стабильного и энергоэффективного устройства, которое будет длиться годами, не является простым.

Это удобное руководство поможет вам быть в курсе того, как функционирует воздушный компрессор, его лучшие характеристики и значительные преимущества. Вы сможете более эффективно управлять воздушным компрессором после прочтения этого руководства. И если этого недостаточно, я бы посоветовал вам распечатать его и задать владельцу местного магазина несколько технических вопросов, чтобы получить правильную модель.

Самым важным фактором при выборе воздушных компрессоров является производительность. Является ли компрессор энергосберегающим? Может ли он обрабатывать несколько пневматических инструментов одновременно? И это долговечно?

Несмотря на то, что существуют одно- и двухступенчатые компрессоры, для поиска идеального устройства потребуется время. А разбираться в бюджете, чтобы он соответствовал некоторым дополнительным функциям, таким как каркас безопасности, термовыключатель, прочная крышка и система охлаждения, — неплохая идея.

Инвестиции в воздушный компрессор для ваших домашних проектов обойдутся вам на долгие годы.Поэтому выбор мудро и с надлежащим ноу-хау имеет важное значение. Вы не поверите, как современные воздушные компрессоры находят свое истинное призвание во все большем количестве мастерских и домашних гаражей. Они подходят для решения самых разных задач, от электроинструментов до надувания игрушек. Вы можете купить свой идеальный тип прямо сейчас из местного домашнего центра по разумной цене!

Текст: Джен Миллер в Jenreviews

.

Как выбрать лучший

Когда мы приближаемся к лету, это идеальное время, чтобы начать думать о проектах по дому. Они могут варьироваться от повторного распыления выцветших панелей на вашем проектном автомобиле, до отделки мебели или ремесленных проектов или даже покраски особо выветрившейся части вашего дома.

В этих проектах основным препятствием всегда является время, но вы можете сократить время и неудобства, воспользовавшись воздушным компрессором для покраски и распылителем.

Когда вы используете воздушный компрессор для покраски, вы можете сэкономить на материале, а также добиться идеального равномерного покрытия. Тогда единственная проблема, с которой вы столкнетесь, — это выбрать лучший компрессор для покраски автомобилей, мебели или вашего дома.

Что следует учитывать в воздушном компрессоре для аэрографии

Если вы ищете лучший воздушный компрессор для аэрографии и распылительной покраски, ваши требования будут другими по сравнению с другими задачами. Для окраски и герметизации требуется почти непрерывный поток воздуха, в зависимости от размера вашего проекта.В случае транспортного средства, если вы не выполняете индивидуальную отделку панелей, вам понадобится воздушный компрессор с мощным двигателем и большой резервуар для хранения. Для небольших задач, таких как покраска стула или любого другого вида поделок, необходимый объем воздуха будет меньше.

В связи с этим ваш самый важный вопрос должен быть: какого размера воздушный компрессор мне нужно покрасить?

PSI и CFM Значения

фунт / кв.дюйм (фунт на квадратный дюйм) указывает давление воздуха, которое компрессор способен доставить к пневматическим инструментам, тогда как CFM (кубический фут в минуту) относится к потоку массы воздуха, поступающего из компрессора.

Проще говоря, для каждого воздушного инструмента, чтобы управлять им, вам нужно знать две вещи из спецификаций воздушного компрессора: Один — это уровень давления воздуха, который способен создавать воздушный компрессор (выражается в PSI) и другой — насколько быстро (его скорость) этот воздух проходит через сопло воздушного инструмента (CFM). Обратите внимание, что CFM без PSI не имеет смысла, другими словами, CFM варьируется в зависимости от уровня PSI. Чаще всего ОВЛХ устанавливается на уровне 90 фунтов на квадратный дюйм и 40 фунтов на квадратный дюйм.

Важность давления, необходимого для окраски распылением, является относительно низкой по сравнению с CFM, потому что окраска распылением и аэрография — это больше объем.

Для небольших проектов можно использовать только 10 — 15 фунтов на квадратный дюйм с компрессором, производящим 1 — 2 CFM. Компрессоры меньшего размера обычно имеют меньшие емкости для хранения, поэтому единственная проблема, с которой вы столкнетесь в этой ситуации, заключается в том, что вы не сможете поддерживать постоянный поток воздуха. Для мебели и ремесел это не будет проблемой, однако лучшие воздушные компрессоры для автомобильной покраски должны иметь более мощные показатели.

Какой тип пистолета следует использовать для покраски?

Что будет определять тип воздушного компрессора, который вы будете использовать для покраски, во многом зависит от типа распылителя краски, который вы будете использовать.

В настоящее время на рынке доступно в основном три типа пистолетов-распылителей:

сифонный пистолет

Первый называется Astro 4008 Spray Gun . Как следует из названия, резервуар для краски или канистра находятся в нижней части инструмента, и содержащаяся в них краска откачивается в форсунку через трубку подачи, которая находится внутри канистры.Этот тип оружия в основном использовался в старые времена (но он все еще используется многими), когда двух новых типов, описанных ниже, не существовало.

У него есть два недостатка по сравнению с двумя конкурентами: во-первых, поскольку стакан с краской расположен ниже форсунки, ему требуется больше давления воздуха, поступающего от воздушного компрессора, чтобы помочь процессу распыления краски (то есть превращению жидкой краски в туман выводится через наконечник сопла), и, во-вторых, это приводит к значительным потерям краски, поскольку она распространяется под более широким углом.

Гравитационный распылитель

Второй тип — комплект распылителей 91000 HVLP (большой объем, низкое давление) . Как следует из его названия, он производит большой объем (или поток) жидкой краски, выходящей из наконечника сопла, и требует низкого давления воздуха для эффективной работы.

Причина, по которой для работы требуется меньшее давление, заключается в том, что стакан с краской расположен в верхней части инструмента, поэтому его также называют гравитационным распылителем. Нет необходимости в дополнительном давлении воздуха для подачи краски в сопло пистолета, так как краска падает под действием силы тяжести вниз из чашки в сопло.

Чтобы быть более точным в отношении требований к эксплуатации пистолета HVLP, для типичного пистолета этого типа потребуется:

  • 26- 29 PSI на кончике сопла пистолета-распылителя. Чтобы убедиться, какой именно PSI для вашего пистолета, вы должны нажать на курок, наблюдая за его цифровым индикатором или аналоговым циферблатом. В идеале это должно быть около 26 фунтов на квадратный дюйм. Конечно, в зависимости от типа краски, которую вы собираетесь выполнять (автомобильная, мебельная и т. Д.), Это идеальное число PSI отличается. Например, для окраски автомобилей 26 фунтов на квадратный дюйм хороши для базового слоя, а 29 фунтов на квадратный дюйм хороши для прозрачного покрытия.

Теперь требование к давлению воздуха из воздушного компрессора (без нажатия на курок) должно составлять 90 фунтов на квадратный дюйм.

  • Требование CFM для большинства пистолетов HVLP составляет около 10-14. Это определено в 90 PSI. Таким образом, для соответствия требованиям данного типа распылителя, воздушный компрессор, который вы должны искать, должен быть рассчитан на 10 -14 CFM при 90 фунт / кв.дюйм.

Третий и последний тип — SPRAYIT SP-33500K LVLP (Комплект низкого давления для распылителя с гравитационной подачей) .Это было изобретено позже, чем его аналог HVLP, и, как следует из его названия, их основное отличие состоит в том, что он доставляет меньший объем жидкости, выходящей из сопла, таким образом, снижая потребность в CFM.

С точки зрения конструкции это также считается гравитационным распылителем, так как чаша с болью также расположена в верхней части сопла. Из-за более низкого требования CFM этот пистолет рисует медленнее, чем тип с большим объемом, но, с другой стороны, он характеризуется более высокой эффективностью переноса (лучшее распыление краски).

Говоря о требованиях к эксплуатации пистолетов LVLP, их значения CFM варьируются от 5 до 7 при 40 фунт / кв.дюйм (выход из компрессора), в то время как давление воздуха на конце сопла при сжатии находится в диапазоне 10 — 15 PSI.

В отличие от сифонного типа, пистолеты HVLP и LVLP имеют очень низкий расход краски, поэтому они очень экономичны и экологически безвредны. Фактически, потребность в широком использовании этого типа технологии на пистолетах стала необходимой из-за введения более строгих законов об охране окружающей среды, установленных правительством.

Говоря о размере воздушного компрессора, распылитель, которому требуются более высокие значения CFM, означает, что используемому компрессору потребуется больший бак для поддержания непрерывного потока. В случае распылителя HVLP используемый компрессор должен иметь резервуар размером не менее 50 галлонов, в то время как большинство профессионалов рекомендуют бак объемом 100 галлонов.

Преимущество использования пистолета-распылителя LVLP заключается в том, что вы можете получить большинство преимуществ пистолета HVLP с дополнительным бонусом в виде уменьшения требований к размеру воздушного компрессора.Как правило, размер резервуара воздушного компрессора в диапазоне от 20 до 30 галлонов более чем достаточен для выполнения большинства задач по окраске распылением.

Если вы заинтересованы в получении более подробной информации о различных потребностях воздуха в распылительном пистолете для окрасочных работ, вы можете посмотреть видео ниже

Вы также можете ознакомиться с нашими 3 лучшими подборками, чтобы найти лучшие модели распылителей краски для воздушных компрессоров, доступные на рынке.

Портативные воздушные компрессоры для окраски

Если вы устанавливаете компрессор в мастерской, переносимость может быть не основной проблемой. Если вы соедините компрессор с шлангом высокого давления, который будет достаточно длинным, вы сможете покрасить весь гараж, даже не требуя переноса устройства.

Ваши требования к переносимости зависят от задач покраски, которые вы будете выполнять. Можно получить больший компрессор, установленный на колесах, что позволит вам перемещать его по дому или брать с собой в любое место, где вам нужно работать.Если вы рассматриваете возможность покраски внешних поверхностей вашего дома, то портативное решение будет более удобным и практичным, чем непереносное устройство.

Также учтите, что если вы используете слишком много шлангов, качество воздуха может ухудшиться, а это означает, что вы теряете давление. 25 футов должна быть максимальная длина используемого кабеля.

Влагоотделители и регуляторы

Большинство потребительских и полупрофессиональных компрессоров на рынке поставляются с регуляторами, установленными на насосе, однако не все из них включают ловушки для влаги.

Влагоотделитель или влагоотделитель работает путем удаления конденсата, который накапливается в воздухе, поступающем из резервуара.

Влага может привести к образованию пузырьков и нестабильным покрасочным работам, что особенно заметно при покраске автомобиля, или другим гладким поверхностям. Это хорошая идея, чтобы купить влагосборник, чтобы подключиться к вашей авиакомпании.

В дополнение к вашему датчику и регулятору на самом компрессоре, желательно приобрести клапан MAC для присоединения к концу шланга, где будет находиться распылитель.Это позволит вам контролировать и регулировать давление, поступающее из пистолета, не возвращаясь к компрессору.

Наши рекомендации

Прежде чем купить компрессор, вы должны проверить требования ваших существующих опрыскивателей, или те, которые вы планируете купить.

Проверьте требования к CFM, PSI и любые другие рекомендации по продукту. Отсюда вы получите представление о размере и мощности компрессора, который вам понадобится.

В качестве отправной точки мы собрали несколько лучших компрессоров для покраски автомобилей, мебели и небольших ремесленных проектов.

Лучший воздушный компрессор для окраски автомобилей

Как уже упоминалось выше, что по большей части определит ваш выбор правильного воздушного компрессора, который вам нужен для покраски вашего автомобиля, — это тип распылителя, который вы будете использовать для своей работы.

Еще один факт, который необходимо учитывать, заключается в том, что когда воздушный компрессор должен работать усерднее, чтобы поддерживать необходимое количество давления, это приведет к повышению температуры подачи воздуха.

Это повышение температуры позволит влаге попадать в воздушную систему посредством конденсации внутри трубопровода.

Если частицы образовавшейся воды накапливаются, а затем покидают сопло распылителя, на поверхности вашей работы с краской могут появиться пятна, такие как пузырьки и неровные поверхности.

Итак, в идеале вам нужно найти воздушный компрессор, который может накопить достаточный запас сжатого воздуха и затем отключиться на достаточно долгое время, чтобы остыть.

Таким образом, чем больше размер бака и чем больше мощность, тем лучше вы сможете завершить свой проект достаточно быстро и с максимально возможным качеством.

Когда речь заходит о портативности, размеры резервуаров будут ограничены, но это не означает, что вы не можете выполнять домашние проекты, такие как повторное распыление автомобиля или даже отдельные панели на автомобиле.

Поскольку количество места в вашем гараже или мастерской может быть ограничено, воздушный компрессор с вертикальным баком будет хорошим вариантом.

Даже если у вашего воздушного компрессора есть колеса, найдите для него постоянное место и закрепите его на месте.

Убедитесь, что у него достаточно длинный шланг, чтобы добраться до любой точки рабочей области, которая может вам понадобиться, минимум 25 футов, чтобы покрасить автомобиль, но лучше всего подходит 50 футов.

Проведя некоторые исследования, чтобы найти лучшие воздушные компрессоры для окраски автомобилей, которые мы предлагаем, мы предложили четыре варианта: два, которые больше подходят для более легких работ по покраске с использованием распылителя LVLP, и два, которые подходят для более серьезных проектов домашнего DIY для полное профессиональное использование.

В обоих случаях вариант 1 является более дорогой моделью, в то время как вариант 2 ориентирован на более экономных потребителей.

Итак, начнем!

Какой воздушный компрессор лучше всего покрасить мой автомобиль с помощью пистолета LVLP?

Опция 1 : Промышленный воздух ILA 1883054

Это вертикальное устройство с размерами 24.8 х 24,8 х 49,8 дюйма, весом 190 фунтов (вес при доставке 186 фунтов), оснащен пневматическими шинами для легкого перемещения.

Его двигатель может работать как на 120 В, так и на 240 В (требуется некоторая регулировка, описанная в руководстве), и ему требуется ток 15 А при работе в режиме 120 В и 7,5 А при работе в режиме 240 В.

Дополнительным преимуществом является то, что он имеет ременную передачу, а это означает, что по сравнению с двигателем с прямым приводом он менее шумный и обеспечивает большее количество сжатого воздуха.Компрессоры с ременным приводом также экономичны, требуют меньшего технического обслуживания и менее подвержены поломкам.

Емкость его бака составляет 30 галлонов, а его максимальный PSI составляет 155. Его рейтинг CFM составляет 5,7 при 90 фунт / кв.дюйм и 7,0 при 40 фунт / кв.дюйм, что делает его очень подходящим для подачи распылителя LVLP.

Рабочий цикл составляет 100%, что означает, что когда он работает (до тех пор, пока ему не придется автоматически отключаться для повторного заполнения), его не нужно останавливать из-за перегрева.

Номинальная мощность в 1 лошадиных сил.9, который достаточно хорош и сделан в Америке.

Онлайн-обзоры

в целом очень хороши, и потребители хвалят его за прочность и заметный низкий уровень шума, особенно при сравнении с другими аналогичными моделями.

Один потребитель упомянул, что он измерил время для заправки, равное примерно 6 минутам (что очень хорошо для компрессора такого размера), в то время как некоторые другие жаловались на труднодоступный сливной клапан в нижней части.

Один другой также упомянул, что он может оставить его в подвале без дела на несколько недель, и он не заметил утечки воздуха; это здорово, так как это означает, что инструмент готов к работе, когда вам это нужно!

Вы можете проверить последние цены на Amazon, нажав на ссылку ниже.

Промышленный воздушный воздушный компрессор с 30-галлонным ременным приводом ILA188354 ILA1883054
  • Чугун, двухцилиндровый, масляный насос
  • Двигатель с двумя напряжениями подключен к стандартной розетке на 120 В, а также может быть преобразован для применения на 240 В
  • Максимальное давление 155 фунтов на квадратный дюйм для оптимальной работы инструмента
  • 30-галлонный вертикальный переносной резервуар ASME с предварительно установленными пневматическими шинами, быстродействующим регулятором, резервуаром, манометрами рабочего давления и выключателем
  • Максимальное давление: 155 фунтов на квадратный дюйм; CFM на 90 фунтов на квадратный дюйм: 5.7; CFM при 40 PSI: 7,0; RHP: 1,9; UL и CSA сертифицированы

Вариант 2 : Промышленный воздух 1л 1682066.MN

Второй вариант, который мы хотим порекомендовать, исходит от той же американской компании Industrial Air, и это также вертикальное устройство размером 25 x 24.5 х 48,8 дюйма, весом 159 фунтов (вес в упаковке 186 фунтов), оснащен пневматическими шинами для легкого перемещения.

Это электрическое питание, требующее 120 В, для работы требуется домашняя розетка на 15 А.

Это также с ременным приводом, что делает его менее тихим, чем его аналоги.

Емкость его бака составляет 20 галлонов, а его максимальный PSI составляет 135. Его рейтинг CFM составляет 5,3 при 90 фунт / кв.дюйм и 6,2 при 40 фунт / кв.дюйм, что снова делает его очень подходящим для подачи распылителя LVLP.

Его мощность в лошадиных силах составляет 1,6, что опять-таки является очень приличным двигателем для включения типа оружия, которое вы хотите использовать.

Судя по онлайн-отзывам потребителей, которые его купили, кажется, что он заслужил очень хорошую репутацию благодаря своей надежности и качеству строительства, оправдывая ожидания по соотношению цены и качества.

Потребители особенно удивлены низким уровнем шума, заявив, что в этом отношении это намного лучше, чем у других аналогичных моделей, с которыми они имели опыт работы.

Нажмите на ссылку ниже, чтобы узнать последнюю цену на Amazon.

Промышленный воздушный воздушный компрессор IL-1682066.MN с приводом на 20 галлонов и V-образным цилиндром
  • Чугун, V-образный цилиндр, масляный насос
  • Двигатель с двумя напряжениями подключен к стандартной розетке на 120 В, а также может быть преобразован для применения на 240 В
  • 20-галлонный вертикальный переносной резервуар ASME, оснащенный пневматическими шинами для максимальной мобильности
  • Оснащен быстросъемным регулятором, резервуаром и манометрами рабочего давления, быстродействующим выходным отверстием для воздуха и выключателем
  • Максимальное давление: 135 фунтов на квадратный дюйм; CFM на 90 фунтов на квадратный дюйм: 5.3; CFM при 40 PSI: 6,2; RHP: 1,6; UL и CSA сертифицированы

Какой воздушный компрессор лучше всего покрасить мой автомобиль с помощью пистолета HVLP?

Опция 1 : Ingersoll Rand SS3L3

Это также вертикальное устройство с размерами 20 x 23 x 66 дюймов, поэтому оно не должно занимать слишком много места в вашей мастерской, особенно если оно слишком людное для начала.

Теперь, для своего веса, на странице продукта на Amazon указано, что это 178 фунтов (вес товара, а не вес с доставкой), но, просматривая отзывы, один потребитель упоминает, что это 300 фунтов, поэтому я должен ожидать, что Amazon его получил. неправильно!

И из того, что говорят люди, это тяжело и трудно двигаться, поэтому убедитесь, что вы освободите место для этого и оставьте его там!

Это электрическое питание, для которого требуется розетка на 240 вольт и ток в 20 ампер.

У него большой бак объемом 60 галлонов, поэтому он обладает достаточной емкостью, чтобы соответствовать требованиям вождения вашего краскопульта HVLP.

Это также промышленный сорт с рабочим циклом 100%, что означает, что он может работать непрерывно без необходимости охлаждения.

Максимальный PSI составляет 135 и способен выдавать CFM 11,3 при 90 PSI, что является именно тем давлением, которое необходимо для этого типа пистолета.

Его мощность в лошадиных силах оценивается в 3 HP.

Что касается места происхождения, один рецензент упоминает, что, хотя компрессор рекламируется как «Сделано в США», когда он получил его, он увидел «Сделано в Китае» на табличке и двигатель «Сделано в Мексике».

Онлайн-обзоры смешаны с некоторыми людьми, которые в основном жалуются на качество доставки и поддержку клиентов. Но некоторые другие говорят, что это идеально подходит для той работы, которая им нужна (они также упоминают автомобильную работу), ссылаясь на то, что для перехода от пустого к полному требуется всего 6 минут, что здорово для воздушного компрессора такого размера.

Вот короткое видео, которое я выкопал на YouTube, которое поможет вам получить общее представление о внешнем виде этого устройства.

Перейти проверить последнюю цену на Amazon ниже.

SS3L3 3 HP 60-галлонный одноступенчатый воздушный компрессор (230 В, однофазный)
  • Долгий срок службы: прочная чугунная конструкция, длительный срок службы насоса рассчитан на более чем 5000 часов бесперебойной работы
  • Максимальная мощность и гибкость: 100% непрерывной работы, работа под высоким давлением до 135 фунтов на квадратный дюйм и вертикальный приемный бак ASME 60 галлонов обеспечивают множество возможностей для самых требовательных применений
  • Простота в эксплуатации: автоматическое управление переключателем давления запуска / остановки, полностью собранная и предварительно смонтированная поставка, легко заменяемый фильтр, датчик уровня масла и легко заполняемый масляный порт упрощают эксплуатацию и обслуживание
  • Дополнительные функции безопасности: ручная защита двигателя от тепловой перегрузки и полностью закрытая защита ремня обеспечивают постоянную защиту
  • Надежная работа: синтетическая смазка All Season Select повышает эффективность; с 2000 часов работы между заменами он работает в четыре раза дольше, чем смазки на нефтяной основе

Вариант 2: Puma Industries PK — 6060 В

Это также устройство объемом 60 галлонов, стоящее в вертикальном положении, высотой 71 дюйм и шириной 29 дюймов.И это тяжело, весом 305 фунтов!

Он также имеет ременную передачу, как и агрегаты Industrial Air, описанные выше, поэтому ожидайте, что он будет удивительно тихим для такого большого агрегата. На самом деле, это упоминается более чем достаточно раз в отзывах от довольных пользователей.

Он способен выдавать 135 фунтов на квадратный дюйм, 3 лошадиных силы в лошадиных силах, 12 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм и 13,5 при 40 фунтах на квадратный дюйм, что весьма примечательно.

Что касается места происхождения, он сделан в Америке.

Что вы также должны знать, так это то, что именно эти компрессоры Puma Industries представлены в нашем списке лучших коммерческих моделей воздушных компрессоров.

Онлайн-обзоры очень хороши, люди в восторге от его хорошего качества строительства и его эффективности при работе с различными требовательными пневматическими инструментами. Были также некоторые люди, жалующиеся на то, что документация плохая и не очень подробная.

Вот короткое видео на YouTube, чтобы проверить это самостоятельно.

Нажмите на ссылку ниже, чтобы узнать последнюю цену на Amazon.

Лучший воздушный компрессор для покраски мебели, декоративно-прикладного искусства

Несмотря на то, что не такая интенсивная, как автомобильная покраска, для более крупной мебели могут потребоваться более длинные, широкие удары, которые требуют относительно высокой производительности компрессора.

Ультра тихий воздушный компрессор производства California Air Tools 2010A производит 3,1 куб. Фут / мин при 40 PSI , 2,2 куб. Это устройство очень легкое и легкое в транспортировке ( 35 фунтов) и имеет встроенный влагоотделитель. Проверьте наш полный обзор здесь .

А для удобства ознакомьтесь с последней ценой и предложениями на Amazon, перейдя по ссылке ниже.

Воздушный компрессор позволит распылять профессиональные покрытия

В дополнение к скорости, с которой воздушный компрессор позволяет вам испытывать боль, вы также получите преимущество в профессионально выглядящих пальто. Когда дело доходит до повторного распыления кузова автомобиля, это может сэкономить сотни или даже тысячи. Использование пистолета для художественных работ, поделок и небольших проектов по дому поможет вам получить профессионально выглядящие изделия и изделия ручной работы.

Всегда проверяйте требования к пистолету-распылителю, который вы планируете использовать, и выбирайте компрессор на основе PSI, размера резервуара и CFM, чтобы убедиться, что у вас есть машина, подходящая для работы.

Вы в деревообработке?

Я пишу это для всех вас, кто любит деревообработку и заинтересован в том, чтобы получить в руки пошаговые планы (инструкции и схемы) по широкому кругу интересных проектных идей — от мебели (для дома и на улице) до игрушек, детей кровати и т. д.

Если да, то посмотрите мой план по деревообработке.

Это в новой категории, которую я добавил, под названием Избранные предложения. Именно здесь время от времени я буду публиковать обзоры продуктов или предложений, которые я лично проверял и рекомендую вам в качестве моих уважаемых посетителей.

,

лучших воздушных компрессоров для проектов DIY результаты и снижение эксплуатационных расходов. Инструменты со сжатым воздухом также могут снизить физическое напряжение и усталость от сложных или повторяющихся задач, обеспечивая при этом более профессиональные результаты.

Задачи, которые помогают воздушные компрессоры в гамме, от ремонта автомобилей и металлоконструкций до работы по дереву, плотницких работ и ремесел.Выбор универсального воздушного компрессора для ваших проектов может показаться утомительным. Как бы вы ни использовали пневматические инструменты, вам придется определить, какой воздушный компрессор вам подходит. Чтобы помочь с этим, мы составили руководство по выбору воздушного компрессора, которое поможет вам разобраться в покупке компрессора.

Причины использования воздушного компрессора

Воздушный компрессор может быть одним из наиболее часто используемых элементов оборудования во многих средах. Вот некоторые из причин, почему.

1. Универсальные преимущества

Из всех различных видов энергии в мире сжатый воздух является одним из наиболее гибких и мощных вариантов. По сравнению со временем и трудозатратами, связанными с традиционными инструментами для строительных, ремесленных и автомобильных проектов, инструменты, работающие на сжатом воздухе, являются бризом во многих отношениях. Использование воздушного компрессора дает вам инструменты, которые:

  • имеют более длительный срок службы, чем обычные инструменты.
  • Предложите диапазон различных скоростей.
  • Предлагаем контроль крутящего момента.
  • Работайте при более низких температурах и не выделяйте тепло при интенсивном использовании.
  • Не создавайте удары электрическим током и не подвергайте риску возгорания, как это делают многие электроинструменты.
  • Не выделяют токсины и являются экологически чистыми.
  • Генерирует превосходную мощность пропорционально их весу, предлагая более простую эксплуатацию, чем обычные инструменты.
  • Обладают низким физическим воздействием.
2. Лучше для задач по гвоздю

Если ваша работа состоит из ремесленных, строительных или плотницких работ, гвоздодер может стать самым важным инструментом в вашем наборе инструментов.Воздушный компрессор необходим для запуска гвоздя, не тратя кучу денег. Все сводится к стоимости питания гвоздя. Те, которые работают на батарейках, стоят от 200 до 500 долларов, а гвозди, работающие на сжатии воздуха, доступны всего за 50 долларов. Кроме того, пневматические пистолеты для ногтей предлагают большую гибкость и имеют меньший вес для облегчения транспортировки. Кроме того, давление воздуха обеспечивает более длительную работу, чем аккумуляторные батареи.

3. Ускоряет окраску

Когда дело доходит до таких работ, как покраска корпусов и мебели, пневматический распылитель может помочь вам выполнить работу за считанные секунды.Вы также можете получить более ровную и ровную поверхность, если выберете распылительный пистолет вместо более традиционных инструментов для рисования. Делаете ли вы это, чтобы продать свои проекты или просто как личное хобби, художник с воздушным приводом может сделать каждый предмет мебели совершенно новым.

4. Полезно для самостоятельного ремонта автомобилей

Вы можете избежать потенциально высоких затрат на ремонт автомобиля, если сможете сами обслуживать вещи. Многие мелкие ремонты автомобилей, такие как настройки и замены фильтров, легко освоить и выполнить самостоятельно.Некоторые из наиболее сложных частей этих задач требуют вытащить болты из ржавых пятен и переместить плотно прилегающие компоненты. Там, где обычные наборы розеток не справятся с задачей, храповой инструмент с пневматическим приводом может быстро выполнить задачу.

5. Более эффективный и гибкий

Инструменты со сжатым воздухом обеспечивают экономию времени и денег, которые просто невозможно превзойти с помощью стандартных инструментов. Воздушные компрессоры поддерживают невероятный набор инструментов и могут помочь во множестве задач. Например, если вы рубите древесину, вы можете использовать пневматические выдувные инструменты для быстрой очистки опилок.Если вы добавляете шкафы или полки к дому, гвоздодер с пневматическим приводом поможет вам быстро их установить. Хотите передать трехколесный велосипед вашего старшего ребенка младшему? Инструмент для окраски распылением позволяет легко изменить цвет на тот, который они предпочитают.

В конечном счете, пневматические инструменты превосходят и превосходят по производительности аккумуляторные и проводные аналоги. Движущихся частей меньше, и все они приводятся в действие одним двигателем.

Определите свое окружение

Одним из наиболее важных факторов, которые будут играть роль в выборе правильного воздушного компрессора, является ваше окружение.Какой бы тип работы вы не выполняли, ваше местоположение и объем работ будут влиять на то, какой воздушный компрессор вам подходит. Вы будете часто двигать компрессор? Вы работаете в большом гараже, на улице, на подъездной дорожке, во дворе или в цехе? Различные типы компрессоров доступны для этих ситуаций.

Если вам нужно переместить компрессор, существует множество вариантов переносных воздушных компрессоров. Эти машины являются передвижными и могут помочь вам сделать все, от накачки оборудования для игры в баскетбол или механического пневматического инструмента на строительной площадке.Стационарные воздушные компрессоры намного мощнее. Они больше и тяжелее и предлагают гораздо большие возможности. Как правило, стационарный компрессор крепится болтами к земле.

Существует два типа силовых опций, когда речь идет о покупке воздушного компрессора.

  • Газовые воздушные компрессоры. Газовые двигатели позволяют приводить в действие воздушный компрессор практически в любой обстановке, например, на месте для проекта строительства здания, где электрические источники недоступны.Газовый двигатель увеличит вес предметов, которые вам придется носить с собой, но некоторые модели на тачках и грузовиках могут помочь минимизировать нагрузку при транспортировке. Как правило, вы должны использовать газовые компрессоры только на открытом воздухе, где могут испаряться любые пары.
  • Воздушные компрессоры с электроприводом: если у вас есть постоянный доступ к электрической розетке, эти воздушные компрессоры лучше всего подходят для использования внутри помещений. Они могут работать при стандартном напряжении в вашем доме или более мощных промышленных розетках, в зависимости от ваших потребностей.

Где вы собираетесь разместить компрессор?

Даже для переносных компрессоров размещение является важным фактором. Определенные дизайны и стили могут поддерживать различные варианты размещения. Как правило, они не влияют на производительность компрессора. Они в большей степени зависят от области применения, размера компрессора, площади пола и портативности.

Некоторые из наиболее популярных конструкций для портативных воздушных компрессоров включают в себя следующее.

  • Блинные компрессоры: Эти компрессоры названы в честь их круглых плоских оснований, в которых находится бак объемом от 4 до 6 галлонов.Это один из самых компактных дизайнов.
  • Понтонные компрессоры: Понтонный компрессор имеет длинный резервуар объемом от 2 до 3 галлонов, который хранится горизонтально.
  • Компрессоры с двумя компрессорами: Компрессоры с двумя компоновками имеют два горизонтально расположенных друг над другом цилиндра.
  • Компрессоры для тачек: Компрессор для тачек построен на колесах и оснащен двумя баками с ручками.

Стационарные компрессоры могут быть немного более универсальными, в зависимости от ваших индивидуальных потребностей.

Определение необходимой мощности

Еще одним необходимым фактором является количество энергии, которое вам нужно. Ваши проекты и инструменты будут предъявлять особые требования к любому компрессору, и некоторые из них смогут удовлетворить эти требования лучше, чем другие. Задавайте себе следующие вопросы, пока вы продвигаетесь в процессе покупки.

1. Какое давление потребуется вашим проектам?

Потребности вашего инструмента и вашего проекта будут определять производительность вашего компрессора.Просмотрите свой арсенал инструментов и определите, какие из них требуют наибольшего объема воздуха. Этот номер даст вам приблизительное представление о том, что искать. Ваш компрессор должен предлагать величину давления, обычно измеряемую в фунтах на квадратный дюйм (PSI), которая превышает это требование. Требования ваших самых мощных инструментов также помогут вам определить, нужен ли вам одноступенчатый или двухступенчатый воздушный компрессор. Ознакомьтесь с нашим руководством по расчету потребности в воздухе, если вам нужна помощь в этой области.

Одноступенчатый компрессор работает, сжимая воздух непосредственно в бак, в то время как двухступенчатый компрессор нагнетает воздух дважды до достижения конечного давления нагнетания.Если вы работаете со многими инструментами непрерывного использования, такими как шлифовальные машины или тяжелые работы, двухступенчатый компрессор может предложить лучшие результаты. Многие одноступенчатые компрессорные насосы способны достигать 155 фунтов на квадратный дюйм, что выше их типичного значения для кубических футов в минуту (CFM), которое обычно ниже 100 фунтов на квадратный дюйм. Двухступенчатые воздушные компрессорные насосы имеют мощность не менее 175 фунтов на квадратный дюйм, а номинальные значения CFM превышают 100 фунтов на квадратный дюйм.

Для контекста PSI измеряет воздух, хранящийся в баке. CFM — это количество воздуха, которое компрессор может подавать на разных уровнях PSI.Если вы уменьшите выход PSI, вы увеличите CFM. Чем больше воздуха может доставить компрессор, тем мощнее инструменты могут работать.

2. Каким будет ваш необходимый поток воздуха?

Хотя CFM измеряет поток воздуха внутри компрессора, количество используемого вами воздуха более точно измеряется с помощью фактических кубических футов в минуту (ACFM). Прежде чем принять решение о конкретном компрессоре, убедитесь, что его CFM является точным отражением его ACFM.

3. Сколько лошадиных сил нужно вашим инструментам?

Мощность вашего компрессора в конечном итоге определяет, сколько он способен вырабатывать.Это работает относительно рейтинга ОВЛХ. Следите за машинами с высокой мощностью, но низким уровнем воздушного потока. Они имеют тенденцию быть недолговечными, если используются регулярно, и не являются лучшим вариантом для профессионального использования.

4. Каким был бы ваш идеальный размер воздушного бака?

После того, как вы определите свои потребности в воздухе, вы можете определить, насколько большой воздушный бак вам нужен. Он должен содержать достаточно воздуха, чтобы поддерживать вашу работу, не мешая. Имейте в виду, что вертикальные резервуары не превышают 10 л.с.

5.Каков максимальный электрический допуск на вашей операционной базе?

Использование компрессора, который превосходит ваши расходы на электроэнергию — это путь к катастрофе. Вам нужно проверить, какое напряжение у вас есть. Во многих жилых домах имеется около 110 вольт, которые могут поддерживать максимум 3 л.с. Знайте свое напряжение относительно мощности компрессора перед покупкой. Вы можете проконсультироваться с электриком, чтобы убедиться, что вы получаете правильный размер.

для домашнего использования

Даже если вы не занимаетесь промышленными работами, воздушный компрессор — отличный инструмент для работы по дому, который может сэкономить вам множество вызовов для ремонта людей или других работников. Вы можете использовать его, чтобы заполнить свои шины, отшлифовать древесину и выполнять другие необычные работы по мере их появления. Воздушный компрессор может помочь в обустройстве дома и реализовать все те проекты, которые вы задумываете

Одноступенчатый воздушный компрессор является хорошим выбором, так как вам, вероятно, не понадобятся сверхтяжелые инструменты.Переносная опция также может вам помочь, поскольку вы можете перемещать ее по дому в нужное вам место. Вероятно, вы можете обойтись меньшим компрессором, если будете использовать его только изредка.

Некоторые из задач, которые вы, возможно, захотите использовать в домашних условиях для воздушного компрессора, включают:

  • Окраска распылением
  • Шлифование
  • Ремонт авто
  • Надувные шины, воздушные шары и спортивные мячи
  • Очистка от мусора, такого как опилки и обрезка травы

Для ремесленников

Если вы создаете такие предметы, как изделия ручной работы, мебель и металлоконструкции, вам понадобится коллекция профессиональных пневматических инструментов.Это может помочь вам ускорить вашу работу и выполнить новые задачи. Вы можете создать этот арсенал инструментов в доме или гараже всего за долю стоимости, размера и веса установок оборудования на фабриках. С этим мощным арсеналом, вы можете шлифовать, гвоздь, спрей, молоток и пескоструйная обработка, как профессионал.

В Quincy Compressor мы предлагаем одни из самых эффективных и компактных воздушных компрессоров на рынке для такого рода работы и домашнего использования. Наши одноступенчатые модели — отличный выбор, который поможет вам с легкостью выполнить широкий спектр задач.Эти опции включают в себя:

  • Q12120PQ: Переносной 20-галлонный горизонтальный бак с колесами, 115 В, 2 л.с., 7.1 ACFM и 135 PSI
  • Q12126VPQ: Переносной 26-галлонный вертикальный бак с колесами, 115 В, 2 л.с., 7.1 ACFM и 135 PSI
  • Q13160VQ: Стационарный 60-галлонный резервуар с 230 В, 3,5 л.с., 12,4 ACFM и 135 PSI

Для двухступенчатого компрессора смотрите не дальше, чем QT 5-15 HP Standard Duty Две сценические модели.

для промышленного использования

Когда ваша работа требует мощных и надежных инструментов, которые могут работать даже с самыми требовательными частями оборудования, воздушный компрессор может легко стать необходимостью.Знание того, как подобрать воздушный компрессор для промышленного использования, поможет вам выбрать тот, который наилучшим образом соответствует вашим уникальным эксплуатационным потребностям.

В промышленных условиях могут предъявляться особые требования, поэтому обязательно примите их во внимание, прежде чем покупать компрессор. Например, если вы работаете с такими продуктами, как продукты питания или фармацевтические препараты, вам может потребоваться исключительно чистый воздух или воздух, который не соприкасается с маслом. Для первой проблемы вам понадобится компрессор, который может вместить воздушные фильтры, которые удаляют твердые частицы и аэрозоли, и воздушные сушилки, которые могут помочь удалить влагу.Установка также может быть более сложной, так как вы можете подключить ее к различным областям на вашем предприятии. Однако, как только вы запустите его, воздушный компрессор может работать с широким спектром инструментов в промышленной среде.

Производство и нефть и газ являются одними из главных потребителей сжатого воздуха. Тем не менее, многие другие предприятия используют их, от сельского хозяйства и энергетики до фармацевтических препаратов и химической чистки. Воздушные компрессоры чрезвычайно универсальны. Вот лишь некоторые из задач, которые вы можете использовать для них:

  • Эксплуатация пневматического погрузочно-разгрузочного оборудования
  • Режущий и сварочный инструмент
  • Пескоструйная обработка и чистовая обработка металла
  • Удаление деталей из производственных форм
  • Опрыскивание посевов
  • Эффективное выполнение основных такие задачи, как привинчивание винтов и гайки
  • Продукты для разлива в бутылки, упаковки и укладки на поддоны
  • Продукты охлаждения и заморозки

Характеристики воздушного компрессора и навесное оборудование для инструментов проекта

С таким большим количеством различных вариантов, безусловно, у вас есть Разнообразие функций и приложений, чтобы рассмотреть.Поиск лучшего воздушного компрессора для ваших пневматических инструментов и вашего проекта зависит от того, какие из них вы будете использовать. Вот некоторые из распространенных инструментов, которые вы найдете в работе с воздушным компрессором, и требования к ним.

  • Угловые дисковые шлифмашины: Этот инструмент популярен среди строителей и металлистов и помогает удалять посторонние материалы из строительных деталей. Рабочие могут использовать их с лезвиями, щеточными колесами, полировальными или шлифовальными дисками в дополнение к шлифовальным дискам.Угловые шлифовальные машины с пневматическим приводом обычно требуют 6 кубических футов в минуту.
  • Шлифовальный станок: Шлифовальный станок — это вращающийся инструмент, используемый для обработки дерева, пластика и металла для шлифования, полировки и шлифования неровных кромок и поверхностей. Он популярен среди скульпторов, сварщиков и мастеров и служит удобным инструментом для гравировки и контурной обработки. Пресс-шлифовальные машины с пневматическим приводом обычно требуют 8 кубических футов в минуту.
  • Шлифовальный станок с произвольной орбитой: Этот тип силового шлифовального станка использует лезвие со случайной орбитой, что означает, что он вращается в нескольких направлениях.Многие ремесленники и производители мебели предпочитают его орбитальным шлифовальным машинам, потому что он обеспечивает более гладкую поверхность и не имеет вихревых следов. Этот результат обусловлен непостоянным движением инструмента, которое никогда не повторяет один и тот же путь на поверхности. Случайный орбитальный шлифовальный станок обычно требует 6 CFM.
  • Шприц для смазки: Во многих мастерских используются шприцы для точного нанесения смазки на детали машины. Пневматические шприцы для смазки используют сжатый воздух для проталкивания густой смазки через отверстие и на соединения машины и другие детали, требующие смазки.Как правило, для шприцов для смазки требуется 4 CFM.
  • Ударный гайковерт: Ударный гайковерт — это пневматический торцевой инструмент, который многие механики используют в автосервисных работах, когда он затмил своего электрического аналога. Он также используется в строительстве зданий, техническом обслуживании машин, сборке изделий и в различных других тяжелых условиях эксплуатации. Лучший воздушный компрессор для ударного гайковерта — тот, который может достигать по крайней мере 5 CFM для 1/2 дюйма и 7 CFM для 3/4 дюйма.
  • Пневматический молот: Пневматический молот — это пневматический инструмент, который ремесленники используют для разрушения предметов и изготовления материалов.Воздушный молот может вместить различные инструменты, такие как сепараторы соединений, резаки выхлопных труб, амортизаторы, разделители резиновых втулок и рулевые тяги. Он может растягивать, сжимать и сглаживать широкий спектр металлов, что делает его идеальным для всего: от тонкого алюминия до стали 10-го калибра. Выбирая воздушный компрессор для пневматического молота, ищите тот с по крайней мере 4 CFM.
  • Пескоструйный аппарат: Строители и механики часто используют пескоструйные аппараты для удаления агрессивных отложений, таких как ржавчина, жир и старая краска из других материалов.3-галлонный пескоструйный аппарат обычно требует 4 CFM.

Вот несколько других инструментов и их требования к ОВЛХ.

  • Пневматическая дрель: 4 CFM
  • Удар бабочки: 3 CFM
  • Отрезной инструмент: 4 Высокоскоростная шлифовальная машина CFM
  • , 5 дюймов: 4 Храповик CFM
  • , четверть дюйма: 3 CFM
Какие функции будут важны для вашего типа работы?

Мы уже упоминали об использовании фильтров и осушителей воздуха, но у компрессора могут быть другие функции, критически важные для вашей работы.Общая конструкция компрессора может поддерживать интенсивные операции или требовать легких инструментов. Некоторые популярные функции включают в себя:

  • Тепловая защита: При возникновении перегрузки тепловая защита отключает двигатель, предотвращая повреждение машины.
  • Регулировка отработавших газов: В закрытых рабочих помещениях выпуск может быть проблематичным. С функциями регулировки выхлопных газов вы можете направлять выхлопные газы в другом направлении.
  • Несколько стяжек: Если вы используете различные инструменты с вашим компрессором, стяжки позволяют вам держать их подключенными одновременно и переключаться между ними по мере необходимости.

Если вы работаете на открытом воздухе, ищите такие вещи, как чугунный корпус, который может сделать компрессор более долговечным в суровых погодных условиях, таких как дождь и снег, и клапаны из нержавеющей стали, которые помогают предотвратить коррозию. Рассмотрите тип работы, которую вы делаете, и какие функции будут полезны.

Партнер с Quincy Compressor для повышения вашей эффективности

Надеемся, что это руководство для покупателей воздушных компрессоров поможет вам определить, какой тип воздушного компрессора вам нужен для вашего проекта.Вам понадобится тот, который соответствует вашему местоположению, инструментам, доступности электроэнергии и любым другим потребностям.

Уже более века строители, механики и ремесленники по всему миру обращаются к Quincy за широким ассортиментом воздушных компрессоров, инструментов и принадлежностей. В нашем обширном перечне находятся машины, подходящие для больших и малых операций, включая поршневой воздушный компрессор QR-25 и более мощные модели с винтовым воздушным компрессором, такие как в серии QGS.

Наши клиенты получают выгодные предложения по некоторым из самых долговечных и высококачественных воздушных компрессоров на рынке.Они также получают круглосуточную поддержку клиентов и длительные гарантии. Готовы инвестировать в продукт, который может сократить время работы до нескольких минут за считанные секунды? Просмотрите наши компрессоры или свяжитесь с представителем сегодня. Вы можете даже прочитать наши белые страницы для получения дополнительной информации о наших компрессорах.

Как правильно выбрать компрессор для автомобиля —

Дунем: как выбрать правильный автокомпрессор?

Если вы путешествуете на автомобиле или просто часто ездите на дальние расстояния, а ваши шины не относятся к семейству RunFlat, то наверняка электрический насос-компресор уже живет у вас в багажнике. Ну или хотя бы добавлен в «wish list». Давайте посмотрим, что должно быть внутри правильного компрессора, как его применять, и как извлечь из обладания им максимальную пользу.

Как устроен компрессор?

Э лектронасосы «за копейки» — прекраснейший пример выброшенных на ветер денег. Они бывают выполнены в самом различном, порой весьма причудливом дизайне, содержат в себе встроенный фонарик, аварийную мигалку и даже радиоприемник, могут иметь автономный аккумулятор, дисплей и даже автоматическое отключение по предустановленному заранее давлению. Но внутри большинства из них скрывается один и тот же механизм: маломощный электромоторчик, больше пригодный для детской игрушки, через понижающую обороты пластмассовую шестерню соединенный с кривошипно-шатунным механизмом, приводящим в действие поршень в цилиндре.

В этом с позволения сказать «механизме» буквально все сделано неправильно – каждый элемент! Поршень, цилиндр, поршневые кольца, подшипники, отвод тепла, манометр с дикой погрешностью – все рассчитано на редкие применения (да и то в теплую погоду). В противном же случае износ механизма становится совершенно неприличным, давление воздуха резко падает, зато в избытке появляются дребезг и грохот…

Практика лучших производителей автомобильных компрессоров показала, что поршень должен быть с сухой манжетой из разновидности фторопласта – пластика с самым низким коэффициентом трения скольжения, а цилиндр – цельноалюминиевым с массивными стенками, оребренными снаружи. Лишь такая конфигурация позволяет долго работать без износа и без снижения давления. Но встречается она нечасто.

Как правило, в дешёвых компрессорах стоит цилиндр из голой стальной трубки, и даже если он выглядит алюминиевым с ребристым радиатором, это лишь внешний декор, имеющий очень плохой тепловой контакт с цилиндром.

Поршень у халтурных насосов обязательно густо смазан. И это очень плохо, ибо именно смазка обеспечивает компрессию и скольжение, а когда масло улетучивается внутрь ваших шин (что происходит достаточно быстро), у компрессора тут же разбивается цилиндро-поршневая группа, резко снижается и без того хилая производительность, а звук работы становится невыносимым. В правильном насосе габариты двигателя сопоставимы с размерами современного редукторного стартера. Ну как иначе вместить в себя толстый вал, мощные обмотки, магниты и основательные опорные подшипники? Цилиндр с высокой производительностью выделяет много тепла, которое эффективно отводит массивный алюминиевый радиатор, выполненный с цилиндром в виде единого целого.

В «правильном» насосе стоит мощный шариковый подшипник шатуна. В одноразовом же его вообще нет, и металл там трётся по металлу.

Еще один признак дешевых одноразовых насосов – рычажный наконечник. Т ут недостаток скорее не в типе насадки, а в исполнении. Потери воздуха при отсоединении у резьбовых насадок в 2-3 раза больше, чем рычажных (накидных, обжимных). Но недостатком рычажных насадок является износ уплотнителя (обжимки). Он, как правило, выполнен из резины, а резьба ниппеля — из металла, и сама резьба при несоблюдении ГОСТ чаще всего острая и действует как пила на уплотнитель. Если ещё учитывать, что зимой резина дубеет, то износ накидных насадок оказывается очень быстрым. Но для колес малого диаметра накидные насадки предпочтительны, поскольку позволяют изменить поток воздуха на 90 градусов: в хороших компрессорах зачастую используются накидные насадки качественного исполнения .

Беркут R14 и R17

Для демонстрации правильных надежных электронасосов мы взяли две модели одной из лучших отечественных марок — «Беркут». Собственно, на сравнительных фото выше как раз модель R17. Едва ли кто-то упрекнет нас в назойливой или некорректной «рекламе», ибо высокая надежность и долговечность компрессоров этого бренда уже много лет известны не только тысячам обычных российских автовладельцев, но и серьезным спортсменам-джиперам, и любителям пневмоподвесок, и строителям сигнальных пневмосистем, делающим из машин «паровозы».

Линейка «Беркутов» широка, но мы решили не углубляться в вопросы экстрима, спорта и полупрофессионального использования, поэтому взяли модели R14 и R17, одни из самых популярных у владельцев легковых седанов и хэтчбеков, а также разномастных кроссоверов.

Беркут R14 – компактный, очень тихий компрессор с низкой вибрацией. Он подключается к прикуривателю, имеет встроенный светодиодный фонарик для накачки колес ночью и в сумерки, высокоточный манометр, винтовой штуцер подключения к ниппелю с минимальными потерями воздуха при отключении, комплектуется удобной и очень прочной сумочкой.

При этом, несмотря на компактность, модель R14 может накачать не только маленькие 14-дюймовые колеса, как можно ошибочно подумать! Компрессор построен в полном соответствии с вышеприведенными критериями правильного компрессора. Тут есть и алюминиевый цилиндр, и работающий без масла поршень, и мощный электродвигатель. Благодаря развиваемому давлению до 8 атмосфер устройство отлично справляется с крупными колесами большого седана или внедорожника.

Беркут R17 – это компрессор для реально активной эксплуатации. С ним можно смело преодолевать бездорожье на кроссовере или небольшом внедорожнике с MT-шной резиной, накачивать с нуля комплекты сезонных шин, качать лодки и многое другое. Этот высокопроизводительный насос с непрерывным временем работы в 40 минут развивает давление 12 атмосфер, обладая еще более мощным мотором и более развитым алюминиевым охлаждением цилиндра.

Он подключается напрямую к клеммам АКБ и имеет удобный 7-метровый витой шланг с винтовым штуцером, точным манометром и удобным клапаном-дефлятором, позволяющим при необходимости стравливать лишнее давление. Как и все в линейке «Беркутов», эта модель поставляется в крепкой и мощной сумке из ткани-кордуры.

Давление в шинах: контролируем и регулируем

«…я лежу под «москвичом» с масляным шприцем в руках и постепенно переношу содержимое шприца как в колпачковые масленки, так и себе на физиономию. Под автомобилем жарко и душно, а днище его покрыто толстым слоем засохшей грязи…»

А. и Б. Стругацкие. «Понедельник начинается в субботу»

Современные автовладельцы не похожи на своих отцов и дедов. Мы не только забыли, что такое шприцевание шкворней, но и благополучно игнорируем и ежедневную проверку уровня масла, и контроль давления в шинах, и многое другое. Конечно, у современного авто каждый день проверять массу параметров нет нужды, но хотя бы раз в неделю это делать стоит: меньше денег уйдет на ремонт вовремя обнаруженной неисправности, дольше откатают недешевые шины.

Можете ли вы на глаз, к примеру, обнаружить падение давления в 0,2 атмосферы? Вряд ли… А такая, казалось бы, незначительная утечка сыграет не в вашу пользу при неожиданном скоростном маневре, а заодно заметно ускорится износ протектора и вырастет расход. Падение давления на 10% от нормы снижает выбег автомобиля на 20%. Причем, несмотря на то, что формально выбег – это движение накатом по инерции, его снижение влияет на рост расхода топлива в любом режиме движения.

К чему это я? К тому, что имея качественный компрессор с точным манометром, можно сравнительно легко контролировать поведение автомобиля на дороге путем регулирования давления в шинах. Разумеется, радикально увеличить управляемость или проходимость машины вы не сможете, но регулировка давления в соответствии с дорожными условиями всегда будет заметной. В песке, грязи, на мокрой траве можно стравить шины до 1,5-1,3 атмосфер, увеличив площадь пятна контакта с поверхностью, на скоростных перегонах по хорошим дорогам – поднять давление примерно на 0,1-0,2 атмосферы от нормы. При полной загрузке салона пассажирами и поклажей давление можно поднять ещё больше, на 0,3-0,4 атмосферы от нормы.

Хилые беспородные электронасосы качают полностью спущенное колесо очень долго, с каждой минутой все больше перегреваясь и теряя производительность. Давайте посмотрим, как это делают правильные компрессоры.

Берем три колеса (R17 235/65, R15 185/60 и R13 175/70), спускаем их до нуля и накачиваем, засекая время, до 2,5, 2,0 и 1,8 «очков» соответственно. Подключаемый «крокодилами» к клеммам батареи «Беркут R17» проверяем с запущенным и с заглушенным мотором, а менее прожорливый по току «Беркут R14», имеющий штекер в прикуриватель – только при заглушенном моторе. Второе допустимо, так как компрессор меньше, но мы рекомендуем использовать компрессор при заведенном двигателе: это не только спасает от разрядки аккумулятора, но и обеспечивает более легкий пуск компрессора под нагрузкой и более быстрое накачивание и более бережное отношение к цепям автомобиля за счет снижения тока.

Результат, надо сказать, отличный.

Кстати, если ваш насос обладает большим запасом прочности и не относится к категории «ашан-компрессоров», у которых нужно беречь заложенные в него ничтожные крохи ресурса, он отлично справится и с работой с куда большим объёмом, нежели колесо. К примеру, с «Беркут R17» нетрудно перейти «с колес на весла», накачав им лодку. Правда, потребуется заранее запастись переходником с шинного «соска» на лодочный клапан типа Ceredi, Bravo или иной, используемый на вашей лодке. Такой переходник можно приобрести, а можно сделать самостоятельно, купив отдельно лодочный штуцер и шинный «сосок». Из последнего нужно выкрутить ниппель, подрезать ножом резиновое утолщение и туго вставить в штуцер.

Скорость накачки, конечно, невелика (для 280-ой двухбаллонной лодки нам потребовалось 23 минуты). Да, компрессор всё же рассчитан на выдачу давления, а не кубатуры. Но на природе обычно спешить некуда, а R17 тихо и нераздражающе тарахтит и не нуждается в запущенном моторе, поскольку при работе на большой объем ток потребления очень мал. Так что при желании можно справиться и с лодкой.

А вот дешёвый компрессор на эту работу, возможно, потратит всю свою жизнь. Жизнь, надо сказать, короткую и тяжёлую.

Какой автомобильный компрессор лучше выбрать?

AutoOt.ru » Гаджеты для авто » Какой автомобильный компрессор лучше выбрать?

Раньше автомобильные шины подкачивали обычным насосом. Чаще всего он был ножной или даже ручной. Занятие это занимало довольно много времени и сил. Теперь все стало намного проще с появлением автомобильных компрессоров.

Каждому владельцу автомобиля важно иметь этот простой прибор в своем гараже, он не очень дорого стоит, а прослужить может довольно длительный срок. О том, какой автомобильный компрессор лучше выбрать и не ошибиться, расскажем ниже.

Что собой представляет автомобильный компрессор

Это довольно простое устройство, но от того, каково качество его основных элементов, зависит и долговечность устройства. Итак, разберемся в том, каковы основные детали устройства:

  • Корпус;
  • Двигатель, работающий от электричества;
  • Манометр для измерений;
  • Цилиндр.

Это основные устройства современного насоса для подкачки шин автомобиля. Подробнее расскажем о каждом из них.

Итак, начнем с двигателя . Это сердце любого прибора. Работу двигателя обеспечивает либо встроенный аккумулятор, либо питание от сети, подключаясь к аккумулятору автомобиля через прикуриватель.

Корпус компрессора должен быть выполнен из металла, ножки могут быть выполнены из пластика. Манометр может быть цифровым или механическим.

Виды устройств и их различия

Поршневой компрессор

Само его название говорит о том, каким образом в данном устройстве вырабатывается воздух. Это происходит за счет поршня, который совершает возвратно-поступательные движения внутри камеры. В устройстве этого компрессора есть шатун и вал, так вот именно на эти детали стоит обратить пристальное внимание.

Лучшим будет компрессор, в котором шатун расположен на валу двигателя. Если же эта деталь имеет с валуном пластиковое соединение, то такой прибор долго не прослужит.

Также стоит обязательно обращать внимание на то, из какого материала изготовлены детали. Если это оцинковка, пластик и другие хрупкие материалы, то деньги тратить на такой товар нет смысла. Он прослужит совсем немного времени, а за его починку никто не захочет браться.

Поршневой насос хорош за счет следующих качеств:

  • Он очень мощный и подойдет для обслуживания даже грузовых автомобилей и спецтехники любого типа.
  • Накачивать шины таким прибором удобно в любую погоду.
  • Если автокомпрессор выбран правильно, прослужит он долгие годы.

Среди минусов можно отметить:

  • При поломке, ремонт такого компрессора либо очень дорог, либо он, вообще, не подлежит ремонту.
  • Необходимость отслеживать работу, не давая устройству перегреться. Из-за высокой нагрузки он может сломаться.
  • Для выбора такого типа устройства требуется более тщательно подходить к вопросу.

Мембранный компрессор

Работу такого устройства обеспечивает мембрана, которая, как и поршень в компрессорах поршневого типа, совершает возвратно-поступательные движения.

Мембрана выполнена из резины, и в этом ее существенный плюс. Дело в том, что если она придет в негодность, заменить ее можно будет очень легко, более того, деталь не будет стоить дорого. За счет этого такие насосы ломаются редко.

Итак, среди плюсов можно отметить следующие положительные качества:

  • Долговечность такого устройства неоспорима. Оно прослужит долго;
  • Если мембранный компрессор сломается, он подлежит починке, а замена мембраны – это простая процедура.

Но у него есть и минусы.

  • Во-первых, мощность такого автокомпрессора для шин гораздо ниже, чем у поршневого.
  • Во-вторых, в мороз такой насос ничем не сможет помочь автолюбителю. Эксплуатировать его нужно в отапливаемом гараже. На трассе в мороз он будет абсолютно бесполезен.

Таким образом, учитывая все эти нюансы, можно сделать первоначальные выводы о том, какой автомобильный насос выбрать. Не стоит огорчаться владельцам внедорожников, которые хотели бы выбрать мембранный насос. 3-4 атмосферы для него – это норма, а их вполне достаточно.

Дополнительные возможности и на что обратить внимание

Знания, ограниченные лишь видами автокомпрессоров, недостаточны для того, чтобы сделать правильный выбор, поэтому изучить устройство нужно как можно подробнее. Итак, подробнее рассмотрим иные детали прибора.

Изначально было рассказано о механических типах этого устройства и о цифровых. Без сомнения, цифровые манометры вне конкуренции, они быстрее работают, дают более точный результат, который сразу же отображается на экране. Если дело касается манометра со стрелкой, то проблемы обязательно дадут о себе знать:

  • Неточность подобного прибора объясняется тем, что стрелка довольно сильно вибрирует.
  • Кроме того, иногда приходится долго ждать, пока стрелка остановится и покажет результат. Это неудобно.
  • Погрешность такого прибора очень высокая.

В паспорте на компрессор для авто обязательно должны быть представлены данные о манометре. Там же будет указана и погрешность. Чем она ниже, тем лучше. Если прибор уже куплен, можно проверить его точность на СТО.

Примером прибора с цифровым манометром неплохого качества можно назвать компрессор «Качок К70». Его манометр имеет две шкалы.

Провод питания

Обратить на него внимание стоит, потому что от него во многом зависит работа. Каким бы не было питание устройства, провод должен быть довольно длинным. Если провод изначально короткий, то придется его наращивать, а это не всегда удобно.

Само питание может быть различным. Рассмотрим все варианты:

  1. Автомобильный насос от прикуривателя. Он относится к тем видам, что работают от автомобильной сети. Обладает средней мощностью и довольно удобен в эксплуатации.
  2. Автомобильный насос, работающий от автомобильного аккумулятора. Он схож с тем, что работает от прикуривателя, но является более мощным, сможет подкачать все четыре шины без особого труда.
  3. Автокомпрессор, работающий от аккумулятора. Силы такого устройства хватает ненадолго, и лишь в этом он уступает своим конкурентам. Для небольших автомобилей может быть вполне приемлемым.
  4. Комбинированные модели.

Задаваясь вопросом, как выбрать автомобильный компрессор для подкачки шин, стоит обратить внимание на одну маленькую, но исключительно важную деталь.

Сегодня насосы от прикуривателя очень распространены. Выбирая такой, нужно обратить внимание на силу тока предохранителя прикуривателя.

В качестве примера можно рассмотреть прибор марки «Торнадо». Торнадо АС-580 – это пример автокомпрессора, работающего от прикуривателя, одним из недостатков которого может являться несколько коротковатый провод.

Это распространенная проблема многих приборов. Лучше всего отдавать предпочтение марке с кабелем примерно в 3 метра.

Это все нюансы, касающиеся провода питания.

Основные показатели

Производители в первую очередь указывают в паспорте данные с основными показателями. Есть причины, согласно которым их стоит внимательно изучить. Разберемся с двумя показателями:

  • Производительность прибора.
  • Максимальное давление.

Единица измерения производительности – литры в минуту . Чем выше этот показатель, тем крупнее шины он способен накачать. Но не следует покупать компрессор высокой производительности, если в планах нет работы с шинами большого диаметра.

В качестве хорошего примера рассмотрим компрессоры производства компании «ТАНИ». Их продукция под брендом «БЕРКУТ» для автомобилей выпускается с указанием радиуса рекомендуемых шин прямо в названии.

Что касается показателя максимального давления , то он чаще всего завышен и указан неверно. Если быть до конца честными, то вряд ли вообще этот показатель стоит учитывать. Обратить внимание стоит только на слишком низкие величины.

Тест автокомпрессоров, видео:

Наличие ресивера

Ресивер – это устройство, позволяющее накапливать воздух. У популярных производителей насосного оборудования встречаются в наличии такие модели с ресивером от 3 литров и более.

Такие модели используются:

  • Для шиномонтажа;
  • Для аэрографии;
  • Для создания пневмосистемы автомобиля.

Все эти функции понравятся профессионалам. Примером такого устройства может послужить компрессор марки Агрессор AGR-8LT . Из названия понятно, что ресивер предназначен для закачивания 8 литров.

Отключение прибора

Лучше всего приобрести автокомпрессор с автоматическим отключением. Это очень удобно, когда датчик срабатывает сам и не нужно контролировать накачивание. Также неплохой функцией является контроль в поршневых агрегатах за перегревом .

Чтобы избежать поломок, стоит отдать предпочтение прибору с функцией термоконтроля . Таким образом, можно убить двух зайцев одновременно.

Рейтинг автокомпрессоров:

Дополнительные функции

На мелочи также стоит обратить внимание. Их сейчас довольно много, и все они призваны облегчить работу владельца автомобиля. Рассмотрим наиболее часто встречающиеся «примочки», которые нельзя обойти мимо.

Таким образом, выбор автомобильного насоса – это серьезное и не совсем простое занятие. Обязательно нужно обращать внимание на гарантию прибора. Она должна быть, ведь все компании производители контролируют качество продукции. Для того чтобы сделать правильный выбор, нужно хорошо понимать, какие функции будет выполнять прибор.

Как выбрать компрессор для шин (2019)

Необходимость подкачать колесо возникает в наше время довольно редко – современные бескамерные шины отлично держат давление, а если и случится «поймать» колесом саморез, то проблема решается с помощью домкрата и запаски (кстати, как давно вы проверяли в ней давление?). Многие современные автолюбители годами спокойно ездят, не испытывая ни малейшей потребности обзавестись компрессором или, хотя бы, насосом. Однако тот факт, что компрессор ни разу не пригодился вам за десять лет автостажа, ничуть не гарантирует того, что он не потребуется вам буквально завтра.

И уж совершенно безрассудно не иметь в багажнике компрессора, если вы:

— выезжаете в дальнюю дорогу;

— собираетесь ехать по проселочным дорогам или вообще по бездорожью;

— если ваш комплект резины эксплуатируется далеко не первый сезон;

— если ваши шины уже бывали в ремонте.

Компрессор нужен не только для накачивания «спустившего» колеса, его наличие облегчает поддержание равномерного и правильного давления во всех колесах – ведь бывает и так, что колесо не проколото, не спущено, а просто давление в нем меньше нормального. Ни внешне, ни по ощущениям при движении это может быть не заметно, но свое влияние оказывает в виде повышенного износа резины, повышенного расхода и возрастания риска аварийной ситуации. А имея хороший компрессор с точным манометром, можно улучшать поведение автомобиля и уменьшать расход топлива, точно выставляя давление в соответствии с дорожными условиями и загрузкой.

Компрессор может пригодиться в экстремальных ситуациях: при преодолении бездорожья или при езде по гололеду на неподготовленной резине. Конечно, намного правильнее будет не соваться с «шоссейкой» ни в грязь, ни в гололед, но если вдруг такая необходимость возникла, рекомендуется спустить давление в шинах до половины нормального – пятно контакта возрастет, сцепление улучшится. Перед выездом на нормальную дорогу и потребуется компрессор, чтобы подкачать колеса.

Компрессор для шин с успехом облегчает жизнь туристам и рыбакам, накачивая резиновые лодки и надувные матрасы. Компрессор с хорошей производительностью можно использовать для розжига углей – это и экономично и экологично.

А еще к некоторым портативным компрессорам можно подсоединять пневмоинструмент.

Так что – компрессор в автомобиле нужен. А вот какой – это уже зависит от того, как и где вы ездите.

Характеристики компрессоров

Скорость накачивания определяет время, которое потребуется компрессору, чтобы накачать колесо. Чем меньше значение этого параметра, тем дольше придется ждать.

Компрессоры со скоростью накачивания 10 л/мин и меньше имеет смысл использовать только для мотоциклетных и велосипедных колес, поскольку даже на небольшую 13” автомобильную резину ему потребуется минут 20 и больше.

Устройство со скоростью 10-15 л/мин накачает 13-14 дюймовое автомобильное колесо минут за 15-20.

Под 13-15 дюймовую резину лучше брать устройство с производительностью 25-35 л/мин, а для 16-18 резины внедорожников и кроссоверов – 40-55 л/мин. Тогда на накачивание колеса будет уходить 2-5 минут.

Начиная с 50 л/мин компрессор уже можно использовать для подключения к некоторым видам пневмоинструмента – краскопультам, нейлерам и пр.

Компрессоры с производительностью 100 л/мин и более на колеса для легковых машин и кроссоверов будут тратить меньше минуты, но находятся они в верхнем ценовом сегменте и весят немало. Такие скорее подойдут для накачивания больших колес для грузовых автомобилей. А еще их можно использовать для подключения всех видов пневмоинструмента.

Стоит также отметить низкое качество сборки многих моделей с низкой скоростью накачивания. Из-за неплотной подгонки деталей их производительность сильно падает с возрастанием давления, поэтому время накачивания заметно увеличивается.

Кроме того, малопроизводительные модели из нижнего ценового сегмента быстро изнашиваются: порой их хватает буквально на 5-10 применений. Не следует брать компрессор с низкой производительностью, если его предполагается использовать для накачивания матрасов или лодок. Объем воздуха в них большой, любому компрессору работать придется дольше обычного, а недорогому «одноразовому», скорее всего, вообще до конца жизни.

Еще один недостаток бюджетных компрессоров – малое время непрерывной работы. Многие такие модели могут проработать непрерывно всего 10-15 минут, после чего им необходим «отдых». Вот только мало кто из владельцев компрессоров обращает внимание на этот параметр и вовремя выключает устройство. С учетом того, что защита от перегрева на таких моделях бывает редко, а накачивание колеса при низкой производительности может занять и все 20 минут, первое колесо для компрессора частенько оказывается и последним.

Максимальное давление определяет, с какими шинами можно использовать компрессор. В шинах легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников давление обычно не превышает 3 атмосфер, а у грузовой техники может доходить до 10. Компрессор следует подбирать в соответствии с этими показателями.

Вид питания. Большинство компрессоров запитываются от бортовой сети 12 В через разъем прикуривателя или с помощью «крокодилов» непосредственно от аккумулятора. Подключение к прикуривателю комфортнее и безопаснее, но при этом способе следует учесть потребляемый компрессором ток и номинал предохранителя на прикуривателе. У некоторых автомобилей прикуриватель рассчитан на ток до 8А (хотя чаще все же предохранители стоят на 15-20 А), а ток компрессора может быть намного выше.

Для бытового компрессора в питании от сети особой надобности нет, модели с возможностью подключения к 220 В скорее будут востребованы в автосервисах и гаражных хозяйствах, не оборудованных стационарной пневматикой.

Вне зависимости от вида питания, следует обратить внимание на длину кабеля питания – её должно с избытком хватать до каждого колеса. Кабель длиной в 2-2,5 метра – не такая уж редкость даже среди дорогих мощных компрессоров. При подключении к аккумулятору с такой длиной не у каждой «легковушки» получится дотянуться до заднего колеса, не говоря уж о машинах покрупнее.

Еще один размер, который «имеет значение» — длина воздушного шланга. Для комфортного накачивания 13-15″ колес она должна быть не менее 0,75 м. Для 16-18″ – 1 м.

Это минимум, позволяющий поставить компрессор рядом с колесом при любом расположении ниппеля. А если вам не хочется ставить чистый компрессор на грязную обочину, готовьтесь держать его в руках или добавьте еще метр-два на то, чтобы иметь возможность поставить его на пол салона или багажника.

Вид крепежа на ниппель также следует учесть при выборе компрессора. Флажковый зажим легко устанавливается, но он часто содержит пластиковые детали (а иногда и весь сделан из пластика), быстро изнашивается и начинает «травить», а то и слетать с ниппеля при накачивании. Для компрессоров, которые планируется использовать более 5 раз, следует выбирать цельнометаллический флажковый зажим или латунный штуцер.

Необходимость наличия манометра вопросов не вызывает, поэтому им снабжаются все компрессоры без исключения. Но вот расположение манометра и его тип могут быть разными. Манометр на пневмопистолете удобен для высокопроизводительных компрессоров (или для накачивания небольших объемов), когда давление меняется быстро и процесс накачивания длится не больше минуты.

В остальных случаях удобнее пользоваться манометром, расположенным на корпусе (или на шланге).

Аналоговый манометр дешевле, но с цифрового показания считывать проще. Кроме того, цифровые обычно точнее – показания аналоговых манометров дешевых компрессоров зачастую вообще ничего общего с действительностью не имеют. Также следует иметь в виду, что аналоговые манометры обычно проградуированы до максимального давления – т.е., до 7, 10, а то и 16 АТ. Разглядеть одну десятую атмосферы на такой шкале непросто.

И еще один момент, связанный с манометрами – в процессе работы многие из них «завышают», т.е., показывают давление, большее, чем в шине. Иногда это связано с низким качеством самого манометра, но чаще с тем, что давление в месте установки манометра действительно больше, чем в шине – и чем компрессор производительнее, тем сильнее погрешность. Чтобы увидеть точное давление, компрессор надо выключить. Это доставляет определенное неудобство, если требуется точно выставить давление – и в этом случае может пригодиться спускной клапан. Давление создается чуть больше необходимого, затем компрессор отключается, и спускным клапаном давление стравливается до необходимого.

Встроенный фонарь может пригодиться, если шина «спустит» в темное время суток где-нибудь за городом.

Варианты выбора компрессоров для шин

Если вы уверены, что компрессор вам никогда не потребуется, берите недорогую «аварийную» модель. Обойдется он недорого, а если все же пригодится, то полностью окупится за первое же применение.

Выбираем автокомпрессор: важные характеристики и пятерка самых популярных моделей

Согласитесь, автоаксессуары китайского производства откровенно подкупают своей дешевизной, но так же быстро и разочаровывают посредственной работой. Мы разберем, как не ошибиться с выбором недорогого компрессора, и расскажем о пяти популярных среди автолюбителей моделях.

На что обратить внимание в первую очередь

Максимальное давление компрессора. Теоретически для легкового автомобиля будет достаточно компрессора давлением 2-3 атмосферы, но на практике считаные модели ограничиваются подобными значениями. Большинство компрессоров способно выдать 7-10 атмосфер. Для легкового автомобиля этого будет достаточно.

Производительность. Характеристика измеряется в л/мин и на практике означает время, за которое компрессор сможет подкачать колесо. С ростом производительности растет стоимость компрессора. При желании сэкономить можно купить и самую недорогую модель, но с ней на подкачку одного колеса до необходимого давления может уйти до 10 минут. И хорошо, если компрессор в принципе будет способен столько проработать без перегрева.

Характеристики, влияющие на удобство пользования

Манометр. Манометры бывают аналоговыми и цифровыми. Принципиальной разницы между двумя видами нет, главное — способность точно измерять давление. Недорогие компрессоры зачастую имеют определенную погрешность, поэтому их показания лучше сравнить с профессиональными компрессорами на станции. Для аналогового манометра желательно наличие градуировки с шагом 0,1 атм без наличия на шкале значений, которые компрессор в принципе не способен выдать.

Шкала с большим шагом не позволит с точностью 100% одинаково накачать все колеса. Не принципиальным, но влияющим на удобство пользования моментом при выборе является расположение манометра на корпусе.

Тип подключения. Подключение компрессора может быть организовано как при помощи прикуривателя, так и напрямую к клеммам аккумулятора. В распространенных бытовых моделях наибольшим спросом пользуются компрессоры, работающие от прикуривателя. Подключение напрямую к клеммам аккумулятора необходимо скорее для устройств большой мощности.

Длина шнура и шланга. При покупке компрессора не поленитесь измерить расстояние от прикуривателя до задних колес — суммарные значения длин шнура и шланга должны быть как минимум не меньше этого расстояния. Что из этого должно быть длиннее, а что короче — зависит только от личных предпочтений.

Дополнительные функции

Производителей практически любых гаджетов для автомобилей хлебом не корми, а дай оснастить выпускаемые аппараты как можно большим количеством функций. К счастью, встроить видеорегистратор в компрессоры еще никто не додумался, дополнительных «фич» в них не так уж и много.

Так, фонарь или подсветка манометра облегчат работу с компрессором в условиях полной темноты или недостаточной освещенности. Функция «Автостоп» позволит автоматически прекратить подачу воздуха при достижении определенного давления. Защита от перегрева не даст компрессору выйти из строя в самый неподходящий момент. Зажим вместо резьбы на шланге облегчит подсоединение и не позволит рукам испачкаться. К плюсам определенно стоит отнести наличие в комплекте переходников и сумки для переноски, а также возможность спрятать провода и те же переходники в корпусе компрессора. Обращать внимание на эти вещи стоит только в тех случаях, когда есть четкая уверенность в правдивости основных характеристик.

А теперь пятерка популярных автокомпрессоров от различных производителей. Все цены указаны справочно.

Недорогой автомобильный компрессор стоимостью 25 долларов. Характеристики практически стандартные для аппаратов подобной ценовой категории: максимальное давление — до 10 атм, производительность — до 35 л/мин. Длина шланга составляет 1 м, длина провода — 2,2 м.

Никаких дополнительных функций нет, если не считать небольшую ручку для переноски. Из особенностей — крепление шланга резьбовое, а не зажимное. Удивительно, что в комплекте такого недорогого аппарата нашлось место для сумки.

ECO AE-011-1

Покупка этого аппарата обойдется в 34 доллара. За эти деньги под одним корпусом скрываются сразу два компрессора: поршневой насос способен выдать до 8 атм с производительностью 30 л/мин, роторный предназначен для накачки лодок, матрасов, мячей и др., его максимальное давление — 1 атм. В сам компрессор встроен фонарь, для переноски предусмотрена ручка, а провода и шланг можно спрятать в корпусе аппарата. Подключение шланга — при помощи резьбового штуцера.

В другом отсеке предусмотрено место для переходников, коих в комплекте идет 7 штук. Манометр располагается сбоку, а шаг разметки достаточно большой. Зато у компрессора есть функция «Автостоп», которая призвана отключить насос при достижении заданного давления.

Alca Turbo 100 PSI

Одна из самых дешевых моделей, пользующаяся популярностью именно благодаря цене чуть менее 20 долларов. Шумный и не самый производительный компрессор, что, впрочем, не мешает ему выполнять свою главную функцию — подкачивать колеса. Из дополнительных опций стоит отметить только подсветку манометра, но в продаже есть версия и без нее. Максимальное давление — 7 бар. В комплекте предусмотрено несколько переходников.

При заказе в Интернете следует уточнять характеристики: во многих интернет-магазинах модель сопровождается картинкой с компрессором давлением 300 PSI, что приблизительно равняется 21 бар. Это же значение указывается и в характеристиках, что неверно.

Беркут R15

Цена на этот компрессор с «нашим» названием составляет 67 долларов, что на фоне предыдущих моделей выглядит несколько завышено. Как написано в инструкции по эксплуатации, аппарат способен обеспечить производительность 35 л/мин и максимальное давление до 10 атм. Правда, разметка манометра заканчивается уже на 7 атм. Длина кабеля питания составляет целых 4,5 м, длина шланга — 1,2 м.

Подключение возможно как к прикуривателю, так и напрямую к клеммам аккумулятора, в комплекте предусмотрено несколько насадок и сумка для переноски. В целом модель рассчитана на более интенсивную работу, поэтому чаще всего ее покупают для колес большого диаметра.

Hyundai HHY 30

Это один из немногочисленных и недорогих автомобильных компрессоров, который оснащается цифровым манометром. Стоимость модели — порядка 40 долларов. Максимальное давление составляет 8 атм, производительность — 30 л/мин. Длина кабеля питания — 3,7 м, длина шланга — 45 см.

Как видно, характеристики ничем не отличаются от моделей подобной ценовой категории, но здесь определенный акцент сделан на удобстве эксплуатации: для проводов и насадок предусмотрен специальный отсек в корпусе, сам шланг кладется в специальный паз, выполненный по периметру корпуса, а цифровой манометр отсоединяемый. Им можно пользоваться и без компрессора, для периодической проверки давления в шинах.

Наш вердикт

Несмотря на практически схожие характеристики многих моделей, покупать первый попавшийся компрессор все же не стоит. Если заявленным на коробке параметрам еще как-то можно поверить, то об удобстве использования и долговечности могут рассказать лишь такие же автолюбители. Еще лучше, когда эти рассказы можно проверить самостоятельно перед покупкой: если не долговечность, то по крайней мере точность манометра, скорость накачки и надежность соединений.

Автомобильный компрессор – какой лучше выбрать

Автопроизводители редко снабжают машины комплектными устройствами, поэтому выбор ложится на ваши плечи. А вариантов немало…

Выбор компрессора для подкачки шин автомобиля – мембранные и поршневые, параметры давления и тип питания.

Портативный компрессор, который пришел на смену механическому насосу, в поездке вещь обязательная – от правильного давления в колесах зависит ваша безопасность. Автопроизводители редко снабжают машины комплектными устройствами, поэтому выбор ложится на ваши плечи. А вариантов немало…

Для начала определимся с конструкцией – от нее зависят надежность, срок службы и цена. Автомобильные компрессоры делятся на мембранные и поршневые. Название соответствует принципу действия: у первых воздух накачивает упругая мембрана, которую толкает приводимый моторчиком шток, во втором случае давление нагнетается поршнем. Если нужно просто чуть подкачать колесо у легковушки, то особой разницы вы не заметите, но владельцам больших внедорожников с крупными колесами лучше присмотреться к поршневым моделям – они производительнее и быстрее, хотя и дороже. Мембрана сделана из резины и в сильный мороз порой теряет эластичность, и срок службы у нее меньше, чем у поршневой конструкции.

Отличить компрессоры с поршнем можно даже на глаз – обычно у них цилиндрическая форма и прочный металлический корпус. Правда, отдельные производители дешевых устройств имитируют это и в мембранных моделях. Форма может быть не менее важна, чем содержание – плоские прямоугольные модели компактно ложатся в багажник, на круглые удобно наматывать шнур, а вертикальные бочкообразные катаются в машине и занимают много места.

Кстати, о производительности. Она измеряется в литрах в минуту и означает, сколько минут или секунд вам придется терпеть назойливый треск моторчика, пока аппарат трудится над колесом. Здесь тот случай, когда размер имеет значение, точнее, типоразмер шины. Для типичных 16-дюймовых колес хватит и аппарата, выдающего12-16 л/мин. У вас бизнес-седан, небольшой минивэн или кроссовер – выбирайте модели с производительностью от 20 л/мин. Ну а для большого внедорожника, фургона, коммерческого грузовичка лучше взять устройство с показателями от 40 л/мин.

Обычно работающий компрессор находится на земле – рядом с колесом. А что делать, если дождь, слякоть, лужи на загородной грунтовке, или вы любите помесить грязь на внедорожнике? Тогда стоит обратить внимание на специальные защищенные модели, которые могут работать, даже если упадут в залитую водой яму – лишь бы шланги забора и выпуска воздуха остались на поверхности. Замерзший лес или жаркая пустыня тоже не будут проблемой, поскольку аппараты этого класса способны работать в течение часа при температуре от -30 до +80 градусов. Надо ли удивляться, что такие компрессоры активно разрабатывают именно российские компании – с нашими-то дорогами и климатом.

Питание для качков

Большинство автомобильных компрессоров работает от бортовой сети 12 В и снабжено штекером под прикуриватель. Но если вы часто подкачиваете шины в гараже или на оборудованной стоянке, удобнее пользоваться моделями с универсальным питанием на 12/220 В, которые могут подключаться к бытовой розетке.

Сетевой шнур у компрессора редко бывает короче пары метров, но все равно его часто не хватает, чтобы накачать все колеса без лишних переключений разъема. Делать шнур длиннее не всегда удобно – получается громоздкий моток. Видимо поэтому покупатели нередко присматриваются к аккумуляторным моделям. Штука на первый взгляд удобная: компактная и легкая, но только потому, что батарея там небольшая и слабая, а иначе возить и таскать свинцовую тяжесть не всем под силу – автоледи поймут. Значит, накачать все колеса с нуля у вас, скорее всего, не получится, годится такое устройство лишь на небольшую подкачку. Да еще постоянно забываешь носить его домой на подзарядку, а зимой аккумулятор стремительно разряжается. Лучше тогда взять комбинированную модель с емкой батареей, совмещающую пускозарядное устройство и компрессор. А в часы досуга ее можно использовать как гирю – и шины подкачаете, и себя…

Смотри, не лопни

Сколько воздуха требуется конкретной шине при определенной загрузке – указано в специальной табличке, которая обычно находится в одном из дверных проемов рядом с колесом или в инструкции к автомобилю. Если у вас нестандартный типоразмер шин, обязательно уточните необходимое давление в шинном центре. Будьте готовы, что числовые значения часто указываются в разных единицах: атм, бар, кг/см2. Спокойно, это все почти одно и то же, поэтому если вам продавец шин скажет «качать два и два по кругу» – это значит, что надо довести давление до 2,2 бар или атм, или кг/см2, которые указаны на шкале манометра. Кстати, там нередко есть вторая шкала в PSI, то есть фунт/дюйм2, но в нашей стране это не актуально.

Шланг компрессора присоединяется к ниппелю резьбовым соединением или с помощью зажима с рычажком. Оба способа считаются одинаково удобными, но мощные модели чаще оснащаются резьбой – так надежнее. Знакомая ситуация – стрелка встроенного манометра доползла до нужной отметки, отсоединяем шланг, и часть воздуха стравливается? Много или мало – зависит от вашей расторопности. Чтобы справиться с этим, рассчитайте, сколько бар обычно теряется и накачивайте с запасом. Или плавно отсоединяйте шланг, не выключая компрессор, и противодавление из шланга компенсирует потери.

Если вы случайно перекачали шину, стравить лишний воздух вам поможет спускной клапан – дефлятор, который обычно находится на шланге. Но на дешевых моделях его нет – извольте вручную нажать рычажок в ниппеле. Хуже, когда забывают вовремя выключить компрессор, и тут уже все зависит от его мощности – у слабого сгорит моторчик, а производительный поршневой аппарат и сам может разбортировать или повредить шину. Поэтому модели со специальным предохранительным клапаном безопаснее. А еще удобнее приобрести устройство с программируемым давлением – накачал компрессор шину до тех же 2,2 бар и автоматически выключился.

Точное значение давления в колесе — вовсе не прихоть перфекционистов. Если шину не докачать, ее центральная часть проседает, и нагрузка ложится на плечевую зону, которая будет интенсивно истираться. Мягкая шина хуже реагирует на руль и недостаточно надежно держит в поворотах. При избыточном давлении центральная часть выпирает и тоже быстро изнашивается. Пятно контакта при этом становится меньше, значит, частично теряется управляемость и курсовая устойчивость.

Проверять давление сразу после поездки не рекомендуется – нагретый при движении воздух расширяется и показатели будут неверными. Желательно, чтобы прошло не менее двух часов после остановки.

Как выбрать лучший воздушный компрессор для вашего автомобиля

Многие автовладельцы не обращают внимания на свои колеса, но накачка шин важнее, чем вы думаете. В руководстве по эксплуатации вы найдете оптимальное давление в шинах, рекомендованное производителем вашего автомобиля, для идеального баланса износа шин, управляемости и экономии топлива. Как недостаточно накачанные, так и перекачанные шины могут негативно повлиять на эффективность использования топлива и маневренность. Они также приводят к неравномерному износу протектора шин, что означает преждевременную замену.

Для достижения оптимальной производительности и продления срока службы ваших шин вам понадобится воздушный компрессор или насос для накачивания шин. Читайте дальше, чтобы узнать о различных типах воздушных компрессоров для автомобилей, о том, как выбрать лучший воздушный компрессор для вашего автомобиля и как его использовать, а также о советах по поддержанию ваших шин в отличной форме, которые являются одними из самых основных способов сделать своими руками. техническое обслуживание автомобиля.

Зачем нужен воздушный компрессор

Хотя некоторые современные автомобили в наши дни оснащены так называемой системой контроля давления в шинах (TPMS), они не являются заменой портативному или воздушному компрессору.Это связано с тем, что эти системы включают только предупреждающий сигнал на приборной панели, чтобы уведомить вас о том, что давление воздуха в любой шине на 25 процентов ниже рекомендуемого производителем уровня.

TPMS не накачивает шину автоматически, и к тому времени, когда ваша приборная панель загорается, вы уже жертвуете управляемостью и экономией топлива. И обратите внимание, что шины со временем могут потерять воздух, даже если у вас нет прокола. Давление в шинах измеряется в PSI. Подсчитано, что на каждые 3 PSI ниже рекомендуемого производителем давления ваш автомобиль использует на 1 процент больше бензина, а ваши шины изнашиваются на 10 процентов быстрее.

Но это не означает, что вы должны просто чрезмерно накачивать шины, чтобы предотвратить потерю давления. Как недокачанные, так и перекачанные шины могут иметь многочисленные негативные последствия для топливной экономичности, а также для удовольствия от вождения, и оба они приводят к неравномерному износу протектора.

  • Шины с недостаточным давлением: Мягкие шины имеют большую площадь контакта с дорогой. Слишком сильное сцепление с дорогой означает, что вашему автомобилю нужно работать очень усердно, чтобы поддерживать свою скорость, поэтому он будет потреблять больше бензина, чем обычно.Увеличенный контакт также означает, что шины будут изнашиваться быстрее и накапливать избыточное тепло во время вождения, что может привести к преждевременному выходу из строя. Недостаточно накачанные шины также негативно влияют на торможение и управляемость автомобиля, что ставит под угрозу вашу безопасность.
  • Перекачанные шины: Перекачанные шины представляют большую проблему на ухабистых дорогах, так как они усиливают физические воздействия и делают поездку более жесткой. Это повлияет на управляемость и торможение и вызовет неравномерный износ протектора, а также преждевременный износ шин.Жесткие шины легче повредить выбоинами.

Чтобы поддерживать давление в шинах в оптимальном диапазоне для оптимальной экономии топлива, управляемости и срока службы шин, вам нужен лучший воздушный компрессор, чтобы удобно и регулярно проверять давление в шинах и при необходимости вносить коррективы. Покупка воздушного компрессора сэкономит вам деньги на преждевременной замене шин, поэтому небольшие вложения, которые вы вложили в него, окупятся.

Основы воздушного компрессора Имея под рукой воздушный компрессор, ваши шины будут соответствовать техническим характеристикам, что означает оптимальную управляемость, экономию топлива и износ протектора.Фото предоставлено: The Manual

Компрессоры для шин не следует путать с обычными воздушными насосами. Воздушные насосы всасывают окружающий воздух и перемещают его в другое место без повышения давления, например, когда вы накачиваете свой надувной матрас.

Тем временем воздушный компрессор преобразует электрическую энергию, производимую вашей батареей или двигателями, в кинетическую энергию и хранит ее в виде сжатого воздуха. Этот сжатый воздух можно использовать для накачивания шин и заполнения газовых баллонов, а также для приведения в действие таких инструментов, как отбойные молотки.

Вам может быть интересно, почему существует два термина: воздушный компрессор и насос для накачки шин. Насос для накачки шин — это особый тип портативного воздушного компрессора, который используется для накачивания шин автомобиля. Они бывают разных форм и размеров:

12-вольтовые воздушные компрессоры

12-вольтовые воздушные компрессоры очень удобны, хотя и недостаточно мощны для быстрого выполнения работы. Этот тип использует встроенный 12-вольтовый прикуриватель вашего автомобиля или стандартную розетку, в то время как более мощные воздушные компрессоры, которые быстрее наполняют шины, часто должны подключаться к аккумулятору вашего автомобиля.Они по-прежнему являются доступными и разумными вариантами, когда вы не хотите платить за использование воздушного компрессора на заправочной станции. На большинстве заправочных станций есть воздушный компрессор, но некоторые станции заряжают, а некоторые нет.

Переносные воздушные компрессоры Переносные воздушные компрессоры

— самые легкие, компактные и портативные. Их удобно передвигать, поэтому вы можете взять их с собой во время длительных поездок, чтобы позаботиться о своих шинах. Этот тип воздушного компрессора в основном приводится в действие электричеством, за некоторыми исключениями моделей с бензиновым двигателем.

В дополнение к накачиванию автомобильных шин портативные воздушные компрессоры могут использоваться и для других легких целей, включая накачку мячей и матрасов. Они доступны в различных размерах, то есть в кубических футах в минуту (CFM), что является важным критерием, который будет объяснен ниже.

Колесные переносные воздушные компрессоры

Этот тип воздушного компрессора также является переносным, но он намного тяжелее, чем ручной тип, поэтому ему нужны колеса, которые можно толкать или тянуть туда, где они нужны.

Портативные воздушные компрессоры на колесах доступны как с электрическим, так и с бензиновым двигателем. Они также могут быть классифицированы как имеющие вертикальные или горизонтальные резервуары.

Мобильные воздушные компрессоры

Мобильные воздушные компрессоры монтируются на грузовике или буксируются за ним, поэтому они так же портативны, как и транспортное средство, к которому они прикреплены. Они бывают самых разных форм и размеров, и каждая подкатегория имеет очень уникальные функции и области применения.

Прицепные компрессоры часто используются на строительных грузовиках, в то время как автомобильные компрессоры часто используются на транспортных средствах придорожной службы.Этот тип воздушных компрессоров предназначен для накачивания проколотых шин и пневматических инструментов на ходу. Это делает их идеальным дополнением к поездкам по бездорожью.

Воздушный компрессор для автомобильных шин: руководство по покупке

Диапазон PSI

Давление в шинах измеряется в PSI, что означает фунт силы на квадратный дюйм. Одним из важных критериев при покупке воздушного компрессора является максимальное давление в фунтах на квадратный дюйм, при котором он может накачать шину. Для накачки автомобильных шин вам нужно всего лишь накачать их до давления от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм для большинства легковых автомобилей.

Между тем, для внедорожников и легких грузовиков может потребоваться немного более высокий уровень PSI, а для более крупных грузовиков, особенно при перевозке или буксировке, потребуется давление в шинах от 75 PSI до 110 PSI. Туристические прицепы и автодома требуют давления в шинах до 150 фунтов на квадратный дюйм, а иногда и больше.

В холодные дни вам, вероятно, следует больше накачивать шины, так как при более низких температурах воздух внутри конденсируется, что снижает давление в шинах. Проверьте оптимальное давление в различных погодных условиях в своем руководстве или, как правило, на наклейке внутри дверного косяка со стороны водителя.

Расход – куб. фут/мин

Расход воздушного компрессора или количество воздуха, которое компрессор может производить при заданном уровне давления, измеряется в кубических футах в минуту (CFM). Хотя вы можете подумать, что максимальное значение PSI, на которое может быть установлено устройство, важно, это не самый важный фактор. Вместо этого вам нужно обратить внимание на CFM, один из наиболее важных показателей при выборе лучшего воздушного компрессора для накачки автомобильных шин.

Как правило, более высокие рейтинги CFM означают, что компрессор способен подавать больше воздуха за то же время, что делает его идеальным для более крупных приложений.Другими словами, они могут быстрее накачать шину до рекомендуемого уровня давления.

Переносной воздушный компрессор мощностью 1 или 2 кубических фута в минуту при давлении 90 фунтов на квадратный дюйм должен хорошо послужить вам для накачки шин. Если вы хотите использовать воздушный компрессор для других целей или для запуска некоторых инструментов, эмпирическое правило заключается в том, что минимальный CFM, необходимый для вашего воздушного компрессора, должен в 1,5 раза превышать общий требуемый CFM инструментов. Например, если вам нужно запустить пистолет-распылитель с CFM 4 при 40 фунтов на квадратный дюйм, воздушный компрессор должен быть рассчитан как минимум на 4 x 1.5= 6 кубических футов в минуту.

Многофункциональный

В настоящее время воздушные компрессоры для автомобилей, хотя и предназначены в первую очередь для накачивания автомобильных шин, часто являются многофункциональными. Они были адаптированы также для электроинструментов, таких как шиномонтажные станки или краскопульты, и для накачивания велосипедных шин, а также для любых надувных предметов, таких как надувные бассейны, компрессоры и спортивные мячи. Если вам нужен многофункциональный воздушный компрессор для использования по дому или для хобби, просто найдите воздушный компрессор, который поставляется с вилкой для многократного домашнего использования.

Простота использования

Портативный воздушный компрессор, который легко носить с собой, поможет вам максимально эффективно использовать его дома, в машине и в дороге. Если возможно, вы можете сделать покупки в магазине, чтобы убедиться в том, что устройство достаточно легкое, чтобы его можно было носить с собой, достаточно ли оно компактно, чтобы не занимать много места в багажном отделении, удобно ли его держать и подходит ли устройство. хорошо спроектирован и прочно построен.

Поскольку вы захотите хранить воздушный компрессор в автомобиле, чтобы вы могли достать его в любое время, вам понадобится модель, которая поставляется с прочным футляром для хранения.Кроме того, если вы планируете хранить воздушный компрессор в автомобиле и рядом с ним, вам понадобится модель, которая может доставать до всех шин с минимальными усилиями.

Устойчивость к перегреву

Обратите внимание, что общая проблема с большинством переносных воздушных компрессоров на рынке заключается в том, что они могут нагреваться во время работы, что может привести к плавлению и возгоранию. И эти несчастные случаи могут произойти, даже если устройство имеет функцию защиты от перегрева, которая отключит его, как только оно перегреется.

Некоторые портативные воздушные компрессоры для использования в автомобилях нагреваются так быстро, что могут работать только в течение короткого периода времени, прежде чем немедленно отключиться. Это означает, что даже когда устройство может достигать высокого уровня PSI, например, выше 100 PSI, что необходимо для больших грузовиков и автодомов, от него не будет большой пользы, если он легко перегревается и отключается каждые несколько минут для охлаждения. вниз. Если это так, то потребуется целая вечность, чтобы накачать шины до необходимого уровня.

Если вы покупаете воздушный компрессор для своих шин и у вас есть обычный легковой автомобиль, рекомендуемое давление обычно составляет от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм или максимум 40 фунтов на квадратный дюйм.Это означает, что PSI не является самым или единственным важным показателем, но то, как долго воздушный компрессор может работать без перегрева, также имеет решающее значение.

ПОДРОБНЕЕ

Советы по контролю давления в шинах

Знать рекомендуемый PSI

Рекомендованное производителем давление в шинах указано на наклейке, расположенной на косяке двери со стороны водителя в большинстве автомобилей. Если вы не можете найти эту наклейку, обратитесь к руководству пользователя или веб-сайту производителя.

Обратите особое внимание на значения, указанные на наклейке, так как для некоторых автомобилей рекомендованное давление в передних и задних шинах различно, особенно в случае больших грузовиков, предназначенных для буксировки тяжелых грузов. Например, для некоторых грузовиков может потребоваться 55 фунтов на квадратный дюйм для передних шин и 80 фунтов на квадратный дюйм для задних шин.

ПОДРОБНЕЕ

Как правильно накачивать шины
  • Если вы используете компрессор на заправочной станции, подтяните его как можно ближе к компрессору, чтобы вы могли без проблем получить доступ ко всем четырем шинам.
  • Снимите колпачки штоков клапанов со всех четырех колес (и положите их в карман, чтобы не потерять).
  • Включите компрессор и наденьте штуцер шланга на шток клапана. Цифровые воздушные компрессоры позволят вам установить желаемое давление в шинах. Устройство автоматически отключится, как только достигнет нужного давления.
  • Большинство воздушных компрессоров имеют встроенный манометр, позволяющий проверять существующее давление в шинах во время накачивания. Поэтому удобнее немного накачать шины, а затем просто выпустить немного воздуха, пока датчик не покажет, что вы достигли желаемого уровня PSI.
  • Обратите внимание, что лучше всего надувать галстуки дома, когда шины еще не накатались, что может привести к перегреву и испортить измерения. Припаркуйте машину как минимум на три или около того, прежде чем приступить к компрессору. Но если вы используете компрессор после того, как ваши шины прогреты, накачайте их примерно на 3 фунта на квадратный дюйм сверх рекомендуемого уровня. Как только ваши шины остынут, обязательно снова проверьте давление в шинах с помощью цифрового манометра.
  • Установите на место колпачки штоков клапанов.

Регулярно проверяйте давление в шинах и инструкции

Основная процедура технического обслуживания автомобиля заключается в проверке давления в шинах с помощью цифрового манометра примерно раз в месяц, чтобы убедиться, что оно максимально близко к рекомендуемому значению PSI.Это обеспечит оптимальную производительность и поможет вашим шинам прослужить как можно дольше. Автомобильные шины не могут стоить дешево. Выполните следующие действия, чтобы проверить давление в шинах с помощью манометра:

  • В то время как стандартные аналоговые манометры дешевле и могут выполнять свою работу, цифровые манометры более точны, их легче использовать и считывать.
  • Чтобы получить точные показания, убедитесь, что шины не проехали, что может привести к нагреву и искажению измерения. Припаркуйте свой автомобиль как минимум на три или около того, прежде чем приступить к манометру.Помните, что рекомендуемое давление в шинах, указанное в руководстве и на наклейке в косяке водительской двери, относится к холодным шинам.
  • Снимите колпачки штоков клапанов с шин. Приложите манометр к штоку клапана, убедившись, что между манометром и штоком образовалось хорошее уплотнение. Затем выпустите воздух из шины в манометр (при этом штифт внутри манометра прижмется к штифту внутри штока клапана).
  • Пластиковый стержень выходит из манометра и показывает давление.
  • Если давление выше рекомендуемого уровня, большинство лучших шинных манометров также позволят вам выпустить воздух из шин, вставив противоположный конец в шток клапана.
  • Если вы используете стандартный карандашный манометр или любой нецифровой манометр, всегда полезно выполнить проверку два или даже три раза, чтобы убедиться, что у вас точные показания.
  • Установите на место колпачки штоков клапанов.

 

Выбор воздушного компрессора | Как выбрать

Прежде всего, будьте честны с собой, для чего вы действительно собираетесь использовать этот компрессор? Будете ли вы время от времени использовать его в своем домашнем гараже, просто чтобы накачать шины на своем хот-роде, или вы собираетесь запускать пневматические инструменты, когда будете шлифовать весь кузов своей машины? Это важно, потому что некоторые из этих инструментов могут потреблять много воздуха.И чем больше воздуха они потребляют, тем больший бак вам понадобится, тем больше лошадиных сил вам потребуется. И, в конечном счете, чем больше входное напряжение, тем больше вам потребуется для запуска этого компрессора. Итак, поговорим об электричестве. В большинстве домов, в вашем домашнем гараже есть розетки на 120 вольт, это не проблема. Это то, что питает лампочки в вашем гараже. Очень немногие из них имеют розетки на 230 или 240 вольт. Это те вещи, которые питают вашу стиральную машину, есть стиральная машина в вашем гараже, вы можете отключить ее, вы можете подключить более крупный компрессор, вы также можете вызвать сертифицированного электрика к вам домой и пересоединить розетки в вашем гараже, чтобы добавить больше мощности.Опять же, больше мощности, больший компрессор, лучшие инструменты, которые вы можете использовать.

Как насчет пространства и шума?

Следующее, о чем вам нужно подумать, это сколько места у вас есть в гараже. А сколько шума можно наделать, прежде чем разозлить соседей. Это важно, потому что многие компрессоры производят много шума. И вообще, безмасляный компрессор или одноступенчатый компрессор, эта штука может создавать до 90 или 100 децибел. А что такое 90 или 100 децибел, это громко проезжает машина.Поэтому, если вы планируете работать поздно ночью, вам нужно убедиться, что вы можете разместить этот компрессор в своем гараже, где он будет немного приглушен, но при этом вокруг него будет много свободного воздуха, чтобы он оставался прохладным. Он должен быть портативным?

Можно купить компрессоры с колесами, они очень портативны. Знаешь, если у тебя есть работа перед гаражом или снаружи дома, или ты собираешься помочь своим соседям, возможно, тебе стоит взглянуть на компрессор с колесами.Одна вещь, о которой вам нужно подумать, это то, что в целом, если у компрессора есть колеса, он портативный, но он не такой большой, как тот, который предназначен для крепления на земле. Например, воздухозаборник на 60 галлонов идеально подходит для работы с инструментами большого объема, такими как шлифовальная машина двойного действия или шлифовальная машина и тому подобное, инструмент, который вы будете использовать в течение длительного периода времени, который поглощает много воздуха. этот тип не является портативным. Вам нужно установить его и закрепить болтами, а также убедиться, что он расположен правильно для правильного входного напряжения.

Как вы будете его использовать?

Итак, давайте поговорим о применении воздушного компрессора. Есть два типа парней (или девушек), о которых мы сейчас думаем дома, это люди, которые будут все время работать на машинах. И вы собираетесь использовать такие инструменты, как шестидюймовая шлифовальная машина для ладоней с произвольной орбитой, которая использует около 15 кубических футов в минуту воздуха.

3-х дюймовый отрезной инструмент, при полной композиции потребляет 31 CFM воздуха, что очень много. И что это вам говорит? Вам потребуется столько резервного бака и столько мощности компрессора, сколько вы можете себе позволить.

Если вы человек, который находится дома, и вы, вероятно, только заправляете шины, или ваши детские игрушки для бассейна, или у вас есть терпение монаха, вам не нужна тонна компрессора. Потому что в конечном итоге произойдет то, что когда вы используете инструменты, упомянутые выше, вы будете немного стоять, а затем остановитесь, потому что они не будут работать очень эффективно. И вы будете ждать, пока этот компрессор заполнит воздушный резервуар. А потом можно продолжать. Если вы очень терпеливы, вам не нужен мощный компрессор.Но если вы собираетесь спешить или хотите работать эффективно, или собираетесь использовать такие инструменты, как шлифовальные машины или режущие инструменты, купите столько бака и столько компрессора, сколько сможете себе позволить.

Что вы знаете о спецификациях?

Если вы знаете, какие инструменты вы собираетесь использовать, и знаете, сколько воздуха потребляет каждый инструмент. Чтобы выбрать правильный компрессор, вы должны сложить требования CFM каждого инструмента. Если вы собираетесь работать одновременно с другом или коллегой в гараже, то прибавьте к этому числу 30%.Это скажет вам точно, сколько компрессора вам нужно.

Имеют ли значение фитинги и шланги?

Это очень важно! Вы выбрали компрессор, он дома, готов к работе, и у вас есть совершенно новые пневмоинструменты. Давайте не будем облажаться, выбрав неправильные фитинги для не того шланга.

Два фитинга могут иметь одинаковый размер резьбы, но совершенно разные отверстия. Если вы выберете маленькую трубку и вы выберете маленький шланг, ваше полудюймовое воздействие на привод может даже не снять зажимные гайки с вашего грузовика.И причина этого в том, что чем длиннее ваш шланг и чем меньше его диаметр, тем меньшее давление воздуха поступает в инструмент.

Другой пример, если из вашего резервуара выходит давление 90 фунтов на квадратный дюйм. Если вы подаете его через трехдюймовый шланг и крошечный штуцер. Когда вы пойдете и нажмете на курок своего ударного пистолета. У вас больше не 90 фунтов на квадратный дюйм, у вас будет около 75. Но если бы вы выбрали фитинг большего размера и заменили шланг на полдюйма. Затем вы можете отрегулировать регулятор и получить полное давление воздуха, чтобы этот инструмент работал так, как задумал производитель.

Приложения:

Поговорим о приложениях. Допустим, вы дома и просто собираетесь накачать шины своего автомобиля, может быть, заняться ремонтом дома. Для этого не нужен гигантский воздушный компрессор. Воздушный баллон на три галлона, двигатель мощностью в одну лошадиную силу, может быть, воздушный компрессор типа блина, это идеально для вас. Если вы хотите сделать немного больше… Если вы действительно серьезно относитесь к работе с автомобилями, как и мы, вам может понадобиться мощный компрессор.

При покупке компрессора обратите внимание на две характеристики. Первый из них — фунты на квадратный дюйм, что означает фунты на квадратный дюйм. Это измерение силы воздуха, выходящего из компрессора. Это важно, но далеко не так, как следующая спецификация CFM. Это кубические футы в минуту. Это измерение объема воздуха, выходящего из вашего компрессора. Чем выше CFM, тем эффективнее ваш компрессор и тем лучше будут работать ваши пневматические инструменты. Так что получите как можно больше CFM.Всякий раз, когда вы покупаете компрессор. Вот где нужно быть осторожным, есть CFM и есть SCFM. SCFM скорректирован на атмосферные условия, это число всегда будет выше, чем CFM. Поэтому, когда вы смотрите на пневматические инструменты, вам нужны пневматические инструменты, которые потребляют как можно меньше воздуха. Поэтому, когда вы сравниваете яблоки с яблоками, все инструменты, на которые вы смотрите при совершении покупок, должны иметь рейтинг SCFM. Например, если вы посмотрите на две шлифовальные машины для ладоней от двух разных производителей, можно сказать, что они потребляют всего четыре кубических сантиметра в минуту — звучит здорово, правда? Неправильно.Если вы посмотрите на другой инструмент, он говорит, что потребляет 30 SCFM. Ну, когда вы исправите первый, у которого было всего четыре CFM расхода воздуха, он может быть на самом деле больше, чем у того, у которого было 30. Все должно быть стандартно. Ищите SCFM, вы будете точно знать, что сравниваете.

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с ассортиментом наших воздушных компрессоров.

лучших воздушных компрессоров для автомобилей (обзор и руководство по покупке) 2021

Вы когда-нибудь ехали по дороге, слышали душераздирающий хлопок и чувствовали, как вас дергает колесо? Спущенные шины никогда не доставляют удовольствия, но, к счастью, вы можете избежать их, поддерживая в шинах надлежащее давление, поэтому воздушные компрессоры для автомобилей так важны.Конечно, вы можете заехать на заправку и заплатить, чтобы надуть их, но как насчет километров между ними? Если ваш автомобиль собирается получить надлежащую топливную экономичность и безопасно управлять автомобилем, вам необходимо поддерживать правильное давление в шинах.

 

Воздушные компрессоры для автомобилей подключаются к источнику питания (обычно к 12-вольтовой розетке постоянного тока вашего автомобиля) и нагнетают сжатый воздух в шину через клапан. Простые в использовании и относительно компактные, эти устройства незаменимы в любое время года, особенно если вы хотите, чтобы ваш быстрый набор был на высоте.Чтобы помочь вам найти лучшие воздушные компрессоры для автомобилей, мы разобрали основные варианты, а также несколько советов по правильному выбору.

Преимущества воздушных компрессоров для автомобилей

  • Повышает эффективность использования топлива. Поддержание надлежащего давления в шинах может снизить расход топлива в среднем более чем на полпроцента. В некоторых случаях это экономит до трех процентов. Это может показаться небольшим, но это снижает выбросы углерода примерно на 304 фунта в год.
  • Преимущества безопасности. Все водители знают, что если шины автомобиля заполнены неправильно, автомобиль не реагирует должным образом. Это может повлиять на все: от тормозной способности, вероятности аквапланирования до поворота. Воздушный компрессор позволяет регулировать давление в любое время.
  • Экономично. В дополнение к экономии на бензине (или дизельном топливе) благодаря правильно накачанным шинам экономия меньше. После того, как вы учтете время, затрачиваемое на поездку к воздушному компрессору, и изменения, необходимые для его запуска, первоначальные инвестиции в компрессор могут сэкономить вам деньги в будущем.
  • Универсальность и удобство. Тот факт, что воздушные компрессоры для автомобилей в первую очередь предназначены для автомобилей, не означает, что на этом их полезность заканчивается. Вы можете использовать их для надувания пляжной камеры, велосипедных шин и надувных матрасов. Поскольку они входят в транспортное средство и разряжаются в его аккумуляторе, вы всегда можете иметь его в своем распоряжении.
  • Портативный и компактный. Когда вы складываете все необходимое для безопасного вождения, это занимает много места. Особенно, если вы водите автомобиль без кузова, найти место может быть проблемой.Воздушные компрессоры для автомобилей сконструированы так, чтобы занимать очень мало места, поэтому их легко брать с собой.

Типы воздушных компрессоров для автомобилей

Аналоговый

Как более традиционный тип автомобильного компрессора, он использует тот же двигатель, что и другие типы. Аналоговые модели используют манометр с регулируемым давлением для оценки давления. Этот тип часто сложнее, чем его аналоги, поскольку перегрев не может повредить схемы, которых нет. Большинство из них оснащены простым выключателем, манометром, шнуром питания и воздушным шлангом.Пока он совместим с клапанами ваших шин и может достигать достаточно высокого давления, аналога достаточно.

Цифровой 

Современные цифровые воздушные компрессоры для автомобилей используют ту же фундаментальную технологию, что и аналоговые модели, но оснащены ЖК-экраном. Преимущество этого подхода заключается в том, что вы можете легко переключать показатели и предварительно запрограммировать идеальное давление. Большинство из них имеют функцию автоматического отключения для предотвращения перегрева. Обычно они немного крупнее своих аналогов.Однако, поскольку к конструкции предъявляются более высокие требования, они менее шумные, поскольку для этого звука больше барьера.

Top Brands

DeWalt

Эта компания, открывшая свои двери в 1922 году, сначала начала производство материалов для деревообработки, а затем расширилась до более крупных поставок. С началом Второй мировой войны спрос на оборудование резко возрос, и DeWalt получила большую долю военных и государственных контрактов, укрепив свое положение лидера в отрасли. По сей день она остается всемирно известной компанией, которая продолжает вводить новшества в свою линейку продуктов, которая включает в себя электроинструменты, наружное оборудование, хранилища для инструментов и многое другое.

Wagan

Эта калифорнийская компания с более чем 38-летним опытом работы в индустрии инструментов имеет более дюжины патентов на дизайн и полезность. Удостоенная наград за свои уникальные продукты, Wagan занимается всем, от солнечной энергии до автомобильных запчастей.

AstroAI

Возможно, компания начала работу только в 2016 году, но AstroAI демонстрирует постоянный рост в секторе автомобильных поставок. Интегрируя свою цепочку поставок как на международном, так и на внутреннем рынке, компания завоевала доверие потребителей.AstroAI предлагает качественное снаряжение, начиная от товаров для дома и заканчивая автомобильными инструментами.

Воздушные компрессоры для автомобилей Цены

  • Менее 50 долларов: В этой категории можно найти множество надежных вариантов, большинство из которых стоит около 30 долларов. Скорее всего, это будет более простая модель, но со своей задачей она справится.
  • От 50 до 150 долларов: Для воздушных компрессоров для автомобилей вы можете приобрести высококачественную модель с несколькими дополнительными функциями. Большинство из них являются цифровыми и включают в себя все необходимые меры безопасности для продления срока службы.

Основные характеристики

Источник питания

Ваш воздушный компрессор должен откуда-то получать энергию. Большинство воздушных компрессоров подключаются непосредственно к 12-вольтовому порту вашего автомобиля, питаясь от автомобильного аккумулятора. Убедитесь, что длина шнура достаточна для правильного доступа. У многих также есть шнур питания переменного тока для подключения к любой стандартной настенной розетке. Вы можете найти некоторые с перезаряжаемыми батареями, которые полностью беспроводны. Пока у вас есть достаточный радиус действия и время автономной работы, все будет готово.

Электродвигатель

Двигатель, пожалуй, самая важная часть компрессора, выполняет всю работу. Измеряемый в ваттах, чем больше мощность, тем эффективнее он может создавать давление в ваших шинах. Он влияет на скорость заполнения, а также на максимальное давление, которого он может достичь. Ищите двигатели мощностью от 120 до 180 Вт, чтобы получить максимальную мощность. Они могут работать с самыми тяжелыми шинами, но для небольших автомобилей 100 Вт безопасны.

Воздушный шланг

Воздушный шланг — это деталь, которая передает сжатый воздух в шину через клапан.Вы подсоединяете его напрямую к шине, держа герметично, и включаете воздушный компрессор. Имейте в виду, что существуют разные типы клапанов, и для работы набора требуются совместимые удлинители. Большинство наборов включают более одного расширения, поэтому совместимость обычно не является проблемой.

Манометр

Манометр, необходимый для оценки текущего давления в шине, может быть аналоговым или цифровым. Аналоговые модели имеют прозрачную линзу, закрывающую циферблат. Большинство датчиков измеряют более чем в одной метрике, причем наиболее распространенным в отрасли является PSI (фунты на квадратный дюйм).Цифровые интерфейсы дают вам показания и позволяют изменять показатели одним нажатием кнопки. Аналог более традиционен и вынослив, а цифровые датчики лучше работают в темноте.

Прочие соображения

  • Калибровка. Чтение давления в шинах необходимо для правильной накачки шин, если оно является точным. Хотя существуют стандарты ANSI, требующие точности в пределах двух процентов, некоторые модели более точны. Цифровые интерфейсы обычно имеют меньшую погрешность из-за чувствительности датчиков.
  • Максимальное давление. Поиск воздушного компрессора — это поиск баланса размера и мощности. Естественно, более громоздкий компрессор будет наполняться до более высокого давления, но он также тяжелее и занимает много места. Ознакомьтесь с оптимальным давлением в шинах и убедитесь, что компрессор соответствует этим требованиям.
  • Дополнительные функции. Многие воздушные компрессоры для автомобилей предварительно программируются. Вы вводите оптимальное давление в шинах и нажимаете «Пуск». Он наполняет шину и отключается автоматически.Другие включают воздушный компрессор в другое устройство, такое как инвертор мощности или пусковое устройство. Эти другие функции придают ему дополнительную ценность и помогают сэкономить место в багажнике.
  • Перегрев. Многие воздушные компрессоры склонны к перегреву. Конечно, любая машина, которая работает слишком долго, перегреется и столкнется с проблемами. Вам всегда нужно будет делать перерыв каждые 15 минут, но некоторые нагреваются намного быстрее. Ищите хороший поток воздуха через вентилируемые отверстия в конструкции, чтобы избежать этой проблемы.

Лучшие воздушные компрессоры для автомобилей Обзоры и рекомендации 2021

Советы

  • Дайте автомобильному компрессору некоторое время остыть после его использования, чтобы предотвратить повреждение контура из-за перегрева.
  • При использовании ставьте воздушный компрессор на открытое место, чтобы он мог нормально дышать. Это помогает ему работать более эффективно.
  • Прежде чем сделать выбор, проверьте совместимость удлинителей шлангов и убедитесь, что они подходят для ваших шин.
  • Стремитесь хранить его в помещении, в месте, где не будет пыли, особенно если вы находитесь во влажной среде.
  • Храните воздушный компрессор и шланги или удлинители, необходимые в автомобиле, как часть аварийного комплекта.

Часто задаваемые вопросы

Q: Какой самый лучший автомобильный воздушный компрессор?

Лучший автомобильный воздушный компрессор — компактный, мощный и точный. Такие модели, как Prow Portable Air Compressor Tire Inflator, являются хорошим выбором. Он работает от источников переменного и постоянного тока, имеет длинный шнур и эффективный двигатель.

В: Сколько стоит воздушный компрессор для автомобиля?

Стандартный воздушный компрессор для автомобилей будет стоить от 30 до 50 долларов. Цена определяется материалами, мощностью двигателя, цифрового или аналогового, и его шлангом. Самое главное, что он достаточно мощный, чтобы заполнить ваши шины, так как без этой способности он бесполезен.

В: Какой размер воздушного компрессора мне нужен для накачки автомобильных шин?

Автомобильные шины обычно не выдерживают давления выше 32 фунтов на квадратный дюйм. Пока давление может подняться до 35 фунтов на квадратный дюйм, это будет работать для автомобиля.Способности с более высоким давлением идеальны, если они не добавляют ненужной массы для силы, которую вы в конечном итоге не будете использовать.

В: Можно ли перекачивать шины?

Эффективность вашего автомобиля зависит от правильно работающих шин. Если вы можете избежать этого, не переполняйте их. Тем не менее, не беспокойтесь слишком сильно, поскольку для разрыва автомобильной шины требуется 200 фунтов на квадратный дюйм. Стремитесь заполнить их правильно, в зависимости от погоды. Тепло увеличивает давление, а холод снижает его, так что имейте это в виду, когда накачиваете шины.

В: Является ли воздушный компрессор на 80 галлонов слишком большим для автомобиля?

Воздушный компрессор на 80 галлонов вам понадобится только в коммерческих целях. Многие из них вы найдете в автомагазинах или мастерских подрядчиков. Тем не менее, он определенно слишком велик для автомобиля. Любые преимущества экономии топлива, которые вы получаете от правильно накачанных шин, теряются из-за такого большого веса. В этом случае чем меньше, тем лучше, и выбор меньшего компрессора — гораздо лучший подход для автомобилей.

Заключительные мысли

Теперь, когда вы знаете все тонкости автомобильных компрессоров, вы можете получить идеальное давление.Нам нравится портативный воздушный компрессор Prow для накачивания шин за его качественный двигатель, а также приложения переменного и постоянного тока. Если вы чувствуете себя ограниченным в средствах, воздушный компрессор Movsou Tire Inflator Air Compressor доступен по цене и удобен.

Полное руководство по покупке воздушного компрессора

Воздушные компрессоры делают сложную работу более управляемой, непрерывно превращая окружающий воздух в полезный источник энергии. Каждый год мы открываем новые области применения сжатого воздуха, и наша технология воздушных компрессоров быстро развивается, чтобы соответствовать этим постоянно меняющимся потребностям.Воздушный компрессор может оказать непосредственное влияние на ваше время и энергию, значительно сэкономив вам, если вы знаете, какой воздушный компрессор купить.

Если вам нужно выбрать лучший вариант для ваших уникальных потребностей, в нашем подробном руководстве для покупателей воздушных компрессоров вы узнаете, что искать в воздушном компрессоре. Мы поможем вам выбрать воздушный компрессор, который подходит для вашей работы.

Типы воздушных компрессоров

Все компрессоры работают за счет использования механического компонента для повышения давления воздуха и уменьшения объема захваченного воздуха.В большинстве моделей рабочий цикл завершается, когда внутри бака достигается максимальное давление воздуха.

При выборе воздушного компрессора полезно знать основные механизмы каждого доступного варианта, чтобы сделать покупку более осознанной.

Вращающийся винт

В ротационно-винтовом компрессоре механическим компонентом, используемым для уменьшения объема, является пара винтов. Эти двойные спиральные шнеки сцеплены друг с другом и непрерывно вращаются, чтобы максимизировать поступление и подачу воздуха.В винтовых компрессорах используется система объемного сжатия — воздух заполняет герметичную камеру, где он сжимается между двумя винтами, расположенными напротив друг друга по спирали. Захваченный воздух сжимается до необходимого уровня давления для использования в различных приложениях.

Ротационно-винтовые компрессоры были специально представлены для длительных тяжелых и высокоточных ситуаций. Они долговечны и надежны, обладают чрезвычайно высокой скоростью воздушного потока, впечатляющей мощностью и меньшим количеством движущихся частей. Большинство моделей заполнены маслом, но винтовые блоки обеспечивают безопасную работу даже при экстремальных температурах.Винтовые воздушные компрессоры требуют меньше обслуживания с течением времени и могут работать в условиях высокой мощности в течение продолжительных периодов времени. Непрерывный поток воздуха и повышение давления особенно ценны для автомобильной промышленности.

Поршневой/поршневой

Поршневые воздушные компрессоры являются наиболее широко используемыми поршневыми компрессорами, популярными в сельском хозяйстве, автомобилестроении, газопереработке, холодильной технике, общем производстве и во многих других областях.

Они работают с помощью поршня, приводимого в движение коленчатым валом, внутри цилиндра.Внутренний коленчатый вал приводит поршень в движение вперед и назад, чтобы уменьшить объем воздуха. Когда поршень втягивается, окружающий воздух заполняет верхнюю часть цилиндра. Когда поршень выдвигается, в бак нагнетается сжатый воздух. По мере того, как объем захваченного воздуха уменьшается, давление повышается до надлежащего уровня.

Способ забора воздуха остается одинаковым, независимо от того, используется ли в устройстве одноступенчатый или двухступенчатый процесс сжатия воздуха. Поршневые воздушные компрессоры могут производить большую мощность при низком уровне энергии.Компактная конструкция делает поршневой воздушный компрессор легким в транспортировке и реже требует ремонта.

Несмотря на меньшее количество движущихся частей, поршневой воздушный компрессор производит больше тепла и шума, чем другие типы, когда внутренние компоненты соприкасаются. К счастью, большинство поршневых воздушных компрессоров лучше всего использовать с перерывами, и им не нужно работать постоянно. Безмасляные компрессоры также могут снизить перегрев и шум, связанные со стандартными поршневыми воздушными компрессорами.

Свиток

В воздушных компрессорах

Scroll используются две спирали круглой формы для уменьшения объема воздуха.Одна спираль закреплена в центре компрессора, а другая помещается внутри этой стационарной спирали и движется быстрым круговым движением. По сравнению с другими воздушными компрессорами спиральный блок имеет меньше движущихся частей и значительно снижает вибрации. Стандартная модель изначально была рассчитана на долговечность — фактор, которому отдают предпочтение и сегодня.

Спиральные компрессоры

могут работать с различными уровнями интенсивности и удовлетворять широкий спектр потребностей в сжатии воздуха в промышленности, включая автомобилестроение, производство электроники и холодильные установки.Они производят самый чистый воздух в соответствии с отраслевыми стандартами IOS. Хотя некоторым моделям может потребоваться смазка, особенно если они создают более высокое давление, многие стандартные спиральные компрессоры имеют безмасляную конструкцию. Безмасляные спиральные системы производят меньше шума, чем другие типы, и идеально подходят для фармацевтической, стоматологической и пищевой промышленности.

Портативный и стационарный

Воздушные компрессоры могут иметь портативную модель, предназначенную для быстрой мобильности, или стационарную модель, предназначенную для использования в одном месте.Большие модели часто бывают фиксированными и могут хранить больший объем воздуха. Между тем, переносные воздушные компрессоры имеют меньшую и легкую конструкцию, которая позволяет питать инструменты из любой точки дома или рабочей площадки — даже на крыше или в подвальном помещении.

Портативность позволяет этим воздушным компрессорам поддерживать различные образы жизни. Модели с накопительным баком меньшего размера идеально подходят для домашнего использования и легкой промышленности, поскольку они могут быстро перемещаться по рабочей зоне с готовым к использованию сжатым воздухом.Портативные компрессоры имеют ручки или колеса, которые позволяют им перемещаться именно туда, где они нужны.

Большинство портативных моделей имеют одноступенчатую поршневую конструкцию и электродвигатель. Общие стили портативных воздушных компрессоров включают:

  • Блинчик: Круглые плоские резервуары для хранения установлены в нижней части устройства для дополнительной устойчивости и компактного дизайна.
  • Хот-дог:  Этот вид отличается горизонтальной конструкцией с одним цилиндрическим резервуаром.
  • Двойной стек:  Два горизонтальных цилиндрических резервуара устанавливаются друг на друга для увеличения объема воздуха без увеличения необходимой площади пола.
  • Тачка:  У этих устройств есть колесо и ручки для перемещения двойных цилиндрических резервуаров туда, где они необходимы.

Компрессоры для хот-догов и двухъярусные компрессоры можно легко носить с собой по дому для использования в разных местах. Конструкции, устанавливаемые на грузовиках и тачках, выгодны на строительных площадках. Выберите один из нескольких стилей как портативных, так и стационарных воздушных компрессоров, чтобы убедиться, что ваши инвестиции окупятся.

Залитые маслом и безмасляные

В зависимости от конкретных применений может быть важно знать, как работает смазка в воздушном компрессоре.Две категории масляных насосов могут существенно повлиять на ваше решение о покупке:

  • Маслозаполненный:  Эти воздушные компрессоры используют масло для смазки стенок и подшипников с периодическими брызгами. Системы с масляной смазкой обычно имеют более прочную конструкцию, хотя в результате они также имеют тенденцию производить больше тепла и шума.
  • Безмасляный:  Насос снабжен уникальной долговечной смазкой, предотвращающей попадание масла в сжатый воздух. Благодаря своему корпусу безмасляные поршневые компрессоры также обладают меньшим перегревом и исключительно низким уровнем шума.

Поршневое кольцо, используемое в маслозаполненных поршневых компрессорах, обеспечивает уплотнение внутри камеры сгорания, сводя к минимуму риск загрязнения маслом. Другие методы предотвращения, такие как маслоотделители и воздушные фильтры, также могут предотвратить попадание масла в бак. Тем не менее, маслозаполненные модели всегда будут подвергаться риску просачивания масла. Конкретные отрасли промышленности должны обеспечивать 100% безмасляный воздух. Даже небольшое количество загрязнения может привести к дорогостоящим потерям продукта и простою производства в зависимости от области применения.

Безмасляные воздушные компрессоры разработаны для чистых сред, где крайне важно устранить все риски загрязнения маслом. Поскольку безмасляные воздушные компрессоры бесшумны и требуют минимального обслуживания, они могут работать весь день без остановки или снижения скорости. Безмасляные компрессоры идеально подходят для круглосуточной работы и применения в следующих отраслях:

  • Производство продуктов питания и напитков
  • Производство фармацевтических препаратов
  • Ферментация
  • Очистка сточных вод
  • Производство электроники
  • Химическая и нефтехимическая переработка
  • Текстильное производство

Новая технология воздушного компрессора полностью исключает масло из процесса смазки, поэтому вы можете гарантировать, что воздух, используемый в вашем процессе или продукте, на 100 % безмасляный.Другие технологии, такие как привод с регулируемой скоростью (VSD), частотно-регулируемый привод (VFD_ и двухступенчатая поршневая конструкция), также могут способствовать более тихой работе маслозаполненных компрессоров.

Двухступенчатый против одноступенчатого

Поршневые воздушные компрессоры являются наиболее широко используемым типом объемных компрессоров. Они полагаются на поршень внутри цилиндра для сжатия воздуха и используют либо один поршень и цилиндр для работы, либо двухступенчатый процесс. Стандартные агрегаты для домашнего использования обычно представляют собой одноступенчатые модели с одним поршневым цилиндром.Вместо этого двухступенчатые поршневые компрессоры максимально увеличивают мощность двух цилиндров.

Одноступенчатые поршневые компрессоры работают, наполняя цилиндр воздухом и сжимая его за один ход поршня. Эти устройства лучше всего подходят для приложений с более низким давлением, поскольку воздух обычно сжимается до давления примерно 120 фунтов на квадратный дюйм. Наиболее распространенными моделями воздушных компрессоров для домашнего использования являются одноступенчатые. Их лучше всего использовать для периодических легких работ по дому, поскольку они имеют ограниченную эффективность и мощность для приложений, требующих более высокого давления воздуха.

Двухступенчатые поршневые компрессоры имеют два поршневых цилиндра, каждый из которых имеет разный диаметр. В них используется тот же метод забора воздуха, что и в одноступенчатых машинах, но воздух сжимается через две камеры вместо одной. Вторая камера меньшего размера обеспечивает необходимое давление воздуха. Большинство двухступенчатых устройств достигают более высокого давления примерно 175 фунтов на квадратный дюйм. Дополнительная ступень цилиндра позволяет этим компрессорам работать более эффективно и одновременно запускать больше пневматических инструментов.

Более высокая стоимость двухступенчатых агрегатов может повлиять на выбор воздушного компрессора.Несмотря на то, что они обеспечивают большую надежность для требовательных приложений непрерывного использования, важно учитывать, будете ли вы эффективно использовать более высокое давление двухступенчатого компрессора. Избегайте перерасхода средств на функции и возможности, которые вы не можете использовать.

Источники питания для воздушных компрессоров

Воздушный компрессор обычно состоит из источника питания, впускного отверстия, выпускного клапана, насоса и резервуара для хранения. Входное отверстие всасывает окружающий воздух, а выпускной клапан выпускает сжатый воздух для использования.Тем временем насос помогает сжимать воздух. Воздушные компрессоры обычно приводятся в действие либо электрическим, либо газовым двигателем.

Компрессоры с электроприводом являются наиболее распространенными конструкциями для использования в закрытых помещениях. Они работают в любом сухом месте с доступом к стабильному электроснабжению. Электрические агрегаты тише и требуют меньше обслуживания, чем другие модели. Однако портативные электрические компрессоры имеют ограниченную мобильность. Многие воздушные компрессоры потребительского класса могут работать от бытовой сети с напряжением 120 вольт.Перед покупкой убедитесь, что ваш блок питания соответствует требованиям конкретной модели.

Бензиновые компрессоры

обычно используются для работы на открытом воздухе, где электричество ограничено или отсутствует. Газовые пары могут сделать эти модели неприемлемыми для закрытых помещений, поэтому очень важно поддерживать хорошее качество воздуха во время их использования. Воздушные компрессоры, работающие на газе, обычно имеют большую мощность.

Технические характеристики воздушного компрессора

Ознакомьтесь с полезными терминами по работе с воздушными компрессорами, чтобы убедиться, что вы выбрали устройство, которое наилучшим образом соответствует вашим потребностям:

  • Мощность и фунты на квадратный дюйм:  Номинальная мощность (л.с.) указывает мощность, которую производит двигатель.Более высокая мощность означает, что воздушный компрессор может создавать большее давление воздуха, измеряемое в фунтах на квадратный дюйм (PSI). Для многих одноступенчатых компрессоров предел давления составляет 125 фунтов на квадратный дюйм. Воздушные компрессоры с более высоким PSI могут сжимать больший объем воздуха, что позволяет дольше использовать пневматические инструменты. Реле давления срабатывает для завершения рабочего цикла, когда в резервуаре достигается максимальное давление воздуха.
  • Кубических футов в минуту:  кубических футов в минуту (CFM) описывает объем воздуха, который машина сжимает при определенных уровнях PSI.Рейтинги CFM увеличиваются по мере того, как вы снижаете выходные значения PSI. Определите требуемый рейтинг CFM ваших пневматических инструментов и выберите компрессор, который превосходит это требование. Добавление 50% к требуемому CFM является разумным запасом прочности.
  • Средний CFM: Пневматические инструменты часто оцениваются на основе 25% рабочего цикла для прерывистого использования, известного как средний CFM. Этот рейтинг может быть сложным для инструментов, используемых постоянно. Среднее значение CFM приемлемо для периодического использования, но для приложений с постоянным использованием требуются дополнительные расчеты для определения требуемого значения CFM.Если вы хотите использовать пневматический инструмент постоянно, рассмотрите возможность умножения среднего значения CFM на четыре, чтобы определить номинальный показатель CFM.
  • Фактическое количество кубических футов в минуту: Производители воздушных компрессоров используют фактические кубические футы в минуту (ACFM) для описания фактического объема воздуха, сжатого за одну минуту при стандартных условиях. При расчете учитываются номинальные рабочие условия по скорости, температуре и давлению.
  • Размер резервуара: Большинство производителей указывают размер резервуара для хранения в галлонах.Резервуары меньшего размера обычно вмещают от четырех до шести галлонов, а резервуары большего размера хранят больше сжатого воздуха в больших объемах.

 

Характеристики воздушного компрессора

Дополнительные функции позволяют домовладельцам и предприятиям выбирать конструкции воздушных компрессоров, которые подходят для любого образа жизни или отрасли. Определите, какие функции могут потребоваться для безопасной и эффективной работы:

  • Безмасляные насосы сокращают техническое обслуживание и устраняют риск загрязнения сжатого воздуха маслом.
  • Системы с ременным приводом  обычно имеют более длительный срок службы, обеспечивают более тихую работу и ограничивают передачу тепла от двигателя к насосу.
  • Отключение при низком уровне масла предотвращает ненужные простои и дорогостоящий ремонт при низком уровне масла.
  • Тепловая защита  автоматически останавливает двигатель, когда он обнаруживает электрическую проблему, например перегрев.
  • Системы воздушного охлаждения обеспечивают охлаждение насосного оборудования на протяжении всего процесса.
  • Регулируемые выпускные отверстия  позволяют пользователю направлять выпуск от рабочей зоны.
  • Несколько соединителей позволяют устройству выполнять различные задачи без необходимости подключения и отключения инструментов.
  • Каркас безопасности  защищает воздушный компрессор от серьезных повреждений и аварий на месте.
  • Дополнительные аксессуары и инструменты  , такие как воздушные шланги, компоненты для накачивания и гвоздевые пистолеты, повышают ценность ваших инвестиций.
  • Вспомогательные воздушные баллоны  увеличивают емкость для хранения сжатого воздуха.

Воздушные компрессоры с постоянной скоростью работают 100 % времени. Между тем, функция автоматического запуска/остановки останавливает и запускает воздушный поток при заданном давлении или по мере необходимости. Ваш воздушный компрессор может использовать один метод или компрессоры с двойным управлением, которые предлагают оба метода.

Когда воздушный компрессор сертифицирован Американским обществом инженеров-механиков (ASME), он соответствует всем стандартам и производственным требованиям.Ищите сертификационную этикетку ASME на баке устройства, которая указывает на использование высококачественных материалов и мастерство.

Применение для воздушных компрессоров

При выборе нового воздушного компрессора учитывайте различные виды использования и типы пневматических инструментов, которые вы хотите использовать. Если основное использование будет накачивать такие предметы, как шины, спортивный инвентарь и игрушки для бассейна, стандартный инфлятор или воздушный компрессор потребительского класса должны обеспечивать подходящее давление сжатого воздуха.

Воздушные компрессоры

используются для питания универсальных пневматических инструментов и машин, каждая из которых имеет особые требования к давлению и объему воздуха.Стандартные пневматические инструменты включают:

  • Пистолет для гвоздей и скоб
  • Ударные гайковерты
  • Распылители краски
  • Трещотки
  • Пневматические молоты и зубила
  • Вращающиеся инструменты и шлифовальные машины
  • Сандерс
  • Сверла

Перед выбором воздушного компрессора вам необходимо определить требуемый рейтинг CFM каждого пневмоинструмента, который вы хотите использовать. Подумайте, какие воздушные инструменты вам понадобятся для питания, и убедитесь, что ваш новый воздушный компрессор имеет необходимые скорости CFM и PSI.

Вопросы, которые необходимо задать перед покупкой воздушного компрессора

Огромное количество марок и моделей воздушных компрессоров может ошеломить любого покупателя. Когда вы полностью рассмотрите его предполагаемое использование, вы сделаете более осознанный выбор воздушного компрессора и значительно улучшите работу.

Начните с ответа на три основных вопроса, прежде чем углубляться в детали вашего следующего компрессора.

Как вы будете использовать воздушный компрессор?

Воздушные компрессоры

используются для широкого спектра применений, которые могут помочь определить правильный тип компрессора.Подумайте, нужен ли вам воздушный компрессор для прерывистого или непрерывного использования. Винтовые модели обеспечивают постоянный поток воздуха и давление, а поршневые воздушные компрессоры лучше всего работают при периодическом использовании.

Какие инструменты вы планируете использовать с вашим компрессором? Все пневматические инструменты имеют средний рейтинг CFM. Выберите воздушный компрессор, который может обеспечить мощность, необходимую для каждого инструмента, который вы хотите использовать. Также важно определить, сколько устройств будет использоваться одновременно.Большинство одноступенчатых моделей предназначены для работы с инструментами, выполняемыми одним человеком. Двухступенчатые поршневые компрессоры могут эффективно приводить в действие несколько инструментов одновременно для периодического использования.

Где вы будете использовать воздушный компрессор?

Решите, насколько портативность важна для вашей повседневной работы. Если вам требуется надежный агрегат, который легко перемещается по дому или на рабочем месте, вам понадобится мобильный воздушный компрессор с колесами или ручками для удобства транспортировки. Колесные конструкции удобны при поездках на рабочие места и обратно.Более крупные стационарные модели обеспечивают более выдающуюся производительность и большую мощность, поэтому отдавать приоритет портативности может не в интересах каждой отрасли.

Есть ли у вас доступ к стабильному электроснабжению? Этот ответ определит, какой тип источника питания вам требуется. Электрические воздушные компрессоры являются более надежным источником энергии, а газовые двигатели более удобны для мобильных воздушных компрессоров и наружного применения. Помните, что вы можете использовать более длинные воздушные шланги, если стационарный электрический блок не достигает вашей рабочей зоны.

Какие характеристики воздушного компрессора вам нужны?

Самый важный показатель — будь то производство воздуха, емкость хранилища, рабочая нагрузка или технология — может повлиять на вашу конечную покупку. Максимальное рабочее давление или рейтинг PSI обеспечит сжатие воздуха до оптимального давления. Производители измеряют емкость бака в галлонах, а желаемая рабочая нагрузка основана на номинальной мощности и объеме воздуха в кубических футах в минуту.

Применение воздушных компрессоров

Сжатый воздух имеет множество применений как дома, так и на предприятиях.С каждым годом открываются новые области применения, поэтому воздушные компрессоры могут помочь практически любому выполнять работу эффективно и надежно.

Расширьте свои знания о различном использовании воздушных компрессоров и определите, как максимально эффективно использовать свои инвестиции. Различные приложения для домовладельцев, подрядчиков и производителей требуют различных типов воздушных компрессоров.

Воздушные компрессоры для домовладельцев

Экономьте на основном ремонте и завершайте проекты более эффективно, если знаете, как выбрать воздушный компрессор для домашнего использования.Значительно сократите время выполнения проекта, независимо от того, работаете ли вы с деревом, выполняете точную покраску, подключаете оборудование для наружного использования или ремонтируете личный автомобиль.

Пневмоинструменты универсальнее, безопаснее и мощнее, чем традиционные электроинструменты, что делает их отличным вложением средств для тех, кто хочет повысить ценность своего дома. Для стандартных пневматических инструментов, таких как гвоздезабивные пистолеты, дрели и ударные гайковерты, обычно требуется 5 или менее кубических футов в минуту при 70–90 фунтов на квадратный дюйм, в то время как для пневматических шлифовальных машин и больших ножниц может потребоваться до 10 или более кубических футов в минуту при 100–120 фунтов на квадратный дюйм.

Многим домовладельцам нужны воздушные компрессоры потребительского класса, которые подходят для всех необходимых им пневматических инструментов. Большинство моделей потребительского класса могут удовлетворить потребности ниже 7 кубических футов в минуту и ​​135 фунтов на квадратный дюйм, хотя по-прежнему крайне важно убедиться, что приобретаемый вами компрессор может управлять необходимыми пневматическими инструментами.

Инфляторы

— самые маленькие воздушные компрессоры, в первую очередь из-за отсутствия накопительного бака. Чтобы инфлятор подавал сжатый воздух, двигатель должен работать непрерывно во время проекта. Обычно они используются для небольших бытовых нужд, таких как накачка поплавков, шин и спортивного инвентаря.Большинство инфляторов имеют мощность для привода скобозабивных пистолетов или других пневматических инструментов с небольшими скоростями CFM и PSI.

 Поршневой воздушный компрессор является наиболее распространенным типом, используемым в домах и мастерских. Лучшие воздушные компрессоры для домовладельцев, как правило, представляют собой портативные модели меньшего размера, которые можно переносить вручную или быстро перемещать по помещению. Они более компактны, чем стационарные модели, что позволяет домовладельцам работать в труднодоступных или тесно закрытых помещениях. Большие одноступенчатые поршневые компрессоры могут лучше работать для конкретных нужд — больший бак и повышенная мощность означают больше возможностей для вашего дома или мастерской.

Подумайте о переходе на профессиональную модель, если вы хотите самостоятельно выполнять сложные проекты по благоустройству дома.

Воздушные компрессоры для подрядчиков

Когда дело доходит до подрядных работ, профессиональные воздушные компрессоры обеспечивают большую мощность и более высокое давление воздуха в течение более длительных периодов времени. Эти надежные воздушные компрессоры предназначены для работы в более сложных условиях, используя сжатый воздух более эффективно, чем другие модели. Устройства профессионального уровня могут выдерживать суровые условия на любой рабочей площадке, экономя ваши деньги благодаря большему количеству возможностей для выполнения работы с более высоким уровнем энергии и более длительным временем работы.

Например, винтовые компрессоры и двухступенчатые поршневые агрегаты могут эффективно работать с несколькими пневматическими инструментами одновременно для регулярного периодического использования. Наиболее распространенным применением для подрядчиков является привод необходимых пневматических инструментов. Воздушные компрессоры часто используются в малых и средних предприятиях для питания множества различных пневматических инструментов и машин для различных отраслей промышленности, в том числе:

  • Многочисленные пневматические инструменты для ремонта автомобилей
  • Распылители краски для использования в автомастерской
  • Шлифовальные станки в автомастерской или деревообработке
  • Пневматические гвоздезабивные пистолеты для кровли
  • Пневматические дрели и молоты на строительных площадках
  • Специализированные машины для стоматологических и медицинских услуг
  • Пескоструйные установки на производственных предприятиях

Лучший тип воздушных компрессоров для подрядчиков разработан так, чтобы быть прочным и портативным.Для подрядчиков мобильность может означать переноску или перемещение воздушного компрессора по рабочей площадке. Рассмотрите возможность установки мобильного воздушного компрессора на свой грузовик или тачку, особенно для применения в строительной отрасли.

Воздушные компрессоры для производителей

Производители, которые знают, как выбрать промышленный воздушный компрессор, могут максимизировать свою эффективность за счет повышения безопасности и производительности. Поскольку обрабатывающая промышленность нуждается в надежности, воздушные компрессоры промышленного размера предназначены для обеспечения стабильного потока воздуха и поддержания производства в течение более длительного периода времени.

Многие коммерческие и промышленные воздушные компрессоры представляют собой стационарные модели с большими резервуарами для хранения, большей мощностью, большим числом кубических футов в минуту и ​​большим количеством фунтов на квадратный дюйм. Резервуар для воздуха обычно вмещает до 120 галлонов, что обеспечивает более длительное время работы и больше возможностей для требовательных приложений. Машины с сертификацией ASME свидетельствуют об использовании высококачественных компонентов и передовых технологий. Производителям следует искать блоки, сертифицированные ASME, чтобы обеспечить эффективную и надежную работу.

Удовлетворяйте различные требования промышленного применения сжатого воздуха с помощью лучших типов воздушных компрессоров для каждой отрасли.Для некоторых отраслей промышленности сжатый воздух является единственным вариантом обеспечения более безопасного и надежного источника энергии.

Наши поршневые воздушные компрессоры и винтовые модели обладают значительными преимуществами для широкого спектра отраслей, в том числе:

  • Сельское хозяйство и сельское хозяйство:  Воздушные компрессоры — это доступное и надежное решение для поддержания успешной фермы. Сжатый воздух требуется для многих сельскохозяйственных машин, включая водяные насосы, опрыскиватели, пневматические транспортировочные машины, молочные машины и тракторы.Сжатый воздух также используется для снабжения теплиц надлежащей вентиляцией и приводными конвейерами, которые быстро транспортируют зерно в силосы и обратно.
  • Производство:  Применения сжатого воздуха были обнаружены почти во всех областях обрабатывающей промышленности. Будь то нефтеперерабатывающие заводы, сборочные заводы, пластмассы, транспорт, производство металлов или общее производство, многие повседневные процессы требуют прерывистого или непрерывного потока сжатого воздуха. Воздушные компрессоры промышленного размера представляют собой идеальное решение для отраслей промышленности, где существует повышенный спрос на безопасный и эффективный источник энергии.
  • Автомобильная промышленность:  Автосборочным заводам и кузовным мастерским требуется сжатый воздух для приведения в действие основных инструментов и операций. От сборки автомобиля до изготовления двигателя и от очистки до прецизионной покраски воздушные компрессоры жизненно важны на каждом этапе производственной линии.
  • Горнодобывающая промышленность:  Быстро растущая потребность в воздушных компрессорах впервые возникла в горнодобывающей и металлообрабатывающей промышленности. Воздушные компрессоры являются бесценным источником надежной энергии. Управляйте различными пневматическими инструментами и защитным оборудованием, используемым при бурении, добыче полезных ископаемых, погрузочно-разгрузочных работах и ​​транспортировке.Сжатый воздух может даже обслуживать сложные системы вентиляции, необходимые для подземных горных работ.
  • Пластмассы:  Чтобы  производство пластмасс продолжало процветать, требуется постоянный источник питания, который может поставлять высококачественные пластмассы для различных продуктов и областей применения. Постоянно иметь возможность выполнять множество деликатных операций, характерных для производства пластмасс, таких как выдувное формование и литье под давлением. Воздушные компрессоры поглощают колебания электрического тока, чтобы обеспечить постоянную мощность необходимого оборудования.
  • Аэрокосмическая отрасль:  Производители и разработчики аэрокосмических компонентов используют системы сжатого воздуха для обеспечения постоянного контроля качества. Воздушные компрессоры обеспечивают надежную мощность на всех этапах производства, от сборочной линии до окончательной покраски. Безмасляные модели идеально подходят для изготовления конкретных компонентов аэрокосмической отрасли. Они устраняют риски загрязнения, которые могут повредить продукт или процесс.
  • Парки развлечений:  Воздушные компрессоры обеспечивают быструю и надежную работу, чтобы посетители могли получать удовольствие от безопасности аттракционов парка развлечений.Американские горки и другие аттракционы полагаются на сжатый воздух для гидравлических систем запуска, тормозов, электрических ворот и других важных функций. Усовершенствованные операции по техническому обслуживанию, такие как мойки с воздушным компрессором, делают очистку аттракционов быстрой и эффективной.

Отрасли, производящие пищевые или потребительские товары, предъявляют строгие требования к своим воздушным компрессорам:

  • Продукты питания и напитки. Для непрерывной работы предприятиям пищевой промышленности требуется постоянный сжатый воздух.Воздух должен оставаться чистым, сухим и свободным от загрязнений на протяжении всей цепочки поставок, и безмасляные модели помогают соответствовать этим требованиям. Воздушные компрессоры служат для различных целей, включая упаковку, смешивание продуктов, наполнение продуктов и форм, приведение в действие воздушных ножей и производство азота.
  • Пивоварение: все типы пивоварен могут использовать сжатый воздух для различных задач крафтового пивоварения и дистилляции. Поршневые воздушные компрессоры лучше всего подходят для промывки кегов и других применений с низким давлением, в то время как винтовые модели для тяжелых условий эксплуатации могут помочь в управлении процессами сборочной линии.
  • Фармацевтическая промышленность: от смешивания ингредиентов до розлива жидкостей и таблеток – фармацевтическая промышленность строго регламентируется на каждом этапе создания формулы. Системы сжатого воздуха обеспечивают работу оборудования и производство лекарств с максимальной эффективностью. Оборудование с воздушным компрессором поддерживает давление в баках для смешивания, разливает готовые смеси и помогает в других работах, где важна постоянство.

Различные отрасли энергетики используют воздушные компрессоры:

  • Исследования в области энергетики:  Воздушный компрессор может обеспечить надежное питание для энергетической отрасли для буровых установок, нефтеперерабатывающих заводов и трубопроводов.Воздушные компрессоры идеально подходят как для наземных, так и для морских энергетических исследований, поскольку они обеспечивают стабильную и эффективную работу, не беспокоясь о турбулентности и суровых условиях, с которыми приходится сталкиваться каждый день.
  • Нефть и газ: Как крупные, так и мелкие нефтегазовые предприятия используют системы сжатого воздуха. К наиболее распространенным операциям относятся поддержание давления перерабатываемого газа при транспортировке по трубопроводу и повышение давления при переработке нефти. Сжатый воздух также используется в производственном процессе для синтеза различных нефтехимических продуктов.

В швейной промышленности также используются воздушные компрессоры:

  • Текстиль:  Воздушные компрессоры помогают управлять необходимыми инструментами и приложениями по всей цепочке поставок. Чтобы не отставать от спроса, многие текстильные предприятия используют системы сжатого воздуха для быстрого и эффективного производства. Сжатый воздух может постоянно питать прядильные машины, ткацкие станки с воздушной струей, хлопкоочистительные фабрики и другое оборудование, уникальное для текстильной промышленности.
  • Химическая чистка: когда речь идет о качественной чистке одежды, сжатый воздух обычно используется для работы прессов для сухой чистки, пароочистителей и пистолетов для химической чистки.Идеальный воздушный компрессор для химчистки требует в среднем 3 кубических футов в минуту при давлении от 70 до 90 фунтов на квадратный дюйм. Доступ к надежному сжатому воздуху позволяет вам сосредоточиться на обслуживании клиентов с большей уверенностью в производительности вашего оборудования.

Воздушные компрессоры также используются в строительной и ремонтной промышленности:

  • Сантехника: Воздушные компрессоры, устанавливаемые на грузовиках и переносимые вручную, позволяют сантехникам брать с собой сжатый воздух для выполнения различных работ на объекте.Некоторые сантехники вкладывают средства в стационарную модель для своей мастерской с большей вместимостью и большей мощностью. Воздушные компрессоры для сантехники обычно имеют электродвигатель и клиноременный или прямой привод.
  • Покраска:  Распылители краски обычно используются для ускорения утомительных покрасочных работ, особенно в строительной и автомобильной промышленности. Правильный воздушный компрессор обеспечит постоянное давление и объем для узкоспециализированных работ. Рассмотрите необходимый метод управления и решите, что будет лучше: непрерывная скорость или автоматический запуск/остановка.
  • Деревообработка:  Многие процессы деревообработки и лесозаготовки требуют использования воздушных компрессоров для лучшего контроля качества и более безопасных условий труда. Производителям нужен надежный воздух под высоким давлением для проведения безыскровых операций. Воздушные компрессоры могут удовлетворить как потребности мебельного мастерства, ориентированные на детали, так и высокие производственные потребности обработки пиломатериалов.
  • Климат-контроль: воздушные компрессоры, предназначенные для климат-контроля, должны соответствовать требованиям рынка. Индивидуальная производительность и разнообразные рабочие возможности обеспечивают качественный климат-контроль в различных средах.Сжатый воздух помогает системам HVAC производить чистый, сухой воздух с минимальным загрязнением маслом.

Выберите правильный воздушный компрессор с компрессором Quincy

По мере появления новых достижений в технологии воздушных компрессоров ожидания, связанные с продуктами и операциями вашей отрасли, также могут измениться. Будьте в курсе последних событий благодаря легендарной производительности и надежности продуктов Quincy. Наши продукты для воздушных компрессоров поддерживаются надежной сетью знающих экспертов по воздуху, которые могут помочь вам в процессе выбора воздушного компрессора.

Quincy Compressor уже более века пользуется доверием на рынке систем сжатого воздуха. Чтобы получить профессиональный совет и поддержку, свяжитесь с Quincy Compressor сегодня. Воспользуйтесь нашим круглосуточным обслуживанием и найдите ближайшего авторизованного дилера Quincy Compressor.

Сделай сам — Компрессор Quincy

1. Какого давления потребуют ваши проекты?

Требования к вашему инструменту и вашему проекту определят производительность, с которой должен работать ваш компрессор.Просмотрите свой арсенал инструментов и определите, какие из них требуют наибольшего объема воздуха. Это число даст вам приблизительное представление о том, что искать. Ваш компрессор должен обеспечивать величину давления, обычно измеряемую в фунтах на квадратный дюйм (PSI), которая превышает это требование. Требования к вашим самым мощным инструментам также помогут вам определить, нужен ли вам одноступенчатый или двухступенчатый воздушный компрессор. Ознакомьтесь с нашим руководством по расчету потребности в воздухе, если вам нужна помощь в этой области.

Одноступенчатый компрессор работает за счет сжатия воздуха непосредственно в баке, а двухступенчатый компрессор прокачивает воздух дважды, прежде чем достигается конечное давление нагнетания.Если вы работаете со многими инструментами непрерывного использования, такими как шлифовальные машины, или выполняете тяжелые работы, двухступенчатый компрессор может дать лучшие результаты. Многие одноступенчатые компрессорные насосы способны развивать давление до 155 фунтов на квадратный дюйм, что выше их типичного значения для кубических футов в минуту (CFM), которое обычно составляет менее 100 фунтов на квадратный дюйм. Насосы двухступенчатого воздушного компрессора имеют подачу не менее 175 фунтов на квадратный дюйм с рейтингом CFM более 100 фунтов на квадратный дюйм.

Для контекста PSI измеряет воздух, хранящийся в резервуаре. CFM относится к количеству воздуха, которое компрессор может подавать при различных уровнях PSI.Если вы уменьшите выход PSI, вы увеличите CFM. Чем больше воздуха может подать компрессор, тем более мощные инструменты он может использовать.

2. Каким будет требуемый расход воздуха?

В то время как CFM измеряет расход воздуха внутри компрессора, количество используемого воздуха более точно измеряется фактическими кубическими футами в минуту (ACFM). Прежде чем принять решение о выборе конкретного компрессора, убедитесь, что его CFM является точным отражением его ACFM.

3. Какая мощность требуется вашим инструментам?

Мощность вашего компрессора в конечном счете определяет, сколько он может генерировать.Он работает в соответствии с рейтингом CFM. Остерегайтесь машин с высокой мощностью, но низким уровнем воздушного потока. Они, как правило, недолговечны при регулярном использовании и не являются лучшим вариантом для профессионального использования.

4. Каким должен быть ваш идеальный размер воздушного резервуара?

Как только вы определите свои потребности в воздухе, вы сможете определить, какой объем воздушного баллона вам нужен. Он должен содержать достаточно воздуха, чтобы поддерживать вашу работу, не мешая при этом. Имейте в виду, что вертикальные танки не превышают 10 л.с.

5.Какова максимальная допустимая мощность электроснабжения на вашей операционной базе?

Использование компрессора, мощность которого превышает допустимую мощность, — прямой путь к катастрофе. Вам нужно будет проверить, какое напряжение у вас есть. Во многих домохозяйствах напряжение составляет около 110 вольт, что может обеспечить работу машины мощностью не более 3 л. с. Знайте свое напряжение по отношению к мощности компрессора, прежде чем совершать покупку. Вы можете проконсультироваться с электриком, чтобы убедиться, что вы выбрали правильный размер.

Какой размер воздушного компрессора мне нужен?

Воздушные компрессоры

бывают разных форм и размеров, и выбор того, который соответствует вашим потребностям, может оказаться непростой задачей. Мощность, PSI (фунты на квадратный дюйм), размер галлона и CFM (кубические футы в минуту) могут играть роль в получении максимальной отдачи от вашей машины, но наиболее важным фактором является то, как вы будете использовать свой компрессор чаще всего. . Если вы используете более крупные пневматические инструменты, вам может понадобиться резервуар большего размера, чтобы не отставать от потребности в воздухе.Если вы используете инструменты меньшего размера или заполняете шины дома, вам может подойти меньший резервуар. Мы разбили некоторые из наиболее распространенных применений воздушных компрессоров ниже, чтобы помочь вам определить, какой размер и характеристики лучше всего подходят для вас.

Что такое CFM?

Размер

галлонов и CFM являются важными факторами при выборе воздушного компрессора. CFM, или кубические футы в минуту, — это объем воздуха, проходящего через ваш компрессор при его использовании. Если CFM слишком высок, воздух вашего компрессора будет стекать слишком быстро, и вам придется прекратить работу, пока он наполняется.Если он слишком низкий, вам не хватит мощности для ваших инструментов. Чтобы определить, какой CFM вам понадобится, посмотрите на требования к CFM вашего инструмента, а затем умножьте на 1,5, чтобы определить, какая мощность вам нужна от вашего воздушного компрессора.

Какой размер шин вам нужен?

Для домашнего использования подойдет простой бак емкостью от 3 до 6 галлонов, а CFM 2-3 идеален для непрерывного рассеивания воздуха, необходимого для заполнения шины. Небольшой размер резервуара также идеален для портативности. Воздушный компрессор такого размера отлично подходит для домашнего использования и небольших пневматических инструментов.Ознакомьтесь с лучшими воздушными компрессорами Pancake для идеального руководства покупателя.

Какой размер вам нужен для пневматических инструментов?

Для наилучшей производительности размер 8-10 галлонов идеально подходит для большинства пневматических инструментов. Стремитесь также к 3-5 CFM. Хотя это общие размеры, обеспечивающие максимальную универсальность, для разных инструментов могут потребоваться разные характеристики. Мы предоставили вам идеальный размер воздушного компрессора для каждого из трех распространенных пневматических инструментов ниже.

Ударный гайковерт

При использовании ударного гайковерта вы будете глотать много воздуха, поэтому вам понадобится резервуар приличного размера и более мощный CFM.Стремитесь к 6 галлонам и 5 CFM для лучшей производительности. Посетите нашу страницу «Лучшие воздушные компрессоры для ударных гайковертов», чтобы узнать о наших лучших решениях, которые помогут вам решить, что купить.

Гвоздильный пистолет

Это еще один глотатель воздуха. Скорее всего, вы будете быстро прибивать, поэтому вам понадобится хороший танк. Стремитесь к 5-6 галлонам и около 5 CFM. Посетите нашу страницу «Лучшие воздушные компрессоры для гвоздезабивных пистолетов», чтобы узнать о лучших вариантах гвоздезабивных пистолетов, доступных в этом году.

Инструмент с пневматическим храповым механизмом

Здесь можно обойтись меньшими затратами.Стремитесь к 3-4 CFM и 5-6 галлонам для лучшей производительности. Проверьте характеристики CFM на своей пневматической трещотке, чтобы убедиться, что вы выбрали именно тот CFM, который обеспечит наилучшую производительность вашего инструмента.

Какой размер вам нужен для покраски?

Обратите внимание на баки большего размера для профессиональных малярных работ. Если вы планируете распылять краску внутри или снаружи дома, окрашивать забор или красить машину, вы будете использовать почти постоянный воздух. Конечно, покраска дома — это гораздо более сложная работа, чем покраска автомобиля, поэтому нужный вам размер будет отличаться.

Домашняя покраска

Для достижения наилучших результатов используйте компрессор производительностью 5-6 кубических футов в минуту. Поскольку вы будете опрыскивать почти постоянно, бак большего размера на 10 галлонов не даст вам ждать, пока компрессор наполнится каждые несколько минут.

Покраска автомобиля

Вам по-прежнему понадобится много воздуха для покраски автомобиля. Из-за меньшей площади поверхности вы можете обойтись баком от 6 до 8 галлонов, хотя бак большего размера гарантирует, что вам не придется делать паузу, пока бак наполняется.Стремитесь к 5-6 CFM для лучшей производительности.

Изображение предоставлено: MertSabanci, Pixabay

Несколько заключительных слов

В этой статье мы сосредоточились в первую очередь на кубических футах в минуту и ​​размере резервуара, потому что воздушные компрессоры, как правило, уже построены с правильным соотношением мощности в лошадиных силах и фунтах на квадратный дюйм для хорошей производительности. Вам не нужно беспокоиться об их учете, если у вас нет более специализированных потребностей.

Как и в случае с любым электроинструментом или машиной, при использовании воздушного компрессора рекомендуется надевать защитные наушники.Некоторые модели достигают высоких диапазонов децибел, что может привести к повреждению слуха. Перед покупкой воздушного компрессора также подумайте, насколько он вам нужен. Бак большего размера всегда будет иметь дополнительный вес в фунтах. Удачи в поиске лучшего воздушного компрессора. Мы надеемся, что это руководство помогло вам принять это решение.

Связанный: Сколько вы на самом деле должны платить за воздушный компрессор?


Авторы избранных изображений: terimakasih0, Pixabay

Как правильно выбрать воздушный компрессор за 6 простых шагов — Compressor World

Воздушные компрессоры

— это универсальные машины, которые выполняют множество задач при подключении к пневматическим инструментам.Они производят больший крутящий момент и мощность и служат дольше, поскольку в них меньше движущихся частей по сравнению с электроинструментами. У них много применений, типов и мощностей, что может сбить с толку, если вы не знакомы с миром компрессоров!

В Compressor World мы хотим, чтобы клиенты могли четко понимать продукты, прежде чем принимать какие-либо решения. Итак, вот краткое руководство по покупке воздушного компрессора, которое поможет вам изучить шесть решающих факторов. Теперь вы можете решить, какой компрессор лучше всего соответствует вашим уникальным потребностям.

  1. Типы воздушных компрессоров

Компрессоры бывают разных марок в зависимости от производительности и областей применения. Вы должны знать о них! Компрессоры потребительского класса предназначены для дома или небольшой гаражной мастерской и могут работать с низким давлением, в основном с использованием одного инструмента за раз. Компрессоры подрядчика являются переносными, иногда колесными, или могут быть установлены на тележке или небольшом транспортном средстве и позволяют использовать на рабочих площадках небольшие инструменты, такие как гвоздезабивные пистолеты и инструменты для ремонта на дорогах.Коммерческие воздушные компрессоры обеспечивают стабильную подачу сжатого воздуха, рассчитаны на тяжелые условия эксплуатации и имеют более подробные характеристики. Эти компрессоры могут непрерывно питать несколько инструментов при более высоком давлении и используются в промышленности, от заводских цехов до нефтяных вышек и кораблей.

  1. Тип компрессора: Одноступенчатый или двухступенчатый?

Одноступенчатые воздушные компрессоры имеют небольшую производительность, а модели меньшего размера можно перемещать вручную. Они предназначены для таких применений, как аэрограф, для небольших магазинов и домов.Они имеют различную емкость и могут также включать небольшой резервуар для хранения сжатого воздуха в более крупных моделях .

Двухступенчатые воздушные компрессоры предназначены для гаражей и производственных помещений и могут обеспечить мощность, достаточную для одновременной работы нескольких пневматических инструментов. Эти модели сжимают воздух в два раза, имеют резервуары для хранения и, следовательно, стоят дороже. Размеры резервуаров могут достигать 200 галлонов и более и вмещать много сжатого воздуха, что позволяет снизить потребляемую мощность.

  1. Мощность и подача воздушного компрессора

Производительность и подача вашего воздушного компрессора будут зависеть от следующих факторов:

PSI – фунты на квадратный дюйм. Чем выше значение PSI, тем больше сжатый воздух для данного размера резервуара.

CFM – Возможная подача воздуха в кубических футах в минуту. Более высокий CFM более практичен, когда количество используемых инструментов увеличивается.

л.с. – мощность, производимая двигателем компрессора.Более высокая мощность дает больший PSI.

Размер резервуара: больший размер резервуара будет поддерживать более высокое значение PSI в течение более длительного времени. Вы должны внимательно проверять эти характеристики при сравнении моделей.

  1. Винтовые или поршневые компрессоры?

Поршневые воздушные компрессоры наиболее распространены в сфере обслуживания автомобилей и, как правило, обеспечивают меньшую подачу воздуха, а также более низкое качество воздуха. Они также производят больше шума и работают при более высоких температурах.Они могут потребовать большего обслуживания для данного рабочего цикла. Они также потребляют сравнительно больше энергии для данного выхода. Выберите винтовой компрессор для большей надежности, лучшего качества воздуха, более низких затрат на электроэнергию и меньшего обслуживания. В долгосрочной перспективе они компенсируют любые дополнительные затраты.

  1. Источник питания воздушного компрессора

Электрические воздушные компрессоры очень распространены, они тише и могут использоваться там, где есть постоянное электроснабжение, а также в местах, где требуется вентиляция.Однако они, как правило, менее мощные по сравнению с компрессорами, работающими на ископаемом топливе, и имеют ограничения при использовании вне помещений. Для воздушных компрессоров большой мощности с электрическим приводом потребуется трансформатор питания 400 В или 3 фазы. Тогда это были бы не портативные устройства.

Воздушный компрессор с приводом от бензинового двигателя будет легче, тише и дешевле, чем его аналог с дизельным двигателем, при этом обеспечивая больший контроль над двигателем. Однако они не имеют такого же крутящего момента или мощности, как дизельные альтернативы с таким же номиналом, и имеют более высокие эксплуатационные расходы, включая техническое обслуживание.

Воздушные дизельные компрессоры являются передвижными, работают в неблагоприятных погодных условиях на открытом воздухе, более мощные и тяжелые. Их надежный характер и более низкие затраты на топливо и техническое обслуживание компенсируют более высокие первоначальные затраты. К недостаткам можно отнести большую шумность и токсичность выхлопных газов.

  1. Правильный выбор производителя и поставщика воздушных компрессоров

Несмотря на то, что существует множество производителей, ваш новый компрессор должен быть надежным, и на протяжении всего срока службы ему требуется хорошая поддержка для поддержания его оптимальной работы.

Здесь выбор сужается до производителя с большим стажем работы и надежностью своих машин. Хороший производственный процесс предполагает использование материалов более высокого качества и повышенное внимание к деталям и дизайну, что окупает несколько увеличенные первоначальные затраты в течение расчетного срока службы вашего компрессора. Наряду с этим, поиск и доверить доставку и местную поддержку надежному поставщику снимает с вас дополнительные заботы!

Компания Compressor World знает, что покупка правильной системы сжатого воздуха — непростая задача.Поэтому у нас есть интернет-магазин с экспресс-доставкой для наших клиентов. Вы можете легко сравнить множество воздушных компрессоров, прежде чем совершить окончательную покупку. У нас также есть эксперты, готовые ответить на ваши вопросы, чтобы вы могли получить помощь на протяжении всего пути к покупке. На самом деле наша уверенность в наших специалистах по воздушным компрессорам настолько высока, что у нас есть 100% гарантия возврата денег! Свяжитесь с нами сегодня!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.