Как заменить электролит: Как заменить электролит в аккумуляторе автомобиля: уровень, плотность, необходимые инструменты

Содержание

Замена электролита в аккумуляторе в домашних условиях

Исправность аккумулятора является одним из основных условий беспроблемной эксплуатации автомобиля. Бывают случаи, особенно зимой, когда емкость аккумулятора резко падает, и владельцу приходится бежать за новой АКБ в магазин. Не всегда такие траты оправданы. Если батарея не старше 5 лет, то можно попытаться восстановить его при помощи полной замены электролита.

Можно ли поменять электролит в аккумуляторе

Споры на этот счет по-прежнему ходят. Заменить электролит в аккумуляторе несложно, хотя и есть некоторые особенности. При должной сноровке поменять раствор можно самостоятельно даже в необслуживаемой батарее.

Некоторые уверяют, что замена не даст должного результата, а батарея прослужит лишь пару дополнительных месяцев. Другие отмечают, что способ действенный и аккумулятор после замены продержится от года до двух при правильно проведенной процедуре. В любом случае, попробовать стоит, ведь стоимость электролита несоизмерима с ценой на новый аккумулятор.

Причины полной замены электролита

Важно понимать, что далеко не во всех случаях помогает полная замена электролита. Прежде чем приступить к процедуре стоит изучить причины, требующие замены раствора:

  1. Изменилась плотность. Косвенным признаком изменения плотности может быть нехарактерный цвет раствора. Для проверки плотности следует использовать ареометр. Перед замером нужно полностью зарядить АКБ. Плотность раствора в нормальной батареи должна быть в пределах от 1,25 до 1,27 г/см3.
  2. Помутнение электролита. Такие изменения наблюдаются с некачественным раствором, который был разбавлен обычной, а не дистиллированной водой. Также причиной может быть сульфатация пластин.
  3. Новый аккумулятор быстро теряет заряд (вплоть до полного разряда в течение суток). Обычно это связано с недостаточной концентрацией серной кислоты в растворе.
  4. Одна из ячеек не содержит раствора.
  5. Электролит был подвержен заморозке.
  6. Часть раствора испарилась из-за плохой герметизации (наблюдается у обслуживаемых моделей АКБ).

Важно! Если пластины аккумулятора осыпались или присутствует замыкание на одной из ячеек, то замена раствора не поможет. В данном случае восстановление работоспособности возможно только после замены пакета пластин в ячейке. Это достаточно сложная процедура и требует специального оборудования.

Меры предосторожности

В процессе работы с электролитом и постановки батареи на зарядку нужно использовать резиновые перчатки, защитный фартук, очки и обувь, устойчивую к кислотам.

Помещение должно хорошо проветриваться. В нем запрещено хранить или принимать еду. Также не допускается курить вблизи раствора, поскольку пары водорода могут легко воспламениться.

Заливать раствор необходимы с использованием стеклянной посуды. Серная кислота, содержащаяся в растворе, даже при небольших концентрациях прожигает одежду и наносит химические ожоги.

Важно! При попадании электролита на одежду или кожу требуется немедленная обильная промывка водой. После, кислоту нужно нейтрализовать пищевой содой.

Как заменить электролит в аккумуляторе самостоятельно

В процессе замены следует полностью слить жидкость из всех ячеек АКБ и выполнить промывку дистиллированной водой.

Сливать раствор рекомендуется снизу батареи, чтобы исключить ее переворачивание. Избегать этого следует, дабы осадок не поднялся и не замкнул пакет в ячейке. Нужно аккуратно просверлить 3-миллиметровое отверстие во дне батареи. Объем слитой жидкость в среднем составляет 2 литра. После того как будет выполнена промывка необходимо запаять просверленные отверстия.

Для запайки следует использовать только кислотостойкий пластик или герметик. Подойдет часть корпуса непригодного аккумулятора или его пробки. После запайки нужно залить свежий электролит плотностью 1,27-1,28 г/см3 и провести процедуру зарядки.

Как заряжать аккумулятор после замены электролита

После заполнения батареи нужно подождать от 2 до 5 часов до окончания реакции и стабилизации плотности. Время ожидания зависит от емкости. Заряжать следует током, силой не более 2 А в автоматическом режиме зарядного устройства. После окончания зарядки батарея будет готова к использованию.

Метод доступен практически каждому, но стоит понимать, что аккумулятор после такой реанимации не может заменить новый. Этим способом следует пользоваться, чтобы выкроить время до покупки батареи. При этом важно помнить, что полная разрядка восстановленного аккумулятора приведет к глубокой сульфатации, реанимация после которой будет невозможна.

Остались вопросы о том, как менять электролит или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полезным, полным и точным.

Как заменить электролит в аккумуляторе автомобиля самостоятельно

Главная » Разное » Как заменить электролит в аккумуляторе автомобиля самостоятельно

Замена электролита в аккумуляторе в домашних условиях

Автомобильные аккумуляторы сегодня представлены двумя наиболее распространенными типами: необслуживаемые и обслуживаемые АКБ. В первом случае штатно реализована только возможность дозаряжать батарею при помощи зарядного устройства.

Второй тип аккумуляторов позволяет не только заряжать батарею, но и производить проверку плотности электролита в «банках» (секциях), анализировать его состояние. При необходимости уровень электролита также можно повысить или полностью заменить жидкость.

Что касается необслуживаемых батарей, получение доступа к электролиту также возможно, однако предполагает самостоятельное внесение изменений в устройство корпуса аккумулятора. Если точнее, потребуется высверливать дополнительные отверстия и затем их герметизировать.

Далее мы поговорим о том, для чего нужен электролит в аккумуляторе, можно ли доливать электролит в аккумулятор и как это правильно сделать. Также будут рассмотрены частые вопросы касательно того, что лучше, дистиллированная вода или электролит в аккумулятор, как производится замер уровня, как выполняется полная замена электролита в АКБ и последующая зарядка батареи.

Содержание статьи

Когда нужно доливать электролит в аккумулятор и как это делается

Начнем с того, что общий принцип работы батареи заключается в возможности накопления электрического заряда благодаря протекающим химическим реакциям между электролитом и свинцовыми пластинами внутри аккумулятора. Указанные реакции протекают под воздействием электрического тока.

Ток подается на АКБ во время работы двигателя. Если точнее, подача электричества происходит от автомобильного генератора. Также  отдельно заряжать аккумулятор можно при помощи внешнего зарядного устройства (ЗУ). В процессе эксплуатации наиболее частой неисправностью аккумулятора является потеря плотности электролита. К основным причинам можно отнести старение, сульфатацию пластин, перезаряд или недозаряд АКБ.

Сульфатация пластин, как правило, является результатом недостаточно заряда. Дело в том, что внутри батареи находятся специальные решетки, в которых находится диоксид свинца. При разряде батареи оксид свинца восстанавливается на катоде, при этом также активизируется окислительный процесс на аноде. Если просто, анод и катод можно условно считать более привычным «плюсом» и «минусом».

Указанные процессы приводят к тому, что происходит усиленное образование сульфата свинца. Результатом такого образования становится снижение плотности серной кислоты в составе электролита. В этом случае необходимо измерить плотность специальным прибором (ареометром), после чего необходимо поднять данный показатель до нужного значения.

При этом неправильным подходом является долив электролита сразу после замеров, то есть прямо на авто. Чтобы избежать ошибок, нужно знать, как добавлять электролит в аккумулятор. Дело в том, что плотность следует измерять на АКБ, которая была предварительно полностью заряжена.

Также в «банках» должен быть нормальный уровень электролита. Игнорирование данных правил приводит к тому, что процесс сульфатации не прекращается, батарея выходит из строя. Если же плотность на заряженной батарее находится в рекомендуемых пределах от 1.27 до 1.29, тогда электролит  просто доливается по уровню и аккумулятор эксплуатируется далее.

Когда плотность оказывается меньше рекомендуемой, тогда для начала следует реализовать несколько циклов, предполагающих полный заряд-разряд АКБ. Только затем можно долить свежий электролит, добиваясь нужной плотности. В тех случаях, когда плотность электролита выше нормы, тогда в аккумулятор доливают дистиллированную воду. Использование обычной воды не рекомендуется, так как возможно выпадение осадка и другие нежелательные последствия.

Добавим, что еще важно учитывать, сколько нужно электролита в аккумулятор. Данная информация пригодится в ситуациях с доливом,  так как в случае полной замены электролита желательно  заранее уточнить необходимое количество у продавцов АКБ, на профильных авто форумах или из других источников.

Что касается обслуживаемого аккумулятора, ответом на вопрос, как проверить уровень электролита в аккумуляторе, является необходимость выкрутить пробки на «банках». После их откручивания можно увидеть метки, указывающие на  уровень. Если таких меток нет, дистиллированную воду или электролит доливают так, чтобы перекрыть поверхность пластин на 5 или 7 мм.

Следует отдельно учитывать, что уровень не должен быть слишком высоким. Нужно добиться того, чтобы оставалось 2 см. до среза пробки. С необслуживаемым аккумулятором возникают дополнительные сложности как с получением доступа к «банкам», так и с определением уровня, количества электролита и т.п. По этой причине производить такие манипуляции без соответствующего опыта не рекомендуется.

Как поменять электролит в аккумуляторе автомобиля и когда это нужно

Итак, теперь давайте рассмотрим ситуацию, когда требуется полная замена электролита в АКБ. Чаще всего понять, нужно ли менять электролит в аккумуляторе, помогает его визуальная оценка и некоторые другие  характерные признаки.

Как правило, на необходимость замены указывает:

  • мутный электролит в аккумуляторе, изменение цвета;
  • не удается добиться нужной плотности после зарядки АКБ;

Также специалисты рекомендуют в полном объеме поменять электролит  в тех случаях, когда относительно новый аккумулятор стал быстро разряжаться после полной зарядки при помощи ЗУ, во время проверки было выявлено, что в аккумуляторе в одной банке нет электролита, ранее происходило замерзание электролита и т.д.

На практике помутнение указывает на то, что в АКБ изначально залит электролит низкого качества, также возможен вариант использования низкосортного продукта на долив. Также к помутнениям приводит заливание проточной, а не дистиллированной воды. Еще возможно, что доливаемая вода содержит посторонние примеси.

Следующей причиной того, что электролит мутный, становится повреждение, а также осыпание пластин. Параллельно не следует исключать вероятность короткого замыкания в одной секции или сразу в нескольких. Как правило, появление мутного осадка серого цвета указывает на осыпание пластин, черный или темный цвет электролита выступает признаком плохого качества основных компонентов электролита (воды и/или кислоты). Коричневый цвет свидетельствует о том, что в аккумуляторе короткое замыкание.

Необходимо учитывать, что в случае осыпания или короткого замыкания решение поменять электролит в ряде случаев может не привести к положительному результату. Дело в том, что для восстановления работоспособности необходимо также отдельно ремонтировать секции АКБ, при этом такая операция требует спецоборудования.

В остальных случаях замена электролита в аккумуляторе в домашних условиях вполне возможна. Более того,  правильно выполненная процедура может существенно продлить срок службы АКБ. Для реализации задачи понадобиться заранее подготовить:

  • свежий электролит с нужной плотностью;
  • дистиллированную воду;
  • ареометр для замеров плотности;
  • резиновую грушу или шприц для откачки старого электролита из банок;
  • воронку для удобства залива чистой воды и электролита;
  • емкость для слива старого электролита, выкачиваемых излишков и т.п.

Обычные стеклянные банки или бутылки хорошо подойдут в качестве емкости, так как на них не воздействует серная кислота. Еще желательно иметь защитные очки и резиновые перчатки, так как работа с кислотными растворами предполагает соблюдение  определенных правил техники безопасности.

Дело в том, что электролит после попадания на открытую кожу может причинить химические ожоги. Также значительную опасность такой раствор представляет для глаз. При попадании на кожу электролит нужно немедленно смыть при помощи содового раствора. В случае попадания в глаза нужно промыть их большим количеством воды, после чего немедленно обратиться за профессиональной медицинской помощью.

Итак, перейдем к замене. Сразу отметим, на начальном этапе нужно знать, как правильно слить электролит с аккумулятора.  Вполне очевидно, что многие стремятся быстрее убрать жидкость из АКБ, при этом не задумываясь о том, можно ли переворачивать аккумулятор при замене электролита.

Казалось бы, достаточно открутить пробки на банках, перевернуть батарею и слить из корпуса старый электролит. Обратите внимание, в половине случаев такой подход приводит к окончательному выходу аккумулятора из строя. Дело в том, что частицы осадка, которые осели в нижней части, после переворачивания застревают между пластинами. В результате в АКБ далее возникнет короткое замыкание. Если вы ранее не обслуживали батарею, тогда рекомендуем ознакомиться с тем, как правильно заправить аккумулятор электролитом.

  • Первым делом нужно снять батарею и обтереть корпус, удаляя  различные загрязнения. Для этих целей лучше всего подходить тряпка, которую предварительно смачивают в растворе воды и соды. Чтобы сделать сам раствор, следует пару столовых ложек соды развести в литре воды.
  • Затем нужно окрутить заливные пробки на АКБ, после чего производится проверка уровня электролита, его состояние, цвета. Также нужно оценить степень заряда батареи при помощи мультиметра.
  • Если жидкость явно нуждается в замене, тогда далее старый электролит откачивается из банок грушей, шприцем или при помощи любого другого подобного решения.
  • Далее в опустевшие банки нужно залить дистиллированную воду, после чего аккумулятор слегка покачивают. Это нужно для промывки. Промывают АКБ несколько раз, на каждом этапе сливая воду из банок. Делать это необходимо до тех пор, пока вода не станет полностью прозрачной.
  • Затем можно залить в банки свежий электролит, причем не нужно сразу стремиться довести его плотность до нормы.
  • Теперь аккумулятор нужно поставить на зарядку от ЗУ. Только после полного окончания процесса зарядки производится проверка плотности ареометром.
  • Дополнительно перед замерами рекомендуется выждать время, чтобы батарея успела остыть. Обычно требуется 1.5-2 часа. Затем (на основании полученных при замерах данных) осуществляется корректировка путем подбора нужного соотношения воды или электролита.

На практике процедура замены предполагает откачивание из каждой банки электролита, после чего производится его слив в заготовленную для этих целей емкость. При этом нужно учесть, что удалить жидкость полностью таким способом не выйдет.

  1. Для  наиболее эффективного удаления нужно медленно наклонять корпус АКБ, выбирая жидкость. Однако нужно помнить, что переворачивать корпус категорически запрещено, как и было сказано выше. Чтобы не держать батарею, можно подкладывать под корпус бруски или другие предметы для упора.
  2. Также на носике груши можно дополнительно установить гибкую трубку (например, от капельницы). Главное, чтобы диаметр трубки, позволял плотно ее надеть и зафиксировать.
  3. После слива жидкости из банок наклоненный аккумулятор устанавливается в нормальное положение, затем в каждую банку заливается дистиллированная вода через воронку.
  4. Во время промывки не допускается трясти аккумулятор, резко наклонять корпус и т.д. Будет достаточно нескольких плавных наклонов в разные стороны. После этого вода сливается, процедура промывки повторяется.
  5. Теперь можно залить электролит, однако не следует сразу доводить его количество до нужного уровня. Дело в том, что электролиты в продаже имеют повышенную плотность. Это значит, что далее раствор нужно разбавлять дистиллированной водой. В самом начале будет достаточно придерживаться приблизительных показателей, так как до нормы плотность доводится уже после заряда АКБ.

Также добавим, что после того, как электролит был залит, нужно плавно наклонить аккумулятор несколько раз (как и при промывке). Это позволит удалить воздух из банок аккумуляторной батареи. Теперь пробки можно прикрыть, но не закручивать полностью. Саму батарею необходимо оставить на пару часов. Это нужно для отстаивания жидкости в банках.

Затем потребуется снова проверить уровень электролита и его плотность, доливая кислоту или воду при такой необходимости. Также при необходимости можно добавить в электролит специальную присадку, которая помогает удалить сульфаты с электродов. Далее нужно выждать, пока под действием электролита из корпуса окончательно не выйдут все остатки воздуха, а также растворится присадка. Отметим, что добавка растворяется около 2 суток. После этого АКБ можно ставить на зарядку.

После замены электролита сколько нужно заряжать аккумулятор

В самом начале заряжать батарею после замены электролита рекомендуется малыми токами (0.1 А). Для зарядки нужно открутить пробки и подключить ЗУ. Главное, чтобы аккумулятор после замены электролита заряжался циклично, то есть предполагается схема «заряд-разряд».

Данный процесс  нужно повторять до тех пор, пока плотность электролита не достигнет нужного показателя. Параллельно нужно следить за тем, чтобы электролит в АКБ не выкипал. На полную зарядку укажет напряжение 2.4 В применительно к отдельной секции  или 14-15 В на клеммах батареи.

После того, как будет достигнуто номинальное напряжение, ток заряда следует уменьшить в два раза. Если в течение 2 часов плотность электролита не меняется, тогда можно прекратить процесс зарядки.

Что касается разряда-заряда и цикличности, разряжать батарею нужно, в среднем, до половины емкости, после чего снова производится полная зарядка. Для разряда АКБ к клеммам подключается потребитель (для этих целей можно использовать простые 12 В автолампочки). После подключения производится контроль напряжения батареи, чтобы не допустить глубокого разряда. Когда разрядка достигает отметки 10.5 В, аккумулятор снова ставится на зарядку.

Что в итоге

Как видно, в ряде случаев удается эффективно восстановить работоспособность автомобильного аккумулятора путем промывки банок и заправки нового электролита. При этом  все равно не стоит рассчитывать на то, что замена электролита позволит батарее отработать долгий срок. В одних случаях АКБ нормально работает 6-12 и более месяцев, тогда как в других проблемы могут начаться через несколько дней.

Напоследок добавим, что также не рекомендуется производить какие-либо манипуляции с необслуживаемыми АКБ. Такие батареи лучше сразу менять на новые в том случае, если элементу не удается вернуть работоспособность после одного или нескольких циклов «разряд-заряд».

Что касается утилизации старого электролита, нельзя сливать раствор в водоемы, выливать на землю, в каналаизацию и т.п. Дело в том, что кислоту нужно сначала нейтрализовать. Для решения задачи рекомендуем отдельно изучить этот вопрос на профильных форумах или получить профессиональную консультацию специалистов. Это позволит точно определиться с наиболее подходящим вариантом, кторый будет оптимальным в каждом отдельном случае.

Читайте также

Могут ли ультраконденсаторы заменить батареи в будущих электромобилях?

Ультраконденсаторы потрясающие. Но смогут ли они заменить батареи в будущих электромобилях?

Ультраконденсаторы имеют существенные преимущества перед батареями, в конце концов, они намного легче, быстрее заряжаются, безопаснее и не токсичны. Тем не менее, есть области, где батареи протирают ими пол. По крайней мере на данный момент.

СВЯЗАННЫЕ: TESLA НАКЛАДЫВАЕТСЯ НА «ПРОРЫВ» БАТАРЕЙНЫХ ИННОВАЦИЙ

С недавними приобретениями производителей ультраконденсаторов, таких как Tesla, ультраконденсаторы могут оказаться на грани вытеснения батарей в качестве источника питания для электромобилей.

Что такое ультраконденсатор?

Ультраконденсаторы, также называемые суперконденсаторами, двухслойными конденсаторами или электрохимическими конденсаторами, представляют собой тип системы накопления энергии, которая набирает популярность в последние годы. Их можно рассматривать как нечто среднее между обычным конденсатором и аккумулятором, но они отличаются от обоих.

Ультраконденсаторы имеют очень высокую емкость по сравнению с их традиционными альтернативами — отсюда и название. Точно так же как батарея, ячейки ультраконденсатора имеют положительный и отрицательный электрод, разделенные электролитом.Но в отличие от батарей, ультраконденсаторы накапливают энергию электростатически (так же, как конденсатор), а не химически, как батарея.

Ультраконденсаторы также имеют диэлектрический сепаратор, разделяющий электролит — как конденсатор. Эта внутренняя структура ячейки позволяет ультраконденсаторам иметь очень высокую плотность накопления энергии, особенно по сравнению с обычным конденсатором.

Ультраконденсаторы накапливают меньше энергии, чем батареи аналогичного размера. Но они способны выделять свою энергию гораздо быстрее, поскольку разряд не зависит от происходящей химической реакции.

Еще одно большое преимущество ультраконденсаторов заключается в том, что их можно перезаряжать огромное количество раз практически без ухудшения качества (при превышении на 1 миллион циклов зарядки / разрядки не редкость). Это связано с тем, что при перезарядке не происходит никаких физических или химических изменений.

По этой причине суперконденсаторы часто используются в приложениях, требующих много быстрых циклов зарядки / разрядки, а не для длительного компактного накопления энергии, таких как автомобильные бустерные пакеты и аккумуляторы.

Источник: stantontcady / Flickr

Наиболее часто используемым электродным материалом для ультраконденсаторов является углерод в различных формах, таких как активированный уголь, ткань из углеродного волокна, углерод, полученный из карбида, углеродный аэрогель, графит (графен) и углеродные нанотрубки. (УНТ).

Как зарядить ультраконденсатор?

Когда к положительным и отрицательным пластинам конденсатора приложен перепад напряжения, он начинает заряжаться. По данным Battery University, «это похоже на накопление электрического заряда при ходьбе по ковру».Прикосновение к объекту высвобождает энергию пальцем ».

Некоторые из самых первых примеров этой технологии были разработаны в конце 1950-х годов в General Electric, но в то время не было жизнеспособных коммерческих приложений. Это заняло бы до 1990-х годов за достижения в области материаловедения и производства для улучшения характеристик ультраконденсаторов и снижения их стоимости, достаточной для обеспечения их коммерческой жизнеспособности

Как работают ультраконденсаторы?

Как уже говорилось выше, ультраконденсаторы работают, обеспечивая быстрые выбросы энергии в периоды пиковой нагрузки потребляемая мощность, затем собирать и быстро накапливать избыточную энергию, которая в противном случае может быть потеряна.

Источник: Электронные учебники

По этой причине они являются отличным дополнением для первичных источников энергии, поскольку они заряжают и разряжают очень быстро и эффективно.

Несмотря на то, что аккумуляторы могут удерживать большое количество энергии, им обычно требуется несколько часов для зарядки. Напротив, конденсаторы, и особенно ультраконденсаторы, заряжаются почти мгновенно, но они могут накапливать только небольшое количество энергии.

По этой причине ультраконденсаторы являются идеальным решением, когда системе требуется быстрая зарядка и нет необходимости хранить электроэнергию в течение длительного периода времени.Они также весят меньше батарей, стоят дешевле и, как правило, не содержат токсичных металлов или вредных материалов.

Могут ли ультраконденсаторы заменить батареи?

Ответ на этот вопрос во многом зависит от того, для чего они будут использоваться. У каждого есть свои преимущества и недостатки. Как упоминалось ранее, батареи имеют плотность энергии и плотность энергии , чем у ультраконденсаторов.

Это означает, что они больше подходят для приложений с более высокой плотностью энергии, или когда устройство должно работать в течение длительных периодов от одной зарядки.Ультраконденсаторы имеют гораздо более высокую плотность и , чем батареи. Это делает их идеальными для применений с высокими расходами, таких как питание электромобиля.

Как упоминалось выше, срок службы ультраконденсаторов также намного выше, чем у батарей. Обычная батарея может выдерживать около 2000-3000 циклов зарядки и разрядки, в то время как ультраконденсаторы обычно могут поддерживать более 1 000 000 . Это может представлять огромную экономию материалов и затрат.

Извлечено из: skeletontech

Ультраконденсаторы также намного безопаснее и значительно менее токсичны.Они не содержат вредных химических веществ или тяжелых металлов и имеют гораздо меньшую вероятность взрыва, чем батареи.

Кроме того, ультраконденсаторы имеют гораздо больший рабочий диапазон, чем батареи. На самом деле, они бьют батареи в этой области, так как они могут работать в диапазоне от -40 до +65 градусов по Цельсию.

Ультраконденсаторы также можно заряжать и разряжать намного быстрее, чем батареи, обычно в течение нескольких секунд, и они гораздо эффективнее при саморазряде, чем батареи.

Многие ультраконденсаторы также имеют гораздо более длительный срок хранения, чем батареи. Некоторые из них, например ячейки SkelCap, могут храниться до 15 лет за один раз практически без снижения емкости.

Источник: Windell Oskay / Flickr

Как и в большинстве технологий, основной движущей силой применения ультраконденсаторов является соотношение цены и качества. Ультраконденсаторы, как правило, являются более экономичным выбором в долгосрочной перспективе для приложений, требующих коротких выбросов энергии.

Батареи, однако, являются гораздо лучшим выбором для применений, где требуется постоянный низкий ток во времени.

Могут ли ультраконденсаторы заменить батареи в будущих электромобилях?

Как мы уже видели, ультраконденсаторы лучше всего подходят для ситуаций, когда требуется много энергии за короткий промежуток времени. Что касается электромобилей, это будет означать, что они будут иметь преимущества перед батареями, когда транспортное средство нуждается во вспышках энергии — как во время ускорения.

Фактически, это именно то, что Toyota сделала с концептуальным автомобилем Yaris Hybrid-R, который использует суперконденсатор для использования во время ускорения.

PSA Peugeot Citroen также начал использовать ультраконденсаторы как часть своих систем экономии топлива. Это позволяет намного быстрее начальное ускорение.

Система Mazda i-ELOOP также использует ультраконденсаторы для накопления энергии во время замедления. Затем накопленная мощность используется для систем остановки и запуска двигателя.

Суперконденсаторы также используются для быстрой зарядки блоков питания гибридных шин по мере их остановки от остановки к остановке.

Когда гибридная энергия используется исключительно для повышения производительности, такие проблемы, как диапазон и способность удерживать заряд, не так важны, и поэтому некоторые высококлассные производители, такие как Lamborghini, также начинают внедрять электронные двигатели на суперконденсаторах в их гибриды.

Тем не менее, ультраконденсаторы не заменяют батареи в большинстве электромобилей — пока. В ближайшем будущем литий-ионные аккумуляторы, вероятно, станут основным источником питания для электромобилей.

Многие считают, что более вероятно, что ультраконденсаторы станут более распространенными в качестве систем регенерации энергии во время замедления. Эта накопленная мощность может затем использоваться повторно в течение периодов ускорения, а не прямой замены батарей.

Источник: Mic / Flickr

Однако, согласно этому исследованию, они могут также применяться в гибридных транспортных средствах вместо батарей, когда «потребляемая мощность меньше, чем мощность электродвигателя; когда мощность транспортного средства Потребность превышает потребность электродвигателя, двигатель работает для удовлетворения потребности в мощности транспортного средства плюс для обеспечения мощности для перезарядки блока суперконденсатора.«

Недавние исследования суперконденсаторов на основе графена также могут привести к успехам в использовании суперконденсаторов в электромобилях. Одно исследование, проведенное учеными из Университета Райса и Технологического университета Квинсленда, привело к двум статьям, опубликованным в Журнале источников энергии и Нанотехнологии .

Они предложили решение, состоящее из двух слоев графена с электролитическим слоем между ними, в результате чего полученная пленка является прочной, тонкой и способной выделять большое количество энергии за короткое время.

Эти факторы даны — это ведь суперконденсатор. Отличительной чертой этого исследования является то, что исследователи предполагают, что новые, более тонкие ультраконденсаторы могут заменить более объемные батареи в будущих электромобилях.

Это может также включать интеграцию ультраконденсаторов, например, в панели кузова, панели крыши, полы и даже двери. Теоретически, это может обеспечить транспорт всей энергией, в которой он нуждается, и сделать его значительно легче, чем электромобили с батарейным питанием.

Источник: Depositphotos

Такой электромобиль также будет заряжаться значительно быстрее, чем современные автомобили с батарейным питанием. Но, как и все ультраконденсаторы, это решение по-прежнему не может содержать столько энергии, сколько стандартные батареи.

«В будущем надеются, что суперконденсатор будет разработан для хранения большего количества энергии, чем литий-ионная батарея, сохраняя при этом способность выделять свою энергию до в 10 раз быстрее — это означает, что автомобиль может быть полностью приведен в действие суперконденсаторы в панелях корпуса », — сказал соавтор исследования Цзиньчжан Лю.

«После одной полной зарядки этот автомобиль должен будет проехать до 500 км ( 310 миль ) — аналогично бензиновому автомобилю и более чем в два раза превышает предел тока электромобиля».

Интересные времена впереди, кажется. Смотрите это пространство.

. Как работает электролит? — Аккумулятор университета

Узнайте больше о катализаторе, который расположен между электродами батареи и создает поток электричества.

Электролит служит катализатором, делающим батарею проводящей, стимулируя движение ионов от катода к аноду при зарядке и наоборот при разрядке. Ионы — это электрически заряженные атомы, которые потеряли или приобрели электроны. Электролит батареи состоит из растворимых солей, кислот или других оснований в жидком, гелеобразном и сухом виде.Электролит также поставляется в виде полимера, используемого в твердотельной батарее, твердых керамических и расплавленных солей, как в натриево-серной батарее.

Свинцовая кислота использует серной кислоты . При зарядке кислота становится более плотной, поскольку оксид свинца (PbO 2 ) образуется на положительной пластине, а затем превращается почти в воду при полной разрядке. Удельный вес серной кислоты измеряется ареометром. (См. Также BU-903: Как измерить состояние заряда). Свинцово-кислотные батареи поставляются в герметичных и герметичных форматах, также известных как клапанно-регулируемая свинцово-кислотная (VRLA), или не требующих технического обслуживания.

Серная кислота бесцветна с легким желто-зеленым оттенком, хорошо растворяется в воде и обладает высокой коррозионной активностью. Изменение цвета до коричневатого оттенка может быть вызвано ржавчиной в результате анодной коррозии или попадания воды в аккумуляторный блок.

Свинцово-кислотные батареи поставляются с разным удельным весом (SG). Батареи глубокого цикла используют плотный электролит с SG до 1,330 для достижения высокой удельной энергии, стартовые батареи содержат в среднем SG около 1,265, а стационарные батареи имеют низкий SG примерно 1.225, чтобы смягчить коррозию и продлить срок службы. (См. BU-903: Как измерить состояние заряда.).

Серная кислота служит для широкого спектра применений, а также используется в очистителях сточных вод и различных чистящих средствах. Это также служит в обработке полезных ископаемых обработки полезных ископаемых, производстве удобрения, переработке нефти, обработке сточных вод и химическом синтезе.

ВНИМАНИЕ: Серная кислота может нанести серьезный вред при контакте с кожей и может привести к постоянной слепоте при попадании в глаза.При проглатывании серной кислоты наносится необратимый ущерб.

Электролит в NiCd представляет собой щелочной электролит (гидроксид калия) . Большинство никель-кадмиевых аккумуляторов имеют цилиндрическую форму, в которой несколько слоев положительных и отрицательных материалов намотаны в рулон желе. Залитая версия NiCd используется в качестве аккумулятора для коммерческих самолетов и систем ИБП, работающих в жарком и холодном климате, требующем частых циклов. NiCd дороже свинцовой кислоты, но длится дольше.

NiMH использует тот же или аналогичный электролит, что и NiCd, который обычно является гидроксидом калия. Электроды NiMH уникальны и состоят из никеля, кобальта, марганца, алюминия и редкоземельных металлов, которые также используются в Li-ion. NiMH доступен только в герметичной версии.

. Как заряжать, обслуживать, заменять и многое другое

Аккумулятор вашего автомобиля играет жизненно важную роль в работе вашего автомобиля, но если есть проблема, не всегда легко узнать, что это такое. Существует различие между зарядкой в ​​противном случае исправной батареи и заменой разряженной. В любом случае, важно знать правильный курс действий и понять суть проблемы. Это руководство научит вас важной информации о проверке, зарядке, зарядке и замене автомобильного аккумулятора…

Если газ является источником жизненной силы автомобильного двигателя, аккумулятор — это импульс, который поддерживает его работу. Нет ничего хуже, чем подняться на машине и повернуть ключ в замке зажигания, только чтобы услышать щелчок, а затем тишина. Повышение может помочь запустить его снова, но что, если ваша батарея просто достигла конца срока службы и нуждается в замене?

Хорошая новость заключается в том, что следить за временем автономной работы вашего автомобиля легко, если вы знаете, на что обращать внимание.Мы собрали несколько контрольных списков и пошаговых инструкций, которые помогут вам проверить, зарядить, зарядить и заменить автомобильный аккумулятор.

Как долго работают автомобильные аккумуляторы?

Не все согласны с тем, как долго будет работать автомобильный аккумулятор. Обычная мысль составляет около четырех лет, но некоторые люди скажут вам, что возможно до шести лет.

Срок службы вашей батареи зависит от ряда факторов:

  • Более суровый климат Канады с более холодной зимой и более жарким влажным летом означает, что общая емкость аккумулятора может снизиться.
  • Вибрация также является врагом долговечности аккумулятора, и вам необходимо убедиться, что аккумулятор вашего автомобиля надежно закреплен под капотом со всеми необходимыми кронштейнами и болтами.
  • Использование автомобильной электроники также может облагать налогом батарею, поскольку многие функции требуют питания. Стеклоочистители, фары, отопление / переменный ток, автомобильная стереосистема, GPS-навигация, резервные камеры и вспомогательные функции вождения, помимо прочего, работают от батареи.
  • Коэффициент перезарядки напряжения также может сыграть свою роль.Как и в случае быстрой зарядки смартфона, когда большая часть аккумулятора перезаряжается за более короткое время, а оставшаяся часть работает в течение более длительного периода, автомобильные аккумуляторы не достигают 100-процентной емкости автоматически. Например, для перезарядки до 80-90 процентов может потребоваться семь часов, а затем для завершения оставшихся 10-20 процентов потребуется несколько часов.

По этой причине более частые поездки на короткие расстояния могут на самом деле сократить длительный срок службы аккумулятора. Это также может произойти с «недозарядом», вызванным, например, усилением коррозии или включением освещения на ночь.Постоянный недозаряд приводит к расслоению кислоты, при котором батарея заряжается меньше (ниже 80 процентов) и никогда не заряжается полностью.

Когда следует заменить автомобильный аккумулятор?

Трудно по-настоящему оценить состояние батареи извне, но это не значит, что вы не сможете получить хоть какое-то представление об этом. Одним из главных признаков того, что что-то не так, является медленный поворот. Когда вы слышите хрипящий автомобиль во время зажигания, особенно когда погода не холодная, что-то может быть не так.

Это может быть вызвано тем, что ослабленный генератор не заряжает батарею достаточно быстро, поэтому, в частности, это может быть не батарея. Но есть пара проверок, которые помогут вам определить, нужна ли вам новая батарея в ближайшее время или нет.

Как проверить автомобильный аккумулятор на наличие повреждений

Хорошее практическое правило — чаще проверять аккумулятор через три года. Есть две проверки, которые вы должны сделать: проверка зрения и нагрузочная проверка.

1. Проверка зрения

Проверка зрения — это просто визуальный осмотр, когда вы поднимаете капот.Обращайте внимание на коррозию вокруг разъемов элементов или штырьков, удерживающих аккумулятор, на наличие трещин на верхней или нижней стороне аккумулятора, износ или разрыв кабеля или необычные пятна. Любой из этих признаков указывает на необходимость замены батареи в ближайшее время. Кроме того, запах серной кислоты не следует игнорировать. На этой диаграмме показано, какие части батареи следует проверять во время визуального осмотра:

2. Нагрузочный тест

Вы можете провести нагрузочный тест, чтобы измерить емкость и зарядку, используя ручной мультиметр (или вольтметр), который вы можете взять практически в любом магазине оборудования или в автомобильном магазине:

  1. Установите мультиметр на 20 Вольт постоянного тока.
  2. Поднимите капот и совместите штыри с отрицательной (черной) и положительной (красной) клеммами на аккумуляторе.
  3. Нажмите кнопку запуска. Вам пока не нужно включать машину.
  4. То, что вы ищете, это чтение, которое поддерживает 9,6 вольт. Если он достигает этой отметки, а затем постоянно падает, это не очень хороший знак. Если он сразу падает до нуля, это тоже проблема.
  5. Включите двигатель и посмотрите, чтобы измерение достигло 12,6 В или около того.Если оно ниже 12,2 вольт или выше 12,9 вольт, то ваша батарея нуждается либо в медленном заряде, либо в устранении избыточного заряда.
  6. Вы можете удалить избыточный заряд, подключив фары дальнего света.
  7. Если ваша батарея недостаточно заряжена, вы также можете зарядить ее с помощью электрического шнура с вилкой и двух соединительных кабелей с зажимами типа «крокодил», чтобы зафиксировать отрицательные и положительные клеммы. Когда дело доходит до долговременного здоровья, более медленный заряд приносит пользу батарее больше, чем более быстрый.

Если кажется, что аккумулятор вашего автомобиля со временем теряет способность удерживать заряд, возможно, пришло время купить новый.

Как долго работает автомобильный аккумулятор без зарядки?

Представьте, что вы припаркованы и ждете в очереди, ожидая ваших детей после школы. Поскольку вы не можете бездействовать, вы слушаете радио, когда теряете всю энергию. Аккумулятор умер.

Это может происходить в разных ситуациях — в ожидании парома, при включенном освещении или в зарядном устройстве, подключенном к электрической розетке.Как долго будет работать ваш автомобильный аккумулятор без запуска двигателя для его зарядки?

Ответ варьируется в зависимости от нескольких факторов:

  • возраст и состояние вашей батареи
  • Стиль и дизайн вашей батареи, включая запасную мощность
  • Потребляемая мощность от ваших аксессуаров

Обычное радио может играть буквально весь день, и ваша батарея будет по-прежнему иметь необходимую мощность для запуска двигателя, как в случае с большинством зарядных аксессуаров внутри.У усиленного радио или более нового транспортного средства с большим информационно-развлекательным экраном может быть только один или два часа в запасе.

я

.

Как заменить электролит в аккумуляторе самостоятельно


Предназначение АКБ

Как известно, аккумулятор является недешевым элементом транспортных средств, поэтому покупка нового при повреждении или снижении эффективности работы старого — не совсем обдуманное решение. К счастью, выходом из такой неприятной ситуации может стать замена электролита в аккумуляторе. Если правильно выполнить эту процедуру, то за короткое время можно будет возвратить аккумулятору былые рабочие показатели.
Каждый автомобилист знает, что конструкция аккумулятора выглядит предельно просто и включает в себя ряд простых узлов. Среди них:

  1. Свинцовые пластины, которые покрывают весь корпус.
  2. Электролит — специальная жидкость, которая считается связующим элементом между этими пластинами.

В результате химической реакции два элемента накапливают в себе и проводят электрический ток.

Учитывая важность роли электролита, его объем и качество могут определять конечные рабочие свойства АКБ. Речь идет не только о показателях вырабатываемой энергии, но и напряжения. Если уровень вещества начинает снижаться, а качество падать, это может существенно ухудшить рабочие показатели АКБ.
Деформация пластин из свинца считается довольно распространенным явлением, и именно снижение качества электролита вызывает ослабевание химической реакции. В конечном итоге в аккумуляторе возникают осадки, помутнение и всевозможные испарения, что приводит к таким неприятностям, как отсутствие взаимодействия элементов для выработки энергии. Чтобы возвратить былую эффективность работы детали, важно как можно быстрее осуществить замену жидкости.

Возможные неисправности

В большинстве случаев, автомобильные аккумуляторы страдают от такой проблемы, как потеря плотности. Неприятность объясняется самыми различными причинами, а именно:

  1. Старением.
  2. Сульфатацией пластин.
  3. Неправильным обслуживанием.

Самым распространенным фактором считается сульфатация пластин, которую вызывает постоянное отсутствие правильной зарядки. Чтобы понять принцип разрушения, достаточно вспомнить школьную химию и оценить те процессы, которые происходят в устройстве.

Как известно, внутри АКБ расположены свинцовые решетки, которые, в свою очередь, наполнены диоксидом свинца. При разряде начинается восстановление оксида свинца на катоде и окисление (обратный процесс) на аноде. Простыми словами — на плюсе и минусе. И в первом, и во втором случае, начинается образование сульфата свинца, а плотность серной кислоты стремительно падает.
Многие владельцы автомобилей часто допускают большую ошибку — замерив показатели плотности, они начинают доливать электролит, повышая плотность до требуемого уровня. В результате происходит дальнейшая сульфатация и полное повреждение аккумулятора.

Специалисты советуют приступать к замеру плотности исключительно на полностью заряженном устройстве с нормальным качеством кислоты. Даже если встроенный аккумулятор указывает на 100% заряд, это может быть неточно.

Немного про плотность

Последнее что хочется отметить так это то, что концентрация кислоты может влиять на плотность электролита, концентрированная имеет показатель в 1,83 г/см3. Если добавляем в нее дистиллированную воду, то плотность снижается до нужного уровня.

Показатели уже готового электролита могут колебаться от 1,2 до 1,4 г/см3.

Плотность нужно знать в первую очередь для того чтобы понять порог замерзания. Так например плотность в 1,11 замерзнет уже при минус семи градусах. А вот, например, рекомендованные 1,27 – 1,28, имеют порог в -58, -64 градуса. Небольшие таблички для понимания.

НА этом буду заканчивать, думаю, я вам ответил на все ваши вопросы, старался рассказать по максимуму просто. Читайте наш АВТОБЛОГ, будет еще много интересного.

Похожие новости

  • Замкнуло банку аккумулятора. Что теперь делать?
  • Как заряжать AGM аккумулятор? В автомобиле и зарядным устройство…
  • Как сделать электролит. Для автомобильного аккумулятора своими р…

Особенности замены

К сожалению, не все автомобилисты знают, можно ли менять электролит в аккумуляторе своего транспортного средства. К тому же, в кругу более опытных специалистов бродят разногласия по поводу необходимости этой процедуры. Существуют два мнения:

  1. Заменять электролит полностью бесполезно и даже опасно. Лучше покупать новый элемент.
  2. Замена электролита — залог успешной работы аккумулятора и очень важное действие, которое нужно проводить как можно чаще.

В принципе, оба высказывания имеют право на жизнь.

При наличии финансовых возможностей, покупка нового аккумулятора — отличное решение, так как новая модель будет работать гораздо эффективнее чем старая, даже отремонтированная. Но далеко не каждый владелец авто может позволить себе такое недешевое удовольствие, поэтому остается лишь вовремя заменять электролит и стараться следить за состоянием батареи. Рекомендуем: Какой тип аккумулятора стоит на Форд Фокус 2
К замене жидкости внутри АКБ нужно приступать только при таких обстоятельствах:

  1. Если она помутнела и потеряла свой базовый оттенок.
  2. Если на дне появился характерный осадок.
  3. Если ее уровень сильно снизился. Кстати, в таком случае можно просто долить электролит, но осадок или помутнения должны полностью отсутствовать.

При отсутствии таких проблем осуществлять замену электролита самостоятельными усилиями, не имея надлежащего опыта, категорически запрещено.

Любая ошибка может стать причиной серьезной поломки важных узлов автомобиля, а также снижения эффективности работы аккумуляторной батареи. Но если продуктивность работы узла находится на низком уровне, правильная замена может стать лучшей «реанимацией».

Очистка аккумулятора

Если же автомобилист решился на работу и теперь пытается понять, как поменять кислоту в аккумуляторе, ему важно правильно следовать за пошаговыми инструкциями и поэтапно переходить от одного действия к следующему.
Для начала нужно провести несколько подготовительных мероприятий, а именно — извлечение электролита из банок. Учитывая агрессивность среды, в которой будет осуществляться процедура, начинать ее без применения защитных средств категорически запрещено.

Итак, для повышения собственной безопасности нужно взять:

  1. Защитные резиновые перчатки.
  2. Резиновую грушу.
  3. Тару для слива.
  4. Ветошь.

Дальше необходимо учитывать руководство и не упускать важных моментов. Чтобы освободить батарею и обеспечить себе доступ к банкам, нужно изъять клеммы и переместить конструкцию на ровную поверхность. Затем следует снять защитную полоску и отвинтить пробки на банках.

Важно отметить, что некоторые модели АКБ не позволяют автомобилистам свободно добираться к банкам, т. к. они являются неразборными. В этом случае придется просверлить в корпусе специальные отверстия, через которые будет подаваться жидкость. Для этой цели применяется дрель.

После выполнения таких действий остается отсосать с помощью резиновой груши старую кислоту, полностью опустошив банки. Ненужную жидкость выливают в любую подходящую тару. На этом этапе важно соблюдать повышенную осторожность: контакт кислоты с кожей может привести к плачевным последствиям. Если же это произошло, важно как можно быстрее обработать пораженный участок кожи мыльным раствором.
Рекомендуем: Аккумулятор Tenax — современный АКБ по доступной цене

В случае если внутри резервуаров аккумулятора присутствует значительный осадок, нельзя переворачивать его для слития кислоты. Если частицы окажутся на контактах, это может привести к «пробою», после чего восстановление устройства станет практически невозможным.

Если резервуары будут полностью опустошены от старой кислоты, необходимо избавиться от налета и осадка с помощью дистиллированной воды. Как известно, подобная жидкость представляет собой мощный диэлектрик, который снижает риск появления пробоя.

Можно даже осторожно потрясти аккумулятор после заполнения банок, чтобы поднять осадок и остатки старой жидкости. Затем образованную консистенцию выливают.

Как поменять электролит в аккумуляторе автомобиля и когда это нужно

Итак, теперь давайте рассмотрим ситуацию, когда требуется полная замена электролита в АКБ. Чаще всего понять, нужно ли менять электролит в аккумуляторе, помогает его визуальная оценка и некоторые другие характерные признаки.

Как правило, на необходимость замены указывает:

  • мутный электролит в аккумуляторе, изменение цвета;
  • не удается добиться нужной плотности после зарядки АКБ;

Также специалисты рекомендуют в полном объеме поменять электролит в тех случаях, когда относительно новый аккумулятор стал быстро разряжаться после полной зарядки при помощи ЗУ, во время проверки было выявлено, что в аккумуляторе в одной банке нет электролита, ранее происходило замерзание электролита и т.д.

На практике помутнение указывает на то, что в АКБ изначально залит электролит низкого качества, также возможен вариант использования низкосортного продукта на долив. Также к помутнениям приводит заливание проточной, а не дистиллированной воды. Еще возможно, что доливаемая вода содержит посторонние примеси.

Следующей причиной того, что электролит мутный, становится повреждение, а также осыпание пластин. Параллельно не следует исключать вероятность короткого замыкания в одной секции или сразу в нескольких. Как правило, появление мутного осадка серого цвета указывает на осыпание пластин, черный или темный цвет электролита выступает признаком плохого качества основных компонентов электролита (воды и/или кислоты). Коричневый цвет свидетельствует о том, что в аккумуляторе короткое замыкание.

Необходимо учитывать, что в случае осыпания или короткого замыкания решение поменять электролит в ряде случаев может не привести к положительному результату. Дело в том, что для восстановления работоспособности необходимо также отдельно ремонтировать секции АКБ, при этом такая операция требует спецоборудования.

В остальных случаях замена электролита в аккумуляторе в домашних условиях вполне возможна. Более того, правильно выполненная процедура может существенно продлить срок службы АКБ. Для реализации задачи понадобиться заранее подготовить:

Сейчас читают

УМЗ-4218

Масло течет из-под масляного фильтра: почему так происходит…

  • свежий электролит с нужной плотностью;
  • дистиллированную воду;
  • ареометр для замеров плотности;
  • резиновую грушу или шприц для откачки старого электролита из банок;
  • воронку для удобства залива чистой воды и электролита;
  • емкость для слива старого электролита, выкачиваемых излишков и т.п.

Обычные стеклянные банки или бутылки хорошо подойдут в качестве емкости, так как на них не воздействует серная кислота. Еще желательно иметь защитные очки и резиновые перчатки, так как работа с кислотными растворами предполагает соблюдение определенных правил техники безопасности.

Дело в том, что электролит после попадания на открытую кожу может причинить химические ожоги. Также значительную опасность такой раствор представляет для глаз. При попадании на кожу электролит нужно немедленно смыть при помощи содового раствора. В случае попадания в глаза нужно промыть их большим количеством воды, после чего немедленно обратиться за профессиональной медицинской помощью.

Рекомендуем также прочитать статью о то, что делать, если в аккумуляторе замерз электролит. Из этой статьи вы узнаете о причинах, кторые приводят к замерзанию, а также о способах восстановления работоспособности аккумуляторной батареи.

Итак, перейдем к замене. Сразу отметим, на начальном этапе нужно знать, как правильно слить электролит с аккумулятора. Вполне очевидно, что многие стремятся быстрее убрать жидкость из АКБ, при этом не задумываясь о том, можно ли переворачивать аккумулятор при замене электролита.

Казалось бы, достаточно открутить пробки на банках, перевернуть батарею и слить из корпуса старый электролит. Обратите внимание, в половине случаев такой подход приводит к окончательному выходу аккумулятора из строя. Дело в том, что частицы осадка, которые осели в нижней части, после переворачивания застревают между пластинами. В результате в АКБ далее возникнет короткое замыкание. Если вы ранее не обслуживали батарею, тогда рекомендуем ознакомиться с тем, как правильно заправить аккумулятор электролитом.

  • Первым делом нужно снять батарею и обтереть корпус, удаляя различные загрязнения. Для этих целей лучше всего подходить тряпка, которую предварительно смачивают в растворе воды и соды. Чтобы сделать сам раствор, следует пару столовых ложек соды развести в литре воды.
  • Затем нужно окрутить заливные пробки на АКБ, после чего производится проверка уровня электролита, его состояние, цвета. Также нужно оценить степень заряда батареи при помощи мультиметра.
  • Если жидкость явно нуждается в замене, тогда далее старый электролит откачивается из банок грушей, шприцем или при помощи любого другого подобного решения.
  • Далее в опустевшие банки нужно залить дистиллированную воду, после чего аккумулятор слегка покачивают. Это нужно для промывки. Промывают АКБ несколько раз, на каждом этапе сливая воду из банок. Делать это необходимо до тех пор, пока вода не станет полностью прозрачной.
  • Затем можно залить в банки свежий электролит, причем не нужно сразу стремиться довести его плотность до нормы.
  • Теперь аккумулятор нужно поставить на зарядку от ЗУ. Только после полного окончания процесса зарядки производится проверка плотности ареометром.
  • Дополнительно перед замерами рекомендуется выждать время, чтобы батарея успела остыть. Обычно требуется 1.5-2 часа. Затем (на основании полученных при замерах данных) осуществляется корректировка путем подбора нужного соотношения воды или электролита.

На практике процедура замены предполагает откачивание из каждой банки электролита, после чего производится его слив в заготовленную для этих целей емкость. При этом нужно учесть, что удалить жидкость полностью таким способом не выйдет.

  1. Для наиболее эффективного удаления нужно медленно наклонять корпус АКБ, выбирая жидкость. Однако нужно помнить, что переворачивать корпус категорически запрещено, как и было сказано выше. Чтобы не держать батарею, можно подкладывать под корпус бруски или другие предметы для упора.
  2. Также на носике груши можно дополнительно установить гибкую трубку (например, от капельницы). Главное, чтобы диаметр трубки, позволял плотно ее надеть и зафиксировать.
  3. После слива жидкости из банок наклоненный аккумулятор устанавливается в нормальное положение, затем в каждую банку заливается дистиллированная вода через воронку.
  4. Во время промывки не допускается трясти аккумулятор, резко наклонять корпус и т.д. Будет достаточно нескольких плавных наклонов в разные стороны. После этого вода сливается, процедура промывки повторяется.
  5. Теперь можно залить электролит, однако не следует сразу доводить его количество до нужного уровня. Дело в том, что электролиты в продаже имеют повышенную плотность. Это значит, что далее раствор нужно разбавлять дистиллированной водой. В самом начале будет достаточно придерживаться приблизительных показателей, так как до нормы плотность доводится уже после заряда АКБ.

Также добавим, что после того, как электролит был залит, нужно плавно наклонить аккумулятор несколько раз (как и при промывке). Это позволит удалить воздух из банок аккумуляторной батареи. Теперь пробки можно прикрыть, но не закручивать полностью. Саму батарею необходимо оставить на пару часов. Это нужно для отстаивания жидкости в банках.

Затем потребуется снова проверить уровень электролита и его плотность, доливая кислоту или воду при такой необходимости. Также при необходимости можно добавить в электролит специальную присадку, которая помогает удалить сульфаты с электродов. Далее нужно выждать, пока под действием электролита из корпуса окончательно не выйдут все остатки воздуха, а также растворится присадка. Отметим, что добавка растворяется около 2 суток. После этого АКБ можно ставить на зарядку.

Подготовка кислоты

Важно понимать, что взять любой электролит и залить его в резервуар нельзя. Для этой цели нужно подобрать специальную кислоту, которая соответствует строгим характеристикам. И одна из них заключается в плотности.

Желательно, чтобы показатель плотности составлял 1,28 г на кубический сантиметр. Для определения точных данных нужно использовать ареометр. Не секрет, что многие магазинные модели обладают плотностью 1,40 г, поэтому на этапе покупки важно уточнить этот момент.

Опытные автомобилисты создают электролит своими руками, но его качество далеко от желаемого и находится на низком уровне. В результате эффективность работы аккумулятора оказывается под угрозой.

Чтобы избежать рисков, лучше приобрести готовую продукцию.

После завершения очистки банок и подготовительных этапов, можно переходить к заливке электролита. В процессе выполнения этого действия применяются:

  1. Лейка.
  2. Резиновые перчатки.
  3. Сам раствор.

Кроме этого, автомобилисту нужно воспользоваться ареометром, который позволит провести предварительную проверку плотности. В идеале она должна быть на уровне 1,28 г на кубический сантиметр. При условии, что отображенный показатель соответствует норме, можно медленно заполнять резервуар, заранее выделив нужное количество кислоты для каждого из них.

Полезная рекомендация: если электроды покрыты налетом сульфата, то его можно удалить посредством добавления в жидкость специальных присадок.

Заполнять резервуары нужно равномерным и постепенным образом, удаляя излишки резиновой грушей. Также их нужно вытирать тканью или салфеткой. Дальнейшее заполнение банок отличается простотой и не нуждается в каком-либо профессиональном подходе. Достаточно лишь определить показатели плотности и постепенно наполнять жидкостью пустые банки.

Рекомендуем: Особенности обмена старого аккумулятора автомобиля на новый

Если резервуары окончательно заполнены, ни в коем случае нельзя начинать работу с аккумулятором. Лучше оставить его на 24−48 часов в режиме бездействия. Это позволит присадочным веществам окончательно раствориться, а воздуху — выйти наружу. Только после этого можно приступать к зарядке и проверке.

Проходящие химические реакции

Свинцово-кислотные аккумуляторы получили широкое распространение по причине их простой конструкции. Накопление заряда и его отдача происходит за счет электрохимических процессов, которые могут протекать только при условии наличия электролита. К особенностям подобных источников питания можно отнести следующие моменты:

  1. Конструкция представлена сочетанием положительных и отрицательных пластин, которые погружены в водный раствор соляной кислоты.
  2. Пластины имеют проводящие ток решетки. При их изготовлении применяется свинец, в который добавляются различные легирующие элементы. Тип применяемых добавок зависит от типа аккумулятора.
  3. Решетка положительных электродов покрывается диоксидом свинца, отрицательные пластины черным порошком.
  4. Во многом электрические характеристики аккумуляторов зависят от плотности используемого применяемого электролита.

Для защиты конструкции от воздействия внешних факторов проводится создание герметичного корпуса, который имеет отверстие для отвода газов. Электролит может менять свою плотность в зависимости от степени зарядки аккумулятора.

Для машин применяется батарея, в которой применяется кислота с плотностью 1,835 гр/см3. При добавлении дистиллированной воды плотность становится 1,3 гр/см3. Сильная разрядка источника питания приводит к падению плотности по причине уменьшения количества кислоты.

Рекомендуем: Автомобильный аккумулятор Bosch (АКБ Бош)

Проверка устройства

Если прошло двое суток, можно приступать к мероприятиям по зарядке. Для первой зарядки берется специальный прибор, выдающий напряжение в 12 В. На этом этапе необходимо изъять защитные пробки и присоединить зарядное устройство к батарее. Затем начинается циклическая зарядка, которая состоит из повторов схемы «заряд-разряд».
Оптимальный показатель тока не должен превышать 0.1 ампера. Для первой процедуры таких показателей вполне хватает. Аккумулятор заряжают до тех пор, пока уровень заряда не достигнет 100%. Для проверки берется вольтметр, с помощью которого осуществляется определение напряжения каждой секции или клеммы. Важно убедиться, что на каждой секции напряжение не ниже 2.3 В, а на клеммах — не ниже 13 В.

Соблюдая эти рекомендации, можно без особых трудностей повысить технические показатели старого устройства. Своевременная замена электролита позволит вернуть аккумулятору прежнюю работоспособность и сделать его более продуктивным. Если же процедура не решает проблемы, а причина плохой функциональности объясняется не жидкостью, а самими пластинами, то реанимационные работы не принесут никакого успеха.

Единственный выход из ситуации — приобретение нового аппарата, т. к. старый не подлежит восстановления.

Полезные советы по эксплуатации

Чтобы не задаваться вопросом, можно ли поменять электролит в аккумуляторе, лучше правильно следить за его состоянием и учитывать основные правила эксплуатации. Одним из наиболее важных является обеспечение сбалансированного температурного режима: при опускании температуры до определенных отметок кислота может замерзать.
Минимальная плотность АКБ при температуре до минус 30 градусов Цельсия должна быть равна 1,29 г. Если температура ниже — до 1,32 г. Если оптимальные показатели отсутствуют, то придется восстановить их посредством добавления серной кислоты.

Дело в том, что электролит с меньшей плотностью очень быстро подвергнется замерзанию и станет непригодным для дальнейшей эксплуатации, так как любые химические процессы перестанут в нем осуществляться. При повышении плотности снижается точка замерзания. Если же так сложилось, что внутри аккумулятора появился лед, остается только надеяться, что он не деформировал свинцовые пластины. При появлении повреждений придется провести ремонт или полную замену батареи.

Зная о том, как правильно поменять электролит в аккумуляторе, можно избежать необходимости обращаться в сервисный центр и переплачивать за дорогой ремонт.

Эксплуатация сухозаряженного автомобильного аккумулятора

После проведения мероприятий по подготовке аккумулятора этой разновидности к работе, он превращается в обычный свинцово-кислотный обслуживаемого типа. Следовательно, основные эксплуатационные правила остаются:

  1. Стараться не допускать полного разряда АКБ.
  2. По возможности не осуществлять зарядку высокими токами или делать это лишь в исключительных случаях.
  3. Регулярно контролировать уровень электролитной жидкости и её плотность, не допуская «оголения» банок (поверхность электродов вне жидкой среды подвержена ускоренной сульфатации).
  4. Необходимо помнить о том, что в летнюю жару и зимний холод поездки на короткие расстояния негативным образом сказываются на сроке службы.
  5. Следить за отсутствием белесоватых подтёков на корпусе.
  6. Протирать поверхность батареи, удаляя с неё пыль и грязь.

полная замена, доливка в необслуживаемый аккумулятор, когда доливать воду

Иногда при осмотре аккумулятора при вывернутых пробках можно увидеть на блоках пластин с сепараторами серый или коричневатый налет. Это признак того, что требуется замена электролита в аккумуляторе. Мельчайшие продукты разрушения свинцовых решеток хорошо видны в конце процесса заряжания аккумулятора, когда жидкость начинает кипеть и при этом происходит интенсивное ее перемешивание. Остальные проблемы с электролитом (снижение плотности, уменьшение уровня), устраняются добавлением дистиллированной воды или раствора серной кислоты плотностью 1,29 г/см³.

Доливки электролита выполняется только при его частичном выкипании из ёмкости аккумулятора.

В каких случаях доливать электролит в аккумулятор

На увеличение срока надежной работы АКБ оказывает влияние не столько качество ее обслуживания, сколько нагрузки, какие испытывает батарея. От чрезмерных разрядов происходит выкипание жидкости через отверстия в пробках.

Такое часто случается зимой, когда двигатель автомобиля запускается не сразу и неопытный водитель долго (более 10 секунд без перерыва) держит стартер включенным. Нагрузка на батарею резко возрастает, электролит закипает и происходит его выброс.

Такая же ситуация возникает, если водитель забыл заправить автомобиль бензином, при неисправностях в системах зажигания и питания двигателя. В этом случае добавляем раствор такой же плотности, как и в АКБ. Уровень проверяем визуально, слой электролита над блоком пластин с сепараторами должен быть не менее 5-7 мм.

Уровень электролита в АКБ оценивается визуально — при необходимости можно использовать фонарик или другой источник яркого света.

Как приготовить электролит для аккумулятора

В магазинах и сервисных центрах продается уже готовый раствор серной кислоты, который и называется электролитом. Плотность его 1,29 г/см3. Работать с ним безопаснее, тут не действует правило «кислота льется в воду», как для растворов концентрацией свыше 40%. Поэтому в домашних условиях достаточными мерами предосторожности будут проведение работ на открытом воздухе или в помещении на сквозняке, в резиновых перчатках. По возможности нужно надевать очки.

Плотность должна соответствовать температурным особенностям региона и времени года. Летом снижают концентрацию раствора на 0,02 г/см³ от рекомендуемого зимой.

В приготовленную стеклянную или полиэтиленовую бутылку наливают требуемый объем электролита. Если плотность его больше, чем требуется, небольшими порциями дистиллированной воды доводят раствор до нужной концентрации. После каждой доливки делают замеры ареометром. Разбавляют до тех пор, пока показания прибора не будут превышать требуемые на 0,01 г/см³, т. к. перемешивание происходит постепенно. Контрольный замер и доливку делают через час.

1.27-1,29 г/см3 — рекомендуемая плотность электролита для автомобильного аккумулятора.

Полная замена электролита

Помутнение электролита в процессе зарядки говорит о том, что срок службы аккумулятора подходит к концу. Его можно продлить самостоятельно. Сначала необходимо промыть АКБ, затем залить заново приготовленный раствор.

Помутнение дает окись свинца, находящаяся во взвешенном состоянии. Это говорит о том, что началось разрушение свинцовых пластин. При правильной эксплуатации деталей разрушения образуется немного. Но если допускать падение напряжения ниже 10 В, запускается процесс сульфатации — образования крупных кристаллов солей свинца, которые оседают на свинцовых решетках АКБ и препятствуют прохождению ионов.

Также в процессе эксплуатации снижается степень электролитической диссоциации (способности электролита распадаться на ионы). Продукты коррозии оседают на дно и при осмотре не видны. Но при зарядке происходит активное перемешивание жидкости, поэтому эти мелкие частицы черного цвета становятся видимыми. Помутнение сигнализирует о том, что нужно поменять раствор.

Необходимо отключить аккумулятор от зарядного устройства. Сливать раствор нужно в заранее приготовленную кислотоупорную емкость. Удобнее всего воспользоваться пластмассовым тазом. Сверху на него кладут 2 рейки. Переворачивают аккумулятор и ставят его на рейки так, чтобы не закрывать отверстия, электролит должен стекать свободно. Слить другим способом или выкачать его невозможно, т. к. сепараторы и пластины плотно прилегают друг к другу и заполняют внутреннее пространство банки практически под самую пробку.

Перед полной заменой электролита рекомендуется измерить его плотность с помощью ареометра.

Покачивая АКБ из стороны в сторону, ждут полного вытекания жидкости. Затем аккумулятор переворачивают, заполняют под самые отверстия дистиллированной водой. Переливают старый электролит в другую посуду, прежнюю ополаскивают водопроводной водой, смывая осадок. В чистом тазу будет хорошо видно, есть ли в слитой воде осадок. Затем вновь сливают, теперь уже воду. Если осадок присутствует, процедуру повторяют. Слитый старый электролит нейтрализуют содой и затем утилизируют.

Закончив промывку, заполняют батарею приготовленным новым раствором, ждут 2-3 часа, чтобы пропитались сепараторы. Потом делают цикл заряд+разряд и снова ставят АКБ на зарядку.

Что доливать в аккумулятор: воду или электролит

Даже при правильной эксплуатации автомобиля количество электролита постепенно уменьшается. Без экстремальных нагрузок и при отсутствии неисправностей в электрооборудовании снижение его уровня происходит медленно, за счет испарения воды из раствора.

В этом случае доливают дистиллированную воду до меток при их наличии. Если же таковых не имеется, смотрят, чтобы сепараторы полностью находились в растворе, были погружены в жидкость на 1 см. Через 1,5-2 часа после добавления проверяют ареометром плотность в каждой банке. Выравнивают концентрацию. Для этого с помощью резиновой груши со стеклянной трубкой (изготавливается своими руками) перемещают раствор большей плотности в те банки, где она меньше.

Если при осмотре автомобиля обнаруживаются маслянистые пятна вокруг пробок аккумулятора — значит был выброс жидкости. В этом случае добавляют раствор, по плотности соответствующий региону и времени года. Через 1,5-2 часа делают замер плотности и при необходимости корректируют.

Как долить электролит в необслуживаемый аккумулятор

Необслуживаемая аккумуляторная батарея нуждается в контроле уровня и плотности электролита. Эти параметры нужно проверять ежемесячно. Обязательно делать замеры нужно осенью, перед наступлением отрицательных температур, и весной, с наступлением жаркой погоды.

Доливка или замены электролита в необслуживаемых АКБ проводится только в моделях со съёмными пробками.

Есть 3 типа АКБ с жидким кислотным электролитом:

  1. С пробками в верхней части корпуса аккумулятора.
  2. С пробками, закрытыми крышкой.
  3. Аккумуляторы без пробок.

Для доливки в аккумуляторы первого и второго типа нужно вывернуть все пробки из банок, визуально определить, соответствует ли уровень необходимому. Если жидкость не доходит до меток, требуется долить. При отсутствии меток можно воспользоваться чистой сухой палочкой. Аккуратно, чтобы не повредить сепараторы, опускают ее вертикально до блока пластин. Вынимают и замеряют мокрый отпечаток. Если глубина менее 0,5 мм — пополняют, используя воронку или пипетку Мора (стеклянную трубку с расширением и резиновой грушей на конце) для большей точности.

Как разобрать АКБ, чтобы долить электролит

Необслуживаемые аккумуляторы разборке не подлежат. В АКБ без пробок доливка не требуется. Двойная крышка устроена так, что испарившаяся вода конденсируется на ее поверхности и стекает обратно в батарею. Залитое при изготовлении количество жидкости рассчитано на весь срок службы аккумулятора. Если наблюдается критическое падение емкости, АКБ нужно заменить.

После замены электролита сколько нужно заряжать аккумулятор

После промывки и замены раствора следует зарядить АКБ малым током 1,5-2 А до полной зарядки — напряжения на клеммах свыше 14 В и продолжительного (свыше полутора часов) кипения жидкости во всех банках. Полная зарядка также определяется нагрузочной вилкой. Показания этого прибора должны быть выше 10 В. Измерениями нагрузочной вилкой злоупотреблять нельзя, это приводит к старению свинцовых решеток.

Затем следует разрядить батарею до напряжения на клеммах около 10 В, не ниже. Подключают автомобильную лампочку (желательно от главных фар) к клеммам. Разряд должен идти так же медленно, как и заряжание. Периодически проверяют напряжение. При падении показателя до 10,5-11 В АКБ снова ставят на зарядку согласно рекомендациям завода-изготовителя.

Мне нравитсяНе нравится

Змена электролита в аккумуляторе и как приготовить пропорцию

Электролит является химическим раствором, и состоит из серной кислоты и дистиллированной воды. Состав способствует протеканию химических реакций между положительно и отрицательно заряженными свинцовыми пластинами в аккумуляторной батарее. При нормальных условиях эксплуатации АКБ требуется проводить только контроль уровня электролита и оценивать его плотность (около 1,27 г/см3).

В случае отдельных сбоев – понижение уровня, выкипание, несвоевременное обслуживание возможно изменение уровня и состояния химического раствора. Это значительно снижает срок эффективного использования АКБ, приводит к возникновению нештатных ситуаций.

Когда нужно доливать электролит в аккумулятор и как это делается

Следует учитывать, что замена электролита в АКБ не является частым процессом. В основном пользователи ограничиваются контролем уровня и состояния жидкости. Для понимания причин снижения плотности раствора следует вспомнить принцип работы электрохимической машины.

В процессе эксплуатации АКБ наиболее частой неисправностью является потеря электролитом плотности. После передачи батареей части энергии при запуске двигателя, питания других потребителей происходит последующая подзарядка. Ток поступает от генератора, или допустимо использовать внешний источник энергии. В случае недостаточного заряда возникает такой процесс, как сульфатация пластин. При разряде АКБ оксид свинца образуется в ускоренном режиме. В результате необходимые вещества изымаются из окружающего вещества, с учетом того, из чего состоит электролит для аккумуляторов. Как следствие – его плотность понижается.

Любой владелец авто без труда в состоянии при помощи ареометра проверить плотность раствора. Процесс намного более простой, чем замена электролита. При пониженном значении следует соотношение кислоты и воды за счет добавления раствора с начальным более высоким значением.

Для корректной оценки измерение плотности проводят на начально заряженной батарее. Возможны два варианта развития событий:

  1. Плотность находится в допустимых значениях – 1,25-1,27 г/см3. При малом уровне в отдельных банках следует только доливать дистиллированную воду в батарею.
  2. Плотность пониженная – значение от 1,20-1,25 г/см3 и ниже. Добавляют раствор с более высокой концентрацией (около 1,34 единиц).

Для повышения плотности применяют принцип замещения. Из банки с низкой плотностью грушей откачивают раствор из области над поверхностью пластин. На освободившееся место доливают раствор большей плотностью. Проводят последующий замер показателя плотности после отстоя источника тока в течение нескольких часов. После доливки уровень жидкости должен быть не выше меток, а если они отсутствуют – превышать на 5–7 мм верхнюю кромку свинцовых пластин.

Как поменять электролит в аккумуляторе автомобиля и когда это нужно

При контрольном осмотре могут быть обнаружены признаки, указывающие на то, что потребуется полная замена электролита:

1. Замутнение раствора, частичное изменение цвета. Для оценки состояния жидкости следует часть ее извлечь из каждой секции.
2. После частичной замены не удается добиться нужной плотности.
3. Раствор подвергался полной заморозке. К примеру, при плотности около 1,10 г/см3 (глубокий разряд) заморозка произойдет при 7–8 градусах мороза.

Кислотный состав нормальной плотности выдержит отрицательную температуру на уровне ниже -54 °С.

Полная замена электролита в аккумуляторе начинается с извлечения прежнего раствора. Ни в коем случае не следует сливать жидкость из банок путем наклона батареи. Стоит помнить, из чего состоит АКБ. Свинцовый осадок со дна с легкостью закоротит разно полярные пластины, попав между ними.

До начала замены электролита в автомобильном аккумуляторе следует приготовить подручные инструменты: емкость для старой жидкости, воронку, приспособления для откачки жидкости.

Поменять электролит легче, постепенно отсасывая грушей или шприцом прежний раствор из каждой секции. Предварительно корпус аккумулятора очищают от загрязнений. После откачки для замены электролита в АКБ выполняют последовательные действия:

  • проводят промывку внутренней полости, заливая дистиллированную воду до необходимого уровня;
  • заливают свежий раствор плотностью 1,27 единиц.

Для обретения второй жизни заменить электролит в аккумуляторе автомобиля недостаточно. Потребуется зарядка устройства с соблюдением режима.

После замены электролита сколько нужно заряжать аккумулятор

Прежде чем заряжать аккумулятор после замены электролита, дайте отстояться АКБ несколько часов. Разрешено покачать корпус с целью удаления пузырьков воздуха.
Режим зарядки АКБ предполагает использование малых зарядных токов – 0,1А. Процесс проводят по циклу – заряд-разряд, контролируя плотность. Не следует допускать излишнего кипячения раствора с учетом возможной потери концентрации воды.

При обнаружении излишней сульфатации свинцовых пластин допускается использовать присадку для растворения налета. На качество нового раствора этот процесс не повлияет. Время полного растворения оксида составляет около 2 суток.

Окончательный замер плотности и степени зарядки проводится не ранее чем через два часа после отключения батареи от зарядного устройства. При контроле тестером на полную зарядку укажет напряжение на клеммах на уровне 14–15 В. Но процесс следует продолжить в течение еще двух часов, чтобы убедиться на стабильность показателя плотности.

Как приготовить электролит для аккумулятора

Если с вопросом как заменить электролит в аккумуляторе все становится ясно, то остается приготовить химический раствор. На сегодняшний день приготовление электролита не является острой необходимостью. Кислотный состав плотностью 1,27 г/см3 доступен в свободной продаже.

В зависимости от размеров и электрической емкости батареи будет отличаться объем приготавливаемой жидкости. Для большинства легковых моделей не понадобится жидкости более 2,6-3,7 литра. Стоит заранее высчитать объем необходимых ингредиентов с учетом конечного объема с запасом — около 4 литров.

Теоретически, приготовление электролита для аккумуляторов плотностью 1,28 единиц включает в себя следующие пропорции:

  • дистиллированная вода – 1 л;
  •  серная кислота – 0,33 л.

При смешивании важно помнить, как правильно вливать компоненты – в воду льют кислоту. Перемешивать не нужно, при постепенном добавлении процесс успешно протекает самостоятельно. По окончании приготовления раствора оставляют его на 12 часов, по истечении которых проводят замер плотности.

В случае самостоятельного приготовления следует учитывать, что серная кислота должна иметь отличную степень чистоты, что требуется стандартом. Допустимое содержание примесей – не более 7%.

Использование h3SO4 неизвестного происхождения не позволит заменить электролит в аккумуляторе автомобиля с успехом.
В случае использования щелочного аккумулятора процесс замены рабочей среды несколько отличается. Для приготовления щелочного электролита используют готовый сухой щелочной электролит – обычно Натрий-Литиевый. Этот состав смешивают в нужной пропорции с дистиллированной водой.

К примеру, для традиционной концентрации 1,27 г/см3 используют соотношение сухая смесь/готовый раствор как 1 к 2 частям. Более подробно следует прочитать инструкцию к смеси, а также изучить рекомендации производителя отдельной модели источника тока.

Следует внимательно отнестись к утилизации старого состава. Не экологично сливать его просто в канализацию или землю. Обратитесь в специальные службы по сбору кислоты.Проведенная работа не потребует значительных финансовых и временных затрат. В ответ владелец авто получит надежный запуск двигателя в любой сезон года.

Видео про замену электролита в аккумуляторе


Советы новичкам-автолюбителям как заменить электролит в аккумуляторе.

О том, что аккумуляторная батарея автомобиля пришла в непригодность можно судить по электролиту. Когда аккумулятор вышел из строя, данный раствор меняет свою плотность, становится ярко-рыжим. Изменение цвета электролита свидетельствует о большом количестве окисей и осадка в аккумуляторе. Конечно, можно заменить старую батарею на новую. Но если аккумулятор еще новый, есть возможность воспользоваться и другим вариантом — поменять электролит. Данная процедура довольно сложная, но под силу даже новичкам.

При замене электролита необходимо соблюдать все меры безопасности. Для выполнения данной процедуры нужно запастись перчатками, в которых вы будете работать, кусочком ткани, резиновой грушей, электролитом и небольшой воронкой.

Для начала необходимо вытащить аккумулятор из автомобиля, протереть его чистой тряпочкой. Затем следует открутить крышки с банок. Далее, весь старый электролит необходимо слить из аккумуляторной батареи. Для следующего этапа нужно взять резиновую грушу и, надавив на нее, вставить носик в банку до упора, затем отпустить. После этого резиновую грушу следует вынуть и ее содержимое вылить в специально приготовленную емкость. Всю процедуру необходимо выполнять очень осторожно, избегая попадания электролита на кожу.

Если у вас задача заменить тяговые батареи в погрузчике или штаблере, придется сложнее. В этом случае лучше приобрести новый аккумулятор.

После того, как старый электролит удален, нужно почистить банки раствором дистиллированной воды. Воду заливаете в отверстия, закрываете крышкой и хорошенько встряхиваете, чтобы все отложения были удалены. После этого банки необходимо наполнить раствором пищевой соды и оставить его на три часа, затем слить. Далее, отверстия заполняют раствором поваренной соли приблизительно на час. Все эти процедуры полностью очищают банки. На следующем этапе нужно взять электролит и налить его в каждую из банок до определенного уровня, используя воронку.

Зарядку аккумулятора необходимо начинать не раньше того момента, пока из батареи не выйдет весь воздух. Кроме того, перед зарядкой на электролит необходимо долить специальные присадки, которые, растворившись, удалят избыток сульфатов. Процесс растворения длится около 2 суток. После этого аккумуляторную батарею нужно периодически заряжать и разряжать, и следить затем, чтобы раствор не выкипал.

Такой аккумулятор с новым электролитом сможет прослужить вам еще некоторое время. Данная процедура чаще всего необходима тогда, когда у вас нет возможности приобрести новую аккумуляторную батарею.

Замена электролита в аккумуляторе — поэтапная инструкция


Дата публикации Апр 06, 2013, Рубрики Аккумулятор автомобиля |

Замена электролита в аккумуляторе периодически становится актуальной темой. За время эксплуатации аккумуляторной батареи может меняться плотность электролита и его уровень, для измерения показателей применяется ареометр, стеклянная трубка соответственно. Очень важно следить за этими данными, так как отклонение от нормы существенно уменьшит срок исправной работы аккумулятора, его разрядка станет частым явлением.

Давайте рассмотрим случаи, когда необходима замена электролита в аккумуляторе. Если вы заметили, что цвет электролита стал коричневого цвета, возможно, с красным оттенком, это говорит про большое количество шлама, продуктов окисления пластин и является показанием к замене раствора в банках.

Как правильно произвести данную процедуру. Многие специалисты считают, что процесс замены электролита в аккумуляторной батареи может стать для него губительным. Но если есть острая необходимость, делать это нужно очень осторожно, чтобы окончательно не навредить АКБ. Необходимо иметь под рукой зарядное устройство для аккумулятора, ареометр.

Перед тем как производить замену электролита в аАКБ, необходимо разрядить его током, который равен 5 процентам от номинальной емкости АКБ, чтобы получить на клеммах 7 В. Данная процедура позволяет большому количеству окислов отделиться от пластин. Теперь можно приступать к главному делу.

Существует мнение, что слить электролит очень просто, через просверленные отверстия в днище, диаметром 3 мм. А затем просто их запаять. Данный метод действенный, но есть огромный риск просто испортить батарею. Второй способ замены «смеси кислоты и дистиллированной воды» в аккумуляторе предусматривает слив жидкости через отверстия в банках, с помощью стеклянной пробирки с грушей, чтобы выполнить процедуру, не переворачивая АКБ. Если аккумулятор перевернуть, окислы могут вызвать замыкание пластин.

После произведения процедуры слива, заливается новый раствор, соответственной плотности. После перерыва в пару часов, можно подключать зарядное устройство, выставлять силу тока в 10 раз меньше, чем номинальная емкость аккумулятора. В этом заключаются основные принципы замены электролита в батарее.

Но следует помнить, что даже если сменить электролит, АКБ прослужит не на много дольше, со временем придется покупать новую. Данная процедура может быть актуальна, если в ближайшее время не будет возможности сделать приобретение.

Related posts:

  1. Плотность электролита в аккумуляторе
  2. Как поднять плотность в аккумуляторе
  3. Время зарядки автомобильного аккумулятора
  4. Как проверить емкость аккумулятора
  5. Сколько заряжать аккумулятор автомобиля
Еще по теме
  • Нет связанных постов

5 продуктов для пополнения электролитов

Всем известно, что когда вы много тренируетесь или потеете, вам нужно пить много воды для регидратации. И это здорово. Но нельзя забывать о восполнении потерянных электролитов. Электролиты — это соли и минералы, такие как натрий, калий, кальций, магний и хлорид, содержащиеся в организме, которые поддерживают баланс жидкости и кровяное давление. Если у вас слишком много или слишком мало какого-либо одного электролита, вы можете испытать обезвоживание, чрезмерное увлажнение или другие нарушения баланса, если не восполнить его быстро.Вы не поверите, но спортивные напитки — не единственный способ восполнить запасы электролитов. В следующий раз, когда вам понадобится повышение уровня электролитов, попробуйте эти 5 продуктов, которые быстро восполняют электролиты.

Молочная

Молоко и йогурт — отличные источники электролита кальция. Всего в одной чашке молока содержится около 300 мг кальция, а в 1 чашке йогурта — около 450 мг. Оба являются отличным перекусом после тренировки, чтобы пополнить запасы электролитов и увеличить потребление белка!

Бананы

Известно, что бананы — король всех фруктов и овощей, содержащих калий.С примерно 422 мг калия на банан, мы можем понять почему! Калий помогает контролировать мышцы и кровяное давление. Без него вы можете испытывать неоптимальную работу мышц. Что круто в бананах, так это то, что они продаются в собственном переносном пакете! Это идеальный перекус перед и / или после тренировки.

Кокосовая вода

Чтобы получить быстрый заряд энергии и электролитов во время или после тренировки, попробуйте кокосовую воду. Кокосовая вода содержит около 600 мг калия и 252 мг натрия на чашку, но может сильно варьироваться в зависимости от производителя.В нем также содержится натуральный сахар, который хорошо восполняет запасы энергии, теряемые во время упражнений.

Арбуз

То, что лето закончилось, не означает, что вам следует прекратить есть арбузы. На самом деле, арбуз — идеальная закуска перед и / или после тренировки! Арбуз богат полезными для вас питательными веществами, такими как натуральный сахар, калий и вода. Перекусите одной-двумя чашками арбуза после тренировки, чтобы увеличить запасы энергии и электролитов.

Авокадо

Aka Nature’s Butter, авокадо богат калием.Фактически, всего 1 авокадо может содержать примерно 975 мг калия, что вдвое больше, чем в банане. Выберите ¼ порции авокадо на тосте после тренировки, чтобы зарядиться энергией и восстановить водный баланс!

8 Еда и напитки для пополнения электролитов

  • Лучший способ получить электролиты — это потреблять их с пищей.
  • Вы можете получить электролиты из таких продуктов, как курица, арбуз и авокадо.
  • Вы также можете получить электролиты через такие напитки, как 100% фруктовый сок, кокосовая вода или спортивные напитки.
  • Эта статья была рассмотрена с медицинской точки зрения Самантой Кассетти, MS, RD, экспертом по питанию и здоровью с частной практикой из Нью-Йорка.
  • Посетите справочную библиотеку Insider Health Reference, чтобы получить дополнительные советы.

Фрукты, молочные продукты и птица — отличный источник электролитов, таких как калий, натрий, кальций и магний .

Электролиты помогают избежать обезвоживания, а также выполняют множество других важных функций, которые сохраняют вашу жизнь и здоровье.

Если вы хотите пополнить свой запас электролитов, есть множество вкусных блюд, от кокосовой воды до сыра пармезан.

Что такое электролиты?

Электролиты имеют решающее значение для регулирования количества воды в вашем теле, что помогает во всем, от нервных реакций до мышечных сокращений, говорит Келли Джонс MS, RD, CSSD, LDN, диетолог из Kelly Jones Nutrition.

Но легко получить дефицит электролитов, если вы только что закончили интенсивную тренировку или болеете и у вас есть симптомы, включая рвоту и диарею.

Если у вас сильный электролитный дисбаланс, это может привести к мышечным спазмам и подергиваниям, слабости, сердечной аритмии, параличу и, в крайних случаях, смерти из-за остановки сердца.

Хотя электролитов довольно много, натрий и калий — два из самых известных. «Они играют важнейшую роль в регулировании баланса жидкости внутри и вне наших клеток», — говорит Джонс.Это помогает нашему телу оставаться гидратированным.

Другие электролиты включают:

  • Хлорид
  • Фосфор
  • Кальций
  • Магний

Когда человек работает или сильно потеет, он теряет много натрия, говорит Джонс. То же самое верно для любого, кто чувствует себя плохо, независимо от того, теряет ли он слизь или рвоту. Эти симптомы могут привести к потере электролитов в организме, поэтому их замена крайне важна.

Как получить электролиты

Есть множество способов получить электролиты, необходимые вашему организму, только с помощью диеты.Вот некоторые продукты и напитки, которые помогут вам пополнить запасы электролитов.

1. Пейте несладкую кокосовую воду

Кокосовая вода — хороший источник электролитов. DebbiSmirnoff / Getty Images

Одна чашка кокосовой воды содержит около 350 мг калия или примерно 13% от вашей дневной нормы (DV).К счастью, кокосовая вода является популярной альтернативой бутилированной воде, и ее можно купить в большинстве продуктовых магазинов и магазинов.

2. Ешьте бананы

Съешьте банан, чтобы получить немного калия.Эдвард Филдинг / Shutterstock

Бананы — невероятный источник электролитов благодаря высокому уровню калия. Типичный банан содержит 422 мг (16% суточной нормы) калия. Увеличьте количество белка, добавив немного арахисового масла в банан, или добавьте клетчатки в овсянку.

3.Потребляйте молочные продукты

Посыпать закуску сыром — отличный способ получить электролиты. Westend61 / Getty Images

Молочные продукты — отличный источник кальция и натрия.В 100 мл молока содержится около 199 мг (20% суточной нормы) кальция и 281 мг (10% суточной нормы) калия.

А сыр — еще больше. В 30 граммах сыра пармезан содержится около 336 мг (33% суточной нормы) кальция и 26,1 мг (2% суточной нормы) натрия.

Хотя кальций обычно связан с молочными продуктами, зелень капусты, бобы, соевые продукты, миндаль, тахини и бок-чой также являются отличными источниками этого минерала, — говорит Джонс.

Для получения натрия и кальция добавьте ломтик сыра на кусок хлеба из миндальной муки.

4. Готовьте белое мясо и птицу

Куриные грудки — отличный источник электролитов. Shutterstock

Люди могут получить электролиты, употребляя в пищу белое мясо и птицу.В 100 г белого мяса индейки содержится 349 мг (12% суточной нормы) калия и 1200 мг (52% суточной нормы) натрия. Другие источники цинк включает моллюсков, фасоль, чечевицу и семена конопли, — говорит Джонс.

5. Ешьте авокадо

Авокадо — это простой способ добавить в свой рацион электролиты.MSPhotographic / Shutterstock

Авокадо — это более чем модно, так как этот фрукт — невероятный источник калия. В одном стандартном авокадо содержится 660 мг (22% суточной нормы) калия.

Попробуйте авокадо поверх тостов с добавлением сыра в качестве перекуса или завтрака, богатого электролитами.

6.Напиток фруктовый сок

Самые полезные фруктовые соки — это соки без добавления сахара. Летиция Ле Мех / Getty Images

В то время как соки, такие как апельсиновый, лимонадный и банановый, содержат электролиты, стоит выделить один: гранатовый сок.Этот фруктовый сок является фантастическим источником электролитов, так как одна чашка содержит 533 мг (18% суточной нормы) калия.

Выпей стакан за завтраком или забери меня в середине дня. Если вы увеличиваете потребление, чтобы получить электролиты, придерживайтесь чашки 100% фруктового сока, чтобы избежать продуктов с высоким содержанием добавленного сахара.

7. Закуска на арбузе

Арбуз не только богат электролитами, но и содержит много воды для дополнительного увлажнения.этитаренко / Shutterstock

Нет причин ограничивать арбузы летом. Закусывайте арбузами круглый год для повышения уровня электролитов. Долька арбуза среднего размера содержит 320 мг (11% суточной нормы) калия. Как следует из названия, арбуз также невероятно увлажняет, поскольку на 92% состоит из воды, что делает его отличным перекусом после тренировки.

8.Попробуйте воду, наполненную электролитом

Выбирайте спортивные напитки только в том случае, если вы только что завершили интенсивную часовую тренировку. PhotoAlto / Ale Ventura / Getty Images

Количество электролитов в настаиваемой воде зависит от марки.Эти воды доступны в большинстве продуктовых и спортивных магазинов. Распространенные бренды включают Gatorade и Powerade. Некоторые воды, насыщенные электролитом, могут содержать большое количество сахаров, поэтому при выборе их следует учитывать этикетку с питанием. Большинству людей не нужно пить электролит, если они не завершили интенсивную часовую тренировку.

Сколько мне нужно электролитов?

Количество электролитов, необходимое вам в день, зависит от вашего возраста, пола и типа физической активности, которую вы делаете.Вот рекомендуемые суточные нормы пяти наиболее распространенных электролитов для взрослых:

Takeaways

Электролиты имеют решающее значение для нервных реакций, мышечных сокращений, водного баланса и многого другого. Общие электролиты включают натрий, калий, кальций и хлорид. Вы можете потреблять электролиты через кокосовую воду, арбуз и молочные продукты. Особенно важно следить за потреблением электролитов, если вы заболели или только что завершили тренировку.

Наука о гидратации: 6 советов и приемов пополнения электролитов

Электролиты — это важные минералы, несущие электрический заряд. Эти минералы важны для основных жизненных функций и поступают с пищей и жидкостями. Натрий, кальций, калий, хлорид, фосфат, магний и бикарбонат — все это электролиты.

Итак, что именно электролиты делают для организма? Что происходит, когда в вашем организме мало электролитов? Где их вообще взять?

Продолжайте читать, чтобы узнать больше об электролитах, о том, как они помогают поддерживать водный баланс, и о советах по поддержанию электролитного баланса.

Наука о гидратации: что такое электролиты и зачем нам их пополнять?

Как упоминалось выше, электролиты — это минералы, которые жизненно важны для многих функций организма. Электролиты регулируют уровень жидкости в плазме крови и вашем теле, уравновешивают уровень pH (показатель кислотности и щелочности), помогают сокращать мышцы, передают нервные сигналы, помогают крови свертываться и помогают организму создавать новые ткани.

Несмотря на их многочисленные роли в организме, об этих минералах часто говорят в связи с гидратацией.Пот содержит электролиты, особенно значительное количество натрия и небольшое количество калия, кальция и магния. Когда вы потеете после интенсивной тренировки, ваше тело теряет эти электролиты — в среднем вы теряете около 1 грамма натрия с каждым литром пота.

Согласно статье 2017 года под названием «Позиция Национальной ассоциации спортивных тренеров: замена жидкости для физически активных», опубликованной в Журнале спортивной подготовки, эвгидратация определяется в состоянии оптимального общего содержания воды в организме, как это регулируется головной мозг.В обезвоженном состоянии объемы внутриклеточной и внеклеточной жидкости поддерживаются с минимальной физиологической регулировкой, и системы организма могут функционировать наиболее эффективно. Чтобы ваше тело оставалось в состоянии эугидратации, вам необходимо восполнить электролиты, потерянные с потом.

Натрий, который является осмотически активным анионом, является одним из важнейших электролитов. Натрий необходим для работы мышц и нервов и помогает контролировать жидкости в организме, влияя на кровяное давление.Гипонатриемия — это состояние, которое возникает при слишком низком уровне натрия в крови. (Диагноз ставится, когда уровень натрия в сыворотке ниже 135 ммоль / л.) Среди электролитных нарушений наиболее часто встречается гипонатриемия. Симптомы могут включать головную боль, спутанность сознания, тошноту и делирий.

Другие электролиты, теряемые с потом, — это калий, кальций и магний. Эти электролиты также важны для функций организма. Калий регулирует ваше сердце и кровяное давление и необходим для сокращения мышц и передачи нервного импульса.Кальций также необходим для передачи нервного импульса, а также для минерализации скелета, сокращения мышц, свертывания крови и секреции гормонов. Магний в основном участвует в сокращении и расслаблении мышц, правильном неврологическом функционировании и высвобождении нейромедиаторов.

Национальная ассоциация спортивных тренеров определяет обезвоживание как процесс потери воды в организме, который часто сопровождается дисбалансом этих электролитов.

По данным исследователей из Института Кори Стрингера Университета Коннектикута, когда человек теряет 2% своей массы из-за потери жидкости, он обезвоживается, температура тела и частота сердечных сокращений ухудшаются, а спортивные результаты становятся заметными. . Эти нарушения становятся более серьезными с повышенным уровнем обезвоживания и электролитного дисбаланса.

Электролитный дисбаланс

Согласно исследованию 2013 года под названием «Общие характеристики пациентов с электролитным дисбалансом, поступающим в отделение неотложной помощи», опубликованному во Всемирном журнале экстренной медицины, жидкостный и электролитный баланс является ключевой концепцией, которую необходимо понимать. поддержание гомеостаза в организме.Электролитный баланс имеет решающее значение для защиты клеточной функции, тканевой перфузии и кислотно-щелочного баланса, а также для управления многими клиническими состояниями. (Фактически, было обнаружено, что многие заболевания связаны с дисбалансом электролитов.) Электролитное расстройство возникает, когда уровни электролитов в вашем теле слишком высоки или слишком низки. Гипернатриемия или гипонатриемия; другими словами, они несбалансированы. Необходимо поддерживать баланс электролитов, иначе это может повлиять на жизненно важные системы организма.

В исследовании отмечается, что большинство важных и преобладающих дисбалансов электролитов — это гипо- и гипер-состояния натрия, калия, кальция и магния.Признаки электролитного дисбаланса могут включать жар, нерегулярное сердцебиение, усталость, судороги, затрудненное дыхание, тошноту, рвоту, мышечные спазмы, мышечную слабость, головные боли, раздражительность или онемение. Из 996 участников исследования, у которых был электролитный баланс, наиболее частыми симптомами пациентов были затрудненное дыхание, лихорадка и системное ухудшение.

И мужчины, и женщины могут испытывать электролитный дисбаланс; Однако исследование также показало, что 55% участников, у которых был обнаружен электролитный дисбаланс, были мужчинами.

Спортивные напитки, кокосовая вода, фруктовый сок — Какой напиток лучше всего восполняет электролиты?

Вы можете получить электролиты через жидкости, которые вы пьете. Кокосовая вода, молочные продукты, такие как молоко, фруктовые соки, фруктовые и овощные смузи, электролитные напитки, такие как Pedialyte, и спортивные напитки — все они содержат различные электролиты.

Какой из них лучше всего подходит для восполнения потерянных электролитов?

Спортивные напитки, такие как Gatorade и Powerade, особенно популярны среди людей, которые регулярно тренируются, или спортсменов, которые хотят восполнить электролиты, потерянные с потом.Это правда, что спортивные напитки могут помочь пополнить запасы электролитов после (или во время) длительных интенсивных тренировок. Спортивные напитки также содержат углеводы, которые улучшают усвоение натрия в кишечнике, что, в свою очередь, способствует задержке воды. Педиалит — превосходный напиток для регидратации, созданный в соответствии с рекомендациями ВОЗ по замене электролитов для людей с рвотой и диареей. Кокосовая вода, молоко, фруктовые соки и смузи также отлично подходят для дополнительного потребления электролитов в ежедневном рационе.

Тем не менее, вода по-прежнему является лучшей жидкостью для питья, когда тренировки длятся менее одного часа. По словам исследователей, нет никакой дополнительной пользы от употребления спортивного напитка вместо питья воды во время коротких тренировок, так как организм не теряет количество электролитов, которое спортивный напиток помог бы смягчить. Спортивные напитки предназначены для восполнения жидкости и электролитов во время тренировок, продолжающихся более одного часа и менее часа, если вы действительно соленый свитер.Кроме того, добавление сахара из фруктовых соков и спортивных напитков обычно не требуется для тренировок продолжительностью менее одного часа. Искусственные красители и ароматизаторы в большинстве спортивных напитков также не нужны никому, в том числе спортсменам. Выбирайте спортивные напитки без искусственных красителей и ароматизаторов.

Для получения эффективного количества электролитов в зависимости от частоты тренировок, интенсивности и уровня потоотделения подумайте о поиске индивидуальной формулы гидратации. Gainful предлагает высокоэффективную формулу, состоящую из 4 электролитов и тростникового сахара, которые гидратируются быстрее, чем вода.Формула выпускается в 21 удобной одноразовой упаковке. Когда вы будете готовы к восполнению и увлажнению, вам просто нужно смешать 8–16 унций воды со своей формулой. Вариант формулы с кофеином содержит 150 мг кофеина и 250 мг L-теанина для повышения энергии без дрожания, и все формулы имеют два освежающих вкуса: лимонно-лаймовый или клубнично-лимонный.

Бонус: эти гидратирующие пакеты не содержат ГМО и на 100% растительной основе, без искусственных ароматизаторов, красителей и подсластителей.

6 простых советов и приемов для пополнения электролитов и поддержания баланса

  1. Пройдите викторину Gainful, чтобы найти свою собственную формулу гидратации.(В процессе вы также найдете идеальную смесь протеинового порошка.)

  2. Убедитесь, что в вашем рационе есть здоровые цельные продукты, содержащие электролиты. Продукты, богатые электролитами, включают клубнику, бананы, арбуз, апельсины, шпинат, капусту, авокадо, брокколи, помидоры, картофель, изюм, оливки, чечевицу, фасоль, миндаль, арахис, соевые бобы, тофу, молоко, йогурт, определенную рыбу, индейку, курица и телятина.

  3. Избегайте мочегонных средств. Мочегонное средство — это вещество, которое способствует (а часто и усиливает) диурез, повышенное выделение мочи.Поскольку диуретики увеличивают выведение воды из организма, при их применении существует риск нарушения электролитного баланса.

  4. Следите за потреблением натрия. Хотя натрий является важным электролитом, ежедневное потребление слишком большого количества натрия может вывести ваше тело из равновесия. Мы рекомендуем спортсменам добавлять соль в кулинарию, но ограничить количество соли из обработанных пищевых продуктов в своем ежедневном рационе. Слишком мало натрия в диете спортсменов затрудняет поддержание гидратации.

  5. Пейте много воды или жидкости, богатой электролитами, после физической активности.

  6. Проконсультируйтесь с врачом по поводу лекарств, которые вы принимаете. Поинтересуйтесь, влияют ли какие-либо из ваших лекарств на уровень электролитов или вызывают дисбаланс жидкости (особенно если вы замечаете признаки дисбаланса).

Получите информацию о гидратации и питании, необходимую для оптимальных спортивных результатов.

Обратитесь к экспертам Gainful за ответами на любые вопросы, которые могут у вас возникнуть по поводу пополнения электролитов. Ваша подписка Gainful включает в себя доступ к зарегистрированному диетологу, который может ответить на любые возникшие у вас вопросы о гидратации, потере электролитов, получении достаточного количества электролитов, лучшем источнике электролитов — о чем угодно.

Правильная гидратация — важный аспект любого плана здоровья и хорошего самочувствия. Независимо от того, где вы находитесь на своем пути к фитнесу, мы здесь, чтобы помочь вам расставить приоритеты в отношении гидратации и предоставить вам всю информацию, необходимую для достижения ваших целей.

25+ продуктов для восстановления электролитов

Вы когда-нибудь носили шляпу во время тренировки, а потом замечали белые пятна на ней? Что ж, это не обязательно пятна, это засохшие электролиты из вашего пота!

Электролиты (и гидратация) — важная тема для энтузиастов фитнеса, специалистов NASM-CPT и тренеров по питанию, в которые следует погрузиться глубже.В этом блоге мы конкретно поговорим о продуктах, которые могут естественным образом восполнять электролиты.

Содержание

Что такое электролиты?

Электролиты — это минералы в организме, которые при растворении в воде производят электрический ток и отвечают за поддержание баланса жидкости, балансируя уровень pH в организме. Они также перемещают питательные вещества в клетки, вытесняют отходы из клеток и поддерживают нормальное функционирование всех наших нервов и мышц, особенно сердца и мозга.

Уровень электролитов в нашем организме сильно зависит от количества потребляемой пищи и воды или от их отсутствия.

Продукты для пополнения электролитов

Вот некоторые из лучших природных источников электролитов, которые вы можете потреблять для пополнения запасов электролитов:

Для пополнения натрия:
  • Орехи соленые
  • Крендели
  • Крекеры
  • Мясные деликатесы
  • Копченый лосось
  • Консервированная фасоль
Для пополнения запасов калия
  • Бананы
  • Картофель
  • Листовая зелень
  • Цитрус
  • Кокос
  • Авокадо
  • Кабачки
  • Грибы
  • Палтус, треска или тунец
  • Бобовые
Для пополнения запасов кальция
  • Молоко
  • Йогурт
  • Миндаль
  • Брокколи
  • Зерновые культуры
Для пополнения запасов магния

Следует ли использовать напитки с электролитом?

Да! Потребление напитков с электролитами также может быть полезным для предотвращения электролитного дисбаланса и обезвоживания и настоятельно рекомендуется, когда интенсивные упражнения продолжаются более 1 часа или проводятся в жаркой и влажной среде, где уровень потоотделения значительно увеличивается.Вода следует за натрием, поэтому электролиты являются отличным гидратирующим агентом.

Настоятельно рекомендуется выбирать напитки с электролитом, такие как Pedialyte, спортивные напитки, такие как Gatorade, Powerade или Body armor, воду, наполненную электролитом, или смешивать порошки электролита с водой, если вы длительное время занимаетесь активным отдыхом на открытом воздухе.

Однако потребление слишком большого количества электролитов возможно и может вызвать такие проблемы, как тошнота, рвота, диарея и спутанность сознания. Поэтому важно не употреблять чрезмерное количество электролитных напитков за короткий период времени.

Общие признаки электролитного дисбаланса

Общие признаки электролитного дисбаланса включают:
— головокружение
— мышечные спазмы
— нерегулярное сердцебиение
— спутанность сознания
— головная боль
— усталость
— моча темного цвета
— тошнота и рвота

Поскольку большинство людей испытывают признаки и симптомы из-за низкого уровня электролитов из-за обезвоживания, важно убедиться, что вы потребляете достаточное количество воды и электролитов в течение дня.К счастью, многие электролиты естественным образом содержатся в продуктах питания

Электролиты, потерянные в поту

Большинство людей обычно теряют электролиты из-за чрезмерного потоотделения без восполнения потери жидкости и электролитов, потерянных с потом. Но какие электролиты присутствуют в поте? Пот состоит из натрия, хлорида, калия, магния и кальция. Натрий и хлорид являются электролитами, содержащимися в потоотделении, и отвечают за регулирование и поддержание баланса жидкости (наряду с калием).Магний и кальций играют важную роль в поддержании мышечной функции и оптимизации обмена веществ.

Поскольку баланс электролитов в нашем организме в значительной степени зависит от того, сколько воды мы теряем с потом и / или от того, как мы восполняем ее потреблением воды и пищи, важно знать о некоторых критических признаках и симптомах уровней в наше тело слишком высоко или слишком низко.

Заключение

В целом электролиты важны для поддержания уровня гидратации и обеспечения оптимальной функции мышц и нервов.Обезвоживание — наиболее вероятная причина электролитного дисбаланса, и очень важно пить много жидкости и есть разнообразную здоровую пищу в течение дня, чтобы предотвратить любые проблемы, связанные с низким уровнем электролитов.

Список литературы

Как заменить электролиты | Livestrong.com

Вы теряете электролиты из-за потоотделения, поэтому важно восполнить часть того, что вы теряете.

Кредит изображения: Мэтт Линкольн / Cultura / GettyImages

Электролиты — это электрически заряженные минералы, которые встречаются по всему телу.Вы найдете электролиты практически во всех жидкостях организма — от крови до мочи. Эти минералы необходимы для здоровья, потому что они помогают перемещать питательные вещества в клетки и выводить отходы.

Однако уровень электролитов может регулярно меняться из-за физических упражнений, болезни или даже из-за количества выпитой воды. Еда и напитки, которые вы потребляете, могут помочь вам поднять уровень электролитов, если он станет слишком низким.

Электролиты в вашем теле

Вы часто слышите, насколько важны витамины и минералы.Минералы, такие как кальций, хлор, фосфат, калий, магний и натрий, также являются электролитами. Как вы, возможно, знаете, эти минералы содержатся во многих различных продуктах и ​​напитках. Очень важно потреблять электролиты, потому что они помогают сбалансировать количество воды в вашем теле и поддерживать здоровье сердца и нервной системы. Электролиты также помогают перемещать питательные вещества в клетки, выводя отходы наружу.

Уровень электролитов может становиться слишком высоким или слишком низким, что приводит к нарушениям электролитного баланса, таким как гиперкальциемия, гипомагниемия или гипонатриемия.Дисбаланс кальция, калия и натрия особенно распространен. Низкий уровень электролитов означает, что вам необходимо их увеличить — даже до того, как электролитные нарушения станут серьезными, дефицит электролитов может вызвать проблемы.

Эти недостатки могут привести к спутанности сознания, головокружению, нерегулярному сердцебиению, мышечным спазмам и мышечным спазмам. Электролиты особенно важны для спортсменов и больных, поскольку их уровень падает, когда вы потеете. Некоторые продукты, такие как Powerade и Gatorade, богаты электролитом.Вы также можете приготовить напитки для замены электролитов в домашних условиях или даже принимать пищевые добавки.

Лучшие способы получения электролитов

Многие продукты содержат разное количество электролитов. Важно внимательно читать этикетки, так как в зависимости от ваших потребностей в замене электролита требуются разные количества. Кто-то, участвующий в марафоне на длинные дистанции, нуждается в другом количестве электролитов по сравнению с человеком, который испытывает лихорадку.

Лучший способ получить электролиты — естественным путем, через пищу и питье, которые вы потребляете каждый день.Такие продукты, как куриный суп и напитки, такие как кокосовая вода, также являются хорошими вариантами. Будь то костный бульон или спортивные напитки, электролиты могут помочь восстановить водный баланс и сохранить хорошее здоровье.

Электролиты из других источников

Однако, согласно Американскому совету по физическим упражнениям, вы также можете получить электролиты из электролитных таблеток, спортивных гелей, спортивных напитков, спортивных конфет и спортивных жевательных конфет.

Регидратация и замена электролита

Поддерживайте баланс электролитов, чтобы оставаться здоровым.Ваша обычная еда и питье обычно будут держать их под контролем. Не всем нужны такие продукты, как Powerade и Gatorade, или другие спортивные напитки, богатые электролитами.

На самом деле, такие продукты действительно рекомендуются только людям, которые могут терять электролиты в экстремальных условиях, например, людям, выполняющим длительные физические упражнения в жарких или высокогорных условиях. Эти продукты могут также подходить для больных; если у вас поднялась температура, вы обезвоживаетесь и теряете электролиты.

Хотя гидратация важна, вы можете подумать о том, чтобы пить больше, чем воду, если подозреваете, что у вас низкий уровень электролитов. Регидратация более эффективна, если вы потребляете продукты или напитки, богатые электролитами.

Подробнее: 5 лучших продуктов для восстановления после тренировки

Как пополнить электролиты | Ортопедический блог

Электролиты — это минералы, в том числе натрий, хлорид, калий, магний и кальций, которые при соединении с жидкостями образуют электрический заряд.В вашем теле электролиты необходимы для передачи сигналов, которые помогают поддерживать баланс жидкости, здоровое сокращение мышц и нормальное функционирование нервной системы, в том числе мозга.

Идеальная диета, богатая разнообразной растительной пищей, теоретически может обеспечить их достаточное количество. Но в реальном мире электролитов может не хватить по нескольким причинам


Как истощаются электролиты

Потоотделение — не единственный способ истощения электролитов, но основной.Занятия спортом, интенсивные тренировки, работа на открытом воздухе в жаркий день или просто пребывание в жаркой среде могут лишить ваше тело этих важных минералов. И вы можете даже не осознавать, что это происходит.

В жарком и очень сухом климате пот может испаряться так быстро, что вы этого не замечаете. Для спортсменов, которые тренируются в течение длительного времени или бегают марафоны, употребление слишком большого количества воды может быть опасно, потому что оно разбавляет натрий в крови — состояние, называемое гипонатриемией, вызывающее усталость, спазмы, головные боли и тошноту.

Кето-диета — еще один грабитель электролитов. Уже более 50 лет известно, что голодание или значительное ограничение углеводов запускает выведение натрия и калия и приводит к дисбалансу электролитов.

Совсем недавно приверженцы кето-диеты обнаружили, что получение дополнительных электролитов из продуктов или добавок может уменьшить или устранить «кето-грипп», симптомы, которые обычно появляются в течение первых двух недель кето-диеты и, в некоторых случаях, могут сохраняются без дополнительных электролитов.

Лечение рака, заболевания почек и любое заболевание, вызывающее рвоту или диарею, также может нарушить баланс электролитов. Симптомы могут включать усталость, мышечную слабость, спазмы, нерегулярное сердцебиение, онемение, покалывание и головные боли.


Типы добавок к электролиту

Gatorade, первый американский спортивный напиток, был разработан в 1965 году для обеспечения электролитов и углеводов Gators, футбольной команды Университета Флориды.Но немногие люди имеют те же потребности в питании, что и футболисты колледжа, и есть много добавок, которые содержат мало или совсем не содержат сахара, не содержат искусственных добавок и различных комбинаций электролитов.

Хотя анализы крови могут обнаружить дисбаланс электролитов, а врачи могут определить индивидуальные потребности в контексте лечения, никакие конкретные дозировки или комбинации электролитов не были определены научными исследованиями или медицинским консенсусом. В конце концов, единственный способ определить, какая добавка электролита подойдет вам лучше всего, — это метод проб и ошибок.

Better Nutrition

0

Обнаружена расширенная проблема

Электролиты бывают в жидкостях, порошках, гелях и шипучих таблетках, смешанных с водой. Некоторые содержат только несколько электролитов, в то время как другие включают больше ингредиентов, таких как витамин С и другие питательные вещества. Кроме того, кокосовая вода является естественным источником калия с меньшим количеством других минералов-электролитов.

Знаете ли вы?

Добавки с электролитом выпускаются в виде гелей, порошков, жидкостей и шипучих таблеток, которые можно смешивать с водой.


Как узнать, нужно ли больше электролитов

Минералы, которые действуют как электролиты в вашем организме, также важны по другим причинам, например, кальций для здоровья костей, калий для здорового артериального давления и магний для более чем 300 ферментных реакций в организме человека. Их роль в качестве электролитов — еще одна причина, по которой они нужны нам в наших диетах или добавках.

Когда погода становится жаркой или вы планируете дополнительные нагрузки, ваш нормальный уровень минералов-электролитов будет влиять на то, нужны ли вам дополнительные добавки электролита.Если у вас есть достаточный запас, прежде чем вы столкнетесь с проблемами из-за жаркой погоды или интенсивной активности, ваше тело с большей вероятностью будет поддерживать баланс.


Снимок электролита

Поскольку они работают вместе, некоторые функции электролитов перекрываются, как и некоторые симптомы недостатка. При необходимости формула электролита может обеспечить комбинацию этих ключевых минералов.


Написано vera-tweed для Better Nutrition и лицензировано по закону через сеть издателей Matcha.По всем вопросам лицензирования обращайтесь по адресу [email protected]


Мы здесь, чтобы помочь вам оставаться здоровыми, информированными и воодушевленными, пока мы вместе путешествуем по беспрецедентным изменениям в наших сообществах.

Как заменить электролиты настоящей едой — Motiv Sports

Электролиты играют в организме множество ролей, но у бегунов они больше всего ассоциируются с балансом жидкости, гидратацией и функцией мышц. Без адекватного электролитного баланса тренировка бегуна действительно пострадает.При правильном сочетании этих электрически заряженных минералов наши беговые системы готовы к работе!

Четыре основных бегунка электролитов, о которых, вероятно, слышали и должны сосредоточить внимание, — это натрий, калий, кальций и магний. Хлорид — это еще один электролит, о котором часто забывают, но который легко заменить, если в течение дня потребляется достаточное количество соли (хлорид натрия). Электролиты теряются не только с потом, но также с кровью, мочой и калом. Последнее важно для бегунов, так как большинство из нас испытали на себе неприятности в день соревнований.

Во время своего первого марафона я на собственном опыте узнал, сколько силовых электролитов оказывает на мое тело и какие беговые характеристики — и сколько мне еще нужно узнать о заправке и регидратации. В жаркий мартовский день после зимнего тренировочного цикла, покрытого снегом, я потратил около четырех часов, пытаясь набрать достаточно жидкости и еды, чтобы восполнить все электролиты, которые я терял, когда потел на улицах Вашингтона, округ Колумбия. Мои потребности в питании и гидратации в тот день казались совсем другими по сравнению с моими холодными зимними тренировочными пробежками, и в результате пострадали мое тело и работоспособность.

Это несколько признаков истощения (или дисбаланса) электролитов:

  • — Мышечные спазмы
  • — Слабость
  • — Головокружение
  • — Изменения артериального давления
  • — Темная моча (признак обезвоживания)
  • — Тошнота
  • — Запор

Электролиты чаще связаны с гидратацией, чем с пищей, поскольку одна из их основных ролей — поддержание баланса жидкости. Тем не менее, многие натуральные продукты содержат баланс электролитов, который может помочь бегунам восполнить потери.Добавление продуктов, богатых электролитами, к ежедневному сочетанию гидратации и подпитки снижает необходимость полагаться на напитки или добавки с высоким содержанием сахара для поддержания здорового электролитного баланса.

Пищевые источники электролитов


Натрий (и хлорид натрия)

Хлорид натрия, также известный как поваренная соль, может иметь несколько плохую репутацию. Если у вас есть медицинские потребности в снижении или регулировании потребления соли, проконсультируйтесь с терапевтом и спортивным диетологом, прежде чем менять потребление соли.Натрий и хлорид необходимы для поддержания уровня жидкости, помогая вашему организму оставаться гидратированным. Тем не менее, потребности в натрии у разных бегунов сильно различаются, особенно с учетом того, что скорость потоотделения и состав пота у всех разные. Бегуны с высоким уровнем потоотделения или соленым потом (эта белая кристаллическая пленка, которую вы видите на рубашках, шляпах, шортах, а иногда и на коже после пробежки), вероятно, имеют более высокие потребности в натрии.

Обработанные продукты и продукты из ресторанов, вероятно, составляют большую часть вашего потребления хлорида натрия.Некоторые примеры: супы, мясные деликатесы, фаст-фуд (включая fast casual) и закуски (крендели, чипсы, крекеры) обычно содержат много хлорида натрия. Дополнительными источниками являются овощные консервы, смеси приправ и спортивная пища (например, жевательные, GU, шот-блоки и т. Д.). И, конечно же, соление продуктов — очевидный вклад в потребление хлорида натрия. Напротив, во фруктах и ​​овощах мало натрия.

Калий

Калий взаимодействует с натрием (и хлоридом), помогая поддерживать баланс жидкости.Множество продуктов способствуют ежедневному потреблению калия, в том числе некоторые из этих прекрасных источников:

  • Фрукты: абрикосы, авокадо, бананы, дыня, финики, нектарины и апельсины
  • Овощи: артишоки, свекла, брюссельская капуста, пастернак, картофель, тыква, шпинат, сладкий картофель, швейцарский мангольд и помидоры
  • Орехи: Миндаль, грецкие орехи и пекан

Кальций

Кальций выполняет множество функций, но как электролит он помогает при сокращении мышц и помогает работе сердца.Молочные продукты — отличный источник кальция, а также витамина D, который помогает усвоению кальция. Если вы можете переносить молочные продукты, употребление йогурта, сыра и других продуктов на основе сливок — отличный способ насытиться. Но многие другие продукты также содержат кальций.

Вот некоторые из лучших немолочных источников пищи, богатых кальцием:

  • Овощи и бобовые: Вареная капуста и зелень репы, вареная капуста, черноглазый горох, печеная фасоль, салат айсберг и зеленый горошек
  • Разное: Консервы из лосося, миндаля, соевых продуктов (например,г. эдамаме, тофу и соевое молоко) и обогащенные немолочные напитки, такие как ореховое молоко и апельсиновый сок

Магний

Магний способствует функционированию мышц и синтезу белка, а также играет роль в транспортировке кальция и калия через клеточные мембраны. Он содержится в самых разных продуктах питания, но его трудно идентифицировать, поскольку он не является обязательным списком на этикетке с данными о питании.

Одна порция каждого продукта в этом списке обеспечивает от 10 до 20 процентов рекомендуемой дневной нормы магния:

  • Йогурт, рис, печеный картофель, авокадо, цельнозерновой хлеб, арахисовое масло, эдамаме, черная фасоль, соевое молоко, арахис, кешью, пекан, грецкие орехи и миндаль

Рецепты

Включение всех перечисленных выше продуктов в ваш ежедневный или еженедельный прием пищи поможет обеспечить баланс электролитов.Если вы хотите проявить творческий подход, эти рецепты, приготовленные дипломированными диетологами, следует добавить к вашей ротации блюд и закусок перед и после тренировки.

Смузи

Смузи с клубничным патчем от Даны Макдональд

  • Высокое содержание калия и кальция

Келли Грин Power Smoothie, автор: Келли Джонс

  • Хороший источник магния и кальция, с 10% дневного содержания натрия и калия

(Веганский) Смузи, повышающий энергию, от Kara Lydon

  • Высокое содержание кальция, магния и калия

Питание

Цыпленок с абрикосом от Джой Бауэр

  • Хороший источник калия и натрия

Овощной жареный тофу, Дебби Мерфи

  • Хороший источник кальция и натрия

Овощной бургер из черноглазого гороха и коричневого риса от Кармана Мейера

  • Высокое содержание магния и кальция

Брюссельская капуста и сладкий картофель в апельсиновой глазури, автор — Аманда Эрнандес

  • Отличный источник калия

Закуски / Десерты

Чаша для шоколадного смузи с арахисовым маслом от Деанны Сегрейв-Дали

  • Хороший источник калия, кальция и магния

Мусс из темного шоколада и авокадо от McKel Hill

  • Высокое содержание калия, магния и кальция

Батончики мюсли с ореховым белком от Анны Мони

  • Отличный источник магния и хорошая доза калия

Для получения дополнительной информации о каждом электролите, его функциях и лучших источниках пищи посетите и выполните поиск на сайте Управления диетических добавок Национального института здравоохранения: ods.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *