Какое масло 5w40 лучше: Выбираем масло 5W40: элита в цилиндрах

Содержание

Чем отличается моторное масло 5w40 от 10w40?

Чем отличается моторное масло 5w40 от 10w40

Моторное масло является смесью двух компонентов: основного вещества и присадок. Базовый материал бывает нескольких видов: синтетический, полусинтетический и минеральный. Цель моторного смазочного материала — создание защитной пленки на металлических поверхностях, при этом снижая трение и трещины работающих элементов. Если в двигателе не будет такого вещества, то это может привести к сбою работы мотора или заклиниванию поршней. Смазка помогает уменьшить износ, а также удаляет часть отходов с поверхности.

При выборе масла, необходимо учесть, что для каждого двигателя существует свое средство. Это зависит от марки автомобиля, модели, типа и объема мотора. Водитель должен знать, чем отличаются масла 5w40 от 10w 40 и что обозначают показатели 5 40 и 10 40.

В чем разница между моторными маслами 5w40 и 10w40

На данный момент, многие производители выпускают большое количество разных вспомогательных веществ для двигателя, но какое из них лучше? Особенности моторных масел:

  • синтетическая смазка 5в40 содержит модификатор тройного действия от износа. Продукт всесезонный, это можно понять по маркировке: 5 w показатель зимний (w-winter), а 40 — класс высоких температур, это температурный показатель, до уровня которого вещество не меняет своих вязкостных характеристик. Такие стандарты были приняты Обществом Автомобильных Инженеров и являются международным. Этот продукт синтетический и создан на основе микса базовых масел и пакета присадок. При разработке была использована технология Low Saps, обеспечивающая низкое содержание серы, фосфора и сульфатной золы. Используют такой продукт для легковых автомобилей и небольших грузовиков на бензиновых и дизельных двигателях. Высокий индекс вязкости позволяет работать веществу даже при самых высоких или низких температурах;
  • в отличие от 5w40, масло 10w40 полусинтетическое, создано для работы зимой и летом (показатель 10). В зимние месяцы это вещество способно выдержать температурный режим до —25 градусов. Продукция уникальна тем, что у нее высокая противоизносность. Этот тип масла производится с комбинацией базовой основы и пакетом разных присадок. Может использоваться в четырехтактных бензиновых, а также дизельных моторах.

По сути, отличия в тих веществах не большие, но все же это стоит учитывать при выборе. Многие задаются вопросом, какое моторное масло более густое 5w40 или 10w40, какое хорошо подойдет для лета, ответ прост — они одинаковы, ведь показатель вязкости у обоих равен 40, и может использоваться при жаре до 40 градусов.

Производитель моторных масел «Мегафорс»: особенности и преимущества

«Мегафорс» — это компания-производитель продукции, которая обеспечивает защиту двигателей от износа. Фирма создает моторные масла, присадки, антифризы. В ассортименте есть популярные смазки 5w 40 vs 10w 40, созданные из базовой основы и смеси добавок. Эти присадки селикатосодержащие, они создают некий слой на поверхности трения, образуя более износостойкую прослойку. Товар полностью соответствует требованиям Low Saps. Компания внедрила уникальную разработку — присадку SmartOil-racing. С ее помощью снижается чувствительность мотора к загрязнениям масла, допускается масляное голодание.

Приобрести продукцию «Мегафорс» можно через дилерскую сеть по всей Украине. Опытные консультанты подберут товар, расскажут, чем моторное масло может отличаться, какая продукция гуще 5w 40 or 10w 40, к какому двигателю подойдет тот или иной продукт. Заказ можно осуществить на сайте, и уже через пару дней получить его у любого перевозчика. «Мегафорс» — это популярный производитель, который доказал качество своей продукции на деле, участвуя и побеждая в различных государственных рекордах. Поэтому стоит позаботиться о своем авто и вовремя подобрать смазки 5 w 40 или 10w 40.

Какое масло 5W40 лучше? — Авто-мастерская онлайн

Какое самое хорошее моторное масло 5w40?

Рейтинг моторных масел 5W40 для бензиновых двигателей

  1. GT OIL GT Extra Synt.
  2. SHELL Helix HX8 Synthetic. …
  3. LIQUI MOLY Molygen New Generation. …
  4. SHELL Helix High Mileage. …
  5. MOBIL Super 3000 X1. …
  6. ELF Evolution 900 SXR. …
  7. TOTAL Quartz 9000. …
  8. GT OIL Premium GT Gasoline. …

Какое масло лучше 5w40 или 5w30?

Итак, если выбирать масло при низких температурах, какое лучше, 5W30 или 5W40, то разницы мы не обнаружим, они ведут себя одинаково. А вот при высоких температурах 5W40 более вязкое и менее текучее, при проходе оно оставляет на стенках цилиндров более толстую пленку — в этом главное отличие 5W30 от 5W40.

Какое масло более густое 5w40 или 10W40?

Как известно, чем выше вязкость смазочного материала, тем при более высокой температуре воздуха возможна его эксплуатация. Это правило справедливо и к отрицательным значениям, поэтому плотность масла 5w40 будет заметно ниже в сравнении с 10w 40.

Какое масло лучше 5w40 или 5w50?

Масла 5W-40 имеют вязкость чуть ниже и тоже по большей части представлены синтетическими смазками. Разница между этими маслами в высокотемпературном индексе, за счет которого 50ка будет более стабильной при высоких температурах и нагрузках. … То есть масло с индексом 50 будет гуще на порядок.

Какое синтетическое масло самое лучшее?

Топ 10 синтетических масел

  • Neste Pro 5W-30. …
  • Синтетическое масло 5W-30 SM/CF XADO Atomic Oil. …
  • VERYLUBE 10W-40 E4/E6/E7. …
  • XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF. …
  • LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30. …
  • Castrol Edge 5W-30. …
  • MOBIL Super 3000 X1 5W-40. …
  • Motul Specific dexos2 5W30.

Можно ли перейти с масла 5w30 на 5w40?

Соответственно, переходя с 5w30 на 5w40, вы тем самым улучшаете динамические характеристики и продлеваете ресурс жизни силового агрегата. Заметим, что в более вязкой масляной среде затрачивается больше усилий на проворачивание коленчатого вала, поэтому уровень расхода горючего вряд ли сильно уменьшится.

Чем отличается синтетическое масло 5w30 от 5w40?

Если нагреть обе жидкости до 100 °С, вязкость 5w-30 будет находиться в пределах 9,3 — 12,5 мм кв./сек., а 5W40 – 12,5 -16.3 мм кв./сек. Таким образом можно наглядно убедиться в том, что главное отличие 5w30 от 5w40 в их вязкости (по сравнению с 5w-30, во время жары 5W-40 будет иметь более густую структуру).

Какое масло заливать на зиму 5w40 или 10w40?

Зимой жидкости замерзают при разных температурах: 5w40 становится слишком вязким при -30; 10w40 при -30°С замерзнет совсем, это масло более вязкое, рассчитано на эксплуатацию до -25°С.

Какое масло лить 10w40 или 5w40?

Зачастую 5W-40 – это синтетические масла, так как такие вязкости чаще рекомендуют для более новых моделей авто, требовательных не только к вязкости масла, но и к его составу. По вязкости это масло будет немного жиже, чем 10W-40, за счет более низкого «зимнего» коэффициента.

Какое масло лить летом 10w40 или 5w30?

Выбор между этими маслами 5w30 извечная проблема водителей. … Ответ прост — лучше то моторное масло, которое больше всего подходит под обычные погодные условия той местности, где «обитает» ваш автомобиль. 10w40 подходит для территорий, где зимой термометр не опускается ниже -20ºС, а летом не поднимается выше 35ºС.

Для чего нужно масло 5 50?

Масло 5w50 лучших производителей нашло широкое применение не только в моторах автомобилей с большим износом, но и в силовых агрегатах, работающих в экстремальных условиях. Оно применяется для двигателей гоночных болидов, в мототранспорте и других видах машин, работающих на пределе своих возможностей.

Когда стоит выбирать моторное масло 5w40? ➠ Блог TotalEnergies Ukraine

При выборе моторного масла следует учитывать два важных фактора — насколько суровы зимы в вашем регионе и что рекомендует производитель двигателя вашего автомобиля. Моторные масла 5w40 в этом плане оптимальны, ведь они подходят для запуска двигателей как при низких, так и при высоких температурах.

Что вообще означает 5w40? 

Буква W по-английски winter — означает «зима». Число, предшествующее ему, указывает на вязкость масла при низких температурах (отсюда, собственно, буква W), а число после него указывает на вязкость при более высоких температурах (в среднем 150 °C) во время работы двигателя.
Моторное масло 5w40 имеет зимний класс вязкости — 5, то есть оно менее вязкое при очень низких температурах по сравнению, скажем, с 10w40. В то же время это масло имеет степень горячей вязкости 40, что означает, что оно такое же вязкое, как 10w40 при высоких температурах, но менее вязкое, чем масла, такие как 15w50.

Почему вязкость масла важна? 

Вязкость масла — это его сопротивление потоку. Слишком густое масло не будет должным образом протекать по двигателю, его каналам и смазывать его. При этом, чересчур жидкое не сможет защитить движущиеся части от износа. Вязкость увеличивается с понижением температуры и уменьшается с ее повышением.

Когда вы выбираете определенный тип моторного масла, вам нужно пойти на определенный компромисс — выбрать между производительностью и защитой. Более вязкое масло поможет лучше защитить компоненты двигателя. Но слишком густое масло также может ухудшить его производительность. Вот почему важно проконсультироваться с рекомендацией производителя двигателя по поводу масла, которое подходит именно вашему авто.

Так что же выбрать: 5w40 или 10w40?

Если вы выбираете между маслами 5w40 и 10w40, прежде всего нужно учитывать, насколько холодная зима в вашем регионе. Так, 5w40 лучше подходит для запуска двигателя при низких температурах, поскольку такое масло сохраняет текучесть даже при сильном морозе. А для теплых температур подойдут и 5w40, и 10w40, ведь они имеют высокую вязкость и одинаково эффективно защищают двигатель от износа.

 

Моторное масло TOTAL Quartz – характеристики и какое масло лучше заливать в двигатель —  

Моторное масло TOTAL Quartz – характеристики и какое масло лучше заливать в двигатель

Моторные масла Total QUARTZ разрабатываются в собственных научно-исследовательских центрах компании во Франции и производятся под строгим контролем качества на заводах Европы.

 

 

   

Моторное масло LOW SAPS нового поколения, разработанное специально для двигателей VW, Mercedes-Benz и Porsche. Оптимизирует работу систем каталитической нейтрализации выхлопных газов, в частности, сажевого фильтра.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Синтетическое моторное масло Low SAPS, специально разработанное для удовлетворения технических требований таких производителей техники как BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Kia.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 

Моторное масло нового поколения с пониженной сульфатной зольностью и низким содержанием фосфора и серы, специально разработанное для двигателей PEUGEOT и CITROEN

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло LOW SAPS для бензиновых и дизельных двигателей. Очень высокий уровень свойств. Синтетическая технология.

Подробнее 

 

 
   

Моторное масло LOW SAPS нового поколения, разработанное специально для двигателей VW. Оптимизирует работу систем каталитической нейтрализации выхлопных газов, в частности, сажевого фильтра.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло, произведённое с использованием синтетической технологии. Используется в качестве масла первой заливки в автомобилях PEUGEOT CITROEN и рекомендуется для послепродажного обслуживания данных автомобилей.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло произведёно по синтетической технологии и обеспечивает наилучшую защиту двигателя от износа и отложений. Пригодно для всех условий эксплуатации, от обычного до высоконагруженного.

Подробнее 

 

 
   

Моторное масло, произведённое по синтетической технологии, обеспечивающее максимальную защиту от износа и отложений. Также надолго защищает современные системы доочистки выхлопа благодаря низкому содержанию фосфора в составе.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 

 

 
   

Всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, созданное по современной синтетической технологии.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло, произведённое по синтетической технологии, отвечающее требованиям последних спецификаций ACEA A3/B4 и API SN/CF.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Масло специально разработанное для удовлетворения требований Hyundai – Kia и используется в качестве масла первой заливки. Высокое качество данного продукта обеспечивает непревзойденную защиту двигателя.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло, созданное по синтетической технологии TOTAL, с очень высокими эксплуатационными характеристиками для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Высококачественное моторное масло, производимое по синтетической технологии TOTAL, для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

100% синтетическое моторное масло с чрезвычайно высоким уровнем свойств для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Высококачественное универсальное моторное масло, производимое по синтетической технологии, для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Всесезонное синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Универсальное синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло с очень высокими характеристиками, созданное по полусинтетической технологии TOTAL. Разработано специально для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, отвечает высоким требованиям современных технологий прямого впрыска.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Моторное масло на синтетической основе для дизельных двигателей, с новой усовершенствованной рецептурой. Используемое базовое сырье усилено специальными присадками, сообщающими маслу ряд превосходных свойств.

Подробнее 

 

 
   

Моторное масло на синтетической основе для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Всесезонное минеральное масло для дизельных двигателей.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее 

 

 
   

Всесезонное масло на синтетической основе для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 
   

Всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, изготовленное по синтетической технологии.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 

 

Всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей.

Подробнее 
Купить онлайн

 

 

Каждый автолюбитель сталкивается с вопросом, какое масло заливать в двигатель, чтобы, с одной, максимально эффективно использовать его возможности и продлить срок эксплуатации с другой. Большое количество предложений на рынке, различные типы классификации, разнообразие составов и присадок могут значительно усложнить выбор даже самому опытному автомобилисту.

Какое масло заливать в двигатель: как сделать правильный выбор?

Начинать выбор моторного масла всегда надо с изучения инструкции по эксплуатации автомобиля. Конструктор создаёт двигатель с расчетом на использование в нём моторного масла определенных характеристик, именно эти масла и рекомендуются в инструкции.

Рекомендация автопроизводителя обычно касается класса вязкости по системе SAE . Вязкость определяет текучесть масла при различных температурах. В большинстве случаев прописываются всесезонные моторные масла, однако их также надо выбирать, исходя из предписаний производителя для различных температурных диапазонов. Кодировка классификации SAE подскажет, какое моторное масло лучше выбрать в зависимости от условий и региона эксплуатации:

  •     SAE 0W-… или 5W-… лучше выбирать для холодных зим
  •     10W-… — больше подойдут для теплых зим южных регионов.

Есть мнение, что для двигателей с большим пробегом нужно повышать вязкость масла. Наши специалисты настаивают, что если двигатель в порядке и расхода на угар нет или он незначительный, увеличивать вязкость даже на автомобилях с большим пробегом не имеет смысла. Это приведет только к повышенной нагрузке на масляную систему. В случае приобретения автомобиля с очень большим пробегом, возможно, имеет смысл рассмотреть применение масел 10W-40. Однако каждый случай уникален и зависит от состояния двигателя.

В идеальном варианте моторное масло должно иметь соответствующее инструкции одобрение автопроизводителя. Но не все автопроизводители имеют свою систему одобрений, и здесь на помощь приходят международные классификации API и ACEA. Классификация ACEA в основном говорит о поведении масла при высоких рабочих температурах. Часть европейских и американские автоконцерны обычно рекомендуют масла ACEA A3/B4, в то время как японские и большинство европейских — ACEA A1/B1 или А5/В5. Но возможны исключения, поэтому лучше перепроверить свой выбор, например — звонком к автодилеру.

Какое масло лучше выбрать для дизельного двигателя?

При выборе моторного масла для дизельных двигателей необходимо обратить внимание на наличие сажевого фильтра: если он есть, то необходимо использовать малозольные моторные масла, по классификации ACEA эти масла имеют индекс, начинающийся с буквы C. В линейке моторных масел Total малозольные масла носят в названии слово INEO. Для дизельных двигателей без сажевого фильтра лучше использовать масла стандартного состава.

Если инструкция к автомобилю утеряна, вы можете получить ответ о том, какое масло заливать в двигатель Вашего автомобиля, воспользовавшись подбором масла на нашем сайте.

Каталог моторных масел Total включает в себя масла для самых разных автомобилей и двигателей, удовлетворяя требования большинства автопроизводителей. Ну а если у Вас остались вопросы или сомнения, Вы можете обратиться к нашим специалистам, которые всегда готовы оказать консультативную помощь и подсказать, какое моторное масло лучше в каждом конкретном случае.

В нашем каталоге Вы также можете уточнить характеристики моторных масел Total. Также у Вас всегда есть возможность купить наши моторные масла в интернет-магазинах наших партнеров и на сайтах интернет-магазинов наших партнеров. Если Вас интересует оптовая покупка, то Вы можете обратиться к ближайшему к Вам дистрибьютору, запросив у него цену, и условия заказа необходимого объема и информацию о сроках доставки.

Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Снижение вредного воздействия на окружающую среду: TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 оптимизирует работу трехкомпонентного катализатора дожига выхлопных газов и сажевых фильтров, снижающих выбросы NOx, CO2, СО и сажи, обеспечивает соответствие требованиям автопроизводителей к уровню эксплуатационных свойств масла и экологическим стандартам Евро 5.
  • Увеличение срока службы систем последующей обработки выхлопных газов: данное масло продлевает срок службы систем доочистки отработавших газов, предотвращая забивку и заполнение сажевых фильтров и трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов
  • Защита двигателя и чистота: превосходная стойкость масла к температурным колебаниям гарантирует долгий срок службы частей двигателя и его оптимальные характеристики при любых обстоятельствах.
  • Расширенные интервалы замены масла: TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 удовлетворяет наиболее требовательным сервисным планам автопроизводителей, т. к. позволяет расширить интервалы замены масла.

ПРИМЕНЕНИЕ

  • TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 с технологией Age-Resistance – это передовое синтетическое моторное масло, разработанное согласно последним требованиям ACEA и API и удовлетворяет техническим требованиям таких автопроизводителей, как GM, Mercedes-Benz, Volkswagen и Porsche.
  • Подходит для наиболее жестких условий эксплуатации транспортного средства (спортивное вождение, частые пуски, движение по городу и автомагистралям).
  • Специальный состав обеспечивает стойкость масла к экстремальным перепадам температур. Данное масло особенно подходит для современных мультиклапанных двигателей, оснащенных турбонаддувом и прямым впрыском.
  • Технология Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора) делает данное масло оптимальным выбором для безупречной работы двигателей последних поколений, оснащенных системами очистки выхлопных газов.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 Стандарт Единицы измерения Значение
Класс вязкости SAE J300 5W-40
Вязкость при 40 oС ASTM D 445 мм2 83,9
Вязкость при 100 oС ASTM D 445 мм2 13,9
Индекс вязкости ASTM D 2270 170
Температура вспышки ASTM D92 oС 240
Температура застывания ASTM D 97 oС -40
Плотность при 15 °C ASTM D4052 кг/м3 850

Указанные значения являются усредненными и приводятся для ознакомления

 

МОТОРНОЕ МАСЛО TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 может подойти для следующих моделей:

* Обращаем внимание, что при выборе моторного масла необходимо следовать инструкциям автопроизводителя, указанным в руководстве по эксплуатации.

Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Продлевает срок службы сажевых фильтров, предотвращает их преждевременное засорение.
  • Моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30– смазочный материал с пониженным содержанием металлсодержащих присадок по сравнению маслами, произведенными по обычной технологии.
  • Экономия топлива: до 3,5% — по сравнению с эталонным моторным маслом, соответствующее стандарту ACEA (испытания проведены на Citroen C4 1.6 HDi).
  • Система контроля выброса выхлопных газов (ECS – Emission Control System): способствует уменьшению выбросов СО2 и твердых частиц сажи в атмосферу. Низкое содержание фосфора улучшает эффективность действия каталитических нейтрализаторов, клапаны системы рециркуляции отработавших газов меньше засоряются, что это способствует снижению выброса NOx.
  • Благодаря своим моющим и диспергирующим свойствам, моторное масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 удовлетворяет всем требованиям к обслуживанию и эксплуатации автомобилей концерна PSA.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 Стандарт Единицы измерения Значение
Вязкость при 40 oС ASTM D 445 мм2 63,48
Вязкость при 100 oС ASTM D 445 мм2 10,6
Индекс вязкости ASTM D 2270 157
Плотность при 15 0С   кг/м3 853,6
Температура вспышки ASTM D92 oС 234
Температура застывания ASTM D 97 oС -36

Указанные значения являются усредненными и приводятся для ознакомления

 

МОТОРНОЕ МАСЛО TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 может подойти для следующих моделей:

* Обращаем внимание, что при выборе моторного масла необходимо следовать инструкциям автопроизводителя, указанным в руководстве по эксплуатации.

Обзор на моторное масло Total Quartz 9000 5W40: характеристики, отзывы, отличить подделку

Total Quartz 9000 5W-40 – современное моторное масло, созданное с применением инновационных технологий. Этот смазочный материал используется в бензиновых и дизельных двигателях. Представляет собой полностью синтетическое масло, соответствующее требованиям современных ДВС, включая турбомоторы и даже гибридные силовые установки. Масло обеспечивает высокий срок службы турбин и компрессоров, если речь идет о моторе с высокой степенью форсировки.

Оригинальный продукт Total Quartz сохраняет свои смазочные свойства в спокойном и интенсивном стиле вождения, а также в жестких условиях эксплуатации – будь то езда на максимальной скорости или перевозка тяжелы грузов. Производителю удалось обеспечить максимальную защиту двигателя от преждевременного износа, а также перегрева. У масла оптимальный набор свойств, отвечающих за очистку деталей и защиту от окислительных процессов, а также сажи, серы, хлора и других опасных химических элементов. Таким образом, Total Quartz 9000 5W-40 способно продлить срок службы двигателя независимо от того, на каком виде горючего он работает.

Перед нами качественное всесезонное масло, сохраняющее свои вязкостные характеристики в сильный мороз, а также в жаркую погоду. В результате двигатель можно быстро запустить в любое время года. За счет благоприятных смазывающих свойств масло компании Total Quartz способствует плавной и бесперебойной работе металлических компонентов ДВС. Таким образом, повышается КПД механизмов, что положительно сказывается на топливной экономичности и экологичности. Производитель гарантирует образование надежной масляной пленки, которая обволакивает детали двигателя и сохраняет свою прочность даже при критической температуре двигателя, равной 150 градусам. Это является немаловажным фактором для современных турбированных моторов.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Откройте для себя 5 основных функций моторных масел:

  1. Защита двигателя: защищает двигатель от износа и коррозии, продлевая срок его службы.
  2. Топливная эффективность: уменьшение трения между движущимися частями, повышение производительности двигателя и снижение расхода топлива.
  3. Чистота двигателя: удаляйте загрязнения масляного фильтра, добиваясь чистоты двигателя и предохраняя его от серьезных повреждений.
  4. Улучшенные рабочие характеристики: уплотнение пространства между поршнем и цилиндром, оптимизирующее рабочие характеристики и эффективность двигателя.
  5. Стабилизированная температура: охлаждение двигателя, предотвращение потерь энергии и износа двигателя.

TOTAL QUARTZ, продлите молодость вашего двигателя

Узнайте из нашего рекламного видео ниже, как ваш автомобиль может быть приведен в действие с помощью ART (Age Resistance Technology)

TOTAL QUARTZ, чемпионы автоспорта

Что касается автоспорта, то TOTAL выиграл все.Но больше, чем выдающееся количество побед, конкуренция — это лаборатория моторных масел TOTAL QUARTZ.

Знаете ли вы, что TOTAL выиграл почти половину титулов F1 за последние 26 лет? В Формуле-1 с 1968 года. Total насчитывает более 200 побед в чемпионатах. Мы также гордимся нашими 27 титулами чемпиона мира, 8 из 16 за последние 9 лет. Это просто делает наше моторное масло Total Quartz одним из самых титулованных смазочных материалов в новейшей истории Формулы 1.

Группа исследований и разработок Total Motorsport — это та же команда, которая разрабатывает и разрабатывает смазочные материалы Total Quartz.Это означает, что моторные масла Total Quartz извлекают выгоду из передовых инноваций и ноу-хау, разработанных в ходе соревнований, обеспечивая уникальные преимущества для водителей по всему миру.

  • ИТОГО, чемпион F1
  • Лаборатория автомобильных смазок

Узнайте больше о том, как участие в автоспорте помогает нам разрабатывать моторные масла TOTAL QUARTZ, лучшие масла для вашего автомобиля:

Найдите лучшее моторное масло TOTAL QUARTZ для вашего автомобиля:

— Синтетические моторные масла и масла, не загрязняющие окружающую среду: масла TOTAL QUARTZ INEO

  • Специально разработано для бензиновых и дизельных двигателей с фильтрами твердых частиц или без них.

— Масла, квалифицированные как масла с синтетической технологией Low SAPS.

  • Оптимальные рабочие характеристики благодаря специальным составам Low SAPS для всех последних двигателей, независимо от того, оснащены ли они системой защиты от загрязнения или нет.

— Синтетические моторные масла: масла TOTAL QUARTZ 9000.

  • Наилучшие характеристики двигателя и высочайший уровень защиты. Увеличенные интервалы замены масла. Подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей без FAP.

— Моторные масла на синтетической основе: масла TOTAL QUARTZ 7000.

  • Комфорт при вождении. Улучшенная защита двигателя.

— Улучшенные минеральные моторные масла: масла TOTAL QUARTZ 5000.

  • Для старых и новейших автомобилей. Стандартные интервалы замены масла и использование.

— Минеральные моторные масла: масла TOTAL QUARTZ 4000 (API SM) и масла TOTAL QUARTZ 3000 (API SJ)

  • Для старых автомобилей.Более короткие интервалы замены масла.

— Минеральные моторные масла, имеющие только сертификаты API и ACEA: масла TOTAL CLASSIC

  • Масло TOTAL CLASSIC — лучшее моторное масло для старых автомобилей

Всего | Моторные масла — Купить масло онлайн

Огромный выбор моторных масел от многих производителей. У вас есть выбор!

Среди всех смазочных материалов и топлива в автомобиле особое место занимает моторное масло. Как центральное звено между механическим трением и выработкой энергии, моторное масло играет решающую роль в передаче мощности от двигателя в автомобиле и, следовательно, подвергается различным нагрузкам во время каждой отдельной поездки.Если учесть, что интервалы между заменами масла иногда составляют всего 30 000 км, важность качества моторного масла становится еще более очевидной.

Моторные масла можно в основном различать по вязкости , одобрению производителя или рекомендации и их основной химической структуре. Обычно вязкость указывается в классе SAE . В современных легковых автомобилях используются всесезонные моторные масла , которые способны проявлять разную вязкость в холодном состоянии , например, при холодном пуске транспортного средства, и в теплом состоянии, т.е.е. при нормальной температуре эксплуатации до максимальной нагрузки. Это значительное преимущество, так как моторное масло, таким образом, способно обеспечить быструю смазку двигателя при холодном пуске с максимально возможной текучестью, тем самым гарантируя качественную защиту агрегатов и в то же время обеспечивая более высокую вязкость при высоких рабочих температурах. чтобы иметь возможность сохранять надежную смазочную пленку при больших нагрузках. В автомобилях широко используются марки вязкости SAE 0W-30 , 5W-30 и 5W-40 , которые заменили некогда доминирующую вязкость 10W-40 .Моторное масло с вязкостью 0W-30 является более текучим по сравнению с моторным маслом 5W-30 в холодном состоянии и поэтому может быстрее смазывать двигатель и быстрее создавать защитную смазочную пленку. Помимо вязкости, производители автомобилей ограничивают требования к качеству моторного масла для более точного использования спецификациями или так называемыми разрешениями производителя. Общие спецификации определены независимыми от производителя организациями ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles), API (Американский институт нефти) или ILSAC (Международный комитет по стандартизации и одобрению смазочных материалов).Производители смазочных материалов могут производить свои продукты в соответствии с классами, определенными для каждого случая, такими как ACEA A3 / B4 , API SN или ILSAC GF-5 , в то время как производители автомобилей определяют, какие спецификации должны выполняться для различных транспортных средств. Задав спецификацию моторного масла, можно, в частности, определить, подходит ли моторное масло только для бензиновых двигателей или также для транспортных средств с дизельными двигателями . В случае требований к смазочному материалу, индивидуально определенных производителем транспортного средства, стандартизованная спецификация заменяется так называемым утверждением производителя или инструкциями по эксплуатации.Сертификат выдается непосредственно производителем транспортного средства. Производители масел используют его для производства продукции, отвечающей техническим требованиям такого утверждения. Некоторые из этих продуктов затем лицензируются и официально утверждаются производителем автомобилей (в нашем интернет-магазине одобрения моторного масла перечислены в деталях продукта в разделе « разрешения :») или , рекомендованный производителем смазочных материалов как . подходит для использования в транспортных средствах, которым требуется моторное масло согласно соответствующим правилам эксплуатации (в нашем интернет-магазине они отделены от выпусков производителя как « рекомендации »).Наиболее популярные правила эксплуатации, определенные производителями автомобилей, включают BMW Longlife-01 , Mercedes-Benz MB 229.52 , VW 505 00 и 507 00 или GM dexos2 . Однако существуют также различные другие разрешения от производителей автомобилей BMW , Mercedes , VW , Ford , Chrysler и многие другие.

В интернет-магазине ATO24 вы найдете продукты от известных производителей смазочных материалов, а также широкий ассортимент OEM-продуктов , с помощью которых производители автомобилей продают смазочные материалы под собственной торговой маркой.Благодаря нашему широкому ассортименту продукции мы можем предоставить подходящее моторное масло практически для каждого автомобиля — по разумной цене и с коротким сроком поставки , независимо от того, европейское , американское , азиатское автомобиль , пассажирский автомобиль , внедорожник , спорткар или супер спортивный автомобиль .

5W-40 Моторное масло Total Quartz 9000 Energy

1 л = 3.81 €

Total 5W-40 Quartz 9000 Energy

Total 5W-40 Quartz 9000 Energy — ACEA A3 / B4
Покупайте моторные масла и смазки для автомобилей дешево!

VW 502 00/505 00

Сертификат MB 229,5
Porsche A40

Total 5W-40 Quartz 9000 Energy — мощное автомобильное масло
на основе технологии полного синтеза для бензиновых и
дизельных автомобилей без сажевого фильтра.

Автомобильное масло подходит для следующих производителей автомобилей:
VW, Audi, Seat, Skoda, Mercedes Benz, Porsche,
Fiat и Chrysler

  • SAE 5W-40
  • ACEA A3 / B4
  • API SN / CF
  • VW 502 00/505 00
  • Сертификат MB 229,5
  • Порше А40
  • Fiat 9.55535-M2
  • Крайслер МС-12991

Total 5W40 Quartz 9000 Энергетические преимущества:

  • обеспечивает отличную текучесть (холодный старт)
  • защита от износа в любых условиях
  • стабильная смазочная пленка даже при высоких рабочих температурах
  • увеличивает ресурс двигателя
  • максимальная защита для увеличения интервалов замены масла
  • хорошие моющие свойства
  • хорошая совместимость с биотопливом

Одобрения и спецификации для Total 5W-40 Quartz 9000 Energy:

  • SAE 5W-40
  • ACEA A3 / B4
  • API SN / CF
  • Фольксваген 502 00/505 00
  • Сертификат MB 229.5
  • Порше А40
  • Fiat 9.55535-M2
  • Крайслер МС-12991

Всегда соблюдайте инструкции по эксплуатации вашего автомобиля
в отношении предписанной вязкости моторного масла
и указанных технических характеристик.

* Названия наименований, товарных знаков, торговых марок
или номеров статей используются только в целях присвоения
наших статей. Всегда учитывайте действующее управление
вашего автомобиля с учетом предписанной вязкости масла
Toro и указанных спецификаций.

Как правильно выбрать моторное масло:

Посмотрите одобрение производителя для вашего автомобиля (в руководстве
или сервисной книжке). В большинстве случаев один или несколько вариантов
уже указаны там относительно вязкости моторного масла или спецификаций
. Возможно также показан бренд, который предпочитает
и рекомендован производителем. Направляющая / маслоискатель
от производителей моторных масел очень помогает.
Самые дешевые предложения моторного масла можно найти в сети.
motoroel100.de — один из самых дешевых провайдеров.

Узнайте больше:

Покупайте смазочные материалы на motoroel100.de прямо сейчас!

Купить дешевое автомобильное масло можно на сайте motoroel100.de.
Здесь вы найдете большой выбор различных масел ведущих брендов.
Мы продаем только брендовые товары. Таким образом становится безопасным
убедитесь, что ваш автомобиль получает только лучшее качество.

Срок поставки и стоимость:

Заказы на моторное масло отправляются через DHL.Возможна доставка до
DHL Packstations.

Транспортные расходы Германия:

Стоимость доставки по Германии — 5,95 € при предзаказе.
Срок поставки: 1/3 рабочих дней *
Варианты оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account, Direct Debit, CreditCard, Invoice)

Транспортные расходы Дания:

13,49 € до [0,1 — 25 кг]
26,98 € до [25,1 — 50 кг]
40,47 € до [50,1 — 75 кг]
Срок доставки: 2/4 рабочих дня *
Способы оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account , CreditCard,) или Banktransfer

Транспортные расходы Швеция:

14.99 € до [0,1 — 25 кг]
29,98 € до [25,1 — 50 кг]
44,97 € до [50,1 — 75 кг]
Срок доставки: 2/5 рабочих дней *
Способы оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account, CreditCard,) или Банковский перевод

Транспортные расходы Нидерланды:

10,99 € до [0,1 — 25 кг]
19,98 € до [25,1 — 50 кг]
29,97 € до [50,1 — 75 кг]
Срок доставки: 2/4 рабочих дня *
Способы оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account , CreditCard,) или Banktransfer

Транспортные расходы Франция:

12.99 € до [0,1 — 25 кг]
25,98 € до [25,1 — 50 кг]
39,97 € до [50,1 — 75 кг]
Срок доставки: 2/5 рабочих дней *
Способы оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account, CreditCard,) или Банковский перевод

Стоимость доставки Италия:

14,99 € до [0,1 — 25 кг]
29,98 € до [25,1 — 50 кг]
44,97 € до [50,1 — 75 кг]
Срок доставки: 2/4 рабочих дня *
Способы оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account , CreditCard,) или Banktransfer

Транспортные расходы Австрия:

9.99 € до [0,1 — 25 кг]
19,98 € до [25,1 — 50 кг]
29,97 € до [50,1 — 75 кг]
Срок доставки: 2/4 рабочих дня *
Варианты оплаты: Paypal Plus (PayPal-Account, CreditCard,) или Банковский перевод

* Срок доставки определяется с момента получения посылки
курьером и может варьироваться в труднодоступных местах.

Моторное масло — Моторное масло — Смазочные материалы — Автомобильное масло — Моторное масло — Автомобильные смазочные материалы —

Автомобильные смазочные материалы — Масло для 4-тактных двигателей — Longlife Oil

Указание по утилизации отработанного масла:

Как покупатель, вы обязаны утилизировать отработанное масло и емкости из-под него экологически безопасным способом! Мы бесплатно возьмем ваше отработанное масло обратно в объеме закупленного количества
в Эннепетале.Дополнительные транспортные расходы оплачивает покупатель. Пожалуйста, соблюдайте правила перевозки грузовой компании
, так как отработанное масло является опасным грузом.

Остались вопросы?

Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами:

Электронная почта:

[email protected]

Total 5W-40 Quartz 9000 Energy — Купите дешевые автомобильные моторные масла и смазки!

Описание изделия Обновлено 2020

Новые моторные масла TOTAL QUARTZ, линейка

ПОЗНАКОМЬТЕСЬ С НОВЫМ МОТОРНОЕ МАСЛО TOTAL QUARTZ

ПОСЛЕ

ДО

A8670022-074A-4056-BD73-3346FB4B895FA8670022-074A-4056-BD73-3346FB4B895F

ЛУЧШЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ ВСЕХ ВАШИХ ПОТРЕБНОСТЕЙ

Инновации в лучшем виде
Синтетическое моторное масло с удивительными инновациями

Наша обновленная линейка высококачественных моторных масел теперь предлагает вам лучшую защиту, захватывающие новые функции и оптимизированную упаковку, предоставляя вам моторное масло премиум-класса для удовлетворения любых требований.

Открой для себя больше

Оптимизированная упаковка
Эргономичная упаковка для удобства пользователей

Моторное масло

TOTAL QUARTZ теперь поставляется с новой улучшенной упаковкой, включая новый динамичный дизайн бутылки, улучшенную цветовую стратегию, улучшенные конструктивные особенности и широкий спектр форматов.

Открой для себя больше

Максимальная производительность и защита
Уход, защита и очистка автомобильного двигателя премиум-класса

Новая высококачественная линейка TOTAL QUARTZ — лучшее моторное масло для экономии топлива и защиты двигателя автомобиля.Его захватывающие новые функции и оптимизация также дают вам непревзойденную экономию средств!

Открой для себя больше

3 новых серии,

3 причины верить

Основываясь на более чем 50-летнем опыте ведущих инноваций на рынке, новая улучшенная линейка TOTAL QUARTZ предлагает вам 3 высокоэффективных моторных масла, которые решают несколько выявленных проблем и предлагают динамичные современные усовершенствования.От передовых технологических усовершенствований до оптимизированной номенклатуры продукции, улучшенной маркировки и улучшенной эргономики — каждая новая функция сочетает новаторство с практичностью, чтобы удовлетворить любые требования клиентов. В целом, это моторное масло премиум-класса позволяет двигателю вашего автомобиля преодолевать все долгосрочные проблемы, гарантируя при этом увеличенный срок службы двигателя, улучшенные характеристики и превосходную защиту.

Открой для себя больше

Улучшенный дизайн и упаковка для большего удобства

Моторное масло

TOTAL QUARTZ отличается захватывающей новой упаковкой, которая включает в себя несколько инновационных движущих сил, основная цель которых — улучшить пользовательский опыт, сократить количество подделок, устранить утечки и деформации бутылок, а также дать возможность лучше понять весь ассортимент продукции.Новая цветовая стратегия немедленно помогает вам идентифицировать продукты начального, среднего и высокого уровня, а увеличенный размер этикетки дает вам больше информации, чтобы помочь вам сделать лучший выбор. Наши банки также имеют улучшенные эргономические характеристики, которые предотвращают утечки, позволяют улучшить дозировку и упрощают обращение и транспортировку.

Открой для себя больше

НОВЫЙ TOTAL QUARTZ 7000 FUTURE GF5 5W-30 уже доступен!

Откройте для себя новый QUARTZ 7000 FUTURE GF5 5W30 на синтетической основе, предлагающий высокую производительность и множество преимуществ, ознакомьтесь с ними.

Открой для себя больше

Ваш браузер не поддерживает видео тег.

Лучшее моторное масло

для экономии топлива и защиты

Символ нашей постоянной приверженности инновациям, TOTAL QUARTZ наполнен инновационными функциями, которые не только улучшают защиту и чистоту двигателя автомобиля, но также улучшают топливную экономичность, сокращают расходы на техническое обслуживание и повышают производительность.Технология Eco-Science компании TOTAL QUARTZ продлевает срок службы двигателя, сопротивляясь физическому и химическому разрушению. Технология Age-Resistance обеспечивает особую защиту, предотвращая трение и истирание, увеличивая тепловыделение и требуя меньшего ухода. И последнее, но не менее важное: технология Clean-Shield улавливает и изолирует грязь и шлам, сохраняя ваш двигатель в высшей степени чистым в долгосрочной перспективе.

Открой для себя больше

Моторные масла | Всего Гана

QUARTZ 9000 SN FUTURE 0W-20

Полностью синтетическое масло с высочайшими техническими характеристиками, рекомендованное для всех автомобилей с бензиновыми двигателями с высокими рабочими характеристиками, оснащенных системами непосредственного впрыска, многоклапанного двигателя и турбонагнетателя.

  • Экономия топлива
  • Превосходные пусковые характеристики, предотвращает накопление шлама и контролирует окисление
  • Оптимальная мощность и производительность в самых тяжелых условиях вождения
  • Полностью совместим со всеми устройствами контроля выбросов и всеми марками бензина
  • Защищает трехкомпонентные катализаторы

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ
API SN / CF
ILSAC GF-5

Упаковка

Кварцевый INEO LONG LIFE 5W-30

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 с ART (Age Resistance Technology) — это усовершенствованная, сильно заряженная формула
, которая усиливает антиокислительные свойства моторного масла, обеспечивая, таким образом, максимальную защиту от образования отложений и износа

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ

РАЗРЕШЕНИЯ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

ФОЛЬКСВАГЕН VW 504.00 / 507.00
BMW LL-04
MERCEDES-BENZ
MB-Approval 229.51
PORSCHE C30

ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Снижение воздействия на окружающую среду:
TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 обеспечивает оптимальную работу трехходовых каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров, которые снижают выбросы NOx, CO2, CO и твердых частиц и обеспечивают соответствие
уровням производительности, заявленным производителями и экологические стандарты Евро VI.

Кварцевый INEO MC3 5W-30

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 соответствует последним международным стандартам ACEA и API и отвечает требованиям
самых требовательных производителей автомобилей.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ

РАЗРЕШЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
MERCEDES-BENZ: Сертификат MB 229.52
BMW LL-04

HYUNDAI — KIA : Одобрено Hyundai Kia и рекомендовано после продажи

ОБЩИЕ ДВИГАТЕЛИ:
Официальная лицензия Dexos 2 ™: GB2C0301070 Отвечает последним техническим требованиям двигателей GM (Opel, Vauxhall, Chevrolet). Подходит для приложений, требующих VW 505.01 спецификация CHRYSLER: MS-11106 (соответствует техническим требованиям)

ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ КЛИЕНТОВ
Снижение воздействия на окружающую среду: TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 обеспечивает оптимальную работу трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов
и сажевых фильтров, что снижает выбросы NOx, CO2, CO и обеспечивает соответствие
заявленным уровням производительности производителями и экологическими стандартами Euro V

кварцевый 9000 5W-40

QUARTZ 9000 5W-40 — синтетическое моторное масло, разработанное для удовлетворения самых строгих требований
как для бензиновых, так и для дизельных двигателей легковых автомобилей.TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 особенно подходит для дизельных двигателей
с турбонаддувом, многоклапанных двигателей и дизельных двигателей с прямым впрыском.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ

ВЫГОДЫ ДЛЯ КЛИЕНТОВ

  • Защита от износа: Обеспечивает оптимальный срок службы двигателя благодаря своим противоизносным свойствам, которые защищают наиболее чувствительные детали двигателя. .
  • Устойчивость к окислению: эта смазка позволяет увеличивать интервалы замены.
  • Все условия движения: Хорошая текучесть при низких температурах для облегчения холодного пуска, стойкость даже при самых высоких температурах .
  • Оптимальная защита двигателя: немедленная смазка всех компонентов двигателя при запуске, даже самых хрупких.
  • Чистота двигателя: Моющие и специфические диспергирующие присадки.
КВАРЦ 7000 10W-40

TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 — моторное масло на синтетической основе, которое было разработано для удовлетворения самых строгих требований
как бензиновых, так и дизельных двигателей.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ

ВЫГОДЫ ДЛЯ КЛИЕНТОВ

  • Стандарты производителей : TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 соответствует строгим стандартам производителей (см. Выше), гарантируя при этом безупречное и неизменное качество.
  • Устойчивость к окислению : Благодаря хорошему качеству базовых масел и присадок TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 обеспечивает особую стойкость к окислению.
  • Защита и чистота двигателя : Это масло обеспечивает хорошую чистоту двигателя, уменьшая накопление частиц в двигателе за счет эффективного диспергирования.
  • Долговременная защита от износа : Долговременная защита от износа деталей двигателя (распределительная коробка, кольцо, плунжер и гильза), увеличивающая срок службы двигателя.
КВАРЦ 4X4 15W-40

Quartz 4×4 15W40 Высокоэффективное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Продлевает жизненный цикл двигателя в самых суровых условиях: очень запыленная среда, пустыня, трассы, дороги, городское вождение (стоп и вперед).Он демонстрирует отличные защитные свойства от износа двигателя, а также устойчивость к высоким температурам, значительно превышающую уровень земли.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ

ВЫГОДЫ ДЛЯ КЛИЕНТОВ

Больше гибкости в режиме перехода: Quartz 4×4 оптимизирует работу двигателя при использовании пониженной передачи для преодоления препятствий, а также обеспечивает улучшенный комфорт при вождении.

Технические характеристики:

  • Исключительные противоизносные и антикоррозионные свойства.
  • Превосходная стабильность вязкости при эксплуатации.
  • Очень высокий уровень диспергируемости и детергента (ограничивает загустение масла из-за сажи).
  • Продлевает срок службы двигателя и увеличивает интервал замены масла

Кварц 5000 SAE 20W-50

TOTAL QUARTZ 5000 20W-50 был разработан для удовлетворения самых строгих требований как бензиновых, так и дизельных двигателей
* (легковые автомобили и легкие промышленные автомобили).

МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ

ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ КЛИЕНТОВ

  • Стандарты производителя: TOTAL QUARTZ 5000 20W-50 соответствует строгим стандартам производителя (см. Выше), гарантируя при этом безупречное и постоянное качество.
  • Устойчивость к окислению: Благодаря очень хорошим антиоксидантным, антикоррозионным и противопенным свойствам, TOTAL QUARTZ 5000
    20W-50 обеспечивает особую стойкость к окислению.
  • Защита и чистота двигателя: Это масло обеспечивает хорошую чистоту двигателя благодаря очень высоким противоизносным и антикоррозийным свойствам.
  • Вязкость: TOTAL QUARTZ 5000 20W-50 имеет высокий индекс вязкости и отличную стабильность вязкости.

Какое масло заливать в недавно купленный автомобиль?

С целью предоставить вам контент высочайшего качества, мы придумали свежую и интересную тему, автором которой является не кто иной, как Стеван Димитириевич, доктор наук. Кандидат технических наук и научный сотрудник Инновационного центра факультета технологии и металлургии в Белграде.

Итак, вы только что приобрели подержанный автомобиль, но не можете понять, какое масло в него заливать. Логичным выбором было бы следовать классу вязкости и нормам, рекомендованным производителем. Если двигатель находится в хорошем состоянии, начальная оценка вязкости всегда является лучшим решением, и двигатель должен работать с ней лучше всего. Это кажется разумным, коротким и довольно простым, правда? Однако в отношении вышеупомянутой концепции был ряд неизвестных.

Типичный пример 1: Предположим, что часы автомобиля показывают 150 000 км, но фактический пробег, вероятно, составляет около 200 000 км… Многие люди (ремонтники, коллеги, друзья) советуют мне добавить 10W-40 и не думай дважды об этом.

Если инструкция по эксплуатации допускает использование 10W-40 (вместе с 5W-40 или 5W-30), все в порядке. Тем не менее, и тогда масла 5W-30/40 являются гораздо лучшим выбором, поскольку они имеют более качественную (синтетическую) основу и довольно часто содержат лучшие (больше) присадок, чем полусинтетические масла 10W-40.

Типичный пример 2 : Я мог бы как-то жить с 5W-40, но идея использовать 5W-30 и эти «тонкие» мне не очень нравится…

Это довольно распространенная дилемма для владельцев многих автомобилей Ford (Volvo) и Peugeot / Citroen, а также некоторых автомобилей Fiat, которые поставляются с руководствами, в которых должны соблюдаться следующие нормы:
Ford WSS-M2C913- C (или B), PSA 2290, Fiat 9.55535-S1, то есть ACEA A1 / B1 (A5 / B5) и ACEA C2.

Эти масла характеризуются более низким уровнем вязкости в пределах класса вязкости 5W-30 и невооруженным глазом выглядят «как вода» (по крайней мере, так их называют большую часть времени), что возникает (необоснованно ) подозрение и даже вызывает легкое опасение у пользователей .Любые опасения совершенно беспочвенны! Истории о чрезмерном потреблении масла, если используются масла из руководства, также преувеличены.

Большинство пользователей при покупке (и тестировании) автомобиля ищут двигатель, который, по крайней мере, находится в прочном состоянии (в пределах заводских допусков, которые, конечно, трудно проверить), поэтому большинство продавцов — и более поздние покупатели — заявляют, что двигатель как новый.

Если это так, то первичная рекомендация производителя всегда достаточно хороша (с учетом неизбежного механического износа компонентов двигателя после нескольких тысяч часов работы).

Масла

Total, в данном случае INEO ECS 5W-30 * и Quartz 9000 Future NFC **, обладают уровнем качества, который гарантирует идеальную защиту двигателей (совместимых с вышеупомянутыми маслами), даже тех, которые имеют значительный пробег.

* Официальное разрешение PSA 2290, соответствует ACEA C2, идеально подходит для двигателей PSA и Fiat, где требуется ACEA C2, и для многих других.

** Имеет официальный допуск FORD WDD-M2C913D, обратно совместим с C и B, что соответствует требованиям ACEA A5 / B5 и API SL / CF.Идеально подходит для большинства двигателей Ford, а также для Volvo и многих других японских автомобилей.

Ситуация очень похожа, когда дело касается многих других автомобилей, где 5W-30 является рекомендуемым значением (по умолчанию). Единственное отличие состоит в том, что вместо вышеупомянутых требований (в зависимости от производителя) может быть требование, чтобы HTHS превышала 3,5 мм2 / с. В этом случае следует использовать масла, соответствующие требованиям. Это обычное явление для японских и немецких автомобилей (VW, Mercedes-Benz и BMW), у которых обычно есть такие запросы.

TOTAL INEO MC3 5W-30 просто идеальное масло для таких ситуаций. Подходит для автомобилей с двигателями VW (VW 502.00 / 505.00 / 505.01).

TOTAL INEO Long Life 5W-30 имеет дополнительное преимущество, когда речь идет о двигателях VW, поскольку его можно использовать для гибких интервалов замены масла (обычно до 30 000 км).

ДАЛЬНЕЙШАЯ ДИЛЕММА

У транспортного средства нет сервисной книжки или она есть, но она не показывает, что во время проверок использовалось более вязкое масло.

В этом случае необходимо запланировать одну замену масла с меньшим интервалом замены (примерно вдвое меньше стандартного, например, 6 месяцев или 7,500 км) . Сделав это, вы можете продолжить стандартную процедуру. Делая это, вы можете удалить большую часть остатков внутри двигателя, который в результате будет в хорошем состоянии. Кроме того, вы уменьшите эффект чрезмерного расхода масла, который возникает из-за того, что высококачественное масло следует за некачественным.При следующей замене масла расход масла может быть (несколько) выше, чем он должен быть на самом деле, но после третьей замены масла он должен оставаться в штатных пределах и должен быть пропорционален состоянию двигателя. Если двигатель находится в хорошем состоянии (по крайней мере, вы будете знать, где он находится, косвенно), потребление будет умеренным и в пределах ожидаемых производителем. Убедитесь, что во время первых двух замен масла вы проверяете уровень масла чаще, чем обычно (до тех пор, пока не найдете идеальный интервал для чего-то подобного).

СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОРПУС:

В руководстве пользователя указаны классы вязкости от 5W-30 до 10W-60 и различные требования. Что мне делать (я совершенно запуталась)?

Это не задний «товар» (хотя диапазон градаций вязкости обычно меньше). В таких случаях в первый раз после совершения покупки необходимо использовать синтетические масла, по крайней мере, самые вязкие из имеющихся на рынке. В большинстве случаев это означает 5W-40, возможно, 5W-50, если в соответствии с руководством, или если 10W-60 упоминается как возможное (не как значение по умолчанию, а как одна из возможных).

Убедитесь, что вы используете эти масла хотя бы еще раз (то есть два раза подряд). Сделав это, вы получите представление о реальном уровне расхода масла, а также о состоянии двигателя. Хотя это не обычное явление, вязкие масла иногда могут скрыть определенные проблемы с вентиляционными отверстиями. Если на подержанный автомобиль действует гарантия, вы упустили возможность подать жалобу. Только после этого вы можете использовать более вязкие масла (10W-40 или 15W-40/50), которые являются полусинтетическими или даже минеральными, но только в том случае, если они имеют соответствующий уровень качества (API SL / CF, ACEA А3 / В4, МБ 229.1, VW 501.01 и т. Д.). Это может быть хорошим выбором, если вы пытаетесь сократить расходы на техническое обслуживание (но только в тех случаях, когда допускается 10W-40 вместе со значением по умолчанию), и особенно если вы управляете небольшим транспортным средством (ваш годовой пробег невелик. (например, ниже 10.000 км, особенно если это меньше половины нормального интервала обслуживания).

В этих случаях мы рекомендуем использовать высококачественное синтетическое масло TOTAL QUARTZ 9000 5W-40. Если требование производителя таково, что TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 ему соответствует, это также хороший вариант, который может сократить расходы на техническое обслуживание менее используемых автомобилей.

Надеемся, эта статья оказалась для вас полезной. Если у вас возникнут вопросы, что-то неизвестное или предложения, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Когда следует использовать моторное масло 5w40?

Моторные масла

5W40 подходят для использования в различных климатических условиях и эффективны для запуска двигателей при температурах до -30 ° C. Эти моторные масла обеспечивают повышенную защиту при запуске по сравнению с однотонными и другими маслами начального уровня вязкости.5W-40 часто бывает синтетическим, например, TOTAL QUARTZ 9000 5W40 , что означает, что он имеет дополнительные преимущества. Они перечислены в этом сообщении.

При сравнении и выборе моторных масел следует учитывать два важных фактора — то, что производитель рекомендует для вашего двигателя (в отношении допустимых характеристик и вязкости), и каковы условия эксплуатации (например, температура и режим работы транспортного средства). Моторные масла 5W40 могут использоваться в большинстве условий и идеально подходят для запуска двигателей при низких температурах и эффективны при высоких температурах двигателя.Более синтетическая природа этого масла также позволяет ему меньше поддерживать и разлагаться / окисляться во время использования.

Что на самом деле означает 5W40?

Эти две цифры в названии обозначают характеристики масла в двух разных условиях: при запуске и при нормальном рабочем состоянии автомобиля. Буква «W» означает «зима», а число перед ней указывает на вязкость (или толщину) масла при низких температурах (отсюда и W) при запуске двигателя.Число после W означает вязкость при более высоких температурах (в среднем 150 ° C), когда двигатель фактически работает. Чем выше второе число, тем гуще масло при заданном температурном режиме.

Моторное масло

5W40 имеет зимний класс вязкости 5, что означает, что оно менее вязкое при очень низких температурах по сравнению, например, с 10W40. При низких температурах (во время запуска) масло с более низкой вязкостью может быстро перемещаться между движущимися частями, поскольку оно течет легче. Это быстрее образует защитную масляную пленку, когда поверхности начинают двигаться по сравнению с однотонными.Это преимущество всесезонного масла, которое не дает моносортное масло (имеющее только одну цифру).

Оно также имеет класс вязкости 40 для горячих вод, что означает, что оно такое же вязкое, как 10W40 при высоких температурах, но менее вязкое, чем такие масла, как 15W50. При повышении температуры существующая защитная масляная пленка станет тоньше, поэтому масло с более высокой вязкостью обеспечит более толстую защитную пленку.

Почему вязкость моторного масла имеет значение?

Вязкость масла — это его сопротивление течению.Слишком густое масло не будет проходить через двигатель должным образом. Слишком жидкое масло не защитит движущиеся части от износа, поскольку они не разделяют движущиеся поверхности должным образом. Вязкость уменьшается (становится тоньше) при повышении температуры, а вязкость масла увеличивается (густеет) при понижении температуры.

При выборе определенного сорта моторного масла вы сталкиваетесь с компромиссом между эффективностью использования топлива и защитой двигателя. Более вязкое масло при работающем двигателе будет лучше защищать компоненты двигателя за счет большего разделения деталей.Но слишком густое масло также будет в некоторой степени тормозить расход топлива двигателем, так как двигателю нужно больше работать, чтобы перемещать детали. Вот почему важно проконсультироваться с производителем двигателя (или с руководством по эксплуатации автомобиля) о том, какой именно сорт масла подходит. Часто можно использовать более одного сорта масла, но это должно быть подтверждено производителем оригинального оборудования.

Какое моторное масло следует покупать? 5W40 или 10W40?

Выбор между моторным маслом 5W40 и альтернативой, например, 10W40, зависит от зимней температуры в вашем регионе.5W40 лучше подходит для запуска двигателя при низких температурах, так как при этих температурах он легче течет. Когда двигатель работает и горячий, масла 5W40 и 10W40 имеют высокую вязкость и одинаково эффективны для защиты двигателя от износа.

А как насчет спецификаций масла?

Придерживайтесь минимальных требований OEM, вы можете использовать продукт с лучшими характеристиками, если он имеет обратную совместимость, что часто бывает.

Есть ли другие преимущества?

Определенно, 5W40 зачастую более синтетический по своей природе, чем 10W40.Это означает, что масло не разлагается так быстро при использовании. Это важно, потому что образуются менее вредные побочные продукты. Эти побочные продукты вредны для поверхностей двигателя.

.

в чем разница, какое лучше, можно ли смешивать?

Всесезонные моторные масла с вязкостью 5W-30 и 5W-40 во многом идентичны, и поэтому даже опытные автомобилисты могут не увидеть между ними никакой разницы. Конечно, разница не существенная, и касаемо отличий надо в первую очередь обращать внимание на разные вязкостные характеристики, тип масла (синтетика или полусинтетика), допуски API, маркировку и расшифровку. В статье уделено внимание этим параметрам, поскольку правильный выбор моторного масла является гарантией надежной и долгой работы двигателя при любых нагрузках.

Почему так важна вязкость и сезонность масла

В холодное время года водители довольно часто жалуются на проблемы с запуском по той причине, что стартер не может провернуть двигатель из-за замерзания масла при низкой температуре. Как известно, загустевшая смазка не способствует быстрому запуску ДВС даже при заряженном аккумуляторе. Это связано с нехваткой частоты вращения коленвала, который должен крутиться быстрее для запуска двигателя.

Данная ситуация является распространенным явлением, когда масло было подобрано неправильно из-за слишком высокого показателя вязкости. В связи с этим такую смазку запрещено использовать в зимнее время года. Таким образом, в данном случае при выборе смазки водитель не учитывал показатель сезонности горюче-смазочного материала. С такой ситуацией приходиться часто сталкиваться при подборе оптимального варианта 5W-30 и 5W-40, у которых нет четкого деления на летние и зимние моторные масла.

Маркировка

Рассмотрим символы, отображающие ключевые параметры моторного масла на этикетке изделия:

  • Цифра «5» указывает на возможность эксплуатации при температурах до минус 30 гр., а высокая вязкость для прокачки при минус 30 гр. составляет 60 000. При этом высокоградусная вязкость при плюс 100 гр. составляет 3,8 кв. мм/с.
  • Цифра «30» обозначает вязкость смазочного материала при высоких нагрузках. Надо отметить, что масло с таким индексом может иметь как малую (9,3 кв. мм/с), так и большую вязкость, не превышающую 12,5 кв. мм/с.
  • HTHS (High Temperature High Shear Rate) – является «мерилом» прочности масляного вещества и является показателем его вяжущих свойств. К примеру, у масла с цифрой «30» показатель HTHS составляет 2,9 мПа при 150 гр. по Цельсию, а скорость сдвижения при этом составляет 1/1000000 сек.
  • Цифра «40» имеет аналогичную расшифровку. Для примера возьмем масло 5W-40, у которого высокоградусные вяжущие свойства находятся в пределах 12,5-16,3 кв. мм/с. Показатель HTHS составляет 2,9 мПа с, а скорость сдвижения и температура при этом составляют 1/1000000 и 150 гр. соответственно.
  • Таким образом, цифры 30 и 40 указывают на кинематическую вязкость при температуре 100 гр. По сути, это минимальное значение вязкости при скорости сдвига 1/1000000 секунды. Стандартизация SAE подтверждает, что марка масла W30 соответствует кинематической вязкости в пределах 9,2-12,7 кв. мм с. Марка масла W40, в свою очередь, имеет кинематическую вязкость 12,7-16,4 кв. мм с. Что касается вязкости масел при сдвиге, то для W30 и W40 эти значения будут 2,9 мПа с и 3,51 Мпа с.
  • Литера W (Winter) означает возможность использования в зимних условиях. Также W указывает на адаптацию к всесезонным условиям.

В чем отличия сезонного и всесезонного масла

Летнее

Летние смазочные материалы имеют повышенный индекс вязкости, чтобы двигатель нормально функционировал даже при экстремально высоких температурах окружающей среды. В таких условиях летняя смазка эффективно омывает детали двигателя вплоть до наступления зимы. В этот период времени года формируется толстая защитная пленка, благодаря которой цилиндры, поршни и другие конструктивные элементы ДВС не подвержены каким-либо критическим нагрузкам.

Зимнее

Зимнее моторное масло наоборот имеет низкий индекс вязкости, что обеспечивает мотору уверенный запуск в морозную погоду. Более того, данный тип масла вполне можно эксплуатировать круглый год и при этом не опасаться за состояние ДВС при умеренно высоких температурах внешней среды. Нюанс состоит в том, что после выхода двигателя на рабочую температуру зимнее масло начинает разжижаться и, в отличие от летней смазки, образует на деталях очень тонкую пленку. Такая пленка имеет настолько нежную структуру, что она может разрушиться при достижении критически высокой температуры.

Всесезонное

Всесезонное масло привлекает тем, что в отличие от зимней и летней смазки оно сохраняет заводские показатели вязкости вне зависимости от времени года. Это означает, что масла 5W-30 и 5W-40 можно эксплуатировать круглый год. У этих смазок соблюдается баланс между вязкостью и сезонностью в достаточно широком диапазоне температур для эксплуатации в регионах с умеренно низкими и высокими температурами.

В чем основные отличия 5W-30 и 5W-40?

Если учитывать вязкостно-температурные параметры 5W-30 и 5W-40, рассмотренные выше, то становится очевидным, что главным отличием между этими маслами является высокотемпературная вязкость. У масляного раствора 5W-40 вязкость в полтора раза больше по сравнению с 5W-30.

 

Это означает, что смазка 5W-40 способствует более устойчивой работе ДВС при сравнительно высоких температурных нагрузках. Конечно, есть и другие различия между 5W-30 и 5W-40, даже несмотря на сходство по остальным характеристикам. При сравнении этих моторных масел необходимо учитывать факторы, от которых зависит характер работы двигателя в тех или иных условиях:

  1. При длительном использовании 5W-30 вместо 5W-40 на стенках цилиндров будет оставаться больше масла, что может спровоцировать увеличение нагрузки на масляный насос. Поскольку 5W-30 имеет более высокую вязкость, то это масло не способно должным образом смазывать труднодоступные места. Это является причиной перегрева, сухого трения механизмов и их преждевременного выхода из строя.
  2. Если же вместо 5W-30 предпочесть 5W-40, то в этом случае масляная пленка будет тоньше. С одной стороны, это уменьшит потребление масла двигателем, а с другой – есть риск разрыва тонкой пленки и резкого ухудшения качества смазки трущихся поверхностей, которые будут подвергаться быстрому износу.
  3. Всегда нужно учитывать рекомендации производителя, который советует использовать моторное масло с определенной вязкостью SAE. В случае невыполнения заводских требований двигатель будет подвержен высоким нагрузкам, масложору, перегреву и чрезмерному износу компонентов цилиндропоршневой группы. В результате дело может дойти до того, что мотор попросту выйдет из строя.
  4. Длина синтетической цепи имеет важное значение при сравнении 5W-30 и 5W-40. Дело в том, что в данном случае основой такой смазки является синтетика с определенной структурной цепочкой. Высокое различие между температурными коэффициентами указывает на более длинную синтетическую цепочку, а также гораздо меньший срок службы смазочного материала.

Стоит ли переходить с 5W-30 на 5W-40?

Помимо разницы в вязкости в летнее время года, моторные масла 5W-30 и 5W-40 еще могут отличаться по совместимости с двигателями, если учитывать их разную конструкцию, состояние и характеристики. Например, более густую жидкость 5W-40 предпочтительно заливать в двигатели с увеличенными зазорами, которые будет перекрывать толстая защитная масляная пленка.

Иными словами, 5W-40 больше подходит для регионов с более жаркими условиями или умеренно низкими температурами. У такого масла относительно низкая высокотемпературная текучесть, что позволяет формировать на деталях ДВС толстую и прочную пленку для их защиты от ускоренного износа. Таким образом, при постоянном использовании 5W-40 в указанных условиях значительно повышается срок службы мотора.

С другой стороны, некоторые производители не рекомендуют заливать 5W-40 из-за того, что его масляная пленка слишком толстая для рабочих зазоров в двигателе. В этом случае предпочтительно заливать 5W-30, иначе велика вероятность ухудшения моющих и смазывающих свойств рабочей жидкости.

Дело в том, что из-за толстой пленки высоковязкостное масло не успевает растекаться по всем узлам, что приводит к повышенному износу и нагреву деталей. Именно поэтому в моторы с небольшими рабочими зазорами лучше заливать масло 5W-30, у которого единственным недостатком в данном случае является меньший интервал замены по сравнению с 5W-40.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что переход с 5W-30 на 5W-40 возможен только при резкой смене климатических условий – например, в случае переезда в более теплый и не такой холодный и морозный регион.

Главная разница между 5W-30 и 5W-40

Высокотемпературная вязкость для 5W-30 составляет в пределах 9,3-12,6 кв. мм/с, а также допустима эксплуатация при температурах от минус 30 до плюс 35 гр.

Высокотемпературная вязкость для 5W-40 составляет в пределах 12,6-16,3 кв. мм/с, а эксплуатация такого масла возможна при температурах от минус 30 до плюс 40 гр.

Как определить показатель вязкости

Показатель вязкости можно определить по двум критериям:

  1. проворачивание ДВС
  2. прокачка масляным насосом по каналам

Первый критерий учитывает, насколько легко стартер и аккумулятор проворачивают коленвал двигателя при низких температурах и повышенной вязкости.

Что же касается второго критерия (прокачки), он учитывает значение, на которое увеличивается усилие при пониженной температуре для того, чтобы обеспечить бесперебойное прохождение масла по каналам под воздействием масляного насоса.

Важно отметить, что в случае с 5W-30 и 5W-40 нет четких представлений по вязкости на проворот и прокачку. Главное, чтобы величина вязкости не выходила за температурные рамки, указанные в характеристиках продукта.

Особенности выбора 5W-30 и 5W-40 в зависимости от состояния мотора

  1. При выборе подходящей смазки прежде всего надо учитывать рекомендации производителя, а уже потом (например, когда закончился гарантийный период, либо это вовсе поддержанная машина) полагаться на советы частных специалистов. Кроме того, еще надо учитывать климатические и дорожные факторы, конструкцию и степень износа двигателя. Исходя из этого, неудивительно, почему большинство автомобильных брендов советует заливать 5W-40, поскольку это более универсальное масло, подходящее для многих типов современных ДВС вне зависимости от их технического состояния. Масло с вязкостью 5W-30, в свою очередь, рекомендуется использовать прежде всего в новых и не обкатанных моторах. Но если двигатель сильно изношен и имеет слишком большие зазоры, тогда необходимо дорогое масло 5W-50. Доступной альтернативой ему является только 5W-40.
  2. Как показывает практика, масло 5W-30 лучше себя показывает при использовании в бензиновых моторах с пробегом не больше 70 тыс. км. Это означает, что при более солидных пробегах потребуется смазка 5W-40, которая лучше подходит для изношенных моторов благодаря своей более высокой вязкости при повышенных температурах – это как раз то, что нужно для старых и изношенных моторов.
  3. Как показывает практика, масло 5W-40 возможно применять исключительно в современных двигателях, а возраст ДВС здесь не имеет особого значения. Сюда можно включить и высокофорсированные моторы с турбонагнетателями. Масло 5W-40 обладает устойчивыми моющими свойствами и плотной защитной пленкой, которая снижает трение и продлевает срок службы элементов цилиндропоршневой группы. Тем самым, исключается вероятность внештатной неисправности.
  4. Масло 5W-30 выделяется своими низкотемпературными характеристиками, что позволяет запускать двигатель при более низких температурах, чем в случае с 5W-40. В жаркую погоду текучесть масла 5W-30 наоборот увеличивается, что приводит к ухудшению его смазывающих характеристик, а защитная пленка становится еще более тонкой и хрупкой. Поэтому длительная летняя эксплуатация с маслом 5W-30 может негативно сказаться на состоянии ДВС.

Допуски

Моторные масла 5W-30 и 5W-40 относятся к современным смазочным материалам, которые имеют актуальные допуски и подходят для большинства новых моторов, а также двигателей с небольшим пробегом. Ниже представлены самые распространенные классы моторных масел 5W-30 и 5W-40:

Класс API

Для бензиновых:
  • SJ – для двигателей после 2001 г.
  • SL – для моторов после 2004 г.
  • SM – для моторов после 2010 г.
  • SN – для моторов после 2016 г.
Для дизелей:
  • CH-4 – для моторов после 1995 г.
  • CI-4 – для двигателей после 2002 г.
  • CJ-4 – для моторов после 2006 г.

Класс ILSAC

GF-3, GF-4, GF-5 – для бензиновых и дизельных моторов в зависимости от состояния (чем выше цифра, тем новее и современнее двигатель).

Класс ACEA

A3/B3, А5/В5 – масла марок А и В для бензиновых и дизельных моторов
С1, С2, С3, С4 – масла марки С для бензиновых моторов и дизелей, а также газовых и биотопливных моторов

Синтетика и полусинтетика: особенности

Синтетика и полусинтетика 5W-30 и 5W-40 имеют схожие вяжущие характеристики при условии, что речь идет о проверенном масле от известного производителя, а не о какой-то фальшивке.

Когда заливать полусинтетику

Полусинтетику обычно заливают в двигатели с большим пробегом. Это относительно недорогое масло с неплохими моющими свойствами и весьма эффективной защитой от окислительных и коррозионных процессов. К тому же, полусинтетика является безопасным маслом для сильно изношенных моторов с возрастными проблемами (утечки, микротрещины и т. д.).

Учитывая минеральную основу, данный тип масла не способствует мгновенному запуску ДВС при экстремально низких температурах. Тем не менее, благодаря синтетическим присадкам все-таки можно рассчитывать на эксплуатацию в холодное время года с умеренными температурами.

Когда синтетика более целесообразна

Синтетическое масло распространено среди владельцев современных машин, включая новые или поддержанные автомобили с небольшим пробегом и хорошим техническим состоянием двигателя. Синтетика имеет высокие показатели текучести и поэтому не застывает на морозе.

Такое масло изготовлено на экологически чистой основе с комплексным набором полезных присадок для максимальной защиты двигателя от перегрева, отложений и повышенного износа.

Основными преимуществами синтетики являются увеличенный интервал замены, топливная экономичность и экологичность двигателя, а также от появления задиров, проворотов шатунных вкладышей и других серьезных поломок.

Смешивание 5W-30 и 5W-40

Владельцы часто задаются вопросом – есть ли необходимость в смешивании 5W-30 и 5W-40 для улучшения характеристик масла. Профессионалы в этой области расходятся во мнении и не могут дать однозначного ответа. Все зависит от того, по какой причине автовладелец решил смешать оба масла.

Если учитывать схожие характеристики 5W-30 и 5W-40, тогда их смешивание является допустимым при условии, что другого выхода нет и двигатель с такой «жижей» будет работать ограниченное количество времени.

5W-30 и 5W-40 имеют минимальные различия в вяжущих свойствах, что позволяет говорить о минимальном износе двигателя, работающего на «комбинированной» смазке 5W-30/5W-40. Иными словами, короткие поездки с небольшими нагрузками не окажут негативного влияния на мотор, если он будет функционировать на смешанном масле. В данном случае надо обращать внимание на соответствие допускам API, АСЕА и ILSAC для того, чтобы быть уверенным в максимальной совместимости смешиваемых моторных масел.

Как было сказано выше, главным условием использования такой смеси является его своевременная замена. Стандартный межсервисный период замены составляет 10-12 тыс. км, но в некоторых случаях (например, при смешивании) сроки замены приходиться сокращать до 7-8 тыс. км.

Заключение

Главным отличием между 5W-30 и 5W-40 является низкоградусная вязкость, поскольку при высоких температурах оба масла ведут себя схожим образом. Исходя из этого, при выборе масла надо исходить прежде всего из советов производителя, а также обращать внимание на условия эксплуатации.

Например, в южных регионах РФ в летнее время предпочтительно пользоваться маслом 5W-40 из-за его более высоких вяжущих свойств. Это вполне актуально и для современных автомобилей с пробегом более 150 тыс. км.

Соответственно, для низкотемпературных условий лучше подходит масло 5W-30, которое лучше адаптирует двигатель к суровым морозным нагрузкам. При этом и в том и другом случае очень важно соблюдать своевременную замену масла, чтобы оно не успевало терять свои полезные свойства.

Чем отличается масло 5W30 и 5W40, какое лучше использовать зимой

Зимняя эксплуатация автомобиля – тяжелое испытание для двигателя. И правильный выбор моторного масла зачастую определяет, насколько гладко и безопасно пройдет зимний период для двигателя.

Автолюбители осенью частенько задумываются о том, какое масло лучше зимой, 5W30 или 5W40? Одни говорят, что за зимние качества смазки отвечает только первая часть индекса, то есть 5W.

И так, как она в обоих случаях одинаковая – разницы между смазочными материалами нет. Другие не согласны и говорят, что многое зависит не только от зимней маркировки по SAE. А как дела обстоят на самом деле – мы разберемся ниже и во всех подробностях.

Особенности работы двигателя в зимний период

Для более полного понимания ситуации с выбором зимнего масла, попробуем зайти издалека. То есть разберемся с теми процессами, которые происходят в двигателе при зимней эксплуатации автомобиля.

Прокачивание смазки по системе масляным насосом

Одновременно с проворотом коленчатого вала стартером, масляный насос стремится засосать масло из поддона и загнать его в магистраль.

Самые высоконагруженные и ответственные контактирующие поверхности в ДВС смазываются принудительно под давлением (коренные и шатунные вкладыши, пальцы поршней, постели распределительных валов).

Схема работы масляного насоса

И если смазка чересчур густая, то насос может попросту не создать достаточно большого давления, чтобы протолкнуть масло по узким магистралям и разнести его ко всем трущимся поверхностям.

В таких условиях двигатель не сможет проработать долго. Шейки валов и вкладыши получат критичные повреждения до того, как двигатель разогреется, и ток смазки по системе нормализуется.

Работа сверхтонкого слоя смазки во вкладышах

Если масло застывает до пластичного состояния, то оно теряет способность создавать так называемый масляный клин и нормально защищать шейки двигателя.

При попытке запуска часто происходит так, что коленчатый вал попросту не прокручивается. Многие автомобилисты ошибочно полагают, что противовесы коленвала (так называемые щеки) увязают в густой смазке, находящейся в поддоне.

На самом деле противовесы в современных моторах не касаются масла в поддоне в принципе никогда в спокойном состоянии, то есть в момент пуска (если уровень не превышен).

Наглядное положение масла в картере двигателя

Стенки цилиндра смазываются масляным туманом в картере и за счет подачи и разбрызгивания масла через каналы в шатунах, а также при подхватывании его противовесами в движении.

Все дело в застывшем до пластичного состояния смазочном материале между вкладышами и шейками и, соответственно, увеличении сопротивления провороту. Для более старых моторов ситуация усугубляется еще и частичным погружением щек в масло.

Температурное увеличение зазоров

Здесь играет роль не только сам факт увеличения зазора между поршнем и цилиндром и сопутствующем прорыве раскаленных газов и жидкого топлива в картер, но и образовываемые ударные нагрузки.

Поршень уже не так плотно сидит в цилиндре, распираемый компрессионными кольцами, а болтается с довольно большой по меркам столь точно подогнанных деталей амплитудой. Это вызовет лавинообразный износ, если стенки цилиндров не будут своевременно и в достаточно мере смазываться.

Кривошипно-шатунный механизм

Летом эти факторы минимальны или вообще отсутствуют. Двигатель сразу со старта нормально защищен, если смазка хорошая. Поэтому к выбору масла на зиму лучше подходить вдумчиво и с пониманием дела.

Требования, предъявляемые к маслам зимой

Именно особенности зимней эксплуатации авто вызвали необходимость создания системы особых требования для этого периода. Рассмотрим только самые основные параметры, которые учитываются при оценке зимних качеств моторного масла.

  • Минимальная температура прокачивания должна быть не ниже самых сильных морозов, при которых эксплуатируется авто. Этот параметр зависит от динамической вязкости и заложен в зимнюю часть индекса по SAE. Согласно SAE J300, для масел категории 5W динамическая вязкость на прокачивание не должна быть больше, чем 60000 МПа•с при температуре –35 °C.

    Наглядный пример замерзших, непригодных для работы зимой масел

    Нужно понимать, что это минимальное значение, рассчитанное на стандартные масляные насосы. И большинство производителей автомасел стараются делать в своих смазках этот показатель с запасом. Но изначальная конструкция или степень износа насоса сказывается на возможностях прокачивания, и даже при более теплой погоде масло, полностью соответствующее норме, может не прокачаться по системе.

  • Минимальная температура безопасного проворачивания коленчатого вала. Также зависит от динамической вязкости, но измеряемой уже по другому методу. Для смазок 5W этот показатель составляет не более 6600 МПа•с при температуре –30 °C. Сохранение такой вязкости позволит шейкам валов без повреждений проворачиваться во вкладышах и в должной мере захватывать новую порцию смазки, подаваемой из магистрали.

Это основные требования, завязанные именно на показателе вязкости по SAE. Кажется, что теоретически нет разницы, что заливать зимой в двигатель: 5W30 или 5W40.

Но на самом деле разница есть. Заключается она в том, насколько улучшил производитель показатели смазки относительно номинальных, требуемых по стандарту.

Ведь одним маслам для получения индекса 0W не хватает пару-тройку процентов, в то время как другие с трудом дотянули до 5W. И в первом варианте масло будет предпочтительнее для зимней эксплуатации.

В чем разница между маслами 5W30 или 5W40 для зимнего использования

Многие автомобилисты ошибочно полагают, что на эксплуатационные характеристики масла в зимний период влияет исключительно часть индекса по SAE, отвечающая за зимние свойства.

Отчего и делают неправильный вывод: заливать в двигатель зимой, если позволяет температура в регионе, можно любое из рассматриваемых масел.

Так называемая летняя часть индекса (на самом деле указывающая рабочую вязкость при температуре 100 °C, которая приблизительно одинакова и летом, и зимой) также влияет на работу смазки в холодное время года.

Разница по вязкости между 5W40 между 5W30

И здесь, в первую очередь, нужно знать требования автопроизводителя к маслу. Если в документации к авто указано, что нужно лить смазку с летним индексом SAE 40 – льем это масло. Если SAE 30 – соответственно, подбираем смазочный материал вязкостью SAE 5W30.

Здесь есть небольшие отступления от правил. Если мотор уже имеет солидный пробег, и вы проживаете в регионе с амплитудными колебаниями годовой температуры (зимой – холодно, летом – жарко) лучше брать более густую смазку по летнему индексу.

Пример разницы между маслом 5w30 и 5w40

То есть зимой лучше лить SAE 5W40, так как может получиться так, что придется долго ездить на залитом перед зимой масле. А более густая смазка для мотора с износом, из-за увеличенных зазоров в парах трения, предпочтительнее.

Какие параметры масла, кроме вязкости, влияют на работу мотора зимой

Помимо показателя вязкости по SAE, есть у моторного масла еще несколько параметров, влияющих на характере его работы в двигателе зимой.

Низкий и высокий ИВ

  • Индекс вязкости (ИВ). Показывает, насколько масло зависимо от скачков температуры. Традиционно ИВ выше у смазок SAE 5W40.
  • Точка потери текучести. Не закладывается напрямую в показатель SAE. Обычно указывается на канистре с тыльной стороны в таблице с дополнительными характеристиками.Смазки с более низкой температурой застывания дадут больше шансов, что в сильные морозы масло останется текучим и позволит беспроблемно запустить двигатель.
  • Типа базы и используемые присадки. Чем качественнее и база и более технологичные присадки использованы для создания масла, тем больше разбежка между индексами. Например, подавляющее большинство моторных масел класса 5W40 по SAE – это синтетика. А смазки 5W30 часто встречаются в полусинтетическом варианте. Синтетика в целом лучше для любых режимов эксплуатации авто.
Наглядный пример разницы в маслах одного производителя
МаркаКласс SAE
Кинематическая вязкость
при 40/100 °C, мм2/с
Плотность при 15°C, кг/м3Температура, °C
Вспышки в открытом тиглеЗастывания
Shell Helix Ultra VX5W-3073,1/11,9848200-39
Shell Helix Ultra AB5W-3064,7/11,4848204-42
Shell Helix Ultra AG5W-3069,5/11,7854230-36
Shell Helix Ultra5W-4072/13,1853206-48
Shell Helix F5W-4057,4/9,5857192-45
Shell Helix Plus5W-4082,9/14,8850230-36
Shell Helix Diesel Ultra5W-4079,5/13,9854228-48
Shell Helix VA Diesel Plus5W-4089,1/13,8856226-51
Получается, что при прочих равных по вязкости лучше заливать зимой моторные масла класса 5W40. Но это только в случае приблизительно одинакового качества смазки.

Подводя итог

Как понятно из всего вышесказанного, ответ на вопрос, какое масло лучше заливать на зиму, 5w30 или 5w40, комплексный. Кратко соберем все критерии, которые помогут определиться с выбором.

Требования автопроизводителя

Сегодня многие автопроизводители не пишут только одно подходящее масло на все случаи жизни, а дают рекомендации по подбору, которые предусматривают различные условия эксплуатации авто.

Если для вашего климатического района и с вашим уровнем нагрузки на двигатель завод-изготовитель авто требует заливать 5W-30 – не нужно пренебрегать его предписаниями.

Если же допускается использовать оба варианта, то лучше залить более густое масло. Это, возможно, незначительно увеличит потребление топлива из-за повышенного вязкостного трения, но гораздо в большей степени скажется на повышении защитных свойств смазки.

  1. Климат. Для северных регионов, где летняя температура редко превышает +20 °C, можно смело лить смазку 5W-30, если производитель рекомендует именно ее или допускает к использованию два варианта.
  2. Степень износа мотора. Для двигателей с пробегом более 300 тысяч км, даже если это не указано в инструкции по эксплуатации, не будет ошибкой использовать масло большей вязкости. То есть при рекомендованном классе 5W30 по SAE можно заливать 5W40.
  3. Другие характеристики масла. Если есть сомнения в плане выбора, например, для средней полосы, при относительно новом моторе и разрешением от автопроизводителя на использование в двигателе этих двух классов по вязкости, нужно рассмотреть другие свойства имеющихся моторных масел.

Предпочтение стоит отдать смазкам, у которых:

  • выше индекс вязкости;
  • ниже точка застывания;
  • более качественная база и технологичный пакет присадок;
  • есть другие положительные свойства, наподобие энергосбережения или повышенной защиты пятен контакта.

Помимо использования качественных моторных масел, на ресурс двигателя при езде зимой сильно влияет характер эксплуатации авто.

Если давать двигателю хотя бы минимальный прогрев перед началом движения, не раскручивать его на холодную до высоких оборотов, вовремя менять масло и фильтры – проблем после зимней эксплуатации возникнуть не должно.

Тест моторных масел в Украине: что лучше заливать в автомобиль

С января 2018 года открылась новая страница в сфере сертификации – была отменена государственная система сертификации УкрСЕПРО. Фактически, это значит, что она стала не обязательной, а добровольной.

С одной стороны, это европейская практика — когда не государство, а рынок регулирует качество продукции. Такой подход позволяет производителю/представителю акцентировать внимание потребителя на конкретных характеристиках своей продукции, а не загонять себя в рамки государственных норм и требований.

Как изменилось качество моторного масла и изменилось ли после отмены госсистемы сертификации в Украине, выяснил Институт потребительских экспертиз. Для испытаний в лабораторных условиях было выбрано 10 моторных масел 5W-40 различных брендов в разной ценовой категории.

Цель эксперимента – проверить моторные масла на соответствие заявленным характеристикам и определить, какие из них могут считаться лучшими на украинском рынке.

Какие масла проверяли

 

№ п/п НАИМЕНОВАНИЕ МАСЛА ОБЪЕМ, л

ЦЕНА, грн


1 Castrol EDGE SAE 5W-40 (API SN/CF ACEA C3) 4

955


2 XADO ATOMIC OIL SAE 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4) 4

846


3 ELF Evolution 900 SXR SAE 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4) 4

618


4 Mobil Super 3000 X1 SAE 5W-40 (API SN/SM ACEA A3/B4) 4

635


5 Shell HELIX HX7 SAE 5W-40 (API SN ACEA A3/B4) 4

639


6 LIQUI MOLY Top Tec 4100 SAE 5W-40 (API SN/CF ACEA C3) 4

897


7 NANOPROTEC Engine Oil SAE 5W-40 PDI+ (API SN/CF/EC, ACEA C3, A3-B4) 4

750


8 ARAL High TRONIC SAE 5W-40 (API SN/CF ACEA C3) 4

731


9 ZIC SK X9 LS 5W-40 (API SN ACEA C3, A3/В3/B4) 4

660


10 Kroon-Oil Emperol SAE 5W-40 (API SN/CF ACEA A3/B4) 4

542


 

Из 10 образцов, ровно половина (Castrol, Liqui Moly, Nanoprotec, Aral и ZIC) классифицируются как ACEA C3. Если кратко, в таких маслах меньше содержания серы и фосфора и сульфатной золы, чем в маслах категории A3/B4 (буквы «А» и «В» определяют тип двигателя – для бензинового или дизельного). Масла с допуском ACEA C3 предназначены для автомобилей экологического класса не ниже Евро 4 и совместимы с катализаторами и сажевыми фильтрами.

Обратите внимание: нельзя использовать для новых автомобилей масла более раннего поколения, чем предусмотрено производителем. То же касается и использования масел нового поколения в старых авто. Перед покупкой, необходимо посмотреть руководство по эксплуатации и/или проконсультироваться со специалистами, чтобы требования и допуски соответствовали конкретному автомобилю.

Как проводился эксперимент

Исследования качества моторных масел проводились в испытательном центре НИИ «МАСМА» в Киеве, одном из наиболее авторитетных учреждений в этой сфере.

Каждый образец проверяли на базовые физико-химические свойства, после чего были проведены лабораторно-стендовые методы исследования. Последние позволяют сымитировать использование масел в реальных условиях, включая наиболее экстремальные.

Подробнее о методике проведения экспериментов и стендовых испытаниях, смотрите видео:

Физико-химические испытания

По основным физико-химическим свойствам все 10 масел успешно прошли лабораторную проверку. Абсолютно все образцы соответствуют нормам и отвечают заявленным характеристикам. Нормы согласно европейской классификации АСЕА:

Нормы согласно европейской классификации АСЕА:

Для категории А3/В4:

Общее щелочное число не меньше 10,0 мг КОН/г, сульфатная зольность от 1,0 до 1,6 %.

Для категории С3:

Общее щелочное число не меньше 6,0 мг КОН/г, сульфатная зольность не более 0,8 %.

Стендовые испытания

Согласно результатам стендовых испытаний, масла трех производителей не прошли проверку коррозионности на пластинках из свинца. Отметим — предохранение деталей двигателя от коррозии является одним из важных назначений моторного масла. Излишнюю коррозионную активность показали масла Castrol, Kroon-oil и Xado.

Коррозионность масел

* — отсутствие коррозионности до 5 г/м2.

 

Индукционный период осадкообразования

В данном случае – характеризует окисление масла в объеме, а именно если массовое содержание осадка меньше 0,5 %, то данное масло успешно прошло испытание и  характеризует его хорошие антиокислительные свойства.

Также, хорошие антиокислительные свойства характеризуются незначительными изменениями относительной вязкости и кислотного числа. По этим параметрам лучшим оказалось масло Nanoprotec. На втором месте Shell, а замыкает тройку лидеров Kroon-Oil. Худшие результаты по двум параметрам — у Xado.

Трибологические характеристики на ЧШМ при 20±5°C

Эти испытания проводились на четырёхшариковой машине трения с целью определения критической нагрузки, показателя износа и индекса задира, в конечном итоге, для оценки смазывающих свойств масел. В данном случае образцы нужно оценивать в совокупности по трем параметрам с разделением масел по классу.

Класс ACEA C3

  1. Liqui Moly
  2. Nanoprotec
  3. Aral
  4. Castrol
  5. ZIC

Класс A3/B4  

  1. Elf
  2. Shell
  3. Kroon-Oil
  4. Mobil
  5. Xado

Результаты проверки моторного масла

Какое масло самое лучшее, однозначно сказать сложно. Скорее, правильно сформулировать так – какое моторное масло лучше, а какое — хуже. При этом важно не забывать про ключевые характеристики, наиболее важные для моторного масло:

  • Вязкость (реологические характеристики)
  • Смазывающие свойства
  • Антиокислительные
  • Антикоррозионные
  • Моющее-диспергирующие
  • Энергосбережение (экономия топлива)

Для отечественного потребителя немаловажным фактором в пользу выбора того или иного масла является цена. Причем, как показывают результаты исследований, высокая стоимость не гарантирует соответствующее качество. Так, если посмотреть на итоги теста масел и цены, имеем парадоксальную картину – в Украине можно купить моторное масло среднего ценового сегмента, которое находится в высшей линейке качества.

Результаты исследований моторного масла

Какое моторное масло самое лучшее?

Выбор масла для своего автомобиля по бренду и/или цене не всегда гарантирует качество. В то же время, как показывают испытания, стоимость ниже средней по рынку тоже должна насторожить. Резюмируя, остается выделить масла 3 брендов из категории С3, исследования которых показало наивысший уровень качества: Nanoprotec, Aral и Liqui Moly. По оценке физико-химических свойств и результатам стендовых испытаний с учетом цены, стоит выделить NANOPROTEC Engine Oil SAE 5W-40 PDI+, как оптимальное масло по соотношению цена/качество класса ACEA C3.

Материал предоставлен «Институтом потребительских экспертиз» (г. Киев)
Подробнее о результатах теста, методике проведения исследования, акредитации лаборатории, где проводились исследования, читайте на сайте Института потребительских экспертиз.

Партнерский материал

Синтетическое масло Red Line. Моторное масло Euro-Series 5W40

Произведенные только из одного высшего сорта, эти продукты предлагают высочайшее качество, доступное сегодня на рынке, и при самом широком диапазоне вязкости

  • Полностью синтетическая формула сложного эфира для легковых автомобилей, легких грузовиков, высокопроизводительных транспортных средств и морских судов
  • Обеспечивает высочайшую защиту, эффективность, чистоту и превосходные интервалы замены.
  • Превосходная защита от износа и снижение трения в широком диапазоне рабочих условий
  • Высокая моющая способность позволяет увеличивать интервалы замены и обеспечивает повышенную чистоту
  • Повышенная экономия топлива и кольцевое уплотнение для большей мощности
  • Превосходная высокотемпературная стабильность и стойкость к окислению увеличивает смазку горячего металла по сравнению с другими синтетическими материалами
  • Высокий естественный индекс вязкости (VI) обеспечивает более толстую масляную пленку в подшипниках и кулачках.
  • Меньше испарения, чем у других синтетических материалов для повышения эффективности и кольцевого уплотнения
  • Смешан с базовыми маслами на основе сложного эфира полиола, которые обладают естественными универсальными свойствами и исключают ненужные добавки, ухудшающие смазывающую способность.
  • Вся продукция полностью совместима с другими обычными и синтетическими моторными маслами
Типичные свойства
Класс обслуживания ACEA C2 / C3
Класс обслуживания API SN / SM / SL / CF
Класс вязкости по SAE (моторное масло) 5W40
Vis @ 100 ° C, сСт 15.2
Vis @ 40 ° C, сСт 91
Индекс вязкости 177
Вязкость CCS, Пуаз, @ ° C 58 @ -30
Температура застывания, ° C -45
Температура застывания, ° F -49
Потери на испарение NOACK, 1 час при 482 ° F (250 ° C),% 6
HTHS Vis, сП при 150 ° C, ASTM D4741 4.3
Доступные размеры
Кварта 12404
55 галлонов * 12408

* Доступно только у наших дилеров

Подходит для замены:

API SN / SM / SL / CF
ACEA C2 / C3

BMW LL-04
Ford WSS-M2C948-B
GM dexos2®
Porsche C40
VW / Audi 505.01 (05)
VW / Audi 505.00 (05/10)
VW / Audi 502.00 (05)
VW 511.00
MB 229.51
MB 229.31
MB 228.51

dexos является зарегистрированным товарным знаком General Motors

20 Лучшее масло 5W40 января 2022 года

После нескольких часов изучения и сравнения всех моделей на рынке мы находим лучшее масло 5W40 2021 года. Проверьте наш рейтинг ниже.

2389 отзывов Отсканировано

SaleRank No.# 1 Полностью синтетическое моторное масло для европейских автомобилей Valvoline SAE 5W-40, 5 кварт.
  • Превосходная чистота двигателя за счет превосходной защиты от отложений и нагара
  • Превосходная защита от высоких температур в тяжелых условиях вождения
  • Превосходная защита от низких температур за счет более быстрого потока масла при запуске
  • Отвечает требованиям к производительности большинства европейских двигателей с наддувом и турбонаддувом легковые автомобили, эксплуатируемые в Северной Америке
№ ранга# 2 Полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей Valvoline Premium Blue Extreme SAE 5W-40 1 GA, 3 шт.
  • «Единственный», одобренный и рекомендованный Cummins.
  • Превосходные синтетические базовые масла обеспечивают более быстрый и безопасный запуск в морозную погоду и улучшенные термические свойства для работы в жаркую погоду.
  • Выдающаяся стойкость к окислению обеспечивает долгий срок службы масла в тяжелых двигателях.
  • Superior защита от износа для тяжелых тяжелых грузовиков и техники
№ ранга# 3 Моторное масло Liqui Moly 2332 Leichtlauf High Tech 5W-40 — 5 литров
  • Быстрая подача масла при низких температурах, высокая надежность смазки при высоких и низких температурах
  • Длительный срок службы двигателя благодаря высокому уровню защиты от износа, возможность смешивания и совместимость с имеющимися в продаже моторными маслами
  • Превосходная чистота двигателя, испытана с использованием каталитических нейтрализаторов преобразователи и эффективность, подтвержденная турбокомпрессорами
  • Экономит топливо и снижает выбросы загрязняющих веществ; Оптимальное давление масла при всех оборотах двигателя, высокая устойчивость к сдвигу и старению.
  • Сертификаты производителей автомобилей на Leichtlauf High Tech 5W-40 включают BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Порше А40, Рено РН 0700, 0710, Фольксваген 502 00/505 00
Ранг №4 Полностью синтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации Shell Rotella T6 5W-40, бочка 55 галлонов (550019901)
  • Полностью синтетическое масло для дизельных двигателей 5W-40 с технологией Triple Protection Plus защищает от износа, отложений, разрушения масла и улучшает низкотемпературный поток
  • Исключительная защита от износа для увеличения срока службы в широком диапазоне тяжелых двигателей — от от пикапов до тракторов до полуавтоматов
  • Повышенная экономия топлива до 1.5 процентов без ущерба для защиты двигателя или долговечности (по сравнению с маслами 15W-40)
  • Многофункциональные диспергирующие присадки обеспечивают повышенный уровень защиты от воздействия сажи, грязи и других загрязняющих веществ (по сравнению с предыдущим составом)
  • Повышенный сдвиг стабильность для лучшего контроля вязкости и оптимального давления моторного масла
Ранг №6 Полностью синтетическое масло для дизельных двигателей Shell Rotella T6 5W-40 (1 галлон, 3 штуки)
  • Обеспечивает 1.Повышенная на 5% топливная экономичность по сравнению с маслами SAE 15W-40
  • Формула Triple Protection Plus сочетает в себе полностью синтетические базовые масла с передовыми присадками для превосходной защиты оборудования и увеличения срока службы двигателя
  • В состав формулы входят присадки, защищающие от воздействия сажи и грязи и других загрязняющих веществ
  • Разработан с устойчивостью к сдвигу, чтобы противостоять потере вязкости и поддерживать оптимальное давление моторного масла
  • Подходит для дизельных транспортных средств от тракторов / прицепов до классических автомобилей и тяжелых дизельных пикапов, которые допускают SAE 5W-40
№ ранга№9 Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 Turbo Diesel Truck 5W-40, 1 галлон
  • Mobil 1 Turbo Diesel Truck разработано для современных дизельных двигателей грузовых автомобилей, обеспечивая длительный интервал замены, исключительную производительность и потенциальную экономию топлива эксплуатация парка
  • Рекомендуется для использования во всех сверхмощных дизельных двигателях, включая двигатели с низким уровнем выбросов.
  • Увеличивает срок службы двигателей за счет уменьшения образования низкотемпературного шлама и высокотемпературных отложений
  • Исключительная прокачиваемость при низких температурах обеспечивает легкий запуск двигателя вверх и помогает уменьшить износ
№ ранга# 10 XPS 4-тактное синтетическое моторное масло 5W-40 — галлон — Can Am Spyder Sea Doo 779134/293600122
  • Синтетическое масло XPS для 4-тактных двигателей специально разработано для удовлетворения особых требований к смазке автомобилей Can-Am, Spyder и Sea-Doo, оснащенных 4-тактными двигателями Rotax 4-TEC.
  • Формула Powersport с противоизносными и антикоррозийными присадками премиум-класса
  • Разработана для высокопроизводительных внедорожных, дорожных и четырехтактных двигателей PWC, включая двигатели Powersports с турбонаддувом или наддувом
  • Обеспечивает превосходную защиту двигателя и трансмиссии от ржавчина и коррозия даже в экстремальных условиях
  • Рабочий диапазон температуры окружающей среды: -31 ° F / 104 ° F (-35 ° C / 40 ° C)
№ ранга# 12 Liqui Moly 2041 Premium 5W-40 Synthetic Motor Oil — 5 литров.
  • Моторное масло Lubro-Moly Synthoil High Tech 5W-40 — полностью синтетическое и энергосберегающее моторное масло для новейших концепций двигателей (как газовых, так и дизельных), таких как мультиклапанные механизмы, регулируемые конфигурации кулачков и фаз газораспределения, турбонаддув, наддув, промежуточное охлаждение и т. д.
  • Моторное масло Lubro-Moly Synthoil High Tech 5W-40 экономит топливо и обеспечивает мгновенную смазку после холодного пуска.
  • Подходит для увеличенных интервалов замены масла и выполнения самых высоких требований
  • Размеры упаковки: 10.312 Д x 31,496 В x 24,892 Ш (сантиметры)
Ранг № # 15 Liqui Moly 20232 Molygen New Generation 5W40 Моторное масло, 5 л, 1 упаковка
  • Обеспечивает низкую вязкость моторного масла с высокой устойчивостью к сдвигу и надежно предотвращает образование отложений.
  • Результатом является экономия топлива и увеличенный срок службы двигателя.
  • Высокоэффективное моторное масло с низким коэффициентом трения. для круглогодичного использования
  • Для защиты и сохранения стоимости двигателя при длительных интервалах между заменами масла и при экстремальных требованиях к двигателю
SaleRank No.# 16 Castrol 06249 Edge 5W-40 Advanced полностью синтетическое моторное масло, 1 кварта, 6 упаковок
  • Повышение на 42% защиты от отложений, снижающих мощность
  • Превосходная защита двигателя по сравнению с обычными и синтетическими маслами
  • Превосходная защита от отложений, износа и окисления
  • Соответствует BMW Longlife 01, Mercedes Benz 229.1 и 229.3, Porsche A40, Volkswagen 505.00 и 502.00
  • Превосходит API SL, ACEA A3, ACEA B3, ACEA B4
SaleRank No.# 17 8100 X-Cess 5w40 Oil 5 литровая бутылка
  • Одно из самых популярных и надежных синтетических масел
  • Motul сотрудничает с командами гонщиков на выносливость, чтобы усовершенствовать формулу
  • Стандарты: ACEA A3 / B4, API SN / CF
  • Устойчивость к высокотемпературному высокому сдвигу и очень низкая летучесть

Последнее обновление 2021-11-04 / Партнерские ссылки / Названия продуктов, изображения, описания из Amazon Product Advertising API

Как купить лучшее масло 5W40?

Вы нервничаете, думая о покупке отличного масла 5W40? Сомнения продолжают закрадываться в вашу голову? Мы это понимаем, потому что мы уже прошли весь процесс исследования масла 5W40, поэтому мы составили полный список лучших масел 5W40, доступных на текущем рынке.Мы также составили список вопросов, которые, вероятно, возникают у вас самих.

Мы сделали все, что в наших силах, с нашими мыслями и рекомендациями, но по-прежнему крайне важно, чтобы вы самостоятельно провели тщательное исследование в отношении масла 5W40, которое вы собираетесь купить. Ваши вопросы могут включать следующее:

  • Стоит ли покупать 5W40 Oil ?
  • Какие преимущества дает покупка масла 5W40 Oil ?
  • Какие факторы следует учитывать при покупке эффективного масла 5W40?
  • Почему важно покупать любое масло 5W40 Oil , а тем более лучшее?
  • Какие масла 5W40 подходят на текущем рынке?
  • Где можно найти подобную информацию о масле 5W40?

Мы убеждены, что у вас, вероятно, будет гораздо больше вопросов относительно масла 5W40, и единственный реальный способ удовлетворить ваши потребности в знаниях — это получить информацию из как можно большего количества авторитетных интернет-источников.

Потенциальные источники могут включать руководство по покупке масла 5W40 , рейтинговые веб-сайты, отзывы из уст в уста, онлайн-форумы и обзоры продуктов. Тщательное и внимательное исследование имеет решающее значение, чтобы убедиться, что вы получите лучшее из возможных масел 5W40. Убедитесь, что вы используете только заслуживающие доверия и заслуживающие доверия веб-сайты и источники.

Мы предоставляем руководство по покупке масла 5W40, в котором информация является полностью объективной и достоверной. Для корректуры собранной информации мы используем как искусственный интеллект, так и большие данные.Как мы создали это руководство по покупке? Мы сделали это, используя специально созданный набор алгоритмов, который позволяет нам составить список 10 лучших масел 5W40, доступных в настоящее время на рынке.

Эта технология, которую мы используем для составления нашего списка, зависит от множества факторов, включая, помимо прочего, следующие:

  1. Ценность бренда : Каждая марка масла 5W40 имеет свою собственную ценность. Большинство брендов предлагают своего рода уникальное торговое предложение, которое должно предложить нечто иное, чем их конкуренты.
  2. Характеристики: Какие навороты важны для масла 5W40?
  3. Технические характеристики : Можно измерить их мощность.
  4. Стоимость продукта : Это просто то, сколько окупаемости вы получите от масла 5W40.
  5. Оценки покупателей : Оценка масла 5W40 объективно.
  6. Отзывы клиентов : эти абзацы, тесно связанные с рейтингами, дают вам из первых рук подробную информацию от реальных пользователей об их масле 5W40.
  7. Качество продукции : Вы не всегда получаете то, за что платите, с маслом 5W40, иногда меньше, а иногда больше.
  8. Надежность продукта : Насколько прочно и долговечно масло 5W40, должно указывать на то, как долго оно прослужит вам.

Мы всегда помним, что поддержание актуальности информации о масле 5W40 является нашим главным приоритетом, поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты. Узнайте больше о нас из онлайн-источников.

Если вы считаете, что все, что мы здесь представляем относительно масла 5W40, неуместно, неверно, вводит в заблуждение или ошибочно, то сообщите нам об этом как можно скорее! Мы все время здесь для вас.Свяжитесь с нами здесь. Или вы можете прочитать о нас больше, чтобы увидеть наше видение.

Связанное сообщение:

CERMAX 5w40 Synthetic Motor Oil

Синтетическое моторное масло

МОТОРНОЕ МАСЛО CERMAX 5W40 С ТЕХНОЛОГИЕЙ RUN CLEAN

CERMAX 5W40 — это смесь премиум-класса на 30 000 миль с углеродным и влагозащитным покрытием, обеспечивающая МАКСИМАЛЬНУЮ защиту вашего автомобиля от износа.

Cerma STM-3 — это смазочное масло нового поколения, в котором используется наша технология SiC (Run Clean) для защиты двигателя от шламов и абразивного углерода, снижающих производительность.Cerma восстановит мощность двигателя, уменьшит трение, уменьшит гармоники и вибрацию, увеличит мощность и крутящий момент, обеспечит непревзойденную защиту и сохранит двигатель и детали двигателя в чистоте.

Технология Run Clean разработана для МАКСИМАЛЬНОЙ производительности во ВСЕХ двигателях:
• Обеспечивает быстрый запуск автомобилей в холодную погоду
• Обеспечивает защиту от экстремальных температур
• Обеспечивает максимальную защиту от износа
• Подходит для использования в любых индукционных двигателях (Turbo) Motors

Cerma Motor Oil — первое в мире самоочищающееся масло и единственная технология, которая обрабатывает металл для обеспечения максимальной производительности автомобиля.Cerma Motor Oil эффективно оптимизирует рабочие характеристики, снижая трение и износ. Во время движения транспортного средства 100% активный ингредиент, STM-3, наносит прочное матричное уплотнение из нанокарбида кремния (SiC) на подповерхности двигателя глубиной от 1 до 6 микрон. По мере проникновения STM-3 эта матрица притирается для создания идеальной поверхности на металлических подповерхностях двигателя.

Технология Cerma STM-3 смазывает и очищает, продолжая предотвращать агломерацию и осаждение загрязнений на металлических поверхностях.Технология SiC (Run Clean) заключается в привлечении угля и лака в массы, достаточно большие для того, чтобы система фильтрации могла уловить и отфильтровать из системы. Другими словами, STM-3 создает полностью самоочищающуюся систему смазки, сочетающую превосходную смазку с технологией очистки на весь срок службы масла.

Ваше масло должно работать интенсивнее, чем когда-либо, там, где более высокие температуры, более высокое содержание сажи и требование снижения выбросов выхлопных газов являются фактом жизни.Моторное масло CERMAX 5W40 разработано для обеспечения тройной защиты от износа, отложений и выбросов, чтобы помочь вам и вашему бизнесу получить выгоду от длительного срока службы двигателя и снижения эксплуатационных расходов.

One Oil делает все! Cerma 5W40 Motor Oil обеспечивает максимальную защиту для всех типов транспортных средств, как новых, так и старых. Cerma 5W40 — это одновременно идеальное масло для замены и масло с лучшими эксплуатационными характеристиками на рынке сегодня.

CERMAX Моторное масло класса 5W40 обеспечивает превосходную всесезонную защиту в самых разных транспортных средствах. CERMAX 5W40 рекомендуется для всех типов современных транспортных средств, включая высокоэффективные бензиновые двигатели с турбонаддувом, наддувом и многоклапанные двигатели с впрыском топлива, используемые в легковых автомобилях, внедорожниках, легких фургонах и грузовиках.

CERMAX 5W40 — моторное масло общего назначения для всех типов транспортных средств, для которых рекомендуется вязкость 5W40. Моторные масла Cerma соответствуют требованиям двигателей отечественных и зарубежных производителей автомобилей, в которых указаны сервисные масла API SN, SM или ILSAC GF-5.Проверьте рекомендации производителя на предмет надлежащего качества.

Характеристики:
• Максимальная защита от износа
• Отличные характеристики при высоких и низких температурах
• Улучшенная защита от шлама и вредных отложений
• Превосходная экономия топлива
• Разработан и разработан для максимальной производительности
• Защищает от накопления кислоты
• Защищает от накопление нагара
• Помогает владельцам оптимизировать интервалы замены масла
• Обеспечивает превосходный контроль износа
• Предотвращает полировку отверстий в гильзах цилиндров
• Обеспечивает исключительную чистоту поршней и контроль образования отложений

Удовлетворение возврата денег:

не применимо

Срок возврата:

30 дней (неоткрытые, неиспользованные)

Марка масла:

CERMAX 30,000 Смесь

различий между Rotella T6 5w40 и 15w40 в 2022 году

Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице без каких-либо дополнительных затрат для вас.Мы рекомендуем только те продукты, которые вернули!

Сегодня мы обсудим Shell Rotella T6 5W40 и масла 15W40 . Оба масла Shell Rotella являются высокоэффективными маслами для дизельных двигателей, которые обеспечат отличную защиту двигателя ваших автомобилей.

Из этой статьи вы узнаете:

  • Краткое сравнение моторного масла Shell Rotella T6 5W40 и 15W40.
  • Краткий обзор дизельного моторного масла Shell Rotella T6.
  • И многое другое!

Быстрое сравнение

.
● 435,2 градуса по Фаренгейту.
● Подходит для тяжелых дизельных пикапов.
Изображение Название Характеристики Цена
Rotella T6
Экономия топлива двигателя 15W40 9015 Обеспечивает более экономичный двигатель Проверить здесь
Rotella T6 15w40 ● Менее экономичен, чем масло 5W40.
● 399 градусов по Фаренгейту.
● Предназначен для тяжелых дизельных пикапов, внедорожной техники и сельскохозяйственной техники.
Проверить здесь

Shell Rotella T6 5W40 против 15W40

Вы хотите масло для тяжелых дизельных двигателей в двигателе вашего автомобиля? Хотите защитить двигатель в любых условиях движения с помощью лучшего масла? Что ж, моторные масла Shell Rotella T6 созданы, чтобы удовлетворить потребности вашего автомобиля.

1. Полностью синтетическое дизельное моторное масло Shell Rotella T6 5W40

Вы ищете более экономичное моторное масло для дизельных двигателей большой грузоподъемности? Если это так, мы можем поспорить с вами, что Shell Rotella T6 5W40 — это масло, которое может удовлетворить требования вашего автомобиля. Это масло T6 5W40 обладает множеством удивительных свойств, которые делают его превосходным маслом для дизельных двигателей.

Формула Triple Protection Plus

Моторное масло Shell Rotella T6 5W40 содержит формулу Triple Protection Plus.Это означает, что это масло представляет собой комбинацию полностью синтетических базовых масел с передовыми присадками. Эта технология обеспечивает улучшенные характеристики износа, улучшенный контроль отложений и улучшенную термостойкость двигателя вашего автомобиля.

Таким образом, он защищает двигатель от вредного износа двигателя с повышенным уровнем защиты. Не только это, но и современные многофункциональные диспергирующие присадки к маслу обеспечивают максимальную защиту от воздействия сажи, грязи, а также других загрязнений.

Улучшенная термостойкость масла предотвращает разрушение масла, обеспечивая низкотемпературный поток масла. Таким образом обычно продлевается срок службы двигателя.

Топливная эффективность

Дизельное моторное масло T6 5W40 более экономично. Это масло снижает расход топлива двигателем и позволяет повысить топливную экономичность примерно на 1,5% по сравнению с моторными маслами T6 SAE 15W40.

Отличается лучшей совместимостью с системой выхлопа. Это масло имеет усовершенствованную формулу с низким содержанием золы.Этот состав помогает маслу контролировать блокировку устройств доочистки выхлопных газов. Таким образом, можно легко поддерживать соответствие транспортного средства требованиям по выбросам. А также это помогает увеличить экономию топлива.

Кроме того, это масло отличается повышенной стойкостью к окислению. Таким образом, он может контролировать вязкость масла. Благодаря улучшенному сливу масла это масло повышает топливную экономичность.

Устойчивость к сдвигу

Масло Shell Rotella T6 5W40 придает двигателю исключительную устойчивость к сдвигу.Таким образом, он может противостоять потере вязкости масла. Кроме того, эта устойчивость к сдвигу помогает поддерживать давление масла в двигателе на оптимальном уровне. Так что переживать по поводу высокого давления масла в двигателе не о чем.

Performance

Это масло работает лучше, когда двигатель вашего автомобиля слишком холодный. Более низкая вязкость масла помогает запускать двигатель при очень низких температурах. По сравнению с маслом для дизельных двигателей 15W40, оно быстро смазывается и лучше течет на холоде.

Что понравилось
  • Обеспечивает отличную защиту двигателя.
  • Предотвращает накопление отложений, кислот и других загрязнений.
  • Поддерживает чистоту двигателя.
  • Обеспечивает лучшую экономию топлива.
  • Экономит деньги.
Что нам не понравилось
  • Двигатель не будет быстро реагировать при обертывании этим маслом.

2. Полностью синтетическое дизельное моторное масло Shell Rotella T6 15W40

Хотите, чтобы дизельное моторное масло для двигателя вашего старого автомобиля лучше работало при экстремальных температурах? Что ж, в таком случае у вас должно быть моторное масло Shell Rotella T6 15W40.Это масло является полностью синтетическим продуктом и обеспечивает наилучшие характеристики со следующими отличными характеристиками.

Технология Triple Protection Plus

Как и моторное масло T6 5W40, это моторное масло Shell Rotella T6 15W40 также оснащено технологией Triple Protection Plus. Формула защиты Triple Plus содержит усовершенствованные присадки, обеспечивающие превосходную защиту двигателя.

Это масло обладает улучшенной защитой от износа. Таким образом, он обеспечивает высокие характеристики износостойкости, предотвращая вредный износ двигателя.Это масло для дизельных двигателей соответствует спецификациям CK-4 во время отраслевых испытаний API. Таким образом, он предотвращает коррозию меди, а также коррозию свинца и меди. Таким образом, он обеспечивает более 50% защиты от износа.

Кроме того, он помогает предотвратить накопление грязи, отложений, шлама, кислоты и других загрязнений. Усовершенствованные присадки к маслу также обеспечивают термостойкость. Таким образом, масло не разрушается, а также обеспечивает лучший поток масла при экстремальных температурах.

Топливная эффективность

Моющие и диспергирующие присадки масла обеспечивают более низкую летучесть.Эта более низкая летучесть масла помогает снизить расход топлива и, следовательно, повысить топливную эффективность.

Он также обеспечивает высокую стойкость к окислению, что помогает лучше контролировать вязкость масла. Кроме того, это масло имеет увеличенный интервал замены. Следовательно, он может поддерживать топливную экономичность двигателя.

Однако это масло более экономично, чем обычное масло Shell Rotella T4 15W40, и менее эффективно по сравнению с моторным маслом T6 5W40.

Устойчивость к сдвигу

Моторное масло Shell Rotella T6 15W40 также обеспечивает превосходную устойчивость к сдвигу.Это масло 15W40 менее подвержено сдвигу по сравнению с моторными маслами 5W40. Он помогает поддерживать оптимальный уровень давления масла, препятствуя потере вязкости масла.

Рабочие характеристики

Это масло лучше работает при экстремальных температурах. Он обеспечивает превосходную защиту двигателя как в очень жарком, так и в холодном климате. Более высокая вязкость масла не позволяет ему становиться более жидким при высоких температурах. Кроме того, он также помогает смазывать детали двигателя для облегчения запуска двигателя.

Это масло также обеспечивает отличную защиту в холодном климате, обеспечивая лучшие характеристики запуска на холоде. Таким образом, вы можете легко использовать это масло не только на всех современных тяжелых двигателях с низким уровнем выбросов, но и на всех более старых дизельных двигателях.

Что понравилось
  • Увеличивает срок службы двигателя.
  • Обеспечивает превосходную защиту в экстремальных условиях эксплуатации.
  • Обеспечивает улучшенный низкотемпературный поток масла.
  • Особенности совместимости с системами контроля выбросов выхлопных газов.
Что нам не понравилось
  • Рекомендовано больше для старого дизельного двигателя, чем для нового.

Заключительные мысли

В этой статье мы обсудили Shell Rotella T6 5W40 и 15W40 масел , проверив их со всеми их превосходными характеристиками. Эти особенности дадут вам лучшее представление о масле, чтобы выбрать подходящее. Таким образом, вы можете легко найти, какой тип масла будет более эффективным для двигателя вашего автомобиля.

Масло Red Line 5W40 — Кварта

Red Line 5W40 соответствует стандартам BMW LL-98 и LL-01 и соответствует стандартам SL / SM / SN и ACEA A3 / B3 / B4. Эти характеристики, опубликованные производителями масел, и продукты Red Line соответствуют минимальным стандартам, установленным BMW, или превышают их. Используйте 5W40 в более теплом климате, где 5W30 может оказаться слишком тонким. 5W40 может использоваться во всех приложениях, требующих 5W30, включая все двигатели, отличные от M, с 1992 года по настоящее время. Мы обнаружили, что не все масла созданы равными, и что Red Line превосходит их, так это в производительности в условиях стресса.

Новейшие масла BMW разработаны для повышения эффективности и содержат присадки для улучшения смазки, снижения выбросов и повышения топливной экономичности. Но в мире высокопроизводительных турбонаддувов, в котором мы живем, эти масла разрушаются быстрее, оставляя ваш двигатель незащищенным. Red Line использует базовый компонент более высокого качества для своих нефтепродуктов, который лучше других масел выдерживает более высокие температуры и нагрузки. Масло Redline имеет более высокий уровень ZDDP (цинка и фосфора) и более высокий рейтинг HTHS, поэтому оно лучше справляется с смазкой, защитой и герметизацией в более горячих условиях, на которые способны наши турбодвигатели.Это особенно важно, поскольку двигатели накапливают пробег и изнашиваются, поскольку более жидкое масло не сможет обеспечить дополнительный уровень защиты. Даже когда масло нагревается и сгорает, масло Red Line сохраняет больше своих свойств, чем заводское TwinPower 0W30 или 5W30. Red Line Oil включает в себя противоизносные присадки и зольность соответствующего уровня, обеспечивающие совместимость с заводским оборудованием по выбросам вредных веществ. Наш рекомендуемый интервал замены масла составляет 5000-6000 миль с регулярным анализом отработанного масла.

Red Line Oil зарекомендовала себя на протяжении многих лет использования в наших собственных гусеничных транспортных средствах, гоночных автомобилях и уличных легковых / грузовых автомобилях, обеспечивая непревзойденную долговечную защиту.Чем больше мы узнаем об этом продукте по сравнению с другими конкурентами, тем больше он нам нравится — Red Line превосходит наши строгие стандарты. Поскольку BMW отказывается от 5W30 в пользу 0W30 и даже 0W20, потребность в высокопроизводительном моторном масле 5W40 как никогда высока.

Ниже приведены общие рекомендации по выбору веса масла. Конструкции двигателей разные, и двигатели меняются по мере износа. Мы рекомендуем масло большей массы для двигателей с большим пробегом или двигателей с признаками значительного износа — обычно на один класс выше.«Максимальная эффективность» предполагает отсутствие продолжительной работы на высоких оборотах.

Двигатель Тип Холодный климат или макс. КПД Нормальный климат или улица Производительность Жаркий климат или трековые дни Гонки
S54 I6, S62 V8 3/00 +, S65 V8, S85 V10 5W40 10W60, 15W50 10W40, 15W50, 10W60 См. «Моторное масло Red Line Racing»
без турбонаддува / без M 1992-2013 (включая S50US, S52, S62 -2/00) 5W30, 5W40 10W40, 15W50 15W50 См. «Моторное масло Red Line Racing»
Турбо 2007+ 0W30, 5W30 5W40, 10W40 10W40 См. «Моторное масло Red Line Racing»
Старшее поколение (M10, M20, M30, S14, M88 / S38) 10W40 15W50 10W60, 15W50, 20W50 См. «Моторное масло Red Line Racing»

AMSOIL Signature Series Max-Duty Synthetic SAE 5W-40 Diesel Oil API CK-4

Защитите свои инвестиции в дизельную энергию и уверенно увеличьте интервалы замены с помощью высококачественного синтетического дизельного масла AMSOIL.Синтетическое дизельное масло AMSOIL Signature Series Max-Duty обеспечивает в 6 раз лучшую защиту от износа, чем требуется в тесте на задиры Detroit Diesel DD13 согласно спецификации DFS 93K222. Усовершенствованная синтетическая технология обеспечивает превосходный контроль вязкости и выдающиеся характеристики при экстремальных температурах при минимальном расходе масла. Результат: максимальная защита.

Максимальная защита двигателя
Износ колец и гильз цилиндров приводит к повышенному расходу масла и потере компрессии, что приводит к снижению мощности и экономии топлива.Независимые испытания показывают, что AMSOIL Signature Series Max-Duty обеспечивает в 6 раз большую защиту от износа, чем требуется по результатам испытаний на задиры Detroit Diesel DD13 в соответствии со спецификацией DFS 93K222, обеспечивая надежную защиту вашего дизельного двигателя, которого он заслуживает.

Контроль вязкости
Благодаря использованию синтетических базовых масел высшего качества, AMSOIL Signature Series Max-Duty обладает естественной устойчивостью к окислению и загущению, вызванному загрязнением сажей. Это, наряду с улучшенными моющими / диспергирующими добавками, удерживает частицы сажи во взвешенном состоянии независимо, помогая предотвратить образование более крупных, вызывающих износ частиц.Повышение вязкости сводится к минимуму, а износ, связанный с образованием сажи, контролируется. Более низкая летучесть также помогает Signature Series Max-Duty сохранять вязкость после высокотемпературной эксплуатации, обеспечивая максимальную защиту и эффективность двигателя.

Превосходен при экстремальных температурах
Синтетическое дизельное масло серии AMSOIL Signature Max-Duty противостоит термическому (тепловому) разрушению лучше, чем традиционные и конкурирующие синтетические дизельные масла. В отличие от обычных масел, серия Signature не содержит парафина, сохраняет текучесть при минусовых температурах, облегчая запуск, улучшая поток масла и уменьшая износ.Signature Series 0W-40 (DZF) имеет широкий диапазон вязкости, который предлагает в 4 раза лучшую способность к запуску холодным двигателем, чем 15W-40, что делает его идеальным для использования как в двигателях, работающих в горячих условиях, так и в экстремальных условиях запуска в холодную погоду.

Минимизирует расход масла
AMSOIL Signature Series Max-Duty имеет низкую летучесть (выгорание), что снижает расход масла во время работы и пропускает меньше паров масла в камеру сгорания. Он обеспечивает до 76 процентов меньший расход масла, чем требуется стандартом API CK-4 в тесте расхода масла Caterpillar-1N.


ПРИМЕНЕНИЕ
Использование в дизельных двигателях и, при необходимости, бензиновых двигателях, требующих любой из следующих спецификаций:

  • API CK-4 / SN, CJ-4, CI-4 +, CF
  • Volvo VDS4.5, VDS4, VDS3
  • Мак EOS-4.5, EO-O
  • Рено РЛД-4, РЛД-3
  • Cummins CES20086, CES20081
  • Катерпиллар ECF-2, ECF-3, ECF-1-a
  • DDC 93K218, 93K215, 93K214
  • ДФС 93К222
  • ACEA E9, E7
  • МБ 228.31
  • ЧЕЛОВЕК 3575
  • MTU Тип 2.1, II, I
  • JASO DH-2
  • Deutz DQC III-10LA
  • Scania LA-2
  • Крайслер МС 10902
  • Ford WSS-M2C171-F1

СОВМЕСТИМОСТЬ
Синтетическое дизельное масло AMSOIL Signature Series Max-Duty совместимо с другими обычными и синтетическими моторными маслами. Однако смешивание дизельных масел AMSOIL с другими маслами сократит ожидаемый срок службы масла и снизит эффективность.AMSOIL не поддерживает увеличенные интервалы замены масла при смешивании масел.

Не рекомендуется использовать присадки к синтетическим дизельным маслам AMSOIL.

СРОК ОБСЛУЖИВАНИЯ
Срок службы дизельного двигателя
Для тяжелых условий эксплуатации на дорогах и бездорожье: Трижды (3 раза) OEM 1 Рекомендация , не более 60000 миль / 600 часов или один год, в зависимости от того, что наступит первый.

Турбодизель Пикап: Дважды (2X) OEM 1 рекомендация , не более 25 000 миль или один год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Срок службы бензинового двигателя
Двухкратная (2х) рекомендация OEM 1 , но не более 15 000 миль или один год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Интервалы замены можно увеличить с помощью анализа масла.

1 Обратитесь к руководству пользователя за рекомендациями OEM по интервалам замены и инструкциями для тяжелого и нормального обслуживания.

Примечание: Увеличенные интервалы замены не рекомендуются для двигателей с измененными характеристиками, при использовании биотоплива, содержащего более 10 процентов этанола или 15 процентов биодизеля (B15), или для дорожных двигателей Caterpillar * C13 и C15 2007-2009 гг. .В этих случаях увеличивайте интервалы замены сверх рекомендаций OEM только с помощью анализа масла. Примечание: 2007-2010 Dodge *, Ford * и GM * турбодизельные пикапы также не рекомендуются для увеличения интервалов замены при использовании DHD.

ЗДОРОВЬЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Ожидается, что этот продукт не вызовет проблемы со здоровьем при использовании по назначению и в соответствии с рекомендациями Паспорта безопасности (SDS). Беречь от детей. Не загрязняйте.Верните отработанное масло в центры сбора.

ГАРАНТИЯ НА ПРОДУКТ AMSOIL
На продукцию AMSOIL распространяется гарантия с ограниченной ответственностью. Для получения полной информации посетите www.amsoil.com/warranty.aspx.

* Все названия и изображения торговых марок являются собственностью их владельцев и могут быть зарегистрированными марками в некоторых странах. При их использовании не делается никаких заявлений о присоединении или одобрении, явных или подразумеваемых. Все продукты, рекламируемые здесь, разработаны AMSOIL для использования в показанных приложениях.

Royal Purple представляет новые гоночные масла XPR

для 5W-40 и 5W-50

(Изображение / Все цилиндры)

LAS VEGAS, NV — Наружная температура колеблется, и, когда она меняется, вязкость масла изменяется вместе с ней.

Прецизионные гоночные двигатели не любят, когда их масло — их жизненная сила — неточно, и эти двигатели, как правило, протестуют против непостоянной толщины масла, предлагая менее чем идеальные характеристики (и потери в день гонок).

Royal Purple — давний лидер в производстве моторных масел и специальных смазочных материалов с высокими эксплуатационными характеристиками — представила на выставке SEMA 2017 синтетическое моторное масло 5W-40 и 5W-50 для своей линейки XPR® (Extreme Performance Racing), которое заменит XPR В ассортименте масел 10W-40 и XPR 20W-50.

Эти новые составы гоночных масел отличаются точностью и постоянством (а также победами в гонках).

Эти новые гоночные вязкости 5W обычно увеличивают мощность на 4–5 процентов по сравнению с составами, которые они заменяют в том же двигателе, сказал Крис Баркер, менеджер по техническим услугам Royal Purple в интервью SEMA.

«Постоянное масло — это то, что двигатель хочет работать оптимально», — сказал Баркер. «Это избавляет от паразитарных потерь. В результате применения этих новых масел мы создали более эффективное масло, обеспечивающее большую мощность и лучшую защиту.”

Моторное масло Royal Purple XPR разработано специально для автомобилей, предназначенных для соревнований. Линия моторных масел HPS Royal Purple подвергается аналогичной модернизации, которая обеспечивает большую стабильность и меньшее окисление.

Возникающая проблема с некоторыми современными моделями автомобилей, особенно с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, заключается в увеличении количества предварительного зажигания на низких оборотах.

Детергенты в моторном масле могут способствовать возникновению проблемы детонации, которая может вызвать полный отказ двигателя, поэтому такие компании, как Royal Purple , разрабатывают новые формулы, исключающие компоненты, способствующие LSPI.

Решение этих проблем с двигателями с точки зрения химии, а также непрерывное улучшение характеристик и защиты — вот что заставляет Royal Purple продвигать инновации и испытания продуктов в области смазочных материалов и, в конечном итоге, автомобильных характеристик.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *