Коробка робот плюсы и минусы: Плюсы и минусы разных коробок передач

Содержание

Робот и автомат в чем разница

Начиная с конца 80-х годов прошлого века, инженеры стремятся максимально нивелировать разницу между автоматическими и механическими трансмиссиями.

Одним из результатов такой работы стало появление роботизированной «механики», которая на сегодняшний день присутствует в модельных линейках почти всех крупных автопроизводителей.

Какими же преимуществами и недостатками обладает такой «робот» в сравнении с классическим «автоматом»?

Недостатки и особенности робота

Начнем с конструктивных особенностей «робота», который по сути является механической коробкой передач, но без третьей педали. За выжим сцепления в такой КП отвечает электропривод (актуатор).

В отличие от автоматической коробки с гидротрансформатором, конструкция роботизированной «механики» значительно проще, поэтому и дешевле в производстве. Последнее преимущество сыграло главную роль в быстром появлении «роботов» на многих недорогих моделях.

Но как оказалось, производители немного поспешили с массовым запуском такой трансмиссии на рынок. Все дело в том, что большинство «роботов», особенно при активной езде, не обеспечивали плавного переключения передач, раздражая водителей рывками и задержками при смене ступеней, а также откатом при старте на подъеме. Кроме того, роботизированные КП не могли похвастаться высокой надежностью.

Роботизированная коробка передач с двойным сцеплением

Улучшить плавность «роботов» взялся концерн Volkswagen, внедрив на своих моделях в середине 2000-х годов преселективный «робот» с двумя сцеплениями (DSG). В таких трансмиссиях четные и нечетные передачи, расположены на отдельных валах, оснащенных индивидуальными сцеплениями.

Новый тип КП хоть и стал совсем недешевым в производстве, но избавился от медлительности первых «роботов» и даже смог обеспечить автомобилю динамику разгона лучше, чем у версий с обычной «механикой». В дальнейшем многие ведущие автопроизводители также начали переходить на подобные “автоматы”, заказывая их у ведущих производителей трансмиссий.

Впрочем, в некоторых случаях остались вопросы к надежности отдельных КП данного типа. Но в сравнении с прежним «роботом» плавность и скорость переключений выросла просто несравнимо.

В подтверждение этого превосходства отметим, что в настоящий момент большинство брендов уже отказались от применения  «роботов» на базе классических механических КП и в ближайшем будущем такая трансмиссия может уйти в историю.

Помимо «скорострельности», современные роботизированные КП превосходят классические «автоматы» и по экономичности. «Роботы» вполне способны помогать двигателю расходовать топливо на уровне версий с «механикой».

Классический автомат

Казалось бы, будущее «гидротрансформаторных автоматов» предрешено, тем не менее, «старая гвардия» не спешит сдавать свои позиции.

Во-первых, развитие таких трансмиссий также не стоит на месте. Хотя у многих автолюбителей «классическая» АКП ассоциируется с морально устаревшими четырехступенчатыми «автоматами», которые не спешат переключать скорости и не особо заботятся об экономии топлива.

На самом деле такие коробки передач встречаются сейчас только на бюджетных моделях, да и то довольно редко. Подавляющая часть «автоматов» сегодня имеют минимум шесть скоростей и предлагают функцию ручной смены передач.

Более такого, производители активно увеличивают количество ступеней в таких КП, чтобы добиться лучшей экономичности. На автомобилях стоимостью выше среднего все чаще появляются восьми- и даже девятидиапазонные трансмиссии, а некоторые бренды, например Ford, уже завлекают клиентов «автоматами» на 10 (!) ступеней.

Большинство «роботов» не могут справиться с большим крутящим моментом мощных двигателей. Конечно, можно привести пример нескольких суперкаров с роботизированными КП, включая 1000-сильный Bugatti Veyron, но это скорее исключения, подтверждающие правило, тем более, что владельцы спортивных авто не особо беспокоятся о длительности ресурса таких КП.

Также роботизированными трансмиссиями не оснащаются полноценные внедорожники, потому что на сроке службе «роботов» негативно сказываются продолжительные пробуксовки на бездорожье и рывки из-за изменения сцепных свойств при контакте четырех колес с дорогой. Все это по большому счету не очень полезно и для обычных АКП.

Автомат или робот

Разница между «классическим автоматом» и «роботизированной» механикой с каждым годом уменьшается. Если «роботы» сохранят темпы “самосовершенствования”, подтянув надежность и выносливость, то «гидротрансформаторам» придется серьезно потесниться.

Похожие записи

чего не любят машины с роботами и вариаторами

Сегодня машин с различными типами автоматических коробок продается значительно больше, чем со старой доброй механикой. Что не удивительно – передвижение с автоматом куда комфортнее.

Давайте разберемся, какие у каждой коробки сильные и слабые стороны? И что предпочесть, исходя из условий эксплуатации? Правда, сразу оговоримся – производители обычно выбора не оставляют, предлагая для конкретной модели лишь один вид автомата. Реже два.

«Японцы» обычно оснащаются вариаторами, «немцы» – роботами. Все три типа у одной марки встречаются очень редко. На нашем рынке это, пожалуй, только KIA со своим бюджетным кроссовером Seltos.

Начнем с классического гидротрансформаторного агрегата. Это старая, проверенная и хорошо доработанная конструкция. Из чего следует надежность и ремонтопригодность. При должном обслуживании и не агрессивной манере езды можно пройти 200 и более тысяч километров без особых проблем. Позволяет автомат и в меру побуксовать. Недостатки тоже есть, но они не критичны.

«Минус автоматической коробки передач – это низкий КПД, что означает больший расход топлива перед другими типами трансмиссий, меньшая динамика автомобиля по сравнению с механической или роботизированной коробкой передач», – перечисляет промахи АКПП продавец-консультант Николай Андриянов.

Вариатор – очень распространенный сегодня тип АКПП, во многом благодаря плавному разгону: ведь передач, а значит и переключений нет. Второй плюс – топливная экономичность. Но есть и слабые стороны.

«Вариаторная коробка требует к себе больше внимания, нежели чем автоматическая. При эксплуатации машины в городе замена масла требуется раз на 40 тысяч километров», – подчеркивает мастер-консультант слесарного цеха Андрей Золотарев.

Такая трансмиссия чувствительна к перегреву и перегрузу, не любит пробуксовок и резких остановок, например, при парковке «в бордюр». И, наконец, робот. Плюсы – экономичность и хорошая динамика.

Слабое место роботов – гидравлическая часть и система управления. Ремонт может уже потребоваться через 100 тысяч километров, а «удовольствие» это не из дешевых.

Какой вариант трансмиссии предпочесть – решать вам. Любите погонять или часто выбираетесь на бездорожье, значит нужен классический автомат.

Для легковушки и моноприводного кроссовера, который передвигается только по городу, вполне сгодится вариатор.

Робот универсален, но его главный минус – спорная репутация, что отражается в том числе и на стоимости авто на вторичном рынке. Не все хотят рисковать.

Впрочем, надежность и долговечность любого варианта во многом зависит от нас. Агрессивная манера езды и обслуживание «спустя рукава» быстро выведут из строя даже самую надежную конструкцию.

Плюсы и минусы роботизированной коробки передач

Автор: Евгений Живоглядов.
Дата публикации: .
Категория: Автотехника.

С 2015 года ВАЗ заявил, что автомобили серии Priora будут оснащаться роботизированными коробками передач, так же как и многие иномарки. Хоть подобное решение и по сей день не настолько популярно среди отечественных автовладельцев, многие уже оценили преимущества подобных систем. Вес такого «робота» составляет порядка 35 кг, а сам агрегат позволит эксплуатировать машину в более агрессивных условиях с меньшими проблемами. Например, РКПП позволяет запустить мотор при температуре порядка -40 градусов, тогда как автоматическая система (АКПП) справляется с этой задачей только до -25 градусов.

Однако не только эти преимущества требуют внимания. Сегодня производители предлагают намного больше вариантов более оптимальных технических решений. Тем не менее многие приверженцы коробок «автомат» и «механики» отмечают и негативные стороны роботизированных систем. Поэтому стоит подробнее разобраться в принципе работы таких РКПП, их плюсах и минусах.

Что такое РКПП

По сути «робот» представляет собой стандартную механическую коробку передач, в которой отсутствует рычаг КПП и сцепление. Вместо этого в ней установлены сервоприводы (также их называют актуаторами). Благодаря им информация о движении авто (скорости и прочих показателях) преобразуется в цифровой формат, который активирует движение шестерней и валов. Один сервопривод отвечает за включение и отключение сцепления, а другой перемещает шестеренки в самой КПП. Таким образом, отпадает необходимость использования педали сцепления и ручного переключения передач, что значительно облегчает вождение авто.

Однако есть несколько разновидностей таких конструкций. РКПП может быть оснащена:

  • Электроприводом. Такие коробки передач стоят дешевле и могут устанавливаться даже на самые бюджетные авто. В этом случае управление осуществляется за счет электромотора, редуктора и исполнительного механизма. Это приводит к более низкому быстродействию подобных систем.
  • Гидравлической системой. В таких устройствах за переключение передач отвечают цилиндры, которые подталкиваются за счет силы электромагнитных клапанов. Гидравлические «роботы» больше похожи на классический «автомат». Передачи переключаются быстрее, чем в случае с обычным электроприводом. Кроме этого машина едет более плавно, без рывков. РКПП с гидравликой устанавливаются преимущественно на дорогие автомобили.

Так как, роботизированные КПП по своему принципу работы схожи с «коробками автоматами», у многих водителей возникает дилемма касательно того, какое устройство лучше выбрать. В этом вопросе многое зависит от условий эксплуатации и других факторов.

Преимущества и недостатки «автомата»

Если говорить о плюсах автоматических систем, то к ним можно отнести:

  • Более легкое и простое управление.
  • Пониженные нагрузки на двигатель (данное преимущество становится более явным, если сравнивать с МКПП, где для переключения скорости требуется большее количество оборотов мотора).
  • Пониженные нагрузки на ходовую часть авто.

К минусам стоит отнести:

  • Более высокий расход топлива.
  • Плохую динамику разгона (если сравнивать с МКПП).
  • Уменьшенное КПД.
  • Больший расход масла.
  • Медленное переключение передач.
  • Риск скатывания авто, если машина находится на склоне.

Таким образом, «автомат» во многом лучше «механики», однако на пятки АКПП активно наступает роботизированная система.

Преимущества и недостатки «роботов»

Если говорить о плюсах более современных решений, то стоит выделить:

  • Высокую экономичность (в этом плане РКПП не уступает «механике»).
  • Низкое потребление масла и меньшие затраты на обслуживание и ремонт.
  • Быстрое переключение передач.
  • Меньший вес.
  • Повышенную динамику.
  • Большую надежность (так как современная РКПП изготовлена на основе проверенной временем МКПП, такие агрегаты служат дольше «автоматов»).
  • Меньшее пространство, которое система занимает под капотом.
  • Более низкую стоимость производства и ремонта.
  • Меньший расход топлива.

К недостаткам стоит отнести:

  • Слишком резкое переключение передач (водитель каждый раз ощущает небольшой рывок).
  • Задержка при переключении передач во время движения задним ходом.
  • Необходимость установки рычага в нейтральное положение при каждой остановке.
  • Значительное понижение ресурса работы КПП каждый раз, когда происходит пробуксовка.

Данные минусы во многом зависят от модели «робота». Например, в некоторых дешевых моделях задержка между переключением передач может доходить до 2 секунд. Как правило, такие проблемы наблюдаются в устройствах, оснащенных электрическими переключателями. Кроме этого, от системы с электроприводом не приходится ждать адаптивной подстройки в зависимости от стиля вождения авто.

Если же установлена гидравлическая система, то скорость переключения ступеней увеличивается. Однако такие агрегаты не только стоят дороже, но и требуют постоянного удержания тормозной жидкости под давлением. Это приводит к общему понижению мощности самого двигателя. Поэтому рациональнее устанавливать такие системы в машинах «Премиум» класса или более мощных ТС.

Также скорость переключения КПП этого типа во многом зависит от ее разновидности в зависимости от того, сколько сцеплений установлено в «роботе». Например, первые роботы были оборудованы только одним сцеплением. Такие системы, как раз, и создают эффект кивающей головы водителя и пассажиров, из-за того, что машина начинает дергаться при переключении КПП. Однако, если речь идет о более современных преселективных моделях, в которых присутствует два сцепления, то в этом случае провалов тяги удается избежать.

Такие коробки называются DCT (Dual Clutch Transmission). Более современные версии называются DSG (Direct Schalt Getrieb). Они представляют собой шестиступенчатые КПП, разработанные Volkswagen. Благодаря наличию двух валов (один внутри другого) удается значительно сэкономить время переключения передач (не более 8 миллисекунд на реакцию системы) и избежать рывков. Сегодня такие системы встречаются во многих иномарках.

Однако и тут не обошлось без негативных нюансов. Дело в том, что даже если водитель приобретает преселективную модель, то в этом случае управление КПП осуществляется исключительно за счет электрики. Поэтому при езде в сложных условиях (когда ТС часто замедляется и разгоняется) появляется риск перегрева дисков сцепления. Кроме этого, преселективные системы пока что слишком дорогие в ремонте. Хоть механическая основа и отличается высокой надежностью, в случае проблем с прошивкой блока управления может произойти серьезный сбой.

Тем не менее РКПП постоянно совершенствуются. Например, те, кто предпочитает более агрессивную езду, могут приобрести «робот мокрого типа». В этом случае вероятность перегрева сцепления снижается.

В заключении

Исходя из всего вышесказанного становится очевидно, что роботизированные системы являются очень перспективным развитием. Такие КПП обладают большим количеством плюсов и помогают значительно сэкономить на эксплуатации авто. Однако все зависит от условий езды и мощности силового агрегата. Поэтому выбирать такие системы нужно очень внимательно.

«Автомат» или «робот»? (Часть 1)Преимущества и недостатки автоматических и роботизированных КП

Напомним, что на сегодняшний день в автомобилях и внедорожных машинах применяются коробки передач (КП) трех основных типов – механические, автоматические и роботизированные. Известны еще бесступенчатые коробки передач (вариаторы), но их применение весьма ограничено, а мы сегодня поговорим о преимуществах и недостатках автоматических и роботизированных КП.

Автоматическая коробка передач

Классическая автоматическая коробка передач (АКП) состоит из гидродинамического трансформатора (ГДТ), механической части, в которую входят фрикционные муфты, тормоза и планетарные механизмы, и электронной системы управления, которая переключает передачи без участия водителя. Напомним, что гидротрансформатор состоит из насосного колеса, соединенного с коленчатым валом двигателя, турбинного колеса, соединенного с входным валом механической части коробки передач, и реактора, лопасти которого направляют рабочую жидкость с насосного колеса на турбинное. Форма лопастей реактора подбирается в зависимости от того, какой нужен коэффициент трансформации (увеличения крутящего момента).

Достоинства. Одно из основных преимуществ АКП – это отсутствие разрыва потока мощности при переключении передач. Благодаря этому передачи переключаются очень плавно, поэтому существенно снижаются нагрузки на узлы трансмиссии, т. е. сокращается их износ. Повышается и проходимость машины – при прохождении сложного участка бездорожья на автомобиле с механической КП (МКП) или роботизированной КП заранее выбирается передача, и переключаться на другую в движении не рекомендуется – передача мощности на колеса прервется, а значит, автомобиль может застрять. В такой ситуации автомобиль порой долгое время идет на пониженной передаче, что вызывает перерасход топлива. На автомобиле с АКП на таком же бездорожье передачи переключаются по мере необходимости, так как поток мощности на колеса при этом не прерывается.

В гидротрансформаторе крутящий момент, который подводится от двигателя, может увеличиваться пропорционально разнице между частотой вращения насосного колеса и частотой вращения турбинного, причем плавно и бесступенчато, без механических ударов, поскольку передача крутящего момента происходит через жидкость. Детали самого ГДТ в процессе работы практически не изнашиваются.

Наибольшее увеличение крутящего момента имеет место при неподвижном турбинном колесе, т. е. в момент начала движения машины. Наличие планетарных передач в конструкции обеспечивает большое количество ступеней и больший диапазон передаточных отношений по сравнению с механической КП. Один пакет планетарных шестерен, например, в АКП Allison теоретически может обеспечить до семи передаточных отношений. В конструкцию АКП может входить три пакета планетарных передач (а в АКП серии OffRoad даже четыре!).

Эти особенности обусловливают одно из важных преимуществ машин с АКП: возможность плавно начинать движение на крутом подъеме или с большой нагрузкой на слабонесущем грунте (пример – начало движения груженого самосвала из-под экскаватора в глиняном или песчаном карьере, вечная проблема карьерного транспорта). Кроме того, благодаря улучшенной динамической характеристике можно использовать двигатель меньшей мощности, а это означает экономию на стоимости машины и расходе топлива.

При переключении переднего/ заднего хода водителю не надо полностью останавливать автомобиль (но, конечно, только на небольшой скорости, иначе быстрый рост давления выведет из строя гидравлическую систему), он заблаговременно включает клавишу, и автомобиль останавливается и меняет направление движения автоматически. Это особенно удобно при сложном маневрировании, например, при подъезде к экскаватору. Благодаря такой способности возрастает производительность пары экскаватор–самосвал: цикл погрузки идет быстрее, по некоторым оценкам, на 10…15%.

Еще одно преимущество планетарных механизмов в том, что в них не создается моментов, изгибающих валы, поэтому размеры подшипников валов меньше. В сочетании с небольшими размерами самих планетарных механизмов вся конструкция механической части АКП получается очень компактной.

Автоматической КП благодаря наличию ГДТ не требуются сцепление и связанные с ним узлы – пневмогидроусилитель и др., а следовательно, АКП избавлена от пробуксовывания, подгорания сцепления при начале движения и переключении передач и прочих неприятностей.

Не так просто научиться управлять, например, 16-ступенчатой механической КП, а при неумелом и неправильном включении передач сцепление «сгорает» быстро, и это хорошо известно руководителям автотранспортных компаний. Зато автомобили с АКП «предъявляют» менее жесткие требования к квалификации водителя (расхожая фраза: «АКП исправляет ошибки водителя»), и это решает проблему кадров.

В электронной системе управления АКП небольшое число датчиков – частоты вращения насосного, турбинного колес и выходного вала КП, давления масла, положения селектора и несколько электромагнитных клапанов. Чем меньше датчиков, тем меньше вероятность их поломки, но даже при полном выходе из строя электронной системы управления есть возможность продолжить движение хотя бы на одной передаче.

Недостатки. Некоторые специалисты считают, что АКП сложнее и дороже в обслуживании и ремонте, чем механические или роботизированные КП. Недостаток автоматических КП – изначально обусловленное конструкцией «проскальзывание» насосного и турбинного колес в ГДТ, что приводит к снижению к.п.д. и увеличению расхода топлива. В АКП грузовых автомобилей этот недостаток устранен за счет введения в конструкцию ГДТ блокировочной муфты, которая на передачах выше второй жестко соединяет насосное и турбинное колеса, исключая пробуксовывание и повышая к.п.д.

Для эксплуатации АКП требуется большее количество высококачественного масла по сравнению с роботизированными КП, и это масло необходимо охлаждать, т. е. на машине требуется разместить и радиатор охлаждения масла, который тоже увеличивает массу машины и занимает место и который надо защитить от неблагоприятных воздействий и механических повреждений. Масло необходимо периодически заменять, а это увеличивает эксплуатационные затраты. Следует отметить и затруднения в работе ГДТ при низких температурах окружающей среды из-за загустения масла, хотя современные синтетические масла избавлены от этого недостатка.

Для передачи больших крутящих моментов нужны фрикционы и планетарные механизмы больших размеров, что не позволяет создавать компактные АКП для тяжелых машин.

Порой отпугивает потребителей и высокая стоимость АКП по сравнению с «механикой» и роботизированными КП, но, например, себестоимость АКП Allison при массовом выпуске агрегатов (до кризиса – около 250 тыс. в год) снижается (по некоторым сведениям, $10 000) и приближается к себестоимости роботизированных КП. Средняя продолжительность службы АКП Allison равна сроку службы двигателя, т. е. затраченные на нее средства окупаются.

АМТ

Обычные механические КП с автоматической системой переключения передач в технической литературе называют и автоматическими (automatic), и роботизированными (robotic), и полуавтоматическими (semi-automatic), но больше распространено название «автоматизированные» от англ. Automated Manual Transmission. Аббревиатура АМТ от этого англоязычного названия широко употребляется в технической литературе. Так мы и будем обозначать роботизированные КП, чтобы не вводить новых, незнакомых читателю аббревиатур.

Вот примеры современных КП этого типа: AS-Tronic от ZF (грузовики), I-Shift от Volvo (грузовики и автобусы), AutoShift от Eaton (тяжелые грузовики), AGS от Detroit Diesel, Zeroshift от Zeroshift, Ltd.

По замыслу, АМТ должна была воплотить все преимущества механических и автоматических КП, исключив недостатки, присущие последним. Впрочем, по мнению некоторых специалистов, получилось наоборот – «роботы» вобрали в себя недостатки механических КП и даже усугубили их. Так ли это? Попробуем разобраться.

Достоинства. Преимуществом АМТ по сравнению с автоматическими КП является более высокий к.п.д. благодаря отсутствию гидротрансформатора. По некоторым данным, автомобили с АМТ экономичнее (по топливу) модификаций с АКП на 10% и более. Однако производители АКП оспаривают эти данные и приводят противоположные результаты. В дальнейшем наш журнал планирует опубликовать результаты различных сравнительных испытаний, в которых будет оцениваться экономичность транспортных средств с КП разного типа.

В конструкции некоторых роботизированных КП не используются синхронизаторы, но переключение происходит быстро и плавно за счет качественного программного управления. Благодаря этому АМТ получается компактной даже для передачи высоких крутящих моментов. Для заправки такого агрегата требуется гораздо меньше масла, что удешевляет эксплуатацию. Масса и цена АМТ существенно ниже, чем «автомата» (на это утверждение производители АКП возражают, что к массе самой АМТ следует прибавить сцепление с картером и маховик, которые не нужны при использовании АКП).

На основе одной конструкции создают роботизированные и обычные механические варианты КП, что позволяет унифицировать агрегатную базу и сократить затраты на эксплуатацию.

Недостатки. В АМТ есть сцепление со всеми присущими ему недостатками (подгорание, пробуксовка, обслуживание, замена), хотя по сравнению с механической КП роботизированная имеет явное преимущество: ресурс сцепления в основном зависит от манеры вождения водителя, а в АМТ автоматика не позволяет перегружать сцепление и исправляет ошибки человека.

Наличие сцепления обусловливает и следующий серьезнейший недостаток АМТ: разрыв потока мощности при переключении передач. В момент выключения сцепления обороты двигателя падают, грузовик идет накатом, и скорость его несколько замедляется. Дело в том, что, для того чтобы избежать рывков и повышенного износа сцепления, «робот» выключает сцепление на сравнительно «долгий» период. После включения более высокой передачи обороты двигателя надо увеличить до рабочего уровня (это выполняет электронное управление) и вновь разогнать тяжелый грузовик. Такие замедления-разгоны увеличивают расход топлива, а провалы при разгоне создают дискомфорт.

Также и при начале движения тяжело груженного грузовика, особенно на подъеме, пробуксовка и повышенный износ сцепления неизбежны, как и рывки, т. е. пиковые нагрузки в трансмиссии, что тоже ускоряет износ узлов двигателя и трансмиссии.

Еще один недостаток АМТ – при выключении сцепления на подъеме автомобиль будет скатываться назад. Чтобы предотвратить это, в систему управления вводят дополнительную функцию автоматического включения тормозов (система управления усложняется, чего не требуется для АКП).

АМТ, чтобы заменить человека и правильно выбрать алгоритм при включении-выключении сцепления, требуется довольно сложная система управления, в составе которой должно быть множество датчиков: порядка 99, обеспечивающих электронику необходимыми для управления параметрами. Чем сложнее система, тем ниже ее надежность, и выход из строя датчика, а в тяжелых условиях работы спецтехники это вполне возможно, приводит к сбоям в работе АМТ – переходу на аварийный, неэкономичный и нерабочий режим, выходу из строя системы переключения передач.

АМТ переключаются не так плавно, как автоматические КП, из-за чего быстрее изнашиваются компоненты трансмиссии.

В конструкции АМТ не используют планетарные механизмы (механический привод переключения передач сложно совместить с управлением планетарными передачами, такая конструкция получится существенно дороже).

Позже мы рассмотрим, какие технические решения предлагаются для исправления недостатков АМТ, и другие важные вопросы.

Сравнение узлов трансмиссий по массе, кг
Узел AS Tronic Mid (12 ступеней) Allison 3200 AS Tronic Lite (6 ступеней) Allison 1000/ 2500
6AS700TO 6AS800TO 6AS1000TO
Коробка передач 205 260 115 139 149 150
Маховик/ переходная плита 50 23 30 30 30 15
Корзина сцепления 17 0 25 27 28 0
Картер сцепления 33 0
Вилка выключения сцепления 10 0 Включено Включено Включено 0
Вал 3 4 4
Выжимной подшипник
Шток 2 2 2
Привод выключения сцепления Включено Включено Включено
Масло Не включено Не включено Не включено Не включено Не включено Не включено
Радиатор охлаждения Не включено 23 Не включено Не включено Не включено 9
Охлаждающая жидкость Не включено Не включено Не включено Не включено Не включено Не включено
Блок управления трансмиссией Включено 0,5 Включено Включено Включено 0,5
Всего (без ретардера) 315 306,5 175 202 213 174,5
Интардер/ ретардер 69 35 Не применяется Не применяется Не применяется Не применяется
Масло для интардера Не включено Не включено Не применяется Не применяется Не применяется Не применяется
Всего (с ретардером) 384 341,5

Вячеслав Топунов, инженер Volvo Trucks (комментарий к таблице):

«Я попробовал провести подобные сравнения масс для автомобиля Volvo. Начнем с того, что роботизированная КП I-shift эксплуатируется как обычная механическая, и охладитель обычно ставится только при тяжелых условиях эксплуатации – это большая масса автопоезда, эксплуатация в горах, длительное движение в сложных дорожных условиях (грязь, снег ). При эксплуатации на обычных дорогах устанавливать охладитель не требуется.

Для сравнения я взял тягач Volvo FH 6х4 с двигателем D13A мощностью 480 л.с. и крутящим моментом 2400 Н.м. На более мощные двигатели у Volvo пока не создан вариант автоматической КП. Рассчитал массу грузовика и затраты на замену масла при оснащении грузовика автоматической КП Volvo РТ2606 и роботизированной I-shift. I-shift оснастил охладителем TC-MAOh3. Рассчитал сервисные интервалы для тягача, перевозящего строительный трал с полной массой автопоезда 60 т преимущественно по грунтовым дорогам. Вот что получилось. Тягач с автоматической «коробкой» тяжелее на 110 кг (учтена полная заправка эксплуатационных жидкостей).

Межсервисные интервалы для КП: I-shift – замена масла каждые 200 тыс. км или раз в 2 года, сервис списывает на каждую замену 19 л масла. Автоматическая «коробка» РТ2606: первое обслуживание – замена фильтра после обкатки в 10 тыс. км и доливка масла, последующая замена – каждые 90 тыс. км или раз в год; сервис выделяет на замену 35 л. Конечно, используются различные сорта масла, но я думаю, что цифры показательные.

Справедливости ради надо отметить, что при сравнении машин в движении все водители отмечают плавность хода машины с автоматической КП, специалисты по сервису любят «автомат» за удобство обслуживания: по сравнению с очень компактной I-shift в «автомате» все агрегаты более доступны».

плюсы и минусы, отличие от автоматической

Автопроизводители стремятся найти оптимальные технические решения во время проектирования различных узлов транспортного средства. В результате появляются конструкционные новинки. Примером служит эволюция трансмиссии. Сейчас можно наблюдать различные варианты коробок переключения передач, которые успешно конкурируют между собой. Существуют механические, автоматические, роботизированные КПП либо бесступенчатые вариаторы.

В статье выясним, что такое роботизированная коробка передач, какими достоинствами и недостатками она обладает по сравнению с другими типами трансмиссии. Ведь часто от степени комфорта управления автомобилем зависит не только наше настроение, но и безопасность на дороге.

Что такое коробка — автомат робот

Начнем с того, что робот — это по сути механика, у которой переключаются передачи и выжимается сцепление автоматикой. Если взять, к примеру, тойоту короллу на роботе, которая выпускалась с 2007 года, то у нее роботизированная коробка — это один в один механика, у которой убрали обычный рычаг КПП и сцепление и вместо них поставили специальные сервоприводы — актуаторы. Из этого следует, что ездовые качества авто будут во многом схожи с обычной механикой, только не придется самому переключать передачи.

Работа этих КПП заключается в том, чтобы принять от водителя информацию в цифровом виде, а затем, правильно и быстро обработав ее, перевести все в механические манипуляции с шестернями и валами. Для управления выбором передач вместо обычного рычага, который соединен тросами или тягами с коробкой используется рычаг — джойстик, который лишь указывает электронике нужную передачу. За логическую часть отвечает электронный блок управления (ЭБУ).

Внешний вид рычага управления роботом на тойоте королле

Учитывая отзывы пользователей, отметим, что этот тип автомобильных редукторов обладает большинством достоинств автоматической трансмиссии и сочетает экономность и надежность автомобильной «механики». Для покупателя робот обойдется дешевле, чем классический «автомат», а это значит, появляется дополнительный позитивный аргумент в их пользу.

Большинство популярных автоконцернов занимаются выпуском моделей различных ценовых сегментов с установленными на них роботизированными узлами трансмиссии. Даже в бюджетном сегменте Renault в 2016 году выпустил автомобиль с «роботом» на борту.

Как работает роботизированная коробка

За основу роботизированного блока переключения скоростей в большинстве автомобилей взята механическая КПП. При этом манипуляции с переключением между ступенями занимаются специальные конструкционные надстройки, которые называются сервоприводами. В некоторых источниках эти переключатели имеют название – актуары. Один из них занимается включением/выключением сцепления, а миссией второго является физическое перемещение шестеренок в коробке. Это значит, что их работа помогает избавиться в салоне автомобиля от педали сцепления.

Внешний вид актуатора сцепления робота

Не все конструкции приводов одинаковые. Инженеры создали две их разновидности. В первом случае работоспособность поддерживается с помощью электричества, а во втором случае за плавность и быстроту переключений отвечает гидравлика. Обычно отзывы не всегда однозначные, поэтому опишем оба варианта.

  1. Популярным устройством является электропривод. Данная конструкция отличается меньшей стоимостью и может ставиться даже на машины бюджетного класса. В основе управления заложен электромотор с редуктором и исполнительный механизм.
  2. В гидравлической системе переключение передач выполняется с помощью цилиндров, толкаемых силой электромагнитных клапанов. Принцип работы в этом случае схож с классическим «автоматом». Вторым названием таких устройств является «электрогидравлический привод». Конструкция дороже обычного электропривода, но это компенсируется быстротой переключения между передачами. Также водитель не ощущает возникновение каких-либо резких провалов. Блок ставится на более дорогие автомобили.

Управление всеми операциями возложено на встроенный компьютеризированный узел. Он проводит контроль за оборотами двигателя, текущей скоростью автомобиля, получает информацию от ABS, антизаносной системы и отдает команды на исполнительный механизм.

Устройство сцепления в роботе

Первые «роботы» в автомобилях устанавливались с одним сцеплением. Эксперимент получился неоднозначным. Выявилось достаточное количество недостатков такой конструкции. В результате разработок появились КПП с удвоенным сцеплением. Рассмотрим эти типы коробок и их работу.

Устройство робота с двумя сцеплениями

  1. Одно сцепление. Основой коробки переключения скоростей являются два вала: первичный и вторичный. На первичный (ведущий) вал подается вращение от двигателя. С мотором его разделяет сцепление. От вторичного (ведомого) вала посредством шестерен вращение передается на колеса. По команде электроники первый сервопривод разъединяет сцепление, а второй после разрыва занимается перемещением синхронизаторов так же, как это бы делал водитель рычагом на механической коробке. Однако, электроника «бережет» сцепление, и разрыв мощности часто становится заметен в салоне (эффект «кивания головой» пассажиров, когда временно пропадает тяга).
  2. Два сцепления. Снизить эффект от негативного воздействия провалов тяги конструкторы попытались с помощью двойного сцепления. В результате появились конструкции, получившие общее название DCT (Dual Clutch Transmission). Позже концерном Volkswagen были разработаны шестиступенчатые коробки DSG (Direkt Schalt Getrieb). Эта аббревиатура, являющаяся просто товарным знаком, стала синонимом всех коробок с двойным сцеплением, также как слово «ксерокс» вошло в обиход не торговой маркой, а бумажной копией. У DSG в конструкции есть два первичных вала, один из которых находится внутри другого. Оба вала имеют соединение с мотором с помощью индивидуальных сцеплений. «Умная» коробка, запуская автомобиль в движение, включает первую скорость, но одновременно на втором валу входит в зацепление шестерня для второй передачи. Второй вал ждет замыкания своего сцепления и одновременного размыкания с первой передачей. Это экономит время переключения и обеспечивает плавность перехода между ступенями. Есть второе название таких коробок – «преселективные» (предугадывающие выбор). Например, для автомобилей Гольф время переключения роботизированной коробки составляет лишь 8 миллисекунд.

Инженеры, усовершенствую конструкцию двойного сцепления, разработали две разновидности этого узла. В первом случае было решено оставить окружение сцепления воздушным («сухой» тип), а во втором случае в узел залили рабочую жидкость («мокрый» тип). У водителей, предпочитающих агрессивный стиль вождения и резкие, глубокие нажатия на педаль газа, сухое сцепление будет часто перегреваться, что приведет к быстрому выходу его из строя.

Для снижения негативного воздействия на фрикционы в блоке залито масло. Отрицательный эффект также появился за счет проскальзывания и небольшой потери мощности в это время, но узел стал выдерживать более суровые нагрузки. Это положительно сказалось на его долговечности.

Преселективные трансмиссии в своем арсенале имеет большинство ведущих автоконцернов, среди которых Fiat, BMW, Ford, Mitsubishi. Показателем перспективности является то, что даже в Porsche признали уместность данной конструкции, ведь компания берет на вооружение только проверенные и перспективные модели. Разработки в этом направлении продолжаются.

Плюсы и минусы роботизированной коробки передач

К преимуществам относятся:

  1. Конструкция узлов скомпонована на основании проверенных временем механических коробок передач. За счет этого повышается общая надежность агрегата, которая выше, чем у вариаторов.
  2. Занимаемый объем в подкапотном пространстве существенно меньше, чем у классических «автоматов», соответственно расход на масло во время эксплуатации для данной коробки будет ниже, чем у аналогов.
  3. Работоспособность сцепления, особенно мокрого типа, у «роботов» на 25-30% выше.
  4. Также отличие роботизированной коробки передач от автоматической заключается в стоимости производства и ремонта этого агрегата, говорящее в пользу «роботов», а не «автоматов» и вариаторов.
  5. Большинство современных коробок с роботизированным управлением имеет возможность переключать ступени в ручном режиме, что схоже с Типтроником на автоматических КПП.
  6. Масса коробки-робота значительно меньше АКПП. Это дает преимущества при установках на малогабаритные авто, где масса даже в несколько десятков килограмм играет существенную роль.
  7. Расход топлива на автомобилях, агрегатированных «роботами», сопоставим с расходом на механических КПП и меньше, чем у остальных конструкций при прочих равных условиях.

К недостаткам относятся:

  1. Есть конструкции с роботизированными коробками, у которых задержка между переключениями передач достигает двух секунд. Это относится к электрическим переключателям. При такой езде теряется динамика и может возникать дискомфорт для водителя.
  2. Использование гидроприводов для ускорения переключений повышает скорость между включением ступени до 0,05 с. Однако, эта конструкция значительно удорожает весь узел. Тормозную жидкость, используемую в качестве рабочей жидкости, необходимо постоянно удерживать под высоким давлением, что отнимает часть мощности у двигателя. Гидравлика становится эффективной больше у мощных автомобилей или машин премиального класса.
  3. Более дешевые модели не обеспечивают адаптивной подстройки автоматики под стиль вождения владельца автомобиля.
  4. Преселективные модели пока еще достаточно дорогие в ремонте. Хотя механическая часть весьма надежна как и у простой механики, при недоработанных прошивках ЭБУ и неидеальной конструкции сцеплений часто случается преждевременный износ последних. А все «навесное» оборудование робота (сцепления, ЭБУ, актуаторы) стоит приличных денег. Поэтому при покупке авто с пробегом стоит проверять робот с особой тщательностью и узнать сроки последнего его обслуживания, посмотреть чеки на выполненные работы.

Но все же большинство положительных факторов достаточно легко перекрывают все негативные моменты. Поэтому для того чтобы насладиться всеми «плюсами» роботов, необходимо выбирать новые варианты конструкций, в которых основные недостатки минимизированы или полностью устранены.

Заключение

Процесс окончательного усовершенствования роботизированных коробок еще не наступил. Инженеры стремятся сделать конструкцию более надежной и быстрой, и по некоторым показателям это им удается. При этом авто с «роботами» находят своих поклонников уже сейчас.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Роботизировання коробка передач. Плюсы и минусы

Главная особенность роботизированных автоматических коробок передач (робот) – это сочетание возможностей автоматической и механической коробки передач. Технология их изготовления довольно сложная, а значит, дорогая, особенно в ремонте. Существуют роботы с одним сцеплением и с двумя, «сухие» и «мокрые». Расскажем, чем они отличаются друг от друга, а также их сильные и слабые стороны.

Отличие робота с двумя сцеплениями

При работе у АКП с двумя сцеплениями одно сцепление выполняет необходимые функции для нечетных передач и передачи заднего хода, второе обслуживает четные передачи. При этом обеспечивается синхронность их функционирования. Такое действие в определенной степени напоминает эстафету.

К примеру, автомобиль движется на второй передаче, и наступает момент, когда требуется переход на следующую, более высокую. В таком случае первое сцепление начинает размыкать. Одновременно с этим происходит смыкание второго сцепления. Результат – передачи переключаются плавно. Отсутствуют минимальные рывки. Времени на переключение уходит меньше. Сокращается до минимума разрыв в передаче тяги от двигателя к колесам.

За счет этого АКП с двумя сцеплениями обладает более высоким КПД в сравнении с такой же коробкой, имеющей одно сцепление, с гидромеханическим автоматом, вариатором. Мало того, КПД таких коробок выше и чем у механических. Об этом говорит такая характеристика, как время разгона до 100 километров в час. Следует подчеркнуть, что данное превосходство – не просто цифры на бумаге. Проверено и доказано на практике, что автомобили с АКП, имеющими двойное сцепление, обладают лучшей динамикой, чем такие же машины с механическими коробками передач.

Особенности «сухого» сцепления

Роботизированные коробки оборудуются «сухими» и «мокрыми» (масляная ванна) сцеплениями. Первые монтируются в том случае, когда крутящий момент не превышает 250 Нм. Вторые ставятся на коробки автомобилей, двигатели которых обладают более высокой тягой.

Хотя сухое сцепление отличается более высоким КПД и боле низкой ценой, у него существуют недостатки. При смыкании и размыкании происходит проскальзывание дисков. Из-за этого их износ происходит более интенсивно.

Еще одна особенность. Для автомобилей с таким сцеплением на скользких дорогах или в том случае, когда существует большая нагрузка, кроме повышенного износа появляются и минусы, характерные для простых роботов АМТ.

Следует отметить, что проблемы усугубляются тем, что подавляющее большинство роботов имеют настройки на то, чтобы в позиции «D» происходило не полное размыкание сцепления. Из-за того, что ради готовности к старту в сцеплении присутствует трение, сухое сцепление, особенно в пробках, довольно быстро нагревается. Это приводит и к подергиванию автомобиля и к более интенсивному износу дисков.

Если на машине установлена коробка с двумя сцеплениями, то более интенсивному износу подвергается то, которое отвечает за нечетные передачи. А ведь старт с места происходит как раз на первой, то есть, нечетной передаче.

Из-за неравномерного износа дисков в сцеплениях диск, работающий с нечетными передачами, становится тоньше. По этой причине в работе сцеплений начинает проявляться рассогласованность. Из-за нее при переключениях передач начинаются подергивания автомобиля.

Вначале подергивания незначительны. Но со временем они проявляются с большей силой. Возникает необходимость в ремонте. Но так как оба сцепления – это единая деталь, замене подлежат одновременно оба сцепления. Ремонт становится довольно дорогим. Стоимость может доходить до 100 тысяч.

Разумеется, такого недостатка лишены коробки с одним сцеплением. Однако, будучи более простыми, они уступают ДСТ по КПД и прочим параметрам. В том числе обеспечивают меньшую степень комфорта при управлении автомобилем.

Разумеется, работа по совершенствованию ДСТ продолжается. Для дисков сцепления подбираются материалы, в меньшей степени подверженные износу. Но все же, при управлении автоматикой, износ дисков всегда выше, чем тогда, когда на машине установлена механическая коробка передач, и сцеплением управляет водитель.

Плюсы и минусы «мокрого» сцепления

Более надежными можно назвать «мокрые» сцепления. Их диски постоянно находятся в масле. За счет этого в дорожных заторах сцепление нагревается в значительной степени меньше. Положительные качества таких сцеплениях проявляются и при трогании с места на скользких дорогах. Оно происходит более плавно. Более удобны такие сцепления и в том случае, когда нагрузка велика.

Тем не менее, даже самая надежная коробка с «мокрым» сцеплением уступает классическому гидромеханическому автомату. Особенно это проявляется при трогании по грязной дороге или по вязкому песку. Часто сделать это не удается с первой попытки. В таких случаях водители применяют метод «раскачки». То есть, заставляют машину делать небольшие рывки вперед и назад. При этом движения автомобиля с каждый разом становятся более интенсивными, и, в конце концов, стартовать на такой дороге удается. От таких действий нагреваются сцепления в любых коробках передач. В том числе, страдают и «мокрые» сцепления.

Роботизированная коробка передач Лада характеристики, плюсы и минусы

Нам удалось проехаться на автомобиле, на котором установлена роботизированная коробка передач Лада. У нас получилось оценить инновацию. Вообще компанию ВАЗ за то, что она создала роботизированную коробку Лада, не подвергали критике только обитатели регионов, в которых вообще нет пробок.

Именно пробка – самый трудный из режимов для роботизированной коробки Лада. При этом возможно появление рывков, задержек, перегрева, неприятного запаха “жжёного” сцепления, в итоге возникает неуверенность насчёт того, что авто с коробкой-роботом сможет доехать в нужный пункт. Это становится причиной множества обращений потребителей, а также многих ещё свежих, но б/у автомобилей “Лада” с роботами-автоматами в продаже.

Ругала этот робот-автомат и пресса – никогда после тестов никто не высказывал удовлетворение этой коробкой-роботом.

Почему так вышло, что поменялось сейчас?

Теоретические основы

Основой коробки-вариатора является 5-ступенчатая МКПП от ВАЗа, однако на неё установлены исполнительные механизмы компании ZF из ФРГ. Коробка-робот Лада была впервые выпущена уже в 2014 и установлена на “Приору“, затем постепенно перебралась на “Весту”, нуждающуюся в 2-педальных версиях, словно в воздухе – ведь конкурентами авто являются иномарки, тогда как потребителям не нравится ручное переключение передач.

С её статусом коробка-робот Лада сочеталась не слишком удачно.

Однако специалисты Лады произвели замену прошивки, провели эксперименты со сцеплением, затем внесли значительное изменение в 2018, которое было анонсировано одновременно с выпуском седана Веста Кросс, но во время теста в мае эти автомобили просто…исчезли.

По этой причине ожидание затянулось до ноября.

Какие изменения произошли?

В плане “железа” изменений нет. Однако руководитель всего проекта В. Петунин утверждает, что в данный момент продолжается сотрудничество с поставляющей сцепление фирмой Валео, результатом которого должен в ближайшее время стать выбор лучшего состава для фрикционной накладки. Выпуск их происходит здесь, на предприятии Валео в г. Тольятти, отсюда снабжается изделиями ВАЗ.

Сейчас робот-коробка АМТ Лада устанавливается на новые серии Гранта и Веста с моторами объёмом 1,8 л. Вскоре ожидается появление этой КПП на автомобиле XRay.

Однако усовершенствовалась программа, с помощью которой осуществляется управление. Оптимизация программ позволила сократить время, в течение которого переключается передача с 1-й на 2-ю, а также со 2-й на 3-ю – почти на 30 процентов (синхронизатор из ФРГ должен это выдержать), возник специальный режим для пробок, позволяющий автомобилю ехать, когда тормозная педаль отпущена. Это обеспечивает плавность старта.

Петунин поведал про распространённые жалобы автовладельцев, не знающих, как правильно переключать роботизированную коробку Лада Весты, подолгу стоящих в заторах либо ездящих с максимальной нагрузкой в трудных ситуациях. Множество таких автомобилистов обращались в дилерский центр, утверждая, что у них зажигалась ошибка КПП.

Однако инструкция указывает, что данная индикация к числу критических не принадлежит, попросту активируется температурный датчик (происходит серьёзный нагрев сцепления при постоянном смыкании и буксовании).

По его словам, никакая стандартная ситуация на дороге не приведёт к тому, чтобы авто остановилось. Это неплохо, поскольку, к примеру, множество иностранных АКПП требовали постоянного скидывания в нейтральное положение во время остановок или допускали размыкание сцепления во время перегревания, из-за чего стояли на “аварийке” до его остывания.

Добавлен алгоритм, позволяющий разогнаться зимой на скользкой поверхности, но это требует перехода коробки-вариатора к ручному режиму с выбором 2-й передачи (отдельная кнопка здесь отсутствует). Также есть спортивный режим робота-коробки АМТ Лады, однако тест его провалился, поскольку он ещё не завершён, отсутствует в имеющихся автомобилях.

Дорожные характеристики

Отсутствующий спортивный режим коробки авто совсем не является основным минусом данной КПП. Взяв ключ Весты Кросс, на которую установлен мотор объёмом 1,8 л, я первоначально отметил, что маневрирование на паркинге упростилось, поскольку отсутствует необходимость в постоянном “понукании” газовой педалью.

Однако очень плавный старт с места заставляет почувствовать вибрирование, которое затем проявляется в заторах, по этой причине предпочтительнее слегка отпустить автомобиль спереди, а затем немного более интенсивно разогнаться. К тому же очень низкие обороты двигателю объёмом 1,8 л неприятны, он сотрясается.

Увы, самая долгая пробка, в которую удалось попасть близ Сочи, длилась только двадцать минут, по этой причине проверка устойчивости новой коробки авто будет возможна лишь в предновогодней зимней пробке в Москве. Однако радует, что и внезапный рывок с места сопровождается большей комфортностью переключений передач для всех, кто находится в салоне, отныне не придётся махать головой во время каждой смены передачи, есть знать, как правильно переключать роботизированную коробку Лада Весты.

Просмотров: 3 651

Стоит ли покупать автоматический ящик для мусора? Рассмотрим плюсы и минусы

Back Home

Никто не любит чистить подстилку коробка. Так что представьте, если бы туалетный лоток мог очиститься сам! Автоматический туалетный лоток кажется, что мечта сбылась, но прежде чем положить ее в корзину, рассмотрим плюсы и минусы.

ПЛЮСЫ САМОЧИСТКИ ПОЛОТНЫХ ЯЩИКОВ

1.ОНИ МОГУТ ВЫРЕЗАТЬ ВО ВРЕМЯ ОЧИСТКИ.

Если вы найдете самоочищающийся ящик для туалета, который хорошо подходит для вашей семьи (подробнее об этом ниже), он может сократить количество времени, которое вы тратите на черпание кошачьего туалета — всегда плюс!

2. Они могут помочь уменьшить запахи.

Если у вас есть большая проблема с запахом туалетного лотка, автоматические ящики могут помочь, поскольку вывозите мусор чаще. Однако качество ящика зависит от того, какой наполнитель в него вы положили, поэтому обязательно выбирайте высокопроизводительный наполнитель , который хорошо собирает комки и улавливает запахи.

3. Они УПРОЩАЮТ ОТСУТСТВИЕ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫХ ОТСУТСТВИЙ.

Если вы собираетесь отсутствовать на несколько дней, автоматический туалетный лоток может уменьшить беспорядок, в который вы вернетесь домой. При длительных отлучках наличие самоочищающегося туалета может облегчить поиск желающей няни для кошек!

МИНУСЫ АКПП ПОЛОТНЫЕ ЯЩИКИ

1. НЕКОТОРЫЕ НЕ РАБОТАЮТ.

В наиболее распространенных типах самоочищающихся туалетных ящиков используются грабли для удаления комков и твердых отходов и их помещения в герметичный контейнер, который вы опорожняете позже.Звучит великолепно, но, как и любой другой механический компонент, он может работать не все время должным образом — и обслуживание может быть сложнее, чем просто ежедневно зачерпывать туалетный лоток! Обязательно ознакомьтесь с обзорами перед покупкой самоочищающегося туалета.

2. Они НЕ МОГУТ ПОДХОДИТЬ ДЛЯ ДОМОВ С МНОГОКОШКАМИ.

Из-за того, что цикл уборки занимает много времени, автоматический туалетный лоток может быть не лучшим выбором, если у вас две, три или более кошек. Если вы все же решите купить одну для своей семьи с несколькими кошками, обязательно купите по одной для каждой кошки, чтобы никто не отключился во время уборки.

3. ОНА ВЕРОЯТНО, НЕ СДЕЛАЕТ ВАШУ КОРОБКУ ДЛЯ ПОДАРОК ​​НАСТОЯЩИМ «РУКАМИ».

Если вы надеетесь полностью избавиться от уборки туалета, вам не повезло. Большинство моделей требуют некоторого ежедневного обслуживания, начиная от опорожнения емкости для мусора и заканчивая сгребанием подстилки между чистками, чтобы поддерживать ее ровно, или даже удалением комков и засоров с граблей. Сделайте домашнее задание и убедитесь, что вы действительно делаете уход за туалетным лотком более удобным.

4.ВАШЕЙ КОШЕ МОЖЕТ НЕ НРАВИТСЯ.

Самоочищающиеся кошачьи туалеты подходят не всем кошкам. Более крупные кошки могут не поместиться во многие модели, а некоторых кошек отталкивает внешний вид и звук оборудования. Итог: если ваша кошка им не пользуется, это того не стоит.

Если вы попробуете автоматический наполнитель ящик, или решите, что он не для вас, высокопроизводительный наполнитель для кошачьих туалетов сделает его легче содержать коробку в чистоте. Лучший наполнитель для кошачьего туалета в мире ™ создан с цельнозерновая кукуруза обеспечивает превосходный контроль запаха и естественное быстрое комкование.

Робот-мусорщик под открытым небом Обзор автоматического туалета

Робот-мусорщик III на открытом воздухе

Робот-мусорщик III на открытом воздухе ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА

Оценка редактора: 4.9 | Ср. рейтинг онлайн: 4.7

Litter Robot Автоматический ящик для мусора под открытым небом является высшей инновацией и признан лучшим самоочищающимся ящиком для мусора по отзывам тысяч клиентов. Механизм очистки остается таким же, как и в предыдущих версиях — вращающийся шар, который просеивает подстилку, сбрасывая отходы в выстланный нижний ящик.

Open-Air добавляет замечательные функции, такие как индикатор заполнения, который будет отображаться, когда ящик для отходов заполнен, автоматический синий ночник, который включается в темноте, помогая кошкам ориентироваться в ночное время, особенно пожилым кошкам. Litter Robot III также добавляет блокировку панели управления, регулируемое время ожидания и 8-часовой режим сна.

(Вы можете получить скидку 25 долларов на розничную цену, подробнее в конце этого обзора).

Отличные новости! The Open Air теперь доступен с подключением к Wi-Fi и смартфону.Нажмите «Подключиться», чтобы просмотреть мой эксклюзивный практический обзор, в котором показаны все новые функции Litter Robot Connect, и получите скидку 25 долларов на покупку!

ХАРАКТЕРИСТИКИ Sophie and the Litter Robot Open Air
  • Полностью самоочищающийся туалетный лоток, больше не нужно черпать
  • Эргономичная камера для больших кошек
  • Более крупный вход, обращенный вверх, дает кошкам ощущение «открытого воздуха».
  • Регулируемое время ожидания 3-7-15 мин
  • Кнопка ВКЛ / ВЫКЛ
  • Ночник, чтобы увидеть прибор в темноте
  • Блокировка панели управления
  • Индикатор полного заполнения
  • Подходит для нескольких кошек
  • Экономия на помете до 50%.
  • Удлинитель губ и резиновый коврик на ступеньке уменьшают просыпание мусора
  • Система фильтрации с вентиляционными отверстиями в ящике для отходов снижает запах
  • 90-дневная гарантия возврата денег
  • 18 месяцев гарантии
  • Цвет: Bisque
  • Прочная конструкция
  • Он может получать питание от Wi-Fi с помощью апгрейда Connect Kit
  • Питание: розетка 120 В — 15 В постоянного тока
  • Вес: 24 фунта (в сборе)
  • Сделано в США
  • Требования для установки: ровная поверхность и электрическая розетка.

РАЗМЕРЫ Робот-наполнитель III Размеры
  • В собранном виде: 29-1 / 2 ″ В x 24-1 / 4 ″ Ш x 26-7 / 10 ″ Г
  • Контейнер для мусора: 12 3/4 ″ Ш x 15-1 / 2 ″ Д x 5 ″ Г
  • Отверстие для отходов: 5 1/2 ″ Ш x 5 3/4 ″ Д x Диагональ 6 ¼ ”
  • Входное отверстие овальной формы: 15-1 / 2 ″ В x 10-1 / 4 ″ Ш
  • Площадь подстилки при максимальной вместимости подстилки: 14 дюймов в поперечнике (3 дюйма в самой глубокой точке)
  • Высота над земным шаром для кошки: от 15 ″ до 17 ″ (более или менее, в зависимости от уровня наполнения кошачьего туалета).
  • Самая широкая точка внутри земного шара: 20 дюймов в поперечнике
  • Глубина глобуса: 20 дюймов спереди назад

КОМПЛЕКТАЦИЯ АППАРАТА Последняя версия прибыла домой

Робот-мусорщик имеет ручки по бокам, поэтому вы можете поднять устройство после того, как удалите из коробки все куски картона, которые защищают устройство. Когда вы откроете коробку, вы найдете:

√ LRIII Open Air в сборе
√ Угольный фильтр (уже вставлен в контейнер для отходов)
√ Адаптер переменного тока
√ 3x вкладыша ящика
√ Инструкции по эксплуатации
√ Краткое руководство Ссылка
√ Инструкции по возврату
√ Наклейка «Мяу» (мило)

Дополнительные аксессуары

Забор .Забор не дает мусору выходить наружу, если ваша кошка энергично любит мусор. Кроме того, этот аксессуар рекомендуется кошкам, которые для своих дел склонны указывать попой в сторону отверстия. Забор действует как барьер, который удерживает кошку от этого.
Пандус . Это отличное решение, если ваша кошка выскочит из робота-мусорщика, рассыпав подстилку на пол. Кроме того, это помогает кошкам с артритом легко добраться до туалетного лотка. Моя кошка использует пандус, чтобы войти в ящик, но выпрыгивает.
Резервная батарея : Установив резервную батарею, вы гарантируете, что ваша машина будет продолжать работать в случае отключения электроэнергии. Обеспечивает до 20 циклов очистки без электричества.

ПОДХОДИТ ДЛЯ КОШКИ

Новый Open-Air LRIII может вместить более крупных кошек с его эргономичным, большим овальным входом и туалетом, поэтому он работает с любой кошкой весом от 5 до 20 фунтов. ок.

Саморегулирующийся датчик откалиброван для определения веса от 5 фунтов и более, поэтому, если у вас есть котенок, он должен весить не менее 5 фунтов для безопасного использования робота-мусорщика.Если ваш котенок весит менее 5 фунтов, вам нужно использовать устройство вручную, пока ваша кошка не вырастет достаточно, чтобы использовать машину в автоматическом режиме.

См. Фотографию моей кошки внутри подразделения, занимающегося своими делами. У нее достаточно места, чтобы развернуться, копать и т. Д. Она 20 дюймов в длину без хвоста и весит 8 фунтов.

Софи пользуется роботом-подстилкой

КАК РАБОТАЕТ РОБОТ-ПОЗОР III Робот-подстилка на открытом воздухе

Когда ваша кошка использует робот-подстилку под открытым небом, начнется 7-минутный обратный отсчет, и земной шар будет вращать цикл очистки, просеивая комки, которые падают в ящик для мусора в нижней части устройства.Полный цикл очистки длится ок. 1-2 мин. Наконец, чтобы очистить устройство, просто потяните за ящик и возьмите сумку, чтобы упростить утилизацию.

Предыдущие модели робота-мусорщика требовали настройки датчика на более или менее чувствительный, но новая версия Open-Air имеет саморегулирующийся датчик, который можно легко использовать с несколькими кошками без проблем с калибровкой. С датчиком самонастройки вес кошки оказывает давление на датчик, как только кошка прыгает внутрь шара, а не когда кошка наступает на ступеньку, как работали предыдущие версии.

ВИДЕО КАК ЭТО РАБОТАЕТ

(мне не удалось поймать мою кошку, которая занимается своими делами, но я добрался до места достаточно быстро, чтобы снять видео, когда она все еще находилась внутри помещения)

Чтобы еще лучше понять, как работает этот механизм, вот схема конструкции робота-мусорщика:

КАК РОБОТ-ПОМЕТ 3 ВЫГЛЯДИТ В РАЗБОРКЕ

Детали и функции робота-мусорщика Open Air (нажмите, чтобы увеличить)

В восторге от этого замечательного устройства? Получите скидку 25 долларов на покупку! Щелкните ссылку на логотипе ниже

ОБНОВЛЕНИЕ РОБОТА ПОД ОТКРЫТЫМ ВОЗДУХОМ (LR III) ПРЕИМУЩЕСТВА LR II И LR II BUBBLE

По уровню шума обе версии имеют одинаковый уровень (не слишком громкий и не слишком низкий).

Вентиляционные отверстия ящика для мусора и угольный фильтр
  • Индикатор заполнения ящика . Эта функция позволяет предупредить вас о том, что пора опорожнять контейнер для отходов, с помощью мигающего светового индикатора. Устройство выполнит еще 3 цикла и только после этого остановит работу, если не опорожнить.
  • Настройки цикла очистки . Устанавливается за 3, 7 или 15 минут до начала вращения земного шара. Раньше по умолчанию это было 7 минут.
  • Светодиодный ночник приятного синего цвета , чтобы ваша кошка могла лучше видеть прибор в темноте.
  • Саморегулирующийся датчик кота . Датчик подключается к Глобусу, а не к ступеньке входа, как в предыдущих версиях. Даже если ваша кошка прыгнет в туалетный лоток, устройство начнет цикл уборки, как только ваша кошка выйдет из лотка.

    Синий светодиодный ночник

  • 8-часовой спящий режим . Вы можете остановить работу устройства в ночное время с того момента, как вы его установили. На следующий день машина продолжит работу в обычном режиме, а спящий режим будет повторяться каждую ночь.
  • Блокировка панели управления. Вы можете заблокировать функции кнопок на панели управления, чтобы ваш ребенок или эта озорная кошка не могли начать цикл.
  • Дополнительная резервная батарея (не входит в комплект) . Устройство будет продолжать работать в случае отключения электроэнергии до 48 часов для 2 кошек (при 10 циклах в день)
  • Большой подъезд и туалет для мусора . Теперь устройство стало больше, что позволяет более крупным кошкам намного легче заходить в туалетный лоток и дает кошкам больше места внутри, чтобы развернуться.
  • Вытяжной ящик с вентиляционными отверстиями и угольным фильтром . Теперь устройство лучше справляется с запахом в ящике для отходов, чем раньше.
  • Расположение панели управления вверху справа для облегчения доступа.
  • Капот , который закрывает земной шар, а также содержит провода и электрические клеммы для работы синего светодиода.

И ОЧЕНЬ ВАЖНО :

  • Меньше контакта вашей кошки с отходами. Это главное отличие . У Litter Robot Classic или Bubble нет пластикового щита, и это очень важное улучшение. Этот кусок, который входит в камеру прямо над просеивающим экраном, представляет собой своего рода барьер, который позволяет сгусткам скользить прямо к отверстию, где они падают. Таким образом, защитный экран сохраняет внутреннюю часть Globe чистой от фекалий. С Classic и Bubble иногда случалось, что Globe пачкался фекалиями изнутри.Это было связано с отсутствием этого щита, в результате чего кошка попадала на шерсть. На картинке ниже вы можете лучше понять функции этой важной части нового LRIII Open Air.
Дизайн, предотвращающий контакт кошки с отходами

LITTER ROBOT III OPEN AIR ОЧЕНЬ ПРОСТО В УСТАНОВКЕ Расположение заглушки для Litter Robot III

Установить устройство очень просто, так как Litter Robot поставляется уже собранным. Чтобы положить наполнитель в робот-подстилку, просто насыпьте комковатую подстилку прямо через вход.Вам нужно насыпать примерно 12 и 13 (8 унций) наполнителя на туалетный лоток. Затем вам нужно подключить машину к розетке, так что воткните маленький круглый конец вилки в розетку робота-мусорщика, расположенную на задней стороне устройства. Наконец, вы нажимаете кнопку питания, чтобы устройство начало вращение. Синий свет показывает, что туалетный лоток готов к использованию вашей кошкой.

Примечание. Если ваша кошка своенравна, не делайте этого сразу и подождите, пока она не станет достаточно уверенной, чтобы начать пользоваться роботом-наполнителем.

ВИДЕО ОБЗОР КОНДИЦИОНЕРА РОБОТА ПОД ОТКРЫТЫЙ ВОЗДУХ

КНОПКИ И ФУНКЦИИ Синий индикатор по умолчанию

Всего на панели управления вы увидите 7 кнопок, 4 выстроенные вертикально и 3 маленькие внизу.Первый маленький сверху — это кнопка ВКЛ / ВЫКЛ, под кнопками «Цикл», «Пустой», «Сброс».

Желтый свет при вращении

Цикл : позволяет запустить цикл очистки вручную
Пустой : вы можете опорожнить глобус, чтобы сменить подстилку или очистить устройство
Сброс : нажмите эту кнопку, чтобы остановить нежелательную активацию. Три маленькие кнопки внизу — это «время», «цикл» и «готово».

Красный свет показывает активацию

Время : показывает красный свет, когда устройство активируется для запуска цикла очистки. Cycling : горит желтым светом, когда робот-мусорщик выполняет уборку. Готово : эта кнопка по умолчанию горит синим светом, который снова становится синим после завершения цикла очистки и готовности машины к следующему использованию.

ЧИСТКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ОТКРЫТОГО ВОЗДУХА LRIII

Глобус рекомендуется мыть каждый месяц или раз в два месяца, в зависимости от того, насколько грязный глобус. Используйте мягкое моющее средство без отбеливателя. Когда я очищаю контейнер для отходов, я использую немного отбеливателя, но очень мало.Полная очистка под открытым небом необходима для того, чтобы ваша машина работала долгие годы.

Устройство можно разобрать на 4 части: основание, глобус, капот и ящик для отходов. Глобус и контейнер для отходов погружаются в воду, что облегчает их мытье. Основание и крышка не должны контактировать с водой, так как в них есть электроника. Прочтите мою статью, как разобрать робота-мусорщика, где я шаг за шагом объясняю, насколько это просто.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ УТИЛИЗАЦИИ ОТХОДОВ

Утилизация отходов зависит от того, сколько кошек использует туалетный лоток, размера вашей кошки и погодных условий.Например, с моей кошкой Софи (ей один год и 5 месяцев, а вес — 8 фунтов) мне нужно опорожнять ящик для мусора каждую неделю в жаркую погоду. При прохладной погоде до 10 дней. Робот-подстилка III требует минимального обслуживания, только раз в неделю доливая подстилку и собирая мусор в мешках для утилизации.

Сбор мусора через 7 дней с помощью кошки весом 8 фунтов

ЗА И ПРОТИВ LITTER ROBOT III OPEN-AIR

Ниже приводится список, который я создал в результате использования робота-мусорщика почти 20 месяцев.Я добавляю плюсы и минусы, продолжая открывать для себя что-то новое.

ПРОФИ
  • Очень проста в установке, поставляется в полностью собранном виде
  • Работает надежно и эффективно (я оставил свою кошку одну на 7 дней, и она отлично работает)
  • Подстилка из толстой резины, которая помогает кошке царапать и копать
  • Регулируемое время ожидания цикла очистки от 3-7-15 минут
  • Индикатор полного опорожнения контейнера для отходов
  • Улучшенный контроль запаха с вентиляционными отверстиями и угольным фильтром на ящике для отходов
  • Новый дизайн большего размера для кошек крупных пород
  • Уменьшает количество лотков в домах с несколькими кошками.
  • Устройство можно наполнить мусором прямо через подъезд
  • Синий светодиодный ночник помогает кошке пользоваться туалетным лотком ночью
  • Саморегулирующийся датчик позволяет устройству надежно работать на любом полу и с любой кошкой весом более 5 фунтов.
  • Спящий режим позволяет остановить работу агрегата в ночное время
  • Никаких граблей, которые нужно чистить, и никаких засоров
  • Простая замена наполнителя нажатием кнопки
  • Хорошо продуманная система просеивания ничего не застревает на дне или стенках
  • Для утилизации мусора можно использовать любой мешок для мусора на 8–13 галлонов
  • Экономия в наполнителе для кошачьего туалета до 50%
  • Циклы очистки нажатием кнопки
  • Подходит для нескольких кошек
  • Намного легче чистить, чем предыдущая версия с большим отверстием
  • Кнопка сброса позволяет перезапустить устройство, чтобы оно работало нормально, или остановит нежелательную активацию.
  • Наличие аксессуаров для роботов-мусорщиков, позволяющих улучшить работу устройства.
  • Возможность обновления до версии с питанием от Wi-Fi, Litter Robot «Connect»

Минусы
  • Устройство большое, поэтому и громоздкое
  • Емкость ящика для мусора немного увеличилась по сравнению с предыдущими версиями, но ненамного (хотя он хранит мусор до 10 дней с 8-фунтовой кошкой, такой как моя, в прохладную погоду). Панель
  • не показывает текущее время ожидания (3, 7 или 15 минут), поэтому вы не сможете визуально подтвердить новое время ожидания, если решите его изменить.
  • Количество помета не может превышать полную отметку, иначе глобус не вращается (как указано в видеообзоре, от 12 до 13 чашек — хорошее количество помета)
  • При опорожнении Глобуса для его мытья в Глобусе всегда остается небольшое количество мусора (здесь можно проверить уловку, как избавиться от этого небольшого количества мусора).
  • Высокая цена
  • Трудно отслеживать привычки вашей кошки избавляться от туалета, так как вы всегда будете видеть, что туалетный лоток чистый (примечание: вы можете следить за здоровьем своей кошки, подключив Wi-Fi Litter Robot Connect, который предоставляет ежедневные, еженедельные и ежемесячные диаграммы использование вашего кошачьего туалета.Вы можете проверить эти отчеты на своем смартфоне, и вы можете контролировать практически все функции Litter Robot с помощью приложения).
  • Поскольку робот-подстилка всегда самоочищается через 7 минут, вы не можете видеть фекалии, если у вашей кошки проблемы с пищеварением.

ВОЗМОЖНАЯ КОСМЕТИЧЕСКАЯ «КОН»:

Лично со мной этот «недостаток» не случился с моим устройством, и он у меня был уже более 2 лет, но я подумал, что должен упомянуть об этом, если вы увидите другие обзоры, упоминающие это.Немногие клиенты заявляют, что резиновая кромка на входе отсоединяется от глобуса при его вращении. Это чисто косметический характер и никак не влияет на работу этого устройства, но я хотел показать вам в следующем видео, что в моем устройстве никогда не было этого косметического «недостатка».

Обратите внимание, если вы получите ограждение (аксессуар). : если вы установите ограждение и по какой-либо причине продолжаете отрывать его от выступа, вы можете немного ослабить резиновую кромку.Так что, если у вас есть забор, установите его и просто оставьте на месте, если вы это сделаете, у вас вообще не будет проблем. Вам просто нужно раз в месяц снимать ограждение при мытье Globe, и с этой частотой губа не расшатывается.

ВОЗМОЖНЫЙ «ПРО», СВЯЗАННЫЙ С ВАШЕЙ КОШКОЙ:

Некоторые кошки настолько очарованы тем, что Litter Robot Open Air всегда чист и свеж, что они начинают играть с ним, входя и выходя или просто расслабляясь на нем :-). Это может привести к тому, что машина будет часто совершать бесполезные вращения.Это не дефект продукта, но если это произойдет с вами, вам нужно научить свою кошку перестать играть с устройством (я сделал это, и моя кошка остановилась). Если активировано нежелательное вращение (красный свет), просто нажмите кнопку «сброс», чтобы отменить.

СОВЕТЫ ПО ЛУЧШЕМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ LITTER ROBOT III OPEN AIR
  • Если ваша кошка прыгает, чтобы войти / выйти из помещения, вы можете использовать рампу для роботов-мусорщиков, уменьшающую просыпание мусора и отслеживание. Эта аппарель является частью широкого спектра аксессуаров, которые вы можете приобрести для модернизации вашей машины.
  • Не забывайте каждую неделю дополнять робота-подстилки наполнителем для туалета с одной кошкой. Если в подстилке становится слишком мало, датчик не активирует цикл очистки после того, как ваша кошка его использует. Это связано с тем, что датчик откалиброван на определенное количество подстилки плюс вес кошки, чтобы активировать цикл очистки, когда кошка попадает внутрь (когда загорается красный свет).
  • Если вы хотите получить хороший коврик для туалета, чтобы улавливать большую часть помета из лап вашей кошки, приобретите «Cat Litter Trapper EZ Clean».
  • Любой мешок для мусора объемом 8–13 галлонов или кухонный мешок поместится в ящик для отходов устройства. Я использую эти кухонные сумки на 13 галлонов с шнурком, поэтому, кладя мешок в ящик для отходов, я оставляю шнурок плоским и плотно прилегающим по краям (как на картинке выше). Это не оставляет зазора между сумкой и ящиком. Обновление: в настоящее время я использую вкладыши Litter Robot, полученные при покупке комплекта принадлежностей. Лайнер очень хорошо подходит к ящику для отходов, и я использую их в основном потому, что они являются биоразлагаемыми пластиками, а значит, более безопасными для окружающей среды.
  • Если ваша кошка всегда сомневается в вещах, возьмите «привлечение кошачьего туалета», чтобы побудить ее использовать ящик для туалета.
  • Лучшими наполнителями для кошачьих туалетов, которые можно использовать с Litter Robot III, являются наполнители для кошачьих туалетов премиум-класса, такие как Precious Cat Ultra Clumping, Arm & Hammer Double Duty и Clump & Seal (обычная версия), Tidy Cats и т. Д. От Dr. Elsey’s Precious Cat. жемчуг может работать, но только если он достаточно мал, чтобы его можно было просеять экраном в глобусе. Я лично проводил эксперимент более года, используя самые популярные марки комковых наполнителей для кошачьих туалетов с моим Litter Robot Open Air, и я составил рейтинг лучших кошачьих туалетов Litter Robot Open Air.
  • Почти 99% кошек без проблем адаптируют робота-мусорщика, но некоторые кошки более упрямы, и им может потребоваться больше времени, чтобы адаптироваться к туалетному лотку. Наберитесь терпения и используйте простые приемы, например кошачью мяту или угощения.
  • Я обнаружил, что, меняя уплотнительные ленты каждые два месяца, вы сохраняете герметичность контейнера для кошачьих отходов, намного лучше герметизируя отходы, уменьшая запахи на 50%.

ОБНОВЛЕНИЯ:

20 июня 2018 г. В связи с некоторыми вопросами о том, как долго работает робот-мусорщик, я решил создать это видео в качестве обновления, чтобы вы могли увидеть, как мой робот-мусорник работает через 2 года и один месяц.Устройство продолжает нормально вращаться и нормально работать. Единственная деталь, которую я заметил, это то, что Globe стал немного более чувствительным к весу подстилки, поэтому вам просто нужно поддерживать подстилку до полной линии, оставляя ровную подстилку. Если вы положите слишком много мусора, глобус не будет вращаться; Если вы кладете слишком мало (или не добавляете наполнитель для туалета каждую неделю с одной кошкой), Globe не обнаружит кошку и не активирует цикл очистки. Для справки, количество наполнителя для кошачьего туалета составляет около 13-14 чашек или около 9-10 фунтов наполнителя для кошачьего туалета.

10 сентября 2019 г. Мы сделали еще одно видео, на котором робот-мусорщик на открытом воздухе работает после 3 лет и почти 6 месяцев использования. Я заметил, что машина стала немного громче, но работа такая же, может быть, немного медленнее, но не намного. Вы можете увидеть, как Open Air обычно вращается и избавляется от кошачьих отходов, чтобы занять нужное положение и подготовиться к следующему использованию. Моя кошка любит эту машину, и мы тоже. Это отличное вложение. Я буду выкладывать обновления, пока устройство не перестанет работать.Я должен упомянуть, что эта продолжительность была измерена на одной кошке.

16 сентября 2020 г.. Вот мое обновление, где вы увидите, что я использую то же самое устройство. В видео ниже я показываю серийный номер, который вы можете увидеть в моем видео, как установить резервную батарею в роботе для мусора, видео, которое мы сняли в 2017 году. В середине этого видео моя кошка Софи решила в последнюю минуту, что она хотела быть частью этого лол. Как видите, мой робот для мусора работает без проблем.Вращение идеальное, совсем не застревает и все еще работает. Я должен еще раз упомянуть, что я использую этот автоматический туалетный лоток только с одной кошкой, моей Софи. Посмотрите видео:

ЗАКЛЮЧЕНИЕ Новые усовершенствования и конструкция

Litter Robot III Open-Air существенно сокращают любую возможную блокировку Земного шара, обеспечивая еще большую надежность. Кроме того, устройство имеет гораздо лучший контроль запаха, чем предыдущие версии, что является серьезным улучшением, которое действительно ценят владельцы кошек.

√ Настоятельно рекомендуется Litter Robot III Open-Air:

  • Для кошек весом от 5 до 20 фунтов
  • Для домашних хозяйств с несколькими кошками, сокращение количества туалетных принадлежностей в доме
  • Если вы хотите забыть о туалетном лотке на 4-5 дней и более с двумя кошками
  • Для разборчивых кошек, не использующих туалетный лоток, когда он грязный
  • С одной кошкой забыть о туалетном лотке на срок до 7-10 дней.
  • Если вы больше не хотите контактировать с кошачьими отходами
  • Если вам нужна надежная машина
  • Для поездок на срок до 7 дней, если у вас есть одна кошка (хотя всегда оставляйте кого-нибудь для проверки вашей кошки)

x Агрегат может не подойти:

  • Для котят до 5 фунтов (если не используется вручную)
  • Если вашей кошке не нравятся закрытые пространства (хотя овальный подъезд действительно большой)
  • Если вы не используете наполнитель для комков из глины
  • Для небольших домов / квартир, в которых недостаточно места для размещения устройства.

НИЖНАЯ ЛИНИЯ В КАЧЕСТВЕ ВЛАДЕЛЬЦА КОШКИ

Меня зовут Лорена Авила, и я много лет изучаю и исследую автоматические туалетные лотки (сейчас уже почти 9), и у большинства из них есть похожие неисправности, но я могу с уверенностью сказать вам, что робот-мусорник Open Air — лучший вариант для себя. -чистка туалетного лотка, который вы когда-либо найдете.

Должен признаться, что я не был большим поклонником автоматических туалетных лотков. Я подумал: «Я не против убрать кошачий туалет», но только когда у вас есть робот-мусорщик под открытым небом, вы понимаете, насколько сильно меняется ваша жизнь как владельца кошки.С этого момента это устройство будет моим партнером навсегда, потому что оно подарило мне подарок, который никто не может сделать мне, ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ!

Вы можете не платить полную розничную цену за это устройство, потому что в связи с этим подробным обзором производитель предоставил мне шанс дать вам скидку 25 долларов на вашу покупку, поэтому вы будете платить только долларов 474 , включая доставку и 90 долларов. -дневная полная гарантия.

Нажмите на ссылку ниже на логотипе, чтобы получить доступ к этой замечательной ограниченной возможности! * Скидка 25 долларов будет отражена на кассе *.Если вы хотите приобрести своего Litter Robot Open Air с оплатой, вы можете сделать это и при этом получить скидку 25 долларов! Просто щелкните ссылку с логотипом Litter Robot и выберите «Подтвердить» при оформлении заказа.

Может быть, у вас есть какие-то проблемы или вопросы по поводу роботов-мусорщиков под открытым небом. Просто спросите меня в разделе комментариев, и я отвечу честно и быстро. Спасибо за чтение!

Стоит ли покупать автоматический ящик для кошачьего туалета?

Самоочищающиеся автоматические туалетные лотки повсюду в Интернете.Рекламы и обзоры автоматических туалетных лотков — от роботов-туалетов до Cat Genie. Но прежде чем вы решите, какой из них лучше всего подходит для вас и вашей кошки, вам нужно выяснить, стоит ли вам вообще вкладывать деньги в самоочищающийся ящик для кошачьего туалета.

Зачем платить сотни долларов за одно из этих механизированных приспособлений, если за десять долларов в местном супермаркете можно купить урну для туалета? Мы думаем, что эти коробки имеют смысл для многих владельцев кошек (но не для всех), и вот почему.

Каковы преимущества автоматического ящика для кошачьего туалета?

Здоровый

Чистый ящик для кошки полезнее. Они не будут случайно зайти в предыдущий депозит и в конечном итоге проглотить прилипший к их ноги. Они также не будут напрягаться в неудобном положении, пытаясь уравновесить сами над чистым участком коробки. Это особенно полезно для люди, которые много работают и не приходят домой, чтобы мыть коробку несколько раз в день.

Нет больше ежедневного черпания

Вычерпывать кошачий ящик ежедневно или несколько раз в день раздражает.Как бы вы ни старались содержать его в чистоте, кажется, что совок всегда заражен. Для беременных женщин ежедневное черпание является еще более сложной задачей из-за риска токсоплазмоза.

Уменьшить соперничество кошачьих ящиков

Конкуренция с кошачьим боксом может стать настоящей проблемой для нескольких кошек домохозяйства. Некоторые кошки отказываются прикрывать свои экскременты в знак доминирования, которое усиливается. запах. Некоторые владельцы сообщают, что кошки, которые не идут в обычную будку после их сосед по дому использовал его, оцените чистую подстилку самоподъемного ящика.С участием автоматический ящик, вы можете уменьшить количество ящиков в своем дом.

Снижение запаха

Автоматические туалетные лотки обычно имеют меньше запаха, чем традиционные коробки. Это потому, что моча и фекалии больше не попадают в открываются, но их смывают или собирают в контейнер. Без автоматического туалетного лотка избавляется от запаха на 100%, но почти все автоматические коробки, которые мы пробовали, значительно уменьшить запах.

Каковы недостатки автоматического ящика для кошачьего туалета?

Коробку еще нужно почистить

Давайте сначала разберемся с одним из мифов об автоматических туалетных лотках.Тот факт, что у вас есть автоматический ящик, не означает, что вам никогда не придется его чистить.

На самом деле «самоочищение» может быть неправильным термином для эти механизированные кошачьи боксы. Более подходящим термином было бы «самовозгребание». Ты больше не нужно вычерпывать комок кошачьей мочи или фекалии из коробки каждый день. Тем не менее, вам все равно нужно будет принять периодически разбирать коробку, чтобы очищать и дезинфицировать все детали.

Глубокая очистка займет больше времени и будет более неудобной из-за того, что коробки содержат больше компонентов и требуют большего ухода.С пластиковой ванной старой школы вы можете просто отнести ее к себе во двор и промыть из шланга. С этими ящиками это не сработает. Однако вы будете менять дополнительное время, необходимое для глубокой очистки, на ежедневное время черпания. В общем, вы, вероятно, будете впереди всех.

Некоторые кошки могут не подойти

Если ваша кошка — мейн-кун, размер боксов, которые в настоящее время продаются на рынке, скорее всего, не подойдет. Большинство автоматических ящиков имеют небольшие подстилки для мусора, и многие из них закрыты.Большой кошке может быть неудобно ими пользоваться. И вы никогда не должны заставлять кошку чувствовать себя неловко при использовании коробки. Это просто просьба об авариях в вашем доме.

Еще одно соображение — это высота входа многих коробки. Некоторым пожилым и слабым кошкам трудно переступить порог коробка. Травмированной кошке, носящей «конус стыда», также всегда следует предоставлять открытая коробка для кошек альтернативная.

Некоторые кошки разборчивы

Наконец, некоторые кошки просто не любят автоматические коробки.В коробки издают шум, и некоторым кошкам может потребоваться время, чтобы приспособиться. Кошки смешные существа и могут быть разборчивы в своем комоде. Это не совсем неразумно быть таким. В конце концов, мы, люди, довольно разборчивы в своих комоды тоже.

Механизированные кошачьи боксы дорогие

В то время как некоторые из менее дорогих брендов могут стоить только 150 долларов или около того, более надежные бренды и модели могут стоить около 500 долларов. За людей с ограниченным бюджетом, им может потребоваться сделать приоритетные посещения ветеринара и высокое качество питание над автоматическим ящиком.

Сводка плюсов и минусов самоочищающегося туалета

  • Здоровое для кошек
  • Ежедневное черпание больше не требуется
  • Всегда чистый ящик
  • Уменьшить соперничество кошачьих ящиков
  • Без запаха
  • Некоторым кошкам они не нравятся
  • Большие кошки не подходят
  • У пожилых кошек могут быть проблемы с некоторыми моделями
  • От более сложной до глубокой очистки
  • Дорого

Стоит ли покупать механический ящик для кошачьего туалета?

Итак, кому стоит тратиться на автоматический наполнитель для кошачьих туалетов коробка?

Для большинства людей с финансовыми ресурсами купите один, они имеют смысл.Большинство кошек адаптируются и вырастут, чтобы ценить роскошь всегда иметь чистое место, чтобы облегчиться.

Если у вас ограниченный бюджет, у вас могут быть другие услуги по уходу за кошкой приоритеты, о которых вам нужно заботиться в первую очередь. Если ваша кошка большая или очень старая и немощная, коробка не будет иметь смысла.

Если, прочитав это, вы считаете, что автоматический ящик для кошачьего туалета может быть лучшим выбором для вас и вашей кошки, ознакомьтесь с нашим обзором Litter-Robot Connect. Мы считаем, что это лучший автоматический ящик для кошачьего туалета, представленный сегодня на рынке.

Не забудьте ознакомиться с другими нашими обзорами продуктов kittytech.

Стоит ли этого робот-мусорщик?

Раскрытие информации: ваша поддержка помогает Breedsy продолжать работу! Некоторые продукты, которые мы рекомендуем, приносят вам реферальный сбор бесплатно.

Если вы спросите владельца кошки, почему они предпочитают кошек собакам, вы получите множество разных ответов. Многие владельцы кошек ценят независимость своего питомца или его игривое отношение. Некоторым нравится комфорт прижиматься к мурлыкающему питомцу, в то время как другим нравится иметь животное, которое требует меньшего ухода, чем собака.

Для многих владельцев кошек тот факт, что кошки незаметно выбрасывают в туалетный лоток, является большим плюсом. Никто не любит выгуливать собаку посреди ливня или морозной зимой.

Каким бы чудесным ни было избежать этих хлопот, владельцы кошек сталкиваются с другими проблемами: черпанием и чисткой туалетного лотка. Если вам повезет, вам нужно зачерпывать коробку только один раз в день или через день. Однако в семьях с несколькими кошками вы обнаружите, что ежедневное черпание является почти необходимостью, если вы хотите контролировать запах и делать своих кошек счастливыми.

Выгребание туалета никогда не бывает приятным, и нет волшебного наполнителя для кошачьего туалета, который действительно улучшил бы его. Слипшийся наполнитель для кошачьего туалета позволяет легко отделить грязный наполнитель от чистого, помогая свести к минимуму отходы, но не слипающийся наполнитель для кошачьего туалета дает вам возможность просто выбросить весь контейнер и начать все заново.

Хотя каждый тип наполнителя для кошачьего туалета имеет свои плюсы и минусы, все они имеют одну общую черту: их нужно черпать. Итак, какое решение? Это не другой тип туалета, это другой тип туалета.Чтобы быть более конкретным, мы говорим об автоматическом или самоочищающемся туалетном лотке.

Если вы устали черпать и соскабливать, автоматический туалетный лоток может быть именно тем, что вам нужно, и мы думаем, что робот-мусорка — это то, что вам нужно. Это немного дороговато, но мы считаем, что вложения окупаются.

Почему вам понравится робот-мусорщик: вам больше никогда не придется черпать туалетный лоток.

Работа с наполнителем для кошачьего туалета — худший кошмар каждого владельца кошки, но, к сожалению, это также необходимость… до сих пор.С роботом для мусора вам больше никогда не придется зачерпывать туалетный лоток, потому что туалетный лоток сделает это за вас. В этом полностью автоматическом самоочищающемся лотке есть все. Он не только электронный и работает по заранее заданному таймеру, но и оснащен Wi-Fi, поэтому вы можете отслеживать использование устройства и кошки с помощью удобного приложения для смартфона Connect. Вы действительно не могли бы просить большего.

Продолжайте читать, чтобы узнать все, что вам нужно знать о Litter Robot и их продуктах.

История мусорщика

Компания началась в Понтиаке, штат Мичиган, где президент и главный исполнительный директор Брэд Бакстер фактически сам построил первые устройства.Став новым владельцем двух кошек, Бакстер понял, насколько хлопотно иметь дело с наполнителем для кошачьего туалета, и решил найти способ его обойти. Так родился робот-мусорщик. После года испытаний, проб и ошибок компания Baxter представила робота-мусорщика, который быстро привлек внимание.

По мере того, как робот-подстилка набирал популярность, Бакстер счел необходимым искать новых поставщиков и оборудование. В конце концов он нашел поставщика пластика в Висконсине и переехал неподалеку. Бакстер переехал в арендованное помещение на большом заводе, но в конечном итоге ему пришлось модернизировать до фабрики и склада площадью 33 000 квадратных футов.Litter Robot планирует дальнейшее расширение в США как для сборки, так и для выполнения работ.

Что нужно знать о роботе-мусорщике?

Теперь, когда вы знаете, откуда появился бренд Litter Robot, вы, вероятно, захотите узнать, что они могут предложить. Вот все, что вам нужно знать о Litter Robot и их предложениях:

Какие продукты они предлагают?

С таким именем, как Litter Robot, вам, вероятно, не нужно слишком изобретать, чтобы понять, что они делают: автоматические туалетные лотки.В частности, самоочищающиеся, полностью автоматические лотки с поддержкой Wi-Fi.

Основным продуктом, который в настоящее время может предложить эта компания, является робот-мусорщик 3. Он поставляется в двух версиях, одна из которых поддерживает Wi-Fi, а другая — нет. Litter Robot 3 Connect с поддержкой Wi-Fi можно контролировать с помощью приложения для смартфона Connect, которое отправляет вам уведомления, когда контейнер для мусора заполнен, и дает представление о здоровье вашей кошки.

Робот-мусорщик 3 — это больше, чем просто еще один автоматический туалетный лоток, он избавляет от необходимости черпать.Компания настолько уверена в своем продукте, что предлагает 90-дневную гарантию возврата денег.

Вот как работает робот-мусорщик 3:
  1. Кот входит в земной шар и занимается своими делами.
  2. После предварительно установленного таймера (3-, 7- или 15-минутная задержка) мотор активируется и вращает земной шар.
  3. Запатентованный процесс просеивания отделяет комки от чистой подстилки.
  4. Комки сбрасываются в ящик для отходов с угольным фильтром под земным шаром.
  5. Глобус возвращается в исходное положение, возвращая чистую подстилку на место.

Litter Robot 3 полностью автоматический, поэтому все, что вам нужно сделать, это выдвинуть контейнер для мусора, когда он заполнится, и заменить мешок. Если у вас есть Litter Robot 3 Connect, вы можете получать оповещения из приложения, когда ящик заполнен. Вы также можете просматривать информацию о состоянии здоровья вашей кошки и недавнюю историю использования.

В дополнение к Litter Robot 3 и его аксессуарам, эта компания также предлагает свою собственную формулу для полностью натурального наполнителя для кошачьего туалета из глины. Их автоматический туалетный лоток работает только с комковатым наполнителем, а глиняный наполнитель, как правило, лучше всего подходит.Вы можете приобрести наполнитель для туалета Litter Robot по цене 25 долларов за 20-фунтовый мешок.

Вот некоторые подробности о помете:

  • Быстро образует плотные твердые комки
  • Запирает запахи и впитывает жидкость при контакте
  • Изготовлен из натуральной высушенной на солнце глины.
  • Без запаха, без ароматизаторов
  • Очень мало пыли, мягкая текстура, коты любят

По словам президента и главного исполнительного директора Litter Robot, их глиняная подстилка собирается из самых высококачественных запасов натриевого бентонита в мире, расположенных в штате Вайоминг.Эти заповедники можно найти на семейном ранчо.

Где это сделано?

Компания Litter Robot управляется президентом и главным исполнительным директором Брэдом Бакстером. По словам Бакстера, «Робот-мусорщик всегда производился в США. С его крупными деталями и компонентами это было делом необходимости; короткая и эффективная цепочка поставок означает, что вы должны быть как можно ближе к сборке ».

Единственные части Litter Robot, произведенные не в США, — это двигатель и жгуты проводов, произведенные в Китае.Эти детали требуют много труда и опыта. Однако Бакстер говорит, что он закупает электронные платы, пластмассы и оборудование на местном уровне, а также трудозатраты на сборку и выполнение работ.

Сколько это стоит?

Litter Robot в настоящее время предлагает две версии одной модели: Litter Robot 3. Litter Robot 3 стоит 449 долларов и поставляется бесплатно. Вы можете приобрести расширенную гарантию (всего 3 года) за дополнительные 49,99 долларов США или комплект аксессуаров за 130 долларов. В комплект принадлежностей входят ограждение для мусора, пандус, 100 вкладышей для мусорных ящиков и три угольных фильтра.

Litter Robot 3 Connect поддерживает Wi-Fi и стоит 499 долларов США с бесплатной доставкой. Вы можете перейти на трехлетнюю гарантию за дополнительные 49,99 долларов или бросить 20-фунтовый мусорный ящик за 25 долларов. Litter Robot также продает ежемесячную подписку на наполнитель для кошачьих туалетов с бесплатной доставкой.

Если вы хотите сэкономить на роботе-мусорщике и различных аксессуарах, выберите один из трех доступных в настоящее время комплектов. Вот обзор:

  • Комплект 1: Litter Robot 3 Connect, расширенная гарантия, комплект принадлежностей LR3 (649 долларов.99, сэкономьте 30 $)
  • Bundle 2: Litter Robot 3 Connect, расширенная гарантия, credenza (867,99 долларов США, экономия 30 долларов США)
  • Bundle 3: Litter Robot 3 Connect, расширенная гарантия, шкаф для хранения / домик (897,99 долларов США, экономия 30 долларов США)

Хотя робот-мусорщик, безусловно, дороже, чем традиционный туалетный ящик, даже многие из автоматических туалетных лотков на рынке, он сэкономит вам много времени и хлопот. Это может даже сэкономить ваши деньги за счет минимизации отходов мусора.

Как заказать робота-мусорщика?

Лучше всего заказать робота-мусорщика прямо с сайта компании.Здесь вы можете приобрести Litter Robot 3 или Litter Robot 3 Connect по отдельности или в составе комплекта вместе с различными аксессуарами и даже мебелью для туалетов. Все доставляется бесплатно в прилегающие Соединенные Штаты.

Если вы хотите оптимизировать свой самоочищающийся туалетный лоток, рекомендуется использовать глиняный наполнитель для кошачьих туалетов Litter Robot. Вы можете добавить сумку в свой заказ, чтобы попробовать, или подписаться на ежемесячную доставку. Настройте свой план доставки так часто, как каждую неделю или не реже, чем каждые 4 недели, выбирая из 20-фунтовых, 40-фунтовых или 60-фунтовых пакетов или коробок.

Робот-мусорщик Плюсы и минусы

Не все лотки одинаковы, и мы понимаем, что у каждой кошки свои предпочтения. Некоторым кошкам нравятся ящики с верхним входом, в то время как другим подходят классические лотки для мусора. Хотя мнение вашей кошки, безусловно, имеет значение, также важно подумать о том, что для вас легко и удобно. Вот тут-то и пригодится автоматический туалетный лоток, такой как Litter Robot (по крайней мере, на наш взгляд).

Мы рекомендуем вам провести собственное исследование, когда дело доходит до выбора лучших товаров для домашних животных, потому что то, что работает для одного владельца кошки, может быть неправильным выбором для вас.Чтобы помочь вам на вашем пути, вот пара плюсов и минусов робота-мусорщика:

Вот некоторые из плюсов робота-мусорщика:

  • Исключает черпание, полностью автоматический и самоочищающийся
  • Работает по заданному таймеру, очень безопасно для кошек
  • Помогает предотвратить отслеживание и уменьшает запах туалетного лотка
  • Отдельно откладывает комки в контейнер для отходов, легко опорожнить
  • Простота сборки, простота управления с помощью приложения Connect

Вот некоторые из минусов робота-мусорщика:

  • Очень дорого, минимум 449 долларов (без Wi-Fi)
  • Полностью собранный агрегат довольно большой, занимает много места
  • Предназначен только для работы с определенным типом наполнителя (наполнитель из комковатой глины)

В конце концов, вам решать, подходит ли робот-наполнитель для вас и вашей кошки.Мы рекомендуем робот-уборщик для туалетов всем, кто устал иметь дело с наполнителем для кошачьих туалетов, особенно в семьях с несколькими кошками, где туалетный лоток имеет тенденцию быстро заполняться. Мы понимаем, что цена доступна не каждому владельцу кошки, но мы думаем, что оно того стоит, если вы можете это осуществить!

Часто задаваемые вопросы о роботах-мусорах

Робот-мусорщик автоматический?

Да, Litter Robot 3 полностью автоматический. Устройство работает с датчиком веса, который срабатывает, когда ваша кошка входит в туалетный лоток.После того, как кошка уйдет, ящик для туалета ждет определенное время (используя предварительно установленный таймер на 3, 7 или 15 минут), прежде чем он активируется. Ящик для мусора полностью самоочищается, поэтому все, что вам нужно сделать, это опорожнить ящик для мусора, когда он заполнится.

Подстилка для мусора, собирающая комки, полезна?

Когда дело доходит до выбора подходящего наполнителя для кошачьего туалета, это во многом зависит от предпочтений (как ваших, так и кошачьих). Однако, если вы собираетесь использовать робот-подстилку, вам действительно нужно использовать комковатую глиняную подстилку, чтобы она работала лучше всего.Глиняный наполнитель Litter Robot изготовлен из натриевой бентонитовой глины, которая обладает высокой абсорбирующей способностью и образует плотные твердые комки, которые легко отделяются от глиняной подстилки. Мы обнаружили, что помет оправдал свои обещания и не заметили серьезных проблем или, честно говоря, отличий от других глиняных подстилок.

Что входит в комплект поставки робота-мусорщика?

Litter Robot 3 поставляется почти полностью собранным в большом ящике, и его установка и запуск занимает всего несколько минут. В дополнение к основному блоку вы получите источник питания постоянного тока на 15 В, руководства пользователя, угольный фильтр и три вкладыша для мусорных ящиков.Вы также можете приобрести дополнительные аксессуары и мебель для туалета на сайте Litter-Robot.com.

Могу ли я контролировать свою подписку онлайн?

Да, вы можете заказать Робота-мусора онлайн и оформить подписку на наполнитель для кошачьего туалета из глины. После того, как вы создали учетную запись, вы можете войти в систему, чтобы внести изменения или отменить в любое время. Вы также можете связаться со службой поддержки по телефону или электронной почте.

Как я могу сэкономить на роботе-наполнителе?

Независимо от того, какую модель вы выберете, вы потратите более 400 долларов на Litter Robot 3.Вы можете сэкономить 30 долларов, купив один из комплектов, но имейте в виду, что в комплекты входят дополнительные функции, которые включаются за дополнительную плату. Другой вариант — время от времени проверять сайт, чтобы узнать, есть ли там отремонтированные единицы. Доступность варьируется, но вы можете получить полностью функциональный блок по сниженной цене.

Какие ресурсы предлагает робот-мусорщик?

Помимо двух автоматических туалетных лотков и набора аксессуаров, Litter Robot также предлагает ряд полезных онлайн-ресурсов.На сайте Litter Robot вы можете найти подробную информацию о том, как работает туалетный лоток и как акклиматизировать вашу кошку, а также ответы на часто задаваемые вопросы и инструкции по использованию приложения. В блоге о роботах-мусорах содержится много информации по полезным темам, от советов по использованию роботов-мусорщиков до общих советов по уходу за кошками по вопросам питания, игрушек, тренировок и многого другого.

Litter-Robot 3 Connect Review: достойный, но дорогой туалет для кошек

Кошки всегда были нормой жизни, и когда я переехал, я взял себе пару.Дом просто не был похож на дом без очаровательной маленькой кошечки, которая в 3 часа ночи подбрасывала резинки для волос на мою кровать. Кошки замечательные, и я их люблю. Нет, действительно . У меня есть десятки булавок для кошачьих лап на разных наплечных сумках. У меня есть несколько пушинов; Я знаю все слова «Скимблхенкс железнодорожной кошки» и «Ром-там-таггер». Но как бы я ни любил кошек, как бы они ни были важны для моей жизни, я, , не переношу запах подстилки.

Не люблю даже запах чистой подстилки.Я всегда чувствую, как он щекочет мне нос, но нет ничего хуже, чем туалетный лоток, который нужно вычистить. Из-за этого я привередливый сборщик мусора. Это просто домашнее дело, которое нужно делать, но я его ненавижу. Так что последние пару месяцев я позволил Litter-Robot 3 Connect сделать это за меня.

Никогда не было такой умной коробки

Робот-мусорщик — это именно то, на что он похож — роботизированный кошачий туалет, похожий на космический корабль. Как только я установил его в своей гостиной, все гости отмечали, насколько он похож на маленькую космическую капсулу, готовую взлететь на слой Хевисайда.(Это кошачий рай, если вы не знакомы.)

Это сложная машина, но очень простая в настройке, использовании и чистке. Прямо из коробки потребовалось всего около 10 минут, прежде чем он был готов к работе, и я сидел на корточках за диваном, наблюдая, как кошки исследуют своего нового туалетного робота.

Вот как это работает. Ваша кошка входит и занимается своими кошачьими делами, и, выйдя из туалетного лотка, ждет несколько минут, прежде чем ожить. Центральная бочка — представьте себе бетономешалку, но полную наполнителя для кошачьего туалета — будет вращаться, проталкивая наполнитель через фильтр, отделяющий отходы от неиспользованного наполнителя.При вращении он сбрасывает отходы в ящик, скрытый под бочкой, а затем вращается в противоположном направлении, чтобы положить свежий наполнитель на место для следующего котенка.

Чтобы он оставался чистым, выстелите ящик для фекалий мешком для мусора или одним из прилагаемых мешков для мусора Litter-Robot. Это как ящик, который вы вынимаете из тостера, чтобы убрать тосты, но полный кошачьих отходов, а не подгоревшего хлеба. Робот сообщит вам, когда ящик заполнен и его нужно опорожнить; с версией с поддержкой Wi-Fi вы можете получать уведомление на свой телефон и умные часы, говорящие о сроках уборки.Для этого нужно просто открыть ящик, завязать сумку — и готово. Нет необходимости черпать.

Сначала меня беспокоил запах, потому что вы, по сути, кладете кошачий мусор на пару дней в ящик, а не выбрасываете его в мусор, так что он будет оставаться там дольше, чем обычно делает. К счастью, в ящике есть воздушный фильтр, который контролирует запах. На самом деле запах мусора я чувствую только тогда, когда выдуваю ящик.

Робот-мусорщик с поддержкой Wi-Fi также имеет приложение, потому что чего нет в наши дни? Интерфейс простой, понятный и предлагает подробные данные о том, как часто ваши котята занимаются своим делом.Над этим легко посмеяться, но если у вас есть старая кошка или кошка с проблемами со здоровьем, это может быть полезная информация для вашего ветеринара.

Из приложения вы можете удаленно управлять роботом-мусором, чтобы он вручную перебирал мусор или сообщал ему, когда вы очистили ящик для фекалий, — вы даже можете использовать его, чтобы дать своему роботу-мусорщику имя. Я назвал его мистером Мистоффели, потому что он заставляет какашки исчезать, как по волшебству. Да, это еще одна ссылка на Cats , и да, вам стоит ее посмотреть.Нет, это нехорошо, но вроде как здорово.

Волшебный мистер Мистоффеле

Как и у любого робота, призванного взять на себя одну из ваших повседневных забот, здесь есть компромисс — финансовый. Хороший туалетный лоток стоит около 40 долларов, если вам нужен закрытый. Робот-мусорщик стоит 500 долларов. Это много для кошачьего туалета, но для полностью автоматизированного устройства, такого как Roomba известной марки, это только средняя цена. Итак, в зависимости от того, как вы на это смотрите, цена либо астрономически завышена, либо не так уж и плоха для какой-нибудь технологии домашней автоматизации.

Тем не менее, он сложнее, чем стандартный туалетный лоток, а это значит, что есть место для большего количества ошибок. Я никогда не сталкивался с какими-либо механическими неисправностями во время тестирования, но если вы посмотрите на форумы поддержки, нередко компоненты выходят из строя или требуют замены с течением времени. Autopets, компания, создавшая Litter-Robot, продает отдельные компоненты, если вам понадобится заменить какую-то часть здесь или там, что я ценю.

Купили робот-мусорщик. Стоило ли?

(Эта статья была первоначально опубликована 12 марта 2019 г.Обновлено 04.11.2020 и 24.09.2021.)

Во время прошлогодних праздников я постоянно видел, как люди делились ссылками на раздачу подарков на Litter-Robot , который представляет собой автоматический самоочищающийся туалетный лоток . Я никогда раньше не слышала об этом высокотехнологичном устройстве, но, будучи мамой-кошкой пяти особей из семейства кошачьих, производящих какашку, меня заинтересовали, и я захотел узнать больше.

Обратите внимание, что я купил роботов-мусорщиков сам и просто хочу поделиться своим опытом с продуктом, о котором, как мне кажется, многие кошачьи мамы и папы хотели бы узнать больше.

Для тех, кто не знает, что такое робот-мусорник, я дам краткий обзор его характеристик и заявлений. Затем я расскажу о сборке и, самое главное, о том, что о ней думают кошки. Обратите внимание, что я купил модель Litter-Robot 3 Connect , о которой я и расскажу.

Робот-мусорщик 3 Коннект

Робот-мусорщик особенности включают:

  • Самоочищение после каждого использования.
  • Использует запатентованную систему просеивания для складирования отходов в удобный ящик.
  • Может использоваться с несколькими кошками.
  • с поддержкой Wi-Fi для подключения к вашему смартфону (iOS и Android).
  • Примечание. Робот-наполнитель предназначен для кошек весом от 5 фунтов (цикл уборки запускается из-за веса кошки).

Робот-мусорщик претендует на на:

  • Уменьшает запахи.
  • Используйте меньше подстилки.
  • Уменьшите разливы и отслеживание.
  • Для каждой кошки требуется опорожнение только один раз в неделю. (1 кошка один раз в неделю; 2 кошки два раза в неделю и т. Д.)

Подробнее об этих утверждениях позже.

Робот-мусорщик в сборе

Сборка была почти такой же простой, как вынуть ее из коробки. По большей части агрегат прибывает готовым к работе. Все, что вам нужно сделать, это подключить его к розетке, наполнить мусором (подойдет любой обычный комковатый мусор), подключиться к домашней сети Wi-Fi, а затем подключиться к телефону.

Робот-мусорщик поставляется с инструкциями о том, как научить кошек пользоваться устройством. Опять же, об этом позже.

«Похоже, готов к работе, мама. Стоит ли мне сделать тест-драйв? »

Ящик для мусора Hi-Tech

Что мне нравится в Litter-Robot (особенно модель «Connect»), так это то, что он подключается к вашему смартфону . Как и многие кошачьи мамы, мне нравится знать все — я имею в виду все, — что мои кошки знают.

Я получаю уведомление каждый раз, когда робот-мусорка совершает цикл (чистку). На скриншоте ниже вы увидите, что в нижнем уведомлении указано Cat Sensor Fault .Что это обозначает? Что ж, это означает, что установка ехала на велосипеде, чтобы сбрасывать отходы, но какая-то кошка (Софи!) Забралась внутрь, пока она работала. В качестве меры предосторожности агрегат останавливает цикл . Как только он почувствует, что кошка ушла, он снова начнет цикл уборки.

Еще одна замечательная функция — приложение на моем телефоне показывает мне , когда нужно опорожнить ящик для отходов . Я также могу управлять всеми настройками Litter-Robot со своего телефона. Но если возникают проблемы с Wi-Fi или у меня нет телефона под рукой, я все равно могу управлять всеми настройками непосредственно на самом устройстве.

Поскольку у меня пять кошек и двухэтажный дом, я купил два робота-мусорщика — и приложение позволяет подключаться к нескольким устройствам и управлять ими независимо.

Вот некоторые из настроек, которыми вы можете управлять:

  • Спящий режим — Если у вас есть устройство рядом с вашей спальней, вы можете перевести его в спящий режим, что означает, что он не будет переключаться в течение 8-часового периода.
  • Время ожидания — В зависимости от используемого наполнителя (опять же, подойдет любой обычный наполнитель с комкованием), вы можете установить, как долго прибор ожидает очистки.Варианты: 3, 7 и 15 минут. LR рекомендует 7 минут, и это то, что я установил для нас.
  • Ночник — В условиях низкой освещенности или в вечерние часы робот-мусорщик может автоматически включать ночник внутри устройства. Некоторое время я пробовал эту настройку, но так и не смог ее использовать.
  • Power — Если по какой-то причине вы хотите выключить LR, вы можете сделать это из приложения.

Всем вышеперечисленным можно управлять как с телефона, так и с самого устройства.Но доступный только на телефоне, вы можете увидеть историю циклов очистки или неисправностей датчиков. Приложение также показывает статистику использования устройства (сколько циклов в неделю, среднее количество циклов в день и т. Д.).

Что думают кошки?

Хорошо, все эти технологии велики и велики для меня, человека. Но что думают пять домашних кошек?

«Это похоже на космический корабль, мама. Космический корабль для сбора фекалий! »

Вот краткое изложение… Софи любит роботов-мусорщиков! Я имею в виду, что она любит, это.Каждый раз, когда она слышит начало цикла уборки, она подбегает к нему и смотрит, как будто это развлекательное телешоу. (Или ей интересно, куда пропадают ее фекалии.) И да, несколько раз Софи забиралась внутрь, пока она ехала на велосипеде, чтобы лучше видеть, вызывая упомянутый выше сбой датчика кошки.

Не скажу, что Olive любит его так же, как Софи, но она использует его регулярно и без проблем. Я просто никогда не видел, чтобы она оставалась для цикла уборки. Ее не так легко развлечь, как Софи.

Woodrow также без проблем использует робота-мусорщика. При 14 фунтах он наш самый крупный кот, и ему все в порядке.

«Правда, мама? В САМОМ ДЕЛЕ?!? Немного уединения, пожалуйста.

Dexter … так что я никогда не видел, чтобы Декстер использовал его. Тем не менее, я видел, как он залез внутрь и тщательно обнюхал. Я думаю, что если бы у нас в доме не было других туалетных принадлежностей (подробнее об этом чуть позже), Декстер использовал бы их.

Harley — несгибаемый! А он — вот почему у нас в доме до сих пор есть обычные туалетные лотки…

Harley vs.Робот-мусорщик

Итак, вот как все прошло с Harley. Как сказано в руководстве, мы не подключили его после первоначальной настройки (подключения к Wi-Fi, подключения к моему телефону и т. Д.). Компания рекомендует не позволять кошкам видеть цикл очистки до тех пор, пока кошки не начнут его регулярно использовать. Они также дают советы, как заставить вашу кошку использовать новое приспособление (поместите робота-мусорщика рядом с текущим ящиком, дайте текущему ящику испачкаться, поместите лакомства до отверстия LR и т. Д.).

Как я упоминал ранее, я купил два робота-мусорщика — один для верхнего и один для нижнего этажа.Следуя инструкциям, я оставил обычные туалетные лотки на пару дней и поставил новые рядом с этими ящиками. LR использовался в течение первого дня. Но так как у нас 5 кошек, я еще не знал, какие кошки использовали его (кроме Оливии, я видел, как она использовала его почти сразу).

Через пару дней я закрыл дверь одного из обычных туалетных лотков, но некоторые из них все еще оставались на месте. Вещи казались нормальными. Через неделю я наконец забрал нормальные туалетные лотки. Именно тогда я понял, что Харли не использовал LR.Он помочился Россу на туфли у входной двери! Я начал процесс заново, но через несколько недель (и еще один инцидент с мочеиспусканием) стало ясно, что Харли не будет использовать Робот-мусорщик. Облом!

«Не трогай мой туалетный лоток, мама!»

Сколько лотков?

Я знаю, что они говорят, что у вас столько же туалетных принадлежностей, сколько у вас кошек, плюс один. Итак, в этом была проблема, когда в доме было всего два робота-мусорщика? Я так не думаю.

Скажу честно. У меня было вдвое меньше рекомендованных туалетных лотков до LR — у меня было всего 3 обычных лотка.Раньше у меня было больше, но кошки не использовали их все, поэтому я сократил их до трех, и больше года это не было проблемой. (Обратите внимание, что я работаю из дома и могу убрать туалетные лотки, когда слышу, что они используются.)

Я думаю, что проблема Харли заключалась в том, что ему не нравилось использовать то, что некоторые сочли бы закрытым туалетным лотком. Хотя отверстие для земного шара довольно велико, это единственное, что я могу придумать. Я также купил пандусы для работы с роботами-мусорщиками, но он ими тоже не пользовался.О, Харли!

Вердикт?

Итак, как написано в названии: Мы купили мусорщика. Стоило ли? Да и нет. Прочтите, чтобы узнать почему.

Прежде всего, помните претензии, которые я упоминал ранее? Давайте посмотрим на них сейчас.

  • Уменьшает запахи. Трудно сказать, так как у меня в доме до сих пор есть обычные туалетные лотки. Но я не понимаю, как они не могут помочь уменьшить запахи.
  • Используйте меньше подстилки. Однозначно! Мне не нужно наполнять наполнитель в LR так часто, как в обычных контейнерах.
  • Уменьшите количество разливов и отслеживание. Я так думаю. Разливы — не совсем понимаю, что они означают. Я никогда не проливал обычный туалетный лоток (а у вас?). Отслеживание — за пределами LR замечаю меньше мусора, чем в обычном ящике.
  • Для каждой кошки требуется опорожнение примерно раз в неделю. Опять же, сложно сказать, так как у меня до сих пор есть обычные коробки. Я опорожняю ящики для мусора на каждом LR примерно раз в 5 дней. Обратите внимание, что вы можете использовать любой обычный мешок для мусора емкостью 13 галлонов в качестве вкладыша в ящик для мусора.
«Эй, а куда делись мои депозиты?»

Теперь давайте вспомним, что думали кошки:

Рейтинг: кошка
Софи — УРА !!!
Olive — Всем лап!
Woodrow — Одобряет!
Декстер — Э …
Харли — Да уж, нет.
Всего: 3,5 лап из 5

На мой взгляд, Робот-мусорщик отличный . Было бы еще круче и полностью стоило бы, если бы Harley использовал его.

Итак, зная, что одна из наших кошек никогда не будет пользоваться роботом-наполнителем, верну ли я их? Неа! Я держу их обоих. В целом, наличие Litter-Robots уменьшило мою потребность в черпании, что было главной целью. И поскольку у меня LR находится рядом с обычными ящиками, я фактически помещаю отходы из обычных ящиков в LR, а затем нажимаю Cycle на устройстве. Таким образом, это также ускоряет очистку обычных коробок.

Еще одно замечание. Аппарат не очень громкий, но и не тихий . Я использую спящий режим в блоке наверху, который находится в комнате рядом с нашей спальней. Вначале шум действительно пугал кошек, но теперь они к нему привыкли.

Думаете заказать робота-мусорщика?

Компания Litter-Robot рекомендует 1 робот на каждые 3-4 кошки . Если вы подумываете о покупке мусорного робота, у них есть 90-дневная политика возврата с полным возвратом средств. Вам просто нужно оплатить доставку (обратите внимание, что первоначальная доставка вам бесплатна). Также предоставляется 18-месячная гарантия. У вас есть возможность приобрести расширенную гарантию на дополнительные 18 месяцев (всего 3 года гарантии), которую я приобрел.

Робот-мусорщик стоит недешево и в настоящее время стоит 499 долларов США, долларов США (27 сентября 2021 года цена вырастет до 549 долларов США!). Поэтому перед заказом я полностью изучил его и рекомендую вам сделать то же самое. Я прочитал миллиард отзывов и просмотрел столько видео с отзывами, сколько смог найти. Litter-Robot в настоящее время имеет на своем сайте 4.5 из 5 звезд (693 отзыва). Если вы хотите заказать такой, вы можете в качестве отправной точки посмотреть, как это работает.

Код скидки на робот-мусор

(Добавлена ​​партнерская ссылка 04.11.2020)

Благодаря успеху этого обзора, Litter-Robot заранее предоставил мне скидку в размере 25 долларов США.00 со скидкой для читателей, которые используют нашу партнерскую ссылку для покупки своего Litter-Robot. (Спасибо, Робот-мусорщик!) Эта скидка действует только на новые модели, а не на восстановленные агрегаты. Вот ссылка на скидку: Купите Litter-Robot 3 Connect на Litter-Robot.com!

Сам обзор не изменился по сравнению с исходной публикацией от 12 марта 2019 г.

Раскрытие информации FTC: этот пост содержит партнерскую ссылку. Если вы сделаете покупку по партнерской ссылке, Three Chatty Cats заработает небольшую комиссию.Три болтливых кота — это юмористический блог, предназначенный для развлечения наших читателей, но мы периодически публикуем обзоры продуктов, которые, как нам кажется, будут иметь отношение к нашим читателям. Обзор продукта Litter-Robot был написан честно и без предварительного уведомления и проверки Litter-Robot. В связи с успехом обзора продукта Litter-Robot заблаговременно отправил нам партнерскую ссылку.


Есть вопросы? Спрашивайте, и я отвечу на них в комментариях!

«Робот-мусорщик, победил!»

Подписывайтесь на Three Chatty Cats в Facebook, Instagram, Twitter и Pinterest!


П.С. Дополнительные фото!

Кнопки управления роботом-мусором

с аксессуаром для рампы

Расположение ящика для мусора

Ящик для отходов с пустым вкладышем

Как вкладыш прикрепляется к ящику

Угольный фильтр перед ящиком для отходов

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Стоит ли покупать отремонтированного и отремонтированного робота-мусорщика? Плюсы и минусы!

Последнее обновление: 4 декабря 2021 г., автор: Jenny

Добро пожаловать в Стоит ли покупать отремонтированного и отремонтированного робота-мусорщика? Плюсы и минусы! The Litter-Robot — удивительное домашнее устройство, разработанное и созданное для тех владельцев кошек, которые больше не хотят заниматься черпанием.Способ, которым он произвел революцию в жизни владельцев кошек, заключается в том, что он автоматически просеивает наполнитель после каждого использования. Таким образом, все отходы отправляются в специальный ящик, а это означает, что это позволяет владельцу кошки использовать меньше подстилки и значительно меньше просыпаться.

Роботу-мусорщику требуется всего пара минут, чтобы завершить процесс просеивания, и он выполнит его, как только кошка выйдет из устройства. Это поможет уменьшить неприятные запахи, которые возникают естественным образом, когда кошка пользуется подстилкой. С этой целью ящик для мусора также полностью закрыт по тем же причинам, и подстилка очень легко опорожняется.

В целом, это очень удобное устройство, особенно для домашнего хозяйства с несколькими кошками. Если вы хотите инвестировать в робота-мусорщика и не хотите получать его как новый, знайте, что есть еще два варианта, которые стоит рассмотреть. Вы всегда можете получить отремонтированного или отремонтированного робота-мусорщика. Но прежде чем вы сможете сделать этот выбор, давайте посмотрим, в чем разница между этими терминами.

Обратите внимание, что эта статья может содержать партнерские ссылки. Это означает, что если вы что-то купите, я могу заработать небольшую комиссию.Вы можете прочитать мое полное раскрытие внизу страницы.

Робот-мусорщик — это удивительное домашнее устройство, разработанное и созданное для тех владельцев кошек, которые больше не хотят заниматься черпанием. Нажмите, чтобы твитнуть

В чем разница между отремонтированными и восстановленными предметами?

Покупка бывших в употреблении вещей всегда оставалась загадкой и противоречивой. К сожалению, до сих пор недостаточно информации о том, что значит покупать отремонтированный или отремонтированный товар.Многие люди склонны думать, что получают что-то сомнительного качества, которое интенсивно использовалось предыдущим владельцем, а теперь просто передается следующему в целях повышения прибыльности. Однако это далеко от истины. Как отремонтированные, так и отремонтированные предметы проходят определенные процессы, которые подтверждают их качество и повышают их стоимость.

Давайте подробнее рассмотрим, что значит заказать отремонтированный или восстановленный товар, вообще говоря, а также в чем различия между ними.Каждый из этих вариантов, естественно, имеет как свои преимущества, так и недостатки, и прежде чем вы сделаете свой выбор, важно получить правильную информацию о них.

С самого начала следует четко указать, что как отремонтированные, так и отремонтированные предметы — это предметы, которые были отправлены обратно пользователями, однако это единственная общая точка между ними. Восстановленные предметы улучшаются с точки зрения эстетики, что означает, что они обычно получают свежий слой краски или точечный ремонт. Восстановленные продукты также очищаются, тестируются, переупаковываются и становятся доступными для перепродажи.

С другой стороны, восстановленные изделия проходят более обширную фазу тестирования и ремонта. При этом ремонт подразумевает замену некоторых изношенных или устаревших компонентов. Ремонт также означает, что части устройства, которые подвержены деградации и приводят к общему снижению производительности всего элемента, также будут полностью заменены.

Еще одно различие между отремонтированными и восстановленными изделиями заключается в гарантийных сертификатах, которые прилагаются к каждому процессу.На отремонтированный предмет вы обычно получаете гарантийный сертификат на несколько месяцев, а на отремонтированный предмет вы получаете гарантийный сертификат, который гарантирует, что ваш предмет находится в идеальной форме в течение как минимум одного года.

Это в значительной степени то, что отличает отремонтированные и восстановленные предметы, и они применимы точно так же, когда речь идет о роботах-мусорщиках. Но какой из них вы выберете, если хотите немного сэкономить и не покупать новое устройство прямо с производственной линии Litter-Robot? Это вложение, которое требует небольшого исследования, поскольку робот-мусорщик — это устройство, которое будет служить вашим владельцам кошек на долгие годы.Давайте поговорим о том, что влечет за собой каждый тип робота-мусорщика, отремонтированная и отремонтированная версия.

Покупка компонентов LitterBox

Должен ли я получить отремонтированного робота-мусорщика?

Ввиду того, что отремонтированный робот-мусор был отправлен обратно клиентом и отремонтирован с точки зрения косметических процедур, протестирован на правильность использования и переупакован, цена будет значительно ниже, чем при получении полностью нового устройства. При этом цена также должна быть ниже, чем при получении отремонтированного устройства, что делает его наиболее безопасным вариантом, если вы хотите как можно меньше тратить на робота-мусорщика.

Ремонт робота-мусорщика дает наибольшее преимущество с точки зрения финансовых затрат, поскольку он должен быть дешевле, чем любая другая альтернатива. В то же время вы также можете получить более высокое качество за свои деньги при покупке официально отремонтированной версии, чем при покупке ее в Интернете, не зная с уверенностью, в каком состоянии она находится.

Однако ремонт предполагает только косметический ремонт устройства и минимальную гарантию надлежащей технической страховки.Команда проверяет его один раз, чтобы проверить, работает ли он. Это не гарантирует, что неотъемлемые части устройства работают должным образом, не изношены ли они или будут препятствовать нормальному функционированию робота-мусорщика в будущем.

Таким образом, при получении отремонтированного робота-мусорщика существует риск появления невидимых и серьезных технических неисправностей в результате предыдущего использования, которые могут появиться в ближайшем или отдаленном будущем. Многие люди готовы воспользоваться этим шансом, учитывая, что отремонтированная версия имеет менее дорогостоящие последствия для их финансов.Если вы не против воспользоваться этим шансом, то выбор в пользу отремонтированного робота-мусора может быть для вас идеальным вариантом.

Приобрести робота-мусорщика

Должен ли я получить отремонтированного робота-мусорщика?

Вы увидите, что Litter-Robot предлагает отремонтированные устройства на своем веб-сайте, и важно отметить, что все восстановленные устройства Litter-Robot, которые вы покупаете у производителя, возвращаются в соответствии с их политикой возврата в течение 90 дней. Другими словами, единицы уже использовались раньше, но у вас есть уверенность в том, что предыдущий владелец использовал их не более трех месяцев.В конечном итоге это означает, что робот-мусор не претерпел значительного износа.

Путем всесторонних испытаний и ремонтов команда Litter-Robot гарантирует, что все восстановленные агрегаты соответствуют заводским спецификациям агрегата. Фактически, об устройстве так хорошо заботятся, с заменой каждого изношенного компонента и тщательным выполнением косметических процедур, что Litter-Robot с уверенностью предлагает 18-месячную гарантию — такую ​​же, как и на новое устройство. Кроме того, вы всегда можете пополнить этот гарантийный период, добавив еще 18 месяцев за 49 долларов.99. Все это за счет того, что вы платите меньше, чем вы обычно платите за ранее неиспользованный предмет.

Все косметические процедуры, которым подвергается восстановленный робот-мусорщик, являются тщательными и профессиональными, а это означает, что основные признаки, указывающие на предыдущее использование, будут удалены. Однако важно помнить, что отремонтированный робот-мусор в конце концов является бывшим в употреблении предметом и что на нем будут небольшие косметические признаки использования. С этой целью Litter-Robot предлагает вам приобрести новое устройство, если вы чувствуете, что вас могут беспокоить эти точные признаки предыдущего владения.

При этом отремонтированный робот-мусорщик будет дороже, чем отремонтированный, и дешевле, чем полностью новый.

Восстановленный робот-мусорщик будет выполнять те же функции, что и новый, и с той же точностью. Технология построена таким образом, что она удаляет только комки, что позволяет сэкономить много дорогостоящего мусора на протяжении всего времени. Вам не нужно покупать никаких других расходных материалов, достаточно просто купить комковый наполнитель и скормить его своему роботу-наполнителю.

Ремонтируя все возвращаемые единицы, команда Litter-Robot может вернуть окружающей среде, перепрофилируя использованные единицы, а не создавая новые для удовлетворения рыночного спроса.

Pro:

  • Снижает наше воздействие на окружающую среду.
  • Подходящие устройства проходят испытания на соответствие исходным заводским настройкам.
  • Та же гарантия и гарантия, что и на новые устройства
  • Экономия

Кон:

  • Подержанный продукт, который может иметь незначительные косметические дефекты или свидетельства предыдущего использования.
  • Они не всегда есть в наличии и быстро распродаются.

Приобрести робота-мусорщика

Заключение, следует ли покупать отремонтированного и отремонтированного робота-мусорщика?

Как видите, между отремонтированным роботом-мусором и восстановленным роботом-мусором есть существенные различия. Действительно, оба типа единиц — это единицы, которые были ранее куплены владельцем кошки и которые были отправлены обратно в соответствии с политикой возврата в течение 90 дней.

Однако отремонтированная кошка претерпит только косметические изменения и будет подвергнута проверке, чтобы убедиться, что она работает должным образом, после чего она будет переупакована и отправлена ​​новому владельцу кошки.С другой стороны, отремонтированный робот-мусорка тщательно проверяется на наличие изношенных компонентов и других возможных повреждений и ремонтируется до такой степени, чтобы устройство соответствовало исходным заводским спецификациям. Восстановленное устройство также подвергнется обширной косметической переделке, чтобы убедиться, что он приобретет новый вид, удалив все основные признаки предыдущего использования.

Отремонтированный и отремонтированный робот-мусорщик представляют собой более доступные альтернативы реальной покупке нового устройства.Восстановленный будет немного дороже, чем отремонтированный, поскольку он подвергся обширному ремонту и поставляется, как доказательство, с 18-месячным гарантийным сертификатом — точно так же, как тот, что был прямо с завода.

Итак, если сокращение ваших расходов является приоритетом, вам обязательно стоит подумать о покупке отремонтированного или отремонтированного робота-мусорщика. Из двух, отремонтированная версия будет стоить дешевле, но имейте в виду, что вы подвергаетесь определенным рискам при ее покупке.Поскольку выполняется только стандартный тест, чтобы убедиться, что он работает прямо на месте, вы можете наткнуться на устройство, которое имеет менее заметные проблемы, которые могут вызвать неприятные ситуации в будущем.

В конечном счете, все инвестиции требуют некоторой предусмотрительности, и все зависит от ваших приоритетов. Удостоверьтесь, что вы нашли время, чтобы сесть и составить список того, что для вас наиболее важно как в настоящее время, так и в долгосрочной перспективе, и постарайтесь сбалансировать их правильно.

Подумайте о своем бюджете, о том, как вы цените качество и эстетику, и о своей готовности уделить дополнительную заботу и внимание в будущем, если возникнут какие-либо проблемы.Внимательно рассмотрите каждый из них и примите решение, которое удовлетворит и вас, и ваших кошек в будущем. После того, как вы приняли решение, независимо от того, какое оно есть, пора делать заказ и наслаждаться новой жизнью, которая может с радостью попрощаться с черпанием.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *