Ксенон ваз 2110: LuxVAZ | Page not found

Содержание

Ксенон ВАЗ2110, как установить ксенон своими руками по закону. Установка ксенона на ВАЗ 2110. Устанавливаем ксеноновые лампы своими руками по закону.

Каждый стремится к личному комфорту и безопасности. Это относится и к освещению дороги транспортным средством в ночное время. Поэтому многих автолюбителей интересует, как сделать, чтобы монтаж ксенона на ВАЗ 2110 был успешным, однако, при этом, еще и не вызывал претензий со стороны ГИБДД? В принципе, это решаемо, как для обычных фар, так и для противотуманных. Об этом далее в статье. 

Ксенон ПТФ, когда подключение ксенона не противоречит закону

Следует помнить, что в «противотуманки» еще на заводе могут монтировать биксеноновые лампы, а также соответствующие линзы. Это противотуманные фары т. н. класса Д, свет которых абсолютно законный и инспектора «придраться» к нему не могут.

Чтобы осуществить установку ксенона в противотуманные и/или обычные фары автомобиля ВАЗ 2110, необходимо, чтобы весь комплект, где применяются биксеноновые лампы, был абсолютно легальным. На самом стекле в обязательном порядке должна присутствовать буква Д, которая свидетельствует, что к данной фаре необходимо подключить биксеноновые лампы. В данном случае ксенон является законным и не вызовет претензий.

Если на стекле фары есть буква Н, то здесь используются галогенки, и вполне возможны проблемы с ГИБДД.

Достоинства и недостатки ксенона

Основное преимущество ксеноновых ламп — их высокая мощность. Аналогичная галогенная лампа дает свет с существенно меньшей интенсивностью, чем ксеноновая. Большая интенсивность светового потока способна обеспечить значительные преимущества владельцу ксеноновых фар в скоростных возможностях, маневрировании и безопасности в условиях недостаточной видимости. Помимо этого, цветовой спектр ксеноновых ламп максимально приближен к дневному свету, что снижает утомляемость глаз автомобилиста.

Еще одно важное преимущество ксеноновых ламп — отсутствие нити накалывания в их конструкции. Ксеноновые лампы способны прослужить до трех тысяч часов, когда «галогенки» дают максимум одну тысячу часов наработки. Также не стоит сбрасывать со счетов более экономное энергопотребление ксеноновых ламп, которое составляет 35 Вт против 55 Вт у «галогенок».

Это значительно экономит заряд аккумулятора и уменьшает нагрузку на генератор. Помимо всего другого, ксеноновая оптика более защищена от оплавления, так как ее нагрев при работе составляет не больше 60 процентов от температуры галогенной.

При самостоятельном монтаже ксеноновой оптики, ее основной недостаток — ослепление водителей встречного транспорта на довольно продолжительное время, что может привести к созданию аварийной ситуации. Но, если ксеноновые лампы правильно установить и настроить, таких проблем, как правило, не возникает. Ослепление водителей встречных машин возможно только в том случае, когда ксеноновая оптика не отрегулирована вообще либо отрегулирована неправильно в домашних условиях.

Также возможны проблемы другого плана. Настройка ламп может быть существенно затруднена в результате того, что рассеиватель неприспособленный для такой вариации светового потока. Помимо этого, системы самодиагностики новых машин в некоторых случаях не воспринимают ксеноновую оптику, как работоспособный компонент цепи. Таким образом, бортовой компьютер определяет перегорание лампы в результате ее меньшего энергопотребления. Другими словами, отсутствие стандартного энергопотребления лампой, компьютер диагностирует, как ее перегорание.

Неприспособленность ксеноновой оптики к электрической цепи, которая рассчитана на галогенные лампы, способна вызвать и такое отрицательное явление, как мерцающий свет. В таком режиме лампы служат гораздо меньше положенного, а постоянное мерцание довольно быстро утомляет глаза автомобилиста. проблему с диагностикой ламп компьютером можно исправить посредством установки специального блока, имитирующего для систем диагностики ксеноновую лампу как «галогенку». В некоторых случаях проблему решают обычной заменой трансформатора ксеноновой лампы.

Совет профи: фокусирующая линза поможет не слепить встречных водителей

Чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта, необходимо установить фокусирующую линзу, которая обеспечивает поток света высокой яркости и высокой четкости, а также отличное качество светового луча в результате специального линзового стекла, который входит в комплект. Помимо этого, фокусирующие линзы способны равномерно рассеивать свет фар, с помощью чего прокладывается четкая граница между освещенными и затемненными участками. Поэтому, при использовании таких линз, невозможно ослепить пешеходов или едущих навстречу автомобилистов.

Как снять блок фару ВАЗ (пошаговая инструкция)

  1. Обесточиваем автомобиль посредством съема «минусовой» клеммы с аккумулятора.
  2. Далее отключаем с фар все разъемы.
  3. Затем выкручиваем с верхнего крепления все болты.
  4. После этого снимаем решетку с радиатора.
  5. Откручиваем один болт, который крепит снизу блок фару.
  6. С помощью отвертки поддеваем накладку и убираем ее.
  7. Далее берем ключ на десять и откручиваем гайку крепления к кронштейну.
  8. Затем вынимаем блок фару.
  9. Теперь поддеваем отверткой и поворачиваем фиксатор цилиндра гидрокорректора, после чего извлекаем его.
  10. Демонтируем указатель поворота. Для этого следует открутить несколько болтов.

Легальные модули для законного монтажа

Чтобы произвести законную установку, желательно купить хороший легальный модуль. Отлично работают, к примеру, фары от Hella, однако обязательно второго поколения, так как у них достаточно широкие линзы. Обозначение этих фар — Lens G2. Их устанавливают штатно на BMW E60, т. е. качество на высоте.

Но существуют небольшие различия с устанавливаемыми на ВАЗ 2110, в результате чего их следует немного доработать.

Понадобится по две штуки:

  1. Биксеноновые лампы.
  2. Блок розжига.
  3. Игнитор.
  4. Линзы Hella.

Доработка посадочного места для установки на ВАЗ2110 модуля Hella вместо модуля киржач (подробно)

  1. Посадочное место, которое предназначено для штатного модуля Киржач, необходимо изменить под Hella.
  2. Проводку биксеноновых ламп подключаем к штатной — здесь все совпадает и подходит.
  3. Устанавливаем новый модуль.
  4. Далее закрепляем блок розжига.

Ксенон, установка в блок Киржач, пошаговая инструкция

  1. Готовим провода. Традиционно коричневый — на минус, желтый — на плюс. Два плюса, а также два минуса по очереди обжимаем и тщательно изолируем.
  2. Обрабатываем напильником отверстия под лампы, примеряя лампочки. Только не перестарайтесь.
  3. Устанавливаем биксеноновые лампы.
  4. В защитную крышку протягиваем проводку от лампы. Однако, для этого нужно просверлить соответствующее отверстие.
  5. Монтируем и крепим в цоколе фару. Не перепутайте полярность.
  6. Блок розжига подключаем по схеме, которая идет вместе с лампой.
  7. Монтируем фонари обратно.
  8. Подключаем аккумуляторную батарею.

Алгоритм установки ксенона на ВАЗ 2110 без обращения в СТО. Фотоотчет

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

Установить ксенон на ВАЗ 2110 не так сложно, с этим справится любой автолюбитель..

Алгоритм установки ксенона на ВАЗ 2110. Снятие фары

  1. Демонтировать фару. Для этого:
    • Обесточить автомобиль, сняв минусовую клемму с АКБ;
    • Отключить разъем питания блок-фары;
    • При помощи ключа открутить пару верхних болтов, фиксирующих блок-фару.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

  1. Снять декоративную решетку радиатора, выкрутить нижний крепежный болт.
  2. Торцевым ключом на «10» открутить гайку, которой блок-фара крепится к кронштейну, извлечь саму блок-фару.
  3. С помощью отвертки поддеть фиксатор цилиндра гидрокорректора. Достать его из корпуса фары.
  4. Открутить 2 болта, снять «поворот».
  5. Вытащить лампу, затем установить ксенон на ВАЗ 2110.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

Для этого нужны будут 4 разъема типа «мама» (два, имеющих простое крепление, и два, оснащенных крепежом под толстый провод).

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

Установка и подключение ксенона на ВАЗ 2110

  1. После снятия фары и извлечения лампы отрезать ножом желтый («+») провод, а затем коричневый («–»). Зачистить их ножом или плоскогубцами.
  2. Круглогубцами обжать пару коричневых проводов и «маму» под толстый провод, все заизолировать.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

  1. Аналогичные действия повторить с желтыми проводами. «Мама» будет нужна для тонкого провода.
  2. В рассмотренном нами примере ксенон устанавливался в фары «Киржач». Процесс немного затруднится, если используются «Бошовские» фары. Подручными материалами и приспособлениями потребуется расширить отверстие, чтоб ксеноновая лампа вошла в него. Испортить процесс может чересчур большое отверстие, поэтому нужно делать все аккуратно.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

Также ознакомьтесь

  1. С помощью дрели сделать отверстие в 23 миллиметра, продеть через него проводку.
  2. Установить ксеноновую лампу в цоколь. Закрепить ее.
  3. Соединить «мамки». Важно соединить «+» с «+», а «–» с «–», потому что в другом случае лампы и блоки розжига могут выйти из строя.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

  1. Инструкция по подключению ксеноновых ламп к блоку розжига представлена на фотографии.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

  1. Подключить минусовую клемму к аккумулятору, проверить работу ксенона.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

На второй фаре выполнить те же самые действия. Выполнить сборку в обратной последовательности. Обратите внимание, что блоки розжига должны закрепляться в сухом и чистом месте.

Установка ксенона на ВАЗ 2110 в домашних условиях — инструкция + фотоотчет

Внимание!

После установки ксеноновых ламп важно отрегулировать фары (как это сделать, можно прочитать в этой статье). В другом случае свет будет ослеплять автомобилистов, едущих по встречной полосе.

Рекомендуем почитать

Ксеноновые противотуманные фары для ваз 2110

Включать ксенон в противотуманки транспортного средства ВАЗ-2110 сегодня достаточно популярное и практичное решение тюнинга. Операцию можно отнести к модернизации оптических элементов конструкции автомобиля. При установке ксенона в противотуманки ВАЗ-2110 необходимо соблюдать все условия эксплуатации, установленные регламентом технического обслуживания. Потребуется соблюдать чистоту стекол оптики автомобиля ВАЗ-2110, если этого не сделать возможно появление эффекта «слепящего света», который станет ощутимым препятствием соблюдению безопасности движения встречных авто и снизит эффективность работы противотуманных фар.

Обратить внимание

Когда владельцем автомобиля ВАЗ-2110 принято решение провести тюнинг и установить ксенон в противотуманки, важно предварительно уяснить желаемый эффект, полученный от данной операции. Следует предупредить, если потребуется поменять как дальний, так и ближний свет, важно учесть, данные лампы «би-ксенон» имеют достаточно большую длину и могут не влезть в фары всех транспортных средств, что в свою очередь потребует выбора альтернативных решений. В составе своей конструкции основным элементом линзованные фары имеют специальный колпачок, посредством которого обеспечивается прикрытие прямого света лампы. Именно данный колпачок может помешать процессу установки ксенона в состав противотуманных фар автомобиля ВАЗ-2110, сделав тюнинг оптики порой просто невозможным.

По этой причине первым и главным правилом выбора ксеноновых элементов является измерение параметров противотуманных фар для ВАЗ-2110, а именно рассмотрение вопроса помещения в конструкцию лампы модификации Н3. Обязательно потребуется проверить возможность снятия колпачка в том случае, если противотуманные фары выбраны уже с ним в конструкции.

Устанавливая ксенон в противотуманные фары, следует позаботиться также еще об одном нюансе. Лампа типа Н3 обладает достаточно длинным цоколем и колбой, именно по этой причине после установки может возникнуть ситуация, в которой выбранная лампа упрется в заднюю поверхность после закрытия противотуманной фары, что станет своеобразной проблемой, с которой столкнется владелец, проводя тюнинг своего транспортного средства. В таком случае можно порекомендовать приобретать светодиодные изделия, выполненные в пластиковом корпусе таким образом, чтобы можно было при возникновении необходимости проделать отверстие для лампы требуемого размера. После того как ксенон установлен, лампы необходимо прикрыть специальным резиновым колпачком, поставляемым в комплекте проводки.

Необходимые инструменты

Проводя тюнинг, требуется использовать специальный набор электроинструментов, который включает в себя плоскогубцы, с защитным корпусом, соответствующие всем требованиям норм безопасности при работе с электрооборудованием. Также в наборе инструментов в обязательном порядке должны присутствовать отвертка, с насадками под разные болтовые соединения, посредством которой можно запросто выкрутить элемент легким движением. Предварительно важно проверить отсутствие подвода питания к элементу, что позволит избежать поражения электрическим током.

Альтернатива ксенону

Важно отметить также тот факт, что тюнинг с использованием ксеноновых, светодиодных ламп, должен включать в себя изучение индивидуальных особенностей фар транспортного средства. К примеру, некоторые стекла оптики, могут быть выполнены рифлеными, что в свою очередь потребует предварительно подготовить конструкцию к последующей установке светодиодных элементов. Включает в себя подготовительный процесс предварительную полировку поверхности, либо же при отсутствии возможности выполнить эту операцию, можно выбрать альтернативное решение, а именно поиск гладкой конструкции, что актуально в том случае, когда выбрано решение установить биксеноновые лампы.

Тонкости установки и эксплуатации

В том же случае, когда выполняется установка обычного ксенона или же биксенона, иными словами, монтажа комплекта адаптивного оборудования, потребность в смене стекол, их полировке полностью отсутствует. Связано это с тем, что биксенон просто не совместим с рифленым типом оптических элементов. Обуславливается данное условие тем, что свет при установке биксенона в такой тип конструкций, становится рассеянным, и в дальнейшем при включении во время следования по дороге вызывает своеобразный дискомфорт водителям транспортных средств на встречной полосе движения. Следовательно, неправильный подбор элементов снижает уровень безопасности движения на дороге, повышая, таким образом, вероятность попадания автомобиля в аварию.

Следует отметить, установка элемента актуальна в ПТФ, что также касается последующей эффективности как дальнего, так и ближнего режимов освещения. Бюджетным вариантом в этом случае можно назвать использование специальных ламп с цоколем типа Н1. При необходимости может быть подобрано изделие более современное, высокой мощности. Использование современных конструкций позволит гарантировать безопасность освещения для водителей встречных транспортных средств. Рекомендуется осуществлять установку линз в специализированной мастерской, где профессионалы подберут оптимальное решение под конкретную модель авто.

  • Автор: Вениамин
  • Распечатать

Оцените статью:

(2 голоса, среднее: 4.5 из 5)

С учетом того, что головной свет на ВАЗ 2110 и других популярных моделях (например, ВАЗ 2114, 2115 и т.д.) не самый лучший, без противотуманок ездить в условиях плохой видимости достаточно сложно, утомительно и даже опасно.

Само собой, если машина не имеет ПТФ с самого начала, то есть в заводской комплектации, в подобном случае многие водители устанавливают противотуманные фары на ВАЗ 2110 самостоятельно.

При этом основными проблемами считается необходимость подобрать туманки ВАЗ 2110, а также разобраться с тем, как подключить противотуманки . Далее мы рассмотрим, на что обратить внимание при выборе ПТФ ВАЗ, а также какие ПТФ 2110 будут лучшим решением.

Особенности ПТФ: отличие от головных фар

Итак, основной задачей противотуманных фар является освещение дороги в условиях плохой видимости (дождь, снег, туман и т.д.). Однако, в отличие от головного света, есть особенности.

Прежде всего, ПТФ должны иметь максимально четкую верхнюю светотеневую границу, а также пучок света должен быть строго внизу и оказываться максимально широким. Если эти условия не соблюдены, это может стать проблемой как для водителя ТС, так и для других участников дорожного движения, которые движутся по встречной полосе.

Еще отметим, что даже если в головных фарах стоит самая мощная лампа, особенности, назначение и место установки таких фар не позволяет эффективно освещать дорогу в туман или в дождь.

Дело в том, что головной свет должен как можно дальше освещать дорогу, не слепить встречных водителей и захватывать обочину.  Однако в условиях ограниченной видимости ни дальний, ни ближний свет не справляются с такой задачей. Причина — мощный световой поток отражается от частиц влаги, перед водителем появляется мутная «стена». Особенно это заметно при включении дальнего света.

В свою очередь, качественные ПТФ отличаются меньшей мощностью, а сама оптика выполнена и установлена так, чтобы свет  туманок буквально «пробивал» влагу и туман. Главный секрет в том, что обычно туман не касается земли, а противотуманные фары стоят максимально низко.  

С одной стороны, туманки светят не так ярко и далеко, как головной свет, однако в условиях плохой видимости именно они освещают несколько метров дороги перед автомобилем. Главное, соблюдать правила установки ПТФ и настройки такой оптики.

При этом важно понимать, что дешевые и некачественные ПТФ, а также неправильно установленные противотуманные фары ВАЗ или любого другого авто будут слепить встречные автомобили, однако не способны осветить дорогу в полной мере. По этой причине во время подбора туманок, в первую очередь, нужно уделять данной оптике особое внимание. 

Какие противотуманки на ВАЗ 2110 лучше выбрать и почему

Начнем с того, что на рынке представлен не один вариант ПТФ ВАЗ 2110. При этом есть как решения хорошего качества,  так и аналоги, которые хуже. Более того, продавцы предлагают противотуманки разной формы,  с разными корпусами, лампами  и т.д.

С учетом того, что такие ПТФ выпускает большое количество производителей,  следует  отметить —  фары могут быть разными по качеству оптики, в них стоят разные лампы.  Что касается наиболее востребованных  решений с галогеновыми лампами на ВАЗ 2110,  можно выделить отечественные ПТФ ОСВАР и Автосвет (Киржач), а также Bosch.

Еще добавим, что в ряде случаев качество света помогает улучшить замена ламп ПТФ  на другие типы ламп (например, с h4 на h2). Это потребует доработок, при этом на кардинальные изменения рассчитывать все равно не стоит.  

Также, кроме галогеновых ламп, можно оснастить ПТФ ксеноновой лампой и даже линзой. Так вот, качественные готовые решения достаточно дорогие, а дешевые не отличаются надежностью и большим сроком службы. Если переделывать туманки галогеновые под ксенон, также нужны доработки.

Получается, во всех случаях (как для установки ксенона в ПТФ, так и для монтажа изначально ксеноновых противотуманок) потребуется выполнить целый ряд монтажных работ.

Более того, нужно понимать, что хотя световой поток ксеноновой лампы мощнее (является плюсом для головной оптики), для ПТФ  избыточная мощность не нужна. Важно, чтобы туманка не приводила к тому, что свет отражается от частиц влаги.

Именно по этой причине требуется предельно точно устанавливать и настраивать такие фары, а максимальная цветовая температура ламп не должна быть выше 3000-4500 К.

Игнорирование данных правил приведет к тому, что ксеноновые ПТФ ВАЗ 2110 или  нештатные туманки любого другого авто будут только слепить встречный транспорт. Также нужно быть готовым к тому, что такая оптика будет ухудшать видимость вместо того, чтобы  освещать дорогу.   

Причина — даже  дорогие качественные светодиодные противотуманки  отличаются сниженной эффективности по сравнению с галогеном или правильно подобранным ксеноном. Дело в том, что  источник света (светодиод) обычно создает свет с температурой, в среднем, не ниже 6000 К.

Для головного света этого вполне достаточно, однако для ПТФ такое свечение не подойдет. При этом попытки понизить температуру приводят к тому, что диод попросту не способен нормально осветить дорогу в дождь или туман.  

Конечно, дорогие решения (например, Osram LEDriving FOG 101) со светодиодами и температурой около 3000 К являются отличным решением для ПТФ, однако цена остается предельно высокой. Что касается дешевых китайских аналогов или попыток самостоятельно установить диоды в туманку в кустарных условиях, в этом случае результаты зачастую оказываются неудовлетворительными.

На деле, лучше сразу приобрести качественные  противотуманки ВАЗ (например, Киржач) и реализовать правильную установку, а также подключение ПТФ. Такой подход позволит получить прогнозируемый хороший результат по доступной цене.

Что в итоге

Как видно, при всем многообразии оптики на рынке, решение подобрать противотуманные фары 2110 может оказаться более сложным, чем  кажется изначально.  Другими словами, выбирать противотуманки для «десятки» нужно обязательно с учетом всех плюсов и минусов представленных в продаже решений.

Нужно обращать внимание на корпус и отражатель, тип лампы, качество проводки, комплектацию, надежность крепления ПТФ и т.п. Еще следует принимать во внимание возможность гибкой регулировки.

Дело в том, что даже качественные, но неправильно  установленные и отрегулированные противотуманки 2110 или другого авто могут слепить встречных водителей. При этом не выставленная оптика будет плохо работать по назначению, то есть освещать дорогу.

Именно по этим причинам большинство автовладельцев отдают предпочтение штатным решениям, которые ставятся на автомобиль на заводе, но отсутствуют в конкретной комплектации.

Как правило, на машине уже есть штатные места для установки, может присутствовать часть проводки, в продаже имеются оригинальные кнопки для включения/выключения, сами ПТФ, лампы и т.д.  В свою очередь, это в значительной степени упрощает выбор, монтаж и подключение противотуманок.

Немного информации про ксенон

Ксеноновые лампы для автомобиля ваз 2110

Принцип работы

Ксеноновые лампы для ваз 2110

Установка ксеноновых ламп

Лампочки ксенон на ваз 2110

Узнаем, как же установить ксеноновые лампочки самостоятельно и что нужно для это знать. Но прежде проанализируем преимущества установки этих ламп по сравнению с обычными.

Преимущества установки ксеноновых ламп на Ваз 2110

Сегодня ксеноновый свет является визитной карточкой, своеобразным модным прикидом современных автомобилей, в основном импортных. И этому есть свое объяснение.
Ниже представлены преимущества использования ксеноновых ламп вместо традиционных:

Лампочки ксеноновые на ваз 2110

Примечание. С другой стороны на ксеноне установлен довольно сложный блок розжига, который содержит множество деталей, рискующих выйти из строя. На традиционных лампах такой блок не нужен.

Примечание. Нагретые фары труднее очищаются от грязи, а если их окатить в этот момент холодной водой, то могут и потрескаться. В этом отношении прохладные ксеноновые фары смотрятся более предпочтительнее.

Минусы использования ксенона

Кроме плюсов от установки этих ламп, есть еще и минусы, которые было бы не честно не привести.
Хотя они и незначительны, но знать о них полезно:

Вот и были приведены эти два минуса, которые никак не способны повлиять на напрашивающийся сам собой выбор в пользу установки ксеноновых ламп вместо обычных.

Алгоритм проведения замены

Лампы ксенон ваз 2110 – дневное освещение

Данная пошаговая инструкция станет вдвойне полезнее, если использовать в процессе наглядные пособия.
Разбор фары:

Откручиваем болты верхнего крепления блок-фары

Непосредственная установка ксенона на фару

Перед тем, как начать второй этап работы, следует вооружиться необходимыми материалами: 2-мя простыми креплениями и 2-мя креплениями под толстый провод (мамки).

Примечание. Как правило, желтый провод, это плюс, а коричневый – минус.

Установка ксенона на фары

Примечание. Нужно внимательно проверить в этот момент, все ли грамотно сделано. Помним, что ошибка может дорого стоить, ведь от неправильного подключения можно испортить дорогие ксеноновые лампочки или блок розжига.

Схема подключения блока розжига

Освещенность дороги в значительной степени влияет на комфорт и безопасность. Вот почему так важно иметь в оснащении машины хороший источник света. Конечно, слабые лампы можно заменить более мощными или поставить дополнительное освещение, но это отразится на генераторе, поскольку возрастет количество потребляемой электроэнергии. Самый оптимальный и лучший вариант – поставить на автомобиль ксеноновые лампы – лампы высокоинтенсивного разряда. Ксеноновый свет очень близок по спектру к дневному, он имеет белый конусообразный поток световых лучей с оттенками голубого.

Преимущества и недостатки ксенона 

И так, что ярче ксенон или галоген? Лампа с ксеноном излучает практически в 2 раза больше света и приблизительно в 2,5 интенсивнее, чем обычный галогеновый источник. Такое преимущество позволяет водителю рассмотреть дорожные знаки, находящиеся на сравнительно дальнем расстоянии. Несмотря на это, потребление энергии происходит меньше и, соответственно, нагрузка на генератор становится слабее.

Если на вашем автомобиле установлены ксеноновые лампы, пропадает возможность появления, так называемой, световой стены при движении транспорта во время осадков. К тому же, из-за сходства с дневным светом такое освещение не будет негативно влиять на зрение водителя, а при правильной настройке и фокусировке, исключено его влияние на другую электронику автомобиля. Вследствие чего, ваше освещение не будет раздражающе действовать на глаза водителей встречного транспорта. А этот факт уменьшает количество аварийных ситуаций, по статистике, приблизительно на 40%. Доказано, что человек за рулем при ксеноновом освещении намного лучше оценивает ситуацию на дороге при движении автомобиля.

Хотя то, что является преимуществом, в неумелых руках может стать и недостатком. Из-за своих ярких качеств, ксеноновый свет без настройки и правильной фокусировки станет источником ослепления водителей проезжающего навстречу транспорта. Поэтому, если вы решились на установку такого вида ламп, так важно со всей строгостью подойти к правильной регулировке освещения. 

Лампы с ксеноновым источником света стоят дороже обычных, но это станет для вас своеобразным вложением, ведь потраченная сумма окупится в течение 1-2 лет. Поскольку срок службы ксеноновых ламп в автомобиле почти в 10 раз выше, чем у галогена. А вообще, какой срок службы ксеноновых ламп? – около 2000 часов работы, в сравнении с галогенными – 200-500 часов.   Да замена, влетит в копеечку, тем более, что менять лампы лучше попарно, чтобы поток излучаемого света совпадал, но разве можно экономить на комфорте и безопасности? А теперь представьте, сколько сохраняется энергоресурсов вашей машины! К тому же, покупая дешевые лампы, даже если на них и указано, что они ксеноновые, велик риск, приобрести псевдоксенон, и такое опрометчивое решение, впоследствии, будет стоить вам намного дороже.

Из других недостатков ксеноновых ламп стоит отметить то, что они нуждаются в периоде разогрева. Если вы приобрели не биксенон, быстро переключать свет, так сказать, «посигналить», скорее всего, вам не удастся. А такой игрой со светом рискуете сократить срок службы ксеноновых ламп.

Освещение ксеноновым светом запрещено за рубежом, поэтому, отправляясь в путешествие, такие лампы лучше снять. То же самое нужно сделать и при прохождении технического обслуживания авто, в случае, если лампы имеют цветовую температуру выше 4800К.

Чтобы правильно выбрать ксенон, вам нужно знать несколько нюансов: тип ксенона, параметры цоколя самой лампы, необходимую мощность и температуру лампы. Решение принято, лампы выбраны? Можете приступать к установке ксенона на ваш автомобиль.

Как поставить ксенон на ваз 2110 

Если вы решили установить на своем автомобиле ксеноновые лампы, не обязательно обращаться на СТО. Эта процедура не отличается особой сложностью, и все манипуляции вы можете совершить самостоятельно. Сегодня мы рассмотрим, как установить ксенон на ваз 2110. Для этого вам придется приобрести еще 4 разъема, так называемые «мамки»: 2 с обычным креплением и 2 с крепежом под толстый провод. Итак, приступим: 

1) Для начала снимите фару:

—  нужно обесточить автомобиль. Поможет это сделать снятие минусовой клеммы с двигателя;

— отключите электрические разъемы питания блок-фары и открутите два ее крепежных болта;

— снимите на радиаторе решетку и открутите гайку, которая находится снизу;

— сдвиньте к центру декоративную накладку и вытяните ее, для удобства можно использовать ту же отвертку;

— теперь вам нужно снять саму блок-фару. Она закреплена на кронштейне, этот крепеж и нужно открутить ключом с головкой на 10. Открутили? Снимайте;

— чтобы доста ть цилиндр гидрокорректора, нужно аккуратно поддеть его фиксатор отверткой, слегка провернуть и вытянуть из корпуса фары;

— далее снимаем указатель поворота. Для этого открутите еще два крепежных болта;

— теперь вам ничего не мешает, чтобы снять старую лампу и установить ксенон.

2) Когда старая лампа снята, отрежьте коричневый («-») и желтый («+») провода. Используя инструменты, зачистите их.

3) Сожмите плоскогубцами два проводка коричневого цвета с зажимом под толстый провод и проведите изоляцию, во избежание замыкания.

4) То же самое сделайте и с желтыми проводками, только теперь используйте обычный зажим.

5) Если у вас фары производителя Киржач, то ксеноновая лампа должна стать без особых проблем. В случае, когда установлены фары Бош, скорее всего, придется помучиться и расширить отверстие напильником. Только не увлекайтесь, периодически примеряйте лампу, пока не добьетесь подходящего размера, иначе слишком большое углубление может все испортить.

6) Используя дрель с тонким сверлом, сделайте отверстие приблизительно23 ммв диаметре и протяните через него проводку от лампы.

7) Установите ксенон в цоколь и закрепите лампу.

8 ) Соединяем «мамки». Важно не перепутать «+» и «-». Будьте внимательны, иначе можно вывести из строя не только сами лампы, но и блоки розжига!

9) Подключаем наши лампы к блокам розжига, как указано в инструкции.

10) Верните минусовую клемму на двигатель и проверьте, как прошла ваша установка.

Если вы увидели яркий свет, то все прошло успешно! Соберите фару в обратном порядке и можете пользоваться! И не забудьте совершить настройку ксеноновых фар, о чем мы говорили выше. Уважайте своих коллег по дорожному движению! Это поможет избежать многих неприятных и опасных ситуаций на дороге. 

Если статья понравилась, делимся в соцсетях и оставляем комментарии!

Немного о ксеноне.

Лампу такого типа создали еще в 40-ых годах и патент на ее изобретение принадлежит компании Osram из Германии. Весь мир увидел эти лампы в 1951 году, после чего они стали невероятно популярны, приобрели распространение в киноиндустрии и автомобилестроении. Тогда часто использовались угольные дуговые лампы, которые были вынуждены уйти в историю, после появления ксеноновых. Особенность ламп, которую можно увидеть даже на видео, это её ярки бело голубоватый свет.

Возле катода фонарей излучается основной поток света, который излучает плазма, поэтому освещаемая область похожа на конус. Сам световой спектр довольно близок к дневному свету, поэтому такие фары и получают широкое распространение.

Демонтаж фонарей.

Начать нам стоит с разбора старых фонарей, о чем мы сейчас и поговорим.
Снимаем клемму минус с аккумулятора, а затем отключаем электро-разъемы блок-фар. Крепежные болты верхнего крепления блок фары необходимо открутить. Для этого нам подойдет обычный ключ.
Снимаем решетку радиатора и откручиваем болт нижнего крепления, после чего поддеваем декоративную накладку. Лучше всего поддеть её отверткой, но будьте аккуратны, чтобы не повредить накладку.
Блок-фары прикреплен к кронштейну гайкой десятого размера, её следует открутить и достать блок-фару. Следующим шагом нужно поддеть фиксатор цилиндра гидрокорректора отверткой и поворотом извлечь его из корпуса.
Далее требуется снять поворотный указатель, что осуществляется за счет откручивания двух винтов.

Приступаем к установке.

— Начинаем с подготовки проводов. Обычно желтый провод это плюс, а коричневый это минус, их нужно отрезать при помощи ножа, а при помощи пассатижей их следует зачистить.
— Берем зажим для широкого провода и два коричневых минуса, после чего обжимаем и изолируем их изолентой. С желтыми проводами следует провести такие же операции, аккуратно произолировав их. Уделите изоляции время, чтобы избежать возможных замыканий в будущем.

Каждое сердечко, делает мир тюнинга чуточку лучше:

Посоветуйте биксеноновые линзы на ваз 2110 (фары киржач) + комплект ксенона

Клиент 697156

2017-12-22 17:18:52

Посоветуйте биксеноновые линзы на ваз 2110 (фары киржач) + комплект ксенона

Владимир До

2017-12-22 17:19:40

только лампы есть

Клиент 697156

2017-12-22 17:20:05

а какие лампы тогда взять? под h2

Владимир До

2017-12-22 17:23:56

какого свечения ксенон нужен?

Клиент 697156

2017-12-22 17:24:05

Владимир До

2017-12-22 17:24:53

https://dled.ru/products/komplekt-ksenona-dled-s-cokolem-h2

Клиент 697156

2017-12-22 17:25:18

ок, добавил в корзину!

Клиент 697156

2017-12-22 17:25:51

А есть 10000K или 12000? — я хочу слепить всех. Поставить в ПТФ и Штатные фары ксенон

Владимир До

2017-12-22 17:26:22

такого нет, возьмите 8000к, чтобы слепить

Клиент 697156

2017-12-22 17:26:46

ок понял! щас гляну и сделаю заказ

Как установить ксенон в противотуманки ПТФ ВАЗ своими руками

Пользующийся популярностью метод, когда в штатную противотуманку устанавливается набор ксенона, к примеру, от компании S-Me либо др. брендов. Посмотрим пример установки ксенона с лампами «h4» (эти лапочки ставятся в противотуманку без доработок).

Для того, чтоб закрепить модули розжига необходимо снимать передние колеса и подкрылки.

 

Размещаем их например в ВАЗ 2110 в нутри за бампером. К слову, в Противотуманки Киржач хватит места для установки ламп h2, но туманки компании Bosch не подходят по длине.

Что получим при установке ПТФ?

Нарушается фокусировка фары, ксеноновая лампа имеет не фиксированный свет.

Потому что фара была рассчитана под определенный тип ламп, уже не совладает с новыми источниками света. В отражателе появляются неоднократные отражения и преломления, что дает размытые светотеневые границы и в конечном счете слепит встречных и попутных водителей.

Кроме этого Противотуманки теряют способность обеспечить видимость и освещение дороги в плохую погоду.

Второй метод: желтые Противотуманки с ксеноном

Лампочки h2 поначалу были установлены в бутылочную крышку, а потом в фару при помощи герметика.

Очень часто встречаются на авто базаре  автомобили в  которых ксенон установлен в фары главного света «Киржач» и Bosch. И если пучок света имеет ровные границы это дает возможность даже узаконить ксенон при оформление авто.

Во-втором, когда отсутствие линзы в фарах Бош (лишь отражатель) демонстрировала засвет за допустимые границы и приводила к ослеплению остальных участников движения.

Линзы, противотуманки и ксенон

Некоторые заступники ксенона имеют такую позицию: достоинства ксенонового света лучшим образом появляются с фокусирующей линзой, обеспечивающей корректное распределение светового пучка. Линзованные птф с ксеноновым светом — не слепят, и делают функцию Противотуманки лучше.

Ксенон в туманки 2110

Предпосылки

Включать ксенон в противотуманки транспортного средства ВАЗ-2110 сегодня достаточно популярное и практичное решение тюнинга. Операцию можно отнести к модернизации оптических элементов конструкции автомобиля. При установке ксенона в противотуманки ВАЗ-2110 необходимо соблюдать все условия эксплуатации, установленные регламентом технического обслуживания. Потребуется соблюдать чистоту стекол оптики автомобиля ВАЗ-2110, если этого не сделать возможно появление эффекта «слепящего света», который станет ощутимым препятствием соблюдению безопасности движения встречных авто и снизит эффективность работы противотуманных фар.

Обратить внимание

Когда владельцем автомобиля ВАЗ-2110 принято решение провести тюнинг и установить ксенон в противотуманки, важно предварительно уяснить желаемый эффект, полученный от данной операции. Следует предупредить, если потребуется поменять как дальний, так и ближний свет, важно учесть, данные лампы «би-ксенон» имеют достаточно большую длину и могут не влезть в фары всех транспортных средств, что в свою очередь потребует выбора альтернативных решений. В составе своей конструкции основным элементом линзованные фары имеют специальный колпачок, посредством которого обеспечивается прикрытие прямого света лампы. Именно данный колпачок может помешать процессу установки ксенона в состав противотуманных фар автомобиля ВАЗ-2110, сделав тюнинг оптики порой просто невозможным.

По этой причине первым и главным правилом выбора ксеноновых элементов является измерение параметров противотуманных фар для ВАЗ-2110, а именно рассмотрение вопроса помещения в конструкцию лампы модификации Н3. Обязательно потребуется проверить возможность снятия колпачка в том случае, если противотуманные фары выбраны уже с ним в конструкции.

Устанавливая ксенон в противотуманные фары, следует позаботиться также еще об одном нюансе. Лампа типа Н3 обладает достаточно длинным цоколем и колбой, именно по этой причине после установки может возникнуть ситуация, в которой выбранная лампа упрется в заднюю поверхность после закрытия противотуманной фары, что станет своеобразной проблемой, с которой столкнется владелец, проводя тюнинг своего транспортного средства. В таком случае можно порекомендовать приобретать светодиодные изделия, выполненные в пластиковом корпусе таким образом, чтобы можно было при возникновении необходимости проделать отверстие для лампы требуемого размера. После того как ксенон установлен, лампы необходимо прикрыть специальным резиновым колпачком, поставляемым в комплекте проводки.

Необходимые инструменты

Проводя тюнинг, требуется использовать специальный набор электроинструментов, который включает в себя плоскогубцы, с защитным корпусом, соответствующие всем требованиям норм безопасности при работе с электрооборудованием. Также в наборе инструментов в обязательном порядке должны присутствовать отвертка, с насадками под разные болтовые соединения, посредством которой можно запросто выкрутить элемент легким движением. Предварительно важно проверить отсутствие подвода питания к элементу, что позволит избежать поражения электрическим током.

Альтернатива ксенону

Важно отметить также тот факт, что тюнинг с использованием ксеноновых, светодиодных ламп, должен включать в себя изучение индивидуальных особенностей фар транспортного средства. К примеру, некоторые стекла оптики, могут быть выполнены рифлеными, что в свою очередь потребует предварительно подготовить конструкцию к последующей установке светодиодных элементов. Включает в себя подготовительный процесс предварительную полировку поверхности, либо же при отсутствии возможности выполнить эту операцию, можно выбрать альтернативное решение, а именно поиск гладкой конструкции, что актуально в том случае, когда выбрано решение установить биксеноновые лампы.

Тонкости установки и эксплуатации

В том же случае, когда выполняется установка обычного ксенона или же биксенона, иными словами, монтажа комплекта адаптивного оборудования, потребность в смене стекол, их полировке полностью отсутствует. Связано это с тем, что биксенон просто не совместим с рифленым типом оптических элементов. Обуславливается данное условие тем, что свет при установке биксенона в такой тип конструкций, становится рассеянным, и в дальнейшем при включении во время следования по дороге вызывает своеобразный дискомфорт водителям транспортных средств на встречной полосе движения. Следовательно, неправильный подбор элементов снижает уровень безопасности движения на дороге, повышая, таким образом, вероятность попадания автомобиля в аварию.

Следует отметить, установка элемента актуальна в ПТФ, что также касается последующей эффективности как дальнего, так и ближнего режимов освещения. Бюджетным вариантом в этом случае можно назвать использование специальных ламп с цоколем типа Н1. При необходимости может быть подобрано изделие более современное, высокой мощности. Использование современных конструкций позволит гарантировать безопасность освещения для водителей встречных транспортных средств. Рекомендуется осуществлять установку линз в специализированной мастерской, где профессионалы подберут оптимальное решение под конкретную модель авто.

Загорелось поставить ксенон в птф!Все получилось, столкнулся с такой проблемой:слепит встречку. Пытался регулировать, чет не поднимаются не опускаются.Как быть то блин, самому все нравится и дорогу видно на ура, но встречка…

Recommendations

Comments 93

Ставь оригинальные туманки, китайские светят пучком а оригинал полосой вниз и ни кого не слепят

став вообще в туманки 4300.и светить на дорогу и встречку повода для стреса меньше.(поставь вообще линзу)

Есть такой анекдот:
Как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так — минуту. Через минуту прямо в глаза ему — ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову — нельзя. И так во веки веков.
А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить «Господи, за что мне это мучение?!», громкий глас с неба отвечал:
«Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял — НИЧО не слепит!»

Есть такой анекдот:
Как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так — минуту. Через минуту прямо в глаза ему — ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову — нельзя. И так во веки веков.
А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить «Господи, за что мне это мучение?!», громкий глас с неба отвечал:
«Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял — НИЧО не слепит!»

азхахахаха я проверял ниче не слепит-убило хДД

а не слышали о такой теме что ксен в птф не запрещен? почти каждый день приходится через пост ездить, хочу поставить себе, но и лишитьсяч не хочется,

тут некоторые пишут про дальнобойщиков которые кидаются болтами из за ксена, а они сам ездят с фарами у которых «полка» настроенна в аккурат крыше легковушки, и я бы не сказал что мне легче смотреть на их свет нежели на ксенон, а еще докучи есть упыри на кроссоверах и иных представителей «высоких» авто у которых тоже фары настроенны как раз в глаза втречки а то и выше, вот таким и надо болты и кирпичи в лоб кидать.

а если по делу то на тазы линзы, 2112- головной только киржач(либо хела), и птф снизу черной пленкой заклеить и будет счастье,

Бесят полоумные которые в ПТФ суют ксенон. На то они ПТФ чтобы ездить в туман и дождь, а не использовать как доп. свет. ЧЕМ ЯРЧЕ СВЕТОВОЙ ПОТОК ТЕМ ХУЖЕ ВИДИМОСТЬ В ТУМАНЕ! Простой пример — на ближнем проще ехать чем на дальнем. А ксеноновые ПТФ мало того что слепят, так еще и «строят» стену тумана как на дальнем свете фар. Идеальная компоновка желтое стекло, галогеновая лампа и вертикально рифленое стекло для преломления светового потока в полосу.

Разберитесь для начала в маркировках осветительного оборудования и принадлежности каждого к определенному сегменту. использовать ПТФ вместо доп. рабочего света тоже самое что стрелять из деревянной палки вместо пистолета.

Целиком и полностью поддерживаю.

Бесят полоумные которые в ПТФ суют ксенон. На то они ПТФ чтобы ездить в туман и дождь, а не использовать как доп. свет. ЧЕМ ЯРЧЕ СВЕТОВОЙ ПОТОК ТЕМ ХУЖЕ ВИДИМОСТЬ В ТУМАНЕ! Простой пример — на ближнем проще ехать чем на дальнем. А ксеноновые ПТФ мало того что слепят, так еще и «строят» стену тумана как на дальнем свете фар. Идеальная компоновка желтое стекло, галогеновая лампа и вертикально рифленое стекло для преломления светового потока в полосу.

Разберитесь для начала в маркировках осветительного оборудования и принадлежности каждого к определенному сегменту. использовать ПТФ вместо доп. рабочего света тоже самое что стрелять из деревянной палки вместо пистолета.

Ты по-любому будешь всех слепить. Лучше ищи альтернативу.

мат не приветствуется здесь…

Лучше оставь эту затею с ксеноном. Потому что в птф ему не место, отрегулировать его просто невозможно. Хоть какие птф пох на фирму/марку.

Мужики…У меня на дальнем стоит Филипс Блю Вижен…и обычные противотуманки с обычной лампой…Блин…От моих Блю Вижен иномарки на ближний шарахаются…Новые Фольцы и Мазды не исключение…А ксенонщиков колхозных недолюбливаю…Лампы ставят а на оптику денег нет

да ты просто бэд бой

да ты просто бэд бой

мужики…да вы зря ржете…блю вижн классные под штатку…зато не колхоз с ксеноном

Мужики…У меня на дальнем стоит Филипс Блю Вижен…и обычные противотуманки с обычной лампой…Блин…От моих Блю Вижен иномарки на ближний шарахаются…Новые Фольцы и Мазды не исключение…А ксенонщиков колхозных недолюбливаю…Лампы ставят а на оптику денег нет

Они не от твоих ламп шарахаются, а от фар, подсвечивающих истребители в небе…;-)

:Dаххахах, спасибо, поднял настроение)
Помню как ногу «арены» отдёргивали возле кустов и радар долбил в небо:D(тоже скорость самолётов засекал), бедный мент раз 20 бегал её ставил, мы в лесочке затехарились

настроение поднимает то-когда все в тему…а не когда колхозный ксенон

:Dаххахах, спасибо, поднял настроение)
Помню как ногу «арены» отдёргивали возле кустов и радар долбил в небо:D(тоже скорость самолётов засекал), бедный мент раз 20 бегал её ставил, мы в лесочке затехарились

Ездий так, у нас пол России с дальним ездит и не обламывается. Конечно я против но все же.

я вообще хотел 3-ри комплекта ксена купить, в туманки, ближний и дальний и через 1 день закон вышел ладно не купил!

кому как, у меня и так норм светят

то ты пишешь что ты слепишь людей. То ты пишешь что и у тебя норм светят я тебе ссыль дал для того чтобы взглянул на линзовые птф с ксеноном. Люди тебе дело пишут а, ты каждое их мнение критикуешь(holod995). Не вижу смысла пребывания этой темы.

С ксеноном они перестают быть противотуманками… Если нужны туманки, то ставь галоген и жёлтые стёкла. Вот тогда будет от них эффект как должен быть у ПТФ. А ксенон туда — и себе толко дорогу не освещаешь, и других слепишь. А в туман, так вообще…

ой ладно не светят, если бы не светили я бы здесь сейчас не писал что они горят лучше дальнего да!

Ага, а должны светить полосочкой снизу, а не лупить как дальний. Тебе и сказали, что они перестали быть туманками

ой ладно не светят, если бы не светили я бы здесь сейчас не писал что они горят лучше дальнего да!

ну ты «чоткий пасан» однако…
ещё и 4 птф с ксенонкой хочешь,7030 что встречка твоя

ой ладно не светят, если бы не светили я бы здесь сейчас не писал что они горят лучше дальнего да!

Меня когда начинают слепить корявым ксеноном установленным как попало и куда попопало — сразу дальний врубаю…

Туманки гавно, не имеют светового пучка.

+100500 пучка нет, рассеянный свет!

снять ксенон. самый лучший вариант. или поднять жопу у машины что быв пол светили. а так то купи нормальные лампы в головной свет и туманки не будут нужны.

Hammer-ARC полностью согласен.Иль моргнет кто нить так что будешь потом в кувете отдыхать…

я се хочу на рейлинг 4 туманки поставить провода на дальний кинуть, кто будет на трассе дальним моргать я моргну и он в кувете будет!

тут два варианта, он ведь и не в кювет может свернуть, а тебе в лоб)
И фуры с люстрой на крыше не переморгаешь, поверь)

Hammer-ARC
поддерживаю…
Лёх, ну а тебе…удачи…если в лоб на трассе вылетит машина, так может задумаешься…
Меня так один раз слепанула приора, ксенон в птф(4шт) и на ближнем был, в итоге утащило на встречку, затем чуть в кювет не поехал…
эти черти даже не остановились …после чего я ооочень ненавижу ксенон…
Сейчас проще, тупо болт от колеса положил себе под руку)

щас стали попадатсья кадры которые ездят ночью чисто на ПТФ с ксеноном! фары даже не включают! это просто ппц!

да, как я тебя понимаю(

есть два вида стекол.и один из них с направлением вниз.вот я когда на десятку себе ставил.дополнительно вставлял спичку(когда переклеивал).и не кого не слипило. и дорогу видно хорошо.

Да да вот такие стекла стоят shop.optorg.ru/images/upload/73440.jpg что то типа этого

да.только когда я переклеивал разбитые .просто в проем между стеклом положил спичку.а у тебя какой ксенон стоит

а можно по подробней?у меня тож слепят, ксен шоу ми 5000к, стекло вроде такое

да там все просто.я когда клеил .между стеклом и пазом вложил спичку и все залил герметиком.и все .(ну можно что нибудь больше спички положить).ну покрайне мерие мне пару раз всего далними посветили и все.у меня тоже 5000 стоял

то есть стекло будет под наклоном, я так понимаю да )))

ну оно с завода под наклоном и ты ей еще напровление вниз придаешь.

да.только когда я переклеивал разбитые .просто в проем между стеклом положил спичку.а у тебя какой ксенон стоит

цеколь h4- 5000-ник

ну и у меня такие стояли

есть два вида стекол.и один из них с направлением вниз.вот я когда на десятку себе ставил.дополнительно вставлял спичку(когда переклеивал).и не кого не слипило. и дорогу видно хорошо.

о каком виде стёкл с направлением вниз ты конкретно говоришь, куда ты ставил конкретно спичку?

есть стекла с направлением в низ.и когда я клеил противотуманку я сверху вставял спичку.и так получалось что у стекло наклон вниз увеличивался.так понял?

Прилетит как нибудь со встречки молоток, выброшенный из окна фуры и потом ничего абсолютно волновать не будет)

Знакомый мужик на фуре работает, болты тупо кидают…а там уж куда прилетит…
«пасански» жи ксенон этот…
особенно если установлен кустарным методом в колхозе…
Предлагаю всем у кого ксенон без линз или ПТФ не доработана под ксенон, поставить на приборку(прямо на панель) на 1 день ПТФ»ки и включить, затем разогнать корыто до 150…

ааа мужиг)) на 10 и 12 13 и 14 туманки лупят ваще огонь))) встречка тебя не должна волновать

у меня стоят, с ксеном6000Н, горят лучше дальнего, правда все моргают хотя на туманках всегда двигаю!

за город выйди, там болт в лоб и словишь…от дальнобоев…
а в городе кто нибудь вылетит на обочину, потом догонит…ну дальше думаю не стоит писать…
ты начинающий водитель=>естественно похер на остальных, срать же ты хотел…но обычно таким на жопу надо садиться и дальним долбить, прямо до падика…чтобы зайчики в глазах мелькали…понавтыкают херни, в салон себе лучше на приборку ксенон поставь, чтобы прям в глаза долбил…»пасански» же ксенон этот китайческий…

за город выйди, там болт в лоб и словишь…от дальнобоев…
а в городе кто нибудь вылетит на обочину, потом догонит…ну дальше думаю не стоит писать…
ты начинающий водитель=>естественно похер на остальных, срать же ты хотел…но обычно таким на жопу надо садиться и дальним долбить, прямо до падика…чтобы зайчики в глазах мелькали…понавтыкают херни, в салон себе лучше на приборку ксенон поставь, чтобы прям в глаза долбил…»пасански» же ксенон этот китайческий…

«но обычно таким на жопу надо садиться и дальним долбить, прямо до падика…»-Двойная пятерка в круг и ксен в задних ПТФ решают проблему 😉

Хм…
1. 5ка в круг = не люблю ментов… и связываться не хочу…
2. ну давайте, впринципе согласен…
Пишем дяде Путину…пусть собирает налог в казну у всех, кто пользуется ксеноном(5000 в месяц и пользуйся своим ксеноном) и с казны выдают деньги всем тем, кто не пользуется ксеноном, плюс разрешение на тонер, тем более двойной…Не тупо ли?
3.По сути дела…С какого хера я должен катать своё авто, ставить ксенон на жопу из-за таких людей, которым на всех по***й, лишь бы им было всё ништяк?
Летом, когда всё к чертям настое***ило купил себе на дальний свет «филипс блу ультра вижн +120», специально для любителей ездить с ксеноном, т.к. долбит он жестко и если присаживаешься кому-либо на хвост начинают аварийками моргать, сигналить, на обочину ехать, пропускать, а я тупо за ним…до самой остановки…
Что за мода вообще с ПТФ ездить в норм погоду?Они на это разве расчитаны?

Друг, не заморачивайся, я пошутил, а про тонер, так это от любителей слепить в спину и кстати, против таких, сейчас ставят ксенон в задний ход и в задние ПТФ на отдельную кнопку…

«но обычно таким на жопу надо садиться и дальним долбить, прямо до падика…»-Двойная пятерка в круг и ксен в задних ПТФ решают проблему 😉

Есть конечно «грамотно» установленный ксенон, даже на тазиках…но это редкость…и он не в ПТФ…

Ух ты! задумался хоть один человек о встречке! обычно натыкают везде ксенон а потом удивляются почему им «стробоскопят» встречные дальним ксеном.

Вот я тоже задумался о полоски. Завтра попробую.Выложу фото!

Бери заводские ПТФ и отрегулируй опусти её максимально и всё. Так то слепить не будет, будет чётко если опустишь. И можешь ещё полоску тонировочную приклеить и всё

просто если туманка как на картинке то ничего не получится, это китай)))бери норм птф, например бош или киржач

Пользующийся популярностью метод, когда в штатную противотуманку устанавливается набор ксенона, к примеру, от компании S-Me либо др. брендов. Посмотрим пример установки ксенона с лампами «h4» (эти лапочки ставятся в противотуманку без доработок).

Для того, чтоб закрепить модули розжига необходимо снимать передние колеса и подкрылки.

Размещаем их например в ВАЗ 2110 в нутри за бампером. К слову, в Противотуманки Киржач хватит места для установки ламп h2, но туманки компании Bosch не подходят по длине.

Что получим при установке ПТФ?

Нарушается фокусировка фары, ксеноновая лампа имеет не фиксированный свет.

Потому что фара была рассчитана под определенный тип ламп, уже не совладает с новыми источниками света. В отражателе появляются неоднократные отражения и преломления, что дает размытые светотеневые границы и в конечном счете слепит встречных и попутных водителей.

Кроме этого Противотуманки теряют способность обеспечить видимость и освещение дороги в плохую погоду.

Очень часто встречаются на авто базаре автомобили в которых ксенон установлен в фары главного света «Киржач» и Bosch. И если пучок света имеет ровные границы это дает возможность даже узаконить ксенон при оформление авто.

Во-втором, когда отсутствие линзы в фарах Бош (лишь отражатель) демонстрировала засвет за допустимые границы и приводила к ослеплению остальных участников движения.

Линзы, противотуманки и ксенон

Некоторые заступники ксенона имеют такую позицию: достоинства ксенонового света лучшим образом появляются с фокусирующей линзой, обеспечивающей корректное распределение светового пучка. Линзованные птф с ксеноновым светом — не слепят, и делают функцию Противотуманки лучше.

Ксенон на ВАЗ 2114: алгоритм установки в машине

В этой статье мы поговорим про ксенон на ВАЗ 2114 (в том числе и в противотуманных фарах). До того, как приступить к процессу монтирования ксеноновых ламп, следует изучить инструкцию, входящую в комплект установки, а также, помимо этого, проверить фактическое наличие всех инструментов и запчастей, необходимых для установки — скобы монтажные, саморезы, лента изоляционная, балласты, гайка и другие.

Сперва специалисты советуют устанавливать ксеноновые лампы лишь на правую сторону машины. В случае правильной установки ксенона и аккуратного переключения ближнего света фар на дальний переходят к монтированию ксеноновых ламп с левой стороны транспортного средства.

Монтаж ксенона на ВАЗ 2114: пошаговые действия

Процесс монтирования начинается с отключения клеммы «+» от аккумулятора автомобиля. Затем, изучив инструкцию по подключению, смело можно переходить к монтажу блока управления системы:

1. Определяется место, оптимально подходящее для монтажа на ВАЗ 2114. Это место должно соответствовать двум обязательным критериям:

  • не должно быть натянутых проводов питания;
  • место для монтирования ксенона должно обеспечивать наивысшую защиту от пыли, грязи, высокого нагрева и других воздействий из вне.

2. На ровном уровне крепится монтажная скоба с применением саморезов. Затем на данной скобе фиксируется балласт, фиксация должна быть достаточно жесткой.

3. С помощью стяжек осторожно фиксируется жгут проводов.

По завершении всех действий приступают к монтированию ксеноновых ламп:

1. Извлекается защитная крышка с одной из фар ВАЗ 2114.
2. Далее с посадочного места извлекается лампа, заранее отключив при этом провода, обеспечивающие питание.
3. В целях необходимости в крышке проделывается отверстие, сквозь которое протягиваются провода от лампы в направлении блока розжига.
4. Новая ксеноновая лампа помещается в посадочное место и крепится.
5. По окончании защитная крышка, снятая с фары (в т.ч. противотуманной), возвращается обратно.

Согласно схеме, описанной в инструкции по установке, восстанавливается требуемая коммутация и обратно подсоединяется клемма «+» к аккумулятору. По завершении всей проделанной работы оценивается результат функционирования всей системы и ее соотношение с приведенными характеристиками. Для «визуального комфорта» регулируются фары ВАЗ 2114.

Свойства, не являющиеся следствием неправильного монтажа либо брака:

  • с обеих сторон (правой и левой) присутствует маленькое расхождение в цвете сечения ксеноновых ламп — допустимое отличие в цветовой температуре — не больше 500 К;
  • из системы, управляющей ксеноном, исходит слабый шум. Данный шум возникает вследствие генерации напряжения и понижается при переходе на рабочий режим;
  • следует иметь ввиду, что ксеноновые лампы загораются не сразу, так как при быстром переключении таких ламп в балласте данной системы срабатывает защита и потому ксеноновые лампы зажигаются повторно лишь через пару секунд;
  • при запуске мотора с выключенными ксеноновыми фарами падает напряжение питания. По этой причине происходит рассеивание света или даже выключаются лампы. Это ни в коем случае не поломка, просто необходимо снова включить фары.

Лучше всего приобретать ксеноновые лампы для автомобилей ВАЗ 2114 исключительно у надежных и проверенных продавцов, чтобы исключить установку «псевдоксенона» и не выкинуть деньги на ветер.

Вам будет интересно:

LADA-VAZ Niva 55 W Super White Xenon Hid Basso Dip/LED Luce Laterale Proiettore Lampadine Set

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ НАСТОЯЩИЕ УСЛОВИЯ ПРОДАЖИ ПЕРЕД РАЗМЕЩЕНИЕМ ЗАКАЗА И СОХРАНИТЕ КОПИЮ НАСТОЯЩИХ УСЛОВИЙ И ВАШ ЗАКАЗ ДЛЯ БУДУЩЕГО ССЫЛКИ

1. Формат контракта

1.1 Настоящие условия продажи распространяются на все товары, поставляемые компанией All Car Parts Limited (далее именуемой «Поставщик»).

1.2 Между вами и Поставщиком не существует контракта на продажу каких-либо товаров до тех пор, пока Поставщик не получит и не примет ваш заказ, а Поставщик не получит оплату в полном объеме (в безналичных денежных средствах).Как только Поставщик делает это, между нами заключается обязывающий юридический договор.

1.3 В качестве разъяснения, подтверждение вашего заказа будет отправлено вам по электронной почте, когда вы размещаете свой заказ, но принятие вашего предложения о покупке товара не произойдет до тех пор, пока ваш платеж не будет принят и вы не получите ваше электронное письмо с подтверждением. Именно в этот момент создается обязательный юридический договор, и любой договор регулируется настоящими Условиями.

1.4 Контракт подлежит вашему праву расторжения (см. ниже).

1.5 Поставщик может изменить настоящие условия продажи без уведомления вас в отношении будущих продаж.

 

2. Описание и цена товаров

2.1 Описание и цена товаров, которые вы заказываете, будут такими, как они указаны на веб-сайте Поставщиков или в списке на торговой площадке в момент размещения вашего заказа.

2.2 Товар предоставляется при наличии. Если при получении вашего заказа заказанные вами товары отсутствуют на складе, Поставщик сообщит вам об этом как можно скорее и возместит или повторно зачислит вам любую сумму, которая была уплачена вами или списана с вашей кредитной карты за товары.

2.3 Прилагаются все усилия для того, чтобы цены, указанные на веб-сайте Поставщика или в списках торговых площадок, были точными на момент размещения заказа. В случае обнаружения ошибки Поставщик сообщит вам об этом как можно скорее и предложит вам возможность подтвердить ваш заказ по правильной цене или отменить ваш заказ. Если Поставщик не получит подтверждение заказа в течение 14 дней с момента сообщения вам об ошибке, заказ будет автоматически аннулирован. Если вы отмените, Поставщик вернет вам деньги или повторно зачислит вам любую сумму, которая была уплачена вами или списана с вашей кредитной карты за товары.

2.4 В дополнение к цене вам может потребоваться оплатить стоимость доставки товара.

 

3. Оплата

3.1 Оплата товаров и стоимости доставки может быть произведена любым способом, указанным на веб-сайте Поставщика или в списке на торговой площадке во время размещения заказа. Оплата должна быть произведена до даты поставки, и время оплаты имеет существенное значение.

3.2 Доставка не осуществляется до тех пор, пока не будут получены очищенные средства.

3.3 Платежи должны производиться вами без каких-либо вычетов, будь то путем взаимозачета, встречного иска, скидки, уменьшения или иным образом, если у вас нет действительного судебного постановления, требующего, чтобы Поставщик выплатил вам сумму, равную такому вычету.

 

4. Доставка

4.1 Товары, которые вы заказываете, будут доставлены по адресу, указанному вами при размещении заказа, за исключением того, что некоторые поставки не осуществляются за пределы Соединенного Королевства.

4.2 Заказы, размещенные до 12:00 рабочего дня, будут обработаны в этот же день и будут доставлены в соответствии с запрошенным вариантом доставки при условии, что не требуются дополнительные проверки безопасности и все товары в наличии.(Рабочим днем ​​является любой день, кроме выходных и банковских или других государственных праздников.)

4.3 Если доставка не может быть осуществлена ​​на ваш адрес по причинам, находящимся под контролем Поставщика, Поставщик сообщит вам об этом как можно скорее и вернет деньги или повторно -зачислить вам любую сумму, которая была оплачена вами или списана с вашей кредитной карты за доставку.

4.4 Если вы намеренно не принимаете товары (иным образом, чем по причине обстоятельств, находящихся под контролем Поставщика), то без ущерба для любых других прав или средств правовой защиты, доступных Поставщику, Поставщик может:

 

4.4.1 Хранить товары до фактической доставки и взимать с вас разумные расходы (включая страхование) хранения; или

4.4.2 Продать товары по наилучшей доступной цене и (после вычета всех разумных расходов на хранение и продажу) отчитываться перед вами за любое превышение цены, которую вы согласились заплатить за товары, или взимать с вас плату за любую недостачу ниже цена, которую вы согласились заплатить за товар.

 

4.5 Если вы не получили поставку из-за расторжения контракта в соответствии с Правилами дистанционной продажи, Поставщик должен возместить или повторно зачислить вам в течение 30 дней любую сумму, которая была уплачена вами или списана с вашей кредитной карты за товар, за вычетом любых расходов, понесенных в связи с неудачной доставкой.

4.6 Мы приложим все усилия, чтобы доставить товар как можно скорее после того, как ваш заказ будет принят. Однако Поставщик не несет ответственности за любые убытки или ущерб, понесенные вами в результате разумной или неизбежной задержки доставки. В этом случае Поставщик сообщит вам как можно скорее.

4.7 Время доставки не имеет значения. Товары могут быть доставлены Поставщиком до указанной даты поставки.

 

5. Риск/Должность

5.1 Товары находятся на вашем риске с момента доставки

5.2 Право собственности на товары не переходит к вам до тех пор, пока Поставщик не получит в полном объеме (наличными или безналичными средствами) все причитающиеся ему суммы в отношении:

 

5.2.1 Товары и

5.2.2 Все другие суммы, которые причитаются или причитаются Поставщику от вас по любому счету.

 

5.3 Поставщик имеет право взыскать оплату за товары, несмотря на то, что право собственности на любой из товаров не перешло от Поставщика.

 

6. Право собственности для бизнес-клиентов

6.1 Если вы являетесь бизнес-клиентом, пока право собственности на товары не перешло к вам, вы должны:

 

6.1.1 Хранить товары (бесплатно для Поставщика) отдельно от всех других ваших товаров и товаров любой третьей стороны таким образом, чтобы их можно было легко идентифицировать как собственность Поставщиков;

6.1.2 Не уничтожать, не портить и не скрывать любые опознавательные знаки или упаковки на товарах или относящиеся к товарам;

6.1.3 Поддерживать товары в удовлетворительном состоянии и страховать их от имени Поставщика на полную стоимость от всех рисков к разумному удовлетворению Поставщика. По запросу вы должны предъявить страховой полис Поставщику; и

6.1.4 Держите поступления по страхованию, упомянутые в условии 6.1.2, в доверительном управлении для Поставщика и не смешивайте их с какими-либо другими деньгами, а также не переводите доходы на банковский счет с превышением лимита.

 

6.2 Если вы являетесь бизнес-клиентом, ваше право владения товаром прекращается немедленно, если:

 

6.2.1 В отношении вас вынесено постановление о банкротстве, или вы заключили договоренность или мировое соглашение с вашими кредиторами, или иным образом воспользовались любым действующим в настоящее время положением закона о помощи неплатежеспособным должникам, или (будучи юридическим лицом) созываете собрании кредиторов (будь то формальный или неформальный), или вступить в ликвидацию (будь то добровольную или принудительную), за исключением платежеспособной добровольной ликвидации только с целью реконструкции или слияния, или назначить конкурсного управляющего и/или управляющего, администратора или административного управляющего своего предприятие или любая его часть, или принято решение, или представлено ходатайство в любой суд о вашей ликвидации или о выдаче административного распоряжения в отношении вас, или начаты какие-либо разбирательства, связанные с вашей неплатежеспособностью или возможной неплатежеспособностью; или

6.2.2 Вы допускаете или допускаете наложение взыскания на вашу собственность, будь то законное или справедливое, или наложение взыскания на вас, или вы не можете оплатить свои долги по смыслу раздела 123 Закона о несостоятельности 1986 года, или вы прекращаете торговлю; или

6.2.3 Вы обременяете или каким-либо образом взимаете плату за любой из товаров.

 

7. Ваше право на расторжение договора

7.1 Вы имеете право расторгнуть договор в любое время до истечения 7 рабочих дней после получения товара (см. ниже).

7.2 Чтобы воспользоваться своим правом на отмену, вы должны письменно уведомить Поставщика письмом или по электронной почте, указав подробную информацию о заказанных товарах и (при необходимости) об их доставке. Также достаточно уведомления по телефону.

7.3 Если вы воспользуетесь своим правом на отмену после того, как товары были доставлены вам, вы будете нести ответственность за возврат товаров Поставщику за свой счет. Товар должен быть возвращен по указанному адресу. Вы должны проявлять разумную осторожность, чтобы товар не был поврежден во время или в пути.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой возврата.

7.4 После того, как вы уведомите Поставщика о расторжении контракта, Поставщик возместит или повторно зачислит вам в течение 30 дней любую сумму, которая была уплачена вами или списана с вашей кредитной карты за товары.

7.5 Если вы не вернете товар в соответствии с требованиями, Поставщик может взимать с вас сумму, не превышающую прямые затраты на возврат товара.

7.6 Вы не имеете права расторгнуть договор, если заказ касается расходных материалов, которые по своему характеру не подлежат возврату.

 

8. Гарантия

8.1 Все товары, поставляемые Поставщиком, за исключением товаров, перечисленных в разделе 8.5, имеют гарантию отсутствия дефектов в течение 6 месяцев с даты поставки (если не указано иное). Эта гарантия не влияет на ваши законные права как потребителя.

8.2 Настоящая гарантия не распространяется на любые дефекты товаров, возникшие в результате естественного износа, преднамеренного повреждения, несчастного случая, небрежности со стороны вас или любой третьей стороны, использования не так, как рекомендовано Поставщиком, несоблюдения инструкций Поставщика, или любое изменение или ремонт, выполненный без одобрения Поставщика.

8.3 Если поставленные вам товары повреждены при доставке, вы должны уведомить Поставщика в письменной форме или по электронной почте в течение 24 часов с момента получения товаров.

8.4 Если в поставленных вам товарах в течение гарантийного срока обнаруживается дефект или у вас есть какие-либо другие жалобы на товары, вы должны как можно скорее уведомить об этом Поставщика в письменной форме, по электронной почте или по телефону.

 

9. Ограничение ответственности

9.1 Общая ответственность Поставщиков по договору, гражданскому правонарушению (включая небрежность или нарушение установленных законом обязанностей), введение в заблуждение, реституция или иное, возникающее в связи с исполнением или предполагаемым исполнением настоящего соглашения, ограничивается ценой, уплаченной за товар.

9.2 Ничто в настоящих условиях не исключает и не ограничивает ответственность Поставщика за смерть или телесные повреждения, вызванные небрежностью Поставщика или умышленным введением в заблуждение.

9.3 Если вы являетесь бизнес-клиентом, Поставщик не несет перед вами ответственности за любые косвенные или косвенные убытки или ущерб (будь то упущенная выгода, потеря бизнеса, истощение деловой репутации или иным образом), затраты, расходы или другие претензии последующая компенсация (как бы она ни была вызвана), возникающая из настоящего соглашения или в связи с ним.

 

10. Защита данных

10.1 Поставщик примет все разумные меры предосторожности для обеспечения безопасности деталей вашего заказа и платежа, но если Поставщик не проявит небрежности, Поставщик не будет нести ответственность за несанкционированный доступ к предоставленной вами информации.

 

11. Применимое законодательство

11.1 Настоящие условия продажи и поставки товаров регулируются английским законодательством, и английские суды обладают юрисдикцией в отношении любых споров, вытекающих из договора.

 

12. Изображения

12.1 Изображения продуктов приведены только в иллюстративных целях. Пожалуйста, обратитесь к спискам продуктов для цветов и спецификаций.

 

13. Отказ от ответственности

13.1 Предметы, предлагаемые Поставщиком, предназначены только для законного использования. Покупатель (а не Поставщик) несет исключительную ответственность за установление и соблюдение всех законов, которые применяются к владению и использованию любого предмета от Поставщика. Перед размещением заказа ознакомьтесь с национальными, местными, государственными и федеральными законами.Размещая заказ, Покупатель подтверждает, что он достиг совершеннолетия и что заказанные товары будут использоваться только законным образом. Покупатель соглашается с тем, что он/она не будет использовать или позволять другим использовать какой-либо товар от Поставщика незаконным образом. Покупатель также соглашается ограждать Поставщика от претензий, исков и юридических и/или судебных издержек, выдвинутых против него/нее в связи с любым использованием продуктов, заказанных у.

 

14. Лампы/светодиоды высокой мощности

14.1 Если вы используете свой автомобиль для бездорожья, демонстрации или участия в гонках, доступны лампы с более высокой мощностью. Светодиодные лампы не являются строго разрешенными для использования на дорогах, поскольку они не могут иметь маркировку E. Это не применяется, если ваш автомобиль оснащен светодиодами в стандартной комплектации. Лампы с более высокой мощностью также не разрешены для использования на дорогах. Поэтому мы продаем светодиодные лампы и лампы высокой мощности только для бездорожья. Всегда следует проявлять осторожность при увеличении энергопотребления с помощью ламп мощностью 100 Вт, поскольку большинство автомобилей в стандартной комплектации оснащены лампами мощностью 55 Вт.

Sida loo dhigay nalka hore ee gaari gaari xenon?

nalalka Xenon — тааси ваа мид ка мид ах вашай Been Abuuran ugu muhiimsan ee Dadka duurka baabuurta.Благодаря дизайну гаар ах, вашай сияан нуур угу вакстарка бадан э вадада мугди ах. Dhab ahaantii ку rakibidda laydhkaaga xenon u baahan tahay aqoon gaar ah iyo xirfadaha, sidaas darteed wakeaa wanaagsan in Aaminto shaqada this aqoonyahanada. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad tahay kalsoonaadaan awooddooda oo ay ama, ugu yaraan, waa wanaagsan yihiin ee ku yaala goobahan, aad shuqulkaaga oo dhan ee aad naftaada u samayn kartaa. Маанта вацаан огаан доонтаа сида лоо ракибо ксенон на Ваз 2110.

оптика yeereyso

First aad u baahan tahay in meesha laga saaro nalalka, taas oo aad qorsheyneysid inaad ku rakibi xenon.In sidaa la yeelo, barkinta batteriga ka dhaxe ee, iyo in la helo орехи в aamin unit si laydhkaaga gaariga. Рядом с оптикой madaxa dhinaca dambe ee aad arki doonaa handarraabbadeedii iyo laba qufulka. Ka dib markii dabciyeen pin ugu horeysay ee waa in ay noqdaan qayb ka mid ah labaad ee ugu badan ee suurtogalka hoos. Далее, qaado baxay nalka hore ee gaari ka biinanka, ka dib markii ay ka saareen oo dhan raadad. Si arrintan loo sameeyo,wawaan u baahan nahay kaashawiito ah laga jaray yar. Iyada oo ay terminal ka furid waaweyn — geliso shay galay silig, oo si tartiib ah ku riday on uruursanayey ee terminal ka geesta ah riixo.Haddii aad maqashay click gaaban, wakeaad ogaan — этот предмет waa ineysan ka biinanka.

кубурада ифиная

Falanqaynta sida si loo soo dajiyo xenon, wakeaan u baahan nahay in ay ka saarto muraayadda si ay u ilaaliyaan unit nalka hore ee gaari ee. Таас васка лоо самейя си фудуд. Dhinaca dambe ee qaab-dhismeedka ay u xidhi labada faseexad leh (sida caadiga ah, wakeay ka kooban yihiin caag ah, cadaadis aad u badan iyaga on muhiim ma aha). Вся оптика кала дханташай.Hadda waa in aan ka fekero meesha si loo soo dajiyo unit suuroggalaan ah. Waxa ugu weyn ee — ku rakibi si markaa qaab-dhismeedka oo dhan kuma koobna by go’ay bararto biraha. qaybaha u qardarin A wakeaa inta badan wada iibiyey la laambadihii xenon, sidaas saaxir ah on iyaga u gaar ah uma baahna воск.

Хаддаба филуойн. Gudaha jeldiga jiraan 4 xubno xogta, taas oo ku xiran yihiin korontada batteriga. Xusuusnow in fiilooyin cad — waa mar walba wanaagsan, iyo brown — xun. Iyo ka hor inta aadan rakibi xenon, fadlan akhri полярность ee xubno oo dhan.Mararka qaarkood saarayaasha ee kale indhaha silig kala midab ah gabi ahaanba in midabada kale. Tusaale ahaan, in la gashto xenon «daray» la tilmaamay wakeaa laga yaabaa by midabka madow iyo «jaray» — buluug. Si aan si khaldaan qiimaha iyo xiran oo aan lacag wanaagsan xun, si taxadar leh u akhri tilmaamaha in la yimid qayb kasta oo cusub. Sida laga soo xigtay in ay, ku xidhi fiilooyin si xarunta la doonayo iyo hagaajin laambadda xenon meel. обложка waa in la xidhay si canaasiirta xiran yihiin wada jiidona.Терминал ku xiran yahay в ай единице suuroggalaan ах. Tan iyo laambad labaad waa in uu soo saaro falalka la mid ah. Marka marxaladdan, su’aasha ah ee sida si loo soo dajiyo xenon ee-Vaz 2110,wawaaa loo tixgelin karaa xalin.

тильмаамо вакстар лех

Marka rakibidda, имел iyo jeer hubi wakeqabadka фары ксенон, ка hor inta aan lagu rakibi doonaa на мишиинка. Sidaas marka ай ogaadaa khalad wakea ай qaadan doontaa waqti yar si loo beddelo yeereyso ах ee qaab-dhismeedka oo dhan.Оо мид воск ка бадан — в фирийей сахда ах ее кийска. Haddii uu seego ka naadi sii kordhaya, si aad u leeyihiin Wax Iska fududaysto ama illoobeen inay Sameeyaan rakibo.

Ксенон Ваз2110, также установленный Ксенон с властными руками под законом. Inštalácia Xenónu на VZ 2110. Vytvoríme xenónové lampy s vlastnými rukami podľa zákona.

Каждый са завазуе к особому походу и безпечности. Плати ай на осветление цести возидлом в ночи. Mnohí motoristi sa preto zaujímajú o to, ako sa inštalácia Xenónu na VZ 2110 bola úspešná, zatiaľ čo tiež nepôsobil sťažnosti od dopravnej policie? V zásade je to vyriešené, a to tak pre konvenčné svetlomety a hmla.O том ďalej v článku.

Xenon PTF, комплектация Xenónu в нестандартном законе

Требуется указать, что в «фикции» стали в товаре можно использовать биксеновые лампы, также как и зодповедаюце объективы. Toto sú hmlové svetlá t. Н. Триеда Д, кто свет je absolútne legálne инспектор на «upevnenie», nemôže.

На реализации inštalácie xenónu do hmly a / alebo konvenčných svetlometov vozidiel VZ 2110 je potrebné, aby celá súправа, kde sa používajú bixenónové lampy, absolutne legálne.В самом склере есть письмо D povinné, čo znamená, že s touto hlavou musia byť pripojené bi-xenónové lampy. В том же порядке je Xenon легальны и непозволительна sťažnosti.

Ак существующий пистолет на склеенном светомете, потому что вы можете использовать галогены и другие проблемы, связанные с безопасностью.

Выходы и выходы Xenonu

Hlavnou výhodou xenónových žiaroviek je ich vysoká moc. Подходящая галогеновая лампа, дающая свет с высокой интенсивностью, а также ксенон. Большая интенсивность светового тока je schopná poskytnúť vlastníkovi xenónových svetlometov vo vysokorýchlostných schopnostiach, manévrovanie a bezpechnosti v podmienkach nedostatľnej viditeľnosti.Okrem toho, farebné spektrum xenónových žiaroviek je najbližšie k dennému svetlu, čo znižuje únavu oka motoristu.

Ďalšou dôležitou výhodou xenónových svietidiel je absencia vlákna v ich dizajne. Xenónové lampy sú schopné počúvať tri tisíce hodín, keď «halogeny» dávajú maximálne jeden tisíc hodín prevádzky. Для того, чтобы не стоять на дисконте экономическое потребление энергии xenónových svietidiel, что 35 Вт против 55 Вт на «галоген».

Для извлечения аккумуляторной батареи и снижения заряда генератора.Okrem druhej, xenónova optica je viac chránená pred tavením, pretože jeho zahrievanie počas prevádzky nie je viac ako 60% hmotn. Теплота галогенная.

С независимыми инсталляциями Xenónovej Optiky, jeho hlavné navýhody — oslepujúce ovládače pultu dopravy na dlhú dobu, čo môže viesť k vytvoreniu núdze. Ale ak su xenónové lampy správne nainštalované a naconfigurované, takéto problémy sa spravidla nevyskytujú. Overenie ovládačov prechádzajúcich strojov je možné len vtedy, keď Xenon Optika nie sú nanesené vôbec alebo nesprávne nastavené doma.

Возможны проблемы с планом. Наставление свиетидиэль может быть известное жажке в доследку дисперзие светельнехо току до такето вариацие. Окрем того, само-диагностические системы новых строев в никторых припадок внимаю ксеноновую оптику, а также грибковую гниль. Палубный счет теда určuje, же svieti лампы в доследку jeho menšej spotreby energie. Inými slovami, nedostatok štandardnej spotreby energie lampy, počítač diagnózu, ako jeho vyhorenie.

Возможна ксеноновая оптика на электрическом обводе, которая имеет сертификаты на галогеновые лампы, а также способ защиты от негативных явлений, а также проблесковый свет.В таком режиме служения лампы овечь менеж положены и неустали бликаюце са уплне рихло пневматикы мотористиккич очі. Проблема с диагностической лампой с помощью проверки, которую можно проверить, установив специальный блок, который имитирует диагностические системы ксеноновой лампы или «галоген». В niektorých prípadoch je problem vyriešený obvyklým výmenou convertátora xenónového lampy.

Стойка: FOCTIGHTING LENS POMOCI NEPOUŽÍVAJÚCE

Абы neboli slepé ovládače blížiaceho са prepravy, JE potrebné nainštalovať так zameraním objektívu, ktorý poskytuje пруд Светла vysokého jasu vysokého rozlíšenia, АКО А.Я. vynikajúcu kvalitu svetelného Luca v dôsledku špeciálneho Ск, które JE zahrnuté.Okrem toho, so zameraním šošoviek sú schopné rovnomerne rozptýliť svetlo svetlometov, s pomocou ktorej je jasné hranicu položené medzi osvetlenými a tmavými oblasťami. Preto pri použití takýchto šošoviek nie je možné nevľúdnych chodcov alebo smerom k motoristom.

Ako odstrániť VAZ Faro Block (крок за кроком)

  1. Производите автозапуск терминала «минус» от батареи.
  2. Ďalej vypneme všetky konektory zo svetlometov.
  3. Potom odskrutkujte všetky skrutky z horného pripojenia.
  4. Potom odstráňte mriežku z radiátora.
  5. Odskrutkujeme jednu skrutku, ktorá je pripojená od spodného svetlometu.
  6. Pomocou skrutkovača hľadáme obloženie a vyberieme ho.
  7. Ďalej berieme kľúč do desiatich a odskrutkujte montážnu maticu do držiaka.
  8. Затем отделите блок светломету.
  9. Тераз можно скрутить и оторвать замок вальца гидрокорер, по ктором хо odstránia.
  10. Розетка указателя поворота. Urobte to, odskrutkujte niekoľko skrutiek.

Правые модули до правого заряда

Ak chcete vykonať legitímnu inštaláciu, odporča sa kupiť dobrý právny modul. Pracujte perfektne, napríklad svetlomety z Hella, ale nevyhnutne druhú generáciu, pretože majú pomerne siroké šošovky. Значение тысячи светометов — объектив G2. Sú nainštalované pravidelne na BMW E60, t.j. Kvalita vo výške.

На ВЗ 2110 вшак существую мале розделы с 2110, в доследку чего по са мали докончит.

Буде до trvať dva kusy:

  1. Биксеноновая лампа.
  2. Zapalovacia jednotka.
  3. Запаловач.
  4. HELLA Объективы.

Повышение вступительности места на установку на модуль VZ2110 HELLA наименования модуля Киржач (подробное)

  1. Miesto pristátia, ktoré je určené pre ravidelný modul Kirzhach, musí byť zmenený pod Hella.
  2. Spojíme Bixenon lampy na štandard — установленный на ту zhoduje a zapadá.
  3. Установите новый модуль.
  4. Ďalej opravte jednotku zapaľovania.

Ксенон, установка в блок Киржач, крок за кроком

  1. Приправа водич.Традиционно hnedé — на минус, žlté — на плюс. Два плюс, ако ай две минесы засе, кримпование и старостливо изолироване.
  2. Procesujeme otvory s otvormi pod lampou, snažíme sa na žiarovkách. Лен непрестану.
  3. Добавь биксеноновые лампы.
  4. В охранном крыте, натиахнеме ведение з лампы. Авшак, предварительно musíte vyvŕtať zodpovedajúce diery.
  5. Намонтируйте а упевните в капитоле главы. Nemajú zmätenú polaritu.
  6. Pripojte zapaľovaciu jednotku podľa schémy, ktorá ide spolu s lampou.
  7. Намонтируйте светлую одежду.
  8. Приложите батарею.
Схема подключения ксенона

h7. Схема подключения автомобильных ксеноновых ламп. Ксенон в блок обычной фары

Ксенон — инертный газ, создающий мощный луч света при передаче электрического заряда. Ксеноновые лампы обеспечивают яркий дневной свет, освещая большую площадь дороги. Благодаря своей долговечности, экономичности и высокой устойчивости к физическим воздействиям ксенон завоевал огромную популярность среди автомобилистов всего мира.

1 Как правильно выбрать ксенон для автомобиля

Большинство современных комплектов ксеноновых ламп состоят из таких основных частей, как:

  • Ксеноновые лампы
  • Блоки зажигания
  • Крепления и контактные провода

Ксеноновые лампы отличаются своей маркировкой. Например, 5000К или 6000К. Этот показатель обозначает световую температуру ксенона, то есть яркость светового пучка, которым светит лампа. Для легкового автомобиля рекомендуется приобрести ксеноновые лампы на 5000-5500К, они светят ярким светом с голубоватым оттенком и отлично подходят для установки в фары головного света.

Запальник ксеноновой лампы представляет собой устройство, которое контролирует и подает напряжение. Этот узел может быть устроен по-разному, но чем сложнее схема узла розжига, тем надежнее будет работа ксеноновых ламп.

При выборе качественного комплекта ксенона следует обратить внимание на возможности штатных систем вашего автомобиля. Например, в том случае, если комплектация автомобиля не предусматривает наличия модуля контроля напряжения, то нет смысла приобретать дорогие комплекты.

Если под капотом вашего автомобиля недостаточно места для установки стандартного блока зажигания, то целесообразно приобрести комплект ксенона со специальным «слим-блоком». Кроме того, перед приобретением ксеноновых ламп следует определиться с вариантами штатных цоколей в фарах автомобиля.

Среди самых популярных производителей ксенона для автомобилей — такие компании, как:

  • SHO-Me
  • AP Digital Ultra
  • Xenotex
  • IL-Trade

Таким образом, приобретая комплект ксенона одного из этих производителей, вы можете быть уверены в качестве ламп и их комплектующих, однако полную гарантию может дать только производитель.

2 Процесс установки ксенона – пошаговая инструкция

Для установки ксенона своими руками потребуются следующие инструменты:

  • Комплект ксеноновых ламп + блок розжига и крепления
  • Стандартный набор отверток и ключей
  • Двусторонний лента, нож и зажимы
  • Сверло и фреза на 20-25 миллиметров

При установке ксенона в фары автомобиля в первую очередь следует обращать внимание на безопасность. Монтажные работы рекомендуется проводить сухими и чистыми руками.В процессе установки не касайтесь колбы ксеноновой лампы руками, а если контакт все же произошел, обезжирьте поверхность колбы спиртовым раствором.

Перед началом работы обязательно отсоединить плюсовую клемму от аккумуляторной батареи. Помните, что при подаче напряжения и запуске ксенон выдает более 20 тысяч вольт электрического напряжения, поэтому при эксплуатации следует быть максимально внимательным и осторожным.

  • Шаг 1 … Для установки ксенона необходимо открутить защитный кожух с фары автомобиля и аккуратно снять с фары штатную галогенную лампу, предварительно отсоединив от нее все провода и соединения. Как правило, лампочку фиксирует дополнительная пружина, которую нужно аккуратно выдавить и вынуть. Вместо штатной лампы вставляем ксеноновую лампу из комплекта, предварительно сняв защитный кожух с лампочки. Соединительные провода должны быть проложены через штекер фары в моторный отсек для подключения к блоку зажигания.

Для доступа к фаре со стороны аккумуляторной батареи рекомендуется ее снять. После установки ламп подключите к ним клеммы от блока розжига. В заглушках фар необходимо сделать отверстия, через которые будут проходить провода, соединяющие лампочку и блок розжига. Если заглушки металлические, просверлите отверстие не более 2,5 сантиметров с помощью дрели и подходящей фрезы. Если заглушка пластиковая, аккуратно вырезаем отверстие ножом.

  • Шаг 2 … Установка блока розжига. Для установки агрегата необходимо выбрать соответствующее место в подкапотном пространстве. Расположение рядом с обеими фарами было бы лучшим для облегчения проводки. Блок розжига необходимо закрепить с помощью специальных хомутов из комплекта, либо просверлить несколько отверстий и зафиксировать блок двумя саморезами для обеспечения лучшей устойчивости.
  • Шаг 3 … Провода от блока розжига и ксеноновых ламп необходимо подключать, строго соблюдая полярность.Перепутать провода сложно, так как они разного цвета, в данном случае черный и красный, где черный «минус», красный «плюс». Для подключения блока розжига к штатной схеме электропроводки автомобиля проложите отдельный провод и подключите его к разъему от снятой лампы. Проводку необходимо стянуть кабельными стяжками и дополнительно заизолировать.

Для проверки правильности подключения ксенона необходимо следовать инструкции, которая входит в комплект.Как правило, схема подключения и проверки следующая:

Внимание! Для некоторых моделей автомобилей с бортовыми компьютерами целесообразно установить дополнительный стабилизатор напряжения, который будет распределять нагрузку на проводку в момент «сгорания» ксенона.

Ниже видео по самостоятельной установке ксеноновых ламп от производителя IL-Trade со световой маркировкой 4700К и цоколем типа Н7.

3 Установка биксеноновых фар

Биксеноновая лампа заполнена тем же инертным газом, но дополнительно оснащена специальным электромагнитом.Этот соленоид регулирует фокус для создания как ближнего, так и дальнего ксенонового света. Таким образом, водитель имеет возможность регулировать напряжение и температуру света во время движения автомобиля.

Принцип подключения биксенона своими руками аналогичен тому, что используется при установке простых ксеноновых ламп. Отличие только в дополнительном контроллере, который подключается к аккумулятору и блоку розжига лампы. В комплекте с биксеноновыми лампами всегда идет схема подключения ламп, которая выглядит так:

  • Биксеноновые лампы подключаются к блоку розжига соответствующими проводами из комплекта
  • Провод от контроллера подключается к разъем питания блока.
  • Третий провод от лампы — разъем электромагнита, который также необходимо подключить к контроллеру
  • Провод от контроллера подключается к аккумулятору с соблюдением полярности

После установки биксенона в фары необходимо отрегулировать фары. Правильно отрегулированные биксеноновые фары не слепят встречные автомобили и, как правило, не вызывают проблем у сотрудников ГИБДД.

Довольно часто можно увидеть, что владельцы ВАЗ 2114 предпочитают устанавливать на свой автомобиль ксенон.Ксенон на ВАЗ 2114 – лучшее решение для тех, кто часто ездит ночью. Каким фарам отдать предпочтение и как их крепить?

Как выбрать ксенон

Выбирайте ксенон с особой осторожностью. Довольно часто на рынке встречаются модели, которые нельзя назвать достаточно качественными, хотя и стоят они достаточно дорого. На что следует обратить внимание в первую очередь? Всем автовладельцам рекомендуется проверить уровень яркости. Слишком высокая яркость может привести к серьезнейшим проблемам для автомобилиста, ведь яркие фары могут временно слепить транспортные средства со встречной полосы.

Можно ли установить ксенон самостоятельно

Установить ксенон самостоятельно может практически каждый автолюбитель.

Для этого потребуется ряд инструментов, а именно:

  1. Тряпки.
  2. Саморезы.
  3. Ксеноновые фары.
  4. Алкоголь.

Иногда установку системы ксеноновых фар доверяют опытным мастерам, но ничего особо сложного в этой процедуре нет.

Итак, с чего начать?

Установка ксенона на ваз 2114. Проведение установки блока зажигания

Перед началом процесса установки биксенона на ВАЗ необходимо изучить полярность заземления автомобиля. Если речь идет о положительной полярности, то необходимо как можно быстрее исключить контакт между корпусом и блоком. Не лишним будет проанализировать полярность так называемых «управляющих жил». Это необходимо для предотвращения коротких замыканий.Если забыть об этом, последствия могут быть удручающими.

Также перед началом монтажных работ следует подумать, где именно будет располагаться блок управления ксеноном. Место для установки этого блока напрямую зависит от положения, в котором находятся провода для питания балласта и ламп.

Как установить балласт

  1. В самом начале нужно оборудовать специальные отверстия. Каждый из них должен быть примерно 3 мм в диаметре.Следует помнить, что узел должен крепиться таким образом, чтобы его фиксация была достаточно жесткой.
  2. Только после того, как жгут проводов будет уложен на подготовленное место, можно попробовать закрепить его стяжками, взятыми из монтажного комплекта.
  3. Также следует помнить, что добраться до самих ламп (при установке) крайне сложно.

    Еще один нюанс, который следует учитывать при установке ксенона, касается проблем, связанных с грязью.Место, где будет установлена ​​система управления ксеноном, должно быть защищено от любых загрязнений. Недопустимо, чтобы система располагалась в месте, где бывают резкие перепады температур.

  4. Для этого нужно избавиться от крышки. Только после этого можно пытаться отсоединить жилы лампы. Затем его необходимо удалить.
  5. Далее нужно сделать небольшое отверстие в защитном кожухе фары. Он потребуется для того, чтобы через него можно было протянуть вены.Только после этого можно приступать к установке резинки в отверстие в крышке. Чехол нужен для обеспечения максимально полной защиты от влаги.
  6. Также стоит помнить, что перед этим нужно обработать колбу лампы. Для этого используют спирт. Только после этого можно приступать к установке ксеноновой лампы на наиболее подходящее место. Не забывайте о том, как важно правильно его закрепить. Если этого не сделать, то он может слететь прямо во время движения автомобиля.

Нужно ли соблюдать меры предосторожности при установке ксенона

Следует помнить, что установка ксенона отнюдь не самая безопасная вещь.Во время этого процесса следует соблюдать как можно больше мер предосторожности. Если непосредственно во время установки на комплекте будут замечены какие-либо повреждения, необходимо как можно быстрее прекратить все работы и обратиться к дилеру за консультацией.

Еще одной причиной прекращения монтажных работ являются многочисленные повреждения пускорегулирующих аппаратов, а также ламп.

Опытные мастера не советуют пытаться выполнять работу руками, недавно испачканными маслом или любой другой жидкостью.В этом случае вы можете получить удар током.

Во время эксплуатации следует стараться содержать фары как можно более чистыми. Грязные фары рассеивают свет и могут ослепить водителей встречной полосы.

Полезное видео

Дополнительную информацию можно найти в видеороликах ниже:


Выход

Биксенон на ВАЗ 2114 станет отличным решением для тех, кто хотел бы немного улучшить собственный автомобиль.Такие фары пригодятся, если водитель часто путешествует и поэтому вынужден находиться в дороге даже ночью.

Тем, кто все еще задается вопросом, как поставить ксенон на ВАЗ 2114, следует посоветовать максимально внимательно подойти к мерам безопасности. Многие автолюбители игнорируют их, однако, если установлен ксенон, это может привести к самым тяжелым последствиям для здоровья человека.

Ксенон — инертный газ, ярко светящийся при контакте с электрическим током. Ксеноновые лампы намного лучше галогенных, потому что они имеют ряд преимуществ.Они излучают свет, очень похожий на дневной, поэтому не так сильно утомляют глаза водителя при дальних поездках, даже если в дальний свет установлен ксенон. Также ксеноновые лампы значительно снижают нагрузку на генератор автомобиля и не ломаются при ударе. Самостоятельная установка ксенона достаточно проста и с ней справится любой автовладелец.

Ксеноновые типы

Такой параметр, как температура, определяет, какой яркости и цветового тона будет лампа. Цвета ксенона варьируются от желтого до фиолетового.Температура измеряется в градусах Кельвина. Более насыщенные цвета автомобилисты используют редко, чаще всего устанавливают белый ксенон, он больше похож на дневной свет. Фары будут желтыми при 4050 К. А белый равен 5000 К. Синий получается при 6000 К, а фиолетовый при 18000 К.

Также ксеноновые лампы бывают разных размеров. Для того, чтобы правильно подобрать размер лампы для налобного фонаря, следует взять для сравнения старую.
Срок службы элементов освещения достаточно высок, поэтому замена ксеноновых ламп будет производиться очень редко.

Также каждому автолюбителю необходимо знать, что в продаже есть псевдоксенон. Никакого отношения к ксеноновым лампам не имеет. Это обычные галогеновые лампы, окрашенные в синий цвет, с большей мощностью. Так что при покупке ксенона нужно быть очень внимательным.

Ксеноновая установка

После того, как в магазине был куплен соответствующий комплект, можно переходить к началу установки ксенона. Сделать это своими руками, не прибегая к помощи мастеров, очень просто.Есть два разных комплекта для ближнего и дальнего света. В стандартный комплект для установки ксенона входят две лампы, два блока розжига и провода. Подключить ксенон без блока розжига невозможно, только он может подать необходимое напряжение, а именно 25000 В. Но такой показатель напряжения нужен только для розжига, после этого для нормальной работы блока будет достаточно поддерживать только 80 В лампы.

Читайте также: Установка электрозамка на УАЗ

Теперь приступим к установке.Для начала нужно поднять крышку капота и открутить фары. После этого вынимаем старые лампы. Их можно установить на пружину, что можно увидеть на некоторых типах автомобилей. Это означает, что на эту пружину также следует установить новые лампы. Главное не трогать его руками до монтажа ксеноновых ламп. Если не получается без прикосновения, то следует обезжирить поверхность спиртом. Далее установку необходимо производить по схеме.

Схема подключения ксенона наглядно показывает правильный порядок действий.В нем невозможно ошибиться, он очень прост.

1. Установка ксеноновой лампы. Если база не подходит, то можно использовать специальные переходники, они иногда идут в комплекте ксенона. Если нет в комплекте, то придется покупать отдельно.

2. После установки прижать лампу резинкой.

3. Через резиновую заглушку подведите провода к блоку розжига. Его придется установить возле фар, потому что провода не очень длинные.Но выбранное место должно быть сухим, иначе агрегат перестанет функционировать. Его можно прикрепить к капюшону с помощью скотча. Чтобы не допустить попадания влаги на блок розжига, можно также обмотать его изоляционной лентой.

4. Затем присоединяем провода, идущие от ксеноновой лампы, к штатному разъему ближнего или дальнего света. Заниматься установкой ксенона в дальний и в ближний свет это две разные операции, предполагающие покупку двух комплектов. Но схема установки будет такой же.Можно даже дополнительно обмотать все провода изолентой для большей надежности.

Все готово! Теперь вы можете проверить положительные свойства ксеноновых ламп и получить удовольствие от вождения.

Смотрите также: Тюнинг OKI

Биксенон

Чтобы не ставить два разных комплекта ксенона на ближний и дальний свет, можно просто купить и подключить биксенон. Биксеноновые лампы
имеют тот же принцип работы на инертном газе, только еще оснащены дополнительным электромагнитом.Именно он позволяет переключать фары на ближний и дальний свет.

Установка биксенона

имеет некоторые нюансы. Рассмотрим подробнее процесс подключения.

1. Подводим провода от биксеноновых ламп к блоку розжига.

2. К этому же блоку подключаем провода контроллера. Он занимается стабилизацией напряжения во всей проводке.

3. На биксеноновую лампу предусмотрен дополнительный провод, отвечающий за электромагнит.Он также должен быть подключен к контроллеру.

4. Подключаем контроллер к аккумулятору.

Ксенон в противотуманных фарах

Конечно, ксенон лучший вариант для противотуманных фар. Он отлично справится с поставленной задачей и к тому же намного лучше обычных ламп. Они будут освещать дорогу, а не капли, летящие в сторону автомобиля.

Во время установки необходимо придерживаться следующих шагов:

  • Снимите бампер
  • Отключить фары от источника питания
  • Подключаем новые лампы
  • Подключаем ксеноновые лампы к блоку зажигания и питания
  • Установите блоки розжига
  • Проверка работы противотуманных фар

Правила безопасности при подключении ксенона

Как правильно установить ксенон уже было описано ранее, но о мерах безопасности не было сказано ни слова.Это следует исправить.

Перечислим основные правила безопасности:

  • Если детали комплекта ксенона сломаются, немедленно прекратите установку
  • Не работать мокрыми руками
  • Запрещается длительное время смотреть на горящие ксеноновые лампы без темных очков
  • Электрические провода должны быть изолированы
  • Регулировка фар должна выполняться с помощью специального устройства

Полезный совет : Также необходимо учитывать, что цветовой оттенок ксеноновых ламп может немного отличаться друг от друга.Это нормально для ксенона.

Преимущества ксеноновых ламп

Комплекты ксенона лучше покупать фирменные, не стоит экономить на доработке собственного автомобиля. Перечислим основные преимущества хорошего ксенона.

Конкретнее, как установить ксенон своими руками на ВАЗ 2110 … Выполнение данной работы в принципе не требует каких-то выдающихся знаний, главное иметь желание, прямые руки, и свободное время.

Несколько слов о том, что такое ксенон и «с чем его едят.

Ксеноновая лампа была создана немецкой компанией Osram в 1940-х годах и была представлена ​​публике в 1951 году. Ксенон стал очень популярен и нашел широкое применение в авто- и киноиндустрии, ему удалось отправить угольно-дуговые лампы в колодец -заслуженный покой.Характерная особенность ксеноновых ламп – яркий, почти белый свет с голубоватым оттенком.Практически все современные кинопроекторы, как пленочные, так и цифровые, оснащены ксеноновыми лампами, мощность которых колеблется от 900 Вт до 12 кВт

Принцип работы ксеноновой лампы.

Основной поток света испускает плазму непосредственно возле катода, при этом светящаяся область имеет коническую форму, а интенсивность свечения экспоненциально падает с удалением от катода. Световой спектр ксеноновых ламп очень близок к дневному свету.

Теперь по порядку, как установить

В первую очередь нужно разобрать фару, рассказываю как это сделать:

  1. В первую очередь снимаем «минусовую» клемму с аккумулятора.
  2. Отсоедините электрические разъемы фары.
  3. С помощью гаечного ключа открутите два болта верхнего крепления блока фары.

  1. Далее снимаем решетку радиатора и откручиваем нижний болт крепления.
  2. С помощью отвертки аккуратно подденьте декоративную планку.
  3. Сдвиньте накладку к центру, затем полностью вытяните ее.
  4. Отверните гайку крепления, которой блок-фара крепится к кронштейну, для этого используйте головку на «10».
  5. Снимите фару.
  6. С помощью отвертки осторожно подденьте замок цилиндра гидрокорректора, затем поверните и снимите его с корпуса фары.

10. Снимите указатель поворота, отвинтив два крепежных винта.

11. Демонтируем галоген или что у вас установлено и приступаем ко второму этапу — установке ксеноновых ламп.

Перед установкой ксенона пришлось купить 4 матери (2 с простым креплением, и 2 с креплением под толстый провод)

Итак приступим.

1. Снимите «галоген».

2. Возьмите нож и отрежьте желтый и коричневый провода. Желтый — «+», а коричневый — «-» соответственно. Используйте плоскогубцы и нож, чтобы зачистить провода.

3. Берем зажим или тонкие плоскогубцы «мама» для широкого провода и обжимаем два коричневых провода и изолируем все изолентой.

4. Проделайте то же самое в отношении желтых проводов, только в этом случае используйте «маму» для обычного тонкого провода.

5. Все должным образом изолируйте, чтобы избежать короткого замыкания.

6. Ксеноновая лампа без проблем встанет в фары Киржач, если у вас установлены фары BOSH, то придется поработать круглым напильником. С его помощью нужно расширить отверстие. Только не увлекайтесь, время от времени примеряйте лампу.

5. Дрелью и тонким сверлом проделайте в защитном кожухе отверстия диаметром около 23 мм, затем протяните в него проводку от лампы.

6. Установите саму лампу в основание через отверстие и закрепите.

7. После этого подключите «мамы», здесь важно не перепутать «+» и «-«.

Внимательно проверьте, все ли было сделано правильно и подключено, помните, что ошибка может вам дорого стоить, от неправильного подключения можно вывести из строя ксеноновые лампы или блоки розжига.


9. Далее подключите фару и соедините минусовую клемму обратно.

Ответственный момент… Включите ближний свет, если увидите красивое яркое свечение — значит установка ксенона прошла успешно!

Теперь осталось собрать все в обратном порядке.
Для этого снова отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и установите фару на место. Блоки розжига можно приклеить на двусторонний скотч, но я бы рекомендовал сделать какое-нибудь крепление или что-то посерьёзнее… Очень важно, чтобы место для блоков было сухим.

Внимание! После установки ксеноновых фар ВСЕГДА регулируйте ксеноновые фары. Неправильно отрегулированные ксеноновые лампы могут ослепить других участников дорожного движения и доставить большие неприятности.

На этом мой рассказ про как установить ксенон на ваз 2110 своими руками закончился, надеюсь у вас получилось и вы тоже стали счастливым обладателем ксеноновых фар.

Вот и решил написать небольшую статью про , установка ксенона своими руками … В принципе ничего сложного в этом нет и никаких дополнительных знаний электрика в этом не требуется. Все делается легко и просто. Но все же, думаю, эта статья будет кому-то полезна.!

Немного информации о происхождении ксенона:

Ксеноновая лампа с короткой дугой была изобретена в 1940-х годах в Германии и представлена ​​в 1951 году компанией Osram.Лампа нашла широкое применение в кинопроекторах, откуда вытеснила в основном угольные дуговые лампы. Лампа дает яркий белый свет, близкий к дневному спектру, но имеет довольно низкий КПД. Сегодня практически во всех кино- и цифровых кинопроекторах используются ксеноновые лампы мощностью от 900 Вт до 12 кВт. Мощность ламп в проекторах IMAX может достигать 15 кВт на лампу.

Принцип действия:

В ксеноновой лампе основной поток света испускается плазмой вблизи катода.Светящаяся область имеет форму конуса, а яркость ее свечения экспоненциально убывает по мере удаления от катода. Спектр ксеноновой лампы примерно однороден во всей области видимого света, близок к дневному свету. Лампы высокого давления могут иметь несколько пиков вблизи инфракрасного диапазона, примерно 850-900 нм, что может составлять до 10% всего излучения по мощности.

Существуют также ртутно-ксеноновые лампы, в которых кроме ксенона в колбе находятся пары ртути.В них имеются светящиеся области как вблизи катода, так и вблизи анода. Они излучают голубовато-белый свет с сильным ультрафиолетовым излучением, что делает их пригодными для физиотерапии, стерилизации и озонирования.

Благодаря небольшому размеру светящейся площади ксеноновые лампы могут использоваться как точечные источники света, что позволяет достаточно точно наводить на резкость, а хороший спектр приводит к широкому использованию в кино- и фотосъемке. Ксеноновые лампы также используются в климатических камерах — имитаторах солнца для испытаний материалов на светостойкость.www.wikipedia.org

И так переходим к установка ксенона на автомобиль .

Извините за качество фото, нет хорошей камеры и плохие погодные условия. И так, примером для нас послужит автомобиль ВАЗ 2107. Разницы практически нет, иномарка это или отечественный автомобиль. Принцип тот же. Отличия только в сложности доступа к фаре, монтажа и подключения контактов. Подключение фишек может отличаться на разных автомобилях.В общем, немного разобравшись, думаю, эта установка не составит для вас труда.

Нам понадобится:

1. Комплект ксенона (лампы, блоки розжига)

2. Сверло и развертка определенного диаметра в зависимости от ситуации.


3. А самое главное желание.

Снимаем защитный пластиковый кожух с фары и сверлим в нем отверстие, через которое будут проходить провода от лампы к блокам розжига.В этом может и не быть необходимости, все зависит от конструкции фары и доступа к соединительным проводам. Посмотрите на ситуацию, как это сделать лучше.



Не забываем, что в это отверстие нужно будет вынуть чип питания, идущий от фары. Для этого я разрезал резиновую заглушку от края к центру и пропустил провода. Можно сделать по другому, просто просверлить другое отверстие. (на ваз 2107 скол не маленький поэтому и дырка будет большая) отказался от этого варианта.

Вынимаем старые галогеновые лампы и аккуратно вставляем новые. Закройте защитную крышку, выпрямите провода, они могут мешать установке.


Просто подключите питание и лампу, это просто. Тип и размер чипов везде может быть разным, в зависимости от автомобиля и типа ксенона, в общем принцип один. Результат должен быть примерно таким.


Про крепление блоков рассказывать не буду, смотрите сами по ситуации.Но обязательно поместите их в недоступном для воды и влаги месте. Если нет места, куда их можно установить, есть вариант сделать крепление из пластины не толстого металла и прикрутить в доступном месте.


Tompított крышка ВАЗ-2110: тип, кивал, csere

Bármely ország közlekedési szabályzatában большинство van egy kikotés, amely arra kotelezi a gépjárművezetőt, hogy a nap folyamán vezethessen a tompított fényszórókkal vagy nappali fényszórókkal.Автомобиль ВАЗ-2110 с ДХО. A gyari fények nem működnek jól. A rossz fényszórók kényelmetlenséget jelentenek járművezetők számára, és gyalogosokkal járó balesetek egyik oka. Автомобиль ВАЗ-2110 был запущен, но затем ушел. Járművezetők megprobálják helyettesíteni a hagyományos izzókat alternativákkal. Nézzük meg, hogy mi legyen a VAZ-2110-es jó fénysugár-izzó és milyen típusú ezek a termékek.

Нативная оптика

Автомобиль ВАЗ-2110 имеет заднюю крышку и заднюю крышку.Emellett аз Auto egy távolsági fénysugárral ван ellatva. Továbbá, a hazai «tíz» -et ködlámpákkal és különböző lámpákkal egészítik ki. De a fényminőségük сем messze Idealis.

A telepített izzókat az Avtosvet üzemben gyártják Kirzhach városában. Ezek halogén termékek. Ezek nem különböznek a magas fényhatékonyságtól, mérsékelt áron kerülnek értékesítésre, nem túl tartósak.

Самый простой фонарь, который может быть использован для всех rendelkezésre, является rendszeres elemeket bármilyen opció helyettesítheti.Современные фары с несколькими галогенными лампами Philips, светодиодными лампами и ксеноновыми лампами. Az utóbbiról részletesebben beszélünk.

Ксеноновый фонарь

Ezek a lámpák az elmúlt 10 evben, azaz annyira használatban vannak, sikerült meghódítaniuk a külföldi autók és a hazai autók tulajdonosainak többségét. Piacon rengeteg izzólámpa van. A Xenon termékek sokkal nagyobb fényerejűek, монетный двор hagyományos halogénfény. Hátrányok közé tartoznak a telepítési folyamat nehézségei, a gyújtóegység beszerzésének és beszerelésének szükségessége.A készlet ara telepítés nélkül másfél ezer rubeltől indul.

A Ксеноновая лампа jelentősen работы, которая имеет бизнес az auto vezetőjének, és ezaltal noveli a biztonság szintjét. Az ilyen optika fényáramának teljesítménye 2, 8-szer nagyobb lesz, чеканка и галоген. Ugyanakkor аз energiafogyasztás másfélszer kevesebb. Xenon fény lehető legközelebb van természetes fényhez (nincs sárgasága). Az ilyen gázzal töltött termékek élettartama 5-szer hosszabb, монетный двор egy hagyományos lampa.Az ilyen fény nemcsak növeli a biztonságot, hanem vonzza a többi közlekedő figyelmét is. És még egy előny — a fényszóró tiszta, féhér és nem sárga fénysugárral ragyog. Az autót patakból állítja ле.

Галогенный излучатель

Széles körben elterjedtek. Termekek ideálisak ködben való használatra. Az alacsony ár mindenki számára elérhetővé teszi őket. Az ilyen fény jelentős minuszja az út rossz megvilágítása. De vannak olyan gyártók, akik kivaló minőségű és fényes izzókat gyártanak autók számára.Villanykörte egy kvarcüveg ломбик. Белил инертный газ. Эзек Галогенгез. Lámpa a munka során nagyon meleg lehet, és a kvarcüveg legjobban képes ellenállni az ilyen körülmények között végzett munkának. Piacon rengeteg ilyen típusú izzók vannak.

Megkülönböztetjük őket az alapon. Автомобиль ВАЗ-2110 имеет тяжелую окраску h2. Az értékesítés olyan termékek, чеканка h5. Közeli fényben — это használják. Галогенная лампа на 12 В, а также на 55 Вт.Ami fényáram tisztaságát és fényességét illeti, ezek jellemzők függenek egy adott izzó színhőmérsékletétől. Максимальная температура 5000 K.

Изолампак

Ezek a termékek jelentéktelenek és nem rendelkeznek különösebb előnyökkel. Ezek az izzók a gépkocsi gyárban történő összeszerelése során korábban telepített autokhoz. A technikai jellemzők tekintetében az izzólámpás termék lényegesen alacsonyabb, мята и галоген, де-эз-элег ahhoz, hogy minimalis biztonságot biztosítson vezető és utasai számára.Ezekkel аз izzókkal nem ajánlott nagy sebességgel vezetni.

Светодиодный фонарь

Ксеноновые и галогенные лампы на ВАЗ-2110 имеют светодиодные лампы с большим радиусом действия (белые и белые). A fő előny, hogy világosak. Ragyogjon jobb, поставь ксенон. Továbbá, аз autósok megünnepelik magas élettartamukat — 5 és 10 ezer óra között mozognak. Például egy jó halogénlámpa nem haladja meg az 500-at, és a xenon lampa akár 2500 или tépes működni.

Továbbá a LED-ek alacsony energiafogyasztással rendelkeznek.В некоторых случаях требуется мощность 3,5 Вт, галогенная лампа мощностью 55 Вт. Ксеноновые туманы 35. LED-экологически безопасный светодио дный светодиодный фонарь, а также галогенные лампы, не требующие использования ксенона. LED-ек масик előnye sugárzás, amely közel áll all the természetes fényhez.

Vannak hatrányok, de nem sok. Kiváló minőségű Светодиодный фонарь A gyenge fény VAZ-2110 meglehetősen drága, és azok, amelyek olcsóak, nem rendelkeznek magas minőséggel és tartóssaggal.Sok kinai termék van a piacon, amelyek nem magas minőségűek. LED-ек nem használhatók. Ha nincsenek rendben, akkor meg kell változtatni в teljes lámpaegységet. Termek megtervezése meglehetősen bonyolult, это folyamat nagyon meleg.

De a szakértők azt mondják, hogy a LED lampa értelme nem elég. Ne hígítsd magad a reklámmal, ami a szuper fényességről szól. Лаборатория визуальных исследований и мутаций, включая лампы накаливания ВАЗ-2110 (h2 vagy h5 alap), а также лампы накаливания для автомобилей, а также новинки для адаптации к рендзеррелу, роскошные аккумуляторы, мятный и галогенный свет.

Электрический диод мощностью 30 Вт. Феньярам 3600 K, és az erőforras átlagosan öt év. Az ar négy ezer rubelt paronként kezdődik. Minél kisebb a termék teljesítménye, annál rosszabb a világítás minősége. A szakértők nem ajánlják az olcsó termékek telepítését (kinai h5 és h2 fényszóró lámpák). A dióda fénye fényes, de nem világít, sem a kolégái.

népszerű halogén termékek áttekintése a VAZ-2110 tulajdonosai körében

Ezeknek modelleknek a tulajdonosai specialis forumokon kommunikálnak, ahol különböző besorolásokat készítenek legjobb lámpákról.Érdemes figyelembe venni a legnépszerűbb lehetőségeket.

Филипс Видение

Ezek a termékek 30% -kal több fényt biztosítanak, монетный двор hagyományos halogénmodellek. Ezen túlmenően ezek в Philips izzók sokszor magasabbak в szokásosnál, монетный двор minőség és kopásállóság szempontjából. Gyakran ezeket a termékeket szereléskor telepítik аз autokra, ami minőség mutatója. ВАЗ-2110-es autók esetében ez lampa a legjobb ar-minőség arány, a gépjárművezetők szerint.

Philips VisionPlus

Ez egy modosított cég, a szokásos „Vision”.Лампа 60% -кал jobban megvilágítja аз utfelületet. Műszaki jellemzőkkel rendelkező terméknek nagyobb fényereje van.

Philips X-treme Vision

Ez a sorozat leghatékonyabb összetevője.

Феньярам 100%-каль эмелькедик и hagyományos halogénlámpához képest. Fénysugár nagyon fényes és meg a ködbe — это behatol.

Ночной выключатель Osram Plus

Az Osram villanykörte 90% -kal világosabbá teszi аз úttestet, монетный двор в szokásos. Ezenkívül termék fénye 10% -kal fehérebb, чеканка стандартной модели.Ennek köszönhetően akár 35 метр является növeli аз úttest láthatóságát. Egy ilyen termék élettartama 50% -kal magasabb в szokásosnál.

Philips Diamond Vision 5000K

Ez a termék 20%-kal világosabb, мята, например, стандартная лампа для ВАЗ-2110, автооптика rendszereben.

Ezzel a lampával a lehető legközelebb kerül a természetes napfényhez. Az összes többi döntést meghaladó áron a márka műszaki jellemzői is többször is magasabbak. Termek kiváló minőséget és magas élettartamot biztosít.

Осрам холодный синий

Ez Osram villanykörte magas színhőmérsékletű, ami 5000 K. Az autosok azt mondják, hogy a fénysugár nagyon fehér és világos. Ebben аз esetben vezető szeme egyáltalán nem fáradt, és аз útvilágítás magasságban ван. A közeledő vezetők lámpa nem vak, ami szintén fontos.

A Светодиодная лампа

Современный светильник со светодиодной подсветкой. Ezek ugyanazok a mark, amelyek halogénlámpákat gyártanak:

Vannak olyan hazai gyártók is, чеканка «Маяк».

A szakértők független teszteket végeztek, amelyek során sikerült egy bizonyos minősítést létrehozniuk. Vizsgálatok során minden paramétert ellenőrizni kell. Технология Osram является мутацией Philips. Ez várható edmény. A második helyen — hazai cég «Маяк» termékei. Светодиодная лампа для телеэкрана, азонбан фонтолора Келл Венни, hogy az optika ilyen termékre van-e tervezve. Ha a fényszóró halogénfajokkal működik, akkor a lampa minden előnye eltűnik. Érdemes megvásárolni ugyanazt a «halogen» -t, de nagyobb teljesítményt.

Коветкезтетес

Приобрести фонарь для автомобиля ВАЗ-2110. Мелик Джобб? Чак Маркас. Előnyösebb, мятный галоген. Az írástudatlan telepítésű Xenon megakadályozza a járművezetőket, és a LED nem Foja tudni megmutatni mindazt, amit képesek, az Optika sajátosságai miatt («tucatnyi» üveg fényszóró hullámos).

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.