Масло зик 5w40 полусинтетика: Страница не найдена — Все про автомобильные масла и автохимию

Содержание

ZIC моторное масло ЗИК Полусинтетика

Фильтры и сортировка

Производитель: ZIC

Артикул: 132622

  • Вязкость: 10W-40
  • Состав: Полусинтетическое
  • Объем: 1
  • API: SM
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г: 975
Вязкость 10W-40
Состав Полусинтетическое
Объем 1
API SM
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 975

Производитель: ZIC

Артикул: 132660

  • Вязкость: 10W-40
  • Состав: Полусинтетическое
  • Объем: 1
  • API: CI-4
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г: 970
  • Спецификации JASO: DH-1
Вязкость 10W-40
Состав Полусинтетическое
Объем 1
API CI-4
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 970
Спецификации JASO DH-1

862.00 р.

В наличии: 2 шт.

Доставка: На складе

862.00 р.

В наличии: 2 шт.

Доставка: На складе

Производитель: ZIC

Артикул: 132621

  • Состав: Полусинтетическое
  • Объем: 1
  • API: SN
  • Вязкость: 5W-30
  • OEM: GM Dexos 1
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г:
    975
  • Спецификации ILSAC: GF-5
  • ILSAC: GF-5
Состав Полусинтетическое
Объем 1
API SN
Вязкость 5W-30
OEM GM Dexos 1
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 975
Спецификации ILSAC GF-5
ILSAC GF-5

Производитель: ZIC

Артикул: 162622

  • Вязкость: 10W-40
  • Состав: Полусинтетическое
  • API: SM
  • Объем: 4
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г: 3800
Вязкость 10W-40
Состав Полусинтетическое
API SM
Объем 4
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 3800

Производитель: ZIC

Артикул: 162660

  • Вязкость:
    10W-40
  • Состав: Полусинтетическое
  • API: CI-4
  • Объем: 4
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г: 3880
  • Спецификации JASO: DH-1
  • JASO: DH-1
Вязкость 10W-40
Состав Полусинтетическое
API
CI-4
Объем 4
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 3880
Спецификации JASO DH-1
JASO DH-1

2774.00 р.

В наличии: 2 шт.

Доставка: На складе

2774.00 р.

В наличии: 2 шт.

Доставка: На складе

Производитель: ZIC

Артикул: 162621

  • Состав: Полусинтетическое
  • API: SN
  • Вязкость: 5W-30
  • Объем: 4
  • OEM:
    GM Dexos 1
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г: 3800
  • Спецификации ILSAC: GF-5
  • ILSAC: GF-5
Состав Полусинтетическое
API SN
Вязкость 5W-30
Объем 4
OEM GM Dexos 1
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 3800
Спецификации ILSAC GF-5
ILSAC GF-5

2830.00 р.

В наличии: 2 шт.

Доставка: На складе

2830.00 р.

В наличии: 2 шт.

Доставка: На складе

Производитель: ZIC

Артикул: 172622

  • Вязкость: 10W-40
  • Состав: Полусинтетическое
  • API: SM
  • Объем: 6
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г: 5400
Вязкость 10W-40
Состав Полусинтетическое
API SM
Объем 6
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 5400

Производитель: ZIC

Артикул: 172660

  • Вязкость: 10W-40
  • Состав: Полусинтетическое
  • API: CI-4
  • Объем: 6
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г: 5820
  • Спецификации JASO: DH-1
Вязкость 10W-40
Состав Полусинтетическое
API CI-4
Объем 6
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 5820
Спецификации JASO DH-1

Производитель: ZIC

Артикул: 172621

  • Состав: Полусинтетическое
  • API: SN, RC
  • Вязкость: 5W-30
  • OEM: GM Dexos 1
  • Объем: 6
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г: 5400
  • Спецификации ILSAC: GF-5
  • ILSAC: GF-5
Состав Полусинтетическое
API SN, RC
Вязкость 5W-30
OEM GM Dexos 1
Объем 6
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 5400
Спецификации ILSAC GF-5
ILSAC GF-5

4552.00 р.

В наличии: 2 шт.

Доставка: На складе

4552.00 р.

В наличии: 2 шт.

Доставка: На складе

Производитель: ZIC

Артикул: 192658

  • Вязкость: 10W-40
  • Состав: Полусинтетическое
  • API: CI-4, SL
  • ACEA: A3, B4, E7
  • OEM: CUMMINS CES 200 72, CUMMINS CES 200 77, VOLVO VDS-3, MACK EO-M, MB 228.3, MAN 3275, Cummins CES 20072
  • Объем: 20
  • Тип контейнера: Ведро металл
  • Вес, г: 19400
Вязкость 10W-40
Состав Полусинтетическое
API CI-4, SL
ACEA A3, B4, E7
OEM CUMMINS CES 200 72, CUMMINS CES 200 77, VOLVO VDS-3, MACK EO-M, MB 228.3, MAN 3275, Cummins CES 20072
Объем 20
Тип контейнера Ведро металл
Вес, г 19400

Производитель: ZIC

Артикул: 172658

  • Вязкость: 10W-40
  • Состав: Полусинтетическое
  • API: CI-4, SL
  • ACEA: A3, B4, E7
  • OEM: CUMMINS CES 200 72, CUMMINS CES 200 77, VOLVO VDS-3, MACK EO-M, MB 228.3, MAN 3275, Cummins CES 20072
  • Объем: 6
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г: 5820
Вязкость 10W-40
Состав Полусинтетическое
API CI-4, SL
ACEA A3, B4, E7
OEM CUMMINS CES 200 72, CUMMINS CES 200 77, VOLVO VDS-3, MACK EO-M, MB 228.3, MAN 3275, Cummins CES 20072
Объем 6
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 5820

Масло zic 5w40 x9 подделка

Как вы уже поняли с названия, в данной статье речь пойдет о масле ZIC и его подделке. Здесь вы узнаете как отличить подделку масла ZIC от оригинала. Полезно — неправда ли?

Это масло не так давно сменило упаковку и чтобы развеять все сомнения по поводу это оригинала мы и решили добавить данное масло к перечню ранее описанных масел и их подделок.

Перед покупкой масла нужно быть подкованным в информации о том, как проверить масло на подделку. Ведь если в автомобиль залить подделку, неизвестно чем это будет чревато.

Ребрендинг компании ZIC (SK lubricants)

Масло ZIC в алюминиевой упаковке полусинтетика представлено в линейке ZIC A и ZIC A+. ZIC A с допуском 10W 40 API SM (в основном используется для LADA), а ZIC A+ с допуском 10W 40 API SM и тд. (можно использовать для иномарок).

Буквально пол года назад компания ZIC провела ребрендинг и изменила дизайн упаковки. Они перевели свою упаковку на европейскую тару (пластиковую). ZIC A теперь называется ZIC X5, а масло ZIC A+ — ZIC x7.

Чем отличаются масло ZIC X7 и ZIC X5?

Масло ZIC X7 — синтетика, а ZIC X5 — полусинтетика.

Также обновили упаковку и ZIC X9.

Компания ЗИК, впрочем как и любая другая компания по производству масла, провела ребрендинг с целью сокращения объема подделок своего продукта.

Как отличить подделку от оригинала масла ZIC?

Для защиты от подделок в компании ЗИК разработаны следующие элементы.

Вакуумная пленка на крышке, на которой можно увидеть надпись SK.

Защитная фольга под крышкой с надписью ZIC.

Свежая запатентованная технология, которая позволяет размещать голограммы прямо на этикетке (в ее части). Естественно, что большинства более крупных производителей моторного масла уровни защиты от подделки гораздо выше, чем были у компании ЗИК до ребрендинга. Но вот ситуация значительно поменялась.

Теперь масло ZIC имеет достаточное количество уровней защиты и может конкурировать на равных с другими производителями. Ее можно увидеть на лицевой стороне канистры. Если посмотреть на этикетку под определенным углом, то на ней можно увидеть голограмму SK.

Необходимо отметить, что масло ЗИК подделывают не так часто, как его более дорогих конкурентов в виде Mobil, Shell и Castrol. Но все же нужно всегда быть на чеку.

Гравировка масла ZIC на дне канистры.

Какую информацию вы можете узнать с этикетки моторного масла от компании ZIC?

  1. Наименование продукта.
  2. Символы топливной экономичности.
  3. Вязкость масла.
  4. Состав базового масла.
  5. Основные спецификации.
  6. Идентификационный код.

Для упаковки ZIC используются золотой, серый, синий и красный цвета. Цифры в названии продукта помогают потребителю определить качество продукта. Масло X9 — это полностью синтетическое масло с улучшенными присадками.

X7 — это синтетическое масло с базовым пакетом присадок. X5 — это полусинтетическое масло с базовым пакетом присадок. X3 — это минеральное масло с базовым пакетом присадок.

Всегда проверяйте масло перед покупкой на наличие всех уровней защиты. Лейте в ваши автомобили только качественное масло и никогда не попадайтесь на подделки.

Ну вот и все основные характеристики и показатели оригинального масла ZIC. Если у Вас остались какие-либо вопросы, то пишите в комментарии, мы вам обязательно ответим.

Видео обзор новой упаковки масла ZIC

Видео обзор оригинального масла ZIC и подделки

В прошлых материалах мы рассказали вам об истории бренда ZIC, а также о том, что такое базовые масла. Пришло время поговорить о продуктах, которые мы производим, их преимуществах и отличиях. Начнем с моторных масел.


Какое масло выпускает ZIC

Как у любого производителя, у ZIC есть моторные масла, предназначенные для самых разных потребителей — от масс-маркета до премиального класса. Все линейки включают в себя сразу несколько типов продукта. Самый простой способ сориентироваться, посмотреть на цифру на упаковке — чем она выше, тем выше класс масла. На полках российских автомагазинов вы можете увидеть канистры с маркировками Х5, Х7 и Х9, а также масло серии ТОР — продукт высшей градации. Эти линейки отличаются прежде всего типом используемого базового масла, а также качеством и количеством присадок, которые включены в состав конечного продукта. Все эти параметры определяют свойства масла, его ресурс и стоимость.

Как мы рассказывали в прошлой статье, на разных рынках существуют разные требования к маркировке масел. Практически все базовые масла производятся из нефти, это позволяет считать их одновременно произведенными из минерального сырья, и синтетическими продуктами, так как получаются они посредством синтеза. Поэтому эксперты ориентируются прежде всего на индекс вязкости, а также возможность использовать конкретное масло в конкретном двигателе согласно рекомендациям или допускам производителя. Но рядовому покупателю проще, когда используются устоявшиеся понятия — «минералка», «синтетика», «полусинтетика». Такую классификацию используют все производители, в том числе и ZIC, причем в разных странах маркировка одной и той же серии может отличаться.

Так, в Южной Корее масло серии Х5 — обозначают как «синтетик», Х7 — как «фулли-синтетик», Х9 — «100% синтетик», а TOP — «ПАО 100% синтетик». В России мы придерживаемся привычной для рынка классификации. Так, линейка Х5, сделанная на синтетической основе Yubase III группы API, обозначается как «полусинтетика» — в ассортименте любого производителя смазочных материалов, работающего в нашей стране, обязательно должна быть линейка полусинтетических масел. Это самые продаваемые масла — массовый продукт по доступной цене.

В России принята следующая классификация:

TOP — PAO Fully Synthetic. Основа масел этой серии — Yubase Plus, с добавлением ПАО до 30%.
X9 — Fully Synthetic. Основа — Yubase Plus.
X7 — Synthetic. Основа — Yubase.
X5 — Semisynthetic. Основа — Yubase.

В чем же принципиальное отличие всех этих линеек моторных масел? Их два. Во-первых, это состав масла — речь о качестве и количестве базовых масел, а также присадок и добавок. Состав масла, в свою очередь, обеспечивает уровень его эксплуатационных свойств и запас качества. Во-вторых, надо понимать, что масла разных линеек отличаются наличием официальных одобрений автопроизводителей или соответствием этим требованиям.


Низкозольные и «экономичные» масла

Одним из ключевых параметров масла является его зольность. Мы выпускаем масла двух типов зольности — полнозольные (так называемая «классика») и низкозольные (класс LS).

LS — это сокращение от low-SAPS, Low-Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur, в переводе на русский — «с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы».

Масла LS позволяют сохранить ресурс систем нейтрализации отработанных газов, в частности, трехкомпонентных катализаторов и сажевых фильтров как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. Такие системы установлены на современных автомобилях, соответствующих четвертому, пятому и шестому экологическим классам, то есть, фактически, речь идет обо всех автомобилях, выпускаемых с 2010 года. И всем этим автомобилям нужны низкозольные масла.

И полнозольные, и низкозольные масла одинаково хорошо защищают от износа. Но в полнозольных используются проверенные временем и недорогие AW-присадки — как правило, дитиофосфат цинка. В состав низкозольных масел же, из-за ограничений на использование фосфора, входят более дорогие вещества. Поэтому такое масло особенно популярно в регионах, где порой встречается топливо ниже четвертого экологического класса, в то время как в Москве и области давно заправляют только топливом Евро-5.

Существует мнение, что полнозольные масла нельзя заливать в современные двигатели, но это не совсем так. Допускается использование таких масел и на современных автомобилях, если сам производитель это разрешает наряду с применением масел «low-SAPS».

Теперь про экономичные масла класса FE (от Fuel Economy, в переводе на русский — топливная экономичность). Такие масла при рабочих температурах чуть более жидкие, таким образом снижается толщина масляной пленки в пятне контакта поршневого кольца и стенки цилиндра. Благодаря этому потери на трение снижаются на 1-3%, что ведет к соответствующей топливной экономии.

Считается, что при больших нагрузках, «классические» масла работают лучше, чем «экономичные». Но некоторые производители, в том числе уже упомянутый Ford, а также Jaguar Land Rover, изначально разрабатывают свои двигатели под масла такого типа.

Производителями автомобилей провели испытания, которые подтвердили, что ресурс двигателя не снижается при использовании масел класса FE. Получается, что при использовании рекомендуемых типов масел, производители гарантируют сохранение надежности двигателя. Такие масла заливаются как в бензиновые, так и в дизельные двигатели.

В любом случае, необходимо следовать рекомендациям автопроизводителя и проверять соответствие масел минимальным требованиям, указанным в инструкции по эксплуатации двигателя.


Масла ZIC серии X5

Масла линейки Х5 мы относим к полусинтетике в маркетинговых целях, хотя, как мы уже говорили в начале статьи, в основе продукта лежит полностью синтетическое базовое масло Yubase. Х5 — это классические полнозольные масла.

Масла серии Х5, которые продаются в России, представлены продуктами с разными вариантами вязкости:
— 5W-30 — API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5 соответствие GM dexos1 Gen2.
— 10W-40 — API SN;
— 10W-40 Diesel — API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4, соответствие MB 228.3;
— 5W-30 Diesel — API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3. A3/B4, соответствие MB 228.3;
— LPG 10W-40 — API SN специальное масло для двигателей, работающих на газе.


Масла ZIC серии X7

Это синтетические масла, сделанные полностью на основе базовых масел Yubase, и имеющие отличное соотношение цены и качества. Как и в других сериях, тут есть несколько внутренних категорий: FE, LS, Diesel и LPG.

Класс FE — «экономичные» масла ZIC X7 FE 0W-20 и 0W-30 — API SN PLUS, SN-RC и ILSAC GF-5, а также соответствуют требованиям GM dexos1 Gen2. Этот продукт предназначен прежде всего для автомобилей японского и корейского производства, а также всего модельного ряда Chevrolet и Opel.

Нас часто спрашивают, «Почему у вас в линейке нет масла 5W-20?» Ответ прост: зачем 5W-20, когда есть 0W-20! По возможностям применения и рабочим температурам они одинаковы, при этом, масло 0W-20 гораздо лучше выдерживает низкотемпературные пуски, обеспечивая дополнительную экономию топлива на 0,5-1%. Масло 0W-30, кстати, очень хорошо подходит для снегоходов с четырехтактными двигателями. Оно обладает отличными низкотемпературными свойствами и соответствует требованиям производителей таких транспортных средств.

Класс LS — это наш главный бестселлер. Это самые продаваемые малозольные масла ZIC, одно из лучших предложение на российском рынке по уровню цена-качество. Линейка представлена несколькими вариантами продуктов, отличающихся вязкостью:

— 5W-30 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2;
— 10W-40 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.3, BMW Longlife-01, Renault-Nissan RN 0700;
— 10W-30 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW Longlife-01.

Масла серии X7, специально предназначенные для использования в дизельных двигателях, обозначены зеленым кружком с надписью Diesel. Важное требование для использования масел ZIC X7 Diesel — отсутствие сажевых фильтров. Для современных двигателей с сажевыми фильтрами необходимо применять масла серии LS с пониженной зольностью:

— 5W-30 — API CF/SL, ACEA A3/B3, A3/B4, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025;
— 10W-40 — API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4, соответствие требованиям MB 228.3, JASO DH-1.

Масло X7 LPG 5W-30 класса LPG предназначено для двигателей, переоборудованных на использование газового топлива — API SN, SN-RC, ILSAC GF-5.


Масла ZIC серии X9

Масла ZIC серии Х9 делятся на три класса: LS, FE и так называемая «классика».

В этой серии мы предлагаем два продукта класса LS. Это полностью синтетические моторные масла ZIC X9 LS 5W-30 и ZIC X9 LS Diesel 5W-40, имеющие допуски API SN, ACEA C3, Volkswagen/AUDI/Skoda 505.00/505.01, MB-Approval 229.52, 229.51 и GM dexos2, и соответствующие требованиям BMW LL-04.

«Дизельное» масло, в свою очередь, дополнительно соответствует требованию Porsche A-40, но, по большому счету, нет никакой разницы между маслами для бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей. Разница разве, что только в надписи на канистре: многим владельцам таких авто нравится, чтобы на упаковке было четко указано — «Дизель». Производители без проблем идут водителям навстречу, ZIC не исключение.

Продукция ZIC класса FE — масла с повышенной топливной экономичностью. В этой линейке в России продается масло ZIC X9 FE 5W-30 — API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5, соответствие требованиям Ford WSS-M2C913-C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, Renault-Nissan RN 0710.

В «классической» линейке ZIC X9 на полках российских автомагазинов присутствует два масла с различной вязкостью — 5W-30 и 5W-40. «Классическая» — означает «full-SAPS», то есть это полнозольные масла. Сегодня это самый популярный товар из всей линейки, и предназначен он для автомобилей выпуска до 2012 года, на которых не установлены современные системы очистки выхлопных газов, продвинутые катализаторы, сажевые фильтры. Такое масло имеет допуски API SL/CF (5W-30) и API SN/CF (5W-40), ACEA A3/B3, A3/B4, Volkswagen/AUDI/Skoda 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700/0710, а еще оно соответствует требованиям BMW LL-01 и Opel GM-LL-B-025.


Масла ZIC серии TOP

Линейка TOP — наиболее совершенные и дорогие масла ZIC. В серии два продукта. Оба созданы на основе премиального базового масла Yubase Plus, в которое добавлено до 30% полиальфаолефинов и пакет высококачественных присадок.

Первый продукт — «экстремальное» масло 0W-40, которое может использоваться в любых климатических условиях, во всех широтах и поясах. Под «экстремальностью» мы понимаем сохранение своих свойств как при сверхнизких, так и при сверхвысоких температурах. Это масло имеет допуски API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, Volkswagen/AUDI/Skoda 502.00/505.00, а также соответствует требованиям MB 229.5, BMW LL-01, Renault RN 0700/0710, Ford WSS M2C937-A, Porsche A-40.

Второй продукт — имеет популярную у автовладельцев вязкость 5W-30. Это масло имеет допуски API SN, ACEA C3, Volkswagen/AUDI/Skoda 504.00/507.00, MB-Approval 229.51, Porsche C-30, а также соответствует требованиям BMW LL-04. Основное, на что стоит обратить внимание — допуск от VAG. Это значит, что масло сохраняет свои свойства на протяжении сервисного интервала до 30 тысяч километров.


Как отличить оригинал от подделки

Мы используем сразу комплекс методов защиты покупателей от подделок. Вот, признаки, которые может определить любой покупатель.

Цвет канистры и этикетки, которые показывают — какая линейка перед вами. Например, масло TOP продается в упаковке золотистого цвета, а на канистре наклеена черная этикетка. Масло Х9 — золотая канистра с золотой же этикеткой. У Х7 — упаковка графитового цвета. Канистры линейки X5 выполнены в синем цвете.

Существует два типа канистр с маслами ZIC — одни выпускают в Южной Корее, другие — в Германии. И везде используют свои дополнительные средства защиты:

На таре из Кореи используется микропечать логотипов и наименования компании на желтой полосе и на надписи «ZIC», которые видны только под определенным углом. Если вы видите их невооруженным взглядом — перед вами подделка. Кроме того, на таких канистрах мы используем классическую крышку с резьбой и стопорным кольцом. Крышка снимается, а стопорное кольцо остается на месте. Под крышкой находится заглушка из фольги, впаянной в горлышко канистры. На фольгу нанесены логотипы SK ZIC. Каждая крышка покрывается термоусадочной пленкой с логотипами SK. Подобную пленку, кстати, кроме нас никто не использует. Кроме того, сама канистра имеет сложную поверхность, покрытую выпуклостями и вкраплениями. Пластик, из которого изготовлена канистра — плотный и непрозрачный. На лицевую этикетку каждой из канистр наносится номер партии масла и дата производства, указанная по американско-корейским правилам — сначала пишется год, потом месяц и дата.

Тара из Германии, где компания запустила производство премиальных масел линейки ТОР и Х9 с сентября 2018 года, отличается более темным цветом, а крышка изготовлена из черного пластика и снабжена выдвижным носиком. Такая конструкция используется по двум причинам: во-первых, масло стало удобнее заливать, а во-вторых, в Германии запрещена фольга.

Кроме того, здесь не используется микропечать, как на канистрах производства Южной Кореи, а применяется более продвинутая защита. На этикетках немецкого производства приклеена голограмма. Вы можете увидеть, как на ней меняется логотип «Yubase+», поворачивая канистру под разным углом. Вообще, если смотреть на голограмму под разными углами и при разном освещении, то на ее частях при сильном увеличении будут видны логотипы, полоски и специальные значки — так представители ZIC могут определить, что перед ними не подделка. Внизу канистры нанесена надпись «Made in Germany», под ней — номер партии и дата изготовления.


Как подобрать правильное масло ZIC

Самый простой и правильный способ — это заглянуть в инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля. Там вы всегда найдете масла, у которых есть допуски производителя, или, как минимум, его рекомендации. Если инструкция потерялась, можно воспользоваться онлайн-подборщиком на нашем сайте. Наша база данных содержит требования всех производителей к различным маркам авто. При этом интернет-подборщик покажет не только список требуемых и допустимых масел, но и даст рекомендации по интервалам замены, в соответствии с конкретным режимом эксплуатации, а также рассчитает объем заливки.

Проверка штрих кода

ВНИМАНИЕ! Верный штрих-код еще не дает 100% гарантии оригинальности товара. Тем не менее некорректный штрих-код — это явный признак подделки.

Продукция южнокорейской фирмы SC Lubricats хорошо знакома отечественным автолюбителям. Высокое качество и надёжность синтетического масла ZIC давно стало визитной карточкой бренда. А розлив продукции в жестяные ёмкости создавал большие проблемы для производителей контрафакта. Ведь подделать тару было очень сложно.

Но жизнь у фальсификаторов стала налаживаться, когда компания перешла на пластиковую тару. На подделках такого рода мошенники, что называется, уже набили руку.

И заполонили местные рынки и магазины тысячи поддельных канистр с некачественным смазочным материалом.

Но производитель учел этот момент и постарался придумать некоторые фишки, воплотить которые мошенникам, не имея дорогостоящего оборудования, будет крайне сложно. Или нереально.

Главное, что требуется от самого покупателя – знать признаки оригинала назубок и не забывать использовать их при каждом походе в магазин.

Надёжная работа двигателя – дело внимательности хозяина авто.

Признаки оригинального масла

Рассмотрим подробнее, какими же фишками наделил производитель оригинальную тару.

Канистра

Разливать масло в пластиковые канистры корейцы начали в 2016 году. С тех пор технология, по которой производится тара, не изменилась. А именно:

  • цвет канистры синий. Не темно-синий, как бывает в подделках.
  • никаких потеков пластика, разводов цвета, кривых швов;
  • имеются рельефные рисунки в выемках на поверхности канистры. Рельеф хорошо виден, в подделках эти участки либо гладкие, как основная поверхность, либо рельеф слабо выражен.

Этикетка

Оригинальная этикетка впаивается в канистру в процессе её производства. Технология применялась, как во времена железных емкостей, так и теперь.

Поэтому, если в магазине вам удаётся поддеть пальцем этикетку на канистре, то товар явно поддельный.

Другие особенности оригинальной этикетки:

  1. Наличие голограммы на буквах ZIC. Под определённым углом можно разглядеть фирменный логотип SC Lubricats. На поддельной этикетке тоже виден логотип. Но разглядеть его можно с любого ракурса.
  2. Проведите пальцами по надписи “10W-40”. Буквы должны ощущаться под пальцами. На задней стороне канистры надписи на этикетке также должны быть рельефными, в частности, штрих-код и надпись “4 литра”. На поддельных наклейках все буквы гладкие.

Крышка

Крышка оригинальной канистры имеет защиту в виде прозрачной плёнки. По всей её поверхности нанесена фирменная бабочка и буквы SC.

Отличия оригинальной защитной плёнки от поддельной:

  • все детали бабочки – четыре крыла и тело – разделены между собой;
  • буквы SC не имеют тени;
  • цвет бабочки и букв темно-оранжевый;
  • на пленке есть участок с перфорацией и стрелками.Стрелки короткие, 4-5 штук.

В подделке бабочка ярко-оранжевая, буквы имеют белую тень. Детали бабочки слиты воедино. Стрелки на перфорации длинные, поэтому их помещается там максимум три штуки.

Не забудьте также посмотреть на мерную полосу. Её изготовление – очень трудоемкий процесс, даже для компании, имеющей передовое оборудование. Что уж говорить о подпольных производствах. На канистрах такого происхождения серная полоса может быть шире, кривой, располагаться выше или ниже, чем в оригинале.

Оцените, по возможности, качество самого масла. Оно должно иметь приятный светло-желтый цвет. Резких запахов ощущаться не должно.

Чтобы обезопасить свой автомобиль от контрафакта, лучше покупать его у официальных представителей фирмы, которые всегда предъявят надлежащие документы, предложат другую канистру, если вам что-то не понравится в предложенной.

Моторное масло зик. Моторные масла Zic — отзывы. Негативные, нейтральные и положительные отзывы. Цены на моторные масла ZIC

Подбирая масло для своего транспортного средства, останавливали ли вы свой выбор на масле Zic? Если да, то вы, наверняка, убедились в высоких эксплуатационных качествах моторного масла Зик, с которой двигатель без проблем запускается в лютый мороз, борется с многолетними отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля. Если же вы ранее не сталкивались с этим брендом, то пришло время познакомиться с ним поближе.

Первым делом рассмотрим актуальные на сегодняшний день “масляные линейки” компании, затем определим, как подобрать продукцию для своего транспортного средства, и, наконец, научимся отличать фальсифицированную продукцию от качественного оригинала.

  • Ассортимент моторных масел ZIC

    Моторное масло Zic представлена четырьмя основными линейками: Х5, Х7, Х9 и ТОР. Поговорим о них поподробнее.

    ZIC X5

    Смазочный материал предназначен для современных бензиновых двигателей. Он превосходно справляется с ежедневными перегрузками и на протяжении всего срока службы обеспечивает конструктивным элементам должный уровень защиты. Масла ЗИК Х5 обладают широкой сферой применения, т.к. они соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность свойств в широком температурном диапазоне.

    Серия Х5 относится к категории полусинтетических моторных масел. В их состав входит небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

    Полусинтетика имеет уникальный пакет присадок, включающий специальный антифрикционный модификатор.

    Он позволяет образовывать на элементах силовой конструкции прочную пленку, устойчивую к любому воздействию и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

    Для тех автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло – Zic X5 LPG; для дизелей также существует отдельная категория – Zic X5 Diesel.

    Масла серии X5 Допуски и спецификации
    5W-30
    10W-40 API SN
    Diesel 5W-30 MB 228.3, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4
    Diesel 10W-40
    LPG 10W-40 API SN

    ZIC X7

    Моторные масла серии, в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу. В качестве базы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной устойчивостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. X7 круглогодично защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в сильные морозы и эффективное распределение смеси по конструктивным элементам.

    Вся продукция Зик в своем составе имеет уникальный пакет присадок, который позволяет очищать въевшийся нагар и копоть, а также выводить из рабочей зоны попавшие в нее частицы грязи. Помимо этого, автомасла ZIC препятствуют образованию шлама, что позволяет сохранять чистоту двигателя в течение всего межзаменного интервала.

    В серию Х7 входят еще два вида масел – FE и LS. Индекс FE указывает на способность масла весьма эффективно экономить расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) говорит о том, что в составе масла снижено содержание вредных для окружающей среды примесей (зольных соединений, фосфора, серы), что благоприятно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии средств дополнительной очистки выхлопных газов автомобиля.

    Масла Зик с синтетическим составом подходят для автомобилей Фольксваген, Мерседес, БМВ, Ниссан, Рено и др.

    Более детально ознакомиться с допусками в зависимости от вида технической жидкости можно в следующей таблице.

    Масла серии X7 Допуски и спецификации
    5W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, АСЕА С3
    FE 0W-20 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
    FE 0W-30 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
    LS 5W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, АСЕАС3
    LS 10W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, АСЕАС3
    LS 10W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, АСЕАС3
    Diesel 5W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
    Diesel 10W-40 MB 228.3, JASODH-1, APICI-4/SL, АСЕА Е7, А3/В3, А3/В4

    ZIC X9

    Моторное масло Зик X9 является стопроцентной синтетикой. В качестве базового масла выступает Yubase+ – жидкость, обладающая стабильными вязкостными свойствами, превосходной текучестью и функциональным распределением по внутренним узлам конструкции. Благодаря такой базе, Зик облегчает запуск холодного двигателя и защиту силовых агрегатов даже в самые лютые морозы.

    Отличительная особенность этого масла – это его низкая испаряемость, благодаря которой автовладелец не растрачивает личные сбережения на доливочный материал.

    В течение всего эксплуатационного периода Х9 поддерживает требуемый уровень текучести смазки, защищает узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и устраняет из рабочей зоны остатки нагара, шлама, сажи. Таким образом, механизм, с залитым внутрь маслом, будет работать как часы – без поломок и сбоев.

    Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Фольксваген, Опель, Ягуар, БМВ и т.д.

    Линейка предусматривает низкозольные (LS) и экономичные (FE) масла.

    Масла серии Х9 Допуски и спецификации
    5W-30 VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, АСЕА А3/В3, А3/В4
    5W-40 VW 502.00/505.00/503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700/0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
    FE 5W-30 Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, АСЕА А1/В1, А5/В5, API SN/SL/CF
    LS 5W-30 VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, АСЕА С3, API SN/CF
    LS Diesel 5W-40 VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, АСЕА С3, API SN/CF

    ZIC TOP

    Продукция серии ТОР представляет собой ПАО-синтетику: в ее основе лежат полиальфаолефины и базовое масло Yubase+. В состав продукта также входят специальные присадки, борющиеся с многолетними отложениями и обеспечивающими надежную термоустойчивую защиту механизмов двигательной системы.

    При производстве ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя сажевые отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не позволяет им повторно оседать в течение всего эксплуатационного срока. В результате, благодаря действию сбалансированного пакета присадок, внутри конструкции поддерживается требуемый уровень чистоты.

    Само масло является экологичным: в нем содержится минимум вредных для природы веществ – сульфатной золы, серы и фосфора.

    Это, в свою очередь, повышает защиту систем дополнительной очистки выхлопов – каталитических нейтрализаторов в двс, работающих от бензина, и сажевых фильтров, устанавливающихся в дизели.

    Масло ZIC этой серии производят для автомобилей, эксплуатирующихся в экстремальных условиях, предполагающих сильные перегрузки мотора.


    Подбор масла по марке автомобиля

    Вязкость моторных масел при температуре – 20 градусов

    До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось осуществлять подбор масла, руководствуясь требованиями автопроизводителя. Сделать это легко, если мануал под рукой, но когда он потерян или просто вы забыли взять его с собой при походе в магазин за смазочным материалом, то здесь приходилось опираться лишь на собственные знания и подсказки продавцов. С развитием сети Интернет подобная проблема решается очень просто: достаточно лишь посетить официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC облегчает подбор масла по автомобилю. Здесь найдутся практически все востребованные на российском рынке автомобили, потому выбрав из списка автопроизводителя, модель транспортного средства и тип его топливной системы, вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

    Примечательно то, что при помощи онлайн-подбора, пользователь получает информацию о допустимых к использованию моторных, трансмиссионных маслах, тормозных и охлаждающих жидкостях.

    Также указывается требуемый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определить необходимый перечень товаров для проведения качественного ТО машины.

    Как отличить подделку?

    К сожалению, разнообразный рынок моторных масел, имеющих стабильный спрос, активно привлекает мошенников, которые стремятся внедрить в продажу фальсифицированную продукцию. И не редко на прилавках автомагазинов в ряд с оригинальным товаром стоит подделка. Как же ее распознать?

    Существует несколько основных правил:

    Правило 1. Приобретайте моторное масло только в специализированных автомагазинах

    Зачастую даже в универсальных торговых центрах можно стать обладателем фальсификата. Важно учесть, что моторное масло известного бренда ЗИК реализуется по весьма доступным ценам, и если вдруг вам посчастливилось увидеть привлекательную 50-процентную скидку, обходите ее стороной. Производитель может снижать стоимость моторных масел в разумных пределах – на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за полцены указывает на фальсифицированный товар. Если вам дорога машина, не пытайтесь экономить на ее обслуживании.

    Правило 2. Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой реализуется масло ЗИК

    Поддельное моторное масло ZIC от оригинала отличается, прежде всего, качеством канистры. Нашли трещины, неровности и заметные следы спайки? Отложите товар. Т.к. мошенники производят работы по разливке лжемасла в целях получения максимальновозможной прибыли при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинального. Если текст на упаковке стирается или плохо читается, изображения не имеют должной яркости и четкости, значит, техническая жидкость никогда не покидала завода SK. Попав внутрь силовой установки, фальсификат может нанести непоправимый вред автомобилю.

    Также стоит внимательно относиться к дизайну самой этикетки и цвету канистры. Производитель часто изменяет внешний вид упаковок как раз для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

    Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Зик действительно соответствует дизайну производителя, достаточно лишь сверить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

    Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Зик на крышке имеют специальную защитную термопленку.

    Правило 3. Требуйте сертификат качества у продавца

    Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в случаях, когда автомагазин не представляет вам такой документ, приобретать там смазку не нужно. Лучше затратить больше времени на поиск настоящего Zic, чем заливать в автомобиль жидкость сомнительного качества.

    Правило 4. Проверяйте срок годности масла

    Товары данного бренда, как правило, на витринах не залеживаются, однако, не стоит исключать из внимания просрочку. Полусинтетический материал должен храниться в течение 3-х лет, синтетический – 5. Осмотрев канистру, обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным не было масло, после истечения срока годности оно не сможет обеспечивать двигатель даже минимальным уровнем защиты. Если дату разлива найти не удалось – значит, в ваших руках поддельный товар.

    И напоследок

    Компания SK, занимающаяся производством рассматриваемых моторных масел, обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией уже много лет. В Россию первые поставки начались в далеком 1998 году. С тех пор, все больше и больше автолюбителей отдают предпочтения высококачественным товарам SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными эксплуатационными качествами: они защищают цилиндры, поршневую группу и прочие элементы установки от разрушений, эффективно очищают рабочие поверхности и предотвращают образование вредных осадков. Кроме того, они позволяют экономить сбережения владельца транспортного средства за счет размеренного расхода топливной смеси и низкой испаряемости. А удобный сайт ZIC упрощает подбор масла по автомобилю.

    Если вы ищете стабильную, устойчивую к температурным перепадам и постоянным перегрузкам моторную смазку, то моторное масло Зик – это идеальный вариант для вашего автомобиля!

Достоинства: эффективное и надежное средство

Недостатки: нет

С моторными маслами нужно быть осторожным. Я купил свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 года) с рук и забыл спросить у прежнего хозяина, какое масло он заливал. Пришлось вылить все масло (так и надо было, оно было темнее темного).

Теперь я заливаю всегда масло ZIG. Почему?

Объясню, дело в том, что менять масло не имеет смысла, если масла разные? разные масла по разному влияют на работу двигателя, зато одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.

У меня лично за сезон уходит две бутылки масла Zic. Это масло полусинтетическое, удобно переносить за ручку, при переливании выдвигается пластиковая трубка. В процессе эксплуатации это масло сильно не пригорает, я же постоянно вожу с собой одну канистру для доливки.

Бутылка очень удобная и металлическая, темнеет быстро, тоже хорошо. Значит в нем нет различных вредных вещевств.

Надежное и вредное вещество от мненяю.

Общее впечатление: Ну так себе

Заливаю масло в ВАЗ2110 2003 года — масло ZIG 10-40A+.Масло уходит а точнее — подгорает нелюбит оборотов на 3 оборотов тысячах горит! Вонь стоит аж салоне ощущаеш зато хорошо моет движок! Тут вот пишут что хорошее а я пишу как есть! Напишу сразу что лил его первый раз и такие попадосы, наверное буду на другое переходить неподходит она моему двигану, только не пишите что пора кольца маслосёмные менять и со всеми делами там это масло такое.До него ESSO 10-40 от заливки и до смены ниразу не доливал менял каждые 5000км

Достоинства:

для лета +

Недостатки:

не для зимы

Комментарий:

Toyota 22TD. Рос. журнал За Рулем протестил популярные марки масел по цена-качество и zic получил 1-е место обогнав все знаменитые бренды вот и я решил взять это чудо масло.Первые впечатление по матору оно густое с утра при пуске лампочка давления стала гаснуть с задержкой на секунды 3~4. Матор тресет и малотит сек 10, затем он начинает работать как обычно шум и тряска исчезают,прогретый матор работает ровно и мягко. До этого было CHAMPION с пуском было ок но после 7000км матор начинал работать шумнее.

не для наших широт

Всем привет!!!))))))))))) zik масло на твердую четверку!!! Меньше всего гонят левак в жестяных банках чего конечно не скажешь про пластиковую упаковку, еще очень советую масло bp желательно преобритать на заправкх bp там хоть и дороже но точно не левак

Интересен тот факт, что масло ЗИК хает тот, кто не эксплуатировал авто на нем. Скажу точно, что оно конкретно составляет конкуренцию другим маслам и сбивает цену на дорогие виды масел, которые на деле в большинстве своем подделаны на 50 процентов. Разумейте! Я никого не агитирую. Выше привел пример из жизни и логично понимаю работу тех, кому не позволяют делать бизнес на подделке брендов и их последующем впаривании..

своих денег стоит

лью третий год в 2D, нареканий не было.. уровень не падал, моющие способности супер, менял прокладку клапанной крышки- асфальта не обнаружил. лампочка давоения очень зависит и от фильтра, с кнехтом вопросов не было, сакура— секунды 3 горела.подкупала упаковка, гарантии оригинальности на лицо. НО вот зимой заметил,что оно дубеет. так что решил попробовать что-то другое… рекомендую на летний сезон только!!!

Плюсы : Моющие способности

Минусы : В мороз — отвратительно. Двигатель работает более шумно. Цена не самая низкая.

Многим российским автомобилистам знакомы синтетические и полусинтетические моторные масла производства южнокорейской группы SK. В Москве уже более 10 лет работает официальное представительство этой компании. К примеру, полностью синтетический продукт производителя, оригинальное масло ZIC XQ, получило лестные отзывы автовладельцев. Серия XQ представляет собой 5 марок масел, каждая из которых имеет свои особенности. Таким образом, можно подобрать моторную жидкость, наиболее подходящую для мотора вашего авто.

Краткий экскурс

Подразделение группы SK, компания SK Lubricants, производит более 50% всего масла группы III (API), производимого мировой промышленностью. Базовые масляные составы обладают высокими показателями индекса вязкости. Индекс вязкости характеризует стабильность текучести смазки в широком диапазоне температурных значений. К примеру, чем выше этот индекс, тем легче будет запускаться мотор при сильном морозе. Это говорит о том, что смазка не теряет своей текучести. А если двигатель (ДВС) сильно разогрет, масляный состав сохраняет свою вязкость, не разжижаясь. Это позволяет ему сохранять устойчивую, прочную масляную плёнку в районе трущихся поверхностей деталей.

Базовое масло производится из нефти по методу усовершенствованного каталитического гидрокрекинга. Технологический процесс гидроизомеризации парафинов позволяет свести их содержание к предельно минимальному. По своим основным показателям жидкость приближается к синтетическим составам. Южнокорейский производитель запатентовал свою технологию производства, получившую название VHVI Technology. Базовая основа для полусинтетики называется YUBASE. Для синтетических масел производится базовый состав с улучшенными характеристиками – YUBASE+. Кроме него, изготавливается также настоящая синтетика путём синтеза из полиальфаолефинов (ПАО).

В конце 2015 года SK Lubricants провёл ребрендинг своей продукции. Теперь масла ZIC выпускаются в пластиковых канистрах. Для того чтобы максимально усложнить возможность подделок, в производстве пластиковой тары используется несколько новшеств. Поэтому фальсификат легко отличить от оригинала.

Синтетические смазки с улучшенным пакетом присадок

Наилучшими свойствами и характеристиками из всего ассортимента продукции обладают масляные составы ZIC XQ Fully Synthetic. Выпускается несколько разновидностей, каждая из которых имеет свои уникальные свойства. В 2015 году, кроме новой тары, серии моторных масел получили новые наименования. Теперь ZIC XQ называется ZIC X9. Всего выпускается 3 серии смазок – Х9, Х7, Х5. Пока не вышел срок годности моторных масел, в продаже есть старые и новые серии, в жестяной и пластиковой таре.

TOP 5W-30

Это – высококачественная, всесезонная, синтетическая моторная жидкость. Основа получена методом синтеза из ПАО. Изготовлена с набором свойств, максимально подходящих к двигателям немецкого концерна Volkswagen AG. Кроме этого производителя допуски для своих авто дали такие предприятия, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz. Такие разрешения говорят о высоком качестве продукта.

Синтетика имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы. Относится к группе масел, изготовленных по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем доочистки выхлопа – фильтров сажи, а также 3-компонентных катализаторов. Соответствует экологическим требованиям Euro 4, Euro 5. По европейскому стандарту АСЕА, моторная жидкость соответствует классам С3, А3/В3, А3/В4.

X9 LS

Моторное масло Зик новой серии X9, а также предыдущей ZIC XQ LS, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel. Продукты являются синтетическими, но изготовленными на базовом составе YUBASE+, по технологии VHVI. В процессе производства применяется технология Low SAPS. Это позволяет оберегать от преждевременного износа все современные системы очистки выхлопных газов.

Масла – универсальные, могут обслуживать бензиновые моторы и дизеля, в том числе турбированные и многоклапанные. По спецификации API, продукту с тягучестью 5W-30 присвоены наивысшие категории – SN/CF. Масло ZIC 5W40 ориентировано на дизельные моторы. Оно имеет немного другую спецификацию – SM/CF. ACEA присвоила обеим маркам одинаковые классы – С3, А3/В3, А3/В4. Продукты имеют ОЕМ допуски от таких автопроизводителей:

  • Mercedes-Benz;
  • Volkswagen;
  • BMW;
  • General Motors (только для 5W30).

FE 5W-30

Масляный состав этой марки относится к серии ZIC X9. Более ранняя версия – XQ FE. Его базовую основу наделили свойствами с пониженной динамической вязкостью, что помогает реально экономить топливо. Основа также синтетическая, изготовленная из нефти, – YUBASE+. Смазывающая жидкость обладает хорошими качествами:


Моторная жидкость получила класс АСЕА А1/В1, А5/В5. Смазка имеет официальный допуск для обслуживания авто Ford.

Синтетические смазки со стандартным пакетом присадок

Моторные масла серии Х7 содержат синтетические базовые составы YUBASE. Относительно невысокая стоимость этих продуктов обусловлена стандартными пакетами присадок, добавляемых к основе, а также немного меньшим их содержанием.

X7 LS

Моторное масло ZIC X7 LS выпускается в 3 вязкостных вариантах – 5W30, 10W30, 10W40. К основе добавлен сбалансированный набор присадок, обеспечивающих основные для двигателя качества масел. Аббревиатура LS (Low SAPS) говорит о том, что состав смазки содержит минимальное количество серы, фосфора и сульфата золы.

Классы, присвоенные маслу, API – SN/CF, АСЕА – С3, позволяют утверждать, что смазывающий состав имеет хорошее качество. Добавляют уверенности официальные допуски от лучших автопроизводителей:

  • Мерседес-Бенц;
  • Дженерал Моторс;
  • Фольксваген;
  • БМВ.

X7 FE

Эта линейка смазочных материалов также имеет пока две модели вязкостью 0W20 и 0W30. В качестве основы инженеры применили высококачественный материал – YUBASE+. Пакет добавок с содержанием энергосберегающих присадок позволяет экономить более 2% горючего. Это происходит за счёт пониженного уровня динамической высокотемпературной вязкости. Все остальные свойства масляной жидкости также находятся на уровне, соответствующем классу SN, определяемому стандартом API, а также категории GF5, азиатско-американского ILSAC. Масло предназначено только для бензиновых моторов.

Резюме

Синтетические масляные смеси, предлагаемые на российском рынке компанией ZIC, заслуживают пристального внимания автомобилистов. Имея относительно невысокую стоимость, по своим качествам они опережают конкурентов. Допуски ведущих автопроизводителей, а также спецификации, говорят о том, что эти расходные материалы можно использовать в новейших модификациях двигателей.

Автомобильные масла ZIC от корейского производителя SK Lubricants на сегодняшний день занимает 4 место по продажам на российском рынке смазочных материалов. Вся продукция ZIC была протестирована и одобрена многими производителями автотранспортных средств. А на автомобильных заводах Hyundai и KIA автомасла ZIC используются как базовые.

Производство, свойства и особенности автомасла ZIC

SK корпорация использует особые технологические процессы, благодаря которым осуществляется максимальная очистка масляных фракций нефти и обработка их методом каталитического гидрокрекинга. За счет использования этой технологии (она называется VHVI) структура и качественные характеристики базового масла полностью подвергаются изменениям на молекулярном уровне. Масло ZIC считается синтетическим, но правильнее будет отнести его к категории гидрокрекинговых. Свойства этого автомасла идентичны свойствам полностью синтезированных углеводов (ПАО), но по стоимости гораздо ниже.

Технология VHVI была полностью разработана и запатентована инженерами корпорации SK . По ней переработка нефти ведется следующим образом: сырой нефтепродукт проходит несколько этапов обработки, в полученный состав добавляются присадки, и на выходе получается базовое масло III группы.

Основные плюсы моторного масла ZIC:

  • использование современный пакет присадок;
  • химическая чистота на высочайшем уровне;
  • за счет использования данного масла увеличивается ресурс работы двигателя;
  • низкое образование нагара и налета;
  • снижение шумности в работе двигателя.

Особенностью автомасла ZIC до недавнего времени была металлическая упаковочная тара. Но на сегодняшний день было принято решение об изменении упаковки. Как утверждает производитель, новая упаковка полностью эргономичная, она имеет удобный и функциональный дизайн, продуманное отверстие для разлива, а также для ее изготовления используют только высококачественный пластик. К тому же обозначения на информационной этикетке остались прежние. Также предусмотрена цветовая и цифровая классификация упаковки для более удобного выбора покупателем.

Виды автомасла

Продукция ZIC включает в себя следующие категории:

  • автомобильное моторное масло для легкового транспорта;
  • смазочные материалы для коммерческой техники;
  • смазочные материалы для сельхозтехники;
  • моторные масла для мотоциклетных транспортных средств;
  • индустриальные масла;
  • трансмиссионные масла;
  • спецжидкости;
  • гидравлические жидкости;
  • пластичные смазки.

По мнению российских потребителей, моторное масло ZIC является довольно доступным, подходит ко многим маркам автомобилей. Среди всех отзывов покупателей можно выявить только один серьезный минус – это присутствие подделок на рынке. Поэтому, выбирая масло, обязательно нужно обращать пристальное внимание именно на упаковку и этикетку. К тому же покупку лучше производить в проверенных торговых точках, специализирующихся на реализации автомобильных или смазочных товаров. Или же вовсе покупать напрямую у дистрибьюторов корпорации.

Масло Зик производится южно-корейской компанией SK Corporation. Эта компания ведет свою историю с далекого 1960 года. Тогда впервые была представлена собственная, эксклюзивная технология производства базового масла. На сегодняшний день компания динамично развивается, предлагая различные , при производстве которых применяется современная технология обработки нефтепродуктов – каталитический гидрокрекинг.

1 Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

На отечественный рынок компания SK Corporation вышла в 1995 году, представив новую марку моторного масла ZIC 5w40, полусинтетику, которая быстро завоевала симпатии автолюбителей. Масло характеризуется высокими эксплуатационными характеристиками из-за использования современного комплекта присадок. Моторные масла Зик имеют международный индекс VHVI, что обозначает оптимальный для эксплуатации уровень вязкости. Еще одна «визитная карточка» корейской компании – оригинальная упаковка в виде жестяных банок с фирменным логотипом и характеристиками продукта.

Самым популярным маслом этого корейского производителя на нашем рынке по-прежнему остается масло 5w40. Оно подходит для различных типов бензиновых и дизельных двигателей, включая самые современные ДВС.

В своем составе ZIC 5w40 содержит антикоррозийные, антиокислительные и моющие присадки, которые способствуют высокому уровню детергентности и экологичности.

Как следует из различных тестов, которые проводились независимыми экспертами различных автомобильных изданий, моторное масло под маркой ZIС XQ 5w40 способно существенно облегчать запуск двигателя в низком температурном режиме, а за счет высокого уровня вязкости оно практически не испаряется и не образует нагара на внутренних стенках цилиндро-поршневой группы двигателя. Как и масла многих других известных производителей, Зик 5w40 имеет в своем составе специальный антифрикционный модификатор. С его помощью существенно уменьшаются процессы трения в двигателе, кроме того, такое масло полностью совместимо с резиновыми и полимерными деталями в системе мотора.

В среде автолюбителей ZIС 5w40 считается чем-то вроде золотой середины. Оно имеет все необходимые качества для обеспечения нормальной работы двигателя, однако по мнению некоторых экспертов и автовладельцев уступает в качестве некоторым конкурентам, в частности, маслам фирмы Castrol и Bardahl с таким же высоким индексом вязкости.

При выборе масла в первую очередь следует обращать внимание на советы производителя автомобиля и временной интервал замены. Зик 5w40 необходимо менять каждые 10 тысяч километров пробега. Это моторное масло рекомендуют такие производители, как Huyndai и Kia Motors, которые используют его в качестве заводской «заливки» в новые двигатели. Тесты показали, что это масло подходит для самых различных моделей авто, включая Volkswagen, Skoda, Mercedes и др. Кроме того, вариант синтетического масла ZIC XQ FE специально разрабатывался под бензиновые агрегаты марки Ford.

2 Обзор некоторых марок моторного масла фирмы ZIC

ZIC XQ LS 5w30 имеет пониженное содержание компонентов серы и сульфатной золы. Масло рекомендуется как для дизельных, так и для бензиновых и высокой степенью соответствия экологическим стандартам Евро-4. Характеристики позволяют использовать его всесезонно, кроме того, некоторые автолюбители отмечают снижение уровня .

ZIC 0WD – моторное масло, которое было разработано специально для условий отечественного климата. Используется преимущественно для бензиновых агрегатов с установленным турбонаддувом, изготавливается на базовой основе с добавлением сбалансированного пакета специальных присадок, что позволяет использовать его в условиях особенно низких температур.

ZIC Hiflo 10w30 – полусинтетика, которая предназначена для заливки в бензиновые моторы различных модификаций. Обладает высоким качеством и большой степенью вязкости, оптимальным температурным режимом. Но стоит дороже масел других производителей с похожими эксплуатационными характеристиками, например, Mobil Super S. По некоторым данным имеет высокую температуру застывания и высокий уровень «старения» присадочного материала.

ZIC SD 5000 – высококачественное моторное масло, изготовленное на основе базовой смеси с высокой степенью вязкости и применением современных технологических присадок. Используется преимущественно для дизельных двигателей высокого объема и мощности, например, строительной техники производства фирмы Komatsu (эскаваторы,бульдозеры, грузовики и т. д.).

Обзор масла ZIC X7 5W-40

Температура застывания

-37°C

Динамическая вязкость CSS

5300 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

14.22 мм²/с

О производителе ZIC

Дочерняя компания крупного корейского холдинга, основанного в 1965 году – SK Lubricants. Сама торговая марка ZIC начала выпуск своей продукции в 1995 году. Сейчас этот гигант занимает половину мирового рынка, лидирует в синтезе масел, получаемое сырье используется для производства собственной продукции или продажи другим копаниям в качестве основы для их масел. Не так давно, в 2015 году, линейка масел от производителя полностью обновилась.

Моторные масла ZIC относятся к III группе, содержание углеродов в них более 90%, сера и сульфаты на минимально возможном уровне, индекс вязкости превышает 120. Базовая составляющая масел универсальна и работает в любых внешних условиях. В 2005 году Евросоюз ввел новые требования экологических нормативов, и компания ZIC стала первой соответствующей им, внедрив технологию Lowsaps и снизив содержание серы в своей продукции. Поддержание индекса вязкости тоже стоит на инновационной технологии – разветвление цепочек парафина на молекулярном уровне или процесс гидроизомеризации. Дорогая технология, окупающая себя конечным результатом. 

Ассортимент товаров небольшой, но это обусловлено работой компании на качество, а не количество. Имеющиеся в продаже составы постоянно улучшаются и совершенствуются, имеют множество допусков от производителей авто. Это не самые элитные сорта масел, в них нет дорогих минеральных элементов, их плюшка в химической стабильности за счет чего некоторые производители транспорта допускают увеличенный интервал замены моторной смазки при условии использования масла ZIC.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SN/CFSN — Малое количество фосфора в составе. Энергосберегающие свойства. Эквивалентна ILSAC, с той разницей, что требования API SN не требуют тест износостойкости на состаренных маслах по методике Sequence IIIG и тест энергоэффективности по Sequence VID.

CF — Агрегаты с непрямым впрыском, не требовательные к качеству дизеля или работающие на топливе с количеством серы до 0,5%. Подходит для масляных систем с турбонагнетателем или компрессором. Обеспечивает чистоту деталей.

ACEA A3/B3, A3/B4А3/В3 — Для двигателей легковых авто и грузовиков малого тоннажа с высокой мощностью, с турбонаддувом и без. Средний интервал замены. Может использоваться в любой сезон.

А3/В4 — Для агрегатов с турбиной, непосредственным впрыском и насос-форсунками или системой Common Rail. Практически полностью идентично А3/В3, но подходит для новых инжекторных систем. Может заменить предыдущую категорию.

Лабораторные тесты

Допуски ZIC X7 LS 5W-30

  • VW 502.00 / 505.00;
  • MB 229.5;
  • BMW Longlife-01;
  • Renault-Nissan RN 0700 / 0710.
  • API SN / CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4.

Форма выпуска и артикулы

  • 132662 ZIC X7 5W-40 1л
  • 162662 ZIC X7 5W-40 4л
  • 202662 ZIC X7 5W-40 200л
  • Чистая и качественная база.
  • Малый расход на угар.
  • Подходит для стабильных больших нагрузок, можно лить в коммерческий транспорт.
  • Хорошие моющие свойства.
  • Долго не срабатывается.
  • Мало сульфатной золы, не оставит после себя грязи в двигателе.
  • Нет запаса для пуска в мороз, не менее 30 градусов мороза.

Как отличить подделку

В 2015 году компания провела ребрендинг и полностью убрала из продажи металлические канистры. Если в магазине попалась канистра в металле – это либо подделка, либо просто старый товар. Металлическими остались только бочки большого объема, небольшой объем теперь выпускается в пластике. 

Вторая вещь, на которую нужно обратить внимание – качество изготовления канистры. Подделки, как и у большинства других торговых марок, выполнены неаккуратно, имеют заусеницы, дефекты, пластик мягкий и легко деформируется. 

Все оригинальные канистры имеют термопленку на пробке, на ее поверхность нанесена фирменная надпись SK Lubrikans. Пленка защищает крышку от случайного вскрытия и плюс к тому позволяет оценить оригинальность емкости без вскрытия. 

Оригинальное защитное кольцо на крышке одноразовое, при открывании оно остается на канистре, ни в коем случае в оригинальной упаковке кольцо не может остаться на пробке. Под крышкой защитная фольга с логотипом, на ней выбита та же надпись, что и на пленке.  

Важное отличие в отсутствии этикетки, производитель не наклеивает на канистру бумагу или пластик, а наносит всю информацию непосредственно на материал канистры, так было с металлической тарой и остается с пластиковой. 

Производитель предусмотрел и дополнительные меры защиты, они разнятся, в зависимости от завода изготовителя – Южная Корея или Германия. Корейцы наносят логотип на название торговой марки и вертикальную полосу на лицевой стороне этикетки – это микропечать логотипа и наименования компании. Надписи должны быть видны только под определенным углом, если они видны невооруженным взглядом, то масло не оригинальное. Заглушка из фольги не приклеена, а впаяна в канистру, не отрывается без использования острого предмета. Сама канистра не гладкая, на ее поверхности сложная текстура из вкраплений и выпуклостей. На лицевую сторону нанесен номер партии масла, дата производства, все по американо-корейским правилам – год, месяц, дата.

Немецкая тара имеет более темный цвет, крышка из черного пластика, оборудована выдвижным носиком, фольга в Германии запрещена. На эти тары голограмма приклеена, логотип «Yubase+» на ней меняется, если поворачивать канистру под разным углом. На нижней части канистры надпись «Made in Germany», под ней номер партии и дата изготовления.

Видеообзоры

Обзор автомобильного моторного масла Зик ZIC X7 10w40 Синтетика Отзывы

ZIC полусинтетика vs ZIC синтетика: тест и сравнение моющих свойств

 Загрузка …

Где купить

Моторное масло zic a. Моторное масло ZIC. Цены на моторные масла ZIC

Об Инго можно с уверенностью сказать: наш человек! Только такие, не зная ни слова по-русски, могли мчаться за вторым высшим образованием из Сеула не куда-нибудь, а в Петербург. В культурной столице России он успел в немыслимые сроки выучить русский язык, поступить в университет, устроиться экскурсоводом для иностранных туристов в Петергоф и в итоге получить заветный диплом.

Лет десять назад именно Инго напророчил, что основным экспортным товаром в Корее будет не электроника или автомобили, а нефтепродукты! Давайте поговорим о них.

-Какие масла к нам поставляются из Кореи? Они такие же, как в других странах?

Другое! — неожиданно заявляет Инго. — Но не в смысле «лучше или хуже». Просто у нас есть как глобальные продукты, пригодные для широкого применения, так и специальные, разработанные с учетом особенностей климата и регионального автопарка.

Например, в Корее не требуют масел с допусками европейских автопроизводителей, а в России без них не обойтись.Именно поэтому для каждого импортера мы готовим линейку масел, созданную именно для него.

— Как вы оцениваете российское топливо?

Много путешествую по России, чаще в Москву. У меня нет претензий к местному топливу. И масла ZIC прекрасно с ним уживаются.

-Кто трудолюбивее — русские или корейцы?

Нельзя так говорить! Да, корейцев считают сумасшедшими трудоголиками, которые живут работой. Это уже стереотип: человек впервые видит корейца, но точно знает, что он ночует в офисе, а в отпуск вообще не едет.Хотя доля правды в этом есть: совсем недавно мы работали именно так. Отпуск не более пятнадцати дней в году, к тому же брался по частям. У нас такой менталитет — это, наверное, в нашей ДНК. Но Корея борется с этой «болезнью»: трудоголиков теперь выгоняют в отпуск чуть ли не насильно.

Что касается русских, то все не так уж и плохо. Их продуктивность в полтора раза выше, чем у европейцев. Здесь лидируют мексиканцы, вторыми – корейцы, а россияне – где-то в середине первой десятки.

— Известные металлические канистры ZIC больше не продаются. Почему вы перешли на пластик?

Мы ломаем стереотипы. У многих сложилось представление, что масло в жестяных банках — это что-то сугубо восточное, для «японок» и «кореянок». Поэтому мы предпочли плановую революцию эволюции, которую готовили три года. Заменить одну канистру на другую несложно. Но в данном случае мы предлагаем продукт совершенно новой формулы. Покупая улучшенный товар в старой канистре, редко кто обратит внимание на улучшения — так устроена человеческая психика.И новую канистру заметит каждый, да еще и с качественно новым содержимым.

-А как насчет различных присадок, которые сторонние производители предлагают добавлять в моторные масла?

Должен ли я добавлять лекарства в масло ZIC? Инго пожимает плечами. — Я отношусь к ним как к витаминам, которые что-то улучшают, но никто толком не знает, как и на что они влияют. Мы не проводили специальных исследований. Если человек захочет что-то добавить в наше масло, то кто ему запретит? Но зато к нам — претензий нет.

— Не секрет, что в условиях кризиса многие берут то, что дешевле…

Те, кто считает, что все бросятся покупать откровенную дешевку, не обращая внимания на основные свойства того или иного товара, ошибаются. В чем-то кризис даже играет нам на руку, поскольку у нас есть много козырей, которых нет у других. Например, мы сами производим базовое масло и даже поставляем его крупнейшим мировым компаниям. При этом масла ZIC имеют очень хорошее соотношение цены и качества.И это гораздо важнее, чем просто бросовый ценник.

-А сколько живет корейская нефть?

Мы в Корее одно время считали, что человек должен жить долго. Но потом подумали: зачем, если ты больной и беспомощный? И изменили подход: в первую очередь нужно быть счастливым — и при этом жить долго. Ведь на первом месте счастье, а не погоня за долголетием любой ценой. Мне приходится много ездить — от Баку до Амстердама, и я знаю, что подход к периодичности замены масла разный.Казалось бы, бочки одинаковые, но в одном месте масло меняют через 5 000 км, а в другом — через 25 000 км. Наверное, каждый видит счастье по-своему.

Компания «СК Корпорейшн» начала свою деятельность в 60-х годах прошлого века. Изготавливала смазочные продукты только по собственной технологии. Сегодня компания активно развивается, выпуская новейшие виды моторных масел для различных автомобилей. По отзывам автовладельцев, характеристики масел ZIC довольно неоднозначны: с одной стороны, качество не вызывает сомнений, с другой стороны, продукт не всегда соответствует требованиям российских условий.

Корейская компания начала продавать свою продукцию в России еще в 1995 году. Отечественные автолюбители впервые увидели на рынке полусинтетическое масло ZIC 5W40. Он быстро стал популярным и востребованным. В состав входят специальные присадки, позволяющие использовать его в двигателях любого типа вне зависимости от вида топлива.

Преимущества, свойства и характеристики масел ZIC

Смазочная жидкость снижает коэффициент трения деталей. Это стало возможным благодаря входящим в состав специальным антифрикционным элементам.В результате повышается КПД двигателя внутреннего сгорания, увеличивается его мощность. Значительно экономит топливо.

Любое масло ZIC содержит вещества, надежно защищающие двигатель. Свойства смазки остаются неизменными даже в особо тяжелых условиях эксплуатации. Производитель заявляет, что защита двигателя не прекратится даже при увеличении интервала замены.

Использование ZIC снижает вибрацию силового агрегата, снижает фоновый шум.В результате автомобиль начинает работать с повышенной динамикой, а поездка становится более комфортной.

За счет низкого значения коэффициента испаряемости происходит значительная экономия смазывающей жидкости, она никуда не исчезает, ее очень редко приходится доливать.

На внутренних стенках двигателя не скапливаются вредные отложения.

Все виды моторного масла Zic прошли испытания в зарубежных центрах. Качество подтверждено испытаниями.

недостатки

При использовании масла ЗИК автолюбители отмечали следующие отрицательные свойства:

  1. Слишком высокая стоимость.Не все автолюбители могут приобрести такую ​​смазку.
  2. Иногда попадается некачественная продукция, свойства которой не соответствуют заявленным характеристикам. Это явление часто связано с наличием в продаже контрафактной продукции.

Кроме того, двигатель с трудом заводится в холодную погоду. Особенно это актуально для районов, где температура опускается ниже 30. А на подделке двигатель может не запуститься даже в 20-градусный мороз. Всесезонное масло ЗИК не подходит для эксплуатации при минусовых температурах.Замерзает, двигатель перестает заводиться. Приходится прогревать картер.

Производство масел ЗИК

Надо сказать, что ассортимент смазочных продуктов южнокорейского производства достаточно большой. На российском рынке Вы можете найти сегодня несколько видов:

Конечно, это далеко не весь перечень корейской продукции. Каждый вид имеет свои особенности, имеет индивидуальные свойства.

Компания постоянно разрабатывает новые образцы для смазки силовых агрегатов.В списке постоянно появляются все более передовые разработки смазочных компаундов, которые затем внедряются на автомобильный рынок.

При покупке следует учитывать не только все характеристики масел ZIC, но и то, что никто не застрахован от приобретения контрафактной продукции. Поэтому лучше приобрести его у реального дилера или посетить специальный магазин. Как уже было сказано, на российском рынке представлено большое количество подделок, не соответствующих установленным требованиям и стандартам.

Масла автомобильные ZIC от корейского производителя SK Lubricants в настоящее время занимают 4 место по объему продаж на российском рынке смазочных материалов. Все продукты ZIC были протестированы и одобрены многими производителями. транспортные средства. А на автомобильных заводах Hyundai и KIA в качестве базовых масел используются моторные масла ZIC.

Производство, свойства и особенности моторного масла ZIC

Корпорация СК использует специальные технологические процессы, благодаря которым осуществляется максимальная очистка масляных фракций нефти и их переработка методом каталитического гидрокрекинга.Благодаря использованию этой технологии (она называется VHVI) структура и качественные характеристики базового масла полностью меняются на молекулярном уровне. Масло ZIC считается синтетическим, но правильнее было бы классифицировать его как гидрокрекинговое. Свойства этого моторного масла идентичны свойствам полностью синтезированных углеводов (ПАО), но при гораздо меньшей стоимости.

Технология VHVI была полностью разработана и запатентована инженерами SK. Согласно ему переработка нефти осуществляется следующим образом: сырой нефтепродукт проходит несколько стадий переработки, в полученный состав добавляются присадки, на выходе получается базовое масло III группы.

Основные преимущества моторного масла ZIC:

  • использование современного пакета присадок;
  • химическая чистота на высшем уровне;
  • за счет использования этого масла увеличивается ресурс двигателя;
  • низкое образование сажи и налета;
  • Снижение шума двигателя.

До недавнего времени особенностью моторного масла ZIC была металлическая упаковка. Но сегодня было принято решение сменить упаковку. По словам производителя, новая упаковка полностью эргономична, имеет удобный и функциональный дизайн, продуманное отверстие для заливки, а для ее изготовления используется только качественный пластик.Кроме того, обозначения на информационной табличке остались прежними. Также предусмотрена цветная и цифровая классификация упаковки для более удобного выбора покупателю.

Типы автомобильных масел

Продукция ZIC включает следующие категории:

  • автомобильное моторное масло для легковых автомобилей;
  • смазочные материалы для коммерческого транспорта;
  • смазочные материалы для сельскохозяйственных машин;
  • моторные масла для мотоциклов;
  • индустриальные масла;
  • масла трансмиссионные;
  • специальные жидкости;
  • гидравлические жидкости;
  • пластичные смазки.

По мнению российских потребителей, моторное масло ZIC вполне доступно по цене, подходит для многих марок автомобилей. Среди всех отзывов покупателей можно выделить только один серьезный минус – это наличие на рынке подделок. Поэтому при выборе масла обязательно обращайте пристальное внимание на упаковку и этикетку. Кроме того, покупку лучше совершать в проверенных торговых точках, специализирующихся на продаже автомобильной или смазочной продукции. Или даже покупать напрямую у дистрибьюторов корпорации.

Масло

Zik производится южнокорейской компанией SK Corporation. Эта компания ведет свою историю с далеких 1960-х годов. Тогда впервые была представлена ​​собственная, эксклюзивная технология производства базового масла. На сегодняшний день компания динамично развивается, предлагая разнообразную продукцию, в производстве которой используется современная технология переработки нефтепродуктов – каталитический гидрокрекинг.

1 Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

Корпорация SK вышла на отечественный рынок в 1995 году, представив новую марку моторного масла ZIC 5w40, полусинтетика, которая быстро завоевала симпатии автомобилистов.Масло характеризуется высокими эксплуатационными характеристиками за счет использования современного набора присадок. Моторные масла Zik имеют международный индекс VHVI, который указывает на оптимальный для эксплуатации уровень вязкости. Еще одна «визитная карточка» корейской компании — оригинальная упаковка в виде банок с логотипом компании и характеристиками продукта.

Самым популярным маслом от этого корейского производителя на нашем рынке по-прежнему остается масло 5w40. Подходит для различных типов бензиновых и дизельных двигателей, включая самые современные двигатели внутреннего сгорания.

В своем составе ZIC 5w40 содержит антикоррозионные, антиоксидантные и моющие присадки, которые способствуют высокому уровню моющей и экологичности.

Как следует из различных тестов, проведенных независимыми экспертами различных автомобильных изданий, моторное масло под маркой ZIC XQ 5w40 способно значительно облегчить запуск двигателя при отрицательных температурах, а благодаря высокому уровню вязкости практически не испаряется и не образуют нагар на внутренних стенках цилиндро-поршневой группы двигателя.Как и масла многих других известных производителей, Zik 5w40 имеет в своем составе специальный антифрикционный модификатор. С его помощью значительно снижаются процессы трения в двигателе, кроме того, такое масло полностью совместимо с резиновыми и полимерными деталями в системе двигателя.

Среди автомобилистов ZIC 5w40 считается чем-то вроде золотой середины. Обладает всеми необходимыми качествами для обеспечения нормальной работы двигателя, однако, по мнению некоторых специалистов и автовладельцев, по качеству уступает некоторым конкурентам, в частности, маслам Castrol и Bardahl с таким же высоким индексом вязкости.

При выборе масла в первую очередь следует обращать внимание на рекомендации производителя автомобиля и интервал замены. Зик 5w40 необходимо менять каждые 10 тысяч километров. Это моторное масло рекомендовано такими производителями, как Huyndai и Kia Motors, которые используют его в качестве заводской «заливки» в новые двигатели. Испытания показали, что это масло подходит для большинства различных моделей автомобилей, в том числе Volkswagen, Skoda, Mercedes и др. Кроме того, вариант синтетического масла ZIC XQ FE был специально разработан для бензиновых агрегатов Ford.

2 Обзор некоторых марок моторного масла ZIC

ZIC XQ LS 5w30 имеет пониженное содержание компонентов серы и сульфатной золы. Масло рекомендовано как для дизельных, так и для бензиновых двигателей и имеет высокую степень соответствия экологическим нормам Евро-4. Характеристики позволяют использовать его весь сезон, кроме того, некоторые автолюбители отмечают снижение уровня.

ZIC 0WD — моторное масло, разработанное специально для условий отечественного климата.Используется в основном для бензиновых агрегатов с установленным турбонаддувом, изготавливается на базовой основе с добавлением сбалансированного пакета специальных присадок, что позволяет использовать его при особо низких температурах.

ZIC Hiflo 10w30 – полусинтетика, которая предназначена для заливки в бензиновые двигатели различных модификаций. Обладает высоким качеством и высокой степенью вязкости, оптимальным температурным режимом. Но стоит оно дороже, чем масла других производителей с аналогичными эксплуатационными характеристиками, например, Mobil Super S.По некоторым данным, он имеет высокую температуру затвердевания и высокую степень «старения» наполнителя.

ZIC SD 5000 – высококачественное моторное масло на основе высоковязкой базовой смеси и современных технологических присадок. Применяется в основном для дизельных двигателей большого объема и мощности, например, строительной техники производства Komatsu (экскаваторы, бульдозеры, грузовые автомобили и др.).

Правильная работа мотора автомобиля зависит от многих факторов, одним из которых является качество используемого масла.Правильно подобранная по параметрам смазка ДВС улучшит эксплуатационные свойства агрегата и увеличит срок его службы. В этой статье мы расскажем, что такое полусинтетическое и синтетическое масло ZIC 10W40, какие недостатки им свойственны, и какими свойствами обладают смазки, входящие в эту линейку.

[ Скрыть ]

Описание расшифровки 10W40

Некоторые технические характеристики и особенности эксплуатации моторного масла ZIC можно найти в описании расшифровки обозначения 10W40.Первые символы 10W означают, что смазка способна сохранять свои вязкостные характеристики при понижении температуры воздуха до -25°С. Цифра 40 указывает на самый верхний высокотемпературный предел использования вещества — до +40°С. Вращение молекул возможно до -20°С, а прокачиваемость жидкости возможна до -30°С.

Производитель и качество

Полусинтетическое масло ZIK производится компанией SK Energy Corporation из Южной Кореи. Концерн работает с 1962 года и на сегодняшний день считается ведущим нефтехимическим предприятием.Производство смазочных материалов и других жидкостей для машин было организовано в 1995 году. Через три года начались продажи моторных масел в России, а в 2009 году концерн открыл дочернюю компанию SK Lubricants, которая продвигает бренд в странах бывшего СССР. Сегодня компания успешно работает более чем в 11 странах.

Полусинтетика от производителя ZIC получила такое распространение благодаря технологии, по которой производится продукт. Речь идет о глубокой переработке нефти, произведенной методами гидродепарафинизации и каталитического гидрокрекинга.Использование данной методики позволяет изменить молекулярный состав продукта и приблизить его характеристики к синтетическим, при этом улучшая эксплуатационные характеристики и эффективность смазки.

Масла, выпускаемые компанией, соответствуют требованиям всех существующих на сегодняшний день стандартов, а в некоторых случаях превосходят их.

Смазка получила допуски к применению в двигателях таких машин, как Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Renault, Volvo, Scania, BMW и др.При этом линейка 10W40 считается одной из самых популярных среди потребителей. За счет использования современных технологий при производстве эксплуатация продукции компании позволяет улучшить функциональность двигателей машин и избавить их от посторонних шумов.

Процесс тестирования моторной жидкости ZIC показан в видеоролике, опубликованном Weimar547.

Формы выпуска и артикулы

Масло моторное ZIC вязкостью 10W40 поставляется на рынок в бутылях по одному, четырем, шести и двадцати литрам.При необходимости оптовый покупатель может заказать двухсотлитровую бочку смазки.

Товары:

  • 137210;
  • 132622;
  • 172622;
  • 162622;
  • 132660;
  • 162660;
  • 172660;
  • 132666;
  • 162666;
  • 132658;
  • 162658;
  • 172658;
  • 132607;
  • 162607;
  • 172607;
  • 132620;
  • 162620;
  • 172620;
  • 133128;
  • 163128;
  • 173128;
  • 137144;
  • 167144;
  • 177144;
  • 133393;
  • 163393;
  • 173393;
  • 133129;
  • 163129;
  • 173129.

Масла полусинтетические

Продукт представлен на рынке в двух формах — синтетической и полусинтетической. Машинная полусинтетика ZIC 10W40 в новой упаковке выпускается в соответствии с требованиями большинства современных автопроизводителей. При изготовлении смазочных материалов задействуются технологии, обеспечивающие эффективную защиту мотора за счет появления надежной пленки на внутренних компонентах ДВС. Рассмотрим подробнее каждую марку масла, входящего в состав линейки.

ZIC A+

Эта жидкость относится к продуктам высокого класса и допущена к применению в автомобилях, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями, а также агрегатами с турбонаддувом. Состав смазки дополнен современным пакетом присадок, разработанным мировыми производителями. В его основе базовое масло YUBASE, характеризующееся повышенным индексом вязкости VHVI. Эта смазка обладает прекрасными моющими свойствами, использование которых позволяет эффективно удалять шлам, появляющийся внутри ДВС, а также предотвращать его образование.

Насколько изношен работает двигатель автомобиля на жидкости этой марки, вы узнаете из видеоролика, снятого пользователем Alex Volvo.

При работе в условиях высоких критических нагрузок вещество защищает двигатель внутреннего сгорания, предотвращая его преждевременный выход из строя, что обеспечивает увеличение срока службы агрегата. Если двигатель работает нормально, смазка сэкономит расход топлива. Это достигается добавлением в продукт антифрикционного модификатора. Жидкость относится к энергосберегающим маслам и характеризуется пониженной летучестью, а также термической стабильностью и высокой стойкостью к окислению.

Технические характеристики

Важные свойства смазочного материала A Plus:

  • по API Моторное масло соответствует требованиям SM/CF;
  • имеет допуски к эксплуатации в автомобилях BMW, Mercedes-Benz, Audi, АвтоВАЗ, Volkswagen, Skoda, Seat, Chrysler, Dodge и Jeep;
  • по ACEA, смазка соответствует стандартам C3, A3/B3 и A3/B4;
  • жидкость потеряет свои вязкостные свойства при понижении температуры воздуха до -35 градусов, и может воспламениться при перегреве двигателя автомобиля до 230°С.

ZIC 5000

Полусинтетика Diesel 5000 относится к продукции высшего качества и разработана специально для машин, оснащенных дизельными агрегатами, в том числе с турбонаддувом. Жидкость основана на базовом масле YUBASE. Производитель рекомендует данное вещество для использования на территории Российской Федерации с учетом различных климатических условий в стране.

Главной особенностью смазки является ее устойчивость к испарению, вследствие чего ее расход при эксплуатации будет минимальным.

При критически низких температурах эта смазка облегчает запуск двигателя. Использование масла этой марки повышает износостойкость агрегата, обеспечивая эффективную защиту его узлов и элементов. Этот продукт относится к веществам с повышенной термической и окислительной стабильностью и содержит инновационные добавки, препятствующие образованию шлама.

Подробнее о том, на какие пакеты перешел производитель ZIC, вы узнаете из видео, опубликованного каналом Inflated Wheels.

Характеристики

Характеристики продукта:

  • по API, масло соответствует требованиям CI-4;
  • по ACEA — A3/B3, A3/B4 и E7;
  • по ILSAC, жидкость соответствует GF-4;
  • потеря эксплуатационных свойств и вязкостных свойств продукта произойдет при снижении температуры воздуха до -37,5°С, а воспламенение смазки возможно при перегреве ДВС около 236°С;
  • значение плотности равно 0.859 кг/л при условии, что температура воздуха 15°С;
  • значение сульфатной зольности колеблется в пределах 1,2%.

ZIC RV

Полусинтетическая жидкость RV основана на том же базовом масле YUBASE. Продукт был разработан непосредственно для использования в машинах, оснащенных дизельными двигателями, а также в агрегатах с турбонаддувом. Производитель рекомендует добавлять смазку в коммерческие двигатели. грузовых автомобилей, а также в транспортных средствах, используемых для активного отдыха.

Продукт содержит запас всех необходимых присадок, разработанных мировыми производителями.Смазка обладает высокой термической и окислительной стабильностью и способствует увеличению срока службы системы за счет снижения трения. Концерн ZIC создал жидкость специально для использования в условиях повышенных критических нагрузок, поэтому продукт эффективно защищает двигатель внутреннего сгорания, образуя надежную пленку на его внутренних стенках.

Технические характеристики

Кратко о свойствах смазки:

  • по стандарту API масло соответствует требованиям CI-4 и SL;
  • по ASEA — B3, B4 и B7;
  • параметр плотности равен 0.86 г/см3 при условии, что температура наружного воздуха колеблется в районе 15°С;
  • имеет разрешение на эксплуатацию в двигателях Mercedes-Benz 228.3;
  • потеря вязкостных свойств и характеристик произойдет при снижении температуры воздуха до -37,5°С, а также вспышка вещества при перегреве ДВС до 230°С.

Пользователь ЖЕКА ПИОНЕР рассказал об основных отличиях оригинальной жидкости от подделки.

ZIC Hiflo

По заявлению производителя масло Hiflo относится к продуктам первого класса.Оно разработано специально для автомобилей, оснащенных бензиновыми инжекторными и дизельными двигателями внутреннего сгорания с турбонаддувом. Жидкость создана в соответствии с технологией каталитического гидрокрекинга. Смазка характеризуется высокими антифрикционными свойствами, что снижает расход топлива при корректной работе ДВС, а также несколько увеличивает его мощность. Вещество нейтрализует активные кислоты и препятствует образованию ржавчины. В состав входят моющие присадки, обеспечивающие эффективную очистку двигателя.

Технические характеристики

Основные характеристики смазки:

  • по стандарту API, масло соответствует требованиям SL;
  • по ACEA — A3 и B3;
  • имеет допуск ILSAC — GF-3;
  • параметр рабочей плотности при температуре воздуха 15°С 0,854 кг/л;
  • потеря вязкостных свойств продукта произойдет при охлаждении до -40°С, а воспламенение возможно при перегреве ДВС около 234°С;
  • значение сульфатной зольности в композиции соответствует 1.2%.

ZIC 5000 power

Производитель разработал этот продукт специально для дизельных двигателей, двигателей с турбонаддувом, а также инновационных и высокотехнологичных двигателей внутреннего сгорания. При изготовлении используется базовое масло YUBASE и пакет присадок известных производителей. Разрешен к применению в любом регионе РФ. Благодаря присадкам жидкость способствует предотвращению появления нагара и нагара на внутренних стенках ДВС.Защищает силовой агрегат при работе в тяжелых условиях эксплуатации.

Результат применения смазки ZIC показан на видео, снятом пользователем Stas Stasst.

Технические характеристики

Основные свойства смазки:

  • по API, продукт соответствует требованиям CI-4;
  • по ASEA — E3, E5, E7;
  • получили допуски к применению в двигателях Mercedes-Benz, Volvo, MAN;
  • параметр вязкости при температуре воздуха 15°C равен 0.8576 г/см3;
  • потеря вязкостных характеристик и загущение жидкости возможны при охлаждении до -40°С, а воспламенение — при перегреве ДВС до 236°С.

Преимущества и недостатки

Преимущества масла:

  1. Полная защита двигателя машины от ускоренного износа в результате появления на его узлах и механизмах специальной пленки. Предотвращению износа способствуют и антикоррозийные присадки, которые способствуют предотвращению образования ржавчины внутри двигателя.
  2. Очистка двигателей внутреннего сгорания от шлама и нагара в результате применения моющих присадок в составе смазочного материала.
  3. Легкий пуск агрегата в мороз, обеспечиваемый повышенными вязкостными свойствами.
  4. Нет необходимости регулярно добавлять масло в систему смазки благодаря его низкой летучести.
  5. Большой выбор жидкостей для разных типов двигателей.

Недостатком является стоимость продукта. По некоторым отзывам потребителей в 2015 году возникают трудности с запуском двигателя при отрицательных температурах.

ZIC 5000 10W-40 ZIC 5000 Power ZIC Hiflo 10W40 ZIC RV 10w-40

Синтетические масла

Синтетические моторные масла Zik производятся для удовлетворения требований современных двигателей машин.

Производитель использует новейшие технологии в производстве, добавляя в состав жидкости высокоэффективные добавки. Их использование обеспечивает стабильную работу ДВС в различных условиях, даже самых тяжелых.

XQ5000

Синтетика XQ 5000 обладает высокими эксплуатационными характеристиками и была разработана специально для автомобилей, оснащенных дизельными агрегатами большой мощности.Может использоваться в четырехтактных двигателях, оборудованных системами снижения выбросов выхлопных газов и сажевыми фильтрами. Смазка содержит специальные присадки LOW SAPS, которые имеют пониженное содержание серы и фосфора. Масло соответствует экологическим стандартам Евро 3, Евро 4 и Евро 5.

Технические характеристики

Основные характеристики продукта:

  • по стандарту API Смазка соответствует требованиям CI-4;
  • по ASEA — E4 и E6;
  • жидкость получила допуски для использования в Mercedes-Benz 228.1 и 228.5, двигатели Volvo VDS-3, Renault 6 RXD и Scania LDF 2;
  • параметр плотности при температуре окружающей среды 15°С составляет 0,8634;
  • потеря вязкостных характеристик и затруднение запуска двигателя возникнут при снижении температуры до -40°С;
  • общий щелочной показатель — 11,9.

7000 ЕВРО

Дизельное масло рекомендовано производителем для использования в новых большегрузных автомобилях, в том числе в автомобилях, оснащенных агрегатами современного поколения.Допускается к эксплуатации в автомобилях, требующих увеличенного интервала замены жидкости. При изготовлении производитель использует базовое масло YUBASE+, а также высокотехнологичный пакет присадок.

Результаты испытаний показали, что жидкость обладает характеристиками, способствующими надежной защите силового агрегата от быстрого износа в течение всего срока службы. Производитель заявляет, что смазка устраняет коррозию, образовавшуюся в двигателе, за счет удаления кислот и снижения трения механизмов.Потребителям гарантируются надежные блоки защиты при эксплуатации последних в условиях низких температур.

Технические характеристики

Кратко о технических свойствах и характеристиках данного продукта:

  • по стандарту ACEA 7000 EURO соответствует требованиям Е4 и Е7-08;
  • вещество разрешено к применению в двигателях Mercedes-Benz 228.5, MAN 3277, Volvo VDS-3, Scania, Renault и др.;
  • параметр сульфатной зольности колеблется в районе 1,94%;
  • значение плотности при температуре воздуха 15°C равно 0.8666 г/см3;
  • смазка начнет терять свои вязкостные свойства при резком похолодании до -40°С, а ее вспышка и воспламенение возможно при перегреве ДВС до 220°С.

Преимущества и недостатки

В чем преимущества синтетических масел ZIC:

  • легкий запуск двигателя на холодную и оптимальная смазка всех узлов ДВС;
  • эффективная защита агрегата при длительной работе в условиях высоких нагрузок и скоростей, что способствует увеличению срока службы системы;
  • минимизация образования отложений и отложений в двигателе в результате повышения термической и окислительной стабильности смазки, а также применения инновационных присадок для очистки внутренних элементов двигателя;
  • минимальный расход смазки, который достигается за счет низкой летучести жидкости;
  • снижение расхода топлива возможно при правильной эксплуатации двигателя;
  • всепогодный.

К недостаткам товара можно отнести большое количество подделок на рынке. Благодаря своей популярности смазочные материалы стали производиться в подпольных мастерских с дальнейшей доставкой в ​​магазины под видом оригинальной жидкости. Покупая подделку, потребитель никогда не сможет оценить все преимущества настоящего товара.

Аналоги

Если нет возможности приобрести оригинал, то в качестве аналога можно использовать любую другую смазку. Главное, чтобы он имел идентичные характеристики, имел такие же допуски и соответствовал стандартам, как ZIC.Для заливки в двигатели отечественных автомобилей в качестве аналога допускается использовать масла Лукойл, ТНК или Газпромнефть с классом вязкости 10W40. С целью использования в иномарках можно приобрести масло Тотал Кварц, Эльф или Шелл Хеликс, также подойдет Мобил 1.

Как отличить подделку?

Чтобы отличить подделку от оригинальной смазки, при покупке товара обратите внимание на следующие нюансы:

  1. Если у вас осталась старая канистра моторной жидкости с крышкой, рекомендуем взять пробку с собой в магазин хранить перед покупкой смазочного материала.Мошенники еще не научились подделывать этот элемент упаковки. У подделок, чтобы скрыть отсутствие герметизирующих усиков, крышка просто приклеивается к бутылке. При наличии следов клея вокруг горловины рекомендуем воздержаться от покупки продукта, так как в таре, скорее всего, находится дешевая минералка или разбавленная оригинальная смазка.
  2. Перед покупкой жидкости проверьте этикетку продукта. Часто мошенники не указывают срок годности на таре; в некоторых случаях в названии бренда может быть изменена одна буква.На первый взгляд этот нюанс незаметен, поэтому стоит внимательно изучить этикетку. Если продавец уверяет, что у вас товар нового производителя, то рекомендуем воздержаться от покупки.
  3. Перед покупкой оцените цвет смазки и понюхайте ее. качественная моторная жидкость имеет золотистый оттенок, если она темнее, перед вами подделка. Также оригинальные смазки отличаются чуть уловимым мягким ароматом. Что касается подделки, то она обычно имеет более резкий, неприятный запах химии.
  4. На цену не стоит обращать внимание, так как многие мошенники в последнее время специально продают масла по завышенной стоимости, чтобы заставить покупателя поверить, что это оригинал. Однако если товар стоит очень дешево, то нужно подумать о целесообразности его покупки. Слишком низкие цены должны настораживать.
  5. Если вы уже приобрели масло, то вы можете протестировать его, чтобы понять, оригинал это или подделка. Поместите бутылку с жидкостью в морозильную камеру на 5 часов.В случае, когда это суррогат, вещество потеряет прозрачность и застынет. И если он не затвердеет полностью, то внутри емкости будет с большим трудом переливаться, что свидетельствует о потере вязкости. Исходный продукт слегка потемнеет или станет полностью прозрачным. В этом случае загущение будет происходить значительно медленнее. Этот критерий отличия подделки от оригинала считается одним из основных.
  6. Отдельно следует сказать о вязкости.Подделки отличаются меньшим объемом загустителя, чем оригинальные жидкости. При заливке такой смазки в двигатель автомобиля резко упадет давление в системе. Вязкость можно диагностировать, встряхивая флакон с содержимым. Если вы заметили, что смазка в канистре сильно разбрызгивается, то, скорее всего, это подделка.

Стоимость масла

Цена на смазку зависит от объема флакона, его типа и магазина, в котором вы будете приобретать товар.средняя стоимость одного литра жидкости составляет около 200-300 рублей, четырехлитровой тары – примерно 900-1300 рублей, а 6-литровая бутылка обойдется потребителю в 1400-1800 рублей.

советов и рекомендаций специалистов. Подбор масла ZIC по марке автомобиля онлайн

Начнем с того, что за последние несколько лет на отечественный рынок ГСМ вышло несколько новых марок и марок моторных масел. В результате список значительно расширился, так как на одних и тех же прилавках наряду с уже знакомой продукцией известных гигантов Mobil, Shell или Liqui moly появились такие предложения, как масла Хадо, Лукойл, Вольф, Равенол, ZIC и др. .

В этой статье мы поговорим о том, какие особенности моторного масла ZIC для двигателя, какие преимущества и недостатки получает продукция этого производителя, а также стоит ли использовать масло для двигателя Зик в бензиновых и дизельных двигателях. заводы, которые эксплуатируются в СНГ.

Читать в этой статье

Происхождение масла ZIC

Начнем с того, что моторные масла ZIC производятся в Южной Корее. Бренд принадлежит SK Corp., которая была основана в 1962 году. Компания занимается широким спектром деятельности, однако в части моторных масел производитель специализируется как на выпуске масел, так и на выпуске смазочных материалов, которые выпускаются под маркой ZIC с 1995 года.

При этом используются собственные базовые масла и специально разработанные пакеты присадок. На раннем этапе компания приобрела самые современные технологии нефтепереработки в США, но затем корейцы создали и запатентовали собственную технологию получения базовых масел.

В результате удалось добиться высокого качества продукта, так как была внедрена уникальная технология переработки нефти – глубокий каталитический гидрокрекинг.

Эта технология позволила создать высокий индекс вязкости. Проще говоря, такое масло способно сохранять нужную вязкость как при низких, так и при высоких температурах, что очень важно для уверенного холодного пуска двигателя и последующей надежной защиты деталей после прогрева ДВС.

Затем к кооперации были привлечены ведущие производители присадок к моторным маслам (Лубризол, Инфиниум и др.). Основная задача заключалась в создании уникальных пакетов присадок для обеспечения наилучших характеристик масел ZIC в долгосрочной перспективе.

Как масла ZIC показали себя на практике

Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетикой и маслом размыта самими производителями, хотя топовые масла Zic и называются синтетикой, по сути, такие продукты являются гидрокрекинговыми.

Обратите внимание, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут именно по этому пути, указывая на канистре, что масло синтетическое, хотя на самом деле оно гидрокрекинговое. Другие пишут что-то вроде «сделано по синтетической технологии» и так далее.

Так или иначе, гидрокрекинг намного доступнее «чистой» синтетики, но автолюбителям все же следует учитывать некоторые особенности этой технологии. Основное отличие в том, что срок службы при сохранении заявленных свойств на 20-30% меньше, чем у полностью синтетических аналогов.Это означает, что если синтетика может, например, спокойно проработать 15 тыс. км, то гидрокрекинг в тех же условиях лучше менять не позднее 10 тыс. км.

Также отметим, что в перечне продукции этой марки также присутствуют полусинтетические масла, минеральное масло ЗИК, а также специальные системы смазки для очистки.

  • Разобравшись с основой, перейдем к качеству масла ЗИК, а также тому, какое влияние оно оказывает на работу двигателя и его состояние.Прежде всего, заливать масло Зик в двигатель автомобиля можно вне зависимости от типа ДВС (атмосферный, турбо, бензиновый, дизельный), а также марки и модели транспортного средства.

Компания предлагает продукцию для немецких моторов BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и т.д. Другими словами, масла Zic можно смело использовать в любом двигателе.

  • Теперь рассмотрим качества, которые заявляет сам производитель.В качестве примера возьмем популярное синтетическое масло ZIC. Это масло подходит для бензиновых или дизельных двигателей с воздушными системами с турбонаддувом или без них.

Это масло всесезонный продукт, текучесть такой смазки будет поддерживаться на должном уровне при понижении температуры до -35 градусов. Это означает, что смазка подходит для регионов с достаточно низкими зимними температурами.

Что касается высокотемпературной вязкости, то даже при больших нагрузках гарантируется создание требуемой масляной пленки, стойкой к «разрыву».Продукт также содержит пакет оригинальных активных присадок, улучшающих работу двигателя, очищающих масляную систему и т.д.

Это масло является энергосберегающим, минимизирует потери на трение и продлевает общий ресурс двигателя. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и др.), наличие которых позволяет использовать эту смазку в двигателях различных мировых производителей автомобилей.

Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом двигателе, рассчитывая на его положительные свойства…Однако, если говорить о практической эксплуатации, о масле ZIC водители отзываются как положительно, так и отрицательно.

В перечне преимуществ после использования синтетики или полусинтетики ZIC автолюбители часто выделяют:

  • снижение шума при работе двигателя;
  • силовой агрегат работает более «мягко» и эластичнее;
  • это масло не особо ;
  • детали двигателя и каналы хорошо промыты;
  • по исправному расход масла Зик в пределах нормы;
  • масло
  • не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации по сравнению с аналогами;

Что касается недостатков, то их тоже хватает:

  • завышенная цена, хотя товар на самом деле среднего качества;
  • на некоторых форсированных двигателях;
  • моющие свойства недостаточны;
  • происходит быстрое старение и окисление, особенно с учетом качества топлива LPG;

В чем суть

Как видите, масло ZIC нельзя считать плохим продуктом, но было бы неправильно полагать, что оно будет лучше дорогих аналогов от знаменитых Shell, Mobil или Liqui Moly.Иными словами, как показывает практика, такому продукту смело можно поставить твердую четверку, но не более того.

Важно понимать, что речь идет только о тех случаях, когда в двигатель заливается 100% оригинальное масло ZIC. Дело в том, что после выхода этой марки на мировой рынок многие водители стали активно использовать это масло, в результате чего рост популярности марки привел к ее появлению.

Опытные водители и крупные продавцы постоянно акцентируют внимание на том, что покупать масло ZIC необходимо только в официальных точках продаж.Также было замечено, что на рынках мелкими партиями продается много контрафактной и неоригинальной продукции.

При этом неоригинальное масло обычно попадается в пластиковой таре, тогда как среди ЗИКов в жестяной банке контрафакт тоже встречается, но гораздо реже. По этой причине важно знать.

Читайте также

Вязкость моторного масла, чем отличаются масла с индексом вязкости 5w40 и 5w30. Какую смазку лучше заливать в двигатель зимой и летом, советы и рекомендации.

  • Как правильно подобрать моторное масло для старого ДВС или двигателя с пробегом более 150-200 тыс. км. На что нужно обратить внимание, полезные советы.
  • На сегодняшний день СК предлагает автомобилистам более 20 видов масел для бензиновых и дизельных двигателей, бензопил, двухтактных двигателей моторных лодок, мотоблоков и газонокосилок. Более того, компания «Мега-Ойл» предлагает трансмиссионное масло «Zic» .

    Все масла ZIC идеально подходят для российского климата.Он может обеспечить легкий запуск двигателя при температурах до -40°C без негативных последствий для вашего автомобиля. Также среди преимуществ этой марки моторного масла можно выделить то, что в нем мало фосфора и серы, поэтому потребность в частой замене резко снижается.

    Одной из самых продаваемых марок моторного масла ZIC является моторное масло «Zic 5w40 синтетика» . Его характерными особенностями является то, что оно отвечает всем современным требованиям и подходит для использования в различных типах двигателей: бензиновых, дизельных, с или без турбины.Моторное масло «Zic 5w40 синтетика» имеет специальную присадку для снижения трения, износа деталей, расхода топлива; специальные присадки, улучшающие моющие свойства и увеличивающие интервал замены масла. Цена также вас приятно удивит, так как она сравнима с конкурентами, не менее известными брендами, она значительно ниже, но это никоим образом не влияет на качество продукта.

    Упаковка: Канистра

    Состав: Синтетика

    Вязкость: 5w40

    Объем (л): 4

    Спецификация API

    : SM/CF

    Производитель: SK LUBRICANTS

    Спецификация ACEA: A3/B3/B4

    Спецификация OEM

    : MB 229.5 / Фольксваген 502

    Как было сказано выше, ZIC – это не только моторные масла, но и высококачественные трансмиссионные масла, которые предназначены для трансмиссий абсолютно любого вида транспорта, как легкового, так и коммерческого (автобусы, грузовики), работающего в режиме больших нагрузок. Он устойчив к окислению и сохраняет свои свойства при экстремальных давлениях и перепадах температур.

    Отдельного внимания заслуживает масло трансмиссионное «ZIC 75w90 полусинтетика» …»Zic 75w90 полусинтетика» — отличная защита узлов трансмиссии, полное отсутствие нарушений функций, вибраций и шума, а также высокий уровень термостойкости и стойкость к окислению.

    Автомобильное масло

    является важным компонентом, обеспечивающим долгую работу двигателя. Чтобы правильно его подобрать, нужно учитывать тип двигателя, рекомендации производителя, а также опыт предыдущего владельца, если вы брали машину «с рук».

    Типы моторных масел.

    По своему типу моторные масла делятся на:

    • Минеральные, известные как «минеральные воды», получают путем переработки и переработки нефти;
    • Синтетика или «синтетика» создаются из синтез-газов;
    • Полусинтетика представляет собой смесь в разных пропорциях первых двух масел и называется «полусинтетика».

    Каждое из представленных масел имеет свои плюсы и минусы, например минеральное масло отличается низкой стоимостью, по сравнению с двумя другими. Но с другой стороны, его часто приходится менять, так как он быстро сгорает в двигателе, его рекомендуется заливать в автомобили, которые не эксплуатируются в тяжелых условиях. Обладает высокой вязкостью и значительно снижает риск замены сальников и прокладок. Чаще всего его используют в отечественных автомобилях, а также автомобилях с карбюраторным двигателем.

    Синтетическое масло – продукт, который надежно покрывает двигатель и его детали пленкой, обеспечивая дополнительную защиту, а его состав позволяет легко заводить автомобиль даже в мороз, а также не перегревает двигатель в жару.Это масло часто используется в спортивных автомобилях, а также машинах, работающих в условиях низких/высоких температур. Минусом, для некоторых автомобилистов, может стать цена синтетического масла.

    Полусинтетика – масло, сочетающее в себе приемлемую стоимость минералки и надежность синтетики. Для многих автомобилистов полусинтетика считается той самой золотой серединой, сочетающей в себе баланс цены и качества.

    Как выбрать масло?

    Чтобы правильно подобрать масло, необходимо заглянуть в техническую документацию и узнать, какой допуск указан для автомобиля.Дополнительную информацию об одобрении моторного масла см. Также стоит учитывать такой параметр, как вязкость – международный стандарт SAE. Именно от вязкости зависит текучесть масла и его способность легко заводить автомобиль в холодное время года. Масла, рекомендованные для использования в зимнее время года, имеют в названии букву W (от англ. «winter» — «зима»), и чем меньше цифра перед буквой, тем более устойчивы к холодам. Например, температурный режим масла 0W до -45 градусов, 5W до -35 и т.д.

    Обязательно учитывайте погодные условия, в которых эксплуатируется автомобиль: для холодного климата выбирайте маловязкие масла, для жаркого – высоковязкие. Если двигатель автомобиля старый и/или изношенный, то лить дорогую синтетику не стоит, так как сальники и прокладки будут просто несовместимы и могут только навредить двигателю. В технических характеристиках обычно указывается использование только оригинального масла, например Toyota или BMW. Если автомобиль на гарантии, стоит заливать только оригинальные масла… Если гарантийный срок машины истек, то можно использовать любое другое масло с аналогичными характеристиками. Стоит помнить, что ни в коем случае нельзя допускать смешивания разных типов масел разных производителей.

    В начале 21 века на рынке смазочных материалов появилось несколько интересных продуктов. Одним из самых ярких представителей является неизвестный ранее бренд ZIC. Зачастую эти смазки имеют очень интересный и привлекательный набор параметров при относительно невысокой стоимости.

    Подбор масла ZIC для автомобиля сегодня на некоторых интернет-сайтах очень удобен. Не нужно, как раньше, сравнивать допуски, указанные на канистре, с требуемыми параметрами смазок для двигателя.

    Однако, прежде чем перейти непосредственно к описанию процедуры выбора, не лишним будет вкратце ознакомиться с продукцией этой компании.

    Смазочные материалы ZIC и их краткие характеристики

    Подразделение южнокорейской компании SK Group, занимающееся производством и продажей смазочных материалов ZIC за пределами страны, в 2009 году сменило название с SK Energy на SK Lubricants.Как отмечают представители компании, небольшие конструктивные изменения не повлияли ни на качество продукции, ни на ее стоимость.

    Сегодня SK Lubricants производит очень широкий ассортимент смазочных материалов. Подобрать масло ЗИК по марке автомобиля не составит труда не только для азиатского автопрома, но и для американского и европейского.

    Сегодня на рынке представлено несколько линеек моторных масел ZIK. Рассмотрим их в порядке возрастания производительности.

    Х5

    Недорогие полусинтетические масла для двигателей, работающих в умеренных условиях.
    Есть масла с достаточно высокими допусками. Например, смазка ZIC X5 5W-30 имеет допуск API SN, а ILSAC GF-5. Производится на высокотехнологичной базе собственного производства YUBASE с добавлением современных присадок.

    Х7

    Высококачественная синтетика. В этой линейке есть масла отдельно для бензиновых и дизельных двигателей, а также универсальные варианты. Вязкость варьируется от 0W-20 до 10W-40. Спецификации API, ACEA и ILSAC являются высшими или наиболее близкими к ним.

    Х9

    100% синтетика.Производится на улучшенном базовом масле YUBASE+ с добавлением технологических присадок.

    Эти масла позиционируются как Low Saps, что означает низкое содержание веществ, отрицательно влияющих на системы очистки выхлопных газов.

    ВЕРХ

    Название линейки соответствует положению этих смазок в иерархии ZIK. Масла ZIC TOP производятся на основе ПАО, что определяет стабильность и долговечность основы. В этих смазках используются одни из лучших составов присадок.Масла ТОП одобрены многими ведущими мировыми производителями автомобилей.

    Есть несколько менее распространенных масел с относительно узким применением. Они не входят в число популярных линеек, а выделяются в отдельные продукты.

    Подбор масла ZIC по марке автомобиля

    Разнообразие смазочных материалов от SK Lubricants позволяет подобрать масло ZIC для любого современного автомобиля. Причем зачастую есть несколько одинаково подходящих вариантов. Остается только выбрать необходимый товар, ориентируясь на финансовые возможности и желаемые характеристики.

    При подборе масла можно пойти двумя путями:

    1. Подберите подходящий вариант, ориентируясь на параметры, указанные в техпаспорте автомобиля.
    2. Воспользуйтесь сервисом автоматического поиска, который подберет все возможные смазочные материалы для указанной марки автомобиля и установленного двигателя.

    Рассмотрим оба варианта подробнее.

    Ручной поиск подходящей опции

    Подбор масла для автомобиля с помощью автоматизированных программ имеет один небольшой недостаток: невозможность корректировки входных параметров и отклонения от предложенных вариантов.


    Например, для некоторых азиатских моделей автомобилей вязкость смазки увеличивается на один пункт после определенного пробега. Это связано с развитием и увеличением зазоров в сопряжениях. Услуги автоматического подбора автомобиля всегда дают результат, который номинально рекомендован производителем.

    Прежде всего, при самостоятельном выборе моторного масла, необходимо прочитать сервисную книжку. Обычно содержит список рекомендуемых смазочных материалов (часто это коммерческий компонент, предназначенный для закупки продукции у партнеров) и конкретные допуски по одной или нескольким мировым классификациям.

    Основной характеристикой является класс масла по SAE, API, ACEA или ILSAC. Обычно допуск указывается по одной из спецификаций. Но их может быть несколько.

    Кроме того, допуск SAE можно регулировать. Здесь необходимо учитывать климат, в котором будет эксплуатироваться автомобиль, и пробег. Для южного климата и моторов с большим пробегом можно брать масло погуще.

    В холодные зимы с сильными морозами не лишним будет выбрать вариант с подходящей для климата зимней вязкостью.

    Классификация API

    Отклонение по API, ILSAC и ACEA возможно только в сторону повышения технологичности смазки. Например, если класс ACEA требует А3/В3, не будет ошибкой заливать масло А3/В4.

    Далее может быть указан такой параметр, как категория смазки, относящаяся к внутренней классификации лаборатории производителя. Например, для автомобилей Volkswagen это могут быть: VW 502 00, VW 505 00 и VW 507 00.Если масло имеет тот же индекс, что и в сервисной книжке, это дает дополнительную гарантию того, что оно подойдет.

    Использование автоматизированных сервисов

    Автоматизированный сервис по подбору масел ZIC по марке автомобиля значительно упростил процедуру поиска подходящей смазки. Некоторые сайты имеют простую и интуитивно понятную систему. Вы можете пойти одним из двух предложенных путей.

    Так выглядит окно выбора масла ZIC

    • Пошаговый поиск.Сначала указывается марка автомобиля и место его производства (пишется в скобках рядом с маркой, это важно). Далее выбирается модель. В последнем поле указан двигатель.
    • Выбор через строку поиска. Здесь достаточно ввести марку автомобиля и выбрать из выпадающего меню подходящую модель. Вы можете ввести все данные автомобиля сразу: ввести марку, модель и двигатель. Однако здесь необходимо соблюдать аккуратность. В отличие от интернет-поисковиков, программа остановится даже из-за одной грамматической ошибки.

    Выбор масла ZIC из списка

    После выбора автомобиля программа перенаправит вас в меню результатов подходящих для вашего автомобиля масел ZIC. Здесь можно дополнительно указать условия эксплуатации (тяжелые или нормальные). Слева будут предложены все возможные варианты использования масла «ЗИК».

    Преимущества и недостатки смазочных материалов ZIC

    Для тех, кто решил использовать в своих двигателях смазки ЗИК, не лишним будет знать преимущества и недостатки этих масел.

    Подробно о свойствах и отличительных особенностях масел ЗИК от производителя — видео

    К преимуществам смазочных материалов ZIC относятся:

    • отличное соотношение цена/качество, одно из лучших на рынке;
    • хорошие смазывающие и защитные качества для масел средней ценовой категории;
    • высокая стабильность базы и качественный пакет присадок, что обеспечивает нормальную работу масла от замены до замены без необходимости досрочного обслуживания;
    • совместимость
    • с системами очистки выхлопных газов;

    Смазочные материалы ZIK имеют и недостатки:

    • наличие подделок, особенно масел, разлитых в пластиковые банки;
    • отсутствие всего ассортимента смазочных материалов в некоторых малых городах.

    Чтобы не нарваться на подделку, покупайте масла ZIC в проверенных магазинах, желательно крупных и с хорошей репутацией. А также внимательно осмотрите тару на наличие повреждений уплотнительного кольца, смазанности печати на этикетке или других явных признаков подделки.

    Семинар по маслу ЗИК от официального дилера завода производителя — видео

    Выбирая масло для своего автомобиля, вы выбрали масло Zic? Если да, то вы, наверняка, убедились в высоких характеристиках моторного масла Zeke, с которым двигатель без проблем заводится в сильный мороз, борется с застарелыми отложениями в установке и обеспечивает стабильную работу автомобиля.Если вы еще не сталкивались с этим брендом, то самое время познакомиться с ним поближе.

    В первую очередь рассмотрим текущие «маслопроводы» компании, затем определимся, как подобрать продукцию для нашего автомобиля, и, наконец, научимся отличать подделку от качественного оригинала.

    • Ассортимент моторных масел ZIC

      Моторное масло

      Zic представлено четырьмя основными линейками: X5, X7, X9 и TOP. Поговорим о них подробнее.

      ЗИК С5

      Смазка предназначена для современных бензиновых двигателей. Она отлично справляется с ежедневными перегрузками и обеспечивает элементам конструкции должный уровень защиты на протяжении всего срока службы. Масла ZIK X5 имеют широкий спектр применения, поскольку соответствуют многим международным стандартам и сохраняют стабильность свойств в широком диапазоне температур.

      Серия Х5 относится к категории полусинтетических моторных масел.Они содержат небольшое количество фосфора, серы и золы, что повышает их экологичность на фоне полунатуральных продуктов компаний-конкурентов, а также увеличивает срок полезного использования.

      Полусинтетика

      имеет уникальный пакет присадок, в состав которого входит специальный антифрикционный модификатор.

      Позволяет образовывать на элементах несущей конструкции прочную пленку, устойчивую к любым ударам и обеспечивающую надежную защиту от силы трения.

      Для тех автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане, производитель разработал специальное масло Zic X5 LPG; для дизелей тоже есть отдельная категория — Zic X5 Diesel.

      Масла серии X5 Допуски и спецификации
      5W-30
      10W-40 API SN
      Дизель 5W-30 MB 228.3, APICI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4
      Дизель 10W-40
      СНГ 10W-40 API SN

      ЗИК С7

      Моторные масла серии

      , в отличие от ZIC X5, имеют полностью синтетическую основу.В качестве базы используется разработанная компанией техническая жидкость Yubase, обладающая повышенной стойкостью к температурным перегрузкам и процессам окисления. X7 круглогодично защищает моторный отсек от перегрузок, а также обеспечивает легкий запуск в очень холодную погоду и эффективное распределение смеси по элементам конструкции.

      Все продукты Zeke имеют в своем составе уникальный пакет присадок, который позволяет очищать въевшуюся сажу и копоть, а также удалять частицы грязи из рабочей зоны.Кроме того, автомасла ZIC препятствуют образованию шлама, что позволяет поддерживать двигатель в чистоте на протяжении всего интервала замены.

      В серию Х7 входят еще два типа масел – FE и LS. Индекс FE указывает на способность масла очень эффективно экономить расход топлива. Приставка LS (LOW SAPS) указывает на то, что в масле снижено содержание вредных примесей окружающей среды (зольные соединения, фосфор, сера), что благотворно сказывается не только на чистоте природы, но и на состоянии средств для дополнительного очистка выхлопных газов автомобилей.

      Масла Zeke с синтетическим составом подходят для Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault и др.

      Подробнее о допусках в зависимости от типа технической жидкости можно узнать из следующей таблицы.

      Масла серии X7 Допуски и спецификации
      5W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEA C3
      FE 0W-20 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
      FE 0W-30 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5
      ЛС 5W-30 VW 502.00/505.00, МБ 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, ACEAC3
      LS 10W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEAC3
      LS 10W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, ACEAC3
      Дизель 5W-30 VW 502.00 / 505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
      Дизель 10W-40 MB 228.3, JASODH-1, APICI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4

      ЗИК С9

      Моторное масло

      Zeke X9 на 100% синтетическое. Базовое масло Yubase+ – жидкость со стабильными вязкостными свойствами, отличной текучестью и функциональным распределением по внутренним компонентам конструкции. Благодаря такой базе Zeke облегчает запуск холодного двигателя и защищает силовые агрегаты даже в самые сильные морозы.

      Отличительной особенностью этого масла является низкая летучесть, благодаря которой автовладелец не тратит личные сбережения на заправочный материал.

      В течение всего периода эксплуатации Х9 поддерживает необходимый уровень текучести смазки, предохраняет узлы от разрушения и перегрева, контролирует расход топливной смеси и удаляет остатки нагара, шлама, копоти из рабочей зоны. Таким образом, механизм, с залитым внутрь маслом, будет работать как часы – без поломок и сбоев.

      Серия подходит для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW и др.

      В линейку входят малозольные (LS) и экономичные (FE) масла.

      Масла серии X9 Допуски и спецификации
      5W-30 VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4
      5W-40 VW 502,00/505,00/503,01, MB-Approval 229,5, 226,5, BMW LL-01, Renault RN0700/0710, PSA B71 2296, Porsche A-40
      FE 5W-30 Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/SL/CF
      LS 5W-30 VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF
      LS Дизель 5W-40 VW 502.00 / 505.00 / 505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN / CF

      ZIC ВЕРХ

      Продукты серии

      TOP являются ПАО-синтетикой: в их основе полиальфаолефины и базовое масло Yubase+.Продукт также содержит специальные присадки, борющиеся с долговременными отложениями и обеспечивающие надежную термостойкую защиту механизмов двигательной системы.

      При производстве ТОР инженерам удалось добиться высоких диспергирующих свойств моторной смазки: она растворяет внутри себя сажевые отложения, удерживает загрязняющие вещества во взвешенном состоянии и не дает им повторно оседать в течение всего срока эксплуатации. В результате за счет действия сбалансированного пакета присадок внутри конструкции поддерживается необходимый уровень чистоты.

      Само масло экологически чистое: содержит минимум вредных для природы веществ – сульфатной золы, серы и фосфора.

      Это, в свою очередь, повышает защиту систем нейтрализации отработавших газов – каталитических нейтрализаторов в двигателях внутреннего сгорания, работающих на бензине, и сажевых фильтров, установленных в дизельных двигателях.

      Масло ZIC этой серии выпускается для автомобилей, работающих в экстремальных условиях, предполагающих большие перегрузки двигателя.


      Подбор масла по марке автомобиля

      Вязкость моторных масел при температуре -20 градусов

      До активного развития информационных систем автовладельцам приходилось подбирать масло, руководствуясь требованиями производителя автомобиля.Это легко сделать, если инструкция под рукой, но когда она утеряна или вы просто забыли взять ее с собой, когда идете в магазин за смазкой, то здесь приходилось полагаться только на собственные знания и советы продавцов. . С развитием интернета эта проблема решается очень просто: достаточно зайти на официальный сайт zic и воспользоваться удобным поиском по марке автомобиля. Официальный сайт ZIC позволяет легко подобрать масло по машине. Здесь вы найдете практически все товары, пользующиеся спросом.Автомобили российского рынка, поэтому выбрав из списка автопроизводителя модель автомобиля и его тип топливной системы, Вы получите полную информацию обо всех подходящих технических жидкостях.

      Примечательно, что с помощью онлайн-подбора пользователь получает информацию о моторных, трансмиссионных маслах, тормозных и охлаждающих жидкостях.

      Также указан необходимый объем и фотографии оригинальных канистр. С сервисом очень удобно определить необходимый перечень товаров для качественного обслуживания машины.

      Как отличить подделку?

      К сожалению, разнообразный рынок моторных масел со стабильным спросом активно привлекает мошенников, стремящихся ввести в продажу контрафактную продукцию. И не редко подделку можно встретить на прилавках автосалонов в ряд с оригинальным товаром. Как вы это узнаете?

      Существует несколько основных правил:

      Правило 1. Покупайте моторное масло только в специализированных автосалонах

      Часто даже в универсальных торговых центрах можно стать обладателем контрафактного товара.Важно учитывать, что моторное масло известного бренда ZIK продается по очень доступным ценам и если вам посчастливится увидеть заманчивую 50-процентную скидку, обходите ее стороной. Производитель может снизить стоимость моторных масел в разумных пределах – на 5,10, в редких случаях на 20 процентов, но обещание высочайшего качества за полцены свидетельствует о контрафакте. Если автомобиль вам дорог, не пытайтесь сэкономить на его обслуживании.

      Правило 2.Всегда проводите визуальный осмотр тары, в которой продается масло ЗИК

      Поддельное моторное масло ZIC отличается от оригинала, в первую очередь, качеством канистры. Нашли трещины, неровности и видимые следы склеивания? Отложите предмет в сторону. Мошенники работают на заливке фальшивого масла, чтобы получить максимально возможную прибыль при минимальных затратах, все этикетки и качество используемого пластика будут на порядок ниже оригинала.Если текст на упаковке стерся или плохо читается, изображения не обладают необходимой яркостью и четкостью, значит, техническая жидкость никогда не покидала завод СК. Попав внутрь силовой установки, контрафакт может нанести непоправимый ущерб автомобилю.

      Также следует обратить пристальное внимание на дизайн самой этикетки и цвет канистры. Производитель часто меняет внешний вид упаковки именно для того, чтобы подделки легко выделялись на фоне оригинальной продукции.

      Чтобы убедиться, что внешний вид моторного масла Zeke действительно соответствует дизайну производителя, нужно просто сравнить его с изображениями жидкостей, размещенными на официальном сайте компании.

      Не лишним будет оценить целостность упаковки: автомобильные жидкости Zik на крышке имеют специальную защитную термопленку.

      Правило 3. Требовать от продавца сертификат качества

      Оригинальное моторное масло ЗИК имеет соответствующий сертификат, и в тех случаях, когда автомагазин не предъявляет вам такой документ, приобретать там смазку не нужно.Лучше потратить больше времени на поиск настоящего Zic, чем заливать в машину жидкость сомнительного качества.

      Правило 4. Проверка срока годности масла

      Продукция этой марки, как правило, не задерживается на витринах, однако нельзя исключать задержки из внимания. Полусинтетический материал следует хранить 3 года, синтетический – 5. После осмотра канистры обратите внимание на дату разлива технической жидкости. Каким бы качественным ни было масло, по истечении срока годности оно не сможет обеспечить двигателю даже минимальный уровень защиты.Если дату разлива узнать не удалось, значит, у вас в руках поддельный продукт.

      И, наконец,

      SK, производящая эти моторные масла, уже много лет обеспечивает мировой рынок качественной нефтехимической продукцией. Первые поставки в Россию начались еще в 1998 году. С тех пор все больше автолюбителей делают выбор в пользу качественной продукции SK. Моторные масла каждой серии обладают отличными эксплуатационными характеристиками: защищают цилиндры, поршневую группу и другие элементы установки от разрушения, эффективно очищают рабочие поверхности и препятствуют образованию вредных отложений.Кроме того, они экономят сбережения владельца транспортного средства за счет дозированного расхода топливной смеси и низкой испаряемости. Удобный сайт ZIC упрощает подбор масла для автомобиля.

      Если вы ищете стабильную, устойчивую к перепадам температур и постоянным перегрузкам моторную смазку, то моторное масло Zeke – идеальный вариант для вашего автомобиля!

    Что лучше зик или лукойл. Список лучших моторных масел. Оригинальное масло

    Если у вас есть сомнения, какое масло нужно заливать в двигатель, то вам стоит обратить внимание на наш рейтинг на 2018 — 2019 годы.Этот топ-10 лучших моторных масел составлен на основе мнений покупателей. Также было принято во внимание идеальное соотношение цены и качества, что часто выходит на первый план при покупке.

    10 ZIC X9 5W-30

    Для новейших двигателей с турбонаддувом или без него рекомендуется приобретать ZIC X9 5W-30. Здесь значительно снижено содержание золы, серы и фосфора. Срок службы двигателя будет значительно увеличен, а топливо будет расходоваться более экономно.Подходит абсолютно для всех сезонов.

    Плюсы:

    • Подходит даже для двигателей с турбонаддувом.
    • Делает двигатель надежным.
    • Идеально подходит для использования в любое время года.

    Минусы:

    • Желательно использовать бензин высокого качества.

    9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30


    Недорогое синтетическое масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 необходимо при постоянной агрессивной езде, а также при тяжелых условиях эксплуатации.Все важные компоненты двигателя быстро смазываются, что обеспечивает видимую экономию топлива. Даже при низких температурах двигатель будет нормально запускаться с первого раза. Также появляется прочная масляная пленка, защищающая особенно изнашиваемые детали.

    Плюсы:

    • Очень тихий моторный отсек.
    • Позволяет заводить машину в мороз.
    • Минимальная цена.

    Минусы:

    • Масло нужно часто менять.

    8 SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30


    Моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 является полностью синтетическим и может также активно использоваться для бензиновых и газовых двигателей.Также масло подходит для дизельных двигателей без фильтров. Отлично защищает и очищает важнейший узел автомобиля. На поверхности мотора больше не останется вредных отложений. Кроме того, значительно снижается трение между деталями, что благотворно сказывается на экономии топлива.

    Плюсы:

    • Используется в самых разных двигателях.
    • Экономит топливо за счет снижения расхода топлива.
    • Делает двигатель более долговечным.

    Минусы:

    7 TOTAL Quartz INEO ECS 5W30


    Масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 отличается низким содержанием серы и фосфора, а также достаточно низкой сульфатной зольностью.Благодаря этому выхлопные газы значительно очищаются, а топливо существенно экономится. Это масло можно заливать практически в любой двигатель – дизельный и бензиновый.

    Плюсы:

    • Мотор начинает работать тише.
    • Увеличен срок службы двигателя.
    • Серьезная экономия топлива.

    Минусы:

    6 Лукойл Genesis Claritech 5W-30


    Малозольное моторное масло Лукойл Genesis Claritech 5W-30 подходит не только для большинства автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями, но и может использоваться всесезонно.Такое масло увеличивает долговечность двигателя, а также улучшает работу системы нейтрализации отработавших газов.

    Плюсы:

    • Двигатель легко заводится даже зимой.
    • Подделок практически нет.
    • Минимальный расход масла.

    Минусы:

    • Требует довольно частой замены.

    5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30


    Масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 создано для абсолютно любых автомобилей, работающих на бензине.Высокая эффективность с точки зрения расхода топлива дополняется выдающейся вязкостью. Это синтетическое масло адаптировано к самым разным температурным режимам, благотворно влияя на работу двигателя. Для его изготовления используется сложнейшая каталитическая депарафинизация.

    Плюсы:

    • Действительно тихая работа мотора.
    • Подходит для суровых зим.
    • Серьезная экономия бензина.

    Минусы:

    • Бывает сложно найти в продаже.
    • Подходит только для бензиновых двигателей.

    4 LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30


    Нужна серьезная защита двигателя? Тогда хорошим выбором будет LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30. Это синтетическое масло снижает расход топлива и защищает от ненужного износа благодаря специальной формуле. Детали мотора не повреждаются в процессе эксплуатации, а сам мотор остается исключительно чистым. Особый упор сделан на американские и азиатские автомобили, на которых проводились активные испытания.

    Достоинства:

    • Отличная экономия топлива.
    • Двигатель всегда остается чистым.
    • Масло быстро течет ко всем деталям.

    Минусы:

    • Больше подходит для автомобилей азиатских и американских марок.

    3 MOBIL 1 ESP Formula 5W-30


    Все детали двигателя поддерживаются в максимально возможной чистоте благодаря синтетическому моторному маслу MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Изготовлен на основе эксклюзивной формулы, в состав которой входят технологические компоненты.Разработано масло для бензиновых и дизельных двигателей. Защищает двигатель и экономит топливо.

    Плюсы:

    • Обеспечивает чистоту и долговечность двигателя.
    • Значительно экономит топливо.
    • Позволяет завести автомобиль в холодную зиму.

    Минусы:

    • Довольно дорогое удовольствие.

    2 Castrol Edge 5W-30


    Прочная масляная пленка отличает Castrol Edge 5W-30 от конкурентов. Масло выдерживает даже экстремальные нагрузки.Технология Titanium FST делает двигатель намного более эффективным. Защита от износа присутствует, а также экономия топлива.

    Плюсы:

    • Автомобиль разгоняется более динамично и плавно.
    • Двигатель работает эффективно.
    • Хорошая защита двигателя.

    Минусы:

    • Может измениться звук двигателя.

    1 Motul Specific dexos2 5W30


    Синтетическое моторное масло Motul Specific dexos2 5W30 идеально подходит для четырехтактных дизельных и бензиновых двигателей.Подходит почти на все моторы. Также рекомендуется использовать его с внедорожниками или двигателями с раздельным впрыском. Это передовое энергосберегающее масло API SN/FC обеспечивает высокий уровень экологических показателей, благодаря чему автомобили выбрасывают в воздух намного меньше вредных веществ.

    Плюсы:

    • Высочайшее качество.
    • Подходит для широкого спектра двигателей.
    • Тщательный подход к устойчивому развитию.

    Минусы:

    10 ТНК Магнум Супер 5W-40


    Масло ТНК Магнум Супер 5W-40 похоже полусинтетика.Сбалансированный состав качественно защищает мотор от загрязнения и других проблем. Масло легко «заводит» двигатель в мороз. И его можно использовать почти со всеми моторами.

    Плюсы:

    • Защищает от перегрева и отложений.
    • Стабильность в течение всего срока службы.
    • Двигатель не боится никаких температур.

    Минусы:

    • В некоторых случаях образует черный нагар в двигателе.

    9 Лукойл Люкс синтетика SN/CF 5W-40


    Если вы хотите попробовать синтетическое масло премиум-класса по доступной цене, то вам стоит присмотреться к Лукойл Люкс синтетика SN/CF 5W-40.Он полностью соответствует последним стандартам эксплуатации. Масло рекомендовано для использования в легковых автомобилях, а также небольших грузовиках и микроавтобусах. Хорошо защищает современные двигатели даже при интенсивном вождении. При этом уровень шума заметно снижается, а отложения перестают образовываться.

    Плюсы:

    • Машина едет тихо и плавно.
    • Подделок почти нет.
    • Подходит для широкого спектра двигателей.

    Минусы:

    • Не самые качественные канистры.

    8 G-Energy F Synth 5W-40


    Действительно качественное масло G-Energy F Synth 5W-40 улучшит работу двигателя не только легковых, но и грузовых автомобилей и микроавтобусов. Такое масло заливают в самые разные двигатели (бензиновые, дизельные, турбированные агрегаты). Его расход довольно низкий за счет специальных компонентов. А детали всегда остаются чистыми.

    Плюсы:

    • Серьезно продлевает срок службы мотора.
    • Всегда чистые детали.
    • Большие интервалы замены.

    Минусы:

    • Может со временем терять свои свойства.

    7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л


    Синтетическое масло ELF Evolution 900 NF 5W-40 разработано для двигателей легковых автомобилей. Это масло можно заливать в любые дизельные и бензиновые агрегаты, за исключением сажевых фильтров. Выдерживает увеличенные интервалы замены и эффективно очищает все детали. Отличный вариант для самых разных климатических зон.

    Плюсы:

    • Не требует частой замены.
    • Подходит для многих двигателей.
    • Отлично очищает все элементы.

    Минусы:

    • Упакован не самым надежным образом.

    6 TOTAL Quartz 9000 5W40


    Высококачественное моторное масло TOTAL Quartz 9000 5W40 подходит даже для двигателей с турбонаддувом. Идеально подходит для агрегатов с непосредственным впрыском, а также для систем Common Rail. Благодаря высочайшему индексу вязкости оно выдерживает самые разные температурные режимы. Обеспечивает повышенную защиту от износа и увеличенные интервалы замены.Просто идеально подходит для легковых автомобилей, делая двигатель абсолютно чистым и аккуратным.

    Плюсы:

    • Высшая степень защиты.
    • Двигатель остается абсолютно чистым.
    • Значительный интервал замены.

    Минусы:

    • Могут возникнуть проблемы с некачественным топливом.

    5 MOBIL Super 3000 X1 5W-40


    Синтетическое масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40 можно назвать поистине универсальным. Именно это делает двигатель более надежным, а срок его службы значительно увеличивается.Подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Выдерживает широчайший температурный диапазон, что опять же говорит в пользу этого масла. Если условия вождения часто тяжелые, то это масло — отличный выбор.

    Плюсы:

    • Хорошая работа летом и зимой.
    • Авто всегда запускается с первого раза.
    • Двигатель очень тихий.

    Минусы:

    • Подделок огромное множество.

    4 SHELL Helix Ultra 5W-40


    Нужен ли уход за современным двигателем? Обратите на это внимание — SHELL Helix Ultra 5W-40.Это синтетическое масло позволяет дизельным и бензиновым агрегатам раскрыться по-новому. Двигатель сразу становится чистым, так как перестают образовываться отложения. Более того, это единственное в своем роде масло, одобренное самой Ferrari. Оно выдерживает даже длительный интервал замены, делая мотор максимально эффективным.

    Плюсы:

    • Масло не горит.
    • Двигатель работает невероятно тихо.
    • Превосходно смазывает все важные детали.

    Минусы:

    • Частые подделки.
    • Цена может показаться высокой.

    3 Castrol Edge 5W-40


    Castrol Edge 5W-40 использует прочную пленку для эффективной защиты двигателя от различных проблем. В нем используются соединения титана, которые невероятно прочны. Это масло благотворно влияет на двигатель, раскрывая практически весь его потенциал. Никакие отложения больше не испортят двигатель, а его плавность работы будет ощущаться при нажатии на педаль газа. С этим маслом мотор обретет совершенно новую жизнь.

    Плюсы:

    • Положительно влияет на динамику разгона.
    • Раскрывает потенциал мотора.
    • Надежно защищает от грязи.

    Минусы:

    • Может изменить звук работающего двигателя.

    2 LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40


    Для легкой круглогодичной эксплуатации автомобиля мы рекомендуем масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 с высокой стабильностью. Масло эффективно борется с отложениями, продлевая срок службы мотора.Производитель утверждает, что масло позволяет экономить до 4% топлива. В то же время общий срок службы двигателя также значительно увеличивается.

    Плюсы:

    • Плавная и точная работа двигателя.
    • Расходуется практически незаметно.
    • Экономия топлива до 4 %.

    Минусы:

    1 Motul 8100 X-clean 5W40


    Масло Motul 8100 X-clean 5W40 для прогрессивных бензиновых и дизельных двигателей имеет стандарты качества Евро-4 и Евро-5.Это масло защитит двигатель совершенно нового автомобиля, оставив его в первозданном виде. В этом случае будет гарантирована абсолютная чистота не только отдельных элементов, но и всего двигателя. Затвердевать оно может только при температуре -39 градусов, что позволяет активно использовать масло даже в холодные зимы.

    Плюсы:

    • Идеально подходит для относительно новых двигателей.
    • Эффективно очищает весь двигатель.
    • Действительно экономит топливо.

    Минусы:

    • Некоторые турбированные двигатели сильно расходуют масло.

    Автомобиль – транспортное средство, требующее обязательного ухода. Для отличной работы двигателя вам необходимо использовать лучшее моторное масло для вашей машины. Без своевременной замены масла бесперебойно работать не получится; со временем появляются различные технические проблемы.

    На сегодняшний день существует огромное разнообразие моторных смазочных жидкостей, все они отличаются друг от друга производителем, свойствами, стоимостью и характеристиками.

    Mobil

    Продукция этого производителя отличается друг от друга, так как разработано несколько наименований, среди которых:

    • OW 40 — изготовлен из синтетических материалов, может применяться в автомобилях, работающих на дизеле или бензине;
    • RallyFormula — полностью синтезированный материал, предназначенный для мощных силовых установок, включающих турбокомпрессор;
    • Super 10W-40 – эта разновидность используется во всех легковых автомобилях в любое время года;
    • Super M 15W-40 – подходит для любого автомобиля, улучшены коррозионные свойства, обеспечивает длительную работу двигателя;
    • Synt S 5W-40 — синтетический материал, подходящий для мощных установок с турбонаддувом.

    Вся линейка моторных смазок отличается высокими эксплуатационными характеристиками и относится к одним из лучших моторных масел. Отлично выдерживает перепады температур лучшее моторное масло этой фирмы, экономит расход топлива.

    Эта марка масла для автомобиля petro canada очень популярна, используется во многих типах легковых и грузовых автомобилей, также применяется в судовых двигателях и спецтехнике. Есть несколько типов:

    • SupremeSynthetik – применяется в силовых транспортных средствах, изготовленных по спецификациям API и ILSAC;
    • EuropeSynthetik – заливается в силовые установки, изготовленные по стандартам европейских стран;
    • PetroCanada – под этой маркой смазочные материалы производятся из синтезированных веществ, также можно встретить полусинтетические и минеральные смазки, могут использоваться в дизельной и газовой технике.

    Shell

    Shell — ведущая компания по производству моторных масел на рынке смазочных материалов. Продукция используется большим количеством людей, они делятся на два вида:

    • Масла синтетические — обладают высокими эксплуатационными характеристиками, смазочные фильтры обеспечивают надежность в работе, эффективнее натуральных материалов, обеспечивают плавную и бесперебойную работу силовых установок;
    • Полусинтетическое автомобильное масло – сочетает в себе свойства двух видов материалов, идеально подходит для любого типа автомобиля.

    Ассортимент этой фирмы способствует большей очистке двигателя, в результате машина работает намного дольше без проблем.

    ZIC

    Производитель масла ZIC относительно недавно появился на автомобильном рынке, но за короткое время показал высокое качество своей продукции. Смазочные жидкости представленного бренда отличаются высоким качеством, бережным уходом за деталями двигателя. Некоторые используют его в базовых комплектациях, что позволяет обеспечить длительную эксплуатацию автомобиля.

    Делятся на несколько разновидностей: минеральные, полусинтетические и синтетические, подходят абсолютно для любого автомобиля. Может использоваться как в дизельном, так и в бензиновом типах.

    Этот производитель автомасел создал целую линейку моторных жидкостей, отличающихся определенными свойствами и стоимостью. Эти продукты можно заливать в новые и старые автомобили. Смазочные материалы G-energy тщательно следят за деталями двигателя, обеспечивают плавную и бесперебойную работу двигателя автомобиля. Есть определенные имена:

    • G-Box — используется в автомобилях с механической и автоматической коробками передач, может использоваться в автобусах и грузовиках;
    • G-Energy – этот тип используется в силовых агрегатах с карбюраторным, инжекторным и дизельным двигателем;
    • G-Motion – применение предназначено для двухтактных двигателей, может быть синтетическим или полусинтетическим;

    Продукция этой компании – лучшие моторные масла в современном мире, их выбирает огромное количество потребителей.

    Газпром

    Данная компания выпускает огромное разнообразие видов, отличающихся друг от друга разными качествами, а также сферой применения. Так, например, есть специальные модели, предназначенные только для легковых автомобилей, есть такие, которые используются только в дизельных силовых агрегатах.

    «Газпром» разработал масла, которые можно использовать исключительно в мотоциклах, катерах, снегоходах, квадроциклах, газонокосилках и другой садовой технике.

    Некоторые модели можно использовать в любое время года, они имеют хорошие характеристики, хорошо ухаживают за мотором.

    Лукойл

    Продукция этой компании известна во всем мире, пользуется большой популярностью у людей. Разработано большое количество видов, различающихся по области применения. Так, например, есть модели, которые используются исключительно в дизельных установках, есть такие, которые рациональны только в тяжелой спецтехнике и автобусах. Лукойл разработал масла для автомобилей, которые можно использовать в любое время года, а также те, которые предназначены исключительно для новых или старых автомобилей.

    Xado

    Этот производитель выпускает три типа смазочных материалов:

    • Синтетика – относительно дорогая, но стоимость оправдывает качество, подходит для легковых автомобилей и небольших грузовиков;
    • Полусинтетика – сочетают в себе качество материалов двух видов, более доступны по цене, подходят для любых агрегатов, обеспечивают плавную работу двигателя;
    • Минерал – самый доступный вариант, однако срок службы двигателя заметно снижается, обладает защитными свойствами от различных механических повреждений.

    Сегодня на рынке представлено огромное количество моторных смазок с различными свойствами. Перед выбором необходимо внимательно ознакомиться с каждой моделью, сопоставить факты, определиться с типом автомобиля и выбрать подходящую ценовую категорию и выбрать лучшее моторное масло для своего автомобиля.

    Начнем с того, что за последние несколько лет на отечественный рынок ГСМ вышло несколько новых марок и марок моторных масел. В результате список значительно расширился, так как на одних и тех же прилавках, наряду со знакомой продукцией известных гигантов Mobil, Shell или Liqui Moly, появились такие предложения, как масла Xado, Лукойл, Wolf, Ravenol, ZIC, и т.п.

    В этой статье мы поговорим о том, какие особенности имеет моторное масло ZIC для двигателя, какие преимущества и недостатки получила продукция этого производителя, и стоит ли использовать масло для двигателя ZIK в бензиновых и дизельных силовых установках. которые эксплуатируются в СНГ.

    Читать в этой статье

    Происхождение масла ZIC

    Начнем с того, что моторные масла ZIC производятся в Южной Корее. Бренд принадлежит SK Corp., которая была основана в 1962 году. Компания занимается широким спектром деятельности, однако в части моторных масел производитель специализируется как на выпуске масел, так и на выпуске смазочных материалов, которые выпускаются под маркой ZIC с 1995 года.

    При этом используются собственные базовые масла и специально разработанные пакеты присадок. На раннем этапе компания приобрела самые современные технологии нефтепереработки в США, но затем корейцы создали и запатентовали собственную технологию получения базовых масел.

    В результате удалось добиться высокого качества продукта, так как была внедрена уникальная технология переработки нефти – глубокий каталитический гидрокрекинг.

    Эта технология позволила создать высокий индекс вязкости. Проще говоря, такое масло способно сохранять нужную вязкость как при низких, так и при высоких температурах, что очень важно для уверенного холодного пуска двигателя и последующей надежной защиты деталей после прогрева ДВС.

    Затем к кооперации были привлечены ведущие производители присадок к моторным маслам (Лубризол, Инфиниум и др.). Основная задача заключалась в создании уникальных пакетов присадок для обеспечения наилучших характеристик масел ZIC в долгосрочной перспективе.

    Как масла ZIC показали себя на практике

    Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетикой и маслом стирается самими производителями, хотя топовые масла Zic и называются синтетикой, по сути, такие продукты являются гидрокрекинговыми.

    Обратите внимание, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут именно по этому пути, указывая на канистре, что масло синтетическое, хотя на самом деле оно гидрокрекинговое. Другие пишут что-то вроде «сделано по синтетической технологии» и так далее.

    Так или иначе, гидрокрекинг намного доступнее по сравнению с «чистой» синтетикой, но автолюбителям все же следует учитывать некоторые особенности этой технологии. Основное отличие в том, что срок службы при сохранении заявленных свойств на 20-30% меньше, чем у полностью синтетических аналогов.Это означает, что если синтетика может, например, спокойно проработать 15 тыс. км, то гидрокрекинг в тех же условиях лучше менять не позднее 10 тыс. км.

    Также отметим, что в перечне продукции этого бренда также присутствуют полусинтетические масла, минеральное масло ЗИК, а также специальные системы смазки для очистки.

    • Разобравшись с основой, перейдем к качеству масла ЗИК, а также тому, какое влияние оно оказывает на работу двигателя и его состояние.Прежде всего, заливать масло Зик в двигатель автомобиля можно вне зависимости от типа ДВС (атмосферный, турбо, бензиновый, дизельный), а также марки и модели транспортного средства.

    Компания предлагает продукцию для немецких двигателей BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и т.д. Другими словами, масла Zic можно смело использовать в любом моторе.

    • Теперь рассмотрим качества, которые заявляет сам производитель.В качестве примера возьмем популярное синтетическое масло ZIC. Это масло подходит для бензиновых или дизельных двигателей с воздушными системами с турбонаддувом или без них.

    Это масло всесезонный продукт, текучесть такой смазки сохранится на должном уровне при понижении температуры до -35 градусов. Это означает, что смазка подходит для регионов с достаточно низкими зимними температурами.

    Что касается высокотемпературной вязкости, необходимая масляная пленка гарантированно устойчива к «разрыву» даже при больших нагрузках.Продукт также содержит пакет оригинальных активных присадок, улучшающих работу двигателя, очищающих масляную систему и т. д.

    Масло энергосберегающее, минимизирует потери на трение, продлевает общий ресурс двигателя. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и др.), наличие которых позволяет использовать эту смазку в двигателях различных мировых производителей автомобилей.

    Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом двигателе, рассчитывая на его положительные свойства.Однако, если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и отрицательно.

    В перечне преимуществ после использования синтетики или полусинтетики ZIC автолюбители часто выделяют:

    • снижение шума при работе двигателя;
    • силовой агрегат работает более «мягко» и эластичнее;
    • это масло не особо;
    • детали двигателя и каналы хорошо промыты;
    • по исправному расход масла Зик в пределах нормы;
    • масло
    • не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации по сравнению с аналогами;

    Что касается недостатков, то их тоже достаточно:

    • завышенная цена, хотя товар на самом деле среднего качества;
    • на некоторых форсированных двигателях;
    • моющие свойства недостаточны;
    • происходит быстрое старение и окисление, особенно с учетом качества топлива LPG;

    В чем суть

    Как видите, масло ZIC нельзя считать плохим продуктом, но было бы ошибкой полагать, что оно будет лучше дорогих аналогов от знаменитых Shell, Mobil или Liqui Moly.Иными словами, как показывает практика, такой продукт смело можно оценить на твердую четверку, но не более того.

    Важно понимать, что речь идет только о тех случаях, когда в двигатель заливается 100% оригинальное масло ZIC. Дело в том, что после выхода этой марки на мировой рынок многие водители стали активно использовать это масло, в результате чего рост популярности марки привел к ее появлению.

    Опытные водители и крупные продавцы постоянно акцентируют внимание на том, что покупать масло ZIC необходимо только в официальных точках продаж.Также было замечено, что на рынках мелкими партиями продается много контрафактной и неоригинальной продукции.

    При этом неоригинальное масло обычно попадается в пластиковой таре, тогда как среди ЗИКов в жестяной банке контрафакт тоже встречается, но гораздо реже. По этой причине важно знать.

    Читайте также

    Вязкость моторного масла, чем отличаются масла с индексом вязкости 5w40 и 5w30. Какую смазку лучше заливать в двигатель зимой и летом, советы и рекомендации.

  • Как правильно подобрать моторное масло для старого ДВС или двигателя с пробегом более 150-200 тыс. км. На что нужно обратить внимание, полезные советы.
  • В нашей новой статье мы хотели бы рассказать вам больше о моторных маслах, раскрыть вам всю правду о производителях и многое другое. Сразу наметим некий рейтинг самых популярных масел: Лукойл, Шелл, Мобил, LIQUI MOLY, Castrol и другие.

    Многие автолюбители не знают, какое масло они используют.Выбирают только по рекомендации.

    Из чего сделано масло?

    Масло состоит из 80% базовых масел и 20% присадок.


    Базовые масла

    делятся на 5 групп. Минеральные масла производятся из 1 группы. 2 группа – полусинтетика. 3-й — синтетика. 4-й — ПАО. 5-й — сложные эфиры.


    По своим свойствам присадки бывают:

    • антиоксиданты
    • депрессанты
    • диспергаторы
    • противоизносный
    • сверхвысокое давление
    • модификаторы вязкости
    • защита уплотнения
    • ингибиторы коррозии
    • модификаторы трения
    • пеногаситель
    • моющие средства


    Из чего складывается цена на нефть?

    Цена масла напрямую связана с самим производством, базовыми маслами, упаковкой, налогами и амортизацией, транспортировкой и доставкой, классификациями (API, SAE), рекламой и брендом.



    Кто производит присадки к маслам?

    Присадки к маслам производят всего 4 компании: Lubrizol, Infineum, Afton, Chevron. Так что нельзя сказать, что у Mobil свои присадки, а у Shell свои. Они могли купить присадки самое большее через год у одного и того же производителя.


    Кто производит базовые масла?

    ExonMobil является мировым лидером по продаже базовых масел. На фото ниже вы можете увидеть рейтинг производителей базовых масел первой и второй категории.


    Базовые масла 3-й категории, из которых больше всего в мире производится синтетических масел, производит компания SK Lubricants. Именно тот, который выпускает масло ЗИК. А клиентами ZIK являются практически все известные вам производители: Exon Mobil, Shell, Castrol, BP, Elf. Даже если вы не покупаете масло ZIC, оно так или иначе заливается в ваш двигатель в виде базового масла.


    А если учесть, что производитель покупает еще и синтетические присадки у определенных фирм, то, например, такие бренды, как Mobil, ZIK и Castrol, в один год покупали присадки у той же фирмы, и базовые масла они тоже использовали одни и те же.Но цена на все 3 марки совершенно разная.

    Оригинальные масла

    Мало кто задумывался над тем, что было залито в оригинальную канистру масла. Ведь ни один из производителей автомобилей не производит масла, он даже не смешивает их с базовыми маслами и присадками. Она просто покупает. Так откуда же взялось это масло? И это огромный секрет, никто из автопроизводителей не расскажет, где закупает масло.

    Это не так сложно выяснить. Когда масло поступает к официальным дилерам, вместе с ним идет и сертификат соответствия.Именно в этом сертификате мы узнаем, чье масло используется в качестве оригинального.


    Оригинальное масло — производитель

    • Mitsubishi (все) — Eneos
    • TOYOTA (все) — МОБИЛЬНЫЙ
    • Ниссан (5w30) — МОБИЛЬНЫЙ
    • Ниссан (5w40) — Всего
    • Мазда — Всего
    • Honda Ultra-Idemitsu или ZIC
    • Субару-Идемицу
    • SsangYoung — Лукойл
    • General Motors — в Корее ZIC
    • Дженерал Моторс — Европа Mobil
    • Дженерал Моторс — в России Лукойл

    Так что покупая масло в заводской упаковке, вы просто переплачиваете за бренд, который там нарисован.В новые иномарки российского производства заливают масло Лукойл (вдумайтесь). И в этом нет ничего плохого. А тем, кто говорит, что льют такое же масло, как с завода, то смейтесь им в лицо.

    Интересные истории о производителях масел

    Выходец из Казахстана зарегистрировал торговую марку в Германии, построил завод в Литве (г. Клайпид, 800 км от СПб) и производит там масло MANNOL под рекламой немецкого качества, хотя, как видите, масло тут ни при чем Германия.

    Масла ROLF

    позиционируют себя как немецкое качество. Если вы зайдете на сайт масла РОЛЬФ. Вы увидите грозного немецкого парня, держащего в руках канистру с немецким флагом. Далее мы видим, что вся продукция Рольф производится в жестяной таре, которая запрещена в Германии. Скопируйте адрес производителя на сайте и следуйте ему. Зайдем на сайт этого завода, адрес которого указан на сайте РОЛЬФ, и там увидим, что этот завод выпускает все что угодно, кроме моторных масел.Так что Рольф — это полностью российское масло, произведенное в Обнинске.


    История с маслом ENEOS японского качества. В Японии это масло производится в пластиковых банках. А в России его можно было увидеть в жестяных банках, что к Японии не имеет никакого отношения. 20 лет назад предприниматель из Владивостока выкупил производство и продажу масел ENEOS в России. Купил жестяную тару там же, где покупается ZIC. Налажены поставки по всей России. Производство этого масла налажено в Корее, г. Мичхан.Главный лозунг — ENEOS, первая японская нефть. Но в российских реалиях эта нефть не имеет никакого отношения к Японии.


    Все масла Shell, продаваемые в России, производятся в Торжке.


    Видео о моторных маслах

    Моторное масло

    Зик подбор масла по марке автомобиля, ассортимент масел, как отличить подделку

    Для опытных автомобилистов не секрет, что качество смазки определяет работу ДВС машины в целом.Соответственно, к его выбору нужно подойти со всей ответственностью. Из этого материала вы сможете узнать, что представляет собой моторное масло Zic, какими характеристиками оно обладает и каковы преимущества и недостатки его использования по отзывам.

    [ Скрыть ]

    Характеристики масла

    Моторная жидкость Zic производится южнокорейской корпорацией SK. Производитель начал функционировать в 1960 году, в то время компания уже выпускала продукцию по собственной технологии производства.В настоящее время корпорация SK продолжает динамично развиваться, предлагая потребителям все больше различных видов моторных жидкостей.


    Что касается российского рынка, то здесь продукция компании появилась только в 1995 году. Тогда же производитель начал продавать «полусинтетику» и эта смазка практически сразу завоевала доверие потребителей. Любой продукт из каталога Zic, будь то «синтетика» или «полусинтетика», жидкость для бензиновых или дизельных двигателей, изготавливается с использованием наиболее оптимальных пакетов присадок.Данная информация является официальной и не содержит рекламы.

    По словам представителей корпорации SK, вся продукция Zic безопасна для современных двигателей и может применяться:

    • в бензиновых двигателях внутреннего сгорания легковых автомобилей;
    • в дизельных двигателях легковых автомобилей;
    • в агрегатах большегрузных автомобилей, внедорожников;
    • в автомобилях, на которых установлено ГБО.

    Также следует отметить важность пакета присадок, который используется для производства смазочного материала.По словам производителя, все присадки без исключения призваны повысить эффективность работы двигателя. На сегодняшний день при производстве «синтетики» и «полусинтетики» Zic используется множество различных добавок.

    Все их перечислять не будем, но следует выделить отдельные добавки высшего качества, это:

    • оронит;
    • инфенум;
    • лубризол.

    Стоит отметить, что расходные материалы от SK Corporation соответствуют многим международным классификациям, что говорит о качестве продукции.

    Zic соответствует стандартам:

    • API SL/CF;
    • ACEA A3/B3-08, A3/B4-08.

    Еще одной важной характеристикой является использование антикоррозионных добавок при производстве расходных материалов. Производитель добавляет такие присадки, чтобы защитить двигатель автомобиля потребителя от образования ржавчины внутри конструкции. Это помогает защитить двигатель от коррозии и гниения внутренних компонентов. В зависимости от типа вещества моторное масло может иметь разные характеристики и состав.

    Но представители производителя утверждают, что Zic полностью соответствует всем требованиям, его использование разрешено в следующих автомобилях:

    • производства General Motors — Opel;
    • Фольксваген;
    • Рено;
    • Мерседес-Бенц;
    • Вольво;
    • Манн;
    • Порше.

    «Мы используем наш многолетний опыт, чтобы обеспечить наших клиентов моторным маслом исключительно высокого качества. При производстве масла используются только современные технологии, которые позволяют нашим специалистам добиться желаемого результата.Мы вложили свой опыт в эти продукты, и вы сами можете убедиться в его качестве», — говорят о масле Zic сотрудники SK Corporation.

    Преимущества и недостатки

    В целом производитель смазки гарантирует автовладельцу дополнительный ресурс работоспособности. Все благодаря использованию качественной основы для производства. В результате того, что смазка обладает высокими эксплуатационными характеристиками, она может работать в двигателе внутреннего сгорания автомобиля с более высоким интервалом, то есть срок замены может быть продлен.В частности, в данном случае речь идет о тех автомобилях, производители которых допускают эксплуатацию расходных материалов с увеличенным интервалом замены.

    Кроме того, производитель «синтетики» и «полусинтетики» Zic гарантирует потребителям, что в результате использования данной смазки может быть достигнуто увеличение ресурса двигателя. Здесь речь идет как о бензиновых, так и о дизельных ДВС. Также, если двигатель не особо старый и хорошо работает, то есть неплохие шансы на экономию бензина.Это достигается добавлением в состав масла дополнительных присадок.

    Еще одним важным плюсом является то, что моторная жидкость Zic имеет низкий коэффициент летучести. Это касается как «синтетики», так и «полусинтетики», как дизельных, так и бензиновых двигателей. В результате этого можно предотвратить образование отложений и отложений внутри двигателя автомобиля. Соответственно, если это утверждение верно, то регулярная эксплуатация Zic сократит время промывки ДВС.

    Кроме всего прочего, еще один плюс от использования Zic – температурная стабильность жидкости.Его можно использовать как в холодном, так и в жарком климате. По отзывам автолюбителей, Zic дает возможность запустить двигатель даже при низких отрицательных температурах. Помимо отзывов, эту информацию подтверждает и производитель. Кроме того, моторное масло южнокорейского производства совместимо со многими типами уплотнений в конструкции двигателя. А это значит, что он никогда не разрушит двигатель изнутри.


    Итак, преимущества использования моторного масла Zic следующие:

    1. В процессе его эксплуатации значительно снижается показатель трения элементов, что достигается применением дополнительных антифрикционных элементов.Соответственно, в результате снижения трения увеличиваются как экономичность, так и мощность двигателя (как бензинового, так и дизельного). Таким образом, фактически можно добиться экономии потребляемого топлива.
    2. Моторное масло Zic, независимо от типа и состава, позволяет надежно защитить двигатель внутреннего сгорания в результате сохранения высоких эксплуатационных свойств. По словам производителя, защита компонентов ДВС может быть обеспечена даже при увеличении срока замены расходного материала.
    3. Смазка также позволяет избавиться от сторонних шумов и вибраций в агрегате. Таким образом, управление автомобилем станет еще комфортнее, а машина в целом будет работать динамичнее.
    4. Низкая волатильность позволит сохранить водителя. В результате этого свойства моторная жидкость практически не «уходит» в двигатель, соответственно доливать ее вряд ли потребуется. Также следует отметить, что в результате этого можно значительно уменьшить появление отложений внутри агрегата.
    5. Моторные жидкости Zic прошли проверку временем и испытаниями в зарубежных исследовательских центрах и лабораториях. И если масло продолжает продаваться, значит, его качество подтверждено испытаниями.

    Конечно, кроме достоинств, у продукции есть и недостатки.

    Следующий список недостатков составлен на основе отзывов потребителей:

    1. Хотя смазка Zic популярна, это можно считать минусом. Именно поэтому сегодня производится так много подделок Zic, что сбивает с толку водителей.Вроде покупается качественное масло, но в итоге оценить его преимущества невозможно.
    2. Не очень доступная цена. Некоторые потребители, как показывают отзывы, находят более дешевые аналоги моторного масла, которые по своим свойствам ничем не уступают Zic.
    3. В некоторых случаях, как пишут водители в отзывах, Zic не соответствует заявленным характеристикам и свойствам. Скорее всего, это связано с использованием некачественной смазки.
    4. Сложность. По отзывам, эта проблема не универсальна, но иногда встречается.Отечественные автолюбители отмечают затруднение запуска двигателя в 30-градусный мороз, некоторые отмечают эту проблему и в -20 градусов. Скорее всего, это происходит в результате использования некачественной смазки. Либо речь может идти об эксплуатации летней или всесезонной жидкости в морозы. Не всегда «всесезонка» справляется с задачей запуска двигателя в мороз.

    Срок годности масла

    Перейдем к срокам годности смазки. Этот вопрос актуален для многих автолюбителей, поэтому уделим время его рассмотрению.Как правило, срок годности моторного масла составляет около 5 лет. Но при этом необходимо учитывать все аспекты его хранения. В частности, канистру с маслом нельзя хранить во влажном помещении.


    Кроме того, желательно, чтобы он хранился при комнатной температуре и вдали от прямых солнечных лучей. Эти пункты являются обязательными. При несоблюдении этих требований срок годности жидкости может значительно сократиться.

    Ассортимент

    Теперь что касается ассортимента, сегодня в продаже можно найти MM Zic:

    • XQ Top;
    • XQ HP;
    • XQ FE;
    • Зик 5000;
    • Линия HIFLO.

    Каждый из этих типов ММ может иметь свои свойства и характеристики. Также следует учитывать, что компания регулярно ищет новые решения в области систем смазки двигателей. А это значит, что в каталоге периодически появляются новые виды жидкостей, которые можно найти в продаже.

    Правила замены масла


    Перейдем к правилам замены и эксплуатации моторного масла.

    Данные правила необходимы, если вы хотите увеличить ресурс рабочей жидкости:

    1. При замене мотор промывается в любом случае.Когда смазка используется одна и та же, при этом достаточного качества, нет необходимости каждый раз перед заменой промывать двигатель. В этом случае будет достаточно одной промывки на 2-3 масляных цикла. Однако, когда вы использовали одно масло, но потом решили перейти на другое, промывку все равно нужно делать. Это делается для того, чтобы убрать отложения из системы, соответственно это улучшит работу мотора в принципе.
    2. Так или иначе, но при замене расходников всегда нужно менять фильтр.Это условие является обязательным. Некоторые автомобилисты совершают ошибку, не делая этого. В результате фильтр уже не справляется со своими функциями при использовании другой жидкости. Соответственно, это может в целом повлиять на использование смазки.
    3. Используйте только высококачественную жидкость. Речь идет не конкретно о «синтетике» или «полусинтетике», для дизельного или бензинового двигателя это не имеет значения. И даже не обязательно покупать Zic, главное, чтобы качество смазки было на высшем уровне.При покупке расходных материалов рекомендуем внимательно читать информацию на этикетке, чтобы иметь представление о составе и наличии добавок.
    4. Периодически проверяйте уровень масла по щупу. Всегда помните, что даже дорогая жидкость может оставлять отложения и нагар, если двигатель работает неправильно. Чтобы результаты проверки уровня были правильными, проверку необходимо проводить на холодном моторе. Желательно делать это утром.
    5. Важным нюансом является проверка внешнего вида жидкости.В этом случае можно частично определить состояние качества смазки. Если вы видите, что в масле есть какие-либо виды отложений, в частности металлическая стружка, то вам нужно это учитывать. В этом случае может потребоваться замена вещества в ближайшее время.

    Начнем с того, что за последние несколько лет на отечественный рынок ГСМ вышло несколько новых марок и марок моторных масел. В результате список значительно расширился, так как на тех же полках, наряду с привычной продукцией известных гигантов Mobil, Shell или Liqui Moly, появились такие предложения, как масла Xado, Лукойл, Wolf, Ravenol, ZIC и др.появился.

    В этой статье мы поговорим о том, какие особенности имеет моторное масло ZIC для двигателя, какие преимущества и недостатки получила продукция этого производителя, и стоит ли использовать моторное масло Zik в бензиновых и дизельных силовых установках, которые эксплуатируются в СНГ.

    Читать в этой статье

    Происхождение масла ZIC

    Начнем с того, что моторные масла ZIC производятся в Южной Корее. Бренд принадлежит SK Corp., которая была основана в 1962 году. Компания занимается многопрофильной деятельностью, однако в отношении моторных масел производитель специализируется как на выпуске масел, так и на выпуске смазочных материалов, которые с 1995 года реализуются под торговой маркой ZIC.

    В нем используются собственные базовые масла и специально разработанные пакеты присадок. На раннем этапе компания приобрела самые современные технологии нефтепереработки в США, но затем корейцы создали и запатентовали собственную технологию получения базовых масел.

    В результате удалось добиться высокого качества продукта, так как была внедрена уникальная технология переработки нефти – глубокий каталитический гидрокрекинг.

    Эта технология позволила создать высокий индекс вязкости. Проще говоря, такое масло способно сохранять нужную вязкость как при низких, так и при высоких температурах, что очень важно для уверенного холодного пуска двигателя и последующей надежной защиты деталей после прогрева ДВС.

    Затем к сотрудничеству подключились ведущие производители присадок к моторным маслам (Лубризол, Инфиниум и другие). Главной задачей было создание уникальных пакетов присадок, обеспечивающих наилучшие характеристики масел ZIC в течение длительного времени.

    Как показали себя масла ZIC на практике?

    Итак, с учетом того, что сегодня грань между полностью синтетикой и маслом размыта самими производителями, хотя топовые масла Zic и называются синтетикой, однако, по сути, такие продукты гидрокрекинговые.

    Обратите внимание, что в этом нет ничего плохого. Более того, многие известные производители идут именно по этому пути, указывая на канистре, что масло синтетическое, хотя на самом деле оно гидрокрекинговое. Другие пишут что-то вроде «изготовлено по синтетической технологии» и так далее.

    Так или иначе, гидрокрекинг намного доступнее «чистой» синтетики, но автолюбителям все же следует отдельно учитывать некоторые особенности этой технологии. Главное отличие в том, что срок службы с сохранением заявленных свойств на 20-30% меньше, чем у полностью синтетических аналогов.Это значит, что если синтетику можно, например, спокойно эксплуатировать 15 тыс. км, то гидрокрекинг в тех же условиях лучше менять не позднее 10 тыс. км.

    Также отметим, что в перечне продукции этого бренда также присутствуют полусинтетические масла, минеральное масло ЗИК, а также специальные системы смазки для очистки.

    • Разобравшись с основами, перейдем к качеству масла ЗИК, а также тому, какое влияние оно оказывает на работу и состояние двигателя.Во-первых, заливать масло Зик в двигатель автомобиля можно вне зависимости от типа двигателя внутреннего сгорания (атмо, турбо, бензиновый, дизельный), а также марки и модели автомобиля.

    Компания предлагает продукцию для немецких двигателей BMW, Audi или Porshe, для корейских Hyundai и Kia, японских Toyota, Nissan или Mazda, европейских Peugeot, Renault и т.д. Другими словами, масла Zic можно смело использовать в любом двигателе.

    • Теперь рассмотрим качества, о которых заявляет сам производитель.Для примера возьмем популярное синтетическое масло ZIC. Это масло подходит для бензиновых или дизельных двигателей с турбонаддувом или без систем подачи сжатого воздуха.

    Это масло всесезонный продукт, текучесть такой смазки будет поддерживаться на должном уровне при понижении температуры до -35 градусов. Это означает, что смазка подходит для регионов, где зимние температуры достаточно низкие.

    Что касается высокотемпературной вязкости, то она гарантированно создает необходимую масляную пленку, устойчивую к «разрыву» даже при больших нагрузках.Продукт также содержит пакет оригинальных активных присадок, улучшающих работу двигателя, очищающих маслосистему и т. д.

    Масло энергосберегающее, минимизирует потери на трение, продлевает общий ресурс двигателя. Продукт имеет все допуски и сертификаты (API, ISLAC, ACEA и др.), наличие которых позволяет использовать данную смазку в двигателях различных мировых автопроизводителей.

    Казалось бы, такое масло можно смело использовать в любом моторе, рассчитывая на его положительные свойства.Однако, если говорить о практической эксплуатации, водители отзываются о масле ZIC как положительно, так и отрицательно.

    В списке плюсов после использования ZIC синтетики или полусинтетики автолюбители часто выделяют:

    • шумоподавление при работе двигателя;
    • силовой агрегат работает более «мягко» и упруго;
    • это масло не особо;
    • детали двигателя и каналы хорошо промыты;
    • по исправному расход масла Зик в пределах нормы;
    • масло
    • не так быстро теряет свои свойства при длительной эксплуатации по сравнению с аналогами;

    Что касается недостатков, то их тоже нет:

    • завышенная цена, хотя на самом деле продукция среднего качества;
    • на некоторых форсированных двигателях;
    • моющие свойства недостаточны;
    • происходит быстрое старение и окисление, особенно учитывая качество топлива в LPG;

    Какой результат

    Как видите, масло ZIC нельзя считать плохим продуктом, но будет ошибкой полагать, что оно будет лучше дорогих аналогов от именитых Shell, Mobil или Liqui Moly.Иными словами, как показывает практика, такой продукт можно смело поставить на твердую четверку, но не более того.

    Важно понимать, что речь идет исключительно о случаях, когда в двигатель заливается 100% оригинальное масло ZIC. Дело в том, что после выхода этой марки на мировой рынок многие водители стали активно использовать это масло, в результате чего к появлению привела растущая популярность марки.

    Опытные водители и крупные продавцы постоянно подчеркивают, что покупать масло ZIC необходимо только в официальных точках продаж.Также было замечено, что на рынках мелкими партиями продается много контрафактной и неоригинальной продукции.

    При этом неоригинальное масло обычно встречается в пластиковой таре, а среди ZIC в канистре контрафактное тоже встречается, но гораздо реже. По этой причине важно знать.

    Читайте также

    Вязкость моторного масла, чем отличаются масла с индексом вязкости 5w40 и 5w30. Какую смазку лучше заливать в двигатель зимой и летом, советы и рекомендации.

  • Как правильно подобрать моторное масло для старого ДВС или двигателя с пробегом более 150-200 тыс. км. На что нужно обратить внимание, полезные советы.
  • Компания «АВТО РАН-Групп» — официальный дилер Shell в Москве реализует широкий ассортимент продукции известного бренда. Покупая рекомендованные моторные масла Шелл на нашем сайте, вы гарантированно обеспечите себе долгую и эффективную работу двигателя. Мы предлагаем по себестоимости сертифицированную производителем продукцию, соответствующую европейским стандартам.

    Неоспоримые преимущества

    Предлагаемое интернет-магазином моторное масло Shell Helix отличается уникальной полимерной структурой. Содержит специальные добавки и запатентованные модификаторы для улучшения характеристик и свойств.

    Ключевыми преимуществами оригинальной продукции торговой марки, популярной во всех странах мира, являются:

    • Уникальная эффективность . Внедренные материалы повышают качество сгорания топлива на 7-12%. При этом уменьшаются шумы в движении, обеспечивается плавный ход.
    • Идеальная защита . Масло интенсивно очищает и защищает рабочие поверхности, устраняя скопление на них всевозможных отложений и загрязнений.
    • практический . Низкий расход смазочной жидкости при легком запуске двигателя в холодную погоду. Специальные модификаторы сохраняют свою первоначальную структуру даже при -30 0 С.
    • Экологичность. Выхлопные газы содержат минимальное количество опасных токсинов.
    • Надежность .Использование масел известного производителя повысит ресурс и устойчивость мотора к максимальным нагрузкам.
    • Большой на выбор . В каталоге АВТО РАН-Групп представлен широкий ассортимент расходных материалов. У нас вы можете купить недорого моторное масло Shell Helix в Москве для любой модели легкового автомобиля, микроавтобуса, внедорожника, грузовика и т.д.

    Особенности выбора моторного масла

    При выборе смазки уточняйте в руководстве по эксплуатации автомобиля допустимый диапазон вязкости.Основными показателями пригодности того или иного наименования для той или иной модификации мотора являются также допуск и спецификация.

    Чтобы приобрести смазку на выгодных условиях, звоните менеджерам АВТО РАН-Групп. Доступная цена моторного масла Шелл приятно удивит каждого покупателя.

    Преимущества: эффективный и надежный инструмент

    Недостатки:

    Будьте осторожны с моторными маслами. Свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 г.) я купил с рук и забыл спросить у предыдущего хозяина какое масло он лил.Пришлось вылить все масло (надо было, оно было темнее темноты).

    Теперь всегда заливаю масло ЗИГ. Почему?

    Поясню, дело в том, что менять масло нет смысла, если масла разные? разные масла по-разному влияют на работу двигателя, но одно и то же масло очень хорошо промывает двигатель.

    Я лично использую две бутылки масла Zic за сезон. Это масло полусинтетическое, его удобно носить за ручку, пластиковая трубка выдвигается при заливке.В процессе эксплуатации это масло не сильно жжет, но я всегда ношу с собой одну канистру для доливки.

    Флакон очень удобный и металлический, быстро темнеет, тоже хорошо. Это означает, что он не содержит различных вредных веществ.

    Надежное и вредное на мой взгляд вещество.

    Общее впечатление: Ну так себе

    Заливаю масло в ВАЗ2110 2003 года — ЗИГ 10-40А + масло. Масло уходит, точнее горит, оборотов не любит, горит на 3 тысячах оборотов! Вонь уже в салоне, но хорошо моет двигатель! Здесь пишут, что хорошо, а я пишу, как есть! Сразу напишу, что залил первый раз и такие хиты, наверное перейду на другой, моему двигателю не подходит, только не пишите, что пора менять маслосъемные кольца и со всеми вещами там, это масло такое.До него ЭССО 10-40 от заправки до замены ниразу не доливал менял каждые 5000км

    Преимущества:

    на лето +

    Недостатки:

    не для зимы

    Комментарий:

    Тойота 22ТД. Рос. Журнал «За рулем» протестировал популярные марки масел по соотношению цена-качество и zic занял 1 место, обогнав все известные бренды, вот и решил взять это чудо-масло. ~4. Матор потрескивает и малотит секунд 10, потом начинает работать как обычно, шум и тряска пропадают, прогретый матор работает плавно и мягко.До этого был ЧЕМПИОН с пуском, но после 7000 км мотор стал работать шумнее.

    не для наших широт

    Всем привет!!!))))))))))) зик масло на твердую четверку!!! Меньше всего леваков в жестяных банках гоняют, чего конечно не скажешь о пластиковой таре, все же очень рекомендую масло bp, желательно покупать масло bp на заправках там, хоть оно и дороже, но точно не левое

    Интересен тот факт, что масло ЗИК ненавидит тот, кто не эксплуатировал на нем автомобиль.Скажу точно, что оно конкретно конкурирует с другими маслами и сбивает цену на дорогие виды масел, которые на самом деле в большинстве своем подделываются процентов на 50. Понимать! Я ни за кого не агитирую. Я выше привел пример из жизни и логично понимаю работу тех, кто не имеет права заниматься подделкой торговых марок и последующим их впариванием..

    стоит своих денег

    лью третий год в 2D, нареканий не было..уровень не падал, очищающая способность супер, менял прокладку клапанной крышки — асфальта не нашел.лампочка давления тоже очень зависит от фильтра, с боллардом вопросов не возникло, сакура сгорела за 3 секунды. Упаковка подкупила, гарантии оригинальности были очевидны. НО зимой заметил что дубеет. поэтому я решил попробовать что-то другое… Я рекомендую только на летний сезон!!!

    профи : Моющая способность

    Минусы : На морозе — противно. Двигатель шумнее. Цена не самая низкая.

    Масло

    Zik производится южнокорейской компанией SK Corporation. Эта компания ведет свою историю с далеких 1960-х годов. Тогда впервые была представлена ​​собственная, эксклюзивная технология производства базового масла. На сегодняшний день компания динамично развивается, предлагая разнообразную продукцию, в производстве которой используется современная технология переработки нефтепродуктов – каталитический гидрокрекинг.

    1 Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

    Корпорация SK вышла на отечественный рынок в 1995 году, представив новую марку моторного масла ZIC 5w40 – полусинтетика, быстро завоевавшая симпатии автомобилистов.Масло отличается высокими эксплуатационными характеристиками за счет использования современного набора присадок. Моторные масла Zik имеют международный индекс VHVI, который указывает на оптимальный для эксплуатации уровень вязкости. Еще одна «визитная карточка» корейской компании — оригинальная упаковка в виде банок с логотипом компании и характеристиками продукта.

    Самым популярным маслом от этого корейского производителя на нашем рынке по-прежнему остается масло 5w40. Подходит для различных типов бензиновых и дизельных двигателей, включая самые современные двигатели внутреннего сгорания.

    В своем составе ZIC 5w40 содержит антикоррозионные, антиоксидантные и моющие присадки, которые способствуют высокому уровню моющей и экологичности.

    Как следует из различных тестов, проведенных независимыми экспертами различных автомобильных изданий, моторное масло под маркой ZIC XQ 5w40 способно значительно облегчить запуск двигателя при отрицательных температурах, а благодаря высокому уровню вязкости практически не испаряется и не образуют нагар на внутренних стенках цилиндро-поршневой группы двигателя.Как и масла многих других известных производителей, Zik 5w40 имеет в своем составе специальный антифрикционный модификатор. С его помощью значительно снижаются процессы трения в двигателе, кроме того, такое масло полностью совместимо с резиновыми и полимерными деталями в системе двигателя.

    Среди автомобилистов ZIC 5w40 считается чем-то вроде золотой середины. Обладает всеми необходимыми качествами для обеспечения нормальной работы двигателя, однако, по мнению некоторых специалистов и автовладельцев, по качеству уступает некоторым конкурентам, в частности, маслам Castrol и Bardahl с таким же высоким индексом вязкости.

    При выборе масла в первую очередь следует обращать внимание на рекомендации производителя автомобиля и интервал замены. Зик 5w40 необходимо менять каждые 10 тысяч километров. Это моторное масло рекомендовано такими производителями, как Huyndai и Kia Motors, которые используют его в качестве заводской «заливки» в новые двигатели. Испытания показали, что это масло подходит для самых разных моделей автомобилей, включая Volkswagen, Skoda, Mercedes и др. Кроме того, вариант синтетического масла ZIC XQ FE был специально разработан для бензиновых агрегатов Ford.

    2 Обзор некоторых марок моторного масла ZIC

    ZIC XQ LS 5w30 имеет пониженное содержание компонентов серы и сульфатной золы. Масло рекомендовано как для дизельных, так и для бензиновых двигателей и имеет высокую степень соответствия экологическим нормам Евро-4. Характеристики позволяют использовать его весь сезон, кроме того, некоторые автолюбители отмечают снижение уровня.

    ZIC 0WD — моторное масло, разработанное специально для условий отечественного климата.В основном применяется для бензиновых агрегатов с установленным турбонаддувом, изготавливается на базовой основе с добавлением сбалансированного пакета специальных присадок, что позволяет использовать его при особо низких температурах.

    ZIC Hiflo 10w30 – полусинтетика, которая предназначена для заливки в бензиновые двигатели различных модификаций. Обладает высоким качеством и высокой степенью вязкости, оптимальным температурным режимом. Но стоит оно дороже, чем масла других производителей с аналогичными эксплуатационными характеристиками, например, Mobil Super S.По некоторым данным, имеет высокую температуру застывания и высокий уровень «старения» присадочного материала.

    ZIC SD 5000 – высококачественное моторное масло на основе высоковязкой базовой смеси и современных технологических присадок. Применяется в основном для дизельных двигателей большого объема и мощности, например, строительной техники производства Komatsu (экскаваторы, бульдозеры, грузовые автомобили и др.).

    Все о моторном масле Зик. Моторные масла ZIC

    В последние годы на российском рынке появилось множество различных торговых марок, под которыми продаются моторные масла.Список расширился, и теперь вместо штатных масел «Мобил», «Шелл», «Ликви Моли» на прилавках автосалонов присутствуют такие, как «Лукойл», «Хадо», «Равенол», ZIC и другие.

    В этой статье речь пойдет о маслах ZIC. Отзывы о них откроют нам множество преимуществ и недостатков, а также подскажут, с какими автомобилями и двигателями лучше всего их использовать. Также постараемся определить, какие особенности есть у производителя и стоит ли вообще использовать эту смазку для бензиновых или дизельных двигателей, эксплуатируемых в России.

    Происхождение

    Начнем с того, что масла ZIC произведены в Южной Корее. Этот бренд принадлежит корпорации SK, основанной в 1962 году. Компания специализируется на добыче масел, но также занимается производством смазочных материалов – они выпускаются под маркой ZIC с 1995 года. Благодаря наличию большого сырьевого base производитель использует собственные базовые масла и разрабатывает для них пакеты эффективных присадок. На начальном этапе своего существования SK приобрела технологии нефтепереработки в США, но позже создала собственную технологию, на основе которой создаются современные моторные масла ZIC.Отзывы о них дают понять, что производимые смазки достаточно качественные, если можно купить не подделку, но об этом мы поговорим отдельно.

    Благодаря внедрению в производство технологии глубокого каталитического гидрокрекинга удалось получить продукт высокого качества. В частности, удалось создать масло с высоким индексом вязкости – продукт, сохраняющий свои эксплуатационные свойства и технические показатели при высоких отрицательных и положительных температурах.Поэтому моторы с такими маслами плавно и быстро запускаются даже при минусовой температуре за окном.

    Проявление на практике

    В отзывах масла ZIC определяются пользователями как синтетические, хотя на самом деле они гидрокрекинговые. Однако грань между синтетикой и гидрокрекингом стирается самими производителями. И в этом нет ничего плохого. Многие производители пишут на упаковке, что масло синтетическое, хотя на самом деле оно произведено по технологии гидрокрекинга.Гидрокрекинговые масла дешевле, но имеют те же характеристики, что и синтетические масла. Единственным их недостатком является меньший срок службы. Гидрокрекинговые масла быстрее теряют свои эксплуатационные свойства примерно на 20-30%, поэтому их рекомендуется менять через 8-10 тысяч километров (обычная синтетика служит около 15 тысяч километров).

    Отметим, что в ассортименте этой марки по-прежнему присутствуют полусинтетические, минеральные масла, средства для очистки системы и даже трансмиссионные масла ZIC. Отзывы о большинстве товаров в ассортименте собирают положительные, в чем можно убедиться, зайдя на любой тематический форум.

    Продукт может использоваться с любым типом двигателя — бензиновым, дизельным, турбо или атмосферным. Смазка подходит для немецких, корейских, японских и европейских автомобилей. Некоторые автовладельцы успешно используют масло ZIC в российских автомобилях. При этом отзывы остаются положительными, хотя и отрицательные имеют место быть.

    Эксплуатационные характеристики

    А как же качество, на которое указывает сам производитель? Одним из самых популярных продуктов является синтетическая смазка ZIC для дизельных и бензиновых двигателей.Он способен выдерживать температуру до -35 градусов, поэтому популярен в северных регионах России. То есть при заданной температуре сохраняется текучесть смазки, поэтому масляный насос легко прокачивает смазку по системе, и в результате двигатель без проблем запускается.

    Если говорить о вязкости при высоких нагрузках и температурах, то и здесь масло может образовывать прочную пленку, устойчивую к разрыву. В состав входит оригинальный пакет активных присадок, улучшающих работу двигателя и очищающих масляную систему от вредных для двигателя отложений.Кроме того, смазки ЗИК являются энергосберегающими, поэтому при эксплуатации минимизируют потери на трение и продлевают срок службы двигателей. Синтетика ZIC не просто так собирает положительные отзывы. Масло имеет все сертификаты и допуски (API, ACEA, ISLAC), что позволяет использовать его в двигателях автомобилей мировых брендов.

    Масло моторное ZIC: отзывы

    Несмотря на большое количество положительных свойств продукта и широкую практику его использования во всем мире, оно имеет и некоторые отрицательные качества.Мы рассмотрим как положительные, так и отрицательные стороны продукции ZIC. И начнем мы с недостатков.

    О недостатках масел ZIC

    Об этом могут рассказать отзывы. Цена на масло завышена, что выгодно выделяется на фоне низких цен на другие продукты. В среднем за 4-литровую канистру придется отдать 1600-1700 рублей. Иногда владельцы форсированных моторов пишут в отзывах: «Масло ZIC 10W-40 идет на угар». Отметим, что на некоторых автомобилях угар все-таки имеет место, однако чаще всего снижение уровня масла при работе двигателя связано с низким качеством самого двигателя и неэффективностью маслосъемных колец.Некоторые автовладельцы выделяют быстрое окисление и старение масла, что может быть оправдано низким качеством топлива в России. Скорее всего, производитель не учел тот факт, что бензин в России можно разбавлять, а это влияет на эффективность масла. Ну а моющие свойства синтетических масел недостаточны. По крайней мере, такие отзывы есть. Есть у ZIC и преимущества, о которых мы тоже узнаем из отзывов.

    Положительные черты

    1. Снижение уровня шума при работе.
    2. Более мягкая и эластичная работа двигателя.
    3. На нормальном двигателе расход масла есть, но не превышает одного литра на 10 тысяч километров.
    4. Продукт медленно чернеет. Именно в этом причина недостаточных очищающих возможностей масла, ведь мазут в первую очередь говорит об очистке масляной системы от нагара.
    5. При длительной эксплуатации масло теряет свои свойства медленнее, чем другие аналогичные смазочные материалы.

    Отметим, что отзывы о масле ZIC (полусинтетика) больше положительные.Мало кто из водителей жалуется на угар продукта, но остальная часть аудитории автофорумов довольна. Но лучше всего говорят о синтетике. Поэтому при покупке продукта этого производителя лучше всего отдать предпочтение синтетическим маслам. Что касается смазки на минеральной основе, то она вообще мало используется на практике и подходит только для обкатки автомобилей, а не для длительного использования.

    Одним из самых популярных продуктов в России является масло ZIC XQ. Отзывы о нем противоречивы, хотя положительных все же больше.Владельцы автомобилей отечественного производства жалуются на угар масла. После замены его более дешевыми продуктами отходы прекращаются. Впрочем, это справедливо и для автомобилей ВАЗ – ZIC XQ в них лучше не заливать.

    Трансмиссионные масла

    Трансмиссионные масла менее популярны, что логично, ведь менять их нужно крайне редко. Есть исключительно положительные. Почитав форумы, негативных мнений найти не удалось. При замене отработанного масла в коробке (его нужно менять через 50-60 тысяч километров) передачи на автомобиле включаются более плавно.Кроме того, продукт убирает металлическую пыль из коробки, что уже хорошо.

    Заключение

    Судя по отзывам, масла ZIC 5W40 и других вязкостей не самые лучшие, но и плохими их точно нельзя назвать. Ошибочно думать, что эти продукты станут лучше за счет более дорогих смазочных материалов, таких как Liqui Moly или Shell. Если оценивать смазку ЗИК по 5-бальной шкале, то ей можно поставить твердую четверку, но до пятерки она явно не дотягивает.

    Подделки

    Важно отметить, что все описанные выше характеристики, особенности и отзывы применимы только к оригинальному маслу. Но на рынке есть и подделки. И хотя производитель заботится о разработке оригинальных и трудно воспроизводимых контейнеров с защитой от подделок, они все же достаточно распространены. Вероятность купить поддельное масло ZIC достаточно высока, поэтому при выборе товара следует в первую очередь обращать внимание на упаковку и ее защитные знаки.

    Покупайте масла только в официальных точках продаж, а не где-то на рынке, где продавец не может вам даже чек выдать. И еще: контрафактная продукция чаще всего продается в пластиковой таре. В железных банках неоригинальная смазка встречается крайне редко. В целом отзывы лучше всего говорят о часто встречающихся подделках 5W30. Именно продукт с такой вязкостью многие автовладельцы используют для угара и снижения динамики автомобиля, а при небольшой минусовой температуре он густеет.Все это говорит о подделке. Учитывая популярность смазок с такой вязкостью, мошенники пытаются подделать именно эти масла. Поэтому следует очень внимательно отнестись к выбору, и тогда двигатель вашего автомобиля будет отлично работать с новой эффективной корейской смазкой.

    Компания АВТО РАН-Групп, официальный дилер Shell в Москве, реализует широкий ассортимент продукции известного бренда. Приобретая рекомендованные моторные масла Shell на нашем сайте, вы гарантированно обеспечите долгую и эффективную работу двигателя.Мы предлагаем сертифицированную продукцию по стоимости производителя, соответствующую европейским стандартам.

    Неоспоримые преимущества

    Предлагаемое интернет-магазином моторное масло Shell Helix отличается уникальной полимерной структурой. Содержит специальные добавки и запатентованные модификаторы для улучшения характеристик и свойств.

    Ключевыми преимуществами оригинальной продукции популярной во всех странах мира марки являются:

    • Уникальная эффективность … Реализуемые материалы повышают качество сгорания топлива на 7-12%. При этом снижается шум в движении и обеспечивается плавность хода.
    • Идеальная защита … Масло интенсивно очищает и защищает рабочие поверхности, устраняя скопление всевозможных отложений и загрязнений.
    • Практичность … Низкий расход смазочной жидкости при легком запуске двигателя в холодную погоду. Специальные модификаторы сохраняют свою первоначальную структуру даже при -30 0 С.
    • Экологичность. Выхлопные газы содержат минимальное количество опасных токсинов.
    • Надежность … Использование масел известного производителя повысит ресурс и устойчивость мотора к максимальным нагрузкам.
    • Большой выбор … В каталоге АВТО РАН-Групп представлен широкий ассортимент расходных материалов. Купить недорого моторное масло Shell Helix в Москве можно для любой модели легкового автомобиля, микроавтобуса, внедорожника, грузовика и т.д.

    Особенности выбора моторного масла

    При выборе жидкости для смазки уточняйте в руководстве по эксплуатации автомобиля допустимый диапазон вязкости. Основными показателями пригодности того или иного наименования для той или иной модификации мотора являются также допуск и спецификация.

    Чтобы приобрести смазочную жидкость на выгодных условиях, звоните менеджерам АВТО РАН-Групп. Демократичная цена моторного масла Шелл приятно удивит каждого клиента.

    Многим российским автолюбителям знакомы синтетические и полусинтетические моторные масла производства южнокорейской группы СК. Официальное представительство этой компании работает в Москве более 10 лет. Например, полностью синтетический продукт производителя, оригинальное масло ZIC XQ, получил лестные отзывы автовладельцев. Серия XQ доступна с 5 сортами масла, каждый со своими характеристиками. Таким образом, вы сможете подобрать наиболее подходящую моторную жидкость для двигателя вашего автомобиля.

    Краткая экскурсия

    Подразделение SK Group, SK Lubricants, производит более 50% всех масел Группы III (API), производимых в мире. Составы базовых масел имеют высокий индекс вязкости. Индекс вязкости характеризует стабильность текучести смазки в широком диапазоне температурных значений. Например, чем выше этот показатель, тем легче будет запустить двигатель в сильный мороз. Это свидетельствует о том, что смазка не теряет своей текучести. А если двигатель (ДВС) очень горячий, масляная композиция сохраняет свою вязкость, не разжижаясь.Это позволяет ему сохранять стабильную, прочную масляную пленку в зоне трущихся поверхностей деталей.

    Базовое масло производится из сырой нефти с использованием усовершенствованного процесса каталитического гидрокрекинга. Технологический процесс гидроизомеризации парафинов позволяет свести их содержание к минимуму. По своим основным показателям жидкость близка к синтетическим составам. Южнокорейский производитель запатентовал свою технологию производства, получившую название VHVI Technology.Базовый фреймворк для полусинтетики называется YUBASE. Для синтетических масел выпускается базовый состав с улучшенными характеристиками – YUBASE+. Кроме него, настоящую синтетику производят также путем синтеза из полиальфаолефинов (ПАО).

    В конце 2015 года SK Lubricants провела ребрендинг своей продукции. Масла ZIC теперь доступны в пластиковых канистрах. Чтобы максимально затруднить возможность подделки, в производстве пластиковой тары используется несколько инноваций.Поэтому подделку легко отличить от оригинала.

    Синтетические смазки с улучшенным пакетом присадок

    Полностью синтетические масла

    ZIC XQ обладают лучшими свойствами и характеристиками из всей линейки продуктов. Доступно несколько разновидностей, каждая из которых имеет свои уникальные свойства. В 2015 году, помимо новой тары, серия моторных масел получила новые наименования. ZIC XQ теперь называется ZIC X9. Всего выпускается 3 серии смазок – Х9, Х7, Х5.Пока не истек срок годности моторных масел, в продаже есть старые и новые серии, в жестяной и пластиковой таре.

    ТОР 5W-30

    Высококачественная всесезонная синтетическая моторная жидкость. Основание получено методом синтеза из ПАО. Изготовлено с комплексом свойств, наиболее подходящих для двигателей немецкого концерна Volkswagen AG. Помимо этого производителя допуски на свои автомобили дали такие компании, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz.Такие разрешения говорят о высоком качестве продукта.

    Синтетика имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы. Относится к группе масел, изготовленных по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем доочистки выхлопных газов — сажевых фильтров и 3-х компонентных катализаторов. Соответствует экологическим требованиям Евро 4, Евро 5. По европейскому стандарту ACEA моторная жидкость соответствует классам С3, А3/В3, А3/В4.

    Х9 ЛС

    Моторное масло Zeke новой серии X9, как и предыдущей ZIC XQ LS, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel.Изделия синтетические, но изготовлены на основе базовой композиции YUBASE+ по технологии VHVI. В производственном процессе используется технология Low SAPS. Это позволяет защитить все современные системы очистки выхлопных газов от преждевременного износа.

    Масла

    универсальны, могут обслуживать бензиновые и дизельные двигатели, в том числе турбированные и многоклапанные. По спецификации API продукту с пластичностью 5W-30 присвоены высшие категории — SN/CF. Масло ZIC 5W40 ориентировано на дизельные двигатели.У него немного другая спецификация — SM/CF. ACEA присвоила обеим маркам одинаковые классы — C3, A3/B3, A3/B4. Продукция имеет одобрения OEM следующих производителей автомобилей:

    • Мерседес-Бенц;
    • Фольксваген;
    • БМВ;
    • General Motors (только 5W30).

    ФЭ 5W-30

    Масляный состав этой марки относится к серии ZIC X9. Более ранняя версия — XQ FE.Его основа наделена свойствами низкой динамической вязкости, что позволяет реально экономить топливо. База тоже синтетическая, сделана из масла — YUBASE+. Смазочная жидкость имеет хорошие качества:


    Моторная жидкость получила класс ACEA A1/B1, A5/B5. Смазка имеет официальный допуск для обслуживания автомобилей Ford.

    Синтетические смазки со стандартными добавками

    Моторные масла серии X7 содержат синтетические базовые составы YUBASE. Относительно невысокая стоимость этих продуктов обусловлена ​​добавлением в базу стандартных пакетов присадок, а также несколько меньшим их содержанием.

    Х7 ЛС

    Моторное масло

    ZIC X7 LS выпускается в 3 вариантах вязкости – 5W30, 10W30, 10W40. В базу добавлен сбалансированный набор присадок, которые обеспечивают необходимые для двигателя масла. Аббревиатура LS (Low SAPS) означает, что смазка содержит минимальное количество серы, фосфора и зольного сульфата.

    Классы, присвоенные маслу, API — SN/CF, ACEA — C3, позволяют утверждать, что смазочная композиция хорошего качества.Официальные допуски от лучших автопроизводителей добавляют уверенности:

    • Мерседес Бенц;
    • Дженерал Моторс;
    • Фольксваген;
    • БМВ.

    Х7 ФЭ

    Эта линейка смазочных материалов также имеет пока две модели с вязкостью 0W20 и 0W30. В качестве основы инженеры использовали качественный материал — YUBASE+. Пакет присадок, содержащий энергосберегающие присадки, позволяет экономить более 2% топлива.Это связано с пониженным уровнем динамической высокотемпературной вязкости. Все остальные свойства масляной жидкости также находятся на уровне, соответствующем классу SN, определенному стандартом API, а также категории GF5 азиатско-американского ILSAC. Масло предназначено только для бензиновых двигателей.

    Резюме

    Синтетические масляные смеси, предлагаемые на российском рынке компанией ZIC, заслуживают пристального внимания автомобилистов. Имея относительно невысокую стоимость, они опережают конкурентов по своим качествам.Допуски ведущих автопроизводителей, а также спецификации свидетельствуют о том, что данные расходные материалы можно использовать в двигателях последних модификаций.

    Масло

    Zeke производится южнокорейской компанией SK Corporation. Эта компания ведет свою историю с 1960 года. Тогда впервые была представлена ​​собственная, эксклюзивная технология производства базового масла. Сегодня компания динамично развивается, предлагая различные, в производстве которых используется современная технология переработки нефтепродуктов – каталитический гидрокрекинг.

    1 Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

    Корпорация SK вышла на отечественный рынок в 1995 году, представив новую марку моторного масла ZIC 5w40, полусинтетика, быстро завоевавшая симпатии автомобилистов. Масло отличается высокими эксплуатационными характеристиками за счет использования современного пакета присадок. Моторные масла ZIK имеют международный индекс VHVI, который указывает на оптимальный для эксплуатации уровень вязкости. Еще одна «визитная карточка» корейской компании — оригинальная упаковка в виде банок с фирменным логотипом и характеристиками продукта.

    Самым популярным маслом от этого корейского производителя на нашем рынке по-прежнему остается масло 5w40. Подходит для различных типов бензиновых и дизельных двигателей, включая самые современные двигатели внутреннего сгорания.

    В своем составе ZIC 5w40 содержит антикоррозионные, антиоксидантные и моющие присадки, которые способствуют высокому уровню моющей и экологичности.

    Как следует из различных тестов, проведенных независимыми экспертами из различных автомобильных изданий, моторное масло под маркой ZIC XQ 5w40 способно значительно облегчить запуск двигателя в условиях низких температур, а благодаря высокому уровню вязкости практически не испаряется и не не образовывать нагар на внутренних стенках цилиндра.поршневая группа двигателя. Как и масла многих других известных производителей, Zeke 5w40 содержит специальный антифрикционный модификатор. С его помощью значительно снижаются процессы трения в двигателе, кроме того, такое масло полностью совместимо с резиновыми и полимерными деталями в системе двигателя.

    Среди автомобилистов ZIC 5w40 считается чем-то вроде золотой середины. Обладает всеми необходимыми качествами для обеспечения нормальной работы двигателя, однако, по мнению некоторых специалистов и автовладельцев, по качеству уступает некоторым конкурентам, в частности, маслам Castrol и Bardahl с таким же высоким индексом вязкости.

    При выборе масла в первую очередь следует обращать внимание на рекомендации производителя автомобиля и интервал замены. Zeke 5w40 необходимо менять каждые 10 тысяч километров. Это моторное масло рекомендовано такими производителями, как Huyndai и Kia Motors, которые используют его в качестве заводской заливки в новые двигатели. Испытания показали, что это масло подходит для самых разных моделей автомобилей, включая Volkswagen, Skoda, Mercedes и др. Кроме того, синтетическая версия масла ZIC XQ FE была специально разработана для бензиновых агрегатов Ford.

    2 Обзор некоторых марок моторного масла ZIC

    ZIC XQ LS 5w30 имеет пониженное содержание серы и сульфатных зольных компонентов. Масло рекомендовано как для дизеля, так и для бензина и имеет высокую степень соответствия экологическим нормам Евро-4. Характеристики позволяют использовать его всесезонно, кроме того, некоторые автолюбители отмечают снижение уровня.

    ZIC 0WD – моторное масло, специально разработанное для условий отечественного климата.Применяется в основном для бензиновых агрегатов с установленным турбонаддувом, изготавливается на базовой основе с добавлением сбалансированного пакета специальных присадок, что позволяет использовать его при особо низких температурах.

    ZIC Hiflo 10w30 – полусинтетика, которая предназначена для заливки в бензиновые двигатели различных модификаций. Обладает высоким качеством и высокой вязкостью, оптимальным температурным режимом. Но оно дороже, чем масла других производителей с аналогичными эксплуатационными характеристиками, например, Mobil Super S.По некоторым данным, имеет высокую температуру застывания и высокий уровень «старения» присадочного материала.

    ZIC SD 5000 — высококачественное моторное масло, изготовленное на основе базовой смеси с высокой вязкостью и применением современных технологических присадок. Применяется в основном для дизельных двигателей большого объема и мощности, например, строительной техники производства Komatsu (экскаваторы, бульдозеры, грузовые автомобили и др.).

    При производстве моторного масла ЗИК используется высококачественная синтетическая основа с добавлением современных пакетов присадок.Особенности использования полной синтетики заключаются в снижении летучести, в результате чего происходит снижение расхода смазки, что предотвращает появление нагара и оседание вредных отложений на внутренних поверхностях.

    Отмечено положительное влияние синтетики на двигатель автомобиля:

    1. Антифрикционный модификатор, входящий в состав жидкости:
    • уменьшает трение двигателя,
    • снижает расход топлива,
    • увеличивает мощность двигателя.
    1. Моторное масло этой серии обеспечивает надежную защиту двигателя за счет увеличения интервала замены смазки.
    2. Комфорт и динамичность езды обусловлены уменьшением трения между деталями двигателя.
    3. Обеспечивает защиту компонентов агрегата от отложений и нагара.
    4. Устойчив к процессам окисления, что может привести к коррозии двигателя и деталей, а также замедлить процесс износа уплотнительных материалов.
    5. Отличается термостойкостью.Этот параметр важен для определения устойчивости изделия к образованию кислот и различных смол при воздействии высоких температур.
    6. Облегчает холодный пуск, обеспечивая стабильную работу в экстремальных условиях эксплуатации.

    Основные характеристики и преимущества

    Все смазочные материалы ZIK имеют сертификацию ACEA A3/B4 и классификацию API SM/CF. , а также одобрения известных производителей для использования во всех типах современных конструкций двигателей.Некоторые известные производители автомобилей предпочитают в качестве заводской заливки синтетическое моторное масло Zic. Производитель Форд рекомендует его для постоянного использования, так как 100% синтетика Зик разрабатывалась для бензиновых двигателей этих автомобилей.

    Торговая марка ZIC принадлежит южнокорейскому холдингу SK Lubricants, включающему около 80 филиалов, работающих по всему миру. Производство продукции осуществляется по эксклюзивной технологии. На сегодняшний день вся серия синтетических смазочных жидкостей производится путем переработки нефтяного сырья с помощью гидрокрекинга.Производство расширяется за счет модернизации и использования новых технологий, что позволяет контролировать качество продукции, повышая уровень ее конкурентоспособности.

    Еще одной отличительной чертой продукции ZIK является жестяная упаковка с гравировкой логотипа компании на дне канистры. Имеет голографическую наклейку с полной информацией о продукте и защитную пленку под крышкой. Снаружи крышка покрыта термопленкой с логотипом SK. Система нанесения голограмм запатентована самой компанией.Это необходимые защитные меры, которые компания принимает для обеспечения высокого качества продукции и предотвращения подделок. Сама канистра снабжена мерной шкалой.

    Рынок ГСМ готов предложить:

      Масло моторное
    • для автомобилей с любым типом двигателя,
    • промывочные жидкости,
    • смазка
    • для любой техники, в том числе спецтехники и сельхозтехники;
    • антифриз и охлаждающие жидкости;
    • трансмиссионное масло
    • и многое другое.

    Ассортимент продукции

    Весь ассортимент продукции ZIC допущен к применению в российских условиях эксплуатации, обеспечивая слаженную работу всех деталей двигателя.

    Широкий температурный диапазон позволяет использовать моторное масло zic 5w40 круглогодично, вне зависимости от тяжести условий эксплуатации. Относится к классу «энергосберегающих» продуктов. Это связано с уменьшением уровня трения, что приводит к снижению затрат на топливо.

    При выборе смазки стоит учитывать тот факт, что синтетическое масло zic 5w40 предназначено для более современных автомобилей с различными типами двигателей.Изделия можно смело использовать как в легковых и грузовых автомобилях, так и в автомобилях для активного отдыха. Эта группа представлена ​​полноприводными кроссоверами и внедорожниками. Выбор синтетических продуктов Zik для автомобилей старше 10 лет может привести к дорогостоящему ремонту автомобиля. В этом случае лучше обратить внимание на минеральную серию или полусинтетику зик с вязкостью от 10w.

    Выбор моторного масла ZIC

    При выборе моторного масла Zic необходимо соблюдать указания производителей транспортных средств.… В свою очередь производитель смазочных материалов заявляет о возможности увеличения интервала замены масла при эксплуатации автомобиля в мягких условиях. Интенсивность движения также играет важную роль.

    Постоянный режим движения «старт-стоп» создает повышенную нагрузку на двигатель, что предполагает тяжелые условия эксплуатации. В этом случае менять масло зик нужно точно по инструкции к автомобилю, либо через пару тысяч км. беги раньше.

    Активная езда в условиях междугороднего трафика – это еще и эксплуатация автомобиля с повышенной нагрузкой на детали двигателя, что означает замену масляной жидкости каждые 10 тыс. км.

    Характеристики моторного масла зависят от скорости вращения двигателя и вязкости. … При более высокой вязкости происходит меньший износ деталей двигателя. В то же время это приводит к ухудшению пусковых и механических потерь. Масло меняет свои свойства в зависимости от используемого пакета присадок.

    Линейка премиальной серии синтетика представлена ​​продуктами:

    1. Масло Zic X9 разработано для бензиновых двигателей по современной технологии VHVI.
    2. X9 LS Diesel используется в современных бензиновых и дизельных двигателях, отвечающих стандартам Евро.Технология Low Saps (LS) означает пониженное содержание сульфатов, фосфора и серы в маслах, содержащих цинк. Это увеличивает интервал между процессами повторного смазывания в двигателе автомобиля. Ассортимент продукции LS продлевает срок службы сложных систем выхлопных газов и их выбросы в окружающую среду.

    Синтетика премиум-класса упакована в золотые канистры с золотой этикеткой. Допуск смазочных жидкостей к применению в дизельных агрегатах обозначается зеленой эмблемой на канистрах.

    Синтетическое масло премиум-класса X7 имеет серебристую упаковку с тем же цветом эмблемы … Вязкость продукта 0w, 5w, 10w. Рекомендуется для суровых условий. Они популярны среди любителей активного отдыха.

    Испытание смазочной моторной жидкости

    Участие синтетической линейки ЗИК 5w40 в сравнительных испытаниях между известными марками ГСМ показало, что продукт полностью соответствует заявленным характеристикам. Исследования проводились в лабораторных условиях, максимально приближенных к реальным. Для автомобилей в лабораторных условиях моделировался пробег 15 тыс. км.со всеми допустимыми нагрузками. Смазочные материалы измерялись до и после гонки. По результатам испытаний ZIK лидировал среди всех кандидатов с заявленной вязкостью 5w40, показав наилучшие результаты по многим параметрам. По результатам испытаний автомобильных смазок на полигоне результаты испытаний также порадовали хорошими показателями по многим параметрам. Этот класс смазочных продуктов представляет собой золотую середину, являясь экономически доступным продуктом высокого качества.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.