Mr20De технические характеристики: MR20DE — двигатель Ниссан 2.0 литра

Содержание

Nissan Lafesta — технические характеристики

Технические характеристики Nissan Lafesta 2.0


Эксплуатационные характеристики Ниссан Лафеста минивэн

Диаметр разворота: 10.2 м
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 7 л
Объем бензобака: 55 л
Снаряженная масса автомобиля: 1500 кг
Размер шин: 195/60 R15 88H

Характеристики двигателя

Модель двигателя: MR20DE
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1997 см3
Мощность двигателя: 129 л.с.
Количество оборотов: 5200
Крутящий момент: 187/4000 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра:

84 мм
Ход поршня: 90.1 мм
Степень сжатия: 10
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: ABS

Трансмиссия

Привод: Полный подключаемый

Кузов

Тип кузова: минивэн
Количество дверей: 5
Количество мест: 7
Длина машины: 4495 мм
Ширина машины: 1695 мм
Высота машины: 1615 мм
Колесная база: 2700 мм
Колея передняя: 1485 мм
Колея задняя: 1475 мм

Производство

Год выпуска: с 2004

Atf dexron 3 вместо atf toyota type t-4


Отзыв о масле KIXX ATF Dextron III (где купить, цена, цвет, допуски)


Все отрицательные мнения по поводу такой замены связаны с тем что Dextron3 имеет большую текучесть чем его предшественник, это благотворно сказывается на свойства АКПП в холодный период,но из-за того что на некоторых старых АКПП прокладки не рассчитаны на такой уровень вязкости масла для АКПП то они дают небольшую течь ,это не является само по себе проблемой, если конечно не дать вытечь маслу ниже минимального уровня, в любом случае рекомендуется или поменять прокладки, масло тойота dexron 3 периодически подливать немного D3.

Большой выбор новых и б/у запчастей для Toyota в России с ценами и фото. Поиск…

Стоит развеять это заблуждение т.

Мобил абсолютно соответствует всем видам трансмиссионных уплотнений в механизмах АКПП. В итоге определился с производителем, выбрал Toyota, оригинальное масло в железных банках, хотя может и не оригинальное. Техусловия эксплуатации Dexron 3 Исторически сложилось, что на допуски смесей от компаний производителей ориентироваться не стоит.

В х многие новые автоматы лишились контрольных щупов, а из инструкций исчезла периодичность обязательной замены ATF зато возникло понятие “рабочая жидкость рассчитана на весь срок службы”. Официально предлагается каждые 40 т.

Буквальное следование таким рекомендациям приговорит автомат, особенно современный, уже на второй сотне тысяч километров пробега, поэтому для долгой и беспроблемной эксплуатации лучше придерживаться традиционной периодичности замены ATF даже на самых новых автомобилях. Во-первых, одинаковые тойотовские обозначения носили несколько автоматов немного различной конструкции.

Dexron стандарты для АКПП. (Dexron II, Dexron III, Dexron 6)

Во-вторых, рекомендации периодически менялись даже за время выпуска одного поколения модели особенно часто это бывало в период появления очередных, новых на тот момент спецификаций – T-IV, WS, FE. Ранее гидротрансформаторы автоматов работали в двух режимах – или с передачей момента от двигателя только через жидкость, или в режиме полной блокировки, когда коленвал, корпус трансформатора и входной вал коробки плотно соединены фрикционной муфтой и момент передается чисто механически подобно традиционному сцеплению.

В коробке с частичной блокировкой есть промежуточный режим, в котором муфта может при передаче усилия в той или иной степени проскальзывать.

Поначалу частичная блокировка применялась при небольших нагрузках и в довольно узком скоростном диапазоне, но ради повышения экономичности и улучшения динамики режимы полной и частичной блокировки на более современных автоматах стали применяться все чаще.

Разумеется, FLU не является японским ноу-хау, поэтому уже со времен разработки спецификации Dexron III учитывались требования к автоматам с частичной блокировкой.

В нашей практике никаких отличий в поведении исправных автоматов при использовании вместо T-IV иных ATF даже без допуска не отмечалось. С другой стороны, в технической документации для внутреннего рынка заменители для Type T никогда не предусматривались, а на оригинальных металлических канистрах с Type T-IV до сих пор по-японски и по-английски указывается “не рекомендуется использовать Замена масла в АКПП.

Оригинальное масло Toyota Dexron II Artyomkaaa last online 1 week ago Artem Gamidov, 20 years old Krasnodar, Russia Из предыдущих постов многие могли понять, что стиль вождения достаточно активный, следовательно и автомобиль подвергается серьезным нагрузкам.

Так, при езде “на оборотах” на L или D2, хотя и мотор FE момент максимальный у него на иногда, даже частенько стрелка тахометра уходит в красную зону и ловит отсечку, и в этот момент я понимаю что упустил момент, когда надо было переключить селектор акпп на следующую ступень, быстро щёлкаешь его вверх и секунды ожидания, когда электроника увидела “зелёный свет”, мотор послал меня на три буквы, открестившись от отсечки, происходит переключение надежного, но туповатого гидротрансформатора и спустя 2 секунды, продолжается набор обротов Во всей этой ситуации стал замечать запах горелого, но только при спокойном движении после всего выше описанного.

Поначалу думал воняют колодки, но запах не был похож на подгоревшие тормоза. Решил, что скорей всего масло в акпп, так как Бог его знает, когда оно менялось и менялось ли вообще… Так как раньше — лет 10 назад отец точно его не менял, да и аппаратной замены наверное не было ещё.

Масло акпп я смотрел и проверял на цвет, как только начал эксплуатацию Авто, но так как особо не разбирался в критериях его и уровне, закончил проверку выводом: Также как и все, без исключения, масла Декстрон имеет красноватый тон. Производитель основательно потрудился над сочетанием присадок и синтетических составляющих, компоненты которых способствуют улучшению фракционных характеристик в момент переключения передач.

Масло от производителя с Германии обладает высокими низкотемпературными характеристиками, отличными антиокислительными показателями, стабильностью химического состава на протяжении всего периода эксплуатации. Не желательно использовать в качестве смазки элементов с меди, ко всем остальным сплавам и материалам жидкость абсолютно нейтральна.

Продукция обладает допусками всеми возможными допусками: Зарекомендовала себя как смесь с наибольшей экономией топлива. Производство Кастрол налажено в германии.

Масло состоит из качественных базовых смесей с оптимальным набором присадок.

технические данные и спецификации Nissan Qashqai 2007+

3.45.1 технические данные и спецификации 1. общие данные 2. ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ 3. СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4. выпускной коллектор 5. распредвалы 6. ТОЛКАТЕЛИ КЛАПАНОВ 7. КЛАПАННЫЕ ЗАЗОРЫ 8. ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ 9. РАЗМЕРЫ КЛАПАНОВ 10. НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ КЛАПАНОВ 11. СЕДЛА КЛАПАНОВ 12. КЛАПАННЫЕ ПРУЖИНЫ 13. БЛОК ЦИЛИНДРОВ …

3.45.2 общие данные Двигатель MR20DE Расположение цилиндров 4, в ряд Объем цилиндров, см3 1997 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84,0×90,1 Расположение клапанов Два верхних распредвала (DOHC) Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Количество поршневых колец компрессионных 2 маслосъемных 1 Количество к…

3.45.3 ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ Натяжение приводного ремня Регулируется автоматически автоматическим натяжителем

3.45.4 СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ Изготовитель NGK Стандартная свеча PLZKAR6A-11 Искровой зазор (номинальный) 1,1 мм

3.45.5 выпускной коллектор Единица измерения: мм Параметр Предел Коробление поверхности Отдельные отверстия 0,3 Коллектор в целом 0,7

3.45.6 распредвалы Единица измерения: мм Параметр Стандарт Предел Масляный зазор в шейке распредвала №1 0,045-0,086 0,15 №№2, 3,4, 5 0,030-0,071 Внутренний диаметр кронштейна распредвала №1 28,000-28,021 — №№2, 3, 4, 5 25,000-25,021 — Наружный диаметр шейки распредвала №1 27,935-27,955 — №№2, 3, 4,…

3.45.7 ТОЛКАТЕЛИ КЛАПАНОВ Единица измерения: мм Параметр Стандарт Наружный диаметр толкателя Впуск 33,977-33,987 Выпуск 29,977-29,987 Диаметр отверстия под толкатель Впуск 34,000-34,021 Выпуск 30,000-30,021 Зазор толкателя 0,013-0,044

3.45.8 КЛАПАННЫЕ ЗАЗОРЫ Единица измерения: мм Параметр На холодном двигателе На горячем двигателе* (стандартные данные) Впуск 0,26-0,34 0,304-0,416 Выпуск 0,29-0,37 0,308-0,432 *: При температуре прибл. 80’С.

3.45.9 ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ Единица измерения: мм Параметр Стандарт Предел Коробление поверхности — 0,1 Номинальная высота «Н» 130,9 —  

3.45.10 РАЗМЕРЫ КЛАПАНОВ Единица измерения: мм Диаметр тарелки клапана «D» Впуск 33,8-34,1 Выпуск 27,6-27,9 Длина клапана «L» Впуск 106,27 Выпуск 105,26 Диаметр штока клапана «d» Впуск 5,465-5,480 Выпуск 5,455-5,470 Угол посадки клапана «а» 45Ч5-45Ч5′ Толщина края «Т» Впуск 1,1 Выпуск 1,2

3.45.11 НАПРАВЛЯЮЩИЕ ВТУЛКИ КЛАПАНОВ Единица измерения: мм Параметр Стандартный размер Увеличенный на 0,2 ремонтный размер Направляющая втулка клапана Наружный диаметр 9,523-9,534 9,723-9,734 Внутренний диаметр (окончательный) 5,500-5,518 Диаметр отверстия под направляющую втулку клапана в головке цилиндров 9,475-9,496 9…

3.45.12 СЕДЛА КЛАПАНОВ Единица измерения: мм Параметр Стандартный размер Увеличенный на 0,5 ремонтный размер Диаметр выемки под седло в головке цилиндров «D» Впуск 34,700-34,727 35,200-35,227 Выпуск 28,700-28,727 29,200-29,227 Наружный диаметр седла клапана «с!» Впуск 34,808-34,824 35,308-35,324 Выпуск 28…

3.45.13 КЛАПАННЫЕ ПРУЖИНЫ Параметр Стандарт Впуск Выпуск Длина в ненагруженном состоянии 45,59-46,96 мм 45,13-46,40 мм Высота после установки 35,30 мм 35,30 мм Нагрузка после установки 151-175 Н (15,4-17,9 кг) 140-162 Н (14,3-16,5 кг) Высота при открытом клапане 25,70 мм 26,88 мм Нагрузка при открытом кла…

3.45.14 БЛОК ЦИЛИНДРОВ Единица измерения: мм Коробление поверхности Предел 0,1 Внутренний диаметр цилиндра Стандарт Класс №1 84,000-84,010 Класс№ 2 84,010-84,020 Овальность Предел 0,015 Конусность 0,010 Класс внутреннего диаметра корпуса коренного подшипника в блоке цилиндров Класс А Класс В Клас…

3.45.15 ПОРШНИ Единица измерения: мм Диаметр юбки поршня «А» Стандарт Класс №1 83,970-83,980 Класс №2 83,980-83,990 Точка измерения «Н» 39,9 Диаметр отверстия под поршневой палец 19,993-19,999 Зазор между поршнем и стенкой цилиндра Стандарт 0,020-0,040 Предел 0,08

3.45.16 ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА Параметр Стандарт (мм) Предел (мм) Боковой зазор Верхнее компрессионное 0,04-0,08 0,11 Второе компрессионное 0,03-0,07 0,10 Маслосьемное 0,015-0,185 — Зазор в замке Верхнее компрессионное 0,20-0,30 0,51 Второе компрессионное 0,50-0,65 0.83 Маслосьемное 0,15-0,45 0,78

3.45.17 ПОРШНЕВЫЕ ПАЛЬЦЫ Параметр Стандарт (мм) Предел (мм) Наружный диаметр поршневого пальца 19,989-19,995 — Зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна 0,002-0,006 —

3.45.18 ШАТУНЫ Единица измерения: мм Расстояние между центрами 138,97-139,07 Изгиб (на 100) Предел 0,15 Кручение (на 100) Предел 0,30 Внутренний диаметр втулки малой головки шатуна* Стандарт 20,000-20,012 Масляный зазор втулки малой головки шатуна Стандарт 0,005-0,023 Предел 0,03 Боковой зазор…

3.45.19 КОЛЕНВАЛ Единица измерения: мм Расстояние по центру «г» 44,89-44,97 Овальность Предел 0,0035 Конусность Предел Биение (максимальное показание индикатора) Стандарт 0,05 Предел 0,10 Осевой люфт Стандарт 0,10-0,26 Предел 0,30 Класс диаметра шатунной шейки, «Dp» Класс А Класс В Класс С …

3.45.20 ТАБЛИЦА КЛАССОВ ПОДШИПНИКОВ ШАТУНА Единица измерения: мм Класс Толщина Цветовая маркировка Замечания 0 1,494-1,497 Черный Класс и цвет верхних и нижних подшипников один и тот же. 1 1,497-1,500 Коричневый 2 1,500-1,503 Зеленый 3 1,503-1,506 Желтый 4 1,506-1,509 Синий 01 Верхний 1,494-1,497 Черный Класс и цвет верхн…

3.45.21 ТАБЛИЦА ПОДШИПНИКОВ УМЕНЬШЕННОГО РЕМОНТНОГО РАЗМЕРА Единица измерения: мм Размер Толщина Диаметр шатунной шейки Уменьшенный на 0,25 ремонтный размер 1,623-1,631 Перешлифуйте шатунную шейку так, чтобы масляный зазор соответствовал норме.

3.45.22 МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР ПОДШИПНИКОВ ШАТУНА Единица измерения: мм Масляный зазор подшипников шатуна Стандарт 0,037-0,047 Предел 0,07

3.45.23 ТАБЛИЦА КЛАССОВ КОРЕННЫХ ПОДШИПНИКОВ (ДЛЯ ВСЕХ КОРЕННЫХ ШЕЕК) Единица измерения: мм Класс Толщина Цветовая маркировка Замечания 0 1,996-1,999 Черный Класс и цвет верхних и нижних подшипников один и тот же. 1 1,999-2,002 Коричневый 2 2,002-2,005 Зеленый 3 2,005-2,008 Желтый 4 2.008-2,011 Синий 5 2,011-2,014 Розовый 6 2,014-2,017 Фиолетовый…

3.45.24 ТАБЛИЦА ПОДШИПНИКОВ УМЕНЬШЕННОГО РЕМОНТНОГО РАЗМЕРА Единица измерения: мм Размер Толщина Диаметр коренной шейки Уменьшенный на 0,25 ремонтный размер 2,126-2,134 Перешлифуйте коренную шейку так, чтобы масляный зазор соответствовал норме.

3.45.25 МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР КОРЕННЫХ ПОДШИПНИКОВ Единица измерения: мм Масляный зазор коренных подшипников Стандарт №№1,4и5 0,024-0,034 №№2иЗ 0,012-0,022 Предел 0,065

ДВИГАТЕЛЬ HR16DE, MR20DE | Nissan

Nissan Qashqai, Qashqai+2. ДВИГАТЕЛЬ HR16DE, MR20DE

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

На автомобили Nissan Qashqai для россий­ского рынка устанавливают поперечно распо­ложенные четырехтактные четырехцилиндро­вые бензиновые двигатели с рядным верти­кальным расположением цилиндров объемом 1,6 л (115 л.с.) и 2,0 л (141 л,с) с жидкостным охлаждением (рис. 5.1, 5.2).

Двигатели с верхним расположением двух пятиопорных распределительных валов име­ют по четыре клапана на каждый цилиндр. Распределительные валы двигателей приво­дятся во вращение пластинчатой цепью, натя­жение которой обеспечивает автоматический натяжитель. На всех моторах клапаны приво­дятся непосредственно от распределитель­ных валов через цилиндрические толкатели, служащие одновременно регулировочными элементами зазоров в приводе.

Головка блока цилиндров изготовлена из алюминиевого сплава по поперечной схеме продувки цилиндров (впускные и выпускные

каналы расположены на противоположных сторонах головки). В головку запрессованы седла и направляющие втулки клапанов. Впу­скные и выпускные клапаны снабжены по од­ной пружине, зафиксированной через тарелку двумя сухарями. Головка блока центрируется на блоке втулками и прикреплена к блоку во­семью болтами. Между блоком и головкой ус­тановлена безусадочная металлоармирован­ная прокладка. В верхней части головки блока цилиндров выполнено по пять опор подшип­ников скольжения двух распределительных валов. Нижние части опор изготовлены за од­но целое с головкой блока цилиндров, а верх­няя крышка распределительных валов при­креплена к головке болтами. Отверстия опор обрабатывают в сборе с крышками, поэтому крышки невзаимозаменяемы.

Рис. 5.1. Силовой агрегат с двигателем объемом 2,0 л и механической коробкой передач (вид спереди, впускной коллектор снят): 1 — электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения; 2 — крышка газораспределительного механизма; 3 — пробка маслоналивной горловины; 4 — крышка головки блока цилиндров; 5 — катуш­ки зажигания; б — топливная рампа; 7 — указатель (щуп) уровня масла; 8 — датчик положения впускного распределительного вала; 9 — топливная форсунка; 10 — корпус распре­делителя охлаждающей жидкости; 11 — коробка передач; 12 — стартер; 13 — датчик уровня масла; 14 — масляный фильтр; 15 — компрессор кондиционера; 16 — генератор; 17 — во­дяной насос; 18 — шкив ремня привода вспомогательных агрегатов; 19 — натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов

Блок цилиндров представляет собой еди­ную отливку из специального высокопрочного чугуна, образующую цилиндры, рубашку ох­лаждения, верхнюю часть картера и пять опор коленчатого вала, выполненных в виде перего­родок картера. Цилиндры расточены непо­средственно в теле блока. В нижней части блока выполнены пять постелей коренных под­шипников со съемными крышками, прикреп­ленными к блоку болтами. Крышки коренных подшипников обработаны в сборе с блоком и невзаимозаменяемы. В постелях подшипни­ков (в верхних частях опор) предусмотрены выходные отверстия масляных каналов, пред­назначенных для смазки коренных подшипни­ков, и сквозные отверстия, в которые запрес­сованы шариковые клапаны с форсунками, че­рез которые масло разбрызгивается на днища поршней и стенки цилиндров. На блоке цилин­дров выполнены специальные приливы, флан­цы и отверстия для крепления деталей, узлов и агрегатов, а также каналы главной масляной магистрали.

Коленчатый вал, изготовленный из высо­копрочного чугуна, вращается в коренных

подшипниках, снабженных стальными тонко­стенными вкладышами с антифрикционным слоем. Верхние вкладыши, установленные в блоке цилиндров, имеют канавку на внут­ренней поверхности и сквозную прорезь, по которой из выходного отверстия масляно­го канала масло поступает к шариковому кла­пану с форсункой. В нижних вкладышах нет ни канавок, ни прорезей. Осевое перемещение коленчатого вала ограничено двумя одинако­выми упорными полукольцами, выполненны­ми за одно целое с вкладышем среднего ко­ренного подшипника. К заднему концу колен­чатого вала шестью болтами прикреплен маховик. На переднем конце коленчатого ва­ла установлена звездочка привода газорас­пределительного механизма и шкив привода вспомогательных агрегатов.

Двигатель объемом 2,0 л оснащен балан­сировочными валами, изготовленными из чу­гуна. Валы установлены в корпусе, закреплен­ном в нижней части блока цилиндров.

Балансировочные валы соединены друг с другом косозубыми шестернями и при­водятся во вращение от шестерни колен­чатого вала, установленной на месте про­тивовеса.

Балансировочные валы служат для умень­шения инерционных сил вертикальных коле­баний, вызываемых перемещением деталей кривошипно-шатунного механизма.

Рис. 5.2. Силовой агрегат с двигателем объемом 2,0 л и механической коробкой передач (вид сзади, впускной коллектор снят): 1 — коробка передач; 2 — корпус распре­делителя охлаждающей жидкости; 3 — датчик положения впускного распределительного вала; 4 — катушки зажигания; 5 — пробка маслоналивной горловины; 6 — крышка головки блока цилиндров; 7 — головка блока цилиндров; 8 — крышка газораспределительного механизма; 9 — блок цилиндров; 10 — масляный картер двигателя; 11 — термоэкраны каткол- лектора; 12 — датчик положения коленчатого вала; 13 — раздаточная коробка

Маховик отлит из чугуна, установлен на заднем конце коленчатого вала через устано­вочную втулку и закреплен шестью болтами, На маховик напрессован зубчатый обод для пуска двигателя стартером,

Маховик двигателя двухмассовый, со встро­енным гасителем крутильных колебаний.

На автомобили, оснащенные вариатором, вместо маховика устанавливают ведущий диск гидротрансформатора,

Поршни с короткой юбкой изготовлены из алюминиевого сплава. На цилиндричес­кой поверхности головки поршня выполнены кольцевые канавки для маслосъемного и двух компрессионных колец. Шесть свер­лений в канавке маслосъемного кольца предназначены для отвода масла, снятого кольцом со стенок цилиндра. По двум из этих сверлений масло подводится к поршне­вому пальцу.

Поршневые пальцы трубчатого сечения установлены в бобышках поршней с зазо­ром и запрессованы с натягом в верхние го­ловки шатунов, которые своими нижними го­ловками соединены с шатунными шейками коленчатого вала через тонкостенные вкла­дыши, конструкция которых аналогична ко­ренным вкладышам.

Шатуны стальные, кованые, со стержнем двутаврового сечения. Шатуны обрабатывают в сборе с крышками. Для того чтобы не пере­путать их при сборке, на боковые поверхнос­ти шатунов и крышек нанесен порядковый но­мер цилиндра.

Распределительные валы литые, чугунные.

Газораспределительный механизм за­крыт пластмассовой крышкой головки блока цилиндров. В ней установлен маслоотдели­тель системы вентиляции картера.

Система смазки комбинированная (по­дробнее см. «Система смазки», с 103).

Масляный картер двигателя 10 (см. рис. 5.2), отлитый из алюминиевого сплава, прикреплен снизу к блоку цилиндров. Фланец масляного картера уплотнен герметиком-про- кладкой. Нижняя часть масляного картера дви­гателя закрыта отштампованной крышкой, в ко­торой выполнено отверстие для слива масла, закрытое резьбовой пробкой. Крышка картера также уплотнена герметиком-прокладкой.

Масляный фильтр полнопоточный, не­разборный, с перепускным и противодренаж- ным клапанами.

Система вентиляции картера закрытая, принудительная, с отводом картерных газов через маслоотделитель в полость воздушного фильтра.

Система охлаждения двигателя герме­тичная, с расширительным бачком (подроб­нее см. «Система охлаждения», с. 105).

Система питания двигателя состоит из электрического топливного насоса, установ­ленного в топливном баке, дроссельного узла, фильтра тонкой очистки топлива и регулятора

Рис. 5.3. Элементы системы регулирования фаз газораспределения двигателя объемом 2,0 л: 1 — цепь привода газораспределительного механизма; 2 — звездочка выпускного вала; 3 — крышка подшипников распределительных ва­лов; 4 — механизм регулирования положения распределительного вала впускных клапанов; 5 — электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения

давления топлива, установленных в модуле топливного насоса, форсунок и топливныхтру- бопроводов, а также включает в себя воздуш­ный фильтр,

Система зажигания микропроцессорная, состоит из индивидуальных катушек зажигания и свечей зажигания. Катушками зажигания уп­равляет электронный блок системы управления двигателем. Система зажигания при эксплуата­ции не требует обслуживания и регулировки.

Система управления двигателем вклю­чает в себя электронный блок управления (контроллер), датчики температуры и абсо­лютного давления во впускном коллекторе, положения дроссельной заслонки, темпера­туры охлаадающей жидкости, положения ко­ленчатого вала, положения распределитель­ного вала, концентрации кислорода (управля­ющий и диагностический), положения педалей акселератора, тормоза и сцепления, детонации, а также исполнительные устройст­ва, разъемы и предохранители.

Силовой агрегат (двигатель с коробкой передач, сцеплением и главной передачей) установлен на трех опорах с эластичными ре­зиновыми элементами: двух передних, вос­принимающих основную массу силового аг­регата, и задней, компенсирующей крутящий моментоттрансмиссии и нагрузки, возникаю­щие при трогании автомобиля с места, разго­не и торможении.

ПРИМЕЧАНИЕ

Электромагнитный клапан системы регули­рования фаз газораспределения на двигате­ле объемом 1,6 л расположен в передней ча­сти головки блока цилиндров со стороны со­единения с впускным коллектором.

Система изменения фаз газораспре­деления двигателей 1,6 и 2,0 л. Система (рис. 5.3) позволяет установить оптималь­ные фазы газораспределения для каждого

момента работы двигателя, чем, в свою оче­редь, достигается повышенная мощность, лучшая топливная экономичность и меньшая токсичность отработавших газов.

Механизм изменения фаз газораспределе­ния, установленный на впускном распредели­тельном валу, по сигналу электронного блока управления двигателем поворачивает вал на необходимый угол в соответствии с режимом работы двигателя.

Механизм изменения фаз газораспределе­ния представляет собой гидравлический ме­ханизм, соединенный с системой смазки дви­гателя. Масло из системы смазки двигателя поступает через каналы в газораспредели­тельный механизм. Ротор 2 (рис. 5.4) повора­чивает распределительный вал по команде блока управления двигателем.

Для определения мгновенного положения распределительного вала установлен датчик 8

Рис. 5.4. Механизм изменения фаз газораспределе­ния: 1 — корпус механизма изменения фаз; 2 — ротор; 3 — масляный канал

Рис. 5.5. Процесс изменения фазы газораспределения: А — установка впускного распределительного вала в положение раннего открытия клапанов газораспределения; Б — ус­тановка впускного распределительного вала в положение позднего открытия клапанов газораспределения; 1 — распределительный вал; 2 — механизм изменения фаз газораспре­деления; 3 — электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения

(см. рис, 5.1) положения распределительного вала у задней части распределительного вала. На шейке распределительного вала располо­жено задающее кольцо датчика положения.

На головке блока цилиндров закреплен электромагнитный клапан, гидравлически уп­равляющий механизмом. Электромагнитным клапаном, в свою очередь, управляет элек­тронный блок управления двигателем.

Применение механизма изменения фаз газораспределения обеспечивает плавное изменение угла установки впускного распре­делительного вала в положения раннего и по­зднего (рис. 5.5) открытия клапанов газорас­пределения. Блок управления определяет по­ложение впускного распределительного вала по сигналам датчика фазы и датчика положе­ния коленчатого вала и выдает команду на из­менение положения вала. В соответствии с этой командой перемещается золотник элек­тромагнитного клапана, например, в направ­лении большего опережения открытия впуск­ных клапанов. При этом подаваемое под дав­лением масло поступает через канал в корпусе газораспределительного механизма в корпус механизма изменения фазы газораспределе­ния и вызывает поворот распределительного вала в требуемом направлении./лирования проводится с подачей масла в обратном направлении.

Элементы системы изменения фаз газо­распределения (электромагнитные клапаны

Рис. 5.6. Электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения двигателей объемом 2,0 л:

1 — пружина клапана; 2 — отверстие для слива масла; 3 — электромагнит; 4 — золотник клапана; 5 — кольцевая про­точка, соединенная каналом в крышке распределительных валов со второй рабочей камерой механизма изменения фаз газораспределения; б — кольцевая проточка для отвода масла; 7 — кольцевая проточка, соединенная каналом в крышке распределительных валов с первой рабочей камерой механизма изменения фаз газораспределения; 8 — от­верстие подвода масла из главной магистрали; А — полость, соединенная каналом в крышке распределительных валов с первой рабочей камерой гидромуфты механизма изменения фаз газораспределения; В — полость, соединенная ка­налом в крышке распределительных валов со второй рабочей камерой механизма изменения фаз газораспределения

и механизмы динамического изменения по­ложения распределительных валов) пред­ставляют собой прецизионно изготовленные узлы. В связи с этим при выполнении техниче­ского обслуживания или ремонта системы из­менения фаз газораспределения допускает­ся лишь замена элементов системы в сборе.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ~

При известном навыке и внимательности мно­гие неисправности двигателя и его систем можно довольно точно определить по цвету дыма, выходящего из выхлопной трубы. Синий дым свидетельствует о попадании масла в камеры сгорания, причем постоянное дымление — признак сильного износа дета­лей цилиндропоршневой группы. Появление дыма при перегазовках, после длительного прокручивания стартером, после долгой ра­боты на холостом ходу или сразу после тор­можения двигателем указывает, как правило, на износ маслосъемных колпачков клапанов. Черный дым — признак слишком богатой сме­си из-за неисправности системы управления двигателем или форсунок. Сизый или густой белый дым с примесью влаги (особенно по­сле перегрева двигателя) означает, что ох­лаждающая жидкость попала в камеру сгора­ния через поврежденную прокладку головки блока цилиндров. При сильном повреждении этой прокладки жидкость иногда попадает и в масляный картер, уровень масла резко по­вышается, а само масло превращается в мут­ную белесую эмульсию. Белый дым (пар) при непрогретом двигателе во влажную или в хо­лодную погоду — нормальное явление.

Довольно часто можно увидеть стоящий по­среди городской пробки автомобиль с откры­тым капотом, испускающий клубы пара. Пе­регрев. Лучше, конечно, этого не допускать, почаще поглядывая на указатель температу­ры. Но никто не застрахован от того, что мо­жет неожиданно отказать термостат, элекг- ровентилятор или просто потечет охлаждаю­щая жидкость. Если вы упустили момент перегрева, не паникуйте и не усугубляйте си­туацию. Не так страшен перегрев, как его возможные последствия. Никогда сразу же не глушите двигатель: он получит тепловой удар и, возможно, остыв, вообще откажется заводиться. Остановившись, дайте ему пора­ботать на холостых оборотах, при этом в сис­теме сохранится циркуляция жидкости. Включите на максимальную мощность отопи­тель и откройте капот. Если есть возмож­ность, поливайте радиатор холодной водой. Только добившись снижения температуры, остановите двигатель. Но никогда сразу не открывайте пробку расширительного бачка — на перегретом двигателе гейзер из-под от­крытой пробки вам обеспечен. Не спешите, дайте всему остыть, так вы сохраните здоро­вье машины и ваше собственное здоровье. Практически во всех инструкциях к автомоби­лю содержится рекомендация при пуске дви­гателя обязательно выжать сцепление. Эта рекомендация оправдана только в случае пус­ка в сильный мороз, чтобы не тратить энергию аккумуляторной батареи на проворачивание валов и шестерен коробки передач в загус­тевшем масле. В остальных случаях эта мера направлена лишь на то, чтобы автомобиль не тронулся, если по забывчивости включена пе­редача. Такой прием вреден для двигателя, так как при выжатом сцеплении через него на упорный подшипник коленчатого вала пере­дается значительное усилие, а при пуске (особенно холодном) смазка к нему долго не поступает. Подшипник быстро изнашивается, коленчатый вал получает осевой люфт, трога- ние с места начинает сопровождаться силь­ной вибрацией. Для того чтобы не портить двигатель, возьмите в привычку проверять перед пуском положение рычага переключе­ния передач и пускать двигатель при затяну­том стояночном тормозе, не выжимая сцеп­ление без крайней необходимости.

Видео по теме «Nissan Qashqai, Qashqai+2. ДВИГАТЕЛЬ HR16DE, MR20DE»

Ниссан Кашкай 2,0 проверка зазоров клапанов двигателя MR20DE

NISSAN QAHQAI двс MR20DE меняем цепь грм

Nissan QASHQAI стук двигателя

NS0007T31 SAT Радиатор двигателя NS0007-T31 NISSAN X-TRAIL MR20DE / QR25DE 07- SAT

Штрихкод 2000989154495, NS0007-T31

Информация для покупателей

Информация по аналогам имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству — обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей. Цены указаны при заказе физическими лицами на сайте.

Фильтр

  • срок доставки
  • Доступное количество
  • Сбросить

Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.

 

Почему покупают NS0007T31 SAT Радиатор двигателя NS0007-T31 NISSAN X-TRAIL MR20DE / QR25DE 07- SAT у нас:

«Автолюбитель» — крупнейший автомобильный супермаркет на Юге Кузбасса. Он открыт в 1987 году и с тех пор является центром автомобильной торговли в городе Новокузнецке. Являемся поставщиком товарной марки SAT на территории Новокузнецка, Кемеровской области РФ, у нас несколько складов по наличию и имеем запчасти на редкие автомобили и готовы дать хорошую цену на SAT Радиатор двигателя NS0007-T31 NISSAN X-TRAIL MR20DE / QR25DE 07- NS0007T31 бренда SAT.

На все детали бренда SAT предоставляется гарантия.

 

Цена на NS0007T31 SAT Радиатор двигателя NS0007-T31 NISSAN X-TRAIL MR20DE / QR25DE 07-:

Получить цену на оригинальную или аналоговую запчасть SAT Радиатор двигателя NS0007-T31 NISSAN X-TRAIL MR20DE / QR25DE 07-, и знать лучший срок доставки, которая будет удобна для вас, можно позвонив нашему менеджеру. Наши продавцы-консультанты всегда рады видеть Вас и всегда готовы оказать Вам квалифицированную услугу.

Телефон: 

+7 (906) 924-13-37

Или отправить VIN-запрос на нашем ресурсе и менеджер вам сам перезвонит.

 
Как заказать SAT NS0007T31:

1. Определиться со сроками, выбрать количество и добавить SAT Радиатор двигателя NS0007-T31 NISSAN X-TRAIL MR20DE / QR25DE 07- в корзину.

2. Оформить заказ, выбрать тип получения товара и тип оплаты.

3. Если товар в наличии — Вы можете буквально сразу получить свой товар в нашей точке выдачи.

Китайские автомобили — Страница не найдена

Китайские автомобили
  • Форумы
  • Выбор
    • Отзывы владельцев
    • Краш-тесты
    • Фото автомобилей
    • Видеообзоры, тест-драйвы
    • Статистика продаж
    • Новости
  • Обслуживание
    • Магазины запчастей
    • Сервисы
    • Документация
    • Wiki-справочник
  • Каталог
    • Все
    • Легковые
    • Кроссоверы
    • Внедорожники
    • Автобусы
    • Грузовики
    • Электромобили
  • Марки
    • Все
    • Haval
    • Chery
    • Geely
    • Lifan
    • Great Wall
    • Dongfeng
    • Changan
    • Brilliance
    • FAW
    • Zotye
    • Другие
    • Некитайские марки
  • Chery
    • Tiggo 8
    • Tiggo 8 Pro
    • Tiggo 7 Pro
    • Tiggo 5
    • Tiggo 4
    • Tiggo 3
    • Tiggo 2
    • CheryExeed TXL
    • Tiggo FL
    • Tiggo
    • Другие
  • Geely
    • Geely Atlas
    • Geely Coolray
    • Emgrand X7
    • GS
    • Tugella
    • Emgrand EC7
    • Другие
  • Haval
    • Haval F7
    • Haval F7x
    • Haval Jolion
    • Haval H6
    • Haval H9
    • Haval H5
    • Другие
  • Lifan
    • X70
    • X60
    • X50
    • Murman
    • Solano II
    • Другие
  • Changan
    • Changan CS35 Plus
    • Changan CS35
    • Changan CS55
    • Changan CS75 FL
    • Другие
  • Dongfeng
    • DongFeng AX7
    • DongFeng 580
    • DongFeng h40 Cross
    • DongFeng S30
    • Другие
    • Грузовики Dongfeng
  • FAW
    • Besturn X80
    • Besturn X40
    • Другие
    • Грузовики FAW
  • Great Wall
    • Poer
    • Wingle 7
    • Hover H5
    • Hover h4 New
    • Hover h4
    • Hover
    • Wingle 5
    • Safe
    • Deer
    • Другие
  • GAC
    • GAC GS8
    • GAC GS5
    • GAC GN8
    • Другие
  • JAC
    • Jac S3
    • Jac S5
    • Jac S7
    • Jac J7
    • Jac T6
    • Jac iEV7S
    • Другие
  • Другие
    • Автобусы ►
      • DongFeng
      • Golden Dragon
      • Higer
      • King Long
      • Mudan
      • SHEN LONG
      • Shuchi
      • Yutong
    • Грузовики ►
      • BAW
      • Beifang
      • CAMC
      • DongFeng
      • FAW
      • Foton
      • JAC
      • Jinbei
      • JMC
      • Howo
      • Shaanxi
      • Yuejin
    • BAIC
    • Brilliance
    • BYD
    • Changfeng
    • Foton
    • Hafei
    • Haima
    • Hawtai
    • JMC
    • Landwind
    • MG
    • Qoros
    • Roewe
    • Zotye
    • ZX Auto
    • Другие…
  • Главная
  • Форумы
  • Отзывы владельцев
  • Краш-тесты
  • Фото, Видео
  • Дилеры
  • Документация, Wiki
  • Запчасти, сервис
  • Каталог автомобилей
  • Легковые
  • Кроссоверы
  • Внедорожники
  • Автобусы, грузовики
  • Электромобили
  • Статистика продаж
  • Иностранные бренды

У нас нет такой страницы :((


E-mail: [email protected]
Реклама на сайте
О нас

Nissan Sentra 2011 года (двигатель 2,0 л, Vin A)

Подержанный двигатель

Наш подержанный двигатель будет доставлен в сборе, за исключением насоса гидроусилителя руля, генератора переменного тока, стартера и компрессора переменного тока. На любые аксессуары с болтовым креплением гарантия не распространяется. Возможно, вам придется заменить некоторые аксессуары вашего старого двигателя. Мы даем гарантию только на блок цилиндров и головки цилиндров. Все детали, оставленные на блоке цилиндров, предназначены только для удобства.

Бесплатная доставка

Чтобы воспользоваться нашей услугой бесплатной доставки, адрес доставки покупателя должен находиться в коммерческой зоне.Домашний бизнес не считается коммерческим адресом.

Коммерческий/деловой адрес позволяет принимать грузы без предварительного уведомления или назначения встречи, а также с возможностью выгрузки вилочным погрузчиком из грузовика доставки. Чтобы воспользоваться бесплатной доставкой, отправьте товар непосредственно в ремонтную мастерскую или дилеру, выполняющему ремонт. При нормальных обстоятельствах заказ принимается в течение 7-14 рабочих дней (исключая выходные и праздничные дни). Обратите внимание, что в некоторые места (отдаленные районы), а также в определенные места в Колорадо, Юта, Нью-Йорк, Орегон, Калифорния может взиматься дополнительная плата за доставку.Однако из-за увеличения объемов заказов, погодных условий или обстоятельств, не зависящих от нас, мы отправим ваш заказ как можно скорее. Обратите внимание, что все сроки доставки являются приблизительными, а не гарантиями. Car Part Planet не несет ответственности за любые дополнительные сборы, которые может взимать перевозчик в связи с повторной доставкой или хранением. Все двигатели и коробки передач проверяются перед отправкой покупателю. Тем не менее, повреждение может произойти во время транспортировки.

Мы просим клиентов осматривать все двигатели и трансмиссии во время доставки на наличие повреждений.Сообщайте о поврежденных, неправильных или отсутствующих деталях до подписания каких-либо отгрузочных документов. Покупатель должен сообщить о повреждении, неправильных или отсутствующих деталях во время доставки. Отсутствие сообщения о повреждениях до подписания товаросопроводительных документов возлагает ответственность на покупателя (получателя). Покупатель обращается к любому представителю компании, назначенному для подписания поставки.

Гарантия на подержанный двигатель

Car Part Planet (CPP), гарантия на подержанный двигатель распространяется только на производственные дефекты следующих деталей: блока цилиндров, головок, поршней, коленчатых валов, распределительных валов, коромысла и других внутренних компонентов.

Гарантия CPP не распространяется на какие-либо дополнительные детали, такие как переключатели, датчики, кабели, турбины, электронику, ремни, шланги, водяные насосы, коллекторы, жгуты проводов, клапанные крышки, прокладки, кронштейны, масляный поддон, маховик и т. д.

Гарантия на подержанный двигатель (2000 г. и старше)

Личный: 3 года/ 36 ​​000 миль (только детали)

Коммерческий: 18 мес/ 36 000 миль (только детали) 9000 12 мес/ 12 000 миль (только запчасти)

Гарантия на подержанный двигатель (2001 год или новее)

Личный: 5 Год/ 50 000 миль (только запчасти)

Коммерческие 3

:

Мили (только запчасти) только детали)

Дизельные и коммерческие грузовики: 12 мес/ 12 000 миль (только детали)

Посетите нашу страницу гарантии https://carpartplanet.com/warranty-info для полного раскрытия информации о гарантии.

Технические характеристики

  • Аудиосистема AM/FM с одним проигрывателем компакт-дисков

  • звуковая система с 6 динамиками

  • Возможность подключения USB/iPod и AUX

  • Кожаный руль и рычаг переключения передач

  • Кожаные сиденья с подогревом для помощи водителю

  • Розетки 12 В на центральной консоли

  • Рулевое колесо с регулировкой по высоте и телескопической регулировкой

  • Сиденье водителя с 6-ю ручными положениями и поясничной опорой

  • Спинка заднего сиденья, складывающаяся в пропорции 40/60

  • Задний центральный подлокотник

  • Электрорегулировка передних сидений с памятью

  • Поясничная поддержка водителя с электроприводом

  • 2.0L Двигатель для Nissan Sentra 2012

    Восстановленный двигатель

    Наш восстановленный двигатель включает в себя длинный блок, отливку блока со всей необходимой обработкой, коленчатый вал, шатуны, все новые шатунные подшипники, коренные подшипники, поршни, кольца, распределительный вал и цепь привода ГРМ. Головки цилиндров, которые включают в себя отливку головок со всей необходимой механической обработкой, новые клапаны, держатели, пружины и уплотнения, все новые толкатели коромысел и подъемники, завершают сборку. В длинный блок также входит полный комплект прокладок и новый масляный насос.

    Политика возврата сердечника

    Основа — это ваша старая деталь. Для того, чтобы наши цены оставались низкими, нам необходимо получить вашу старую деталь обратно. Возврат старой детали БЕСПЛАТНЫЙ, мы берем на себя все расходы по доставке. Обратите внимание, что основной возврат является обязанностью клиента и должен быть инициирован покупателем. Как только ваша новая деталь будет установлена, свяжитесь с нами по телефону (877) 343-7352 или посетите веб-сайт Core Return, чтобы договориться о вывозе вашей сердцевины.

    Предоплата за ядро ​​не взимается (за исключением случаев, когда опция «Отказаться от ядра сейчас» недоступна), при условии, что вы запланируете получение существующего ядра в течение 30 дней с момента получения детали.

    Выбирая опцию «Отказаться от основного платежа», клиент уполномочивает Reman Engine выставить счет своей кредитной карте на сумму платежа, если она не будет возвращена через 30 дней с момента доставки (если не оговорено иное). Если ядро ​​не будет возвращено или оплачено, гарантия будет аннулирована. Если ядро ​​будет возвращено после выставления счета за его использование, будет начислена плата за обработку в размере 50 долларов США. Обратная отправка ядра осуществляется компанией Reman Engine без дополнительных затрат для клиента.

    Бесплатная доставка

    Чтобы воспользоваться нашей услугой бесплатной доставки, адрес доставки покупателя должен находиться в коммерческой зоне.Домашний бизнес не считается коммерческим адресом.

    Коммерческий/деловой адрес позволяет принимать грузы без предварительного уведомления или назначения встречи, а также с возможностью выгрузки вилочным погрузчиком из грузовика доставки. Чтобы воспользоваться бесплатной доставкой, отправьте товар непосредственно в ремонтную мастерскую или дилеру, выполняющему ремонт. При нормальных обстоятельствах заказ принимается в течение 7-14 рабочих дней (исключая выходные и праздничные дни). Обратите внимание, что в некоторые места (отдаленные районы), а также в определенные места в Колорадо, Юта, Нью-Йорк, Орегон, Калифорния может взиматься дополнительная плата за доставку.Однако из-за увеличения объемов заказов, погодных условий или обстоятельств, не зависящих от нас, мы отправим ваш заказ как можно скорее. Обратите внимание, что все сроки доставки являются приблизительными, а не гарантиями. Reman Transmission не несет ответственности за любые дополнительные сборы, которые перевозчик может взимать в связи с повторной доставкой или хранением. Все трансмиссии проверяются перед отправкой покупателю. Тем не менее, повреждение может произойти во время транспортировки.

    Мы просим клиентов осматривать все коробки передач во время доставки на наличие повреждений.Сообщайте о поврежденных, неправильных или отсутствующих деталях до подписания каких-либо отгрузочных документов. Покупатель должен сообщить о повреждении, неправильных или отсутствующих деталях во время доставки. Отсутствие сообщения о повреждениях до подписания товаросопроводительных документов возлагает ответственность на покупателя (получателя). Покупатель обращается к любому представителю компании, назначенному для подписания поставки.

    Гарантия на восстановленный двигатель

    Reman Engine гарантирует отсутствие в деталях двигателя дефектов материалов и изготовления в течение гарантийного периода, указанного с даты установки, при условии, что деталь была (и может быть задокументирована) установлена ​​лицензированной автомобильной ремонтной мастерской.

    Бензиновые двигатели , установленные во внепарковых или коммерческих автомобилях и легких грузовиках полной массой до 11 000

    Годы выпуска 2000 и старше 3 года, неограниченный пробег, 50 долл. осмотр.

    Годы выпуска: 2001 и новее 5 лет, неограниченный пробег, 50 долларов в час Ставка возмещения трудовых затрат по Митчеллу — труд оплачивается только по утвержденным претензиям после заводской инспекции. На покупки, сделанные до 1 января 2018 года, распространяется гарантия 3 года без ограничения пробега.Замена детали в первый раз БЕСПЛАТНА.

    Бензиновые двигатели, установленные на коммерческом флоте Автомобили и легкие грузовики 3 года или 75 000 миль, 50 долларов в час Ставка возмещения трудовых затрат по Митчеллу — труд оплачивается только по утвержденным претензиям после заводской инспекции. Замена детали в первый раз БЕСПЛАТНА.

    Бензиновые двигатели Грузовики средней/тяжелой грузоподъемности (Автомобили полной разрешенной массой более 11 000) 12 месяцев или 12 000 миль, 50 долларов США в час Ставка возмещения трудовых затрат по Митчеллу — труд оплачивается только по утвержденным претензиям после заводской инспекции.Замена детали в первый раз БЕСПЛАТНА.

    ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ «12 месяцев или 12 000 миль, 50 долларов в час. Ставка возмещения трудовых затрат Митчелла — труд оплачивается только по утвержденным претензиям после заводской инспекции».

    МОРСКИЕ ДВИГАТЕЛИ 18 месяцев, неограниченное количество часов, 50 долларов США в час Гарантия Ставка возмещения затрат на оплату труда с максимальной суммой 800 долларов США. учет и оплата труда.

    Посетите нашу страницу гарантии https://reman-engine.com/warranty-info, чтобы ознакомиться с полной информацией о гарантии.

    Технические характеристики автомобиля

    Номер детали (Изменение): ER-N_6151
    Тип детали (Изменение): Engine
    Сделать (Изменить): Nissan
    Модель (изменение): Sentra
    Год (изменение): 2012
    Опции (изменение): 2,0 л (VIN A, 4-я цифра, MR20DE), выбросы Federal

    Murakami Правое боковое зеркало | Аксессуары для частей тела

    Запрос на продукт

    Спасибо за ваш запрос.
    Мы ответим в течение 2 рабочих дней.
    Если вы не получили ответ в течение 2 рабочих дней, отправьте запрос по адресу: [email protected]

    Мураками правое боковое зеркало

    Номер шасси: CC25-183339 Утвержденная модель: DBA-CC25 Широко известная как Модель: EDRARHVC25EDA Производитель: Ниссан Название машины: Серена Тип транспортного средства: 5BXW Год (начало)- Год: 2008 Год (начало)- Месяц: 10 Класс: Звезда шоссе Пробег: 111000 Водоизмещение: 2000 Цвет корпуса: Diamond Silver (M) Цвет №: KY0 Отделка №: G Цвет деталей: Бриллиантовое серебро (M) Номер оригинальной продукции производителя: 96301-1GK1A Подразделение запчастей: переработанные продукты Инвентарный статус: продукт Касуми Информация о запчастях: DR/M ТОЛСТЫЙ тн/л Информация о царапинах: [целая истирание Небольшая царапина несколько] Примечания 1: Электрический/муфта 7P/такой же цвет/с указателем поворота Система привода: 4 × 2 Подразделение двигателей: Бензин Модель двигателя: MR20DE Технические характеристики двигателя: DOHC ЭГИ Сдвиг: вариатор Сокращенная модель: CC25 Код цвета кузова (система): Серебристый Тип классификации: C25

    Запрос успешно отправлен

    Спасибо за ваш запрос.

    Мы ответим в течение 2 рабочих дней.

    Если вы не получили ответ в течение 2 рабочих дней, отправьте запрос по адресу:[email protected]

    Мураками правое боковое зеркало

    Номер шасси: CC25-183339 Утвержденная модель: DBA-CC25 Широко известная как Модель: EDRARHVC25EDA Производитель: Ниссан Название машины: Серена Тип транспортного средства: 5BXW Год (начало)- Год: 2008 Год (начало)- Месяц: 10 Класс: Звезда шоссе Пробег: 111000 Водоизмещение: 2000 Цвет корпуса: Diamond Silver (M) Цвет №: KY0 Отделка №: G Цвет деталей: Бриллиантовое серебро (M) Номер оригинальной продукции производителя: 96301-1GK1A Подразделение запчастей: переработанные продукты Инвентарный статус: продукт Касуми Информация о запчастях: DR/M ТОЛСТЫЙ тн/л Информация о царапинах: [целая истирание Небольшая царапина несколько] Примечания 1: Электрический/муфта 7P/такой же цвет/с указателем поворота Система привода: 4 × 2 Подразделение двигателей: Бензин Модель двигателя: MR20DE Технические характеристики двигателя: DOHC ЭГИ Сдвиг: вариатор Сокращенная модель: CC25 Код цвета кузова (система): Серебристый Тип классификации: C25

    Имя 山田 太郎
    Электронная почта [email protected]
    Содержание запроса

    Дакомса

    2007 Ниссан Сентра База 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2007 Ниссан Сентра Пользовательский 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2007 Ниссан Сентра Эмоции 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2007 Ниссан Сентра Премиум 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2007 Ниссан Сентра С 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2007 Ниссан Сентра СЛ 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2008 Ниссан Сентра База 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2008 Ниссан Сентра Пользовательский 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2008 Ниссан Сентра Эмоции 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2008 Ниссан Сентра Роскошь 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2008 Ниссан Сентра Премиум 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2008 Ниссан Сентра С 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2008 Ниссан Сентра СЛ 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2009 Ниссан Сентра База 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2009 Ниссан Сентра Пользовательский 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2009 Ниссан Сентра Эмоции 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2009 Ниссан Сентра Роскошь 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2009 Ниссан Сентра Премиум 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2009 Ниссан Сентра С 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2009 Ниссан Сентра СЛ 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2009 Ниссан Сентра СР 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2010 Ниссан Сентра База 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2010 Ниссан Сентра Пользовательский 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2010 Ниссан Сентра Эмоции 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2010 Ниссан Сентра Роскошь 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2010 Ниссан Сентра Премиум 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2010 Ниссан Сентра С 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2010 Ниссан Сентра СЛ 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2010 Ниссан Сентра СР 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2011 Ниссан Сентра База 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2011 Ниссан Сентра Пользовательский 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2011 Ниссан Сентра Элита 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2011 Ниссан Сентра Эмоции 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2011 Ниссан Сентра С 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2011 Ниссан Сентра СЛ 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2011 Ниссан Сентра СР 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2012 Ниссан Сентра База 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2012 Ниссан Сентра Пользовательский 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2012 Ниссан Сентра Элита 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2012 Ниссан Сентра Эмоции 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2012 Ниссан Сентра С 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2012 Ниссан Сентра СЛ 2,0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16
    2012 Ниссан Сентра СР 2.0 л 1997 4 MR20DE DOHC 16

    Комплект подшипников тяги King Nissan MR18DE / MR20DE (размер STD), CR4638SM — RCA Garage

    Комплект подшипников тяги King Nissan MR18DE / MR20DE (размер STD), CR4638SM — гараж RCA

     

    Year20222021202020120172016201520142013201220112010200

    200720062005200420032002200120001991997199619951994199319

    119

    198719861985198419831982198119801971977197619751974197319721971197019619671966196519641963196219611960195195719561955195419531952195119501941947194619451944194319421941194019319371936193519341933193219311930192

    1927192619251

    231
    211
    191
    171
    151
    131

    111

    091
  • 071051031011

    9

    18971896

    Сделать

    Модель

    Отделка

    Регион

    🔍

    Сравните

    Временно нет в наличии — свяжитесь с нами, чтобы узнать дату отгрузки, разместите дозаказ

    — +

    Добавить в корзину

    Описание

    King Nissan MR18DE / MR20DE (размер STD) Комплект подшипников тяги

    Технические характеристики комплекта подшипников шатуна King Nissan MR18DE / MR20DE (размер STD)
    приспособление корабля
    Материал биметалл (усиленный алюминий)
    Нижний размер СТД
    для короля Nissan MR18DE/MR20DE (размер STD) комплект подшипника штанги:
    + Ниссан Куб
    • 2009 Ниссан Куб База L4.1798cc
    • 2010 Nissan Cube База L4.1798cc
    • 2011 Nissan Cube База L4.1798cc
    • 2012 Nissan Cube База L4.1798cc
    • 2009 Nissan Cube Krom L4.1798cc
    • 2010 Nissan Cube Krom L4.1798cc
    • 2011 Nissan Cube Krom L4.1798cc
    • 2009 Nissan Cube S L4.1798cc
    • 2010 Nissan Cube S L4.1798cc
    • 2011 Nissan Cube S L4.1798cc
    • 2012 Nissan Cube S L4.1798cc
    • 2013 Nissan Cube S L4.1798cc
    • Ниссан Куб SL L4 2009 года выпуска.1798cc
    • 2010 Nissan Cube SL L4.1798cc
    • 2011 Nissan Cube SL L4.1798cc
    • 2012 Nissan Cube SL L4.1798cc
    • 2013 Nissan Cube SL L4.1798cc
    + Ниссан НВ200
    • 2013 Ниссан НВ200 С Л4.1997кк
    • 2014 Nissan NV200 S L4.1997cc
    • 2015 Nissan NV200 S L4.1997cc
    • 2016 Nissan NV200 S L4.1997cc
    • 2017 Nissan NV200 S L4.1997cc
    • 2013 Ниссан НВ200 СВ Л4.1997кк
    • 2014 Ниссан НВ200 СВ Л4.1997cc
    • 2015 Ниссан НВ200 СВ Л4.1997кк
    • 2016 Ниссан НВ200 СВ Л4.1997кк
    • 2017 Ниссан НВ200 СВ Л4.1997кк
    • 2014 Nissan NV200 Такси L4.1997cc
    • 2015 Nissan NV200 Такси L4.1997cc
    • 2016 Nissan NV200 Такси L4.1997cc
    • 2017 Nissan NV200 Такси L4.1997cc
    + Ниссан Сентра
    • 2007 Nissan Sentra Base L4.1997cc
    • 2008 Nissan Sentra Base L4.1997cc
    • 2009 Nissan Sentra Base L4.1997cc
    • 2010 Nissan Sentra Base L4.1997cc
    • 2011 Nissan Sentra Base L4.1997cc
    • 2012 Nissan Sentra Base L4.1997cc
    • 2007 Nissan Sentra S L4.1997cc
    • 2008 Nissan Sentra S L4.1997cc
    • 2009 Nissan Sentra S L4.1997cc
    • 2010 Nissan Sentra S L4.1997cc
    • 2011 Nissan Sentra S L4.1997cc
    • 2012 Nissan Sentra S L4.1997cc
    • 2007 Nissan Sentra SE-R L4.2488cc
    • 2008 Nissan Sentra SE-R L4.2488cc
    • 2009 Ниссан Сентра SE-R L4.2488cc
    • 2010 Nissan Sentra SE-R L4.2488cc
    • 2011 Nissan Sentra SE-R L4.2488cc
    • 2012 Nissan Sentra SE-R L4.2488cc
    • 2007 Nissan Sentra SE-R Spec V L4.2488cc
    • 2008 Nissan Sentra SE-R Spec V L4.2488cc
    • 2009 Nissan Sentra SE-R Spec V L4.2488cc
    • 2010 Nissan Sentra SE-R Spec V L4.2488cc
    • 2011 Nissan Sentra SE-R Spec V L4.2488cc
    • 2012 Nissan Sentra SE-R Spec V L4.2488cc
    • 2007 Ниссан Сентра СЛ Л4.1997cc
    • 2008 Nissan Sentra SL L4.1997cc
    • 2009 Nissan Sentra SL L4.1997cc
    • 2010 Nissan Sentra SL L4.1997cc
    • 2011 Nissan Sentra SL L4.1997cc
    • 2012 Nissan Sentra SL L4.1997cc
    • 2009 Nissan Sentra SR L4.1997cc
    • 2010 Nissan Sentra SR L4.1997cc
    • 2011 Nissan Sentra SR L4.1997cc
    • 2012 Nissan Sentra SR L4.1997cc
    + Ниссан Верса
    • 2009 Ниссан Верса 1.6 л4.1598кк
    • 2010 Ниссан Верса 1.6 L4.1598cc
    • 2011 Ниссан Верса 1.6 L4.1598cc
    • 2009 Nissan Versa 1.6 Base L4.1598cc
    • 2010 Nissan Versa 1.6 Base L4.1598cc
    • 2011 Nissan Versa 1.6 Base L4.1598cc
    • 2012 Ниссан Верса 1.6 S L4.1598cc
    • 2012 Ниссан Верса 1.6 SL L4.1598cc
    • 2012 Ниссан Верса 1.6 СВ L4.1598cc
    • 2012 Ниссан Верса 1.8 S L4.1798cc
    • 2012 Ниссан Верса 1.8 SL L4.1798cc
    • 2007 Ниссан Верса S L4.1798cc
    • Ниссан Верса S L4 2008 года выпуска.1798cc
    • 2009 Ниссан Верса S L4.1798cc
    • 2010 Ниссан Верса S L4.1798cc
    • 2011 Ниссан Верса S L4.1798cc
    • 2007 Nissan Versa SL L4.1798cc
    • 2008 Nissan Versa SL L4.1798cc
    • 2009 Ниссан Верса СЛ L4.1798cc
    • 2010 Ниссан Верса СЛ L4.1798cc
    • 2011 Nissan Versa SL L4.1798cc

    Родственные

    Дополнительная информация

    Вес упаковки
    1 фунт
    Размеры упаковки
    4 × 2 в
    СКП

    611500586200

    MPN

    CR4638SM

    Отзывы (0)

    Только зарегистрированные клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставить отзыв.

    Комплектация автомобиля

    [контактная форма-7 404 «Не найдено»]

    Бесплатная доставка на сумму более 99 долларов США для большинства деталей, фиксированная ставка 5 долларов США при доставке до 99 долларов США (континентальная часть США). Покупайте сейчас, платите потом. Отклонить

    Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство на нашем веб-сайте. Если вы продолжите использовать этот сайт, мы будем считать, что вы им довольны.

    Подшипники двигателя King — RCA Garage

    King 00-03 Ford F-650/F-750 T444E (размер STD) Комплект коренных подшипников коленчатого вала

    Артикул:
    1-109-MB5263CP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    6 × 3 × 2 в
    СКП:

    6115003

    MPN:

    МБ5263КП

    Комплект подшипников шатуна King 00-03 Ford F-650/F-750 T444E Технические характеристики комплекта подшипников шатуна King 00-03 Ford F-650/F-750 T444E…

    Артикул:
    1-109-CR887CP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 3 × 1 в
    СКП:

    6115003

    MPN:

    CR887CP

    Кинг 00-06 Шевроле 2.2L DOHC Ecotec шатунные подшипники (набор из 4)

    Артикул:
    1-109-CR4363XP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    9 × 4 × 1 в
    СКП:

    611500577857

    MPN:

    CR4363XP

    Кинг 01-09 GM Duramax 6.Комплект подшипников шатуна 6L A (размер + 0,25 мм), подходит для автомобиля King 01-09 GM Duramax…

    Артикул:
    1-109-CR8037CP0.25
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    8 × 3 × 2 в
    СКП:

    611500555558

    MPN:

    CR8037CP0.25

    King 01-09 GM Duramax 6.6L A Шток (размер +.25 мм) Комплект подшипников шатуна Подходит для автомобилей King 01-09 GM Duramax…

    Артикул:
    1-109-CR8037CP0.75
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    7 × 3 × 2 в
    СКП:

    611500595875

    MPN:

    CR8037CP0.75

    King 01-09 GM Duramax 6.6L A Шток (размер +.50 мм) Комплект подшипников шатуна Подходит для автомобилей King 01-09 GM Duramax…

    Артикул:
    1-109-CR8037CP0.5
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    7 × 3 × 2 в
    СКП:

    611500555565

    MPN:

    CR8037CP0.5

    Комплект подшипников шатуна King 01-09 GM Duramax 6.6L A (размер STD) Спецификации для King 01-09 GM Duramax 6.6L…

    Артикул:
    1-109-CR8037CP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    7 × 4 × 2 в
    СКП:

    611500555541

    MPN:

    CR8037CP

    Кинг 01/98-12/09 Крайслер 167CI/2.Комплект подшипников тяги EER V6 объемом 7 литров Технические характеристики для King 01/98-12/09 Chrysler 167CI / 2.7…

    Артикул:
    1-109-CR6781SI
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 2 × 1 в
    СКП:

    611500407116

    MPN:

    CR6781SI

    Комплект коренных подшипников King 02-03 Suzuki Aerio Ti-Metal Performance Технические характеристики комплекта коренных подшипников King 02-03 Suzuki Aerio Ti-Metal Performance…

    Артикул:
    1-109-MB5727SI
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    11 × 4 × 2 дюйма
    MPN:

    МБ5727СИ

    Успешные производители гоночных двигателей постоянно расширяют пределы грузоподъемности до новых уровней.Сегодня гоночные подшипники неизбежно требуют…

    Артикул:
    1-109-CR4600XP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    9 × 4 × 1 в
    MPN:

    CR4600XP

    кулачковые подшипники; Отливка из микро-баббита; Автомобиль с фторполимерным покрытием для высокопроизводительного кулачкового подшипника King 03-04 Chevy LS…

    Артикул:
    1-109-CS5510HPT
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 3 × 2 в
    СКП:

    611500440823

    MPN:

    CS5510HPT

    King 03-04 Chevy LS Высокопроизводительный кулачковый подшипник Комплект для автомобиля King 03-04 Chevy LS Высокопроизводительный кулачковый подшипник…

    Артикул:
    1-109-CS5510HP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 2 × 2 в
    СКП:

    611500470844

    MPN:

    CS5510HP

    Технические характеристики King 03-05 Dodge Neon SRT4 2.4L (размер 0,025 увеличенного размера) Performance Комплект коренных подшипников Материал pMax Black (гоночная линия)…

    Артикул:
    1-109-MB5270XP.026
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    9 × 3 × 1 в
    MPN:

    MB5270XP.026

    Технические характеристики King 03-05 Dodge Neon SRT4 2.4L (размер 0,026 увеличенного размера) Комплект подшипников шатуна с высокими эксплуатационными характеристиками Материал pMax Black (гоночная линия)…

    Артикул:
    1-109-CR4256XP.026
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    9 × 4 в
    СКП:

    611500585043

    MPN:

    CR4256XP.026

    Технические характеристики King 03-05 Dodge Neon SRT4 2,4 л (размер увеличенного размера на 0,25) Производительность Комплект коренных подшипников Материал pMax Черный (гоночный)…

    Артикул:
    1-109-MB5270XP0.25
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    9 × 3 × 1 в
    СКП:

    611500585012

    MPN:

    MB5270XP0.25

    Технические характеристики King 03-05 Dodge Neon SRT4 2,4 л (размер 0,25 увеличенного размера) Комплект подшипников шатуна с высокими эксплуатационными характеристиками Материал pMax Black (гоночная линия)…

    Артикул:
    1-109-CR4256XP0.25
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    8 × 4 в
    СКП:

    611500585050

    MPN:

    CR4256XP0.25

    Технические характеристики King 03-05 Dodge Neon SRT4 2,4 л (размер увеличен на 0,50) Производительность Комплект коренных подшипников Материал pMax Черный (гоночный)…

    Артикул:
    1-109-MB5270XP0.5
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    9 × 3 в
    СКП:

    611500585029

    MPN:

    MB5270XP0.5

    Технические характеристики King 03-05 Dodge Neon SRT4 2,4 л (размер увеличенного размера на 0,50) Комплект подшипников шатуна с высокими эксплуатационными характеристиками Материал pMax Black (гоночная линия)…

    Артикул:
    1-109-CR4256XP0.5
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    9 × 4 в
    СКП:

    611500585067

    MPN:

    CR4256XP0.5

    Технические характеристики King 03-05 Dodge Neon SRT4 2,4 л (размер STD) Производительность Комплект коренных подшипников Материал pMax Черный (гоночный) Уменьшенный размер…

    Артикул:
    1-109-MB5270XP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    9 × 4 × 1 в
    СКП:

    611500584626

    MPN:

    MB5270XP

    Технические характеристики King 03-05 Dodge Neon SRT4 2.4L (размер STD) Комплект подшипников шатуна с высокими эксплуатационными характеристиками Материал pMax Black (гоночная линия) Заниженный размер…

    Артикул:
    1-109-CR4256XP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    8 × 4 в
    СКП:

    611500584619

    MPN:

    CR4256XP

    Технические характеристики King 03-05 Dodge Neon SRT4 2.4L (размер STDX) Performance Комплект коренных подшипников Материал pMax Черный (гоночный) Уменьшенный размер…

    Артикул:
    1-109-MB5270XPSTDX
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    9 × 4 × 1 в
    СКП:

    6115005

  • MPN:

    MB5270XPSTDX

    Технические характеристики King 03-05 Dodge Neon SRT4 2.4L (размер STDX) Комплект подшипников шатуна с высокими эксплуатационными характеристиками Материал pMax Black (гоночная линия) Уменьшенный размер…

    Артикул:
    1-109-CR4256XPSTDX
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    8 × 4 × 1 в
    СКП:

    6115005

    MPN:

    CR4256XPSTDX

    Кинг 03-05 Линкольн 4.Комплект подшипников кулачкового баббита со стальной опорой 6L V8 для King 03-05 Lincoln 4.6L V8 Steel…

    Артикул:
    1-109-CS606BB
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    11 × 7 × 7 в
    MPN:

    CS606BB

    Король 03-09 Форд Пауэрстроук V8 6.Комплект подшипников шатуна 0L Diesel (размер + 0,026 мм), подходит для автомобиля King 03-09 Ford Powerstroke…

    Артикул:
    1-109-CR8038CP.026
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 3 × 2 в
    СКП:

    611500584701

    MPN:

    CR8038CP.026

    Комплект подшипников шатуна King 03-09 Ford Powerstroke V8 6,0 л (размер + 0,25 мм) Технические характеристики для King 03-09 Ford Powerstroke V8…

    Артикул:
    1-109-CR8038CP0.25
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 3 × 1 в
    СКП:

    611500555626

    MPN:

    CR8038CP0.25

    King 03-09 Ford Powerstroke V8 6.0L Diesel (размер +.50 мм) Комплект подшипников шатуна Подходит для автомобиля King 03-09 Ford Powerstroke…

    Артикул:
    1-109-CR8038CP0.5
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 3 × 1 в
    СКП:

    611500555633

    MPN:

    CR8038CP0.5

    King 03-09 Ford Powerstroke V8 6.0L Diesel (размер +.75 мм) Комплект подшипников шатуна Подходит для автомобилей King 03-09 Ford Powerstroke…

    Артикул:
    1-109-CR8038CP0.75
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 3 × 1 в
    СКП:

    611500555640

    MPN:

    CR8038CP0.75

    King 03-09 Ford Powerstroke V8 6.0L Diesel (размер STD) Комплект подшипников шатуна Подходит для автомобиля King 03-09 Ford Powerstroke…

    Артикул:
    1-109-CR8038CP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 3 × 2 в
    СКП:

    611500555619

    MPN:

    CR8038CP

    Король 03-15 Додж Камминс Дизель 5.9L L6 (размер 0,25) Подшипник шатуна с трещинами (необходимо заказать 6 шт. для комплекта) Технические характеристики для King…

    Артикул:
    1-109-CR1305SI0.25
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 3 × 1 в
    MPN:

    CR1305SI0.25

    Король 03-15 Додж Камминс Дизель 5.9L L6 (размер 0,5) Подшипник шатуна с трещинами (необходимо заказать 6 шт. для комплекта) Технические характеристики для King…

    Артикул:
    1-109-CR1305SI0.5
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 3 × 1 в
    MPN:

    CR1305SI0.5

    Король 03-15 Додж Камминс Дизель 5.9L L6 (размер 0,75) Подшипник шатуна с трещинами (необходимо заказать 6 шт. для комплекта) Технические характеристики для King…

    Артикул:
    1-109-CR1305SI0.75
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 3 × 1 в
    MPN:

    CR1305SI0.75

    Король 03-15 Додж Камминс Дизель 5.9L L6 (размер STD) Подшипник шатуна с трещинами (необходимо заказать 6 шт. для комплекта) Технические характеристики для King…

    Артикул:
    1-109-CR1305SI
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 3 × 1 в
    MPN:

    CR1305SI

    King 05-20 Chrysler 300 BB Series Комплект подшипников распредвала – 5 пар

    Артикул:
    1-109-CS5512BB
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 2 × 2 в
    СКП:

    611500525278

    MPN:

    CS5512BB

    Кинг 06-13 GM LS .Комплект подшипников кулачка шириной 775 дюймов

    Артикул:
    1-109-CS5171BB
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 2 × 2 в
    СКП:

    611500595745

    MPN:

    CS5171BB

    Кинг 06-13 GM LS .Комплект подшипников кулачка с широкими характеристиками 775 дюймов

    Артикул:
    1-109-CS5171HP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 2 × 2 в
    СКП:

    611500595752

    MPN:

    CS5171HP

    Кинг 06-13 GM LS .Комплект кулачковых подшипников с покрытием 775 дюймов с широкими эксплуатационными характеристиками

    Артикул:
    1-109-CS5171HPT
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    5 × 2 × 2 в
    СКП:

    611500595769

    MPN:

    CS5171HPT

    King 07-09 Mazdaspeed 3 L3-VDT MZR DISI (t) Комплект коренных подшипников Duratec High Performance — размер (0.25) Приспособление для автомобиля…

    Артикул:
    1-109-MB5442XP0.25
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    11 × 4 × 2 дюйма
    СКП:

    611500586873

    MPN:

    MB5442XP0.25

    King 07-09 Mazdaspeed 3 L3-VDT MZR DISI (t) Высокоэффективный комплект коренных подшипников Duratec – размер (0,50) Подходит для…

    Артикул:
    1-109-MB5442XP0.5
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    11 × 4 × 2 дюйма
    СКП:

    611500586880

    MPN:

    MB5442XP0.5

    King 07-09 Mazdaspeed 3 L3-VDT MZR DISI (t) Высокопроизводительный комплект коренных подшипников Duratec — размер (STD) Спецификации для King…

    Артикул:
    1-109-MB5442XP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    11 × 4 × 2 дюйма
    СКП:

    611500578861

    MPN:

    MB5442XP

    King 07-09 Mazdaspeed 3 L3-VDT MZR DISI (t) Высокопроизводительный комплект коренных подшипников Duratec — размер (STDX) Подходит для автомобилей…

    Артикул:
    1-109-MB5442XPSTDX
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    11 × 4 × 2 дюйма
    СКП:

    6115005

    MPN:

    MB5442XPSTDX

    King 07-09 Mazdaspeed 3 L3-VDT MZR DISI (t) Комплект высокопроизводительных шатунных подшипников Duratec — размер (.025) Приспособление для автомобиля…

    Артикул:
    1-109-CR4604XP.026
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    8 × 4 × 1 в
    MPN:

    CR4604XP.026

    King 07-09 Mazdaspeed 3 L3-VDT MZR DISI (t) Комплект высокопроизводительных шатунных подшипников Duratec — размер (0.25) Приспособление для автомобиля…

    Артикул:
    1-109-CR4604XP0.25
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    8 × 4 × 1 в
    СКП:

    611500570100

    MPN:

    CR4604XP0.25

    King 07-09 Mazdaspeed 3 L3-VDT MZR DISI (t) Комплект высокопроизводительных шатунных подшипников Duratec — размер (0.50) Приспособление для автомобиля…

    Артикул:
    1-109-CR4604XP0.5
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    8 × 4 × 1 в
    СКП:

    6115005

    MPN:

    CR4604XP0.5

    Успешные производители гоночных двигателей постоянно расширяют пределы грузоподъемности до новых уровней.Сегодня гоночные подшипники неизбежно требуют…

    Артикул:
    1-109-CR4604XP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    9 × 4 в
    MPN:

    CR4604XP

    King 07-09 Mazdaspeed 3 L3-VDT MZR DISI (t) Комплект высокопроизводительных шатунных подшипников Duratec — размер (STDX) Спецификации для King…

    Артикул:
    1-109-CR4604XP STDX
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    9 × 4 в
    СКП:

    611500570452

    MPN:

    CR4604XP STDX

    King 07-12 Mini Cooper N14B16C (размер +.3 мм меньшего размера) комплект подшипников шатуна для автомобиля King 07-12 Mini Cooper N14B16C…

    Артикул:
    1-109-CR4633SM0.3
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    4 × 2 × 1 в
    СКП:

    611500586453

    MPN:

    CR4633SM0.3

    King 08-09 Chrysler Caliber SRT4 / Mitsubishi/Hyundai/Kia World Engine Комплект подшипников шатуна для автомобиля King 08-09 Chrysler Caliber…

    Артикул:
    1-109-CR4668XP
    Бренд
    :
    Подшипники двигателя короля
    Вес:
    1 фунт
    Размеры:
    8 × 4 × 1 в
    СКП:

    611500605628

    MPN:

    CR4668XP

    Кинг 08-10 Форд Пауэрстроук 6.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.