Обозначения лампочек на панели приборов: Индикаторы приборной панели автомобиля

Содержание

Значки на панели приборов: разъяснение обозначений


Главная / Автосвет

Назад

Опубликовано: 28.02.2021

Время на чтение: 8 мин

0

1591

  • Значение лампочек на приборной панели Обозначение цветов значков на панели
  • Противотуманные фары, ближний свет и другие индикаторы системы освещения
  • Индикаторы неисправности
  • Система безопасности и вспомогательные элементы
  • Что еще нужно знать о системе индикации
  • В современных автомобилях необходимая информация о работе всех систем выводится на приборную панель. Например, значок противотуманных фар обозначает, что они работают, при включении габаритов загорается другая лампочка и т.д. Есть и символы, предупреждающие о неисправностях, если загораются они, лучше остановиться и не продолжать движение. Важно разбираться в основных обозначениях, это обеспечит удобство вождения и избавит от множества проблем.

    Классификация

    Есть разные обозначения пиктограмм, которые расположены на приборной доске аналогично дорожным знакам: разрешающие, информационные и запрещающие. Их расшифровку можно найти в технической документации автомобиля. Каждые из них имеют определенный цвет, который должен сигнализировать водителя:

    • зеленые и синие знаки помогают владельцу определить исправность работы машины, они сигнализируют о правильности отладки систем. Чаще всего этот цвет относится к поворотам (их направлению), экономный режим работы, функционал с электронными помощниками владельца, включение светотехники.
    • пиктограммы красного цвета символизируют запрет: если в машине что – то ломается, обязательно загорается красная лампочка. Неисправность может носить любой характер: сломана система тормозов, проблемы в двигателе, безопасности. Необходимо проверить уровень и наличие рабочих жидкостей (к примеру, масла, тормозной или охлаждающей), сверить данные на борт компьютере – не могло ли быть ошибки. При возникновении таких сигналов нужно остановится и по возможности отбуксировать машину на ближайшую станцию автомобильного обслуживания.
    • если загорелись иконки оранжевого или желтого цвета, значит нужно задуматься о возможной поломке вспомогательных датчиков. Непосредственно на безопасности это не сказывается, но сердце автомобиля может выйти из строя, перестроиться на аварийный режим, выйдут из строя также те или иные системы. Может ухудшиться управляемость авто. Если загорелись такие лампочки – пора в сервис на диагностику, ведь возможно сломан контроллер авто, который способен в дальнейшем выйти из строя.

    На отдельных автомобилях часто происходит появление сигнала о предупреждении, а потом возникает полная блокировка правильной работы всех систем машины, происходит переход в аварийный режим. Это значит, что скорость управления будет ограничена.

    Предупреждающие серьезные пиктограммы

    Стоит начать с самых важных значков, которые сигнализируют водителя автотранспортного средства об опасности. Если они загораются, машину нужно немедленно остановить и отбуксировать на автосервис – ехать своим ходом нельзя. Итак, это такие значки:

    • «руль» желтого цвета сигнализирует о необходимости адаптации, если возникает красный с знаком восклицания – возможно, произошел отказ ГУР или ЭУР систем. Именно красный цвет загорается в том случае, если руль становится очень трудно проворачивать.
    • «иммобилайзер» может непрерывно моргать. В случае закрытой машины, это сигнал об активной работе противоугонной системы. Есть 3 главные причины включенного значка: не активирована работа системы иммобилайзера, противоугонная система не работает или нет информации с метки ключа.
    • «охлаждающая жидкость» загорается тогда, когда происходит несколько ситуаций. Если мигает 1 красная лампочка, на которой нарисована шкала термометра, значит в системе повышена температура. Желтый цвет (символ небольшого бачка с несколькими волнами) говорит о недостаточном уровне охлаждающей жидкости в емкости. Нередко происходят сбои, поэтому лампа, которая горит, не всегда свидетельствует о низком уровне ОЖ.
    • «ручник» — может гореть только тогда, когда рычаг тормоза ручного типа поднят, изредка в тех случаях, когда нужно менять тормозные колодки или необходимо сменить тормозную жидкость. Если в машине ручник электронный, иногда может загораться лампочка стояночного тормоза – это скорее сбой, чем серьезная проблема.
    • «омыватель» сигнализирует о небольшом уровне технической жидкости внутри расширительного бачка для омывателя стеклянных поверхностей. Вторая причина, по которой он может гореть – засор датчика уровня в связи с низким качеством технической жидкости. Ложный сигнал периодически срабатывает и при несоответствии специфики ОЖ.
    • «Anti-Spin Regulation» — антипробуксовочная система функционирует вместе с сигналами АБС. Если срабатывает датчик, загорается лампочка – система неисправна, стоит заглянуть в сервисный центр. Зависимо от модели датчика, выглядит он по – разному, самый распространенный вид – восклицательный знак внутри треугольника с разными стрелками кругом надписи. Второй вариант – машинка на скользкой дороге.
    • «катализатор» горит если происходит перегрев каталитического элемента, из – за этого может происходит упадок мощности мотора. Причины такого перегрева – низкая пропускная способность или неисправность системы зажигания. Если сломался сам катализатор, кроме горящего сигнала будет еще серьезный расход бензина.
    • «выхлопные газы» — здесь может возникать сбой, который появляется из – за ошибки с датчиком зонда. Если ошибки нет, проблема заключается в неисправности системы выхлопа. Главная причина – некачественное топливо. Происходит контроль пропуска воспламенения горючей смеси, поэтому повышается риск попадания ненужных примесей в выхлоп, поэтому загорается лампа. Все, что следует предпринять – отогнать машину на сервис.

    Внешнее освещение

    Каждый автомобиль оснащается световыми приборами, обеспечивающими необходимую видимость. Также они информируют других водителей о ваших намерениях, когда вы тормозите или поворачиваете. Для оптики предусмотрен свой набор значков на приборной панели, про обозначение которых обязательно нужно знать.

    • Значок светящейся лампы зелёного цвета. Говорит просто о том, что было включено автомобильное наружное освещение;
    • Такая же лампа, но с восклицательным знаком внутри, либо жёлтая перечёркнутая лампочка. Одна лампочка оказалась неисправной, либо же есть проблемы в электросети осветительных приборов;
    • Синяя светящаяся фара. Подтверждение активации дальнего света;
    • Зелёная горизонтально расположенная лампа с надписью AUTO или просто A. Говорит про активацию системы, которая автоматически переключает ближний и дальний свет;
    • Жёлтая фара со стрелками вверх и вниз. Возникли определённые проблемы в функционировании авторегулировки угла наклона приборов освещения;
    • AFS OFF. Выключена система адаптивной автомобильной оптики. Если значок начинает мигать, то сейчас система неисправная;
    • DRL. Если лампа загорается зелёным, водитель активировал систему автоматического включения ближней оптики в дневное время;
    • Жёлтая машина со светящимися задними фарами. Это значит, что одна или больше задних лампочек (стоп-сигналы или задний ход) не работают. Они перегорели и требуется замена;
    • Пара зелёных фар, направленных влево и вправо. Активированы габаритные фонари;
    • Светящаяся зелёная фара с волнистой линией поперёк лучей света. Загорается, если были активированы ПТФ, то есть противотуманные фары;
    • Аналогичный значок жёлтого цвета, но с направленными лучами вправо. Это говорит про включение задней противотуманной оптики;
    • Зелёные стрелки влево и вправо одновременно. Включены аварийка либо поворотник.

    Тут практически все сигналы информационные, то есть не говорят о серьёзных ошибках. Но всё равно следить за ними нужно, вовремя внося корректировки в работу оптики, меняя лампы и включая нужный режим, в зависимости от ситуации на дороге.

    https://www.youtube.com/watch?v=qBViROjeqJU

    Сигналы неисправности

    Важно обращать внимание на такие пиктограммы:

    • «аккумулятор» — свидетельствует о перепадах в напряжении бортовой сети, что связано с низким зарядом батареи аккумулятора. Иногда его называют значком генератора. Если у машины монтирован двигатель гибридного типа, этот символ встречается под названием «MAIN». Это сигнал напряжения в сети, который символизирует упадок показателей ниже 12, 5 В. Чтобы провести оценку электросистемы, нужно воспользоваться бортовым компьютером.
    • «масло», выглядит как масленка красного цвета, говорит о резкой недостаточности масла в системе мотора. Он загорается обычно при запуске или в процессе езды. Не тухнет некоторое время, так как происходят сбои в работе, недостаток смазки, падение уровня давления масла. Выглядит он не только как масленка, но и капелька с соответствующей надписью или волночки снизу. Может присутствовать только буква Н или L.
    • «подушка» — выглядит как кнопка с человечком, перед которым расположена подушка безопасности. Это сигнал о проблеме с пассивной безопасностью, поэтому если произойдет авария, подушки могут попросту не сработать. Чтобы устранить эту неисправность, достаточно заехать на СТО.
    • «!» — это универсальный в своем роде знак, значений у которого есть несколько. К примеру, если восклицательный знак красного цвета – важно обратить внимание на исправность системы тормозов. В таком случае нужно просто прекратить движение и отогнать машину на сервис. Причин может быть несколько: нужно сменить тормозные колодки, уровень тормозной жидкости понижен или необходимо опустить ручной тормоз. Причину стоит уточнить обязательно, так как она может быть куда страшнее неисправных изношенных колодок – возможно, есть нарушение в работе тормозного шланга. Нередко бывает случай, когда датчик уровня просто закоротил, что привело к миганию лампочки. Если знак горит как «внимание» на разных цветовых фонах – красном и желтом, это может означать, что произошла ошибка в работе системы стабилизации, либо же это просто предупреждение о чем – то. Обычно, на приборное табло высвечивается текст с объяснениями.
    • «ESP
      » может постоянно светиться. Это также сигнал о поломке системы стабилизации. Возможно, сломался датчик угла поворота или включения стоп – сигнала. Может быть и поломка в регуляторе давления системы тормозов.
    • «двигатель», инжектор. Обычно, он светиться желтым цветом, если работает мотор. Он сообщает об ошибках мотора и его электронных систем. Чтоб определить причину, нужно провести электронную диагностику.
    • «свечи накала» характеризуются для машин на дизельном топливе. На авто с бензином это значок – «чек». Если в электронном блоке нет проблем, сигнал загорается при старте авто и потухает самостоятельно, отключая свечи накала.

    Если наблюдается проблема с температурным режимом, в разных моделях авто она показывается по – разному. Чаще всего, это контрольная лампочка синего или красного цвета. Нормальная температура – от 90 до 110 градусов. Если она начинает повышаться, антифриз выкипает, двигатель начинает ломаться. Если мотор высокофорсированный, он более других способен сломаться. Если горит красная масленка, важно проверить уровень масла, так как его недостаточное количество может привести к трению деталей, поломкам. Также, важно проконтролировать рабочий процесс масляного насоса. многие двигатели оснащены специальными устройствами, которые предупреждают о понижении уровня масла заранее. Шестеренка, которая горит красным – поломка коробки – автомата.

    Системы безопасности

    Изучая значки приборной панели автомобиля, где каждая пиктограмма имеет своё значение и сообщает про разные неисправности, бывает легко запутаться. Чтобы эмблемы не вызывали больших проблем, их следует условно разделить на несколько различных категорий. Рассмотрим наиболее распространённые индикаторы, которые касаются систем безопасности, установленных на авто.

    • Треугольник красного цвета с дополнительным восклицательным символом внутри. Обычно такая лампа загорается вместе со звуковыми сообщениями. Говорит о наступлении нештатной ситуации, возможных незакрытых боковых дверях, капоте и пр.;
    • Такой же треугольник, только жёлтого цвета или же яркого оранжевого. Здесь имеются проблемы с работой автомобильной системы стабилизации;
    • Подушка безопасности и человек. На некоторых автомашинах появляется просто значок SRS или Air Bag. Все они означают проблемы с подушками;
    • Человек с зачёркнутым кругом около него либо это может быть надпись Side Air Bag Off. Тут неисправна пассажирская подушка безопасности;
    • RSCA Off. Этот значок тоже относится к системам так называемой пассивной безопасности. Сообщает водителю, что впереди сидит ребёнок или человек маленького веса, из-за чего подушка просто может не сработать;
    • PCS. Здесь сообщает об отказе системы предаварийной безопасности автомобиля, которая требуется в случае опрокидывания авто. Иногда загорается при езде по бездорожью или же после выезда с него;
    • Красная машина и ключ внутри неё. Отказала система PCS;
    • Зелёный ключ или красная автомашина с изображённым замком. Такие индикаторы могут появиться при включении штатного защитного иммобилайзера или заводской системы против угона;
    • Шестерёнка красного цвета и дополнительно восклицательный символ внутри. Произошла ошибка, когда включалась противоугонная система, либо это сообщение о неисправности;
    • Красный знак, изображающий гаечный ключ. Говорит водителю о довольно серьёзных проблемах с АКПП. Перегрелось масло, произошли ошибки в ЭБУ коробки или трансмиссия вышла из строя;
    • Красная шестерёнка с градусником внутри неё. Значок присутствует на множестве спортивных авто. Он сообщает о неполадках в трансмиссии;
    • AT или AT Oil Temp. Актуальный предупреждающий индикатор для автомашин с АКПП. Температура повысилась до предельных значений. Рекомендуется остановиться, дождаться, пока коробка остынет, и лишь потом продолжить движение;
    • Оранжевая коробка передач и дополнительно надпись Auto. Специальный сигнализирующий индикатор в автомашинах с трансмиссией АКПП. Появляется, если давление или текущий уровень масла низкий, произошёл перегрев, вышел из строя датчик или есть иная проблема. Включается аварийный режим, поэтому машина может двигаться лишь на одной передаче и при минимальных скоростях, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение;
    • Жёлтая стрелка вверх. Подсказка для водителя, что рекомендуется переключить коробку на повышенную передачу. Это позволит лучше экономить горючее;
    • Руль и восклицательный символ. Отказал гидроусилитель или с ним возникли проблемы;
    • Буква Р в красном круге и с двумя дугами. Появляется на автомобильной приборной панели, если водитель активирует ручной тормоз;
    • Красный круг с волнистой линией снизу и дугами. В системе слишком мало тормозной жидкости. Нужно обязательно в ближайшее время долить;
    • Anti Lock, ABS или виляющая машина. Значки разные внешне, но все означают, что была выключена или не функционирует система АБС;
    • Жёлтый круг с прерывистыми дугами по бокам. Проблемы с установленными тормозными колодками, которые износились до предельного состояния;
    • Жёлтый круг с восклицательным символом и дугами по бокам. Возникли определённые проблемы с автомобильной системой распределения тормозных усилий;
    • Жёлтый круг с дугами и значком молнии. Неправильно функционирует или полностью неисправен в автомобиле стояночный электротормоз;
    • Двигатель и Check, Check Engine или EPC жёлтого цвета. Сообщают подобные изображения о наличии проблем и поломок в системе установленного на авто двигателя. На некоторых ТС подобный значок включается параллельно с деактивацией определённых систем до момента, пока имеющиеся неисправности не будут полностью устранены;
    • ENG A-Stop. Индикатор практически всегда встречается на тех машинах, у которых имеется штатная система Start Stop. Если этот сигнальный значок зелёный, двигатель не запущен. Жёлтая надпись сообщает о наличии неисправностей в работе системы пуска силовой установки кнопкой;
    • Двигатель и стрелка, которая направлена вниз. Сообщается о потере мощности. Чтобы индикатор потух, можно попробовать выключить мотор и заново его запустить через 10-15 секунд;
    • Машина и гаечный ключ. Проблемы с электроникой мотора или КПП, то есть коробки переключения передач. Ещё такая графика может говорить водителю о возможных дефектах в системе впрыска или даже иммобилайзера;
    • Треугольник со значком лямбды внутри. Это говорит водителю о вероятных неисправностях кислородного датчика, то есть лямбда-зонда;
    • Gas Cap или значок автомашины с крышкой от топливного бака. Крышку забыли закрыть, о чём и предупреждается водитель;
    • Оранжевый круг и восклицательный знак внутри него. Индикатор информационного типа, необходимый для того, чтобы обязательно акцентировать внимание автовладельца на уже имеющиеся горящие значки, сообщающие о проблемах;
    • Изображения радиатора. Выполнены в разной графике, но все означают проблемы с охладительной системой. Упал уровень жидкости до критической отметки либо же температура достигла предельных значений;
    • BSM. Это индикатор, который относится к автомобильным системам слежения за слепыми зонами. В зависимости от изображения, означает неисправность или некорректную текущую работу;
    • Mail Reqd, Oil Change, машина на подъёмнике или машина с надписью Service. Все они говорят о том, что пора проводить плановый ТО, менять масло и фильтры. На некоторых авто является предупредительным сигналом о наличии серьёзных неисправностей, для идентификации которых следует провести компьютерную диагностику. Индикаторы бывают самыми разнообразными, и на некоторых автомашинах их количество исчисляется десятками. Информацию об их значении проще всего найти в руководстве по эксплуатации. Поэтому даже самые безобидные на первый взгляд лампочки следует изучить, дабы не упустить серьёзную неполадку на ранней стадии её появления. Машина часто подсказывает водителю, что нужно делать, а чего делать точно не стоит. Игнорирование значков может привести к крайне опасным последствиям. Но нельзя забывать, что некоторые индикаторы носят сугубо информативный характер.

    Система стабилизации + помощь водителю

    Есть знаки, которые игнорировать также нельзя:

    • «DTC» — контроль тяги, антипробуксовочные системы, разработанные для облегчения управления и разгона авто. Если горит желтый индикатор, нужно провести диагностику.
    • «OFF» — система выключается принудительно. Актуальна на скользкой дороге и или отсутствии ее вовсе. Автоматическое включение происходит при разгоне автомобиля.
    • «KDSS» — нестабильная работа кинетической подвески и ее стабилизации.
    • «R. DIFF» — состояние дифференциала, может включиться после активного старта или долгого буксования на одном месте.
    • «4х4» — проблемы с активацией полного привода через муфту электромагнитного типа внутри коробки передач или редуктора.

    Дополнительные индикаторы

    Рассмотрим перечень дополнительных символов:

    • «круиз» — автоматическая активация функции адаптивного круиз – контроля. Автоматическая система самостоятельно подбирает оптимальную скорость передвижения и нормальную дистанцию.
    • «ключ, обведенный овалом» — состояние и наличие электронного ключа;
    • «снежинка» — активация специального режима движения на обледенелом дорожном покрытии. Чаще всего можно наблюдать такую функцию на авто с коробкой передач автоматического типа.
    • «квадрат со стрелками» — обогрев заднего стекла;
    • «чашка» — символизирует отдых после долгой поездки, системы, которые более продвинуты, выполняют анализ реакции водителя, подключают сигнализацию звуком;
    • «спорт» и «комфорт» — амортизаторы и пневмоподвеска;
    • «Р» — парковочный ассистент, который подключает видео с камеры;
    • «эко» — экономия бензина и уменьшение выброса в окружающую среду;
    • иконка прицепа – режим буксировки прицепа.

    Есть также символика, обозначающая четкое следование машины по ровной дороге, своей полосе. Если машину уводит в сторону, система подает сигнал (звуковой), включает зуммер. При недостаточном количестве топлива в баке также загорается лампочка. Обязательно на панели приборов присутствует функция подключения полного привода или блокировки дифференциала.

    Дополнительные функции

    Напоследок рассмотрим несколько традиционных индикаторов, которые есть буквально на всех автомобилях. Но и о них водителю всегда стоит помнить.

    • Значок человека с ремнём безопасности. Горит красным цветом. Ремень безопасности на водителе или пассажире не пристёгнут. На многих машинах при начале движения, когда человек не пристегнулся, значок продолжает мигать и издаёт звуковые сигналы;
    • Красная машина с открытыми дверьми. Двери не закрыты или закрыты не плотно либо же не закрыли багажник;
    • Колонка АЗС. Уровень топлива в баке низкий, поэтому рекомендуется заехать на заправку;
    • Значок стеклоомывателя. В бачке мало омывательной жидкости. Её следует долить до нужного уровня.

    Нельзя сказать, что значков на приборной панели очень много. Но они однозначно все полезные и необходимые. Поэтому перед началом эксплуатации автомобиля обязательно изучите руководство, почитайте инструкции, уточните обозначение сначала наиболее важных индикаторов. Постепенно вы быстро разберётесь в остальных лампочках, и сможете оперативно принимать решения, ремонтировать элементы авто, менять расходники или банально не будете забывать пристёгиваться.

    #Значки#Индикаторы#Лампочки#Приборная панель#Причины

    Особенности панели приборов автомобиля на дизеле

    Спираль значит активацию свечей накаливания, которые необходимы для облегчения запуска. Важно дождаться полного погашения значка, а потом производить запуск двигателя. Лед или жидкость, обведенные контуром, символизируют загрязнение бака топлива или всей топливной магистрали. Если включается зажигание, часто загорается иконка «T — BELT». Также, это значит, что цепь или ремень ГРМ отработала свои ресурсы, их необходимо заменить.

    Вышеперечисленные иконки дают представление о некоторых функциях автомобиля, но не отражают полностью всю приборную панель. Современные модели становятся все более компактными, значков меньше с каждой новой моделью. Пиктограммы выводятся на дисплей бортовым компьютером, контролируются и сигнализируют о той или иной проблеме.

    Лампочки на панели приборов — обозначение

    Приборная панель сверкает многочисленными лампочками, стрелочками и указателями, что может заставить растеряться человека, который всю эту красоту видит впервые. Между тем, ориентироваться в индикаторах их назначении необходимо, ведь они информируют водителя о состоянии автомобиля и его главных систем. В данной статье мы поговорим, какую информацию можно почерпнуть из факта горят или не горят те или иные лампочки на панели приборов.
    Все индикаторы приборной панели делятся на три группы:
    Красные. Это предупреждающие лампочки, которые сигнализируют о неисправностях в системе, чреватых большими неприятностями.
    Желтые. Эти индикаторы выполняют, как правило, информационную функцию. Бывают и исключения, которые касаются, например, включения полного привода.
    Все остальные – синие, фиолетовые, зеленые и др.

    Индикаторы, их назначение и порядок работы

    Для начала отметим, что эта инструкция по приборным лампочкам актуальна для Мазда Трибьют и многих других авто. Ведь везде используются похожие символы. Обозначения индикаторов на панели приборов Киа Спектра, к примеру, будут отличаться несильно. Или увидев индикатор Security на щитке приборов Lexus RX330, любой без труда узнает его на других машинах.

    Это лампа аварийного давления масла. В исправном состоянии она загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд после запуска мотора. Если за десять секунд лампочка не выключилась, то нужно заглушить двигатель и проверить уровень масла. Убедившись, что все в порядке, снова заведите мотор. В случае, когда лампа продолжает гореть, необходимо обращаться в автосервис. Мигать во время работы мотора лампочка также не должна – если это происходит, то проверьте уровень масла и доведите его до нормы. Эксплуатация машины с горящей или мигающей лампочкой аварийного давления масла может вызвать серьезные повреждения двигателя. Обозначение на приборной панели Газели такое же, как и на других авто.

    Лампа исправности генератора. Такое обозначение встречается на приборной панели Chrysler Concorde, например. Горит при зажигании и гаснет после запуска мотора – значит, с генератором все в порядке. Если лампочка не погасла вовремя, то отправляться в путь не рекомендуется – сначала проверьте нахождение ремня генератора на положенном ему месте; если с ремнем все в порядке, то придется навестить автосервис. В том случае, если лапочка загорелась в пути, остановитесь и проверьте ремень . Если нет возможности устранить неисправность прямо на месте, то езжайте дальше, помня о том, что чем меньше включено потребителей энергии (музыка, фары, обогрев заднего стекла и т.д.) и чем новее аккумулятор, тем дальше удастся доехать.

    Лампа исправности подушек безопасности (Air Bag). Если система исправна, то лампочка загорается при включении зажигания или АСС и гаснет спустя 3-5 секунд. Если же индикатор не загорелся или не погас, то в системе есть неполадки. Недобросовестные продавцы могут установить на лампочку таймер, который будет ее включать даже при неисправной системе. Проверить можно, включив режим диагностики.

    Лампа перегрева масла в АКПП. Этой лампочкой оборудованы обычно спортивные авто и внедорожники. Исправная лампочка загорается при включении зажигания и гаснет при запуске мотора. Лампочка служит для информирования водителя о приближении температуры масла к критическому значению. В таком случае нужно остановиться и дать маслу остыть. Двигатель глушить не нужно.

    Лампа исправности антиблокировочной системы (АБС). Горит при включении зажигания и спустя несколько секунд гаснет. Если система исправна, то при этом вы услышите звук электромотора, включаемого на одну секунду. Если лампочка продолжает гореть, то рекомендуется посетить автосервис; можно ездить и с горящей лампочкой, помня о том АБС не работает, и колеса будут заблокированы при нажатии педали тормоза в пол. Также лампа может загореться в случае абсолютной неисправности лампочек стоп-сигнала.

    Загорается, когда открыта или неплотно закрыта одна из дверей. Может отсутствовать на некоторых авто.

    Лампа «Проверь двигатель», CHECK ENGINE или MIL (Motor Inspect Lamp). Если горит при зажигании, значит, лампочка исправна; если гаснет при запуске мотора, то исправна и система управления двигателем. Если лампочка не погасла вовремя либо загорелась при работающем двигателе, то есть неисправность в электронной системе. Нужно ехать в сервис.

    Лампа напоминания о замене ремня ГРМ. Исправная лампа загорается при зажигании и гаснет при запуске двигателя. Лампа сообщает о том, что пробег автомобиля приближается к отметке 100 тыс. км, и пришло время поменять ремень ГРМ. Если лампочка горит, а до 100 тыс. еще далеко, то это значит, что спидометр скручен. Как правило, устанавливается на дизельные двигатели.

    Лампа наличия воды в топливном фильтре. В исправном состоянии включается при зажигании и гаснет при запуске мотора. Если продолжает гореть, то вы заправлялись на плохой заправке – в топливном фильтре есть вода. Воду желательно слить, а эту заправку больше не посещать. Устанавливается на дизели.

    Лампа холодного и перегретого двигателя. Зажигаются одновременно (для проверки исправности) либо по очереди (красная, а потом синяя) при зажигании. Призваны сообщить водителю о температуре двигателя, если нет стрелочного указателя; если все в порядке, то ниодна из ламп не горит.

    Лампа включения четвертой передачи АКПП. Лампа информирует о возможности включения повышающей передачи. Если лампа погашена, автомобиль едет на четыре передачах, если горит – на трех. Если же лампочка горит все время и в любом положении выключателя О/D, то блок управления АКПП обнаружил ошибку. Пора ехать в сервис.

    Лампа исправности задних габаритов и стопов. Горит при зажигании и гаснет при запуске мотора. Если загорелась при нажатии тормоза или включении габаритов, то какая-то из ламп перегорела – нужно заменить. В современных авто эту функцию может выполнять АБС.

    Указатели температуры, топлива и режима АКПП. Как правило, топливо показывает постоянно – это не является неисправностью и поводом для беспокойства. Что касается температуры, то при прогретом моторе стрелка находится на середине шкалы, при перегретом – выше. Если стрелка в красной зоне – это совсем плохо; доводить до этого не стоит. Некоторые модели не оборудуются стрелочным указателем температуры, и его заменяют две лампы. Ряд ламп с буквами показывает, в каком положении находится селектор передач, а не то, какая передача включена. Буква Р означает стоянку, R – задний ход, N – нейтраль, D – движение вперед на всех передачах, 2 – использование двух первых передач, L – движение на первой передаче.

    Лампы-указатели поворота. Мигание лампы указывает, в какую сторону включен поворотный указатель. При включенной аварийной сигнализации мигают обе лампочки. Если лампа мигает с удвоенной частотой, то это значит, что перегорел внешний указатель поворота.

    Лампа аварийного уровня тормозной жидкости. Горит при зажигании, гаснет при запуске мотора. Если горит и дальше, нужно проверить количество жидкости в тормозном бачке. Если тормозные колодки изношены, то уровень жидкости уменьшится, и лампочка загорится, поэтому сначала нужно проверить колодки. Если не обращать внимания на эту лампочку, то можно остаться без тормозов. Иногда совмещается с указателем ручного тормоза.

    Лампа стояночного тормоза. При включенном зажигании горит всегда, когда поднят ручник. Предупреждает водителя, что необходимо сняться со стояночного тормоза, иначе автомобиль будет плохо разгоняться и потреблять много горючего.

    Лампа не пристегнутого ремня безопасности. Загорается при зажигании и не погаснет, пока ремни не будут пристегнуты. Если есть подушки безопасности, то лучше пристегнуться, чтобы ослабить удар о подушку в случае ее срабатывания.

    Лампа уровня жидкости в бачке стеклоочистителя. Исправная лампа загорается пи зажигании и гаснет при запуске мотора. Информирует о необходимости долить жидкость в бачок.

    Лампа включения зимнего режима АКПП. Должна загораться после нажатия на специальную кнопку. Лампочка показывает водителю, что машина трогается с места, минуя первую передачу – сразу со второй. Это нужно, чтобы избежать пробуксовки при сильном снегопаде или в условиях гололеда. Если дорога обработана противогололедными веществами, то в использовании этого режима нет необходимости.

    Индикатор передних противотуманных фар. Горит, когда включены габариты, ближний и дальний свет. Лампочка горит – противотуманные фары включены.

    Индикатор задних противотуманных фонарей. Загорается после нажатия соответствующей кнопки и уведомляет о том, задняя противотуманка включена. Отсутствует на большинстве праворуких авто.

    Индикатор обогрева заднего стекла. Функционирует при включенном зажигании, включается с кнопки и показывает, что включен режим обогрева заднего стекла.

    Лампа перегрева катализатора. При включении зажигания загорается, при запуске мотора гаснет. Загоревшаяся во время работы двигателя лампа указывает на перегрев катализатора по причине каких-то неисправностей в двигателе. Если вместе с ней горят также индикаторы АКБ и неисправности задних ламп, то, вероятно, не работает генератор.

    Обозначения на приборной панели | Автомобильный портал SC-Finec

    Обозначения на приборной панели

    С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а так же и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

    В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

    И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:

    Предупредительные индикаторы

     

    Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, так же не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

     


    Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.


    Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла .

     

     

     

     Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

     


    Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.

    Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности

    Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

    Сбой в электронной системе стабилизации.

     

     

    Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

     

      Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off).

    Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически. Если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор«AIRBAG OFF» сообщает о неисправности в системе.

    Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.


    Вышла из строя система предаварийной безопасности (Pre Collision or Crash System — PCS).

     

    Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы.

    Предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

    Неисправность или перегрев АКПП или других частей трансмиссии.

    Описание данной неисправности нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто.

    Встречается чаще всего на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же причиной работы индикатора может стать перегрев. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

     

     

    Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

    Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.

    Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).


    Неисправность в электро- или гидроусилителе руля.


    Активирован ручной тормоз.


    Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

     

     

     

     

      Неисправность в системе ABS (Antilock Braking System) или данная система отключена намеренно.


    Износ тормозных колодок достиг предельного уровня.


    Система распределения тормозных усилий неисправна.


    Поломка системы электрического стояночного тормоза.


    При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП.

     


    Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

     

     

     

     

     

    При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

     

    Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.


    Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

    Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

    Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд ). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

    Перегрев или неисправность каталитического нейтрализатора. Обычно сопровождается падением мощности двигателя.

     

    Необходимо проверить крышку топливного бака.

    Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

    Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

     

     

     

     

    В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

    Вышла из строя электронная дроссельная заслонка (ETC).

     

     

    Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.

     

     

     

    Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

    Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

    В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

    Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.

    Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

     

     

     

     

     

     

     

     

      Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

    Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

    Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

     

     

     

     

    Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

     

     

     

    Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

    Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

    Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

     

    Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

    Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

    Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

     

     

     

    Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

    Индикаторы дополнительных и специальных систем

     

     

    Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

     

    Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

     

    Активирнован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

    Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

    Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

    Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

     

     

     

    Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

    Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

     

     

    Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

     

    Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

    На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

    Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

    Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

     

    Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

     

    Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

     

     

    Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

     

    Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

    Активирован режим экономии топлива.

     

    Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

     

    Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

    Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

    Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

     

    Режим полного привода задействован.

     

    Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

     

     

    Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.

     

    Задний межколесный дифференциал заблокирован.

      

    Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.

      

    При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

    Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.

    Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охлаждится.

    При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

    Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

    Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.

    Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).

    Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

     

     

    Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.

    Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.

    Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды

     

    Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.

    Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».

    Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.

    Требуется подзарядка батарей.

    Информирует о значительном снижение мощности.

     

    Батареи в процессе зарядки.

     

    Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

     

    Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).

     

    Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

     

    Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.

    Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили

    Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.

     

    Индикаторы фильтра макрочастиц (сажевого фильтра) Diesel Particulate Filter (DPF).

    Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.

    Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.

     

     

    Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), так же может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

    Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.

    Индикаторы внешних световых приборов

    Индикатор активации наружного освещения.

     

    Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.

    Дальний свет включен.

     

    Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.

     

    Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.

     

    Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.

     

    Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

    Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

    Габаритные огни включены.

    Противотуманные фары включены.

    Задние противотуманные фары включены.

    Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация.

    Дополнительные индикаторы

    Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут.

    Незакрыт багажник/капот/дверь.

    Топливо на исходе.

    На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.


    Источник:  http://www.pajero.us/review/2731/

    индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

    Каждый автолюбитель должен уметь расшифровать обозначение значков на панели приборов, поскольку те или иные индикаторы могут свидетельствовать о неработоспособности систем и узлов. Соответственно, умение расшифровывать позволит при необходимости своевременно выполнить ремонт или протестировать работу основных агрегатов авто. Подробнее о расшифровках и назначении индикаторов вы можете прочитать в этой статье.

    Назначение значков на щитке приборов

    На приборной панели могут располагаться множество различных знаков, индикаторов и лампочек, причем многие символы характерны только для определенных моделей автомобилей. Более подробно о том, что могут обозначать все значковые символы на контрольном щитке, вы можете узнать из книжки по эксплуатации к машине. В этой статье мы ознакомим вас с самыми распространенными индикаторами. Все они используются для того, чтобы предупредить водителя о возможных неисправностях, а также активации того или иного оборудования.

    Цвет

    Все сигнальные лампы можно условно разделить на несколько групп в соответствии с цветами, которыми они горят:

    1. Красные. Обычно это индикаторы, предназначенные для обозначения неисправностей либо для напоминания. Например, о том, что поднят рычаг ручного тормоза.
    2. Значки желтого либо оранжевого цвета используются для предупреждения водителя о том, что некоторые агрегаты или механизмы автомобиля нуждаются в обслуживании. В некоторых случаях их появление обусловлено необходимостью проведения ремонта.
    3. Синие и зеленые лампы. Как правило, их индикация на приборке обусловлена тем, что все оборудование функционирует в нормальном режиме. К примеру, во многих авто синие индикаторы означают включение дальнего освещения.

    Основные символы

    ИндикаторЧто означает
    Значение этой лампочки заключается в предупреждении водителя о том, что поднят рычаг стояночного тормоза. Он всегда горит, когда рычаг поднят. Если же изображение появилось в ходе езды, это, вероятнее всего, говорит о возможных неисправностях в работе тормозной системы.
    В зависимости от модели авто, этот символ может иметь как красный, так и синий оттенок. В первом случае он свидетельствует о слишком высокой температуре силового агрегата, в этом случае водитель должен заглушить мотор и удостовериться в том, что ДВС не кипит. Возможно, из-за поломок в работе системы охлаждения закипел тосол. Синий знак говорит о не прогретом двигателе. В том случае, если изображение моргает, это говорит о неполадках в электроцепи.
    Всегда загорается при включении зажигания. Если изображение появилось при запущенном ДВС, это говорит о том, что в системе снизилось давление масла, как правило, это свидетельствует о недостатке жидкости. В зависимости от авто, сообщение о недостатке масла может быть дополнено надписью Oli Min.
    Индикаторный символ аккумулятора говорит о том, что напряжение в электросети машины снизилось. Также он может сообщить о разряде АКБ, неработоспособности генераторного узла, а также о наличии других неисправностей в работе бортовой сети.

    Лампочки систем безопасности

    ЗначокЧто значит
    Обычно появление этого символа на приборке сопровождается надписями. Индикатор относится к категории напоминающих, например, о том, что нужно поменять масло в двигателе или что водитель забыл закрыть дверь либо пристегнуть ремень.
    Данный значок применяется не на многих автомобилях, его появление, как правило, связано с неполадками в работе механизмов контроля стабильности.
    Такое изображение может означать, что в работе системы подушек безопасности произошли неполадки. К примеру, причина может заключаться в плохом контакте датчика или выходе из строя механизма преднатяжителя. Следует отметить, что если лампочка появилась на щитке, то подушка по факту может сработать в любое время. Соответственно, это может отразиться на безопасности автолюбителя.
    Этот знак также относится к системе безопасности, только в данном случае речь идет конкретно о боковых подушках.
    Лампа в виде ключа может быть выполнена как в красном, так и в зеленом цвете, она появляется при активации иммо. Кроме того, изображение может появиться после активации противоугонной системы. Вместо него также может использоваться обычная красная лампочка.
    Этот индикатор обычно сообщает автовладельцу об определении неполадок в работе трансмиссионной системы, и как правило, он исчезает после замены рабочей жидкости в коробке. Но нельзя все списывать на масло — проблемы могут быть более серьезными.
    Если приборка авто оснащена такой лампочкой, то ее появление связан ос выходом из строя противоугонной установки.
    То же самое, что и ключ — неполадки в работе коробки передач. Такое изображение более актуально для спортивных машин. Нужно учитывать, что символ может гореть и при повышении температуры масла в коробке.
    Неполадки в функционировании системы гидро- либо электроусилителя руля. Автомобиль необходимо проверить, более предпочтительна компьютерная диагностика.
    В тормозной системе заканчивается жидкость. Нужно произвести проверку уровня вещества и при необходимости добавить.
    Произошли проблемы в работе ABS, также система могла полностью отключиться. Нужна более тщательная диагностика.
    Данный индикатор сообщает автовладельцу о том, что пора менять тормозные колодки.
    Символ Чек — его активация на приборке обусловлена обнаружением блоком управления неполадок в работе мотора или некоторых узлов авто. В двигателе могут произойти неисправности в работе системы зажигания, впрыска. Так или иначе, появление этого изображение ничего хорошего не сулит.
    Данное изображение появляется в том случае, если снижается мощность силового агрегата. Причины могут быть разными.
    Случились неполадки в функционировании каталитического нейтрализатора. Скорей всего, причина кроется в его перегреве.
    Нужно заняться проверкой системы охлаждения, в частности, блок управления зафиксировал пониженный уровень охлаждающей жидкости. Следует выявить причину и при необходимости восполнить объем.
    Пора менять масло в моторе. В некоторых авто эта лампочка появляется тогда, когда пора проводить плановое техобслуживание.
    Следует произвести замену воздушного фильтра.
    Нужно пристегнуть ремешок безопасности.
    Произошел перегрев масла в коробке передач, нужно определить причину.
    В коробке передач снизился уровень рабочей жидкости.
    Блок управления зафиксировал неполадки в работе коробки передач, в частности, речь идет об автоматических КПП.
    Произошла блокировка коробки передач, имеются в виду «автоматы».
    Неполноценно работает кислородный контроллер, следует произвести его замену или очистку, если есть возможность.
    Блок управления зафиксировал проблемы в функционировании системы слежки.
    Проблемы в работоспособности механизма ночного видения.

    Дисплеи и сообщения

    Транспортное средство может быть оборудовано не только одной приборкой со значками, но и дисплеем. На экране, который может быть расположен как в самой приборной панели, так и вне ее, указываются основные сообщения касательно функциональности тех или иных агрегатов. К примеру, если есть необходимость замены моторной жидкости, на дисплее высветится соответствующее сообщение. Оно может быть выведено как на английском, так и на русском языке, если блок управления перепрошит.

    Разобраться с дисплеем сможет каждый, здесь ничего сложного нет. На нем просто будут выводиться сообщения — предупреждающие либо информирующие — о том, что автомобиль работает в нормальном режиме или о том, что какой-то из узлов нуждается в проверке. На дисплее также могут выводиться основные параметры — температура в салоне и за бортом, скорость движения, пройденный километраж и т.д (автор видео — канал melvladimir).

    Лампочки систем контроля и управления

    Контрольный индикаторы автомобилей Фольксваген

    Для гибридных авто

    ИндикаторОбозначение
    Бортовой компьютер сообщает о неполадках в работе АКБ. По каким-то причинам батарея не подзаряжается, автовладелец должен произвести более детальную проверку аккумулятора.
    ЭБУ зафиксировал пониженный заряд. Загореться такой индикатор может в случае пониженного заряда высоковольтной батареи, к АКБ это не относится.
    Символ предупреждения о необходимости подзарядки.
    Лампочка в виде черепашки говорит о снижении мощности двигателя гибридной машины.
    Перестал работать клаксон, нужно искать причину, часто она заключается в перегоревшем предохранителе.
    Индикатор необходимости проверки основных узлов авто, аналог Чек Энджин в бензиновых авто. Требуется детальная диагностика.
    Информирующая лампочка, сообщает о том, что транспортное средство готово к использованию, все агрегаты и механизмы функционируют в нормальном режиме.
    Индикатор заряда высоковольтной АКБ, эксплуатация авто не рекомендуется, нужно подождать, пока устройство не зарядится полностью.
    Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в работоспособности электропривода авто.

    Фотогалерея «Индикаторы дизельных авто»

    1. Свечи накала дизеля, красный цвет значка говорит о необходимости диагностики 4. Желтый или красный цвет — ЭБУ обнаружил конденсат в топливной системе 2. Индикатор забитого сажевого фильтра 3. Символ неполадок в работе системы очистки отработанных газов

    Приборы освещения

    СимволОбозначение
    Значок включения головного освещения, если горит зеленым, то оптика функционирует нормально.
    Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе головного освещения, автовладелец должен заняться диагностикой проблемы, поскольку неработоспособность оптики влияет на безопасность вождения. Причины могут быть разные, начиная от перегорания самой лампы и заканчивая неисправностями в электроцепи и перегоранием предохранителей.
    Индикатор активации дальнего освещения. В зависимости от модели автомобиля, значок может быть не только синим, но и желтым или зеленым.
    Блок управления сообщает об активации автоматической функции переключения источников света. В более старых авто таких значков на приборке нет.
    Появление данного символа обусловлено обнаружением проблем в функционировании устройства регулировки уровня осветительного потока. То есть свет фар отрегулировать не получится. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с электроцепью, выходе из строя самого регулятора. Нужно произвести проверку.
    Блок управления сообщает о наличии неполадок в проводке, в частности, речь идет о задней оптике. Фары либо не работают, либо работают неполноценно, причина также может крыться в плохом контакте с электроцепью. Данный индикатор может также сообщать о неработоспособности стопов.
    Включены противотуманные фары.
    Тоже противотуманки, только теперь речь идет о задних фарах.
    Включено габаритное освещение.

    Если вы заметили, что индикаторы не просто горят, а стали моргать, или хотя бы один из них, это говорит о неполадках в работе электроцепи. К примеру, причина может быть обусловлена перегоранием источников освещения либо поломкой контроллера или датчика. В любом случае, такие проблемы требуют оперативного вмешательства.

    Видео «Как самостоятельно заменить лампочки в приборной панели?»

    Если индикаторы перестали работать из-за перегорания, их следует поменять, в ролике ниже представлена подробная и наглядная инструкция по замене на примере автомобиля Лада Калина (автор видео — канал KalinaAutoChannel).

    Панель приборов ваз 2110 — описание ламп и индикаторов — Лада мастер

    С любым механизмом нужно как-то общаться для того чтобы контролировать его состояние и быть в курсе рабочих характеристик. Поэтому приборная панель в автомобилях несет не только эстетическую нагрузку и служит не только объектом тюнинга. В предназначении панели приборов ВАЗ 2110 и всех автомобилей этого семейства разберемся сегодня вместе и попробуем выяснить как ее ремонтировать и на что при этом обращать внимание.

    Содержание:

    1. Компоновка панели приборов ВАЗ 2110
    2. Спидометр и тахометр
    3. Стрелочные индикаторы на панели ВАЗ 2110
    4. Контрольные лампы приборки 2110

    Компоновка панели приборов ВАЗ 2110

    Приборная панель ВАЗ 2110 выполнена в виде комбинации приборов, контрольных ламп, а в некоторых модификациях с возможностью размещения бортового компьютера. Традиционно, пластик, из которого панель изготовлена, не самого высокого качества, поэтому в ходе эксплуатации и перегрева не исключается ее деформация, влияющая не столько на внешний вид, сколько на работоспособность приборов.

    Стандартная приборка включает в себя четыре стрелочных прибора, дисплей маршрутного компьютера, кнопку сброса одометра и набора сигнальных ламп. Первый по списку, крайний левый прибор — указатель температуры охлаждающей жидкости, он показан на схеме под первым номером. Стрелочный прибор имеет цену деления примерно в 50 градусов. Красной полоской выделена зона критически высокой иемпературы, при которой возможно закипание охлаждающей жидкости. На дополнительную панель вынесены контрольные лампочки и индикация климатической системы.

    Спидометр и тахометр

    Спидометр на пенели приборов (2) представляет собой стрелочный прибор, но не с механическим приводом, как это было в автомобилях старших выпусков, а с электрическим. По сути — это вольтметр, который реагирует на импульс, вырабатываемый в датчике спидометра, а установлен он в коробке передач. Чем больше напряжение на выходе датчика, тем выше скорость показывает прибор. Заводская погрешность составляет примерно 5 км/ч, однако при этом надо учитывать диаметр колес, которые сильно влияют на точность показания электрического спидометра.

    Тахометр на панели приборов обозначен цифрой 5 и он также представляет собой электрический прибор, который реагирует на импульс, вырабатываемый датчиком количества оборотов коленчатого вала. Датчик передает показания сперва на электронный блок управления двигателем для анализа и коррекции, после чего импульс поступает на управляющую схему тахометра. Красной зоной шкалы тахометра отмечены недопустимо высокие обороты, при которых возможен быстрый износ деталей двигателя, некорректная работа и повышение температуры охлаждающей жидкости. Крайне недопустима длительная работа мотора в красной зоне тахометра.

    Стрелочные индикаторы на панели ВАЗ 2110

    Цифрой 6 обозначен указатель уровня топлива в бензобаке. Показания прибора не отличаются особой точностью, но логически понятно, что на отметке 0 бак практически пустой, остается несколько резервных литров топлива, на отметке ½ бак наполовину полный или пустой, кому как нравится, а на отметке 1 бензобак полный. Световой индикацией уровня топлива поручено заниматься контрольной лампе 7, которая начинает мигать, когда запас хода автомобиля на оставшевся топливе составляет около 100 км, а это примерно 9-9,6 литра. Для того, чтобы топливный насос не вышел из строя, не допускается вырабатывать топливо из бака полностью.

    Контрольные лампы приборки 2110

    Лампы 3 и 4 указывают на то, что снаружи автомобиля включены указатели поворотов и они загораются и мигают сразу после включения правого или левого указателей. По окончании маневра, клавиша включения возвращается в исходное положение и указатель должен выключаться автоматически. Если этого не происходит, следует искать причину в возвратном механизме клавиши включения указателей.

    Отдельного внимания заслуживает лампа, которая вынесена в центр приборки и на нашей схеме обозначена цифрой 14. Это контрольная лампа, которая сигнализирует о неисправностях и некорректной работе электронной системы управления двигателем, по-другому ее называют лампой Check Engine по аналогии с импортными автомобилями. При активации этой контрольной лампы следуеи проводить компьютерную диагностику двигателя и выявлять коды ошибок. Часть ошибок убираются программно, а часть требует вмешательства в системы управления двигателем: в систему питания, зажигания и другие системы, которые могли привести к появлению ошибок.

    Цифрой 12 на схеме показан дисплей цифрового одометра и показатель суточного пробега, который сбрасывается кнопкой, расположенной прямо на панели приборов. Верхняя строка показывает общий пробег автомобиля, а нижняя, обнуляемая, пробег за определенный период.

    Панель приборов ВАЗ 2110 описание ламп и индикаторов которой мы завершим простыми и привычными контрольными лампами для любого автомобиля:

    • позиция 8 указывает на лампу включения наружного света;
    • лампа под номером 9 указывает, что уровень тормозной жидкости в бачке понижен до минимума;
    • дальний свет — лампа 10;
    • треугольник под цифрой 13 — лампа включения аварийной сигнализации;
    • позиция 18, как правило остается в резерве, а в автомобилях, оборудованных подушками безопасности на это месте стоит лампа срабатывания их датчика.

    Остальные контрольные лампы: ручного тормоза, аварийного давления масла в системе смазки и критического разряда АКБ расположены в нижнем ряду по порядку. Пусть аварийные лампы реже горят на вашей приборке, хорших и чистых всем дорог!

    Мазда 626 панель приборов обозначения лампочек


    Обозначения на приборной панели

    С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а также и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.

    В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.

    И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:

    Предупредительные индикаторы

    Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, также не исключена вероятность неисправности тормозной системе.

    Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.

    Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.

    Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.

    Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.

    STOP — сигнальная лампа экстренной остановки. Если горит значок STOP на панели приборов — первым делом проверьте уровень масла и тормозной жидкости, поскольку на многих авто в частности ВАЗ данный сигнальный индикатор может оповещать именно об этих двух проблемах. Так же на некоторых моделях Стоп горит при поднятом ручнике или высокой температуре охлаждающей жидкости. Как правило загорается в паре с другим значком указывающим на проблему более конкретно (если это так, тогда дальнейшее движение с этой неисправностью нежелательно, до выяснения точной причины). На стареньких авто довольно часто может загораться из-за выхода из строя датчика какой то технической жидкости (уровня, давления температуры) или короткого замыкания в контактах панели. На тех автомобилях, где горит значок двигателя с надписью «стоп» внутри (может сопровождаться звуковым сигналом), то в целях безопасности необходимо прекратить движение, ведь это говорит о серьезных проблемах.

    Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности

    Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.

    Расшифровка значения красного треугольника с восклицательным знаком внутри, по сути, аналогична предыдущему красному треугольнику, разница лишь в том, что на некоторых автомобиля может сигнализировать о прочих неисправностях в число которых может входить: SRS, ABS, система зарядки, давление масла, уровень ТЖ или нарушение регулировки распределения тормозного усилия между осями и еще некоторых других неполадках не имеющих собственной индикации. В некоторых случаях горит если плохой контакт разъема приборной панели или при перегорании какой то из лампочек. Когда он появился нужно обращать на возможные надписи на панели и другие появившиеся индикаторы. Лампочка такого значка загорается при включении зажигания, но должна гаснуть после запуска двигателя.

    Сбой в электронной системе стабилизации.

    Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).

    Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off). Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор AIRBAG OFF сообщает о неисправности в системе.

    Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.

    Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Когда горит желтая лампочка «машинка с ключом», — это говорит что активирована система блокировки двигателя и она должна тухнуть когда установлен правильный ключ, а если этого не происходит, то либо неисправность системы иммо, либо ключ потерял связь (не распознан системой). Таким образом, ряд значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.

    Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов (зачастую на тойотах или дайхатсу, а также других авто), так само как и предыдущий вариант индикаторов, обозначает, что активировалась функция иммобилайзера и произошла противоугонная блокировка двигателя. Лампочка индикатора «иммо» начинает моргать сразу же после того, как был вынут ключ из замка зажигания. При попытке включения, лампочка горит 3 секунды, а затем должна тухнуть если код ключа был удачно распознан. Когда код не прошел верификацию, то лампочка будет продолжать моргать. Постоянного горение может говорить об неисправности системы

    Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри — сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП (при неисправной электронной системе контроля передач). А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме.

    Описание значения красного гаечного ключа (симметричный, с рожками по концам) нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто дополнительно.

    Значок говорит о проблеме со сцеплением. Чаще всего встречается на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же, причиной появления данного индикатора на панели, может стать перегрев сцепления. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.

    Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.

    Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.

    Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).

    Значок на панели в виде нарисованной АКПП и надписи “auto” может загораться в нескольких случаях — низкий уровень масла в АКПП, слабое давление масла, высокая температура, возникла неисправность датчиков, неисправность эл. проводки. Зачастую правило, в таких случаях, коробка уходит в аварийный режим (вкл. 3-я передача).

    Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.

    Активирован ручной тормоз.

    Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.

    Система распределения тормозных усилий неисправна.

    Поломка системы электрического стояночного тормоза.

    При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП. На некоторых машинах с автоматической коробкой, сигнализирование про необходимость нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением рычага, также может осуществляться изображением ботинка на педали (без оранжевой окружности) или таким же значком только зеленого цвета.

    Похожий на предыдущий желтый индикатор с изображением ноги, только без дополнительных закругленных линий по бокам, имеет уже другое значение – нажмите на педаль сцепления.

    Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.

    При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.

    Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.

    Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.

    Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.

    Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.

    Необходимо проверить крышку топливного бака.

    Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.

    Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.

    В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.

    Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.

    Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.

    Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.

    В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.

    Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.

    Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации

    Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.

    Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.

    Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

    Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя. Чаще всего такая функция присутствует на автомобилях Хюндай HD и Тойота Дюна. Вспомогательный горный тормоз рекомендуется использовать в зимнее время либо при крутом спуске на скорости не менее 80 км/ч.

    Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.

    Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т.д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.

    Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

    Системе необходима диагностика или задействован полный привод.

    Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).

    Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.

    Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.

    Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.

    Индикаторы дополнительных и специальных систем

    Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.

    Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.

    Активирован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.

    Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.

    Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».

    Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.

    Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.

    Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.

    Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.

    Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

    На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).

    Такой значок сигнализирует о неисправности динамической подвески автомобиля. Если индикатор пневмоамортизатора со стрелочками горит — значит что неисправность определена, но двигаться можно, правда только в одном положении подвески. Зачастую проблема может крыться в неисправности компрессора пневмоподвески из-за: перегрева, замыкания на обмотке электродвигателя, электро-пневмоклапана, датчика высоты подвески или осушителя пневмосистемы.А если такой значок подсвечивается красным, то неисправность динамической подвески, серьезная. Таким авто управляйте осторожно и посетите сервис, дабы получить квалифицированную помощь. Поскольку проблема может быть в следующем: утечка гидравлической жидкости, выход из строя соленоидов гидроблока системы активной стабилизации или неисправности акселерометра.

    Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.

    Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.

    Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).

    Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.

    Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.

    Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.

    Активирован режим экономии топлива.

    Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).

    Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.

    Трансмиссия перешла в режим заднего привода.

    Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.

    Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть на приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора (понижающий редуктор).

    Режим полного привода задействован.

    Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

    Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.

    Задний межколесный дифференциал заблокирован.

    Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.

    При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.

    Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.

    Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится.

    При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).

    Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.

    Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.

    Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).

    Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).

    Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.

    Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.

    Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды

    Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.

    Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».

    Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.

    Требуется подзарядка батарей.

    Информирует о значительном снижение мощности.

    Батареи в процессе зарядки.

    Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.

    Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).

    Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

    Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.

    Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили

    Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.

    Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.

    Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.

    Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), также может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).

    Лампочка ЕDC на панели приборов — сигнализирует про неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control). Автомобиль может глохнуть и не заводится, а может и работать, но со значительно меньшей мощностью, в зависимости от того какая именно случилась неисправность по которой ошибка EDC загорелась. Чаще всего такая проблема возникает по причине забитого фильтра топлива, неисправного клапана на топливном насосе, неисправность форсунки, завоздушивании ТС и ряда других проблем которые могут быть и не в топливной системе.

    Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизтопливе.

    Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.

    Индикаторы внешних световых приборов

    Индикатор активации наружного освещения.

    Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.

    Дальний свет включен.

    Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.

    Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.

    Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.

    Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).

    Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.

    Габаритные огни включены.

    Противотуманные фары включены.

    Задние противотуманные фары включены.

    Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация.

    Дополнительные индикаторы

    Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут.

    Не закрыт багажник/капот/дверь.

    Открыт капот автомобиля.

    Неисправность привода складной крыши кабриолета.

    Топливо на исходе.

    Показывает что заканчивается газ (для авто оборудованных с завода системой ГБО).

    На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.

    Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

    Я прочитал все комментарии …

    Я прочитал все комментарии об освещении приборной панели и столкнулся с той же проблемой. У меня Mazda 626 1998 года выпуска, и приборная панель и подсветка радио выключены. Все остальные фонари работают вместе с самой магнитолой, но когда я включаю свет на приборной панели, подсветка не работает, и лицевая сторона магнитолы гаснет. Первоначально я думал, что это было вызвано установкой вторичного радио, когда оригинальный жгут проводов для радио был обрезан.
    С тех пор я получил замену жгута проводов радиоприемника, и после его установки ни приборная панель, ни световые приборы радио по-прежнему не работают. В жгут радиоприемника входят 2 провода, красный и серый, с 2 соответствующими проводами в жгуте, 1 для освещения и 1 для диммера. Я пробовал подключить красный провод к подсветке, а серый к диммеру, и наоборот, но ни один из способов не помог.
    Затем я убедился, что все предохранители в блоке предохранителей в порядке, сняв каждый и убедившись, что они не перегорели.
    Судя по тому, что я вижу на этом сайте, похоже, что, возможно, перегорел переключатель диммера или переключатель фар. Могу ли я проверить диммер перед покупкой замены? К вилке переключателя диммера подключены 3 провода: 1 красный, 1 серый и 1 черный. Я предполагаю, что черный — это земля, а затем у меня есть 2 других провода того же цвета, что и те, которые идут к радио, 1 красный и 1 серый.
    Еще вижу упоминание о переключателе фар. Может быть, это выключатель, который включает фары? Есть ли способ это проверить?
    Мы ценим любые предложения?

    СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

    У вас

    такая же проблема?

    Да

    Нет

    , понедельник, 5 февраля 2007 г., 13:48

    ,

    1997 Mazda 626 Подсветка приборной панели и задняя часть: электрическая проблема …

    Первоначальная проблема (отправленная zippy08) была Mazda 626 LE 1997 года выпуска.
    Однако вы упомянули о комбинированном переключателе и GM.
    У меня Lumina 1996 года выпуска (GM) и такая же проблема.
    Освещение приборной панели и задние фонари выключены.
    Я проверил предохранитель (со стороны водителя, под капотом и рядом с выключателем звукового сигнала), и он оказался исправным. Еще попробовал выключатель фар марки Дураласт (от автозоны).
    Нет разницы.
    Я обнаружил, что у нескольких владельцев автомобилей GM такая же проблема.
    Подскажите, где я могу найти комбинированный переключатель для Lumina 1996 года выпуска.

    Еще одна проблема с переклейкой реле (не предохранителем).
    TMy 1996 Lumina имеет два вентилятора для охлаждения радиатора.
    Я так понимаю, что один вентилятор предназначен для кондиционирования воздуха, и он якобы включается при включенном кондиционировании. В блоке предохранителей под капотом (со стороны пассажира) обнаружил два реле на два вентилятора.
    Могу ли я переключить два реле, чтобы диагностировать неисправность реле вентилятора кондиционера?
    Могу ли я использовать для замены реле китайского производства вместо дорогого GM?

    Ли

    Вторник, 27 мая 2008 г., 14:48

    ,

    Замена фар 1998-2002 Mazda 626

    На видео выше показано, как заменить фару в Mazda 626 1998 года. Фары со временем тускнеют на 20% и со временем перегорают — по этой причине мы рекомендуем менять фары попарно. Замена обеих лампочек на вашем 626 одновременно позволит обеим лампам иметь одинаковую интенсивность и не позволит новой лампе фары выглядеть ярче, чем лампа на противоположной стороне. В некоторых Mazda дальний свет совпадает с лампой фары, и дальний свет может работать, но фара перегорит, даже если это одна и та же лампа (и наоборот).Некоторые Mazda имеют газоразрядные фары высокой интенсивности, иногда называемые ксеноновыми фарами. Через эти лампочки проходит очень высокое напряжение, даже если аккумулятор отключен. Если в вашем 626 есть лампа такого типа, мы не рекомендуем пытаться менять ее самостоятельно.

    При замене фары на 626 важно не прикасаться пальцами к стеклянной части лампы, потому что масло с кончиков пальцев заставит эту часть лампы перегреться, что значительно сократит срок службы лампы. колба.

    ,

    Gs 1218 обозначение индикаторов панели приборов. Обозначения значков приборной панели в автомобиле. Катализатор выхлопных газов автомобиля

    » Обозначения значков на панели приборов — что означают

    Значки на панели приборов – это информативные помощники, которые вовремя напомнят водителю о незакрытой двери, оповестят о возможных неполадках в системе управления машиной.

    С каждым выпуском новой модели производители увеличивают и без того насыщенную информацией панель приборов. Нужно разбираться, о чём говорят значки и почему светятся разными цветами.

    Сегодня мы разберёмся в символах расположенных на панели приборов и определимся, к какому блоку относится то или иной значок.

    Что означают цвета значков на панели приборов

    В данном случае цвет значка имеет значение. Коротко о них. На всех автомобилях на панели приборов индикаторы высвечиваются тремя цветами как на светофоре.

    1. Красный цвет,
    2. Жёлтый цвет,
    3. Зелёный цвет.
    • Красный – опасный ! Движение автомобиля при этом свете запрещено.
    • Жёлтый цвет — это своего рода предупреждение и подсказка на что необходимо обратить внимание.
    • Зелёный цвет на панели приборов служит предупреждением о работающих приборах: габаритные огни, включенный ближний свет машины.

    Как дополнение на транспортных средствах используется ещё один цвет – это синий . Он работает исключительно при включенном дальнем свете.

    Нужно помнить, что большая часть значков на панели приборов загорается при запуске силового агрегата и после пуска гаснет. Если значки на панели приборов не гаснут, значит, в автомобиле появились определённые неполадки. Исключение составляет жёлтый цвет включенных противотуманных фар.

    При продаже нового автомобиля есть инструкция с подробным описанием работы знаков расположенных на панели приборов. Что делать той категории водителей, которые приобрели подержанную машину, а владелец не предоставил инструкцию.

    Надеемся, что материал будет полезен для всех без исключения собственников автомобилей и багаж знаний пополнится новой полезной информацией.

    Мы не затрагиваем элементарные значки, понятные каждому индикаторы поворотов, габаритных огней и стоп-сигналов. Надеемся, что большинство владельцев автомобилей, не нуждается в столь тщательном изучении значков на панели приборов.

    Об информационных блоках значков на приборной панели

    Речи идёт об определённой группе значков на панели приборов. Давайте вкратце познакомимся с ними.

    1. Значки транспортного средства.
    2. Символы безопасности.
    3. Значки контроля системы управления автомобиля.
    4. Индикаторы, контролирующие курсовую устойчивость машины.
    5. Расширенные функции.
    6. Сигналы экономии.
    7. Специальные символы для гибридных транспортных средств.
    8. Единая категория для дизельных машин.
    9. Значки, связанные с освещением.
    10. Плановые показатели.

    2

    Значки охлаждающей жидкости на приборной панели транспортного средства
    • К этой категории относятся значки указывающие водителю о возникших проблемах с тормозами. Горит красный свет. Однако необходимо помнить, то такой свет зажигается и горит постоянно, если автомобиль поставили на .
    • Следующий символ относится к t 0 силового агрегата. Красный цвет свидетельствует о повышенной t 0 мотора. Синий индикатор о пониженных t 0 . Необходимо остановиться и выключить двигатель. Если лампочка мигает, возможны проблемы в электрической части машины.
    • Следующий значок низкого .
    • Далее, знак, предупреждающий о наличии масла в силовом агрегате ниже допустимого уровня.
    • Знак, говорящий о проблемах с АКБ. Это может быть отсутствие зарядки а/батареи, или чаще всего, капризничает генератор машины.

    Значки безопасности
    • К ним относится общий знак аварийной опасности и сигналы, предупреждающие о проблемах связанных с подушками безопасности находящимися по бокам.
    • Индикатор, сигнализирующий о неисправности подушки безопасности переднего пассажира и активированной системе против транспортного средства.
    • Символ безопасности связанный с проблемами .
    • Индикатор, говорящий о неисправной противоугонной системе.
    • Проблемы, связанные с .
    • На спортивных автомобилях есть предупреждение о неполадках в системе трансмиссии.
    • Индикатор, указывающий на критический уровень тормозной жидкости.
    • Световая подсказка, говорящая о намеренном отключении или проблемами и сбоями в работе. Возможно, функция заблокирована специально.
    • Значок, говорящий о проблемах с тормозной системой автомобиля. Нужно обратиться к специалистам для замены тормозных колодок.
    • Индикатор разблокировки переключателя .
    • Сигнал, который предупреждает об износе одного из колёс более чем на 25%.
    • Показатель и системы в целом.
    • Значок, указывающий на критическое снижение мощности силового агрегата.
    • Значок на панели приборов говорящий об открытой крышке топливного бака.
    • Значок сообщений для водителя.
    • Значок с волнистыми линиями говорящий о проблемах с катализатором.
    • Обозначение, напоминающее о плановом техническом осмотре машины.
    • Подсказка о засорении воздушного фильтра.
    • Повышенная температура в автоматической коробке передач.
    • Неисправности в коробке/автомат.
    • Блокировка АКПП.
    • Недостаточный или критический уровень масла в автоматической коробке передач.
    • Заблокирована система слежения.
    • Отключён овердрайв.
    • Неисправна система ночного видения.

    Значки контроля системы управления автомобиля
    • Знак жёлтого цвета говорящий о сбоях в работе АБС. Зелёный цвет показывает стабильную работу.
    • Знак спуск/подъём с горы.
    • На автомобилях с полным приводом, когда датчик активирован, есть индикатор поворотов.
    • ESP задействуется при экстренном торможении.
    • Проблемы с BAS.

    Индикаторы, контролирующие курсовую устойчивость машины
    • Наблюдаются неисправности в системе стабилизации транспортного средства.
    • Датчик, реагирующий на скольжение машины.

    Расширенные функции
    • Знак, указывающий на проблемы с мощностью мотора.
    • Значок, говорящий о вставленном или отсутствующем электронном ключе.
    • Сигнал о необходимости смены батарейки на э/ключе.
    • Подача светового сигнала о критическом расстоянии до впереди идущего автомобиля.
    • Проблемы, связанные с круиз контролем транспортного средства.
    • Значок, указывающий на работу амортизаторов в одном из выбранных режимов.
    • Система, помогающая в безопасной парковке автомобиля. Если горит зелёный индикатор – всё в порядке. Жёлтый цвет оповещает водителя о неполадках в работе.
    • Индикатор предварительного столкновения транспортного средства с неподвижным препятствием.
    • Индикатор, указывающий на включение вспомогательной функции «Снег».
    • Световое сообщение, предлагающее водитель сделать остановку для кратковременного отдыха. На некоторых моделях машин он может сопровождаться голосовым сообщением.
    • Значок на панели, говорящий о возникших проблемах с ходовой автомобиля.
    • Система контролирующая полосу движения транспортного средства. Жёлтый прерывистый цвет напоминает об отклонении и возможном пересечении полосы. Постоянно горящий индикатор жёлтого цвета – это неисправность. Показания зелёного цвета говорят об активизации контроля.
    • Показатель подсоединённого прицепа к автомобилю.
    • На автомобилях, с автоматической коробкой передач, подсказка о необходимости перехода на другую передачу в целях экономии топлива.
    • Сигнал активации заднего привода.
    • Включение полного привода.
    • Значок блокировки дифференциала автомобиля.
    • Индикатор, свидетельствующий о неисправностях полного привода при работающем силовом агрегате.
    • В дифференциале повышена t 0 масла.
    • Знак проблем с рулевым управлением.
    • Контроль переключения режимов движения.

    Сигналы экономии
    • Здесь речь идёт об и контроле расхода топлива.

    Специальные значки для гибридных транспортных средств

    Сегодня модно и экономично приобретать автомобиль с гибридной системой. Для таких машин разработаны свои специальные значки на приборной панели. На всех транспортных средствах этого вида, жёлтый цвет говорит об опасности и нестабильной работе одной из систем.

    • Это могут быть проблемы зарядки гибридных аккумуляторных батарей.
    • Низкий уровень зарядки а/батарей.
    • Индикатор, указывающий на недостаточную (неполную) зарядку.
    • Знак говорящий, что транспортное средство движется на электрической тяге.
    • Не работает звуковой сигнал автомобиля, оповещающий пешеходов об опасности.
    • Обнаружены неисправности.
    • Машина готова к движению.
    • Индикатор, светящийся зелёным цветом напоминает водителю о зарядке а/батареи и готовности эксплуатации. Жёлтый цвет говорит о процессе разрядки.
    • Электрический привод гибридного транспортного средства может выйти из строя.

    Единая категория значков для дизельных машин
    • Это могут быть проблемы связанные с сажевым фильтром, накаливанием свечей.
    • Также сигнал о некачественном топливе, где есть вода.
    • Проблемы, связанные с выхлопом газов.
    • Сигнализатор о необходимости смены ремня ГРМ.

    Значки, связанные с освещением

    Мы не будем подробно останавливаться на этой хорошо знакомой всем водителям категории. Скажем лишь, что к ней относятся значки на панели приборов, говорящие о работе системы дальнего и ближнего света. Габаритных и стоп огней.

    Лампочек в салоне транспорта и багажном отсеке. Индикаторы, предупреждающие о неправильной регулировке угла направленности света. Знак, говорящий о включенных противотуманных фонарях и поворота в одну из сторон движения автомобиля.

    Плановые показатели панели приборов

    Это три показателя говорящие о незакрытой двери машины. Второй сигнал предупреждает о пониженном уровне топлива в баке. Последний индикатор, отвечающий за контроль омывающей жидкости стёкол машины.

    В заключении о значках

    Как видим информации очень много. Запомнить все значки на панели за один раз трудно, тем более, если возникает необходимость узнать о работе той или иной системе в напряжённом городском ритме движения.

    Знать, что означают значки на панели приборов, должен каждый водитель. Понятно, что все перечисленные знаки не могут устанавливаться на всех машинах. Каждая модель автомобиля обладает присущей только ей системой оповещения. Но есть много общих значков на всех автомобилях.

    Ошибка подушки безопасности — горит лампочка airbag Безопасный цвет автомобиля — практичность и осторожность Почему сгорел диодный мост генератора
    Нагар на свечах зажигания, какие причины и неисправности Автомасла и характеристики масел для автомобиля Как подключить камеру к китайской магнитоле

    Современные транспортные средства оснащаются различными электронными блоками и технологичными узлами, контроль за работой которых осуществляется при помощи соответствующих индикаторов. Для того чтобы понять состояние систем и возможные неполадки, необходимо знать обозначение значков на панели приборов. Рассмотрим основные символы, их работу и расшифровку.

    Общие сведения

    На щитке размещена масса лампочек, которые могут отличаться незначительно в зависимости от марки и типа авто. Они служат для информирования водителя о различных изменениях в основных системах машины. Точное обозначение значков на панели приборов можно узнать из сервисного мануала, прилагаемого к конкретному авто.

    Стоит отметить, что — это максимально простой способ для выявления всех возможных поломок. Индикаторы подскажут о неисправностях в работе силового агрегата, тормозной системы, аккумуляторной батареи и так далее. С развитием технологического оснащения транспортных средств количество датчиков также возросло. Наряду с дополнительными показаниями индикаторы приобретают более привлекательную и оцифрованную конфигурацию.

    Цветовые на приборной панели

    Знаки на панели приборов сигнализируют различными колерами. Красный цвет чаще всего символизирует возникновение серьезных неисправностей или говорит о нарушении в работе систем безопасности авто. Также красная символика часто используется как напоминание о включении стояночного тормоза.

    Расцветка оранжевого или желтого оттенка напоминает о том, что определенный узел или элемент нуждается в ремонте или срочном техническом обслуживании. В этом случае необходимо в предельно короткий срок обратиться в сервисный центр для диагностики и уточнения типа неисправности.

    Зеленый и синий цвет информируют владельца машины о нормальной работе узлов и агрегатов. Далее рассмотрим детальнее обозначение значков на панели приборов.

    Основная символика

    Лампочка-индикатор в виде красного кружка с восклицательным знаком в середине свидетельствует о том, что включен стояночный тормоз. Если этот символ появляется во время движения, это может говорить о неисправности в тормозном узле.

    Датчик с красным символом шкалы термометра свидетельствует о повышенной температуре мотора, аналогичное изображение синего колера — о непрогретом двигателе. В первом случае необходимо остановить транспортное средство и проверить хладагент на предмет закипания, мотор при этом не глушится. Мигающая лампа свидетельствует о неполадках в проводке.

    Масленка красного цвета на индикаторе с каплей масла возле носика — недостаток моторной жидкости, показания могут заменяться или дублироваться надписями Oil Level или Oil Min.

    Символическое изображение аккумулятора красного цвета говорит о снижении уровня напряжения в электроцепи. Также этот индикатор оповещает о нарушении работы генератора либо других проблемах в электрике.

    Системы безопасности

    Ниже приведено обозначение значков на панели приборов «Приоры» и многих других автомобилях похожего класса.

    • Треугольник красного цвета с восклицательным знаком внутри — напоминание о незакрытой двери или минимальном уровне моторной жидкости.
    • Аналогичный символ желтого колера — некорректная работа узла контроля стабильности авто.
    • Индикатор подушек безопасности красного цвета в виде сидящего человечка и шара перед ним говорит о поломке устройства или излишнем натяжении ремня. Неисправность необходимо срочно устранять, поскольку механизм может сработать самопроизвольно.
    • Датчик с желтыми буквами PCS — блок подушек безопасности не активен.
    • Зеленое или красное изображение ключа — включение иммобилайзера или сигнализации. Если символ не появляется после активации «противоугонки», ее работоспособность следует проверить.
    • Красный гаечный ключ — обозначение на приборной панели, свидетельствующее о нарушении работы трансмиссии.
    • Шестеренка красного колера с восклицательным знаком внутри — поломка сигнализации.
    • Руль и рядом красный восклицательный знак — неисправность ГУР или ЭУР.

    Датчики желтого цвета

    Среди этих типов значков на приборной панели автомобиля можно отметить следующие символы:

    • ABS в кружочке — нарушение в работе системы или ее полное отключение. Если сигнал высвечивается после включения зажигания и пропадает — узел работает нормально.
    • Круг, внешняя сторона которого обрамлена прерывистыми линиями, — износ тормозных колодок.
    • Символ двигателя с надписью CHECK — нарушение в работе силового агрегата.
    • Аналогичное изображение с черной стрелкой, стремящейся вниз — снижение уровня мощности мотора.
    • Прямоугольник, на нижней части которого изображено волнообразное движение — нехватка антифриза в системе.
    • Буквы АТ — требуется проверка отдельных элементов трансмиссии.
    • Надпись Nightview — не работает система ночного видения.

    Датчики управления и контроля

    Следующие обозначения значков на панели приборов:

    • Индикатор с терминами зеленого и желтого цвета Active Track и TCS Off — активирована система пробуксовки, зеленые символы — работа в нормальном режиме, желтые буквы — наличие сбоев.
    • Графическое изображение автомобиля, поднимающегося на возвышенность зеленого колера — подсказка водителю о движении на спуске или подъеме.
    • Желтые надписи ESP и BAS — включение поддержки аварийного торможения.
    • KDSS — нарушение в работе кинетической стабилизации подвески.

    Система устойчивости

    • Символ автомобиля на извилистой дороге — отключение блока стабилизации транспортного средства. Значки могут заменяться или дублироваться надписями VDC Off, DSC Off.
    • Символ колеса со стрелкой и фрагментом дорожного полотна — некорректная работа элемента антипробуксовочной системы.
    • Машина, рядом с которой изображен гаечный ключ — нарушение в работе системы противоскольжения.
    • Черный символ авто на извилистой дороге и желтом фоне — транспортное средство движется по сколькому участку, узел противоскольжения работает нормально.

    Специальные значки на приборной панели автомобиля

    Ниже указана расшифровка индикаторов и ламп, связанных с функциональностью автомобиля.

    • Лампа с изображением автомобиля желтого колера, над крышей которого двухсторонняя стрелка — перебои с мощностью силового агрегата.
    • Символ ключа — красный элемент (электронного ключа нет), зеленое изображение — он есть.
    • Зеленая надпись Cruise — работает круиз-контроль. Мигающий символ говорит о неполадках в этой системе.
    • Буква Р с отходящими лучами к треугольнику — зеленый цвет указывает на нормальное функционирование парктроника, желтый символ — датчик работает некорректно.
    • Желтая «снежинка» — АКПП работает на повышенных передачах.
    • Оранжевый прямоугольник с входящими в него извилистыми стрелками — активирован обогрев заднего стекла.
    • Надпись CK SUSP — БК обнаружил нарушения в одном из элементов подвески.
    • Значки и обозначения панели приборов в виде надписей 4×4 High свидетельствуют о включении четырех ведущих колес, а желтый AWD говорит о том, что полный привод не может быть активирован по каким-либо причинам.
    • VGRS красного цвета — неполадки в функционировании системы управления.

    Освещение

    • Зеленая символическая фара с лучами — фонари работают в нормальном режиме.
    • Аналогичное изображение с восклицательным знаком внутри — неполадки в работе внешних фар.
    • Синий элемент в виде фонаря с прямыми лучами — активирован дальний свет.
    • Аналогичный символ зеленого цвета с надписью Auto — работает функция переключения осветительных ламп.
    • Желтый фонарь с лучами, уходящими вниз и стрелками — ошибки в функционировании механизма регулировки световых элементов.
    • Символ автомобиля желтого цвета (вид сверху) с исходящим световым потоком от задних фар — неполадки в электрической цепи или стоп-сигналах.
    • Два встречных зеленых символа фар с лучиками — включены габаритные огни.

    Особенности дизельных авто

    На моделях с дизельным мотором встречаются следующие обозначения значков на приборной панели автомобиля:

    • Символ скрученной проволоки с двух сторон — горящий красным цветом значок говорит о том, что необходимо проверить свечи зажигания.
    • Схематическое отображение бензиновой колонки желтого цвета и капель рядом — присутствует конденсат в топливной системе.
    • Оранжевая надпись T-Belt — если горит после пуска мотора, необходимо срочно заменить ремень ГРМ.
    • Прямоугольник желтого колера, внутри которого диаграмма — БК нашел в дизеле излишек влаги.
    • Желтый или красный символ фильтра, наполовину закрашенный — нормальный или забитый сажевый фильтр.

    Приборная панель автомобиля — неотъемлемая составляющая каждого современного авто. Панель приборов автомобиля содержит множество не понятных на первый взгляд индикаторов и пиктограмм, задача которых — вовремя сигнализировать обо всех изменениях в работе мотора, а также информирование водителя о возможных поломках на ранней ее стадии.

    Так уж повелось, что большинство этих мини-значков и надписей, простому водителю — понять либо не дано, либо просто не хочется, почему так, я объяснять не буду, поскольку у каждого свое объяснение этому. Есть также те, кто дезинформирован продавцами-консультантами, которые либо сами не имеют понятия, что обозначает та или иная надпись или загоревшиеся лампочки на приборной панели , либо умышленно «запутывают» покупателей, утверждая, что они совершенно безвредны и не играют никакой роли. На самом деле такие ответы, ни что иное как — неумелое маскирование своей некомпетентности, не более. Горящие «неважные» могут сигнализировать о серьезных проблемах, к примеру, о неисправностях лямбда-зонда, или топливного насоса, или любого другого дорогостоящего механизма, который на скорости может выкинуть серьезный номер, с тяжелыми последствиями…

    Как вы уже, наверное, догадались, сегодня мы поговорим о нюансах и особенностях приборной панели , а также о том, какие лампочки на приборной панели за что отвечают и когда они гореть должны, а когда нет.

    Для начала, я предлагаю вам внимательно посмотреть на панель приборов автомобиля , и задать себе вопрос: все ли из того, что изображено на ней, вам понятно? Если да — я вас поздравляю, у вас, скорее всего, не возникнет проблем со своевременным выявлением поломок и неисправностей, если же ответ — нет и приборная панель автомобиля для вас не более чем красивая подсветка и симпатичные огоньки, тогда статья будет для вас полезной.

    Итак, по порядку.

    Прежде всего, включите зажигание автомобиля, при этом не запускайте двигатель. На приборной панели должно загореться большое количество красных, зеленых и прочих лампочек. Индикаторы на приборной панели , а также изображение самих пиктограмм может отличаться в зависимости от производителя и класса автомобиля, однако при включении зажигания автомобиля обязательно должны засветиться:

    1. (загорается в случае снижения давления масла ниже отметки 0,3 кг на см2),

    2. Лампочка отсутствия (не пугайтесь это нормально),

    3. Индикатор ручного тормоза,

    4. Ну и, конечно же, лампочка включенной цепи накала свечей, если у вас дизельный двигатель.

    Индикатор накала погаснет спустя несколько секунд, это, прежде всего, зависит от температуры окружающей среды и самого двигателя. Секунды через 3 произойдет легкий характерный щелчок реле под капотом автомобиля, он сигнализирует о снижении напряжения накала свечей.

    Индикатор ручного тормоза

    Далее произведите запуск мотора. Все лампочки на приборной панели, имеющие красный цвет, за исключением индикатора ручника — должны «потухнуть». Кстати, не забудьте убедиться в его исправности, а также в правильном функционировании датчика ручного тормоза. Для этого достаточно его затянуть и опустить обратно, при этом наблюдайте за поведением лампочки, она должна реагировать на эти действия.

    По истечению 10-15 секунд заглушите мотор и включите зажигание автомобиля (двигатель при этом не заводите). У исправного мотора в работоспособном состоянии индикатор аварийного давления масла не будет гореть, так как в масляной системе будет высокое давление масла. Из-за хорошей плотности соединений во всех деталях (подшипники, коленчатый вал) масло будет медленно снижаться. Все довольно просто, чем меньше зазоры, тем меньше износ мотора, следовательно тем больше времени необходимо лампочке аварийного масляного давления для того, чтобы загореться. У исправного мотора в хорошем состоянии время снижения масляного давления равно примерно 5 секунд, если же индикатор загорелся мгновенно — износ двигателя довольно большой.

    Ну, вот собственно говоря, и все. Вкратце я объяснил вам о том, что такое панель приборов автомобиля и с чем ее едят, а также о том, что обозначают основные индикаторы на приборной панели . Постигнув эти азы, вы сможете самостоятельно вовремя предотвращать появление серьезных поломок, все, что от вас требуется — быть внимательным и смотреть на панель приборов автомобиля . В случае загорания того или иного индикатора, примите необходимые для устранения неисправности меры или посоветуйтесь со специалистом.

    Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи . Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

    Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

    Основные значки на приборной панели

    Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании .

    Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

    Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

    Информационные значки

    Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

    Когда горит такой индикатор (машина с ключом ), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить .

    Загорелась красная машина с замком , значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

    Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

    Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

    Начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

    Выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его .

    Предупреждающие значки на панели

    Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

    Как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

    Загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/ . На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

    Имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе. Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

    Говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

    – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

    По информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику . Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

    Сообщающие о неисправности

    Загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора , поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

    Он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

    Может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек. Когда на панели горит один из таких значков , то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

    Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления. Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости. Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее. Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

    Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

    Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

    Может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации. Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить. Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

    Некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или , может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

    Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала .

    Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.




    Приборная панель – это первый помощник водителя, информирующий его и об открытых дверях, и о всевозможных неисправностях. Но каждый ли знает, что обозначают внезапно загорающиеся индикаторы и лампочки?

    Дабы увеличить число автовладельцев, разбирающихся в пиктограммах на приборной панели, АвтоПортал решил провести краткий ликбез по наиболее распространенным значкам.

    Цвет имеет значение

    Для начала отметим, что цвет индикатора играет первостепенную роль. Это нечто вроде светофора.

    Если красный — эксплуатировать автомобиль опасно

    Желтый цвет оповещает о необходимости обратить внимание (вспоминаем светофор)

    Зеленый цвет просто информирует (габариты, ближний свет фар), равно как и другие цвета. Например, синий встречается зачастую лишь в одном случае — когда включен дальний свет.

    Важно отметить, что практически любые индикаторы (красного и желтого цвета) должны гаснуть спустя несколько секунд после запуска мотора. Если они беспрерывно горят (исключение — включенные «противотуманки» и прочие приборы), значит, есть неисправность.

    Зачастую обо всех этих и других значках можно прочесть в инструкции по эксплуатации. Но как быть, если автомобиль был куплен с рук, а его прежний владелец не сохранил полезную книжку? В этом случае пригодится наша статья.

    В этом материале мы рассмотрим наиболее распространенные и важные пиктограммы, оставив без внимания простейшие индикаторы — такие как индикаторы включенных поворотов, ближнего и дальнего света, индикатора низкого уровня топлива и пр. Надеемся, большинство автовладельцев не нуждается в настолько тщательном изучении значков на приборной панели.

    Обозначения значков на панели

    Индикатор давления масла. Если лампочка не гаснет через несколько секунд после запуска двигателя (постоянно горит или моргает), значит необходимо в срочном порядке проверить уровень моторного масла — скорее всего, его уровень на критически низком уровне.

    Индикатор ABS . Свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы. При горящем индикаторе эксплуатировать машину можно, но нежелательно — надо понимать, что при резком торможении она может не сработать.

    Индикатор неисправности тормозной системы. Если не гаснет это значок, продолжать движение крайне опасно. Он свидетельствует о проблемах с тормозами (низкий уровень жидкости). Также может информировать о проблемах со стояночным тормозом.

    Индикатор износа тормозных колодок. Информирует о необходимости проверить изношенность тормозных колодок.

    Индикатор аккумулятора/генератора. Говорит о низком заряде аккумулятора или неисправностях с генератором. Бывает, что лампочка может загореться в пути — значит, нужно проверить ремень генератора. Если необходимо ехать дальше — лучше отключить потребляющие энергию приборы (аудиосистему, фары и пр.)

    Индикатор открытой двери. В зависимости от модели, может информировать о том, что не закрыта(ы) одна или более дверей. Во многих современных авто индикатор указывает на конкретную дверь. Также может говорить о незакрытом багажном отделении.

    Индикатор исправности двигателя. Если загорается этот знак или надпись CHECK — значит, возникли проблемы в электронной системе управления двигателем. Нередко он загорается в случаях, когда автомобиль было заправлено некачественным топливом. В любом случае, лучше посетить СТО — устранить первопричину самостоятельно практически невозможно.

    Датчик airbag (SRS ). Информирует о неисправностях с подушками безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.

    Индикатор холодного/перегретого двигателя. В некоторых авто такой значок синего цвета информирует, что двигатель еще не прогрелся до оптимальной температуры — до того, как он исчезнет, лучше не раскручивать двигатель до высоких оборотов. Если значок оранжевый — значит, двигатель нагрелся до опасной температуры.

    Индикатор ГРМ. Подобной пиктограммой обладают немногие автомобили, но такие есть. Если загорается T-BELT — нужно поменять ремень ГРМ

    Индикатор преднакала (или EPC ). Эта лампочка встречается на дизельных машинах. Лучше сразу поехать на СТО — для определения ошибки. Причины могут разными, но в определенной степени это такой же тревожный знак, как CHECK .

    Индикатор круиз-контроля. Если не гаснет, когда система отключена — значит, она неисправна.

    Индикатор сонаров. Пока что «дикованный» для украинских автовладельцев значок. Встречается на автомобилях с системой адаптивного круиз-контроля.

    Индикатор исправности электроусилителя рулевого управления. Если значок в виде руля светится желтым цветом — ошибка легкая, красным — тяжелая.

    Индикатор исправности световых приборов. Загорается, если вышла из строя какая-то из ламп наружного освещения (габариты, ближний свет и пр.).

    Индикатор лючка бензобака. Встречается нечасто. Если горит — значит, лючок открыт.

    Индикатор уровня жидкости в омывателе. Если светиться — нужно долить жидкость в бачок стеклоомывателя.

    Этот значок говорит о необходимости долить охлаждающую жидкость в радиатор.

    Индикатор сажевого фильтра. Встречается на дизельных авто и информирует о необходимости его замены или чистки.

    Датчик давления в шинах. Загорается и не гаснет в том случае, когда давление в одном (или больше) из колес становится критически низким.

    Индикатор установки детского кресла. Светится, если детское кресло установлено неправильно.

    Индикатор AT Check . Загорается при проблемах с автоматической КПП. Подобен определению ошибок в системе управления двигателем.

    Индикатор O /D off . Встречается на машинах с АКПП. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.

    Индикатор доступа без ключа. Если загорается подобный значок, значит, произошел сбой в системе работы бесключевого доступа в автомобиль или запуска двигателя без ключа. В таком случае рекомендовано не глушить мотор и ехать на сервисную станцию — в противном случае есть вероятность, что заглушив мотор или покинув авто, придется открывать его механическим способом и/или не запуститься двигатель с кнопки.

    Индикатор системы полного привода. На моделях с подключаемым полным приводом этот значок может обозначать активизацию системы полного привода. Но если все выключено или привод постоянный, а индикатор горит — значит, возникли проблемы в работе системы полного привода. Обозначается как надпись 4WD или в виде картинки.

    ESP Off . Увидев такой значок, нужно убедиться, не выключили ли вы случайно (или специально) систему динамической стабилизации. У многих авто, если система выключена — светиться надпись OFF. Если нет, а индикатор горит — значит, она дала сбой. В зависимости от автопроизводителя, она может обозначаться по-разному. У Ferrari — CST , у BMW, Jaguar, Mazda, Mini — DSC , у — DSTS , у Mitsubishi — MASC , у Maserati — MSP , у Porshe — PSM , у Alfa Romeo, Subaru — VDC , у Honda — VSA , у Daihatsu, Lexus, — VSC .

    Вместо эпилога

    Указанные выше пиктограммы являются наиболее распространенными. Однако, это вовсе не значит, что в вашем автомобиле не может быть других индикаторов. Все зависит от марки, года производства и модификации. Следовательно, наш материал носит информационный характер для большинства автовладельцев, но не отображает полный перечень значков на приборной панели всех существующих машин. Запомните главное — если «приборка» вашего авто внезапно превратилась в новогоднюю елку с моргающими «гирляндами», это не значит, что пришел Новый год. Это говорит о необходимости посетить станцию техобслуживания, поскольку в основном определить причину появления того или иного индикатора без спецоборудования практически невозможно.

    P.S. Если у вас загорелся неизвестный индикатор, или же вы хотите дополнить эту статью — присылайте свои фото и задавайте вопросы нашему эксперту: [email protected]сайт

    Как проверить наличие неисправных индикаторов приборной панели

    Индикаторы на приборной панели — это очень важные индикаторы на приборной панели вашего автомобиля, которые подключены к определенным мониторам и датчикам в различных частях автомобиля, таких как двигатель и система выхлопа / выбросов. Подсветка приборной панели загорается, когда одна или несколько частей автомобиля требуют обслуживания. Это обслуживание может варьироваться от простых, быстрых исправлений, таких как доливка жидкостей, таких как масло или жидкость для стеклоочистителя, до более сложных исправлений, для которых требуется механик, например, один из YourMechanic.

    Когда горит индикатор Check Engine, на что обычно указывает изображение двигателя или текст с надписью «Check Engine» на приборной панели, существует ряд простых и серьезных проблем, которые могут быть источником проблемы, но есть нет возможности сразу узнать, серьезна ли проблема (проблемы) или нет. Из-за этого крайне важно, чтобы компьютерный код был прочитан механиком как можно скорее, чтобы вы не рискуете повредить двигатель, что может сделать проблему (проблемы) неустранимыми, что приведет к поломке автомобиля.

    В любой ситуации, если вы заметили, что индикаторы приборной панели не работают, вы должны принять меры, чтобы исправить их как можно скорее, иначе вы можете пропустить очень важные сообщения, которые транспортное средство отправляет для обслуживания. Прочтите приведенную ниже информацию, чтобы определить, работают ли индикаторы на приборной панели, и примите меры, чтобы определить, можете ли вы устранить проблему самостоятельно или необходимо вызвать механика.

    Часть 1 из 1: Знакомство с индикаторами приборной панели и выполнение основных тестов, чтобы проверить, работают ли они

    Необходимые материалы

    Изображение: Вольво

    Шаг 1: Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля .В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должна быть вся информация, которую вам нужно знать о лампах приборной панели, включая значение каждого символа и, возможно, определенную информацию и рекомендации о том, какие шаги необходимо предпринять для решения определенных проблем с подсветкой приборной панели.

    Важно прочитать эту информацию не только для понимания каждого индикатора, но и для того, чтобы знать, что делать, если или когда срабатывают определенные индикаторы.

    • Совет : Если вы потеряли руководство по эксплуатации автомобиля или у вас его нет, найдите его в Интернете.Большинство руководств по транспортным средствам должны быть доступны для загрузки и/или печати, если это необходимо.

    Шаг 2: Включите двигатель . Возьмите свой автомобильный ключ и вставьте его в замок зажигания, и переключите автомобиль в положение «включено», но не в положение «старт», при котором работает двигатель.

    Когда вы это сделаете, как вы уже могли заметить, загорятся некоторые или все индикаторы на приборной панели. В некоторых моделях автомобилей индикаторы будут гореть до тех пор, пока вы не запустите двигатель, но в других моделях индикаторы приборной панели выключаются через несколько секунд.

    Вот почему важно прочитать раздел в руководстве по эксплуатации автомобиля, посвященный индикаторам приборной панели и тому, как они работают. Если горят только несколько индикаторов на приборной панели, а другие нет, вам нужно будет выполнить другие проверки или попросить профессионального механика сделать это за вас.

    • Совет : гораздо легче увидеть эти огни в более темной атмосфере. Выполните эту проверку в своем гараже с закрытыми воротами или в тени. Если это не вариант, дождитесь сумерек или ночи, чтобы выполнить проверку.

    Шаг 3: Увеличьте яркость . Иногда регулятор или ручка, которая регулирует яркость подсветки приборной панели, полностью повернута вниз, из-за чего трудно увидеть, горят ли лампочки. Найдите этот элемент управления и поверните его до упора для лучшей видимости.

    Если вы не знаете, где находится эта ручка, и не можете найти ее самостоятельно, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля. Если некоторые индикаторы приборной панели по-прежнему не регистрируются после того, как вы включили элемент управления на максимальную яркость, вам необходимо выполнить другие проверки.

    Шаг 4: Найдите блок предохранителей и соответствующие предохранители для приборной панели . В зависимости от марки и модели вашего автомобиля этот блок предохранителей будет расположен либо слева от рулевого колеса примерно на уровне колен, либо под капотом автомобиля.

    Если вы не можете найти блок предохранителей, обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации автомобиля.

    Шаг 5: Откройте крышку блока предохранителей и проверьте, не перегорел ли какой-либо из предохранителей .Всегда выполняйте эти проверки, когда автомобиль выключен и ключи извлечены из замка зажигания.

    Некоторые предохранители имеют цилиндрическую форму и заключены в стеклянный корпус с металлическими наконечниками, пронумерованными по типу детали и силе тока. Другие представляют собой узкую прямоугольную форму с двумя штырями из полупрозрачного пластика разного цвета, на которых сверху напечатано число силы тока.

    Если предохранитель перегорел, это обычно заметно. Цилиндрические предохранители будут иметь сломанный разъем внутри стеклянной трубки, а на стекле обычно собирается черная сажа, что затрудняет просмотр внутри.Будьте очень осторожны, чтобы не разбить стеклянные предохранители.

    В пластиковом корпусе предохранителя другого типа вы увидите, что разъем сломан. Также внутри может скапливаться черная сажа.

    Пластмассовые цветные предохранители

    обычно расположены очень близко друг к другу в блоке предохранителей, и их трудно захватить пальцами. Используйте пару острогубцев для дополнительной силы захвата и рычага. Не сжимайте слишком сильно, чтобы не треснуть пластиковый корпус.

    • Совет : Если вы не уверены, перегорел предохранитель или нет, постарайтесь максимально очистить его снаружи, если они грязные, или сравните каждый предохранитель из блока предохранителей со свежим предохранителем прямо из упаковки.

    Шаг 6: При необходимости замените все перегоревшие предохранители . Если вы заметили, что предохранитель перегорел, замените его новым точно такого же типа и убедитесь, что он плотно и прочно входит на место, как и другие вокруг него.

    • Совет : пока вы находитесь в блоке предохранителей, вы также можете проверить все предохранители, чтобы убедиться, что они в хорошем рабочем состоянии.

    Шаг 7: При необходимости обратитесь за профессиональной помощью .Если вы выполнили все вышеперечисленные проверки, но некоторые или все индикаторы приборной панели по-прежнему не работают, вам следует немедленно вызвать механика.

    Следование приведенному выше пошаговому руководству позволит вам не только проверить работоспособность индикаторов приборной панели, но и попробовать несколько способов — увеличить яркость панели, заменить перегоревшие предохранители — решить проблему отсутствия приборной панели. огни.

    Если вы сомневаетесь, как часто нужно проверять некоторые проблемы с обслуживанием, которые могут быть вызваны индикаторами на приборной панели, или просто у вас есть вопросы о текущем состоянии вашего автомобиля, вы можете найти свой автомобиль, чтобы узнать больше о когда его нужно обслуживать.

    Или, если у вас просто есть вопрос о конкретной проблеме с вашим автомобилем, вы можете задать вопрос механику, чтобы получить быстрый и подробный совет от одного из наших сертифицированных технических специалистов.

    Но, в конце концов, если вы решили, что вам нужна или вам нужна помощь профессионального механика для осмотра или обслуживания вашего автомобиля, вы можете позвонить в YourMechanic сегодня или посетить нас онлайн, чтобы записаться на прием. Один из наших лучших механиков может приехать к вам домой или в офис, чтобы обслужить ваш автомобиль.

    Как читать индикаторы приборной панели

    Приборная панель, и особенно приборная панель, представляют собой самый простой способ, с помощью которого транспортное средство общается со своим водителем, позволяя ему быть в курсе состояния автомобиля и заранее уведомлять его о потенциальных механических проблемах.Элементы приборной панели следовали той же тенденции эволюции, что и весь автомобиль, переходя от стандартных лампочек к более привлекательным и эффективным светодиодам или полностью цифровым компонентам приборной панели.

    Возьмем, к примеру, проекционный дисплей — технологию, разработанную для отображения важной информации, такой как скорость, расход топлива или показания тахометра, прямо на лобовом стекле. Возвращаясь к приборным панелям, их количество значительно увеличилось после того, как производители автомобилей разработали новые технологии, касающиеся безопасности, управления двигателем или различного автомобильного оборудования.Но что еще более важно, эти крошечные индикаторы, отслеживающие работу автомобиля, могут предоставить важную информацию, которая может защитить вас, ваших пассажиров и других водителей на дороге.

    Количество комбинаций приборов огромно, в основном из-за того, что большинство производителей автомобилей использовали базовые символы и персонализировали их для своих моделей, хотя мы все согласны с тем, что стандартные символы были бы полезны для всех водителей, независимо от того, какой у них автомобиль. . Вот почему мы решили создать список наиболее распространенных приборных панелей, используемых разными автопроизводителями по всему миру, хотя его можно легко расширить до сотен.


    1. Сигнальная лампа ABS: загорается каждый раз, когда с антиблокировочной системой тормозов что-то не так. Обратите внимание, что символ ABS активируется, когда водитель запускает двигатель, но автоматически отключается через несколько секунд.

    2. Оповещение о низком уровне топлива: эта панель включается, если уровень топлива становится очень низким и требуется дозаправка.

    3. Напоминание о непристегнутом ремне: символ появляется и остается активным, пока двигатель запущен и ремень безопасности не пристегнут; в зависимости от производителя и модели автомобиля напоминание о непристегнутом ремне сочетается со звуковым уведомлением.

    4. Предупреждение о проблемах с электрооборудованием: этот индикатор предупреждает о наличии проблем с электросистемой автомобиля.

    5. Предупреждение тормозной системы: уведомление загорается, если электронный блок управления обнаруживает проблему с тормозной системой

    6. Сигнальная лампа: сигнализирует о неизвестной проблеме с вашим автомобилем; обычно требуется обслуживание автомобиля.

    7. Индикатор детского сиденья: если он включен, он информирует вас о том, что установлено стандартное детское кресло

    8.Монитор давления в шинах: предупреждение включается в случае низкого давления в шинах.

    9. Воздушный фильтр: обычно устанавливается на центральной консоли, но также встречается на приборной панели, этот индикатор информирует водителя о неисправности воздушного фильтра салона

    10. Фронтальная подушка безопасности: световые индикаторы фронтальная подушка безопасности и, в случае ее включения, сигнализирует о проблеме с ней; обычно требуется профессиональная помощь.

    11.Боковая подушка безопасности: То же, что и передняя подушка безопасности, но предназначена для боковой подушки безопасности

    12. Детское сиденье: этот символ информирует водителя о возможной проблеме с задним детским сиденьем; аналогичен номеру 7, но используется разными производителями



    13. Индикатор противотуманных фар:
    активируется и остается включенным, когда водитель включает противотуманные фары

    14. Омыватель ветрового стекла: уведомление появляется при включении стеклоочистителей

    15.Главный выключатель освещения — сообщает водителю о проблеме с одним из фонарей в автомобиле

    16. Обогрев заднего стекла: говорит сам за себя, включается, когда водитель нажимает кнопку обогрева заднего стекла.

    17. Предупреждение о детских сиденьях: аналогично другим уведомлениям о детских сиденьях, предупреждает водителя о возможной неправильной установке детского сиденья

    18. Неисправность тормозной жидкости:
    редко устанавливается на приборную панель, выявляет проблему в приемнике тормозной жидкости

    19.Предупреждение об аккумуляторе:
    Если этот индикатор загорается во время движения, это свидетельствует о неисправности системы зарядки аккумулятора.

    20. Блокировка для безопасности детей:
    если горит, символ показывает, что активирована блокировка для безопасности детей

    21. Аварийный индикатор:
    уведомление активируется, когда водитель нажимает аварийную кнопку на

    22. Круиз-контроль: этот индикатор включается, если активирована система круиз-контроля; обратите внимание, что он может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля

    23.Обогрев ветрового стекла: аналогичен обогревателю заднего стекла, но специально предназначен для ветрового стекла

    24. Неисправность трансмиссии: если горит, этот индикатор указывает на то, что трансмиссия повреждена и автомобиль необходимо как можно скорее отремонтировать.


    25. Электронный контроль устойчивости: информирует водителя о том, что автомобиль теряет сцепление с дорогой или что система контроля устойчивости отключена

    26. Индикатор открытых дверей: этот символ обычно загорается сразу после того, как водитель запускает двигатель и сообщает ему, что одна или несколько дверей закрыты неправильно

    27.Противоугонная система:
    устанавливается исключительно на модели Ford, этот символ мигает после включения противоугонной технологии Securilock. неисправность в электронной системе управления дроссельной заслонкой

    29. AWD: с довольно многозначительным названием, этот индикатор загорается при включении системы полного привода

    30.Индикатор ESP/BAS:
    встречается исключительно на некоторых моделях Mercedes-Benz и Chrysler/Jeep, если он напоминает водителю, что либо электронная система контроля устойчивости, либо система помощи при экстренном торможении имеют дело с неисправным тормозным переключателем

    31. Индикатор овердрайва:
    показывает водителю, что система овердрайва отключена

    32. Сигналы поворота:
    , безусловно, самые известные панели приборов, указатели поворота активируются, когда водитель меняет направление и использует сигнальный рычаг

    33.Сигнальная лампа температуры: предупреждает водителя о возможности перегрева двигателя и обычно требует от водителя остановить автомобиль выбросов и требует обслуживания автомобиля.

    35. Дальний свет: включается, когда водитель активирует режим дальнего света фар

    36. Предупреждение о давлении масла: это уведомление включается, если ЭБУ обнаруживает проблему с давлением масла ; водителю обычно рекомендуется остановить автомобиль и как можно скорее провести техническое обслуживание.

    Сигнальные лампы приборной панели Jaguar | Ваше полное руководство

    Ваш Jaguar предназначен для постоянного самоконтроля — от работы двигателя, выбросов, тормозов и освещения до систем помощи водителю, которые помогают вам оставаться в безопасности и контролировать ситуацию как на дороге, так и на бездорожье. Большую часть времени они работают без вашего вмешательства, но когда проблема все же возникает, предупреждающие индикаторы и информационная панель вашего водителя дадут вам знать, что произошло и что с этим делать.

    Большинство предупреждающих и информационных символов, которые вы увидите на дисплей водителя будет вам знаком по предыдущим автомобилям. Тем не менее, это стоит ознакомиться с некоторыми из последних нововведений Например, выхлопной фильтр или жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей, чтобы вы знали, что делать, если они приходят.

    Если вы не знаете, что делать, обратитесь к ближайшему дилеру Jaguar. Они смогут проконсультировать и, при необходимости, отвезти ваш Jaguar в ремонт.

    Ключевые сигнальные лампы Jaguar могут быть красными, желтыми или зелеными.

  • Желтый означает, что требуется действие.
  • Зеленый индикатор носит рекомендательный характер – никаких действий не требуется.
  • Если красный сигнал требует остановки, обратитесь за помощью либо из службы помощи на дороге или же из сети Jaguar дилеров и сервисных специалистов.

    Чтобы заказать обслуживание Jaguar, обратитесь к местному дилеру уже сегодня.

    ЗАКАЗАТЬ УСЛУГУ


    Беспокоитесь о своем BMW? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по сигнальным лампам BMW.

    Беспокоитесь о своем Audi? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по сигнальным лампам Audi.

    Беспокоитесь о своем Mercedes-Benz? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по сигнальным лампам Mercedes-Benz.

    Беспокоитесь о своем Land Rover? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по сигнальным лампам Land Rover.

    Сигнальные лампы приборной панели – красный, желтый, зеленый

    Жидкость стеклоомывателя
    Указывает на низкий уровень жидкости для стеклоомывателя.
    Рекомендация:
    Как можно скорее долейте омыватель стекла, чтобы поддерживать чистоту ветрового стекла.
    Уровень серьезности: 4/10

    Проверка двигателя
    Указывает, что фары дальнего/дальнего света включены
    Рекомендация:
    При необходимости используйте дальний/дальний свет, принимая меры предосторожности, чтобы не ослеплять водителей встречного транспорта.
    Уровень серьезности: 4/10

    Проверка двигателя
    Указывает на неисправность двигателя.
    Рекомендация:
    Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью/диагностикой.
    Уровень серьезности: 8/10

    Электрическая зарядка
    Указывает, что автомобиль подключен к электрической зарядной станции
    Рекомендация:
    При необходимости отключитесь от зарядной станции.
    Серьезность: 1/10

    Зарядка
    Указывает, что автомобиль подключен к электрической зарядной станции
    Рекомендация:
    При необходимости отключитесь от зарядной станции.
    Серьезность: 1/10

    Предупреждение
    Указывает на предупреждение
    Рекомендация:
    Используйте бортовой компьютер/информационную систему автомобиля, чтобы определить неисправность и принять соответствующие меры.
    Уровень серьезности: 7/10

    PCS
    Указывает на неисправность системы PCS автомобиля.
    Совет:
    Остановите автомобиль, когда это будет безопасно, и обратитесь за помощью/диагностикой поломки.
    Уровень серьезности: 6/10

    Трансмиссия
    Указывает на неисправность трансмиссии/коробки передач.
    Рекомендация:
    Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью/диагностикой.
    Серьезность: 7/10

    Обслуживание
    Указывает, что автомобиль подлежит обслуживанию.
    Рекомендация:
    Обратитесь в сервисный центр, чтобы записаться на плановое обслуживание.
    Серьезность: 3/10

    Домкрат / рампа
    Указывает, что автомобиль находится на системе рампы / домкрата
    Рекомендация:
    Никаких действий не требуется.
    Степень серьезности: 3/10

    Низкий уровень моторного масла
    Указывает на низкий уровень моторного масла.
    Рекомендация:
    Проверить уровень масла в двигателе и при необходимости долить масло соответствующей спецификации. Эксплуатация двигателя с низким уровнем моторного масла может привести к значительному повреждению двигателя.
    Серьезность: 7/10

    Температура масла АКПП
    Указывает на высокую температуру масла автоматической коробки передач.
    Рекомендация:
    Как можно скорее обратитесь за помощью/диагностикой, так как это может привести к значительному повреждению автоматической коробки передач.
    Серьезность: 8/10

    Информация
    Указывает на проблему, требующую внимания.
    Рекомендация:
    Навигация по бортовому компьютеру / информации транспортных средств для выявления проблемы и ее устранения.
    Уровень серьезности: 4/10

    Уровень масла
    Указывает, что уровень масла находится за пределами рекомендованных параметров.
    Рекомендация:
    Проверьте уровень масла в двигателе вручную, если он низкий, долейте до нужного уровня масло соответствующей спецификации, если он высокий, то слейте масло.
    Серьезность: 7/10

    Предупреждение
    Указывает на предупреждение
    Рекомендация:
    Используйте бортовой компьютер/информационную систему автомобиля, чтобы определить неисправность и принять соответствующие меры.
     
    Уровень серьезности: 7/10

    Боковая подушка безопасности
    Указывает на неисправность боковой подушки безопасности.
    Совет:
    Обратитесь за помощью / диагностикой, чтобы убедиться, что система подушек безопасности полностью функциональна, поскольку она обеспечивает жизненно важную часть функций безопасности автомобиля.
    Серьезность: 9/10

    Свеча накаливания
    Указывает на то, что свечи накаливания автомобиля работают (только для дизельных автомобилей)
    Рекомендация:
    Дизельные двигатели требуют предварительного подогрева топлива перед запуском, если индикатор не гаснет, значит неисправность со свечами накаливания и может нуждаться в замене.
    Уровень серьезности: 4/10

    Предупреждение о тормозной системе
    Указывает на неисправность тормозной системы автомобиля.
    Рекомендация:
    Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью/диагностикой, чтобы убедиться в полной работоспособности тормозной системы.
    Уровень серьезности: 9/10

    Предупреждение ESP
    Указывает на неисправность ESP автомобиля (программа электронной стабилизации)
    Рекомендация:
    Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью/диагностикой. ESP является важной частью систем безопасности автомобиля.
    Уровень серьезности: 7/10

    Предупреждение ABS
    Указывает на неисправность АБС автомобиля (антиблокировочная тормозная система)
    Рекомендация:
    Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью/диагностикой, система АБС жизненно важна для обеспечения безопасности особенность на транспортном средстве.
    Уровень серьезности: 9/10

    Предупреждение RBS
    Указывает на неисправность RBS (рекуперативной тормозной системы), применимо только к гибридным автомобилям
    Рекомендация:
    Запланируйте техническое обслуживание, чтобы при необходимости проверить/отремонтировать систему RBS.
    Уровень серьезности: 7/10

    Тормозная колодка
    Указывает на неисправность тормозных колодок, наиболее вероятно, что они изношены и требуют замены
    Рекомендация:
    Запишитесь на техническое обслуживание автомобиля, чтобы проверить/заменить тормозные колодки, если это необходимо.
    Серьезность: 7/10

    Сила рекуперативного торможения
    Указывает на снижение силы рекуперативного торможения.
    Рекомендация:
    Запланируйте техническое обслуживание, чтобы проверить систему, возможно снижение заряда батареи (только гибрид).
    Уровень серьезности: 3/10

    Нажмите на педаль тормоза
    Указывает, что для запуска двигателя необходимо нажать на педаль тормоза.
    Рекомендация:
    Нажмите на педаль тормоза, чтобы запустить двигатель (применимо только к автомобилям с автоматической коробкой передач).
    Уровень серьезности: 1/10

    Предупреждение о тормозной системе
    Указывает на неисправность тормозной системы автомобиля.
    Рекомендация:
    Остановите автомобиль, когда это безопасно, и обратитесь за помощью/диагностикой, чтобы убедиться, что тормозная система автомобиля работает правильно.
    Уровень серьезности: 9/10

    Вода в топливе
    Указывает на наличие воды в топливе.
    Рекомендация:
    Автомобили с дизельным двигателем оборудованы сепараторами, которые удаляют воду из топлива, этот символ может указывать на неисправность сепаратора или на загрязненное топливо.
    Степень серьезности: 6/10

    TPMS
    Указывает на то, что система TPMS (система контроля давления в шинах) обнаружила изменение давления в шинах. посторонний предмет в шине. Установите запасную / разверните систему ремонта шин, если уверены в этом, или обратитесь за помощью.
    Серьезность: 7/10

    TPMS
    Указывает на то, что система TPMS (система контроля давления в шинах) обнаружила изменение давления в шинах. посторонний предмет в шине.Установите запасную / разверните систему ремонта шин, если уверены в этом, или обратитесь за помощью.
    Степень серьезности: 7/10

    DPF
    Указывает на неисправность DPF (сажевого фильтра).
    Рекомендация:
    Запишитесь на техническое обслуживание автомобиля, чтобы при необходимости проверить/заменить DPF. DPF предотвращает выброс вредных веществ в атмосферу.
    Серьезность: 3/10

    TCS
    Указывает, что транспортное средство TCS (система контроля тяги) активирована.
    Рекомендация:
    Скорректируйте стиль вождения в соответствии с условиями, если индикатор продолжает гореть, обратитесь за диагностикой, это может указывать на неисправность системы.
    Серьезность: 6/10

    TCS
    Указывает, что транспортное средство активировано TCS (система контроля тяги).
    Совет:
    Отрегулируйте стиль вождения в соответствии с условиями.
    Уровень серьезности: 4/10

    TCS OFF
    Указывает на то, что TCS (система контроля тяги) автомобиля отключена
    Рекомендация:
    Повторно активируйте TCS, когда это необходимо, система контроля тяги обеспечивает существенную часть функций безопасности автомобиля.
    Серьезность: 7/10

    TCS
    Указывает, что транспортное средство активировано TCS (система контроля тяги).
    Совет:
    Отрегулируйте стиль вождения в соответствии с условиями.
    Серьезность: 4/10

    Ключ
    Указывает на необходимость ключа автомобиля или на другую неисправность в системе безопасности автомобиля
    Совет:
    Вставьте ключ в замок зажигания, чтобы завести автомобиль.
    Уровень серьезности: 2/10

    Прицеп
    Указывает, что автомобиль буксирует
    Совет:
    Будьте особенно осторожны при буксировке.
    Уровень серьезности: 4/10

    4×2
    Указывает, что автомобиль с полным приводом находится в режиме 4×2 (2WD)
    Совет:
    Никаких действий не требуется
    Уровень серьезности: 1/10
    Никаких действий не требуется.
    Серьезность: 1/10

    4×4 Auto
    Указывает, что автомобиль находится в автоматическом режиме 4WD
    Совет:
    Никаких действий не требуется.
    Серьезность: 1/10

    4×4 Высокая
    Указывает, что транспортное средство находится в режиме 4×4 Высокая передача
    Совет:
    Никаких действий не требуется.

    4×4 Низкая
    Указывает, что автомобиль находится в режиме 4×4 Низкая передача
    Рекомендация:
    Никаких действий не требуется.
    Уровень серьезности: 1/10

    Блокировка межосевого дифференциала
    Указывает индикатор блокировки межосевого дифференциала (или 4Hi/Lo)
    Рекомендация:
    Никаких действий не требуется.
    Уровень серьезности: 1/10

    Блокировка заднего дифференциала
    Указывает на индикатор блокировки заднего дифференциала
    Рекомендация:
    Никаких действий не требуется
    Уровень серьезности: 1/10 : 1/10

    Блокировка дифференциала
    Указывает индикатор блокировки дифференциала
    Рекомендация:
    Никаких действий не требуется.
    Серьезность: 1/10

    Индикатор ограничения мощности
    Указывает на то, что электрическая мощность ограничена, встречается только на электрических/гибридных автомобилях
    Рекомендация:
    Если сигнальная лампа загорается неожиданно, запланируйте техническое обслуживание для проверки электрической/гибридной системы.
    Уровень серьезности: 3/10

    Датчик парковки
    Указывает, что датчик парковки (передний или задний) работает.
    Совет:
    Обратите внимание на частоту датчика парковки, чтобы избежать столкновения при парковке / движении задним ходом. Твердый тон означает, что близость к внешнему объекту имеет решающее значение.
    Уровень серьезности: 2/10

    Lane Assist
    Указывает на то, что функция Lane Assist работает.
    Совет:
    Сохраняйте концентрацию во время вождения.
    Уровень серьезности: 2/10

    Пуск/Стоп
    Указывает на то, что система автоматического запуска/остановки автомобиля работает.
    Рекомендация:
    Никаких действий не требуется, продолжайте движение в обычном режиме, двигатель будет запускаться и останавливаться по мере необходимости для снижения выбросов.
    Степень серьезности: 1/10

    Противотуманные фары
    Указывает на то, что противотуманные фары автомобиля включены.
    Совет:
    Убедитесь, что противотуманные фары выключены, когда условия улучшаются, так как противотуманные фары могут ослеплять других участников дорожного движения.
    Уровень серьезности: 3/10

    Световой индикатор неисправности системы контроля тяги
    Указывает на неисправность системы контроля тяги
    Рекомендация:
    Запланируйте техническое обслуживание для диагностики/устранения неисправности, в это время водите машину с осторожностью.
    Уровень серьезности: 6/10

    Круиз-контроль
    Указывает, что круиз-контроль работает.
    Рекомендация:
    Никаких действий не требуется, круиз-контроль автоматически отключается при включении газа/тормоза/сцепления.
    Серьезность: 1/10

    Что на самом деле означают сигнальные лампы на ваших приборах

    Ссылки на навигационные цепочки

    1. Техническое обслуживание
    2. Истории
    3. Развлечения

    Нет, это не предупреждение о жевательной резинке или реплике обвисшие штаны.

    Дата публикации:

    20 марта 2019 г.  •  13 ноября 2020 г.  •  3 минуты чтения  •  Присоединяйтесь к беседе Приборная панель сигнальные лампы тахометр Фото: Getty Images подсветка приборной панели, чем красивые цвета и рок-гимны 70-х.Это единственный способ для вашего автомобиля общаться с вами — по крайней мере, так было раньше. И у них есть важные функции. Вот некоторые из наиболее интересных предупреждающих символов приборной панели.

    Объявление 2

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Момент лампочки Сигнальная лампа фар Фото: Getty

    Нет, у вашего Passat 2010 года нет отличной идеи, которой можно поделиться! Вместо этого он хочет, чтобы вы знали, что ваша фара не работает.Быстрый! Замените его синей ксеноновой лампой с eBay и разозлите всех своих попутчиков!

    Человек с жевательной резинкой Сигнальная лампа подушки безопасности Фото: Getty

    Ваш Ford вызывает вас на соревнование по выдуванию жевательной резинки? Нет. Ваша система подушек безопасности неисправна. Вероятно, это не связано с отзывом Такаты… но может быть. Вам необходимо как можно скорее проверить систему подушек безопасности.

    Эпс, братан! Предупредительный световой сигнал EPC Фото Getty

    Была ли последняя смена полосы движения настолько грандиозной, что машина должна была вас поздравить? Был ли этот последний прогон светофора эпической комбинацией? Нет.Это также не расшифровывается как End Parking Carnage. К сожалению, этот символ относится к вашему модулю управления электропитанием. Это означает, что ваш двигатель требует внимания. Что не срочно. Вообще.

    Объявление 3

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Свободные штаны Индикатор давления в шинах Фото: Getty

    Нет более подходящего символа для спуска воздуха, чем этот.Провисшее дно буквально означает, что нижняя часть ваших шин стала немного провисшей. Другими словами? Ваши шины спущены. Или один из них. Моя восьмилетняя дочь сказала, что это напоминает ей пук. Пффф.

    Ваше желание — моя команда сигнальная лампа Photo by Getty

    Это очень ясно: ваша машина хочет, чтобы вы разорвали безумный занос. Немедленно (в закрытой среде курса, безопасно и легально). Понятно, что мой пассажир не поверил мне, когда я сказал ей это.В основном потому, что она знает, что на самом деле это означает: а: система контроля тяги не работает, или б: кто-то отключил систему контроля тяги.

    Кто, я?

    Вверх ногами! Сигнальная лампа Traction Control Фото Getty

    На первый взгляд кажется, что эта лампа пытается сказать вам, что ваша машина перевернута. Во-вторых, возможно, вам нужно сделать резкий и захватывающий разворот. На самом деле это просто означает, что электронная система контроля устойчивости не работает, и если вы не будете осторожны, вы можете сделать импровизированный разворот, особенно в Hellcat.

    Объявление 4

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Содержание статьи

    Сожми меня Сигнальная лампа АБС Фото: Getty

    Сожмите это мягкое кольцо для твердого пресса! Это прямо здесь. Очень очевидно. Изложены. Абс! Или речь идет о вашей антиблокировочной системе (ABS), и это очень важное предупреждение. ABS гораздо важнее, чем Abs, и если это не сработает, вы можете в конечном итоге делать кранчи другого типа.

    PS: Если «ABS» заменить на «!» это означает, что вся ваша тормозная система неисправна, и вы должны немедленно остановиться.

    Loop-de-Loop Сигнальная лампа свечей накаливания Фото Getty

    Если вы поклонник теста Роршаха, вам понравится этот. Может это сова? Может, это злая свинья? Может быть, это облегающее платье или резинка для волос?

    Вы найдете этот индикатор только на дизельных двигателях, и это означает, что либо используются свечи накаливания, либо если он горит некоторое время после запуска автомобиля/грузовика, это означает, что свечи накаливания не работают должным образом. .

    Пейджинг Уилл Смит Индикатор уровня масла Фото: Getty

    Если потереть этот индикатор три раза, появится ли джинн? Нет. Но если вы выльете бутылку масла в свой двигатель, этот свет прыгнет обратно в свою пещеру.

    Подождите, так что же это значит?! Check Engine Light Фото Гетти

    Ваш механик вот-вот получит оплаченный !!!! Или не. Возможно, вы просто оставили крышку бензобака открытой… но вы этого не сделали.Значит, ваш механик получит деньги, потому что что-то не так с вашей системой контроля выбросов.

    Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

    Подпишитесь на получение информационного бюллетеня Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

    отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Инк.| 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

    Спасибо за регистрацию!

    Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

    Следующий выпуск журнала Driving.ca «Мониторинг слепых зон» скоро будет в вашем почтовом ящике.

    Комментарии

    Postmedia стремится поддерживать живой, но вежливый форум для обсуждения и призывает всех читателей поделиться своим мнением о наших статьях.Комментарии могут пройти модерацию в течение часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы будете получать электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, появится обновление ветки комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, прокомментирует. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

    Руководство по эксплуатации Toyota RAV4: Сигнальные лампы и индикаторы

    Контрольные лампы и индикаторы на комбинации приборов и центральная панель информирует водителя о состоянии различных системы.

    В целях пояснения на следующем рисунке показано горят все сигнальные лампы и индикаторы.

    Комбинация приборов

    Некоторые индикаторы могут отличаться в зависимости от целевого региона.

    Центральная панель

    Наружные зеркала заднего вида (автомобили с БСМ)

    Сигнальные лампы

    Сигнальные лампы информируют водителя о неисправностях в системе указанного автомобиля. системы.

    Предупреждение тормозной системы
    светлый

    предупреждение тормозной системы
    светлый

    Система зарядки
    сигнальная лампа

    Индикатор неисправности
    лампа

    Индикатор неисправности
    лампа

    Низкое давление масла в двигателе
    сигнальная лампа

    Сигнальная лампа Srs

    Контрольная лампа АБС

    Контрольная лампа АБС

    Электроусилитель руля
    сигнальная лампа системы

    Индикатор скольжения

    Световой сигнал открытой двери

    Индикатор напоминания о непристегнутых ремнях безопасности

    Предупреждение о низком уровне топлива
    светлый

    Высококачественная охлаждающая жидкость двигателя
    предупреждение о температуре свет

    Требуется техническое обслуживание
    лампа напоминания

    Автоматическая коробка передач
    температура жидкости сигнальная лампа

    Динамический контроль крутящего момента
    предупреждение системы полного привода свет

    Предупреждение круиз-контроля
    светлый

    Автоматический дальний свет
    сигнальная лампа

    Низкий уровень омывающей жидкости
    сигнальная лампа

    Система смарт-ключей
    индикатор

    Интуитивная помощь при парковке
    индикатор

    Сигнальные лампы Lda

    Сигнальная лампа BSM

    Предупреждение о давлении в шинах
    светлый

    *1: Эти индикаторы загораются, когда переключатель двигателя находится в положении «вкл.» позиция (автомобили без системы интеллектуального ключа) или режим включения зажигания (автомобили с смарт-ключа), чтобы указать, что выполняется проверка системы.

    Они выключаются после запуска двигателя или через несколько секунд. Там Если индикаторы не загораются или выключаются, это может быть неисправностью в системе.

    Проверьте автомобиль у дилера Toyota.

    *2: Индикатор мигает, указывая на неисправность.

    *3: Индикатор загорается, указывая на то, что интуитивный датчик помощи при парковке включен. грязный или покрытые льдом.

    Индикаторы

    Индикаторы информируют водителя о рабочем состоянии автомобиля различные системы.

    Индикатор указателя поворота

    Фара дальнего света
    индикатор

    Автоматический дальний свет
    индикатор

    Индикатор противотуманных фар

    Система смарт-ключей
    индикатор

    Индикатор круиз-контроля

    Круиз-контроль «набор»
    индикатор

    Индикатор скольжения

    Индикатор отключения Vsc

    Индикатор «Trac off»

    Индикатор безопасности

    Индикатор «Спорт»

    Индикатор «Эко режим»

    Индикатор экономичного вождения
    светлый

    Блокировка полного привода
    индикатор

    Индикатор «Auto LSD»

    Интуитивная помощь при парковке
    индикатор

    Lda индикаторы

    БСМ снаружи сзади
    Индикатор зеркала обзора

    «Подушка безопасности вкл/выкл»
    индикатор

    *1: Эти индикаторы загораются, когда переключатель двигателя находится в положении «вкл.» позиция (автомобили без системы интеллектуального ключа) или режим включения зажигания (автомобили с смарт-ключа), чтобы указать, что выполняется проверка системы.

    Они выключаются после запуска двигателя или через несколько секунд. Там Если индикаторы не загораются или выключаются, это может быть неисправностью в системе.

    Проверьте автомобиль у дилера Toyota.

    *2: Индикатор мигает, указывая на то, что система работает.

    *3: Для подтверждения работы индикаторы bsm в наружных зеркалах заднего вида загораться в следующих ситуациях:

    • При переводе переключателя двигателя в положение «включено» (автомобили без а система интеллектуального ключа) или режим включения зажигания (автомобили с системой интеллектуального ключа) пока главный выключатель bsm включен.
    • Когда главный выключатель BSM включен, а переключатель двигателя находится в положении положение «включено» (автомобили без системы смарт-ключа) или зажигание включено режим (автомобили с системой смарт-ключа).

    Если система работает нормально, бсм наружное зеркало заднего вида индикаторы выключится через несколько секунд.

    Если индикаторы bsm в наружных зеркалах заднего вида не загораются или не выключите, возможно, произошел сбой в системе.Если это произойдет, осмотр автомобиля у дилера Toyota.

    Осторожно

    Если сигнализатор системы безопасности не загорается

    Должна ли загораться система безопасности, например сигнальная лампа ABS и SRS нет загораются при запуске двигателя, это может означать, что эти системы недоступны, чтобы помочь защитить вас в случае аварии, которая может привести к смерти или серьезная травма.Немедленно обратитесь к дилеру Toyota для проверки автомобиля. если это произойдет.

    Уведомление

    Для предотвращения повреждения двигателя и его компонентов

    Двигатель может перегреваться, если высокая температура охлаждающей жидкости двигателя сигнальная лампа мигает или включается. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте двигатель после того, как он полностью остынет.

    Датчики и счетчики
    Единицы, используемые на спидометре, могут отличаться в зависимости от цели. область, край.Тахометр Отображает скорость двигателя в оборотах в минуту Спидометр Отображает скорость автомобиля …
    Другие материалы:

    Центральная розетка
    Компоненты Удаление Отсоедините кабель от отрицательной батареи Терминал Осторожность: Подождите не менее 90 секунд после отключения кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора к предотвратить срабатывание подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности. Удалить нет.1 Отделка верхней панели консоли (см. стр….

    ЭБУ классификации пассажиров
    Компоненты Осмотр на автомобиле Осмотрите ЭБУ классификации пассажиров. (автомобиль не участвовал в столкновении) Выполните диагностическую проверку системы (см. стр. rs- 236). Осмотрите ЭБУ классификации пассажиров. (автомобиль попал в аварию) Выполните диагностическую проверку системы (см. стр…

    Функция предотвращения блокировки клавиш не работает должным образом
    Описание Когда ключ находится в цилиндре ключа зажигания или горит подсветка двери сигнал выводится на основной корпус ecu, выполнение операции блокировки двери с помощью выключателя блокировки не блокирует дверь.Схема подключения Процедура проверки Прочитайте значение интеллектуального тестера (разблокируйте w …

    Что означает этот индикатор на приборной панели Subaru?


    Что означает этот индикатор? | Для чего нужны эти символы на приборной панели Subaru? | Что делать, если загораются индикаторы на приборной панели? | Символы автомобилей Subaru

    Технический урок 6: Подсветка приборной панели Subaru; Что означают эти символы? Что мне делать, когда они приходят?

    Проверьте обновление в нижней части страницы для получения более подробной информации о том, что вам нужно делать с одним из этих индикаторов, если он загорается.





    Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля Subaru, чтобы узнать больше о символах автомобиля, предупреждающих и световых индикаторах.

    Вот два изображения из кратких справочных руководств Subaru Impreza WRX/STI. (Эта модель выбрана из-за обилия доступных символов для отображения.)




    Обратите внимание, что элементы, выделенные КРАСНЫМ цветом, требуют НЕМЕДЛЕННОГО ВНИМАНИЯ, элементы желтого цвета (предупреждение) требуют внимания в ближайшее время, а элементы зеленого и синего цвета являются информационными датчиками.
     
    Если загорается какой-либо из КРАСНЫХ индикаторов, и вы не можете решить проблему, ПОЗВОНИТЕ в отдел обслуживания Stanley Subaru по телефону 800-439-8989, и мы будем рады помочь вам. Для получения дополнительной информации посетите Subaru.com, чтобы узнать все о технологиях Subaru, системах безопасности, а также получить полные загружаемые руководства пользователя и краткие справочные руководства.

    У меня загорелся индикатор «Проверьте двигатель», и что мне делать, если он загорается?

    Когда вы запускаете автомобиль, на мгновение загорается индикатор проверки двигателя, чтобы проверить двигатель/выхлоп. система управления и лампочка.Система самодиагностируется, а свет — это способ сообщить о проблеме. Система разработан для работы в режиме «бездействия», когда возникает проблема, и свет загорается — и остается включенным. Однако возьми немедленно обратитесь в сервисный отдел Stanley Subaru (или, если вы путешествуете, в ближайший авторизованный сервисный центр Subaru). Наши сертифицированные специалисты Subaru имеют специальные инструменты и обучение для доступа коды неисправностей сохраняются в памяти автомобиля каждый раз, когда загорается свет.Это сложная система с способность обнаруживать и сохранять информацию даже о малейших изменениях.

    Один элемент, который может показаться незначительным но что может привести к тому, что система обнаружит неисправность, это незакрепленная или отсутствующая крышка топливного бака. Снимите колпачок, затем затяните до щелчка. Если вы не уверены, была ли причиной ослабленная крышка или индикатор не выключается, позвоните Стэнли Субару по телефону 207-667-4641 или по бесплатному номеру 800-439-8989.

    Индикатор также может загореться, если вы установили аксессуары с электропитанием (например, радар-детектор). или система бесключевого доступа), которые несовместимы с системами вашего автомобиля.Если загорается свет и такие аксессуары установлены, технические специалисты Subaru могут настаивать на их удалении или отключении до того, как будет проведена дальнейшая диагностика. место. Аксессуары, одобренные Subaru, тщательно тестируются для предотвращения таких проблем.

    ОБНОВЛЕНИЕ:

    У нас есть более подробная информация о том, что означает каждый из этих индикаторов, и что вы можете сделать, чтобы они исчезли (или перестали издавать звуковые сигналы).

    Часть Один: ремня безопасности и подушки безопасности

    Часть 2: жидкости и батареи плюс, как разобраться с двигателем перегрева


    Часть Три: движущиеся части и огни, включающие эту снежинку (иногда оранжевая снежинка), которая появляется!


    Вы искали, почему в вашем Subaru все еще горят фары, даже если у вас нет ключа в замке зажигания? Посмотрите наш пост здесь.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.