Одна фара горит тускло другая ярко: Почему одна фара горит тускло

Содержание

Почему тускнеют фары авто — Все СТО – официальный блог

Как известно, качественное освещение в автомобиле является залогом безопасной и комфортной езды, особенно при ограниченной видимости на дороге. Тусклый и неравномерный свет фар может иметь разные причины. Но чаще всего определить и устранить причину этого может даже водитель новичок.

В этой статье мы опишем основные причины тускнеющих фар и их неравномерного света, а также представим советы экспертов по устранению проблем.

Одна фара светит ярко, другая нет.

Иногда водители сталкиваются с проблемой, что одна фара горит намного ярче другой. Это бывает по таким причинам:

— У тусклой фары отошли контакты. Для устранения этого нужно проверить все соединения.

— Одна фара получила механические повреждения. В этом случае проблему решит только замена фары.

— Одна из фар требует очистки от грязи. Протерев тщательно фару, вы избавитесь от проблемы.

— Сгорела лампочка в фаре, и ее нужно заменить на новую.

Фары ближнего света горят тускло.

Правила дорожного движения обязывают каждого водителя включать фары ближнего света при движении днем. А постоянное использование фар в итоге приводит к их поломке. И в этом случае могут выйти из строя лампочки фар, либо отойти контакты. В ряде случаев фары мутнеют, потому что завершился их срок эксплуатации и их следует полностью заменить.

Как сделать, что ярче светили фары?

Для улучшения яркости фар, необходимо:

— Регулировка фар. Если ваши плохо отрегулированы, то это может привести к неполадкам. Свет фар направлен не на дорогу, а в сторону. Не все знают, что свет фар может немного рассеиваться, что может возникнуть даже из-за небольшого повреждения бампера и визуально изменения могут быть не видны.

Чтобы проверить направления света нужно:

— припарковать авто в ночное время перед стеной;

— при помощи лазарного уровня нужно определить расхождение от нормы;

— если есть расхождение нужно отрегулировать фары.

— Проверить напряжение. Обычно проблемы с напряжением возникают из-за неполадок с контактами или генератором. Если фары плохо светят из-за контактов, то не нужно менять их на мощные, потому что они приведут к перегреву.

Для проверки напряжения вам потребуется мультиметр, который четко покажет, где возникла неисправность.

— Повреждение отражателя. В процессе эксплуатации в фару может попадать грязь и пыль из-за облезшего покрытия отражателя. Из-за грязи свет фары может ухудшиться, при этом повреждении нужно заменить полностью фары.

— Помутние фары. При длительной эксплуатации фары начинают мутнеть. И это хорошо заметно в старых авто. Стекла со временем повреждаются из-за воздействия песка и грязи и на них остаются мелкие царапины, из-за которых теряется четкость света. Для решения проблемы нужно знать, из какого материала фара изготовлена.

Бывают фары из поликарбоната или стекла. Стеклянные фары не выгодно чинить проще заменить их полностью. Фары из поликарбоната обычно устанавливают на новые авто, они имеют ряд преимуществ: уровень безопасности намного выше, чем у стеклянных, небольшой вес фар, простота в изготовлении. Но при этом такие фары легче повредить и они быстрее становятся мутными.

Стоит отметить, что каждый водитель должен внимательно следить за состоянием фар, так как хорошее освещение позволит избежать ДТП и других проблем. Качественную диагностику освещения вам помогут провести мастера с СТО, данные о которых представлены в нашем каталоге «Все СТО».

Что делать, если фары автомобиля светят тускло

Фары автомобиля могут начать светить плохо по самым разным причинам. Порой разобраться в этом вопросе самостоятельно неопытному автовладельцу сложно. Поэтому для исправления этой неисправности лучше всего обратиться на станцию техобслуживания. Хорошее освещение – это залог комфортной, а самое главное – безопасной езды. Если же здесь появятся нарушения, даже самые минимальные и малозаметные, то водителю придётся приложить немало усилий, чтобы езда в тёмное время суток не привела к аварии. Поэтому с ремонтом затягивать нельзя ни в коем случае.

Одна фара горит ярче другой

Чаще всего владельцы автомобилей жалуются на то, что с одной стороны свет ярче, чем с другой. Даже у этой незначительной неприятности есть несколько причин. Причина может быть в контактах, которые перестали плотно прилегать или окислились. Если это так, прибор надо разобрать и проверить все соединения. Вторая причина – фара, которая светит хуже, могла получить незначительное механическое повреждение, которое не заметил водитель. Это могло случиться на стоянке в ночное время суток или тогда, когда автомобиль остаётся без присмотра. Помочь здесь может только её замена. Третья причина – скопление грязи на поверхности. Это самая распространённая причина помутнения фар авто. Решается она просто – надо всего лишь протереть её мокрой тряпкой. И. наконец, может просто перегореть лампочка. Тогда надо всего лишь заменить её на новую. Сделать это можно и самостоятельно.

Проблемы с фарами ближнего света

По правилам дорожного движения каждый водитель даже в дневное время суток при езде на авто должен включать ближний свет. Поэтому постоянное использование осветительных приборов именно с этой целью повышает риск их поломки и быстрого выхода из строя. Причины этого и здесь могут быть самыми разными. Слабый ближний свет фар может быть по причине плохого контакта, как и в том случае, что был описан выше. Чтобы решить проблему рекомендуется осмотреть клеммы, проверить, как они соединяются с крепёжными элементами. Чтобы в дальнейшем исключить процессы окисления, все контакты рекомендуется обработать силиконовой смазкой. Такой совет пригодится в осеннее и зимнее время, когда машина эксплуатируется в неблагоприятных погодных условиях. Помутнение оптики – это не результат загрязнения. Если чистка стекла не помогла, и свет не стал ярче, значит фару надо заменить на новую. И, наконец, третья причина – перегоревшая лампочка. Её надо всего лишь заменить.

Плохая регулировка

Почему плохо и недостаточно ярко светят фары? Причиной может оказаться их плохая регулировка. В этом случае свет направлен не на дорогу, а в сторону, вверх или вниз. Проверить, есть такая неисправность или нет, очень просто. Для этого после захода солнца надо подъехать к стене и включить освещение. Внимание надо обращать на появившиеся круги света. Затем можно взять лазерный уровень и проверить, как сильно свет отклоняется от того места, где он должен быть в норме. Если оказалось, что пучок света не концентрируется в одном месте, а рассеивается, значит рекомендуется провести регулировку. Регулировка фар проводится просто. Для этого надо открыть капот и найти винты, которые удерживают их в правильном положении. Аккуратно подкручивайте винты до тех пор, пока не установите нужное направление.

Противотуманные фары

Проблема может быть не только в плохой работе фар ближнего и дальнего света, но и противотуманных. Чтобы отрегулировать нормальный свет здесь, надо точно знать, как это делать. Перед началом регулировки надо заправить полный бак и усадить в салон автомобиля человека весом не мене 70 кг., чтобы автомобиль просел и принял обычное в движении положение. После этого с помощью отвёртки надо отрегулировать винты этих фар. Придётся их вращать в стороны и таким образом добиваться максимально правильно расположения светового луча.

Проблемы с напряжением

Иногда плохой свет появляется из-за снижения напряжения. Проверку этого можно сделать самостоятельно. Если это так, то замена лампочки или полировка стекла не даст никакого результата. Чтобы убедиться, что причина тусклого света именно в этом, потребуется прибор под названием мультиметр. Если удалось выявить снижение напряжения, то причину надо искать в неполадке с контактами или генератором. Самостоятельно исправить эти нарушения при отсутствии опыта практически невозможно. Поэтому лучше всего обратиться в центр технического обслуживания и рассказать о имеющейся проблеме у автомобиля.

Мутные стёкла фар

При эксплуатации автомобиля плохо светить фары могут и из-за помутнения стекла. Особенно хорошо заметно нарушение светящих элементов у старых автомобилей. Стекло, даже если его не повреждать механически и регулярно протирать, может помутнеть от пыли, грязи, песка и мелких царапин, которые не заметны на глаз. Однако проходящий через такие фары луч света слишком рассеивается и теряет свою чёткость, а это представляет определённую проблему при движении на дорогах. Прежде, чем приступать к устранению этой неприятности, надо знать, из чего сделаны фары. Это может быть или стекло, или же карбонат. Если это стекло, то его проще поменять, чем полировать и пытаться вернуть первоначальное состояние. Если это поликарбонат, то у таких фар есть немало плюсов. Во-первых, они безопаснее стеклянных и во время аварии представляют меньше угроз. Во-вторых, их вес значительно меньше, чем у фар из стекла. А в-третьих, их проще заменить. В то же время есть у этих элементов и свой минус – их легко повредить или поцарапать. Протирать такие элементы можно только мягкой фланелевой тканью, а на поверхность поликарбоната лучше наклеить специальную плёнку, которая увеличит срок службы.

Другие причины

Повреждение отражателя – не менее частая причина, по которой фара начинает светить тускло. Это становится возможным при попадании отражающее покрытие пыли и грязи, а также в результате ненадлежащего ухода. Даже если заменить лампочку на более мощную, то ситуацию этим не исправишь. Единственное решение – полная замена фары. Иногда достаточно будет сменить лампочку на более мощную и фары начнут светить также ярко, как и у авто из салона. Поэтому порой тусклый свет фар – это повод для того, чтобы посетить автомобильный магазин и выбрать там хорошую лампочку. Помните, что заменять надо все лампы, чтобы они были одинаковыми, в противном случае окажется, что какая-то из фар будет светить ярче, чем другая. Перед покупкой внимательно посмотрите на упаковку. Если на ней есть информация о том, что мощность лапочки достигает 90 ватт, то от такой покупки лучше отказаться. Идеальный вариант – 55-60 ватт. Большего требовать не следует, иначе можно повредить контакты переключателей, а их ремонт не так прост. Среди всех предложенных вариантов ламп в магазине лучше всего выбирать следующие:

  1. Philips X-Treme Vision.
  2. Osram Night Breaker Unlimited.
  3. KOITO.

Нарушение герметичности крышки у автомобилей из советской эпохи, которыми до сих пор пользуются многие, также может стать причиной того, почему тускло светят фары ближнего света. В образовавшиеся щели постоянно попадает мусор, песок, пыль и другие загрязнители. Чтобы избавиться от этой проблемы, надо всего лишь помыть стекло изнутри, сняв при этом стеклянную крышку. Если это случилось с новым автомобилем, то здесь осветительный прибор из-за нарушения герметичности придётся поменять полностью.

Иногда после многочисленных поисков причин плохого света автовладелец решает просто сменить фары на новые. Но даже в таком случае возможно банальное неправильное подключение или низкое напряжение. Поэтому, если не удалось устранить отписываемую причину советами, которые были даны здесь, лучше всего обратиться к специалисту.

Почему плохо светят фары на ваз 2110 и 2114? исправляем и улучшаем

Опасность фар, которые плохо светят – нельзя недооценивать! Плохое освещение – повод для ДТП, и как следствие травмы не только водителя, ущерб своему автомобилю, встречному, попутному транспорту.

Причины плохого света фар

К этому надо стремиться

Искать причину нужно:

  • Неисправная лампа.
  • Грязное стекло.
  • повреждённый или облупившийся отражатель.
  • Недостаточное напряжение.
  • Не отрегулированное направление потока света.

Замена тусклой лампы

Замена лампы осуществляется отверткой (тонкой) или шилом. Короб защиты извлекается отворачиванием винтов на блоке фары. Под крышкой виден механизм держателя и колодка трех — контактная.

Меняем лампу

Процедура начинается с отключения контактной колодки. Далее, нажимая на пружину крепления, снимается лампа с последующей заменой.

Параллельно из блока отражателя удаляется конденсат. Наличие такового выводит осветительный прибор из строя. Удаление влаги производится через дренажный проток, после предварительной его очистки.

Установка лампы, сборка ведется в обратном порядке.

Грязные фары и мутные стёкла

Грязные фары снижают освещенность дорог на 50 %. Более того стекла со временем, стареют, мутнеют. Способствуют тому протирки грязной тряпкой, что вызывает микроскопические царапины.

Яркость света автомобиля на 50% зависит от состояния стекла фары

Не исключены трещины, которые пропускают пылинки, воду (во время мойки). Они оседают на наружной, внутренней поверхности стекла, отражателе и приводят низкой проходимости лучей света.

Не восстанавливаемый след на стеклах оставляют пылинки, песчинки, камушки, вылетающие из-под колес встречных или попутных машин. Царапины, микротрещины преломляют, рассеивают свет в разных направлениях, в результате чего теряется направленность луча.

Замена стёкол в фаре

Вариант склеивания прозрачной пленкой не является техническим решением. Явный выход в замене стекол.

Лампы и стёкла не могут дать эффекта, если отражатель облупился в силу продолжительной эксплуатации. На отечественных автомобилях ВАЗ- 2114 предусмотрена возможность замены отражателя, для чего следует:

  • Отсоединить аккумулятор, и снять блок-фару (см. «снятие фары на ВАЗ-2114»).Вид спереди, креплений фары
  • Снять стекло с герметика, предварительно нагрев его бытовым тэном, если нет строительного.Отстегиваем защелки крепления и, срезав слой герметика, снимаем стекло
  • Выкрутить лампу, снять дефектный отражатель, заменив новым. Свежий герметик наносится на обезжиренные торцы стекла и собранная фара монтируется на место.Собранную фару монтируем на место

Низкое напряжение на лампе

Низкое напряжение на клеммах фар может стать причиной слабого света

Низкое напряжение возникает из-за неисправности генератора тока, окисления или поломки контактов. Проверяя этот узел нужно чтобы напряжение, в том числе на контактах лампы, составляло 13,8÷14,2 В. Слабое напряжение можно выявить, прозвонив цепь и обнаружив дефект, устранить.

Характерной причиной слабого света фар нередко являются задействованные на авто ксеноновые лампы.

Искажённое положение фар

Неправильное направление лучей заключается в искаженном положении фар.

Случается такое в результате незначительного удара, даже лёгкого прикосновения бампера, например, со стеной при парковке, деревом или бордюром.

Регулировка фар сопровождается размещением авто на ровной площадке перед какой-либо гладкой стеной на расстоянии 7÷10 метров. Точность направления лучей можно получить при условии заправленного бака (более 50%), нормативно накачанных покрышек. Машина загружается так, как обычно эксплуатируется.

Два винта регулировки фар

На стене мелом прочерчивается центр одной фары (другая прикрыта, например, куском картона) и центром кузова. Ниже на 12 см делается вторая линия. Третья линия проводится на 22 см ниже первой.

По этим трем проекциям прочерчивается вертикальная линия с охватом центра фары и кузова.

 Одним из двух винтов, размещенный внутри фары регулируется наклон света, а вторым формируется направленный пучок.

Включением ближнего света получится проекция на второй линии. Закончив процедуру и со второй фарой, получается отрегулированный ближний свет. В этом случае дальний свет также окажется настроенным.

Видео о регулировке фар на ВАЗ

Советы

  • Освободить минусный провод аккумулятора.
  • Не производить замену при работающем двигателе.
  • Блюсти время с момента отключения лампы, так как имеет высокую степень накаливания.
  • Снимайте лампу без рывков и нажатия, поскольку часто лопаются на мелкие частицы с разбросом, опасным не только для глаз.
  • Не создавайте заторы, останавливаясь на проезжей части дороги или обочине в результате непредвиденного исчезновения света. Следуйте до ближайшего пункта технического обслуживания.
  • Не злоупотребляйте установкой ксеноновых ламп. Таковые ослепляют водителей встречных машин, усугубляя возникновение дорожных происшествий. Кстати в некоторых странах СНГ таковые запрещены.

Фара светит низко

Фары светят «в пол»

Если фара светит вниз «в пол», то виноват механизм гидрокорректора фары. Это болезнь ВАЗ-2114.

Ручка управления светом фары в зависимости от загрузки автомобиля

Выявить неисправность можно, если изменить положение корректора фары из салона. Если фара не меняет высоту пучка, то гидрокорректор неисправен.

Толкатель гидрокорректора

Если Вам необходимо срочно ехать, то можно извлечь механизм гидрокорректора из фары, отрезать шланг, и вставить туда пластмассовый дюбель от гвоздя.

Источник: http://carfrance.ru/vaz-2114-ploxo-svetyat-fary-chto-delat-nizko-i-ne-vidno-dorogu/

Как поднять фары на ваз 2114

Добро пожаловать! Свет фар — его приходиться регулировать, особенно после покупки Б/У автомобиля бывает старые хозяева регулируют свет под себя и поэтому при езде на таком автомобиле, либо начинаешь слепить глаза встречным водителям, либо же фары настолько опущены низко, что и дороги толком не видно, ну а по сути регулировать их нужно после замены ламп, потому что разные лампы светят по своему, то есть какие то лампы сильно светят, а какие то нет.

Как отрегулировать фары на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание! На самом деле фары очень легко регулируются на этих автомобилях, вот если брать классику, то для того чтобы там фары отрегулировать, нужно будет взять отвёртку и крутить при помощи неё регулировочные винты, а на автомобилях семейства Самара 2 всё просто, достаточно только на руки перчатки одеть чтобы не испачкаться и мелом ещё запастись, это нужно чтобы схему нарисовать на стене на которой вы и будете регулировать фары, если вы что то не поняли, если у вас возник вопрос: «Что за стена нужна и зачем схему на ней рисовать?» то в таком случае просто читайте инструкцию дальше и вы всё поймёте!

1) Прежде чем приступать к регулировки, подумайте как вы её будете делать (Правильно или на глаз), если на глаз то никакую схему рисовать не нужно, просто винты покрутите и всё (Об этих винтах чуть позже), если же вы желаете правильно пучок света фар направить, то в таком случае сперва разыщите ровную поверхность на которую можно поставить автомобиль (Асфальт лучше всего) и напротив этой поверхности должна быть так же строго вертикальная стена, как вы видите на фото чуть ниже, автомобиль от этой стены вам нужно будет поставить на расстоянии в 5 метров (Кроме стены, можно использовать листы фанеры или ещё что ни будь, что вам придёт в голову), после этого мелом начертите на фанере или же на стене три вертикальных линии, одна из этих линий как вы уже видите по фото должна находиться в самом центре (В центральной части передка автомобиля) и идти до самого конца в низ (Линия «О» это), вторые же линии это боковые (Они должны быть начерчены, строго от центра фар) на фото они ещё буквами «А» и «В» указаны, тоже самое и горизонтальной линией 1 которая тоже должна быть начерчена начиная от центра фар и последняя линия это горизонтальная цифрой 2 которая указана, она чуть ниже первой линии (На 650 мм.) должна быть начерчена.

Примечание! Но есть одно Но! Прежде чем ко всей этой регулировки приступать, чтобы она более точной была, проверьте сперва насколько у вас шины накачаны по необходимости до качайте их до нужного уровня, кроме этого сотрите всю грязь с фар чтобы они хорошо светили, а так же заправьте автомобиль (Если нет возможности полностью заправить, то пол бака хотя бы залейте) и посадите за руль своего друга или какого либо человека массой 75 килограмм примерно, ну и в завершение в боковой части качните автомобиль чтобы пружины подвески установились!

Ах да кой что ещё нужно будет сделать, ручку гидро-корректора фар поставьте в положение один водитель (Это цифра 0), ниже мы закрепили фото на котором ручка гидро-корректора указана красной стрелкой (Это было сделано для тех, кто не знает что такое корректор фар), данную ручку вам и нужно будет в положение 0 повернуть, на фото его к сожалению не видно, потому что эта цифра находиться сверху а верхнюю часть панель закрывает, кроме этого на фото всё показано на примере автомобиля ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114, поэтому у вас данная ручка корректора немного но может отличаться, но объясним вам в двух словах где она находиться, а именно она располагается на автомобиле с торпедой ВАЗ 2114 возле дефлектора в левой части (Если на водительское кресло сесть), возле этого корректора ещё одна ручка есть вы сразу её найдёте после того как в салон своего автомобиля на водительское кресло сядете!

2) Теперь переходим собственно к регулировки, закройте в начале одну фару у своего автомобиля (При помощи чёрной тряпки можно) и после этого переходите к регулировки той фары, которая не закрыта тряпкой, для её регулировки отройте капот у автомобиля и с обратной стороны блока-фары разыщите два ручных винта, один из которых нужен для регулировки пучка света по вертикальной плоскости (Это винт 1), а другой по горизонтальной (Это винт 2), всё что указано цифрами 3, 4, 5 на фото вы уже не трогайте, так вот при помощи этих винтов отрегулируйте свет фар таким образом, как показано на фотографии (На схеме имеет ввиду) чуть выше, а именно обратите своё внимание особо на точки «Е» которые появились посредством прохождения линий («А», «В») и линии «2».

Дополнительный видео-ролик: Более подробно но без схемы, просто для того чтобы вы понимали принцип регулировки фар, просмотрите для этого ролик который размещён чуть ниже, в нём правда автомобиль семейства не Самара 2, а семейства Самара показан, но суть регулировки одна и на обоих этих моделях машин можно сказать она полностью совпадает.

Как самостоятельно улучшить свет фар на ВАЗ-2114

Подготовительный этап

  1. Изначально нужно тщательно очистить фары от различных загрязнений. Для этого рекомендуется использовать специальные моющие средства, предназначенные для очистки оптики.
  2. После очистки фар моющими средствами нужно обязательно приборы промыть под проточной водой и дать им полностью просохнуть.
  3. Далее нужно проверить, имеются ли на отражателях и фарах дефекты. Если на стекле будут обнаружены малейшие трещины или сколы, то стекло обязательно придется заменить.

По мнению специалистов, фары будут лучше освещать дорогу, если установить в них ксеноновые или галогеновые лампы. Этого же мнения придерживаются и автолюбители, убедившись на собственном опыте, что без ксенона противотуманный элемент освещает дорогу намного хуже.

Купить галогенные или ксеноновые лампы для автомобильных фар довольно просто, посетив для этого рынок или магазин.

Поэтапная регулировка оптических приборов

  1. Корректировка должна осуществляться с включенными ближними фарами, а автомобиль нужно поставить вблизи самой ровной стены. Расстояние от оптического прибора до стены – не менее 5 м. Правильная регулировка будет сделана в том случае, если на водительское сиденье будет положен груз, вес которого примерно совпадет с весом водителя, и топливный бак будет заполнен хотя бы наполовину.
  2. Далее нужно соорудить экран. Для этого нужно мелом начертить на ровной стене вертикальную черту, используя для этого линейку, чтобы ее ось точно соответствовала центру машины. Кроме основной линии, нужно начертить две дополнительные, которые должны совпадать с центральной частью фар. В последнюю очередь чертится горизонтальная линия точно по уровню оптики и дополнительная черта, ниже примерно на 6 см, для обозначения центра светового пятна.
  3. Регулировку нужно выполнять поочередно, прикрывая одну из фар непрозрачным материалом, к примеру, толстым картоном.
  4. Процесс регулировки считается завершенным, если верхняя черта совпадет с центром оси, а пересечение вертикальных линий с центром световых пятен будут соответствовать пересечениям горизонтальных и наклонных участков световых лучей. Убедиться в правильной регулировке света фар поможет специальная схема корректировки оптических автомобильных приборов, с которой можно ознакомиться и на интернет-ресурсе.

Если автовладелец самостоятельно и правильно выполнит все вышеперечисленные действия и учтет рекомендации специалистов, то сможет без особых проблем создать идеальный свет фар на ВАЗ-2114, который, несомненно, порадует его и других участников дорожного движения.

Регулировка фар ВАЗ 2114

Столкнувшись с тем, что фары вашего автомобиля стали давать недостаточное освещение, не спешите лезть в их регулировку. Первым делом помойте их и проверьте на наличие разного рода повреждений. Если все в порядке, и даже после очищения фар света в темное время суток вам недостаточно – загоните авто на СТО либо попробуйте выполнить настройку освещения самостоятельно. Для ВАЗ 2114 данная процедура не будет сложной. Судите сами.

Что нужно знать?

Для того чтобы максимально грамотно отрегулировать фары в ВАЗ 2114 или в, как еще любят называть эту модель автомобилисты, «Самаре-2», в первую очередь необходимо обеспечить выполнение следующих условий:

  1. давление в шинах должно быть таким, как требует того инструкция по эксплуатации вашего автомобиля;
  2. машина должна находиться в снаряженном состоянии, то есть ее топливный бак — заполнен более чем на половину, а лучше – полон, в авто имеется в наличии запаска и набор инструментов;
  3. если настройку вы будете проводить один, без помощника, прихватите с собой мешок чего-нибудь тяжелого, весом равным вашему (например, мешок картошки).

Инструкция по регулировке фар ВАЗ 2114 своими руками

Создаем импровизированный экран

Когда все описанные выше требования будут соблюдены, отыщите ровную стену с достаточной площадкой перед ней. Удобнее всего использовать стену своего гаража, но только в том случае, если дорога перед ним ему строго перпендикулярна, если нет – лучше поискать другую стену, можно бетонный забор.

Итак, допустим, у вас есть стена и свободная в районе не менее 8 метров площадка перед ней, которые строго перпендикулярны друг другу. Вооружитесь клейкой лентой или мелом и выполните на этой стене разметку, чтобы получить импровизированный экран для регулировки.

  1. Подгоните авто вплотную к стене и отметьте на стене точку, так чтобы линия условно проведенная через нее, делила ваш автомобиль пополам. Проведите через эту точку на стене вертикальную линию. Это будет центральная ось.
  2. Далее на расстоянии 482 см в обе стороны отложите еще по одной вертикальной линии, параллельно уже имеющейся.
  3. Далее измерьте расстояние от центра фары до поверхности земли и отложите его на всех трех вертикалях. Проведите через полученные точки горизонтальную линию. А затем еще одну – на 65 см ниже этой.

Основной этап

Отгоните автомобиль на расстояние порядка 5 метров от стены. Усадите за руль помощника либо положите на кресло припасенный мешок-замену. Поверните колесо гидрокорректора фар в положение «водитель, передний пассажир». Включите тумблер ближнего света.

Закрывая поочередно каждую из фар плотным материалом, не пропускающим свет, произведите настройку их свечения по экрану винтами регулировки горизонтальной и вертикальной плоскостей, которые вы найдете по бокам верхней стороны защитного кожуха фар, открыв капот.

В итоге, ваши фары должны светить так, чтобы:

  • верхняя граница световых пятен не выходила за пределы верхней горизонтальной линии;
  • крайние вертикали проходили через места пересечения наклонных и горизонтальных участков световых кругов.

Рекомендую прочитать:

Источники: http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2113/regulirovka-sveta-far-na-vaz-2113-vaz-2114-vaz-2115.html, http://ladaautos.ru/vaz-2114/kak-samostoyatelno-uluchshit-svet-far-na-vaz-2114.html, http://autoepoch.ru/remont-i-obsluzhivanie-avto/regulirovka-far-vaz-2114.html

Источник: https://ladafakt.ru/kak-podnyat-fary-na-vaz-2114.html

Плохо светят фары автомобиля: в чём причина и что делать?

Правила дорожного движения обязывают всех водителей включать ближний свет фар даже днём. Чисто формально яркость световых приборов не имеет значения. Для выполнения этого требования они просто должны работать. Но если тускло горят фары в ночное время, это становится более опасным. И здесь речь уже идёт не о нарушениях ПДД, а о безопасности вождения.

Поэтому, если автовладелец недоволен работой световых приборов автомобиля, он должен постараться в кратчайшие сроки решить эту проблему.

В этой статье мы расскажем, почему фары плохо светят и как сделать фары ярче.

Причины плохого света

Если фары горят недостаточно ярко, скорее всего, причина заключается в одном из следующих обстоятельств:

  • в повреждении контактов;
  • в засорённости или повреждении плафона;
  • в неисправности или старости лампочки;
  • в помутнении стекла;
  • в неправильной регулировке освещения.

Если тускло горят фары ближнего света, а к работе дальних у вас претензий нет, то, скорее всего, стоит искать причину в отходящих контактах, неправильной регулировке или плохой лампочке. Так как при проблемах с плафоном плохо работал бы любой свет.

Если одна фара горит ярче другой, значит, неисправности нужно искать именно в её устройстве.

Теперь, когда мы разобрались в возможных причинах того, почему тускло светят фары, пришло время поговорить о том, как сделать, чтобы фары светили ярче.

Если контакты повреждены

Итак, допустим, вы разобрались, отчего плохо работают светильники или почему одна фара горит тускло. Значит, теперь можно устранить неисправность.

Если у фары отходят или повреждены контакты, понять это удаётся не сразу. Отличительной чертой такой неисправности является то, что фары периодически начинают гореть ярче. Это происходит, например, после встряски автомобиля из-за наезда на кочку, при резком повороте или ударе по капоту.

В таких случаях контакты на время меняют своё положение, цепляясь плотнее, и светильники начинают работать в полную силу.

Обратите внимание

Однако отметим, что такая характеристика — только признак, а не способ починки светильников. Для того чтобы устранить неисправность, нужно устранить и проблему с контактами.

Контакты могут быть повреждены или засорены, также они могут отходить. Проще всего для устранения этой проблемы обратиться в автосервис.

Но можно и самостоятельно попробовать снять фары, проверить катушки контактов и, если они отходят, приварить либо замазать эпоксидным клеем.

Напряжение

Дополнительно нужно проверить, достаточно ли для яркого света напряжения, поступающего к светильникам. Слабое напряжение может быть вызвано не только повреждением контактов, но и проблемами с генератором.

Некоторые автовладельцы допускают грубую ошибку. Когда они понимают, что причина плохого освещения кроется в проблемах с контактами, они меняют их на более мощные. Но из-за этого место контактов начинает регулярно перегреваться.

Для проверки уровня напряжения в контактах нужно использовать мультиметр. Это устройство поможет эффективно выявить тот участок электрической цепи, на котором возникают проблемы.

Если проблема в плафоне

Людям, задающимся вопросом о том, как сделать свет фар ярче, сперва нужно убедиться в чистоте стекла плафона. Возможно, оно просто грязное. Немудрено, что для решения этой проблемы нужно лишь помыть прозрачную поверхность.

Если плафон повреждён (например, стекло может быть треснуто либо повреждена зеркальная отражающая поверхность светильника), придётся заменить фару. О починке тут говорить не приходится.

Если проблема с лампочкой

Иногда столь очевидна причина, по которой фары плохо светят, что делать приходится совсем немного. Стоит вспомнить: если дома плохо горит свет, первым делом мы проверим лампочку, установленную в светильнике. Такая же логика должна быть и у автомобилиста, столкнувшимся с плохой работой осветительных приборов в машине.

Проблемы с лампочкой устраняются только путём её замены. На разных автомобилях эта процедура происходит по-разному. Однако чаще всего она не доставляет автовладельцам массы хлопот.

Если проблема в помутнении

Стекло плафона от частой езды может со временем помутнеть. Эта проблема, как правило, говорит о солидном возрасте прибора. Помутнение происходит из-за постоянного воздействия пыли и песка. При ближайшем рассмотрении «дымка», окутавшая некогда прозрачную поверхность, выглядит как сотни маленьких царапин. Они мешают свету достигать цели, рассеивая его куда попало.

Есть способы предотвращения этого неприятного явления. Для того чтобы правильно ухаживать за фарами, нужно знать, какой материал использован для их создания. За стеклом, например, практически не требуется специального ухода. А вот мягкий поликарбонат, который всё чаще используется при сборке таких устройств из-за своей лёгкости и безопасности, потребует от автовладельца внимания.

Существуют специальные смеси, которыми можно обрабатывать поликарбонатные лампы. Однако самым эффективным способом защиты фар из любого материала можно считать защитную плёнку. Она клеится на прозрачную поверхность, не рассеивая света, и защищает её от повреждений.

Полировка стекла

Специалисты рекомендуют периодически производить полировку поликарбонатных светильников, чтобы сохранить их безупречный внешний вид. Но подходить к этой процедуре следует с умом, чтобы не добавить поверхности повреждений.

Что необходимо

Для качественной полировки световых приборов вам понадобятся следующие расходные материалы:

  • пара вёдер очищенной воды;
  • паста, предназначенная для полировки плафонов. Она бывает двух видов — абразивная и безабразивная. Пригодятся оба типа;
  • пара салфеток, сделанных из микрофибры;
  • несколько видов наждачки, зернистость которой будет в пределах 800–2500 единиц;
  • клейкая лента.

Также при полировке не обойтись без некоторых инструментов:

  • машинки для полировки. Специального агрегата у многих не найдётся, а покупка влетит в копеечку. Поэтому для полировки можно использовать дрель, к которой крепится насадка с полировальным кругом;
  • двух полировальных кругов разной жёсткости. Один из них должен быть твёрдым, белым или оранжевым, а второй — мягким, чёрным;
  • пульверизатора, из которого вы будете распылять чистую воду на круги.

Оклеиваем

Первым делом моем фару. На ней не должно остаться песчинок. После помывки светильнику нужно дать высохнуть. Потратить это время можно на оклейку периметра плафона скотчем. Это нужно для того, чтобы в случае соскальзывания наждачки не поцарапались примыкающие к светильнику окрашенные детали кузова.

Зачищаем

Затем начинаем зачистку. Берём наждачную бумагу с самой крупной из имеющихся у нас зернистостью и начинаем затирать ею поверхность. Бумага с крупной зернистостью эффективно устраняет следы сколов и царапин.

Далее, при затирании постепенно меняем бумагу на более зернистую. Такой материал устранит следы работы.

При работе с бумагой не забываем периодически смачивать её поверхность, так как частицы поликарбоната могут её быстро забить.

При зачистке рекомендуется осуществлять круговые движения, а также передвигать руку крестообразно.

Не пугайтесь, если после затирки пластик станет ещё более мутным. Главное, чтобы на нём больше не оставалось прежних сколов и царапин.

Полируем машинкой

Сначала прикрепим твёрдый полировальный круг, который имеет жёлтый или белый цвет. На него наносят немного абразивной пасты. Начинаем полировать пластик до тех пор, пока он не перестанет быть матовым.

Не нужно забывать, что от трения предметы нагреваются. Следите за тем, чтобы в результате долгой полировки поликарбонат не начал плавиться. Так как образовавшееся вследствие воздействия высоких температур пятно уже не удастся убрать.

Окончив полировку, протираем поверхность сухой салфеткой из микрофибры.

Далее, прикрепляем к машинке или дрели более мягкий полировочный круг, который имеет чёрный цвет. На него наносим немного безабразивной пасты. Она скроет следы проведённых работ и придаст светильникам глянцевого сверкания.

  • Полировать следует до тех пор, пока вся фара не станет равномерно блестящей.
  • После этого прозрачную поверхность нужно вымыть чистой водой.

Стекло

Стоит отметить, что полировать примерно таким же способом можно и стеклянные фары, но нужно помнить о некоторых нюансах:

  • Не стоит браться за полировку, если на фаре есть глубокие сколы или царапины. Об их края можно порезаться либо повредить полировальные круги и салфетки. Стеклянные поверхности с крупными повреждениями сперва заливаются специальным бесцветным полимером, который высушивается под лучами ультрафиолетовых ламп, а затем уже полируются абразивной пастой.
  • Стеклянную фару в процессе полировки нужно чаще поливать водой.

Если проблема в неправильной регулировке

Но часто к плохому свету фар приводит чисто человеческий фактор. Это бывает в том случае, если осветительные приборы были неверно отрегулированы.

При этом свет, скорее всего, бьёт с нормальной силой, но не попадает на дорогу, а рассеивается во все стороны.

Для начала нужно проверить, действительно ли причина в том, что свет просто не достигает своей цели.

Проверка

Такая проверка проводится в тёмное время суток либо в боксе, лишённом освещения. Нужно подъехать к стене и посмотреть на световые круги, оставляемые осветительными машинными приборами.

Дальше можно воспользоваться лазерным уровнем или глазомером (если он у вас хорошо развит) и определить, насколько падающий свет отклоняется от пункта назначения.

Важно

Правда, здесь нужно оговориться, что фары могут работать нормально, но на стене их свет будет расходиться. Такая неточность также может быть вызвана разным состоянием шин или пружин автомобиля, а ещё нагруженностью одной из его сторон.

Если вы поняли, что свет, вырывающийся из плафонов, не собирается на стене в пучок, нужно отрегулировать освещение.

Регулировка

Для того чтобы отрегулировать направление осветительных приборов, откройте капот автомобиля и найдите там регулировочные винты. Они располагаются на задней части фары. Их нужно подкрутить.

Крутите винты до тех пор, пока направление света не удовлетворит вас. Идеальным считается такое направление лучей, при котором они идут немного вниз от центра светильников.

Если ближний и дальний режимы освещения у машины совмещены, то вы можете проверить и настроить только дальний. Ближний же самостоятельно подстроится под новые параметры. Отличается от указанного способа лишь регулировка противотуманных фар.

Регулировка противотуманных фар

Для того чтобы произвести проверку освещения противотуманных осветительных приборов, нужно нагрузить автомобиль. Желательно, чтобы в нём находился человек, масса тела которого достигала бы семидесяти килограмм. Но можно заменить помощника и какими-либо тяжёлыми предметами.

Также у автомобиля должен быть заправлен полный бак бензина.

После проверки берём отвёртку, находим регулировочные винты ПТФ и посредством их вращения добиваемся светового фокуса.

Мы описали самые распространённые причины плохого света фар и рассказали, как их можно устранить. Если вы заметили, что осветительные приборы вашего автомобиля не производят достаточного количества света, поспешите устранить эту проблему.

Ведь чем светлее дорога, по которой вы едете, тем меньше вероятность того, что вы попадёте в ДТП в тёмное время суток.

Если в вашем случае в плохом свете фар не была виновна ни одна из описанных нами причин, напишите, пожалуйста, о своём опыте в комментариях.

Мы желаем вам светлых дорог и удачи на них.

Источник: https://CarExtra.ru/sovety/ploho-svetyat-faryi-avtomobilya.html

Как Улучшить Свет Фар На Ваз 2115 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Почему фары на ВАЗ 2110 и 2114 плохо? Исправить и улучшить

Чтобы понять и выяснить причины, почему свет на ВАЗ 2110 и 2114 не светит хорошо, вам нужно как можно быстрее. Свет на дороге. залог вашего благополучия после захода солнца, и особенно зимой, когда становится темнее рано (и наступает поздний рассвет). Если общая тема и неблагоприятные условия добавляются в виде дождя или снега, то отсутствие освещения становится в буквальном смысле этого слова опасным.

Подойдя почти к касанию, вы рискуете начать с целостности своей железной лошади: необнаруженная яма может нанести серьезный урон рабочему отверстию и даже обеспечить дрейф, который чреват ранами не только для вашего автомобиля, но и для наступления / прохождения ,

Почему огни на ВАЗ 2110 и 2114, Чтобы найти причины, необходимые для полной уверенности, что именно этот фактор препятствует правильному функционированию. Простая замена ламп на более мощные не всегда решает проблему и может быть ненужной тратой денег.

Наиболее вероятными являются наиболее простые причины.

Грязные фары уменьшите освещенность на 50%. Протрите их сухой тканью. не лучшая идея. При таком подходе вы в то же время поцарапаете стекло, которое со временем сделает их тусклое свечение постоянным. Не хотите регулярно мыть свет вручную. поместите шайбу. Кстати, в «первой десятке» блок от Волги отлично подходит. И установка довольно проста и возможна сама по себе.

Как

улучшить свет фар на ВАЗ 2113, 14, 15 до 20 метров

Простые манипуляции без особых навыков и свет фар на 20 метров увеличен! Простейший чип-тюнинг. Подписывайс.

Ваз 2114 делаем

свет фар лучше

. регистрируйся и зарабатывай на просмотре рекламы!

Стекло может лопнуть. Если вы заметили трещину на поверхности, вам нужно удалить блок-фару и изменить ее на новую.

Если машина, которую вы уже хорошо сбежали, стекло может постепенно тускло от возраста. Поскольку он находится на переднем крае, когда движутся, пыль, песчинки и мелкие мусора, попадая на фару со скоростью, оставляйте микроскопические царапины на стекле.

Большинство из них настолько малы, что они даже не визуализируются, но в то же время они преломляют и рассеивают свет в соответствии с принципом призмы. Стекло должно быть изменено; и что следующая замена перемещается как можно дальше.

вы можете покрыть ее защитной пленкой.

Если очки все в порядке, возможной причиной слабого свечения может быть облученный рефлектор. Независимо от того, насколько мощная лампа вы ввинчиваете в фару, из-за яркости света вы не получите. На большинстве иномарок в этом случае вы должны полностью изменить фару; на ВАЗе можно заменить только отражатель. И процедура очень проста:

  • Блок-фара демонтируется при отключенной батарее;
  • Стекло удаляется из него. Насаждается на герметик, который размягчается путем нагрева с помощью фена для волос. Затем стекло закодировано и тщательно удаляется;
  • Лампочка отвинчивается;
  • Отравляющий отражатель демонтируется, размещается новый отражатель, фара собирается в обратной последовательности.

Перед установкой стекла не забудьте очистить его и корпус старого герметика и обезжирить перед нанесением нового слоя.

Проблемы с напряжением: Особенно характерны для автомобилей, которые являются галогенными лампами. Недостаток напряжения может быть вызван неправильно работающим генератором или окислением / разрушением контакта. Нормальный свет задается при напряжении 13,8-14,2 В, и то же самое должно быть на концах рабочей лампы. Допустимо падать на него не более 0,2-0,3 В при 2000 об / мин.

Более низкое напряжение указывает на наличие неисправного контакта в цепи. Требуется определить его и исправить дефект; установка перед ремонтом более мощных ламп строго запрещена: это может привести к перегреву и даже воспламенению места неисправного контакта.

Источник: https://autotexnika.ru/kak-uluchshit-svet-far-na-vaz-2115/

Как Улучшить Ближний Свет На Ваз 2110

Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114? Исправляем и улучшаем

Разбираться и выяснять причины, почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114, нужно быстрее.

Свет в пути – залог вашего благополучия после захода солнца, а особенно в золодное время года, когда темнеет рано (и поздно наступает рассвет).

Напротив добавятся в общую тему и непогодные условия типа дождя иначе говоря снега, то недостаток освещения становится в прямом смысле слова опасным.

Ехать почти для прикосновений – значит рисковать первым делом целостностью своего автомобиля: незамеченная яма может серьезно повредить ходовую, а экономию и обеспечить занос, что чревато травмами уже не столько для вашей машины, одновременно для встречных/попутных.

Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114, искать причины нужно до {рабочей уверенности, что именно Данный фактор мешает правильному функционированию. Простая смена ламп на более мощные не каждый раз решает вопрос и может быть ненужной тратой денег.

Простейшие причины обычно оказываются самыми вероятными.

Грязные фары ухудшают освещаемость на 50%. Протирать их сухой тряпкой – не самая лучшая идея. В таком варианте вы заодно царапаете стекла, что с годами сделает их тусклое свечение постоянным. Не хотите регулярно мыть фары вручную – поставьте омыватель. На «десятку», к слову сказать, прекрасно подходит агрегат от Волги. Причем установка вполне проста и выполнима своими руками.

Как улучшить ближний свет на ваз 2110

Как

улучшить свет ВАЗ 2110

Группа Test Lab: Примеры установок светодиодных ламп:  .

Стекло может лопнуть. Если вы заметили трещину по поверхности, придется снимать блок-фару и менять его на новое.

Если машина у вас уже хорошо побегавшая, стекло может естественным образом помутнеть от возраста. Поскольку оно при движении находится в авангарде, пыль, песчинки и мелкий мусор, ударяясь о фару на скорости, оставляют на стекле микроскопические царапинки.

Большинство из их числа настолько малы, что даже не визуализируются, однако преломляют и рассеивают свет соблюдая принцип призмы. Стекло придется поменять; а чтобы следующая замена отодвинулась самые дальше – конечно оклеить его защитной пленкой.

Если со стеклами что остается сделать нашему клиенту в порядке, возможной причиной тусклого свечения вам больше понравятся облупившийся отражатель. Насколько бы мощную лампу вы ни вкрутили в фару, должного по яркости света вы не получите. На большинстве иномарок так приходится менять фару целиком; на ВАЗах возможна замена только отражателя. Причем процедура весьма проста:

  • Блок-фара демонтируется при отключенном аккумуляторе;
  • С нее снимается стекло. Оно посажено на герметик, который размягчается нагреванием с использованием строительного фена. Затем стекло поддевается и аккуратно удаляется;
  • Выкручивается лампочка;
  • Демонтируется облезлый отражатель, ставится новый, фара собирается с соблюдением обратной последовательности.

KEY-DOP

Перед установкой стекла не стоит забывать зачистить и его, и корпус от старого герметика и обезжирить до начала нанесения нового слоя.

Проблемы с напряжением: Особенно характерны для авто, на каких стоят галогеновые лампы.

Недостаток напряжения может вызываться некорректно работающим генератором либо окислением/поломкой контакта.

Нормальный свет выдается при напряжении в 13,8-14,2 В, причем такое же является на концах работающей лампы. Допустимо падение здесь не свыше, чем в 0,2-0,3 В на оборотах в 2000 об/мин.

Меньшее напряжение показывает, что в цепи бывают неисправный контакт. Требуется его обнаружить и устранить дефект; установка до ремонта более сильных ламп категорически запрещена: она приводит перегреву и кроме того воспламенению места неисправного контакта.

Источник: https://sis26.ru/kak-uluchshit-blizhnij-svet-na-vaz-2110/

Выясняем как улучшить свет фар на ВАЗ 2114

Значительная часть владельцев ВАЗ задаётся вопросом о том, как улучшить свет фар на ВАЗ 2114. Эта проблема встречается на многих моделях авто. Решить её нужно как можно быстрее. Свет на дороге является залогом безопасного движения. В противном случае может возникнуть аварийная ситуация.

Почему может возникнуть плохой свет на ВАЗ 2114

Для решения проблемы следует разобраться во всех нюансах работы фар. Простая замена фар может не дать должного эффекта. В некоторых случаях смена ламп и вовсе станет бесполезной тратой денежных средств.

Причины неисправности фар:

  1. Одна из самых распространённых причин — это грязные стёкла. Грязь, которая может появиться на фарах после длительной эксплуатации, способна ухудшить освещаемость примерно на 50%. Бывает и так, что заметить какие-либо загрязнения на фарах достаточно сложно. Это связано с тем, что они могут быть незаметны. Как же убрать грязь с фар? Сделать это может быть не так просто, ведь использовать сухую тряпку воспрещается. Она оставляет на стёклах небольшие и малозаметные царапины, которые могут испортить стекло.
  2. Рекомендация. Для того, чтобы промыть фары, нужно использовать специальную ткань и моющие средства. Только в таком случае автолюбителю удастся эффективно очистить фары от всевозможных загрязнений. Ещё один сделать фары чистыми — это поставить омыватель.

  3. Мелкие царапины являются ещё одной распространённой причиной того, что фары становятся тусклыми. Царапины могут появиться из-за самых разнообразных причин. Всё дело в том, что протирая фары обычной тряпкой или даже перчаткой, каким-либо элементом одежды, действительно можно очистить поверхность фары, однако на ней также появятся и небольшие царапины. До тех пор, пока число царапин невелико, это не окажет какого-либо серьёзного влияния на работоспособность фар, однако спустя длительное время царапин может стать так много, что фары будут отличаться исключительно тусклым свечением.
  4. В некоторых ситуациях стекло и вовсе может лопнуть. Причин этого великое множество. На территории России и других стран СНГ это может произойти из-за температуры. В случае, если автолюбитель заметил какую-либо трещину, то ему нужно как можно скорее снять блок-фару и заменить её на новую. Если этого не сделать, то фара может перестать работать прямо во время движения. Последствия от неожиданного выключения света могут быть непредсказуемыми.
  5. Очередная причина ухудшения освещаемости — это возраст фары. С течением времени фары становится всё более мутными. Это связано с тем, что прямо во время движения различный мелкий мусор, а также песок и пыль попадают на поверхность фары. В итоге на нех начинают появляться очень мелкие царапины. Несмотря на тот факт, что они практически не видны, эти царапинки способны преломлять свет по принципу призмы. Это крайне неприятный эффект. Именно из-за него приходится менять стекло. Как же защитить фару от столь неприятных последствий? В данном случае рекомендуется оклеить их специальной защитной плёнкой, которую можно приобрести в автомобильном магазине.

Тюнингованные фары ваз 2114

Как светят фары на ВАЗ 2114 с неисправным отражателем

Свет фар может быть тусклым не только из-за наличия каких-либо повреждений на стекле, но и из-за состояния отражателя.

Часто бывает, что водитель не может найти причину тусклого свечения. А она заключается в том, что стекло фары может находиться в абсолютно нормальном состоянии, однако отражатель неисправен. Что же нужно сделать, чтобы вернуть фаре прежние качества? В таком случае нужно заменить отражатель.

Как улучшить свет на ваз 2114. Замена отражателя

Процедура замены отражателя предельно проста. Справиться с ней может каждый автолюбитель.
План действий:

  1. Для начала требуется снять блок-фару. Делать это можно только при выключенном аккумуляторе.
  2. Затем с фары требуется снять стекло. Оно крепится при помощи герметика. Он размягчается с помощью обычного строительного фена. После этого стекло нужно аккуратно поддеть и снять.
  3. Следующий этап — выкручивание лампочки.
  4. После этого нужно демонтировать облезлый отражатель и поставить новый. Когда это будет сделано, автолюбителю останется лишь собрать фару с полным соблюдением обратной последовательности.

Нельзя забывать о том, что перед установкой стекла его нужно почистить, а корпус лучше всего как можно скорее обезжирить перед нанесением другого слоя.

Проблема с напряжением

Также свет может стать тусклым из-за наличия каких бы то ни было проблем с напряжением. Из-за напряжение может возникнуть проблема со светом фар. Причина неисправности кроется в генераторе.

Совет. Выполнять любые работы по замене генератора следует предельно осторожно, поэтому будет лучше проконсультироваться с профессиональным электриком.

Ещё одна причина неисправности — это неправильно отрегулированное положение фар.

Сравнение светового потока различных лампочек

Бывает и так, что изначально человек отрегулировал фары должным образом, однако из-за какого-либо небольшого толчка регулировка была нарушена. Такая ситуация чаще всего возникает из-за толчка. Как улучшить фары на ваз 2114 в подобном случае? Для этого не потребуется наличия каких-либо специализированных оптических приборов, однако придётся потратить достаточно много времени, чтобы направление светового потока вновь стало таким, как прежде.

  1. Первый этап заключается в том, чтобы поставить автомобиль на дистанцию в 5 метров от ровной стены. Затем в водительское кресло нужно посадить человека, а потом заполнить топливный бак. Это необходимо для того, чтобы как можно точнее отрегулировать фары.
  2. Теперь на стене нужно сделать специальную разметку. Надо добиться того, чтобы вертикальная центральная линия полностью совпадала с центральной частью машины, а боковая разметка совпала с центром фар.
  3. Горизонтальную разметку нужно провести на уровне ламп.
  4. Теперь с фары требуется снять стекло. Это нужно для обеспечения доступа к винту, который предназначается для регулировки. Вторую фару надо прикрыть какой-нибудь картонкой.
    Направление света надо «подогнать» до максимально точного попадания в точку, где пересекаются прямые линии. Следует помнить, что регулировку можно проводить лишь при включённом ближнем свете фар. В таком случае можно отрегулировать как ближний свет, так и дальний.

Источник: https://VAZremont.com/kak-uluchshit-svet-far-na-vaz-2114

Не горят фары — не работает ближний свет, диагностика и ремонт

Главная » Советы по ремонту » Не горят фары — не работает ближний свет, диагностика и ремонт

просмотров 53 715

Если у вас не горят фары и не работает освещение ближнего света, то движение в темное время суток с неисправным автомобилем не только запрещено ПДД, но и крайне опасно. Однако порой возникают ситуации, когда фары гаснут уже в процессе поездки. Переночевать же в машине и закончить поездку утром возможно не всегда. Как отремонтировать внешнее освещение автомобиля и как добраться до ремонта мы Вам расскажем.

Возможные причины и диагностика неисправности

 

  1. Первым делом если не горит фара, проверяем саму лампочку, случается даже так, что на тот момент когда вы обнаружили неисправность головного света, перегорели уже обе лампы ближнего. С лампами дальнего света такое почти не бывает, так как они крайне мало используются.
  2. Одной из наиболее частых причин, когда не горят фары головного освещения является расплавление нити плавкого предохранителя. Впрочем, на большинстве современных автомобилей цепи питания правой и левой фары не взаимосвязаны и защищены отдельными предохранителями. Поэтому выход из строя одного плавкого элемента приводит к отказу одной фары. Диагностировать данную неисправность фары можно визуально, открыв монтажный блок и осмотрев предохранители, отвечающие за работу отказавшего элемента освещения. В случаях, когда доступ к монтажному блоку затруднен, следует узнать, какие еще цепи защищены данным предохранителем и проверить работу устройств, получающих питание от этих цепей. Если данные устройства также не работают, в 99% случаев предположение о вышедшем из строя предохранителе оказывается верным.
  3. Если предположение о расплавлении защитного элемента не подтвердилось, необходимо проверить реле включения головного света. Обычно отказ реле приводит к прекращению работы лишь одной из систем освещения.Исчезает или ближний, или дальний свет. В работоспособности реле включения света можно удостовериться, внимательно прислушавшись к звукам, возникающим при попытке включения фар. Если из-под панели приборов в момент включения слышны короткие звонкие щелчки, это свидетельствует о том, что реле исправно. Отсутствие щелчка подтверждает предположение о неисправности реле.
  4. Так же необходимо проверить все разъемы электрических проводов идущих на фару, возможно после последнего ремонта на клемму фары просто напросто забыли одеть разьем и соответственно она от этого гореть не будет. Такое случается если на передних фарах не горит ни одна лампочка. 
  5. Если фары так и не горят то дальнейший поиск осуществляется под капотом автомобиля. Следует внимательно осмотреть имеющиеся провода и соединения, пошевелить клеммы, подходящие к фарам, проверить лампы освещения. Иногда вследствие скачка напряжения в бортовой сети случается так, что перегорают обе лампы одновременно. Также по причине попадания в подкапотное пространство воды могут окислиться и перестать выполнять токопроводящую функцию «фишки» в местах соединения проводов.

Собственно, на этом поиск можно заканчивать. Если найти неисправность с помощью вышеописанных мероприятий не удалось, дальнейшая диагностика электропроводки должна выполняться с помощью мультитестера и процедуры «прозвонки» электрических цепей автомобиля. Последней попыткой установить причину неисправности в полевых условиях может стать проверка наличия тока на клеммах, питающих лампы ближнего света фар. Для этого достаточно вставить в разъем заведомо исправную лампу или чиркнуть проводом «+» об провод «-». Начало работы лампы или проскакивание искры между проводами свидетельствует о наличии в сети электрического тока и неисправности самих фар или ламп. Отсутствие реакции на тест дает основания предполагать наличие обрыва в сети питания фар.

 

Способы ремонта фар в полевых условиях

Вышеописанные неисправности достаточно легко устраняются прямо на дороге. Наличия сложного диагностического или ремонтного оборудования при этом не требуется. Так, вместо сгоревшего предохранителя можно вставить несколько жилок от многожильного провода. При этом одна жилка ориентировочно способна выдержать 1 ампер. Жилки можно вставить непосредственно в гнездо или обмотать ими предохранитель. Важно, чтобы контактная поверхность плотно прижималась к самодельному плавкому элементу.

Неисправное реле можно заменить аналогичным, использующимся для включения других высоковольтных цепей. Демонтировать и использовать для замены неисправного реле включения фар можно элемент включения цепи стеклоподъемников, обогрева сидений, дополнительного оборудования. Помимо этого, во многих автомобилях имеется специальное резервное гнездо с неиспользуемым реле. Разъемы практически всех рассматриваемых элементов в автомобиле сходны друг с другом.

Чтобы включить фары в обход любых неисправных элементов цепи питания, следует использовать провода достаточного сечения и длины. При этом концы проводов зачищают от изоляции и подключают к салонной розетке, предназначенной для переносной лампы. Аналогичным образом можно использовать и «прикуриватель». При этом подключаться лучше с обратной стороны точки питания, соединяя провода непосредственно с клеммами. Вторые концы проводов подключают напрямую к лампе ближнего света. Важно, что таким образом следует подключать только одну фару. Этого достаточно, чтобы доехать до дома или места ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. Подключение сразу двух мощных потребителей электроэнергии может привести к перегрузке цепи питания прикуривателя или розетки, что часто становится причиной пожара в автомобиле! Как улучшить свет фар в автомобиле можно почитать здесь.

Не горит фара — смотрите видео по ремонту

Автомобильные фары — гарантия вашей безопасности

Для каждого автомобилиста большую роль играет безопасность за рулем.

В связи с этим водители должны помнить о некоторых факторах, обеспечивающих им безопасность. Однако, самым важным является то, что, будучи за рулем, нужно четко видеть дорогу, по которой двигается автомобиль. Именно поэтому фары дальнего света столь важны. Они обеспечивают водителю хорошую видимость в условиях пасмурной погоды или в ночное время.

Сегодня рынок автокомплектующих предлагает несколько типов фар.

Все они могут быть разделены на несколько категорий.

  1. Безусловно, нужно сказать о противотуманных фарах. Как и предполагает название, противотуманные фары предназначены для дополнительного освещения дороги во время густого тумана. Большая часть автомобилей поставляются с комплектом противотуманных фар уже с завода. Как правило, этот тип фар устанавливается на переднем бампере. Однако, для увеличения области освещения можно приобрести дополнительный комплект фар самостоятельно. Некоторые марки автомобилей обеспечивают широки угол освещения изначально.
  2. Путешествуя по незнакомым трассам, водитель должен иметь хорошую видимость перед собой. Для этого нужен мощный дальний свет. Здесь на помощь водителю приходят автомобильные фары-прожекторы, производимые некоторыми фирмами. Но необходимо иметь в виду, что такие фары не предназначены для городских дорог, так как их свет может ослепить других водителей. А вот для загородных дорог данный вид освещения будет как нельзя кстати.
  3. С одной стороны, можно говорить об уникальности фар дальнего света. Обычно они размещаются ниже, чем фары для бездорожья. Однако их цель — улучшить освещение дороги в дополнение к ближним фарам. По естественным соображениям, их свет направлен вперед в отличие от противотуманных фар. Прежде чем использовать дальний свет фар, нужно помнить, что его яркость может ослепить водителей впереди идущих автомобилей. Поэтому лучше включать его, когда трасса пустая.
  4. Система вспомогательного освещения дает несколько преимуществ. Прежде всего, это отличный способ выделиться. Также вспомогательные огни помогут другим легко обнаружить ваш автомобиль в темное время суток. И наконец, они помогают самому водителю хорошо ориентироваться в темноте.

У автомобиля существуют и другие типы фар. Например, ксеноновые фары или разрядные лампы высокой интенсивности. Самое главное — иметь исправную систему регулировки положения фар и систему их очистки, чтобы получить максимум пользы от езды за рулем вашего автомобиля.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Тускло светят фары. Основные причины и нехитрые советы по устранению

  1. Главная
  2. /
  3. Заметки
  4. /
  5. Причины плохого света фар и как исправить

Со временем фары теряют свою яркость и качество освещенности дороги ухудшается, а причиной этому могут быть разные факторы.

В этой статье поговорим о том, почему плохо светят фары и как исправить тусклый свет головной оптики автомобиля.

Данная тема не вписывается в формат блога, но раз уж я столкнулся с этим вопросом и потратил некоторое время, то решил поделиться собранной информацией с Вами. Надеюсь она будет полезной.

Стоит учитывать, что в зависимости от оптики и используемого типа освещения, причины и решение могут быть разнообразными. И в рамках данной статьи учесть все нюансы не возможно.

Одна фара горит ярче другой

Чаще всего владельцы автомобилей жалуются на то, что с одной стороны свет ярче, чем с другой. Даже у этой незначительной неприятности есть несколько причин. Причина может быть в контактах, которые перестали плотно прилегать или окислились. Если это так, прибор надо разобрать и проверить все соединения. Вторая причина – фара, которая светит хуже, могла получить незначительное механическое повреждение, которое не заметил водитель. Это могло случиться на стоянке в ночное время суток или тогда, когда автомобиль остаётся без присмотра. Помочь здесь может только её замена. Третья причина – скопление грязи на поверхности. Это самая распространённая причина помутнения фар авто. Решается она просто – надо всего лишь протереть её мокрой тряпкой. И. наконец, может просто перегореть лампочка. Тогда надо всего лишь заменить её на новую. Сделать это можно и самостоятельно.

Как улучшить свет фар

С проблемными фарами старого образца, которые имеют еще рифлёное стекло, мастера этой компании поступают очень просто – устанавливают би-ксеноновые линзы. Но сначала демонтируют стекло и отправляют его на полировку, чтобы с внутренней поверхности стекла (его части) снять рифление, которое преломляет лучи света, провоцируя тем самым появление эффекта ослепления водителей встречных машин. Стекло можно как полностью избавить от рифления, так и сделать это точечно в зоне, напротив размещаемой би-ксеноновой линзы. Так как фараNexia имеет очень маленькую высоту в нее устанавливают линзы G5 (2,5 дюйма) с компактными масками. С учетом бюджетности автомобиля комплект би-ксенона можно собрать с блоками розжига IL Trade35W 5-го поколения (450 грн/шт), лампами MLux 35W с цветовой температурой, например, 5000К (422 грн/шт).

По желанию автовладельца в данном случае на линзы установили так называемые маски с диодными ангельскими глазками, которые могут выполнять функцию как габаритов, так и дневных ходовых огней. Это правильное решение, так как диодные кольца (ангельские глазки), имеют яркость, приближенную к стандартам ДХО, высокую долговечность и при всём этом низкое потребление энергии. Так же, используя такой тип подсветки фар, обеспечивается более рациональное использование билинз и ксенона в целом, т.к. в загородном режиме, не требует включения ближнего света.

Полученный эффект

Чтобы показать разницу в работе фар, точнее в качестве света, мы сделали замеры работы оригинальной фары DaewooNexia первого поколения и модернизированной. Для этого использовали прибор Люксметр.

Родные фары Nexia c обычными галогенными лампами давали в разных зонах освещения от 116 до 305 единиц света.После установки линз G5 (2,5 дюйма) с ксеноновыми лампами на 35 ватт в тех же точках измерения прибор количество света колебалось от 600 до 1300 единиц. То есть в среднем качество освещения дороги улучшилось в 5 раз.

Бюджет модернизации фар Daewoo Nexia

Бюджет описанной модернизации фар Daewoo Nexia состоит из стоимости комплекта светового оборудования (3360 грн),шлифовки фар (300 грн) и стоимости работы (1600 грн). В итоге, мы получили сумму около 5000 грн, полюс годичную гарантию на оборудование и установку. Если учесть, что ночные поездки с плохим светом фар – это не только более частое попадание в ямы, а значит ускоренный износ узлов подвески и повреждение шин, но более высокая вероятность попадания в ДТП, то такие затраты полностью оправданы и окупят себя максимум в течении года.

Проблемы с фарами ближнего света

По правилам дорожного движения каждый водитель даже в дневное время суток при езде на авто должен включать ближний свет. Поэтому постоянное использование осветительных приборов именно с этой целью повышает риск их поломки и быстрого выхода из строя. Причины этого и здесь могут быть самыми разными. Слабый ближний свет фар может быть по причине плохого контакта, как и в том случае, что был описан выше. Чтобы решить проблему рекомендуется осмотреть клеммы, проверить, как они соединяются с крепёжными элементами. Чтобы в дальнейшем исключить процессы окисления, все контакты рекомендуется обработать силиконовой смазкой. Такой совет пригодится в осеннее и зимнее время, когда машина эксплуатируется в неблагоприятных погодных условиях. Помутнение оптики – это не результат загрязнения. Если чистка стекла не помогла, и свет не стал ярче, значит фару надо заменить на новую. И, наконец, третья причина – перегоревшая лампочка. Её надо всего лишь заменить.

Слишком плохо светят фары – улучшаем ближний/дальний свет на машине

Тусклый свет фар стал большой проблемой для многих владельцев автомобилей. Плохое освещение на трассе — это возможность увидеть только часть объектов по пути и отсутствие шансов на нормальное уверенное движение. Некачественный ближний свет в городе, особенно в мокрую погоду, — это риски не увидеть пешехода на дороге или не заметить авто, едущие без иллюминации. Так что всегда стоит помнить о том, каким должен быть свет на автомобиле. Существуют десятки вариантов улучшения яркости и качества светового пучка из фар головного света. Сегодня мы рассмотрим некоторые из них. Напомним сразу, что речь пойдет о галогенных фарах, которые разрешены законодательством. Пусть ксенон и улучшает качество света, но он снижает безопасность из-за значительного ослепления водителей встречных автомобилей.

Если с завода у вашей машины установлены именно галогенные лампы в оптике головного света, именно из этого и нужно исходить. Интересно, что и в таком варианте есть масса способов улучшения светового пучка, его направленности и качества. Так что стоит изначально попробовать легальные методы и забыть о мощном ксеноне и прочих не самых удачных решениях. Лучше всего будет использовать оптику заводского типа, но сегодня мы расскажем о том, как улучшить заводской свет. Впрочем, многие автомобилисты эксплуатируют машину с плохим ближним/дальним светом, даже не подозревая, что с завода оптика была намного лучше. Так что многим водителям достаточно будет вернуть реальные заводские параметры работы фар, чтобы получить полное удовлетворение в плане работы оптики автомобиля. Давайте рассмотрим несколько вариантов улучшения.

Плохая регулировка

Почему плохо и недостаточно ярко светят фары? Причиной может оказаться их плохая регулировка. В этом случае свет направлен не на дорогу, а в сторону, вверх или вниз. Проверить, есть такая неисправность или нет, очень просто. Для этого после захода солнца надо подъехать к стене и включить освещение. Внимание надо обращать на появившиеся круги света. Затем можно взять лазерный уровень и проверить, как сильно свет отклоняется от того места, где он должен быть в норме. Если оказалось, что пучок света не концентрируется в одном месте, а рассеивается, значит рекомендуется провести регулировку. Регулировка фар проводится просто. Для этого надо открыть капот и найти винты, которые удерживают их в правильном положении. Аккуратно подкручивайте винты до тех пор, пока не установите нужное направление.

Стекла фар потускнели — решает проблему полировкой или заменой

Потускневшие стекла фар — одна из серьезных проблем для автомобилистов. Желтое стекло или темная внутренняя сторона — это неприятности, которые говорят о неисправности самого механизма оптики или же о слишком длительном сроке эксплуатации. Пожелтевшие и поцарапанные стекла можно отполировать, если они гладкие, используя такие возможности:

Обсудить

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

не во всех машинах можно заменить отражатель. как оказалось)

При остановке автомобиля чаще всего сотрудник ГИБДД в отношении пассажиров в салоне проявляет заботу о детях.

Это происходит при проверке правильности размещения младших пассажиров в детских сиденьях. Но и в отношении других людей в салоне не исключено проявление внимания в некоторых случаях, когда требуется даже предъявить документы.

Такая работа. Ошибочно думать, что круг обязанностей сотрудника дорожной патрульной службы ограничивается обеспечением безопасности движения и выявлением фактов нарушения ПДД. Сотрудник ГИБДД такой же полицейский, который стоит на страже охраны правопорядка.

Противоправные действия, исходящие от пассажиров автомобиля, могут привлечь внимание полицейского в нескольких случаях:

  • распитие спиртных напитков в салоне авто;
  • нахождение, по внешним признакам, в наркотическом опьянении;
  • подозрительное поведение.

Сотрудник ДПС вряд ли будет заниматься составлением протокола, но вызовет профильную службу МВД. До прибытия полицейских будет обеспечено нахождение автомобиля, и людей в нем, на прежнем месте.

Для медицинского освидетельствования на предмет наркотического опьянения потребуется составление протокола, куда вносятся паспортные данные пассажира. В случае отсутствия документа дополнительно проведут уточнение личности.

Одновременно с обеспечением порядка на дорогах, службы дорожной полиции, как наиболее мобильные, получают и другую оперативную информацию:

  1. Ориентировки на людей, находящихся в розыске.
  2. На находящиеся в розыске транспортные средства (не только в случае угона).
  3. В случае проведения специальных операций.

По этой причине документы у пассажира могут запрашиваться с целью подтверждения личности, если пассажир имеет внешние сходства с преступником или другим разыскиваемым лицом.

Другие причины. Пассажиры автомобиля, при нахождении в салоне, могут нарушать требования Правил дорожного движения. Среди распространенных позиций выделяются:

  • непристегнутый ремень в движении:
  • выбрасывание мусора из окна;
  • превышение количества пассажиров, по отношению к числу мест.

Последнее нарушение больше касается водителя, но при составлении протокола может потребоваться уточнение личности лица, в отношении которого составляется протокол.

До предъявления требования к пассажиру, сотрудник дорожной полиции обязан озвучить причину, по которой требуется предъявление паспорта. Это должно производиться в корректной форме, без излишней грубости и давления.

Пассажир вправе вести видеосъемку или оспаривать претензию при составлении протокола, в случае несогласия с поведением представителя ГИБДД. При этом следует учитывать, что действия человека в форме регламентированы статьей 13 ВЗ «О полиции». Не каждый сотрудник позволяет себе противоречить установленным рамкам законодательства.

В качестве заключения. Без видимой причины представитель дорожной полиции редко заглядывает в салон автомобиля. Но если это происходит, следует уважительно относиться к выполнению полицейским его обязанностей.

Противотуманные фары

Проблема может быть не только в плохой работе фар ближнего и дальнего света, но и противотуманных. Чтобы отрегулировать нормальный свет здесь, надо точно знать, как это делать. Перед началом регулировки надо заправить полный бак и усадить в салон автомобиля человека весом не мене 70 кг., чтобы автомобиль просел и принял обычное в движении положение. После этого с помощью отвёртки надо отрегулировать винты этих фар. Придётся их вращать в стороны и таким образом добиваться максимально правильно расположения светового луча.

Помутнение стекол фар

Разумеется, нужно иметь в виду, что со временем любая вещь приходит в негодность – к этому следует отнести и сами стекла фар, которые постепенно мутнеют и покрываются мелкими царапинами от пескоструя. Когда помутнение некритичное, то достаточно лишь тщательно отполировать фары автомобиля с внешней стороны, но стекла фар загрязняются еще и изнутри, из-за чего нередко лишь одной внешней полировкой отделаться не получится – нужно полировать стекла фар изнутри. В случае критичного состояния стекол фар их попросту меняют.

Сравнение вида фары до полировки и после.

Проблемы с напряжением

Иногда плохой свет появляется из-за снижения напряжения. Проверку этого можно сделать самостоятельно. Если это так, то замена лампочки или полировка стекла не даст никакого результата. Чтобы убедиться, что причина тусклого света именно в этом, потребуется прибор под названием мультиметр. Если удалось выявить снижение напряжения, то причину надо искать в неполадке с контактами или генератором. Самостоятельно исправить эти нарушения при отсутствии опыта практически невозможно. Поэтому лучше всего обратиться в центр технического обслуживания и рассказать о имеющейся проблеме у автомобиля.

Тускло светят фары что делать

Качественная оптика и свет в автомобиле это залог безопасной езды, особенно в темное время суток. По разным причинам свет фар становится тусклым или неравномерным, но прежде чем отправляться в автосервис стоит попробовать диагностировать неисправность самостоятельно.

Среди самых популярных причин, когда плохо светят фары, отмечены слабое напряжение, засоренность оптики, неправильная регулировка, помутнение стекол и отошедшие контакты.

Если свет фар неравномерный

Причина такой ситуации чаще всего кроется в отошедших контактах, что требует разборки основных соединений.

Также одна фара будет светить ярче, если вторая имеет механические повреждения. В этом случае придется менять фару.

Если одна фара грязнее другой, то и свет давать они будут неравномерно. Такую ситуацию исправить легче всего – взять тряпку и протереть стекло оптики.

Если перегорает лампа, то одна их фар не будет светить вовсе и придется менять лампу.

Тусклый ближний свет

Согласно актуальным ПДД автовладельцы обязаны включать фары ближнего света и в дневное время, что увеличивает риски их выхода из строя.

Неисправными фары становятся чаще всего из-за:

– проблем с контактами: окисление, соскакивание с крепежа, попадание влаги и прочее

– мутных фар, которые становятся таковыми в процессе длительной эксплуатации. Можно попробовать почистить фары или, в крайнем случае, заменить полностью

– неисправных ламп, которые достаточно заменить.

Способы сделать фары ярче

Первым делом стоит проверить регулировку фар. Для этого нужно в темноте подъехать к стене и включить фары, затем при помощи любого уровня определить отклонение от нормы. Даже при незначительном повреждении бампера фары могут светить в сторону, а не прямо и свет будет казаться тусклым.

Мутные стёкла фар

При эксплуатации автомобиля плохо светить фары могут и из-за помутнения стекла. Особенно хорошо заметно нарушение светящих элементов у старых автомобилей. Стекло, даже если его не повреждать механически и регулярно протирать, может помутнеть от пыли, грязи, песка и мелких царапин, которые не заметны на глаз. Однако проходящий через такие фары луч света слишком рассеивается и теряет свою чёткость, а это представляет определённую проблему при движении на дорогах. Прежде, чем приступать к устранению этой неприятности, надо знать, из чего сделаны фары. Это может быть или стекло, или же карбонат. Если это стекло, то его проще поменять, чем полировать и пытаться вернуть первоначальное состояние. Если это поликарбонат, то у таких фар есть немало плюсов. Во-первых, они безопаснее стеклянных и во время аварии представляют меньше угроз. Во-вторых, их вес значительно меньше, чем у фар из стекла. А в-третьих, их проще заменить. В то же время есть у этих элементов и свой минус – их легко повредить или поцарапать. Протирать такие элементы можно только мягкой фланелевой тканью, а на поверхность поликарбоната лучше наклеить специальную плёнку, которая увеличит срок службы.

Фара светит низко

Фары светят «в пол»

Если фара светит вниз «в пол», то виноват механизм гидрокорректора фары. Это болезнь ВАЗ-2114.

Ручка управления светом фары в зависимости от загрузки автомобиля

Выявить неисправность можно, если изменить положение корректора фары из салона. Если фара не меняет высоту пучка, то гидрокорректор неисправен.

Толкатель гидрокорректора

Если Вам необходимо срочно ехать, то можно извлечь механизм гидрокорректора из фары, отрезать шланг, и вставить туда пластмассовый дюбель от гвоздя.

Другие причины

Повреждение отражателя – не менее частая причина, по которой фара начинает светить тускло. Это становится возможным при попадании отражающее покрытие пыли и грязи, а также в результате ненадлежащего ухода. Даже если заменить лампочку на более мощную, то ситуацию этим не исправишь. Единственное решение – полная замена фары. Иногда достаточно будет сменить лампочку на более мощную и фары начнут светить также ярко, как и у авто из салона. Поэтому порой тусклый свет фар – это повод для того, чтобы посетить автомобильный магазин и выбрать там хорошую лампочку. Помните, что заменять надо все лампы, чтобы они были одинаковыми, в противном случае окажется, что какая-то из фар будет светить ярче, чем другая. Перед покупкой внимательно посмотрите на упаковку. Если на ней есть информация о том, что мощность лапочки достигает 90 ватт, то от такой покупки лучше отказаться. Идеальный вариант – 55-60 ватт. Большего требовать не следует, иначе можно повредить контакты переключателей, а их ремонт не так прост. Среди всех предложенных вариантов ламп в магазине лучше всего выбирать следующие:

  1. Philips X-Treme Vision.
  2. Osram Night Breaker Unlimited.
  3. KOITO.

Нарушение герметичности крышки у автомобилей из советской эпохи, которыми до сих пор пользуются многие, также может стать причиной того, почему тускло светят фары ближнего света. В образовавшиеся щели постоянно попадает мусор, песок, пыль и другие загрязнители. Чтобы избавиться от этой проблемы, надо всего лишь помыть стекло изнутри, сняв при этом стеклянную крышку. Если это случилось с новым автомобилем, то здесь осветительный прибор из-за нарушения герметичности придётся поменять полностью.

Иногда после многочисленных поисков причин плохого света автовладелец решает просто сменить фары на новые. Но даже в таком случае возможно банальное неправильное подключение или низкое напряжение. Поэтому, если не удалось устранить отписываемую причину советами, которые были даны здесь, лучше всего обратиться к специалисту.

#Выбор#Замена#Лампа#Освещение#Свет#Фары

Запотевание фар

Отдельно поднимем тему запотевания фар – подобная проблема встречается повсеместно и, разумеется, свет проходит сквозь фары, покрытые изнутри конденсатом, куда хуже, чем через чистые. Запотевание фар нельзя оставлять без внимания, скопление влаги внутри фары непременно приведет к выходу из строя электронных блоков запуска, а их замена в некоторых случаях может оказаться весьма ощутимой с финансовой стороны.

Сильно запотевшая фара до и после ремонта.

Фары могут запотевать по многим причинам, но чаще это происходит либо из-за удара, либо из-за того, что штатный герметик рассыхается и фара теряет герметичность. Проблема решается поиском и устранением запотевания, а также и герметизацией новым герметиком.

Несмотря на обилие причин, по которым фары плохо светят, в нашем автосервисе на «Мельникова, 5» мы решаем даже самые сложные задачи, обновляя и улучшая свет самых разных автомобилей с различным типом штатного освещения, добиваясь по итогам работы максимального прироста к свету.

Плохо светят фары автомобиля: в чём причина и что делать?

Правила дорожного движения обязывают всех водителей включать ближний свет фар даже днём. Чисто формально яркость световых приборов не имеет значения. Для выполнения этого требования они просто должны работать. Но если тускло горят фары в ночное время, это становится более опасным. И здесь речь уже идёт не о нарушениях ПДД, а о безопасности вождения.

Поэтому, если автовладелец недоволен работой световых приборов автомобиля, он должен постараться в кратчайшие сроки решить эту проблему.

В этой статье мы расскажем, почему фары плохо светят и как сделать фары ярче.

Если проблема в помутнении

Стекло плафона от частой езды может со временем помутнеть. Эта проблема, как правило, говорит о солидном возрасте прибора. Помутнение происходит из-за постоянного воздействия пыли и песка. При ближайшем рассмотрении «дымка», окутавшая некогда прозрачную поверхность, выглядит как сотни маленьких царапин. Они мешают свету достигать цели, рассеивая его куда попало.

Есть способы предотвращения этого неприятного явления. Для того чтобы правильно ухаживать за фарами, нужно знать, какой материал использован для их создания. За стеклом, например, практически не требуется специального ухода. А вот мягкий поликарбонат, который всё чаще используется при сборке таких устройств из-за своей лёгкости и безопасности, потребует от автовладельца внимания.

Существуют специальные смеси, которыми можно обрабатывать поликарбонатные лампы. Однако самым эффективным способом защиты фар из любого материала можно считать защитную плёнку. Она клеится на прозрачную поверхность, не рассеивая света, и защищает её от повреждений.

Плохо светят фары; что делать, если стали плохо светить фары

Проблема, которая заключается в том, что плохо светят фары автомобиля, к сожалению, знакома многим автовладельцам. Одним из самых простых путей ее решения является установка ламп с более ярким светом (к таким относятся ксеноновые). Однако существуют и другие причины, по которым фонари на машине вдруг стали тускло и плохо светить. Почему так произошло и что делать для исправления подобной ситуации, поведаем далее в публикации.

Распространенные причины плохого света фар

  • Нарушение регулировки светового потока фар (когда они освещают не полотно дороги, а светят по сторонам). К сожалению, большинство автомобилистов не уделяют этой проблеме абсолютно никакого внимания, ошибочно считая, что так и должно быть. Но причин изменения направления света фонарей может быть множество. Например, водитель по неосторожности наехал бампером на препятствие. Особых механических повреждений можно и не заметить, однако, фары начнут светить рассеянно. Особенно заметно это, если включить ближний свет. Чтобы избежать подобной ситуации, необходимо периодически контролировать направление светового луча фар. Это можно делать как при помощи прибора, так и вручную.
  • Если же в фонарях установлены галогеновые лампы, ксеноновые либо биксеноновые то причиной их слабого свечения, скорее всего, является низкое напряжение. Его оптимальная величина для данного типа ламп составляет 14 В. Возможно, что низкое напряжение является следствием некорректной работы генератора или плохого контакта. Действенной мерой по устранению этой неисправности станет полная ревизия электропроводки автомобиля и проверка работоспособности генератора. Вполне возможно, что понадобится его ремонт или замена.
  • Разгерметизация фар, вследствие чего в них проникает грязь и влага. Довольно распространенная причина тусклого света. Также покрытие отражателя фары может повредиться и начать слазить, вызывая неправильное рассеивание, из-за чего ближний свет может светить как габариты. Спасет ситуацию полная замена фары. Также вы можете заменить герметик, который применяется для уплотнения фар. Делать подобные процедуры можно своими руками.
  • Мутное стекло оптики является одной из распространенных причин, по которой плохо светят фары. Этим «страдают» как простые фонари, так и линзованные. К сожалению, более мощные лампы не станут решением проблемы, поскольку в процессе эксплуатации оптика фар имеет неприятное свойство мутнеть. Происходит это из-за того, что об нее постоянно ударяются мелкие частички песка, грязи и небольшие камушки, которые повреждают поверхность, нанося на нее микроскопические царапины и сколы. Многие водители, которые столкнулись с подобной проблемой, отмечают, что дальний свет при мутных стеклах практически такой же как и ближний: лампочки светят ярко, однако, толку от этого нет.

Почему теряется прозрачность оптики фар

Современные транспортные средства оборудованы фарами, стекла которых изготавливаются из прочного поликарбоната. Старые автомобили имеют стеклянные крышки фар, которые без проблем можно заменить при их помутнении. При этом стоимость такой процедуры относительно невысока.

Защитные поликарбонатные щитки для оптики стали устанавливать на автомобили около 10 лет тому назад. Почему было принято решение в пользу использования поликарбоната? Причин для этого несколько:

  1. Безопасность. В случае повреждения фар при ДТП поликарбонат прочнее стекла, и его осколки менее острые. Следовательно, риск того, что человек может серьезно пораниться осколками, сведен практически к минимуму.
  2. Масса фары в снаряженном состоянии – очень важный момент, поскольку поликарбонат гораздо легче стекла. Помимо этого, его производство менее затратное и более экологичное. Поликарбонат тоньше стекла.
  3. Оптика таких фар уже выпускается линзованной, в результате чего для формирования светотеневой границы больше не нужны призмы.
  4. Кузова современной автомобильной и прочей транспортной техники имеют самые замысловатые формы, следовательно, при изготовлении оптики это берется во внимание. Естественно, что изделие из поликарбоната гораздо легче обработать, чем изделие из стекла. А в большинстве случаев невозможно произвести из стекла необходимую деталь фонаря машины.

Однако есть аргументы в пользу использования стекла: его высокая прозрачность и большая устойчивость к мелким повреждениям, благодаря чему стекло продолжительное время не мутнеет. Несмотря на это, мелкие царапины, ухудшающие ближний и дальний свет фар, все же появляются.

Различия между условиями эксплуатации

Стоит начать с того, что в странах Европы детали кузова транспортного средства и его оптика более продолжительный период времени сохраняют свой презентабельный внешний вид и блеск.

К сожалению, в нашей стране дела обстоят по-другому, и защитное покрытие под влиянием внешних факторов, присущих особенностям эксплуатации транспортных средств в наших местностях, быстро теряет свою прочность. Все потому, что в зимний период в Европе не посыпают проезжие части песком в борьбе с гололедом, как это принято у нас.

По этой причине внешний вид кузова и прозрачность осветительных приборов на наших автомобилях теряется значительно быстрее. Защитный слой с автомобильной оптики и кузова попросту пропадает за одну зиму.

Тускло горят фары, причины неисправности

Тускло гореть может как обе фары автомобиля, так и одна из фар.


На примере передних блок-фар автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 разберемся в причинах этой неисправности.

Причины неисправности «тускло горят фары автомобиля»

Мощность ламп (яркость свечения) напрямую зависит от силы тока и его напряжения (P=U*I).  Снижение величины любого из этих параметров сразу же приводит к уменьшению яркости. Вот несколько причин почему это может происходить.

1. Плохой контакт в электрической цепи включения ближнего или дальнего света фар.

Чаще всего это «масса» фары. Так же «виновниками» могут быть окислившиеся контакты в соединениях (фишки, колодки проводов) электрической цепи их включения.

2. Утечка тока в электрической цепи.

Полноценного короткого замыкания нет, но сила тока подаваемого на лампы передних фар снижается за счет утечек в цепи. Например, из-за того, что растрескалась или протерлась защитная оболочка «плюсового» провода и его жила получает контакт с  «массой».

3. Низкое напряжение в бортовой сети автомобиля.

Генератор вырабатывает слишком маленький зарядный ток или вовсе его не вырабатывает.

Причины: неисправен регулятор напряжения генератора, «пробит» диодный мост, замыкание или обрыв в обмотках статора или якоря.

4. Низкое качество ламп в фарах.

Характеристики ламп не соответствуют заявленным производителем.

Что делать если фары автомобиля горят тускло?

1. Проверяем величину напряжения вырабатываемого генератором.

Измеряем вольтметром (мультиметром в режиме вольтметра) величину напряжения на выводах АКБ при запущенном двигателе и включенных мощных потребителях (фарах, печке и пр.). Должно быть не менее 13,5 В. Если ниже генератор придется проверять отдельно, чтобы точно диагностировать, что в нем вышло из строя. См. «Проверка генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099».

2. Проверяем соединения в электрической цепи включения ближнего и дальнего света фар.

В первую очередь это провод на «массу», закрепленный возле каждой из фар. Зачищаем наконечник провода и место присоединения.

Масса передней фары, место крепления к кузову автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099

Помимо этого несколько раз разъединяем-соединяем колодки проводов в электрической цепи включения фар чтобы восстановить контакт в соединении. В этом может помочь схема подключения ближнего и дальнего света.

3. Проверяем утечку тока в электрической цепи.

Нужно присоединить мультиметр в режиме амперметра в разрыв «массы» фары и замерить ток утечки. Норма 120-130 мА. Подробнее: «Как определить утечку тока в электрооборудовании автомобиля».

Ближний и дальний свет фар автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с монтажным блоком 2114 и «высокой» панелью приборов, схема подключения
4. Заменяем лампы фар на более качественные.

Примечания и дополнения

— Помимо перечисленных «электрических» причин возможны еще несколько «механических» — осыпался или потускнел от времени отражатель внутри фар. В таком случае фары придется заменить. Помутнение стекла фары, при котором затрудняется светопропускание. В ряде случаев его можно восстановить полировкой. И неправильная регулировка фар.


Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема подключения ближнего и дальнего света фар ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Выключатель наружного освещения ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Не горит ближний или дальний свет фар ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Провода передней фары ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Лампы и лампочки ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Мерцают фары автомобиля, причины неисправности

Подписывайтесь на нас!

Одна фара тусклее другой — Ricks Free Auto Repair Advice Ricks Free Auto Repair Advice

Как диагностировать и устранить проблему, когда одна фара светится ярче, чем другая может быть вызвано несколькими различными факторами, от помутневшей линзы фары или старой лампы фары до проблемы с проводкой. Вот простой список элементов, которые нужно проверить, чтобы найти источник проблемы.

Помутнение линз фар?

Сравните состояние линз каждой фары.

Удалите окисленное покрытие, отполируйте и повторно нанесите новое УФ-защитное покрытие.

При износе прозрачного покрытия фар пластиковая линза окисляется и мутнеет. Мутная линза может уменьшить светоотдачу до 70%. Если ваша линза фары помутнела, вы можете восстановить ее самостоятельно с помощью комплекта для восстановления фар. Инструкции смотрите в этом посте.

Лампа фары изношена?

По мере накопления часов работы ламп накаливания нить накаливания испаряется и оставляет серый или коричневый металлический налет на внутренней стороне капсулы фары.Отложения действуют как светофильтр и могут значительно уменьшить светоотдачу от этой лампочки, в результате чего одна фара тусклее, чем другая.

Снимите лампы фар и сравните их на наличие отложений. Если на тусклой фаре есть следы этих отложений, замените ее, а затем посмотрите, тусклее ли одна фара, чем другая. Если это так, перейдите к следующему шагу.

Проверьте и очистите соединение фары с массой

Многие водители считают, что тусклость фар вызвана плохим подключением питания.Это редко бывает. Гораздо более вероятно, что транспортное средство выдает достаточную мощность, но заземление повреждено, что снижает светоотдачу.

В зависимости от года выпуска, марки или модели фары могут иметь общую массу для левой и правой фар или каждая фара может иметь свою собственную массу. См. электрические схемы ниже.

Вы можете проверить соединения заземления на падение напряжения из-за коррозии. Но это занимает больше времени, чем просто очистка заземления.Чтобы очистить соединение, просто снимите болт, отшлифуйте коррозию, нанесите на кольцевую клемму и листовой металл корпуса тонкий слой диэлектрической смазки и снова соберите. Затем проверьте фары на равномерную яркость. Если проблема с затемнением одной фары исчезла, проблема решена.

Наконец, проверьте разъем фары

Некоторые автопроизводители уменьшили сечение провода до разъема фары, что привело к расплавлению пластикового разъема. Результат — плохая проводимость.Если у вас оплавился разъем, купите новую косичку фары в любом магазине автозапчастей и вкрутите ее вместо оплавленного блока.

Расплавленные разъемы фар ближнего света

Сохранить

Опубликовано автор Rick Muscoplat

Одна фара тусклая, другая обычная |

Сообщение от csalopek на

8 августа 2008 г. 8:43:58 GMT -5 Около 4-5 дней назад я повернул ключ, чтобы завести скутер, и одна из моих фар погасла.Я подумал, что он сгорел, поэтому заказал запасные. Ну, я вчера получил замену и поставил одну, но та же проблема.

Одна сторона имеет обычный ярко-белый цвет, а другая сторона выглядит очень тусклой, темно-янтарного цвета. Индикатор дальнего света на моих датчиках загорелся, как только один свет погас, но переключение между дальним и ближним светом не имеет значения.

Кто-нибудь еще сталкивался с чем-то подобным, что может подсказать, где искать. Я думал, что выйду во время обеда и проследю весь кабель в сборе до батареи, чтобы увидеть что-нибудь очевидное.

Спасибо,

Крис

Сообщение csalopek от

9 августа 2008 г. 8:40:31 GMT -5 Ну, я думал, что решил ее, но теперь для меня полная загадка, в чем проблема.

Я думал, что мне просто нужно заменить лампочку левого указателя поворота, но, разобрав корпус прибора, чтобы добраться до лампочки, я заметил, что зеленый провод отпаян.

Итак, я уверен, что проблема именно в этом. Я припаял провод обратно к корпусу лампы, и теперь поворотник работает. Однако проблема с фарами осталась.

Проследил проводку, но не могу понять, почему левая фара не горит полностью.

Так что, если кто-нибудь что-нибудь знает и может дать мне совет, я внимательно слушаю.

Спасибо,

Крис

Сообщение keebler на

000″> 9 августа 2008 г. 8:58:16 GMT -5

звучит как моя первая жена!…sorry j/k
Вы проверили патрон лампы на наличие грязи, воды, коррозии, плавления или любого другого повреждения? Если там нет видимой проблемы, я бы поменял местами провода с другой лампой, чтобы увидеть результат. В конце концов вы сузите источник проблемы. Вы можете даже попробовать вытащить переключатель и отсоединить там провода для результата. (плохой переключатель?)

Сообщение от palmoster на

9 августа 2008 г. 12:41:56 GMT -5

Заземление, заземление, заземление!!
Убедитесь, что у вас хорошее заземление.99% проблем с плохим освещением именно в этом, по моему опыту!

Сообщение csalopek от

9 августа 2008 г. 13:42:18 GMT -5 Проверил все мультиметром, как вы сказали. Ом с обеих сторон был меньше 1 Ом. Напряжение с обеих сторон было около 10.11 вольт.

Однако я заметил кое-что странное. Если я снял лампочку с хорошей стороны, то лампочка, которая обычно не горит до конца, погаснет совсем и не загорится вообще. Однако, если я уберу лампочку со стороны, которая не загорается должным образом, другая лампочка все равно загорится нормально.

Как это возможно, если напряжение одинаково на обеих сторонах?

Я также должен отметить, что напряжение было ближе к 12,1 на плохой стороне, когда я снял лампочку с плохой стороны, а лампочка с хорошей стороны была в патроне.

Есть еще подсказки? Может дело в регуляторе напряжения? Или заменить жгут проводов на фары и ДХО?

Крис

Сообщение unknownsoldier от

10 августа 2008 г. 17:17:59 GMT -5

Это похоже на то, что два источника света должны быть подключены параллельно, как если бы они были подключены последовательно, есть ли общая земля, которая может быть неисправна, и два разных источника/значения входного сигнала?
Проверьте напряжение, как описано выше у Дориана, затем тщательно отследите провода вручную, пока не найдете проблемное место.Жгут проводов может быть неправильно подключен, поэтому забудьте схему и перейдите от устройства (облегченного) к источнику (аккумулятору), иногда цепь заземления идет к раме рядом, но иногда она соединяется где-то еще. Вы также пройдете через разъемы и переключатели в цепи (какие-нибудь реле?).
Хороший мультиметр лучше слишком дешевого и маленького.

Сообщение от csalopek на

Почему одна фара тусклая, а другая светлая

По мере того, как лампы фар накапливают часы работы, нить накаливания испаряется и оставляет серый или коричневый металлический налет на внутренней стороне капсулы фары. Отложения действуют как светофильтр и могут значительно уменьшить светоотдачу от этой лампочки, в результате чего одна фара тусклее, чем другая.

Может ли перегоревший предохранитель вызывать тусклые фары?

В большинстве автомобилей сюда входит жгут проводов и предохранитель. Эти компоненты обеспечивают мощность, необходимую для питания ваших фар. Неполадки с проводкой могут привести к тому, что ваши фары потускнеют, не загорятся или вообще перестанут работать. Вам может понадобиться регулировка проводки, новый жгут проводов, замена предохранителя или другой ремонт электрики.

Как исправить тусклую фару?

Со временем газ внутри этих ламп постепенно создает пленку на внутренней стороне стекла.Если лампы в ваших фарах выглядят темными, скорее всего, это просто накопление на внутренней стороне лампы, препятствующее выходу света. К сожалению, единственный способ решить эту проблему — заменить сами лампочки.

Может ли плохое заземление вызывать тусклые фары?

Проблемы с цепями заземления фар могут привести к их затемнению или полному отключению. Цепь заземления обеспечивает путь для возврата электричества от фары к отрицательной клемме аккумуляторной батареи автомобиля.Провод заземления обычно представляет собой короткий провод, прикрепленный к шасси автомобиля рядом с фарой.

Каковы симптомы неисправного реле фар?

Фары не включаются Наиболее распространенным признаком неисправного реле фар являются неработающие фары. Реле фар обычно выходит из строя в разомкнутом положении, предотвращая попадание напряжения на фары. Если реле ближнего света выйдет из строя, ближний свет не будет работать.

Что вызывает затемнение фар во время вождения?

Распространенные причины этого: Коррозия провода заземления: Одной из наиболее распространенных причин тусклых фар является коррозия провода заземления.Провода заземления соединяют цепь лампы с шасси вашего автомобиля (которое само служит заземлением). Неисправный генератор. Еще одна очень распространенная причина тусклых фар — неисправный генератор.

Почему моя правая фара тусклая?

Большинство домашних мастеров думают, что у них неисправен переключатель фар или плохой контакт в цепи питания. Но чаще всего тусклые фары вызваны коррозией провода заземления. Если ваши фары не такие яркие, как раньше, выдерните одну из ламп и поищите серый или коричневый налет на стекле.

Сколько стоит починить тусклые фары?

Часто, если фара работает только на дальнем или ближнем свете, возможно, вышел из строя переключатель диммера. Средняя стоимость замены выключателя фар или регулятора освещенности находится в диапазоне 150-250 долларов.

Как диагностировать проблемы с фарами?

Диагностика проблемы — простой процесс. Включите фары. Замените те лампы в фарах, которые не загораются. Откройте блок предохранителей в моторном отсеке.Вытащите предохранитель, который работает в неработающей цепи фары. Подсоедините отрицательный провод вольтметра к отрицательной клемме автомобильного аккумулятора.

Почему одна из моих фар работает постоянно?

Вероятная причина — предохранитель, реле фар, переключатель фар, переключатель освещения или неисправность проводки. Единственная причина, которую легко исправить, это перегоревший предохранитель. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти главный предохранитель цепи фары и заменить этот предохранитель на предохранитель с таким же номинальным током.

Почему гаснут обе фары?

Большинство полных отказов фар вызваны неисправным компонентом, таким как предохранитель, реле или модуль. Проблемы с проводкой также могут привести к тому, что обе фары перестанут работать. Причина: перегоревшая лампочка или проблема с переключателем или реле дальнего света. Исправление: замените лампочку, переключатель или реле.

На каждую фару свое реле?

Большинство систем фар также оснащены реле, которое переключает питание между фарами ближнего и дальнего света.Если это реле выйдет из строя, оно может подавать питание на дальний свет, но не на ближний.

Тускнеют ли фары с возрастом?

Большинство фар со временем тускнеют. Регулярная их замена обеспечит наилучшие характеристики освещения. Рассмотрите возможность замены стандартных галогенных фар на высокоэффективные фары, обеспечивающие свет, близкий по цвету к естественному дневному свету. Эти более белые и яркие лампочки помогают улучшить видимость ночью.

Могу ли я сделать фары ярче?

Обновите лампы головного освещения до светодиодных Светодиоды (светоизлучающие диоды) — самые яркие лампы головного освещения.В отличие от галогенных ламп, которые излучают тусклый желтоватый свет, светодиодные лампы излучают чистый белый свет, что значительно улучшает видимость в ночное время.

Почему одна лампочка ярче другой?

Эта мощность делится на две лампы, поэтому каждая видит V2/4R. Когда лампочки подключены параллельно, каждая лампочка видит полное напряжение V, поэтому P = V2R. Поскольку лампочка светится ярче, когда она получает большую мощность, параллельные лампы будут светиться ярче.

Могут ли вас остановить, если одна фара ярче другой?

В большинстве штатов закон требует, чтобы фары использовались от заката до восхода солнца.Также по закону автомобиль (если это не мотоцикл) должен иметь две фары. Поэтому, если у вас перегорела фара, возможно (и даже вероятно) вас остановят.

Может ли плохой автомобильный аккумулятор вызывать тусклые фары?

Помните, что ваша батарея отвечает за электрические компоненты вашего автомобиля, включая освещение салона и приборной панели. Подобно затемнению фар, эти мерцающие огни являются верным признаком неисправного автомобильного аккумулятора.

Заменит ли AutoZone мою фару?

Если требуется просто заменить фару, опытный сотрудник AutoZone легко справится с этой задачей. AutoZone не предоставляет услуги механика; таким образом, разборка не должна производиться. Однако в некоторых случаях они могут заменить лампы фар.

Как долго должны работать фары?

Типичная автомобильная фара может работать от 500 до 1000 часов, но есть много факторов, которые могут повлиять на это.На самом деле, некоторые лампы для фар достаточно эффективны, чтобы работать более 30 000 часов.

Что такое абсолютная нехватка?

Короткое замыкание — это электрическая цепь, в результате которой ток течет по непреднамеренному пути без сопротивления или импеданса. Короткое замыкание трудно отследить и диагностировать, поскольку ток быстро нарастает и немедленно отключает выключатель.

Автомобильные фары тускнеют и загораются случайным образом: причины и способы устранения

Автомобильные фары необходимы для обеспечения безопасности водителей на дороге.Будь то просто темный день с плохой видимостью или вы едете ночью, фары вашего автомобиля помогут вам видеть и предупредят других участников дорожного движения о вашем присутствии.

Езда со слишком тусклым светом фар является нарушением правил дорожного движения, за которое вас могут оштрафовать. Кроме того, каждый раз, когда вы едете с тусклым светом фар, вы подвергаете опасности себя и других людей.

Иногда вы можете заметить, что ваши фары слишком тусклые или слишком яркие, и есть несколько причин, по которым это может происходить.Мы обсуждаем основные причины случайного затемнения и увеличения яркости автомобильных фар, а также делимся простыми решениями этой проблемы.

Почему свет в моей машине тускнеет и становится ярче?

Водители часто замечают, что их фары время от времени случайно тускнеют и становятся ярче. Это мерцание также может произойти с внутренней подсветкой приборной панели и задними фонарями.

Есть несколько причин, по которым ваши фары могут работать со сбоями, вот список наиболее распространенных причин:

  • Грязные фонари.
  • Проблемы с проводкой.
  • Неисправная/плохо установленная лампа.
  • Желтые фары.

Водители нередко ездят с тусклыми фарами просто потому, что не знают, в чем причина проблемы. Однако, как только вы доберетесь до основной причины проблемы, починить затемненные фары не должно быть слишком сложно.

Езда со слишком тусклыми или постоянно мигающими фарами может мешать другим пользователям и мешать вам сосредоточиться на дороге.

Как исправить тусклые фары?

Прежде чем поделиться решениями этой проблемы, давайте немного углубимся в причины затемнения и повышения яркости фар.

Грязные фонари

У ваших фар вообще может не быть технических неисправностей, просто фары могут быть грязными! Неудивительно, что ваши фары могут загрязниться, на дороге много грязи и пыли, которые могут покрыть лицо ваших фар.

Со временем грязь на фарах автомобиля может накопиться настолько сильно, что образует толстую пленку, препятствующую равномерному распределению света по дороге.Из-за грязного освещения может показаться, что ваши лампочки слишком тусклые, но на самом деле внешний свет просто нуждается в хорошей очистке.

Также важно помнить, что попадание воды и грязи внутрь фонаря может привести к повреждению лампы и ухудшению видимости.

Как исправить

Эта проблема имеет очень простое решение, все, что вам нужно сделать, это почистить фары. Использование горячей мыльной воды должно быть достаточно, чтобы удалить накопившуюся грязь и грязь с внешней стороны фар.

Если вы заметили, что затемнение продолжается после того, как вы очистили фары, грязь, вызывающая проблему, может быть внутри. Чтобы очистить внутреннюю часть фар, вам нужно быть очень осторожным. Посмотрите это видео, чтобы узнать, как именно вы можете очистить фары вашего автомобиля внутри.

Проблемы с проводкой

Проблемы с проводкой вашего автомобиля также могут быть причиной случайного затемнения и увеличения яркости фар. Фары, а также индикаторы на приборной панели могут выйти из строя из-за проблем с одним или несколькими соединениями в проводке.

Если провода повреждены и изношены, это может привести к нестабильной работе освещения. Также может быть виновато короткое замыкание или проблемы могут быть связаны с неисправным электрическим блоком. Какой бы ни была основная причина, проблемы с проводкой никогда не следует игнорировать, и вам необходимо устранить проблему как можно скорее.

Как исправить

Устранение неполадок с проводкой лучше доверить профессионалам. Если вы заметили, что фары вашего автомобиля тускнеют только тогда, когда вы нажимаете на газ, возможно, проблема в напряжении.Когда вы ускоряетесь, а ваши фары тускнеют, это может быть связано с низким напряжением питания.

Автомобиль не имеет мощности, чтобы держать фары полностью включенными при увеличении скорости. Это может быть из-за проблем с

  • Автомобильный аккумулятор.
  • Генератор.
  • Соединения проводки.

Затемнение фар может быть вызвано коррозией автомобильного аккумулятора или скоплением мусора на клеммах аккумулятора. Если ваша батарея изо всех сил пытается удерживать заряд, это также может привести к проблемам с подсветкой.

Когда вы замечаете, что ваши фары становятся ярче, это также может указывать на проблему с генератором. Если генератор является причиной ваших проблем со светом, вы также можете заметить, что ваш автомобиль глохнет на холостом ходу.

Если вы считаете, что генератор, автомобильный аккумулятор или блок электропроводки вызывают затемнение и яркость фар, вам необходимо посетить местного механика.

Профессиональный совет может состоять в том, чтобы заменить аккумулятор или генератор или отремонтировать ремень генератора.Механик также сможет проверить проводку и исправить любые ослабленные или поврежденные соединения.

Неисправная лампа

Если ваши фары мерцают или ведут себя странно, есть смысл проверить лампочки. Если в вашем автомобиле стоят некачественные дешевые лампы, они могут быть не такими яркими, как оригинальные лампы от производителя.

Если ваши фары не такие яркие, как раньше, это также может быть связано с тем, что срок службы ламп подходит к концу. Нет ничего необычного в том, что фары с одной стороны тусклее, чем с другой, просто у вас может быть лучшая лампочка в одном свете, чем в другом.

Средний срок службы автомобильной лампы составляет примерно 5 лет, но со временем на ней могут образовываться отложения грязи. Кроме того, если вы используете галогенные лампы, на колбе может образоваться пленка из-за газов, используемых внутри лампы.

Как исправить

Если вы заметили проблемы с фарами, возможно, пришло время заменить лампы. Внимательно посмотрите на текущую лампочку, есть ли какие-либо изменения цвета или повреждения структуры лампочки?

Если у вас есть отдельная цепь, подключите лампочку, чтобы проверить яркость.Если лампа все еще слишком тусклая или яркость мерцает, вы знаете, что лампа неисправна.

Заменить лампочку несложно, и вы сможете найти множество руководств в Интернете для конкретной модели автомобиля. Важно, чтобы вы использовали лампочку, которая соответствует патрону в вашем автомобиле. Попытка подключить неправильную лампочку может привести к еще большим проблемам в будущем.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как заменить автомобильную фару.

Пожелтевшие фары

Если вы заметили, что ваши фары имеют желтый оттенок, вы не одиноки.На самом деле пожелтение фар — очень распространенная проблема современных автомобилей. Линзы на ваших фарах могут стать желтыми из-за воздействия солнечного света и грязи.

Пожелтение рассеивателя автомобильной фары ухудшит вашу видимость и может сделать ваши лампы более тусклыми, чем они есть на самом деле.

Как исправить

Ремонт пожелтевших фар — довольно простой процесс. Вам нужно будет очистить линзу и быть осторожным, чтобы не оставить пятен, так как это может еще больше ухудшить видимость.

Есть много способов восстановить желтые фары, чтобы они выглядели как новые, некоторые владельцы автомобилей используют наждачную бумагу, а другие используют зубную пасту, чтобы выполнить эту работу. В этом видео показано, как именно вы можете восстановить желтые фары, чтобы они выглядели наилучшим образом.

После того, как ваши фары снова станут чистыми, они больше не должны казаться слишком тусклыми, когда вы пытаетесь управлять автомобилем.

Часто задаваемые вопросы

Может ли слабый аккумулятор вызывать тусклые фары?

Разряженный автомобильный аккумулятор может вызвать тусклые фары или заставить ваши фары мерцать и время от времени случайным образом мигать ярче.Автомобильный аккумулятор отвечает за все электрические компоненты вашего автомобиля, включая фары и все внутреннее освещение.

Если вы заметили, что фары слишком тусклые или работают неправильно, это может быть связано с недостатком заряда аккумулятора.

Как сделать свет в машине ярче?

Существует множество причин, по которым автомобильные фары кажутся тусклыми, и вам необходимо определить основную причину, прежде чем пытаться решить проблему. Иногда достаточно почистить фары, чтобы заметить улучшение видимости.

Однако проблема может быть более сложной, и вам может понадобиться помощь специалиста для тщательного осмотра аккумулятора, генератора переменного тока или блока электропроводки. Замена лампочек также может сделать автомобильные фары ярче, поскольку лампы имеют срок службы и перестают работать сверхурочно.

Почему одна фара тусклая, а другая светлая?

Если одна фара тусклая, а другая яркая, это может быть из-за разных ламп. В тусклой фаре может быть лампочка более низкого качества или более яркий свет может быть намного новее, чем другой.Эту проблему легко решить, заменив обе лампы на одинаковые.

Если проблема не устранена, проверьте чистоту рассеивателя фары со стороны затемнения. Если проблема не устранена, вам может потребоваться обратиться к профессионалу для проверки проводки, так как может быть плохое соединение или проблема с цепью.

Из-за чего тускнеют фары в машине?

Свет в вашем автомобиле может стать тусклым по нескольким причинам. Наиболее распространенными причинами являются скопление грязи на внешней стороне фар и срок службы ламп.Проблемы с генератором и автомобильным аккумулятором также могут вызывать тусклый свет.

Почему мои светодиодные фары мигают?

Светодиодные фары

отличаются от галогенных фар. Когда возникает проблема с напряжением питания светодиодных фар, они часто мерцают, тогда как галогенная лампа со временем просто тускнеет.

Если ваши светодиодные фары мигают, это может указывать на проблему с автомобильным аккумулятором, который не подает правильное напряжение на ваши фары.

Эта проблема также может быть связана с проблемами в системе шины CAN или сбоем связи между компьютерной системой автомобиля и электрической системой освещения.

Заключение 

Езда с неправильно работающими фарами может в лучшем случае доставлять неудобства, а в худшем — риск для жизни. Фары обеспечивают безопасность всех участников дорожного движения, и они должны быть достаточно яркими, чтобы обеспечить оптимальную видимость.

Однако иногда фары автомобилей тускнеют и загораются случайным образом.

Если вы заметили, что ваши фары слишком тусклые или слишком яркие, возможны проблемы с аккумулятором автомобиля, электропроводкой или генератором. Это может быть просто грязь, из-за которой ваши фары выглядят тусклыми, но какой бы ни была проблема, важно решить ее как можно скорее.

Почему одна фара тусклая, а другая светлая?

Большинство домашних мастеров думают, что у них плохой переключатель фары или плохой контакт в питании. Но большинство тусклых фар вызваны коррозией провода заземления.Просто проследите жгут проводов от задней части каждой фары в сборе и посмотрите, где он соединяется с кузовом автомобиля. Очистите его, как показано на фото.

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ.

Аналогично, почему одна фара светит ярче другой?

Многие водители считают, что тусклая фара вызвана плохим подключением к электросети. Это редко бывает. Гораздо более вероятно, что транспортное средство выдает достаточную мощность, но заземление повреждено, что снижает светоотдачу.Если проблема с затемнением одной фары исчезла, проблема решена.

Во-вторых, фары теряют яркость? Замените изношенные фары или капсюли на новые: Фары со временем тускнеют, поэтому замена старых капсул обычно приводит к более яркому лучу . Некоторые фары , такие как долговечные HID-лампы, могут на самом деле терять до 70 процентов своей интенсивности к тому времени, когда они окончательно перегорают.

Кроме того, может ли перегоревший предохранитель стать причиной тусклых фар?

Если фара вообще не работала, обрыв цепи — например, оборванный провод , отсоединенный разъем, неисправный предохранитель или лампа — может быть причиной . Если все фары оказались тусклыми , это помещает неисправность ближе к стволу дерева, возможно, в пределах переключателя фары или главного разъема питания.

Почему мои фары тускнеют, когда я ускоряюсь?

Когда вы разгоняете , ваша система зажигания требует больше от аккумулятора, генератор пытается компенсировать это, но падение напряжения проявляется в том, что фары затемняются.Чтобы убедиться в этом, вам необходимо провести нагрузочное испытание вашей электрической системы. skidz88 писал(а): Генератор. Плохой грунт также может быть причиной этого.

5 причин, по которым вам трудно видеть ночью

Вождение в ночное время по своей сути более опасно, чем в дневное время. Несмотря на искусственный свет уличных фонарей и фар, темнота может скрыть дорожные опасности, пешеходов и ночных существ. Вождение после захода солнца становится еще более сложным, когда ваши собственные фары не работают должным образом.Если вы заметили, что ваши фары внезапно стали тусклее или яркость колеблется, вероятно, под капотом вашего автомобиля скрывается проблема, которую необходимо решить.

(тукапик/пиксабай)

Основные сведения о фарах

Поскольку вы привыкли менять лампочки в доме, когда они перестают светить, вы можете предположить, что это же решение сработает и в вашем автомобиле. Замена ламп в фарах может непреднамеренно решить вашу проблему, но должна ли она быть первым шагом? Различные проблемы могут привести к затемнению фар.Понимание того, как работают ваши фары с высоты 10 000 футов, может помочь диагностировать проблему.

Автомобильные фары питаются от автомобильного аккумулятора, когда автомобиль выключен. После запуска двигателя двигатель начинает обеспечивать питанием все электрические системы автомобиля, включая зарядку аккумулятора. Генератор передает энергию от двигателя к электрическим компонентам автомобиля. Фары соединены с двигателем жгутом проводов и заземлены на шасси автомобиля.Любое нарушение потока в этой электрической цепи может привести к приглушению или полному отключению света.

Важно отметить, что лампы фар обычно либо включены, либо выключены. Если они все еще хорошие, они должны загореться полностью. Если они сломаны, они вообще не будут светить. Если у вас тускло горят, скорее всего, они не являются источником вашей проблемы. Вам нужно будет искать в другом месте основную причину вашей проблемы.

Обычные подозреваемые

1. Стареющие линзы фар

Современные фары имеют прозрачную пластиковую крышку для защиты ламп от повреждений.Со временем этот пластик может пожелтеть под воздействием солнечных лучей. Камни, грязь и другой дорожный мусор могут поцарапать поверхность пластика, сделав ее белой или мутной. Это обесцвечивание затемняет хрусталик и препятствует прохождению света. Ваши фары могут казаться тусклыми, даже если они работают правильно.

Часто вы можете продлить срок службы пластика, используя набор для восстановления фар своими руками, который полирует дефекты, чтобы восстановить пластик до его прозрачного состояния.Многие автомастерские Солт-Лейк-Сити предлагают услуги по восстановлению фар для тех, кто уклоняется от проектов «сделай сам». Имейте в виду, что выгоды от восстановления носят временный характер, и ваши фары, вероятно, потребуют замены в будущем.

2. Выцветшая лампа

Большинство заводских фар поставляются с галогенными лампами. Со временем газ внутри этих ламп постепенно создает пленку на внутренней стороне стекла. Если лампы в ваших фарах выглядят темными, скорее всего, это просто накопление на внутренней стороне лампы, препятствующее выходу света.К сожалению, единственный способ решить эту проблему — заменить сами лампочки.

3. Коррозия провода заземления

Провод, соединяющий фары с шасси, жизненно важен для их работы. Этот заземляющий провод является частью цепи, которая позволяет электричеству течь к ним, обеспечивая питание. Если провод поврежден или забит грязью или коррозией, электричество не может свободно течь. Фары будут получать меньше мощности и светить менее ярко. Поток электроэнергии может быть полностью отключен, что приведет к тому, что ваши фары погаснут, даже если они все еще находятся в хорошем рабочем состоянии.

Решение этой проблемы заключается в замене провода заземления. Провод не дорогая деталь, но вашему механику потребуется некоторое время, чтобы заменить его. Большая часть ваших затрат на это исправление будет приходиться на работу, а не на запчасти.

4. Неисправный генератор

Работающий генератор не только отвечает за поддержание надлежащей яркости фар, но и обеспечивает электроэнергией почти все навороты и свистки автомобиля. Электроусилитель руля, дворники, радио, электрические стеклоподъемники и приборная панель нуждаются в электричестве для работы.Генератор переменного тока получает энергию от двигателя и превращает ее в полезную электрическую энергию для питания всех этих различных компонентов.

Когда генератор выходит из строя, он перестает подавать питание на камеру заднего вида, электрические стеклоподъемники, фары и аккумулятор. Теперь аккумулятор должен удовлетворять электрические потребности всего транспортного средства. Автомобильные аккумуляторы не рассчитаны на такую ​​мощность. Потребности автомобиля быстро разряжают аккумулятор, оставляя вас на обочине дороги.

Как узнать, работает ли ваш генератор? Обратите внимание на фары, когда заводите машину.При первом повороте ключа зажигания лампочки работают от аккумулятора и должны гореть ярко. Если ваши фары тускнеют, когда они переключаются на питание от генератора, это указывает на то, что он может не обеспечивать достаточную мощность, и вам может потребоваться проверить генератор.

5. Изношенный ремень генератора

Фары, которые через случайные промежутки времени становятся ярче и тусклее, могут указывать на необходимость замены ремня генератора. Этот ремень крепится к шкиву, соединяющему генератор с двигателем.Если ремень старый и изношенный, он может то проскальзывать, то заедать. Когда он проскальзывает, фары теряют мощность, в результате чего они тускнеют. Когда ремень снова захватывает шкив, фары получают больше мощности и становятся ярче. Ремни растягиваются и изнашиваются со временем. Если вы считаете, что ваш автомобиль нуждается в замене, ваш механик может проверить его состояние и выполнить необходимый ремонт.

К сожалению, тусклые фары не являются проблемой, которую водители замечают до тех пор, пока они им не понадобятся. Езда ночью с небольшим количеством света от пары фонариков может быть опасной.Если ваши фары не такие яркие, как должны быть, пришло время расследовать обычных подозреваемых, определить виновника и устранить проблему.

Видео

Почему одна фара тусклая, а другая светлая

Любой владелец автомобиля признает полезность его фар. Невозможно проехать по немного более тусклым дорогам без того, чтобы ваши фары не отбрасывали свои лучи. Фара, которая стала тусклой, довольно рискованно использовать. Но это обычное явление, когда одна фара вашего автомобиля теряет яркость, тогда как другая полностью исправна.

Мы понимаем, как неприятно это может быть для владельца автомобиля. Если вы не знаете, из-за чего у вас тускнеют фары, прочтите нашу статью. За этим может быть несколько сценариев и причин, и мы попытались включить их все ниже.

Использование слишком старых фар

При покупке фары вы могли заметить, что на товаре указан срок службы. Он показывает, как долго проживут фары, если вы будете их использовать в обычном режиме. Как бы аккуратно вы с ней не обращались, фара потухнет по истечении срока службы.Галогенные лампы довольно недолговечны по сравнению с газоразрядными лампами, срок службы которых составляет около 8000 часов. Между тем, светодиодные лампы могут работать до 50 000 часов . В таких случаях лучше всего заменить старые фары новой парой. Если вы думаете купить какие-либо светодиодные фары 4×6, ознакомьтесь с этой статьей.

Недостаточная мощность

Если вы не знали, фара использует свою мощность для создания световых лучей. Для светодиодных ламп чип преобразует электрическую энергию в свет.Теперь разные размеры фар устроены по-разному, и для их правильной работы может потребоваться установленная мощность.

Возможно, вы установили две фары разных производителей и модифицировали их, чтобы они соответствовали гнездам для фар. Одному из них, вероятно, для работы требуется больше мощности, чем обеспечивает ваш автомобиль, хотя его размер почти соответствует размеру корпуса. Вот почему эксперты советуют при покупке новой фары проявлять осторожность как в отношении размера, так и в отношении потребляемой мощности.

Перегоревший предохранитель фары

Еще одна распространенная проблема, из-за которой свет может быть тусклым, — это перегорание предохранителя. Имейте в виду, что причиной этой проблемы может быть один из нескольких сценариев, и вы должны тщательно его проверить. Это может произойти из-за оголенного или сломанного провода или других проблем с проводкой.

  • Наличие фары с неправильными требованиями к мощности.
  • Неисправная фара.
  • Лампа дальнего света может быть повреждена или неисправна.
  • За исключением второй, другие проблемы могут потребовать от вас обращения к специалисту для их устранения или самостоятельного устранения.

    Неправильно установленная фара

    Это почти похоже на то, что мы сказали в последнем пункте, но есть вероятность, что вы допустили какую-либо ошибку при установке фар. Если одна из ваших фар не подходит к корпусу должным образом, она может покачиваться во время вождения. В результате луч может сфокусироваться неправильно, что может показаться тусклым.

    В процессе подключения также могут быть некоторые ошибки. Если вы подключите провода ближнего света, дальнего света или массы к неправильным штекерам, это может быть причиной.

    A Коррозия проводки заземления

    Корень проблемы может быть в проводке заземления. Заземление с коррозией может сделать свет тусклее, чем он был, когда вы его купили. Однако есть решение.

    Все, что вам нужно сделать, это проверить жгут проводов ближнего света фар. Проследите его и найдите место, где он входит в кузов автомобиля. Это то место, которое вам нужно очистить. Вы можете исследовать процесс очистки или нанять эксперта для его выполнения.

    Фары сфокусированы под неправильным углом

    Большинство из нас знает, что фары должны быть направлены на дорогу, а не вверх, чтобы не ослеплять приближающиеся транспортные средства. Однако вы также должны знать, что если свет направлен слишком вниз, его свет будет казаться тусклым. Хотя на самом деле он не затемнен, свет будет не там, где должен быть.В этом случае отрегулируйте свет правильно.

    Противотуманные фары

    Туман и мусор с дороги могут привести к затуманиванию и окислению фар. Накопившаяся грязь создает барьер, который блокирует множество светлых частиц. В результате свет становится тусклее. Если одна из фар тусклее, возможно, ее давно не чистили. Вы можете легко очистить запотевшие фары с помощью зубной пасты, пищевой соды или уксуса.

    Последнее примечание

    Риск того, что фара будет затемнена, высок, и это может даже привести к потенциальным проблемам с законом.Если вы обнаружите, что у вашего автомобиля такая фара, вам следует проверить все вышеперечисленные сценарии и действовать соответствующим образом.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.