Платиновые свечи зажигания срок службы: Платиновые свечи зажигания: преимущества и недостатки | Автомеханик

Содержание

Платиновые свечи зажигания срок службы

Есть целый ряд факторов, оказывающих существенное влияние на время службы свечей. Это:

  • Состав топливовоздушной смеси. Чрезмерно богатая смесь способна провоцировать охлаждение конца свечи и появление нагара. Слишком бедная — наоборот, разогрев, ранний розжиг и детонацию бензина, что может закончиться механическими повреждениями как свечи, так и некоторых деталей мотора.
  • Чрезмерно высокая или низкая компрессия. Влечет за собой возрастание температуры в камере сгорания и разогрев свечи или, соответственно, уменьшение температуры свечи.
  • Смещение угла зажигания. В результате наблюдается нагрев конца свечи при наборе двигателем оборотов.
  • Холодный воздух окружающей среды. Приводит к обеднению топливовоздушной смеси.
  • Высокая влажность окружающего воздуха. Следствие — уменьшение компрессии.

Чтобы менять свечи как можно реже, нужно регулярно проводить диагностику двигателя. Некоторые факторы, например, влажность и температуру воздуха, исключить не получится, но можно использовать более качественные свечи, способные долго выдерживать нагрузки (об этом ниже).

Диагностика свечей зажигания

Проверить состояние свечи зажигания вполне под силу любому автолюбителю. Для этого ее нужно просто осмотреть. Свеча нуждается в замене, если заметны:

  • Наличие отложений масла или сажи на электродах. Сопровождаются пропусками при зажигании, проблемами при запуске двигателя.
  • Расплавление изолятора. Цвет изолятора изменяется, становится мутным.
  • Деформация изолятора. При обнаружении сколов или трещин свечу необходимо срочно менять.
  • Расплавление электрода. Приводит к серьезным потерям мощности двигателя.

Попытки сбить нагар или удалить отложения предпринимать не стоит. Долговременного результата все равно не будет. Надежней сразу произвести замену.

Нормативный срок службы свечей

Производители рекомендуют производить замену свечей зажигания каждые 30 тыс. км пробега. Однако следует знать, что такой срок службы у обычных свечей. Кроме них существует еще платиновые и иридиевые, которые могут с легкостью прослужить и 100 тыс. км. Если в автосервисе Вам предлагают заменить недавно купленные платиновые свечи, то возможно пытаются обмануть.

Оценивать свечи по внешнему виду после прохождения ими нормативных сроков службы также не стоит. Лучше не терять время, а просто производить замену всего комплекта по графику.

Какие свечи зажигания стоит купить

Среди автолюбителей всего мира большой популярностью пользуются свечи зажигания NGK и DENSO. Оба производителя используют качественные материалы, не допускают брака при сборке изделия, тщательно продумывают конструкцию. В результате такие свечи:

  • обеспечивают стабильное зажигание при любых температурах;
  • обладают хорошей термостойкостью;
  • невосприимчивы к эрозии;
  • имеют повышенный срок службы.

Особенно сильно заметны преимущества таких свечей в зимний период. Автомобиль заводится в любых условиях. На рынке можно найти свечи дешевле NGK и DENSO, но рисковать и экономить не стоит. Высокое качество всегда имеет свою оправданную цену.

Приобрести продукцию NGK, DENSO, а также других производителей, вы всегда можете в магазине СамАвто. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, то наши консультанты обязательно смогут на них ответить.

Производитель Номер детали Название детали Применяемость*
DENSO Q20PRU11 Свеча зажигания DENSO Q20PRU11, 1шт Lada ВАЗ 2110i 16v,NISSAN WU11,PU11,WU11,HR31, WHJR31,NY30,KHGNC22,SUBARU KG1,KG2,HONDA D13B,D15B,ZC,B20A (PGM-FI),MAZDA B6 (DOHC),F8,JF,FE (DOHC)
DENSO PK20R11 Свеча зажигания DENSO PK20R11, 1шт TOYOTA STARLET,CERES,COROLLA,LEVIN,SPRINTER,TRUENO,MARINO,CURREN,SCEPTER,ARISTO,SOARER,CELSIOR
DENSO K20PRU Свеча зажигания DENSO K20PRU, 1шт
ISUZU GEMINI,SUZUKI CULTUS,ESCUDO,DAIHATSU HIGET,MITSUBISHI MIRAGE,LANCER,LIBERO,GALANT A-E,ETERNA A-E
DENSO Q20PRU114 Свеча зажигания DENSO Q20PRU114, 1шт

Lada ВАЗ 2110i 16v,NISSAN WU11,PU11,WU11,HR31, WHJR31,NY30,KHGNC22,SUBARU KG1,KG2,HONDA D13B,D15B,ZC,B20A (PGM-FI),MAZDA B6 (DOHC),F8,JF,FE (DOHC)

DENSO KJ16CRL11 Свеча зажигания DENSO KJ16CRL11, 1шт ISUZU GEMINI,ASKA,HONDA LOGO,CIVIC-FERIO,DOMANI,ACCORD,TORNEO,ASCOT,ODYSSEY,PARTNER,MAZDA CAPELLA,SENTIA,TELSTER 4 DENSO K20PRU11 Свеча зажигания DENSO K20PRU11, 1шт ISUZU GEMINI,ASKA,BIGHORN,SUZUKI CULTUS,DAIHATSU CHARADE,SUBARU IMPREZA,SUBARU LEGACY,HONDA CIVIC-FERIO,DOMANI,MAZDA FAMILIA,EUNOS 300,TELSTER,MITSUBISHI MIRAGE,CARISMA,ETERNA A-E,LEGNUM,DIAMANTE DENSO XUh30TTI4 Свеча зажигания DENSO XUh30TTI4, 1шт HYUNDAI i10, i20; KIA Picanto, Rio;
DENSO K20PRU114 Свеча зажигания DENSO K20PRU114 , 1шт ISUZU GEMINI,ASKA,BIGHORN,SUZUKI CULTUS,DAIHATSU CHARADE,SUBARU IMPREZA,SUBARU LEGACY,HONDA CIVIC-FERIO,DOMANI,MAZDA FAMILIA,EUNOS 300,TELSTER,MITSUBISHI MIRAGE,CARISMA,ETERNA A-E,LEGNUM,DIAMANTE DENSO Kh26TT4 Свеча зажигания DENSO Kh26TT4, 1шт CITROEN C1, C2, C3, C4, C5, Evasion, Jumpy, Xsara; FIAT Scudo, Ulysse; HYUndai ix35, Santa Fe, Sonata; KIA Magentis, Sorento, Sportage; MITSUBISHI Colt; NISSAN Almera, Cube, Micra, Primera, X-Trail; PEUGEOT 107, 206, 307, 308, 406, 407, 607, 806, 807, Expert; RENAULT Laguna, Megane; SUZUKI Grand Vitara, SX4; TOYOTA Aygo, Yaris DENSO VKh30 Свеча зажигания DENSO VKh30, 1шт BMW 1, 3, 5, 6, 7, X1, X3, X5, Z4; CITROEN Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, Jumpy, Xsara; FIAT Ulysse; FORD Kuga, S—Max; HONDA Civic, Insight; LEXUS LS, LX; MERCEDES C, CL, CLC, CLK, E, SL V, SLR; MITSUBISHI Colt, Eclipse, Galant, Grandis, Lancer, Outlander; NISSAN 350, Almera, Murano, Pathfinder, Patrol, Primera, Teana, X-Trail; OPEL Signum, Vectra; PEUGEOT 1007, 206, 207, 307, 308, Partner; RENAULT Clio, Laguna; SUBARU Forester, Impreza, Legacy, Outback; SUZUKI Grand, Kizashi, Swift, SX4; TOYOTA 4Runner, Dyna, Land Cruiser Prado; VOLVO C30, C70, S40, V50, V70
DENSO K16PSRB8 Свеча зажигания DENSO K16PSRB8, 1шт CITROEN C-Crosser; MITSUBISHI Delica, Outlander, PHEV; PEUGEOT 4007 DENSO ITV164 Свеча зажигания DENSO ITV164, 1шт FORD Galaxy, Mondeo, S-Max; MAZDA CX-9, 3, 5, 6; SAAB 9-5 DENSO W27ESRU Свеча зажигания DENSO W27ESRU, 1шт HONDA MBX, MTX, NS; SUZUKI Inazuma, RG, RGV; VESPA Cosa, ET, LX, LXV, S DENSO W20EPRU4 Свеча зажигания DENSO W20EPRU4, 1шт Lada ВАЗ 2108-09,ISUZU EA71,G200 (DOHC,4ZC1,G161,G201,DAIHATSU EB60,AB50-51,AB20,NISSAN MA09ERT,Z20,J,SUBARU EA71,EK23,HONDA EH,MITSUBISHI G23B,3G81,4G61,4G63 ,G33B
DENSO SXU22HDR84 Свеча зажигания DENSO SXU22HDR84, 1шт HYUNDAI i10, i20; MERCEDES C, CLK, E, GL, GLK, ML, R, S, SL, SLK, Sprinter, Viano, Vito; MITSUBISHI i, Outlander DENSO KJ20DRM114 Свеча зажигания DENSO KJ20DRM114, 1шт HONDA CIVIC (7) STREAM K 20 A1 (DOHC i-VTEC),INTEGRA (LA-DC5) K 20 A (DOHC i-VTEC ) NGK 2526 Свеча зажигания NGK 2526, 1шт TOYOTA Corolla, Caldina, Corona, Yaris, Vitz, Will, Prius, Cynos, Marino, Crown NGK 3783 Свеча зажигания NGK 3783, 1шт Peugeot 30; Volvo S60 NGK 6953 Свеча зажигания NGK 953, 1шт CHEVROLET Rezzo, Tacuma; HYUNDAI Avante, Elantra, Lantra, Lavita, Matrix; MAZDA 3, 30x, 323, Axela, Etude, Familia, Miata, MX-3, MX-5, MX-6. Xedos; MITSIBISHI Delica, Eclipse, L, Lancer, Lebero, Space; NISSAN Almera, March, Micra, Pathfinder, Primera, Pulsar, Sentra, Terrano; SUBARU Vivio
NGK 4629 Свеча зажигания NGK 4629, 1шт GEON X-Pit; KYMCO People People 125 GT, People People 125 S

* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 (846) 922-74-67.

Автор: Гилберт Куверт (Gilbert Couvert), менеджер по продукту

Интервал замены свечей зажигания зависит от технологии и материалов, используемых в процессе их изготовления, и особенно от термической стойкости и устойчивости к воздействию высокого напряжения этих материалов.

Расчетный ресурс стандартных никелевых свечей зажигания составляет 30 000 – 45 000 км, платиновых свечей зажигания – около 70 000 км, а свечей Double Platinum – более 80 000 км. Расчетный ресурс иридиевых свечей зажигания, в зависимости от толщины центрального электрода и конструкции бокового электрода, варьируется в пределах от 60 000 до 120 000 км, как для свечей суперзажигания DENSO (SIP), в конструкции которых используется выступающий шип на боковом электроде, как и у свечей зажигания DENSO Twin Tip (TT).

Что необходимо знать о замене свечей зажигания?

Конструкция имеет значение

Центральный электрод и конструкция бокового электрода оказывают огромное влияние на процесс сгорания. Чем меньше площадь центрального электрода, тем меньшее электрическое напряжение требуется для воспламенения. Кроме того, следует принимать во внимание расстояние между электродами.

Боковой электрод имеет важное значение. В 1974 году компания DENSO разработала конструкцию бокового электрода с U-образной канавкой, которая впоследствии получила широкое распространение. Эта канавка позволяет добиться большей концентрации искр на меньшей площади и увеличить эффективность воспламенения. Другой способ повысить эффективность воспламенения – использовать шип из драгоценного металла, привариваемый к боковому электроду.

Меньше стоимость и выше эффективность?

В 2003 году компания DENSO представила свечи суперзажигания (SIP) с тонким платиновым шипом на боковом электроде.

На базе этой конструкции были разработаны и представлены на рынке автозапчастей свечи зажигания DENSO Twin Tip (TT), которые быстро стали очень популярными. Свечи зажигания DENSO TT изготавливаются без применения драгоценных металлов, что позволяет сделать их по цене сопоставимыми со стандартными никелевыми свечами зажигания. DENSO TT имеют никелевый центральный электрод и боковой электрод с тонким шипом диаметром 1,5 мм. Вся линейка свечей DENSO TT отличается высокой степенью унификации и включает 15 артикулов, которые обеспечивают охват 87 % самых продаваемых автомобилей в Европе. Если нужны долговечные свечи зажигания с высокой эффективностью воспламенения и по цене ниже, чем у премиум-свечей с драгоценными металлами, выбирайте DENSO TT.

Обе серии свечей – SIP и TT – имеют боковой электрод, который обеспечивает оптимальное использование электрической энергии, что значительно сокращает потери энергии, вызванные падением температуры на боковом электроде. Это решение также позволяет увеличивать плотность топливовоздушной смеси в искровом зазоре, что способствует улучшению процесса горения в камере сгорания, а также снижает расход топлива при одновременном повышении эффективности и равномерности работы двигателя. При низких температурах существенно улучшаются пусковые характеристики двигателя за счет значительного сокращения времени отклика и времени запуска.

Двигатели, работающие на газе

Двигатели, работающие на газе, имеют свои особенности. Рабочая температура двигателей, использующих в качестве топлива сжиженный нефтяной газ, сжатый природный газ или сжиженный природный газ, – значительно выше рабочей температуры бензиновых двигателей, так как температура горения газовоздушной смеси выше. Более высокая температура в сочетании с увеличенной электрической эрозией от использования альтернативных видов топлива снижают срок службы свечей зажигания по сравнению с их сроком службы в обычных бензиновых двигателях. Эта разница зависит от типа транспортного средства и может быть очень значительной.

Более того, напряжение зажигания, необходимое для воспламенения смеси воздуха и сжиженного нефтяного газа, значительно выше напряжения, необходимого для воспламенения смеси воздуха и бензина. Для последней обычно достаточно напряжения зажигания в 10-15 кВ. Для двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе, требуется около 25-30 кВ.

Увеличенное напряжение и высокая температура сгорания в двигателях этого типа сокращают срок службы свечей зажигания.

В связи с этим в двигателях, работающих на газе, рекомендуется применять иридиевые свечи зажигания с платиновыми боковыми электродами. Линейка свечей зажигания Iridium Tough от DENSO обеспечивает лучшую воспламеняемость среди всех других свечей, представленных на рынке. Свечи DENSO Iridium Tough имеют иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 мм, а срок их службы по сравнению с обычными никелевыми свечами больше в четыре раза. С точки зрения охвата иридиевые свечи DENSO обеспечивают самое большое на рынке покрытие автомобильного парка, работающего на сжиженном нефтяном газе, то есть около 90 % популярных автомобилей.

Свечи зажигания DENSO TT

В регионах, где сжиженный нефтяной газ используется в качестве топлива для старого автомобильного парка, зачастую для владельцев автомобилей важнее цена, чем продолжительность срока службы, обеспечиваемая иридиевыми свечами. В этом случае DENSO предлагает чрезвычайно эффективную альтернативу свечам Iridium Tough – свечи зажигания DENSO TT. Эти свечи компенсируют потребность в увеличенном напряжении зажигания при использовании альтернативного топлива за счет применения центрального и бокового электродов меньшего диаметра. Свечи DENSO TT обеспечивают лучшую воспламеняемость по сравнению с платиновыми свечами зажигания, а их упрочненный боковой электрод обладает большей стойкостью к высокой температуре и электрической эрозии по сравнению со стандартными никелевыми свечами. Это определяет высокую эффективность использования свечей TT в двигателях, работающих на сжиженном нефтяном газе, при доступной цене.

Ещё пару-тройку десятилетий назад выбор свечей зажигания на прилавках автомагазинов ограничивался двумя-тремя моделями, которые отличались калильным числом и длиной резьбовой части. Сегодня наряду с медными и хромо-никелевыми свечами появились изделия, при изготовлении которых используется платина или иридий. Попробуем разобраться в их особенностях и решить дилемму: какие свечи зажигания лучше установить на собственный автомобиль — иридиевые или платиновые.

Достоинства платиновых свечей зажигания и их отличие от обычных

Не думайте, что отдельные элементы платиновых свечей зажигания полностью изготовлены из этого благородного металла. Конечно же, это не так. Платина ценится так же, как золото, поэтому производители используют лишь тонкие пластинки, которые методом напыления монтируют на рабочих зонах более тонких центральных и боковых электродов. В остальном изделия с гордой меткой «Platinum» на упаковке внешне неотличимы даже от той продукции, которая продается на рыночных лотках «по рублю за кило», не говоря уж о качественных изделиях известных марок. Что же касается технических характеристик и эксплуатационных преимуществ, то здесь отличия от традиционных свечей зажигания более существенны.

Платина в свечах зажигания противостоит действию высоких температур и демонстрирует высокую антикоррозионную стойкость, благодаря чему производителям удаётся увеличить срок службы свечей и получить ряд других преимуществ:

  • снижается скорость выгорания электродов;
  • повышается мощность и стабильность искровых разрядов, благодаря чему улучшается приёмистость мотора и снижается расход топлива;
  • при использовании платины образование искры происходит при более низком напряжении, что позволяет улучшить воспламеняемость топливной смеси в период пуска – двигатель лучше заводится в сильный мороз и при частично разряженном аккумуляторе.

Если говорить о долговечности, то ресурс платиновых свечей зажигания в 3-4 раза превышает срок службы стандартных. Производители гарантируют их работоспособность при пробегах 50-60 тыс. км, но, как показывает практика, владельцы задумываются об их замене, когда одометр показывает пробег более 80 тыс. км.

Чем отличаются иридиевые и платиновые свечи

При исследовании зависимости мощности искрообразования от размеров токоведущих элементов было выявлено, что при уменьшении толщины электродов образуется более сильный дуговой разряд. Это влияет на эффективность горения топлива и на его экономию. Однако при этом возникает следующая дилемма. Дело в том, что при повышении мощности искры растёт и температура на кончике электрода, что приводит к его деградации. Чтобы использовать более тонкие электроды, производители и прибегли к термо- и коррозионностойким драгоценным металлам.

Как понятно уже из названия на упаковке свечей, отличие иридиевых свечей от платиновых заключается в использовании того или иного благородного металла при изготовлении их токоведущих элементов. При использовании платины минимальный диаметр электрода составляет 0.7-1.1 мм, а традиционные медно-никелевые изделия имеют центральный стержень сечением до 2.5 мм.

Что касается свечей из иридия, то они и вовсе являются лидерами в плане минимизации рабочих частей. Благодаря уменьшению толщины центрального стержня до 0.4 мм удается улучшить искрообразование. Залить такую свечу трудно, поскольку с одной стороны капля топлива не может удержаться между тонкими электродами, а с другой – её поверхностного натяжения недостаточно, чтобы удержаться в зазоре между юбкой и центральным электродом. По этой причине свечи с использованием благородных металлов упрощают запуск авто даже в самый сильный мороз.

Температура плавления иридия намного выше, чем у платины, а кроме того, этот металл отличается повышенной прочностью. Поэтому свечи с иридиевыми электродами более стойки к износу и сохраняют работоспособность при пробегах в 100-120 тыс. км. Если же говорить о цене, то здесь всё зависит от производителя и конструкции свечей. Стоимость свечей зажигания с добавлением иридия выше, что объясняется как более высокой ценой самого металла, так и меньшим распространением этого химического элемента в природе. Не спасает ситуацию даже тот факт, что при изготовлении электродов иридия расходуется совсем немного. В среднем стоимость иридиевых свечей превышает цену платиновых на 30-40 процентов.

Что следует учитывать при выборе

Учитывая все вышесказанное, на вопрос, какие свечи лучше, иридиевые или платиновые, можно ответить в пользу первых. Однако справедливо это утверждение лишь частично. Принимая решение о том, что использовать в системе зажигания, следует обязательно учитывать тип двигателя, его износ и состояние цилиндро-поршневой группы. Так, нет никакого смысла ставить дорогие свечи в обычный карбюраторный двигатель с низкой степенью сжатия. Там они не раскроются в полной мере, поэтому нет никаких причин платить больше.

Видео: Тест свечей зажигания на стенде

Если же при этом двигатель еще и страдает масложором, то можно и вовсе считать, что деньги выброшены на ветер. В этом случае на электродах скапливается сажа и нагар, поэтому работать они будут ничем не лучше медных. Ситуация усложняется тем, что при необходимости почистить свечи владелец не сможет воспользоваться ни механическими, ни химическими способами – сделать это можно только прокаливанием на огне. Использование некачественного топлива с присадками для повышения октанового числа способствует образованию трудноудаляемой окалины на токоведущих частях самых технологичных свечей. По этой причине ни о каких 100 тыс. км пробега не может быть и речи – в лучшем случае свечи «отходят» на 30-40 тыс. км дольше обычных.

А вот на высокотехнологичных двигателях с рабочим объёмом более 2 000 куб. см иридиевые и платиновые свечи зажигания покажут всё, на что они способны. Более высокая скорость искрообразования как нельзя лучше подходит для работы на высокооборотистых моторах. Термическая стойкость позволяет минимизировать износ электродов даже в том случае, когда свечи используются в моторах, работающих на пропане. Этот газ горит при более высокой температуре, чем бензин, поэтому обычные свечи не могут отработать даже тот небольшой ресурс, который закладывает производитель.

Из-за способности эффективно поджигать даже самую бедную горячую смесь, платиновые свечи показаны для моторов с турбонагнетателями и интеркулерами. В этом случае владелец получит выигрыш в экономичности, приросте мощности и в надёжности. Традиционные свечи попросту не рассчитаны на работу с такими нагрузками и столь сложным температурном режимом, поэтому могут отказать в любой момент. А вот изделия из драгметаллов без проблем справляются с перегрузками и оправдывают каждый вложенный в них рубль. Убедиться в этом вы сможете, взглянув на представленный ниже рисунок, где показана скорость возгорания топливной смеси при использовании свечей зажигания трёх типов.

Автовладельцев интересует вопрос, свечам какого производителя отдать предпочтение. Сделать выбор сегодня трудно, ведь в торговой сети представлена продукция множества именитых производителей. В первую очередь выбирают платиновые свечи NGK, BOSCH, DENSO, BRISK, CHAMPION и других известных марок. Они являются «золотой серединой» между ценой и эксплуатационными преимуществами. Более дорогие изделия из иридия оправдают вложение только при установке на мощных современных моторах, да ещё и при заправке высококачественным топливом. Только при соблюдении этих условий можно рассчитывать на их эффективную работу и расчётную долговечность. В остальных случаях они будут работать ничуть не лучше платиновых, так зачем же платить больше?

Срок службы автомобильных свечей зажигания

Условия конкурентной борьбы вынуждают производителей применять различные технологии для увеличения срока службы свечей зажигания. Основным направлением, усовершенствования указанных изделий, есть материал, из которого изготавливаются свечные контакты. В этой статье описаны факторы, влияющие на ресурс СЗ, а также конструктивные особенности изделий.

От чего зависит эксплуатационный период?

Изделие с платиновыми контактами.

Срок службы свечей зажигания зависит от таких основных факторов:

  1. Качественный состав горючего, заливаемого в автомобиль. Применение некачественного топлива (наличие большого количества присадок, свинца, в горючем) нарушает работу силового агрегата, приводит к увеличенному нагарообразованию, сказывается на сроке эксплуатации свечей.
  2. Состояние мотора. При неисправном силовом агрегате на СЗ образовывается различного рода нагар, затрудняющий прохождение искры и производящий к снижению эксплуатационного периода свечей и автодвигателя.
  3. Стиль вождения. Длительное вождение на больших скоростях, продолжительная эксплуатация автомобиля с чрезмерными нагрузками приводит к перенагреванию свечных контактов, возникновению нагарообразования, уменьшению свечного ресурса.
  4. Длительный прогрев автодвигателя, продолжительное пребывание в пробках не позволяют достигнуть температуры в цилиндрах свыше 450 0С. При этой температуре происходит самоочистка СЗ, следовательно, без ее достижения уменьшается период эксплуатации изделий.
  5. Исправность системы охлаждения. Нарушения работы охладительной системы производят к перегреву мотора, нестабильному отводу тепла от СЗ и их чрезмерному перегреву вследствие этого материал свечных контактов утрачивает свои свойства. Таким образом, СЗ изнашиваются быстрее.
  6. Конструктивные особенности СЗ. Применение контактов из различных сплавов, устойчивых к воздействию высоких температур, коррозии и так далее. Наращивание количества свечных электродов способствует увеличению эксплуатационного периода свечей. Если один контакт выйдет и строя, то на втором возникнет искра. Многоэлектродные свечи способны проработать до 60 тыс. км.

Производители указывают срок использования СЗ, соответствующий применению данных изделий на полностью исправных моторах при идеальных эксплуатационных условия. Согласно стандартам для электронной системы зажигания свечи должны проработать 20 тыс. км, в случае с классической системой — 30 тыс. км. Фактический свечной ресурс в несколько раз больше, но его сложно достигнуть из-за неидеальных эксплуатационных условий.

Рекомендуем посмотреть видео о необходимости своевременной смены СЗ:

Модернизация, ее влияние на продолжительность эксплуатации

Трехэлектродная свеча.

Основными конструктивными узлами свечи есть два электрода и изолятор. На ресурс изделия влияет скорость выгорания контактов, чем она выше, тем эксплуатационный период СЗ меньше. При этом площадь контакта не должна быть завышена, иначе искра будет малой мощности. Мощность искры влияет на скорость сгорания топлива, важно, чтоб горючее сгорало полностью без остатка, так обеспечивается продолжительная и стабильная работа движка, его высокий КПД. Таким образом, к материалам, из которых изготавливаются свечные контакты, предъявляются особые требования. Производители для обеспечения продолжительного ресурса свечей наращивают количество электродов, при этом площадь контакта не увеличивается.

Для усовершенствования свечных электродов применяются напайки из следующих материалов: платиновые либо иридиевые. Они обеспечивают большую мощность искры в жестких эксплуатационных условиях, дают возможность уменьшить, при изготовлении изделия, центральный контакт — это способствует уменьшению напряжения, снижается нагрузка на катушку, улучшается сгорание горючей смеси. Ресурс таких изделий 60 тыс. км. Иридиевые изделия компании, к примеру, NGK имеют высокую температуру плавления и очень низкую вероятность эрозии (выгорания контактов). При этом сечение контакта очень маленькое до 0,5 мм. Плюс дополнительная выемка между изолятором и электродом позволяет обеспечить высокую степень самоочистки свечи от отложений.

Форкамерные СЗ имеют конструктивную особенность: корпус изделия является боковым контактом. Такие свечи обладают улучшенной степенью самоочистки и увеличенным ресурсом, составляющим до 60 тыс. км.

Заключение

Срок службы свечей зажигания зависит от множества факторов. Эксплуатационный период, указываемый производителями изделий, рассчитан на идеальные эксплуатационные условия, которых достигнуть в реальности практически невозможно. Поэтому нужно следить за состоянием свечей, производить своевременную их замену. Нормальным считается, свело – серый либо светло – коричневый свечной нагар, во всех остальных случаях нужно искать неисправность в одной из систем автомобиля.

Использование неисправных свечей приводит к таким симптомам у машины:

  • ухудшенный пуск мотора;
  • нестабильность холостых оборотов;
  • чрезмерный износ движка;
  • возрастание потребления горючего и так далее.

Игнорирование вышеописанных признаков может закончиться капитальным ремонтом мотора.


Периодичность замены свечей зажигания

DENSO  Q20PRU11  Свеча зажигания DENSO Q20PRU11, 1шт  Lada ВАЗ 2110i 16v,NISSAN WU11,PU11,WU11,HR31, WHJR31,NY30,KHGNC22,SUBARU KG1,KG2,HONDA D13B,D15B,ZC,B20A (PGM-FI),MAZDA B6 (DOHC),F8,JF,FE (DOHC) 
DENSO  PK20R11  Свеча зажигания DENSO PK20R11, 1шт TOYOTA STARLET,CERES,COROLLA,LEVIN,SPRINTER,TRUENO,MARINO,CURREN,SCEPTER,ARISTO,SOARER,CELSIOR 
DENSO  K20PRU  Свеча зажигания DENSO K20PRU, 1шт ISUZU GEMINI,SUZUKI CULTUS,ESCUDO,DAIHATSU HIGET,MITSUBISHI MIRAGE,LANCER,LIBERO,GALANT A-E,ETERNA A-E 
DENSO  Q20PRU114  Свеча зажигания DENSO Q20PRU114, 1шт

Lada ВАЗ 2110i 16v,NISSAN WU11,PU11,WU11,HR31, WHJR31,NY30,KHGNC22,SUBARU KG1,KG2,HONDA D13B,D15B,ZC,B20A (PGM-FI),MAZDA B6 (DOHC),F8,JF,FE (DOHC) 

DENSO  KJ16CRL11  Свеча зажигания DENSO KJ16CRL11, 1шт ISUZU GEMINI,ASKA,HONDA LOGO,CIVIC-FERIO,DOMANI,ACCORD,TORNEO,ASCOT,ODYSSEY,PARTNER,MAZDA CAPELLA,SENTIA,TELSTER 4 
DENSO  K20PRU11  Свеча зажигания DENSO K20PRU11, 1шт ISUZU GEMINI,ASKA,BIGHORN,SUZUKI CULTUS,DAIHATSU CHARADE,SUBARU IMPREZA,SUBARU LEGACY,HONDA CIVIC-FERIO,DOMANI,MAZDA FAMILIA,EUNOS 300,TELSTER,MITSUBISHI MIRAGE,CARISMA,ETERNA A-E,LEGNUM,DIAMANTE 
DENSO  XUh30TTI4  Свеча зажигания DENSO XUh30TTI4, 1шт HYUNDAI i10, i20; KIA Picanto, Rio;  
DENSO  K20PRU114  Свеча зажигания DENSO K20PRU114 , 1шт ISUZU GEMINI,ASKA,BIGHORN,SUZUKI CULTUS,DAIHATSU CHARADE,SUBARU IMPREZA,SUBARU LEGACY,HONDA CIVIC-FERIO,DOMANI,MAZDA FAMILIA,EUNOS 300,TELSTER,MITSUBISHI MIRAGE,CARISMA,ETERNA A-E,LEGNUM,DIAMANTE 
DENSO  Kh26TT4  Свеча зажигания DENSO Kh26TT4, 1шт CITROEN C1, C2, C3, C4, C5, Evasion, Jumpy, Xsara; FIAT Scudo, Ulysse; HYUndai ix35, Santa Fe, Sonata; KIA Magentis, Sorento, Sportage; MITSUBISHI Colt; NISSAN Almera, Cube, Micra, Primera, X-Trail; PEUGEOT 107, 206, 307, 308, 406, 407, 607, 806, 807, Expert; RENAULT Laguna, Megane; SUZUKI Grand Vitara, SX4; TOYOTA Aygo, Yaris     
DENSO  VKh30  Свеча зажигания DENSO VKh30, 1шт BMW 1, 3, 5, 6, 7, X1, X3, X5, Z4; CITROEN Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, Jumpy, Xsara; FIAT Ulysse; FORD Kuga, S—Max; HONDA Civic, Insight; LEXUS LS, LX; MERCEDES C, CL, CLC, CLK, E, SL V, SLR; MITSUBISHI Colt, Eclipse, Galant, Grandis, Lancer, Outlander; NISSAN 350, Almera, Murano, Pathfinder, Patrol, Primera, Teana, X-Trail; OPEL Signum, Vectra; PEUGEOT 1007, 206, 207, 307, 308, Partner; RENAULT Clio, Laguna; SUBARU Forester, Impreza, Legacy, Outback; SUZUKI Grand, Kizashi, Swift, SX4; TOYOTA 4Runner, Dyna, Land Cruiser Prado; VOLVO C30, C70, S40, V50, V70
DENSO  K16PSRB8  Свеча зажигания DENSO K16PSRB8, 1шт CITROEN C-Crosser; MITSUBISHI Delica, Outlander, PHEV; PEUGEOT 4007 
DENSO  ITV164  Свеча зажигания DENSO ITV164, 1шт FORD Galaxy, Mondeo, S-Max; MAZDA CX-9, 3, 5, 6;  SAAB 9-5
DENSO  W27ESRU  Свеча зажигания DENSO W27ESRU, 1шт HONDA MBX, MTX, NS; SUZUKI Inazuma, RG, RGV; VESPA Cosa, ET, LX, LXV, S
DENSO  W20EPRU4  Свеча зажигания DENSO W20EPRU4, 1шт Lada ВАЗ 2108-09,ISUZU EA71,G200 (DOHC,4ZC1,G161,G201,DAIHATSU EB60,AB50-51,AB20,NISSAN MA09ERT,Z20,J,SUBARU EA71,EK23,HONDA EH,MITSUBISHI G23B,3G81,4G61,4G63 ,G33B 
DENSO  SXU22HDR84  Свеча зажигания DENSO SXU22HDR84, 1шт HYUNDAI i10, i20; MERCEDES C, CLK, E, GL, GLK, ML, R, S, SL, SLK, Sprinter, Viano, Vito; MITSUBISHI i, Outlander 
DENSO  KJ20DRM114  Свеча зажигания DENSO KJ20DRM114, 1шт HONDA CIVIC (7) STREAM K 20 A1 (DOHC i-VTEC),INTEGRA (LA-DC5) K 20 A (DOHC i-VTEC ) 
NGK  2526  Свеча зажигания NGK 2526, 1шт TOYOTA Corolla, Caldina, Corona, Yaris, Vitz, Will, Prius, Cynos, Marino, Crown 
NGK  3783  Свеча зажигания NGK 3783, 1шт Peugeot 30; Volvo S60
NGK  6953  Свеча зажигания NGK 953, 1шт CHEVROLET Rezzo, Tacuma; HYUNDAI Avante, Elantra, Lantra, Lavita, Matrix; MAZDA 3, 30x, 323, Axela, Etude, Familia, Miata, MX-3, MX-5, MX-6. Xedos; MITSIBISHI Delica, Eclipse, L, Lancer, Lebero, Space; NISSAN Almera, March, Micra, Pathfinder, Primera, Pulsar, Sentra, Terrano; SUBARU Vivio 
NGK  4629  Свеча зажигания NGK 4629, 1шт GEON X-Pit; KYMCO People People 125 GT, People People 125 S 

Какой срок службы свечей зажигания?

Расчетный ресурс стандартных никелевых свечей зажигания составляет 30 000 – 45 000 км, платиновых свечей зажигания – около 70 000 км, а свечей Double Platinum – более 80 000 км.

Какой срок замены свечей зажигания?

Производители рекомендуют производить замену свечей зажигания каждые 30 тыс. км пробега. Однако следует знать, что такой срок службы у обычных свечей. Кроме них существует еще платиновые и иридиевые, которые могут с легкостью прослужить и 100 тыс.

Сколько служат свечи зажигания NGK?

Плюс ко всему, ресурс свечей зажигания NGK с несколькими электродами заметно выше, чем у аналогов – порядка 50 тыс. км. Иридиевые устройства служат на протяжении 100 тыс. км благодаря напайкам из редкоземельных материалов.

Нужно ли менять свечи если все нормально?

В среднем технические специалисты рекомендуют ставить новые расходники раз в 30 тысяч километров пробега, для платиновых и иридиевых свечей – раз в 90-120 тысяч километров. Если автомобиль регулярно заправляют некачественным топливом, то свечи наверняка выйдут из строя раньше.

Сколько можно ездить на одних свечах?

Опытные драйверы полагают, что на одних свечах можно отъездить без вреда для системы порядка 20-25 000 километров. Тем не менее нередко срок службы свечей зажигания может быть существенно сокращен, главной причиной ускоренного износа свечей является некачественное топливо.

Сколько служат платиновые свечи?

Расчетный ресурс стандартных никелевых свечей зажигания составляет 30 000 – 45 000 км, платиновых свечей зажигания – около 70 000 км, а свечей Double Platinum – более 80 000 км.

Как часто менять свечи NGK?

Производители рекомендуют производить замену свечей зажигания каждые 30 тыс. км пробега.

Как понять что пора менять свечи зажигания?

Проанализировав следующие признаки, можно понять, почему нужно менять свечи зажигания:

  • Сложности с запуском двигателя. Мотор заводится через раз или вовсе не запускается. …
  • Снижение мощности. …
  • Увеличение расхода топлива. …
  • Снижение производительности при резком нажатии на газ. …
  • Двигатель троит.

Сколько ходят иридиевые свечи на газу?

При установке таких свечей – платиновых или иридиевых – можно рассчитывать на 90 000 км пробега. Как правило, замена свечей рекомендуется при прохождении планового технического обслуживания.

Сколько иридия в свече зажигания?

Почти половина всей добытой платины идет на изготовление ювелирных изделий, в то время как, только 20% иридия идет на изготовление свечей зажигания.

Что будет если не работают свечи?

Если вовремя не принять меры, использование неисправной СЗ может привести к скоплению топлива в камере сгорания и последующей его детонации, что чревато повреждением поршней, шатуна, коленвала, головки блока или других узлов двигателя.

Ween

Для быстрого запуска и надежной работы двигателя, инженеры WEEN H&H разработали свечи зажигания, конструктивные особенности которых позволяют избежать потери энергии и обеспечивают эффективную и надежную работу двигателя даже при крайне низких температурах окружающего воздуха. Внедрение в производство новых технологий позволило увеличить срок службы свечей зажигания в 2 раза*.

Технические и потребительские преимущества

  • Уверенный запуск двигателя в любую погоду
  • Сокращение расхода топлива и выбросов СО2
  • Устойчивость к локальным перегревам
  • Стабильные тяговые характеристики мотора
  • Эффективный отвод тепла на головку блока цилиндров

 

Гибридные свечи зажигания WEEN POWER

Свечи зажигания серии WEEN® POWER выполнены по уникальной гибридной технологии – конструкции, сочетающей в себе сплавы редкоземельных металлов иридия, иттрия и меди. Инновационная форма бокового электрода дает превосходный искрогасящий эффект, способствует исключению пропусков зажигания. Уникальное матовое цинко-никилевое покрытие в 5 раз эффективнее противостоит коррозии по сравнению с традиционным методом защиты. Срок службы: до 100 000 км.

 

 

Платиновые свечи зажигания

Инновационное продление срока службы свечи благодаря использованию в центральном электроде благородного металла – платины. Значительно повышена устойчивость к электроискровой эрозии и высоким температурам. Оптимизирована форма теплового конуса, повышено содержание оксида алюминия, что улучшает показатели теплопроводности. Срок службы: до 90 000 км пробега.

 

 

 

Одноэлектродные никелевые свечи зажигания

Классическая конструкция, проверенная временем, гарантирующая высокую работоспособность, безотказность и надёжное воспламенения при любых условиях эксплуатации. Достигнута бесперебойность искрообразования благодаря внедрению на производстве современных стандартов контроля качества комплектующих и улучшению бинарного сплава на базе никеля и хрома с добавлением жаропрочных присадок. Срок службы: до 30 000 км пробега.

 

 

Двухэлектродные свечи зажигания

Благодаря применению нескольких боковых электродов достигается равномерное распределение нагрузки между электродами. Два боковых электрода дополнительно повышает эффективность воспламенения топлива в результате беспрепятственного распространения искры в камере сгорания. Срок службы: до 60 000 км пробега.

 

 

Трёхэлектродные свечи зажигания

Применение дополнительного третьего бокового электрода в никелевой свече зажигания дополнительно повышает ресурс и гарантирует превосходное самоочищение свечи зажигания. Такое инженерное решение позволяет распределить износ между боковыми электродами, снизить искровое напряжение и повысить воспламеняемость, продлевая срок службы свечи зажигания. Срок службы: до 60 000 км пробега.

 

 

Стандарты качества

Качество запасных частей гарантируется ежегодным аудитом всех производственных площадок и высокими стандартами качества торговой марки WEEN®.

Иридиевые свечи зажигания Denso — Авто-Cвечи

Иридиевые свечи Denso обладают увеличенным сроком службы, они обеспечивают стабильное зажигание. Иридиевые свечи от бренда Денсо отличаются положительными отзывами как от автолюбителей, так и от профессионалов.

За счет использования благородного металла иридий для электродов срок службы иридиевых свечей Denso увеличивается до 100 000 км пробега.

Серии иридиевых свечей Denso

  • Denso Iridium — центральный электрод такой свечи имеет иридиевое напыление, боковой — платиновое, за счёт этого повышается производительность и увеличивается срок работы запчасти.
  • Denso Iridium TT Хит продаж! — самые популярные автомобильные свечи зажигания с самым высоким интервалом замены — до 120.000 км пробега. За счёт качественного искрообразования снижен расход топлива и вредные выбросы. Хит 2016 года.
  • Denso Iridium Power — авто-свечи зажигания с ультратонким центральным электродом (0,4 мм). Улучшенные показатели воспламеняемости обеспечивают экономию топлива.
  • Denso Iridium Racing — иридиевые свечи зажигания для спортивных и гоночных автомобилей, максимально снижен риск осечек при зажигании.
  • Denso Iridium Tough — серия свечей зажигания с тонким центральным электродом диаметром 0,4 мм, обеспечивающим улучшенное воспламенение. Боковой электрод имеет платиновую накладку. Сочетание иридия и платины делает свечу износостойкой.

Свечи зажигания Денсо устанавливаются на автомобили азиатского рынка (в частности Toyota/Lexus) как оригинальные, гарантируя высокое качество и надежность изделий.

Иридиевые свечи зажигания Denso имеют выгодную цену, вы можете подобрать и приобрести комплект свечей для вашего автомобиля.

У нас можно купить самые популярные иридиевые свечи зажигания Denso: IK20, IK16, IK22, K16TT, IU24.

Магазин Авто-Свечи представляет только подлинные и сертифицированные свечи зажигания. Разобраться в подлинности запчасти поможет статья: Как отличить подделку?

В нашем ассортименте представлены иридиевые свечи зажигания других брендов:

Замена свечей зажигания — когда менять, срок, выбор и уход

Замена свечей зажигания — когда менять, срок, выбор и уход

У этого поста — 3 комментария.

Содержание статьи:

Своевременная замена свечей зажигания позволяет обеспечить надежную работу автомобильного двигателя. Функция, которую выполняет свеча зажигания, заключается в создании искры для возгорания топливной смеси находящейся в цилиндрах двигателя. Для того чтобы автомобильный двигатель работал четко и бесперебойно необходимо подобрать свечи зажигания с такими тепловыми характеристиками которые бы точно соответствовали условиям работы установленного двигателя. Обычно замена свечей зажигания требуется после того как пробег автомобиля составит 15 тысяч километров, это обусловлено тем, что современные свечи зажигания имеют ресурс — 20 миллионов искр. При этом за надежную работу свечей зажигания можно не беспокоиться, если только на них не возлагаются слишком большие нагрузки.

Периодичность замены свечей зажигания.

После состоявшегося пробега автомобиля в 15 тысяч километров замена свечей зажигания требуется еще и по причине того что на функционировании свечей сказывается усталость материала. Именно поэтому многие западные производители рекомендуют осуществлять замену свечей зажигания каждые 15 – 20 тыс. километров автопробега. Самое интересное, что российские водители замену свечей зажигания не спешат осуществлять даже после 20-ти тысячного пробега авто, возможно, таким образом, пытаясь сэкономить. Часто во время длительной эксплуатации зазор между электродами свечи зажигания увеличивается по причине того что электроды начинают подгорать. Многие решают возникшую проблему не заменой свечей зажигания, а их регулировкой, точнее подгибом бокового электрода.

Подобная экономия опасна для автомобильного двигателя, так как подгоревший электрод сильно раскаляясь, не отдает нужного уровня тепла из камеры сгорания. К тому же при перегреве двигателя свеча зажигания может сильно раскалиться, что приведет к возникновению опасного для автомобильного двигателя калильного зажигания. В процессе, которого топливная смесь в цилиндрах двигателя самопроизвольно возгорается раньше, чем вспыхивает искра между электродами свечи зажигания (возгорание происходит от раскаленных деталей и частиц нагара). Замену свечей зажигания необходимо производить уже тогда когда начинает снижаться мощность двигателя и появляются сбои при зажигании. Это позволит не только увеличить срок эксплуатации нейтрализатора и самого двигателя, но и сэкономить расход топлива.

Дополнительные сведения о свечах зажигания

Качественно изготовленные свечи зажигания являются устойчивыми к механическим, тепловым и химическим нагрузкам. Именно их участие обеспечивает надежную работу и экономный расход топлива. На сегодняшний день помимо стандартных свечей зажигания существуют следующие группы свечей.

Иридиевые и платиновые свечи.

Свечи зажигания, при изготовлении которых применяются драгоценные металлы, характеризуются как долговечные. Замена свечей зажигания таким типом продукции не всегда оправдана и все из-за их высокой стоимости. Иридиевые и платиновые свечи лучше приобретать для моторов со сложным доступом к свечам, так как каждый раз за замену свечей зажигания на СТО будут брать оплату больше чем стоят эти не дешевые свечи. По рекомендации автопроизводителей иридиевые и платиновые свечи лучше устанавливать на форсированные или V-образные двигатели.

Свечи зажигания для автоспорта

Замена свечей зажигания в автоспорте также обходится не дешево, кстати, это касается и водителей предпочитающих агрессивное вождение. Сегодня для моторов спортивных автомобилей выпускаются специальные типы иридиевых свеч производителем NGK (Iriway, Iritop, Irimac), и свечи зажигания бесконтактные — производитель Brisk Premium. Стоит отметить, что этот тип иридиевых свечей по внешности не отличается от вышерассмотренных иридиевых свечей зажигания, но что касается цены на них, то она значительно выше.

Другие похожие статьи:

Как долго служат автомобильные свечи зажигания?

Свечи зажигания выполняют важную функцию в вашем двигателе. Они производят электрическую искру, которая воспламеняет смесь топлива и воздуха в камерах сгорания вашего двигателя, заставляя поршни двигаться вверх и вниз. Движение поршней — это то, что в конечном итоге приводит в движение колеса вашего автомобиля, поэтому эта маленькая искра является важной частью всего процесса; он инициирует сгорание в вашем двигателе внутреннего сгорания.

Но, как и многие детали двигателя, свечи зажигания не вечны.Каждый раз, когда они срабатывают, искра удаляет часть металла со свечей, увеличивая напряжение, необходимое для срабатывания в следующий раз.

Помимо возраста, многие другие факторы могут привести к износу свечей зажигания. Внутри двигателя они подвергаются воздействию ряда сил, включая воздействие тепла, бензина и масла, что может снизить их эффективность. Высокопроизводительные двигатели и двигатели, работающие на высоких оборотах, также имеют тенденцию к более быстрому износу.

По всем этим причинам важно время от времени заменять свечи зажигания.К счастью, качественные свечи зажигания должны прослужить десятки тысяч километров, поэтому их замена — это не то, что вам придется делать часто. Даже если вы не проедете много миль на своем автомобиле, это следует делать хотя бы раз в несколько лет.

Как долго они обычно служат? Что ж, говорят, что стандартные медные свечи служат от 10 000 до 20 000 миль (от 16 093 до 32 187 километров), в то время как более дорогие иридиевые или платиновые свечи зажигания могут прослужить 60 000 миль (96 561 километр) или более [источник: Spark plugs UK].Рекламируется, что некоторые высококачественные иридиевые свечи прослужат более 120 000 миль (193 121 км), но нет реальной гарантии, что они смогут достичь этого [источник: AA1Car].

Если вы не следите за пробегом свечей зажигания, обратите внимание на несколько признаков, которые могут указать на то, что пора их заменить. Если у двигателя возникают проблемы с запуском, он работает неровно на холостом ходу, глохнет или испытывает снижение расхода топлива, возможно, пришло время проверить свечи зажигания у механика. Часто по свечам легко определить, изношены они или нет [источник: Caradonna].

Для получения дополнительной информации о свечах зажигания и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.

Как долго служат свечи зажигания ❤️ Все, что вам нужно знать!

Многие автомобилисты не думают о своих свечах зажигания. Но у этих маленьких компонентов автомобиля огромная работа. Фактически, без ваших свечей зажигания ваша машина, вероятно, вообще не сможет работать.

Авторемонт стоит дорого


Свечи зажигания — это компоненты автомобиля, которые обеспечивают искру, воспламеняющую топливно-воздушную смесь.Это, в свою очередь, создает взрыв, который заставляет ваш двигатель создавать мощность. Эти простые и маленькие вилки создают дугу электричества через два провода, которые не соприкасаются, но расположены достаточно близко друг к другу, чтобы позволить электричеству пройти через промежуток между ними. Ваши свечи зажигания, наряду с системой газораспределения и электрооборудованием, питающим их, являются частью вашей системы зажигания.

Ваши свечи зажигания также обычно изготавливаются из прочного и прочного материала, способного выдержать миллионы взрывов, прежде чем потребуется их замена или износ.Но это факт, что коррозия и взрывы могут привести к более слабым взрывам или искрам. В конечном итоге это приведет к снижению эффективности вашего двигателя и другим проблемам. Фактором будет риск отказа выстрела или даже осечки.

Как долго служат свечи зажигания?

При правильно работающем двигателе ваши свечи зажигания должны прослужить от 20 000 до 30 000 миль . Вам может помочь представление о ваших свечах зажигания как о крошечных молниях, способных создавать электричество, необходимое для воспламенения воздушно-топливной смеси в камере сгорания двигателя.Свечи зажигания являются жизненно важным элементом, позволяющим запустить двигатель без проблем.

Каждый цилиндр двигателя снабжен одной свечой зажигания. Каждая свеча зажигания должна иметь провод, соединяющий ее с распределителем катушки. Конечно, ваши свечи зажигания могут показаться простым компонентом автомобиля; они есть. Но для того, чтобы они работали эффективно, они должны срабатывать в точное время, чтобы действовать эффективно.


Как часто нужно менять свечи зажигания?

Хотя многие производители автомобилей тратят время на установку свечей зажигания с увеличенным сроком службы, они могут стоить дороже и обеспечивать более длительный срок службы автомобиля.Такие свечи зажигания обычно рассчитаны на 100 000 миль пробега. Когда срок службы таких свечей зажигания приближается к концу, зазор между ними, следовательно, увеличивается, что приводит к снижению эффективности и возможным пропускам зажигания. Если ваша свеча проржавеет до точки разрушения, вы рискуете серьезно повредить внутреннюю часть цилиндра двигателя, что приведет к солидному счету за ремонт. Ознакомьтесь с руководством пользователя или обратитесь к местному механику, чтобы собрать информацию о сроке службы свечей зажигания и обсудить варианты замены.Вы никогда не должны допускать, чтобы свечи зажигания превышали номинальный и рекомендуемый пробег.

 

Как выбрать новые свечи зажигания?

Когда придет время выбирать новые свечи зажигания, убедитесь, что они подходят для вашего автомобиля. Многие магазины автозапчастей могут помочь вам выбрать правильные, так как у вас будет из чего выбирать. Свечи зажигания, изготовленные из таких металлов, как иридий или платина, обычно стоят дороже, чем те, которые изготовлены из более распространенных металлов, таких как медь. Но эти медные свечи зажигания, как правило, немного лучше выдерживают износ.Для более дешевой свечи зажигания вы можете рассчитывать потратить около нескольких долларов. В то время как свеча зажигания премиум-класса может стоить вам около 25 долларов.

Каковы симптомы неисправных свечей зажигания?

Ознакомьтесь с некоторыми признаками неисправных или неисправных свечей зажигания ниже. Эти «красные флажки» указывают на то, что пришло время заменить существующие свечи зажигания.

Плохая топливная экономичность

Правильно работающая свеча зажигания поможет эффективно сжигать топливо в цикле сгорания.С этой эффективной свечой зажигания вы можете рассчитывать на высокую топливную экономичность, которая экономит ваши деньги на бензоколонке. С другой стороны спектра, свеча зажигания, которая не работает оптимально, более чем вероятно из-за зазора между электродами свечи зажигания. Разрыв может быть слишком далеко или слишком близко. Многие механики снимают свечи зажигания с автомобиля и проверяют их. Как только они это сделают, они возьмут свечи и отрегулируют зазор до заводских настроек, а не заменят всю свечу зажигания.Если у вашего автомобиля снизилась эффективность использования топлива, вы можете объяснить причину изношенной или неисправной свечи зажигания.

Медленное ускорение

Наиболее частая причина плохого ускорения многих автомобилей кроется в системе зажигания. В сегодняшних более продвинутых и современных двигателях есть несколько датчиков, которые сообщают системе зажигания и бортовому компьютеру, когда посылать электрические импульсы для зажигания свечи зажигания. Следовательно, проблема может заключаться в неисправном датчике.Но иногда проблема может заключаться в простой замене изношенной свечи зажигания. Поскольку состав свечи зажигания состоит из материалов, которые работают в унисон, чтобы произвести искру, достаточно горячую, чтобы воспламениться в воздушно-топливной смеси, эти материалы могут изнашиваться со временем. Когда это происходит, эффективность свечи зажигания снижается. Это может дополнительно снизить ускорение автомобиля. Итак, если вы видите и чувствуете, что ваш автомобиль стал немного вялым или не разгоняется так быстро, как раньше, вы можете проследить это до свечи зажигания, которую необходимо заменить.Обязательно обратитесь за помощью к своему механику, чтобы он или она могли осмотреть ваш автомобиль и выявить проблему.

 

Проблемы с запуском автомобиля

Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, это может быть связано с плохими или изношенными свечами зажигания. Но независимо от причины, по которой ваш автомобиль плохо заводится, если вы ездите на своем автомобиле достаточно долго и набираете на нем много миль, замена свечей зажигания — это неизбежная истина и задача, с которой вы столкнетесь.

Двигатель с пропусками зажигания

Если у вас есть пропуски зажигания в двигателе, проблема обычно заключается в системе зажигания автомобиля. Часто в новых автомобилях неисправный датчик. Но пропуски зажигания в двигателе также могут быть связаны с повреждением провода свечи зажигания или наконечника свечи зажигания, который соединяется с проводом. Пропуски зажигания в двигателе можно увидеть по прерывистому шипению или спотыкающимся звукам двигателя автомобиля. Если двигатель продолжает давать пропуски зажигания, мощность двигателя снизится, снизится экономия топлива и увеличатся выбросы отработавших газов.Рука сертифицированного автопрофессионала поможет вам точно определить проблему.

Могут ли свечи зажигания прослужить 200 000 миль?

В зависимости от свечей зажигания и при хорошем обслуживании свечи зажигания могут прослужить до 100 000 миль. Однако, как только вы достигнете отметки в 200 тысяч, пришло время замены.

Можно ли водить машину с неисправными свечами зажигания?

Езда с поврежденными или изношенными свечами зажигания может привести к повреждению двигателя вашего автомобиля.Так что не откладывайте замену свечей зажигания!

Что произойдет, если не заменить свечи зажигания?

Свечи зажигания со временем ослабевают и выходят из строя. Так что, если вы решили не заменять их, вы можете рассчитывать на множество проблем с двигателем. Некоторые из наиболее специфических проблем, связанных с отказом от замены свечей зажигания, включают: 

.
  1. Ускорение, которое не отвечает
  2. Снижение эффективности использования топлива или экономии топлива
  3. Остановка и нестабильная работа на холостом ходу
  4. Двигатель работает неравномерно или вообще не работает 

Какой тип свечей зажигания лучше?

Лучшие свечи зажигания на рынке — те, которые сделаны из иридия.Свечи зажигания с иридием обеспечивают лучшую производительность, надежность, больший пробег и долговечность. Это по сравнению с двойными платиновыми вилками.

Стоит ли покупать иридиевые свечи зажигания?

Иридий, как сообщается, в восемь раз прочнее платины. Это означает, что такие свечи зажигания будут иметь еще более тонкие электроды, чем другие, и при этом обеспечивать лучшее качество.

 

Как часто следует заменять иридиевые свечи зажигания?

Обычные свечи зажигания следует заменять каждые 20 000–50 000 миль.Иридиевые или платиновые свечи зажигания, также называемые «долговечными свечами зажигания», следует менять каждые 60 000 и 150 000 миль, в зависимости от автомобиля владельца.

Действительно ли иридиевые свечи зажигания имеют значение? Иридиевые свечи зажигания

являются лучшим типом свечей зажигания при работе с высокой температурой по сравнению с платиновыми и медными свечами зажигания. Температура плавления иридия может достигать 4471 градуса по Фаренгейту. Иридий также тверже платины, но обладает лучшими характеристиками. Но они все еще не сравнимы с медью; поскольку медь является самой проводящей среди платиновых и иридиевых свечей зажигания.Иридиевые свечи зажигания также потребляют меньшее напряжение, что является еще одним отличительным преимуществом, которое они имеют по сравнению с другими свечами зажигания. Кроме того, их легко отличить по узким кончикам электродов, похожим на кончик пишущей ручки.

 

Хотите продать автомобиль, которому нужны новые свечи зажигания и другие детали?

У вас старая машина, которой нужны новые свечи зажигания и другие запчасти? Продайте эту машину покупателю Cash Cars , БЫСТРО! Зажгите свою продажу хлама с помощью БЕСПЛАТНОЙ онлайн-цены , нажав здесь ! Мы предлагаем комплекс услуг, благодаря которым продать ваш автомобиль с неисправными свечами зажигания БЫСТРО и ЛЕГКО! Нет необходимости привозить к нам свой автомобиль.Мы идем прямо к вам! Просто дайте нам согласие на ваше гарантированное денежное предложение, и смотрите, как мы превратим эту машину без искры в потрясающие деньги, БЫСТРО! Нажмите здесь, чтобы начать!  

Как долго служат двойные платиновые свечи зажигания? (Объяснение!)

Свечи зажигания играют важную роль в вашей системе зажигания и в основном влияют на работу вашего автомобиля. Поэтому вам нужно знать, когда заменять свечи зажигания, чтобы поддерживать их в хорошем состоянии.Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Итак, как долго служат двойные платиновые свечи зажигания? Двойная платиновая свеча зажигания может прослужить около ста тысяч (100 000) миль.

Свечи зажигания являются важным компонентом нашего автомобиля. Однако они не длятся вечно. Это означает, что они готовы к замене.

Их следует время от времени заменять, чтобы поддерживать их хорошее состояние и поддерживать отличные характеристики вашего автомобиля. Типичный короткий срок службы свечи зажигания составляет от двадцати тысяч (20 000) до тридцати тысяч (30 000) миль.Но, конечно, этот диапазон не для каждой свечи зажигания.

Существуют свечи зажигания, которые могут работать выше этого показателя и могут обеспечить более длительный срок службы, чем обычные свечи зажигания. Существует множество типов свечей зажигания. Но сегодня речь пойдет о свечах зажигания с двойной платиной.

Большинство людей сказали бы, что двойные платиновые свечи зажигания могут прослужить около ста тысяч (100 000) миль, но это не должно длиться так долго. Вы должны учитывать множество факторов, которые заставят заменить вашу двойную платиновую свечу зажигания раньше.Например, если у вас высокопроизводительный автомобиль, свеча зажигания с двойной платиной может изнашиваться намного быстрее и быстрее.

При этом вам необходимо знать диапазон замены двойной платиновой свечи зажигания. Давайте начнем.

Как часто следует заменять двойные платиновые свечи зажигания?

Вы должны менять свои двойные платиновые свечи зажигания так часто, как это необходимо. Да, свеча зажигания с двойной платиной может прослужить около ста тысяч (100 000) миль, но это только ориентир.Это также не означает, что ваша двойная платиновая свеча зажигания все еще будет в хорошем состоянии, если вы позволите своей свече зажигания достичь отметки в сто тысяч (100 000) миль.

Есть некоторые факторы и другие идентификаторы, которые вы можете наблюдать. Если вы когда-нибудь сталкивались со странным поведением автомобиля, первое, что вы должны проверить, — это свечи зажигания. Если у вас есть проблемы с двигателем, вы всегда должны проверять свечи зажигания.

При этом вы должны заменять свои двойные платиновые свечи зажигания так часто, как это необходимо.Вам не нужно ждать, пока ваш автомобиль проедет сто тысяч (100 000) миль, чтобы заменить свечи зажигания. Свеча зажигания — это любое транспортное средство, оснащенное двигателем внутреннего сгорания, работающим на газе.

Свеча зажигания является частью вашего автомобиля и крепится к головке блока цилиндров двигателя. Роль свечи зажигания состоит в том, чтобы установить искру.

На сколько миль подходят двойные платиновые свечи зажигания?

Двойные платиновые свечи зажигания могут прослужить сто тысяч (100 000) миль.Двойная платиновая свеча зажигания имеет платиновый шарик, приваренный к обеим сторонам и центру электродов.

Благодаря этому свеча зажигания с двойным платиновым покрытием может обеспечить долговечность, поскольку она может прослужить около ста тысяч (100 000) миль. Поэтому, если вам нужна свеча зажигания с более длительным сроком службы, чем свечи зажигания любого другого типа, вы должны выбрать свечу зажигания с двойной платиной.

Чем отличаются двойные платиновые свечи зажигания от других?

Существуют и другие типы свечей зажигания, которые можно использовать помимо свечи зажигания с двойной платиной.Вы должны знать эти другие свечи зажигания, чтобы вы могли выбрать любую из них. Давайте кратко обсудим каждый тип свечей зажигания, чтобы узнать, какие из них более подходят и чем они отличаются от двойных платиновых свечей зажигания.

Медь

Медная свеча зажигания может прослужить около тридцати двух тысяч (32 000) миль. Так что с точки зрения недорогих свечей зажигания эта медь будет для вас. Медная свеча зажигания также является очень распространенным типом свечей зажигания.

Стандартная медная свеча зажигания изготовлена ​​из никелевого сплава и соединена с электродами с медным сердечником.В результате медные свечи зажигания работают намного холоднее и обеспечивают большую мощность, когда речь идет о динамичном вождении.

Платина

Одна платиновая свеча зажигания может прослужить около шестидесяти тысяч (60 000) миль. Долговечная платиновая свеча зажигания может прослужить около ста тысяч (100 000) миль, как и двойная платиновая свеча зажигания.

Платиновая свеча зажигания тверже никелевого сплава, а также имеет высокую температуру плавления. А поскольку платиновые свечи зажигания выше, они являются кандидатами на долговечность.

Серебро

Серебряная свеча зажигания обладает лучшим тепловым и электрическим проводником. Вам нужна свеча зажигания с хорошим сгоранием. Эта серебряная свеча зажигания — идеальный выбор, если вы ищете свечу зажигания с отличным электрическим и тепловым проводником.

Иридий

Иридиевая свеча зажигания может прослужить около ста двадцати тысяч (120 000) миль. Это также свеча зажигания, которая является идеальным кандидатом с точки зрения долговечности.Это свеча зажигания, которая предложит вам больше обязательств, потому что она служит в течение длительного времени.

Это для тех, кто не всегда хочет менять свечи зажигания. Эта иридиевая свеча зажигания более надежна по сравнению со свечами зажигания любого другого типа. Если вы стремитесь к долговечности, эта свеча зажигания — лучший выбор.

Каковы лучшие двойные платиновые свечи зажигания?

На рынке представлено множество лучших двойных платиновых свечей зажигания. На этот вопрос может быть много ответов.Некоторые люди предпочли бы разные продукты, и у людей есть свои предпочтения.

Итак, остановимся на платиновой свече Denso (4504) PK20T TTspark. Это очень доступная двойная платиновая свеча зажигания, которая обеспечивает невероятную долговечность, и вы заметите улучшение характеристик вашего автомобиля.

Резюме

Таким образом, свечи зажигания необходимо регулярно заменять. Поэтому вы всегда должны проверять их и заменять так часто, как это необходимо.

Свеча зажигания с двойным платиновым покрытием рассчитана на долгий срок службы. Этот тип свечей зажигания предназначен для тех, кто хочет увеличить срок службы своих свечей зажигания.

Родственный:

Ресурсы

Кредиты изображений – Canva

Замена свечей зажигания Toyota в Канзас-Сити

Когда речь заходит о двигателе Toyota, свечи зажигания имеют большое значение. Грязная, изношенная или некачественная свеча зажигания может вызвать нестабильное зажигание, что может привести к снижению производительности и экономии топлива.Toyota предлагает широкий выбор свечей зажигания, разработанных специально для двигателя вашего автомобиля, в том числе свечи с U-образной канавкой, электродом с двойным заземлением, двойной платиной и даже иридиевые свечи зажигания.

Ниже приведены описания и преимущества этих свечей зажигания. Пожалуйста, убедитесь, что вы используете правильную свечу зажигания для вашего двигателя Toyota; неправильная свеча зажигания может негативно повлиять на экономию топлива и общую производительность.

Свечи зажигания с U-образной канавкой

Как следует из названия, конструкция с U-образной канавкой включает в себя U-образную канавку в середине заземляющего электрода.Перед воспламенением свечи зажигания U-образная канавка захватывает топливно-воздушную смесь, а затем создает большую искру для эффективного сгорания и уменьшения загрязнения. Свечи зажигания с U-образной канавкой соответствуют интервалам замены оригинального оборудования и оригинальным спецификациям вашей Toyota.

Свечи зажигания с двойным заземлением

Некоторые модели Toyota оснащены системой Toyota Direct Ignition System (TDI) без распределителя. Представленная в 1994 году, эта система способствует повышению эффективности сгорания за счет включения свечей зажигания в два раза чаще, чем при стандартном зажигании.Имея это в виду, идеальной свечой зажигания для автомобилей Toyota с двигателем TDI является конструкция с двойным электродом заземления, которая обеспечивает оптимальную производительность и долговечность при сохранении исходного рекомендуемого интервала замены.

Двойные платиновые свечи зажигания

Оригинальные свечи зажигания Toyota Double Platinum, доступные для некоторых моделей Toyota, обладают рядом преимуществ:

  • Платина на центральном и боковом электродах снижает износ и обеспечивает срок службы до 60 000 миль
  • Приподнятая конструкция обеспечивает отличную воспламеняемость для сильной искры, плавный холостой ход и оптимальную производительность
  • Платиновый материал также содержит никель и иридий, в результате чего получается более прочный и долговечный сплав, устойчивый к растрескиванию

Иридиевые свечи зажигания

Иридиевые свечи зажигания

, доступные для некоторых моделей Toyota, имеют ряд преимуществ:

  • Меньший центральный электрод обеспечивает более высокую эффективность обжига
  • Иридий более прочный материал, чем платина (его температура плавления примерно на 1200°F выше, чем у платины)
  • Иридиевые свечи зажигания служат дольше, чем обычные свечи зажигания — до 110 000 миль

Доступно для покупки в магазине запчастей и аксессуаров Hendrick Toyota Scion Merriam

Для получения дополнительной информации обратитесь к местному специалисту Toyota в Hendrick Toyota Scion Merriam в Канзас-Сити.

ДЕНСО | Замена свечей зажигания

Интервалы замены свечей зажигания зависят от технологии и материалов, используемых при их изготовлении, особенно с точки зрения устойчивости этих материалов к электрической и тепловой коррозии. Итак, что вы должны знать?

Здесь Гилберт Кувер, менеджер по продукции, свечи зажигания DENSO Europe Aftermarket, консультирует по всем аспектам замены свечей зажигания.

Расчетный пробег

Расчетный пробег стандартных никелевых свечей зажигания составляет от 30 000 до 45 000 км, платиновых свечей зажигания — около 70 000 км, а двойных платиновых свечей зажигания — более 80 000 км.Предполагаемый пробег иридиевых свечей зажигания — в зависимости от толщины центрального электрода и конструкции бокового электрода — составляет от 60 000 км до 120 000 км в случае свечей зажигания DENSO Super Ignition, которые имеют выступающий боковой электрод, например Свечи зажигания DENSO Twin Tip (TT).

Строительные вопросы

Центральный электрод и конструкция бокового электрода оказывают огромное влияние на процесс горения. Чем меньше площадь поверхности центрального электрода, тем меньше напряжение, необходимое для горения.Кроме того, вы также должны учитывать расстояние между электродами.

Заземляющий электрод имеет ключевое значение. В 1974 году компания DENSO разработала заземляющий электрод с уже знакомой конструкцией U-образной канавки, позволяющей создавать более сфокусированные искры на меньшей площади поверхности; повышенная эффективность зажигания. Еще одним способом повышения воспламеняемости является использование пластин из драгоценных металлов, приваренных к заземлителю.

Более низкая стоимость и улучшенная производительность?

В 2003 году компания DENSO представила свечи зажигания Super Ignition (SIP) с тонким наконечником на платиновом боковом электроде.

На основе этой конструкции компания DENSO разработала и представила на вторичном рынке свечи зажигания Twin Tip (TT); что имело огромный успех. Свечи зажигания DENSO TT производятся без использования драгоценных металлов на электродах, что делает их цену сравнимой со стандартными никелевыми свечами зажигания, и имеют никелевый центр и «двойной» выступающий боковой электрод с меньшим диаметром 1,5 мм. Полный ассортимент свечей зажигания TT ​​сильно консолидирован и состоит из 15 наименований деталей, которые в совокупности обеспечивают 87% охвата самого продаваемого парка автомобилей в ЕС.Если вы ищете легковоспламеняющиеся, высококачественные и долговечные свечи зажигания без затрат, обычно связанных с высокой производительностью, выберите DENSO TT.

В обоих этих случаях – свечи зажигания SIP и TT – заземляющий электрод способствует оптимальному использованию электроэнергии, чтобы значительно ограничить потери энергии, вызванные падением температуры через заземляющий электрод. Это решение также позволяет использовать более тяжелую воздушно-топливную смесь вокруг свечи зажигания, что приводит к лучшему сгоранию в камере сгорания, а также к снижению расхода топлива, повышению эффективности двигателя и плавности его работы.В условиях низких температур значительно снижаются пусковые характеристики, время срабатывания и начальное зажигание.

Газовые двигатели

Что насчет газовых двигателей? Рабочая температура в двигателе, работающем на СНГ, КПГ или СПГ, намного выше, чем в бензиновых двигателях, поскольку газовоздушная смесь сгорает при более высокой температуре. Эта более высокая температура вместе с повышенной электрической эрозией от альтернативных видов топлива приводит к другому сроку службы свечи зажигания по сравнению с обычными бензиновыми двигателями.Эта разница может быть весьма существенной и зависит от применения транспортного средства.

Более того, напряжение воспламенения, необходимое для воспламенения газовоздушной смеси LPG, намного выше, чем для воспламенения газовоздушной смеси. В случае газовоздушной смеси обычно достаточно напряжения воспламенения 10-15 кВ. Газовые двигатели требуют более высокого напряжения зажигания; ок. 25-30 кВ.

Повышенное напряжение и температура сгорания в двигателях, работающих на сжиженном газе, означает, что свечи зажигания, используемые в этих двигателях, следует заменять чаще.

Поэтому рекомендуется использовать иридиевые свечи зажигания с платиновыми боковыми электродами в двигателях, работающих на газе. Ассортимент свечей зажигания DENSO After Market Iridium Tough Spark отличается самой высокой воспламеняемостью, доступной на рынке, благодаря иридиевому центральному электроду 0,4 мм в сочетании с четырехкратным сроком службы обычной никелевой свечи. Что касается покрытия, DENSO имеет самое большое покрытие Iridium для LPG на рынке, которое составляет около 90% популярного автопарка.

Свечи зажигания DENSO TT

В регионах, где системы сжиженного нефтяного газа установлены на старых автопарках, цена часто более чувствительна, чем очень низкая скорость замены иридиевых свечей.Кроме того, у DENSO есть очень эффективная альтернатива свечам Iridium Tough — свечи зажигания DENSO TT. Эти свечи компенсируют требуемое более высокое напряжение зажигания за счет меньшего диаметра центрального и бокового электродов при использовании альтернативных видов топлива. Свечи зажигания DENSO TT обеспечивают более высокую воспламеняемость, чем платиновые свечи зажигания, а их закаленный боковой электрод более устойчив к температурной и электрической эрозии, чем стандартные никелевые свечи. Это делает применение ТТ в двигателях ГБО высокоэффективным при доступной цене.

Подробную информацию о обширной программе свечей зажигания DENSO можно найти в Интернете на сайте www.denso-am.eu, в TecDoc или в подразделении послепродажного обслуживания DENSO Europe BV по телефону +31 (0) 294 493 493.

Свечи зажигания


Главная , Библиотека по ремонту автомобилей, автозапчасти, аксессуары, инструменты, руководства и книги, автомобильный БЛОГ, ссылки, индекс пока двигатель внутреннего сгорания.В 1902 году впервые были использованы свечи зажигания с высоковольтным магнето для обеспечения надежного зажигания. В течение следующих 70 лет свечи зажигания требовали особого ухода благодаря тетраэтилсвинцу, который использовался в качестве присадки для повышения октанового числа бензина. К сожалению, свинец имел тенденцию загрязнять свечи зажигания после пробега от 12 000 до 15 000 миль. Следовательно, настройка и замена свечей зажигания были ежегодным ритуалом для большинства автомобилистов. Затем появился Закон о чистом воздухе 1970 года, за которым последовали новые правила выбросов и введение каталитических нейтрализаторов в 1975 году.От этилированного бензина постепенно отказались из-за его вредного воздействия на конвертеры, а также на окружающую среду. В результате срок службы свечи зажигания увеличился более чем в два раза. В середине 1980-х годов производители свечей зажигания начали изготавливать свечи с центральными электродами с медным сердечником. Медь является отличным проводником тепла и позволяет свечам нагреваться сильнее, не вызывая преждевременного зажигания. Это повышает устойчивость к загрязнению, надежность зажигания и срок службы свечи зажигания. Это также уменьшает количество свечей, необходимых для работы в различных двигателях, потому что каждая свеча имеет более широкий «тепловой диапазон».«Однако самое большое улучшение в технологии свечей зажигания произошло в 1985 году, когда на рынок вышли свечи с «долговечным сроком службы» первого поколения с платиновыми или золото-палладиевыми электродами. При использовании стандартных электродов из никелевого сплава искровой зазор между центральным и заземляющим электродами увеличивается примерно на 0,0002″ до 0,0006″ на каждые 1000 миль пробега. После 35000 миль пробега зазор может увеличиться на 0,015″ или more.Каждый раз, когда зажигается свеча зажигания, горячая искра отрывает несколько молекул металла от электродов.По мере увеличения пробега зазор между электродами увеличивается, а центральный электрод становится закругленным и тусклым. Это увеличивает напряжение зажигания, необходимое для перехода через зазор. В конце концов достигается момент, когда система зажигания не может генерировать достаточно тока, чтобы перескочить через зазор, что приводит к пропуску зажигания свечи. С платиной, золотом-палладием и иридием (подробнее об этом через минуту) износ электрода значительно снижается. Большинство платиновых свечей могут пройти до 100 000 миль, прежде чем их придется заменить. То же самое относится и к свечам, в которых в качестве центрального электрода используется иридий.Свечи с платиновым или иридиевым электродом на обоих электродах («двойные» платиновые свечи или двойные иридиевые свечи) изнашиваются даже меньше, чем свечи только с одним электродом с платиновым или платиновым наконечником. Двигатель сохраняет как новые характеристики и выбросы. Отсутствие необходимости менять свечи так часто является реальной экономией для владельца автомобиля, но это не гарантирует, что свечи прослужат долго. Платиновые и иридиевые свечи зажигания

Долговечные свечи зажигания

производства ACDelco, Autolite, Bosch, Champion, Denso, NGK и Split-Fire имеют платиновые или иридиевые электроды.

За несколькими исключениями, платиновые заглушки используют обычную конфигурацию электродов с небольшой платиновой заглушкой, приваренной к кончику центрального электрода (одинарный платиновый) или к кончику центрального электрода и заземляющего электрода (двойной платиновый). ACDelco также предлагает платиновую версию свечи Rapidfire с рифленым центральным электродом для повышения надежности зажигания. Аналогичным образом, Split-Fire предлагает платиновую версию своих свечей с раздельным электродом для автомобилистов, которые хотят продлить срок службы, а также уменьшить количество пропусков зажигания.Для сравнения, иридиевые свечи имеют центральный электрод из небольшой проволоки, и, как и платиновые свечи, они могут быть одиночными иридиевыми (только центральный электрод) или двойными иридиевыми (центральный и заземляющий электроды).

Компания Bosch, которая представила первую платиновую свечу еще в 1985 году, предлагает несколько различных конфигураций электродов в своей линейке продуктов. Их стандартная платиновая свеча имеет тонкий центральный электрод из чистой платины с одним концевым электродом из иттриевого сплава. С другой стороны, их вилки Platinum+2 и Platinum+4 имеют уникальную конструкцию боковых электродов с «поверхностным зазором»: два боковых электрода на вилке Platinum+2 и четыре на вилке Platinum+4 — что-то вроде хорошего, лучшего, наилучший подход к технологии платиновой пробки.Увеличение количества боковых электродов дает искре больше путей к земле и снижает риск пропусков зажигания, а также продлевает срок службы свечи за счет распределения износа по большему количеству поверхностей электродов.

Осенью 2006 года компания Bosch представила еще одну долговечную свечу зажигания под названием Platinum IR Fusion. Подобно вилке Platinum+4, в этой вилке используется центральный электрод, изготовленный из уникального сплава иридия и платины. Четыре боковых электрода изготовлены из износостойкого иттриевого сплава. Благодаря сочетанию платины и иридия в центральном электроде, по словам Bosch, их плавильная свеча Platinum IR обеспечивает еще более длительный срок службы (вероятно, самый продолжительный из всех доступных в настоящее время свечей зажигания).Bosch также заявляет, что их новые свечи Platinum IR Fusion являются идеальной заменой для любого двигателя, который изначально оснащался либо иридиевыми, либо платиновыми свечами зажигания. Один важный момент, о котором следует помнить в отношении Bosch Platinum IR Fusion, Platinum+4 и Platinum. +2 заключается в том, что эти свечи имеют предварительно установленный зазор на заводе до одинакового размера 1,6 мм и не должны изменяться в соответствии со спецификациями для стандартной свечи зажигания. Очень сложно добиться равномерного расстояния между несколькими электродами, поэтому устанавливайте их, не изменяя зазоры между электродами.

Хотя платиновые свечи зажигания имеют много преимуществ по сравнению с обычными свечами зажигания, иридиевые свечи зажигания предлагают еще больше преимуществ. Наиболее важным преимуществом является самый длительный срок службы любой свечи зажигания (в 4 раза больше, чем у стандартной свечи зажигания, или 120 000 миль для многих применений. Иридиевые служат так долго, потому что металлический сплав даже более износостойкий, чем платина. Иридий обычно легирован родием, образуя центральный электрод, который в шесть раз тверже и в восемь раз прочнее платины.Это также один из самых плотных металлов.

Иридий имеет температуру плавления 4370 градусов по Фаренгейту (2410 градусов по Цельсию), что почти на 1200 градусов выше, чем у платины. Это драгоценный металл, такой как платина, что делает его дорогим. Но в настоящее время иридий продается примерно за половину стоимости платины (540 долларов за унцию иридия против 1200 долларов за унцию платины в ноябре 2014 года). Свечи NGK «Iridium IX» и марки Denso «Iridium Power» используются в качестве оригинального оборудования во многих азиатских автомобилях. На автомобилях Toyota и Lexus последних моделей рекомендуемый OEM интервал замены иридиевых свечей Denso составляет 190 000 миль.Свечи Autolite Iridium XP предназначены для вторичного рынка в качестве замены свечей зажигания других марок для оригинального оборудования и имеют центральный электрод из тонкой проволоки 0,6 мм. Иридиевые свечи всех марок обычно имеют очень тонкую (от 0,4 до 0,7 мм в зависимости разъем) центральный электрод. На иридиевых свечах Denso первого поколения концевой электрод имеет U-образную канавку, которая повышает надежность зажигания и износостойкость. Denso заявляет, что их конструкция снижает необходимое напряжение зажигания до 5000 вольт по сравнению со стандартной свечой зажигания.Другие, такие как Bosch, используют конический заземляющий электрод с иридиево-платиновой вставкой, приваренной лазером, чтобы свести к минимуму износ электрода. Для высокопроизводительных приложений Denso также разработала свечи Iridium Power со сверхузким центральным электродом 0,4 мм. Эти свечи разработаны для повышения надежности зажигания в экстремальных условиях вождения. В 2014 году компания Denso представила новую свечу зажигания Iridium TT с центральным электродом из сплава иридия и родия и боковым электродом с платиновым наконечником. Центральный электрод свечи зажигания Iridium TT имеет 0.Наконечник иглы диаметром 4 мм, изготовленный из запатентованного сплава иридия и родия, обеспечивающего исключительную защиту от коррозии и высокотемпературного окисления. На заземляющем электроде также имеется платиновая пластина диаметром 0,7 мм, устойчивая к окислению и износу. Эти маленькие наконечники электродов снижают напряжение зажигания, необходимое для создания искры, что уменьшает количество пропусков зажигания. По словам Denso, они также меньше мешают расширению пламени воспламенения и полному завершению процесса сгорания. Двойные наконечники продлевают срок службы свечи и помогают концентрировать искру для повышения эффективности сгорания и уменьшения пропусков зажигания.

В последние годы использование иридиевых свечей зажигания в качестве оригинального оборудования в автомобилях последних моделей значительно возросло благодаря их преимуществам в плане производительности и стоимости. Иридиевые свечи часто используются в двигателях с прямым впрыском бензина для повышения надежности зажигания. Иридиевые свечи зажигания также стали хорошим вариантом модернизации для замены стандартных свечей зажигания или платиновых свечей зажигания в старых двигателях.

Откуда берется иридий? По словам Денсо, большая часть этого пришла из космоса.Примерно 50 миллионов лет назад гигантский астероид врезался в нашу планету недалеко от мексиканского города Чиксулуб на Юкатане. Столкновение вызвало огненную бурю и облако пыли, которые затемнили Землю на долгие годы, уничтожили динозавров и оставили нам слой богатых иридием отложений, равномерно распределенных по всем континентам («пограничный слой K/T»). Иридий часто сочетается с платиной в месторождениях полезных ископаемых и извлекается как побочный продукт добычи никеля.

Электрод свечи зажигания Magic

Производители свечей зажигания рекламируют преимущества своих уникальных конструкций электродов, но независимо от конструкции цель состоит в том, чтобы сделать свечу надежной и надежной как можно проще.Искра легче соскакивает с острого края, чем с закругленного тупого края. Таким образом, чем больше острых краев ему приходится преодолевать, тем больше шансов, что свеча зажигания сработает при любых условиях вождения. Электроды на некоторых свечах зажигания также предназначены для «раскрытия» искры, поэтому большая часть искры будет подвергаться воздействию воздушно-топливной смеси. Это улучшает распространение ядра пламени после того, как огонь зажжен. Одна вещь, которую следует иметь в виду в отношении заявлений о производительности, заключается в том, что ни одна свеча зажигания не создает мощность из воздуха.Специальная конфигурация электродов может уменьшить пропуски зажигания и напряжение, необходимое для зажигания свечей зажигания. Но искра воспламеняет только то, что уже есть в камере сгорания. Если есть какой-либо прирост мощности, он будет результатом уменьшения пропусков зажигания и ничего больше.

Свечи зажигания с рутением

Последней разработкой в ​​технологии свечей зажигания являются свечи зажигания с рутением. Электроды, изготовленные из специального рутениевого сплава, служат в 2 раза дольше, чем современные иридиевые свечи зажигания, и в 4 раза дольше, чем стандартные свечи зажигания с никелевыми электродами.Повышенная износостойкость электродов означает, что эти свечи действительно могут стать «вечными» свечами зажигания, которые никогда не нужно заменять. Также говорят, что они обеспечивают лучшую воспламеняемость для улучшения производительности, выбросов, экономии топлива и ускорения.

Свечи зажигания NGK RUTHENIUM HX

Свечи зажигания становятся меньше

Еще одной тенденцией в продолжающейся эволюции свечей зажигания является их уменьшение. В двигателях Ford Triton используются 10-миллиметровые свечи с большим вылетом от Autolite, которые на 4 мм тоньше, чем 14-миллиметровые свечи, которые вы привыкли видеть в большинстве двигателей последних моделей.Резьба на этих свечах также находится на 1-3/8 дюйма выше конца свечи, поэтому теплу предстоит пройти долгий путь, прежде чем оно сможет рассеяться через резьбу в головку блока цилиндров. Для управления теплом требуется несколько приемов. Один из них представляет собой необычный концевой электрод в форме буквы «U», который полностью наматывается на конец вилки. Соединение обоих концов электрода с оболочкой вилки создает два пути для отвода тепла от наконечника. из специального высокотемпературного сплава Inconel.В центре буквы «U» находится небольшая платиновая накладка для уменьшения износа электрода при воспламенении свечи зажигания.Центральный электрод также имеет платиновый наконечник и медный сердечник, помогающий отводить тепло от наконечника. Autolite также продает «титановые» свечи зажигания. На самом деле это стандартная свеча зажигания с электродами с платиновыми наконечниками, но со специальным титановым покрытием на корпусе, которое препятствует заклиниванию и снижает риск повреждения резьбы при замене свечей в алюминиевых головках цилиндров.

Свечи зажигания Стойкость к загрязнению


Все типы свечей зажигания должны обеспечивать устойчивость к загрязнению. Хитрость здесь заключается в том, чтобы держать электроды достаточно горячими, чтобы сжечь загрязняющие отложения, но не настолько горячими, чтобы вызвать преждевременное зажигание.Чтобы сжечь углеродистые отложения, центральный электрод должен быстро нагреться примерно до 700 градусов по Фаренгейту. Но если он станет слишком горячим (выше -1500 градусов по Фаренгейту в зависимости от конструкции свечи), он может воспламенить топливо до того, как появится искра, что приведет к преждевременному зажиганию и детонации. Для большинства вилок идеальная рабочая температура составляет около 1200 градусов по Фаренгейту.

Температура электродов регулируется длиной керамического изолятора, окружающего центральный электрод, и конструкцией самого электрода. Керамика не очень хорошо проводит тепло, поэтому изолятор с относительно длинным носом будет отводить тепло от электрода медленнее, чем изолятор с относительно коротким носом.Чем длиннее путь между электродом и окружающей оболочкой свечи, тем медленнее скорость охлаждения и тем горячее свеча. «Тепловой диапазон» свечи зажигания (тепловой класс) зависит от длины керамического изолятора и конструкции свечи. центральный электрод. Тепловой диапазон должен быть тщательно подобран для применения в двигателе, иначе свечи могут загрязниться на холостом ходу или перегреться под нагрузкой, вызывая преждевременное зажигание и детонацию. Большинство свечей сегодня имеют относительно широкий диапазон нагрева благодаря центральному электроду с медным сердечником, описанному ранее.Это позволяет свечам быстро достичь температуры самоочистки, а также предотвращает их перегрев.

Пропуски зажигания в свечах зажигания

Напряжение, необходимое для образования искры, может варьироваться от 5000 вольт до 30 000 вольт или выше. Фактическое напряжение зажигания будет варьироваться в зависимости от условий эксплуатации, таких как нагрузка двигателя, обороты, температура, степень сжатия и насыщенность или бедность воздушно-топливной смеси. Чем шире межэлектродный зазор и чем больше нагрузка на двигатель, тем большее напряжение требуется для зажигания свечей зажигания.Аналогичным образом, чем выше сопротивление свечей зажигания и проводов свечи зажигания, тем выше требуемое напряжение зажигания. Цилиндр может дать осечку, если искра никогда не достигает свечи из-за чрезмерного сопротивления или разрыва изоляции проводов свечи зажигания или накопления окиси, трещин или слишком большого воздушного зазора внутри крышки распределителя. Слабая катушка или неисправный модуль зажигания, который не дает катушке достаточно времени для полной зарядки между зажиганиями, также может снизить доступное напряжение зажигания до точки, где искра может быть слишком слабой, чтобы преодолеть межэлектродный зазор.Конечно, изношенные или грязные свечи зажигания также могут затруднить запуск двигателя, привести к неравномерному холостому ходу, снижению плавности хода, перерасходу топлива и загрязнению окружающей среды. Наиболее распространенной причиной пропусков зажигания на свече зажигания является загрязнение. Скопление остатков топлива и масла или других загрязнений на электродах свечи или вокруг них может привести к короткому замыканию искры до того, как она достигнет зазора. Загрязняющие вещества также могут образовывать барьер, блокирующий зазор, или для его преодоления требуется большее напряжение, чем может обеспечить система зажигания. Загрязнения поступают из топливных присадок, а также из масла, которое проникает через кольца и уплотнения направляющих клапанов.В двигателе с большим пробегом, изношенными кольцами, цилиндрами и/или направляющими клапанов часто возникает проблема загрязнения свечей зажигания. На автомобилях 1996 года выпуска и более новых с OBD II пропуски зажигания обычно приводят к установке кода неисправности и включению индикатора Check Engine. Топливо, которое не сгорает, приводит к значительному увеличению выбросов углеводородов и обычно приводит к тому, что автомобиль не проходит тест на выбросы. Несгоревшее топливо также может повредить каталитический нейтрализатор, вызвав его перегрев. Поэтому, если вы обнаружите код пропусков зажигания для определенного цилиндра, такой как P0302 (указывающий цилиндр № 2), проверьте свечу зажигания, провод свечи, катушку (если это система DIS или катушка на свече), топливную форсунку и компрессию, чтобы изолировать причина.С другой стороны, если вы обнаружите случайный код пропуска зажигания (P0300), проблема, вероятно, не в системе зажигания. Вероятно, это бедная топливная смесь, вызванная утечкой вакуума или загрязненными форсунками.

Считывание свечей зажигания


Нажмите на изображение, чтобы просмотреть Диаграмму диагностики свечей зажигания.

Оценка состояния старых свечей зажигания может многое рассказать о других проблемах, которые могут происходить внутри двигателя, таких как бедная топливная смесь, богатая топливная смесь, сжигание масла, перегрев, опережение зажигания, детонация/преждевременное зажигание и многое другое.Замена свечей зажигания не решит ни одну из этих проблем, и новые свечи зажигания, скорее всего, будут подвержены такому же загрязнению, износу или повреждению, если основная проблема не будет диагностирована и устранена.

Замена свечей зажигания


Как правило, замененные свечи зажигания должны иметь такой же или больший интервал обслуживания, что и оригинальные свечи. Марка не имеет значения, хотя многие владельцы транспортных средств и техники предпочитают использовать свечи зажигания той же марки, что и оригинальные, при замене свечей.Долговечные платиновые и иридиевые свечи зажигания стоят дороже, чем стандартные свечи зажигания, но являются отличным обновлением для двигателей, которые изначально не были оснащены этими типами свечей. Однако большинство двигателей последних моделей на заводе оснащаются долговечными платиновыми или иридиевыми свечами зажигания. Если в вашем двигателе загрязнялись свечи зажигания, то свечи, которые вы используете, могут быть слишком холодными для вашего стиля вождения. Для решения проблемы загрязнения может потребоваться переход на вилку с немного более горячим тепловым диапазоном. Загрязнение может произойти, если транспортное средство ездит не очень часто или ездит недостаточно долго или достаточно быстро, чтобы свечи зажигания оставались чистыми.Для высокопроизводительных приложений переход на чуть более холодную свечу зажигания может снизить риск преждевременного зажигания и детонации при высоких оборотах и ​​нагрузках. При замене свечей зажигания подождите, пока двигатель не остынет. Попытка извлечь свечи зажигания из горячей алюминиевой головки цилиндров увеличивает риск сорвать резьбу свечей в головке. Если вилка заедает или заедает при попытке ее вынуть, распылите немного WD-40 вокруг основания вилки, подождите несколько минут, затем снова вставьте вилку. Затем медленно попытайтесь снова вынуть ее.Повторяйте по мере необходимости каждый раз, когда он связывается, пока вилка не выйдет. Если вы попытаетесь вытолкнуть его силой, вы, вероятно, повредите нити в головке.

Выбор свечей зажигания для гонок

Правильный выбор свечей зажигания для мощного двигателя может означать разницу между победой в гонке и не финишированием в гонке. При использовании этого руководства помните, что гоночные свечи обычно имеют гораздо более холодный температурный диапазон, чем стандартные автомобильные свечи зажигания.Более холодные свечи зажигания должны использоваться в двигателях с повышенным давлением в цилиндрах, более высокими температурами и большей мощностью. Другие факторы, такие как подача топлива (с турбонаддувом, с наддувом), типы топлива и зазор между поршнем и головкой, также влияют на правильный выбор свечи зажигания. Шаг 1: Конструкция кожуха — Первым шагом в выборе подходящей свечи зажигания для гоночных автомобилей является определение типа свечи, который подойдет для вашей головки цилиндра/поршня. Диаметр и шаг резьбы, длина резьбы и гнездо для вкладыша, а также размер шестигранника — все это факторы, определяющие, какой тип вкладыша лучше всего подходит для вашего двигателя. Шаг 2: Конструкция электрода — Второе решение касается конструкции и конфигурации электрода. Это центр тонкой проволоки или стандартный электрод? Проектируемый или непроектируемый? Полное покрытие «J-Gap» или, возможно, укороченный или угловой заземляющий провод? Хорошее эмпирическое правило состоит в том, чтобы достичь как можно большего выступа в цилиндре. Но помните о зазоре поршня, который может помешать использованию выступающих свечей зажигания. Шаг 3: Тепловой диапазон — Третий фактор при выборе гоночной свечи — тепловой диапазон.Правильный температурный диапазон имеет решающее значение для поддержания максимальной производительности на протяжении всей гонки или мероприятия. Переход на более холодную или более горячую свечу не увеличит мощность, но может повлиять на работу двигателя. Выбор слишком горячей свечи может привести к преждевременному зажиганию или детонации. Слишком холодная свеча может привести к остановке двигателя, пропуску зажигания или загрязнению. Основные факторы, которые следует учитывать при выборе правильного диапазона нагрева: тип гонки, метанол, удельная мощность, нитрометан, степень сжатия, закись азота, мощность. , супер- или турбонаддув и гоночное топливо. Предоставлено: Champion Spark Plugs

5

Советы по замене свечей зажигания


  • Прежде чем устанавливать старые свечи зажигания, сравните их со старыми и новыми свечами зажигания. диаметр резьбы, шаг (SAE или метрический), длина резьбы и конфигурация седла как у оригинальных плунжеров.
  • В двигателях с алюминиевыми головками дайте двигателю остыть, прежде чем пытаться ослабить и снять пробки.Это уменьшит риск повреждения резьбы в головке блока цилиндров.
  • Всегда проверяйте старые свечи зажигания после того, как они были сняты, и отмечайте любые признаки, указывающие на то, что цилиндр работает на богатой, обедненной смеси или сжигании масла.
  • Провода свечей зажигания также должны быть проверены и заменены, если изоляция повреждена, если сопротивление превышает заводские спецификации или чехлы ослаблены.
Courtesuly NGK Spells Speed ​​(USA), Inc.






7



























Зажигание, связанные с зажиганием.

Не используйте обычные свечи зажигания с системой зажигания DIS с отработанной искрой

Bosch Platinum +4 свечи зажигания

Свечи зажигания оригинального оборудования, они лучше?

Проблема поломки свечи зажигания Ford Motorcraft (2004–2008 Ford Trucks w/5.4L V8, & 2005 — 2008 Mustang GT с 4.6L V8)

Провода зажигания

Зажигание

Свеча зажигания и производительность зажигания

Системы зажигания

Управляющие системы зажигания

Управляющие системы зажигания

Системы зажигания.

Системы зажигания с несколькими катушками

Диагностика двигателя, который не проворачивается или не запускается

Устранение периодически возникающих проблем с двигателем

Проверьте свои знания: тест по системе зажигания

Щелкните здесь, чтобы просмотреть дополнительные технические статьи Carley Automotive Be sure to

8 посетите другие наши веб-сайты:

Авторемонт самостоятельно

CarleySoftware

OBD2HELP.com

Random-Misfire.com

Scan Tool Help

TROUBLE-CODES.com

Какая разница между свечами зажигания?

Когда интервал обслуживания вашего автомобиля требует замены нового комплекта свечей зажигания; перед выбором платины, иридия, меди и никеля — и широкий выбор ценовых категорий может показаться противоречащим. Давайте посмотрим, что они из себя представляют. Уже более 110 лет Bosch является мировым лидером в производстве свечей зажигания. Долгое время медно-никелевые свечи зажигания были надежным стандартом, используемым в большинстве автомобилей.Их гораздо более короткий срок службы покрывался частой заменой. По мере развития технологии двигателей, свечи зажигания развивались вместе с ними.

Компания Bosch ответила на потребность в более долговечных свечах зажигания использованием драгоценных металлов – платины и иридия. Эти передовые конструкции свечей выдерживают более высокие степени сжатия, более бедные топливные смеси, более строгие стандарты выбросов, более высокое напряжение зажигания и гораздо более длительные интервалы обслуживания. Если в вашем автомобиле стандартно используются медно-никелевые свечи зажигания, вы можете перейти на платиновые или иридиевые свечи зажигания при следующем сервисном обслуживании.Это может помочь с большей экономией топлива, более легким запуском и экономит время, поскольку требуется менее частая замена свечей зажигания.

Автомобиль, для которого требуются платиновые свечи, можно заменить на иридиевые для того же эффекта. Если сервисная спецификация требует иридиевой вилки в стандартной комплектации; можно использовать только иридиевые свечи. Свечи зажигания следует менять через каждый рекомендуемый интервал. Однако при замене медно-никелевых свечей на платиновые апгрейд сервисный интервал может быть увеличен вдвое. Добавьте еще до двадцати пяти процентов для иридиевых свечей.Современные автомобили заслуживают лучших современных технологий. Обратитесь к Bosch за превосходной производительностью двигателя.

Иридиевые свечи зажигания Bosch

спроектированы так, чтобы обеспечивать высокую производительность и долгий срок службы, отражая передовую технологию свечей зажигания оригинального оборудования. Штифт центрального электрода из ультратонкой проволоки из иридия обеспечивает наилучшие характеристики. Раскройте потенциал своего двигателя с помощью свечей зажигания Bosch Iridium

.

Основные характеристики

  • Оригинальная конструкция оборудования Bosch, материалы и процессы представляют передовую технологию оригинального оборудования
  • Наконечник центрального электрода из иридия
  • Предварительно зазор — нет необходимости в зазоре, что обеспечивает более быструю установку

Свечи зажигания Bosch Platinum рассчитаны на увеличение срока службы до 2 раз .*

Основные характеристики

  • Специально разработанный заземляющий электрод с усиленным иттрием увеличивает срок службы в 2 раза*
  • Тонкая проволока Платиновый ударник для лучшего воспламенения
  • Уникальные плавкие предохранители непрерывной лазерной сварки 360, устойчивые к коррозии Платиновый ударник к основанию

*По сравнению со стандартными медными свечами зажигания

Свечи зажигания Bosch

с медным сердечником оснащены прочным никелевым центральным электродом, обеспечивающим более длительный срок службы по сравнению со стандартными медными свечами.

Основные характеристики

  • Прочный никелевый центральный электрод для увеличения срока службы
  • Медный сердечник обеспечивает лучшую теплопередачу

Вы можете найти подходящие свечи зажигания и запасные части для вашего автомобиля, используя вкладку «Мой гараж» в верхней части этой веб-страницы. Все, что вам нужно сделать, это ввести свой регион и штат или выполнить поиск по марке, модели и году выпуска.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Зажигание Крутятся зажигание и зазор

Свеча зажигания Прибытие от завода, но из-за консолидации частей завод зазор может не всегда соответствовать указанному зазору для вашего двигателя.Всегда сверяйтесь с указанным зазором между электродами на табличке выхлопных газов вашего двигателя. Обычно это колеблется от 0,028 до 0,034 дюйма. Более широкие зазоры часто требуются для более бедных воздушно-топливных смесей, но если зазор слишком велик, это увеличивает риск пропусков зажигания, когда двигатель находится под нагрузкой.

На свечах зажигания Bosch Platinum+4 и Platinum2 ЗАПРЕЩАЕТСЯ изменять заводской зазор между электродами, независимо от того, какой зазор указан для вашего двигателя. Свечи Bosch поставляются с зазором 1,6 мм, который, по словам Bosch, подходит для ВСЕХ применений благодаря их уникальной конструкции свечи зажигания.


Степень затяжки свечей зажигания зависит от размера свечей и типа гнезда свечи. Свечи зажигания с седлами в виде прокладок требуют большего крутящего момента, чем свечи с коническими седлами. Всегда следуйте рекомендациям по крутящему моменту производителя автомобиля, но как правило:
  • 14-мм заглушки с седлом в виде прокладки следует затягивать с моментом от 26 до 30 футо-фунтов. в чугунных головках, но только от 18 до 22 футо-фунтов. в алюминиевых головках.
  • 18-мм заглушки с прокладками должны быть затянуты с момента затяжки от 32 до 38 футов.-фунтов в чугунных головках, но только от 28 до 34 футо-фунтов. в алюминиевых головках.
  • Свечи зажигания с конусным седлом 14 мм следует затягивать с усилием от 7 до 15 футо-фунтов. как из чугуна, так и из алюминия.
  • Свечи зажигания с конусным седлом 18 мм следует затягивать с усилием от 15 до 20 футо-фунтов. в обоих типах голов.
Cornestesy Robert Bosch Corp.