Самое лучшее масло для автомобиля: Лучшее моторное масло: выбирают эксперты «За рулем»

Содержание

Самое лучшее моторное масло по отзывам покупателей — Моторное масло

Моторное масло какой марки лучше

Двигатель — это не только сердце автомобиля, но и его самая дорогая часть. Для максимального периода эксплуатации мотора требуется использовать, в том числе, и правильное масло. Иначе, его ремонт обойдется вам в круглую сумму.

Для каждого типа двигателей подходит своя разновидность масла, которые бывают минеральные, синтетические и полусинтетические. Кто-то из автолюбителей предпочитает невысокую цену, а кто-то не смотрит на стоимость и выбирает продукт только по качеству. Это может быть недорогое масло, но полностью соответствовать техническим характеристикам вашего двигателя. А может быть, наоборот. Масло с высокой стоимостью, но неподходящее вашему автомобилю.

Рейтинг лучших моторных масел

Чтобы составить этот рейтинг, нам пришлось проанализировать десятки видов масел в каждой категории и, что особенно важно, подробно ознакомится с отзывами на каждую популярную марку. Так что рейтинг получился, в какой-то степени, народным. Что из этого получилось — прочитайте ниже.

Лучшее недорогое моторное масло

Среди товаров низшей ценовой категории мы отдали предпочтение маслу Лукойл супер 5W-40. Есть масла, расположенные в еще более низком ценовом диапазоне. Но, если проанализировать соотношение цена — качество, то это, почти самое дешевое моторное масло, обладает наиболее качественными техническими характеристиками. По отзывам многих потребителей, оно находится в первых рядах рейтинга в категории недорогой автохимии.

  • Цена. Значительно ниже западных аналогов.
  • Низкая вероятность подделки. Во-первых, из-за невысокой цены, вероятность подделки снижается. Во-вторых, высокая степень защиты самой канистры. Это и специальная крышка с алюминиевой вставкой, и трехслойные стенки канистры, и запаянная горловина канистры фольгой.
  • Доступность. Масло отечественное, поэтому купить можно в любом уголке нашей страны.
  • Резкий запах. Особенно когда масло прогрето.
  • Образование слоя налета на внутренних частях двигателя.

Таким образом, в отзывах о масле лукойл супер 5W-40 решающую положительную роль играет невысокая цена. В оценке качества работы двигателя на таком масле, у потребителей возникают некоторые вопросы.

Лучшее моторное масло для зимы

Если вы еще не знаете, какое выбрать моторное масло для зимы, то мы подскажем вам. На вершине нашего рейтинга находится Shell Helix HX 8 Synthetic 5W-30.

  • Хорошее качество. Двигатель работает тихо, замену масла можно производить через 12—15 тыс. км, а при вскрытии двигателя, на внутренних частях, нет масляных пятен.
  • Доступность. Это раскрученный бренд с пунктами продаж, расположенными по всей стране.
  • Отлично функционирует при зимних температурах. Спокойно заводится, когда за окном -35 °C.
  • Низкая вязкость. Она позволяет экономить топливо и выполнять более легкий запуск двигателя.
  • Высокая вероятность подделки. Известная марка и достаточно высокая цена повышают шансы купить подделанный продукт. Нужно внимательно изучить канистру именно с оригинальным маслом и, при последующих покупках, следует смотреть на наличие штрих-кода и на то, что находится под крышкой (горлышко должно быть обязательно запечатано).
  • Вопросы по наличию моющих присадок. На емкостях с маслом не указано, какие присадки входят в масло.

Проанализировав многочисленные отзывы по маслу Shell Helix HX 8 Synthetic 5W-30, мы выяснили, что основной проблемой при его использовании, является возможность купить подделку. А вот к качеству работы двигателя на таком масле претензий мало.

Моторные масла для бензиновых двигателей

Производитель Shell занимает достойное место в секторе продаж моторных масел. Продукция этого бренда торгуется по ценам немного выше средних, но всегда выигрывает в качестве. В рейтинге лучшее моторное масло можно смело отдать одно из первых мест маслу Shell Hellix Ultra 5W-40.

  • Не горит. Во весь период использования масла его уровень останется прежним и вам не придется доливать ни капли.
  • Весь срок эксплуатации сохраняет свои смазочные свойства.
  • Подходит для нескольких видов двигателей. Используется для бензиновых двигателей, дизельных с сажевыми фильтрами и газовых моторов.
  • Хорошее масло для работы в зимний период.
  • Очень высокая вероятность подделки. Поэтому, если вы купили такое масло и разочаровались в его качестве, то попробуйте выяснить — а не подделка ли это?
  • Цена. Некоторые водители считают, что по такой цене брать масло накладно и можно подыскать более дешевый вариант. Но здесь нужно проанализировать соотношение цена — качество, и уже потом сделать вывод.

Отзывы про масло Shell Hellix Ultra 5W-40 в основном положительные, а главной проблемой остается большая вероятность попасть на фальсифицированный продукт.

Лучшее моторное масло для Шевроле Нива

При выяснении вопроса, какое моторное масло лучше для Шевроле Нива мы пришли к выводу, что это Mobil 1 super 3000 xe 5w-30.

  • Хорошие моющие свойства.
  • Доступность. Если вы начали заливать это масло, то проблем с последующими покупками не возникнет.
  • Хорошо заводится в мороз.
  • Низкий расход.
  • Не всегда в продаже канистры по 5 л. Чаще в четырехлитровых емкостях.
  • Малое количество присадок.

Масло хорошего качества при средней цене. В общем, по отзывам пользователей, положительные свойства продукта намного весомее, чем его недостатки.

Лучшее всесезонное моторное масло

Всесезонные моторные масла одинаково хорошо обеспечивают работу двигателя и зимой и летом. Например, моторное масло для Киа Спортейдж 3 бензин — Mobil 1 5W-50, относится именно к такой категории.

Его достоинства:

  • Отличная работа при экстремальных температурах. Диапазон — от — 35°C до + 45°C .
  • Безупречно подходит для автомобилей не только новых, но и транспорта с большим пробегом.
  • Подходит как для бензиновых, так и для газовых двигателей.
  • Удобная емкость для хранения с мерной шкалой, которая закрывается на крышку с пломбой.
  • Высокая цена. Качество масла отличное, но один из основных критериев при выборе масла — цена, достаточно высокая. Это отпугивает некоторых автолюбителей.
  • Угорает. В период между полными заменами, иногда приходиться доливать.

Если проанализировать отзывы пользователей масла Mobil 1 5W-50, то общий вывод следующий — отличное качество, но высокая цена.

Лучшее синтетическое моторное масло

К категории лучших синтетических масел можно отнести TOTAL QUARTZ 9000 5W 40. Кстати сказать, такое моторное масло рекомендуется использовать в Киа Рио. Давайте подробно рассмотрим моторное масло для Киа Рио 2012, а, точнее, его преимущества и недостатки.

Преимущества:

  • Мало подделок. Масла, находящиеся в этой ценовой категории,
  • больше всего страдают от подделок. Но французы поставили бизнес так, что количество фальсификаций совсем небольшое.
  • Масло практически не выгорает. Только после пробега 10 тыс. км и более, можно заметить некоторое снижение уровня.
  • Не теряет своего качества при сильных морозах.
  • Малый допуск до синтетики, не более 505.00 и невысокий класс API.
  • Невысокая распространенность. В некоторых регионах такое масло непросто достать.

В общем, в отзывах пользователей положительно оценивается качество этого масла и отмечается, что качество соответствует цене.

Моторное масло для дизельного двигателя с турбиной

Среди синтетического масла, одним из лидеров продаж в России, является

ZIC XQ 5000 — моторное масло для дизельного двигателя с турбиной. Его производит южнокорейская компания SK Energy, которая с 2009 года очень удачно продвигает свой бренд на территории нашей страны.

  • Хорошее масло для дизельных двигателей большого объема, которые имеют функции снижения токсичности выхлопных газов и сажевые фильтры.
  • Это масло изготавливается с присадками, имеющими пониженное содержание серы и фосфора.
  • Двигатель, с использованием такого масла, легко запускается при низких и высоких температурах.
  • Хорошая защита двигателя. После разборки двигателя вы не обнаружите на его частях масляных отложений.
  • Частые фальсификации. Компания пытается бороться с этой проблемой, но пока без особого результата.
  • Многие считают этот продукт полусинтетическим, так как он изготавливается с использованием гидрокрекинга.

Прочитав отзывы пользователей делаем вывод, что масло ZIC XQ 5000 впечатляет своими характеристиками, но только если это не подделка, а настоящий продукт.

Лучшее полусинтетическое масло

Корейские автомобили Hyundai Solaris очень популярны в Российской Федерации. Поэтому мы решили выяснить, какое моторное масло лучше для Хендай Солярис. Предварительно промониторив интернет мы пришли к выводу, что наиболее популярная жидкость для этих авто — полусинтетическое масло Mobil 1 0W-20.

  • Уменьшает расход топлива. Экономия составляет приблизительно 2%.
  • Отлично функционирует при низких температурах. Масло способствует легкому запуску двигателя, тем самым продлевая срок его эксплуатации.
  • Отличные смазывающие свойства масла. Эта характеристика значительно увеличивает износостойкость запчастей двигателя.
  • Антиокислительные свойства замедляют процесс старения масла.
  • Высокая цена. Отбивает охоту некоторых категорий покупателей приобретать это масло.
  • Фальсификации. Масло часто подделывают, причем не только на территории России.

Общая оценка пользователей положительная, несмотря на цену. Качество масла не вызывает нареканий.

Лучшее моторное масло для Ниссан х Трейл

Чтобы выбрать моторное масло для Ниссан х Трейл т31 нужно ознакомиться с отзывами владельцев этих машин. И тогда будет видно, что многие из них предпочитают использовать масло Liqui Moly Optimal Synth 5W-40.

  • Всесезонность. Обеспечивает работу двигателя при экстремальных температурах. Например, зимой машина легко заводится при температуре — 35°C .
  • Высокое качество работы двигателя. По признаниям автолюбителей, при использовании этого масла, машина работает как часы.
  • Масло не улетучивается. Между заменами его не надо доливать.
  • Отсутствие нагара на частях двигателя.
  • Высокая цена.
  • Небольшой пробег между заменами масла. Считается, что при такой цене слишком накладно производить замену через каждые 8—9 тыс. км.
  • Покупать нужно в крупных торговых центрах. Приобретая масло в сомнительных торговых точках, можно легко купить подделку.

Судя по отзывам покупателей, масло Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 имеет отличные характеристики. Цена выше средней, но качество продукта перекрывает этот недостаток.

Лучшее моторное масло для Фольксвагена

Если вы собрались покупать моторное масло для Фольксвагена, то наш совет — mobil super 3000 5w-40. Одно из лучших масел в своем ценовом сегменте.

  • Невысокая цена. Для масла такого хорошего качества цена очень приемлемая.
  • Качество работы двигателя. Мотор работает мягко, без дыма.
  • Отлично функционирует зимой. Двигатель, даже при очень низкой температуре, запускается легко.
  • Экономия топлива. На низких оборотах наблюдается значительное увеличение мощности двигателя.
  • Масло сильно горит. Между заменами нужно постоянно доливать.
  • Очень много подделок. Пластмассовая тара значительно облегчает работу фальсификаторам.

Лучшее минеральное моторное масло

Минеральные моторные масла не такие популярные, как полусинтетические и синтетические. Они заливаются в основном в устаревшие модели машин или в автомобили с малой мощностью двигателя. Получают его путем переработки нефти. Единственный его плюс — дешевизна. Но качество оставляет желать лучшего.

Для улучшения характеристик минерального масла применяют присадки, но они быстро разрушаются, поэтому срок его эксплуатации небольшой. Из этого можно сделать вывод, что лучшее масло в такой категории то, которое наиболее дешевое и при этом обладает максимальным интервалом замены.

Какое моторное масло выбрать

Не существует единственно верной формулы о том, какое моторное масло лучше выбрать. Это зависит от многих факторов, но общие правила, мы перечислим:

  • Покупайте масло в сертифицированных магазинах, и требуйте паспорта качества.
  • Ознакомьтесь с тем, как часто вам придется менять масло.

Три главные характеристики, на которые стоит обращать внимание:

  • Вязкость. Чем она ниже, тем легче заведется автомобиль при низкой температуре.
  • Температура вспышки.
  • Кислотно-щелочное число. Указывает на уровень окисления.

Любое масло найдет свое применение. В хорошие, новые двигатели заливают синтетические и полусинтетические масла. А в старый маломощный мотор подойдет минеральный продукт, который обойдется вам значительно дешевле. Лучшее масло то, которое максимально подойдет для вашего автомобиля в конкретной ситуации.

Какое масло самое лучшее для двигателя авто


ТОП-10 лучших моторных масел 5w30 и 5w40

Если мучают сомнения, какое масло необходимо залить в двигатель, то следует обратить внимание на наш рейтинг за 2019 — 2020 год. Данный топ-10 самых лучших моторных масел был составлен по мнению покупателей. Также учитывалось идеальное соотношение цена-качество, которое часто выходит на первый план при покупке.

10ZIC X9 5W-30


Для новейших двигателей с турбонаддувом или без него рекомендуется приобрести масло ZIC X9 5W-30. Здесь значительно уменьшено содержание золы, серы и фосфора. Ресурс мотора будет существенно продлен, а топливо будет расходоваться экономнее. Подходит для абсолютно всех сезонов.

Плюсы:
  • Подходит даже для моторов с турбонаддувом.
  • Делает работу двигателя надежной.
  • Идеально для использования в любое время года.
Минусы:
  • Желательно использовать качественный бензин.

9General Motors Dexos2 Longlife 5W30


Недорогое синтетическое масло General Motors Dexos2 Longlife 5W30 необходимо при постоянной агрессивной езде, а также в период тяжелых эксплуатационных условий. Все критические элементы двигателя быстро смазываются, появляется видимая экономия топлива. Даже при низких температурах мотор будет исправно заводиться с первого раза. Появляется и прочная масляная пленка, защищающая особо изнашиваемые элементы.

Плюсы:
  • Очень тихий моторный отсек.
  • Заставляет авто заводится на морозе.
  • Минимальная цена.
Минусы:
  • Необходимо часто менять масло.

8SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30


Моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 является полностью синтетическим, а также может активно использоваться для бензиновых и газовых двигателей. Также масло подходит для дизельных моторов без фильтров. Оно великолепно защищает и очищает важнейший компонент авто. На поверхности мотора больше не останется вредных отложений. Более того, существенно уменьшаются трения между деталями, что благоприятно сказывается на экономии топлива.

Плюсы:
  • Применяется в самых разных двигателях.
  • Экономит топливо, снижая его расход.
  • Делает мотор более долговечным.
Минусы:
  • Большое количество подделок.

7TOTAL Quartz INEO ECS 5W30


Масло TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 отличается пониженным содержанием серы и фосфора, а также довольно низкой сульфатной зольностью. Благодаря этому выхлопные газы существенно очищаются, а топливо серьезно экономится. Данное масло можно заливать почти в любые двигатели — дизельные и бензиновые.

Плюсы:
  • Мотор начинает работать тише.
  • Продлевается срок службы двигателя.
  • Серьезная экономия топлива.
Минусы:
  • Редко можно найти в продаже.

6Лукойл Genesis Claritech 5W-30


Малозольное моторное масло Лукойл Genesis Claritech 5W-30 подходит не только для большинства авто с дизельными и бензиновыми двигателями, но и может применяться во все сезоны. Такое масло увеличивает долголетие мотора, а также улучшает функционирование системы доочистки выхлопов.

Плюсы:
  • Двигатель легко запускается даже зимой.
  • Практически нет подделок.
  • Минимальный расход масла.
Минусы:
  • Требует довольно частую замену.

5Idemitsu Zepro Touring 5W-30


Масло Idemitsu Zepro Touring 5W-30 создано для абсолютно любых автомобилей, работающих на бензине. Высокая экономичность в плане расхода топлива дополняется потрясающей вязкостью. Это синтетическое масло приспособлено под самые разные температурные условия, благоприятно влияя на мотор. Для его изготовления применяется сложнейшая каталитическая депарафинизация.

Плюсы:
  • Действительно тихая работа мотора.
  • Подходит для суровых зим.
  • Серьезная экономия бензина.
Минусы:
  • Бывает сложно найти в продаже.
  • Подходит только для бензиновых двигателей.

4LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30


Нужна серьезная защита двигателя? Тогда LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 станет хорошим выбором. Данное синтетическое масло снижает топливный расход и защищает от лишнего износа благодаря специальной рецептуре. Детали мотора не повреждаются во время работы, а сам он остается предельно чистым. Особенный упор делается на авто американского и азиатского производства, на которых и производилось активное тестирование.

Плюсы:
  • Великолепная экономия топлива.
  • Двигатель остается всегда чистым.
  • Масло быстро поступает ко всем деталям.
Минусы:
  • Больше подходит для машин азиатских и американских брендов.

3MOBIL 1 ESP Formula 5W-30


Все детали двигателя остаются максимально чистыми благодаря синтетическому моторному маслу MOBIL 1 ESP Formula 5W-30. Оно изготавливается на основе эксклюзивной формулы, в которую входят технологичные компоненты. Разрабатывалось масло для бензиновых и дизельных двигателей. Защищает мотор и экономит топливо.

Плюсы:
  • Делает двигатель чистым и долговечным.
  • Существенно экономит топливо.
  • Позволяет запустить авто в холодную зиму.
Минусы:
  • Довольно дорогое удовольствие.

2Castrol Edge 5W-30


Прочная масляная пленка выделяет Castrol Edge 5W-30 на фоне конкурентов. Масло отлично выдерживает даже чрезвычайное давление. Технология Titanium FST делает мотор гораздо производительнее. Присутствует защита от износа, а также топливная экономия.

Плюсы:
  • Машина разгоняется более динамично и плавно.
  • Двигатель работает эффективно.
  • Хорошая защита мотора.
Минусы:
  • Может измениться звук работы двигателя.

1Motul Specific dexos2 5W30


Синтетическое масло для моторов Motul Specific dexos2 5W30 идеально подходит для четырехтактных дизельных и бензиновых двигателей. Оно подходит практически для всех моторов. Также его рекомендуется использовать, имея внедорожники или двигатели с разделительным впрыском. Это продвинутое энергосберегающее масло класса API SN/FC обеспечивает высокий уровень в плане экологии, заставляя авто выбрасывать гораздо меньше вредных веществ в воздух.

Плюсы:
  • Высочайшее качество.
  • Подходит для самых разных моторов.
  • Внимательный подход к экологичности.
Минусы:
  • Довольно высокая цена.

10TNK Magnum Super 5W-40


Масло TNK Magnum Super 5W-40 представляется полусинтетическим. Сбалансированный состав качественно оберегает мотор от загрязнений и других проблем. Масло с легкостью «заводит» двигатель в морозы. А использоваться оно может почти со всеми моторами.

Плюсы:
  • Защищает от перегрева и отложений.
  • Стабильность на всем сроке эксплуатации.
  • Двигателю не страшны любые температуры.
Минусы:
  • В некоторых случаях образует черный нагар в моторе.

9Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40


Если есть желание опробовать синтетическое масло премиального класса по доступной цене, то стоит присмотреться к Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40. Оно полностью соответствует новейшим нормам эксплуатации. Масло рекомендуется использовать для легковых авто, а также небольших грузовиков и микроавтобусов. Хорошо защищает современные двигатели даже в условиях интенсивного вождения. При этом уровень шума заметно снижается, а отложения перестают образовываться.

Плюсы:
  • Машина едет тихо и мягко.
  • Практически полностью отсутствуют подделки.
  • Подходит для широкого круга моторов.
Минусы:
  • Не самые качественные канистры.

8G-Energy F Synth 5W-40


Действительно качественное масло G-Energy F Synth 5W-40 улучшит работу мотора не только легкового авто, но и грузовиков, а также микроавтобусов. Такое масло заливается в самые разные моторы (бензин, дизель, турбированные агрегаты). Его расход довольно низкий из-за специальных компонентов. А детали всегда остаются чистыми.

Плюсы:
  • Серьезно продлевает ресурс мотора.
  • Всегда чистые детали.
  • Большие интервалы замены.
Минусы:
  • Со временем может терять свойства.

7ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 л


Синтетический смазочный материал ELF Evolution 900 NF 5W-40 создавался для моторов легковых автомобилей. Такое масло можно заливать в любые дизельные и бензиновые агрегаты, за исключением дизельных сажевых фильтров. Выдерживает расширенный интервал замены, а также эффективно очищает все детали. Прекрасный вариант для разнообразных климатических зон.

Плюсы:
  • Не требует частой замены.
  • Подходит для многих моторов.
  • Отлично очищает все элементы.
Минусы:
  • Упаковывается не самым надежным образом.

6TOTAL Quartz 9000 5W40


Качественное моторное масло TOTAL Quartz 9000 5W40 подходит даже для турбированных двигателей. Идеально для агрегатов с прямым впрыском, а также с общей топливной рампой. Благодаря высочайшему показателю вязкости выдерживает самые разные температурные условия. Имеет повышенную защиту от износа и удлиненные интервалы замены. Просто отменно подходит для легковых авто, делая мотор совершенно чистым и аккуратным.

Плюсы:
  • Высочайшая степень защиты.
  • Двигатель остается в полной чистоте.
  • Существенный интервал замены.
Минусы:
  • Могут возникать проблемы с плохим топливом.

5MOBIL Super 3000 X1 5W-40


По-настоящему универсальным можно назвать синтетическое масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40. Именно оно делает двигатель более надежным, а его срок службы существенно увеличивается. Подходит как для дизельных, так и бензиновых моторов. Выдерживает широчайший температурный диапазон, что вновь говорит в пользу данного масла. Если часто встречаются сложные условия для вождения, то такое масло станет прекрасным выбором.

Плюсы:
  • Хорошая работа летом и зимой.
  • Авто запускается всегда с первого раза.
  • Мотор функционирует крайне тихо.
Минусы:
  • Встречается огромное количество разнообразных подделок.

4SHELL Helix Ultra 5W-40


Современный двигатель требует заботы? Обратите внимание на это — SHELL Helix Ultra 5W-40. Данное синтетическое масло дает возможность дизельным и бензиновым агрегатам раскрыться по-новому. Двигатель становится в один момент чистым, так как отложения перестают образовываться. Более того, это единственное в своем роде масло, одобренное самой Ferrari. Оно способно выдержать даже длительный интервал замены, делая мотор максимально производительным.

Плюсы:
  • Масло имеет свойство не сгорать.
  • Мотор работает невероятно тихо.
  • Великолепно смазывает все важнейшие детали.
Минусы:
  • Встречаются частые подделки.
  • Цена может показаться высокой.

3Castrol Edge 5W-40


При помощи прочной пленки Castrol Edge 5W-40 качественно защищает двигатель от разных проблем. Здесь используются титановые соединения, которые обладают невероятной стойкостью. Данное масло благоприятно влияет на мотор, раскрывая практически весь потенциал. Никакие отложения больше не испортят двигатель, а его плавная работа будет ощущаться во время нажатия на педаль газа. С таким маслом мотор заживет абсолютно новой жизнью.

Плюсы:
  • Положительно влияет на динамику разгона.
  • Раскрывает потенциал мотора.
  • Надежно защищает от загрязнений.
Минусы:
  • Может изменять звук двигателя в работе.

2LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40


Для легкого хода авто круглый год можно посоветовать масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 с высокой стабильностью. Масло эффективно борется с отложениями, продлевая срок службы мотора. Производитель заявляет, что масло умеет экономить до 4% топлива. При этом заметно продлевается и общий ресурс двигателя.

Плюсы:
  • Ровная и четкая работа мотора.
  • Расходуется почти незаметно.
  • Экономит топливо до 4%.
Минусы:
  • Достаточно солидная стоимость.

1Motul 8100 X-clean 5W40


Масло Motul 8100 X-clean 5W40 для прогрессивных бензиновых и дизельных двигателей имеет стандарты качества Евро-4 и Евро-5. Это масло убережет мотор новенькой машины, оставив его в первозданном виде. При этом будет гарантирована абсолютная чистота не только отдельных элементов, но и всего двигателя. Может застыть только при температуре -39 градусов, что позволяет активно использовать масло даже в холодную зиму.

Плюсы:
  • Идеально для достаточно новых моторов.
  • Эффективно очищает весь двигатель.
  • Действительно бережет топливо.
Минусы:
  • Некоторые турбированные моторы усиленно расходуют масло.

Характеристики моторного масла: какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля?

Понимание технических характеристик моторного масла необходимо, чтобы не повредить автомобиль загрязненным маслом. Узнайте больше о том, как выбрать подходящее масло для вашего автомобиля здесь!

Вы действительно читаете содержимое бутылки с автомобильным маслом? Удивительно, но многие люди даже не удосуживаются взглянуть на это еще раз. Это не верно. В зависимости от того, что вам сказали о масле, недостаточно.Чтобы получить от него максимальную пользу, вам необходимо понимать его компоненты и способы их использования.

В рамках этого поста мы предоставим вам практически все необходимое о моторном масле , чтобы вы могли быть уверены в выборе и замене масла для своего автомобиля в следующий раз.

1. Стандартные компоненты моторного масла и его использование

Моторное масло, моторное масло или моторная смазка — это общий термин для множества веществ, которые помогают двигателям внутреннего сгорания работать бесперебойно.Другими словами, это смазочное масло снижает трение и износ движущихся частей машины и удаляет шлам в двигателях.

Стандартное моторное масло состоит из базовых масел, присадок (детергентов, противоизносных присадок), диспергаторов и присадок, улучшающих индекс вязкости (применяется для всесезонных масел). Более того, в большинство масел добавлены ингибиторы окисления и коррозии.

Круговая диаграмма показывает распределение компонентов моторного масла

2.Различия моторного масла, трансмиссионного масла, трансмиссионного масла и гидравлического масла

Как мы упоминали ранее, моторное масло или моторное масло используется в двигателях внутреннего сгорания для уменьшения трения и износа движущихся частей. Улучшители индекса вязкости добавляются только к всесезонным маслам, и их уровень вязкости варьируется.

Трансмиссионное масло — еще один вид смазочных материалов, предназначенных для трансмиссий, дифференциалов и раздаточных коробок автомобилей. Эти вещества обычно имеют высокий уровень вязкости и часто содержат противозадирные присадки (EP) и противоизносные присадки.

Трансмиссионное масло , а точнее жидкость для автоматических трансмиссий (ATF), создано для автомобилей с автоматическим переключением передач. ATF представляет собой комбинацию различных присадок для улучшения смазывающих качеств автоматической трансмиссии, таких как противоизносные присадки, детергенты, ингибиторы ржавчины / коррозии, диспергаторы и поверхностно-активные вещества, присадки и модификаторы индекса вязкости, антипенные и антиокислительные присадки, присадки для набухания уплотнений, холод улучшители текучести, кондиционеры для прокладок, высокотемпературные загустители, депрессор температуры застывания и, наконец, нефтяной краситель.

Гидравлическое масло — это специальная жидкость на основе минерального масла или воды. Гидравлическая жидкость не только служит смазкой, но также является средой для передачи и управления мощностью в гидравлическом оборудовании (например, экскаваторах, трансмиссиях, гидравлических тормозах, мусоровозах, лифтах или системах управления полетом самолетов).

Изменение цвета гидравлического масла после периода использования

3. Технические характеристики моторного масла

Каждый хороший продукт проходит определенные сертификаты, прежде чем будет одобрен для нас.Автомобильные масла — не исключение. Внимательно проверьте, сертифицировано ли масло на соответствие определенным спецификациям. Хорошее масло должно иметь рейтинги ACEA и API, поскольку это приемлемый стандарт.

3.1. Спецификации API

API — это Американский институт нефти, а ACEA — Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles.

API

очень простой и понятный. Он имеет две разные категории пассажиров. S = Бензин и C = Дизель .Большинство масел имеют как дизельные (C), так и бензиновые (S) характеристики. Давайте посмотрим на обновления спецификаций масла!

Спецификация API Год введения Интерпретация
SG 1989 содержит функциональные диспергаторы высокой степени, устойчивые к черному шламу
SH 1993 прошел испытания двигателя, аналогичные SG, но содержит предел фосфора 0.12% в дополнение к летучести, контролю пенообразования и стабильности
SJ 1996 Тест двигателя аналогичен SG / SH, но содержит предел фосфора 0,10%, а также изменения предела летучести.
SL 2001 Это чаще всего обнаруживается во всех новых тестах современных двигателей, разработанных в соответствии с последними стандартами выбросов.
SM 2004 Он имеет расширенные функции, такие как стойкость к окислению, защиту от износа, низкие рабочие температуры и защиту от отложений по сравнению с более старыми категориями.
CD 1995 представляет собой международный стандарт двигателей с турбонаддувом на протяжении многих лет. Для испытаний двигателя используется один цилиндр.
CE 1984 указывает на улучшенное регулирование расхода масла, а также отложений и износа поршней, загущения масла и использует для испытаний многоцилиндровые двигатели.
CF4 1990 демонстрирует постоянное улучшение контроля расхода масла и отложений на поршнях.Он также использует испытательные двигатели с низким уровнем выбросов.
CF 1994 Это продвинутая версия на компакт-диске. В основном используется для двигателей с непрямым впрыском.
CF2 1994 Это эталон для точного контроля отложений в цилиндре и задиров на поверхности кольца.
CG4 1994 Разработка CF4 открыла путь для постоянного контроля устойчивости к окислению, отложений на поршнях и уноса сажи.
Ch5 1998 Разработка CG4 для повышения производительности является результатом более всесторонних испытаний двигателей с использованием топлива с низким или высоким содержанием серы.
CI4 2002 соответствует нормам выбросов 2004 г., опционально для систем с содержанием серы до 0,5% или когда требуется CE, CD, CG4, CF4 или Ch5.

Вот пример спецификации API на моторное масло!

Спецификации, использовавшиеся до SL, более неэффективны.Фактически, они вымерли. Что касается других спецификаций, кроме Ch5, они по-прежнему используются в более старых автомобилях, которым более 10 лет, их уровень производительности и защиты ничто по сравнению с более поздними спецификациями. Короче говоря, лучшие характеристики масла — самые современные: SM, SL, CI4 или Ch5.

3.2. Спецификации ACEA

ACEA — это европейская версия API в США. Больше внимания уделяется конкретным характеристикам масла. A = Бензин , B = Дизель и C = Совместимый с катализатором или с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS).

Категории эффективности ACEA включают:

Спецификация ACEA Устный перевод
A1 Бензин экономичный
A2 Уровень эффективности (стандартный)
A3 Высокая производительность
A4 Отложено для будущего использования в некоторых двигателях с прямым впрыском
A5 Использует экономию топлива A1 в дополнение к производительности A3
B1 Расход дизельного топлива
B2 Уровень эффективности (стандартный)
B3 Высокая производительность
B4 Используется на автомобилях с прямым впрыском дизельного топлива
B5 Использует экономию топлива B1 с характеристиками B3 и B4
C1-04 На основе бензинового дизельного двигателя A5 ​​/ B5-04 с низким содержанием SAPS, дизельного двигателя малой мощности, совместим с двухкомпонентным катализатором
C2-04 На основе бензинового и легкого дизельного двигателя A5 ​​/ B5-04 со средним SAPS, совместимым с двухкомпонентным катализатором
C3-04 На основе A5 / B5-04 среднего SAPS, бензинового и легкого дизельного двигателя, совместим с двухкомпонентным катализатором, более высоким HTHS, что приводит к лучшей производительности

Что касается спецификаций ACEA, автомобильные масла с индексами A3 / B3, A5 / B5 или C3 имеют более высокое общее качество по сравнению с остальной частью приведенного выше списка.

Обычно спецификации масла можно найти на задней стороне бутылки с маслом

3.3. Другие характеристики бутылки с автомобильным маслом

На рынке представлены различные автомобильные масла. Каждый из них служит уникальной цели. Вы не можете просто выбрать масло и использовать его в автомобиле, не зная, подходит ли оно для этой цели. Это ухудшит ситуацию, оставив вам больше проблем вместо решения. Внимательно прочтите, для чего масло предназначено, прежде чем подносить его к машине.

  • Вязкость масла или просто «густота» масла

Односортное моторное масло имеет 11 классов: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, 20, 30, 40, 50 и 60. Символ «W» относится к «зимнему», что означает динамическое вязкость определенного масла измеряется в различных диапазонах холода. Чем ниже марка, тем более низкую температуру выдерживает масло. Масло без зимних этикеток измеряется при температуре 100 ° C.

Большое количество современных масел, выставленных на продажу, известны как «Универсальные.Это просто означает, что такие масла относятся к двум разным классам масел и обозначены в виде 20W — 30. Концепция мультисортности вошла в употребление около 50 лет назад, чтобы помешать пользователям автомобилей использовать разные виды масел в разное время года.

Одобрения и коды производителей оборудования

— важные переменные, на которые следует обращать внимание. Если они отсутствуют, скорее всего, товар не сертифицирован. Вы используете такой продукт на свой страх и риск.

На бутылке масел вы найдете несколько оригинальных комплектующих. Наиболее часто используемые в Великобритании — это BMW, VW или MB.Но не думайте, что любое масло, в котором они есть, подлинное. Хотя признанные компании, производящие масла, отправляют свои масла OEM-производителям для получения рекомендованных разрешений, некоторые более старые спецификации могут быть созданы из дешевых материалов. Следите за новыми техническими характеристиками, поскольку они лучше по всем стандартам.

4. Типы масел для автомобильных двигателей
4.1. Синтетическое масло по сравнению с обычным маслом

Во-первых, обычная нефть или обычная нефть очищается из сырой нефти, и остается самой натуральной нефтью на рынке.

Синтетическое масло создается из химических соединений (базовое масло, порошковые присадки и масло-носитель) для имитации натуральных масел, но может удовлетворить дополнительные требования некоторых типов современных транспортных средств.

Как правильно менять масло?

На самом деле, оба эти типа производятся из очищенной сырой нефти, но разница заключается в степени очистки. Вы можете предпочесть «обычное масло», потому что оно звучит более естественно и экономично. Однако, когда дело доходит до чистоты и рабочих характеристик, синтетическое масло демонстрирует более высокие оценки, поскольку оно предназначено для инженерных целей с большим количеством добавленных функциональных химикатов.

4.2. Бензиновое масло против дизельного топлива

Отличить эти виды масла несложно. Их используют для разных типов двигателей: бензиновых и дизельных.

Мы не можем сравнить, что лучше в данном случае, так как это во многом зависит от двигателя и того, как вы за ним ухаживаете. Чтобы узнать, какое масло лучше всего подходит для каждого типа двигателя, просмотрите приведенные выше спецификации API и ACEA, запомните рекомендуемые характеристики и найдите их на бутылке с автомобильным маслом.

>>> Лучше разбираться в своей машине, больше экономить средства на техническое обслуживание!

5.Какое масло лучше всего подходит для автомобильного двигателя?

При выборе лучшего масла для двигателя автомобиля необходимо учитывать множество факторов. Если вы внимательно прочитаете предыдущие части, вы можете отказаться от некоторых базовых уроков, чтобы найти подходящую бутылку с автомобильным маслом.

Во-первых, синтетическое масло во многих случаях считается лучше обычного. Это помогает сохранить ваши двигатели чище, лучше работать и их труднее сломать.

Во-вторых, нефтепродукты с определенными характеристиками API и ACEA имеют более высокие характеристики, соответствующие современным стандартам транспортных средств, а именно SM, SL, CI4 или Ch5 (для API) и A3 / B3, A5 / B5 или C3 (для ACEA).

Шаги, чтобы выбрать подходящее масло для вашего автомобиля:

1. Изучите рекомендуемые вес и вязкость масла в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля

2. Ищите рекомендуемый тип масла или даже марку масла для вашего автомобиля в руководстве (если есть)

3. Определите спецификации API или ACEA, подходящие для вашего автомобиля.

4. Найдите нефтепродукт с кодами OEM и всеми указанными выше индексами / спецификациями.

На рынок выводится все больше нефтепродуктов

Популярная цена моторного масла в Нигерии
  • Масло Mobil и моторное масло 5W30

Масло Mobil впервые появилось на рынке в 1974 году и в настоящее время является ведущим брендом синтетических масел и других смазочных материалов для автомобилей.Моторное масло 5w30 — удачный продукт от этого производителя, которому отдают предпочтение многие нигерийские водители. Цены на масло Mobil в Нигерии сильно различаются в зависимости от типа продуктов и места их покупки. Ниже представлены только наши цены из надежных источников:

Масло Mobil Цена обновлена ​​2019
Mobil 1 0W-20 / 5W-30 Синтетическое / полностью синтетическое 1 л 4 410
Mobil 1 Ful Synthetic 5 л 18 000–19 450 вон
Сделано в США Mobil 1 Full Synthetic 5L 21 530 — 23 100
Mobil 1 Annual Protection Ultimate, полностью синтетическое масло, 5 л 33 600 ₦

Total занимает пятое место в рейтинге крупнейших международных нефтяных компаний мира, предлагая широкий спектр продуктов и услуг, включая моторные масла.Ниже приведены цены на их продукцию в Нигерии для справки. Цена может отличаться в определенных ситуациях из-за внезапного роста цен, частной схемы цен дистрибьютора или некоторых других факторов.

Всего нефтепродуктов Цена обновлена ​​2019
Всего кварца 1 л 3,500
Всего 5W-30 Полностью синтетическое 5L 14 500–25 000 вон
Всего кварца 9000 Energy OW-30 / 5W-40 5L 20 500–21 000 вон

6.Когда в машине нужна замена масла?

Naijauto однажды подробно объяснил это в нашем предыдущем посте. Как часто нужно менять масло в автомобиле! Просто нажмите на ссылку, и вы найдете там другую полезную информацию.

В принципе, для старых автомобилей часто рекомендуется менять масло через каждые 3000 миль или 3 месяца, но это правило уже не актуально для современных автомобилей. У каждого автомобиля есть свой интервал замены моторного масла, и вы должны обращаться к руководству по его продукту.Если вы потеряли руководство, вы можете найти информацию на сайтах производителя или на многих автомобильных форумах в Интернете.

А при замене автомобильного масла обратите внимание на эти правила:

  • Заменить шайбу сливной пробки
  • Используйте подходящее масло
  • Нанесите смазку также на уплотнение фильтра

Последствия несоблюдения правил при замене масла серьезны, вы можете проверить подробности по предоставленной нами ссылке.

7. Заключение

Как и большинство вещей, которые предлагает жизнь, чем выше качество, тем они дороже.Если вы не хотите тратить хорошие деньги на автомобильные масла, вы в конечном итоге купите некачественные. Автомобильное моторное масло , сделанное из хороших ингредиентов, часто оказывается слишком высоким из-за

.

Что действительно делает использование неподходящего масла во время замены масла для вашего автомобиля

Мы все тратим небольшое состояние на наши автомобили, поэтому очень важно и дешевле в долгосрочной перспективе заботиться о двигателе автомобиля в течение его срока службы . Помимо регулярного обслуживания, еще одним важным фактором является выбор правильного масла при замене масла .

Поскольку масло, по сути, является источником жизненной силы двигателя, вам следует проявлять большую осторожность и использовать только рекомендованный продукт для вашей металлической гордости и радости.Пренебрежение этим фактом будет стоить вам в долгосрочной перспективе, поскольку ваш двигатель преждевременно начинает выходить из строя или, осмелюсь сказать, резко выходить из строя.

С учетом этого выбор подходящего масла при замене масла может показаться сложной задачей. Будьте уверены, это не так уж и сложно, так что не паникуйте. Однако регулярное использование неподходящего масла может оказаться фатальным для вашего любимого автомобиля.

Моторное масло: для чего оно?

Моторное масло выполняет различные важные задачи в двигателе вашего автомобиля.В конце концов, зачем вам вообще его использовать?

Моторное масло, как правило, выполняет следующие функции:

— предотвращает / снижает трение, действуя как смазка,

— действует как тепловой насос, отводя тепло от цикла сгорания. На самом деле это естественное следствие работы в качестве смазочного материала и действительно важно для большинства двигателей, особенно для двигателей с турбонаддувом, например,

— Он действует как магнит для побочных продуктов сгорания, и;

— сводит к минимуму окисление, тем самым уменьшая со временем коррозию двигателя.

Источник: Pixabay

Итак, как видите, выбор правильного масла при замене масла очень важен.

Что следует искать в моторном масле?

При выборе нового моторного масла обратите внимание на следующее.

Пончик API важен в Америке

Вам следует искать пончик API на любом масле, которое вы выбираете для покупки. Он будет состоять из рейтинга бензиновых автомобилей, начиная с буквы S, и дизельных двигателей, начиная с буквы C.

За этими буквами следует соответствующая буква в зависимости от возраста масла и стандартов, которым оно соответствует.

Например:

Бензиновые двигатели — SG был представлен в 1989 году, но SN + является текущим стандартом. Любой рейтинг до SJ обычно считается устаревшим.

Дизельные двигатели — CD был представлен в 1955 году, а CI4 был представлен в 2002 году для соответствия стандартам 2004 года. Все, что старше Ch5, следует считать устаревшим.

ACEA является европейским эквивалентом API

Подобно API в U.S., Европа использует стандарт ACEA, который является более подробным. Любые коды ACEA, начинающиеся с A, предназначены для бензиновых двигателей, B — для дизельных двигателей и бензиновых и дизельных двигателей, совместимых с катализатором C.

Существует также категория E для тяжелых дизельных двигателей.

В общем, вы должны искать масла A3 / B3, A5 / B5 или C3 для лучшего качества, оставаясь в масле с высокими эксплуатационными характеристиками. Но всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Проверьте рейтинг вязкости масла

Масла, которые сегодня можно найти на полках, обычно называют всесезонными.Они были разработаны около 50 лет назад, чтобы избавиться от старой необходимости менять масло с более жидкого на более густое зимой и летом.

Это означает, что масла теперь находятся между двумя классами вязкости, используя что-то вроде 10W-40 и т. Д. Компонент W в коде относится к зимней или более низкой вязкости масла — W обозначает зиму способ.

Чем ниже вязкость W , тем лучше масло работает при более низких температурах.

Другой компонент, имеющий только номер, в данном случае 40 , относится к характеристикам масла при 100 градусах Цельсия.Опять же, чем ниже это число, тем более жидкое масло и наоборот.

Источник: Pixabay

Каковы симптомы использования неподходящего масла?

Как мы видели, моторное масло выполняет различные важные задачи, поэтому заливка неподходящего масла в двигатель во время замены масла может привести к катастрофе.

Вот некоторые общие симптомы использования неправильного масла.

1. Возможно, у вас начнутся протечки масла

Вы можете обнаружить, что при замене обычного масла на синтетическое, даже с теми же коэффициентами вязкости, во время замены масла начинаются утечки масла.Это связано с тем, что синтетическое масло имеет характеристики текучести, отличные от обычных, и может «вытекать» из меньших пространств, чем обычное масло.

2. Сокращенный пробег

Использование моторного масла неправильной вязкости, особенно более густого, чем рекомендовано, напрямую повлияет на пробег вашего автомобиля. Это связано с тем, что критически важные движущиеся части, такие как поршни, менее свободно перемещаются.

Это увеличивает нагрузку на двигатель и, следовательно, снижает общую топливную экономичность автомобиля.

3. Ваш двигатель может стать шумным

Старые автомобильные двигатели могут стать заметно шумнее при переходе с обычного масла на синтетическое.Это связано с тем, что, как и при утечке масла, разница в характеристиках текучести означает, что синтетическое масло легче проходит через зазоры, чем обычное масло.

Это может означать, что масло легче «проскальзывает» через зазоры двигателя по сравнению со старым обычным маслом.

4. Ваш автомобиль может не заводиться в холодную погоду

В большинстве случаев, если в результате замены масла вязкость на холоду или зимой ниже, чем рекомендовано, вы можете обнаружить, что ваш автомобиль не заводится утром в очень холодную погоду. климат.

Это, конечно, невероятно неудобно и потенциально опасно для жизни в экстренных случаях.

Вам следует попытаться выбрать масло с наименьшей возможной хладостойкостью и с наименьшим диапазоном вязкости для ожидаемых температур.

В случае сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

5. Вы можете сжечь масло и повредить двигатель

Если во время замены масла используется слишком высокая «горячая» вязкость, это может привести к некоторым проблемам. Например, после того, как вы заведете автомобиль, масло начнет терять свою когезионную способность и не сможет смазывать должным образом.

Изначально это приведет к сгоранию масла и, если повторять несколько замен масла, может привести к долговременному повреждению компонентов двигателя, например, из-за трения.

Источник: Pixabay

Часто задаваемые вопросы о замене масла

Что выбрать: синтетическое или обычное масло?

Вам следует использовать синтетическое масло, если это указано в руководстве по эксплуатации автомобиля, но в остальном это не имеет большого значения. Однако любое используемое масло должно быть всесезонным.

Но стоит отметить, что синтетическое масло обычно считается более эффективным, чем его обычная альтернатива. Это связано с тем, что синтетическое масло очищается, перегоняется, очищается и также распадается на основные молекулы.

Также стоит отметить, что большинство масел на самом деле смешанные, а не только синтетические или обычные.

Этот процесс удаляет примеси из исходной сырой нефти, но также позволяет производителям адаптировать молекулы к конкретным требованиям двигателей.

Синтетическое масло также позволяет увеличить интервалы между заменами масла в среднем с 3-5 000 (5-8 000 км) до 7-10 000 миль (11-16 000 км) . Но это, конечно, зависит от марки автомобиля и типа двигателя — некоторые автомобили требуют синтетического масла с самого начала.

Эмпирическое правило для типов масел:

— Обычное масло дешево, но требует замены более

— Полностью синтетическое масло отлично подходит для экономии топлива и производительности двигателя, но обычно дорого

— Смеси или полусинтетики компромисс между ними.

Что выбрать: бренд X или бренд Y?

Какую марку масла вы используете, в большинстве случаев не имеет значения. Единственное, о чем вам нужно позаботиться, это рейтинг вязкости, например 10W30 по сравнению с 5W20 .

Вам также следует искать одобрения сторонних производителей, например, Американского института нефти, API или ACEA в Европе. Это скажет вам, соответствует ли масло минимальным стандартам.

Всегда обращайтесь к руководству пользователя, чтобы выбрать.Если вы будете использовать неподходящее масло в течение длительного периода времени, это повлияет на производительность двигателя и может сократить срок его службы.

Более дорогие бренды будут иметь присадки, чтобы оправдать более высокие ценники, но пока более дешевый вариант соответствует требованиям вашего двигателя и руководству пользователя, его можно использовать.

Источник: MaxPixel
Что делать, если смешать синтетическое и обычное масло?

Это быстрый. Если вы смешаете обычное и синтетическое масло, оно абсолютно не повлияет на ваш двигатель, если, конечно, не будет неправильная вязкость.

Однако вы не получите от этого никакой выгоды.

Можно ли использовать масла для дизельных двигателей в бензиновых двигателях?

Совместимы ли масла для дизельных двигателей с бензиновыми двигателями? Ответ не так прост. Хотя состав современных моторных масел разработан для использования в обоих типах двигателей, вы должны проверить соответствие дизельным характеристикам. соответствует бензиновому аналогу.

Но …

Дизельные двигатели имеют более высокую степень сжатия, чем бензиновые, и, следовательно, становятся намного горячее.Масло для дизельных двигателей содержит детергенты, устраняющие большее количество побочных продуктов сгорания по сравнению с бензиновыми двигателями. Дизельные двигатели также имеют тенденцию содержать пеногасители, которые, как правило, являются уникальными для двигателя.

Таким образом, учитывая, что масла для дизельных двигателей имеют более высокий рейтинг SAE и содержат больше присадок (пеногасителей и детергентов), не всегда рекомендуется заливать это масло в бензиновый двигатель, для которого эти присадки не нужны. Но, как всегда, обратитесь к руководству пользователя.

Источник: Pixabay .

Синтетическое масло для дизельного двигателя

Мы надеемся, что вам нравятся продукты, которые мы рекомендуем, и просто чтобы вы знали, что как партнер Amazon MyEngineNeeds может заработать на соответствующих покупках.

Итак, какое синтетическое масло лучше всего для дизельного двигателя? Потратив так много на свой автомобиль, вы стремитесь продлить его жизнь с помощью регулярного технического обслуживания и замены синтетики на своем дизельном двигателе. Между бензиновыми и дизельными двигателями особенно нуждаются в большем обслуживании и частой замене масла для максимальной защиты и чистоты дизельные двигатели.И это лучшее синтетическое моторное масло для дизельных двигателей, обеспечивающее надлежащую и эффективную работу вашего двигателя даже под давлением.

Чтобы быстро вернуть колеса в исходное положение

И если у вашего грузовика большой живот

Предварительный просмотр Продукт Рейтинг
.

7 вопросов о моторном масле для вашего автомобиля

Автомобильные моторные масла могут запутать. Вопросов о моторных маслах буквально «n». Какое моторное масло лучше всего подходит для моей машины? Могу ли я отказаться от моторного масла, рекомендованного производителем? Какие марки автомобильного моторного масла? Почему в моей машине всегда низкий уровень моторного масла? Список бесконечен!

Чтобы помочь вам оставаться в курсе и сделать правильный выбор, мы составили список из 7 важных вопросов, которые вам следует задать о моторном масле для вашего автомобиля.Знайте это до того, как придет время вашего следующего автосервиса.

Какие типы моторных масел?

Выбирая моторное масло для автомобиля, вы должны знать о двух широких категориях масел, то есть о минеральных маслах и синтетических маслах.

  1. Минеральное моторное масло : Минеральные масла производятся из нефтепродуктов и предпочтительны для старых моделей автомобилей. Минеральное масло имеет низкую стойкость к окислению, из-за чего требует частой замены. Минеральное масло дешевле аналогов.Не самого лучшего качества.
  2. Синтетическое моторное масло : Эти масла, изготовленные из нескольких синтетических компонентов, подходят для высокопроизводительных автомобилей. Срок замены масла больше у синтетических масел как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Синтетическое моторное масло обеспечивает лучшую защиту в индийских условиях вождения.
  3. Полусинтетическое моторное масло : Полусинтетические масла дают вам лучшее из обоих миров. Качество синтетических масел и хорошая цена минеральных масел.Характеристики и защита зависят от марки и модели автомобиля
  4. .

Хотите знать, какое моторное масло подходит для вашего автомобиля? Кликните сюда.

Какие марки моторного масла существуют?

Моторным маслам в Индии и во всем мире присвоены оценки. На основе их характеристик, качества, температуры нагрева и вязкости.

  1. 0W40 : Считается самым лучшим на индийском рынке. Его эффективная работа как в жарком, так и в холодном климате с минимальным образованием осадка.Это делает его идеальным для современных автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем.
  2. 5W40 : Считается, что это масло подходит для дизельных автомобилей. Он может работать так же хорошо, как 0W40, но не в холодных погодных условиях.
  3. 5W30 или 10W30 : Идеально для современных бензиновых двигателей. Он экономичен, имеет низкую вязкость, подходит для современных бензиновых двигателей и обеспечивает хорошую топливную экономичность.
  4. 10W40 : Доступен в минеральном и полусинтетическом вариантах, подходит для климата Индии.Экономичный вариант с хорошей производительностью.
  5. 15W40 или 20W50 : Обычно рекомендуется для старых двигателей и намного толще, чем его аналоги.

Читайте здесь: Как выбрать подходящее моторное масло для вашего автомобиля

Когда нужно менять моторное масло?

Двигатель автомобиля варьируется от марки к марке. В некоторых случаях условия вождения также играют большую роль в принятии решения о периоде замены моторного масла в автомобиле.Принимая во внимание индийские условия вождения и дорожные условия. Можно с уверенностью сказать, что наши условия вождения сильно отличаются от таких стран, как США или некоторые европейские страны. Движение, остановка и движение, выбоины и т. Д. Создают большую нагрузку на двигатель.

Большинство экспертов по моторным маслам рекомендуют менять масло в автомобиле на отметке 7500–10 000 км, которая является правильным местом. Если вы используете смазку на минеральной основе, вы должны придерживаться отметки 5000–5500 км.

Какое моторное масло лучше для увеличения пробега или максимальной топливной экономичности?

Многие люди не верят в концепцию моторного масла с большим пробегом и думают об этом как о маркетинговом увлечении.Синтетическое моторное масло с большим пробегом обычно содержит определенные присадки и синтетическое моторное масло, которые обеспечивают продление срока службы двигателя.

Моторное масло с большим пробегом содержит некоторые моющие средства, которые очищают от грязи и отстоя, которые накапливаются внутри двигателя из-за длительного использования двигателя. Обычно рекомендуется после 75000 км пробега перейти на моторное масло с большим пробегом. Все, что было раньше, может оказаться не более полезным, чем обычное масло.

Читайте здесь: Как выбрать подходящее моторное масло для вашего автомобиля

Следует ли смешивать минеральные и синтетические моторные масла?

Что ж, ответ на это — да.

Это не повредит вашему двигателю в краткосрочной перспективе, а масло, являясь смешивающимся компонентом, не оставит никаких следов. Единственный отрицательный эффект от смешивания обоих масел может заключаться в том, что вы можете не получить должных и адекватных преимуществ синтетического масла, если смешаете его с обычным.

Хотя, если у вас заканчивается масло и у вас есть только обычное моторное масло, вы всегда должны его доливать. Немного масла лучше, чем никакого масла, не так ли?

Почему моторное масло становится черным?

Основная задача моторного масла — уменьшить трение между частями двигателя, действуя как смазочный агент. Теперь со временем моторное масло, выполняя свою работу, теряет свои смазывающие свойства и становится темного цвета.

Это изменение цвета может быть вызвано множеством причин — нагревом, металлическими частицами, процессом сгорания и даже моющими свойствами моторного масла могут повлиять на его цвет.Большинство современных моторных масел имеют янтарный цвет, и пока вы проверяете его, погружая палку, следует придерживаться этого правила большого пальца.

Как утилизировать отработанное моторное масло?

Вы когда-нибудь задумывались, что происходит с отработанным моторным маслом после заправки двигателя автомобиля новой партией моторного масла?

Промышленность по производству отработанных моторных масел — это параллельный бизнес с несколькими крорами, который наносит вред окружающей среде, а также здоровью человека. О переработке отработанного моторного масла в нашей стране еще очень мало известно.Самое меньшее, что вы можете сделать с отработанным моторным маслом, — это либо собрать его, либо отнести в местный гараж, где его могут отправить на утилизацию.

Также можно связаться по телефонным номерам службы поддержки бренда, который вы используете, и они обычно помогают потребителям с этими вопросами.

4.

КАКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО САМОЕ ЛУЧШЕЕ?

Любой автовладелец мечтает, чтобы его автомобиль был всегда в отличном состоянии, чтобы не «болел» и постоянно был на ходу. Но для этого машине, как и человеку, постоянно нужен уход, внимание и правильное «питание». В данном случае мы будем говорить о моторном масле.

От качества масла зависит работа многих систем автомобиля.

В первую очередь, масло предназначено для улучшения работы двигателя: смазочная жидкость обволакивает все детали и механизмы для снижения трения и износа. Кроме того, создавая защитную пленку, моторное масло бережет двигатель от грязи, коррозии и воздействия различных химических компонентов, которые образуются в процессе его работы. Автомасла выполняют охлаждающую функцию, снижая температуру трущихся поверхностей.

Масло для двигателя состоит из базовой масляной основы, в которую включаются разнообразные специальные присадки. Именно присадки, являющиеся неотъемлемой частью сложного «рецепта» автомасел, отвечают за такие характеристики как стабильность масляной пленки и вязкости масла; регулирование температуры двигателя; очистку деталей двигателя и т.д.

Моторные масла делятся на 3 вида:
— минеральные;
— полусинтетические;
— синтетические.

Итак, разберемся более подробно с каждым из этих видов.

Минеральное моторное масло является натуральным и производится из нефти. Технология его получения довольно проста и продукт этот доступен по цене. Но большой «минус» минерального масла – оно имеет высокую вязкость при низких температурах, то есть в условиях мороза масло сильно густеет, угорает и окисляется в процессе работы двигателя. Это приводит к более частой замене масла, чем, к примеру, в случае применения той же полусинтетики.

Зачастую, минеральное масло используют для машин с большим пробегом, так как за счет повышенной вязкости масло формирует более толстую масляную пленку, которая компенсирует увеличенный от износа зазор между деталями, вследствие чего двигатель «пожилого» автомобиля начинает работать тише.
Синтетическое моторное масло считается очень качественным продуктом, оно стоит значительно дороже, но, к сожалению, на рынке сегодня очень много его подделок. Синтетическое масло изготавливается из продуктов нефтепереработки в результате сложных реакций химического синтеза. За счет улучшенной молекулярной формулы это масло не окисляется и не вступает в ненужные химические реакции в процессе своей работы, обладает хорошей вязкостью и значительно продлевает срок службы двигателя.

«Синтетика» имеет в составе много различных присадок, которые – и это является большим плюсом! — способствуют увеличению компрессии двигателя и уменьшают расход топлива. Такое масло не боится низких температур, так как даже при низких температурах оно не густеет.

Полусинтетическое моторное масло на 40 – 50 % состоит из «синтетики» и на 50 – 60 % — из «минерального масла», то есть это смесь моторных масел. Конечно же, по характеристикам полусинтетическое масло хуже, но зато и дешевле в 1,5 раза, чем синтетика. Полусинтетика – это хорошо сбалансированное решение по соотношению цены и качества. Для недорогих автомобилей это отличный вариант. Вязкость такого мала средняя, за счет синтетических присадок она позволяет работать двигателю в мороз, но чуть хуже, чем «синтетика». По всем характеристикам такое масло находится между синтетикой и минеральным маслом.

Кстати, за счет синтетических или полусинтетических масел на сегодняшний день пропало понятие «сезонное моторное масло». А ведь раньше, когда в распоряжении автовладельцев было только минеральное масло, оно подразделялось на сезонные виды — «летние» — густые, для улучшения работы двигателя при высоких температурах, и «зимние» — жидкие, для облегчения холодного запуска.

В следующей статье мы расскажем о том куда идет отработанное моторное масло.


Поделиться в соцсетях:

Какое самое лучшее полусинтетическое масло?

Какое масло самое лучшее для автомобиля?

По-настоящему универсальным можно назвать синтетическое масло MOBIL Super 3000 X1 5W-40. Именно оно делает двигатель более надежным, а его срок службы существенно увеличивается. Подходит как для дизельных, так и бензиновых моторов.

Какое масло лучше 5W40 или 5W30?

Итак, если выбирать масло при низких температурах, какое лучше, 5W30 или 5W40, то разницы мы не обнаружим, они ведут себя одинаково. А вот при высоких температурах 5W40 более вязкое и менее текучее, при проходе оно оставляет на стенках цилиндров более толстую пленку — в этом главное отличие 5W30 от 5W40.

Что за масло 10w40?

Масло SAE 10W 40 – распространенная маркировка. Первая цифра указывает на температуру, при которой насос прокачает жидкость по узлам, поршням и шестеренкам. 10W – плавный старт при температуре воздуха -20°C. Вторая цифра – кодировка температуры, масла при нагретом двигателе, рабочая вязкость.

Как расшифровать масло 10w40?

Первая цифра 10W обозначает температуру, при которой возможно прокачивание масла по масляным каналам и проворачивание двигателя при запуске. Вторая 40 обозначает вязкость масла при нагреве двигателя, соответственно, чем этот показатель выше, тем гуще масло при рабочей температуре.

Как правильно выбрать моторное масло для автомобиля?

Чек-лист для подбора масла

  1. Самый важный критерий — допуски производителя автомобиля. …
  2. Проверьте требуемую лицензию моторного масла по международным категориям API, ACEA и ILSAC.
  3. Выберите необходимый показатель вязкости моторного масла по SAE. …
  4. Выберите тип масла: синтетическое, полусинтетическое или минеральное.

Какое масло лучше заливать в двигатель тойота?

При рекомендации моторного масла концерн Toyota ориентируется на международные классификации API, ACEA и ILSAC. Современные двигатели автомобилей Toyota рассчитаны на работу с маловязкими и энергосберегающими маслами вязкости 0W-20, 0W-30, 5W-30, соответствующими стандарту ILSAC GF-5.

Где в России производят масло ZIC?

Он расположен в городе Ульсан, и его площадь составляет более 8 квадратных километров — это больше тысячи футбольных полей! Совокупный объем производства на нефтеперерабатывающих заводах SK в городах Ульсан и Инчхон составляет составляет 1 115 000 баррелей в день.

Где производят масло Mobil 1?

Моторные масла, которые официально поставляются в СНГ, производятся в Финляндии и Турции, при этом базовые масла производятся в основном на крупнейшем в Европе заводе Exxon Mobil в Гравеншоне (полуостров Нормандия, Франция).

Лучшее моторное масло для VW, и не только

Что назвать лучшим моторным маслом? Масло определенного допуска? Бренда? Новизну (в плане своевременной замены)?

Предлагаю свой взгляд на эти вопросы.

Начнем с главного. Автомобили VAG (Фольцваген-Ауди-Групп) очень популярны не только в России, но и во всем мире. Самое интересное, сами немцы очень любят эти машины – это заметно уже в любом немецком аэропорту, где от количества автомобилей марок данной группы рябит в глазах! Популярней там, наверное, лишь Мерседесы, да и то из-за большего, чем у VW, немецкого таксопарка.

Почему же эти машины так популярны в Германии?

В первую очередь из-за того, чтобы оставлять налоги внутри страны. Немцы голосуют за «немцев», чтобы поддержать своего производителя, а тот, в свою очередь, будет поддерживать должную дорожную инфраструктуру, рабочие места и т.д. Потому что автомобили данных марок прогрессивны, «вкусны», престижны и, в принципе, надежны. И, напоследок, мое личное, но вполне обоснованное мнение. Смазочные материалы для VAG — одни из лучших в мире!

Не буду скрывать, у меня сегодня нет автомобиля данных марок. Хотя был довольным обладателем VW лет 15 назад. Но сегодняшние мои автомобили уже давно эксплуатируются на маслах для VAG, а именно, с допуском VW 504/507. Он ультра универсален и реально хорош!

Несмотря на очевидную дороговизну, никакие масла не «крутятся» на верхах лучше этих. Никакие другие (поверьте, перепробовал очень многие!) не позволяют мотору работать так мягко, эластично и отзывчиво. Никакие масла не работают так вкусно и благородно-приглушенно на верхах. Только с ними владелец авто с бюджетным небольшим двигателем может обгонять затяжную вереницу фур, при этом не оглохнув от воя мотора!

Как это достигается?

Нудно писать не буду, думаю, это и не нужно. Скажу лишь – это приличная синтетическая база (все-таки допуск создавался для увеличенных межсервисных интервалов, а база здесь играет важнейшую роль) и реально приличные присадки! Особенно, судя по всему, интересны в них модификаторы трения, ведь плотное и надежное масло класса АСЕА А3/В4/С3 прокачивается по системе, будто маловязкий АСЕА С2, что находит подтверждение на многих этикетках с данным допуском (у того же Mobil ESP Formula 5w30). Получается масло плотное, но жидкое, а значит и защищает, и «едет».

Да, обидно, что на нашем рынке малозольный класс АСЕА С3 — это не очень хорошо. Мало присадок – значит мало ресурса, с учетом нашего климата (перепада летнее – зимних температур), нашего топлива (не всегда ЕВРО 5 на заправках – это правда) и нашего рваного режима езды со стояниями в повсеместных пробках. Какие уж тут межсервисных 30 тыс. км., как в Европе. Тут бы хоть 12 вытянуть…

Но вкус! Неужели мы, автолюбители, не можем позволить себе менять масло чаще, и даже его доливать, если немного «переходили»? Ведь это счастье, когда мотор «крутит» на любой малолитражке! Ведь залей полный пакет присадок – и сопротивление трущихся деталей возрастет. Залей полимерный загуститель (как в 5w40) – и мотор уже на 5,5 тысячи оборотах в двигателе 1,6 взвоет, но почти не ускорится! Надежность? Поверьте, немцы ненадежное масло на 30 тыс. пробега заливать не будут! А нам в России всего лишь нужно взять за правило менять это масло не реже 12 тыс. км, лучше раз в 10 тыс. Но это будут – 10 тыс. км. счастья за рулем!

Вывод:

Масло должно быть VAG и должно быть свежим! Но данный труд — это не реклама автомобилей VW или Audi. Это не реклама масел допуска VW 504/507!

Эта статья (и я этого не стесняюсь!) — реклама масел MABANOL!

Поспешу обосновать свой личный выбор, а значит и неприкрытую рекламу.

Брендов на российском рынке очень много. Выберем 504/507 вместе?

Оригинальный продукт.

Плюсы:
— Наличие гарантии производителя.
— Гарантированный производителем определенный уровень качества.
— Наличие в дилерских сервисах.

Минусы:
— Дилер не заинтересован в надежности автомобиля (он заинтересован в посещении клиентом сервиса). А значит, он вряд ли заинтересован в качестве и своевременности замены смазочных материалов.
— Тотальное наличие на рынке подделок оригинальных масел. Импортеры почти перестали с 2014 года возить оригинал в Россию из-за нестабильности рубля (очень высоки курсовые риски).

Вывод:
— Данный продукт не всегда предназначен для думающего автовладельца, он сопряжен с высокими рисками.

Сервисный продукт универсального бренда. Прописан в сервисной книжке, в качестве рекомендуемого, гарантийного.

Плюсы:
— Наличие гарантии производителя.
— Повсеместное распространение в торговых залах. Рекомендуют, как правила, раскрученные моторные масла, а значит, они встречаются почти повсеместно.

Минусы:
— Дилер не заинтересован в надежности автомобиля.
— Тотальное наличие подделок раскрученных марок. Это значит, за этикеткой может скрываться продукт, не соответствующей спецификации.
— Качество продукта (не поддельного) имеет предпосылки быть не самым высоким. Это обусловлено желанием раскрученного производителя быть доступным для потребления. В России люди беднее, чем на Западе, а потому и адаптация к российским возможностям ведет к удешевлению продукта.

Вывод:
— Данные продукты не предназначены думающему автовладельцу. Они необходимы лишь для удобства повсеместной «доливки» во время гарантийного срока автомобиля.

Не прописанный в сервисной книжке в качестве рекомендуемого, популярный продукт.
Плюсы и минусы абсолютно такие же, как у сервисных универсальных продуктов. Но автовладельцу, для сохранения гарантии, часто на сервисе придется доказывать наличие официально купленного производителем нужного допуска.

Не прописанный в сервисной книжке в качестве рекомендуемого, НЕПОПУЛЯРНЫЙ НЕДОРОГОЙ продукт.

Плюсы:
— Отсутствие предпосылок к подделкам.
— Отсутствие заинтересованности в ненадежности автомобиля.
— Доступная цена.

Минусы:
— Отсутствие «повсеместности» наличия в торговых залах.
— Качество продукта имеет предпосылки быть не самым высоким. Адаптация к российским финансовым возможностям ведет к удешевлению продукта.
— У недорогого универсального продукта часто нет возможности быть гарантийным, т.к. нет официально купленного допуска (он стоит денег и реального контроля производителя). Допуск всего лишь «соответствия» для сохранения гарантии не подходит.

Вывод:
— Данные продукты привлекательны ценой и отсутствием подделок (а значит, этикетка чаще соответствует содержимому). Можно рекомендовать невзыскательному автовладельцу для заливки в автомобиль после гарантийного срока, при условии своевременной замены.

МАБАНОЛ. Похожих продуктов в России немного! НЕПОПУЛЯРНЫЙ, ДОРОГОЙ, с наличием официально купленных гарантийных допусков.

Плюсы:
— Отсутствие подделок в силу непопулярности и дороговизны.
— Наличие заинтересованности в продлении надежности автомобиля. Иначе, с высокой ценой, нет перспектив на рынке.
— Отсутствие «повсеместности» наличия в торговых залах. В отличие от недорогих продуктов, данный факт – именно плюс, т.к. это вопрос престижа (а у дешевых – результат неизвестности). Такой продукт берет для реализации только понимающий предприниматель.
— Возможность гарантийного обслуживания. Престиж дорогого продукта требует обязательного наличия купленного, подтвержденного автопроизводителем допуска.
— Отсутствие адаптации к потребительскому «кошельку». А значит, нет причин уменьшать качественные характеристики.

Главные статусные плюсы МАБАНОЛ:

Бренд принадлежит одной из крупнейших транснациональных корпораций в мире Marquard&Bahls, работающей в сфере нефтепродуктов (реализация, логистика, хранение), с оборотом свыше 17 млрд. ЕВРО. Сайт: www.marquard-bahls.com. Создан был в 2009 году для внутреннего парка компании.

Производство Мабанола размещено на сильнейшем немецком заводе – SRS, который принадлежит одной из крупнейших мировых компаний по нефтепереработке — H&R Group (Hansen & Rosenthal). Сайт: www.hur.com.

Думаете, Marquard будет когда-либо размещаться на третьесортном заводе для удешевления производства, с угрозой своему статусу? Автовладельцу, при покупке масла Мабанол, достаточно лишь подумать о профессиональном лице боссов данной корпорации.

А минусы?

— По факту, минус можно притянуть за уши любой. Хотя он же и будет плюсом. В России главный минус, наверное, малая доступность. Хотя зачем нам, выбирающим машину часто душой и надолго, нужен ширпотреб…

VW – немецкий автомобиль.
Мабанол – немецкое масло.
Для меня это – хорошая пара. Я действительно свой выбор сделал!
А Вы?

Как правильно подобрать нужное моторное масло для автомобиля?


Моторное масло является жизненно важной частью двигателя. Обращайте внимание на график замены жидкой смазки, в случае необходимости долейте или поменяйте эту техжидкость на новый состав. Правильно выбрав смазывающую жидкость для подвижных частей мотора автомобиля и, обеспечив правильный уровень масла в двигателе, можно не только продлить ему жизнь, но и обеспечить экономию на расходах на топливо.

Наиболее распространенным мнением, что масло для авто предназначено только для смазки, но помимо этой важной функции эта жидкость охлаждает двигатель, выносит продукты износа из точки контакта трущихся пар.

Какое моторное масло подходит двигателю вашего автомобиля

Убедитесь, что вы выберете нужную марку моторного масла для вашего автомобиля с нашим руководством

В наши дни существует множество технологий для того чтобы сделать жизнь вашего автомобиля безоблачной. Современная автохимия способна творить чудеса, после которых машина будет работать как часы и не нуждаться в частом и накладном межсервисном обслуживании. Не стоит правда забывать и про своевременное обслуживание. Вернее, даже сказать, в первую очередь нужно заботиться о нем, а потом уж смотреть при необходимости на разнообразные тех. жидкости.

В сегодняшнем рассказе мы обратим внимание на такую жизненно важную субстанцию как моторное масло. И если вы думаете, что для долголетия двигателя вашего автомобиля достаточно просто вовремя менять моторное масло, следить за его уровнем и не допускать включения лампочки «низкое давление масла в двигателе», то мы дадим вам еще несколько хороших советов для того чтобы мотор чувствовал себя еще лучше.

На что нужно обращать внимание при проверке состояния моторного масла?


Масло является жизненно важным компонентом для бесперебойной работы вашего двигателя, и если вы хотите, вознаградить двигатель долголетием, инспекция состояния моторного масла является одним из ключевых действий. Безусловно, это означает, что вы должны проводить замену масла вовремя, и что не менее важно, заливать в двигатель наиболее подходящий тип масла.

Важно! Если вы не будете проводить регулярные проверки уровня и состояния моторного масла при помощи щупа в период межсервисного интервала, знайте, вы значительно повышаете риск преждевременного износа двигателя.

Сложностей в проверке уровня масла произойти не должно, это действие способен произвести любой автомобилист, даже с небольшим опытом общения с машиной. Но вот сделать это правильно! Зачастую об это не знают даже опытные автовладельцы. А ведь от этого напрямую зависит точность проведенных измерений.

Наш вам совет, изучите руководство, прилагаемое к вашему автомобилю. Оно будет содержать подробную информацию, о том до какой температуры нужно прогреть мотор и через какое время после выключения зажигания (остановки двигателя) необходимо воспользоваться щупом для проведения замеров и получения наиболее точных замеров. Таким образом вы приблизитесь к истине и значительно более оптимально определите уровень масла в двигателе вашей машине.

Если уровень масла падает и требует долива, вы должны выяснить, почему. Скорее всего причина будет, особенно, если двигатель атмосферный и проехавший более 100 тыс. км. Некоторые автомобили с изношенными силовыми агрегатами сжигают большое количество моторного масла в цилиндрах, которое может попадать туда разными путями, но в основном через изношенные кольца поршней. Вы определите о том, что сжигаете масло по сизоватому выхлопу и запаху горелого масла (логично). В этом случае придется посетить специализированную станцию технического обслуживания.

Смотрите также: Менять ли часто масло в двигателе?

И вот приехав на станцию технического обслуживания вы столкнетесь с еще одной нетривиальной задачей, выбор нужного именно для вашего двигателя моторного масла. Хорошо если перед вами опытные профессионалы своего дела, которые безошибочно подберут нужный сорт. Но если придется покупать самим?

Например, лучший вариант масла для дизельных двигателей будет полностью отличаться от лучшего выбора масла для бензиновых двигателей, в то же время как турбированные моторы потребуют совершенно иной вид смазочного материала для трущихся частей значительно отличающийся характеристиками, заложенными в него. Стоит помнить и о присутствии на рынке синтетических, полусинтетических и даже простейших минеральных масел.

В общем, существует множество различных сортов на выбор, и поэтому мы составили это руководство, чтобы вам можно было как можно проще подобрать лучшее масло для вашего автомобиля. Приступим к подбору.

Исследование моторных масел и их влияние на работу автомобильного транспорта

 В статье описаны исследования образцов моторного масла, на предмет соответствия требованиям ГОСТ. Были проведены эксперименты моторного масла, в основном, на определение кинематической вязкости. Результаты исследования показали характерные неисправности двигателя при некачественном или нехватке моторного масла в двигателе. В конце статьи следуют выводы по параметрам кинематической вязкости и проверки её по требованиям ГОСТ.

Ключевые слова: некачественное масло, кинематическая вязкость, неисправность двигателя

Моторное масло — это масло, применяемое для смазывания трущихся деталей в ДВС. Оно защищает двигатель, создавая тонкую плёнку на деталях, помогая уменьшить трение и износ трущихся поверхностей. Кроме того масленая плёнка защищает детали и от грязи, коррозии и других вредных примесей.

К основным функциям моторного масла можно отнести:

– Защита двигателя;

– Защита двигателя от износа деталей;

– Защита от коррозии;

– Защита от перегрева.

Все современные моторные масла состоят из базовых масел и улучшающих их свойств набора присадок. Они могут выполнять самые разные функции, например, регулировать вязкость масла, или очищать детали двигателя от загрязнений. Присадки могут сделать моторное масло уникальным, так как могут усиливать, или наоборот, ослаблять различные свойства.

Целью данной работы было определение соответствия качества моторного масла по ГОСТ 17479.1–2015, хотя данный документ вступает в юридическую силу только с 01.01.2017г., и производители моторных масел не обязаны были соблюдать требования этого документа. Но, наши исследования нацелены ещё и на актуальность данных, и, понимая, что требования ГОСТ 17479.1–85, принятого в 1987 году, можно смело считать устаревшими, так как химическая промышленность имеет значительный прогресс в производстве и добавлении различных присадок и добавок в моторные масла, мы сочли более логичным исследовать образцы масел на соответствие новым требованиям.

В работе использовались «Лабораторный комплект 2М7 с анализатором качества нефтепродуктов SHATOX SX-300» (рис. 1) и вискозиметр (рис.2) для определения кинематической вязкости моторного масла.

Рис.1 Лабораторный комплект 2М7 с анализатором качества нефтепродуктов SHATOX SX-300

Рис. 2. Вискозиметр для определения кинематической вязкости моторного масла

Можно выделить следующие возможности комплекта 2М7, а именно те, по которым можно проверить качество моторного масла:

1) Тангенс угла потерь трансформаторных, индустриальных и моторных масел.

2) Степень чистоты (очистки) масел: моторных, индустриальных, трансформаторных.

3) Фирма-производитель (марка) моторного масла.

4) Щелочное число моторных масел.

5) Определение содержания механических примесей и воды.

Поскольку общие основные характеристики масла — вязкость, то основной упор делался на определение кинематической вязкости.

Таблица 1

Результаты эксперимента образцов моторного масла

п/п Образец 1 2 3 4
Наименование образца Общие физико-химические параметры
1 Плотность при 20 оС, кг/куб.м 855 856 849,8 852
2 Вязкость кинематическая при 40 оС, сСт 57,65 61,69 61,77 60,50
3 Вязкость кинематическая при 100 оС, сСт 10,35 10,67 10,56 10,50
4 Индекс вязкости 170,2 165,1 162,57 165
5 Щелочное число, мг КОН/г 5,9 6,51 5,23 7,7
6 Температура вспышки, оС 222 195 214 236
7 Температура потери текучести, оС -39 -39 -39 -45
8 Зольность сульфатная, % 0,88 0,87 0,82 0,76

В качестве объектов анализа были выбраны всесезонные масла (10W40), поскольку это один из самых популярных видов масел.

Рис. 3. График зависимость вязкости от температуры моторного масла

По полученным характеристикам построены кривые зависимости вязкости моторного масла от температуры (рис.3).

Можно выделить следующие основные неисправности смазочной системы:

1) Подтекание масла. Возможно из-за слабо затянутой сливной пробки поддона картера, повреждение уплотнительных прокладок и наружных маслопроводов, износа уплотнительных сальников.

Для устранения неисправности необходимо восстановить герметичность соединений, заменить повреждённые и изношенные прокладки и сальники.

2) Низкое давление всистеме смазки может быть по причине недостаточного количества масла, применения некачественного масла, износа подшипников коленчатого вала или деталей масленого износа.

Для устранения неисправности следует проверить уровень масла и в случае необходимости долить, изношенные детали следует заменить. Марка масла должна соответствовать окружающей среде и инструкции завода-изготовителя.

Анализ неисправностей масляной системы сведены в таблицу 2:

Таблица 2

Неисправности при нехватке масла вдвигателе внутреннего сгорания

Вид неисправности Возможная причина Сопутствующий признак Способ устранения
Перегрев шатунной шейки Длительная работа двигателя с большими нагрузками. Частый перегрев двигателя. Естественный износ. Применение масла несоответствующего сорта. Естественный износ сопряжённых поверхностей. Расточить коленчатый вал под очередной ремонтный размер и заменить вкладыши.
Часть шатуна Перегрев двигателя. Большая нагрузка на двигатель. Заедание детали. Нехватка масла в двигателе. Замена шатуна
Разрушение верхней части головки поршня Перегрев двигателя. Нехватка масла в ДВС. Разрушение клапана. Замена поршня
Разрушение клапана Работа двигателя с недостаточном уровнем масла в картере. Работа двигателя при недостаточном или грязном масле. Неверно установлено опережение зажигания. Неотрегулированный зазор в клапанном механизме. Неверно установлены фазы газораспределения. Замена клапана

Вывод:

Сравнение результатов исследований по параметру кинематическая вязкость при 100 оС, показали, что:

Образец 1 2 3 4
Вязкость кинематическая при 100 оС, сСт 10,35 10,67 10,56 10,50

Все образцы с показателями кинематической вязкости равными 10,35 сСт; 10,67 сСт; 10,56 сСт; 10,50 сСт соответственно, полностью удовлетворяют требованиям ГОСТ 17479.1–2015 (свыше 9,3 сСт до 11,5 сСт включительно).

Литература:

  1. ГОСТ 17479.1–2015 https://www.internet-law.ru/gosts/gost/62399/2015
  2. ГОСТ 17479.1–85 https://znaytovar.ru/gost/2/gost_17479185_masla_motornye_k.html

Какие бывают виды моторных масел?


На сегодняшнем рынке присутствует несметное количество моторных масел. Не только десятки брендов, о некоторых вы слышали, о других возможно нет- но всех их объединяет один фактор, все они так или иначе относятся к разным маркам, классам.

Когда вы взгляните на этикетку, вы увидите ряд цифр, например, таких 10W-40 или таких 5W-30. Эти цифры помогут вам выяснить следующую информацию, какова плотность жидкости или как принято называть этот параметр- вязкость.

Сегодня масла, как правило, делают более текучими, что позволяет им поступать в критические области мотора сразу при запуске холодного двигателя, что в свою очередь помогает предотвратить повреждения, вызванные движением деталей, трущихся без защитного масляного слоя между ними. Поскольку современные двигатели проектируются с более точными допусками, следовательно, требуют менее вязкого масла.

На большинстве упаковок моторного масла нанесено несколько наборов цифр, это «всесезонные» масла. Присадки, добавляемые в моторное масло, также могут изменять вязкость в зависимости от температуры.

Чем ниже первое число, тем лучше масло будет работать при низких температурах, это зимнее масло, что отображено буквой «W»- Winter (Зима). Чем меньше второе число, тем лучше жидкость будет работать при более высоких температурах.

Виды смазочных масел по химическому составу и их характеристики

По химическому составу смазочные масла делятся на следующие виды: минеральные (нефтяные), органические (животного и растительного происхождения), синтетические, полусинтетические.


Органические масла обладают отличными смазывающими свойствами и экологически безопасны, но работают в очень узком диапазоне температур. Кроме того, они дорого стоят, поэтому в чистом виде используются крайне редко.

Минеральные масла, которые производят из мазута (Рис.1), имеют самое выгодное соотношение цены и эксплуатационных характеристик для промышленного применения. В зависимости от способа получения, они разделяются на дистиллятные (продукты вакумной перегонки мазута) и остаточные (получают путем деасфальтизации тяжелых нефтяных остатков, образующихся при дистилляции мазута).

Дистиллятные масла превосходят остаточные по термостабильности и вязкостно-температурным свойствам, но существенно уступают им по смазывающей способности. Смешивая их в определенных пропорциях, получают товарные масла – компаундированные смазки с требуемыми техническими характеристиками.

С целью улучшения эксплуатационных свойств в состав минеральных смазочных масел вводят антифрикционные, противозадирные, антипенные, моющие и прочие присадки.

Синтетические масла – это продукты химической переработки нефти или природного газа, в результате которой синтезируются смазочн

ые жидкости с заданными техническими характеристиками (особо высоким индексом вязкости (Рис.2), малой склонностью к пенообразованию, низкой летучестью и т.д.). Стоят они в 2 – 3 раза дороже минеральных, но окупаются тем, что гарантируют легкий пуск и устойчивую работу механизмов в широчайшем диапазоне рабочих температур, обеспечивают экономию энергии за счет меньших потерь мощности на трение, гораздо дольше служат.

Полусинтетические смазочные материалы, в состав которых входит 50%-70% минералки и 30%-50% синтетики, объединяют в себе доступную стоимость и хорошие эксплуатационные характеристики (зависят от процентного соотношения базовой основы и пакета присадок).

Спецификации моторного масла

Усложняет выбор и присутствие такого показателя классификации продуктов по стандарту ACEA. Вопрос выбора марки масла по данной классификации также крайне важен, поскольку отражает основные характеристики масла под тот или иной вид эксплуатации мотора или тип двигателя.

Европейские и многие Азиатские автопроизводители обычно используют следующие спецификации для бензиновых двигателей (спецификации для дизельных двигателей отдельно рассматривается ниже):

Энергосберегающие масла с особо низкой вязкостью

Масла для бензиновых двигателей легковых автомобилей, работающих в тяжёлых условиях и с увеличенным интервалом между заменами масла

Маловязкие масла с вязкостью от 2,9 до 3,5 мПа·с применяются на ограниченных моделях двигателей

Некоторые автопроизводители даже разработали свои собственные спецификации для моторных масел. Обычно «специальные» масла, которые могут использоваться в течении долго времени без замены, до двух лет или 29 тыс. км без потери своих защитных свойств. Такие автомобили имеют более длительные интервалы между техническим обслуживанием.

Существует также классификация моторных масел API по эксплуатационным свойствам

  • Категория S — бензиновые моторы.
  • Категория С дизельные моторы.

Уровень эксплуатационных свойств по классификации API обозначается второй буквой в порядке возрастания, всего есть девять классов (SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH и SJ).

В категории «С» десять классов (CA, CB, CC, CD, CD-II, CE, CF, CF-2, CF-4 и CG-4).

Цифры обозначают тактность двигателя 2 или 4 соответственно. Чтобы обозначить универсальное масло, которое подходит как для бензиновых так и для дизельных двигателей, используют двойную маркировку: SF/CC, SG/CD, SJ/SF-4 и т. д.

Как мне найти правильный сорт масла для моего автомобиля?


Два лучших беспроигрышных способа которые помогут вам быстро, а главное точно найти правильный сорт масла для вашего автомобиля: взглянуть в руководство по эксплуатации вашего автомобиля или позвонить вашему дилеру. По VIN они в течение нескольких минут огласят вам список подходящих моторных масел. Также можно задать этот же вопрос вашему автомеханику, если уверены в его знаниях.

Смотрите также: Как поменять масло в автомобиле?

Взгляните на емкость с маслом и сверьте информацию, если все совпадает, значит в руках вы держите нужный продукт. Стоит отметить, что некоторые автопроизводители используют для своих автомобилей собственные характеристики моторного масла. Не волнуйтесь, что не можете найти нужное фирменное масло или оно стоит баснословных денег. В таком случае, скорее всего, будет предложен список приемлемых альтернативных классов или спецификации, которые более широко доступны на рынке. Эта информация будет указана в руководстве вашего автомобиля.

Если у вас возникли какие-либо вопросы, не стесняйтесь вновь позвонить вашему дилеру для консультации.

Что такое синтетическое масло?

При длительном использовании качественного синтетического масла двигатель как новый

Некоторые современные двигатели требуют использования синтетических масел, так как последние содержат меньшее количество примесей. Возможность использования «синтетики» будет варьироваться от двигателя к двигателю, так что еще раз взгляните на руководство вашего автомобиля или свяжитесь с дилером, чтобы уточнить этот вопрос. Все верно, не всегда синтетическое масло в двигателе автомобиля- это хорошо.

Существует два основных типа «синтетики». Полностью синтетические масла предлагают максимальную защиту для современных двигателей. Полусинтетические масла содержат смесь синтетических и минеральных масел, это второй распространенный тип.

Полусинтетические масла

Такой вид масел имеет в своей основе как минеральные, так и синтетические материалы, которые смешаны в определенном соотношении.

Выбирая моторное масло, на полусинтетические масла следует обратить внимание владельцев, как новых автомобилей, так и автомобилей с пробегом.

Данные моторные масла имею больший ресурс работы, чем минеральные. Обычно замена полусинтетики происходит через 10 тыс. км пробега. Этот вид масел очень хорошо себя показал при эксплуатации зимой.

Так же полусинтетические масла обладают большими, чем у минеральных масел, дополнительными защитными и другими эксплуатационными свойствами.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Незамерзающая жидкость для омывания стекол

Однако эти свойства могут сыграть и злую шутку с владельцами старых отечественных автомобилей, на которых еще применимы резинотехнические изделия, которые в свою очередь не выдерживают воздействие новых химических элементов входящих в состав современных моторных масел.

Серия Mobil Super 2000 — полусинтетические моторные масла.

Поэтому применять на старых, отечественных автомобилях полусинтетические масла не рекомендуется. Это надо учитывать при выборе моторных масел.

Нужно ли менять масляный фильтр при замене масла?

Если вы производите полную замену масла в двигателе, необходимо менять и масляный фильтр — это неотъемлемая часть сервиса.

Масляный фильтр впитывает и сохраняет небольшое количество масла, это означает, что залитое новое, чистое масло будет загрязнено старым, грязным маслом. Поэтому фильтр меняем обязательно!

Это важно шаг обслуживания, поскольку основной причиной замены моторного масла в вашем автомобиле- удалить загрязнения. При доливе угоревшего моторного масла разумеется менять масляный фильтр не нужно.

Как часто и на каком пробеге требуется замена масла и масляного фильтра в моторе зависит от марки и модели автомобиля. Ознакомьтесь с руководством для получения дополнительной информации.

Выбор оптимального автомасла

Когда нужно выбрать, какое моторное масло залить в ДВС, водитель, в первую очередь, смотрит на рейтинг смазок. Потом он учитывает марку автомобиля, пробег, дату производства. Как правильно выбрать моторное масло? Необходимо понимать, чем отличается синтетика от полусинтетики. Минеральное автомасло заливается только в старые машины, потому не заслуживает особого внимания.

Синтетика производится в лабораторных условиях посредством обработки нефти/газа, сложного синтеза молекул. Подобная смазка достаточно долго сохраняет собственные характеристики под влиянием разных факторов.

Полусинтетическое автомасло производят, смешивая минералку с синтетикой. Минеральное масло представляет собою натуральный продукт, изготавливаемый посредством перегона и очистки нефти.


Производство моторного масла

Как правило, синтетическая масляная жидкость текуча, хорошо проходит по всему движку. Залив ее, возможно сэкономить горючее, уменьшить потери мощности из-за трения. Синтетика долго не меняет собственных показателей, замедляет износ ДВС, ее не нужно часто менять. Также синтетические расходники устойчивы к температурным перепадам.

Если машина произведена давно, эксперты подбирают автомасло, принимая во внимание такие характеристики:

  • вязкостный индекс;
  • качество;
  • тип.

Какое масло заливаете в Спортейдж?

Американские моторные масла — список популярных брендов

Американские моторные масла стоят неким особняком, в целом отличаясь от европейских и азиатскиз производителей. Стоит отметить, что США, в глобальном масштабе, как родина «масляных» брендов, является очень серьёзным игроком на рынке.

Крупнейшие мировые нефтедобывающие компании ExxonMobil, Chevron и Phillips 66 образованы в США, хотя и ведут свою деятельность во многих странах мира. Помимо этих гигантов, существует ещё около десятка «небольших» компаний с оборотом от 20 до 100 миллиардов долларов.

Учитывая увлечённость страны зрелищными гонками NASCAR и драгрейсингом, в США зародился спрос на масла для спортивных автомобилей. Незамедлительно на рынке появилось и предложение, в качестве масел с особым составом, специально для форсированных моторов.

В этой статье я не буду разбирать каждую компанию, которая существует в США и занимается производством моторного масла, а пройдусь по наиболее отличившимся игрокам рынка, как внутреннего американского, так и мирового.

Масла Mobil – Mobil 1

Бренд моторных масел от мирового гиганта индустрии ExxonMobil. Является компанией полного цикла производства, от добычи нефти, до фасовки готового продукта. Компания на рынке имеет два, почти одинаковых бренда Mobil Super и Mobil 1. Mobil 1 выделяется как премиум-линейка, с наилучшими показателями и свойствами защиты. Mobil Super как бюджетные масла, с оптимальным сочетанием цены и качества. Кроме масел для автотранспорта, под брендом Mobil выпускается огромный ассортимент специализированных смазок и масел для различных отраслей промышленности.

Американские моторные масла Mobil уже нельзя назвать на 100% американскими, учитывая масштаб компании, производства масел сосредоточены в наиболее удобном логистически месте. Производственные мощности ExxonMobil не ограничены территорией США, но также располагаются практически по всему миру. В РФ масла Mobil в основном идут с заводов в Финляндии, Франции, Норвегии и Нидерландов.

Mobil 1 — официальный партнер и поставщик топлива и смазочных материалов команды Red Bull Racing

Масло Chevron — Texaco

Chevron – это крупная американская компания, вторая по обороту после ExxonMobil. Владеет собственными добывающими мощностями, в 35-ти странах мира. На европейском рынке смазочные материалы представлены брендом TEXACO. В производственном портфеле компании не только продукты переработки нефти, но и разработка месторождений драгоценных руд, редкоземельных и цветных металлов, а также производство химикатов и бытовой химии. Основана в 1879 году, штаб-квартира г. Сан-Рамон, штат Калифорния, США.

Под брендом Texaco в Европе реализуется огромный ассортимент смазочным материалов для автомобильного транспорта, промышленности и специальных продуктов. Масла Texaco имеют множество одобрений OEM оборудования и автомобилей. Производство продукции размещается на предприятиях в Нидерландах, Бельгии, России и других странах.

Chevron — крупнейшая энергетическая компания в мире.

Масло Amalie

История Amalie начинается в 1903 году с основания компании во Франклине, штат Пенсильвания, братьями Соннеборн. Лозунг компании с более чем 100-летней историей звучит как «Лучше, чем должно быть … С 1903 года».

На сегодняшний день является крупнейшим с Северной Америке частным производителем масел для автотранспорта и промышленности. Американские моторные масла Amalie имеют официальные одобрения и лицензии OEM, API, dexos. В первую очередь продуктовая линейка компании ориентирована на американские и азиатские автомобили. Amalie ведёт активную спонсорскую компанию в автоспорте, что несомненно позволяет популяризировать продукцию на рынке Северной Америки.

Amalie — старейшая компания производитель масел из штата Пенсильвания.

Масло

Amsoil

Amsoil специализируется на производстве синтетических смазочных материалов. Amsoil предлагает исключительные характеристики для различных задач – автотранспорт, автоспорт, индустриальное применение. Данный подход к производству обеспечил компанию Amsoil безоговорочным авторитетом и уважением к превосходному качеству.

Компания Amsoil основана в 1972 году бывшим пилотом реактивного истребителя Альбертом Аматузио, который в свою очередь проводил исследования синтетических моторных масел с начала 60-х годов.

Многие масла Amsoil производятся на базе ПАО с добавлением эстеров, что обеспечивает превосходные эксплуатационные свойства.

Синтетические масла Amsoil — качество во превосходной степени.

Масло

Gulf

В переводе с английского «Gulf» означает «залив». Gulf Oil Corporation была образована в 1907 году путем объединения ряда нефтяных компаний, и до 1985 года была одной из самых крупных нефтяных компаний мира. В 1985 году Gulf Oil Corporation прекратила своё независимое существование, войдя в Chevron. Фактически в этот момент нефтяная компания Gulf прекратила своё существование, но сам бренд остался жив и даже развивался.

Масла Gulf везде разные…

В Испании и Португалии — правами на реализацию товаров GULF владеет французский концерн TOTAL. Концерн выпускает собственную линейку смазочных материалов под маркой Gulf для рынков Испании и Португалии.

За пределами США, Испании и Португалии под маркой Gulf ведет свою деятельность компания Gulf Oil International Ltd (GOI), принадлежащая индийскому инвестиционному холдингу Hinduja Group. Gulf Oil International специализируется, главным образом, на продаже продуктов переработки нефти — моторных и трансмиссионных масел для автомобилей, дорожной и сельскохозяйственной техники, судовых и гидравлических масел и сопутствующих услуг. Компания также управляет сетью АЗС и станций техобслуживания, которая наиболее развита в Бельгии, Германии, Люксембурге, Нидерландах, Турции и Великобритании. Gulf Oil International располагается в Великобритании, имеет офисы в Вестминстере, Лондоне.

Права на торговую марку Gulf на территории США принадлежат компании Gulf Oil Limited Partnership (GOLP), которая является филиалом компании Cumberland Farms и управляет более чем 2000 АЗС и СТО. Главный офис Gulf Oil Limited Partnership находится в штате Массачусетс, США. Кроме того, существуют независимые компании, также работающие под маркой Gulf в пределах Северной Америки, такие как American Refining Group, которая лицензирована в качестве производителя и дистрибьютора смазочных материалов под маркой Gulf Oil, а также PINNACLE RESOURCES, INC, занимающаяся дистрибуцией смазочных материалов.

Компании Gulf Oil International и Gulf Oil Limited Partnership имеют разные линейки моторных масел, объединённые лишь торговой маркой Gulf. В программе добровольного лицензирования и сертификации EOLCS Американского института нефти API компании участвуют независимо друг от друга.

Вся продукция Gulf, предназначенная для стран Восточной Европы, до 2015 года производилась и фасовалась на заводе Transnational Blenders B.V. в городе Дордрехт (Нидерланды) по оригинальным рецептурам и в соответствии с европейскими стандартами качества. Производство на этом заводе аттестовано по стандарту ISO 9001. С 2015 года смазочные материалы Gulf для рынков Европы и Ближнего Востока производятся в Бельгии на заводе Q8. Завод расположен в Антверпене, отгрузка товарных партий смазочных материалов началась с него с 1 июля 2015 года.

Gulf — старейший бренд зародившийся в США.

Масло Pennzoil

История компании Pennzoil берёт своё начало в 1889 году, когда компания «South Pen Oil Co.»  начала добычу нефти в штате Пенсильвания. Позже «South Pen» была преобразована в компанию «Penn’s oil», а уже в 1963 году название компании изменилось на «Pennzoil». В 70-90-е годы компания традиционно занимала лидирующие позиции среди мировых компаний производителей смазочных материалов. В то время имела сеть из более чем сотни АЗС на территории США. В 1998 году произошло объединение с компанией «Quaker State» в результате была образована компания «Pennzoil—Quaker State», которая, в свою очередь в 2002 году была куплена компанией «Royal Dutch Shell».

На сегодняшний день американские моторные масла Pennzoil известны в первую очередь на рынке Северной Америки. Масла под брендом Pennzoil поставляются на многие сборочные предприятия, как масла первой заливки. Имеют множество одобрений от автопроизводителей, и также используются при сервисном обслуживании.

Pennzoil — премиальный бренд компании «Royal Dutch Shell» для рынка США.

Масло

Phillips 66

Компания Phillips 66 – многонациональная энергетическая компания со штаб-квартирой в Хьюстоне, штат Техас. Компания с практически вековой историей на рынке РФ и СНГ представлена очень слабо. У компания долгая, и достаточно увлекательная история объединений и выходов из союза. Но, в 2012 году компания Phllips 66 вышла из компании ConocoPhillips и сосредоточилась исключительно на производстве смазочных материалов. Является четвёртым по объёму поставщиком в США. Phillips 66 владеет 14-ю нефтеперерабатывающими заводами: 12 в США, и по одному в Великобритании и Германии.

Ассортимент моторных масел Phillips 66 в первую очередь ориентирован на американские и азиатские автомобили. Широкий ассортимент также для грузовых автомобилей. Также реализуется достаточно широкий перечень специальных масел и смазок для различных отраслей промышленности.

Phillips 66 — крупнейшая нефтяная компания США.

Масло

Red Line

Этот бренд известен каждому, кто обладает автомобилем с очень серьёзной мощностью под капотом. Компания Red Line была основана в 1979 году Тимом Керриган и Питером Филисом в Новато, штат Калифорния. По мере роста она переместилась в Мартинес, штат Калифорния, а затем в Бенисию, штат Калифорния.

В 1986 году Рой Хауэлл, выпускник Cornell и химик, работающий на Lubrizol, был назначен главным химиком в Red Line Synthetic Oil Corporation и в настоящее время является вице-президентом компании.

Целью компании с самых истоков было производство масел для двигателей гоночных автомобилей. Позже, по мере роста, компания расширила свою номенклатуру на более массовые рынки. Компания делает акцент на производстве масел исключительного качества и повышенных показателей, имея полный ассортимент полностью синтетических масел на основе ПАО и эстеров. Каждый продукт создаётся без каких-либо компромиссов, на первом месте только превосходные характеристики каждого из продуктов компании.

Специализация Red Line — полностью синтетические масла для автоспорта.

Американские моторные масла

Royal Purple

Одной из фишек данного масла является его цвет, что и заложено в названии бренда. Компания Royal Purple, расположенная в городе Портер, штат Техас, производит широкий ассортимент высокоэффективных смазочных материалов почти для всех потребителей и промышленных применений. Основатель Royal Purple Джон Уильямс был пионером в разработке высокоэффективных синтетических смазочных материалов.

Royal Purple специализируется исключительно на разработке самых современных смазочных материалов, не занимаясь какой-либо другой деятельность, что позволяет сконцентрироваться на главной цели. Единственной миссией Royal Purple является разработка продуктов, которые значительно превосходят другие масла на синтетической и минеральной основе.

В линейке продуктов особое место занимают масла для автоспорта с повышенным содержанием противозадирных присадок, специально для максимальной защите при экстремальных нагрузках. Также есть продукты для обычных, гражданских автомобилей и промышленности. Бренд Royal Purple принадлежит компании Calumet Specialty Products Partners, LP, куда также входит Bel-Ray.


Royal Purple — цвет масла отображает название бренда. Масла высшей категории качества.

Масло

Valvoline

Один из самых известных брендов американских масел в России. Бренд, под которым были произведены первые в мире моторные масла на основе нефти. Стабильно входит в тройку лидеров по объёму продаж в США. Компания была основана доктором Джоном Эллисом, который в 1866  году создал формулу масла на основе сырой нефти, а позднее, в 1873 году масло было зарегистрировано под именем «Valvoline». С 1950 по 2016 год принадлежал компании Ashland Inc. В 2016 году компания вышла из состава химической корпорации Ashland Inc. и в настоящее время является самостоятельной.

Масла Valvoline предназначены для самых различных задач: от бензопил, до огромных судовых двигателей. Ассортимент компании Valvoline насчитывает более 300 позиций  масел и смазок. Масла для европейского рынка производятся на заводе в городе Роттердам, Нидерланды.

Valvoline — первые в мире масла на основе нефти


oil-star.ru — мы предлагаем только качественные масла.

Какое масло следует использовать в старом или классическом автомобиле?

Breadcrumb Trail Links

  1. Винтажные и коллекционные
  2. Технологии и инновации
  3. Высокопроизводительные автомобили
  4. Как это работает
  5. Классические автомобили и грузовики

Двигатели были разработаны с учетом смазочных материалов своего времени, которые не совпадают как современные масла

Автор статьи:

Jil McIntosh

Дата публикации:

25 августа 2021 г. • 26 августа 2021 г. • 4 минуты чтения • Присоединяйтесь к разговору У старых двигателей могут быть особые требования к смазке Фото Фреда Боттчера

Содержание статьи

Если у вас старый автомобиль, вы, вероятно, регулярно меняете масло в нем.Но используете ли вы для него подходящее масло ?

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Старые автомобили — как правило, 1990-х годов и ранее — могут иметь особые потребности. Они были разработаны для работы со смазочными материалами, доступными в то время, и, как двигатели и компоненты трансмиссии, эволюционировали, так же как и жидкости, которые в них входили. Правильные из них могут иметь решающее значение для производительности и долговечности компонентов.

«Речь идет обо всех обычных вещах, которые можно ожидать от смазки, таких как чистота двигателя, защита от износа, помощь системе охлаждения в отводе тепла и эффективность, например, как двигатель использует топливо, которое вы заправляете», — сказал Николас. Демария, менеджер по технической поддержке компании Motul, которая недавно запустила линейку моторных масел для конкретных эпох. «Используя правильные добавки, вы можете повысить эту эффективность. Вы можете получить производительность двигателя с меньшими насосными потерями ».

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

До 1950-х годов автомобили работали на масле из масел. утечки и другие проблемы. Демария предупреждает, что в очень старых автомобилях синтетическое масло может повредить органические прокладки двигателя, например, сделанные из пробки, если они не были модернизированы с использованием современных материалов. Масла Motul повышают уровень синтетических и моющих средств для различных десятилетий транспортных средств, имитируя постепенные улучшения, сделанные нефтяными компаниями на протяжении многих лет.

Что такое синтетика?

Среди всех марок масел именно , что такое синтетическое масло , может сбивать с толку. Похоже, он полностью сделан в лаборатории, но большая его часть — если не большая часть — содержит или сока динозавров, будь то в качестве основы или извлеченный из природного газа. Трудно узнать наверняка, поскольку на этикетке не обязательно указывать , как синтетическое масло, и большинство производителей масел не разглашают, как именно они создают свои продукты, поскольку используют собственные процессы.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

  1. Как это работает: автомобильные жидкости

  2. Средство устранения неполадок: следует ли использовать синтетическое масло?

Обычно синтетическое масло начинается с нефти, которую затем перегоняют и очищают для извлечения максимально возможного количества примесей. Затем он превращается в небольшие однородные молекулы для создания синтетической масляной основы.Эти однородные молекулы улучшают поток, уменьшают трение и износ, а также замедляют разложение масла и скорость окисления. Оттуда производитель включает запатентованную смесь добавок и моющих средств. Вы увидите масло с пометкой «синтетическая смесь» или «полусинтетика». Это синтетическое масло, смешанное с обычным маслом. Это дешевле, чем полностью синтетическое, но вот в чем дело: компании не обязаны маркировать количество каждого типа в этой бутылке.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание артикула

Вязкость относительно вязкости

Вязкость означает, насколько густым или тонким является масло при определенных температурах, что, в свою очередь, показывает, насколько хорошо оно течет в этих условиях. Старые автомобили работали на однотонном или «штатном» масле, потому что это все, что было. Всесезонные или мультивязкие масла, такие как 10W30, где «W» означает «зима, », , а не «вес », как некоторые думают, появились в 1950-х годах. Как вы знаете, первое число — это вязкость при низких температурах, когда вы хотите, чтобы масло оставалось жидким и не загустевало на холоде; а второй — горячий, там, где вы не хотите, чтобы он стал слишком тонким.

1995 Honda Civic Del Sol Фото Honda

Однородные масла по-прежнему широко доступны, прежде всего потому, что они используются в очень жарком климате или в тяжелых условиях эксплуатации, таких как горнодобывающая или строительная техника. Эти односортные масла можно использовать в автомобилях 1950-х годов и старше — обычно от SAE 30 до SAE 50 — но большинство владельцев используют универсальные. В последующие десятилетия лучше всего следовать рекомендациям производителя по массе масла, особенно для двигателей с принудительным впрыском или высокооборотных двигателей.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

По словам Демариа, масла с более широким температурным диапазоном начали появляться после того, как цены на бензин начали расти в 1970-х и 1980-х годах. «Люди думали о топливной экономичности и выбросах и пробовали более низкую вязкость, работая с маслом 10W30, а затем 5W30. В конце 1980-х и 1990-х годах многие (производители автомобилей) также начали одобрять синтетику, особенно японцы и европейцы », — сказал он.

Цинк об этом —

Если у вас старый двигатель с плоскими толкателями (обычно до 1980-х годов) или с некоторыми модификациями характеристик, вам необходимо обработать их маслом с помощью диалкилдитиофосфата цинка (ZDDP), который смазывает их и предотвращает преждевременный износ распредвала.Цинк был выведен из употребления, когда автомобили больше не нуждались в нем, поскольку он может повредить каталитические нейтрализаторы.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Вы можете купить присадки ZDDP, но проще всего использовать масло, разработанное для старых или модифицированных для гонок автомобилей. В нем уже будет соответствующий уровень цинка или его заменитель. Не добавляйте в это масло присадки, считая, что большее количество цинка означает большую защиту, поскольку слишком большое количество цинка также может вызвать износ и коррозию.

1983 Nissan 300ZX Фото Nissan

Некоторые советы по смазке

Если автомобиль мало ездят или хранят зимой, некоторые владельцы меняют масло только раз в год. Если вы это сделаете, замените его до того, как отправится на хранение, чтобы в нем не осталось отработанного масла. Мы предпочитаем менять его снова, когда он возвращается.

Некоторые люди заводят свои машины в период хранения, особенно если им приходится убирать их с дороги в гараже. В этом случае дайте двигателю полностью прогреться, прежде чем снова включить его, чтобы избежать образования конденсата и прорыва.Ваша машина прослужила так долго; теперь все дело в том, чтобы продлить срок его службы.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. откажитесь от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Почему существует так много типов моторных масел и какое из них использовать?

Моторное масло часто называют «источником жизненной силы двигателя вашего автомобиля», но вы можете быть удивлены, узнав, что изначально оно было изучено на предмет его лечебной ценности.Джон Эллис изучал целебные свойства сырой нефти только для того, чтобы узнать, что у нее больше потенциальных смазочных свойств. В 1866 году он основал компанию Continuous Oil Refining Company, которая позже стала известна как Valvoline.

Спустя 150 лет многие водители принимают моторное масло как должное. На самом деле, многие из нас, вероятно, не понимают различий между всеми доступными типами масел. Хорошая новость заключается в том, что, если вы не меняете собственное масло, вам нужно знать лишь некоторые основы.

Что означают все эти числа?

Вероятно, вы видели эти цифры и буквы на моторном масле, но, возможно, не понимаете, что они означают.Во-первых, W обозначает зиму, хотя многие думают, что это означает вес. Число перед буквой W — вязкость масла. Вязкость определяется как сопротивление жидкости потоку при температуре 0 ° F. Чем меньше цифра, тем меньше загустевает масло на морозе. Число после W относится к вязкости масла при 212 ° F.

Что означают все эти слова?

  • Обычное масло — Обычно более доступное обычное масло предпочтительнее для автомобилей с небольшим пробегом или для владельцев, которые внимательно следят за регулярной заменой масла.
  • Стандартное масло премиум-класса — Стандартное масло для новых автомобилей, стандартное масло премиум-класса является шагом вперед по сравнению с традиционным традиционным маслом.
  • Полностью синтетическое масло — Полностью синтетическое масло, созданное для высокотехнологичных двигателей, проходит строгие испытания и обеспечивает более длительные и превосходные характеристики.
  • Synthetic-Blend Oil — Этот тип масла состоит в основном из обычного масла премиум-класса с добавлением синтетического масла.
  • Масло для больших пробегов — Эта смесь с дополнительными кондиционерами предназначена для автомобилей с пробегом более 75 000 миль.

Если вы планируете самостоятельно менять масло в своем автомобиле, обязательно прочтите руководство по эксплуатации, чтобы узнать, какое масло выбрать. Если вы предпочитаете доверить это профессионалам, вы всегда можете рассчитывать на быстрое, доступное и надежное обслуживание Fast Eddie’s. Мы предлагаем три пакета замены масла, и в наш Best Service входит Super Duper Wash.

Как правильно выбрать моторное масло для своего классического автомобиля. |

*** Во время ограничений и законов Covid-19, почему бы не взглянуть на наше простое руководство по проверке вашего автомобиля на предмет пригодности к эксплуатации ***

Classic Car Motor Oil — Были ли у вас проблемы с выбором типа масла в магазине перед заменой или доливкой классического (минерального) или современного классического (полусинтетического) масла? Контейнеры разного цвета, каждый из которых отображает уникальное сочетание букв и цифр, и все они содержат передовые технологии, с чего начать? Вы следите за своим справочником? Или вы оставите это на усмотрение местного дружелюбного гаража? На самом деле, имеет ли значение, какое масло вы покупаете?

Да.Оно делает.

Уровень масла имеет большое значение, и его важность часто упускается из виду из-за недостаточного понимания. В Интернете есть множество блестящих статей, в которых подробно рассказывается об истории, разработке и химическом составе моторного масла, но я хочу сосредоточиться на классических и современных классических автомобилях с 1960-х до конца 1980-х годов, сохраняя простоту, используя нетехнические термины, так что в следующий раз, когда вы окажетесь перед полкой с маслом в магазине, вы сможете сделать осознанный выбор в пользу своего автомобиля.

Исторически существовало только масло одного сорта. Пони с одной уловкой. Кусочек для вечеринки у этой трюковой пони просто имел определенную толщину, технический термин «вязкость». Число, сопровождаемое буквой «W» на банке, обозначало эту вязкость, а буква W — «зима». Это был показатель вязкости масла на холоде при первом запуске двигателя утром. Но по мере того, как масло в двигателе нагревается, оно становится тоньше, теряя вязкость. Если масло станет слишком жидким, это может вызвать плохую смазку и вызвать ожоги в двигателе.Невозможно сбалансировать, делая масло достаточно жидким, чтобы быстро достигать движущихся частей при холодном пуске, но обеспечивая его достаточную густоту, чтобы защитить двигатель в горячем состоянии.

Но технология уравновесила этот поступок, представив всесезонное масло. С раздвоением личности родился пони с двумя трюками. Это масло имело вязкость в холодном состоянии одного сорта масла и вязкость в горячем состоянии другого. Теперь у нас было две цифры, расположенные на контейнерах с буквой «W». Например, моторное масло с надписью ’20w50′ просто сообщило нам, что масло работает как односортное масло ’20w’ в холодном состоянии и как одинарное масло ’50w’ в горячем состоянии.Он сохранял свою вязкость, делая его достаточно тонким, чтобы безопасно заводить машину с холода, но при этом сохранял достаточное тело, чтобы оставаться эффективным в горячем состоянии.

С тех пор технология

дала нам пони, позволяющих выполнять различные трюки. Масло, о котором я говорил до сих пор, имеет минеральную основу, поскольку его произвела мать-земля, но теперь мы также наслаждаемся полусинтетическим и полностью синтетическим маслом. Эти масла были модифицированы учеными, чтобы отрегулировать их химический состав, вязкость при холодном пуске и горячем режиме работы точно настроены в соответствии с точными требованиями двигателя.Примерами являются полусинтетические 10w40 и полностью синтетические 5w40. Оба имеют меньшую толщину при холодном пуске, чем упомянутое ранее минеральное масло 20w50 — более жесткие производственные допуски требуют более жидкого масла при холодном пуске, как вы видите. Но обратите внимание, что оба поддерживают рейтинг горячего состояния на уровне 40 — это потому, что более жесткие допуски на современных высокопроизводительных двигателях выделяют больше тепла, и, следовательно, масло должно внимательно следить за его вязкостью в горячем, очень горячем, если на то пошло. Образцом современного масла, которое делает именно это, является сорт, на котором работают BMW E46 M3 и Maserati 3200.Введите полностью синтетическое масло 10w60. Хороший и тонкий для запуска с холода, но цифра 60 гарантирует, что он никогда не станет слишком тонким, чтобы повредить замысловато спроектированные внутренние компоненты этих чрезвычайно горячих мощных электростанций с высокой выходной мощностью.

Живя и работая внутри двигателя автомобиля, масло претерпевает тепловой цикл от холода к горячему, когда вы заводите машину и ведете машину, и от горячего к холодному, когда вы прекращаете движение и выключаете двигатель. Циркулируя через зазоры, каналы, фильтры, галереи, отверстия, над движущимися частями и между ними при переменном давлении, масло работает тяжело.Не говоря уже о постоянном воздействии сильной жары и разложения ядовитых паров, сажи и воды, образующихся в процессе сгорания двигателя. Нефть переживает тяжелые времена. Рабочие характеристики, здоровье и срок службы масла во многом определяются его рабочей средой, включая внешние факторы, такие как климат и типы поездок, которые совершает автомобиль.

Таким образом, производители, как правило, вносят в справочник несколько предложений по качеству масла и интервалу замены, принимая во внимание известные допуски и требования их нового двигателя, а также возможные климатические условия и типы поездок, оставляя вас как владельца для оценки ваша собственная уникальная ситуация, выбрав наиболее подходящее для вас предложение.Например, автомобилю, живущему при минусовых температурах Исландии, может потребоваться более жидкое всесезонное масло, указанное в руководстве, чем той же модели автомобиля, живущей в теплом климате, таком как Африка.

Но каждый отдельный автомобиль с течением времени, особенно классические автомобили, которые состарились и жили у разных владельцев, разных климатов, разных стилей вождения, процедур технического обслуживания и, возможно, даже имея за плечами ремонт двигателя, создадут уникальную рабочую среду для своих масло. Допуски изменяются по мере износа, изменения зазоров, накопления сажи и масляного шлама изменяют диаметр галерей, и автомобиль, возможно, провел первое десятилетие своей жизни, выдерживая короткие остановки и стартовые поездки, или действительно проехал несколько разных классов масло в течение срока его службы до вашего владения.

Итак, усвоив вышеизложенное, вы можете добавить фразу «все знать» в беседу в пабе и, возможно, расшифровать этикетку на емкости с маслом. Но, читатели Trade Classic, я слышу, как вы кричите, как, черт возьми, это помогает мне с моей машиной?

В качестве передового опыта я надеюсь, что вы используете сорт масла, рекомендованный вашим надежным справочником, однако вы должны иметь в виду, что рабочая среда вашего классического автомобильного масла, вероятно, будет сильно отличаться от того дня, когда оно было отправлено с завода. Но назначив свидание на своем классическом автомобиле, чтобы потратить некоторое время на знакомство с новой окружающей средой, вы можете сделать осознанную оценку вашего текущего сорта масла и того, пора ли его немного изменить в сторону увеличения или уменьшения.А также когда его менять и как, возможно, изменить свой стиль вождения. Все это, в свою очередь, дает выбранному вами маслу наилучшее качество работы — и все мы знаем, что здоровая рабочая среда улучшает работу персонала.

Как оценить текущий сорт используемого масла и узнать его рабочую среду.

Начните процесс примерно через 100 миль с тех пор, как вы в последний раз доливали уровень масла до максимума, при условии, что он был проверен в горячем состоянии и на ровной поверхности. Также убедитесь, что классический автомобиль 60–80-х годов простоял всю ночь.Вооружившись блокнотом и ручкой для записи ваших выводов на каждом из следующих шагов, а также бутылкой для доливки с текущим сортом масла в автомобиле, воронкой и тряпкой, отправляйтесь к своей гордости и радости.

1. Откройте капот. Теперь запустите двигатель, наблюдая за сигнальной лампой давления масла, если она у вас есть, и при этом внимательно прислушивайтесь к дребезжанию двигателя в течение первых нескольких секунд. Сколько времени потребовалось, чтобы масляный свет погас? Были ли шумы? Если у вас есть манометр, обратите внимание на его показания, когда автомобиль находится на холостом ходу.Закройте капот.

2. Проехать на автомобиле не менее получаса, чтобы прогреться и припарковаться на ровной поверхности, выключив двигатель. Дайте машине постоять пять минут. Откройте капот и проверьте уровень масла, при необходимости долив до отметки максимального уровня. Проверьте свой масляный щуп. Он перекручен или погнут? Я спрашиваю, потому что иногда, если это так, он может давать ложные показания уровня масла, и вы можете переполнить или недолить свою машину, и то и другое по-своему вредно. Запишите, сколько потребовалось и текущий пробег автомобиля.

3. Двигайтесь домой, обращая внимание на показания манометра масла на более высоких оборотах и ​​на прогретом холостом ходу. В неподвижном состоянии посмотрите в зеркало заднего вида, затем несколько раз проверьте двигатель. Вы видите синий дым? Когда вы приедете домой, оставьте машину включенной и направляйтесь к выхлопной трубе, есть ли синий дым на холостом ходу? Вы чувствуете запах масла?

4. Оставив машину работать, откройте капот и прислушайтесь к любым странным звукам, например, жужжанию, стуку или дребезжанию. Если они у вас есть, внимательно проследите их ушами, чтобы определить примерное местонахождение виновника на двигателе.Вы чувствуете запах масла? Вы видите масляный осадок или утечки, которые мягко просачиваются из прокладок двигателя или трубопроводов?

5. Закройте капот и выключите автомобиль. Теперь просмотрите свои записи … и сравните показания манометра с указанными в вашем справочнике. Они хорошо сочетаются?

* Если ваш двигатель издает стук, стук или дребезжание, когда он теплый, издает синий дым, низкое давление масла и требуется значительная доливка, вы можете попытать счастья, выбрав более густое масло, но я действительно рекомендую поездку к вам местный дружелюбный гараж для расследования.

Если лампочка масла погасла в течение нескольких секунд, фактическое давление достаточно хорошо соответствует вашему руководству, при запуске не было дребезжания, совсем не было синего дыма и долив масла был минимальным, я думаю, все в порядке. Вероятно, ваш сорт масла правильный и соответствует условиям эксплуатации.

Однако, если при запуске возник дребезжание, когда гаснет лампочка давления масла дольше стандартных нескольких секунд и / или / показания манометра давления масла ниже, чем должны при холодном пуске на холостом ходу, но тесты на прогрев и уровень масла приемлемы, ваше масло может быть слишком густым.Если вы используете, например, 20w50, то лучше подойдет 15w40 или даже 10w40.

В качестве альтернативы, если вы не слышали дребезжания при запуске, а давление масла и / или свет работали идеально в холодное время года, но в тепле вы заметили синий дым и требовалась довольно значительная доливка, возможно, ваше масло слишком жидкое. Машина горит. Если вы используете 15w40, возможно, попробуйте 20w50. Это может быть признаком того, что компоненты вашего двигателя изношены, но нет ничего плохого в том, чтобы сначала попробовать более густое масло.

Если вы заметите отстой и масляные остатки, просачивающиеся из прокладок и труб, это могут быть настоящие утечки масла, вызванные возрастом, или же снова слишком жидкое масло. Попробуйте более толстый сорт и посмотрите, как вы прогрессируете. Но на этом этапе я думаю, что лучше всего лучше узнать свой автомобиль, потому что расход масла, более высокое, чем обычно, давление масла, утечки и просачивание шлама вместе с запахом масла могут быть не только из-за вашего сорта масла. Это может быть его рабочая среда…

PCV. Система принудительной вентиляции картера . Помните все неприятные испарения, отложения и воду, образующиеся в процессе сгорания? Эта система позволяет им выходить из двигателя, либо выпуская часть его в атмосферу, либо возвращая пары в воздухозаборник, чтобы двигатель сгорел после их вывода из двигателя через фильтр и ряд вентиляционных труб. Система в значительной степени полагается на то, что масло становится достаточно горячим, чтобы выкипеть примеси и вода. Но система может заблокироваться, что приведет к увеличению давления в двигателе, что, в свою очередь, приведет к увеличению давления масла и возникновению утечек.Масло тоже испортится быстрее, чем обычно.

А когда система дает сбой по-другому, она может иногда даже высасывать масло из двигателя, сильно увеличивая расход масла. Таким образом, правильно функционирующая система PCV на высшем уровне является одним из важнейших компонентов рабочей среды масла.

Ваш двигатель работает хорошо? Это пропускает зажигание? Это совсем не хорошо для вашего масла или двигателя в этом отношении. Каждый раз, когда цилиндр не срабатывает, но получает топливо, это топливо смывает масло с внутренних стенок цилиндра, которые должны смазывать поршень, движущийся вверх и вниз, технический термин «промывка канала ствола».Несгоревшее топливо смешивается с маслом, загрязняя его, разжижая его и увеличивая объем жидкости.

Ваша машина работает на богатой смеси, из-за чего в цилиндры залито слишком много топлива? Я считаю, что это может иметь тот же эффект, что и пропуск зажигания.

Ваш классический автомобиль правильно поддерживает температуру двигателя? В противном случае масло может подвергаться ненужному тепловому стрессу.

Есть ли у вас послепродажные выхлопы? Есть ли трубопроводы близко к отстойнику? Избыточное тепло от выхлопных газов иногда может привести к тому, что масло станет более горячим, чем должно быть в вашем двигателе, и это никогда не бывает хорошо.

Если что-то из вышеперечисленного подозревается, самое время исправить это, прежде чем заменять свежее масло и фильтр. Если вы — компетентный домашний механик, используйте свое руководство Haynes или руководство с форума владельцев и получите взломанную очистку компонентов вашей системы PCV, заменяя все хрупкие или заблокированные трубы по пути, а также элемент воздушного фильтра. Сортируйте осечку. Настроить заправку. Устраните любые существенные утечки. Оберните выхлопную трубу качественной термоизоляцией. Отремонтируйте систему охлаждения.И, наконец, предполагая, что вы еще не слили масло при устранении утечек, согрейте свою классическую красавицу и дайте ей заменить масло и фильтр выбранной вами марки, будь то оригинал, на котором вы работали, или класс, немного выше или ниже установленного. оригинал по результатам тестирования ранее. Не забудьте также заменить пробку поддона и шайбу. В качестве альтернативы попросите местный дружелюбный гараж сделать всю работу за вас.

Теперь ваше свежее масло имеет отличную рабочую среду, со всеми жизненно важными инструментами, присутствующими и работающими, пришло время потратить следующие 500 миль на то, чтобы извлечь максимальную пользу из этого нового и блестящего рабочего места.Пора маслу поработать!

В течение следующих 500 миль, в начале каждого интервала в 100 миль, записывайте пробег, проверяйте уровень масла после прогрева на ровной поверхности, доливая при необходимости, отмечая, сколько масла потребляло вашей машине, если таковое было. Следите за манометром масла и светом, чтобы убедиться, что они работают должным образом.

Не запускать двигатель на холоде и сразу выключать его. После запуска полностью прогрейте его и возьмите в долгую поездку, помня, что система PCV работает лучше всего, когда она кипятит примеси из масла.Свежее масло с правильно функционирующей системой PCV также немного очистит двигатель. Старайтесь водить машину регулярно, в более длительных поездках, а не в более коротких, как минимум, каждую неделю. При регулярном запуске должна сохраняться масляная пленка на деталях двигателя и в галереях, что сделает холодный запуск более удобным для вашего двигателя.

Через 500 миль посмотрите свои записи. Если расход масла был приемлемым для вашего автомобиля, например, он использовал пол-литра на 500 миль (старый классический автомобиль может сжигать масло!), Синего дыма и грохота нет, а датчики в порядке, придерживайтесь того же прокачать и завершить замену масла и фильтра.Иногда для выбора масла нужно немного поэкспериментировать, поэтому вы всегда можете немного поднять или опустить на этом этапе, если считаете, что можете найти масло, лучше подходящее для вашей рабочей среды. Просто следите за обычными подозреваемыми, указанными выше, до следующей замены масла по стандартному графику.

А когда должна быть следующая замена масла? Что ж, учитывая, что классические автомобили часто используются реже, но, вероятно, будут совершать более длительные поездки, чтобы двигатель был красивым и теплым, я думаю, что разумная ставка — каждые 3000 миль или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.И при замене масла всегда желательно, чтобы масло было максимально горячим, и дайте ему полностью стечь, каждый раз заменяя фильтр. Нет ничего плохого в том, чтобы каждый раз менять пробку поддона и шайбу, ради нескольких фунтов, кому нужны утечки или гайка поддона, которая при следующей замене масла не хочет выходить?

Что касается присадок, честно говоря, я на самом деле никогда не использовал ничего похожего на промывочный агент, я считаю, что они могут вытеснить идеально образовавшийся безвредный осадок, чтобы заблокировать часть масляного контура, которая может вызвать проблемы … но это мое мнение и только мое мнение , Приветствую мысли по этому поводу, я люблю узнавать новые замечательные советы по обслуживанию классических автомобилей.

Подводя итог, убедитесь, что в вашем двигателе есть масло, и масло, в свою очередь, защитит его. Я полагаю, что уход за двигателем классического автомобиля — все равно что вести успешный бизнес: приветствовать подходящего сотрудника на борту с надлежащим вводным курсом, создать отличное рабочее место с эффективными инструментами и хорошо с ним обращаться. В свою очередь, они будут лучшими сотрудниками, на которые они способны, и это отличная новость для вашего бизнеса.

И поэтому, когда Engine & Co приветствует Castrol GTX в своей платежной ведомости, хотя этот сотрудник не остается навсегда, жизненно важно извлечь из них максимум пользы, когда они там, гарантируя, что они покидают рабочую среду в идеальном порядке для следующего отличный сотрудник.

Ах да, и если вам нравятся мои статьи, вы можете доставить их прямо в ваш прекрасный почтовый ящик — просто подпишитесь на мой блог.



МАЙК АТВАЛ
Эта статья была написана и опубликована Майком Этваллом. Майк работает в Trade Classics в качестве штатного журналиста и копирайтера и имеет многолетний опыт работы в секторе классических автомобилей — более 8 лет он был генеральным менеджером Клуба классических автомобилей в Лондоне и отвечал за парк из более чем 100 автомобилей. стоимостью в несколько миллионов фунтов стерлингов.Так что Майк мало что знает о марках, моделях, обслуживании и особенностях этих старых автомобилей. Майк — настоящий бензиновый болельщик с глубокой страстью к классике, и он любит весь день говорить о машинах, так почему бы не написать ответ на эту статью ниже.
Google+

Метки: castrol, classic car oil, halfords, минеральное масло, полусинтетическое, valvoline
Категории: автомобильный аукцион, Обслуживание классических автомобилей, Майк Атвал

Топ-5 лучших масел для автомобилей с пробегом более 200000 миль Отзывы 2022

Значит, ваша машина существует уже довольно давно? Примечательно, что на одометре было зарегистрировано 200 000 или более миль.Это в значительной степени помещает вашу машину в категорию автомобилей с большим пробегом. Попав в эту категорию, вы, вероятно, столкнетесь с некоторыми универсальными проблемами, обнаруженными в этих автомобилях.

Во-первых, ваша машина, вероятно, протекает. Ага, он маркирует свою территорию каждый раз, когда вы ее припарковываете. Он капает и оставляет лужи на подъездной дорожке. Во-вторых, он, вероятно, производит бело-голубоватый дым — признак того, что горит масло. Наконец, производительность явно ухудшилась. Он едва ли может произвести малую часть того, что он делал в период своего расцвета.Что ж, если вы испытываете эти проблемы с вашим автомобилем, лучший шаг, который вы могли бы сделать, — это перейти на масло с большим пробегом для вашего автомобиля.

Вы, наверное, задаетесь вопросом: «Большой пробег значительно дороже обычного моторного масла, стоит ли оно своих затрат?» Конечно, это является. Химический состав моторного масла с большим пробегом обладает свойствами, которые помогают предотвратить некоторые из проблем, с которыми сталкиваются эти автомобили.

Сюда входят, в частности, противоизносные и моющие составы. После этого следующим препятствием будет определение лучшего масла для автомобилей с пробегом более 200000 миль.Если вы не можете отличить одну марку от другой, вам повезло. Вот полное руководство по лучшему моторному маслу с большим пробегом.

Лучшее масло для автомобилей с пробегом более 200000 миль Отзывы 2022 [Новое обновление]

1. AmazonBasics Моторное масло с большим пробегом, полностью синтетическое

Основные характеристики:

  • Формула снижения трения
  • Надежная защита
  • Доступные классы вязкости
  • Полностью синтетический

Для начала в этом списке предлагается моторное масло для высоких пробегов AmazonBasics, которое подходит для автомобилей с пробегом более 200 000 миль.Он имеет свойства, которые продлят долгую жизнь вашему автомобилю, и является полностью синтетическим.

Во-первых, это масло помогает уменьшить накопление в двигателе отложений, которые часто приводят к ржавчине и коррозии. Последнее, что вам нужно, — это коррозия внутренних частей двигателя, и это масло с большим пробегом разработано, чтобы остановить это. Пакеты присадок содержат антикоррозионные вещества, обеспечивающие безупречную работу вашего двигателя.

Автомобиль, который видел лучшие времена на дороге, обязательно будет испытывать износ двигателя и износ деталей.Конечно, все эти пробеги будут отражаться на двигателе автомобиля, и некоторые детали могут изнашиваться. Вам понадобится масло, которое уменьшит трение во внутренних деталях. Масло AmazonBasics с большим пробегом снижает трение с помощью модификаторов трения, что обеспечивает компенсацию внутренних допусков, которые были потеряны. Конечный результат — меньший износ двигателя.

Наконец, масло обладает высокой вязкостью и не подвержено термическому разрушению. Кроме того, это поможет сократить выбросы выхлопных газов.


2. Синтетическое моторное масло Royal Purple 11748 HMX SAE 5W-30 с повышенным пробегом

Основные характеристики:

  • Защита от LSPI
  • Дополнительная топливная экономичность
  • Минимизирует отложения в двигателе
  • Защищает от протечек

Синтетическое моторное масло Royal Purple для больших пробегов обладает свойствами, благодаря которым ваш старый двигатель вернется к жизни. Независимо от того, снизились ли его характеристики или появились отложения в двигателе, это моторное масло определенно подарит ему новую жизнь.

Масло содержит присадки, которые помогают снизить износ и даже восстановить потерянные характеристики двигателя. Масло может похвастаться улучшенной технологией присадок, которая снижает контакт металла с металлом. Сниженное трение обеспечивает оптимальную топливную экономичность, что в конечном итоге экономит ваши деньги.

Использование этого масла также обеспечивает защиту от коррозии. При стандартных отраслевых испытаниях ржавчины обнаружено не было. Кроме того, он содержит запатентованную противоизносную присадку, которая помогает снизить вредное воздействие выхлопных газов на катализатор.

Часто использование синтетического моторного масла в старых автомобилях представляет собой проблему, если в автомобиле используется топливо, содержащее этанол. Что ж, это не должно вас беспокоить. Это моторное масло может похвастаться технологией присадок, которая предотвращает образование белого шлама, а также нехватку смазки, которая возникает при использовании смесей бензина и этанола с высокой концентрацией.

Связанное сообщение: Впускной коллектор с самым высоким рейтингом для Chevy Review


3. Обычное моторное масло Pennzoil 5W-20 с увеличенным пробегом для более 75 тыс. Миль

Основные характеристики:

  • Превышает требования OEM-FCA MS-6395; Ford WSS-M2C945-B1
  • Содержит специальные кондиционирующие герметики
  • Содержит 160 унций жидкости
  • Эргономичный дизайн, простой в обращении и заливке

Обычное моторное масло Pennzoil с большим пробегом пополнило список синтетических смесей моторных масел.Это моторное масло специально предназначено для новых или поздних моделей грузовиков, внедорожников, легких фургонов, а также легковых автомобилей.

Моторное масло содержит химические добавки, которые помогают удалять шлам наряду с другими вредными отложениями, которые снижают производительность двигателя вашего автомобиля. В результате ваш двигатель может работать намного дольше.

Ваш автомобиль может испытывать утечки или потребляет много моторного масла. Часто это происходит из-за треснувших уплотнений двигателя. Не беспокоиться! Моторное масло Pennzoil для больших пробегов содержит средства для ухода за уплотнениями, предназначенные для треснувших или сухих уплотнений двигателя, которые способствуют возникновению утечек.

Еще одна проблема, с которой сталкиваются автомобили с большим пробегом, — это износ деталей двигателя. Это моторное масло может похвастаться защитой от износа деталей двигателя, продлевая срок его службы. Производители масла хвастаются тем, что оно выходит за рамки требований отраслевых спецификаций, что является еще одной причиной приобрести эргономичную 5-литровую бутылку.


4. Castrol 06470 GTX High Пробег 20W-50 Synthetic Motor Oil

Основные характеристики:

  • На основе спецификаций летучести ACEA и API
  • Улучшенная экономия топлива
  • Фосфор Техника замены выхлопной системы
  • Защита от выгорания масла

Если у вас есть автомобиль с большим пробегом, ваш индикатор «Проверьте двигатель», вероятно, загорится, как рождественская елка.Наиболее частой причиной этого является отказ каталитического нейтрализатора, который в основном вызван фосфором в моторном масле.

Чтобы противостоять этому, моторное масло GTX High Capacity Motor Oil содержит технологию замены фосфора, которая продлевает срок службы вашей выхлопной системы. Говоря о продлении срока службы, ваш автомобиль, вероятно, испытывает износ двигателя, и это снижает производительность вашего автомобиля. Благодаря улучшенным присадкам в этом моторном масле вы сможете снизить износ двигателя.

Связанное сообщение: Обзор ARB Tred Pro и MAXTRAX Recovery Board

Если на одометре вашего автомобиля пробег более 200 000 миль, вероятно, в нем сгорает масло.Хорошо, что это моторное масло обеспечивает превосходную защиту от выгорания масла, которая намного превосходит отраслевые стандарты. И можно ли вообще рассмотреть моторное масло, если оно не борется с отложениями? Присадки в этом моторном масле лучше всего подходят для предотвращения образования отложений.


5. Mobil 1 (120769) Моторное масло 5W-30, высокий пробег, 5 кварт

Основные характеристики:

  • Предлагает полный диапазон температурной защиты
  • Повышенная защита двигателя от износа
  • Соответствует стандартам ILSAC GF-6
  • Экономия топлива

Синтетическое моторное масло Mobil 1 High Capacity специально разработано для продления срока службы автомобилей с большим пробегом, особенно автомобилей с пробегом более 200 000 миль.У него есть ряд свойств, которые работают вместе, чтобы ваш автомобиль дольше проработал на дороге.

One, он содержит повышенное количество кондиционера для уплотнений, который помогает уменьшить утечки, которые возникают в основном в автомобилях с большим пробегом. Кондиционер уплотнения обеспечивает возврат уплотнений к их первоначальному размеру и предотвращает утечки.

Другая проблема, которая сопровождает автомобили с большим пробегом, — это накопление вредного осадка с течением времени. Это не займет много времени при использовании синтетического моторного масла.Усовершенствованный состав этого моторного масла помогает сократить образование вредных отложений. Кроме того, он также предотвращает образование отложений на деталях двигателя.

Одно из основных применений моторного масла — уменьшение трения, и это моторное масло не только регулирует трение, но и предотвращает износ металлических частей двигателя. Кроме того, масло контролирует окисление, что помогает сдерживать разрушение масла.


Преимущества использования моторного масла с большим пробегом

Шлам — это осадок, похожий на смолу, который со временем накапливается в двигателе после загустения или разрушения масла.В основном это вызвано нечастой заменой масла. Использование масла с большим пробегом помогает избавиться от нагара в двигателе и снижает износ старых двигателей.

  • Утечки и расход моторного масла

Из-за возраста уплотнения двигателя часто разрушаются, что приводит к утечке моторного масла. Моторное масло с большим пробегом содержит присадки, которые помогают защитить изношенные уплотнения, и это ограничивает утечки из-за развития. Старые автомобили также часто сжигают больше масла, а масла с большим пробегом с их низкой летучестью сокращают такие потери масла.

С возрастом двигателя увеличивается износ. Масла с большим пробегом обеспечивают защиту от износа, предотвращая износ и одновременно защищая жизненно важные компоненты двигателя.


Руководство по покупке лучшего масла для автомобилей с пробегом более 200000 миль

Если вы хотите довольствоваться лучшим маслом с большим пробегом на 200 000 миль, перед покупкой необходимо учесть ряд факторов:

Это может быть количество лет или количество миль на одометре. Хорошее место для начала — 7 лет или 75 000 миль.В это время вам следует отправиться в свой автомобильный магазин, чтобы найти масло с более высокой вязкостью. Конечно, если до этого срока ваша машина начнет глохнуть — добро пожаловать в клуб!

  • Температура и вязкость

Одна из ключевых характеристик масла с большим пробегом — высокая вязкость. Кроме того, масло должно сохранять вязкость даже при высоких температурах. На этикетке флакона должно быть написано «5W-30». Первое число обычно представляет вязкость масла при холодном двигателе.Чем меньше это число, тем ниже его вязкость. Это определенно хорошо для пусковых характеристик двигателя. Второе число относится к толщине масла при нормальных температурах.

Еще одна важная вещь, которую необходимо проверить, — это присадки, содержащиеся в масле, особенно присадки, которые повышают защитные свойства масла. Эти присадки представлены в виде кондиционеров для уплотнений, моющих средств, антиоксидантов и модификаторов трения и помогают поддерживать двигатель в чистоте и без коррозии.

Конечно, это сильно повлияет на тип масла с большим пробегом, которое вы выберете.Существует ряд масел с большим пробегом, от обычных до синтетических. Цены определяются маркой и комплектацией. Синтетические масла часто бывают самыми дорогими.

Видеообзор руководства по покупке моторного масла с самым высоким рейтингом


Часто задаваемые вопросы о моторном масле с большим пробегом

Как часто нужно менять масло в машине?

Практическое правило гласит, что масло следует менять не реже двух раз в год или через каждые 10000 миль.Эти цифры, однако, могут различаться в зависимости от вашего автомобиля, того, как часто вы его ездите, и от типа используемого масла.

В чем разница между обычным и синтетическим моторным маслом?

Обычное моторное масло получают из нефти и в большинстве случаев считается менее желательным, чем синтетические масла. С другой стороны, синтетические масла очищаются и подвергаются дальнейшей переработке, что позволяет избавиться от твердых частиц, которые по-прежнему присутствуют в обычных маслах. Кроме того, синтетическое масло более долговечно, служит дольше и лучше выдерживает экстремальные температуры, чем обычное масло.

Когда мне следует переходить на масло для больших пробегов?

Есть две точки зрения по этому поводу. Один советует вам менять масло, когда ваш автомобиль показывает 75 000 миль на одометре. Другая группа не обращает внимания на пробег. Он рекомендует переключиться на него, когда двигатель проявляет признаки износа, такие как плохая работа, утечка масла, низкая экономия топлива и различные виды шума.

Лучшее решение ждет, пока истечет гарантийный срок вашего автомобиля. Масла с большим пробегом в большинстве случаев не имеют лицензий API, поэтому их использование в большинстве случаев приводит к аннулированию гарантии.Если в автомобиле возникают указанные выше проблемы, вы всегда можете отнести его к дилеру, пока действует гарантия. Когда он поднимется, переключитесь на масло, когда двигатель протекает или издает дребезжащий звук, независимо от того, преодолел ли он порог в 75 000 миль.


Заключение

Масла с большим пробегом обладают множеством свойств, которые хороши, если не необходимы, для старых двигателей. Они содержат моющие средства, модификаторы вязкости, фрикционные добавки, а также другие ингредиенты, которые хороши для деталей двигателя и позволят вашему автомобилю долгое время оставаться на дороге без проблем.Они определенно сэкономят вам деньги, которые в противном случае вы бы потратили на ремонт и техническое обслуживание.

Сообщение по теме: Как увеличить расход бензина в грузовике

Какое масло лучше всего подходит для моей машины?

«Проще говоря, вязкость масла указывает на его сопротивление течению при заданных температурах», — объясняет Райт. «Рейтинг w», которому предшествует число, указывает на то, как масло течет при зимних температурах, а последнее число указывает на расход при летних температурах.”

Однако одной вязкости недостаточно, чтобы определить, насколько хорошо масло защищает ваш двигатель. Производители автомобилей проходят многочисленные испытания для определения моторных масел, и они ратифицированы организацией, называемой Европейской ассоциацией автопроизводителей, известной как ACEA (аббревиатура французского названия организации). ACEA определяет точные требования, необходимые для удовлетворения требований различных типов современных двигателей. Спецификации, известные как последовательности масла ACEA, обновляются каждые четыре года, но имеют обратную совместимость с более старыми автомобилями.

«Высокая стоимость инвестиций в технологию моторных масел исчисляется шестизначными или даже семизначными цифрами для серии испытаний двигателя. «Смесители масел, производители и продавцы должны быть уверены, что продаваемые ими смазочные материалы подходят для конкретного применения», — говорит Райт.

Каждая спецификация ACEA обозначается буквой, за которой следует номер, который определяет класс масла и категорию внутри этого класса — например, ACEA C3. Эта спецификация будет указана на упаковке масла, и в руководстве производителя автомобиля снова будет указано, на что вы должны пойти.

Но что, если вы не можете найти точное рекомендованное масло? Райт говорит, что водители должны действовать осторожно, потому что использование неподходящего масла может привести к повреждению двигателя вашего автомобиля.

Проблема в том, что нефтяная промышленность проходит самосертификацию. ACEA определяет спецификации, но производители должны убедиться, что выпускаемые ими продукты им соответствуют. Техническая организация под названием ATIAL каждые несколько лет проводит выборочную проверку продуктов своих членов, но в основном это отрасль, которая занимается самоуправлением.Известно, что некоторые менее известные поставщики масла маркируют свою продукцию как определенную спецификацию, но не соответствуют стандартам.

«Иногда это искажает рынок, если вы получаете несколько менее уважаемых новичков на рынке, продающих продукт по цене ниже себестоимости других, более уважаемых производителей купажа. Вот тогда и возникают вопросы.

Какая замена масла требуется в моем легковом или грузовом автомобиле? |

Какая замена масла требуется в моем легковом или грузовом автомобиле?

Обычно в двигателях транспортных средств используется один из двух типов моторных масел: стандартное или синтетическое.Тип масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля или грузовика, определяется несколькими факторами, в основном двигателем автомобиля и условиями вождения.

Замена синтетического масла

Масло оценивается по его вязкости или сопротивлению потоку. Более жидкие моторные масла имеют низкий рейтинг вязкости. Более густое масло, похожее на мед, имеет более высокий рейтинг вязкости. Синтетические масла прошли химическую обработку, которая повысила их вязкость. Это означает, что они лучше работают при экстремальных температурах.

В высокопроизводительных автомобилях обычно используется синтетическое масло. Их двигатели подвергаются экстремально высоким температурам. Синтетические масла также содержат меньше примесей, что делает их подходящими для автомобилей с большим пробегом.

Двигатели выделяют такие загрязнители, как сажа, углерод и серная кислота, которые попадают в моторное масло при прохождении через компоненты двигателя транспортного средства. Синтетические масла не только чище, но и помогают удалять загрязнения, образующиеся в процессе сгорания.

В O’Leary’s Automotive Repair мы предлагаем услуги по замене синтетического масла в Уилмингтоне, Северная Каролина, и окрестностях. Стоимость замены синтетического масла для автомобилей начинается с 59,99 долларов США и рекомендуется каждые шесть месяцев или 6000 миль.

Стандартная замена масла

Если ваш автомобиль или грузовик не подходит для описанных выше сценариев, скорее всего, стандартная замена масла идеальна. Для большинства автомобилей подойдет стандартная или обычная замена масла. Обычное масло имеет более низкий рейтинг вязкости, чем другие типы моторного масла.

В O’Leary’s Automotive Repair мы предлагаем услуги по замене традиционного масла в автомобилях в Уилмингтоне, Северная Каролина, и прилегающих районах. Эти замены автомобильного масла начинаются с 29,99 долларов США и рекомендуются каждые три месяца или 3000 миль.

Купоны на замену масла

Обязательно ознакомьтесь с нашими купонами на замену масла, чтобы узнать о последних предложениях и специальных предложениях, доступных в одной из наших автомастерских рядом с вами. Мы предлагаем пять удобных мест в Уилмингтоне и его окрестностях, включая Лиланд и Хэмпстед.Свяжитесь с нами, если вы хотите узнать больше о наших услугах по замене масла.

Сообщение навигации

← Как часто нужно менять масло? Зачем мне менять шины? →

Какое моторное масло лучше всего подходит для вашего автомобиля? — Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

В качестве смазки для движущихся частей вашего двигателя масло чрезвычайно важно; он предотвращает чрезмерный износ двигателя и жизненно важен для непрерывной работы вашего автомобиля. И все это запаковано в пластиковую бутылку емкостью 1 литр.• Если вы когда-нибудь заходили в ближайший магазин автозапчастей, то заметили огромное количество емкостей с моторным маслом, которые выстроились на полках. Понятно, что нам не нужно говорить вам, что есть много типов масла на выбор, но как узнать, какое из них лучше всего подходит для вашей машины? • Различные марки…
Каждый тип масла классифицируется Обществом автомобильных инженеров (SAE). Чем выше марка — до 70 — тем выше вязкость. Эти числа часто называют массой масла.В дополнение к нумерации моторное масло, отвечающее требованиям низких температур, получает букву «W» после класса вязкости. Достаточно просто, не так ли? Типы масел могут сильно различаться в зависимости от автомобиля и окружающей среды, в которой они работают, но некоторые общие веса включают 5W-30, 10W-20 и 10W-30. • Если вы посмотрите руководство по эксплуатации, производитель подтвердит, какой тип масла следует использовать для вашего автомобиля. Вязкость масла…
По мере старения вашего автомобиля потребуется немного более густое масло для дополнительной смазки.Детали двигателя вашего автомобиля со временем изнашиваются, увеличивая трение; более густое масло поможет кондиционировать уплотнения в старых автомобилях. • Толщина масла также изменяется в зависимости от температуры наружного воздуха. При повышении температуры масло становится тоньше, а на холоде густеет. Вязкость масла является важным фактором при определении того, какой тип масла подходит для вашего автомобиля. Слишком тонкий, и он не будет достаточно хорошо смазывать детали двигателя при нагревании. Важно учитывать климат, в котором вы обычно ездите.• К счастью, большинство из нас может использовать мультивязкое масло в своих автомобилях. Это масло соответствует требованиям SAE для жидких масел при низких температурах, а также для более вязких масел при более высоких температурах. Они похожи на универсальную муку для автомобильного двигателя, и на самом деле они легче текут при низких температурах. • Какой тип лучше всего? •
Есть три основных типа масла — обычное, синтетическое и синтетическое. Обычные масла являются органическими и имеют ограниченные возможности по сравнению с синтетическими маслами, которые имеют меньше дефектов в своем химическом образовании.Обычное масло очень реактивно к температурам, чего нельзя сказать о синтетике; Кроме того, синтетическое масло обеспечивает лучшую производительность двигателя, так как оно более скользкое ». Но это не дешево, так как синтетическое масло может стоить в три раза дороже, чем обычное масло; но с другой стороны, вам не нужно менять масло так часто ».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *