Сигнатурные комбо устройства для авто 2018 рейтинг: Рейтинг комбо-устройств 2018 «АВТО-ДРОН» — AvtoDron.ru

Содержание

✅ Радар детектор какой лучше рейтинг

Ключевые теги: Smart driver premium антирадар, заказать Радар детектор какой лучше рейтинг, Компьютер не видит антирадар через usb.


Антирадар с видеорегистратором 9500, Радар детектор голосовой, Радар детектор sho me str 535 отзывы, Лучшая фирма радар детекторов, Радар детектор x cop 5500 купить

Принцип действия

Антирадар В7 имеет качественную и аккуратную сборку. В осенне-зимне-весенние периоды часты перепады температур и образование конденсата внутри прибора, так как мало кто снимает радар и забирает его с собой домой ежедневно. Большая часть моделей страдает от этого, так как образование влаги заканчивается замыканием и быстрым выходом из строя. В измерителе V7 этот факт предусмотрен, и конструкция изготовлена из материалов, устойчивых к коррозии и окислению. За период использования не заплатил ни 1-го штрафа, так как прибор вовремя предупреждает, и я успеваю сбрасывать скорость. Устройство имеет компактный размер и устанавливается на приборную панель. Для настройки нужно выбрать нужный режим.


Официальный сайт Радар детектор какой лучше рейтинг

Состав

Лучшие по отзывам покупателей и экспертов радар-детекторы 2018 — начала 2018 года представлены в нашем рейтинге. На этот раз мы снова привлекли к написанию рейтинга лучших антирадаров уже знакомых Вам Хомяка и Жабу. Потому в нашем рейтинге лучших радар детекторов 2018 года вы так же сможете встретить и лучшие антирадары за тот же период, а так же 2 в 1. Видеорегистраторы с радар детекторами же мы пока оставим в стороне. Антирадар и радар детектор 2018: какой лучше, отзывы, цены — рейтинг ТОП 5 лучших моделей по экспертным оценкам. Содержание статьи: ТОП 5 рейтинг антирадаров 2018 года. Лучший антирадар Voron — рейтинг 2018 года. В чем заключается принцип действия автомобильного радар-детектора, какими функциями обладает такое устройство? . Рейтинг лучших радар-детекторов 2018. Какой радар-детектор для автомобиля лучше? Какие бывают виды устройств и как правильно выбрать девайс? . Рейтинг антирадаров 2018 года представлен на видео от канала Car Radar — Обзоры автогаджетов. Рейтинг радар-детекторов: болтуны или помощники? Серию испытаний ЗР прошли 16 радар-детекторов восьми различных брендов. И смогли-таки выбрать радар-детекторы, которые проявили себя лучше других.

Эффект от применения

Антирадар В7 имеет качественную и аккуратную сборку. В осенне-зимне-весенние периоды часты перепады температур и образование конденсата внутри прибора, так как мало кто снимает радар и забирает его с собой домой ежедневно. Большая часть моделей страдает от этого, так как образование влаги заканчивается замыканием и быстрым выходом из строя. В измерителе V7 этот факт предусмотрен, и конструкция изготовлена из материалов, устойчивых к коррозии и окислению. Антирадар V7 способен определить полицейские приборы, работающие не только в Х, К, Ка диапазонах, но и лазерного типа, такие как Амата, ЛИСД2, а также самый распространённый в стране стационарный комплекс «Стрелка», хорошо реагирует на мобильный ОКСОН и треногу «Скат», направленную в спину. При этом модель отличается высокой скоростью передачи импульса и его обработки. Встроенный модуль GPS предупреждает о камере Автодория. Аналоги без подобного модуля бесполезны.

Мнение специалиста

Китайский радар-детектор V7, а также модели V8, 16 Band V9 достаточно широко продаются в интернете. Проще всего найти их на Али-Экспрессе, известном онлайн-магазине. Продажа осуществляется под разными брендами, но по сути это одни и те же модели. Об их особенностях и пойдет речь в данной статье.

Антирадар и радар детектор 2018: какой лучше, отзывы, цены — рейтинг ТОП 5 лучших моделей по экспертным оценкам. Содержание статьи: ТОП 5 рейтинг антирадаров 2018 года. Лучший антирадар Voron — рейтинг 2018 года. Как видно, радар-детектор – просто незаменимая вещь в автомобиле ценителей скоростного вождения. Но не нужно сразу бежать в магазин, перед покупкой стоит обратить внимание на антирадары, их рейтинг 2018-2018 года, изучить отзывы. Потому в нашем рейтинге лучших радар детекторов 2018 года вы так же сможете встретить и лучшие антирадары за тот же период, а так же 2 в 1. Видеорегистраторы с радар детекторами же мы пока оставим в стороне. 21 сентября 2018 года. Сигнатурные радар-детекторы — большой и очень полезный тест ЗР. Сигнатурная технология быстро обрела популярность среди производителей радар-детекторов и, видимо, скоро станет обязательной для. Топ рейтинг лучших антирадаров 2015 – 2018 года (радар-детектор) по отзывам и экспертным оценкам. Рынок электронных гаджетов для автомобилей, разрастается с огромной скоростью. В рейтинг 2018 года попали 5 лучших моделей антирадаров на основании отзывов владельцев устройств. Комментарий: Уже после двух дней я всем своим знакомым советую выкинуть старые радар-детекторы и переходить на новое поколение. Если Вы хотите пользоваться легальным радаром-детектором, то Вам необходимо ознакомиться с рейтингом антирадаров на 2018-й год. По отзывам пользователей был составлен рейтинг 5-ти лучших антирадаров 2018-ть — 5 место в нашем рейтинге лучших радар детекторов 2018 года, по рейтингу журнала За рулем . Рейтинг радар детекторов 2018 года. Видеорегистраторы рейтинг 2018 отзывы 5 лучших моделей за рулем. Рейтинг лучших радар-детекторов. В первую очередь мы проанализировали отзывы покупателей и мнение экспертов, которые во многом совпадают. Он определяет радарные сигналы во всех существующих диапазонах. Антирадары рейтинг 2018 отзывы 5 лучших моделей. 5 место Street Storm STR-9540EX: характеристики и цена. Рейтинг радар детекторов 2018 года журнала за рулем. В данном материале собраны самые актуальные радар детекторы 2018. Рейтинг лучших видеорегистраторов с антирадаром 2018 года — ТОП 8. Категория. Место. Наименование. Рейтинг. Отзывы. Лично мне видеорегистратор с радар-детектором понравился – недорогой, работает хорошо, ну а слабое. Рейтинг видеорегистраторов 2018—2018, отзывы, 5 лучших моделе. Топ-5 бюджетных радаров-детекторов 2018−2018 гг. Бюджетные радары-детекторы отличаются высокой доступностью, поэтому так популярны. Корейский радар детектор с непритязательным дизайном, за которым скрывается мощная аппаратная и программная начинка. Лучшие видеорегистраторы рейтинг за 2018-2018 год отзывы на 5 лучших моделей.

Назначение

На автоматические двери и на антирадары, установленные в других авто, это устройство не срабатывает, подает звук только по делу. Обнаруживает новые лазерные сканеры, которые другие подобные устройства игнорируют. После приобретения 16 band v7 штрафы перестали меня преследовать — все время устройство предупреждает.

Видеорегистратор и одновременно радар-детектор корейского производителя Sho-Me Combo 1 – яркий представитель подобной техники. Видеорегистратор Комбо 1 от Шо-ми имеет цветной жидкокристаллический экран (5,2 см). Улучшенное. Сегодня речь пойдёт о таком интересном девайсе как видеорегистратор + радар-детектор + GPS трекер. Привет, как комбо1 показывает себя в деле ? КАРКАМ Комбо 3. Лучший функционал в бюджетном сегменте. 2. Sho-Me Combo №5 А7. Самый функциональный видеорегистратор с радар-детектором. 3. Street Storm STR-9970BT. Лучшая детализация ролика. Автомобильный регистратор Sho-Me Combo 1 является стильным девайсом для современного автомобиля. Может работать как видеорегистратор и как радар-детектор. Рейтинг комбо-устройств видеорегистраторов с радар-детектором 2018 года мы разбили на три категории: бюджетные, лучшие по соотношению цена-качество и премиум-модели, то есть бескомпромиссные флагманы. Сигнатурные Combo устройства 3 в 1. Видеорегистратор с радар-детектором + GPS (3 в 1). На этой странице Вы можете скачать файлы обновления баз радарных комплексов или программного обеспечения для комбо устройств SHO-ME Базы. Тестируем радар-детектор совмещенный с автомобильным регистратором Sho-me Combo №1. Совместить в одном автогаджете несколько функций пытались реализовать многие компании. Теперь это умение — неотъемлемая черта всех радар-детекторов и комбо-устройств. Можно выставить отдельные пороги скорости для звуковых предупреждений или радарной части. Следует сразу же отметить, что популярность этого бренда значительно увеличилась после того, как в продажу поступил регистратор, оснащенный функцией радар-детектора Combo №1 А7.

Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа Радар детектор какой лучше рейтинг. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

Радар детектор какой лучше рейтинг. Выбираем видеорегистратор с антирадаром. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.

Рейтинг комбо устройств видеорегистраторов с радар-детектором 2018 года. Опубликовано: 2018-07-28 12:49:25. Вопрос о необходимости регистратора на российских дорогах уже давно снят. В нашу статью из рейтинга топ 10 видеорегистраторов с радар-детектором попали 5 лучших комбо устройств 2018 года для использования на территории России. ТОП-10 лучших видеорегистраторов с радар-детектором на 2018-2018 год. Видео-обзор видеорегистраторов с антирадаром. Какой лучше выбрать? Тогда стоит задуматься о приобретении такого гаджета, как видеорегистратор. Рейтинг лучших 2018 года у нас на сайте. Может работать как отдельный аппарат. Лучшие видеорегистраторы с антирадаром — Рейтинг ТОП-10. Данный топ поставлен на основе мнений и отзывов обычных пользователей. 10 лучших видеорегистраторов с антирадаром. Рейтинг 2018 — 2018 годов. Перед написанием этой статьи мы долго спорили какие аппараты влючить в этот обзор ТОП 9 моделей, но решили отдать выбор покупателям, которые уже . Самый лучший по качеству записи видеорегистратор 2018 года с антирадаром. Таблица: топ-5 лучших видеорегистраторов 2 в 1. Модель. Лучшие особенности. Выбираем видеорегистратор с антирадаром: обзор функций и характеристик. Рейтинг видеорегистраторов: 10 моделей 2018. Лучшие производители видеорегистраторов с радар-детектором (устройств 2 в 1). 9 лучших видеорегистраторов с антирадаром (2 в 1). Автор: МаркаКачества Категория: Рейтинги Автоэлектроника Обновлено: 24-08-2018. Что характерно, каждый видеорегистратор с антирадаром снабжен характеристиками, отзывами, фото и цена. — В топе видеорегистраторов с радар-детектором данная модель занимает пятое место Обзор лучших моделей видеорегистраторов с радар-детекторами (антирадарами) 2018-2018 года. Обзор ТОП 5 регистраторов 2018-2018 года. Перечень самых лучших аналоговых моделей возглавляет 5 корейских девайсов. В основном в топе представлены видеорегистраторы 2018 года, но актуальности они не потеряли и по сей день. Рейтинг антирадаров 2018 года и отзывы о лучших моделей. — Inspector SCAT занимает 5 место в рейтинге видеорегистраторов с антирадаром 2018 года журнала за рулем; — Удобный сенсорный экран; — Положительные отзывы в интернете 27.11.2018. — Как радар детектор зарекомендовал себя с положительной стороны; -В нашем рейтинге видеорегистраторов с антирадаром 2018 года согласно журналу За рулем, данная модель занимает пятое место Рейтинг лучших видеорегистраторов с радар-детекторами. Сегодня увидеть видеорегистратор с установленным антирадаром можно во многих . И разделим ТОП-9 по нескольким ценовым категориям, дополнительно упрощая процесс выбора.


Официальный сайт Радар детектор какой лучше рейтинг

✅ Купить-Радар детектор какой лучше рейтинг можно в таких странах как:


Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения


Антирадар В7 имеет качественную и аккуратную сборку. В осенне-зимне-весенние периоды часты перепады температур и образование конденсата внутри прибора, так как мало кто снимает радар и забирает его с собой домой ежедневно. Большая часть моделей страдает от этого, так как образование влаги заканчивается замыканием и быстрым выходом из строя. В измерителе V7 этот факт предусмотрен, и конструкция изготовлена из материалов, устойчивых к коррозии и окислению.

На автоматические двери и на антирадары, установленные в других авто, это устройство не срабатывает, подает звук только по делу. Обнаруживает новые лазерные сканеры, которые другие подобные устройства игнорируют. После приобретения 16 band v7 штрафы перестали меня преследовать — все время устройство предупреждает.

Рейтинг комбо-видеорегистраторов в 2021 году

iBOX Range – очередной видеорегистратор, имитирующий салонное зеркало заднего вида. Он выполнен в виде накладки на штатное зеркало и имеет довольно внушительные габариты: 31 х 8.5 х 1.8 см. Специальное покрытие на лицевой стороне выполняет функции зеркала и дисплея.

Комплектация: адаптер питания в прикуриватель с кабелем на 4 метра, внешний GPS-модуль, резиновые крепления-клипсы, запасные предохранители, USB кардридер, дополнительная выносная камера (длина кабеля – 5.5 метра), инструкция, гарантийный талон.

Ключевые особенности

  • IPS-дисплей с диагональю 7 дюймов расположен по центру зеркальной поверхности. Он может автоматически изменять яркость в зависимости от уровня освещения. Также вы можете настроить его автовыключение. Качество изображение на хорошем уровне, картинка четкая и насыщенная;
  • Сенсорного управления нет, навигация осуществляется с помощью 6 механических кнопок на нижней поверхности устройства;
  • iBOX Range оснащен сенсором Sony Starvis IMX307 размером 1/2.8 дюйма на 2 мегапикселя и стеклянным шестилинзовым объективом с диафрагменным числом f/2.0. За обработку информации отвечает процессор от Mstar, конкретная модель которого не разглашается;
  • Максимальное качество записи – FullHD (1920×1080) с частотой 30 кадров в секунду. Угол обзора фронтальной камеры составляет 170 градусов по диагонали;
  • Дополнительная выносная камера, снимающая в разрешении 1920х1080 пикселей при 25 к/с с углом обзора в 160 градусов. Есть возможность подключения к лампочки заднего хода;
  • G-сенсор и датчик движения. Основная задача данных датчиков – запуск и сохранения видеороликов в чрезвычайных условиях. G-сенсор автоматически защитит ролик от перезаписи, если будет зафиксирована сильная тряска или удар, а датчик движения запустит запись видео, если зафиксирует движение перед автомобилем;
  • На видео можно установить штампы: гос. номера, координат, скорости, времени и даты. При этом вы можете настроить автоматическое удаление штампа скорости с записи при превышении определенного скоростного порога;
  • Wi-Fi модуль позволяет подключиться к видеорегистратору через приложение «iBOX Drive» на смартфоне. Через телефон можно: обновлять ПО, обновлять БД камер, управлять видеосъемкой, просматривать/скачивать/удалять записанные ролики, изменять некоторые настройки.

Радар-детектор

Радарная часть работает на процессоре ST MicroElectronics, поддерживающем технологии SSSP (сигнатурное детектирование) и LVT (LaserVision). Также установлен модуль ADR iLogic для усиления чувствительности слабых сигналов.

Диапазоны детектирования: X, K, Ka, Стрелка, Лазер, Сигнатура. Можно задать свой тип оповещения для каждого диапазона, а также самостоятельно отключить любой диапазон.

Режимы работы: Мегаполис, Тихий Город, Город, Трасса, Турбо, Смарт. Наиболее предпочтительным является режим «Смарт», который будет автоматически выбирать один из вышеперечисленных режимов в зависимости от вашего местоположения и скорости.

Вообще у данного видеорегистратора предусмотрено очень много настроек для радарной части. Тут и режим «Auto Ultra Mute» (экстра-приглушение при движении ниже заданной скорости), «Auto Mute» (приглушение через несколько секунд после оповещения), АнтиСон, отключение оповещений до определенной скорости и многое другое.

Производитель заявляет, что дальность обнаружения радаров составляет от 200 до 1500 метров. У меня оповещения о комплексах приходят в среднем за 400-500 метров. С радарами «в спину» иногда лажает (определяет слишком поздно). Треноги либо детектирует за 50-200 метров, либо вообще их не видит. У меня из 10 треног он обнаружил 6.

А вот функция SpeedCam здесь работает без нареканий. База камер полная, оповещает всегда заранее, есть возможность вносить свои точки POI. База данных обновляется еженедельно.

Качество работы

Качество записи здесь непримечательное, что характерно для таких комбайнов. В дневное время суток присутствует немного цифрового шума, наблюдаются искажения по краям кадра из-за слишком большого угла обзора. Производитель явно переборщил с контрастностью и слегка завалил цветопередачу в сторону теплых тонов. Детализация могла бы быть получше с этим сенсором. Номера попутных автомобилей читаются с 5 метров в потоке.

В ночное время суток отмечаются засветы и блики от лобового стекла. Детализация падает, номера можно разобрать лишь с дистанции в 2-3 метра, а иногда они и вовсе не видны из-за засветов. Но в целом для фиксации общей обстановки подойдет.

Заключение

На самом деле, iBOX Range LaserVision – не самая плохая попытка совмещения видеорегистратора, зеркала заднего вида, радар-детектора и GPS-информатора. Тут скорее проблема в формате как таковом, так как практика показывает, что идеальным подобное устройство сделать не получится, как бы производители ни старались. В данном случае мы получили отличный GPS-информатор, сносный видеорегистратор и приемлемый радар-детектор, но все это по заоблачной цене.

К покупке данное комбо-устройство я не рекомендую, но и альтернативных вариантов в таком форм-факторе практически нет.

Примеры видео
Дневная съемка Ночная съемка

рейтинг топ-11 по версии КП

Каждый водитель желает знать, где подстерегает радар. Раньше автолюбители вынуждены были закупать ворох приборов: отдельно регистратор, отдельно антирадар и в довесок вешать на торпеду навигатор. Благо на рынке сегодня появились устройства, которые совмещают в себе весь функционал. Чтобы не потеряться во всем многообразии, «Комсомолка» составила топ лучших видеорегистраторов с радар-детектором на 2022 год.

Выбор редакции

Inspector AtlaS

Inspector AtlaS. Фото: market.yandex.ru

Inspector AtlaS — это передовое сигнатурное комбо-устройство с целым рядом флагманских функций.  Прибор оснащен электронной картографии, встроенным Wi-Fi модулем, приложением для смартфонов, IPS-дисплеем, магнитным креплением и тремя системами глобального позиционирования: GALILEO, GPS  и GLONASS. В комплект входит скоростная карта памяти SAMSUNG EVO Plus UHS-1 U3 на 128 Гб. 

Благодаря высокопроизводительному процессору и светочувствительному сенсору обеспечено высокое качество ночной съемки. За счет сигнатурной технологии радикально снижено количество ложных оповещений детектора радаров. IPS-экран диагональю 3 дюйма позволяет оставаться изображению хорошо различимым даже при ярком солнечном свете.

С помощью Wi-Fi можно сопрягать Inspector AtlaS с любым смартфоном на ОС Android или iOS. Это позволяет быстро и удобно обновлять базу камер в устройстве и заливать свежие прошивки Firmware. Раньше для этого приходилось забирать девайс домой и подключать по кабелю к компьютеру. Плюс удобно скачивать и просматривать видеозаписи на смартфоне.

За счет фирменной электронной картографии eMap устройство автоматически выбирает чувствительность радар-детектора, что позволяет не переключать эти настройки вручную. Особенно удобна эта функция в крупных городах с разными скоростными участками, например, в Москве есть дороги не только с ограничением 60 км/ч, стандартного для города, но и 80 и даже 100 км/ч.

Режим парковки обеспечит безопасность авто во время стоянки, G-сенсор автоматически включит съемку при ударе, перемещении или наклоне автомобиля. Два слота для карты памяти позволяют в случае чего сделать дополнительную копию записи для протокола без необходимости поиска компьютера. Крепится устройство с помощью поворотного на 360° магнитного крепления, в который встроены три системы глобального позиционирования: GLONASS, GPS и GALILEO. 

Производитель дает на устройство фирменную гарантию 2 года.

Основные характеристики:
Качество видеосъемки:Quad HD (2560x1440p)
Сенсор:SONY IMX335 (5Мп, 1/2.8″)
Угол обзора (°):135
Дисплей:3.0″ IPS
Тип крепления:Магнитное на 3М-скотче
Запись по событию:Запись по удару, Защита от перезаписи (G-сенсор)
Тип модуля:Сигнатурный («MULTARADAR CD/CT», «АВТОПАТРУЛЬ», «АМАТА», «БИНАР», «ВИЗИР», «ВОКОРД» (вкл. «ЦИКЛОП»), «ИСКРА», «КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2), «КРЕЧЕТ», «КРИС», «ЛИСД», «ОСКОН», «ПОЛИСКАН», «РАДИС», «РОБОТ», «СКАТ», «СТРЕЛКА»)
Страны в базе:Абхазия, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Киргизия, Латвия, Литва, Молдова, Россия, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Эстония,
Типы оповещений: Камера, Радар, Муляж, Передвижные комплексы, Грузовой контроль
Типы объектов контроля:Контроль “в спину”, контроль обочины, контроль парковки, контроль полосы общественного транспорта, контроль проезда перекрестка, контроль проезда пешеходного перехода, Контроль средней скорости
Размеры устройства (ШxВxГ):8,5 х 6,5 х 3 см
Вес устройства:120 г
Гарантия (мес.):24
Плюсы и минусы:

Сигнатурное комбо-устройство, функция электронной картографии, качественный IPS-дисплей, встроенный Wi-Fi модуль, магнитное крепление, управление и настройка со смартфона, высокое качество съемки ночью, объемная карта памяти в комплекте, удобные и полезные дополнительные функции

Не обнаружено

Топ-10 лучших видеорегистраторов с радар-детектором в 2022 году по мнению КП

1. Combo Artway MD-108 Signature 3 в 1 Super Fast

Combo Artway MD-108 Signature 3 в 1 Super Fast. Фото: market.yandex.ru

Данная модель от производителя Artway считается самым компактным комбо-устройством на магнитном креплении среди аналогов. Несмотря на свои маленькие размеры, прибор отлично справляется с функцией съёмки, сигнатурным детектированием радарных комплексов и оповещает обо всех полицейских камерах на маршруте. Ультраширокий угол обзора камеры в 170 градусов фиксирует не только происходящее на проезжей части, но и на тротуаре. Высочайшее качество видео в любое время суток обеспечивает разрешение Super HD и функция улучшенной ночной съёмки Super Night Vision. Сигнатурный радар-детектор легко детектирует даже сложные радарные комплексы, такие как «Стрелка» и Multradar, не допуская ложных срабатываний. GPS-информатор также отлично справляется с оповещением обо всех полицейских камерах. Современный и гармоничный дизайн устройства и удобство крепления на неодимовый магнит отлично подойдут для салона любого автомобиля.

Основные характеристики:
Конструкция видеорегистратора:с экраном
Количество камер:1
Количество каналов записи видео/звука:1/1
Система ночной съемки Super Night Vision:есть
Запись видео:Super HD 2304х1296 при 30 к/с
Режим записи:циклический
Функции датчик удара (G-сенсор), GPS, запись времени и даты, скорости, встроенный микрофон, встроенный динамик:есть
Плюсы и минусы:

Превосходное качество видео Super HD+, отличная работа радар-детектора и GPS-информатора, мега удобный в эксплуатации

2. Artway MD-105 3 в 1 Compact

Artway MD-105 3 в 1 Compact. Фото: market.yandex.ru

Модель формата «3 в 1», объединяющая в себе возможности видеорегистратора, радар-детектора и GPS-информатора обо всех типах дорожных камер. Отлично справляться с записью происходящего на дороге, девайсу помогают ультра широкий угол обзора в 170 градусов, разрешение Full HD (1920 на 1080), оптика на шесть стеклянных линз и новейшая система ночной съемки Super Night Vision, которая дает четкую картинку в темное время суток.

Радар-детектор определяет все типы излучений комплексов контроля скорости, дальнобойный патч радиомодуля и база камер позволяет гаджету распознавать их все и оповещать о камерах на достаточно большом расстоянии (кстати, дальность расстояния вы можете настроить самостоятельно). Главное — не забывать обновлять базу камер на борту GPS-информатора, и ваше комбо-устройство будет оповещать вас о скрытых встроенных камерах, об объектах контроля нарушения ПДД, о камерах измерения скорости в спину, о приближении к населенным пунктам и участкам дороги с ограничением скорости, и других. GPS-информатор использует широчайшую базу данных MAPCAM info и имеет охват по России и странам ближнего зарубежья. Обновление базы постоянно выкладывается на сайте производителя, с этим проблем нет. Artway MD-105 3 в 1 Compact распознает системы контроля и стоп линии, и выделенной полосы, светофора, остановок и комплексов Автодория, высчитывая вашу среднюю скорость. За ложные срабатывания тоже можно не переживать — в настройках есть несколько режимов чувствительности детектора, а специальный интеллектуальный фильтр эффективно отсеивает помехи. Более того, детектор будет автоматически переключать режимы в зависимости от скорости.

Среди приятных особенностей также отметим:

  • улучшенную ночную съемку Super Night Vision;
  • GPS-информатор с оповещением обо всех полицейских камерах
  • лучшее соотношение цены и качества;
  • эффективную работу радарной части,
  • ультра широкий угол обзора камеры — целых 170 градусов — охватывает максимум происходящего на дороге.
Основные характеристики:
Ультра широкий угол обзора:170° с экраном 2,4″
Видео:1920×1080 при 30 к/с
Функция SuperWDR, функция OSL (режим комфортного оповещения о приближении к системам контроля скорости), функция OCL (режим порогового значения превышения скорости при срабатывании):есть
Микрофон, датчик удара, электронная картография eMap, GPS-информатор:есть
Плюсы и минусы:

Топовая система ночной съемки, 100% защита от всех типов полицейских камер, впишется в интерьер любого автомобиля за счет элегантного дизайна и компактного размера

Отсутствие wi-fi модуля

На какие еще видеорегистраторы с радар-детектором стоит обратить внимание

3. Inspector Sparta

Inspector Sparta. Фото: market.yandex.ru

Inspector Sparta — комбо-устройство среднего ценового сегмента. Качество съемки регистратора на высоком уровне — Full HD (1080р) благодаря качественным комплектующим. Причем даже в темное время суток и в условиях недостаточной освещенности качество достаточное для того, чтобы рассмотреть подробности. 

Угол обзора камеры 140°, поэтому на видео получится рассмотреть авто на встречной полосе и знаки на обочинах как попутного, так и встречного направления. 

У этой модели комбо-устройства есть значительное отличие от более дорогих устройств — отсутствие сигнатурного распознавания сигналов радаров. При этом Inspector Sparta детектирует радары в К-диапазоне, в том числе «Стрелку», принимает лазерные (L) радары, а также радары X-диапазона. Кроме того, комбо-устройство оснащено интеллектуальным режимом IQ, оповещает о стационарных объектах контроля ПДД и скорости по базе данных камер и радаров. 

Комбо-регистратор поддерживает карты памяти до 256 ГБ. Это гораздо больше, чем у большинства аналогичных моделей других производителей. За счет этого можно хранить на флэшке отснятые ролики общей продолжительностью более 40 часов. Кроме того, обновления баз камер по GPS выпускаются каждую неделю.

Основные характеристики:
Диагональ:2.4″
Качество видеосъемки:Full HD (1920x1080p)
Угол обзора (°):140
Емкость аккумулятора (мАч):520
Режимы работы:Трасса, Город, Город 1, Город 2, IQ
Типы оповещений:КСС («Автодория»), Камера, Муляж, Поток, Радар, Стрелка
Типы объектов контроля:Контроль «в спину», Контроль обочины, Контроль парковки, Контроль полосы ОТ, Контроль проезда перекрестка, Контроль проезда пеш. перехода, Контроль средней скорости
Поддержка диапазонов:CT, K (24.150GHz ± 125MHz), L (800~1000 nm), X (10.525GHz ± 50MHz)
Запись по событию:Защита от перезаписи (G-сенсор)
Страны в базе:Абхазия, Армения, Беларусь, Грузия, Казахстан, Киргизия, Латвия, Литва, Молдова, Россия, Туркменистан, Узбекистан, Украина
Размеры устройства (ШxВxГ):7.5 x 5.5 x 10.5 см
Вес устройства:200 г
Плюсы и минусы:

Хорошее качество съемки даже ночью и в условиях низкой освещенности, широкий угол обзора, качественное радарное наполнение, дополнительные функции, поддержка объемных карт памяти, регулярное обновление баз GPS-координат

Нет сигнатурного распознавания сигналов радаров

4. Inspector Barracuda

Inspector Barracuda. Фото: market.yandex.ru

Хорошо себя зарекомендовавшая модель 2019 г. корейского производства в сегменте начального ценового диапазона. Она может снимать в Full HD (1080p) при угле обзора в 135 градусов. Устройство оснащено всеми ключевыми функциями, в том числе детектирование радаров в К-диапазоне, включая «Стрелку», приём лазерных (L) радаров, а также радаров Х-диапазона. Девайс поддерживает и интеллектуальный режим IQ, умеет оповещать о стационарных объектах контроля скорости по базе данных радаров и камер, а также об объектах контроля нарушения ПДД (полоса ОТ, обочина, «зебра», стоп-линия, «вафля», проезд на красный свет и д.р.).

Основные характеристики:
Встроенный модуль:GPS/GLONASS
Видеосъемка:Full HD (1080p, до 18 Мбит/сек.)
Объектив:стеклянный с ИК-напылением и углом обзора 135 градусов
Поддержка карт памяти:до 256 Гб
Обновление базы данных GPS-координат:еженедельное
Плюсы и минусы:

Доступное по цене комбо-устройство с классической технологией детектирования радаров

Отсутствие сигнатурного распознавания сигналов радаров

5. Видеорегистратор с радар-детектором Artway MD-163 Combo 3 в 1

Artway MD-163 Combo 3 в 1. Фото: market.yandex.ru

Видеорегистратор представляет собой многофункциональное комбо-устройство с отличной видеозаписью в формате Full HD . Благодаря многослойной оптике в 6 стеклянных линз, камера девайса обладает великолепной цветопередачей, а изображение остается четким и ярким на большом IPS-дисплее в 5 дюймов. В девайсе присутствует GPS-информатор, оповещающий владельца обо всех полицейских камерах, камерах контроля скорости, в т.ч. в спину, камерах, проверяющих остановку в неположенном месте, остановку на перекрестке, в местах нанесения запрещающей разметки/зебре, мобильных камерах (треногах) и других. Радарная часть Artway MD-163 Combo эффективно и заранее оповестит водителя о приближении к радарным комплексам, в том числе сложно детектируемым Стрелке, Автодории и Multradar. От ложных срабатываний вас надежно защитит специальный интеллектуальный фильтр.

  • отличное качество съемки в любое время суток,
  • ультраширокий угол обзора в 170 градусов,
  • GPS-информатор с расширенной базой данных обо всех полицейских камерах (скорость, встречная полоса, проезд на красный и пр.)
  • дальность и хорошая работа радар-детектора
  • IPS дисплей 5 дюймов с реалистичным спектром оттенков изображения
  • соотношение цены и функциональности.
Основные характеристики:
Ультра широкий угол обзора:170° с экраном 5″
Видео:1920×1080 при 30 к/с
Функции OSL и OSL (режим комфортного оповещения о приближении к системам контроля скорости) :есть
Микрофон, датчик удара, GPS-информатор, встроенный аккумулятор :есть
Матрица:1/3″ 3 Мп
Плюсы и минусы:

Высокое качество видеозаписи, простота и удобство использования

К форм-фактору зеркала придется привыкать какое-то время

6. Parkprofi EVO 9001 SIGNATURE

Parkprofi EVO 9001 SIGNATURE. Фото: market.yandex.ru

Отличная модель, которая подойдёт тем, кто хочет видеть в салоне своего автомобиля надежное, компактное и стильное устройство. Многофункциональность и отличное соотношение параметров цена/качество делают данный видеорегистратор весьма привлекательным на фоне прочих моделей. Устройство записывает видео в формате Super HD 2304×1296 и имеет мега широкий угол обзора в 170°. Специальная система Super Night Vision разработана для высокого качества ночной съемки. Качеству изображения способствует и продвинутая многослойная оптика в 6 стеклянных линз. Сигнатурный радар-детектор модели детектирует все системы контроля скорости, в том числе и сложно поддающиеся обнаружению Стрелку, Автодорию и Multiradar. Специальный интеллектуальный фильтр защищает владельцев от ложных срабатываний. Кроме того, устройство способно оповещать о приближении ко всем стационарным и мобильным полицейским камерам -камерам контроля скорости, в т.ч. — в спину, камерам, проверяющим остановку в неположенном месте, остановку на перекрестке и другим объектам контроля скорости, с помощью GPS-информатора с постоянно обновляемой базой камер.

Основные характеристики:
Угол обзора лазерного детектора:360⁰
Поддержка режимов:Ultra-K/Ultra-X /POP/Instant-On
GPS модуль:встроенный
Режимы чувствительности радар-детектора:город – 1, 2, 3 / трасса/
Количество камер:1
Камера:основная, встроенная
Материал линз объектива:стекло
Разрешение матрицы:3 Мп
Тип матрицы:CMOS (1/3»)
Плюсы и минусы:

Высочайшее качество видео в Super HD, отличная работа радар-детектора и GPS-информатора, адаптирован для работы в сложных российских условиях, соотношение цены и функциональности

Нужно время, чтобы разобраться с меню

7. Roadgid Premier SuperHD Roadgid Premier SuperHD. Фото: market.yandex.ru

Этот видеорегистратор с радар-детектором лучший в нашем рейтинге с точки зрения качества. Ведь он выдает картинку в разрешении 2,5K или может писать FullHD с высокой частотой кадров — 60 в секунду. Поверьте, изображение будет на уровне: можно будет кадрировать и приближать. Также здесь есть датчик антисон, который при сильном наклоне головы будет издавать писк. Регистратор собран так, чтобы без ущерба для электроники работать при экстремальных температурах. Есть CPL-фильтр, который отсекает блики на видео. На дисплее выводится подробный интерфейс: удаленность до радара, контроль и ограничение скорости. Крепление магнитное. Плюс через них проходит питание, а значит никаких проводов. Однако за все эти навороты придется выложить немалую сумму.

Основные характеристики:
Угол обзора:170°, экраном 3″
Видео:1920×1080 при 60 к/с или 2560×1080
Микрофон, датчик удара, GPS:есть
Плюсы и минусы:

Высокое разрешение съемки

8. Mio MiVue i85

Mio MiVue i85. Фото: market.yandex.ru

С самого начала отметим качество пластика. Компании нередко выбирают для видеорегистраторов довольно некачественные образцы, но эта фирма в своих моделях использует приятные на ощупь и стойкие к климатическим изменениям композиты. Инженерам удалось сохранить компактный размер. Диафрагма у объектива довольно широкая, а значит в темноте все будет видно. Угол обзора в 150 градусов: захватывает все лобовое и сохраняет приемлимый уровень искажений. Что касается радара, то тут все стандартно. Режимы для города и трассы, плюс интеллектуальная функция, которая ориентируется исходя из скорости. В память залиты комплексы системы «Автодория». Об их особенностях вы могли прочесть чуть выше. На дисплей транслируются время и скорость, а при приближении к камере высветится еще и значок.

Основные характеристики:
Угол обзора:150°, экраном 2,7″
Видео:1920×1080 при 30 к/с
Микрофон, датчик удара, GPS, работа от аккумулятора :есть
Плюсы и минусы:

Хорошо снимает в темноте

Неудачный кронштейн

9. Slimtec Hybrid X Signature

Slimtec Hybrid X Signature. Фото: market.yandex.ru

Создатели прибора здорово поработали над аппаратной составляющей. Например, здесь есть функции, которые минимизируют блики, улучшают видимость при плохой погоде, в темноте и выправляют картинку, которая деформируется естественным образом от столь широкого угла обзора в 170 градусов. Можно выборочно настроить ограничение скорости или вовсе отключить предупреждения о превышении. Микрофон умеет приглушать звук записи, чтобы минимизировать резкий интершум уличного движения. Встроен голосовой информер, который озвучивает тип радара, скоростной лимит. На карту можно нанести собственные точки внимания. Тогда при подъезде к ним прозвучит сигнал. Нарекания к нему со стороны пользователей к части качества корпуса и привередливости к флешкам. Понимает только качественные карты памяти, а дешевые может проигнорировать.

Основные характеристики:
Угол обзора:170°, экраном 2,7″
Видео: 2304×1296 при 30 к/с
Микрофон, датчик удара, GPS, работа от аккумулятора :есть
Плюсы и минусы:

Аппаратная обработка картинки

Не лучшее качество пластика корпуса

10. SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER

SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER. Фото: market.yandex.ru

Про эту фирму мы рассказывали выше в нашем рейтинге лучших видеорегистраторов с радаром-2022. Как и для его коллеги, у этого прибора богатая база сигнатур. Предупреждение проецируется на экран, а также звучит сигнал. Производитель часто пополняет базу, поэтому если не будете лениться раз в пару месяцев подключать его к компьютеру и закидывать новую прошивку, то будете всего с актуальной информацией. Особенность антирадара в этом регистраторе в том, что он более детально анализирует сигналы на пути. Это позволяет отсеять ложные. Плюс пользователь волен сам выбрать уровень чувствительности. Отметим также процессор, который улучшает картинку при сложных погодных условиях и в темное время суток. Достойный угол обзора в 145 градусов.

Основные характеристики:
Угол обзора:145°, экраном 3″
Видео: 1920×1080 при 30 к/с
Микрофон, датчик удара, GPS, работа от аккумулятора :есть
Плюсы и минусы:

Компактные габариты

Крепление не позволяет вращать по горизонтали

Как выбрать видеорегистратор с радар-детектором

Мы рассказали про лучшие видеорегистраторы с радар-детектором, представленные в продаже в 2022 году. Об особенностях выбора прибора расскажет специалист по видеотехнике Валерий Звонарев.

Популярные вопросы и ответы

Как разобраться в характеристиках видео?

Первым делом смотрите параметр разрешения (количество пикселей кадра), у современных приборов он должен не ниже 1920×1080, но высокое разрешение еще не гарантия качественной картинки. Следующее, на что стоит обратить внимание, — параметр диафрагмы (апертура), значение маркируется буквой F. Чем ниже цифра — тем лучше: камеры пропускает больше света на матрицу и в темноте изображение светлее. Например, F8 — это плохо, а F2 — очень хорошо.

Что еще влияет на качество изображения?

Огромное значение имеет программная часть. Современные процессоры способны улучшать качество изображения: убирать блики, повышать контраст в режиме плохой видимости и т.д. Если видите перечисление таких функций у прибора — это верный знак, что изображение превзойдет конкурентов.

Нужно ли обновлять видеорегистратор?

Раньше вся техника имела только один режим: как выпустили с завода, так и пользуйтесь. Сегодня производители обновляют программное обеспечение, и это хорошо. Для радар-детекторов это означает возможность загрузки новый сигнатур, т.е. сигналов дорожных комплексов. Не ленитесь обновлять регистратор раз в несколько месяцев.

Какие еще функции есть у современных видеорегистраторов?

Прежде всего это GPS и ГЛОНАСС. Также многие современные устройства в 2022 году оборудованы датчиком удара. Если на стоянке в машину врезались, прибор включится и начнет вести запись. Таким образом есть возможность записать нарушителя. Правда, насколько безопасно оставлять регистратор в салоне конкретно в вашем городе — решать вам.

Mazda Mazda6 2018 года характеристики, цена, MPG и обзоры

Внешний вид
Изменения внешнего вида Mazda6 незначительны; фирменный точеный кузов седана и плавные изгибы возвращаются, закрепленные накачанной решеткой радиатора с заклепками и более изогнутым передним бампером. Более тонкие фары, в которые интегрированы более угловатые щелевидные противотуманные фары, завершают динамичное лицо Mazda6. Mazda сообщает, что к модельному ряду присоединяется новый дизайн 17- и 19-дюймовых колес, а также новый цвет — Soul Red Crystal.

Интерьер
Как и предшествующие модели CX-9 и CX-5, салон седана был обновлен.Mazda говорит, что интерьер полностью новый, и что только рулевое колесо и некоторые элементы отделки перенесены из предыдущего модельного года. Одним из больших изменений является вытянутая горизонтальная конструкция панели управления. Материалы салона также выглядят высококлассными; на топовых моделях Signature салон украшают премиальная отделка из японского дерева Sen и кожа Nappa. Другие нововведения в салоне включают обновленный мультимедийный дисплей Mazda Connect с более резким цветовым контрастом, камеру с обзором 360 и реконфигурируемый 7-дюймовый дисплей на тонкопленочных транзисторах; дополнительные вентилируемые сиденья также доступны в 2018 году.

Mazda также изменила дизайн передних сидений седана; Автопроизводитель говорит, что они шире и используют высокоплотный, поглощающий вибрацию уретановый пенопласт для прочного, но поддерживающего ощущения. Автопроизводитель утверждает, что сиденья спроектированы таким образом, чтобы позвоночник передних пассажиров оставался в естественной S-образной форме тела.

Под капотом
Многое изменено под капотом. Текущий двигатель Mazda6 получает обновление, и к линейке присоединяется новый турбодвигатель.

Нынешний 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель теперь имеет деактивацию цилиндров, что позволит ему работать с меньшим количеством цилиндров при небольших нагрузках для лучшего расхода бензина.Однако оценки экономии топлива еще не опубликованы. Mazda говорит, что шестиступенчатая автоматическая коробка передач также была обновлена, чтобы обеспечить незаметный переход между режимами с четырьмя и двумя цилиндрами.

Новым для 2018 года и доступным в более высоких комплектациях является 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом, позаимствованный у внедорожника CX-9. Как в седане, так и во внедорожнике он развивает мощность 250 л.с. на топливе премиум-класса и 227 л.с. на обычном неэтилированном бензине. Он также будет работать в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; механическая коробка передач доступна только на моделях без турбонаддува.

Mazda заявила, что также внесла ряд улучшений в подвеску седана, которые должны сделать езду более плавной и тихой. Рулевое управление также было обновлено, и Mazda заявляет, что оно должно быть более отзывчивым и более прямым.

Безопасность
Набор функций безопасности i-ActivSense Mazda6 перенесен на 2018 год; они включают в себя помощь в удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков, автоматический дальний свет, круиз-контроль с сохранением дистанции и автономную поддержку безопасного торможения.Также новинкой является адаптивный круиз-контроль, который может полностью остановить седан, а затем снова разогнать его до заданной скорости, как только движение освободится.

2018 Chevrolet Volt (Chevy) Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото

Примерно в 95% случаев Volt — это полностью электрический автомобиль, который бесшумно мчится без выхлопных газов. В 5% случаев, когда мне нужно отправиться в дальнюю поездку, я просто нажимаю кнопку «Hold», чтобы использовать газ вместо того, чтобы ездить по шоссе, избавляя от необходимости искать или ждать зарядных станций по пути.

Итак, это первое и самое впечатляющее, что следует отметить: у него самый большой запас хода на электромобиле среди всех PHEV (53 мили, до 300-400 миль на газе), и это ЕДИНСТВЕННЫЙ PHEV, у которого бензиновый двигатель НИКОГДА не включится, если только ) вы говорите об этом или б) вы полностью разрядили батарею.

Качество впечатляет. Автомобиль, кажется, был выточен из цельного куска титана — это действительно жесткая конструкция. Кожа на рулевом колесе и сиденьях превосходна: мягкая, но цепкая высококачественная кожа.Стереосистема Bose звучит приятно, и это автономная опция по разумной цене — вам не нужно повышать уровень отделки салона, чтобы заказать ее. Светодиодные фары в буквальном смысле блестят. Информационно-развлекательная система безупречна и быстра, проецирует ваш телефон на сенсорный экран приборной панели и интегрирует его в радио, а также реагирует на нажатия, пролистывания и голосовые команды.

Сиденья очень удобны во всех отношениях, кроме одного: вы не можете откинуть переднюю часть нижней подушки для поддержки ног. Кроме того, трудно понять, где поставить левую ногу: руль хорошо отодвигает мертвую педаль довольно далеко назад, поэтому вам нужно засунуть левую ногу под педаль тормоза…не самая безопасная идея.

Я шучу, что это настоящая причина, по которой они дают нам лепестки регенерации по требованию на руле и режим L на манетке, которые позволяют тормозить машину нажатием лепестка или сбросом газа соответственно.

Автомобиль кажется тяжелым для своего размера, но хорошо сбалансированным и приклеенным к земле. Езда мягкая, но спортивная: честно говоря, я был бы не прочь обменять короткоходную подвеску на что-то более мягкое, но это никого не обидит.Тем не менее, он низкий, поэтому планируйте подъезд к подъездным путям под углом и останавливайтесь, не доходя до столбиков для парковки, иначе вы можете потерять свой резиновый передний спойлер.

Превосходная мощность и отзывчивость, особенно в городе с включенным спортивным режимом, с ОЧЕНЬ быстрым разгоном 0-30 за 2,5 секунды и временем 0-60 за 7,4. Он также не испытывает недостатка в проходной мощности.

Несмотря на привлекательный стиль внутри и снаружи, самым трудным препятствием для преодоления Volt является то, что Volt немного похож на Cruze, но при этом стоит столько же, сколько BMW.Но лизинговые сделки и стимулы часто доступны, чтобы сделать автомобиль таким же дешевым для аренды или покупки, как Prius.

Из него плохо видно: передние стойки огромные, поясная линия высокая, стекло хэтчбека почти горизонтальное. Дополнительные пакеты безопасности прекрасно компенсируют это с помощью камер, датчиков и автоматики, но вам не нужно снижать еще четыре цифры, чтобы сделать ваш автомобиль безопасным для вождения. Особенно неприятно: вы должны заказать все опции в самой высокой комплектации, прежде чем Chevy оснастит ваш автомобиль адаптивным круиз-контролем.

На заднем сиденье не хватает места над головой, поэтому, несмотря на большие удобные подушки и достаточное пространство для ног, оно не для высоких взрослых. Но грузовой отсек довольно большой. Я сложил задние сиденья, засунул ноги под хэтчбек и вздремнул в машине (конечно, свернувшись калачиком).

Быстрая зарядка не предусмотрена… и даже зарядка Уровня 2 примерно в два раза медленнее на единицу батареи, чем у большинства электромобилей. Ваша «быстрая зарядка» — это ваш бензобак! Но вы можете зарядить аккумулятор за ночь даже из обычной сетевой розетки, поэтому вы начинаете каждый день с полностью заряженным аккумулятором.

Слишком много кусков жесткого пластика для автомобиля этого ценового класса, и чем дальше в салоне вы продвигаетесь, тем более очевидным становится сокращение расходов, с твердыми задними дверными панелями, хлипкой дверцей отсека для зарядного устройства, которая буквально отваливается при открытии (без петель), а крышка багажника буквально просто кусок эластичной ткани.

Если мне кажется, что я действительно ищу, на что пожаловаться, то вы правы. В этой машине очень мало плохого и много хорошего.

2022 Chevrolet Tahoe Цены, обзоры и фотографии

Является ли Chevrolet Tahoe хорошим внедорожником?

Да, Chevy Tahoe — хорошая машина. Он предлагает три ряда удобных сидений и больше грузового пространства, чем большинство других больших внедорожников. Полный редизайн к 2021 году принес множество обновленных информационно-развлекательных технологий и технологий активной безопасности. Два мощных двигателя V8 и турбодизель составляют интригующую стабильную трансмиссию. Независимо от двигателя, управляемость остается спокойной.Tahoe стал финалистом нашей награды «Лучший большой внедорожник для семей» 2022 года благодаря надежному сочетанию грузового и пассажирского пространства, рейтингам безопасности и надежности, положительным отзывам автомобильных журналистов и доступным семейным функциям.

Тем не менее, при всех своих достоинствах, Tahoe немного более агрессивен, чем его одноклассники. Некоторые материалы салона не совсем соответствуют требованиям, а подвеска жесткая.

Стоит ли покупать Chevrolet Tahoe?

Tahoe 2022 года стоит меньше, чем многие конкуренты, и предлагает множество стандартных функций и много места.Если вы ставите на первое место стоимость и возможности, этот Chevy должен быть в верхней части вашего списка.

Найти Chevrolet Tahoe 2022 года для продажи рядом с вами »  

Почему нам можно доверять: 14  Проанализированные отзывы

Мы проанализировали 14 обзоров Chevrolet Tahoe, а также технические характеристики и интерьер, оценки экономии топлива и многое другое, чтобы помочь вам решить, подходит ли вам новый автомобиль Tahoe 2022 года.

Этот обзор Tahoe 2022 года включает применимые исследования для всех моделей этого поколения, выпущенных в 2021 году.

U.S. News Best Cars оценивает и оценивает автомобили с 2007 года, а наш персонал имеет более чем 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Для обеспечения нашей объективности мы никогда не принимаем дорогие подарки от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте управляет сторонняя фирма.

Chevrolet Tahoe 2021 и 2022: в чем разница?

General Motors вносит несколько изменений в Chevrolet Tahoe 2022 года. Новым стандартом для каждой модели являются передние датчики парковки, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения, а также функция «Пристегнуть пряжку для движения», которая требует, чтобы водитель и передний пассажир пристегнули свои ремни безопасности, прежде чем автомобиль можно будет переключить из парковки.

Во всех комплектациях, кроме базовой LS, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и сервисы Google для информационно-развлекательной системы теперь входят в стандартную комплектацию. Наконец, комплектация Z71, ориентированная на бездорожье, получает дополнительный электронный дифференциал повышенного трения, а 6,2-литровый двигатель V8 доступен в других комплектациях.

Сравните Tahoe 2021 и 2022 годов »

Вот основные изменения Chevrolet Tahoe за последние несколько лет:

  • 2022: больше стандартных функций безопасности; 12.Стала доступна 3-дюймовая цифровая комбинация приборов, интеграция с Google и электронный дифференциал повышенного трения; расширенная доступность 6,2-литрового двигателя V8
  • 2021: полностью переработанный дизайн с увеличенным сенсорным экраном, увеличенным грузовым отсеком и пространством в третьем ряду, новым вариантом дизельного двигателя, независимой задней подвеской и дополнительными стандартными функциями помощи водителю
  • 2020: без серьезных изменений
  • 2019: без существенных изменений
  • 2018: 6,2-литровый двигатель V8 и комплектация RST представлены

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры Tahoe 2019, Tahoe 2020 и Tahoe 2021, чтобы помочь вам принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о выгодных предложениях и скидках на новые автомобили.

Сколько стоит Chevrolet Tahoe?

Цены на Chevrolet Tahoe 2022 года недоступны. Tahoe 2021 года имеет базовую рекомендованную производителем розничную цену в размере 49 600 долларов США, что находится в нижней части класса больших внедорожников. Несколько комплектаций среднего класса увеличиваются в цене на несколько тысяч долларов, пока вы не доберетесь до топового Tahoe High Country, розничная цена которого составляет чуть менее 70 000 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в новостях США, чтобы значительно сэкономить у местного дилера Chevrolet. Вы также можете найти отличные предложения производителя на нашей странице предложений Chevrolet.

Chevrolet Tahoe против конкурентов
Chevrolet Tahoe против Chevrolet Suburban

Chevrolet Suburban — это удлиненная версия Tahoe, предлагающая около 2 дополнительных дюймов пространства для ног в третьем ряду и массивный грузовой отсек.Более крупный Chevy имеет 41,5 кубических фута грузового пространства за самыми задними сиденьями, 93,8 кубических фута со сложенным третьим рядом и максимальный объем 144,7 кубических футов. Основная причина выбора Suburban заключается в том, что вам нужна дополнительная вместимость и вы можете пережить скачок цены на несколько тысяч долларов по сравнению с Tahoe. У этих Chevy есть почти все общее, включая их стандартные и доступные функции, комбинации силовых агрегатов, экономию топлива и качество интерьера.

Сравните Tahoe и Suburban »

Шевроле Тахо против.Форд Экспедишн

Ford Expedition — это хорошо продуманный большой внедорожник, на который стоит обратить внимание, а не на Tahoe. В стандартную комплектацию входит двигатель V6 с двойным турбонаддувом, обеспечивающий мощное ускорение и обеспечивающий более высокий уровень буксировки, чем у Tahoe. Ford также заслуживает похвалы за управляемость, комфортную езду и роскошное качество салона в верхних комплектациях. И Tahoe, и Expedition имеют до трех рядов просторных сидений и много места для багажа. Тем не менее, вам придется приобрести Expedition Max с длинной колесной базой, чтобы получить столько места для хранения, сколько предлагает Tahoe; стандартный Expedition имеет меньший объем, но все же хороший объем для своего класса.

Сравните Tahoe и Expedition »

Сравните Tahoe, Suburban и Expedition »

Салон Tahoe: Вместимость выше класса
Качество интерьера Tahoe

Chevrolet Tahoe 2022 года получил смешанные оценки за дизайн салона и атмосферу. В то время как большинство материалов впечатляют, вы можете быть разочарованы количеством ярко выраженного твердого пластика и акцентов из искусственного дерева, особенно с учетом ценника автомобиля.

Верхние уровни отделки салона более хорошо оснащены мягкой кожей и более мягкими на ощупь поверхностями, но это все еще далеко от роскошного внедорожника.

Информационно-развлекательная система Tahoe, Bluetooth и навигация

В стандартную комплектацию Tahoe входит информационно-развлекательная система Chevrolet Infotainment 3 Plus с четким и отзывчивым 10,2-дюймовым сенсорным экраном. Легко просматривать меню и находить нужные функции, а интерфейс быстро реагирует на команды.В дополнение к сенсорному экрану на центральном стеке есть несколько больших массивных элементов управления. Стандартная беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay включены.

Новинка 2022 года, все модели Tahoe, кроме базовой комплектации LS, получают интегрированные сервисы Google, что позволяет вам получать доступ к таким функциям, как Assistant, Maps и Play Store, без необходимости сопряжения смартфона с информационно-развлекательной системой.

  • Стандартные информационно-развлекательные функции: 10,2-дюймовый сенсорный экран, беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay, спутниковое радио, HD Radio, Bluetooth, распознавание голоса, стереосистема с шестью динамиками, точка доступа Wi-Fi и восемь портов USB.
  • Доступные информационно-развлекательные функции: a 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, беспроводная зарядка устройств, навигация, мультимедийная система второго ряда, аудиосистема Bose с девятью динамиками и стереосистема объемного звучания Bose с 10 динамиками
  • Дополнительные стандартные функции: дистанционный запуск , трехзонный автоматический климат-контроль, две розетки бытового типа и бесконтактный вход без ключа
  • Другие доступные функции: панорамный люк, универсальный механизм открывания гаражных ворот и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Дополнительные сведения см. в статье Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

Грузовой отсек Tahoe

Tahoe является одним из лучших больших внедорожников для грузового пространства.Вы получаете 25,5 кубических футов за сиденьями третьего ряда и 72,6 кубических футов со сложенными сиденьями. И второй, и третий ряд сидений складываются почти горизонтально, создавая широкий и квадратный максимальный грузовой отсек объемом 122,9 кубических фута.

Вы можете выбрать сиденья третьего ряда с электроприводом складывания, управляемые с помощью кнопки в первом ряду или в задней части грузового отсека. Кроме того, на низкий пол багажника легко поднимать тяжелые предметы.

Сколько человек вмещает Tahoe?

Tahoe оснащен стандартными восьмиместными сиденьями, а также трехместными многоместными сиденьями для второго и третьего рядов.В базовой модели вы можете оборудовать скамейку в первом ряду, чтобы в ней могли разместиться до девяти человек. Во всех других комплектациях предлагается выбор скамейки второго ряда или капитанских кресел, что снижает количество сидячих мест до семи.

Первые два ряда сидений невероятно удобны, в них достаточно места для высоких людей, а салон кажется открытым и просторным. Комфорт довольно хорош, но вы можете обнаружить, что сиденья немного широкие и плоские, им не хватает поддержки.

Места для ног в третьем ряду также достаточно, и у взрослых или у всех, кроме самых высоких, сзади должно быть достаточно места, чтобы расслабиться.

Tahoe и детские автокресла

Полноразмерный Tahoe имеет полный набор разъемов LATCH для каждого сиденья второго ряда и анкер для всех сидений третьего ряда.

Подробнее об интерьере »

Tahoe Performance: мощный круизер
Двигатель Тахо

Шевроле Тахо стандартно поставляется с двигателем 5 мощностью 355 лошадиных сил.3-литровый двигатель V8. Он большой и мускулистый и помогает вам двигаться без особых усилий. Стандартная автоматическая коробка передач гремит умными, плавными переключениями.

Два дополнительных двигателя обеспечивают лучшую производительность и делают Tahoe намного живее. Есть 420-сильный 6,2-литровый V8 и 277-сильный шестицилиндровый дизель. Последний обеспечивает достаточный крутящий момент, который достигается намного раньше в диапазоне оборотов, что приводит к более быстрому ускорению.

Пробег газа Тахо

Доступный турбодизельный двигатель Tahoe 2022 года помогает обеспечить невероятную экономию топлива для большого внедорожника.С дизельным двигателем и стандартным задним приводом экономия топлива составляет до 21 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Полноприводные дизельные модели расходуют до 20 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе.

Tahoes с двигателем V8 прожорливее: с 5,3-литровой версией большой внедорожник расходует до 16/20 миль на галлон по городу/шоссе; расход бензина с 6,2-литровым двигателем составляет до 15/20 миль на галлон.

Поездка и управляемость Tahoe

Tahoe не особенно привлекателен в управлении, но он достаточно хорош для массивного внедорожника на базе грузовика.Крен кузова на поворотах практически не заметен, а рулевое управление легкое и точное. Кроме того, достаточно легко пилотировать в ограниченном пространстве.

Ходовые качества в основном приятные и совершенно роскошные, если вы выбираете адаптивную подвеску Magnetic Ride Control или доступную пневматическую подвеску (или обе). Тем не менее, модели с обычной настройкой подвески чувствуют себя немного жестковато при езде по неровностям дороги.

Внедорожные характеристики Tahoe

Chevy Tahoe — не самый грозный внедорожник, но он может неплохо справляться с проторенными дорогами.Каждая комплектация доступна с надлежащим полным приводом, а Tahoe Z71 предлагает дополнительные преимущества.

Эта полноприводная модель оснащена двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, усиленным воздушным фильтром, системой контроля спуска, передней защитной пластиной, двумя передними эвакуационными крюками и вездеходными шинами. Новинка 2022 года, Z71 доступна с электронным дифференциалом повышенного трения, который помогает улучшить тягу и производительность в сложных ситуациях.

При оснащении опциональной пневматической подвеской максимальный дорожный просвет Tahoe составляет 10 дюймов, а минимальный — 8 дюймов.Модели со стандартной пружинной подвеской имеют максимальный клиренс 8 дюймов.

Тяговое усилие Tahoe

Tahoe 2022 года имеет максимальную буксирную способность 8400 фунтов, что является средним показателем для большого внедорожника. Вы достигаете этого в моделях со стандартным 5,3-литровым двигателем V8, задним приводом и пакетом Max Trailering, который включает в себя контроллер тормозов прицепа, модернизированный радиатор и элементы управления Advanced Trailering System.

Для этого модельного года GM модернизирует Tahoe, добавив до 13 камер для просмотра системы прицепа, начиная от управления сцепкой и заканчивая прозрачным обзором через прицеп и движением позади вас.

Tahoe стандартно поставляется с системой контроля раскачивания прицепа, платформой для сцепки, 2-дюймовым приемником, жгутом проводов с семью контактами и системой управления сцепкой через камеру заднего вида. Из возможных комбинаций трансмиссии у Tahoe с 6,2-литровым двигателем V8 и полным приводом самая низкая максимальная тяговая способность — 7600 фунтов.

Подробнее о характеристиках »

Тахо Надежность
Надежен ли Chevrolet Tahoe ?

Chevrolet Tahoe 2022 года имеет прогнозируемый показатель надежности 79 из 100.Прогнозируемый J.D. Power показатель надежности 91–100 считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.

Шевроле Тахо Гарантия

Chevrolet покрывает Tahoe базовой гарантией на три года/36 000 миль и пятилетнюю гарантию на трансмиссию на 60 000 миль.

Подробнее о надежности »

Безопасность Тахо
Результаты краш-тестов Tahoe

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Chevrolet Tahoe 2022 года четыре звезды из пяти: четыре звезды в лобовом краш-тесте, пять звезд в боковом краш-тесте и три звезды в тесте на опрокидывание.

Страховой институт дорожной безопасности не проводил краш-тестов Tahoe нынешнего поколения.

Элементы безопасности Tahoe

Стандартные функции помощи водителю:

  • Предупреждение о лобовом столкновении
  • Автоматическое экстренное торможение вперед
  • Предупреждение о выходе из полосы движения
  • Помощь в удержании полосы движения
  • Обнаружение пешеходов
  • Камера заднего вида
  • Напоминание о заднем сиденье
  • Автоматические фары дальнего света
  • Стеклоочистители с датчиком дождя
  • Teen Driver (позволяет вам делать такие вещи, как установка ограничений скорости и громкости звука для вторичных водителей)
  • Пряжка для привода (предотвращает переключение передач из режима парковки до тех пор, пока водитель и передний пассажир, если применимо, не пристегнут ремни безопасности)
  • Передние и задние датчики парковки

Доступные функции помощи водителю:

  • Мониторинг слепых зон
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Зеркальная камера заднего вида
  • Проекционный дисплей
  • Система парковочных камер кругового обзора 
  • Обнаружение пешеходов сзади
  • Аварийное сиденье

Подробнее о безопасности »

Размеры и вес Tahoe

Тахо 17 лет.6 футов в длину. Его снаряженная масса колеблется от 5 473 до 5 845 фунтов, а полная масса транспортного средства составляет от 7 400 до 7 500 фунтов.

Где производится Chevrolet Tahoe 2022 года?

General Motors производит Chevrolet Tahoe 2022 года в Техасе.

Какая модель Chevrolet Tahoe мне подходит?

Chevrolet Tahoe 2022 года выпускается в шести комплектациях: LS, LT, RST, Z71, Premier и High Country. Есть также три доступных варианта двигателя.5,3-литровый V8 входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, кроме High Country, которая стандартно поставляется с 6,2-литровым V8. Более крупный V8 является необязательным для RST, Z71 и Premier. 3,0-литровый турбодизель Duramax не является обязательным для всех комплектаций, кроме Z71. Задний привод является стандартным для всех комплектаций, а полный привод не является обязательным, за исключением Z71, который стандартно поставляется с полным приводом. Все модели Tahoe имеют 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Базовый Tahoe LS имеет завидный список стандартного оборудования, и это единственная комплектация, которая предлагает многоместное сиденье первого ряда, вмещающее до девяти человек.Тем не менее, мы рекомендуем LT с его многочисленными дополнительными функциями за относительно небольшой скачок в цене.

Цены на Tahoe 2022 года недоступны, но цены на аналогичный Tahoe 2021 года варьировались от 49 600 до 70 000 долларов.

Шевроле Тахо ЛС

Chevrolet Tahoe LS 2022 года стандартно поставляется с тканевой обивкой, сиденьем водителя с электроприводом, регулируемым по 10 параметрам, сиденьем пассажира с электроприводом, регулируемым по восьми параметрам, кожаным рулевым колесом, дистанционным запуском, трехзонным автоматическим климат-контролем, двумя электрические розетки бытового типа и бесконтактный вход без ключа.Также в стандартную комплектацию входит информационно-развлекательная система с 10,2-дюймовым сенсорным экраном, беспроводной связью Android Auto и Apple CarPlay, спутниковое радио, HD Radio, Bluetooth, распознавание голоса, стереосистема с шестью динамиками, точка доступа Wi-Fi и восемь портов USB.

Стандартные функции помощи водителю Tahoe включают предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение вперед, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, обнаружение пешеходов, камеру заднего вида, напоминание о заднем сиденье, автоматическое включение дальнего света фар, чувствительные к дождю стеклоочистители, Teen Driver, Buckle to Drive, передние и задние датчики парковки.Мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади являются дополнительными.

Шевроле Тахо ЛТ

Chevrolet Tahoe LT добавляет кожаные сиденья, передние сиденья с подогревом, пассажирское сиденье с электроприводом, регулируемое по 10 параметрам, универсальный механизм открывания гаражных ворот, 12,3-дюймовую цифровую комбинацию приборов, беспроводную зарядку устройств, настройки памяти сиденья водителя, автоматическое затемнение. зеркало заднего вида, дверь багажника с электроприводом без помощи рук и стереосистема Bose с девятью динамиками.

Дополнительные функции в этой комплектации включают систему парковки с круговым обзором, обнаружение пешеходов сзади, складывающиеся сиденья третьего ряда с электроприводом, панорамный люк на крыше, рулевое колесо с электроприводом наклона и телескопирования, рулевое колесо с подогревом, обогрев второго ряда сиденья, навигация и развлекательная система второго ряда.

Шевроле Тахо RST

Chevy Tahoe RST в основном повторяет функции и удобства LT, с уникальными затемненными элементами интерьера и экстерьера.

Шевроле Тахо Z71

Полноприводный Chevrolet Tahoe Z71 оснащен двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, усиленным воздушным фильтром, системой контроля спуска, передней защитной пластиной, двумя передними эвакуационными крюками и вездеходными шинами. Он также может быть оснащен опциональной пневматической подвеской, системой Magnetic Ride Control и электронным самоблокирующимся дифференциалом.

Шевроле Тахо Премьер

Chevy Tahoe Premier построен на базе модели LT с системой Magnetic Ride Control, навигацией, стереосистемой объемного звучания Bose с 10 динамиками, регулируемыми по 12 параметрам и вентилируемыми передними сиденьями, подогревом сидений второго ряда, вторым и сиденья третьего ряда, рулевое колесо с подогревом и электроприводом, регулируемое по наклону и выдвижению, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и сиденье с предупреждением о безопасности.

Адаптивный круиз-контроль и камера в зеркале заднего вида являются дополнительными.

Шевроле Тахо Хай Кантри

Первоклассный Chevrolet Tahoe High Country стандартно поставляется с 15-дюймовым проекционным дисплеем, камерой в зеркале заднего вида, системой парковочных камер кругового обзора, системой обнаружения пешеходов сзади и пневматической подвеской. Любые дополнительные функции из остальной части линейки, не добавленные в стандартную комплектацию, остаются необязательными.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в новостях США, чтобы значительно сэкономить у местного дилера Chevrolet.Вы также можете найти отличные предложения производителя на нашей странице предложений Chevrolet.

Посмотреть характеристики и комплектации Chevrolet Tahoe 2022 года »

Последний звонок

Chevrolet Tahoe 2022 года — это большой внедорожник с очень выгодной ценой. Вы получаете три ряда просторных сидений, огромный грузовой отсек и солидный список функций. Доступный дизельный двигатель делает этот выбор еще более интригующим.

Не верьте нам на слово.Ознакомьтесь с комментариями некоторых обзоров, которые влияют на наш рейтинг и анализ.

  • «Chevrolet Tahoe 2022 года и его собрат Chevy Suburban с увеличенной длиной… поэтому более конкурентоспособны по сравнению с их немногочисленными конкурентами. На самом деле, даже если мы предпочитаем Ford Expedition V6 с турбонаддувом в качестве базового двигателя, Chevrolets в целом может быть считается нашим новым лучшим выбором среди полноразмерных внедорожников». — Автоблог
  • «Да, он по-прежнему базируется на грузовике (Chevrolet Silverado) и использует традиционную конструкцию «кузов на раме», но он имеет больше места и более комфортную езду, чем когда-либо прежде, плюс впечатляющие возможности буксировки, а также приличный объем современной техники.— Синяя книга Келли
  • «… Chevrolet Tahoe почти полностью отделился от своих корней с добавлением ключевых обновлений, таких как независимая задняя подвеска и продуманный интерьер. Те, у кого большие семьи или потребность в большей вместительности, чем у большинства гардеробных не подведет с этим последним поколением полноразмерных внедорожников, которые теперь полностью позиционируются как тягач 21-го века». — CNET (2021)

2021 Mazda CX-5 Цены, обзоры и фотографии

Является ли Mazda CX-5 хорошим внедорожником?

Да, Mazda CX-5 — очень хороший компактный внедорожник.Это один из самых приятных в управлении автомобилей в своем классе, что в основном связано с его проворной управляемостью. Стандартный двигатель дает немного бодрости, но опциональный вариант с турбонаддувом впрыскивает гораздо больше энергии.

У CX-5 не самый просторный грузовой отсек, но он предлагает утонченный и элегантный интерьер, удобные сиденья и обновленную информационно-развлекательную систему. Он также высоко ценится за безопасность при столкновении и оснащен многими стандартными функциями безопасности. Надежное сочетание качества и цены в CX-5 привело к тому, что мы назвали его финалистом нашей награды «Лучший компактный внедорожник 2021 года за деньги».Он также был назван финалистом нашей награды «Лучший компактный внедорожник для всей семьи 2021 года».

Почему нам можно доверять: проанализировано 36 отзывов

Мы проанализировали 36 обзоров Mazda CX-5, а также оценки надежности, оценки экономии топлива и многое другое, чтобы помочь вам решить, подходит ли вам CX-5 2021 года.

Этот обзор CX-5 2021 года включает применимые исследования для всех моделей этого поколения, выпущенных в 2017 году.

У.S. News Best Cars оценивает и оценивает автомобили с 2007 года, а наш персонал имеет более чем 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Для обеспечения нашей объективности мы никогда не принимаем дорогие подарки от автопроизводителей, а рекламой на нашем сайте управляет сторонняя фирма.

Стоит ли покупать Mazda CX-5?

Если вы не ищете тонну грузового пространства, CX-5 должен быть первым в вашем списке. Это отличная ценность благодаря длинному списку стандартных информационно-развлекательных функций и функций помощи водителю, а более высокие комплектации предлагают множество вариантов для тех, кто ищет больше удобств и имеет пространство для маневра в своем бюджете.

Найти Mazda CX-5 2021 года для продажи рядом с вами »

Mazda CX-5 2020 года и 2021 года: в чем разница?

Mazda внесла несколько изменений в CX-5 2021 года. Ранее опциональный сенсорный экран большего размера (10,25 дюйма вместо 7), Android Auto и Apple CarPlay теперь являются стандартными, а мониторинг внимания водителя и автоматическое экстренное торможение задним ходом доступны для первый раз. Также есть новая отделка Carbon Edition с эксклюзивным цветом краски, красной кожаной обивкой и уникальным стилем колес и внутренней отделки.Наконец, Mazda больше не предлагает CX-5 с турбодизельным двигателем.

Сравните CX-5 2020 и 2021 годов »

Вот основные изменения Mazda CX-5 за последние несколько лет:

  • 2017: полностью переработанный дизайн с более мощным базовым двигателем, но меньшим грузовым пространством; получил стандартную информационно-развлекательную систему и камеру заднего вида; механическая коробка передач снята с производства
  • 2018: добавлен стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади; несколько функций помощи водителю стали более доступными
  • 2019: добавлены варианты двигателя с турбонаддувом и дизельного двигателя; Дебютировали комплектации Grand Touring Reserve и Signature; Стали доступны Android Auto, Apple CarPlay, вентиляция передних сидений, парктроник и система парковочных камер кругового обзора
  • 2020: адаптивный круиз-контроль, обнаружение пешеходов, помощь в удержании полосы движения и автоматический дальний свет фар добавлены в список стандартных функций; 8-дюймовый сенсорный экран стал необязательным; двигатель с турбонаддувом получил больше крутящего момента
  • 2021: увеличенный сенсорный экран и интеграция со смартфоном теперь входят в стандартную комплектацию; больше доступных функций помощи водителю; турбодизель снят с производства; Комплектация Carbon Edition дебютирует

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры CX-5 2018, CX-5 2019 и CX-5 2020, чтобы помочь вам принять решение.Кроме того, ознакомьтесь с нашими страницами «Лучшие предложения новых автомобилей» и «Лучшие предложения аренды новых автомобилей», чтобы узнать об экономии и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

Сколько стоит Mazda CX-5?

Стоимость Mazda CX-5 2021 года начинается от 25 370 долларов, что выше средней базовой цены для этого класса. Несколько более высоких комплектаций увеличивают цену примерно до 30 500 долларов, и все они стандартно поставляются с передним приводом; полный привод — вариант за 1400 долларов. Топовый CX-5 Signature имеет одну из самых высоких цен в своем классе — 37 505 долларов.

Ознакомьтесь с нашей программой «Новости США по лучшим ценам» и узнайте, как сэкономить у местного дилера Mazda. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Mazda.

Mazda CX-5 против конкурентов

Mazda CX-5 против Honda CR-V

Mazda CX-5 и Honda CR-V — компактные внедорожники высокого класса. Однако причины успеха каждого из них разные. Mazda уступает Honda в управлении, может похвастаться более приятным интерьером и более длинным списком стандартных информационно-развлекательных функций.CR-V, наоборот, имеет один из самых больших грузовых отсеков в классе, большое пространство для ног на задних сиденьях и немного лучшую экономию топлива. Оба этих кроссовера оснащены хорошим списком функций активной безопасности и имеют удовлетворительную мощность двигателя.

Вы не ошибетесь, выбрав любого из этих конкурентов. Ваш выбор, скорее всего, будет зависеть от того, нравится ли вам элегантность и маневренность CX-5 или вместительность и практичность CR-V. Если вам нужна помощь в принятии решения, учтите, что CR-V был назван нашим лучшим компактным внедорожником 2021 года за свои деньги из-за его выдающегося сочетания качества и стоимости; CX-5 стал финалистом этой награды.

Сравнить CX-5 и CR-V »

Mazda CX-5 против Mazda CX-30

CX-30 — новейший автомобиль Mazda, конкурирующий в классе малолитражных внедорожников вместе с Mazda CX-3 начального уровня. CX-5 и CX-30 предлагают одинаковые стандартные и дополнительные двигатели, похвальную управляемость и аналогичные оценки экономии топлива. Нет особых причин выбирать один из них для повышения производительности. Вместо этого ваше решение, скорее всего, будет зависеть от вашего бюджета, того, сколько места вам нужно, и функций, которые вы хотите.

CX-5 на несколько тысяч долларов дороже, чем CX-30 во всей линейке отделки салона, но у него больше экран информационно-развлекательной системы, а за задними сиденьями имеется более 10 дополнительных кубических футов грузового пространства. Некоторые функции, такие как кожаная обивка Nappa, отделка салона деревом и вентилируемые передние сиденья, являются эксклюзивными для CX-5 и недоступны для CX-30. Если у вас есть больший бюджет, приобретение CX-5 того стоит.

Сравнить CX-5 и CX-30 »

Сравнить CX-5, CR-V и CX-30 »

Интерьер CX-5: люксовый фактор

Багажное отделение CX-5

Mazda CX-5 находится в нижней части класса компактных внедорожников по грузовому пространству.Вы получаете около 31 кубического фута за вторым рядом, а складывание задних сидений открывает около 60 кубических футов.

Проем люка не самый большой, и некоторым может показаться, что высота подъема немного великовата. Тем не менее, у этой Mazda достаточно полезности, чтобы вместить несколько чемоданов, не влияя на обзорность сзади, и вы можете заполнить грузовой отсек багажом целой семьи.

Сколько человек вмещает CX-5?

CX-5 имеет пять мест, но на самом деле он может вместить только пять человек, если все во втором ряду находятся на меньшей стороне.Среднее сиденье узкое, а боковые подушки сидений вторгаются в пространство среднего сиденья.

Положительным моментом является то, что эта Mazda может с комфортом разместить четырех взрослых. Оба ряда сидений предлагают достаточно места над головой, даже в моделях с люком. Место для ног во втором ряду не самое лучшее в своем классе, но для регулярных поездок должно хватить. Передние сиденья CX-5 обеспечивают комфорт и поддержку. Водителю нравится высокая и удобная посадка с хорошим обзором во всех направлениях.

CX-5 и детские автокресла

Имеется два комплекта разъемов LATCH для задних боковых сидений.Также есть анкер для заднего среднего сиденья, у которого есть возможность заимствовать нижние анкеры с любой стороны. Все анкеры легко найти, а нижние анкеры также в основном удобны для пользователя. Тем не менее, они установлены немного глубоко в подушках сиденья.

Качество салона CX-5

CX-5 ощущается как роскошный автомобиль с кабиной, отделанной высококачественными материалами, куда бы вы ни посмотрели и ни коснулись. В верхней отделке есть удобства, которые предлагают несколько доступных кроссоверов, включая кожаную обивку Nappa и элементы отделки из натурального дерева.

Информационно-развлекательная система CX-5, Bluetooth и навигация

Mazda предоставляет своему самому продаваемому автомобилю столь необходимое обновление технологий к 2021 году. Информационно-развлекательная система с 10,25-дюймовым сенсорным экраном, Android Auto и Apple CarPlay теперь входят в стандартную комплектацию. Раньше 7-дюймовый сенсорный экран был стандартным, а 8-дюймовый сенсорный экран с интеграцией со смартфоном был необязательным.

Новая настройка должна облегчить жалобы на предыдущую систему с устаревшей графикой и медленным временем отклика.Помимо сенсорного экрана, управлять системой можно с помощью поворотной ручки на центральной консоли.

  • Стандартные информационно-развлекательные функции: 10,25-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, Mazda Connected Services, точка доступа Wi-Fi, Bluetooth, два порта USB, стереосистема с четырьмя динамиками и HD-радио
  • Доступные информационно-развлекательные функции: два порта USB на задней панели, стереосистема с шестью динамиками, аудиосистема Bose с 10 динамиками, спутниковое радио и навигация
  • Другие доступные функции: двухзонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ, люк на крыше, универсальный механизм открывания гаражных ворот, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, 7-дюймовый цифровой дисплей комбинации приборов и внутреннее освещение салона

Подробнее об интерьере »

CX-5 Performance: переход на веселую сторону

Двигатель CX-5

Mazda CX-5 2021 модельного года стандартно оснащается 187-сильным безнаддувным четырехцилиндровым двигателем.Это помогает вам резко уйти от остановки без особых усилий, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает точное переключение передач. Большинство людей сочтут трансмиссию удовлетворительной для достижения более высоких скоростей или когда вам нужна дополнительная мощность для разгона или слияния.

Тем не менее, водители, которые могут быть немного не в восторге от его максимальной мощности, захотят выбрать доступный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. На обычном газе он рассчитан на 227 лошадиных сил, а на премиальном топливе выдает до 250 лошадей.В этой трансмиссии нет никаких колебаний или задержек, и это помогает придать CX-5 по-настоящему восторженный характер.

CX-5 Расход бензина

Экономия топлива у этой Mazda приличная для компактного внедорожника. С базовым двигателем и стандартным передним приводом CX-5 2021 года расходует примерно 25 миль на галлон в городе и 31 милю на галлон на шоссе. Двигатель с турбонаддувом способствует расчетной экономии топлива в 23 мили на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.

Сочетание любого двигателя с опциональным полным приводом приводит к потере всего 1 мили на галлон как в городе, так и на шоссе.

CX-5 Езда и управляемость

Чувствительное рулевое управление и общее удовольствие от вождения — отличительные черты любого предложения Mazda, включая CX-5. Эта Mazda чувствует себя уверенно в поворотах, а полноприводные модели демонстрируют еще более заметное сцепление с дорогой.

В соответствии со своими стремлениями к высокому уровню, CX-5 обеспечивает несколько комфортную езду, но он не так прощает ошибок, как некоторые конкуренты в своем классе.

Подробнее о характеристиках »

CX-5 Надежность

Надежна ли Mazda CX-5?

CX-5 2021 года имеет прогнозируемый показатель надежности 81 из 100.Прогнозируемый J.D. Power показатель надежности 91–100 считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.

Mazda CX-5 Гарантия

Mazda покрывает CX-5 базовой гарантией на три года/36 000 миль и пятилетней гарантией на трансмиссию на 60 000 миль.

Подробнее о надежности »

Безопасность CX-5

Результаты краш-теста CX-5

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Mazda CX-5 2021 года общий рейтинг безопасности в пять из пяти звезд, с пятью звездами в лобовых и боковых краш-тестах и ​​четырьмя звездами в тесте на опрокидывание.

Страховой институт дорожной безопасности присвоил CX-5 высшую оценку «хорошо» во всех шести краш-тестах. Комплектация CX-5 Touring получила вторую по величине оценку «Приемлемо» за то, насколько хорошо ее фары освещают дорогу впереди, в то время как все остальные комплектации получили оценку «Хорошо».

IIHS использует другую шкалу для классификации функций предотвращения столкновений. CX-5 получил высшую оценку Superior за свою стандартную систему предотвращения лобового столкновения автомобиля с автомобилем, в то время как стандартная система взаимодействия автомобиля с пешеходом получила средний рейтинг Advanced.

Функции безопасности CX-5

Стандартные расширенные функции безопасности:

  • Адаптивный круиз-контроль
  • Предупреждение о лобовом столкновении
  • Автоматическое экстренное торможение вперед
  • Обнаружение пешеходов
  • Предупреждение о выходе из полосы движения
  • Помощь в удержании полосы движения
  • Мониторинг слепых зон
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Автоматические фары дальнего света
  • Камера заднего вида
  • Стеклоочистители с датчиком дождя

Доступные расширенные функции безопасности:

  • Адаптивные фары
  • Проекционный дисплей
  • Реверс автоматическое экстренное торможение
  • Контроль внимания водителя
  • Система парковочных камер кругового обзора
  • Передние и задние датчики парковки
  • Распознавание дорожных знаков

Подробнее о безопасности »

Размеры и вес CX-5

CX-5 — 14 лет.9 футов в длину. Его снаряженная масса колеблется от 3541 до 3825 фунтов, а полная масса автомобиля составляет от 4575 до 4806 фунтов.

Где производится Mazda CX-5 2021 года?

Mazda производит CX-5 2021 года в Японии.

Какая модель Mazda CX-5 мне подходит?

Mazda CX-5 2021 года выпускается в шести комплектациях: Sport, Touring, Carbon Edition, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature. Четырехцилиндровый двигатель, передний привод и шестиступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию.Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом не является обязательным для версии Carbon Edition и входит в стандартную комплектацию двух самых высоких комплектаций. Полный привод не является обязательным за 1400 долларов в большинстве комплектаций и входит в стандартную комплектацию Grand Touring Reserve и Signature.

В этом модельном году базовая модель дополнена новой информационно-развлекательной системой и интеграцией со смартфоном. Все CX-5 также поставляются со здоровым списком технологий активной безопасности. Стоит выбрать Touring с его более приятной обивкой и подогревом передних сидений.Эта отделка также предлагает пакет, полный других привлекательных функций, которые позволяют вам покупать их по более низкой цене, не переходя на более высокую комплектацию.

Мазда СХ-5 Спорт

Стоимость Mazda CX-5 Sport 2021 года начинается от 25 370 долларов. Стандартные функции включают кнопочный запуск, тканевую обивку, кожаный руль и ручку переключения передач, а также 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и Android Auto, Apple CarPlay, Mazda Connected Services, точку доступа Wi-Fi, Bluetooth. , два USB-порта, стереосистема с четырьмя динамиками и HD-радио.

CX-5 также поставляется в стандартной комплектации с адаптивным круиз-контролем, предупреждением о лобовом столкновении, автоматическим экстренным торможением вперед, обнаружением пешеходов, предупреждением о выходе из полосы движения, помощью в удержании полосы движения, мониторингом слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади, автоматическим включением дальнего света фар, системой заднего обзора. камера и стеклоочистители с датчиками дождя.

Mazda CX-5 Touring

CX-5 Touring стоит от 27 110 долларов и добавляет обивку из синтетической кожи, подогрев передних сидений, двухзонный автоматический климат-контроль, стереосистему с шестью динамиками, два задних USB-порта, задний центральный подлокотник и бесконтактный вход без ключа.

Пакет Touring Preferred SV (1445 долларов США) добавляет премиальную стереосистему Bose с 10 динамиками, обивку из натуральной кожи, сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в восьми направлениях, сиденье пассажира с электроприводом, регулируемое в шести направлениях, заднюю дверь с электроприводом, люк на крыше, универсальный открыватель гаражных ворот и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

Mazda CX-5 Карбоновое издание

Новый CX-5 Carbon Edition обладает удобствами отделки Touring и опционального пакета, а также эксклюзивным цветом окраски, красной кожаной обивкой и уникальным стилем колес и внутренней отделки.Цены начинаются с 28 955 долларов с базовым двигателем, а Carbon Edition Turbo продается по цене 30 760 долларов.

Мазда СХ-5 Гранд Туринг

CX-5 Grand Touring стоит 30 560 долларов и в стандартной комплектации поставляется с обивкой из натуральной кожи, стереосистемой Bose с 10 динамиками, спутниковым радио, 7-дюймовым цифровым дисплеем на приборной панели, люком на крыше, подрулевыми переключателями, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, универсальный механизм открывания гаражных ворот, задняя дверь с электроприводом, противотуманные фары, адаптивные фары и наружные зеркала с подогревом.

Пакет GT Premium (1625 долларов США) добавляет проекционный дисплей, подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса и вентиляцию передних сидений.

Mazda CX-5 Гранд Туринг Резерв

CX-5 Grand Touring Reserve стоимостью 35 385 долларов США получает проекционный дисплей, подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса и вентиляцию передних сидений. Доступны навигация и распознавание дорожных знаков.

Mazda CX-5 Подпись

Первоклассный CX-5 Signature продается по цене 37 505 долларов США и включает автоматическое экстренное торможение задним ходом, мониторинг внимания водителя, систему парковочных камер с круговым обзором, передние и задние датчики парковки, распознавание дорожных знаков, навигацию, кожаную обивку Nappa. , внутренняя отделка из натурального дерева и внутреннее освещение.

Ознакомьтесь с нашей программой «Новости США по лучшим ценам» и узнайте, как сэкономить у местного дилера Mazda. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Mazda.

См. характеристики и комплектации Mazda CX-5 2021 года »

Последний звонок

Mazda CX-5 2021 года имеет одно из лучших сочетаний производительности и роскоши в сегменте, который иногда известен тем, что предлагает мягкие, удобные кроссоверы. Его здоровый список стандартных технологий делает его выгодным, но если вы отдаете предпочтение пассажирскому и грузовому пространству, вы можете выбрать компактный внедорожник.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями некоторых обзоров, которые влияют на наш рейтинг и анализ.

  • «Mazda продемонстрировала нам, что ее внимание к деталям более чем поверхностно, с продуманной эргономикой и привлекательной динамикой вождения. … Несмотря на меньшую грузовую площадь, чем у его основных конкурентов, CX-5 2021 года сияет ярче, чем все его одноклассники и даже некоторые более дорогие альтернативы». — Автомобиль и водитель
  • «Mazda CX-5 2021 года — один из самых спортивных компактных кроссоверов на рынке, отчасти благодаря отзывчивому рулевому управлению и первоклассному балансу.Более того, Mazda CX-5 выглядит как модель премиум-класса, но по цене больше похожа на своих основных конкурентов», — Kelley Blue Book
  • .
  • «Когда дело доходит до компактных кроссоверов, которые доставляют удовольствие от вождения, трудно превзойти то, что может предложить … Mazda CX-5. В то время как некоторые небольшие внедорожники рекламируют хорошую экономию топлива или универсальный интерьер, CX-5 претендует на это. качества, предлагая при этом здоровую дозу производительности, стиля и роскоши интерьера». — Автотрейдер (2020)

Систематический обзор литературы по приложениям на основе блокчейна: текущий статус, классификация и открытые вопросы

https://doi.org/10.1016/j.tele.2018.11.006Получить права и контент

Основные моменты

Систематический обзор приложений на основе блокчейна в различных областях.

Мы исследуем текущее состояние технологии блокчейн.

Мы определяем характеристики, которые могут коренным образом изменить «обычный бизнес».

Мы предоставляем основу для определения пригодности блокчейна для каждого приложения.

Abstract

В этой работе представлен систематический обзор литературы по приложениям на основе блокчейна в различных областях. Цель состоит в том, чтобы исследовать текущее состояние технологии блокчейн и ее приложений, а также показать, как конкретные характеристики этой прорывной технологии могут революционизировать «обычный бизнес». С этой целью в этот обзор включены теоретические обоснования многочисленных исследовательских работ, опубликованных в высокорейтинговых научных журналах за последнее десятилетие, а также несколько отчетов из «серой литературы» в качестве средства оптимизации нашей оценки и охвата постоянно расширяющейся области блокчейна.Основываясь на структурированном систематическом обзоре и тематическом контент-анализе обнаруженной литературы, мы представляем комплексную классификацию приложений с поддержкой блокчейна в различных секторах, таких как цепочка поставок, бизнес, здравоохранение, Интернет вещей, конфиденциальность и управление данными, а также устанавливаем ключевые темы, тенденции и новые области для исследований. Мы также указываем на недостатки, выявленные в соответствующей литературе, в частности на ограничения, которые представляет технология блокчейн, и на то, как эти ограничения возникают в различных секторах и отраслях.Основываясь на этих выводах, мы определяем различные пробелы в исследованиях и будущие направления исследований, которые, как ожидается, будут иметь большое значение как для ученых, так и для практиков.

Ключевые слова

Блокчейн

Классификация

Приложения

Рекомендуемые статьи

© 2018 Авторы. Опубликовано Elsevier Ltd.

Внесены законопроекты

Сессия: 2022 г. — Пятьдесят пятая сессия Законодательного собрания — Вторая очередная сессия 2021 г. — Пятьдесят пятая сессия Законодательного собрания — Первая специальная сессия 2021 г. — Пятьдесят пятая сессия Законодательного собрания — Первая очередная сессия 2020 г. — Пятьдесят четвертая сессия Законодательного собрания — Вторая очередная сессия 2019 г. — Пятьдесят четвертая законодательная сессия — Первая очередная сессия 2018 г. — Пятьдесят третья законодательная сессия — Первая специальная сессия 2018 г. — Пятьдесят третья законодательная сессия — Вторая очередная сессия 2017 г. — Пятьдесят третья законодательная сессия — Первая очередная сессия 2016 г. — Пятьдесят вторая законодательная сессия — Вторая очередная сессия 2015 г. — Первая специальная сессия 2015 г. — Пятьдесят вторая законодательная сессия — Первая очередная сессия 2014 г. — Пятьдесят первая законодательная сессия — Вторая специальная сессия 2014 г. — Пятьдесят первая законодательная сессия — Вторая очередная сессия 2013 г. — Пятьдесят первая законодательная сессия — Первая специальная сессия 2013 г. — Пятьдесят первая законодательная сессия — Первая очередная сессия 2012 г. — Законодательный орган пятидесятого созыва – вторая очередная сессия2011 – Законодательный орган пятидесятого созыва – четвертый специальный съезд sion2011 — Пятидесятый законодательный орган — Третья специальная сессия2011 — Пятидесятый законодательный орган — Вторая специальная сессия2011 — Пятидесятый законодательный орган — Первая специальная сессия2011 — Пятидесятый законодательный орган — Первая очередная сессия2010 — Сорок девятый законодательный орган — Девятая специальная сессия2010 — Сорок девятый законодательный орган — Восьмая специальная сессия2010 — Сорок- Законодательный орган девятого созыва — Седьмая специальная сессия2010 г. — Законодательный орган Сорок девятого созыва — Шестая специальная сессия2010 г. — Законодательный орган Сорок девятого созыва — Вторая очередная сессия2009 г. — Законодательный орган Сорок девятого созыва — Пятая специальная сессия2009 г. — Законодательный орган Сорок девятого созыва — Четвертая специальная сессия2009 г. — Законодательный орган Сорок девятого созыва — Третья специальная сессия Сессия 2009 – Сорок девятая сессия Законодательного собрания – Вторая специальная сессия 2009 года – Сорок девятая сессия Законодательного собрания – Первая очередная сессия 2009 года – Сорок девятая сессия Законодательного собрания – Первая очередная сессия 2008 года – Сорок восьмая сессия Законодательного собрания – Вторая очередная сессия 2007 года – Сорок восьмая сессия Законодательного собрания – Первая очередная сессия 2006 года – Сорок седьмая сессия Законодательный орган — Первая специальная сессия 2006 г. — Сорок седьмой этап islature — Вторая очередная сессия 2005 г. — Законодательный орган 47-го созыва — Первая очередная сессия 2004 г. — Законодательный орган 46-го созыва — Вторая очередная сессия 2003 г. — Законодательный орган 46-го созыва — Вторая специальная сессия 2003 г. — Законодательный орган 46-го созыва — Первая специальная сессия 2003 г. — Законодательный орган 45-го созыва — Шестая специальная сессия 2002 г. — Законодательный орган 45-го созыва — Пятая специальная сессия 2002 г. — Законодательный орган 45-го созыва — Четвертая специальная сессия 2002 г. — Законодательный орган 45-го созыва — Третья специальная сессия 2002 г. — Вторая специальная сессия 2001 года — Сорок пятая законодательная сессия — Первая специальная сессия 2001 года — Сорок пятая законодательная сессия — Первая очередная сессия 2000 года — Сорок четвертая законодательная сессия — Седьмая специальная сессия 2000 года — Сорок четвертая законодательная сессия — Шестая специальная сессия 2000 года — Сорок четвертая законодательная сессия — Пятая специальная сессия 2000 года Законодательный орган сорок четвертого созыва — Четвертая специальная сессия2000 г. — Законодательный орган сорок четвертого созыва — S Вторая очередная сессия 1999 г. — Сорок четвертая сессия Законодательного собрания — Третья специальная сессия 1999 г. — Сорок четвертая сессия Законодательного собрания — Вторая специальная сессия 1999 г. — Сорок четвертая сессия Законодательного собрания — Первая специальная сессия 1999 г. — Сорок четвертая сессия Законодательного собрания — Первая очередная сессия 1998 г. -третья законодательная власть — пятая специальная сессия 1998 года — сорок третья законодательная власть — четвертая специальная сессия 1998 года — сорок третья законодательная власть — третья специальная сессия 1998 года — сорок третья законодательная власть — вторая очередная сессия 1997 года — сорок третья законодательная власть — вторая специальная сессия 1997 года — сорок третья законодательная власть — первая Специальная сессия 1997 года — Сорок третья сессия Законодательного собрания — Первая очередная сессия 1996 года — Сорок вторая сессия Законодательного собрания — Седьмая специальная сессия 1996 года — Сорок вторая сессия Законодательного собрания — Шестая специальная сессия 1996 года — Сорок вторая сессия Законодательного собрания — Пятая специальная сессия 1996 года — Сорок вторая сессия Законодательного собрания — Вторая очередная сессия 1995 года — Сорок- Второй Законодательный орган — Четвертая специальная сессия 1995 г. — Сорок второй Законодательный орган — Третий Спец. Сорок вторая сессия 1995 г. — Сорок вторая сессия Законодательного собрания — Вторая специальная сессия 1995 г. — Сорок вторая сессия Законодательного собрания — Первая специальная сессия 1995 г. — Сорок вторая сессия Законодательного собрания — Первая очередная сессия 1994 г. первый Законодательный орган — Вторая очередная сессия 1993 г. — Сорок первый Законодательный орган — Седьмая специальная сессия 1993 г. — Сорок первая Законодательный орган — Шестая специальная сессия 1993 г. — Сорок первый Законодательный орган — Пятая специальная сессия 1993 г. — Сорок первый Законодательный орган — Четвертая специальная сессия 1993 г. — Сорок первый Законодательный орган — Третья специальная сессия Сессия 1993 г. — Сорок первая сессия Законодательного собрания — Вторая специальная сессия 1993 г. — Сорок первая сессия Законодательного собрания — Первая очередная сессия 1993 г. — Сорок первая сессия Законодательного собрания — Первая очередная сессия 1992 г. — Сороковая сессия Законодательного собрания — Девятая специальная сессия 1992 г. Сороковой Законодательный орган — Пятая специальная сессия1992 — Сороковая сессия Законодательный орган — Шестая специальная сессия1992 — Законодательный орган сорокового созыва — Вторая очередная сессия1991 — Законодательный орган сорокового созыва — Четвертая специальная сессия1991 — Законодательный орган сорокового созыва — Третья специальная сессия1991 — Законодательный орган сорокового созыва — Вторая специальная сессия1991 — Законодательный орган сорокового созыва — Первая специальная сессия1991 — Законодательный орган сорокового созыва — Первая очередная сессия1990 — Тридцать- Законодательный орган девятого созыва — Пятая специальная сессия 1990 г. — Законодательный орган тридцать девятого созыва — Четвертая специальная сессия 1990 г. — Законодательный орган тридцать девятого созыва — Третья специальная сессия 1990 г. — Законодательный орган тридцать девятого созыва — Вторая очередная сессия 1989 г. — Законодательный орган тридцать девятого созыва — Вторая специальная сессия 1989 г. — Законодательный орган тридцать девятого созыва — Первая специальная сессия Session1989 — Тридцать девятая сессия Законодательного собрания — Первая очередная сессия

Progressive Auto Insurance Review 2022: Pros and Cons

Progressive, третья по величине компания автострахования в стране, предлагает страхование практически всего, что связано с двигателем.Progressive предлагает длинный список скидок и широкий спектр страховых покрытий, включая страхование совместных поездок и страхование домашних животных, пострадавших в автомобильной аварии.

Прогрессивная автостраховка

Когда вы покупаете автомобильную страховку, важно понимать, какую страховку вы хотите приобрести и что вам необходимо купить. В большинстве штатов для управления транспортным средством требуется страховка автомобиля. Хотя требования к минимальному страховому покрытию варьируются от штата к штату, они обычно включают страхование гражданской ответственности и страхование незастрахованных или недостаточно застрахованных автомобилистов.

Если вам нужна дополнительная защита, вас может заинтересовать страхование с полным покрытием. Полное покрытие не является конкретным типом полиса; это комбинация типов покрытия, таких как ответственность, страхование от столкновений и комплексное страхование.

Проверьте самые распространенные виды страхования автомобилей, приведенные ниже, чтобы увидеть, как они работают:

  • Травма телесных повреждений и ущерб имущества

    Затраты на травмы, смерть или ущерб от несчастного случая, который вы вызвали.

    Страхование незастрахованных или недостаточно застрахованных автомобилистов

    Медицинские расходы и расходы на материальный ущерб после аварии с водителем, у которого недостаточно страховки или ее вообще нет.

    Расходы на ремонт при дорожно-транспортных происшествиях, независимо от того, кто виноват.

    Это может потребоваться для получения автокредита или лизинга.

    Расходы на ремонт в результате событий, находящихся вне вашего контроля, включая погодные явления, наезд на животное во время вождения, кражу и вандализм.

    Это может потребоваться для получения автокредита или лизинга.

    В зависимости от вашего штата вы можете добавить к своему полису следующие виды покрытия: всего, чтобы покрыть остаток кредита или лизинга. Вы должны приобрести как комплексное страхование, так и страхование от столкновений, чтобы купить страховку от разрыва в Progressive.

  • Стоимость нестандартных деталей и оборудования: платит за ремонт или замену нестандартных аксессуаров, которые вы добавляете к своему автомобилю, до 5000 долларов США.

  • Страхование от травм домашних животных: включено, если вы покупаете страховку на случай столкновения. Он оплачивает счета ветеринара, если ваш питомец пострадал в автомобильной аварии.

  • Сберегательный банк с франшизой. Если у вас есть комплексное страховое покрытие и страхование от несчастных случаев, вы можете принять участие в этой программе, которая снижает ваши франшизы на 50 долларов каждые шесть месяцев, когда вы не предъявляете претензии, вплоть до 0 долларов.

  • Страхование совместных поездок: доступно в Progressive в некоторых штатах. Типичная страховка от райдшеринговых компаний покрывает только период между приемом поездки и высадкой клиента.Эта дополнительная страховка расширяет вашу личную автомобильную политику в любое время, когда у вас есть приложение, поэтому вы застрахованы даже между поездками.

  • Progressive предлагает два вида списания несчастных случаев:

    • Списание мелких несчастных случаев: компания не будет повышать вашу страховую премию по требованиям до 500 долларов.

    • Прощение крупного несчастного случая: если вы были застрахованы в Progressive не менее пяти лет и не имели происшествий не менее трех лет, компания не повысит вашу ставку даже в случае крупного несчастного случая.

    Посмотрите, на чем вы можете сэкономить при страховании автомобиля

    Легко сравните индивидуальные тарифы, чтобы увидеть, сколько сэкономит вам переход на автострахование.

    Скидки на автострахование

    Скидки Progressive на автострахование:

  • Скидка для студентов заочно.

  • Скидка при расчете стоимости автострахования онлайн.

  • Скидка на подписание полиса онлайн.

  • Скидка при оплате шестимесячного полиса вперед.

  • Скидка на настройку автоматических платежей с расчетного счета.

  • Скидка на владение домом.

  • Цены основаны на отслеживаемых привычках вождения

    Snapshot — это бесплатная подписная программа, которая собирает информацию о ваших привычках вождения, включая скорость, сколько и когда вы едете.Progressive использует данные для повышения или понижения ваших страховых тарифов при следующем продлении, и вы автоматически получаете скидку за регистрацию (эта скидка недоступна для держателей полисов на Аляске, Гавайях или в Нью-Йорке). Данные собираются либо с устройства, которое вы подключаете к своему автомобилю, либо с мобильного приложения.

    Руководство по покупке автострахования

    Прежде чем сравнивать компании по страхованию автомобилей, вам необходимо собрать некоторую базовую информацию. Это включает в себя историю вождения всех, кто будет участвовать в полисе, а также факты о вашем автомобиле, такие как функции безопасности и годовой пробег.Вы также захотите определить, какие типы покрытия вам нужны. Например, вам нужна только самая минимальная страховка, которую требует ваш штат, или вам нужно более обширное покрытие, такое как страхование от разрыва или покрытие совместных поездок? Убедитесь, что у каждой компании, которую вы рассматриваете, есть нужные вам варианты.

    При сравнении тарифов разных страховщиков убедитесь, что все предлагают одинаковые лимиты покрытия и франшизы. Возможно, вы не захотите принимать решение, основываясь только на цене. Посмотрите, сколько жалоб потребителей поступает в каждую компанию, так как большое количество жалоб может быть тревожным сигналом о качестве обслуживания, которое вы получите.

    В зависимости от того, какую компанию вы выберете, вы можете приобрести страховку онлайн, по телефону или через агента. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с информацией о том, как застраховать автомобиль.

    Жалобы и удовлетворенность клиентов

    Progressive получила меньше, чем ожидалось, жалоб в государственные регулирующие органы относительно размера автострахования, согласно данным Национальной ассоциации страховых комиссаров за три года.

    Progressive получила общую оценку удовлетворенности 76 из 100 по результатам онлайн-опроса NerdWallet, проведенного в июле 2021 года.Для сравнения: средний балл среди семи страховых компаний составил 79, а самый высокий — 83.

    Progressive получил оценку ниже среднего за удовлетворенность потребителей автострахованием и покупками в исследованиях J.D. Power за 2021 год.

    № 7 из 8 компаний.

    Удовлетворение требований автострахования

    № 17 из 18 компаний.

    Подробнее об автостраховании Progressive 

    Веб-сайт. На веб-сайте Progressive есть инструмент расчета стоимости страховки и портал, на котором клиенты могут войти в систему, оплатить счета и просмотреть статус претензии.Дополнительные полезные функции включают в себя:

    • Инструмент «Назовите свою цену», который поможет вам найти полис, соответствующий вашему бюджету. Имейте в виду, что более низкая цена приведет к компромиссу в покрытии.

    • Функция сравнения, которая показывает тарифы конкурентов вместе с ценой Progressive для тех же вариантов полиса.

    Мобильное приложение: Основное приложение Progressive для смартфонов позволяет вам сообщать и отслеживать претензии, просматривать информацию о полисе, получать котировки для новых полисов и запрашивать помощь на дороге.

    Мобильное приложение Snapshot: когда вы регистрируетесь в Snapshot, это приложение отображает информацию о вашем поведении за рулем, записывает сведения о ваших поездках и предоставляет индивидуальные советы по улучшению вашего вождения.

    Виртуальная помощь: если у вас есть устройство Google Home, вы можете использовать его, чтобы задать цифровому голосовому помощнику Progressive различные вопросы о страховании. Или вы можете использовать Facebook Messenger, чтобы получить цитату от чат-бота Progressive Flo или задать вопрос, связанный со страхованием.

    Страхование жизни, домовладельцев и арендаторов от Progressive

    Progressive предлагает страхование домов, гаражей, сараев и многого другого через сторонних страховщиков.Чтобы получить более подробную информацию о вариантах покрытия и скидках, ознакомьтесь с нашим обзором страхования домовладельцев Progressive.

    Progressive продает страховые полисы арендаторам через дочернюю компанию (Progressive Home) и стороннюю компанию (Homesite). Чтобы узнать больше об этом страховом покрытии, ознакомьтесь с нашим обзором страхования прогрессивных арендаторов.

    Progressive также продает полисы срочного и постоянного страхования жизни через третью сторону, eFinancial. Вы можете начать процесс котировки на сайте Progressive, но в конечном итоге вас переведут.

    Другая страховка от Progressive

    Вы можете приобрести многие виды страхования через Progressive, но не всегда в конечном итоге вы получите полис Progressive. Вот полисы, которые исходят непосредственно от страховщика, помимо страхования автомобиля:

    • Страхование вездехода.

    • Коммерческое автострахование.

    • Страхование личного плавсредства.

    • Страхование транспортных средств для отдыха.

    Другие виды страхования, которые вы можете получить у партнеров Progressive:

    • Страхование зубов и зрения.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.