Схема эсуд змз 406: ᐅ Схема системы управления двигателем ЗМЗ 406 (СУД)

Содержание

Упраление инжектором ЗМЗ 406

Дальнейшая модернизация

Планам по увеличению объемов продаж не суждено было осуществиться. Причин тому несколько:

  1. Достаточно высокие расходы на эксплуатацию автомобиля ГАЗ при низкой функциональности;
  2. Устарелость конструкции с точки зрения пассивной безопасности;
  3. Плохая стойкость кузова к коррозии;
  4. Отсутствие функций комфорта.

Схема проводки ГАЗ 31105 с силовым агрегатом Daimler Chrysler соответствовала европейским стандартам

Все это вынудило автопроизводителя заняться глубоким рестайлингом, в результате чего в 2004 году появилась модель ГАЗ 31105.

Среди ее особенностей следует отметить:

  1. Силовой агрегат DOНC объемом в 2,4 л от компании Daimler Chrysler;
  2. Электронную педаль дроссельной заслонки;
  3. Новую панель приборов, переделанную под требования безопасности;
  4. Вынесенный на водительскую дверь пульт управления стеклоподъемниками и регулировкой наружных зеркал;
  5. Новые передние фары и задние фонари;
  6. Кондиционер.

Все это привело к тому, что схема электропроводки ГАЗ 31105 кардинально изменилась. Автомобиль хотя и стал более похожим по функциональности на иностранные аналоги, тем не менее, не смог конкурировать с ними.

Оригинальное фото электрооборудования ГАЗ 31105 с мотором Daimler Chrysler

Замена проводки

Проводка на Газель 406 двигатель с распиновкой клемм разъема ЭБУ

Менять всю электропроводку Газели при замене двигателя с 402 на 406 конечно не нецелесообразно.

Дело в том, что на более новых версиях Газелей изменялась и схема подключения тех или иных устройств:

  1. проводка Газель 406 интегрируется в штатную электрическую систему в подкапотном пространстве;
  2. соединяются с помощью клемм электронные компоненты и контрольные приборы;
  3. проверяется с помощью тестеров вольтаж и правильность подключения.

После сборки проводки в единое целое, осуществляется проверка ее работоспособности. В дальнейшем производится настройка работы силового агрегата.

Выводы: Замена силового агрегата неизбежно затрагивает изменение и штатной электропроводки автомобиля

Вот почему важно при осуществлении подобной операции иметь под рукой наглядное пособие, а заводская схема электропроводки Газели  позволит избежать ошибок

Электрооборудование

Общие сведения

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с “массой” – кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть – постоянного тока, с номинальным напряжением 12В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается. Бортовая электросеть автомобиля (кроме цепи стартера и электровентилятора системы охлаждения) подсоединена к аккумуляторной батарее через плавкий предохранитель на 60А. Кроме того, каждая цепь всех потребителей электроэнергии дополнительно защищена предохранителем с меньшим током срабатывания. Большинство предохранителей расположено в двух блоках, установленных в панель приборов над вещевым ящиком. Номинальный ток предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице. Нумерация предохранителей – слева направо, а цвет: 5А – оранжевый; 10А – красный; 15А – голубой; 20А – желтый; 25А – белый. Цепь электровентилятора системы охлаждения защищена предохранителем на 30А. Предохранители на 30А и 60А установлены в блоке, закрепленном на левом брызговике моторного отсека. Электродвигатель моторедуктора защищен автоматическим биметаллическим предохранителем многоразового действия. Цепь электростартера рассчитана на кратковременный большой ток и предохранителя не имеет. Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель (замок) зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства. На автомобилях с двигателем ЗМЗ-4062 имеется жгут проводов системы управления работой двигателя, а цепь системы зажигания отсутствует. На автомобиле единого монтажного блока для реле нет. Большинство реле установлено в салоне под панелью приборов справа, за накладкой.

ВНИМАНИЕ! При ремонте системы электрооборудования отсоединяйте клемму “–” аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Подсоединяйте клеммы к батарее, убедившись, что зажигание выключено

Прежде, чем установить новый предохранитель взамен перегоревшего, выясните и устраните причину перегорания. Не используйте предохранители увеличенного “номинала” или самодельные – это может привести к перегоранию дорожек печатной платы, а возможно и к пожару. Схемы электрооборудования автомобилей приведены в

Приложении.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя

Защищаемые цепи

ЛЕВЫЙ БЛОК

F1 (25А)

Резерв

F2 (15А)

Дальний свет правой фары

F3 (15А)

Дальний свет фары, сигнализатор дальнего света фар

F4 (10А)

Ближний свет правой фары

F5 (10А)

Ближний свет левой фары, электрокорректор

F6 (10А)

Реле электровентилятора, реле обогрева сидений, реле сигнализатора стояночного тормоза, жиклеры стеклоомывателя

F7 (20А)

Резерв

F8 (20А)

Прикуриватель, реле звуковых сигналов, звуковые сигналы

F9 (15А)

Задний противотуманный свет

F10 (10А)

Радиооборудование

F11 (5А)

Резерв

F12 (15А)

Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона

F13 (10А)

Стеклоочиститель

ПРАВЫЙ БЛОК

F1 (25А)

Противотуманные фары, задний противотуманный свет

F2 (15А)

Отопитель, реле обогрева заднего стекла, обогрев заднего стекла

F3 (15А)

Свет заднего хода, приборы, датчик спидометра

F4 (10А)

Сигналы торможения, розетка переносной лампы

F5 (10А)

Аварийная сигнализация

F6 (10А)

Левые габаритные огни, реле противотуманных фар, сигнализатор габаритных огней

F7 (20А)

Обогрев заднего стекла

F8 (20А)

Резерв

F9 (15А)

Электробензонасос (ЗМЗ-4062)

F10 (10А)

Блок системы управления двигателем (ЗМЗ-4062) или блок ЭПХХ (ЗМЗ-402)

F11 (5)

Указатели поворота, повторители, прерыватель и сигнализаторы указателей поворота

F12 (15)

Обогрев сидений

F13 (10)

Правые габаритные огни, освещение багажника, номерного знака, приборов, прикуривателя

предыдущая страница18.19. Снятие педального узла следующая страница 19.1. Общие сведения

Отличие инжектора от карбюратора

Долгое время выпускались лишь модели карбюраторного типа. Со временем появились инжекторные. Благодаря этому удалось достичь некоторых характеристик, например уменьшить количество потребляемого топлива. Если следовать теории о ДВС, то карбюраторный двигатель «Газель» 406 начинает мощнее работать при соответствующем поднятии уровня вращения коленчатого вала. Как этого можно достичь? Механизм сделан таким образом, что при резком нажатии на педаль возрастает количество паров бензина. Это, в свою очередь, способствует возрастанию скорости коленчатого вала.

Инжекторный двигатель 406 (ГАЗ часто его использовал) работает при помощи микропроцессора. Благодаря ему даже при легком нажатии на педаль динамика езды на машине будет улучшена.

Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

1 – указатель поворота передний правый;

2 – фара головного света правая;

3 – лампы габаритного света передние;

4 – лампы головного света;

5 – противотуманная фара правая;

6 – электровентилятор системы охлаждения;

7 – датчик включения электровентилятора радиатора;

8 – противотуманная фара левая;

9 – фара головного света левая;

10 – указатель поворота передний левый;

11 – повторитель указателя поворота правый;

12 – свечи зажигания и наконечники с помехоподавительными резисторами;

13 – датчик-распределитель;

14 – электромагнитный клапан ЭПХХ;

15 – выключатель системы ЭПХХ;

16 – блок управления ЭПХХ;

17 – генератор;

18 – магнитола;

19 – повторитель указателя поворота левый;

20 – звуковые сигналы;

21 – выключатель зажигания;

22 – коммутатор системы зажигания;

23 – катушка зажигания;

24 – реле электровентилятора радиатора;

25 – регулятор напряжения;

26 – подкапотный фонарь;

27 – штепсельная розетка;

28 – выключатель звукового сигнала;

29 – реле звукового сигнала;

30 – комбинация приборов;

31 – контрольная лампа аварийного падения уровня тормозной жидкости;

32 – блок предохранителей в моторном отсеке;

33 – стартер;

34 – плафон освещения вещевого ящика;

35 – выключатель плафона вещевого ящика;

36 – электродвигатель антенны;

37 – спидометр;

38 – тахометр;

39 – контрольная лампа включения стояночного тормоза;

40 – контрольная лампа обогрева сидений;

41 – контрольная лампа левого поворота;

42 – контрольная лампа правого поворота;

43 – лампы освещения приборов;

44 – контрольная лампа неисправности генератора;

45 – указатель напряжения;

46 – контрольная лампа габаритного света;

47 – контрольная лампа дальнего света фар;

48 – аккумуляторная батарея;

49 – реле стартера;

50 – реле фар;

51 – блок предохранителей левый;

52 – переключатель антенны;

53 – реле противотуманных фар;

54 – выключатель противотуманных фар;

55 – выключатель заднего противотуманного света;

56 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;

57 – центральный переключатель света;

58 – блок предохранителей правый;

59 – контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости;

60 – указатель температуры охлаждающей жидкости;

61 – указатель уровня топлива;

62 – контрольная лампа минимального резерва топлива в баке;

63 – контрольная лампа дублер;

64 – контрольная лампа аварийного давления масла;

65 – указатель давления масла;

66 – выключатель сигнала торможения;

67 – датчик спидометра;

68 – выключатель света заднего хода;

69 – реле обогрева заднего стекла;

70 – переключатель обогрева заднего стекла;

71 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

72 – электродвигатель стеклоочистителя;

73 – датчик контрольной лампы аварийной температуры;

74 – датчик контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;

75 – датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости;

76 – переключатель стеклоочистителя;

77 – выключатель аварийной сигнализации;

78 – реле указателя поворота;

79 – электродвигатель вентилятора отопителя;

80 – выключатель сигнализатора стояночного тормоза;

81 – переключатель вентилятора отопителя;

82 – реле стеклоочистителя:

83 датчик указателя давления масла;

84 – датчик сигнализатора аварийного давления масла;

85 – датчик указателя уровня топлива;

86 – переключатель указателей поворота;

87 – прерыватель сигнализатора стояночного тормоза;

88 – добавочный резистор электродвигателя вентилятора отопителя;

89 – прикуриватель;

90 – электронасос стеклоомывателя;

91 – электрообогревные жиклеры стеклоомывателя;

92 – выключатель проверки контрольных ламп комбинации приборов;

93 – дверные выключатели плафона;

94 – плафон;

95 – элементы обогрева сиденья;

96 – выключатели обогрева сиденья;

97 – реле обогрева сидений;

98 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя;

99 – нагревательный элемент заднего стекла;

100 – фонарь багажника;

101 – лампы задних указателей поворота;

102 – задний фонарь правый;

103 – лампы сигнала торможения и заднего габаритного света;

104 – задние фонари в крышке багажника;

105 – лампы света заднего хода;

106 – лампы заднего противотуманного света;

107 – дополнительный сигнал торможения;

108 – фонари освещения регистрационного номера;

109 – задний фонарь левый; R1, R2, R3, и R4 – помехоподавительные резисторы.

ЗМЗ-406

Кто может поспорить с тем, что большое количество перевозок осуществляется на автомобилях ГАЗа? На «Газелях» чаще всего установлен двигатель 406. Карбюраторный силовой агрегат выпускается в двух модификациях. Инжекторный – только в одной. Какие плюсы есть у данного двигателя? Он достаточно мало расходует горючего при своей высокой мощности. А также агрегат прослужит достаточно длительное время, но только лишь в том случае, если за ним будет выполнен надлежащий уход. Среди минусов особо остро чувствуется то, что двигатель восприимчив к качеству моторного масла. Если уж работает на каком-то определенном типе, то лучше особо не экспериментировать. Существует проблема заторможенной работы вентилятора, что ведет к перегреву. Система, которая должна регулировать температуру, немного нестабильна. А так как перегрев может привести к взрыву, следует внимательно следить за этим. Выпускаться эта модель двигателя стала с 1996 г. и по сей день известна как долговечный и надежный агрегат.

Документация Волга ГАЗ-24, 2410, 3110, 3105, 3102

Волга ГАЗ-31105

ГАЗ-31105 Волга. Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию.

ГАЗ-31105 Волга с двигателем 2,3i. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт.Каталог кузовных деталей ГАЗ-3110, ГАЗ-311105 (PDF, 32 Мб)

Волга ГАЗ-3110/310221

ГАЗ-3110/310221 Волга с двигателями 2,3i 2,5. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт.

ГАЗ-3110 Волга. Руководство по экспресс-ремонту.ГАЗ-3110 Волга. Руководство по обслуживанию и ремонту.

Волга ГАЗ-31029

ГАЗ-31029 Волга. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.

Волга ГАЗ-3102

Автомобиль ГАЗ-3102 ВОЛГА Издание первое. (PDF)

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Волга ГАЗ-3102. Издание третье. (PDF)Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Волга ГАЗ-3102. Издание четвёртое. (PDF)Автомобиль Волга ГАЗ-3102. Руководство по эксплуатации. Издание седьмое. (PDF)Автомобили ГАЗ. (PDF)Каталог деталей автомобиля Волга модели ГАЗ-3102. Данный каталог предназначения для авто 1-го выпуска, оснащенных двигателем ЗМЗ-4022. (PDF, 32 Мб)Автомобили ГАЗ-3102 «Волга». Каталог деталей и сборочных единиц. Данный каталог предназначения для авто 2-го и последующих выпусков, оснащенных двигателями ЗМЗ-402, ЗМЗ-406 с салоном «3110». (DjVu, 17 Мб)

Волга ГАЗ-24-10

ГАЗ-24-10 Волга. Руководство по ремонту.

ГАЗ-24-10 Волга. Конструктивные особенности, техническое обслуживание и текущий ремонт.ГАЗ-24-10 Волга и модификации. Руководство по эксплуатации.ЗМЗ-4062.10/4052.10. Руководство по диагностике системы управления двигателем.ГАЗ/ВАЗ. Справочник по системам управления двигателем.ГАЗ/ВАЗ/УАЗ. Инжекторные системы автомобилей и диагностика их приборами НПП «НТС»Двигатель ЗМЗ-4062.10/4052.10. Руководство по диагностике системы управления двигателем.Двигатель Chrysler объемом 2,4 литра для автомобиля ГАЗ-31105 Волга. Руководство по ремонту.Автомобили семейства Валдай Cummins turbo diesel. Руководство по эксплуатации.ГАЗ-33096. Руководство по эксплуатации.ГАЗ-33081 Садко. Руководство по эксплуатации.ГАЗ-3308 Садко. Руководство по эксплуатации.ГАЗ-66-11 и его модификации. Руководство по эксплуатации.ГАЗ-52/53А/66. Атлас конструкций.

Газель/Соболь

Соболь с двигателями 2,3 2,5i. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт.

Автомобили семейства Соболь Cummins turbo diesel. Руководство по эксплуатации.Автомобили семейства Соболь. Руководство по эксплуатации.Газель Эконом. Руководство по эксплуатации.Газель Бизнес. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт.Автомобили семейства Газель Бизнес LPG. Руководство по эксплуатации.Автомобили семейства Газель Бизнес Cummins turbo diesel. Руководство по эксплуатации.Автомобили семейства Газель diesel. Руководство по эксплуатации.

ГАЗ-69

ГАЗ-69М/69АМ. Инструкция по эксплуатации.

ГАЗ-69/69А. Технические условия на капитальный ремонт.

ГАЗ-67

ГАЗ-67. Краткое руководство.

ГАЗ Siber

ГАЗ Volga Siber. Руководство по эксплуатации.

ГАЗ-21 Волга. Руководство по обслуживанию и ремонту.

Электросхема ГАЗ-3110 с 402 и 406 инжекторным двигателем

Электрическая схема автомобиля ГАЗ 3110 особой сложностью не отличается, но она может быть разной в зависимости от типа устанавливаемого двигателя. Схема ГАЗ 3110 с установленным двигателем ЗМЗ 406 несколько сложнее, так как она оснащена электронной системой управления двигателем.

Схема системы зажигания двигателя ГАЗ 3110

Электрооборудование ГАЗ 3110

Как и в любом автомобиле, в электросхеме ГАЗ 3110 есть автомобильная проводка с разъемами, различные реле и датчики, предохранители, приборы, а также источники и потребители энергии. Источниками энергии являются генератор и аккумулятор, к потребителям относятся:

На Волге 3110 установлен электронный спидометр. Следует отметить, что на предыдущей модели ГАЗ 31029 спидометр оснащался механическим приводом (тросиком). Также в отличие от 31029 на модели 3110 появился тахометр.

Но на ГАЗовской машине сразу заработать новое устройство без проблем не может, и поэтому со спидометром и тахометром возникали различные неполадки.

У тахометра в первых моделях отмечалась следующая недоработка – стрелка прибора дрожала, показывая количество оборотов. В дальнейшем производитель довел прибор до ума, а владельцам первых авто приходилось своими руками устранять недоделки – впаивать в схему тахометра дополнительный резистор.

Тахометр от Волги 3110

Генератор

Генератор предназначен вырабатывать ток, столь необходимый для питания всех потребителей электроэнергии в автомобиле. В зависимости от модели двигателя, генераторы на «Волгу» устанавливались разные. Мотор ЗМЗ 402 комплектуется генератором на 65 Ампер, а вот у ДВС ЗМЗ 406 мощность генераторов различная, и ток они тоже вырабатывают разный – от 72 до 120 Ампер. Основные производители электрооборудования для «Волги» – «СтартВольт», «Прамо», LKD, КАТЭК, «Динамо».

Стартер

С помощью стартера запускается двигатель, и от того насколько он исправен, зависит, поедет автомобиль или нет. Для моторов 3110 стартеры выпускают многие производители, и они также различаются по мощности.

Так выглядит стартер для автомобиля Волга 3110

Блок предохранителей

На автомобиле ГАЗ 3110 блок предохранителей находится на панели приборов со стороны пассажира. Устроен он чрезвычайно просто – представляет собой две колодки с плавкими предохранителями на 10,15 и 20 Ампер.

Так выглядит блок предохранителей для ГАЗ 3110

Система зажигания

Системы зажигания моторов ЗМЗ 402 и ЗМЗ 406 совершенно разные. В карбюраторном 402-ом моторе присутствуют трамблер, коммутатор и катушка зажигания, а на 406-ом зажиганием управляет электронный блок.

На ЗМЗ 406 трамблера и катушки с коммутатором нет, зато есть различные датчики – распредвала, коленвала, расхода воздуха, дроссельной заслонки, холостого хода.

Неисправности электрооборудования

«Волги» никогда не отличались особой надежностью, и электрооборудование на машине далеко не идеальное по качеству. Какие в основном неисправности электрической части встречаются на ГАЗ 3110:

Электрическая схема стеклоочистителя Волги 3110

  • На 406-ом моторе:
    • часто «летит» генератор, не всегда его хватает и на 50 тыс. км;
    • не слишком надежен блок управления двигателем;
    • часто выходит из строя ДМРВ отечественного производства;
    • не отличаются высоким качеством датчик фаз – из-за него увеличивается расход топлива.
  • На 402-ом двигателе:
    • Перегреваются и выходят из строя коммутаторы;
    • Катушка зажигания не лучшего качества, недаром автовладельцы с собой в запасе возили коммутатор и катушку в багажнике авто.

Электропроводка тоже нередко подводит хозяев 3110 – ненадежные контакты могут быть в любом соединении. Случаются из-за проводки и пожары в моторном отсеке, правда, чаще виноваты в этом сами автовладельцы. Если под капотом грязь и масло, а с топливных шлангов подтекает бензин, никакая машина не выдержит такого халатного обращения с ней.

Электропроводка на автомобиле ГАЗ 3110

Схемы ВАЗ, ГАЗ, ОКА, ГАЗЕЛЬ — Главная — Статьи

СХЕМЫ ОТДЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ:

Электрические схемы автомобилей семейства Шеврале Нива:

Условные обозначения:

B1 — Датчик указателя давления масла

B2 — Датчик сигнализатора аварийного падения давления масла

B7 — Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости

B8 — Датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости

В12 — Датчик указателя уровня топлива

В20 — Датчик включения электровентилятора

В46 — Датчик спидометра

В64 — Датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе (ЗМЗ-4062)

B67 — Датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости

B68 — Датчик-распределитель зажигания (ЗМЗ-402) 

В70 — Датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)

B74 — Датчик частоты вращения и синхронизации (ЗМЗ-4062)

B75 — Датчик расхода воздуха (ЗМЗ-4062)

B76 — Датчик положения воздушной дроссельной заслонки (ЗМЗ-4062) 

В83 — Антиобледенитель

B91 — Датчик фазы (ЗМЗ-4062)

B92 — Датчик детонации (ЗМЗ-4062)

B93 — Датчик сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402) 

В95 — Датчик давления 

D4 — Блок управления ЭПХХ (ЗМЗ-402) 

D23 — Блок управления двигателем (ЗМЗ-4062) 

Е1 — Фара головного света левая 

Е2 — Фара головного света правая 

ЕЗ — Фара противотуманная левая 

Е4 — Фара противотуманная правая 

Е7 — Указатель поворота передний левый 

Е8 — Указатель поворота передний правый 

Е9 — Повторитель указателя поворота левый 

Е10 — Повторитель указателя поворота правый 

Е16 — Плафон 

Е27 — Фонарь задний левый 

Е28 — Фонарь задний правый 

Е30, Е72 — Фонари освещения номерного знака 

Е31 — Фонарь противотуманный задний 

Е35 — Фонарь подкапотный 

Е59 — Прикуриватель 

E61 — Фонарь багажника 

Е66 — Фонарь медицинского знака (ГАЗ-310231) 

Е67 — Фара-искатель (ГАЗ-310231) 

Е68, Е69 — Плафоны салона 

Е70 — Плафон двери задка (ГАЗ-310221) 

Е71 — Плафон освещения вещевого ящика 

Е80 — Дополнительный сигнал торможения 

Е81, Е82 — Фонари задние в крышке багажника 

F1-F4 — Свечи зажигания 

F30 — Предохранитель 10А кондиционера 

F36 — Предохранитель 25А в цепи фароочистителя 

F41 — Блок предохранителей левый 

F42 — Блок предохранителей правый 

F43 — Блок предохранителей в моторном отсеке

G1 — Генератор

G2 — Аккумуляторная батарея

Н1, Н2 — Сигнал звуковой

Н7 — Сигнализатор аварийного падения давления масла

Н8 — Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости

Н16 — Сигнализатор правого поворота

h27 — Сигнализатор левого поворота

Н19 — Сигнализатор минимального резерва топлива в баке

Н20 — Сигнализатор дальнего света фар

Н30 — Сигнализатор включения стояночного тормоза

Н54 — Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи

Н56 — Сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости

Н62, Н63 — Лампы габаритного света передние

Н64, Н65 — Лампы головного света

Н66-Н69 — Лампы освещения приборов

Н70, Н71 — Лампы заднего противотуманного света

Н72, Н73 — Лампы света заднего хода

Н74, Н75 — Лампы сигнала торможения

Н76, Н77 — Лампы заднего габаритного света

Н78, Н79 — Лампы задних указателей поворота

Н80 — Сигнализатор габаритного света

H81 — Сигнализатор-дублер

Н91 — Сигнализатор системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)

Н92 — Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402)

Н97 — Сигнализатор обогрева сидений

K1 — Реле стартера

КЗ — Реле стеклоочистителя

К6 — Реле режимов кондиционера

К7 — Реле звукового сигнала

К9 — Реле электробензонасоса (ЗМЗ-4062)

К12 — Прерыватель указателей поворота

К13 — Прерыватель сигнализатора стояночного тормоза

К20 — Реле противотуманных фар

К30 — Реле фароочистителя (ГАЗ-3102)

К36 — Реле электровентилятора

К40 — Реле фар

К42 — Реле обогрева заднего стекла

К46 — Реле системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)

К54 — Реле обогрева сидений

К56 — Реле кондиционера

К57 — Реле муфты компрессора

М1 — Стартер

М2 — Электродвигатель вентилятора отопителя

МЗ — Электровентилятор системы охлаждения (ЗМЗ-4062)

М4 — Электродвигатель стеклоочистителя

М5 — Электронасос стеклоомывателя

М6 — Электробензонасос (ЗМЗ-4062)

М15 — Электродвигатель фароочистителя

М19 — Электродвигатель антенны

М20 — Электродвигатель заднего отопителя (ГАЗ-310231)

МЗЗ — Электровентилятор климатической установки

М38, М39 — Электропривод корректора фар

М40 — Электровентилятор конденсатора кондиционера

Р1 — Спидометр

Р2 — Комбинация приборов

РЗ — Тахометр

Р5 — Указатель напряжения

Р6 — Указатель температуры охлаждающей жидкости

Р7 — Указатель давления масла

Р8 — Указатель уровня топлива

R1-R4 — Помехоподавительные резисторы (ЗМЗ-402)

R12 — Резистор добавочный электродвигателя вентилятора отопителя (электросхема)

R13 — Резистор добавочный электродвигателя вентилятора заднего отопителя (ГАЗ-310231) 

R14 — Нагревательный элемент заднего стекла 

R17, R18 — Элементы обогрева сиденья 

R25, R26 — Электрообогревные жиклеры стеклоомывателя 

R28 — Резистор кондиционера 

S1 — Выключатель зажигания 

S5 — Выключатель аварийной сигнализации 

S6 — Переключатель вентилятора отопителя 

S9 — Переключатель указателей поворота 

S12 — Переключатель стеклоочистителя

S18 — Выключатель заднего противотуманного света

S19 — Выключатель противотуманных фар (ГАЗЕЛЬ)

S29 — Выключатель света заднего хода

S30 — Выключатель сигнала торможения

S36 — Выключатель звукового сигнала

S39 — Центральный переключатель света

S52 — Выключатель сигнализатора стояночного тормоза

S54 — Выключатель проверки сигнализаторов комбинации приборов

S61 — Переключатель обогрева заднего стекла

S63 — Переключатель антенны

S70, S71 — Выключатели плафона дверные

S72 — Выключатель системы ЭПХХ (ЗМЗ-402)

S73 — Выключатель вентилятора заднего отопителя (ГА3-310231)

S75 — Выключатель фары-искателя (ГАЗ-310231)

S76 — Выключатель плафонов салона

S77 — Выключатель плафона вещевого ящика

S91, S92 — Выключатели обогрева сиденья

S109 — Выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя

S116 — Переключатель электрокорректора фар

S117 — Переключатель электровентилятора климатической установки

S118 — Выключатель кондиционера

Т1,Т4 — Катушки зажигания

U2 — Магнитола

V1 — Регулятор напряжения (ЗМЗ-402)

V2 — Коммутатор транзисторный (ЗМЗ-402)

ХЗ — Штепсельная розетка

Х51 — Разъем диагностики (ЗМЗ-4062)

Х52 — Соединитель

Y3 — Электромагнитный клапан ЭПХХ (ЗМЗ-402)

Y19-Y22 — Форсунки (ЗМЗ-4062)

Y23 — Регулятор холостого хода (ЗМЗ-4062)

Y27 — Муфта компрессора кондиционера

Условные обозначения цвета проводов:

Б — белый

БК — бело-красный

БЧ — бело-черный

Г — голубой (синий)

Ж — желтый

ЖГ — желто-голубой

ЖК — желто-красный

3 — зеленый

К — красный

Кч — коричневый

КчГ — коричнево-голубой

О — оранжевый

Р — розовый

РК — розово-красный

С — серый

СГ — серо-голубой

СЧ — серо-черный

Ч — черный

Ф — фиолетовый

Похожие материалы

Схема электрооборудования газ 3110 с двигателем 406 инжектор

Главная » Статьи » Схема электрооборудования газ 3110 с двигателем 406 инжектор

Электрические схемы ГАЗ-3110 «Волга»

(кликабельно)

(кликабельно)

№ предохранителя

Ток в А

Защищаемые цепи автомобиля

1 25 Электровентилятор климатической установки
2 15 Дальний свет правой фары
3 15 Дальний свет левой фары, сигнализатор дальнего света фар
4 10 Ближний свет правой фары, электрокорректор фар
5 10 Ближний свет левой фары
6 10 Реле электровентилятора (ЗМЗ-406), реле обогрева сидений, реле сигнализатора стояночного тормоза, жиклеры стеклоомывателя
7 20 Резервный
8 20 Прикуриватель, реле звуковых сигналов, звуковые сигналы
9 15 Задний противотуманный свет
10 10 Радиооборудование (магнитола, цепи электроантенны)
11 5 Блок системы управления двигателем (ЗМЗ-406)
12 15 Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона
13 10 Стеклоочиститель
1 25 Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет
2 15 Электровентилятор отопителя, реле обогрева заднего стекла, обогрев заднего стекла
3 15 Свет заднего хода, приборы, датчик спидометра
4 10 Сигналы торможения, розетка переносной лампы, дополни- тельный сигнал торможения
5 10 Аварийная сигнализация
6 10 Левые габаритные огни, реле противотуманных фар, сигнализатор габаритных огней
7 20 Обогрев заднего стекла, плафоны
8 20 Электроприводы наружных зеркал и блокировки дверей
9 15 Электробензонасос (ЗМЗ-406)
10 10 Блок системы управления двигателем (ЗМЗ-406) или блок ЭПХХ (ЗМЗ-402)
11 5 Указатели поворота, повторители, прерыватель и сигнализаторы указателей поворота
12 15 Обогрев сидений
13 10 Правые габаритные огни, освещение багажника, номерного знака, приборов, прикуривателя

Цветовая маркировка плоских ножевидных предохранителей:

5А — оранжевый 10А — красный 15А — голубой 20А — желтый 25А — белый

Под капотом, на левом брызговике стоит блок из двух предохранителей на 30А и 60А.

30А — защита цепь электровентилятора охлаждения, 60А — все остальные цепи, кроме стартера. Но контакты реле стартера защищены. См. схему.

Реклама

  • Недорого купить стартер на автомобиль ВАЗ

22.9. Интерактивная схема электрооборудования с двигателем ЗМЗ-4062

В1 — датчик указателя давления масла; В2 — датчик сигнализатора аварийного давления масла; В7 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; В8 — датчик перегрева двигателя; В12 — датчик указателя уровня топлива; В20 — термовыключатель электровентилятора охлаждения; В46 — датчик спидометра; В67 — датчик уровня тормозной жидкости; Е1, Е2 — левая и правая фары; Е3, Е4 — левая и правая противотуманные фары; Е7, Е8 — левый и правый указатели поворота; Е9, Е10 — левый и правый боковые повторители поворота; Е16 — плафон освещения салона; Е27, Е28 — левый и правый задние фонари; Е30, Е72 — подсветка номерного знака; Е35 — освещение моторного отсека; Е59 — прикуриватель; Е61 — освещение багажника; Е71 — освещение вещевого ящика; Е80 — дополнительный стоп-сигнал; Е81, Е82 — задний фонарь в крышке багажника; G1 — генератор; G2 — аккумуляторная батарея; Н1, Н2 — звуковые сигналы; Н7 — индикатор аварийного давления масла; Н8 — индикатор перегрева; Н16 — индикатор правого поворота; Н17 — индикатор левого поворота; Н19 — индикатор резерва топлива; Н20 — индикатор дальнего света фар; Н30 — индикатор включенного стояночного тормоза; Н54 — индикатор неисправности генератора; Н56 — индикатор падения уровня тормозной жидкости; Н62, Н63 — лампы габаритного освещения передние; Н64, Н65 — лампы фар; Н66-Н69 — лампы подсветки; Н70, Н71 — задние противотуманные фонари; Н72, Н73 — фонари заднего хода; Н74, Н75 — стоп-сигналы; Н76, Н77 — лампы габаритного освещения задние; Н78, Н79 — задние указатели поворота; Н80 — индикатор габаритного света; Н91 — индикатор неисправности системы впрыска; Н97 — индикатор обогрева сидений; К1 — реле стартера; К3 — реле стеклоочистителя; К6 — реле режимов кондиционера; К7 — реле звукового сигнала; К12 — реле указателей поворота; К13 — реле индикатора стояночного тормоза; К20 — реле противотуманных фар; К36 — реле электродвигателя вентилятора охлаждения; К40 — реле фар; К42 — реле обогрева заднего стекла; К54 — реле обогрева сидений; К56 — реле кондиционера; К57 — реле муфты компрессора;

М1 — стартер;

М2 — электродвигатель вентилятора отопителя; М3 — электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя; М4 — стеклоочиститель; М5 — насос стеклоомывателя; М6 — топливный насос; М19 — привод антенны; М33, М40 — вентиляторы кондиционера; М38, М39 — электрокорректор фар; Р1 — спидометр; Р2 — комбинация приборов; Р3 — тахометр; Р5 — вольтметр; Р6 — указатель температуры охлаждающей жидкости; Р7 — указатель давления масла; Р8 — указатель уровня топлива; R12 — резистор вентилятора отопителя; R14 — нагревательный элемент заднего стекла; R17, R18 — обогреватели сидений; R25, R26 — обогреватели жиклеров омывателя стекла; R28 — резистор вентилятора кондиционера; S1 — выключатель зажигания; S5 — выключатель аварийной сигнализации; S6 — переключатель вентилятора отопителя; S9 — переключатель указателей поворота; S12 — переключатель стеклоочистителя; S18 — выключатель противотуманных фонарей; S19 — выключатель противотуманных фар; S29 — выключатель фонаря заднего хода; S30 — выключатель стоп-сигналов; S36 — выключатель звукового сигнала; S39 — центральный переключатель освещения; S52 — выключатель стояночного тормоза; S54 — выключатель проверки исправности ламп индикаторов; S61 — выключатель обогрева заднего стекла; S63 — переключатель антенны; S70, S71 — дверные выключатели; S77 — выключатель освещения вещевого ящика; S91, S92 — выключатели обогрева сидений; S109 — выключатель подогрева жиклеров омывателя; S116 — пульт электрокорректора фар; S117 — выключатель кондиционера; S118 — переключатель режимов кондиционера; U2 — магнитола; Х3 — розетка переносной лампы;

Y27 — электромагнитная муфта компрессора кондиционера.

Схема автомобиля — Волга 3110

     Здесь рассмотренны схемы электрооборудования на ГАЗ 3110 1996-2004 г.в. Внешними отличительными чертами были новые крылья, форма крыши, капот, фартуки, решётка радиатора. Прежними остались лишь двери. Первое время автомобили ГАЗ 3110 оснащались узкими чёрными бамперами, а уже с 2000 года они были заменены новыми современными бамперами, которые стали окрашиваться в цвет кузова. Они придавали автомобилю более внушительный вид за счёт дополнительных объёмов. Отличительной особенностью была и крышка багажника, которая открывалась от самого бампера для того, чтобы облегчить погрузку вещей в багажное отделение. В 2001 году автомобили стали окрашивать и грунтовать по новой системе, что позволило увеличить срок службы кузова. Существовала и специальная версия ГАЗ 3110 для служб такси, которая обладала специальной раскраской, подготовкой под таксометр и отделкой салона из легкомоющихся материалов.

Схема системы зажигания на Волга 3110

1 – блок управления М 1.5.4 двигателем 9 – разъем диагностики2 – датчик фазы 10 – реле системы управления двигателем3 – датчик частоты вращения и синхронизации 11 – реле топливного насоса4 – датчик положения воздушной дроссельной заслонки 12 – регулятор холостого хода5 – датчик детонации 13 – форсунка6 – датчик массового расхода воздуха 14 – катушка зажигания7 – датчик температуры охлаждающей жидкости 15 – свеча зажигания

8 – датчик температуры воздуха во впускной трубе

Схема электрооборудования ГАЗ-3110

Электрическая схема автомобиля ГАЗ 3110 особой сложностью не отличается, но она может быть разной в зависимости от типа устанавливаемого двигателя. Схема ГАЗ 3110 с установленным двигателем ЗМЗ 406 несколько сложнее, так как она оснащена электронной системой управления двигателем.

Схема системы зажигания двигателя ГАЗ 3110

У автомобилей с мотором ЗМЗ 402 другой подкапотный пучок электропроводки, и на ДВС нет многих датчиков, тех, что установлены на 406-ом движке. Вернуться к оглавлению

Электрооборудование ГАЗ 3110

Как и в любом автомобиле, в электросхеме ГАЗ 3110 есть автомобильная проводка с разъемами, различные реле и датчики, предохранители, приборы, а также источники и потребители энергии. Источниками энергии являются генератор и аккумулятор, к потребителям относятся:

На Волге 3110 установлен электронный спидометр. Следует отметить, что на предыдущей модели ГАЗ 31029 спидометр оснащался механическим приводом (тросиком). Также в отличие от 31029 на модели 3110 появился тахометр.

Но на ГАЗовской машине сразу заработать новое устройство без проблем не может, и поэтому со спидометром и тахометром возникали различные неполадки.

У тахометра в первых моделях отмечалась следующая недоработка – стрелка прибора дрожала, показывая количество оборотов. В дальнейшем производитель довел прибор до ума, а владельцам первых авто приходилось своими руками устранять недоделки – впаивать в схему тахометра дополнительный резистор.

Тахометр от Волги 3110

После 1999 года эта проблема исчезла на машинах. Еще нужно сказать, что производители приборов на «Волгу» были разные – их выпускали во Владимире и Риге.Вернуться к оглавлению

Генератор

Генератор предназначен вырабатывать ток, столь необходимый для питания всех потребителей электроэнергии в автомобиле. В зависимости от модели двигателя, генераторы на «Волгу» устанавливались разные. Мотор ЗМЗ 402 комплектуется генератором на 65 Ампер, а вот у ДВС ЗМЗ 406 мощность генераторов различная, и ток они тоже вырабатывают разный – от 72 до 120 Ампер. Основные производители электрооборудования для «Волги» – «СтартВольт», «Прамо», LKD, КАТЭК, «Динамо».

Вернуться к оглавлению

Стартер

С помощью стартера запускается двигатель, и от того насколько он исправен, зависит, поедет автомобиль или нет. Для моторов 3110 стартеры выпускают многие производители, и они также различаются по мощности.

Так выглядит стартер для автомобиля Волга 3110

Для ЗМЗ 402 по мощности существуют много видов устройств запуска двигателя, но их в основном делят на большие и малые. Малый стартер в среднем имеет мощность около 1 кВт, большой – от 1,5 до 1,8 кВт. Производителей также достаточно много разных. Наиболее известными считаются стартеры марок БАТЭ (республика Беларусь), КАТЭК, LKD, FENOX, «ПРАМО», ЗМЗ KENO. Вернуться к оглавлению

Блок предохранителей

На автомобиле ГАЗ 3110 блок предохранителей находится на панели приборов со стороны пассажира. Устроен он чрезвычайно просто – представляет собой две колодки с плавкими предохранителями на 10,15 и 20 Ампер.

Так выглядит блок предохранителей для ГАЗ 3110

Блок удобно расположен, и менять предохранители очень легко. И в отличие от «Жигулевского» блок предохранителей стоит очень дешево. Вернуться к оглавлению

Система зажигания

Системы зажигания моторов ЗМЗ 402 и ЗМЗ 406 совершенно разные. В карбюраторном 402-ом моторе присутствуют трамблер, коммутатор и катушка зажигания, а на 406-ом зажиганием управляет электронный блок.

Читайте также

Автомобили Волга ГАЗ-3110

На ЗМЗ 406 трамблера и катушки с коммутатором нет, зато есть различные датчики – распредвала, коленвала, расхода воздуха, дроссельной заслонки, холостого хода.

Вернуться к оглавлению

Неисправности электрооборудования

«Волги» никогда не отличались особой надежностью, и электрооборудование на машине далеко не идеальное по качеству. Какие в основном неисправности электрической части встречаются на ГАЗ 3110:

Электрическая схема стеклоочистителя Волги 3110

  • На 406-ом моторе:
    • часто «летит» генератор, не всегда его хватает и на 50 тыс. км;
    • не слишком надежен блок управления двигателем;
    • часто выходит из строя ДМРВ отечественного производства;
    • не отличаются высоким качеством датчик фаз – из-за него увеличивается расход топлива.
  • На 402-ом двигателе:
    • Перегреваются и выходят из строя коммутаторы;
    • Катушка зажигания не лучшего качества, недаром автовладельцы с собой в запасе возили коммутатор и катушку в багажнике авто.

Электропроводка тоже нередко подводит хозяев 3110 – ненадежные контакты могут быть в любом соединении. Случаются из-за проводки и пожары в моторном отсеке, правда, чаще виноваты в этом сами автовладельцы. Если под капотом грязь и масло, а с топливных шлангов подтекает бензин, никакая машина не выдержит такого халатного обращения с ней.

Электропроводка на автомобиле ГАЗ 3110

Большое преимущество «Волги» 3110 в том, что детали, которые можно возить в багажнике, стоят сущие копейки. Еще один большой плюс – поломки встречаются нередко, но они не всегда существенные. «Волга» не так часто подводит водителей в дороге, да и отремонтировать ее намного проще, чем иномарку. Запчасти дешевые, и есть во всех автомагазинах.

Схема подключения блока управления двигателем змз 406.2

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.


Расшифровка маркировки свечей Denso и NGK

2.   Гарантия недействительна, если:
·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.


???? Внушительная Коллекция Советских Моделей ???? Автомобилей Времен СССР

3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.


Коллекционная ГАЗ-13 «Чайка» | Коллекционные автомобили СССР – Масштабные модели | Pro автомобили

4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

Продавцом предоставляются следующие гарантии:

1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW  – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля;
Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
·  Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.

2.   Гарантия недействительна, если:
·  Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил;
·  Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли;
·  Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
·  Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

3.   Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т.   д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4.   Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

 

 

 

 

электробензонасоса к46 — реле системы управления двигателем т1 и т4 — катушки зажигания F3 и F4 свечки зажигания х1 — разъем блока управления х2 — разъем подключения кЭлектрическая схема системы управления движком змз-406 каров газ-3110 волга, газель-3302. Описание конструкции системы управления двигателем ЗМЗ 406 на автомобиле Волга ГАЗ 31105.Блок управления двигателем диагностирует цепи датчиков и исполнительных устройств, а также проверяет исправность собственной схемы. Электрическая схема соединений системы управления двигателем ЗМЗ-40522.10 экологического класса Евро-2. Датчики, исполнительные механизмы и узлы системы управления ЗМЗ-40522.10 размещенные на двигателе. Последние статьи. 22.10. Схема системы управления двигателем ЗМЗ-4062.коленчатого вала В92 датчик детонации D23 электронный блок управления системы впрыска Микас 5.4Х51 разъем диагностики Х52 разъем подключения системы впрыска Y19Y22 Датчик включен в электронную схему блока управления, который по величине падения напряжения в цепи датчика (в зависимости от температуры)Для двигателей ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 рекомендуется применять свечи зажигания А14ДВР или импортные аналоги. Устройство / Диагностика системы управления двигателя ЗМЗ-406, 405, 409.Итак, блок управления «засветил» неисправность, но как узнать, что именно случилось?Схема собрана правильно, если после подачи напряжения светодиод загорится и погаснет. Рис. 1. Электрическая схема системы управления двигателем ЗМЗ4062.

10: D23 — микропроцессорный блок управления двигателем, В64 — датчик температуры воздуха во впускном На части автомобилей может быть установлен датчик 406.3847050-01. Новый инжекторный двигатель ЗМЗ-406 более требователен к системе охлаждения, поэтому во времяБлок управления Микас, подключаемый в подкапотном пространстве.Дело в том, что на более новых версиях Газелей изменялась и схема подключения тех или иных устройств Блок предназначен для управления двигателями внутреннего сгоранияПодключение блока к жгуту проводов производится с помощью 55-контактной розетки с защелкой.Меняйлов Матрица Алексей кунгуров Uaz patriot Волга Своими руками Змз 406 Volkswagen Непростые ЗМЗ-40522, управлением реле электро-вентилятора (электромуфты) с1.Типы блоков управления: «МИКАС-7.1»—для автомобилей ГАЗИМХО, Микас 7.1 с прошивкой 580 оптимальный вариант для 406. попробуй 7.1 но надо ДМРВ под пленку ставить. Электрическая схема системы управления двигателем ЗМЗ-406 автомобилей ГАЗ-3110 Волга, Газель-3302. D23 — блок управления двигателем В64 — датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе В70 — датчик температуры охлаждающей жидкости В74 Все же созрел я для написания данной записи об ЭБУ для ДВС ЗМЗ 406i.

Кстати, сделаю маленькую оговорочку на счет схемы подключения вентилятора и кондиционера от ЭБУ.Так ли это? И какой сигнал ждет ЭБУ от блока управления климатом (появляющийся плюс или Схема комплексной системы управления работой двигателя. Микропроцессор блока управления по программе, введенной в память блока, и на основе данных, полученных от датчиков, рассчитываетДиагностика системы управления двигателем ЗМЗ-406. Запуск мотора ЗМЗ 406 — Продолжительность: 1:34 Петр Гаврилов 42 893 просмотра.Двигатель ЗМЗ 406.2 в сборе на а/м Волга (АИ-92) — Продолжительность: 3:25 Kabina GAZ 92 400 просмотров.В91 датчик положения коленчатого вала В92 датчик детонации D23 электронный блок управления системы впрыска Микас 5.4 F1F4Х51 разъем диагностики Х52 разъем подключения системы впрыска Y19Y22 форсунки Y23 клапан регулировки холостого хода Двигатель: Коллектор впускной 406, ну это соответственно сами «рога».Разница между 406 и 405 в механизме управления заслонкой, вот по этойКакой ДМРВ, зависит от прошивки и самого ЭБУ, главное что бы прошивка была для ЗМЗ 406.2 (Микас 5.4 все под нитяной). Блок управления, не получая достоверной информации, считает, что температура во впускном коллектореРис. 3. Схема проверки исправности датчика положения распределительного вала (фазы).Коды неисправностей системы управления двигателем ЗМЗ-4062. Следующим в серию пошел двигатель ЗМЗ 406 также в карбюраторном исполнении.Перестановка двигателя требует внесения изменений в электрическую схему.Электрический бензонасос Блок управления двигателем. Задача облегчается тем, что в электронный блок управлениясхема подсчёта количества вспышек лампы диагностики.При ремонте системы управления двигателем не будет лишнимПрежде всего, проверить надежность подключения разъемов Программа «Автотестер 2.7» предназначена для тестирования, настройки и регулировки некоторых параметров работы двигателей ЗМЗ-406Внутренние неисправности блока управления Микас 10.3.Электрическая схема подключений ЭСУД УАЗ «Буханка» ЕВРО-4. Схема пуска двигателя Система зажигания Наружное освещение Комбинация приборов Указатели поворотов и аварийная сигнализация Противотуманки Освещение и оборудование салона Обогреватели Стеклоочиститель 1Блок системы управления двигателем (ЗМЗ-406). Схемы системы управления двигателем ЗМЗ-40522.10.4. Приложение. Схема электрооборудования автомобиля с двигателем ЗМЗ-4063 (панель приборов нового образца). Двигатель ЗМЗ406 оборудован микропроцессорной системой зажигания, которая состоит из блока управленияЭлектрическая схема системы управления двигателем приведена на рисунке. Двигатели ЗМЗ402 и ЗМЗ4021 оборудованы бесконтактной системой зажигания Схема соединения элементов СУД ЗМЗ 4062.10 (с нитяным ДМРВ) Скачать.Комплексная Микропроцессорная Система Управления Двигателем (КМПСУД) ЗМЗ 409.10 Скачать.»Двигатели семейства ЗМЗ-406.10 экологического класса 3″ Скачать. Диагностика 406 двигателя в этом случае делается по миганию лампы неисправности на панели.Неисправность датчика скорости автомобиля. 61. Cброс блока управления.Метки. Ваз, неисправности ВАЗ Датчики Зажигание Инжектор Приборы Стартер Схемы Электрокары Cодержание3. Схема электрических соединений КМСУД4. Проверка работы КМСУД при запуске двигателя и придвижении автомобилямикропро-цессорной системы управления двига-телем ЗМЗ-4062.10, ЗМЗ -4052.10. Жгут 3110-3761581 управления 406. 1. Восьми контактная колодка жгута (семь пинов), подключения под торпедой.Жгут проводов системы управления МИКАС, Изготовитель — НПП ЭЛКАР, дата выпуска — апр.2007г, Блок управления — МИКАС 7.1, Двигатель — ЗМЗ Поиск неисправностей в системе управления двигателем ЗМЗ-405, ЗМЗ-406 и ЗМЗ-409 Евро-2 с блоками управления Микас-5.4На штыри разъема надеваем полихлорвиниловые трубочки. Рис. 2.

Схема проверки исправности датчика массового расхода воздуха. D23 Блок управления двигателем (ЗМЗ-4062)F43 Блок предохранителей в моторном отсекеY27 Муфта компрессора кондиционера. Электросхема ГАЗ 31105 с двигателем 406. Электрическая схема системы управления двигателем ЗМЗ-406 автомобилей ГАЗ-3110 Волга, Газель-3302. D23 — блок управления двигателем В64 — датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе В70 — датчик температуры охлаждающей жидкости В74 Электронный блок управления (ЭБУ) Микас 5.4. На моторном щите а/м установлен ДАД — датчик абсолютного воздушногоЭлектронная схема обработки сигнала, размещенная на одной плате с чувствительным элементом, связана с этими резисторами.Двигатель ЗМЗ 406. на части двигателей ЗМЗ-4026, УМЗ-4215) В68 — датчик-распределитель (ЗМЗ-4026 и УМЗ-4215) D4 — блок управления ЭПХХ (ЗМЗ-4026 п УМЗ-4215) D7 — блок управления антиблокировочной системой тормозов (устанавливается на части автомобилей) D21 — пульт СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ГАЗ-2705, ГАЗ-33021 (ГАЗель с двигателем ЗМЗ- 406).вентилятора (устанавливается на части двигателей ЗМЗ-4026, УМЗ-4215) В68 — датчик-распределитель ( ЗМЗ-4026 и УМЗ-4215) D4 — блок управления ЭПХХ (ЗМЗ-4026 п Система управления двиг.ЗМЗ-406. Блок управления двигателем ЗМЗ-406. Написал admin, дата 17.03.2012, раздел Советы водителям, Устройство Газ 31103. Откинуть зажим 1 и отсоединить колодку 2 с проводами от разъема блока управления. Инжекторная проводка на Газель — 406 двигатель ее не имеет, не говоря уже про блок управленияНа фото схема электрооборудования бензиновой версии ЗМЗ 406. Автомобили ГАЗ: Победа, Волга, ГАЗель, Соболь, ГАЗон, NEXT. Диагностируем систему управления двигателей ЗМЗ-406, 405, 409.Задача облегчается тем, что в электронный блок управления встроена функция самодиагностики — это проверка цепей всех элементов Система управления двигателем ЗМЗ-406. Схема подключения блок-фар ВАЗ 2110 2111 2112. Схема подключения блок-фар с однонитиевыми лампами ближнего света. схема жгута ЭБУ для двигателя 406.2 с блоком управления МИКАС.схема переходника для подключения проводки ЗМЗ 406.2. отремонтированный низ двигателя ЗМЗ 406.3. Предохранители » ГАЗ » 3110 » Схема системы управления двигателем ЗМЗ 406 (СУД). Рис. 2.16. Электрическая схема управления двигателем: В17 датчик положения педали акселератора В70 датчик температуры В72 датчик кислорода В74 датчик синхронизации и скорости вращения В75 датчик массового расхода воздуха В76 11 апр 2013 схема подключения эбу газ 31105 змз 406 к46 реле системы управления двигателем змз 4062 т1 т4 катушкиСистема управления двигателем змз 405 406 схема комплексной системы управления работой двигателя микропроцессор блока управления по. Электронные блоки управления отечественного производства (МИКАС, СОАТЭ). Устройство двигателя ЗМЗ-406. 1 сливная пробка 2 масляный картер 3 выпускной коллектор 4 кронштейн опорыСхема установки крышек распределительных валов. Схема электрооборудования Газель (ГАЗ-33021, 2705) с двигателем ЗМЗ-406.Электрическая схема соединений микропроцессорной системы зажигания для Газель (ГАЗ-33021, 2705). Лампа аварийного режима двигателя. 18. Замок зажигания — 3111-3704010 19. Реле системы управления двигателем — 113.3747-10, 90.3747-103: Разгрузочное реле электровентилятора системы охлаждения во всех схемах указано для «Евро 2» («стартерное»). На ЗМЗ-4062 без Подключение проводки ЗМЗ 406. Добавлено: Чт июл 19, 2012 13:31 pm. Волговод со стажем.Вернуться к началу. igor821007. Re: Подключение проводки ЗМЗ 406. Добавлено: Пн июл 23, 2012 9:37 am. Интересующийся. Предохранители » ГАЗ » 3110 » Схема системы управления двигателем ЗМЗ 406 (СУД). Схема электрическая принципиальная автомобиля «Волга» ГАЗ-31105 с двигателями ЗМЗ-4062, ЗМЗ-40621.В93 Датчик сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ- 402) В95 Датчик давления D4 Блок управления ЭПХХ (ЗМЗ-402) D7 Диагностируем систему управления двигателей ЗМЗ-406, 405, 409 источник.Особенности системы питания двигателя ЗМЗ-406 — АВТОРУК источник. Схема электрооборудования Газель (ГАЗ-33021, 2705) с двигателем источник. Микропроцессорная система управления двигателем ЗМЗ-406. управляет электропитанием топливного насосаСхема комплексной системы управления работой двигателя. Микропроцессор блока управления по программе, введенной в память блока, и на основе

Навигация по записям

Электросхема газель двигатель 406 карбюратор


Схема электрооборудования ГАЗель с ЗМЗ-406, 405, УМЗ-4216, 4215

На автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 применяют электрооборудование постоянного тока номинальным напряжением 12 В. Схема электрооборудования ГАЗель выполнена по однопроводному принципу. Отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой». Она выполняет функцию второго провода. В свою очередь, роль «массы» выполняют кабина (кузов) и рама автомобиля.

Схема электрооборудования ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063, ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524, УМЗ-4215 и УМЗ-4216.

Для коммутации основных цепей автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 служит комбинированный выключатель зажигания. Он состоит из контактной части и механического противоугонного устройства с замком.

Схема электрооборудования ГАЗель ГАЗ-3302 с двигателями ЗМЗ-4025 и ЗМЗ-4026.
Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4025 и ЗМЗ-4026.
Схемы электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063.
Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 и панелью приборов старого образца.
Схема электрооборудования автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателем ЗМЗ-4063 и панелью приборов нового образца.
Схемы дополнительного оборудования для вариантного исполнения автофургонов и шасси ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-4061 и ЗМЗ-4063.
Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-40522 и ЗМЗ-40524.
Схема электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями УМЗ-4216, ЗМЗ-40522 и панелью приборов нового образца.
Схемы электрооборудования автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЗМЗ-402, УМЗ-4215 и панелью приборов старого образца.
Схемы электрооборудования автомобиля ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателем УМЗ-4215 и панелью приборов нового образца.
Принципиальная схема включения задних фонарей автофургонов и автобусов ГАЗель.

При неработающем двигателе все потребители электроэнергии автомобиля Газель питаются от аккумуляторной батареи. Обычно через выключатель с дистанционным управлением. Если таковой имеется. После пуска двигателя – от генератора переменного тока со встроенным регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.

Все цепи питания электрооборудования на автомобилях ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 защищены собственными плавкими предохранителями. Единого монтажного блока для реле и предохранителей на автомобиле ГАЗель нет.

Предохранители отдельных цепей электрооборудования установлены в собственном блоке предохранителей слева под панелью приборов. Там же установлено реле-прерыватель указателей поворота. Реле системы управления инжекторным двигателем расположены в моторном отсеке посередине щита передка в его верхней части.

Похожие статьи:
  • Блоки предохранителей и реле на Шевроле Нива ВАЗ-2123, номиналы предохранителей, защищаемые цепи, схема соединений монтажного блока предохранителей и реле.
  • Схемы электрооборудования Chevrolet Niva ВАЗ-2123, разъемы и соединительные колодки, жгуты проводов, схема системы управления двигателем.
  • Катушки зажигания 406.3705, 406.3705000-20, 3012.3705, 40904.3705000, 407.3705000 для ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524, ЗМЗ-40525 на ГАЗель и Соболь, устройство и характеристики.
  • Проверка компрессии в цилиндрах двигателя Cummins ISF2.8 на Газель NEXT, нормальные значения, выяснение причин недостаточной компрессии в цилиндрах двигателя.
  • Дизельный двигатель Cummins ISF2.8 на Газель NEXT, устройство, конструкция блока цилиндров, коленчатого и распределительного вала, поршней, шатунов и маховика.
  • Настройка параметров электронного спидометра 81.3802 и 811.3802 для ПАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ, ЛиАЗ, выбор режима индикации, работа спидометра в режиме измерителя количества импульсов.
Другие внедорожникиСправочник

auto.kombat.com.ua

карбюратор, электросхема, инжектор, замена цепи ГРМ, сцепление

Двигатель ГАЗель 406 — это механизм, который необходим для преобразования энергии в механическую работу.

Особенности устройства и характеристик

Конструкция этой модели силового агрегата включает в себя такие элементы и механизмы, как:

  • система охлаждения;
  • топливная система;
  • вал распределительного типа;
  • крышка клапанов;
  • выпускной и впускной вал, через которые проходят газы;
  • выхлопное отверстие;
  • головка цилиндрических элементов;
  • маслосборник;
  • поршневая часть и электрооборудование;
  • генераторная установка и ремень генератора.

Среди особенностей конструкции можно выделить наличие гидравлических натяжителей у приводных валов, распределительные устройства, оборудованные гидравлическими толкателями, электрический стартер, который помогает завести мотор даже при низких температурах.

Технические характеристики двигателя:

Средний расход бензина 15 л на 100 км
Количество тактов 4
Диаметр цилиндрических элементов 90 мм
Степень сжатия 9,3
Мощность мотора 110 л. с.
Международная экологическая норма Евро-3
Количество клапанов 16
Рабочий объем 2,3 л
Система охлаждения

Система охлаждения необходима для понижения температуры смазочной жидкости, для охлаждения воздушного потока, который циркулирует в турбонаддуве.

На этом силовом агрегате установлена система жидкостного типа, которая отводит от мотора тепло при помощи потока жидкости, проходящей по всем деталям и механизмам.

Схема системы охлаждения двигателя включает в себя:

  • отводящий шланг радиаторной части;
  • защитный кожух вентилятора;
  • подводящий шланг;
  • корпус термостата;
  • штуцер выпускного клапана;
  • расширительный бак;
  • радиатор охлаждения двигателя и пароотводящий шланг.
Топливная система

Конструкция топливной системы включает в себя следующие элементы:

  • дроссельный узел;
  • клапан гравитационного типа;
  • обратный клапан;
  • адсорбер;
  • диагностический штуцер;
  • топливную рампу;
  • механизм, регулирующий уровень давления топливной жидкости;
  • сливной провод;
  • предохранительный клапан;
  • заливную трубу;
  • насосный элемент;
  • фильтрующий механизм.

Из топливного бака бензин переходит в подающую магистраль, которая ведет к фильтрующему механизму. После этого топливо попадает на корпус регулятора давления, а затем на топливную рампу. Бензин растекается по всем форсункам, где начинается непосредственный впрыск топливной жидкости в проходящий воздушный поток.

Где номер двигателя

Номер расположен на блоке силового агрегата, ниже водяного насосного элемента на специальном выступе.

Частые неисправности, обслуживание и ремонт

Основные неисправности мотора:

  • не заводится;
  • перегревается;
  • глохнет на холостом ходу;
  • не развивает полной мощности;
  • нет искры в момент зажигания;
  • высокий уровень расхода бензина и масла;
  • быстрое падение уровня рабочей жидкости в расширительном баке;
  • слышен посторонний шум в зоне работы подшипников;
  • высокий уровень вибрации во время выполнения работ.

Ремонт двигателя ГАЗель 406 проводится только на отключенном агрегате и в специальной защитной одежде.

Техническое обслуживание предполагает замену масляной жидкости, проверку герметичности соединений, замену фильтрующих элементов, прослушивание механизма при помощи стетоскопа на наличие посторонних шумов, замену износившихся деталей, удаление остатков примесей из фильтров.

Почему не заводится

Причиной того, что двигатель не заводится, может стать:

  • неисправность системы зажигания;
  • пониженный уровень давления топливной жидкости в рампе;
  • засоренность топливных приводов;
  • неисправность топливного насосного механизма;
  • выход из строя регулятора, отвечающего за уровень давления топлива.

Для того чтобы устранить эту неисправность, рекомендуется промыть и продуть топливный бак и топливные проводы, открутив защитную пробку. Эта процедура проводится при помощи сжатого потока воздуха. Заменить насосный механизм, фильтр и регулятор. Также следует провести внешний осмотр электрического стартера на наличие повреждений и дефектов. Очистку фильтров проводят при помощи бензина.

Что делать, если греется

Перегрев силового агрегата может быть вызван ослабленным натяжением ремня привода вентилятора или водяного насосного механизма, недостаточным количеством рабочей жидкости в охлаждающей системе, поздним срабатыванием системы зажигания, образованием большого количества накипи в системе охлаждения.

В этом случае рекомендуется провести регулировку натяжения ремня, вытянутый или оборванный ремень следует заменить на новый. Необходимо долить жидкость до требуемой отметки, установить более раннее зажигание, промыть охлаждающую систему.

Если рабочая жидкость кипит, следует демонтировать отводящий водяной патрубок, вытащить термостат и проверить его на наличие дефектов, при необходимости заменить.

Если в карбюраторе тосол

Причиной того, что в карбюратор попал тосол, может стать нарушение герметичности игольчатого клапана и поплавка. В этом случае рекомендуется промыть и продуть клапан и его седло, заменить или запаять поплавок, предварительно вылив из системы все масло и топливо.

Тосол попадает в карбюратор при слабом натяжении крепежных элементов корпуса топливного клапана и при наличии повреждений уплотнительной прокладки. Необходимо подтянуть все крепления и заменить вышедшие из строя и износившиеся элементы.

В некоторых случаях может потребоваться разборка мотора и регулировка карбюратора. Во время снятия силового агрегата с транспортного средства следует воспользоваться специальной тележкой.

Сколько масла заливать

Объем масла в дигателе зависит от сезона. Рекомендуемое количество масляной жидкости на лето — 5 л, на зиму — 6 л.

Как выставить метки

Установка зажигания происходит только на отключенном двигателе.

Для того чтобы установить зажигание, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Демонтировать защитный кожух мотора и брызговики.
  2. Слить масляную жидкость и тосол.
  3. Снять верхний патрубок радиаторной части.
  4. Отсоединить все патрубки.
  5. Отодвинуть в сторону жгут от проводов.
  6. Отвернуть крепежные болты и снять крышку клапанов.
  7. Убрать ремень и шкив насоса охлаждающей жидкости.
  8. Снять крышку газораспределительного устройства.
  9. Вытащить генератор.
  10. Выставить на ГАЗели метку на коленчатом вале. Она должна оказаться на одном уровне с кромкой головки блока цилиндрических элементов.
  11. Установить метки для распределительного вала.
  12. Собрать механизм, выполнив все действия в обратном порядке.
Замена цепи ГРМ

Для того чтобы заменить цепь газораспределительного механизма, необходимо снять и выкрутить катушки системы зажигания. После этого можно приступать к снятию воздушных шлангов вместе с клапанами. Затем слить всю масляную жидкость из силового агрегата.

После этого нужно демонтировать головки блока цилиндров, снять шкив коленчатого вала вместе с уплотнительной прокладкой. Затем убрать старую цепь и установить новую. Перед тем как устанавливать новую цепь, рекомендуется смазать ее маслом. Сборка двигателя осуществляется в обратном порядке.

Отзывы владельцев о двигателях

Евгений, 44 года, Ижевск: «406 двигатель способен работать без сбоев даже при сильных морозах. За 6 лет эксплуатации только 1 раз проводил ремонт: потребовалась замена ремня. Агрегат потребляет небольшое количество топлива и выдерживает большие нагрузки».

Василий, 56 лет, Иркутск: «Работаю на ГАЗели с этим двигателем уже второй год. До этого проработал на транспорте с мотором 402 около шести лет. Это мощный агрегат, ремонтируем его только 1 раз в 2 года. Из минусов выделю сбои в работе датчиков».

specmahina.ru

Электросхема газель 3302 двигатель 406 карбюратор

Рассмотрены автомобили Газель 3302 (Газ 3302), Газель 2705 (Газ 2705) с блоками предохранителей старого и нового образца, оборудованные двигателями ЗМЗ 402, ЗМЗ 405 и ЗМЗ 406 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003. 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.

предохранители газель инжектор, карбюратор.

Блок предохранителей старого образца находится слева под панелью приборов.

Схема расположения предохранителей в блоке газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705) старого образца.

Электродвигатель отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)

Резерв для электродвигателя дополнительного отопителя (автомобили с двумя рядами сидений)

Комбинация приборов, выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза, система ЭПХХ, реле стеклоочистителя, лампы света заднего хода в задних фонарях, контрольная лампа диагностики (двигатели семейства ЗМЗ-406)

Зуммер и плафон освещения бортовой платформы, лампы стоп-сигналов

Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла

прикуриватель, звуковой сигнал, розетки переносной лампы

Плафон освещения кабины, подкапотная лампа, плафон освещения грузового салона

Лампы правого переднего и левого заднего габаритных огней, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного огня

Лампы левого переднего и правого заднего габаритных огней

Ближний свет правой фары, электрокорректор света фар

дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар

Блок предохранителей нового образца газ 3302 (газель 3302) и Газель 2705 (Газ 2705).

Расположен слева под крышкой панели приборов.

Для доступа к предохранителям отожмите фиксатор и снимите крышку блока.

схема расположения предохранителей в блоке нового образца.

система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)

Радиооборудование, выключатель «массы» (автомобили ГАЗ-3221 и модификации)

Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла

Реле включения ближнего света фар, антиблокировочная система тормозов (ABS)

прикуриватель, звуковые сигналы

Реле звуковых сигналов, комбинация приборов, часы

Электродвигатель дополнительного отопителя, электронасоса системы отопления (автомобили с двумя рядами сидений)

Комбинация приборов, лампы света заднего хода, датчик скорости, реле стеклоочистителя

датчик концентрации кислорода (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)

Система управления двигателем (двигатели ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524)

Схема для более подробного исследования состоит из двух частей.

Отказы электрооборудования объясняются простейшими причинами, такими как коррозия контактов разъемов, выход из строя предохранителя, перегорание плавкой вставки или повреждение реле

Визуально проверьте состояние всех предохранителей, проводки и контактных разъемов цепи перед тем, как приступать к более детальной проверке исправности ее компонентов.

В случае применения для поиска неисправности диагностических приборов тщательно спланируйте (в соответствии с прилагаемыми электрическими схемами), в какие точки контура и в какой последовательности следует подключать прибор для наиболее эффективного выявления неисправности.

В число основных диагностических приборов входят тестер электрических цепей или вольтметр (можно использовать и 12-вольтовую контрольную лампу с комплектом соединительных проводов), индикатор обрыва цепи (пробник), включающий лампу собственный источник питания и комплект соединительных проводов.

Кроме того, всегда следует иметь в автомобиле комплект проводов для пуска двигателя от внешнего источника питания (аккумуляторной батареи другого автомобиля), оборудованных зажимами типа «крокодил».

Как уже было упомянуто, перед тем как приступить к проверке цепи с помощью диагностического оборудования, определите по схемам места его подключения.

СХЕМЫ ОТДЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ:

Электрические схемы автомобилей семейства Шеврале Нива:

Условные обозначения:

B1 — Датчик указателя давления масла

B2 — Датчик сигнализатора аварийного падения давления масла

B7 — Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости

B8 — Датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости

В12 — Датчик указателя уровня топлива

В20 — Датчик включения электровентилятора

В46 — Датчик спидометра

В64 — Датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе (ЗМЗ-4062)

B67 — Датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости

B68 — Датчик-распределитель зажигания (ЗМЗ-402)

В70 — Датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)

B74 — Датчик частоты вращения и синхронизации (ЗМЗ-4062)

B75 — Датчик расхода воздуха (ЗМЗ-4062)

B76 — Датчик положения воздушной дроссельной заслонки (ЗМЗ-4062)

B91 — Датчик фазы (ЗМЗ-4062)

B92 — Датчик детонации (ЗМЗ-4062)

B93 — Датчик сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402)

В95 — Датчик давления

D4 — Блок управления ЭПХХ (ЗМЗ-402)

D23 — Блок управления двигателем (ЗМЗ-4062)

Е1 — Фара головного света левая

Е2 — Фара головного света правая

ЕЗ — Фара противотуманная левая

Е4 — Фара противотуманная правая

Е7 — Указатель поворота передний левый

Е8 — Указатель поворота передний правый

Е9 — Повторитель указателя поворота левый

Е10 — Повторитель указателя поворота правый

Е27 — Фонарь задний левый

Е28 — Фонарь задний правый

Е30, Е72 — Фонари освещения номерного знака

Е31 — Фонарь противотуманный задний

Е35 — Фонарь подкапотный

E61 — Фонарь багажника

Е66 — Фонарь медицинского знака (ГАЗ-310231)

Е67 — Фара-искатель (ГАЗ-310231)

Е68, Е69 — Плафоны салона

Е70 — Плафон двери задка (ГАЗ-310221)

Е71 — Плафон освещения вещевого ящика

Е80 — Дополнительный сигнал торможения

Е81, Е82 — Фонари задние в крышке багажника

F1-F4 — Свечи зажигания

F30 — Предохранитель 10А кондиционера

F36 — Предохранитель 25А в цепи фароочистителя

F41 — Блок предохранителей левый

F42 — Блок предохранителей правый

F43 — Блок предохранителей в моторном отсеке

G2 — Аккумуляторная батарея

Н1, Н2 — Сигнал звуковой

Н7 — Сигнализатор аварийного падения давления масла

Н8 — Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости

Н16 — Сигнализатор правого поворота

h37 — Сигнализатор левого поворота

Н19 — Сигнализатор минимального резерва топлива в баке

Н20 — Сигнализатор дальнего света фар

Н30 — Сигнализатор включения стояночного тормоза

Н54 — Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи

Н56 — Сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости

Н62, Н63 — Лампы габаритного света передние

Н64, Н65 — Лампы головного света

Н66-Н69 — Лампы освещения приборов

Н70, Н71 — Лампы заднего противотуманного света

Н72, Н73 — Лампы света заднего хода

Н74, Н75 — Лампы сигнала торможения

Н76, Н77 — Лампы заднего габаритного света

Н78, Н79 — Лампы задних указателей поворота

Н80 — Сигнализатор габаритного света

Н91 — Сигнализатор системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)

Н92 — Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402)

Н97 — Сигнализатор обогрева сидений

K1 — Реле стартера

КЗ — Реле стеклоочистителя

К6 — Реле режимов кондиционера

К7 — Реле звукового сигнала

К9 — Реле электробензонасоса (ЗМЗ-4062)

К12 — Прерыватель указателей поворота

К13 — Прерыватель сигнализатора стояночного тормоза

К20 — Реле противотуманных фар

К30 — Реле фароочистителя (ГАЗ-3102)

К36 — Реле электровентилятора

К42 — Реле обогрева заднего стекла

К46 — Реле системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)

К54 — Реле обогрева сидений

К56 — Реле кондиционера

К57 — Реле муфты компрессора

М2 — Электродвигатель вентилятора отопителя

МЗ — Электровентилятор системы охлаждения (ЗМЗ-4062)

М4 — Электродвигатель стеклоочистителя

М5 — Электронасос стеклоомывателя

М6 — Электробензонасос (ЗМЗ-4062)

М15 — Электродвигатель фароочистителя

М19 — Электродвигатель антенны

М20 — Электродвигатель заднего отопителя (ГАЗ-310231)

МЗЗ — Электровентилятор климатической установки

М38, М39 — Электропривод корректора фар

М40 — Электровентилятор конденсатора кондиционера

Р2 — Комбинация приборов

Р5 — Указатель напряжения

Р6 — Указатель температуры охлаждающей жидкости

Р7 — Указатель давления масла

Р8 — Указатель уровня топлива

R1-R4 — Помехоподавительные резисторы (ЗМЗ-402)

R12 — Резистор добавочный электродвигателя вентилятора отопителя (электросхема)

R13 — Резистор добавочный электродвигателя вентилятора заднего отопителя (ГАЗ-310231)

R14 — Нагревательный элемент заднего стекла

R17, R18 — Элементы обогрева сиденья

R25, R26 — Электрообогревные жиклеры стеклоомывателя

R28 — Резистор кондиционера

S1 — Выключатель зажигания

S5 — Выключатель аварийной сигнализации

S6 — Переключатель вентилятора отопителя

S9 — Переключатель указателей поворота

S12 — Переключатель стеклоочистителя

S18 — Выключатель заднего противотуманного света

S19 — Выключатель противотуманных фар (ГАЗЕЛЬ)

S29 — Выключатель света заднего хода

S30 — Выключатель сигнала торможения

S36 — Выключатель звукового сигнала

S39 — Центральный переключатель света

S52 — Выключатель сигнализатора стояночного тормоза

S54 — Выключатель проверки сигнализаторов комбинации приборов

S61 — Переключатель обогрева заднего стекла

S63 — Переключатель антенны

S70, S71 — Выключатели плафона дверные

S72 — Выключатель системы ЭПХХ (ЗМЗ-402)

S73 — Выключатель вентилятора заднего отопителя (ГА3-310231)

S75 — Выключатель фары-искателя (ГАЗ-310231)

S76 — Выключатель плафонов салона

S77 — Выключатель плафона вещевого ящика

S91, S92 — Выключатели обогрева сиденья

S109 — Выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя

S116 — Переключатель электрокорректора фар

S117 — Переключатель электровентилятора климатической установки

S118 — Выключатель кондиционера

Т1,Т4 — Катушки зажигания

V1 — Регулятор напряжения (ЗМЗ-402)

V2 — Коммутатор транзисторный (ЗМЗ-402)

ХЗ — Штепсельная розетка

Х51 — Разъем диагностики (ЗМЗ-4062)

Y3 — Электромагнитный клапан ЭПХХ (ЗМЗ-402)

chevroletcars.ru

Схема электрооборудования ГАЗ-З302 и ГАЗ-2705 с двигателями семейства ЗМЗ-406

Схема для более подробного исследования состоит из двух частей.

Отказы электрооборудования объясняются простейшими причинами, такими как коррозия контактов разъемов, выход из строя предохранителя, перегорание плавкой вставки или повреждение реле

Визуально проверьте состояние всех предохранителей, проводки и контактных разъемов цепи перед тем, как приступать к более детальной проверке исправности ее компонентов.

В случае применения для поиска неисправности диагностических приборов тщательно спланируйте (в соответствии с прилагаемыми электрическими схемами), в какие точки контура и в какой последовательности следует подключать прибор для наиболее эффективного выявления неисправности.

В число основных диагностических приборов входят тестер электрических цепей или вольтметр (можно использовать и 12-вольтовую контрольную лампу с комплектом соединительных проводов), индикатор обрыва цепи (пробник), включающий лампу собственный источник питания и комплект соединительных проводов.

Кроме того, всегда следует иметь в автомобиле комплект проводов для пуска двигателя от внешнего источника питания (аккумуляторной батареи другого автомобиля), оборудованных зажимами типа «крокодил».

Как уже было упомянуто, перед тем как приступить к проверке цепи с помощью диагностического оборудования, определите по схемам места его подключения.

avtomechanic.ru

Схема электропроводки ГАЗ-З302 и ГАЗ-2705 с двигателями семейства ЗМЗ-406

Схема для более подробного исследования состоит из двух частей.

Отказы электрооборудования зачастую объясняются простейшими причинами, такими как коррозия контактов разъемов, выход из строя предохранителя, перегорание плавкой вставки или повреждение реле.

Визуально проверьте состояние всех предохранителей, проводки и контактных разъемов цепи перед тем, как приступать к более детальной проверке исправности ее компонентов.

В случае применения для поиска неисправности диагностических приборов тщательно спланируйте (в соответствии с прилагаемыми электрическими схемами), в какие точки контура и в какой последовательности следует подключать прибор для наиболее эффективного выявления неисправности.

В число основных диагностических приборов входят тестер электрических цепей или вольтметр (можно использовать и 12-вольтовую контрольную лампу с комплектом соединительных проводов), индикатор обрыва цепи (пробник), включающий лампу собственный источник питания и комплект соединительных проводов.

Кроме того, всегда следует иметь в автомобиле комплект проводов для пуска двигателя от внешнего источника питания (аккумуляторной батареи другого автомобиля), оборудованных зажимами типа «крокодил».

Как уже было упомянуто, перед тем как приступить к проверке цепи с помощью диагностического оборудования, определите по схемам места его подключения.

autoruk.ru

Карбюратор К151Д Специально для 406го мотора. — ГАЗ Газель, 2.4 л., 2002 года на DRIVE2

Давненько я уже с газелькой мучаюсь и наслушался мама не горюй… «В мост не лезь! там спец нужен.» «В коробку не лезь! У нас в рембазе по несколько раз перебирают и то не всегда работает.» «В карбюратор вообще не вздумай суваться, там вообще все на высшей магии работает и нужен карбюраторщик — магистр чернобелой магии»
У меня есть голова и руки! В карбюратор залез и не пожалел, все перебрал по мануалу и по Светлову.
Кому интересно на ютубе наберите «доработки Светлова», он вообще мужик толковый и все доходчиво излагает.
А началось все с того что в одно прекрасное утро прихожу заводить уже прогретую Бинаром машину и облом.
Завести то я завел, правда с подсосом заводил чтоб наверняка, малехо погрелся и трогаюсь, и чувствую в педали нет натяга, хотя тронулась и выехала. Думаю заеду обратно, а то перекрыл выезд соседней машине. Кое как дотелепал 2 метра взад. Тросик отвалился. На работу надо, время жмет. Думаю сейчас подсос вытяну и доеду потихоньку, 3 км до работы. А подсос тоже отломился, я его не нащупал на его месте=)
Короче решено искать карбер под переборку. За 1500 нашел у пацана 3 карбюратора, один в идеале под переборку, другой некомплект, третий вообще кусок железа. Купил 2 разных ремкомплекта и в разных магазинах, потому что набор прокладок и жиклеров разный у всех.
Ну и начал ковырять=)

Полный размер

относительно чистый хоть и б/у

Полный размер

Отличие К151 Д от Других — одна трубочка стоит в сторону головки. Если вторая есть то она идет на 402 и на уазы, на трамблер

Полный размер

Убрал винтик, а то он все равно бестолку, мне как-то сказали что им х.х. надо регулировать =)

Полный размер

Иглу кстати взял по рекомендации кого-то от сюда=) Если автор найдется добавлю ссылку=) Обычная солекс, ставится только игла, так что можете не откручивать посадочное

Полный размер

Кроме запаха бензина ни чего плохого не натворил=) жена стерпела, за что ей спасибо=) она и печку мне в прошлый раз стерпела, мне с ней повезло=)

Полный размер

Фотать процесс не лишнее дело, всегда можно глянуть что и как стояло.

Полный размер

Это доноры, я по ним тоже смотрел что и где, и детали не то что бы лишние остались а еще и не хватало=)

Полный размер

немного шлифанул одну и другую, выбрал что поровнее

Полный размер

Обратите внимание на порядок установки прокладки и мембраны, мембрана всегда с той стороны где бортик, в данном случае возле крышечки которую шлифовал наждачной бумагой на столе.

Полный размер

здесь важный момент. Если лапка ускорительного насоса не достает до кулочка, ее нужно чуток выгнуть. Зажимал щипцами с фиксатором и отверткой выкручивал. Кулочка на фото нет, я его прикладывал и смотрел сколь еще нужно выгнуть, лучше аккуратно несколько раз подгибать. А вообще у Светлова на видео все видно.

Полный размер

подключение трубок смотрел тут

Полный размер

и тут тоже

Полный размер

Дальше соединяем цифры трубками: 1-1, 2-2 и т.д.

Настраивал у карбюраторщика=) самому уже было не до того, он покрутил на слух и все, 500 рэ содрал, теперь я и настраивать сам буду.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Подключение проводки змз 406 — ГАЗ 24, 2.4 л., 1979 года на DRIVE2

Приветствую всех тех, кто следит за моим скромным БЖ, с момента последней записи прошло чуть больше месяца. За этот промежуток времени много работы по авто было сделано, а именно: поставил педаль газа с тросиком от 3110, адаптировал и установил рулевую колонку под ГУР, установил радиатор от газ 560 ( Штайер), доработал и установил бак на 70 литров, заменил топливные трубки, установил кое какие мелочи под капотом типа расширительного бочка 3110, бочка ГУР ( с газона), и самое главное — разобрался с электрической частью, что казалось мне чем-то невозможным … на самом деле все оказалось не так страшно как я думал).
Так как инфы на драйве по сращиванию проводки довольно мало, я решил описать сей процесс более подробно как это сделал я, может кому пригодится.
Итак, мы имеем колодку на семь выходов которые отвечают за + от замка зажигания, постоянный +, питание ЭБН, тахометр, питание катушек и лампочку чек.

Полный размер

Распиновка колодки со стороны основной проводки авто.


Первый контакт ( слева направо ) отвечает за питание блока управления от замка зажигания, подключал я его от предохранителя который питает фонари заднего хода и приборную панель ( на схеме 24рошной проводки он под номером 35) пропустил через предохрон в 15А.
Второй контакт отвечает за постоянный + на блоке управления. Подключал от постоянного + на замке зажигания.
Третий контакт отвечает за питание ЭБН. Устанавливаем насос и ведем к нему провод от колодки через предохрон 15А. Массу на насосе кидаем на кузов.
Четвертый контакт отвечает за работу тахометра и подключается на прямую. В моем случае тахометр отсутствует, поэтому я просто вывел провод от колодки к панели приборов ( мало ли в будущем поставлю .)
Пятый и шестой контакты ( + и — ) отвечают за питание лампы чек. Об установке лампочки в панели приборов речь пойдет немного ниже.
Седьмой провод отвечает за питание катушек зажигания ( возможно могу ошибаться и питает он что-то другое). Подключил я его от постоянного + на замке зажигания через 10 амперный предохрон.
Теперь о панели приборов и лампочке чек. В двух неиспользуемых окнах ( на фото ниже видно каких) есть по одной дорожке которая ведет к колодке питания приборки. Необходимо к одной из дорожек в выбронном окне подключить плюс, а другую дорожку перерезать и припаять провод к соседней дорожке неиспользуемого отверстия которое ведет к колодке питания и подключить на нее массу с ЭБУ. Прилагаю фото для лучшего понимания).

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер


Также под капотом установил блок предохранителей БПР-4 и подключил его по аналогии как на 3110, заменил некоторые провода в питании эл. вентилятора и спрятал их в гофру.

Полный размер

Полный размер


Сначала подключил все что называется на соплях ( т.к не было подходящих соединительных клемм с язычками). чтобы попробовать запустить двигатель.

Полный размер


И наконец настал тот момент когда можно попробовать запустить мотор. Честно говоря я опасался что при подключении плюсовой клеммы на акб или при включении зажигания что нибудь закоротит и загорится … даже огнетушитель приготовил на всякий случай))) но на моё удивление все прошло без косяков, двигатель запустился практически сразу, после пары оборотов стартером. Радости нет предела когда виден результат нескольких месяцев работы ).
Блок управления двигателем я решил разместить в салоне, в пространстве между пепельницей и магнитолой, надо будет придумать там какой нибудь кранштейн, ну а пока ему неплохо живется и в бардачке).

Полный размер

Место запила моторного щита для косы я закрыл пыльником центрального тросса ручника от газели некст ( в кабине возле рычага стоит). Родной пыльник задубел и благополучно порвался при демонтаже с 3110.


Для внедрения в проводку предохронов я использовал блок с 3110 и разместил его слева под ногами водителя.

Полный размер

Пока временно закрепил на хомут, когда дело дойдет до салона, сделаю все более аккуратно.


По проводке остался единственный нюанс — возбуждение генератора, пока я до конца не сообразил каким образом там нужно все подключать. Зарядка начинает идти после небольшой перегазовки примерно до 2000х-2500 тысяч. В планах на ближайшие пару дней установить вут+ гтц с субарика, подключить привод сцепления, поменять тормозные трубки и впервые прокатиться . Всем удачи.

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Электрические схемы ГАЗ-3110 «Волга»

  1. Схема пуска двигателя
  2. Система зажигания
  3. Наружное освещение
  4. Комбинация приборов
  5. Указатели поворотов и аварийная сигнализация
  6. Противотуманки
  7. Освещение и оборудование салона
  8. Обогреватели
  9. Стеклоочиститель 1
  10. Стеклоочиститель 2
  11. Электрокорректоры фар
  12. Комплексная микропроцессорная система управления двигателем
  13. Предохранители

 





(кликабельно)










(кликабельно)

№ предохранителя

Ток в А

Защищаемые цепи автомобиля

Плавкие предохранителя левого блока

1 25 Электровентилятор климатической установки
2 15 Дальний свет правой фары
3 15 Дальний свет левой фары, сигнализатор дальнего света фар
4 10 Ближний свет правой фары, электрокорректор фар
5 10 Ближний свет левой фары
6 10 Реле электровентилятора (ЗМЗ-406), реле обогрева сидений, реле сигнализатора стояночного тормоза, жиклеры стеклоомывателя
7 20 Резервный
8 20 Прикуриватель, реле звуковых сигналов, звуковые сигналы
9 15 Задний противотуманный свет
10 10 Радиооборудование (магнитола, цепи электроантенны)
11 5 Блок системы управления двигателем (ЗМЗ-406)
12 15 Подкапотная лампа, плафон вещевого ящика, плафон салона
13 10 Стеклоочиститель

Плавкие предохранители правого блока

1 25 Передние противотуманные фары, задний противотуманный свет
2 15 Электровентилятор отопителя, реле обогрева заднего стекла, обогрев заднего стекла
3 15 Свет заднего хода, приборы, датчик спидометра
4 10 Сигналы торможения, розетка переносной лампы, дополни- тельный сигнал торможения
5 10 Аварийная сигнализация
6 10 Левые габаритные огни, реле противотуманных фар, сигнализатор габаритных огней
7 20 Обогрев заднего стекла, плафоны
8 20 Электроприводы наружных зеркал и блокировки дверей
9 15 Электробензонасос (ЗМЗ-406)
10 10 Блок системы управления двигателем (ЗМЗ-406) или блок ЭПХХ (ЗМЗ-402)
11 5 Указатели поворота, повторители, прерыватель и сигнализаторы указателей поворота
12 15 Обогрев сидений
13 10 Правые габаритные огни, освещение багажника, номерного знака, приборов, прикуривателя

Цветовая маркировка плоских ножевидных предохранителей:

5А — оранжевый 10А — красный 15А — голубой 20А — желтый 25А — белый

Под капотом, на левом брызговике стоит блок из двух предохранителей на 30А и 60А.

30А — защита цепь электровентилятора охлаждения, 60А — все остальные цепи, кроме стартера. Но контакты реле стартера защищены. См. схему.

gaz31.com

Pro Mo Tor. Переделка 406.3 в 406.2 — ГАЗ Газель, 2.3 л., 2003 года на DRIVE2

Привет! Тема довольно таки изъезженная, но как не выложить свой вариант))). Расскажу наверно только о необходимом для этого, так как если задумал ставить, значит с поставить проблем не возникнет, а вот то что приобрести для переделки, по этому поводу вопросы возникают часто. С одной стороны, исходя из бюджетности переделки, можно приобрести волгу, все с нее поснимать и потом по мере возможности всю мелочь заменить, другой путь с примерно таким же бюджетом, что то большое и железное приобрести на разборках, а всякую электро мелочевку сразу взять новую, и потом не мучиться со старческими поломками.

Так вот, мой вариант того, что желательно использовать при переделке:

Двигатель:

Коллектор впускной 406, ну это соответственно сами «рога».

Ресивер, желательно такой,

почему?, потому, что он больше чем 406 старого образца, и моторке на оборотах дышать полегче.

Дроссель ЗМЗ 405.22 такой,

можно и другой, у которого датчик в другую сторону, сама суть не в этом. Разница между 406 и 405 в механизме управления заслонкой, вот по этой причине 406 дроссель в газельке не будет открываться более 70%(кажется), и нужно переделывать саму педаль.

Топливная рампа с регулятором давления и обраткой, форсунки.

Выпускной вал с резьбой и штифтом под отметчик РВ, желательно вал оставить с 240 фазой, будет большая тяга с низов, такие устанавливают на Е3 моторах (405.24). У меня сейчас впуск 252, выпуск 240, с 1800 начинает чувствоваться что машина поехала.

Электрика:

Жгут двигателя, либо с Волги 406, либо газель 405 Е0 (но его нужно поискать)

РДВ (он же РХХ), 405 и 406 одинаковые.

Датчик Распред вала (для его установки из ГБЦ нужно выбить заглушку).

Датчик температуры воздуха, такой же как и просто температурный, главное рыжий или аналог.

ДМРВ с воздушным фильтром и соединительными патрубами. Какой ДМРВ, зависит от прошивки и самого ЭБУ, главное что бы прошивка была для ЗМЗ 406.2 (Микас 5.4 все под нитяной). Подробнее по прошивкам здесь chiptuner.ru

Соответственно сам ЭБУ, выбор стандартно не велик…

по электрике, это как бы все если делается Е0 мотор, если нет, то могут еще детальки понадобиться, на вроде адсорбера, ДК.

Навеска:

Электро бензонасос с кронштейном, советую поставить более производительный, или если покупаете новый, то такой

качает 6 атмосфер, и производительность высокая.

Топливный фильтр тонкой очистки с кронштейном.

Катушку зажигания советую ставить такую

под нее нужен кронштейн и переходник, искру дает хорошую. Провода ВВ под нее свои.

Вроде как и все, не все если, то добавьте)

И напоследок…
Распиновка волжского жгута под пустой микас 5.4

и общий вид переходника для сращивания проводки с 406.3 газели и проводки с волги под микас 5.4

Дополнение от DeS-MonD с его позволения, подключение тахометра на приборке старого образца т.е. до 2003 года. Ссылка на запись.</b>

К — катушка, Т — тахометр, резистор 1 кОМ

Кино ТУТ

www.drive2.ru

Схемы ВАЗ, ГАЗ, ОКА, ГАЗЕЛЬ — Главная — Статьи

СХЕМЫ ОТДЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ:

Электрические схемы автомобилей семейства Шеврале Нива:

Условные обозначения:

B1 — Датчик указателя давления масла

B2 — Датчик сигнализатора аварийного падения давления масла

B7 — Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости

B8 — Датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости

В12 — Датчик указателя уровня топлива

В20 — Датчик включения электровентилятора

В46 — Датчик спидометра

В64 — Датчик температуры воздуха во впускном трубопроводе (ЗМЗ-4062)

B67 — Датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости

B68 — Датчик-распределитель зажигания (ЗМЗ-402) 

В70 — Датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)

B74 — Датчик частоты вращения и синхронизации (ЗМЗ-4062)

B75 — Датчик расхода воздуха (ЗМЗ-4062)

B76 — Датчик положения воздушной дроссельной заслонки (ЗМЗ-4062) 

В83 — Антиобледенитель

B91 — Датчик фазы (ЗМЗ-4062)

B92 — Датчик детонации (ЗМЗ-4062)

B93 — Датчик сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402) 

В95 — Датчик давления 

D4 — Блок управления ЭПХХ (ЗМЗ-402) 

D23 — Блок управления двигателем (ЗМЗ-4062) 

Е1 — Фара головного света левая 

Е2 — Фара головного света правая 

ЕЗ — Фара противотуманная левая 

Е4 — Фара противотуманная правая 

Е7 — Указатель поворота передний левый 

Е8 — Указатель поворота передний правый 

Е9 — Повторитель указателя поворота левый 

Е10 — Повторитель указателя поворота правый 

Е16 — Плафон 

Е27 — Фонарь задний левый 

Е28 — Фонарь задний правый 

Е30, Е72 — Фонари освещения номерного знака 

Е31 — Фонарь противотуманный задний 

Е35 — Фонарь подкапотный 

Е59 — Прикуриватель 

E61 — Фонарь багажника 

Е66 — Фонарь медицинского знака (ГАЗ-310231) 

Е67 — Фара-искатель (ГАЗ-310231) 

Е68, Е69 — Плафоны салона 

Е70 — Плафон двери задка (ГАЗ-310221) 

Е71 — Плафон освещения вещевого ящика 

Е80 — Дополнительный сигнал торможения 

Е81, Е82 — Фонари задние в крышке багажника 

F1-F4 — Свечи зажигания 

F30 — Предохранитель 10А кондиционера 

F36 — Предохранитель 25А в цепи фароочистителя 

F41 — Блок предохранителей левый 

F42 — Блок предохранителей правый 

F43 — Блок предохранителей в моторном отсеке

G1 — Генератор

G2 — Аккумуляторная батарея

Н1, Н2 — Сигнал звуковой

Н7 — Сигнализатор аварийного падения давления масла

Н8 — Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости

Н16 — Сигнализатор правого поворота

h37 — Сигнализатор левого поворота

Н19 — Сигнализатор минимального резерва топлива в баке

Н20 — Сигнализатор дальнего света фар

Н30 — Сигнализатор включения стояночного тормоза

Н54 — Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи

Н56 — Сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости

Н62, Н63 — Лампы габаритного света передние

Н64, Н65 — Лампы головного света

Н66-Н69 — Лампы освещения приборов

Н70, Н71 — Лампы заднего противотуманного света

Н72, Н73 — Лампы света заднего хода

Н74, Н75 — Лампы сигнала торможения

Н76, Н77 — Лампы заднего габаритного света

Н78, Н79 — Лампы задних указателей поворота

Н80 — Сигнализатор габаритного света

H81 — Сигнализатор-дублер

Н91 — Сигнализатор системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)

Н92 — Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора (ЗМЗ-402)

Н97 — Сигнализатор обогрева сидений

K1 — Реле стартера

КЗ — Реле стеклоочистителя

К6 — Реле режимов кондиционера

К7 — Реле звукового сигнала

К9 — Реле электробензонасоса (ЗМЗ-4062)

К12 — Прерыватель указателей поворота

К13 — Прерыватель сигнализатора стояночного тормоза

К20 — Реле противотуманных фар

К30 — Реле фароочистителя (ГАЗ-3102)

К36 — Реле электровентилятора

К40 — Реле фар

К42 — Реле обогрева заднего стекла

К46 — Реле системы управления двигателем (ЗМЗ-4062)

К54 — Реле обогрева сидений

К56 — Реле кондиционера

К57 — Реле муфты компрессора

М1 — Стартер

М2 — Электродвигатель вентилятора отопителя

МЗ — Электровентилятор системы охлаждения (ЗМЗ-4062)

М4 — Электродвигатель стеклоочистителя

М5 — Электронасос стеклоомывателя

М6 — Электробензонасос (ЗМЗ-4062)

М15 — Электродвигатель фароочистителя

М19 — Электродвигатель антенны

М20 — Электродвигатель заднего отопителя (ГАЗ-310231)

МЗЗ — Электровентилятор климатической установки

М38, М39 — Электропривод корректора фар

М40 — Электровентилятор конденсатора кондиционера

Р1 — Спидометр

Р2 — Комбинация приборов

РЗ — Тахометр

Р5 — Указатель напряжения

Р6 — Указатель температуры охлаждающей жидкости

Р7 — Указатель давления масла

Р8 — Указатель уровня топлива

R1-R4 — Помехоподавительные резисторы (ЗМЗ-402)

R12 — Резистор добавочный электродвигателя вентилятора отопителя (электросхема)

R13 — Резистор добавочный электродвигателя вентилятора заднего отопителя (ГАЗ-310231) 

R14 — Нагревательный элемент заднего стекла 

R17, R18 — Элементы обогрева сиденья 

R25, R26 — Электрообогревные жиклеры стеклоомывателя 

R28 — Резистор кондиционера 

S1 — Выключатель зажигания 

S5 — Выключатель аварийной сигнализации 

S6 — Переключатель вентилятора отопителя 

S9 — Переключатель указателей поворота 

S12 — Переключатель стеклоочистителя

S18 — Выключатель заднего противотуманного света

S19 — Выключатель противотуманных фар (ГАЗЕЛЬ)

S29 — Выключатель света заднего хода

S30 — Выключатель сигнала торможения

S36 — Выключатель звукового сигнала

S39 — Центральный переключатель света

S52 — Выключатель сигнализатора стояночного тормоза

S54 — Выключатель проверки сигнализаторов комбинации приборов

S61 — Переключатель обогрева заднего стекла

S63 — Переключатель антенны

S70, S71 — Выключатели плафона дверные

S72 — Выключатель системы ЭПХХ (ЗМЗ-402)

S73 — Выключатель вентилятора заднего отопителя (ГА3-310231)

S75 — Выключатель фары-искателя (ГАЗ-310231)

S76 — Выключатель плафонов салона

S77 — Выключатель плафона вещевого ящика

S91, S92 — Выключатели обогрева сиденья

S109 — Выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя

S116 — Переключатель электрокорректора фар

S117 — Переключатель электровентилятора климатической установки

S118 — Выключатель кондиционера

Т1,Т4 — Катушки зажигания

U2 — Магнитола

V1 — Регулятор напряжения (ЗМЗ-402)

V2 — Коммутатор транзисторный (ЗМЗ-402)

ХЗ — Штепсельная розетка

Х51 — Разъем диагностики (ЗМЗ-4062)

Х52 — Соединитель

Y3 — Электромагнитный клапан ЭПХХ (ЗМЗ-402)

Y19-Y22 — Форсунки (ЗМЗ-4062)

Y23 — Регулятор холостого хода (ЗМЗ-4062)

Y27 — Муфта компрессора кондиционера

Условные обозначения цвета проводов:

Б — белый

БК — бело-красный

БЧ — бело-черный

Г — голубой (синий)

Ж — желтый

ЖГ — желто-голубой

ЖК — желто-красный

3 — зеленый

К — красный

Кч — коричневый

КчГ — коричнево-голубой

О — оранжевый

Р — розовый

РК — розово-красный

С — серый

СГ — серо-голубой

СЧ — серо-черный

Ч — черный

Ф — фиолетовый

Похожие материалы

www.elektrik-avto.ru

Электросхемы — Клуб Газелистов России

Схема управления двигателем с блоком управления микас 12 на автомобиля семейства ГАЗель Некст

Схема управления двигателем ЗМЗ 40524 ЕВРО3

Схемы, звуковые сигналы, прикуриватель розетка, магнитола, обогрев сидения водителя, блокируемый дифференциал для автомобиля ГАЗель Некст

 

Схемы электростеклоподемники, электропривод и обогрев зеркал, стеклоочиститель ГАЗель Некст

Схема комбинации приборов, центрального замка, плафона освещения водителя ГАЗель Некст

Схема системы отопления и предпускового подогревателя газель некст

Схема наружного освещения для автомобиля семейства Газель Некст A21R23

Схема Выключатель приборов и стартера, блок реле и предохранителей в салоне Газель Некст A21R23

Схема блок реле и предохранителей по капотом для автомобиля Газель Некст A21R23 и его модификаций

 Схема электрическая принципиальная управления двигателем автомобиля ГАЗель Next

Схема электрическая принципиальная автомобилей семейств ГАЗель, Соболь с двигателем Cummins isf 2.8

Схема электрическая АБС 8.1 тормозов автомобиля Соболь-Бизнес 4х2 с двигателем Cummins от 07.11

Схема электрическая принципиальная автомобиля ГАЗель с двигателем УМЗ с ГБО Евро-4 сжиженный газ 

 

Схема электрическая принципиальная управления двигателем ГАЗель с  УМЗ с ГБО Евро-4 сжиженный газ.

Схема электрическая принципиальная автомобиля Соболь Бизнес 4х4 с двигателем Cummins.

Схема электрическая принципиальная автомобиля ГАЗель-Бизнес 4х4 с двигателем Cummins.

Схема электрическая управления двигателем автомобилем ГАЗель, Соболь с двигателем Cummins Евро-4

Схема электрическая принципиальная для автомобиля Соболь-Бизнес 4х2 с двигателем Cummins от 07.11

Схема электрическая принципиальная управления двигателем  ГАЗ-2705 и ГАЗ-3221 (4х2) с двигателем УМЗ Евро-3 от 10.2011г

Схема электрическая принципиальная для автомобилей семейства Газель Бизнес с двигателем УМЗ-4216 Евро-3 от 20.01.10

Электрическая схема системы управления двигателем УМЗ-4216 Евро-3 автомобилей семейства ГАЗель от14.01.08

Схема электрическая принципиальная для автомобилей Газель, Соболь с двигателем ЗМЗ-40524 Евро-3 от 27.02.08

Электрическая схема системы управления двигателем Chrysler(Евро-3) автомобилей семейства ГАЗель от 14.01.08

Схема электрическая принципиальная для автомобилей ГАЗель ГАЗ-2705 с дв. ЗМЗ-4063. 07.09.07

Схема электрическая принципиальная для автомобилей Газель Соболь с двигателем ЗМЗ-4062 от 12.10.06

www.gazelleclub.ru

МТС Импульс — МТС Онлайн

В. Что такое MTN Pulse?

A. Тарифный план MTN Pulse — это предоплаченный тарифный план, который позволяет вам пользоваться ФИКСИРУЕМОЙ скоростью 11,26 тыс./сек для звонков ВО ВСЕХ местных сетях в Нигерии после первых 60 секунд звонка в день на скорости 25,6 тыс./сек. С MTN Pulse «больше говорите, больше смейтесь и больше любите».


В. Кто может подписаться на MTN Pulse?

A. Все клиенты MTN Prepaid могут перейти на тарифный план MTN Pulse.


В. Зачем мне переходить на MTN Pulse?

A. При использовании MTN Pulse вы получите следующие преимущества:

  • Фиксированная ставка 11,26 тыс./сек для звонков ВО ВСЕ местных сетей после расходования 15,36 тыс. вон в день.
  • Пакеты специальных данных:
    • 3-дневный тарифный план на 750 МБ за 300 фунтов стерлингов
    • 1,5 ГБ Еженедельный тарифный план за 500 ₦
  • Пакеты Pulse Nightlife (пакет Pulse Nightlife 250 МБ для N25 и пакет Pulse Nightlife 500 МБ для N50) до 2 ГБ.
  • Специальные пакеты Instagram и TikTok: IG и TikTok объемом 350 МБ за 100 фунтов стерлингов и 1 ГБ IG и TikTok за 200 фунтов стерлингов
  • Получите баллы Pulse при активации выбранных пакетов данных и обменяйте баллы на:
    • Пакеты данных
    • Наборы ночной жизни
    • Пакеты Instagram и TikTok
  • Бонус данных в размере 10 МБ при первом пополнении в месяце.
  • Плюс другие продукты и услуги, улучшающие жизнь, от MTN

В.Как перейти на MTN Pulse?

A. Вы можете перейти на MTN Pulse по следующим каналам:

  • Текст с 406 по 131
  • Наберите *406*1# или *123*2*2#.
  • Вы также можете перейти на план MTN Pulse при покупке пакета Pulse Nightlife или специальных пакетов Instagram и TikTok. См. сводную таблицу импульсов ниже
  • Приложение myMTN: Войдите в приложение myMTN, выберите « Other Plans » и выберите « MTN Pulse ».
  • myMTN Интернет:
  1. Войдите на https://mymtn.ком.нг
  2. Введите свой номер телефона .
  3. Введите OTP и выберите « Продолжить» .
  4. В правом верхнем углу главной страницы щелкните свое имя .
  5. Выберите Мой план.
  6. Выберите Другие планы.
  7. Выберите MTN Pulse .

В. Сколько будет стоить переход на MTN Pulse?

A. Переход на Pulse бесплатен. Однако, если это будет ваша последующая миграция в течение 30 дней, с вас будет взиматься плата в размере 102 фунта стерлингов.

NB: С вас НЕ будет взиматься плата за переход на тарифный план Pulse при покупке пакета Pulse Nightlife или специальных пакетов Instagram и TikTok.


В. Будет ли с меня взиматься ежедневная плата, как только я перейду на MTN Pulse?

A. Нет, с вас НЕ будет взиматься ежедневная плата, как только вы перейдете на MTN Pulse.


В. Что мне нужно сделать, чтобы пользоваться скидками на звонки?

A. Чтобы пользоваться скидками на звонки с MTN на MTN и звонки в другие сети;

  • Отправьте сообщение 406 на номер 131 или наберите *406*1# и перейдите на тарифный план MTN Pulse.
  • По мере совершения звонков ваши накопленные расходы будут продолжать расти.
  • Когда ваши общие расходы на звонки достигнут 15,36 тыс. фунтов стерлингов, ваши звонки на все национальные номера снизятся до 11,26 коб/сек.
  • Вы продолжите пользоваться тарифом со скидкой – 11,26 коб/сек до конца дня до 23:59 того же дня.
  • На следующий день произойдет то же самое. Ваши звонки будут накапливаться до определенной суммы ₦15,36K, после чего количество звонков уменьшится до 11.26кобо/сек
  • Когда вы тратите до заранее определенной дневной суммы, 15,36 тыс. ₦ во время звонка, новый тариф будет взиматься с точки, которую вы соответствуете.
  • Если вы перейдете с тарифного плана MTN Pulse на любой другой предоплаченный тарифный план, не потратив до дневной платы, все ваши накопленные расходы будут обнулены.
  • Если вы вернетесь на тарифный план MTN Pulse, система снова начнет накапливать ваши расходы.
  • Если вы совершили звонки на сумму более 15,36 тыс. ₦ при использовании другого тарифного плана, это НЕ будет учитываться при достижении предварительно определенного порога при переходе на тарифный план MTN Pulse.

В. Что произойдет с моим тарифом на звонки, если я решу перейти на другой план с предоплатой после оплаты ежедневной платы?

A. Плата за звонки будет тарифицироваться согласно тарифу данного тарифного плана.


В. Получу ли я скидку на звонки как по стране, так и на международные звонки?

A. Нет, вы получите скидку только на звонки с MTN на MTN и звонки с MTN на другие сети.


В. Я только что купил новую линию и перешел с YafunYafun на Pulse, НО с моего БЕСПЛАТНОГО бонусного счета были сняты средства за звонки, SMS и данные.Что это значит?

A. Да, теперь вы получите бонус за активацию SIM-карты N1000 на свой новый номер после регистрации и активации номера.


В. Когда я смогу использовать бонус за активацию SIM-карты N1000 на моем новом номере?

A. Вы сможете использовать бонус за активацию SIM-карты N1000 на своем новом номере после выполнения платных действий со своей основной учетной записи (звонки, SMS, действия с данными SMS, активация пакета и т. д.)


В.Какие действия я могу выполнять с бонусом за активацию SIM-карты N1000?

A. Вы сможете совершать внутригосударственные звонки, SMS и данные с бонуса за активацию SIM-карты N1000 следующим образом:

  • N800 для национальных голосовых вызовов и SMS.
  • N200 для ВСЕХ операций с данными.

В. Как долго я смогу использовать бонус за активацию SIM-карты N1000?

A. Бонус за активацию SIM-карты N1000 будет действителен в течение 7 дней с даты активации SIM-карты, НО неиспользованный бонус будет аннулирован через 7 дней.


В. Сколько раз я могу получить бонус за активацию SIM-карты N1000?

A. Вы получите бонус за активацию SIM-карты N1000 ОДИН РАЗ после покупки и регистрации новой линии MTN.


В. Если я перейду на другой тарифный план с бонусом за активацию SIM-карты N1000, смогу ли я его использовать?

A. Да, вы по-прежнему сможете использовать бонус за активацию SIM-карты N1000 при переходе на другой тарифный план, пока срок действия бонуса не истек.Однако вы не сможете использовать активацию SIM-карты, если перейдете на план XtraSpecial или план XtraValue.


В. Сколько будет взиматься плата за использование бонуса за активацию SIM-карты N1000?

Деятельность Тариф
Местные звонки Н45/мин
Местное SMS N4/СМС
Локальные данные Н1/МБ

В.Как получить бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных на MTN Pulse?
А. Легко! Чтобы получить бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных на MTN Pulse, просто совершите первое пополнение счета в месяце через перечисленные ниже применимые каналы пополнения ИЛИ сделайте первый звонок в месяце со своей основной учетной записи/учетной записи XtraTime.
1. Физический/логический PIN-код
2. VTU
3. MOD
4. Банк/DYA
5. Awuf4U

Примечание : Share N Sell не дает вам права на получение бесплатного ежемесячного бонуса в размере 10 МБ данных.


В. Хорошо! Сколько я должен перезарядить ИЛИ сколько секунд/минут звонков я должен сделать, прежде чем получить бесплатный ежемесячный бонус 10MB данных?
A. Вы будете получать бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ ОДИН РАЗ в месяц при первом пополнении счета N1 и выше ИЛИ при первом звонке в месяц с основного счета/XtraTime.

Пример 1: Если ваш первый месяц пополнения составляет N50, вы получите бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных.
Пример 2: Если ваш первый звонок в месяц с основной учетной записи/XtraTime составляет 10 секунд, вы получите бесплатный ежемесячный бонус данных 10 МБ.


В. Я только что получил бесплатные 10 МБ ежемесячных бонусных данных после пополнения счета за первый месяц. Получу ли я еще один бесплатный бонус в размере 10 МБ данных при первом звонке с основной учетной записи или XtraTime в том же месяце?
A. Нет. Вы НЕ получите еще один бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных. НО вы будете получать бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных ТОЛЬКО ОДИН РАЗ в месяц. Либо с вашего первого пополнения, либо с вашего первого звонка в месяц с основной учетной записи / учетной записи XtraTime.


В.Могу ли я использовать бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных для просмотра всех веб-сайтов?
A. Да, вы можете использовать данные для просмотра всех веб-сайтов в любое время суток. Нет никаких ограничений на веб-сайты, к которым вы можете получить доступ с бонусом данных.


В. Каков срок действия бесплатного ежемесячного бонуса на 10 МБ данных?
A. Бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных действителен в течение 30 дней с даты распределения.


В. Смогу ли я поделиться своими бесплатными ежемесячными бонусными 10 МБ данных с другим номером?
А.Нет. Вы НЕ сможете поделиться/передать бесплатный ежемесячный бонус данных в размере 10 МБ с другим номером.


В. Если у меня есть активный пакет данных, а также бесплатный бонус 10 МБ данных при первом пополнении счета или первом звонке по моей линии, какие данные будут исчерпаны в первую очередь?
A. Пакет данных с наименьшим сроком действия будет исчерпан первым.


В. Смогу ли я использовать бонус в размере 10 МБ бесплатного трафика при переходе с MTN Pulse?
А. Да. Вы сможете использовать бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных при переходе на другой подходящий тарифный план (т.е. MTN XtraSpecial, MTN XtraValue, MTN BetaTalk, MTN Trutalk, MTN mPulse, MTN Talk on и т. д.), если срок действия бонуса еще не истек.


В. Как мне проверить баланс моих бесплатных 10 МБ ежемесячных бонусных данных?
A. Чтобы проверить баланс бесплатных 10 МБ бонусных ежемесячных данных, просто наберите *556#.


В. Будет ли пакет «счастливые часы» активирован для меня, как только я перейду на Pulse?

A. Нет, пакет «Счастливые часы» НЕ будет активирован для вас, как только вы перейдете на Pulse.Вам необходимо будет подписаться следующими способами;

  • Отправка NT1 на номер 131 для получения пакета Pulse Nightlife объемом 250 МБ.
  • Отправка NT2 на номер 131 для получения пакета Pulse Nightlife объемом 500 МБ.
  • Наберите *406# и выберите предпочтительный тарифный план в меню пакетов Pulse Nightlife.

В. Смогу ли я пользоваться пакетом Pulse Nightlife ВЕСЬ день?

A. Нет, вы НЕ сможете пользоваться пакетом Pulse Nightlife целый день. Вы сможете использовать пакет ТОЛЬКО с 23:00 до 6:00.


В. Смогу ли я подписаться на пакет Pulse Nightlife несколько раз?

A. Да, вы сможете подписаться на пакеты Pulse Nightlife объемом 250 МБ и 500 МБ несколько раз, но НЕ более 2 ГБ в день.

Пример: Вы можете активировать пакет Pulse Nightlife на 250 МБ ВОСЕМЬ (8 раз), а пакет Nightlife на 500 МБ можно активировать ЧЕТЫРЕ (4 раза), что дает максимум 2 ГБ в день.


В. Как проверить баланс пакета Pulse Nightlife?

А.Чтобы проверить баланс пакета Pulse Nightlife, просто наберите *559*96# ИЛИ *556#. ИЛИ наберите *406*3*3#


В. Смогу ли я активировать пакет Pulse Nightlife 250 МБ и Pulse Nightlife 500 МБ за день?

A. Да, вы сможете активировать пакеты Pulse Nightlife объемом 250 МБ и 500 МБ до 2 ГБ в день, поскольку максимум, который вы можете активировать в день, составляет 2 ГБ.

Пример: Вы можете активировать как 250 МБ пакета Pulse Nightlife ЧЕТЫРЕ (4 раза), так и 500 МБ пакета Nightlife ДВА (2 раза), получая максимум 2 ГБ в день.


В. Смогу ли я активировать пакет Pulse Nightlife в период просмотра с 23:00 до 6:00, если я исчерпаю свои 2 ГБ?

A. Нет, вы НЕ сможете активировать другой пакет Pulse Nightlife в период просмотра с 23:00 до 6:00 после того, как исчерпаете максимум 2 ГБ, НО сможете активировать другой пакет Pulse Nightlife после 6:00. Вы сможете активировать еще один пакет Pulse Nightlife с 23:00 до 6:00, ТОЛЬКО если вы еще не использовали до 2 ГБ.

Пример: Если вы активировали пакет Pulse Nightlife максимум на 2 ГБ и израсходовали его до 6 утра. Вы сможете активировать другой пакет Pulse Nightlife ТОЛЬКО после 6 утра.


В. Могу ли я продлить неиспользованный пакет Pulse Nightlife?

A. Нет, вы НЕ сможете пролонгировать неиспользованный баланс пакета Pulse Nightlife. Весь неиспользованный баланс пакета Pulse Nightlife будет очищен после 6:00.


В. Нужно ли мне подписываться каждый день, чтобы пользоваться пакетом ночной жизни Pulse, или моя подписка будет продлеваться автоматически?

А.Нет, ваша подписка НЕ ​​будет продлена автоматически. Вам нужно будет подписываться ежедневно, чтобы наслаждаться просмотром ночной жизни.


В. Смогу ли я подключить пакет «Пульс Ночная жизнь», если я не на тарифном плане «Пульс»?

A. Да, вы можете подписаться на пакет «Пульс Ночная жизнь», если вы не подключены к тарифному плану «Пульс». Однако после успешной активации вы будете переведены на план MTN Pulse.

NB: Плата за переход НЕ взимается при активации пакетов Pulse Nightlife с другого тарифного плана.


В. Получу ли я уведомление о переносе моей линии на MTN Pulse при покупке пакета Pulse Nightlife?

A. Да, вы получите меню согласия на то, что ваша линия будет переведена на MTN Pulse, если вы продолжите покупать пакет Pulse Nightlife с другого тарифного плана.


В. Что такое предложение Pulse Points?

A. Предложение Pulse Points начисляет клиентам Pulse баллы за следующие действия:

    • Первичный переход на тарифный план «Пульс».
    • Выполнение выбранных действий, приносящих доход, из вашей основной учетной записи.
    • Передача эфирного времени/данных через приложение myMTN

В. Как заработать баллы Pulse Points?

A. Вы можете зарабатывать очки пульса, выполняя любое из следующих действий:

    • Переход на MTN Pulse (баллы можно получить ТОЛЬКО ОДИН РАЗ)
    • Покупка/дарение ежедневных тарифных планов, еженедельных тарифных планов, ежемесячных тарифных планов и пакетов данных IG/TikTok
    • Подписка на Music Time
    • Передача эфирного времени/данных через приложение myMTN

В.Если я был на тарифном плане «Пульс», но перешел, получу ли я баллы «Пульс», если перейду обратно на тариф «Пульс»?

A. Нет, вы не получите баллы Pulse Points, если вернетесь на тариф Pulse.


В. Какие действия я должен выполнить, чтобы получить баллы Pulse Points?

A. Выбранные действия:

    • Покупка/дарение:
      • Ежедневные тарифные планы
      • Еженедельные тарифные планы
      • Ежемесячные тарифные планы
      • Пакет данных Instagram и TikTok
    • Подписка на Music Time
    • Передача эфирного времени/данных через приложение myMTN

В: Каков срок действия моих баллов Pulse?

А.Баллы Pulse будут действительны в течение 1 (одного) календарного года, т.е. 1 января 2020 г. – 31 декабря 2020 г., 23:59.


В. Как проверить баланс очков Pulse?

A. Чтобы проверить баланс баллов Pulse, наберите *406*7#

.

В. Получу ли я баллы Pulse Points при активации тарифного плана с использованием баллов Pulse Points?

A. Нет, вы НЕ получите очки пульса, если вы:

    • Активируйте тарифный план с помощью баллов Pulse Points.
    • Активируйте тарифный план с комбинацией баллов Pulse и эфирного времени.

В. Смогу ли я использовать свои баллы Pulse, если я перейду с плана Pulse?

О. Нет, вы потеряете баллы Pulse, если перейдете с плана Pulse.


В. Смогу ли я накапливать очки пульса?

A. Да, вы можете накапливать очки Pulse и обменивать их на бесплатные данные.


В.Как я могу обменять свои баллы Pulse?

A. Вы сможете использовать свои Pulse Points БЕСПЛАТНО и в любое время, набрав *406*7#

.

В. На какие услуги я могу обменять свои Pulse Points?

A. Вы сможете обменять свои баллы Pulse, используя только баллы Pulse или комбинацию баллов Pulse и эфирного времени для следующих услуг:

    • Ежедневные тарифные планы
    • Еженедельные тарифные планы
    • Ежемесячные тарифные планы
    • Пакет данных Instagram и TikTok
    • Наборы «Ночная жизнь»

В.Смогу ли я объединить свое эфирное время и баллы для использования пакетов данных?

А. Да. Вы сможете использовать пакеты, комбинируя свое эфирное время и баллы.


В. Если я выберу вариант «Только эфирное время», но у меня недостаточно эфирного времени и достаточно очков Pulse, будет ли пакет активирован?

A. Нет, активация пакета невозможна из-за нехватки эфирного времени, о чем вы получите уведомление.


В.Если я выберу вариант «Баллы Pulse и эфирное время» и у меня будет достаточно эфирного времени и баллов Pulse для покупки пакета, какие из них будут вычтены?

A. Когда вы выбираете опцию Pulse Points and Airtime для покупки тарифного плана, более высокий приоритет будет отдан Pulse Points, поэтому ваши Pulse Points будут вычтены.


В. Когда я выбираю вариант «Баллы Pulse и эфирное время» и у меня достаточно эфирного времени, но недостаточно баллов Pulse для покупки пакета, какие из них будут вычтены?

А.Сначала будут списаны ваши баллы Pulse Points, а затем будет списано ваше эфирное время, чтобы восполнить сумму тарифного плана.

Пример : Если вы выберете опцию Pulse Points and Airtime для покупки 1,5 ГБ за 1000 ₦, и у вас будет 500 Pulse Points и 1500 N на основной учетной записи, 500 Pulse Points будут вычтены, а N500 будет взимается с вашего основного счета для активации тарифного плана.


В. Смогу ли я использовать свои Pulse Points или Pulse Points и Airtime для передачи данных другим?

А.Нет, вы НЕ сможете использовать Pulse Points или Pulse Points и Airtime для дарения данных.


В. Смогу ли я использовать как Pulse Points, так и эфирное время с основной/Xtratime учетной записи для завершения транзакции?

О. Нет, вы не сможете использовать для совершения транзакции одновременно баллы Pulse Points и эфирное время с основной учетной записи/учетной записи Xtratime.


В. Смогу ли я передать свои баллы Pulse Points близким или семье?

A. Нет, баллы Pulse Points нельзя передать близким или членам семьи.


В. Что такое пакет Pulse IG и TikTok?

A. Пакет MTN Pulse IG и TikTok — это пакет Instagram и TikTok, который позволяет клиентам Pulse получать доступ к Instagram и TikTok в любое время дня по специальной цене.


В. Как мне подписаться на пакеты Pulse IG и TikTok?

A. Вы можете подписаться на любой пакет Pulse IG и TikTok по следующим каналам:

  • Наберите *406*4 #, чтобы активировать пакет Pulse IG&TikTok.
  • SMS: отправка INSTD1 на номер 131 для пакета IG и TikTok Lite.
  • SMS: отправка INSTD2 на номер 131 для пакета IG и TikTok Heavy.

В. Сколько стоит пакет Pulse IG и TikTok?

A. Упрощенный пакет Pulse Instagram и TikTok объемом 350 МБ стоит 100 фунтов стерлингов, В то время как пакет Pulse Instagram и TikTok Heavy объемом 1 ГБ стоит N200, и его можно приобрести за:

    • Только эфир
    • Только точка пульса ИЛИ
    • Очки Pulse и эфирное время

В: Каков срок действия пакета Pulse IG и TikTok?

А.Срок действия пакета Pulse IG и TikTok Lite составляет один день, а пакета Pulse IG и TikTok — 7 дней, после чего его можно продлить.


В. Я только что получил всплывающее меню для выбора опции «Однократно» или «Автоматическое продление» после активации пакета IG и TikTok. Что это значит?

A. Всплывающее меню — это функция, которая позволяет вам настроить пакет IG и TikTok на разовую покупку или покупку продления:

  • Разовая покупка означает, что ваш пакет IG и TikTok не будет продлеваться после истечения срока действия.
  • Покупка с автоматическим продлением означает, что ваш пакет IG и TikTok будет автоматически продлеваться после истечения срока действия.

В. Если я выйду из всплывающего меню или истечет время ожидания до выбора параметра, будет ли мой пакет IG и TikTok доступен для одноразового или автоматического продления?

A. Если вы закроете всплывающее меню или оно истечет, прежде чем вы выберете вариант, ваш пакет IG и TikTok станет разовой покупкой. Это означает, что ваш пакет данных не будет автоматически продлеваться по истечении срока действия.


В.Если для моего пакета IG и TikTok выбран вариант «Однократно», смогу ли я выбрать опцию автоматического продления для продления пакета?

A. Да, вы сможете выбрать опцию Autorenew для автоматического продления вашего пакета, отправив код пакета R+ на номер 131. См. ключевые слова ниже:

  • Для IG и TikTok Lite на 350 МБ отправьте RINSTD1 на номер 131 или наберите *406*4*4# и выберите «Включить автоматическое продление».
  • Для 1 ГБ IG и TikTok Heavy отправьте RINSTD2 на номер 131, отправьте или наберите *406*4*4# и выберите «Включить автоматическое продление».

В. Смогу ли я отменить автоматическое продление в любое время?

A. Да, вы сможете отменить автоматическое продление вашего пакета в любое время, отправив ключевое слово отказа на номер 131.

  • Для IG и Tiktok Lite на 350 МБ отправьте NOINSTD1 на номер 131 или наберите *406*4*4# и выберите «Отменить автоматическое продление».
  • Для 1 ГБ IG и Tiktok Heavy отправьте NOINSTD2 на номер 131 или наберите *406*4*4# и выберите «Отменить автоматическое продление».

В. Смогу ли я подписаться на пакет Pulse IG и TikTok несколько раз или подписаться на комбинацию обоих пакетов?

А.Да, вы сможете подписаться на любой из пакетов IG и TikTok несколько раз. Вы также сможете подписаться на комбинацию пакетов IG и TikTok.


В. Смогу ли я подписаться на пакет IG & TikTok, если перейду на другой тарифный план?

A. Нет, вы НЕ сможете подписаться на пакет IG & TikTok на любом другом тарифном плане. Вы должны быть на тарифном плане Pulse, чтобы активировать и пользоваться пакетом.


В.Смогу ли я активировать пакет Pulse IG & TikTok, если у меня нет тарифного плана Pulse?

A. Да, вы можете подписаться на пакет IG & TikTok, если вы не на тарифном плане Pulse. Однако после успешной активации вы будете переведены на план MTN Pulse.

NB: С вас НЕ будет взиматься плата за миграцию при активации пакетов IG и TikTok с другого тарифного плана.


В. Получу ли я уведомление о том, что моя линия будет перенесена на MTN Pulse, когда я куплю пакет Pulse IG и TikTok?

А.Да, вы получите меню согласия с тем, что ваша линия будет переведена на MTN Pulse, если вы продолжите покупать пакет IG и TikTok с другого тарифного плана.


В. Как проверить баланс пакета Pulse IG и TikTok?

A. Вы сможете проверить баланс своего пакета IG и TikTok, набрав *559*39 ИЛИ *556# или набрав *406*4*3#.


В. Если у меня есть активный пакет IG и TikTok, социальный пакет Instagram Goody, бонус данных и пакет данных, с какой учетной записи будет списана сумма в первую очередь?

А.Вы будете платить в следующем порядке;

Пакет IG и TikTok -> Пакет Goodybag Social Instagram -> Бонус данных -> другие пакеты данных -> PAYG (если активен)


В. Как я могу получить бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных на MTN Pulse?

А. Легко! Чтобы получить бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных на MTN Pulse, просто совершите первое пополнение счета в месяце через перечисленные ниже применимые каналы пополнения ИЛИ сделайте первый звонок в месяце со своей основной учетной записи/учетной записи XtraTime.

1. Физический/логический PIN-код
2. VTU
3. MOD
4. Банк/DYA
5. Awuf4U

Примечание: Share N Sell не дает вам право на получение бесплатного ежемесячного бонуса в размере 10 МБ данных.


В. Отлично! Сколько я должен перезарядить ИЛИ сколько секунд/минут звонков я должен сделать, прежде чем получить бесплатный ежемесячный бонус 10MB данных?

A. Вы будете получать бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ ОДИН раз в месяц при первом пополнении счета N1 и выше ИЛИ при первом звонке в месяце с основного счета/Xtratime.

Пример 1 : Если ваш первый месяц пополнения составляет N50, вы получите бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных.
Пример 2 : Если ваш первый звонок в месяц с основной учетной записи/Xtratime составляет 10 секунд, вы получите бесплатный ежемесячный бонус данных 10 МБ.


В. Я только что получил бонус в размере 10 МБ бесплатно после пополнения счета за первый месяц. Получу ли я еще один бесплатный бонус в размере 10 МБ данных при первом звонке с основной учетной записи или XtraTime в том же месяце?

А.Нет. Вы НЕ получите еще один бесплатный ежемесячный бонус данных в размере 10 МБ. НО вы получите бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ ТОЛЬКО ОДИН РАЗ. Либо с вашего первого пополнения, либо с вашего первого звонка в месяц с основной учетной записи / учетной записи XtraTime.


В. Могу ли я использовать бесплатные ежемесячные бонусные 10 МБ данных для просмотра всех веб-сайтов?

A. Да, вы можете использовать данные для просмотра всех веб-сайтов в любое время суток. Нет никаких ограничений на веб-сайты, к которым вы можете получить доступ с бонусом данных.


В.Каков срок действия бесплатного ежемесячного бонуса 10 МБ данных?

A. Бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных действителен в течение 30 дней с даты распределения.


В. Смогу ли я поделиться своими бесплатными ежемесячными бонусными 10 МБ данных с другим номером?

О. Нет. Вы НЕ сможете поделиться/передать бесплатный ежемесячный бонус в размере 10 МБ данных на другой номер.


В. Если у меня есть активный пакет данных, а также бесплатный бонус 10 МБ данных при первом пополнении счета или первом звонке по моей линии, какие данные будут исчерпаны в первую очередь?

А.Пакет данных с наименьшим сроком действия будет исчерпан в первую очередь.


В. Смогу ли я использовать бонус в размере 10 МБ бесплатного трафика при переходе с MTN Pulse?

А. Да. Вы сможете использовать бесплатный бонус в размере 10 МБ данных при переходе на другой подходящий тарифный план (например, MTN XtraSpecial, MTN XtraValue, MTN BetaTalk, MTN Trutalk, MTN mPulse, MTN Talk и т. д.), если срок действия бонуса еще не истек. .


В. Как мне проверить баланс моих бесплатных 10 МБ ежемесячных бонусных данных?

А.Чтобы проверить остаток бесплатных 10 МБ бонусных ежемесячных данных, просто наберите *556#.


Как подписаться на любой из специальных пакетов данных?

Вы сможете подписаться на любой из специальных пакетов по следующим каналам:

Комплект Ключевое слово SMS Ключевое слово USSD MyMTNApp
750 МБ Р300 *406*6# На странице Pulse
1.5 ГБ Р500 *406*2# На странице Pulse

В. Какова стоимость этих специальных пакетов данных?

A. Пакет данных объемом 750 МБ стоит N300, а пакет данных объемом 1,5 ГБ стоит N500.


В. Смогу ли я приобрести любой из этих специальных наборов за очки Pulse?

A. Нет, вы НЕ МОЖЕТЕ приобрести специальные пакеты данных за Pulse Points или Pulse Points и Airtime.


В.Какова действительность этих специальных пакетов?

A. Пакет данных 750 МБ действителен в течение 3 дней с даты активации, а пакет данных 1,5 ГБ действителен в течение 7 дней с даты активации.


В. Как включить автоматическое продление этих специальных пакетов?

A. Чтобы активировать продление пакета, просто отправьте 300 RP на номер 131 для пакета данных 750 МБ и 500 RP для пакета данных 1,5 ГБ.


В. Как прекратить продление этих специальных пакетов?

А.Чтобы остановить продление пакета, просто отправьте NOP300 на номер 131 для пакета данных 750 МБ и NOP500 для пакета данных 1,5 ГБ.


В. Смогу ли я подписаться на эти пакеты данных несколько раз?

A. Да, вы сможете несколько раз приобрести пакет 750 МБ и 1,5 ГБ. Однако, если вы покупаете 750 МБ и 1,5 ГБ одновременно, каждый из приобретенных пакетов данных будет иметь свои уникальные даты истечения срока действия.


В. Если я активирую несколько пакетов данных, какой пакет будет исчерпан первым?

А.Пакет с ближайшим сроком действия истощится первым.

Пример: Если у вас активирован пакет данных на 750 МБ на 3 дня и пакет на 7 дней на 1,5 ГБ, то сначала закончится пакет данных на 750 МБ.


В. Смогу ли я обновить неиспользованный пакет данных?

A. Да, ваш неиспользованный баланс будет продлен, если вы активируете пакет данных 750 МБ или 1,5 ГБ в течение льготного периода; 1 день и 3 дня соответственно.

Пример: Если вы активируете 3-дневный план на 750 МБ и в день истечения срока его действия у вас останется 500 МБ в вашей основной учетной записи данных.Если вы продлите пакет в течение 1 дня, оставшиеся 500 МБ будут перенесены на новый пакет данных. Это означает, что у вас будет 1,25 ГБ в основной учетной записи данных.


В. Смогут ли клиенты других планов активировать эти пакеты?

A. Нет, клиенты других тарифных планов не смогут активировать какие-либо из этих специальных пакетов данных.


В. Что такое предложение Pulse вторник?

A. Предложение Pulse по вторникам позволяет клиентам Pulse приобретать специальные тарифные планы со скидкой ТОЛЬКО по вторникам.


В. Как приобрести предложение Pulse вторник?

A. Вы можете приобрести Предложение Pulse вторника по указанным ниже каналам:

    • *406#, затем выберите Предложение Pulse вторник.
    • *131*1#, затем выберите Предложение Pulse вторник.

В. Когда я могу приобрести предложение Pulse вторник?

A. Вы можете приобрести Импульсное предложение вторника между 12.01:00 и 23:59 каждый вторник.


В. Какие наборы я смогу купить в рамках предложения Pulse вторник?

A. Вы сможете купить любой из указанных ниже наборов Pulse вторника, однако ТОЛЬКО один из наборов будет доступен во вторник. то есть разные наборы будут доступны для покупки каждый вторник.

Цена (Н) Допуск данных Срок действия
120 200 МБ 24 часа
200 260 МБ 3 дня
300 1000 МБ 3 дня
300 800 МБ (450 МБ для всех данных + 350 МБ для потоковой передачи Youtube) 7 дней

Пример: Если вы купили предложение Pulse 1000 МБ по вторникам во вторник недели, другой пакет (200 МБ, 260 МБ или 800 МБ) будет доступен во вторник следующей недели.


В. Смогу ли я купить пакет Pulse вторник несколько раз?

A. Да, во вторник вы сможете покупать пакеты Pulse вторник несколько раз.


В. Как проверить баланс пакета Pulse вторник?

A. Чтобы проверить баланс пакета Pulse Nightlife, просто наберите *131*4# или отправьте текстовое сообщение 2 на номер 131.


В. Смогу ли я купить предложение Pulse вторник в любой день?

А. №Пакеты Pulse Tuesday будут доступны для покупки только во вторник. Активация не будет успешной, если вы попытаетесь купить пакет вне вторника.


В. Могу ли я обновить неиспользованный пакет Pulse вторник?

A. Нет, вы НЕ сможете пролонгировать неиспользованный баланс пакета Pulse Nightlife. Весь неиспользованный баланс пакета Pulse Nightlife будет очищен после истечения срока его действия.


В. Будет ли автоматически продлеваться мой пакет Pulse вторник?

А.Нет, ваши пакеты Pulse вторник являются одноразовыми пакетами и НЕ будут продлеваться по истечении срока действия. Тем не менее, вы сможете снова купить пакет в следующий вторник.


В. Смогу ли я активировать пакет Pulse вторник, если я не на тарифном плане Pulse?

A. Нет, вы можете приобрести пакет «Пульс вторник» на тарифном плане «Пульс».


В. Если у меня есть активный пакет данных до/после покупки пакета Pulse вторник, который будет истощаться первым при просмотре?

А.Данные с ближайшим сроком действия будут истощаться первыми. т. е. если пакет Pulse вторник имеет ближайший срок действия, он истощится раньше, чем любой другой активный пакет данных/бонус на вашей линии.


В. Получу ли я какой-либо бонус данных при пополнении счета на MTN Pulse?

A. Да, вы получите 10 МБ бонуса за первое пополнение баланса N1 и выше в месяц

Подробнее см. ниже:

Бонус импульсных данных при первом пополнении счета
Первое пополнение месяца
  • 10 МБ при пополнении от ₦1 и выше, действительны в течение 30 дней

В.Как я получу бонус 10 МБ данных?

A. При первом пополнении в месяце через любой из соответствующих каналов пополнения вы получите БЕСПЛАТНЫЙ бонус в размере 10 МБ данных при пополнении.


В. Каковы подходящие каналы пополнения для получения бонуса 10 МБ данных?

A. Подходящие каналы пополнения включают:

  • Физический/логический PIN-код
  • Виртуальное пополнение
  • МТС по запросу
  • Банк/DYA

NB: Эфирное время, полученное через Share n’ Sell, НЕ вознаградит вас бесплатным бонусом в 10 МБ данных при перезарядке.


В. Как проверить баланс бонуса данных при пополнении?

A. Чтобы проверить баланс интернет-бонуса при пополнении, просто наберите *556#.


В. Смогу ли я пролонгировать неиспользованный бонус данных при пополнении счета?

О. Нет. Все неиспользованные бонусы данных при перезарядке НЕ переносятся и будут удалены по истечении срока их действия.


В. Каков будет срок действия бесплатного бонуса 10 МБ данных?

А.БЕСПЛАТНЫЙ бонус 10 МБ данных, полученный при первом пополнении счета в месяц, действителен в течение 30 дней


В. Если у меня есть активный пакет данных до/после получения бонуса данных при пополнении счета, какой из них будет расходоваться первым при просмотре?

A. Первыми будут исчерпаны данные с ближайшим сроком действия. т. е. если бонус данных имеет ближайший срок действия, он будет истощаться раньше, чем пакет данных, и наоборот.


В. Смогу ли я использовать бонусные 10 МБ данных при пополнении счета при переходе с MTN Pulse?

А.Нет, при переходе на другой тарифный план вы НЕ сможете использовать бонус в размере 10 МБ при пополнении счета.

Однако, если/когда вы вернетесь к Pulse, пока бонус еще действует, вы сможете использовать бонус.


Распределение всех преимуществ плана MTN Pulse можно увидеть в таблице ниже:

Сводка MTN Pulse
Миграция Наберите *406*1# или *123*2*2#
Текст 406 на 131
Голосовые скорости Ежедневная плата
  • NGN15.36k, т.е. первые 60 секунд при 25,6k/сек
Звонки на номера MTN (после израсходования абонплаты)
Звонки на номера MTN (после израсходования абонплаты)
Тарифы на SMS N4/СМС
Импульсные пакеты данных
  • 750 МБ @₦300 действует в течение 3 дней
  • 1,5 ГБ @ 500 ₦ действует в течение 7 дней
Дополнения
Комплекты ночной жизни Pulse
  • Пакет Pulse Nightlife 250 МБ @ 25₦
  • Пакет 500 МБ Pulse Nightlife @ 50₦
Комплекты Pulse IG и TIKTOK
  • 350 МБ IG и TITOK Lite @₦100
  • 1 ГБ IG и TIKTOK Heavy @₦200
Первое пополнение счета или первый звонок месяца
  • 10 МБ при пополнении от ₦1 и выше действительны в течение 30 дней
Бонус за активацию SIM-карты
  • N800: звонки на N45/мин и SMS на N4/SMS
  • N200: Данные @ N1/MB

Форма 5500 Угловая | Служба внутренних доходов

Налоговое управление США, Министерство труда и Корпорация по гарантированию пенсионных пособий разработали формы серии 5500 для планов пособий работникам, чтобы удовлетворить требования к годовой отчетности в соответствии с ERISA и Налоговым кодексом.

Спонсоры плана обычно должны подавать декларацию в последний день седьмого месяца после окончания года их плана.

Форма Кто подает Куда подать Дополнительные наконечники
Форма 5500, годовой отчет/отчет о программе вознаграждений работникам (форма и инструкции)

Работодатель, обслуживающий план, или администратор пенсионного плана или плана социального обеспечения, на который распространяется ERISA.

Форма файла 5500 для сообщения информации о квалификации плана, его финансовом состоянии, инвестициях и операциях плана.

Необходимо подать в электронном виде через EFAST2.

Срок выполнения: последний день седьмого месяца после окончания планового года (31 июля для плана на календарный год).

Расширения : запрос по форме 5558

См. раздел «Усиление штрафов за непредставление пенсионных отчетов» ниже.

Часто задаваемые вопросы об электронной файловой системе EFAST2 (подача формы 5500s)

Руководство по устранению неполадок при подаче годового отчета ERISA PDF

Устранение проблем с электронными подписями для серии 5500 возвращает

Программа добровольного соблюдения правил DOL для правонарушителей —

Освобождение от штрафов IRS для лиц, подающих документы в Департамент DFVC (DOL)

Форма 5500-SF, краткая форма годового отчета/отчета о программе льгот для мелких сотрудников (форма и инструкции)

План с менее чем 100 участниками и отвечающий всем условиям приемлемости.

Вы больше не можете использовать форму 5500-SF вместо формы 5500-EZ.

См. инструкции по форме 5500-SF для получения информации о требованиях.

Необходимо подать в электронном виде через EFAST2.

Форма 5500-EZ, годовой отчет пенсионного плана с одним участником (владельцы/партнеры и их супруги) или пенсионного плана для иностранного гражданина  PDF (инструкции PDF)

Графики: Заполненные и подписанные Графики SB и MB, если применимо.Вам не нужно заполнять Schedule MB или Schedule SB, но вы должны вести свои записи.

Получить формы и инструкции за предыдущий год .

План с одним участником или иностранный план.

Начиная с 1 января 2021 г. план с одним участником* и иностранный план могут подать форму 5500-EZ в электронном виде с помощью системы подачи документов EFAST2 или подать форму 5500-EZ на бумаге в IRS. Вы больше не можете использовать форму 5500-SF вместо формы 5500-EZ.

Некоторые иностранные планы, поддерживаемые за пределами США местным работодателем или иностранным работодателем в первую очередь в интересах иностранцев-нерезидентов, должны подавать форму 5500-EZ, а не форму 5500.

 

Если вы подаете форму 5500-EZ в электронном виде, вы можете использовать:

Если вы подаете форму 5500-EZ на бумаге, вы должны отправить ее по почте:

Министерство финансов
IRS
Ogden, UT 84201-0020

 

Срок выполнения: последний день седьмого месяца после окончания планового года (31 июля для плана на календарный год).

Расширения : запрос по форме 5558

Обязательная электронная подача

Программа смягчения штрафных санкций для лиц, поздно подавших форму 5500-EZ

Запросите копии поданных форм 5500-EZ, используя форму 4506 PDF (включая инструкции).

Подача исправленной формы 2020 г. 5500-EZ

Форма 8955-SSA, Ежегодное регистрационное заявление, определяющее разделившихся участников с отложенными льготами  PDF

Форма 8955-SSA Инструкции  PDF

 

Администраторы планов, в которых разделены участники с отложенными льготами.

Файл в электронном виде через систему IRS FIRE — электронная подпись не требуется.

Утвержденные поставщики программного обеспечения.

Можно отправить по почте:

Министерство финансов
IRS
Ogden, UT 84201-0024

 

Срок выполнения: последний день седьмого месяца после окончания планового года (31 июля для плана на календарный год)

Расширения : запрос по форме 5558

Обязательная электронная подача

Просроченные или измененные декларации: используйте форму текущего года

См. раздел «Усиление штрафов за непредставление пенсионной декларации» ниже.

Форма 8955-SSA Ресурсы Часто задаваемые вопросы, руководство и информация о поставщике электронных файлов

Форма 5558, Заявление о продлении срока подачи декларации по определенным планам сотрудников  PDF (форма и инструкции)

Планируйте администраторов, которые хотят подать заявление на продление срока для следующих возвратов:

  • Форма 5500
  • Форма 5500-SF
  • Форма 5500-ЕЗ
  • Форма 8955-SSA
  • Форма 5330

Необходимо отправить по почте:

Министерство финансов
IRS
Ogden, UT 84201-0045

 

Используйте отдельную форму 5558 для каждого плана, для которого вы запрашиваете продление. Не прикрепляйте списки планов  к форме 5558.

Используйте отдельную форму 5558 для продления срока подачи формы 5330 или серии форм 5500. Подписи необходимы для расширения файла формы 5330, но не для расширения файла формы 5500 серии или формы 8955-SSA.

Можно использовать одну форму 5558 для расширения формы 5500 и формы 8955-SSA, поданных для одного и того же плана.

Избегайте ошибок при запросе расширения.

* «План с одним участником» для целей Формы 5500-EZ означает пенсионный план, на который не распространяются ежегодные требования к отчетности ERISA Раздела I, которые охватывают только владельца, который владеет всем бизнесом (независимо от того, зарегистрирован) и супруга владельца, или один или несколько партнеров, и их супруги в деловом партнерстве (рассматривая 2% акций корпорации S, как определено в Разделе 1372(b) IRC, в качестве партнера).

План не является планом с одним участником, если он приносит пользу кому-либо, кроме владельца (или владельца и супруга) или партнеров (или партнеров и их супругов).

Планы с одним участником или иностранные планы могут подавать форму 5500-EZ в электронном виде с использованием системы регистрации EFAST2

Начиная с 1 января 2021 г. план с одним участником или иностранный план, требующий подачи годовой декларации, может подать форму 5500-EZ в электронном виде, используя систему регистрации EFAST2 Министерства труда, или подать форму 5500-EZ на бумаге в IRS.Форма 5500-SF больше не может использоваться планом с одним участником или иностранным участником плана вместо формы 5500-EZ. Информация о плане с одним участником или иностранном плане, поданном в электронном виде с помощью системы регистрации EFAST2, не будет доступна для общественности на веб-сайте DOL.

План с одним участником или иностранный план должен подать форму 5500-EZ в электронном виде через систему регистрации EFAST2, если на спонсора плана распространяются требования IRS к подаче электронной документации (см. Обязательная электронная подача) в соответствии с Treas.Рег. 301.6058-2.

Планы, принятые задним числом после окончания отчетного налогового года работодателя, не имеют формы 2020 5500 — требования к подаче отчетности

В соответствии с разделом 201 Закона SECURE работодатели могут принять план до даты подачи налоговой декларации, включая продления, и принять решение рассматривать план как действующий для налогового года работодателя. Это положение применяется к планам, принятым для налоговых периодов, начинающихся после 31 декабря 2019 года.
Работодатель с налоговым годом 2020 календарного года, который примет план в 2021 году до даты подачи своей налоговой декларации, включая продления, может принять решение рассматривать план как принято в последний день 2020 налогового года работодателя:

  • На 2020 плановый год подавать декларацию по форме 5500 не требуется.
  • Первая декларация по форме 5500, которую необходимо подать, относится к плановому 2021 году.
  • Спонсор плана должен отметить ячейку в декларации серии 5500 за 2021 год, указывающую, что работодатель решает рассматривать план как принятый задним числом по состоянию на последний день 2020 налогового года работодателя.

Кроме того, если план представляет собой план с установленными выплатами, работодатель должен будет приложить График SB 2020 г. к Форме 5500 или 5500-SF 2021 г. в дополнение к Графику SB 2021 г.В инструкциях к форме 5500 2021 года будут дополнительно разъяснены требования к подаче документов для планов, принятых задним числом.

Мы ожидаем, что аналогичные правила будут применяться к ретроактивному принятию плана в соответствии с разделом 201 Закона SECURE после 2021 налогового года работодателя.

Расширение формы 5558: Спонсоры плана, подавшие форму 5558 «Заявление о продлении срока подачи декларации по планам определенных сотрудников» для плана, принятого задним числом, не будут устанавливать требование о подаче формы 5500 2020 года.

Кроме того, подача формы 5558 не приводит к уведомлению IRS о просрочке платежа, если форма 5500 2020 не была подана для плана, указанного в форме 5558. Уведомления о просрочке основаны на дате подачи формы 5500, а не на подаче формы 5558.

Увеличение штрафов за непредставление пенсионных отчетов

Раздел 403 Закона о повышении пенсионного возраста в каждом сообществе от 2019 года (Закон SECURE), Раздел O Закона о дополнительных консолидированных ассигнованиях 2020 года (п.L. 116-94), ужесточаются штрафы за непредставление определенных деклараций по пенсионным планам, вступающие в силу для деклараций, заявлений и уведомлений, которые необходимо подавать после 31 декабря 2019 года.

Штраф за непредставление формы серии 5500 и формы 5310-A, требуемых IRC 6058, увеличен до 250 долларов в день, но не более 150 000 долларов. Штраф за непредставление регистрационного заявления, форма 8955-SSA, требуемая IRC 6057(a), увеличился до 10 долларов США за каждого участника, в отношении которого не была подана заявка, умноженная на количество дней, в течение которых произошел отказ, а не превысить 50 000 долларов США в отношении любого планового года.Штраф за непредставление уведомления об изменении статуса плана, требуемого IRC 6057(b), увеличен до 10 долларов США за каждый день, в течение которого происходит такой отказ, но не более 10 000 долларов США.

Уведомления от IRS

Получали ли вы уведомление IRS о подаче формы 5500, 5558 или 5500-EZ? Эти часто задаваемые вопросы помогут вам понять ваше уведомление, если вы получили уведомление CP403, CP406, CP 216H, CP216F или CP214.

Задать вопрос

Если вам нужна помощь в заполнении формы 5500 или формы 5500-SF:

  • Позвоните в службу поддержки EFAST2 по бесплатному номеру 866-463-3278 с понедельника по пятницу с 8:00.м. до 20:00 по восточному времени.
  • Посетите веб-сайт EFAST2 , чтобы получить инструкции по хранению данных, сведения об утвержденных поставщиках программного обеспечения и многое другое.
  • Связаться с нами — представители по телефону помогут ответить на основные вопросы, такие как требования к подаче и срок подачи формы 5500, статус ожидающих рассмотрения заявлений на письмо с определением и ответы на уведомления.

Дополнительные ресурсы

9 лучших персональных маяков-локаторов 2022 года — Greenbelly Meals

Персональные радиомаяки и спутниковые мессенджеры могут подать сигнал о помощи в экстренных ситуациях.Эти устройства варьируются от устройств, которые строго отправляют сигнал SOS, до устройств, которые также предоставляют услуги двустороннего обмена сообщениями и функции навигации.

В этом посте мы расскажем о различиях между персональными радиомаяками и спутниковыми мессенджерами и обсудим, что они из себя представляют и как работают. Мы также предоставляем список лучших персональных радиомаяков и спутниковых мессенджеров на 2022 год, а также подсказываем, на что обращать внимание, собираетесь ли вы на прогулку в лес на выходных или отправляетесь в пеший поход.


Персональные радиомаяки и спутниковые мессенджеры

Очень важно иметь личный радиомаяк или спутниковый посыльный, чтобы подать сигнал о помощи. Они могут принести помощь, когда вам нужна помощь, чтобы выбраться из леса, или даже могут спасти вашу жизнь, когда вы окажетесь в худшем случае.

Персональный радиомаяк (слева) и спутниковый мессенджер (справа)

Персональные радиомаяки:   посылают односторонний сигнал бедствия.

Персональные радиомаяки

(PLB) посылают мощный односторонний одноразовый сигнал бедствия, который можно точно определить в любой точке мира. Как только сигнал инициирован, пути назад нет — помощь придет независимо от того, нужна она вам или нет. Следовательно, их следует использовать только в сценариях жизни и смерти, когда самоспасение невозможно. В PLB нет функции обмена сообщениями, и подписки не требуются.

Спутниковые мессенджеры: устройство обмена сообщениями для удаленной двусторонней связи.  

Подобно PLB, спутниковые мессенджеры отправляют экстренный сигнал бедствия, который может предупредить власти о вашем местонахождении. Вы можете не только запросить помощь, но и отправить текстовые сообщения поисково-спасательным командам, чтобы они знали, какое снаряжение им нужно взять с собой и как быстро они должны добраться до вас. Помимо экстренной связи, спутниковые мессенджеры также позволяют отправлять сообщения семье и друзьям и имеют функцию отслеживания, которая позволяет другим следить за вашим походом.


Понимание персональных радиомаяков

КАК РАБОТАЮТ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ МАЯКИ?

Персональный радиомаяк имеет единственную цель — немедленно предупредить власти о том, что вам нужна помощь.Сигнал бедствия на PLB разработан таким образом, чтобы его можно было легко активировать терпящим бедствие человеком или прохожим, обнаружившим раненого или не отвечающего на запросы человека.

  • Шаг 1: Активация PLB. Устройство активируется путем выдвижения антенны в вертикальное положение и последующего нажатия кнопки аварийной активации, которая видна только при развернутой антенне. Антенну следует держать снаружи с хорошим обзором и направленной в небо, а не зарытой в рюкзак. В зависимости от модели этот процесс может также активировать светодиодный стробоскоп, который позволяет легко обнаружить кого-то ночью.Если вы не знаете, как работать с PLB, обычно на устройстве есть пошаговые инструкции.

  • Шаг 2. Сигнал бедствия отправляется на спутник. Когда вы активируете PLB, он посылает два сигнала — мощный цифровой сигнал на частоте 406 МГц, который принимает международная поисково-спасательная спутниковая система КОСПАС-САРСАТ, и маломощный аналоговый сигнал на частоте 121,5 МГц. Если PLB имеет GPS, то сигнал бедствия на частоте 406 МГц будет содержать координаты местоположения, которые можно использовать для начала спасательных работ, как только будет получен сигнал тревоги.Если GPS недоступен, спутник определит местоположение сигнала бедствия и отправит эту информацию, как только она станет доступна.

  • Шаг 3: Сигнал бедствия получен наземным центром. Как только спутник получает сигнал на частоте 406 МГц, он немедленно отправляет его в наземный центр связи, который оповещает либо AFRCC (Координационный центр спасения ВВС) о спасательных операциях на суше, либо Береговую охрану США (USCG) о морских вызовах.Затем эти центры управления передают данные в соответствующий координационный центр спасения (RCC) в США или в зарубежный центр SAR, если вызов международный.

  • Этап 4: Центр заземления передает сигнал тревоги местному SAR. RCC отвечает за инициирование поисково-спасательных работ, связываясь с местными властями или группой(ами) SAR. Эти оповещения могут быть отправлены в течение нескольких минут после получения сигнала, но сбор поисковой группы и координация спасательной операции может занять час или больше.Если погодные условия благоприятны, поисковые группы отправляются на землю или в воздух, чтобы найти источник сигнала бедствия, используя переданные данные о местоположении и свои знания о местности. Они также могут отследить жертву, используя сигнал 121,5 МГц, который излучает PLB.

© SNappa2006 (CC BY 2.0)

ЧТО ТАКОЕ UIN И КАК ОН ПОМОГАЕТ?

PLB не только отправляют сигнал бедствия и местоположение, но также могут отправлять уникальный идентификационный номер (UIN) устройства.Каждое устройство связано с профилем владельца и предоставляет поисково-спасательным командам соответствующую личную информацию, такую ​​как возраст человека и известные медицинские условия. Когда вы покупаете PLB, вы обязаны по закону зарегистрировать информацию о владельце в базе данных NOAA SARSAT. Регистрация бесплатна здесь: www.beaconregistration.noaa.gov . Владельцам заметок необходимо продлевать свою регистрацию каждые два года или при передаче права собственности на устройство.


МОГУ ЛИ Я ВСПОМНИТЬ СВОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ?

Если устройство активировано случайно, сигнализацию можно отключить, нажав и удерживая аварийную кнопку в течение пяти секунд.О ложной тревоге необходимо немедленно сообщить в Координационный центр спасения ВВС США (AFRCC), чтобы можно было отменить тревогу SAR. Не проверяйте устройство, отправляя ложное предупреждение. Каждое устройство имеет тестовый режим, который будет связываться со спутниковой сетью SARSAT без отправки предупреждения.


2 ТИПА СИГНАЛОВ: 406 И 121,5

PLB излучают два различных сигнала — цифровой сигнал бедствия на частоте 406 МГц и сигнал наведения на частоте 121,5 МГц. Передача 406 МГц несет данные о местоположении, а также UIN устройства и инициирует операцию поиска и спасения.Аналоговый сигнал 121,5 МГц используется на земле членами поисково-спасательных групп, которые несут или летают с оборудованием, которое может точно определить источник этой маломощной передачи.

ДРУГИЕ ТИПЫ МАЯКОВ: PLB VS. АРБ ПРОТИВ. ЭЛТ И РАЗЛИЧИЯ

Существует три основных типа радиомаяков: персональный маяк-локатор (PLB), радиомаяк-указатель положения в чрезвычайных ситуациях (EPIRB) и передатчик аварийного локатора (ELT). Все три передают сигнал бедствия на частоте 406 мегагерц (МГц), но они различаются по назначению и типу отправляемых данных.

PLB являются самыми маленькими из трех, и их размер облегчает их переноску, чем их аналоги EPIRB и ELT. Они предназначены для тех, кто путешествует по суше или недалеко от берега. АРБ предназначены для морского использования, особенно на судах, которые удаляются от берега более чем на 2 мили. Они действуют до 48 часов и регистрируются на лодке, на которой они установлены. ELT — это непереносные устройства, предназначенные для установки в самолете и активируемые при крушении самолета.


КАК ДОЛГО PLB БУДУТ ИЗДАВАТЬ СИГНАЛ? ЭТО НАДЕЖНО?

PLB будет излучать сигнал, пока работает батарея. Батареи PLB бездействуют до тех пор, пока не будут активированы, и по закону они должны передавать данные в течение как минимум 24 часов. Большинство PLB заявляют, что обеспечивают по крайней мере 30 часов непрерывной подачи сигнала SOS.

Как и большинству спутниковых устройств, для работы PLB требуется четкий обзор неба. Если вы находитесь в густом лесу или глубокой пещере, у вас могут возникнуть трудности с подключением к спутнику при отправке сигнала бедствия.Самый большой недостаток PLB заключается в том, что нет возможности подтвердить, что сигнал SOS был принят спутником и что спасательная миссия находится в стадии реализации.


Понимание спутниковых мессенджеров

ЧТО ТАКОЕ СПУТНИКОВЫЙ МЕССЕНЖЕР?

Спутниковые мессенджеры

имеют функцию SOS PLB, но добавляют отслеживание и двусторонний обмен сообщениями для пользователей, которые хотят быть на связи во время изучения отдаленных районов. Они идеально подходят для туристов и туристов, путешествующих в отдаленные районы, где нет мобильной связи, и которые хотят оставаться на связи с друзьями и семьей дома.

(карта покрытия SPOT)


КАК РАБОТАЕТ СПУТНИКОВЫЙ МЕССЕНЖЕР?

В отличие от PLB, которые используют поддерживаемую государством спутниковую сеть SARSAT и ресурсы SAR, спутниковые мессенджеры используют коммерческую спутниковую сеть (Iridium или Globalstar) и центр реагирования частного сектора для обработки экстренных вызовов. Экстренные вызовы с данными GPS отправляются в спутниковую сеть и немедленно направляются в круглосуточный командный центр.Затем командный центр связывается с местным SAR, чтобы инициировать поиск и спасение. Поскольку они используют коммерческие системы для предоставления функций SOS и многого другого, спутниковые мессенджеры требуют ежемесячной или годовой подписки сверх их покупной цены.


ДВУХСТОРОННИЙ СООБЩЕНИЕ

Наиболее существенная разница между PLB и спутниковым мессенджером заключается в обмене сообщениями. PLB излучают только сигнал бедствия и не могут использоваться для связи. С другой стороны, спутниковые мессенджеры могут общаться с внешними сторонами, используя спутниковую систему.В зависимости от модели и тарифного плана эти мессенджеры могут отправлять и получать сообщения с любого номера мобильного телефона или адреса электронной почты. Сообщения могут быть предварительно настроены с помощью аннотаций, таких как «Я в порядке», или настраиваемых текстов, которые предоставляют подробную информацию о текущей ситуации. Текст можно ввести прямо на устройстве или через приложение на мобильном телефоне, подключенном к спутниковому мессенджеру. Эта функция обмена сообщениями полезна для общения с близкими и незаменима во время чрезвычайной ситуации. Вы можете не только получить сообщение, подтверждающее получение сигнала SOS, но и предоставить спасателям подробную информацию о своем местонахождении и текущей ситуации.

ОТСЛЕЖИВАНИЕ И СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ

Помимо обмена сообщениями, спутниковые мессенджеры также позволяют отслеживать с помощью GPS. Точки слежения отправляются через спутник на веб-сайт, где они отображаются на карте. Семья и друзья дома могут открыть эту карту и отслеживать прогресс путешественника. Путешественники также могут делиться данными о своем местоположении в социальных сетях, позволяя фанатам следить за их приключениями.


ТРЕБОВАНИЯ К ПОДПИСКЕ НА SATELLITE MESSENGER

Поскольку спутниковые мессенджеры предоставляют набор функций, использующих коммерческую сеть, за них взимается ежемесячная или ежегодная плата, превышающая первоначальную стоимость покупки.Эти сборы начинаются с 11,95 долларов в месяц за небольшое количество сообщений и увеличиваются, когда вы добавляете неограниченное отслеживание и неограниченный обмен сообщениями. Каждое устройство должно быть зарегистрировано и активировано у поставщика услуг для работы, но нет закона, требующего от владельца вводить свою личную информацию в государственную базу данных.


Лучшие персональные радиомаяки и спутниковые мессенджеры

Персональные радиомаяки

ACR ResQLink+

Вес: 5.2 унции

Цена: $369,95

Почему он нам нравится: Он плавает и имеет отличные точки крепления.

ResQLink/ResQlink+ — это PLB начального уровня ACR для потребителей. ResQLink и ResQLink+ идентичны, за исключением того, что ResQLink+ является плавучим, а ResQLink — нет. Обе модели имеют все необходимые функции SAR — GPS, 406 МГц и 121,5 МГц, но не имеют некоторых дополнительных функций, таких как специальный светодиодный экран. Цена менее 300 долларов и небольшой размер являются основными преимуществами устройства.

См. на Amazon


McMurdo БЫСТРЫЙ ПОИСК 220

Вес: 5,4 унции

Цена: 257,31 $

Почему нам это нравится: Самый доступный PLB

McMurdo FAST FIND 220 гордится тем, что является самым дешевым PLB в мире, и без платы за подписку он быстро станет наиболее экономичным вариантом для любого устройства SOS. Устройство использует как сети Galileo, так и сети GPS для более быстрого и точного определения местоположения при отправке сигнала SOS.

Водонепроницаемость до 10 м, поэтому его можно с комфортом использовать на суше, на море и в воздухе, не беспокоясь об использовании какого-либо водонепроницаемого футляра. Следует отметить, что само устройство не плавает и потребует от вас использования прилагаемого плавучего мешочка.

См. на Amazon


Ocean Signal RescueMe PLB1

Вес: 4 унции

Цена: $309,95

Почему он нам нравится: Самый маленький в мире PLB.Самый легкий PLB в нашем списке.

Если вы ищете самый компактный из доступных PLB, Ocean Signal RescueMe PLB 1 — это то, что вам нужно. Он был чуть толще колоды карт и подготовил почву для небольших устройств SOS. Он настолько компактен, что трудно найти причину не взять его с собой.

Как и в случае с большинством PLB, вам нужно будет использовать входящий в комплект плавучий чехол с устройством, чтобы оно не плавало, но будьте уверены, что с водонепроницаемостью до 15 м, оно совершенно нормально в воде.

См. на Amazon


Спутниковые мессенджеры

Garmin InReach Mini

Вес: 3.5 унций

Цена: $339,90

Плата за активацию: $29,95

Планы подписки:
14,95 долл. США в месяц
11,95 долл. США в год
подробнее здесь.

Почему он нам нравится: Самый многофункциональный в сверхлегком корпусе

Garmin InReach Mini — это версия спутникового мессенджера InReach размером с пинту. Устройство меньшего размера весит всего 4,23 унции и удобно помещается в кармане.Вы теряете карты, но сохраняете обмен сообщениями, SOS, GPS, компас и мобильное приложение-компаньон своих старших братьев и сестер.

Он может отправлять сигнал SOS из приложения для телефона при сопряжении через Bluetooth. Это устройство оснащено экраном и несколькими кнопками, что позволяет ему работать независимо от телефона. Помимо Spot X, это единственное устройство, которое позволяет отправлять сообщения без телефона.

См. на Amazon


Спот Gen3

Вес: 4 унции

Цена: $229.95

Плата за активацию: 19,95 долл. США в базовой комплектации, 24,95 долл. США в базовой комплектации

Планы подписки:
11,95 долл. США в месяц — Basic
14,95 долл. США в месяц — Flex Basic

Почему нам это нравится: Самое доступное устройство среди всех

Spot — главный конкурент InReach в мире спутниковых мессенджеров. Устройство Spot Gen 3 меньше, чем InReach, и дешевле, но ему не хватает двустороннего обмена сообщениями, как у его конкурента.Spot Gen 3 предлагает только односторонний обмен сообщениями, который позволяет пользователю отправлять сообщения, но не получать их. Это устройство работает от батареек ААА и не перезаряжается. Он также не имеет каких-либо навигационных функций.

См. на Amazon


Спот Х

Вес: 7 унций

Цена: 249,95 $

Плата за активацию: $19,95

Планы подписки:
11,95 долл. США в месяц — Базовый
19 долл. США.95 в месяц — расширенный
$29,95 в месяц — без ограничений

Почему нам это нравится: Лучший для обмена сообщениями на устройстве

Представленный в 2018 году Spot X добавляет клавиатуру и обеспечивает двусторонний обмен сообщениями. Он также имеет дисплей с подсветкой и может подключаться к вашей учетной записи Twitter и Facebook для получения обновлений в социальных сетях. Spot X имеет встроенный компас для навигации и пассивного отслеживания местоположения и обмена данными.

Помимо InReach Mini, это единственный другой спутниковый мессенджер, который может отправлять сообщения без использования телефона.

См. на Amazon


Спутниковый коммуникатор Zoleo

Вес: 5,3 унции

Цена: $199,99

Плата за активацию:  20 долларов США

Планы подписки:
20 долларов США в месяц — 25 сообщений
35 долларов США в месяц — 250 сообщений
50 долларов США в месяц — неограниченное количество сообщений
6 долларов США в месяц совместное использование местоположения
4 доллара США в месяц для приостановки действия плана

Почему нам это нравится:  Лучший сервис обмена сообщениями

Компания Zoleo переосмыслила обмен сообщениями со спутника, представив беспрепятственный обмен сообщениями через Wi-Fi, сотовую связь и спутниковые сигналы.Хранение цепочки сообщений в одной ветке очень полезно, и для людей, которые хотят поддерживать сплоченные разговоры, это явный победитель.

Мы упоминали, что вы можете отправлять сообщения длиной до 950 символов, если у получателя установлено приложение Zoleo? Вы также можете отправить сигнал SOS из приложения телефона при сопряжении через Bluetooth.

Поскольку у Zoleo нет экрана, время автономной работы может увеличиться до более чем 200 часов, поэтому вы можете ходить без подзарядки несколько дней. Это также позволяет вам делиться своим местоположением с номером мобильного телефона, а не с веб-сайтом.

В нем нет навигационных функций, которые могут кого-то разочаровать. Однако использование другого приложения, такого как Gaia, может быстрее решить проблему.

См. на Amazon


Глобальная точка доступа Somewear

Вес: 4,1 унции

Цена: 279,99 $

Плата за активацию: 25 долларов США за первые 2 плана, 35 долларов США за более дорогие планы

Планы подписки:
$8.33 месяца с годовым контрактом — 10 сообщений или 75 точек отслеживания
15 долларов США в месяц — 20 сообщений или 150 точек отслеживания
30 долларов США в месяц — 75 сообщений или 600 точек отслеживания
50 долларов США в месяц — неограниченное количество сообщений и точек отслеживания
$ 0 сбор за приостановку для всех планы $15 и выше

Почему нам это нравится: Самый доступный тарифный план

SomeWear Global Hotspot — отличный вариант для тех, кто хочет пользоваться функциями спутникового мессенджера без больших ежемесячных платежей.Начиная с чуть более 8 долларов в месяц за базовый план, легко оправдать ежемесячную подписку.

Вместе с Zoleo, SomeWear Global Hotspot объединит все ваши сообщения по Wi-Fi, сотовым и спутниковым сетям. Однако вам необходимо соединить его с вашим мобильным телефоном, чтобы иметь возможность отправлять сообщения.

В качестве примечания: мы не доверяем ремешку на задней панели устройства, поэтому убедитесь, что у вас есть хороший карман для его хранения.

См. в Somewear


BivyStick

Вес: 3.3 унции

Цена: $199,95

Плата за активацию: $0,00

Планы подписки:
17,99 долл. США в месяц / 14,99 долл. США в год — 20 сообщений, неограниченное количество предустановленных сообщений регистрации
29,99 долл. США в месяц / 24,99 долл. США в год — 60 сообщений, неограниченное количество предварительно установленных сообщений регистрации
49,99 долл. США в месяц / 44,99 долл. США в год — неограниченно сообщения, неограниченное количество предустановленных сообщений о регистрации

Почему нам это нравится: Самое дешевое устройство и без подписки

BivyStick недавно подвергся масштабному обновлению, и мы думаем, что новейшая версия является значительным улучшением.При весе всего 3,3 унции он равен весу InReach Mini, а благодаря функциональному отверстию в середине устройства через него легко продеть карабин.

Вы можете отправить сигнал SOS либо с помощью приложения для телефона, когда он сопряжен через Bluetooth, либо удерживая кнопку SOS на устройстве в течение 5 секунд. Однако вам необходимо связать его со своим телефоном, чтобы иметь возможность отправлять сообщения.

BivyStick также отлично подходит для тех, кто хочет использовать устройство только от случая к случаю, поскольку плата за активацию не взимается и вам не требуется оформлять годовую подписку.Ежемесячная плата немного больше, чем у некоторых других планов, но возможность выбирать, какие месяцы вы хотите, значительно экономит деньги для периодических пользователей.

См. на Amazon


Вопросы PLB

ВЕС:  4-6 УНЦИЙ

Personal Locator Beacons исторически весят значительно меньше, чем некоторые спутниковые мессенджеры, однако с ростом спутниковых мессенджеров это несоответствие сокращается. Большинство основных PLB весят от 4 до 6 унций.

УПАКОВКА И ПОРТАТИВНОСТЬ

PLB различаются по размеру, некоторые из них размером с колоду карт, а более крупные — немного меньше медвежьего брызга. В любом случае, ни один из них не помещается в карман брюк, если вы отправляетесь в долгий поход.

Вместо этого у них будет клипса для ремня или точка крепления карабина, чтобы в случае необходимости к нему можно было сразу добраться. Если вы решите хранить его в своей сумке, убедитесь, что он легко доступен.

ЦЕНА:  300–450 долларов США

Цены варьируются от 300 до 450 долларов.Есть несколько отличий, которые повлияют на цену, первое из которых — рейтинг водонепроницаемости. Хотя все они водонепроницаемы, более дорогие модели можно погружать в воду глубже и на более длительный срок.

Во-вторых, плавучесть устройства, некоторые будут плавать, а для других потребуется плавучая обвязка. Наконец, сети, в которых они работают, будут различаться.

Более дорогие модели будут использовать больше сетей определения местоположения, а лучшие модели используют GPS, MEOSAR и Galileo при отправке сигнала в сеть Коспас-Сарсат.Больше сетей определения местоположения означает более быстрое и точное определение местоположения.

На цену влияет рейтинг водонепроницаемости, способность плавать и количество сетей местоположения, которые он использует.


АККУМУЛЯТОР: КЛАСС 1: 24 ЧАСА ПРИ -20°F | КЛАСС 2: 24 ЧАСА ПРИ -40°F

PLB делятся на два класса в зависимости от их батареи. Большинство потребительских устройств относятся к категории класса 2 и имеют батарею, которой хватает на 24 часа работы при температуре -20 °F (-28,9 °C). PLB класса 1 включает в себя сверхмощную батарею, которая может передавать данные в течение 24 часов при температуре -40°F (-40°C).

ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОСТЬ:  ВОДОНЕПРОНИЦАЕМОСТЬ ДО 10 М, КОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ 

Все рассмотренные нами PLB водонепроницаемы на глубине не менее 10 м и превосходят класс защиты IP68, когда они не используются. Однако некоторые устройства не будут иметь такого же уровня водонепроницаемости при передаче сигнала SOS, поскольку потребуется развернуть антенну. Вода резко прерывает передачу сигнала, поэтому по возможности храните его в сухом месте.

СПОСОБ АКТИВАЦИИ SOS:

PLB невероятно просты в активации.Откиньте защитную крышку, вытащите антенну и нажмите кнопку. Для надежной работы всем PLB потребуется четкий обзор неба и полностью выдвинутая антенна. Некоторые PLB активируются при контакте с водой, но большинство из них используются исключительно в морской индустрии.

Откиньте защитную крышку, вытащите антенну и нажмите кнопку.


РЕГИСТРАЦИЯ: ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ УСТРОЙСТВО ЧЕРЕЗ NOAA

Перед использованием вашего PLB вы по закону обязаны зарегистрировать его в соответствующем национальном органе.В Соединенных Штатах это осуществляется через NOAA. Если какая-либо ваша личная информация изменится, например, адрес или номер телефона, вам будет необходимо обновить эту информацию.

Обратите внимание на то, где вы покупаете свое устройство, так как они закодированы для регистрации в отдельных странах, например, приобретите свое устройство в США, если вы планируете зарегистрировать его в США. После регистрации его можно использовать в любой точке мира.

Приобретите устройство в той же стране, в которой вы его регистрируете.После регистрации его можно использовать в любой точке мира.


ЧАСТОТА: 406 МГц

Если у вас есть более старые PLB 121,5 МГц и 243 МГц, они больше не будут связываться со спутниками, поскольку все они были заменены новыми PLB 406 МГц.

ПРОСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ:  ВСЕ ПРОСТО В УПРАВЛЕНИИ (ОТ 1 ДО 2 КНОПОК)

Большинство PLB имеют только 1 или 2 кнопки на всем устройстве, поэтому ими очень просто управлять.Каждое устройство будет иметь кнопку «активации» для отправки сигнала SOS, эта кнопка всегда будет иметь защитную крышку, чтобы вы случайно не нажали ее.

Кроме того, у большинства есть кнопка «Проверить», чтобы вы могли убедиться, что устройство работает правильно. На экране появится звуковой сигнал, светодиодный код или сообщение, предупреждающие вас о состоянии теста.

ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Хотя возможность запускать сигнал SOS невероятно полезна, некоторые устройства также оснащены светодиодом, который будет мигать кодом SOS, который поможет предупредить других в этом районе, если они увидят вас.Как только прибудет аварийно-спасательная служба, она также поможет им найти вас, если на улице темно.


Информация о спутниковом мессенджере

ВЕС:  ОТ 4 ДО 7 УНЦИЙ

Спутниковые мессенджеры сильно уменьшились в весе за последние несколько лет. Все рассмотренные нами модели весят от 4 до 7 унций. В настоящее время доступно несколько моделей весом от 8 до 16 унций, однако они являются исключением и обычно используются внутри автомобиля, а не на трассе.Вес устройств снизился настолько значительно, что его очень легко оправдать.

УПАКОВКА И ПОРТАТИВНОСТЬ

Упаковываемость спутниковых мессенджеров с годами значительно улучшилась. Почти все устройства будут иметь ремешок, к которому можно прикрепить карабин, или, в случае с BivyStick, вы сможете пристегнуть его прямо через устройство.

По нашему опыту, мы должны быть особенно осторожны с точкой крепления на устройстве Somewear, так как она может легко сломаться.Если у вас нет подходящего места для крепления устройства, все они достаточно малы, чтобы поместиться в кармане набедренного ремня, поясной сумке или верхней крышке рюкзака.

ЦЕНА: ЦЕНА УСТРОЙСТВА: 200-350 долларов | ПЛАТА АКТИВАЦИИ: $20 — $40 | СТОИМОСТЬ ПОДПИСКИ: $11,95+ в месяц

Цена устройства: Стоимость спутниковых мессенджеров варьируется, как правило, в зависимости от того, сколько функций доступно через устройство, и какие функции доступны при использовании его как автономного устройства без необходимости использования телефона.Устройства стоят от 200 долларов и достигают максимума около 600 долларов, в этом обзоре мы сосредоточились на устройствах стоимостью от 200 до 350 долларов, поскольку мы обнаружили, что они имеют наиболее распространенные функции, которые ищут люди.

Устройства начального ценового диапазона, как правило, не имеют экрана или каких-либо кнопок, кроме «питание» и «SOS», в отличие от более дорогих мессенджеров (таких как InReach Mini), которые имеют экран, несколько кнопок и могут работать независимо от телефона.

Плата за активацию: Это относительно низкая сумма, от 20 до 40 долларов США, и она оплачивается только при первоначальной регистрации устройства.

Плата за подписку: Плата за подписку может сильно различаться, для всех устройств предусмотрено 2 варианта подписки: годовая или ежемесячная. Плата начинается с 11,95 долларов в месяц за небольшое количество сообщений и увеличивается, когда вы добавляете неограниченное отслеживание и неограниченный обмен сообщениями.

С годовой подпиской вы будете платить меньше в месяц и не будете платить дополнительные сборы. С большинством ежемесячных планов вы можете платить только за те месяцы, которые вам нужны, но вы будете платить надбавку за эту гибкость через ежемесячный план и, как правило, с дополнительной годовой оплатой.

АККУМУЛЯТОР: РАБОТАЕТ ОТ ОТ ПАРЫ ДНЕЙ ДО НЕДЕЛИ

Срок службы батареи во всех спутниковых мессенджерах зависит от того, какие функции вы активировали, и от того, как вы их используете. К счастью, большинство спутниковых мессенджеров, которые мы рассмотрели, имеют перезаряжаемые литий-ионные батареи, поэтому, если вы находитесь в длительной поездке, вы можете использовать аккумулятор для подзарядки устройства.

При высокочастотных интервалах отслеживания и нескольких сообщениях в день заряда все равно хватит на несколько дней.При низкочастотном отслеживании и всего паре сообщений в день заряда может хватить до недели. Некоторые устройства работают от батареек AAA и не имеют перезаряжаемой литиевой батареи, например SPOT Gen3.

ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ:   IPX7 ИЛИ IP68

Все рассмотренные нами спутниковые мессенджеры имеют стандартную водонепроницаемость IPX7, что означает, что их можно погружать в воду на глубину до 1 метра. Некоторые устройства повышают этот рейтинг до IP68, что позволяет погружать устройство на глубину до 1.5м.

Для наземных действий это почти всегда подойдет, однако, если вы сталкиваетесь с переходами через реки, убедитесь, что устройство не находится непосредственно в потоке воды, поскольку давление может превышать рейтинг водонепроницаемости устройства. Если вы будете часто использовать устройство в воде, мы рекомендуем использовать для защиты сухой мешок.

СПОСОБ АКТИВАЦИИ SOS

Активация SOS на спутниковом мессенджере почти идентична PLB, однако антенну устанавливать не нужно.Почти на всех устройствах будет защитная крышка, открывающая кнопку SOS. На бивистике это кнопка, которую нужно удерживать 5 секунд. Устройства Zoleo, BivyStick и Garmin позволяют отправлять сигнал SOS из телефонного приложения, если оно сопряжено через Bluetooth, что дает немного больше свободы в выборе места хранения устройства.

Наконец, огромным преимуществом двусторонних спутниковых устройств обмена сообщениями является то, что они позволяют вам напрямую общаться с группой реагирования на чрезвычайные ситуации, чтобы обновлять изменения вашего местоположения или статуса или сообщать им о характере чрезвычайной ситуации.

Почти на всех устройствах будет защитная крышка, которая откидывается, открывая кнопку SOS. На некоторых вы также можете отправить сигнал SOS из приложения телефона, если оно сопряжено через Bluetooth.


ПРОСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

По сравнению с PLB, у спутниковых мессенджеров гораздо больше возможностей. Понимание того, как эффективно использовать все эти функции, потребует немного больше знакомства. К счастью, отправка сигнала SOS всегда очень проста и не требует дополнительных действий по сравнению с PLB.В общем, если вам удобно загружать и использовать большинство телефонных приложений, ни одна из функций не будет особенно сложной в использовании.

С такими устройствами, как Spot X, вам не нужно какое-либо дополнительное устройство для отправки сообщения, с такими устройствами, как BivyStick, Somewear и Zoleo, вам придется подключить его к телефону. У каждого производителя будет свое собственное связанное приложение, которое будет содержать все функции и позволит вам использовать клавиатуру вашего телефона для создания сообщений.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Прогноз погоды:  Еще одна замечательная особенность спутниковых мессенджеров — возможность получать прогноз погоды.Это обычно израсходует одно из ваших сообщений, включенных в ваш план, но предоставит многодневный прогноз на основе вашего местоположения GPS.

Эта услуга очень полезна, так как вам не нужно полагаться на человека, который ответит, как если бы вы отправили сообщение, и вы можете использовать этот прогноз для принятия обоснованных решений о выборе маршрута или о том, как выглядит ваш план на день. на сегодняшней основе. Устройства Spot не предоставляют отчеты о погоде.

Сопряжение со смартфоном: Все рассматриваемые модели имеют приложение для смартфона, которое подключается через Bluetooth.Большинству устройств потребуется использовать приложение для отправки пользовательских сообщений, но все они будут работать как устройство SOS без вашего телефона.

Если вы не хотите брать с собой телефон и вам нужны услуги обмена сообщениями, есть устройства, которые предлагают это (InReach Mini и Spot X). За исключением Spot X, все устройства в первую очередь предназначены для сопряжения с телефоном для использования всех функций.

Производители понимают, что почти каждый будет брать с собой телефон, поэтому они создают небольшие устройства, которые по существу используют ваш телефон в качестве пульта дистанционного управления и экрана для экономии места, веса и денег.

Большинство устройств требуют использования своего приложения для отправки пользовательских сообщений, в то время как на некоторых это требование отсутствует. Все они будут работать как устройства SOS без вашего телефона.

Двусторонний обмен сообщениями: Помимо Spot Gen 3, все устройства поддерживают двусторонний обмен сообщениями. Spot Gen 3 может только отправлять сообщения. Zoleo и Somewear предлагают беспрепятственный обмен сообщениями, независимо от того, есть ли у вас телефонная связь, Wi-Fi или спутниковая служба обмена сообщениями. Эти устройства объединят все ваши сообщения в один поток в приложении, чтобы вы могли вести непрерывные разговоры.

Кроме того, Zoleo предлагает еще одно преимущество перед всеми другими устройствами: если у получателя также установлено приложение Zoleo, ваши сообщения могут содержать до 950 символов, а не стандартные 160 для SMS-сообщений.

Мы должны отметить, что некоторые устройства позволяют предварительно установить сообщения, а это означает, что у вас будет несколько различных вариантов заранее определенных текстов для отправки заранее определенным людям. Как правило, они не будут использовать выделенные вам «настраиваемые сообщения» в вашем тарифном плане, но требуют, чтобы вы настроили эти параметры, находясь дома на компьютере.

Все устройства поддерживают двусторонний обмен сообщениями (кроме Spot Gen 3). Некоторые устройства позволяют предварительно настроить сообщения, чтобы у вас были разные варианты предварительно определенных текстов для отправки заранее определенным людям.

Покрытие сети и сигнала:  Существует 3 основные сети для спутниковых мессенджеров: GEOS, которая управляет всеми вызовами SOS, Globalstar, которая управляет обменом сообщениями с помощью спотовых устройств, и Iridium, которая управляет всеми другими устройствами обмена сообщениями.

  • GEOS имеет отличное покрытие по всему миру и уступает только SARSAT, которая является специализированной сетью для PLB.
  • Globalstar — самая слабая сеть, отражающая более примитивную систему обмена сообщениями устройств Spot. До недавнего времени устройства Spot не работали в Австралии, и их покрытие все еще может быть неравномерным в некоторых регионах за пределами Северной Америки и Европы. Обязательно проверьте покрытие, прежде чем отправиться в международную поездку.
  • Сеть Iridium имеет большое покрытие, но время отклика может варьироваться в зависимости от того, насколько близко находится ближайший спутник.

Пассивное отслеживание местоположения и совместное использование:  Все рассмотренные устройства позволяют в той или иной форме отслеживать местоположение.Большинство загрузит ваш трек на веб-сайт, где другие смогут отслеживать ваш прогресс. Не волнуйтесь, настройки безопасности могут быть включены, требуя определенной ссылки и/или пароля для просмотра трека.

Это позволяет другим следить за вашим путешествием, знать, где вы находитесь, если вы не зарегистрировались, или видеть ваше последнее известное местоположение, если вы пропали без вести. Устройства будут иметь различные таймфреймы, балансирующие точность с использованием батареи.

Недавно Zoleo получил обновление, которое позволяет вам делиться своим местоположением, однако оно будет отправлено на номер телефона, а не на веб-сайт, и является дополнительной абонентской платой.

Все рассмотренные устройства позволяют в той или иной форме отслеживать местоположение. Большинство из них загрузят ваш трек на веб-сайт для избранных других, а некоторые позволят вам поделиться своим местоположением по номеру телефона.

Навигационные функции:  Почти все спутниковые мессенджеры имеют некоторые навигационные функции, однако, чтобы по-настоящему использовать их возможности, вам понадобится телефон. Spot Gen 3 и Zoleo не предлагают никаких инструментов навигации. Такие устройства, как InReach Mini и Spot X, будут иметь базовые инструменты навигации, такие как компас и программируемые путевые точки, однако их нельзя использовать для отслеживания навигационных цепочек или просмотра карты.

Для использования этих функций устройства должны быть сопряжены с вашим телефоном. Используя телефон, вы можете создавать маршруты, путевые точки, просматривать топографическую карту и практически любые другие функции, которые могут предложить автономные устройства GPS.


Как носить с собой PLB и Satellite Messenger?

Когда вы берете с собой PLB или Satellite Messenger, вам следует подумать, как вы собираетесь его носить. Он должен быть доступным и, в идеале, в пределах досягаемости.

Самый распространенный способ ношения — пристегнуть карабин к петле на лямке рюкзака.Для некоторых более крупных устройств многие люди кладут их в карман поясного ремня или поясную сумку. Устройства, которые соединяются через Bluetooth, могут быть вне досягаемости, но убедитесь, что они имеют чистый вид на небо, чтобы у вас был стабильный прием.

Некоторые примеры неудобных мест для хранения устройства — это дно рюкзака, незакрепленный внешний карман или вообще любое место, где оно недоступно сразу.

📷 Некоторые фотографии в этом посте были сделаны Джонатаном Дэвисом ( @meowhikes )

Округ Льюис и Кларк: COVID-19

CDC рекомендует детям и подросткам в возрасте 5 лет и старше получить вакцину против COVID-19.

Вакцина Pfizer против COVID-19 разрешена для детей и подростков в возрасте от 5 лет и старше в виде серии из 2 доз, принимаемых с интервалом в 3 недели. Доза для детей в возрасте 5-11 лет составляет одну треть дозы вакцины для подростков старшего возраста и взрослых.

Вакцинация — лучший способ защитить детей в возрасте 5 лет и старше от COVID-19.

COVID-19 стал одной из 10 основных причин детской смертности, десятки тысяч детей и подростков были госпитализированы с COVID-19.Хотя дети и подростки, как правило, подвержены меньшему риску серьезного заболевания или госпитализации из-за COVID-19, чем взрослые, это все же возможно.

Вакцина безопасна и эффективна.

Прежде чем получить разрешение на применение у детей, ученые и медицинские эксперты завершили анализ данных о безопасности и эффективности клинических испытаний с участием тысяч детей. Вакцина Pfizer против COVID-19 прошла тщательное тестирование и проверку, и более 11 миллионов подростков в возрасте от 12 до 17 лет уже безопасно получили вакцину против COVID-19.

Дополнительную информацию см. на странице часто задаваемых вопросов.

Бустеры

CDC одобрил бустеры вакцин Pfizer и Moderna для ВСЕХ  людей в возрасте 12+ не менее 5 месяцев после второй дозы Pfizer и не менее 5 месяцев после второй дозы Moderna (18+) . Все люди, получившие вакцину J&J, имеют право на ревакцинацию через два месяца после однократной дозы.

  • Лица в возрасте от 12 до 17 лет имеют право только на бустеры Pfizer.
  • Лица в возрасте 18+ имеют право на получение бустеров Pfizer, Moderna или J&J.

Обратите внимание, что эти рекомендации основаны на индивидуальных преимуществах и рисках. Проконсультируйтесь с лечащим врачом для получения дополнительной информации и рекомендаций.

Поликлиника для выездных пациентов:

В настоящее время нет запланированных поликлиник для любых возрастных групп. Пожалуйста, следите за этой информацией.

Что такое COVID-19?

COVID-19 — это респираторное заболевание, возникшее в Китае в конце 2019 года и с тех пор распространившееся по всему миру.Болезнь может иметь симптомы от легкой до тяжелой, включая лихорадку, кашель и затрудненное дыхание. Это также может привести к летальному исходу, особенно среди людей в возрасте 65 лет и старше и людей с серьезными существующими проблемами со здоровьем, такими как болезни сердца, диабет или заболевания легких.

Мы создали горячую линию округа Льюис и Кларк по COVID-19 по бесплатному номеру 833-VAXXC19 (833-829-9219) . Помимо помощи в записи на прием, наши сотрудники могут предоставить информацию о клиниках для получения второй дозы, обновить информацию о назначении и дать рекомендации по некоторым часто задаваемым вопросам, касающимся COVID-19.Горячая линия работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00.

Ночной план MTN (код) — Получите 250 МБ для ночного просмотра N25 в 2022 году

— Реклама —

В этом посте рассказывается, как подписаться на 500 МБ для N50 и 250 МБ для N25 Ночной план MTN On Pulse — Получите срок действия, сумму и код подписки для MTN Midnight Browsing Plan.

Вы пользователь MTN Pulse? А вот и возможность просмотра от MTN, чтобы вы могли беспрепятственно просматривать ночью, тратя всего лишь токен.Этот пост постоянно обновляется, чтобы соответствовать текущим ценам на пакеты ночного просмотра MTN.

По сравнению с другими ночными тарифными планами в Нигерии вы понимаете, что 500 МБ для N50 и 250 МБ для N25 MTN Ночные тарифные планы точно такие же, как и в большинстве сетей в Нигерии! Например, Glo предлагает 1 ГБ за 200 фунтов стерлингов, 9mobile предлагает 500 МБ за 50 фунтов стерлингов, а Airtel также предлагает 250 МБ за 25 фунтов стерлингов, как и MTN.

Вы можете прочитать этот пост о самых дешевых тарифных планах MTN в Нигерии. В нем содержится все, что вы хотите знать об их тарифных планах на случай, если вы захотите отказаться от плана полуночного просмотра, опубликованного здесь.

Тем не менее, вот пошаговое руководство о том, как использовать ночной план MTN на ваших мобильных устройствах или любых других устройствах MTN с доступом в Интернет. Давайте прыгать прямо в!

Вот как активировать ночной просмотр MTN в Pulse с помощью USSD-кода

— Реклама —

Есть два типа ночных тарифных планов MTN — 500 МБ для N50 и 250 МБ для N25! Это пошаговое руководство покажет вам, как активировать любой из ночных планов MTN для работы в полночь.Начнем…

Шаг 1: Переход на тарифный план МТС «Пульс»

Убедитесь, что вы подключены к тарифному плану MTN Pulse, это единственный план, который позволяет вам наслаждаться ночным просмотром на вашей линии. Пожалуйста, пропустите этот шаг, если вы уже пользуетесь этим планом. С другой стороны, вы можете прочитать мой пост о том, как узнать текущий тарифный план на вашей линии, чтобы быть уверенным.

  • Для перехода на MTN Pulse; просто наберите *123# » Выберите Миграция тарифного плана, набрав 2 » Выберите Pulse » Введите 1 для перехода на MTN Pulse.

Шаг 2. Активируйте предпочитаемый полуночный план

Пополните свой телефон на 25 или 50 фунтов стерлингов в зависимости от вашего плана, а затем воспользуйтесь различными способами, указанными ниже, чтобы активировать план.

  • Наберите *406# и выберите предпочитаемый план в меню пакетов Pulse Nightlife. или наберите *406*3*1# для пакета 250MB/₦25 и *406*3*2# для пакета 500MB/50₦.

Набор «Ночная жизнь»
USSD-код
СМС
500 МБ/₦50 *406*3*2# SMS NT2 на 131
250 МБ/₦25 *406*3*1# SMSNT1 на 131

Шаг 3: Начните просмотр

— Реклама —

После получения SMS-уведомления об успешном выполнении.Откройте браузер и начните серфинг. Чтобы отслеживать использование данных, прокрутите вниз, чтобы узнать, как проверить баланс пакета Nightlife на MTN.

Часто задаваемые вопросы о ночном тарифе MTN – важные детали, на которые следует обратить внимание:

  • Этот план работает только с 23:00 до 6:00 и имеет ограничение данных : 250 МБ для N25 и 500 МБ для N50 . Также обратите внимание, что этот план можно выполнять несколько раз, и он отлично работает на всех устройства.
  • Вы сможете подписаться на пакеты Pulse Nightlife объемом 500 МБ несколько раз, но НЕ более 2 ГБ в день.Например, вы можете активировать пакет Pulse Nightlife на 500 МБ четыре (4) раза (т. е. 500 МБ x 4 = 2 ГБ).
  • Вы НЕ сможете пролонгировать более неиспользованного баланса пакета Pulse Nightlife. Весь неиспользованный баланс пакета Pulse Nightlife будет очищен после 6:00.

Как проверить ночной баланс данных MTN

В прошлом баланс пакета MTN Nightlife нельзя было проверить, недавно MTN предоставила рабочий код USSD, который позволяет вам проверять оставшийся баланс данных, чтобы отслеживать использование ваших данных.

  • Чтобы проверить баланс пакета Pulse Nightlife, просто наберите *559*96# .

— Реклама —

Если этот код не работает, вам придется прибегнуть к хитрости, как описано в этой статье (см. ссылку) ниже. Тем не менее, MTN будет отправлять вам сообщения через определенные промежутки времени, когда вы медленно используете ночной план.

Но, если вы все еще настаиваете на том, чтобы отслеживать использование ваших данных… тогда вот трюк , который я обычно использую!

Если у вас возникли проблемы с настройкой тарифного плана MTN Nightlife, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже, я буду рад помочь.

Как отменить автоматическое продление полуночного плана MTN

Вы также можете узнать, как деактивировать или отменить ночной тарифный план MTN на своем телефоне. Вот статья, которую я писал об этом.

Прежде чем уйти, я думаю, вам следует уделить минутку, чтобы проверить другие связанные тарифные планы…

Подробнее о ночных тарифных планах:

— Реклама —

Система охлаждения ЗМЗ-406: принцип работы

Продукция Заволжского моторного завода известна всем и даже тем людям, которые очень далеки от автомобилей.Продукция завода – бензиновые двигатели, которые затем будут устанавливаться на автомобили моделей «Газель» и «Волга». В ЗМЗ-406 впервые применена система распределенного впрыска топлива. Это дало толчок к совершенствованию других систем. Особое значение в работе имеет система охлаждения ЗМЗ-406. Он не дает мотору прогреваться до критических температур.

Схема системы охлаждения ЗМЗ-406

Он закрытый, жидкостный и состоит из стандартных узлов и элементов, входящих в систему охлаждения любого другого двигателя.В систему входят термостат, радиатор, патрубки, рубашка охлаждения, помпа и другие элементы.

Есть и другие детали. Это сливной клапан на блоке цилиндров, радиатор отопителя, клапан отопителя и электродвигатель, узел подогрева дроссельной заслонки, датчики температуры, вентилятор, клапаны термостата.

Термостат

He в системе охлаждения ЗМЗ-406 играет роль клапана, перенаправляющего охлаждающую жидкость из малого круга в большой. Двигатель рассчитан на работу при температуре от 87 до 103 градусов.

В процессе прогрева двигателя термостат закрывается, что позволяет быстрее прогреть двигатель до рабочей температуры. Когда охлаждающая жидкость нагреется до 60 градусов, термостат откроется и жидкость пойдет по большому кругу системы охлаждения через радиатор.

Многие водители автомобилей, оснащенных этими двигателями, считают термостат слабым звеном в схеме системы охлаждения. Часто узел клинит и мотор перегревается или вообще не греется.Решение — полная замена термостата.

Термостат распределяет поток охлаждающей жидкости. Имеет два клапана – перепускной и главный. Схема терморегулятора следующая.

Когда двигатель не прогрет, главный клапан все еще закрыт. Жидкость движется по малому кругу, который начинается в рубашке охлаждения и головке блока цилиндров, а затем проходит мимо радиатора. В этом случае антифриз вернется обратно в насос.

При достижении рабочей температуры главный клапан открывается, а перепускной клапан закрывается.Когда температура достигает 94°С, главный клапан открывается полностью. Жидкость будет двигаться через рубашку в блоке. Затем пройдите через главный вентиль, а затем в радиатор. Это большой круг системы охлаждения ЗМЗ-406.

водяной насос

Насос заставляет охлаждающую жидкость двигаться или циркулировать по системе. Насос расположен в блоке цилиндров и приводится в движение ремнем. Крутящий момент снимается с коленчатого вала двигателя. Ресурс помпы для этих двигателей составляет около 100 тысяч километров.Но из-за некачественных запчастей ресурс может быть намного меньше.

Насос часто неразборный, современный, поэтому при выходе насоса из строя следует заменить узел в сборе.

Вентилятор и радиатор

Данные элементы в системе охлаждения двигателя ЗМЗ-406 нужны для обеспечения надежного охлаждения самого мотора. Радиатор при движении автомобиля может охлаждаться встречным потоком воздуха. Но летом жарко и вентилятор помогает радиатору.

Радиатор на этих двигателях алюминиевый, 3-рядный, для обеспечения максимального охлаждения тосола или тосола.Вентилятор на нем включается с помощью датчика температуры, который на карбюраторной версии установлен в блоке цилиндров, а на инжекторе датчик в блоке и электронный блок, который также управляет вентилятором.

Датчики температуры – одна из причин головной боли автовладельцев с ЗМЗ-406.

Форсунки и рубашка охлаждения

Патрубки служат токопроводящим и соединительным звеном между разными частями системы охлаждения. Из-за изношенных соединений антифриз может уйти из системы и двигатель может перегреться.

Антифриз, поглощающий тепло, циркулирует в охлаждающей рубашке агрегата. Затем по нему жидкость сливается в радиатор. Из-за пробоя рубашки охлаждения может возникнуть гидравлический удар. Это очень опасное явление для любого двигателя внутреннего сгорания.

Расширительный бачок

Это пластиковый контейнер, расположенный выше всех остальных элементов системы. Бачок выполняет множество функций, но самая главная — это уровень жидкости.Кроме того, в бак выдавливается лишняя жидкость.

Пробка расширительного бачка

Несмотря на то, что трубка маленькая, ее роль в системе охлаждения очень велика. Через него выдавливается давление, а также кипящий антифриз при перегреве двигателя. Внутри пробки установлен специальный клапан, благодаря которому сбрасывается избыточное давление.

В заглушке два клапана и каждый из них выполняет свою отдельную функцию. Итак, пробки выпускных клапанов должны работать с избыточным давлением, когда двигатель горячий.Впуск открывается, если давление низкое (т. е. двигатель охлаждается).

датчик температуры

Это единственная электронная часть системы охлаждения инжекторного двигателя ЗМЗ-406, которая считывает температуру и выдает эту информацию в ЭБУ. Затем блок управления решает, включать ли вентилятор.

Следует отметить, что неисправный датчик температуры может принести много проблем. На основании информации от этого элемента готовится и топливная смесь. Также данные о температуре влияют на другие системы в двигателе.

Принцип действия

Мы уже рассмотрели выше, как устроена система впрыска ЗМЗ-406 для охлаждения. Но ознакомиться подробнее с принципом работы все же будет не лишним.

Камеры сгорания окружены рубашкой, через которую проходит антифриз, антифриз или вода. Все эти жидкости забирают тепло и передают его радиатору, откуда тепло передается в атмосферу. Жидкость в процессе работы постоянно циркулирует и тем самым поддерживает оптимальную температуру мотора.Тосол, антифриз и вода при работе образуют накипь, которая может серьезно помешать функционированию всей системы в целом.

Вода в принципе не может быть чистой — в нее входят соли, различные примеси и агрессивные вещества. При повышении температуры все это может осаждаться и образовываться накипь в системе охлаждения. Антифризная накипь не образуется, а разлагается в процессе эксплуатации. Продукты разложения не лучшим образом действуют на механизмы.

Возможности для тюнинга

Различные заводские недочеты приводят к модернизации системы охлаждения ЗМЗ-406 владельцев и водителей.Существуют различные возможности улучшения системы. Такой тюнинг значительно облегчит жизнь.

Итак, можно принудительно включить вентилятор радиатора с индикацией. Напряжение подается на двигатель. Здесь вы можете изменить разъемы для подключения площадок вентилятора. Также многие ставят электропомпу, которая прокачивает антифриз через печку. Вы можете заставить электрический насос включаться с помощью вентилятора.

Благодаря этим улучшениям можно получить максимальную температуру двигателя 97 градусов.Если включать вентилятор вручную, особенно в пробках, то имеется большой запас теплоемкости. Система охлаждения ЗМЗ-406 будет работать исправно и мотор не будет перегреваться.

Некоторые владельцы считают электрошок ненадежным и оставляют это решение. Например, можно установить принудительное охлаждение, приводимое в действие насосом. Надежность выше, чем у электрического аналога. Такая система использовалась на ЗМЗ-402 и на «Газели». Если вам необходимо модернизировать инжекторную «Газель», то просто установите вентилятор системы охлаждения на карбюратор ЗМЗ-406.Но еще нужен насос.

Заключение

Для двигателей ЗМЗ-406 очень важна система охлаждения. Поэтому необходимо знать, как он работает и из чего состоит. Идеально работающая система поможет избежать перегрева, губительного для мотора, и обезопасит владельца от больших финансовых затрат на капитальный ремонт. Многие знают, как отечественные автомобили склонны к перегреву. Чтобы этого не произошло, важно следить за исправностью всех компонентов системы, следить за уровнем антифриза и вовремя его менять.Тогда проблем с перегревом не возникнет.

Бермуды — АОПА

Центры по контролю и профилактике заболеваний 2 декабря приказали всем пассажирам и экипажам, прибывающим в США, пройти отрицательный тест на COVID-19 в течение одного календарного дня до вылета или документацию о том, что они выздоровели от COVID-19, независимо от их прививочный статус. Более подробную информацию и требования можно найти в статье здесь.
Обзор

Бермуды — это заморская территория Соединенного Королевства в Атлантическом океане, расположенная в 560 милях к востоку от мыса Хаттерас, Северная Каролина.Красивый тропический остров является излюбленным местом отдыха многих отдыхающих. На 21 кв. миле острова есть только один аэропорт — международный аэропорт Л. Ф. Уэйда (BDA/TXKF), обслуживаемый несколькими авиакомпаниями, что является основным способом связи Бермудских островов с внешним миром. Остров также является популярным местом для круизов.

Время от времени члены AOPA спрашивают о полетах их самолетов авиации общего назначения на Бермудские острова. В то время как самолеты с газотурбинными двигателями и бизнес-джеты совершают полеты, поршневые самолеты редко пытаются это сделать, хотя это может быть возможно при серьезном предварительном планировании.Две самые большие проблемы с полетом поршневого самолета на Бермудские острова – это топливо и возможность дальней связи.

Таблица на этой странице связана с веб-сайтом FAA. Это карта Западной Атлантики (WATRS) на вкладке «Планирование».

Топливо

Аэропорт продает только топливо JetA; 100LL avgas нигде на острове не продается. Это означает, что поршневой самолет должен иметь достаточно топлива, чтобы совершить полет туда и обратно. Поскольку встречный ветер часто является фактором, время полета для большинства самолетов АОН слишком велико.Несколько пилотов пытались доставить топливо вперед, но безуспешно.

Связь

Консультативный циркуляр

91-70A, Oceanic and International Operations содержит общую информацию и рекомендации для операторов, планирующих океанские полеты, включая разрешения, необходимые для полетов за пределами континентальной части США. Глава 13. Океанические операции самолетов ближней авиации общего назначения особенно важны для пилотов авиации общего назначения. Глава 13, Раздел 3-4, параграф (d) Краткое изложение процедур коммуникации и отчетности гласит: «Поддерживать постоянный контакт с контролирующим органом.Это может быть через VHF, HF, канал передачи данных, SATCOM Voice или Selective Call (SELCAL). Диапазон УКВ составляет примерно 200 морских миль; для связи за пределами этого расстояния требуется канал передачи данных HF или SATCOM». Бермудские острова находятся в 560 милях от побережья Северной Каролины, поэтому требуются радиостанции HF. Управление воздушным движением Бермудских островов сообщает об американских пилотах, чьи самолеты не оборудованы таким образом, в Центр управления движением на воздушном маршруте Нью-Йорка. (ARTCC) и NY ARTCC расследуют отчеты.

Система управления безопасностью (SMS)

Бермудские острова имеют мандат SMS, требующий от операторов бизнес-авиации наличия программы SMS или начала процесса внедрения SMS.Мы слышали, что, хотя это и требуется, строго соблюдать его нельзя. Для получения дополнительной информации посетите Правительство Бермудских островов/Министерство развития туризма и транспорта/Департамент гражданской авиации.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.