Схема клапана: Схемы работы клапана последовательности и редукционного клапана

Содержание

Схемы работы клапана последовательности и редукционного клапана

_______________________________________________________________________________________


Рассмотрим работу клапанов последовательности и редукционного клапана в гидросистеме. С их помощью осуществляются дополнительные методы управления гидросистемами. Обратимся к приведенной гидросхеме машины, в которой два гидроцилиндра питаются от одного насоса, но работают строго поочередно. Это гидропривод зажима рабочего инструмента и его подачи.

В нем удачно сочетается совместное использование клапанов последовательности и редукционного клапана. Задача данного гидропривода – без вмешательства оператора осуществить заданную последовательность работы гидроцилиндров, которая отражена на схеме рис.1.

Рис.1. Схема работы клапанов последовательности и редукционного клапана

1 – редукционный клапан; 2 и 3 – клапаны последовательности; Р1…Р6 – манометры

При включении оператором гидрораспределителя поток от насоса через клапан 1 поступает в поршневую полость гидроцилиндра А (цилиндр зажима рабочего инструмента). Слив из штоковой полости осуществляется через обратный клапан, установленный параллельно клапану 3.

Шток гидроцилиндра А выдвигается до крайнего положения. Инструмент зажат. После упора поршня в переднюю крышку давление на насосе возрастает до р2 = 7,0 МПа и открывает клапан 2. Шток гидроцилиндра В выдвигается до крайнего положения. Для обеспечения стабилизации движения штока в сливной линии гидроцилиндра В установлен дроссель.

Во время движения штока гидроцилиндра А и в период его остановки при движении гидроцилиндра В клапан 1, вне зависимости от величины давления на насосе, поддерживает в поршневой полости гидроцилиндра А постоянное давление р3 = 5,0 МПа. Оно обеспечивает постоянную силу зажима рабочего инструмента машины.

При включении оператором гидрораспределителя поток от насоса через обратный клапан, установленный параллельно дросселю, поступает в штоковую полость гидроцилиндра подачи В, шток втягивается до конечного положения. Слив из поршневой полости осуществляется через обратный клапан, установленный параллельно клапану 2.

После этого давление на насосе начинает расти до р4 = 6,0 МПа. Клапан 3 срабатывает, рабочая жидкость поступает в гидроцилиндр А, и начинается втягивание штока до конечного положения. Слив из поршневой полости осуществляется также через обратный клапан. Рабочий инструмент разжимается.

Система вернулась в исходное положение. В данной гидросхеме показано правильное расположение датчиков давления (манометров Р1…Р6). Они помогают лучше понять процедуры настройки клапанов, а также распределение давления в различных частях гидросистемы. Здесь клапан 1 является редукционным.

Клапаны 2 и 3 – последовательные. Это двухходовые клапаны. Они содержат два порта для силового потока рабочей жидкости: один входной (нагнетание) и один выходной (рабочий). Редукционный клапан является «нормально открытым». Он ограничивает давление в гидролинии на его выходе. На схеме это давление р3 в гидроцилиндре А зажимного устройства машины.

Давление р3 = 5,0 МПа соответствует настройке редукционного клапана. В результате сила зажима рабочего инструмента в машине не превышает заданной и практически остается постоянной. Редукционный клапан 1 управляется изменением выходного давления р3 гидроцилиндра А.

Клапаны последовательности 2 и 3 являются «нормально закрытыми». Принцип их работы и конструкция аналогичны предохранительному клапану. Срабатывание происходит при достижении определенной величины давления на их входе. Клапан 3 откроется при давлении р4 = 6,0 МПа и направит поток рабочей жидкости в гидроцилиндр А.

Клапан 2 откроется при величине давления р2 = 7,0 МПа и приведет в действие гидроцилиндр В. Следует заметить, при срабатывании клапанов последовательности 2 и 3 редукционный клапан 1 продолжает удерживать более низкое давление у себя на выходе, равное величине его настройки – 5,0 МПа. Максимальное давление всей гидросистемы ограничено 12,0 МПа.

Принцип действия редукционного клапана и клапана последовательности

Рассмотрим принцип работы клапана последовательности (рис.2). Клапаны последовательности устанавливаются в том случае, когда работа последующего контура гидросистемы должна начинаться после завершения действия предыдущего контура.

Рис.2. Принцип работы клапана последовательности

Обратимся к гидросхеме. В ней первым начнет работать гидроцилиндр 1 главного контура. Одновременно рабочая жидкость поступает под торец золотника клапана последовательности (пунктирная линия). Но развиваемая гидравлическая сила пока не может преодолеть сопротивление его пружины.

Как только поршень гидроцилиндра 1 остановится (например, достигнет крайнего положения – упрется в переднюю крышку), рабочее давление начнет расти. В результате гидравлическая сила преодолеет сопротивление пружины. Золотник клапана сместится и откроет доступ рабочей жидкости во второй контур. Шток гидроцилиндра 2 начнет выдвигаться.

Рассмотрим теперь работу редукционного клапана (рис.3). Обратимся к гидросхеме. Рабочая жидкость от насоса подается на вход редукционного клапана (линия р) и, проходя через открытый золотник, как показано на схеме, выходит по линии А в гидроцилиндр второго контура.

Рис.3. Принцип работы редукционного клапана давления

Выходная линия А внутренними каналами связана с торцевой полостью золотника (пунктирная линия на схеме). Другой канал соединяет линию А с рабочей боковой поверхностью золотника, которая перекрывает его (сплошная линия на схеме). Эта же боковая поверхность золотника перекрывает канал слива Т.

Действующее на торец золотника рабочее давление уравновешивается пружиной, которая установлена в его противоположной торцевой полости. Величина рабочего давления определяется настройкой пружины.

Неизбежные внутренние утечки, проходя по зазорам между золотником и корпусом клапана, попадают в подпружиненную полость и по каналу У направляются на слив. Повышение давления в гидроцилиндре увеличивает гидравлическую силу, действующую на торец золотника.

Золотник смещается вниз, сжимая пружину. Одновременно он уменьшает площадь рабочего окна и открывает доступ жидкости на слив. Часть рабочей жидкости из канала р направится на слив по каналу Т. Другая часть по каналу А продолжает поступать в гидроцилиндр, поддерживая в нем заданное давление.

Количество рабочей жидкости, поступающей в гидроцилиндр, будет автоматически регулироваться дросселирующими кромками золотника. При превышении давления настройки клапана золотник перекроет доступ рабочей жидкости в гидроцилиндр, и весь расход направится на слив.

Если нагрузка в гидроцилиндре уменьшится, давление снизится в линии А и, соответственно, в торцевой камере золотника. Пружина заставит золотник подняться и увеличить площадь его рабочих окон.

Дополнительный расход рабочей жидкости поступит в гидроцилиндр и обеспечит заданный режим работы – восстановит требуемую величину давления. Таким образом, можно сделать следующие заключения.

Клапан последовательности — Представлен в семействе клапанов управления давлением. Однако давлением он не управляет. Этот клапан всего лишь использует сигнал давления, чтобы открыть свое рабочее окно.

Во многих случаях его можно отнести к семейству распределителей, поскольку этот клапан изменяет направление потока рабочей жидкости после открытия своего окна под воздействием давления, которое определяется настройкой пружины.

Редукционный клапан — Поддерживает в управляемом контуре заданное давление (всегда ниже максимального). Он также может выполнять функции предохранительного клапана. В этом случае редукционный клапан должен настраиваться примерно на 1,0 МПа выше, чем давление на его выходе.

При резком возрастании давления в рабочей линии клапан направит рабочую жидкость на слив в гидробак. В обоих типах упомянутых клапанов пружинная полость соединена со сливом. Это дает возможность продолжать работу клапана, когда его выходная линия нагружена давлением.

Через сливной канал в гидробак направляются внутренние утечки и излишний объем рабочей жидкости. Отсутствие сливного канала привело бы к перетеканию утечек через зазоры клапана и быстрому его выходу из строя.

При настройке любого клапана следует соблюдать следующие правила:

— Необходимо правильно подобрать манометр. Величина настройки давления клапана должна соответствовать примерно 2/3 показания шкалы манометра.

— Для нормально открытых клапанов их выходная гидролиния до точки тестирования должна быть разгруженной, т.е. не должна работать.

— Для нормально закрытых клапанов их выходная гидролиния должна быть соединена со сливом.

 

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

Схемы подключения клапанов с электромеханическим приводом

Клеммные колодки блока БУОК-1 СВТ667.11.ХХХ (СВТ667.21.ХХХ) для управления клапанами с электромеханическим приводом

  • Начальное положение — дежурный режим работы клапана (электромеханический привод под напряжением)
  • Конечное положение — защитный режим работы клапана (электромеханический привод без напряжения, клапан сработал)

Контакты реле на схеме показаны для дежурного режима работы клапана (заслонка в начальном положении)

Схема соединений блока БУОК-1 СВТ667.11.ХХХ (СВТ667.21.ХХХ) с электромеханическим приводом клапана

  • Начальное положение — дежурный режим работы клапана (электромеханический привод под напряжением)
  • Конечное положение — защитный режим работы клапана (электромеханический привод без напряжения, клапан сработал)

Положение контактов микропереключателей клапана на схеме соответствует приводу без напряжения (конечное положение заслонки)

Клеммные колодки БУОК-4 СВТ1163.41.210 (питание электромеханических приводов — 220В)

  • Начальное положение — дежурный режим работы клапана (электромеханический привод под напряжением)
  • Конечное положение — защитный режим работы клапана (электромеханический привод без напряжения, клапан сработал)

Клеммные колодки БУОК-4 СВТ1163.41.310 (питание электромеханических приводов — 24В (DC))

  • Начальное положение — дежурный режим работы клапана (электромеханический привод под напряжением)
  • Конечное положение — защитный режим работы клапана (электромеханический привод без напряжения, клапан сработал)

Схема подключения блока БУОК-4 СВТ1163.41.Х10 к клапанам с электромеханическим приводом

  • Начальное положение — дежурный режим работы клапана (электромеханический привод под напряжением)
  • Конечное положение — защитный режим работы клапана (электромеханический привод без напряжения, клапан сработал)

Положение контактов микропереключателей клапана на схеме соответствует приводу без напряжения (конечное положение заслонки)

Схема подключения устройств управления с раздельными командами «Пуск» и «Стоп»

Один блок БУОК-4

Группа (2 и больше) блоков БУОК-4

Схема подключения устройств управления с обобщенной командой «Пуск»/»Стоп»

Один блок БУОК-4

Группа (2 и больше) блоков БУОК-4

 

Схема подключения блоков БУОК-4 belimo СВТ1163.41.210 (Блоки БУОК-4 старого образца)

 

Схемы подключений клапанов с реверсивным приводом

Схема подключения блоков БУОК-1 СВТ667.13.ХХХ (СВТ667.23.ХХХ) старого образца

Схема подключения устройств управления с обобщенной командой «Открыть»/»Закрыть»

Один блок БУОК-4

Группа (2 и больше) блоков БУОК-4

Схема подключения устройств управления с раздельными командами «Открыть» и «Закрыть»

Один блок БУОК-4

Группа (2 и больше) блоков БУОК-4

Схема подключения блока БУОК-4 СВТ1163.43.Х10 к клапанам с реверсивным приводом

Начальное положение — дежурный режим работы клапана
Конечное положение — защитный режим работы клапана

Клеммные колодки БУОК-4 СВТ1163.43.310 (питание реверсивных приводов — 24В (DC))

Начальное положение — дежурный режим работы клапана
Конечное положение — защитный режим работы клапана

Клеммные колодки БУОК-4 СВТ1163.43.210 (питание реверсивных приводов — 220В)

Начальное положение — дежурный режим работы клапана
Конечное положение — защитный режим работы клапана

Схема соединений блока БУОК-1 СВТ667.13.ХХХ (СВТ667.23.ХХХ) с реверсивным приводом клапана

Клапан дымоудаления (НЗ)

Начальное положение — заслонка закрыта
Конечное положение — заслонка открыта

Огнезадерживающий клапан (НО)

Начальное положение — заслонка открыта
Конечное положение — заслонка закрыта

Клеммные колодки блока БУОК-1 СВТ667.13.ХХХ (СВТ667.23.ХХХ) для управления клапанами с реверсивным приводом

Контакты реле на схеме показаны для дежурного режима работы клапана (заслонка в начальном положении)

 

 

 

Схемы Клапаны — Энциклопедия по машиностроению XXL

На рис. 12.10, а приведена схема клапана, предназначенного для больших перепадов давления. Гидролинией 1 к запорному элементу 2, выполненному в виде дифференциального золотника, подводится жидкость высокого давления р , а по гидролинии 4 отводится жидкость с пониженным давлением р. . Если давление в полости 3 снизится, то оно снизится и в полости 7, и сила давления жидкости, действующая на запорный элемент 2 снизу, окажется больше суммарного усилия пружины 8 и силы давления,  [c.195]
Помимо указанных основных частей гидравлический пресс всегда снабжается всасывающим и нагнетательным клапанами, регулирующими работу пресса, и клапаном, предохраняющим его от разрыва при чрезмерном возрастании давления (на схеме клапаны не показаны).  [c.25]

Существует большое число разных конструкций редукционных клапанов схема клапана, предназначен-  [c.196]

Рис. 12. Пружина предохранительного клапана а — схема клапана (1 — число рабочих витков) 6 — основные размеры пружины в и г — характеристики пружины
Рассмотрим пример [23]. На рис. 12, а показана схема клапана с пружиной, работающей на сжатие. При длине пружины в сжатом состоянии Я = 8,5 мм сила упругости Р должна быть постоянной и равной 0,1 0,01 кГ (рис. 12, в).  [c.372]

По условию равенства скоростей применительно в схеме клапана (см. рис. 3.13) должно быть  [c.287]

Фиг. 83. Схема клапана срыва вакуума.
Рассмотрим иностранные стандарты на клапаны с уплотнением по притертой фаске, имеющие большое быстродействие за счет быстрого соединения с баком. Наиболее распространен клапан фирмы Виккерс. Принципиальная схема клапана показана на рис. 17, а, известны также клапаны фирмы Толе [17 ], показанные на рис. 17, б. Клапан, показанный на рис. 17, а, работает точно так же, как и клапан типа КР. Клапан фирмы Виккерс сложнее при изготовлении, так как требует посадки по трем поверхностям, и малопригоден для работы с эмульсией на воде, так как трудно устранить большие утечки через зазор между верхним хвостовиком и корпусом. Завышен размер клапана при заданном проходном сечении, открытом для слива жидкости, но  [c.49]
Рис. 20. Схема клапана-пуль-сатора
На рис. 71 показана схема клапана в золотниковом исполнении, показавшего хорошие результаты при испытаниях. Наиболее трудным  [c.132]

Расчетная схема клапана (типа напорного золотника Г54) показана на рис. 73. В режиме ПД клапан открыт, т. е. Z > О и часть подаваемого насосом расхода Q сливается в бак через рабо-  [c.116]

Общие замечания по выбору схемы клапана  [c.64]

Схема клапана Г52-1 [1] приведена на рис. I, а. В начальный момент, когда давление настройки выше давления в системе, золотник I разобщает напорную и сливную полости, а шарик перекрывает доступ масла из надклапанной полости в сливную. Давление в надклапанной полости равно давлению в напорной полости клапана. При превышении давления настройки шарикового клапана 2, после его открытия, на него действует давление масла надклапанной полости происходит слив масла в бак из надклапанной полости.  [c.65]

Рис. 2. Схема клапана с индикаторным стержнем
На рис. III. 18 показана принципиальная схема клапана регулирования расхода с компенсацией давления. Жидкость, поступающая в клапан, проходит через щель, образованную плунжером 2 и корпусом /, и щель, образованную дросселем 7 и корпусом /.  [c.49]

В пневмосистемах используют и специфические клапаны, которые в гидросистемах не применяют. Примером такого клапана является клапан быстрого выхлопа. Конструктивная схема клапана быстрого выхлопа и способ его включения в пневмосистему показаны на рис. 23.1, а. Поршень пневмоцилиндра 1 совершает рабо-  [c.311]

На фиг. 226 изображена схема клапана стабильного расхода, в котором функции дросселя и редукционного клапана объединены в одном поршне 3. Перепад давления, обусловленный при проходе масла через отверстие в торце поршня, действует на левый его торец, противодействуя усилию пружины 4.  [c.360]
Фиг. 226. Схема клапана стабильного расхода.
Схема клапана иного типа показана на фиг. 238. Фиг. 238, а соответствует рабочему ходу (заполнению рабочего цилиндра), фиг. 238, б — концу рабочего хода (дозатор пропустил заданное  [c.374]

На фиг. 270 представлена иная схема клапана разгрузки насоса. В правом положении плунжера 7 клапана давления насоса действует на правый 1 и левый 3 его хвостовики, причем, поскольку  [c.408]

Фиг. 270. Схема клапана разгрузки насоса.

На рис. 157 представлена иная схема клапана. В правом положении плунжера 7 давление насоса действует на правый 7 и левый 3 его хвостовики, причем так как площадь хвостовика 1 больше площади хвостовика 3 и площадь плунжера хвостовика 1 больше площади хвостовика В, плунжер 7 при некотором давлении переместится влево и соединит полость насоса с каналом 6, ведущим в бак. Так как на линии бака установлено сопротивление 5, в коль-  [c.284]

Из схем клапана, представленных на рис. 218, а и б, условие равновесия затвора клапана, посаженного на острые кромки гнезда, выражается (без учета сил трения)  [c.372]

Для повышения стабильности клапана необходимо уменьшать жесткость пружины и увеличивать площадь 5к. Однако увеличение площади при высоких давлениях приводит в недопустимому росту размеров пружины, а следовательно, и размеров клапана. Поэтому в системах с высоким рабочим давлением применяют напорные гидроклапаны непрямого действия, в которых поток рабочей жидкости воздействует на запорно-регулирующий орган не непосредственно, как в клапанах, представленных на рис. 19.17, а через вспомогательное устройство. Одна из существующих схем клапана непрямого действия показана на рис. 19.18.  [c.279]

Рис. 5.2. Схема клапана с седлом
Рис. 173. Схема клапана-смесителя
Предохранительные клапаны непрямого (двойного) действия применяют для ограничения давления при передаче больших мощностей. Эти клапаны позволяют поддерживать заданное давление независимо от расхода жидкости. На рис. 84 показана схема клапана двойного действия.  [c.114]

Пример [23]. На рис. 1.23, а показана схема клапана с пружиной, работающей на сжатие. При длине пружины в сжатом состоянии Я] = 8,5 мм сила упругости Р должна быть постоянной и равной 0,1 0,01 кгс (рис. 1.23, е). Пружины, работающие в регуляторах давления и чувствительных элементах измерительных приборов, должны обеспечивать определенную зависимость силы упругости от деформации, например создавать постоянный наклон упругой характеристики (рис. 1,23, г).  [c.86]

В схеме (рис. 17, г) предохранение гидромотора и подпорное давление создается соответственно клапанами 2 и типа Г52 во И исполнении. Применение трехпозиционного распределителя 5 с минимальной расходной характеристикой позволяет работать без подпора, когда клапан 4 переведен на разгрузочный режим (/ полон[c.48]

На рис. 1, б[2] показана схема клапана, отличающегося от описанного тем, что запирающий элемент выполнен с конической частью, несколько улучшающей герметичность клапана. С коническим седлом необходимо применять верхний хвостовик для снижения силы давления жидкости на клапан со стороны надклапан-ной полости в противном случае необходим недопустимо большой перепад давления на дросселе из-за разности площадей клапана.  [c.67]

Анализ схемы клапана с индикаторным стержнем и клапана фирмы Tawler  [c.68]

Отличающей особенностью схемы клапана с индикаторным стержнем конструкции ЭНИКМАШа [3] и фирмы Tawler является то, что при превышении давления настройки пружины клапана 2 на него воздействует не пониженное давление надклапанной полости, а непосредственно давление напорной магистрали через индикаторный стержень. В результате открытие шарикового клапана не зависит от перепада давления на дросселе. Возможность повышения перепада, в свою очередь,  [c.68]

С целью уменьшения требуемого от резчика усилия нажатия на рычаг клапана выберем схему клапана обратного действия. Материалом уплотнителя обычно выбирают листовую резину (техпла-стину).  [c.79]

На рис. 243 приведена конструктивная схема клапана типа Г54. На клапан 6 с одной стороны воздействует пружина 5, а с другой — давление рабочей жидкости, подводимое через канал 3 в камеру 4. При повышении давления в системе клапан 6 перемещается вверх и соединяет напорную камеру 2 со сливной 1. Канал 3 имеет небольшой диаметр и выполняет функции демпфера, обеспечивавая плавное возвращение клапана 6 в исходное положение. Путем различной установки нижней 5 и верхней 7 крышек клапана возможны исполнения для осуществления различных функций клапана.  [c.294]



Предохранительный клапан и схема его работы

Предохранительные клапаны. Предохранительные клапаны непрямого действия устанавливаются между сливной и нагнетательной магистралями с целью защиты гидросистемы от перегрузки, поломок, когда поршни либо плунжеры исполнительных гидроцилиндров доходят до крайних положений, а также в процессе регулирования, если в нагнетательной магистрали имеется дросселирующее отверстие.

Внутри корпуса (8) имеется два параллельных отверстия – сквозное и глухое. В сквозном отверстии устанавливается основной перепускной клапан. Конструкция данного клапана включает в себя плунжер (1) с дроссельным отверстием Е, пружину (2), под воздействием которой плунжер упирается во втулку (9). В глухом отверстии помещён вспомогательный клапан, состоящий из шпинделя (4), ввёрнутого в корпус (8), направляющего стержня (6), пружины (7), шарика (5). В шпинделе (4) имеется осевое отверстие Б, наружная кромка которого служит седлом для шарика (5). В верхней части отверстие пересекается с двумя сквозными радиальными каналами, расположенными под углом 90 градусов. Сверху отверстия закрываются крышкой (3), прикреплённой к корпусу (8) с помощью четырёх болтов.

Принцип действия предохранительного клапана: в нормальном режиме работы гидросистемы шарик (5) прижат к седлу пружиной (7). Давление в преддроссельной полости Г и последроссельной полости Д одинаковое и пружина (2) удерживает гидравлически уравновешенный плунжер (1) в крайнем нижнем положении (торец плунжера упирается в торцевую поверхность втулки (9)). Нагнетательный канал А и сливной канал В разъединены.

При повышении давления в нагнетающей магистрали выше допустимого предела возрастает давление в полости Д, а значит, и перед шариком (5). Шарик отодвинется от седла и откроет проход маслу из полости Д через канал Ж в сливной канал В. Приток жидкости в полость Д ограничен дроссельным отверстием Е, поэтому здесь давление масла становится меньше, чем в преддроссельной полости Г. Разность усилий на плунжер (1) со стороны полости Г и полости Д поднимает его вверх, соединяя нагнетательный канал А со сливным каналом В. Это приводит к ограничению давления в гидросистеме.

Когда давление в гидросистеме станет ниже давления настройки предохранительного клапана, то шарик (5) под воздействием пружины сядет в своё седло. Перетекание масла из полости Д в сливную магистраль прекратится. Давление в полостях Г и Д выровняется и плунжер под усилием пружины (2) опустится до упора во втулку (9), разъединив нагнетательную и сливную магистрали.

Регулировка предохранительного клапана производится путём вращения шпинделя (4) на давление 6,3 МПа (63 кгс/см2), подводя масло к полости Г, а канал В следует соединить со сливом.

Рис. 1. Предохранительный клапан и схема его работы.

1) – Плунжер;

2) – Пружина;

3) – Крышка;

4) – Шпиндель;

5) – Шарик;

6) – Направляющий стержень;

7) – Пружина;

8) – Корпус;

9) – Втулка.

А – Нагнетательный канал;

Б – Осевое отверстие в шпинделе;

В – Сливной канал;

Г – Преддроссельная полость;

Д – Последроссельная полость;

Е – Дроссельное отверстие;

Ж – Канал.

16*

Похожие материалы:

Схема подключения клапана с реверсивным двигателем

Подключение реверсивного привода типа BLE 230 клапана дымоудаления в формате dwg

Добрый день! В данной статье, речь пойдет о схеме подключения реверсивного электропривода типа BLE 230 производства фирмы «BELIMO» (Швеция) к шкафу управления клапаном дымоудаления типа КЛОП-2.

Принцип работы клапана дымоудаления

Исходное положение заслонки клапана дымоудаления является — закрытое, для рабочего положения заслонки является — открытое.

Перевод заслонки из исходного положения (закрыта) в рабочее положение (открыта) и обратно, выполняется электродвигателем в зависимости от схемы подключения цепи питания к обмоткам привода.

Управляющим сигналом (от пожарной автоматики, с пульта управления, от кнопки вместе установки клапана) на срабатывание клапана является подача напряжения на соответствующие клеммы питания привода.

Электрическая схема электропривода типа BLE и BE и диаграмма работы контактов электропривода представлена на рис.1.

Рис.1 — Электрическая схема электропривода типа BLE и BE и диаграмма работы контактов электропривода

Наглядный пример организации и работы системы удаления в жилом многоэтажном доме от компании «VENTS» с использованием клапанов дымоудаления, вентиляторов дымоудаления, вентиляторов подпора воздуха и огнезадерживающих клапанов показан на рис.2.

Рис.2 — Пример организации и работы системы удаления в жилом многоэтажном доме от компании «VENTS»

Исходя из принципа работы клапана дымоудаления с реверсивным электрическим приводом BLE 230 и диаграммы работы контактов данного электропривода, была реализована схема управления клапана.

Как мы видим схема не сложная и работа ее интуитивно понятная. Подробно описывать принцип работы схемы не вижу смысла, если же у вас возникли вопросы по данной схеме, оставляйте их в комментариях, я обязательно отвечу.

Источник

Схема реверсивного подключения электродвигателя

В домашнем хозяйстве приходится использовать различные приборы, которые помогают облегчить выполнение какой-то задачи. В некоторых случаях под потребности приходится собирать какой-то конкретный инструмент, который стоит довольно дорого или под него просто есть все необходимые компоненты. Часто для этого важно знать, как сделать схему подключения электродвигателя. Заставить его вращаться не так сложно, а изменить направление движения уже сложнее. В статье будет рассказано о том, как выполнить схему реверсивного подключения двигателя.

Принцип работы


Электрический двигатель представляет собой механизм, в котором вращение осуществляется под воздействием электромагнитных волн. В основу положено всего два компонента:

Вращается только первый элемента, а импульс на него подается со второго элемента. Чем выше мощность двигателя, тем больше его габариты. Из всего разнообразия различают:

В двигателях коллекторного типа питание на ротор подается через угольные щетки, которые касаются ламелей коллектора. Такие двигатели еще называют короткозамкнутыми. В асинхронных двигателях схема действия несколько отличается. В этом случае вращение происходит под воздействием двух сил:

Напряжение от источника питания подается на фиксированные обмотки статора. При этом в нем возникают электромагнитные волны. Если напряжение переменное, тогда магнитное поле нестабильно и имеет определенные колебания. Благодаря этим колебаниям и происходит смещение ротора. Между ротором и статором есть небольшой воздушный зазор, благодаря которому и возможно беспрепятственное смещение. Магнитные волны из обмоток статора воздействуют на обмотки ротора, создавая напряжение. Благодаря такому воздействию возникает электродвижущая сила или ЭДС. Она заставляет магнитные волны взаимодействовать в обратном направлении тем, что есть в статоре, поэтому двигатель и называется асинхронным.

Требуемые компоненты


Самостоятельное подключение двигателя для реверсивного вращения не вызовет особых сложностей, если руководствоваться приведенной схемой. Одним из важных компонентов, который облегчит такую задачу является магнитный пускатель или контактор. На самом деле магнитный пускатель и контактор не являются тождественными понятиями. Если говорить просто, то контактор входит в состав магнитного пускателя, но для упрощения в статье оба понятия используются как равнозначные. Магнитные пускатели как раз и применяются для запуска, реверсивного движения и остановки асинхронных двигателей.

Возможно, возникает вопрос о том, почему нельзя использовать обычный рубильник или силовой автомат. В принципе, это допустимо, но не всегда пусковые токи, которые необходимы двигателю для нормального начала функционирования являются безопасными для человека. При включении может возникнуть пробой, который выведет из строя как выключатель, так и навредит оператору. Чтобы свести риски к минимуму, потребуется пускатель. В нем контактная часть отделена от той, с которой взаимодействует оператор. В нем есть отдельный модуль с катушкой, которая создает электромагнитное поле. Для работы катушки может потребоваться напряжение в 12 или больше вольт. При подаче этого напряжения происходит взаимодействие с металлическим сердечником, который втягивается внутрь катушки. К сердечнику закреплена пластина, которая уходит к контактной группе. Они замыкаются и происходит запуск двигателя. Остановка происходит в обратном порядке.

Кроме контактора, потребуется трехкнопочная станция. Одна клавиша выполняет функцию остановки, а две других функции запуска с разницей в направлении вращения. В трехкнопочной станции должно быть два нормально разомкнутых контакта и один нормально замкнутый. Если говорить просто, то нормальным положением контактора называется его нерабочее положение. То есть при воздействии на контакт он либо замыкается, либо размыкается. Если в рабочем состоянии он замкнут, то обозначается как НО, а если разомкнут, то обозначается как НЗ. Контакт НЗ применяется для кнопки остановки.

Принципиальная схема


На иллюстрации выше можно видеть принципиальную схему реверсивного подключения двигателя. Она отличается от обычной только наличием дополнительного модуля. Если говорить точнее, то в схеме задействуется два модуля управления. Один из них заставляет вращаться двигатель вправо, а другой влево. Взаимодействие оператора с модулями происходит посредством кнопок SB2 и SB3. Латинскими буквами A, B, C на схеме обозначены подводящие линии трехфазной сети. Они подходят к общему выключателю, который обозначен QF1. Далее идут два контактора КМ и цифровым обозначением. От контакторов цепь уходит к обмоткам двигателя. Каждый из этих контакторов вынесен отдельно и находится справа, где дополнительно можно рассмотреть их составные компоненты.

Процесс включения


Процесс включения двигателя довольно просто описать, используя все ту же схему. Первым делом происходит задействование общего рубильника QF1. Как только он включается, происходит подача напряжения по трем фазам. Но это напряжение не подается непосредственно на сам двигатель, т. к. еще нет четких указаний, в каком направлении он должен вращаться. Далее проводники проходят через автомат SF1 он выполняет защитную функцию, обесточивая всю систему в случае короткого замыкания. Далее следует кнопка выключения, которая также способна быстро разомкнуть цепь питания. Только после этого напряжение следует к клавишам SB2 и SB3, после воздействия на который, питание проходит к двигателю.

Чтобы двигатель получил достаточное усилие для обратного вращения, необходимо переключить силовые фазы, для чего и предназначен пускатель КМ2. Если еще раз обратить внимание на схему, то можно заметить, что пускатель КМ1 имеет прямое подключение фаз к двигателю, а КМ2 обеспечивает некоторое смещение. Все происходит за чет первой фазы, она в этой схеме является ждущей. Как только она размыкается, прекращается подача напряжения на двигатель.

После полной остановки может быть задействована кнопка SB3. Она активирует второй пускатель. Последний меняет положение фаз, как показано на схеме. При этом дежурная фаза остается неизменной, питание от нее все так же подается на первый контакт двигателя. Изменения происходят во второй и третьей фазе. Благодаря этому обеспечивается реверсивное движение.

Этапы подключения


Подключение двигателя для реверсивного движения отличается в зависимости от того, какая сеть будет выступать питающей 220 или 380. Поэтому есть смысл рассмотреть их отдельно.

К трехфазной сети


Руководствуясь представленной схемой легко составить последовательность, в которой должно производиться подключение электродвигателя. Первым делом устанавливается основной силовой автомат. Его номинальное напряжение и сила тока должны быть рассчитаны на те, которые будет потреблять двигатель. Только в этом случае можно быть уверенным в бесперебойной работе. Перед монтажом автомата для двигателя потребуется обесточить сеть. Следующим устанавливается предохранительный выключатель. После него фазный кабель уходит на разрыв, на кнопку стоп, а уже от нее делается подключение к контакторам. На каждом элементе контактора и кнопочного поста обычно делаются соответствующие обозначения, которые упрощают процесс подключения. Видео о сборке тестовой схемы можно посмотреть ниже.

К однофазной сети


В домашних условиях часто приходится задействовать асинхронный двигатель, но не в каждом хозяйстве есть трехфазная сеть, поэтому важно знать, как подключить двигатель к однофазной сети. Для запуска от одной фазы требуется дополнительный импульс, чтобы его обеспечить подбирается конденсатор требуемой емкости. Если говорить проще, то конденсаторов должно быть два. Один из них является пусковым и подключается параллельно первому. Соединение обмоток двигателя выполняется по схеме «звезда». Если обмотки соединены другим способом и нет возможности его изменить, тогда не получиться выполнить требуемую схему.

Чтобы реверсивная схема функционировала потребуется переключение питания, которое поступает от конденсаторов между полюсами. Понадобится два выключателя и одна не фиксируемая кнопка. Одни из выключателей будет отвечать за подачу напряжения в цепь питания двигателя. Второй выключатель должен иметь три положения. В одном из них он будет выключенным, а в двух других изменять подачу питания от конденсаторов на обмотки. Не фиксируемая кнопка будет дополнительно подключать второй конденсатор на момент запуска двигателя.

Два вывода конденсатора подключаются между собой. К двум другим происходит подключение пусковой кнопки. Средний вывод трехпозиционного переключателя подключается к конденсаторам в том месте, где они объединены между собой. Два других вывода подключаются к клеммам двигателя, на которые приходит питание. Конденсаторы подключаются к выходу обмотки, которая применяется для запуска. Кнопка включения ставится в разрыв фазного провода.

Чтобы привести весь механизм в действие, необходимо подать питание на цепь двигателя основным выключателем. После этого задается направление вращения двигателя трехпозиционным выключателем. Далее нажимается кнопка пуска до момента выхода двигателя на рабочие обороты. Если возникает необходимость изменить направление вращения, тогда потребуется обесточить двигатель и дождаться его полной остановки, переключить трехпозиционный тумблер в противоположное крайнее положение и повторить процесс.

Резюме


Как видно реверсивное подключение требует определенных навыков, но может быть осуществлено без особых сложностей при соблюдении всех рекомендаций. Теперь не будет препятствий в использовании трехфазных агрегатов от однофазной сети, при этом следует понимать, что максимальная мощность будет ограничена, т. к. невозможен выход на полное потребление. На компонентах для подключения лучше не экономить, т. к. это скажется на сроке службы всей схемы. Во время сборки и запуска необходимо придерживаться всех правил безопасности работы с электрическим током.

Источник

Схемы подключений клапанов с реверсивным приводом

Схема подключения блоков БУОК-1 СВТ667.13.ХХХ (СВТ667.23.ХХХ) старого образца

Схема подключения устройств управления с обобщенной командой «Открыть»/»Закрыть»

Один блок БУОК-4

Группа (2 и больше) блоков БУОК-4

Схема подключения устройств управления с раздельными командами «Открыть» и «Закрыть»

Один блок БУОК-4

Группа (2 и больше) блоков БУОК-4

Схема подключения блока БУОК-4 СВТ1163.43.Х10 к клапанам с реверсивным приводом

Начальное положение — дежурный режим работы клапана
Конечное положение — защитный режим работы клапана

Клеммные колодки БУОК-4 СВТ1163.43.310 (питание реверсивных приводов — 24В (DC))

Начальное положение — дежурный режим работы клапана
Конечное положение — защитный режим работы клапана

Клеммные колодки БУОК-4 СВТ1163.43.210 (питание реверсивных приводов — 220В)

Начальное положение — дежурный режим работы клапана
Конечное положение — защитный режим работы клапана

Схема соединений блока БУОК-1 СВТ667.13.ХХХ (СВТ667.23.ХХХ) с реверсивным приводом клапана

Клапан дымоудаления (НЗ)

Начальное положение — заслонка закрыта
Конечное положение — заслонка открыта

Огнезадерживающий клапан (НО)

Начальное положение — заслонка открыта
Конечное положение — заслонка закрыта

Клеммные колодки блока БУОК-1 СВТ667.13.ХХХ (СВТ667.23.ХХХ) для управления клапанами с реверсивным приводом

Контакты реле на схеме показаны для дежурного режима работы клапана (заслонка в начальном положении)

Источник

Клапанная бронхоблокация — Ханты–Мансийский клинический противотуберкулезный диспансер

Применение клапанной бронхоблокации при осложнённом туберкулёзе лёгких

На основании многолетних научных исследований, выполненных в Барнауле, и проведенных клинических испытаний в различных клиниках Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Томска, Тюмени, Кемерово и других городов России, разработан метод лечения туберкулёза лёгких и его осложнений путём применения эндобронхиального клапана. Новым в предложенном методе лечения туберкулёза является создание лечебной гиповентиляции и ателектаза в поражённом участке лёгкого с сохранением дренажной функции блокированного бронха и полости деструкции.
Применение клапанной бронхоблокации при осложненном туберкулезе легких (пособие для врачей). — Барнаул, 2008г. А. В. Левин, Е. А. Цеймах, П. Е. Зимонин

Устройство для проведения клапанной бронхоблокации

Метод лечения заболеваний легких и их осложнений путем применения эндобронхиального обратного клапана разработан и успешно применяется с 2000 года (рис. 1).

Рис. 1. Внешний вид эндобронхиальных клапанов
Принципиально новым в предлагаемом методе лечения туберкулеза легких, включая лекарственно-устойчивые формы, является создание лечебной гиповентиляции в пораженном участке легкого с сохранением дренажной функции блокированного бронха и полости деструкции. Клапан сделан из резиновой смеси (регистрационное удостоверение № ФС 01032006/5025-06 от 21.12.2006 г.), индифферентной для организма человека, и представляет собой полый цилиндр (рис. 2). Внутреннее отверстие клапана с одной стороны имеет ровную круглую форму, с другой — выполнено в форме спадающегося лепесткового клапана, за­пирающегося избыточным наружным давлением и собственными эластическими свойствами материала, из которого он изготовлен. Две трети наружной поверхности клапана составляют тонкие пластинчатые радиальные лепестки для фиксации его в бронхе. Установка клапана производится как ригидным бронхоскопом, так и бронхофиброскопом. Размер клапана зависит от локализации туберкулезного процесса и диаметра дренирующего бронха, куда он устанавливается (долевой, сегментарный, субсегментарный), и должен превышать диаметр просвета бронха в 1,2-1,5 раза (рис. 10). Клапан позволяет отходить из очага поражения воздуху, мокроте, бронхиальному содержимому при выдохе и кашле. При этом обратного поступления воздуха в пораженные участки легкого не происходит, тем самым достигается постепенное состояние лечебной гиповентиляции и ателектаз легочной ткани (рис. 3).

Рис. 2. Схема устройства эндобронхиального клапана.
1. Полый цилиндр.
2. Внутреннее отверстие клапана.
3. Перемычка для удерживания кла­пана.
4. Радиальные лепестки для фиксации клапана в бронхе.
5. Спадающийся лепестковый клапан

При выдохе

При вдохе
Рис. 3. Принцип работы эндобронхиального клапана.

Методика клапанной бронхоблокации

Установка эндобронхиального клапана выполняется под общей или местной анестезией. После осмотра и санации бронхиального дерева оценивают диаметр устья бронха, куда будет устанавливаться клапан. Бронхоскоп извлекают и на его дистальный конец нанизывают клапан нужного диаметра, предварительно смазав головку бронхоскопа глицерином (рис. 4).

Рис. 4. Эндобронхиальный клапан устанавливается на головку бронхофиброскопа.

Клапан устанавливается в блокируемый бронх (рис. 5, 6).

Рис. 5. Эндобронхиальный клапан проводится к месту установки.

Рис. 6. Фиксация эндобронхиального клапана в блокируемом бронхе.

Для контроля эффективности клапанной бронхоблокации больному выполняется рентгенография грудной клетки в прямой и боковой проекциях на следующие сутки, а в дальнейшем — по показаниям.
Удаление эндобронхиального клапана проводится под местной анестезией или под наркозом штатными эндоскопическими инструментами (биопсийными щипцами или полипэктомической петлёй).

Показания и противопоказания для клапанной бронхоблокации
Наиболее частые патологии лёгких, в комплексном лечении которых целесообразно применение клапанной бронхоблокации:
1. Туберкулёз лёгких.
2. Эмпиема плевры и остаточные плевральные полости с бронхоплевральными свищами.
3. Острые абсцессы лёгких, осложнённые
— кровотечением
— пиопневмотораксом
4. Рак лёгкого, осложнённый кровотечением.
5. Эмфизема лёгких.
6. Кисты лёгких.
7. Длительно нерасправляющийся спонтанный пневмоторакс.

Показания для лечения туберкулёза лёгких
1. Инфильтративный туберкулёз.
2. Фиброзно-кавернозный туберкулёз.
3. Лекарственная устойчивость микобактерий туберкулёза.
4. Остро прогрессирующий туберкулёз.
5. Рецидивы и обострения туберкулёзного процесса.
6. Стойкое бактериовыделение.
7. Плохая переносимость противотуберкулёзных препаратов.
8. Пожилой возраст.
9. Сопутствующая патология (сахарный диабет, язвенная болезнь желудка и двенадцатиперстной кишки, заболевания печени, почек, ВИЧ-инфекция).
10. Недисциплинированные больные.

Показания для лечения осложнённого туберкулёза лёгких
1. Лёгочное кровотечение.
2. Бронхоплевральные свищи.
3. Спонтанный пневмоторакс.

Относительные противопоказания при туберкулёзе лёгких
1. Гнойный бронхит.
2. Экспираторный стеноз бронха.

Клапанная бронхоблокация является эффективным малоинвазивным немедикаментозным методом лечения различных форм туберкулёза лёгких, включая лекарственноустойчивые формы и его наиболее частые осложнения, такие, как лёгочное кровотечение и бронхоплевральные свищи. При этом необходимо отметить, что клапанная бронхоблокация не является альтернативой традиционным методам лечения туберкулеза легких и его осложнений и должна применяться в комплексной терапии данной патологии. Особенно хотелось бы подчеркнуть важность сочетанного применения клапанной бронхоблокации с лечебным пневмоперитонеумом при распространенном деструктивном туберкулезе легких.

P&ID (схемы трубопроводов и приборов) и библиотека символов P&ID клапанов

Схема трубопроводов и контрольно-измерительных приборов (P&ID) — это графическое представление технологической системы, включающей трубопроводы, сосуды, регулирующие клапаны, контрольно-измерительные приборы и другие технологические компоненты и оборудование в системе. P&ID — это основной схематический чертеж, используемый для размещения установки системы управления технологическим процессом. Таким образом, P&ID имеет решающее значение на всех этапах разработки и эксплуатации технологической системы.

Этапы использования P&ID:

  • Проектирование и компоновка технологической системы
  • Спецификация компонентов
  • Разработка схем системы управления
  • Анализ безопасности и эксплуатации (HAZOP – исследование опасности и работоспособности)
  • Установка и/или наращивание системы
  • Запуск, остановка и рабочие схемы и процедуры
  • Обучение сотрудников работе с технологической системой
  • Техническое обслуживание и модификация системы

P&ID также используются в качестве основы для живого графического представления технологической системы в ее HMI (человеко-машинном интерфейсе) или другой системе управления.

Символы, используемые в P&ID

Для обозначения компонентов на этих схемах используются стандартные символы. Важно отметить, что эти символы НЕ соответствуют масштабу и НЕ имеют точных размеров. Они просто используются для представления определенного типа компонента. Эти символы также помечены словами, буквами и цифрами для дальнейшей идентификации и указания компонентов, которые они представляют. Еще одно важное соображение заключается в том, что диаграммы НЕ всегда отображают физическое расположение и близость каждого компонента.Цель состоит НЕ в том, чтобы служить планом этажа или картой системы, а в том, чтобы проиллюстрировать процесс работы системы.

Символы клапанов для P&ID

Общий символ для 2-ходового клапана представляет собой два треугольника, направленных друг к другу с соприкасающимися кончиками внутренних точек. Линии трубопровода представлены линиями, соединяющимися с каждой стороной символа клапана. Различные типы линий используются для представления различных труб, трубок и шлангов. В этих примерах используются одиночные сплошные линии, обозначающие простые жесткие трубы или трубки.Обычно все трубы проходят либо вертикально, либо горизонтально и используют только прямые углы. Направление потока указано стрелкой в ​​конце линии, где он встречается со следующим компонентом, а также на каждом повороте на 90 градусов.

Тип клапана

Тип клапана представлен добавлением формы в центре, где точки соприкасаются. Здесь показаны символы P&ID для наиболее распространенных типов клапанов.

Все клапаны, представленные выше, представляют собой 2-ходовые линейные клапаны, которые используются для регулирования расхода в режиме открытия/закрытия или дросселирования.Для многоходовых клапанов, таких как 3-ходовой и 4-ходовой, структура символа аналогична, с треугольником для обозначения каждого порта или «хода».

3-ходовые и 4-ходовые шаровые краны могут содержать дополнительную информацию, определяющую тип сверления шара, т.е. Т-образный или Г-образный проходной шар. Еще одна деталь, которую можно изобразить на схеме, — это проточный тракт в неактивированном или обесточенном состоянии. Это показано с помощью маленьких стрелок рядом с символом, как показано ниже.

Существует множество других типов клапанов.Вот некоторые из них.

Тип привода

Способ срабатывания определяется линией, идущей от центра клапана с небольшим символом, часто содержащим букву, в верхней части линии. Вот несколько примеров шаровых кранов с разными способами срабатывания.

Безопасное положение

Когда привод находится в безопасном положении, он обозначается стрелкой на линии между клапаном и приводом. Другой метод, используемый для обозначения позиции отказа, — это две буквы «FO» или «FC».

Торцевые соединения

Торцевые соединения могут быть представлены в общем виде линиями, представляющими трубы, идущие непосредственно к клапану, как и во всех приведенных выше примерах. Соединения также могут быть явно определены с использованием различных других методов. Фланцевые соединения представлены, как показано ниже, где трубы имеют перпендикулярные линии на концах, которые проходят параллельно сторонам символа клапана с небольшим промежутком между ними. Это показывает, что клапан можно снять, не разрезая трубу.Полупостоянные резьбовые соединения показаны маленькими полыми кружками в месте соединения. Неразъемные сварные соединения вместо этого изображаются квадратиками. Если соединение выполнено сваркой внахлест, квадрат является полым или незаполненным.

Стандартизация

Международное общество автоматизации (ISA: www.isa.org) определило стандарт для P&ID. Стандарт ANSI/ISA-5.1-2009 доступен на веб-сайте ISA.

Несмотря на то, что для этих символов определен строгий набор стандартов, вы найдете различные способы представления определенных клапанов.Вы также обнаружите вопиющие расхождения между некоторыми типами клапанов в разных библиотеках, отраслях и компаниях. Эта проблема не представляет особой проблемы, поскольку все компоненты также описываются текстом, номером детали (уникальная модель), номером метки (конкретный компонент в системе) и подробно определяются в ключе или легенде, прилагаемой к чертежу. . Пока вы сохраняете последовательность в своих чертежах, схема P&ID будет приемлемой и понятной для всех, кто с ней работает.

Трубы, трубки и шланги (технологические линии):

Технологические линии — это линии, по которым фактически протекает рабочая среда. Они представлены разными типами линий. В полной P&ID каждая строка будет помечена номером строки. Например: 150-67P00-2299-115101-N. Эта метка будет либо идти параллельно линии, либо с линией выноски, указывающей на определяемую линию, если она не помещается на самой линии. На этикетке будет указана информация о размере, классе, изоляции и многом другом.Разные компании используют разные структуры для этих чисел, но все они содержат одну и ту же информацию. Линии процесса выделены жирнее, чем другие линии, например те, которые представляют электрические, пневматические сигналы или сигналы данных.

Различные обозначения труб

Существует 2 способа проиллюстрировать, когда трубы пересекаются на чертежах, но физически НЕ соединены. Либо используйте небольшой «горб», чтобы показать, что одна линия проходит «над» другой, либо разорвите одну из линий очень близко к другой, чтобы показать, что она проходит под ней.Это НЕ физическое представление реальных труб. Фактически, они могут даже не пересекаться в реальной системе. Это просто способ разделить линии, когда они должны пересекаться на чертеже.

Линии связи/сигнала:

Системы управления технологическими процессами используют различные типы сигналов для передачи информации между компонентами, приборами и компьютерами системы управления. Каждый тип сигнала имеет свой тип линии для явного определения типа сигнала, который проходит по ней.

Различные символы сигналов

Другие общие символы P&ID для основных компонентов процесса:

Суда

Насосы, вентиляторы и компрессоры

Список можно продолжать и продолжать… Буквально сотни символов обозначают все компоненты, используемые в системах управления технологическими процессами. Теплообменники, охладители, бойлеры, фильтры и т.д. и т.п. Мы создали библиотеку символов P&ID, которая включает в себя наиболее распространенные компоненты, используемые в схемах трубопроводов и контрольно-измерительных приборов.

Контрольно-измерительные приборы (датчики, преобразователи, измерители и т. д.)

Контрольно-измерительные приборы относятся к устройствам, которые воспринимают, измеряют, указывают, передают и/или записывают физические свойства в системе. Для этих типов компонентов существует несколько иной подход. Компоненты представлены так называемым «пузырем». Пузырь представляет собой простой круг, квадрат или шестиугольник.

Все эти типы пузырьков дополнительно определяются горизонтальной линией, линиями или их отсутствием.Эти строки определяют, где находится прибор и доступен ли он оператору.

Номера тегов

Внутри формы есть буквы и цифры, используемые для обозначения измеряемого свойства (например, скорости потока, давления, температуры или уровня) и функции, выполняемой с этим измерением. Типичные функции: отображение, запись, передача и управление. Ниже приведены несколько образцов, а также таблица букв и того, что они обозначают для наиболее распространенных компонентов инструментов.

Эти приборы обозначаются пятью буквами: (минимум 2)

1-я буква — измеряемое свойство:
F = расход, P = давление, T = температура, L = уровень

2-я буква является модификатором:
D = дифференциал, F = отношение. просто опустить, если модификаторы не применяются

3-й указывает пассивную/считывающую функцию:
A = тревога, R = запись, I = индикатор, G = датчик

4-й – активная/выходная функция:
C = контроллер, T = передача, S = переключатель, V = клапан

5-й — модификатор функции:
H = высокий, L = низкий, O = открытый, C = закрытый. просто опустить, если модификаторы не применяются

см. более полный список в Википедии

За этим следует номер петли, уникальный для этой петли. Например, FIC045 означает, что это контроллер F low I , указывающий C в контуре управления 045 . Он также известен как «теговый» идентификатор полевого устройства, который обычно связан с местоположением и функцией прибора. В одном и том же контуре может быть FT045, который является передающим устройством F low T в том же контуре.Ниже приведены несколько примеров полных символов для нескольких инструментов в одном цикле.

Наиболее распространенные символы регулирующего клапана на P&ID

Инженеры используют символы регулирующих клапанов, чтобы определить тип регулирующего клапана, который они хотят указать для данного приложения. В этой статье мы определим наиболее часто используемые символы регулирующего клапана.

Что такое схема трубопроводов и приборов (P&ID)?

Перед завершением строительства скважины инженер по эксплуатации создает схему всех трубопроводов и контрольно-измерительных приборов, предназначенных для использования при эксплуатации скважины.Это называется «Схема трубопроводов и приборов» и обычно сокращается до «P&ID».

Для получения дополнительной информации о P&ID см. наше видео и блог «Как читать символы P&ID».

После завершения и утверждения P&ID он переходит в отдел закупок. Этот отдел отвечает за передачу этой информации различным поставщикам оборудования, запрос предложений и закупку оборудования для скважины.

Затем поставщики изготавливают, упаковывают и отправляют оборудование на производственную площадку.На месте группа начальников производства, мастеров, операторов по аренде и бригад насосных и разгрузочных машин устанавливает оборудование в соответствии с P&ID.

Наиболее распространенные символы регулирующего клапана

Символы регулирующего клапана на P&ID различаются в зависимости от типа клапана, указанного для применения. Каждая P&ID имеет собственную легенду, определяющую символы для различного оборудования.

Несмотря на некоторые различия, примеры стандартных символов для регулирующих клапанов приведены в приведенном ниже PDF-файле.

Символы включают:

  • символ задвижки
  • символ шарового клапана
  • шаровой кран символ
  • пробковый клапан символ
  • поворотный затвор символ
  • символ мембранного клапана
  • обратный клапан символ

СКАЧАТЬ ЭТУ ТАБЛИЦУ

Инженер может также указать конкретные сведения под символом регулирующего клапана. Эти сведения могут включать размер, функцию, номинальное давление и тип соединения клапана.

Например, в примечании 2″ 300 RF PB указано, что P&ID требует, чтобы этот клапан был 2-дюймовым клапаном со сбалансированным поршнем по стандарту ANSI 300 с приподнятым торцом.


Если у вас есть вопросы о том, какой тип клапана вам нужен, обратитесь в местный магазин Kimray или к авторизованному дистрибьютору.

Объяснение символов пневматической цепи

— Library.Automationdirect.com

Направленные воздушные регулирующие клапаны являются строительными блоками пневматического управления. Символы пневматических цепей, изображающие эти клапаны, предоставляют подробную информацию о клапане, который они обозначают.Символы показывают способы срабатывания, количество положений, пути потока и количество портов. Вот краткое описание того, как читать символ.

Символы клапана пневматического контура

Большинство символов клапанов состоят из трех частей (см. Рисунок 2A ниже). Приводы — это механизмы, которые заставляют клапан перемещаться из одного положения в другое. В полях «Положение» и «Поток» показано, как работает клапан. Каждый клапан имеет как минимум две позиции, и каждая позиция имеет один или несколько путей потока, поэтому каждый символ клапана имеет как минимум два поля потока для описания этих путей.Ознакомьтесь с нашими интерактивными символами пневматической цепи здесь.

Блоки положения и потока

Количество «боксов положения и потока», составляющих символ клапана, указывает количество положений клапана. Направление потока указано стрелками в каждом поле. Эти стрелки представляют пути потока, которые обеспечивает клапан, когда он находится в каждом положении.

Поле потока рядом с «активным» приводом всегда показывает текущие пути потока клапана. В приведенном выше примере, когда рычаг НЕ приводится в действие, привод с возвратной пружиной (правая сторона) управляет клапаном, а прямоугольник рядом с пружиной показывает путь потока.Когда рычаг приведен в действие, прямоугольник рядом с рычагом показывает путь потока через клапан. Клапан может находиться только в одном положении в данный момент времени.

В Рисунок 2B (3-позиционный клапан) клапан имеет как соленоиды, так и приводы с пружинным возвратом с обеих сторон, приводы с пружинным возвратом вернут клапан в центральное положение, но только ЕСЛИ ни один из соленоидов не активен :

В этом 3-позиционном клапане центральная проточная камера показывает путь потока, когда ни один из приводов не активен, а пружины удерживают клапан в центральном положении.В этом довольно распространенном примере центральная рамка указывает на то, что потока воздуха не будет (и соответствующий цилиндр не будет двигаться), если не активен один из двух приводов. Таким образом, этот тип клапана можно использовать для постепенного «подталкивания» или «затягивания» цилиндра вдоль его хода выдвижения или втягивания для различных целей.

Порты

Количество портов отображается количеством конечных точек в заданном поле. Подсчитайте только порты в одном блоке потока для каждого символа (например, в символе клапана на рисунке 2B есть три блока, показывающие каждое из трех возможных положений клапана).В Рисунок 2C всего 5 портов. Иногда порт (обычно выпускной) выходит прямо в атмосферу, и нет механических средств для крепления глушителей, клапанов управления потоком или любых других аксессуаров. Чтобы показать это (на некоторых блок-схемах), порты с возможностью подключения будут иметь короткую линию, выходящую за пределы прямоугольника (как показано на портах 1, 2 и 4), в то время как порты, к которым вы не можете подключиться, не будут иметь сегмента внешней линии. (порты 3 и 5 в этом примере).

Маркировка портов

Метки портов

обычно отображаются в одном поле потока для каждого символа. Разные производители маркируют порты клапанов разными буквами, но этикетки справа довольно стандартны. «P» представляет собой впускное отверстие, «A» и «B» — выпускные отверстия (обычно подключаются к отверстиям «выдвижения» и «втягивания» на цилиндре), а «R» и «S» обозначают выпускные отверстия.

Порты против «Путей»

Клапаны

часто называют по количеству портов, а также по количеству «путей», по которым воздух может входить или выходить из клапана.В большинстве случаев количество портов и каналов одинаково для данного клапана, но взгляните на Рисунок 2C выше.

Он имеет пять портов, но считается 4-ходовым клапаном, потому что два порта выполняют одну и ту же функцию выпуска. Это пережиток гидравлики, где два выпускных канала соединены (внутри с клапаном), так что требуется только один обратный порт и только одна обратная линия, чтобы вернуть гидравлическое масло обратно в резервуар для хранения для повторного использования. использовать. Другими словами, в пневматической системе два выпускных отверстия (R и S в рис. 2D ) считаются только одним «путем», поскольку они оба соединяют клапан с одним и тем же местом (атмосферой).В случае нашего пневматического клапана с аналогичной функциональностью отдельные выпускные отверстия созданы для механической простоты (и в качестве меры экономии), но они не считаются отдельными «путями».

Символы на следующей странице показывают многие порты, пути и положения обычных пневматических клапанов. Спецификация «способов» может быть несколько сложной; анализ символов контура является лучшим методом проверки того, что данный клапан обладает требуемой функциональностью.

Общие обозначения клапанов и приводов

Другие обозначения пневматических цепей

Другие пневматические компоненты также имеют схемы или символы, но они, как правило, не требуют такого подробного объяснения, как для клапанов.Вот символы для других широко используемых пневматических устройств: Ознакомьтесь с нашими интерактивными символами пневматических цепей здесь.

Первоначально опубликовано: 21 марта 2016 г.

Как читать символы компонентов P&ID и клапанов [с загрузкой]

Схемы трубопроводов и контрольно-измерительных приборов (P&ID) составляются на этапах разработки и проектирования химических, физических, электрических и механических процессов. Все, от символов шарового крана до линий связи, включено в P&ID, чтобы указать правильное направление для установки управления технологическим процессом.

В этой статье мы выделяем некоторые из наиболее распространенных символов клапанов P&ID, технологических линий, торцевых соединений и других важных компонентов. Прежде чем углубиться, загрузите PDF-версию символов, перечисленных в этой статье.

Что такое схема трубопроводов и приборов (P&ID)?

P&ID — это подробное визуальное представление технологической системы. P&ID включают стандартные символы, поясняющие:

  • Идентификация компонента
  • Как подключаются инструменты
  • Где расположены инструменты
  • Функция инструментов в процессе

Символы для этих компонентов нарисованы не в масштабе и не предназначены для указания точных размеров.Символы также могут быть помечены словами, буквами и цифрами для большей детализации.

Ниже приведен пример P&ID для процесса теплообмена:

Как используются P&ID?

Назначение P&ID — проиллюстрировать системный процесс. P&ID используются для проектирования и обслуживания производственных процессов, которые они представляют, и необходимы для устранения неполадок и мониторинга процессов.

Поскольку P&ID не нарисованы в масштабе, их не следует использовать в качестве карты или поэтажного плана системы.

P&ID по сравнению с PFD

P&ID часто путают со схемами технологических процессов (PFD). Однако PFD представляет собой более высокоуровневое описание процесса и не включает столько подробностей, как P&ID.

Стандартизация

Международное общество автоматизации (ISA) разработало стандарт ANSI/ISA-5.1-2009, определяющий правильные способы использования символов в P&ID. Несмотря на то, что эти стандарты действуют, могут быть вариации определенных символов, используемых в разных отраслях или компаниях.Но, поскольку все компоненты в P&ID используют текст или числа для дальнейшей идентификации, базовое понимание символов не должно быть проблемой.

Категории символов

P&ID используют основные символы для определения функции каждого компонента в процессе.

К ним относятся следующие категории:

Клапаны
Приводы
Позиции безопасности
Торцевые соединения
Технологические линии
Сигнальные линии
Сосуды
Насосы, вентиляторы и компрессоры
Датчики, преобразователи и счетчики
Номера тегов

Хотите пропустить прокрутку? Получите PDF-версию этого сообщения прямо на ваш почтовый ящик.>>

Символы клапана

2-ходовые клапаны
2-ходовой двухпозиционный клапан обозначен двумя равносторонними треугольниками, направленными друг к другу. Эти клапаны используют различные типы линий для представления различных типов клапанов. Направление потока показано стрелкой в ​​конце линии.

Наиболее часто изображаемые 2-ходовые клапаны включают:

  • Шаровой кран
  • Поворотный затвор
  • Пробковый клапан
  • Задвижка
  • Шаровой клапан
  • Пережимной клапан
  • Игольчатый клапан
  • Мембранный клапан

Ищете шаровой кран определенного типа? Мы поможем вам найти именно те детали, которые вам нужны для вашего проекта.>>

3-ходовые и 4-ходовые клапаны
Для многоходовых клапанов к символу добавляются дополнительные треугольники. Клапаны с L-образным и Т-образным портом обозначены линиями внутри символа шара. Путь потока обозначен маленькими стрелками рядом с символом.

Клапаны других типов

Дополнительные клапаны обозначаются как:

Приводы

Тип срабатывания показан линиями, выступающими из центра клапана.Небольшой символ появляется над строкой для дальнейшей идентификации. Электрический и гидравлический привод обозначен буквами.

Отказоустойчивые положения

Приводы с вариантами отказоустойчивости изображаются линией и стрелкой, направленными либо к шару (отказоустойчивость закрыта), либо в сторону от шара (отказоустойчивость открыта). Их также можно обозначить буквами «FO» или «FC».

Торцевые соединения

Тип соединения клапана (фланец, резьба, сварка или сварка враструб) отображается с помощью перпендикулярных линий, кругов и квадратов.Например, перпендикулярные линии во фланцевом соединении показывают, что клапан можно снять, не затрагивая трубу. Незакрашенные кружки обозначают временные резьбовые соединения, а постоянные сварные соединения показаны закрашенными квадратами. Сварные соединения с раструбом отображаются незакрашенными квадратами.

Технологические линии

Трубы, трубки и шланги показаны с использованием различных стилей линий. Затем каждая строка помечается номером, который включает в себя определяющую информацию о классе компонента, размере, изоляции и других факторах.Если трубы пересекаются, но не соединены, вы можете разделить их на чертеже, разорвав одну из линий или добавив кривую, как показано ниже:

Сигнальные линии

Для обмена информацией между компонентами P&ID включают символы для каждого типа сигнала.

Суда

Резервуары для хранения, бочки и технологические сосуды изображаются с использованием следующих стандартных символов.

Насосы, вентиляторы и компрессоры

Воздуходувки, дымососы, воздушные компрессоры, нагнетательные вентиляторы и т.п. показаны с использованием вариантов следующих символов.

Датчики, преобразователи и измерители

Контрольно-измерительные устройства, такие как датчики, преобразователи и измерители, измеряют, регистрируют и контролируют различные части технологического процесса. В P&ID эти компоненты показаны с использованием различных форм, чтобы представить каждый инструмент и объяснить, как они связаны.

Горизонтальные линии также используются для определения того, где находится инструмент и доступен ли он.

Номера тегов

Буквы и цифры могут быть включены внутрь фигур для дополнительной информации, такой как измеряемое свойство и функция, связанная с этим измерением.

В теге может быть до 5 букв:

  • Первая буква обозначает измеренное значение (ток, мощность, давление и т. д.)
  • Вторая буква — модификатор (газ, соотношение, разность и т.д.)
  • Третья буква определяет считывающую/пассивную функцию (датчик, индикация, свет и т. д.)
  • Четвертая буква — выход/активная функция (станция управления, переключатель и т. д.)
  • Пятая буква — модификатор функции (запустить, остановить и т. д.)

За буквами следует номер шлейфа, который указывает расположение и функцию прибора.В приведенном ниже примере FT — это датчик расхода, а порядковый номер 028 указывает местоположение устройства. Порядковый номер назначается всем устройствам в пределах одной функции.

Gemini Valve производит, распространяет и обслуживает полный набор шаровых кранов с улучшенными характеристиками, включая шаровые краны по индивидуальному заказу. Чтобы получить дополнительную информацию или поговорить со специалистом, свяжитесь с нами здесь.

5/2- и 4/2-ходовой пневматический клапан — как они работают

Рис. 1: 5/2-ходовой пневматический электромагнитный клапан

Функция цепи

5/2-ходовой пневматический клапан имеет пять соединительных портов и два состояния.Он имеет один нагнетательный порт (P,1), два порта (A,2) и (B,4), которые подключаются к устройству, которым необходимо управлять, и два выпускных порта (EA,3) и (EB,5). . Два состояния клапана:

  • Порт нагнетания (P,1) соединяется с портом (A,2), а порт (B,4) выходит через выпускной порт (EB,5)
  • Порт давления (P,1) соединяется с портом (B,4), а порт (A,2) выходит через порт (EA,3).

Обозначения портов

Разные производители используют разные обозначения портов.Также существует стандартное обозначение: ISO-1210-1. Этот стандарт мы стремимся максимально поддерживать в наших статьях. Стандарт ISO использует числа для обозначения различных портов. Однако некоторые производители используют буквы, чтобы несколько уточнить обозначения портов.

В этом примере порт 1 ISO также обозначен буквой P от давления, которая является точкой соединения линии давления. Выходные порты (или рабочие порты) с обозначениями ISO 2 и 4 альтернативно обозначаются буквами A и B.Соответствующие выпускные отверстия имеют номера обозначений ISO 3 и 5. Альтернативные буквенные обозначения этих отверстий соответственно EA и EB, что означает выпуск из A и выпуск из B. Символы клапанов с одним выпускным отверстием, такие как, например, 3/ 2-ходовые или 4/2-ходовые клапаны, выпускное отверстие № 3 (ISO) альтернативно обозначается буквой R (разгрузочный)

Символ моностабильного 5/2-ходового клапана с ISO и альтернативным обозначением порта

4/2-ходовой пневматический клапан имеет четыре соединительных порта и два состояния.Разница между двумя типами клапанов заключается в количестве выпускных портов:

.
  • 5/2-ходовой пневматический клапан с двумя независимыми выпускными отверстиями
  • 4/2-ходовой клапан имеет только одно общее выпускное отверстие

Символ моностабильного 4/2-ходового клапана с ISO и альтернативным обозначением порта

Это означает, что оба порта (A,2) и (B,4) соединены с выпускным портом (R,3). Дополнительный выпускной порт 5/2-ходового клапана предлагает дополнительные возможности управления. Например, скорость в обоих направлениях пневматического привода двойного действия можно регулировать, регулируя скорость потока через каждое выпускное отверстие отдельно с помощью дроссельных клапанов.

Клапаны могут быть моностабильными или бистабильными. Моностабильные 5/2-ходовые клапаны возвращаются в исходное положение, когда они не приводятся в действие. Клапан возвращается в исходное положение под действием пружины. Это означает, что моностабильные клапаны требуют постоянного приведения в действие (пневматического, электрического или ручного), чтобы оставаться в активированном положении. Бистабильные 5/2-ходовые клапаны сохраняют свое положение при потере питания и требуют отдельного действия для переключения клапана в безопасное положение.

Возможны следующие функции схемы:

  • 5/2-ходовой моностабильный
  • 5/2-ходовой бистабильный
  • 4/2-ходовой моностабильный
  • 4/2-ходовой бистабильный

5/2- и 4/2-ходовые пневматические клапаны могут приводиться в действие различными способами:

  • Электрически (электромагнитный клапан)
  • Пневматический
  • Механически
  • Вручную

Функция цепи и срабатывание клапана могут быть показаны символом.Функциональные символы цепей для 4/2-ходовых и 5/2-ходовых электромагнитных клапанов приведены ниже.

Функциональные обозначения контуров 4/2- и 5/2-ходовых пневматических клапанов

Дизайн

Несмотря на то, что основная функция остается прежней, пневматические 5/2-ходовые клапаны доступны в бесчисленных вариациях конструкции в отношении размера, материала, цвета, интерфейсов подключения и т. д. Это необходимо для удовлетворения широкого спектра требований, таких как медицинские использование, пищевая промышленность, пыльная среда, взрывоопасная среда и т. д.

Большинство 5/2-ходовых клапанов имеют подвижный золотник с уплотнениями по длине в цилиндре. Порты клапана соединяются с этим центральным цилиндром. Перемещая золотник через цилиндр, порты клапана соединяются или блокируются. Кроме того, клапан может иметь прямое или пилотное управление. При прямом управлении привод напрямую соединен с золотником. В пилотном режиме клапан использует входное давление для перемещения золотника. Клапан содержит небольшой внутренний пневматический цилиндр, который приводит в действие золотник.Наполнение и опорожнение этого цилиндра контролируется исполнительным механизмом, например соленоидом. 5/2-ходовые клапаны обычно имеют пилотное управление. Основные части клапана:

  • Корпус
  • Уплотнения
  • Поршень
  • Катушка

Многие типы 5/2-ходовых клапанов доступны с ручным управлением или даже с механизмом блокировки. Преимущества запорного механизма можно увидеть во время технического обслуживания – клапан сохраняет заданное положение до тех пор, пока замок не будет разблокирован, поэтому приводимые в действие пневматические элементы, такие как цилиндры или захваты, сохраняют свое положение.Одно из возможных применений ручного дублирования — тестирование системы; клапан не должен быть запитан от электричества для срабатывания. Для переключения клапана достаточно нажать кнопку блокировки. Недостатком замкового механизма является то, что операторы могут забыть снять замок.

При выборе электромагнитного клапана необходимо учитывать тип электрического разъема. Некоторые производители предлагают широкий спектр конструкций разъемов или используют стандартные разъемы DIN, такие как DIN43650 типа A, B и C.Разъемы доступны с различными классами защиты IP, которые указывают, насколько хорошо разъем защищает от проникновения воды и пыли. Еще одним вариантом разъема является световой индикатор, который может быть полезен для обнаружения неисправности клапана или потери питания.

Некоторые 5/2-ходовые клапаны доступны с корпусом NAMUR. NAMUR — это широко используемый стандарт интерфейса для установки регулирующего клапана непосредственно на привод. Используя клапан NAMUR, можно уменьшить количество фитингов и трубок.

Некоторые клапаны могут быть установлены на коллекторе.Это простой способ сгруппировать несколько пневматических клапанов и сэкономить место, разъемы и трубки. Коллекторы могут быть оснащены регуляторами давления, обратными клапанами и т.п.

Закажите пневматический коллектор онлайн сегодня

5/2-ходовой клапан можно использовать как 3/2-ходовой, перекрыв один входной и один выходной порт (A-EA или B-EB). С двумя 3/2-ходовыми моностабильными клапанами можно построить 5/2-ходовой бистабильный клапан.

Типичные области применения

5/2-ходовые клапаны используются для приведения в действие пневматических приводов двойного действия, таких как пневматические цилиндры, бесштоковые цилиндры, захваты и поворотные приводы.Приводы двойного действия требуют сжатого воздуха для движения в обоих направлениях. Чтобы решить, следует ли применять моностабильный или бистабильный 5/2-ходовой клапан, необходимо больше узнать о конструкции системы и требованиях.

Для принятия решения о том, какой клапан можно использовать, необходима следующая информация:

  • Сколько приводов в системе?
  • Сколько портов ввода-вывода доступно на ПЛК?
  • Положения привода
  • Нормальные рабочие условия
  • Требования безопасности

Схематическое изображение цилиндра двойного действия с регулируемым демпфированием в конечном положении на обоих концах, приводимого в действие 5/2-ходовым моностабильным клапаном

Количество приводов определяет необходимое количество клапанов: каждому приводу или группе приводов нужен свой регулирующий клапан.ПЛК ограничивает количество катушек, которые могут быть запитаны. Моностабильные клапаны (с одной электромагнитной катушкой) требуют меньше проводки и выходов ПЛК, чем бистабильные клапаны (с двумя электромагнитными катушками). Некоторые коллекторы имеют внутреннюю проводку и один разъем, который подключается ко всем клапанам, например, 25-контактный разъем D-SUB. В этом конкретном случае можно было установить только 12 бистабильных клапанов по сравнению с 25 моностабильными клапанами.

Выбор между моностабильными и бистабильными клапанами часто мотивируется требованиями безопасности.В некоторых конструкциях машин для предотвращения повреждения или травм может быть желательно, чтобы привод возвращался в исходное положение при отключении питания. В таких случаях рекомендуется моностабильный клапан. В других конструкциях бистабильные клапаны лучше подходят, если требуется удерживать привод в последнем положении.


Ежемесячный информационный бюллетень Tameson

  • Для кого: Вы! Существующие клиенты, новые клиенты и все, кто ищет информацию о контроле жидкости.
  • Почему Ежемесячный информационный бюллетень Tameson: Он четкий, без всякой ерунды и раз в месяц содержит актуальную информацию об отрасли управления жидкостями.
  • Что в нем: Объявления о новых продуктах, технические статьи, видеоролики, специальные цены, отраслевая информация и многое другое, на что вам нужно подписаться, чтобы увидеть!
Подписаться на рассылку

P&ID (Схема трубопроводов и КИП) Символы клапана

источник: https://www.pinterest.com/pin/33003009756881044/

При установке технологической установки люди, участвующие в установке, обращаются к схеме трубопроводов и контрольно-измерительных приборов. Эта диаграмма в основном используется при планировании потока процесса. Схема технологического процесса (PFD) предшествует P&ID. В PDF показано, как функциональное оборудование будет полноценно работать после установки.

PDF-файл не содержит подробных данных или рисунков конкретных измерений. Он используется только в качестве справочной документации при построении схемы трубопроводов и КИП.Схема трубопроводов и приборов покажет особенности рабочего процесса, например, системы трубопроводов. Эта статья расскажет вам о символах клапанов P&ID.

Что означает схема трубопроводов и приборов (P&ID)?

источник: https://www.pinterest.com/pin/134193263886918948/

P&ID относится к очень подробному визуальному представлению всех компонентов, участвующих в технологическом потоке. К ним относятся сосуды, трубопроводы, регулирующие клапаны , контрольно-измерительные приборы, оборудование и другие компоненты, участвующие в производственном процессе.Схема трубопроводов и контрольно-измерительных приборов является очень важной иллюстрацией этапов технологической системы предприятия.

P&ID не следует использовать в качестве карт или планов, поскольку используемые символы не соответствуют масштабу. При попытке понять схему трубопроводов и контрольно-измерительных приборов очень важно знать, как различать различные символы, используемые на схеме, и что они обозначают, в частности.

Схему трубопроводов и приборов можно создать с помощью программного обеспечения.Нужно составить список оборудования и тщательно проверить. Используйте символы, которые есть в библиотеке после проверки. Затем вы можете соединить проверенное оборудование с трубами и обсудить эти детали с другим человеком, которому вы доверяете. Проверьте его несколько раз, чтобы выявить любые неэффективности. В завершение поделитесь схемой трубопроводов и приборов с коллегами.

Особенности схемы трубопроводов и КИП

Схема трубопроводов и КИП содержит следующий список элементов.

  • Технологические трубопроводы, идентификация и размеры. Требования к трубопроводу, такие как специальная изоляция и уклон, указаны на схеме трубопроводов и приборов.
  • Механическое оборудование имеет номера и названия. Они должны быть указаны с их идентификационными номерами, проектными данными, типом и запасными частями. К ним относятся резервуары, теплообменники, насосы, сосуды и колонны
  • Клапаны с их идентификацией. Существуют трубопроводные клапаны с ручным управлением, в которых указаны их типы, например, обратные клапаны, задвижки , задвижки и шаровые краны.Существуют также автоматические клапаны, например регулирующие клапаны, запорные клапаны и продувочные клапаны. Они указаны с их размером. Fail open и fail close указаны на каждом клапане. Наконец, у нас есть предохранительные клапаны, которые включают центр давления, температуры и предохранительный клапан.
  • Разное включает в себя вентиляционные отверстия, фитинги, дренажи, удлинители, переходники, форсунки и линии отбора проб. Дренажи и вентиляционные отверстия обозначаются символами с указанием их конкретного типа и размера. К трубопроводной арматуре относятся фланцы, переходники, прокладки, фильтры вместе с их размерами.
  • Промывочные линии и постоянный запуск. Линии должны иметь свои идентификационные номера, класс материала трубопровода, размер линий, работу с жидкостью, тип изоляции и толщину.
  • Направления потока
  • Ссылки на соединения. Они указаны между OPC трубопровода и OPC прибора. Обычно они обозначаются уникальными номерами тегов.
  • Управление выходом и вводом, а также блокировками
  • Интерфейсы для смены класса
  • Вход компьютерной системы управления
  • Идентификация подсистем и компонентов, поставляемых в процессе.
  • Уровень качества
  • Категория сейсмостойкости
  • Интерфейсы подрядчика и поставщика.

Преимущества схемы трубопроводов и приборов

  • Схема трубопроводов и контрольно-измерительных приборов очень полезна при планировании и внедрении систем контроля безопасности на различных предприятиях.
  • Подготовленная схема трубопроводов и контрольно-измерительных приборов эффективно позволяет вовлеченному персоналу почти точно оценить процесс строительства.
  • Схема трубопроводов и контрольно-измерительных приборов очень важна для создания прочной основы для любой программы управления.
  • Схема трубопроводов и контрольно-измерительных приборов действует как символический язык, используемый проектировщиками со всего мира для общения между собой и обмена тем, что они считают важным в автоматизированных отраслях.
  • Схема трубопроводов и контрольно-измерительных приборов помогает понять различные условия проектирования на любом машиностроительном предприятии .
  • Схема трубопроводов и контрольно-измерительных приборов также имеет решающее значение для более эффективной эксплуатации, модификации и поддержания системного процесса.

Общие обозначения клапанов на схеме трубопроводов и КИП

Источник: https://www.pinterest.com/pin/28

69838935561/

В процессе трубопроводов используются различные клапаны. Каждый из этих клапанов имеет свой символ. Иногда может быть немного сложно запомнить эти конкретные символы, но с регулярной практикой это становится легче. Знание символов клапана необходимо для понимания схемы трубопроводов и КИП.

У нас есть два основных типа символов клапана, используемых в P&ID.Они включают символ клапана с модификатором и общие символы клапана. Символы клапана с модификатором сообщат вам о точном типе клапана, используемого в трубопроводе. Общие символы клапана в P&ID могут сообщить вам, присутствует ли клапан в линии, но не могут указать точный тип клапана.

Под символами клапанов у нас также есть двухходовые двухпозиционные клапаны. Этот клапан символизируется двумя равносторонними треугольниками, направленными друг к другу. Клапаны используют различные линии для представления различных типов клапанов.Направление потока указано стрелками в конце строк. К наиболее распространенным двухходовым клапанам относятся задвижки, поворотные затворы , шаровые краны, пробковые клапаны, запорные клапаны, пережимные клапаны, игольчатые клапаны и мембранные клапаны. Давайте кратко рассмотрим каждый из них.

Символы шарового крана

источник: https://www.pinterest.com/pin/5663980

356038/

Шаровой кран имеет два символа схемы трубопроводов и приборов.Это связано с тем, что изометрический чертеж и символы P&ID варьируются от одной компании к другой. Обратите внимание, что это на случай, если вы захотите сменить компанию. Схема трубопроводов и контрольно-измерительных приборов шаровых кранов имеет сплошной центр круглой формы.

Символы задвижек

Источник: Google

Символ схемы трубопроводов и контрольно-измерительных приборов (P&ID) задвижки получается путем вставки вертикальной линии между двумя треугольниками.Система задвижек — это всего лишь модификация общих символов задвижек.

Символы шарового клапана

источник: https://www.pinterest.com/pin/423619

0831312/

Обозначение схемы трубопроводов и контрольно-измерительных приборов шаровых клапанов получено путем изменения общего обозначения клапана. Между двумя треугольниками добавляется небольшой темный круг.

Символы предохранительного клапана

Источник: Google

Обозначение схемы приборов для трубопроводов символ предохранительного клапана имеет отверстие для линии резервуара в центральной части и стрелки, указывающие в том же направлении.Предохранительные клапаны в основном используются для защиты трубопроводной системы от любых случаев избыточного давления.

Пробковый клапан Символ

Источник: Google

Символ пробкового клапана на схеме трубопроводов и контрольно-измерительных приборов получается за счет наличия ромба между двумя треугольниками. Пробковый клапан направляет поток, просто используя линейное движение для перемещения плунжера конической формы внутри корпуса клапана.

Поворотный затвор Символ

Источник: Google

Символ поворотного затвора на схеме трубопроводов и приборов представляет собой вертикальную линию с точкой в ​​центре.Символ дроссельной заслонки является единственным символом из других символов клапана, в котором не используется полный треугольник.

Игольчатый клапан Символ

Источник: Google

Символ схемы трубопроводов и контрольно-измерительных приборов игольчатого клапана получается с помощью символа бабочки со стрелкой, указывающей вниз и находящейся в центре. Он имеет символ двухходового клапана со стрелкой, указывающей на то, что это игольчатый клапан. Он также имеет несколько символов схемы трубопроводов и КИП, как и в случае шаровых кранов.

Символ мембранного клапана

Источник: Google

Схема трубопроводов и контрольно-измерительных приборов для мембранных клапанов получается путем проведения галстука-бабочки и прямой горизонтальной линии, проходящей через ее центр. Закончите, стерев верхнюю половину. Оставшаяся структура называется символом вызова диафрагмы. Большинство символов клапанов относятся к фланцевому типу. В основном они обрабатывают твердые частицы с технологическими средами.

Пережимной клапан Символ

Источник: Google

Схема трубопроводов и контрольно-измерительных приборов пережимных клапанов получается путем рисования галстука-бабочки и прямой горизонтальной линии, проходящей через ее центр, сотрите линию, которая будет видна внутри формы галстука-бабочки.Закончите, нарисовав два незавершенных круга в верхней и нижней частях. Окончательная структура — это то, что мы назвали пережимным клапаном.

 Заключение

Важно отметить, что основная роль схем трубопроводов и КИП заключается в иллюстрации типов машин и труб. При необходимости разработки отдельного участка схемы трубопроводов и КИП всегда следует создавать отдельную схему. Схема трубопроводов и контрольно-измерительных приборов идет рука об руку с PFD.

Понимание различных символов и того, что они обозначают на схеме трубопроводов и КИП, очень важно. Всегда используйте эту схему во всех процессах строительства для правильного руководства, особенно на инженерных заводах. Эта диаграмма должна служить отправной точкой, поскольку каждый тип клапана подробно описан.

Типы и детали шаровых клапанов

Что такое шаровой клапан?

Шаровой клапан представляет собой линейный клапан, используемый для остановки, запуска и регулирования потока жидкости.Диск шарового клапана может быть полностью удален с пути потока или полностью перекрыт путь потока. При открытии и закрытии клапана диск перемещается перпендикулярно седлу.

Это движение создает кольцевое пространство между диском и кольцом седла, которое постепенно закрывается по мере закрытия клапана. Эта характеристика обеспечивает шаровому клапану хорошую дросселирующую способность, необходимую для регулирования расхода.

Утечка из седла шарового клапана меньше по сравнению с задвижкой, в основном из-за контакта под прямым углом между диском и кольцом седла, что обеспечивает более плотное уплотнение между седлом и диском.

Схема шарового клапана

На приведенной ниже схеме шарового клапана показано, как работает шаровой клапан. На изображении также показано направление потока.

Изображение — Петтери Аймонен

Шаровые клапаны могут быть устроены таким образом, что диск закрывается против потока или в том же направлении потока.

Когда диск закрывается в направлении потока, кинетическая энергия жидкости способствует закрытию, но препятствует открытию. Эта характеристика предпочтительна, когда требуется быстродействующий стопор.

Когда диск закрывается против направления потока, кинетическая энергия жидкости препятствует закрытию, но помогает открыть клапан. Эта характеристика предпочтительна, когда требуется быстрый пуск.

Детали шарового клапана

На изображении ниже вы можете увидеть детали шарового клапана, такие как корпус, крышка, шток, седло, диск и т. д.

Изображение- TROUVAY & CAUVIN

Дисковые шаровые клапаны, типы

Шаровой клапан

доступен с различными типами расположения дисков.Ниже перечислены наиболее часто используемые конструкции дисков.

  1. Шариковый
  2. Игольчатый
  3. Композитный

Шаровой диск конструкции используется в системах низкого давления и низких температур. Он способен дросселировать поток, но в принципе используется для остановки и запуска потока.

Игольчатый диск Конструкция обеспечивает лучшее дросселирование по сравнению с конструкцией шарового или композиционного диска. Доступен широкий выбор длинных и конических запорных дисков, подходящих для различных условий потока.

Композитный диск используется для лучшего перекрытия. В конструкции композиционного диска используется твердое неметаллическое вставное кольцо.

Типы шаровых клапанов

В зависимости от типа корпуса существует три типа запорных клапанов;

  1. Типы Z
  2. Типы Y
  3. Угловые типы

Типы Z Проходной клапан

Самая простая конструкция и самый распространенный тип — это Z-образный корпус. Z-образная перегородка внутри шаровидного тела содержит седалище.Горизонтальное расположение седла позволяет штоку и диску перемещаться перпендикулярно оси трубы, что приводит к очень высоким потерям давления.

Седло клапана легко доступно через крышку, которая прикреплена к большому отверстию в верхней части корпуса клапана. Шток проходит через крышку наподобие задвижки.

Эта конструкция упрощает изготовление, установку и ремонт. Этот тип клапана используется там, где падение давления не является проблемой и требуется дросселирование.

Проходной клапан типа Y

Y-образная конструкция является решением проблемы высокого перепада давления в Z-образных клапанах. В этом типе седло и шток расположены под углом приблизительно 45° к оси трубы. Клапаны с Y-образным корпусом используются в системах высокого давления и в других критических условиях, где требуется перепад давления.

Угловой шаровой клапан

Угловой запорный клапан поворачивает направление потока на 90 градусов без использования колена и одного дополнительного сварного шва. Диск открыт против потока.Этот тип запорного клапана также можно использовать в условиях колеблющегося потока, поскольку они способны справляться с эффектом забивания.

Типы шаровых клапанов на основе соединения крышки корпуса

Резьбовая крышка: Это самая простая из доступных конструкций, которая используется для недорогих клапанов.

Крышка с болтовым креплением: Это наиболее популярная конструкция, используемая в большом количестве шаровых клапанов. Для этого требуется прокладка для герметизации соединения между корпусом и крышкой.

Сварная крышка: Это популярная конструкция, не требующая разборки. Они легче по весу, чем их аналоги с болтовой крышкой.

Герметичная крышка: Этот тип широко используется для высокотемпературных применений высокого давления. Чем выше давление в полости корпуса, тем больше усилие на прокладку в самозакрывающемся клапане.

Применение шарового клапана

Шаровые клапаны

используются в системах, где требуется регулирование потока, а также важна герметичность.

  • Используется в вентиляционных отверстиях с высокой точкой и в дренажных системах с низкой точкой, когда важны герметичность и безопасность. В противном случае вы можете использовать задвижку для слива и вентиляции.
  • Может использоваться в питательной воде, химикатах, воздухе, смазочном масле и почти во всех сферах, где падение давления не является проблемой
  • Этот клапан также используется в качестве автоматического регулирующего клапана, но в этом случае шток Клапан представляет собой гладкий шток, а не резьбовой, и открывается и закрывается подъемным действием приводного узла.

Преимущества

  • Лучшее перекрытие по сравнению с задвижкой
  • Подходит для частой эксплуатации, поскольку не опасен износом седла и диска
  • Простота ремонта, так как доступ к седлу и диску возможен с верхней части клапана
  • Быстрая работа по сравнению с задвижкой из-за меньшей длины хода
  • Обычно приводится в действие автоматическим приводом

Недостатки

  • Высокая потеря напора из-за двух или более поворотов потока жидкости под прямым углом в корпусе клапана.
  • Препятствия и разрывы на пути потока приводят к высоким потерям напора.
  • В большом трубопроводе высокого давления пульсации и удары могут повредить внутренние детали отделки.
  • Большой клапан требует значительной мощности для открытия и создания шума во время работы.
  • Он тяжелее других клапанов того же номинального давления.
  • Дороже по сравнению с задвижкой.

Нажмите здесь, чтобы узнать о других типах клапанов

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.