Ттх поло седан 110 л с: Ттх поло седан 110 л с

Содержание

Ттх поло седан 110 л с

Компактный седан Фольксваген Поло 5-го поколения (рестайлинг 2015 года) базируется на платформе PQ25 от хэтчбека Polo. Подвеска автомобиля построена по классической схеме: передние стойки МакФерсон и задняя полузависимая балка. Размеры кузова модели следующие: длина – 4390 мм, ширина – 1699 мм, высота – 1467 мм. Колесная база составляет 2553 мм, дорожный просвет – 163 мм. В сегменте бюджетных авто B-класса Поло конкурирует с Kia Rio и Hyundai Solaris, которые обладают схожими техническими характеристиками.

В качестве силовой установки модель использует 1.6-литровый двигатель с распределенным впрыском топлива. Со старта продаж (май 2015 года) мотор имел два варианта мощности: 85 и 105 л.с. Однако уже в сентябре на заводе в Калуге приступили к сборке модернизированных версий данного агрегата. В ноябре усовершенствованные двигатели с увеличенной до 90 и 110 л.с. отдачей стали устанавливаться под капот всех сходящих с конвейера автомобилей.

Помимо пиковой мощности чуть подрос и крутящий момент, достигший 155 Нм (доступен при 3800-4000 об/мин).

Новые двигатели калужской сборки не только прибавили в мощности, но и значительно уменьшили количество вредных выбросов, что позволило им уложиться в нормы стандарта Евро-5. Сократился и расход топлива Поло седана. Теперь «младший» 90-сильный мотор, сочетающийся с 5-ступенчатой механической коробкой, потребляет в среднем около 5.7 литров бензина. Что касается 110-сильного агрегата, то он расходует не намного больше горючего – 5.8-5.9 литра (трансмиссии – 5МКПП и 6АКПП).

Полные технические характеристики Фольксваген Поло седан приведены в таблице:

Volkswagen Polo седан 1.6 MT Connect (110 л.с.)

Добавить к сравнению Сравнить: 0

  • 1.6 MT Conceptline (90 л.с.)
    679 900 р уб.
  • 1.6 AT Trendline (110 л.с.)
    849 900 р уб.
  • 1.6 MT Trendline (90 л.с.)
    759 900 р уб.
  • 1.6 MT Trendline (110 л.с.)
    804 900 р уб.
  • 1.6 AT Connect (110 л.с.)
    894 900 р уб.
  • 1.6 MT Connect (90 л.с.)
    809 900 р уб.
  • 1.6 MT Connect (110 л.с.)
    849 900 р уб.
  • 1.6 AT Football Edition (110 л.с.)
    934 900 р уб.
  • 1.6 MT Football Edition (90 л.с.)
    849 900 р уб.
  • 1.6 MT Football Edition (110 л.с.)
    889 900 р уб.
  • 1.6 AT Comfortline (110 л.с.)
    899 900 р уб.
  • 1.6 MT Comfortline (90 л.с.)
    814 900 р уб.
  • 1.6 MT Comfortline (110 л.с.)
    854 900 р уб.
  • 1.4 TSI DSG Connect
    954 900 р уб.
  • 1.4 TSI DSG Football Edition
    994 900 р уб.

Объявления Volkswagen Polo

  • Комплектация и опции
  • Технические характеристики

Двигатель

Тип двигателя Бензиновый
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Рабочий объем 1598 см³
Конфигурация
Рядный
Максимальная мощность 110 л.с. при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент 155 Н∙м при 3800 — 4000 об/мин
Тип впуска Инжектор

Кузов

Количество мест 5
Длина 4390 мм
Ширина 1699 мм
Высота 1467 мм
Колесная база 2553 мм
Колея передних колес 1457 мм
Колея задних колес 1500 мм
Дорожный просвет 163 мм
Объем багажника 460 л
Снаряженная масса 1175 кг
Полная масса 1700 кг

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость 191 км/ч
Время разгона 0 — 100 км/ч 10.4 с
Расход топлива
Смешанный цикл 5.8 л/100 км
Городской цикл 7.8 л/100 км
Загородный цикл 4.6 л/100 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Емкость топливного бака 55 л
Соответствие экологическим требованиям Евро-5

Трансмиссия

Коробка передач Механическая
Количество передач 5
Привод Передний

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска Независимая — McPherson
Задняя подвеска Полузависимая — торсионная балка
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные

Шины и диски

Передние шины 185/60 R15
Задние шины 185/60 R15
Передние диски 15X6J
Задние диски 15X6J

Рулевое управление

Тип усилителя Электрический

Страна производства

Страна производства Россия
  • Комплектация и опции
  • Технические характеристики

Одноклассники

  • Ford Fiesta седан
    от 810 000 р уб.
  • KIA Rio седан
    от 769 900 р уб.
  • Hyundai Solaris седан
    от 746 000 р уб.
  • Renault Logan
    от 554 000 р уб.
  • Skoda Rapid
    от 797 000 р уб.
  • B
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
  • C
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • D
  • Datsun
  • Dongfeng
  • DS
  • F
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • FOTON
  • G
  • Geely
  • Genesis
  • H
  • Haval
  • Honda
  • Hyundai
  • I
  • Infiniti
  • J
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • K
  • KIA
    • LADA
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Lexus
    • Lifan
  • M
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • N
  • Nissan
  • O
  • Opel
  • P
  • Peugeot
  • Porsche
  • R
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • S
  • Skoda
  • Smart
  • Subaru
  • Suzuki
  • T
  • Toyota
  • V
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Z
  • Zotye
  • У
  • УАЗ
  • Volkswagen Polo седан 1.6 MT Connect

    При помощи символа аккумулятора сайт Quto.ru помогает посетителям сайта оценить степень «заряженности» автомобиля. Его заряд определяется по наличию в базе ключевых опций, отобранных нашими экспертами в четырех категориях:

    Безопасность — наличие подушек безопасности, современной оптики и систем активной безопасности (ABS, ESP и т.д.).

    Оснащенность — использование высокотехнологичных и инновационных систем и механизмов, общая прогрессивность автомобиля.

    Комфорт — наличие в машине приборов и устройств, повышающих комфорт водителя и пассажиров во время эксплуатации (климатические системы, обогрев сидений и руля, различные электроприводы и т.д.).

    Аудио — тип проигрывателя, количество динамиков, поддержка MP3 и внешних аудиоустройств, наличие CD/DVD чейнджера и управления аудиосистемой на руле.

    1.6-литровый бензиновый двигатель Фольксваген CWVA 1.6 MPI был представлен в 2014 году как максимально простой по своей конструкции и недорогой мотор для развивающихся стран. Данный силовой агрегат с 2015 года собирают на российском заводе концерна в городе Калуга.

    В линейку EA211-MPI также входит двс: CWVB.

    • Характеристики
    • Описание
    • Расход
    • Применение
    • Отзывы
    • Сервис
    • Поломки
    • Цены

    Технические характеристики двигателя VW CWVA 1.6 MPI 110 л.с.

    Тип рядный
    Кол-во цилиндров 4
    Кол-во клапанов 16
    Точный объем 1598 см³
    Диаметр цилиндра 76.5 мм
    Ход поршня 86.9 мм
    Система питания инжектор
    Мощность 110 л.с.
    Крутящий момент 155 Нм
    Степень сжатия 10.5
    Тип топлива АИ-95
    Экологические нормы ЕВРО 5

    Описание устройства мотора CWVA 1.6 MPI

    Данный силовой агрегат был разработан на базе 1.4-литрового турбомотора семейства EA211 и поэтому имеет много отличий от предшественника CFNA, что относился к старой серии EA111. Тут головка блока цилиндров объединена с выпускным коллектором, ремень ГРМ вместо цепи, а также присутствует фазорегулятор на впускном валу. Мощность возросла со 105 до 110 л.с.

    Блок отлит из алюминия с чугунными гильзами, головка 16-клапанная с гидрокомпенсаторами. Серьезной модернизации подверглась шатунно-поршневая группа, проблем со стуками тут нет. Благодаря новой конструкции выпуска, экологический класс двс удалось подтянуть до ЕВРО 5.

    Хорошая подборка мануалов для этого мотора на русском языке собрана тут

    ARTICLE

    Технические характеристики Фольксваген Поло (Volkswagen Polo) 2021 годов выпуска

    Volkswagen Polo 1.4d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1422 см3, 105 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 1422 см3 105 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.4d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 105 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1422 см3 105 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Cross 1.4d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 105 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1422 см3 105 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.0 АМТ робот бензин хэтчбек 3 дв., 999 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 999 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.0 АМТ робот бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 999 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 999 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.2 АМТ робот бензин хэтчбек 3 дв., 1197 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 1197 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.2 АМТ робот бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1197 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1197 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 1197 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1197 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Allstar 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Allstar 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Comfortline 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Comfortline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Connect 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Connect 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Cross 1.0 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Cross 1.0 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Cross 1.2 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1197 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Cross 1.2 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1197 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Drive 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Drive 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Football Edition 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Football Edition 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Highline 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Highline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo JOY 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo JOY 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Life 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Life 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Select 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Select 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Trendline 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Trendline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 110 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 110 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Connect 1.4 AMT робот бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1395 см3 125 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Connect 1.4 MT механика бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1395 см3 125 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Drive 1.4 AMT робот бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1395 см3 125 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Drive 1.4 MT механика бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1395 см3 125 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Football Edition 1.4 AMT робот бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1395 см3 125 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo GT 1.4 AMT робот бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1395 см3 125 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo GT 1.4 MT механика бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1395 см3 125 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Highline 1.4 AMT робот бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1395 см3 125 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Highline 1.4 MT механика бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1395 см3 125 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo JOY 1.4 AMT робот бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1395 см3 125 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo JOY 1.4 MT механика бензин седан, 1395 см3, 125 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1395 см3 125 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.4 АМТ робот бензин хэтчбек 3 дв., 1395 см3, 150 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 1395 см3 150 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.4 АМТ робот бензин хэтчбек 5 дв., 1395 см3, 150 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1395 см3 150 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.4 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1395 см3, 150 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 1395 см3 150 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.4 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 1395 см3, 150 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1395 см3 150 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 999 см3, 60 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 999 см3 60 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 60 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 60 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 999 см3, 75 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 999 см3 75 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 75 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 75 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.4d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1422 см3, 75 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 1422 см3 75 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.4d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 75 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1422 см3 75 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.2 АМТ робот бензин хэтчбек 3 дв., 1197 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 1197 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.2 АМТ робот бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1197 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1197 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 1197 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1197 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.4d AMT робот дизель хэтчбек 3 дв., 1422 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 1422 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.4d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1422 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 1422 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.4d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1422 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.4d АМТ робот дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1422 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Allstar 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Comfortline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Conceptline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Connect 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Cross 1.2 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1197 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Cross 1.2 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1197 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Cross 1.4d AMT робот дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1422 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Cross 1.4d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1422 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 1422 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Drive 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Football Edition 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo JOY 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Life 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Select 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo Trendline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 90 л.с., 2014 — 2020 г.в седан 1598 см3 90 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.0 АМТ робот бензин хэтчбек 3 дв., 999 см3, 95 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 999 см3 95 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.0 АМТ робот бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 95 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 95 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 999 см3, 95 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 3 дв. 999 см3 95 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo 1.0 МТ механика бензин хэтчбек 5 дв., 999 см3, 95 л.с., 2014 — 2020 г.в хэтчбек 5 дв. 999 см3 95 л.с. 2014 — 2020
    Volkswagen Polo CLUB 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo CLUB 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Comfortline 1.2 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1197 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Comfortline 1.2 АMT робот бензин хэтчбек 3 дв., 1197 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 3 дв. 1197 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Comfortline 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Comfortline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Cross 1.2 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1197 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1197 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Highline 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Highline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Sochi Edition 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Sochi Edition 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Trendline 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Trendline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Trendline 1.2 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1198 см3, 60 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1198 см3 60 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Trendline 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1198 см3, 60 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 3 дв. 1198 см3 60 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo JOY 1.2 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1198 см3, 70 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1198 см3 70 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Trendline 1.2 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1198 см3, 70 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1198 см3 70 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Trendline 1.2 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1198 см3, 70 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 3 дв. 1198 см3 70 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo 1.2d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1199 см3, 75 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 3 дв. 1199 см3 75 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo 1.2d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1199 см3, 75 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1199 см3 75 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo 1.6d MT механика дизель хэтчбек 3 дв., 1598 см3, 75 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 3 дв. 1598 см3 75 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo 1.6d MT механика дизель хэтчбек 5 дв., 1598 см3, 75 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1598 см3 75 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo CLUB 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Comfortline 1.4 AMT робот бензин хэтчбек 3 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 3 дв. 1390 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Comfortline 1.4 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1390 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Comfortline 1.4 MT механика бензин хэтчбек 3 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 3 дв. 1390 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Comfortline 1.4 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1390 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Comfortline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Conceptline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Cross 1.4 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1390 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Cross Trendline 1.4 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1390 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo JOY 1.4 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1390 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo JOY 1.4 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1390 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Trendline 1.4 AMT робот бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1390 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Trendline 1.4 MT механика бензин хэтчбек 5 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 5 дв. 1390 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Trendline 1.4 АМТ робот бензин хэтчбек 3 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 3 дв. 1390 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Trendline 1.4 МТ механика бензин хэтчбек 3 дв., 1390 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в хэтчбек 3 дв. 1390 см3 85 л.с. 2009 — 2015
    Volkswagen Polo Trendline 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 85 л.с., 2009 — 2015 г.в седан 1598 см3 85 л.с. 2009 — 2015

    Volkswagen Polo седан 1.6 (110 л.с.), АКПП, Connect технические характеристики — CARobka.ru

    Технические характеристики
    Тип кузоваСедан
    Тип двигателяБензин
    Рабочий объем1,6 л
    Максимальная мощность (ДВС)110 л.с.
    Коробка передач Автоматическая (6 ступеней)
    ПриводПередний
    Время разгона до 100 км/ч11,7 с
    Максимальная скорость184 км/ч
    Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) 7,9 / 4,7 / 5,9
    Количество мест и дверей5 мест, 5 дверей
    Объем багажника460 л
    Вместимость топливного бака55 л
    Длина / Ширина / Высота кузова 4,4 / 1,7 / 1,5 м
    Дорожный просвет16 см
    Диски и шины Стальные R14 (175/70)
    Запасное колесоПолноразмерное
    Комфорт
    Климатическая системаКондиционер
    АудиосистемаCD, MP3, USB и 4 динамика
    Отделка салонаТкань
    Регулировка сидений водителя и пассажираВодителя механическая, пассажира механическая
    СтеклоподъемникиС электроприводом передние и задние
    Ксеноновые / биксеноновые фары
    Датчик парковки
    Камера заднего вида
    Система бесключевого доступа в автомобиль
    Система Start-Stop
    Запуск двигателя с кнопки
    Пневмоподвеска
    РульКожаный, с регулировкой по высоте и по вылету
    Усилитель руляЕсть
    Мультифункциональное рулевое колесоЕсть
    Боковые зеркала заднего видаС электроприводом, с обогревом
    Люк
    Панорамная крыша
    Электропривод двери багажника
    Электрообогрев лобового стекла
    Складное заднее сиденьеЕсть
    Безопасность
    Подушки безопасности2
    ABSЕсть
    ESP
    Противотуманные фары
    Крепления для детского сиденья IsoFixЕсть
    Полезная электроника
    Бортовой компьютерЕсть
    Датчик дождя
    Датчик света
    Сигнализация
    Центральный замокЕсть
    Система контроля мертвых зон
    Круиз-контроль
    Контроль давления в шинах
    Спутниковая охранная система

    Volkswagen Polo Sedan — обзор, цены, видео, технические характеристики Фольксваген Поло Седан

    Производство обновленного Volkswagen Polo Sedan было налажено на калужском заводе в мае 2015 года. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее стильные вытянутые фары головного освещения с секциями дневных ходовых огней, а также новая решетка радиатора с тремя тонкими хромированными горизонтально ориентированными ребрами и логотипом производителя. Внизу, по краям бампера, в специальных нишах из черного пластика, расположились небольшие вытянутые противотуманные фары. Вместе с воздухозаборником внизу, они визуально складываются в непрерывную линию, такой дизайнерский ход придает автомобилю элегантности и соединяет все элементы в единую картину.

    Размеры Volkswagen Polo Sedan

    Volkswagen Polo Sedan- малолитражный автомобиль B класса, его габаритные размеры составляют: длина 4390 мм, ширина 1699 мм, высота 1467 мм, колесная база 2552 мм, а величина дорожного просвета равняется 163 миллиметрам. Это неплохой показатель для городского автомобиля, с таким клиренсом можно смело штурмовать большинство бордюров без угрозы повредить бампер или порог. Стоит отметить, что дорожный просвет седана, реализующегося на отечественном рынке был специально увеличен в рамках подготовки автомобиля к российским реалиям.

    Багажник Volkswagen Polo Sedan может порадовать своей вместимостью, он предлагает вам вплоть до 460 литров свободного пространства. Автомобиль будет практичным в повседневной жизни и отлично подойдет для поездок в торговый центр за покупками или визитов в спортзал с объемной сумкой. Даже в дальнем путешествии вы не почувствуете нужды в свободном пространстве. В любом случае, если водителю потребуется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами и сложить спинки второго ряда сидений.

    Двигатель и трансмиссия Volkswagen Polo Sedan

    Volkswagen Polo Sedan оборудуется тремя силовыми агрегатами, автоматической и механической коробкой переменных передач и исключительно передним приводом. Благодаря широкому выбору агрегатов, автомобиль удовлетворяет большинство запросов потенциальных покупателей. Седан понравиться как любителям размеренной и экономичной езды, так и фанатам более динамичного вождения.

    • Базовым двигателем Volkswagen Polo Sedan является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1598 кубических сантиметров. Благодаря двум распределительным валам и распределенному впрыску топлива, силовой агрегат развивает 90 лошадиных сил при 4250 об/мин и 155 Нм крутящего момента при 3800 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, седан ускоряется с места до отметки в сто километров в час за 11,2 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 178 километров в час. Хоть динамические характеристики не впечатляют, зато силовой агрегат довольно экономичен. Расход топлива Volkswagen Polo Sedan составит 7,7 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 4,5 литра во время размеренной поездки по трассе и 5,7 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
    • Топовым двигателем Volkswagen Polo Sedan является рядная бензиновая турбированная четверка объемом 1395 кубических сантиметров. Несмотря на маленький литраж, турбонаддув позволил выжать 125 лошадиных сил при 6000 об/мин и 200 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким силовым агрегатом и механической коробкой переменных передач, седан, сухая масса которого составляет 1223 килограмма, разгоняется с места до скорости в сто километров в час за 9 секунд, а скоростной потолок, в свою очередь, составляет 198 километров в час. Несмотря на хорошие динамические характеристики, двигатель не отличается прожорливостью. Расход топлива Volkswagen Polo Sedan с механикой составит 7,5 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 5 литров во время размеренной поездки по загородной трассе и 5,7 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.

    Оснащение

    Volkswagen Polo Sedan обладает богатой технической начинкой. Внутри вы найдете массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку комфортной, интересной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: четырьмя подушками безопасности, штатными парковочными датчиками, климат-контролем, датчиками света и дождя, полным электропакетом, сиденьями с лифтом и подогревом, пассивным круиз-контролем, центральным замком с дистанционным доступом, системой динамического освещения поворотов, магнитолой с четырьмя динамиками, многофункциональным бортовым компьютером, а также мультифункциональным рулевым колесом.

    Итог

    Volkswagen Polo Sedan идет в ногу со временем, у него элегантный и ненавязчивый дизайн, который будет отлично смотреться на оживленных улицах мегаполиса и скоростных автомагистралях. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Сидя за рулем, не складывается ощущения о том, что находишься в бюджетной машине. Седан оснащен по последнему слову техники, здесь масса полезных устройств и хитроумных систем, не дающих заскучать за рулем и облегчающих эксплуатацию. Производитель прекрасно понимает, что машина- это не высокотехнологичная игрушка и в первую очередь она должна дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана находится современный и экономичный двигатель, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Volkswagen Polo Sedan- отличный и сбалансированный автомобиль, который в силу своей сходной цены и неплохих характеристики может подойти широкому спектру водителей.

    Видео

    Какой объем моторного масла в поло седан?

    Двигатели Volkswagen Polo Sedan 1.6 85, 90, 105 и 110 л.с. с. Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,6 л. Расход масла на 1000 км: до 500 мл.

    Сколько масла нужно заменить в двигателе Polo Sedan?

    Рабочий объем масла в двигателе Volkswagen Polo Sedan 1,6 составляет 3,6 (три и шесть десятых) литра. Чтобы полностью заменить моторное масло в двигателе, вам потребуется приобрести канистру на четыре литра.После замены останется около 0,5 литра, которые в дальнейшем пойдут на доливку.

    Сколько масла в Polo Sedan CWVA?

    Заправочный объем моторного масла для двигателя вашего Volswagen Polo Sedan составляет 4 литра, при необходимости после полной замены довести до «максимального» уровня.

    Сколько масла заливать в CWVA?

    Сколько нужно моторного масла для двигателя CWVA 1.6 MPI 110

    Масло для двигателя CWVA 1.6 MPI 110 — 4,5 л.

    Как часто нужно менять масло для поло?

    Согласно руководству, интервалы замены масла и масляного фильтра для Volkswagen Polo Sedan составляют 15 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло седан?

    Производитель рекомендует заправлять двигатели Volkswagen полностью синтетическим немецким маслом Castrol Edge 5W-40. Для Volkswagen Polo можно использовать продукцию разных производителей, подходящую для данной статьи.Масло Castrol 5W-40 заливается с завода.

    Сколько стоит замена масла для поло?

    Замена масла в Фольксваген Поло Седан, цена экспресс-замены масла Фольксваген Поло Седан 635 руб. 1

    Сколько масла в двигателе Поло седан 1.6 110 л с?

    Двигатели Volkswagen Polo Sedan 1.6 85, 90, 105 и 110 л.с. с. Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,6 л. Расход масла на 1000 км: до 500 мл.

    Что входит в CWVA?

    Теперь, с ноября 2018 г., на 1.6 двигателей MPI CWVA, CWVB (110 л.с. и 90 л.с. соответственно), оригинальное масло VAG Special G 5W-40 VW 502.00 / 505.00 предназначено с интервалом замены каждые 15 км (либо через год эксплуатации, либо через 000 часов работы двигателя).

    Сколько масла в двигателе 1 MPI?

    или Сколько масла заливать в двигатель 1.6 MPI? В двигателе Octavia 1.6 объем моторного масла составляет 4,5 литра.

    Как часто нужно менять масло в коробке Поло седан?

    По официальному регламенту частота замены трансмиссионной жидкости в 6 ступке — 25 тысяч километров.Можно увеличить срок замены смазки в коробке передач, но он должен быть не более 40 тыс. Км. В среднем автовладельцы меняют смазку каждые 30 км.

    Когда нужно менять масло в коробке на Фольксваген Поло?

    Как правило, опытные специалисты настоятельно рекомендуют проверять масло в коробке при каждом ТО, а также менять смазку каждые 60 тыс. Км. пробег вне зависимости от состояния трансмиссионной жидкости. Если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, то указанный интервал следует сократить на 30-50%.

    Где находится топливный фильтр в седане Volkswagen Polo?

    Топливный фильтр установлен с правой стороны топливного бака.

    Вы спросили: Сколько масла в CWVA Polo Sedan?

    Какое масло заливать в Polo Sedan CWVA?

    Сервисное CWVA

    Желательно использовать более жидкое масло Oil с индексом вязкости 0W-30. Такой состав наиболее эффективен, так как его легче снимать со стен, предотвращая процесс коксования.Что касается допусков, то лучше выбирать качественный состав с разрешением 502/505, а не рекомендованный производителем 504/507.

    Сколько масла в двигателе Поло седан 1.6 110 л с?

    Двигатели Volkswagen Polo Sedan 1.6 85, 90, 105 и 110 л … с. Сколько литров моторного масла (всего): 3,6 л … Расход масла на 1000 км: до 500 мл.

    Сколько масла нужно залить в футболку?

    Объем Общий объем двигателя Масло для Volkswagen Polo не зависит от рабочего объема и составляет в среднем 3,6 литра.

    Сколько масла заливать в Фольксваген поло седан?

    Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,6 литра моторного масла Масло … Закройте маслозаливную пробку.

    Какое масло заливать в поло 2020?

    марка Масло SAE индексы 5W-40, а также 5W-30; со статьей VW 502.00; но для российских условий эксплуатации рекомендуется брать смазку VW 504.00.

    Какое масло заливать в двигатель CWVB?

    Сейчас с ноября 2018 по 1.6 моторов MPI CWVA, CWVB (110 л.с. и 90 л.с. соответственно) предназначен для оригинального масла VAG Special G 5W-40 VW 502.00 / 505.00 с интервалом замены каждые 15 км (или после года эксплуатации, или после 000 часов эксплуатации Двигатель ).

    Сколько масла в двигателе CFNA?

    При замене масла Oil для Volkswagen Polo Sedan на бензиновый двигатель CFNA объемом 1,6 потребуется 3,6 литра нового масла Oil … Масло моторное должно соответствовать классам вязкости SAE 5W-40, 5W-30, 0W-30.

    Сколько масла в двигателе CWVA?

    Масло для двигателя CWVA 1.6 MPI 110 — 4.5 л.с.

    Какое масло лучше всего заливать в поло?

    Производитель рекомендует заливать в двигателях Volkswagen полностью синтетические масло Castrol Edge 5W-40 производства Германии. Для Volkswagen Polo можно использовать продукцию разных производителей, подходящую для данной статьи.С завода залито масло Castrol 5W-40 .

    Сколько литров масла в автоматической коробке передач Поло седан?

    Шестиступенчатая коробка передач АКПП Автомобиль Volkswagen Polo, по официальным данным, при полной замене потребляет около 7 литров жидкости . Обратите внимание, что при большом пробеге рекомендуется полная замена.

    Как часто вы меняете масляный фильтр в своем Поло седане?

    Замена моторного масла и масляного фильтра на Volkswagen Polo Sedan (Volkswagen Polo С ) По мануалу интервалы замены масла и масляного фильтра Volkswagen Polo Sedan составляют 15000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.

    Сколько стоит замена масла в Volkswagen Polo?

    Замена масла в Volkswagen Polo Sedan, цена экспресс Замена масла Volkswagen Polo Sedan 635 руб. 1

    Макс.скорость, мощность, MPG + Подробнее 1998-2001 гг.

    Краткое описание спецификаций

    Дизельный двигатель

    1.9L Inline 4 Turbo

    Максимальная скорость

    120 миль в час

    0-62 миль в час Разгон

    10.6 сек

    Общая мощность

    108 л.с.

    Пробег на бензине (комбинированный)

    48 миль на галлон

    Схема трансмиссии

    Передний — передний привод

    Снаряженная масса кг

    2690 фунтов

    См. Все характеристики

    ★★★★ ★

    ★ ★ ★ ★ ★

    3,8

    i

    Рейтинг практичности3,4 См. Рейтинги

    Рабочие характеристики

    i

    Удельная мощность

    24,91 фунта / л.с. 89 л.с. / тонна

    Экономия топлива

    i

    Дизельный двигатель — турбо

    i

    Объем

    1.9 литров 115,7 куб. Дюймов

    Удельная мощность

    0,93 л. Галлонов45 литров

    Expand (еще 5)

    Технические характеристики двигателя Nerdy

    Диаметр цилиндра x ход поршня

    79,5 мм x 95,5 мм

    Отношение диаметра цилиндра

    0,83: 1 Под квадратом

    Объем цилиндра 3
    куб. И шасси

    i

    Передняя подвеска

    Стойка Макферсон

    Задняя подвеска

    Торсионная балка

    Размеры и практичность

    i

    Рейтинг

    1998 Volkswagen Polo Classic TDi 110

    1998 Volkswagen Polo Classic TDi 110 Технические характеристики и характеристики

    Этот Volkswagen Polo Classic TDi 110 выпускался с 1998 по 2001 год.Это переднеприводный 5-местный 4-дверный небольшой седан с передним расположением двигателя. Дизельный двигатель объемом 1,9 литра 8v Inline 4 с турбонаддувом мощностью 108 л.с. разгоняет этот Polo Classic TDi со 110 до 62 миль в час за 10,6 секунды и до максимальной скорости 120 миль в час. Обладая снаряженной массой 2690 фунтов, он достигает в среднем 48,0 миль на галлон и может проехать 570 миль, прежде чем потребуется заправка его топливного бака емкостью 11,9 галлона. Поставляется с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Объем багажного отделения составляет 16,1 кубических футов, но его можно расширить до 26.9 кубических футов для больших грузов с максимальной грузоподъемностью 782 фунта.
    Последнее обновление: 22 ноября 2018 г.

    Volkswagen Polo V Sedan (рестайлинг 2014) 1.6 MPI (110 Cv)

    Volkswagen Polo V Sedan (рестайлинг 2014) 1.6 MPI (110 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ✅
    1. VOLKSWAGEN
    2. VOLKSWAGEN POLO V SEDAN (FACELIFT 2014) 1.6 MPI (110 CV)

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ VOLKSWAGEN POLO 1 V SEDAN (2014)6 MPI (110 л. Годы

    2014, 2015, 2016, 2017 Тип кузова Седан Год выпуска 2014 Окончание производства

    66 2017

    903 903 Поколение Polo V Sedan (подтяжка лица 2014) Количество мест 5 мест Количество дверей 4 двери ДВИГАТЕЛЬ ТРАНСМИССИЯ Топливо Бензин 900 65 Фактическое смещение
    1598 c.c. (97,52 ic) Расположение цилиндров Рядный двигатель Модификация двигателя 1,6 MPI (110 Cv) Число скоростей МКПП 5 Максимальный крутящий момент 155 Нм при 3800–4000 об / мин | 114,32 фунт-фут. при 3800-4000 об / мин Положение двигателя Двигатель спереди.Поперечная ориентация Максимальная мощность 110 (л. РАСХОД И ВЫБРОСЫ Комбинированный расход топлива 5,7 л / 100 км | 41,27 миль на галлон США | 49.56 UK mpg Внегородский расход топлива 4.6 л / 100км | 51,13 миль на галлон США | 61.41 UK mpg Городской расход топлива 7.8 л / 100 км | 30,16 миль на галлон США | 36,22 UK mpg Взвешенные выбросы CO2 134 грамма / километр
    СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
    Разгон 0 до 603/60 м / ч абс Да
    Разгон от 0 до 100 км / ч 10.4 секунды
    Максимальная скорость 118,68 миль / ч (191 км / ч)
    ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
    3 Шестерня рулевого управления 66 903 Передние тормоза Дисковые тормоза
    Задние тормоза Дисковые тормоза
    Размер шин 6J x R15
    360 R15
    360 18532 Размер шин

    66 903

    ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ПО ВОПРОСАМ VOLKSWAGEN POLO V SEDAN (FACELIFT 2014) 1.6 MPI (110 л. 41,27 миль на галлон США | 49,56 UK mpg

  • Расход топлива за городом: 4,6 л / 100 км | 51,13 миль на галлон США | 61,41 UK mpg
  • Городской расход: 7,8 л / 100 км | 30,16 миль на галлон США | 36,22 UK mpg
  • Volkswagen Polo V Sedan (рестайлинг 2014) 1.6 MPI (110 Cv) имеет мощность 110 л.с. при 5800 об / мин

    Polo имеет крутящий момент 155 Нм при 3800-4000 Об / мин | 114.32 фунт-фут. при 3800-4000 об / мин

    Volkswagen Polo V Sedan (рестайлинг 2014) 1.6 MPI (110 Cv) развивает максимальную скорость 118,68 миль / ч (191 км / ч)

    Polo имеет общий вес 1175 кг (2590,43 фунта)

    Размеры шин этого автомобиля Volkswagen: 185/60 R15

    Размер колес этой модели Volkswagen: 6J x R15

    Запас топлива Polo составляет 55 литров (14,53 галлона)

    Polo имеет автоматическую коробку передач , 5 скоростей

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

    Официальное уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie


    Copyright © 2021 FichasMotor

    Volkswagen Polo 2 86C Sedan 1.3 Технические характеристики, размеры

    903 903 903 903 903 903 903 903 903 903 903 2 86C Sedan 1.3 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

    Volkswagen Polo 2 86C Sedan 1.3 Технические характеристики двигателя

    Тип двигателя — Количество цилиндров: Рядный 4
    Код двигателя
    HK / HW
    Тип топлива: Бензин
    Топливная система: Карбюратор Pierburg 2E3
    Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: 1272 см3 или 77.6 ун. Аспирация: НЕТ
    Степень сжатия: 9,5
    Максимальная мощность — Выходная мощность: об / мин при 40 л.с. или 54 л.с.
    Максимальный крутящий момент: 96 Нм или 70 фунтов.футов при 3300 об / мин
    Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: FWD
    Трансмиссия Коробка передач — Число скоростей:
    Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: 6.8 л / 100 км
    42 миль на галлон UK / 35 миль на галлон США
    Диапазон: 529 км или 329 миль
    Емкость топливного бака: 36 литров
    UK
    9,5 галлона США
    Выбросы CO2: 162 г / км (оценка)

    Volkswagen Polo Sedan. Volkswagen Polo Sedan «Красная полоса, Черная полоса …»«

    Сегодня у нас видео тест и обзор Фольксваген Поло седан 2017 года выпуска, 1.6 автомат. Этот автомобиль известен тем, что VW Polo Sedan есть буквально в каждом дворе. Надеемся, это видео тест-драйв седана Volkswagen Polo будет для вас полезным.

    Разница

    В данном случае машина практически новая, это рестайлинг, в котором уже исправлено большинство косяков. Модель выпускается с 2010 года в России. Изготовлен на базе Volkswagen Polo Hatchback для Европы.Большинство думает, что его получают дешевле, упрощают все, что только возможно. На самом деле это не так.

    Главное отличие седана Фольксваген Поло от европейского хэтчбека — немного удлинили базу, автомобиль стал длиннее, увеличилось пространство для ног задних пассажиров. Она естественно стала седаном, там в большой багажник влезает много картошки, как любят в нашей стране.

    Отличия Volkswagen Polo Sedan по-прежнему доступны по технике, потому что для нашего рынка когда двигатели 1.6 поставили в Европе, в Европе такого не было. А в случае с АКПП мы обычно ставим автомат, а в Европе есть коробка DSG. Это основные отличия Volkswagen Polo Sedan, которые может заметить потребитель.

    Минусы старой модели

    Какой реальный минус был изначально? Вот такой вот двигатель. Почему? Дело в том, что из всех двигателей, которые ставятся на легковые автомобили — 1,6, который назывался CFNA, выдававший 105 сил (тоже версия 85, ставилась на рестайлинговую версию модели), был крайне шумным.

    Мало того, что очень громкий, мне достался рокат, который характерен именно для дизеля, даже не для легкового дизеля, а для тех, что ставят на маршрутки. Вдобавок он придал акустической вибрации по всему салону. В итоге было ощущение, что он не где-то под капотом, а прямо в салоне.

    Как оказалось, иномарка сама по себе хорошая, салон большой, качественно сделанный, места достаточно, но очень неудобно. Потому что по шумности она превосходила даже ВАЗ.Отсутствие машин определенно ухудшило ситуацию.

    Сравнение

    Отличия нового Фольксваген Поло Поло 2017 — другая решетка радиатора, появились другие фары с отдельным ближним и дальним светом, небольшое изменение задних фонарей, тоже изменения по салону, главное новый мотор. Теперь он дает 110 сил или 90 сил в зависимости от версии. Но главное, новый Volkswagen Polo Life стал намного тише и стал классом выше.Ездить достаточно комфортно. И теперь у него практически нет недостатков.

    Есть изменения с новым двигателем, прогрев лучше. Старый он ходил очень долго, если температура на улице была где-то минус 15-20, если едешь по пробкам или стоишь, он не греется, воздух из воздуховодов будет дуть холодным.

    Если автомобиль с механической коробкой передач, то он имеет увеличенные передаточные числа. При старом двигателе, который был 150 или 85 сил, на одной коробке было 2600 оборотов, с новой механикой будет 2300, соответственно 3000 будет ездить 130.Это действительно удобно по маршруту, меньше грузооборот, не такой шумный и небольшой расход топлива.

    Это одна из самых экономичных машин в принципе.

    Если по трассе едешь 90-100 км / ч, то реально достижимый расход где-то 4 литра на сотню.

    У нового Фольксваген Поло 2017 действительно большой недостаток — масло Жор. У большинства людей где-то 1 литр на 10 000 км. С этим экземпляром не повезло, он где то сжиженный 1.5 литров на 3500.

    В рестайлинговом Фольксвагене Поло Лайф, если двигатель стоит 110 сил или новый турбонаддув 1,4 на 125 сил, тормоза сзади будут дисковые, барабанные. Обновленная тоже действительно лучше тормозит, у старой конкретные проблемы с тормозами и ABC, некорректно работала. Могла ли такая ситуация, если бы снежная каша, она даже при отсутствии льда могла полностью развести тормоза. Это больше не проверено.

    Внешний вид

    Фольксваген Поло Жизнь прекрасна.Дизайн классический и, несмотря на то, что выпускается 7 лет, не устарел. Он никогда не был каким-то ультрасовременным, стандартным.

    Радует, что на ресторанной версии появилась шумоизоляция двигателя, потому что изначально ее не было, был голый металл. Багажник большой.

    Салон за

    фут-мест в принципе хватает. База растягивается, то есть в классе протянется почти до С-класса и садиться вместе более чем комфортно.Сижу, мне вполне нормально не тесно, другой человек сядет без проблем, втроем, конечно, уже будет узко.

    Никаких дополнительных удобств здесь нет, пластика нет, ничего, но бюджетная машина — это норма. Интересное наблюдение, в этой комплектации есть электростеклоподъемники даже на задних дверях, но кнопок для задних стеклоподъемников не будет, только в максималке будет. То есть, если вы здесь открыли стекло и ушли, то водителю придется вернуться и закрыть стекло.

    Салон впереди

    Интерьер Volkswagen Polo 2017 классический для всех VW и хорош тем, что со временем не стареет, а даже сейчас выглядит современно. К нему обращаются некоторые элементы, которые у большинства моделей унифицированы, например, рулевое колесо, коробка передач, здесь они полностью такие же, как на гольфе, на Пасаме, на Джете. Элементы из более дорогой прихватки делают ее дороже.

    Качество пластика — текстуры хорошие, тут жестковатые.Если взять машину классом выше, та же Jetu, везде пластик будет одинаковый, единственная накладка на торпедо будет мягкая, но на вид она будет полностью такой же.

    Качество сборки салона действительно хорошее. VW другой.

    Подгонка крыши, высокое качество. Зазор между панелью и дверью, в некоторых можно пальцами ткнуть, а здесь небольшой зазор. Пластиковые детали очень хорошо подогнаны друг к другу, заусенцев нет, ничего, потому что от этого страдают другие иномарки.Расположение кнопок, кнопок управления стандартное. Больше всего любят говорить, что у Volkswagen Polo Life отрегулирована эргономика, что все идеально, очевидно, это касается расположения кнопок.

    Имеются недостатки в расположении педального узла.

    В комплектации с механикой педаль сцепления смещена к центру и достаточно длинная. Что бывает, просто надо будет работать специально на работу на отжим, придется ногу согнуть и в итоге в коленном суставе она неестественно развернется, может с коленного сустава заболеть.

    Теперь подлокотник. Если есть механика, джойстики, то при включении передачи обратно приходится неестественно гнуть кисть. Поэтому ездить с подлокотником на механике практически невозможно.

    Других проблем здесь нет. На видео Volkswagen Polo седан видно, что человек любого комплекса сможет сесть в салоне на место водителя. Сиденье движется очень далеко. Рулевое колесо движется во всех плоскостях, вверх и вниз, от себя и от себя.Это позволяет людям разных размеров подходить для вождения.

    Двигатель

    Вот что радует рестайлинговая версия тем, что мотор заводится без толчков, по кузову нет вибрации. Нажимаем на газ, слышно, конечно, но гула от этого безумного нет, тише работает. Если брать от 1.4 Turbo, что максимально возможно, то будет еще тише, практически шепотом. Кроме всего прочего, будет еще более длинная коробка, 150 уйдет на 3000. Механика даже 6-ступенчатая тоже будет длинной.Для трассы очень хороший вариант, расход очень маленький и тихий.

    На максимальных комплектациях вместо резины Кама Евро ставится Pirelli, которая прячется. В таком варианте будет максимально тихо.

    Вот кама евро, которая издает характерный гул.


    В бегах

    Продолжаем Обзор Volkswagen Polo 2017. Очень легкий руль на парковке притягивается к себе. Можно крутить буквально пальцем, не утомляет.По скорости он переливается в резкость и дает хорошую отдачу, с быстрой ездой проблем нет.

    Итак, трогаем. Мотор несколько слышен, но не растет, что выгодно подчеркивается рестайлингом по сравнению со старой моделью. Подвеска хорошая, она всегда была хорошей, но на первых версиях она была жестковатой, на неровностях скачет. Сейчас поправили, она их мягче сдала, руль хорошо. Очень хорошо подходит для езды по трассе, так как хорошо держит прямую, единственный может влиять на боковой ветер, т.к. легкий и высокий.Каких-то особых сложностей он не доставляет, по трассе можно спокойно мчаться 120-140 и при этом не напрягаться, прямую держит хорошо.

    Шумоизоляция средняя, ​​обычная для этого класса, машина еще бюджетная. Опять же, она была просто жутким рестайлингом, двигатель качал, рычал на любых оборотах и ​​она устала. Если у вас был механик с довольно короткими передачами, то при движении по трассе мы едем 110, у вас уже будет 3000 оборотов и эта качаемость была постоянно, теперь будет не сам двигатель тише, а трансмиссия длиннее.

    По трассе стал ездить намного комфортнее в плане акустического комфорта.

    Расход топлива очень умеренный. Если выйти на предел сотки, можно уместить менее 5 литров на сотню. Если — 120-130 будет 6.5-7л, это тоже очень умеренный расход для такой скорости. Если взять машину с 1.4 TSI, то она будет еще экономичнее, за счет более длинных передач.

    Что касается фар, то у Drift Style в любой комплектации ближний и дальний свет совмещен, плохо светит.Теперь в среднеразмерных комплектациях и в высоких есть отдельные фары, они намного лучше освещаются проезжей частью. На максималке еще можно поставить ксенон.

    Динамики авто с 1.6 хватает. По паспорту у нее с автоматом ускорение 11,7, казалось бы, не самые выдающиеся цифры, но дело в том, что двигатель хорошо тянет в пределах 1500-3000. Хорошая эластичность, а именно тяги для Низаха хватает, в обычном движении она важнее.Начинается хорошо, без чемпионатов. Если хочешь побыстрее, можешь взять 1.4, есть 9 секунд до сотен людей, это уже более чем быстро.

    РЕЗУЛЬТАТЫ

    Исправили косяки которые были.

    Если вы умеете оценивать в баллах, вы можете поставить 5- из 5.

    Минус за то, что кушает масло, других минусов нет. Если говорить о старой модели, то их 3 из 5, не выше.

    Если говорить о том, стоит ли покупать этого железного коня, думаю, да.Причина в том, что если брать машину с автоматом, у нее есть конкуренты. Ссылаясь на тест-драйв автомобилей, Веста исчезает, потому что нет пулемета.

    Солярис, Рио, Фиеста, если сравнивать, то Солярис новый, он достаточно хорош, плюс-минус, как VW по большинству характеристик, но дороже. Такая же комплектация сейчас у 30-50 тысяч, это даже с учетом того, что на поло мы можем получить небольшую скидку. Вдобавок угоняется Солярис, соответственно КАСКО на нем дорого стоит.

    Если говорить о Рио, то сейчас по цене плюс-минус, но еще у него дорогой корпус и у него хуже шасси и хуже управляемость, на неровных дорогах она скачет, сбивается с курса.

    Fiesta дороже. На этот раз второй закрытый салон и плюс там вообще робот, если брать машинку, она быстрая, но не очень надежная, народ не очень любит. Таким образом, VW по цене получается лучшим решением. Если брать с механикой, есть смысл сэкономить и купить Весту, потому что она банально дешевле.

    Предлагаем обзор Volkswagen Polo 2017 года и видео-тест для завершения.

    Видео

    Видео-тест-драйв № 2 — Первые впечатления

    Бюджетный немецкий автомобиль пользуется огромной популярностью в Европе и России. Свою популярность модель завоевала благодаря приемлемой цене, приятному внешнему виду и хорошей комплектации. А недавно концерн из Германии объявил о выпуске нового, шестого поколения Volkswagen Polo 2019 года, которое выйдет на внутренний рынок в кузовах хэтчбек и седан.О том, каких направлений коснулся рестайлинг, а также обо всех последних новостях, касающихся последней модели 2020 года, вы можете узнать из этого обзора.

    Volkswagen Polo 2019: новый кузов

    Диски хэтчбека
    Volkswagen Salon Test
    Старт Рулевое сиденье
    Габаритные размеры Polo.

    Внешний вид обновленной модели прям не изменился. Можно сказать, что он эволюционировал, сохранив свои узнаваемые черты. Немецкие дизайнеры постарались создать гармоничный образ, сделав несколько «отсылок» к самой продаваемой компании Golf (см. Фото).

    Таким образом, передняя оптика стала более угловатой, получив дополнительный сегмент, который идет на боковом крыле. Вместе с новым кузовом автомобиль получил доработанный бампер, который обзавелся дополнительной прорезью в центральной части, а также изменили конфигурацию противотуманные фары.

    Динамичный профиль нового кузова подчеркнули две ярко выраженные линии, идущие вдоль дверных ручек и боковых порогов, поднимающихся к задней части автомобиля. Для модели есть несколько оригинальных комплектов, а задние стойки подчеркивают замысловатый изгиб, что придает привлекательности.

    Задняя часть кузова выглядит очень сдержанно — аккуратные прямоугольные стоп-сигналы, оснащенные светодиодными лампами, небольшой спойлер над обширной крышкой багажника и задний бампер с переносом под номерной знак. Выхлопная система скрыта от глаз, но в богатой комплектации убрана под бампер.

    Кроме того, дилер предлагает широкий выбор цветов кузова для авто. В салонах можно купить модель в 11 различных вариантах исполнения:

    • белый;
    • желтый;
    • темный асфальт;
    • синий;
    • серебро;
    • бежевый;
    • коричневый;
    • черный;

    Volkswagen Polo 2020: Салон

    Интерьер автомобиля изменился более ровно, чем экстерьер.Разработчики модели проанализировали отзывы владельцев экземпляров до 2017 года выпуска и устранили недостатки. Общая эргономика осталась прежней, как и трехспицевый руль с дополнительными кнопками управления. Но была изменена приборная панель, получившая иную конфигурацию циферблатов, а также измененную форму обдува дефлекторов.

    Салон Seat Polo.
    начало

    Но главными изменениями в салоне стала архитектура центральной консоли.Богатые вариации будут оснащены продвинутой мультимедийной системой вместо старого низкоконтрастного дисплея. Сама панель немного развернута к водителю и обведена вставкой в ​​цвет кузова, а также расположен блок управления климатом, конфигурация которого также была переработана.

    К эргономике претензий нет, как и к качеству материалов интерьера. Все на немецком четко расположено и настроено. Кресла перетянуты тканью или комбинированной обивкой, а диапазона регулировки хватает с запасом.На заднем сиденье достаточно просторно, учитывая габариты автомобиля. Широкий проем позволяет легко попасть внутрь, а дискомфорт испытают только высокие пассажиры.

    Volkswagen Polo 2019: Хэтчбек

    В Европе уже поступило в продажу шестое поколение хэтчбека. Новая модель 2019 модельного года имеет приятный дизайн, перекликающийся с хэтчбеком (см. Фото) и достойную цену. Основные отличия видны при взгляде сбоку или сзади, где становится понятно, что машина лишилась привычного багажника, получив дополнительную пятую дверь.Старт продаж в старом свете уже объявлен, но пока неизвестно, появится ли машина на отечественном рынке. Спрос на хэтчбеки в России намного меньше, чем на седаны. В связи с этим пока в продажу поступят только четырехдверные модификации.

    Volkswagen Polo 2020: Virtus

    Немецкий концерн VW — глобальный мировой бренд. Производят модификации на многих рынках. Например, в Бразилии есть поло-седан, разработанный на той же платформе MQA A0, что и другие автомобили концерна.Но ему дали новое имя Виртус. От российской модификации его отличает иная конструкция кормы (стоп-сигналы в пользу), а также отсутствие некоторых опций.

    Volkswagen Polo Sedan 2019: Технические характеристики



    Для модели предлагаются различные типы моторов в зависимости от рынка, на котором будет реализована машина. Например, на европейском пространстве автомобиль будет оснащаться трехцилиндровыми двигателями с атмосферным или турбонаддувом объемом 1 литр.Характеристики таких агрегатов колеблются в пределах отметок 65-115 лошадиных сил. Такие установки не могут похвастаться отличной динамикой, но радуют небольшим расходом бензина.

    Для более требовательных покупателей предлагается двигатель объемом 1,5 литра, мощностью 150 лошадиных сил. Линейка дизелей представляет собой два варианта, объемом 1600 кубов, 80 или 95 лошадок.

    Российскому покупателю придется выбирать из мотора 1,4 или 1,6 л. Мощность второй, атмосферной, колеблется от 85 до 110 сил в зависимости от комплектации, а топовые модификации получили 1 балл.4-литровый турбомотор, способный развивать 125 лошадок и выдавать 200 Нм момента. В качестве коробки передач предлагаем механический пятиступенчатый или 6-диапазонный автомат.

    Модель Объем, куб. см Мощность, л.с. / об-мин Момент, нм / об-мин Трансмиссия Разгон до 100 км / ч, сек. Расход топлива, л
    1,6 1598 110/5800 155 / 3800-4000 Коробка автомат 6-ст./ МЦПП 5-ст. 11,7 5,9
    1,4 TFSI 1395 125/5000 200 / 1400-4000 АВТОМАТИЧЕСКАЯ, 7-СТ. / МЦПП 5-ст. 9 5,7

    Volkswagen Polo 2020 GTI



    А самой мощной модификацией в линейке станет Hatchback GTI, который скоро выйдет. Специально для этого варианта зарезервировано несколько уникальных цветовых вариантов, в том числе:

    • темно-красный;
    • насыщенный жемчужно-синий;
    • кристально-белый;
    • синий металлик;
    • серый металлик.

    В салоне тоже есть свои фишки. Руль предполагает красную строчку, а кресла имеют более выраженную боковую поддержку. Но главная отличительная черта — это силовая установка машины. Под капотом автомобиля расположен 2-литровый бензиновый турбомотор серии EA88. Его удельная мощность составляет 200 сил при 320 нм. Передавая тягу на ведущие колеса, 7-ступенчатый автомат способен разогнать машину до сотни за 6,7 секунды, а максимальный показатель достигает цифры 237 км / ч.

    Volkswagen Polo 2019: Дата выхода в России

    Совсем скоро должно состояться начало продаж автомобилей следующего поколения. Конкретная дата выпуска машины 2019-го модельного года в России пока неизвестна. Ориентировочно первые экземпляры появятся у официальных дилеров ближе к началу лета. Однако модификации хэтчбека и платная вариация GTI у нас вряд ли появятся.

    Volkswagen Polo седан 2019: новый кузов, комплектации и цены с фото

    Для российского покупателя седан будет доступен в новом кузове, предлагается 6 упаковок в комплекте по разной цене.Начальная стоимость вариации DRIVE составит 600 000 рублей. Также доступны более дорогие версии: TrendLine, Life, ComfortLine или Highline. А сверху — вариация GT, получившая дополнительный спортивный обвес.

    Volkswagen Polo Life 2019

    Самым популярным оборудованием на российском рынке может быть оборудование Life. Этот пакет опций даже вынесен в отдельный подраздел на официальном сайте. Цена такого пакета составляет 695000 рублей, а в списке опций — подогрев передних сидений, подогрев зеркал и электропривод, окрашенный в темный оттенок, и многофункциональное рулевое колесо.

    Volkswagen Polo Drive 2020

    Начальный пакет называется Drive и стоит всего 600 000 рублей. В такой машине не будет кондиционера, ксеноновой оптики, подогрева кресел, парктроника или противотуманок. Владелец получит только полный электромобиль, систему стабилизации, а также центральный замок.

    Volkswagen Polo 2019: Цена

    Начальная стоимость модели 600 000 руб. Максимальная цена с учетом дополнительных опций может выходить за рамки

    0 рублей.Подробности Volkswagen Polo Polo 2018 можно узнать из таблицы, размещенной ниже.


    Оборудование Ориентировочная стоимость в рублях
    Привод 599900
    Линия тренда 636 900
    Жизнь 667600
    ComfortLine 682900
    Highline 779 900
    Gt 826 900

    Volkswagen Polo 2019: купить

    После того, как автомобиль выйдет на рынок, ему придется конкурировать с массой конкурентов, среди которых Nisan Almera, а также Gentra, Hendai Solaris, Lada Vesta, а также многочисленная армия китайских автомобилей.Ниже представлена ​​справочная таблица, которая поможет определиться с выбором.

    сравнительная таблица
    Параметр сравнения Volkswagen Polo Drive. Hyundai Solaris Active Лада Веста Классик.
    Минимальная цена в рублях 599900 644 900 569 900
    Двигатели
    Базовая мощность двигателя (л.с.) 90 100 106
    Скорость в минуту 5200 6000 5800
    Максимальный крутящий момент, нм 155 132 148
    Максимальная скорость в км / ч 178 185 175
    Время разгона 0-100 км / ч в секундах 11.2 12,2 11,2
    Расход топлива (трасса / средний / город) 4,5 / 7,7 / 5,7 4,8 / 7,2 / 5,7 5,5 / 9,3 / 6,8
    Количество цилиндров 4 4 4
    Тип двигателя Линия
    Рабочий объем в л. 1,6 1,4 1,6
    Топливо бензин
    Емкость топливного бака 55 50 55
    Трансмиссия
    Привод Передний
    Трансмиссия Механика
    Количество передач 5 6 5
    Шасси
    Наличие легкосплавных дисков
    Диаметр колес 14 15 15
    Кузов
    Кол-во дверей 5 5 5
    Типы кузовов
    Снаряженная масса, кг 1163 1200 1230
    Полная масса (кг) 1700 1680 1670
    Размеры корпуса
    Длина (мм) 4390 4405 4410
    Ширина (мм) 1699 1729 1764
    Высота (мм) 1467 1477 1497
    Колесная база (мм) 2553 2600 2635
    Дорожный просвет / клиренс (мм) 163 160 178
    Салон
    Объем багажника 460 480 480
    Опции
    АБС + + +
    Бортовой компьютер + + +
    центральный замок + + +
    Задние электрические стеклоподъемники +
    Подушки безопасности (шт.) 2 2 2
    Кондиционер
    Зеркала с подогревом +
    Передние электрические стеклоподъемники + + +
    Сиденья с подогревом +
    Противотуманные фары
    Регулировка рулевого управления + + +
    Регулировка сиденья + +
    Система стабилизации курса + + +
    Аудиосистема
    Цвет металлик +


    Volkswagen Polo получит обновление в 2017 году.

    Производитель Volkswagen недавно представил обновленную версию своей бюджетной модели Polo.Осталось совсем немного подождать, чтобы наконец получить возможность приобрести новогоднюю модель 2017 года в салонах официальных дилеров.

    Особенности внешнего вида автомобиля

    Внешний вид претерпел незначительные изменения, но, несмотря на это, трепетность и аккуратность немецких дизайнеров здесь превышает. Передняя часть новинки имеет совершенно другой бампер, а также немного модернизированную радиационную решетку.

    Теперь он стал очень похож на аналогичный элемент более «дорогих» родственников модели, таких как Passat и Golf.Также внимание привлекает совершенно другое головное освещение, по желанию, которое может быть расположено со светодиодами и бисеном. Небольшая доработка. Дизайнеры сделали капюшон с крышкой, более ярко выражающей на ней ребра жесткости.

    Боковая часть почти не изменилась. Здесь вы можете увидеть новые привлекательные колпаки для колес в базовой комплектации. Кстати, в более дорогих модификациях модели новые диски будут предлагаться из легкого сплава. В задней части появился новый бампер, а также немного улучшенная оптика.Производитель предложит новую расцветку корпуса — бежевый «Титан» с привлекательным металлическим эффектом. Судя по фото новинки, в такой расцветке машина просто шикарна.

    Салон стал просторным и существенно оборудован

    Благодаря новой платформе поло он получил более просторный салон. Увеличилось пространство для задних пассажиров. Водителю и переднему пассажиру тоже стало комфортнее за счет оригинальных анатомических кресел. Для перспективного поколения создан свежий интерьер.Передняя панель, консоль, дверные карты собраны из современного мягкого пластика.

    Стенд на открытом воздухе, внутри все подчинено строгим геометрическим формам. Переработанная кабина. Между обычными аналоговыми приборами дизайнеры поместили 4,2-дюймовое изображение изображения высокой четкости. Трехспицевый мульти-усеченный аккорд получил больше функциональных клавиш и хромированную окантовку.

    Также на фото нового Поло 2017 года можно увидеть 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы.Опционально звуковой комплекс комплектуется жестким диском и спутниковой навигацией. Уровень комфорта значительно повысился. Водительское сиденье оборудовано микролифтом. Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету.

    Механизмы регулировки передних кресел полностью электрифицированы. Базовая комплектация выглядит очень солидно: адаптивный круиз-контроль, тормозная система оснащена функцией экстренного торможения, парктроник, климат-контроль. Дополнительно можно установить парковочный пилот, датчики контроля поперечного движения при выезде с парковки, обогрев лобового стекла.


    Технические показатели

    Премьера для Polo Trolley MQB-A0 даст модель 6-го поколения. Размещение двигателя в поперечной компоновке и задней торсионной балке. Передняя подвеска MacPherson сохранится. В новом поколении Volkswagen Polo модели 2017 также ожидается расширение колесной базы и ощутимое снижение веса автомобиля.

    Для езды по российским просторам новый хэтчбек Polo будет оснащаться двумя вариантами бензиновых двигателей с объемом рабочей камеры 1.6 литров. Базовый силовой агрегат показывает мощность 85 л.с., разгон до «сотни» за 12 секунд, максимальные скоростные возможности — 180 км / ч. Двигатель агрегатируется с механической 5-ступенчатой ​​коробкой и заявляет расход в смешанном режиме 6,4 литра топлива.

    Бензиновый двигатель на 1,6 литра для более дорогих комплектаций выдает мощность 105 «лошадей». Также работает с механической трансмиссией «пять четвертых» или с 6-ти ступенчатой ​​АКПП. Коробка автомат догнала 1 сотню за 12.3 секунды, механическая — 10,2 с. Максимальная скорость для обоих вариантов — 192 километра в час. По заявлению производителя, расход топлива в режиме «Сити-Трек» для автомата 7, а для механической трансмиссии — 6,5 л.

    Планируется, что для европейских трасс Polo Hatchback 6-го поколения получит двигатель TSI с 3 цилиндрами и атмосферный 4-х цилиндровый мотор. Объем составит 1,0 и 1,3 литра соответственно, пиковая мощность — 90 и 110 лошадиных сил.Кроме того, у европейского потребителя появится возможность приобрести автомобиль с дизельной силовой установкой объемом 1,4 литра, рассчитанный на мощность в 75 л.с., а также с вариантами дизелей в 90 и 105 л.с.

    вариант А. гибридного плагинового мотора не ожидается. При этом версии пакетов остались прежними: базовая концептуальная линия, улучшенная линия Trendline и Luxury Comfortline.

    Характеристики производительности

    Под капотом нового Volkswagen Polo 2017 года две ипостаси атмосферного бензинового двигателя объемом 1.6 литров семейства Е 211:

    • мощность 90 л.с., крутящий момент 150 Нм;
    • мощность 105 л.с., крутящий момент 155 Нм.

    Двигатели, выплавленные шестнадцатой плавкой, модернизированы до экологического стандарта Евро-5. От своих предшественников меньшие габариты отличаются меньшей массой на треть. Большим преимуществом моторов этой серии является легкий пуск мороза и быстрый набор рабочих температур. Максимальная скорость 190 км / ч. Расход топлива в смешанном цикле — 6,5 л.Разгон до ста километров в час с ручной коробкой занимает 10,1 сек. Две коробки передач: шестиступенчатая механическая и автоматическая.

    Оборудование

    👉 Новый Фольксваген Поло Седан (Volkswagen Polo) 👈: Обзор, Обзоры реальных владельцев, технические характеристики, цены и комплектация на первое поколение 2015-2018 годов выпуска, обсудим недостатки и минусы нового седана от Volkswagen.

    Краткий обзор, цена и фото

    Volkswagen Polo седан первого поколения

    Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) Седан 2015 года претерпел рестайлинг.Изменения только косметические. В основе рестайлинговой версии все та же платформа PQ25. На этой же платформе концерн VAG выпускает Seat Toledo и Skoda Rapid. Если в России это Фольксваген Поло, то в Малайзии и Индии — Фольксваген Венто. Для России Volkswagen Polo Sedan собирается в Калугу, машины собираются только для внутреннего рынка. Поло седан доступен с тремя моторами. Два атмосферных бензиновых 16 клапана 1.4 (90 LS) MPI EA211 и 1.6 (110 л.с.) MPI EA211, которые также собираются в Калуге.Для Highline и GT доступен бензиновый двигатель с турбонаддувом 1.4 (125) TSI. Коробки передач в бюджетных комплектациях либо 5-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый автомат. Для пакетов Highline и Gt доступны 6-ступенчатая механика и 7-ступенчатый автомат. На Volkswagen Polo Sedan производитель дает неограниченную гарантию на первые два года и ограничение в 100000 км на третий год.

    Характеристики. Габаритные размеры Volkswagen Polo Sedan : длина — 4390 мм, ширина — 1699 мм, высота — 1467 мм, колесная база — 2552 мм, дорожный просвет — 163 мм.Объем багажника — 460 литров, а бензобака — 55 литров. Передние тормоза дисковые, задние в зависимости от двигателя: у 1.4 MPI — барабанные, у 1.6 MPI и 1.4 TSI — дисковые. ГУР — электрический. Передняя подвеска — независимая типа Макферсон, задняя подвеска — полузависимая рессорная. Размеры шин: 175/70 R14 (84 зуб.), 185/60 R15 (84 зуб.), 195/55 R15 (85 зуб.). Снаряженная масса Volkswagen Polo Sedan: 1163 — 1291 кг, а максимально допустимая — 1700-1740 кг в зависимости от комплектации. Средний реальный расход топлива на Volkswagen Polo составляет: 10.2 (город) ▫ 5,8 (трасса) ▫ 9,1 (смешанная) л / 100км. Бензин ⛽: Минимум АИ-95. Паспортное время разгона до 100 км / ч: от 9,0 с до 11,2 С в зависимости от двигателя и коробки передач.

    Безопасность. Подушка безопасности водителя и переднего пассажира, как и 3-й подголовник, есть уже в базовой комплектации. Система курсовой стабилизации ESP есть у Highline и GT (только с 7-ступенчатым автоматом). Для других комплектаций он доступен в дополнительном пакете «Безопасность» за 40 000 руб.В этот же пакет входят передние боковые подушки безопасности. Электрообогрев лобового стекла доступен только в Highline и GT. Согласно краш-тесту, Arcap Volkswagen Polo Sedan набрал 14,1 балла из 16 возможных. Европейские краш-тесты Polo sedan не проводились. Видеть результаты краш-тестов европейского Volkswagen Polo Hatchback нет смысла. Это еще одна машина с другим оборудованием.

    Отзывы реальных владельцев Volkswagen Polo Sedan (2017-2018):

    .

    В середине лета 2015 года на российские рынки появился обновленный Volkswagen Polo в кузове седан.Этот автомобиль уже успел стать флагманом и одним из самых покупаемых автомобилей на рынке, а обновление только прибавило популярности.

    Рестайлинг коснулся салона и экстерьера автомобиля. Кроме того, было добавлено множество обновлений и технических решений. Покупатели Volkswagen Polo могут выбрать множество различных функций и настроить автомобиль исключительно под себя. Стоит отметить, что для внутреннего рынка автомобиль производится на заводе в городе Калуга. Сразу после рестайлинга завод стал выпускать обновленные модели поло.

    Идеальная машина для российского рынка

    Немецкая компания еще до того, как выпустили Volkswagen Polo в кузове седан, заявила, что готовит машину исключительно для российского рынка. Уже в 2010 году российские автомобилисты увидели новый Volkswagen Polo и получили возможность его приобрести.

    Volkswagen Polo Sedan — идеальный автомобиль для российского рынка. Он обладает отличной проходимостью, устойчив к изменчивому суровому климату страны и, что самое главное, ведет себя очень уравновешенно и «плавно» на плохом дорожном покрытии.Кузов POLO устойчив к коррозии, двигатель довольно мощный и очень неприхотливый. К тому же российскому автомобилисту понравится цена машин. Несмотря на современную комплектацию и современный внешний вид, стоимость Volkswagen Polo очень приятна.

    Как бы то ни было, несмотря на то, что станок разработан специально для российских условий эксплуатации, он завоевал популярность во многих странах мира.

    Изменение внешнего вида Volkswagen Polo Sedan

    На первый взгляд силуэт обновленного седана Volkswagen Polo почти не вызвал изменений.Однако при уходе можно заметить больше агрессивности, современности и эргономичности. Немцы добавили рельефности капота, изменили форму бамперов и решетку радиатора. Кроме того, полностью переделана оптика фольксваген. Фары и задние фонари полностью изменили свой внешний вид и стали более современными и стильными.

    Была еще возможность купить машину не с 14, а с легкосплавными дисками 15 дюймов. Данная покупка доступна только в максимальной версии Volkswagen Polo Sedan.Обновленные диски на такой версии более агрессивны и привлекательны.

    Специалисты отметили, что обновленная версия автомобиля Polo стала больше похожа на Passat. Это правда. Заимствовав некоторые элементы кузова у Passat, немецким дизайнерам удалось сделать VW Polo Sedan более сдержанным, взрослым и респектабельным.

    В остальном то во внешности Фольксвагена изменений нет. Объем багажника, габариты, клиренс остались неизменными.

    Смена салона и салона машины

    Интерьер машины был не один, но основные изменения сразу бросаются в глаза. В первую очередь следует отметить доработанный руль. Обод теперь имеет три спицы и больше «набит» элементами управления. Как заявили производители Volkswagen Polo, обновленное рулевое колесо намного удобнее и лучше предыдущего. С ним намного проще управлять своей машиной.

    Изменилась сама центральная консоль.Немного изменился его внешний вид и теперь в самой дорогой версии используется хромированная окантовка. Кроме того, в стандартный набор приставок добавлено множество функций, которые ранее устанавливались исключительно за дополнительную плату.

    Добавлены также несколько вариаций кабины кишечника. Появились новые цвета и ткани. В остальном изменений нет. Салон Volkswagen Polo остался комфортным, эргономичным и понятным водителю. Ничего лишнего, такая же хорошая обзорность сохранилась на предыдущих моделях Polo.

    Недостатки, появившиеся при обновлении салона:

    • Уменьшился задний диван. Разработчики Volkswagen Polo при создании нового заднего дивана заявили, что с комфортом могут разместиться три человека. Как показывают тесты, комфортно сесть смогут только двое;
    • В обновленной версии Volkswagen Polo при отделке салона использовались дешевые материалы. Возможно, Салон стал красивее, тем не менее, при его создании была использована дешевая толка и пластик.

    Как бы то ни было, строго судить об этих недостатках невозможно. Дело в том, что разработчикам обновления пришлось улучшить машину и сделать ее так, чтобы она была очень дорогой. То есть оставим это бюджетные и доступные автомобили. Немцы понимали, что из дорогих материалов машина не по карману обычным людям на российском рынке. Стоит отметить, что сами автолюбители довольны обновлением Volkswagen Polo.

    Двигатель и трансмиссия

    В двигателе и трансмиссии Volkswagen Polo изменений нет.По этим параметрам автомобиль полностью соответствует предыдущей модели. На выбор, как и прежде, предусмотрено два двигателя. Оба имеют объем 1,6 литра, но у одного мощность 85 лошадиных сил, а у другого 105.

    Мотор на 85 лошадиных сил управляется ручной коробкой на 5 передач. Разгон до 100 километров в час с таким двигателем составляет 11,9 секунды. Агрегат достаточно экономичный и в смешанном режиме потребляет 6,4 литра топлива.

    Более мощный двигатель Volkswagen Polo форсированный и более раскачивающийся при разгоне.Может устанавливаться как 5-ступенчатая механика, так и 6-ступенчатый автомат. Если установлена ​​механическая коробка передач, то машина развернется до отметки 100 км в час за 10,5 секунд. Автоматическая трансмиссия позволит аналогичное ускорение за 12,1 секунды. Расходует форсированный двигатель на 100 км в смешанном режиме 7 литров топлива.

    Цены и комплектация Volkswagen Polo Sedan

    Каждый из пакетов Volkswagen Polo Sedan наполнен новыми функциями и возможностями. Немцы постарались сделать машину более современной для всех.Однако цена комплектации седана практически не росла, если сравнивать с предыдущей моделью. Всего производитель предоставляет 4 варианта комплектации автомобиля Volkswagen Polo Sedan:

    1. ConceptLine

    Это минимальная комплектация при довольно привлекательной цене. Автомобиль укомплектован мотором на 85 лошадиных сил и механической коробкой передач. Он оборудован фронтальными подушками безопасности поло, бортовым компьютером, подсветкой номера, стеклоподъемниками, 14-дюймовыми стальными дисками.

    Несмотря на то, что новый Volkswagen Polo очень современный и обладает рядом хороших черт, его можно приобрести в минимальной комплектации всего за 545 тысяч рублей.

    2. Trendline

    По сути оценка идентична минимальной. Однако в этом случае автомобиль укомплектован неплохим кондиционером Trendline. Если не устанавливать дополнительные опции, этот пакет обойдется покупателю в 579 тысяч рублей.

    3. ComfortLine

    Этот тип Volkswagen Polo наполнен множеством различных дополнений.Установлены мощные фары, подогрев сидений, современная аудиосистема с отличным звуком, стальные диски на 15 дюймов и многое другое. Кроме того, вы можете выбрать цвет автомобиля (перламутр или металл). Мотор и трансмиссия такие же, как у более дешевой техники. Официальные дилеры Volkswagen продают на внутреннем рынке такую ​​сборку за 620 тысяч рублей.

    4. Highline

    Это самая дорогая упаковка поло, которая наполняет автомобиль современными решениями и функциями.На автомобиль установлен мощный двигатель на 105 лошадиных сил. Предусмотрен выбор расцветки автомобиля и оформления салона. Используется при отделке много хромового покрытия. Авто может похвастаться современной системой климат-контроля. Кроме того, устанавливаются дисковые тормоза, которые намного дольше изнашиваются и работают эффективнее обычных барабанных.

    Купить Фольксваген Поло в такой комплектации можно за 725 тысяч руля.

    Стоит отметить, что цена Volkswagen Polo Sedan в 2017 году может быть неактуальной.Дело в том, что это зависит от курса иностранной валюты. Цена сегодня может меняться и с выходом обновлений в оборудование.

    Масло для поло седан 1.6 105. Как выбрать моторное масло для автомобиля «Фольксваген Поло

    ».

    Polo Sedan. — это новая модель Volkswagen, которая разработана для условий Российской Федерации. Модель на базе кетчбэка Polo разработана и оснащена общей платформой, адаптированной к российским условиям и конструктивно отличной от европейского варианта колесной базой, подвеской и кузовом, оцинкованными в местах, подверженных коррозии.Производство автомобиля в 2010 году в Калужской области на заводе Volkswagen началось.

    Модель

    до 2015 года имела атмосферный газовый двигатель объемом 1,6 л, мощностью 105 лошадиных сил, с пятиступенчатой ​​МКП или шестиступенчатой ​​АКП и передним приводом. Модификация с двигателем 85л.с. Выпущенный в 2014 году, по нему распределяются налоговые льготы. В том же году была предложена рестайлинговая модель в другой комплектации и с измененным экстерьером. В конце 2015 года на машину стали устанавливать двигатели Е211 1,6 л по 90-110л.с. С моторным маслом Евро5. Автопроизводитель советует применять масляные масла спецификации 504.00.

    Как правильно выбрать масло?

    На рынке представлен большой ассортимент моторных масел, но не каждому подойдет конкретный автомобиль. Узнать, какая жидкость идеально подходит к модели Polo Sedan 1.6, следует ознакомиться с сервисной книжкой, где указан производитель. Но совсем не обязательно выбирать исключительно рекомендованный бренд. Можно взять аналог с аналогичной вязкостью.При выборе следует отдавать предпочтение качественным маслам, так как сомнительные жидкости могут навредить двигателю и привести к поломке.
    Компания Фольксваген производит моторные масла собственной марки, гарантированно подходящей марки авто. Одно из них — моторное масло 501.01. Есть и другие виды масел с вязкостью 5W30.

    Если вы не знаете марку применяемого в вашем автомобиле, вы можете приобрести марку или аналог такой же вязкости. Покупая моторное масло Фольксваген, стоит быть внимательным, ведь оригинальная продукция редко появляется на отечественном рынке.Существенно правильная фальсификация. Изготавливают оригинальные исключительно на заводе в Германии. Наиболее популярные аналоги выпускает компания Shell and Mobile1. Моторные масла этих производителей не уступают Volkswagen и отлично подходят для поло седан 1.6.

    По данным разработчика замена должна производиться через 15000км, но при эксплуатации в российских условиях лучше делать это через 10000км.

    Производитель рекомендует эту частоту, если модель эксплуатируется в сложных условиях.К ним относятся простоя в пробках, частые поездки на небольшие расстояния, длительные простои, запыленная местность, высокие или низкие критические температуры, некачественный бензин. Перечисленные домашние условия полностью соответствуют, что приводит к необходимости замены моторного масла каждые 7000 км.

    Виды моторного масла

    Масла автомобильные используются трех типов:

    1. Минералы с высокой вязкостью, используемые в старых моделях агрегатов
    2. Синтетика с низкой вязкостью, дольше сохраняющая характеристики, не боится нестандартных температур
    3. Следующий вид — полусинтетический, состоящий из синтетических и минеральных компонентов.Дешевле синтетического и надежнее минерального

    К выбору нужно относиться внимательно, так как на рынке предлагается множество подделок. Использование некачественных масел приводит к негативным последствиям для силового агрегата. Частая смена типа масла вызывает проблемы при эксплуатации автомобиля. Поэтому разработчики рекомендуют применять марку, изначально залитую в силовой агрегат. Производитель должен быть на баке. Подделки происходят из Румынии и Китая, производится их в России.

    Как использовать выбранное моторное масло?

    Четырехлитровая канистра понадобится для нового силового агрегата седана.

    Определившись с маркой, нужно сориентироваться, сколько литров следует налить в моторный отсек. Немецкий разработчик рекомендует 3,6 л. Такой же объем масла на щупе покажет среднее положение указателя. Жидкость фольксваген реализуется в баках от 1-5 литров.

    Мотор с большим пробегом потребляет гораздо больше смазочной жидкости, поэтому для заливки периодически определенного количества масла лучше использовать пятилитровую емкость.

    Периодичность замены в поло седане 1.6 зависит от условий эксплуатации модели и манеры езды. В сервисах заливка моторного масла обойдется недорого — около 500 руб. Намного дороже обойдется приобретение расходных материалов: специального масляного фильтра, смазочной жидкости, промывки и т. Д.

    Комплект оригинальных расходников для прохождения межкорпусных на VW Polo Sedan от двигателя CFNA, CFNB 1.6 (85 л.с., 105 л.с.)

    В данном комплекте расходных материалов это все необходимое для прохождения межрегулярного технического обслуживания автомобиля Фольксваген Поло Седан.

    Существуют разные мнения о необходимости такого обслуживания, тем не менее известно, что при эксплуатации автомобиля в сложных условиях масло нужно менять чаще, чем это предусмотрено производителем.

    К сложным условиям можно отнести несколько факторов, таких как нерегулярное использование автомобиля, регулярные поездки на короткие расстояния, пробки и режим старт-стоп, езда в холмистой и гористой местности, продвижение автомобиля в условиях запыленности или загрязненный воздух, низкое качество топлива, однодвигательный режим.

    В частой замене моторного масла недостатков всего два — это стоимость и время на прохождение данной услуги. Наш магазин, вместе с сервисом, предлагает самые выгодные цены на попутные автоперевозки на VW Polo седан и экспресс-сервис по экспресс-замене моторного масла.

    В комплект входят следующие расходные материалы.

    1. Фильтр и другие расходные материалы.

    1.1. Фильтр масляный VAG 03C115561H для VW Polo Sedan [подлежит обязательной замене на каждом, при замене моторного масла.]

    1.2. Резиновая заглушка VAG N202 (оригинал)

    2. Масло моторное.

    Мы прекрасно знаем, что нужно для работы двигателей CFNA и CFNB, которые устанавливаются на Volkswagen Polo. седан.

    Мы выбрали моторное масло

    Назначение. HC-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY OPTIMAL SYNTH 5W-40 с адаптированным для российских условий пакетом присадок. Благодаря новым технологиям синтеза и вязкости масло 5W-40 обеспечивает высокий уровень защиты и оптимальную смазку деталей двигателя.Масло соответствует современным международным стандартам API / ACEA.

    Недвижимость. Масло создано на основе базовых компонентов, произведенных с использованием технологии синтеза углеводородов, с учетом самых высоких требований, предъявляемых к современным и мощным бензиновым и дизельным двигателям. Обеспечивает отличную смазку в любых условиях эксплуатации. При этом трение сводится к минимуму, в результате чего снижается расход топлива.

    Быстрый забор масла к деталям двигателя при низких температурах

    Надежная защита от износа

    Низкий расход масла

    Оптимальная чистота двигателя

    Экономия топлива и снижение вредных выбросов

    Проверено на двигателях с турбонаддувом и катализатором

    Допуски и спецификации:

    Фольксваген 502 00./505 00

    Что такое Liqui Moly?

    — Яркий представитель бренда Liqui Moly В сегментах смазочных материалов, автохимии и автокостектора, он представлен не только в автомобильном сегменте, но и в других специализированных областях и сформировал программы в областях: легковой, грузовой, лодочный, садовый. , оружие, мотоцикл, индустриальный.

    — Вся продукция производится исключительно в Германии, сертифицирована и защищена от подделок. (При желании предоставим сертификаты на это моторное масло)

    Один из самых доступных автомобилей на российском рынке — VW Polo Sedan.Этот европейский представитель успешно конкурирует с азиатскими машинами (Kia Rio. И Hyundai Solaris.), А также с продукцией отечественного АвтоВАЗа. К сильным сторонам седана специалисты относят стильный дизайн и неприхотливый мощный мотор. Чтобы обеспечить долговечность силового агрегата, владелец автомобиля должен тщательно выбирать моторное масло. Современные двигатели имеют минимальные зазоры, большую мощность за счет рядных дополнительных систем и агрегатов. Следовательно, техническая жидкость должна иметь хорошую проникающую способность, отличные смазывающие свойства и отличную очищающую способность.Какие моторные масла способны справиться с этим комплексом задач?

    1. В первую очередь обеспечить долговечную работу двигателя Volkswagen Polo седан способно оригинальное масло. Разливается на заводском конвейере, используется автосервисами, обслуживающими гарантийные автомобили. Единственный недостаток этого материала — высокая цена. Да и купить в глубинке такой товар вряд ли получится.
    2. Многие производители моторных масел получили одобрение концерна VW на свою продукцию. Такой материал может быть небрежным в использовании как при обслуживании свежих, так и значительно устаревших машин.
    3. Многие автомобилисты имеют собственный большой опыт использования моторных масел. Пытаясь сэкономить, они успешно испытали полусинтетические жидкости. Но не все из них способны выполнять поставленные задачи.

    В наш обзор попали лучшие моторные масла для Volkswagen Polo. При составлении рейтинга эксперты учитывали следующие критерии:

    • соответствие материалам ТУ и допуску VW;
    • технические параметры масла;
    • ценовой диапазон;
    • экспертное заключение;
    • владельцев владельцев Volkswagen Polo.

    Лучшее полусинтетическое масло

    При выборе полусинтетического масла Для Volkswagen Polo следует обратить внимание на новаторство продукции и отзывы потребителей. Не все полусинтетические материалы способны надежно защитить силовые агрегаты VW от износа при высоких нагрузках.

    3 Всего кварца 7000 10W40

    Лучшая цена
    Страна: Франция
    Средняя цена: 1 083 рубля. (4 л)
    Рейтинг (2019): 4.8

    Для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе Volkswagen Polo, подойдет французский полусинтетический Total Quartz 7000 10W40.Смазка Рекомендуется для двигателей с многократным перекрытием, включая модели с турбонаддувом. Продукт предлагается потребителю по оптимальной цене, при этом обеспечивает хорошую смазку приводных частей и очищает двигатель от продуктов сгорания. Все высокопроизводительные функции Экономия при заправке автомобиля неэтилированным бензином или сжиженным газом.

    Производитель использовал технологию, позволяющую создавать низкосортные масла. Поэтому двигатель легко заводится при низких температурах. Это качество подтверждают отзывы автолюбителей в клубе Volkswagen Polo Sedan, которые начали заливать смазку в мотор своей машины.Негативные высказывания связаны в основном с покупкой контрафактной продукции.

    2 Mobil Super 2000 x1 10W-40

    Оптимальное сочетание цены и качества
    Страна: Финляндия
    Средняя цена: 1 300 руб. (4 л)
    Рейтинг (2019): 4.9

    Выгодное сочетание цены и технических параметров, отмеченных знатоками моторного масла Mobil Super 2000 x1 10W-40. Полусинтетический материал может долгое время работать в бензиновых двигателях, предотвращая износ и удаляя шлам.Продукт получил одобрение к применению не только VW, но и АвтоВАЗа и Mercedes Benz. Производителю удалось добиться высокой стабильности вязкости, поэтому масло можно использовать как летом, так и зимой. Мотор хорошо смазывается даже при сильных морозах.

    Отечественные владельцы Volkswagen Polo, которые начали заливать Mobil Super 2000 x1 10W-40, отчет виден. Многие из них называют масло лучше полусинтетическим. Особенно порадовало оптимальное сочетание цены и качества. Особых минусов у смазочного материала нет, на рынке встречаются только подделки.

    1 Motul 6100 SYNERGIE + 10W40

    Надежная защита двигателя
    Страна: Франция
    Средняя цена: 2 140 руб. (4 л)
    Рейтинг (2019): 4.9

    Моторное масло Motul 6100 SYNERGIE + 10W40 обеспечивает надежную защиту двигателей, работающих на разных видах топлива. Смазка выравнивает бензин низкого качества, что актуально для российских условий эксплуатации. Благодаря внедрению новых производственных технологий и добавлению современных присадок была достигнута высокая устойчивость к старению и отличные антиоксидантные свойства.Это позволяет увеличить интервал замены.

    В составе есть усиленный синтетический компонент, который предотвращает летучесть продукта, придает маслу отличную очищающую способность, снижает трение между деталями. Отечественные автомобилисты отмечают устойчивость смазочного материала к замерзанию, надежную защиту двигателя. Владельцы владельцев Polo на форуме авторитетного сайта drive2 о нем лестно отзываются. К минусам можно отнести высокую цену и дефицит этого масла в торговой сети.

    Лучшее синтетическое масло

    В сегменте синтетических масел многие продукты претендуют на звание лучшей смазки для двигателей VW. Специалисты выбрали несколько продуктов, полностью соответствующих требованиям автопроизводителя.

    5 Mobil Super 3000 XE 5W-30

    Лучшая цена
    Страна: Финляндия
    Средняя цена: 2 025 руб. (4 л)
    Рейтинг (2019): 4.6

    Линия синтетических масел от известного производителя Mobil Super 3000 отличается доступной ценой и отличными показателями очистки.Материал способствует увеличению пробега мотора, а также снижению расхода топлива. Продукт представляет собой минориальное масло, подходящее как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Рекомендуется использовать в современных энергоблоках, оборудованных системой утилизации выхлопных газов и каталитическими нейтрализаторами. При создании смазочной жидкости использовались высокотехнологичные присадки. Они стабилизируют все параметры масла, обеспечивая легкий запуск двигателя зимой.

    Хозяева

    Polo отмечают такие преимущества Mobil Super 3000 XE 5W-30, как низкая цена, экономичный расход топлива, доступность в автомагазинах.Из недостатков выделяем после 3000 км пробега.

    4 LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40

    Высокие эксплуатационные свойства
    Страна: Германия
    Средняя цена: 3 426 руб. (4 л)
    Рейтинг (2019): 4,7

    Масло моторное Liqui. MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 Знатоки уже называют классическим синтетическим жанром. Благодаря высоким эксплуатационным качествам изделие получилось универсальным. Идеально подходит для автомобилей разных типов.Смазка создана на основе полиальфаоленов — углеводородов искусственного происхождения. Отличительная особенность Масла — это высокая стабильность всех технических параметров, начиная от температуры и заканчивая высокими нагрузками. Благодаря малой вязкости смазка мгновенно попадает в рабочую зону, где эффективно снижает трение и полностью удаляет нагар и другие отложения.

    Владельцы Volkswagen Polo, заливающего моторное масло Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40, отмечают тихую работу двигателя и нулевой расход.К минусам можно отнести только высокую цену.

    3 Castrol EDGE 5W-40

    Масло полностью синтетическое Castrol Edge 5W-40 рекомендуют заливать Volkswagen Polo в моторы официальных дилеров. Создавая новый смазочный материал, производитель внедрил множество собственных инновационных разработок. Продукт сохраняет стабильную вязкость и отличные смазывающие свойства на протяжении всего межсервисного интервала. Даже при работе двигателя в режиме предельной нагрузки обеспечивается износостойкость деталей.Еще одна уникальная технология — Fluid Strength Technology, придающая маслу температурную и механическую стабильность.

    Отечественные владельцы Polo Sedan и других моделей концерна VW лестно отзываются о свойствах синтетических свойств Castrol Edge 5W-40. Доступен по цене, заставляет двигатель работать мягко в любых ситуациях. К сожалению, на российском рынке много подделок с некачественным маслом.

    2 Шелл Хеликс Ультра 5W-40

    Выгодная альтернатива
    Страна: Великобритания Нидерланды
    Средняя цена: 2 240 руб.(4 л)
    Рейтинг (2019): 4.9

    Синтетическое масло создано для современных моторов Shell Helix. Ультра 5W-40. Эффективно смазывает детали, проводит качественный отвод продуктов сгорания. Специалисты автосервиса, которые занимаются ремонтом двигателей, отмечают чистоту моторов с большим пробегом. Помимо VW, этот смазочный материал одобрен для использования Ferrari. Получение синтетической основы происходит по технологии Shell PurePlus из природного газа. В сочетании с фирменными присадками Active Cleansing Technology производителю удалось получить самый передовой синтетический материал для Volkswagen Polo.

    Отечественные автомобилисты на тематических форумах выделяют такие достоинства. масло Shell. Helix Ultra 5W-40, нравится доступность, высокая производительность, плавность работы двигателя. При покупке следует быть очень внимательными, так как в России очень много подделок.

    1 Volkswagen Special Plus 5W-40

    Оригинальная синтетика
    Страна: Германия
    Средняя цена: 2 612 руб. (5 л)
    Рейтинг (2019): 4.9

    Специально для новых автомобилей Volkswagen с пробегом до 100 тыс. Км разработано синтетическое масло Volkswagen Special Plus 5W-40.Его разливают на заводском конвейере, при ремонте пользуются фирменными автосервисами. Смазка полностью соответствует всем ТУ и допускам VW. Продукт имеет синтетическую основу, в нее добавлены присадки, специально разработанные для моторов Volkswagen. Об этом свидетельствует приставка в названии Special Plus. Масло обладает всеми необходимыми смазывающими и очищающими свойствами.

    Владельцы Volkswagen Polo, которые следуют рекомендациям производителя и заливают масло Volkswagen Special Plus 5W-40, отмечают хороший запуск силового агрегата в любую погоду.Смазка Это лучшая защита двигателя. Из минусов можно отметить только высокую цену.

    Подбор моторного масла производится исходя из наличия допуска для автомобилей группы VAG. Для бензиновых двигателей это 502,00 503,00 504,00, для дизельных — 505,00 505,01 506,00 507,00

    .

    Какое масло выбрать?

    Наиболее распространенный допуск бензина Volkswagen — 502,00 (бензин) 505,00 (дизель). Это практически все синтетические и полусинтетические импортные и отечественные моторные масла различной вязкости.

    В изношенных и не самых современных двигателях можно заливать 5W-40, в том числе полусинтетические. Рекомендуется, например, для: VW Polo sedan 612 1.6i CFNA, CFNB.

    Для увеличенных интервалов замены и для современных двигателей tSI, FSI, TFSI потребуется самое современное масло с допусками Long Life 504.00 (бензин) 507.00 (дизельное топливо).

    Пример использования: Tiguan 5N2 1.4TSI CAXA.

    Точное использование — это оригинальный каталог запчастей Etka. Может забрать с маслом VIN.

    Оригинальное масло Volkswagen

    В интернет-магазинах можно увидеть такой же товар с почти двукратной разницей в цене. О чем там говорится? Наполните нашего брата. Или кто-то делает большую наценку. Или то, что продается по низкой цене, является подделкой, и покупать это опасно.

    Оригинальное масло Volkswagen марки Castrol . Реквизиты производителя указаны на канистре — Смазочные материалы Setra. Итак, покупая Castrol, мы приобретаем такой же оригинальный или очень близкий к нему товар.Канистра Castrol имеет ряд поддельных защит: надпись на крышке, фольгированный значок в виде замка, на этикетке выгравированный код на дне канистры. Нанесенный код краски на канистру с оригинальным маслом — первый признак подделки.

    Обзор импортных и отечественных моторных масел с допуском и допуском VW

    По ссылкам — описание, классификация, коды заказа, физико-химические свойства и характеристики, цены различных производителей.Стоимость может меняться как во времени, так и в зависимости от местоположения рынка автозапчастей, но провести сравнительный анализ стоимости У. разных производителей позволяет.

    Коды для заказа также могут меняться. Некоторых марок форменных изделий нет вообще.

    Масло Volkswagen с допуском 502.00 505.00

    Наиболее распространенная синтетика со спецификацией ACEA A3 / B4 подходит для большинства двигателей и для обычных интервалов замены. Иногда отдельные производители вместе с допуском пропуска 505 00 505 01 для турбодизелей с форсунками Common Rail.

    Для перехода к спискам подходящих масел Листайте ссылки в зависимости от вязкости.

    SAE 0W-30

    502,00 505,00

    Original Special C. Каталожные номера G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
    Castrol, Addinol, Champion, Elf, Fuchs, Total, Liqui Moly, Wolf, Ravenol.

    SAE 5W-30 502.00 505.00

    Shell Helix HX8, Zic X7 и X7 Ls

    SAE 5W-40 502.00 505.00

    Наиболее распространенная вязкость для допуска — 502 00 и 505 00.Большой выбор как импортных, так и отечественных масел по оптимальной цене. Российские, например Sintec, могут стоить дешевле 200 рублей за литр.
    BP, Castrol, Champion, Comma, Elf, Shell, Total, Wolf, Газпромнефть, Роснефть, Synthek.

    Масло VW TDI с допуском 505.01

    Полностью синтетический, средний, с сульфатной золой до 0,8%. Соответствует спецификации ACEA C3.
    Рекомендуется для дизельных двигателей с насос-форсунками и двигателей с турбонаддувом и системой Common Rail.Подходит для автомобилей с выхлопной системой Euro 4 и Euro 4. Далее Описание и перечень рекомендаций различной вязкости.

    SAE 5W-30 505.01

    SAE 5W-40 505.01

    Масло Volkswagen Longlife II с допуском 503.00 506.01

    Оригинальные каталожные номера G052183M2 G052183M4 G052183M4 G052183M6

    Для увеличенных интервалов звамен. При эксплуатации авто в щадящих европейских условиях рекомендуется менять каждые 30000 км.

    Для дизельных двигателей с турбонаддувом R5 и V10 без выжимного фильтра автомобили выпуска до 2006 года.

    Масло Volkswagen Longlife III с допуском 504.00 507.00

    Для увеличенных интервалов замены (Long Life). При эксплуатации авто в мягких европейских условиях допустимо менять каждые 30000 км. На самом деле так редко меняться невозможно. При работе в городе, когда Motocks большие, а пробег небольшой, старение наступает раньше. Вроде 15 тысяч километров — реальный срок замены третьего лонглайха.

    SAE 5W-30 504.00 список синтетики 507.00

    G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. Выполняется на заводах BP Castrol.

    Оригинал — много подделки, покупать опасно. И дорого. Лучше использовать тот же кратер или БП.

    Оригинал, Castrol, БП, ЧЕМПИОН, Mobil, Wolf, Comma.

    Масло VW с допуском 508.00 509.00

    Полностью синтетический, для новейших двигателей VAG. Обязательно для двигателей 2.0 TFSI 140 кВт и 3.0 TDI CR 160 кВт.

    SAE 0W-30 508.00 СИНТОТАЦИЯ 509.00

    Нет оригинальной цены на нефть Ваг .. Российский рынок рут на подделки и сложно определить подходящую цену на него. Пожалуй, правильный пятилитровый Kanister G 052 195 M4 не может стоить 60 евро.

    Автомобиль Volkswagen Polo Sedan Class был представлен в 2010 году в рамках Московского автосалона. По сути, модель стала адаптацией популярного хэтчбека-поло для развивающихся стран и российских условий эксплуатации. Внешне европейская и российская версии похожи, но в техническом плане совершенно разные.За весь период производства седан получил обновление только в 2014 году и до сих пор выпускается в таком виде. Рестайлинг коснулся расцветки кузова, дизайна колесных дисков и изменения заднего и переднего бампера. Кроме того, был немного переделан интерьер машины. В 2015 году производитель обновил линейку моторов, заменив их на более мощные.

    Силовые агрегаты под капотом переднеприводного поло довольно неприхотливы к качеству бензина и представлены сегодня.силовые установки объемом 1,6 л и мощностью 90 и 110 л.с. (первая на механике, а вторая — с картонно-автоматной или механической) и 1,4-литровым турбомотором на 125 «лошадок» в активе (роботизированная коробка или 6-ти ступенчатая механика). Время разгона до 100 км / ч Polo Sedan составляет всего 9 секунд, а расход бензина в велогонке город / маршрут составляет 5,7 литра на 100 км пути. Данные о расходе масла и о том, какое масло указано ниже в статье.

    Приспособленность Volkswagen Polo к нашим дорогам (кузов автомобиля имеет специальную антикоррозионную защиту и усиленную подвеску) помогли модели завоевать популярность на отечественном рынке.Модель быстро вошла в один ряд с лидерами сегмента: Opel Corsa, Mitsubishi Colt, Ford Fiesta, Kia Rio. Просторный салон и багажник делают автомобиль отличным и относительно недорогим семейным вариантом. С момента старта продаж он был доступен в самой разной комплектации в зависимости от степени оснащенности.

    Поколение 5 (2009 — Н.В.)

    VOLKSWAGEN-AUDI EA111 1.4 TSI TFSI 140 и 180 л.с.


    Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40
    Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.8 литров.

    Когда менять масло: 7500-15000

    Двигатели Volkswagen Polo Sedan 1.6 85, 90, 105 и 110 л.с.

    Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетическое 5W30
    Виды масла (по вязкости): 0W-40, 5W-30, 5W-40
    Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,6 литров.
    Расход масла на 1000 км .: до 500 мл.
    Когда менять масло: 7000-10000

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *