У меня в машине загорелся странный значок: Загорелся «чек» неисправности двигателя: причины и что делать

Содержание

Как определить, что вариатор вот-вот сломается — Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Автовладельцы, как правило, не обращают внимания на тип «автомата», которым оснащена их машина. Считается, что вариатор практически столь же надежен и долговечен, как и старая добрая гидромеханическая АКП. Но это далеко не так.

Чаще всего встречающаяся беда с вариатором – выход из строя подшипников опор его шкивов. Выражается это в характерном гуле, который даже сервисмены частенько принимают за шум износившихся ступичных подшипников. Сложность диагностики усугубляется тем, что «полететь» подшипники в вариаторе могут и на 50 000 км пробега и на 200 000 км. Все зависит от конкретной модели авто и манеры езды владельца.

Главный враг этого узла – металлическая пыль, образующаяся при нормальной работе вариатора. Ведь его цепь и шкивы постоянно находятся в процессе трения друг о друга и от того неизбежно потихоньку стачиваются. Продукты такого износа попадают в масло смазочной системы вариатора, а оттуда – к подшипникам. Для улавливания этой стальной «пудры», в конструкции предусматривают масляные фильтры и магниты. Но ни они, ни даже уменьшенные относительно рекомендованных производителем интервалы замены масла (со 100 000 км пробега до 50 000) в вариаторе не спасают от металлической пыли в нем. Кроме того, ряд экспертов связывает «лотерею» со сроками жизни опорных подшипников шкивов вариатора с нестабильностью их качества. Вот и приходится владельцам подержанных машин с такого типа трансмиссией постоянно прислушиваться к происходящему в ней.

Еще одна достаточно распространенная неисправность вариатора – проблемы с масляным насосом. Все та же металлическая пыль от износа попадает в его клапаны, заставляя их подклинивать. Из-за этого давление масла в системе начинает скакать, согласованность перемещения шкивов пропадает, ремень при этом проскакивает, а машина по этой причине дергается на ходу. И ремень, и шкивы совсем не любят подобного обращения и если процесс запустить, владельцу машины вскоре придется подыскивать новую коробку.

Упомянув о ремне, нельзя не сказать о проблемах с износом самого ремня. Он состоит из множества прихотливой формы металлических пластинок, насаженных на пучок стальных лент. Для лучшего сцепления со шкивами, на их поверхность наносят микронеровности. Со временем последние стираются, превращаясь в ту самую злосчастную металлическую пыль. При этом ремень начинает проскальзывать, дергая машину и сообщая владельцу, что требуется срочное вскрытие вариатора.

Одна из самых безобидных неприятностей с вариатором проявляется следующим образом. Ни с того ни с сего на достаточно высокой скорости на приборной панели вдруг загорается значок перегрева трансмиссии и машина норовит останавиться и остыть. Это, скорее всего, означает, что радиатор охлаждения масла в коробке забился грязью и перестал эффективно выполнять свои функции. Обычно он расположен внизу-впереди моторного отсека и вся пыль, насекомые, тополиный пух и прочее впечатывается в него набегающим потоком воздуха. «Лечится» это проще всего: мойкой. Для профилактики подобной неприятности достаточно взять себе за правило хотя бы раз в год (а лучше – два раз) мыть все радиаторы в машине.

114309

114309

Горит лампа airbag, нужно ли обращать на это внимание?

Все, пожалуй, осведомлены в назначении подушек безопасности и знают, что они из себя представляют. Данное изобретение имеет прямое отношение к системе активной безопасности и спасает множество человеческих жизней каждый день. С этим всё понятно, и об этих устройствах вам сможет рассказать даже школьник в общих чертах. Другой вопрос заключается в индикаторе подушек безопасности. Что значит, если загорелась лампочка airbag? Это могут быть индикаторы «Airbag SRS», «Airbag» или «SRS». На данный вопрос вам сможет ответить не каждый ваш знакомый. Но сможем мы. И в данной статье мы обсудим проблемы и их решение, связанные с этим тревожным сигналом.

Загорелась лампочка подушки безопасности

Первое, что может прийти в голову, когда загорается красная лампочка Airbag, – есть какая-то неполадка в автомобиле. Если излагать кратко, то так оно и есть. Когда загорелся датчик подушки безопасности, то в системе точно не всё в порядке, разве что при старте мотора не произошло короткое замыкание. Но сразу хотим вас успокоить: никакого повода для депрессивных мыслей нет. Как и большинство автомобильных поломок, эту также можно отремонтировать.

Важно понимать, что при загорании индикатора «SRS» или «Airbag» неисправность скрывается именно в самой подушке безопасности. Система Airbag очень масштабна и совмещает в себе много разных устройств. Это значит, что если загорелась соответствующая лампочка, то необходимо проводить проверку комплексно во всей системе.

Это интересно! Если средняя скорость автомобилистов будет снижена всего на 1 км/ч, то аварии могут сократятся на 2%! Представьте, насколько будет лучше, если скорость снизить на 10 км/ч!

В исправном состоянии горит Airbag сразу же после поворота ключа зажигания в положение «ON», система производит проверку работоспособности всех её элементов. При проверке Airbag/SRS индикатор может начать помигивать – это нормально.

Если неисправности не найдены, лампочка мигнёт около шести раз и погаснет до следующего запуска двигателя.

Но если же неисправности всё-таки присутствуют, то индикатор будет продолжать гореть. Затем будет записан код неисправности. Через несколько секунд произойдёт очередная верификация. Если новые неполадки не обнаружены, или было перезапущено зажигание, диагностический модуль просто удалит ошибку из реестра, а лампочка просто гаснет.

Почему загорается лампочка Airbag?

Салонная система безопасности автомобиля включает в себя подушки (количество зависит от комплектации автомобиля), датчиков ударов, натяжителей ремней, модуля управления и пиропатронов. Вся система коммутируется между собой проводкой.

Следовательно, горит значок подушки безопасности в следующих случаях:

1. Одна или несколько подушек повреждены.

2. Отсутствует сигнал от элементов системы безопасности.

Интересно! Подушка безопасности для водителей двухколёсного транспорта раскрывается за одну десятую секунды, обеспечивая защиту получше любого шлема. Авторами этой технологии являются шведские дизайнеры. Чудо-подушка помещена внутрь водонепроницаемого чехла, который крепится вокруг шеи водителя.

3. Нарушены дверные контакты.

4. Повреждены датчики ударов.

5. Нарушение контакта или повреждение части проводки, которая объединяет всю систему. Перетёртость или замыкание проводки.

6. Разъёмы плохо соединены.

7. Возникли проблемы с предохранителями.

8. Повреждён модуль управления. Заменять его следует только после того, как была устранена неисправность.

9. Некорректно установлена система сигнализации.

10. При некорректной замене руля повредились провода. Нужно делать это исключительно по инструкции.

11. Заменили кресла – повредили проходящие провода либо клеммы.

12. При замене сработанных подушек безопасности. Система может помнить их старое положение, а модуль сделал запись о срабатывании, как при ДТП.

13. При некачественном ремонте или замене приборной панели были повреждены провода.

14. На подушку водительского места подаётся высокое сопротивление.

Полезно знать! Автомобиль, двигаясь со скоростью 100 км/ч, проезжает около 30 метров за секунду. Поворот головы родителя, ведущего автомобиль, к детям на пассажирском сиденье, занимает в среднем три секунды. А это уже почти сто метров, которые автомобиль промчался «вслепую»!

15. Вышек срок подушек безопасности. Обычно он составляет от 8 до 10 лет.

16. Был произведён тюнинг непрофессиональными специалистами, которые повредили датчики или нарушили проводку.

17. Попала влага на контакты ремня безопасности или его замок.

18. Когда производилась уборка в салоне, были затронуты клеммы.

19. Недостаточное напряжение аккумуляторной батареи. Здесь следует заменить её.

20. Аккумулятор заменён в неверной последовательности.

Как устранить неполадку?

Как ни странно, но обсуждение тем: «Горит Airbag» или «Как выключить горящую лампу аэрбега?» достаточно распространено на многих автомобильных форумах. Конечно, некоторые могут подумать, что нечего обращать на неё внимание, ну горит и горит себе, машина-то едет. Но так делать нельзя. Это система безопасности, и если она подаёт тревожные сигналы, значит, имеет место быть какая-то проблема, которую нельзя откладывать, а нужно решать. Там же в обсуждениях выкладывают множество вариантов решения данных неполадок, но все советчики идут по пути «чем проще и быстрее, тем лучше», склоняясь к полному отключению подушек или использованию клея.

Итак, если в салоне вашего автомобиля загорелся датчик подушки безопасности, необходимо безотлагательно принимать следующие меры:

1. Во-первых, проведите полную проверку системы Airbag при старте силового агрегата.

2. Далее продиагностируйте её на предмет ошибок. Если таковые обнаружены, то необходимо записать их коды. Это делается при помощи специального диагностического прибора.

3. Отремонтируйте элемент системы безопасности, в котором появилась ошибка, или замените его. Только помните, что делать это нужно исключительно при отключенном аккумуляторе. Обновите модульную память Airbag.

Интересно знать! Airbag в автомобиле приходит в рабочее состояние за 25 миллисекунд в среднем. А моргание глазом, например, длится в четыре раза дольше.

Многие автомобилисты задумываются о серьёзности той или иной проблемы, о которой сигнализирует индикатор Airbag.

Водители с большим опытом рекомендуют производить максимально полную диагностику всей наружной системы безопасности. Это связано с тем, что лампочка может постоянно гореть как при небольшой проблеме с клеммами, так и из-за того, что были сняты подушки после серьёзного ДТП, в котором побывал автомобиль.

Не стоит забывать также и о том, что от системы безопасности Airbag зависит не только здоровье и даже жизнь водителя автомобиля, но и всех пассажиров, находящихся в нём. Поэтому нельзя относиться халатно к тому, что горит подушка. Необходимо регулярно диагностировать всю систему и незамедлительно исправить все выявленные неполадки.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Если Apple Watch не заряжаются или не включаются

Если вам нужна помощь или не удается зарядить Apple Watch, попробуйте выполнить действия, описанные в этой статье. 

Как узнать, заряжаются ли часы Apple Watch

 

 

 

Если часы необходимо зарядить, на экране появляется значок в виде красной молнии . (Может потребоваться нажать боковую кнопку, чтобы отобразился циферблат.) Когда часы заряжаются, значок в виде красной молнии  сменяется значком в виде зеленой молнии . Если экран часов пуст или на нем отображается значок зарядного кабеля и значок в виде красной молнии , заряжайте часы в течение 30 минут. 

 

 

Получение помощи

Если вы используете подставку для зарядки стороннего производителя, возьмите кабель для зарядки из комплекта поставки Apple Watch.

Если зарядить Apple Watch не удается или появляется сообщение о том, что зарядка с помощью данного аксессуара не поддерживается, выполните следующие действия. 

  1. Убедитесь, что кабель для зарядки Apple Watch с магнитным креплением или кабель USB-C для быстрой зарядки с магнитным креплением полностью вставлен в адаптер питания USB, затем проверьте, полностью ли вставлен адаптер в розетку.
  2. Убедитесь, что используется кабель для зарядки Apple Watch с магнитным креплением или кабель USB-C для быстрой зарядки с магнитным креплением, входящий в комплект поставки Apple Watch. 
  3. Полностью снимите пластиковую пленку с обеих сторон зарядного устройства. 
  4. Позаботьтесь о том, чтобы на тыльной стороне часов Apple Watch и на зарядном устройстве не было загрязнений.
  5. Положите Apple Watch тыльной стороной на зарядное устройство. Положение часов Apple Watch будет выровнено с помощью магнитов зарядного устройства, после чего на циферблате должен появиться значок в виде зеленой молнии .
  6. Если Apple Watch все равно не заряжаются, принудительно перезагрузите их. Нажмите и удерживайте боковую кнопку и колесико Digital Crown минимум в течение 10 секунд, пока не отобразится логотип Apple.
  7. Попробуйте использовать другой кабель для зарядки Apple Watch с магнитным креплением или кабель USB-C для быстрой зарядки с магнитным креплением, а также другой адаптер питания USB. Если заряд часов Apple Watch закончился, возможно, вам потребуется подождать несколько минут после начала зарядки, пока на экране устройства появится значок в виде зеленой молнии 

Дополнительная информация

Дата публикации: 

Панель приборов Приора: обозначения индикаторов, расшифровка ошибок


Для этого потребуется произвести диагностику электронной части, что делается красный треугольник на панели приборов приора легко — снимается приборная панель и проверяется расположение клемм в так называемых гнездах. А если загорится индикатор уровня тормозной жидкости, то в первую очередь проверяется уровень жидкости в специальном бачке, и только после этого заливается новая тормозная жидкость до рекомендуемого показателя.

Понять, почему загорается лапочка на приборной панели, и выяснить, на какую именно поломку указывает тот или иной знак, довольно просто, если ознакомиться с каждым элементом, расположенным на приборном щитке.

Тахометр, спидометр, индикаторы бортового компьютера, лампочки — все это представляет панель приборов Приора. Опытный автомобилист сразу заметит, что одному из узлов требуется ремонт, об этом ему сообщит определенный значок.

Если вы начинающий водитель, то вам будет полезно изучить щиток Лада Приора. В этом материале представлено подробное описание каждого элемента приборки. При пуске на приборке загораются практически все значки — таким образом проводится проверка работы лампочек. Некоторые водители считают, что это сообщения о неисправностях каких-либо систем Лада Приора.

Мы заметили, что на автомобильных красный треугольник на панели приборов приора часто появляются новые темы, где водители спрашивают про восклицательные знаки, который выводятся на панель Лада Приора. Они редко уточняют, в каком месте он горит, и что изображено на значке.

В этом разделе мы собрали небольшой F. Ниже перечислены все восклицательные знаки, которые могут загореться на панели приборов автомобиля ВАЗ Обозначения у этих значков следующее:. Иногда причиной красный треугольник на панели приборов приора становятся неисправности в электронике.

Тест завершится автоматически.

Для того чтобы водитель мог понимать, в каком состоянии находятся системы автомобиля на текущий момент, производители создали приборную панель. С помощью размещенных на ней специальных лампочек и индикаторов, контроллер бортового компьютера выдает всю информацию, считываемую с датчиков и устройств.

Их оснащение на различных моделях транспортных средств отличаются друг от друга. В этом материале представлено подробное описание того, какие ошибки Приора на панели приборов могут возникнуть, и красный треугольник на панели приборов приора их расшифровать. Приборная панель Приоры содержит двадцать четыре визуальных элемента. При включении зажигания происходит кратковременное включение всех сигнальных лампочек на щитке.

Таким образом, бортовой компьютер в дальнейшем возможно БК ведет проверку их исправности. Это не ошибка, как думают некоторые начинающие автолюбители.

На щитке Приоры красный треугольник на панели приборов приора направо расположено четыре самых больших элемента в виде градуированных полукругов. Водителям с опытом при помощи определенного значка довольно просто определить, какой именно автомобильный узел нуждается в ремонте.

А пока еще неопытным владельцам авто лучше всего ознакомиться с каждым элементом, расположенным на панели приборов, чтобы красный треугольник на панели приборов приора устранить причину поломки своими руками.

Информация в этой статье и советы профессионалов помогут автовладельцам ознакомиться со щитком и понять, из-за чего на панели может загораться та или иная лампочка.

Перед тем как приступить к устранению неполадок, на которые укажет восклицательный знак, загоревшийся на панели приборов в Приоре, следует определить:. У значка может быть несколько изображений:. Стоит отметить, что если вышеперечисленные системы работают исправно, то значки на панели приборов будут загораться при включении системы зажигания, однако через пару секунд они должны погаснуть.

Если загорелся восклицательный знак, проблему может решить только диагностика авто.

Сбросив клемму с аккумулятора вы не сможете решить проблему, а только сотрете ошибку из памяти. Такая лампочка появляется в том случае, если одна или несколько дверей машины открыты, также это может относиться к багажнику.

В том случае, если символ загорелся при закрытых дверях, неисправность необходимо искать в концевых выключателях на дверях. Этот индикатор системы стабилизации загорается в том случае, когда epc выявляет скользкий красный треугольник на панели приборов приора на дорожном полотне. Система включается в работу с целью предотвращения пробуксовки в результате понижения мощности мотора. Переживать в данном случае не нужно, поскольку это нормально.

Знаки на приборной панели, знать которые должен каждый водитель

Но стоит побеспокоиться в том случае, если рядом с таким значком появился треугольник, символ ключа либо зачеркнутый значок износа. При появлении гаечного ключа epc сообщает о необходимости проведения сервисного ТО машины. Данный символ — информационный, после прохождения техобслуживания его можно сбросить.

Содержание. 1 Панель приборов приора обозначения индикаторов. Знаки на приборной панели приора; Загорелся на панели восклицательный знак: какие действия нужно предпринять автовладельцам; По каким еще.

Если индикатор желтый — это просто свидетельствует о необходимости адаптации системы, если красный — то нужно проверить работоспособность электро- или гидроусилителя руля. Обычно моргает в случае постановки транспортного средства на охрану.

В том случае, если индикатор горит постоянно, это говорит о неисправности системы, невозможности считать метку с ключа или о не активированном устройстве.

Горит восклицательный знак на панели приборов лады приора в треугольнике: причины, что делать?

Стояночный тормоз появляется только в случае постановки авто на красный треугольник на панели приборов приора или в результате износа тормозных колодок. Если горит постоянно — есть смысл произвести диагностику датчика. Проверяйте крепление клемм на батарее и на самом генераторе. Замеряйте напряжение аккум, также проверьте идет ли зарядка с генератора. На таких авто часто проблема связана со щетками. Или же попросту ремень генератора ослаб. Загорается на месте показателя запаса хода когда топлива в баке осталось менее 5 литров.

Если не заправится, более пяти литров, то при каждом очередном включении зажигания подача сигнала возобновляется. Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что обозначает буква «L» возле счетчика суточного пробега Ауди А4 б5 г.

Заранее благодарен! Плюс авто на механике, а панель универсальна и рассчитана в том числе для авто с коробкой «робот». Те значки как раз и рассчитаны для отображения при эксплуатации роботозированной коробки. Lada Vesta. Подскажите что означают не горящие, но тем не менее «выбитые» символы на панели приборов. Данные индикаторы не горят и в инструкции их нет, но при просвечивании фонариком видно, красный треугольник на панели приборов приора они могут гореть приборке.

Просто спортивный интерес: 1. Отображает режим работы маршрутного компьютера. В таком режиме на табло выдается информация о средней скорости авто с которой он движется от момента включения зажигания, до его выключения. Регулятором с боку, ниже, вы можете переключатся между режимами. Вы наверное имели введу лампочку АКБ, которая загорается на низких оборотах То нужно мерить напряжение в тот момент. В основном это слабый ремень, разбитый подшипник или вышедшие из строя реле-регулятор, щетки, диоды моста.

Ну, а какая там еще надпись появляется, это же нужно видеть Нет инфомации про пояснение ошибок. У меня загоралась ошибка генератора. После ремонта появилась надпись при повороте ключа и я не успела понять, что он написал.

При этом начали гулять обороты. После двух повторов успешного запуска двигателя, эта надпись исчезла. Хотела найти ее значение. У меня Toyota Noax загорелась на шитке приборов символ М с вашей статьи я так и не узнал что он обозначает!

Если горит значит вы активировали соответствующий режим «так называемый зимний», кнопка на селекторе переключения передач. Когда авто с АКПП, то зимой, во избежание пробуксовок, начинает стартовать со второй передачи.

Так же часто красный треугольник на панели приборов приора функцией пользуются при обгоне на трассе, дабы перейти с повышенной передачи на пониженную и получить резкое ускорение.

А вот если начала эта лампочка моргать, то значит что-то с коробкой. А иногда не некоторых авто HOLD без активации данной функции кнопкой на селекторе еще загорается когда садиться аккумулятор, и зарядка на него соответственно не поступает, но тогда вместе с активацией лампочки ХОЛД перестает работать тахометр и спидометр.

Если у вас такая ситуация, то это однозначно генератор. Статья очень полезная. Вот только на пару лет раньше бы Хорошо что фото прикрепили, а то я вообще о другом подумал, там еще ниже могут светится пиктограммы И она при езде постоянно прыгает туда-сюда. Совершенно верно, работает в паре красный треугольник на панели приборов приора сигнализирует на сколько км хватит топлива.

Если это конечно же точка, а не снежинка Kia Rio — на панели под средним расходом топлива есть заполняющаяся строчка — подскажите, плиз, что она означает?

Скорее всего не работает какая то из ламп наружного освещения. Что за авто, Шкода? Очень часто проблема возникает когда вместо стандартных ламп накаливания ставят светодиоды без резистора, тогда сопротивление не подходит сильно слабое и система думает, что лампа нерабочая. Так как ЭБУ считывает сопротивление, Если оно отличается от лампочки накаливания — тут же выдаёт ошибку.

Производителем Рено такой датчик управляет рециркуляцией воздуха в салоне авто. Датчик качества воздуха нужен для того, чтобы в пробках автоматически включалась рециркуляция воздуха красный треугольник на панели приборов приора салоне забор воздуха из салона, а не с улицы при обнаружении воздуха плохого качества. Поэтому как правило он активируется когда автомобиль стоит в пробке. Существует 3 режима индикации загрязненности воздуха: Большое облако — сильное загрязнение; Маленькая тучка и машинка — соответственно поменьше; А листочки то что вы называете дерево — воздух чист.

Самой банальной причиной бывает — перегоревшая лампочка, но возможно и вышел из строя моторчик поворота линзы в фаре или проблема в датчиках положения кузова как минимум окислились контакты. В общем лучше диагностику сделать.

На опель корса д г. На стоп-ы гляньте! Подскажите пожалуйста что это за батарейка горит,авто сузуки вагон р г. Надпись Lo Cool на дисплее указателя пробега означает низкий уровень красный треугольник на панели приборов приора. Что правда полностью, по идее, такая надпись на дисплей электронного бортового информационного центра EVIC должна звучать как Coolant Low. Всем доброго дня на джипе чероки вместо одометра появляется надпись Lo cool что такое нигде не могу найти. Без комп. Почитайте статью на сайте «Чек энджин».

На Фольксваген Поло Седан г.

Подскажите что это означает, а то начинает напрягать когда не знаешь — вдруг что то не в порядке. Ехать в сервис, только бы наверное в другой Поскольку как минимум вам должны красный треугольник на панели приборов приора сделать самодиагностику климата и он на табло цифровым кодом должен показать был в чем именно проблема, а не впаривать сразу дорогую заправку. Чек двигателя диагностируется отдельно и по идее не должен быть связан с климатом, просто какая-то другая проблема, нужна также комп.

Если интересно можно сделать такую самодиагностику климат-контроля Кашкай и самостоятельно, воспользовавшись вот этими двумя источниками: drive2. День добрый.

На Aveo такая проблема часто возникает именно из-за капризов модуля зажигания. Какие то ремонтные работы или нештатные ситуации перед тем как появилась такая проблема происходили? Как ведет себя авто?

Коробка автомат? Первым делом проверяйте датчики системы ABS — может грязь попала, может провод поврежден, сам датчик красный треугольник на панели приборов приора плотно прилегает или он вышел из строя. Для машин с АКПП это частая ситуация А если при этом машина «тупит» и дергается возникает ошибка пропусков зажигания в цилиндрах.

То довольно часто такая ситуация возникает после заправки плохим топливом, замены неподходящих свечей или выход из строя модуля зажигания как не странно. Срабатывает звуковое предупреждение и горят 2 значка-АВС и значек двигателя. Что это обозначает? Шевроле авео.

Горит красный треугольник с восклицательным знаком LADA Priora

Не нашли описание своего значка — прикрепите фото или подробное описание неизвестного значка. Индикация на табло не в счет, поскольку есть реально значки, а есть отдельно оповещение по работе какой-то определенной функции опреденного автомобиля.

То индикатор уровня масла красный треугольник на панели приборов приора из руководства по обслуживанию более подробное описание:. Помогите пожалуйста. Ситроен Ксара г. Периодически загорается на приборной панели индикатор — кран с каплей. В книге пусто, в интернете тоже не могу найти!

Значки на панели приборов Приора Рекомендуем посмотреть: Здравствуйте, загорелся красный восклицательный знак в треугольнике на Приоре, Приора 10 года.

Перечеркнутая в кружке стрелка информирует об отсутствии красный треугольник на панели приборов приора маршрута навигация выключена. А машинка со стрелочкой впереди — цифровой компас, показывает необходимый маневр по маршруту при активном навигаторе, то есть дублирует информацию с большого экрана. Скажите пожалуйста, загорелось на панели — инъекционный дефект. Что это значит и как устранить?

Машина не едет. В этой статье информация о значении индикатора на панели, а не как его устранить! По вашему вопросу на сайте есть отдельная статья посвященная «ошибке EDC», там и про причины и что делать. Так просто не удалить, нужно решить причину её появления! А их ой, как много Красный треугольник на панели приборов приора Мерседес Спринтер г. Что может быть? А вот еще расшифровка некоторых других обозначений:. Совокупность всех горящих на табло вашего автомобиля лампочек говорят о единой проблеме.

Неисправность может крыться в: контакте, датчиках абс или угла поворотауровне тормозной жидкости, изношенных колодках, рулевой рейке и прочих узлах.

Лампочка BA это Брейк Ассист. Brake assist — электронная система помощи при торможении управляет давлением в гидравлической системой тормозов.

Почему горит восклицательный знак на панели приборов Лады Приора и что делать

RAS — система активного подруливания задних колес. Предположительно неисправность может быть связана из-за несоответствия угла поворота руля и реального положения колес или отказа одного из датчиков ABS. Ниссан Фуга год на приборной панели загорелся индикатор BA.

Подскажите что это за предупреждение? Предупреждает что на дороге может быть гололед. Подскажите, что означает индикатор капля и снежинка на Хонда Фрид? Могу предложить еще дополнительно описание значков панели грузовика Актрос в виде картинки:. Что за авто? С красный треугольник на панели приборов приора значков грузовых авто намного сложнее, очень много специфичных. Салон Приборная панель.

Расшифровка значков на приборной панели. Смотрите. Check Engine. К каждой распространенной неисправности будет дан краткий комментарий по возможности их устранения:. Если ни одна из приведенных мер не помогла разобраться с неисправностью, внимательно осмотрите проводку — ее повреждение может вызвать активацию лампочки или ее деактивацию.

Распиновка панели выглядит довольно сложно, но красный треугольник на панели приборов приора более упрощенная схема, которая поможет разобраться с подключенными внутри проводами:. Панель приборов land rover discovery iii и range rover sport —с навигационной системой : LR Панель приборов автомобиля Лада Приора представляет собой объединение всех элементов на контрольном щитке транспортного средства.

Здесь установлены индикаторы и все приборы, необходимые для управления автомобилем. Ниже вы сможете узнать все о комбинации устройств, тюнинге приборной панели, а также ее замене. Для начала рассмотрим описание и обозначение распиновки значков нового щитка приборов на автомобиле Лада Приора.

Если вы хотите осуществить тюнинг или замену приборного щитка, то вам наверняка будет полезна инструкция по снятию и разборке панели. Процедура тюнинга подразумевает снятие и разборку щитка, об этом мы подробно расскажем ниже. Тюнингованная приборка автомобиля Приора. Сообщение Пару слов Ваш e-mail не будет красный треугольник на панели приборов приора. Перейти к содержимому Содержание Лайфхак: панель приборов автомобиля Лада Приора, всё что нужно знать Обозначения индикаторов приборной панели Горит восклицательный знак — что делать?

В каких случаях нужно снимать панель приборов?

Обозначения на приборной панели автомобиля. что означают значки?

По мере развития автомобильной промышленности количество индикаторов на приборной панели стремительно увеличивалось.

Причём это нельзя назвать серьёзным недостатком, поскольку они помогают водителю вовремя принимать правильные решения, выполнять необходимые действия, проверять состояние своего транспортного средства. Это важные помощники для водителя и его пассажиров.

Но проблема многих в том, что они просто не знают значения значков на приборной панели автомобиля. Поэтому часто из попросту игнорируют. Результатом становится неожиданная, как думает автовладелец, поломка, отказ каких-то систем и другие неприятности.

Обратите внимание

А ведь в действительности электроника предупреждает и информирует о том, что автомобилисту следует уделить внимание машине, поскольку те или иные элементы, системы и агрегаты могут выйти из строя.

В связи с этим водителю стоит изучить все индикаторы автомобильной приборной панели, понять их значение и обязательно запомнить. Это позволит избежать нежелательных проблем и внезапных сложностей с транспортным средством. И также следует учитывать, что сигнальные значки нужны не только для оповещения о неисправностях, но также и для оповещения о необходимости выполнить простые, но важные вещи. Поменять масло, залить топливо, проверить фильтры и пр.

Значение индикаторов на приборной панели автомобиля.

Индикаторы серьёзных неисправностей

При расшифровке значков на приборной панели автомобиля нужно особое внимание уделить тем индикаторам, которые сообщают о наиболее серьёзных неисправностях. То есть информируют, когда эксплуатировать машину не стоит, а нужно остановить авто или немедленно отправиться в автосервис.

  • Восклицательный символ в красном круге с дугами по бокам или надпись Break. Говорит о включённом ручнике или низком текущем уровне тормозной жидкости. Либо же ТС сообщает водителю о проблемах в автомобильной системе торможения, наличии разгерметизации, сильном износе колодок и пр.;
  • Термометр. Он бывает красного и синего цвета. Сообщает о текущей температуре ОЖ. Если такой предупредительный значок красный, то жидкость охлаждения перегрелась, что может спровоцировать поломку двигатель. Синий значок сообщает о недостаточном прогреве, а потому эксплуатировать машину под нагрузкой и при высоких оборотах не рекомендуется;
  • Маслёнка. Красный значок информирует о критически низком давлении внутри смазочной системы. Имеются проблемы с насосом либо просто упал уровень смазки;
  • Маслёнка с надписью MIN или Oil Level информируют водителя, что масла в системе недостаточно, его требуется обязательно долить;
  • Изображение АКБ. Если подобный индикатор в автомобиле горит красным, батарея имеет низкий заряд или есть определённые проблемы в электросети между генератором и аккумулятором. Когда дополнительно есть надпись Main, это зачастую сигнал о возникших возможных проблемах с зарядом на гибридных авто.

Это те значки, на которые стоит обращать особое внимание. Лучше водителю остановиться и исправить неполадку по мере возможности.

Системы безопасности

Изучая значки приборной панели автомобиля, где каждая пиктограмма имеет своё значение и сообщает про разные неисправности, бывает легко запутаться. Чтобы эмблемы не вызывали больших проблем, их следует условно разделить на несколько различных категорий. Рассмотрим наиболее распространённые индикаторы, которые касаются систем безопасности, установленных на авто.

  • Треугольник красного цвета с дополнительным восклицательным символом внутри. Обычно такая лампа загорается вместе со звуковыми сообщениями. Говорит о наступлении нештатной ситуации, возможных незакрытых боковых дверях, капоте и пр.;
  • Такой же треугольник, только жёлтого цвета или же яркого оранжевого. Здесь имеются проблемы с работой автомобильной системы стабилизации;
  • Подушка безопасности и человек. На некоторых автомашинах появляется просто значок SRS или Air Bag. Все они означают проблемы с подушками;
  • Человек с зачёркнутым кругом около него либо это может быть надпись Side Air Bag Off. Тут неисправна пассажирская подушка безопасности;
  • RSCA Off. Этот значок тоже относится к системам так называемой пассивной безопасности. Сообщает водителю, что впереди сидит ребёнок или человек маленького веса, из-за чего подушка просто может не сработать;
  • PCS. Здесь сообщает об отказе системы предаварийной безопасности автомобиля, которая требуется в случае опрокидывания авто. Иногда загорается при езде по бездорожью или же после выезда с него;
  • Красная машина и ключ внутри неё. Отказала система PCS;
  • Зелёный ключ или красная автомашина с изображённым замком. Такие индикаторы могут появиться при включении штатного защитного иммобилайзера или заводской системы против угона;
  • Шестерёнка красного цвета и дополнительно восклицательный символ внутри. Произошла ошибка, когда включалась противоугонная система, либо это сообщение о неисправности;
  • Красный знак, изображающий гаечный ключ. Говорит водителю о довольно серьёзных проблемах с АКПП. Перегрелось масло, произошли ошибки в ЭБУ коробки или трансмиссия вышла из строя;
  • Красная шестерёнка с градусником внутри неё. Значок присутствует на множестве спортивных авто. Он сообщает о неполадках в трансмиссии;
  • AT или AT Oil Temp. Актуальный предупреждающий индикатор для автомашин с АКПП. Температура повысилась до предельных значений. Рекомендуется остановиться, дождаться, пока коробка остынет, и лишь потом продолжить движение; 
  • Оранжевая коробка передач и дополнительно надпись Auto. Специальный сигнализирующий индикатор в автомашинах с трансмиссией АКПП. Появляется, если давление или текущий уровень масла низкий, произошёл перегрев, вышел из строя датчик или есть иная проблема. Включается аварийный режим, поэтому машина может двигаться лишь на одной передаче и при минимальных скоростях, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение;
  • Жёлтая стрелка вверх. Подсказка для водителя, что рекомендуется переключить коробку на повышенную передачу. Это позволит лучше экономить горючее;
  • Руль и восклицательный символ. Отказал гидроусилитель или с ним возникли проблемы;
  • Буква Р в красном круге и с двумя дугами. Появляется на автомобильной приборной панели, если водитель активирует ручной тормоз;
  • Красный круг с волнистой линией снизу и дугами. В системе слишком мало тормозной жидкости. Нужно обязательно в ближайшее время долить;
  • Anti Lock, ABS или виляющая машина. Значки разные внешне, но все означают, что была выключена или не функционирует система АБС;
  • Жёлтый круг с прерывистыми дугами по бокам. Проблемы с установленными тормозными колодками, которые износились до предельного состояния;
  • Жёлтый круг с восклицательным символом и дугами по бокам. Возникли определённые проблемы с автомобильной системой распределения тормозных усилий;
  • Жёлтый круг с дугами и значком молнии. Неправильно функционирует или полностью неисправен в автомобиле стояночный электротормоз;
  • Двигатель и Check, Check Engine или EPC жёлтого цвета. Сообщают подобные изображения о наличии проблем и поломок в системе установленного на авто двигателя. На некоторых ТС подобный значок включается параллельно с деактивацией определённых систем до момента, пока имеющиеся неисправности не будут полностью устранены;
  • ENG A-Stop. Индикатор практически всегда встречается на тех машинах, у которых имеется штатная система Start Stop. Если этот сигнальный значок зелёный, двигатель не запущен. Жёлтая надпись сообщает о наличии неисправностей в работе системы пуска силовой установки кнопкой; 
  • Двигатель и стрелка, которая направлена вниз. Сообщается о потере мощности. Чтобы индикатор потух, можно попробовать выключить мотор и заново его запустить через 10-15 секунд;
  • Машина и гаечный ключ. Проблемы с электроникой мотора или КПП, то есть коробки переключения передач. Ещё такая графика может говорить водителю о возможных дефектах в системе впрыска или даже иммобилайзера;
  • Треугольник со значком лямбды внутри. Это говорит водителю о вероятных неисправностях кислородного датчика, то есть лямбда-зонда;
  • Gas Cap или значок автомашины с крышкой от топливного бака. Крышку забыли закрыть, о чём и предупреждается водитель;
  • Оранжевый круг и восклицательный знак внутри него. Индикатор информационного типа, необходимый для того, чтобы обязательно акцентировать внимание автовладельца на уже имеющиеся горящие значки, сообщающие о проблемах;
  • Изображения радиатора. Выполнены в разной графике, но все означают проблемы с охладительной системой. Упал уровень жидкости до критической отметки либо же температура достигла предельных значений;
  • BSM. Это индикатор, который относится к автомобильным системам слежения за слепыми зонами. В зависимости от изображения, означает неисправность или некорректную текущую работу;
  • Mail Reqd, Oil Change, машина на подъёмнике или машина с надписью Service. Все они говорят о том, что пора проводить плановый ТО, менять масло и фильтры. На некоторых авто является предупредительным сигналом о наличии серьёзных неисправностей, для идентификации которых следует провести компьютерную диагностику. 

Индикаторы бывают самыми разнообразными, и на некоторых автомашинах их количество исчисляется десятками. Информацию об их значении проще всего найти в руководстве по эксплуатации.

Поэтому даже самые безобидные на первый взгляд лампочки следует изучить, дабы не упустить серьёзную неполадку на ранней стадии её появления. Машина часто подсказывает водителю, что нужно делать, а чего делать точно не стоит.

Игнорирование значков может привести к крайне опасным последствиям. Но нельзя забывать, что некоторые индикаторы носят сугубо информативный характер.

Системы стабилизации

Также водителю следует обязательно разобраться в том, что означают появляющиеся специальные информационные и предупредительные ключевые значки приборной панели его автомобиля, которые непосредственно связаны с имеющейся системой стабилизации автомашины. Здесь иконок не так много, но они имеют большое значение.

  • TRAC, TC, DTC, VSA, TCS. У разных машин используются свои индикаторы с подобными надписями, дополненными изображениями или без них. Все они отвечают за работу антипробуксовочной автомобильной системы. Если значки зелёные, то система активирована. Жёлтый индикатор сообщает о существующих проблемах в функционировании этой системы.

Важно учесть, что DTC и TCS непосредственно связаны с системами для подачи горючего и с тормозами. Поэтому при наличии ошибок в них сама антипробуксовочная система машины также будет активно выдавать ошибку;

  • ESP BAS. Помощник экстренного торможения и полезнейшая для современных авто система стабилизации. Такие значки говорят водителю о проблемах с ними либо об их неисправностях;
  • Значок с надписью KDSS. Он отвечает за не везде используемую систему кинетической стабилизации автомобильной подвески. Появление индикатора сообщает об ошибке или неисправностях, из-за которых KDSS не работает;
  • Значок автомашины, который спускается вниз, движется по неровностям, поднимается вверх и пр. Эти индикаторы доступны на машинах, которые оснащаются системами подъёма и спуска с горы, системами поддержки постоянной скорости и помощниками для трогания с места. Означают, в каком текущем положении находится транспортное средство;
  • VDC, VSC, DSC и OFF. Такое сочетание обозначений говорит автовладельцу о том, что в настоящий момент автомобильные имеющиеся системы стабилизации выключены и не работают. Они отключаются при включении лампы проверки двигателя;
  • Круговая стрелка с треугольником внутри и надписью 4х4. Актуально для тех автомашин, у которых вышел из строя задний привод. Требуется обязательно провести диагностику;
  • Шина со стрелкой на ней или надпись BAS ASR жёлтого цвета. Помощник для экстренного торможения не работает или же функционирует не совсем корректно; 
  • IBA OFF. Не работает или выключен интеллектуальный помощник при экстренном необходимом торможении;
  • Виляющий автомобиль в жёлтом квадрате. Автомобильная электроника информирует шофёра о том, что его машина скользит и была автоматически включена система для обеспечения стабилизации;
  • Виляющая перечёркнутая машина, виляющее авто с гаечным ключом или SLIP. Все эти значки информируют о том, что система, отвечающая за стабилизацию, выключена или не работает.

Стоит внимательно относиться к подобным значкам панели приборов машины. Из-за разнообразия применяемой графики для отображения тех или иных предупреждений водитель, только севший за руль нового авто, может немного запутаться. Поэтому стоит открыть руководство по эксплуатации.

Специальные и дополнительные системы

Продолжаем изучать значение различных индикаторов на приборной панели автомобиля. Теперь следует изучить те знаки щитка, которые отвечают за специальные и дополнительные системы. Они есть не на всех ТС, потому тут уже опирайтесь на наличие конкретных эмблем, имеющихся на вашем транспортном средстве.

  • Ключ и восклицательный знак. Бывает красного и зелёного цвета. В зависимости от этого, говорит об отсутствии или же наличии электронного ключа;
  • Жёлтый вертикально расположенный ключ. Рядом может присутствовать значок молнии. В первом случае электроника сообщает, что электронный ключ на месте. Во второй ситуации батарея ключа села, её нужно поменять;
  • Снежинка или надпись SNOW. Значок актуален для АКПП, где есть режим езды по снегу и льду. Загорание лампы говорит об активации режима; 

Источник: https://drivertip.ru/osnovy/znachki-na-pribornoy-paneli-avtomobilya.html

Полная расшифровка значков на панели приборов: что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

  • Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
  • Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
  • Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла.

Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал.

На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.

Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.

На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.

Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Важно

Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом.

Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.

Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Совет

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Источник: https://etlib.ru/blog/419-rasshifrovka-znachkov-na-pribornoj-paneli

Что означают значки на приборной панели: путеводитель по всем маркам и моделям

Чем современнее автомобиль — тем больше у него функций и опций, различной электроники и блоков управления. Вряд ли существует хоть один водитель, который, впервые садясь за руль своей новой машины, точно знал весь арсенал его возможностей.

Значки и пиктограммы, что россыпью загораются на приборном щитке при повороте ключа, остаются неведомыми иероглифами ровно до тех пор, пока машина не начнет вести себя возмутительно. В этот миг счастливый шофер замечает «новенького» — пиктограмму, которая раньше тухла в момент пуска двигателя.

Прежде чем искать эвакуатор, надо запомнить одно простое правило: зеленый значок — едем, желтый — едем на сервис, красный — едем на сервис на эвакуаторе. Языком протокола это звучит как информационная, предупреждающая и запрещающая пиктограмма соответственно. А теперь расставим все точки над i.

 

Зеленый свет

Зеленый индикатор на приборной панели означает активацию и нормальную работу одной из систем автомобиля. Начиная от фар ближнего света и заканчивая активным круиз-контролем — на щитке загорится «зеленый» в момент подключения. Бояться таких пиктограмм ни в коем случае не стоит, а с расшифровкой активированной функции и поиском органа ее управления поможет мануал — инструкция по эксплуатации автомобиля. 

Наиболее популярными зелеными сигналами являются: 

  • Ближний свет — если автомобиль оснащен режимом «авто», то индикатор может отличаться от стандартного литерой А
  • Габаритные огни — должны быть включены всегда
  • «Поворотники» и «аварийка» — если индикатор моргает слишком быстро, значит, перегорела одна из ламп
  • Системы помощи при спуске/подъеме в гору — доступны на многих современных внедорожниках и кроссоверах, помогают водителю выбрать верную и безопасную манеру преодоления сложного рельефа местности. Часто могут быть активированы только во внедорожных режимах 
  • Различные вспомогательные системы при езде по бездорожью — подключение полного привода и различных блокировок
  • Круиз-контроль — при активации системы появится зеленый значок с пиктограммой спидометра, а при выборе скорости и включении системы — еще один 
  • Экономичные режимы работы двигателя — доступны на многих современных автомобилях и отображаются символами деревьев, листиков либо аббревиатурой
  • Однако есть среди «зеленых» и редкие пиктограммы, которые могут смутить даже опытного шофера: 
  1. Крест в шестерне — предлагает водителю автомобиля с механической трансмиссией перейти на повышенную передачу. Аналогична пиктограмме со стрелкой вверх и словом SHIFT
  2. Литера P пеленгует конус — активирована работа парктроника
  3. Ключ с восклицательным знаком — система бесключевого доступа инициировала ключ, можно заводить двигатель
  4. Две линии и пунктир между ними – система слежения за полосой движения
  5. TOW — американская пиктограмма, обозначающая подключение режима буксировки прицепа
  6. Sport — активация спортивного режима
  7. READY — полная зарядка батареи гибридного автомобиля
  8. EV MODE — движение исключительно на электротяге, без использования ДВС, у гибрида

Одним словом, такой индикатор смущать не должен. Основная их часть хорошо знакома каждому закончившему автошколу, а новые, актуальные для конкретного автомобиля, быстро станут понятными в процессе эксплуатации.  С появлением на приборной панели любого индикатора зеленого цвета можно смело продолжать движение. 

Желтый свет

Желтая пиктограмма означает неисправность одной из систем и чаще всего сигнализирует о проблемах в электрике транспортного средства. Самым известным и пугающим символом из этой подгруппы является знаменитый Check Engine, который на самом деле уведомляет о проблемах с электроцепями двигателя, а не о конструктивной гибели мотора. Разрушим очередной миф: продолжить движение с горящим на приборном щитке «чеком» можно, но лучше направить колеса в сторону СТО. Наиболее частыми причинами появления этой пиктограммы на щитке являются забитый катализатор и вышедшая из строя катушка зажигания. Симптомы — ощутимое уменьшение мощности и некорректная работа ДВС. 

Кстати, наступающая весна с грядущими повышенной влажностью и обильными осадками из года в год зажигает множество значков Check Engine! 

Помимо легендарного «чека» желтым на приборном щитке высветятся: 

ABS — неисправность антиблокировочной тормозной системы. Физически проявляется так: АБС будет либо постоянно срабатывать даже на сухом асфальте, либо не работать вообще

Восклицательный знак в круге — неисправность электрического стояночного тормоза

Колесо и восклицательный знак — давление в одном из колес пониженное, надо проверить. В современных автомобилях можно узнать подробности, даже не выходя наружу — бортовой компьютер подскажет, которое из колес требует внимания.

Занос в треугольничке — деактивирована противозаносная система. Если пиктограмма загорелась не по воле водителя, то система отключилась в связи с неисправностью. Первым делом следует проверить предохранитель. Он находится в подкапотном блоке. 

Ключ в желтом — иммобилайзер автомобиля не обнаружил ключ. Пора проверить батарейку!

  • Снежинка — автомобиль определил отрицательную температуру за бортом
  • Желтый рожковый ключ — межсервисный интервал подходит к концу, пора записаться на ТО
  • Помимо вышеуказанных типичных обозначений желтый сегмент включает огромное количество сложных и уникальных символов: 

Чашка горячего, но безалкогольного напитка — пора отдохнуть. Есть на многих старых американских машинах.

Загорается в зависимости от настроек системы: самые простые — после определенного количества часов езды без остановок, в более продвинутых моделях ассистент слежения за усталостью ориентируется на изменившиеся манеры водителя. Порой такой сигнализатор может включиться, когда вы едете по плохой дороге и постоянно уворачиваетесь от ям.

Желтый восклицательный знак, окольцованный стрелкой — проблемы в системе старт-стоп

«Однорукий робот» — это заправочная колонка с вилкой, а именно индикатор низкого заряда батареи у электромобиля

Черепашка в желтом круге — мощность двигателя ограничена. Причиной может стать перегрев.

  1. Ракеты над водой — проблемы с выхлопом у дизельного авто
  2. Заправочная станция под дождем — очень редкая пиктограмма, встречается только на древних автомобилях с мотором на тяжелом топливе. Гласит о наличии воды в топливной системе
  3. Странный сосуд с круглыми предметами внутри — этот образ, взятый из древнеегипетских фресок, подсказывает водителю о проблемах с сажевым фильтром. 
  4. Автомобиль, разделенный надвое восклицательным знаком — проблемы в электронике. Сегодня все чаще заменяется желтым же восклицательным знаком в треугольнике

Две желтых петли — прогрев свечей накаливания. Пока символ не погаснет, автомобиль не заведется. 

Громкоговоритель с надписью AUTO — как ни странно, эта пиктограмма гласит о недостатке масла в трансмиссии. Никогда не угадаешь!

Червяк ползет к замку — неисправность прицепного устройства

Продолжить движение в таком случае можно, но делать это следует крайне осторожно, в аккуратном режиме. Медленно добраться до автосервиса или потихоньку доехать до парковки, где первым делом открыть ту самую инструкцию по эксплуатации.

Красный свет

Красный индикатор на приборной панели автомобиля запрещает дальнейшую эксплуатацию до момента решения проблемы. Неисправность часто сопровождается звуковым сигналом и восклицательным знаком в треугольнике уже красного цвета. 

Самые распространенные и массовые красные пиктограммы расшифровываются следующим образом: 

Аккумулятор — заряд батареи недостаточный. Требуется замена самого аккумулятора или ремонт генератора 

Лейка — мойка автомобиля не поможет. Необходимо долить моторного масла. 

  • Красный значок поднятого ручника — либо поднят парковочный тормоз, либо в системе не хватает тормозной жидкости
  • Перечеркнутый сидячий человек — пристегните ремни, готовимся к взлету!
  • Автомобиль с распахнутыми дверьми, вид сверху — одна из дверей не закрыта
  • Рулевое колесо с восклицательным знаком — неисправно рулевое управление, проблема в электро- или гидроусилителе.  
  • Автомобиль в красном треугольнике — так датчики предупреждают о сокращении дистанции до впередиидущего авто
  • Среди «красных» очень много непонятных индикаторов, которые чрезвычайно сложно расшифровать. Например: 
  • Чемодан с ручкой и стрелкой посередине — так отображается низкий уровень охлаждающей жидкости
  • Привязанный человек отбивает рукой большой шар — неисправность подушек безопасности
  • Восклицательный знак в шестерне — ошибка или деактивация штатной сигнализации
  • Красный рожковый ключ — так на многих авто отображается критическая поломка трансмиссии

R.DIFF.TEMP — перегрев межколесного дифференциала

Увидев тревожный значок, не стоит сразу вызывать «скорую». Многие «проблемы красного цвета» можно решить за долю секунды: закрыть дверь, пристегнуть ремень безопасности, опустить стояночный тормоз, долить масла и «тормозухи». Если же неполадка серьезнее, то предстоит долгое ожидание и поездка в сервис «на лафете». Добираться до помощи на своих четырех не следует — это не безопасно. 

Бонус: белые и синие пиктограммы

Помимо символов «светофорной» расцветки на приборном щитке могут быть значки синего и белого цвета. Как правило, они также подсказывают водителю об активации той или иной функции и несут исключительно информационный характер. 

Синим выделено:

Включение фар дальнего света. При наличии системы автоматического включения может активироваться и выключаться самостоятельно. 

Пиктограмма низкой температуры охлаждающей жидкости. Часто встречается на дизельном коммерческом транспорте, а также на автомобилях, где не предусмотрена отдельная шкала температуры антифриза. Гаснет после прогрева до рабочих показателей. 

  1. Активация заднего противотуманного фонаря 
  2. Белым чаще всего выделяют информационные сообщения, причем каждый автопроизводитель делает это согласно своим личным убеждениям.  
  3. Литера I — поступило сообщение от одного из ЭБУ
  4. Гаечный ключ — на многих японских авто информация о необходимости пройти техническое обслуживание реализовано с помощью белой пиктограммы гаечного ключа
  5. Лист со стрелочкой — загрязнение воздушного фильтра
  6. Человек с перечеркнутым мячом в белом — деактивация подушки безопасности переднего пассажира. Необходимо произвести при установке на переднем сиденье детской люльки

За спрос денег не берут, так что не стесняйтесь в любой сложной ситуации позвонить в дилерский центр и задать вопросы, какими бы детскими и глупыми они ни показались. Знание — сила! Например, первый звучит следующим образом: можно ли скидывать клемму с аккумулятора и что будет с автомобилем после? Многие проблемы даже в современных машинах решаются с помощью ключа «на 10».

Источник: https://4r.ru/stati/27841-chto-oznachayut-znachki-na-pribornoj-paneli-putevoditel-po-vsem-markam-i-modelyam/

Значки на панели приборов: разъяснение обозначений

Малоопытные владельцы автомобилей часто сталкиваются с проблемой того, что не понимают сигналов своего транспортного средства. Им попросту неизвестно обозначение значков на панели приборов.

А именно посредством их машина имеет возможность сигнализировать владельцу о возможных неисправностях или других нежелательных изменениях. Кроме того, подобные значки могут предупредить автомобилиста о предполагаемом действии, которое от него требуется.

Сегодня мы попробуем детально разобраться, какие значки бывают на панели и о чём они говорят владельцу.

Какие бывают значки и о чём они сигнализируют

Как правило, загоревшийся сигнал становится поводом для опасений, особенно если за рулём неопытный пользователь. На самом деле индикаторы призваны не только сообщать о неисправности, но и предупреждать о самых разных моментах. Они не только оповещают, предупреждают, но иногда и запрещают эксплуатацию.

Для начала, следует запомнить следующую расстановку приоритетов, относящуюся не столько к содержанию, сколько к цветовому решению.

  •  Зелёный сигнал  оповещает владельца, что соответствующая содержанию система запущена и исправно функционирует. Водитель может продолжить движение в штатном режиме и не опасаться за безопасность.
  •  Жёлтый или оранжевый индикатор  сообщает, что одна из систем автомобиля функционирует неправильно. Возможен отказ одной из них, скорее всего она не влияет на возможность передвижения, но не позволяет эксплуатировать автомобиль в полную силу. В этом случае опытные водители советуют неспешно добраться до ближайшего автосервиса и показать машину профессионалу. Нередко автомобиль самостоятельно переходит в режим ограниченной эксплуатации, водитель может передвигаться только в аварийном режиме с небольшой скоростью и возможностью управления.
  •  Красный сигнал – опасность!  Это относится и к индикаторам приборной панели. Если вы видите красный значок, то следует остановить автомобиль. В этом случае система сигнализирует, что существует серьёзное нарушение, которое несовместимо с эксплуатацией. Лучшим решением станет вызов эвакуатора или буксировка авто в сервис.

Это основная информация, которую стоит усвоить начинающему автовладельцу, прежде чем выяснять, что именно означает тот или иной значок.

Обозначение значков на панели приборов

Теперь приступим непосредственно к описанию возможных сигналов. Их можно разделить на несколько категорий, которые стоит разобрать отдельно.

Дополнительные функции

Эти индикаторы призваны напомнить владельцу о необходимом действии, без которого в текущий момент или в дальнейшем эксплуатация будет невозможна.

  • Индикатор ремня. Сообщает, что он не пристёгнут и необходимо исправить положения. Во многих автомобилях он начинает мигать и издавать звуковые сигналы с началом движения.
  • Дверь салона открыта или закрыта не до конца. Этот же сигнал оповещает об аналогичных проблемах с дверцей багажного отделения.
  • Топливо на исходе, автомобиль следует дозаправить.
  • Жидкость для омывания лобового стекла заканчивается, необходимо долить.

Это самые распространённые сигнальные знаки, о которых стоит упомянуть.

Световые приборы

Далее, разберём обозначения значков на панели приборов, оповещающих владельца о работе внешних осветительных элементах.

  • Включено наружное освещение.
  • Одна из ламп не работает или проблема в электросети контура наружного освещения.
  • Активный дальний свет.
  • Включена система автоматического переключения с дальнего на ближний свет и наоборот.
  • Система авторегулировки угла наклона осветительных приборов неисправна.
  • Система адаптивных фар отключена или неисправна. О последнем сигнализирует мигающий значок.
  • Автоматическое включение ближнего света днём активно.
  • Лампа стоп-сигнала или фонаря заднего хода перегорела.
  • Включены габаритные огни.
  • Работают противотуманные фары.
  • Задние противотуманки включены.
  • Сигнал поворота или аварийное оповещение включено.

Эти обозначения помогут вовремя сориентироваться и не дезинформировать других водителей о своих намерениях (в случае с поворотом) или сохранить уровень заряд аккумулятора (если вовремя отключить внешнее освещение).

Значки, оповещающие о серьёзной опасности

Эти сигналы имеют большое значение. Их наличие сигнализирует о серьёзных неисправностях, при которых эксплуатировать автомобиль не рекомендуется. Советуем обратить на это раздел больше внимания.

  • Этот знак оповещает о том, что уровень тормозной жидкости ниже допустимой нормы. Также он может сигнализировать о нарушениях исправности тормозной системы в целом, износ колодок или разгерметизация. А также проверьте ручник, возможно, он включён, и причина в нём.
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости. Если сигнал горит красным, то температура повышена и может наступить перегрев двигателя. Синее свечение означает низкую температуру, а значит двигатель не прогрет и эксплуатировать его пока не желательно.
  • Лейка красного цвета с капелькой сообщает о критически низком давлении в системе смазки двигателя. Отказал масляный насос или низкий уровень технической жидкости.
  • Если один из представленных значков появился на панели приборов, значит, в механизм следует долить масла, его уровень достиг критических показателей.
  • Данный сигнал оповещает о проблемах с аккумулятором. Отсутствие зарядки генератора, неполадки в электросети.

При наличии подобных оповещений следует сначала устранить проблему и только потом эксплуатировать транспортное средство.

Оповещения систем безопасности

Этот раздел содержит обозначения значков на панели приборов из системы, отвечающей за безопасность водителя и пассажиров автомобиля.

Источник: https://proautoprom.ru/znachki-na-paneli-priborov-razyasnenie-oboznachenij/

Полная расшифровка значков на приборной панели автомобилей VAG (и что с ними делать)

Категория: Секреты вашего авто.

Мы уже писали о расшифрове ошибок и рассматривали часто встречающиеся надписи на панели приборов автомобиле концерна VAG.

А сегодня рассмотрим значки и сигналы, которые загораются перед водителем в случае неисправности в системах и узлах автомобилей. И  поймем, какие действия предпринимать водителю.

  Значок аккумулятора информирует о том, что напряжение в бортовой сети упало. Стоит проверить уровень заряда. И получает ли АКБ питание от генератора.
Красная загоревшаяся масленка предупреждает о том, что уровень масла в системе смазывания двигателя упал. В норме этот значок загорается сразу после включения зажигания и сам по себе гаснет через пару секунд. Если не гаснет – проверяем уровень масла щупом, смотрим утечки.
Неисправность тормозной системы. Чаще всего – водитель забыл снять машину с “ручника”. Или колодки совсем изношены. Или снизился уровень тормозной жидкости.
  • Иногда появление такого значка связано с тем что датчик уровня тормозной жидкости вышел из строя и дурит.
  • Нужно проверить ручник, долить тормозную жидкость, проверить шланги и патрубки тормозной системы на герметичность.
  • Если после всех мероприятий значок не гаснет – вызывайте эвакуатор.
   Возникла неисправность в системе подушек безопасности. В нужный момент они просто не сработают. В зависимости от модели автомобиля, предупреждающий значок может быть в форме рисунка или надписи AIRBAG / SRS. В норме, такой значок загорается после включения зажигания и гаснет спустя пару минут.  Если не гаснет или зажигается во время движения, стоит искать причину. Их много: от повреждения датчика до некорректного восстановления подушек безопасности после аварии.
  Неисправность в системе ABS. В норме такой значок пропадает сам после того, как завели автомобиль. Причины поломки разнообразны – от окислившихся контактов до сгоревшего предохранителя. Ехать можно, но ABS не сработает.
Значок сообщает о проблемах в системе стабилизации (курсовой устойчивости) автмообиля.  Как правило, причина связана с выходом из строя датчиков – угла поворота или включения стоп-сигналов. Реже выходит из строя датчик давления тормозной системы. Ехать можно, но диагностику откладывать не стоит. 
Если такой значок желтого цвета, это просто предупреждение об адаптации системы рулевого управления. А вот если такой руль горит красным – отказала система ГУР или ЭУР. Проверять (и менять) нужно жидкость ГУР, датчики, предохранители, тросики и т.п.
Опасный знак. Сигнализирует о перегреве мотора. Продолжать движение нельзя. Стоит проверить (долить) уровень антифриза, посмотреть патрубки и радиатор системы охлаждения двигателя на герметичность, проверить датчики и вентилятор.
Еще один опасный значок для бензиновых автомобилей. “Чек двигателя”, если он загорается на работающем моторе, сообщает о неполадках в работе двигателя. Причину нужно выяснять и устранять. Это может быть проблема с системой зажигания (свечи, катушки), сбои в работе датчиков (в холода), из-за чего двигатель получает обедненную смесь, и другие неприятности.  Здесь нужна компьютерная диагностика. Ездить с “чеком” нельзя. Иногда появление такого значка сопровождается отключением некоторых систем автомобиля – до тех пор, пока неисправности не будут устранены.  Система EPC – Electronic Power Control – при обнаружении неисправности в работе двигателя принудительно снижает подачу топлива в камеру сгорания. 
Значок свечей накаливания на дизельных автомобилях выполняет ту же роль, что и значок Check Engine на бензиновых. Сигнализирует о неисправностях в работе мотора. В норме, он должен потухнуть спустя пару секунд после запуска двигателя, когда свечи накаливания прогреваются.
Предупреждает о проблемах с катализатором. В сочетании с падением мощности двигателя: катализатор перегрелся.Причина – плохая пропусная способность или сбои в механизме зажигания.  Если катализатор вышел из строя, расход топлива сильно увеличится.
 Сигнал о неисправности в системе очищения выхлопаных газов. Часто появляется после заправки сомнительным топливом или связан с выходом из строя датчика лямбда зонда. Не критично, но нужна диагностика. 
Неисправность антипробуксовочной системы – Anti-Spin Regulation. Помимо двух этих вариантов исполнения значка, есть и третий – машинка на скользкой дороге. Блок управления ASR работает в паре с датчиком системы ABS. Поэтому проблему нужно диагностировать. 
Индикатор системы стабилизации кузова. Загорается на скользкой дороге, сигнализирует о том, что система активировалась.  Но если с таким значком повяляется рядом треугольник, ключ или зачеркнутый замок – система неисправна, электронный помощник не работает.
В расширительном бачке заканчивается жидкость омывателя стекла. Если после долива лампочка продолжает гореть – вероятно, засорен датчик уровня омывайки, или сама жидкость опознается бортсистемой как неподходящая. 
Одна или несколько дверей машины не закрыта. Или багажник. Если все закрыто – повреждены контакты проводки дверей (концевые выключатели).
 Пора провести техническое обслуживание автомобиля. Это просто информационный символ, как правило, после плановых работ его сбрасывают.
 Значок иммобилайзера. В норме – моргает, когда автомобиль закрыт и включена противоугонная система. Если горит постоянно, иммобилайзер не активирован, не может считать метку с ключа или противоугонная система неисправна. 
 Если машина закрыта и мигает этот значок – все хорошо, штатная противоугонная система работает. А вот если такой значок загорается при попытке завести открытый автомобиль, это неисправность в работе системы. И завести машину не получится. 
Это значок ошибки EPC. Она говорит о неисрпавностях в работе двигателя или о поломке в электронной части трансмиссии. Чаще всего, вызывается сбоем датчиков. Выявить и устранить проблему нужно как можно быстрее. Продолжать движение не стоит. Вызывайте эвакуатор и отправляйтесь на диагностику. 

Источник: https://vag-auto.by/sekrety-vashego-avto/polnaya-rasshifrovka-znachkov-na-pribornoj-paneli-avtomobilej-vag.html

Значки на панели приборов


Сообщества › Это интересно знать… › Блог › Значения значков на приборной панели авто 🚘

Полный размер

1. Противотуманные фары (передние).
2. Неисправность усилителя рулевого управления.
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
5. Износ тормозных колодок.
6. Значок включённого круиз-контроля.
7. Включены поворотные сигналы.
8. Датчик дождя и света.
9. Зимний режим.
10. Индикатор информационного сообщения.
11. Индикация работы свечи накаливания.
12. Мороз.
13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
14. Ключ не обнаружен.
15. Батарея ключа нуждается в замене.
16. Опасное сокращение дистанции.
17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
20. Дальний свет.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.
33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
43. Неисправность.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.
49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
51. Открыта дверь.
52. Открыт капот.
53. Низкий уровень топлива. Самое время залить полный бак
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
61. Датчик дождя.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла
источник vk.com

www.drive2.ru

BMW 5 series Exclusive/Individual › Бортжурнал › Обозначения и расшифровка всех значков на панели приборов E39

Наверняка у многих из Вас возникал вопрос, что обозначает тот или иной значок на панели приборов, конечно же, все знают, что такое ближний, дальний свет и прочие элементарные значки, но сегодня я расскажу немного о тех значках, о значении которых не знал сам, авось, кому пригодится!
Ну и для полноты картины, добавлю и все остальные обозначения.
Начнем с того, что существуют два вариант исполнения приборной панели

Вариант номер 1, чаще всего встречается на дорестайлинговых Е39


Вариант 2, лично я видел такие только на рестайлинговых авто, начиная с 2001 года выпуска.


Ну и расшифровки всего этого собственно, ниже:
1. указатель запаса топлива с контрольной лампой резерва
2. контрольные лампы указателей поворотов
3. спидометр
4. контрольная лампа дальнего света
5. тахометр и эконометр
6. указатель температуры охлаждающей жидкости с сигнальной лампой “Слишком высокая температура охлаждающей жидкости”
7. контрольные и сигнальные лампы:
— стояночного тормоза
— ABS
— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
— надувных подушек безопасности
— темпостата
— напоминания о необходимости пристегнуться*
— АТ*
8. положение рычага селектора и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)
9. индикатор предстоящего технического обслуживания
10. дисплей индикатора температуры наружного воздуха и путевого компьютера*:
средний расход топлива ориентировочный запас хода и средняя скорость — управление от переключателя указателей поворота, Раздел Путевой компьютер.
11. контрольная лампа регулятора дорожного просвета (Регулятор дорожного просвета*, желтая ­
Если загорелась контрольная лампа или на дисплее системы автоматической диагностики появилось сообщение “Niveauregel inaktiv”, то это значит, что регулятор дорожного просвета неисправен.
Остановитесь и осмотрите автомобиль. Если его задняя часть расположена значительно ниже передней, или автомобиль стоит косо (сравните правую заднюю и левую заднюю части), то обратитесь на ближайшую СТОА BMW. Осторожно продолжите движение.)
12. контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т (ASC+Т Стабилизация устойчивости с регулировкой тягового усилия, желтая ­
Система отключена в результате нажатия клавиши или из-за неисправности. При возникновении неисправности просьба обратиться на СТОА BMW. За подробностями обратитесь к Разделу Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия.
13. счетчик общего пробега и измеритель пробега с момента сброса
14. дисплей системы автоматической диагностики* (Раздел Система самодиагностики*)
15. кнопка сброса показаний измерителя пробега
16. контрольные и сигнальные лампы
— противотуманных фар*
— задних туманных фонарей*
— уровня масла в двигателе
— разряда аккумулятора
— давления масла в двигателе
— преднакала*/цифровой электронной системы управления дизельным двигателем (DDE)*
17. контрольные и сигнальные лампы:
— стояночного тормоза
— уровня тормозной жидкости/ износа тормозных колодок
— ABS
— надувных подушек безопасности
— темпостата
— напоминания о необходимости пристегнуться*
18. кнопка вызова показаний системы автоматической диагностики
(Раздел Система самодиагностики*)
19. рычаг управления и индикатор выбранной программы переключения передач для АТ* (Раздел Автоматическая трансмиссия (АТ)*)
20. индикатор температуры наружного воздуха
21. дисплей системы автоматической диагностики, путевого компьютера и — при оснащении многофункциональным рулевым колесом — также радиоприемника и телефона (Раздел Система самодиагностики*)
22. контрольные и сигнальные лампы противотуманных фар*
задних туманных фонарей*
разряда аккумулятора
давления масла в двигателе.
23. А так же существует значок с двумя машинками — это адаптивный круиз контроль.Опция называется ACC. (Спасибо за инфо BimmerFiver)
Конечно, наверняка есть еще какие либо лампочки и индикаторы, которые тут не приведены, но, вкратце — тут есть все.
UPD 17.11.15 www.drive2.ru/b/2507172/ Дополнительная расшифровка.
Всем ровных дорог и хороших майских!

www.drive2.ru

Subaru Impreza My White Parabellum. › Бортжурнал › Обозначение значков приборной панели, или как я почитал сервисную книжку.


Периодически залипаю на горящие значки на приборной панели своего автомобиля, в то время, пока жду, когда они все погаснут. После этого, поворот ключа и врум врум врум. бубубу, Наверно по количеству датчиков скоро современный автомобиль можно будет сравнить с самолётом. Чтобы упростить автолюбителям жизнь машины становятся всё сложнее, даже на автомобили с минимальной комплектацией датчики устанавливают в обязательном порядке. Ведь именно они помогают водителю избежать больших проблем и вовремя узнать о появившейся в машине неисправности, не отгоняя её на диагностику в автосервис.
Ну не суть. Так вот стало интересно а что же они означают. Полистал субаровскую сервисную книжку на досуге, узнал для себя много нового, но решил не останавливаться на достигнутом и узнать, а какие вообще бывают значки, не только у субасобратьев. Далее делюсь результатом найденного.

Приборная панель, а что это вообще такое?) Как не крути, а это один из наиболее информативных способов взаимодействия автомобиля и водителя, который позволяет уведомить владельца авто о возможных проблемах, не так ли?)

Приборная панель эволюционирует вместе с автомобилем, но большинство обозначений, обеспечивающих важную информацию, используются большинством автопроизводителей., )

Оснащённость автомобилей датчиками зависит от принадлежности их к классу и конкретному модельному ряду. Датчики условно можно разделить на три группы.

Первая, и, пожалуй, самая важная группа – датчики, которые говорят нам о техническом состоянии машины. К ним относятся: пресловутый Check Engine, датчик давления масла, индикатор уровня тормозной жидкости, датчик заряда аккумулятора. На некоторых автомобилях можно увидеть «восклицательный знак в шестерёнке». Он символизирует о неисправности трансмиссии.

Ко второй группе датчиков относятся предупреждающие датчики: не пристёгнут ремень безопасности, не закрыта дверь или багажник, закончилась жидкость в бочке омывателя стекол или перегорела одна из лампочек. Обо всём этом современный автомобиль обязательно напомнит своему владельцу.

И последняя не менее важная группа датчиков. Помимо неисправностей они оповещают также о том включена или выключена какая-то из функций. Например, уже знакомая всем аббревиатура «ABS» или менее известная «SP Bass» (система курсовой стабилизации).

Кроме того у каждого производителя могут быть свои индивидуальные разработки: датчики дождя, света и многие другие, которые будут так же отражены на приборной панели.

1. Индикатор ABS. включается каждый раз, когда возникают проблемы с антиблокировочной тормозной системой. Значок загорается при запуске двигателя и гаснет через несколько секунд.
2. Низкий уровень топлива. Появляется, если уровень топлива снизился до критической отметки и требуется срочная дозаправка.
3. Оповещение о проблемах с тормозной системой.

4. Предупреждающий световой сигнал. Оповещает о неизвестных проблемах с автомобилем, которые требуют визита в автосервис.
5. Воздушный фильтр. Информирует о проблемах с воздушным фильтром салона.
6. Передняя подушка безопасности. Индикатор свидетельствует о проблемах с подушкой безопасности и необходимости обратиться к профессиональной помощи.
7. Напоминание о ремне безопасности. Становится активным при запуске двигателя и горит до тех пор, пока ремень безопасности не будет пристегнут.
8. Индикатор предупреждения о проблемах, возникших в электрической системе авто.
9. Индикатор «Детское автокресло». Сообщает о том, что в настоящий момент присоединено и используется стандартное детское автокресло.
10. Значок давления в шинах. Включается в случае низкого давления в шинах, что влияет на расход топлива и управляемость авто.
11. Боковые подушки безопасности – аналогично п.6.
12. Детское автокресло. Сигнал оповещает водителя о проблемах с установленным сзади детским автокреслом. Имеет сходство с п.7, но используется разными автопроизводителями.

13. Противотуманные фары. Активируется, когда водитель включает противотуманные фары, и гаснет после того, как они будут отключены.
14. Низкий уровень стеклоомывающей жидкости. Значок появляется на приборной панели, как только включаются дворники.
15. Предупреждение о неправильной установке детского автокресла.
16. Проблемы с тормозной жидкостью. Индикатор достаточно редко размещается на приборной панели.
17. Аварийная сигнализация. Загорается, когда водитель нажимает соответствующую кнопку.
18. Круиз-контроль. Вид значка может отличаться в зависимости от производителя. Загорается, когда включена система круиз-контроля.
19. Сигнал о включенном освещении.
20. Обогрев заднего стекла. Включается после нажатия на кнопку обогрева заднего стекла.
21. Предупреждение о проблемах с аккумулятором. Вероятнее всего, он сигнализирует о низком заряде аккумулятора.
22. Блокировка дверей против открывания изнутри. Предупреждает о необходимости активации системы детской безопасности.
23. Обогрев лобового стекла. Аналогичен п.20.
24. Неисправность трансмиссии. После того, как загорится этот значок, автомобиль необходимо как можно скорее отправить в сервис.

25. Slip-индикатор. Устанавливается в автомобили повышенной комфортности и предупреждает о том, что автомобиль может потерять управление из-за сложных условий вождения.
26. Сигнал об открытых дверях автомобиля. Включается при запуске двигателя и сообщает о том, что одна или несколько дверей неправильно закрыты.
27. AWD. Загорается, когда включен полный привод.
28. ESP/BAS. Активируется при проблемах с системой курсовой устойчивости.
29. Предупреждение о перегреве двигателя. Требует остановки автомобиля.
30. OBD. Индикатор бортовой диагностики. Раскрывает проблемы с двигателем или выхлопной системой.
31. Индикатор противоугонной системы. Установлен на некоторых моделях, мигает один раз, когда автомобиль поставлен на сигнализацию.
32. Электронное управление дроссельной заслонкой. Включается при запуске двигателя, сигнализируя о проблемах с электроникой, отвечающей за управление дроссельной заслонкой.
33. Overdrive. Свидетельствует о том, что режим Overdrive выключен.
34. Сигналы поворота. Безусловно, один из самых известных индикаторов.
35. Дальний свет. Индикатор загорается, как только водитель активирует режим дальнего света.
36. Предупреждение о низком давлении масла. Как правило, требует полной остановки транспортного средства и доставке его в сервис.

И самое главное, да не загорится у вас Check!)


А закончу на этой прекрасной нотке.


Друзья, не забывайте старика. Он живой. Он просто устал.
Пост про субаровские приборные панели и 100 летнюю эволюцию приборных панелей в целом по этой ссылке

www.drive2.ru

Значки на панели приборов автомобиля, обозначения, виды

С появлением инжекторных автомобилей на панели приборов появилось множество обозначений. Если на них обращать внимание и знать, что говорят эти подсвечивающие значки на приборной панели, то можно продлить срок надежной эксплуатации автомобиля и обезопасить себя от поломок и лишних трат финансовых и временных ресурсов.

На каждой марке и модели значки свои, но алгоритм их действия и оповещения одинаковые, но необходимо изучить все обозначения значков на панели приборов и их расшифровку для своей марки и модели автомобиля.

Содержание статьи:

  1. Разделение значков по цвету
  2. Информационные значки
  3. Предупреждающие значки
  4. Значки оповещающие о поломке
  5. Примеры значков на приборной панели конкретных марок и моделей.

Разделение значков по цвету

Что говорит красный цвет? Известно уже большинству с детства, что красный цвет опасности. На приборе панелей красные индикаторы говорят о неисправности в работе той или иной системы и что нужно как можно быстрее устранить данную проблему.

Что говорит желтый цвет на значках? Желтый не так опасен как красный, но также он обозначает, что надо либо заехать в автосервис на техническое обслуживание, либо устранить возникшие предупреждающие знаки своими руками.

Что говорит зеленый цвет? Зеленый — это знак того, что все включенные функции исправно работают.

 

Информационные значки

Рассмотрим по порядку информационные значки с фото и описаниями.

Если загорелся такой желтый индикатор с изображением автомобиля с разводным ключом, то это означает, что есть какие-то неисправности в работе двигателя. Этот индикатор не показывает конкретно где искать причину, но, в основном, это бывает из-за сбоя в работе датчиков или что-то  с электроникой. В любом случае, лучше заехать в сервис к ребятам специалистам и сделать диагностику или же купить самому сканер и купить на нее расширенное программное обеспечение, как в сервисе Если включилось изображение красного автомобиля с красным замком и не мигает, то это означает, что неисправна штатная противоугонная система и машину нельзя будет завести. Он должен мигать когда авто закрыто и означает, что автомобиль под защитой. Если горит желтый автомобиль с желтым восклицательным знаком, то это означает, что неисправен электродвигатель. Он есть в гибридных автомобилях. Также, как и в первом случае, придется ехать на диагностику. Если загорелся красный рисунок с открытой дверью, то тут все понятно, какая-то дверь открыта или не до конца захлопнута, это может быть и дверь багажника. Если все двери плотно закрыты, то надо проверить концевики контактов проводов. Если вы видите мигающий желтый автомобиль с заносом, то это тоже логически понятно, значит система стабилизации курсовой устойчивости определила, что машина движется по скользкой дороге и она включилась. Автоматически определив скользкую дорогу и активизировавшись, предотвращается пробуксовка колес за счет подтормаживания буксирующего колеса и снижается мощность мотора. При таком мигающем значке тревожиться не стоит, просто надо аккуратно проехать опасный участок дороги.

А если же рядом с этим мигающем значком появился нарисованный ключ, треугольник или занос в перечеркнутом виде, то это означает, что система неисправна и требует ремонта.

Если появился желтый гаечный рожковый ключ, значит пора ехать на ТО (техническое обслуживание авто). Он просто напоминает: «водитель, завези машину на ТО». После прохождения обслуживания, обозначение ключа сбрасывают.

 

Предупреждающие значки

Если активирован рисунок желтого руля, то надо обратить внимание на систему руля.

Если горит красный руль, то вышла из строя система ГУР (гидроусилитель руля) или ЭУР (электроусилитель руля), поэтому руль при таком значке крутится тяжелее.

Если светится желтый автомобиль с ключом замка зажигания, то это сработал датчик иммобилайзера. Он может и мигать и гореть. Знак иммобилайзера моргает при закрытом автомобиле. Индикатор красного автомобиля с белым ключом замка зажигания показывает, что противоугонная система работает.

Если рисунок иммобилайзера (или, как его еще называют, иммо) горит постоянно, значит иммо выключен.

Также горит значок, если не считывается метка с ключа.

И, третий случай, когда постоянно горит иммобилайзер, это неисправна система противоугона.

Если горит рисунок ручного тормоза, то это означает, что ручник поднят и активирован. А, если при неактивном ручном тормозе загорается обозначение стояночного тормоза, то надо обратить внимание, это либо говорит об износе тормозных колодок, либо о снижении уровня тормозной жидкости. Если на автомобиле установлен электронный тормоз и активируется данный индикатор, то это значит, что надо проверить датчик или концевики проводов. Если загорелся рисунок, на котором нарисована охлаждающая жидкость и градусник красного цвета, то это показывает, что перегрелся автомобиль, температура жидкости выше рабочей температуры. Например, перегревается мотор в случае, когда порвал ремень генератора. Также может быть, засорился радиатор и каналы. В этом случае придет делать полную промывку системы охлаждения двигателя, предварительно выбрав способ, потому что способов чем и как промывать много. Если загорелся желтый значок бачонка с жидкость, значит надо долить уровень охлаждающей жидкости (тосол, антифриз), така уровень ниже нормы. Также может загореться этот знак при нормальном уровне жидкости, это значит, что застрял поплавок, его надо пошатать. Если светится желтая картинка лобового стекла с подающей на него жидкостью — это значит, что уровень жидкости в бачке омывателя ниже нормы, поплавок дает команду долить жидкость. Если светится желтый восклицательный знак в треугольнике внутри круговой стрелки против часового движения или просто высвечивается надпись ASR, то это говорит о том, система антипробуксовочной системы (Анти Спин Регулэйшн) сработала совместно с датчиками системы АБС (анти блокировочная система). Если он светится постоянно, то система ASR не работает. Если высвечивается желтая картинка с изображением выхлопной системы и над ней волнистые полоски, то это значит, что перегрелся катализаторный элемент в выхлопной системе. Признаком перегрева является уменьшение мощности двигателя. Перегрев катализаторного элемента может возникать не только если забились соты, но и, если есть неполадки в системе зажигания. Если катализатор совсем перестал работать, то уровень расхода топлива значительно увеличится. Если активировался рисунок желтого глушителя с выхлопными газами, то, значит есть какая-либо неисправность в выхлопной системе. Также обозначение работающего глушителя может активироваться после заправки плохим некачественным топливом или есть ошибка по датчику лямбда зонда. Датчик регистрирует пробелы воспламенения смеси и из-за этого увеличивается уровень содержания вредных веществ в выхлопных газах, в следствии чего загорается индикатор с картинкой выхлопные газы. Возможно, он будет загораться, если будут неправильно работать и стучат гидрокомпенсаторы.

 

Значки оповещающие о поломке

Если загорелся красное изображение аккумуляторной батареи, то, значит не подается заряд от генератора на акб и идет резкий расход энергии из аккумулятора. Если автомобиль имеет электродвигатель, то есть, гибридный, то под этим значком пишется надпись «main» (главный). Если светится знак кувшина с капающим маслом, то надо залить масло в мотор, так как уровень стал меньше нижней отметки на щупе. На некоторых марках авто рисунок уровня масла дополняется буквами L и H, которые говорят масло не хватает или в переизбытке. При пуске двигателя также загорается эта картинка, потом он должен отключиться, если уровень масла и давление в норме. Если высвечивается изображение человека на сидении с пристегнутым ремнем безопасности и подушкой безопасности перед ним, то, бортовой мозг говорит, что в случае, не дай Бог, дтп, система безопасности Airbag не сработает. Кроме значка с человечком, может светиться только надпись SRS или Airbag. Если горит восклицательный знак на панели приборов в кружочке и в скобках, то, как правило, причин может быть несколько. Вот причины, из-за которых может гореть красный восклицательный знак: Если желтый восклицательный знак в треугольнике, то значит есть неполадки в электронной системе стабилизации. Если красный в треугольнике, то на панели приборов должен светится еще значок, говорящий о проблеме. Если светится значок АБС, обычно это надпись ABS в кружочке и скобках, то, значит антиблокировочная система колес не работает. В этом случае движение можно продолжать, тормозная система работает в обычном режиме. Мы рассматривали подробнее тему почему загорается лампочка АБС. Если подсвечивается надпись ESP, которая может или мигать, или гореть постоянно, то это означает, что есть проблемы в системе стабилизации. Включение ЕСП может быть вызвано поломкой датчика давления тормозной системы, поломкой датчика угла поворота или неисправностью датчика включения стоп сигнала. Если светится значок в виде задвижки (красный или желтый ), то это изображен так двигатель, который также называют ЧЕК или Значок инжектора, то означает, что есть ошибки в работе двигателя автомобиля и, возможно, есть неисправности в работе электронной системе. В этом случае определить можно с помощью компьютерной диагностики в сервисе или, если есть сканер с программой, своими руками диагностировать. Причиной, например, может быть подсос воздуха в топливную систему через вакуум, из-за чего топливная смесь становится бедной и загорается чек/check. На автомобилях с дизельными двигателями горит значок с изображение спирали, то же самое, что и ЧЕК на бензиновых, означает, что есть какие-то неисправности (если горит постоянно). Этот индикатор должен гаснуть, когда мотор нагреется и отключатся спирали накала.

Здесь представлены не все значки, но самые популярные, которые есть во многих марках машин. В комментариях можете указывать какие еще значки есть на панели приборов вашего авто.

 

Примеры значков на приборной панели конкретных марок и моделей.

 

Автор публикации
15 Комментарии: 25Публикации: 324Регистрация: 04-03-2016

autostuk.ru

Значки приборной панели, Что за значок -4° ? ))) — DRIVE2

Полный размер

Вам знакома такая ситуация: на приборной панели вдруг начинает мигать какой-то символ, которого вы никогда раньше не видели? И вы понятия не имеете, что он означает?
Спрашивать как-то неудобно, да и не у кого. Срочно ли это? Можно ли отложить до завтра? Может, вызвать экстренную помощь?

Какое то время назад, по интернету бродил анекдот на эту тему, про какающего человечка )))

Ну и чтобы не стать героем такой ситуации, читаем далее,
что есть что

1. Противотуманные фары (передние).
2. Неисправность усилителя рулевого управления.
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
5. Износ тормозных колодок.
6. Значок включённого круиз-контроля.
7. Включены поворотные сигналы.
8. Датчик дождя и света.
9. Зимний режим.
10. Индикатор информационного сообщения.
11. Индикация работы свечи накаливания.
12. Мороз.
13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
14. Ключ не обнаружен.
15. Батарея ключа нуждается в замене.
16. Опасное сокращение дистанции.
17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
20. Дальний свет.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.
33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
43. Неисправность.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.
49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
51. Открыта дверь.
52. Открыт капот.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
61. Датчик дождя.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.

www.drive2.ru

Типовые обозначения контрольных ламп на панели приборов. — DRIVE2


Ситуация: на приборной панели вдруг начинает мигать какой-то символ, которого вы никогда раньше не видели. Иногда интуитивно значки понятны. Но не всегда. В помощь запоминалочка.

1. Противотуманные фары (передние).
2. Неисправность усилителя рулевого управления.
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
5. Износ тормозных колодок.
6. Значок включённого круиз-контроля.
7. Включены поворотные сигналы.
8. Датчик дождя и света.
9. Зимний режим.
10. Индикатор информационного сообщения.
11. Индикация работы свечи накаливания.
12. Мороз.
13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
14. Ключ не обнаружен.
15. Батарея ключа нуждается в замене.
16. Опасное сокращение дистанции.

17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
20. Дальний свет.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.

33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
43. Неисправность.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.

49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
51. Открыта дверь.
52. Открыт капот.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
61. Датчик дождя.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.

www.drive2.ru

Что означают значки на приборной панели автомобиля

По мере развития автомобильной промышленности количество индикаторов на приборной панели стремительно увеличивалось. Причём это нельзя назвать серьёзным недостатком, поскольку они помогают водителю вовремя принимать правильные решения, выполнять необходимые действия, проверять состояние своего транспортного средства. Это важные помощники для водителя и его пассажиров. Но проблема многих в том, что они просто не знают значения значков на приборной панели автомобиля. Поэтому часто из попросту игнорируют. Результатом становится неожиданная, как думает автовладелец, поломка, отказ каких-то систем и другие неприятности. А ведь в действительности электроника предупреждает и информирует о том, что автомобилисту следует уделить внимание машине, поскольку те или иные элементы, системы и агрегаты могут выйти из строя. В связи с этим водителю стоит изучить все индикаторы автомобильной приборной панели, понять их значение и обязательно запомнить. Это позволит избежать нежелательных проблем и внезапных сложностей с транспортным средством. И также следует учитывать, что сигнальные значки нужны не только для оповещения о неисправностях, но также и для оповещения о необходимости выполнить простые, но важные вещи. Поменять масло, залить топливо, проверить фильтры и пр.

Значение индикаторов на приборной панели автомобиля.

Индикаторы серьёзных неисправностей

При расшифровке значков на приборной панели автомобиля нужно особое внимание уделить тем индикаторам, которые сообщают о наиболее серьёзных неисправностях. То есть информируют, когда эксплуатировать машину не стоит, а нужно остановить авто или немедленно отправиться в автосервис.

  • Восклицательный символ в красном круге с дугами по бокам или надпись Break. Говорит о включённом ручнике или низком текущем уровне тормозной жидкости. Либо же ТС сообщает водителю о проблемах в автомобильной системе торможения, наличии разгерметизации, сильном износе колодок и пр.;
  • Термометр. Он бывает красного и синего цвета. Сообщает о текущей температуре ОЖ. Если такой предупредительный значок красный, то жидкость охлаждения перегрелась, что может спровоцировать поломку двигатель. Синий значок сообщает о недостаточном прогреве, а потому эксплуатировать машину под нагрузкой и при высоких оборотах не рекомендуется;
  • Маслёнка. Красный значок информирует о критически низком давлении внутри смазочной системы. Имеются проблемы с насосом либо просто упал уровень смазки;
  • Маслёнка с надписью MIN или Oil Level информируют водителя, что масла в системе недостаточно, его требуется обязательно долить;
  • Изображение АКБ. Если подобный индикатор в автомобиле горит красным, батарея имеет низкий заряд или есть определённые проблемы в электросети между генератором и аккумулятором. Когда дополнительно есть надпись Main, это зачастую сигнал о возникших возможных проблемах с зарядом на гибридных авто.

Это те значки, на которые стоит обращать особое внимание. Лучше водителю остановиться и исправить неполадку по мере возможности.

Системы безопасности

Изучая значки приборной панели автомобиля, где каждая пиктограмма имеет своё значение и сообщает про разные неисправности, бывает легко запутаться. Чтобы эмблемы не вызывали больших проблем, их следует условно разделить на несколько различных категорий. Рассмотрим наиболее распространённые индикаторы, которые касаются систем безопасности, установленных на авто.

  • Треугольник красного цвета с дополнительным восклицательным символом внутри. Обычно такая лампа загорается вместе со звуковыми сообщениями. Говорит о наступлении нештатной ситуации, возможных незакрытых боковых дверях, капоте и пр.;
  • Такой же треугольник, только жёлтого цвета или же яркого оранжевого. Здесь имеются проблемы с работой автомобильной системы стабилизации;
  • Подушка безопасности и человек. На некоторых автомашинах появляется просто значок SRS или Air Bag. Все они означают проблемы с подушками;
  • Человек с зачёркнутым кругом около него либо это может быть надпись Side Air Bag Off. Тут неисправна пассажирская подушка безопасности;
  • RSCA Off. Этот значок тоже относится к системам так называемой пассивной безопасности. Сообщает водителю, что впереди сидит ребёнок или человек маленького веса, из-за чего подушка просто может не сработать;
  • PCS. Здесь сообщает об отказе системы предаварийной безопасности автомобиля, которая требуется в случае опрокидывания авто. Иногда загорается при езде по бездорожью или же после выезда с него;
  • Красная машина и ключ внутри неё. Отказала система PCS;
  • Зелёный ключ или красная автомашина с изображённым замком. Такие индикаторы могут появиться при включении штатного защитного иммобилайзера или заводской системы против угона;
  • Шестерёнка красного цвета и дополнительно восклицательный символ внутри. Произошла ошибка, когда включалась противоугонная система, либо это сообщение о неисправности;
  • Красный знак, изображающий гаечный ключ. Говорит водителю о довольно серьёзных проблемах с АКПП. Перегрелось масло, произошли ошибки в ЭБУ коробки или трансмиссия вышла из строя;
  • Красная шестерёнка с градусником внутри неё. Значок присутствует на множестве спортивных авто. Он сообщает о неполадках в трансмиссии;
  • AT или AT Oil Temp. Актуальный предупреждающий индикатор для автомашин с АКПП. Температура повысилась до предельных значений. Рекомендуется остановиться, дождаться, пока коробка остынет, и лишь потом продолжить движение; 
  • Оранжевая коробка передач и дополнительно надпись Auto. Специальный сигнализирующий индикатор в автомашинах с трансмиссией АКПП. Появляется, если давление или текущий уровень масла низкий, произошёл перегрев, вышел из строя датчик или есть иная проблема. Включается аварийный режим, поэтому машина может двигаться лишь на одной передаче и при минимальных скоростях, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение;
  • Жёлтая стрелка вверх. Подсказка для водителя, что рекомендуется переключить коробку на повышенную передачу. Это позволит лучше экономить горючее;
  • Руль и восклицательный символ. Отказал гидроусилитель или с ним возникли проблемы;
  • Буква Р в красном круге и с двумя дугами. Появляется на автомобильной приборной панели, если водитель активирует ручной тормоз;
  • Красный круг с волнистой линией снизу и дугами. В системе слишком мало тормозной жидкости. Нужно обязательно в ближайшее время долить;
  • Anti Lock, ABS или виляющая машина. Значки разные внешне, но все означают, что была выключена или не функционирует система АБС;
  • Жёлтый круг с прерывистыми дугами по бокам. Проблемы с установленными тормозными колодками, которые износились до предельного состояния;
  • Жёлтый круг с восклицательным символом и дугами по бокам. Возникли определённые проблемы с автомобильной системой распределения тормозных усилий;
  • Жёлтый круг с дугами и значком молнии. Неправильно функционирует или полностью неисправен в автомобиле стояночный электротормоз;
  • Двигатель и Check, Check Engine или EPC жёлтого цвета. Сообщают подобные изображения о наличии проблем и поломок в системе установленного на авто двигателя. На некоторых ТС подобный значок включается параллельно с деактивацией определённых систем до момента, пока имеющиеся неисправности не будут полностью устранены;
  • ENG A-Stop. Индикатор практически всегда встречается на тех машинах, у которых имеется штатная система Start Stop. Если этот сигнальный значок зелёный, двигатель не запущен. Жёлтая надпись сообщает о наличии неисправностей в работе системы пуска силовой установки кнопкой; 
  • Двигатель и стрелка, которая направлена вниз. Сообщается о потере мощности. Чтобы индикатор потух, можно попробовать выключить мотор и заново его запустить через 10-15 секунд;
  • Машина и гаечный ключ. Проблемы с электроникой мотора или КПП, то есть коробки переключения передач. Ещё такая графика может говорить водителю о возможных дефектах в системе впрыска или даже иммобилайзера;
  • Треугольник со значком лямбды внутри. Это говорит водителю о вероятных неисправностях кислородного датчика, то есть лямбда-зонда;
  • Gas Cap или значок автомашины с крышкой от топливного бака. Крышку забыли закрыть, о чём и предупреждается водитель;
  • Оранжевый круг и восклицательный знак внутри него. Индикатор информационного типа, необходимый для того, чтобы обязательно акцентировать внимание автовладельца на уже имеющиеся горящие значки, сообщающие о проблемах;
  • Изображения радиатора. Выполнены в разной графике, но все означают проблемы с охладительной системой. Упал уровень жидкости до критической отметки либо же температура достигла предельных значений;
  • BSM. Это индикатор, который относится к автомобильным системам слежения за слепыми зонами. В зависимости от изображения, означает неисправность или некорректную текущую работу;
  • Mail Reqd, Oil Change, машина на подъёмнике или машина с надписью Service. Все они говорят о том, что пора проводить плановый ТО, менять масло и фильтры. На некоторых авто является предупредительным сигналом о наличии серьёзных неисправностей, для идентификации которых следует провести компьютерную диагностику. 

Индикаторы бывают самыми разнообразными, и на некоторых автомашинах их количество исчисляется десятками. Информацию об их значении проще всего найти в руководстве по эксплуатации. Поэтому даже самые безобидные на первый взгляд лампочки следует изучить, дабы не упустить серьёзную неполадку на ранней стадии её появления. Машина часто подсказывает водителю, что нужно делать, а чего делать точно не стоит. Игнорирование значков может привести к крайне опасным последствиям. Но нельзя забывать, что некоторые индикаторы носят сугубо информативный характер.

Системы стабилизации

Также водителю следует обязательно разобраться в том, что означают появляющиеся специальные информационные и предупредительные ключевые значки приборной панели его автомобиля, которые непосредственно связаны с имеющейся системой стабилизации автомашины. Здесь иконок не так много, но они имеют большое значение.

  • TRAC, TC, DTC, VSA, TCS. У разных машин используются свои индикаторы с подобными надписями, дополненными изображениями или без них. Все они отвечают за работу антипробуксовочной автомобильной системы. Если значки зелёные, то система активирована. Жёлтый индикатор сообщает о существующих проблемах в функционировании этой системы.

Важно учесть, что DTC и TCS непосредственно связаны с системами для подачи горючего и с тормозами. Поэтому при наличии ошибок в них сама антипробуксовочная система машины также будет активно выдавать ошибку;

  • ESP BAS. Помощник экстренного торможения и полезнейшая для современных авто система стабилизации. Такие значки говорят водителю о проблемах с ними либо об их неисправностях;
  • Значок с надписью KDSS. Он отвечает за не везде используемую систему кинетической стабилизации автомобильной подвески. Появление индикатора сообщает об ошибке или неисправностях, из-за которых KDSS не работает;
  • Значок автомашины, который спускается вниз, движется по неровностям, поднимается вверх и пр. Эти индикаторы доступны на машинах, которые оснащаются системами подъёма и спуска с горы, системами поддержки постоянной скорости и помощниками для трогания с места. Означают, в каком текущем положении находится транспортное средство;
  • VDC, VSC, DSC и OFF. Такое сочетание обозначений говорит автовладельцу о том, что в настоящий момент автомобильные имеющиеся системы стабилизации выключены и не работают. Они отключаются при включении лампы проверки двигателя;
  • Круговая стрелка с треугольником внутри и надписью 4х4. Актуально для тех автомашин, у которых вышел из строя задний привод. Требуется обязательно провести диагностику;
  • Шина со стрелкой на ней или надпись BAS ASR жёлтого цвета. Помощник для экстренного торможения не работает или же функционирует не совсем корректно; 
  • IBA OFF. Не работает или выключен интеллектуальный помощник при экстренном необходимом торможении;
  • Виляющий автомобиль в жёлтом квадрате. Автомобильная электроника информирует шофёра о том, что его машина скользит и была автоматически включена система для обеспечения стабилизации;
  • Виляющая перечёркнутая машина, виляющее авто с гаечным ключом или SLIP. Все эти значки информируют о том, что система, отвечающая за стабилизацию, выключена или не работает.

 

Стоит внимательно относиться к подобным значкам панели приборов машины. Из-за разнообразия применяемой графики для отображения тех или иных предупреждений водитель, только севший за руль нового авто, может немного запутаться. Поэтому стоит открыть руководство по эксплуатации.

Специальные и дополнительные системы

Продолжаем изучать значение различных индикаторов на приборной панели автомобиля. Теперь следует изучить те знаки щитка, которые отвечают за специальные и дополнительные системы. Они есть не на всех ТС, потому тут уже опирайтесь на наличие конкретных эмблем, имеющихся на вашем транспортном средстве.

  • Ключ и восклицательный знак. Бывает красного и зелёного цвета. В зависимости от этого, говорит об отсутствии или же наличии электронного ключа;
  • Жёлтый вертикально расположенный ключ. Рядом может присутствовать значок молнии. В первом случае электроника сообщает, что электронный ключ на месте. Во второй ситуации батарея ключа села, её нужно поменять;
  • Снежинка или надпись SNOW. Значок актуален для АКПП, где есть режим езды по снегу и льду. Загорание лампы говорит об активации режима; 
  • Чашка кофе. На некоторых современных авто есть специальный индикатор, который следит за временем нахождения водителя за рулём. Рекомендуется остановиться и отдохнуть. Иногда лампа дополняется голосовым сообщением;
  • Машина в красном треугольнике. Если есть включённый круиз контроль, то индикатор говорит о наличии препятствия впереди;
  • Человек садится в машину. Есть некоторые авто, оснащённые функцией регулировки положения кузова, которая позволяет делать посадку в машину более комфортной. Когда система активно, горит такой сигнал;
  • SET, ACC, спидометр со стрелкой, Cruise. Эти лампы используется на машинах с адаптивным типом круиз контроля. Их появление говорит об активации системы. Если лампа мигает, тогда круиз неисправен или есть ошибки;
  • Прямоугольник с волнистыми стрелками. Информативный значок, означающий, что активирован режим обогрева заднего стекла;
  • Auto H или Hold. Информирует об активации тормозной системы. Для отключения водителю следует нажать на педаль газа;
  • Sport и Cpmfort. Две лампы отвечают за выбранный режим работы амортизаторов;
  • Height High. Актуально для машин с пневматической подвеской. Такой горящий значок говорит, что подвеска максимально высоко над дорогой;
  • CK SUSP. Есть проблемы с ходовой. Нужно обязательно провести диагностику;
  • CMBS. Загорается в машинах, где установлена система предупреждения столкновений, у которой возникли ошибки либо просто загрязнились датчики;
  • TOW или изображение прицепа. Активация режима, позволяющего перевозить прицепы;
  • Значок Р и пирамидка рядом. Это индикатор системы помощи во время парковки. Когда горит зелёным, система активирована. Если лампа жёлтая, имеются неполадки;
  • LKA и LDW. Лампы системы автоматического слежения за правильной полосой движения. Если значок жёлтого цвета и моргает, то машину ведёт в сторону и требуется подрулить. При мигании есть неисправности. Зелёный знак говорит о том, что эта система активирована; 
  • Зелёный индикатор ECO. Сообщает водителю о том, что система для обеспечения экономии топлива была включена;
  • Шестерёнка с плюсом внутри или надпись Shift со стрелкой вверх зелёного цвета. Оба знака советуют водителю переключиться на повышенную передачу, чтобы более экономно расходовать топливо;
  • 4х2. Машины с задним и передним приводом так сигнализируют о том, что коробка перешла в режим функционирования при заднем приводе;
  • 4х4 AUTO. Лампа сообщает про работу КПП в режиме заднего привода, но при необходимости она автоматически перейдёт в режим полного привода;
  • 4HI или 4х4 High. Информационный значок, сообщающий о включении полного привода;
  • 4LO или 4х4 LOW. Полный привод работает на пониженной передаче;
  • AWD или 4AWD жёлтого цвета. Возникли проблемы в работе автомобильной системы полного привода. Также информирует о том, что диаметры колёс на обеих осях не совпадают;
  • SH AWD. Вероятнее всего дифференциал перегрелся либо есть другие неисправности в работе системы полного привода;
  • R DIFF TEMP. Перегрелся межколёсный дифференциал либо температура масла поднялась до критического значения; 
  • 4WAS. Если загорелась такая лампа, то возникли проблемы в работе системы подруливания;
  • RAS. Подруливание не работает или в настоящее время функционирует неправильно;
  • CVT. Информационный знак, который загорается на панели авто при пуске силового агрегата, а затем гаснет. Подтверждает, что с вариатором всё хорошо.

Разные автомобили могут также иметь некоторые дополнительные индикаторы, для уточнения значения которых лучше обратиться за помощью к официальному руководству по эксплуатации.

Гибридные автомобили

Количество машин с гибридной силовой установкой стремительно растёт. Для них актуальны собственные специальные лампочки и индикаторы, которые периодически загораются на приборной панели автомобиля. Здесь стоит рассмотреть наиболее важные и распространённые значки, чтобы вовремя принять меры по устранению неисправностей.

  • Батарея с восклицательным знаком или АКБ с подписью MAIN. Эти значки красного цвета сообщают, что есть проблемы с батареей контура высокого напряжения или с главной батареей гибридной установки;
  • Автомобиль жёлтого цвета и восклицательный знак. Информирует о неисправности электрического привода. Аналог лампы Check Engine на машинах с ДВС;
  • Красная батарея и значок молнии в ней. Высоковольтная батарея на низком уровне заряда, её нужно подзарядить;
  • Колонка АЗС с вилкой. Индикатор рекомендует водителю подключить гибридную установку к зарядному устройству;
  • Значок черепахи в круге. Говорит о существенном снижении мощности гибридного мотора;
  • Значок вилки для розетки. Информирует о том, что процесс зарядки пошёл;
  • Машина и надпись EV или EV Mode. Подтверждение факта перехода машина на движение в режиме электротяги;
  • Ready или машина с разнонаправленной стрелкой. Подтверждается, что машина готова к движению;
  • Fault. Есть проблемы с автомобилем. Если индикатор жёлтый, то проблемы не критичные. Когда горит красный сигнал, двигаться на машине не рекомендуется, следует остановиться и вызвать эвакуатор.

Основное внимание на гибридах уделяется электрической составляющей. Многие остальные индикаторы аналогичны стандартным автомобилям, оснащённым двигателями внутреннего сгорания.

Дизельные автомобили

У дизеля также есть свои собственные индикаторы, которые расположены на приборной панели.

  • Жёлтая спираль. Говорит о включении свечей накаливания. Появляется после того, как запускается зажигание. После активации двигателя значок исчезает;
  • Значок сажевого фильтра. Он загрязнился, а потому нужно поменять. Горит жёлтым или оранжевым;
  • Значок Diesel Exhaust Fluid. Водителю требуется обязательно добавить необходимое количество жидкости, чтобы обеспечить каталитическую реакцию очистки отработанных газов;
  • Колонка АЗС и капли воды. Иногда значок имеет иную графику, но означает, что в топливе имеется вода. Также такой индикатор рекомендуют провести обслуживание системы очистки;
  • EDC. Есть проблемы с системой электронного управления впрыска дизельного топлива. Сопровождается иногда некорректной работой двигателя. Мотор может не запускаться или глохнуть;
  • Жёлтый прямоугольник с графикой, напоминающей кардиограмму. Говорит о наличии воды в дизельном топливе либо же сообщает о проблемах в электронной системе управления дизельным двигателем;
  • T Belt. Требуется замена ремня ГРМ. Если всё исправно, загорается при активации зажигания и выключается, когда двигатель запущен.

Дизельные автомобили достаточно распространены за счёт своей экономичности и отличных эксплуатационных характеристик. Но и за ними требуется тщательный уход. Системы оповещения помогают водителю вовремя обнаружить неисправности.

Внешнее освещение

Каждый автомобиль оснащается световыми приборами, обеспечивающими необходимую видимость. Также они информируют других водителей о ваших намерениях, когда вы тормозите или поворачиваете. Для оптики предусмотрен свой набор значков на приборной панели, про обозначение которых обязательно нужно знать.

  • Значок светящейся лампы зелёного цвета. Говорит просто о том, что было включено автомобильное наружное освещение;
  • Такая же лампа, но с восклицательным знаком внутри, либо жёлтая перечёркнутая лампочка. Одна лампочка оказалась неисправной, либо же есть проблемы в электросети осветительных приборов;
  • Синяя светящаяся фара. Подтверждение активации дальнего света;
  • Зелёная горизонтально расположенная лампа с надписью AUTO или просто A. Говорит про активацию системы, которая автоматически переключает ближний и дальний свет;
  • Жёлтая фара со стрелками вверх и вниз. Возникли определённые проблемы в функционировании авторегулировки угла наклона приборов освещения;
  • AFS OFF. Выключена система адаптивной автомобильной оптики. Если значок начинает мигать, то сейчас система неисправная;
  • DRL. Если лампа загорается зелёным, водитель активировал систему автоматического включения ближней оптики в дневное время;
  • Жёлтая машина со светящимися задними фарами. Это значит, что одна или больше задних лампочек (стоп-сигналы или задний ход) не работают. Они перегорели и требуется замена;
  • Пара зелёных фар, направленных влево и вправо. Активированы габаритные фонари;
  • Светящаяся зелёная фара с волнистой линией поперёк лучей света. Загорается, если были активированы ПТФ, то есть противотуманные фары;
  • Аналогичный значок жёлтого цвета, но с направленными лучами вправо. Это говорит про включение задней противотуманной оптики;
  • Зелёные стрелки влево и вправо одновременно. Включены аварийка либо поворотник.

Тут практически все сигналы информационные, то есть не говорят о серьёзных ошибках. Но всё равно следить за ними нужно, вовремя внося корректировки в работу оптики, меняя лампы и включая нужный режим, в зависимости от ситуации на дороге.

Дополнительные функции

Напоследок рассмотрим несколько традиционных индикаторов, которые есть буквально на всех автомобилях. Но и о них водителю всегда стоит помнить.

  • Значок человека с ремнём безопасности. Горит красным цветом. Ремень безопасности на водителе или пассажире не пристёгнут. На многих машинах при начале движения, когда человек не пристегнулся, значок продолжает мигать и издаёт звуковые сигналы;
  • Красная машина с открытыми дверьми. Двери не закрыты или закрыты не плотно либо же не закрыли багажник;
  • Колонка АЗС. Уровень топлива в баке низкий, поэтому рекомендуется заехать на заправку;
  • Значок стеклоомывателя. В бачке мало омывательной жидкости. Её следует долить до нужного уровня.

Нельзя сказать, что значков на приборной панели очень много. Но они однозначно все полезные и необходимые. Поэтому перед началом эксплуатации автомобиля обязательно изучите руководство, почитайте инструкции, уточните обозначение сначала наиболее важных индикаторов. Постепенно вы быстро разберётесь в остальных лампочках, и сможете оперативно принимать решения, ремонтировать элементы авто, менять расходники или банально не будете забывать пристёгиваться.

drivertip.ru

Расшифровка ошибок приборной панели ФОЛЬКСВАГЕН: обозначения на приборной панели

Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Volkswagen (Фольксваген). Здесь их более 40, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

  • Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
  • Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
  • Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Volkswagen загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Предписывающие индикаторные лампы

Тормозная система

Если этот индикатор горит, проверьте, что ручной тормоз не включен. Если он применяется, снимите его и продолжайте движение.

Если он не включен или индикатор продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости. Если он находится на неправильном уровне, долейте его до нужного уровня.

Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Система охлаждения двигателя

Если этот индикатор загорается, немедленно остановитесь, заглушите двигатель и не двигайтесь дальше. Проверьте, в порядке ли уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если это так, то, вероятно, существует более широкая проблема с системой охлаждения, поэтому обратитесь в службу поддержки на дорогах. Если уровень охлаждающей жидкости не в порядке, добавьте больше охлаждающей жидкости. Для получения помощи в этом, обратитесь к руководству пользователя. Если сигнальная лампа продолжает гореть даже после этого, обратитесь за помощью к специалистам.

Давление масла в двигателе

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это станет безопасным, и немедленно выключите двигатель и не перезапускайте. Проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, обратитесь в службу поддержки на дороге, так как могут возникнуть другие проблемы с системой давления. Если уровень масла не в порядке, доливайте масло до тех пор, пока оно не станет нормальным. Обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций или обратитесь за помощью на дороге. Запустите двигатель снова на пять секунд, и если лампа погаснет в течение этого времени, вы можете продолжить движение. Если это не так, обратитесь за помощью на дороге.

Система рулевого управления с усилителем

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это будет безопасно, и заглушите двигатель. Выньте ключ зажигания. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть, проверьте рулевое управление и посмотрите, можете ли вы безопасно управлять автомобилем. Если это так, обратитесь непосредственно в сервисный-центр. Если нет, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Система подушек безопасности и безопасности

Если этот индикатор загорается, аккуратно подъезжайте в автосервис и диагностируйте и устраняйте неисправность. Проблемы с этими системами могут не повлиять на работу автомобиля, но очень важны для вашей безопасности.

Система зарядки автомобиля

Если вы можете запустить двигатель, когда этот индикатор горит, обратитесь к специалисту по ремонту, так как есть проблемы с электрическими компонентами автомобиля. Избегайте использования избыточного электрического оборудования, чтобы не разрядить аккумулятор. Если вы не можете запустить двигатель, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Выключатель зажигания

Если этот индикатор горит красным, не выключайте двигатель, так как он может не включиться снова. Если индикатор горит красным или желтым, обратитесь к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Замок рулевого управления

Если этот индикатор горит красным, обратитесь к специалисту по ремонту. Если он горит желтым, то неисправность менее серьезна, и вы можете самостоятельно доехать до сервиса для проверки системы,при этом двигайтесь осторожно.

Ремень безопасности отстегнут

Пристегните ремень безопасности водителя или пассажира.

Одна из дверей открыта

Убедитесь, что все двери закрыты правильно.

Крышка капота не закрыта

Убедитесь, что капот закрыт.

Крышка багажника не закрыта

Убедитесь, что крышка багажника закрыта правильно.

Пополнить AdBlue

Этот индикатор указывает, что AdBlue не осталось. Если автомобиль выключен при включенном освещении, он не включится снова. Это стандартная операция системы, и для полной перезагрузки автомобиля требуется полная заправка AdBlue. Более подробная информация доступна в руководстве пользователя.

Предупреждающие индикаторные лампы

Лампа контроля выбросов

Если этот индикатор постоянно горит, выключите двигатель и выньте ключ. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть или мигать, обратитесь к специалисту по ремонту или, если автомобиль вибрирует или вялый, обратитесь за помощью на дорогу.

Дизельный сажевый фильтр

Убедитесь, что в автомобиле есть топливо и другие сигнальные огни не горят. Если несколько сигнальных ламп включены, обратитесь за помощью на дорогу. Если автомобиль заправлен и лампа продолжает гореть, двигайтесь со скоростью более 60 км / ч и между 1800-2500 об / мин, пока не погаснет свет. Если индикатор не погаснет в течение 15 минут, по возможности поезжайте в автосервис или обратитесь за помощью к придорожным специалистам.

Управление бензиновым двигателем

Осторожно доехать до авторизованного ремонта, чтобы решить эту проблему.

Управление дизельным двигателем

Обычно эта лампа загорается на несколько секунд при включенном зажигании, но если лампа загорается при работающем двигателе, безопасно отправляйтесь в автосервис для проверки двигателя и устранения проблемы.

Уровень моторного масла

Если этот индикатор горит ровно, долейте моторное масло. Руководство пользователя содержит дополнительную информацию о том, как это сделать. Если этот индикатор мигает, значит, датчик неисправен. Поездка в автосервис.

Антиблокировочная тормозная система / электронная блокировка дифференциала неисправность

Произошла неисправность антиблокировочной тормозной системы. Автомобиль по-прежнему будет нормально тормозить, но ABS и ESP могут не включиться при необходимости. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Программа электронной стабилизации

Если этот индикатор мигает во время вождения, это нормальная функция. Свет сообщает, что система контроля тяги или ESP вмешивается. Если он постоянно горит, возможно, вы нажали кнопку «ESP off». Это может быть возобновлено путем включения и выключения автомобиля. Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к специалисту по ремонту для диагностики и устранения проблемы.

Контроль давления в шинах

Проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте. Если индикатор продолжает гореть, проверьте все давления в шинах еще раз. Если они в порядке, сохраните их с помощью дисплея меню и, если индикатор остается включенным, безопасно обратитесь к специалисту по ремонту для проверки системы. Если давление в шинах снова изменилось, отремонтируйте или замените поврежденную шину.

Система рулевого управления с усилителем

Если автомобиль был недавно запущен, или аккумулятор был отсоединен или разряжен, поверните рулевое колесо полностью вправо, затем полностью налево и кратковременно двигайтесь со скоростью 15-20 км / ч. Если индикатор не гаснет, отправляйтесь в безопасное место в автосервис.

Контроль тормозных колодок

Тормозные колодки изношены. Обратитесь в автосервис.

Система подушек безопасности и ремней безопасности

Если этот индикатор горит, неисправна система подушек безопасности или ремней безопасности. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Автоматическая коробка передач

Этот свет обычно сопровождается сообщением в информационно-развлекательной системе. «Вы можете продолжить движение», «Задняя передача недоступна». Остановите автомобиль и выберите «P» или «Пожалуйста, нажмите педаль тормоза и снова включите передачу», когда ручной тормоз не включен, требует, чтобы вы обратились в автосервис. Если информационно-развлекательная система говорит: «Пожалуйста, затормозите педаль и выберите передачу снова», когда стояночный тормоз выключен, или «Пожалуйста, измените свой стиль вождения», вы можете продолжить движение.

Пневматическая подвеска

Существует проблема с системой пневматической подвески. Автомобиль может двигаться по-разному, что может повлиять на управляемость, устойчивость и дорожный просвет. Аккуратно поезжайте в автосервис, чтобы диагностировать и решить эту проблему.

Адаптивные амортизаторы подвески

Свяжитесь со специалистом по ремонту или придорожной помощью.

Задний спойлер

Задний спойлер неисправен. Поезжайте в автосервис и не превышайте 120 км / ч.

Контроль лампы

Проверьте все лампочки и убедитесь, что они работают. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Стоп-сигналы

Убедитесь, что все стоп-сигналы работают правильно. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Датчик дождя и света

Если этот индикатор горит, стеклоочистители и фонари не включаются и не выключаются автоматически. Их по-прежнему можно включать и выключать вручную. Обратитесь в автосервис для решения этой проблемы.

Регулировка угла наклона фар

Система регулировки угла наклона фар работает неправильно.

Адаптивная система освещения

Если этот свет горит, фары не адаптируются автоматически. Они все еще могут быть погружены вручную. Для устранения проблемы обратитесь в автосервис.

Сцепное устройство

Убедитесь, что прицепное устройство правильно подключено.

Конвертируемая крыша

Эта лампа загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если она включена в любое другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор остается включенным, обратитесь к специалисту по ремонту.

Ключ не в автомобиле

Для автомобилей с бесключевым доступом этот индикатор загорается, когда их нет в автомобиле, а двигатель работает. Убедитесь, что ключ находится в автомобиле, чтобы вы могли перезапустить двигатель.

Ассистент Lane assist

Этот свет загорается, когда работает система помощи полосам, но не может обнаружить дорожную разметку. Если индикатор загорается с сообщением «Сбой системы», обратитесь к специалисту по ремонту.

Нажмите педаль сцепления

Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач из положения парковки.

Уровень жидкости омывателя ветрового стекла

Если этот индикатор загорается, уровень жидкости в омывателе ветрового стекла необходимо долить. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации об этом процессе.

Задние противотуманные фонари

Этот индикатор указывает, что задний противотуманный фонарь включен. Задние противотуманные фонари следует включать только в условиях тумана.

Низкий уровень топлива

Топливный бак почти пуст и достиг резервного уровня. Заполните бак как можно скорее.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1000 миль. Свет будет освещать каждые 31 миль вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор со временем загорится красным, и автомобиль не включится.

Прочие индикаторные лампы

Круиз контроль

Этот индикатор указывает, что круиз-контроль включен.

Нажмите педаль тормоза

Этот свет только на автоматических транспортных средствах. Этот индикатор указывает на то, что педаль тормоза должна быть нажата перед перемещением рычага переключения передач в положение парковки.

Lane Assist

Этот индикатор указывает на то, что система помощи полосам включена.

Адаптивный круиз-контроль

Этот индикатор указывает, что адаптивный круиз-контроль включен. Если он мигает, вы превышаете максимальную установленную скорость, уменьшите скорость.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1500 миль. Свет будет освещать каждые 62 мили вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор загорается желтым цветом на расстоянии 1000 миль, а затем красным, и автомобиль не включается.

Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Volkswagen Touareg, Tiguan, Polo, Passat, Golf, Scirocco, Jetta, Transporter и т.д. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание ФОЛЬКСВАЕГН в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Volkswagen.

audi-rus.ru

Audi 80 ~Wanderer~ › Бортжурнал › Авточек своими руками, иконки (индикаторы, картинки) в приборку

Из названия темы ясно, что задумано и реализовано. Авточек вещь необходимая. Дополнительные проверки систем никогда не помешают, ведь часто видишь на дороге машины с одним стопом, или, например, узнаешь об отсутствии омывайки только тогда, когда она перестает брызгать, и ты на сухую пытаешь дворниками смахнуть грязь:)
В Audi 80 существует штатное решение в виде блока авточек. В руках у меня оказалось сразу два блока, но мне они не приглянулись. Слишком броско что ли, вся эта анимация. Да к тому же я думал, на нем всегда горит ОК, если все хорошо, (потом мне объяснили, что это не так) и отвлекает при езде…
Еще в приборке Ауди меня всегда тяготили никогда не загорающиеся (не используемые) индикаторы, коих было аж 4 шт, и это понятно, приборки унифицированы, но мне явно никогда не понадобится индикатор подсоса например, да и информация о работе поворотников в прицепе для меня излишняя. В общем решил я взять только нужное из авточека и примостить это на сводные места в приборке.
Приборная панель имеет блок индикаторов из 9-ти штук. Картинки индикаторов выполнены на светорассеивающей плотной пленке. И я решил, а почему бы не нарисовать эти индикаторы самому. Купил пленку для печати слайдов.

не реклама, но пленка неплохая

Пленку лучше брать для лазерных и струйных принтеров, так как одна сторона пленки для лазерного, другая для струйного, и это мне очень помогло (опишу далее).
Нарисовал я индикаторы, распечатал на пленке (пропускал через принтер по два раза для четкости изображения), задул тонировочным лаком для затемнения и сохранения рисунка, вырезал и поставил в приборку.

на компе и уже распечатанный

Вот значит для чего этот лак на самом деле нужен 🙂 Никогда бы им не задул задние фонари ибо достаточно темнит, а вот для этого в самый раз 😉

Пошел смотреть как все смотрится и это был полный провал. Видно было ярко светящиеся лампочки и немного рисунка. Все дело в том, что штатные индикаторы выполнены на хорошей светорассеивающей пленке, и поэтому мы видим хорошо подсвеченный рисунок, а не точечный свет от лампочки. И хоть сколько сильно не затемнять свет от лампочки на обычной пленке все равно не рассеивается.
Дальше было еще несколько промежуточных вариантов, пока не родилось истинно привлекательное решение:)
С родной пленки с рисунками, коих для опытов у меня хватало, жидкостью для снятия лака удалили не нужные индикаторы.

нелегкий женский труд и его плоды;)

Затем я распечатал на пленке только те индикаторы, которыми я решил дополнить приборку, а для остальных оставил «окошки». Далее, с другой от тонера стороны, закрасил индикатор перманентным маркером нужного цвета (как раз для этого отлично подошла сторона пленки для струйного принтера, на нее прекрасно лег маркер) и также задул лаком. Получилось что то вроде маски на родную пленку с рисунками.

сама маска и результат объединения.

Уже в установленном виде смотрится просто прекрасно. Индикаторы абсолютно не отличаются от родных.

примерно так выглядит в действие, но сами понимаете, что обычным фотоаппаратом все картины не передать

Как видно я дополнительно нарисовал индикацию аирбега, ибо до того лампочка его просто валялась в недрах торпедо, да и вообще отсутствовала, видимо из-за наличия ошибок;)
С графической частью разобрались, приступаем к электрике.
Попробовал я использовать для «своего» авточека, аудюшное реле контроля лампочек, но идея не выгорела, так как оно устроено по принципу сухого контакта, т.е. сигнал о наличии ошибки очень слаб и силы тока не хватает, чтобы ни зажечь лампочку ни замкнуть реле.

такое реле пробовал использовать

И тут кульминация — мне очень понравилось реле контроля ламп от ВАЗ (я сам в шо

www.drive2.ru

расшифровка значков на приборной панели

Как известно, основным назначением панели приборов является информирование водителя о скорости движения при помощи спидометра, а также об оборотах двигателя посредством тахометра. Также водитель получает возможность постоянно следить за температурой двигателя и уровнем горючего в топливном баке. Это основные функции панели приборов, но далеко не все.

В современных авто приборная панель автомобиля в буквальном смысле является «информационным окном», благодаря которому можно получить информацию о состоянии и неисправностях важных узлов, агрегатов и систем, о включении и выключении различных режимов и функций, о необходимости сервисного обслуживания, о снижении уровня рабочих жидкостей и т.п. Фактически, контрольные лампы панели приборов в виде различных индикаторов, значков и пиктограмм всесторонне информируют водителя.

С учетом того, что современные авто отличаются сложным устройством, перед началом эксплуатации  важно знать, что означают значки на панели приборов автомобиля. Более того, машина может быть бензиновой или дизельной, с АКПП или МКПП, с минимальным или расширенным набором опций. Далее мы рассмотрим основные значки, что означают отдельные лампочки на панели приборов, а также о чем сигнализирует тот или иной индикатор.

Содержание статьи

Значки на панели автомобиля: обозначение

Начнем с того, что расшифровка значков на приборной панели может поставить в тупик даже опытного водителя. Отдельные значки расшифровать интуитивно удается далеко не всегда. Дело в том, что  разные автомобили могут иметь различное оснащение, также производители могут использовать разные значки в плане графического оформления для обозначения тех или иных функций, в целях предупреждения о поломке и т.д. При этом на практике основные обозначения зачастую одинаковы. 

Прежде всего, индикация лампочек  и значков отличается по цвету. Все значки можно разделить на три основные группы: красные, желтые и зеленые. Такое деление по цвету не случайно. Красные значки привлекают внимание, обычно указывают на опасность, возможные проблемы при эксплуатации или возникающие аварийные неисправности. 

При этом не всегда красный индикатор говорит о критичной поломке. Например, если включен стояночный тормоз, открыта дверь автомобиля, зафиксирован недостаточен уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла и т.п., соответствующий индикатор на многих авто горит красным. В этом случае вполне можно продолжать движение. Однако в других случаях отдельные значки указывают на то, что лучше отказаться от поездки на автомобиле.

Желтые значки и индикаторы указывают на неисправности или на то, что нужно произвести какие-либо действия с автомобилем (отключить или включить отдельную систему, провести техобслуживание и т.д.). Зеленые (иногда синие) индикаторы  информационные, говорят о том, что отдельные функции автомобиля находятся в активированном состоянии.  Далее мы рассмотрим основные индикаторы, а также что означает горящий значок на панели приборов автомобиля.

Основные индикаторы: обозначение символов на приборной панели 

Как показывает практика, расшифровка значков на приборной панели в ряде случаев позволяет своевременно определить, что машина нуждается в обслуживании или возникли неисправности.

Также отключение/включение некоторых функций  обеспечивает возможность лучше адаптироваться к различным дорожным условиям, что позволяет эксплуатировать машину безопасно, без лишних нагрузок и преждевременного износа узлов, агрегатов и систем. 

Информационные значки на панели приборов
 
  • Если горит значок машины с гаечным ключом (обычно желтого цвета), это указывает на проблемы с двигателем, КПП или датчиками ЭСУД. Автомобиль нуждается в диагностике и ремонте.
  • Значок машины с замком или восклицательным знаком красного цвета указывает на неполадки в штатной противоугонной системе. При этом если индикатор моргает, а сам авто закрыт, это указывает на то, что машина закрыта.

    Желтый индикатор автомобиля с восклицательным знаком информирует водителя авто с гибридным двигателем о том, что возникли проблемы с электроприводом. В этом случае авто нуждается в диагностике.

  • Значок машины с открытой дверью (красного цвета) горит в том случае, если дверь/багажник не закрыты или вышел из строя концевик двери или багажника.
  • Значок скользкой дороги может начать мигать в том случае, если система стабилизации курсовой устойчивости активировалась в целях предотвращения пробуксовки колес. Если же возле значка горит значок гаечного ключа, проблемы возникли с самой системой стабилизации.
  • Отдельно горящий значок гаечного ключа говорит о том, что пришло время провести ТО  автомобиля. После проведения обслуживания данное предупреждение нужно сбросить.
Значки предупреждения на панели приборов
  • Если горит значок руль, это говорит о необходимости уделить внимание системе рулевого управления. Когда руль горит желтым цветом, систему нужно адаптировать. В том случае, если значок руля на панели красный, это говорит о поломках гидроусилителя или электроусилителя руля. Такая неисправность требует диагностики и безотлагательного ремонта.
  • Значок машины с ключом зажигания в середине (значок иммобилайзера) обычно моргает в том случае, если машина закрыта. В случае, когда значок постоянно горит, это может указывать на то, что иммобилайзер отключен, нет возможности считывать метку с ключа зажигания или в противоугонной системе возникли неполадки.
  • Значок паркинга (P) в красном кружке или надпись «brake» горит, если затянут ручник или использован ножной стояночный тормоз. Также на авто с датчиком износа тормозных колодок этот значок указывает на их износ, низкий уровень тормозной жидкости и т.п. Также лампочка стояночного тормоза может гореть по причине поломок  соответствующих датчиков.

    В ситуации, когда загорелся значок охлаждающей жидкости, это может указывать на перегрев двигателя (красная лампочка в виде шкалы градусника). Если же загорелся желтый значок расширительного бачка с волнами, это обозначает снижение уровня охлаждающей жидкости. Также не следует исключать вероятность того, что датчик в расширительном бачке неисправен.

  • Часто на машинах горит значок омывателя ветрового стекла, что указывает на снижение уровня жидкости в бачке омывателя. Кстати, привычка лить воду или дешевые омывающие жидкости в систему, обычно становится причиной выхода из строя датчика уровня в бачке омывателя.
  • Постоянно горящая надпись ASR, восклицательный знак в треугольнике или скользящая машина на панели приборов указывает на то, что возникли проблемы с антипробусковочной системой (антибукс). С учетом того, что эта система тесно связана с ABS, неполадки могут быть связаны как с самой ASR, так и с ABS. Кстати, загорание значка ABS также говорит о неполадках или сбоях в системе ABS.
  • Значок, изображающий катализатор, обычно загорается в том случае, если катализатор перегрелся. Как правило, перегрев катализатор и другие проблемы с данным элементом приводят к тому, что машина «не едет», пропадает тяга, заметно увеличивается расход горючего. Также катализатор горит на приборной панели в том случае, если имеются проблемы с системой зажигания.
  • Обозначение в виде выхлопных газов из выхлопной трубы указывает на то, что имеются проблемы по лямбда зонду, нарушено смесеобразование или зажигание, неисправна система очистки выхлопа. В этом случае нужно сделать диагностику двигателя и его систем, так как игнорирование проблемы может вывести из строя дорогостоящий катализатор и другие элементы.
 Значки неисправности на приборной панели
  • Прежде всего, можно наблюдать значок аккумулятора на панели приборов. Если после запуска мотора значок не гаснет, это указывает на падение напряжения в бортовой сети. Обычно это связано с тем, что АКБ не заряжается от генератора. Машины с гибридным двигателем кроме значка аккумулятора могут иметь индикатор «MAIN» снизу.
  • Красная масленка с каплей или волнами снизу (значок давления масла в двигателе) указывает на то, что в двигателе упало давление масла. При этом после запуска ДВС значок может гореть несколько секунд (это норма), однако если он не тухнет, замечено его моргание или загорание во время движения, это указывает на то, что в системе смазки есть проблемы, упал уровень масла в двигателе и т.д. Также на разных авто индикатор масленки может иметь надиси min, oil level  т.п. Если машина оснащена отдельным датчиком уровня масла в двигателе, на панели может гореть обозначение L (низкий уровень масла) и H (высокий уровень масла).

    Значок подушки безопасности в виде человечка, пристегнутого ремнем, а также надпись AirBag на панели  указывает на то, что в системе безопасности авто есть проблемы, подушки безопасности при ДТП не сработают. Причин для такой неисправности может быть несколько, автомобиль нуждается в профессиональной диагностике.

  • Неисправности тормозной системы обычно отображаются в виде красного восклицательного знака в кружке. Этот значок зачастую говорит о том, что имеются серьезные проблемы с тормозами, уровень тормозной жидкости в системе понижен. На некоторых авто этот значок также может указывать на то, что колодки изношены или поднят ручник.
  • Красный треугольник с восклицательным знаком или восклицательный знак в желтом треугольнике имеют разные обозначения. Желтый предупреждает и говорит о том, что в электронной системе стабилизации есть неполадки. Красный привлекает внимание водителя, зачастую вместе с таким значком загорается еще один, более конкретно указывающий на проблему. Также в окне БК  на панели может всплывать расшифровка возникшей ошибки. Рекомендуем также прочитать статью о том, как расшифровать маркировку шин автомобиля. Из этой статьи вы узнаете о том, что означают цифры, значки и символы маркировки шин, как сделать расшифровку обозначений на покрышке и т.д.  
  • Достаточно часто водители замечают, что горит значок АБС. Как правило, его загорание говорит о том, что неисправна система ABS, а также сама антиблокировочная система деактивирована. Если горит такой значок, нужно помнить, что при резком торможении колеса могут полностью заблокироваться, что приведет к потере контроля над авто, заносам при торможении и т.п.
  • Еще одной распространенной проблемой является загорание значка ESP. Этот значок может гореть все время или загораться с определенной периодичностью. На практике, горит ESP на приборной панели в том случае, если неисправен датчик угла поворота, сбои возникают в работе датчика включения стоп-сигнала, а также неисправен датчик давления тормозной системы. Чек двигателя (значок двигателя, check engine) может гореть постоянно после запуска двигателя. Как правило, это говорит о том, что в работе двигателя есть сбои и ошибки, неисправны электронные системы (например, система питания), зажигания и т.д. На многих авто горит чек на приборной панели в том случае, если необходимо провести компьютерную диагностику двигателя и его систем.
  • Значок в виде спирали на панели дизельного двигателя представляет собой значок свечей накала, который загорается при запуске и затем тухнет после того, как дизель прогреется и свечи накала отключатся. На некоторых дизелях также является аналогом «чека» на бензиновом моторе. Если двигатель работает нормально, в памяти электронного блока нет ошибок, значок-спираль на приборной панели дизельного автомобиля потухает. Наличие сбоев и ошибок приводит к тому, что индикатор горит постоянно даже после прогрева. 

Что в итоге

Как видно, приборная панель автомобиля содержит большое количество различных указателей, индикаторов и обозначений. Щиток приборов даже самого простого авто имеет основные индикаторы (температура двигателя, давление масла, затянутый ручник и т.д.).

Что касается более современных автомобилей с ЭСУД и большим количеством систем и опций, на приборную панель выносится огромное количество дополнительных значков. В ряде случаев, даже водитель с опытом не всегда может определить, что означает тот или иной значок и индикатор на панели приборов.

По этой причине, а также в целях упрощения взаимодействия, на машины последних поколений ставят бортовой компьютер, а приборная панель получает информационный дисплей. Наличие БК с экраном позволяет избавиться от необходимости использовать для индикации отдельные значки в виде символов и пиктограмм.

Фактически, экран бортового компьютера позволяет не только указывать на возникающую ошибку, но и сразу расшифровывать такую ошибку в текстовом виде, выводить информационные, предупреждающие сообщения и т.п. 

Читайте также

krutimotor.ru

Значки на панели приборов

Чувствовать машину — это прекрасно. Водители с большим стажем по звучанию двигателя способны понять, какая у авто неполадка. Но современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, даже электронное управление двигателем. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, ведь существует огромное количество вариантов. Это сильно путает, а иногда даже пугает водителей.

© DepositPhotos

Чтобы понимать, когда ездить безопасно, а когда тотчас нужно отправить машину в автосервис, нужно знать, как расшифровываются символы на приборной панели. Редакция «Так Просто!» с радостью расскажет тебе об их значении.

Значки на панели приборов

Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы.

  1. Красные значки
    Такие индикаторы говорят об опасности. Стоит предпринять меры по устранению проблемы. От того, какой значок загорается, зависит, можно ли продолжать движение на автомобиле.

    © DepositPhotos

  2. Желтые значки
    Предупреждают о неисправности, необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем или напоминают о его сервисном обслуживании.

    © DepositPhotos

  3. Зеленые значки
    Информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

    © DepositPhotos

Если загорелся значок на панели приборов, не стоит его игнорировать. Мы расскажем тебе о значении 64 символов. Ты сможешь и свою машину понять, и друзьям помочь в трудную минуту непонимания.

© DepositPhotos

  1. Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора. На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью MAIN внизу.
  2. Предупреждение о сажевом фильтре.
  3. Включен режим экономии топлива.
  4. Фары дальнего видения включены.
  5. Противотуманные фары включены (передние).

    © DepositPhotos

  6. Адаптивные передние фары.
  7. Фары ближнего света.
  8. Противотуманные фары включены (задние).
  9. Значок о выравнивании фар. Говорит о неисправности системы авторегулировки угла наклона света. Нужна диигностика.
  10. Датчик дождя и света.
  11. Не обнаружен электронный ключ.
  12. Ключ не обнаружен.
  13. Батарея ключа нуждается в замене.
  14. Загрязнение воздушного фильтра.
  15. Значок включенных фар.

    © DepositPhotos

  16. Не работает стоп-сигнал.
  17. Не работает несколько фар.
  18. Неисправность ручного тормоза.
  19. Неисправность автоматической коробки передач.
  20. Индикатор включения наружного освещения.
  21. Ремень безопасности не пристегнут.
  22. Неисправность.
  23. Подушка безопасности деактивирована.
  24. В случае ДТП воздушные подушки не сработают. © DepositPhotos
  25. Система помощи при парковке.
  26. Неисправность топливного фильтра.
  27. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
  28. Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о незакрытой двери.
  29. Предупреждение прицепного устройства.
  30. Низкий уровень топлива.
  31. Вода в топливном фильтре.
  32. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
  33. Символ износа тормозных колодок.

    © DepositPhotos

  34. Значок включенного круиз-контроля.
  35. Круиз-контроль не работает.
  36. Неисправность усилителя рулевого управления.
  37. Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине неисправности концевика или датчика.
  38. Необходимо разблокировать коробку передач нажатием педали тормоза.
  39. Нажми педаль сцепления.
  40. Индикация работы свечи накаливания.
  41. Смена полосы движения.
  42. Перегрев катализатора.
  43. Повышенная температура в двигателе.

    © DepositPhotos

  44. Индикатор информационного сообщения.
  45. Включены поворотные сигналы.
  46. Неисправность крыши в кабриолете.
  47. Открыт капот.
  48. Низкая скорость автомобиля / система помощи спуска с горы.
  49. Опасное сокращение дистанции.
  50. Неисправность заднего спойлера.
  51. Индикатор, предупреждающий об отрицательной температуре на улице.
  52. Мороз на улице.
  53. Амортизаторы подвески неисправны.
  54. Предупреждение пневматической подвески.

    © DepositPhotos

  55. Информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого-либо датчика) или электронной части трансмиссии.
  56. Блокировка рулевой колонки.
  57. Обогрев заднего стекла.
  58. Датчик дождя.
  59. Неполадка двигателя.
  60. Автоматическое очищение лобового стекла.
  61. Система стабилизации отключена.
  62. Обогрев лобового стекла.
  63. Низкое давление подачи масла.
  64. Багажник открыт.

    © DepositPhotos

Не стоит игнорировать сигналы, которые тебе посылает автомобиль. Даже те, которые указывают на какие-то мелкие неполадки, могут напоминать об опасности как для машины, так и для твоей жизни. Не забывай раз в полгода проводить диагностику своего автомобиля для профилактики серьезных неполадок, которые могут дорого обойтись как в денежном, так и моральном плане.

Фото на превью depositphotos.

Понравилось?! Поделись с друзьями!

Автор статьи

Редакция «Так Просто!»

Это настоящая творческая лаборатория! Команда истинных единомышленников, каждый из которых специалист в своем деле, объединенных общей целью: помогать людям. Мы создаем материалы, которыми действительно стоит делиться, а источником неиссякаемого вдохновения служат для нас любимые читатели!

takprosto.cc

Символы и значения на приборной панели автомобилей

Если вы собираетесь отправиться в дальнее путешествие, последнее, что вы хотите увидеть, это странный сигнализатор автомобиля на приборной панели вашего автомобиля.

Современные автомобили оснащены сложными компьютерными системами, следящими за жизненно важными компонентами. Скорее всего, на приборной панели есть предупреждающий символ практически на все случаи жизни. Современные автомобили имеют множество таких сигнальных ламп, которые охватывают проблемы от низкого уровня топлива или разряженного аккумулятора до серьезных проблем с двигателем.Здесь мы объясним все, что вам нужно знать о символах, которые вы можете увидеть на приборной панели вашего автомобиля.

В некоторых случаях может загореться индикатор давления масла или сигнализатор неисправности тормозной системы. В других случаях вам может быть представлена ​​лампа давления в шинах или сигнальная лампа ABS.

Это, вероятно, подскажет вам, что антиблокировочная система тормозов нуждается в проверке, но некоторые автомобильные символы труднее понять, чем другие.

Вот почему мы составили это руководство, чтобы помочь вам понять, что ваш автомобиль пытается вам сказать.

Помните : Вы не должны игнорировать сигнальные лампы. Это незаконно, и вы можете в конечном итоге аннулировать свою страховку автомобиля.

 

Сигнальные лампочки на приборной панели моего автомобиля — что они означают?

Важно, чтобы вы понимали, что означают различные световые символы в вашем автомобиле, чтобы предотвратить поломку или полный отказ двигателя. Эти автомобильные знаки предупреждают вас о потенциальных проблемах. Мы рассмотрим более подробно сигнальные лампы вашего автомобиля здесь, но по существу:

  • Зеленый: Зеленый свет — хороший знак, это означает, что что-то включено и работает
  • Желтый: Должен звонить будильник, что-то не работает или вот-вот остановится
  • Красный: Возникла серьезная проблема — прекратите движение и расследуйте

 

 

Красные сигнальные огни автомобиля

Если вы видите красный свет на машине, это признак того, что есть проблема.Не игнорируйте это, вы должны прекратить движение там, где это безопасно.

 

Знак моторного масла

Если вы видите этот символ, это может означать, что в вашем автомобиле закончилось масло или есть проблема со смазкой, достигающей ключевых частей вашего двигателя. Это может привести к серьезным повреждениям, если не принять меры быстро.

Могу ли я ездить с горящим индикатором уровня масла в двигателе?

Вы не должны управлять автомобилем, если горит индикатор уровня масла в двигателе. Первое, что нужно сделать, это остановить машину, если вы видите сигнальную лампочку уровня масла – когда это возможно и безопасно – и выключить двигатель.

Затем проверьте уровень масла в вашем автомобиле, открыв капот и вставив щуп во впускное отверстие для масла.

Если уровень низкий, проблема, вероятно, в этом. Итак, долейте уровень масла, прежде чем двигаться дальше — или как можно скорее.

Если уровень масла не кажется низким, перезапустите автомобиль. Если сигнальная лампа масла не гаснет при перезапуске, снова остановите двигатель и позвоните в сервисную службу.

 

Предупреждение о перегреве двигателя   Световой индикатор

Большинство приборных панелей имеют аналоговый датчик температуры, который поможет вам в любой момент увидеть, насколько прогрет или холоден ваш двигатель.

Так что всегда следите за тем, чтобы шкала не ушла в красную зону. Если ваш двигатель перегревается, также может загореться сигнальная лампа температуры на приборной панели.

Могу ли я ездить с включенной сигнальной лампой температуры двигателя?

Вы не должны водить машину, которая перегревается. Если этот индикатор загорается, остановите автомобиль, когда и где это будет безопасно, и выключите двигатель. Вы должны сделать то же самое, если вы видите, что температура вашего автомобиля повышается. Откройте капот и дайте двигателю остыть.

Затем проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если он низкий, у вас может быть утечка. Серьезная утечка означает, что вам нужно вызвать механика.

Не добавляйте холодную воду в перегретый двигатель, так как это может привести к серьезным повреждениям.

 

Предупреждающий знак батареи

Этот индикатор указывает на то, что аккумулятор вашего автомобиля не получает заряд от генератора.

Это может быть связано, например, с ремнем привода генератора.На некоторых моделях автомобилей этот приводной ремень также отвечает за водяной насос автомобиля.

Если вода больше не может подаваться туда, где она нужна, это может привести к перегреву двигателя.

Могу ли я ездить с горящим индикатором заряда аккумулятора?

Если ваш автомобиль перегрелся, вам следует вызвать техпомощь на дороге.

Однако сигнальная лампочка аккумулятора может просто означать, что аккумулятор неисправен и его необходимо заменить.Посетите местный сервисный центр для правильной диагностики

 

Сигнальная лампа тормоза

Одна из наиболее распространенных причин, по которой вы можете увидеть сигнальную лампу тормоза, заключается в том, что вы не полностью сняли ручной тормоз.

Но если этот индикатор загорается, когда ручной тормоз полностью выключен, это может быть признаком низкого уровня тормозной жидкости вашего автомобиля.

Если это не так, возможно, вы столкнулись с более серьезной механической проблемой.

Могу ли я ездить с включенной сигнальной лампой тормозной системы?

Остановите автомобиль, как только сможете безопасно, если горит сигнальная лампа тормозной системы.Но имейте в виду, что тормозная способность вашего автомобиля может быть нарушена, поэтому будьте особенно осторожны.

Это может быть признаком серьезной проблемы с вашим автомобилем, поэтому крайне важно обратиться за помощью к специалисту, прежде чем продолжить движение.

 

Сигнальная лампа подушки безопасности

Если загорается этот индикатор на приборной панели, неисправна как минимум одна из подушек безопасности вашего автомобиля.

Помимо подушки безопасности водителя, может быть одна со стороны пассажира и одна для задних сидений.

Возможно, загорелась сигнальная лампа подушек безопасности, потому что ваши подушки безопасности были отключены вручную, возможно, случайно.

Могу ли я ездить с включенной сигнальной лампой подушки безопасности?

Вы можете продолжать движение с включенной сигнальной лампой подушки безопасности, но для вашей безопасности ее должен проверить механик. В то же время вы должны осознавать, что подушка безопасности или подушки безопасности могут не сработать, если вы попали в аварию.

 

Сигнальная лампа усилителя руля

Если этот индикатор продолжает гореть после того, как вы запустили двигатель, это может быть связано с неисправностью системы рулевого управления с усилителем вашего автомобиля.

Могу ли я ездить с включенной сигнальной лампой усилителя руля?

Первое, что вы должны сделать, это проверить, не загорелась ли лампа по ошибке. Выключите двигатель и выньте ключ из замка зажигания на несколько секунд.

Снова включить двигатель. Если индикатор продолжает гореть, вам следует обратиться за помощью в гараж, так как ваш автомобиль может быть небезопасным для вождения.

 

Сигнальные лампы желтого цвета

Важно всегда обращать внимание на значки автомобилей, которые указывают на наличие проблемы.Хотя мигающий желтый свет менее опасен, чем красный свет, желтые предупреждающие знаки нельзя игнорировать, и их необходимо проверять как можно скорее.

 

Индикатор проверки двигателя

Из всех сигнальных ламп вашего автомобиля индикатор проверки двигателя, вероятно, труднее всего расшифровать.

Этот индикатор может загореться по нескольким причинам, все из которых связаны с системой управления двигателем вашего автомобиля. Это может означать, что есть неисправность в чем-либо, от стартера до процесса впрыска топлива.

Вы можете заметить или не заметить другие симптомы, если загорится индикатор проверки двигателя. Например, производительность вашего автомобиля может снизиться, или двигатель может звучать необычно.

Могу ли я ездить с горящим желтым индикатором двигателя?

В некоторых случаях вы просто не сможете завести машину, если горит лампочка двигателя.

Или может казаться, что ваш автомобиль работает нормально, но не поддавайтесь ложному чувству безопасности.

Индикатор двигателя может указывать на серьезную проблему, и вам следует как можно скорее обратиться к специалисту.

Если индикатор проверки двигателя мигает, это указывает на серьезную проблему, требующую срочного внимания.

 

Сигнальная лампа АБС

Этот индикатор означает, что у вашей антиблокировочной тормозной системы (ABS) возникли проблемы.

Хорошей новостью является то, что это не повлияет на нормальную работу тормозов. Но вы можете столкнуться с трудностями, если вам придется сильно тормозить, особенно во время движения под дождем.

Именно для таких ситуаций и была разработана технология ABS.

Можно ли ездить с включенной сигнальной лампой АБС?

Сигнальная лампа ABS может загореться без видимой причины. Если он загорается, по возможности остановите автомобиль, выключите двигатель и выньте ключ из замка зажигания.

Подождите несколько секунд, затем снова запустите двигатель, индикатор может погаснуть. Если это не так, вам нужно, чтобы ваша система ABS была проверена профессионалом.

 

Индикатор давления в шинах

В каждой шине вашего автомобиля установлены датчики для контроля давления воздуха в каждой из них.

Если загорается индикатор давления в шинах, это означает, что давление по крайней мере в одной из ваших шин упало ниже допустимого уровня.

На приборных панелях некоторых автомобилей по нажатию кнопки отображается давление в каждой шине, что может помочь вам определить, давление в какой шине ниже нормы.

Это также должно дать вам представление о том, насколько срочно вам нужно решить проблему.

Могу ли я ездить с горящей лампочкой давления в шинах?

В некоторых случаях безопасно управлять автомобилем в течение короткого времени, если горит индикатор давления типа.Но если давление значительно ниже, вам нужно немедленно накачать или заменить шину.

Если проблема не столь серьезна, проверьте требуемое давление, а затем при первой же возможности накачайте шины до нужного давления.

 

Светильник контроля тяги

Если индикатор контроля тяги мигает, это означает, что ваш автомобиль использует систему в ответ на дорожные условия.

Например, если вы едете в снег, дождь или при низких температурах.

Однако, если этот знак постоянно горит во время вождения, это может означать, что система контроля тяги вашего автомобиля была отключена.

Могу ли я ездить с включенным индикатором контроля тяги?

Если система контроля тяги вашего автомобиля включена постоянно, это может означать, что в ней есть проблемы. Это необходимо проверить как можно скорее.

 

Индикатор износа тормозных колодок

Если одна или несколько тормозных колодок вашего автомобиля начинают изнашиваться, вы увидите этот предупреждающий знак.

Изношенные тормозные колодки могут серьезно ухудшить способность вашего автомобиля останавливаться. Так что это то, что вам нужно решить, как только вы можете.

Можно ли ездить с горящим индикатором износа тормозных колодок?

Когда тормозные колодки полностью изношены, вы, вероятно, услышите неприятный скрежет металла о металл при торможении.

Но будем надеяться, что до этого момента дело не дойдет, так как сигнальная лампа тормозных колодок должна загореться гораздо раньше. Как только вы увидите свет, обязательно проверьте его, так как вождение с изношенными тормозными колодками может быть опасным.

 

Сигнальные лампы для конкретной модели

Большинство перечисленных выше символов на приборной панели автомобиля являются универсальными и могут быть найдены на большинстве марок и моделей автомобилей. Но иногда они могут отличаться от одного производителя к другому.

Мы включили несколько ссылок на популярные марки автомобилей, чтобы вы могли проверить сигнальные лампы для вашей конкретной модели.

Для водителей Mini проверьте сигнальные лампы на приборной панели Mini, а затем введите идентификационный номер своего автомобиля (VIN).

Чтобы найти это, посмотрите на приборную панель спереди автомобиля, а VIN можно найти со стороны водителя.

Он также может быть расположен в нижней части водительской двери. После того, как вы введете этот номер, вы сможете загрузить соответствующее руководство.

Здесь указаны все индикаторы приборной панели, которые вы можете увидеть.

Полную информацию о сигнальных лампах приборной панели Skoda и Peugeot можно найти в руководствах, предоставляемых этими производителями.

947 — Специальные ограничения на лампы

28-947 — Специальные ограничения на лампы

28-947. Специальные ограничения для ламп

A. Лицо должно направлять зажженную лампу или осветительное устройство на автомобиль, кроме фары, прожектора, вспомогательной лампы или мигающего переднего указателя поворота, которые излучают луч света силой более трехсот свечей так, чтобы что ни одна часть луча не попадает на уровень проезжей части, на которой стоит транспортное средство на расстоянии более семидесяти пяти футов от транспортного средства.

Б.Лицо не должно управлять или перемещать транспортное средство или оборудование по шоссе с фонарем или устройством на транспортном средстве, способным отображать красный или красно-синий свет, или линзой, видимой непосредственно перед центром транспортного средства. Огни, видимые спереди транспортного средства, должны быть желтыми или белыми. Этот раздел не применяется ни к одному из следующего:

1. Разрешенный аварийный автомобиль или транспортное средство, на котором красный или красно-синий свет или линза, видимая спереди, прямо разрешены или требуются в соответствии с настоящей главой.

2. Аварийный автомобиль, который используется исключительно для хобби или демонстрации и которому был выдан исторический номерной знак транспортного средства в соответствии с разделом 28-2484, если применимо одно из следующих условий:

(a) Фары закрыты и не включаются, когда человек перевозит или ведет транспортное средство на парад, санкционированную сборку исторических автомобилей или испытания или с них.

(b) Фары включаются только во время парада, для разрешенной сборки исторических автомобилей или в целях тестирования.

C. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе D или E данного раздела, мигалки на автомобилях запрещены, за исключением:

1. На разрешенных машинах скорой помощи, школьных автобусах или снегоуборочной технике.

2. В качестве сигнальных огней для отключенных или припаркованных транспортных средств.

3. На транспортном средстве в качестве средства указания правого или левого поворота.

D. Транспортное средство может иметь фонари, которые могут использоваться для предупреждения водителей других транспортных средств о наличии опасности дорожного движения, требующей проявления особой осторожности при приближении, обгоне или обгоне.Транспортное средство может отображать эти лампы в качестве предупреждения в дополнение к любым другим предупреждающим сигналам, требуемым этой статьей. Огни, используемые для подачи предупреждения спереди, должны быть установлены на одном уровне и как можно дальше друг от друга в поперечном направлении и должны одновременно мигать белым или желтым светом или светом любого оттенка между белым и желтым. Огни, используемые для подачи предупреждающего сигнала сзади, должны быть установлены на одном уровне и как можно дальше друг от друга в поперечном направлении, и должны одновременно мигать желтым или красным светом или светом любого оттенка между желтым и красным.Эти сигнальные огни должны быть видны с расстояния не менее одной тысячи пятисот футов при нормальных атмосферных условиях в ночное время.

E. Лицо может оборудовать мотоцикл средством модуляции интенсивности света фары между большей и меньшей яркостью со скоростью от двухсот до двухсот восьмидесяти циклов в минуту. Человек не должен модулировать луч фары в темное время суток, как это предписано в разделе 28-922.

Что вызывает мерцание индикаторов приборной панели

Мигающие или пульсирующие индикаторы на приборной панели, безусловно, указывают на проблему с вашим автомобилем, но определение точной причины обычно является задачей механика с нужными инструментами для проверки электрической системы вашего автомобиля.Как правило, мигающие индикаторы на приборной панели указывают на замену генератора, но это часто путают с заменой стартера. Изучите разницу между двумя частями вашего автомобиля, чтобы понять, какая из них нужна для решения каких проблем.

Предупреждающие знаки о необходимости замены генератора

Генератор, как правило, не требует технического обслуживания, но, как и любая другая деталь автомобиля, может выйти из строя. Эта часть отвечает за зарядку аккумуляторной батареи вашего автомобиля во время движения и за подачу электроэнергии на остальные части вашего автомобиля.Основные симптомы неисправного генератора:

  • Сигнальная лампа на приборной панели мигает на «ALT» или «GEN»
  • Тусклое освещение или другие аксессуары работают медленнее
  • Рычащий или скулящий шум двигателя
  • Запах горелой резины или раскаленных проводов

Разряженный аккумулятор также может указывать на неисправность генератора, но также может быть и просто разряженным аккумулятором.

Современные автомобили имеют встроенные списки приоритетов, которые определяют, в каком порядке отключаются аксессуары в вашем автомобиле при возникновении проблемы с аккумуляторной батареей или генератором.Радио отключится, чтобы обеспечить больше мощности для освещения, что позволит вам добраться до безопасного места, прежде чем все выключится. Если вы заметили, что подогрев сидений или система зарядки телефона не работают, рекомендуется проверить автомобиль.

У механика есть инструменты для проверки системы зарядки в вашем автомобиле, чтобы определить, в чем проблема. Это может быть ослабленный ремень, неисправная проводка или перегоревший предохранитель. Замена генератора – более дорогой ремонт. Перед заменой убедитесь, что проблема именно в генераторе.

Признаки необходимости замены стартера

Стартер – это деталь, которая запускает процесс зажигания в двигателе. Со временем эта деталь может изнашиваться или ломаться. Когда это произойдет, вы почувствуете один или несколько из следующих симптомов:

  • Двигатель не крутится
  • Вы видите или чувствуете запах дыма при попытке запустить двигатель
  • Стартер не крутит двигатель
  • Вы слышите скрежет при попытке запустить двигатель

Однако иногда двигатель не заводится из-за неисправного аккумулятора, а не из-за плохого стартера.Когда вы заметили одну из этих проблем, рекомендуется поговорить с профессиональным механиком, чтобы помочь вам найти основную причину. Большинство производителей не рекомендуют заменять стартер в установленное время, потому что просто не знают, когда он выйдет из строя.

Никому не нравится иметь проблемы с автомобилем, но когда у вас есть хороший механик, который поможет вам быстро диагностировать и устранить проблему, вы чувствуете себя в большей безопасности при вождении своего автомобиля. Проверка системы генератора не займет много времени, когда у вас разряжена батарея, и это даст вам душевное спокойствие в дороге.

Что это за странные движущиеся огни в ночном небе? Объяснение спутников Илона Маска Starlink

спутника Starlink после первого запуска в мае 2019 года.

МАРКО ЛАНГБРУК

Если вы недавно смотрели на ночное небо, вы могли бы быть удивлены, увидев череду ярких огней, движущихся с одной стороны на другую. Что происходит?

Огни появляются группами до 60 штук в длинной строке. Были многочисленные сообщения из таких мест, как U.S. и UK людей, видящих их, с объяснениями, начиная от НЛО и заканчивая вторжением инопланетян. Конечно.

Но не бойся. Эти огни на самом деле являются спутниками, запущенными в космос американской компанией SpaceX, которой управляет южноафриканский предприниматель Илон Маск. И они немного спорные.

Спутники являются частью чего-то под названием Starlink. Это проект SpaceX по запуску тысяч спутников на орбиту и передаче интернета на Землю из космоса. SpaceX надеется использовать это для финансирования миссий на Марс.

С момента первого запуска в мае 2019 года SpaceX запустила около 360 таких спутников. Каждый весит около 260 кг и размером примерно со сплющенный автомобиль с большой солнечной панелью, отражающей солнечный свет.

Конечная цель

SpaceX — покрыть пространство вокруг Земли этими спутниками. Они планируют эксплуатировать на орбите 12 000 спутников Starlink и потенциально до 42 000. Это известно как мегасозвездие.

Каждый спутник Starlink имеет большую отражающую солнечную панель.

SpaceX

Спутники запускаются партиями по 60 штук, при этом SpaceX планирует запускать примерно две партии в месяц, хотя они еще не достигли такой частоты.

Каждый раз, когда спутники запускаются на собственных многоразовых ракетах Falcon 9, они выводятся на орбиту на высоте около 290 километров над поверхностью Земли.

Затем спутники используют свои бортовые ионные двигатели, чтобы поднять свою высоту до рабочих орбит от 340 до 550 километров.На это может уйти несколько месяцев.

В эти месяцы спутники могут казаться очень заметными в ночном небе, когда они пролетают над вашим местоположением из-за их отражающих поверхностей.

После заката и перед рассветом, когда Солнце опустилось чуть ниже горизонта, спутники отражают солнечный свет обратно на землю, заставляя их сиять довольно ярко.

Когда они пролетают над головой, они выглядят как яркая череда огней, когда спутники следуют один за другим по орбите.

SpaceX запускает спутники на своих ракетах Falcon 9.

SpaceX

Цель SpaceX со Starlink — передать высокоскоростной интернет в каждую точку Земли, от Лондона до Антарктиды. Затем люди будут платить за доступ к услуге, скорость которой, по оценкам, будет ниже, чем у оптоволоконной широкополосной связи, но выше, чем у существующих услуг спутникового интернета.

Однако люди выразили обеспокоенность по поводу количества запускаемых SpaceX спутников. Сегодня только около 2000 активных спутников вращаются вокруг Земли; SpaceX увеличит это в шесть раз, а возможно, и в 21 раз.

Это представляет значительный риск столкновения спутников на околоземной орбите. Если два спутника столкнутся, они могут взорваться и образовать тысячи мелких осколков. Это произошло в 2009 году между американским и российским спутником.

Каждый из этих обломков может также столкнуться с другими спутниками. Это может привести к наихудшему сценарию, когда части земной орбиты станут непригодными для использования, известному как «синдром Кесслера» и популяризированному в фильме «Гравитация».

Некоторые люди обеспокоены тем, что мы выводим на орбиту слишком много спутников (впечатление художника, не для … [+] шкала).

ЕСА

Другая проблема заключается в том, что спутники очень яркие, затмевающие 99 процентов всех других спутников в ночном небе.

Из-за этого астрономы сообщили, что спутники мешают им изучать вселенную. Спутники могут появляться в виде ярких полос на изображениях телескопа, мешающих наблюдениям за галактиками и звездами.

В связи с тем, что планируется запустить гораздо больше спутников, астрономы выразили обеспокоенность по поводу количества спутников, которые будут видны в ночном небе.

По некоторым оценкам, сотни спутников Starlink могут быть постоянно видны в ночном небе из любой точки Земли. Это может разрушить естественную красоту ночного неба и значительно затруднить астрономию.

В настоящее время нет законов или правил, защищающих эстетику ночного неба. Но некоторые люди хотят изменить это и потенциально могут подать в суд на SpaceX.

Starlink уже вызвал проблемы у некоторых астрономов.

КЛИФ ДЖОНСОН/КЛАРЭ МАРТИНЕС-ВАЗКЕС/DELVE

SpaceX, со своей стороны, заявляет, что решает эти проблемы.

Что касается столкновений, то говорится, что каждый из ее спутников оснащен автоматизированной системой уклонения от других спутников. Однако в сентябре 2019 года эта система вышла из строя, что привело к близкому контакту с европейским научным спутником.

Компания также заявляет, что пытается сделать спутники менее яркими. В январе 2020 года он запустил спутник Starlink, покрытый затемненной краской, чтобы попытаться снизить его отражательную способность.

Ранние результаты показывают, что, когда он достиг своей рабочей орбиты, этот спутник выглядел тусклее, чем другие спутники Starlink. Тем не менее, он все еще казался ярким в те месяцы, которые потребовались для достижения этой орбиты.

Компания также работает с астрономическими группами, пытаясь найти способы снизить влияние спутников Starlink на работу астрономов. Однако Илон Маск сказал, что, по его мнению, проблем не будет.

Илон Маск не думает, что спутники Starlink станут проблемой для астрономии.

Агентство Анадолу через Getty Images

На данный момент SpaceX запустила 3% от своей первоначально запланированной группировки из 12 000 спутников и 0,9% от потенциальных 42 000 спутников, которые она может запустить.

Есть некоторые аргументы в пользу того, что многие проблемы со спутниками должны были быть решены до того, как SpaceX начала их запускать.

Однако на данный момент нет никаких правил или положений, запрещающих SpaceX запускать на орбиту все больше и больше спутников Starlink.

До того, как возникла пандемия коронавируса, компания планировала запустить около 1500 спутников Starlink к концу 2020 года, сначала подключив свои услуги к сети в США и Канаде. Теперь это может измениться.

Но пока вы, скорее всего, будете продолжать видеть эти цепочки спутников в ночном небе. Вы можете использовать веб-сайты, такие как Find Starlink или этот удобный инструмент, чтобы увидеть, когда они будут видны над вашим местоположением.

Следующий запуск SpaceX Starlink, уже седьмой, запланирован на завтра, во вторник, 22 апреля, с мыса Канаверал во Флориде.

Странные огни замечены в некоторых частях долины Гудзона [ФОТО]

Возможно, вы видели кадры группы странных светящихся кругов над ночным небом Нью-Джерси в новостях на этой неделе. Но связано ли это дело, привлекшее внимание всей страны, с другим странным явлением, наблюдавшимся в округе Ориндж прошлой ночью? По фото и видео сложно что-то отличить. Что происходит? Есть ли здесь простое земное объяснение или что-то, чего мы не понимаем?

PIX11 сообщает, что видео, увиденное над Патерсоном, было снято местным жителем в понедельник вечером.Таинственные огни можно увидеть парящими в небе над городом. Житель утверждает, что их можно было видеть около пяти минут, и что во время встречи светящиеся круги даже принимали разные формы. PIX11 сообщает, что Федеральное авиационное управление заявило, что «ничего не сообщалось» о полетах в этом районе. Некоторые говорят, что это могла быть группа дронов. Но все же, похоже, нет никаких окончательных объяснений.

Прочтите историю и посмотрите вирусное видео ЗДЕСЬ.

Слушатель из Монтгомери прислал прилагаемые фотографии того, что можно считать похожим происшествием, произошедшим за ночь до наблюдения на Джерси. Здесь вы можете увидеть несколько светящихся белых кругов в небе за жилым районом в сумерках. Монтгомери находится всего в часе езды к северу от района Патерсон, поэтому оба экземпляра не так уж далеко друг от друга.

Что могло случиться? Военное ремесло? Прожекторы? Метеоры? Или это что-то не от мира сего? Могут ли оба случая быть как-то связаны?

По данным Национального U.Ф.О. Reporting Center, никаких сообщений о наблюдениях над Монтгомери или его окрестностями в ночь на воскресенье, 10 октября, не поступало. Итак, тайна раскрыта. Кто-нибудь видел что-нибудь в ту ночь над округом Ориндж или другими частями долины Гудзона? Конечно, только потому, что это неопознанный летающий объект, не означает, что это инопланетяне.

Знаменитости делятся своими личными паранормальными историями

СОВЕТЫ: ​​Вот как вы можете подготовиться к отключению электроэнергии 1980 г. по общей стоимости всех убытков с поправкой на инфляцию на основе данных за 2021 г. Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA).Список начинается с урагана Салли, причинившего ущерб в размере 7,3 миллиарда долларов в 2020 году, и заканчивается разрушительным ураганом 2005 года, причинившим ущерб в размере 170 миллиардов долларов и унесшим жизни не менее 1833 человек. Продолжайте читать, чтобы узнать о 50 самых дорогостоящих климатических катастрофах за последние десятилетия в США.

25 мест совершения настоящих преступлений: как они выглядят сегодня?

Ниже вы узнаете, где были совершены 25 самых печально известных преступлений в истории и для чего эти места используются сегодня. (Если они остались стоять.)

Сколько в Америке: от оружия до городов-призраков

Можете ли вы предположить, сколько государственных школ в США? Есть ли у вас какие-либо сведения о том, сколько миллиардеров может там проживать? Читайте дальше, чтобы узнать — и узнайте кое-что о культурном значении и наследии каждого из этих вариантов.

Как твоя джинн-лампа? (Или что это за лампочки на приборной панели?)

Хорошо, мы не будем проходить их все (а их много.В одном руководстве перечислены 44 индикатора/предупреждения для новых моделей автомобилей.). Но вот те, которые могут быть наиболее важными (и что делать, если у вас загорается один из этих огней):

Сигнальная лампа низкого давления в шинах:   Это не означает, что вам нужно быстро поднять давление воздуха из воздушного шланга на заправочной станции. Это означает, что в шине есть дыра и утечка, поэтому вам нужно как можно скорее осмотреть свои шины.

Это особенно важно, если у вас шины RunFlat, потому что, когда вы едете на них, вы можете не заметить, что они спущены.Run-Flats имеют жесткие боковины, которые позволят вам ехать, на время , на шине без воздуха. Но проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как быстро и как долго вы можете безопасно ехать (потому что слишком далеко и слишком быстро означает взрыв). (Примечание. Если ваш автомобиль старше 2008 года, на нем может не быть этого индикатора.)

Индикатор низкого заряда батареи:  Удобно, это похоже на батарею; ну автомобильный аккумулятор.

Это ваш хедз-ап, чтобы изменить курс и ехать к вашему механику.(И пока вы едете туда, было бы неплохо оставить стереосистему, кондиционер или обогреватель — все, что вы можете безопасно оставить, — потому что все они потребляют электричество.)

Проблема может быть в самом аккумуляторе или в системе зарядки (генератор и комп). Но если вы не проверите его сразу, когда вы припаркуетесь и выключите двигатель — это может быть последний раз, когда вы сможете запустить его без звонка в ААА.

Сигнальная лампа тормозной системы:  Отнеситесь к этому серьезно, потому что без тормозной жидкости у вас нет тормозов, и точка.Теперь стоп-сигнал может означать утечку, это может просто означать, что в машине мало тормозной жидкости, или это может означать другие проблемы с тормозами — так что вам нужен знающий глаз, чтобы понять, что происходит. На всякий случай, одна вещь, которую ВЫ можете сделать, это проверить аварийный тормоз. Если вы едете с этим, вы также получите свет.

Лампа джина, также известная как индикатор давления масла (см. маленькую каплю):  Как и предупреждение о торможении, это может сигнализировать об утечке, в данном случае масла.Масло обеспечивает плавное и прохладное движение движущихся частей вашего двигателя, так что не шутите с этим. Когда вы остановились и двигатель остыл, вы можете проверить масло самостоятельно и при необходимости добавить немного (как это описано в инструкции к вашему автомобилю). Но если это не ответ, то, вероятно, стоит обратиться к механику (проблема может быть в утечке, в масляном насосе, даже в самом двигателе).

Предупреждающая лампа температуры:   Как и у нас, если у вашего автомобиля высокая температура, это признак того, что что-то не так.И, как и у нас, есть много причин, по которым ваш автомобиль может перегреваться (среди них утечка охлаждающей жидкости, сломанный водяной насос, неисправный термостат). Не садитесь за руль автомобиля, когда температура полностью ушла в минус – это может привести к серьезному (и дорогостоящему) повреждению двигателя. И никогда не открывайте радиатор для проверки уровня охлаждающей жидкости, если машина горячая — это может привести к серьезным ожогам. Тем не менее, проверьте машину, как только она достаточно остынет для вождения. (И один странный совет: если ваша машина всего лишь , начиная с , перегревается в жаркий день, выключите кондиционер и включите обогреватель.Странный? Да. Но что он делает, так это отводит часть этого тепла от двигателя.

А вот и ваш бонусный индикатор, сигнализатор двигателя:  Вы можете провести весь день в Интернете, разыскивая это, и в конце этого дня у вас будет почти столько же объяснений, сколько вы просмотрели страниц. . Короткое объяснение заключается в том, что обычно вы можете водить машину с включенным светом, но не должны водить ее так неделями за неделями. Так что да, поездка к механику — но не срочная поездка, как другие фары.(Чаще всего этот свет сигнализирует о проблеме с выхлопной системой вашего автомобиля, так что нам вместе с вами станет легче дышать, если вы это проверите и устраните.)

Bay Area Freakout: На днях у меня был странный опыт в Oracle

Электронное письмо пришло несколько месяцев назад. В нем говорилось, что кампус Oracle в Санта-Кларе, который раньше был Государственной больницей Агнью (также известной как Великая больница для душевнобольных), уже много лет посещают призраки. Я случайно не хотел приехать и увидеть призраков?

Истории приюта в Интернете.Ситуация в кампусе хорошо документирована. Опять же, я никогда не был там раньше. Так что, может быть, я мог видеть своими глазами то, что слышал из вторых рук.

***

В прошлый понедельник я приехал на частную экскурсию. Джентльмен, который предоставляет его, стремится остаться анонимным. Но я могу сказать, что он сотрудник Oracle, явно увлеченный своей странной обстановкой на рабочем месте. Проработав там 10-15 лет, он накопил множество историй о привидениях.

 

Призраки, похоже, произошли от землетрясения в Сан-Франциско, в результате которого в 1906 году были разрушены некоторые строения в сумасшедшем доме.Источник показал мне фотографии обломков. Крыши обвалились. Людей убили.

А сейчас трое мертвецов вроде бы еще ходят.

Они…

 

ЖЕНЩИНА В БЕЛОМ ПЛАТЬЕ

Она бродит по периметру. Ее часто замечают ночью. Кажется, она, по словам свидетелей, в поисках чего-то . Однажды сотрудники службы безопасности видели, как она шла по периметру. Позже они подъехали к зданию, где снова увидели ее в вестибюле.По их словам, она никак не могла пройти от своего места снаружи до здания быстрее, чем они смогли добраться туда на своей машине.

Вопрос в том, что или кого ищет эта женщина? Ну…

 

МАЛЕНЬКАЯ ДЕВОЧКА, ИГРАЮЩАЯ В Прятки

Вокруг кампуса тоже ходит маленькая девочка. Обычно она появляется в укромных местах, например, в каморке уборщика слева от женского туалета. Зрители часто думают, что она играет в прятки.Она носит длинное платье. На вид ей лет шесть-восемь. А если говорить о туалетах, то есть еще…

 

ДВОРНИК В ДЛИННОМ КОРИЧНЕВОМ ПАЛЬТО

Считается, что этот призрак работает уборщиком, потому что ему интересны туалеты кампуса. Его часто можно увидеть разгуливающим в длинном коричневом пальто. Когда мой источник начал работать в Oracle, он работал в совершенно новом здании, на возведение которого ушли миллионы долларов. Однако сразу же ванная начала работать со сбоями.Пригласили сантехников починить. Он снова сломался. Этот цикл длился месяцы и месяцы. Во время женского мероприятия у посетителей перестала работать сантехника и санузел пришел в негодность.

 

Призраков не только видно, но и слышно. В одном из рассказов сотрудника, который работал внизу, было слышно, как наверху прыгал резиновый мячик — такой мяч использует ребенок, играя в валеты. Она попросила коллегу пойти разобраться, но тот не смог найти источник шума.

 

В другом рассказе сотрудник услышал, как наверху идет вечеринка, а затем обиделся, когда понял, что его не пригласили. Раздраженный, он поспешил вверх по лестнице, только чтобы убедиться, что там ничего не происходит. Затем есть история о последствиях мероприятия, проведенного в актовом зале, когда во время уборки рабочий услышал, как вилка (любезно предоставленная невидимыми руками) швыряется по полу.

Иногда призраки остаются невидимыми, но их действия видны.Например, один дворник привык видеть, как в зале включается свет в 2 часа ночи. Он приписал это действие призраку-уборщику, которого мой гид назвал полтергейстом — призраком или духом, способным трогать и перемещать предметы в физическом мире.

В другом случае рабочий, который ходил в школу ночью и работал в Oracle днем, работал до позднего вечера. Она достала книгу и начала заниматься. Внезапно жалюзи рядом с ней начали открываться и закрываться. Она закрыла книгу, встала и вышла из здания.

Мой источник постоянно обдумывает эти инциденты и их детали. О маленькой девочке он говорит: «Она здесь застряла». И кажется, что ее игра в прятки никогда не закончится. В одной истории дворник (живой, а не призрак) открыл шкаф и увидел, что она прячется внутри. Встревоженный обнаружением пропавшего ребенка, он быстро позвонил властям. Приехала пожарная команда и обыскала здание (существует журнал как звонка, так и визита), но ребенка так и не нашли.

По предположению источника, женщина в белом платье — мать девочки.Поэтому женщина всегда ищет, а девушка всегда прячется. Возможно, девушка пряталась, когда их убило землетрясение. Поскольку мать так и не нашла своего ребенка в реальной жизни, она продолжает бесконечно искать ее в кампусе.

«Они выглядят такими же настоящими, — говорит источник, — как мы с вами».

 


Санитар не подходит девушке и даме, но, как и дама, похоже, не был пациентом приюта. Кажется, он был там сотрудником.Более того, он не только виден и слышен; он также несет то, что источник называет «характерным запахом». Однажды, когда мой гид шел по кампусу, ему в ноздри ударил резкий запах. Первое, что пришло ему на ум, было слово «распад».

«Вы не можете пропустить это», — говорит он. «Ты это знаешь. Это не запах высоких технологий», — смеется он. Он спросил себя: Чистил ли я сегодня утром зубы? Затем он огляделся в поисках испорченной еды, но ничего не нашел.

В корпусе 15 другой сотрудник почувствовал резкий запах возле туалета.Место происхождения: неизвестно. Затем мимо окна ее офиса прошла фигура. Это был мужчина в коричневом пальто. Она подумала про себя: Сейчас середина лета. Зачем кому-то носить длинное пальто?

 

***

 

Мой гид ведет меня в женскую комнату, возле которой был обнаружен запах. Слева от него находится вышеупомянутый чулан дворника: любимое укрытие маленькой девочки. Я спрашиваю его, открыт он или заперт. Он не уверен; он проверяет.

Мое сердце перестает работать.

Он открывает дверь.

Нет — вздох — ничего. Я поднимаю камеру iPhone, чтобы сделать снимок. Он здорово напугал меня, но все это было нарастанием/безрезультатно. Что не означает, что я неверующий…

Он делится историями о парне в длинном коричневом пальто. Один раз охранник видел его в коридоре. Подумал про себя, Этому парню здесь не место . Пытался подойти к нему, но парень просто убежал, его так и не нашли.

‘Пока, конечно, его снова не увидят.

Другая уборщица, женщина, работала поздно ночью, когда увидела мужчину в коричневом пальто, проходившего через вестибюль. Она подумала, что это кто-то опаздывает на работу. С другой стороны, как и другие сотрудники до нее, она не думала, что парень выглядит так, как будто ему здесь место. Поэтому она подошла к нему за словом и более внимательным взглядом.

Когда он повернулся, чтобы поприветствовать ее, у него не было лица.

Она кричала и плакала. Позвонила мужу, чтобы приехал и забрал ее.Вся эта история рассмешила ее мужа, но она не нашла ее смешной. Ее перевели в другой кампус. Поскольку ее муж работал уборщиком в той же компании, его поставили на место, брошенное женой.

Вскоре он перестал смеяться. Он тоже запросил перевод.

В конце концов их компания перестала планировать уборку Oracle в дневное время.

Так что у него есть истории, и мне интересно, но опять же, я ничего не видел. Все, что я видел, — это элегантный технологический кампус, усеянный историческими зданиями с красными крышами, сохранившимися от приюта.Их интерьеры все гудят от чистоты. Мы далеки от 1885 года, когда впервые открылись двери психиатрической больницы. То же самое и с катастрофой 1906 года, когда 117 человек (персонал и пациенты) были убиты — это самый высокий показатель среди всех мест в округе Санта-Клара — и похоронены там. И помимо того факта, что случайные сотрудники теперь заставляют меня подпрыгивать всякий раз, когда они проходят мимо, я не наблюдаю ничего призрачного или паранормального.

До башни с часами…

Это главное событие. Он оставил лучшее напоследок.Мы поднимаемся наверх, останавливаясь на этаже перед самой башней, затем ныряем в комнату, где, как предполагает мой источник, раньше проводились медицинские операции, возможно, лоботомии. Причина в том, что эта комната не имеет общей стены ни с какой другой. Его дверная стена ведет в коридор; остальные три его стены находятся снаружи здания.

 

Мой источник цитирует слоган из фильма «Чужой»: « В космосе никто не услышит твой крик ».

Он думает, что с этой комнатой то же самое.Здесь, вдали от недр здания, наверное, кричали психиатры.

Перед тем, как войти, он всегда стучит — вежливость по отношению к призракам. Когда мы заходим внутрь, это место кажется мне сауной. Не горячий, но плотный. Что-то здесь есть. Это тяжелый .

Садимся за стол. На его телефоне работает приложение Ghost Radar. На его экране ярко-зеленая конфигурация радара. Я видел это раньше; видимо, он поймал мой сотовый телефон и показал зеленую точку.Он также иногда отображает случайные слова, предположительно полученные от находящихся поблизости сущностей.

 

Источник рассказывает забавные истории о словах, которые он видел. Однажды, испытывая симптомы болезни, он увидел слово «БОЛЕЗНЬ». В другой раз, принимая группу азиатских гостей, он увидел слово «КИТАЙСКИЙ».

На этот раз, вскоре после того, как мы с ним вошли, на экране появилось слово «ДРУГ».

Тут же я ищу приложение-призрак на своем телефоне.Отзывы кажутся законными. Это не игрушка из магазина приколов. Намерения кажутся здравыми.

Мы вдвоем садимся на стулья вокруг стола. Я спрашиваю его, ничего, если я перестану быть репортером и начну действовать как мистик. Он не пропускает ни секунды; он приветствует это.

— Если кто-нибудь, — обращаюсь я к комнате, — здесь… пожалуйста, дайте нам знак.

Глаза источника наполняются влагой. Это не эмоции; это острое осознание. Священный заряд сверхъестественного.

Призрачный радар начинает танцевать.Появляется больше зеленых точек: сначала одна, потом две. Вскоре нас будет трое. И это не зеленые, они синие.

Я получаю легкий электрошок, статический заряд в моем теле. Инстинктивно я поднимаю руки в стороны — ладонями наружу, что-то вроде позы йоги.

На экране появляется другое слово: «БАЛАНС».

Ах, хорошо. Достаточно хорошо для меня. У меня есть крутая история. Это не дико и не шокирующе, но хоть что-то. Мне достаточно, чтобы бежать.

Но… это еще не все.

Лучшее он оставил напоследок. Сначала поднимаемся на башню с часами: верхний этаж здания. Ничего странного там не происходит; энергия кажется легкой и чистой. Итак, мы возвращаемся вниз, стучим и снова входим в комнату для лоботомии.

Сядьте вокруг стола, попросите духов дать еще знаки.

Но ничего не происходит.

‘Пока человек не встанет.

Он показывает мне фотографию на своем телефоне. Это его коллега по Oracle. На фотографии мужчина сидит за столом.Экскурсовод сказал мне, что эта фотография была самой первой, сделанной на новенький айфон. Сотрудник его коллеги достал телефон из коробки и сделал фото. Ни человек, который сделал снимок, ни тот, кто на снимке, ничего не слышали о призраках кампуса — пока.

Кадр обычный: просто человек за столом. Не позирует — только разговаривает. Повседневная.

«Видите?» — спрашивает источник.

Ничего не вижу.

Он улыбается.Продолжает держать картинку.

Я выпрыгиваю из кожи. Я хватаю его за предплечье. Это тугой захват; Я чувствую кость.

На снимке рядом с мужчиной за столом, такая полупрозрачная, что я чуть не пропустил ее, маленькая девочка, которая, по их мнению, умерла в 1906 году. На ней вышеупомянутое платье. И она смотрит вперед — не в камеру, а в компьютер на столе мужчины.

Прошу у источника фото. Он говорит, что не может его выпустить; он бережет его для книги. Так что мне остается распространять слухи исключительно на основе моей репутации (какой бы она ни была).Отлично. Без проблем. Я знаю, что я видел. Это был фотошоп? Может быть. Но на глаз это выглядело аутентично.

Мы прощаемся на парковке («ДО СВИДАНИЯ», кстати, это еще одна вещь, которую приложение однажды сказало источнику, когда он выходил из операционной). Я говорю, что мне было весело. Но, честно говоря, мягко говоря. Хотя я верил всем историям, я мало что испытал. Если бы я мог взять с собой призрачный снимок, то, возможно, у меня бы что-то получилось. В нынешнем виде у меня были вещи от радара и ощущение электричества в моем теле.

Я поехал в Whole Foods на обед. В машине, переписываясь с друзьями, я разбирал сделанные снимки. Эту выбросил, ту сохранил.

Почувствовал, как все мое тело сжалось.

Меня поразил снимок уборной дворника. Я вспомнил, что взял его. У меня даже был звук того момента: я попросил источник очистить кадр, затем навел камеру, установил кадр и сделал снимок. Это не было случайностью. Я не торопился.

И все же на финальном снимке почему-то был виден вихрь.

 

Я отправил его источнику. И моя жена. И конечно моя мама. Кроме того, мой хороший друг Р.Дж. Севин, специальный fx-художник в Луизиане. Сможет ли он повторить это?» — подумал он. Он попробовал. Он покрутил камеру своего телефона и выстрелил. Но то, что он получил, было целостным вихрем: другими словами, все в кадре, кроме его центра, казалось, закрутилось в вращении.

Мой снимок был другим: вы могли видеть предметы в шкафу за воронкой, почти как воронка была прозрачным слоем или мембраной.Чтобы быть уверенным, это выглядело физическим. С покрытием. Ламинированный.

Источник взволнованно ответил в ответ: «Ага, это ее любимое укрытие».

Р.Дж. спросил меня, есть ли у меня другие снимки, подобные этому. Ответ был категорическим нет.

Моё мнение? Даже если это не моя колонка мнений? Я открыл портал между этим миром и тем, что за завесой. Это вихрь, через который путешествует маленькая девочка-призрак. Иногда она там, но иногда — да — она здесь. Кажется, я поймал ее в пути.Может быть, она приезжала.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.