Установка сабвуфера в машину своими руками: Как подключить сабвуфер в машине, к магнитоле и усилителю

Содержание

видео и схемы, как самому сделать компактный активный и пассивный автосабвуфер

Акустический усилитель в автомобиле позволяет обеспечить воспроизведение низких частот в высоком качестве. Чтобы сделать сабвуфер в машину своими руками, нужно выбрать динамик, тип корпуса, а также учесть все нюансы по сборке устройства.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какой нужен динамик?

Выполняя сборку небольшого акустического сабвуфера первое, что надо делать — определиться с типом музыкальной колонки, которая служит базой. Нужно учитывать габариты устройства, а также его технические свойства.

Параметры

  1. Основной характеристикой при выборе динамика для сабвуфера является сопротивление. Если нагрузка на устройство составит около 1-2 Ом, это приведет к снижению качества звучания. Оптимальным вариантом будет покупка динамика с сопротивлением в районе 2-4 Ом. При приобретении устройства важно учесть один нюанс — мощность колонки будет выше, чем параметр у усилителя. Это обусловлено тем, что динамику нужен некий запас прочности в виде разницы, чтобы увеличить его ресурс эксплуатации.
  2. Если на руках уже имеется колонка и усилитель, то надо определить разницу в мощностях между этими устройствами. Затем на регуляторе громкости последнего нужно сделать отметку, чтобы ее не превышать. Надо помнить о том, что ни один динамик не сохранит качество звучания, функционируя на максимальной громкости. В результате такой эксплуатации произойдет нарушение баланса частот.

Канал «Flexing Studio» рассказал о выборе технических параметров для автомобильного акустического оборудования.

Размеры

Делая сабвуфер в машину своими руками, надо определиться с габаритами устройства:

  1. Колонки диаметром 6 дюймов обычно используются в качестве дополнительного источника средних басов. Их применение позволит обеспечить акустику средним по звучанию сабвуфером. Оптимально использование таких динамиков в салонах небольших автомобилей.
  2. Устройства 8 дюймов рассчитаны на применение в качестве дополнительных фронтальных низких частот. На практике — не лучший вариант для использования в основном сабвуфере.
  3. Динамики на 10 и более дюймов — оптимальный тип. Такие устройства обеспечивают качественное звучание, наполняя свободное пространство корпуса мощной вибрацией. Если динамик установить в «закрытый ящик», это позволит выдавать качественное звуковое давление. Оптимальным вариантом считаются колонки на 12 дюймов и более, их установка допускается в корпусы объемом до 35 литров.
  4. Для салона большого автомобиля рекомендуется использовать устройства на 15 дюймов. Но в плане реализации это сделать сложно, поскольку для такого динамика потребуется корпус объемом около 90 литров.

Канал «D Style Audio. Студия Автозвука» рассказал о выборе размеров коробок и дал рекомендации по предотвращению ошибок при изготовлении сабов.

Выбор вида сабвуфера

Прежде чем устанавливать саб для акустической системы в авто, надо определиться с его видом. На сегодня различается два тип устройств — активные и пассивные. Первые оборудуются встроенной системой звукоусиливающего тракта, а также обладают возможностью регулировки баланса частот — эквалайзером. Благодаря использованию усилительного устройства такие сабвуферы не нуждаются в мощностных характеристиках штатной аудиосистемы. Динамик самостоятельно раскачает колонки до нужного значения.

К основным особенностям надо отнести и высокую надежность устройства. Это достигается благодаря заводской компоновки, а также инженерного расчета, присущего для производителей сабов. Если в приоритете приобрести качественное устройство, которое прослужит не один год, то рекомендуется выбрать активный вариант.

Такие сабвуферы обладают недостатками:

  1. В продаже динамики поставляются в готовом виде. Появляются сложности при установке в салоне транспортного средства. На практике это более характерно для оборудования, выполненного в универсальном корпусе. Его хоть и можно установить практически в любое место, но потребителю при монтаже придется столкнуться с неудобствами.
  2. Любители качественного звучания могут не оценить работу устройства. При изготовлении производители пытаются добиться нужных размеров, которые подходят для большинства салонов современных авто. Но это делается в ущерб высокой эффективности устройства. На практике материалы, из которых производится корпус, не всегда характеризуются значительным качеством.

Пассивный тип устройств отличается от активного тем, что в нем не реализован встроенный усилитель, а также отсутствует возможность корректирования частотного диапазона. Комплектация такого сабвуфера включает в себя только колонку и корпус, в который она устанавливается. Но и качество исполнения последнего не будет на высшем уровне. Рекомендуется приобрести более мощный динамик.

Отсутствие элементов управления рассматривается, как достоинство для проигрывания треков. Поскольку нет искажений, которые может добавить дополнительная электроника, точных результатов позволит добиться подстройка звуковых характеристик.

Канал «Sundown Russia» подробно сравнил все характеристики, преимущества и недостатки акустических приспособлений открытого и закрытого типа.

Особенности размещения

Активный тип устройств располагается почти в любом месте. Но от расположения пассивного сабвуфера зависит качество воспроизводимого баса и музыки в целом.

Допускается несколько мест для монтажа динамиков, они описаны в таблице.

УстановкаОсобенности
В центральной части салона, впередиЭтот вариант оптимальный, если требуется связать устройство с фронтальными колонками. Такое место монтажа позволит обеспечить высокий уровень воспроизведения аудиофайлов. Но в большинстве современных машин свободного пространства впереди для установки сабвуфера нет. Такой вариант более актуален для внедорожников или микроавтобусов
В багажном отсеке, направив сам динамик впередТакой способ установки популярен среди наших соотечественников. Он подходит для всех типов автомобилей
В багажном отделении, но направив колонку назадХороший вариант для машин, выполненных в кузове хэтчбек. Благодаря данному типу расположения звуковая волна при воспроизведении не будет встречать препятствия на пути. Установка саба в багажном отсеке назад не подойдет для транспортных средств, выполненных в кузове купе или седан. В результате звук деформируется, что связано со спецификой конструкции отделения
Под сиденье, на полу автомобиляНеплохой вариант, если надо спрятать устройство, но востребованностью среди автовладельцев не пользуется. Сам саб располагается на одном уровне с полом. А в результате установки под креслом звуковые волны встречают различные преграды на пути
На задней полке в салоне автомобиляТакой вариант размещения оптимально подойдет для всех транспортных средств, независимо от кузова. Основное условие для этого — полка должна быть широкой и прочной. Так она сможет выдерживать низкочастотные басы и не искажать качество звука

Выбирая место для монтажа сабвуфера, нужно произвести точный расчет, это позволит понять, насколько безопасной будет энергия низких частот для окружающих приспособлений. Это важно, поскольку резонанс от короба устройства нанесет повреждения не только месту монтажа, но и другим элементам кузова, например, стеклам.

Проектирование коробки

Чтобы сделать компактный саб, надо рассчитать объем корпуса, а также выбрать материал, из которого он изготовляется. При разработке допускается использование готовых чертежей и схем, взятых с интернета.

Канал «Школа Автозвука Сергея Туманова» подробно рассказал о проектировании коробок для автомобильных акустических устройств.

Как рассчитать литраж корпуса

Объем коробки считается основной характеристикой, которая определяет качество звучания колонок в сабе. Для расчета этого показателя можно воспользоваться двумя методами — с применением специального программного обеспечения либо вручную. В качестве утилит применяется ПО Winisd либо JBL SpeakerShop. Такой софт позволит определить оптимальные размеры устройства и объем корпуса для конкретной модели транспортного средства. Также программы смогут произвести расчет габаритов всех компонентов, которые используются для сборки, с учетом этих данных производится изготовление устройства.

Для вычисления объема корпуса надо воспользоваться формулой V=H*L*A, описание основных значений:

  • H — высота коробки для динамика;
  • L — длина корпуса;
  • А — высота самой колонки.

Из чего изготовить короб

Корпус устройства должен соответствовать динамическим законам акустики, это обеспечит максимально насыщенный и четкий звук. Для производства различных видов коробов понадобятся разные материалы. Чтобы устройство обеспечивало плотное звучание и позволило его изолировать, можно использовать ДСП либо многослойную фанеру. К основным достоинствам таких материалов относится доступная стоимость, а также простота обработки. ДСП и фанера прочны и позволяют сделать качественную изоляцию.

Толщина материала для производства короба сабвуфера составит 3 см.

Как сделать саб своими руками?

Для сборки самодельного акустического устройства перед изготовлением надо определиться с типом корпуса. Существует несколько вариантов видов коробок.

Закрытый ящик

Чертеж для создания закрытого корпуса сабвуфера

Для изготовления короба потребуется ДСП, толщина материала составит 2,3 см, а для боковых стенок понадобятся доски по 2 см.

Процесс изготовления:

  1. Из дерева с помощью лобзика выпиливаются поверхности в соответствии с размерами, рассчитанными заранее по чертежу.
  2. Выполняется сборка корпуса. Для фиксации составляющих элементов допускается применение суперклея, но следует воспользоваться саморезами.
  3. В стенках с помощью дрели делаются отверстия диаметром 3 мм. Для установки головок рекомендуется использовать сверло на 1 см.
  4. Затем на боковой стенке с помощью циркуля делается разметка для установки динамика. Все отверстия вырезаются посредством электролобзика.
  5. При функционировании динамик издает лишние частоты. Чтобы не допустить этого, сам терминал рекомендуется заэкранировать с помощью небольшой коробки. Место соединения обрабатывается клеем. Устройство фиксируется посредством саморезов.
  6. Используя рубанок, удаляются лишние выступы на коробке.
  7. Аналогично на передней части выполняется разметка, делается отверстие для установки колонки. Чтобы короб был защищен от воздействия влаги, его рекомендуется обработать нитролаком. Это средство наносится на внутреннюю часть передней панели.
  8. Для обеспечения более высокой практичности короб оклеивается карпетом. Фиксация этого материала осуществляется с использованием нитролака.
  9. На завершающем этапе колонка устанавливается на акустическом терминале и прикрепляется к коробу.

Фазоинвертор

Чтобы собрать корпус, потребуется:

  • слой шумоизоляционного материала;
  • саморезы для работы с деревом, их диаметр — 5 см;
  • дрель с набором сверел;
  • отвертка с крестовым наконечником;
  • электролобзик;
  • жидкие гвозди;
  • клей герметик и ПВА;
  • карпет;
  • фанера или ДСП толщиной 3 см, чтобы сделать максимально прочный короб и предотвратить пропускание звуковых волн.
Графический чертеж для изготовления корпуса саба с фазоинверторным устройством

Процедура разработки выполняется так:

  1. Производится подготовка составляющих частей корпуса. Из фанеры или ДСП вырезаются передние и задние, а также боковые стенки. Надо сделать верхнюю часть и дно. Для этого используются расчеты и параметры в соответствии с определенным чертежом.
  2. С учетом размеров колонки прорезается отверстие в передней части будущего короба.
  3. Над ним также надо сделать щель для установки трубки фазоинвертора. Затем выполняется фиксация отсека к отверстию для устройства.
  4. Друг с другом склеиваются боковые части корпуса. Это делается, когда оба отверстия готовы. Затем стенки фиксируются друг к другу с помощью саморезов. Каждый элемент крепления требуется закрутить до конца. Нельзя допустить появления пустых пространств между стенками, поскольку это приведет к искажению качества звука сабвуфера.
  5. На задней поверхности короба выполняется вырезка отверстия, через которое прокладываются проводники.
  6. Прежде чем осуществлять соединение составляющих частей корпуса, производится установка колонки.
  7. Затем выполняется внутренняя отделка короба. Используя клей герметик либо смолу, производится обработка всех мест стыков и щелей, если они имеются, чтобы увеличить герметизацию. После того как материал высохнет, внутренняя часть короба обтягивается щумоизоляционной тканью.
  8. По завершении работ отделки корпуса аналогичные действия выполняются с его внешней частью. Собранный короб требуется обтянуть карпетом или похожим материалом. Важно, чтобы ткань полностью закрывала все места стыков, а также отверстие для фазоинвертора. Для фиксации материала используется эпоксидная смола или степлер.

Бандпасс 4-го порядка

При создании такого короба можно ошибиться в расчетах, его изготовлением лучше заниматься автовладельцам, имеющим опыт в этом. Для конструирования модели корпуса рекомендуется воспользоваться специальным программным обеспечением. Непосредственно процедура сборки выполняется так же, как в описанных выше инструкциях.

Схематическое устройство корпуса бандпасса сабвуфера

Но надо учитывать нюансы:

  1. Перегородка, в которую монтируется колонка, выполняется из двух листов фанеры либо ДСП.
  2. Внутренняя часть корпуса обрабатывается шумоизоляционным материалом. Допускается использование ватина.
  3. Сам клей требуется наносить штрихами по всему периметру. Не нужно его использовать много, поскольку это приведет к появлению статических характеристик.
  4. Допускается дополнительная фиксация устройства с помощью строительного степлера.
  5. Пайка проводников выполняется к колонке и к клеммным контактам.
  6. Заднюю часть короба надо максимально загерметизировать. Достичь этого можно благодаря использованию скотча и жидких гвоздей, первый клеится сверху шва.
  7. Чтобы сделать раструб фазоинверторного устройства, производится прогрев краев. Для этого применяются банки.
  8. Для создания отверстия в крышке используется лобзик. В него требуется установить карпет с фазоинверторным устройством.
  9. Обработка мест соединений выполняется с использованием жидких гвоздей.
  10. Задняя часть крышки с фазоинверторным устройством обрабатывается шумоизоляцией. Когда фиксация элементов корпуса завершена, его требуется обклеить карпетом.

БП6

Вариант изготовления сабвуфера БП6 является сложным в плане сборки и проведения расчетов.

Графический рисунок для создания корпуса саба БП6

Он позволяет выдавать качественный звук, как бадпасс четвертого порядка, но частотный диапазон выше. Коэффициент полезного действия устройства, а также мощностные параметры вычисляются с использованием программного обеспечения. Все характеристики подбираются в соответствии с предпочтениями автовладельца. В целом конструкция короба сложнее по сравнению с закрытым ящиком и фазоинвертором.

Особенности сборки устройства:

  1. Для создания более прочных соединений их рекомендуется сделать из деревянных брусков, которые фиксируются саморезами.
  2. Все компоненты короба надо вырезать с учетом размеров. Для изготовления используется фанера или ДСП.
  3. Процедура сборки выполняется по аналогичной технологии. Но вместо обычной шумоизоляции, применяется вата.

Сабвуфер «Стелс»

Для изготовления корпуса такого типа потребуется:

  • сама колонка;
  • решетка для динамика;
  • специальная розетка для подсоединения устройства;
  • комплект кабелей необходимой длины;
  • материал, из которого производится корпус — фанера либо ДСП, его толщина составит 2 см;
  • плита ДВП;
  • эпоксидная смола или клей;
  • лист стекловолокна;
  • кисть;
  • малярный скотч;
  • полиэтилен;
  • саморезы для работы с деревом длиной 4 см;
  • лобзик;
  • дрель с комплектом сверел.

Перед изготовлением короба надо определиться с местом установки саба. Из багажного отделения требуется убрать все инструменты и вещи, чтобы полностью его освободить. Затем выполняется демонтаж обшивки в отсеке. Ее надо осторожно удалить в месте, где устанавливается сабвуфер.

Простая схема с размерами для создания акустического устройства типа Стелс

Процедура изготовления выполняется так:

  1. В месте, куда монтируется музыкальный девайс, надо проложить полиэтиленовую пленку. Ее наличие позволит защитить багажное отделение от клея и грязи.
  2. Место монтажа сабвуфера проклеивается с помощью малярного скотча, для этого рекомендуется использовать не мене двух слоев.
  3. Затем сверху производится укладка кусков стеклоткани. Заранее материал обрабатывается эпоксидной смолой или клеем. Стеклоткань рекомендуется приклеивать внахлест. При выполнении задачи важно сделать так, чтобы стыки были не виды. Не допускается наличие разрывов.
  4. Стеклоткань наклеивается в несколько слоев, не менее пяти. Надо добиться, чтобы общая толщина материала составила 1 см.
  5. Сам короб для акустического устройства твердеет около пятнадцати часов. Когда корпус полностью высохнет, продолжается работа.
  6. Из ДСП либо фанеры вырезается нижняя часть коробки, которая используется в качестве дна. Она фиксируется на корпусе будущего устройства. Для крепления допускается применение герметика либо эпоксидного клея, чтобы предотвратить появление негерметичных швов на корпусе.
  7. На коробе устройства останутся лишние детали, их надо удалить с помощью канцелярского ножа. Так уберутся остатки клея и стекловолокна.
  8. Из ДСП вырезаются боковые стенки устройства, а также его крышка. Округлую часть короба рекомендуется сделать из фанеры. Материал требуется заблаговременно намочить водой, затем сформировать и надежно зафиксировать.
  9. Все составляющие элементы из ДСП качественно проклеиваются эпоксидной смолой либо клеем герметиком. Затем их надо скрепить друг с другом, для этого используют саморезы.
  10. На передней части короба делается отверстие, куда монтируется акустическая колонка.
  11. С помощью дрели сзади или на боковой стенке надо просверлить небольшую щель. Через нее прокладываются кабели из сабвуфера для подключения.
  12. В короб устройства монтируется колонка. Ее фиксация осуществляется посредством саморезов либо клея, можно использовать оба варианта. После сборки все составляющие саба устанавливаются.
  13. На последнем этапе производится покраска акустического устройства либо обтяжка карпетом. Если использовать лак или краску, то все поверхности надо заранее зашлифовать. Быстрее и проще обклеить короб карпетом. Для фиксации материала используется клей или степлер со скобами.

Установка и подключение

При подсоединении устройства к акустической системе надо подготовить:

  • комплект кабелей — три проводника идет в одной обмотке для подключения питания, к автомагнитоле, а также аккумуляторной батарее;
  • предохранительный элемент;
  • конденсаторное устройство;
  • изолента или термотрубки;
  • кусачки;
  • пластмассовые хомуты;
  • набор гаечных ключей.
Карта подсоединения кабелей сабвуфера

Для подключения проводников используется такая схема:

  1. Кабель от саба идет на усилительное устройство. Если это приспособление расположено в салоне, то требуется произвести укладку проводников через технологические отверстия в багажном отсеке. Чтобы скрыть кабели, их прокладывают под пластиковой облицовкой. Для этого декоративные накладки снимаются с помощью отвертки, выкручиваются саморезы. Нельзя прокладывать провода в районе движущихся частей кузова, чтобы не допустить их повреждения.
  2. Затем от усилителя кабель идет на магнитолу. Выход для подключения располагается на задней части аудиоустройства. Автомагнитолу придется демонтировать, а также снять центральную консоль.
  3. Положительный проводник питания при прокладке надо защитить от повреждений. Для этого его рекомендуется завернуть в гофру.
  4. На положительном проводнике устанавливается предохранительное устройство. Его важно разместить ближе к аккумуляторной батарее.

Меры безопасности

Нюансы, которые надо учитывать при установке и подключении устройства:

  1. Не допускается применение нерабочего инструмента или приспособлений, функционирующих со сбоями.
  2. Работая с колющими и режущими предметами, надо соблюдать технику безопасности. Провода на электроинструментах не должны иметь повреждений. Вилка от дрели или электролобзика устанавливается в розетку легко и мягко.
  3. Перед выполнением задачи надо удостовериться в том, что АКБ автомобиля отключена. Это позволит предотвратить поломки в акустической системе.

Фотогалерея

Фото самодельных сабов.

Видео «Пример изготовления сабвуфера из старых динамиков»

Канал «AVTO CLASS» привел образец самостоятельного создания акустического устройства и перемотки колонок, выпущенных при СССР.

 Загрузка …

Установка сабвуфера в машину — где лучше расположить и нюансы установки

Оригинальный бас не имеет направленности. Поэтому трудно определить его источник. Расскажем как правильно установить сабвуфер в машину, чтобы добиться качественного звучания.

Выбор местоположения

Спереди по центру

Хорошая позиция. Хорошая связь с фронтальными громкоговорителями, способствует расширению переходной частоты. Хотя в автомобилях с ограниченным пространством впереди такая установка невозможна. Этот способ подходит для микроавтобусов. Поскольку места там не особенно много, для сабвуфера приходится использовать маленький закрытый корпус.

Багажный отсек, направленность вперед

Этот метод очень популярен. Хотя если между сабвуфером и противоположной стенкой багажного отсека места окажется недостаточно, излучаемая сабвуфером звуковая волна подвергается давлению и пострадает качество баса. Что касается автомобилей типа седан или купе, там погашенная звуковая волна фронтальных громкоговорителей, достигая багажника, меняет фазу на обратную. И если открыть багажник, звук становится неожиданно громким. Обычно причиной тому является внутренняя планировка.

Багажный отсек, направленность назад

Это неплохой способ. Но в автомобилях типа седан или купе поведение звуковой волны будет таким же, как и в предыдущем случае. Для исправления этого эффекта следует использовать достаточно большой акустический экран, убрать препятствия на пути звуковой волны или уменьшить размер корпуса. В автомобилях типа хэтчбек или в фургоне таких проблем не возникает.

Вровень с полом

Метод «вровень с полом» применим для багажника, где лежат шины. Пол багажника успешно выполняет роль акустического экрана, бас обретает хорошую пространность и энергию. Этот метод можно использовать в автомобилях разных типов — седан, купе, универсал, кроме моделей, не имеющих пространства для запасных шин. Причем установка сабвуфера большого диаметра может вызвать проблемы, поскольку места там не много.

Задняя полка

Для седана и купе это хорошая позиция. Размещение там сабвуфера должна быть достаточно очень прочной, чтобы выдержать давление звуковых волн и его вес.

Важные моменты при установке сабвуфера

Вес корпуса

Энергия баса вызывает резонанс окружающих объектов. Каждый из них начинает издавать звучание на собственных частотах, что ведет к деградации музыкального баса. Для воспроизведения максимально чистого, незагрязненного баса корпус сабвуфера должен быть как можно более тяжелым, чтобы не резонировать самому и не распространять резонанс. Если автомобиль не чрезмерно тяжел, то чем больше вес корпуса, тем лучше бас.

Хороший эффект погашения вибрации дает использование внутри корпуса изолирующего материала, который применяется в домашних акустических системах.

Выбор материала

Для корпуса громкоговорителей следует выбирать материал, имеющий наименьший резонанс и не заглушающий звучание. Наиболее подходящим для автомобильной акустики является дерево. ДВП (древесно-волокнистая плита) — очень хороший материал: дешевый, тяжелый, трудно поддающийся резонансу и легкий для обработки. Береза и дуб тоже хороши: тяжелые и трудно поддаются резонансу, хотя дороги и сложны для обработки. Лучше всего использовать плиты толщиной более 18 см.
Звукопоглощающий материал необходим, но не слишком в больших количествах. Звукопоглощающий материал нужен для снижения эффекта стоячих волн внутри корпуса. Но если использовать слишком много этого материала, звучание становится зажатым и снижается отдача громкоговорителя. Приклейте звукопоглощающий материал, как минимум, к задней стенке внутри корпуса, или, как максимум, к задней, верхней и нижней стенкам внутри корпуса. Лучше использовать губчатый материал, т.к. он обладает лучшими звукопоглощающими свойствами.

Различия в звучании в зависимости от формы


Прямоугольный. Такой корпус прост в изготовлении, но склонен к образованию пиков над F3 и провалов после F3. Выравнивание характеристики достигается такими методами, как установка внутрь отражающей плиты, снижение параллельной фазы, использование звукопоглощающего материала.
Трапециевидный 1. Хотя горб на кривой энергетической характеристики немного сглаживается, но провал после пика все же остается. Желательно умеренное использование звукопоглощающего материала.
Трапециевидный 2. Характеристика ровнее, чем в двух предыдущих случаях. Если углы корпуса закруглить, характеристика станет ещё ровнее.
Трапециевидный 3. На переднюю часть трапециевидного корпуса 2 наложена еще одна трапециевидная форма. Кривая принимает плавную, покатую форму и звук становится энергичнее.

Установка сабвуфера в отсек, где хранится «запаска» называется скрытым монтажом. Пол багажного отсека образует акустический экран, удобный для распространения низких частот. И если можем понизить переходную частоту на стыке с фронтальными громкоговорителями — это будет наилучшим местом для установки сабвуфера.

Установка активного сабвуфера в машину своими руками

Активный саб в машину

Установка активного сабвуфера в машину – процесс не из легких. Обычно проходит быстро, но это только в том случае, если осуществляется он под непосредственным присмотром профессионала.
Нужно учитывать, что обычно штатная акустика не снабжается сабвуферами, поэтому могут появиться некоторые вопросы. Установка сабвуфера активного своими руками будет тщательно рассмотрена в нашей статье.

Виды сабвуферов

Установка активного автомобильного сабвуфера

Автомобильные сабвуферы могут быть таких основных видов:

  • НЧ-динамики. Обычно их используют в качестве дополнения к более сильным устройствам.
  • Активные сабвуферы. Отличаются тем, что к ним подключен усилитель.
  • Пассивные сабвуферы. Усилитель придется икать отдельно.

Они отличаются друг от друга. Многие считают, что из этого списка наиболее лучшими являются именно активные сабы.
Ведь его можно практически сразу же устанавливать, так как он не требует предварительной подготовки. НЧ-динамик установлен непосредственно в ящик, а усилитель звука сосредотачивается снаружи.
Поэтому установка такого саба заключается только в прокладке и подключении всех необходимых кабелей.

Роль активного сабвуфера

Установка активного сабвуфера в машине

Обычно активные сабвуферы выполняют такую основную роль:

  • Аудиосистема, имеющая высочайшее качество, способна проигрывать те частоты, которые имеют различный диапазон.
  • Площадь диффузора является довольно большой, за счет чего становится возможным также и проигрывание низких частот звука.
  • Также сабвуфер(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы) может понадобиться и тогда, когда некоторые моменты, проигранные устройством, теряют свою привлекательность.

Примечание: в таком случае пассивный сабвуфер точно не справится (если не проводить тщательной специальной его подготовки, чем способен заняться только профи), поэтому нужно использовать только активный.

Где установить

Установка активного сабвуфера на машину

Вмонтировать магнитолу можно в любом удобном для этого месте, которое имеется в автомобиле.
Но при этом мы рассмотрим самые популярные из них:

  • Багажник. Это обусловлено тем, что именно здесь легче всего установить сабвуфер, поскольку в багажнике обычно есть много свободного места.
    Однако из-за этого частота звука станет более низкой. Тем не менее, найдя подходящее место для динамиков можно легко настроить качество издаваемого звука.

Саб в багажнике

  • В некоторых случаях сабвуферы устанавливаются прямо в передней панели. Конечно, издаваемый звук будет иметь высокое качество. Однако такой процесс будет более сложным, исходя с технической точки зрения.

Примечание: обычно здесь устанавливают сабы те владельцы, кто является настоящими фанатами качественного звучания и которые готовы сделать практически все, лишь бы получить максимальный звук.

  • Нередко установку сабвуферов проводят и под сиденье водителя или переднего пассажира.

Корпус активного саба и его виды

Устройство активных сабвуферов

За счет корпуса этого динамика создается уникальное акустическое оформление. При этом некоторые устройства нуждаются в разнообразном оформлении.
Активные сабвуферы могут быть установлены в такие ящики:

  • Закрытый ящик. Изготавливается довольно просто. При этом подключение сабвуфера с таким оформлением осуществляется в несколько простых действий. Во время установки практически нельзя допустить тех или иных ошибок.

Примечание: сделать закрытый корпус для сабвуфера можно и своими руками.

  • Полосовой ящик.
  • Ящик с фазоинвертором. Это ящик, обладающий портом с определенной длиной. Основное преимущество в том, что с его помощью можно создавать любое давление в системе. Однако для установки такого устройства следует обладать большим багажом знаний и опыта.

Основное требование для любого вида ящика – он должен быть максимально герметичным, чтобы сам сабвуфер эффективно защищался от внешних условий. Производитель должен учитывать, что самой качественной должна быть поверхность, которая соприкасается прямо с динамиком.
Ведь обычно на неровной имеются щели и трещины, которые могут свести насмарку все усилия по установке устройства.

Типы подключения

Схема установки активного сабвуфера


Подключение сабвуфера зависит в основном от типа автомобиля.
Всего выделяют 3 основных видов машин:
  • Седан;
  • Хэтчбек;
  • Кабриолет.

При этом для выполнения установки сабвуфера в каждом из типов автомобилей необходим специальный подход.

Седан

Схема установки сабвуфера активного

Установка сабвуфера в таком автомобиле является тяжелой, поэтому с ней придется повозиться. Лучше всего устанавливать в таком автомобиле НЧ-головки.
Итак:

  • Их монтаж лучше производить непосредственно на заднюю полку.

Примечание: здесь можно установить любой сабвуфер. Его оформление может быть также разным.

  • Монтируют сабвуферы и в подлокотниках. Нужно обратить внимание на отверстия. Они должны получиться довольно большими, ведь иначе существует вероятность, что диффузор останется закрыт, а из-за этого звучание будет несколько искаженным.

Хэтчбек

Динамик в хэтчбеке

Легче всего установка сабвуфера осуществляется именно в автомобилях данного типа. При выборе сабвуфера для такой модели машины, необходимо учитывать, что самым точным звучанием обладают устройства с размером головок 10 дюймов.

Кабриолет

Где можно установить динамики в кабриолете

А вот установка саба в автомобиле с типом кузова кабриолет является самой сложной. Это связано в первую очередь с тем, что здесь очень мало места, поэтому его для НЧ-динамиков категорически не хватает.

Рекомендации

Итак:

  • Лучше в случае тесного пространства использовать акустику с закрытым корпусом. Чтобы отдача НЧ-динамика немного увеличилась, желательно установить перед ним жесткую плиту.
  • Вообще, подключение происходит однотипно, однако разобраться следует с вариантами кабелей.

То есть, выполнить процесс установки сабвуфера можно прямо своими руками. Тем более что в Интернете есть много фото, которые смогут помочь в осуществлении данного процесса.
Видео тоже должно пригодиться. Инструкция также содержит в себе массу полезной информации. А вот цена домашнего ремонта будет намного более низкой, нежели ремонт, проведенный в автосервисе.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Установка сабвуфера в машину | Автосалоны Волгограда

Любой владелец автомобиля, который решил установить музыкальную систему с сабвуфером в свой автомобиль, задавался вопросом как это выполнить: своими руками или же обратиться к спецам. Но зачем кому-то платить за то, что можно легко сделать своими руками и совершенно бесплатно. Все что вам для этого понадобится это руки, желание работать, небольшой набор инструментов и совсем немного времени.

Эта статья расскажет вам, как правильно установить сабвуфер в свой автомобиль, вложив немного усилий и труда, у вас получится отличный результат, об этом можете даже не переживать.

Выбор местоположения сабвуфера
Чаще всего низкочастотный динамик устанавливают на заднюю панель автомобиля. Обычно такое практикуют с машинами с типом кузова хечбэк. И стоит отметить, что такое расположение считается почти идеальным. Единственным недостатком является то, что сабвуфер расположенный таким образом занимает полезное пространство автомобиля. И если у вас есть желание получить не только качественные и чистые басы, но и не занимать при этом много места можно, к примеру, установить его в арку заднего колеса или на место подлокотника. Куда его впихнуть это решать вам единственное нужно подбирать такую колонку, чтобы она подходила под автомобиль. Проще говоря, чтобы внешний вид сабвуфера не выделялся на фоне интерьера салона вашего автомобиля, а гармонично с ним сочетался.

Выбор типа сабвуфера
Все низкочастотные колонки можно разделить на 2 основных типа: активные и пассивные.

Пассивные сабвуферы

Это такой тип низкочастотных динамиков, которые закрыты особым корпусом, что улучшает их звучание. При выборе такого сабвуфера придется дополнительно раскошелиться на усилок требуемой мощности.
Активный сабвуфер
Такая установка немного дороже предыдущей, но при этом она не требует подключения к отдельному усилителю, так как он здесь встроен. Помимо этого всего у вас появится возможность регулировать различные параметры, среди которых частота звучания, громкость и сила басов.

При покупке сабвуфера в комплект входят все требуемые детали для его монтажа, поэтому дополнительно докупать вам ничего не придется. Но не стоит забывать, что простой установкой саба в автомобиль все не закончится. Ведь к нему еще нужно подключить магнитолу и сделать это правильно. Также могут возникнуть проблемы с генератором. Дело в том, что его мощности может не хватать для питания установки, и поэтому его нужно будет либо восстанавливать, либо приобретать новый более мощный.

Установка сабвуфера
Вариантов установки и фиксации сабвуфера в очень и очень много. В автомобиле данное устройство смотрится как нельзя лучше и при этом занимает минимум полезного места. Полку в багажник, которая будет удерживать бас можно легко выполнить самому. И для этого не нужно ни особых навыков, ни заумных инструментов. Все инструменты, которые понадобятся, есть в наличии у любого водителя. Единственное что нужно будет найти это подходящий фанерный лист, с которого будет вырезан короб для динамика.

Для начала нужно немного погуглить на предмет подходящего чертежа короба и убедится в том, что он превосходно разместится в багажном отделении и будет в нем устойчив.

После того как подходящий чертеж будет найден нанесите его на фанерный лист и сделайте короб. После этого его можно задекорировать обивкой из самых различных материалов, например: войлок, дерматин, кожа и так далее. В общем, здесь все зависит от вашей фантазии.

После обивки короб уже можно устанавливать в багажник при этом, не забыв его хорошенько укрепить. И уже выполнив эту операцию можно устанавливать сам сабвуфер подключать его к магнитоле и наслаждаться объемным и совершенно новым звучанием любимых песен и радиостанций.

Процесс подключения пассивной установки
Для начала нужно правильно и аккуратно уложить провода. Сам кабель следует подключить к аккумулятору и пропустить через весь отсек мотора. Также желательно спрятать всю проводку, что будет находиться в салоне автомобиля, а кабель управления следует заизолировать и подключить к магнитоле.

Заземлять всю эту конструкцию лучше в багажнике, а если точнее к задней части кузова. Категорически запрещено заземлятся к тем местам, где нанесена краска, на месте заземления должен находиться голый металл. После этого уже можно производить подключение к усилку. В процессе этого стоит пользоваться предохранителями во избежание перегрева проводов.

Для этой цели лучше всего использовать 10-и амперный предохранитель. Последним шагом является настройка самой магнитолы на выход усилителя. После этого можно смело сказать, что сабвуфер готов к эксплуатации. В процессе установки больше всего затрат может привести покупка корпуса для сабвуфера, но как вы уже знаете, его можно сделать своими руками и купить придется только подходящий лист фанеры.

Установка сабвуфера в авто своими руками

Сабвуфер — акустическое устройство, которое используется для воспроизведения низких частот в диапазоне от 20 до Гц. Основная же акустическая система — сателлиты или динамики воспроизводят высокие и средние частоты. Простыми словами — сабвуфер это обычный большой динамик , который предназначен для воспроизведения баса. Низкие частоты, которые издает сабвуфер, не локализируются, и человеку сложно понять откуда идет звук.


Поиск данных по Вашему запросу:

Установка сабвуфера в авто своими руками

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Самостоятельная установка «музыки» в автомобиль. Ставим недорогой комплект автозвука.

Сабвуфер в автомобиль своими руками: особенности выбора, установки и подключения


Современная акустическая система транспортного средства представлена сочетанием нескольких различных элементов, среди которых отметим сабвуфер и усилитель. Схема подключения сабвуфера и усилителя к магнитоле может несколько отличаться, все зависит от поставленной задачи.

Рассмотрим особенности процедуры подключения подробнее. Подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле можно самостоятельно, для этого требуется набор проводов и предохранительных элементов.

Для установки усилителя в авто требуются следующие материалы:. Провести подключение усилителя автомагнитоле можно с учетом того, что подобный элемент часто располагается в багажном отделении. Наиболее подходящее место выбирается индивидуально. Подключить усилитель к магнитоле можно следующим образом:.

Подключение сабвуфера к магнитоле намного проще. Это связано с тем, что устройство имеет специальный выход. Низкочастотный динамик достаточно расположить в требуемом месте, после чего проложить кабель. В продаже встречается активный сабвуфер. Его подключение проводится по нижеприведенной инструкции:. Некоторые схемы соединения предусматривают применение кроссовера. Этот элемент представлен устройством, который позволяет разделять частоты в нужном диапазоне, его часто называют фильтром.

В продаже встречаются варианты исполнения пассивного и активного типа. При соблюдении приведенных выше правил можно создать надежную систему, которая прослужит в течение длительного периода.

Мощность усилителя может варьировать в большом диапазоне. От этого показателя зависит напряжение в сети и др. Настроить устройство можно через магнитолу. Среди особенностей процедуры отметим следующее:. Правильно настроить музыку в машине с сабвуфером можно путем проб. При появлении шума есть вероятность того, что на момент создания системы были допущены ошибки.

Чаще всего проблема заключается в прокладке межблочного кабеля вблизи питания, а также в низкокачественном соединении. Многие автовладельцы без технического образования не знают как подключать усилитель к автомагнитоле — для них это кажется слишком трудоемкой задачей. На самом деле, не стоит спешить обращаться в автосервис, т. Техническое обслуживание специалистами обойдется дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в процедуре подключения, в чем и поможет данная статья.

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка — это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал. Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением.

Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым.

В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы. Провод — это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения например, во время воспроизведения мощного баса , необходимо установить провод нужного калибра. Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового длина при этом не имеет значения.

Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет Вт. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность RMS 60 Вт.

После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо. В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.

Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя.

Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство будет ли это усилитель или магнитола , и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя. Чтобы проложить кабель, необходимо найти линейный выход на магнитоле.

Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара — можно подключить сабвуфер или 2 колонки подписаны как SWF Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки выхода подписаны F и SW , и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер F, R, SW F Это Front т. Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить.

Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей. Ещё необходимо подключить управляющий провод REM. Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно.

Это провод служит управлением для включения усилителя т. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM. Данный раздел мы объединили, т. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем.

Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом.

Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам. Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус.

Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя. Одноканальные усилители используются лишь для одной цели — подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность.

Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот. Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Качественная аудиосистема в автомобиле — это гарантия того, что автовладелец может насладиться любимой музыкой во время поездки, а качество звука будет неизменно на высоте. Сегодня многие автопроизводители устанавливают в своих автомобилях не слишком качественные аудиосистемы, поэтому неудивительно, что многие автовладельцы задумываются над вопросом улучшения штатной акустики. Существенно улучшить качество звучания базовой магнитолы вы можете при помощи установки сабвуфера. Такой динамик воспроизводит низкие частоты, которые добавляют музыкальным композициям сочности и реалистичности.

В этой статье на нашем сайте мы расскажем вам как подключить и правильно выбрать сабвуфер для автомобиля. Разберём в первую очередь разновидности сабвуферов, используемые в автомобилях. Активный сабвуфер имеет собственный кроссовер для акустики и усилитель. Нужно сказать, что акустика данного типа воспроизводит качественные низкие частоты и при этом не перегружает основной усилитель звука.

Пассивный сабвуфер не оснащается дополнительными усилителями мощности, что существенно усложняет их настройку. Выполнить правильное подключение и настройку может лишь специалист.


Сабвуфер в машину своими руками.

Если в машине вы предпочитаете не просто слушать музыку, а наслаждаться всей палитрой звука, то для качественного воспроизведения фонограмм вам рано или поздно захочется установить в свой автомобиль сабвуфер и усилитель. Установка сабвуфера в машину своими руками поможет улучшить звучание автомобильной аудиосистемы, не прибегая к помощи профессионалов. Сабвуфер, иногда называемый просто буфер, предназначен для воспроизведения нижних частот звукового диапазона фонограммы приблизительно от 20 до Гц. Длинноволновые звуковые колебания плохо локализуются, то есть человеку трудно определить направление, в котором находится их источник. Поэтому басы не участвуют в создании стереоэффекта, а комплект аудиоизлучателей нередко обходится одной низкочастотной колонкой.

Подготовка к установке потребуется купить провода для.

схема автомобильного сабвуфера

Добиться качественного звука в автомобиле не так просто как кажется на первый взгляд. В результате вроде и играет музыка, но не с таким пробивающим и одновременно мягким и глубоким басом, как у друга Пети. В чем секрет? Все просто, чтобы добиться хорошего автозвука, сначала вам необходимо понять основы и выбрать хорошее оборудование, исходя из собственных предпочтений. Поэтому добавляйтесь в социальные сети и подписывайтесь на ленту новостей сайта. Давайте начнем с составляющих. Вся система система состоит из головного устройства в простонародье магнитола , усилителя от одного до бесконечности , динамиков и конечно же качественной проводки. Ниже кратко будет рассказано о каждой составляющей. Качественного автозвука без хорошей магнитолы просто не добиться, поэтому это первое, о чем необходимо побеспокоиться. Как и остальные составляющие, головное устройство влияет на качество звука и даже если у вас будет хороший саб и усилитель, а сама магнитола окажется полным шлаком, то о хорошем звуке можете забыть.

Установка сабвуфера в машину

Обычно проходит быстро, но это только в том случае, если осуществляется он под непосредственным присмотром профессионала. Нужно учитывать, что обычно штатная акустика не снабжается сабвуферами, поэтому могут появиться некоторые вопросы. Установка сабвуфера активного своими руками будет тщательно рассмотрена в нашей статье. Установка активного автомобильного сабвуфера.

Установка автомобильного сабфувера не представляет собой ничего сложного, разве что приходиться разбирать пол салона автомобиля, чтобы проложить провода.

Как подключить сабвуфер к магнитоле своими руками

Если сделать усилитель для сабвуфера своими руками, то можно выбирать и контролировать параметры звучания в соответствии с собственными предпочтениями. При правильной сборке он будет работать надежно и качественно. Автомобильный усилитель предназначен для повышения мощности звука аудиосистемы в машине, а также нормального функционирования сабвуфера. Это устройство будет полезным, если штатные динамики создают недостаточно громкий звук. Нередко автомагнитолы не имеют специального усилителя, предназначенного для работы с сабвуфером. Если подключить низкочастотный динамик напрямую, то качество аудио оставит желать лучшего.

Сабвуфер в машину своими руками — фото- и видео-инструкции

В современных типах авто редко, когда можно встретить сабвуфер в штатной системе автомобиля, по крайней мере такая ситуация наблюдается вплоть до седанов D класса. Если же производитель предлагает различные варианты сабвуфера, то зачастую они являются далеко не самыми оптимальными и просто не позволяют удовлетворить те требования качества, которые автовладельцы выдвигают к звуку. В связи с этим многие люди задумываются над тем, как подключить сабвуфер в автомобиль. Действительно, качественная аудиосистема способна воспроизводить музыку в широком частотном диапазоне и такого эффекта просто не получится обеспечить, если включать только стандартные динамики автомобиля. В качественной системе нужно комбинировать несколько вариантов акустики и каждый будет воспроизводить звуки в свойственном именно ему диапазоне частот.

Речь пойдёт о том, как можно своими руками установить сабвуфер-стелс в багажник автомобиля. При этом будет разобран покупной.

Как установить усилитель для сабвуфера в машину своими руками

Установка сабвуфера в авто своими руками

Автомобильная аудиосистема может звучать намного лучше и качественнее, если поставить хороший сабвуфер. Тем более, стоимость такого удовольствия вполне приемлемая. Подключение активных сабвуферов достаточно простое, в отличии от пассивных сабов, который не каждый автомобилист сможет подключить без специальной подготовки. В таких случаях полагаться на удачу не стоит, ведь даже маленькая ошибка может обернуться сломанным генератором.

Главные составляющие хорошего автозвука

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Сабвуфер в крыло Своими руками

Как показывает практика, многие автовладельцы меняют как штатную магнитолу , так и акустику на улучшенные аналоги. Также возможны варианты, когда акустика остается штатной, однако вся система дополняется сабвуфером. При этом саб является важным элементом, так как его задачей является воспроизведение самых низких частот. В результате правильно установленный и настроенный сабвуфер способен сделать звук в машине мощным и объемным. В этой статье мы рассмотрим, как выполняется установка сабвуфера в автомобиле, как подключить сабвуфер к усилителю, выполнить подключение сабвуфера к магнитоле и т. Итак, улучшить звучание в машине можно при помощи установки активного сабвуфера или пассивного сабвуфера.

Стоит сходу подметить, что установка сабвуфера в ваз может проводиться как самостоятельно, так и в автомобильном салоне.

Установка активного сабвуфера в машину своими силами

Когда мы уже определились с выбором сабвуфера и приобрели его, необходимо проверить наличие кабелей для подключения усилителя и предохранителя. Перед началом установки рекомендую снять минусовую клемму аккумулятора, тем самым исключим возможность удара током. Начнём с подключения силовой части, самой трудоёмкой. Сначала вытянем силовой плюсовой кабель из багажника в моторный отсек, на плюсовую клемму аккумулятора. Плюсовой кабель обычно красного цвета, диаметр поперечного сечения мм, длиной около 5 метров. Для этого заводим кабель в багажник, оставляем нужную длину для подключения усилителя, желательно с запасом небольшим, затем проводим его под левую часть заднего сиденья автомобиля.

Логин Запомнить. Качественная аудиосистема должна воспроизводить весь диапазон частот, которые способен воспринять человек. Этого невозможно добиться, используя только один динамик. Как правило, такие сабвуферы имеют корпус незамысловатой формы.


Замена ремня генератора Honda Freed. Установка Сабвуфера в Машину Своими Руками от Автоэлектрика Сергея Зайцева

Комментарии к теме Замена ремня генератора Honda Freed

Пейдж

А сабвуфер в багажнике не нужно фиксировать?

Colson

Спасибо за полезное видео, как установить и подключить автомобильный собвуфер. Лайк и плюс!

Rio

Жаль что изолента чёрная. Просто у меня только синяя и жёлтая, по-видимому нечего не выйдет)

Баста Джагарян

Хороший обзор! А пока клиент не забрал машину Сергей кайфовал)

Алеппо

Почему не врезаешься в штатное соединение проводов?

Петр

*Друзья, я показал пошаговую установку сабвуфера в машину своими руками.* *Если осталось вопросы по тому, как подключить сабфувер в авто — задавайте их в комментариях!*

Алу

А на Солярис седан больше лайков соберёте… Очень популярный автомобиль…

Fogarty

От усилка к аккуму я тяну силовой провод,а от усилителя как к Сабу какой надо? Силовой или аккустический?

Влодимир

Добрый день, Я конечно не профессионал, но вопрос есть а для чего пускать провод питания и провода на саб? Есть такая штука наводки называется… может конечно я ошибаюсь но все же мне кажется провода на акустику пускают по другой стороне от питающего провода… Ну а так вообщем видео забавное…

Symington

Красава) Очень понравилось!)

Аграфена

В 2017 году не нашел нормальную приору 2 люксовую?

Ганс

Хорошее видео главное всё понятно и назвал цену молодцы мужики

Арнаут

Здравствуйте а как вы разобрали Фары

Mabelle

Середину как я нашёл…

Meyer

Андрей, ну просто ОГРОМНЕЙШЕЕЕ СПАСИБО за помощь? С пассажирским стеклоподъемником я разобрался опускания поднимания стекла и включением выключением зажигания, а вот на водительской двери ну просто никак. А оказывается нужно было просто подержать кнопку вверх пару секунд? Спасибо и ЗДОРОВЬЯ вам?

Петраш

Спасибо за классное видео! Все ясно и понятно! Теперь поставлю себе тоже. С меня лайк и подписка.

Солт Колобутин

метизи устанавливать ненадо. с електрода ф4 сплошную тягу надо сделать. проблем не будет.

Стас

Класс!Давно ждал такого толкового видео!Большое спасибо!

Thoma

Обзор говно,больше по делу говорите

Ni’mah

Молодцы и комменты толковые! Вот бы по двухсотке так рассказали бы.)

Сухаренок Майор

Ну и птички у Вас там =) У наших есть привычка гадить после того, как помоешь машину…да и кошки тоже любят посидеть на капоте, особенно зимой после поездки…

Hume

Может проще было бы дверь снять и делать на столе?

Дрозд

Просто и понятно… спасибо!

Халит

артур усё класс а дале интерес в узлах которые развязываешь

Rolf

ну косяк.двигло то не дизельное..а бензиновое.. а теерь5 дайте совет.. много роликов пересмотрел… что лучше дизель турбо 2.0 или бензин

Прокомментировать

Как подключить домашний сабвуфер в машину. Установка домашнего саба в автомобиль

Автор admin На чтение 7 мин Просмотров 9.4к. Опубликовано

Установка в автомобиль мощного низкочастотного канала задача достаточно затратная в финансовом отношении. Кроме приобретения самой акустической системы потребуется комплект соединительных кабелей, а если нет опыта работы, то придётся приглашать специалиста по монтажу и наладке звуковой системы. Снизить расходы можно, если использовать низкочастотную колонку от старой бытовой аппаратуры. Установка домашнего сабвуфера в машину, так же может потребовать помощи специалиста.

Как из домашнего сабвуфера сделать автомобильный

При подключении домашнего саба в машину нужно знать, что очень большой выходной мощности на выходе не получится. Большинство домашних низкочастотных акустических систем не рассчитаны на киловаттную нагрузку, которую так любят меломаны. Кроме того короб домашней колонки не предназначен для работы в условиях постоянной тряски и вибрации. То же самое относится и к громкоговорителю. Домашняя акустическая аппаратура эксплуатируется в условиях нормальной температуры и влажности, поэтому причин отказов такой системы, установленной в автомобиле, будет много. Установить домашний сабвуфер в машину, это не самая лучшая затея. Главное, что домашняя низкочастотная колонка предназначена для озвучивания больших объёмов. Самая скромная комната в десятки и сотни раз больше объёма багажного отсека автомобиля, поэтому громкоговоритель будет звучать совсем не так как хотелось бы. Диффузоры динамиков для бытовых акустических систем не рассчитаны на сильные перепады температур и высокую влажность. В большинстве диффузоры автомобильных динамических головок изготовлены из полипропилена и других синтетических материалов, которые совсем не впитывают влагу. Поставить в машину домашний сабвуфер конечно можно, но большинство таких технических решений не отличаются качеством звучания и долговечностью.

Подключение домашнего сабвуфера в машину

Для подключения домашнего саба в машину потребуются такие же соединительные кабели, как и для автомобильной акустики. Обычно в бытовой низкочастотной колонке смонтирован усилитель низкой частоты и имеются гнёзда для подключения двух колонок сателлитов. Некоторые домашние модели усилителя не имеют, а представляют собой басовый динамик, установленный в корпусе из многослойной фанеры или МДФ. Такой пассивный канал можно подключить непосредственно к автомобильной магнитоле вместо тыловых колонок. Большинство домашних низкочастотных акустических систем, сделаны по фазоинверторной схеме. Это значит, что в корпусе имеется резонатор в виде пластмассового цилиндра. Для корректной работы такой конструкции нужно чтобы перед отверстием фазоинвертора имелось свободное пространство.

Установка домашнего сабвуфера в автомобиль ничем не отличается от монтажа специальной автомобильной системы. Соединительные кабели должны прокладываться через технологические отверстия в кузове автомобиля. В точках пересечения металлических плоскостей на акустические провода должны быть надеты пластиковые втулки. Это исключит повреждение изоляции кабеля от вибраций в процессе движения транспортного средства. Установка в машину сабвуфера от домашнего кинотеатра, скорее всего не даст нужного результата. Если в условиях жилой комнаты такая колонка обеспечивала сочные и насыщенные басы, то помещённая багажный отсек автомобиля она будет работать намного хуже. Звук таких акустических систем становится гулким и размазанным. Часто активный домашний сабвуфер в машину используют от персонального компьютера. Это компактная акустическая колонка с встроенным усилителем низкой частоты и контактными колодками для подключения двух малогабаритных широкополосных динамиков.

Основная сложность подключения активного домашнего сабвуфера в машину заключается в том, что для микросхем, на которых сделано устройство, требуется двухполярное питание. Поэтому просто обрезать дорожки, ведущие к силовому блоку, и подключить встроенный усилитель к аккумулятору автомобиля не получится. Такие схемные решения применены в популярной активной акустической системе SPS-820. Интегральную микросхему можно запитать от однополярного источника питания, но выходная мощность будет слишком маленькой даже по сравнению с фронтальными колонками. При такой мощности теряется смысл установки отдельного басового канала.

Как подключить сабвуфер 220 вольт в машину

Подключить домашний сабвуфер в автомобиль можно двумя способами. Если встроенный усилитель низкой частоты питается от однополярного источника 12-14 вольт, то здесь проблем не возникнет. Нужно просто обрезать дорожки, идущие от диодного моста к конденсатору фильтра, и к этим точкам припаять провода от аккумулятора автомобиля. Второй способ допускает использование только низкочастотного громкоговорителя. Нужно найти точки подключения динамика к выходным элементам усилителя или отпаять провода, идущие непосредственно на динамик. Далее сюда подаётся низкочастотный сигнал с автомобильной магнитолы. Если домашний низкочастотный канал отличается большой выходной мощностью и высоким качеством, тогда подключение домашнего сабвуфера в автомобиль будет связано с установкой преобразователя.

Этот электронный прибор конвертирует постоянное напряжение аккумулятора в переменное 220 В. Лучшим вариантом является использование промышленного преобразователя. Но приобретать дорогое изделие для питания маломощного низкочастотного канала не имеет смысла. Поэтому на многих форумах идея установки сабвуфера 220 В в машину подвергается критике. Если есть опыт радиолюбительского творчества, то преобразователь 12/220 можно сделать самостоятельно.

Существуют несложные схемы преобразователей напряжения с ключами на полевых транзисторах. Для питания автомобильного активного низкочастотного канала можно использовать следующую схему. Мультивибратор сделан на мощных транзисторах, а в качестве ключей можно использовать другие типы полевых транзисторов. Подойдут IRFZ46, IRFZ48 илиIRF3205. Трансформатор взят готовый от источника бесперебойного питания. Преобразователь обеспечивает мощность 250-300 ватт. Если увеличить количество ключей, включаемых параллельно, то можно получить в два раза большую мощность. Чтобы установить домашний сабвуфер с усилителем в машину нужно проложить качественную линию питания.

Установить в машину домашний активный сабвуфер

Подключение домашнего саба в машину связано с некоторыми трудностями. Прежде всего, это выбор системы электропитания.Следующий вопрос, который придётся решать, это надежность всей низкочастотной системы. Из-за тряски и вибрации, все проводные линии должны быть надёжно зафиксированы в своих гнездах. Для подключения акустических систем в домашней аппаратуре часто используются пружинные контактные колодки. Они вполне надёжны для стационарной техники, но совершенно не подходят для колонок, которые будут эксплуатироваться в автомобиле. Для того чтобы избежать непроизвольного отключения элементов низкочастотного тракта придётся переделать домашний сабвуфер в машину. Прежде всего, нужно заменить все пружинные разъёмы на резьбовые клеммы. Для этого конец провода зачищается, на нём делается замкнутая петля, которая жёстко затягивается под гайку.

Следующим вопросом, который придётся решать, это внешний вид акустической системы. Домашние низкочастотные колонки обычно отделываются шпоном под дорогие породы дерева. Когда устройство предназначено для установки в багажный отсек автомобиля, то престижный внешний вид совершенно не нужен и от красивого покрытия за короткое время ничего не останется. Чтобы придать домашнему сабу в автомобиле приличный внешний вид его покрытие придётся переделать. Лучшим материалом для оклейки автомобильных акустических систем считается карпет. Это нетканая синтетика с рядом достоинств:

  • Устойчив к выгоранию
  • Не накапливает пыль и грязь
  • Антистатичен
  • Не подвержен действию влаги и плесени
  • Сохраняет свои свойства длительное время

Материал легко режется ножницами, а для оклейки низкочастотной колонки можно использовать любой клеящий состав, включая обычный клей ПВА.

Для того чтобы правильно подключить домашний сабвуфер в автомобиль нужно позаботиться о защите корпуса от повышенной влажности. Для этого нужно снять заднюю стенку акустической колонки и все швы изнутри промазать силиконовым герметиком. После полного высыхания состава процедуру можно повторить.

Домашний активный саб в машину

Переделывать домашний саб в машину нужно только в том случае, когда мощность низкочастотной динамической головки будет сопоставима с мощностью внутренних колонок, установленных в салоне автомобиля. Маленький настольный саб, используемый для персональных компьютеров, имеет маленькую мощность и не сможет дать нужный эффект. Сочного и насыщенного баса в этом случае не получится, а средства и время будут потрачены зря. Чтобы не заниматься организацией подключения электропитания можно попробовать подключить пассивный домашний сабвуфер в машину. Если колонка от домашнего кинотеатра оснащена мощным и качественным динамиком имеет смысл приобрести для подключения системы одноканальный усилитель низкой частоты. Его следует установить рядом с акустической системой в багажном отсеке автомобиля.

Сколько стоит установка сабвуферов и усилителя в машину?

В наши дни установка сабвуферов в автомобиле является нормой. В автомобилях должны быть хорошие сабвуферы для отличного звука. Сабвуфер является наиболее важным устройством вывода звука. Он получает усиленные аудиосигналы от усилителей и превращает их в слышимые звуки.

Чтобы понять общую стоимость установки сабвуфера, нам необходимо рассмотреть ряд факторов. Это поможет вам понять размеры затрат и принять более точные решения относительно установки.

Сколько стоит установка сабвуфера и усилителя в машину

Сколько стоит установка сабвуферов и усилителя в машине?

Согласно анализу автомобильного рынка в 2022 году, установка сабвуфера обойдется вам примерно в 100 долларов . В комплект входит установка сабвуфера, усилителя и проводки. Хотя стоимость может доходить до 300 долларов за сложную настройку или сложные установки.

Не включает цену сабвуферов и усилителей. Вам придется покупать их отдельно. Целесообразно покупать всю установку в месте, где стоимость установки включена в цену. Это сэкономит вам хорошую сумму денег.

Цена сабвуфера может быть от 40 долларов . В зависимости от места покупки, качества звука и работы по установке общая стоимость может легко варьироваться от 100 до 500 долларов .

Сводная стоимость установки сабвуфера и усилителя

Теперь посмотрим на стоимость установки сабвуферов трех разных уровней.Каждый из них имеет свою собственную настройку и дает разные результаты.

Средняя стоимость $ 100- $ 300
Доступное Настройка $ 155
Средний уровень настройки $ 325
Премиум Setup $ 1000
Стоимость работ $ 100- 500 долларов

Доступная стоимость установки сабвуферов

Это вариант для вас, если вы хотите использовать бюджетные настройки.Это значительно сэкономит вам на проводке и покупке дополнительного усилителя.

В этой конфигурации вы можете купить сабвуфер под сиденьем со встроенным усилителем. Это значительно упрощает установку. Простой процесс установки сэкономит вам приличную сумму денег на рабочей силе.

Вы можете купить сабвуфер “NVX QBUS8v2” . Это восьмидюймовый сабвуфер со встроенным усилителем. Небольшой размер обеспечивает легкую установку. Вы даже можете сделать это сами. Это экономит ваши деньги на установке.

Нет необходимости в проводке к внешнему усилителю. Это компактная установка. Для этого вам понадобятся базовые комплекты проводки, такие как «NVX XKIT82» . Хотите купить двойной корпус? Просто удвойте сумму.

Стоимость настройки низкого диапазона

Вот экономичная установка для низкочастотных сабвуферов, комплект проводки с установкой усилителя. Итак, стоимость составляет,

«NVX XKIT82» Электропроводка Kit $ 45
«NVX QBUS8v2» Сабвуфер $ 110
Общая стоимость $ 155
Двойной корпус $ 310

Н.B.  Фактическая стоимость изменится с изменением рыночной цены комплектов.

Связанный: Сколько стоит заменить лампы автомобильных фар?

Стоимость установки сабвуфера и усилителя для установки среднего уровня

Установка среднего диапазона даст вам лучший звук, чем более дешевые. Это также усложнит процесс установки и может стоить вам больше трудозатрат. В целом, это установка, на которую стоит пойти. Это дает вам хорошее качество звука для дороги по минимальной цене.

Вы можете выбрать сабвуфер типа «JL Audio 12W0v2-4» . Это даст заметный прирост производительности и очень хорошее качество звука.

Это также больше по размеру. В машине должно быть место. Сабвуферы в этом ценовом диапазоне, как и упомянутый выше, могут потреблять мощность до 300 Вт RMS .

Вы можете выбрать его в паре с «Один 12-дюймовый герметичный корпус сабвуфера из МДФ». Вам понадобятся более мощные усилители.Если сабвуфер и усилитель не совпадают, это приведет к искажению звука сабвуфера.

Получите усилитель типа «NVX BDA7501» . Вам также понадобится комплект проводов. Вы можете выбрать «NVX XKIT82» . Итак, давайте посмотрим, где стоит стоимость,

Средняя стоимость установки

Вот точная стоимость установки среднечастотного сабвуфера, усилителя и комплекта проводки в 2022 году.

«JL Audio 12W0v2-4» Сабвуфер $ 100
Belva Сабвуфер Корпус $ 40
«NVX BDA7501» Усилитель $ 140
«NVX XKIT82» Электропроводка Kit $ 45
Общая стоимость $325

Н.B. Фактическая стоимость изменится с изменением рыночной цены комплектов.

Связанный: Сколько стоит покраска крышки заднего бампера?

Стоимость установки премиум-класса для установки сабвуферов и усилителя в автомобиле

Что ж, вы действительно щедрый человек, если вы идете на такие установки. Это очень затратная установка. Но это даст вам качество звука, как никто другой. Если у вас есть лишние деньги, дерзайте! Потому что чем лучше звук, тем лучше вы играете!

Ну, с такими настройками есть одна проблема.Для сабвуферов премиум-класса требуются мощные усилители. Стоимость таких усилителей больше чем сабвуферов.

Скажем, для 4-омного сабвуфера , который может выдерживать мощность до 1000 Вт RMS , вам понадобится усилитель типа «Alpine PDX-M12» . Это легко обойдется вам в 600 долларов . При этом вы можете приобрести сабвуфер всего за 400 долларов .

Итак, учитывая все эти факторы, давайте посмотрим, какова стоимость,

Стоимость установки высокого диапазона

Стоимость установки премиум-класса для высокочастотного сабвуфера и усилителя

«Alpine pdx-m12»
«4-Ом, 1000 Вт RMS» Subwooder $ 400
$ 600
Оценочная стоимость $ 1000

Н.B. Фактическая стоимость изменится с изменением рыночной цены комплектов.

Это легко стоит тысячу долларов. Проводка и стоимость работ еще не включены. Таким образом, вы можете сделать предположение об окончательной стоимости.

Связанный: Какова стоимость ремонта утечки моторного масла?

Стоимость работ по установке сабвуферов

Затраты на оплату труда будут зависеть от объема работы. Иногда работа по установке проще и требует небольших усилий и опыта.Стоимость рабочей силы будет значительно меньше в этом типе работы. Хотя иногда работы сложны и требуют больше времени и усилий.

Установка проводов для сабвуфера — тяжелая работа для любого профессионала. Вам необходимо хорошо разбираться в корпусе сабвуфера, чтобы выполнять работу с максимальной функциональностью и качеством.

В подобных ситуациях профессиональные или аудиомагазины возьмут с вас приличную сумму денег. Итак, сколько стоит в текущем году?

Как я упоминал в начале, стоимость рабочей силы может составлять от 100 до 500 долларов. Цена не включает сабвуферы и усилители. Итак, я рекомендую пойти и купить у поставщика , который не взимает отдельную плату за установку аудиоустройств.

Связанный: Сколько стоит починить спидометр?

Стоимость самостоятельной установки сабвуфера и усилителя в 2022 году

Хотите сделать сами? Некоторые работы просто не стоят того, чтобы обращаться к профессионалу, а некоторые требуют профессионального внимания. Установка сабвуфера — это работа, в которой вам нужна помощь профессионала.Это сложный процесс, требующий определенных навыков и опыта.

Хотя, если вы получаете базовые настройки, вы можете попробовать выполнить эту работу самостоятельно. Но я все же рекомендую получить предложения от кого-то , который является экспертом или делал это раньше. Поскольку с доступными дешевыми сабвуферами не так много работы, вы можете попробовать сделать их самостоятельно.

Ну если настройки более сложные, не тратьте время зря а обратитесь к профессионалу. Думаете о покупке совершенно новой звуковой системы?

Связанный: Сколько стоит прямолинейная труба дизельного грузовика?

Сколько стоит установка звуковой системы в вашем автомобиле?

Что ж, нет ничего необычного в том, чтобы подумать о приобретении новых звуковых систем.Особенно, когда вы перевариваете всю эту новую информацию. Поверь мне, я был там. Итак, давайте получим представление о стоимости установки совершенно новой звуковой системы.

Сводная стоимость установки автомобильной аудиосистемы

Здесь представлен подробный анализ стоимости автомобильной аудиосистемы.

Название товара Тип Стоимость Диапазон цен
Head Unit N / A $ 97- $ 200
Усилители Mono $ 90- $ 200
Многоканальные $ 92- $ 350
Выступающие Коаксиальный $ 30- $ 70
Компонент $ 97- $ 300
сабвуфер 40-400 долларов
Технические затраты Трудозатраты 180-400 долларов

Связанный: Сколько стоит ремонт газового датчика на автомобиле?

Важные моменты, которые следует учитывать при выборе сабвуферов и усилителей

Я хочу перечислить некоторые важные вещи, которые вам необходимо знать при выборе сабвуфера и усилителя.Это поможет вам принимать более правильные решения. Вот две вещи:

  1. Хорошо изучите настройку среднеквадратичной мощности. Не вижу максимальную мощность. Максимальная мощность не является устойчивой номинальной мощностью сабвуфера. Ищите то, что имеет хорошее стабильное среднеквадратичное значение.
  2. Выберите усилители в соответствии с вашими сабвуферами. Сопоставьте мощность ваших усилителей с мощностью ваших сабвуферов. В противном случае вы не получите чистого звука. Будут большие искажения.

Связанный: Сколько стоит установка вспомогательного порта в автомобиле?

Вот некоторые часто задаваемые вопросы по установке сабвуфера и усилителя

Сколько Best Buy берет за установку подписок?

Best Buy будет стоить 149 долларов.99 для стандартной установки. При установке будет добавлена ​​плата за материал в размере 5 долларов США.

Сколько берет Best Buy за установку усилителей?

Best Buy будет взимать с вас 99,99 долларов за проводку и прочее для усилителя. Кроме того, будет добавлена ​​плата за материал в размере 5 долларов США.

Сколько стоит установка сабвуфера под сиденье?

Сабвуфер под сиденьем — довольно простой выбор. Он поставляется со встроенным усилителем. Это очень компактный и простой в установке.Установка под сиденьем будет стоить вам около 100 долларов .

Сколько стоит установка активного сабвуфера?

Большинство поставляемых сабвуферов имеют питание. Так вот, стоимость установки с электроприводом будет такой же, как указано в теле статьи.

Сколько Autobarn берет за установку сабвуфера?

Autobarn взимает плату за установку автомобильной аудиосистемы в размере 500 долларов США . В зависимости от вашего рабочего процесса, фактическая цена может варьироваться.

Я надеюсь, что это практическое руководство поможет вам сократить расходы на установку сабвуферов и усилителей в вашем автомобиле . Продолжайте читать, чтобы узнать больше об автомобилях, автомобилях и транспортных средствах, а также о других связанных с ними руководствах по стоимости.

Вам также может быть интересно прочитать:

Сколько будет стоить ремонт вмятины на моей машине?
Сколько стоит турбонаддув автомобиля?
Сколько стоит заполировать царапину на машине?
Сколько стоит выровнять машину?
Сколько стоит покрасить бампер?

Где установить автомобильный сабвуфер?

С момента появления сабвуфера в 1960-х годах их популярность резко возросла как дома, так и в автомобиле.По мере того, как люди все больше и больше осознавали свою музыку и хотели слышать все, что продюсеры намеревались услышать слушателю, все больше и больше сабвуферов начали пробиваться на рынок.

В 1990-х популярность автомобильных сабвуферов резко возросла. Владельцы автомобилей начали ценить экстремальные уровни басов и общее улучшение качества звука, которые могут обеспечить сабвуферы.

По мере роста популярности автомобильных сабвуферов росли и споры о том, где следует размещать сабвуферы.В концертных залах и больших помещениях расположение сабвуфера мало влияет на впечатление слушателя, но в небольшом компактном автомобиле расположение сабвуфера может иметь огромное значение. По крайней мере, на это указывают продолжающиеся дебаты.

Где чаще всего размещают автомобильные сабвуферы?

Спор обычно делится между двумя местами, багажником и кабиной. Довольно сложно найти в автомобиле какие-либо другие места, в которых можно было бы разместить сабвуфер, поэтому кажется вполне логичным, что сегодня мы обсудим именно эти два места.

Имея это в виду, мы подумали, что было бы неплохо разделить преимущества и недостатки размещения сабвуфера в обоих этих местах, что позволит вам принять собственное решение по этому вопросу.

Мы не любим выбирать сторону. Нам нравится быть настолько беспристрастными, насколько это возможно, не сообщая ничего, кроме правды и холодных неопровержимых фактов.

В голубом углу: Багажник

Без сомнения, самым популярным местом для автомобильного сабвуфера является багажник.Это место, где вы, скорее всего, подумали о размещении сабвуфера, когда впервые решили инвестировать в него. Но только потому, что что-то популярно, это не значит, что это лучший выбор. Давайте рассмотрим преимущества и недостатки размещения сабвуфера в багажнике.

Преимущества

Во-первых, багажник не мешает. Он спрятан сзади. Вы и ваши пассажиры не можете увидеть, что находится в багажнике, не зайдя туда. Таким образом, размещение сабвуфера в багажнике даст вам и вашим пассажирам больше места в кабине.Это довольно очевидно.

В дополнение к этому, как ваши пассажиры не могут видеть, что находится в вашем багажнике, не открывая его, то же самое относится и к грабителям. Если у угонщика нет рентгеновских глазных яблок, он не сможет увидеть, какой сабвуфер у вас в багажнике и есть ли он вообще. Если сабвуфер был в кабине, им было проще заметить его, глядя в окно. Поможет ли это предотвратить взлом автомобиля? Кто знает, но это стоит упомянуть.

Последним преимуществом размещения сабвуфера в багажнике является тот факт, что он очень надежен. Если вы правильно установите корпус сабвуфера, он должен быть надежно закреплен за задними сиденьями и спрятан в угол. Это обеспечивает устойчивость при резких поворотах или в случае экстренного торможения.

Недостатки:

Пока все вроде хорошо, но есть ли минусы в размещении сабвуфера в багажнике? Конечно, есть.

Багажники — не самое большое пространство внутри транспортного средства, но они по-прежнему используются практически всеми.Продукты, рабочая экипировка, трупы (шучу) — это лишь несколько примеров того, что нужно положить в багажник вашего автомобиля, но как они поместятся на таком огромном пространстве, занимаемом сабвуфером?

Опять же, продолжая этот момент, тот факт, что сабвуфер сам по себе надежен, не означает, что он защищен от повреждений. Предметы, которые вы держите в багажнике рядом с сабвуфером, могут быть легко раздавлены при повороте на крутом повороте, что в конечном итоге приведет к повреждению сабвуфера.

Наконец, установка багажника, как правило, немного сложнее, так как остается меньше места для работы. Если вы устанавливаете сабвуфер самостоятельно, просто будьте готовы к немного большему стрессу, чем если бы вы установили сабвуфер в кабине. Если вы нанимаете профессионала, просто дайте ему поработать.

В красном углу: кабина

Хотя сабвуферы в кабине не так распространены, как сабвуферы в багажнике, все же есть люди, которые доверяют им и никогда не рассматривают ничего другого.Давайте сразу перейдем к плюсам и минусам…

Преимущества

Самым большим преимуществом выбора сабвуфера в кабине является качество звука. Они воспроизводят более качественные басы и лучше работают с динамиками для создания идеального звука. Басовый диапазон шире, а качество басовых линий намного четче. Если для вас важно качество звучания басов, лучшим выбором будет, вероятно, сабвуфер в кабине.

Сабвуферы Cab также проще в установке. Это также означает, что их легче удалить или заменить, когда придет время.

Недостатки

Наиболее очевидным недостатком сабвуфера в кабине является тот факт, что его легко заметить. Ворам не составит труда определить, стоит ли взломать вашу машину, если они увидят сабвуфер на виду.

Бас, воспроизводимый кабинетными сабвуферами, гораздо более «броский» и громкий. Для некоторых это может быть ошеломляющим, особенно для пассажиров на заднем сиденье. Не говоря уже о количестве места, которое они занимают в кабине.

Так какое размещение лучше?

Надеюсь, наш анализ преимуществ и недостатков обоих вариантов размещения сабвуфера помог вам понять, какой из них лучше всего подходит для вас.На наш взгляд, правильного ответа нет. Выбор, в конечном счете, за вами. Какое бы место вы ни выделили для себя при чтении этой статьи, вам следует выбрать именно его. В конце концов, ваше внутреннее чутье почти никогда не ошибается!

Статьи по теме от Greatest Speakers:

Последнее обновление 1 ноября 2021 г.

Могут ли сабвуферы повредить ваш автомобиль? (объяснение + важные советы)

Сабвуферы являются одним из ключевых компонентов, которые выбирают большинство людей, когда они рассматривают возможность обновления своей автомобильной стереосистемы.Это неудивительно, поскольку сабвуферы помогают добиться наилучшего звучания в автомобиле.

Это идеальный выбор для автомобилей, поскольку сабвуферы воспроизводят чистый и глубокий звук. Однако некоторые водители очень громко включают свои сабвуферы, из-за чего все вокруг может вибрировать и даже повредить уши.

Это заставило многих задуматься о том, какой ущерб наносят сабвуферы их автомобилям. Могут ли сабвуферы со временем повредить ваш автомобиль? Что ж, читайте вместе, чтобы узнать.

Сабвуферы могут повредить некоторые детали автомобиля. Он может ослабить такие детали, как зеркало заднего вида, дверные панели и удерживающие их гайки. Однако никаких структурных и механических повреждений автомобиля сабвуферы не наносят.

Как сабвуфер может повлиять на автомобиль

Как правило, автомобильные сабвуферы размещают в багажниках транспортных средств. Вибрации, производимые сабвуферами, представляют угрозу для некоторых компонентов салона вашего автомобиля, особенно если вы любите использовать их на очень большой громкости.

Эти вибрации, производимые сабвуфером, не повредят двигатель автомобиля или что-либо вокруг него. Однако это может повлиять на другие компоненты или части вашего автомобиля.

Сабвуферы могут разрядить автомобильный аккумулятор

Ваш автомобильный аккумулятор может разрядиться, если он посылает больше энергии, чем получает от генератора. Проще говоря, автомобильный аккумулятор разряжается, когда он недостаточно заряжен.

Когда вы устанавливаете сабвуфер в свой автомобиль, вы фактически увеличиваете нагрузку на свою электрическую систему.

Как правило, сабвуферы и их усилители потребляют относительно больше тока, чем обычная автомобильная стереосистема. Это связано с тем, что для воспроизведения низких частот сабвуфером требуется больше мощности. Мы говорили об этом пару раз в этом блоге.

Некоторые сабвуферы потребляют слишком много тока от электрической системы автомобиля. Это может увеличить нагрузку на автомобильный аккумулятор.

В ситуациях, когда вы включаете сабвуферы при выключенном двигателе автомобиля, батарея разряжается быстрее.Это связано с тем, что автомобильные аккумуляторы заряжаются только при включенном двигателе.

Сабвуферы могут вызвать дребезжание автомобиля

Каждой структуре и материалу присуща частота вибрации, называемая резонансом. Когда достигается точка резонансной частоты объекта, любая непрерывная вибрация может вызвать вибрацию другого объекта. Таким образом, сабвуферы могут вызвать дребезжание некоторых частей автомобиля.

Дребезжание — это звук, вызванный тряской или вибрацией незакрепленных предметов друг о друга.Дребезжание в автомобилях вызывается низкочастотными звуковыми волнами, которые передаются от сабвуферов. Звуковые волны, передаваемые этими сабвуферами, превращаются в молекулы воздуха, вызывая вибрацию некоторых частей автомобиля.

Эта проблема обычно возникает в автомобилях, в которых нет звукопоглощающего материала для звукоизоляции, защищающего автомобиль от вибрационных и резонансных эффектов сабвуферов.

Всякий раз, когда сабвуфер устанавливается в автомобиле без установки звукопоглощающего материала, панели кузова автомобиля более или менее превращаются в часть динамика из-за резонансных частот.Кроме того, корпус автомобиля представляет собой металлическую оболочку, которая постоянно улавливает и отражает звуковые волны.

Из-за этого некоторые части автомобиля, особенно панели, начинают дребезжать и вибрировать. Окна и любые другие объекты дребезжат, когда они резонируют на частоте, близкой к их собственной. Обычно это заметно как жужжание в унисон со звуком сабвуфера.

Даже если звуковое давление не так велико, пока вы достигаете резонансной частоты некоторых частей автомобиля, они начинают вибрировать вместе с динамиком.

Вибрация сабвуфера может ослабить детали автомобиля

Увеличения уровня громкости звука, издаваемого сабвуфером, достаточно, чтобы вызвать вибрации в окружающих областях вашего автомобиля, особенно в панелях.

Обычно все панели и т.п. прикручиваются к шасси автомобиля. Несмотря на это, слишком громкая работа сабвуферов может вызвать некоторую вибрацию этих панелей.

Это заставит панели вибрировать с высокой частотой, заставляя их ударяться о шасси автомобиля.Когда это происходит непрерывно в течение длительного времени, некоторые винты со временем ослабевают.

В такой ситуации крепежные болты и пластиковые выступы, удерживающие панели кузова автомобиля, подвергаются воздействию вибрационных волн от сабвуфера, вызывая их вибрацию.

Вибрация приводит к тому, что эти крепежные болты и винты раскручиваются, если их резонансная частота часто нарушается. Это означает, что сабвуфер может быть потенциально опасен для вашего автомобиля.

Людям, которые устанавливают большие или несколько сабвуферов, необходимо установить на панели кузова вибро- и шумопоглотители.Эти демпферы служат элементами, поглощающими звук и вибрацию.

Поглощение вибрационных волн, создаваемых вашими сабвуферами, гарантирует, что ваши дверные панели, а также болты и гайки останутся целыми.

Тяжелые сабвуферы могут привести к провисанию задней части автомобиля

Автомобильные сабвуферы различаются по размеру и весу. Размеры сабвуферов варьируются от 8 до 24 дюймов. Когда дело доходит до усилителей, многие придерживаются общего правила: чем больше сабвуфер, тем качественнее воспроизводимый звук.

В большинстве случаев большие сабвуферы также тяжелее. Это означает, что добавление сабвуфера в ваш автомобиль представляет собой дополнительный вес. Этот дополнительный вес приведет к провисанию задней части автомобиля.

Это провисание обычно происходит в небольших автомобилях, и эти автомобили очень тяжело несут их из-за давления, оказываемого на автомобили.

Могут ли вибрации сабвуфера повлиять на двигатель вашего автомобиля?

Вибрации сабвуфера не могут повлиять на нормальную работу двигателя автомобиля.Они не повреждают блок двигателя автомобиля или что-либо вокруг него. Двигатель автомобиля слишком мощный, чтобы его могли повредить или повлиять на него вибрации сабвуфера.   Двигатели транспортных средств могут выдерживать более тяжелые нагрузки, чем вибрации, вызванные стереосистемой.

Автомобильные двигатели созданы прочными и надежными. Вот почему они способны противостоять вибрации и суровым условиям. На самом деле сабвуфер относительно незначителен по сравнению с двигателем автомобиля.

Автомобильный двигатель очень мощный.Он настолько мощный, что может двигать ваш автомобиль весом от 2000 до 20 000 фунтов со значительным ускорением.

Таким образом, мощность и вибрации, создаваемые сабвуфером, далеки от мощности, необходимой для нарушения работы двигателя.

Могут ли сабвуферы повредить генератор?

Сабвуферы сами по себе не могут повредить ваш генератор. Однако сабвуферы в сочетании с их усилителем и соответствующим усилителем могут повредить ваш генератор, если он потребляет слишком много энергии от вашей батареи.А это может привести к перегреву генератора и потенциальному повреждению .

.

Генератор переменного тока работает с вашей аккумуляторной батареей для зарядки электрических систем вашего автомобиля. Большинство сабвуферов могут отлично работать от аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

Однако бывают ситуации, когда сабвуфер и соответствующий ему усилитель создают слишком большую нагрузку на автомобильный аккумулятор. Имейте в виду, что есть и другие вещи, которые должны питаться от автомобильного аккумулятора, помимо вашей звуковой системы.

Предположим, вы водите автомобиль с генератором на 105 А. Это означает, что ток 105 А доступен для питания вашего автомобиля. Этот ток должен использоваться всеми устройствами и операциями транспортного средства, работа которых зависит от автомобильного аккумулятора.

Здесь важен не только тип подлодки. Ваш усилитель также играет важную роль. Это потому, что именно усилитель потребляет мощность и делает ее доступной для сабвуфера. Если вас беспокоят электрические проблемы, связанные с вашей стереосистемой, сначала взгляните на номинальную мощность вашего усилителя.

Если вы установите большую и мощную стереосистему в свой автомобиль без необходимых регулировок мощности, это создаст большую нагрузку на электрическую систему вашего автомобиля.

Самая простая регулировка, которую вы можете сделать, когда вы используете такие стереосистемы, — это поддерживать громкость на уровне, который может выдержать ваш генератор переменного тока.

Однако в большинстве случаев решением является установка генератора высокой мощности. Это гарантирует, что ваша высокопроизводительная аудиосистема будет получать ток, в котором она нуждается, без ущерба для электроники вашего автомобиля.

Как защитить сабвуфер от повреждения деталей автомобиля: звукоизоляция!

Как мы уже говорили, автомобили без установленных в них звукопоглощающих материалов более подвержены повреждению от сабвуфера. И я уже объяснил почему.

Но любой потенциальный ущерб можно предотвратить, установив в автомобиле звукопоглощающие коврики. Это не только уменьшит вибрацию, создаваемую сабвуфером, но и улучшит общее качество звука стереосистемы вашего автомобиля.

Одним из самых известных и самых продаваемых звукоизоляционных ковриков, доступных на сегодняшний день, является автомобильный звукопоглощающий коврик KILMAT (на Amazon)

.

Они стали стандартными звукоизолирующими ковриками для многих автовладельцев, поскольку, во-первых, они дешевы. А во-вторых, они просты в установке по сравнению с другими брендами. А также, поскольку они широко используются, существуют различные обучающие видео по их установке.

Это означает, что вы можете установить их самостоятельно, если вам удобно.И это определенно может быть веселым проектом выходного дня. Проверьте это видео.

Могут ли очень громкие сабвуферы разбивать автомобильные окна?

Я решил поговорить об этом в последнюю очередь, потому что вероятность того, что ваши сабвуферы разобьют окна вашего автомобиля, крайне мала. И вы поймете почему через мгновение. Итак, вот краткий ответ.

Чрезвычайно громкие сабвуферы могут разбить окна автомобиля, особенно если в закаленном стекле автомобиля уже есть трещина.   Чрезвычайно громкие сабвуферы вибрируют с очень сильной и сильной частотой, и этого в сочетании с высокой громкостью достаточно, чтобы разбить окна некоторых автомобилей.

А вот и часть, в которой все становится немного техническим.

Теоретически любой стеклянный материал имеет собственную резонансную частоту, при которой он легко вибрирует. Это скорость, с которой он будет вибрировать, если его потревожит звуковая волна.

Когда звук, издаваемый сабвуфером, становится слишком громким, величина вибрации, при которой приходится вибрировать стекло, значительно возрастает.Когда эта вибрация превышает допустимый вибрационный порог стекла, оно разбивается.

Хотя очень громкие сабвуферы могут разбить окна автомобиля, это случается редко. Вам также понадобится серьезная мощность, чтобы это произошло. Поэтому, если вы не установили несколько мощных автомобильных сабвуферов, подключенных к мощным усилителям в вашем автомобиле, вам не следует слишком беспокоиться о разбитии автомобильных окон.

Заключение

Сабвуферы не могут стать причиной механических повреждений вашего автомобиля.Однако они могут привести к ослаблению дверных панелей и гаек вашего автомобиля, когда величина частоты их вибраций велика.

Лучшее место для установки сабвуфера в автомобиле

Если вы меломан и автолюбитель, как и мы, то, безусловно, у вас в машине будет сабвуфер, который сделает звук еще лучше. Но знаете ли вы лучшее место для установки сабвуфера в машине? Не всегда ствол в каждой ситуации имеет больше всего преимуществ.Итак, вот несколько советов, которые помогут вам больше наслаждаться битами.

  1. Багажник Сабвуфер в багажнике

    Это должно было быть первым в списке, так как это первое, что приходит на ум, когда вы говорите о сабвуфере. И вы не ошиблись, потому что если вы думаете об одном большом сабвуфере, который должен сработать, то в автомобиле нет другого места с таким большим пространством, чтобы разместить один из них. Багажное отделение используется всеми, но не каждый раз вам понадобится все пространство, поэтому установка большого сабвуфера имеет смысл.Но еще одна вещь, которую вам нужно помнить при размещении сабвуфера в багажнике, — это положение динамика. В идеале вы получите наилучший звук в автомобиле, когда динамики направлены назад, а не вперед или вверх.

    Недостатком этого положения является то, что оно занимает место в багажнике, а если в багажнике есть другие предметы, они могут повредить сабвуфер при перемещении во время движения.

  2. Заднее сиденье Сабвуфер на заднем сиденье

    Это одна из недооцененных позиций, когда речь идет о лучшем месте для установки сабвуфера в автомобиле, и главная причина в том, что об этом знают немногие.Размещение сабвуфера на заднем сиденье обеспечивает лучшее распределение звука и превосходное воспроизведение басов. В некоторых случаях сабвуфер может быть направлен либо к земле, либо к передним сиденьям.

    Хотя преимущество очевидно, и качество звука у вас будет лучше, пассажирам сзади это может не понравиться. Поскольку выход звука ближе к ним, он может стать для них громче, чем для тех, кто сидит впереди.

    Обслуживайте свой автомобиль в GoMechanic.

    Запишитесь на техническое обслуживание автомобиля с GoMechanic уже сегодня!

  3. Передняя часть автомобиля Сабвуферы спереди

    Если музыку обычно слушают водитель и штурман, то это лучшее место для установки сабвуфера в машине.Согласен, нестандартно, но вывод звука будет намного точнее, так как рядом. Воспроизведение басов также более плавное, но это не будет иметь такого же эффекта во всей машине.

  4. Под передним сиденьем Сабвуферы под передним сиденьем

    Это, по нашему мнению, лучшее место для установки сабвуфера в автомобиле. Для этого, конечно же, вам понадобятся два сабвуфера, размещенные под сиденьем водителя и сиденьем штурмана. Идеальный размер сабвуфера может быть около 8 дюймов, что меньше, чем один большой сабвуфер в багажнике, но когда вы поместите 2 из них под сиденьями, которые поднимаются вверх, вы получите гораздо лучший эффект.В первую очередь это связано с расположением сабвуфера, а поскольку он находится почти по центру автомобиля, он обеспечивает одинаковый эффект по всему автомобилю. Добавьте к этому стандартные дверные динамики, предлагаемые производителем, и звук будет намного лучше.

    Недостаток в том, что вам придется покупать их 2 вместо одного. Цена одного меньше, но так как придется покупать 2, то он станет больше, чем один большой сабвуфер в багажнике. Параметры вывода также должны быть настроены, поскольку они не будут одинаковыми для каждого автомобиля.

Мы не одержимы доказыванием, что сабвуферы под сиденьем лучше, потому что есть много больших сабвуферов, которые звучат намного лучше, и в багажнике достаточно одного, а есть и такие, которые предпочитают тонкие сабвуферы, которые также можно разместить спереди. Это будет больше зависеть от типа автомобиля, который вы планируете установить, поскольку седаны длиннее, внедорожники выше, а хэтчбеки меньше. Звуковой выход и акустика определенно не одинаковы на всех из них.

Так что советуем для начала выбрать правильный сабвуфер, ведь не всем хочется биться головой о руль, и не всем хочется целый день слушать медленную музыку на малой громкости. В любом случае, лучше изучить подходящий вам сабвуфер, а затем решить, где его разместить. Как вы думаете, какое место для сабвуфера является идеальным? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Следите за блогом GoMechanic в новостях Google

Лучшая услуга по установке автомобильного сабвуфера и стоимость в Альбукерке, Нью-Мексико

Что такое сабвуфер?

Сабвуфер часто представляет собой большой динамик, специально предназначенный только для воспроизведения низкочастотного диапазона басовых звуков.Для оптимального воспроизведения низких частот большинству автомобильных стереосистем требуется профессионально установленная качественная система сабвуфера в сочетании с мощным усилителем и головным устройством.

 

Могу ли я просто установить сабвуфер в машину?

На самом деле это довольно просто, благодаря простым апгрейдам сабвуфера с вторичного рынка, которые можно добавить практически в любую существующую автомобильную стереосистему. Добавление сабвуфера в вашу аудиосистему, как правило, означает также покупку и установку усилителя для его питания.

Сабвуфер (или сабвуфер) — это специальный низкочастотный компонент, который охватывает глубокие низкочастотные диапазоны, которые могут достигать типичные автомобильные динамики.Автомобильные сабвуферы бывают различных конструкций, размеров и конфигураций. Они разработаны специально для воспроизведения самых глубоких нот музыкального спектра. Сабвуфер, безусловно, является частью картины (но не всей) реалистичного стереообраза. По общему признанию, большинству автомобильных динамиков не хватает способности играть глубоко, иногда вы даже можете почувствовать, что ваши твитеры довольно яркие, для этого Причина, вам понадобится внешний сабвуфер для их резервного копирования. Оставив воспроизведение басов на сабвуферы, другие компоненты вашей звуковой системы могут сосредоточиться на частотах, с которыми они лучше всего справляются.

 

Какой тип сабвуфера будет звучать громче всего?

Ответить на этот вопрос непросто, просто потому, что в игру вступают многие факторы, включая чувствительность, тип корпуса, мощность и т. д. При этом убедитесь, что сабвуфер, который вы собираетесь приобрести, обладает высокой эффективностью (высокой рейтинг чувствительности) и помещается в перфорированную или полосовую коробку. Далее рассмотрим мощный внешний усилитель. Под этим мы подразумеваем усилитель, номинальная выходная мощность которого находится в пределах рекомендуемого диапазона мощности вашего сабвуфера.Кроме того, имейте в виду, что вам пригодится усилитель с регулятором усиления басов; позволяя вам точно настроить звук. Кроме того, если вы меломан, ищущий басы, вы должны рассмотреть возможность использования нескольких сабвуферов.

 

Какие факторы влияют на работу сабвуфера?

Почти все нижеперечисленное может повлиять на работу автомобильных сабвуферов:

  • Чувствительность
  • Частотная характеристика
  • Материал изготовления конуса
  • Тип корпуса

Если вы ищете автомобильный сабвуфер, подумайте о сабвуфере или нескольких сабвуферах, предназначенных для использования в герметичном корпусе с минимально возможным частотным диапазоном.Имейте в виду, чем больше сабвуфер, тем лучше бас.

 

Есть ли разница между низкочастотным динамиком и сабвуфером?

Проще говоря, низкочастотный динамик является частью сабвуфера. Технически сабвуфер состоит из одного или нескольких низкочастотных динамиков, установленных в коробке или корпусе. Коробка действует как резонансная камера, пропуская больший поток воздуха (SPL: уровень звукового давления) к задней части конуса динамика, что приводит к значительному увеличению уровня звукового давления (SPL) и, в конечном итоге, к более насыщенным и полным басам.

Сколько стоит установка сабвуферов и усилителя в машине?

Вы когда-нибудь задавались вопросом «сколько стоит установка сабвуфера и усилителя в машину»?

Различные фирмы будут иметь разные тарифы, разные предложения, а также разные сборы в зависимости от того, какие устройства вы хотите установить:

• Головное устройство: подключение нового головного устройства может стоить до 100 долларов, хотя многие поставщики включают стоимость установки в цену покупки.

• Усилитель: Установка автомобильных усилителей может стоить до 130 долларов США, без учета запчастей и работы.

• Динамики. Стоимость установки динамиков сильно варьируется – от 20 до 300 долларов США – в зависимости от того, сколько и где они должны быть установлены.

Мое любимое место для прослушивания музыки в машине. Отчасти это потому, что во время вождения я нахожу чувство безмятежности, позволяющее мне расслабиться и больше ценить это. Во-вторых, это потому, что в моей машине была установлена ​​потрясающая звуковая система.

Достижение идеального автомобильного звука — это большая работа, которая может показаться особенно сложной, когда вы начинаете оценивать свои варианты. Я много ходил по магазинам, чтобы убедиться, что нашел лучшие предложения, что, самое главное, не умаляло качества конечного продукта.

Мы покроем каждый шаг процесса, а также все расходы, с которыми вы, вероятно, столкнетесь:

• Определение того, сможете ли вы подключить его самостоятельно.
• Как определить стоимость установки головного устройства, усилителя и динамиков.
• Сколько может стоить весь процесс от некоторых из самых авторитетных фирм.

Определение стоимости установки сабвуфера и усилителя

Стоимость подключения автомобильной стереосистемы варьируется в геометрической прогрессии. Если бы вы просто купили и установили новый ресивер или проигрыватель компакт-дисков для своего автомобиля, это можно было бы легко сделать менее чем за 100 долларов.

Но когда вы начинаете изучать варианты установки более мощной стереосистемы, все становится немного дороже. Вот некоторые распространенные компоненты автомобильных стереосистем и их стоимость при установке:

Головное устройство

Замена автомобильной стереосистемы новым головным устройством может помочь вам сэкономить немного денег.Многие солидные фирмы предлагают услуги «бесплатной установки»: если вы купите у них новый ресивер, они вам его бесплатно установят.

Если нет, вы, вероятно, найдете услугу по установке головного устройства по цене от 50 до 150 долларов в зависимости от производителя, модели и часов работы.

Автомобильный усилитель

Усилитель хорошего качества необходим для любой автомобильной стереосистемы, в которую необходимо добавить сабвуферы и другие мощные динамики. Без него аккумулятор вашего автомобиля будет изо всех сил пытаться обеспечить все компоненты достаточной мощностью для правильной работы.

Но решение об установке автомобильного усилителя свидетельствует о значительном удорожании проекта. Можно ожидать, что за установку автомобильного усилителя придется заплатить от 120 до 130 долларов, не считая запчастей и работ для конкретного автомобиля.

Динамики

Стоимость установки динамиков значительно различается, в основном из-за процесса, необходимого для ее осуществления.

Сабвуфер можно подключить всего за 20 долларов, но более сложные работы, такие как установка динамиков, требующих снятия автомобильных дверей, могут стоить до 300 долларов.
В современных автомобилях можно заменить до восьми динамиков, что может быстро увеличиться.

Самостоятельная установка сабвуфера и звуковой системы в автомобиле

Установка сабвуфера и усилителя в автомобиле не составляет труда. Бас — это самый сложный диапазон звукового спектра для динамиков, поэтому ваша заводская автомобильная аудиосистема часто с трудом воспроизводит низкие тона в музыке, которую вы играете.

Это еще более важно отметить, если ваш звук звучит на высокой громкости, когда одних только искажений может быть достаточно, чтобы испортить даже ваши любимые песни.

Итак, как только вы решили приобрести сабвуфер и усилитель для своей автомобильной стереосистемы, вскоре вы столкнетесь с важным выбором: подключить его самостоятельно или заплатить солидной фирме, которая сделает это за меня?

Возможно, вам захочется приобрести все необходимые компоненты и приступить к работе самостоятельно, но есть несколько сложностей, которые могут возникнуть, если вам не хватает уверенности и опыта:

• В процессе установки легко повредить электрическую систему автомобиля, особенно если у вас нет большого опыта в этом.

• Подключение сложной автомобильной стереосистемы — гораздо более сложная задача, чем установка нового радиоприемника. Профессионал может быть лучше подготовлен, чтобы убедиться, что ваш автомобильный аккумулятор подключен так, чтобы у него был запас тока для питания ресивера, усилителя и динамиков.

• Неправильная проводка, оставление проводов под напряжением висящими или раздражающие проблемы с аккумулятором — все это распространенные причины возгораний, которые могут привести к летальному исходу.

По этой причине многие обращаются к солидным фирмам, чтобы подключить к ним свои передовые автомобильные стереосистемы.

Часто задаваемые вопросы

Сколько Best Buy берет за установку усилителя?

Best Buy берет за установку автомобильных усилителей 119,99 или 129,99 долларов США:

• Стоимость установки 2-канального или моноусилителя составляет 119,99 долларов США (плюс налог).

• Или с вас будет взиматься плата в размере 129,99 долларов США (плюс налог) за установку 4-канального усилителя.

Сюда не входят комплект проводки, детали для конкретного автомобиля, трудоемкие работы или оборудование.
Здесь вы можете узнать больше о возможной стоимости полной установки автомобильной стереосистемы.

Сколько Geek Squad берет за установку сабвуфера?

За установку одного сабвуфера компания Geek Squad взимает базовую ставку в размере 19,99 долларов США до вычета налогов.
Однако это не включает комплект проводки, детали для конкретного автомобиля, трудоемкую работу или оборудование.

Стоимость запчастей и работ сильно различается от автомобиля к автомобилю, поэтому стоит позвонить им или прийти в магазин, чтобы получить полное предложение. Хотя базовая ставка составляет всего 20 долларов, некоторые потратили до 300 долларов.

Окончательный вердикт по установке сабвуфера и автомагнитолы стоимость

Подключение всей автомобильной стереосистемы для вас может быть дорогостоящим, но оно того стоит, если у вас нет уверенности или опыта, чтобы снизить риски, связанные с попыткой сделать это самостоятельно.

Тем не менее, есть несколько советов, которые вы должны иметь в виду, чтобы убедиться, что вы получаете наилучшую возможную сделку, однако, комплексная система, которую вы собираетесь установить:

• По возможности выбирайте поставщиков, которые включают затраты на установку в покупную цену своих устройств.В итоге это сэкономит вам и время, и деньги.

• Всегда ходите по магазинам. Различные фирмы и поставщики будут предлагать разные цены и взимать разные сборы за запчасти и работу.

• Но в то же время помните: часто самая дешевая услуга не дает наилучших результатов. Придерживайтесь специализированных магазинов автомобильной аудиотехники и крупных потребительских магазинов, чтобы убедиться, что вы получаете отдачу от затраченных средств.

Если вам нужна дополнительная помощь в выборе и установке сабвуферов в вашу домашнюю или автомобильную стереосистему, почему бы не ознакомиться с нашим исчерпывающим набором руководств здесь.


Следующее сообщение:

3 способа подключения сабвуфера к ресиверу без выхода сабвуфера

Установка сабвуферов в автомобиле

Одно из самых приятных ощущений во время вождения — это прослушивание хорошей музыки. Мы отгораживаемся от мира, слушаем любимую музыку и наслаждаемся вождением больше, чем когда-либо. Проблема в том, что во многих случаях наши автомобили не обладают достаточной мощностью или качеством звука, чтобы мы могли наслаждаться этой музыкой.Но у этого есть простое решение: установите звуковое оборудование сабвуферов в автомобиле.

Автомобильный сабвуфер

— необходимое обновление, если вы хотите получить больше от звука в автомобиле. Потраченное время на правильную установку автомобильного сабвуфера того стоит. В то время как увеличенный басовый отклик и глубина звука будут сразу заметны, размещение и установка позволят вам получить максимальную отдачу от вашего низкочастотного динамика.

Обычной практикой является размещение сабвуфера у задней стенки багажника, перед тем местом, где должны быть задние сиденья, и направлением в сторону задней части автомобиля.Однако низкочастотные динамики не являются направленными динамиками, поэтому они не обязательно должны быть направлены в каком-то конкретном направлении. Однако с точки зрения эстетики и баланса лучше всего расположить по центру автомобиля. Конечно, если у вас более одного динамика, балансировка по обеим сторонам багажника также возможна.

Если вы не хотите класть сабвуферы в багажник или у вас нет багажника, лучше всего разместить их прямо за задними сиденьями. Ваш закрытый автомобиль продолжит функционировать как дополнительный бокс, однако вы заметите снижение качества басов, если откроете окна

Сегодня мы объясним, как можно установить автомобильный сабвуфер из дома и без посещения мастерской.Чтобы слушать хорошую музыку в машине!

1. Какое стерео вы хотите?

В первую очередь необходимо определиться, какое музыкальное оборудование будет установлено в автомобиле. Наличие двух динамиков спереди и двух сзади автомобиля — это не то же самое, что добавление сабвуфера сзади или дополнительных динамиков.

Определите, каков ваш бюджет, что вы ищете, а затем вы можете подумать о том, как установить все это в транспортное средство.

2.Соберите все материалы

Как только вы узнаете, что собираетесь установить, соберите необходимые материалы, чтобы сделать это:

  • Колонки и сабвуферы.
  • Силовые, заземляющие и удаленные кабели.
  • Кабель дистанционного управления.
  • Блок распределительный.
  • Необходимые инструменты, такие как дрели, биты и гаечные ключи.

Убедитесь, что у вас есть все это, так как не в вашем лучшем вкусе будет снимать двери и багажник, а затем замечать отсутствие деталей.

3. Подключите усилители к удаленному кабелю

Используйте удаленный кабель, чтобы собрать всю проводку для усилителей. Таким образом, вы можете указать каждому усилителю, когда магнитола включена и когда она выключена, без необходимости в дополнительных проводах или элементах.

Теперь, глядя на каждый компонент усилителя, мы должны убедиться, что он обладает такими техническими характеристиками, как высокое отношение S/L и низкий уровень гармонических искажений, и, прежде всего, что его R.M.S. достаточно для правильного перемещения динамиков.

Установка: от проводки до настройки аудиооборудования

Переходя к монтажной части, важно отметить некоторые важные детали, касающиеся проводки. Акустические кабели должны иметь минимальное сечение 1,0 мм2, RCA должны иметь экранирование от помех, а силовые кабели должны иметь большое и достаточное сечение (чтобы не перегреваться). Так же важно сделать достаточную шумоизоляцию передних дверей, чтобы уменьшить резонансы и получить хороший бас.

Вы можете рассмотреть высококачественные акустические кабели от Baboombaboom.com, поскольку в них используется более чистая медь более высокого качества, которая более стабильна по своим электрическим свойствам.

После того, как оборудование установлено, пришло время его настроить. Для этого первое, что мы должны отрегулировать, — это усиление усилителя, состоящее в подгонке напряжения усилителя к напряжению на выходе источника. Если мы сделаем это правильно, то сможем максимально увеличить мощность, которую усилитель передает на динамики, и свести к минимуму искажения, вызванные отношением сигнал/шум.

Затем мы переходим к фильтрации, которая заключается в том, чтобы не допустить воспроизведения фронтальными динамиками самых низких частот и направить их только на автомобильный сабвуфер. Эта операция может быть выполнена от источника или усилителя. Мы также должны выполнить важную задачу по выравниванию оборудования, состоящую в настройке различных частот одну за другой до получения чистого, линейного звука без преувеличенных пиков и резонансов. Для этого мы можем использовать собственный слух, если мы ему доверяем, или специальные инструменты, предназначенные для него.

4. Подсоедините силовые кабели к распределительному блоку

Чтобы все усилители не подключались к одному и тому же источнику питания или батарее, каждый из них должен подключаться к разным в распределительном блоке.

Вам нужно будет подключить каждый провод, выходящий из блока, к усилителям. Ищите самый широкий, так как это будет тот, который вы должны подключить.

5. Обязательно подготовьте заземление

Подсоедините провод заземления к любой металлической части автомобиля.Будьте осторожны с проводом, так как он может сгореть в долгосрочной перспективе, если пройдет слишком большой ток, поэтому вы должны время от времени проверять его, чтобы избежать проблем в будущем.

6. Проверьте все соединения

Перед проверкой динамиков и сабвуферов и запуском автомобиля убедитесь, что вся проводка на месте. Любая неисправность может вывести из строя усилители или динамики и даже привести к повреждению аккумулятора автомобиля.

Как видите, установка аудиосистемы в автомобиле не представляет собой сложных действий, хотя неразбериха, которая может образоваться из кабелей, более чем любопытна.Чтобы избежать этого, вы можете купить цветные кабели, чтобы отметить различные варианты использования каждого из них.

7. Безопасный сабвуфер

Они имеют тенденцию довольно заметно вибрировать, особенно при высокой громкости или глубоких басах. Просто заклинить низкочастотник в одном углу не получится. Даже винтов может быть недостаточно, в зависимости от звуковой нагрузки, которую будет нести динамик. Многие компании на рынке производят подставки, которые будут удерживать вашу акустическую систему на стене багажника.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.