Как производится замена троса ручного тормоза ВАЗ-2110
Немало автовладельцев предпочитают ремонтировать собственного железного коня самостоятельно. Поэтому многих интересует, как производится замена и в какой последовательности ручного тормоза ВАЗ-2110? Этот вопрос мы и будем анализировать далее в статье.
Проверять работу стояночного или ручного автомобильного тормоза нужно как можно чаще. Ведь именно этот элемент помогает сделать экстренное торможения любого авто, включая и ВАЗ-2110 в непредвиденной аварийной ситуации.
Оставляя собственное авто на стоянке примерно на 6-7 минут, в действие стояночный тормоз приводится рычагом. Рычаг расположен между водительским и пассажирским передним сиденьем. В действие рычаг запускает трос, который, к сожалению, подвергается частому износу. Ремонту вышедший из строя элемент не подлежит, а исправить поломку возможно только заменой. Так как на авто ВАЗ-2110 замена ручного тормоза довольно проста, с таким мероприятием справится каждый владелец, строго следуя рекомендациям и советам.
Читайте также: Как делается замена диодного моста генератора ВАЗ-2110 своими руками
Понять, что трос износился можно по следующим признакам:
- по ослабленным наконечникам;
- если трос начнет часто надрываться в разных местах;
- если элемент даже после тщательной пропитки практически невозможно будет протянуть в защитной оболочке.
Все вышеуказанные признаки подскажут, что замену своими руками следует произвести как можно быстрее в следующей последовательности:
- Автомобиль надежно фиксируется при помощи дополнительных стопоров. Ручник стояночного тормоза опускается до упора, пока не будет услышан своеобразный щелчок.
- Чтобы начать работу с уравнителем троса, следует снять с так называемых гнезд резонатор автомобиля и его глушитель.
- Контргайка и основной фиксатор отвинчиваются с внешнего наконечника, чтобы возможно было снять уравнитель троса.
- Производится демонтаж тормозных колодок, чтобы от рычага отсоединить второй конец.
- Освободив оба конца, трос аккуратно вынимается из щитка.
- На место старого устанавливается новый элемент.
- Процесс сборки осуществляется в обратной последовательности.
Перед тем как устанавливать новый трос на место только что снятого, так называемое гнездо тщательно очищается от сора и ржавчины. Для этого используют щетку с металлическими зубьями, а после протирают тормозной щиток растворителем.
Читайте также: Как проводится чистка дроссельной заслонки ВАЗ-2110
Не менее важно проверить в каком состоянии находятся колодки. Если анализируемый элемент изношен, его следует заменить, чтобы в скором времени не производить ремонтные работы повторно.
Придерживаясь инструкции, которую мы выше рассмотрели, заменить трос стояночного тормоза ВАЗ-2110 сможет каждый автовладелец, производя работы в собственном гараже. А найти ответ на любой вопрос по этой теме поможет видеоурок на интернет-ресурсе, который проводят мастера, знающие все тонкости ремонта машин.
Как вам статья?
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Замена тросика ручника на ВАЗ-2110: фото и видео
Чтобы экстренно затормозить в аварийной ситуации или надежно поставить машину под склоном более чем на 6 минут с выключенным двигателем, потребуется ручник. В действие эта система приводится при помощи рычага, который расположен в салоне между передними сидениями.
Содержание
- 1 Особенности ручного тормоза на ВАЗ-2110
- 1.1 Осмотр троса
- 1.2 Проверка троса
- 2 Замена троса
- 2.1 Инструмент
- 2. 2 Алгоритм работы
- 3 Регулировка хода троса ручника на ВАЗ-2110
- 3.1 Проверка на склоне
- 4 Рекомендации
- 5 Видео о том, как отрегулировать ручник на переднеприводном автомобиле ВАЗ
2 Алгоритм работыОсобенности ручного тормоза на ВАЗ-2110
Устройство ручного тормоза на автомобиле ВАЗ-2110.
Иногда замена тросика может быть произведена своими силами, если нет поблизости СТО. Такую работу рекомендуется выполнять при наличии минимального опыта. Когда такого нет, то замену должны производить специалисты в сервисе. Это обеспечит более качественную работу и даст гарантию.
В правилах дорожного движения указано, что ручник должен удерживать транспорт на склоне в 25%. При этом водитель натягивает рычаг на 6-7 щелчков.
Осмотр троса
Когда автомобиль эксплуатируется долгое время без проведения ТО, то осуществлять осмотр тормозного тросика надо раз в год.
Для этого надо поставить авто на ровной горизонтальной площадке и натянуть рычаг привода троса в салоне.
Должно прозвучать 6-8 щелчков.
После этого надо выйти из салона и попытаться сдвинуть машину, приложив усилие. Щелчков обязательно не должно быть больше восьми. Когда автомобиль покатиться при затянутом тросе, то надо провести его регулировку.
Узел регулировки ручного тормоза: 1 — контргайка, 2 — регулировочная гайка, 3 — тяга рычага, 4 — уравнитель тросов.
Проверка троса
Для этого стоит выполнить следующие действия:
- Поставить автомобиль на смотровую яму.
- Подложить под колеса башмаки, чтобы авто не двигалось.
- Поднять заднюю часть машины на домкрате.
- Рычаг опустить вниз до упора.
- Проверить барабаны на колесах. Износ накладок не должен быть больше четверти от общего объема.
- Трос не должен иметь потертостей и обрывов. При таких факторах он будет плохо ходить в кожухе.
Изнашиваться система может у любого транспорта во время его эксплуатации.
Повреждение оболочки троса.
Обрыв жилы троса.
Замена троса
Замена должна проводиться в таких случаях:
- Оборваны две или более нитей троса.
- Есть выработка на наконечниках.
- Трос трудно перемещается в кожухе.
Инструмент
Потребуются такие инструменты:
- Ключ на «10».
- Мощная отвертка.
- Ключ на «13».
- Монтировка.
Трос ручного тормоза — 2 шт.
Крутить гайки на 13 удобнее накидным ключом с трещеткой.
Алгоритм работы
Работы по замене проводятся так:
- Отпустить рычаг вниз до упора.
- Снять глушитель.
- Открутить гайки уравнителя на регулировочном узле.
Откручиваем гайки и снимаем распределитель.
- Вынуть кожух с уравнителя, открутив две гайки на 10.
- Снять крепление тросов.
Снимаем трос с креплений.
- Снять колодки на задних колесах и отсоединить от них трос.
Снимаем барабаны, отцепляем трос от рычага и выводим его из тормозного щита.
- Вынуть трос из защиты.
Чтобы легче было проводить такие работы, их рекомендуется выполнять вдвоем. Один будет оттягивать, а второй откручивать гайки.
- После демонтажа троса потребуется все места крепления к кузову и резьбовые соединения смазать и почистить от ржавчины. Также важно почистить и места прохода кожуха в креплениях на кузове. Использовать для этого можно уксус, который разъедает ржавчину. Все работы надо проводить в защитных средствах, чтобы не пораниться.
- После этого в магазине нужно приобрести новый комплект планок для распора в тормозных барабанах. Если потребуется, то колодки тоже стоит заменить. Установка тросика проводится в обратном порядке.
Новый трос перед установкой лучше смазать машинным маслом.
Тяга рычага тщательно очищается и смазывается Литолом.
Регулировка хода троса ручника на ВАЗ-2110
Рычаг должен крепко затягивать трос при 2-4 щелчках.
- Колодки ставятся на место и надеваются колеса. Они должны изначально вращаться свободно при отпущенном рычаге.
- Потом на автомобиле стоит проехать 1-2 километра. При этом надо несколько раз затормозить.
- Потом стоит попробовать барабан рукой. Он не должен быть горячим. Когда он нагреется сильней, то трос нужно немного отпустить.
- Всю процедуру повторять до тех пор, пока барабан не перестанет греться.
Крутить гайку ручника намного удобнее головкой с удлинителем.
Проверка на склоне
Также работу ручника можно проверить и на склоне. Для этого нужно заглушить мотор и поставить авто на ручник, включив нейтральную передачу. Он не должен двигаться самостоятельно при уклоне в 25%. Когда он начнет катиться, то трос стоит подтянуть.
Рекомендации
Покупать трос для замены надо только от официального производителя. Также можно использовать и его аналоги. Данные моменты лучше уточнять у менеджеров в точке продаж.
Чтобы избежать аварийной ситуации на дороге и быть уверенным в своей безопасности, нужно проводить плановые осмотры ручника раз в год, когда автомобиль эксплуатируется постоянно.
Видео о том, как отрегулировать ручник на переднеприводном автомобиле ВАЗ
Замена и ремонт троса ручного тормоза
Что делает трос ручного тормоза?
Трос ручного тормоза соединяет механизм ручного тормоза либо с колодками ручного тормоза внутри задних дисков, либо с задними тормозными колодками/колодками, чтобы предотвратить движение колес.
Что включает в себя замена троса ручного тормоза?
- Механик проверит систему ручного тормоза.
- При необходимости трос ручного тормоза заменяется.
- Механик откалибрует ручной тормоз.
- Механик проверит ручной тормоз.
- При необходимости механик внесет коррективы.
Могу ли я сам заменить трос ручного тормоза?
Если вы не являетесь квалифицированным механиком с необходимыми навыками, подготовкой и оборудованием для выполнения работы, мы настоятельно рекомендуем, чтобы замена троса ручного тормоза выполнялась только профессиональным механиком. ClickMechanic может помочь вам найти проверенного местного механика для выполнения работы. Просто введите свой почтовый индекс и регистрационный номер вашего автомобиля в верхней части этой страницы и выберите работу, необходимую для мгновенного получения фиксированной цены.
Каковы симптомы неисправного троса ручного тормоза?
- Когда автомобиль все еще движется, несмотря на затянутый стояночный тормоз.
- Если ручной тормоз затянут вручную и рычаг не оказывает сопротивления при нажатии.
- Если у вас электрический стояночный тормоз и на приборной панели есть предупреждающее сообщение о стояночном тормозе.
Сколько времени займет замена троса ручного тормоза?
Замена троса ручного тормоза обычно занимает около 1,5 часов, но может занять меньше или больше времени. В конечном счете, время, которое займет работа, будет зависеть от ряда факторов, таких как марка и модель вашего автомобиля, год выпуска и другие факторы. Выберите свой автомобиль в верхней части этой страницы, чтобы получить информацию о времени работы и стоимости вашего автомобиля через ClickMechanic.
Как часто следует заменять трос ручного тормоза?
Ручной тормоз играет важную роль в различных ситуациях, таких как трогание с места, парковка на любом неровном участке и, конечно же, является частью проверок при ТО. Поэтому, если автомобиль не остается неподвижным при включении ручного тормоза, вероятно, требуется замена троса.
Насколько распространена замена троса стояночного тормоза?
На самом деле все зависит от автомобиля и его использования.
Тросы через какое-то время растягиваются, а сталь подвергается коррозии, поэтому вполне вероятно, что если вы держите автомобиль в течение длительного времени, в какой-то момент его потребуется заменить.
Можно ли водить машину со сломанным ручным тормозом?
Если вы подозреваете, что ручник сломан, или есть опасения по поводу его возраста или состояния, закажите осмотр у профессионального механика с немедленным вступлением в силу и не садитесь за руль автомобиля. В зависимости от тормозной системы вашего автомобиля, вождение автомобиля с оборванным тросом ручного тормоза может привести к осложнениям и повреждению других компонентов тормозной системы, а также к опасным ситуациям.
Является ли обрыв троса ручного тормоза неисправностью ТО?
Да, обрыв троса ручного тормоза может привести к отказу ТО. Тестер MOT тщательно осмотрит всю тормозную систему, чтобы проверить ее работу и эффективность. Перед проверкой ТО лучше всего проверить ручной тормоз.
Безопасно ли ездить со сломанным ручным тормозом?
Нет, ездить со сломанным ручным тормозом небезопасно, так как он может не удержать автомобиль на месте на холме или в других местах, где это необходимо. Это может быть опасно и привести к несчастным случаям.
Сколько стоит починить ручник?
Замена троса ручного тормоза может стоить от 75 до 150 фунтов стерлингов при средней цене 105 фунтов стерлингов. Точная стоимость будет зависеть от марки и модели автомобиля, где он находится и требуется ли какой-либо другой ремонт наряду с заменой.
Каков срок службы тросов ручного тормоза?
Тросы ручного тормоза обычно служат столько же, сколько и автомобиль, если за ними правильно ухаживать. Однако это идеальный сценарий, в конечном счете, сколько прослужит трос ручника, зависит от того, как используется автомобиль. Например, при чрезмерном использовании ручного тормоза тросы со временем могут растянуться. Он также может страдать от ржавчины или коррозии.