Зик 5w40: Моторное масло ZIC X9 5W-40 Синтетическое

Содержание

ZIC моторное масло ЗИК 5W40

Фильтры и сортировка

Производитель: ZIC

Артикул: 132609

  • Объем: 1
  • API: SN
  • ACEA: B3, A3, B4, C3
  • OEM: VW 505.00, BMW Longlife-04, PORSCHE A40, VW 505.01, VW 502.00, MB 229.51
  • Состав: Синтетическое
  • Вязкость: 5W-40
  • Вес, г: 975
  • Тип контейнера: Канистра пластик
Объем 1
API SN
ACEA B3, A3, B4, C3
OEM VW 505.00, BMW Longlife-04, PORSCHE A40, VW 505.01, VW 502.00, MB 229.51
Состав Синтетическое
Вязкость 5W-40
Вес, г 975
Тип контейнера
Канистра пластик

829.00 р.

В наличии: 3 шт.

Доставка: На складе

829.00 р.

В наличии: 3 шт.

Доставка: На складе

Производитель: ZIC

Артикул: 132613

  • Объем: 1
  • API: SN
  • ACEA: B3, A3, B4
  • OEM: VW 505.00, BMW Longlife-01, MB 226.5, PORSCHE A40, PSA B71 2296, VW 503.01, RENAULT RN 0700, VW 502.00, RENAULT RN 0710, MB 229.5
  • Состав: Синтетическое
  • Вязкость: 5W-40
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г:
    975
Объем 1
API SN
ACEA B3, A3, B4
OEM VW 505.00, BMW Longlife-01, MB 226.5, PORSCHE A40, PSA B71 2296, VW 503.01, RENAULT RN 0700, VW 502.00, RENAULT RN 0710, MB 229.5
Состав Синтетическое
Вязкость 5W-40
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 975

829.00 р.

В наличии: 2 шт.

Доставка: На складе

829.00 р.

В наличии: 2 шт.

Доставка: На складе

Производитель: ZIC

Артикул: 162609

  • API:
    SN
  • ACEA: B3, A3, B4, C3
  • OEM: VW 505.00, BMW Longlife-04, PORSCHE A40, VW 505.01, VW 502.00, MB 229.51
  • Состав: Синтетическое
  • Вязкость: 5W-40
  • Объем: 4
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г: 3800
API SN
ACEA
B3, A3, B4, C3
OEM VW 505.00, BMW Longlife-04, PORSCHE A40, VW 505.01, VW 502.00, MB 229.51
Состав Синтетическое
Вязкость 5W-40
Объем 4
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 3800

Производитель: ZIC

Артикул: 162613

  • API: SN
  • ACEA: B3, A3, B4
  • OEM: VW 505.00, BMW Longlife-01, MB 226.5, PORSCHE A40, PSA B71 2296, VW 503.01, RENAULT RN 0700, VW 502.00, RENAULT RN 0710, MB 229.5
  • Состав: Синтетическое
  • Вязкость: 5W-40
  • Объем: 4
  • Тип контейнера: Канистра пластик
  • Вес, г: 3800
API
SN
ACEA B3, A3, B4
OEM VW 505.00, BMW Longlife-01, MB 226.5, PORSCHE A40, PSA B71 2296, VW 503.01, RENAULT RN 0700, VW 502.00, RENAULT RN 0710, MB 229.5
Состав Синтетическое
Вязкость 5W-40
Объем 4
Тип контейнера Канистра пластик
Вес, г 3800

Всё о моторном масле ZIC 5W-40

Двигатель для автомобиля – это практически то же самое, что и сердце для человеческого организма. Его корректное функционирование обеспечивает не только сам факт езды транспортного средства, но и отвечает за управляемость, манёвренность и другие важные качества. Чтобы работа силового агрегата находилась на должном уровне, а срок эксплуатации машины был достаточно велик, мотор нуждается в качественном обслуживании и уходе. Период службы мотора и его характеристики напрямую зависят от смазки, которая заливается в него, а также от своевременности проведения процедуры замены в нём масла. Рассмотрим особенности и технические характеристики популярного сегодня масла ZIK 5W-40, сферу его использования, основные преимущества и недостатки.

Описание моторного масла ZIC 5W-40.

Описание продукта

Смазочные жидкости для моторов под брендом ZIK выпускаются южнокорейской компанией на базе собственного производства. Главными показателями продукции, согласно данным производителя, являются стабильные характеристики вязкости и давления, прекрасной текучести, что гарантирует свободный запуск моторов и мгновенное распределение смазки по узлам даже в условиях сурового климата. Исходя из описания товаров ЗИК от официального производителя, масло характеризуется превосходными очищающими свойствами за счёт наличия в нём комплекса ультрасовременных присадок.

Уникальный компонентный состав смазки обеспечивает качественное расщепление и удаление нагара и сажи внутри мотора, которые вырабатываются в процессе интенсивной эксплуатации. При этом само масло не густеет и не теряет вязкостного коэффициента на протяжении всего эксплуатационного периода, предотвращая загрязнение внутренних поверхностей силового агрегата, защищая его от старения и изнашивания. Масло ЗИК X9 5W-40 относится к классу синтетических смазок, что позволяет использовать его в любых транспортных средствах, при разнообразных климатических температурных режимах, стилях управления.

Как расшифровывается 5W-40?

Что же обозначает маркировка ZIK 5W-40? Если с названием ZIK всё предельно ясно – это марка продукта, то цифры могут быть не совсем понятными для обычного человека. Смазочные жидкости от производителей идентифицируются по разным технологическим критериям с помощью общепринятой кодировки. Так, символ W в средине шифра, свидетельствует о возможности применения продукции в любое время года, без необходимости его замены в зависимости от сезонных перемен погодных условий.

Числа, стоящие перед и после символа W, свидетельствуют о предельных температурных режимах, при которых производитель гарантирует фиксированные технологические показатели вязкости и выполнение продукцией заявленных функций. Числа «пять» и «сорок» удостоверяют возможность эксплуатации смазки при наружных температурных показателях минус тридцать пять и плюс сорок соответственно. В таком температурном диапазоне производитель гарантирует выполнение маслом всех заявленных функций без потери их качественных характеристик.

Технические характеристики

Главными показателями, на которые должен ориентироваться потребитель масла при его покупке, должны быть технические характеристики продукции, сопоставленные с рекомендациями производителя машины по свойствам двигателя. Моторное масло ЗИК 5W-40 характеризуется, согласно данным производителя, следующими технологическими параметрами:

  1. Коэффициент кинематической вязкости смазки при сорока и ста градусах по Цельсию составляет восемьдесят два с половиной и четырнадцать квадратных миллиметров на секунду соответственно.
  2. Критерий индекса вязкости ровняется ста семидесяти единицам.
  3. Плотность продукции равна восьмистам пятидесяти килограммам на метр кубический.
  4. Температура воспламенения моторного масла ЗИК 5W-40, которая считается критической для жидкости, составляет двести тридцать градусов.
  5. Температура загустевания смазки составляет сорок градусов со знаком минус по Цельсию.
  6. Коэффициент щелочного значения ровняется десяти с половиной единицам.

Выше перечисленные характеристики свидетельствуют о высоком качестве смазки, доказывают возможность его применения при масштабном диапазоне температурных режимов без потери качественных особенностей.

Допуски и соответствия

Технология изготовления масла ZIK 5W-40 соответствует общемировым требованиям и нормативам по вязкости смазочной жидкости, потому она одобрена стандартами API SL/CF и ACEA A3/B3–08, A3/B4–08. Кроме этого, базой изготовления смазочной продукции является сырьё, одобренное масштабными автопроизводителями. Этот факт гарантирует допуск к применению моторного масла в двигателях Порше, Opel, BMW, Фольксваген, а также смазка официально одобрена к использованию на военном транспорте соединённых штатов.

Форма выпуска и артикулы

Масла под маркировкой ZIK 5W-40 выпускаются в ёмкостях объёмом один, четыре, двадцать литров и бочках на двести литров. В официальных каталогах продукция находится под такими артикулами:

  • один литр масла ЗИК нумеруется шифром 312613;
  • четырёхлитровую канистру можно найти под артикулом 162613;
  • двадцатилитровая ёмкость имеет код 192613;
  • бочка объёмом двести литров имеет артикул 202613.

Область применения

Масло ZIK 5W-40 относится к категории универсальных смазок, что позволяет его использовать при разных условиях эксплуатации транспорта, а также для любых типов силовых агрегатов. Производитель в инструкции к товару предусматривает его применение в таких классах двигателей:

  1. Бензиновая категория силовых агрегатов легкового автотранспорта.
  2. Дизельные моторы легковых машин любой категории.
  3. Силовые агрегаты любой модификации, установленные на кроссоверы и внедорожники.
  4. Двигатели, оснащённые переходниками с бензина на газ, или силовые агрегаты, работающие исключительно на газе.

Производитель не рекомендует применять смазку в силовых агрегатах скутеров и мотоциклов двухтактной и четырёхтактной модификаций. Кроме этого, не рекомендуется использовать масло в моторах, у которых установлены дополнительные системы сажевой фильтрации выхлопных газов.

Линейка продуктов

Южнокорейский производитель под маркой ZIK выпускает несколько видов смазочных товаров синтетического класса, соответствующих стандарту SAE 5W-40. Линейка продукции представлена такими видами товаров:

  1. Моторное масло ZIK X7 5W-40 причисляется к разряду смазок усреднённого качества, рекомендуется к применению на всех видах силовых агрегатов дизельного и бензинного класса, кроме моторов, оснащённых сажевым фильтром. Продукция одобрена многими автопроизводителями, характеризуется демократичной ценой на фоне достойных технических показателей.
  2. Масло ZIK X9 5W-40 занимает лидерские позиции по популярности, результатам исследовательских текстов и технологическим показателям. Изучая характеристики масла ZIK X9, некоторые потребители продукции отмечают, что товар имеет мало отзывов пользователей. Объясняется этот факт тем, что не так давно концерн по производству смазочной продукции изменил маркировку масел, этот вид смазки ранее выпускался под маркировкой XQ 5W-40. Потребители этой категории товаров среди положительных качеств выделяют его высокую устойчивость на фоне минусовых температур и отличное сочетание цены и качества.
  3. Самым новым, модернизированным под современные виды силовых агрегатов, является продукт ZIC X9 LS Diesel. Эта категория продукции занимает флагманские позиции по количеству допусков к эксплуатации от известных мировых автопроизводителей. Адекватная ценовая позиция товара на фоне его улучшенных качеств делает эту смазку оптимальным выбором для машин нынешнего поколения.

Прежде чем отдавать предпочтение любому из видов смазочной продукции, стоит внимательно изучить инструкцию к товару и сопоставить её с требованиями автопроизводителя по качеству и спецификации подходящей смазочной жидкости.

Преимущества и недостатки

Смазочная продукция для двигателей под брендом ЗИК достигла высот благодаря отличным показателям соотношения цены и качества. Статистические организации активно занялись изучением товара, составили на основании тестирования и отзывов потребителей список положительных и негативных свойств продукции.

К положительным характеристикам продукта относятся такие качества моторного масла ZIK X9 5W-40:

  1. Понижение шумовых критериев во время интенсивной работы силового агрегата.
  2. Функционирование двигателя характеризуется эластичностью и мягкостью, при этом отмечается улучшение динамичности и управляемости транспортного средства.
  3. Длительный период эксплуатации смазочной жидкости, что отражается на частоте необходимых замен масла в моторе. Кроме этого, критерии низкой испаряемости масла снижают количество требуемых его доливок в процессе эксплуатации. При этом пользователи относят к плюсам отличную работу мотора в любых температурных условиях, надёжную защиту силового агрегата.
  4. Пролонгация эксплуатационных показателей силового агрегата за счёт отличных критериев снижения коэффициента трения, предотвращения отложений на внутренних поверхностях мотора, отсутствия агрессивных компонентов в составе смазки, за счёт которых возможна деформация резиновых элементов системы.
  5. Снижение расходных топливных ресурсов при использовании смазки на исправном силовом агрегате.

К недостаткам смазки пользователи относят следующие нюансы:

  1. Вероятность сложностей с запуском двигателя при температурных режимах, ниже тридцати пяти градусов мороза.
  2. При продолжительной эксплуатации жидкости были прецеденты появления в ней металлических частиц, а также её потемнения.
  3. Иногда доливание смазки требуется уже через несколько тысяч пройденных машиной километров.

Недостатки смазочной жидкости весьма спорны, так как некоторые специалисты объясняют минусы приобретением неоригинального, поддельного товара или неправильным заливом жидкости и условиями её эксплуатации.

Как отличить подделку?

Согласно статистике, чем выше спрос на товар, тем чаще мошенники решаются на его подделку с целью финансовой наживы. Для потребителя покупка фальсификата может существенно отразиться на кошельке. И этот урон не ограничится только ценой масла, использование поддельной синтетики может стать причиной выхода из строя силового агрегата, что чревато серьёзными последствиями. Рассмотрим, как отличить подделку от оригинального масла и не стать жертвой мошенников.

Производители масла ЗИК 5W-40 предпринимают активные меры по защите прав своего потребителя, создали целый комплекс опознавательных элементов, которые свойственны только их товарам, тяжело поддаются фальсификации. Чтобы определить, находится у вас в руках оригинальный или поддельный продукт, нужно внимательно изучить его внешний вид на наличие следующих идентификаторов подлинной продукции:

  1. Оригинальное масло продаётся в канистрах, на дне которых должно присутствовать выгравированное название бренда, а на пробке должен иметься логотип SK Lubrikans. 
  2. На фронтальной стороне канистры, на самой этикетке, должна присутствовать голограмма производителя, которая располагается на названии продукции.
  3. Надписи на задней наклейке, которые касаются производителя, срока годности и даты производства, должны иметь рельефную структуру, так как наносятся исключительно с помощью лазера.
  4. Мерная линейка на канистре должна основательно просвечиваться.
  5. Горловина тары и нижняя часть крышки должны быть защищены от несанкционированного вскрытия ёмкости термоплёнкой с идентификатором производителя. 
  6. Канистра не должна иметь перекошенных, грубых швов и следов пайки.

Предпочтение стоит отдавать приобретению товаров в официальных автомобильных магазинах, которые имеют сертификацию, а, соответственно, и несут ответственность за продажу фальсификата, что практически стопроцентно гарантирует покупку подлинной продукции.

Подведём итоги

Моторное масло ЗИК 5W-40 – это популярный, эталонный продукт, одобрен для использования многими отечественными и зарубежными машиностроительными заводами. Высокотехнологическая продукция синтетического класса гарантирует продление эксплуатационных характеристик силовых агрегатов машин, характеризуется демократичными ценовыми показателями, доказала свою эффективность и надёжность в процессе многих тестов и исследований. Применяйте для двигателей своего транспорта только качественные смазки, отвечающие международным стандартам, и ваш автомобиль «отблагодарит» вас длительным периодом службы, надёжностью, высокими показателями безопасности на дороге.

Масло зик 5w40 синтетика артикул

Сегодня на рынке присутствует очень большое количество различных масел, которые выпускает достаточно большое количество производителей. Перед потребителем иногда возникают трудности с выбором нужного продукта.

Автолюбители, желающие надежно защитить свой двигатель могут обратить внимание на масло ZIC X9 5W40. Оно относится к полностью синтетическим жидкостям премиум класса, которые производятся по самым современным технологиям.

Описание

Масло ZIC X9 5W-40 выпускается компанией с мировым именем SK Lubricants, имеющей заводы и предприятия по переработки нефти во многих странах. С 1995 года начала производить свое базовое масло Yubase. На данный момент является лидером в этой области и всегда движется вперед, поэтому в 2008 году было создано совершенно новое базовое масло Yubase+.

Именно оно легло в основу 100 % синтетики ZIC XQ 5W40 нового поколения, которое хорошо знакомо на нашем рынке по жестяным канистрам. Автомобилисты по достоинству смогли оценить качество продукта за умеренные деньги.

С 2015 года данное масло стало именоваться ZIC X9 5W-40, упаковка изменилась на пластиковые канистры. Также претерпела изменения и технология производства, теперь его стали производить по новой улучшенной формуле, включающей в себя все мировые технические разработки.

А уже с сентября 2018 года, компания приняла решение, что премиальная линейка масел X9 для нашего рынка будет производиться в Германии. Производитель позаботился и на этот раз об отличительных чертах упаковки. Теперь на канистрах, произведенных в Германии имеется черная крышка и надпись «Made in Germany».

К качеству масла ЗИК Х9 5W40 не должно возникнуть вообще никаких вопросов, ведь помимо качественной базы в состав включены современные присадки английской фирмы Infineum. Которая поставляет свою продукцию ведущим мировым производителям масел и обеспечивает 40 % потребностей рынка.

Применяемость: для каких двигателей и авто

По техническим характеристикам является универсальным, которое можно заливать как в бензиновые, так и дизельные двигатели. Применяется в современных легковых авто, кроссоверах и внедорожниках, а также небольшой технике для коммерческого использования.

Рекомендовано для использования в популярных марках автомобилей:

Хорошо подходит для обычных и увеличенных межсервисных интервалов замены, применимо для использования в широком спектре климатических зон. Легко справляется с разными условиями эксплуатации транспортного средства, будь то спортивный стиль езды или простой в городских пробках.

Синтетическое масло ZIC имеет малый коэффициент испаряемости, поэтому угар будет минимальным, что подтверждается стандартом NOACK. Не оставляет нагара на внутренних стенках двигателя и обладает высоким моющим действием.

Имеет отличную защиту трущихся деталей от износа, что благоприятно влияет на ресурс двигателя и его длительную работу без поломок. Высокие антикоррозийные свойства обусловлены наличием в составе небольшим кислотным числом.

Технические характеристики

Все положительные свойства стали доступны благодаря комплексному применению современных присадок:

  • противоизносные присадки ZDDP – с использованием фосфора и цинка;
  • моющие – с кальцием;
  • для улучшения свойств и правильного взаимодействия химических элементов между собой, а также дополнительного обеззоливания – бор.

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Наименование показателя ZIC X9 5W-40
Страна производства Южная Корея
Германия
(черная крышка)
Для каких авто Легковые;
легкая коммерческая техника
Тип двигателя Универсальное;
бензин;
дизель
Вид масла Синтетика
Вязкость SAE 5W40
Плотность при 15 °С, г/см3 0,85
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм2/с 83,2
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с 13,9
Индекс вязкости 172
Температура вспышки, °С 220
Температура потери текучести, °С -42,0
Щелочное число, мг KOH/г 9,2
Вода, % 0,1
Продукты окисления 6
Продукты нитрации 6

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения мировых автопроизводителей:

  • ACEA: A3/B3, A3/B4
  • API: SN/CF
  • BMW: Longlife-01
  • Mercedes-Benz: MB-Approval 229.5, MB 226.5
  • Peugeot-Citroen: PSA B71 2296
  • Porsche: A-40
  • Renault-Nissan RN: 0700, 0710
  • Volkswagen, AUDI, Skoda: 502.00, 505.00, 503.01

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет магазине.

Упаковка Объем Артикулы, коды для заказа ZIC X9 5W40
Канистра 132613
162613
Ведро 20л 192613
Бочка 200л 202613
На ZIC X9 5W40 c черной крышкой артикулы не известны

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Масло Аналоги
Все представленные масла,
являются аналогами ZIC X9
и соответствуют классу вязкости:
5w-40;
5w40
Castrol EDGE
Elf Evolution 900
Eneos Premium Hyper
G-Energy Synthetic Active
Liqui Moly Leichtlauf HC7
Mobil 1 FS x1
Petro-Canada Duron Synthetic
Shell Helix Ultra
Total Quartz 9000
Xado Atomic Oil

Как отличить подделку

После произведенного ребрендинга производитель позаботился не только о фирменном стиле и изменении упаковки. Он также учел необходимость в защите своей продукции, поэтому идя в магазин вы визуально будете знать, как отличить подделку ZIC X9 5W-40.

Оригинальное масло можно узнать по следующим признакам на канистре:

  1. тара выполнена из толстого пластика, имеет сложную форму, все спаянные швы ровные;
  2. на торце имеется прозрачная шкала, указывающая на уровень залитой жидкости;
  3. пробка опечатана прозрачной пленкой с нанесением букв компании «SK» и эмблемы бабочка;
  4. на дне имеется логотип ZIC и маркировка с датой производства канистры;
  5. на этикетке с лицевой стороны нанесен восьмизначный лазерный код, где цифры с 3-й по 7-ю означают год, месяц и число производства масла;
  6. на желтой полосе и больших буквах нанесена голограмма с тиснением, надпись можно увидеть под определенным углом и освещением;
  7. после вскрытия канистры на горловине можно увидеть защитную фольгу, выполненную в фирменном стиле;
  8. в левом нижнем углу должна присутствовать голограмма.

Защитная голограмма при поднесении источника света имеет эффект движения, изменяя уровень света, должен изменятся цвет. При вращении появляются движущиеся линии и логотип TECHNOLOGY.

Масло для каждого. Масло для всех

Классическое моторное масло для большинства легковых автомобилей, как современных, так и постарше, с универсальной всесезонной вязкостью – то, что надо, для тех, кто не хочет заморачиваться и переживать по поводу безопасности и работоспособности своего двигателя. Таким превосходным образцом, сочетанием положительных свойств, цены и качества является моторное масло ZIC X9 5W40.

Описание продукта

Моторное масло Зик X9 5W40 – чистая, стопроцентная синтетика. Оно создано на основе качественного базового масла Yubase+, собственной разработке компании. Эта база обладает стабильными вязкостью и давлением, отличной текучестью, что обеспечивает легкий запуск и быстрое распределение в морозы.

Пакет современных присадок обеспечивает маслу великолепные очищающие способности. Оно эффективно растворяет и удаляет нагар, шламы, сажу внутри двигателя. При этом само не густеет, не теряет своих вязкостных показателей. Кроме того, растворяя нагар, это вещество предотвращает его образование заново, поддерживая безупречную чистоту и гладкость двигателя изнутри на протяжении всего срока службы. Мотор остается чистым и выглядит так, как будто только что сошел с конвейера.

Низкая испаряемость, малый расход на угар обеспечивают существенную экономию масла, продлевает интервал замены. Стандартная сульфатная зольность делают его применимым для большинства типов двигателей, за исключением тех, что оснащены системами дополнительной очистки выхлопных газов.

Тест масла показал, что оно в большинстве своем соответствует всем заявлениям производителя. Обеспечивает отличную защиту двигателя от изнашивания и старения на протяжении всего интервала замены и практически в любых условиях эксплуатации. Так, этот смазочный материал подходит для различных стилей вождения, разных (в том числе и достаточно суровых) климатических и дорожных условий.

Это масло считается безопасным для здоровья человека, животных и чистоты окружающей среды. Разумеется – при правильном использовании и соблюдении всех правил эксплуатации, хранения и утилизации.

Область применения

Смазочное синтетическое вещество Зик Х9 5W40 ориентировано, в первую очередь, на легковые автомобили. Оно совместимо с различными типами двигателей:

  1. Бензиновыми;
  2. Дизельными;
  3. Турбированными;
  4. Многоклапанными;
  5. С непрямым впрыском.

Не подходит это масло для моторов, оснащенных системами дополнительной очистки выхлопных газов. Речь идет о сажевых фильтрах в дизельных двигателях, каталитических нейтрализаторах в бензиновых, о смешанных системах.

Характеристики масла позволяют применять его как в современных моторах легковых транспортных средств, так и более старых – начиная с 1994 года выпуска. Подходит для машин производства ряда крупных, популярных в мире производителей. К ним относятся:

Допуски масла делают его оптимальным вариантом для двигателей, требующих длительного интервала замены, и тех, что эксплуатируются в жестких климатических и дорожных условиях. Вообще, это смазочное вещество являет собою по-настоящему универсальный, можно сказать, классический продукт, подходящий для большого разнообразия транспортных средств и имеющий широкую сферу применения.

Технические характеристики

Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
Класс вязкости по SAE SAE J 300 5W-40
Плотность при 15°C ASTM D1298 0.85 г/см³
Кинематическая вязкость при 40°С ASTM D445 84.1 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100°С ASTM D445 14.1 мм²/с
Индекс вязкости ASTM D2270 173
Щелочное число ASTM D2896 9.07 мг KOH/г
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92 222°C
Температура потери текучести ASTM D97 -42.5°C

Допуски и соответствия

  • VW 502.00 / 505.00 / 503.01;
  • MB-Approval 229.5, MB 226.5;
  • BMW Longlife-01;
  • Renault RN 0700 / 0710;
  • PSA B71 2296;
  • Porsche A-40.

Форма выпуска и артикулы

  1. 132613 ZIC X9 5W-40 1л / Замена ZIC XQ
  2. 312613 ZIC X9 5W-40 1л / Замена ZIC XQ
  3. 162613 ZIC X9 5W-40 4л / Замена ZIC XQ
  4. 192613 ZIC X9 5W-40 20л / Замена ZIC XQ
  5. 202613 ZIC X9 5W-40 200л / Замена ZIC XQ

Как расшифровывается 5W40

Делает сферу применения широкой еще и класс вязкости этого моторного масла – 5W40. Вот как расшифровывается его маркировка. В первую очередь – буква W в середине. Она происходит от английского слова winter, что переводится как «зима». Эту букву производители моторных масел используют для маркировки смазок всесезонного применения.

Цифры, стоящие в начале маркировки, являются своеобразным индексом, показателем максимальных низких температур, при которых продукт сохраняет свои основные характеристики и показатели вязкости. В нашем случае цифра 5 гарантирует работоспособность смазки до минус 35 градусов Цельсия.

Цифры, идущие в конце маркировки, показывают, какие максимально высокие температуры окружающей среды выдерживает продукт без потери качества. В случае с этим маслом показатель равен плюс 40 градусам Цельсия.

Преимущества и недостатки

Стопроцентная качественная синтетика отзывы имеет, как правило, хорошие и превосходит своими очищающими, энергосберегающими, смазывающими свойствами минеральные и полуминеральные смазки. Вот какими преимуществами может похвастаться моторное масло Зик Х9 5в40:

  1. Оптимальное сочетание цены и качества;
  2. Длительный интервал замены;
  3. Великолепные смазывающие, защищающие от износа свойства;
  4. Эффективное очищение внутренностей двигателя от вредных отложений и предотвращение их образования;
  5. Продлевает ресурса двигателя;
  6. Широкая сфера применения;
  7. Сохранение работоспособности при любых климатических условиях;
  8. Защита мотора при эксплуатации с повышенными нагрузками.

Что касается недостатков, то их при правильном использовании этого продукта не должно возникнуть. Однако некоторые потребители отмечают небольшую излишнюю агрессивность активного вещества. Кроме того, негативные отзывы часто связаны с тем, что попадается подделка.

Как отличить подделку

Брендовые моторные масла часто подделывают. Использование такого фальсификата может нанести серьезный урон двигателю автомобиля. Чтобы этого не произошло, важно научиться отличать подлинник от подделки. Конечно, 100% достоверный результат покажет только анализ в лаборатории. Однако компания ZIC придумала целую систему «опознавательных знаков»:

  1. Выгравированное на дне канистры название бренда;
  2. Голограмма на главной надписи и вертикальной полосе на лицевой стороне канистры;
  3. Лазерная надпись, содержащая серийный номер;
  4. Использование пластика различных фактур;
  5. Термопленка с логотипом SK вокруг горлышка;
  6. Защитная мембрана под крышкой.

Кроме того, на этикетке должна быть нанесена полная информация о спецификациях и допусках масла, адрес завода-изготовителя, телефон для жалоб, дата розлива, артикул. Также при приобретении масла следует попросить у продавца показать сертификат качества. Если откажется – это повод отказаться от покупки.

Видео

Отзывы

Вот что говорят о моторном масле ZIC X9 5W-40 отзывы автолюбителей:

Иван, 36 лет

Настал тот момент, когда обслуживание у официального дилера стало слишком дорогим и неудобным. Стал искать замену. После нескольких неудачных попыток попробовал масло Зик. И на этом мои эксперименты заканчиваются. Потому что оно меня устроило полностью.

Сергей, 29 лет

Отличное масло, пользуюсь им четыре года. Без доливки, без замен откатываю на нем немало километров. Масло совсем не угорает, поддерживает чистоту. Двигатель работает без лишних шумов и стуков.

Павел, 30 лет

Хорошая смазка, обеспечивает чистоту и легкий запуск в морозы. По крайней мере, до минус 30 точно. Единственное, что огорчает, это то, что нет пятилитровой тары. Всегда приходится покупать 4 л и 1 л отдельно.

Никита, 45 лет

Хорошие отзывы заставили меня обратить внимание на эту смазку. У него небольшой угар, хорошая работа в морозы. Но цена не устраивает.

Игорь, 57 лет

Нормальное масло. Немного подгорает, но в остальном все хорошо. Особенно радует запуск в морозы. Мне большего и не надо.

Современные двигатели крайне требовательны к качеству моторного масла. Применение ГСМ невысокого качества чревато различными проблемами от потери мощности двигателя до затруднений с пуском мотора. При этом ремонт современных авто становится все дороже. Автовладельцы со всего мира начинают понимать, что экономия на смазочных материалах является псевдо, и подходить к этому вопросу нужно как можно ответственнее.

Описание

ZIC X9 5w-40 – это полностью синтетическое моторное масло, созданное на ультра очищенной базе Yubase+, которая является собственной передовой разработкой компании ZIC. Оно полностью заменило продукт ZIC XQ 5w-40, изготовленный на предыдущей версии базового масла.

Yubase+ — это передовое базовое масло. Оно создано по технологии гидрокрекинга. Данная технология не является новинкой и используется в нефтехимической промышленности на протяжении более сорока лет. Суть технологии состоит в том, что минеральное базовое масло помещают в особую среду, где его кристаллическая решетка подвергается воздействию атомов водорода при участии высокого давления и высоких температур. Получившийся в результате продукт по своим свойствам сопоставим с синтетикой, но стоит гораздо дешевле. На гидрокрекинговой основе выпускаются многие популярные автомасла, включая снятый сегодня с производства продукт ZIC XQ 5w40.

Современный вариант указанного выше продукта – масло ЗИК Х9 5w40. Основное отличие артикулов заключается в базовом масле. Если для ZIC XQ 5w40 Fully Synthetic использовалось базовое масло прошлого поколения Yubase (Группа III по API), которое давало возможность маслу быть «почти синтетикой», то для ЗИК Х9 5w40 используется базовое масло Yubase+.

Особенность новой базы в высокой степени очисти и секретных технологических улучшениях. Полученное в результате базовое масло может быть сравнимо по свойствам с ПАО и выдерживает предельно высокие температуры и нагрузки в двигателе, сохраняя при этом экологичность выхлопа.

Технические характеристики

Наименование Значение Единица измерения Метод испытаний
ZIC X9 5W-40 ZIC XQ 5W-40
Класс вязкости по SAE 5W-40 5W-40 SAE J 300
Плотность при 15°C 0.85 0.85 г/см3 ASTM D 1298
Кинематическая вязкость при 40°С 84.1 82.5 мм2 /с ASTM D 445
Кинематическая вязкость при 100°С 14.1 13.7 мм2 /с ASTM D 445
Индекс вязкости 173 170 ASTM D 2270
Температура вспышки 222 230 °С ASTM D 92
Температура потери текучести -42.5 -40 °С ASTM D 97
Щелочное число 9.07 10.5 КОН/г ASTM D 2896

Область применения

Смазочный материал ZIC X9 5w40 может быть использован для работы в двигателях легкового и малого коммерческого транспорта. Допускается использование масла в моторах, работающих как на бензине, так и на дизельном топливе. Смазывающая жидкость отвечает требованиям самых строгих классов масла и пригодна к заливке в автомобили произведенные после 2013 года.

Высокое качество продукта подтверждают одобрения передовых европейских автопроизводителей.

Одобрения, допуски и спецификации

  • API SN / CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • VW 502.00 / 505.00 / 503.01;
  • MB-Approval 229.5, MB 226.5;
  • BMW Longlife-01;
  • Renault-Nissan RN 0700 / 0710;
  • PSA B71 2296;
  • Porsche A-40.

Аналоги

Наименование продукта Аналог у Shell Аналог у Castrol Аналог у Mobil
ZIC X9 5W-40 Shell Helix Ultra 5w-40 Castrol EDGE 5w-40 Mobil 1 FS x1 5w-40

Преимущества и недостатки

Удивительно, но недостатком масла ЗИК X9 5w40 некоторые покупатели называют использование пластиковой канистры. Металлическая упаковка предшественника ЗИК XQ 5w40 сразу выделяла южнокорейский продукт на полках и внушала больше доверия к маслу. Современная пластиковая упаковка вызывает сомнения в уникальности и азиатском розливе продукта.

Такой недостаток нельзя считать существенным, тем более, что со временем автовладельцы привыкнут к новому дизайну канистр продукции ZIC и не станут обращать внимания на упаковку.

Намного важнее эксплуатационные характеристики масла. Именно они показывают надежность самой смазки и агитируют сделать выбор в пользу конкретного бренда.

Основными достоинствами масла ЗИК Х9 5В40 являются:

  • способность работать в увеличенных интервалах замены;
  • низкий расход масла;
  • превосходные моющие свойства;
  • предотвращение образования нагара в моторе;
  • высокая стойкость к окислению и старению;
  • работоспособность в широком температурном диапазоне.

Формы выпуска и артикулы

Наименование Артикул Форма выпуска Объем
ZIC X9 5W-40 132613 канистра 1 литр
162613 канистра 4 литра
192613 бочка 20 литров
202613 бочка 200 литров
ZIC XQ 5W-40 канистра 1 литр
канистра 4 литра
бочка 200 литров

Как отличить подделку

Для реализации масла ZIC XQ SAE 5w40 использовались металлические четырехлитровые канистры. Данная упаковка являлась своеобразным маркером, по которому определяли оригинальность продукта. Подделывать железную банку было дорого, а вторичное использование было сразу видно, как и хранение масла в неблагоприятных условиях. При перемораживании канистры или хранении упаковки в среде с повышенной влажностью, а также вследствие ударов на канистру сразу же выступала коррозия. Покупателю такие дефекты сразу бросались в глаза и он, как правило, отказывался от покупки, спасая свой автомобиль от подделки или некачественной технической жидкости.

При переводе продукции на выпуск новых канистр, специалисты компании ZIC уделили внимания борьбе с контрафактом. Для исключения возможности поддели и подмены масла для каждый канистры было разработано несколько степеней защиты.

Первая степень – это сама канистра. Упаковка создана из разнофактурного пластика, что значительно затрудняет процесс ее производства, а также делает процесс подмены нерентабельным для мошенников.

Вторая степень – это нанесение голограммы на этикетку. Особенность голограммы состоит в том, что она полностью повторяет код секретности голограммы на вонах. Соответственно, степень защиты канистр ZIC находится на одном уровне с национальной валютой.

Другими признаками оригинальной упаковки являются:

  • логотип компании на металлической пломбе под крышкой канистры;
  • логотип компании на термопленке, полностью покрывающей крышку и резьбу;
  • логотип компании, выгравированный на дне упаковки;
  • нанесение номера партии при помощи лазера.

Видео

Масло ЗИК Х9 5-40 (6362 мПас)

Отзывы

Константин, 35 лет Раньше пользовался маслом zic xq 5 40. Теперь появилось новое Х9. Приятно, что производитель не останавливается на достигнутом, а дальше совершенствует свой продукт.

Андрей, 39 лет Масло хорошее. Хоть и синтетика, но не угорает и из-под сальников не давит. И цена мне очень импонирует.

Арсений, 56 лет Купил бэушную машину. Буквально через месяц начали происходить какие-то провалы в мощности двигателя. То машина едет, то еле прется. Залил зик, через сотню км все прошло. Уже два раза поменял его на новое, а проблема не вернулась.

Роман, 30 лет Выбираю Зик, потому что на нем машина зимой легко заводится. Пару раз попал на очереди на такси в морозы, когда ездил на другом масле. Вроде и вязкость та же, а машина заводилась через раз. Теперь рад, что с Зик в любой мороз на свой ласточке уезжаю на работу.

как распознать? Приборы для диагностики

Вокруг масла Zic 5W40 было много шума. Ходили слухи, что смазка разрушает двигатель автомобиля и у производителя не вызывает доверия. Но это всего лишь волна возмущения от новинки на рынке, и также не исключено, что не было случаев усмотрения приобретения оригинального zic 5w40 и подделок, как это часто бывает с новинками. Поэтому вам следует обратиться к фактам.

Незаметное количество разновидностей смазочных материалов ставит потребителя перед непростым выбором. Ведь каждый производитель уверяет, что его двигатель самый лучший, и он легко может защитить его от всевозможных неблагоприятных факторов. В результате исследований, проведенных производителем машинных масел серии Zeke, были получены отличные результаты на независимых исследованиях и испытаниях. Итак, все обиды — это «прах».

Для кого подходит

Автомобильное моторное масло ZiC 5W40 является полностью синтетическим элементом.По заявке завода-изготовителя эталоном качества, пригодного к применению, считается:

  • В двигателях бензинового типа легковых автомобилей;
  • Дизельные разновидности пассажирского транспорта;
  • Силовые агрегаты внедорожников и городских кроссоверов;
  • В автомобилях с газовой системой.

Выясняется, что смазку жидкую Цик противопоказано использовать в двигателях грузовых автомобилей и в двух-, четырехтактных двигателях, устанавливаемых на мотоциклы и скутеры.

Оригинальное и поддельное Zic 5W40

Подделку определить несложно, достаточно руководствоваться некоторыми аспектами:

Объем

Настоящее масло Zek 5W40 от производителя распространяется в небольшой емкости — 4 литра. Этот показатель определяет некую стандартную характеристику большинства энергоблоков.

Канистры не пластиковые

Все синтетическое масло Zeke выпускается производителем только в металлических банках. Каждая модель моторного масла отличается по цветовой гамме. Например, 5W40 разливается в бак с золотой фишкой, а у других — красный и зеленый.

Без этикетки

На оригинальных банках масел Zek отсутствует бумажный информационный компонент (этикетка). Информация о продукте нанесена непосредственно на металлическое основание канистры.

Уникальная конфигурация канистр

Производитель предусмотрел особую эргономику металлических емкостей. Канистра Zic 5W40 выполняется в виде лейки. Другими словами, при открытии крышки масло не выходит за полную струю, а постепенно выливается на нос.

Пломба

Оригинальная продукция ZEK скрыта под специальной фирменной защитой с выбором.

Фольга

Под крышкой спрятана металлизированная бумага с фирменным знаком.

Информационные детали

На лицевой стороне металлического баллона Обозначается названием смазочного материала и его классификацией, в нашем случае Sn. Вся остальная информация нанесена на оборотной стороне.

Стоит отметить, что запуск на фальсификацию все еще возможен, даже с учетом вышеперечисленных мер предосторожности. Возникает вопрос законодателя, почему? Ответ прост, производитель некачественного продукта научился приобретать родные канистры.

Дополнительные возможности для обнаружения подделки ZiC 5W40

Существует несколько косвенных показателей выявления некачественного товара:

  1. Стоимость. Смазочная жидкость Zeke 5W40 не относится к дешевому сегменту ГСМ. Поэтому если цена отличается на квартал, то это признак подделки.
  2. Цветовая составляющая. Оригинальное масло имеет золотистый или светло-желтый оттенок. Если цвет смазки более темный — контрафакт.
  3. Диагностика по морозостойкости.Необходимо на время поместить продукт в морозильную камеру и подставку. Оригинал начинает опускаться ниже -32 градусов по Цельсию, сохраняя при этом текучесть. Если масло замерзает над этой отметкой, то это явный признак контрафактной продукции.
  4. Чек упакованный Тара. Чтобы диагностировать подлинность смазки, необходимо сначала встряхнуть и перевернуть баллончик. Если потребитель услышал брызги, значит такая смазка подделана. Zic 5W40 в оригинале никогда не помешает в силу своей синтетической природы.

Производитель ZEK изрядно проработал степень защиты своего продукта. Воспользовавшись этими советами, потребитель обезопасит себя от некачественной продукции. Ведь от контрафактного элемента осталось два шага до капитального ремонта двигателя автомобиля.

Использование поддельного моторного масла — настоящая лотерея. Возможно, вам повезет, и контрафактное вещество прослужит не хуже оригинала. Увы, чаще бывает, что подделка не только хуже выполняет свои функции, но и вредит внутренним компонентам машины.В этой статье мы узнаем, как правильно определить подделку и как отличить ее от оригинала.

Чем грозит использование поддельного масла

  • Ресурс внутренних узлов тратится быстрее — придется потратить больше денег на оба ремонта;
  • вещество меньше, нужно регулярно покупать и заливать новое;
  • фильтры быстро загрязняются; №
  • на деталях образовался осадок, который ухудшает работу оборудования или полностью ее выводит;
  • Автомобиль или другая техника теряет возможность нормально работать на морозе или сильной жаре.

Почему это происходит? Производители фирменных масел используют присадки и загустители, улучшающие характеристики веществ. На таких комплектующих экономятся компании, занимающиеся производством подделки. Температура в машине повышается — масло фальшивое становится слишком жидким, что приводит к снижению давления в системе. Детали не получают желаемого уровня смазки, увеличивается трение, быстрее изнашивается.

Некоторые компании разбавляют вещество для автомобиля трансформаторным или индустриальным маслом.Такое вещество не способно нормально выполнять свои функции — результатом становится коррозия деталей и полостей, возникновение загрязнений на двигателе. Примерно после 20000 км пробега с поддельным маслом может потребоваться капитальный ремонт.

Как отличить оригинал от подделки

Масло моторное Shell.

Castrol

  1. Первое, что вам нужно увидеть, это крышка. На оригинальную крышку с помощью лазера нанесена надпись Castrol, причем первая часть этого слова нанесена на саму крышку, а вторая — на ее юбку.Сверху тоже надпись с названием бренда, только на этот раз выжатая.

    Слева — крышка оригинальной канистры с маслом Castrol

  2. Затем поверните емкость и посмотрите на ее нижнюю часть. Там должен быть номер, обозначающий партию и дату изготовления. Компания Castrol наносит его с помощью лазера.
  3. Проверить, не закопана ли задняя этикетка. В оригинале надо копать! Сняв эту деталь и посмотрев в противоположную сторону, вы найдете дополнительную информацию о веществе.Они должны быть написаны на нескольких языках (от 3 до 5). Также есть номера телефонов.
  4. В оригинальной банке под крышкой есть дополнительная защита — слой фольги.
  5. На крайний случай можно полюбоваться ультрафиолетом. Оригинал должен светиться.

    Оригинальное масло «Castrol» светится под воздействием УФ-лучей

Еще пара советов: Во-первых, на оригинальной крышке при тщательном осмотре можно обнаружить баночки, которых нет на поддельной продукции.Во-вторых, если поддельную обложку попытаться сильно раскрутить — она ​​начнет прокручиваться без фиксации. Ну и по запаху: оригинальное масло никогда не будет неприятно пахнуть, в отличие от подделки.

Motul.


Внимание! Рядные тормозные жидкости Motul производятся на заводах Великобритании, поэтому в этом случае маркировка будет выглядеть так: Сделано в Великобритании.

Мобильный.

  1. Возьмите канистру в руки и осмотрите этикетки с обеих сторон. На оригинале — исключительно яркая и четкая печать, без размытых участков.Наклейка «садится» плавно, не отслаивается.

    В списке основных возьму масло оригинальное «Мобил»

  2. Попробуй запасную наклейку. В оригинале клей остаётся только на самой этикетке. Если на стенке канистры слой белого вещества — перед подделкой.
  3. Обратите внимание на дату изготовления и номер партии. Если они плохо колются, вероятность подделки составляет 100%.

    Внимательно осмотрите упаковку перед покупкой.

  4. Осмотрите шов, соединяющий две половинки канистры.Это должно быть практически незаметно. Если эта деталь хорошо видна, а когда на ней есть пальцы, чувствуется толстая шероховатая поверхность — это подделка.
  5. Запах — один из основных моментов. Оригинальная продукция Mobil либо вообще не пахнет, либо съедает еле заметный аромат. У подделок запах тяжелый, химический и неприятный.

Zic


Общие правила проверки упаковки на определение качества

Известные производители не производят прозрачные канистры.Для контроля уровня масла используется мерная линия.

  • Стежки — исключительно гладкие, без выступающих заусенцев.
  • Материал — гладкий и гладкий пластик без деформации.
  • Наличие пузырьков воздуха под этикеткой — верный признак подделки.
  • На крышке обязательно есть стопорное кольцо, которое плотно прижимается к начальной части горлышка. В некоторых случаях на крышке бывает голографическая надпись — создатели подделок практически никогда этого не терпят.

Проверка по масляным пятнам

Способ надежный, но результат будет известен только через несколько часов.

  1. Подготовьте лист бумаги (достаточно обычной тетради или альбома).
  2. В течение 10 минут прогрейте двигатель, затем полейте его.
  3. Выньте масляный щуп и переместите с него каплю масла на бумагу.
  4. Положите лист в сухое место, подождите около двух часов и проверьте результат.

Темное кольцо внутри капли свидетельствует о наличии присадок — в поддельном масле их часто нет.Вещество должно быть до некоторой степени загрязнено несгоревшими частицами топлива — в противном случае вещество не справляется с очисткой. Края капель должны быть гладкими. Если они распались и имеют форму цветков — в веществе много воды, что является признаком подделки.

Видео: Инструкция по проверке по масляным пятнам

Анализ с помощью PH-метра

Проверку можно проводить с помощью PH-метра — портативного прибора с зондом. С его помощью можно понять, насколько велик уровень загрязнения жидкости.Изделие контролирует электрохимические параметры.

Помните, что хорошее масло долго не может быть чистым — оно должно улавливать загрязнения и защищать двигатель от них. Отсутствие окисления говорит о том, что вещество не справляется, а значит, некачественного.

Современные производители подделок стараются выдать свою продукцию за оригинал, но чтобы ее сохранить, им приходится отказаться от набора защитных элементов. Всегда проверяйте упаковку, обращайте внимание на характеристики масла, и вы не подвергнете машину опасности.

Компания ZEK давно стала известным производителем моторных масел, продукция которого активно продвигается во многие страны мира. Южнокорейская фирма была основана в 1962 году и с тех пор имеет одну из самых высокотехнологичных баз по производству смазочных материалов.

Компания может похвастаться широким ассортиментом товаров и большим количеством поклонников бренда. Стоит рассмотреть несколько моделей синтетической и полусинтетической линейки, под которую выполняется моторное масло ZIC.

При производстве масла используется современная технология переработки нефти — каталитический гидрокрекинг. Это позволяет получать смазочные материалы с высоким индексом вязкости. Кроме того, полученное масло содержит небольшое количество ароматических углеводородов и углеводородов серы. Благодаря этой технологии масло ZIC более стабильно.

Характеристики

В России южнокорейская компания продает более 20 наименований моторных масел. Предназначены для бензиновых и дизельных агрегатов, а также двигателей катеров, мотоциклов, газонокосилок, мотоблоков и бензопил.

Любое масло известной марки. Отлично подходит для использования в российских условиях. Например, 5W-30 разрешено эксплуатировать при температуре от -35 градусов и является всесезонным. Он легко обеспечит холодный пуск мотора, что не повлечет за собой негативных последствий. Из-за высокой вязкости не улетучиваются масляные нажиривания, что исключает появление нагара в цилиндрах.

Synthetic

Рассматривая синтетический автомобиль, в качестве примера стоит взять Zic XQ Ls. Это продукт высочайшего качества, содержащий пониженное количество серы и фосфора.Масло рекомендуется как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, с турбонаддувом и без.

При использовании масла Zic XQ LS снижается расход топлива и увеличивается ресурс двигателя. Благодаря малой зольности ZiC XQ LS эффективно защищает сажевый фильтр.

Полусинтетическое

Высококачественное полусинтетическое, имеет высокий индекс вязкости, предназначено для работы с бензиновыми двигателями всех типов. К ним также относятся агрегаты с инжекторным впрыском топлива и турбонаддувом.

Полусинтетические масляные масла гарантируют полную защиту двигателя от повышенных нагрузок. Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации агрегата. Полусинтетические масла относятся к энергосберегающим. Они обладают низкой испаряемостью и хорошей термической стабильностью. Это позволяет значительно продлить срок использования замены масла.

Линия Zic 10W40

Одна из популярных линий синтетических масел для пола — zic 10w40. В линейке представлены синтетические и полусинтетические. Выбирая масло марки Sae, стоит обратить внимание на рекомендации производителя.

Полусинтетический Zic 10W40 можно использовать как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов. Для моторов с турбонаддувом продукт также успешно применяется. Смазка Содержит сбалансированный пакет примесей, производимых заводами с мировым именем.

В основе линейки RIC 10W40 лежит высоковязкий продукт Yubase VHVI. Главное достоинство продукта — в двигателе не появляются разные отложения. Масло Zeke 10W40 A + показало себя на испытаниях при работе в условиях высоких нагрузок:

  • городской режим езды;
  • разорванный цикл;
  • митинг.

Несмотря на климатические и температурные перепады, продукт способен надежно защитить двигатель от перегрева, существенно продлевая срок службы агрегата.

Использование масла положительно сказывается на расходе топлива. Он содержит модификатор антифрикции, соответствующий стандарту SM / ILSAC GF-4 API. Увеличение моторесурса при использовании продукта объясняется низким содержанием фосфора и серы. За счет этого увеличился и интервал замены.

Полусинтетическое масло zic 10w40 5000

Применяется только для дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом. В основе продукта та же база — Yubase VHVI, но существенно изменен пакет присадок. Тактико-технические характеристики подтверждены практикой и многочисленными испытаниями. Товар имеет множество сертификатов и рекомендаций по применению на территории РФ вне зависимости от климатических зон.

Характеристики продукта:

  • низкий расход смазочного материала;
  • легкость холодного пуска в минусовых температурных условиях;
  • экономия топлива;
  • низкий выброс вредных для экологии веществ.

Такие показатели характеризуют масло как высококачественный продукт.

Преимущества масел ZIC

Южнокорейские компании подходят для автомобилей с разными типами двигателей. Смазка отличается такими достоинствами:

  • наличие эффективных присадок;
  • высокие смазочные свойства;
  • сохранение цвета и консистенции масла дольше указанного срока.

Для приобретения качественных смазочных материалов стоит научиться отличать заводской товар от подделки.

Как отличить

Есть несколько отличительных черт заводского масла Zic, которые помогают понять, как отличить подделку от оригинала. К ним относятся форма крышки, особенности упаковки, маркировка, физические характеристики и, конечно же, цена.

Крышки

Если вы постоянно используете одно и то же масло, то можете вспомнить, как может выглядеть крышка заводского производства. Перед походом в магазин стоит взять с собой.Эта область остается единственной, в которой фальсификаторы еще не преуспели. Если есть хотя бы незначительные отличия в прорехах крышки, ее креплении или внешнем виде, покупать такое изделие не стоит.

Важно! Иногда, чтобы скрыть отсутствие начинки усов, мошенники просто приклеивают крышку к канистре. Если замечены следы клея, стоит насторожиться. В лучшем случае эта канистра будет дешевле минерального масла или разбавленного оригинального.

Тара

Не все поставщики могут себе позволить покупать оригинальные канистры.Производство фабрики «Тара» всегда выполняется из металла. Многие пытаются ее подделать. Любые нюансы, указывающие на отличие тары от оригинала (высота канистры, цвет, форма, габариты), говорят о подделке.

Этикетка

Перед покупкой масла стоит внимательно изучить этикетку. Иногда даже срока годности нет. Также часто меняют одну букву в названии компании-производителя. На первый взгляд это может не быть в виду, но стоит внимательно проверить написанное.Многие продавцы договариваются, что это новый производитель, качество такого масла, скорее всего, оставляет желать лучшего.

Запах и цвет

Хорошее масло имеет золотисто-светло-желтый оттенок. Если цвет изделия более темный, можно уверенно отказаться от заливки таким маслом. К тому же оригинал имеет едва уловимый мягкий запах. Подделка обычно источает резкий неприятный аромат.

Цена

Заметив, что на смазочные материалы снизилась цена, не стоит радоваться.Поддельное масло можно налить в оригинальную тару, однако его стоимость значительно снижается для увеличения спроса. Объясняется это тем, что владельцы магазинов стремятся быстрее продать такие товары.

Температура застывания

Достаточно оставить масло в пластиковой бутылке в морозилке на 5 часов, чтобы понять оригинальное оно или подделка. Фальсификация потеряет прозрачность и застынет. Такой тест масла позволяет наглядно убедиться в разнице свойств оригинала и подделки.Даже если продукт не замерзнет, ​​во флаконе будет сложно попасть внутрь флакона.

Это масло либо слегка темное, либо остается абсолютно прозрачным. Загустевание происходит намного медленнее, чем в случае подделок. По этому критерию в первую очередь следует проводить подбор масла.

Вязкость

Поддельный продукт содержит гораздо меньший загуститель, чем в оригинале. При заливке такого масла в машину резко упадет рабочее давление.Вы можете проверить вязкость, встряхнув баллончик. Если масло в нем заметно «плюшевое», то стоит поискать в другом магазине.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Определить оригинальность покупаемого масла несложно. Стоит только внимательно рассмотреть тару и этикетку, обратить внимание на характеристики продукта. Зная, как отличить подделку от оригинала, качественный товар можно купить где угодно. В результате увеличится ресурс двигателя и его производительность, увеличится расход топлива.

Всем привет! Из этой статьи вы узнаете, как отличить фальшивый масляный зик . Осенью 2015 года масло, производимое под брендом ZIC, прошло полный ребрендинг. Мы уже говорили об этом, поэтому не будем останавливаться на этом моменте. Подробно об изменении дизайна вы можете прочитать в статье:. Сразу хочу отметить, что компания решила полностью отказаться от металлической тары, а вместо нее использовать пластик. Конечно, ведра 20 литров и бочки 200 литров будут по-прежнему металлическими, но тара меньшего объема останется только пластиковой.Это не единственное изменение, но самое важное. Вместе с Kanishstroes изменились методы защиты от подделок. Так что он поговорит с ними.

Как обычно, в ситуации с изменением дизайна был использован фейдер и масло. И это неудивительно, ведь покупатели совершенно не знакомы с новинкой и подделку масла ZiC отличить от оригинала не получится. Поэтому в этой статье мы постараемся максимально подробно рассказать, как обезопасить себя от подделки.

1. Первое, на что следует обращать внимание при покупке любого масла, — это качество изготовления канистр. Масло ZiC не исключение. Канистра должна быть гладкой, равномерно отличаться от качественного пластика. Шипы двух половинок канистры должны быть аккуратными. Возьмите канистру в руки, осмотрите со всех сторон. Если появились какие-то подозрения, от покупки такого масла лучше отказаться.

2. Термопленка на крышке канистры. Абсолютно все новые банки ZIC снабжены термопленкой на горловине канистры.На термопленке нанесен логотип Sk Lubrikans. Термопленка предназначена не только для защиты канистры ZIC от подделки, но и для предотвращения самопроизвольного откручивания крышки.

3. Крышка снабжена одноразовой юбкой, которая при отвинчивании остается на горловине канистры. Под крышкой — специальная защитная пленка с логотипом ZiC SK Lubrikans. Наличие фольги под покрытием ЗИЦ обязательно.

4. Но самое интересное, как мне кажется, это новая запатентованная технология SK Lubrikans, которая представляет собой специальную голограмму, нанесенную на надпись ZiC и вертикальную полосу на лицевой стороне канистры.Эта технология позволяет очень легко отличить поддельные масляные зек.

5. Измерительная шкала также позволяет легко определить неоригинальное масло ZIC. На оригинале шкала должна хорошо блестеть и быть абсолютно гладкой.

6. Рельефный текст на задней этикетке канистры. Действительно, текст на задней этикетке канистры нанесен так, что можно провести кончиками пальцев и почувствовать его на ощупь. Кроме того, на дне канистры выгравирован логотип ZiC.

7. Ну а теперь самое главное! А именно запах масла. Оригинальные масла Не имеют резкого запаха, не свойственного подделкам ЗиС. Конечно, в магазине вряд ли можно позволить кому-то открывать канистру, но если вы поймали канистру с очень «вонючим» маслом, от его применения в двигателе автомобиля лучше воздержаться.

Вот собственно и все! С помощью этих семи предметов вы легко сможете отличить поддельный ZEK и защитить себя и свой автомобиль от подделки.И мы прощаемся. До новых встреч на нашем сайте!

В жестяной таре. И вот в 2016 году многие сторонники этого действительно хорошего масла не смогли его купить. Посещая интернет-магазины и офлайн-точки продаж, покупатели вместо давно привычной упаковки увидели масло в пластиковых канистрах. Естественно, многие задавались вопросом: что это, оригинал или подделка? И с чем связано такое преобразование. В этой статье мы ответим на эти вопросы и раскроем все секреты новой упаковки ZIC.


Видеообзор новой Tary Zic .Оригинал или подделка?

По итогам 2015 года руководство концерна SK Lubricants. Принято решение о ребрендинге тары своей продукции. Как заявил руководитель отдела маркетинга концерна СК, это связано с разработкой нового собственного синтетического базового масла Yubase +. .

Новая канистра пластиковая пришла на замену жестяной таре с двумя ручками — одна верхняя, вторая боковая. Теперь масло стало намного удобнее.С торца емкость обзавелась мерной шкалой. В разных частях канистры мы видим дифференциальный пластик.


Для защиты своей продукции от подделок были разработаны следующие элементы:

Защитная пленка с нанесенным логотипом zek исключает проливание масла при опрокидывании канистры и служит дополнительной защитой от подделки.
Горловина канистры размещена в термопленке с логотипом SK.

Запатентовано SK Lubricants Система нанесения голограммы на этикетку. Если наклонить канистру под определенным углом, на желтой полосе можно увидеть голографический логотип SK Lubicants, который в обычном состоянии не виден. Такой же голографический логотип SK размещен на буквах бренда ZiC.

На дне канистры выгравирована надпись ZIC.

Элементы этикетки ZIC содержат следующую актуальную информацию:
Наименование товара
Символы экономии топлива
Вязкость масла, состав базового масла
Основные характеристики I.Область применения


Также применяется идентификационный код.

Изменения коснулись и цветов упаковки: для канистры ЗИК теперь используются золотой, серый, синий и красный цвета. Цифры в названии продукта помогают потребителю легко определить уровень качества масла.

Флагманская линейка продукции ZIC имеет маркировку Top . Это полностью синтетические масла из лучших сортов базовых масел, изготовленные по самым современным рецептам с добавлением полиальфаолефинов.В масло входит расширенный пакет присадок.


Масло моторное ZiC TOP 5W-30

X9 — Линия синтетических масел На основе базового масла гидрокрекинга Yubase + с добавлением улучшенного пакета присадок.

X7 — Масла моторные синтетические изготовлены на основе базового масла Yubase + гидрокрекинга со стандартным пакетом присадок.


X5 — полусинтетические масла — Изготовлено на основе базового масла Yubase с присадками и минеральными маслами.


X3 — линейка минеральных моторных масел . В Украину ZiC X3 поставляться не будет. Это масло выпускается специально для рынков некоторых азиатских стран.

Как видите, ЗИК оптимизировал линейку моторных масел и провел ребрендинг. Произошло полное обновление моторных масел ZiC не только внутри, но и снаружи.

Подведем итоги. Масла ZiC отныне разливаются в пластиковых канистрах. В железной таре они больше не будут поступать, за исключением масел для коммерческого транспорта с фасовкой в ​​20 литров, которые продолжают заливать в жестяные ведра.Все масла в пластиковых канистрах действительно оригинальные. Просто в дальнейшем, покупая масляный зик, обратите внимание на те особенности канистры, которые мы привели в этой статье.

И последнее, покупайте масла только в специализированных магазинах. Наслаждайтесь покупками!

Что за масло зик. ZIC

Закрыть

ZIC Цены на моторное масло

Моторные масла защищают движущиеся части от перегрева, обеспечивают бесперебойную работу механизмов и снижают трение, тем самым продлевая срок службы автомобиля.Автомобильное масло Зик отличается высоким индексом вязкости, что сказывается на эксплуатационных характеристиках. Современное масло ZIC продается в 50 странах мира.

Линия продуктов ZIC

Неважно, двигатель у машины дизельный или газовый, для долгой и бесперебойной работы ему необходимо автомобильное масло. Современное моторное масло ZIC отличается от конкурентов современным процессом переработки сырой нефти. А дополнительные возможности и продолжительность работы обеспечиваются специальными добавками.Доступны два типа масел ZIK: синтетические и полусинтетические. Более высокими эксплуатационными характеристиками обладает синтетическое машинное масло Zeke, цена выше. Но и его качественная оценка тоже выше. Масло ZIC создано путем сложного химического синтеза и соответствует современным стандартам.

Что искать

Выбирая автомобильное масло Zeke полусинтетического или синтетического типа, важно сначала обратить внимание на его вязкость. Оптимальный уровень вязкости зависит от марки автомобиля и погодных условий в регионе.Итак, каждое масло имеет характерную хладостойкость — минимально допустимую температуру, при которой оно не создаст проблем при проворачивании двигателя.

Для разных марок автомобилей необходимо покупать разные виды масла «Зик». Неправильно подобранная смазка не обеспечит достаточной плавности хода поршня, что негативно скажется на работе двигателя. Чтобы этого не произошло, следует обращать внимание на вязкость моторного масла в уже прогретом двигателе. Этот показатель должен соответствовать рекомендациям, указанным производителем в официальных характеристиках автомобиля.В противном случае двигатель будет работать с нагрузками выше расчетных, потерями мощности и повышенным износом.

В последнее время на российском рынке существует множество различных брендов, под которыми продаются моторные масла. Список расширился, и теперь вместо стандартных масел «Мобайл», Shell, Liqui moly на прилавках автосалонов появились такие как Lukoil, Xado, Ravenol, ZIC и другие.

В этой статье мы поговорим о маслах ZIC … Отзывы о них раскроют нам множество достоинств и недостатков, а также расскажут, с какими автомобилями и двигателями лучше всего использовать.Также попробуем определить, какие особенности есть у производителя и стоит ли вообще использовать эту смазку для бензиновых или дизельных двигателей, работающих в России.

Происхождение

Начать стоит с того, что масла ZIC производятся из Южной Кореи … Этот бренд принадлежит корпорации SK, основанной в 1962 году. Компания специализируется на производстве масел, но также производит смазочные материалы — они были продается под брендом ZIC с 1995 года. В связи с наличием большой сырьевой базы производитель использует собственные базовые масла и разрабатывает пакеты эффективных присадок к ним.На начальном этапе С момента своего основания SK приобрела технологии нефтепереработки в США, но позже создала собственную технологию, на основе которой создаются современные моторные масла ZIC. Отзывы о них дают понять, что производимые смазочные материалы достаточно качественные, если можно купить не подделку, но об этом мы поговорим отдельно.

Благодаря внедрению в производство технологии глубокого каталитического гидрокрекинга удалось получить продукт высокого качества.В частности, удалось создать масло с высоким индексом вязкости — продукт, сохраняющий свои эксплуатационные свойства и технические показатели при высоких отрицательных и положительных температурах. Поэтому моторы с аналогичными маслами запускаются плавно и быстро даже при минусовых температурах за окном.

Проявление на практике

В отзывах пользователи определяют масла ZIC как синтетические, хотя на самом деле они подвергаются гидрокрекингу. Однако грань между синтетикой и гидрокрекингом стирается самими производителями.И в этом нет ничего плохого. Многие производители пишут на упаковке, что масло синтетическое, хотя на самом деле его производят по технологии гидрокрекинга. Масла, подвергнутые гидрокрекингу, дешевле, но имеют те же характеристики, что и масла на синтетической основе … Их единственный недостаток — меньший срок службы. Масла гидрокрекинга теряют эксплуатационные свойства примерно на 20-30% быстрее, поэтому их рекомендуется менять через 8-10 тысяч километров (обычная синтетика служит около 15 тысяч километров).

Отметим, что в ассортименте продукции этой марки по-прежнему присутствуют полусинтетические, минеральные масла, средства для очистки системы и даже трансмиссионные масла ZIC. Отзывы о большинстве товаров в ассортименте собирают положительные, в чем можно убедиться, зайдя на любой тематический форум.

Продукт может использоваться с любым типом двигателя — бензиновым, дизельным, турбонаддувом или атмосферным. Смазка подходит для немецких, корейских, японских и европейских автомобилей. Некоторые автовладельцы успешно используют в российских автомобилях масло ZIC.При этом отзывы остаются положительными, хотя бывают и отрицательные.

Тактико-технические характеристики

А как же качество, на которое указывает сам производитель? Один из самых популярных продуктов — синтетическая смазка ZIC для дизельных и бензиновых двигателей. Он способен выдерживать температуру до -35 градусов, поэтому популярен в северных регионах России. То есть при заданной температуре сохраняется текучесть смазочного материала, поэтому масляный насос легко прокачивает смазку по системе, и в результате двигатель запускается без проблем.

Если говорить о вязкости при высоких нагрузках и температурах, то и здесь масло может давать прочную пленку, устойчивую к разрыву. В оригинальный пакет включены активные присадки, улучшающие работу мотора и очищающие масляную систему от вредных для двигателя отложений. Кроме того, смазки ЗИК энергосберегающие, поэтому в процессе эксплуатации минимизируют потери на трение и продлевают срок службы двигателей. Не раз собирает положительные отзывы о синтетике ZIC.Масло имеет все сертификаты и допуски (API, ACEA, ISLAC), что позволяет использовать его в двигателях автомобилей мировых брендов.

Масло моторное ZIC: отзывы

Несмотря на большое количество положительных свойств продукта и широкую практику его применения во всем мире, оно имеет ряд отрицательных качеств … Рассмотрим как положительные, так и отрицательные стороны продукции компании ZIC . И начнем с недостатков.

О недостатках масел ZIC

Об этом нам могут рассказать отзывы.Нефть переоценена, что выгодно выделяется на фоне невысоких цен на другие товары. В среднем за канистру объемом 4 литра придется заплатить 1600-1700 рублей. Иногда владельцы форсированных моторов пишут в своих отзывах: «Масло ZIC 10W-40 пропадает». Учтите, что на некоторых автомобилях выгорание все же происходит, однако чаще всего снижение уровня масла при работе двигателя связано с низким качеством самого мотора и неэффективностью маслосъемных колец … Некоторые автовладельцы выделяют быстрое окисление и старение масло, что может быть оправдано низким качеством топлива в России.Скорее всего, производитель не учел то, что бензин в России можно разбавлять, а это влияет на эффективность масла. Хорошо моющие свойства синтетических масел недостаточны. По крайней мере, есть такие отзывы. У ZIC тоже есть плюсы, о которых мы тоже узнаем из отзывов.

Положительные

  1. Снижение уровня шума при работе.
  2. Более мягкая и эластичная работа мотора.
  3. На нормальном двигателе расход масла есть, но он не превышает одного литра на 10 тысяч километров.
  4. Продукт медленно становится черным. Именно здесь сказываются недостаточные очищающие способности масла, потому что мазут в первую очередь говорит об очистке масляной системы от нагара.
  5. При длительной эксплуатации масло теряет свои свойства медленнее, чем другие аналогичные смазочные материалы.

Отметим, что отзывы о масле ZIC (полусинтетика) более положительные. Некоторые водители жалуются на расточительность продукта, но остальная публика автофорумов довольна.А вот про синтетику говорят лучше всех. Поэтому при покупке продукта этого производителя лучше всего отдавать предпочтение синтетическим маслам. Что касается смазки на минеральной основе, то она, как правило, мало используется на практике и подходит только для работы в автомобилях, а не для длительного использования.

Одним из самых популярных продуктов в России является масло ZIC XQ. Отзывы о нем противоречивые, хотя положительных все же больше. Автовладельцы отечественного производства жалуются на масляные пары.После замены на более дешевую продукцию отходы прекращаются. Однако это актуально и для автомобилей ВАЗ — их лучше не заливать ZIC XQ.

Трансмиссионные масла

Трансмиссионные масла менее популярны, что логично, ведь менять их нужно крайне редко. Есть исключительно положительные. Почитав форумы, найти отрицательных отзывов не удалось. При замене отработанного масла в коробке (менять нужно через 50-60 тысяч км пробега) передачи на автомобиле включаются более плавно.Кроме того, средство удаляет из коробки металлическую пыль, что уже хорошо.

Заключение

Судя по отзывам, ZIC 5W40 и другие вязкости — не самые лучшие масла, но плохими их точно не назовешь. Ошибочно думать, что эти продукты станут лучше благодаря более дорогим смазочным материалам, таким как Liqui Moly или Shell. Если оценивать смазку ЗИК по 5-балльной шкале, то ей можно поставить твердую четверку, но до пятерки она явно не дотягивает.

Подделки

Важно отметить, что все характеристики, особенности и отзывы, описанные выше, применимы только к оригинальному маслу. Но на рынке тоже есть подделки. И хотя производитель заботится о разработке оригинальных и трудно дублируемых емкостей с защитой от подделок, они все же встречаются довольно часто. Вероятность покупки поддельного масла ZIC достаточно высока, поэтому при выборе продукта следует в первую очередь обращать внимание на упаковку и ее защитные знаки.

Покупайте масла только в официальных точках продаж, а не где-нибудь на рынке, где продавец даже не может выдать вам чек. И еще: контрафактная продукция чаще всего продается в пластиковой таре. Неоригинальная смазка в железных банках встречается крайне редко. В целом отзывы лучше всего говорят о часто встречающихся подделках 5W30. Именно продукт с такой вязкостью у многих владельцев авто расходуется и снижает динамику автомобиля, а при небольшой отрицательной температуре загустевает.Все это говорит о подделке. Учитывая популярность смазок с такой вязкостью, мошенники пытаются подделать именно эти масла. Поэтому стоит очень внимательно отнестись к выбору, и тогда двигатель вашего автомобиля будет отлично работать с новой эффективной корейской смазкой.

Многим российским автомобилистам знакомы синтетические и полусинтетические моторные масла производства южнокорейской группы SK. Официальное представительство этой компании работает в Москве более 10 лет.Например, полностью синтетический продукт производителя, оригинальное масло ZIC XQ, получил лестные отзывы автовладельцев. Серия XQ доступна в 5 сортах масла, каждый со своими характеристиками. Таким образом, вы можете выбрать моторную жидкость, наиболее подходящую для двигателя вашего автомобиля.

Краткая экскурсия

Подразделение SK Group, SK Lubricants, производит более 50% всех масел Группы III (API), производимых во всем мире. Составы базовых масел обладают высоким индексом вязкости.Индекс вязкости характеризует стабильность текучести смазочного материала в широком диапазоне температурных значений. Например, чем выше этот показатель, тем легче будет запустить мотор в сильный мороз … Это говорит о том, что смазка не теряет текучесть. А если двигатель (ДВС) очень горячий, масляный состав сохраняет вязкость, не разжижаясь. Это позволяет поддерживать стабильную прочную масляную пленку в области трущихся поверхностей деталей.

Базовое масло производится из сырой нефти с использованием усовершенствованного процесса каталитического гидрокрекинга.Технологический процесс гидроизомеризации парафинов позволяет снизить их содержание до предельного минимума. По своим основным показателям жидкость приближается к синтетическим составам … Южнокорейский производитель запатентовал технологию производства под названием VHVI Technology. Базовый фреймворк для полусинтетики называется YUBASE. Для синтетических масел выпускается базовый состав с улучшенными характеристиками — YUBASE +. В дополнение к этому, он также является настоящей синтетикой путем синтеза из полиальфаолефинов (ПАО).

В конце 2015 года SK Lubricants провела ребрендинг своей продукции. Теперь масла ZIC производятся в пластиковых канистрах … Чтобы максимально затруднить возможность подделки, в производстве пластиковой тары используется несколько нововведений. Поэтому отличить подделку от оригинала несложно.

Смазки синтетические с улучшенным пакетом присадок

Составы полностью синтетического масла

ZIC XQ обладают лучшими свойствами и характеристиками из всего ассортимента продукции.Доступно несколько разновидностей, каждая из которых имеет свои уникальные свойства. В 2015 году, помимо новой тары, серия моторных масел получила новые названия. ZIC XQ теперь называется ZIC X9. Всего выпускается 3 серии смазок — Х9, Х7, Х5. До истечения срока годности моторных масел в продаже есть старые и новые серии, в жестяной и пластиковой таре.

ТОП 5W-30

Высококачественная всесезонная синтетическая моторная жидкость … База получена методом синтеза из ПАО.Изготовлен с набором свойств, наиболее подходящих для немецких двигателей концерна Volkswagen AG. Помимо этого производителя, одобрение на свои автомобили дали такие компании, как BMW, Porsche, Mercedes-Benz. Такие разрешения говорят о высоком качестве товара.

Синтетика имеет низкое содержание фосфора, серы и сульфатной золы. Относится к группе масел, производимых по технологии Low SAPS. Продлевает срок службы систем нейтрализации выхлопных газов — сажевых фильтров и 3-х компонентных катализаторов.Соответствует экологическим требованиям Euro 4, Euro 5. По европейскому стандарту ACEA моторная жидкость соответствует классам C3, A3 / B3, A3 / B4.

X9 LS

Моторное масло Zeke новой серии X9, как и предыдущий ZIC XQ LS, имеет вязкость 5W30 и 5W40 Diesel. Продукция синтетическая, но изготовлена ​​на основе состава YUBASE + по технологии VHVI … В производственном процессе используется технология Low SAPS. Это позволяет защитить от преждевременного износа все современные системы очистки выхлопных газов.

Масла — универсальные, предназначены для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом и многоклапанных. По спецификациям API продукту с вязкостью 5W-30 присвоены высшие категории — SN / CF. Масло ZIC 5W40 ориентировано на дизельные моторы … У него немного другая спецификация — SM / CF. ACEA присвоил обеим маркам одинаковые классы — C3, A3 / B3, A3 / B4. Продукция имеет одобрения производителей автомобилей следующих производителей автомобилей:

FE 5W-30

Масляный состав данной марки относится к серии ZIC X9.Более ранняя версия — XQ FE. Его основа наделена свойствами пониженной динамической вязкости, что помогает реально экономить топливо. База также синтетическая, сделана из масла — YUBASE +. Смазочная жидкость имеет хорошие качества:


Моторная жидкость получила класс АСЕА А1 / В1, А5 / В5. Смазка имеет официальное разрешение на обслуживание автомобилей Ford.

Смазки синтетические со стандартным пакетом присадок

Моторные масла серии

X7 содержат составы на синтетической основе YUBASE.Относительно невысокая стоимость этих продуктов обусловлена ​​добавлением в основу стандартных пакетов присадок, а также их несколько меньшим содержанием.

X7 LS

Моторное масло

ZIC X7 LS выпускается в трех вариантах вязкости — 5W30, 10W30, 10W40. В основу добавлен сбалансированный набор присадок, обеспечивающих работу двигателя эфирными маслами. Аббревиатура LS (Low SAPS) означает, что смазка содержит минимальное количество серы, фосфора и сульфата золы.

Присвоенные маслу классы API — SN / CF, ACEA — C3 позволяют утверждать, что смазочный состав имеет хорошее качество… Официальные допуски от лучших производителей автомобилей добавляют уверенности:

  • Mercedes Benz;
  • General Motors;
  • Volkswagen;
  • BMW.

X7 FE

В этой линейке смазочных материалов пока также есть две модели с вязкостью 0W20 и 0W30. В качестве основы инженеры использовали качественный материал — YUBASE +. Пакет присадок, содержащий энергосберегающие присадки, позволяет экономить более 2% топлива.Это связано с пониженным уровнем динамической высокотемпературной вязкости … Все остальные свойства жидкого масла также находятся на уровне, соответствующем классу SN, как определено стандартом API, а также категории GF5 азиатско-американского ILSAC. Масло предназначено только для бензиновых двигателей.

Сводка

Смеси синтетических масел, предлагаемые на российском рынке компанией ZIC, заслуживают пристального внимания автолюбителей. Обладая относительно невысокой стоимостью, по своим качествам они опережают конкурентов.Разрешения ведущих автопроизводителей, а также технические условия указывают на то, что данные расходные материалы могут быть использованы в двигателях последних модификаций.

Преимущества: эффективное и надежное средство

Недостатки:

С моторными маслами нужно быть осторожнее. Купил из рук свою «десятку» (ВАЗ2110 2003 г.) и забыл спросить у предыдущего хозяина, какое масло заливал. Пришлось вылить все масло (должно было быть, темнее темного).

Теперь всегда заливаю масло ЗИГ. Почему?

Разрешите пояснить, дело в том, что нет смысла менять масло, если масла другие? разные масла по-разному влияют на работу двигателя, но одно и то же масло очень хорошо моет двигатель.

Я лично использую две бутылки масла Zic за сезон. Масло полусинтетическое, удобно носить за ручку; при заливке выдвигается пластиковая трубка. В процессе эксплуатации это масло не очень сильно горит, но одну канистру постоянно ношу с собой для доливки.

Флакон очень удобный, металлический, быстро темнеет, что тоже хорошо. Значит, в нем нет различных вредных веществ.

На мой взгляд, надежное и вредное вещество.

Общее впечатление: Ну так себе

Лью масло в ВАЗ2110 2003 года выпуска — масло ЗИГ 10-40А +. Масло уходит или точнее горит и не любит оборотов на 3 об / мин горит! Вонь уже в салоне, но мотор хорошо моет! Здесь пишут, что хорошо, а я пишу как есть! Сразу напишу, что залил впервые и такой поп, наверное перейду на другой, не подходит для моего движения, только не пишите, что пора менять маслосъемные кольца и со всеми вещи есть это масло.без дозаправки менял каждые 5000 км

Преимущества:

на лето +

Недостатки:

не для зимы

Комментарий:

Тойота 22ТД. Вырос. Журнал Behind the Wheel протестировал масла популярных брендов по соотношению цена-качество и zic занял 1 место, обогнав все известные бренды. И я решил взять это чудо-масло. Первое впечатление о моторе густое, с утра при запуске лампа давления стала гаснуть с задержкой в ​​3 ~ 4 секунды.Мататор трескается и малотит 10 сек, затем начинает работать в обычном режиме, шум и тряска исчезают, подогретый мат работает плавно и плавно. До этого был ЧЕМПИОН с пуском, все было нормально, но после 7000 км мотор стал работать шумнее.

не для наших широт

Всем привет !!!))))))))))) масло зик на твердую четверку !!! Меньше всего левшей гонят в жестяных банках, чего, конечно, нельзя сказать о пластиковой упаковке, тоже очень рекомендую bp oil, желательно покупать bp там на заправках bp, правда дороже, но точно не левый

Интересный факт: масло ЗИК ненавидят те, кто на нем не ездил.С уверенностью скажу, что оно конкретно конкурирует с другими маслами и сбивает в цене дорогие виды масел, которые на самом деле чаще всего подделывают на 50 процентов. Понимать! Я ни за кого не агитирую. Выше я привел пример из реальной жизни и логично понимаю работу тех, кому не разрешено вести бизнес на поддельных брендах и их последующей продаже.

стоит своих денег

лью третий год в 2Д, нареканий не было .. уровень не падал, моющая способность супер, поменял прокладку клапанной крышки — асфальт не нашел.лампа давления очень сильно зависит от фильтра, с тумбочкой вопросов не было, сакура горела 3 секунды. Подкупила упаковка, гарантия оригинальности на лицо. Но зимой заметил, что это дубляж. поэтому я решил попробовать что-то другое … рекомендую только в летний сезон !!!

плюс : Моющая способность

Минусы : В мороз противно. Двигатель шумнее. Цена не самая низкая.

Масло Zeke производится южнокорейской компанией SK Corporation. Эта компания ведет свою историю с 1960 года. Тогда впервые была представлена ​​собственная эксклюзивная технология производства базовых масел … Сегодня компания динамично развивается, предлагая различные, в производстве которых используются современные нефтяные технологии. переработка продукта — каталитический гидрокрекинг.

1 Преимущества и характеристики моторного масла ZIC

На внутренний рынок SK Corporation вышла в 1995 году, представив моторное масло новой марки ZIC 5w40, полусинтетику, быстро завоевавшее симпатию автолюбителей.Масло отличается высокими эксплуатационными характеристиками за счет использования современного комплекта присадок. Моторные масла Zeke имеют международный индекс VHVI, который указывает на оптимальный уровень вязкости для эксплуатации. Еще одна «визитная карточка» корейской компании — оригинальная упаковка в виде банок с логотипом бренда и характеристиками продукции.

Самым популярным маслом этого корейского производителя на нашем рынке по-прежнему остается масло 5w40. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей различных типов, включая самые современные двигатели внутреннего сгорания.

В своем ZIC 5w40 содержатся антикоррозионные, антиоксидантные и моющие средства, которые способствуют высокому уровню моющих свойств и экологичности.

Как следует из различных испытаний, проведенных независимыми экспертами из различных автомобильных изданий, моторное масло под торговой маркой ZIC XQ 5w40 может значительно облегчить запуск двигателя в условиях низких температур, а из-за высокого уровня вязкости практически не испаряется. и не образует нагара на внутренних стенках цилиндро-поршневой группы двигателя.Как и масла многих других известных производителей, в Zeke 5w40 входит специальный модификатор антифрикции … С его помощью значительно сокращаются процессы трения в двигателе, кроме того, такое масло полностью совместимо с резиновыми и полимерными деталями в системе двигателя.

Среди автомобилистов ZIC 5w40 считается чем-то вроде золотой середины. В нем есть все необходимые качества для обеспечения нормальной работы двигателя, однако, по мнению некоторых специалистов и автовладельцев, он уступает по качеству некоторым конкурентам, в частности маслам Castrol и Bardahl с таким же высоким индексом вязкости.

При выборе масла в первую очередь следует обращать внимание на рекомендации производителя автомобиля и интервал замены. Зик 5w40 нужно менять каждые 10 тысяч километров. Это моторное масло рекомендуется такими производителями, как Huyndai и Kia motors, которые используют его в качестве заводской «заливки» в новых двигателях. Испытания показали, что это масло подходит для самых разных моделей автомобилей, в том числе Volkswagen, Skoda, Mercedes и др. Кроме того, специально для бензиновых агрегатов марки Ford был разработан вариант синтетического масла ZIC XQ FE.

2 Обзор некоторых марок моторного масла ZIC

ZIC XQ LS 5w30 имеет пониженное содержание серы и компонентов сульфатной золы. Масло рекомендовано как для дизеля, так и для бензина и имеет высокую степень соответствия экологическим нормам Euro 4. Характеристики позволяют использовать его всесезонно, кроме того, некоторые автолюбители отмечают снижение уровня.

ZIC 0WD — моторное масло, специально разработанное для условий домашнего климата.Применяется в основном для бензиновых агрегатов с установленным турбонаддувом, изготавливается на базовом уровне с добавлением сбалансированного пакета специальных присадок, что позволяет использовать его при особо низких температурах.

ZIC Hiflo 10w30 — полусинтетика, которая предназначена для заливки в бензиновые двигатели различных модификаций … Обладает высоким качеством и высокой вязкостью, оптимальным температурным режимом … Но стоит дороже масел других производителей с аналогичными характеристиками, т. Например, Mobil super S.По некоторым данным, он имеет высокую температуру затвердевания и высокий уровень «старения» присадочного материала.

ZIC SD 5000 — высококачественное моторное масло, изготовленное на основе базовой смеси с высокой вязкостью и применением современных технологических присадок. В основном он используется для дизельных двигателей большого рабочего объема и мощности, например, строительной техники производства Komatsu (экскаваторы, бульдозеры, грузовики и т. Д.).

Cum de a distinge un fals 5W40 ulei sintetic Zeke doar vârfurile dreapta!

5W40 моторный двигатель ЗИК для возбуждения.Săi și teste cu experienceță, ne-am critat i lăudat, spunând că producătorul nu este credibil, astfel încât uleiul ruinează motoarele și altele asemenea. De fapt, este necesar să se aplice faptelor.

ZIK ulei 5W40 оригинал sau fals?

Двигатель ZIC 5W40 sintetic de bază — este una dintre opțiunile универсальный двигатель pentru motoare pe benzină i diesel ale generaiei actale, astfel încât acest produs este în cerere mare în rândul ua producătorilor de uleiuri false, pentru că de ce Tamper cu care nimeni nu vrea.

Apropo, acesta este primul argument în susținerea acestui ulei ZIKovskie de o calitate excelentă. Cum de feliza un astfel de pas pe produse contrafăcute, producătorul ZIC® eliberează бензин в идеальном пакете, с большей степенью защиты.

Pentru aidentifica fals 5W40 ZIK ulei, trebuie să acorde o atenție la următoarele:

Și totuși, putem spune că, în ciuda tuturor măsurilor de precauție, puteți rula în continueare în contrafăcut. De ce? Pentru ca întreprinzător producător de ardere cutii de ulei de motor nativ învățat să cumpere de la Zeke și nu numai, nu deranjează cu adevărat producția de copii de ambalaje bun.

Cum de a identity fals in acest caz?

Dacă metal poate identity un fals nu a funcționat și este absolut în concordană cu originalul, este necesar să se acorde o atenție la uleiul de motor foarte.

Câteva sfaturi care vă permission identifyarea fraudei contrafăcut:

  1. Preț ZIK. Синтетический мотор 5W40 ZIC nu poate fi atribuită uleiului deja foarte ieftin, astfel încât în ​​cazul în care prețul este differit de cel puțin o treime în jos, ar trebui să fie alertat.
  2. Culoare de ulei ZIK. Culoarea uleiului ZIC 5W40 auriu, lumina — galben, oricare ar fi mai inchisa sugereaza fals. Mirosul de Sika există puține, pentru o caracteristică reală a parfum sintetic moale, abia perceptibil pentru nas.
  3. Pentru a efectua testul. Испытайте жидкость для замораживания ZIC® 5W40. Chiar și la ingheata de petrol false -18 sau forme de neînțeles terci opalescent, care, практический, nu curge de-a lungul pereții sticlei. Originalul ZIC 5W40 îngheț până la -18 nu se va observa, iar la -32 este un pic murdar, dar se va menține fluxul său printr-un aditivi echilibrat.Dar nu se tem de temperatură scăzută pentru motorul cu un fals, nu este masina pur si simplu nu va porni și va trebui să fie spălate după scurgerea uleiului de motor. Принципиальная проблема контрафакта ZIC 5W40 — это нелепая температура. Absența aditivilor vorbi doar despre vâscozitatea produsului, respectiv, motorul nu va aduce bucuria de necunoscut lichid origine care curge ca apa în jurul unității de putere.
  4. Verificați atingere. Подтверждение подлинности ZIC 5W40 используется в канистре, са са спунем аșа ля атингере.Se agită containerele ambalate în sus și în jos, rotiți-l, dacă auzi o pata veselă care unt fals, nativ ZIC 5W40 nu va flop, ea curge ușor în interiorul canistra, tot datorită aceeași natitateuritate sintetică (deatorită aceeași natitateuritate sintetică) ).

n ciuda faptului că societatea a avut grijă ZIK i puse în aplicare mai multe grade de protecție împotriva contrafacerii ambalajelor de ulei, pe piaă există un număr mare de produse contrafăcute. Folosind aceste sfaturi, puteți cu un grad considerabil de probabilitate pentru a afla ce to același ulei a fost cumpărat și completetat în motorul mașinii.

mpărtășește cu prietenii:

аналогичная артикул

óleo do motor, tudo o que vêê Precisa saber

Um dos Principais indicadores que caracterizam o óleo do motor é viscosidade. Остальные автомобилисты знакомы с ситуацией, когда они находятся в автомобиле, не подведя их к климату. O Motor de partida gira o virabrequim muito lentamente e a graxa fica presa nos canais da unidade de potência. Isso знаменует собой graxa tem alta viscosidade, o que não является адекватным для работы без inverno.

Neste artigo, veremos as Principais características dos óleos de motor usando o exemplo de óleos populares como 5w40 e 5w30 e, без финала, считает, что отдельно от óleo 5w40 differe do 5w30 e qual é melhor escolher.

De acordo com a sazonalidade, os óleos de motor são classificados da seguinte forma:

  • leo de verão … Possui alto índice de viscosidade, portanto é eficaz em temperaturas positivas, mas se o termômetro cair abaixo de 0 graus Celsius, será diffícil dar a partida no motor.
  • leo de inverno … Devido à sua baixa viscosidade, o lubrificante contribui para содействие в партию делать моторные сообщения em geadas Severas, mas no verão não é eficaz, pois cria um filme oleoso instável em temperaturas positivas.
  • leo multigraduado … Uma graxaconomizadora universal que não Precisa ser trocada dependendo da estação, pois no verão adquire alta viscosidade e no inverno baixa viscosidade, Protegendo or motor com segurança durante todo o ano.

Viscosidade é o primary indicador do qual dependem as características de qualidade do óleo e seu custo. Você deve escolher или lubrificante que combinaharmoniosamente os indicadores de viscosidade ideais e components adicionais que aumentam a vida útil da unidade de potência.

Os fabricantes de automóveis fazem recomendações sobre o uso de certos tipos e marcas de óleos automotive. Para saber que tipo de lubrificante aplicar no verão ou no inverno, basta ler o manual de инструкций делать veículo.Mas esta regra tem uma exceção. Как tecnologias não param, o que Signa que as marcas dos óleos também mudam, por isso os dados especificados nas Instruções de um carro usado podem ficar desatualizados. Neste caso, o lubrificante deve ser selecionado de forma independente.

Classificação SAE de óleo

A abreviatura SAE é freqüentemente usada em catálogos de lubrificantes e nas recomendações de fabricantes de veículos. Esta não é uma marca do fabricante, mas uma especificação desenvolvida pela Society of Automobile Engineers (SAE).

Классификация без предварительной подготовки, в зависимости от температуры:

  • Вертикальный стол : 20, 30, 40, 50, 60;
  • leos de inverno : 0 Вт, 5 Вт, 10 Вт, 15 Вт, 20 Вт, 25 Вт;
  • Toda a temporada : o nome tem duas partes, por exemplo 5W40.

Письмо «W» на классификационном индикаторе uso da graxa no inverno (инверно).Хотите, хотите знать, какой дизайн 5W30? O fato de 5W ser uma característica da viscosidade no inverno e 30 é um indicador de temperatura, идеальный для параметров. Primeira parte da especificaçãotermina o quão fácil e indolor será para a unidade de potência ligá-la na estação fria. Сегунда, одна часть показателей, одна из альтернативных тем, или фильм, как участник, делающий моторную манеру, ума estrutura estável.

Qual óleo escolher 5w30 или 5w40

A escolha da graxa feita de acordo com a especificação SAE depende muito da temperatura da área onde o veículo está sendo operado.O coeficiente de inverno, por excemplo 5W, определенно с высокой температурой, на качественной функциональной работе двигателя. Para 5W, isso é -30 graus Celsius, dependendo das características de «verão». A seleção correta do lubrificante salva a unidade de potência de emperramento e falha prematura. A graxa endurecida torna diffícil para o motor de arranque girar o virabrequim. Bomba de óleo não é capaz de diverzir a massa congelada através dos canais de lubrificação. Fluidez do lubrificante deve ser suficiente para que não «gele».Oleo 0W tem um índice de viscosidade, идеальный для периода inverno.

A escolha do indicador de verão tem suas próprias sutilezas. Graxa muito fluida não permanecerá nos components do motor em contato, o que pode causar superaquecimento e falha prematura do motor. O coeficiente de verão, por excemplo 30, indica a viscosidade mínima e máxima do óleo do motor em temperaturas operacionais de 100–150 грей по Цельсию. Quanto maior o número, maior a viscosidade do óleo em altas temperaturas.Mais sobre isso abaixo.

Vídeo sobre as diferenças entre 5w30 e 5w40

Дифференса на входе 5W40 и 5W30

Se falamos das diferenças entre o óleo do motor 5W40 e o 5W30, então, antes de mais nada, deve ser destacado que eles possible as mesmas características que são responsáveis ​​pela partida do motor no inverno. Ambos os óleos são classificados como 5W, o que знаменательна как este óleo pode ser usado em temperaturas de até -30 graus по Цельсию. Quanto à segunda parte da marcação, deve-se консультируйтесь с таблицей вязкости do óleo conorme SAE.

Como pode ser visto nesta tabela, cinemática viscosidade de 5w30 с плотностью 100 грамм по Цельсию, на уровне 9,3–12,5 мм2 / сегмент, enquanto 5w40 tem uma viscosidade de 12,5–16,3 мм2 / сегмент. A viscosidade HTHS minima para 5w30 é 2,9, enquanto para 5w40 esse parâmetro pode ser 2,9 или 3,7.

Нет данных о различных температурах или об óleo 5W40, отличных от 5W30 em viscosidade. O óleo 5W40 é mais viscoso, o que значимая форма uma película mais espessa nas paredes do cilindro.Por um lado, isso é bom, mas se o óleo для muito viscoso, podemurgir issuesas com seu fluxo. Портанто, расположенный на заднем плане у входа в 5W40 и 5W30, является более подробной информацией, содержащейся в Монтадоре.

Что такое темп двигателя? Os cadernos de serviço dos carros modernos indicam o intervalo de manutenção com uma mudança de óleo de 15,000 на 20,000 км. E os fabricantes de produtos sintéticos freqüentemente aumentam o recurso declarado em outras dezenas de milhares de quilômetros.Quão razoáveis ​​são esses números? О «fígado longo» prejudicará o motor? Vamos verificar na prática.

ATRAVÉS DA EUROPA E DA ÁSIA

15.000 км é muito longe! Aproximadamente de Lisboa во Владивостоке. Aceitar uma lata de óleo substituta em tal corrida, ou um litro é suficiente para reabastecer? Em vez das belezas da Europa e da imensidão da Ásia, contemplaremos as paredes da caixa de teste: elas têm seus próprios encantos … E dois motores idênticos «vão» ao mesmo tempo — injeção VAZ de oito válvulas.Esta única maneira de fornecer aos óleos testados condições de operação idênticas durante toda a «operação». Para aproximar os «oitos» do VAZ dos motores mais modernos, это таксон компрессора, который используется в качестве дополнения к системе и системе.

Os testes levaram os chamados sintéticos completetos do grau de viscosidade 5W-40, а также основные популярные марки: Castrol («Castrol»), Shell («Shell»), Mobil («Mobil»), Esso («Esso»). , BP («Би-Пи»), elfo («Эльфо»), Total («Всего») и ZIC («Зик»).Este concunto cobre aproximadamente três Quartos do mercado neste segmento. De acordo com a classificação europeia, todos os óleos selecionados pertencem ao grupo de alta qualidade — A3 / B3 / B4. De acordo com как классы квалификационного API, дистрибутив и сегмент: a maioria dos óleos são SM / CF, Castrol — SN / CF, o resto — SL / CF. Na foto e nas tabelas, os óleos estudados estão dispostos em ordem alfabética. Como de costume, os óleos foram adquiridos em lojas especializadas nas duas capitais.Estávamos em uma longa «corrida» que durou quase seis meses. Não fizemos isso antes.

E NO OCEANO PACÍFICO

… terminou sua caminhada. O resto de todos os óleos são despejados em latas, os motores são desmontados, medições e fotografias são tiradas. 1. (Diagrama à esquerda) Comparação do efeito deconomia de energia dos óleos testados e capacity de aumentar a potência do motor. Todos os óleos são frescos, recém-saídos do canister, e como base, ou seja, a barra de referência inicial, é uma água Mineral Simples 10W-40 da classe API SJ (os diagramas abrem em tamanho real com um clique do mouse) : 2.(Esquema à direita) e é assim que os indicadores de eficiência e potência dos motores se De Dederioravam quando os óleos «envelheciam». Aqui, основа када олео — это месма, só que fresca. Diga, aumento de 4,5% no consumo de combustível não é muito? Учитесь ос preços dos combustíveis na Sibéria e no Extremo Oriente.

Ответчик на вызовы perguntas feitas. Curiosamente, não houve reabastecimento intermediateário de óleo — quatro litros do reabastecimento inicial foram suficientes para cada um dos oito Participantes.Mas o consumo de óleo era Diferente. Muito menos — os óleos «Zek» e «Castrol»: os motores os consumiram apenas 0,6-0,7 литра. Outros óleos deram resultados de 1,2 на 1,5 литра, ou seja, levando-se em consideração a rugosidade do método de medição (para drenagem), são quase iguais.

Todas as amostras depois do ralo eram pretas e feias — ainda assim, quanto arar! Mas até que ponto seus parâmetros físicos e químicos básicos mudaram? Tendências bem conhecidas foram confirmadas: viscosidade de todos os óleos primeiro cai, depois aumenta, o número de base diminui e o número de ácido aumenta.De acordo com муданса no número de base e no context de elementos ativos, todos os óleos funcionaram bem: nenhum deles deu indicadores de rejeição. Изучаем, что нужно сделать, чтобы фабрикация использовала пакеты дополнительных качеств. Нет entanto, isso não é surpreendente: os fabricantes de aditivos podem contar com um lado, são empresas sérias especializadas. Mas em termos de viscosidade, o quadro é differente. Сравните: para oleo coreano «Zik», муданса de viscosidade для «15.000 km de corrida» praticamente não foi além do erro de medição.Mas a «Esso» ao final da «corrida», em algum lugar já «na Sibéria», saiu além dos limites de mudança de viscosidade perceidos pela classe SAE. Isso, é Claro, não desligou o motor, mas aumentou visivelmente sua gula. Dos outros óleos, o BP era o mais próximo da fronteira proibida. E a mudança no comportamento do motor nas medições de controle confirmou isso.

CAMPO DE TOLERÂNCIA

Com o recurso resolvido. E os demais parâmetros, Principalmente aqueles que as montadoras analisam na hora de emitir tolerâncias? Os Principais indicadores do funcionamento dos óleos nos motores — o nível de depósitos, o grau deconomia de energia e a proteção contra o desgaste — são apresentados nos diagramas.Todos os óleos, condizentes com os sintéticos plenos de classes de alta qualidade, mostraram suas funções deconomia de energia. Não encontramos uma grande diferença entre eles, mas novamente havia uma certa independentência do consumo de горючий да viscosidade em alta temperatura. Novamente, verifica-se que o motor é mais como um tipo de viscosidade ótima, qualquer desvio dele para um lado inferior ou superior leva a uma deserioração no desempenho. E o mais próximo desse ótimo foram os óleos Castrol e Zeke.Mas a potência do motor Requer uma viscosidade maior, e isso é compreensível. Nos modos de cargas máximas, as unidades de fricção encontram-se nas condições mais Severas, e aqui os óleos com alta viscosidade em alta temperatura proporcionam-lhes uma melhor lubrificação. Portanto, pelo menos um bônus pequeno, mas ainda perceptível, foi recbido pelos motores operando com óleos Total, Elf e BP. Защита от дезинфекции для мотора — это определение танто пела característica viscosidade-temperatura do óleo (sua viscosidade em altas temperaturas) quanto pela qualidade dos components antidesgaste.Para avaliar o óleo de acordo com este indicador, excinamos o grau de desgaste do motor após ciclos de teste idênticos. A perda mínima de peso dos casquilhos e anéis de histão do virabrequim, levando em consideração или erro do método, foi encontrada em motores operando com óleos Shell, Zik e Castrol. Esses parâmetros são indiretamente confirmados pela análise de dados sobre o context de produtos de desgaste em amostras de óleo coletadas no final dos testes. E aqui os líderes são os mesmos, псевдонимы, o «coreano» «Zik» encontrou muito menos metal do que outros óleos.Depósitos de óleo em alta temperatura foramvestigados por placas nas superfícies laterais dos histões. Как pontuações foram dadas por especialistas, compareo os depósitos resultantes com uma escala especial. O princípio é simples. Depósitos pretos por toda a superfície — a pontuação mais alta, seis na escala civilcional. Limpe o histão sem depósitos — нулевой понтос. Normalmente os sintéticos não sobem acima de 1,0–1,5 pontos em termos de nível de depósitos. Nós olhamos os resultados — tudo é assim.Um pouco melhor do que outros parecem «Zeke», «Shell» e ambos «French»: «Elf» e «Total».

TERMINOU A SUA CAMINHADA

Então, o que vêê achou de «na costa do Pacífico»? Fizemos a coisa certa ao não levar a troca de óleo «na estrada»? E quanto voiceê pode confiar nos fabricantes de óleo que afirmam uma longa vida útil de seus produtos? Voltando à questão original: algum sintético é capaz de passar или intervalo de serviço? Os consumidores nos fóruns estão defendendo uma substituição mais frequency — em oito a dez mil.Os Oilers, por outro lado, falam em cerca de 30.000 км. Bem, nossos testes mostraram: nesses modos, «nem todos os óleos são igualmente úteis». О mesmo «Esso» представляет собой linha de chegada realmente caiu sem forças, mas «Zeke» teria resistido à viagem de volta. As recomendações ZR são as seguintes. Para carros novos que operam na estação quente, voiceê pode ser guiado com segurança pelos resultados obtidos. Mas à medida que o motor se desgasta, como acontece com a operação ativa de inverno, o óleo Precisa ser trocado com mais frequência.O mesmo se aplica aos casos em que a quilometragem é medida não tanto em quilômetros, mas em horas de engarrafamentos. Vamos dedicar um material separado para isso. NENHUM SINTÉTICO PODE PASSAR O INTERVALO DE INTERSERVIÇO.

O QUE E POR QUE VERIFICADO

Oleo do motor é uma vasilha e algo líquido em seu interior, состоит из um óleo básico e um pacote de aditivos. Как características de recursos do óleo dependem deste último.

Durante a operação no motor, oleo entra em contato com as superfícies aquecidas das peças.Seu filme, deixado pelos anéis de pistão na parede do cilindro, é aquecido por gas e submetido a altas pressões de contato. Oleo não gosta de contato com os gas do cárter: está saturado com produtos da горение неполное до уровня сгорания, оксид и поглощает продукты desgaste e outras sujidades formadas durante o funcionamento do motor.

Основной индикатор óleo é viscosidade. Se não tudo, muito depende diretamente disso: qualidade da lubrificação das unidades de fricção, taxa de desgaste, perdas por fricção.E também, indiretamente, seu consumo por resíduos, acididade dos газы де escapamento e até temperaturas de peças do motor.

Viscosidade operacional do óleo é formada tanto pelas propriedades do óleo base quanto pela quantidade e parâmetros de aditivos especiais — os chamados espessantes. São polímeros que mudam suas propriedades sob Exposição cíclica a temperaturas. O quadro clássico da mudança na viscosidade é o seguinte: primeiro ela cai, depois começa a crescer. Uma diminuição превышение da viscosidade aumenta drasticamente, таксоны de desgaste e seu crescimento piora visivelmente a eficiência do motor e suas propriedades de partida, aumenta noxicidade dos газы de escapamento e resíduos de óleo.A faixa de viscosidades de óleo aceitáveis ​​para nosso grau SAE é de 12,5 на 16,3 сСт. Portanto, o Primeiro Critério для Morte clínica de um óleo é que sua viscosidade em algum estágio do teste esteja fora da faixa permissionida. Uma função importante do óleo é lavar o motor e não manchar. Os aditivos соответствует são responsáveis ​​pela qualidade da lavagem e a Capcidade de não manchar éterminada pela created e qualidade do óleo base. É Comum separar depósitos de alta e baixa temperatura.Os primeiros são formados nas superfícies laterais dos histões. São os mais perigosos porque interferem no funcionamento dos anéis de histão e podem levar à perda total de sua mobilidade, ou seja, ao acamamento. E o anel estacionário não funciona mais. O resultado é que a compressão cai. E fumaça no escapamento — como em um estádio de futebol depois que um gol foi marcado. O consumo de óleo começa a se aproximar fortemente do consumo de combustível. E quanto aos depósitos de baixa temperatura? Eles se formam no cárter e nas paredes do cárter do motor e na área de operação dos eixos de comando.Mas o pior é o acúmulo de depósitos nas passagens de óleo: eles podem ficar entupidos. Deleo diminui à medida que é usado — os aditivos de De Detergente são acionados. Isso é parcialmente controlado pelo número base do óleo e diretamente pelo nível de depósitos formados após um longo ciclo de teste. O óleo, Absorvendo no processo de operação os produtos da combustão de combustíveis, óxidos de nitrogênio e outras «amenidades», acumula ácidos. Eles são apenas parcialmentenormalizados por Detergentes alcalinos.E o óleo «azedo» torna-se agressivo para o motor. Portanto, o valor do índice de acidez do óleo também é seu indicador de rejeição. Em um caso completetamente negligenciado, pode ocorrer a separação do óleo — a chamada perda do pacote de aditivos. Eles permanecem no sedimento e oleo de base já bastante envelhecido começa percorrer o sistema de lubrificação do motor. Naturalmente, не имеет возможности использовать функциональный двигатель двигателя. Este também é um sinal da morte do óleo. Todos os itens acima deixam Claro nossos critérios de fim de vida para oleo. 1. Вискозидада ультрапасса, ограничивающая определенные дефиниции, класс SAE. 2. Ума queda acentuada (mais de duas vezes) не числится базой e um aumento acentuado no número de ácido. 3. Perda do pacote de aditivos, Indusida Por Uma Mudança Brusca no Conteúdo Dos Companentes Ativos do óleo — fósforo, zinco, cálcio. Além disso, avaliamos as funções deconomia de energia do óleo, que caracterizam o nível de perdas por atrito no motor, bem como as funções de proteção, avaliadas pelos índices de desgaste das peças Principais.Em princípio, esses são os Principais parâmetros de qualidade que são analisados ​​quando o óleo é aprovado para uso em tipos específicos de motores.

ПРЕДСТАВИТЕЛИ

1. BP Visco 5000

Классификация: SAE 5W-40, API SL / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4 Приложения: VW 50200/50500, MB 229.1 / 229.3, BMW LL -98, Porsche Цена: 1100 руб. por 4 l O mais barato de todos os sintéticos testados. Justifica seu preço, resistiu à corrida.Mas chegou perto o suficiente do limit de recursos. Viscosidade em altas temperaturas garantiu um lugar no grupo dos líderes em potência do motor. Bom equilíbrio entre preço e qualidade. Taxa de envelhecimento bastantelevada. O nvel de depósitos é ligeiramente superior ao dos líderes neste indicador.

2. Castrol Magnatec C3

Классификация: SAE 5W-40, API SN / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4, C3 Приложения: VW 50200/50500, BMW LL-04, MB 229.31, RN 0700 / 0710 Este óleo — do grupo da mais alta qualidade segundo API, o que foi comprovado por testes: em termos de funções de proteção e Economia de energy, encontra-se nas primeiras linhas das classificações.Percebemos seu envelhecimento, mas ainda está muito longe dos indicadores de rejeição. Портанто, 15.000 км без границ. Baixo consumo de resíduos, boas propriedades de proteção economia de energia. Resultado baixo no nível de depósitos.

3. auto Excellium NF

Классификация: SAE 5W-40, API SL / CF, ACEA A3 / B4 Приложения: VW 50200/50500, MB 229.3, Porsche A40 Цена: 1380 руб. por 4 l Um dos dois óleos em um grupo de qualidade API relativamente modesto é apenas SL.Нет Entanto, não encontramos uma defectioração basic de suas propriedades em compareção com óleos de classe superior (de acordo com API). Além disso, em termos de indicadores de recursos, o elf claramente superou a maioria deles. Bom desempenho de recursos, altas propriedades Detergentes. É lógico esperar uma melhor proteção contra desgaste. Сим, э э эм pouco caro.

4. Mobil Super 3000

Классификация: SAE 5W-40, API SM / CF Цена: 1,620 руб. по 4 л Os sintéticos mais caros comprados.O petróleo esteve no grupo dos líderes em todos os Principais indicadores. E não queima bem, лава bem e está tudo em ordem com a proteção do motor. Indicadores de recursos ao nível. Baixo consumo de resíduos, boas propriedades Detergentes, bons indicadores de recursos. O preço é muito alto em compareção com outros óleos.

5. Esso Ultron

Классификация: SAE 5W-40, API SM, ACEA A3 / B3, A3 / B4 Приложения: VW 50200/50500, MB 229.3, Porsche A40, BMW LL-01, GM LL-B- 025, RN 0710 Sintéticos baratos de um grupo de alta qualidade.Mas este é o único óleo que pediu uma mudança no final da corrida, sua viscosidade saiu da classe SAE. Нет Entanto, isso não desligou o motor. Para o resto dos parâmetros de rejeição, existem grandes reservas. Preço. Uma boa opção para operação sazonal com troca de óleo durante a transição do inverno para o verão e наоборот. Boas propriedades de limpeza e baixa тенденсиа депоситос. O recurso no context de outros sintéticos revelou-se pequeno.

6. Shell Helix HX8

Приложения: BMW LL-01, MB 229.5, VW 50200/50500, RN 0700/0710 Цена: 1350 руб. por 4 l Outro Representante do grupo de dirigentes, no qual recaiu sobre a totalidade dos resultados apresentados: boa Detergência, excelentes propriedades protetoras, alto recurso. Após 15.000 km de aração, oleo não alterou seu ponto de fluidez em um único grau. Este é um sinal de uma base muito boa. Longa vida útil, excelentes características de proteção. Em termos de consumo de óleo, os indicadores não são os mais elevados.

7. Quartzo Total 9000

Классификация: SAE 5W-40, API SM / CF, ACEA A3 / B4 Приложения: Peugeot Citroen B71 2296, VW 50200/50500, MB 229.3, Porsche A40, BMW LL-01, GM LL-B-025 Цена: 1320 руб. por 4 l Este «francês» tem um dos melhores indicadores de recursos. Um índice de viscosidade de alta temperatura o colocou em primeiro lugar em termos de indicadores de potência do motor. Lava bem, mas não fica tudo bem com o lixo. E isso também é Conquência da Mongativa viscosidade na área de operação dos anéis de histão.Bom desempenho, baixos depósitos, longa vida útil. Grande consumo de resíduos.

8. ZIC XQ

Классификация: SAE 5W-40, API SM / CF, ACEA A3 / B3 / B4 Приложения: MB 229,5, VW 50200/50500, VW 50301, BMW LL-01, Porsche Цена: 1250 руб. por 4 l Com este óleo, podia-se dar meia volta em Vladivostok e voltar a Lisboa sem recargas. Em todos os aspectos, ele difere importantamente do resto. O ponto de congelamento é 10-15 graus menor do que os outros.Há muito menos metal no óleo, em alguns casos várias vezes menos. E esta é uma confirmmação indiscutível das propriedades protetoras. E a viscosidade do óleo «em Vladivostok» acabou por ser praticamente igual à «em Portugal». O líder na maioria das posições, enquanto o preço é muito razoável. E se Você Precisar Encher o motor não de quatro, mas de três litros? Uma caixinha de metal opaco fará com que Você faça isso aleatoriamente.

RESPOSTA DA QUESTÃO

O que indica a needidade de adicionar óleo durante o período de serviço — sobre imperfeições do motor, óleo selecionado incorretamente or sobre um mau funcionamento tecnico do motor?

Depende de que tipo de óleo e de quanto você adiciona.O consumo de óleo é inevitável. A película de óleo deixada peloistão no cilindro é aquecida por gas e empora (resíduo). Quantidade de óleo que entrará no tubo depende de suas propriedades, modos de operação, temperatura ao mar e do grau de desgaste do motor. Nas Instruções do carro, os dados sobre o consumo nominal de óleo são fornecidos com mais frequência, mas são aproximados. Para a maioria dos motores modernos, o consumo de até um litro por 3.000–4.000 км от направления в uma cidade tranquila é normal.Alguns carros têm um consumo nominal de até um litro por 1000 км. Предположение «антеш» является важным словом. Агора, сет тивер маис, сежа бем-виндо ао сервис.

Возможно описание декодирования на óleo 5w40 na literatura técnica especial. Lubrificantes automotivetivos são comumente rotulados de acordo com o padrão SAE geralmente aceito. Os números indicam 1 dos Principais indicadores de um óleo de carro — seu índice de viscosidade. Esta característicatermina a distribuição do fluido de óleo sobre os elementos de fricção, сопротивляется filme de óleo em diferentes temperaturas.Esses parâmetros dos óleos de motor são considerados essenciais, evitam o atrito seco, o desgaste rápido e o mau funcionamento da unidade de potência e estendem seu período de operação.

O Objetivo Principal do lubrificante é evitar o atrito dos elementos móveis do motor, para tornar as câmaras de combustão totalmente vedadas. Os indicadores de qualquer marca de óleo de carro mudam, значимое значение quando по температуре, делающей моторную муда.

É importante notar que a temperatura do próprio lubrificante muitas vezes difere da temperatura do líquido de arrefecimento, exibida em um indicador especial no painel.Por excemplo, se o Motor tem uma temperatura de noventa graus durante a operação, o óleo do carro pode aquecer até cento e cinquenta graus. Viscosidade do óleo nessas condições será muito diferente da viscosidade à temperatura ambiente. Um lubrificante com um índice de viscosidade perfect continuea a vida útil do motor e aumenta sua confiabilidade, uma vez que a película de óleo permanece por muito tempo nas peças em atrito e não desaparece sob Exposição a altas temperatas.

Классификация SAE

Para tornar mais fácil para consumidores e fabricantes selecionar o melhor tipo de lubrificante para o motor e suas condições de operação, Sociedade de Engenheiros dos EUA desenvolveu с классификацией SAE J300.Общество инженеров, созданное в Америке в 1905 году для разработки технических документов.

Gradualmente, muitos padrões SAE tornaram-se globais. Esta norma classifica os óleos de motor de acordo com as condições de uso e índices de viscosidade. Fornece óleos para inverno, verão e qualquer estação do ano. Todos eles são subdivididos por índices de viscosidade. A graxa de inverno está marcada com a letra «w». SAE distingue seis tipos de óleo de inverno para automóveis.Em vez de uma letra, pode haver um travessão ou um travessão fracionário.

As graxas de verão são marcadas apenas com um número, por exemplo, SAE 40. Também existem seis tipos. Hoje, as graxas multigraduadas são mais comuns porque não exigem troca do óleo do motor a cada temporada. Na marcação 5w40, o 1 ° número indica категория на качество смазочных материалов классифицируется как термические вязкости с высокой температурой.


Se Você subtrair 30-35 desse número, poderá descobrir o ponto de fluidez aproximado, abaixo do qual oleo do carro não é capaz de garantir a confiabilidade e segurança da partida do do de motor sem aquecimento preliminarte element. Baía 5 w40 no inverno , vê pode ter a garantia de dar partida no motor se a temperatura estiver entre -25 e -30 graus. É do conhecimento comum que quanto mais frio está do lado de fora, mais espessa a graxa fica mais espessa. Conseqüentemente, é mais diffícil para o motor de partida fornecer o impulso inicial, needário para dar partida no trem de força porque o motor está exposto ao congelamento.

Индикация вязкости 5w40

O segundo número na marcação indica viscosidade mais baixa e mais alta do óleo do motor объемом 100–150 граммов.Em outras palavras, este é o limit máximo de temperatura em que o lubrificante não altera seus próprios parâmetros e preserva o filme. Quanto maior for este número, maiores serão as temperaturas de utilização do óleo. Para climas moderados, lubrificantes com um índice de 30-40 são ideais. Em locais quentes, предпочитаю usar um óleo de motor com índice de 40-50. Pode-seclusir que, devido à viscosidade de 5w40, essa graxa pode ser derramada em quase qualquer cidade da Rússia.

Para climas tropicais, необходимо SAE 60.Óleos de alto índice de viscosidade também são usados ​​em carros esportivos. Em carros comuns, o uso de um óleo de motor com uma viscosidade muito superior à recomendada pelo fabricante costuma levar a cargas elevadas nos histões com cilindros, diminuição da potência e dos recursos. Deve ser lembrado que qualquer característica 5w40 — это с учетом ума медия, без отражения показателей точности, как или понто де фулгор.

Qualquer lubrificante é verificado cuidadosamente durante a produção e a viscosidade cinemática / dinâmica é medida em toda a faixa de temperatura.Com base nas informações Recebidas, oleo é classificado como um tipo específico. Diante disso, ao escolher um óleo automotive, лексика точного сабля, квалифицируемая как o mais recomendado para o seu carro.


Mudança de viscosidade com a temperatura

Base química

A graxa 5w40 pode ser água Mineral, sintética ou semissintética. Минерал água — это барата, который делает Que o óleo полусинтетико и синтетико. Os sintéticos são considerados os mais estáveis ​​quimicamente, não alteram suas próprias características mesmo com cargas elevadas.O uso de água Mineral 5w40 é aconselhável apenas em máquinas antigas que foram produzidas antes de 2000. Derramar esse óleo em carros novos é allowido se o tempo de replace for estritamente observado. Recomenda-se reduzir esses termos. O lubrificante sintético deve ser usado em carros esportivos e outros carros premium. Para outros carros, oleo semi-sintético será o mais Соответствующий. É Preciso lembrar que não se pode misturar água Mineral com nenhum outro tipo de líquido oleoso. Mistura de sintéticos e semissintéticos é allowida apenas quando recomendada pelo fabricante do óleo automotivo.

Se Você está procurando um óleo multiuso que dê partida confiável ao motor do seu carro em climas quentes e frios, veja o 5w40. Este é um lubrificante, идеальный вариант для климатических условий в Руссии, который продлевает через вид на автомобиле и не требует частой работы. Seu custo depende do fabricante do óleo específico. Não tenteconomizar dinheiro, porque a graxa não é apenas um consumível. Важный компонент для двигателя, который является квалификационным поде сер муито ruim para o seu carro.

O uso de lubrificante no motor cria uma fina película entre os elementos de contato, o que reduz o atrito, o ruído e a geração de calor, além de reduzir o consumo de горючий. Hoje vamos считает, что детализирует вязкость SAE 5w-40. Vamos falar sobre as vantagens e desvantagens, as condições de temperatura e o que voiceê pode misturar.

Característica mais importante de um lubrificante para uma unidade de potência é viscosidade, bem como adency dessa propriedade com a temperatura.Isso é Evidenciado pela classificação SAE, cujos indicadores são indicados no local mais destacado da embalagem. Os números de cada lado do símbolo W indicam que a graxa é multigraduada.

Os primeiros dígitos da marcação indicam a temperatura negativa minima na qual o motor pode ser ligado. Os símbolos представляет собой документ W, определяющий фактическое значение переменной вязкости, допускающей 100 ° C.

De acordo com a classificação de óleo API, todos os lubrificantes são primeiro divididos em duas category:

  • S (serviço) — жидкость для двигателей и бензина.
  • C (коммерческий) — óleos diesel.

As propriedades de desempenho para esta divisão são expressas por uma letra adicional em ordem crescente com base nos Requisitos de qualidade. Quanto mais próximo do final do alfabeto estiver a segunda letra, maiores serão as propriedades do óleo. Портанто, для двигателей, работающих на бензине, разработан с технологической технологией SN, и для двигателей, работающих на дизельном топливе — CF. Как graxas универсальный адекватный пара амбос os tipos de motores são etiquetadas com quatro letras.

Ao escolher um óleo de motor para o seu carro, também é importante prestar atenção às tolerâncias. Este é um padrão de qualidade para um lubrificante com certas características que a montadora considera mais адекватно для использования им детерминированного двигателя.

As informações sobre as aprovações estão contidas na documentação operacional do veículo.

Especificações 5W-40 — decodificação

O índice de viscosidade tem um efeito direto na temperatura na qual um lubrificante pode funcionar totalmente.Para uso em климат temperados, geralmente são selecionados óleos que podem funcionar tanto no verão quanto no inverno, e para regiões frias eles sãogotiation com uma viscosidade mais baixa.

Параметр, определяющий температурный режим для текучей среды, вычитание числа 30-35 для основных параметров до SAE , или результативный режим температуры или предел нижнего предела температуры. Para obter o limit positivo máximo da temperatura do lubrificante, subtraia 5 do segundo número de índice.

Декодирование до óleo 5w-40 означает эффективную работу при температуре от -25 ° C до +35 ° C. Важное значение имеет температура -28 ° C или -30 ° C, вода не используется, больше не используется. de tal composição fora do padrão de trabalho reduzirá o desempenho do lubrificante.

Os motores modernos require um lubrificante com baixo índice de viscosidade que tenha características deconomia de energia reduzida, o que resulta em menor consumo de ignustível. Na fábrica, os fabricantes usam óleo com viscosidade não superior a 30.

Se o veículo percorreu mais de 50% do recurso planejado, oleo 5w-40 será uma excelente escolha. Isso se deve ao fato de que o alto desgaste Requerpensação da Capacidade de carga pelo aumento da viscosidade do fluido técnico.

Benefícios dos óleos de motor SAE 5w-40

Graxa 5w-40 ganhou grande popularidade devido às suas excelentes propriedades e despretensão em relação às condições climáticas. Os aditivos usados ​​em sintéticos desta viscosidade conferem aos fluidos propriedades anticorrosivas, anticorrosivas e De Degentes.Em Comparação com as graxas à base de minerais, os óleos sintéticos são capazes de ter um desempenho excelente em flutuações de temperatura impressionantes.

O produto 5w-40 permite que os motoristas permaneçam em congestionamentos, dirijam fora da estrada ou em uma estrada livre com alto desempenho consistente. A produção de fluidos é realizada de acordo com as tecnologias mais avançadas, que excluem o dobramento do lubrificante e a quebra do motor. E também os fabricantes submetem seus produtos a vários testes e obtêm as melhores fórmulas.

Todas as formulações 5w-40 oferecem os seguintes Benefícios:

  • Garantindo uma partida eficaz do motor em climas frios.
  • Aumentando o recurso da unidade de energia.
  • Envolvimento de alta qualidade dos elementos do motor com uma película protetora durável, o que não é allowido se todas as condições de uso forem atendidas.
  • Устойчив к окислению и предотвращению коррозии.
  • Excelentes propriedades Detergentes para garantir a limpeza das peças do motor.
  • Sem emporação.

Qual óleo 5W40 é melhor: sintético or semissintético?

Os óleos automotivos rotulados 5w-40 são basicamente subdivididos em óleos minerais, semissintéticos e sintéticos. Ассим, минерал гуа, производимый по переработке петролео, sendo que os semissintéticos, dependendo do fabricante, podem utilizar 60-70% от базового минерала и 30-40% от типов веществ, которые производятся в качестве характеристик viscosidade e createdilidade de temperatura.Os sintéticos são criados искусственный, портанто, são mais resistentes ao desperdício e à perda de características técnicas.

A base e a presença de aditivos não são indicativos da qualidade do óleo. Essa característica depende da própria base, da tecnologia de fabricação e só então da Introduction de certos aditivos na composição.

O uso de óleo com uma base or outra depende diretamente da condição técnica do motor. Se, com base em diagnósticos e testes, o motor estiver em boas condições, o tipo de fluido técnico ainda éterminado pela quilometragem real.

Lubrificantes minerais funcionam bem em áreas com muita poeira. Condições Severas exigem trocas de óleo mais fastentes devido ao aumento da contaminação do óleo durante a operação. Portanto, o indicador de quilometragem de serviço antes da substituição Precisa ser reduzido várias vezes.

Os óleos semissintéticos 5w-40 estão em alta Demanda. Введение в синтетические материалы на основе натуральной мелхоры, основание для смазочных материалов в климатических условиях и на пермите, а также на вязкость в пленочных материалах.Vários aditivos garantem o cumprimento do intervalo de manutenção e até estendem o período antes da troca do fluido técnico.

Unidades modernas de alta tecnologia funcionam melhor com óleos sintéticos. Os fluidos artificiais têm excelente installidade à oxidação e não Precisam ser substituídos prematuramente. Além disso, o uso de sintéticos permite aumentar o intervalo de serviço prescrito pelo fabricante do carro.

Dentre as tarefas mais importantes da lubrificação, destaca-se a remoção dos produtos de desgaste decorrentes do atrito dos elementos do motor entre si.Как graxas 5w-40 sintéticas têm excelentes propriedades De Degentes, removendo partículas abrasivas das peças corredentes. Certos aditivos na composição de tais fluidos garantem a Condutividade térmica do fluido, o que leva à otimização do mode de temperatura do motor.

Por que escolher o óleo 5w-40 em vez do óleo 5w-30?

Основные производственные автоматы рекомендуют смазочное масло 5w-40 для универсального использования двигателя. Os produtos com um índice de 30 são entados para carros novos e os óleos com um índice de 50 são projetados para veículos com um motor bastante desgastado.

(REFERÊNCIA) Em nosso clima, o uso de viscosidade 5w- 40 também está se tornando mais bem-sucedido devido a um aumento na temperatura media anual, que aumentou a probabilidade de surpresa de verão na form

Comparando os produtos 5w-40 e 5w-30, as seguintes vantagens do índice 5w-40 podem ser destacadas:

  • Levando em считает температуру жидкости на уровне +120 ° С +140 ° С, oleo 5w-40 terá uma viscosidade 1,5 vezes maior que a de 5W
  • Graxa 5w-40 подходит для двигателей внутреннего сгорания высоких технологий, что позволяет использовать его для автомобилей.Essa viscosidade é capaz de reter perfeitamente suas propriedades, segurando o filme com sucesso e evitando o atrito entre as peças em altas velocidades.
  • O óleo 5w-30 tem uma faixa de temperatura inferior, что ниже 5w-40, с высокой вязкостью и сокращением для пар, не влияющих на двигатель. Em temperaturas elevadas, o fluido se torna excursevamente fluido, minimizando aubricidade.

— это необходимо для нормального функционирования двигателя на нижнем уровне.Todo motorista já teve situações em que é needário adicionar lubrificante ao motor com urgência, mas não há fluido needário no momento. Ao mesmo tempo, muitas pessoas começam a misturar óleos, mas para um resultado positivo de tal ação, é Preciso ter certos conhecimentos. Узнать больше о базовых данных:

Комбинация различных типов 5w-40

De acordo com especialistas, em casos extremos é possible misturar lubrificantes minerais e semissintéticos.Para uma mistura de água Mineral e produtos sintéticos, uma condição é importante — um produto искусственная разработка с базисом в полиальфаолефинах. Se houver uma queda no nível de sintéticos ou semissintéticos, como último recurso, voiceê pode adicionar um pouco de lubrificante natural.

Já para a combinação de fluidos a partir de uma única composição, por exemplo, sintético com sintético, esse feixe vai funcionar, mas há riscos. Você pode reduzi-los usando mesma viscosidade.

Misturando 5W40 com uma base sintética de Diferentes Fabricantes

Sintéticos de diferentes marcas podem ser misturados se as propriedades do líquido correderem ao API.Atenção especial deve ser dada a estes proprietários de carros com motores forçados ou turboalimentados, que Requerem apenas o lubrificante 5w-40 da mais alta qualidade. Se Você escolheu um óleo Certificado de Alta qualidade, o Fluido não deve espumar ou ускоренный, mas esta mistura ainda não является адекватным для длинных виагенов.

Misturando semissintéticos e sintéticos

Por exemplo, seu motor contém óleo sintético 5w-40 e Precisa ser reabastecido com urgência, mas voê só tem óleo semi-sintético 10w-40 em mãos.Nessa situação, Você pode usar um «coquetel» semelhante, devido a uma mudança na viscosidade total, bem como uma ligeira queda nas características de baixa temperatura.

Mistura de Graxas 5w-40 com viscosidades diferentes

Вам нужно проанализировать ситуацию, получить информацию о полностью существующем состоянии и получить сообщение об изготовлении материала, сделать его более эффективным — 5w-30. Ele pode ser adicionado com segurança ao motor, mas a viscosidade em altas temperaturas será em média entre 30 e 40.Os pacotes de aditivos de óleo são provavelmente os mesmos da base, o que enableirá que voiceê adicione bastante fluido. Em baixas temperaturas, o motor dará partida com eficiência.

Mistura de óleos 5w-40 de Diferentes Fabricantes

Essa mistura é a mais arriscada, pois ninguém pode garantir a Compatibilidade, Principalmente em condições de Bas Diferentes. Isso também se aplica a aditivos, embora muitas vezes os aditivos não entrem em conflito uns com os outros. O desempenho geral do fluido resultante pode ser reduzido, o que afetará adversamente o desempenho do motor.

O mais procurado dos lubrificantes no mercado é um óleo de motor sintético com viscosidade SAE 5w40 ou então as pessoas escrevem 5v40 ou 5 40. Muitas vezes é recomendado para enchimento auto pelosis fabrics de esós de esós. É importante saber que ao escolher um óleo de motor, deve-se antes de tudo escolher boas características, além disso, он должен быть официально признан do seu carro no canister. Vejamos os detalhes.

ВЕЖА АГОРА: ТУДО СОБРЕ ОЛЕО 5w40:

NO SE ESQUEÇA DE ASSINAR O CANAL:


SAE 5w40

Os sintéticos se distinguem dos semissintéticos pela melhor installidade oxidativa, pontos de fulgor e congelamento mais estáveis ​​e, como resultado, aumento important da vida útil do motor.

Os óleos sintéticos SAE 5w 40 são fabricados com base e óleo base sintéticos da mais alta qualidade. Uma tecnologia especial para a produção de refino de petróleo por síntese química confere ao óleo a mais alta qualidade possible, o que não pode ser alcançado de outra forma.

A homogenidade das moléculas sintéticas é uma das Principais vantagens em relação aos óleos semi-sintéticos e minerais.

Paraterminar o grau de óleo sintético, você Precisa encontrar a seguinte inscrição na caixa:

  • Sintético (синтетические)
  • Полусинтетический (полусинтетико)
  • минеральное (минеральное)

Как основные стандарты качества SAE 5w40

  • Fácil início em baixas temperaturas
  • Альта-основание оксидасао
  • Intervalo de drenagem estendido
  • Estabilidade da película de óleo
  • Boas propriedades Detergentes
  • Детское масло

Использовать óleo para экономизар сгорания

A fim de alcançar uma viagem mais econômica, os engenheiros americanos Introduction uma série de parâmetros que darão o direito de atribuir certos óleos de viscosidade SAE 5 w 40 para Economia de Energia.É Рассмотрение обригаторио редукции о потреблении усандо óleo por 1,5%. Na prática europeia (ACEA, ILSAC) este valor excede o minimo 2,5% … Você pode entender se oleo eficiente em termos de energia pela inscrição adicional na caixa «Conservação de Energia ou Economia de Combustível».

Especificações e análises do óleo de motor sintético SAE 5w40

  1. Contaminação minima do motor
  2. Vida mais longa devido às propriedades antioxidantes melhoradas
  3. Reduzindo o atrito em climas frios ao iniciar a unidade de potência
  4. Сопротивление испарению (экономичное восстановление)
  5. Desgaste reduzido do motor devido ao óleo sintético de fácil fluxo SAE 5 w 40 em baixas temperaturas

Что значит знак SAE 5w40?

5W — означает сохранение температуры жидкости при температуре — 35 ° C.О понто-де-партида, учитывая температуру воды 40 ° C (5-40 = 35)

Devido a essa propriedade, o motor não funcionará «a seco» em condições geladas, o óleo пенетрама em todos os components importantes e a vida útil do motor durará.

40 — Индикация общей вязкости с добавлением температуры 150 грамм. A densidade do óleo, em primeiro lugar, depended do valor desta figura.

Note-se que no mundo existem óleos de motor com monoviscosidade, como S 30, S 50, S 40 … O uso de tal lubrificante para nossas latitude é irlevante, porque eles não são адекватно для uso no inverno, que é repleto де проблем.

Devo Misturar com SAE 5W40

Para começar, até mesmo a Possible de Misturar Fluidos Técnicos de Diferentes Fabricantes deve alertá-lo. A questão está na Receita e Você não pode ter 100% de certeza de como os components se comportarão, em uma palavra, isso é tudo — química. Além disso, o desempenho do motor do seu carro está em jogo.

Embora, alguns permitem a Mistura de Uma base Mineral Com Uma semi-sintética e semi-sintética — com uma sintética. Isso é SAE 5W 40 com 10W40 , и соответствует SAE 10W40 com 15W40 em pequenas proporções e apenas em casos muito urgentes.

Типичные характеристики по SAE 5W40


E ainda sintéticos

Em um esforço paraconomizar dinheiro, muitas pessoas duvidam da importância das qualidades sintéticas.Масло для сравнения масла SAE 10W40 и 5W40, или одно другое, одноразовое, синтетическое, безопасное масло SAE 10W40 на 60% состоит из минеральных веществ и на 40% из синтетических материалов. Портанто, на Майориа Дас Везеш — это рекомендуемый десертный ло эм каррос ком боа quilometragem.

Масло синтетическое лукойл 5w40. Полезные свойства смазок

Главное — надежность

Моторное масло LUKOIL SUPER 5W-40 входит в линейку полусинтетических и минеральных смазочных материалов высочайшего качества.Благодаря оптимальному соотношению компонентов, качественной основе, лучшим разработкам, используемым в производстве, этот продукт может сравниться по качеству даже с некоторыми синтетическими смазочными материалами.

Описание продукта

Данный продукт в линейке является полусинтетическим. В его производстве используются минеральные и синтетические компоненты высочайшего качества, а также отличные присадки.

Это масло отличается повышенной прочностью масляной пленки, устойчивостью к любым ударам и стабильностью характеристик.Его вязкость сохраняется при неблагоприятных дорожных и климатических условиях, повышенных нагрузках, максимальной мощности и скорости, высоких и низких температурах окружающей среды.

Кроме того, его прекрасные технические характеристики распространяются на возможность очистки двигателя. Во время работы автомобиля в двигателе образуются вредные отложения шлама. Качественное масло растворяет их, возвращая деталям чистоту, и удерживает их в себе, предотвращая их осаждение, особенно в клапанах и фильтрах. Кроме того, он предотвращает образование новых отложений.

Кроме того, эта смазка устойчива к окислению и сохраняет отличную текучесть даже при отрицательных температурах окружающей среды. Это облегчает запуск двигателя, распределение и перекачку масла. Это также помогает снизить стартовый износ.

Область применения

Моторное масло ЛУКОЙЛ СУПЕР 5W-40 разработано для различных атмосферных двигателей, работающих на дизельном и бензиновом двигателях. Подходит для двигателей большой мощности с умеренным наддувом. Применяется в легковых автомобилях, небольших грузовиках, микроавтобусах.Имеет рекомендации заводов АвтоВАЗ и ЗМЗ.

Может использоваться в любых условиях эксплуатации, включая повышенные нагрузки и колебания температуры окружающей среды. Он всесезонный, о чем свидетельствует маркировка его вязкости 5W40.

Канистра 5 литров

Технические характеристики

Индекс Метод испытаний (ASTM) Значение на единицу
1 Вязкостные характеристики
Плотность при 15 ° С ASTM D1298 / ASTM D4052 / ГОСТ Р 51069 861 кг / м³
Вязкость кинематическая при 100 ° С 13.6 мм² / с
Кинематическая вязкость при 40 ° С ASTM D445 / ГОСТ 33 / ГОСТ Р 53708 79,2 мм² / с
Индекс вязкости ASTM D2270 / ГОСТ 25371 175
Динамическая вязкость (CCS) при -30 ° C ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559 5171 мПа * с
Динамическая вязкость (MRV) при -35 ° C ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257 36900 мПа * с
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла ASTM D2896 / ГОСТ 30050 8.4 мг КОН / г
Сульфатная зола ASTM D874 / ГОСТ 12417 1,1%
Испарение по методу Ноака,% ASTM D5800 (Метод A) / DIN 51581-1 12,7%
2 Температурные характеристики
Температура вспышки в открытом тигле ASTM D92 / ГОСТ 4333 224 ° C
Температура застывания ГОСТ 20287 (метод Б) -40 ° C

Одобрения, разрешения и соответствия

РАЗРЕШЕНИЯ:

ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

Форма выпуска и артикулы

  1. 19441 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 1L
  2. 19442 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 4л
  3. 19443 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 5L
  4. 135720 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 18L
  5. 1635412 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 18L
  6. 14927 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 50л
  7. 14928 ЛУКОЙЛ СУПЕР полусинтетическое SAE 5W-40 API SG CD 216.5L

Таблица вязкости масла

Как 5W40 означает

Буква W, образованная от английского слова Winter (зима), обозначает смазочные материалы, которые можно использовать круглый год. Цифры перед ним — это показатель самых низких температур окружающей среды. В нашем случае 5 гарантирует стабильность продукта до минус 35 градусов Цельсия. Ну а цифры после буквы используются для обозначения самых высоких температур окружающей среды. Соответственно, это масло можно использовать от минус 35 до плюс 40 градусов.

Достоинства и недостатки

Не зря это моторное масло называют супер — его многочисленные достоинства подтверждены многочисленными тестами и тестами, а также положительными отзывами потребителей. Вот некоторые из его преимуществ:

  • высокая стойкость к термическому окислению;
  • отличные моющие и диспергирующие свойства;
  • широкий диапазон температур, при котором масло сохраняет все свои свойства;
  • предотвращает образование отложений сажи внутри двигателя;
  • защита и поддержание в чистоте клапанов и фильтров;
  • снижение уровня стартового износа;
  • облегчение пуска холодного двигателя при отрицательных температурах;
  • пониженный расход масла;
  • высокий уровень защиты деталей двигателя от износа;
  • снижение уровня шума и вибрации при работе двигателя.

Однако другие отзывы отмечают недостатки этого масла: короткий интервал замены, при несоблюдении, свойства масла, в том числе защитные, значительно ухудшаются.

Дополнительная маркировка на дне канистры: 1 — экологическая маркировка информирует о том, что канистра изготовлена ​​из материала, который может быть переработана, поощряет поддержание чистоты и возврат емкости на переработку; 2 — обозначение используемого материала; 3 — номер формы выдувной машины; 4 — торговая марка ЛУКОЙЛ; 5 — месяц и год изготовления канистры.

Как отличить подделку

Еще один недостаток, отмеченный автомобилистами, — большое количество подделок. К сожалению, это правда — это оборотная сторона популярности продукции Лукойла. Поэтому покупать масла нужно осторожно. Вот несколько внешних признаков, которые помогут идентифицировать оригинал и отличить его от подделки:

  1. специальная двухсекционная крышка, в которой металлизированный пластик сочетается с резиновыми вставками красного цвета;
  2. специальный плотный трехслойный пластик, сочетающий в себе разные уровни и фактуры;
  3. этикетки впаяны в пластик по специальной технологии, которые не отклеиваются и не переклеиваются;
  4. дата производства выгравирована лазером, которую нельзя стереть или стереть.

Кроме того, смазочные материалы следует приобретать только у официальных дистрибьюторов в проверенных местах. Также рекомендуется попросить продавца предъявить сертификат качества — он должен быть на любом лицензионном масле.

Видео

Моторное масло

Lukoil Lux 5W40 относится к высшему классу, поскольку соответствует всем требованиям по эксплуатационным свойствам и имеет лицензию по классификациям API SN / CF, ACEA A3 / B4, а также имеет рекомендации и одобрения многих европейских автопроизводителей.Его идеально сбалансированный состав обеспечивает хорошие низкотемпературные свойства. Нефть ЛУКОЙЛ имеет множество различных преимуществ, в том числе стойкость к высокосернистому бензину, экономию топлива и отсутствие отходов, но, конечно, не обошлось без недостатков, в частности, содержания продуктов окисления и низкой экологичности.

Такое масло можно заливать в двигатель как современных отечественных автомобилей, так и в двигатели иномарок среднего класса, но для автомобилей премиум-класса и спорткаров все же лучше выбрать более дорогое и качественное, так как есть В таких случаях не нужно экономить на ММ.

В статье представлен обзор:

Технические характеристики ММ Лукойл 5W-40

Продолжительность безаварийной работы двигателя во многом зависит от качества и свойств смазочной моторной жидкости. Лукойл 5W40 способствует снижению силы трения деталей работающего двигателя, а также предотвращает образование отложений (поскольку частицы сажи удерживаются во взвешенном состоянии, а не оседают), что позволяет не только снизить их износ, но и сохранить двигатель. сила.

Хотя все заявленные характеристики основных показателей завышены, но находятся в пределах допустимых значений, об этом свидетельствует независимый анализ ММ, а заявленное качество вполне приемлемо.

По результатам испытаний:

  • вязкость кинематическая при 100 ° C — 12,38 мм² / с -14,5 мм² / с;
  • индекс вязкости — 150 -172;
  • температура вспышки в открытом тигле — 231 ° С;
  • температура застывания — 41 ° С;
  • Прирост мощности относительного базового масла составляет 2,75%, а расход топлива -7,8%;
  • щелочное число — 8,57 мг КОН / г.

При таких технических характеристиках масло Lukoil Lux Synthetics 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 способно выдерживать нагрузку 1097 Н, при степени износа 0.3 мм. Надежная защита деталей двигателя при экстремальных нагрузках достигается за счет образования устойчивой масляной пленки.

Хорошие смазочные свойства достигнуты благодаря инновационному комплексу «Новая формула», обеспечивающему защиту двигателя в широком диапазоне температур. Присадки зарубежных производителей позволяют покрыть поверхность деталей прочной масляной пленкой. Каждый из составляющих элементов этой формулы активируется в зависимости от определенных условий. Поэтому за счет уменьшения трения повышается КПД двигателя и достигается экономия топлива, а также снижается уровень шума.

Область применения масла Лукойл 5w40:

  • в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей;
  • в автомобилях с турбонаддувом и даже в мощных спорткарах; №
  • в двигателях автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при температуре от -40 до +50 градусов Цельсия;
  • в двигателях большинства иномарок при обслуживании как в гарантийном, так и послегарантийном порядке (по которым есть рекомендации).

Нефть Лукойл более устойчива к высокосернистому бензину.

Лукойл Люкс 5w 40 API SN / CF одобрен такими компаниями, как Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault и даже Porsche, так как соответствует практически всем современным требованиям. «Почти» из-за высокого содержания серы (0,41%) и плохих экологических характеристик. Поэтому, несмотря на то, что маркировка моторного масла Лукойл имеет допуски на BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00/505 00, Renault RN 0700/0710, в странах Европы использование этого масла не приветствуется, т. К. очень высокие экологические требования.

Высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым, но повышенное количество серы указывает на низкую экологичность.

Основные недостатки масла Лукойл 5W-40

В результате испытаний масла Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 на установке ВО-4 установлено, что смазочная жидкость имеет высокий фотометрический коэффициент, так как большое количество в масле появились растворенные и взвешенные продукты окисления. При этом изменение вязкости и щелочного числа невелико.Это свидетельствует о средней производительности полимерного загустителя и многофункционального пакета присадок.

Итак, масло моторное Лукойловское характеризуется:

  • высоким содержанием продуктов окисления;
  • достаточно высокий уровень загрязнения;
  • недостаточные экологические показатели.

Цена масла Лукойл (синтетика) 5W40 SN / CF

Что касается цены на синтетическое масло Лукойл 5W40 SN / CF, то оно вполне доступно для большинства автовладельцев. Чтобы убедиться в этом, предлагаем сравнить стоимость литровых и 4-литровых канистр относительно других зарубежных марок.

Для примера рассматриваем Московскую область — здесь цена 1 литр. Lukoil Lux Synthetics (кат. № 207464) стоит около 300 рублей, а 4 литра (207465) такого масла обойдутся в 1000 рублей. из расчета 64 р. за один доллар. Но такой же популярный стоит минимум 1800 руб. за 4-литровую канистру, а такие как Zeke, Motul и Liquid Molly еще дороже.

Однако относительно низкая цена Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 не означает, что подделывать его менее выгодно, ведь он самый популярный.Поэтому на рынке также можно найти некачественный товар.

Отличительные особенности оригинального масла Лукойл 5W40

Как отличить поддельные масла Лукойл

Так как мошенников, которые хотят нажиться на регулярных нуждах автовладельцев путем ковки расходных материалов, в том числе Лукойл 5W-40, очень много oil компания Лукойл разработала несколько степеней защиты своих масел, а отличительные признаки, по которым можно отличить подделку их масел, опубликованы на ее официальном сайте.

Пять степеней защиты масла Лукойл:

  1. Двухцветная крышка канистры спаяна из красного и золотого пластика. Внизу крышки кольцо, которое отрывается при открытии.
  2. Под крышкой горловина дополнительно прикрывается фольгой, которую не просто наклеивают, а нужно припаять.
  3. Производитель также заявляет, что стенки канистры сделаны из трех слоев пластика и при отрыве защитной пленки должна быть видна многослойность (слои имеют различный цвет).Этот метод еще больше усложняет подделку, поскольку это невозможно сделать на обычном оборудовании.
  4. Этикетки по бокам канистры с маслом Лукойл не бумажные, а вплавляются в канистру, поэтому их невозможно оторвать и переклеить.
  5. — лазер. На обороте обязательно должна быть информация о дате изготовления и номере партии.

Как видите, компания позаботилась не только о качестве самого продукта, но и о его подлинности, и для того, чтобы сделать наш обзор моторного масла Lukoil 5W 40 еще более полным, предлагаем вам ознакомиться с отзывами автовладельцев, которые использовали или используют эту смазочную жидкость для обслуживания своего двигателя.машины.

В обзоре будут указаны технические характеристики двигателя , синтетические масла Lukoil Lux 5w40, отзывы о нем со стороны пользователей, расшифровка основных физико-химических показателей, а также те аспекты, на которые следует обратить особое внимание при выборе этого масла.

Свойства Lukoil Lux Synthetics SAE 5W-40

Технические характеристики и разрешения на моторное масло:

  • API SN-SF
  • ACEA A3 / B4
  • Сертификат MB 229.5
  • Рено РН 0700/0710
  • ОАО АВТОВАЗ
  • Фольксваген 502 00/505 00
  • ПСА Б71 2296
  • FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2

Заявленные производителем физико-химические свойства:

Показатели шт. Значение Метод
Категория SAE 5W40
Плотность при 15 ° С кг / м3 853 ASTM D 1298
Кинематическая вязкость: при 100˚С мм2 / с 13,9 АТСМ Д445
Динамическая вязкость CCS при -30 ° C мПа.s 5 940 ASTM D 5293
Динамическая вязкость MRV при -35 ° C мПа.с 27 100 ASTM D 4684
Щелочное число мг КОН / 1 г 10,1 ASTM D 2896
Сульфатная зола % масс. 1,1 ГОСТ 12417
Летучесть согласно NOACK % масс. 9,6 ASTM D 5800
Температура вспышки ИЗ 230 АТСМ Д92
Температура застывания ИЗ -41 АТСМ Д92
Индекс вязкости 173 АТСМ Д2270

Независимая экспертиза масла Лукойл Люкс

Моторное масло Лукойл Люкс 5w40 прошло независимую экспертизу, в ходе которой подтвердили свои свойства.Отзывы о моторном масле Lukoil Lux 5w40 синтетика были положительными, официальные данные подтвердились с разницей в пределах допуска измерений.

Независимая экспертиза моторного масла:

Название индикатора: шт. Методика испытаний Нормативные требования Факт. примерные значения
Кинематическая вязкость при 40˚С мм2 / с ГОСТ33 Нет данных 80,18
Кинематическая вязкость при 100˚С мм2 / с ГОСТ33 12,5-16,3 13,54
Индекс вязкости ГОСТ25371 Нет данных 173
Щелочное число мг.КОН за 1 г. ГОСТ30050 Нет данных 10,38
Кислотное число мг КОН на 1 г. ГОСТ11362 Нет данных 2,24
Сульфатная зола % ГОСТ12417 Нет данных 1,18
Температура застывания ИЗ ГОСТ20287 Нет данных -46
Температура вспышки ИЗ ГОСТ4333 Нет данных 228
Вязкость динамическая, определена на имитаторе холодной прокрутки при -30 ˚С мПас ASTM D 52 93 Не более 6600 5870
Метод испарения Ноака % ASTM D5800 Нет данных 10,4
Массовая доля серы % ASTM D6481 Нет данных 0,259

В рамках того же исследования содержание фосфора (P) — 752 мг / кг, цинка (Zn) — 911 мг / кг, бора (B) — 75 мг / кг, магния (Mg) — 12 мг / кг, кальций (Ca) — 2578 мг / кг.

Сравнительные испытания масла Лукойл Люкс 5W40 с зарубежными конкурентами и отечественными аналогами

Лукойл Люкс 5w40 прошел испытания редакции автомобильного журнала «За рулем» и из десяти полностью синтетических номинантов занял почетное третье место, уступив бельгийскому моторному маслу Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic и японскому ENEOS Gran-Touring. . В качестве положительных сторон масла Лукойл были отмечены хорошие защитные и моющие свойства, обусловленные высоким щелочным числом, а также снижение расхода топлива и увеличение мощности двигателя.Высокое содержание серы стало отрицательным, что означает плохие экологические показатели. Но из отечественных синтетических масел оно оказалось наиболее конкурентоспособным и уступило десятые доли балла именитым зарубежным конкурентам. А поскольку Lukoil Lux 5W40 почти вдвое дешевле фаворитов, его можно считать победителем теста.

Такое распределение положительных и отрицательных свойств характерно для большинства отечественных масел — их защитные свойства зачастую максимальны, а экология отодвинута на второй план.

Кому адресовано синтетическое масло Лукойл Люкс 5w40?

Разъяснение всего вышеперечисленного для неспециалистов и начинающих автомобилистов:

В соответствии со спецификациями API SN-SF и ACEA A3 / B4 всесезонное синтетическое моторное масло Лукойл Люкс 5w40 подходит для большинства современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, без использования многоступенчатых катализаторов, сажевых фильтров и других систем дожигания. .

По допускам автопроизводителей интересно, что Лукойл Люкс прошел MB-Approval 229.5, которая считается требовательной к качеству.

По массовой доле элементов, подтвержденной в ходе независимой экспертизы, можно сказать:

  1. Содержание фосфора и цинка в масле значительное — эти элементы негативно влияют на экологичность, но именно они входят в состав противоизносных присадок.
  2. Магний и кальций в масле определяют его моющие свойства, и их здесь вполне достаточно.
  3. Количество бора в масле невелико — по мнению специалистов, оно обеспечивает как моющие, так и противоизносные свойства, не увеличивает зольность. В этом случае эти функции выполняют другие элементы.

Помимо физико-химических свойств и прошедших спецификаций, к преимуществам этого масла следует также учитывать возможность покупки его у официального дилера. На любой АЗС Лукойл вы можете приобрести это моторное масло со стопроцентной уверенностью, что купили оригинал.

Чтобы конкретно определить, подходит ли это моторное масло для вашего автомобиля, воспользуйтесь функцией выбора масла на официальном сайте производителя или в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. Но можно сказать, что Lukoil Lux 5W40 хорошо подходит как для современных отечественных автомобилей, так и для свежих бюджетных иномарок. Заливать это масло и менять его в два раза чаще для двигателя выгоднее, чем проехать 15000 км на фирменном масле без замены. Дело в том, что процессы, происходящие с моторным маслом в двигателе, аналогичны износу любой системы — сначала потеря свойств происходит медленно, но по достижении критического уровня моторное масло полностью теряет свои первоначальные характеристики и вызывает значительные повреждение двигателя при эксплуатации.Поэтому использование бюджетного масла типа Лукойл Люкс с уменьшением межсервисного интервала выглядит предпочтительнее использования дорогого бренда, но с длительным сроком замены.


2 ноября 2016 г.

Покупая автомобиль, мало кто задумывается, как его обслуживать. Некоторые владельцы строго следуют инструкции по эксплуатации и посещают СТО, другие рассчитывают только на себя, имея массу проблем. Экономя деньги, мы сознательно портим машину. Заливаем топливо несоответствующее октановому числу.Заливайте моторное масло, которое «дешевле». При поломке мы проводим «регулярный» технический осмотр. Но все могло быть иначе. От этого все наши беды, от личной безответственности и бессознательности.

Краткий экскурс в историю

Итак, Лукойл следует отметить как качественного представителя отечественного производителя. Компания была основана еще в 1991 году. Основное направление хозяйственной деятельности — производство моторных масел, присадок и других компонентов для смазки силового агрегата.Рынок сбыта вышел далеко за пределы Российской Федерации. Основной потребитель — Турция, страны СНГ. Типы производимых жидкостей: минеральное масло, полусинтетика, синтетика. Благодаря универсальности масла активно используется для заправки автомобилей, минивэнов, автобусов, большегрузных автомобилей, специальной строительной техники. В зависимости от типа силового агрегата они различаются для бензиновых и дизельных двигателей.

Востребованный многими автолюбителями товар

  • всесезонность, универсальность;
  • приспособление для любого типа ДВС;
  • максимальная защита трущихся поверхностей;
  • самая высокая скорость оборота;
  • работают при критических температурах без потери полезных свойств;
  • золотая середина «цена — качество».

Прочие модификации:

  1. Авангард — универсальный вариант для всех четырехтактных агрегатов. Рекомендуется заправлять яхты, буксиры, катера;
  2. Turbo Diesel 10W 40 — для заправки дизельных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом, устанавливаемых на спецтехнику;
  3. Standard 10W 40 SF / CC — исключительно бензиновые двигатели;
  4. Moto 2T — специальная серия, разработанная для двухтактных автомобилей. Это бензопилы, бензорезки, мотоциклы, сельхозтехника.

Основные преимущества синтетики

  • Жидкость относится к классу синтетики. По международной классификации по системе API рекомендован к «применению» всеми современными силовыми агрегатами. SN / CF, стандарт ACEA A3 / B4;
  • химический состав обладает всеми необходимыми защитными свойствами;
  • стабильная вязкость с индексом 1500 при экстремальной внешней температуре — 40С. Максимальные данные для этого класса — 1750;
  • систематическое применение облегчит управление гидравлическими компонентами транспортного средства;
  • снижение расхода топлива на 10-15% за счет меньшей силы трения.Соответственно увеличивается мощность силового агрегата;
  • «Изюминкой» смело можно считать функцию термоокислительной стабильности. Предотвратить образование окаменевшего осадка в масляном поддоне;
  • Бесперебойная работа двигателя за счет слаженной работы всех узлов;
  • Диапазон температур: от -40 до + 50С.

Фейки, да еще некачественные

Прежде чем приступить к дегустации «вкусного», возьмите ложку дегтя. Иногда мы слышим от автомобилистов ряд жалоб на качество моторных масел Лукойл.Якобы было хорошо, но после замены стало плохо. Машина не родная, троит, пыхтит, не тянет. Причина — несоблюдение стандартов. Точнее, изделие изготовлено вручную без соблюдения установленной технологии. Чаще всего это недобросовестные предприниматели, которые занимаются розливом обычного MG-10 с последующим распространением в торговые точки. Насколько позитивно мотор может отреагировать на испорченный «продукт». Это как съесть просроченный салат оливье.Результат всем известен.

Лукойл — имя этого производителя известно каждому автомобилисту. Сегодня мы рассмотрим синтетические и полусинтетические смазочные материалы этой компании, а также познакомимся с мнением водителей относительно их использования.

Лукойл категории Lux 5W-40

Для круглогодичного использования в высокомощных двигателях легких грузовиков, легковых автомобилей и автобусов, как дизельных, так и бензиновых с наддувом. — первая в России классифицирована по ACEA A3 / B4 и API SN, что делает ее линейкой продуктов премиум-класса от ведущих мировых производителей.

Благодаря своим свойствам защищает двигатель в тяжелых условиях эксплуатации, снижает расход топлива, способствует снижению шума, не повреждает катализатор выхлопных газов и предотвращает появление масляных отложений.

Смазка прошла более одного испытания и получила одобрения и лицензии ведущих мировых производителей, таких как Renault, Porsche, BMW, АвтоВАЗ.

Характеристики

  1. Плотность 853 кг / м 3 при 15 ° C.
  2. Показатели вязкости — 13,9 мм 2 при 100 ° С
  3. Вязкость при 40 ° C — 83,1 мм 2.
  4. Индекс вязкости 173.
  5. Щелочное число 10,1 мг КОН / г.
  6. Зольность — 1,01% мас.
  7. Температура, при которой продукт замерзает, составляет -41 ° C.
  8. Температура, при которой происходит вспышка, составляет 230 ° C.

Лукойл 5W-40 Полусинтетическое

Произведено в России, применяется в двигателях, работающих на бензине и дизельном топливе различных автомобилей.Одно из самых недорогих качественных масел. По сравнению с зарубежными аналогами, которые обладают такими же качествами и свойствами, то есть есть разница в стоимости, импортные смазочные материалы будут стоить вдвое дороже. Столь низкая стоимость формируется за счет того, что в производстве используется базовое масло собственного производства, к которому добавляются импортные присадки, закупленные у лучших производителей.

Масло предназначено для работы в морозные российские зимы и с некачественным топливом. Имеет сертификат API SL / CF и одобрено российскими производителями — ПП «МеМЗ», ОАО «ЗМЗ», ОАО «УМЗ».Он предназначен для оборудования, которое работает при постоянной нагрузке: частые остановки и пуски, буксировка, транспортировка прицепов, длительные периоды замены.

Испытание на жарку, в ходе которого масло несколько раз нагревали в колбе до 220 ° C, показало отличные результаты. На колбе появился небольшой налет от нагара, это говорит о том, что смазку нужно менять немного чаще.

Характеристики

  1. Индекс плотности 861 кг / м 3 при 15 ° С.
  2. Вязкость 13,6 мм 2 при 100 ° С.
  3. Вязкость при 40 ° С — 79,2 мм 2.
  4. Индекс вязкости 175.
  5. Щелочное число — 8,4 мг КОН / г.
  6. Зольность 1,1% по весу.
  7. Температура замерзания продукта -44 ° С.
  8. Температура вспышки — 224 ° С.

Лукойл Супер 5W40

Высококачественное полусинтетическое масло для легковых, легких грузовых автомобилей и фургонов с четырехтактным циклом бензинового или дизельного форсированного двигателя.Может применяться для дизельных двигателей с умеренным наддувом. Обладает диспергирующими и антиоксидантными свойствами. Облегчает холодный запуск и снижает вредное воздействие холодного запуска.

Характеристики

  1. Плотность при 15 ° C — 853 кг / м 3.
  2. Вязкость при 100 ° C составляет 14,4 мм 2.
  3. Вязкость при 40 ° C составляет 83,06 мм 2.
  4. Индекс вязкости равен 177.
  5. Щелочное число 7,9 мг КОН / г.
  6. Зольность составляет 0,97% по весу.
  7. Замерзает при -40 ° C.
  8. Мигает при 224 ° C

Мнение пользователей

Роберт, Nissan X-Trail, 2 года за рулем

Раньше ездил в Liquid Molly, из-за подорожания решил залить Lukoil Synthetics Lux 5W40 SN, проехал на нем около 130 000, нет никакой разницы. В холодную погоду заводится легко, шума не прибавляет, двигатель работает ровно. В двигатель без надобности не лазил, насчет отложений и налета не знаю.Пусть скажут, что масло плохое, и двигатель от этого шумит, меня это устраивает. Можно попробовать, провести, так сказать, тест. Если что-то не нравится, то можно через тысячу километров слить, получится промывка двигателя.

Алексей, Лада Гранта, езжу 3 года

Была старая Ауди 80-90-х, Люкс залил и, проблем не было, в любой мороз заводился без проблем. Пробег был около 300 тысяч. Недавно поменял на новую Гранту, скоро сервис первый, планирую заливать полусинтетику Лукойл 5W40 тест.

Иван, Kia Sportage, езжу с 2000 года.

Лукойл Люкс синтетический с SAE 5W40 начал заливать после окончания гарантии. Я не слышал лишних шумов после смены марки. Судя по крышке заливной горловины, масло темнеет не больше, чем кожух, который дилер заливал в процессе обслуживания.

Иван, Приора, езжу уже 10 лет

Залил Лукойл Люкс 5в40 с первого ТО. Когда обрывался ремень ГРМ на 300000 км, поменял поршни, при разборе все проверили, все габариты в идеале.Поршни такого же размера, без расточки блока. Есть газовое оборудование.

Тимофей, Ауди-80, 1987 г.

Езжу давно. Audi покупалась в Германии с пробегом около 200 тыс. Км. Они использовали масло Хадо, пока не проехали шестьсот тысяч километров. Потом перешли на «Лукойл Люкс», проехали еще полмиллиона километров, а потом полностью сломался двигатель, масло начало сливаться литрами, а расход газа увеличился до 13 литров на 100 км.

собрат ВАЗ2108 1994 г., двигатель накатан 250 000 км, с расточкой. Залили тоже Хадо, но на 360 тысяч мотор пришлось заново капитализировать. После ремонта начали заливать Лукойл Люкс и за три года проехали 300 тысяч. Расход бензина около 7 литров на 100 км. Масло доливают примерно пол-литра на тысячу километров.

Ну масло поменяли примерно на 10-12 тысячах пробега.

Павел, Газель 330232, езжу с 2008 года.

Когда купил Газель в 2008 году, решил взять для нее Лукойл супер.Люкс тоже дороже и в жару начинает течь. Масло в двигателе меняю примерно раз в месяц, когда пробегаю 10-12 тысяч. В основном езжу на большие расстояния. На 120 000 порвался патрубок, а из-за перегрева завелась ГБЦ. При снятии головы никаких выработок не обнаружено. На пробеге около 290 тысяч поршень пришлось менять, было несколько перегревов, от порывов патрубков отваливалась сажа и портились поршни.

В 10-м году купил Газель-Бизнес, но машина оказалась неудачной, масло текло отовсюду.Поменял примерно на 25-35 тысячах пробега, еще постоянно доливал.

Заключение

Выбор смазки для мотора — дело ответственное. Мы надеемся, что информация, которую вы почерпнули из этого материала, и отзывы водителей будут вам полезны.

እንዴት ያለ የዚክ ዘይት ነው። በኤንጂኑ ውስጥ ዚኬ ዘይት (ዚሲሲ) ማወቅ ያለብዎት ነገር። ማን የበለጠ ታታሪ ነው

ገጠመ

ZIC የሞተር ዘይት ዋጋዎች

የሞተር ዘይቶችየሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን ከመጠን በላይ ፣ የአሰራር ሂደቶችን ግጭትን ይቀንሱ ያራዝመዋል። አውቶሞቲቭ ዘይት «ዚክ» በከፍተኛ вязкость ኢንዴክስ ተለይቶ ይታወቃል, ይህም በአፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.ዘመናዊ የዚክ ዘይት በአለም ዙሪያ በ 50 አገሮች ይሸጣል.

ZIC ምርት መስመር

በመኪናው ውስጥ ናፍታ ወይም ቤንዚን ጥቅም ለውጥ አያመጣም ፣ ለረጅም እና ከችግር ነጻ የሆነ ቀዶ ጥገና ዘይት ያስፈልገዋል። ዘመናዊው የዚአይሲ ሞተር ዘይት በዘመናዊ ድፍድፍ ዘይት የማጣራት ሂደት ከውድድሩ ጎልቶ ይታያል። እና ተጨማሪ እድሎች እና የስራ ቆይታ በልዩ ተጨማሪዎች ይቀርባሉ. ሁለት ዓይነት የዚክ ዘይቶች አሉ፡- ሰው ሰራሽ እና ከፊል ሰራሽ። ከፍ ያለ የአፈጻጸም ባህሪያትሰው ሰራሽ የማሽን ዘይት «ዘኬ» አለው ፣ ዋጋው ከፍ ያለ ነው። ነገር ግን የጥራት ደረጃው ከፍ ያለ ነው። ይህ የዚክ ዘይት ውስብስብ በሆነ ኬሚካላዊ ውህደት የተፈጠረ እና ዘመናዊ ደረጃዎችን ያሟላል።

ምን መፈለግ እንዳለበት

በመምረጥ የመኪና ዘይትዚኬ ከፊል-ሠራሽ ወይም ሰው ሠራሽ ዓይነት ነው, በመጀመሪያ ስ vis ትን መመልከት አስፈላጊ ነው.በጣም ጥሩው የ вязкость ደረጃ የሚወሰነው በመኪናው የምርት ስም እና በክልሉ ውስጥ ባለው የአየር ሁኔታ ላይ ነው። ስለዚህ, እያንዳንዱ ዘይት ቀዝቃዛ የመቋቋም ባሕርይ አለው — ዝቅተኛው የሚፈቀደው የሙቀት መጠን ሞተሩን በሚፈነዳበት ጊዜ ችግር አይፈጥርም.

ለተለያዩ የመኪና ምርቶች መግዛት ያስፈልግዎታል የተለያዩ ዓይነቶችዘይቶች «». በትክክል ያልተመረጠ ቅባት በቂ የፒስተን ለስላሳነት አይሰጥም, ይህም የሞተርን አፈፃፀም ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳርፋል. ይህንን ለማስቀረት, ቀደም ሲል በተሞቀው ሞተር ውስጥ ለሞተር ዘይት (вязкость) ትኩረት መስጠት አለብዎት. ይህ አመላካች በመኪናው ኦፊሴላዊ ባህሪያት ውስጥ በአምራቹ የተገለጹትን ምክሮች ማክበር አለበት. አለበለዚያ ሞተሩ ከተሰሉት በላይ ሸክሞችን, የኃይል መጥፋትን እና የመለጠጥ መጨመርን ይሠራል.

በአጠቃላይ አውሮፓውያን ለመኪና ሞተር ምርጡን የቅባት ውህዶች ማድረጉ ተቀባይነት አለው። በዚህ ውስጥ የተወሰነ እውነት አለ, ነገር ግን ምርጥ ጥራት ያላቸውን ዘይቶች የደቡብ ኮሪያ ኩባንያ ZIC, ይህንን ጽንሰ ሐሳብ ውድቅ አድርጎታል. ምርቶቹ እንደ BMW ፣ Porsche ፣ Mercedes-Benz ፣ Volkswagen ባሉ ታዋቂ የአውሮፓ ብራንዶች መኪኖች ውስጥ እንዲጠቀሙ ተፈቅዶላቸዋል። ለመኪና እንዲህ ላለው የሞተር ቅባት በጣም ጥሩው ማስታወቂያ በቀላሉ ሊታሰብ አይችልም።

ከመጀመሪያው እስከ ዛሬ: ምርት እንዴት እንደዳበረ

Концерн SK Group የተመሰረተው በ 1962 ፣ ሀገር — ደቡብ ኮሪያ ነው። የኮሪያ ይዞታ በ 1995 г. ሰው ሰራሽ ዘይቶችን ማምረት የጀመረ ሲሆን ከዚህ ቀደም ኤስኬ ሉብሪካንትስ ንዑስ ኩባንያ መሥርቷል። እ.ኤ.አ. በ 1972 г. የዘይት መሰንጠቅን የጀመረ በዓለም ላይ የመጀመሪያው አምራች ነው።

ዛሬ SK ከጠቅላላው የዓለም የ 3 ኛ ቡድን ቤዝ ዘይት ቀመሮች ከግማሽ በላይ ያመርታል (በኤፒአይ)። ይህ ቡድን በከፊል ሰው ሠራሽ እና የማዕድን ሞተር ዘይቶች መሠረት ነው. የመሠረታዊ ዘይት ስብጥር የጥራት አመልካቾች ከተዋሃዱ መሠረቶች ጋር ስለሚቀራረቡ አንዳንድ ኩባንያዎች መሠረት ለሥነ-ተዋፅኦዎች ምርት ይወስዳሉ። የመሠረት ቅባት ፈሳሽ ከተፈጠረው የሞተር ቅባት ውስጥ 80% ወይም ከዚያ በላይ ይይዛል. በቀሪው 20% ውስጥ የሞተር ዘይትን አፈፃፀም ለማሻሻል የተለያዩ ተጨማሪዎች ይመረጣሉ.

የ 3 ኛ ቡድን መሰረታዊ ስብጥር ከዘይት የተገኘ ነው, ለሂደቱ መገዛት — каталитический гидрокрекинг. ከዚህ የተነሳ — የሞተር ፈሳሽቢያንስ የሰልፈር ሰልፌት እና ከ 90% በላይ የሳቹሬትድ ሃይድሮካርቦኖች አሉት። የ вязкость ኢንዴክስ 170-180 ነው, በሃይድሮፕሮሰሲንግ (ቡድን II) ውስጥ ከተሻሻሉ የማዕድን ጥንቅሮች ሁለት እጥፍ ማለት ይቻላል.አመላካች በተለያየ የሙቀት መጠን ምን вязкость እንደሚለዋወጥ ይነግራል. ከፍ ባለ መጠን ፣ የቅባት ስብጥር የበለጠ የተረጋጋ ውስጥ እና ከ 100 እስከ 150 ° ሴ ባለው የሙቀት መጠን ብዙ አይፈሰስም።

በሩሲያ የመኪና ባለቤቶች ዘንድ ተወዳጅነት ባለው ደረጃ, ZIC የሞተር ዘይቶች 5 ኛ ደረጃን ይይዛሉ. ግዙፉን ውድድር እና ከፍተኛ ቁጥር ያላቸውን አምራቾች ግምት ውስጥ በማስገባት ይህ ውጤት ውጤት በጣም ጥሩ ተብሎ ሊጠራ ይችላል.

የተለያዩ ዘይቶች

ክልል ቅባቶችዚኪ አስደናቂ ነው። ኩባንያው ከተለያዩ አምራቾች ለመኪናዎች ማዕድን ፣ ከፊል ሰው ሰራሽ እና ሠራሽ ዘይቶችን ያመርታል።

ሴሚሲንቴቲክስ

ከፊል-ሲንቴቲክስ በ ZIC A + ቤተሰብ ይወከላሉ.የዘይት ድብልቆቹ የጥራት ምድብ SM / CF በኤፒአይ ተመድበዋል። ይህ ማለት የሞተር ፈሳሽ ሁለንተናዊ ነው — ለሁለቱም ነዳጅ እና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል የናፍታ ሞተሮች … ነገር ግን ቤንዚን ተመራጭ ነው, ምክንያቱም የእሱ ምድብ በመጀመሪያ ደረጃ (ኤስኤምኤስ) ስለሚጠቁም. ከ 2004 г. እና ከዚያ በኋላ በተመረተው መኪና ላይ ሊተገበር ይችላል.

በ ILSAC ምደባ መሠረት የጥራት ደረጃው GF-4 ጋር እኩል ነው, በላይ — GF-5 ብቻ ነው. ዘይቱ በክፍሎች መካከል ያለውን ግጭት በእጅጉ የሚቀንስ ልዩ ፀረ-ፍሪክሽን ማስተካከያ አለው። የኃይል አሃድ … ይህ አቀራረብ የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሳል. ቅባቱ ሞተሩን በደንብ ያጥባል እና ክምችቶች እንዳይፈጠሩ ይከላከላል. በ с турбонаддувом እና ባለብዙ ቫልቭ ክፍሎች ውስጥ መጠቀም ይቻላል.

በ ACEA ምደባ መሠረት የዚኪ ዘይት እሴቶች A3 / B3-08 ፣ A3 / B4-08 ፣ C3-08 ተሰጥተዋል። ለመርሴዲስ ቤንዝ ፣ ለቮልስዋገን እና ለሩሲያ ВАЗ መኪና ሞተር ማረጋገጫዎች አሉት። የሁሉም ወቅቶች ቅባቶች በ 5W30 ፣ 10W30 እና 10W40 ዋጋዎች ስለሚመረቱ በሚፈለገው вязкость መሠረት ምርጫ ሊከናወን ይችላል የምርቶቹ вязкость ኢንዴክስ 160 ነው። በሚያሳዝን ሁኔታ የዚህ ምርት አስመሳይ ነገሮች በገበያ ላይ ሊታዩ ይችላሉ። የውሸትን ከመጀመሪያው እንዴት እንደሚለይ ከዚህ በታች ይብራራል.

አሃዶች ጋር መኪኖች 5000 ከ በከፊል ሠራሽ ZIC ዘይት መምረጥ ይችላሉ, ላይ вязкость የሚለየው ሁሉ-ወቅት ፈሳሾች አሉ — 10W40 እና 15W40. ኤፒአይ ለምርቶች CI-4 ደረጃ ተሰጥቷቸዋል። ይህ ማለት የነዳጅ ስብጥር ለማንኛውም መኪና ተስማሚ ነው, ሞተሩ ከ 2002 የተለቀቀው. የ ZIC 5000 ዘይት የሚበተኑ ተጨማሪዎችን ይዟል. ምርቱ በጣም ጥሩ የፀረ-ሙቀት-አማቂ ባህሪያት ያለው እና ከፍተኛ የአካባቢ መስፈርቶችን ያሟላል. የካርቦን ክምችቶችን መፍጠርን ይከላከላል, በጣም ጥሩ የንጽህና ባህሪያት አለው.

ሰው

የ ZIC XQ ተከታታይ ከተሠሩት ዘይቶች ጎልቶ ይታያል። በዚህ የምርት ስም ቅባቶች ድብልቆች ውስጥ, አምራቹ ሰብስቧል ምርጥ ባሕርያትእሱ የሚያመነጨው ሰው ሠራሽ.ቅባቶች ተሻጋሪ እና Внедорожник ዎችን ጨምሮ ለሁሉም የመንገደኞች መኪናዎች ተስማሚ ናቸው። ይህ ማለት በተፈጥሮ በሚፈላለጉ ፣ ባለ ብዙ ቫልቭ እና ቱርቦቻርድ የኃይል ማመንጫዎች — በሁለቱም በነዳጅ እና በናፍጣ ላይ እኩል ይሰራሉ።

ለ ZIC XQ የሞተር ዘይቶች ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው መሰረታዊ ስብጥር እንደ መሠረት ይወሰዳል ፣ ይህም полиальфаолефины (ПАО) ያነሰ አይደለም በሌሎች የሞተር ዘይቶች አምራቾች ሰራሽ ቤዝ መሠረቶች።

የተጨማሪዎች ስብስብ እንደ ሉብሪዞል, ኢንፊኒየም, ኦሮኒት ከዩኤስኤ ባሉ ታዋቂ አምራቾች ይቀርባል. እነሱን ለማግኘት በጣም የላቀ ቴክኖሎጂ ጥቅም ላይ ይውላል — VHVI (በጣም ከፍተኛ вязкость ኢንዴክስ) ፣ ይህም ከፍተኛ вязкость ኢንዴክስ ያላቸውን ተጨማሪዎች ለማግኘት ያስችላል። ይህ ማለት በሰፊ የሙቀት መጠን ውስጥ ንብረታቸውን አያጡም ማለት ነው.በከፍተኛ ጥራት ክፍሎች ምክንያት የሰልፈር እና ጥሩ ያላቸው ሃይድሮካርቦኖች ይዘት ይቀንሳል, የቅባት ድብልቅ አነስተኛ መጠን ያለው ተለዋዋጭነት እና በሚሠራበት ጊዜ ቆሻሻ ነው.

የ ZIC XQ ተከታታዮች ጎልተው እንዲወጡ የሚያደርጋቸው ሌላ ምንድን ነው?

ዘይቱ የመሪዎቹን የአለም ደረጃዎች ሁሉንም የቅርብ ጊዜ ያሟላል-በኤፒአይ መሠረት ፣ ምድቡ SN / CF ነው። ምልክት ማድረጊያው በነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ስላለው ተመራጭ አጠቃቀም ያሳውቃል። የአውሮፓ ACEA ምደባ በጣም ከፍተኛ ውጤቶችን ይሰጠዋል — A3 / B3-08, A3 / B4-08. የእነዚህ መኪኖች አምራቾች ኦፊሴላዊ ማረጋገጫ ስለሰጡ ይህንን ቅባት ቤንዝ ፣ ይችላሉ።

SK በ вязкость — 0W40, 5W30, 5W40 — ZIK ተከታታይ አስደናቂ ስብስብ ያፈራል. በተጨማሪም ፣ በኤፒአይ ጥራት አመልካቾች ላይ በመመርኮዝ ምርጫ ማድረግ ይችላሉ — ርካሽ የ XQ ቅባቶችም ይመረታሉ ፣ እንዲሁም በ SM / CF ምድቦች ውስጥ።

አዲስ ተከታታይ ቅባቶች

እ.ኤ.አ. በ 2015 ለመኪናዎች የዘይቱን «ሬስታሊንግ» ሠራ። የኩባንያው አርማ ተለውጧል. በቆርቆሮ ፋንታ ፕላስቲክ መምጣት ጀመረ። ቀደም ሲል, በቆርቆሮ እቃዎች ምክንያት, በሱቆች መደርደሪያዎች ላይ የሐሰት እቃዎች አልነበሩም. ግን አሁንም ቢሆን የውሸትን ከመጀመሪያው መለየት በጣም ቀላል ይሆናል. የኮሪያ ይዞታ የውሸት የደህንነት ስርዓቱን መድገም እንደማይችል በመግለጽ የተቻለውን ሁሉ አድርጓል የሩሲያ ገበያ … የውሸትን ከመጀመሪያው እንዴት መለየት ይቻላል?

  1. በኦርጅናሌው ውስጥ ፣ በክዳኑ ስር ፣ ከፎይል የተሰራ አዲስ የዚክ አርማ አለ።
  2. መለያው አይሪደሰንት SK ቅባቶች ሆሎግራም ያሳያል — በ ZIC ፊደላት እና በቢጫ ቀጥ ያለ መስመር።
  3. የአምራቹ አርማ በቆርቆሮው ግርጌ ላይ ተቀርጿል.
  4. ሊታወቅ የሚችልበት ባች ኮድ ሌዘር ቴክኖሎጂን በመጠቀም ይተገበራል።
  5. ክዳኑ የአምራቹን አርማ በያዘ ፊልም ተሸፍኗል።
  6. ኦሪጅናል ጣሳዎች በተለያየ ገጽታ ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው. ስለዚህ, ይህንን በሃሰት ውስጥ ለመድገም በጣም አስቸጋሪ ይሆናል.

በ 1, 4 እና 6 ሊትር ውስጥ ይገኛሉ. አሁን X5, X7 እና X9 ተከታታይ በሩሲያ ገበያ ላይ ቀርበዋል. የ X7 ዘይት ከላይ የተገለፀውን ከፊል-ሲንቴቲክስ A + እና 5000 ተክቷል, ይህም አሁንም በሩሲያ ገበያ ይሸጣል. ZIK X7 የበለጠ የላቀ መሠረት ይጠቀማል ፣ እና እነዚህ ውህዶች በተፈጥሯቸው ሰው ሠራሽ ናቸው። X5 ከ SN / CF ክፍሎች, እንዲሁም A3 / B3-08, A3 / B4-08 ጋር የሚዛመድ ከፊል-ሠራሽ ምርት ነው.X9 ይህ መስመር በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚያስችል ሙሉ በሙሉ ሰው ሠራሽ መሠረት እና በጣም የላቁ የጥራት ባህሪዎች አሉት። በተከታታይ ውስጥ, በአሜሪካ ኤፒአይ መሰረት የጥራት አመልካች — SN ወይም SM መምረጥም ይችላሉ.

ከደቡብ ኮሪያው ኩባንያ ኤስኬ ቅባቶች የ ZIC አውቶሞቢል ሞተሮች በተመጣጣኝ ዋጋ ከታወቁ እና ውድ ከሆኑ የሞተር ዘይቶች መወዳደር ይችላሉ።

የዘኬ ዘይት በደቡብ ኮሪያ ኩባንያ ኤስኬ ኮርፖሬሽን ይመረታል። ይህ ኩባንያ በ 1960 ይከታተላል. ከዚያም ለመጀመሪያ ጊዜ ቤዝ ዘይት ለማምረት የራሱ የሆነ ልዩ ቴክኖሎጂ ቀርቧል. ዛሬ ኩባንያው በተለዋዋጭነት በማደግ ላይ ይገኛል ፣ ይህም አቅርቦቶችን በማምረት ምርቶችን ለማቀነባበር ዘመናዊ ጥቅም ላይ ይውላል — ካታሊቲክ ሃይድሮክራኪንግ።

1 የ ZIC ሞተር ዘይት ጥቅሞች እና ባህሪያት

ኮርፖሬሽን በ 1995 ወደ አገር ውስጥ ገበያ ገብቷል የሞተር ዘይት ZIC 5w40 ፣ ከፊል-ሲንቴቲክስ ያቀረበ ሲሆን የአሽከርካሪዎችን ርህራሄ በፍጥነት ያሸነፈ። ዘመናዊው ተጨማሪ እሽግ በመጠቀም ምክንያት ዘይቱ በከፍተኛ አፈፃፀም ተለይቶ ይታወቃል.የዚኪ ሞተር ዘይቶች ዓለም አቀፍ የ VHVI መረጃ ጠቋሚ አላቸው ፣ ለስራ በጣም ጥሩውን вязкость ደረጃ ያሳያል። ሌላው የኮሪያ ኩባንያ «የጉብኝት ካርድ» የኮርፖሬት አርማ እና የምርት ባህሪያት በቆርቆሮ መልክ ዋናው ማሸጊያ ነው.

የዚህ በጣም ተወዳጅ ዘይት የኮሪያ አምራችአሁንም 5w40 ዘይት በገበያችን አለ። በጣም ዘመናዊ የሆኑ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችን ጨምሮ ለተለያዩ የነዳጅ እና የነዳጅ ሞተሮች ተስማሚ ነው.

በውስጡ ጥንቅር ውስጥ, ZIC 5w40 ፀረ- коррозия, እና ዲተርጀንት ተጨማሪዎች ይዟል, ይህም ከፍተኛ ደረጃ ሳሙና እና የአካባቢ ወዳጃዊ አስተዋጽኦ.

ከተለያዩ አውቶሞቲቭ ህትመቶች በገለልተኛ ባለሞያዎች ከተደረጉት የተለያዩ ሙከራዎች ፣ ZIC XQ 5w40 ብራንድ ስር ያለው በዝቅተኛ የአየር ሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ ሞተሩን በከፍተኛ ሁኔታ ፣ እና በከፍተኛ የ вязкость ደረጃ ፣ በተግባር እና አይፈጠርም በሲሊንደሩ ውስጠኛ ሞተር ቡድን.ልክ እንደ ሌሎች ብዙ ታዋቂ አምራቾች ዘይቶች, Zeke 5w40 ልዩ ፀረ-ፍርሽት ማሻሻያ ይዟል. በእሱ እርዳታ በሞተሩ ውስጥ የፍጥነት ሂደቶች በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳሉ, በተጨማሪም እንዲህ ያለው ዘይት በሞተር ሲስተም ውስጥ ከሚገኙ የጎማ እና ፖሊመር ክፍሎች ጋር ሙሉ በሙሉ ይጣጣማል.

ከአሽከርካሪዎች መካከል ፣ ZIC 5w40 እንደ ወርቃማ አማካኝ ነገር ይቆጠራል። የሞተርን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ ሁሉም አስፈላጊ ጥራቶች አሉት, ነገር ግን አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች እንደሚሉት ከሆነ ተወዳዳሪዎች Castrol እና Bardahl ዘይቶች ተመሳሳይ ከፍተኛ вязкость ኢንዴክስ ጋር በጥራት ዝቅተኛ ነው.

አንድ ዘይት በሚመርጡበት ጊዜ በመጀመሪያ ደረጃ, ለመኪናው አምራች ምክር እና ለተለዋዋጭ ክፍተት ትኩረት መስጠት አለብዎት.Зик 5w40 በየ 10 ሺህ ኪሎሜትር መቀየር አለበት። ይህ የሞተር ዘይት እንደ ሁይንዳይ እና ኪያ ሞተርስ ባሉ አምራቾች የሚመከር ሲሆን እንደ ፋብሪካው አዲስ ሞተሮች እንዲሞሉ ይጠቀማሉ። ሙከራዎች እንደሚያሳዩት ይህ ዘይት ቮልክስዋገን ፣ ፣ ጨምሮ ለተለያዩ የመኪና ሞዴሎች ተስማሚ ነው።በተጨማሪም የ ZIC XQ FE ዘይት ሰው ሰራሽ ስሪት ለፎርድ ብራንድ ቤንዚን ክፍሎች ተዘጋጅቷል።

2 የአንዳንድ የዚክ ሞተር ዘይት ብራንዶች አጠቃላይ እይታ

ZIC XQ LS 5w30 የተቀነሰ የሰልፈር እና የሰልፌት አመድ ክፍሎች አሉት። ዘይቱ ለናፍታ እና ቤንዚን እና ከፍተኛ የአካባቢ ጥበቃ ደረጃዎችን ዩሮ -4 ን ለማክበር ይመከራል። ባህሪያቱ በሁሉም ወቅቶች ጥቅም ላይ እንዲውል ያስችላሉ, በተጨማሪም, አንዳንድ አሽከርካሪዎች ደረጃውን መቀነስ ያስተውላሉ.

ZIC 0WD ለአገር ውስጥ የአየር ንብረት ሁኔታ በልዩ ሁኔታ የተሠራ የሞተር ዘይት ነው። በዋናነት የተጫነ турбонаддув ጋር ቤንዚን ዩኒቶች ጥቅም ላይ ነው, ልዩ ተጨማሪዎች መካከል የተመጣጠነ ጥቅል በተጨማሪ ጋር መሠረት መሠረት ላይ የተሠራ ነው, ይህም በተለይ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል ያስችለዋል.

ZIC Hiflo 10w30 — የተለያዩ ማሻሻያዎችን የነዳጅ ሞተሮች ለመሙላት የታሰበ ከፊል- синтетика. ጥራት ያለው እና ከፍተኛ вязкость ፣ ጥሩ የሙቀት አገዛዝ … ነገር ግን ተመሳሳይ የአፈፃፀም ባህሪያት ካላቸው ሌሎች አምራቾች ከሚመጡት ዘይቶች ውድ ነው, ለምሳሌ, Mobil Super S. አንዳንድ ዘገባዎች እንደሚያሳዩት, እሱ አለው. ከፍተኛ ትኩሳትማጠናከሪያ እና የመሙያ ቁሳቁስ ከፍተኛ ደረጃ «እርጅና».

ZIC SD 5000 ከፍተኛ вязкость እና ዘመናዊ የቴክኖሎጂ ተጨማሪዎች አጠቃቀም ጋር ቤዝ ቅልቅል መሠረት የተሰራ ጥራት ያለው ሞተር ዘይት ነው. በዋናነት ለናፍታ ሞተሮች ከፍተኛ መጠን እና ሃይል ያገለግላል ለምሳሌ በኮማትሱ (ቁፋሮዎች, ቡልዶዘር, የጭነት መኪናዎች, ወዘተ) የተሰሩ የግንባታ እቃዎች.

ትክክለኛ ስራ የመኪና ሞተርበብዙ ነገሮች ላይ የተመሰረተ ነው, ከነዚህም አንዱ ጥቅም ላይ የዋለው ዘይት ጥራት ነው. በትክክል ከመለኪያዎች ጋር የተዛመደ የ ICE ቅባትየክፍሉን የአሠራር ባህሪያት ያሻሽላል እና የአገልግሎት ህይወቱን ይጨምራል። ጽሑፍ ውስጥ, ZIC 10W40 ከፊል-ሲንቴቲክስ እና ሲንተቲክስ ምን እንደሆኑ, ጉዳቶቻቸው ምን እንደሆኑ እና በዚህ መስመር ውስጥ ያሉት ምን ምን እንነግርዎታለን.

[ደብቅ]

የ 10W40 ዲክሪፕት መግለጫ

አንዳንድ ቴክኒካዊ መመዘኛዎች እና የ ZIC ሞተር ዘይት ኦፕሬቲንግ ባህሪያት በ 10W40 ምልክቶች ዲኮዲንግ መግለጫ ውስጥ ይገኛሉ. ቁምፊዎች 10 ዋ የአየሩ ሙቀት ወደ -25 ° ሴ ሲወርድ вязкость ባህሪያትን መጠበቅ ይችላል ማለት ነው. ቁጥሩ 40 የሚያመለክተው ከፍተኛውን ከፍተኛ የሙቀት መጠን ለቁስ አጠቃቀም — እስከ + 40 ° ሴ. የሞለኪውል ማሽከርከር እስከ -20 ° ሴ, እና ፈሳሽ ፓምፕ እስከ -30 ° ሴ ድረስ ይቻላል.

አምራች እና ጥራት

ዚኪ ከፊል ሰው ሰራሽ ዘይት የሚመረተው በደቡብ ኮሪያ በ SK ኢነርጂ ኮርፖሬሽን ነው። ስጋቱ ከ 1962 г. ዓ.ም ጀምሮ ሲሰራ የቆየ ሲሆን ዛሬ እንደ ቀዳሚ የፔትሮኬሚካል ኢንተርፕራይዝ ይቆጠራል። ለማሽኖች ቅባቶች እና ሌሎች ፈሳሾች ማምረት በ 1995 ተደራጅቷል.ከሶስት ዓመት በኋላ የሞተር ዘይቶች ሽያጭ በሩሲያ ውስጥ እና በ 2009 г. አሳሳቢነቱ በቀድሞው የዩኤስኤስ አር አር አገሮች ውስጥ የምርት የሚያስተዋውቅ ኤስኬ ቅባቶች ንዑስ ኩባንያ ከፍቷል። ዛሬ ኩባንያው በተሳካ ሁኔታ ከ 11 በላይ አገሮች ውስጥ እየሰራ ነው.

ከአምራች ZIC ከፊል-ሲንቴቲክስ ምርቱ በተመረተበት ቴክኖሎጂ ምክንያት በጣም ተስፋፍቷል. እየተነጋገርን ያለነው በሃይድሮ ሰም እና ካታሊቲክ ሃይድሮክራኪንግ ስለሚመረተው ዘይት ጥልቅ ሂደት ነው። የዚህ ዘዴ አጠቃቀም የምርቱን ሞለኪውላዊ ቅንጅት ለመለወጥ ወደ እንዲጠጋ ያደርገዋል ፣ በተመሳሳይ ጊዜ የቅባቱን አፈፃፀም ያሻሽላል።

በኩባንያው የሚመረቱ ዘይቶች ዛሬ የሚገኙትን ሁሉንም ደረጃዎች መስፈርቶች ያሟላሉ, እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ከነሱ ይበልጣል.

ቅባቱ እንደ መርሴዲስ ቤንዝ ፣ ፖርሼ ፣ ቮልስዋገን ፣ ሬኖ ፣ ቮልቮ ፣ ስካኒያ ፣ ቢኤምደብሊው ወዘተ ባሉ መኪኖች ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ፈቃድ አግኝቷል። አጠቃቀም በኩል ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎችበማምረት ጊዜ የኩባንያው ምርቶች አሠራር የማሽን ሞተሮችን ተግባር ለማሻሻል ለማሻሻል እና ከውጪ ጫጫታ ለማዳን ያስችልዎታል.

የ ZIC ሞተር ፈሳሽን የመሞከር ሂደት በ Weimar547 ቻናል በታተመው ቪዲዮ ላይ ይታያል.

እትም እና መጣጥፎች ቅጾች

10W40 የሆነ вязкость ያለው የዚክ ኢንጂን ዘይት በአንድ ፣ አራት ፣ እና ሃያ ሊትር ጠርሙስ በገበያ ላይ ይገኛል። አስፈላጊ ከሆነ የጅምላ ገዢ 200 ሊትር በርሜል ቅባት ማዘዝ ይችላል.

የንጥል ቁጥሮች፡-

  • 137210;
  • 132622;
  • 172622;
  • 162622;
  • 132660;
  • 162660;
  • 172660;
  • 132666;
  • 162666;
  • 132658;
  • 162658;
  • 172658;
  • 132607;
  • 162607;
  • 172607;
  • 132620;
  • 162620;
  • 172620;
  • 133128;
  • 163128;
  • 173128;
  • 137144;
  • 167144;
  • 177144;
  • 133393;
  • 163393;
  • 173393;
  • 133129;
  • 163129;
  • 173129.

ከፊል-ሰው ሠራሽ ዘይቶች

ምርቱ በሁለት ዓይነቶች በገበያ ላይ ቀርቧል — ሰው ሰራሽ እና ከፊል-ሠራሽ። ከፊል-ZIC 10W40 በአዲስ ማሸጊያዎች ውስጥ በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ የመኪና አምራቾች መስፈርቶች መሰረት ይመረታል. ቅባቶችን በማምረት, ቴክኖሎጂዎች ለማረጋገጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ ውጤታማ ጥበቃሞተር በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጣዊ አካላት ላይ አስተማማኝ ፊልም በመታየቱ ምክንያት. በመስመሩ ውስጥ የተካተቱትን እያንዳንዱን የዘይት ብራንድ ጠለቅ ብለን እንመልከታቸው።

ZIC A +

ይህ ፈሳሽ ከፍተኛ ደረጃ ባላቸው ምርቶች ውስጥ የሚገኝ ሲሆን በነዳጅ እና በናፍጣ በተርቦ የተሞሉ መኪኖች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል ተፈቅዶለታል። የስብቱ ስብጥር በአለም አምራቾች በተዘጋጀው ዘመናዊ ተጨማሪ እሽግ የተሞላ ነው.እሱ በ YUBASE ቤዝ ዘይት ላይ የተመሠረተ ነው ፣ በ VHVI вязкость ኢንዴክስ ይገለጻል። ይህ ቅባት በጣም ጥሩ የሆነ የንጽህና ባህሪያት አለው, አጠቃቀሙ በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ የሚታየውን ዝቃጭ ለማስወገድ እና እንዳይፈጠር ይከላከላል.

እንዴት ያለ ድካም እንደሚሰራ የመኪና ሞተርበዚህ የምርት ስም ፈሳሽ ላይ በተጠቃሚው አሌክስ ቮልቮ ከተቀረጸው ቪዲዮ ይማራሉ.

በከፍተኛ ወሳኝ ሸክሞች ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ, ንጥረ ነገሩ ውስጣዊ የቃጠሎውን ሞተር ይከላከላል, ያለጊዜው እንዳይሳካ ይከላከላል, ይህም የንጥሉ አጠቃቀምን መጨመር ያረጋግጣል. ሞተሩ በትክክል እየሰራ ከሆነ, ቅባት የነዳጅ ፍጆታን ይቆጥባል. ይህ የሚገኘው በምርቱ ስብጥር ላይ ፀረ-ፍሰት መቀየሪያን በመጨመር ነው። ፈሳሹ የኃይል ቆጣቢ ዘይቶች ሲሆን ዝቅተኛ ተለዋዋጭነት, እንዲሁም የሙቀት መረጋጋት እና ለኦክሳይድ ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ ያለው ባሕርይ ነው.

ዝርዝሮች

የ A ፕላስ ቅባት ጠቃሚ ባህሪዎች

  • ላይ ኤፒአይ ሞተርዘይቱ የ SM / CF መስፈርቶችን ያሟላል;
  • በ BMW, Mercedes-Benz, Audi, АвтоВАЗ, Volkswagen, Skoda, Seat, Chrysler, Dodge እና Jeep መኪኖች ውስጥ ለመስራት ፈቃድ አለው;
  • ACEA መሠረት, ከ C3, A3 / B3 እና A3 / B4 ደረጃዎች ጋር ይጣጣማል;
  • የአየሩ ሙቀት ወደ -35 ዲግሪ ሲቀንስ ፈሳሹ የቪዛ ባህሪያቱን ያጣል ፣ እና ማብራት የሚቻለው የመኪናው ሞተር ወደ 230 ° ሴ ሲሞቅ ነው።

ZIC 5000

ከፊል-ሠራሽ ናፍጣ 5000 ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ምርቶች ነው እና በተለየ ሁኔታ የተነደፈ በናፍጣ ክፍሎች የታጠቁ, с турбонаддувом ጨምሮ.ፈሳሹ በ YUBASE ቤዝ ዘይት ላይ የተመሰረተ ነው. አምራቹ ይህንን ንጥረ ነገር በሀገሪቱ ውስጥ ያሉትን የተለያዩ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ግምት ውስጥ በማስገባት በሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት ጥቅም ላይ እንዲውል ይመክራል.

የቅባት ዋናው ገጽታ ትነት መቋቋም ነው, በዚህ ምክንያት በሚሠራበት ጊዜ ፍጆታው አነስተኛ ይሆናል.

በጣም ዝቅተኛ በሆነ የሙቀት መጠን, ይህ ቅባት ሞተሩን ለመጀመር ቀላል ያደርገዋል. የዚህ የምርት ስም ዘይት አጠቃቀም የክፍሉን የመቋቋም አቅም ይጨምራል ፣ ይህም እና አካላትን ውጤታማ ጥበቃ ያደርጋል። ይህ ምርት የሙቀት-ኦክሳይድ መረጋጋት የጨመረው ንጥረ ነገር ነው እና ዝቃጭ እንዳይፈጠር የሚከላከሉ አዳዲስ ተጨማሪዎችን ይይዛል።

ኢንፍላትድ ዊልስ ቻናል በታተመው ቪዲዮ ላይ አምራቹ ZIC ወደ የትኛው ማሸጊያ እንደተለወጠ የበለጠ ይማራሉ።

ዝርዝሮች

:

  • ዘይት የ CI-4 መስፈርቶችን ያሟላል;
  • ለ ACEA — A3 / B3, A3 / B4 እና E7;
  • በ ILSAC መሠረት ፈሳሹ ከ GF-4 ጋር ይጣጣማል;
  • የምርት አፈጻጸም እና вязкость ባህሪያት መጥፋት የአየር ሙቀት -37.5 ° ሴ ዝቅ ጊዜ የሚከሰተው, እና ቅባቱ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ገደማ 236 ° ሴ ላይ ሲሞቅ ጊዜ ያቃጥለዋል;
  • ሙቀት 15 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ከሆነ የክብደት መጠኑ 0,859 ኪ.ግ / ሊ ነው.
  • የሰልፌት አመድ ይዘት ዋጋ በ 1,2% አካባቢ ይለያያል.

ዚክ አርቪ

ከፊል-ሠራሽ RV ፈሳሽ በተመሳሳይ የ YUBASE ቤዝ ዘይት ላይ የተመሰረተ ነው. ምርቱ የተሰራው በተለይ በናፍታ ሞተሮች ለተገጠሙ ተሽከርካሪዎች ፣ እንዲሁም በተርቦ ቻርጅ ተሽከርካሪዎች ነው። አምራቹ ወደ የንግድ ሞተሮች ቅባት ለመጨመር ይመክራል. የጭነት መኪናዎችእንዲሁም ውስጥ ተሽከርካሪዎችለቤት ውጭ እንቅስቃሴዎች ጥቅም ላይ ይውላል.

ምርቱ በአለም አምራቾች የተገነቡ ሁሉንም አስፈላጊ ተጨማሪዎች ክምችት ይዟል.ቅባት ከፍተኛ የሙቀት-ኦክሳይድ መረጋጋት አለው እና በተቀነሰ ግጭት ምክንያት ረዘም የስርዓት ህይወት አስተዋፅኦ ያደርጋል. የ ZIC አሳሳቢነት በተለይ በከባድ ሸክሞች ውስጥ ጥቅም የሚውል ፈሳሽ ፈጥሯል, ስለዚህ, ምርቱ ውስጣዊ ውስጣዊ ሞተሩን በትክክል ይከላከላል, በውስጠኛው ግድግዳ ላይ አስተማማኝ ፊልም ይፈጥራል.

ዝርዝሮች

ስለ ቅባቱ ባህሪያት በአጭሩ፡-

  • በኤፒአይ ደረጃ መሰረት ዘይቱ የ CI-4 እና SL መስፈርቶችን ያሟላል;
  • ለ ACEA — B3, B4 እና B7;
  • የ плотность መለኪያው 0,86 ግ / 3 ነው, የአየር ሙቀት መጠን በ 15 ° ሴ አካባቢ ይለያያል.
  • በ Mercedes-Benz 228.3 ሞተሮች ውስጥ ለመስራት ፈቃድ አለው;
  • የ вязкость ባህሪያት እና ባህሪያት መጥፋት የአየር ሙቀት ወደ -37.5 ° ሴ ሲወርድ እና የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ወደ 230 ° ሴ በላይ ሙቀት ወቅት አንድ ንጥረ ነገር ብልጭታ ይሆናል.

ተጠቃሚ ZHEKA PIONEER በዋናው ፈሳሽ እና በሃሰት መካከል ስላለው ዋና ልዩነት ተናግሯል።

ዚክ ሂፍሎ

እንደ አምራቹ ገለጻ, የሂፍሎ ዘይት የአንደኛ ደረጃ ምርቶች ነው. በተለይ ለነዳጅ መርፌ ለተገጠመላቸው መኪኖች እና የተዘጋጀ ነው። የናፍጣ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮችተርቦቻርድ. ፈሳሹ የተፈጠረው በካታሊቲክ ሃይድሮክራኪንግ ቴክኖሎጂ መሰረት ነው. ቅባቱ በከፍተኛ የፀረ-ሙቀት ባህሪያት ተለይቶ ይታወቃል, ይህም የነዳጅ ፍጆታ በሚቀንስበት ጊዜ ትክክለኛ ሥራ ICE, እና እንዲሁም ኃይሉን በትንሹ ይጨምራል. ንጥረ ነገሩ ንቁ አሲዶችን ያስወግዳል እና ዝገትን ይከላከላል። አጻጻፉ ውጤታማ የሞተር ማጽዳትን ለማረጋገጥ የንጽሕና ተጨማሪዎችን ይዟል.

ዝርዝሮች

ባህሪያት:

  • በኤፒአይ ደረጃ መሰረት ዘይቱ የ SL ያሟላል;
  • ለ ACEA — A3 እና B3;
  • ILSAC አለው — ГФ-3;
  • በ 15 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የአየር ሙቀት ውስጥ ያለው የክብደት መለኪያ 0,854 ኪ.ግ / ሊ;
  • የምርት вязкость መጥፋት ወደ -40 ° ሴ ወደ ቀዝቃዛ ስናመጣው ይከሰታል, እና የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ገደማ 234 ° ሴ ላይ ሙቀት ማብራት ይቻላል;
  • በአጻጻፍ ውስጥ ያለው የሰልፌት አመድ ይዘት ዋጋ ከ 1,2% ይዛመዳል.

ZIC 5000 ኃይል

አምራቹ ይህንን ምርት በተለይ ሞተሮች ፣ ለሞተርሞርሞርሞተሮች ፣ እንዲሁም ለአዳዲስ እና ማቃጠያ ሞተሮች አዘጋጅቷል። የመሠረት ዘይት ЮБАСЕ በሚመረትበት ጊዜ እና ከታዋቂ አምራቾች ተጨማሪ ጥቅል ጥቅም ላይ ይውላሉ። በማንኛውም የሩሲያ ፌዴሬሽን ክልል ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል ተፈቅዶለታል.ለተጨማሪዎቹ ምስጋና ይግባውና ፈሳሹ በውስጠኛው የሚቃጠለው ሞተር ውስጠኛ ግድግዳዎች ላይ የጥላ እና የዝቃጭ ገጽታ እንዳይታይ ይከላከላል። በከባድ የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ የኃይል ፓኬጁን ይከላከላል።

የዚሲክ ቅባትን የመተግበር ውጤት በስታስ ስታስት በተቀረጸ ቪዲዮ ላይ ይታያል።

ዝርዝሮች

ዋና ባህሪዎች-

  • በኤፒአይ መሰረት ምርቱ የ CI-4 መስፈርቶችን ያሟላል;
  • ለ ACEA — E3, E5, E7;
  • በሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ማፅደቆችን ተቀብለዋል Mercedes-Benz, Volvo, MAN;
  • በ 15 ሴንቲግሬድ የአየር ውስጥ ያለው вязкость መለኪያ 0,8576 / 3 ነው;
  • የ вязкость ማጣት እና የፈሳሹን ውፍረት ወደ -40 ° ሴ ቅዝቃዜ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ እና በእሳት — የውስጣዊው የቃጠሎ ሞተር ወደ 236 ° ሴ ሲሞቅ ይቻላል.

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ጥቅሞች:

  1. ልዩ ፊልም በክፍሎቹ እና በስልቶቹ ላይ የማሽኑ ሞተር ከተፋጠነ መጥፋት ሙሉ ጥበቃ። ፀረ-ዝገት ተጨማሪዎች በተጨማሪም በሞተሩ ውስጥ ዝገት እንዳይፈጠር ለመከላከል ይረዳል.
  2. በቅባት ስብጥር ውስጥ በንጽህና መጠቀሚያዎች ምክንያት የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ከቆሻሻ የካርቦን ክምችቶች ማጽዳት.
  3. በአመዳይ ውስጥ ክፍሉን ቀላል ጅምር ፣ በ вязкость ባህሪዎች ምክንያት የቀረበ።
  4. በዝቅተኛ ተለዋዋጭነት ምክንያት በየጊዜው ዘይት ወደ ቅባት ስርዓት መጨመር አያስፈልግም.
  5. ለተለያዩ አይነት ሞተሮች ሰፊ የሆነ ፈሳሽ.

ጉዳቶቹ የምርቱን ዋጋ ያካትታሉ.እ.ኤ.አ. በ 2015 የሸማቾች ግምገማዎች እንደሚያሳዩት ሞተሩን በትንሹ አሉታዊ የሙቀት መጠን በመጀመር ችግሮች ይነሳሉ።

ZIC 5000 10W-40 ZIC 5000 Power ZIC Hiflo 10W40 ZIC RV 10w-40

ሰው ሠራሽ ዘይቶች

የዚክ ሰው ሰራሽ የሞተር የዘመናዊ ማሽን ሞተሮች መስፈርቶችን ከግምት በማስገባት ነው።

አምራቹ በማምረት ውስጥ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማል, ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን ተጨማሪዎች ወደ ፈሳሾች ይጨምራል. የእነሱ አጠቃቀም የተረጋጋ ይሰጣል የ ICE አሠራርቁ የተለያዩ ሁኔታዎች, በጣም ከባድ እንኳን.

XQ 5000

XQ 5000 ሲንቴቲክስ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው እና በተለይ ትላልቅ የናፍታ ሞተሮች ለተገጠሙ ማሽኖች ተዘጋጅተዋል። ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል ተፈቅዶለታል ባለአራት-ምት ሞተሮችየመርዛማነት ቅነሳ ስርዓቶች የታጠቁ ማስወጣት ጋዞችእና ጥቃቅን ማጣሪያዎች… ቅባቱ በውስጡ ይዟል ልዩ ተጨማሪዎችየተቀነሰ የሰልፈር እና የፎስፈረስ ይዘት ያለው ዝቅተኛ ሳፕ። ዘይቱ የአካባቢ ጥበቃ ደረጃዎችን ዩሮ 3 ፣ ዩሮ 4 እና ዩሮ 5 ን ያከብራል።

ዝርዝሮች

የምርቱ ዋና ባህሪዎች-

  • በኤፒአይ ደረጃ መሠረት ቅባቱ የ CI-4 መስፈርቶችን ያሟላል።
  • ለ ACEA — E4 እና E6;
  • ፈሳሹ በሞተሮች Mercedes-Benz 228.1 እና 228.5, Volvo VDS-3, Renault 6 RXD, እንዲሁም Scania LDF 2 ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል ፈቃድ አግኝቷል.
  • በ 15 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የሙቀት መጠን ውስጥ ያለው የመጠን መለኪያ መለኪያ 0,8634 ነው;
  • የ вязкость ባህሪያት መጥፋት እና ሞተሩን ለመጀመር ችግር የሚከሰተው የሙቀት መጠኑ ወደ -40 ° ሴ ሲወድቅ ነው.
  • የአልካላይን መረጃ ጠቋሚ 11.9.

7000 ዩሮ

ለዲዝል ሞተር የሚሆን ቅባት በአምራቹ ይመከራል አዲስ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ከባድ ተሽከርካሪዎችበዘመናዊ አሃዶች የተገጠሙ ማሽኖችን ጨምሮ. የተራዘመ የፈሳሽ ለውጥ ልዩነት በሚያስፈልጋቸው መኪናዎች ውስጥ መሥራት ይፈቀዳል። በማምረት ውስጥ, አምራቹ YUBASE + ቤዝ ዘይትን, እንዲሁም ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ተጨማሪ እሽግ ይጠቀማል.

የምርመራው ውጤት እንደሚያሳየው ፈሳሹ በአገልግሎት ህይወቱ በሙሉ በፍጥነት ከመበላሸቱ የኃይል አሃዱን አስተማማኝ ጥበቃ አሉት። አምራቹ የሚቀባው ቅባት አሲድ በማስወገድ እና በመሳሪያዎቹ መካከል ያለውን ግጭት በመቀነስ በሞተሩ ውስጥ የተፈጠረውን ዝገት ለማስወገድ ይረዳል ብሏል። የኋለኛው በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በሚሠራበት ጊዜ ሸማቾች ለክፍሎቹ አስተማማኝ ጥበቃ ዋስትና ይሰጣቸዋል።

ዝርዝሮች

ስለ ምርቱ ቴክኒካዊ ባህሪዎች እና ባህሪዎች በአጭሩ

  • በ ACEA 7000 ዩሮ የ E4 እና E7-08 መስፈርቶችን ያሟላል;
  • ንጥረ ነገሩ በሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል ተፈቅዶለታል Mercedes-Benz 228.5, MAN 3277, Volvo VDS-3, Scania, Renault, ወዘተ.
  • የሰልፌት አመድ ይዘት መለኪያ በ 1,94% ክልል ውስጥ ይለያያል;
  • በ 15 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የአየር ሙቀት ውስጥ ያለው ጥግግት 0,8666 ግ / ሴሜ 3 ነው;
  • ቅባቱ ወደ -40 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ вязкость ባህሪያቱን ማጣት ይጀምራል, እና ብልጭታው እና ማብራት የሚቻለው ሞተር ወደ 220 ° ሲሞቅ ነው.

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

የዚክ ሰው ሠራሽ ዘይቶች ጥቅሞች ምንድ ናቸው?

  • የሞተሩ ቀላል ቀዝቃዛ ጅምር እና የሁሉም የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር አካላት ጥሩ ቅባት;
  • በከፍተኛ ጭነት እና ፍጥነት ቀጣይነት ባለው ስራ ወቅት የክፍሉን ውጤታማ ጥበቃ, ይህም ለስርዓቱ አገልግሎት ህይወት መጨመር አስተዋጽኦ ያደርጋል;
  • በቅባቱ የሙቀት-ኦክሳይድ መረጋጋት ምክንያት በሞተሩ ውስጥ የተቀማጭ ክምችቶችን መቀነስ ፣ እንዲሁም የሞተርን የውስጥ አካላትን ተጨማሪዎችን መጠቀም ፣
  • በፈሳሽ ዝቅተኛ ተለዋዋጭነት የተገኘው አነስተኛ የቅባት ፍጆታ;
  • የነዳጅ ፍጆታን መቀነስ በተገቢው የሞተር አሠራር ይቻላል;
  • አቀፍ.

የምርቱ ጉዳቶች በገበያ ላይ ከፍተኛ መጠን ያላቸውን የውሸት ምርቶችን ያጠቃልላል። በታዋቂነቱ ምክንያት ቅባቱ በድብቅ ወርክሾፖች ውስጥ መመረት ጀመረ እና ተጨማሪ ወደ መደብሮች ማድረስ በዋናው ፈሳሽ ሽፋን። የውሸት ሲገዙ ሸማቹ የእውነተኛውን ምርት ጥቅሞች በሙሉ ማድነቅ አይችሉም።

አናሎጎች

ዋናውን መግዛት ካልቻሉ ሌላ ማንኛውም ቅባት እንደ አናሎግ ሊያገለግል ይችላል። ዋናው ነገር ተመሳሳይ ባህሪያት ያለው, ተመሳሳይ መቻቻል ያለው እና እንደ ZIC ደረጃዎችን ያሟላ ነው. ሞተሮችን ለመሙላት የቤት ውስጥ መኪናዎችእንደ አናሎግ ፣ 10W40 የሆነ вязкость ክፍል ያላቸውን Лукойл ፣ ТНК ወይም Газпромнефть ዘይቶችን መጠቀም ይፈቀዳል። በውጭ አገር መኪናዎች ውስጥ ለመጠቀም, ጠቅላላ ኳርትዝ, ኤልፍ ወይም ሼል ሄሊክስ ዘይት መግዛት ይችላሉ, ሞባይል 1 እንዲሁ ተስማሚ ነው.

የውሸትን እንዴት መለየት ይቻላል?

የሐሰትን ከመጀመሪያው ቅባት ለመለየት አንድን ምርት በሚገዙበት ጊዜ ለሚከተሉት ይስጡ።

  1. ክዳን ያለው አሮጌ የሞተር ፈሳሽ መድሐኒት ካሎት ፣ ከዚያም ቅባት ከመግዛትዎ በፊት ሶኬቱን ከእርስዎ ጋር ወደ መደብሩ እንዲወስዱ እንመክራለን። አጭበርባሪዎች ይህንን የማሸጊያ ክፍል እንዴት ማስመሰል እንደሚችሉ ገና አልተማሩም። በሐሰት ምርቶች ውስጥ, የማኅተም ዘንጎች አለመኖራቸውን ለመደበቅ, ባርኔጣው በቀላሉ በጠርሙሱ ላይ ተጣብቋል. በአንገቱ ላይ የማጣበቂያ ምልክቶች ካሉ ምርቱን ከመግዛት እንዲቆጠቡ ፣ ምክንያቱም መያዣው በጣም ርካሽ «የማዕድን ውሃ» ወይም የተቀመረ ኦሪጅናል ቅባት ይይዛል።
  2. ፈሳሽ ከመግዛትዎ በፊት የምርት መለያውን ይፈትሹ.ብዙ ጊዜ አጭበርባሪዎች በመያዣው ላይ የሚያበቃበትን ቀን አያመለክቱም ፤ በአንዳንድ ሁኔታዎች አንድ ፊደል በምርት ስም ሊቀየር ይችላል። በአንደኛው እይታ, ይህ ልዩነት የማይታይ ነው, ስለዚህ መለያውን በጥንቃቄ ማጥናት አለብዎት. ሻጩ ይህ ከአዲስ አምራች የመጣ ምርት መሆኑን ካረጋገጠ ከመግዛት እንዲቆጠቡ እንመክራለን።
  3. ከመግዛቱ በፊት የቅባቱን ቀለም ይገምግሙ እና ያሸቱት። ከፍተኛ ጥራት ያለው የሞተር ፈሳሽ ወርቃማ ቀለም አለው, ጨለማ ከሆነ, ይህ የውሸት ስሪት ነው. እንዲሁም ኦሪጅናል ቅባቶች በትንሹ ሊታወቅ በሚችል መለስተኛ መዓዛ ተለይተው ይታወቃሉ። ሀሰተኛውን በተመለከተ ፣ አብዛኛውን ጊዜ ጠንከር ያለ ፣ ደስ የማይል የኬሚስትሪ ሽታ አለው።
  4. በቅርቡ ብዙ አጭበርባሪዎች በተለይ ገዢው ዋናው ብሎ እንዲያምን ለማድረግ ዘይትን በከፍተኛ ዋጋ ስለሚሸጡ የለብዎትም። ነገር ግን, ምርቱ በጣም ርካሽ ከሆነ, ስለመግዛቱ ጠቃሚነት ማሰብ አለብዎት.በጣም ዝቅተኛ ዋጋዎች አስደንጋጭ መሆን አለባቸው.
  5. ዘይቱን አስቀድመው ከገዙት, ​​ኦሪጅናል ወይም የውሸት መሆኑን ለማረጋገጥ መሞከር ይችላሉ. ፈሳሹን ጠርሙስ በማቀዝቀዣ ውስጥ ለ 5 ሰዓታት ያስቀምጡ. ተተኪ በሚሆንበት ጊዜ ቁሱ ግልፅነቱን ያጣል እና ይቀዘቅዛል። እና ሙሉ በሙሉ ካልተጠናከረ ፣ ከዚያም በእቃው ውስጥ በከፍተኛ вязкость መጥፋትን ያሳያል። የመጀመሪያው ምርት በትንሹ ይጨልማል ወይም ሙሉ በሙሉ ግልጽ ይሆናል. በዚህ ሁኔታ, ውፍረት በጣም ቀርፋፋ ይሆናል. ይህ የውሸትን ከመጀመሪያው የመለየት መስፈርት እንደ ዋናዎቹ ይቆጠራል.
  6. በተናጠል, ስ vis ግነቱ መነገር አለበት. አስመሳይ ነገሮች ከመጀመሪያዎቹ ፈሳሾች ይልቅ በትንሽ ውፍረት ተለይተው ይታወቃሉ። እንዲህ ዓይነቱ ቅባት በማሽኑ ሞተር ውስጥ ሲፈስ በሲስተሙ ውስጥ ያለው ግፊት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል.ጠርሙሱን ከይዘቱ ጋር በማወዛወዝ ስ vis ትን መመርመር ይችላሉ. በቆርቆሮው ውስጥ ያለው ቅባት በከፍተኛ ሁኔታ እየረጨ መሆኑን ካስተዋሉ ምናልባት ምናልባት የውሸት ነው።

የዘይት ዋጋ

የቅባቱ ዋጋ የሚወሰነው በጠርሙሱ መጠን, በአይነቱ እና ምርቱን በሚገዙበት ሱቅ ላይ ነው. ሊትር ፈሳሽ አማካይ ዋጋ ከ200–300 ሩብልስ ነው, ሊትር እቃ ከ 900–1300 ሩብልስ ነው, እና 6 ሊትር ጠርሙስ ለተጠቃሚው 1400–1800 ሩብልስ ያስወጣል.

በቅርብ ዓመታት ውስጥ የሞተር ዘይቶች በሚሸጡበት የሩስያ ገበያ ላይ ብዙ የተለያዩ ምርቶች ታይተዋል. ዝርዝሩ ተዘርግቷል, እና አሁን ከመደበኛው ዘይቶች «ሞቢል», ሼል, ሊኪ ሞሊ በመኪና ሽያጭ መደርደሪያ ላይ እንደ «Лукойл», «Xado», Ravenol, ZIC እና ሌሎችም አሉ.

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ZIC ዘይቶች እንነጋገራለን. ስለእነሱ ግምገማዎች ብዙ ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን ይገልፁልናል ፣ እንዲሁም ከየትኞቹ መኪኖች እና ሞተሮች ጋር መጠቀም የተሻለ እንደሆነ ይነግርዎታል። እንዲሁም አምራቹ ምን አይነት ባህሪያት እንዳሉት እና ይህንን በሩስያ ውስጥ ለሚሰሩ ወይም የናፍታ ሞተሮች መጠቀም ጠቃሚ ለመወሰን እንሞክራለን.

መነሻ

ለመጀመር የዚሲሲ ዘይቶች ከደቡብ ኮሪያ የመጡ ናቸው። ይህ የምርት ስም በ 1962 የተመሰረተው የኤስኬ ኮርፖሬሽን ነው። በዘይት ምርት ላይ ያተኮረ ነው, ግን ቅባቶችን በማምረት ላይ ይገኛል — ከ 1995 ጀምሮ በ ZIC ብራንድ ለገበያ ቀርበዋል. አንድ ትልቅ ጥሬ ዕቃ መሠረት በመኖሩ አምራቹ የራሱን ቤዝ ዘይቶችን ይጠቀማል ለእነሱ ውጤታማ ተጨማሪዎች ፓኬጆችን ያዘጋጃል። በሕልውናው የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ኤስኬ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የነዳጅ ማጣሪያ ቴክኖሎጂዎችን አግኝቷል, በኋላ ግን የራሱን ቴክኖሎጂ ፈጠረ, በዚህ መሠረት ዘመናዊ የዚክ ሞተር ዘይቶች ተፈጥረዋል.ስለእነሱ ግምገማዎች ግልጽ ያደርጉታል የሚመረቱ ቅባቶች በጣም ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ናቸው, የውሸት መግዛት ከቻሉ ግን ስለዚህ ጉዳይ በተናጠል እንነጋገራለን.

ጥልቅ ካታሊቲክ ሃይድሮክራኪንግ ቴክኖሎጂን ወደ ምርት በማስተዋወቅ ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት ማግኘት ተችሏል። በተለይም ከፍተኛ вязкость ኢንዴክስ ያለው ዘይት መፍጠር ይቻል ነበር — የምርት ባህሪያቱን እና ቴክኒካዊ አመልካቾችን በከፍተኛ አሉታዊ እና አወንታዊ የሙቀት መጠን ይይዛል። ስለዚህ እንዲህ ዓይነት ዘይት ያላቸው ሞተሮች ከመስኮቱ ውጭ ከዜሮ በታች ባለው የሙቀት በተቀላጠፈ እና በፍጥነት ይጀምራሉ.

መገለጥ በተግባር

በግምገማዎቹ ውስጥ የዚአይሲ ዘይቶች በተጠቃሚዎች እንደ ሰው ሠራሽ ናቸው ፣ ምንም እንኳን በእውነቱ ሃይድሮክራክተሮች ናቸው። ሆኖም ግን, በሰንቴቲክስ እና በሃይድሮክራኪንግ መካከል ያለው መስመር በአምራቾቹ እራሳቸው እየደበዘዙ ነው.እና ምንም ስህተት የለውም. ብዙ አምራቾች በማሸጊያው ላይ ዘይቱ ሰው ሠራሽ ነው ይጽፋሉ ፣ ነው። የሃይድሮክራክድ ዘይቶች ርካሽ ናቸው ነገር ግን እንደ ሰው ሠራሽ ዘይቶች ተመሳሳይ አፈጻጸም ያቀርባሉ። ብቸኛው ጉዳታቸው አጭር የአገልግሎት ዘመናቸው ነው። የሃይድሮክራኪንግ ዘይቶች የስራ ባህሪያቸውን በግምት ከ20-30% በፍጥነት ያጣሉ ፣ ከ 8-10 ሺህ ኪሎሜትሮች በኋላ እንዲቀይሩ ይመከራል (ተራ ሰው ሰራሽ ጪረቃዎች 15 ሺህ ኪሎ ሜትር ያህል ያገለግላሉ)።

የዚህ ብራንድ ምርቶች ብዛት አሁንም ከፊል-ሠራሽ (синтетический) እንደያዘ ልብ ይበሉ። የማዕድን ዘይቶች, የስርዓት ማጽጃ ምርቶች እና እንዲያውም የማስተላለፊያ ዘይቶች ZIC ወደ የትኛውም ጭብጥ መድረክ በመሄድ እንደሚመለከቱት በአዛርተሩ ውስጥ ያሉ አብዛኛዎቹ ምርቶች ግምገማዎች አዎንታዊ ይሰበስባሉ።

ምርቱ ከማንኛውም አይነት ሞተር ጋር — ነዳጅ, ናፍጣ, ቱርቦ ወይም ከባቢ አየር ጋር አብሮ መጠቀም ይቻላል.ቅባቱ ለጀርመን, ኮሪያ, ጃፓን እና አውሮፓውያን መኪኖች ተስማሚ ነው. አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች በተሳካ ሁኔታ ይጠቀማሉ የሩሲያ መኪኖች ZIC ዘይት. በተመሳሳይ ጊዜ, ግምገማዎች አዎንታዊ ሆነው ይቆያሉ, ምንም እንኳን አሉታዊ ነገሮች ቢኖሩም.

የአፈጻጸም ባህሪያት

ግን አምራቹ ራሱ የሚያመለክተው ጥራትስ? በጣም ታዋቂ ከሆኑ ምርቶች ውስጥ አንዱ ለናፍታ እና ለነዳጅ ሞተሮች ዚአይሲ ቅባት ነው። የሙቀት መጠኑን እስከ -35 ዲግሪዎች መቋቋም ይችላል, ስለዚህ በሩሲያ ሰሜናዊ ክልሎች ታዋቂ ነው. ያም ማለት በተጠቀሰው የሙቀት መጠን, የቅባቱ ፈሳሽነት ይጠበቃል, ስለዚህ የዘይት ፓምፑ በቀላሉ ቅባት በሲስተሙ ውስጥ ይጭናል, በዚህም ምክንያት ሞተሩ ያለችግር ይጀምራል.

ስለ вязкость በከፍተኛ ሸክሞች እና ሙቀቶች ከተነጋገርን, እዚህም, ዘይቱ መበጥበጥ የሚቋቋም ጠንካራ ፊልም ሊያቀርብ ይችላል.ቅንብሩ የሞተርን አፈፃፀም የሚያሻሽሉ እና የዘይቱን ስርዓት ለኤንጂኑ ጎጂ ከሆኑ ክምችቶች ኦሪጅናል ንቁ ተጨማሪዎች ጥቅልን ያጠቃልላል። በተጨማሪም የዚክ ቅባቶች ኃይል ቆጣቢ ናቸው, ስለዚህ በሚሠሩበት ጊዜ, የግጭት ኪሳራዎችን ይቀንሳሉ እና የሞተርን አገልግሎት ያራዝማሉ. ሰው ሠራሽ ZIC አዎንታዊ ግምገማዎችን እየሰበሰበ ያለው መሆኑ ብቻ አይደለም። ዘይቱ ሁሉም የምስክር ወረቀቶች እና ማረጋገጫዎች (ኤፒአይ, ACEA, ISLAC) አለው, ይህም በአለም ብራንዶች መኪናዎች ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውል ያስችለዋል.

ዘይት ZIC: ግምገማዎች

ምንም እንኳን የምርቱ ብዙ ቁጥር ያላቸው አወንታዊ በመላው ዓለም አጠቃቀሙ ሰፊ ልምድ ቢኖረውም, አንዳንድ አሉታዊ ባህሪያት አሉት. ሁለቱንም የ ZIC ምርቶች አወንታዊ እና አሉታዊ ገጽታዎች እንመለከታለን.እና ከጉዳቶቹ እንጀምራለን.

በ ZIC ዘይቶች ጉዳቶች ላይ

ግምገማዎች ስለዚህ ጉዳይ ሊነግሩን ይችላሉ። ዘይቱ ዋጋው ከመጠን በላይ ነው, ይህም ከበስተጀርባ ጎልቶ ይታያል ዝቅተኛ ዋጋዎችሌሎች ምርቶች. በአማካይ 1600-1700 ሩብልስ ለ 4-ሊትር ቆርቆሮ መከፈል አለበት. አንዳንድ ጊዜ የግዳጅ ሞተሮች ባለቤቶች በግምገማቸው ውስጥ ይጽፋሉ: «ZIC 10W-40 ዘይት ወደ ብክነት ይሄዳል.» በአንዳንድ መኪኖች ላይ ማቃጠል እንደሚከሰት ልብ ይበሉ, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ሥራ ወቅት የነዳጅ መጠን መቀነስ ከኤንጂኑ ዝቅተኛ ጥራት ማጣት የተያያዘ ነው. የዘይት መጥረጊያ ቀለበቶች … አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች ፈጣን ኦክሳይድ እና የዘይቱን እርጅና ያመነጫሉ, ይህም በሩሲያ ዝቅተኛ ጥራት ያለው ሊረጋገጥ ይችላል. ምናልባትም አምራቹ በሩሲያ ውስጥ ቤንዚን ሊሟሟ የሚችል የመሆኑን እውነታ ግምት ውስጥ አላስገባም ፣ እና ይህ የዘይቱን ውጤታማነት ይነካል። ደህና, ሰው ሠራሽ ዘይቶች የንጽሕና ባህሪያት በቂ አይደሉም.ቢያንስ እንደዚህ ያሉ ግምገማዎች አሉ. ZIC እንዲሁ ጥቅሞች አሉት ፣ እሱም ከግምገማዎች የምንማረው።

አዎንታዊ ባህሪያት

  1. በሚሠራበት ጊዜ የድምፅ መጠን መቀነስ.
  2. ለስላሳ እና የበለጠ የመለጠጥ ሞተር አሠራር.
  3. በተለመደው ሞተር ላይ, ፍጆታ አለ, ነገር ግን በ 10 ሺህ ኪሎሜትር ከአንድ ሊትር አይበልጥም.
  4. ምርቱ ቀስ በቀስ ወደ ጥቁር ይለወጣል. ይህ ለዘይቱ በቂ ያልሆነ የማጽዳት ችሎታዎች ምክንያት ነው, ምክንያቱም ጥቁር ዘይት በዋነኝነት የሚናገረው የነዳጅ ስርዓቱን ከካርቦን ክምችቶች ማጽዳት ነው.
  5. በረጅም ጊዜ ቀዶ ጥገና, ዘይቱ ከሌሎች ተመሳሳይ ቅባቶች በበለጠ ንብረቱን ያጣል.

ስለ ZIC ዘይት (ከፊል-ሲንቴቲክስ) ግምገማዎች የበለጠ አዎንታዊ መሆናቸውን ልብ ይበሉ.ጥቂት አሽከርካሪዎች ስለ ምርቱ ብክነት ቅሬታ ያሰማሉ, ነገር ግን የተቀሩት የአውቶፎረም ታዳሚዎች ደስተኛ ናቸው. ነገር ግን ከሁሉም በላይ ስለ ሰው ሠራሽነት ይናገራሉ. ስለዚህ, ከዚህ አምራች አንድ ምርት ሲገዙ, ለሰው ሠራሽ ዘይቶች ምርጫ መስጠት የተሻለ ነው. ላይ ያለውን ቅባት በተመለከተ ማዕድን መሠረት, ከዚያም በአጠቃላይ በተግባር ብዙም ጥቅም አይውልም እና በመኪና ውስጥ ለመሮጥ ብቻ ተስማሚ ነው, እና ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ አይውልም.

በሩሲያ ውስጥ በጣም ተወዳጅ ከሆኑት ምርቶች አንዱ ZIC XQ ዘይት ነው. ስለ እሱ ያሉ ግምገማዎች እርስ በርሳቸው የሚጋጩ ናቸው, ምንም እንኳን አሁንም የበለጠ አዎንታዊዎች ቢኖሩም. የመኪና ባለቤቶች የሀገር ውስጥ ምርትስለ ዘይት ጭስ ቅሬታ. ርካሽ በሆኑ ምርቶች ከተተካ በኋላ ቆሻሻው ይቆማል. ነገር ግን, ይህ ለ ВАЗ መኪናዎች እውነት ነው — በ ZIC XQ መሙላት አለመቻል የተሻለ ነው.

Коробка передач ዘይቶች

የማስተላለፊያ ዘይቶች ብዙም ተወዳጅ አይደሉም, ይህም ምክንያታዊ ነው, ምክንያቱም እጅግ በጣም አልፎ አልፎ መለወጥ ያስፈልጋቸዋል. ለየት ያሉ አዎንታዊ ነገሮች አሉ. መድረኮቹን ካነበቡ በኋላ, አሉታዊ አስተያየቶችን ማግኘት አልተቻለም. በሳጥኑ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን ዘይት በሚተካበት ጊዜ (ከ50-60 ሺህ ኪሎሜትር በኋላ መቀየር ያስፈልገዋል), በመኪናው ላይ ያሉት ማርሽዎች የበለጠ በተቃና ሁኔታ እንዲበሩ ይደረጋል. በተጨማሪም, ምርቱ የብረት ብናኝ ከሳጥኑ ውስጥ ያስወግዳል, ይህም ቀድሞውኑ ጥሩ ነገር ነው.

ማጠቃለያ

, ZIC 5W40 ዘይቶች እና ሌሎች vis ቶች በጣም የተሻሉ አይደሉም, ግን በእርግጠኝነት መጥፎ ተብለው ሊጠሩ አይችሉም.እንደ ሊኪ ሞሊ ወይም ሼል ባሉ በጣም ውድ ቅባቶች ምክንያት እነዚህ ምርቶች ብሎ ማሰብ ስህተት ነው. የዚክ ቅባትን በ 5-ነጥብ መለኪያ ላይ ከገመገምን, ከዚያም ጠንካራ አራት ሊሰጥ ይችላል, ግን በግልጽ ወደ አምስቱ አይደርስም.

የውሸት

ከላይ የተገለጹት ሁሉም ባህሪያት, ባህሪያት እና ግምገማዎች ለዋናው ዘይት ብቻ የሚተገበሩ ልብ የሚገባው ነው. ነገር ግን በገበያ ላይ የውሸት ወሬዎችም አሉ። እና ምንም እንኳን አምራቹ ስለ ኦሪጅናል ልማት ቢጨነቅም ኮንቴይነሮችን ከሐሰት ጋር ለማባዛት አስቸጋሪ ቢሆንም በጣም የተለመዱ ናቸው። የውሸት ZIC ዘይት የመግዛት እድሉ በጣም ከፍተኛ ነው, ስለዚህ አንድ ምርት በሚመርጡበት ጊዜ በመጀመሪያ ለማሸጊያው እና ለመከላከያ ምልክቶቹ ትኩረት መስጠት አለብዎት.

ዘይቶችን በኦፊሴላዊ የሽያጭ ቦታዎች ብቻ ይግዙ ፣ እና ሻጩ ቼክ እንኳን ሊሰጥዎ በማይችልበት በገበያ የሆነ ቦታ አይደለም። እና አንድ ተጨማሪ ነገር: የሐሰት ምርቶች ብዙውን ጊዜ በፕላስቲክ እቃዎች ይሸጣሉ. በብረት ጣሳዎች ውስጥ, ኦሪጅናል ያልሆነ ቅባት እጅግ በጣም አናሳ ነው. ባጠቃላይ ፣ ግምገማዎች ብዙ ጊዜ የሚያጋጥሙትን የውሸት 5W30 ጥሩ ይናገራሉ። ብዙ የመኪና ባለቤቶች የመኪናውን ተለዋዋጭነት ለማባከን እና ለመቀነስ የሚጠቀሙበት вязкость ያለው ምርት ነው ፣ እና በትንሽ የሙቀት መጠን ወፍራም ይሆናል። ይህ ሁሉ ስለ ውሸት ይናገራል. በዚህ вязкость ውስጥ ቅባቶች ያላቸውን ተወዳጅነት ከግምት ውስጥ በማስገባት አጭበርባሪዎች እነዚህን ዘይቶች ለማስመሰል እየሞከሩ ነው። ስለዚህ, ስለ ምርጫው በጣም መጠንቀቅ አለብዎት, ከዚያም የመኪናዎ ሞተር ከአዲሱ ውጤታማ በትክክል ይሰራል.

Aceite de motor zic a. Aceite de motor ZIC. Precios del aceite de motor ZIC

Podemos decir con confianza sobre Ingo: ¡nuestro hombre! Sólo сказки, sin saber una palabra de ruso, podrían apresurarse después de la segunda Educación más alta desde Seúl no en cualquier lugar, sino hasta San Petersburgo. En la Capital Cultural de Rusia, logró aprender ruso en una época impensable, ir a la Universidad, conguir un trabajo como guía turístico para turistas extranjeros en Peterhof y, finalmente, obtener el codiciado диплом.

Hace diez años, fue Ingo quien profetizó que la major exportación en Corea no serían los productos electrónicos ni los automóviles, ¡sino los productos del petróleo! Hablemos de ellos.

-Qué tipo de aceites nos suministran desde Corea? ¿Igual que en otros países?

¡Отро! — деклара де рапенте Инго. — Pero no en el sentido de «mejor o peor». Es solo que tenemos tanto productos globales que son aptos para un uso generalizado como especiales, desarrollados teniendo en cuenta las specificidades del clima y la flota de vehículos Regional.

Por ejemplo, en Corea no Requieren aceites con las aprobaciones de los fabricantes de automóviles europeos, y en Rusia no pueden ir a ningún lado sin ellos. Es por eso que para cada importador preparamos una línea de aceites creada específicamente para él.

-¿Cómo valora el combustible ruso?

Viajo mucho por Rusia, más a menudo por Moscú. Нет tengo ninguna queja sobre el горючие местные. Y los aceites ZIC se llevan bien con eso.

-¿Quién es más trabajador, los rusos o los coreanos?

¡No puedes decir eso! Sí, los coreanos son considerados adictos al trabajo locos que viven en el trabajo.Esto ya es un estereotipo: una persona ve a un coreano por primera vez, pero sabe con certeza que pasa la noche en la oficina y no se va de vacaciones en absoluto. Aunque hay algo de verdad en esto: hasta hace muy poco, así es excamente como trabajábamos. Vacaciones no más de quince días al año, además, se tomaba en partes. Tenemos esa mentalidad, probablemente esté en nuestro ADN. Pero Corea está luchando con esta «dolencia»: los adictos al trabajo ahora están siendo expulsados ​​de vacaciones casi por la fuerza.

En cuanto a los rusos, las cosas no están tan mal. Su rendimiento es una vez y media superior al de los europeos. Los mexicanos están a la cabeza aquí, los coreanos son el segundo y los rusos están en algún lugar entre los diez primeros.

-Los Botes de Metal Reconocibles ZIC ya no están a la venta. ¿Por qué te cambiaste al plástico?

Estamos rompiendo estereotipos. Mucha gente tiene la impresión de que el aceite en latas es algo puramente oriental, para «mujeres japonesas» y «mujeres coreanas».Por tanto, Preferimos una revolución planificada a la evolución, que llevábamos tres años preparando. Cambiar un bote por otro es tan fácil como pelar peras. Pero en este caso, estamos ofreciendo un producto de una fórmula completetamente nueva. Al comprar un producto mejorado en un bote viejo, rara vez alguien prestará atención a las mejoras; así es como funciona la psique humana. Y un nuevo bote, e incluso con un contenido cualitativamente nuevo, será notado por todos.

-Qué pasa con los diversos aditivos que los fabricantes externos sugieren comparegar a aceites de motor?

¿Debería comparegar medicamentos al aceite ZIC? — Ingo se encoge de hombros.- Las trato como Vitaminas que mejoran algo, pero nadie sabe realmente cómo y qué afectan. No llevamos a cabo ninguna researchación especial. Si una persona quiere соглашение algo a nuestra mantequilla, quién se lo prohibirá? Pero entonces, no tengo quejas sobre nosotros.

-No es ningún secreto que en tiempos de cris muchos toman lo más barato …

Aquellos que creen que todo el mundo se apresurará a comprar cosas absolutamente baratas, sin prestar atención tal o las propiedades producto, están equocados.De alguna manera, la cris incluso juega en nuestras manos, ya que tenemos muchas cartas de triunfo que otros no tienen. Por ejemplo, nosotros mismos producimos el aceite base e incluso lo suministramos a las empresas más grandes del mundo. Al mismo tiempo, los aceites ZIC tienen buen valor Precios y calidad. Y esto es mucho más importante que una simple etiqueta de Precio Basura.

-Cuánto dura el petróleo coreano?

Hubo un tiempo en Corea que creíamos que una persona debería vivir mucho tiempo.Pero luego pensaron: ¿por qué, si estás enfermo y desamparado? Y cambiaron el enfoque: en primer lugar, debes ser feliz y, al mismo tiempo, vivir mucho tiempo. Después de todo, la felicidad está en primer lugar y no la búsqueda de la longevidad a cualquier Precio. Tengo que viajar mucho, de Bakú a Á Amsterdam, y sé que el enfoque de la frecuencia de los cambios de aceite puede ser diferente. Parecería que los barriles son los mismos, pero en un lugar el aceite se cambia después de 5,000 km, y en otro, después de 25,000 km.Probablemente todo el mundo ve la felicidad a su manera.

SK Corporation inició su actividad en los años 60 del siglo pasado. Fabricabaubricantes solo con su propia tecnología. Hoy en día, la empresa se está desarrollando activamente, lanzando especies más nuevasubricantes de motor para diferentes autos … Según las revisiones de los propietarios de automóviles, las características de los aceites ZIC son bastante ladadámbiguas: fuera de toda duda, por otro lado, el producto no siempre cumple con los Requisitos de las condiciones rusas.

La empresa coreana comenzó a vender sus productos en Rusia en 1995. Los entusiastas de los automóviles nacionales vieron por primera vez en el mercado aceite semisintético ZIC 5W40. Rápidamente se hizo Popular y en requirea. La composición includeye aditivos especiales que allowen su uso en motores de cualquier tipo, independientemente del tipo de combustible.

Beneficios, propiedades y características de los aceites ZIC

Лубрикант-жидкость, уменьшающая коэффициент трения лас-пьез.Esto fue posible gracias a los elementos especiales antifricción Incluidos en la composición. Como resultado, aumenta la eficiencia del motor de combustión interna y aumenta su потенция. El горючий se ahorra importantamente.

Cualquier aceite ZIC contiene sustancias que protegen el motor de forma fiable. Las propiedades delubricante permanecen inalteradas incluso en condiciones de funcionamiento specificmente Difíciles. El fabricante afirma que la protección del motor no se Detendrá incluso si se ha aumentado el intervalo de drenaje.

ZIC reduce la vibración unidad de poder, reduce el ruido extraño. Como resultado, el automóvil comienza a funcionar con mayor dinámica y el viaje se vuelve más cómodo.

Debido al bajo valor del coeficiente de empración, hay un ahorro Mongativo del fluidoubricante, no desaparece por ningún lado, rara vez es necesario rellenarlo.

No se acumulan depósitos dañinos en las paredes internas del motor.

Todos los tipos de aceite de motor Zic se han probado en centros en el extranjero.La calidad ha sido confirmada por las pruebas realizadas.

Defectos

Al operar el aceite ZIK, los automovilistas notaron las siguientes propiedades negativas:

  1. El costo es demasiado alto. Нет todos los entusiastas de los automóviles pueden comprar unubricante de este tipo.
  2. En ocasiones te encuentras con productos de baja calidad, con propiedades que no cumplen con las características declaradas. Este fenómeno se asocia a menudo con la presencia de productos falsificados a la venta.

Además, es diffícil arrancar el motor en climas fríos. Esto es specialmente cierto en áreas donde la temperatura desciende por debajo de los 30 градусов. Y en una falsificación, es posible que el motor no arranque incluso en una helada de 20 grados. El aceite multigrado ZIK no es adecuado para funcionar a temperaturas bajo cero. Se congela, el motor deja de arrancar. Tenemos que calentar el cárter.

Producción de aceites ZIK

Debe decirse que la gama de productosubricantes fabricados en Corea del Sur es bastante ampia.Sobre el Mercado ruso puedes encontrar varios tipos hoy:

Por supuesto, esta no es la lista Complete de productos coreanos. Cada especie tiene sus propias características, tiene propiedades individualuales.

La empresa desarrolla constantemente nuevas muestras para laubricación de trenes de Potencia. El desarrollo cada vez más avanzado de composicionesubricantes aparece constantemente en la lista, que luego se Implementan en el mercado automotriz.

Al comprar, se deben tener en cuenta no solo todas las características de los aceites ZIC, sino también el hecho de que nadie está assegurado contra la compra de productos falsificados.Por lo tanto, es mejor comprarlo en un distribuidor real o visitar tienda especial … Como ya se mencionó, hay una gran cantidad de falsificaciones en el mercado ruso que no cumplen con los Requisitos y estándares establecidos.

Aceites automotrices ZIC de Fabricante coreano SK Lubricants актуализируется на рынке смазочных материалов и на трубах и смазочных материалах. Todos los productos ZIC han sido probados y aprobados por muchos fabricantes. автомобили … Y en fábricas de automóviles Los aceites para automóviles Hyundai и KIA ZIC используют основание como aceites.

Producción, propiedades y características del aceite para automóviles ZIC.

La corporación SK utiliza especial процес технологического процесса, пор ло ке се льва а кабо ла максима очистка де лас фракционес де асеит и су процесаменто пор эль метод де гидрокракео каталитический. Mediante el uso de esta tecnología (denominada VHVI), la estructura y las características de calidad del aceite base se modifican por Completeto a nivel молекулярный. El aceite ZIC se считает sintético, pero sería más righto clasificarlo como aceite de hidrocraqueo.Las propiedades de este aceite para automóviles son idénticas в лас-де-лос-карбохидратос Completetamente sintetizados (PAO), pero a un costo mucho menor.

La tecnología VHVI fue completetamente desarrollada y Patentada por ingenieros de SK. Según él, el refinado de petróleo se lleva a cabo de la siguiente manera: el producto de petróleo crudo pasa por varias etapas de процесамьенто, являющийся составным элементом результата и ла салида es un aceite base del grupo III.

Основные принципы вентиляции двигателя ZIC:

  • uso de un pquete de aditivos moderno;
  • pureza química al más alto nivel;
  • debido al uso de este aceite, la vida del motor aumenta;
  • baja formación de depósitos y depósitos;
  • reducción del ruido del motor.

Hasta hace poco, una característica del aceite para automóviles ZIC era un contenedor de embalaje de metal. Pero hoy se decidió cambiar el empaque. Según el fabricante, el nuevo empaque es completamente ergonómico, tiene un Disño Удобный и функциональный, una abertura bien pensada para verter y solo se utiliza plástico de alta calidad para su fabricación. Además, las designaciones en la etiqueta de información siguen siendo las mismas. También proporciona color y clasificación digital embalaje para una elección más Удобный для части компрадора.

Типы автомобилей для автомобилей

Продукты ZIC включают в себя все важные категории:

  • aceite de motor de automóvil para vehículos ligeros;
  • лубрикантов для транспортных средств;
  • лубрикантов para maquinaria agrícola;
  • Aceites de motor para vehículos de motocicleta;
  • ациты промышленные;
  • aceites de transmisión;
  • líquidos especiales;
  • fluidos hidráulicos;
  • грас.

Según los consumidores rusos, el aceite de motor ZIC es bastante asequible, adecuado para muchas marcas de automóviles. Entre todas las Reseñas de los clientes, solo se puede identiftificar una desventaja seria: la presencia de falsificaciones en el mercado. Por lo tanto, al elegir el aceite, asegúrese de prestar mucha atención al empaque y la etiqueta. Además, es mejor realizar una compra en puntos de venta de confianza especializados en la venta de automoción oubricantes.O incluso compre directamente a los distribuidores de la corporación.

El aceite Zeke es producido por la empresa surcoreana SK Corporation. Esta empresa remonta su history a 1960. Luego, por primera vez, se presentó su propia y exclusiva tecnología para la producción de aceite base. Hoy en día, la compañía se está desarrollando dinámicamente, ofreciendo varios, en cuya producción se utiliza tecnología moderna para processing productos Derivados del petróleo: hidrocraqueo catalítico.

1 Ventajas y características del aceite de motor ZIC

SK Corporation ingresó al mercado nacional en 1995, Presentando nueva aceite de motor ZIC 5w40, semisintético, que rápidamente ganó la simpatía de los automovilistas. El aceite se caracteriza por una alta características de presentación debido al uso de un paquete de aditivos moderno. Los aceites de motor ZIK tienen un índice VHVI internacional, que indica el nivel de viscosidad óptimo para la operación. Отра «tarjeta de visita» de la empresa coreana es el embalaje original en forma de latas con logo corporativo y características del producto.

El aceite más Popular de este fabricante coreano en nuestro mercado sigue siendo el aceite 5w40. Специально для различных типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе для двигателей внутреннего сгорания.

En su composición, ZIC 5w40 содержит дополнительные антикоррозионные средства, антиоксиданты и детергенты, которые вносят свой вклад в альтернативный детергент и респиратор с окружающей средой.

Como se desprende de varias pruebas realizadas por Expertos Independientes de diversas publicaciones automotrices, el aceite de motor de la marca ZIC XQ 5w40 puede содействия значительному изменению температуры двигателя и условиям защиты окружающей среды, и снижению давления нет никаких испарений и нет формы.Depósitos de carbón en las paredes internas del cilindro Grupo de Pistones del Motor. Como los aceites de muchos otros fabricantes conocidos, Zeke 5w40 contiene un modificador antifricción especial. Con su ayuda, los processos de fricción en el motor se reducen importantamente, además, dicho aceite es totalmente совместим с las piezas de caucho y polímero en el sistema del motor.

Entre los automovilistas, el ZIC 5w40 se считает una especie de medio dorado. Tiene todas las cualidades necesarias para garantizar el funcionamiento normal del motor, sin embargo, según algunos Expertos y propietarios de automóviles, es inferior en calidad a algunos Compettidores, в частности, los aceites Castrol y Bardahl al vismo índ.

Al elegir un aceite, en primer lugar, debe prestar atención a los Concjos del fabricante del automóvil y al intervalo de reemplazo. Zeke 5w40 debe cambiarse cada 10 мил-километров. Эти двигатели рекомендуются для производителей из Huyndai y Kia Motors, которые используются в новых двигателях. Las pruebas han demostrado que este aceite es adecuado для различных моделей автомобилей, включая Volkswagen, Skoda, Mercedes и т. Д. Además, la version del aceite sintético ZIC XQ FE fue especialmente desarrollada para unidades de gasolina de la marca Ford.

2 Общее описание моторных масел ZIC

ZIC XQ LS 5w30 включает в себя уменьшение содержания азуферных компонентов и сульфатных компонентов. El aceite se Recomienda tanto para diésel como para gasolina y con un alto grado de cumplimiento de las normas medioambientales Euro-4. Las características allowen que se utilice durante toda la temporada, además, algunos automovilistas notan una disminución en el nivel.

ZIC 0WD — это специальный двигатель для домашних условий.Se utiliza Principalmente para unidades de gasolina con turbocompresor instalado, fabricadas en base con la adición de un paquete equilibrado de aditivos especiales, lo que permite su uso en temperaturas especialmente bajas.

ZIC Hiflo 10w30 — semisintético, который предназначен для различных модификаций бензина … Posee condiciones de temperatura óptimas de alta calidad y alta viscosidad. Pero es más caro que los aceites de otros fabricantes con características de rendimiento similares, por ejemplo, Mobil Super S.Según algunos informes, ha fiebre alta solidificación y nivel alto «envejecimiento» del material de relleno.

ZIC SD 5000 представляет собой единый двигатель, разработанный на основе мезкла-базиса высоких вязкостей и современных современных технических средств. Вы можете использовать основные двигатели, работающие на дизельном топливе с высоким двигателем и потенциалом, производственным оборудованием, конструктивным оборудованием Komatsu (экскаваторы, бульдозеры, камионы и т. Д.).

Trabajo правильное движение двигателя зависит от многих факторес, uno de los cuales es la calidad del aceite utilizado.Правильно адаптироваться к параметрам Lubricación ICE mejorará las propiedades operativas de la unidad y aumentará su vida útil. En este artículo te contamos qué son los semisintéticos y sintéticos ZIC 10W40, cuáles son sus desventajas y qué propiedades tienen losubricantes de esta línea.

[Esconder]

Descripción de descifrado 10W40

Algunos especificaciones técnicas y las características operativas del aceite de motor ZIC se pueden encontrar en la descripción de la decodificacion seón.Los primeros caracteres 10W означает, что характеристики viscosidad cuando la temperatura del aire desciende a -25 ° C. El número 40 denota el límite superior de temperatura alta alta para el uso de la sustancia, hasta + 40 ° C .Вращение молекул возможно при температуре -20 ° C и емкости жидкости до -30 ° C. La preocupación ha estado operando desde 1962 y hoy se considera una empresa petroquímica líder.La producción deubricantes y otros fluidos para máquinas se organó в 1995 году. Tres años después, comenzaron las ventas de aceites de motor en Rusia, y en 2009 se abrió la empresa, дочерняя компания SK Lubricants, que promueve la marca en los países la ex URSS. .. Актуально, опера опера с ежедневным циклом 11 дней.

Los semisintéticos del fabricante ZIC se han generalizado tanto gracias a la tecnología con la que se fabrica el producto. Estamos hablando de un processingamiento profundo de petróleo, producido por hidrodesparafinado e hidrocraqueo catalítico.El uso de esta técnica permite cambiar la composición молекулярного продукта y acercar sus características a las sintéticas, mejorando al mismo tiempo el rendimiento y la eficiencia del смазка.

Los aceites fabricados por la empresa cumplen los Requisitos de todos los estándares disponibles en la actualidad, y en algunos casos los superan.

Elubricante ha recibido aprobaciones para su uso en motores de automóviles como Mercedes-Benz, Porsche, Volkswagen, Renault, Volvo, Scania, BMW и т. Д.Además, la línea 10W40 se считает una de las más populares entre los consumidores. Mediante el uso de tecnologías modernas durante la fabricación, el funcionamiento de los bienes de la empresa permite mejorar la funcionalidad motores de maquina y librarlos de ruidos extraños.

Процесс протекания жидкости двигателя ZIC находится в открытом виде на канале Weimar547.

Formas de emisión y artículos

El aceite de motor ZIC con una viscosidad de 10W40 is disponible en el mercado en botellas de uno, cuatro, seis y veinte litros.Si es necesario, un comprador mayorista puede pedir un barril de grasa de 200 литров.

Números de artículo:

  • 137210;
  • 132622;
  • 172622;
  • 162622;
  • 132660;
  • 162660;
  • 172660;
  • 132666;
  • 162666;
  • 132658;
  • 162658;
  • 172658;
  • 132607;
  • 162607;
  • 172607;
  • 132620;
  • 162620;
  • 172620;
  • 133128;
  • 163128;
  • 173128;
  • 137144;
  • 167144;
  • 177144;
  • 133393;
  • 163393;
  • 173393;
  • 133129;
  • 163129;
  • 173129.

Aceites semisintéticos

El producto se Presenta en el mercado en dos tipos: sintético y semisintético. Полуавтоматическая машина ZIC 10W40 в новой среде, в которой производятся акустические системы с необходимыми условиями для работы в области современного искусства. fabricantes de automóviles … En la fabricación deubricantes, se utilizan tecnologías que brindan una protección efectiva del motor debido a la aparición de una película confiable en los components internos del motor de combustión interna.Echemos un vistazo más de cerca a cada marca de aceite includeida en la línea.

ZIC A +

Este líquido pertenece a productos de clase alta y está permissionido para su uso en automóviles equipados con gasolina y motores diesel, así como unidades turboalimentadas. La composición de la grasa se complementa con un moderno paquete de aditivos desarrollado por fabricantes mundiales. Это основа на основе элацетата YUBASE, которая характеризует вязкость VHVI aumentado. Esta grasa tiene excelentes propiedades Detergentes, cuyo uso permite ellear eficazmente los lodos que aparecen en el interior del motor de combustión interna, así como previr su formación.

¿Cómo funciona el gastado? Motor del coche sobre líquidos de esta marca, aprenderá del video filmado por el usuario Alex Volvo.

Al operar bajo altas cargas críticas, la sustancia protege el motor de combustión interna, evitando que falle prematuramente, lo que asegura un aumento en el recurso de uso de la unidad. Si el motor имеет правильную функцию, уменьшающую смазку горючих материалов. Esto se logra agregando un modificador antifricción a la composición del producto.El líquido pertenece a los aceites ahorradores de energía y se caracteriza por una volatilidad reducida, así como installidad térmica y alta installidad a la oxidación.

Especificaciones

Важные свойства смазки A Plus:

  • Sobre Motor API el aceite cumple con los Requisitos de SM / CF;
  • Предложения для операторов на автомобилях BMW, Mercedes-Benz, Audi, АвтоВАЗ, Volkswagen, Skoda, Seat, Chrysler, Dodge и Jeep;
  • según ACEA, la grasa cumple con las normas C3, A3 / B3 y A3 / B4;
  • el líquido perderá sus propiedades viscosas cuando la temperatura del aire descienda a -35 градусов, y su ignición es posible cuando el motor del automóvil se sobrecalienta a 230 ° C.

ZIC 5000

Diesel 5000 semisintético se refiere a productos de la máxima calidad y está especialmente disñado para máquinas equipadas con unidades diesel, включая turboalimentados. El Fluido se basa en aceite основа YUBASE. El fabricante Recomienda esta sustancia para su uso en el territorio de la Federación de Rusia, teniendo en cuenta las diferentes condiciones climáticas del país.

La característica Principal de la grasa es la resistencia a la испарения, пор ло que su consumo durante el funcionamiento será mínimo.

A bajas temperaturas críticas, este смазочное средство, облегчающее работу двигателя. El uso de esta marca de aceite aumenta la resistencia al desgaste de la unidad, assegurando una protección eficaz de sus components y elementos. Este producto pertenece a sustancias con mayor installidad termo-oxidativa y contiene aditivos innovadores que evitan la formación de lodos.

Aprenderá más sobre a qué embalaje se ha cambiado el fabricante ZIC en el video publicado por el canal Inflated Wheels.

Especificaciones

Характеристики продукта:

  • El aceite API cumple con los Requisitos CI-4;
  • para ACEA — A3 / B3, A3 / B4 y E7;
  • según ILSAC, elquido cumple con GF-4;
  • la pérdida de rendimiento y propiedades de viscosidad del producto ocurrirá cuando la temperatura del aire descienda a -37,5 ° C, y la grasa puede arder cuando el motor de combustión interna se sobrecalienta a aproximadamente 236 ° C;
  • el valor de densidad es de 0,859 кг / л, siempre que la temperatura del aire sea de 15 ° C;
  • el contenido de cenizas sulfatadas varía alrededor del 1,2%.

ZIC RV

El fluido RV semisintético se basa en el mismo aceite base YUBASE. Продукт имеет специальное оснащение для двигателей и дизельных двигателей, а также одноразовые турбокомпрессоры. El Fabricante Recomienda Agreementgar Grasa A los Motores Comerciales. camiones así como en Vehiculos utilizado para actividades al aire libre.

Продукт содержит запасы неисчислимых aditivos necesarios desarrollados por fabricantes mundiales.Elubricante tiene una alta installidad térmica-oxidativa y contribuye a una mayor vida útil del sistema como resultado de la reducción de la fricción. La empresa ZIC имеет Creado un fluido específicamente para su uso en condiciones de mayores cargas críticas, por lo tanto, el producto protege eficazmente el motor de combustión interna, formando una película confiable en sus paredes internas.

Especificaciones

Brevemente sobre las propiedades delubricante:

  • según la norma API, el aceite cumple los Requisitos de CI-4 y SL;
  • para ACEA — B3, B4 y B7;
  • с параметром плотности 0,86 г / см3, с измерением температуры наружного воздуха до 15 ° C;
  • Предоставлено разрешение на эксплуатацию автомобилей Mercedes-Benz 228.3;
  • La pérdida de propiedades y características de viscosidad ocurrirá cuando la temperatura del aire descienda a -37,5 ° C, y una sustancia se encienda durante el sobrecalentamiento del motor de combustión interna a 230 ° C.

El usuario ZHEKA PIONEER habló sobre las Principales Diferencias entre el líquido original y la falsificación.

Zic hiflo

Según el fabricante, el aceite Hiflo pertenece a los productos de primera clase. Специальная разработка для автомобильного оборудования с бензиновым двигателем и дизельным двигателем с внутренним турбонаддувом.El Fluido se Crea de acuerdo con la tecnología de hidrocraqueo catalítico. Elubricante se caracteriza por altas propiedades antifricción, lo que permite reducir el consumo de горючий Cuando trabajo righto ICE, y también aumenta ligeramente su Potencia. La sustancia нейтрализа-лос ácidos activos y previene la formación de óxido. La composición Contiene Aditivos Dedergentes Para garantizar una limpieza eficaz del motor.

Especificaciones

Основные характеристики:

  • según la norma API, el aceite cumple con los Requisitos de SL;
  • para ACEA — A3 y B3;
  • tiene la aprobación de ILSAC — GF-3;
  • параметр трабахо с температурой воздуха 15 ° C или 0,854 кг / л;
  • la pérdida de las propiedades de viscosidad del producto ocurrirá durante una ola de frío при -40 ° C, возможно зажигание с внутренним двигателем сгорания с приблизительной температурой 234 ° C;
  • el valor del contenido de cenizas sulfatadas en la composición соответствует 1,2%.

Potencia ZIC 5000

Изготовлено специально для моторных двигателей, двигателей с турбонаддувом и двигателей внутреннего сгорания, инновационных и высокотехнологичных. En la fabricación del aceite base se использует YUBASE y un pquete de aditivos de fabricantes conocidos. Aprobado para su uso en cualquier región de la Federación de Rusia. Gracias a los aditivos, el líquido evita la aparición de hollín y lodos en las paredes internas del motor de combustión interna.Protege el equipo motor en condiciones de funcionamiento Severas.

Результат приложения ZIC, который был показан на видео, снятом Стасом Стастом.

Especificaciones

Принципиальные свойства смазочных материалов:

  • сегментов API, совокупный продукт, соответствующий требованиям CI-4;
  • para ACEA — E3, E5, E7;
  • получить доступ к автомобилям Mercedes-Benz, Volvo, MAN;
  • параметр вязкости с температурой воздуха 15 ° C, 0,8576 г / см3;
  • La pérdida de las características de viscosidad y el espesamiento del líquido es posible durante una ola de frío a -40 ° C, y un incendio, cuando el motor de горючий interna se sobrecalienta при 236 ° C.

Ventajas y desventajas

Ventajas del aceite:

  1. Общая протекция двигателя машины против того, что нужно сделать, чтобы обеспечить соблюдение требований к оборудованию и механизму. Los aditivos anticorrosión también ayudan a previr el desgaste para evitar que se forme óxido dentro del motor.
  2. Лимпиар-эль-двигатель внутреннего сгорания топлива и депозитос-де-карбон, как результат использования детергентов и смазочных материалов.
  3. Fácil puesta en marcha de la unidad en condiciones de helada, gracias al aumento de las propiedades de viscosidad.
  4. Нет необходимости в регулярном использовании системы смазки и удаления летучих веществ.
  5. Amplia selección de fluidos для различных типов двигателей.

Las desventajas includes el costo del producto. Según algunas Reseñas de consumidores en 2015, Surgen dificultades al arrancar el motor и bajas temperaturas negativas.

ZIC 5000 10W-40 ZIC 5000 Potencia ZIC Hiflo 10W40 ZIC RV 10w-40

Aceites sintéticos

Los aceites de motor sintéticos Zik, производящий движение в соответствии с требованиями современных двигателей.

El fabricante utiliza las últimas tecnologías en la fabricación, agregando aditivos de alto rendimiento a los fluidos. Su uso proporciona installidad Operación ICE en diferentes condiciones, incluso las más Severas.

XQ 5000

Los sintéticos XQ 5000 son de alto rendimiento y se han desarrollado especialmente para máquinas equipadas con grandes motores diésel.Se puede utilizar en motores de cuatro tiempos equipados con sistemas de reducción dexicidad. Уходящие газы и фильтрующие элементы … Смазочные материалы, содержащие специальные добавки LOW SAPS, содержат сокращающее содержание азуфре и фосфор. El aceite cumple con las normas medioambientales Euro 3, Euro 4 и Euro 5.

Especificaciones

Основные характеристики продукта:

  • Sobre Estándar API el смазочный комплекс с требованиями CI-4;
  • para ACEA — E4 y E6;
  • el Fluido ha recibido aprobaciones for su uso en motores Mercedes-Benz 228.1 год 228,5, Volvo VDS-3, Renault 6 RXD, как и Scania LDF 2;
  • параметр плотности окружающей среды 15 ° C или 0,8634;
  • для определения температуры вискозидад и сложного устройства для обеспечения работы двигателя при температуре -40 ° C;
  • el índice alcalino всего 11,9.

7000 евро

Заводская рекоммендация смазочного масла для дизельного двигателя для двигателей, использующих новые автомобили, включая автомобили, оснащенные современным оборудованием.Se permite el funcionamiento en automóviles que Requieran un intervalo de cambio de fluido longado. В производстве используется ацетатная основа YUBASE +, а также пакет дополнительных материалов для высоких технологий.

Los resultados de la prueba mostraron que el fluido tiene características que contribuyen a una protección confiable de la unidad de Potencia contra el desgaste rápido durante toda su vida útil. El fabricante afirma que elubricante ayuda устранила форму коррозии в двигателе, устраняя лос-асидос и уменьшая трение во время механизации.Los consumidores están garantizados protección confiable unidades durante el funcionamiento de este último en condiciones de bajas temperaturas.

Especificaciones

Brevemente sobre las propiedades tecnicas y características de este producto:

  • según ACEA 7000 EURO совокупные требования E4 и E7-08;
  • , если необходимо, чтобы использовать автомобили Mercedes-Benz 228.5, MAN 3277, Volvo VDS-3, Scania, Renault и т. Д .;
  • в параметре содержания сульфатадас с вариациями в регионе 1,94%;
  • el valor de densidad a una temperatura del aire de 15 ° C составляет 0,8666 г / см3;
  • la grasa comenzará a perder sus propiedades de viscosidad en el caso de una ola de frío при -40 ° C, у вас есть flash e ignición es posible cuando el motor de горючий interna se sobrecalienta при 220 ° C.

Ventajas y desventajas

Cuáles son las ventajas aceites sintéticos ZIC:

  • fácil arranque en frío del motor y оптимальная смазка компонентов двигателя внутреннего сгорания;
  • Protección efectiva de la unidad durante el funcionamientocontino a altas cargas y velocidades, lo que contribuye a aumentar la vida útil del sistema;
  • Minimización de la formación de depósitos y depósitos de carbón en el motor como resultado de una mayor install térmica-Oxidativa del Lubricante, así como el uso de aditivos Innovadores para la limpieza elementos internos motor;
  • consumo mínimo deubricante, que se logra mediante la baja volatilidad del líquido;
  • сокращение потребления горючих материалов, возможно, с адекватным функционированием двигателя;
  • toda estacionalidad.

Las desventajas del producto includes una gran cantidad de productos falsificados en el mercado. Debido a la popularidad, elubricante comenzó a producirse en talleres clandestinos con una posterior entrega a las tiendas bajo la apariencia del fluido original. Al comprar una falsificación, el consumidor nunca podrá apreciar todos los beneficios de un producto real.

Análogos

Si no puede comprar el original, se puede utilizar cualquier otroubricante como análogo.Lo Principal es que tiene características idénticas, tiene las mismas torerancias y cumple con los estándares que ZIC. Para llenado de motores coches nacionales como análogo, se permite usar aceites Лукойл, ТНК или Газпромнефть с унналклаз де вискозидад де 10W40. Para su uso en automóviles extranjeros, puede comprar aceite Total Quartz, Elf o Shell Helix, Mobile 1 también es adecuado.

¿Cómo identifyir una falsificación?

Для отличительной подделки оригинального продукта, Preste atención a los siguientes matices al comprar un producto:

  1. Si tiene un bote viejo de líquido de motor con tapa, antes de comprarubricante, le recomendamos que lleve un Tienda.Los estafadores aún no han aprendido a falsificar este elemento de empaque. En los productos falsificados, para ocultar la ausencia de zarcillos de sellado, la tapa simplemente se pega a la botella. Si hay rastros de pegamento alrededor del cuello, recomendamos abstenerse de comprar el producto, ya que lo más вероятно, es que el recipiente context, barata o grasa original diluida.
  2. Inspeccione la etiqueta del producto antes de comprar líquido. A menudo, los estafadores no indican la fecha de vencimiento en el contenedor; en algunos casos, se puede cambiar una letra en el nombre de la marca.Primera vista, este matiz es invisible, por lo que debe estudiar detenidamente la etiqueta. Si el vendedor le asegura que se trata de un producto de un nuevo fabricante, le recomendamos que se abstenga de comprar.
  3. Antes de comprar, evalúe el color delubricante y huela. Alta calidad fluido de motor tiene un tono dorado, si es más oscuro, esta es una versión falsa. Además, losubricantes originales — это характерные для ощутимого аромата изысканно легкого. En cuanto a la falsificación, suele tener un aspecto más afilado, mal olor química.
  4. Нет debe prestar atención al Precio, ya que muchos estafadores recientemente venden aceites específicamente a Precios altos para hacer creer al comprador que es el original. Sin embargo, si el producto es muy barato, entonces debe pensar en la communiencia de comprarlo. Demasiado Precios bajos debería ser alarmante.
  5. Si ya ha comprado el aceite, puede probarlo para ver si es original o falso. Coloque la botella de líquido en el congelador durante 5 horas. En el caso de que sea un sustituto, la sustancia perderá su transparent y se congelará.Y si no se solidifica por Completeto, Entonces dentro del recipiente se desbordará con gran Dificultad, lo que indica una pérdida de viscosidad. Этот оригинальный продукт полностью прозрачен и полностью прозрачен. En este caso, el espesamiento será mucho más lento. Este критерий для отличия una falsificación del original se considera uno de los Principales.
  6. Por separado, debe decirse sobre la viscosidad. Las falsificaciones se caracterizan por un menor volumen de espesante que los fluidos originales.Cuando talubricante en el motor de la máquina, la presión en el sistema caerá bruscamente. Puede Diagnosticar la viscosidad agitando la botella con el contenido. Si nota que la grasa en el bote está salpicando mucho, lo más вероятно es que sea falsa.

El costo de los aceites

El Precio delubricante depende del volumen de la botella, su tipo y la tienda donde comprará el producto. Costo promedio un litro de líquido cuesta aproximadamente 200–300 руб., полученная сумма составляет 900–1300 руб., у вас ботель на 6 литрах на сумму 1400–1800 руб.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *