Как отремонтировать гур своими руками: Как произвести своими руками ремонт насоса гидроусилителя руля (ГУР)

Содержание

разборка, сборка и ремонт ГУР, как отремонтировать своими руками, диагностика

В современных легковых и грузовых автомобилях производители устанавливают дополнительные системы для обеспечения простоты в эксплуатации. Для этого в машинах есть гидроусилитель руля, благодаря которому рулевое колесо намного легче поворачивается на низкой скорости. При интенсивном использовании устройство изнашивается, после чего водителю нужно обратиться за помощью в мастерскую или провести ремонт самостоятельно.

Как устроен гидроусилитель руля

Существует три основных типа поддержки: гидравлический, электрический или комбинированный. Теоретически, первый вариант системы в долгосрочной перспективе более подвержен поломкам, чем работающий от электроэнергии. С другой стороны, он обойдётся владельцу автомобиля дешевле благодаря возможности раздельной замены многих элементов.

Гидравлическая система состоит из нескольких основных частей:

  • лопастного насоса, создающего давление жидкости;
  • клапанов;
  • зубчатых цилиндров, работающих с механизмом;
  • шлангов высокого давления.
Насос приводится в движение клиновым ремнём, а система управления реагирует на поворот рулевого колеса. В более современных моделях гидравлических устройств давление рабочей жидкости регулируется в зависимости от ситуации, например во время быстрой езды создаёт некоторую жёсткость, так что у водителя появляется возможность лучше почувствовать руль.

Видео: Как устроены рулевое управление и усилитель руля

Диагностика и обнаружение проблем

Гидронасос может использоваться как на машинах, ездящих на газу, так и на транспорте, работающем на бензине или дизеле. Если повреждённые детали можно отремонтировать, владелец транспорта сэкономит деньги и сможет получить рабочий блок после восстановления. При эксплуатации автомобиля с повреждённой или неработающей системой усилителя руля возможны различные проявления проблемы. Стоит рассмотреть наиболее частые причины поломок и способы их решения.

Важно! Во время эксплуатация автомобиля важно контролировать уровень и чистоту рабочей жидкости в системе ГУР. Недостаточное количество нужно восполнить, при загрязнении — заменить свежей, рекомендованной производителем. В процессе езды рулевая гидравлика не только изнашивается, но может и сломаться. Поэтому принято выделять два типа неисправностей:
  • механический износ или повреждение;
  • проблемы системы.

В первом случае виновниками являются большие зазоры, которые нарушают целостность узла, поломку насоса или отказ отдельных компонентов. Во втором варианте внимание уделяется свойствам жидкости для ГУР, потере её эксплуатационных свойств и недостаточному уровню в системе.

Знаете ли вы? Появившаяся в XIX веке новинка — самоходная карета, отличалась от своих предков двигателем и наличием румпеля (рычага для управления кол

ёсами). В Англии эти агрегаты в шутку называли «кофемолками».

Возможные причины поломки:

  1. Когда водитель вынужден прилагать больше усилий, чем обычно, при повороте рулевого колеса в одну из сторон, это вызвано отказом насоса. Для устранения необходимо провести ремонт блока или же заменить уплотнения.
  2. Появление задних толчков свидетельствует о плохом натяжении или износе дискового ремня. Дефект устраняется путём замены данного элемента или увеличения натяжения в старом.
  3. Если рулевое колесо сильно вращается в обоих направлениях, виновником могут являться: недостаточный уровень жидкости или слабая скорость холостого хода, низкое давление насоса или воздух в системе. Также возможна слишком свободная ременная передача.
  4. При тугом вращении руля в среднем положении наиболее вероятной причиной является механическая неисправность. В этом случае также нужно проверить работу насоса.
  5. Появление характерного шума от рулевой колонки может указывать на низкий уровень жидкости в системе. Также она может просочиться через предохранительный клапан. Плохая работа последнего заметна по звуковому свисту из моторного отсека в крайнем положении руля. Сломанный клапан может быть заменён независимо от насоса или одновременно с ним.
  6. Когда во время движения возникает явная вибрация, симптом указывает на появление пробки в трубках насоса. Необходимо от неё избавиться, а также устранить причину появления воздуха в гидравлике.

Разборка и сборка ГУР

Перед разборкой необходимо ознакомиться с конструкцией насоса. Если провести операцию неправильно или не в той последовательности, то после завершения ремонта можно получить нерабочий агрегат. Во время промывки деталей внутрь машины не должны попасть грязь или мусор. Для откачки избыточной жидкости из системы используется большой шприц.

Важно! Самостоятельный ремонт транспорта должен производиться с соблюдением всех мер безопасности. Автомобиль блокируют, после чего становится невозможным его непроизвольное движение вперёд или назад.

Подготовка:

  1. Работа начинается с отвинчивания болтов сцепления от рулевого вала. Необходимо запомнить или сделать эскиз системы относительно вала. Он склонен к смещению, особенно если во время работы используется монтировка для движения вдоль пазов.
  2. Шатуны отделяют от сошки съёмником. Затем поднимается переднее колесо со стороны водителя и снимается, чтобы обеспечить свободный доступ к узлу.
  3. Усилитель фиксированной мощности ослабляется поворотом болтов, крепящих его к боковому элементу. Чаще всего для этого требуется шестигранный ключ с головкой на 15. Пара винтов может быть полностью удалена, а на других разъёмах открепляются шланги. Далее устанавливают широкий резервуар (таз или глубокий поднос) для отверстий под узлом, туда будет стекать жидкость после отсоединения шлангов и фитингов.
  4. Закрыв почти опустошённую полость чистой ветошью, снимают оставшийся болт. Это нужно делать очень осторожно, чтобы деталь не упала. Теперь можно очистить узел перед восстановлением.
После диагностики, очистки, восстановления и замены отдельных элементов, выполняется сборка в обратном порядке, то есть повторяются действия демонтажа узла наоборот.

Ремонт и восстановление гидроусилителя руля

У мастеров существуют определённые приёмы, используемые для восстановления производительности блоков, из которых состоит механизм управления транспортным средством. Но не стоит забывать, что эти способы могут подойти не для всех марок машин. Подход к починке меняется, исходя из устройства конкретной машины. Некоторые модели можно восстанавливать только в условиях автомобильного сервиса.

Видео: Ремонт гидроусилителя руля

Ремонт рейки гидроусилителя

Рулевая рейка состоит из зубчатого вала, опорной втулки и золотникового механизма. Её извлекают из автомобиля и тщательно очищают от остатков смазки. Определяют нерабочие элементы и производят их замену новыми деталями. Это могут быть сальники, втулка, уплотнительные кольца. Ремкомплект приобретают в специализированном магазине ещё до начала работ.

Рекомендуем для прочтения:

Как извлечь рулевую рейку:

  1. Машину устанавливают поверх смотровой ямы или же подвешивают в воздухе с помощью подъёмного механизма.
  2. При наличии защиты двигателя — её необходимо снять.
  3. Демонтируют теплоизоляцию.
Откручивают болты, отвечающие за крепёж деталей, и вытаскивают рейку. Рекомендуется одновременно с этим снимать и рулевые тяги, чтобы чуть позже заменить изношенные пыльники.

Починка насоса ГУР

Блок, предварительно демонтированный и подготовленный к восстановлению, необходимо правильно разобрать. Для того чтобы иметь возможность собрать узел обратно, следует каждую деталь аккуратно выкладывать на поверхность стола в той последовательности, в которой она была извлечена.

Знаете ли вы? Чтобы управлять прародителем автомобиля, водитель должен был обладать развитой мускулатурой, так как рулевое колесо поворачивалось очень тяжело. В начале XX века английским изобретателем Фредериком Лачестером был изобретён вакуумный усилитель, который приводился в действие с помощью гидравлики и позволял легко ездить на машине.

Разборка гидроусилителя руля своими руками:

  1. Для разборки потребуется ключ и подходящий контейнер, в который можно будет слить оставшуюся жидкость. Затем разбирают сошку вала и выворачивают винты, сидящие на специальной смазке. Возможно, от слесаря потребуется некоторое мышечное усилие.
  2. Избавляются от контргайки, толкают сошки и вал, который разбирается вместе с крышкой. При отсутствии явного провисания сошки могут оставаться на месте, но желательно сменить манжету.
  3. Заглушку обратного клапана откручивают, осторожно вынимают из-под неё пружину. Отвинчивают крышку и снимают, не тревожа шариковую гайку. Вставляют небольшую отвёртку в гнездо, цепляют пробку и вытягивают её с помощью поршня.
  4. Теперь мастер получает доступ к шариковой гайке. Нужно разблокировать контргайку и снять подшипник, а также демонтировать гайку с поршня, крепящегося ободом. Ослабляются винты, и снимается шаровой трос.

Далее для того, чтобы гидроусилитель рулевого колеса вновь приобрёл работоспособность, мастер производит переборку всех важных соединений блока. Если будет найдена неисправность — её устраняют, с остальными элементами проводят профилактику.

Некоторые ремонтные операции с ГУР не сложно провести самостоятельно, к ним относятся следующие действия:

  • очистка фильтров во вспомогательном устройстве или установление новых;
  • замена шлангов и предохранительного клапана, сальника и манжетов;
  • проверка чистоты, доливка и замена рабочей жидкости;
  • удаление воздуха из системы, заусениц, грязи и шероховатостей;
  • смена изношенного подшипника.

Решение других неполадок

Отказ данной системы может иметь различные симптомы. Чаще всего возникает шум во время работы, или же частичная (полная) блокировка рулевого колеса.

Интересным примером является автомобиль Volkswagen Passat B5 1.9 TDI. После холодной ночи руль в машине не функционирует полноценно, рабочим остаётся только участок с левой стороны. Он «отпускается» (что сопровождается характерным звуком, напоминающим откупоривание стока раковины) примерно через две минуты ожидания.

Большинство из автомехаников поставили бы на первое место некачественный или слишком низкий уровень жидкости в гидроусилителе. Однако причиной является рулевой механизм — на левой стороне цилиндр привода не работает должным образом, что в свою очередь блокирует опору с одной стороны. В этом случае починить нужно именно систему управления, после чего проблема будет решена.

Полная или частичная блокировка руля при использовании гидроусилителя также может быть связана с:

  • перегревом системы;
  • слишком низким уровнем жидкости в ГУР;
  • воздухом в системе или недостаточной производительностью вспомогательного насоса;
  • неправильной установкой ремня привода.

Может возникнуть любая из этих причин, но начать проверку нужно с измерения уровня жидкости в расширительном баке и поиска возможной утечки. Слишком малое её количество чаще всего вызывает «вой» дожимного насоса. Для замены обязательно приобретают специальное масло, рекомендованное изготовителем транспортного средства. Если это не помогает, и другие неисправности исключены, остаётся купить новую трансмиссию или починить старую.

Дефект системы гидроусилителя руля очень часто является вторичной неисправностью, возникающей по халатности водителя. Наиболее часто встречается поздняя замена или недостаточный уровень жидкости. Этот фактор нужно принимать во внимание и регулярно проверять состояние данного узла.

Опытный домашний автомеханик сможет самостоятельно отремонтировать гидроусилитель руля, если имеет соответствующий опыт и навыки. В противном случае владельцу автомобиля рекомендуется обращаться в автосервис, который восстановит механизм и даст гарантию полноценной эксплуатации на срок от 6 месяцев до 1 года.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Гидроусилитель руля (ГУР) — диагностика и замена своими руками

Выход из строя ГУР является достаточной серьёзной поломкой. В некоторых случаях рулевое управление может полностью не работать и управление автомобилем буде невозможно. В этом случае есть два пути решения проблемы, замена гидроусилителя или его ремонт. Второй вариант более выгоден, так как покупка нового устройства может быть экономически нецелесообразной. Как правило, ремонт гидроусилителя руля в большинстве случае оправдан.

Неисправности гидроусилителя руля

Поворот руля сопровождается необходимостью приложения значительных усилий для того, чтобы преодолеть вес автомобиля и развернуть колёса в нужном направлении. Специальное устройство ГУР (гидроусилитель) позволяется компенсировать усилия и облегчить процесс управления машиной. Насос ГУР создаёт определённое давление жидкости внутри системы, под действием которого перемещается рулевая рейка. По завершении манёвра поворотный механизм возвращается в нейтральное положение.

Основными причинами выхода из строя ГУР могут быть:

  • Снижение уровня жидкости в системе.

  • Недостаточное натяжение приводного ремня.

  • Утечка масла из-за нарушения целостности шлангов и соединений.

  • Образование воздушных пузырей внутри системы.

  • Выход из строя насоса.

  • Износ узлов ГУР, связанный с чрезмерными нагрузками и нарушением правил эксплуатации.

Признаком выхода из строя гидроусилителя является характерный звук. При его появлении следует незамедлительно выполнить проверку всей системы для установления точной причины и устранения неисправности.

Диагностика ГУР своими руками

Тестирование гидроусилителя руля необходимо начать с контроля качества и уровня масла в расширительном баке. Пригодной к дальнейшей эксплуатации считается жидкость, если она не имеет запаха отработки и тёмных оттенков. Качественное масло должно быть прозрачным, а появление сероватого или землистого цвета свидетельствует о необходимости его замены. Многие водители считают, что жидкость в систему гидроусилителя руля заливается один раз, и нет смысла её менять. Однако это большое заблуждение, которое в итоге может стать причиной выхода из строя ГУР.

Для проверки работоспособности гидроусилителя запустите двигатель и оцените наличие шумов в районе насоса ГУР. Исправный узел не должен издавать никаких шумов, если к рулю не приложены усилия.

  • Поверните руль поочерёдно в обе стороны до упора. Если в этом случае возникает характерный вой или жужжащий звук в районе насоса. При этом он усиливается по мере увеличения угла поворота колёс, следовательно, вышел из строя либо сам насос, или подшипник вала. При выходе из строя подшипника может произойти нарушение герметичности системы, о чём будет свидетельствовать появление пены в бачке. Масло может пениться, а также выливаться через верхний край. Как правило, в этом случае жидкость будет иметь землистый оттенок.

  • Поочерёдно поверните руль до упора влево и вправо. Если в этом случае на режиме ХХ усилия большие, но с увеличением оборотов они уменьшаются, следовательно, причина неисправности в износе рабочего узла насоса. Когда на руле появляются дополнительные усилия, это может также быть износ шаровых опор, дефекты поворотных (опорных) подшипников передних стоек. Широкая резина в первые несколько дней после монтажа может создавать определённую нагрузку на руль. Однако главный признак износа рабочего узла насоса – это изменение усилий на руле при увеличении оборотов.

  • Если в процессе вращения руля возникает небольшая вибрация (биение), и её интенсивность возрастает с поворотом руля на большой угол, вероятнее всего, проскальзывает приводной ремень насоса. Это может быть следствием слабой натяжки (износа) ремня или дефектов подшипника. Иногда также может появляться визг (писк).

  • Если масло в бачке качественное, его уровень в допустимых пределах и нет посторонних шумов в районе насоса, однако, при этом руль стал тугим, скорее всего, причина в заклинивании (залипании) перепускного клапана.

  • Когда в процессе вращения руля в разные стороны ощущается разница в усилиях, значит, нужно проверить узел переключения давления. Вероятнее всего, механизм износился. Дефекты механизма переключения могут также создавать скачкообразные усилия на руле (тяжело-скачок-легко).

 

Видео — что делать, если сломался гидроусилитель?

Самостоятельный ремонт гидроусилителя 

Устранить неполадки, связанные с повреждением шлангов или с натяжкой приводного ремня, довольно просто. Проверьте систему на предмет отсутствия дефектов и при необходимости замените изношенные детали или подтяните ремень. Легко решается проблема и с низким уровнем жидкости в расширительном бачке. Однако в других случаях проблемы решаются не так быстро.

Воздух в системе. Удалить пузыри воздуха можно с использованием специального оборудования, которое довольно редко есть в обычных водителей. Как правило, в этом случае целесообразно воспользоваться услугами сервисных центров или автомастерских. Прокачка системы под высоким давлением позволит удалить из неё воздух.

Незначительная утечка жидкости. Если есть небольшая утечка масла в системе гидроусилителя, и нет возможности заняться поиском и устранением неисправности, можно решить проблему с помощью специальных присадок. Уникальный состав позволит устранить небольшие подтекания путём восстановления эластичных свойств изношенных прокладок.

Выход из строя насоса. Самостоятельно выполнить ремонт насоса можно при наличии достаточного опыта, элементарных знаний конструкции и соответствующего инструмента. Если вы не уверены в своих силах, то, вероятнее всего, придётся просто купить и установить новый насос.

Как правило, основные неисправности насоса легко устраняются, даже без знания его конструктивных особенностей. Сложность данного мероприятия заключается не столько в самом ремонте, сколько в грамотном демонтаже изношенного узла, последующей разборке насоса и правильной его установке после ремонта. Как известно, основным рабочим элементом насоса ГУР являются лопатки. В основном они выходят из строя или работают с недостаточной производительностью при накоплении большого количества загрязнений или появлении каких-либо дефектов.

В большинстве случае для устранения неисправности достаточно выполнить разборку насоса и исправить дефекты (выработку поверхностей) обычной наждачной бумагой. Загрязнения удаляются промывкой системы.

Ремонтируем насос ГУР своими руками

 17.05.2015

Человек выбирает и покупает автомобиль по своим параметрам и критериям. И, наверное, для каждого покупателя наличие гидроусилителя руля является принципиально важным. Не все автомобили оснащены такой функцией, и пересев с автомобиля без гидравлики на автомобиль с ее наличием можно ощутить заметную разницу. Ведь в таком автомобиле руль крутится очень легко, причем без дополнительных усилий.

И если вы начинаете замечать, что руль вращается уже не так легко, как раньше, то скорей всего возникли неполадки в насосе ГУР в некоторых случаях подобную поломку отремонтировать удастся, а в других единственным решением данной проблемы будет приобретение нового насоса гидроусилителя. Но, это бывает довольно редко, и в большинстве случаев возникшие неполадки поддаются ремонту своими руками. Допустим, что поломка случилась по дороге Кронштадта, продолжать движение с данной неисправностью опасно, следует вызвать эвакуатор в Кронштадт до сервиса или гаража.

Каждому водителю известно, что приобретение нового насоса влетит в копеечку, так же как и его ремонт. И, если вы, хоть немного разбираетесь в автомобилях, и не собираетесь переплачивать, эта статья расскажет, каким образом можно отремонтировать насос ГУР своими руками. Конечно, нельзя утверждать, что самостоятельный ремонт будет сильно отличаться по стоимости от ремонта на специальной станции, но то, что вы сможете сделать это качественно (для себя) это факт.

Порядок ремонта насоса:

1. Для начала вам придется снять деталь.

2. Затем выкачать жидкость гидроусилителя из бачка. Можете воспользоваться обычной клизмой – удобно и быстро.

3. После этого вам нужно отключить контакты аккумулятора.

4. Снять патрубки охлаждающей жидкости и ремня привода гидроусилителя руля.

5. Далее нужно приступить к откручиванию болтов, с помощью которых крепится насос (их семь).

6. После того, как вы снимете насос, вам нужно будет его разобрать.

7. Снимите расширительный бачок, шкив ременного привода.

8. Далее необходимо снять стопорные кольца и достать приводной ротор.

Чтобы было понятней, вам придется достать и затем разобрать все составляемые элементы. После чего вам необходимо проверить каждую деталь на наличие дефектов и повреждений. Вы должны знать, что наиболее уязвимым местом являются сальники насоса, поэтому проверяйте их с особым вниманием. Каждый элемент тщательно вычистите и промойте. После всей проделанной работы собирайте насос в обратном порядке.

Данная процедура может занять большое количество времени и является по большому счету ознакомительной. Но, вы должны понимать, что только таким способом вы сможете найти поломку и устранить ее, кроме того, вы получите ценный опыт.

Данная рекомендация подходит для автомобилей:

  • Фольцваген;
  • Ауди 100, 80;
  • БМВ Е39, Е34, Е36;
  • ГАЗ Волга 3110;
  • ДАФ;
  • Дэу Нексия;
  • ЗИЛ 131, 130;
  • Шевроле Ланос, Лачетти;
  • Лансер 9;
  • Опель Векрта, Астра;
  • Лада Приора;
  • Пассат Б5, Б6;
  • Рено Симбол, Кегно;
  • Тойота;
  • УАЗ;
  • Форд Фокус.

Смотрите далее:

Можно ли самостоятельно отремонтировать насос ГУР

ГУР — конструкция, зачем нужен ГУР


Устройство гидроусилителя рулевого колеса
Гидроусилитель рулевого колеса предназначен как для облегчения автомобилисту управления автомобилем при маневрах на дорожном полотне, так и для смягчения ударов от поврежденного дорожного покрытия и неровностей. Особенно важно то, что данное устройство существенно снижает риск аварии при разрыве покрышки, в первую очередь это касается передних колес.

Гидроусилитель руля является закрытой гидросистемой, которая состоит из:

  1. Бачка, в который заправляется гидравлическая жидкость.
  2. Насоса.
  3. Регулятора давления.
  4. Управляющего золотника.
  5. Силового цилиндра.


Электрическая система гидроусилителя

Насос ГУР устройство и назначение


Насос гидроусилителя руля
В насосах данного типа, предназначенных для гидроусилителя, достаточно высокое рабочее давление, по максимуму в рамках 150 бар. Такой агрегат приводится в движение с помощью ремня, который одновременно крутит помпу и генератор. Зазоры, установленные на заводе во время сборки, должны сохраняться в пределах 0.005-0.01 миллиметров. Если зазор увеличится и будет превышать допустимый на 0.01 миллиметра, есть риск падения давления в системе на небольших оборотах, что ощущается на рулевой колонке как увеличение нагрузки либо языком специалистов — «тугой» руль.

Признаки и причины неисправностей

По каким причинам системы MSG или другой марки может загудеть и свистеть и как проверить узел? В целом пластинчатые системы представляют собой узел с высоким ресурсом эксплуатации. Но если в использовании агрегата были допущены ошибки, это может привести к гудению и прочим поломкам.

Основные неисправности насоса MSG или любого другого такие:

  • произошла течь масла, его уровень в магистралях снизился;
  • масло менялось достаточно давно и уже потеряло все свои особенности и характеристики;
  • в магистрали или механизмы системы попали посторонние предметы или примеси;
  • масло перестает двигаться по системе, может произойти перегрев механизма (автор видео — канал Своими Руками).

Чтобы не пришлось ремонтировать свой ГУР, всегда нужно следить за уровнем расходного материала в системе. Кроме того, ремонт насоса ГУР можно избежать путем регулярной диагностики магистралей на предмет целостности.

Итак, почему гудит система, мы разобрались, теперь рассмотрим основные признаки неисправности:

  1. При езде на небольших оборотах приходится прикладывать больше усилий для поворота руля. Когда обороты увеличиваются, эта необходимость пропадает.
  2. Во время поворота руля появляются сторонние звуки.
  3. Под днищем автомобиля и на элементах силового агрегата могут проявляться потеки от гидравлического масла.
  4. Во время движения может проявляться свист подшипникового устройства.

Перед тем, как отремонтировать, нужно проверить насос. Если внешняя диагностика показала неисправность узла, его нужно поменять либо произвести ремонт.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Насос ГУР, причины выхода насоса из строя

Пластинчатый агрегат считается долговечным механизмом, но при его некорректной эксплуатации возможно возникновение различных аварийных случаев. Выход насосного агрегата из строя возможен по ряду причин, а именно:

  1. Попадание в систему посторонних примесей.
  2. Отсутствие движения жидкости, а также возможный перегрев гидроагрегата.
  3. Утечка жидкости и снижение ее уровня в трубопроводах и бачке.
  4. Рабочая жидкость долгое время не меняется или используется материал, который не соответствует инструкции для данного агрегата.

Чтобы не допустить такой ситуации, необходимо еженедельно контролировать уровень жидкости в баке, а также проверять соединения и трубопроводы на предмет протеканий.

Признаки выхода из строя насоса ГУР

Выход насоса гидроусилителя из строя определяется довольно просто. Данные симптомы сразу определяются водителем:

  • Подшипник начинает свистеть. При покачивании вала насоса и снятом ремне обнаруживается люфт.
  • Обнаруживается подтекание жидкости по характерным пятнам на дорожном покрытии и элементах двигателя.
  • При вращении рулевого колеса появляется неприятный посторонний звук.
  • На холостых либо небольших оборотах на руле появляются повышенные, в сравнении с обычной ездой, усилия во время поворота колес.

При возникновении таких признаков автовладелец должен осмотреть всю систему гидроусилителя и принять решение, требуется ли ремонт насоса гидроусилителя, или необходимо обратить внимание на другие части данной конструкции.

Основные неисправности гидроусилителя руля (ГУР)

Существует несколько признаков, исходя из которых можно сделать вывод, что пришло время заняться гидроусилителем:

  • Если вы заметили, что туго крутится руль с гидроусилителем. Причем происходит это на холостом ходу, а при увеличении оборотов проблема исчезает.
  • Когда при вращении рулевого вала вы слышите неприятный свистящий звук (скорее всего, свистит ремень гидроусилителя).
  • Начали свистеть подшипники.

ПОДРОБНОСТИ: Хонда Аккорд 7. Замена шарнира, ступицы, подшипника переднего колеса

Выход из строя ГУР чаще всего связан с проблемами в гидравлике, а точнее, с рабочей жидкостью. Исходя из этого, могло произойти следующее:

  • Из гидроусилителя начала вытекать жидкость, в результате чего упал ее уровень в бачке и трубопроводе.
  • Жидкость долгое время не меняли или использовали некачественный состав.
  • В систему попали посторонние примеси.
  • Жидкость не циркулирует в системе, в результате чего происходит перегрев гидроагрегата.

Если говорить о механических повреждениях, то наиболее частой проблемой является порванный ремень ГУР или неполадки насоса. Исправить эти поломки можно самостоятельно.

Одинаковые симптомы неисправности гидроусилителя руля могут сигнализировать о выходе из строя различных деталей и устройств. К тому же разработчики автомобилей используют различные конструктивные решения, имеющие даже принципиальные отличия. Таким образом, по некоторым признакам удается точно судить о характере неисправности, а иные говорят лишь о наличии поломки, не позволяя выявить причину неисправности. К наиболее распространенным симптомам относятся.

  • Падение уровня жидкости в бачке. Это может происходить в результате потери герметичности в системе. Жидкость утекает через лопнувшие шланги, поврежденные прокладки или сальники. Выявить место утечки проще всего визуально, подвергнув все элементы тщательному осмотру.
  • Шумы в насосе ГУР. Сразу следует оговориться, что в системах определенной конструкции характерные звуки, возникающие, когда рулевое колесо вывернуто в крайнее положение, — нормальное явление. Но это вовсе не повод держать руль длительное время повернутым до упора. При появлении шума усилие на рулевое колесо следует немедленно ослабить, поскольку возникающие в таком положении высокие нагрузки приведут к поломке дорогостоящего агрегата. Прочие звуки могут сигнализировать о застывании жидкости при низких температурах, ослаблении или износе приводного ремня, износе валов и подшипников, засорении клапанов.
  • Пульсация, возрастание усилия или заедания, возникающие при вращении рулевого колеса. Эти симптомы могут появляться при различном его положении, и не всегда связаны с поломкой ГУР. Но если диагностика не выявила нарушения балансировки колес, выходя из строя элементов подвески и деталей привода рулевого управления, то следующим в очереди на поиск неисправности оказывается насос гидроусилителя. Причины могут быть различны – начиная от низкого уровня жидкости в бачке и заканчивая повреждением ротора насоса.

Средний уровень

К операциям средней сложности можно отнести замену сальников, уплотнений, подшипников и клапанов насоса ГУР. Если определено, что во всем виновата помпа, то ее придется снять и разобрать. Прежде чем вы решите разобрать насос гидроусилителя, важно убедиться, что у вас будет чем заменить вышедшие из строя детали.

Ведь если прокладки можно изготовить самому, а сальники или подшипники подобрать по размерам, то с клапанами все обстоит значительно сложнее. В большинстве случаев корпуса насосов состоят из нескольких частей, соединенных между собой стягивающими болтами.

При наличии повреждений, детали следует просто заменить. Но если обнаружено, что дело не в самом подшипнике, а в поврежденном посадочном месте на валу или в корпусе, установка новых комплектующих не даст желаемого результата, а ремонт сразу перейдет в категорию высокой сложности.

При выявлении неисправности клапанов рекомендуется производить замену комплектом, так как эти детали группируются по своей пропускной способности. В зависимости от конструкции, они выворачиваются с помощью отвертки или гаечного ключа. Разбирать узел следует в чистоте, избегая попаданий внутрь него загрязнений.

Сложность – максимальная

Ремонт высокой сложности. В условиях гаража и даже станции технического обслуживания от него стоит отказаться, ввиду его высокой трудоемкости и высокой стоимости. Тем более что во многих случаях в магазинах и мастерских удается приобрести уже восстановленную деталь, сдав в зачет ее стоимости вышедшую из строя.

Помните, что за ремонт ГУР своими руками средней сложности стоит браться лишь в том случае, если вы обладаете необходимым инструментом и навыками. Иначе все закончится покупкой новых запасных частей и визитом в сервисный центр.

Существует несколько различных признаков того, что требуется ремонт насоса гидроусилителя руля. Неважно, имеет ли автомобилист соболь или зарубежную легковушку. Признаки будут одинаковыми.

  • ГУР ноет при повороте колес. Если при повороте рулевого колеса возникает ноющий звук, это говорит о наличии неисправностей. Вариантов здесь два: в системе слишком мало масла, либо насос ГУР протекает. В любом случае необходимо провести диагностику и своевременный ремонт гидроусилителя. Если не сделать этого вовремя, звук будет усиливаться. В определенный момент система окажется настолько изношенной, что потребуется полная замена всех элементов ГУРа.
  • Посторонние звуки могут возникать и при запуске двигателя. Если в течение примерно минуты после включения зажигания присутствует некий визг, то, скорее всего, существуют неисправности в ГУР.
  • Руль тяжело поворачивается (особенно на малых оборотах двигателя). Тугое управление – главный признак неисправности ГУРа. При возникновении такой проблемы, следует проверить всю систему (возможно, отказал насос).
  • Долгий отклик руля. Это еще один признак наличия неисправностей. Если чувствуется, что рулевое колесо стало медленнее откликаться, стоит проверить, нужен ли ремонт насоса гидроусилителя.
  • Подтеки жидкости. При обнаружении одного из вышеприведенных признаков, не лишним будет проверить подкапотное пространство и дорожное покрытие на наличие масляных пятен. Если таковые имеются, то, возможно, неисправен насос ГУРа.

ПОДРОБНОСТИ: Обслуживание и ремонт Toyota Prado

Как прокачать ГУР если имеется воздушная пробка

Прежде, чем проводить ремонтные работы, необходимо провести проверку наличия жидкости в баке, а также соответствия марки рабочей жидкости разрешенной к использованию на данном автомобиле. Не редко причиной появления симптомов неисправности бывает возникновение в системе воздушных пробок, для удаления которых необходимо прокачать гидравлику. В этом случае работоспособность ГУР будет полностью восстановлена.

Для удаления воздушных пробок следует запустить силовой агрегат, открыть крышку расширительного бака и прокачать систему, поворачивая рулевое колесо несколько раз из одной крайней позиции в другую. По мере прокачивания системы уровень жидкости в баке будет снижаться. Процедуру необходимо повторять, пока уровень жидкости полностью не стабилизируется. Затем долейте жидкость до необходимого уровня.

Виды ремонтных работ

Не все необходимые запасные части для ремонта гидроусилителя руля своими руками предназначены для открытой продажи. Задаваясь вопросом о том, как отремонтировать ГУР, нужно сразу определиться с тем, что все операции разделяются по трем основным категориям.

  1. Простейшие. К ним относятся действия, связанные с восстановлением работоспособности агрегатов, утраченной по следующим причинам:
  • Потеря рабочей жидкостью своих основных свойств. Это бывает в результате эксплуатации гидроусилителя при температурах, не соответствующих допустимым характеристикам, длительным высоким нагрузкам, смешиванию несовместимых между собой сортов рабочей жидкости или несвоевременной замене масла.
  • Засорение каналов и клапанов, участвующих в работе устройств.
  1. Средней сложности. Мелкие детали собственно гидроусилителя и его насоса, такие как уплотнения, сальники, пружины или клапана, чаще всего можно заменить, если раздобыть новые детали.
  2. Высокой сложности. Изношенные или поврежденные валы, а также посадочные места корпусов агрегатов подлежат ремонту только в заводских условиях. Для этого требуется станочный парк и наличие восстановительного технологического оборудования. Что до новых деталей, то их стоимость высока, поэтому часто значительно проще приобрести агрегат в сборе.

Ремонт насоса ГУР (пошаговая инструкция)

Чтобы осуществить демонтаж насоса гидроусилителя и самостоятельно отремонтировать его, необходимо выполнить такие действия:

  • Слегка отпускаем осевой болт, крепящий насос к скобе, применяя отверстие, которое есть в шкиве. Полностью откручиваем стопорную гайку натяжителя, после чего демонтируем ремень.

  • С помощью шприца откачиваем из бака гидравлическую жидкость. Поворачиваем рулевое колесо вправо-влево до упора, чтобы смазочная жидкость полностью вышла из системы. Проделайте это несколько раз до полного очищения трубопроводов.

  • Ослабляем хомут на шланге, идущем от расширительного бака. Затем снимаем данный трубопровод.

  • Откручиваем болт, крепящий шланг высокого давления, который идет в систему от насосного агрегата.
  • Вынимаем осевой болт, который крепит к скобе насос, и вставляем вместо него отвертку либо металлический прут, подходящий по диаметру, чтобы застопорить шкив. Далее откручиваем гайку, что крепит шкив насоса.

  • Вытаскиваем освобожденный насос вверх и кладем его на специально подготовленное место. Удаляем с корпуса аппарата масло и грязь.
  • При помощи съемника убираем стопорное кольцо подшипника.
  • Откручиваем крепежные болты задней крышки. Аккуратно поддеваем ее небольшой отверткой и демонтируем, контролируя, чтобы из корпуса не выпали лопасти ротора.

  • Вытаскиваем лопасти и кладем на заранее приготовленные пронумерованные бумажки, чтобы во время сборки ничего не перепутать.

  • Внимание! Запомните расположение лопастей в собранном виде. Необходимо, чтобы в процессе установки в корпус закругленная зона данных лопастей была повернута наружу.
  • Снимаем пластину и все детали, которые под ней находятся.
  • Выбиваем вал, осторожно постукивая отверткой.

  • С вала насоса выпрессовываем подшипник.

  • Меняем негодный подшипник на предварительно подготовленный.
  • Проверяем детали насоса на наличие износа и дефектов. Чистим поверхности от шероховатостей и грязи. Как утверждают специалисты, простая чистка внутренних деталей способна уменьшить зазоры и пролить работу данного агрегата без замены каких-то компонентов.
  • Сборку проделываем в обратной последовательности. Обязательно замените сальник, уплотнительные кольца, а также шайбы на новые, подготовленные заранее.

Ремонт гидроусилителя руля своими руками тойота

Самое подробное описание: ремонт гидроусилителя руля своими руками тойота от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Чтобы облегчить водителю управление транспортным средством, в современных автомобилях на рулевую колонку устанавливают гидроусилитель. Один из основных элементов этого механизма — насос, который прокачивает гидравлическую жидкость по системе ГУРа. При эксплуатации он подвергается большим нагрузкам, поэтому периодически возникает необходимость производить ремонт насоса ГУР.

Поменять этот агрегат можно своими руками. Возможна даже замена подшипника, вышедшего из строя. В этом случае пригодится ремкомплект насоса гидроусилителя, который можно купить в любом автомобильном магазине.

Прежде чем принимать решение на проведение ремонтных работ надо проверить наличие жидкости в бачке, а также соответствие ее марки разрешенной к применению на данной машине. Часто, причиной возникновения признаков неисправности бывает появление воздушных пробок в системе. Поэтому при подозрении на это надо прокачать гидравлику, удалив все воздушные пробки. Работоспособность ГУР в этом случае может полностью восстановиться. Если при проверке качества рабочей жидкости обнаружится, что она не соответствует стандарту, надо поменять ее на жидкость нужной марки. В случае когда принято решение делать ремонт насоса гидроусилителя руля, требуется подготовить рабочее место и нужный инструмент, а также материалы для проведения работ:
  • нужен ключ на «12», а также головки на «14» и «24»;
  • потребуется съемник для стопорных колец;
  • заранее приготовить две шайбы из меди, прокладку для заднего кожуха, уплотнительные кольца, в количестве двух штук и сальник, их может заменить ремкомплект насоса гидроусилителя;
  • обязательно наличие подшипника, имеющего маркировку «6202» и внешний диаметр 35 мм;
  • для откачивания масла из бачка нужен большой шприц и емкость;
  • очистить верстак и покрыть его чистым картоном для разборки насоса;
  • подготовить мелкую наждачную бумагу и ветошь для протирки.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Для того чтобы снять насос ГУР и отремонтировать его своими руками, требуется выполнить следующие действия.

  1. Слегка отпустить осевой болт, который крепит насосный агрегат к скобе, используя отверстие имеющееся в шкиве. Полностью открутить стопорную гайку натяжителя и снять ремень.
  2. Используя шприц, откачать гидравлическую жидкость из бачка. Поворачивать руль вправо-влево до упора, чтобы масло полностью вышло из системы, проделать это несколько раз для полного очищения трубопроводов.

  1. Ослабить хомут на шланге, который идет от расширительного бачка, и снять этот трубопровод.

  1. Открутить болт, который крепит шланг высокого давления, идущий от насоса в систему.
  2. Вынуть осевой болт крепящий насос к скобе и вставить вместо него отвертку или подходящий по диаметру металлический прут, для того чтобы застопорить шкив. После этого открутить гайку, которая закрепляет шкив насоса.
  3. Вытащить освобожденный насосный агрегат ГУР вверх и положить его на специально приготовленное место. Удалить с корпуса агрегата грязь и масло.
  4. С помощью съемника убрать стопорное кольцо подшипника.
  5. Открутить болты крепления задней крышки. Аккуратно ее поддеть небольшой отверткой и снять, контролируя, чтобы лопасти ротора не выпали из корпуса.

  1. Вытащить лопасти и положить на заранее подготовленные пронумерованные бумажки, чтобы ничего не перепутать во время сборки. Внимание! Запомнить положение лопастей в собранном виде. При установке в корпус закругленная часть этих лопастей должна быть повернута наружу.

  1. Снять пластину и все детали находящиеся под ней.
  2. Выбить вал, осторожно постукивая при этом отверткой.

  1. Выпрессовать подшипник с вала насоса.

  1. Поменять негодный подшипник на заранее подготовленный.

  1. Проверить детали насосного агрегата на предмет дефектов и износа. Почистить поверхности от грязи и шероховатостей. Специалисты утверждают — простая чистка внутренних деталей уменьшает зазоры и позволяет продлить работу этого агрегата без замены каких-либо частей.

  1. Сборку проделать в обратной последовательности. В обязательном порядке поменять сальник, уплотнительные кольца и шайбы на новые, приготовленные заранее.

Если починить насос ГУР своими руками для вас сложно или для этого нет времени, то возможна замена насоса гидроусилителя на новый. Это существенно сократит время ремонта. Также смотрите видео по теме:

Очень полезная статья! И хоть у меня — Hyundai h2 4×4 Starex 4WD, Я думаю, что эти советы мне очень и очень кстати. У меня заклинил Гур (скорей всего — подшипник). Разобрал. Как только найду подшипник и ремкомплект к нему, буду собирать. Жаль, что раньше не видел этой статьи. Пришлось помучиться с откручиванием возвратного шланга от штуцера. Нужно было всего лишь накинуть гаечный ключ на нижнюю часть штуцера, а верхний откручивать.
СПАСИБО за статью!

Очень полезная статья. Сам сейчас мучаюсь с гуром форд эксп3 4.6. И воет и тугой… нодо перебирать… Уже в голове каша от изучения и вообще поиска инфы….

ремонт,информация для технического обслуживания,автомобильные новости,отзывы,диагностика,форум

Ремонтируем рулевую рейку а также насос гидро усилителя руля,автомобиля Toyota Carina AT 170 с двигателем 5a-fe.

Расскажу вам как я произвел ремонт насоса ГУРа. Но сначала немного предыстории.

Руль на холодном автомобиле летом и зимой работает без особых нареканий. Но как только автомобиль прогреется, особенно летом, руль на ХХ становится очень тугим, как будто ГУРа и нет. Зимой это проблема проявляется не так сильно, но все равно присутствует. Если поддать газу, руль сразу же облегчённо проворачивается (правда не совсем идеально, но всё же легче). При этом насос не стучит, не звенит, ни течёт и т.п… (сопливящую рейка в счёт не брать) масло свежее и идеальное (тем более, благодаря состоянию рейки обновляется регулярно!), кардан смазан и не клинет!

Вобщем, на лицо признак отсутствия производительности насоса ГУРа при горячем масле на ХХ. Не долго мучился, в итоге решил разобраться с данной проблемой, потратил много времени, перерыл просторы интернета, понял принцип работы насоса, нашел похожее описание и решил перебрать свой «старый» насос.

И так, в первую очередь снимаем насос, с него нужно слить всю жижу (как его снять и слить жидкость, думаю, разберется каждый), еще, на задней крышке ГУРа нужно открутить четыре болта головкой на 14.

После начинаем аккуратно снимать крышку, старайтесь не повредить прокладку данная прокладка с внутренним резиновым уплотнением), в корпусе ГУРа оставляем внешнюю часть «рабочего элипсного цилиндра» (далее просто цилиндра). Не нужно пугаться, когда от корпуса отойдёт крышка, может показаться, что она отходит из-за воздействия пружины, при обратной сборке Вам покажется, что она не встает на место, просто продолжайте аккуратно и поочередно закручивать болты по диагонали, тогда всё встанет на место.

Внимательно осмотрите содержимое и запомните (можно сделать фотографию) что где и как стояло (большее внимание нужно обратить на положение цилиндра). Можно покрутить шкив ГУРа и аккуратно пинцетом проверить, как двигаются лопасти в пазах вала.

Все части должны вытаскиваться без усилий, так как ни каких фиксаций они не имеют, но центральная ось закреплена жёстко, она не снимается.

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

Осматриваем вал с обратной стороны, части (корпус ГУРа и стенка крышки) прикасающихся к ним, на предмет задиров или проточин, у меня всё идеально.

Теперь всё внутренне хозяйство извлекаем на «чистую» ветошь и начинаем его изучение.

Внимательно исследуем вал, все пазы у него имеют очень острые края со всех сторон. Одна из торцевых сторон каждого паза имеет выраженную заточенность внутрь, что при передвижении лопатки внутри паза при постоянном уклоне к этой стороне сильно затруднит её ход (это может быть первой составляющей плохой работы ГУРа). Боковые части пазов вала, так же «заточены», это можно почувствовать, если провести пальцем в разные стороны по торцевой (внешней окружности), а так же по боковым частям вала в разные стороны. В остальном вал идеален, ни каких изъянов и зазубрин не имеет.

Неисправности найдены, теперь начинаем их устранение.

Нам понадобится ветошь, уайт спирт, наждачная бумага зернистостью Р1000/Р1500/Р2000, треугольный надфиль, сверло на Ф12мм (или более) и электрическая дрель. С валом всё намного проще, понадобится шкурка Р1500 и ей начинаем зачищать все края пазов на валу (зачищаем внешние и боковые с двух сторон) всеми возможными способами. Работаем без фанатизма, главная задача убрать только острые заусенцы.

За одно, сразу можно немного отполировать обе стороны вала на ровной поверхности, желательно использовать шкурку Р2000.

Далее нужно проверить результат нашей работы, проверяем визуально и на ощупь, всё идеально гладкое и не цепляется.

Сложнее всего придется с поверхностью цилиндра, лично я ни чего проще, не придумал, как из шкурки, дрели и толстого сверла (Ф12) смастерить, сферическую шлифовальную машинку. Для начала берём шкурку Р1000 и такое сверло, какое возможно запихать в дрель.

Далее нужно плотно накрутить шкурку против вращения дрели, в два-три оборота, зазоров быть не должно.

Придерживая плотно скрученную конструкцию, ее нужно вставить в дрель (шкурку тоже зажимать).

После, наиболее удобными вам способами аккуратно начинаем шлифовать цилиндр, шлифовать нужно равномерно, цилиндр прижимать плотно и перемещать относительно оси вращения (на максимальной скорости). По мере съедания шкурки, меняем, в итоге доходим до самой мелкой шкурки Р2000.

Желаемый результат получен,

теперь всё тщательно нужно протереть тропочкой с уайт-спиртом. Сам вал с лопатками можно сполоснуть в нем же.

После начинаем сборку, все ставится в последовательности обратной снятию.

“ГТ” Переборка насоса ГУР Тойота Карина Е


Секрет ремонта почти любого насоса ГУР в домашних условиях.

Ремонт насоса гидроусилителя, для всем марок GM

Ремонт насоса гидроусилителя руля Hyundai Matrix.

Замена сальника насоса ГУР. “Гараж №6”

Ремонт насоса гидроусилителя


ремонт насоса гур,в каких случаях это возможно

Устройство и принцип работы насоса ГУР. Типичные неисправности.

Рулевое управление является одним из основных механизмов автомобиля. От исправности агрегата зависит безопасность водителя и пассажиров, поэтому проверка и ремонт рулевой рейки Тойота производятся особенно тщательно. В данной статье рассматриваются признаки и причины неисправности рейки, а также как производится диагностика и ремонт рулевой рейки Тойота Королла 150.

Механический узел, состоящий из шестерни, разработан для преобразования поворота рулевого колеса в горизонтальное отклонение передних колес автомобиля. Сама конструкция представляет собой несколько элементов, слаженная работа которых обеспечивает движение транспортного средства:

За состоянием рулевого управления, в первую очередь, обязан следить водитель автомобиля. По некоторым признакам можно определить неисправность устройства и вовремя обратиться в автосервис для устранения неполадок. На что стоит обратить внимание:

  • стук в передней подвеске;
  • отсутствие усилий при вращении рулевого колеса;
  • люфт в рулевой рейке;
  • тугое вращение руля;
  • повышенная чувствительность автомобиля;
  • протекание масла;
  • шум в насосе ГУР;
  • самопроизвольное вращение руля;
  • уменьшение уровня жидкости в бачке гидроусилителя на постоянно основе.

Главной причиной, по которой автолюбители обращаются в наш автосервис из-за износа рейки, является низкое качество дорожного покрытия.

Также на порчу важного узла влияет правильность управления автомобилем. Например, если водитель не притормаживает перед ямами на дороге, рулевая рейка быстро выйдет из строя, дав знать о неисправности стуком.

Гидравлические рулевые рейки портятся, если водитель привык оставлять свой автомобиль зимой с вывернутыми колесами.

Преждевременный износ также возможен при редкой смене гидравлической жидкости.

От целостности пыльников зависит герметичность узла, поэтому нельзя допускать, чтобы внутрь рейки попадала пыль и грязь, которые могут привести к износу уплотнителей и возникновению течи.

Нарушение правил эксплуатации транспортного средства влияет на рабочее состояние рулевой рейки. Очень важно при обслуживании своего автомобиля применять качественные комплектующие детали и рабочую жидкость, а также вовремя проходить техобслуживание.

Еще одной причиной поломки управления часто становится изменение рабочих функций колес. Например, неправильное давление в шинах, износ подшипника, балансировка.

Если вас интересует рулевая рейка Тойота Королла цена, значит, вы обнаружили какие-либо признаки неисправности, свидетельствующие о том, что рейка вышла из строя. Но, прежде чем решиться на замену или ремонт рейки Тойота Королла, необходимо сделать диагностику неисправностей.

Диагностика состояния рулевого управления проводится в три этапа.

Первый включает в себя осмотр автомобиля, исключение поломки ходовой части и проверку всех вспомогательных узлов и механизмов. Данный этап диагностики проводится с соблюдением определенной последовательности, чтобы как можно быстрее выявить неисправность.

Далее производится диагностика снятого элемента, определяются стуки и люфты. Эта работа показывает специалистам, возможен ли ремонт рулевой колонки Королла или требуется полная замена рейки. Устройство зажимают в тисках, чтобы проверить яблоки рулевых тяг, люфт опорной втулки и другие нюансы.

Конечным этапом проверки является детальный осмотр. Он осуществляется после полной разборки механизма.

Данная процедура может производиться только в специализированном гараже с ямой. Для работы понадобится ключ, предназначенный для регулировки агрегата. Автомобиль надежно закрепляется, а его колеса установлены в прямом положении.

С помощью люфтометра измеряется зазор, который не должен превышать десяти градусов. Подтяжка рейки осуществляется при помощи винта, находящегося в торцевой крышке механизма. Местонахождение винта прописано в паспорте автомобиля.

Регулировка рейки производится в неспешном темпе. При этом постоянно проверяется движение рулевого колеса, значение люфта и стук в колонке. После окончания работы нужно протестировать ходовую часть. В случае если наблюдается тяжелый ход колес, регулировочный винт отпускается.

Результатом регулировки должно стать полное исчезновение стука или люфта. Помимо этого должно быть достигнуто свободное вращение колеса в стандартное центральное положение.

Перед процедурой дефектовки с рулевой рейки счищаются остатки масла и загрязнений. Это производится с применением технической жидкости. После разборки проводится замена элементов (втулок, колец, силовых сальников). Ремонт может включать в себя токарные работы, которые производятся на шлифовальном станке. На нем вал шлифуется и полируется до зеркального блеска.

Любые ремонтные работы завершаются сборкой с контролем необходимых заводских параметров. На специальном диагностическом стенде специалисты проверяют характеристики агрегата, а затем устанавливают рейку на штатное место. Далее производится промывка системы ГУР, заливка масла и осуществляется прокачка системы.

Некоторые советы автолюбителей могут быть полезными для предотвращения поломки рулевой рейки и ее преждевременного износа:

  • нужно следить за состоянием пыльников;
  • не держать рулевое колесо в крайнем положении дольше пяти секунд;
  • в зимнее время года не стоит сразу после прогревания мотора выворачивать руль, а следует покрутить его плавными короткими движениями. Эти действия помогут разогреть масло в системе ГУР;
  • все работы, которые выполняются на станции техобслуживания, желательно контролировать лично;
  • нельзя раскручивать двигатель, если рулевое колесо находится в крайнем положении. Это может привести к увеличению нагрузки на детали рейки или износу насоса ГУР.

Так как рулевая рейка является важной частью устройства машины, к ремонту агрегата нужно подходить со всей ответственностью. Каждый владелец транспортного средства должен заботиться о своевременной диагностике автомобиля, ведь в случае возникновения неисправности рулевого управления водитель и пассажиры подвергаются опасности.

В нашем автосервисе замена рулевых механизмов и их ремонт – востребованная услуга. Мы специализируемся на восстановлении рулевой системы и имеем набор инструментов для проведения работ.

Благодаря наличию оборудования и опыту специалистов у нас в автосервисе проводится высококачественный ремонт и выдается гарантия на проделанную работу!

День добрый всем автомобилистам. Хотел поднять вопрос о ремонте гидроусилителя руля. Большинство современных автомобилей оснащены таким, весьма нужным, устройством, моя Тойота Аурис не исключение. Так вот в последнее время руль как-то стало тяжело проворачивать, я грешу на гидроусилитель, вот хотел разобрать его, может прочистить или посмотреть, возможно, найду какой-то дефект. В связи с этим хотел бы услышать советы по этому вопросу от опытных автомобилистов.

Приветствую вас. Для того чтобы разобрать гидроусилитель, его нужно в первую очередь снять с автомобиля и лишь потом можно приступать к разборке и диагностированию возможных проблем. Расскажу подробнее о снятии усилителя и его разборке.
Итак:
– Перед началом демонтажа нужно очистить видимую часть гидроусилителя от грязи и масел, чтобы она не попала во внутреннюю часть агрегата при его снятии;
– По максимуму откачайте жидкость из бачка;

– Возьмите в руки шестигранник на «6мм.» и открутите снизу винты, удерживающие муфту рулевого вала. Обязательно перед снятием муфты пометьте керном или краской ее положение относительно карданчика гидроусилителя;
– При помощи монтировки сдвиньте эластичную муфту со шлицев;
– Рулевые тяги отсоедините от сошки, используйте для этого съемник;
– Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и снимите левое переднее колесо;
– Залазьте под автомобиль, со стороны колесной арки вы можете увидеть три болта, на которых гидроусилитель крепится к лонжерону. Возьмите торцевой ключ «15» и открутите два из трех болтов;

Приветствую всех! У каждого случаются проблемы с насосом гидроусилителя руля, предлогаю способ ремонта!

Пример на Тойоте Виндом , кузов MCV21, двигатель 1MZ. Стал туго крутится руль, на сервисе сказали, что умирает насос ГУР, новый стоет космос! Я решил попробовать его отремонтировать! Заехал в гараж и начал разбирать, слил с бочка жидкость, поднял правую сторону авто, снял правое переднее колесо. Стоит он мягко говоря не удобно! Отсоеденяем все трубки от насоса, откручиваем и вытаскиваем его, внешний осмотр показал , что надо заменить сальник, начинаем разбирать, откручиваем болты которые стягивают две половинки насоса и снимаем заднюю крышку держа насос шкивом вниз. Видим обойму в которой вращается диск с пластинкими (лопатками) , чтобы снять диск , нужно убрать стопорное кольцо на самом валу. С начало вынимаем аккуратно обойму ( Пласнинки могут вылететь и потеряться) , осматриваем ее внутреннею часть, она должна быть гладкая и без задиров. У меня обойма была вся пошерканная.

В магазинах таких деталей нет, и я налил стаканчик пивка, сел думать, обратил внимание на валяющийся рядом насос ГУР с Марк 2 (остался с контрактного движка ) , допиваю пиво и начинаю разбирать насос с марковника. Чтобы его разобрать , нужно снять заднюю крышку, она держится только стопорным кольцом. Разобрав насос , я вижу что обойма и диск с лопатками абсолютно одинаковые и в отличном состоянии. Меняю внутренности (все подходит как родное ) , Желательно чтобы лопатки не вылетели с диска, меняю сальник вала и собираю все в обратном порядке!

Заливаю новую жидкость в бачок, заводим двигатель, выгоняем воздух из системы крутя рулем от упора до упора.

Внутренности взаимозаменяемы на многих авто, Примерно одного класса и мощности, ну и конечно же одной марки!

Автомеханики по жизни, любители отремонтировать вышедшую из строя деталь, стараются делать ремонт своими руками. Это развивает навыки, экономит деньги, но, иногда тратится на это много времени. Сегодня рассмотрим, можно ли отремонтировать насос гидроусилителя руля своими руками и, если да, то как это сделать самому.

Насос ГУРа хоть и испытывает значительные нагрузки, но он не так часто ломается, если обеспечивать правильную эксплуатацию. Благодаря не особо сложной конструкции насоса, его вполне можно починить самому.

  • Бачок для жидкости.
  • Золотник управления.
  • Регулятор давления в системе усилителя.
  • Насос.
  • Силовой цилиндр.

Насос — это устройство, которое движет жидкость, в данном случае, масло по закрытой системе. Насосы в ГУР могут быть вмонтированы пластинчатые или шиберные. Эти виды насоса устойчивые, быстро не выходят из строя, обладают большим межремонтным периодом.

Привод у насоса ременный. Через ремень вращение передается от коленвала к валу насоса. Во время работы насоса, в системе достигается максимальное давление 150 бар (атмосфер) или 15 Мпа. Основой правильной работы насоса — это установленные заводом зазоры, которые должны быть в пределах от 0,05 до 0,1 мм. Если насос сильно изношен, зазоры увеличиваются, а водитель чувствует, что руль начал тяжелее крутиться.

Современные автомобили создаются с максимальным комфортом для водителя и пассажиров. Чтобы водителю без особого труда можно было поворачивать руль (даже одним пальцем), устанавливают усилитель руля. Он может быть электрическим (ЭУР) или гидравлическим (ГУР).

Помимо облегчения вращения рулевого колеса, ЭУР и ГУР смягчает, амортизирует удары на кочках. Еще, усилитель руля держит руль прямо, даже если лопнуло колесо.

Хотя устанавливаемые шиберные и пластинчатые насосы в конструкцию гидроусилителя руля не так часто ломаются, все же рассмотрим каковы признаки и как продлить срок службы насоса.

  1. Менять вовремя жидкость. Мало кто меняет масло в гидроусилителе, но оно устаревает и теряет свои свойства. Поэтому делать это необходимо.
  2. Следить за уровнем жидкости в бачке ГУР.
  3. Стараться не крутить руль при неработающем ДВС. Если жидкость в системе гидроусилителя не движется, то насос перегревается. Масло не движется, если крутить много раз с заглушенным двигателем.
  4. При замене масла, следить чтобы не попал мусор.

При соблюдении правил эксплуатации, ГУР служит долго. Периодически проверять уровень масла. При доливе жидкости, доливать только такой же марки.

При обнаружении признаков неполадок в работе системы гидроусилителя, следует не ездить быстро и дальние расстояния, пока причины не будут устранены.
  1. Если появились трудности с поворотом руля на холостых и на малых оборотах. На больших оборотах проблем с поворотом руля нет.
  2. Если обнаружили течь жидкости из системы усилителя руля.
  3. Если во время вращения рулевого колеса стали слышны посторонние звуки.
  4. Если слышен свист или гул подшипника. Если подшипник снять, то при качении шкива будет люфт.

Перед тем, как начать разбирать устройство, необходимо проверить, есть ли в системе воздушная пробка, которая мешает движению жидкости. Именно из-за воздушной пробки чаще всего появляются неполадки в гидравлических системах. То есть, первым делом прокачиваем ГУР. Если после этого причины не исчезли, то приступаем к демонтажу гидрача, его разборке и ремонту деталей системы.

  1. Делаем полную очистку от грязи. При этом следить, чтобы грязь не попал в шланги.
  2. Снять приводной ремень.
  3. Сливаем масло настолько, насколько это возможно.
  4. Теперь надо поставить метку на валу ГУР относительно эластичной муфты (для этого придется залезть под машину). С помощью шестигранника открутить вал руля.
  5. Демонтируем рулевые тяги. Чтобы это сделать, надо левую сторону автомобиля приподнять домкратом и снимаем колесо. Обычно, чтобы снять тяги, надо использовать спецсъемник. Но, в данном случае сделать это можно без съемника.
  6. Берем торцевой ключ на 15 и ослабляем болты крепления ГУР к лонжерону. Это проделывается со стороны арки крыла. Выкручиваем 2 болта полностью, один оставляем на месте.
  7. Теперь, то, что осталось в шлангах, необходимо слить. Для этого подставляем разрезанную пустую канистру или другую емкость.
  8. Когда жидкость из шланг вытекла, надо заткнуть их тряпками.
  9. Теперь надо открутить оставшийся один болт. Одной рукой выкручиваем, второй — держим устройство гидрача.
  10. Аккуратно, не спеша вынимаем насос.

Сначала осматриваем, не разбит ли корпус, есть ли коррозия металла. В процессе разборки, обычно, причина поломки выясняется. Далее, разбираем на составные части насоса.

  1. Стопорное кольцо держит подшипник. Это кольцо надо снять с помощью съемника.
  2. Выкрутить болты крепления задней крышки. Крышку снимают с помощью шлицевой отвертки. Снимать надо аккуратно, чтобы лопасти не вылетели и корпуса насоса.
  3. Кто не запоминает расположение с первого раза, тем рекомендуется взять чистые листы формата А4, сделать на них нумерацию и разложить их. В процессе разборки, детали выкладывают на эти листы в определенном порядке. Также надо запомнить, что лопасти закругленной частью потом надо установить наружу.
  4. Теперь надо снять пластину и детали под ней.
  5. После этого приступаем к снятию вала. Его надо аккуратно выбить, для этого можно использовать латуниевый молоток или резиновый, который используют мастера-плиточники.
  6. Со снятого вала надо выпрессовать подшипник.
  7. Если проблема была в подшипники, то есть, он может подклинивать, или рассыпался, или просто туго вращается, то запрессовываем новый подшипник.
  8. Кроме подшипника, надо проверить все детали устройства и при необходимости заменить их.
  9. На этом этапе, когда вышедшие из строя детали заменены, надо собрать устройство усилителя руля.

В конструкции автомобиля есть очень важные узлы, устройства и детали, а есть менее важные. Вот за особо важными узлами надо следить часто. При обнаружении признаков, стараться как можно быстрее устранить причину.

В этом видео показывается устройство и принцип работы насоса гидроусилителя руля Шевроле Авео

Как ремонтировать насос ГУРа самостоятельно

  • Гидроусилитель руля: ремонт своими руками
  • 1. Подготовка к ремонту гидроусилителя руля.
  • 2. Основные неисправности гидроусилителя руля.
  • 3. Технология ремонта гидроусилителя руля.
  • 4. Какие операции по ремонту гидроусилителя руля можно сделать самому, а какие лучше поручить сервису.

Большинство современный автомобилей оснащается гидроусилителями руля. Это устройство необходимо, чтобы при маневрировании на низкой скорости поворачивание рулевого колеса было лёгким, а при езде на высоких скоростях – необходимое усилие для поворота было более ощутимым. Бывает, что гидроусилитель руля выходит из строя. Что же делать в таком случае? Есть два варианта: обратиться в сервисный центр или отремонтировать гидроусилитель своими руками. Если у вас есть опыт в обслуживании автомобиля, и вы обладаете небольшими теоретическими знаниями, то с большинством неисправностей гидроусилителя удастся справиться собственноручно.

Многие автомобилисты, наверняка, знают технологию ремонта гидроусилителя руля и его обратной установки на автомобиль. Но вот что касается подготовительных работ к этому процессу, всегда остаётся множество вопросов. Рассмотрим, как же подготовить гидроусилитель руля к ремонту. Итак, чтобы подготовить устройство к ремонту необходимо произвести такие действия:

1. Гидроусилитель необходимо тщательно очистить от грязи, так как при отключении шлангов эта грязь может попасть в полости агрегата.

2. Из бачка насоса нужно по максимуму откачать жидкость.

3. Открутить винты муфты от рулевого вала, расположенные на дне автомобиля. Важно запомнить исходное положение муфты относительно вала гидроусилителя или пометить её положение.

4. Монтировкой сдвинуть эластичную муфту из шлицев.

5. При помощи съёмника отсоединить рулевые тяги от сошки.

6. Автомобиль поднять при помощи домкрата и снять переднее левое колесо.

7. От стороны арки колеса ослабить три болта, которые крепят гидроусилитель к лонжерону. Два из этих болтов стоит снять. Для этой операции необходимо использовать торцевой ключ соответствующего диаметра (обычно подходит на «15»).

8. Под штуцеры шлангов подставить ёмкость для жидкости. После этого поочерёдно отсоединять их, ожидая пока жидкость стечёт.

9. Обеспечить герметизацию штуцеров и шлангов, для чего подойдёт даже обычная тряпка.

10. Открутить оставшийся болт, придерживая при этом гидроусилитель руля одной рукой со стороны дна автомобиля. Здесь нужно быть очень внимательным и осторожным, чтобы редуктор не упал на ногу.

11. Редуктор тщательно помыть перед разборкой.

Гидроусилитель руля – довольно надёжный механизм, не требующий сложного обслуживания во время эксплуатации. И даже если он выйдет из строя, движение можно продолжить. Но вот для поворачивания колеса рулевого управления придётся приложить больше усилий.

Различают два основных вида неисправностей гидроусилителя:

1. Гидравлические (связаны с рабочей жидкостью; это может быть, например, её несвоевременная замена, эксплуатация при низких температурах).

2. Механические (связаны с неисправностями отдельных систем гидроусилителя, например, нарушение герметичности, выход из строя насоса).

Рассмотрим основные неисправности гидроусилителя руля и методы их устранения:

1. Обратные толчки рулевого колеса. Причины – плохое натяжение или износ приводного ремня насоса. Методы устранения – произвести замену ремня, подтянуть или отрегулировать положение ремня.

2. Для поворота рулевого колеса необходимо приложить больше усилий. Причины – плохо натянут или изношен ремень насоса, уровень жидкости упал ниже необходимого значения, на холостом ходу двигатель делает мало оборотов, фильтр заправочного бачка загрязнился, заниженное давление насоса, в устройство попал воздух. Методы устранения – подтянуть или заменить приводной ремень, добавить жидкость в устройство, произвести регулировку оборотов двигателя на холостом ходу, очистить или заменить фильтр, починить или заменить насос, отрегулировать герметичность всех уплотнителей и избавиться от воздуха, попавшего в устройство.

3. Для вращение руля в среднем положении необходимо значительное усилие. Причины – насос неисправен, присутствует механическая неисправность системы рулевого управления. Методы устранения – проверить или заменить насос, провести диагностику системы рулевого управления.

4. Для вращение руля в одну из сторон необходимо значительное усилие. Причины – насос неисправен. Методы устранения – проверить и отремонтировать насос, заменить сальники насоса.

5. Для быстрого поворачивания колеса нужно приложить много усилий. Причины – приводной ремень натянут слабо, низкое число оборотов двигателя на холостом ходу, в устройство попал воздух, неисправен насос, присутствует механическая неисправность. Методы устранения – заменить или отрегулировать приводной ремень, провести регулировку работы двигателя на холостом ходу, проверить герметичность и устранить воздух из системы, отремонтировать или сменить насос, провести диагностику всей системы рулевого управления.

6. Рулевое управление работает нечётко. Причины – уровень жидкости в бачке занижен или она протекает, в гидросистему попал воздух, детали рулевого механизма сносились, геометрия рулевого привода нарушена, проблемы с шинами. Методы устранения – долить жидкость в гидросистему и устранить течь, проверить герметичность и удалить попавший в систему воздух, провести диагностику систем рулевого управления и устранить обнаруженные неисправности, заменить шины на новые.

7. Во время работы рулевой привод шумит. Причины – снизился уровень жидкости в бачке, произошёл сброс жидкости через клапан предохранения (слышен свистящий звук в крайнем положении руля). Методы устранения – долить жидкость в бачок, убедиться в отсутствии течи, проверить насос, заменить предохранительный клапан.

8. Чувствуются сильные вибрации при работе системы. Причины – в гидросистему попал воздух, шины повредились или находятся в плохом состоянии. Методы устранения – удалить воздух из гидросистемы и установить причину его попадания, осмотреть и отремонтировать шины либо произвести их полную замену.

Несколько советов о том, как сохранить работоспособность гидроусилителя руля на максимально долгое время:

1. Нужно периодически заменять рабочую жидкость устройства, так как грязная жидкость обусловливает быстрый износ элементов механизма.

2. Необходимо постоянно следить за уровнем жидкости в системе и своевременно её пополнять. Если уровень падает ниже критической точки, то все детали начинают работать на износ.

3. Использовать стоит только жидкость, специально предназначенную для конкретного автомобиля.

Гидроусилитель руля отличается по своей конструкции у разных автомобилей, поэтому для каждого автомобиля имеется своя технология ремонта этого элемента. Но общие аспекты, которые помогут произвести ремонт гидроусилителя руля, остаются одинаковыми для всех автомобилей. Главное правило, помогающее отремонтировать гидроусилитель своими руками максимально эффективно – нужно быть очень внимательным и осторожным, чтобы не потерять составляющие устройства.

Ремонт гидроусилителя руля состоит из такой последовательности действий:

1. Гидроусилитель снимается из автомобиля.

2. Проводится осмотр гидроусилителя, и определяется причина поломки.

3. Причину поломки устраняют.

4. Осуществляется повторный монтаж устройства на автомобиль.

Перед ремонтом любого устройства, его необходимо правильно разобрать. Разборка гидроусилителя руля состоит из таких этапов:

1. Для разборки понадобиться шестигранный ключ (обычно, подходит «6») и ёмкость для слива жидкости АТФ.

2. Снять со штуцера заглушки, и, подняв гидроусилитель над ёмкостью, вращать сошку, пока вся жидкость не сольётся.

3. Снять вал сошки и открутить четыре болта. Эти болты «посажены» на специальную мастику, поэтому откручиваются туговато.

4. Выкрутить контргайку регулировочного винта и вкрутить его в редуктор. Это вытолкнет сошку и вал с крышкой редуктора. Если люфты в устройстве отсутствуют и не нужно менять манжету, то сошку можно не снимать.

5. Открутить заглушку обратного клапана.

6. Достать пружину и встряхнуть клапан.

7. Болты крышки открутить и, поворачивая вал, дождаться пока он вытолкнет крышку из корпуса. Помните, из шариковой гайки нельзя выкручивать вал.

8. Образовавшуюся щель поддеть и вытащить вал с крышкой и поршнем от редуктора.

9. Шариковую гайку демонтировать, открутив вал и сохранив шарики.

10. Контргайку ослабить и открутить подшипник.

11. Из корпуса поршня вытащить гайку и подшипники. Гайку разобрать, отогнув контровку болтов. Болты выкрутить, снять скобу и две части канала от шарикопровода.

12. После этого можно приступать к поиску и устранению причин поломки.

13. При обратной сборке гидроусилителя не забудьте смазать все детали жидкостью АТФ.

При разборке обязательно запомните весь процесс, чтобы потом верно собрать устройство в обратном порядке. Если вы проводите подобную операцию впервые, воспользуйтесь подробными чертежами своего гидроусилителя и обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля. Хорошим вариант – раскладывать поочерёдно все детали устройства и подписывать их. Так вы точно ничего не забудете и не потеряете.

Все работы по ремонту гидроусилителя стоит проводить только в чистых помещениях и за большим столом, на котором поместятся все детали. Для многих автомобилистов самостоятельный ремонт гидроусилителя, как и других элементов автомобиля становится любимым занятием, и они тратят на него уйму времени, получая массу удовольствия от результатов работы.

Если автомобилист обладает внушительным опытом эксплуатации автотранспортного средства и опытом его обслуживания, то практически все операции по ремонту гидроусилителя руля он способен осуществить самостоятельно. Если же водитель новичок и не разбирается в устройстве автомобиля, то любые операции по обслуживанию и ремонту гидроусилителя руля лучше передать сервисному центру. Но большинство владельцев автомобиля, хоть и не знает в полной мере, как устроен автомобиль, но имеют небольшой опыт и навыки в обслуживании транспортного средства. Такие владельцы всё же могут произвести часть операция по ремонту гидроусилителя своими руками. Операции по ремонту гидроусилителя, которые можно сделать самостоятельно:

1. Периодический осмотр состояния гидросистемы для своевременного обнаружения её неисправностей.

2. Пополнение или замена рабочей жидкости в устройстве.

3. Чистка фильтров гидроусилителя или их замена.

4. Регулировка или замена приводного ремня устройства.

5. Замена шлангов гидроусилителя.

6. Устранение воздуха, попавшего в гидравлическую систему.

7. Замена сальников насоса.

8. Регулировка оборотов двигателя на холостом ходу.

9. Замена предохранительного клапана.

10. Замена сальники насоса.

Операции по ремонту гидроусилителя, которые лучше передать специалистам из сервисного центра или СТО:

1. Полный ремонт насоса гидроусилителя руля. Это – главный элемент во всём гидроусилители и оплошности в его починке недопустимы.

2. Диагностика и устранение неполадок всех систем рулевого управления.

3. Образовалась сильная течь в системе и невозможно определить её причины.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.6 проголосовавших: 14

Ремонт гидроусилителя руля — MegaSOS

С тех пор как был придуман гидроусилитель руля вождение стало гораздо более комфортным. Однако ГУР (так мы будем сокращать далее выражение «гидроусилитель руля»), как и любая деталь в автомобиле, нуждается в уходе и периодическом обслуживании.

Вот некоторые рекомендации, помогающие предотвратить преждевременную поломку ГУР:

  • Перед каждым выездом следите за уровнем жидкости в бачке ГУР. Желательно всегда возить с собой жидкость в багажнике.
  • Не задерживайте руль в крайнем положении.

Но что делать, если при вращении руля появился люфт?

Как быть, если руль стал крутится очень тяжело и в системе слышно гудение?

Какие меры стоит принять, если вы обнаружили другие неполадки в работе рулевой колонки?

Первым делом стоит проверить уровень жидкости в бачке. Затем стоит провести диагностику насоса ГУРа и его шлангов.

Предупреждение!

Надо сказать, что ремонт ГУРа — это очень ответственное дело. Ведь от качества работы рулевого управления может зависеть ваша жизнь и жизнь ваших пассажиров. Потому в начале данной статьи хотим посоветовать проводить ремонт у грамотного специалиста. Самостоятельный ремонт допускается только в случае большого опыта. Рекомендации данной статьи носят общий характер и не должны восприниматься как строгое руководство к действию. Модели гидроусилителей легковых и грузовых автомобилей отличаются. И каждый водитель несет личную ответственность за самостоятельный ремонт.

Первый этап ремонта — диагностика.

В начале было бы неплохо осмотреть патрубки (трубки, которые соединяют части системы гидроусилителя руля). Если шланги дают течь, то необходимо отдать их в ремонт специалистам. «Своими руками» восстановить их крайне сложно.

Для осмотра насоса гидроусилителя нам необходимо его снять.

Насос ГУР

Можно сказать, что насос ГУРа — это его сердце. Ведь именно он перекачивает жидкость, с помощью которой облегчается рулевое управление. В насосе имеются резиновые прокладки, сальники, подшипники и шарики и многое другое. Всё это может прийти в негодность со временем.

Более серьезные поломки могут быть связаны с поршнями, которые могут работать некорректно. Причины этому могут быть различные. От обычного люфта некоторых деталей до попадания воздуха в систему гидроусилителя. Как и в случае с гидравлическими тормозами, воздух делает работу системы некорректной. В данном случае поможет прокачка системы.

Если у вас есть подозрение, что необходимо менять уплотнительные прокладки и другие расходные материалы, то желательно узнать номер ремкомплекта, необходимого вам.

Некоторые автолюбители предпочитают приобрести гидроусилитель с разборок и использовать детали с него. Этот вариант иногда оправдывает себя при серьезных поломках.

Процедура снятия ГУРа

  1. Очистите насос и шланги от мусора. Это необходимо сделать для того, чтобы грязь не попала в полости системы при отсоединении шлангов.
  2. Слейте жидкость с бачка гидроусилителя. Это можно сделать при помощи специального шприца.
  3. Берем крепкий шестигранник на 6 и откручиваем винты муфты рулевого вала. Не забудьте пометить ее положение по отношению к валу ГУР. Муфту сдвигаем монтировкой со шлицев вала гидроусилителя на вал руля.
  4. Рулевые тяги снимаем при помощи съемников с сошки.
  5. Снимаем левое колесо (предварительно поддомкратив его).
  6. Находим болт крепления насоса. Например, на автомобилях Ауди он находится под вентилятором радиатора. Под болтом крепления находится регулировочный болт. Он выполняет ту же роль, что и болт регулировки натяжения ремня генератора. Только в данном случае регулируется натяжения ремня гидроусилителя. Поэтому если вам нужно поттянуть этот ремень, пользуйтесь этим болтом. Также на некоторых автомобилях есть ещё один болт, который крепит насос ГУР к лонжерону. Будьте осторожны, чтобы не уронить редуктор на ногу, откручивая болты.
  7. Теперь можно отсоединить шланги (патрубки). Поставьте какую-то емкость под штуцеры, которые их закрепляют. Так как из шлангов будет выливаться жидкость.
  8. Загерметезируем штуцеры шлангов.
  9. Ещё раз помойте и почистите гидроусилитель руля перед тем, как разобрать его.

Итак, вы сняли насос ГУРа.

На некоторых автомобилях насос можно снять, не снимая патрубков.

Разборка насоса

Перед тем как разбирать насос гидроусилителя постарайтесь найти его схему и руководство по разборке и ремонту. Так как разные насосы имеют разное устройство. Одни разбираются практически полностью. Другие лучше не разбирать.

Рассмотрим пример разборки насоса от старого автомобиля Ауди 80 (1988 г.). В данном случае список нижеприведенных действий проводится с целью поменять уплотнительные резинки и сальники.

Каждую из деталей желательно ставить на отдельный лист А4, проставив порядковый номер. Это поможет нам в дальнейшем собрать всё в правильном порядке.

  1. После того как мы отмыли насос снимаем его шкив, который крепится на 3 болтах.
  2. Насос сделан как бы из двух половинок, которые прикреплены друг к другу 4 болтами. Откручиваем болты. Таким образом мы разбираем насос на две половины.
  3. Осматриваем «половинки» на предмет износа уплотнительных резинок. Все изношенные резиновые детали необходимо поменять. 026 198 049 A — это номер ремкомплекта рассматриваемого насоса.
  4. Снимаем пластину, которая по внешнему виду напоминает грибок.
  5. Демонтируем стопорное кольцо, а затем и ротор. При этом будьте осторожны, чтобы с ротора не повыпадали ваны (выглядят как пластинки).
  6. Теперь можно достать вал насоса.
  7. Перед нами сальник. Снимаем его.
  8. Моем детали насоса.
  9. Новые запчасти (в том числе сальник и резинки), которые будут устанавливаться, предварительно нужно смазать новой жидкостью для гидроусилителя.

Собираем всё в обратной последовательности. Подсоединяем патрубки.

Прокачка системы. Заливаем новую жидкость в бачок и крутим руками насос за шкиф, не одевая ремень. Цель — наполнить систему новой жидкостью и выгнать воздух.

Специалисты утверждают, что замена сальников не всегда решает проблему. Если изношены детали ротора, то необходим более серьезный профессиональный ремонт. В некоторых случаях просто нужно заменить насос.

В этой статье была приведена информация общего характера с некоторыми примерами. Поломки гидроусилителя могут быть самыми различными и осветить их в одной статье практически невозможно. Надеемся, что эти рекомендации помогут кому-то из вас!

После проведения ремонта советуем пройти диагностику у специалиста, поскольку рулевое управление — не та система автомобиля, с которой можно шутить…


Ремонт гидроусилителя руля (ГУР) своими руками » АвтоНоватор

Ремонт гидроусилителя руля — задача сложная, а работа кропотливая. Статья рассчитана на тех автолюбителей, которые знакомы с устройством основных систем автомобиля.

Подготовка к ремонту гидроусилителя руля

Многие, наверняка, знают, как снять ГУР с машины и установить его обратно по окончанию работ. С чего нужно начинать?

1. Очистите грязь с гидроусилителя, чтобы она не оказалась в полостях агрегата при отсоединении шлангов.

2. Откачайте из бачка насоса столько жидкости, сколько получится (желательно побольше).

3. Взяв шестигранник «6», открутите снизу машины винты муфты рулевого вала. Не забудьте перед этим пометить креном её положение относительно вала гидроусилителя.

4. Сдвиньте со шлицев эластичную муфту при помощи монтировки.

5. Отсоедините от сошки рулевые тяги съёмником.

6. Машину отдомкратьте, а левое переднее колесо снимите.

7. Взяв торцовый ключ на «15», ослабьте со стороны арки колеса три болта крепления гидроусилителя к лонжерону, сняв два из них.

8. Подставьте под штуцеры шлангов ёмкость и по очереди отсоединяйте их, чтобы стекла жидкость.

9. Шланги и штуцеры загерметизируйте хотя бы тряпкой.

10. Придерживая гидроусилитель снизу машины одной рукой, открутите тот болт, что остался, и не уроните на ногу редуктор.

11. Перед разборкой редуктора тщательно отмойте его.

Технология ремонта гидроусилителя руля

Многие специалисты настоятельно рекомендуют перечитать статьи о гидроусилителях руля конкретно для вашего автомобиля. Некоторые гидроусилители разбираются почти полностью, за исключением пары «шариковая гайка — винт рулевого вала», другие — лучше не трогать. Хотя даже если вы случайно вывернули из гайки винт, а шарики попали в полость редуктора, — просто не растеряйте их.

Этапы ремонта гидроусилителя руля:

1. Для разборки детали возьмите очень прочный шестигранник на «6», а также обычный старый поднос, в который начнёт сливаться АТФ.

2. Снимите предварительно со штуцера заглушки и поднимите ГУР над ведром, вращая сошку, чтобы слить жидкость.

3. Далее снимите вал сошки и открутите четыре болта, посаженных на фиксирующую мастику, а оттого довольно сложно откручивающихся.

4. Открутите контргайку регулировочного винта, а затем, вращая винт, вкрутите его в редуктор, чтобы вытолкнуть вал вместе с крышкой редуктора и сошкой.

5. Если не нужно устранять люфт вала сошки или заменять манжету, то эту сошку можно оставить в покое и не снимать. Открутите пробку обратного клапана.

6. Достаньте пружину, а клапан вытряхните.

7. Открутите болты крышки и, осторожно поворачивая вал, добейтесь, чтоб он слегка вытолкнул из корпуса крышку. Смотрите, не выкрутите вал из шариковой гайки.

8. Подденьте образовавшуюся щель и вытащите вал вместе с крышкой и поршнем из редуктора.

9. Демонтируйте шариковую гайку, выкрутив вал и собрав шарики.

10. Отпустите контргайку и открутите подшипник.

11. Вытащите из корпуса поршня корпус гайки и подшипники. Далее разберите гайку, отогнув контровку болтов. Открутите их, скобу снимите, как и обе части канала шарикопровода.

12. Ищем причину поломки. Причин люфта ГУР может быть несколько: зазоры в паре «вал-шариковая гайка», в подшипниковом узле вала (в крышке), а также в подшипниковом узле шариковой гайки в самом корпусе поршня.

13. Отрегулируйте зазоры. Образовались они, к слову, из-за банального ослабления резьбовых соединений, которые удерживают подшипниковые узлы. Если люфт обнаружен в узле вал-крышка, то отпустите контргайку и затяните её так, чтобы люфт исчез, но без фанатизма. Не забудьте проводить «операцию» в чистоте, то есть вычищенная деталь должна сиять.

Если вы проделываете эту работу впервые, то не поленитесь достать подробные чертежи ГУР или взять листы бумаги и выкладывать каждую запчасть на отдельном листочке, ставя на нём номер. Идеально проводить работу за большим столом. Так вы точно ничего не потеряете и соберёте ГУР без ошибок, да с рулём и не шутят, ведь это — ваша безопасность на дороге, как и ваших близких.

14. Соберите редуктор в обратном порядке, не забыв смазать детали «АТФкой».

Удачи вам, автомобилисты, в ремонте гидроусилителя руля!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Можно ли отремонтировать гур своими руками. Ремонт насоса ГУР своими руками

Расскажу как я ремонтировал насос ГУР. Но сначала немного предыстории.

Руль на холодном автомобиле летом и зимой работает без нареканий. Но как только машина прогревается, особенно летом, руль на ХХ становится очень тугим, как будто ГУРа нет. Зимой эта проблема проявляется не так сильно, но все же присутствует.Если поставить на газ, руль сразу крутится с легкостью (правда, не совсем идеально, но все же легче). При этом помпа не стучит, не звенит, не течет и т.д… (не брать в расчет сопливой рейки) масло свежее и идеальное (особенно, благодаря состоянию рейки, оно обновляется регулярно!), кардан смазан и не клинит!

В общем на лицо признак недостаточной работоспособности насоса ГУР при горячем масле на ХХ.Долго не мучился, в итоге решил разобраться с этой проблемой, потратил кучу времени, порылся в интернете, понял принцип работы насоса, нашел похожее описание и решил разобраться со своим «старым » насос.

И так, первым делом снимаем помпу, из нее необходимо слить всю жижу (как ее снять и слить жидкость, думаю все разберутся), так же на задней крышке гидроусилителя руля нужно открутить четыре болта с головкой на 14.

После того, как начинаем аккуратно снимать крышку, стараемся не повредить прокладку, эта прокладка с внутренним резиновым уплотнителем), в корпусе ГУР оставляем наружную часть «рабочего цилиндра эллипса» (далее просто цилиндр) . Не нужно пугаться, когда крышка отходит от корпуса, может показаться, что она отходит из-за воздействия пружины, при обратной сборке вам будет казаться, что она не встает на место, просто продолжайте осторожно и попеременно затягивайте болты по диагонали, тогда все встанет на свои места…

Осмотр и определение дефектов

Внимательно осмотрите содержимое и запомните (можно сделать фото), что где и как стояло (больше внимания следует уделить положению цилиндра). Можно покрутить шкив ГУР и аккуратно пинцетом проверить, как лезвия двигаются в канавках вала.

Все детали должны выдвигаться без усилий, так как никаких креплений у них нет, но центральная ось закреплена жестко, снять ее нельзя.

Осматриваем вал с обратной стороны, детали (корпус ГУР и стенка крышки) соприкасающиеся с ними, на наличие задиров или канавок, у меня все идеально.

Теперь вынимаем все внутреннее хозяйство на «чистые» тряпки и начинаем его изучать…

Внимательно осматриваем вал, все его канавки со всех сторон имеют очень острые края. Одна из торцевых сторон каждого паза имеет выраженную заточку внутрь, что при движении лезвия внутри паза с постоянным наклоном в эту сторону будет сильно затруднять его перемещение (это может быть первой составляющей плохой работы силового рулевое управление).Боковые части канавок вала также «заточены», это можно ощутить, если провести пальцем в разные стороны по торцу (внешней окружности), а также по боковым частям вала в разные стороны. В остальном вал в идеальном состоянии, без изъянов и зазубрин.


Далее приступаем к изучению внутренней части цилиндра. На двух диагональных сторонах (рабочих частях) имеются глубокие неровности (в виде поперечных вмятин, как бы от ударов лопатками со значительной силой).В целом поверхность волнистая.

Устранение дефектов насоса ГУР

Неисправности обнаружены, сейчас приступаем к их устранению.

Нам потребуются ветошь, уайт-спирт, наждачная бумага с зернистостью Р1000/Р1500/Р2000, треугольный напильник, сверло 12мм (или больше) и электродрель. С валом все гораздо проще, понадобится наждачная бумага Р1500 и начинаем зачищать все края канавок на валу (зачищаем наружные и боковые с обеих сторон) всеми возможными способами.Работаем без фанатизма, основная задача — убрать только острые заусенцы.

Первый способ.

Второй способ.

Третий способ.

Во-первых, вы можете сразу отполировать обе стороны вала на плоской поверхности, желательно использовать наждачную бумагу P2000.


За одно можно стачивать лезвия с двух сторон (они стачиваются круговыми движениями), при этом их нужно аккуратно прижимать к коже пальцем.

Самое сложное придется сделать с поверхностью цилиндра, у меня лично нет ничего проще, пока не придумал, как сделать шаровую шлифовальную машину из кожи, дрели и толстого сверла (F12). Для начала берем шкурку Р1000 и такую ​​дрель, которую можно запихнуть в дрель.

Удерживая туго скрученную конструкцию, нужно вставить ее в дрель (зажать кожу тоже).

Если вас не покидает ощущение того, что рулевое управление становится более трудным и требуется больше усилий для выполнения маневра, то это свидетельствует о неисправности системы ГУР.Значит, надо ремонтировать. Ремонт гидроусилителя руля – достаточно сложный процесс, требующий необходимых навыков и знаний. Но, при большом желании, отремонтировать ГУР своими руками вполне реально. В этой статье я расскажу, как устранить неполадки не только снаружи, но и внутри устройства. А также как правильно его демонтировать и отремонтировать.

Ремонт любой детали или целого узла автомобиля требует предварительной подготовки. Не является исключением и такая деталь, как гидроусилитель, ведь с неисправным механизмом сложнее управлять.Для начала нужно подготовить необходимый инструмент, наличие которого гарантирует правильный и быстрый ремонт и замену устройства.

Для этого нам понадобится:

  • Джек. Для работы необходимо поднять автомобиль, чтобы снять переднее колесо. Это позволит получить доступ к отремонтированному устройству.
  • Специальный съемник для снятия рулевых тяг. Его можно приобрести в любом магазине автозапчастей.
  • Торцевой ключ на 15 дюймов. Откручивают болты, которыми крепится гидроусилитель.
  • Емкость для слива рабочей жидкости из системы.
  • Чистая тряпка.

Этапы ремонта

Гидроусилитель является достаточно сложным рулевым механизмом (узлом), это увеличивает сложность его ремонта своими силами. Но, это вполне возможно, при соблюдении определенных шагов, о которых я расскажу ниже.

Рассмотрим этапы выполнения комплексного ремонта ГУР, что позволит не только выявить причину неисправности данного устройства, но и произвести его ремонт при необходимости.

Демонтаж

Процесс демонтажа состоит из нескольких пошаговых действий, которые выполняются в точной последовательности. Соблюдение ее способствует правильному и более эффективному отключению устройства, и в дальнейшем управлять им станет намного комфортнее.

Итак, давайте рассмотрим эти шаги.

Первым делом очищаем моторный отсек от грязевых отложений. Очень важно не допустить попадания грязи в систему рулевого управления и другие компоненты.

Поэтому первое, что нужно сделать, это прочистить соединительные шланги.
Далее нужно начать откачивать жидкость из бака. По возможности нужно откачать максимальное количество. Далее нужно отсоединить эластичную муфту рулевого вала. Для этого используется шестигранник «6». Крепление расположено в нижней части автомобиля. При этом необходимо сделать метки относительно расположения муфты на валу ГУР.

Это сделано для того, чтобы правильно установить его при установке.После того, как он будет отсоединен, его нужно отодвинуть в сторону, чтобы он не мешал дальнейшей установке. Для этого можно использовать длинную отвертку или монтировку. Используйте этот инструмент, чтобы надеть втулку на рулевой вал. Далее отсоединяем рулевые тяги, для этого используем специальный съемник. Теперь нам нужно снять левое переднее колесо, чтобы получить максимальный доступ к агрегату. Для этого домкратом поднимите автомобиль в районе этого колеса.

Когда колесо снято, у нас есть все условия для продолжения демонтажа гидроусилителя.Итак, можно демонтировать гидроусилитель руля. Для этого находим крепление (как правило, оно крепится на трех болтах) под аркой со стороны левого переднего колеса, и ослабляем его. Нет необходимости снимать все болты сразу, нужно снять два.
Еще нужно слить всю рабочую жидкость из системы, поэтому гидроусилитель все равно должен находиться на своем месте. Используйте торцевой ключ на 15”, чтобы ослабить крепление.

Подставляем подготовленную емкость для слива жидкости под систему.Шланги поочередно отсоединяются и из них сливается оставшаяся в системе жидкость.
Слить всю жидкость не получится, поэтому для дальнейшей работы шланги необходимо чем-то перекрыть, чтобы не произошло самопроизвольного вытекания. Для этого можно использовать специальные заглушки или воспользоваться народным методом – заткнуть тряпкой. После этого откручивается последний болт.

Дефектоскопия

Иногда удается выявить неисправность при первом осмотре узла, не снимая его с автомобиля.Такими неисправностями могут быть механические повреждения элементов или их износ. При этом ремонт ГУР не представляет особой сложности. Так как при наличии таких явных проблем их можно устранить быстрой заменой деталей. И для этого нет необходимости демонтировать и полностью разбирать устройство.

Но в случае неисправности внутри механизма ремонт невозможен без частичной или полной разборки устройства. Разборку производить только поверх подкладочной ткани или пленки.Дело в том, что при разборке остатки масла могут вытечь, и чтобы ничего не испачкать, необходимо использовать вышеперечисленные средства защиты.

Диагностика

Ремонт ГУР напрямую связан с поиском неисправности.

Неисправности могут быть разные:

  • Дефектные шланги. Если шланг поврежден, жидкость будет вытекать из системы гидроусилителя руля. Есть два способа устранения этой неисправности. Первый — это частичное устранение утечки путем наложения дополнительного шланга на место утечки.Для этого нужно иметь кусок шланга чуть большего диаметра и два хомута. Заплатка накладывается на течь и затягивается двумя хомутами. Второй вариант – полная замена жидкостного тракта. Шланг можно заменить новым. Использование второго способа более рационально, это позволит надолго забыть о поломке.
  • Поломка насоса. В этом случае необходимо разобрать насос, чтобы осмотреть его узлы на наличие неисправностей.Сделать это, конечно же, будет не так просто, так как часть моделей неразборная. Но все равно придется его разобрать. Необходимо проверить следующие детали: эллипс (осмотреть на предмет износа), подшипник и уплотнения. В том случае, если эти детали имеют какие-либо дефекты, их необходимо заменить.
  • Устранение люфта. Очень часто причиной люфта может быть неисправность рейки, бывших в употреблении деталей и уплотнителей. Ремонт ГУР, связанный с устранением люфта, подразумевает полную замену изношенных деталей, особое внимание уделяется всем уплотнителям.

Ремонт ГУР позволит каждому водителю не только устранить неисправность, но и является возможностью более подробно изучить некоторые устройства его автомобиля. Поэтому ремонт выгоден не только для автомобиля, но и для вас. После всех работ управлять будет так же приятно и комфортно, как и раньше.

Видео «Ремонт ГУР»

В записи показан процесс ремонта ГУР. Посмотрев запись, вы узнаете, как снять и отремонтировать рейки ГУР на иномарке «Фольксваген Пассат».

ГУР устанавливается на рулевую колонку практически каждого современного автомобиля и предназначен для облегчения управления автомобилем. Одним из ключевых элементов этого механизма является насос, который прокачивает гидравлическую жидкость через систему гидроусилителя руля. В процессе эксплуатации он подвергается огромным нагрузкам, поэтому время от времени возникает необходимость ремонта насоса ГУР. Подробнее об этом далее в статье.


Устройство гидроусилителя руля

Гидроусилитель руля предназначен как для облегчения автомобилисту управления автомобилем при маневрировании на проезжей части, так и для смягчения ударов от поврежденного дорожного покрытия и неровностей.Особенно важно, что это устройство значительно снижает риск аварии в случае разрыва шин, особенно передних колес.

Усилитель руля представляет собой закрытую гидравлическую систему, состоящую из:

  1. Резервуар, в который заливается гидравлическая жидкость.
  2. Насос.
  3. Регулятор давления.
  4. Катушка управления.
  5. Силовой цилиндр.

Электроусилитель руля

Какой компонент ГУР чаще всего выходит из строя

Основным узлом конструкции гидроусилителя является насос, обеспечивающий перекачку жидкости из бака в трубопроводы, а также ее дальнейшее движение по кольцу под высоким давлением.Используемые механизмы — пластинчатые или лопастные. Их отличает достаточный уровень КПД и малый износ рабочих поверхностей. В то же время у них есть слабое звено – есть вероятность выхода из строя подшипников, что влечет за собой ремонт насоса ГУР.

Устройство насоса ГУР и назначение


Насос гидроусилителя

В насосах этого типа, предназначенных для гидроусилителя, достаточно высокое рабочее давление, максимально до 150 бар.Такой агрегат приводится в движение ремнем, который одновременно вращает насос и генератор. Зазоры, установленные на заводе при сборке, должны выдерживаться в пределах 0,005-0,01 миллиметра. При увеличении зазора и превышении допустимого на 0,01 миллиметра возникает риск падения давления в системе на малых оборотах, что ощущается на рулевой колонке как увеличение нагрузки или на языке специалистов — «тугой» руль. рулевое колесо.

Типы насосов гидроусилителя руля

Как было сказано выше, насосы ГУР бывают двух типов — лопастные и лопастные.Наибольшее распространение получили лопастные насосы, поскольку они отличаются высокой производительностью, надежностью и простотой обслуживания. Обычно насос располагается на силовом агрегате.

Насос ГУР, причины отказа насоса

Пластинчатый узел считается долговечным механизмом, но при неправильном его использовании возможны различные аварии. Выход из строя насосного агрегата возможен по ряду причин, а именно:

  1. Попадание примесей в систему.
  2. Отсутствие движения жидкости, а также возможный перегрев гидроблока.
  3. Утечка и капание жидкости в трубопроводе и резервуаре.
  4. Рабочая жидкость не меняется длительное время или используется материал, не соответствующий инструкции к данному агрегату.

Во избежание такой ситуации необходимо еженедельно контролировать уровень жидкости в баке, а также проверять соединения и трубопроводы на герметичность.

Насос ГУР, вероятные неисправности


Ротор насоса ГУР

Одной из самых частых неисправностей насоса ГУР является постоянное ослабление шкива. Проблема кроется в валах, которые вполне могут оказаться с теми или иными дефектами. Существует также риск того, что шланги могут не соприкасаться с другими компонентами системы.

Признаки выхода из строя насоса ГУР

Неисправность насоса ГУР определяется достаточно просто.Эти симптомы сразу определяются водителем:

  • Подшипник начинает свистеть. Когда вал насоса покачивается и ремень снят, определяется люфт.
  • Утечка жидкости определяется по характерным пятнам на дорожном покрытии и элементах двигателя.
  • При повороте руля издается неприятный посторонний звук.
  • На холостом ходу или малых оборотах на руле появляются повышенные, по сравнению с обычной ездой, усилия при повороте руля.

При появлении таких признаков автовладелец должен осмотреть всю систему ГУР и решить, требуется ли ремонт насоса ГУР, или необходимо обратить внимание на другие части этой конструкции.

Как прокачать гидроусилитель руля при наличии воздушной пробки

Перед проведением ремонтных работ необходимо проверить наличие жидкости в баке, а также соответствие марки рабочей жидкости, допущенной к применению на данном автомобиле.Нередко причиной симптомов неисправности является возникновение в системе воздушных пробок, для устранения которых необходимо прокачать гидравлику. В этом случае гидроусилитель руля будет полностью восстановлен.

Для устранения воздушных пробок запустите силовой агрегат, откройте крышку расширительного бачка и прокачайте систему, несколько раз повернув руль из одного крайнего положения в другое. По мере прокачки системы уровень жидкости в бачке будет снижаться. Процедуру необходимо повторять до полной стабилизации уровня жидкости.Затем долейте жидкость до необходимого уровня.

Инструменты, приспособления, расходные материалы

  1. Ключ на «12».
  2. Головки на «14», «24».
  3. Съемник стопорного кольца.
  4. Чтобы выкачать масло из бачка, вам понадобится емкость и большой шприц.
  5. Салфетка для чистки.
  6. Мелкая наждачная бумага.

Запчасти для ремонта насоса ГУР

  1. Подшипник с маркировкой «6202» и внешним диаметром 35 миллиметров.
  2. Две медные шайбы, прокладка заднего капота, сальник, два уплотнительных кольца. Все это можно заменить ремкомплектом насоса ГУР.

Выбор рабочего места

Ремонтные работы насоса ГУР необходимо производить в гараже или любом другом помещении, где есть верстак, который необходимо очистить и застелить чистым картоном. Это необходимо для разборки насосного агрегата.

Ремонт насоса ГУР (пошаговая инструкция)

Для демонтажа насоса гидроусилителя руля и его ремонта своими руками необходимо выполнить следующие действия:

  • Слегка ослабьте осевой болт, которым насос крепится к кронштейну, используя отверстие в шкиве.Полностью отверните стопорную гайку натяжителя, затем демонтируйте ремень.

  • С помощью шприца откачиваем гидравлическую жидкость из бака. Поворачиваем руль влево-вправо до упора, чтобы смазка полностью вышла из системы. Проделайте это несколько раз, пока трубы не будут полностью очищены.

  • Ослабляем хомут на шланге, идущем от расширительного бачка. Затем мы удаляем этот трубопровод.

  • Откручиваем болт крепления шланга высокого давления, который идет в систему от насосного агрегата.
  • Вынимаем осевой болт, крепящий насос к кронштейну, и вставляем вместо него отвертку или металлический стержень, подходящий по диаметру, для блокировки шкива. Далее откручиваем гайку, крепящую шкив помпы.

  • Вынимаем освободившийся насос и ставим на специально подготовленное место. Удаляем масло и грязь с корпуса устройства.
  • С помощью съемника снимите стопорное кольцо подшипника.
  • Открутить болты крепления задней крышки.Аккуратно подденьте его небольшой отверткой и демонтируйте, следя за тем, чтобы лопасти ротора не выпадали из корпуса.

  • Достаем лопасти и кладем их на заранее подготовленные пронумерованные бумажки, чтобы ничего не перепутать при сборке.

  • Внимание! Запомните положение собранных лопастей. Необходимо, чтобы при установке в корпус закругленная часть этих лопастей была обращена наружу.
  • Снимаем пластину и все детали, которые под ней.
  • Выбиваем вал, аккуратно постукивая отверткой.

  • Выпрессовываем подшипник с вала насоса.

  • Заменяем негодный подшипник на заранее подготовленный.
  • Проверяем детали насоса на износ и дефекты. Очищаем поверхности от шероховатостей и грязи. По мнению экспертов, простая очистка внутренних деталей может уменьшить зазоры и снизить работоспособность этого узла без замены каких-либо компонентов.
  • Сборку делаем в обратном порядке.Обязательно замените сальник, уплотнительные кольца и шайбы на новые, подготовленные заранее.

Если вам сложно отремонтировать насос ГУР самостоятельно или у вас нет на это времени, замените насос ГУР на новый, что значительно сократит время ремонта.

Как найти и заказать насос ГУР и прокладки на Алиэкспресс, автозапчасти по выгодной цене и с бесплатной доставкой

  • Перейти на сайт Алиэкспресс.

  • Пройти регистрацию.Для регистрации нажмите на соответствующую ссылку в правом верхнем углу сайта. Если вы уже зарегистрированы, войдите в свой профиль, используя свой пароль и логин.

  • Заполнить специальную регистрационную форму, в которой нужно ввести: e-mail, фамилию, имя, а также придумать пароль. Очень важно подтвердить свой адрес электронной почты в течение 24 часов, чтобы избежать блокировки вашей учетной записи.

  • Зайдите в свой профиль, где желательно сразу заполнить адрес доставки, чтобы не возвращаться к этому при заказе товара.Важно знать, что адрес доставки заполняется только латинскими буквами.

  • Рядом со строкой «Категории» нажмите ссылку «Просмотреть все».

  • Выберите категорию «Автомобили и мотоциклы».

  • Нажмите на ссылку «Автозапчасти».

  • В поле поиска введите название искомого товара, например, насос гидроусилителя руля.

  • Выбирайте товары с бесплатной доставкой.

  • Сортировать товары по рейтингу продавца.

  • Перейдите на страницу описания товара, где выберите нужное количество и нажмите на иконку «Купить сейчас».

  • Оплатить заказ.

При ухудшении работы гидроусилителя руля может потребоваться ремонт насоса гидроусилителя руля. Когда автомобиль едет, он под высоким давлением нагнетает в трубы жидкость из расширительного бачка. Повышенные нагрузки приводят к тому, что насос со временем выходит из строя.Симптомы, сигнализирующие о проблемах:

  1. Появляется посторонний шум при вращении рулевого вала.
  2. Усилия увеличиваются при повороте колес на низких или холостых оборотах.
  3. Подшипник свистит. Если снять ремень и покачать вал помпы, то есть люфт.
  4. Пятна масла гидроусилителя руля на деталях двигателя внутреннего сгорания, в дороге. Это свидетельствует о том, что жидкость вытекает.

Для выявления неисправностей насосов на ранних стадиях необходимо раз в неделю проверять количество масла в баке и наличие утечек в соединениях и трубопроводах.К неисправностям могут привести следующие причины:

  • в гидравлическую систему попали примеси;
  • рабочая жидкость не движется, что приводит к перегреву устройства;
  • жидкость ГУР не заменяется регулярно;
  • используется материал
  • , не указанный в инструкции к данному устройству;
  • жидкость вытекает, за счет чего ее количество уменьшается.

Ремонт насоса гидроусилителя руля

Внешний осмотр ГУР поможет определить, что именно нуждается в ремонте: насос или другие детали системы.

Сначала нужно проверить, подходит ли используемая жидкость для автомобиля.

Если нет, то нужно заменить. Если в гидравлической системе есть воздух, необходимо прокачать гидравлику. Этот процесс состоит из нескольких этапов:

  1. Проверка уровня жидкости в расширительном бачке. Если она ниже требуемой, то необходимо долить жидкость.
  2. Автомобиль заводится, а руль выкручивается до упора влево или вправо и остается в этом положении.
  3. В это время другой человек надевает на сливной клапан ГУР трубку и опускает другой ее конец в заранее подготовленную емкость с жидкостью ГУР.
  4. Затем сливной клапан откручивается на 1-2 секунды и закрывается.
  5. После этого человек, сидящий за рулем, поворачивает его в другую сторону до упора и удерживает в таком положении.
  6. Второй человек на пару секунд откручивает сливной клапан гидроусилителя руля.
  7. Описанные действия повторяются несколько раз до тех пор, пока в стакане с жидкостью, в который опущена трубка от ГУР, не перестанут появляться пузырьки воздуха.Это будет свидетельствовать об отсутствии воздушных пробок в системе. Во время прокачки необходимо доливать жидкость в расширительный бачок, так как ее количество уменьшится.


Если причиной неисправности стал воздух в системе, то после описанной процедуры ГУР будет работать нормально. В том случае, если прокачка не помогла и используется масло нужной марки, можно выполнить ремонт насоса ГУР своими руками.

Снятие насоса

Сначала нужно демонтировать запчасть.Насос закреплен осевым винтом. Поэтому вам нужно будет немного освободить его вместе с отверстием шкива. Затем откручивается гайка крепления натяжителя и снимается ремень. Шприц используется для откачки масла из резервуара. Для удаления жидкости из гидросистемы руль пару раз поворачивают в разные стороны до упора. Далее следует демонтаж трубопровода.

Для этого находим втулку, которая идет от расширительного бачка, и ослабляем на ней стяжку.Трубопровод можно демонтировать. Откручиваем болт на шланге высокого давления, который идет от насосного агрегата. Осевой винт удаляют, а вместо него вставляют стержень нужного сечения. Это делается для фиксации шкива. Далее откручивается гайка, которой крепился шкив насосного агрегата. Теперь насос гидроусилителя руля можно снять.

Разборка насоса

После снятия запчастей их необходимо очистить от грязи и масла. Затем снимите стопорное кольцо с подшипника.Для того чтобы отсоединить заднюю крышку помпы, необходимо открутить на ней болты. Затем он надвигается небольшой отверткой, при этом необходимо следить, чтобы лопасти ротора оставались внутри. Затем их снимают и раскладывают в строгом порядке, чтобы потом можно было собрать в том же порядке.

Обязательно запомните расположение лопастей в сборе.

Их нужно будет устанавливать закругленной частью наружу. Далее снимается пластина и находящиеся под ней запчасти.Затем нужно аккуратно постучать по валу отверткой, чтобы снять его. Снимите с него подшипник. После того, как все разобрано, начинается следующий этап – ремонт насоса ГУР своими руками.

Ремонт насоса

Если подшипник неисправен, замените его. Затем нужно посмотреть, не изношены ли детали и не повреждены ли они. Далее следует удалить с их поверхностей грязь и шероховатости.

Это приведет к уменьшению зазоров, что, в свою очередь, увеличит срок службы насоса.

Затем необходимо заменить сальник, уплотнительные кольца и шайбы. Теперь можно собирать в обратном порядке. В ситуации, когда нет времени на ремонт или отсутствие технических навыков, подойдет другой вариант – замена насоса ГУР.

Ремонт ГУР своими руками – задача не из легких, но выполнимая. Стремясь увеличить межремонтный период и упростить техническое обслуживание, разработчики современных автомобилей отдают предпочтение агрегатным методам ремонта.Это означает, что при выходе из строя узла или агрегата его полностью заменяют, а если ремонтируют, то в производственных условиях на специальном оборудовании. Именно так они и восстанавливаются. Но поскольку отдельные узлы системы ГУР достаточно дороги, у многих автовладельцев возникает желание сделать ремонт своими руками. В некоторых случаях это действительно возможно.

Виды ремонтных работ

Не все необходимые запчасти для ремонта ГУР своими руками есть в открытой продаже.Задаваясь вопросом, как отремонтировать ГУР, нужно сразу решить, что все операции делятся на три основные категории.

  1. Самый простой. К ним относятся действия, связанные с восстановлением работоспособности агрегата, утраченного по следующим причинам:

Симптомы неисправности

Одинаковые симптомы неисправности ГУР могут сигнализировать о выходе из строя различных деталей и устройств. Кроме того, разработчики автомобилей используют различные конструктивные решения, имеющие даже принципиальные отличия.Таким образом, по одним признакам можно точно судить о характере неисправности, а другие говорят лишь о наличии поломки, не позволяя выявить причину неисправности. Наиболее распространенные симптомы таковы.

  • Падение уровня жидкости в бачке. Это может произойти в результате потери герметичности в системе. Жидкость вытекает через лопнувшие шланги, поврежденные прокладки или сальники. Проще всего выявить течь визуально, подвергнув тщательному осмотру все элементы.
  • Шумы в насосе ГУР. Следует сразу отметить, что в системах определенной конструкции характерные звуки, возникающие при повороте руля в крайнее положение, — явление нормальное. Но это вовсе не повод долго держать руль до упора. При появлении шума следует немедленно ослабить усилие на руле, так как возникающие в таком положении высокие нагрузки приведут к повреждению дорогостоящего узла.Другие звуки могут сигнализировать о замерзании жидкости при низких температурах, ослаблении или износе приводного ремня, износе валов и подшипников, засорении клапанов.
  • Пульсация, нарастание усилия или заедание, вызванное вращением рулевого колеса. Эти симптомы могут проявляться в разных положениях и не всегда связаны с поломкой ГУР. Но если диагностика не выявила дисбаланса колес, выхода из строя элементов подвески и деталей привода рулевого управления, то на очереди по устранению неисправности стоит насос ГУР.Причины могут быть разные – от низкого уровня жидкости в бачке и заканчивая повреждением ротора насоса.

Простой уровень сложности

К простым ремонтным операциям относятся:

Средний уровень

К операциям средней сложности относится замена сальников, сальников, подшипников и клапанов насоса ГУР. Если установлено, что во всем виноват насос, то его придется снять и разобрать. Прежде чем вы решите разобрать насос ГУР, важно убедиться, что у вас есть чем заменить вышедшие из строя детали.Ведь если прокладки можно изготовить самому, а сальники или подшипники подобрать по размерам, то с клапанами дело обстоит намного сложнее. В большинстве случаев корпуса насосов состоят из нескольких частей, которые соединяются между собой стяжными болтами. После того, как они были расшатаны, последовательно проводится разборка. Иногда для этого могут потребоваться специальные выколотки и съемники.

Поскольку подшипники смазываются рабочей жидкостью, пытаться восстановить их работоспособность бесполезно.

При повреждении детали следует просто заменить. Но если выяснится, что дело не в самом подшипнике, а в поврежденном посадочном месте на валу или в корпусе, установка новых комплектующих не даст желаемого результата, и ремонт сразу перейдет в разряд высокая сложность. При обнаружении неисправности клапана рекомендуется заменить его комплектом, так как эти детали сгруппированы по емкости. В зависимости от конструкции они выворачиваются отверткой или гаечным ключом.Узел следует разбирать чисто, избегая загрязнения внутри него.

Сложность — Максимальная

Ремонт повышенной сложности. В условиях гаража и даже СТО от него следует отказаться из-за его высокой трудоемкости и дороговизны. Более того, во многих случаях в магазинах и мастерских можно приобрести уже восстановленную деталь, сдав в зачет ее стоимости, вышедшей из строя.

Помните, что ремонт гидроусилителя руля своими руками средней сложности стоит брать только при наличии необходимых инструментов и навыков.В противном случае все закончится покупкой новых запчастей и посещением сервисного центра.

Исцели свой кишечник, исцели свои суставы

У Джун был диагностирован ревматоидный артрит за два года до того, как я встретил ее. 68-летняя работающая замужняя мать четверых детей была на грани отчаяния. Ей прописали три сильнодействующих лекарства — преднизолон, метотрексат и, совсем недавно, гидроксихлорохин, — и она ежедневно принимала безрецептурные обезболивающие.Но боль в руках была настолько сильной, что она не могла открыть бутылку с водой, донести книгу или расчесать волосы. Надевание лифчика было настолько мучительным, что ей понадобилась помощь супруга, чтобы одеться. Она также страдала от сильной усталости и болей в коленях.

Для независимой, занятой женщины это было разрушительно.

Во время ее первого визита в мою клинику я прописал ей протокол, который устранял ее симптомы путем изменения питания и образа жизни. В течение трех месяцев Джун смогла легче открывать бутылки с водой, расчесывать волосы и одеваться самостоятельно.Проблемы с коленом улучшились, а уровень энергии стал выше, чем за последние месяцы, а может быть, и за годы.

Ей также удалось вдвое снизить дозу преднизолона и принимать обезболивающие три или четыре дня в неделю вместо ежедневного.

И это было только начало.

Я делюсь историей Джун, потому что она показывает, что при наличии терпения и настойчивости у больных артритом есть надежда. Однако вместо того, чтобы сосредотачиваться на симптомах, планы лечения должны быть направлены на корень проблемы — и часто это означает решение проблем со здоровьем кишечника.

Артрит и воспаление

Самое распространенное заблуждение об артрите состоит в том, что болезнь поражает только пожилых людей. Тем не менее, по данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, с 2010 по 2012 год 7,3 процента американцев в возрасте от 18 до 44 лет сообщили, что у них диагностировано это заболевание, в то время как 30,3 процента людей в возрасте от 45 до 64 лет страдали этим заболеванием. Это почти треть американцев среднего возраста. И эти цифры растут: каждый год диагностируется около 1 миллиона новых случаев.

Диагноз артрита может показаться пожизненным приговором. Но это не обязательно, и вот почему: его первопричины поддаются лечению.

Воспаление усугубляет суставные симптомы. С точки зрения функциональной медицины кишечник является корнем всех воспалительных артритов. Таким образом, при всех формах артрита противовоспалительный протокол, направленный на лечение кишечника, улучшит симптомы и снизит потребность в лекарствах. Это верно независимо от того, является ли причиной аутоиммунитет, как при ревматоидном артрите, или травма и чрезмерная нагрузка, в случае остеоартрита.

В свете обширных исследований, посвященных синдрому повышенной кишечной проницаемости, проведенных в последние годы, ведущие эксперты пришли к выводу, что дисбактериоз кишечника — чрезмерное разрастание дрожжей, вредных бактерий и паразитов, подавляющее полезные кишечные бактерии, — часто является причиной развития артрита. Это мощный источник воспаления всего тела.

И вы можете страдать от дисбактериоза, не проявляя никаких симптомов. Это может быть вызвано стрессом, антибиотиками, ингибиторами протонной помпы и антацидами, диареей путешественников и другими инфекциями, а также проблемами с питанием.

Дисбиоз повреждает слизистую оболочку кишечника и вызывает его негерметичность, что позволяет бактериям и микроскопическим непереваренным частицам пищи попадать в кровоток. Поскольку этим веществам там не место, иммунная система рассматривает их как захватчиков и запускает воспалительный каскад, чтобы победить их, что в конечном итоге приводит к общесистемному воспалению. Эти кишечные бактерии также попадают в синовиальную жидкость суставов, вызывая боль и воспаление. (Подробнее о дисбиозе кишечника см. в статье «Как вылечить дырявую кишку.”) 

Вот почему единственный способ вылечить корни артрита — это вылечить и сбалансировать кишечные бактерии, одновременно воздействуя на все факторы, включая стресс, которые могут нарушать здоровье кишечника и вызывать воспаление.

Лечение кишечника, лечение суставов

Появившиеся у Джун симптомы никак не связаны с ее пищеварительной системой, но результаты анализов выявили тяжелый дисбактериоз. В анамнезе у нее были проблемы с пищеварением: язвенный колит в 20 лет, повторные паразитарные инфекции во время проживания за границей в 30 и 40 лет и нарушение ее в остальном здоровых привычек питания в 60 лет.Она жила в Азии и ела много сои, рыбы, риса и овощей, но вернулась к большему количеству молочных и обработанных продуктов, когда переехала домой в Коннектикут.

В дополнение к поврежденному кишечнику и воспалительной диете у Джун развился синдром Рейно, состояние, при котором кровеносные сосуды в ее руках сужаются на холоде, ограничивая приток кислорода к ее суставам. Она также сломала палец на ноге, который со временем стал артритом. Эта комбинация способствовала появлению у нее симптомов ревматоидного артрита.

Вместо того, чтобы увеличить количество принимаемых ею лекарств, я начал с лечения ее кишечного дисбактериоза травами, такими как берберин, и добавками. Она начала принимать глютамин, аминокислоту, которая помогает восстанавливать слизистую оболочку кишечника; противогрибковое средство для контроля разрастания дрожжей; и пробиотик.

Джун также приступил к элиминационной диете, которую я разработал (см. «Шаг 1: Диетический скачок» далее в этой статье), которая помогает определить, есть ли какие-либо общие факторы и продукты, включая молочные продукты, яйца, глютен, кукурузу, сою и овощи паслена. , такие как помидоры, баклажаны и картофель, вызывали ее симптомы.Я также рекомендовал ей включить в свой рацион большое количество противовоспалительных овощей, оливкового масла, орехов, бобовых и немного рыбы.

Когда Джун придерживалась своего плана питания, ее симптомы улучшились. Когда она испытывала стресс на работе и не могла за ней следить, им становилось только хуже. Это сделало ей ясной роль еды и здоровья кишечника в ее симптомах артрита.

Через 13 месяцев она наконец почувствовала себя прекрасно. «Я могла бы прожить так всю оставшуюся жизнь», — сказала она мне. На тот момент нашей основной целью было продолжать лечить ее кишечник, пока анализ кала не покажет, что дисбактериоз исчез.Это помогло бы предотвратить новую вспышку или рецидив и помогло бы ей сократить прием лекарств. Это заняло около 21 месяца.

Лечение кишечника обычно требует нескольких циклов лечения, но терпение часто щедро вознаграждается.

(Загрузите бесплатную копию «Всеобъемлющего руководства по элиминационной диете Института функциональной медицины»).

Стресс и кишечник

Иногда восстановление работы кишечника требует большего, чем просто изменение диеты и лечение микробиома. За годы моей практики я начал замечать общую черту в случаях моих пациентов с артритом, которые действительно изо всех сил пытались вылечиться: все они пережили травматический стресс.

Исследование 2010 года подтвердило мои наблюдения. Было обнаружено, что у пациентов, страдающих стойким посттравматическим стрессовым расстройством (ПТСР), чаще развивались воспалительные состояния, такие как ревматоидный артрит.

Посттравматическое стрессовое расстройство может вызвать воспаление, потому что организм продолжает реагировать на стресс. При активном стрессе уровень кортизола повышается, готовясь к опасности, что приводит к учащенному сердцебиению, сжатому желудку и быстрому мышлению. Эта реакция также отводит кровь от пищеварительной системы, готовясь к бою или бегству, что еще больше ослабляет пищеварение — все это рецепт для проблем с кишечником.

В нормальных условиях, когда реакция на стресс приходит и уходит, кортизол фактически помогает регулировать воспаление. Но когда организм находится в состоянии хронического стресса в течение длительного времени, он может отреагировать, уменьшив выработку кортизола настолько, что не сможет выполнять свои обычные функции. Это приводит к усилению воспаления и связанных с воспалением заболеваний.

Вот почему мой протокол лечения артрита включает психофизические практики. Исследования показали, что если ваш разум застрял в петле беспокойства, беспокойства и горя, он меняет внутреннюю территорию на место «болезни».”

Чтобы разгадать это, ваш разум должен отпустить эту модель. Лучший способ, который я нашел, — это практиковать технику, которая поможет вам осознать, что вы чувствуете каждый момент. Это поможет вам поймать себя на стрессовой реакции.

Чтобы проиллюстрировать это, рассмотрим моего пациента Хорхе. Я познакомился с ним, когда ему было 19 лет, и он страдал от ювенильного ревматоидного артрита, который врачи диагностировали, когда ему было 5 лет. Он вырос на Гаити, где еще в детстве страдал от серьезных проблем с пищеварением и пищевой непереносимостью.Тем не менее, он смог справиться с симптомами артрита с помощью аспирина.

В 2010 году на Гаити произошло разрушительное землетрясение, когда Хорхе было 15 лет. Хотя он не пострадал, его мать провела 18 часов в ловушке под обломками здания и провела три недели в реанимации. Она выжила, но этот эпизод усугубил симптомы Хорхе, заставив его принимать большие дозы стероида преднизолона, чтобы справиться с болью.

В то время, когда мы познакомились, ему нужны были костыли, потому что его колени так распухли и болели, что не могли выдержать никакого веса.Его симптомы постепенно улучшались после того, как мы вылечили его кишечник и изменили его диету, но мы изо всех сил пытались отучить его от преднизолона, нам удалось снизить его дозу всего на 2 мг каждые три-четыре месяца.

Затем произошло нечто чудесное. Во время разговора по скайпу Хорхе выглядел здоровее, чем я когда-либо его видел. Он взволнованно сообщил мне, что после нашего последнего звонка уменьшил дозу преднизолона на 5 мг и теперь может безболезненно подниматься и спускаться по лестнице. Когда я спросил его, что помогло ему сделать это изменение, он сказал мне, что начал медитировать каждый день, добавив, что это была только вещь, которую он делал по-другому.

Я видел, как многие другие люди извлекают пользу из ментально-телесных практик, которые помогают справиться с травмой. Я уверен, что связь между разумом, телом и духом и осознание являются важными источниками питания, которые могут значительно улучшить вашу внутреннюю среду.

Протокол лечения артрита

Мой подход функциональной медицины к лечению артрита фокусируется на «изменении местности» в организме. Он начинается с исцеления кишечника и устранения всех причин, которые могут причинить ему вред, включая проблемные продукты, враждебные микробы и хронический стресс.Это краткое изложение основного плана. Если вы хотите узнать все подробности, прочтите мою книгу «Исцеление артрита ».

Диета Jump-Start

Первый шаг к излечению артрита начинается с двухнедельного протокола, предназначенного для восстановления кишечника и исключения продуктов, которые могут вызвать симптомы воспаления. Я называю это скачком, потому что многие люди испытывают значительное улучшение только от того, что едят по-другому. Использование пищи в качестве лекарства является основной частью моего подхода к лечению артрита и всех воспалительных состояний.

Диета при синдроме повышенной кишечной проницаемости при артрите исключает из рациона следующие продукты:

  • Глютен
  • Арахис
  • Молочная
  • Сахар
  • Соевый
  • Продукты переработки муки
  • Кукуруза
  • Алкоголь
  • Яйца
  • Пасленовые овощи, такие как помидоры, картофель, баклажаны и перец

Цель элиминационной диеты — помочь вам чувствовать себя лучше, а также определить, какие продукты могут вызывать у вас проблемы, чтобы вы могли создать свой собственный индивидуальный план питания, как только вы достигнете шага 3.

Я рекомендую вариант диеты в средиземноморском стиле — много овощей, нежирный белок и полезный жир из оливкового масла и орехов — но прежде всего я призываю вас сосредоточиться на качестве вашего выбора на протяжении всего протокола лечения. Вот что это значит:

  1. Увеличьте количество клетчатки, микроэлементов и фитонутриентов , употребляя в пищу разнообразные овощи и фрукты.
  2. Удалите рафинированный сахар и рафинированное зерно, например, содержащиеся в печенье, пирожных и хлебе.
  3. Улучшите качество своих жиров , исключив рафинированные и гидрогенизированные жиры.
  4. Употребляйте больше животных белков, придерживаясь говядины, выращенной на траве и обработанной на траве, курицы на свободном выгуле и дикой или экологически чистой рыбы с низким содержанием ртути.
  5. Избегайте обработанных пищевых продуктов — особенно продуктов, которые вы делаете из коробки — и вместо этого выбирайте цельные продукты и свежие растительные продукты.

2) Интенсивное восстановление кишечника

На втором этапе вы продолжаете элиминационную диету и фокусируетесь на очищении и восстановлении кишечника.Здоровая слизистая оболочка кишечника и процветающий микробиом помогают предотвратить воспалительный каскад, который так часто вызывает боль в суставах.

Двухмесячный процесс очистки и ремонта включает в себя удаление вредных бактерий, дрожжей и паразитов с помощью травяных добавок; поддержка пищеварения ферментами; восстановление слизистой оболочки кишечника для лечения повышенной кишечной проницаемости; и восстановление полезных кишечных бактерий с помощью пробиотиков.

Это пример некоторых добавок для восстановления кишечника, которые я использую на этом этапе: 

  • Лечебные травы, , такие как берберин и масло орегано, плюс чеснок, для лечения дисбактериоза.
  • Ферменты, способствующие пищеварению , включают бетаин, способствующий выработке желудочной кислоты; липаза, амилаза и протеаза для улучшения функции поджелудочной железы; и желчные кислоты или корень одуванчика для поддержки печени и желчного пузыря в переваривании жиров. (Перейдите сюда, чтобы узнать больше о пищеварительных ферментах.)
  • Питательные вещества , такие как L-глютамин, куркумин и карнозин цинка, для лечения повышенной кишечной проницаемости.
  • Пробиотики для восстановления здоровых кишечных бактерий.

3) Завершение начатого

Для более глубоких и долгосрочных изменений вам необходимо завершить начатое и разработать программу, которая станет постоянным изменением образа жизни.

На третьем этапе вы выработаете новые полезные привычки, которые будут поддерживать вас всю жизнь. Быстрые исправления — хороший старт, но на самом деле они ничего не решают.

На этом шестимесячном этапе вы продолжите принимать противовоспалительные и кишечно-заживляющие добавки, добавите некоторую поддержку суставов с помощью коллагена и начнете практику разума и тела по вашему выбору, такую ​​как медитация, йога или сознательное дыхание. упражнения.

Вы также начнете отказываться от элиминационной диеты, чтобы увидеть, сможете ли вы переносить какой-либо из этих продуктов, не вызывая симптомов.(Инструкции по реинтродукции есть в книге.) 

На этом этапе вы готовы принять План здорового питания , , который ориентирован на качественные продукты, но предлагает большую гибкость. Чрезмерно ограничительные диеты не являются устойчивыми — и вам нужно что-то, с чем вы можете жить.

Ваша цель — следовать плану здорового питания в 90% случаев, чтобы получать пользу от качественных продуктов, которые помогут вам повысить сопротивляемость, когда вы «обманываете». В плане пять простых целей:

  1. Сосредоточьтесь на продуктах, уменьшающих воспаление, включая красочные продукты и полезные жиры из оливкового масла и орехов.Это также включает противовоспалительные травы и специи, такие как куркума, имбирь и розмарин.
  2. Включите продукты, которые поддерживают здоровье кишечника, , такие как пробиотические ферментированные овощи и пребиотический чеснок.
  3. Избегайте продуктов, вызывающих воспаление , в 90% случаев. Это заставляет вас время от времени переносить «лечебные продукты», такие как молочные продукты или глютен.
  4. Избегайте токсинов , придерживаясь органических продуктов и избегая пластиковой упаковки.
  5. Выбирайте качественную еду. Ешьте органические продукты и белки животных, выращенных на траве и на траве; избегайте обработанных пищевых продуктов.

Перевод вашего тела на глубочайший уровень к устойчивости и здоровью является конечной целью Протокола лечения артрита. Если вы будете соблюдать диету и очищать кишечник в рамках этой программы, вы почувствуете себя лучше.

Но эффект будет недолгим, если вы вернетесь к своим старым привычкам. Кроме того, игнорирование того, как стресс и травма влияют на ваше здоровье, может помешать изменению образа жизни, необходимому для постоянного исцеления.

Лечение кишечника требует времени и усилий. Не беспокойтесь, если кажется, что на это уходят месяцы или больше. Помните, что каждый путь к исцелению должен начинаться с нескольких первых шагов.

Из книги «Исцеление артрита: ваше трехэтапное руководство по естественной победе над артритом», Сьюзан Блюм. Авторское право © 2017 Сьюзен Блум, доктор медицины. Перепечатано с разрешения Scribner, Imprint of Simon & Schuster, Inc.

.

Что такое артрит?

Существует много видов артрита, но их можно разделить на три основные категории:

1.Воспалительный артрит

Эта категория включает несколько аутоиммунных состояний, наиболее распространенным из которых является ревматоидный артрит (РА). РА поражает почти 68 миллионов человек во всем мире. (Женщины страдают от ревматоидного артрита в три раза больше, чем мужчин.) В эту категорию также входят псориатический артрит и анкилозирующий спондилоартрит, а также другие аутоиммунные заболевания, такие как волчанка, одним из симптомов которых является артрит.

Недифференцированный артрит (UA) — состояние, при котором симптомы присутствуют, но анализы крови не выявляют никаких маркеров — считается ранней стадией воспалительного артрита.У тридцати процентов людей с НС в конечном итоге развивается ревматоидный артрит, что подчеркивает важность его лечения с помощью программы раннего вмешательства, направленной на устранение диеты и стресса.

2. Остеоартроз

Также известный как дегенеративное заболевание суставов, остеоартрит (ОА) является распространенным явлением и часто вызывается травмой сустава или повторяющимся использованием в течение длительного времени. В то время как травма и чрезмерное использование, безусловно, являются факторами риска для ОА, недавние исследования показывают, что ожирение, диабет и воспалительная диета влияют на его развитие, а также на уровень боли.

3. Инфекционный артрит

Инфекции также могут вызывать артрит. Источник может быть бактериальным (как при болезни Лайма), вирусным или реакцией на инфекцию где-то еще в организме (так называемый реактивный артрит). Если вы замечаете симптомы, очень важно проверить наличие основных инфекций, потому что симптомы инфекционного или реактивного артрита не могут быть устранены без их лечения.

Как я вылечил свой кишечник, часть первая: мой протокол исцеления кишечника

Мой протокол исцеления кишечника.Это история о том, как я восстановил здоровье своего кишечника с помощью целевого протокола исцеления кишечника под наблюдением квалифицированного медицинского работника. С помощью моего протокола исцеления кишечника я смог искоренить паразитический и бактериальный разрастание, вылечить дырявую кишку и гормональный дисбаланс.

Отказ от ответственности: я не медицинский работник и не рекомендую вам подражать моему протоколу исцеления кишечника. Прежде чем вносить какие-либо изменения в свое здоровье и образ жизни, обязательно обратитесь за советом к квалифицированному специалисту.

 

Ух ты, какая поездка.

Если вы были на моем сайте в течение достаточно долгого времени, вы, возможно, знаете, что у меня были довольно грубые проблемы с кишечником в течение нескольких лет. Я рассказал об этом в нескольких сообщениях в блоге, а затем по радио замолчал на эту тему. Ну, вот и я с обновлением, так как мое здоровье кишечника значительно улучшилось за последний год после завершения моего протокола исцеления кишечника.

Я знаю, что многие из вас боролись со здоровьем своего кишечника, поэтому я хотел поделиться тем, что мне потребовалось, чтобы вылечить свой кишечник.Я надеюсь, что что-то в этом посте поможет вам восстановить здоровье кишечника.

Это серия из трех частей. Я начну с предоставления вам неопровержимых фактов и цифр — медицинских материалов — в этом посте. Не менее важной для физического является эмоциональная и духовная часть исцеления, поэтому я продолжу отдельную публикацию в блоге о психологических аспектах и ​​аспектах мышления в моем путешествии. Наконец, в третьем посте я поделюсь с вами добавками для здоровья кишечника.

ОБНОВЛЕНИЕ

(11.08.2020): вторую часть можно прочитать здесь: Как я вылечил свой кишечник, часть вторая: исцеление с помощью мышления и проявления.

Если вы в настоящее время имеете какие-либо проблемы со здоровьем, я рекомендую вам прочитать этот пост! Я искренне верю, что изменения в мышлении, которые я произвел, в конечном итоге привели меня туда, где я нахожусь сегодня.

Любому из вас, кто борется, знайте, что вы способны исцелять. Ваше тело предназначено для исцеления, и есть так много людей, которые могут помочь вам на этом пути.

Если бы я мог собрать весь свой опыт в одну идеально упакованную бомбу с непрошеными советами, она читалась бы примерно так: ваше исцеление начнется в ту же секунду, когда вы освободите для него место, а исцеление — это в такой же степени состояние ума, как и это физический процесс.

Пристегнитесь!

Хронология моего здоровья кишечника:

Обнаружение: У меня начались симптомы СРК в 2011 году, но они были прерывистыми и в основном управляемыми… в основном они раздражали, но не изнуряли.

Сюжет сгущается: Здоровье моего кишечника начало ухудшаться в 2015 году, затем резко ухудшилось в 2017 году и достигло своего пика в 2018 году. Я переживала расставание, писала кулинарную книгу, чрезмерно тренировалась и недоедала и был в постоянном стрессе.

Мои симптомы: Я реагировал почти на все, что ел , хуже всего на продукты с высоким содержанием FODMAP. У меня был постоянный неприятный запах газа (но мы говорим о постоянном ), хронические запоры, перемежающиеся жидким, грубым стулом, упадок сил, депрессия, прыщи, стойкий микоз и иногда крапивница. Вы можете прочитать больше об этом этапе в моем блоге «Мое путешествие со здоровьем кишечника».

Когда мое здоровье кишечника было в самом худшем состоянии, я боялся выходить из дома.Любой, кто боролся с хроническим заболеванием, вероятно, испытал огромное количество страха, связанного с их состоянием.

Метод проб и ошибок: С 2016 по 2018 год я пытался исцелить себя с помощью еды и образа жизни, устраняя проблемы со своим здоровьем с помощью интернет-исследований. Упрямо я подумал, что если я достаточно постараюсь сам, то смогу понять это.

За это время я ходил к врачу-интегративному врачу, но мы так и не обнаружили источник моих симптомов, и наши усилия по улучшению здоровья моего кишечника были минимальными.Я перепробовала все: от элиминационных диет до натуральных противомикробных препаратов, сока сельдерея, кофейных клизм, колоников и многого другого. Казалось, что чем сильнее я давлю, тем хуже я становлюсь.

Решение: Решив раз и навсегда, что не могу самостоятельно разобраться со своими проблемами с кишечником, я сделал 2019 год годом врача. Потребовалось много попыток найти подходящего практикующего, но я связался с Деной Нортон в июле 2019 года, и с тех пор все пошло не так. Она была человеком, который разработал мой протокол исцеления кишечника, что позволило мне вернуться к здоровью.

Год Доктора (2019):

В течение 2019 года я работал с 5 разными медицинскими работниками, чтобы вылечить мой кишечник. Коротко говоря, Дена Нортон, с которой я продолжаю работать, сыграла ключевую роль в том, чтобы вернуть мне здоровье. Но это еще не все, поэтому я начну с самого начала.

Целостный диетолог: Понимание западной медицины часто упускает из виду первопричины, я начал с посещения специалиста по холистическому здоровью, который провел мышечное тестирование, чтобы определить мои недуги, а также добавки, которые могут быть мне полезны.В то время как добавки действительно помогли, тестирование мышц не выявило основную причину моих проблем с кишечником. Несмотря на то, что мои симптомы немного улучшились, это произошло лишь на короткое время, так как первопричина все еще присутствовала.

Гастроэнтеролог: Будучи человеком, склонным к науке, я признал, что альтернативная медицина имеет свое место, но поэтому хотел больше испытаний и научной поддержки. Я пошел к гастроэнтерологу, который сделал мне колоноскопию, эндоскопию и заставил меня сдать анализ крови на целиакию.Он также заставил меня пройти два стандартных анализа стула. Все пришло в норму. Тем не менее, я испытывал неприятные кишечные симптомы. Весь этот опыт никак не продвинул меня вперед, а скорее помог мне исключить то, чего у меня не было.

Врач функциональной медицины: Возвращаясь к тому, что я считаю правдой, я пошел к врачу функционального здоровья, который оказался одним из ведущих врачей-энтузиастов в стране. Я пропущу длинную историю и скажу, что не получил от этого опыта того, что мне было нужно.

Зарегистрированный диетолог (Дена Нортон): Вот где столы изменились БОЛЬШИМ образом. Я начала работать с Деной, дипломированным диетологом. Через Дену я…

  1. Взял карту желудочно-кишечного тракта и узнал, что у меня паразитарная инфекция, H. Pylori, очень низкий уровень иммунных клеток и СУПЕР дырявый кишечник. Мы справились со всем этим с помощью антибиотиков (прописанных моим терапевтом) и протокола заживления кишечника. Вот тогда и началось мое исцеление. Небольшое примечание: хотя Дена рекомендовала мне принимать натуральные противомикробные препараты для борьбы с моим чрезмерным ростом, я пробовал их так много раз в прошлом безрезультатно, что решил обойти этот вариант и сразу перейти к фармацевтическим препаратам.Путь у всех разный, поэтому выбор натуральных противомикробных препаратов или фармацевтических антибиотиков полностью зависит от человека.
  2. Сделал всесторонний анализ крови, который показал, что у меня гипотиреоз. Я начал принимать левотироксин (синтетический гормон щитовидной железы), прописанный моим терапевтом.
  3. Прошла тест на пищевую чувствительность и узнала, что я очень чувствительна к кофе, молочным продуктам, тмину, тунцу и некоторым другим продуктам 
  4. Сделал голландский полный анализ на гормоны. Я все еще жду результатов теста на гормоны, но, поскольку я считаю себя сильным здоровым человеком на данный момент, я не думаю, что результаты очень важны для этого поста.

Врач общей практики: Вместе с Дена я работал (и продолжаю работать) с врачом общей практики. Поскольку Дена не является доктором медицины, мне также понадобился мой врач общей практики, чтобы прописать мне необходимые лекарства и заказать некоторые из лабораторных анализов, которые я сдал.

Давайте углубимся в лабораторные тесты, которые я провел, поскольку они действительно показали, что происходит, чтобы мы могли надлежащим образом решить каждую проблему.

Лабораторные тесты на здоровье кишечника:

Карта GI

Что такое карта желудочно-кишечного тракта?: Карта желудочно-кишечного тракта — это анализ кала, который ищет ДНК различных бактерий, патогенов, вирусов и т. д.В дополнение к тестированию на вредоносные жуки, он также ищет ДНК полезных бактерий и дрожжей.

How the GI Map Works: Вы какаете в один из тех картонных контейнеров, которые вам дают, когда вы покупаете корндог на ярмарке, собираете немного своего стула во флакон, встряхиваете его и отправляете. Затем вы ждете, пока эксперты определят, какие мирские твари живут внутри вас. Отчет о ваших результатах отправляется вашему практикующему врачу (я делал это под руководством Дены Нортон), который затем анализирует их вместе с вами и при необходимости разрабатывает план действий.

Карта желудочно-кишечного тракта также тестирует секреторный IgA, который в основном представляет собой маленьких солдат, живущих за пределами вашего кишечника, которые время от времени пикируют, чтобы увидеть, что происходит. Если что-то не так (плохие бактерии/патогены/вирусы/паразиты), эти солдаты связываются с вашей иммунной системой, чтобы уничтожить угрозу. Низкосекреторный IgA затем может транслироваться в более слабую иммунную систему.

Кроме того, Карта желудочно-кишечного тракта также тестирует зонулин, который является белком, проникающим в слизистую оболочку кишечника при ее повреждении. Теоретически, чем выше у вас уровень зонулина, тем более негерметичным будет ваш кишечник. Пока что это единственная научная мера, с которой я столкнулся, чтобы определить, есть ли у человека синдром повышенной кишечной проницаемости. Большинство западных врачей не признают это признаком синдрома повышенной кишечной проницаемости, и многие не верят, что синдром повышенной кишечной проницаемости существует.

После взятия карты GI вы получаете полный отчет, в котором показано все, что было протестировано. В одном столбце показан «нормальный диапазон» бактерий/грибков/вирусов/дрожжей и т. д., а другой столбец показывает ваш результат. Основываясь на вашем результате, вы можете сказать, есть ли у вас чрезмерный рост или инфекция.

Все люди имеют экосистему хороших и плохих организмов, живущих внутри них . Не беспокойтесь. Даже если вы совершенно здоровы, у вас, вероятно, будет или на вашей карте желудочно-кишечного тракта. В зависимости от ситуации, то, что возникает, может вообще не быть проблемой. Только когда концентрация определенных организмов или вирусов превышает определенную концентрацию, необходимо решать проблему.

Кроме того, у вас может не быть кишечных симптомов, но все равно может быть избыточный рост или инфекция.

На мой взгляд, карта желудочно-кишечного тракта, пожалуй, самый полезный тест, который человек может сделать для понимания того, что происходит внутри его кишечника.

Результаты моей карты желудочно-кишечного тракта: После составления карты желудочно-кишечного тракта я получил отчет, показывающий концентрацию ДНК различных хороших и плохих тварей. У меня был избыточный паразитарный и бактериальный рост, и все мои хорошие бактерии были низкими.

Моя карта желудочно-кишечного тракта показала, что у меня был blastocystis hominis (распространенный паразит), h.Pylori (бактерии, которые могут вызывать язвы, изжогу и другие проблемы с верхней частью живота) и чрезвычайно высокий уровень зонулина (это означает, что у меня были огромные зияющие дыры в кишечнике).

Нормальный диапазон для зонулина ниже 107 нг/г, а у меня был 1099,2.

Кроме того, мой секреторный IgA был очень низким, а это означало, что моя иммунная система была слабой, чтобы солдаты могли искать чужеземных захватчиков. Нормальный диапазон для секреторного IgA составляет 510-2010 мкг/г, а мой был 279.

Мне не хватало здоровых полезных бактерий (в частности, у меня был очень низкий уровень Lactobacillus), поэтому помимо избавления от плохих мне нужно было ввести и хорошие.

Получив эту информацию, мы с Деной решили вместе составить протокол – убить паразита и h. Pylori, и чтобы вылечить и запечатать слизистую оболочку моего кишечника. Это было мое решение сбросить ядерную бомбу на паразита и бактерии с помощью антибиотиков, а не медленно убивать их натуральными травами. В тот момент я так устал от болезни, что просто хотел начать все заново.

Поскольку Дена, мой врач-ординатор, не могла назначать антибиотики, я отнесла результаты моей карты желудочно-кишечного тракта своему терапевту, который согласился, что мне необходимо решить эти проблемы, и она прописала мне антибиотики.Мой курс антибиотиков был 10 дней, в это время я также принимала пробиотики и рыбные таблетки омега-3.

Идея заключалась в том, чтобы убить всех живых существ внутри меня, а также ввести полезные пробиотики для некоторого исцеления между приемами антибиотиков. Я продолжал (и продолжаю) принимать пробиотики, чтобы заселить свой кишечник полезными бактериями. Я также принимаю добавку для лечения слизистой оболочки кишечника, а также поливитамины и несколько других добавок. Я собираюсь подробно рассказать о добавках, которые я принимаю, в следующем посте!

Чем карта желудочно-кишечного тракта отличается от обычного анализа кала: Стандартный анализ кала (рекомендуемый большинством гастроэнтерологов и западных врачей) ищет фактические образцы.Это означает, что лаборант просматривает ваш стул, чтобы увидеть, могут ли они найти паразитов и яйцеклетки (яйца). Если в вашем стуле их нет или если лаборант не имеет опыта в поиске таких вещей, ваш результат будет отрицательным. Основываясь на этой информации, вы, вероятно, видите, насколько неточным является обычный анализ кала.

Полный анализ крови:

Полный анализ крови оценивает уровень витаминов и минералов, тромбоцитов, лейкоцитов, уровень гормонов и многое другое.Общепринято делать анализы крови каждый год, но врачи часто не назначают очень полные анализы.

По рекомендации моего друга Робба Вольфа я проверил ВСЕ. Наиболее заметными результатами были повышенный уровень ТТГ и низкий уровень Т3 и Т4, что свидетельствует о гипотиреозе (от которого я принимаю лекарства).

Тест также показал, что у меня очень мало железа, поэтому теперь я принимаю железосодержащие добавки, готовлю только на чугуне и ем много говядины и курицы. Кроме того, у меня высокий уровень холестерина, но в основном это хороший холестерин, поэтому я не принимаю лекарств для его снижения.Группа также проверила уровни витаминов и минералов и многое другое, и все они оказались в норме.

До того, как сделать этот анализ крови, я не думал, что важно следить за этими вещами, но теперь я не могу не подчеркнуть, насколько важно быть в курсе этого. Поскольку эти типы тестов покрываются страховкой, я настоятельно рекомендую вам сделать это, поскольку это требует очень мало времени и усилий, и, если ваша страховка приличная, это должно быть почти бесплатно.

Хотя стандартный комплексный анализ крови не проникает в ваш кишечник, он может говорить о том, что что-то не так.Устранение того, что появляется в вашем анализе крови, может улучшить ваше общее состояние здоровья и укрепить вашу иммунную систему.

Мой анализ крови добавил дополнительный уровень знаний к моему протоколу исцеления кишечника, что позволило моему телу функционировать так, как должно.

ELISA-ACT Тест на пищевую чувствительность:

Как провести тест ELISA-ACT на чувствительность к пищевым продуктам Работает: Тест на чувствительность к пищевым продуктам, который я сделал, представляет собой анализ крови, при котором ваша кровь тестируется на несколько сотен продуктов и предметов домашнего обихода (вспомните: чистящие средства, искусственные ингредиенты, найденные в пище, и т. д.) чтобы определить, реагирует ли на них ваша иммунная система.

В этом смысле вы проверяете не пищевую аллергию , на которую ваш организм реагирует немедленно, а скорее реакции, происходящие в процессе пищеварения и вызывающие повреждение кишечника и вызывающие воспаление в вашем теле (это происходит с 12 по 48 часов после еды). Мой тест на пищевую чувствительность показал, что я чрезвычайно реагирую на кофе и молочные продукты и умеренно реагирую на тмин, красный пищевой краситель и тунец.

У меня уже было все хорошо до прохождения теста на пищевую чувствительность, так как мои симптомы СРК в основном исчезли после уничтожения паразита и исцеления моего кишечника, НО после того, как я полностью отказался от кофе и молочных продуктов, мое здоровье немного улучшилось.Я не понимала, как хорошо чувствовать себя хорошо!

Голландский полный гормональный тест:

Как работает голландский тест:

Вы писаете на маленькие тест-полоски в течение месяца, отправляете их и ждете, пока лаборатория определит, какие из ваших гормонов являются ручейником. Оттуда ваш практикующий врач может определить, нуждается ли что-либо в дальнейшем обследовании и / или вам нужны дополнительные гормоны.

Чтобы добавить развода во весь этот разговор, у меня прекратились месячные в 2018 году.Это могло быть связано со здоровьем моего кишечника или тем фактом, что я постоянно тренировался и недоедал. У меня полтора года не было месячных, и хотя у меня периодически бывают месячные, у меня до сих пор не начались регулярные менструации.

Пока Дена наблюдала за тестом, я заказал полный голландский тест на гормоны, чтобы посмотреть, есть ли что-то не так. Существует сильная корреляция между здоровьем кишечника и гормонами, поэтому, когда один из них отключен, они, скорее всего, отключены оба.

Если ваше тело борется с инфекцией, логично, что все руки готовы убить инфекцию, а не размножаться.Если в вашем кишечнике что-то не так, вполне вероятно, что ваши гормоны каким-то образом вышли из равновесия.

Я еще не получил результаты анализа на гормоны, и я могу поделиться ими или не поделиться ими в зависимости от того, насколько они важны или полезны, по моему мнению, для вас.

Итак, чтобы сделать очень сложное исцеляющее путешествие очень простым, вот…

Мой протокол исцеления кишечника:

Это протокол, который Дена разработал для меня, чтобы вылечить мой кишечник. Я держу это расплывчато, потому что я не хочу, чтобы кто-то повторял мой протокол, не работая в тесном контакте с медицинским работником.Каждый микробиом и процесс выздоровления уникальны. Я до сих пор принимаю все те же добавки, которые начал принимать во время фазы уничтожения, чтобы дать своему кишечнику поддержку, необходимую для заживления.

  • Антибиотики для уничтожения blastocystis hominis и h. Пилори. Я использовал празиквантел, который обычно назначают от бласто и некоторых других паразитов. Опять же, я пошел фармацевтическим путем вместо использования природных противомикробных препаратов.
  • Пробиотики для восстановления кишечной флоры.
  • GI Revive — комбинация L-глютамина, корня алтея и скользкого вяза, чтобы вылечить мой дырявый кишечник.Эта добавка действительно преобразила мой кишечник.
  • Рыбные таблетки Омега-3 
  • Говяжий желатин (я добавляю его в чай ​​каждое утро), чтобы вылечить дырявый кишечник
  • Добавка железа для повышения уровня ферритина.
  • пищеварительных ферментов и бычьей желчи при каждом приеме пищи, чтобы помочь расщепить белки, углеводы и жиры.
  • Магний для хорошего пищеварения, сна и гормонального здоровья.
  • Электролиты для увлажнения и здоровья мозга. Я не осознавал, что у меня хроническое обезвоживание, пока не начал добавлять электролиты в воду, и у меня сразу же появилось больше энергии и концентрации.
  • Молозиво для повышения уровня секреторного IgA. Я использую молозиво, полученное из козьего молока, потому что считаю, что лучше переношу козье молоко, чем коровье.
  • Слабовоспалительная диета, умеренные физические нагрузки, отказ от продуктов, к которым я чувствителен.

Обратите внимание, что последняя часть является последней по определенной причине. Еда и физические упражнения очень важны, да… но если есть паразитарная или бактериальная инфекция, от нее невероятно трудно избавиться только с помощью диеты и физических упражнений, в зависимости от тяжести инфекции.

В будущем я буду публиковать более подробную информацию о добавках, которые я принимаю для здоровья кишечника, но я все же рекомендую вам поработать с опытным практикующим врачом, прежде чем вы начнете какой-либо протокол убийства или лечения.

Важность обращения за медицинской помощью:

Проще говоря, можно всю жизнь некомфортно прожить, но не обязательно.

Основываясь на моей истории, вы можете видеть, что процесс выздоровления легко затянуть дольше, чем нужно, если с самого начала не найти подходящего медицинского специалиста.Я слишком долго устранял неполадки самостоятельно, и как только я начал искать помощи, я не знал, куда именно идти. Я чувствую, что мне повезло встретить Дену.

Без карты желудочно-кишечного тракта я бы никогда не узнал первопричину моих кишечных симптомов, поскольку стандартные методы тестирования не дали никаких ответов. Точное знание того, откуда пришла моя инфекция, позволило мне справиться с ней и, таким образом, излечиться от нее.

Когда я консультировался со своим гастроэнтерологом по поводу моей паразитарной инфекции и негерметичного кишечника, он сказал, что они не лечат паразитов и не верят в негерметичный кишечник.Достаточно сказать, что я перестал ходить на прием к этому гастроэнтерологу. Вы можете догадаться, что существуют большие различия в том, как профессионалы в разных областях медицины справляются с вещами, и для меня не было возможности справиться с моей ситуацией.

Мой протокол исцеления кишечника «убей и исцели» помог избавиться от моих симптомов и дал мне гораздо лучший уровень жизни. Если бы я продолжал полагаться на западную медицину, я уверен, что был бы там же, где и был, если не хуже. Это не означает, что вам не следует обращаться за помощью к врачу желудочно-кишечного тракта… просто так получилось, что мой препарат не был частью моего решения.

Точно так же, перед Годом Доктора, я сильно сбился с пути с различными чистками и кофейными клизмами, пытаясь улучшить здоровье своего кишечника. Хотя части помогли в данный момент, они никогда не решали основную проблему. Несмотря на то, что временное облегчение было очень необходимо, в долгосрочной перспективе ничего не улучшалось, пока я не нашел необходимую мне помощь.

Выбирая кого-то для работы, убедитесь, что он способен провести нужные анализы, чтобы выявить основные проблемы, а также владеет необходимыми целевыми средствами, чтобы ваше тело снова функционировало оптимально.

Лучшие продукты для здоровья кишечника:

Холодная суровая правда о том, что еда помогает вылечить кишечник, заключается в том, что проблема с кишечником не может быть решена только с помощью диеты.

В Интернете так много противоречивых статей о том, что вы должны делать для хорошего здоровья кишечника. Какие продукты лучше всего подходят для здоровья кишечника? Какие продукты вредны для здоровья кишечника? Все очень запутанно и откровенно невротично.

Медицинское сообщество единодушно в том, что все отказ от обработанных пищевых продуктов, особенно глютена, молочных продуктов и сахара , помогает улучшить здоровье кишечника, некоторые рекламируют диеты с высоким содержанием клетчатки, другие могут рекомендовать диету плотоядных… и все, что между ними.

В общем, тем, кто сталкивается с хроническими проблемами кишечника, лучше потратить свое время и энергию на выяснение первопричины проблемы, а не на элиминационные диеты. Кроме того, многие люди, страдающие от проблем с кишечником, естественным образом не хотят есть так много, что на самом деле может быть вредным. В то время как голодание является тенденцией в сообществе здоровья и, безусловно, имеет свое место в исцелении, вашему телу просто нужно достаточное количество калорий для исцеления. Чрезмерное ограничение калорий в дополнение к ограничению продуктов питания не поможет, но часто отбрасывает человека назад в процессе выздоровления.

Тем не менее, если есть определенные продукты, известные как триггеры, имеет смысл избегать их. Например, продукты с высоким содержанием клетчатки (особенно лук, чеснок и овощи семейства крестоцветных) усугубляли мой желудочно-кишечный тракт, когда у меня был СРК, поэтому я ограничивал количество еды, пока не выздоровел.

Что помогло мне, когда я был в гуще обострения, так это употребление в пищу продуктов с низким содержанием FODMAP, регулярное потоотделение и предпочтение белка и резистентного крахмала над клетчаткой.

Если вы начинаете (или находитесь в разгаре) диеты с низким содержанием FODMAP и вам нужно вдохновение, вы можете попробовать мои 46 рецептов ужина с низким содержанием FODMAP.Просто помните, что Low-FODMAP не следует использовать в качестве долгосрочного решения для контроля симптомов, так как это не устранит дисбаланс кишечника.

Если вы находитесь на этапе, когда вы безрезультатно пробуете различные элиминационные диеты, вероятно, пришло время выяснить причину ваших симптомов и обратиться к квалифицированному специалисту, который поможет вам в этом процессе.

Каковы симптомы повышенной кишечной проницаемости:

Кишечник имеет узкие отверстия, которые позволяют питательным веществам и воде проникать в кровоток.Синдром повышенной кишечной проницаемости — это состояние, при котором эти отверстия растягиваются и становятся шире, позволяя частицам цельной пищи проходить в кровоток.

Общие симптомы повышенной кишечной проницаемости:

  • Хронический запор и/или диарея (обычно их сочетание)
  • Усталость/низкая энергия
  • Хроническое вздутие живота
  • Головные боли или мигрени
  • боль внизу живота
  • Дисбаланс настроения / депрессия / раздражительность
  • Беспокойство
  • Кожные высыпания, экзема, акне
  • боль в суставах

Как я упоминал ранее, результаты моей карты желудочно-кишечного тракта показали, что у меня очень дырявый кишечник.Когда ваш кишечник негерметичен, вы не усваиваете питательные вещества должным образом, и у вас нездоровый желудочно-кишечный тракт, который является идеальной питательной средой для вредных бактерий и патогенов.

Окружающая среда идеальна для распространения болезней, так как ваши хорошие бактерии могут делать только так много, когда ваш кишечник не запечатан. Мой протокол исцеления кишечника уничтожил чрезмерный рост бактерий и паразитов, а также излечил и запечатал мой кишечник, чтобы мое тело могло полностью восстановиться.

Корреляция между здоровьем кишечника и гормонами:

За осью кишечник-мозг, а также за тем, как взаимодействуют гормоны и здоровье кишечника, много научных исследований.Это имеет смысл … если ваш кишечник в беспорядке, это влияет на все ваше тело и иммунитет. Если ваши гормоны не сбалансированы, ваше пищеварение нарушено, что может создать дисбаланс в микробиоме вашего кишечника.

Я позволю профессионалам, которые хорошо разбираются в таких вопросах, быть вашими преподавателями, но я укажу на один интересный факт, который я узнал. Выяснилось, что blastocystis hominis, паразит, который у меня был, может быть причиной гипотиреоза Хашимото. Хашимото — это аутоиммунная форма гипотиреоза, при которой ваше тело атакует щитовидную железу, вызывая ее сбой.Вы можете прочитать больше об этом в книге Изабеллы Венц, Протокол Хашимото .

Корреляция между здоровьем кишечника и психическим здоровьем:

Точно так же существует сильная корреляция между здоровьем кишечника и психическим здоровьем. Блуждающий нерв проходит от желудка к стволу головного мозга, поэтому, если что-то не так с вашей пищеварительной системой, вы также можете испытывать тревогу и/или депрессию.

Я не считаю себя человеком типа А или особенно привередливым, но когда мои кишечные симптомы проявлялись в наибольшей степени, я ежедневно чувствовал тревогу, у меня были мрачные взгляды на жизнь, а также у меня было обсессивно-компульсивное поведение.Потребовалось исцеление моего кишечника, чтобы успокоить мою нервную систему и прекратить навязчивое поведение, к которому я привыкла.

Где я сегодня:

Я чувствую себя новорожденным ребенком. Совершенно другой человек. Я оглядываюсь на то, кем я был, когда мой желудочно-кишечный тракт был в худшем состоянии до протокола исцеления кишечника, я даже не могу поверить, что это был я.

Сейчас я считаю, что мой ГИ в основном нормальный. Я могу есть многие продукты с более высоким FODMAP, от которых мне приходилось держаться подальше, такие как лук, чеснок, спаржа и т. д.Газ полностью ушел, стул у меня регулярный, а небольшие приступы запоров кратковременны. Моя тревога ушла, моя энергия велика, и моя кожа сияет!

Функция моей щитовидной железы в норме.

Мои гормоны все еще шалят, но я не против, пока работа продолжается. Процесс их уравновешивания не является концепцией, охваченной тревогой, как лечение моего кишечника.

У меня здоровые, любящие отношения с человеком, который знает мою историю болезни и заботится о том, чтобы я оставалась здоровой.Он самый честный и щедрый человек, которого я знаю, и я не могу поверить, что мне повезло, что он был в моей жизни.

Подпишитесь на меня в Instagram, чтобы получать больше материалов, связанных со здоровьем, и обновления о моем здоровье 😉

Вы можете узнать больше о том, где я нахожусь сегодня, здесь: Новости о моем здоровье кишечника – жизнь после СРК.

Я принимаю его один раз в день. Я стараюсь не застревать в петле обратной связи, когда мне нужно контролировать, нужно микроуправлять своим здоровьем.

Прошло немногим меньше года с тех пор, как я начал свой протокол исцеления кишечника с помощью Дены, и меня постоянно шокирует разница между моим сегодняшним здоровьем и моим здоровьем год назад.Я надеюсь, что через год все это будет именно тем, что произошло в тот раз. Я искренне верю, что так и будет.

Что я делаю сегодня для здоровья своего кишечника: Я по-прежнему принимаю пробиотики, омега-3, поливитамины, магний, электролиты и GI-Revive . Я по-прежнему придерживаюсь довольно низковоспалительной диеты, но стараюсь избегать чрезмерного ограничения, хотя есть некоторые продукты, от которых я держусь подальше, потому что я либо плохо их перевариваю, либо они вызывают у меня депрессию. Я избегаю глютена, молочных продуктов, избытка сахара и бобовых, не пью кофе и алкоголь.

Я замечаю, что если я ем слишком много сахара, то впадаю в невероятную депрессию, поэтому, хотя я абсолютно сладкоежка, я стараюсь держать ее под контролем. Я определенно трезвенник по натуре, а не модератор, поэтому для меня лучше всего работает отказ от сахара.

Я не верю, что мы когда-нибудь действительно «приземлимся» как люди. То же самое, когда дело доходит до здоровья… на самом деле нет места назначения, и мы никогда не сможем просто сдаться (если, конечно, мы не выберем путь нездоровья).

Мы в постоянном путешествии.Принятие приливов и отливов и отказ от необходимости контролировать позволяет нам стать теми, кем мы должны быть, а не обманывать себя, пытаясь точно определить, кто мы есть. Мы здесь, чтобы помогать друг другу.

На следующей неделе я опубликую еще один пост, посвященный аспекту исцеления, связанному с мышлением. Возможно, гораздо важнее, чем медицинская сторона здоровья кишечника, аспект мышления. Так случилось, что факт моей истории я нахожу наиболее интересным.

Как всегда, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже с любыми вопросами или предложениями по моему протоколу исцеления кишечника.Я всегда открыт для ваших историй — в конце концов, мы все вместе являемся частью этой системы.

Любовь, сжимает и чихает котенок.

ксоксо

Подробнее о здоровье кишечника:

14 советов по восстановлению микрофлоры кишечника за 7 дней (натуральные и научно обоснованные)

У каждого из нас в кишечнике около 100 триллионов микробов. Наша кишечная флора, также известная как наш кишечный микробиом, представляет собой живое сообщество, содержащее бактерии, вирусы, дрожжи и другие микробы.

До недавнего времени большинство людей думали о бактериях — или «микробах» — как о врагах, которых нужно убивать, но по мере того, как ученые узнают все больше и больше о нашей кишечной флоре, мы постепенно начинаем понимать, насколько важно заботиться о ней.

Мы знаем, что наш микробиом способствует нашему здоровью, вырабатывая витамины и борясь с инфекциями. Это может даже помочь нам активировать наркотики (Источник: NCBI). Все, что нарушает баланс микробов в нашем кишечнике, может вызвать заболевание.

К несчастью для наших кишечных жуков, современная жизнь бьет их молотком.Антибиотики убивают хорошие бактерии так же, как и плохие, и они не разделяют нашу любовь к обработанным продуктам. Добавьте к этому наш страх перед грязью и нашу продезинфицированную сидячую жизнь в помещении, и вы получите среду, сильно отличающуюся от той, в которой наши микробиомы эволюционировали вместе с нами.

Результат? Отсутствие разнообразия. Это означает, что у многих из нас — хотя у всех нас примерно одинаковое общее количество микробов в кишечнике — меньше их видов. Поскольку каждый вид имеет разные свойства и функции, связанные с различными аспектами здоровья человека, это не идеально.

Можно ли восстановить баланс кишечника?

Наверх

Содержимое

14 советов по восстановлению кишечной флоры за 7 дней (естественные и научно обоснованные)
7-дневный план восстановления здоровья кишечника
Основные выводы

14 простых советов по восстановлению здоровой микрофлоры кишечника

Лучший способ восстановить гармонию кишечника — это диета, богатая клетчаткой и питательными веществами.

Хорошей новостью является то, что вы можете начать менять кишечную флору со следующего приема пищи.Исследования показывают, что наши кишечные бактерии очень чувствительны к тому, что мы едим, и сообщества начинают меняться почти сразу же, как только мы меняем свой рацион (Источник: NCBI).

Однако ученые также обнаружили, что при значительном повреждении кишечника повторными курсами антибиотиков некоторые бактериальные сообщества исчезают и вряд ли вернутся (Источник: NCBI).

Трудно понять, восстановили ли вы свой микробиом, потому что почти невозможно определить, что такое здоровый.Кишечная флора людей настолько изменчива в разных странах мира и в зависимости от продолжительности нашей жизни. Например, в кишечнике младенцев обычно преобладают бифидобактерии (Источник: NCBI). пока они не начнут есть твердую пищу. Это отсутствие разнообразия — по сравнению с микробиомом взрослых — именно то, что им нужно, чтобы получить максимальную отдачу от их специфического рациона: молоко!

Одна вещь, которую исследования снова и снова подтверждают, заключается в том, что разнообразие играет ключевую роль. Чем больше семейств бактерий в вашем кишечнике, тем здоровее вы, вероятно, будете.

Существуют анализы кала, которые могут дать представление о вашем кишечнике.Они показывают уровни определенных семейств бактерий, которые, по мнению ученых, помогают или препятствуют вашему здоровью, а также наличие определенных паразитов, дрожжей и уровни воспаления.

Таким образом, хотя вы и не можете «восстановить» свой кишечный микробиом, вы определенно можете сделать его лучше. Вот как:

1. Наполните свою тарелку продуктами, богатыми полифенолами

Полифенолы — это соединения, содержащиеся в растительных продуктах, которые не полностью всасываются в нашем тонком кишечнике. Это означает, что они становятся пищей для микробов в нашей толстой кишке (Источник: NCBI), которые превращают их в вещества с пребиотическими, противовоспалительными, антиоксидантными, антиканцерогенными и антимикробными свойствами (Источник: NCBI).

2. Соблюдайте режим сна

Последние пять лет исследований микробиома показали, что микробы, живущие в нашем кишечнике, имеют собственный режим сна. Одно исследование показало, что кишечная флора людей с синдромом смены часовых поясов показала большее количество бактерий, связанных с ожирением и нарушением обмена веществ (Источник: NCBI). Другие исследования показали, что разнообразный микробиом кишечника способствует более здоровому сну (Источник: PLOS).

3. Откажитесь от стандартной западной диеты

Свидетельств о разрушительном влиянии переработанной современной диеты с высоким содержанием сахара и низким содержанием клетчатки на наше здоровье становится все больше.Недавнее исследование описало наши диеты 21-го века как «эволюционно уникальную селекцию микробов, которые могут способствовать различным формам воспалительных заболеваний» (Источник: NCBI). Это означает, что плохие бактерии в нашем кишечнике, кажется, любят нашу неполноценную диету, в то время как все важные хорошие бактерии не так сильно.

4. Делайте физические упражнения, но не слишком много

За последнее десятилетие наука об этом действительно ускорилась. Теперь мы знаем, что упражнения оказывают прямое влияние на наши кишечные бактерии, которые, в свою очередь, улучшают метаболизм в тканях, кардиореспираторную выносливость и резистентность к инсулину (Источник: NCBI).Однако наш организм воспринимает слишком много тяжелых упражнений как угрозу, которая вызывает реакцию на стресс, тем самым уменьшая разнообразие нашей кишечной флоры (Источник: NCBI).

5. Удвойте потребление клетчатки

Клетчатка вообще не является для нас пищей: в отличие от лошадей, слонов или коров, мы не можем извлечь из нее никаких питательных веществ. Но наша кишечная флора процветает на нем. Исследования, подтверждающие преимущества диеты с высоким содержанием клетчатки, огромны. Одно исследование показало, что диета с низким содержанием клетчатки может вызвать существенное снижение разнообразия кишечной флоры, увеличивая риск метаболического синдрома и заболеваний, связанных с ожирением, болезни Крона, язвенного колита, заболеваний печени и колоректального рака (Источник: NCBI). ).

6. Запретите добавление сахара в свою жизнь

Добавленный сахар — это как ракетное топливо для вашего микробиома. Звучит хорошо, но, к сожалению, это побуждает определенные семейства бактерий «брать верх», вытесняя другие и приводя к дисбактериозу сбалансированного кишечника. В одном исследовании мыши, которых кормили пищей с высоким содержанием сахара, потеряли микробное разнообразие кишечника и у них развился проницаемый кишечник: плотные соединения в их стенках открылись шире из-за воспаления, вызванного высоким потреблением сахара (Источник: NCBI).

7. Получить ферментацию

Люди сбраживают пищу и напитки уже тысячи лет. Процесс ферментации активирует иммуноглобулины, антибактериальные пептиды, антимикробные белки, олигосахариды, липиды и короткие последовательности аминокислот (в зависимости от конкретной пищи). Вместе они оказывают антиоксидантное, антигипертензивное, противомикробное и другие биологически активные эффекты (Источник: NCBI).

8. Поиграйте со своим питомцем

Большинству из нас говорят, что после игры с нашими пушистыми друзьями нужно мыть руки.Но похоже, что иметь домашнее животное и делиться его микробами на самом деле может быть полезно для наших микробиомов, снижая риск аллергии и ожирения (Источник: NCBI).

9. Испачкаться

Исследования показывают, что взросление в среде, богатой микробами, например на ферме, может защитить детей от хронических заболеваний по мере взросления (Источник: NCBI).

10. Выбросьте искусственные подсластители

Искусственные подсластители — плохие новости. Некоторые исследования показали, что они не опасны, но недавняя исследовательская работа показала, что они вызывают непереносимость глюкозы у некоторых групп людей, изменяя микробиом кишечника (Источник: NCBI).

11. Прекратите так много убираться (да, правда)

Наша ненависть к бактериям — большой бизнес. Нам предлагают бесконечный запас антибактериальных чистящих средств, которыми мы можем облить себя и свой дом. Хотя есть обед с грязного кухонного пола неразумно, но и дезинфицировать руки или рабочую поверхность каждые пять минут тоже не обязательно. .

12. Упростите себе жизнь

Разве не невероятно, как эмоции могут влиять на живые существа в наших телах? Когда мы в стрессе, наш организм вырабатывает коктейль гормонов, который готовит нас к бою, полету или замиранию, что затем влияет на наш микробиом (Источник: NCBI).Стресс полезен для побега от львов, но в долгосрочной перспективе губителен для нашей кишечной флоры.

13. Быстро

Кажется странным, что мы можем помочь нашей кишечной флоре, не едя и, следовательно, моря их голодом, но одно исследование на мышах показало, что изменения в микробиоме в результате голодания были связаны с увеличением количества кишечной слизи (хорошо), числом бокаловидные клетки (клетки, вырабатывающие слизь) и длину ворсинок (пальцеобразные структуры на слизистой оболочке кишечника, помогающие усваивать питательные вещества) (Источник: DIABETES JOURNALS).Вероятно, голодание оказывает аналогичный эффект на людей.

14. Узнайте, есть ли у вас какие-либо инфекции или дисбаланс, и устраните их

Существует много видов червей, паразитов и одноклеточных патогенов, которые могут заразить наш кишечник. Иногда они не вызывают никаких симптомов, но в других случаях они могут причинить бесконечные неприятности. Например, было обнаружено, что простейшие лямблии оказывают сильное влияние на флору нашего кишечника (Источник: NCBI). Подробнее о паразитарных инфекциях можно узнать здесь.

СИБР — это чрезмерный рост бактерий в тонкой кишке (где уровень бактерий должен быть очень низким), что может повлиять на баланс бактерий в толстой кишке.Если вы подозреваете, что у вас SIBO, вы можете прочитать больше о симптомах, тестах и ​​лечении здесь.

Наверх

7-дневный план восстановления здоровья кишечника

«Старт» здесь ключевое слово.

Как упоминалось ранее, кишечные бактерии быстро реагируют на изменения в рационе, но полное восстановление кишечной флоры а) трудно определить и б) еще труднее доказать.

В идеале у всех нас должен быть микробиом общества охотников-собирателей, в котором жили наши предки.Вероятно, это невозможно в западном мире. Но не отчаивайтесь! Мы можем начать восстанавливать здоровые бактерии в нашем кишечнике с помощью нескольких изменений.

День 1

Начать ферментацию . Хлеб на закваске приготовить проще, чем вы думаете, а квашеная капуста (традиционная немецкая маринованная капуста) также обладает преимуществами крестоцветных овощей, богатых клетчаткой и полифенолами. Многие люди говорят, что ферментация собственной пищи имеет терапевтический эффект, поэтому, возможно, восстановление кишечных бактерий также может быть хорошим способом расслабиться!

День 2

Поджарьте большую партию из овощей , храните их в холодильнике и съешьте в течение следующих нескольких дней.Максимальное воздействие клетчатки и полифенолов, минимум усилий. Попробуйте запечь цветную капусту, брокколи, красный лук и свеклу на оливковом масле.

День 3

Сажай овощи или травы . Хорошо, вы не будете есть их какое-то время, но даже то, что вы засовываете руки в землю, полезно для нашего кишечника.

Мы знаем, что контакт с почвой отлично влияет на микробиом нашей кожи (да, у вашей кожи тоже есть микробиом) (Источник: NCBI). Мы также знаем, что контакт с землей и почвой был основным фактором в эволюции кишечных микробиомов наших предков, и исследования показали, что люди, живущие традиционной сельской жизнью, в результате имеют более разнообразную кишечную флору (Источник: NCBI).

День 4

Замените любые белые очищенные злаки в вашем рационе на цельные коричневые варианты . В коричневом рисе, цельнозерновом хлебе и макаронах содержится гораздо больше клетчатки, чем в их белых аналогах. Если вы замачиваете коричневый рис на 24 часа перед приготовлением, он легче усваивается, а питательные вещества становятся более доступными (Источник: NCBI).

Вы можете попробовать натуральные безглютеновые цельнозерновые продукты, такие как лебеда, гречка, просо или амарант. Разнообразие – залог здоровья кишечника.Если вы можете найти его, и вы можете переносить глютен, черный или ржаной хлеб на закваске отлично подходит для вашего кишечника, потому что в процессе медленного брожения используются пробиотические бактерии вместо дрожжей, чтобы поднять хлеб.

День 5

Выйти на природу . Мы уже узнали, что стресс вреден для ваших кишечных микробов, и один из самых доступных и эффективных способов снять стресс — просто выйти на улицу. Недавнее исследование показало, что посетители в естественной среде сообщили о значительно более низком уровне стресса и показали более низкие уровни гормона стресса кортизола, чем их коллеги, посещающие более урбанизированную среду на открытом воздухе (Источник: NCBI).

День 6

Попробуйте пробиотическую добавку . В то время как ферментированные продукты, такие как йогурт, квашеная капуста, хлеб на закваске и традиционные соленья, являются пробиотическими продуктами (в процессе ферментации используются хорошие бактерии), пробиотики также выпускаются в виде добавок, таких как таблетки, порошки и жидкости. Некоторые из них были чрезвычайно хорошо изучены и имеют много доказательств, подтверждающих их положительный эффект.

Было обнаружено, что пробиотические добавки «реконструируют» кишечник после курса антибиотиков (Источник: NCBI), а «Мутафлор», который содержит полезный штамм E.coli — ремиссии у людей с язвенным колитом (Источник: NCBI).

День 7

Попробуйте пребиотики . Не путать с пробиотиками — хотя они наслаждаются обществом друг друга — пребиотики также входят как в пищу, так и в форму добавок.

Пребиотики являются пищей для бактерий, потому что они проходят через наш тонкий кишечник, не перевариваясь, и становятся пищей для бактерий в нашем толстом кишечнике. В случае пребиотических продуктов некоторые части этой пищи будут усваиваться: например, банан содержит простые сахара, которые мы можем переваривать, и олигосахариды, которые мы не можем переваривать (но наши бактерии могут).

Пребиотические добавки, как правило, гораздо более эффективны, чем пребиотические продукты. Возвращаясь к этому банану: обычно он содержит 0,21 грамма фруктоолигосахаридов (ФОС), в то время как большинство производителей пищевых добавок рекомендуют начальную дозу 5 граммов в день. Хотя исследования показали, что он помогает разнообразить микробиом (Источник: NCBI), снизить уровень холестерина (Источник: NCBI) и облегчить запоры (Источник: NCBI), если у вас СРК, используйте ФОС с осторожностью, так как он может усугубить диарею и газы (Источник). : NCBI).

Наверх

Основные выводы

  • Хотя невозможно узнать, сможем ли мы полностью восстановить нашу кишечную флору или даже что это будет означать (до какого момента нашей жизни или прошлого предков мы стремимся восстановить ее?), мы, безусловно, можем помочь в этом.
  • Мы знаем, что наша кишечная флора меняется, когда меняется наш рацион. Исследования до сих пор говорили нам, что это может произойти быстро.
  • Если вы хотите восстановить свой микробиом, лучше всего кормить его цельными продуктами с высоким содержанием клетчатки, установить режим хорошего сна, выбираться на природу и упростить свою повседневную жизнь.Пребиотики и пробиотические добавки тоже могут помочь.

Наверх

Автор
Александра Фальконер MA (Dist) DipCNM mBANT является зарегистрированным диетологом, специализирующимся на СРК и связанных с ним состояниях. Выпускница Брайтонского колледжа натуропатической медицины, она стремится бороться с первопричинами хронических заболеваний и предоставлять функциональную медицину всем, кто в ней нуждается.

До своей естественной медицинской карьеры Алекс была журналистом и копирайтером.Она продолжает писать для журналов и медиа-агентств, а теперь объединяет две свои большие страсти — писательство и здоровье — создавая контент, который дает людям возможность заявить о своем праве на здоровое тело и разум.
Вернуться к началу

Можно ли вылечить дырявую кишку или она восстанавливается сама?

Дырявая кишка также известна как «проницаемость кишечника» или «синдром повышенной кишечной проницаемости».

Когда микроскопические промежутки между клетками, выстилающими кишечник, увеличиваются, нежелательные частицы попадают в кровоток и вызывают иммунный ответ.Эти промежутки должны открываться и закрываться: именно так ваше тело следит за тем, чтобы нужные питательные вещества попадали в нужные части вашего тела.

Однако при синдроме повышенной кишечной проницаемости процесс идет не так, и ваш кишечник начинает выделять то, чего не должен.

Для простого обзора того, что вызывает синдром повышенной кишечной проницаемости, посетите нашу страницу симптомов синдрома повышенной кишечной проницаемости.

Синдром повышенной кишечной проницаемости связан со многими заболеваниями, включая глютеновую болезнь, болезнь Крона, синдром раздраженного кишечника (СРК) и некоторые аутоиммунные заболевания.Важно сказать, что мы не знаем наверняка, вызывает ли дырявый кишечник эти состояния, но мы знаем, что он влияет на то, как они развиваются и прогрессируют [Источник: PubMed].

Чтобы узнать, что можно сделать, чтобы вылечить дырявый кишечник, читайте дальше.

Можно ли исправить дырявый кишечник?

Дырявая кишка возникает, когда пищеварительный тракт раздражается пищевой непереносимостью, плохими бактериями или дисбактериозом.

Итак, если вы хотите вылечить дырявый кишечник, вам нужно заняться тем, что его раздражает.Это означает заботу о любом дисбактериозе (дисбалансе сообществ микробов в кишечнике) — будь то SIBO (избыточный бактериальный рост в тонком кишечнике) или дисбактериоз в толстой кишке.


Можно ли полностью вылечить дырявый кишечник?

Хотя невозможно сказать, можно ли полностью вылечить дырявый кишечник, вы, безусловно, можете его улучшить.

Кишечник каждого человека в той или иной степени «дырявый»: предполагается, что наша тонкая кишка выпускает определенные частицы в остальную часть тела.Проблема только в том, что он начинает выпускать не те типы.

Вам нужно, чтобы ваш кишечник «помнил», что выпустить, а что оставить. Хорошая новость заключается в том, что есть много доказательств того, что вы можете помочь ему в этом.

Сколько времени нужно, чтобы избавиться от дырявого кишечника?

Сроки лечения дырявого кишечника зависят от вас. Еще раз: полностью вылечить или обратить вспять дырявую кишку невозможно. Определенно возможно улучшить дырявый кишечник, но поскольку наши тела и микробиомы (сообщества бактерий и других микробов в вашем кишечнике) настолько разные, никто не может сказать вам, сколько времени это может занять.

Это зависит от слишком многих факторов, чтобы перечислять их здесь, и недостаточно доказательств, чтобы дать какой-либо определенный ответ.

Однако было показано, что многие серьезные заболевания кишечника, включая болезнь Крона и язвенный колит, улучшаются в течение нескольких недель или даже дней при изменении диеты и приеме определенных пищевых добавок. Одно исследование показало, что симптомы болезни Крона у детей значительно улучшились, когда они перешли на специальную диету. Интересно, что исследователи обнаружили, что их кишечник показал гораздо меньшую проницаемость (негерметичность) и после диеты [Источник: PubMed].

СРК, который представляет собой набор симптомов, а не болезнь, тесно связан с повышенной кишечной проницаемостью. В то время как различные исследования привели к разным выводам о точном характере связи между повышенной проницаемостью кишечника и симптомами СРК, СРК с преобладанием диареи особенно часто встречается наряду с повышенной проницаемостью кишечника [Источник: PubMed].

Мы не можем сказать, что будет работать для вас индивидуально, но мы можем посмотреть, что исследования говорят нам о том, сколько времени требуется, чтобы излечить дырявый кишечник. За последние годы этому вопросу было посвящено большое количество исследований.

L Глютамин: восемь недель

Одно исследование выявило полную «нормализацию» проницаемости кишечника после восьми недель приема L-глютамина [Источник: PubMed]

Безглютеновая диета: шесть недель

Было обнаружено, что глютен

раздражает слизистую кишечника, даже если у вас нет целиакии. Некоторые люди более непереносимы к глютену, чем другие. Если вы чувствительны к глютену, исключение его из рациона может улучшить симптомы СРК и дырявую кишку [Источник: PubMed].

Пациенты с СРК с преобладанием диареи заметили значительное улучшение своих симптомов после исключения глютена из своего рациона на шесть недель в одном исследовании [Источник: PubMed].

Диета с низким содержанием FODMAP: одна неделя

Многие исследования показали, что симптомы СРК с преобладанием диареи улучшаются уже после одной недели диеты с низким содержанием FODMAP [Источник: PubMed]. Однако в настоящее время нет исследований протекающего кишечника и диеты с низким содержанием FODMAP.

Вы не должны соблюдать диету с низким содержанием FODMAP без руководства профессионала или дольше шести недель.

Редуцирующий сахар: три дня

Одно исследование показало, что дети с глютеновой болезнью улучшили состояние проницаемого кишечника за три дня, отказавшись от сахара и молочных продуктов в дополнение к глютену [Источник: PubMed].

Многие исследования показали, что некоторые виды сахара повышают проницаемость кишечника [Источник: PubMed].

Витамин D: три месяца

Одно исследование показало, что три месяца приема добавок с витамином D оказали огромное влияние на проницаемость кишечника у людей с болезнью Крона [Источник: PubMed].

Пребиотики

Пребиотики — это крошечные волокна в пище, которые служат топливом для кишечных бактерий. Вы также можете купить много пребиотических добавок. Пребиотики — мощные средства для борьбы с повышенной кишечной проницаемостью [Источник: PubMed].

Некоторые примеры пребиотиков:

PHGG: восемнадцать недель

Восемнадцать недель приема PHGG (частично гидролизованная гуаровая камедь) улучшили показатели вздутия живота у людей с СРК в этом исследовании [Источник: PubMed]. Вы можете купить PHGG в качестве добавки.

FOS: два периода по две недели

. Сокращение от «фруктоолигосахарида», типа сахара, было обнаружено, что ФОС улучшает синдром «дырявого» кишечника в течение двух периодов по две недели [Источник: PubMed]. Найдите его в луке, корне цикория, чесноке, спарже и луке-порее.

Инулин: две недели

Содержащийся в спарже, бананах, чесноке и топинамбуре инулин является суперзвездой повышенной кишечной проницаемости. Это улучшило показатели повышенной кишечной проницаемости у здоровых людей за две недели [Источник: PubMed].

Пробиотики

Пробиотики — это полезные бактерии, которые живут в нашем кишечнике. Вы также можете купить пробиотические добавки. Было обнаружено, что многие виды пробиотиков помогают при повышенной кишечной проницаемости [Источник: PubMed].

Lactobacillus rhamnosus GG (LGG) [Источник: PubMed]

LGG — одна из наиболее хорошо изученных пробиотических бактерий в клинических испытаниях для лечения и/или профилактики ряда заболеваний кишечника, включая воспалительные заболевания кишечника и диарею. LGG способствует пищеварению, укрепляет иммунную систему, повышает устойчивость к инфекциям, подавляет рост недружественных бактерий и снижает проницаемость кишечника [Источник: PubMed].

Бифидобактерии

В одном исследовании было обнаружено, что пробиотическая смесь, содержащая ряд бифидобактерий, включая B. longum, B. infantis и B. brevo, улучшает проницаемость кишечника [Источник: PubMed].

Хотя важно помнить, что нам нужны данные исследований на людях, обнадеживает тот факт, что B. bifidum и B. lactis постоянно снижают проницаемость кишечника в исследованиях на мышах [Источник: PubMed].

Saccharomyces Boulardii

С.boulardii, дружественные дрожжи, уменьшают диарею и гастроэнтерит, связанные с приемом антибиотиков, а также помогают предотвратить синдром повышенной кишечной проницаемости [Источник: PubMed].

Какой самый быстрый способ вылечить дырявый кишечник?

Как видите, многие исследования показали, что избавиться от синдрома дырявого кишечника можно за несколько недель или даже дней.

Самый быстрый способ вылечить свой собственный дырявый кишечник полностью зависит от того, почему он дырявый. У каждого свой уникальный набор причин.

Важно помнить, что дырявый кишечник — это всего лишь один из элементов неблагополучного кишечника.Плохое питание, стресс, дисбактериоз и инфекции также являются частью общей картины. Дырявая кишка вряд ли существует без некоторых или всех этих вещей.

Дырявая кишка связана с почти бесконечным числом заболеваний и кишечных симптомов, но мы не знаем, что первично: болезнь, кишечные симптомы или негерметичная кишка. Что мы знаем, так это то, что забота о здоровье вашего кишечника может убить всех этих зайцев одним выстрелом.

Это потому, что здоровье вашего кишечника влияет на здоровье всего вашего тела и разума, и наоборот.Это все связано. Поэтому вместо того, чтобы пытаться вылечить протекающий кишечник как можно быстрее, мы рекомендуем сделать шаг назад и углубиться в его здоровье.

Что является основной причиной повышенной кишечной проницаемости?

Не существует одной основной причины повышенной кишечной проницаемости. Вот некоторые из наиболее распространенных драйверов:

Стресс

Стресс и депрессия способствуют повышенной кишечной проницаемости [Источник: PubMed].

Одно исследование даже показало, что пары в несчастливых браках были более дырявыми, чем пары в счастливых браках [Источник: PubMed].

Сахар

Было показано, что сахар увеличивает проницаемость кишечника [Источник: PubMed].

Отсутствие волокна

Ваши кишечные бактерии нуждаются в клетчатке. Когда они «съедают» клетчатку, которую едите вы, они производят длинный список химических веществ, которые поддерживают здоровье вашего кишечника. Одними из наиболее важных из них являются жирные кислоты с короткой цепью (SCFAs). Без достаточного количества SCFAs ваш кишечник может стать негерметичным [Источник: PubMed].

Добавки в обработанные пищевые продукты

Если на этикетке вашего продукта есть ингредиент, который вы не можете произнести, не ешьте его: в частности, было обнаружено, что эмульгаторы увеличивают проницаемость кишечника [Источник: PubMed].Растительное молоко, обработанные соусы и готовые блюда часто содержат эмульгаторы.

Слишком много упражнений

Высокоинтенсивные упражнения в течение длительного времени способствуют повышенной кишечной проницаемости [Источник: PubMed]. Это происходит потому, что ваше тело выделяет гормоны стресса, когда вы тренируетесь. В то время как умеренные упражнения или интенсивные упражнения короткими очередями очень полезны для вас, слишком много — нет.

СИБО

Избыточный бактериальный рост в тонком кишечнике — чрезмерный рост или дисбаланс микробов в тонком кишечнике — по-видимому, существует рука об руку с протекающей кишкой [Источник: PubMed].

СИБР обнаруживается у 85% людей с симптомами СРК. Чтобы узнать больше о СИБР, ознакомьтесь с нашим блогом Симптомы СИБР: что они означают и что делать дальше.

Если вы хотите узнать, как пройти тест на СИБР, прочитайте Что показывает тест на СИБР: диагностика, точность и результаты.

Как избавиться от повышенной кишечной проницаемости естественным путем?

Хотя технически вы не можете избавиться от дырявого кишечника (это было бы невозможно), вы можете вылечить дырявый кишечник естественным путем.

Как вы только что узнали, данные говорят нам о том, что самые действенные способы вылечить дырявый кишечник полностью естественны: диета, пребиотики, пробиотики и образ жизни.

Насколько нам известно, не существует «неестественных» способов вылечить дырявую кишку: никто не создал фармацевтический продукт для устранения кишечной проницаемости.

Некоторые традиционные врачи скептически относятся к синдрому повышенной кишечной проницаемости и говорят, что нет достаточных доказательств, чтобы связать его с какими-либо заболеваниями. Однако доказательств становится все больше.Многие исследования, которые мы здесь перечислили, являются лишь верхушкой айсберга.


Как понять, что у вас дырявый кишечник?

Существуют тесты на дырявую кишку, которые могут быть полезны, если вы хотите получить веские доказательства того, что вам необходимо заняться здоровьем кишечника. Другими словами, наличие «доказательства» того, что с вашим телом что-то происходит, может помочь мотивировать вас внести изменения в свой образ жизни или придерживаться протокола.

Для получения более подробной информации о том, как узнать, есть ли у вас дырявый кишечник, прочитайте наш блог Как узнать, есть ли у вас дырявый кишечник? Несколько быстрых ответов

В Healthpath мы используем тест «ПЭГ» для выявления повышенной кишечной проницаемости.Вместе с вашим исследованием симптомов наши зарегистрированные терапевты-диетологи и специалисты по функциональной медицине используют результаты, чтобы разработать для вас индивидуальную диету, образ жизни и протокол пищевых добавок, чтобы обеспечить вам отличное здоровье кишечника.

Все, что вам нужно знать о тестировании на синдром повышенной кишечной проницаемости, см. в документе Тестирование на синдром повышенной кишечной проницаемости: полное руководство (2021 г.).

Для большинства людей мы рекомендуем глубокое погружение в работу вашего кишечника: тест на здоровье кишечника. Некоторые из наших тестов на здоровье кишечника оценивают уровень зонулина, который является одним из маркеров повышенной кишечной проницаемости.

Однако на самом деле нет никакого сравнения с автономным тестом на протекающую кишку и тестом здоровья кишечника, который представляет собой всесторонний анализ того, что происходит в вашем кишечнике. Он смотрит на:

  • Здоровье вашего микробиома: консистенция стула, уровень pH, разнообразие микробов, энтеротип и индекс дисбактериоза.
  • Бактерии, дрожжевые грибки (включая Candida), плесень, паразиты, черви, H. pylori и патогенные бактерии.
  • Усовершенствованные биомаркеры: пищеварительная функция, иммунная система и воспаление.

Дополнительные элементы на более сложных тестах включают:

  • Проницаемая кишка: уровни зонулина, указывающие на протекающую кишку.
  • Черви и яйца: особенно полезны после приступов пищевого отравления.

Суть? Если у вас есть кишечные симптомы, такие как запор или диарея [Источник: PubMed], или аутоиммунное заболевание [Источник: PubMed], скорее всего, у вас дырявый кишечник. И, поскольку дырявый кишечник улучшается с помощью многих инструментов, которые мы используем для улучшения здоровья кишечника в целом, любой хороший протокол здоровья кишечника, вероятно, по умолчанию будет решать проблему дырявого кишечника.

Основные выводы

  • Все кишки «дырявые»: кишечник должен выделять определенные частицы. Проблемы возникают только тогда, когда ваш кишечный барьер выпускает неправильные типы частиц.
  • Мы точно не знаем, почему это происходит, но факты говорят нам, что виновата наша современная жизнь: неестественные диеты, чрезмерные физические нагрузки, стресс, алкоголь — все это часть картины.
  • Дисбактериоз (дисбаланс тысяч сообществ микробов в кишечнике) неразрывно связан с повышенной кишечной проницаемостью: как потенциальная причина, так и следствие.
  • Доказательства показали, что вы можете справиться с повышенной кишечной проницаемостью, обратив внимание на общее состояние вашего кишечника: многие пробиотики, пребиотики и цельные растительные продукты могут начать восстанавливать проницаемость кишечника через несколько дней или недель.
  • Существуют тесты на дырявую кишку, которые могут быть полезны в качестве инструмента для построения картины здоровья вашего кишечника, наряду с углубленным изучением ваших симптомов и истории болезни.
  • В Healthpath мы используем тест «ПЭГ» для выявления синдрома повышенной кишечной проницаемости. Тем не менее, мы смотрим на результаты теста на дырявую кишку в контексте ваших симптомов и истории болезни.

Автор

Александра Фальконер MA (Dist) DipCNM mBANT является зарегистрированным диетологом, специализирующимся на СРК и связанных с ним состояниях. Выпускница Брайтонского колледжа натуропатической медицины, она стремится бороться с первопричинами хронических заболеваний и предоставлять функциональную медицину всем, кто в ней нуждается.

До своей естественной медицинской карьеры Алекс была журналистом и копирайтером. Она продолжает писать для журналов и медиа-агентств, а теперь объединяет две свои большие страсти — писательство и здоровье — создавая контент, который дает людям возможность заявить о своем праве на здоровое тело и разум.

Что это такое, лечение поведения

Обзор

Как специалист по поведенческой медицине может помочь мне с моей желудочно-кишечной проблемой (ЖКТ)?

Простой пример — состояния тревоги и стресса. Тревога и стресс относятся к психологическим проблемам. Мы знаем, что проблемы с желудочно-кишечным трактом (ЖКТ) могут вызывать беспокойство и стресс. Мы также знаем, что тревога и стресс могут усугубить проблемы с ЖКТ. Было показано, что психологические методы лечения могут помочь облегчить расстройство желудочно-кишечного тракта или, по крайней мере, помочь человеку справиться с симптомами желудочно-кишечного тракта.

Исследователи узнают все больше и больше о связи между различными частями нервной системы нашего тела. Людям лучше всего известна центральная нервная система организма, состоящая из головного и спинного мозга. Эта сеть нервов, нейронов (нервных клеток) и нейротрансмиттеров (химических веществ, которые помогают передавать сигналы нервных клеток) простирается от мозга до всех основных органов тела.

Существует также менее известная часть нервной системы нашего тела, расположенная в нашем кишечнике.Она называется энтеральной нервной системой . Сеть нервов, нейронов и нейротрансмиттеров энтеральной нервной системы простирается вдоль всего пищеварительного тракта – от пищевода, через желудок и кишечник и вниз к анусу.

Поскольку энтеральная нервная система зависит от того же типа нейронов и нейротрансмиттеров, что и центральная нервная система, некоторые медицинские эксперты называют ее нашим «вторым мозгом». «Второй мозг» в нашем кишечнике, связанный с мозгом в нашей голове, играет ключевую роль в некоторых заболеваниях нашего тела и в нашем общем психическом здоровье.

Волнение в области исследований кишечника и мозга

Эти «перекрестные помехи» в коммуникации между мозгом и пищеварительной системой открывают новые способы осмысления болезней. Не только кишечник и мозг взаимодействуют через нервную систему, но также через гормоны и иммунную систему. Микроорганизмы в кишечнике помогают регулировать иммунный ответ организма. Исследователи-медики, изучающие симптомы депрессии, болезни Паркинсона и Альцгеймера, аутизм, боковой амиотрофический склероз, рассеянный склероз, боль, тревогу и другие «невротические» состояния, начинают смотреть на то, что происходит в кишечнике человека.Исследователи, которые изучают язвы, запоры и другие желудочно-кишечные расстройства, также теперь имеют причину сосредоточиться на аспектах функционирования мозга.

Приведите несколько примеров того, как сеть нейронов в нашем кишечнике и мозге взаимодействует друг с другом?

Есть несколько знакомых примеров. Когда человек чувствует опасность, срабатывает реакция центральной нервной системы «бей или беги». В то же время реакцией энтеральной нервной системы является замедление или остановка пищеварения.Это делается для того, чтобы больше энергии тела можно было направить на ситуацию, вызывающую угрозу.

Страх публичных выступлений также вызывает замедление или ускорение работы пищеварительной системы в зависимости от желудочно-кишечного расстройства и может вызвать боль в животе, диарею и другие симптомы. Эмоции, чувство волнения или нервозности могут вызывать знакомое бурление в желудке — так называемое чувство «бабочек в животе». Связь между кишечником и мозгом работает в обоих направлениях.Например, проблемы с желудочно-кишечным трактом могут вызывать беспокойство и стресс.

Каким типам людей с желудочно-кишечными расстройствами может помочь посещение специалиста по поведенческой медицине?

Люди с широким спектром желудочно-кишечных заболеваний могут получить пользу, в том числе:

  • Люди с умеренными или тяжелыми функциональными симптомами, которые не ответили на медикаментозное лечение. («Функциональные» желудочно-кишечные заболевания — это текущие или повторяющиеся проблемы, которые мешают функции желудочно-кишечного тракта. «Функциональные» состояния — это не опухоли, новообразования или химические аномалии.)
  • Люди, у которых стресс или эмоциональные факторы ухудшают симптомы желудочно-кишечного тракта.
  • Люди, которые заинтересованы в немедикаментозном лечении своих функциональных желудочно-кишечных симптомов.
  • Люди с недавно диагностированными хроническими желудочно-кишечными заболеваниями, такими как болезнь Крона, язвенный колит, хронический панкреатит и гастроэзофагеальная рефлюксная болезнь (ГЭРБ).
  • Любой человек, нуждающийся в помощи, чтобы справиться с хроническими дискомфортными желудочно-кишечными симптомами.

Какие типы людей с желудочно-кишечными расстройствами НЕ следует направлять к специалисту по поведенческой медицине?

Люди, которые не являются хорошими кандидатами, включают:

  • Люди со значительными психологическими симптомами, не связанными с их желудочно-кишечным заболеванием.
  • Люди с текущими тяжелыми психическими симптомами (суицидальные мысли, психотическое расстройство, обсессивно-компульсивное расстройство).
  • Люди с активным расстройством пищевого поведения.
  • Люди, которые мало осознают или не принимают роль стресса в их желудочно-кишечном состоянии.
  • Люди, у которых нет сильной мотивации попробовать поведенческую медицину.

Детали процедуры

Какие виды лечения поведенческой медицины доступны людям с желудочно-кишечными расстройствами?

Некоторые виды психотерапии могут помочь облегчить стойкое желудочно-кишечное расстройство или, по крайней мере, помочь людям научиться справляться с такими симптомами.Эти процедуры включают:

Релаксационная терапия . Этот подход использует несколько методов, чтобы помочь людям расслабиться и уменьшить их реакцию на стресс. Методы включают прогрессивную мышечную релаксацию, визуализацию и спокойную музыку. Исследования показывают, что эти методы лечения наиболее эффективны в сочетании с когнитивно-поведенческой терапией (КПТ).

Когнитивно-поведенческая терапия (КПТ) . Цель этого подхода — помочь людям с желудочно-кишечными расстройствами изменить свои мысли, поведение и эмоциональные реакции, а также научиться справляться с проблемами, чтобы лучше справляться с тревогой и стрессом.

Тренировка релаксации, направленная на работу кишечника . Это сочетание глубокой релаксации с позитивными внушениями, направленными на функцию ЖКТ. Примером может служить человек, кладущий руки на живот, когда его просят почувствовать тепло и представить, что он контролирует свою функцию желудочно-кишечного тракта. Этот подход может быть полезен для людей, у которых симптомы проявляются даже без явного стресса.

Биологическая обратная связь . Этот метод лечения учит человека контролировать автоматические реакции тела.Например, можно научиться контролировать частоту сердечных сокращений или температуру с помощью электронного устройства, которое обеспечивает обратную связь по этим функциям. Исследования показали, что биологическая обратная связь в сочетании с другими методами управления стрессом и болезнями оказывает положительное влияние на здоровье.

Риски/выгоды

Существуют ли другие преимущества лечения поведенческой медициной помимо помощи в облегчении желудочно-кишечных симптомов?

Имеются данные о том, что по мере улучшения стресса, беспокойства и физических симптомов улучшается настроение и качество жизни.Кроме того, несмотря на то, что первоначально лечение может потребовать больше времени от людей с желудочно-кишечными расстройствами — как в клинике, так и самостоятельно — есть преимущество менее частых посещений врача, медицинских процедур и лекарств.

дополнительные детали

Покрываются ли медицинской страховкой посещения специалиста по поведенческой медицине при желудочно-кишечных расстройствах?

Перед получением медицинской помощи всегда целесообразно проконсультироваться со своей страховой компанией. Тем не менее, важно отметить, что некоторые виды лечения поведенческой медицины, предоставляемые специалистом по поведенческой медицине, могут оплачиваться в рамках медицинской страховки человека с использованием кодов выставления счетов за здоровье и поведение.

Как исправить кишечник: 7 шагов к здоровью кишечника

0 комментариев

Автор: Марк Хайман, доктор медицины

 

Возможно, что-то не так с вашей внутренней камерой, из-за чего вы заболеваете и страдаете от лишнего веса.Вы можете даже не осознавать, что у вас есть проблема… Но если у вас есть какие-либо проблемы со здоровьем или у вас избыточный вес, ваша внутренняя трубка может быть основной причиной. Я, конечно, не про пляжную игрушку. Я имею в виду внутреннюю трубку жизни — вашу пищеварительную систему.

Вполне вероятно, что вы страдаете (или страдали) каким-либо расстройством пищеварения — синдромом раздраженного кишечника, вздутием живота, запором, диареей, изжогой или кислотным рефлюксом, газами и другими вещами, которые слишком неприятны, чтобы упоминать их в печати.И вы не одиноки. Более 100 миллионов американцев имеют проблемы с пищеварением. Два из пяти самых продаваемых лекарств в Америке предназначены для лечения проблем с пищеварением, и они стоят нам миллиарды и миллиарды долларов. Существует более 200 безрецептурных (OTC) средств от расстройств пищеварения, многие из которых могут вызвать дополнительные проблемы с пищеварением.

Обращения по поводу кишечных расстройств являются одной из наиболее частых причин обращения к врачам первичной медико-санитарной помощи. И это еще не самая плохая новость. Большинство из нас (включая большинство врачей) не осознают или не знают, что проблемы с пищеварением наносят ущерб всему телу, приводя к аллергии, артриту, аутоиммунным заболеваниям, сыпи, акне, хронической усталости, расстройствам настроения, аутизму, слабоумию, раку и т. д. .

Итак, здоровый кишечник означает больше, чем просто отсутствие таких раздражителей, как вздутие живота или изжога. Это абсолютно важно для вашего здоровья. связано со всем, что происходит в вашем теле.

Вот почему я почти всегда начинаю помогать людям лечить хронические проблемы со здоровьем, исправляя их кишечник, что я и хочу помочь вам сделать сегодня.

Восстановление пищеварения — это 4-й ключ из 7 ключей к UltraWellness, или функциональной медицине, и абсолютно необходимо, чтобы вы излечили эту критическую систему в своем теле, если хотите достичь оптимального здоровья.

Как ваш кишечник поддерживает ваше здоровье или делает вас больным

Здоровье вашего кишечника определяет, какие питательные вещества усваиваются и какие токсины, аллергены и микробы не проникают внутрь. Это напрямую связано со здоровьем всего вашего тела. Здоровье кишечника можно определить как оптимальное переваривание, всасывание и усвоение пищи. Но это большая работа, которая зависит от многих других факторов. Давайте посмотрим на некоторые из них…

Во-первых, в вашем кишечнике живут жуки, которые образуют разнообразную и взаимозависимую экосистему, например тропический лес.На самом деле, в вашем кишечнике есть 500 видов и три фунта бактерий, которые образуют огромный химический завод, который помогает переваривать пищу, регулировать гормоны, выделять токсины и производить витамины и другие целебные соединения, которые поддерживают ваш кишечник и ваше тело здоровыми. Эта экосистема дружественных бактерий должна быть в равновесии, чтобы вы были здоровы. Слишком много неправильных бактерий, таких как паразиты и дрожжи, или слишком мало хороших, таких как лактобактерии или бифидобактерии, могут серьезно повредить вашему здоровью.

Во-вторых, это ваша кишечная иммунная система. Вся ваша иммунная система — и остальная часть вашего тела — защищены от токсичной среды в кишечнике слизистой оболочкой, которая состоит всего из 90 767 слоев толщиной в один 90 768 клеток. Если развернуть, то эта облицовка займет площадь размером с теннисный корт, полностью покрытую канализацией! Если этот барьер поврежден, у вас может развиться аллергия на продукты, которые вы обычно хорошо перевариваете, вы заболеете, ваша иммунная система станет сверхактивной, и она начнет вызывать воспаление по всему телу.Отделение хороших молекул от плохих и защита иммунной системы — еще один важный фактор здоровья кишечника.

В-третьих, это ваш второй мозг — нервная система вашего кишечника. Знаете ли вы, что ваш кишечник на самом деле содержит на 90 767 нейротрансмиттеров больше, чем ваш мозг? На самом деле у кишечника есть собственный мозг. Она называется «энтеральной нервной системой» и представляет собой очень сложную часть вашей биологии, которая сложным образом связана с вашим мозгом. Сообщения постоянно перемещаются между вашим кишечником и головным мозгом, и когда эти сообщения каким-либо образом вмешиваются, ваше здоровье страдает.

В-четвертых, ваш кишечник также должен избавиться от всех токсинов, образующихся в качестве побочных продуктов вашего метаболизма, которые ваша печень выбрасывает в желчь. Если во время запора дела пойдут наперекосяк, вы станете токсичными, и ваше здоровье пострадает.

И, наконец, что не менее важно, ваш кишечник должен расщеплять всю пищу, которую вы едите, на отдельные компоненты, выделять витамины и минералы и перемещать все через упомянутый выше один клеточный слой, чтобы он мог попасть в ваш кровоток и питать свое тело и мозг.

Вашему кишечнику предстоит многое сделать. Даже в идеальном мире трудно удержать все это в равновесии. Но в нашем современном мире есть бесконечные препятствия, которые могут вывести нашу пищеварительную систему из равновесия, что значительно усложняет поддержание отличного пищеварительного здоровья.

Как узнать, не сбалансирован ли ваш кишечник

Чтобы исправить свое пищеварение, вам сначала нужно понять, что в первую очередь выводит ваш кишечник из равновесия. Список короткий:

  • Наша диета с низким содержанием клетчатки, высоким содержанием сахара, обработанная, бедная питательными веществами, высококалорийная диета, которая вызывает рост всех неправильных бактерий и дрожжей в нашем кишечнике и наносит ущерб хрупкой экосистеме в вашем кишечнике
  • Злоупотребление лекарствами, которые повреждают кишечник или блокируют нормальную функцию пищеварения, например блокаторы кислоты (Prilosec, Nexium и т. д.).), противовоспалительные препараты (аспирин, адвил и алив), антибиотики, стероиды и гормоны
  • Невыявленная непереносимость глютена, глютеновая болезнь или легкая пищевая аллергия на такие продукты, как молочные продукты, яйца или кукуруза
  • Хронические вялотекущие инфекции или дисбаланс кишечника с чрезмерным ростом бактерий в тонкой кишке, чрезмерным ростом дрожжей, паразитами или даже более серьезными кишечными инфекциями
  • Токсины, такие как ртуть и токсины плесени, которые повреждают кишечник
  • Отсутствие адекватной функции пищеварительных ферментов, что может быть вызвано приемом препаратов, блокирующих кислоту, или дефицитом цинка
  • Стресс, который может изменить нервную систему кишечника, вызвать дырявый кишечник и изменить нормальные бактерии в кишечнике

То, что происходит, очевидно: вы заболеваете.

Но важно понимать, что многие заболевания, которые кажутся совершенно не связанными с кишечником, такие как экзема, псориаз или артрит, на самом деле вызваны проблемами с кишечником. Сосредоточив внимание на кишечнике, вы можете стать лучше.

Семь шагов к оптимальному пищеварению

  1. Ешьте цельные, необработанные продукты. Обязательно включите много клетчатки из таких продуктов, как овощи, бобы, орехи, семена и цельные зерна.
  2. Устранение пищевой аллергии.Если вы считаете, что у вас пищевая непереносимость, попробуйте элиминационную диету. Откажитесь от глютена, молочных продуктов, дрожжей, кукурузы, сои и яиц на неделю или две и посмотрите, как себя чувствует ваш кишечник и что происходит с другими симптомами.
  3. Лечите любые инфекции или чрезмерный рост насекомых. Паразиты, тонкокишечные бактерии и дрожжевые грибки могут препятствовать правильной работе кишечника. Вы должны лечить эти инфекции, если хотите вылечиться.
  4. Пополните свои пищеварительные ферменты. Когда у вас недостаточно пищеварительных ферментов в кишечнике, вы не можете должным образом преобразовать пищу, которую вы едите, в сырье, необходимое для работы вашего тела и мозга.Принимайте пищеварительные ферменты широкого спектра действия с пищей, чтобы решить эту проблему.
  5. Восстановите свой тропический лес из дружественных бактерий. Принимайте пробиотические добавки. Они помогут вам восстановить здоровые бактерии, столь необходимые для хорошего здоровья кишечника.
  6. Получите хороший жир. Принимайте дополнительные добавки омега-3, которые помогают снять воспаление в кишечнике.
  7. Вылечите слизистую оболочку кишечника. Используйте полезные для кишечника питательные вещества, такие как глютамин и цинк, чтобы восстановить слизистую оболочку кишечника, чтобы он мог возобновить свою нормальную работу.

Исправление вашего пищеварения может занять некоторое время, но это можно сделать. И это абсолютно необходимо, если вы хотите достичь крепкого здоровья.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *