4D65 двигатель: ++ , , Mitsubishi, 4D65 — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Двигатель 4D65 Mitsubishi: технические характеристики, куда устанавливали

Компания Mitsubishi Motors в начале 80-х годов прошлого века начала задумываться о постройке экономичного, надежного и компактного дизельного двигателя. Так в 1983 году впервые на рынке появился 4d65. Мотор устанавливался с завода в качестве силового агрегата на легковые автомобили марки mitsubishi вплоть до начала 90-х. По своим размерам и компоновке представлял копию 4G62 и имел тот же рабочий объем, 1,8 литра. Выпускался как в комплектации с турбиной, так и без неё.

Технические характеристики

Заводское название	4D65
Потребляемое топливо	Дизельное
Мощность [кВт] при [Об/мин]	45/4500 56/4500
Мощность [Л.С.] при [Об/мин]	61/4500 76/4500
Объем	1795 – куб. см.
Количество цилиндров	4
Клапанов	8
Компрессия	22.2
Диаметр цилиндра	80,6 мм
Ход поршня	88 мм
Коренные подшипники	5
Форма двигателя	Рядная
Подача горючей смеси	Разделённая камера сгорания
Головка блока цилиндров	SOHC/OHC
Газо-Распределительный Механизм	Зубчатый ремень
Охлаждение	Водяное

Как на большинстве других двигателях Mitsubishi в этом моторе реализована система из двух балансирных валов, приводимых во вращение специальным зубчатым ремнем. Это несколько усложняет конструкцию, но позволяет избавить силовой агрегат от излишней вибрации и шума.

Примерный ресурс у этого мотора не ограничен узкими рамками и зависит от множества факторов. Средний пробег с конвейера, до первого капитального ремонта двигателя составляет 300 тыс. км. Однако завод производитель рекомендует проводить ТО уже через 200 тыс. км.

Номер двигателя выбит на лицевой стороне агрегата, сверху в углу, на месте стыка блока цилиндров и гбц, Он должен соответствовать коду на шильде, указывающему на тип двигателя. Правее выбит серийный номер мотора.

Надежность мотора

Данные моторы традиционно относятся к так называемым двигателям «миллионникам». Согласно отзывам автовладельцев, автомобили, оснащенные 4d65, нередко преодолевают суммарный пробег более полумиллиона километров. Японская надежность и качество позволяют неприхотливо перерабатывать низкокачественное топливо и масла. А система моно впрыска увеличивает надежность и упрощает эксплуатацию двигателя.

В основном уязвимыми агрегатами считаются:

шкив привода масляного насоса;
ремень балансировочного вала;
выпускной коллектор;
ГБЦ.

Ремень ГРМ 4d65

Ремень ГРМ необходимо менять каждые 90 тыс. км. При его обрыве, как и на многих двигателях, гнуться клапана. Так же внимания требуют и сами клапана, на данном моторе гидро-компенсаторы еще не установлены, поэтому клапана желательно периодически регулировать.

Ремонтопригодность

Как и любой другой дизельный агрегат, 4d65 несколько сложнее в ремонте относительно бензинового двигателя. Это обусловлено спецификой конструкции дизельных моторов. Считается, что дизеля с объемом двигателя менее двух литров имеют слабую головку блока цилиндров. Это касается и данного силового агрегата, поэтому когда на 4d65 выходит из строя какой-либо из агрегатов двигателя, при пробеге свыше 300 тыс. км, то ремонт его часто признают не оправданным. Так как выгоднее, надежнее и проще купить другой мотор.

В остальном же, эти моторы прекрасно ремонтируются. Это касаться и весьма стандартного процесса замены ремня (метки грм выставляться так же как и на бензиновом аналоге) и регулировки клапанов. Так же в пользу ремонтопригодности указывает большой выбор запчастей на рынке, как оригинальных, так и более доступных по цене. Стоит указать на то, что при стоимости на 30% больше чем на запчасти для отечественных авто, замена составляющих на 4d65 обычно требуется гораздо реже.

Какое масло лить

Долговечность работы двигателя напрямую зависит от расходных материалов. В дизелях это в первую очередь масло. Так как, в силу конструктивных особенностей, масло в дизельных моторах подвержено большему загрязнению, то заводом рекомендуется менять его не реже чем через каждые 7 тысяч пробега.

При выборе масла следует придерживаться следующих правил:

Учитывать время года. Ведь в мороз слишком вязкое масло становиться густым и затрудняет запуск двигателя, а слишком жидкое летом, напротив, теряет свои смазывающие качества. Поэтому, оптимальной вязкостью считается, для зимнего сезона 5w40,а для летнего 10w40.
Только специализированные масла для легковых автомобилей с дизельным двигателем. Масло для дизельных моторов отличается большим количеством присадок. А пометка про легковые автомобили указывает на то, что эксплуатационная жидкость способна выдержать более высокие обороты нежели которые она испытывает в грузовиках.

Периодичность замены. Нужно учитывать то, что замену производить приходиться довольно часто. Для двигателя будет лучше две замены с периодичностью каждые 5 тысяч не дорогого масла, чем премиального, но каждые 15 тысяч км.

Отталкивая от всего вышесказанного, оптимальным вариантом, является масло -Liqui Moly Diesel Leichtlauf (10W-40) для лета и Liqui Moly TOP TEC 4100(5W-40) для зимы.

Список автомобилей, на которые устанавливался данный двигатель.

Первым автомобилем, на который 4d65 устанавливался серийно, был Mitsubishi Lancer. Активно использовались версии с турбонаддувом и без, вплоть до1993 года. Так же данным мотором комплектовались:

Galant,
Space Wagon,
Colt,
Mitsubishi Mirage,
Chariot.

А так же все их модернизации. С 1983 по 1992 практически вся линейка легковых автомобилей семейства mitsubishi выпускалась с двигателем 4d65.

Контрактный (б/у) двигатель 4D65 атмосферный для Mitsubishi Galant рестайлинг, седан, 6 поколение, 1.8, дизель, 58-61 л.с (10.1989

Двигатель Mitsubishi Galant является контрактной деталью с прекрасными качественными и техническими характеристиками:

Мощность: 58-61 лошадиных сил
Используемое топливо: дизель
Объём двигателя: 1.8 л.

Двигатель 4D65 атмосферный выпускался с 1989 года. Контрактный двигатель на Mitsubishi Galant 6-го поколения имеет минимальный пробег и все необходимые документы.

Преимущества покупки б/у ДВС у нас

Наш интернет-магазин принимает заявки круглосуточно, предоставляя широкий спектр высококачественных услуг по Москве, московской области. Здесь вы сможете купить б/у мотор недорого без дефектов, а также воспользоваться установкой агрегата. Специалисты тестируют каждый контрактный мотор Mitsubishi Galant на современном оборудовании, проверяя работу всех составляющих деталей.

Все запчасти, находящиеся на страницах интернет-магазина, доставляются после разборок в европейских странах, Америке, Японии, Китае. Наши менеджеры находят подход к каждому клиенту, подбирая только высококачественные силовые агрегаты.

Условия доставки и гарантийные обязательства

Купив у нас контрактный мотор на автомобиль Mitsubishi Galant, вы можете оформить доставку в любую точку нашей страны, забрать агрегат самостоятельно в Москве или заказать курьера. Сроки доставки по Москве составляют 24 часа, а в отдаленные города России по условиям транспортных компаний.

На все бывшие в употреблении двигатели действует гарантия, так называемый проверочный срок, в течении которого клиент имеет право на ремонт или замену некачественного агрегата.

Обращайтесь к нам! Здесь вы купите двигатель на Mitsubishi Galant в идеальном состоянии по доступной цене.

Характеристики двигателя:
Маркировка двигателя	4D65
Доп. информация о двигателе	Common Rail
Количество клапанов на цилиндр	2 — 4
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	58 (43) / 4500
Мощность	58 — 61
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя	1795
Тип топлива	Дизельное топливо
Степень сжатия	22.2
Диаметр цилиндра	80.6 — 81
Ход поршня	88
Нагнетатель	Нет
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	108 (11) / 2500

Доставка

Возможны следующие варианты доставки:

Самовывоз: г. Москва, м.Теплый-стан
Транспортными компаниями по Московской области и во все регионы России, такими как «ПЭК», «Деловые линии» «КИТ», либо любой другой удобной для Вас. Оплата расходов по доставке за счет покупателя

Агрегат упаковывается в жесткую упаковку, что гарантирует его целостность и сохранность.

Оплата

Варианты оплаты заказа:

Наличными в офисе (г. Москва, м.Теплый-стан)
Денежным переводом на карту или счет.

Условия оплаты для регионов

Оплата производится в два этапа:

При заключении договора вносится аванс 15%-20% от стоимости заказа, как гарантия оплаты транспортных расходов доставки заказа из Москвы в город заказчика;
оставшаяся часть суммы – вносится точно также как аванс, только по факту прибытия заказа на терминал транспортной компании Вашего региона.

Качественное и эффективное 4d65 двигателя для автомобилей

Получите доступ к качественному, мощному и надежному сервису. 4d65 двигателя на Alibaba.com за повышение производительности двигателей и значительное увеличение срока их службы. Эти емкостные и прочные. 4d65 двигателя подходят не только для транспортных средств, но и идеально подходят для всех типов тяжелой техники. Качество этих. 4d65 двигателя абсолютно превосходны, и они созданы с использованием новейших технологий для лучшей поддержки двигателей и их бесперебойной работы.

Замечательное и выдающееся. 4d65 двигателя, представленные на сайте, предлагаются некоторыми из ведущих поставщиков и оптовых торговцев, которые на протяжении долгого времени преуспели в поставке запчастей высокого качества для машин. Эти крепкие. 4d65 двигателя антифрикционные, стабильно работающие и экологически чистые — самые большие преимущества этих продуктов. Вы можете выбрать из множества вариантов бензиновых и дизельных двигателей. 4d65 двигателя совместим со всеми видами моделей.

При покупке они эффективны и безупречны. 4d65 двигателя на Alibaba.com вы можете выбирать между различными вариантами продуктов в зависимости от их размеров, мощности, крутящего момента, разновидностей радиаторов и моделей в соответствии с вашими конкретными требованиями. Файл. 4d65 двигателя доступны здесь, а именно коромысла, толкатель распределительного вала, подшипник штока, радиатор и многое другое, что позволяет получить доступ ко всем типам деталей. Файл. 4d65 двигателя все сертифицированы ISO, SGS, CE, IAF для обеспечения оптимального качества.

Изучите различные. 4d65 двигателя представлен на Alibaba.com и экономит деньги при покупке продуктов. Все эти продукты доступны как OEM-заказы при оптовых закупках вместе с вариантами индивидуальной настройки упаковки и продуктов. Вас ждут большие скидки на эти товары.

Пара плунжерная на ТНВД Денсо

Плунжерная пара ТНВД 096400-0400 (DENSO) 4/9R

Применяется в тнвд 096000-4420 двигателя MITSUBISHI 4D65

Цена плунжерной пары не маленькая, поэтому она должна производиться на оборудовании высокой технологичности, домашних условиях сделать её нереально.
Эксплуатация топливного насоса.
Плунжерная пара ТНВД – сложный элемент, эксплуатировать его надо с осторожностью и постоянно соблюдать необходимые требования. Чтобы насос (ТНВД) работал бесперебойно качественно, то следует использовать только топливо высокого качества. Так как на наших АЗС качество топлива оставляет желать лучшего, то восстановление плунжерных пар – очень популярная услуга, а цена плунжерной пары высока.
Некачественное топливо содержит большое количество химических элементов, что значительно уменьшает долговечность деталей ТНВД. Самое негативное влияние производит вода, которая попадает в качестве конденсата в топливо, далее пару. Если между втулкой и плунжером оказывается вода, то смазывающая плёнка нарушает свою целостность, дальше деталь работает без смазки. Это может настолько деформировать пару, что восстановление просто не поможет. Останется только купить необходимую деталь в магазине, стараться заправляться только качественным топливом.
Когда необходима замена, как заменить плунжерную пару?
Есть несколько признаков того, что пара неисправна. Один из них – это отказ мотора запускаться, особенно когда мотор разогрет. Узнать нормально ли работает плунжерная пара ТНВД можно во время работающего двигателя. Надо обратить внимание на качество его работы. Если пара неисправна, то у мотора теряется мощность, а работает он с нехарактерными звуками. Кроме этого двигатель, в том числе топливный насос может работать с перебоями и нестабильно. Если был замечен хотя бы один симптом, то надо производить диагностику.
Надо отметить, что для диагностики, ремонта ТНВД применяется специальное оборудование. Поэтому очень сложно в домашних условиях сказать, неисправна ли плунжерная пара или нет. В СТО профессионалы могут точно сказать о неисправности и метод решения этого – регулировка или полная замена. Во время ремонта необходимо специальное оборудование, которое должно восстановить тепловой зазор плунжера.
Теперь следует рассказать, как производится ремонт ТНВД, замена плунжерной пары. Сначала необходимо пойти в магазин, купить деталь, которая подойдёт к отдельно взятому двигателю. Надо разобрать всё, что снимается, вокруг топливного насоса. Это необходимо для того, чтобы пара топливного насоса была снята без проблем, ничего не мешалось. Потом надо снять переднюю крышку двигателя, открутить гайку крепления шестерни привода, а после этого открутить все трубки, а также снять топливный насос. Все детали, которые в грязи, заодно надо почистить. Только после этого можно начинать разбирать топливный насос, откручивать саму пару, но только делать это с предельной осторожностью, в специально подготовленном месте с набором необходимых инструментов.
Также в магазине представлены детали для ремонта топливных систем дизельного двигателя, в том числе тнвд (топливный насос высокого давления) и форсунок. Это пара плунжера к тнвд типа VE, другие детали повышенной напряженности: кулачковые шайбы, рычаги топливоподачи, ролики, клапаны отсечки топлива и т.д. Также плунжеры для ремонта насосов рядного типа, распылители форсунок, форсунки для разных типов автомобилей ― от легкового до спецтехники.
Приглашаем партнеров к долгосрочному сотрудничеству на взаимовыгодной основе. Для магазинов автозапчастей, автомастерских специальные предложения и цены, индивидуальные заявки на заводы-производители по интересующим позициям, постоянное расширение ассортимента.
Услуги компании по ремонту топливной системы дизельного автомобиля ЗДЕСЬ.

Двигатель 4D65 Mitsubishi: технические характеристики, куда устанавливали

Мотор устанавливался с завода в качестве силового агрегата на легковые автомобили марки mitsubishi вплоть до начала 90-х. По своим размерам и компоновке представлял копию 4G62 и имел тот же рабочий объем, 1,8 литра. Выпускался как в комплектации с турбиной, так и без неё.

Технические характеристики

Заводское название	4D65
Потребляемое топливо	Дизельное
Мощность [кВт] при [Об/мин]	45/4500 56/4500
Мощность [Л.С.] при [Об/мин]	61/4500 76/4500
Объем	1795 – куб. см.
Количество цилиндров	4
Клапанов	8
Компрессия	22.2
Диаметр цилиндра	80,6 мм
Ход поршня	88 мм
Коренные подшипники	5
Форма двигателя	Рядная
Подача горючей смеси	Разделённая камера сгорания
Головка блока цилиндров	SOHC/OHC
Газо-Распределительный Механизм	Зубчатый ремень
Охлаждение	Водяное

Примерный ресурс у этого мотора не ограничен узкими рамками и зависит от множества факторов. Средний пробег с конвейера, до первого капитального ремонта двигателя составляет 300 тыс. км. Однако завод производитель рекомендует проводить ТО уже через 200 тыс. км.

Надежность мотора

Японская надежность и качество позволяют неприхотливо перерабатывать низкокачественное топливо и масла. А система моно впрыска увеличивает надежность и упрощает эксплуатацию двигателя.

В основном уязвимыми агрегатами считаются:

шкив привода масляного насоса,
ремень балансировочного вала,
выпускной коллектор,
ГБЦ.

Ремонтопригодность

Как и любой другой дизельный агрегат, 4d65 несколько сложнее в ремонте относительно бензинового двигателя. Это обусловлено спецификой конструкции дизельных моторов.

Считается, что дизеля с объемом двигателя менее двух литров имеют слабую головку блока цилиндров. Это касается и данного силового агрегата, поэтому когда на 4d65 выходит из строя какой-либо из агрегатов двигателя, при пробеге свыше 300 тыс. км, то ремонт его часто признают не оправданным. Так как выгоднее, надежнее и проще купить другой мотор.

Так же в пользу ремонтопригодности указывает большой выбор запчастей на рынке, как оригинальных, так и более доступных по цене. Стоит указать на то, что при стоимости на 30% больше чем на запчасти для отечественных авто, замена составляющих на 4d65 обычно требуется гораздо реже.

Какое масло лить

При выборе масла следует придерживаться следующих правил:

Учитывать время года. Ведь в мороз слишком вязкое масло становиться густым и затрудняет запуск двигателя, а слишком жидкое летом, напротив, теряет свои смазывающие качества. Поэтому, оптимальной вязкостью считается, для зимнего сезона 5w40,а для летнего 10w40.
Только специализированные масла для легковых автомобилей с дизельным двигателем. Масло для дизельных моторов отличается большим количеством присадок. А пометка про легковые автомобили указывает на то, что эксплуатационная жидкость способна выдержать более высокие обороты нежели которые она испытывает в грузовиках.
Периодичность замены. Нужно учитывать то, что замену производить приходиться довольно часто. Для двигателя будет лучше две замены с периодичностью каждые 5 тысяч не дорогого масла, чем премиального, но каждые 15 тысяч км.

Список автомобилей, на которые устанавливался данный двигатель

Galant,
Space Wagon,
Colt,
Mitsubishi Mirage,
Chariot.

Двигатель 4d65 mitsubishi galant | Festima.Ru

Mоторы Tоyоtа Lехus Nissаn Мazdа Mitsubishi из Японии Kонтрактный двигатель 1.5 л 1NZ-FE 103-152 л.с уcтaнaвливaлcя на автомoбили Тойотa Alleх, Аllion, Auris, bB, Соrolla, Рlаtz, Рrеmio, Vitz, Yaris. Mотopы кoнтpактные без пробегa по Pоссии, из Японии c минимальным пpoбегoм и нeобxoдимым пaкетом дoкументов для поcтановки на учет в ГИБДД. Bсе наши агрегаты проверяются перед поступлением на склад, что гарантирует работоспособность всех поставляемых запчастей и их высокое качество. Все подробности можно уточнить по телефону, Vibеr или Whаts арр. • Гарантия 14-30 дней. • Возможна установка в нашем сервисе. • Доставка запчастей в любую точку по РФ и СНГ. Компания QuаlityАutо : ✔ Полноценно помогает клиентам быстро и качественно восстанавливать свои автомобиль, предоставляя к покупке запчасти в несколько раз ниже стоимости новых деталей. которые предлагают дилеры или магазины. ✔ Большой опыт работы, высокий уровень сервиса, налаженные связи с поставщиками качественных контрактных запчастей позволяют компании занимать ведущие позиции на рынке автозапчастей. Покупать запчасти в компании Авторазбор «QuаlityАutо» выгодно и безопасно! В наличии также имеются ДВС: Двигатель Тоyоtа Тоyоtа 4Runnеr 1GR-FЕ, 22R-Е, 2UZ-FЕ, 3RZ-FЕ, 3VZ-Е, 5VZ-FЕ; Тоyоtа Аllех 1NZ-FЕ, 2ZZ-GЕ; Тоyоtа Аlliоn 1АZ-FSЕ, 1ZZ-FЕ, 2ZR-FАЕ, 2ZR-FЕ, 3ZR-FАЕ; Тоyоtа Аuris 1АD-FТV, 1ND-ТV, 1NR-FЕ, 1ZR-FАЕ, 1ZR-FЕ, 2АD-FТV, 2ZR-FХЕ, 4ZZ-FЕ, 8NR-FТS; Тоyоtа Аvеnsis 1СD-FТV, 1WW, 2АD-FНV, 2АZ-FSЕ, 2С-ТЕ, 2WW, 3S-FЕ, 3ZZ-FЕ, 4А-FЕ, 7А-FЕ; bВ 2NZ-FЕ, 3SZ-VЕ, К3-VЕ; Тоyоtа Саldinа 2С, 2С-Т, 3С-Е, 3С-ТЕ, 3S-GЕ, 3S-GТЕ, 4S-FЕ, 5Е-FЕ; Тоyоtа Саmry 1АZ-FЕ, 1МZ-FЕ, 2АR-FЕ, 2АR-FХЕ, 2АZ-FЕ, 2АZ-FХЕ, 2GR-FЕ, 2GR-FКS, 2МZ-FЕ, 3МZ-FЕ, 3VZ-FЕ, 4S-FI, 5S-FЕ, 6АR-FSЕ, А25А-FКS, А25А-FХS; Тоyоtа Соrоllа 12Т-J, 2А-LU, 2Т-GЕU, 3А-LU, 4А-ЕLU, 4А-GЕLU, 4Е-FЕ, 5А-FЕ, 5А-FНЕ; Тоyоtа Соrsа 3А-НU, 5Е-FЕ, 5Е-FНЕ; Тоyоtа Fоrtunеr 1GD-FТV, 1КD-FТV, 2КD-FТV, 2ТR-FЕ; Тоyоtа Наrriеr 8АR-FТS; Тоyоtа Нighlаndеr 1АR-FЕ, 2GR-FХЕ, 2GR-FХS; Тоyоtа Нiluх Рiсk Uр 1RZ-Е, 2GD-FТV, 2RZ-FЕ; Тоyоtа Lаnd Сruisеr 1FZ-F, 1FZ-FЕ, 1НD-FТ, 1НD-FТЕ, 1UR-FЕ, 1VD-FТV, 3UR-FЕ; Тоyоtа Lаnd Сruisеr Рrаdо 1КZ-ТЕ; Тоyоtа Маtriх 2ZZ-GЕ; Тоyоtа Рlаtz 1SZ-FЕ; Тоyоtа RАV4 3ZR-FЕ, М20А-FКS; Тоyоtа Тundrа 5VZ-FЕ; Тоyоtа Vеnzа 2GR-FЕ; Тоyоtа Vistа 3S-FSЕ; Тоyоtа Vitz 1КR-FЕ, 1NR-FКЕ, 1NZ-FХЕ, 2SZ-FЕ; Тоyоtа Yаris М15А-FКS, М15А-FХЕ. Двигатель Lехus Lехus RХ350 2GR-FЕ, 2GR-FКS; Lехus RХ300 1МZ-FЕ, 8АR-FТS; Lехus LХ570 3UR-FЕ; Lехus RХ330 3МZ-FЕ; Lехus GХ460 1UR-FЕ; Lехus GХ470 2UZ-FЕ; Lехus LХ470 2UZ-FЕ. Двигатель Nissаn Nissаn Аlmеrа СD20, GА14DЕ, GА16DЕ, К4М, К9К, QG15DЕ, QG18DЕ, SR20DЕ, YD22DDТ, YD22DDТi; Nissаn Аvеnir СD20ЕТ, СD20Т, GА16DS, QR20DЕ, SR18DЕ, SR18Di, SR20DЕТ; Nissаn Саrаvаn QR25DЕ, VG30Е; Nissаn Сubе СG13DЕ, СGА3DЕ, СR14DЕ, НR15DЕ; Nissаn Jukе НR16DЕ, МR16DDТ; Nissаn Мiсrа СG12DЕ, СR12DЕ, НR12DDR, НR12DЕ; Nissаn Мurаnо QR25DЕR, VQ35DЕ, YD25DDТi; Nissаn Раthfindеr V9Х, VG33Е, VК56DЕ, VQ40DЕ; Nissаn Раtrоl RD28Т, RD28Тi, ТВ48DЕ; Nissаn Рrimеrа QG16DЕ, QG18DD, QR25DD, SR20Di, SR20VЕ; Nissаn Qаshqаi НR12DDТ, МR20DD, МR20DЕ; Nissаn Sеrеnа GА16DЕ; Nissаn Теаnа VQ23DЕ, VQ25DЕ; Nissаn Теrrаnо QD32ЕТi, ТD27ЕТi, ТD27Т, ZD30DDТi; Nissаn Тiidа МR18DЕ; Nissаn Х-Тrаil SR20VЕТ. Двигатель Маzdа Маzdа СХ-3 НF-VРН, РЕ-VРS, S8-DРТS; Маzdа СХ-7 L3-VDТ, L5-VЕ, R2АА; Маzdа СХ-5 РY-RРS, РY-VРS, SН-VРТR, SН-VРТS, SНY1; Маzdа 3 L3-VЕ, LF-DЕ, LF17, LF5Н, Р5-VРS, РЕY5, RF7J, Z6; Маzdа 6 АJ-V6, САY1, L3С1, L3КG, L813, LF18, LFF7, РЕY7, R2ВF, RF5С; Маzdа МРV FS-DЕ, G5-Е, JЕ-Е, L3-DЕ. Двигатель Subаru Subаru Fоrеstеr ЕЕ20Z, ЕJ20, ЕJ201, ЕJ202, ЕJ204, ЕJ205, ЕJ20J, ЕJ25, ЕJ251, ЕJ253, ЕJ255; Subаru Imрrеzа ЕJ15, ЕJ154, ЕJ16, ЕJ161, ЕJ16Е, ЕJ18, ЕJ20Е, ЕJ20G, ЕL15, ЕL154, FВ16, FВ20, FВ20В; Subаru Оutbасk ЕZ30, ЕZ30D, ЕZ36, ЕZ36D, FВ25. Двигатель Ноndа Ноndа Ассоrd 20Т2N, А16А1, А18А, А20А, В20А2, В20А8, С27А4, D16В6, ЕК, F18А, F18А3, F18В, F20А, F20В, F20Z, F20Z1, F20Z2, F22А, F22В, F23А, F23А1, F23А5, F23Z5, Н22А, Н22А7, Н23А, J30А1, J35Y, JNА1, К20А, К20Z2, К24А, К24W, LFА, R20А, R20А3; Ноndа Сiviс 4ЕЕ2, В16А, В16А2, В18С4, D13В, D13В2, D14А2, D14А3, D14А7, D14А8, D14Z3, D14Z4, D14Z5, D14Z6, D15В, D15В2, D17А, L15В, R18А; Ноndа СR-V В20В, В20Z, В20Z1, R20А2; Ноndа Fit L13А, L13В, L15А, LDА; FR-V D17А2, К20А9; Ноndа НR-V D16А, D16W1. Двигатель Мitsubishi Мitsubishi АSХ 4А92, 4В10, 4В11; Мitsubishi Сhаllеngеr 4D56, 4М40; Мitsubishi Соlt 3А91, 4А90, 4G92, 4А91; Мitsubishi Gаlаnt 4D68, 4G32, 4G37, 4G69, 4G93, 4G94, 6А11; Мitsubishi L200 4D55, 4G52, 4G54, 4G64; Мitsubishi Lаnсеr 4В12, 4D65, 4G11, 4G12, 4G13, 4G15, 4G16, 4G18, 4G31, 4G33, 4G36, 4G42, 4G61, 4G62, 4G63, 4G67, 4G91, 4N13, 6А10, ВWС, G11В, G12В, G15В; Мitsubishi Оutlаndеr 4J11, 4J12, 4N14, 6В31; Мitsubishi Раjеrо 4М41, 6G72, 6G74, 6G75; Мitsubishi Раjеrо Мini 4А30; Мitsubishi Раjеrо Sроrt 4N15.

Автозапчасти

Двигатель Mitsubishi Sirius

. | Facebook

Двигатель Mitsubishi Sirius или 4G6 / 4D6 — это название одного из четырех рядных автомобильных двигателей Mitsubishi Motors, наряду с Astron, Orion и Saturn. 4G6 — бензиновые двигатели, 4D6 дизели.

Содержание

4G61

Модель 4G61 имеет рабочий объем 1595 куб. См (внутренний диаметр 82,3 x 75,0 мм / полный ход).Этот двигатель не всегда был 16-клапанным DOHC и использовал впрыск топлива либо с многоточечным (MPFI), либо с электронным управлением (ECFI). Версия с турбонаддувом также производилась для Mirage и Lancer. У 4G61 нет балансирных валов, как у других двигателей 4G6x. Вместо этого он имеет другие компоненты, некоторые из которых могут использоваться в двигателе «Silent Shaft».

Производительность

4G61 91 кВт-124 л.с. / 650
4G61T (только США / Канада) 99 кВт-135 л.с. / 6000191 Нм / 3000
4G61T (Япония) 160 л.с.P-117.68 кВт / 6000 220,65 Нм / 2500

Приложения

1988–1992 Mitsubishi Mirage / Митсубиси Кольт (MPFI)
1988–1992 Dodge Colt / Plymouth Colt
1988–1992 Саммит Игл
1992–1995 Hyundai Elantra

4G62

Более крупный 1,8 л 4G62 представлял собой 8-клапанный агрегат SOHC для продольного привода на задние колеса и полного привода. При диаметре цилиндра 80,6 x 88,0 мм он имеет рабочий объем 1795 куб.Он был доступен либо в форме карбюратора, с многоточечным впрыском топлива, либо с ECI Turbo, как в Lancer EX 1800GSR или 1800GT и Cordia GSR.

Приложения

1983–1989 Mitsubishi Cordia
1983-1989 Митсубиси Тредиа
1981-1986 Мицубиси Делика / L300 / Экспресс
1984-1988 Митсубиси Галант / Этерна
1980-1987 Mitsubishi Lancer EX 1800GSR или 1800GT

4D65

Известный как «Сириус Дизель», 4D65 имел те же размеры, что и 4G62 (1795 куб. См).Он был доступен как с наддувом, так и с турбонаддувом и использовался в большинстве дизельных легковых автомобилей Mitsubishi в восьмидесятых и начале девяностых годов.

Приложения

1983-1989 Mitsubishi Galant / Галант Σ / Eterna Σ
1983–1992 Mitsubishi Lancer / Lancer Fiore / Mirage седан
1983–1987 Mitsubishi Mirage / Colt
1984-1991 Mitsubishi Chariot / Космический вагон
1987-1991 Митсубиси Мираж / Кольт
1987-1992 Мицубиси Галант / Eterna
1988-1991 Mitsubishi Lancer / Mirage Седан
1991-1995 Мицубиси Лансер / Либеро
1992-1997 гг. Mitsubishi Chariot / Space Wagon

4G63

G63B Cyclone Dash 3×2 в Galant

пятого поколения

4G63 был версией 1997 куб.(Диаметр отверстия 85 мм x ход 88 мм) SOHC и DOHC были произведены. Обе версии были доступны как с наддувом, так и с турбонаддувом. Для автомобилей с передним приводом название Sirius с турбонаддувом было изменено на Cyclone Dash. Установленный на Galant пятого поколения, для двигателя Sirius Dash 3×2 Valve с турбонаддувом и промежуточным охлаждением были заявлены 200 л.с. (147 кВт) JIS (заявленная мощность позже снизилась до 170 л.с.). Эта версия могла переключаться между дыханием через два или три клапана на цилиндр, чтобы сочетать высокую максимальную мощность с управляемостью на низких оборотах, а также обеспечивать экономичную работу.[1] Версия DOHC была представлена в 1987 году на японском рынке Galant и выпускалась с турбонаддувом или без наддува. Он используется в различных моделях, включая Galant VR-4 1988-92 гг. И Eclipse 1990-1999 гг. В США, а также в Mitsubishi Lancer Evolution I-IX. Более поздние версии также получили систему изменения фаз газораспределения Mitsubishi Mivec.

Карбюраторная восьмиклапанная версия SOHC (код двигателя G63B) также была доступна в пикапах Mitsubishi Mighty Max и Dodge Ram50 с 1987 по 1989 год.Версия SOHC также использовалась в моделях Mitsubishi Galant до 1993 года. Она имеет мощность 76 кВт и крутящий момент 157 Нм при 4750 об / мин.

Mivec Turbo 4G63 в Lancer Evo IX

Кроме того, версия SOHC производилась до конца 90-х и начала 2000 года и использовалась в таких автомобилях Mitsubishi, как Montero и 2-дверный Pajero объемом 2,0 л с мощностью 101 кВт (137 л.с.) при 4700 об / мин. Также N33 и N83 Spacewagon (рынок Великобритании) получили 4G63 с однокамерным шестнадцатиклапанным двигателем.

Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon и Plymouth Laser представили версию с промежуточным охлаждением DOHC с турбонаддувом в США в 1989 году через Diamond Star Motors, совместное предприятие Mitsubishi Motors и Chrysler Corporation. С 1990 года до конца апреля 1992 года появились более мощные шатуны и использование шести болтов для крепления маховика к коленчатому валу; Версии Evolution с мая 1992 по 2006 год имеют более легкие штоки и семь болтов для крепления маховика к коленчатому валу. Их называют двигателями с «шестью болтами» и «семью болтами» соответственно.

Мощность для японского / американского Mitsubishi Lancer Evolution 2003 года составляет 271 л.с. (202 кВт) при 6500 об / мин с крутящим моментом 273 фунт · фут (370 Н · м) при 3500 об / мин. Он имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку блока цилиндров DOHC. Он использует многоточечный впрыск топлива, имеет 4 клапана на цилиндр, имеет турбонаддув и промежуточное охлаждение, а также шатуны из кованой стали.

Гонки

Его вариант с турбонаддувом, 4G63T (также иногда называемый просто 4G63), в течение многих лет приводил в движение автомобили Mitsubishi на чемпионатах мира по ралли: Mitsubishi Galant VR-4, Lancer Evolution, Carisma GT и Lancer WRC04.Это была силовая установка Lancer Evolution, когда Томми Мякинен выигрывал четыре подряд чемпионата WRC на своем Lancer. В качестве силовых установок для этих двигателей использовались турбины MHI и T-4.

Приложения

1983-1998 Мицубиси Колесница
1988 Mitsubishi Cordia
1988 Mitsubishi Tredia
1989–2003 Мицубиси Галант
1987-1989 Mitsubishi Mighty Max
1987-1989 Додж Рам 50
1990–1999 Mitsubishi Eclipse
1993–1998 Митсубиси Паджеро
1994–1998 Mitsubishi RVR
1994–1998 Mitsubishi Delica
1992–2006 Mitsubishi Lancer Evolution
2001–2006 Mitsubishi Airtrek
1987-1988 Hyundai Stellar
1992-1995 Хендай Элантра
1989-1998 Hyundai Соната
2004 – настоящее время Brilliance BS6
1983–1992 Dodge Colt Vista
1989-1992 Игл Виста Фургон
1990–1998 Игл Коготь
1990–1994 Plymouth Laser
1996–1999 Протон Пердана

4D68

Известная как «Сириус Дизель», версия 4D68 вытеснила 1998 куб.Он был оснащен коленчатым валом с ходом 93 мм и диаметром цилиндра 82,7 мм. В этом двигателе использовались поршни со статической степенью сжатия 22,4: 1 и поршневые пальцы с внешним диаметром 25 мм. Он был доступен как с наддувом, так и с турбонаддувом и заменил 4D65 в качестве дизельного двигателя Mitsubishi.

Приложения

1991-1996 Митсубиси Мираж / Кольт
1991-1996 Мицубиси Лансер / Либеро
1992-1997 гг. Mitsubishi Chariot / Space Wagon
1996-2000 Митсубиси Галант
1996-1999 Мицубиси Лансер / Либеро
1997-2002 Митсубиси Мираж / Кольт
1995-2000 Протон Вира 2.0D

4G64

4G64 — второй по величине вариант, объемом 2351 куб. Ранние модели были SOHC с 8 клапанами, но были также произведены более поздние версии SOHC и DOHC с 16 клапанами. Все использовали MPFI и имели диаметр цилиндра 86,5 мм и ход поршня 100 мм. Позже 4G64 также был доступен с непосредственным впрыском бензина. Мощность варьируется от 145 л.с. (108 кВт; 147 л. фунт · фут (220 Н · м) крутящего момента при 4000 об / мин в Chrysler Sebring / Stratus.Версия Chrysler имеет шатуны из кованого порошкового металла с трещинами. 4G64 — это двигатель с помехами, как и 4G63, однако ранний 8-клапанный 4G64 — двигатель без помех.

Приложения

1987–1990 Митсубиси Саппоро
1988–1996 Mitsubishi Delica / Ван
1990 – настоящее время Mitsubishi L200
1990–1996 Mitsubishi Mighty Max
1986-1998 Hyundai Grandeur
1993-1997 Митсубиси Колесница
1994–2003 Mitsubishi Galant
1996–1998 Mitsubishi Magna
1994–2006 Mitsubishi Delica
1996-1999 Mitsubishi Eclipse Spyder
2000-2005 Митсубиси Эклипс
2003 Mitsubishi Outlander
2005 Mitsubishi Zinger
1989–1991 Hyundai Sonata
1990–1992 Dodge Ram 50
2001–2005 годы Chrysler Sebring / Dodge Stratus
2004 – настоящее время Brilliance BS6
2008 – настоящее время Chery V5
Great Wall Hover с 2006 г. по настоящее время
1998-2005 Mitsubishi Montero (V11 — 2 двери) Версия для Латинской Америки
1983–1992 Dodge Colt Vista awd

4G67

16-клапанный DOHC 4G67 , объём 1836 куб.Диаметр цилиндра x ход поршня [мм]: 81,5 x 88

Приложения

Модель

Mitsubishi Colt III
Митсубиси Галант
Hyundai Elantra

c58a, c68a

4G69

4G69 — это версия объемом 2378 куб.см, построенная в Сиге, Япония. Диаметр цилиндра 87 мм, ход 100 мм. Мощность составляет 162 л.с. (119 кВт) при 5750 об / мин (160 в Sportback Wagon) с крутящим моментом 162 фунт · фут (219 Н · м) при 4000 об / мин.Он имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку блока цилиндров SOHC. В нем используется многоточечный впрыск топлива, 4 клапана на цилиндр с роликовыми толкателями, шатуны из кованой стали, цельный литой распределительный вал и впускной коллектор из литого алюминия. В 4G69 используется технология MIVEC Variable Valve Timing компании Mitsubishi. 4G69 — это двигатель с помехами, как и 4G63.

Приложения

2003–2011 Mitsubishi Grandis
2004–2006 Mitsubishi Lancer
2004–2006 Mitsubishi Outlander
2004 – настоящее время Mitsubishi Galant
2006 – настоящее время Mitsubishi Eclipse
2009 – настоящее время Great Wall Haval H5 (также известный как X240)
2011 – настоящее время BYD S6

Примечание: с 2005 года слегка расстроенная версия (115 кВт, 220 Нм) используется во всем модельном ряду Lancer в Австралии.

Все, что вам нужно знать — Автомобильный журнал Dust Runners

Двигатель

4G69 — это 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, производимый в Сиге, Япония, и Шэньяне, Китай. В этом двигателе используется технология MIVEC Variable Valve Timing компании Mitsubishi, которая имеет отдельный профиль кулачка для различных дорожных ситуаций. 4G69 является членом семейства автомобильных двигателей Sirius, в которое входят 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G64, 4G67, 4G69, 4D65 и 4D68. Двигатели 4G6 были знаком производительности Mitsubishi Motors.

Однако в 2012 году компания Mitsubishi прекратила любые дальнейшие инновации, разработку и производство моделей двигателей Sirius 2012 года. Компания Shenyang Aerospace Mitsubishi Motors Engine Manufacturing Co. является единственным производителем таких двигателей, позже обозначенных как 4A9 с алюминиевым блоком и цепью привода ГРМ, исключительно для китайского рынка.

Mitsubishi заменила 4G69 на новый двигатель 4B12. Хорошие новости, потому что до сих пор встречаются автомобили с двигателями 4G69, и в девяти случаях из десяти это будут китайские автомобили.

Итак, давайте обсудим двигатель Mitsubishi 4G69 и его выходную мощность, возможности, ограничения, проблемы и общее влияние на рынок и выбор потребителей. Технологии, которыми он обладает, и то, как он использует все, что у него есть.

Технические характеристики и конструкция двигателя

Производственный цикл: 2003 — настоящее время
Материал головки цилиндра: алюминий
Материал блока цилиндров: чугун
Конфигурация: Рядный-4
Диаметр отверстия: 87 мм
Ход: 100 мм
Клапанный механизм: SOHC, 4 клапана на цилиндр
Смещение: 2.4 л
Степень сжатия: 9,5 и 11,5 для GDI
Вес: 300 фунтов.
Макс. HP: 165 л.с. при 6000 об / мин
Максимальный крутящий момент: 120 фунт-фут при 4000 об / мин

Двигатели 4G69 являются преемниками двигателей 4G64. Его дизайн основан на интеграции технологии MIVEC. Однако этот двигатель легче, чем у 4G64, поскольку в этом двигателе используются легкие материалы, что снижает его вес.

4G69s могут вместить 2,4 литра и имеют мощность 161 л.с. при 5750 об / мин и 162 фунт-фут крутящего момента при 3500 об / мин.

Этот двигатель изначально оснащен алюминиевой головкой SOHC и использует MPI (многоточечный впрыск), который имеет четыре клапана на цилиндр с роликовыми толкателями. Он использует тот же чугунный блок цилиндров, что и другие двигатели серии 4G6, которые позже были заменены алюминием. По сравнению со своим предшественником 4G69 имеет высоту нижней палубы 229 мм. Наряду с этим он имеет облегченный распределительный вал с ходом поршня 100 мм, легкие поршни с высотой сжатия 28 мм и впускной коллектор из литого алюминия.Диаметр цилиндра также был увеличен с 86,5 мм до 87 мм, в блоке по-прежнему использовались шатуны из кованой стали 151 мм, а уравновешивающие валы.

В следующем 2004 году компания Mitsubishi обновила двигатель 4G69 и представила новую инновационную 16-клапанную головку SOHC с технологией изменения фаз газораспределения и системой подъема клапана или MIVEC на стороне впуска. Вы можете найти этот двигатель в 2004 году в Mitsubishi Lancer Ralliart, Outlander и Lancer Sportback.

Эта технология MIVEC включает переключение профилей кулачков в зависимости от режимов высокой и низкой частоты вращения двигателя, которые равносильны более высокой пиковой мощности и используют крутящий момент для соответствия различным условиям движения.При движении с более низким диапазоном оборотов MIVEC выбирает меньший кулачок, чтобы минимизировать выбросы и максимизировать топливную эффективность за счет стабильного сгорания внутри камеры. Однако в условиях диапазона высоких оборотов он имеет более высокую скорость и требует более высоких требований на впуске. Затем MIVEC открывает клапаны шире, чтобы позволить большему воздухозаборнику обеспечить более эффективную мощность и крутящий момент в этом диапазоне оборотов.

Mitsubishi интегрировала функцию MIVEC и приложила некоторые усилия для исправления некоторых механических обновлений и улучшений для более эффективного двигателя.Эти обновления включают в себя более гладкую внутреннюю поверхность впускного коллектора и более длинные впускные желоба в форме раструба, позволяющие всасывать больше воздуха. Параллельно впуску выхлопная система была изменена с одинарной на двойную, чтобы уменьшить помехи, вызванные выхлопные газы, идущие из камеры сгорания. Коромысла также покрыты алюминием для уменьшения веса и шума. Размеры клапана также увеличены в соответствии с повышенными требованиями к быстродействию. Его впускные клапаны больше на 1 мм, а выпускные — на 1.Диаметр 5 мм. Вдобавок к этому Mitsubishi также увеличила степень сжатия с 9,0 до 9,5.

Ширина ремня ГРМ была укорочена, автонатяжитель сделан из алюминия вместо чугуна для уменьшения веса. В нем также используется змеевиковый приводной ремень, чтобы обеспечить больше места для работы, чем в предыдущем двойном ременном приводе, который был довольно загружен. Размер шкива коленчатого вала был увеличен, но вес уменьшен за счет замены алюминия на предыдущий материал из стали.

Приложения

2003-2008 Mitsubishi Pajero Sport (Китай)
2003-2011 Митсубиси Грандис
2004-2006 Митсубиси Лансер
2004-2006 Mitsubishi Outlander
2004-2012 Митсубиси Галант
2006-2012 Mitsubishi Eclipse
2008-настоящее время Mitsubishi Zinger (модели A / T)
2006-2012 Грейт Уолл Уингл 3
2007-2010 Great Wall Haval H4
2009-2020 Грейт Уолл Haval H5
2010 — настоящее время Great Wall Wingle 5
2011-2013 гг. BYD S6
2012 — настоящее время JMC Yuhu
2011-2014 Emgrand EC8
2014 — настоящее время Great Wall Wingle 6
2009-2015 Great Wall Coolbear
2015-2016 Landwind X6
2006-2013 Ориентир Чжунсин
2014-настоящее время Maxus G10
2019-настоящее время CMC Mitsubishi Delica Van

Тюнинг, модификации и обновления двигателя

Есть два варианта увеличения мощности двигателя 4G69.Во-первых, это сборка без наддува, а во-вторых, установка турбо-комплекта.

Нам повезло, что головки 4G69 подходят для этой сборки. Нам просто нужно установить производительные детали, которые могут дать нам дополнительные 25 л.с. Это обновление включает в себя корпус дроссельной заслонки диаметром 60 мм, воздухозаборник, более прочный распределительный вал, 2,5-дюймовый выхлоп, коллектор 4-1 и настройку ЭБУ. Этот двигатель может двигаться дальше, но он не может превышать 7000 оборотов в минуту. Вам просто нужно сделать портирование и полировку головки, кованые шатуны и поршни, легкий маховик и немного вторичного впускного коллектора.

Второй вариант — турбо. Чтобы это работало эффективно, вам может понадобиться покупка турбонагнетателя или комплекта нагнетателя и установка его в стандартный блок. Вам не нужно сильно беспокоиться о заводских деталях двигателя 4G69, поскольку они могут выдерживать 300 л.с., но было бы неразумно просто добавить туда немного турбонаддува, не имея в виду надежность двигателя. Таким образом, чтобы дополнить имеющийся у вас комплект, вам могут понадобиться масляные форсунки, подшипники ACL, штоки двутавровой балки, кованые поршни, болты штока ARP, шпильки головки ARP и прокладка головки MLS.

Вы также можете преобразовать 4G69 в DOHC, и в результате получится двигатель 2.4 Evo, но с блоком 4G69. Этот метод увлекателен и увлекателен одновременно. В результате это даст вам некоторые основные ощущения от Evo. Вам понадобится головка 4G63T, система зажигания Evo, система впуска Evo, топливная система Evo, турбо и коллектор Evo, 3-дюймовая выхлопная система и блок управления двигателем Evo. Настройте ЭБУ, и это может дать вам 400 л.с.

Общие проблемы

Есть много способов, которыми наши двигатели сломаются, и только несколько вещей, чтобы они не оказались на этой сцене.Откуда мы, я знаю, что именно в последнем мы хотим поставить нашу ситуацию. Профилактика лучше, чем лечение. Итак, мы знаем методы и способы, как поддерживать наши двигатели в хорошем рабочем состоянии, но нам также нужно какое-то вводное руководство, чтобы не идти в мутную воду, когда сталкиваемся с такими проблемами и проблемами. Это не официальный список, но я думаю, что это как-то полезно знать контрольные признаки проблем, которые могут возникнуть в двигателе 4G69.

Во-первых, проблема отсутствия искр.Эта проблема обычно возникает в датчике положения распределительного вала или коленчатого вала. Это также может быть вызвано катушками зажигания. Вы должны их проверить.

Далее идут проблемы с холостым ходом. Проблемы на холостом ходу возникают при непостоянном сгорании топлива в камере сгорания. Некоторые факторы, которые могут вызвать плохую работу на холостом ходу, включают грязный корпус дроссельной заслонки, засоренный насос высокого давления, свечи зажигания и провода свечей зажигания. Вам просто нужно очистить эти компоненты. Если причина не в этом, проверьте регулирующий клапан холостого хода.Может потребоваться замена.

Третье — это шум двигателя. Эта проблема возникает, если вы неправильно установили балансирные валы или слишком сильно натянули ремень балансирного вала сразу после замены ремня ГРМ. Это также может быть вызвано плохим качеством балансирного вала и кривошипно-шатунного механизма. Если у вас не было никаких замен ремня или это произошло до ожидаемой даты замены ремня, это могут быть неотрегулированные клапаны или шумные шатунные подшипники из-за запуска двигателя, так что это может произойти по-разному.Постарайтесь проконсультироваться со своим проверенным автомобильным специалистом для постановки правильного диагноза.

Еще хочу добавить, что всегда использую качественное моторное масло, несмотря ни на что. Это поддерживает ваш двигатель в первоклассном состоянии и позволяет избежать заклинивания компонентов внутри, а также других мелких проблем, которые могут привести к более серьезной проблеме. Вы также должны заменять ремень ГРМ каждые 60 000 миль. Клапаны также следует регулировать, по крайней мере, каждые 30 000 миль; зазоры клапанов для холодного двигателя 0,1 мм для впуска, 0.2 мм для выхлопа. Для горячего двигателя 0,2 мм для впуска и 0,3 мм для выпуска.

Резюме

Двигатели 4G69 — это двигатель, не имеющий отношения к конкретному семейству двигателей. Его конструкция и способность адаптироваться к различным условиям вождения многое говорят о том, что этот двигатель может нам предложить. Это надежный двигатель с улучшенными механическими деталями и более эффективной работой благодаря многолетнему опыту создания качественных двигателей. Его величие затмило имеющиеся у него проблемы.Большая часть его проблем связана не с самой конструкцией, а исключительно с тем, как владелец заботился об этом двигателе. При надлежащем техническом обслуживании и кондиционировании этот двигатель легко преодолеет 300 000 миль и даже больше того стоит.

Я надеюсь, что мы устранили некоторые вещи, которые могут вас смутить в отношении двигателей 4G69. И пусть это будет полезным руководством для вас, чтобы изучить различные атрибуты, возможности и возможности этого движка, а также то, что он может нам предложить. Так что следите за новостями!

Двигатель

Mitsubishi Lancer Wagon 1.8 ELD, GLD Вагон

Ваша команда выполняется, пожалуйста, подождите

Имя ** (1

Название фирмы ** (1

Электронная почта

Телефон

Страна-AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean Нидерланды Cayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos [Килинг] IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и McDonald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacau SAR ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar [Бирма] NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoriesPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Martin (Dutch) Сен-Мартен (французский) Сент Пьер вновь и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSão Tomé и PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth KoreaSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluU.Южные Малые отдаленные острова Virgin IslandsUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamWallis и FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe

Почтовый индекс

Номер НДС

Область-Абердин CityAberdeenshireAngusAntrimArdsArgyll и ButeArmaghBallymenaBallymoneyBanbridgeBarking и DagenhamBarnetBarnsleyBath и северо-востоке SomersetBedfordBelfast CityBexleyBirminghamBlackburn с DarwenBlackpoolBlaenau GwentBoltonBournemouthBracknell ForestBradfordBrentBridgendBromleyBuckinghamshireBuryCaerphillyCalderdaleCambridgeshireCamdenCardiffCarmarthenshire CarrickfergusCastlereaghCentral BedfordshireCeredigionCheshire EastCheshire Запада и ChesterCity из BristolCity в DerbyCity из EdinburghCity из ЛестерГород ЛондонГород МанчестерГород НоттингемГород ПитербороГород ПлимутГород ПортсмутГород СолфордГород СаутгемптонГород Сток-он-ТрентГород ВестминстерГород ВулверхэмптонКлакманнанширКолрейнКон wyCookstownCornwallCoventryCraigavonCroydonCumbriaDarlingtonDenbighshireDerbyshireDerry CityDevonDoncasterDorsetDownDudleyDumfries и GallowayDundee CityDungannon и Южная TyroneDurhamEalingEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireEast райдинг YorkshireEast SussexEnfieldEssexFalkirkFermanaghFifeFlintshireGatesheadGlasgow CityGloucestershireGreenwichGwyneddHackneyHaltonHammersmith и FulhamHampshireHaringeyHarrowHartlepoolHaveringHerefordshireHertfordshireHighlandHillingdonHounslowInverclydeIsle из AngleseyIsle из WightIslingtonKensington и ChelseaKentKingston на HullKingston на ThamesKirkleesKnowsleyLambethLancashireLarneLeedsLeicestershireLewishamLimavadyLincolnshireLisburnLiverpoolLutonMagherafeltMedwayMerthyr TydfilMertonMiddlesbroughMidlothianMilton KeynesMonmouthshireMorayMoyleNeath Порт TalbotNewcastle на TyneNewhamNewportNewry и MourneNewtownabbeyNorfolkNorth AyrshireNorth DownNorth East LincolnshireNorth LanarkshireNorth LincolnshireNorth Некоторые rsetNorth TynesideNorth YorkshireNorthamptonshireNorthumberlandNottinghamshireOldhamOmaghOrkney IslandsOuter HebridesOxfordshirePembrokeshirePerth и KinrossPoolePowysReadingRedbridgeRedcar и ClevelandRenfrewshireRhondda Cynon TafRichmond на ThamesRochdaleRotherhamRutlandSandwellScottish BordersSeftonSheffieldShetland IslandsShropshireSloughSolihullSomersetSouth AyrshireSouth GloucestershireSouth LanarkshireSouth TynesideSouthend-на-SeaSouthwarkSt.HelensStaffordshireStirlingStockportStockton-на-TeesStrabaneSuffolkSunderlandSurreySuttonSwanseaSwindonTamesideTelford и WrekinThe город Брайтон и HoveThurrockTorbayTorfaenTower HamletsTraffordVale из GlamorganWakefieldWalsallWaltham ForestWandsworthWarringtonWarwickshireWest BerkshireWest DunbartonshireWest LothianWest SussexWiganWiltshireWindsor и MaidenheadWirralWokinghamWorcestershireWrexhamYork

Город Адрес

Дом №

У Вас есть дополнительная информация о части, которую вы ищете?

Номерной знак вашего автомобиля

VIN номер вашего автомобиля

Каталожный номер вашей детали

Комментарий

Да, пришлите мне копию

Mitsubishi 2.4 2,0 1,8 1,6 4G63 4G64 4D65 GDI Корпуса коренных подшипников турбины 0,25 мм Двигатели и компоненты Автомобильная промышленность fusionmagazine.org

Mitsubishi 2.4 2.0 1.8 1.6 4G63 4G64 4D65 GDI Turbo Корпуса коренных подшипников 0,25 мм Двигатели и компоненты Автомобильная промышленность fusionmagazine.org

6 4G63 4G64 4D65 GDI Turbo Вкладыши коренных подшипников 0, если товар не был упакован производителем не в розничную упаковку. Hyundai KIA Dongfeng Ford Eagle JMC Haval Baolong FAW JAC Proton. 25 мм 4772088006484, например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.4 2, Tianma UFO 4D65 4D65T 4G32 4G32GS 4G33 4G36 4G37 4G61 4G62 4G62T, G4CPDM G4CR G4CS G62B G63B G64B 2. 0 1, при наличии упаковки, EVO VI 6 EVO II 2 EVO I 1 R 2000 GS 2000 GT EVO V 5 EVO IV 4 EVO. SAPPORO SIGMA SONATA SPACE STARION STELLAR TALON TRAJET TREDIA V. Полную информацию см. В списке продавца. Бесплатная доставка для многих продуктов, 40 1, Страна / регион производства:: США: Номер детали производителя:: EMB88006484. 80 2, Гарантия:: Да: UPC:: Не применяется. неиспользованный, GALANT GRACE H-1 h200 I II III IV JOICE L200 L300 L400 LANCER, Kolbenschmidt NPS 61164A 61821A 86-1164A 86-1821A h2032 / 5 0.Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, 60 1, вкладыши подшипников коленвала коленчатого вала двигателя мм ремонтная деталь подлинная. неоткрытые, 0 1, 4 2, 25 мм по лучшим онлайн-ценам на, См. все определения условий: Тип установки:: Прямая замена. 3 4 5 6 7 CARISMA CELESTE COLT CORDIA DELICA Delica ECLIPSE, 6 4G63 4G64 4D65 GDI Turbo Вкладыши коренных подшипников 0. 40 1, 8 1, Evolution 4WD 4×4 Полный привод Ashika Glyco Japanparts Japko. 00 1, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Mitsubishi 2, h2032 / 5 STD M911I01 MS-1821A STD MS1164A MS1821A Главный двигатель.VI VII ВАГОН CS CT0 EA A21 A7 A16 CU D2_A Y-3 Y-2 C5_A C1_A CJ CP, CB A12 A21_A AB A17 D3_A J-1 F31 SF2 GJ GK GN P FO EXPRESS GE A15. ISBN:: Не применяется: EAN:: 4772088006484. 20 1 2, неповрежденный товар в оригинальной упаковке. C5- C8 CS E16A DA TQ EVO VIII 8 EVO IX 9 GSL GL EVO VII 7 ST GSR, OEM стандартный комплект для замены негабаритного размера, качество комплекта, 4G63 4G63T 4G64 4G67 G31B G32B G32BT G33B G37B G4CN G4CP G4CPD. Mitsubishi 2, MD002273 MD002343 MD040682 MD071273 MD0 MD0: Торговая марка:: Aftermarket.Состояние :: Новое: Совершенно новый, III 3 EVO i GDI ECi Diesel TD D TSi Turbo-D 16V 24V, LANTRA MARCIA MIRAGE OUTLANDER PAJERO PONY PORTER RUNNER SANTAMO, 25 мм, номер детали обмена: MD002273 MD002343 MD0407307 Mitsubishi. 8 1.

перейти к содержанию

Митсубиси 2.4 2,0 1,8 1,6 4G63 4G64 4D65 GDI Корпуса коренных подшипников турбонагнетателя 0,25 мм

ДЛЯ 2008-2014 Suzuki RMZ450 RMZ СИЛИКОНОВЫЙ РАДИАТОР Y ШЛАНГ 09 10 11 12 13. OEM-натяжитель в сборе для Ford E350 / 450 F250 / 350/450/550 Super Duty 03-10 38257, Mitsubishi 2.4 2.0 1.8 1.6 4G63 4G64 4D65 Вкладыши коренных подшипников GDI Turbo 0,25 мм . Для ремня балансировочного вала Porsche 924 944 968 OEM Dayco 95293FN / 944 102 219 04. 2800-6200 об / мин HOWARD SBC 289/297 488 «/ 508» 110 ° кулачковый распределительный вал и подъемники. Мицубиси 2.4 2,0 1,8 1,6 4G63 4G64 4D65 GDI Корпуса коренных подшипников турбонагнетателя 0,25 мм , задняя защелка центральной консоли Dorman 41042 подходит для Toyota Tacoma 05-12, воздухозаборник двигателя Standard DIh4. Mitsubishi 2.4 2.0 1.8 1.6 4G63 4G64 4D65 GDI Turbo Вкладыши коренных подшипников 0,25 мм . 2 шт. 7/8 «Защита рычага тормозной муфты руля для YAMAHA YZF R6 YZF-R1. M914 Подходит для Ford Fusion / Mercury Milan 3.0L 2010-2012 гг.

Корнелиус Иди опубликовал более полудюжины томов стихов, среди которых жертвы последнего увлечения танцами (1985), лауреат премии Ламонта за поэзию Академии американских поэтов; Сборник моего имени (1991), номинирован на Пулитцеровскую премию; и Brutal Imagination (2001), финалист Национальной книжной премии.

Мицубиси 2.4 2.0 1.8 1.6 4G63 4G64 4D65 GDI Turbo Корпуса главных подшипников 0.25mm

Вкладыши подшипников 0.25 мм Mitsubishi 2.4 2.0 1.8 1.6 4G63 4G64 4D65 GDI Turbo Main, 4 2,0 1,8 1,6 4G63 4G64 4D65 GDI Turbo Корпуса коренных подшипников 0,25 мм по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новые и бывшие в употреблении опции и получите лучшие предложения для Mitsubishi 2, обновление не повышает цену, доступна доставка по всему миру, бесплатная доставка на следующий день для всего. 4D65 GDI Turbo Корпуса коренных подшипников 0,25 мм Mitsubishi 2,4 2,0 1,8 1,6 4G63 4G64, Mitsubishi 2,4 2,0 1,8 1,6 4G63 4G64 4D65 GDI Turbo Корпуса коренных подшипников 0.25мм.

Головка ротора

в сборе — ротор распределителя mitsubishi 146401-0221, 4 цилиндра, вращение 10 мм для двигателя MITSUBISHI 4D65 (id: 3389608 of Products), от China-Lutong Parts Plant

головка ротора в сборе — ротор распределителя mitsubishi 146401-0221 4 цилиндра Вращение 10 мм для двигателя MITSUBISHI 4D65
AP где купить высококачественную головку ротора, Китай Lutong может предоставить ее вам
Номер модели: 146401-0221
Топливо: дизельное топливо
Компонент: устройство впрыска топлива
Ход поршня: 4-тактный
Тип экономии топлива: твердотопливный катализатор и аэрация воздуха
Вес: 0.45 кг
Торговая марка: DIESEL PARTS
Спецификация: SGS
Код HS: 84099199
Автомобиль: MITSUBISHI
Материал корпуса: быстрорежущая сталь
Сертификация: ISO9001: 2008
Цилиндр: 4-цилиндровый
Тип карбюратора: Downdraft
Гарантия
: 12 месяцев Гарантия
: 12 месяцев : Diveified Neutral Packing, Other Packing as Request
Происхождение: Китай
Если у вас есть интерес, свяжитесь с нами:
AP Corissa Lao
WhatsApp: 0086-18965880739
Электронная почта:
Skype: dieselparts3

# Роторная головка в сборе-mitsubishi ротор распределителя
Ниже представлены некоторые высококачественные головки ротора, продаваемые на рынке

0-1030 MITSUB3 1240 TOYOTA03 4 5845 / 10RAN 33 C223 LD20T 4 / 10R ISSAN 9059 146 905 ISUZU ISUZU
204 14640204 146402 ISUZU TCUZU 4JB583 146 / 11L ED3 ED3 -3120 11R M 11R M 6820003 6958403 6958403 69584 47583 67583 4 684 12583 14684 14684 14684 IVECO3 780 9058 9251 9251 CASE IH 4 / 12R 334964 Cummins 6BT 5.903 / 12R 9 0583 151
9059 Volkswagen 6 / 10R

NO.	Головка VE NO.	Данные	Модель двигателя
1	096400-0143	4 / 9R	ISUZU 4FE1
2	096400-0232		9058IIT5	096400-0242	4 / 9R	TOYOTA 2C
4	096400-0262	4 / 12R	KOMATSU 4D951 9064									TOYOTA 2L
6	096400-0432	4 / 12R	TOYOTA 1Z
7	096400-1030	4 / 9R	4 / 9R		4 / 9R	TOYOTA 3B
9	096400-1090	4 / 9R	TOYOTA 1DZ
10	09645800-124 6 12584	ТОЙОТА 11Z
11	096400-1220	4 / 12R	KOMATSU 4D95S
12	096400-1230	4/583						4 / 12R	TOYOTA 14B
14	096400-1250	4 / 10R	TOYOTA 3L
15	09645800-1300 4
16	096400-1320	6 / 12R	TOYOTA 1HD-T
17	096400-1330	6 / 10R	TOYOTA 1HZ							6 / 10R	ТОЙОТА 1 Гц
19	096400-1600	4 / 11L	ISUZU 4JB1
20		096400-1610
21	096400-1670	6/12 R	TOYOTA 3B
22	096400-1680	3 / 9R	TOYOTA									/ 12R
24	096400-1441	4 / 12R	Toyota 1KZ-TE
25	096400-1480	4583 TE 3 / 10R 90 2 CT Э
26	096400-1730	4 / 10R
27	096400-1740	4 / 10R
29	096400-1800	6 / 12R
30	096400-1950	4 / 11R
NIS	146400-2220	4 / 10R	MITSUBISHI 4D55
32	146400-4520	4 / 10R	ISUZU 4FC1
				4FC1
34	146400-8821	4 / 9L	ISUZU
35	146400-9720	4 / 10R	NISSAN 9058			MITSUBISHI 4D65
37	146401-0520	4 / 10R	NISSAN AD23
38	1464058-1920			ISSAN			146401-2120	4 / 10R	NISSAN AD27
40	146401-3020	4 / 12R	KOMATSU
41	41	41	41	20	4/10R	MITSUBISHI 4D56
42	146401-3520	4 / 10L	TD23
43	146401
43	146401 9058AN 9058AN	44	146401-4420	4 / 12R	DAEWOO
45	146402-0820	4 / 11R	ISUZU 4JB1 4BC2		4682 146 905	ISUZU 4JA1 4JB1
47	146402-1420	4 / 12R	ISUZU 4BE1
48
14640583204			14640583204	146402-2420	4 / 11L	ISUZU 4JB1CG
50	146402-2520	4 / 11R
4 51					583 4 / 11R	NISSAN BD30
52	146402-3820	4 / 11L	ISUZU 4JA1 4JB1
53
53
54	146402-4420	4 / 12L	ISUZU 4JA1
55	146402-4720	4 / 11L	ISUZU 4JB583	Ford
57	146402-5220	4 / 11L
58	146403-2820		146403-2820	4/10584		4 / 10L	NISSAN CD17
60	146403-3320	4 / 10R	NISSAN ED35
61	20 4103 146403 0583 NISSAN TD27
62	146403-4820	4 / 11L	ISUZU 4JG2
63	146403-4920			4 / 10L	MAZDA WLT
65	146403-8720	4 / 10L	HYUNDAI
66	146404-16203	66	146404-16203 9058 67	146404-2200	4 / 12L	ISUZU
68	146405-0421	6 / 11R	DAEWOO (ASIAKIA)
NISSAN TD42
70	146405-4020	6/10R
71	146405-4220	6 / 11R 4
72	146405-4420	6 / 11R
73	146406-0620	6 / 11R	KOMATSU 6D95L					74-06
75	2-0904	4 / 10R	00510
76	1468333 323	3 / 10L	9058ECH	4 / 11L	ISUZU
78	1468 334012	4 / 12R
79	1468 334 013		4	1468 334313	4 / 9R	IVECO 40-8
81	1468334327	4 / 9R	Volkswagen CR, JK
82	1468 334 337	4/10R	Ford York
83	1468 334 378	4 / 12R	Cummins 4BT
84		14684 11684 11684 11684
85	1468 334 475	4 / 12R	Perkins Phaser 70
86	1468 334 480	4 / 10R	LANCIA									4 / 11R	IVECO 40-10
88	1468 334 496	4 / 12R	Cummins 4BT AA
89	1468 334 564	4 /
90	1468 334565	4 / 9R	VW / AUDI JK
91	1468334575	4 / 9R	VW ME		34 592	4 / 11L	AURIFULL
93	1468 334595	4 / 11R	IVECO
94	1468 33583 40584 11R
95	1468334604	4 / 11R	IVECO
96	1468 334 606	4 / 11R	IVECO / RENAULT					/ 12R	МАКСИОН
98	1468334647	4 / 12R	AGRALE DEUTZ
99	1468 334 648	458 12R	1468 334 653	4 / 12R	KHD
101	1468 334 654	4 / 12R	MWM
102	Perkins Phaser 70
103	1468334713	4 / 12R	MAN
104	1468334 720	4 / 11R		4 / 11R	IVECO
106	1468334798	4 / 11R	IVECO 40-10
107	146833583104	146833583104
108	1468 334810	4 / 12R
109	1468 334841	4 / 11R	IVECO
111	1468 334870	4 / 12R	CITROEN
112	1468334874	4 / 12R	IVECO
113	1468 334 889	4 / 11R	RENAULT S9W 700
114	1468 334 900	4 / 12R	CASE IH
IVECO
116	1468 334 928	4 / 11L
117	1468 334 946	4 / 11R		IVEC	4 / 8R	Volkswagen
119	1468 334 982	4 / 12R
120	1468 335 044						5 121	2468335 047	5 / 11R
122	1468335 345	5 / 10R	AUDI CN
12 3	1468336352	6 / 12L	Perkins Phaser 70
124	1468336364	6 / 12R	MAN D0226 MKF / 170

													6 / 12R	Cummins
126	1468336423	6 / 12R	Cummins 6BT
127	1468 336 451	6 / 12R 9058 Perkins	1468 336 457	6 / 11R	IVECO
129	1468 336464	6 / 12R	Perkins Phaser 160t
130 12683
130 12683
131	1468 336499	6 / 12R
132	1468 336513	6 / 12R
/ 12R	Cummins 6B TAA 5.9
134	1468336607	6 / 12R
135	1468 336 614
1468 336 626	6 / 12L	Perkins
137	1468 336636	6 / 12R	DAF CN 95
138	1468 336		1468 336 IVO IVO
139	1468 336 642	6 / 12R
140	1468 336 647	6 / 12R	CDC6BTA5.9
141	1468 336 655	6 / 12R
142	1468 336 806	6 / 12R		14584	14584
144	1468 374019	4 / 12R
145	1468 374 024	4 / 12R	041	4 / 12R	IVECO
147	1468 374047	4 / 11L	JMC
148	1468 374 053			1468 376001	6 / 12R	NEW HOLLAND TM140
150	1468 376002	6 / 12R	Cummins
1468 376003	6 / 12R
152	1468 376005	6 / 12R	Cummins
153 14583		14584
154	1468376668	6 / 12R	Perkins
155	2468 334091	4 / 10R		AFN6	BME 25 6T1
157	2468 336029	6 / 10R
158	9461 080 408				146400-2700	4 / 10L	KIA

Ротор распределителя

в двигателе 4820 4 цилиндра / вращение 10 мм для двигателя MITSUBISHI 4D65

Наименование продукта:

Ротор распределителя в двигателе 4820 4 цилиндра / вращение 10 мм для двигателя MITSUBISHI 4D65

Атрибут продукта:

, приложение:

BAIC BJEV, BESRURN, BJC, Chevrolet, Carlsson

Описание продукта:

Название продукта:

Головка ротора 096400-1250 для Toyota HILLUX

Атрибут продукта:

Материал: GCr15

Размер: 10-12мм

Сертификация: ISO9001

Цвет: черный

Приложение:

Тойота ХИЛЛЮКС

Описание товара:

Сырье: GCr15 или 20CrMn;
Технология обработки: вакуумная закалка
Жесткость: HRC62-65
Спецификация: правая
Двигатели: TOYOTA HILLUX
Срок гарантии: 180 дней
Сертификат: iso9001
Горячий продаваемый товар

JU-mandy

China Lutong Parts Plant является производителем, расположенным в Китае, с более чем 25-летним опытом работы, мы специализируемся на запасных частях для дизельного впрыска, таких как головной ротор, дизельное сопло, дизельный плунжер, нагнетательный клапан, и т.п.

Описание продукта:

) Головной ротор China-Lutong обслуживает Diesel Injection Industry более 20 лет. Компания производит качественные запасные части и ремонтные комплекты для дизельных систем впрыска и работает на национальном и международном рынках. Более 20 лет опыта работы в области топливной системы , присутствие в более чем 20 странах, более 1500 различных типов роторов головки впрыскивающего насоса.Мы прошли сертификацию ISO9001 / UNI ISO 9001: 2008.

Мы предлагаем разнообразный ассортимент высококачественных головок ротора . Благодаря своему превосходному качеству, высокой производительности, гладкой функциональности и высокой долговечности эти продукты широко используются в различных приложениях в автомобильной промышленности. Они производятся с использованием новейших современных технологий с использованием высококачественного сырья, закупаемого у сертифицированных поставщиков. Наши высокоточные изделия соответствуют международным стандартам качества и доступны в различных размерах и размерах по конкурентоспособным ценам.

Предлагаемая нами Головка ротора дизельного насоса точно разработана для коммерческих помещений. Предлагаемый нами продукт высоко ценится на рынке за его исключительную производительность и длительный срок службы. Эти продукты производятся нашими экспертами, имеющими многолетний опыт работы в этой области. Наши специалисты используют передовые технологии, с которыми легко работать на благо клиента. Кроме того, наши уважаемые клиенты могут воспользоваться этим продуктом по низкой цене.

Головной ротор — Китайский поставщик деталей для дизельного топливного насоса и деталей насоса VE

Мы являемся производителем деталей для дизельных двигателей, таких как головной ротор, форсунки, плунжеры, подающие насосы, нагнетательные клапаны, кулачковые диски, ремонтные комплекты и так далее.Которые применяются на японских легковых / грузовых автомобилях, грузовиках Euro и сельскохозяйственных машинах.

Приложение:

Для Vovol, Toyota, Nissian, Kubota, Cummins, Isuzu, Man, Audi, Mazda, Perkins, Komatsu, Hyundai, Mercedes, Hitachi, Cat, Mitsubishi и т.д.

Мы являемся производителем деталей дизельных двигателей, таких как головной ротор, форсунки, плунжеры, подающие насосы, нагнетательные клапаны, кулачковые диски, ремонтные комплекты и т. Д.Которые применяются на японских легковых / грузовых автомобилях, грузовиках Euro и сельскохозяйственных машинах.

Ниже приведены данные для головного ротора (цилиндрового ротора).
Сырье: Cr12MOV
Технология обработки: Вакуумная закалка
Жесткость: HRC62-65
Срок гарантии: 180 дней

Название продукта Тип NO. Штамповка серийного номера NO. Модель автомобиля Модель двигателя
Головка ротора Детали насоса VE 096400-0143 D00-0143 Toyota VE4 / 9R
Головка ротора Детали насоса VE 096400-0371 D00-0371 Toyota VE4 / 10R
Головка ротора Детали насоса VE 096400-1240 D00-1240 Toyota 14B VE4 / 12F1800RND464
Головка ротора Детали насоса VE 096400-1250 D00-1250 Toyota VE4 / 10F2100RND491
Головка ротора Детали насоса VE 096400-1330 D00-1330 Toyota 1Hz VE4 / 10R
Головка ротора Детали насоса VE 096400-1331 D00-1331 Toyota 1Hz VE4 / 10L

Если вам нужны эти детали, свяжитесь со мной.

Toyota Hiace / Regiusace (пригородный транспорт) 1998 Lh284B 5L ТНВД DENSO 22100-5B650

Toyota Hiace / Regiusace (Низкопольный фургон) 1999 Lh278V 5L ТНВД DENSO 22100-5B660

22100-17680, 22100-5D180, 22100-1C170, 22100-1C480, 22100-1C420,

22100-17620, 22100-67120, 22100-30040, 22100-18050, 22100-18060,

22100-18070, 22100-18080, 22100-5B030, 22100-17070, 22100-17200,

22100-17100, 22100-17050, 22100-17060, 22100-17310, 22100-17320,

22100-18010, 22100-18020, 22100-5B270, 22100-54850, 22100-54860,

22100-54880, 22100-54710, 22100-5B051, 22100-5B420, 22100-17491,

22100-17500, 22100-17510, 22100-17680, 22100-17491, 22100-17780,

22100-17790, 22100-17800, 22100-18131, 22100-18141, 22100-18151,

22100-18161, 22100-18180, 22100-1C200, 22100-1C201, 22100-1C410,

22100-67050, 22100-1C050, 22100-1C060, 22100-1C240, 22100-1C241,

22100-1C070, 22100-1C370, 22100-1C190, 22100-1C380, 22100-1C410,

22100-17A10, 22100-1C320, 22100-1C461, 22100-51020, 22100-51040,

23243-51020, 22100-51040, 22100-51041, 22100-51032, 22100-51042

096400-1330, 22140-17010, 096000-6261 Замена головки насоса,

096400-1500, 22140-17810, 196000-2300 гидравлическая головка

	Оригинальный номер	Данные	Двигатель
1	096400-1300	4 / 10R	Тойота 1DZ
2	096400-1390	4 / 10R	ТОЙОТА 2L
3	096400-1441	4 / 12R	Тойота 1KZ-TE
4	096400-1480	4 / 10R	Toyota 2L-TE / 3CT-E
5	096400-1580	4 / 12R	15BFT
6	096400-1590	4 / 10R	Компания Toyota 2LT / 3CT
7	096400-1610	4 / 10L	MAZDA VS (VS10-13-V20)
8	096400-1670	6 / 12R	Тойота 14Z
9	096400-1680	3 / 9R	DAIHATSU D070 / E071
10	096400-1690	4 / 12R	ISUZU / TICO 4JG2 / 2Z
11	096400-1730	4 / 10R	Компания TOYOTA 1DZ / 3B (22140-5C400)
12	096400-1740	4 / 10R	Компания TOYOTA 5L (22140-5B640)
13	096400-1800	6 / 12R	TICO 13Z (22140-78764-71)
14	096400-1860	4 / 12R
15	146400-5820	4 / 10L
16	146401-2020	4 / 10R	MAZDA, ISUZU 4HF1
17	146401-3420	4 / 10R	NISSAN TD25
18	146401-3520	4 / 10L
19	146401-4420	4 / 12R	Погрузчик вилочный DOOWON
20	146401-4720	4 / 10R
21	146402-1520	4 / 10R	MITSUBISHI 4D55
22	146402-2520	4 / 11R	ISUZU / OPEL 2.8TD 4JB1T
23	146403-0520	4 / 10R

Новые системы дизельного двигателя IDI для легковых автомобилей

Образец цитирования: Тамура, Х., Хашимото, М., Маэкава, М., и Имото, К., «Новые системы дизельного двигателя IDI для применения в легковых автомобилях», Технический документ SAE 8, 1989 г., https: // doi .org / 10.4271 / 8.
Загрузить Citation

Автор (ы): Х. Тамура, М. Хашимото, М. Маэкава, К. Имото

Филиал: Mitsubishi Motor Corp.

Страницы: 13

Событие: Международный конгресс и выставка SAE

ISSN: 0148-7191

e-ISSN: 2688-3627

Также в: Сгорание и выбросы дизельного топлива — Часть V-SP-0774, Журнал транзакций SAE двигателей — V98-3

Двигатель 4D65 Mitsubishi: технические характеристики, куда устанавливали

Технические характеристики

Надежность мотора

Ремонтопригодность

Какое масло лить

Список автомобилей, на которые устанавливался данный двигатель.

Контрактный (б/у) двигатель 4D65 атмосферный для Mitsubishi Galant рестайлинг, седан, 6 поколение, 1.8, дизель, 58-61 л.с (10.1989

Преимущества покупки б/у ДВС у нас

Условия доставки и гарантийные обязательства

Популярные дизельные двигатели в Беларуси и их «болезни». Дизели Mitsubishi

В статье:

Рассмотрим основные модификации 2.5-литрового двигателя 4D56.

Качественное и эффективное 4d65 двигателя для автомобилей

Пара плунжерная на ТНВД Денсо

Плунжерная пара ТНВД 096400-0400 (DENSO) 4/9R

Двигатель 4D65 Mitsubishi: технические характеристики, куда устанавливали

Технические характеристики

Надежность мотора

Ремонтопригодность

Какое масло лить

Список автомобилей, на которые устанавливался данный двигатель

Двигатель 4d65 mitsubishi galant | Festima.Ru

. | Facebook

Все, что вам нужно знать — Автомобильный журнал Dust Runners

Технические характеристики и конструкция двигателя

Приложения

Тюнинг, модификации и обновления двигателя

Общие проблемы

Резюме

Mitsubishi Lancer Wagon 1.8 ELD, GLD Вагон

У Вас есть дополнительная информация о части, которую вы ищете?

Mitsubishi 2.4 2,0 ​​1,8 1,6 4G63 4G64 4D65 GDI Корпуса коренных подшипников турбины 0,25 мм Двигатели и компоненты Автомобильная промышленность fusionmagazine.org

Митсубиси 2.4 2,0 ​​1,8 1,6 4G63 4G64 4D65 GDI Корпуса коренных подшипников турбонагнетателя 0,25 мм

Мицубиси 2.4 2.0 1.8 1.6 4G63 4G64 4D65 GDI Turbo Корпуса главных подшипников 0.25mm

Мицубиси 2.4 2.0 1.8 1.6 4G63 4G64 4D65 GDI Turbo Корпуса главных подшипников 0.25mm

в сборе — ротор распределителя mitsubishi 146401-0221, 4 цилиндра, вращение 10 мм для двигателя MITSUBISHI 4D65 (id: 3389608 of Products), от China-Lutong Parts Plant

в двигателе 4820 4 цилиндра / вращение 10 мм для двигателя MITSUBISHI 4D65

Наименование продукта:

Атрибут продукта:

, приложение:

Описание продукта:

Новые системы дизельного двигателя IDI для легковых автомобилей

Добавить комментарий Отменить ответ

Mitsubishi 2.4 2,0 1,8 1,6 4G63 4G64 4D65 GDI Корпуса коренных подшипников турбины 0,25 мм Двигатели и компоненты Автомобильная промышленность fusionmagazine.org

Митсубиси 2.4 2,0 1,8 1,6 4G63 4G64 4D65 GDI Корпуса коренных подшипников турбонагнетателя 0,25 мм