Автомобильные двигатели: Книга: «Автомобильные двигатели. Основы теории: учебное пособие» — Виталий Ковалевский. Купить книгу, читать рецензии | ISBN 978-5-9729-0925-4

Лучшие автомобильные двигатели мира :: Autonews

Volkswagen TSI Twincharger

Текущий год стал испытанием для мировой экономики и, как следствие, для всего автомобильного бизнеса. Вручение премии лучшим мотористам мира еще раз подтвердило зарождение новых традиций и тенденций, а также преподнесло несколько приятных сюрпризов. Сразу хотелось бы напомнить, каким образом определяются номинанты и распределяются голоса судей. Чтобы двигатель удостоился номинации в своей категории, он должен обладать рядом качеств, которые заранее оговорены в регламенте конкурса. Категории выстроены по рабочему объему начиная с тех, что меньше 1 литра, и заканчивая теми, что превышают 4 литра. Всего восемь пунктов. Помимо наград в своих классах, вручаются еще и три специальных приза, а также одна главная награда International Engine of the Year, которая разыгрывается между восьмеркой победителей.

Главное условие для всех участников – двигатель должен продаваться как минимум в двух странах по состоянию на 17 июня текущего года. Что же касается трех специальных наград, то для “Зеленого двигателя года” и “Лучшего спортивного двигателя” необходимо являться специальной разработкой в своей области, а для лучшего новичка для борьбы за награду “Лучший новый двигатель” необходимо пойти в серийное производство не раньше 7 мая прошлого года.

Вопрос классика о судействе в нашем случае не останется без ответа. Судьями выступили 65 журналистов из 32 стран мира, которые распределили определенное количество баллов между пятью понравившимися вариантами. Всего в распоряжении каждого представителя было 25 баллов, из которых один двигатель максимально мог получить лишь 15 баллов, а минимально – один. Заметим, что ничейных результатов в данном случае быть не должно.

Не будем откладывать главный сюрприз на потом, а сразу порадуемся за VW и его 1,4-литровый двигатель TSI Twincharger, который неожиданно смог положить на лопатки не только BMW, триумфатора последних четырех лет, но и конкретно трехлитровый битурбомотор, побеждавший в 2007 и 2008 годах.

Помимо этого малыш установил и еще один рекорд, ведь отрыв от второго места составил всего-то четыре балла. И это при том, что победитель смог собрать 354 балла. Но это был еще не конец, ведь триумфатора хватило и еще на один подвиг.

Ожесточенная борьба в номинации “Зеленый двигатель года”, которая в наше время вполне справедливо может считаться одной из важнейших, также закончилась победой 1,4-литрового монстра. Многие ожидали увидеть в победителях дизельный двигатель или какой-нибудь гибрид, но в этом году пришло время VW и его 1.4 TSI Twincharger, который, набрав 205 баллов, смог опередить гибридную 1,3-литровую установку от Honda с еще меньшим перевесом в два балла. Хотя победа нового чемпиона и не удивительна – этот мотор сочетает отличную экономию топлива с довольно внушительными мощностными характеристиками, что всегда будет в почете.

В номинации “Лучший новый двигатель – 2009” победил представитель компании Porsche рабочим объемом 3,8 литра. Причем заслуга этого номинанта далеко не в том, что его мощность составляет 385 л.с., а 911 Carrera S, на которую он устанавливается, легко едет со скоростью более 300 км/ч. Причина скорее в философии, ведь он защищает плацдарм атмосферных двигателей в эру наддувных моторов. По сравнению с предшественником этот номинант увеличился в объеме на 200 кубиков, прибавил в мощности 30 л.с., но все равно показал 15-процентное снижение выбросов CO2. Один из его основных плюсов – система прямого впрыска DFI, взятая с V-образных двигателей модели Cayenne.

Ну и третья специальная награда под названием “Лучший спортивный двигатель года” уходит в стан компании Mercedes-Benz, а если конкретнее, то в тюнинг-ателье AMG. Их двигатели уже давно не похожи на обычные высокотехнологичные куски железа. У каждого из них есть свой создатель, оставляющий именной штамп. Двигатель строения V8 рабочим объемом 6,2 литра, мощностью 525 л.с. с крутящим моментом в 630 Нм не просто работает, он показывает, как это нужно делать. Порой создается впечатление, что ты едешь не на гражданском автомобиле, а на болиде DTM-серии, настолько сурово звучит и функционирует этот агрегат.

В самой скромной по объему категории “до 1 литра” победу одержал японский трехцилиндровый 1-литровый агрегат мощностью 67 л.с., который потребляет всего 4 литра на 100 км пути и выдает 93 Нм крутящего момента, причем уже при 3600 об/мин. Очевидно, что с такими показателями городская езда не будет в тягость. Превосходство этого мотора легко проследить по результатам, ведь дизельный двигатель от Smart ForTwo отстал от него более чем на 100 баллов. Интересно, что это единственный азиатский победитель на всем конкурсе. Видимо, настало время европейских мотористов.

В категории “от 1 до 1,4 литра” победа отошла к главному триумфатору, сразу за которым расположился его родственник – 1,4-литровый TSI Turbo. В категории “1,4-1,8 литра” победил альянс BMW и PSA, представивший свой 1,6-литровый турбомотор, с приличным перевесом в 55 баллов переигравший гибридную установку от Toyota Prius. В категории “1,8-2 литра” безраздельно царствует Audi AG и ее двухлитровые турбомоторы. Начиная с 2005 года двухлитровый TFSI побеждал четырежды, а в этом году стал третьим. Просто победа на этот раз досталась другой версии этого выдающегося двигателя. Следующий класс стал полем битвы для двух новичков – дизельного 2,1-литрового агрегата от Mercedes-Benz и 2,5-литрового пятицилиндрового мотора от Audi TT-RS. В итоге победу одержал дизель с отрывом в 45 баллов. Третье место, кстати, досталось Subaru и ее 2,5-литровой турбированной “четверке”.

Что же касается мощных объемных двигателей, то в этой когорте первую награду в классе “2,5-3 литра” ожидаемо забрал трехлитровый битурбомотор от BMW, дважды лучший двигатель мира. Его результат на 95 баллов превзошел показатели его же родственника, трехлитрового битурбодизеля. Не менее внушительным получился и триумф в следующей номинации “3,5-4 литра”, в которой снова показал силу четырехлитровый V8 от великолепной M3. Не секрет, что величие этого автомобиля во многом держится на его выдающихся двигателях. Отрыв от двух модификаций 3,8-литрового двигателя Porsche составил 63 и 71 балл соответственно. А всего монстр собрал аж 319 баллов. Что интересно, GTR и его 3,8-литровый мотор Twin Turbo расположились лишь на четвертой позиции с результатом в 130 баллов. Ну и последний приз в категории “4 литра и выше” забрал упомянутый ранее лучший спортивный двигатель от Mercedes-Benz-AMG рабочим объемом 6,2 литра, обошедший пятилитровый двигатель BMW от М5 на 29 баллов.

В общем, конкурс International Engine of the Year в этом году явно указал на тот факт, что акценты в мировом автопроме все-таки начали ощутимо сдвигаться в сторону экологии и разумного использования ресурсов, что вполне можно назвать локальным успехом для тех, кто уже давно и упорно сражается на этом поле битвы.

Артем Барановский

Устройство двигателя — проверь свои знания — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Хорошо ли вы представляете себе устройство двигателей? Закрепите свои знания, ответив на наши вопросы.

Материалы по теме

Проверь себя: 15 секретов зимней езды из XX века

Современный человек, как правило, слабо представляет себе устройство техники, которой ежедневно пользуется. Но в армии потребителей хватает желающих разобраться, как «это» работает. Причем не с точки зрения практической выгоды — просто ради интереса! Вот почему предлагаемые нами «двигательные» вопросы должны привлечь внимание читателей разного возраста — от учащихся до пенсионеров.

Задания мы расположили в порядке возрастания сложности. Подробные ответы, как обычно, размещены в конце материала. Заметим, что все затронутые темы в разное время освещались на наших страницах. Удачи на дорогах и в теории!

1.

За сколько ходов поршня между верхней и нижней мертвыми точками осуществляется один такт в четырехтактном двигателе внутреннего сгорания?

А — за один

Б — за два

В — за четыре

Г — возможны любые варианты — в зависимости от конструкции двигателя

2.

Чем нельзя приводить в движение газораспределительный механизм?

А — зубчатой передачей

Б — зубчатым ремнем

В — цепью

Г — поликлиновым ремнем

3.

Для чего на жигулевских моторах использовали навивку двух клапанных пружин во взаимно противоположных направлениях?

А — для уменьшения габаритов

Б — для увеличения усилия

В — чтобы в случае поломки одной пружины ее обломки не заклинивали другую

Г — для уменьшения инерции механизма

4.

Какая деталь выполняет в дизельном и бензиновом двигателях принципиально разные задачи?

А — форсунка

Б — свеча

В — топливный насос высокого давления

Г — турбокомпрессор

5.

Какой датчик не используется электронным блоком управления при расчете параметров управления двигателем?

А — датчик температуры наружного воздуха

Б — датчик положения дроссельной заслонки

В — датчик детонации

Г — датчик положения распредвала

Материалы по теме

Авто-IQ: проверь свои знания

6.

Студенту на экзамене предложили увеличить рабочий объем име­ющегося двигателя с помощью увеличения только одного размера на 2 мм. Что выгоднее увеличить?

А — диаметр цилиндров

Б — ход поршней

В — высоту камер сгорания

Г — толщину прокладки под головкой блока

7.

Какая из перечисленных систем всегда вступает (или вступала) в работу при торможении двигателем?

А — ABS

Б — GPS

В — ЭПХХ

Г — ни одна из перечисленных

8.

Студенту нужно на основе 12‑цилиндрового V‑образного двигателя c углом развала 90º спроектировать отлично уравновешенный мотор вдвое меньшего объема. Какой вариант позволит ему выполнить задачу?

А — условно распилить исходный мотор вдоль оси и получить шестицилиндровый рядный мотор

Б — условно распилить исходный мотор поперек и получить шестицилиндровый V‑образный мотор

В — сделать шестицилиндровый двигатель с углом развала 120º

Г — сделать V‑образный двигатель с малым углом развала по аналогии с VW VR6

9.

Двигатель Оки часто называют половинкой от мотора ВАЗ‑2108. При этом он в чем-то сложнее «старшего брата». В частности, его поршни ходят вверх-вниз синхронно, а не по очереди. Что побудило конструкторов так поступить?

А — необходимость акустической настройки систем впуска и выпуска

Б — снижение вибраций

В — обеспечение равномерности вспышек (через каждые 360º)

Г — это неудачное решение, не имеющее разумного объяснения

Ответы и комментарии  — на следующей странице.

Знаешь ли ты автомобильные двигатели?

Хорошо ли вы представляете себе устройство двигателей? Закрепите свои знания, ответив на наши вопросы.

Знаешь ли ты автомобильные двигатели?

Наше новое видео

Тест китайских кроссоверов Omoda C5 и FAW T77

Китайский DFSK EC35 заменит Ларгус?

Двигатель Мустанга и клиренс 300 мм — крутой «уазик» из Америки

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Новости smi2. ru

17 новых автомобилей с самыми крутыми двигателями

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.

Вот некоторые из самых красивых двигателей, которые вы можете купить прямо сейчас.

По Брайан Сильвестро

«Марк Урбано, Джон Ламм и любезно предоставлено Pagani»

Многие новые автомобили имеют двигатели, на которые приятно смотреть. Вот некоторые из лучших.

Эндрю Линк

1 из 17

Lotus Evora

Двигатель Evora хорош по многим причинам. Несмотря на то, что он основан на Camry V-6, ему удается великолепно звучать и обеспечивать впечатляющие характеристики. Однако, пожалуй, лучшая часть — это возможность видеть дроссельную заслонку в зеркале заднего вида каждый раз, когда вы нажимаете на газ.

Mazda

2 из 17

Mazda MX-5 Miata

Если вы думали, что вам больше не понравится новая Miata, присмотритесь к ее моторному отсеку. Клапанная крышка на самом деле спроектирована так, чтобы выглядеть как оригинальный двигатель NA Miata, что очень приятно. Помогает то, что все легко доступно и легко работает.

DW Burnett/Puppyknuckles

3 из 17

Aston Martin DB11

Независимо от того, выберете ли вы V-8 или V-12, вы не ошибетесь с двигателем DB11. Оба украшены мелкими деталями отделки, такими как металлические крышки для заливки масла, значки и массивная треугольная поперечина. Кроме того, если вы выберете восьмицилиндровый двигатель AMG, турбины будут установлены сверху, на видном месте.

BMW

4 из 17

BMW M3

BMW использует довольно много пластика для покрытия моторных отсеков, но обычно делает все правильно, выпуская высокопроизводительные автомобили М. M3 (и M2 Competition) несут фирменный слоган бренда «M Power» и эту дикую распорку из углеродного волокна, которая выступает к бамперу.

DW Burnett

5 из 17

Chevrolet Corvette

В то время как некоторые автомобили со средним расположением двигателя прячут свои двигатели под обивкой или за багажным отделением, новый C8 Corvette не делает этого. Этот 6,2-литровый V-8 с гордостью демонстрируется, и Chevy даже предлагает пакет освещения, который освещает моторный отсек, чтобы лучше видеть.

«Гай Спангенберг и Гидеон Гиллард»

6 из 17

Maserati GranTurismo

Хотите верьте, хотите нет, но Maserati до сих пор продает купе GranTurismo, впервые представленное в 2007 году. окрашенные в красный цвет головы и красивый впускной коллектор со значком трезубца.

Эндрю Трэхан

7 из 17

Ford Mustang Shelby GT350

Моторный отсек GT350 может и не красив, но он намного честнее любого другого Мустанга в линейке. Нет пластикового кожуха или больших значков, которые мешают вам видеть все. Впускной коллектор и массивный воронкообразный воздушный фильтр — приятные штрихи.

Pagani

8 из 17

Pagani Huayra

Pagani славится тем, что уделяет особое внимание тому, чтобы каждая деталь, используемая для создания автомобилей, была высочайшего качества. Это мышление распространяется и на двигатель, где зрителя встречает прекрасный набор тонко обработанных деталей из металла и углеродного волокна.

Lamborghini

9 из 17

Lamborghini Aventador

Lamborghini никогда не стеснялась хвастаться своими силовыми агрегатами, главным образом потому, что сегодня она производит одни из лучших новых автомобильных двигателей. 6,5-литровый V-12, застрявший в середине Aventador S, занимает видное место.

YouTube

10 из 17

Koenigsegg Regera

Двигатель Regera виден через массивное отверстие в корпусе раскладушки, покрытое акрами и акрами идеально сплетенных панелей из углеродного волокна.

Амальгама

11 из 17

Bugatti Chiron

Четырехцилиндровый двигатель W-16, который вы видите здесь, на самом деле является масштабной моделью, воссозданной с идеальной точностью, в которой детально проработана каждая деталь, использованная для создания источника питания Chiron. Это идеальный способ показать, насколько крут 1500-сильный бегемот.

Singer Vehicle Design

12 из 17

Singer and Williams’s Dynamics and Lightweight Study

Singer Vehicle Design не заигрывает с внешним видом. Двигатель, разработанный Williams в новом исследовании динамики и облегчения, является ошеломляющим, от впуска до выхлопа.

Mercedes-Benz

13 из 17

Mercedes-AMG GT

Хотя большая часть 4,0-литрового V-8 скрыта от глаз благодаря тому, что он расположен далеко в задней части шасси, две турбины, расположенные в V-образной двигатель хорошо виден, и на него приятно смотреть.

Ferrari

14 из 17

Ferrari 812 Superfast

V-12, установленный в 812 Superfast, представляет собой эволюцию двигателя, используемого в F12, доведенную до астрономических показателей мощности. Это красавчик, это точно.

Nissan

15 из 17

Nissan GT-R

Двухтурбинный двигатель V-6 Nissan VR38DETT известен своей способностью выдерживать большую мощность. Это также выглядит хорошо.

Алекс Кирштейн

16 из 17

Dodge Hellcat

Впускные камеры и углеродное волокно — это круто и все такое, но ничто не сравнится с массивным нагнетателем, прикрепленным к двигателю. Hemi V-8 в близнецах Hellcat обеспечивают.

«Джон Ламм»

17 из 17

Subaru BRZ / Toyota 86

Двигатель близнецов BRZ-86 не обязательно крут из-за его внешнего вида — он крут потому, что он такой простой и легкодоступный. Здесь нет кучи пластиковых крышек и бесчисленных винтов, через которые нужно копаться, чтобы добраться до деталей, что значительно упрощает работу и модификацию.

20 самых крутых концепт-каров последних лет

Брайан Сильвестро Штатный обозреватель Road & Track, увлекающийся проектами с большим пробегом, ржавыми проектами и любительскими гонками на выносливость.

Двигатели — Конгресс зеленых автомобилей

General Motors планирует инвестировать 918 миллионов долларов в четыре производственные площадки в США, в том числе 854 миллиона долларов в подготовку этих мощностей для производства двигателя Small Block V-8 шестого поколения компании и дополнительные 64 миллиона долларов в Рочестере, штат Нью-Йорк, и Дефаенс, штат Огайо, для литья. и компоненты для поддержки производства электромобилей. 579 миллионов долларов… Читать далее →


31 января Mazda North American Operations представит Mazda CX-9 2024 модельного года.0, который будет предлагаться с новым 3,3-литровым двигателем Inline Six e-Skyactiv Turbo. Доступный 3,3-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом будет развивать мощность 340 л. Читать далее →


Ровно через 70 лет после того, как Corvette впервые дебютировал на выставке Motorama в Нью-Йорке, компания Chevrolet вернулась в город, чтобы представить первый электрифицированный Corvette с полным приводом и мощным 6,2-литровым двигателем LT2 Small Block V-8: 2024 E -Рэй. Новый E-Ray доступен в кузовах купе со съемной крышей и кабриолет с жесткой крышей… Читать далее →


Компания Rolls-Royce провела успешные испытания 12-цилиндрового газового варианта двигателя mtu Series 4000 L64, работающего на 100% водородном топливе. Испытания, проведенные бизнес-подразделением Power Systems, показали очень хорошие характеристики с точки зрения эффективности, производительности, выбросов и сгорания. Этот двигатель будет служить рынку… Читать далее →


Мировая премьера Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, гибридной модели с подключаемым модулем, использующей роторный двигатель в качестве генератора, состоялась на автосалоне в Брюсселе. (Предыдущий пост.) Mazda MX-30 была выпущена в 2020 году как первый серийный аккумуляторный электромобиль компании, к которому впоследствии присоединилась модель с мягким гибридом… Читать далее →


Nuvera Fuel Cells, LLC, поставщик мощных двигателей на водородных топливных элементах для дорожных и внедорожных транспортных средств, подписала меморандум о взаимопонимании с базирующейся в Нидерландах компанией по разработке экологически чистых технологий Urban Mobility Systems (UMS). Меморандум о взаимопонимании включает первоначальные продажи двигателей на топливных элементах Nuvera E-Series компании UMS и соглашение о. .. Читать далее →


Mazda представит новый вариант трансмиссии для своего MX-30 на автосалоне в Брюсселе 2023. Поступившая на европейский рынок весной этого года подключаемая гибридная трансмиссия компактного кроссовера Mazda будет оснащена электрическим генератором, работающим от недавно разработанного роторного двигателя. двигатель. Новая модель MX-30 будет представлена… Читать далее →


Калифорнийский закон о грузовых автомобилях и автобусах (более ранняя публикация) действует с декабря 2008 года с целью сокращения выбросов дизельных твердых частиц (ТЧ), оксидов азота (NOx) и других загрязняющих веществ от используемых дизельных транспортных средств. . Согласно постановлению, 1 января 2023 года установлен последний срок для замены или… Читать далее →


Технологическая группа Wärtsilä поставит свою гибридную двигательную установку для четырех новых большегрузных судов, строящихся на верфи Wuhu в Китае. Суда были заключены по контракту с SAL Heavy Lift GmbH, немецким специалистом по тяжеловесным и проектным грузам, входящей в состав Harren Group, в сотрудничестве… Читать далее →


Компания Hyundai Heavy Industries успешно проверила работу недавно разработанного двигателя класса 1,5 МВт, работающего на сжиженном природном газе/водороде, который может выборочно использовать дизельное топливо и смесь сжиженного природного газа и водорода для сокращения выбросов. Hyundai Heavy заявляет, что новый двигатель — это первый шаг к двигателям, работающим на водороде. В ходе эксплуатационных испытаний двигатель соответствовал стандарту IMO Tier 3… Читать далее →


Toyota Motor Europe (TME) начала производство своих гибридных силовых агрегатов 5-го поколения для новой Corolla. Новейшие гибридные электрические силовые агрегаты Toyota с низким уровнем выбросов будут производиться на заводах Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) и Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) для новых Corolla, производимых на TMUK и Toyota Motor Manufacturing Turkey. Читать далее →


Опубликовано 20 декабря 2022 г. в Двигатели, Европа, Гибриды, Производство, Справочная информация о рынке, Двигатели, Трансмиссии | Постоянная ссылка | Комментарии (8)

Компания Rolls-Royce завершила сборку и готовится к испытаниям своего демонстратора технологии UltraFan. (Предыдущий пост.) Двигатель-демонстратор был перевезен из мастерской на испытательный стенд 80 в Дерби, Великобритания, где он был смонтирован в рамках подготовки к испытаниям. Ожидается, что первое испытание демонстратора состоится… Читать далее →


Компания MAN Energy Solutions получила четвертый заказ на поставку двигателей китайской судостроительной компании COSCO Heavy Industries в Цидонге для строительства второго монтажного судна F-класса, используемого для установки морских ветряных турбин и фундаментов. Предыдущие три заказа были на двигатели для двух X-класса и еще… Читать далее →


Известный автопроизводитель разместил заказ у компании Pierburg, дочерней компании Rheinmetall Group, на модули рециркуляции отработавших газов (EGR) стоимостью около 300 миллионов евро. Заказ включает в себя модули EGR низкого и высокого давления. В контуре низкого давления это тарельчатые клапаны с водяным охлаждением. В контуре высокого давления модули EGR с… Читать далее →


Компании Rolls-Royce и Pratt & Whitney подписали совместное соглашение с Virginia Tech о проведении предконкурсных исследований, посвященных влиянию загрязнителей окружающей среды на работу и испытания авиационных двигателей. В четырехлетнем проекте будут использоваться исследования и междисциплинарный опыт Virginia Tech в области эксплуатации двигателей, приборов и геолого-геофизических исследований, а также текущие… Читать далее →


Инженеры Toyota создали прототип дорожного автомобиля с водородным двигателем — концепт Corolla Cross h3. Оснастив 1,6-литровый 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом от GR Corolla технологией двигателя с непосредственным впрыском водорода под высоким давлением, используемой в автоспорте, и добавив ноу-хау в области упаковки водородного бака от Mirai, Toyota смогла создать. .. Читать далее →


Nissan запустил полностью обновленную Serena в Японии. Продажи бензиновых моделей стартуют этой зимой, а модели e-POWER — весной. Serena оснащена системой e-POWER второго поколения, которая теперь оснащена совершенно новым, специально разработанным двигателем объемом 1,4 л. Система обеспечивает более мощное и плавное ускорение с меньшим… Читать далее →


Rolls-Royce и easyJet сообщают о первом в мире запуске современного авиационного двигателя на водороде. Наземные испытания проводились на первом демонстрационном образце с использованием зеленого водорода, создаваемого энергией ветра и приливов. Это важный шаг на пути к доказательству того, что водород может быть авиационным топливом с нулевым содержанием углерода… Читать далее →


Aviation h3 приступила к испытаниям турбины Swiwin SW170b-2448 с использованием реактивного топлива A для получения исходных данных, необходимых для сравнения характеристик двигателя после его перевода на безуглеродное топливо. После завершения первоначальных испытаний компания приступит к разборке двигателя и разработке его модификаций. Читать далее →


Компания Rolls-Royce успешно приступила к заключительному этапу испытаний своего демонстрационного двигателя ALECsys (усовершенствованная система сгорания с низким уровнем выбросов), на этот раз на высоте. (Предыдущий пост.) Демонстратор поднялся в небо на летающей испытательной машине Rolls-Royce Boeing 747 в Тусоне, штат Аризона. Программа испытаний включала полеты до… Читать далее →


Cummins и Tata Motors подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU) для сотрудничества в проектировании и разработке технологических решений с низким и нулевым уровнем выбросов для коммерческого транспорта в Индии, включая водородные двигатели внутреннего сгорания (h3ICE), топливные элементы ( FC) и системы аккумуляторных электромобилей (BEV). Переход к устойчивой мобильности… Читать далее →


Исследователи из Окриджской национальной лаборатории (ORNL) и Аргоннской национальной лаборатории (ANL) будут работать с Wabtec, ведущим производителем грузовых локомотивов, над разработкой оборудования и стратегий управления для одноцилиндрового двухтопливного двигателя, чтобы продемонстрировать жизнеспособность использования альтернативных видов топлива для локомотивов. Исследование сосредоточено на водороде с нулевым содержанием углерода… Читать далее →


У Volvo Cars есть стратегическое направление: к 2030 году полностью перейти на электромобили и сформировать будущее мобильности. В соответствии с этими стратегическими амбициями Volvo Cars продаст свою 33-процентную долю в Aurobay компании Geely Holding. Aurobay станет частью новой глобальной компании, специализирующейся на гибридных и маломощных… Читать далее →


Geely Holding Group, Geely Automobile Holdings Limited (совместно именуемые «Geely») и Renault Group подписали необязывающее рамочное соглашение о создании нового мирового лидера по разработке, производству и поставке лучших в своем классе гибридных силовых агрегатов и высокоэффективных силовых агрегатов с ДВС. . Согласно рамочному соглашению, Geely и Renault Group будут владеть 50-50 акциями… Читать далее →


Группа ученых из Университета науки и технологий им. короля Абдуллы (KAUST) разработала управляемую данными структуру искусственного интеллекта (ИИ) для разработки жидкого топлива с особыми свойствами для применения в двигателях внутреннего сгорания с целью повышения эффективности и снижения выбросов углерода. Статья в открытом доступе об их работе опубликована в журнале Nature Communications… Читать далее →


Компания LiquidPiston объявила о присуждении армией США гранта в размере 9 миллионов долларов на разработку, создание и демонстрацию усовершенствованного двигателя внутреннего сгорания, работающего на тяжелом топливе, который потребляет на 30 % меньше топлива, чем сопоставимые бензиновые двигатели того же класса мощности, а также имеет меньшие размеры и вес. до 10 раз по сравнению с дизельными двигателями сопоставимой мощности… Читать далее →


На выставке Bauma в Мюнхене компания Volvo Penta представила свой 8-литровый двухтопливный водородный двигатель, а также кубическую батарею, которые повышают универсальность и гибкость предложения Volvo Penta в области электромобильности, открывая возможности электрификации для большего числа клиентов в более широком спектре промышленных предприятий. подсектора, машины и приложения. Двухтопливный водородный двигатель. Используя… Читать далее →


Neste и Rolls-Royce договорились о создании стратегического партнерства для ускорения использования возобновляемого дизельного топлива в качестве решения с более низким уровнем выбросов для дизельных двигателей. Обе стороны разделяют общее видение возобновляемых видов топлива, играющих ключевую роль в сокращении выбросов парниковых газов в внедорожных приложениях, таких как строительство и энергетика… Читать далее →


Опубликовано 28 октября 2022 г. в Биоуглеводороды, Дизель, Двигатели, Топливо, Фон рынка, Внедорожник | Постоянная ссылка | Комментарии (0)

Westport Fuel Systems и Scania AB объявили о предварительных результатах испытаний топливной системы Westport H₂ HPDI для большегрузных автомобилей (ранее). Технология топливной системы HPDI от Westport позволяет большегрузным грузовикам работать на природном газе с той же мощностью, крутящим моментом, эффективностью и производительностью, что и дизельные двигатели. h3 HPDI действует… Читать далее →


Несмотря на то, что скептики настаивают на том, что двигатель внутреннего сгорания (ДВС) мертв, а водород не запустится, похоже, что в разных регионах проводятся значительные исследования и разработки в области технологии. Китай, несмотря на то, что он является одним из крупнейших в мире производителей и рынков сбыта электромобилей (EV), активно… Читать далее →


На bauma — ведущей мировой выставке строительной техники — в Мюнхене компания Bosch уделила особое внимание потенциалу водородных двигателей и электрификации, которые сделают этот сектор значительно более устойчивым. Согласно исследованиям Bosch, более полумиллиона строительных машин в классе производительности от 56 до 560 киловатт будут… Читать далее →


PUNCH Group и Tecnogen (часть Bruno Generators Group) представляют на выставке Bauma водородный двигатель-генератор со встроенной системой маховика. Водородный двигатель от PUNCH Hydrocells сочетается с системой питания маховика от PUNCH Flybrid. Эти компоненты интегрированы в генераторную установку, разработанную в сотрудничестве с… Читать далее →


Судостроительное подразделение Hyundai (HHI-SBD) заказало 6 двухтопливных главных двигателей MAN B&W G95ME-C10.5-LGIM в связи со строительством 6 контейнеровозов вместимостью 17 000 TEU для AP Moller – Maersk, датской интегрированной логистической компании. . Подразделение машиностроения Hyundai (HHI-EMD) будет производить двигатели в Корее, которые будут… Читать далее →


В продолжение совместных исследований малого самолета следующего поколения, о которых было объявлено в июне прошлого года, Yamaha Motor и ShinMaywa Industries, Ltd. провели предварительный испытательный полет прототипа небольшого самолета на аэродроме Фудзикава в префектуре Сидзуока. Япония, 21 сентября. Испытанный самолет был научно-исследовательским… Читать далее →


Alpine, эксклюзивный бренд спортивных автомобилей Renault Group, представил концепт Alpenglow как демонстрацию будущего с чистыми выбросами, доступного для гоночных автомобилей завтрашнего дня и будущих поколений автомобилей Alpine. Автомобиль оснащен двигателем внутреннего сгорания, работающим на водороде. Alpines говорит, что Alpenglow… Читать далее →


Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) достиг мирового соглашения с FCA US LLC (FCA) из Оберн-Хиллз, штат Мичиган, на сумму 5 601 090 долларов за нарушение правил CARB в отношении качества воздуха. Это второе принудительное действие против FCA за последние четыре года. Транспортные средства FCA и года выпуска (MY), участвующие в… Читать далее →


Инженеры из Университета Нового Южного Уэльса в Сиднее (Австралия) успешно преобразовали дизельный двигатель в двухтопливный водородно-дизельный двигатель, сократив выбросы CO2 более чем на 85% по сравнению с обычным дизельным двигателем. Команда под руководством профессора Шона Кука из Школы машиностроения и машиностроения потратила около 18 месяцев на разработку… Читать далее →


Опубликовано 08 октября 2022 г. в Австралия, Переоборудование / модернизация, Дизель, Двигатели, Топливо, Водород, Справочная информация о рынке, Добыча полезных ископаемых | Постоянная ссылка | Комментарии (7)

Агентство по охране окружающей среды США (EPA) объявило о предлагаемом определении того, что выбросы свинца от самолетов, работающих на этилированном топливе, вызывают или способствуют загрязнению воздуха, которое, как можно разумно предположить, поставит под угрозу здоровье и благополучие населения. В соответствии с Законом о чистом воздухе EPA анализирует информацию о загрязнителях воздуха и… Читать далее →


Опубликовано 08 октября 2022 г. в Авиация и аэрокосмическая промышленность, Выбросы, Двигатели, Топливо, Здоровье, Справочная информация о рынке | Постоянная ссылка | Комментарии (8)

Основываясь на успешном сотрудничестве, Volvo Penta и CMB.TECH расширяют свое сотрудничество, чтобы ускорить разработку двухтопливных водородных решений как для наземных, так и для морских применений. Усиленное сотрудничество будет включать совместные проекты, начиная от пилотных и заканчивая мелкомасштабной индустриализацией. CMB.TECH владеет, управляет и проектирует крупные морские и… Читать далее →


Бензиновые модели Toyota Highlander 2023 года оснащены новым, более крутящим, высокоэффективным двигателем с турбонаддувом. 265-сильный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, в котором используются балансирные валы для сверхплавной работы, развивает крутящий момент 310 фунт-фут (420 Н·м). Это приводит к значительному увеличению на 17% по сравнению с предыдущим 3,5-литровым двигателем V6 с крутящим моментом 263 фунта-фута (357… Читать далее →


AP Moller — Maersk заказала еще шесть больших океанских судов, которые могут плавать на зеленом метаноле. Шесть судов будут построены Hyundai Heavy Industries (HHI) и будут иметь номинальную вместимость ок. 17 000 контейнеров (двадцатифутовый эквивалент — TEU). Они заменят существующие мощности в… Читать далее →


Исследователи использовали новый метод визуализации света в ближнем инфракрасном диапазоне, чтобы получить первые изображения поперечного сечения углекислого газа в выхлопном шлейфе коммерческого реактивного двигателя. Этот метод с использованием томографии химических веществ может помочь ускорить исследования сгорания в турбинах, направленные на разработку двигателей и авиационного топлива, которые являются более экологически чистыми. … Читать далее →


Федеральное министерство цифровых технологий и транспорта Германии (BMDV) одобрило заявку на финансирование исследовательского проекта консорциума HyCET (грузовики с водородными двигателями внутреннего сгорания), возглавляемого BMW Group. Другими партнерами проекта HyCET являются DEUTZ AG, DHL Freight GmbH, KEYOU GmbH, TotalEnergies Marketing Deutschland GmbH и Volvo Group. Исследование… Читать далее →


FPT Industrial, глобальный бренд силовых агрегатов Iveco Group, заключил соглашение о вложении миноритарной доли в Blue Energy Commercial Vehicles Private Ltd, компанию по производству грузовиков с нулевым уровнем выбросов со штаб-квартирой в Пуне, Индия, занимающуюся производством экологически чистой энергии. грузовики под маркой Blue Energy Motors. … Читать далее →


Компании MAN Energy Solutions и ABB подписали соглашение о сотрудничестве в области декарбонизации, касающееся разработки концепции нового поколения двухтопливных двигателей Electric+ (DFE+) для газовозов. Концепт DFE+ включает в себя только что выпущенный MAN 49./60DF и технологии ABB Dynamic AC (DAC) и направлена ​​на обеспечение эксплуатационной гибкости, необходимой судовладельцам… Читать далее →


Компания Rolls-Royce выпускает железнодорожные двигатели MTU для использования на экологичных видах топлива. При использовании синтетического дизельного топлива стандарта EN15940 выбросы CO2 могут быть снижены на 100 % по сравнению с ископаемым дизельным топливом. Гидроочищенное растительное масло (HVO или возобновляемое дизельное топливо), которое уже доступно на рынке сегодня, снижает выбросы CO2 до… Читать далее →


Опубликовано 25 сентября 2022 г. в Биоуглеводороды, Дизель, Двигатели, Топливо, Фон рынка, Железнодорожный транспорт | Постоянная ссылка | Комментарии (0)

Новый гибрид Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE (расход топлива в смешанном цикле, взвешенный: 6,9 л/100 км / 34 мили на галлон США; выбросы CO2 в смешанном цикле, взвешенный: 156 г/км; расход электроэнергии в смешанном цикле, взвешенный: 11,7 кВтч/100 км. км) переносит передовые технологии из автоспорта на дороги. Двухскоростной электродвигатель, расположенный сзади. .. Читать далее →


ClearFlame Engine Technologies, компания, разрабатывающая технологию двигателей с нулевым энергопотреблением (ранее), достигла ряда ключевых результатов благодаря многочисленным партнерским отношениям с клиентами, производителями и поставщиками топлива. Эти достижения подчеркивают способность компании использовать существующую инфраструктуру в транспортном секторе, что дает ей явное преимущество для быстрого масштабирования и… Читать далее →


Опубликовано 21 сентября 2022 г. в Переоборудование / модернизация, Дизель, Двигатели, Этанол, Топливо, Тяжелые грузы | Постоянная ссылка | Комментарии (0)

Westport Fuel Systems анонсировала свою новую топливную систему h3 HPDI. Впервые в Европе Westport представит демонстрационный грузовик h3 HPDI с топливной системой на выставке IAA Transportation 2022 в Ганновере. h3 HPDI предназначен для использования в двигателях внутреннего сгорания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *