Bmw x5 двигатели: BMW X5 G05: характеристики — двигатели — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Модельный ряд

Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить по телефону +7 (978) 835-38-35.

история, технические характеристики, бензиновые и дизельные моторы

БМВ Х5 – легендарный немецкий кроссовер в сегменте SUV, впервые представленный компанией в 1999 году. Первое поколение в кузове Е53 выпускалось до 2006 года, на всём протяжение занимая лидирующее место продаж в странах Европы и Северной Америки. Автомобиль был разработан во время слияния двух ведущих мировых корпораций – BMW Grоup и Lаnd Rоvеr, унаследовав от английского внедорожника многие элементы конструкции ходовой и трансмиссии, которую оснастили мощным баварским двигателем, модернизировав прежнюю серию кузова Е39. В результате получился полноприводный спортивный кроссовер с возможностью применения на малом бездорожье, оборудованный инновационными электронными системами управления «Нill Dеsсеnt» и «Оff Rоаd».

BMW X5 e53

Содержание

История бренда BMW АG
Технические характеристики модификаций двигателей Х5 первого поколения
Бензиновые версии агрегатов
Дизельные версии агрегатов
Преимущества и недостатки X5 E53

История бренда BMW АG

Объединённая промышленная группа «Баварские моторные заводы» была основана в 1916 году в Мюнхене как предприятие по производству двигателей для авиации – логотип пропеллера самолёта на голубом фоне неба в сочетании с белым цветом национального флага Баварии сохранился без изменений до нашего времени. Первый мировой рекорд полёта аэроплана с двигателем BMW AG на высоте почти 9 800 метров зафиксирован в 1919 году. Стремительное развитие самолетостроения в начале 20-века способствовало быстрому росту компании вплоть до конца первой мировой войны, когда изготовление самолётов на территории Германии было запрещено согласно Версальской мирной конвенции. С этого момента вся деятельность BMW направлена на создании двигателей для лёгкой сельскохозяйственной техники, мотоциклов и автомобилей. Самые известные серийные экземпляры техники того времени:

1923 года – первые мотоциклы серии R12-R32, на которых в 1929 году установлен абсолютный рекорд скорости в 279 км/ч на международных гонках.

1929 года – первый автомобиль BMW 315 PS, известный в Германии под названием «Dixi» – на нём была запатентована и внедрена четырёхступенчатая коробка передач. Бензиновый мотор мощность в 20 л.с. позволял развивать скорость 85 км/ч.
1933 год – уникальный шестицилиндровый двигатель на новой модели BMW 303, объёмом в 1.2 литра, максимальной скоростью 130 км/ч с независимой подвеской и цельной рамой. Версия «родстер» и его последующие модификации 309, 315 послужила прообразом спортивных серий BMW.
1936 год – лучший довоенный автомобиль Европы BMW 326, которых за пять лет производства было выпущено свыше 16 500 штук. В двухдверном кузове 328 «купе» он развивал скорость в 150 км/ч.

В середине 1930-х годов концерн BMW AG становится самым крупных предприятием в Европе, обладая собственными производственными мощностями, испытательными полигонами и ведущей инженерно-конструкторской базой.

Во время Второй мировой войны компания вновь производит авиационные двигатели для военной техники, разрабатывает первые реактивные экземпляры самолётов, занимаясь также разработками в области ракетостроения. В период с 1945 по 1948 год практически всё производство было ликвидировано, оставшееся оборудование конфисковано и вывезено в СССР советскими войсками. Возрождение BMW в послевоенное время началось в 1951 году с выпуска велосипедов и лёгких мотоциклов – продолжений серии R32. Успешные конструкции мотоциклов с колясками на базе двухцилиндровых двигателей, которых за один год было продано около 20 тысяч штук, позволило предприятию выйти на новый уровень развития:

1951-1954 года – запуск в серию нового автомобиля BMW 501 с восьмицилиндровым агрегатом объёмом в 2. 6 литра мощностью 95-99 л.с.
1955 год – малолитражный массовый автомобиль BMW Isetta, разработанный совместно с итальянской компанией ISО. Одноцилиндровый мотор мощностью всего в 13 л.с. и объёмом 0.3 литра развивал скорость до 85 км/ч.
1956–1959 года – разработка седанов среднего класса пятой серии. Спортивный 507-й обладал в полной комплектации агрегатом 3.2 литра мощностью 155 л.с. и максимальной скоростью 210 км/ч. Конструктивной особенностью «пятёрок» стала новая тормозная система, оснащённая сервоприводом.
1959 год – запуск седьмой серии седанов в люксовом исполнении. Модель BMW 700, представленная в том же году стала самой продаваемой на мировых рынках.

1975 год – третий модельный ряд в кузове Е21 с бензиновыми и дизельными турбированными двигателями различных модификаций, которые обеспечили рост дилерских центров в США, Мексике и Китае.
1995 год – открытие отдельного американского предприятия в Спартанберге, где налажен выпуск концепта нового поколения Z3 и кроссовера X5 c 1999 года.

На сегодняшний день под маркой BMW ежегодно производится около 1 млн 200 тысяч автомобилей. Бренд конкурирует с такими известными именами, как Mercedes-Benz и Audi, уверенно лидируя в своей нише спортивных кроссоверов.

Технические характеристики модификаций двигателей Х5 первого поколения

Все агрегаты BMW, произведённые собственным предприятием «Munich Plant Dingolfing» имеют определённую маркировку. Для серийных моделей используют символы:

М – стандартные двигатели для всех версий

S – спортивные турбированные силовые агрегаты лимитированных серий
N – моторы новых поколений, включая гибридные варианты
P – опытные образцы агрегатов ограниченных серий повышенной мощности

В комплектации кузова Е53 BMW X5 оснащался двумя типами дизельных двигателей и четырьмя модификациями инжекторных (бензиновых) объёмом от 2.9 до 4.8 литра и мощностью от 185 до 360 л.с. Мощные агрегаты предназначались в основном для американского рынка, самый распространённый двигатель для европейских машин стал более экономичный М54.

Модель	M57D30	M54i30	N62B44	M62B44	M62B46	N62B48
Код ДВС	FA71-72 FB71-72	FA11-13 FA51-53	FB51-53	FB31-33	FB91-93	FA993
Годы выпуска	1999-2003	2002-2006	2001-2006	1999-2004	2001-2004	2002-2006
Объём двигателя	2.9-3.0	3.0	4.4	4.4	4.6	4.8
Мощность л.с.	185-218	230-241	329	285	340	360
Тип двигателя	V6	L6	V8	V8	V8	V8
Тип топлива	дизель	бензин	бензин	бензин	бензин	бензин
Макс. скорость км/ч	210-230	235	240	240	260	285
Расход топлива л/100км	7,6-8,2	9,9	11,2	12,0	14,8	15,3
Кол-во цилиндров	6	6	8	8	8	8
Кол-во клапанов/ цилиндр	16-24	24	24	24	24	24
Степень сжатия	16,1-16,5	10.2	10.6	10.2	10.6	10.5
Эконорма	Евро 2 Евро 3	Евро 3 Евро 4	Евро 2 Евро 3	Евро2 Евро3	Евро 2 Евро 3	Евро 3 Евро 4
Крутящий момент Н/м	380/1900 420/2100	440/3500	480/3700	440/3500	460/3700	550/3500

Бензиновые версии агрегатов

На X5 в первом поколении силовые атмосферные агрегаты оснащены прямым инжекторным впрыском топлива и электронной системой контроля высоты подъёма клапанов. Блоки цилиндров изготовлены с применением магниево-алюминиевого сплава – при своевременном техническом обслуживании ресурс таких двигателей составляет от 320 до 340 тысяч км пробега без капитального ремонта.

Серия М54 имеет рядное расположение 6-ти цилиндров на 24 клапана, V-образные «восьмёрки» в четырёх вариантах мощности комплектуются классической 8-ми цилиндровой системой. Мощность каждого типа двигателя повышалась за счёт применения новых технологий турбированных версий «Twin Power Turbo». Двойная турбина позволяет повысить потенциал мотора на максимальных оборотах на 15%.

Увеличению мощности при небольшом расходе топлива способствовали собственные разработки немецких инженеров: узлы цилиндропоршневого механизма имели полую конструкцию, изготовленную из титановых сплавов. При увеличении диаметра цилиндра, степень сжатия увеличивается кратно, сохраняя оптимальное значение крутящего момента к максимальным оборотам двигателя. Общий вес такой облегчённой конструкции ГРМ также положительно сказывается на ресурсе. Так самый мощный опытный образец BMW X5, оснащённый агрегатом N63В46 развивает мощность до 465 л.с. при 6000 об/мин. Разгонная динамика такого автомобиля до 100 км/ч составляет 4,6 секунд. Средний расход топлива при этом в смешенном режиме всего 12,6 литров.

N63В46

Отдельно стоит рядный 6-ти цилиндровый двигатель М54D30, которым кроме Х5, оснащались третьи, пятые и седьмая серии БМВ в первых поколениях. Удачная компоновка М54 также идеально служила на первых концептах Z3. По статистике ресурс этого агрегата превышает показатель 500+ тысяч км пробега. Идеальное сочетание трёхлитрового мотора, который выдаёт до 235 л.с. мощности при расходе топлива 9,9 литров на 100 км пользуется спросом до настоящего времени.

М57d30

Дизельные версии агрегатов

Дизельными двигателями М57d30 в двух вариантах мощностей 185 и 218 л.с. оснащали первые BMW X5 E53 c 1999 года. Спросом подобные автомобили пользовались в Канаде, Скандинавских странах и особенно в России. В сочетании с механической коробкой передач и рестайлинговой моделью с увеличенным до 209 мм клиренсом тяговитый дизель был незаменим на малом бездорожье и заснеженных участках дороги. Обладая отличной разгонной динамикой для своего класса кроссоверов и максимальной скоростью в 230 км/ч, он потребляет всего 8,2 литра на 100 км в смешенном цикле. Российские автолюбители отмечали его неприхотливость к некачественному топливу в отличие от дизельных агрегатов на Лэнд Ровере. Объясняется это конструкцией увеличенного диаметра турбонагнетателя с изменённой геометрией рабочих лопаток турбин. В сочетании с системой прямого впрыска типа «Common rail», дополнительной двойной очисткой (встроенного фильтра тонкой очистки) и форсунками для высокой степени сжатия отказов из-за плохой топливной смеси наблюдалось в разы меньше.

Тенденция развития серии дизельных М57 была нацелена на экономичность агрегата при сохранении достаточно высоких показателей мощности на низких оборотах. В следующих поколениях на других моделях BMW, а также Mini Cooper и Land Rover Discovery выпуска от 2006 года устанавливали двухлитровый турбодизель N47D20, который имеет всего четыре цилиндра 16-ти клапанной системы и выдаёт мощность в 218 л.с. При таких показателях его расход топлива составляет 5,6 литра на 100 км в режиме трасса/город.

N47D20

Преимущества и недостатки X5 E53

X5 в кузове Е53 отличался богатой комплектацией опций и дополнительно установленного оборудования. В сравнении с третьими и пятыми сериями БМВ кроссовер поставлялся максимально оснащённым электроникой. От заводcких электронных систем курсовой устойчивости, ABS и ESP до штатных климат-контроля, подогрева сидений, лобового стекла и боковых зеркал заднего вида в базовую комплектацию входила ксеноновая оптика, аудиосистема с навигацией (после 2005 года – многофункциональное устройство) и кожаная отделка салона. На выбор предлагалось также механическая пяти-шести ступенчатая коробка передач или роботизированный автомат. По степени компоновки Х5 конкурировал с премиум классом люксовых внедорожников и седанов.

Из недостатков выделяют частый износ клапанов (нарушения регулировок и выход из строя элементов ГРМ), проблемы с коллектором возникали у владельцев после 100 тысяч км эксплуатации, быстрый износ поршневых колец, сальников и прокладок многие автолюбители называют типичной болезнью БМВ. Во многом причина таких поломок на бензиновых двигателях является некачественное топливо – специалисты рекомендуют менять топливные фильтры и проводить диагностику в два раза чаще, чем это указано в техническом описании каждой модели. В дизельных версиях отмечают повышенный износ турбин по той же причине.

Между механикой и автоматом на Х5 российские водители традиционно выбирали надёжную механику. Кроме быстрого износа фрикционов, отказов АКПП, особенно в комплектациях с мощными двигателями, роботизированные коробки и более усовершенствованные системой Х-Drive, они также оставались склонны к перегреву во время эксплуатации агрегата на низких оборотах. Стоимость обслуживания и ремонта таких АКПП почти в три раза выше, чем обычная механическая. При всей надёжности Х5 Е53 найти ухоженный подержанный автомобиль в настоящее время в России становиться весьма проблематично.

Обзор BMW X5 2022 года, цены и характеристики

Обзор

BMW X5 2022 года — универсальный игрок в сегменте роскошных внедорожников среднего размера, сочетающий в себе хорошо оборудованный интерьер и удовольствие от вождения в одном красивом пакете. Даже модели начального уровня богато оснащены современными технологиями и удобными функциями, не говоря уже о гладком, как шелк, рядном шестицилиндровом двигателе. Модернизация до подключаемой гибридной модели дает X5 возможность двигаться исключительно на электроэнергии для коротких поездок, в то время как дополнительный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом обеспечивает серьезное резкое ускорение. Он может быть не таким шикарным внутри, как Genesis GV80, и не таким спортивным, как Porsche Cayenne, но по сравнению с внедорожниками, такими как Audi Q7 и Mercedes-Benz GLE-класса, всесторонность X5 сияет, и для этого он получает награду «Выбор редакции».

Что нового в 2022 году?

Модель Black Vermilion, выпущенная ограниченным тиражом, является новинкой в модельном ряду 2022 года. Эта черно-красная красавица отличается уникальным стилем, а также множеством высококачественных функций, таких как кожаная обивка Merino Black с красной окантовкой, стекло ручка, обивка потолка из искусственной замши, кожаная приборная панель и стереосистема Harman/Kardon, и это лишь некоторые из них. Он основан на модели xDrive40i, и в США будет предлагаться только 350 экземпляров, так что, если он вам понравится, действуйте быстро. В других частях линейки беспроводная зарядная панель для смартфонов больше не предлагается, а пакет Convenience (дистанционный запуск, четырехзонный автоматический климат-контроль, точка доступа Wi-Fi) был исключен из спецификаций для моделей 40i. Эти модели начального уровня также больше не предлагаются с дополнительной пневматической подвеской. На 2022 год доступны два новых цвета — Sparkling Brown Metallic и Dravit Grey Metallic — теперь покупатели могут заказать причудливую стеклянную ручку переключения передач и кнопки управления в качестве отдельной опции.

Pricing and Which One to Buy

sDrive40i

$61,595

xDrive40i

$63,895

xDrive45e

$64,695

Black Vermilion Edition

$83,295

M50i

$83,795

We love saving money almost as much поскольку мы любим отличную производительность, и именно поэтому мы думаем, что xDrive40i — это X5, который стоит купить. С разгоном до 60 миль в час всего за 4,8 секунды , у него ускорение спортивного седана, полный привод и относительно выгодная покупка в этом дорогом классе. Мы рекомендуем добавить пакет Premium для его проекционного дисплея, четырехзонного автоматического климат-контроля, возможности дистанционного запуска двигателя и стереосистемы Harman/Kardon.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

X5 2022 года предлагается с одним из трех различных силовых агрегатов, каждый из которых связан с отдельной моделью. X5 со значком sDrive40i или xDrive40i оснащены рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 335 л.с. Подключаемый гибрид xDrive45e поставляется с рядной шестеркой с турбонаддувом и электродвигателем, которые в сумме развивают мощность 389 лошадиных сил. На нашем тестовом треке эта трансмиссия разогнала X5 до 60 миль в час всего за 4,7 секунды . ( Мы также протестировали 40i — ему удалось быстро разогнаться до 60 миль в час за 4,8 секунды.) И последнее, но не менее важное: M50i с двойным турбонаддувом V-8 мощностью 523 л.с. позволяет ему разогнаться до 60 миль в час менее чем за четыре секунды. Все три силовых агрегата работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, и ни один из них не оставит водителей без мощности практически в любой дорожной ситуации. Утонченная езда и стабильная управляемость X5 являются большим улучшением по сравнению с моделью предыдущего поколения, как и его рулевое управление, которое кажется более связным и прямым, но все же не совсем то, что мы считаем спортивным. Q7 по-прежнему превосходит X5 в этой области, но это близкое совпадение. Подайте X5 в быстрый поворот, и он надежно держится и вознаграждает водителя предсказуемостью, которой не хватает в классе GLE. И если вам нужно буксировать, знайте, что максимальная буксировочная способность X5 составляет 7200 фунтов, независимо от того, какой у него двигатель.

Подробнее о внедорожнике X5

BMW X5 Black Vermilion Edition — эксклюзив

Запас хода, зарядка и срок службы батареи до 30 миль вождения только на электричестве. X5 может использовать батарею, чтобы разогнаться до 84 миль в час, не используя бензиновый двигатель. Аккумулятор можно заряжать дома от розеток на 110 или 220 В или на общественных зарядных станциях.

Экономия топлива и реальный MPG

Благодаря рядной шестерке X5 так же экономичен, как и четырехцилиндровая версия GLE-класса, и чуть более экономичен, чем четырехцилиндровый Q7. , по данным EPA. С двигателем V-8 его рейтинги EPA резко падают. Тем не менее, во время наших реальных испытаний на экономию топлива на шоссе только модель 40i превзошла свой рейтинг шоссе с результатом 28 миль на галлон; M50i записал 20 миль на галлон, что на 2 мили на галлон меньше, чем ожидалось. Подключаемый гибрид 45e выдавал 46 миль на галлон при работе только от батареи и 26 миль на галлон в целом. Дополнительную информацию об экономии топлива X5 см. на странице 9.0034 веб-сайт EPA .

Салон, комфорт и багажник

Внутреннее пространство достаточно для взрослых как в первом, так и во втором ряду, но опциональный третий ряд X5 предназначен только для детей. Оказавшись внутри, пассажиры получают доступ к кабине, отделанной высококачественными материалами, множеству точек зарядки для устройств и, в зависимости от выбранных опций, множеству роскошных функций. Передние сиденья с электрорегулировкой и памятью для водителя входят в стандартную комплектацию. Все модели оснащены регулируемой рулевой колонкой с электроприводом, подогревом передних сидений, панорамным люком на крыше, двухзонным автоматическим климат-контролем, задней дверью с электроприводом, стеклоочистителями с датчиками дождя и настраиваемой внешней подсветкой. Массажные сиденья, дистанционный запуск, двери с плавным закрыванием, акустическое стекло, кожаная приборная панель, подогрев передних подлокотников и рулевого колеса могут заставить X5 чувствовать себя как роскошный внедорожник высокого класса, но добавить много денег в итоговую прибыль. Говоря о дорогих вариантах, покупатели могут добавить аудиосистему объемного звучания Bowers & Wilkins с твитерами с ромбовидными куполами. X5 предлагает много грузового пространства. При использовании задних сидений нам удалось разместить 11 наших чемоданов за вторым рядом сидений. Со сложенными задними сиденьями — операция, которую можно выполнить как сбоку, так и сзади внедорожника — мы нашли место для 26 ящиков. Mercedes GLE показал результат X5 в этом тесте, случай за случаем, но его задние сиденья не так легко убрать.

Разница между автомобилем и водителем

Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Двойные 12,3-дюймовые дисплеи придают современный вид сдержанной кабине. Один служит цифровым индикатором — функция, которая становится все более распространенной среди автопроизводителей класса люкс, — а другой обеспечивает доступ к информационно-развлекательной системе, в которой установлена последняя версия программного обеспечения BMW iDrive. Пользователи могут управлять системой, используя различные методы, включая управление жестами, которое менее интуитивно понятно, чем просто прикосновение к экрану или использование вращающейся ручки на центральной консоли. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными.

Как купить и обслуживать автомобиль

Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции обеспечения безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Посмотреть результаты краш-тестов

BMW предлагает базовые функции помощи водителю в стандартной комплектации, включая автоматическое экстренное торможение, но более продвинутые функции, такие как полуавтономный режим вождения, являются дополнительными. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов X5 посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:

Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади

Гарантия и техническое обслуживание

BMW не уступает своим основным конкурентам Mercedes-Benz и Audi с аналогичным гарантийным покрытием, но предлагают бесплатное плановое техническое обслуживание на три года или 36 000 миль, чтобы подсластить сделку. Покупатели Volvo также получают такую выгоду, в то время как Buick Enclave обеспечивает большую зону действия трансмиссии.

Ограниченные гарантийные покрытия 4 года или 50 000 миль
Гарантийные покрытия на трансмиссию 4 года или 50 000 миль
Бесплатное запланированное техническое обслуживание покрывается на 3 года или 36 000 миль

2021 BMW X5 xDrive45e

ТИП АВТОМОБИЛЯ
переднемоторный, среднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
81 695 долл. США

(базовая цена: 66 395 долл. США)

ПРИВОД
24-клапанный 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 282 л.с., 331 фунт-фут; синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, 111 л.с., 77 фунт-футов; комбинированная мощность, 389 л. с., 443 фунт-фут; Литий-ионный аккумулятор на 17,1 кВтч

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатый автомат

ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): многорычажная/многорычажная

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117,1 в
Длина: 194,3 дюйма
Ширина: 78,9 дюйма 90 145 Высота: 68,7 дюйма 90 145 Объем пассажиров: 103 фута ³
Объем груза: 33 фута ³
Снаряженная масса: 5627 фунтов

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль/ч: 4,7 сек 90 145 100 миль в час: 12,8 сек
1/4 мили: 13,4 с при скорости 102 мили в час
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
Старт с места, 5–60 миль/ч: 5,8 с 90 145 Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,0 с 90 145 Высшая передача, 50–70 миль в час: 4,0 с 90 145 Максимальная скорость (ограничена регулятором): 129 миль/ч 90 145 Торможение, 70–0 миль/ч: 156 футов

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный/город/шоссе: 19/22/20 миль на галлон
Комбинированный бензин + электричество: 50 MPGe
Диапазон электромобилей: 31 миль

2019 BMW X5

ТИП ТРАВЛЕНИЯ
Передний двигатель, полное привод, 5- или 7-пассажир, 4-дверный хэтчбек

. ,695;
xDrive50i, 76 745 долл. США

ТИПЫ ДВИГАТЕЛЕЙ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный 3,0-литровый рядный 6, 335 л.с., 330 фунт-фут; Двойной турбонаддув и промежуточный охлаждение DOHC 4,4-литровый V-8, 456 л.с., 479 фунт-футов

Трансмиссия
8-скоростная автоматическая с ручной режимом

Размеры
Wheelbase: 117,1 в
. Ширина: 78,9 дюйма
Высота: 69,0 дюйма
Пассажирский объем: 105–133 куб. футов

EPA Экономия топлива
Комбинированные/Город/Шоссе: 19–22/17–20/22–26 миль на галлон. • 456-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, 5253 фунта, базовая/тестовая цена: 61 695 долл. США/92 405 долл. США

От нуля до 60 миль в час: 4,2 секунды
Стоячий ¼ мили: 12,7 секунды при 109 милях в час
Торможение, 70–0 миль в час: 158 футов
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,87 г
C/D наблюдаемая экономия топлива: 14 миль на галлон

BMW X5 xDrive40i 2019
• рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, 335 л. с., 8-ступенчатый автомат, 4872 фунта, базовая/тестовая цена: 61 695 долл. США/72 530 долл. США

Разгон до 60 миль в час: 4,9 с с при 101 милях в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 129 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 170 футов
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,89 г
C/D наблюдаемая экономия топлива: 19 миль на галлон

C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные характеристики и характеристики

2023 BMW X5 Midsize Sports Activity Vehicle BMW США

Тест-драйв
Модели
Основные моменты
Производительность
Безопасность и технологии
Активность
Сделай это своим
ОСНОВНЫЕ МОДЕЛИ
Начальная рекомендованная производителем розничная цена
61 600 долларов США
ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЙ
Начальная рекомендованная производителем розничная цена
65 700 долларов США
БМВ М
Начальная рекомендованная производителем розничная цена
85 400 долларов США
БМВ М
Начальная рекомендованная производителем розничная цена
108 900 долларов США
Эффективная мощность, более яркий свет и полированные детали — X5 сияет на всех уровнях.
Рядный 6-цилиндровый двигатель моделей X5 sDrive40i и xDrive40i с технологией мягкого гибрида 48 В обеспечивает повышенную мощность eBoost и оптимальную эффективность.
Доступные светодиодные фары Icon LED обеспечивают интуитивно понятную технологию, которая адаптируется к дорожным условиям, и интеллектуальную эстетику, которую можно еще больше улучшить с помощью доступных синих акцентов дизайна.
Каждая деталь в X5 доведена до совершенства. Доступные стеклянные элементы управления придают ультрасовременный вид таким функциям, как селектор передач, кнопка запуска и контроллер iDrive.
Построй свой собственный
Поездки в отпуск, дальние поездки и повседневная жизнь. Независимо от того, ищете ли вы острых ощущений или удобства, среднеразмерный BMW X5 SAV 2023 года готов к работе.
Под капотом BMW X5 скрыта огромная мощность, независимо от того, выберете ли вы рядный шестицилиндровый двигатель с технологией мягкого гибрида 48 В, экономичную подключаемую гибридную трансмиссию или двигатель BMW V-8 с тюнингом M. Х5 М50i.
Благодаря стандартной системе динамического управления амортизаторами и адаптивной подвеске M или двухосной пневматической подвеске BMW X5 готов к самым трудным испытаниям.
BMW X5 внушает доверие уже одним своим внешним видом. Активная решетка радиатора и боковые воздухозаборники улучшают аэродинамику и подчеркивают спортивный характер этого среднеразмерного спортивного автомобиля.
Управляйте любой дорогой благодаря технике BMW M на X5 M50i. Стандартная адаптивная подвеска M, спортивные тормоза M, дифференциал M и мощный двигатель BMW M помогут вам проехать дальше, чем когда-либо прежде.
Исследуйте X5 M50i
Вот простой способ получить максимум от BMW. Мы уже добавили несколько популярных функций в эти модели BMW X5 — остальное вы можете выбрать сами.
Начните свою сборку
Сравнить все
X5 xDrive40i Спорт Рекомендуемая производителем розничная цена в готовом виде 70 525 долларов США
Расширенная отделка Shadowline
M Sport Line
Начать строительство
МОЩНОСТЬ: 335 ЛОШАДЕЙ
0-60 миль в час: 5,3 сек.
X5 xDrive40i Премиум Рекомендуемая производителем розничная цена в готовом виде 68 325 долларов США
Профессиональный пакет помощи водителю
Премиум-пакет
Начать строительство
МОЩНОСТЬ: 335 ЛОШАДЕЙ
0-60 миль в час: 5,3 сек.
X5 xDrive40i Исполнительный Рекомендуемая производителем розничная цена в готовом виде 71 050 долларов США
Аудиосистема объемного звучания Harman Kardon
Беспроводная зарядка и точка доступа Wi-Fi
Начать строительство
МОЩНОСТЬ: 335 ЛОШАДЕЙ
0-60 миль в час: 5,3 сек.
Спорт Премиум Исполнительный
Спорт
Премиум
Исполнительный
2023 X5 xDrive40i Рекомендуемая производителем розничная цена в готовом виде 70 525 долларов США
Начать строительство
X5 xDrive40iSportMSRP в готовом виде 70 525 долларов США
КОНСТРУКТИВНЫЕ ДЕТАЛИ
Спорт
—
Черный сапфир металлик
22 M колеса со сдвоенными спицами черного цвета
Сильверстоун Сенсафин
Отделка Fineline Stripe Brown High Gloss Wood
—
Расширенная отделка Shadowline
Спортивные тормоза M с красными суппортами
ХАРАКТЕРИСТИКИ
СИЛОВАЯ ТРАНСМИССИЯ 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель BMW M TwinPower Turbo.
ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач со спортивным и ручным режимами переключения передач, подрулевыми переключателями передач и функцией Launch Control.
ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ 335
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (ФУТ-ФУТ) 332
0-60 миль в час (сек.) 5.3
ГОРОД / ШОССЕ (MPG) 21 / 25
ДИАПАЗОН (МИ) —
ТИП БАТАРЕИ —
ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА / ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА —
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ — УРОВЕНЬ 2 —
ГРУЗОВОЙ ОБЪЕМ (КУ ФУТ) 33,9 — 72,3
Спорт Премиум Представительский
Премиум
Спорт
Премиум
Исполнительный
2023 X5 xDrive40i Рекомендуемая производителем розничная цена в готовом виде 68 325 долларов США
Начать строительство
X5 xDrive40iPremiumMSRP в готовом виде 68 325 долларов США
КОНСТРУКТИВНЫЕ ДЕТАЛИ
Премиум
Беспроводная зарядка и точка доступа Wi-Fi
Дистанционный запуск двигателя
Проекционный дисплей
Альпийский белый
Двухцветные диски с 21 Y-образными спицами
Коньяк Сенсафин
Отделка Fineline Stripe Brown High Gloss Wood
Профессиональный пакет помощи водителю
—
ХАРАКТЕРИСТИКИ
СИЛОВАЯ ТРАНСМИССИЯ 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель BMW M TwinPower Turbo.
ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач со спортивным и ручным режимами переключения передач, подрулевыми переключателями передач и функцией Launch Control.
ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ 335
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (ФУТ-ФУТ) 332
0-60 миль в час (сек.) 5.3
ГОРОД / ШОССЕ (MPG) 21 / 25
ДИАПАЗОН (МИ) —
ТИП БАТАРЕИ —
ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА / ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА —
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ — УРОВЕНЬ 2 —
ГРУЗОВОЙ ОБЪЕМ (КУ ФУТ) 33,9 — 72,3
Спорт Премиум Исполнительный
Представительский
Спорт
Премиум
Исполнительный
2023 X5 xDrive40i Рекомендуемая производителем розничная цена в готовом виде 71 050 долларов США
Начать строительство
X5 xDrive40iExecutiveMSRP в готовом виде 71 050 долларов США
КОНСТРУКТИВНЫЕ ДЕТАЛИ
Исполнительный
Стеклянные элементы управления
Задние боковые шторки с ручным управлением
Панорамная светодиодная крыша Sky Lounge
Адаптивные светодиодные фары Icon с лазерным светом
Дистанционный запуск двигателя
Проекционный дисплей
Зеленый манхэттен металлик
Двухцветные диски с 21 Y-образными спицами
Кофе Сенсафин
Коричневая металлическая отделка из ясеня
—
Система объемного звучания Harman Kardon.
4-зонный автоматический климат-контроль
Беспроводная зарядка и точка доступа Wi-Fi
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
СИЛОВАЯ ТРАНСМИССИЯ 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель BMW M TwinPower Turbo.
ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач со спортивным и ручным режимами переключения передач, подрулевыми переключателями передач и функцией Launch Control.
ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ 335
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (ФУТ-ФУТ) 332
0-60 миль в час (сек.) 5.3
ГОРОД / ШОССЕ (MPG) 21 / 25
ДИАПАЗОН (МИ) —
ТИП БАТАРЕИ —
ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА / ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА —
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ — УРОВЕНЬ 2 —
ГРУЗОВОЙ ОБЪЕМ (КУ ФУТ) 33,9 — 72,3
Защитите то, что важно. BMW X5 SAV включает в себя комплексный пакет безопасности, который поможет вам справиться с непредвиденными обстоятельствами.
Помогите избавиться от слепых зон. Эта система безопасности предупреждает вас о транспортных средствах в вашей слепой зоне, когда вы переключаетесь на другую полосу движения.
Визуальные и акустические предупреждения активируются в загруженных зонах, а тормоза срабатывают на скорости до 35 миль в час.
Расширенные системы безопасности, включающие расширенный ассистент движения в пробках и автоматическую смену полосы движения для дорог с интенсивным движением.
В BMW X5 2023 года у вас есть новейшие технологии вождения BMW, которые помогут вам оставаться на связи и развлекаться.
BMW X5 2023 года оснащен функциями, которые превзойдут ваши стандарты комфорта и приключений, включая большой грузовой отсек, комфортабельный салон и множество возможностей для буксировки для вашей следующей поездки.
Просторный.
Обладая грузовым пространством объемом до 72,3 кубических футов, X5 готов ко всему — от выполнения поручений до вашего следующего приключения на выходных.
Расширенный.
Стандартный панорамный люк позволяет увидеть больше окружающего мира, а просторный салон кажется еще больше.
Удобно.
Доступен дистанционный запуск двигателя, входящий в стандартную комплектацию X5 M50i, который может улучшить температуру и управлять мощностью вашего двигателя издалека.
Большая вместимость.
Сцепное устройство, установленное на заводе, способное буксировать до 7 200 фунтов, сделает ваше следующее большое приключение более мощным.
Управляйте автомобилем с уверенностью лидера в оригинальном роскошном SAV среднего размера. Начните делать покупки в Интернете для своего BMW X5 2023 года сегодня или обратитесь в местный центр BMW, чтобы испытать его лично.
Начать покупки
Связаться с дилером
Отлаживать
Посмотреть все предложения
Лизинг в
$/месяц
36 месяцев; $ при подписании Включено в оплату: $ кредит
Финансирование в
% годовых
До кредита
DC19 использует Свойства страницы или Значения компонентов для получения информации о продукте.
Проверьте следующую конфигурацию и обновите ее соответствующим образом.
Конфигурация компонента
Вариант дисплея: standaloneLeaseFinance
Тип данных автомобиля: modelCode
Код модели: 23XG
BMW X5 оснащен передовой операционной системой, безупречной технологией безопасности и персонализированными информационно-развлекательными функциями. Новейшая технология комфортного доступа позволяет запирать и отпирать свой BMW, не вынимая ключ из кармана. С помощью приложения My BMW вы можете быть в курсе состояния вашего BMW (давление в шинах, уровень топлива и заряда аккумулятора) и легко находить достопримечательности. Из своего приложения вы также можете использовать дистанционный запуск двигателя — стандартный для M50i и доступный для моделей 40i — для включения двигателя и обогрева или охлаждения салона со своего смартфона. Расширенная информация о дорожном движении в реальном времени предоставляет актуальные отчеты о дорожном движении и предупреждения об авариях, оптимизируя вашу поездку с помощью информации в реальном времени. Развлекайтесь в дороге благодаря стандартным беспроводным технологиям Apple CarPlay® и Android Auto™.
Чтобы ваш BMW X5 работал максимально эффективно, рекомендуется использовать топливо премиум-класса.
BMW X5 sDrive40i и X5 xDrive40i 2023 года выпуска могут иметь дополнительный третий ряд сидений, всего семь мест. Стандартная конфигурация включает пять посадочных мест.
BMW X5 2023 года производится в Соединенных Штатах на заводе в Спартанбурге в Южной Каролине.
В стандартную комплектацию BMW X5 входит набор передовых функций вождения, таких как предупреждение о лобовом столкновении с предотвращением столкновений в городе, предупреждение о выходе из полосы движения и многое другое. Кроме того, доступны интуитивно понятные функции безопасности, такие как активный круиз-контроль с функцией «стоп-энд-гоу» и расширенный ассистент движения в пробках, которые снижают стресс при каждой поездке.