Двигатель 1 2: Двигатель 1.2 л Шкода Фабия

1.2 MPI 6V

2001-2003

I3

AWY / BMD

1 198

40 кВт (54 л.с.) при 4750 об/мин

108 Н·м при 3000 об/мин

1.2 HTP 6V

2003-2007

I3

AWY / BMD

1 198

40 кВт (54 л. с.) при 4750 об/мин

108 Н·м при 3000 об/мин

1.2 HTP 12V

2003-2007

I3

AZQ / BME

1 198

47 кВт (63 л.с.) при 5400 об/мин

112 Н·м при 3000 об/мин

Наименование

Характеристика

Маркировка

ВВМ

Тип

Рядный

Топливо

Бензин

Система впрыска

Инжектор

Объем

1,2 литра (1198 см. куб)

Мощность

60 лошадиных сил

Количество цилиндров

3

Количество клапанов

6

Диаметр цилиндра

76,5 мм

Система охлаждения

Жидкостное, принудительное

Наименование

Характеристика

Маркировка

ВZG

Тип

Рядный

Топливо

Бензин

Система впрыска

Инжектор

Объем

1,2 литра (1198 см. куб)

Мощность

69 лошадиных сил

Количество цилиндров

3

Количество клапанов

12

Диаметр цилиндра

76,5 мм

Система охлаждения

Жидкостное, принудительное

Наименование

Характеристика

Маркировка

TSI/63

Тип

Рядный

Топливо

Бензин, турбонаддув

Система впрыска

Инжектор

Объем

1,2 литра (1198 см. куб)

Мощность

86 лошадиных сил

Количество цилиндров

4

Количество клапанов

8

Эконорма

Евро-4

Диаметр цилиндра

71,0 мм

Система охлаждения

Жидкостное, принудительное

Наименование

Характеристика

Маркировка

TSI/77

Тип

Рядный

Топливо

Бензин, турбонаддув

Система впрыска

Инжектор

Объем

1,2 литра (1198 см. куб)

Мощность

105 лошадиных сил

Количество цилиндров

4

Количество клапанов

8

Эконорма

Евро-4

Диаметр цилиндра

71,0 мм

Система охлаждения

Жидкостное, принудительное

Наименование

Характеристика

Маркировка

TSI

Тип

Рядный

Топливо

Бензин

Система впрыска

Инжектор

Объем

1,2 литра (1197 см. куб)

Мощность

110 лошадиных сил

Количество цилиндров

4

Количество клапанов

8

Эконорма

Евро-6

Диаметр цилиндра

71,0 мм

Система охлаждения

Жидкостное, принудительное

2,75 дюйма (7 см)

.7 дюймов (18 мм)

0,48 унции (13,6 г)

1,25 Н-с

2 секунды

2,0 унции (57 г)

8,90 Ньютона (2,0 фунта)

0.30 секунд

0,48 унции (13,6 г)

0,10 унции (2,7 г)

3

Предупреждение шлифовка или механическая обработка изделий из дерева может подвергнуть вас воздействию древесной пыли — вещества, которое, как известно в штате Калифорния, вызывает рак.Избегайте вдыхания древесной пыли, используйте респиратор или другие средства индивидуальной защиты.

Для получения дополнительной информации посетите www.P65Warnings.ca.gov/wood.

Этот продукт может подвергнуть вас воздействию химических веществ, включая кристаллический кремнезем, который известен в штате Калифорния. вызвать рак, врожденные дефекты или другой вред репродуктивной системе.Для получения дополнительной информации посетите www.P65Warnings.ca.gov.

F.D.N.Y. Радиокоды

F.D.N.Y. Коды радио

F.D.N.Y. Коды радио

Внесены следующие изменения:

10-38 больше не означает утечку пара. Поменял коды на угарный газ. 
10-39 был удален
2 субкода добавлены под 10-40; код 3 (утечка воды) и код 4 (утечка пара)
10-75: изменено со спасательного ИЛИ отряда на Спасательное И отряд.10-76: добавлен 5-й грузовик (как БЫСТРЫЙ грузовик), отряд и тактическая единица.
10-70: изменена терминология.
Обновлено руководящим диспетчером Фрэнка Раффа (веб-сайт) FDNY 17 июля 1998 г.


        10-1 ЗВОНИТЕ ВАШЕМУ КВАРТИРУ ИЛИ ДРУГОМУ БЛОК

        10-2 ВОЗВРАЩЕНИЕ В КВАРТАЛЫ

        10-3 ВЫЗОВ ДИСПЕТЧЕР ПО ТЕЛЕФОНУ

        10-4 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ

        10-5 ПОВТОРИТЬ СООБЩЕНИЕ

        10-6 ОЖИДАНИЕ

        10-7 ПРОВЕРИТЬ АДРЕС / МЕСТО

        10-8 РАБОТА НА РАДИО
                  Этот сигнал также используется, когда AT / SP не обслуживается.
                  и часть покидает квартиру.КОД 1 Используется только дивизией или батальоном для
                            указать по радио, когда
                            оставив другое помещение, кроме своего, в котором
                            он был отключен от эфира и на какие сигналы тревоги
                            был разгромлен. 

                  КОД 2 Используется любым устройством, чтобы указать, что он находится в эфире
                            вне зоны реагирования. Когда блок
                            возвращается в зону реагирования, диспетчер
                            необходимо снова уведомить, используя 10-8.10-9 ВЫКЛ.
                  Отряд будет вне радиосвязи. (Укажите причину:
                  вход в туннель; кварталы посещения; у костра или
                  аварийная ситуация и т. д.) Передается 10-8 с кодом
                  если необходимо, при восстановлении контакта.

        10-10 РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКА
                  Запрашивается местонахождение объекта. Устройство должно
                  подтвердите свое местонахождение.

        10-11 СЧЕТ ИСПЫТАНИЙ РАДИО

        10-12 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ
                  Запрос начальника или диспетчера на
                  предварительный отчет первого прибывающего подразделения.В
                  диспетчер передает отчет отвечающему
                  единицы. 

        10-13 ПОЖАРНЫЙ МАРШАЛЛ НУЖДАЕТСЯ В ПОМОЩИ
                  Срочная помощь от NYPD.

        10-14 РОСТЕР КОМПАНИЯ ПО ДВИГАТЕЛЮ
                  Использование укомплектованными из реестра моторными компаниями при подтверждении
                  структурный ответ.

        10-18 ВОЗВРАТ ВСЕ БЛОКИ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ 1 ДВИГАТЕЛЯ И 1 ЛЕСТНИЦЫ
                  Передано при пожаре или чрезвычайной ситуации, когда в суде
                  командующего, условия показывают, что 1
                  Требуются двигатель и 1 лестничная рота.Больше нет
                  нужна помощь. Если требуемый блок (ы) не
                  приехали, их уведомит диспетчер на
                  продолжать отвечать на местоположение. Другой ответ
                  единицы должны вернуться к кварталу или предыдущей деятельности. В
                  Командиру батальона нет необходимости выходить на место происшествия после
                  10-18 были переданы, если он не считает это необходимым.
                  Это решение должно частично основываться на опыте
                  уровень офицера, передающего сигнал. Батальон
                  Начальники должны сообщить диспетчеру, что их 10-8
                  когда не продолжаем в 10-18.

        10-19 ВОЗВРАТ ВСЕ БЛОКИ, КРОМЕ 1 ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ЛЕСТНИЦЫ
                  Передано при пожаре или чрезвычайной ситуации, когда в суде
                  офицера командует, условия показывают, что 1
                  Требуется Engine или 1 Ladder Company. Больше нет
                  нужна помощь. Если требуемый блок (ы) не
                  прибывшие будут уведомлены диспетчером на
                  продолжать отвечать на местоположение.Другой ответ
                  единицы должны вернуться в кварталы или к другой деятельности. В
                  Командиру батальона нет необходимости выходить на место происшествия после
                  10-19 были переданы, если он не сочтет это необходимым.
                  Это решение должно частично основываться на опыте
                  уровень офицера, передающего сигнал. Батальон
                  Начальники должны сообщить диспетчеру, что их 10-8
                  когда не продолжаем в 10-19. 10-20 ПРОЙДИТЕ С ПОНИЖЕННОЙ СКОРОСТЬЮ
                  Запрещается использовать какие-либо предупреждающие устройства, и весь трафик
                  правила должны быть соблюдены.

        10-21 ОГОНЬ КИСТИ

        10-22 НАРУЖНЫЙ МУСОР ПОЖАР

        10-23 ПОЖАР ПРЕБЫВАНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ (ADV)
                  Пожар в транспортном средстве, не имеющий никакой ценности, кроме спасения.
                  и нет хозяина.

        10-24 АВТО ПОЖАР
                  Пожар в автомобиле с номерами или в любом автомобиле с
                  ценность больше, чем утиль.10-25 ПОЖАР ЛЮКА ИЛИ ТРАНСФОРМАТОРА

                  КОД 1 Пожар распространяется из люка или водовода
                            в здание.

                  КОД 2 В результате пожара была взорвана одна или несколько крышек люков, или
                            дым выходит из люка под
                            давление.

                  КОД 3 Из люка выходит дым.


        10-26 ЕДА НА ПЛИТЕ

        10-27 ПОЖАР КОМПАКТОРА
                  Огонь не распространяется из уплотнителя или вала. 10-28 МЕТРО ИЛИ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА - ПОЖАР, АВАРИЯ ИЛИ ДЫМ
                  СОСТОЯНИЕ (ТРЕБУЕТСЯ КОД)

                  КОД 1 NYCTA.

                  КОД 2 Кроме NYCTA.


        10-31 ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ИНСИНЕРАТОР
                  Огонь не распространяется из шахты.

        10-32 НЕИСПРАВНОСТЬ МАСЛА ГОРЕЛКИ
                  Огонь не распространяется из топки.

        10-33 ЗАПАХ ДЫМА
                  Состояние задымления, вызванное работающим поблизости огнем или
                  пожары, такие как барбекю, саламандры и т. д.10-34 АВАРИЙНАЯ СИСТЕМА ОПОРА
                  
                  КОД 1 Неисправность спринклерного устройства или системы
                            (неисправный сигнальный клапан, обрыв трубы и т. д.)

                  КОД 2 Необоснованный аварийный сигнал спринклера. Не дефектный
                            (скачок давления, люди, работающие в системе,
                            так далее.)

                  КОД 3 Спринклер был активирован источником тепла
                            не связано со случайным возгоранием. 10-35 АВАРИЙНАЯ СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ
                  Кроме спринклерной системы.

                  КОД 1 Неисправное устройство или система сигнализации.

                  КОД 2 Необоснованная тревога. Не дефектный
                            (случайно активирован сигаретным дымом;
                            низкий заряд батареи и т. д.)

                  КОД 3 Записанный сигнал тревоги.


        10-36 АВТОМОБИЛЬНАЯ АВАРИЯ
                  Любой вид автомобильной аварии или смыва топлива
                  проливать.КОД 1 Промывка

                  КОД 2 Отсутствие травм и смывания

                  КОД 3 Травма

                  КОД 4 Высвобождение


        10-37 ПОМОЩЬ ГРАЖДАНСКИМ
                  Первая помощь или другой призыв о помощи.

                  КОД 1 Жертва умерла

                  КОД 2 Жертва не дышит

                  КОД 3 Пострадавший пострадавший


        10-38 РЕАКЦИЯ НА ОКИСЬ УГЛЕРОДА

                  КОД 1 АКТИВАЦИЯ ДЕТЕКТОРА - Неисправность, низкий заряд батареи,
                            необоснованно. CODE 2 CO INCIDENT - Показания от 1 до 9 PPM.

                  CODE 3 CO АВАРИЙНЫЙ - Показания более 9 PPM.

                  КОД 4 Нет срабатывания детектора во время происшествия или
                            крайняя необходимость.


        10-40 ГАЗ ИЛИ АВАРИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА

                  КОД 1 Авария газа. (Утечка в магистрали газа; утечка газа в
                            структура; неисправный газовый прибор; так далее.)

                  КОД 2 Аварийное электричество. (Провода опущены; искрение
                            приспособление; короткое замыкание; и т.п.)

                  КОД 3 Состояние воды.

                  КОД 4 Утечка пара.

                  ПРИМЕЧАНИЕ. Не используйте 10-40, если аварийная ситуация вызывает
                            структурный пожар.


        10-41 ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ПОЖАР (ТРЕБУЕТСЯ КОД)
                  Требуется расследование Fire Marshall.

                  КОД 1 занимаемое строение или транспортное средство. Структура
                            (коммерческий, жилой, общественный) или автомобиль
                            (автомобиль, автобус или поезд), который занят в
                            время пожара. Сюда также входит вакантный
                            квартира в жилом доме или магазине
                            с жилищем выше.

                  КОД 2 Незанятая постройка. Структура
                            (коммерческий, жилой, общественный) обычно
                            занято, которое не занято во время
                            Огонь.

                  КОД 3 Незанятый автомобиль. Транспортное средство (автомобиль, автобус или
                            поезд) с пластинами или без них,
                            незанятые во время пожара.КОД 4 Вакантное здание. Свободное здание или
                            строящееся или сносимое здание.
                            (Если есть скваттеры или рабочие в
                            структуры, передайте КОД 1.)


        10-44 СКОРОЙ ПОМОЩИ
                  Запрос на общественную скорую помощь. Укажите причину.

        10-45 D.O.A. ИЛИ СЕРЬЕЗНАЯ ТРАВМА
                  Передается НЕМЕДЛЕННО при обнаружении смертельного случая
                  или серьезная травма в результате пожара или чрезвычайной ситуации. Это будет
                  следовали как можно скорее с соответствующим Кодексом
                  и количество жертв.

                  КОД 1 Жертва умерла

                  КОД 2 Пострадавший получил серьезную травму. (По всей видимости
                            опасно для жизни)

                  КОД 3 Пострадавший получил серьезную травму. (По всей видимости
                            НЕ опасно для жизни.)

                  ПРИМЕЧАНИЕ: Не передавайте этот сигнал несовершеннолетним.
                            травмы.10-47 ОТВЕТЫ ПОЛИЦИИ
                  Помощь полиции необходима для контроля толпы или движения,
                  безопасность, задержание и т. д. (укажите причину)

        10-48 ОТВЕТЫ ПОЛИЦИИ НА ПРЕПЯТСТВИЯ
                  Пожарных преследуют, полиция оказывает помощь.
                  нужно немедленно.

        10-51 ОТМЕНА ВНЕШНЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
                  Передается при отмене посторонней деятельности.
                  Когда условия, вызвавшие приостановку внешнего
                  действий, следующее сообщение будет передано
                  радио, система оповещения и телетайп: «Все устройства должны
                  немедленно возобновить внешнюю деятельность. "

        10-60 ДЕЙСТВИЕ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
                  Передано за крушение, авиакатастрофу (кроме
                  аварийные боксы в аэропорту 0037-LaGuardia Airport и 0269-
                  Кеннеди) крушение поезда или аналогичная чрезвычайная ситуация
                  с возможностью множественных жертв. В
                  следующие ответят. 3 двигателя, 2 лестницы, 3 спасательных
                  Компании (включая Res3cuE с Collapse Unit) 5
                  Командиры батальонов, 1 группа тактической службы, HazMat, Field
                  Коммуникационное подразделение, первая рота с техническим
                  Машина быстрого реагирования, 1 заместитель начальника 1 батальона безопасности.10-70 ТРЕБУЕТСЯ ВОДЯНОЕ РЕЛЕ
                  Уведомление о том, что у первого прибывающего двигателя нет
                  положительный источник воды и реле воды не требуется.


        10-75 УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОЖАРЕ ИЛИ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ
                  Сигнал уведомления, передаваемый, когда, по решению
                  командующего, условия указывают на пожар или
                  чрезвычайная ситуация, требующая полного реагирования на следующие
                  единицы: 4 двигателя, 2 лестницы, 2 начальника батальона, 1
                  Спасательная рота и рота отряда. Офицеры, передающие
                  10-75 также должно указывать, если это пожар или чрезвычайная ситуация.
                  и если здание задействовано вместе с типом
                  строительство.

        10-76 УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОЖАРЕ В ВЫСОТНОМ ЗДАНИИ
                  Сигнал уведомления, передаваемый, когда, по решению
                  командира, условия указывают на пожар в
                  высотное здание, требующее полного отклика
                  следующие подразделения: 5 двигателей (1 CFR), 5 лестниц (1 быстрый), 3 батальона
                  Начальники, двигатель 3 и высотный блок, 1 заместитель начальника,
                  Группа полевой связи, 1 спасательная рота, Служба масок
                  Часть, ЛИО, Командно-штабная рота, 1-я рота, 1 такс.
                  Блок.(ограниченное использование общегородской частоты, для работы
                  повторителя High-Rise.)

        10-77 ПОЖАР ДЛЯ ВЫСОТНЫХ МНОЖЕСТВЕННЫХ ЖИЛЫХ
        
                  Пожар в многоэтажном многоквартирном доме (срабатывание 5 двигателей,
                  5 трапов, 3 командира дивизиона, 1 помощник, 1 спасатель,
                  1 отделение, начальник батальона специальных операций, координатор безопасности,
                  передается командиром инцидента после увеличения размера и
                  и начальник батальона службы безопасности. )
                               


        10-80 АВАРИЯ С ОПАСНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ
                  Первоначальное уведомление полевыми подразделениями об опасной
                  материалы инцидента. Ответчикам следует продолжить
                  осторожность, чтобы избежать входа в запретную зону. Код будет
                  передается командиром инцидента после увеличения размера и
                  оценки инцидента.

                  КОД 1 Инцидент на небольшой территории, который
                            не представляет непосредственной угрозы для жизни или
                            свойство.Может управляться блоком или
                            агрегатов до включительно: 3 двигателя, 2
                            Лестницы и 2 командира батальонов.

                  КОД 2 Инцидент, связанный с большей опасностью или
                            большая площадь, которая представляет потенциальную угрозу для
                            жизнь или собственность. Следующие единицы будут
                            реагируют: 3 двигателя, 2 лестницы, 2 батальона
                            Начальники, 1 Заместитель начальника, HazMat Company 1, 1
                            Батальон безопасности и полевые коммуникации
                            Блок. 10-84 ЕДИНИЦЫ ПРИБЫЛИ НА СЦЕНУ
                  Все устройства должны НЕМЕДЛЕННО передать 10-84 по радио или
                  МДТ при прибытии в ящик происшествия. Другой
                  сигналы не должны подаваться с 10-84, за исключением тех случаев, когда
                  ситуация очевидна по прибытии. Этот сигнал должен
                  последует в течение 5 минут предварительный отчет
                  включая соответствующий сигнал радиокода или дополнительные
                  информация от первого прибывающего подразделения.Командиры огня и
                  Начальники в их подчинении должны предпринять необходимые шаги
                  чтобы убедиться, что блоки передают сигнал 10-84
                  для ответов. Старшие офицеры должны передать 10-84
                  по их прибытии по тревоге.

        10-85 FIRE MARSHALL НЕОБХОДИМО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ
                  Используется для дополнительных единиц (кроме NYPD - см. 10-13)

        10-86 РАБОТА С ПЕНЫ
                  Передается при пожаре или аварийной ситуации, требующей любого типа
                  пенообразователя в дополнение к тому, что переносится установками на
                  сцена. Следующие должны ответить: 2 пена
                  Перевозчики, 1 вагон для спутникового шланга, 1 координатор пены
                  (Batt.Chief).

                  КОД 1 Требуемое максимальное количество фторопротеина.
                            Помимо агрегатов на 10-86
                            остаток пенопластов и все насыпные
                            Foam Units ответят.

                  КОД 2 Требуется пена фторопротеина. В дополнение к
                            ед. по 10-86 остаток пены
                            Перевозчики ответят.КОД 3 Требуется пена с высоким коэффициентом расширения. Высота
                            Expansion Foam Unit ответит. Единицы на
                            10-86 также ответит.

                  ПРИМЕЧАНИЕ: Во всех особых случаях для пены (пенопласт или
                            Пена с высоким коэффициентом расширения) соответствующий двигатель
                            Компания ответит обоими частями
                            аппарат и все члены. 


        10-91 АВАРИЯ; FD НЕ ТРЕБУЕТСЯ.10-92 ВРЕДОНОСНАЯ ЛОЖНАЯ ТРЕВОГА
                  Указывает, что ложная тревога была передана с
                  злой умысел.

        УСТАНОВКИ 10-99 БУДУТ РАБОТАТЬ НЕ МЕНЬШЕ 30 МИНУТ
                  Операционная единица или все единицы при инциденте будут
                  недоступен не менее 30 минут. Единица (и) предназначена для
                  укажите причину, по которой он не будет доступен. 

[Вернуться на главную]

литров, цилиндры, лошадиные силы — что означают цифры

Автор: Аарон Голд

Когда вы читаете об автомобилях, вы сталкиваетесь со спецификациями двигателей, т.е.е. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 160 лошадиных сил и 175 фунт-фут крутящего момента. Цилиндры? Крутящий момент? Что означают все эти числа? Это тема этого урока в университете VroomGirls.

ЦИЛИНДРЫ

Цилиндр — силовая установка двигателя; это камера, в которой бензин сжигается и превращается в энергию. (Для получения дополнительной информации о том, что происходит внутри цилиндров, см. Как работают двигатели.) Большинство автомобилей и внедорожников имеют четыре, шесть или восемь цилиндров. Как правило, двигатель с большим количеством цилиндров производит больше мощности, а двигатель с меньшим количеством цилиндров обеспечивает лучшую экономию топлива.

Цилиндры будут расположены либо по прямой линии (рядный двигатель, т.е. «рядный 4», «I4» или «L4»), либо в два ряда (V-образный двигатель, то есть «V8»).

СМЕЩЕНИЕ (в литрах и кубических дюймах)

Двигатели измеряются рабочим объемом, обычно выражаемым в литрах (л) или кубических сантиметрах (куб. См). Рабочий объем — это общий объем всех цилиндров двигателя. Двигатель с четырьмя цилиндрами по 569 куб. См каждый имеет общий объем 2276 куб. См. Он будет более округлым и будет называться 2,3-литровым двигателем.Более крупные двигатели, как правило, производят больше мощности — в частности, больший крутящий момент (см. Ниже) — но при этом потребляют больше топлива.

До начала 1980-х годов двигатели измерялись в кубических дюймах. Один литр равен примерно 61 кубическому дюйму, поэтому двигатель на 350 кубических дюймов составляет около 5,7 литра.

ТУРБОКОМПЕНСАТОРЫ

Турбокомпрессор — это устройство, которое используется для увеличения мощности двигателя. Четырехцилиндровый двигатель с турбонагнетателем может производить такую ​​же мощность, как шестицилиндровый двигатель, но при щадящем управлении расходует меньше топлива.(Для получения дополнительной информации см. Как работают турбонагнетатели и нагнетатели.) Двигатели с турбонаддувом иногда получают букву T после их смещения; «2.0T» обозначает 2-литровый двигатель с турбонагнетателем.

МОЩНОСТЬ И МОМЕНТ

Мощность и крутящий момент в лошадиных силах измеряют мощность, развиваемую двигателем, причем чаще всего используются лошадиные силы. Разницу между мощностью и крутящим моментом часто неправильно понимают (и трудно объяснить).

Крутящий момент, который измеряется в фунт-футах (фунт-фут или фут-фунт), измеряет тяговое усилие; когда вы нажимаете педаль газа, и сиденье вдавливается вам в спину, вы чувствуете крутящий момент.Грузовикам требуется большой крутящий момент для перемещения тяжелых грузов. Мощность в лошадиных силах является функцией крутящего момента и частоты вращения двигателя (об / мин) и показывает, сколько продолжительной работы может выполнять автомобиль. Гоночным автомобилям нужна большая мощность для поддержания высоких скоростей. Как правило, двигатели с большим рабочим объемом развивают больший крутящий момент, но небольшие двигатели могут вращаться быстрее, что увеличивает их выходную мощность.

Автомобиль с высокой мощностью, но с низким крутящим моментом может казаться вялым после остановки, но будет ощущаться сильнее, когда двигатель вращается все быстрее и быстрее.Двигатель с высоким крутящим моментом и низкой мощностью будет сильно ускоряться после остановки, но будет останавливаться при увеличении скорости двигателя (пока трансмиссия не переключит передачи).

Измерения мощности и крутящего момента являются «пиковыми» числами; двигатель мощностью 180 лошадиных сил будет производить только 180 лошадиных сил при определенной частоте вращения двигателя, скажем, 6000 об / мин. На других скоростях двигатель развивает меньшую мощность. То же самое и с крутящим моментом, хотя некоторые двигатели (особенно с турбонагнетателями) имеют устойчивый диапазон максимального крутящего момента, развивая свой номинальный крутящий момент, скажем, между 1800 и 4000 об / мин.Двигатель с высоким крутящим моментом в среднем диапазоне (пик между 2000 и 4000 об / мин) будет иметь хорошее ускорение, в то время как большой крутящий момент на низком уровне (ниже 1500 об / мин) полезен для буксировки прицепов или езды по бездорожью. Однако автомобили с двигателями с высоким крутящим моментом с большей вероятностью будут скользить в дождь и снег.

С учетом всего сказанного, на ускорение будут влиять и другие факторы, например, вес автомобиля. То, как вы себя чувствуете во время вождения, важнее, чем мощность и крутящий момент.

Покупаете новую машину? VroomGirls рекомендует вам получить сертификат ценового обещания на сайте Edmunds.com — нашего официального партнера по покупке автомобилей. Кликните сюда, чтобы узнать больше.

типов пожарных машин и их отличия

Пожарные машины развивались на протяжении последних четырех столетий, чтобы помочь защитить землю и граждан этой страны. Первыми пожарными машинами были водяные насосы, приводимые в движение людьми, в которых не было места для персонала.Примерно в конце 1800-х годов угроза пожара в густонаселенных районах привела к тому, что наемные пожарные, вооруженные лошадьми, тянули ранние устройства. Современная пожарная машина появилась в 1960-х годах, вооруженная водяными насосами, резервуаром и закрытыми сиденьями для экипажа. По мере того как угроза возгорания стала меняться, изменилась и специализация пожарной машины на месте происшествия. В самом простом виде пожарные машины оснащены шлангами, водой, оборудованием и персоналом, которые могут агрессивно бороться с огнем. Давайте посмотрим, как Стандарт 1901 Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), Стандарт на автомобильные противопожарные аппараты, классифицирует автомобили по типу и функциям.

Когда человек слышит пожарную сирену в развитой городской зоне, тип 1 или 2 обычно реагирует на строительный пожар. Густонаселенные районы зависят от пожарных устройств типа 1, которые эффективно маневрируют в ответ на вызов и развертывают ряд лестниц, чтобы добраться до пожаров в возвышенных зданиях.Пожарные машины типа 1 и 2 — это аппараты, в первую очередь предназначенные для пожаротушения зданий. Типичный грузовик вмещает от 400 до 500 галлонов воды, но должен соответствовать минимум 300 галлонам в соответствии с главой 18 стандарта NFPA 1901. Чтобы тушить пламя, содержащееся в конструкции, огонь необходимо тушить постоянной струей воды для противодействия. тепло от огня. Часто количество воды, необходимое для тушения пожара, не может быть доставлено только из резервуара. Это делает поиск надежного водоснабжения одной из самых фундаментальных и основных операций по прибытии на место пожара.

Когда двигатель прибывает на место происшествия, устройство немедленно подключается к имеющемуся гидранту, и двигатель устройства качает воду для борьбы с пламенем. При оценке пожара знание длины линий атаки вашего устройства, пропускной способности и расхода воды в галлонах в минуту может быть определяющим фактором в сохранении конструкции. Стандарт NFPA 1901 гласит, что двигатель типа 1 должен иметь скорость передачи воды не менее 1000 галлонов в минуту, а двигатель типа 2 — не менее 500 галлонов в минуту.Тип 1 имеет большую пропускную способность и устройство Master Stream, которое идеально подходит для отделов, которые сталкиваются с угрозой высотных пожаров в своих городах.

После того, как пожарный коснулся двигателя водой, он или она должны определить способ подачи шланга в горящее здание. На Тип 1 и 2 Стандарт NFPA 1901 требует наличия шлангов толщиной 2 ½ дюйма и 1 ½ дюйма различной длины: 1200 футов X 2 ½ дюйма для Типа 1 и 1000 футов X 2 ½ дюйма и 500 футов X 1 ½ дюйма для Тип 2.Однако хорошо оборудованный аппарат типа 1 или 2 будет нести дополнительный шланг диаметром 5 дюймов, который пожарные будут подключать к пожарным гидрантам, чтобы усилить тушение было чуть больше линии для подключения к источнику воды. Для обеспечения эффективного протекания воды от гидранта к форсунке, стандарт NFPA 1901.

Кроме того, двигатели Type 1 и Type 2 могут перевозить 4 и 3 человека соответственно.Обычно на этих аппаратах используются автономные дыхательные аппараты, бензопилы и дисковые пилы, а также различные типы специализированного оборудования.

Пожарная машина Wildland — это та машина, которая специально разработана для помощи в борьбе с лесными пожарами, доставляя пожарных на место происшествия и обеспечивая им доступ к воде и другому оборудованию, которое должно соответствовать NFPA 1906. Двигатели Wildland специально разработаны для техники откачки. и катиться.Это тактика, при которой автомобиль едет с включенным насосом, в то время как пожарный использует шланг для распыления воды на огонь.

Type 3 и 4 имеют полный привод, чтобы облегчить движение по пересеченной местности, и должны иметь максимальную полную массу транспортного средства (GVWR), превышающую 26 000 фунтов. Минимальное количество персонала, которое должен иметь на борту Тип 3, — 3 человека, в то время как Тип 4 должен иметь минимальную вместимость не менее 2. Согласно требованиям NFPA 1906, Тип 3 должен иметь не менее 500 галлонов воды США и насос 150 галлонов США. в минуту при давлении 250 фунтов на квадратный дюйм.Двигатель Type 4 жертвует меньшим насосом и меньшим количеством шлангов в пользу большего резервуара на 750 галлонов. Стандарт прокачки Типа 4 составляет 50 галлонов США в минуту при давлении 100 фунтов на квадратный дюйм. Эти два двигателя часто похожи друг на друга, однако самая большая разница — это минимальный личный состав и вместимость танка.

Cal Fire Пожар округа Сан-Матео

Пожарные машины типов 5, 6 и 7 имеют гораздо меньшую конфигурацию, чем типичные двигатели типов 3 или 4.Меньший по размеру корпус по-прежнему позволяет отделению перевозить от 50 до 400 галлонов воды с маневренностью и доступностью, которой нет в типах 3 или 4. Типы 5-7 широко используются для начальной атаки, и их GVWR оценивается по возрастанию. заказ от 26000 фунтов в двигателях Типа 5 до 14000 фунтов на двигателях Типа 7. Двигатели этой категории предназначены для перевозки минимум 2 человек и шлангов диаметром от 1 дюйма до 1 ½ дюйма.

Как правило, типы пожарных машин указываются от самого большого до самого маленького размера, типы 1-2 являются самыми большими, чтобы нести большие насосы и лестницы при пожарах в строении, а типы 5-7 являются самыми маленькими для навигации по пересеченной местности. местность.Двигатели типов 3 и 4 — это двигатели среднего размера, предназначенные как для передвижения в дикой местности, так и для большой емкости по воде. Общая разница между этими двумя двигателями заключается в том, что двигатели Типа 4 имеют гораздо большие резервуары для воды, чем двигатели Типа 3.

Более 25 лет компания Boise Mobile Equipment обслуживает пожарных нашей страны, создавая современные пожарные машины. Безопасность пожарных нашей страны является нашим приоритетом номер один, поэтому пожарные аппараты BME созданы для защиты пожарных расчетов, защищая их от смертоносных элементов, с которыми они сталкиваются при тушении пожаров.Наши пожарные машины спроектированы для пересеченной местности и построены из усиленных алюминиевых трубчатых корпусов, сваренных методом аргонодуговой сварки, и испытаны на наклон, чтобы выдерживать горизонтальные уклоны более 32 градусов. Пожарным машинам BME доверяют такие организации пожарной службы, как CAL FIRE и USDA Forest Service, а также многочисленные муниципальные пожарные департаменты по всей стране. Фактически, многие из наших аппаратов использовались для борьбы с недавними «мегапожарами» в Калифорнии, Монтане, Орегоне и Айдахо.

Наши инженеры и механики обладают высокой квалификацией, что позволяет им производить специальные автомобили, построенные по любым спецификациям.Мы понимаем, что в пожарной отрасли не всем подходит один размер, поскольку каждому отделу и организации требуется разное оборудование для выполнения своей работы. Вот почему мы известны своим производственным процессом, полностью отвечающим техническим требованиям. Вместо традиционного производственного процесса «формочки для печенья», когда каждый грузовик изготавливается одинаково, а дополнительные спецификации оплачиваются как надстройки, BME строит каждый из своих автомобилей в соответствии с конкретными потребностями каждого отдела.

Недавние контракты BME с Forest Service и CAL FIRE позволяют использовать бирки, которые могут сделать покупку вашего нового устройства быстрее, проще и намного дешевле. Для получения дополнительной информации о покупке пожарного аппарата BME, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону (800) 445-8342.

Источники:

Патраску, Даниэль. «История пожарной машины». Autoevolution, 29 мая 2009 г., www.autoevolution.com/news/fire-truck-history-7249.html.

NPFA 1901 Стандарт на автомобильные противопожарные аппараты, изд. 2009 г. Приложение E Стр. 179/201

NPFA 1901 Стандарт на автомобильные противопожарные аппараты, 2009 изд. Глава 18 Pg.20/201

Дэвид, Хастон.«NFPA 1906 и проектирование аппаратов дикой природы» (PDF). Лесная служба США. Проверено 6 января 2014 г.

P0171 Код неисправности OBD-II: слишком бедная система (банк 1)

P0171 определение кода

Система слишком бедна (банк 1)

Что означает код P0171

Код P0171 означает, что на первом ряду двигателя топливная система работает слабо или существует утечка вакуума рядом с этой стороной двигателя. Состояние обедненной смеси возникает, когда двигатель получает слишком мало топлива или слишком много воздуха.

Каковы причины кода P0171?

Причины кода P0171 могут включать:

• Неисправен регулятор давления топлива
• Слабый топливный насос
• Топливный фильтр забит
• Неисправный модуль управления трансмиссией
• Утечка вакуума
• Неисправность форсунки (ей)
• Неисправность кислородного датчика (ов)
• Неисправность датчика массового расхода воздуха

Каковы симптомы кода P0171?

Симптомы кода P0171 могут включать:

• Потеря мощности
• Проверьте свет двигателя
• Колебание или спотыкание от двигателя
• Двигатель может не запускаться
• Двигатель может умереть
• Каталитический нейтрализатор может быть поврежден, если этот код хранится в течение длительного периода времени

Как механик диагностирует ошибку P0171?

Предполагая, что других кодов неисправности не существует, механик может диагностировать код P0171, проверив двигатель на предмет утечки вакуума с помощью вакуумметра и проверив давление топлива с помощью манометра.

Для поддержания надлежащего соотношения воздух / топливо вакуум и давление топлива в двигателе должны соответствовать спецификациям производителя. Причина этого кода неисправности, вероятно, будет обнаружена во время одного из этих двух тестов. Если причина этой проблемы все еще не найдена после того, как механик выполнил эти два теста, проблема, скорее всего, связана с датчиком.

После этого механик проводил испытания датчика массового расхода воздуха и кислородных датчиков, используя процедуру производителя.Если все эти тесты были выполнены и проблем не обнаружено, скорее всего, проблема в модуле управления трансмиссией.

Типичные ошибки при диагностировании кода P0171

Распространенная ошибка, которая может быть сделана при диагностике кода P0171, — это отсутствие поиска бюллетеней технического обслуживания для вашей конкретной модели автомобиля, которые могут быть связаны с этой проблемой.

Несмотря на то, что с каждым кодом неисправности не связан бюллетень технического обслуживания, всегда целесообразно проверять его, поскольку они могут сэкономить вам массу времени и усилий.

Насколько серьезен код P0171?

Код P0171 — серьезная проблема. Если у автомобиля есть этот код, сохраненный в его модуле управления трансмиссией, двигатель этого автомобиля просто не будет работать нормально. Если двигатель не поддерживает надлежащее соотношение воздух / топливо, во время движения будут большие траты топлива и недостаток мощности. Это хорошая идея, как можно скорее диагностировать и исправить этот код, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно.

Какой ремонт может исправить ошибку P0171?

Дополнительные комментарии относительно кода P0171

Неразумно управлять транспортным средством с этим кодом неисправности, сохраненным в течение длительного периода времени.Если двигатель работает ненадлежащим образом в течение длительного периода времени, это может привести к дальнейшим повреждениям, которые могут оказаться намного более дорогостоящими для владельца транспортного средства.

Нужна помощь с кодом P0171?

YourMechanic предлагает сертифицированных мобильных механиков, которые придут к вам домой или в офис для диагностики и ремонта вашего автомобиля. Получите расценки и запишитесь на прием онлайн или поговорите со консультантом по обслуживанию по телефону 1-800-701-6230.

Ищете считыватель кода OBD2 для диагностики контрольной лампы двигателя?

Посмотрите десятки отличных сканеров OBD2 здесь

| Carbuyer

Производители, как вы могли заметить, производят новые автомобили с меньшими двигателями, чем раньше. Если бы у вас был семейный автомобиль с бензиновым двигателем более десяти лет назад, для него не было бы необычным наличие 2,0-литрового бензинового двигателя под капотом. Теперь производители устанавливают 1,0-литровые бензиновые двигатели с турбонаддувом в семейные хэтчбеки, такие как Volkswagen Golf и Ford Focus.1,0-литровый двигатель EcoBoost даже недолго продавался в Ford Mondeo.

Переход на меньшие двигатели является частью общеотраслевого стремления к повышению эффективности. Современная технология двигателей означает, что производители могут извлекать больше мощности из меньшего двигателя, одновременно повышая экономию топлива и сокращая выбросы выхлопных газов. Меньшие двигатели также могут улучшить ходовые качества автомобиля, поскольку меньший размер снижает вес. Это руководство объяснит, какой именно объем двигателя и почему это важно.

• Индикатор управления двигателем: 5 основных причин включения желтого индикатора двигателя

Что означает размер двигателя?

Размер двигателя также может называться «объемом двигателя» или «рабочим объемом двигателя» и представляет собой измерение общего объема цилиндров в двигателе. Чем больше объем двигателя, тем больше в нем места для воздуха и топлива.

Объем двигателя обычно выражается в литрах. Один литр состоит из 1000 см3 (кубических сантиметров), но объем двигателя обычно округляется до ближайшей десятой доли литра (1.4 литра, например). Традиционно размер двигателя определял, сколько мощности он будет производить; двигатель большего размера производил больше мощности. Хотя это по-прежнему в целом так и сегодня, внедрение современных двигателей с турбонаддувом в последние годы привело к тому, что меньшие двигатели стали намного мощнее, чем раньше.

Каждый автомобиль с двигателем меньше 1,6 л.

В последнее время все стало еще сложнее с появлением более мощных двигателей меньшей мощности.Многие из них, такие как Ford EcoBoost и Suzuki BoosterJet, используют такие технологии, как турбокомпрессоры, для увеличения своей мощности. Однако при сравнении двух старых двигателей обычно следует, что чем больше, тем мощнее будет.

Мощность, производимая двигателем, обычно выражается в лошадиных силах. Источник этого измерения часто приписывают Джеймсу Ватту, знаменитому пионеру паровой машины. Он нашел способ выразить, сколько мощности может произвести паровой двигатель, сравнив ее с количеством лошадей, необходимых для обеспечения того же количества тягового усилия.

Чтобы еще больше запутать ситуацию, существуют различные системы измерения мощности, и не все они напрямую сопоставимы. Carbuyer использует наиболее распространенное в Великобритании измерение: тормозную мощность (л.с.).

Что означает два литра, 2,0 литра или любое другое число, например 1,5?

До недавнего времени в обозначениях моделей автомобилей часто указывались объем двигателя, а также уровень отделки салона. Чем больше цифра, тем дороже обычно покупается автомобиль.

Если вы встретите число вроде 2.0 или такое словосочетание, как 2,0 литра, относится к объему двигателя. Это совокупный объем всех цилиндров двигателя. Типичные современные двигатели имеют три, четыре, шесть или иногда восемь цилиндров — хотя некоторые из них имеют больше или меньше — поэтому 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель будет иметь объем 500 куб. См в каждом из цилиндров.

Каждый автомобиль с объемом двигателя от 2,0 до 2,2 литра

Каждый поршень движется вверх внутри своего цилиндра, нагнетая смесь воздуха и топлива в камеру сгорания.Здесь он сжимается и сгорает, взрывная сила которого заставляет каждый поршень опускаться внутрь своего цилиндра. Это тот импульс, который используется как мощность двигателя. Если четырехцилиндровый двигатель описывается как 2,0-литровый, это означает, что каждый поршень может сжимать примерно 500 куб. См топлива и воздуха в камеру сгорания за каждый оборот двигателя.

Если этот двигатель работает со скоростью 3 000 об / мин, это означает, что каждый поршень в двигателе может сжигать 500 куб. См топлива и воздух 3 000 раз в минуту.Чем больше воздуха и топлива может сжечь двигатель, тем большую мощность он обычно производит.

Как объем двигателя влияет на производительность?

Поскольку двигатель большего размера обычно способен сжигать больше топлива и производить больше мощности, чем двигатель меньшего размера, автомобиль с большим и более мощным двигателем, вероятно, сможет разгоняться быстрее и буксировать более тяжелые грузы, чем автомобиль с двигателем меньшего размера. можно управлять.

Это эмпирическое правило сегодня менее точно, чем в прошлом. Достижения в технологии двигателей означают, что некоторые из современных двигателей меньшего размера способны производить больше мощности, чем некоторые более крупные и устаревшие двигатели. Одним из ключей к этому является турбонаддув, который нагнетает больше воздуха и топлива в каждый цилиндр.

Как размер двигателя влияет на экономию топлива?

Поскольку более крупный двигатель способен сжигать больше топлива на каждом обороте, который он делает за минуту (об / мин), он обычно потребляет больше топлива, чем двигатель меньшего размера за ту же поездку.

Это очень важный фактор при выборе нового автомобиля. Поскольку более мощные автомобили с большим двигателем обычно стоят больше и используют больше топлива, чем автомобили с меньшим двигателем, стоит подумать о том, сколько мощности вам действительно нужно.

Если ваша повседневная поездка обычно не связана с резким ускорением, перевозкой тяжелых грузов или движением на высоких скоростях, вы можете обнаружить, что меньший и менее мощный двигатель сэкономит вам деньги на топливе. Пользователи служебных автомобилей также сэкономят на налоге на натуральную льготу (BiK), так как он напрямую связан с выбросами CO2. Вы можете узнать больше о выбросах CO2 и экономии топлива в нашем руководстве.

Автомобили с наименьшими категориями выбросов CO2 и налога на служебные автомобили

Малые двигатели, как правило, подходят для автомобилей, которые преимущественно используются в городских условиях.Они обеспечивают достаточную производительность для коротких поездок, таких как поездки в супермаркет, школу или офис, где высокие скорости и быстрое ускорение действительно не нужны. Поскольку двигатель не требуется регулярно для выработки большой мощности, имеет смысл сохранить его небольшого размера и воспользоваться преимуществами экономии.

Более мощные двигатели, которым не нужно работать так много для получения высокой мощности, раньше использовались по умолчанию среди тех, кто совершает частые поездки по скоростным автомагистралям. Однако современные технологии, такие как турбонаддув, могут заставить небольшой двигатель вести себя как гораздо больший, и даже двигатель скромных размеров может быть совершенно непринужденным в долгом путешествии по автомагистрали.

Помните, что ваш стиль вождения может определять, сколько топлива вы будете использовать, а также размер двигателя вашего автомобиля. Удержание низких оборотов за счет переключения на максимально возможную передачу поможет сэкономить топливо, равно как и мягкое ускорение и торможение. Правильно накачанные шины могут сэкономить сотни фунтов ежегодно. Щелкните здесь, чтобы получить советы по экономии топлива за счет экономного вождения.

Объем двигателя и мощность вашего автомобиля также влияют на размер страхового взноса. Автомобили с низкими страховыми группами (т.е. которые дешево страховать), как правило, имеют меньшие и менее мощные двигатели.

В чем разница между бензином и дизелем?

Бензин и дизельное топливо получают из масла, но способ их производства и использования в автомобильных двигателях различаются, поэтому никогда не следует заливать неправильное топливо в свой автомобиль. Дизель более энергоемкий, чем бензин на литр, и различия в работе дизельных двигателей делают их более эффективными, чем их бензиновые аналоги.

Дизельный двигатель того же размера, что и бензиновый, неизменно будет более экономичным.Это может сделать выбор между ними простым, но, к сожалению, это не так по нескольким причинам. Во-первых, дизельные автомобили более дорогие, поэтому часто вам нужно быть водителем с большим пробегом, чтобы увидеть преимущество экономии по сравнению с более высокой ценой. Другая связанная с этим причина заключается в том, что дизельным автомобилям необходимо регулярно ездить по автомагистралям, чтобы оставаться в хорошем состоянии, поэтому, если вам нужен автомобиль только для езды по городу, дизель может не подойти. Третья причина заключается в том, что дизели производят больше местных загрязнителей, таких как закись азота, которые в большей степени влияют на качество воздуха.

Бензиновые и дизельные двигатели имеют разные характеристики. Дизель — хорошее топливо для дальних поездок на малых оборотах, например, для круизов по автострадам. Он также развивает большую мощность на низких оборотах двигателя, что делает его идеальным для буксировки караванов.

Бензин, с другой стороны, часто лучше для небольших автомобилей и, как правило, более популярен для хэтчбеков и супермини. Что касается экономии топлива, выбор между дизельным и бензиновым двигателем может быть затруднен — ​​см. Наше руководство «бензин или дизель» здесь.

Зачем мне нужен большой двигатель?

Покупатели, которым был бы выгоден большой двигатель, включают владельцев домов на колесах и людей, намеревающихся путешествовать на большие расстояния по автомагистралям с багажом. Автомобили с большими двигателями также могут быть интересны тем, кто любит водить, поскольку они более мощные и, как правило, производят больше шума — важный компонент для поклонников быстрых автомобилей.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть все автомобили с двигателями объемом 2,4 литра и более

Кроме того, для больших и тяжелых автомобилей, как правило, требуются более мощные двигатели.Шикарные внедорожники, такие как Range Rover (который весит пару тонн), требуют больше энергии, чтобы двигаться и поддерживать скорость.