Двигатель 402 ремонт своими руками: Страница не найдена — Автомобильные двигатели

Как отремонтировать ЗМЗ 402: причины поломки

Содержание

1. Причины проведения капитального ремонта
2. Процесс
3. Демонтаж двигателя
4. Диагностика неисправностей
5. Расточка блока
6. Ремонт коленчатого вала
7. Ремонт головки блока
8. Процесс сборки
9. Обкатка
10. Техническое обслуживание
11. Замена масла в двигателе
12. Вывод

Двигатель ЗМЗ 402, который производился на Заволжском моторном заводе, стал настоящей легендой отечественно автомобилестроения целой эпохи. Он устанавливался на многие модели автомобилей, таких как Волга, УАЗ, Газель и прочие. Но, поскольку силовой агрегат перестали выпускать, а его эксплуатация проводится по этот день, то периодически это движки нуждаются в ремонте.

Причины проведения капитального ремонта

Любой двигатель в процессе эксплуатации изнашивается, и это случается не только с внутренними элементами, но и снаружи. На этот показатель влияет много факторов, которые разрушают двигатель. Итак, рассмотрим, причины, по которым движку ЗМЗ 402 необходим ремонт, особенно, что касается капитального восстановления:

• Как упоминалось ранее — износ. Этот фактор и процесс не щадит даже самые совершенные силовые агрегаты. Происходит это вследствие воздействия на детали — трения, высокой температуры, попадания охлаждающей жидкости.
• Коррозия. Процесс окисления металла неизбежен, и хоть двигатель сделан с алюминия, то коррозионные повреждения внутренней и наружной части автомобиля неизбежны.
• Механические повреждения. В процессе эксплуатации двигателя возможны повреждения наружной части блока и других элементов сердца автомобиля.
• Манера езды. Еще один фактор, который повышает степень износа. Постоянная езда на высоких оборотах, а также ненадлежащая эксплуатация мотора может привести к повышенному износу.
• Несвоевременное обслуживание также может привести к скорому износу внутренних узлов. Так, накопление в силовом агрегате металлической стружки и несвоевременная замена масла может привести к быстрому износу и проведению ремонта.
• Хранение. Как и любая техника, автомобиль и его компоненты хотят быть в сухом и теплом месте. Так, двигатель, который постоит несколько дней на сильном морозе, уже нормально функционировать не сможет. Это связано со свойствами масла, которое уже не способно защищать мотор в полном объеме.
• Другие факторы, которые могут повлиять на износ, что приведет к ремонту.

Процесс

Процесс проведения ремонта, в том числе и капитального, для двигателя ЗМЗ 402 и его модификаций, похожий с другими силовыми агрегатами серии. Все силовые агрегаты, произведенные и выпущенные Заволжским заводом по конструктивным характеристикам похожи, а поэтому ремонт проводится достаточно легко. Итак, рассмотрим, как отремонтировать движок ЗМЗ 402 своими руками.

Демонтаж двигателя

Ремонт двигателя ЗМЗ 402 начинается с демонтажа силового агрегата. Этот процесс достаточно простой, но рекомендуется выполнять его в четыре руки. Но, есть одно отличие, если ДВС снимается с Волги, то это одна последовательность процедур.

Что касается 402-го двигателя Газель, то здесь немного технология демонтажа отличается. Чтобы не запутаться, рассмотрим классический процесс съема мотора с автомобиля Волга.

Итак, какую последовательность операций необходимо выполнить автомобилисту, что снять движок с транспортного средства:

1. Сначала, демонтируется АКБ и откручивается его полка.
2. Далее, необходимо снять воздушный фильтр и карбюратор.
3. Отсоединяем приемную трубу от выпускного коллектора.
4. Выкручиваем свечи зажигания, снимаем провода и трамблер.
5. Сливаем моторное масло.
6. Отсоединяем топливную систему.
7. Снимаем крыльчатку вентилятора.
8. Демонтируем стартер и генератор, а также проводку, связанную с ними.
9. Отсоединяем сцепление от коробки передач.
10. Демонтируем корпус масляного фильтра.
11. Снимаем радиатор и патрубки системы охлаждения.
12. Демонтируем впускной и выпускной коллектор.

Далее, когда все разобрано, снимаем полностью капот, чтобы можно быть беспрепятственно, вытянуть двигатель. Проводим демонтаж силового агрегата, зацепив его за тельфер или лебедку. Теперь, устанавливаем мотор на специальный стенд, если такого нет, то на поддоны и приступаем к его разборке. Автомобилисту необходимо разобрать свой двигатель полностью.

Для этого снимаем детали в следующей последовательности: сцепление, клапанная крышка, поддон, головка блока цилиндров, масляный и водяной насосы, поршни, бугеля, коленчатый вал. Теперь можно приступить к процедуре диагностики состояния деталей.

Диагностика неисправностей

Диагностика деталей мотора начинается с осмотра целостности блока цилиндров и коленчатого вала. При необходимости корпус может завариваться специальной сваркой. Если блок сильно подвержен разрушениям, то следует его заменить на новый.

Следующим этапом проведения диагностики становится промер цилиндров. Стандартом для ЗМЗ 402 считается размер 92 мм. Но, если есть выработка на стенках, царапины или раковины, то придется точить до следующего размера. А если промер показал, что стенки уже имеют ремонт, то нужно в обязательном порядке точить до следующего, поскольку цилиндры имеют выработку и ее необходимо устранить.

Рассмотрим, таблицу размерности ремонтов для силового агрегата 402 и его модификаций:

Ремонт	Размер
Стандарт	92,0 мм
1	92,5 мм
2	93,0 мм
3	93,5 мм
4 и более	Гильзовка блока (установка гильз стандартного размера 92,0 мм)

Следующим исследуемым становится коленчатый вал. Так как и с блоком цилиндров необходимо промерить шейки на размер, наличие повреждений и твердость. Если по все показателям и критериям коленвал можно точить, то определяется вид ремонта. Кстати, номер ремонта коренных и шатунных шеек могут между собой отличаться.

Рассмотрим, таблицу размерности ремонтов для коленчатого вала 402 и его модификаций:

Вид ремонта	Размер
1	0,05 мм
2	0,25 мм
3	0,50 мм
4	0,75 мм
5	1,00 мм

Все остальные детали диагностируются согласно руководству по эксплуатации и ремонту двигателей ЗМЗ 402.

Расточка блока

Расточка блока цилиндров проводится на специальном расточном стенде согласно предварительно определенному размеру. После проведения протоки, стенки цилиндров поддаются хонинговке, то есть доводятся до зеркального состояния.

Это делается с целью, чтобы маслосъемные кольца надлежащим образом снимали масло со стенок цилиндров. После проведения всех операций, необходимо прошлифовать поверхность блока цилиндров на 0,05 мм, а затем вымыть его от металлической стружки.

Ремонт коленчатого вала

Ремонт коленчатого вала, также, проводится на специальном станке с круглым каменным диском разной зернистости. Шейки вала шлифуются согласно ранее установленному размеру, под определенного размера вкладыша.

Ремонт головки блока

Отремонтировать головку блока цилиндров удается не всегда, поскольку многие автомобилисты используют вместо тосола воду, а это разрушает структуру детали. Так, прежде чем приступать к ремонту следует разобрать узел и определить его ремонтопригодность. Если понадобиться, то заменить корпус ГБЦ на новый.

В процессе разборки определяется, какие детали необходимо заменить. Как показывает практика, зачастую, замене подлежат: впускные и выпускные клапаны, седла, направляющие втулки, сальники клапанов и распределительного вала.

Прежде чем установить новые направляющие втулки, они проходят процесс «развертки» или проточки. Конечно, можно оставить старые, но тогда ремонт проводится за технологией k-line, где непосредственно ставятся бронзовые втулки. Остальные операции проводятся стандартно.

Процесс сборки

Когда все отремонтировано, можно приступить непосредственно к процессу сборки. Для этого все детали сносятся в одно место, и начинается волшебство непонятное многим. Рассмотрим последовательность действий сборки силового агрегата:

1. Устанавливаем коленчатый вал и коренные вкладыши, которые фиксируются бугелями.
2. Собираем воедино поршни и шатуны.
3. Закрепляем нижнюю шейку шатуна к коленчатому валу, при этом, не забыв поставить шатунные вкладыши.
4. Устанавливаем масляный насос и закрываем поддон.
5. Ставим сцепление и проводим балансировку с коленчатым валом.
6. Устанавливаем головку блока цилиндров, при этом прокладку необходимо смазать графитовой смазкой, если на ней нет герметика.
7. Устанавливаем клапанную крышку.
8. Все остальные детали устанавливаются в том же порядке.

После сборке силового агрегата, его необходимо установить на автомобиль. Сборка проводится о обратном порядке от разборки.

Обкатка

Обкатка движка ЗМЗ 402, если ремонт проводился самостоятельно, проводится только на горячую. Так, двигатель должен поработать в разных режимах. Рассмотрим, как обкатать двигатель после капитального ремонта:

• При помощи ручного способа проводиться накачка топливной смеси.
• Далее, непосредственно идет пуск силового агрегата.
• Сначала, обороты составляют 1000-1200 в минуту.
• Спустя 5 минут их необходимо увеличить при помощи педали акселератора до 2000 об/мин. И так мотор должен проработать около 7 минут.
• Далее, опустить обороты до 1200 в минуту и давать проработать 2-3 минуты.
• Двигатель глушиться и ему дают остыть.
• Проводиться регулировка клапанов.
• Процесс повторить.

Таким образом, двигатель будет обкатан и готов к дальнейшей эксплуатации. Если в процессе обкатки появились подтеки или стуки, стоит определить неисправности и устранить их. При этом мотор эксплуатировать нельзя.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание после капитального ремонта 402-го кардинально не отличается от обычного ТО. Разницу составляет только время пробега. Итак, рассмотрим, когда необходимо делать техническое обслуживание, и какие процедуры проводятся:

1. 1000 км: замена масла и масляного фильтра.
2. 8000 км: замена масла, масляного и воздушного фильтра, свечей зажигания, высоковольтных проводов, фильтра тонкой очистки топлива.
3. 17000 км: замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра.
4. 25000 км: замена масла, масляного и воздушного фильтра, свечей зажигания, высоковольтных проводов, фильтра тонкой очистки топлива, регулировка клапанов.
5. 35000 км: замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, замена ремня ГРМ и генератора.
6. 45000 км и последующие: замена масла и масляного фильтра. Каждые 20000 км меняется — топливный и воздушный фильтр, регулируются клапана. Каждые 40000 км пробега — замена ремня ГРМ.

Замена масла в двигателе

Одним из самых проводимых процессов, после проведения ремонта, является — замена моторного масла. Завод изготовитель рекомендует проводить смену смазочной жидкости на ЗМЗ 402, не позднее 10000 км пробега от предыдущей замены.

Рассмотрим, последовательность действий направленных на замену моторного масла:

1. Демонтируем клемму-минус с аккумулятора.
2. Снимаем нижнюю металлическую защиту двигателя.
3. Подставив емкость, откручиваем сливной болт и ждем, пока вытечет масло.
4. Откручиваем верхний болт крепления масляного фильтра и вынимаем фильтрующий элемент.
5. Устанавливаем новый фильтр, при этом не стоит забывать, что уплотнительные резинки между корпусом и крышкой также стоит сменить.
6. Закручиваем сливной болт, не забыв заменить уплотнительную прокладку.
7. Через заливную горловину, заливаем 5,5 литра нового масла.

Процесс замены масла на ЗМЗ 402 достаточно простой, и проводится легче, чем на автомобилях серии ВАЗ.

Вывод

Ремонт ЗМЗ 402 — это целый комплекс операций, который необходим для восстановления двигателя до заводских норм. Так, отремонтированный силовой агрегат становиться почти новым, а ресурс пригодности составляет около 90%.

Для того чтобы провести капитальный ремонт стоит сделать многое, а именно — расточить блок цилиндров, сделать проточку коленчатого вала, перебрать головку блока, а также заменить попутные детали, такие как водяной и масляный насос.

Капитальный ремонт ЗМЗ 402: принципы, процессы

Содержание

• Причины проведения капитального ремонта
• Процесс капитального ремонта двигателя
• Техническое обслуживание после проведения капитального ремонта
• Вывод

Двигатель ЗМЗ 402, который производился на Заволжском моторном заводе, стал настоящей легендой отечественно автомобилестроения целой эпохи. Он устанавливался на многие модели автомобилей, таких как Волга, УАЗ, Газель и прочие. Но, поскольку силовой агрегат перестали выпускать, а его эксплуатация проводится по этот день, то периодически это движки нуждаются в ремонте.

Причины проведения капитального ремонта

Любой двигатель в процессе эксплуатации изнашивается, и это случается не только с внутренними элементами, но и снаружи. На этот показатель влияет много факторов, которые разрушают двигатель. Итак, рассмотрим, причины, по которым движку ЗМЗ 402 необходим ремонт, особенно, что касается капитального восстановления:

• Как упоминалось ранее — износ. Этот фактор и процесс не щадит даже самые совершенные силовые агрегаты. Происходит это вследствие воздействия на детали — трения, высокой температуры, попадания охлаждающей жидкости.
• Коррозия. Процесс окисления металла неизбежен, и хоть двигатель сделан с алюминия, то коррозионные повреждения внутренней и наружной части автомобиля неизбежны.
• Механические повреждения. В процессе эксплуатации двигателя возможны повреждения наружной части блока и других элементов сердца автомобиля.
• Манера езды. Еще один фактор, который повышает степень износа. Постоянная езда на высоких оборотах, а также ненадлежащая эксплуатация мотора может привести к повышенному износу.
• Несвоевременное обслуживание также может привести к скорому износу внутренних узлов. Так, накопление в силовом агрегате металлической стружки и несвоевременная замена масла может привести к быстрому износу и проведению ремонта.
• Хранение. Как и любая техника, автомобиль и его компоненты хотят быть в сухом и теплом месте. Так, двигатель, который постоит несколько дней на сильном морозе, уже нормально функционировать не сможет. Это связано со свойствами масла, которое уже не способно защищать мотор в полном объеме.
• Другие факторы, которые могут повлиять на износ, что приведет к ремонту.

Процесс капитального ремонта двигателя

Процесс проведения ремонта, в том числе и капитального, для двигателя ЗМЗ 402 и его модификаций, похожий с другими силовыми агрегатами серии. Все силовые агрегаты, произведенные и выпущенные Заволжским заводом по конструктивным характеристикам похожи, а поэтому ремонт проводится достаточно легко. Итак, рассмотрим, как отремонтировать движок ЗМЗ 402 своими руками.

Демонтаж двигателя

Ремонт двигателя ЗМЗ 402 начинается с демонтажа силового агрегата. Этот процесс достаточно простой, но рекомендуется выполнять его в четыре руки. Но, есть одно отличие, если ДВС снимается с Волги, то это одна последовательность процедур. Что касается 402-го двигателя Газель, то здесь немного технология демонтажа отличается. Чтобы не запутаться, рассмотрим классический процесс съема мотора с автомобиля Волга.

Итак, какую последовательность операций необходимо выполнить автомобилисту, что снять движок с транспортного средства:

Далее, когда все разобрано, снимаем полностью капот, чтобы можно быть беспрепятственно, вытянуть двигатель. Проводим демонтаж силового агрегата, зацепив его за тельфер или лебедку. Теперь, устанавливаем мотор на специальный стенд, если такого нет, то на поддоны и приступаем к его разборке. Автомобилисту необходимо разобрать свой двигатель полностью.

Для этого снимаем детали в следующей последовательности: сцепление, клапанная крышка, поддон, головка блока цилиндров, масляный и водяной насосы, поршни, бугеля, коленчатый вал. Теперь можно приступить к процедуре диагностики состояния деталей.

Диагностика неисправностей

Диагностика деталей мотора начинается с осмотра целостности блока цилиндров и коленчатого вала. При необходимости корпус может завариваться специальной сваркой. Если блок сильно подвержен разрушениям, то следует его заменить на новый.

Следующим этапом проведения диагностики становится промер цилиндров. Стандартом для ЗМЗ 402 считается размер 92 мм. Но, если есть выработка на стенках, царапины или раковины, то придется точить до следующего размера. А если промер показал, что стенки уже имеют ремонт, то нужно в обязательном порядке точить до следующего, поскольку цилиндры имеют выработку и ее необходимо устранить.

Рассмотрим, таблицу размерности ремонтов для силового агрегата 402 и его модификаций:

Ремонт Размер Стандарт 92,0 мм 1 92,5 мм 2 93,0 мм 3 93,5 мм 4 и более Гильзовка блока (установка гильз стандартного размера 92,0 мм)

Следующим исследуемым становится коленчатый вал. Так как и с блоком цилиндров необходимо промерить шейки на размер, наличие повреждений и твердость. Если по все показателям и критериям коленвал можно точить, то определяется вид ремонта. Кстати, номер ремонта коренных и шатунных шеек могут между собой отличаться.

Рассмотрим, таблицу размерности ремонтов для коленчатого вала 402 и его модификаций:

Вид ремонта Размер 1 0,05 мм 2 0,25 мм 3 0,50 мм 4 0,75 мм 5 1,00 мм

Все остальные детали диагностируются согласно руководству по эксплуатации и ремонту двигателей ЗМЗ 402.

Расточка блока

Расточка блока цилиндров проводится на специальном расточном стенде согласно предварительно определенному размеру. После проведения протоки, стенки цилиндров поддаются хонинговке, то есть доводятся до зеркального состояния.

Это делается с целью, чтобы маслосъемные кольца надлежащим образом снимали масло со стенок цилиндров. После проведения всех операций, необходимо прошлифовать поверхность блока цилиндров на 0,05 мм, а затем вымыть его от металлической стружки.

Ремонт коленчатого вала

Ремонт коленчатого вала, также, проводится на специальном станке с круглым каменным диском разной зернистости. Шейки вала шлифуются согласно ранее установленному размеру, под определенного размера вкладыша.

Ремонт головки блока

Отремонтировать головку блока цилиндров удается не всегда, поскольку многие автомобилисты используют вместо тосола воду, а это разрушает структуру детали. Так, прежде чем приступать к ремонту следует разобрать узел и определить его ремонтопригодность. Если понадобиться, то заменить корпус ГБЦ на новый.

В процессе разборки определяется, какие детали необходимо заменить. Как показывает практика, зачастую, замене подлежат: впускные и выпускные клапаны, седла, направляющие втулки, сальники клапанов и распределительного вала.

Прежде чем установить новые направляющие втулки, они проходят процесс «развертки» или проточки. Конечно, можно оставить старые, но тогда ремонт проводится за технологией k-line, где непосредственно ставятся бронзовые втулки. Остальные операции проводятся стандартно.

Процесс сборки

Когда все отремонтировано, можно приступить непосредственно к процессу сборки. Для этого все детали сносятся в одно место, и начинается волшебство непонятное многим. Рассмотрим последовательность действий сборки силового агрегата:

После сборке силового агрегата, его необходимо установить на автомобиль. Сборка проводится о обратном порядке от разборки.

Обкатка

Обкатка движка ЗМЗ 402, если ремонт проводился самостоятельно, проводится только на горячую. Так, двигатель должен поработать в разных режимах. Рассмотрим, как обкатать двигатель после капитального ремонта:

• При помощи ручного способа проводиться накачка топливной смеси.
• Далее, непосредственно идет пуск силового агрегата.
• Сначала, обороты составляют 1000-1200 в минуту.
• Спустя 5 минут их необходимо увеличить при помощи педали акселератора до 2000 об/мин. И так мотор должен проработать около 7 минут.
• Далее, опустить обороты до 1200 в минуту и давать проработать 2-3 минуты.
• Двигатель глушиться и ему дают остыть.
• Проводиться регулировка клапанов.
• Процесс повторить.

Таким образом, двигатель будет обкатан и готов к дальнейшей эксплуатации. Если в процессе обкатки появились подтеки или стуки, стоит определить неисправности и устранить их. При этом мотор эксплуатировать нельзя.

Техническое обслуживание после проведения капитального ремонта

Техническое обслуживание после капитального ремонта 402-го кардинально не отличается от обычного ТО. Разницу составляет только время пробега. Итак, рассмотрим, когда необходимо делать техническое обслуживание, и какие процедуры проводятся:

Замена масла в двигателе

Одним из самых проводимых процессов, после проведения ремонта, является — замена моторного масла. Завод изготовитель рекомендует проводить смену смазочной жидкости на ЗМЗ 402, не позднее 10000 км пробега от предыдущей замены.

Рассмотрим, последовательность действий направленных на замену моторного масла:

Процесс замены масла на ЗМЗ 402 достаточно простой, и проводится легче, чем на автомобилях серии ВАЗ.

Вывод

Ремонт ЗМЗ 402 — это целый комплекс операций, который необходим для восстановления двигателя до заводских норм. Так, отремонтированный силовой агрегат становиться почти новым, а ресурс пригодности составляет около 90%.

Для того чтобы провести капитальный ремонт стоит сделать многое, а именно — расточить блок цилиндров, сделать проточку коленчатого вала, перебрать головку блока, а также заменить попутные детали, такие как водяной и масляный насос.

Источник

Ремонт двигателя уаз 406 своими руками видео

Технические характеристики

Преемником 406-го мотора стал ЗМЗ 405 и его модификации. ЗМЗ 405 имеет высокие характеристики. Это чистый инжекторный двигатель с повышенными мощностью. По сравнению с предшественником, у 406-го была меньшая мощность и больший объем двигателя. Мотор получил экологическую норму — Евро-3, что позволило продавать автомобили за границу.
При этом конструкторы смогли устранить ряд недоработок, которые были обнаружены у ЗМЗ 405. В процессе разработки нового движка была модернизированная клапанная крышка, газораспределительный механизм, установленная двухслойная металлическая прокладка ГБЦ.

Двигатель ЗМЗ 405 имеет технические характеристики:

Наименование	Характеристика
Тип	Рядный
Топливо	Бензин
Система впрыска	Инжектор
Объем	2,5 литра (2464 см. куб)
Мощность	140,5 лошадиных сил
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Диаметр цилиндра	95,5 мм
Расход	9,6 литров на 100 км
Система охлаждения	Жидкостное, принудительное
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2

405 двигатель оборудовался 5 ступенчатой механической коробкой передач. Сцепление устанавливалось сухое. При подтёках из-под заднего сальника коленчатого вала, обычно намокал диск, и узел работал неисправно.

Во многих случаях приходилось из-за этого менять диск сцепления вместе с манжетой коленвала.

Замена помпы на ГАЗели 406, 421, 402 и других: пошаговые инструкции + видео и фото

Двигатель любого транспортного средства нуждается в охлаждении. Даже в период зимней эксплуатации важно поддерживать систему охлаждения в рабочем состоянии. При этом особое внимание водители уделяют состоянию патрубков и помпы. Ведь именно от их работоспособности зависит качество охлаждения мотора.

Для чего нужна помпа в автомобиле

Любой силовой агрегат работает при высоких температурах. В частности, для автомобилей «Газель» рабочей температурой хорошо разогретого мотора считается показатель 92–99 градусов. Начиная перегреваться из-за повышенных нагрузок, двигатель сразу же охлаждается своевременной подачей необходимого количества охлаждающей жидкости (в зависимости от модели, «Газели» заливаются либо тосолом, либо антифризом).

Итак, чтобы мотор не перегревался и не «закипел», в устройстве машины предусмотрена система охлаждения. При этом жидкость в системе циркулирует только принудительно, под воздействием водяного насоса (или, как его часто называют водители, помпы).

Помпа обеспечивает стабильную циркуляцию тосола, тем самым подавая к мотору всегда свежую жидкость. Именно благодаря её работе двигатель не успевает прогреваться до критической температуры.

Устройство имеет металлический корпус и специальные петли для надёжности крепления в корпусе автомобиля

Замена помпы на «Газели»

Как только начинаются проблемы с помпой, автовладельцу рекомендуется сразу же заменить это устройство. Во-первых, со временем водяной насос так или иначе начинает изнашиваться — соответственно, уже не может выполнять своего основного предназначения. А во-вторых, нельзя рисковать работоспособностью двигателя — ведь проще заменить дешёвый насос, чем потом проводить капитальный ремонт ДВС.

Где располагается водяной насос

В работу насос включается вместе с мотором. Соответственно, чтобы начал вращаться вал насоса с установленной на нём крыльчаткой, на него должно поступить какое-то действие. Энергия для вращения поступает через шкив насоса благодаря ременной передаче гидрораспределительного механизма.

Чтобы работа была максимально удобной, помпа располагается в устройстве ГРМ. С одной стороны, это максимально комфортное для запуска насоса место. Но с другой, в случаях замены механизма придётся снимать ремень ГРМ, что затрудняется последующей его установкой.

Шкив помпы — один из важнейших элементов системы ГРМ

Готовим инструменты

Для снятия и установки помпы потребуется следующий набор инструментов:

• гаечный ключ на 12;
• рожковый ключ на 24;
• гаечный ключ на 27;
• плоская отвёртка с тонким лезвием;
• шестигранник на 6;
• ёмкость для слива охлаждающей жидкости.

Опытные водители всегда держат под рукой подобные наборы, так как имеющиеся в них инструменты нужны во всех случаях самостоятельного ремонта машины

Сколько тосола слить/залить при смене помпы

Если помпа выработала свой ресурс, то рекомендуется сливать всю охлаждающую жидкость, которая находится в системе. Таким образом система очищается от примесей в тосоле, что благотворно сказывается и на работоспособности нового устройства.

Последующие операции по сборке двигателя

Установить и закрепить переднюю крышку головки цилиндров с прокладкой.

Установить корпус термостата в шланг термостата и закрепить корпус термостата с прокладкой к головке цилиндров, затянуть хомуты шланга.

Запрессовать трубку стержневого указателя уровня масла и установить указатель. Для повышения надежности установки и герметичности предварительно нанести на поверхность нижнего конца трубки герметик «Локтайт-638».

Установить выпускной коллектор с прокладкой на шпильки головки цилиндров. Наживить и затянуть все, кроме последней, гайки крепления коллектора.

Установить экран выпускного коллектора на шпильки выпускного коллектора и закрепить гайками.

Установить на штуцер водяного насоса шланг, соединяющий насос с трубкой забора воды, и закрепить хомутом.

Надеть на трубку забора воды скобу. Вставить трубку забора воды в шланг, надетый на штуцер водяного насоса, и надеть скобу на последнюю шпильку коллектора. Закрепить скобу затяжкой гайки и затянуть хомут шланга.

Установить пробку сливного отверстия блока цилиндров, предварительно нанеся на резьбу пробки силиконовый клей-герметик «Юнисил Н50-1» или анаэробный герметик «Стопор-6».

Установить и закрепить крышку клапанов с прокладкой и уплотнителями свечных колодцев. Установить на крышке клапанов держатель разъема датчика синхронизации.

Установить и закрепить кронштейны генератора верхний и нижний и передний кронштейн подъема двигателя одновременно.

Установить патрубок отбора охлаждающей жидкости с прокладкой. Предварительно нанести на резьбу болтов патрубка анаэробный герметик «Стопор-6».

Установить и закрепить впускную трубу с прокладкой к головке цилиндров.

Установить ресивер с прокладкой на шпильки впускной трубы и закрепить гайками.

Закрепить ресивер к головке цилиндров посредством двух угловых кронштейнов, устанавливаемых на шпильки головки цилиндров.

Ваш 406 двигатель практически готов к использованию.

Соберите все элементы под капотом автомобиля, выдерживая очередность, обратную разборке. Залейте предпочтительное масло. Не забудьте об охлаждающей жидкости. Убедитесь в отсутствии любого рода протечек. Освободите реле от колодки, прокрутите двигатель стартером – так вы заполните масляную систему. В процессе выполнения данного этапа, ориентируйтесь на показатели датчика давления. В завершение выполните установку и подключение остальных элементов и заведите автомобиль. Убедитесь в отсутствии течей. Проверьте показатели давления масла, температуры и другие значимые параметры. Обнаруженные проблемы устраняйте сразу же. Вам остается лишь дать двигателю поработать несколько часов на холостом ходу, периодически проверяя его состояние, после чего мотор можно принимать в постоянную эксплуатацию, следуя всем требованиям в отношении обкатки новой машины. Удачной работы!

Источник

Тюнинг ЗМЗ 406

Некоторые автомобилисты дорабатывают ЗМЗ 406, то есть проводят тюнинг. Существует два способа провести апгрейд. Первый — механическая доработка, второй — программная. Во втором случае, проводится перепрошивка электронного блока управления двигателем на понижение расхода или увеличения мощностных характеристик. В первом случае, потребуется механическое воздействие, чтобы добавить мощности.

Формирование

Автолюбителю придётся заменить распределительные валы, установить Т-образные клапаны, расточить камеру сгорания, смонтировать облегчённые поршни, шатуны и коленчатый вал. Также, потребуется полная адаптация головки блока цилиндров. Выход мощности составит около 200 лошадок, а вес мотора уменьшиться на 16 кг.

ЗМЗ 406 турбо или установка компрессора

Для монтажа компрессора придётся установить усиленный коленчатый вал и кованые поршни. Турбина Garrett 28, коллектор под неё, пайпинги, интеркулер, форсунки 630сс, выхлоп 76мм, ДАД+ДТВ, настройка на Январе. Турбирование ЗМЗ 406 позволит раскочегарить силовой агрегат до нереальных 300-400 лошадок.

При этом всем рекомендуется установить сток охлаждение мотора. Это поможет привести в норму рабочую температуру турбомотора. Отлично подойдёт комплект Брембо Е317, который рассчитан для установки на отечественные автомобили Волга.

Обслуживание

Обслуживание движков ЗМЗ 405начиналось с ТО-0, которое делается после пробега в 2500 км. Каждое последующее техническое обслуживание необходимо проводить каждые 15 000 км при эксплуатации на бензине и 12 000 км — для газа.

Каждое второе техническое обслуживание требует проверки систем, таких как клапанный механизм, состояние электронного блока управления силовым агрегатом, а также работоспособность датчиков. Регулировка клапанного механизма проводится спустя 50 000 км, или раньше по необходимости. Зачастую к 70 000 выходят со строя гидрокомпенсаторы, которые нужно менять все вместе, поскольку неизвестно, когда со строя выйдут работоспособные.

Смена прокладки клапанной крышки выполняется каждые 40 000 км пробега или при образовании течи с под неё.

Многие автолюбители задаются извечным вопросом, — сколько масла заливать в движок? В мотор 405 рекомендуется заливать полусинтетическое масло с маркировками 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40. Для смены масла понадобиться 5,4 литра, которые заливаются в силовой агрегат. Как показывает практика, большинство автомобилистов выполняют техническое обслуживание мотора самостоятельно.

Снятие и ремонт головки блока цилиндров двигателя змз 406

Сливаем из системы охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Снимаем шланги с патрубков термостата или снимаем термостат

(см. Проверка и замена термостата»). Отсоединяем колодку проводов от датчика положения распределительного вала

(см. «Проверка и замена датчика положения распределительного вала»). Снимаем генератор с его верхним кронштейном (см. «Снятие генератора»). Если головку блока цилиндров двигателя змз 406 демонтируем с целью ремонта или замены, то предварительно снимаем впускной трубопровод (см. «Замена прокладки впускного трубопровода») и выпускной коллектор (см. «Замена прокладок выпускного коллектора»). Если работа выполняется с иной целью (например, нужно заменить прокладку головки блока цилиндров), то головку можно снять в сборе с впускным трубопроводом и выпускным коллектором. Снимаем распределительные валы (см. «Снятие распределительных валов»). Шестигранником «на 12» отворачиваем десять винтов крепления головки блока цилиндров двигателя змз 406.

Вынимаем шайбы винтов.

Вынимаем гидрокомпенсаторы (см. «Замена гидрокомпенсаторов»). пометив их местоположение в головке блока цилиндров. Снимаем головку блока цилиндров.

Сопрягаемые поверхности головки и блока цилиндров тщательно очищаем от нагара, остатков старой прокладки и герметика. Приложив линейку к привалочной плоскости головки блока цилиндров.

набором щупов проверяем неплоскостность головки блока цилиндров. При неплоскостности свыше 0,05 мм плоскость головки необходимо восстановить механической обработкой, однако, если неплоскостность превышает 0,1 мм, головка не ремонтопригодна.

Ключом «на 10» отворачиваем восемь болтов.

снимаем заднюю крышку головки блока цилиндров с прокладкой.

Устанавливаем рассухариватель на головку блока цилиндров. Если конструкцией рассухаривателя не предусмотрен упор клапана, подкладываем под тарелку клапана деревянный брусок. Рассухаривателем сжимаем пружины клапана. Чтобы тарелка пружин легче сошла с сухарей. наносим легкие удары молотком по упорной сошке рассухаривателя.

Пинцетом вынимаем два сухаря и плавно отпускаем пружины.

Снимаем верхнюю тарелку и две пружины клапана.

Съемником удаляем маслоотражательный колпачок.

и снимаем опорную шайбу.

Переворачиваем головку блока цилиндров двигателя змз 406 и вынимаем клапан, пометив место его установки, для того чтобы при последующей сборке клапан встал на свое прежнее место. Аналогично снимаем и помечаем остальные клапаны. Шестигранником «на 8» выворачиваем заглушки масляных каналов.

Для притирки клапанов.

наносим притирочную пасту на фаску клапана и устанавливаем клапан в соответствующую направляющую втулку головки блока цилиндров двигателя змз 406.

Закрепляем на ножке клапана приспособление для притирки и.

прижимая клапан к седлу, попеременно поворачиваем его в обе стороны.

Продолжаем притирку до тех пор, пока уплотняющая фаска клапана полностью по всей своей ширине и длине не станет матовой и чистой.

Так же должна выглядеть и фаска на седле клапана.

Стираем ветошью с клапана и седла остатки пасты.

Аналогично притираем остальные клапаны. Перед сборкой головки блока цилиндров змз 406 керосином или дизельным топливом промываем головку, очищаем масляные каналы от отложений. Затем вытираем поверхности чистой ветошью и продуваем каналы сжатым воздухом.

Собираем и устанавливаем головку блока цилиндров змз 406 в обратной последовательности. Маслосъемные колпачки заменяем новыми. Перед установкой клапанов их стержни покрываем моторным маслом.

С чего начать осмотр?

• Внешний вид. Состояние ГБЦ должно быть без внешних повреждений.
• Комплектность. Обязательные условия, это крышки распредвалов (бугеля), если их нет сразу можно отказаться от покупки. Так как на заводе они обрабатываются совместно с постелями. Покупка новых бугелей не поможет, потому что нужно подгонять постель под новые бугели, а стоит это довольно дорого.
• Осмотр “привалочной” плоскости. Нужно убедиться, что “ГБЦ” не шлифовалась много раз. Контрольная метка -это уступ (см фото). Уступ должен быть четко виден. Высота “привалочной” плоскости на новой “ГБЦ” примерно 1 миллиметр.

уступ

• Проверка постелей распредвалов и гнезд “гидрокомпенсаторов”. “Гидрокомпенсатор” заводим в подтянутую постель распредвалов. Она должна проходить практически в ноль, без болтанки. Таким образом нужно проверить все шейки.

Проверка постелей

• Болтом на восемь проверить все резьбовые отверстия, чтобы за ранее знать нет ли сорванной резьбы. Все резьбы одинаковые. Обязательно нужно проверить места успокоителя цепи, крышки “гидронатяжителя”.
• Проверить натяжку задней крышки. Часто там просачивается масло или антифриз. Я считаю, что это самое бесполезное место.
• Состояние клапанов. Внешне осмотреть нет ли проваленных или сгоревших. Впускной ряд практически никогда не страдает, но выпускные часто имеют проблемы.

Состояние клапанов

• Осмотр на предмет текучести клапанов. Нужно залить бензин на плоскость клапанов камеры сгорания (не забывайте завернуть свечу), если бензин вытекает, значит нужно протирать клапана и осмотреть седла.
• “Гидронатяжитель” должен вставляться без всяких усилий и не должен болтаться. Здесь может произойти потеря давления.
• Тщательно осмотреть резьбы свеч, каждую проворачивать и отворачивать. Желательно что бы не было “вставышей”. На этом месте могут появится трещины.

В итоге хочу сказать, что при покупке подержанных запчастей нужно быть особенно осторожным. Велик риск наткнуться на мошенников.

Надеюсь, моя статья будет полезной.

Неисправности и ремонт

Поскольку, новый силовой агрегат был выполнен на базе старого 406-го, то проблемы и ремонт остались прежними. Так, к основным неисправностям, которые встречаются у ДВС 405, относятся: частые поломки системы охлаждения, связанные с плохим исполнением термостата, троение, плавают обороты и плохой пуск.

Рекомендуется, для ЗМЗ 405 ремонт выполнять в условиях автосервиса, поскольку не всегда можно определить поломку. Это связано с неисправностью, когда заводится и глохнет ЗМЗ 405. В этом случае, проблема может скрываться в свечах зажигания или электронном блоке управления двигателем. Если неисправность носит механический характер, то её легко устранить самостоятельно, а вот если проблема в ЭБУ или датчиках, то придётся совершить поездку в автосервис.

Положения и условия Утилизация и ремонт малых двигателей Омаха, Небраска (402) 763-6093

Положения и условия Утилизация и ремонт малых двигателей Омаха, Небраска (402) 763-6093

1. Дом
2. org/ListItem»> Условия и положения

УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Добро пожаловать в наш интернет-магазин. Мы рады предоставить вам товары и услуги, описанные на этом сайте, на следующих условиях. Если вы посещаете или совершаете покупки на этом сайте, вы принимаете эти условия. Пожалуйста, прочтите их внимательно. Кроме того, когда вы используете какие-либо текущие или будущие варианты на этом сайте, вы также будете подчиняться правилам и условиям, применимым к такой услуге или бизнесу.

КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ И ЭЛЕКТРОННАЯ СВЯЗЬ
Чтобы понять нашу практику, ознакомьтесь с нашим Уведомлением о конфиденциальности, которое также регулирует ваше посещение этого сайта. Когда вы посещаете этот сайт или отправляете нам электронные письма, вы общаетесь с нами в электронном виде. Вы соглашаетесь получать сообщения от нас в электронном виде. Мы свяжемся с вами по электронной почте или опубликуем уведомления на этом сайте. Вы соглашаетесь с тем, что все соглашения, уведомления, раскрытия информации и другие сообщения, которые мы предоставляем вам в электронном виде, удовлетворяют любым юридическим требованиям, согласно которым такие сообщения должны быть в письменной форме.

ЛИЦЕНЗИЯ И ДОСТУП К САЙТУ
Мы предоставляем вам ограниченную лицензию на доступ и личное использование этого сайта, а не на загрузку (кроме кэширования страниц) или изменение какой-либо его части, кроме как с нашего явного письменного согласия. Эта лицензия не включает перепродажу или коммерческое использование этого сайта или его содержимого; любой сбор и использование любых списков продуктов, описаний или цен; любое производное использование этого сайта или его содержимого; любую загрузку или копирование информации об учетной записи в интересах другого продавца; или любое использование интеллектуального анализа данных, роботов или аналогичных инструментов сбора и извлечения данных. Этот сайт или любая его часть не могут быть воспроизведены, продублированы, скопированы, проданы, перепроданы, посещены или иным образом использованы в любых коммерческих целях без нашего явного письменного согласия. Вы не можете кадрировать или использовать методы кадрирования для включения каких-либо наших товарных знаков, логотипов или другой конфиденциальной информации (включая изображения, текст, макет страницы или форму) без явного письменного согласия. Вы не можете использовать какие-либо метатеги или любой другой «скрытый текст» с использованием нашего имени или товарных знаков без нашего явного письменного согласия. Любое несанкционированное использование прекращает действие разрешения или лицензии, предоставленных нами. Вам предоставляется ограниченное, отзывное и неисключительное право на создание гиперссылки на главную страницу этого сайта при условии, что ссылка не изображает нас, наших дилеров или наши продукты или услуги в ложном, вводящем в заблуждение, уничижительном или ином виде. обидное дело. Вы не можете использовать какие-либо наши логотипы или другую проприетарную графику или торговую марку как часть нашей ссылки без письменного разрешения.

ВАША УЧЕТНАЯ ЗАПИСЬ
Если вы используете этот сайт, вы несете ответственность за сохранение конфиденциальности вашей учетной записи и пароля и за ограничение доступа к вашему компьютеру, и вы соглашаетесь взять на себя ответственность за все действия, которые происходят под вашей учетной записью или паролем. На этом сайте продаются товары для детей, но они продаются и взрослым, которые могут совершать покупки с помощью кредитной карты. Если вам меньше 18 лет, вы можете использовать этот сайт только с участием родителя или опекуна. Мы, наши дилеры и наши аффилированные лица оставляем за собой право отказывать в обслуживании, закрывать учетные записи, удалять или редактировать контент или отменять заказы по своему собственному усмотрению.

РИСК ПОТЕРИ
Все товары, приобретенные на этом сайте, изготавливаются в соответствии с договором поставки. Это означает, что риск потери и право собственности на такие предметы переходят к вам после их доставки перевозчику.

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА
Мы и наши дилеры стараемся быть максимально точными. Однако мы не гарантируем, что описания продуктов или другой контент этого сайта являются точными, полными, надежными, актуальными или безошибочными. Если предлагаемый нами продукт не соответствует описанию, ваше единственное средство правовой защиты — вернуть его в неиспользованном состоянии.

ЦЕНЫ
В отношении товаров, продаваемых нами, мы не можем подтвердить цену товара, пока вы не сделаете заказ; однако мы НЕ снимаем средства с вашей кредитной карты до тех пор, пока ваш заказ не перейдет в процесс доставки. Несмотря на все наши усилия, цена на небольшое количество товаров в нашем каталоге может быть неверной. Если мы обнаружим неправильную цену, мы предпримем одно из следующих действий:

• Если правильная цена товара ниже заявленной нами цены, мы взимаем меньшую сумму и отправляем товар вам.
• Если правильная цена товара выше заявленной нами цены, мы, по нашему усмотрению, либо свяжемся с вами для получения инструкций перед отправкой, либо отменим ваш заказ и уведомим вас о такой отмене.

Обратите внимание, что эта политика применяется только к продуктам, продаваемым и поставляемым нами и/или нашими дилерами.

ДОСТАВКА
В вашей корзине указана приблизительная стоимость доставки, основанная на выбранном вами способе доставки. Эта стоимость предполагает, что все товары в вашей корзине отправляются по одному адресу на территории Соединенных Штатов. Некоторые предметы могут потребовать особого обращения из-за их размера и/или веса, что приведет к дополнительной оплате. Когда мы обработаем ваш заказ, мы внесем все необходимые коррективы в стоимость доставки и уведомим вас об изменениях по электронной почте. Расценки могут быть изменены без уведомления.

ВОЗВРАТ
Вы можете вернуть большинство новых неоткрытых товаров, которые не были специальными заказами, в течение 30 дней с момента доставки для полного возмещения стоимости. Товары должны быть возвращены в их оригинальной упаковке. Мы также оплатим стоимость обратной доставки, если возврат является результатом нашей ошибки (если вы получили неправильный или дефектный товар и т. д.). Все возвраты облагаются комиссией за пополнение запасов в размере 15%. Товары по специальному заказу могут быть возвращены по нашему усмотрению. Мы не принимаем возврат товаров, которые были вскрыты, использованы, без серийного номера или UPC или возвращены более чем через 30 дней после доставки. Если вы хотите сделать возврат или обмен, вы должны связаться с нами по телефону или электронной почте и получить номер RMA, прежде чем возвращать свои товары. Товары, возвращенные нам без уведомления, не подлежат возврату или обмену.

ОТКАЗ ОТ ГАРАНТИЙ И ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
ЭТОТ САЙТ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ НА УСЛОВИЯХ «КАК ЕСТЬ» И «ПО МЕРЕ ДОСТУПНОСТИ». НИ МЫ, НИ НАШИ ДИЛЕРЫ НЕ ДЕЛАЮТ КАКИХ-ЛИБО ЗАЯВЛЕНИЙ ИЛИ ГАРАНТИЙ ЛЮБОГО РОДА, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, В ОТНОШЕНИИ РАБОТЫ ЭТОГО САЙТА ИЛИ ИНФОРМАЦИИ, СОДЕРЖИМОГО, МАТЕРИАЛОВ ИЛИ ПРОДУКТОВ, ВКЛЮЧЕННЫХ НА ЭТОМ САЙТЕ. ВЫ ПРЯМО СОГЛАШАЕТЕСЬ С ТЕМ, ЧТО ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ДАННЫЙ САЙТ НА СВОЙ РИСК. В ПОЛНОЙ СТЕПЕНИ, ДОПУСКАЕМОЙ ПРИМЕНИМЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, МЫ И НАШИ ДИЛЕРЫ ОТКАЗЫВАЕМСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ, ПОМИМО ПРОЧЕГО, ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ПРИГОДНОСТИ И ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ. МЫ НЕ ГАРАНТИРУЕМ, ЧТО ЭТОТ САЙТ, ЕГО СЕРВЕРЫ ИЛИ ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА, ОТПРАВЛЕННЫЕ НАМИ, НАШИМИ ДИЛЕРАМИ ИЛИ ПАРТНЕРАМИ, НЕ ОТСУТСТВУЮТ ВИРУСОВ ИЛИ ДРУГИХ ВРЕДНЫХ КОМПОНЕНТОВ. МЫ, НАШИ ДИЛЕРЫ И ПАРТНЕРЫ НЕ НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА УЩЕРБ ЛЮБОГО РОДА, ВОЗНИКШИЙ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОГО САЙТА, ​​ВКЛЮЧАЯ, ПОМИМО ПРОЧЕГО, ПРЯМЫЕ, КОСВЕННЫЕ, СЛУЧАЙНЫЕ, ШТРАФНЫЕ И КОСВЕННЫЕ УБЫТКИ. ЗАКОНЫ НЕКОТОРЫХ ШТАТОВ НЕ ДОПУСКАЮТ ОГРАНИЧЕНИЙ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ ГАРАНТИЙ, ИСКЛЮЧЕНИЙ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЙ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УБЫТКОВ. ЕСЛИ ЭТИ ЗАКОНЫ ПРИМЕНЯЮТСЯ К ВАМ, НЕКОТОРЫЕ ИЛИ ВСЕ ВЫШЕИЗЛОЖЕННЫЕ ОТКАЗЫ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ МОГУТ НЕ ПРИМЕНЯТЬСЯ К ВАМ, И ВЫ МОЖЕТЕ ИМЕТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРАВА.

ПОЛИТИКА САЙТА, ​​МОДИФИКАЦИЯ И ОТДЕЛИМОСТЬ
Пожалуйста, ознакомьтесь с другими нашими политиками, размещенными на этом сайте. Мы оставляем за собой право вносить изменения в наш сайт, политики и настоящие Условия использования в любое время. Если какое-либо из этих условий будет признано недействительным, недействительным или по какой-либо причине неисполнимым, это условие будет считаться отделимым и не повлияет на действительность и применимость любого оставшегося условия.

Брэд Мэннинг Форд Инк Декалб

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Добро пожаловать в Brad Manning Ford Inc.

Семейное владение и управление на протяжении 100 ЛЕТ!

Новый F-150

Ваш Ford под заказ Поиск по модели

• Кабриолет
• купе
• внедорожник
• Грузовая машина
• Ван
• фургон

Мустанг

Мустанг

Шелби GT500

Бронко

Бронко Спорт

ЭкоСпорт

Край

Побег

Побег PHEV

Экспедиция

Экспедиция Макс

Исследователь

Мустанг Мах-Э

Е-350 в разрезе

E-450 В разрезе

Ф-150

Ф-150 Лайтнинг

Ф-250

Ф-350

Шасси Ф-350

Ф-450

Шасси Ф-450

Маверик

Рейнджер

Транзит-250 в разрезе

Транзитное соединение

Транзит-150 Грузовой

Экипаж Транзит-150

Транзит-250 Грузовой

Экипаж Транзит-250

Транзит-350 Грузовой

Экипаж Транзит-350

Транзитное соединение

Транзит-150 Пассажирский

Транзит-350 Пассажирский

Предыдущий Следующий

1 2

Покупка автомобиля без стресса

Здесь, в Brad Manning Ford Inc. , наша миссия — стать автомобильным домом для водителей в районе ДеКалб, штат Иллинойс. Мы предлагаем широкий выбор новых и подержанных автомобилей, исключительный уход за автомобилем и обслуживание клиентов с улыбкой!

Говоря о новых моделях Ford, вы можете выбрать наш выставочный зал. В нашем местном дилерском центре имеется большой запас подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников. С конкурентоспособными ценами, предлагаемыми на каждую подержанную модель, выставленную на продажу на нашем участке, у вас не будет причин посетить какой-либо другой дилерский центр DeKalb.

Хотите поговорить об автофинансах?

Когда дело доходит до финансирования, здесь вмешиваются наши автокредиты и специалисты Ford. Мы здесь, чтобы помочь вам, четко изучив каждый вариант, и приложим все усилия, чтобы найти правильный план для вас. Будь то добавление аксессуаров или пакетов защиты, или выяснение окончательных деталей вашего пакета кредита или лизинга, позвольте нам помочь вам в этом.

Мы держим вас в движении

Добро пожаловать в Brad Manning Ford

СЛУЖБА РАБОТАЕТ В СУББОТУ С 8:00 ДО 14:00 !!!

Брэд Мэннинг Форд в Южном ДеКалбе, штат Иллинойс, принадлежит семье.

Служим DeKalb уже 90 лет!!!

Брэд Мэннинг Форд — Продажа новых автомобилей Ford и подержанных автомобилей. Дилер Ford, обслуживающий DeKalb, Sycamore, Rochelle & Elburn, IL, с автозапчастями, обслуживанием, ремонтом автомобилей и финансированием!

Брэд Мэннинг Компания Ford имеет давнюю историю, предоставляя жителям ДеКалба большой выбор новых и подержанных автомобилей Ford. На протяжении более 90 лет мы обеспечиваем превосходное обслуживание клиентов, подход к продажам с низким давлением и множество новых автомобилей Ford, грузовиков и внедорожников по конкурентоспособным ценам. С новым Ford 2016 года и подержанными автомобилями от Брэда Мэннинга Форда из Dekalb вы не только получите выгодную сделку, но и получите автомобиль, который прослужит долгие годы. Позвоните нам по телефону (888) 485-5788 или совершите поездку из Сент-Чарльза, Сикамора или Рокфорда, штат Иллинойс, чтобы лично увидеть наш дилерский центр.

У нас есть все последние модели Ford, такие как новая Fiesta 2022 года, Focus, Fusion, Mustang, C-Max, Taurus, Escape, Edge, Flex, Explorer, Expedition, F-150, F-250, F-350, и Transit Connect, и Transit 250 среди прочих. Найдите минутку, чтобы просмотреть все новые и подержанные автомобили в нашем дилерском центре DeKalb. Совершив тест-драйв, вы быстро поймете, почему Ford является одним из самых популярных автомобильных брендов в мире. Водители возле Sycamore, Rockford и Сент-Чарльз возвращайтесь к нам снова и снова, чтобы купить новые автомобили, получить новые автозапчасти, выполнить плановое техническое обслуживание или обменять подержанный автомобиль на новый. Почему? Потому что мы заботимся о вас и вашем автомобиле и обеспечиваем отличное обслуживание клиентов.

Брэд Мэннинг Подержанные автомобили Ford тщательно отбираются и тщательно проверяются нашими специалистами по автосервису и ремонту автомобилей, чтобы обеспечить их безупречное качество перед продажей. Мы постоянно покупаем подержанные автомобили, поэтому наш инвентарь постоянно меняется и развивается, найдите секунду, чтобы просмотреть нашу текущую коллекцию подержанных автомобилей DeKalb. Многие из этих подержанных автомобилей принадлежат марке Ford, а остальные — другим ведущим автопроизводителям. Если вы видите что-то, что вам нравится, позвоните нам, и мы можем устроить вам тест-драйв.

Дилер Dekalb’s Ford — Брэд Мэннинг Форд обслуживает водителей в районах Сикамор, Сент-Чарльз и Рокфорд, штат Иллинойс.

После того, как вы выбрали новый Ford, сертифицированный подержанный автомобиль или подержанный автомобиль, который соответствует вашему индивидуальному стилю жизни, наша команда опытных автофинансистов поможет вам получить автомобильный кредит Ford в аренду в DeKalb. Мы работаем со многими кредиторами как на местном уровне здесь, в DeKalb, так и на национальном уровне, чтобы предоставить вам множество различных вариантов финансирования. Наша цель — сделать процесс владения новым Ford или подержанным автомобилем простым и беззаботным. Мы также предоставим вам автокредит или лизинг Ford по выгодной ставке!

Готовитесь к ремонту дома в эти выходные? Если вы ищете качественные автомобили, дилеры Ford выбирают нас. У Брэда Мэннинга Форда есть все оригинальные запчасти Ford, которые вам нужны для самостоятельной сборки, включая масляный фильтр. Если вам нужно заменить автомобильный аккумулятор, мы можем подключить вас и к этому — любые запчасти для обслуживания и ремонта автомобилей, которые вам нужны. Если вы не хотите производить обслуживание или ремонт самостоятельно, вы можете поручить это отделу обслуживания и ремонта Brad Manning Ford. Мы предоставляем местным водителям и не только все, от ремонта масла до ремонта аккумуляторов, ремонта автомобильных стекол и трансмиссии или ремонта электрических систем.

Мы рады, что вы посетили наш веб-сайт Dekalb Ford! В Brad Manning Ford мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам приобрести новый Ford или подержанный автомобиль вашей мечты. Наш дилерский центр находится по адресу: 402 Manning Dr, и вы также можете узнать больше о нас здесь. Мы гордимся тем, что обслуживаем водителей Авроры, Сент-Чарльза, Рокфорда, Рошели, Хэмпшира, Диксона, Нейпервилля, Берлингтона, Элгина, Женевы, Батавии, Байрона, Элберна, Сэндвича, Иллинойса и Сикамора нашими услугами Ford. Позвоните нам по телефону (815) 756-6325 или воспользуйтесь нашим простым дилерским центром: Как добраться и увидеть нас по адресу 402 Manning Dr Dekalb IL 60115 сегодня!

С гордостью обслуживаем все прилегающие районы Декалба, включая: Рошель 61068, Рокфорд 61109, 61108, ДеКалб 60115, Маренго 60152, Хэмпшир 60140, Сент-Чарльз 60175, Эрлвилл 60518, Йорквилл 60560 и другие. Быстро просмотрите новый автомобиль Брэда Мэннинга Форда и подержанные автомобили или запланируйте автосервис.

Какая гарантия будет на мой новый Ford?

Мы рады сообщить, что все новые модели Ford поставляются с высококонкурентной ограниченной гарантией и гарантией Powertrain. Пожалуйста, свяжитесь с Брэдом Мэннингом Фордом для получения полной информации.

Подержанный автомобиль на продажу в Декалб, Иллинойс | Подержанные автомобили, обслуживающие Сент-Чарльз | Подержанные Форд, Шеви, Крайслер и многое другое!

Начните поиск в Интернете с подержанных автомобилей, которые мы разместили в Интернете. Сохраните свой любимый подержанный автомобиль или зарегистрируйтесь, чтобы получать оповещения о ценах на подержанный автомобиль, грузовик или внедорожник, которые вам нравятся, ниже! Не забудьте нажать «Получить эту электронную цену» рядом с подержанным автомобилем или грузовиком, который вы хотите купить в DeKalb, чтобы получить Вам отправлена ​​специальная онлайн-цена! Наш выставочный зал находится всего в нескольких минутах езды от городов Хинкли, Биг-Рок, Мальта, Шаббона и Уотерман.

Подробнее о подержанных автомобилях в Dekalb

Если к подержанному автомобилю, который вы хотите купить, прилагается отчет CarFax, рекомендуем проверить это. Он может ответить на многие вопросы, которые в противном случае вы хотели бы задать нашим продавцам. Возможно, наш подержанный инвентарь не соответствует вашим требованиям, в этом случае мы рекомендуем проверить наши новые автомобили Ford F-150, Focus, Fusion, Taurus, Explorer или другие новые автомобили.

Брэд Мэннинг Форд предлагает подборку рекомендуемых товаров, представляющих новые и популярные товары по конкурентоспособным ценам. Пожалуйста, найдите минутку, чтобы изучить эти текущие выделенные модели, отобранные вручную из наших постоянно меняющихся запасов! Если вы живете в Кингстоне, По-Пау, Стюарде, Генуе или Кортленде. Пожалуйста, посетите наш дилерский центр.

Брэд Мэннинг Ford предлагает бесплатный, ни к чему не обязывающий и конфиденциальный инструмент CarFinder, позволяющий указать желаемый автомобиль, грузовик или внедорожник и отправить нам конфигурацию автомобиля. Как только мы найдем подходящие автомобили, вы автоматически получите подробную информацию об этих моделях с фотографиями. Если вы живете в Киркленде, Мейпл-Парке, Сомонауке или в городке Франклин, позвольте нам найти машину вашей мечты!

Brad Manning Ford Inc., с гордостью обслуживающая DeKalb, Sycamore, Rochelle, Elburn and Sandwich, предлагает больше, чем просто дружелюбное обслуживание

Что вы можете ожидать, когда войдете в выставочный зал Brad Manning Ford Inc ? Что ж, помимо теплого приема, большой выбор новых и подержанных автомобилей на выбор, а также автосервис на месте, обширная коллекция запчастей и финансовая команда, которая понимает потребности таких водителей, как вы. Если вам это нравится, приходите к нам сегодня в ДеКалб, штат Иллинойс.

Если вам подойдет только новый Ford F-150, F-250, Escape, Edge или Explorer, то мы вам поможем. Просмотрите наш выбор доступных моделей Ford на досуге; когда у вас что-то выскочит, мы устроим вам небольшую прогулку (т.е. тест-драйв). Пение под радио, хотя и необязательно, но, безусловно, рекомендуется для получения полного впечатления.

Если вам не нужен новый Ford, почему бы не взглянуть на наш широкий выбор подержанных автомобилей? Каждый из них — драгоценный камень, сложная история предыдущего владения, с индивидуальностью, исходящей от каждой линии и изгиба, и все это по очень доступным ценам. Если вы все еще беспокоитесь о платежах, наша квалифицированная финансовая команда поможет вам получить кредит или лизинг, который подходит практически для любого бюджета.

Нашли модель Ford своей мечты?

Наш финансовый отдел компании Brad Manning Ford Inc будет работать над тем, чтобы вы доехали домой на ваших условиях

Мы прекрасно понимаем, что покупка Ford F-150, F-250, Escape, Edge или Explorer является одной из самых крупных и важных инвестиций, которые вы можете сделать. Здесь, в Brad Manning Ford Inc, наши финансовые эксперты проведут вас на каждом этапе пути, чтобы вы сели за руль таким образом, чтобы вам было абсолютно комфортно. Благодаря нашему широкому выбору вариантов автокредитования и лизинга, владение автомобилем мечты никогда не было таким простым.

Брэд Мэннинг Ford Inc также всегда рядом с вами, когда вам нужно выполнить какие-либо работы по обслуживанию и ремонту автомобилей в DeKalb. Даже если вы нас раньше не видели, мы с гордостью обслуживаем водителей в Sycamore, Rochelle, Elburn и Sandwich областей. Кроме того, мы обслуживаем клиентов в следующих городах: Берлингтон, Хэмпшир, Генуя, Кингстон, Киркленд, Рокфорд, Орегон и Хинкли . Более того, наша команда автозапчастей будет рада предоставить вам все, что вам нужно, чтобы ваш автомобиль Ford оставался в пути на многие мили вперед.

Теперь, когда вы знаете обо всем, что может предложить Brad Manning Ford Inc., скорее всего, вы захотите увидеть это своими глазами. Если да, то приходите к нам по адресу: 402 Manning Dr DeKalb, Иллинойс. Наша команда будет более чем рада показать вам все вокруг, организовать тест-драйв, поговорить о финансах, заказать запчасти или запланировать следующий визит в сервисный центр.

Новый инвентарь Ford 2022 года | Используемый инвентарь | Сервис | Части | Свяжитесь с нами

Связаться

• Свяжитесь с нашим отделом продаж: 779-221-2353

• Monday9am-8pm
• Tuesday9am-8pm
• Wednesday9am-8pm
• Thursday9am-8pm
• Friday9am-6pm
• Saturday9am-5pm
• SundayClosed

1. Брэд Мэннинг Форд Инк.

   402 Мэннинг Д-р
   ДеКалб, Иллинойс 60115
   

   • Продажи: 779-221-2353

Посетите нас по адресу: 402 Manning Dr DeKalb, IL 60115

Загрузка карты. ..

Фейсбук

; ;

Автосервис и шиномонтажная мастерская в Линкольне, штат Небраска

Правильно выполненный полный ремонт и профилактическое обслуживание автомобилей

Не ищите ничего, кроме T.O. Haas Tire & Auto для всех услуг по ремонту автомобилей и техническому обслуживанию, в которых нуждается ваш автомобиль или грузовик. Наши мастера-техники ASE имеют опыт и подготовку для обслуживания почти каждой системы вашего автомобиля. Доверьтесь Т.О. Haas для всего, от простого выравнивания колес до ремонта передней части и трансмиссии. У нас также есть один из лучших тормозных магазинов в регионе! Мы предлагаем ремонт передней части и коробки передач!

Ежедневный полный комплекс услуг

Наши автомеханики проходят обучение на заводе, поэтому, когда вы доставляете свой автомобиль в сервисный центр T.O. Haas Tire & Auto, вы знаете, что получите лучший сервис от лучших экспертов в этой области. Наш комплексный уход за автомобилем включает в себя полный спектр услуг, которые будут поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии.

В дополнение к замене масла, обслуживанию кондиционеров и ремонту шин и тормозов мы предлагаем:

• Развал-схождение: Автомобиль без надлежащего развала-схождения может сократить срок службы шин, а снижение эффективности использования газа может потребовать денег. из твоего кармана. Наши специалисты по выравниванию позаботятся о том, чтобы вы ехали плавно по поверхности дороги.
• Диагностика двигателя: Наша диагностика двигателя и регулярные услуги по настройке помогают оптимизировать работу вашего двигателя.
• Сервис TPMS: Мы предлагаем услуги по ремонту, техническому обслуживанию и замене системы контроля давления в шинах.
• Проверка автомобильного аккумулятора: если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, наши специалисты проведут проверку системы запуска и зарядки.

Каждый раз, когда вы посещаете наши магазины, вы можете рассчитывать на высочайший уровень автосервиса и обслуживания клиентов. Наша профилактическая служба использует новейшие автомобильные технологии и диагностическое оборудование для следующих автомобильных систем:

• Масло: Т. О. Обслуживание масла Haas включает замену масла, смазку и новый фильтр, что поможет продлить срок службы вашего двигателя.
• Уровни жидкостей: Мы проверяем и доливаем охлаждающую жидкость, трансмиссионную жидкость, жидкость для гидроусилителя руля, воду из аккумуляторной батареи и жидкость для омывания ветрового стекла.
• Фильтры: Мы проверяем ваши воздушные, топливные и все другие системные фильтры.
• Охлаждающая жидкость: Мы предлагаем бесплатную проверку системы охлаждения на предмет вредной коррозии и определение необходимости дозаправки системы.
• Ремни и шланги: Мы проверяем ремни и шланги на наличие трещин, износа или остекления и при необходимости регулируем их. Наши механики проконсультируют вас, когда потребуется замена.
• Шины: Надлежащее давление воздуха, балансировка и выравнивание передней части имеют решающее значение для получения максимального пробега от ваших шин. Мы следим за тем, чтобы давление в шинах было рекомендовано производителем вашего автомобиля, и можем посоветовать вам, как поддерживать это давление до следующего визита в сервис.

Профилактическое обслуживание может предотвратить неприятные сюрпризы, из-за которых вы можете оказаться в затруднительном положении в опасных ситуациях на дороге. Постоянное регулярное техническое обслуживание также сэкономит ваши деньги, помогая избежать дорогостоящего ремонта в долгосрочной перспективе. В Т.О. Haas, наша комплексная программа профилактического обслуживания включает это регулярное обслуживание с интервалом в 30 000, 60 000 и 90 000 миль.

Считайте нас частью вашей команды автосервиса с полным спектром услуг!

Мы ваш универсальный шинный магазин

Проблемы с шинами не могут ждать. Если вам нужна плоская шина или комплект новых шин, мы можем помочь. Наш полный спектр шинных услуг включает замену шин, балансировку колес и ремонт шин, а также мы предлагаем специальные предложения и скидки, сохраняя при этом безопасность вашего автомобиля. Почаще проверяйте наличие специальных распродаж, рекламных акций и отличных повседневных цен по телефонам:

• Ремонт тормозов
• Ремонт автомобилей
• Замена масла
• Шины

Plus, T.O. Haas может заменить или отремонтировать ваши шины по конкурентоспособной цене, которая соответствует вашему бюджету, а наш онлайн-сервис подбора шин позволяет легко сузить ваш выбор при покупке шин. Наши специалисты по шинам будут рады помочь вам выбрать лучшие шины для вашего автомобиля и потребностей вождения.

Мы продаем все ведущие бренды шин, в том числе:

• Goodyear
• Kelly Tyres
• Michelin
• Falken Tire
• . подходящие шины для вашего автомобиля.

  СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ, ЧТОБЫ ЗАПИСАТЬСЯ НА ПРИЕМ!

  Превосходное обслуживание клиентов, которому всегда можно доверять

  Вы можете положиться на T.O. Haas за дружелюбное и профессиональное обслуживание каждый раз, когда вы посещаете наш магазин. Независимо от того, какое место вы выберете, вы найдете чистую, удобную зону ожидания, а также офисную зону с телефоном клиента и местом для зарядки вашего ноутбука или телефона.

  Мы предоставляем бесплатную письменную смету до начала работ.

  Каждый ремонт начинается с составления подробной письменной сметы до начала работ. Сотрудники сервисной службы ответят на все ваши вопросы, прежде чем вы примете решение о ремонте. Вы также можете использовать нашу форму запроса предложения, чтобы получить представление о том, сколько может стоить ремонт, прежде чем вы придете в магазин. Наша цель – ваше удовлетворение и безопасность на дороге.

  Дополнительные способы сэкономить

  На нашем сайте вы найдете купоны и специальные предложения на различные шины, а также услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей. Распечатайте их или сохраните на телефоне, чтобы использовать в T.O. Расположение Хаас. Найдите скидки на:

  • Ремонт тормозной системы
  • Шины
  • Замена масла и других жидкостей
  • Развал-схождение, регулировка и прочие механические услуги
  • Распродажи и рекламные акции ваших любимых брендов
  • Специальные предложения

  8

  Т. О. Haas предлагает программы обслуживания и ремонта автопарка, которые помогут вашему бизнесу продолжать работу в дороге. Наши специалисты по ремонту автопарка удовлетворяют потребности коммерческих клиентов через компанию по обслуживанию автопарка, крупномасштабный коммерческий счет или частный счет. Мы гордимся тем, что предоставляем полный спектр услуг автопарка, таких как:

  • Профессиональное обслуживание в тот же день по разумной цене и по одной и той же цене во всех точках.
  • Высококвалифицированный, опытный персонал.
  • Самое современное диагностическое оборудование и всегда правильный инструмент для работы.
  • Индивидуальная программа автопарка с предпочтительным расписанием, чтобы вы могли оставаться в пути.
  • Условия кредита, которые могут помочь с вашим денежным потоком.
  • Трансфер по городу означает, что ваши сотрудники вернутся к работе как можно скорее.

  Мы принимаем широкий спектр транспортных карт, таких как Element Fleet Management, Enterprise Fleet Management, GE Capital Fleet Services и другие. К. Haas также предлагает обслуживание коммерческих счетов с представителями коммерческих клиентов, которые помогут вам заменить вашу существующую программу или использовать наши учетные записи для работы с вашей текущей программой. Получите максимальную отдачу от своего автопарка, координируя услуги с T.O. Haas и ваш профессиональный представитель!

  Будьте готовы к неожиданному ремонту с вариантами финансирования

  Ремонт автомобилей редко бывает вовремя. Ремонт или замена системы могут стать проблемой для вашего бюджета, что часто приводит к задержке критически важного ремонта или замены. Не откладывайте ремонт и не ставьте под угрозу свою безопасность. Позвольте нам помочь.

  Т.О. Haas сотрудничает с поставщиками финансовых услуг, чтобы помочь вам и обеспечить безопасность на дороге:

  • Acima Lease to Own Program
  • Synchrony Car Care Credit

  Каждый предлагает финансовую помощь, чтобы помочь вам в ремонте или замене. Это еще один способ, которым мы демонстрируем Т. О. Качественное обслуживание клиентов Haas.

  Записаться на прием к Т.О. Haas сейчас

  Вы можете позвонить в ближайший Т.О. местонахождение Haas, или вы можете использовать нашу удобную онлайн-форму, чтобы записаться на прием. Просто предоставьте несколько деталей, и сотрудник службы поддержки свяжется с вами, чтобы назначить встречу.

  Т.О. Haas готова предоставить качественный уход за автомобилем по конкурентоспособным ценам с превосходным обслуживанием клиентов!

  Часто задаваемые вопросы по ремонту автомобилей

  Почему необходимо регулярное техническое обслуживание моего автомобиля?

  Регулярные визиты в профилактический сервис предотвратят потенциальные проблемы на ранней стадии, прежде чем вы останетесь в затруднительном положении. Расходные материалы, такие как фильтры, ремни и другие детали, также могут быть заменены. Профилактическое обслуживание выявит эти проблемы до того, как деталь изнашивается или полностью выходит из строя.

  Регулярное техническое обслуживание включает следующее:

  • Замена масла и масляного фильтра
  • Проверка всех других фильтров в автомобиле
  • Проверка всех жидкостей, включая охлаждающую жидкость кондиционера
  • Проверка щеток стеклоочистителей роторы, суппорты
  • Проверка шин, включая развал-схождение, балансировку, износ протектора
  • Проверка свечей зажигания, крышки распределителя
  • Проверка всех ремней
  • Проверка автомобильного аккумулятора, кабелей, соединений

  Если необходимо заменить детали, например автомобильный аккумулятор, мы вернем вас в путь как можно быстрее. Пусть Т.О. Haas станет частью вашей команды по уходу за автомобилем!

  Проверки технического обслуживания — это то же самое, что и настройка?

  Термин «настройка» до сих пор используется для описания любой услуги, предназначенной для улучшения работы автомобиля. Это может быть замена свечей зажигания или устранение проблем с зажиганием или расходом топлива.

  Однако в современных автомобилях под капотом не так много вещей, которые можно было бы отрегулировать. Компьютер двигателя в новых моделях автомобилей автоматически фиксирует такие параметры, как угол опережения зажигания, скорость холостого хода и состав топливной смеси. В современных автомобилях мало что осталось для «настройки» механика. Таким образом, профилактическое техническое обслуживание и настройка описывают одну и ту же цель — двигатель, работающий с максимальной эффективностью, — но сегодня этот процесс отличается. Как ни назови, автомобили любого возраста нуждаются в регулярном профилактическом обслуживании.

  Как часто я должен планировать профилактическое обслуживание своего автомобиля?

  На этот вопрос лучше всего ответит руководство пользователя. Затем, в соответствии с рекомендацией производителя, приведенной в руководстве, пусть наш обслуживающий персонал составит регулярный график, чтобы эти встречи не были упущены из виду. Наша цель в T.O. Haas должен регулярно проверять все системы автомобиля, чтобы убедиться, что все работает с максимальной эффективностью. Эти встречи также дают нашим механикам возможность выявить небольшие проблемы до того, как возникнут большие и дорогостоящие проблемы.

  Механики Т.О. Опытные специалисты Haas с высшей квалификацией?

  Да! Мы нанимаем сертифицированных ASE механиков, поэтому мы можем предоставлять услуги по ремонту автомобилей самого высокого качества. Наши механики имеют профессиональный опыт во всех аспектах ремонта автомобилей. И Т.О. Haas предлагает самые конкурентоспособные цены. Наша цель — предложить качественную работу по самым доступным ценам. Ознакомьтесь с нашими купонами и специальными предложениями здесь! Проверяйте часто, потому что специальные предложения часто меняются.

  Должен ли я записываться на прием?

  Мы знаем, что проблемы с автомобилем иногда случаются не в удобное время. Если вы можете записаться на прием заранее, это дает нам время подготовиться к вашему обслуживанию. Чтобы сделать это еще проще, вы можете записаться на прием онлайн. Но если вы не можете, приходите и обсудите свою ситуацию с нашим дружелюбным обслуживающим персоналом. Мы сделаем все возможное, чтобы решить эту проблему.

  Когда необходимо заменить тормозные колодки?

  Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля за рекомендациями производителя по регулярному обслуживанию и замене деталей и систем. В среднем тормозные колодки служат около 50 000 миль, но если вы слышите необычные звуки, исходящие от колес, запишитесь на диагностическую проверку тормозов. В качестве защиты от неисправных тормозов небольшой металлический кусочек трется о ротор, когда тормозная колодка слишком тонкая, чтобы быть в безопасности. Результирующий визг встроен в тормозную систему, чтобы предупредить вас.

  Премиум-сервис тормозов в Т.О. Haas включает в себя:

  • Тщательный осмотр гидравлической и тормозной фрикционной системы
  • Замена поверхности роторов и/или барабанов по мере необходимости
  • Замена тормозных колодок и/или тормозных колодок премиум-класса
  • Проверка и переупаковка колеса подшипники, если применимо
  • Промывка и заправка тормозной жидкостью

  Если требуется ремонт тормозов или замена колодок, наши механики обсудят с вами следующие шаги, прежде чем выполнять какие-либо работы.

  Делает ли Т.О. Haas продает основные бренды шин?

  Да! Мы знаем бренды, которым доверяют покупатели, и гордимся тем, что предлагаем только лучшее. Мы стараемся сделать выбор новых шин максимально комфортным. Наш онлайн-селектор шин сузит область поиска, а затем наши специалисты по шинам помогут подобрать для вас лучшие шины.

  На что следует обращать внимание, когда мне нужны новые шины?

  Выделите время один или два раза в месяц, чтобы осмотреть свой автомобиль и найти:

  • Выпуклости, вздутия и другие слабые места
  • Трещины на боковинах
  • Гвозди или другие предметы
  • Износ протектора, особенно неравномерный износ

  Кроме того, убедитесь, что шины правильно накачаны. Рекомендуемое давление можно найти в руководстве пользователя. Расход топлива увеличится, если в шинах недостаточно воздуха.

  Могу ли я отремонтировать шины в T.O. Хаас, как хорошо?

  Абсолютно. К. Компания Haas следует рекомендациям по ремонту шин, изложенным Ассоциацией шинной промышленности и Ассоциацией производителей резины. В зависимости от размера и места повреждения шины ее можно безопасно отремонтировать. Тем не менее, если повреждение обширно или повреждено боковина или плечо шины, лучше и безопаснее всего заменить шину.

  Как насчет моста, ШРУСа и карданного вала?

  Эти компоненты необходимы для управляемости и производительности вашего автомобиля. Карданный вал соединен с трансмиссией через ШРУСы, и со временем эта сложная интегрированная система требует обслуживания или замены. Наши механики, сертифицированные ASE, могут выполнять обслуживание трансмиссии или выполнять любые другие работы, необходимые для обеспечения безопасности вашего автомобиля на дороге. Дайте нам знать, если у вас есть вопросы!

  Как часто следует планировать замену масла в автомобиле?

  Сегодня это зависит от возраста вашего автомобиля, рекомендаций производителя, выбранного вами масла и ваших привычек вождения. Новые автомобили, использующие синтетическое масло, могут нуждаться в замене масла каждые 10 000 миль или около того, в то время как более старые автомобили могут нуждаться в замене масла чаще. Если вы обычно используете свой автомобиль для буксировки, вероятно, лучше также чаще менять масло.

  Традиционному совету «заменять масло каждые 3000 миль или каждые три месяца» может следовать любой водитель в любое время. Нельзя менять масло слишком часто! Попросите нашего специалиста по замене масла составить для вас график регулярного обслуживания масла.

  Делает ли Т.О. Haas также ремонтирует системы переменного тока?

  Да. Климат-контроль в вашем автомобиле — это больше, чем вопрос комфорта. Неисправная система кондиционирования воздуха может привести к образованию плесени в автомобиле, что опасно для дыхательной системы человека.