Двигатель Дэу Джентра характеристики, цепь или ремень в приводе ГРМ Daewoo Gentra 1.5 — Автомобильный блог
Двигатель Дэу Джентра 1.5 л. весьма интересен, так как специально разрабатывался корпорацией Дженерал Моторс для суровых условий эксплуатации на развивающихся рынках. Таких как Бразилия или Россия например.
Фото двигателя Daewoo Gentra прилагается. Бензиновый двигатель GM Powertrain S-Tec III (B15D2) DOHC имеет 16 клапанов, 4 цилиндра, расположен поперечно. Рабочий объем 1.5 литра, точно такой же агрегат устанавливают на бюджетный седан Шевроле Кобальт. Самое интересное, что в приводе ГРМ используется цепь, вместо ремня. Цепь в ГРМ Дэу Джентра делает мотор очень надежным и практичным. Главное не забывать вовремя масло менять, и всё, на этом обслуживание двигателя завершается. Иногда придется еще менять приводные ремни генератора и гидроусилителя. Модификация мотора B15D2 немного отличается от двигателя Кобальта другой катушкой зажигания и несущественными мелочами.
В плане надежности двигатель очень хорош. А что с мощностью спросите вы? Мощность двигателя Дэу Джентра составляет 107 лошадиных сил или 79 кВт при 5800 оборотах в минуту. Крутящий момент 141 Нм при 3800 оборотах. В качестве топлива производитель рекомендует 95-ый бензин. Система питания традиционная для современных автомобилей, это распределенный впрыск топлива. Расход топлива вполне умеренный, если учесть, что Daewoo Gentra автомобиль весьма большой и тяжелый. Естественно с автоматом расход увеличивается. Далее подробные параметры двигателя Дэу Джентра.
- Рабочий объем — 1485 см3
- Количество клапанов/цилиндров — 16/4
- Привод ГРМ — цепной
- Экологический класс — EURO 5
- Мощность — 107 л.с. при 5800 оборотах в минуту
- Крутящий момент — 141 Нм при 3800 оборотах в минуту
- Максимальная скорость — 180 (МКПП5) и 163 (АКПП6) километров в час
- Разгон до первой сотни — 11.9 (МКПП5) и 14.3 (АКПП6) секунд
- Расход топлива в городском цикле — 8,5 (МКПП5) и 9,5 (АКПП6) литра
- Расход топлива по трассе — 7,0 (МКПП5) и 6,5 (АКПП6) литра
- Расход топлива в смешанном цикле — 7,5 (МКПП5) и 8,5 (АКПП6) литра
Что касается трансмиссии Дэу Джентра, то автомобиль переднеприводный, на выбор покупателям предлагают 5-ступенчатую механику или 6-ступенчатый автомат.
6-ступенчатая АКПП Daewoo Gentra, как и двигатель досталась от Шевроле Кобальта. Что касается механической КПП, то её ранее ставили и на Лачетти и на 16-клапанную Нексию. Сцепление у Дэу Джентра традиционное сухое, однодисковое (МКПП5). Механическая трансмиссия делает автомобиль более динамичным, разгон занимает 11,9 секунд, если верить производителю.
С автоматом Дэу Джентра разгоняется на пару секунд медленнее, но на самом деле показатели несколько хуже, о чем говорят счастливые обладатели этого автомобиля. Такая же ситуация и с расходом топлива, с 5-ступенчатой механикой он заметно меньше. Так же первые покупатели указывают на большой ход рычага у механической трансмиссии. Ну это автомобиль унаследовал все от той же Лачетти.
Gentra — Тех. характеристики — Автомобили
| SX (MT,AT) | CDX (MT,AT) | |
| Кузов | ||
| Тип | Седан | |
| Количество дверей | 4 | |
| Количество посадочных мест | 5 | |
| Размеры | ||
| Длина, мм | 4515 | |
| Ширина, мм | 1725 | |
| Высота, мм | 1445 | |
| Колесная база, мм | 2600 | |
| Колея (передняя/задняя), мм | 1480/1480 | |
| Двигатель | ||
| Тип | Бензиновый/Экологический класс EURO 5 | |
| Модель | ||
Рабочий объем (см. куб) | 1485 | |
| Число и расположение цилиндров | Четырехцилиндровый, рядный | |
| Механизм газораспределения | DOHC, с двумя распредвалами в головке цилиндров, 16 клапанный с цепным приводом | |
| Максимальная мощность (Квт/л.с) | 79/107,4 при 5800 | |
| Макс. крутящий момент (Нм/об. мин) | 141 при 3800 | |
| Система питания | Распределенный впрыск топлива | |
| Тип и марка топлива | АИ-91 и выше | |
| Трансмиссия | ||
| Тип привода | Передний | |
| Коробка передач | Механическая пятиступенчатая/Автоматическая шестиступенчатая | |
| Тип сцепления | сухое, однодисковое | |
| Объемы и массы | ||
| Объем топливного бака, л | 60 | |
| Объем багажника, л | 405-1225 | |
| Аккумулятор 12V, (А/ч) | 55 | |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 1245~1300 | |
| Полная масса автомобиля, кг | 1660 | |
| Динамические характеристики | ||
| Разгон до 100 км/ч с места, сек | 11,9 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | |
| Тормозная система | ||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые | |
| Подвеска | ||
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | |
| Рулевое управление | Гидроусилитель рулевого управления | |
| Расход топлива (литр/100км) | ||
| Трасса | 6,97/6,52* | |
| Город | 8,46/9,46* | |
2007 Daewoo Gentra 1.
2 AT (85 HP) спецификации, технические данные, потребление топлива, размеры, галерея картин Подробнее фото Daewoo Gentra
| Тип тела | Хэтчбек | ||
|---|---|---|---|
| . | |||
| Смещение двигателя | 1200 см3 или 1,2 л или 73,2 куб.0013 | ||
| Fuel Type | Gasoline | ||
| Drive wheel | FF | ||
| Mileage | 71457 Miles | ||
| Vin | KLASA48DD8B****36 | ||
| Price (out of date) | $4280 |
Часто задаваемые вопросы | |
|---|---|
| Какой тип кузова, 2007 Daewoo Gentra 1.2 AT? | Хэтчбек, 5 мест, 5 дверей |
Сколько мощности, Daewoo Gentra 2007 Хэтчбек 1. 2 AT (85 лс)? | 85 л.с. |
| Какой объем двигателя, 2007 Daewoo Gentra Hatchback 1.2 AT (85 л.с.)? | 1,2 л или 1206 см3 |
| Сколько передач, Тип коробки передач, Daewoo Gentra 1,2 AT 2007 г.? | АКПП 4 |
| Какая трансмиссия, Daewoo Gentra 2007 Хэтчбек 1.2 AT (85 Hp)? | Передний |
| Как долго этот автомобиль, 2007 Daewoo Gentra Hatchback 1.2 AT (85 Hp)? | 3940 мм |
| Насколько широк автомобиль Daewoo Gentra 1.2 AT 2007 года выпуска? | 1680 мм |
| Сколько места в багажнике Daewoo Gentra 2007 Хэтчбек 1.2 AT (85 лс)? | 400 L |
Общая информация | ||
|---|---|---|
| Наименование комплекта0010 | 2007 | |
| Production end year | 2011 | |
| Drive type | Front | |
| Frame type | Hatchback | |
| Transmission type | Automatic transmission 4 | |
| Engine volume, cc | 1206 | |
| Клиренс, мм | 160 | |
| Страна производитель | Южная Корея | |
| Doors | 5 | |
Engine, transmission and steering specs | ||
Engine specs | ||
| Engine name | B12D1 | |
| Fuel | Petrol (Gasoline) | |
| Engine type | 4 цилиндра DOHC | |
| С турбонаддувом | нет | |
Максимальная мощность, л. с.0010 | 6200 | |
| MAX Power, HP (KWT) / RPM | 85 (63) / 6200 | |
| MAX TORUTE, N*M | ||
| 9. MAX CORTECE RPM, RPM, RPM, RPM, | ||
| 9999. | ||
| Max Torque, N*M (кг*M) / об / мин | 110 (11) / 4400 | |
| Клапаны на цилиндр | 4 | |
СТАВИЛЬНА | ||
Dimensions | ||
Frame dimensions | ||
| Exterior length, mm | 3940 | |
| Exterior width, mm | 1680 | |
| Exterior height, mm | 1505 | |
Размеры салона | ||
| Вместимость | 5 | |
| Ряды сидений | 2 | |
Размеры шасси5 | 010||
| Колесо, MM | 2480 | |
| Раст прохождения колеса спереди | 1450 | |
| Диачарная расстояние колеса | 1410 | |
и смортящий вес | 1410 | |
и смортый вес | ||
. 1135 | ||
Объемы | ||
| емкостью топливного бака, L | 45 | |
| ТОММАННЫЙ ТОМ | 400 | |
ТОЛ.0073Спецификации подвески | ||
Спецификации подвески | ||
| Передняя подвеска | Independent, Spring McPherson | |
| Задняя суспендия | Independent, Spring Multi-Link | |
| Задняя подвеска | , Spring Multi-Link | |
| Independent, Spring Multi-Link | ||
| , Spring Multi-Link | ||
| . Передние колеса | 195/55 R15 | |
| Задние колеса | 195/55 R15 | |
Тормоза | ||
| Передний тормоз | Вентиляционные диски | |
| Задний тормоз | Барабанные тормоза | |
DAEWOO GENTRA I 1,6 Седана 109 л.
с.4 310
1 505
160
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка автомобиля | Дэу |
| Модель | Джентра |
| Поколение | я |
| Модификация | 1,6 В |
| Марка страны | Южная Корея |
| Класс транспортного средства | Б |
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры | |
|---|---|
| Длина, мм | 4 310 |
| Ширина, мм | 1 710 |
| Высота, мм | 1 505 |
| Колесная база, мм | 2 480 |
| Колея передняя, мм | 1 450 |
| Колея задняя, мм | 1 430 |
| Дорожный просвет, мм | 160 |
| Вес и объем | |
|---|---|
| Снаряженная масса, кг | 1350 |
Минимальный объем багажника, л.![]() Наверх
| |

куб)
2 AT (85 лс)?
с.0010
1135