Дизельный ВАЗ или история двигателя ВАЗ-341
Дизельный ВАЗ — звучит неплохо. Преимущества мотора на тяжелом топливе очевидны. Но к сожалению, в нашей стране, легковому дизелю уделяли слишком мало внимания. А когда этой проблемой все таки занялись, было уже слишком поздно.
Дизельный ВАЗ как ответ новым условиям
Чтобы понять проблему, обратимся к ее истокам. В СССР необходимость в легковом дизеле была незначительна. Так как стоимость бензина, сводила на нет экономическую целесообразность разработки такого мотора. В стране, где топливо было настолько дешевым, никому и в голову не приходило выпускать дизели для легковых машин. Однако эта необходимость довольно быстро появилась.
В 1980 году стало понятно, что стране без легкового дизеля не обойтись. Поэтому ВАЗу было поручено такой двигатель создать. Прежде всего его планировалось устанавливать в четверки и Нивы, а также на переднеприводные Самары. В перспективе это могло значительно улучшить экспортный потенциал советских автомобилей, да и внутри страны они пришлись бы очень кстати.
Сказывались назревающие экономические проблемы.
Работы проходили довольно сложно. В будущем двигателе, который получил название ВАЗ-341, предполагалось использовать максимальное количество серийных деталей. К примеру, блок цилиндров был позаимствован от двигателя ВАЗ-2103, а коленчатый вал от Нивы.
Конструктивно мотор напоминал дизельные агрегаты Фольксваген тех лет. Но в отличие от немецких коллег, советские инженеры не располагали подходящей топливной аппаратурой. Как следствие, была использована аппаратура от компании Bosch. Тем не менее в 1984 году двигатель ВАЗ-341 был готов.
Дизель объемом 1,45 литра получился очень маломощным, при 4800 об/мин он развивал всего 53 л.с. Даже для середины 80-х это считалось довольно низким показателем.
ВАЗ-341 для ВАЗ-2105
Для государственных испытаний завод изготовил всего 20 прототипов. Все они были установлены в ВАЗ-2105 (машины получили индекс ВАЗ-21055). В 1988 году моторы успешно их проходят. Тем временем на ВАЗе пускали в серию Самары и завод попросту не потянул финансовые затраты для пуска мотора в производство и проект отложили.
В середине 90-х проектом заинтересовался Барнаульский завод Барнаултрансмаш, который выпускал судовые двигатели. Заводу были необходимы новые рынки сбыта, в условиях падения спроса на основную продукцию.
В 1999 году БТМ начал серийное производство мотора ВАЗ-341. Готовые блоки цилиндров и другие детали прибывали в Барнаул из Тольятти. Двигатели собирали в ручную, а потом их отправляли обратно в Тольятти на установку. Так как мотор получился тяжелее чем стандартный, на дочернем предприятии дизельным четверкам устанавливали усиленные пружины передней подвески и отдельный вакуумный усилитель тормозов.
Двигатель ВАЗ-341Между тем экономичность двигателя получилось весьма неплохой, около 7 литров на 100 км., что не сказать о надежности. ВАЗ-341 мог отказать уже на пробеге 30 — 40 тысяч! Сказывалась низкая надежность поршней и блока цилиндров. Впоследствии завод доработал конструкцию и отказов стало меньше, но двигатель уже было не спасти.
Подводя итог можно сказать что низкая надежность и высокая стоимость сделали этот мотор неактуальным.
Всего завод выпустил 6 тысяч дизельных Жигулей.
Технические характеристики двигателя ВАЗ-341
| Тип | дизельный, L4 |
|---|---|
| Рабочий объем, см2 | 1452 |
| Степень сжатия | 23 |
| ГБЦ | SOHC |
| Мощность, л.с. | 53 |
| Крутящий момент, (Max) Нм | 96 |
| Минимальный расход, г/л сч. | 190 |
| Средний расход л/100 км | 5,5 |
| Масса двигателя, кг | 130 |
ВАЗ-341 — двигатель Жигули 1.5 дизель
Технические характеристики 1.5-литрового дизельного двигателя ВАЗ-341 или Жигули 1.5 дизель, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.5-литровый дизельный двигатель ВАЗ-341 собирали на Барнаултрансмаше с 1998 по 2003 год и устанавливали на универсал 21045 и седан 21055, а всего произведено около 6000 таких авто.
Проекты дизеля ВАЗ-343 и турбодизеля ВАЗ-3431 объемом в 1.8 литров так и не пошли в серию.
Содержание:
- Характеристики
- Расход
- Применение
Технические характеристики двигателя ВАЗ-341 1.5 дизель
| Точный объем | 1524 см³ |
| Система питания | форкамеры |
| Мощность двс | 53 л.с. |
| Крутящий момент | 96 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 80 мм |
| Степень сжатия | 23 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3. 75 литра 5W-40 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 0 |
| Примерный ресурс | 150 000 км |
Вес двигателя ВАЗ-341 по каталогу составляет 130 кг
Номер двигателя ВАЗ-341 может находиться в двух местах
Расход топлива двс ВАЗ-341
На примере ВАЗ 21045 Жигули 2001 года с механической коробкой передач:
| Город | 6.7 литра |
| Трасса | 5.8 литра |
| Смешанный | 6.2 литра |
На какие модели ставится двигатель ВАЗ-341 1.5 l
| Жигули 4 (2104) | 1998 — 2003 |
| Жигули 5 (2105) | 2000 — 2003 |
Недостатки, поломки и проблемы двс ВАЗ-341
Первые дизели имели слабую поршневую, которая часто разваливалась на 50 000 км
Затем поршневую обновили и сейчас встречаются авто с пробегами более 200 000 км
Агрегат оснащается ТНВД Bosch распределительного типа, к нему минимум вопросов
Внимательно следите за состоянием ремня ГРМ, так как при его обрыве гнет клапана
Нередко отказывает блок свечей накаливания и электроподогрев топливного фильтра
Гидрокомпенсаторов тут нет и зазоры клапанов нужно регулировать раз в 30 тысяч км
Но основной проблемой двс является его редкость и дефицит качественных запчастей
Дополнительные материалы
Как правильно выставить ремень грм на дизеле ВАЗ-341
youtube.com/embed/cHF5EDA-dGs» srcdoc=»<style>*{padding:0;margin:0;overflow:hidden} img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto} span{height:1.5em;text-align:center;font:6em/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 .5em #000; }</style>
<a href=https://www.youtube.com/embed/cHF5EDA-dGs?autoplay=1>
<img src=https://img.youtube.com/vi/cHF5EDA-dGs/hqdefault.jpg loading=’lazy’ alt=’Установка ГРМ на ваз дизель 341′>►</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»Установка ГРМ на ваз дизель 341″/> Лада 21045 Максимальная скорость — speedsdb.com
Главная Машины Лада 2104 21045
21045
125.00 km/h
or 77.67 mp/h
| General information | |||
|---|---|---|---|
| Brand | Lada | ||
| Model | 2104 | ||
| Generation | 21045 | ||
| Модификация (Двигатель) | 1. 5 D (53 л.с.) | ||
| Начало производства | 1999 Год | ||
| Конец производства | 2000 Год | ||
| Архитектура силовой агрегаты | . | Двери | 5 |
| Технические характеристики | |||
| Расход топлива (экономичный) — городской | 5,7 л/100 км 41,27 миль на галлон США49.56 UK миль на галлон 17,54 км/л | ||
| Расход топлива (экономичный) — за городом | 3,8 л/100 км 61,9 миль на галлон США 74,34 миль на галлон Великобритании 26,32 км/л | ||
| Расход топлива (экономичный) — смешанный | 5,6 л/100 км 42 США MPG50.44 Великобритания MPG17,86 км/л | ||
| Тип топлива | .001423 с | ||
| Ускорение 0–60 миль/ч | 21,9 с | ||
| Максимальная скорость | 125 км/ч 77,67 миль в час | ||
| Соотношение веса к мощности | 20 кг/л.с., 50 л. с./тонна | ||
| Вес-то-точек. | |||
| Мощность | 53 л.с. при 4800 об/мин. | ||
| Мощность на литр | 34,8 л.с./л | ||
| Крутящий момент | 96 Нм при 3000 об/мин. 70,81 фунт-фут. при 3000 об/мин. | ||
| Расположение двигателя | Передний, продольный | ||
| Модель/код двигателя | ВАЗ-341 А О БАР НАУ ЛТРА НС МАШ | 1524 см3 93 куб. дюйм | |
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Расположение цилиндров | Рядный | ||
| Диаметр цилиндра | 76 мм 2,99 дюйма | ||
| Ход поршня | 84 мм 3.31 in. | ||
| Compression ratio | 23 | ||
| Number of valves per cylinder | 2 | ||
| Fuel System | Diesel — Standard diesel injection (SDI) | ||
| Engine aspiration | Naturally aspirated двигатель | ||
| Клапанный механизм | OHC | ||
| Пространство, объем и масса | |||
| Собственная масса | 1060 кг
2336,9 фунтов. | ||
| Макс. вес | 1475 кг 3251,82 фунта. | ||
| Максимальная нагрузка | 415 кг 914,92 фунта. | ||
| Место в багажнике (загрузочное) — минимум | 345 л 12,18 куб. футов | ||
| Магистральное (загрузочное) пространство — максимум | 1145 л 40,44 куб. футов | ||
| Емкость топливного бака | 42 л 11,1 галлона США | 9,24 британских галлона | ||
| Размеры | |||
| Длина | 4115 мм 162,01 дюйма | ||
| Ширина | 1620 мм 63,78 дюйма | ||
| Высота | 1443 мм 56,81 дюйма | ||
| Колесная база | 2420 мм 95,28 дюйма | ||
| Передняя гусеница | 1365 мм 53,74 дюйма | ||
| Задняя (задняя) гусеница | 1321 мм 52,01 дюйма | ||
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |||
| Архитектура трансмиссии | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля. | ||
| Drive wheel | Rear wheel drive | ||
| Number of Gears (manual transmission) | 5 | ||
| Front suspension | Double wishbone | ||
| Rear suspension | Rigid axle suspension | ||
| Front brakes | Дисковые | ||
| Задние тормоза | Барабанные | ||
| Рулевое управление | Червячный редуктор | ||
| Размер шин | 175/70 SR13 | ||
ВАЗ 2104 1.5 (53 л.с.) 5-механическая (ВАЗ-2181) Технические характеристики. 1,5 (53 л.с.) 5-механическая (ВАЗ-2181) и др. комплектации на АвтоТрас
- Главная
- ВАЗ
- ВАЗ 2104 1984
- 1.5 (53 л.с.) 5-механическая (ВАЗ-2181)
Посмотреть другие стандартные функции и опции ВАЗ 2104 и другие модели этой марки.
Другие характеристики ВАЗ 2104
| # | Модификация | лошадиных сил | Объем двигателя | Макс. количество сидячих мест | Трансмиссия |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,5 (53 л.с.) 5-МЕХ (ВАЗ-2181) | 53 л.с. | 1524 см 3 | 5 | 5 |
| 2 | 1,3 (64 л.с.) 5-механическая (ВАЗ-2181) | 64 л.с. | 1294 см 3 | 5 | 5 |
| 3 | 1,5 МТ (21043-20) | 71 л.с. | 1450 см 3 | 5 | 5 |
| 4 | 1,6 МТ (21041) | 74 л.с. | 1568 см 3 | 5 | 5 |
| 5 | 1.6 (84 л.с.) 5-МЕХ (ВАЗ-2181) | 84 л. с. | 1690 см 3 | 5 | 5 |
| Технические характеристики | |
| Двигатель | |
| Двигатель | 1,5 |
| Код двигателя | ВАЗ-341 |
| Тип двигателя | ДВС |
| Тип топлива | Бензин |
| Рабочий объем, см3 | 1524 |
| Расположение цилиндров | встроенный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапаны | 8 |
| Мощность, л.с. | 53 |
| Число оборотов макс. Мощность, об. / мин. | 4600 |
| крутящий момент Нм | 92 |
Число оборотов макс. Наверх
| |