Дизель ЯМЗ-238 технические характеристики
Оснащение дизеля ЯМЗ-238
Оснащение дизеля ЯМЗ-534
Дизель «ЯМЗ-238» технические характеристики
Схема двигателя «ЯМЗ-238»
1-пробка; 2-блок цилиндров; 3-гильза цилиндра; 4-шатун; 5-маслянный поддон; 6-насос масляный; 7-крышка переднего подшипника; 8-шестерня привода масляного насоса; 9-шестерня промежуточная масляного насоса; 10-шестерня коленчатого вала; 11-коленчатый вал; 12-шкив коленчатого вала; 13-болт; 14-ведущая шестерня привода топливного насоса; 15-шестерня распределительного вала; 16-вал распределительный; 17-корпус привода вентилятора; 18-вентилятор; 19-шестерня привода вентилятора; 20-ведомая шестерня привода топливного насоса; 21-вал привода топливного насоса; 22-муфта соединительная; 23-муфта опережения впрыскивания топлива; 24-топливный насос; 25-впускной коллектор; 26-крышка цилиндров; 27-выпускной коллектор; 28-маховик; 29-трубка вентиляции картера; 30-шкив компрессора; 31-шкив генератора; 32-ремень привода генератора; 33-ремень привода насоса гидроусилителя руля; 34-шкив насоса гидроусилителя руля; 35-ремень привода водяного насоса; 36,42-шкив натяжного приспособления; 37 картер маховика; 38-указатель; 39-шкив водяного насоса; 40-шкив вентилятора; 41-ремень привода компрессора;
«ЯМЗ-238» технические характеристики дизеля
| Марка | 238 |
| Производитель | ЯМЗ — ОАО «Автодизель» |
| Тип | дизельный |
| Конфигурация | V-образный 90o |
| Требования экологичности | EURO-0, EURO-1, EURO-2 |
| Габариты двигателя ЯМЗ-238Б | |
| Длина | 1315 мм. |
| Ширина | 1045 мм. |
| Высота | 1070 мм. |
| Данные двигателя ЯМЗ-238 | |
| Рабочий объём | 14866 см3 |
| Диаметр цилинров | 130 мм. |
| Ход поршня | 140 мм. |
| Максимальная мощность | 235 л.с. при 1700 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1108 Нм/об.мин |
| Степень сжатия | 17,5 |
| Клапанный механизм | OHV |
| Количество цилинров | 8 |
| Количество клапанов | 16 |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Материал головки цилиндров | низколегированный серый чугун |
| Головка цилиндров ЯМЗ-238БЕ2, ЯМЗ-238ДЕ2 | блочные на четыре цилиндра |
| Головки цилиндров ЯМЗ-238ДЕ2 | индивидуальные и устанавливается на каждый цилиндр) |
| Коленвал | стальной, горячая штамповка |
| Гильзы цилиндров ЯМЗ-238 | |
| Исполниение гильз | «мокрого типа» из спец чугуна |
| На ЯМЗ-238БЕ2, ЯМЗ-238ДЕ2 | выступание бурта 1,6 +0,035-0,065 мм. |
| На ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-238ДЕ | выступание бурта 0,1 +0,065-0,035 мм. |
| Размерные группы гильз | Наименьший внутренний диаметр, мм. А — 130,00-130,02 Б — 130,02-130,04 Ж — 130,04-130,06 |
| ПОРШЕНЬ двигателя ЯМЗ-238 | |
| Материал поршня | эвтектического алюминиево-кремнистого сплава |
| На ЯМЗ-238БЕ2, ЯМЗ-238ДЕ2 | 7511.1004015-10 с 3-я канавками |
| На ЯМЗ-238ДЕ2 (индивидуальные головки) | 7511.1004015-01 с центральной камерой сгорания |
| На ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-238ДЕ | 238НБ-1004015-Б4 с 4-мя канавками 238НБ-1004015 |
| МАХОВИК двигателя ЯМЗ-238 | |
| Материал маховика | серый чугун |
| 238-1005115-К | под зубчатый венец с модулем 4,25 со стартером 2501.3708-01 |
| 238-1005115-Н | под зубчатый венец с модулем 3,75 со стартером 2501.  3708-21 |
| ШАТУН двигателя ЯМЗ-238 | |
| Материал шатуна | стальной, с двутавровым сечением с косым разъёмом нижней головки |
| Двигатели ЯМЗ-238БЕ2, ЯМЗ-238ДЕ2 | шатуны 7511.1004045-02 (маркировка на стержне 7511.1004045) |
| Сталебронзовая втулка 7511.1004052-21 | наружный диаметр 56 мм. |
| Двигатели ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-238ДЕ | шатуны 236-1004045-B3 (маркировка 236-1004045-Б2) |
ЯМЗ-238Д дизельный двигатель: цена, характеристики
- Главная
- Каталог
- ДВС и запасные части к ним
org/Breadcrumb»>Двигатель ЯМЗ-238ДСтоимость:
по запросу
Инструкция по эксплуатации
Доставка
продукции
Техническое обслуживание и ремонт
ЗаказатьЗаказ запчастей
Описание и технические параметры
Дизельный двигатель ЯМЗ-238Д производства ОАО «Автодизель» (Россия, г. Ярославль) — 8-ми цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, 4-х тактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения.
Двигатель предназначен для установки на с/х и промышленные тракторы, бульдозеры, фронтальные погрузчики и другую дорожно-строительную технику на их базе, а также краны-трубоукладчики, комбайны, дизельные электроагрегаты, катера, лесопромышленные машины.
Основные технические характеристики
| Наименование параметра | Значение |
| Тип | Четырехтактный с воспламенением от сжатия и турбонаддувом |
| Число цилиндров | 8 |
| Расположение цилиндров | V-образное, угол развала 90° |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 130 |
| Ход поршня, мм | 140 |
| Рабочий объем, л | 14,86 |
| Степень сжатия | 15,2 |
Номинальная мощность, кВт (л. с.), не менее |
243 (330) |
| Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин-1 | 2100 |
|
Частота вращения холостого хода, мин-1 |
|
|
Удельный расход топлива при номинальной мощности брутто, г/(кВт ч) |
224 |
| Относительный расход масла на угар, % от расхода топлива, не более | 0,5 |
| Наклон регуляторной характеристики (механический регулятор), % | 2-6 |
| Способ смесеобразования | непосредственный впрыск |
| Масляные фильтры | два: полнопоточный фильтр со сменным фильтрующим элементом и фильтр центробежной очистки |
| Система подачи топлива | разделенного типа |
| Топливный насос высокого давления | типа Э806. 1111006-40, восьмисекционный, золотникового типа, диаметр плунжера 10 мм, ход 11 мм |
| Топливные фильтры: — тонкой очистки |
фильтр-отстойник – 2 шт. с двумя сменными бумажными фильтрующими элементами |
| Наддув | Газотурбинный, одним турбокомпрессором, модель 122, с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором |
| Система охлаждения | жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, рассчитана на всесезонное применение низкозамерзающих жидкостей |
| Водяной насос | центробежного типа, приводится кленовым ремнем от шкива коленчатого вала |
| Вентилятор | осевого типа, с направлением потока от двигателя к радиатору, привод постоянный |
| Генератор | модели 1322. 3771, переменного тока |
| Пусковое устройство | электрический стартер, модели 2501.3708-21 по ТУ 37.003.1059-81 ЛУ |
| Система аварийного останова двигателя | заслонка аварийного останова с дистанционным (кнопка на приводе заслонки) управлением |
| Заправочные объемы, л: | |
| — системы смазки двигателя | 31 |
| — системы охлаждения (без заправочного объема радиатора) | 20 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1220 х 1045 х 1070 |
| Масса незаправленного двигателя, кг | 1130 |
Ресурс до капитального ремонта, ч. |
20 000 |
Габаритный чертеж дизельного двигателя ЯМЗ-238Д
<div><img src=»//mc.yandex.ru/watch/24720488″ alt=»» /></div>
Урал 4320 | Weaponsystems.net
Обзор
Урал 4320
Тактический грузовик Урал 4320, 2010 год.
Источник: Виталий В. Кузьмин — © GNU Attribution Share Alike Лицензия
Origin
Советский Союз
Тип
Тактический грузовик
Вступил в эксплуатацию
1978
Статус
в обслуживании
.0016
1972 — 1975
Разработчик
Советский Союз
Производство
1977 — настоящее время
Производитель
Советский Союз
—
УралАЗ
Россия
—
УралАЗ
Произведено
Более 31 500
Известные пользователи
Советский Союз
Варианты
Урал 4320
Тактический грузовик Урал 4320, вид сверху.
Источник: Кузьмин Виталий Владимирович — © GNU Attribution Share Alike license
Список типов шасси Урал 4320
Урал 4320
Первая серийная модель. Выпускался с 1977 по 1986 год.
Урал 4320-01
Вариант Урал 4320 с различными незначительными улучшениями. Выпускался с 1986 по 1993 год.
Урал 4320-02
Вариант Урал 4320-02 с двигателем КамАЗ. Выпускался с 1989 по 1993 год.
Урал 4320-10
Вариант с дизелем ЯМЗ-236 V6. Производится с 1993 до 2002 г.
Урал 4320-30
Удлиненнобазный вариант с дизельным двигателем ЯМЗ-238 V8 Выпускался с 1994 по 2002 г. Выпускался с 1994 по 2002 год.
Урал 4320-40
Длиннобазный вариант с более новым двигателем ЯМЗ-238НЕ2. Выпускался с 2003 по 2012 год.
Урал 4320-41
Стандартный вариант колесной базы Урал 4320-40. Выпускался с 2003 по 2012 год.
Детали
Факты Урал 4320-31
General
Origin
Soviet Union
Type
Tactical truck
Crew
3 + 27 (3 in cab, 27 on cargo platform)
Dimensions
Weight
15.
3 t fross вес автомобиля
Около 9 т пустой
Длина
7,37 м
Ширина
2,50 м
Высота
2,72 м до крыши кабины
3,01 М. Сверху навеса
. Листовая рессораКолесная база
3,5 + 1,4 м
Автомобильная
Модель двигателя
ЯМЗ-238М2
Тип двигателя
9-цилиндровый дизельный0016
Power output
240 hp
Transmission
Manual, 5 forward, 1 reverse
2-speed gearbox
Fuel
300 L
Mobility
Speed
82 km/h
Range
700 до 1,100 км по дороге
Радиус поворота
22 M
Соотношение мощности к весу
15,7 л.с./T при максимальной нагрузке
26 л.с./Т пустое
Сестринг
119
.0010 Gradient
30°
Fording
1.
5 m
Protection
Armor type
Optional armored cab
NBC system
No
Smoke system
No
Cargo capacity
Max груз
6 т на дороге
5 т на бездорожье
Прицеп
7 т
Автомобили на базе шасси Урал 4320
Примечание: неполный список
АТЗ-5-4320
Топливозаправщик на шасси автомобиля Урал 4320. Распространенная машина в советских/российских тыловых войсках.
АПА-5Д
Топливозаправщик авиационный на базе шасси автомобиля Урал 4320. Обычная машина на советских/российских аэродромах, особенно поддержки фронтовой авиации и вертолетов.
МТО-УБ1
Ремонтно-эксплуатационный автомобиль с лебедкой, легким краном за кабиной и специальным оборудованием в кузове-тенте. Различные типы машин обеспечения МТО на шасси Урал 4320.
БМ-21 Град
Ракета-носитель 2Б17 реактивной системы залпового огня БМ-21-1 создана на базе шасси тактического грузовика Урал 4320.
Чтение подробнее о БМ-21 Град
ЭОВ-3521
Многоковшовый экскаватор на шасси автомобиля Урал 4320.
КС-3574М3
Автокран на шасси автомобиля Урал 4320.
Медиа
Урал 4320
Российская армия Урал 4320 Тектический грузовик с тарполиновым покрытием в 2016 году.
Источник: Druschba 4
Copyright: Атрибуция GNU Altik Altike Лицензия
.Источник: Виталий В. Кузьмин
Copyright: GNU Attribution Share Alike license
< Предыдущий > Следующий
Похожие статьи
Урал 375Д
Урал 375Д является предшественником Урал 4320.