Двигатели hyundai: Двигатели Hyundai | Масло, ремонт, ресурс, тюнинг, проблемы

Двигатели Hyundai | Масло, ремонт, ресурс, тюнинг, проблемы

Hyundai Motor Company — самый крупный автопроизводитель из Южной Кореи, входящий в TOP-5 крупнейших мировых производителей автомобилей и завоевавший доверие многих покупателей России и стран СНГ. Вместе с KIA образуют конгломерат Hyundai Kia Automotive Group, в котором Киа позиционируется как молодежная марка, а Хендай рассчитывает на аудиторию чуть старше. Практически все автомобили этих компаний созданы на одной платформе и используют одни и те же узлы и агрегаты и являются предельно унифицированными.

Двигатели Хендай, в большинстве своем, такие же, как и на родственной Киа. Основная масса этих моторов, это рядные четырехцилиндровые двигатели различных серий, используемые в основном на автомобилях класса B, C, D и кроссоверах. Кроме собственных разработок, на Хендай применялись двигатели Митсубиси, а также разработанные совместно с Mitsubishi и Chrysler, в рамках альянса Global Engine Alliance. Помимо 4-цилиндровых двигателей, на Хендай использовались и V6, преимущественно для крупных автомобилей.

На самых же топовых Hyundai, двигатели имеют конфигурацию V8. Кроме традиционно популярных бензиновых двигателей, на Хендай устанавливаются и дизельные моторы, чаще всего это рядные четверки.

Ни для кого не является секретом, что автомобили корейского производства чрезвычайно популярны в странах СНГ и в связи с этим вопрос выбора двигателя Хендай стоит довольно остро. Викимоторс поможет разобраться во всех деталях и тонкостях двигателей Hyundai, как новых, так и старых. Здесь вы найдете их описание, технические характеристики, узнаете, насколько они надежны, их неисправности (вибрация, стук, шум, троит и т.д.), ремонт и ремонтопригодность. А также масло в двигатель Хендай, сколько лить и как часто менять, где собирают этот двигатель, его номер, тюнинг, какой двигатель Хендай для какой модели предназначался и прочее.
Чтобы узнать все это и немного больше, достаточно просто выбрать интересующую модель в списке ниже.

характеристики, бензиновые и дизельные, лучшее масло

Двигатели D6AC разработаны для популярных во всем мире грузовиков и автобусов Hyundai и Mitsubishi. В России транспорт данных компаний давно занял одно из лидирующих мест по востребованности, так как отвечает главным запросам, предъявляемым к технике данного рода: Читать больше проДвигатель Hyundai D6AC …

Двигатель G4GC старшая модель семейства Beta II и продолжение выпускающегося с 1997 года G4GF, в моторе был изменен блок цилиндров, доработан коленвал (8 противовесов вместо 4-х), изменена ШПГ и камера сгорания, другая прокладка ГБЦ и сама ГБЦ, сами опоры двигателя, катализатор и т.д. Двигатели G4GC оснащены системой изменения фаз газораспределения на впускном валу CVVT, но не оснащены гидрокомпенсаторами, мотор требует регулировки зазоров клапанов раз в 90 тыс км. Читать больше проДвигатель G4GC …

Силовой агрегат G4FC оснащен ГРМ, привод которого приводится в действие цепью, не требующей обслуживания в течении всего времени эксплуатации. В последних модификациях мотора (семейство Gamma II) система CVVT установлена на обоих валах ГРМ. Эти силовые агрегаты способны развивать мощность до 130 л. с. Также можно встретить версии двигателей с непосредственным впрыском топлива (GDI) и турбонаддувом (T-GDI). Читать больше проДвигатель G4FC …

Мотор G4FA входит в серию Гамма (Gamma, которая появилась в 2007 году). Эта серия состоит из двух двигателей 1.4 и 1.6 литра — G4FAи G4FC, которые базируются на одном блоке цилиндров. В этом двигателе применяется цепь ГРМ, которая по заявлению производителя не нуждается в замене. Этот мотор устанавливается на автомобили Хендай Солярис и Киа Рио. Движок имеет систему изменения газораспределительных фаз впускного вала, на нем отсутствуют гидрокомпенсаторы и поэтому мотору раз в 100 тысяч км пробега требуется регулировка клапанов и замена толкателей. Читать больше проДвигатель G4FA …

Двигатель 6G72 – это мощный 6-цилиндровый силовой агрегат, который появился в 1986 году и смог продержаться на конвейере вплоть до 2008 года. Этот мотор зарекомендовал себя как чрезвычайно надежный, экономичный и простой в обслуживании двигатель. Благодаря своим отличным эксплуатационным характеристикам этот силовой агрегат пользуется заслуженной любовью у автовладельцев. Читать больше проДвигатель 6G72 …

2.4-литровый рядно-четырехцилиндровый 4G64, устанавливающийся на Delica и Chariot Grandis. До 1997 года этот двигатель имел всего один распределительный вал и обычный распределенный впрыск топлива. Но высокие технологии, а именно GDI, коснулись в конце концов и его. Непосредственный впрыск топлива плюс лишний распредвал привнесли дополнительные 37 «лошадок» и характерные сложности, связанные с системой GDI и нашими условиями эксплуатации. Читать больше проДвигатель 4G64 …

Двигатель 4g63 – это один из самых популярных четырехцилиндровых рядных моторов, который был спроектирован специалистами японской компании Мицубиси. Этот силовой агрегат имеет около десятка различных модификаций, которые устанавливались на множество моделей Mitsubishi. Первая модификация 4G63 появилась еще в 1981 году, и с небольшими изменениями продолжает выпускаться и по сей день. Отличные технические характеристики этого мотора сочетаются с его великолепной надежностью. Двигатели имеют объем в 2,0 литра и мощность от 109 до 144 лошадиных сил. 4g63 имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку, что позволяет обеспечить максимальную устойчивость к перегреву. Читать больше проДвигатель 4G63 …

Движок G4KE / 4B12 представитель семейства Theta II, для Митсубиси это 4B1, где 4В12 является преемником популярного 4G69. Однако на автомобилях Крайслер такие двигатели названы Chrysler world. В итоге, является увеличенным G4KD / 4B11, из-за того что имеет коленвал, у которого поршневой ход 97 мм, а не 86 мм как на предыдущей модели в два литра, движок также имеет поршни 88 мм, а не 86 мм как было у предыдущей версии. Двигатель имеет систему изменений газораспределительных фаз под валы, отсутствуют гидрокомпенсаторы. Читать больше проДвигатель G4KE / 4B12 …

Первая партия двигателей G4KD (второе название – 4B11) сошла с конвейера в 2005 году. Совместное производство Kia и Mitsubishi обеспечило совместимость со многими автомобилями от этих брендов. Модель входит в семейство Theta II, которое пришло на смену устаревшей Beta. Рекомендуется использовать с 95-м бензином, однако двигатель способен «переварить» и 92-й. Поскольку в этой модели отсутствуют гидрокомпенсаторы, при использовании 92-го бензина каждые 90-100 тыс. км рекомендуется производить регулировку клапанов, если слышен характерный шум. Читать больше проДвигатель G4KD/4B11 …

Двигатель 4G15, выпускающийся более 20 лет, представляет собой расточенный вариант двигателя 4G13. Блок цилиндров был взят от 1,3-литрового мотора и расточен под поршень 75,5 мм (был 71 мм). Некоторые модификации оснащались непосредственным впрыском GDI, отдельные версии 4G15 имели систему изменения фаз газораспределения MIVEC. В целом, двигатель средней степени надежности, встречается ряд мелких проблем, причем использование высококачественных ГСМ ограждает от них отчасти. Читать больше проДвигатель 4G15 …

Двигатель серии 4G13 с системой SOHC, то есть с системой газораспределения с одним верхним распределительным валом, имел рабочий объем 1,3 литра (1.

298 куб. см) и мощность 73 л.с. Диаметр цилиндра при этом составлял 71 мм и рабочий ход 82 мм. Стоит отметить, что двигатели данной серии для стран Персидского залива были форсированы до 90 л.с. при 6.000 об./мин. С 1983 года по 2007 Мицубиси укомплектовывала свои автомобили двигателями данного типа. Читать больше проДвигатель 4G13 …

Двигатели Hyundai

Двигатель Hyundai D8AB — мощный дизельный мотор с 8-ю цилиндрами, расположенными V-образно. Рабочий объем D8AB составляет 17,7 л. Двигатель соответствует нормам евро 2. Предназначен для грузовиков, манипуляторов, автобусов и прочей спецтехники Hyundai. Читать больше проДвигатель Hyundai D8AB …

Hyundai D8AY – восьмицилиндровый дизельный V-двигатель производства концерна Hyundai Motor Company. Используется на таких автомобилях как Hyundai Aero Queen D8AY, Hyundai Aero Space D8AY, а также на Hyundai HD 270. Читать больше проДвигатель Hyundai D8AY …

Двигатель Hyundai D6CC — рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель объемом 12300 см3 и мощностью 410 л. с., присутствуют модификации экологического класса до «Евро-4». Устанавливается на седельные тягачи HD500 и новые грузовики Xcient (QZ). Читать больше проДвигатель Hyundai D6CC …

Двигатели Hyundai D4AL широко известны своей надежностью, оптимальным соотношением качества и цены. Отличаются экологичностью выхлопа, экономичным расходом горюче-смазочных материалов. Топливо практически полностью сжигается в их рабочей камере, мгновенный запуск возможен благодаря электронному стартеру. Читать больше проДвигатель Hyundai D4AL …

D4AF — это рядный 4-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением и непосредственным впрыском дизельного топлива с рабочим объемом 3,6 л, который устанавливался на грузовики Hyundai HD 65, HD 72, HD 78, сконструированные для перевозки среднетоннажных грузов (3,5 – 5 т). Двигатель развивает мощность до 100 лошадиных сил при 3400 об/мин. Читать больше проДвигатель Hyundai D4AF …

Hyundai D6BR – шестицилиндровый рядный дизельный двигатель производства концерна Hyundai Motor Company. Турбонаддув имеется практически во всех вариациях двигателей D6BR, за исключением некоторых моделей, которые используются на коротких грузовиках и маломестных автобусах. Читать больше проДвигатель Hyundai D6BR …

D6AB – 6-цилиндровый дизельный двигатель производства концерна Hyundai Motor Company. Подходит для грузовых автомобилей Hyundai HD Heavy HD170, автобусов Hyundai Super Aero City 290, Hyundai Aero City 290, Hyundai Universe 290. Читать больше проДвигатель Hyundai D6AB …

Двигатель Hyundai D6AV является одним из самых востребованных на мировой арене моторов для грузовых машин и автобусов. Он обеспечивает высокую степень полезного действия, относительно малый расход топлива и соответствует высоким нормам мировой экологии. Читать больше проДвигатель Hyundai D6AV …

Двигатели D6DA являются 4-тактными дизельными двигателями с водяным охлаждением, непосредственным впрыском топлива и моторесурсом, достигающим 1 млн. км. Читать больше проДвигатель Hyundai D6DA …

Двигатели Hyundai D6CB широко известны своей надежностью, оптимальным соотношением качества и цены. Моторы отличаются экологичностью выхлопа, экономичным расходом горюче-смазочных материалов. Топливо практически полностью сжигается в их рабочей камере, мгновенный запуск возможен благодаря электронному стартеру. Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель объемом 12344 см³ и мощностью от 380 до 410 л.с., комплектуется турбокомпрессором. Используется в качестве силового агрегата в автомобилях HD250/HD260, HD270, HD500 и HD1000. Читать больше проДвигатель Hyundai D6CB …

Двигатель Hyundai D6CA — это рядный 6-цилиндровый дизельный мотор объемом 12920 см³ мощностью до 440 л.с., с турбокомпрессором. Устанавливается на автомобилях HD320/370, HD700, HD1000 и автобусах Aero Town. Производство двигателей Hyundai осуществляется на нескольких заводах в Южной Корее, Китае, Индии, Турции, Словакии и США. На рынок постсоветского пространства автомобили Hyundai поставляются, в основном, с двигателями китайской сборки, корейские и американские моторы в большей части остаются на внутренних рынках. Читать больше проДвигатель Hyundai D6CA …

Двигатели D6AC разработаны для популярных во всем мире грузовиков и автобусов Hyundai и Mitsubishi. D6AC – рядный 6-цилиндровый дизельный мотор, объем которого составляет 11149 см³, в комплекте имеется турбокомпрессор. Имеет близкие характеристики с моделью D6AB, несколько модификаций мощностью от 148 до 340 л.с., используется на автобусах Aero Town, автомобилях HD270, HD320/370 и HD500. Читать больше проДвигатель Hyundai D6AC …

Двигатели Hyundai Solaris | Официальный дилер Хендай в Москве

Какие двигатели устанавливают на Солярис? От этого напрямую зависят скоростные качества и надежность автомобиля, поэтому каждый будущий автовладелец стремится перед покупкой ознакомиться с техническими характеристиками. Для этой модели используются две разновидности двигателей из серии Gamma, они имеют несколько отличий от предшественников.

Особенности двигателей Соляриса

Мощность двигателя Hyundai Solaris напрямую зависит от его объема. В линейке производителя представлены движки объемом 1,4 и 1,6 литров, их мощность составляет 107 и 123 л. с. соответственно. Увеличение рабочего объема двигателя Hyundai Solaris стало возможным благодаря увеличенному ходу поршня: у второй разновидности двигателя он увеличен до 85,4 мм.

Моторы Хендай Солярис из серии Gamma отличаются от предшественников серии Alpha несколькими важными преимуществами:

• Благодаря новым конструктивным решениям температура воздуха на впуске ниже: это позволяет подать больше топлива и повысить мощность. Кроме того, улучшен доступ к системе впрыска для обслуживания.
• Блок цилиндров стал легче и жестче, он изготавливается из алюминия с помощью метода литься под давлением.
• Двигатель Солярис получил цепной привод ГРМ вместо ременного, она скрыта в блоке, и ей не требуется дополнительное обслуживание.
• Пластиковый впускной коллектор снижает шум и уменьшает сопротивление потоку, у механизма привода клапанов нет гидрокомпенсаторов.

Кроме того, новый тип двигателей на Солярис имеет другое расположение навесных агрегатов. Благодаря этому исключается риск заливания генератора при движении по лужам, насос гидроусилителя установлен в задней части мотора. Это лишь некоторые конструктивные особенности, позволившие двигателям Hyundai Solaris стать одними из лучших в своем классе.

Отличия двигателей

Двигатель Солярис Хендай с увеличенным объемом характеризуется увеличенной силой разгона, однако и топлива он потребляет больше. Для мотора с объемом 1,4 л потребление топлива составляет 5,9 л в смешанном режиме, для мотора объемом 1,6 л – 7,9 л. Такие параметры делают Солярис экономичным и выгодным автомобилем: при высоких скоростных качествах и мощном двигателе он отличается относительно низким потреблением горючего и высокой надежностью. Возможности двигателей Solaris позволяют развивать до 190 км/ч, что более чем достаточно для этого класса автомобилей.

Двигатели Хендай i20: история, технические характеристики моторов

Hyundai i20 – компактный хэтчбек, заменивший существовавший ранее Hyundai Getz. Стилистические наработки транспортной модели были сделаны в Германии на основе разработок специального центра. Первое знакомство потребителей с данным автомобилем корейского концерна Hyundai Motor произошло во Франции, еще в 2008 году. Сначала публике был показан автомобиль, который был оснащен пятью дверьми, а через некоторое время была показана модель, которая имела только 3 двери.

Hyundai i20

История создания

Модель Hyundai i20 больше, чем ее предшественник по габаритам, так как создана на новой платформе. Салон автомобиля является просторным, который можно легко увеличить. В салоне все располагается на своем месте, нет лишних деталей, характерна удобная простота.

Приборная панель выглядит элегантно, рулевое колесо очень удобное. На заднем сиденье довольно-таки просторно. Там могут свободно расположиться три человека. Кресла спереди и сзади отделены друг от друга приличным расстоянием. Водитель имеет возможность откинуть кресло, и, что немаловажно, это не помешает пассажирам, находящимся на заднем сиденье.

Функциональные возможности автомобиля приятно удивляют даже самых требовательных автолюбителей. Даже недорогие модели оснащаются климат-контролем, качественной магнитолой, различными датчиками, которые контролируют давление в колесах, электрическими стеклоподъемниками, приспособлениями для обеспечения защиты от повреждений, боковыми зеркалами заднего вида с электроприводом и охлаждаемым бардачком. Для Hyundai i20 также характерен высокий уровень безопасности.

Какие двигатели устанавливались?

За прошедшие годы, начиная с июля 2009 года по ноябрь 2012 года, на автомобиль устанавливались различные силовые агрегаты:

Марка двигателя	Объем двигателя, л	Мощность, в л. с.	Трансмиссия
G4LA	1.2	78	МКПП
G4FA	1.4	100	МКПП, АКПП
G4FC	1.6	126	МКПП, АКПП

Исходя из таблицы, можно сделать вывод, что за 3 года производства модели, она была оснащена только лишь тремя двигателями.

Продолжая разговор о происхождении Хендай i20, следует сказать, что в качестве основы выступил Kia Soul. Во многих странах Европы названная модель пришла на смену Hyundai Getz. В РФ и еще в ряде стран обе модели продаются параллельно. В июле 2010 года модель была заменена следующим показателями:

• ширина — 1710 мм;
• длина — 3940 мм;
• высота — 1490 мм;
• клиренс — 150 мм;
• мест – 5.

Модель, которая была приспособлена для условий России, была выпущена в 2014 году. «Российский» Hyundai i20 был выпущена в трех модификациях.

Базовая комплектация «Komfort» включает в себя: набор подушек безопасности, качественные задние дисковые тормоза и антиблокировочная система торможения (ABS). У данной модели есть как положительные, так и отрицательные качества, которые сведены в таблицу.

Преимущества	Недостатки
Привлекательная внешность.	Холодный салон в зимнее время.
Стильный интерьер.	Жесткая подвеска.
Беспроблемное управление.	Слабый климат-контроль.
Безопасность всех узлов и агрегатов.	Низкокачественный пластик во внутреннем оформлении.
Недорогое обслуживание.
Удобные для движения по городу размеры.

Какие двигатели наиболее распространены?

Линейка силовых агрегатов на Hyundai i20 не так уж разнообразна, и все они имеют главный недостаток – тихоходность.

Нужно отметить, что наибольшую популярность приобрели только 2 двигателя: G4FA и G4FC. Если говорить про первый силовой агрегат, то он оснащен 16-ю клапанами и объемом в 1,4 литра. Это позволило развивать автомобиля, оснащенному данным мотором, скорость в 184 км/ч.

G4FA

Что касается двигателя G4FC, то это силовая установка с двумя фазовращателями, небольшим весом, тонкими шатунами и шейками коленчатого вала. Благодаря этому автомобиль с данным двигателем по сравнению с другими моделями Hyundai i20 развивает максимальную скорость.

G4FC

Какой двигатель лучше?

Ни для кого не секрет, что наибольшую популярность всегда получают двигатели, которые наиболее экономичные. Самым экономным признается бензиновый ДВС G4LA, который снабжен 3-мя цилиндрами. Такой двигатель наделен мощностью в 78 л.с. и системой стоп-старт. G4LA потребляет чуть больше 3 литров топлива на 100 км. Корейские производители утверждают, что такой мотор приносит меньше всего вреда экологии. Минимальный выброс СО2 составляет 84 г/км.

G4LA

Таким образом, каждый потенциальный покупатель Hyundai i20 должен выбирать автомобиль с тем двигателем, который подойдет для условий эксплуатации. Важно внимательно следить за автомобилем, силовым агрегатом и вовремя проходить ТО, которое может избавить от дорогостоящего ремонта и других неприятностей.

Водителю нужно обращать внимание на свою манеру езды, не срываться резко с места или также резко тормозить. Соблюдая эти простые правила можно продлить жизнь любому двигателя, будь то 78-сильный G4LA или 126-сильный G4FC.

Двигатели Hyundai-HiMSEN

Семейство двигателей HiMSEN (в переводе с корейского языка «Him» означает «Власть», а «SEN» означает «сильный») успешно вышла на рынок с 2001 года благодаря полной поддержке и взаимному сотрудничеству со многими владельцами. Настоящим мы хотели бы выразить нашу искреннюю благодарность заинтересованным народам.

На сегодня компания Hyundai Heavy Industries (HHI), крупнейший судостроительный завод в мире и ведущий производитель судовых двигателей, объявила о выпуске 10 000-го двигателя HiMSEN (Hi-Touch Marine and Stationary Engine), установленного на контейнере 14 400 TEU, заказанном в Костамаре, Греция.

Кроме того, «HiM» означает «власть», а «SEN» означает «сильный» на корейском языке.

Двигатели HiMSEN представляют собой среднескоростные 4-тактные двигатели, которые HHI самостоятельно разработал в 2001 году с 10-летним опытом исследований и разработок и может использоваться как для судовых двигателей, так и для производства электроэнергии для наземных электростанций. Двигатель отличается высокой производительностью и высокой производительностью, а его универсальный дизайн делает его идеальным вариантом в качестве основной части собственной мобильной электростанции, Packaged Power Station (PPS) и дизельной электростанции (DPP) для производства электроэнергии на местах От пострадавших от стихийных бедствий островов и отдаленных районов, где строительство обычных электростанций нецелесообразно.

Благодаря крупнейшей в мире рыночной доле в 22%, HHI экспортировала 4-тактные двигатели в 550 клиентов из 43 стран за последние 15 лет. Начиная с внедрения моделей двигателей HiMSEN, которые могут работать на дизельном топливе, HHI имеет линейку двигателей HiMSEN, которая может работать на природном газе, и которая может работать как на дизельном топливе, так и на природном газе.

Двигатели HiMSEN представляют собой среднескоростные 4-тактные двигатели, которые HHI-EMD разработали самостоятельно с 10-летним опытом исследований и разработок и могут использоваться как для судовых двигателей, так и для производства электроэнергии для наземных электростанций. С момента первого производства 4-х единиц в 2001 году HHI-EMD поставила более 10 000 единиц этих двигателей HiMSEN 550 клиентам из 43 стран.
Двигатель HiMSEN отличается лёгким, высокопроизводительным и высокоэффективным дизайном, а также широким диапазоном линейки с моделями, которые могут работать на дизельном топливе и природном газе.
Превосходный дизайн двигателя HiMSEN был также отмечен на рынке благодаря победе в номинациях на международном конкурсе дизайна 2010 года в рамках Международного форума (iF) и премии Red Dot Design Award 2010 и премии Design Germany в Германии. Компания HHI представила следующее поколение системы CIMAN (клиент, надежность, окружающая среда, приемлемая технология, отсутствие дефектов) HiMSEN.

 

Подробнее…

 

Двигатели Hyundai для грузовиков отличное предложение

Двигатели HYUNDAI для грузовиков и спецтехники, новые и восстановленные в комплектации Long block и Short block

• У нас вы можете купить двигатель Hyundai (Хундай) — отличные предложения по цене и качеству.
• Двигатели заводского восстановления с гарантией 12 месяцев.
• Запасные части двигателей Hyundai по низким ценам из Кореи.

Hyundai — известная корейская компания, производящая множество различных моделей автомобилей от мини класса и до больших грузовых.  Среди двигателей для техники Hyundai можно выделить несколько наиболее часто встречаемых моделей.

Двигатель Hyundai D6BR — используется на грузовиках и автобусах Hyundai. Это дизельный двигатель объемом 6,6 л., развивающий мощность в 185 л.с. Рядная шестерка с турбонаддувом. Запчасти на двигатель D6BR, вы можете приобрести в короткие сроки. Двигатель D6BR тоже доступен для продажи с возможностью заказа из Кореи.

D8AY — дизельный двигатель, который применяется преимущественно в больших автобусах дальнего назначения. Соответственно и характеристики у него впечатляющие. Общий рабочий объем — 17,7 л. помогает развивать мощность в 320 лошадиных сил. При этом, двигатель экономичен и имеет большой ресурс.

Двигатель D6CA устанавливается в большегрузных грузовых автомобилях и на тягачах. Купить двигатель D6CA вы можете у нас по доступной цене. Его характеристики довольно привлекательны: объем — 13 л., максимальный крутящий момент — 197 километров при 1400 оборотов в минуту. Способен развивать мощность до 450 лошадиных сил. Продажа двигателя D6CA доступна из Кореи.

D6CB — двигатель, который устанавливается в грузовой технике и самосвалах HD250/HD260, HD270, HD500 и HD1000. Рядный 6-ти цилиндровый двигатель с объемом 12,3 л., мощность которого может варьироваться от 380 до 410 лошадиных сил. Как правило, оснащается турбокомпрессором. Двигатель Хюндай D6CB доступен для заказа из-за границы.

Hyundai D6DA — бензиновый двигатель с 6-ю цилиндрами и объемом 6,6 л., представлен в нескольких модификациях с мощностью от 196 — 220 л.с. Устанавливается в автобусах AeroTown. Двигатель D6DA купить можно в нашей компании по демократичной цене.

Двигатель Hyundai D6AC — рядный дизель с 6-ю цилиндрами с объемом 11,1 л., выпускается в нескольких модификациях с мощностями от 150 до 340 л.с. Используется в автомобилях HD320/370 и HD500. D6AC купить восстановленный отличного качества.

Двигатель D8AB — мощный дизель с 8-ю цилиндрами расположенными V-образно. Рабочий объем D8AB составляет 17,7 л. Двигатель соответствует нормам евро 2.

Помимо большегрузных автомобилей, мы рады представить вам двигатели для малотоннажной техники, например, Hyundai HD65, HD72, HD75.

Для данных грузовиков широко представлены модели двигателей: D4BF. D4DD, D4DA, D4BH, D4FA и другие модели. Эти двигатели продаются по достаточно демократичным ценам, как альтернатива контрактным двигателям Hyundai, ресурс которых может быть не известен.

На двигатели серий: D6AB, D6AC, D6AV, D6DA; D6CA; D6CB будем рады предложить вам весь спектр запасных частей. Топливные насосы (ТНВД). Запчасти поршневой группы, коленвалы, турбины, насосы ГУР, ГБЦ, распредвалы и др.

Фото	Описание	Цена
	Двигатель D6CC 380л.с. для грузовика HYUNDAI HD Gold 2013г.	Договор
	Двигатель D6CB 380л.с. для грузовика HYUNDAI HD GOLD AERO UNIVERSE	Договор

Оставить запрос

Подержанные двигатели HYUNDAI Подержанные двигатели HYUNDAI на продажу

Hyundai Motor Company конкурирует с некоторыми из самых эффективных двигателей , доступных в ее сфере. Если вы один из очень довольных владельцев Hyundai , то вы понимаете, что Hyundai — это долговечность и экономичность.

Подержанные двигатели Hyundai на продажу

Если ваш автомобиль выходит из строя и не подлежит ремонту, Sharper Edge Engines предлагает вам широкий спектр из подержанных двигателей Hyundai , чтобы вывести ваш автомобиль из гаража и пустить его в движение, чтобы вы может сплотить вашу жизнь.

Бесплатный номер 1-866-651-2992

Наша семья приветствует вас в Sharper Edge Engines, где мы понимаем, что длинный блок Hyundai является самой важной частью вашего автомобиля. Без работающего мотора ваша жизнь тоже остановилась. Вот почему все наши восстановленные двигатели Hyundai полностью обновлены и проходят интенсивные процедуры тестирования, гарантирующие соответствие вашим самым высоким ожиданиям, качество и стабильность.

Подержанный блок Hyundai , доступный в Sharper Edge Engines, будет работать так же плавно и надежно, как и новый аналог, но за небольшую часть стоимости.Чтобы узнать о самых качественных и доступных по цене подержанных автомобильных двигателях , позвоните одному из наших специалистов по силовым агрегатам сегодня бесплатно и ожидайте многочисленных предложений с расслабленным и уверенным отношением.

Приобрести высокотехнологичных подержанных двигателей Hyundai на продажу

Мы предлагаем набор из запасных блоков цилиндров Hyundai по очень доступным ценам. Воспользуйтесь нашей всеобъемлющей и обширной коллекцией из более чем 15 000 единиц для бывших в употреблении блоков цилиндров на продажу с полной гарантией и отличием.

Если вы не можете приобрести двигатель специально для этого, мы будем более чем счастливы предоставить его. Наши специализированные услуги сужаются до точного Восстановленного двигателя Hyundai на рынке.

Нашей конечной целью является полное удовлетворение потребностей клиентов. Если вы ищете подержанную коробку передач Hyundai , мы являемся самым лучшим и надежным источником информации в Интернете. Мы предоставляем б / у раздаточных коробок Hyundai в строгом соответствии с вашими потребностями с большими скидками.

Получите бесплатное ценовое предложение

1-866-651-2992

На сайте SharperEdgeEngines.com мы с удовольствием доставляем нашим клиентам восстановленных трансмиссий Hyundai . С вашим подержанным блоком Hyundai трансформируется каждый аспект, связанный с вашим двигателем. Представьте, что ваш двигатель Hyundai снова работает как новый. Мы — ваш исчерпывающий ресурс для подержанных автомобилей Hyundai .

Если поиск восстановленного двигателя Hyundai стал затруднительным, позвоните по нашему бесплатному номеру сегодня. Наши специалисты по двигателям силовых агрегатов помогут подобрать идеальный блок цилиндров для вашего автомобиля.

Выбор б / у длинных блоков Hyundai на продажу — это разумное решение, которое стоит меньше, чем стоимость двигателя Hyundai в новой упаковке. В нашем огромном ассортименте подержанных двигателей Hyundai, выставленных на продажу, вы можете найти лучший вариант, соответствующий вашим потребностям и бюджету. Все восстановленных двигателей Hyundai в нашем магазине проходят тщательную проверку на качество и работоспособность.Таким образом, вы обязательно получите лучший двигатель по самой низкой цене через Sharper Edge Engines.com

Когда вы приобретаете свой двигатель у Sharper Edge Engines, мы заверяем вас, что мы твердо поддерживаем качество и гарантии наших подержанные автомобильные двигатели , подкрепив его 100% гарантией возврата денег.

Мы даем вам несколько котировок и предложений для вашего подержанного двигателя Hyundai , и вы можете выбрать тот, который вам по карману. Пришло время выйти на узкую полосу дороги, ведущую к доступному лекарству от того, что беспокоит вашу машину. Приходите к нам приобрести высоконадежных и современных автомобильных двигателей Hyundai б / у. Позвоните нам сейчас, чтобы узнать больше о наших услугах и проверить доступность, чтобы найти лучшие услуги для вашего удовлетворения.

Ознакомьтесь с нашими списками и справочной информацией о Hyundai Elantra, Sonata, Accent, Santa Fe и даже Azera. За более чем четверть века ведения бизнеса наш семейный бизнес предназначен для частных лиц, предлагая частичные дилерские цены непосредственно тем, кто больше всего нуждается в сбережениях.

Мы поддерживаем отношения со многими менеджерами по закупкам по всему миру, чтобы помочь защитить детали, доступные только нашим клиентам. Если у нас его нет, его может и не быть.

Если вы подумываете о модернизации вашего нынешнего автомобиля для увеличения срока службы или увеличения расхода бензина, сейчас самое время действовать. Текущий финансовый климат слишком утомляет инвесторов, и многие не рассматривают меры самодостаточности в отношении своих перевозок.

Играйте с умом.Обновите и продлите срок службы вашей силовой передачи сейчас, пока рыночные цены не взлетят до небес, поскольку все больше людей узнают об этой потенциальной опасности в ближайшие годы. При неуклонно растущих ценах на топливо, меньший пробег и более эффективный двигатель — разумный шаг для экономичных автомобилей Hyundai . Защитите свою поездку. Позвони сейчас.

Звоните сейчас 1-866-651-2992

Hyundai отзывает 129000 автомобилей из-за преждевременного повреждения двигателя

Майкл Симари / Автомобиль и водитель

• Компания Hyundai отозвала 128 948 автомобилей из-за дефектных шатунных подшипников, которые могут преждевременно износиться и повредить двигатель.
• Отзыв распространяется на Santa Fe 2012 года, гибрид Sonata 2011–2013 и 2016 годов, а также на Veloster 2015–2016 годов.
• Владельцы затронутых транспортных средств будут уведомлены начиная с 22 января 2021 года, а двигатели с двигателями, на которых обнаружены повреждения подшипников, будут заменены.

Hyundai Motor America отозвала 128 948 своих автомобилей, в том числе Santa Fe 2012 года, Sonata Hybrid 2011–2013 и 2016 годов, а также Veloster 2015–2016 годов, для шатунных подшипников в двигателе, которые могут По данным Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), преждевременно изнашиваются и повреждают двигатель.Повреждение двигателя может в конечном итоге привести к повышенной вероятности возгорания или остановки двигателя, что может привести к аварии.

Владельцы будут уведомлены об отзыве, который начнется 22 января 2021 года, чтобы передать свои автомобили дилеру Hyundai. Если дилер обнаружит повреждение подшипника, двигатель заменит. Дилеры также установят новую систему обнаружения датчика детонации (KSDS) посредством обновления программного обеспечения; система будет отслеживать вибрацию двигателя, чтобы обнаружить преждевременный износ или повреждение.

Прежде чем получить уведомление об отзыве, владельцы этих транспортных средств должны обратить внимание на любое из следующих событий, которые могут указывать на износ шатунных подшипников на двигателе: необычный стук двигателя, пониженная мощность или колебания, освещение лампа «проверьте двигатель» или сигнальная лампа давления масла в двигателе; запах гари, утечки масла или дым.

Владельцы Hyundai могут проверить веб-сайт NHTSA или новое приложение NHTSA, чтобы узнать, участвует ли их автомобиль в отзыве.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Двигатель Hyundai и Kia Troubled Theta II

Лорен К.Мартин, эсквайр

2,4-литровые двигатели Theta II с турбонаддувом и 2,4-литровыми двигателями Hyundai и Kia с турбонаддувом представляют собой бензиновые двигатели с прямым впрыском (GDI), которые уже много лет являются предметом судебных исков и . Автомобили, оснащенные двигателем Theta II, включают:

• 2011-2014 Hyundai Соната
• 2011-2014 Hyundai Sonata Гибрид
• 2011-2014 Хендай Санта Фе
• 2013-2014 Хендай Санта Фе Спорт
• 2011-2014 Киа Оптима
• 2011-2014 Киа Оптима Гибрид
• 2011-2014 Киа Соренто
• 2011-2014 Киа Спортейдж

Водители автомобилей, оснащенных этими двигателями, сообщали о детонации двигателя, чрезмерном расходе масла, остановке двигателя, отказе двигателя … и, если этого недостаточно, о самопроизвольных пожарах.Согласно публикациям Kia и Hyundai, при неправильном изготовлении автомобиля вокруг коленчатого вала двигателя остался металлический мусор, который загрязняет масло и может (и будет ) создать очень плохой двигатель. Потребители в Калифорнии, которым не повезло с этим двигателем, годами жаловались Hyundai и Kia на непрекращающиеся проблемы; но безрезультатно. В то время как Hyundai и Kia применили серию «пластырей» для исправления опасных проблем, их клиенты продолжают страдать от множества проблем с двигателями.

В сентябре 2015 года Hyundai была вынуждена отозвать 470 000 моделей Sonata 2011 и 2012 модельного года, чтобы предотвратить поломки двигателя и возгорание. В марте 2017 года Hyundai расширил отзыв и включил 572000 автомобилей Sonata и Santa Fe Sport 2013-2014 модельного года, также с двигателем Theta II. В тот же день Kia отозвала 618 000 автомобилей Optima, Sorrento и Sportage — и с двигателем Theta II.

К маю 2017 года, после опасений, о которых сообщил один из собственных сотрудников Hyundai , NHTSA («Национальная администрация безопасности дорожного движения») начало официальное расследование в отношении Hyundai и . Напоминает Theta II от Kia, достаточно ли они покрыли транспортных средств и их знания. дефектов.

Расследование NHTSA по штатам Hyundai,

«10 сентября 2015 года компания Hyundai Motor America (Hyundai) разместила отчет с информацией о дефектах (DIR), в котором было отозвано 470 000 автомобилей Sonata 2011 и 2012 модельного года с двигателями« Theta II »(отзыв № 15V-568). Директор по информационному обеспечению Hyundai описал дефект как проблему, связанную с производственным мусором. Hyundai ограничила количество отозванных автомобилей теми, которые были произведены 12 апреля 2012 г. или ранее, заявив, что изменение процесса в апреле 2012 г. решило проблему производственных отходов.

31 марта 2017 года Hyundai расширил свой первоначальный отзыв и включил 572 000 автомобилей Sonata и Santa Fe Sport 2013-2014 модельного года с двигателями «Theta II» (отзыв № 17V-226). DIR продолжает описывать дефект как проблему, связанную с производственным мусором.

Запрос на отзыв («RQ») открыт для изучения как своевременности, так и объема отзыва двигателей Hyundai «Theta II», а также соответствия Hyundai требованиям к отчетности ».

Расследование NHTSA по штатам Kia,

«31 марта 2017 года компания Kia Motor Americas (Hyundai) подала отчет с информацией о дефектах (DIR), в котором были отозваны 618 160 автомобилей Optima 2011-2014 модельного года, Sorento 2012-2014 модельного года и Sportage 2011-2013 модельного года с двигателями Theta II. (Напомним No.17В-224). Двигатели «Theta II» — это семейство двигателей, используемых как Kia, так и Hyundai Motor America (Hyundai). Директор Kia описал дефект как проблему, связанную с производственным мусором, а также с процессом механической обработки, вызывающим неровную шероховатость поверхности, которая может ограничивать поток масла в двигателе.

Ранее, 10 сентября 2015 года, Hyundai подала DIR об отзыве некоторых автомобилей с двигателями из общего семейства двигателей «Theta II», описав неисправность как проблему, связанную с производственным мусором. Директор Kia от 31 марта 2017 года утверждает, что Kia не проводила отзыв, узнав об отзыве Hyundai в сентябре 2015 года, поскольку двигатели Kia «Theta II» производились на другой производственной линии и не имели таких производственных проблем.

RQ открывается для расследования как своевременности, так и объема отзыва двигателя Kia «Theta II», а также соблюдения Kia требований к отчетности ».

В 2017 году Hyundai урегулировала коллективный иск по делу Mendoza v. Hyundai Motor Co. , дело № 15-cv-01685, дав согласие на: 1) помощь владельцам транспортных средств в оплате стоимости ремонта или замены; 2) возмещать собственникам расходы на аренду и буксировку; и 3) продлит гарантию на эти автомобили с 5 лет / 60 000 миль до 10 лет / 120 000 миль. Однако дело Mendoza касалось только определенных автомобилей, и многие владельцы автомобилей Kia и Hyundai по-прежнему страдают из-за разочаровывающих ремонтов и проблем с двигателем.

Даже несмотря на вышеупомянутые расследования NHTSA и поданный коллективный иск, Hyundai и Kia продолжали иметь проблемы с двигателями Theta II, несмотря на отзыв и ремонт.Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) начало расследование снова 21 августа 2018 г. и 29 марта 2019 г. в отношении двигателей Theta II в автомобилях Hyundai и Kia на предмет продолжающихся отказов двигателей, которые могут привести к остановке двигателя и возгоранию без столкновения.

Если вы приобрели или арендовали автомобиль, оснащенный неисправным двигателем Theta II, и у вас возникли какие-либо проблемы с двигателем, вам помогут адвокаты лимонного права в CCA. Для получения бесплатной консультации свяжитесь с нами по телефону (833) LEMON-FIRM.

от заимствования двигателей у Mitsubishi для предоставления их для Mercedes-Benz

Вчера, после поездки на новом заднеприводном седане Genesis на ультрасовременном исследовательском центре Hyundai и испытательных треках в Намьянге, Корея, мы пообедали с докторомХюн-Сун Ли, президент отдела исследований и разработок, корпоративного планирования и стратегии производства Hyundai-Kia Motors. Доктор Ли присоединился к Hyundai в 1984 году, поэтому он работал в компании еще до того, как она начала продавать автомобили в США (Hyundai Excel, эта жемчужина малолитражки, дебютировала здесь в 1986 году).

Доктор Ли напомнил нам, каким большим достижением является Genesis для этого автопроизводителя, который был основан всего четыре десятилетия назад как вспомогательная сборочная компания для британского подразделения Ford для сборки Ford Cortinas для корейского рынка. Помимо этих машин в комплекте, первым автомобилем Hyundai был Pony 1975 года (который, кстати, был разработан Джуджаро), а в течение 1980-х годов Hyundai лицензировала конструкции Mitsubishi для производства автомобилей. Hyundai не производил собственный двигатель до 1991 года, когда был представлен четырехцилиндровый двигатель Alpha. Доктор Ли был гордым отцом этого двигателя, который до сих пор используется в Accent.

Начиная с своего первого двигателя семнадцать лет назад, компания в настоящее время производит различные четырех- и шестицилиндровые двигатели для легковых автомобилей, а теперь еще и полностью современный V-8, Tau, который является опцией для нового роскошного седана Genesis. .«Все началось в 1990 году, — вспоминает д-р Ли, — когда Toyota запустила Lexus. Мы были просто зрителями, но думали:« Почему бы нам тоже не сделать этого? » В то время, наша мечта казалась смехотворной, но через усердие и упорный труд, наша мечта сбылась До 1991 года, когда мы разработали наш первый двигатель, у нас не было технологии,. Мы полагались полностью на Mitsubishi Альфа дал нам мощный импульс. уверенности, и теперь мы можем построить все, что захотим.Мы можем построить суперкар на 600 лошадиных сил, или мы можем построить автомобиль за 2000 долларов.Но машина, которую мы всегда хотели построить, — это та, на которой вы ездили сегодня [Genesis] ».

Председательствуя за роскошным обедом в Rolling Hills, роскошном современном отеле Hyundai, расположенном недалеко от объектов в Намьянге, д-р Ли подробно остановился на Hyundai. технологические достижения и рост. Ситуация изменилась к его отношениям с Mitsubishi, поскольку Hyundai теперь поставляет технологии для 2,0-литровых и 2,4-литровых двигателей Theta как для Mitsubishi, так и для Chrysler. Около 1,9 миллиона из них были построены в 2007 году.А на автосалоне в Пекине в этом году Ли напомнил: «Доктор Дитер Цетше [глава Mercedes-Benz] объявил, что он хотел бы сотрудничать с Hyundai в разработке четырехцилиндровых двигателей».

Поразмыслив немного над этим фактом, доктор Ли сказал: «Я не уверен, что мы хотим делиться своей технологией».

Ирония за столом была богаче грибного крем-супа. Это был человек, который разработал простой четырехцилиндровый двигатель, чтобы избавить свою компанию от зависимости от одного из японских автопроизводителей второго уровня, который теперь может принимать предложения от самого престижного в мире автопроизводителя по сделке по совместному использованию двигателей.Как быстро все меняется в автомобильном мире. И как быстро понимаешь, что Hyundai — это сила, с которой нужно считаться.

Подержанные двигатели HYUNDAI | Авто б / у двигатели

Можно ли купить дешево Двигатель Hyundai б / у? Один с гарантией, гарантией возврата денег, БЕСПЛАТНОЙ доставкой и отслеживанием в реальном времени? В нашем мире это так. Добро пожаловать на склад Hyundai Auto в AutoUsedEngines, где мы закупаем дешевое качество подержанных двигателей Hyundai по низким ценам.Позвоните со своим VIN и проверьте свой перед покупкой.

У нас также есть восстановленных двигателей Hyundai , готовых к отправке. Все они поставляются с гарантиями и гарантией возврата денег на отдельные устройства. Нас часто спрашивают, решит ли замена двигателя Theta Engine проблемы с ремонтом или лучше всего заменить двигатель. Ваша первая линия защиты — отличный автомеханик, но наши собственные автомеханики могут кое-что поделать.

Иногда модернизированный двигатель Hyundai более подходит для решения серьезных проблем и избежания споров о внутренней совместимости или совместимости трансмиссии.Восстановленные автомобильные двигатели не должны быть дорогими. Поговорите с нашим вежливым автомобильным техником. Мы — семейный бизнес, состоящий из 30-летних автомобильных экспертов, которые продают исправные автомобильные двигатели с пробегом . Получите низкие цены при завершении ремонта.

БЕСПЛАТНАЯ цитата
БЕСПЛАТНАЯ доставка

Отслеживание РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ

1-888-289-0076

Продажа подержанных двигателей Hyundai

О наших автомобильных двигателях на складе:

Hyundai присутствует на автомобильном рынке США с конца 60-х годов, но не стал глобальным брендом до 1998 года. Именно здесь начинается поиск и инвентаризация — 2 двигателя Hyundai ^{-го поколения} или младше, такие как оригинальный 4-цилиндровый двигатель Alpha 3,1 л или дизельный двигатель Hyundai 1,5 л, продававшийся в то время на автомобильном рынке США.

Гарантии
Гарантия возврата денег
Превосходное качество и сервис

После этого наиболее распространенными запрошенными двигателями на замену являются те, которые продаются как бывшие в употреблении двигатели Elantra . Это не значит, что они проблематичны, как более поздняя Theta II, но что Elantra была широко популярна и еще больше продлевает ее срок службы, например, поиск двигателя для 2 Elantra ^{-го поколения} , включая этот важный 1.Бензиновая версия 8L с усовершенствованной системой контроля выбросов. Иногда двигатели Alpha II легче найти в результате большого объема производства и продаж. Часто они есть на складе и готовы к отправке.

Двигатели Alpha II продавались для моделей Hyundai вплоть до 2011 года включительно, как и для седана Elantra. На этом этапе важно включить бензиновую версию 1,8 л для Hyundai Accent. Позже они добавили семейство двигателей Gamma, которые отличались повышенной мощностью, но при этом были более экономичными.Среди них стоит отметить бензиновый двигатель объемом 1,6 л с минимальной стандартной мощностью 138 лошадиных сил, который продавался в рамках 5 моделей Accent поколения ^{поколения} и более поздних моделей Elantra.

Б / у двигатель Sonata

Подержанный двигатель Santa Fe
Подержанный двигатель Tucson

В то время как семейство Alpha Двигатели составляет основную часть продуктов силовых агрегатов Hyundai для продажи, некоторые двигатели, расположенные под этими капотами, были созданы в результате сотрудничества с Mitsubishi. Если это ваш, то это может быть один из двенадцати различных проданных семейств двигателей, и он содержит серьезную технологию электростанции.Они были популярны благодаря топливной экономичности и надежной работе. Если вы водите Hyundai Elantra , рожденный от этого союза, вам может потребоваться 16-клапанный бензиновый двигатель DOHC объемом 1,5, 1,6 или 1,8 л.

У нас также есть сотни других двигателей Hyundai U на складе, в том числе бывших в употреблении дизельных двигателей Hyundai , первоначально продававшихся в модели Accent, и еще несколько. Большинство из них имели меньшую мощность, но есть один дизельный двигатель большего объема 1,7 л, установленный в Sonata, популярном кроссовере Hyundai SUV или Hyundai Tucson.

Затем появился двигатель Hyundai Theta с различными двигателями различной мощности и крутящего момента в зависимости от его первоначального назначения и обозначения модели. Если у вас есть проблемный движок Theta, вам следует позвонить и позволить нам убедиться, что вы больше не повторитесь. Вам интересно, является ли ваш Тета? Звоните с вашим VIN!

Подержанный двигатель Dynasty
Подержанный двигатель Azera
Подержанный Equus Engine

Более отличный двигатель Hyundai Компания представила двигатель Nu, семейство бензиновых двигателей U-line и дизельные двигатели с общей топливной магистралью R-line и двигатели Hyundai S, подобные тем, которые продаются в Veracruz. Это не все.

У каждого проданного автомобиля могли быть опции турбонаддува или различные настройки для увеличения мощности и особых требований трансмиссии. Возможно, вы не почувствуете, что Hyundai Engines все так же хороши, если у вас есть Theta II, которая хорошо известна своими проблемами. Мы можем помочь вам сэкономить тысячи долларов на ремонте этого автомобиля и сделать это снова и снова, отправив вам хорошую работающую электростанцию.

1-888-289-0076

Hyundai и Kia отозвали 423000 автомобилей из-за повышенного риска возгорания двигателя

Hyundai и Kia объявили об отзыве некоторых седанов и кроссоверов из-за повышенной пожарной опасности, сообщило в понедельник агентство NHTSA.

Южнокорейские автопроизводители имеют разные идентичности, но имеют много общих частей, включая модели двигателей Theta II, Lambda, Gamma и Nu, расследуемые NHTSA на основании жалоб клиентов. Hyundai и Kia заявили, что степень возгорания двигателей различается, и источник не известен. Считается, что преждевременный износ подшипников шатуна может привести к пробою шатунов в блоке цилиндров и утечке моторного масла. Утечка масла, попадание капель или соприкосновение с горячими поверхностями двигателя может привести к дыму и возгоранию.

Владельцы могут заметить необычный стук двигателя, или контрольную лампу давления масла, или контрольную лампу двигателя, которая может загореться в кластере. Водители могут заметить запах гари, дым, видимые утечки масла, а также снижение мощности или колебания двигателя. Пострадавшие автомобили могут заглохнуть на скоростях шоссе и увеличить риск аварии.

В то время как Hyundai определила шатунный подшипник как вероятную причину, Kia заявила, что «причина, возникшая в результате производственного или конструктивного дефекта, не установлена.»Результат тот же, и часть отзыва Kia охватывает больше моделей и больше лет.

Kia отозвала 294 756 единиц, в том числе:

— 2012-2013 Kia Sorento SUV с 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Theta II с многоточечным впрыском;

— внедорожник Kia Sportage 2012 года с многопортовым инжекторным двигателем Inline-4 Theta II 2,4 л;

— 2012-2015 Субкомпактный автомобиль Kia Forte и Koup с 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Nu и 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Theta II с многоточечным впрыском;

— 2011-2013 Kia Optima Гибрид с 2. 4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель Theta II с многоточечным впрыском;

— 2014-2015 Kia Soul с 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Nu.

Hyundai отозвал 128 948 единиц, в том числе:

— 2012 Hyundai Santa Fe с 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Theta II с многоточечным впрыском;

— 2015-2016 Hyundai Veloster с 1,6-литровым бензиновым двигателем inline-4 Gamma с непосредственным впрыском;

— 2011-2013 гг. Hyundai Sonata Hybrid с 2.4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель Theta II с многоточечным впрыском;

-2016 Hyundai Sonata Hybrid с 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Nu.

Hyundai и Kia уведомят владельцев до 22 и 27 января соответственно, а дилеры проведут осмотр двигателя и, в случае повреждения, заменят его бесплатно. Все затронутые автомобили получат систему датчиков детонации, которая будет отслеживать необычные вибрации двигателя.

Kia расширит свое гарантийное покрытие до 15 лет / 150 000 миль на ремонт узла блока цилиндров из-за проблемы с шатуном.Hyundai и Kia возместят владельцам, у которых были отремонтированы двигатели, возникшую проблему.

Чтобы проверить состояние вашего автомобиля, посетите веб-сайт отзыва Kia или обратитесь в службу поддержки Kia по телефону 1-800-333-4542 и отзовите SC200. Владельцы Hyundai могут посетить их сайт отзыва или позвонить в службу поддержки клиентов по телефону 1-855-371-9460 и справочного отзыва 198.

Двигатели Hyundai | Двигатели на продажу | Новые двигатели | Восстановленные двигатели

Бесплатный звонок (877) 775-5855

Изображения только для просмотра

НОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ HYUNDAI ПОСТАВЛЯЮТСЯ С:

• НОВИНКА Поршни • НОВИНКА Поршневые пальцы • НОВИНКА Масляный насос или комплект • НОВИНКА Клапаны • НОВЫЕ Втулки • НОВЫЕ Направляющие клапана • НОВЫЕ Подшипники кулачков НОВЫЕ • • НОВЫЕ поршневые кольца • НОВЫЕ уплотнения клапана • НОВЫЕ задние главные уплотнения

• НОВЫЕ подшипники штока • НОВЫЕ главные подшипники • НОВЫЕ шестерни привода ГРМ • НОВЫЕ Цепи ГРМ • НОВЫЙ ремень ГРМ (если применимо) • НОВЫЕ толкатели • НОВЫЕ стопорные штифты • НОВЫЕ или отремонтированные Коленчатый вал • НОВЫЕ или отремонтированные Распредвалы • НОВАЯ или отремонтированная Головка блока цилиндров • НОВЫЕ наборы высококачественных прокладок

Все новые двигатели поставляются с установленными головками цилиндров и затянутыми, включая комплект прокладок и масляный насос.

• Новый модернизированный блок цилиндров подвергается флюсу магнита на предмет трещин и проверяется на наличие видимых повреждений блока или резьбовых отверстий перед перекрашиванием в исходный цвет. Каждый цилиндр оттачивается с указанным рисунком штриховки после того, как блок расточен, отделан и с фаской.
• Все текущие производственные обновления были применены к каждому новому модернизированному двигателю.
• Коленчатый вал обрабатывается на полностью автоматизированной шатунно-шлифовальной машине для обеспечения согласованности и критических допусков. После окончательной мойки для чистоты все отверстия на камбузе скошены и зачищены щеткой после обработки.Если он не соответствует нашим строгим спецификациям, его следует заменить новым.
• Шатуны измеряются в соответствии со строгими требованиями к изгибу, скручиванию и межосевой длине, отверстие под поршневой палец и отверстие подшипника измеряются с помощью воздушных манометров для обеспечения надлежащих размеров, установленных с новыми болтами и гайками тяги. . Если он не соответствует нашим строгим спецификациям, его следует заменить новым.
• Поверхность головок цилиндров заменяется и полностью проверяется на наличие видимых повреждений или трещин, седла клапанов заменяются, направляющие клапанов заменяются, затем проверяются с помощью манометра, отверстие кулачка проверяется и при необходимости обрабатывается, используется с новыми клапанами, уплотнениями и подъемниками , все заглушки и фитинги заменены новыми для защиты от возможных протечек охлаждающей жидкости
• Затем двигатель испытывается вращением, чтобы гарантировать надлежащий поток масла, давление, крутящий момент и степень сжатия, и все герметичные узлы проверяются на утечки масла и охлаждающей жидкости.

Бесплатный звонок (877) 775-5855

Двигатели Hyundai

Хватит сходить с ума в поисках лучшего двигателя Hyundai. Auto iWeb и AIW «Двигатели и трансмиссии» сделали за вас всю тяжелую работу и предложили решение, которое удовлетворит все ваши потребности в двигателе. Имея более 200 точек поставок по всей стране, мы можем предоставить вам двигатель Hyundai высочайшего качества, соответствующий вашему бюджету и потребностям.

AIW Engines and Transmission уже много лет снабжает национальные автопарки, дилерские центры, муниципалитеты и вашу местную ремонтную мастерскую.AIW Engines and Transmission имеет самые строгие процедуры тестирования, доступные для всех двигателей, прежде чем они даже будут рассмотрены для перепродажи. С огромной гарантией на 3 года без ограничений на детали и гарантией вы не ошибетесь. AIW Engines and Transmission неизменно предлагает самые низкие цены на двигатели Hyundai и лучшую гарантию. Мы постоянно улучшаем качество, делая наши продукты лучше, чем остальные. Наша быстрая, бесплатная и надежная доставка — лучшая в отрасли. Если наши двигатели не добираются до места назначения, когда они должны это сделать, мы хотим знать об этом.

AIW Engines and Transmission вернул обслуживание клиентов в автомобильную промышленность. Мы работаем каждый день, чтобы доказать это, и в AIW Engines and Transmissions мы действительно это имеем в виду. Если вы ищете двигатель Hyundai, у нас есть один из самых больших скидок в мире. Эти двигатели производятся напрямую с производителями комплектного оборудования, что позволяет повысить качество наших двигателей у местного поставщика. Наши обширные поставки двигателей Hyundai охватывают период с начала девяностых годов.У нас обязательно найдется двигатель, подходящий для вашего автомобиля.

Не звоните сначала в AIW Engines and Transmission. Позвоните всем, а затем позвоните в AIW Engines and Transmissions, чтобы узнать, что такое лучшее обслуживание клиентов с лучшим продуктом, который вы можете найти где угодно.

Бесплатный звонок (877) 775-5855

• Двигатели Hyundai 1995 г. • Двигатели Hyundai 1996 г. • Двигатели Hyundai 1997 г. • Двигатели Hyundai 1998 года • 1999 Двигатели Hyundai • 2000 Двигатели Hyundai Двигатели Hyundai • 2002 Двигатели Hyundai • 2003 Двигатели Hyundai

• 2004 Двигатели Hyundai • 2005 Двигатели Hyundai • 2006 Двигатели Hyundai • 2007 Двигатели Hyundai • 2008 Двигатели Hyundai Двигатели Hyundai • 2010 Двигатели Hyundai • 2011 Двигатели Hyundai • Двигатели Hyundai 2012

.