ГАЗ-31105 () (31105)- описание, характеристики, история.
Автомобиль ГАЗ-31105 «Волга», представляет собой рестайлинговый вариант предыдущей модели ГАЗ-3110. В этой модели используется бесшкворневая подвеска передних колес, стабилизатор поперечной устойчивости подвески задних колес, усовершенствованная коробка передач, изменился внешний вид автомобиля, светотехника и оборудование кузова.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Двигатель | ЗМЗ-4062.10, 4-цилиндровый, рядный, бензиновый с распределенным впрыском топлива, 4-тактный, 16-клапанный |
|---|---|
| Система зажигания | микропроцессорная |
| Рабочий объём, л | 2,3 |
| Степень сжатия | 9,3 |
| Мощность, л.с. (кВт) / об/мин | 130,6 (96) / 5200 |
| 19,0(186) / 4000 | |
| Топливо | А-92 |
| Максимальная скорость, км/ч | 163 — 173 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13,5 |
| Расход топлива, л/100 км: | |
| — 90 км/ч | 8,8 |
| — 120 км/ч | 11,0 |
| — расход топлива в городском цикле, л/100 км | 13,5 |
| Пасажировместимость | 5 человек |
| Масса автомобиля, кг: | |
| — снаряжённая | 1400 |
| — полная | 1890 |
| Коробка передач | Пятиступенчатая механическая |
| Тормоза: | |
| — привод | Привод гидравлический |
| — передние | Дисковые, вентилируемые |
| — задние | Барабанные |
| Рулевое управление | рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» |
| Коробка передач | Пятиступенчатая механическая |
| Колеса: | |
| — диски | 6,5J х 15 |
| — шины, размерность | 195/65R15 |
| Длина, мм | 4921 |
| Ширина, мм | 1812 |
| Высота, мм | 1422 |
| Колесная база, мм | 2800 |
| Дорожный просвет, мм | 160 |
Колея (перед. /зад.), мм |
1500/1444 |
«Волга 31105», двигатель «Крайслер»: обзор, технические характеристики
«Волга» – легендарная советская разработка, которая по сей день радует многих автомобилистов. Со времени создания первой модели прошло много времени, но ГАЗ так же хорошо производит автомобили. С каждым новым поколением «Волга» все больше покоряла любителей комфортной езды.
Конечно, в ее истории были и тяжелые времена, но «Волга» их вынесла с достоинством и все же укрепилась в современном мире машин. Конкурентов у этой марки довольно много, но и они не смогли уменьшить ее всенародную популярность.
Обзор ГАЗ-31105 «Волга»
Автомобиль «Волга-31105» – это последнее поколение модельного ряда легковых автомобилей производства ГАЗ. На машину устанавливались такие известные двигатели, как 24, 402, 405, 406 и 505. В процессе разработки в качестве эксперимента был установлен двигатель от «Крайслера». Но, поскольку он сработал, руководством завода было принято решение внедрить технологию в массовое производство.
Конечно, новая «Волга» с двигателем «Крайслер» по интерьеру и экстерьеру ничем не отличалась от стандартных машин с 406-м двигателем. Единственной модификацией была установка другого силового агрегата, который пришелся по сердцу многим автолюбителям. Естественно, не все оценили доработку, и находились водители, которые осуждали нововведение, поскольку, по их мнению, «Волга» должна была оставаться собой.
Небольшие изменения получил салон. Впервые был установлен мультируль, который позволял управлять аудиосистемой. Также инженеры добавили возможность регулировки положения руля. Обшивка салона была полностью заменена на новую, такой оформлены «Крайслеры» в базовой комплектации. От новых изменений выиграли владельцы, поскольку «Волга» стала более комфортабельной и уютной.
Купить автомобиль можно только на рынке подержанных машин, поскольку его производство прекратилось в 2009 году, когда на заводе посчитали, что выпуск данного автомобиля следует прекратить из-за падения продаж в 2 раза.
Технические характеристики ГАЗ-31105 с двигателем «Крайслер»
ГАЗ-31105 «Волга» получил новый усовершенствованный двигатель «Крайслер», что добавило мощности и динамических данных. Конечно, пришлось немного видоизменить некоторые конструктивные элементы, но производитель справился с этим заданием как нельзя лучше.
«Волга-31105», двигатель «Крайслер» на которую был установлен, получила новые технические характеристики. Чтобы использовать полный потенциал автомобиля, был установлен мотор 2.4 Dohc Daimler Chrysler, который имел мощность 137 лошадиных сил. Поскольку старая КПП была неспособна функционировать с данным двигателем, конструкторам пришлось разработать новую 5-ступенчатую МКПП, которая оснащалась новыми подшипниками для более эффективного использования потенциала ДВС.
Также ГАЗ-31105 «Волга» смог уменьшить время разгона от 0 до 100 км, и составлял этот показатель всего 11 секунд. А это означало, что новый мотор был мощнее отечественного аналога. Максимальная скорость, которую развивала «Волга-31105» (двигатель «Крайслер» был движущей силой), составляла 178 км/час.
Новая «Волга» была более экономичной по сравнению со своими аналогами. Так, средний расход горючего составлял около 9 литров, при этом по трассе – 7,8 л, а вот по городу — все 10,8 л. Это примерно на 1-1,5 литра меньше, нежели при 405-м или 406-м моторе.
«Волга-31105» (двигатель «Крайслер») выпускалась недолго, с 2007 по 2009 гг., но за этот короткий срок успела обрести армию поклонников.
Плюсы и минусы установки двигателя «Крайслер» на «Волгу»
Конечно, этот автомобиль имел много как позитивных, так и негативных качеств. Собрав разные мнения людей, в число которых вошли эксперты, профессиональные водители, автомастера и обычные владельцы, нам удалось все это выделить и систематизировать. Рассмотрим ближе все за и против. Итак, какие же имеет преимущества и недостатки «Волга-31105» (двигатель «Крайслер»)?
Плюсы:
- Увеличенная мощность двигателя.
- Ресурс мотора вырос в 1,5 раза.
- Уменьшился расход топлива.
- Выросли динамические характеристики.
- Уменьшился шум.
- Машина стала соответствовать стандарту Euro-4.
Но наряду с положительными качествами можно выделить и минусы. Некоторые из них были и в отечественных моторах.
- Расход бензина все равно велик, что бьет по карману владельца.
- Стоимость обслуживания данного вида двигателя увеличилась по сравнению с отечественными версиями, поскольку запасные части теперь были привязаны к курсу иностранной валюты. Конечно, в данной ситуации есть выход – покупать аналоги.
- Появилась небольшая сложность в ремонте. Цена на проводимые работы по двигателю приравнялась к ремонту «Крайслера».
Таким образом, становится понятно любому потребителю, что обслуживание и ремонт автомобиля подорожали, зато им на смену пришли надежность и уверенность.
Общие и отличительные черты ремонта двигателей от «Крайслер» и ЗМЗ
В автомобиле «Волга-31105» двигатель «Крайслер» по общему принципу не отличается от 406-го мотора. Но проведение ремонтных операций, расположение деталей и демонтаж-монтаж отличаются.
Конечно, завод-изготовитель выпустил отдельно книгу по ремонту и эксплуатации ДВС на этот автомобиль.
Обслуживание двигателя «Крайслер»
На машине ГАЗ двигатель «Крайслер» обслуживать довольно просто. Что входит в данную операцию? Замена масла и масляного фильтра, диагностика свечей зажигания и проверка высоковольтных проводов.
Рекомендованное время между проведением ТО составляет 10000 км +- 1500км. Главным образом, сюда входит только замена смазочной жидкости в двигатели и фильтрующего элемента. Рассмотрим ближе процесс:
- Ставим автомобиль на яму или загоняем на подъемник. В целях безопасности, чтобы ничего не обжечь, даем машине остыть.
- Снимаем защитный экран, который закрывает мотор снизу.
- На картере двигателя имеется сливная пробка, которую стоит открутить, предварительно очистив от грязи и мусора. Важно! Не забываем приготовить емкость на 7 литров, поскольку в двигатели «Крайслер» залито 6,5 литров масла. Подставляем под сливное отверстие и ждем, пока масло сбежит.
- Теперь можно закрутить сливной канал. На сливную пробку необходимо установить новый уплотнитель.
- При помощи специального съемника откручиваем масляный фильтр. Новый элемент необходимо вкручивать руками, очень туго завинчивать не нужно. Предварительно необходимо налить в него немного масла.
- Через заливную горловину заливаем 6 литров масла. Закручиваем ее. Теперь необходимо завести двигатель и дать ему немного поработать. Далее доливаем масло до необходимого уровня. Данный показатель можно посмотреть на щупе.
После совершения всех операций и повторного прогрева двигателя стоит посмотреть, нет ли потеков.
Ремонт головки блока
Ремонт ГАЗ-31105 («Крайслер» двигатель), а именно головки блока, — довольно тяжелая и тщательная операция. Не рекомендуется проводить ее в гаражных условиях, поскольку отсутствие специнструмента и оборудования не даст проделать это полноценно. Конечно, все понимают, что ремонт данного узла дорогостоящий, поэтому не стоит доводить до этого.
Рассмотрим основные причины, по которым выходят из строя головки блока цилиндров на 105-й Волге:
- Перегрев двигателя.
- Механические повреждения.
- Недостаток масла.
- Прогорание клапанов.
- Коррозия вследствие залива воды в систему охлаждения.
- Несвоевременная замена запасных частей.
- Неисправность узла ГРМ.
В списке приведены только основные причины, которые могут послужить поломке ГБЦ, но не стоит забывать, что регулярное обслуживание спасет узел от преждевременного выхода из строя.
Ремонт блока цилиндров
Двигатель ГАЗ-31105 501 «Крайслер» имеет рабочий ресурс в 750 тыс. км. Поэтому выход из строя основного силового агрегата в принципе невозможен, только если его не обслуживать или автомобиль попал в ДТП, где был поврежден мотор.
Ремонт данного узла стоит доверить профессионалам, которые разбираются в конструкции мотора и знают процесс последовательности замены запасных частей. Поэтому расписывать операции, которые нужно проводить, нет смысла, тем более о них детально можно прочитать в руководстве по ремонту и обслуживании автомобиля «Волга-31105» (двигатель «Крайслер»).
Подбор запасных частей
Подбор запасных частей осуществляется при помощи специального каталога, который можно найти в Интернете, или приобретенной книги с каталожными номерами. Обычно это доверяют продавцам в магазинах продажи запчастей или на официальном автосервисе.
Ценовая политика на детали довольно разная, все зависит от поставщика. Конечно, можно подобрать аналоги оригинальным запасным частям по каталожному номеру. Они обычно стоят на 20% дешевле, но здесь стоит следить за качеством.
Рекомендации завода-изготовителя
Производитель рекомендует доверять ремонт и обслуживание автомобиля официальным автосервисам, которые имеют дилерскую лицензию. Мастера на ней специально обучены и изучили последовательность ремонта.
В процессе эксплуатации следует регулярно, согласно сервисной инструкции, обслуживать автомобиль. Это не только убережет детали «Волги-31105» от повышенного износа и поломки, но и обеспечит стабильную работу.
Этот автомобиль хоть и был экспериментальным, но получил признание у автолюбителей, и полюбился им так же, как и ГАЗ-31105 с 406-м двигателем.
Технические характеристики ГАЗ 31105 2004 — 2008: Детали
Технические характеристики ГАЗ 31 2004: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус поворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин и шины
Характеристики двигателя
| Модификации | Объем двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Кручение, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Вид топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 ТД (95 л.с.) | 2134 | 95 | В линию, 4 | 200 | Дизель | Дизельное топливо |
2. 3 (130 л.с.) | 2286 | 130 | В линию, 4 | 188 | Форсунка | АИ-95 |
| 2,4 (90 л.с.) | 2445 | 90 | Рядный, 4 | 175 | Карбюратор | |
| 2.4 Chrysler dohc (137 л.с.) | 2429 | 137 | В линию, 4 | 224 | Форсунка | АИ-95 |
| 2,8 (145 л.с.) | 2800 | 145 | В линию, 4 | Форсунка | АИ-92 |
Привод и трансмиссия
| Модификации | тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
2. 1 ТД (95 л.с.) | Задний привод | 5-МКПП | |
| 2.3 (130 л.с.) | Задний привод | 5-МКПП | |
| 2.4 (90 л.с.) | Задний привод | 5-МКПП | |
| 2.4 Chrysler dohc (137 л.с.) | Задний привод | 5-МКПП | |
| 2,8 (145 л.с.) | Задний привод | 5-МКПП |
Тормозная система и усилитель рулевого колеса
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
2. 1 ТД (95 л.с.) | Диск | Барабан | Есть |
| 2.3 (130 л.с.) | Диск | Барабан | Есть |
| 2,4 (90 л.с.) | Диск | Барабан | Есть |
| 2.4 Chrysler dohc (137 л.с.) | Диск вентилируемый | Диск | Есть |
| 2,8 (145 л.с.) | Диск | Диск | Есть |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
2. 1 ТД (95 л.с.) | 195/50 R15 |
| 2.3 (130 л.с.) | 195 65/R15 |
| 2,4 (90 л.с.) | 195 65/R15 |
| 2.4 Chrysler dohc (137 л.с.) |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея перед/зад, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 ТД (95 л.с.) | 4912 | 1812 | 1422 | 2800 | 160 | 500 / 500 | |
2. 3 (130 л.с.) | 4895 | 1800 | 1422 | 2800 | 160 | 500 / 500 | |
| 2,4 (90 л.с.) | 4920 | 1812 | 1422 | 2800 | 160 | 500 / 500 | |
| 2.4 Chrysler dohc (137 л.с.) | 4920 | 1812 | 1422 | 2800 | 160 | 500 / 500 | |
2,8 (145 л. с.) | 4895 | 1800 | 1422 | 2800 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъемность, кг |
|---|---|---|---|
| 2.1 ТД (95 л.с.) | — | ||
| 2.3 (130 л.с.) | — | ||
| 2,4 (90 л.с.) | — | ||
2. 4 Chrysler dohc (137 л.с.) | — | ||
| 2,8 (145 л.с.) | — |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | CD (коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 2.1 ТД (95 л.с.) | 150 | 19 | |
| 2.3 (130 л.с.) | 165 | 13,5 | |
| 2,4 (90 л.с.) | 145 | 20 | |
2. 4 Chrysler dohc (137 л.с.) | 178 | 10,8 |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс CO2, г/км | Вид топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 ТД (95 л.с.) | 7,5 | Дизельное топливо | |||
| 2,3 (130 л.с.) | 13,5 | 8,8 | 11 | АИ-95 | |
2,4 (90 л. с.) | 13 | АИ-95 | |||
| 2,8 (145 л.с.) | 13,5 | 9 | 11 | АИ-92 |
Цены ГАЗ 31105 2004 — 2008 в России (обновлено 22.04.2016)
| Модификации в Г.В. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, руб. | Средняя цена с АКПП, руб. | Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, руб. | Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 291 | 129 817 | 147 081 | 6 | 129 788 | 281 |
Бибипедия-навигатор
| Характеристики | Краш-тесты |
| Неисправности | Фото |
| Оборудование | Видео |
| Испытательные заезды |
«Волга 31105» двигатель «Крайслер»: Рингкесан, технические характеристики
«Волга» — дизайн советских легендариев, канг исих ренанинг аке мотор.
Модель Wiwit saka pisanan ana dangu, nging gas uga mrodhuksi montor. Kanthi saben generasi anyar «Волга» penyayang liyane kepincut saka kulo nyaman.
Mesti wae, ing crita dheweke padha kaping hard, nging «Volga» render karo kamulyan lan isih, укоренившийся в современной месине. Saingan сака счет kathah, нангинг падха ора bisa kanggo ngurangi Popularitas nasional.
Рингкесан Газ-31105 «Волга»
Автомобиль «Волга-31105» — генераси антриан частокол аньяр сака мобил продукции газ. Ing mesin diinstal mesin dikenal kayata 24, 402, 405, 406 lan 505. Sak proses pembangunan minangka двигатель skrip jajalan saka «Chrysler». Nanging piyambakipun nyambut damel, Manajemen tanduran kang, iki mutusaké kanggo представляют технологии menyang produksi massa.
Мести вае, пой аньяр «Волга» каро двигатель «Крайслер» интерьер лан няба ора беда-беда сака месин стандар канго инг мотор 406-м. Mung perubahan ana panginstalan unit daya liyane, kang tumiba ing ati saka akeh motor.
Alamiah, ora saben ngormati revisi, lan ana driver sing disalahké inovasi, amarga, ing mratelakake panemume, sing «Волга» ики местине дади.
owah-owahan cilik ditampa салон. Bab iki pisanan diinstal multirudder, пойте ngijini sampeyan kanggo ngontrol sistem audio. Уга, инженеры с ditambahaké kemampuan kanggo nyetel posisi saka rodha. Хедлайнер Inner разыграл блестящую музыку, спеть украшенный «Chrysler» и баса pesawat. Owahan anyar kauntungan nduweni minangka «Волга» с дади luwih nyaman lan mulyo.
Tuku mobil mung bisa digunakake ing pasar Machinery, minangka sawijining produksi mandhek ing 2009, nalika tanduran iki dianggep sing release saka kendaraan kudu mandheg amargi saka gulung ing dodolan ing 2 kaping.
Технические характеристики Газ-31105 каро двигатель «Крайслер»
Газ-31105 «Волга» так двигатель анар лан апик «Крайслер», намбах дайа лан данные динамис. Mesti wae, kita wis rada ngowahi sayetara komponen, nanging Produsèn wis справился с каро tugas iki uga bisa.
«Волга-31105», двигатель «Крайслер» в наличии, без технических характеристик. Kanggo nggunakake potensial kebak mobil, mesin iki diinstal 2.4 Dohc Daimler Chrysler, kang wis kapasitas 137 daya kuda. Minangka PPC lawas Tukang bisa karo engine iki, perancang wis berkembang transmisi manual 5-kacepetan anyar, kang dilengkapi karo arah anyar kanggo nggunakake liyane efisiensin saka kapasitas mesin pembakaran.
Уга Газ-31105 «Волга» биса кангго нгуранги векту перцепатан сака 0 кангго 100 км, лан токох ики мунг 11 детик. Ики berarti иен двигатель anyar luwih kuat tinimbang padha domestik. kacepetan maximum, кан развивает «Волга-31105» (двигатель «Chrysler» ana pasukan nyopir), пуника 178 км/ч.
Аняр «Волга» ана лияне экономи дибандхингаке митра. Мангконо, консумси бахан бакар сабен кира 9 литров, налика инг далан — 7,8 литра, нангинг кутха — кабех 10,8 литра. Ики баб 1-1,5 литра куранг сака инг 405 й утава двигатель 406 й.
«Волга-31105» (двигатель «Крайслер») diprodhuksi wektu cendhak, saka 2007 kanggo 2009г.
, Nanging ing wektu cendhak ngatur kanggo golek pasukan tentar saka pembuangan.
Pros lan cons masang engine «Chrysler» ing «Volga»
Mesthi, mobil iki wis akèh loro kuwalitas positif lan negatif. Nggawakake beda panemu saka Wong, Kang klebu Ahli, pembalap profesional, Automaster nduwenibias, kita wis ngatur kabeh iki kanggo nyorot lan систематизируйте. Coba nyedhaki Pros lan минусы. Supaya apa sing kaluwihan lan cacat saka «Волга-31105» (двигатель «Крайслер»)?
Плюсы:
- Тамба дая двигатель.
- число Мотор тамба денинг 1.5 кэп.
- Suda konsumsi bahan bakar.
- Tambah ciri dinamis.
- Nyuda swara brebeg.
- Мобиль дади тундхук каро Евро-4.
Nanging bebarengan karo kuwalitas positif bisa dikenali lan cons. Sawetara Вонг Падха домашняя месина.
- Penembake isih dhuwur sing cocog kanthong saka pemilik.
- Biaya pelayanan jinis двигатель с тамбами сравнение каро versi domestik minangka запасные части с saiki wis disambung menyang kurs. Местхи, ана чара мету инг каханан ики — аналоги туку.
- Ana sethitik kangelan ing ndandani. Rega saka karya digawa metu ing engine dipunceluk kanggo ndandani «Chrysler».
Местхи, ана чара мету инг каханан ики — аналоги туку.Мангконо, ику дади лангит маранг консумен петь лайанан лан ндандани мобил банджур мунгга, нангинг падха диганти денинг линувих лан каперкаян.
фитур умум лан хусу сака ндандани месин сака «Крайслер» лан ЗМЗ
Инг мобил «Волга-31105» двигатель «Крайслер» минангка асас умум ора беда сака мотор 406-й. Nanging mbeta metu operasi Diposaken, noto bagean lan Déwan-disassembly beda-beda. Mesthi, Produsèn wis dirilis buku kapisah ing didandani lan operasi saka mesin pembakaran ing mobil.
Техническое обслуживание двигателя «Крайслер»
Miturut mobil Газовый двигатель «Крайслер» kanggo ngawula cukup prasaja. Kang kalebu ing operasi iki? Ganti lenga lan lenga Filter, mrekso narik plug lan verifikasi saka kabel-dhuwur voltase.
wektu dianjurake antarane mbeta metu Mot punika 10000 км +- 1500км.
Utamané, iki kalebu mung panggantos saka adi смазывая двигатель lan unsur Filter. Coba nyedhaki прозы:
- Мы sijine kendaraan ing luwangan utawa поем nyopir ing angkat. Канго кеаманан, канго апа-апа канго нгобонг, кита менехи месин канго келанган.
- Защитная защита двигателя.
- На картере wis plug saluran, sampeyan kudu ngeculake wis di resiki saka rereget lan lebu. Пентинг! Aja lali kanggo nyiyapake kapasitas 7 литров, minangka mesin «Chrysler» залил каро 6,5 литров saka lenga. Sulih ing plug saluran lan nganti Escapes lenga.
- Saiki sampeyan bisa ngencengi saluran saluran. Ing plug saluran, sampeyan kudu nginstal segel anyar.
- Kanthi bantuan saka стриптизерша khusus ngeculake filter lenga. Unsur anyar perlu corak tangan, meneng banget nyenyet ora perlu. Sampeyan perlu kanggo для menyang iku lenga петь sethitik.
- Sawise gulu ngisi налейте 6 литров сака ленга. Мы корак ику. Saiki sampeyan perlu miwiti двигатель lan supaya iku mbukak. Требуется Luwih kanggo nambah lenga kanggo tingkat. Индикатор iki bisa просматривается щупом.
Требуется Luwih kanggo nambah lenga kanggo tingkat. Индикатор iki bisa просматривается щупом.Sawisé kabeh operasi lan maneh engine anget-munggah iku на сумму dipikir иен ana reregetan banyu.
Ремонт сака сира
Ремонт сака ГАЗ-31105 (двигатель «Крайслер»), яйку сака сира — операси чакуп абот лан ати-ати. Ora dianjurake kanggo ing kondisi гараж, wwit saka недостаток pribadi khusus lan peralatan ora bakal nindakake iku kanthi. Мести, Вонг понимает пение ндандани сака юнит ики ларанг, супая ора нггава меньянг ики.
Coba alasan utama sing gagal ing sirah silinder ing Volga 105th:
- Перегрев двигателя.
- механический карусакан.
- Отсутствие сака ленга.
- Берн-мету клеп.
- Коррозия баню залива амарга инг системы охлаждения.
- Gagal kanggo nganti запасные части.
- Неисправность блока синхронизации.
dhaftar nuduhake mung alasan utama пойте bisa ngawula minangka karusakan sirah silinder, nanging ora lali пойтеbiaa pangopènan bakal nyimpen Déwan saka Gagal во время wayahe.
Ремонт суппорта
Двигатель ГАЗ-31105 501 «Крайслер» с урипом операси сака 750 эву. км. Мулане, кегагаланская единица дайя утама мокаль инг асас, мунг иен ора нгавула утава мобил принимая лака, нгенди мотор русак.
Ремонт блока сака ики куду нгандель кангго профессионал петь нгерти лан нгерти прозе десаин двигатель ику урутан нгганти запасные части. Mulane, operasi Paint, kang kudu digawa metu, iku ndadekake ora pangertèn, sing liyane saka wong-wong mau bisa maca ing rinci ing «Волга-31105» (двигатель «Крайслер») Ремонт lan pangopènan manual kendaraan.
Pilihan Saka запасные части
Pilihan Saka запасные части с digawa metu nggunakake direktori khusus, kang bisa ditemokake online utawa dituku buku Karo Nomer Каталог. Biasane iku dipercaya minangka toko sade запасные части utawa ing stasiun layanan resmi.
Reregan saka bagéan cupup beda, iku kabeh gumantung ing Supplier. Mesti wae, sampeyan bisa Подбор мунгга аналогов сака запчасти асли номер Каталог.