Горит лампочка неисправности двигателя: Загорелся Check Engine. 4 причины и что делать — журнал За рулем

Загорелась лампочка неисправности двигателя: что делать

  Автор: Автомастер Двигатель Соляриса

Назначение кнопки

Панель приборов в автомобиле – это способ для водителя контролировать уровень бензина, масла, состояние работы двигателя или других составляющих автомобиля, которые гарантируют комфортное и бесшумное движение по дороге.

Современные автомобили оснащены необходимым для удобства и комфорта водителя индикатором. Если раньше неисправность двигателя приходилось находить только визуально или путем внимательного прислушивания к работе, то сегодня работает специальная лампочка. Она создана для удобства контроля состояния двигателя. В идеале она должна загораться только при пуске двигателя и тухнуть через пару секунд.

Если же лампочка не тухнет или загорелась при движении, тогда стоит задуматься о неисправностях в работе основного компонента автомобиля.

Каждый сигнал на панели автомобиля – это показатель того, что водитель должен быть внимательным. Когда загорается индикатор проверки двигателя, то причин бывает несколько.

1. Распространенная причина – бензин. Из-за добавок, которые недобросовестные производители используют в бензин, двигатель работает неправильно, засоряется. Следует сменить топливо или заправляться на другой заправке, и все работает корректно.
2. Неисправные свечи.
3. Поломка катушки зажигания.
4. Сработавшийся датчик кислорода (лямбда зонд).
5. Сломанный катализатор выхлопных газов.
6. Неправильная работа высоковольтных проводников.
7. Нарушение работы форсунок.
8. Бензонасос или топливный фильтр.

Начинать проверку стоит с крышки горловины топливного бака. Если она не затянута до конца или на ней появились дефекты, тогда лампочка указывает на неправильную работу двигателя.

Каждая из причин не очень страшна, но требует устранения немедленно. Если вовремя не обратить внимания и не провести диагностику неисправности, можно привести к полной поломке двигателя и недееспособности машины.

Двигатель – это серьезно, но не обязательно, что работа требует капитального ремонта или замены двигателя. Работа мастеров важна в любом вопросе по диагностике и починке двигателя. Но, если, причина – свечи, тогда и замену выполняют самостоятельно и быстро, без привлечения мастеров.

Что делать, если горит лампочка

Если вы увидели, что лампочка проверки двигателя горит не так, как должна (не тухнет после пуска двигателя или горит при движении), тогда стоит остановиться на диагностику машины. Можно это сделать и не сразу, но обязательно. Помните, если она загорается, это причина или отправиться на СТО для диагностики, или же проверить двигатель на наличие неисправностей.

Первое, что можно сделать при загорании лампочки – это остановиться и послушать, как работает двигатель: не троит ли, нет ли посторонних шумов или стука. Если вы услышите посторонние звуки, то они указывают на причину поломки опытному водителю. Если же причина поломки вам непонятна, прямая дорога – в ближайшее СТО.

Если причиной загорания лампочки будет некачественное топливо (это можно определить после диагностики, после исключения остальных причин), тогда мастера сервиса вам скажут, что стоит поменять тип заливаемого в машину топлива или место, где вы привыкли заправляться.

Также проводят визуальный осмотр двигателя на наличие трещин, неровностей, протечки. Если вы сами обнаружите поломку, тогда согласно причине проводится и ремонт.

• Датчик кислорода. Стоит заменить самостоятельно, следуя инструкции по эксплуатации автомобиля той или иной марки. Если вовремя не сделать замену, то возникнет перерасход топлива и может сломаться катализатор, замена которого будет намного дороже.
• Негерметичность топливного бака – это причина попадания воздуха вовнутрь, а значит, перерасход. Стоит или заменить крышку или добиться герметичности посредством прокладок.
• Свечи. Это основной элемент, который гарантирует загорание топливной смеси. Если она работают неправильно, тогда и автомобиль откажется работать вовсе. Заменить свечи не составить особого труда, если вы уже опытный водитель. Менять можно либо только ту свечу, которая уже отработала свое, либо все сразу, чтобы уже наверняка избежать неполадок в работе автомобиля. В магазине стоит купить комплект свечей именно для вашей машины. Если нет уверенности в том, что купите правильный вариант и сможете поменять, тогда отправляйтесь на СТО, там и детали нужные уже есть и специалисты смогут произвести замену быстро и доступно. В вопросе со свечами, стоит помнить, что машины старого образца требуют замены каждые 20 000 км, а если машина новая, то на одних и тех свечах она может проехать до 150 000 км. Если менять свечи вовремя согласно требованиям технической эксплуатации вашей машины, тогда можно избежать поломки катализатора и улучшить работу двигателя.
• Замена датчика массового расхода воздуха. Данная деталь регулирует количество воздуха, который необходим для быстрого воспламенения. Когда он неисправен, то это перерасход топлива, повышенное количество углекислого газа в выхлопе, слабый разгон, снижение мощности двигателя. Чаще всего поломка связана с неправильно установленным воздушным фильтром или время работы фильтра уже истекло. Когда дело доходит до смены датчика, то расходы связаны с ценой самого датчика, а вот услуга замены в сервисе не так дорога, потому что не требует больших затрат времени и проста по технологии. Регулярная замена фильтра – гарантия долговечной работы датчика.

Лампочка проверки двигателя на панели приборов появилась в начале 90-х. но тогда работа датчика была направлена только на контроль работы карбюратора. То есть, лампочка загоралась, когда:

• Было засорение;
• Неправильно была приготовлена горючая смесь для работы двигателя и др.

Сегодня же работа лампочки значительно шире. Карбюраторов в автомобилях нового образца уже нет. Вместо него установлены инжекторы. Именно в связи с этой новинкой в автомобиле лампочка показывает не только неправильную смесь. Благодаря ей, водитель узнает о:

• Перебои в работе;
• Проблемы при зажигании;
• Плохое переключение передач и многое другое.

Итог

Таким образом, благодаря такой лампочке на панели можно контролировать практически каждый элемент двигателя, его состояние и работоспособность.

Лампочка контроля двигателя на панели для водителя – это индикатор состояния. Если она горит не по правилам, то стоит обратить на это внимание и отправиться на диагностику. Своевременное устранение поломки – это гарантия безопасности и комфорта на дороге. Внимательность к своей машине исключит поломку в самый неподходящий момент.

Закладка Постоянная ссылка.

• Содержание

Сигнальная лампа «Отказ двигателя»: что делать? почему загорается предупреждение?

Из всех предупреждений, которые могут появиться на панели управления, сигнальная лампа отказа двигателя o проверьте свет двигателя Это то, что может напугать нас больше всего. Однако имейте в виду, что этот желтый или красный свет можно включить по самым разным причинам. В двигателе так много компонентов, что для предупреждения о каждом из них нам понадобилась бы панель управления, столь же сложная, как панель управления самолетом.

Все производители говорят одно и то же, если загорается сигнализатор неисправности двигателя: «Идите в домашнюю мастерскую». там у вас есть диагностические машины которые буквально спрашивают блок управления автомобиля, какую конкретную ошибку он обнаружил. Благодаря этому, механики знают что делать, без необходимости рыться во всех частях автомобиля.

Почему машина не дает нам эту информацию?

Индекс

• 1 Световой индикатор отказа двигателя на десятки поломок
• 2 Что делать, если загорелась желтая лампочка Check Engine?
• 3 Симптомы, позволяющие определить, является ли неисправность двигателя серьезной
  • 3.1 Потеря мощности
  • 3.2 избыток дыма
  • 3.3 Ненормальный шум двигателя
  • 3.4 Перегрев
  • 3.5 увеличение потребления
• 4 Почему загорается лампочка Check Engine?
  • 4.1 Компоненты измерения воздуха
  • 4.2 Бухиас
  • 4.3 Катализатор
  • 4.4 Фильтр частиц
  • 4.5 Tapa del Depósito
  • 4.6 термостат
  • 4.7 Зажигание
  • 4.8 Контроль выбросов: EGR, канистра…
• 5 Выключите сигнальную лампу неисправности двигателя
• 6 Индикатор неисправности двигателя гаснет и загорается
• 7 Автомобили с меньшей вероятностью того, что сигнальная лампа неисправности двигателя погаснет
• 8 Сколько может стоить ремонт?

Световой индикатор отказа двигателя на десятки поломок

Действительно, при такой компьютеризации и большом количестве экранов в современных автомобилях у нас есть средства, чтобы дать владельцу более точная информация что не так с твоей машиной. Но, хотя многим автолюбителям это может понравиться, бренды понимают, что пользователь не является профильным механиком и не стоит давать ему информацию, которая может быть неверно истолкована.

В большинстве случаев некоторые марки различают серьезность неисправности по красному или желтому цвету сигнальной лампы. Однако это не стандартизировано и каждый производитель делает это по-своему.

Подпишитесь на наш Youtube-канал

Автомобиль – это машина, которая с годами становится все более сложной и полна взаимосвязанных компонентов, зависящих друг от друга. В этой статье мы собираемся дать вам ключи к познанию что делать, когда загорается сигнальная лампа двигателя и, почему бы и нет, некоторые понятия, чтобы вы могли знать, серьезна ли поломка.

Теме статьи:

Потеря мощности автомобиля: причины и решения

Что делать, если загорелась желтая лампочка Check Engine?

Когда на приборной панели автомобиля загорается желтая лампочка Check Engine не паникуйте, и гораздо меньше, если вы едете по дороге или шоссе. Встаньте в безопасное место и достаньте руководство.. Помните, что если вы находитесь на шоссе, вы не должны стоять на нем или на его обочине. Вы не попадете в аварию, остановившись там, где не должны, особенно когда сигнальная лампа загорелась из-за незначительной неисправности. Возьмите первый выезд и держитесь подальше от пробок.

Вы должны посмотреть, что написано в руководстве, потому что в зависимости от производителя сигнальная лампа отказа двигателя может указывать вам, что нужно действовать по-разному. Например, есть те, которые указывают на разные

гравитация как функция цвета света. Желтый для мелких поломок, при которых вы можете самостоятельно доехать до мастерской, и красный для обозначения того, что вы должны остановить машину, выключить двигатель и вызвать эвакуатор.

Если ваш автомобиль не делает различий между мелкими и серьезными неисправностями, существует еще ряд проблем. симптомы, позволяющие получить представление о масштабах проблемы. Это может избавить вас от необходимости ждать, пока кто-нибудь подберет вас на потерянной дороге. Ассортимент широк, но как бы автомобили ни развивались, они продолжают управляться теми же принципами, что и раньше.

Симптомы, позволяющие определить, является ли неисправность двигателя серьезной

Раньше механикой приходилось руководствоваться без изощренных диагностические машины, только они использовали свои знания и оттачивали свой слух или зрение. Используя это, есть много признаков, которые позволят вам определить, серьезна ли неисправность:

Потеря мощности

Есть много причины потери мощности в двигателе и стоимость его ремонта очень разнообразна. В этот симптом может вмешиваться множество частей, которые, как мы указывали ранее, взаимосвязаны. Это может быть, например, турбо (если он у вас есть), один из ваших датчики или расходомер. Во многих случаях блок управления обнаруживает одну из таких проблем и переходит в «аварийный режим», который ограничивает мощность двигателя. Что-то, что он делает, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение системы.

избыток дыма

Когда количество дыма и его цвет не соответствуют норме, это означает, что наша машина плохо сжигает топливо. Это может быть из-за дизельные обогреватели, el датчик кислорода

(или лямбда-зонд), клапан управления выбросами o el система испарения выбросов. Некоторые из них могут в конечном итоге испортить Катализатор (если поврежден не он сам), очень дорогая штука. Так что лучше не трогай машину.

Теме статьи:

Дым от нашей машины

Ненормальный шум двигателя

Никто лучше не заметит, если двигатель звучит не так, как всегда, чем его владелец. если ты заметишь стук или щелчок При работающем двигателе сигнальная лампа отказа двигателя не будет предупреждать вас напрасно. Выйдите из машины, чтобы услышать его снаружи, чтобы убедиться. Остановите автомобиль в безопасном месте и вызовите эвакуатор. Возможно, вы доехали до гаража, но по пути могли усугубить проблему.

Перегрев

Если сигнальная лампа неисправности двигателя сопровождается перегрев двигателя, вы не должны продолжать циркулировать. Вы сможете увидеть это по стрелке температуры автомобиля или при другой горящей лампочке. Распространенной ошибкой, вызывающей это, является термостат.

Теме статьи:

Обслуживание нашего радиатора

увеличение потребления

Если автомобиль плохо измеряет воздушно-топливную смесь, это обычно проявляется заметным увеличением расхода топлива. Во избежание повреждения каталитического нейтрализатора и других дорогостоящих деталей не используйте его до тех пор, пока он не будет отремонтирован.

Если ваш автомобиль ведет себя нормально с включенной лампочкой проверки двигателя, вы можете доехать до ближайшей мастерской самим собой. Хотя это риск. Оцените это самостоятельно, исходя из имеющегося у вас времени, и убедитесь, что ваша страховка включает бесплатную услугу буксировки. Вы не будете первым, кто пропустит это, потому что вы не информированы. Простой звонок в страховую может избавить вас от неприятностей.

Теме статьи:

10 вещей, которые покрывает автостраховка, о которых вы не знали

Почему загорается лампочка Check Engine?

Помимо примеров, которые мы привели для тяжелых симптомов, существует множество Причины, по которым может загореться сигнализатор неисправности двигателя. Все они требуют механической работы, чтобы исправить их, отсюда и важность этого свидетеля. Но не все из них представляют собой значительные затраты.

Компоненты измерения воздуха

Это расходомер, который измеряет воздухозаборник, поступающий в двигатель, и лямбда-зонд, который измеряет количество кислорода в этом воздухе. Эти части очень важны для того, чтобы система знала точное количество топлива, которое ей нужно в любой момент времени.

Теме статьи:

Автомобильный расходомер: что это такое, как работает, поломки и решения

Бухиас

Есть свечи зажигания как таковые в бензиновых двигателях и свечи накаливания или нагреватели в дизельных двигателях. В первом случае они отвечают за воспламенение смеси топлива и воздуха. Во втором повышают температуру смеси, чтобы она правильно схватывалась даже в холодном виде. Дизельный двигатель воспламеняет безыскровую смесь, подвергая топливо и воздух высокому давлению, когда поршень движется вверх внутри цилиндра.

Катализатор

Он отвечает за снижение выбросов автомобилей. Как мы уже объяснили, его можно повредить, продолжая использовать автомобиль, когда он плохо сжигает топливо. Будь то свечи зажигания, компоненты дозатора воздуха или другие факторы.

Фильтр частиц

Этот компонент может быть поврежден по той же причине, что и каталитический нейтрализатор. Хотя это также может быть связано с чем-то более легким, например, с низкими оборотами дизельного двигателя. Вы можете попробовать исправить это с помощью обработка сажевого фильтра, и брать машину высоко в поворотах по трассе немного. Обычно рекомендуется 3.000 об/мин на скорости 120 км/ч в течение примерно 5 минут. Есть также люди, которые используют редукторы дыма o  очистители инжектора.

Tapa del Depósito

Это очень простая и дешевая неисправность, но она также приводит к тому, что загорается индикатор проверки двигателя. Среди его функций есть функция поддерживать давление в баке топлива, чтобы оно хорошо попало в систему.

термостат

Очень важная деталь для система охлаждения автомобиля регулировать температуру двигателя. Если он перестанет работать, то не будет регулировать прохождение хладагента по трубам.

Зажигание

обе бобина де энсендидо в качестве свечные провода и распределитель, они должны работать правильно. В противном случае двигатель будет работать плохо, и загорится сигнальная лампа неисправности двигателя.

Контроль выбросов: EGR, канистра…

Существует несколько систем, которые обрабатывают контролировать выбросы которые, с ужесточением правил, становятся все более многочисленными и сложными. Обычные клапан рециркуляции отработавших газов, система канистра или клапан управления выбросами.

Выключите сигнальную лампу неисправности двигателя

В зависимости от того, что вызвало его включение, решение будет проще или сложнее. Например, когда автомобильный углерод слишком сильно загрязняется выхлопная система, и загорается сигнальная лампа, обычно достаточно проехать по трассе на высокой скорости несколько минут (3.000 об/мин). Чтобы улучшить этот трюк, вы можете использовать некоторые продукт против углерода и разгоняться время от времени на третьей или четвертой до достижения 4.000 об/мин.

Если что утечка es любая из частей что мы упоминали ранее, вы должны заменить его или правильно очистить (что-то очень распространенное в клапане рециркуляции отработавших газов некоторых моделей, как вы видели выше). Многие из них не требуют больших знаний механики, и если вы войдете по ссылкам, которые мы разместили в некоторых из них, вы сможете узнать, как это сделать. В любом случае проверенная мастерская всегда будет хорошим вариантом.

Индикатор неисправности двигателя гаснет и загорается

В этом случае чаще всего встречается несовершенное соединение в какой-то системе автомобиля. Например, датчики воздуха. Это может случиться в очень старых автомобилях, если вы получили удар или попали в очень большую выбоину. Это также проблема, которая может возникнуть, если двигатель был неправильно очищен. В следующем видео вы можете увидеть, как это сделать без проблем:

Если индикатор проверки двигателя загорается и гаснет, убедитесь, что все проводные соединения затянуты и внутри нет грязи. Конечно, всегда с полностью заглушенной машиной. Во многих случаях это решается с помощью чего-то столь же простого, как это. Однако, если у вас не получится таким образом, рекомендуем отдать автомобиль в проверенную мастерскую.

Автомобили с меньшей вероятностью того, что сигнальная лампа неисправности двигателя погаснет

El сигнальная лампа отказа двигателя — это то, что может появиться у любого, даже если у вас самый дорогой автомобиль на рынке. Однако записи мастерских и ежедневное использование владельцами показывают, что есть огромные различия в надежности между брендами.

Чтобы внести ясность в этом отношении, Организация потребителей и пользователей (OCU) подготовила Исследование надежности и удовлетворенности за 2020 г.. В нем приняли участие 40.000 8.000 европейских гонщиков, из которых XNUMX XNUMX — испанцы. в следующее видео вы можете увидеть, насколько надежны бренды сегодня, а также насколько довольны клиенты изо дня в день.

Как вы могли заметить, в студии есть некоторые сюрпризы которые приходят от относительно новых брендов. Кроме случайного контраста между высокой ценой некоторых домов и их надежностью.

Если то, что вы ищете, это автомобиль, в котором сигнальная лампа отказа двигателя не гаснет, 5 лучших брендов в этом видео являются наиболее подходящими. Вы увидите, что они не обязательно самые дорогие. По крайней мере, если довольствоваться теми, которые занимают не первую, а вторую позицию.

Сколько может стоить ремонт?

В зависимости от марки и детали, подлежащей замене, цена сильно варьируется. А новая крышка топливного бака обычно не превышает 15 евро, Но катализатор или турбо может достигать 1.000 евро. Между этими крайностями есть целый диапазон, но вы должны иметь в виду, что больше всего увеличивает счет, как правило, рабочая сила. С включенными работами в мастерской цена лямбда-зонда может составить около 200 евро, расходомера около 150 евро и свечей зажигания 70 евро.

Если у вас есть знание механики и вы осмелитесь сделать это самостоятельно, есть некоторые детали, которые не сложно поменять. Это случай дизельные обогреватели или провода свечей зажигания. В этих статьях мы даем вам необходимые понятия, чтобы изменить их самостоятельно.

Что делать, если горит контрольная лампа двигателя

Если вы водите автомобиль, работающий на газе, вы уже знакомы с контрольной лампой проверки двигателя. Этот сигнал может вызывать разные эмоции у разных водителей.

Например, вы можете задаться вопросом, что не так с вашим автомобилем или грузовиком, который вы без проблем припарковали, когда после зажигания загорается индикатор двигателя. Более пугающий случай, когда загорается сигнальная лампа двигателя, когда вы находитесь за рулем.

Контрольная лампа двигателя является частью бортовой диагностической системы вашего автомобиля и предназначена для защиты автомобиля от повреждений и для вашей безопасности. Свет обычно изображается символом двигателя, и для большинства автомобилей сбоку могут быть слова, такие как «проверить», «проверить двигатель», «проверить трансмиссию» и т. д.

Все они означают одно и то же; что-то не так с силовым агрегатом, не обязательно серьезная проблема, но требующая вашего внимания.

Что означает индикатор Check Engine?

Как правило, при запуске автомобиля на приборной панели загораются несколько индикаторов, в том числе индикатор двигателя. Однако большинство из них должно погаснуть через несколько секунд. Если индикатор проверки двигателя не гаснет или начинает мигать, это указывает на проблему с силовым агрегатом вашего автомобиля.

Свет часто бывает желтым, оранжевым или красным. Непрерывный желтый свет может указывать на то, что проблема не является серьезной. С другой стороны, мигающий желтый свет или, в некоторых автомобилях, постоянный оранжевый/красный свет вместо желтого может указывать на серьезные ошибки в вашей трансмиссии.

Распространенные причины включения контрольной лампы двигателя

Честно говоря, вы не можете определить причину сразу после включения лампы. Тем не менее, есть несколько объяснений, почему горит сигнальная лампа:

1. Неплотно закрепленная крышка бензобака

Если сигнальная лампа двигателя загорается вскоре после заправки, причиной может быть крышка бензобака. Крышка предназначена для создания вакуума, и если по какой-либо причине через нее будет проходить воздух, загорится свет.

2. Проблема с коробкой передач

Модуль трансмиссии отвечает за передачу мощности двигателя на колеса для управления автомобилем. Если компьютер автомобиля обнаруживает проблему в трансмиссии, загорается сигнальная лампа двигателя.

3. Проблема с выбросами

Современные автомобили имеют усовершенствованные технологии снижения вредных выбросов в окружающую среду. Одна проблема может быть с каталитическим нейтрализатором. Являясь частью выхлопной системы, преобразователь регулирует количество загрязняющих веществ, выбрасываемых из выхлопных газов.

Таким образом, если датчики обнаружат небезопасные уровни вредных газов, система управления включит индикатор проверки двигателя. Отказ системы рециркуляции отработавших газов (EGR) также может привести к включению контрольной лампы.

4. Недостаток или избыток воздуха/топлива в камере сгорания

Для оптимальной работы двигателя вашего автомобиля он должен получать правильное количество газа и воздуха. Если какой-либо из источников питания низкий или высокий, система управления включит контрольную лампочку двигателя.

5. Отказ системы зажигания

Если есть проблема со свечами зажигания, блоками катушек или любым другим компонентом зажигания, встроенный компьютер автомобиля сигнализирует о проблеме, включив индикатор проверки двигателя.

Что делать, если горит сигнальная лампа двигателя?

Загорание индикатора двигателя при запуске автомобиля является абсолютно нормальным явлением, которое должно погаснуть через несколько секунд. В противном случае, если свет остается или включается, когда вы находитесь в дороге, вы можете сделать следующее:

• Проверьте крышку топливного бака и затяните ее, если она ослаблена. Если после этого свет погаснет, все в порядке.
• Если индикатор постоянно горит желтым цветом, проблема может быть несерьезной, но вам необходимо как можно скорее запланировать обслуживание легкового или грузового автомобиля.
• Если индикатор периодически включается и выключается или его цвет оранжевый/красный вместо желтого, это может указывать на серьезную проблему. Если вы находитесь в дороге, плавно притормозите, остановитесь и позвоните в профессиональную автомастерскую по номеру
.

Индикатор «Нет проверки двигателя» следует игнорировать. Как правило, во-первых, следите за работой автомобиля, когда загорается индикатор проверки двигателя. Если вы не можете обнаружить ничего плохого, осторожно доведите автомобиль до ближайшей станции техобслуживания. Однако, если есть какие-либо незнакомые звуки или проблемы с производительностью, как можно скорее прекратите движение и обратитесь в сервисную службу.

Управляйте и обслуживайте свой автопарк без усилий

Поддержание всех ваших транспортных средств в хорошем состоянии может стать непосильной и трудоемкой задачей. Вместо этого вам следует сосредоточиться на том, что вы знаете лучше всего, и оставить это направление вашего бизнеса экспертам.

Выбирая Wilmar, вы выбираете более 40 лет опыта в управлении автопарком и обслуживании. Поговорите с нами сегодня, чтобы узнать, как вы можете начать работу.

Хонда Проверьте двигатель горит?

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Schedule Check Engine Light Service

Распространенные причины Honda Check Engine Light

Загорелся ли индикатор Check Engine в вашем Honda Civic, Accord, CR-V, Pilot, Odyssey или Ridgeline? Увидеть предупреждение о двигателе на приборной панели может быть тревожно, особенно если вы никогда раньше его не видели. Широкий спектр проблем может привести к тому, что загорится индикатор проверки двигателя, некоторые серьезнее других . К счастью, AutoNation Honda Renton поможет вам понять, что может быть не так, и какими должны быть ваши следующие шаги. Ниже мы выделили наиболее распространенные причины, по которым загорается индикатор Check Engine.

• Неплотная крышка бензобака : Крышка бензобака ослаблена, сломана или просто отсутствует. Проблемы с крышкой бензобака могут снизить давление топлива и привести к выходу паров топлива, что снижает экономию топлива и увеличивает вредные выбросы.
• Неисправный каталитический нейтрализатор : Ваш каталитический нейтрализатор может в конечном итоге забиться материалом, особенно в автомобилях с большим пробегом. Каталитический нейтрализатор является жизненно важной частью системы очистки отработавших газов, удаляя токсичный угарный газ. Неисправный или забитый каталитический нейтрализатор может серьезно повлиять на экономию топлива и производительность автомобиля.
• Загрязненные свечи зажигания или провода свечей зажигания : Со временем вам потребуются новые свечи зажигания или провода свечей зажигания. Ваши свечи зажигания создают горячую искру, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в цилиндре, позволяя вашему двигателю запускаться и работать. Неисправные свечи зажигания или провода свечей зажигания могут привести к пропуску зажигания в двигателе, снижению расхода топлива, производительности и даже полному прекращению его работы.
• Неисправность кислородного датчика : Из-за длительного воздействия горячих выхлопных газов может потребоваться замена кислородного датчика. Кислородный датчик передает жизненно важную информацию о топливно-воздушной смеси на блок управления двигателем . Неисправный кислородный датчик может привести к тому, что компьютер вашего автомобиля подаст в двигатель слишком много или слишком мало топлива. Двигатель со слишком малым количеством топлива рискует полностью выйти из строя, а двигатель со слишком большим количеством топлива будет создавать чрезмерное количество дыма и запаха.
• Неисправен датчик массового расхода воздуха : При воздействии грязного или богатого частицами воздуха датчик массового расхода воздуха (MAF) может выйти из строя. Как и датчики кислорода, датчик массового расхода воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, и помогает обеспечить правильную топливно-воздушную смесь. Неисправный датчик MAF может привести к пропуску зажигания в двигателе, что в конечном итоге приведет к снижению расхода топлива, производительности и, возможно, к более ненужному повреждению вашего двигателя.

Что делать, если загорается лампочка проверки двигателя Honda

В любой ситуации, когда загорается лампочка проверки двигателя Honda, мы всегда предлагаем обратиться в наш сервисный центр, чтобы один из наших опытных техников мог правильная диагностика и ремонт вашего автомобиля . Наши специалисты по обслуживанию имеют самое современное диагностическое оборудование, которое может быстро считывать коды Honda OBD .

То, как ведет себя ваш индикатор проверки двигателя, может помочь вам определить, что может быть не так с вашей Honda, и серьезность проблемы. Чтобы помочь вам лучше понять, что вам следует делать дальше, мы обрисовали возможные сценарии:

• Индикатор проверки двигателя загорается только при определенных условиях : Если индикатор проверки двигателя загорается периодически, обязательно обратите внимание на любые изменения в работе вашего автомобиля, когда индикатор горит. Если вы заметите разницу, постарайтесь как можно меньше ездить на автомобиле, пока не сможете отдать его в сервис. Скорее всего, что-то находится на грани отказа, и вы рискуете, что ваш автомобиль снова не заведется.
• Постоянно горит индикатор проверки двигателя : Бортовая диагностическая система вашего автомобиля обнаружила неисправность, которую необходимо устранить. Хотя может показаться, что ваш автомобиль работает нормально, лучше как можно скорее доставить его в сервис, чтобы предотвратить дополнительные проблемы.
• Горит индикатор «Проверить двигатель» и наблюдается заметная проблема с производительностью : Если вы заметили постоянное снижение производительности при включенном индикаторе «Проверить двигатель», возможно, ваш автомобиль автоматически перешел в «режим аварийного режима» для предотвращения дополнительных повреждений. . В этом случае вам следует сразу приехать в наш сервисный центр или отбуксировать автомобиль, чтобы предотвратить повреждение двигателя. Первая ситуация, если индикатор проверки двигателя постоянно мигает, что обычно указывает на серьезную проблему с вашим автомобилем, и вам следует остановиться, когда это безопасно. Если вы не находитесь рядом с нашим сервисным центром, мы предлагаем отбуксировать ваш автомобиль здесь, чтобы быть в безопасности.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы относительно индикаторов проверки двигателя, позвоните нам по телефону (425) 526-5088, чтобы поговорить с одним из наших товарищей по команде, или просто запишитесь на прием с помощью нашей онлайн-формы.

Honda Check Engine Light Service в Рентоне

Запись на прием к специалисту

var autonationTealiumProperties = {}; autonationTealiumProperties.env = ложь? ‘разработчик’ : ‘продукт’; autonationTealiumProperties.type = false ? ‘dealerdotcomsem’ : ‘дилерdotcomoem’; autonationTealiumProperties.enableUtag = true; autonationTealiumProperties.enableEventTesting = true; autonationTealiumProperties.searchTerm = «»; autonationTealiumProperties.utagOnly = true; autonationTealiumProperties.labels = { ‘SORRY_NO_ITEMS_MATCHING_YOUR_REQUEST_WERE_FOUND’: ‘Извините,\x20нет\x20элементов\x20соответствующих\x20вашему\x20запросу\x20было\x20найдено.’ , ‘THIS_PAGE_IS_IN_THE_SHOP’: ‘Это\x20page\x20is\x20in\x20the\x20shop’ }; autonationTealiumProperties.messages = { ‘404_VERBIAGE’: ‘\x3Cp\x3EМы\x20были\x20неспособны\x20к\x20найти\x20\x20страницу\x20вы\x20запрошенную. \x20Если\x20вы\x20все еще\x20не можете\x20найти\x20что\x20вы\x20\x20ищете\x20,\x20feel\x20free\x20to\x20\x3Ca\x20href\x3D\x22\x2Fcontact.