Как форсировать двигатель ваз 2107: Как можно форсировать ВАЗ 2107 инжектор — АвтоСаратов

Как правильно форсировать двигатель по объему Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099

Автолюбителю

Тюнинг двигателя ваз 2108, форсируем двигатель ваз своими руками, чип тюнинг двигателя ваз 21099. Модернизация выпуска отработавших газов, доработка системы питания двигателя ваз 21099, ваз 2108, ваз 2109. Тюнинг означает доработки автомобиля под индивидуальные потребности. Вы решили модернизировать свой автомобиль ваз своими силами. Вы любите индивидуальный внешний вид и спортивный салон, тогда тюнинг ваз своими руками — это для вас. Автомобили ваз 2109 имеют огромный потенциал для тюнинга. Но так и не определились с чего начать? Наши разделы помогут вам определиться с выбором, вы сможете сделать свой ваз 2108 быстрее, мощнее и красивее. На нашем сайте вы можете найти фотографии внешнего тюнинга ваз с различными обвесами и бамперами. А также советы по тюнингу ваз 21099 и модернизации основных узлов автомобиля. Вы сможете сделать тюнинг двигателя, тюнинг тормозной системы, тюнинг кпп и трансмиссии, тюнинг подвески, тюнинг салона и кузова, а также ознакомится с интересными материалами по доработке ваз 21099, тюнинг автомобилей ваз.

Существует несколько возможных вариантов по увеличению объема двигателя ВАЗ-21083 (и его производных – ВАЗ 2111, 2112, так как все они используют практически одинаковые блоки цилиндров, за исключением применения масляных форсунок в 16-ти клапанных моторах ВАЗ-2112):

  • Первый (более «народный» – т.к. дешевый) – расточка блока цилиндров под больший диаметр поршня. Затратная часть – работы по расточке блока, стоимость комплекта поршней и колец большего диаметра.
  • Второй способ (более дорогой) – замена штатного коленчатого вала на другой, имеющий больший радиус кривошипа – больше ход поршня – больше объём . Затратная часть – коленчатый вал (диаметр кривошипа от 74,8 мм до 80 мм), комплект специальных поршней под данный коленчатый вал (т.
    к. блок цилиндров имеет определенную конечную высоту), поршневые кольца, ну и работы по расточке блока под заданный комплект поршней.

На удивление, рост рабочего объема поршневого двигателя лада 2109 не всегда самый выгодный способ форсировки – иногда, в зависимости от того, что вы хотите получить от мотора, выгоднее доработать головку блока цилиндров с установкой подходящего распределительного вала и после этих операций «снять» большую мощность с вашего силового агрегата.

Естественно, чтобы возможности распределительного вала раскрылись в полную силу, необходима доработка ГБЦ ( головка блока цилиндров) – зачастую довольно серьезная – вплоть до перепрессовки седел и установку клапанов бОльшего диаметра (на 8-ми клапанные моторы хорошо подходят клапаны от BMW , а на 16-ти клапанные – от различных VW и Opel ). Кроме того, нельзя забывать про впускные и выпускные каналы, по которым топливно-воздушная смесь поступает в цилиндры, а отработанные газы «вырываются» с большой скоростью – их необходимо дорабатывать, увеличивая до определенных пределов их сечение, производя внутреннюю полировку и изменяя их профиль.

Кроме ГБЦ, достаточно большое влияние на характер мотора оказывает содержимое и «геометрия» блока цилиндров лада 21099. Мы не будем обсуждать разные типы поршней и их форму, весовые характеристики коленчатых валов, хотя бесспорно они вносят определенный вклад в характер будущего мотора.

Существует такое понятие, как отношение длины шатуна к ходу поршня, эта характеристика и сам диаметр кривошипа коленчатого вала (ход поршня) существенно влияют на «дыхание» мотора: ведь по своей сути, ДВС – это насос, который прокачивает через себя определенный объем смеси воздуха с топливом за определенный промежуток времени.

В данной статье мы рассмотрим влияние соотношения длинны шатуна и диаметра кривошипа коленчатого вала на «характер» мотора двигателей семейства ВАЗ 2108. В англоязычной литературе это соотношение именуется R / S – rod to stroke ratio , и ему уделяется достаточно серьезное внимание при доработке моторов ваз 2109. Многие источники считают, что «золотой серединой» является величина R / S , равная 1,75.

В Интернете вы сами можете при желании найти достаточно много выкладок и расчетов по геометрии моторов Honda . Отчасти все они будут справедливы и для моторов ВАЗ, так как в обоих случаях речь идет о двигателях относительно небольшого рабочего объема (моторы Honda серий В16А — В20В с объемом соответственно от 1,6 до 2,0 литров, что вполне соотносится с литражом моторов ВАЗ 21083 (2112), получаемым при форсировании путем увеличения рабочего объема). Вот для примера геометрия легендарного мотора В16А (объем 1587 см. куб., мощность 160 л.с.; это первый «гражданский» мотор, имеющий удельную мощность 100 лс/литр):

Длина шатуна: 134 мм
Ход поршня: 77 мм

Соотношение R / S : 1,74:1 (что как видим практически близко к «золотой середине»)
Посмотрим какая обстановка с отечественными двигателями (берем только ВАЗ 8-го семейства, т.к. другие не столь актуальны)

21081 – объём 1099 куб. см
— ход 60,6 мм
— диаметр поршня 76 мм
— длина шатуна 121 мм
— R/S = 1,996

2108 — объём 1288 куб. см
— ход 71 мм
— диаметр поршня 76 мм
— длина шатуна 121 мм
— R/S = 1,7

21083 — объём 1499 куб. см.
— ход 71 мм
— диаметр поршня 82 мм
— длина шатуна 121 мм
— R/S = 1,7

21084 — объём 1580 куб см.
— ход 74,8 мм
— диаметр поршня 82 мм
— длина шатуна 121 мм
— R/S = 1,61

Нестандартные конфигурации двигателя 21083 (табл. 1) :

Шатун 132 мм могут устанавливаться в стандартный блок цилиндров ВАЗ 21083 только при использовании 2-х колечных поршней.

Эффект большого R/S:

ЗА: Позволяет поршню дольше находиться в ВМТ (верхняя мёртвая точка), что обеспечивает лучшее горение топливной смеси, т.е. более полное сгорание топливной смеси, более высокое давление на поршень после прохождения ВМТ, более высокая температура в камере сгорания. В результате хороший момент на средних и высоких оборотах. Длинный шатун уменьшает трение пары «поршень-цилиндр», а это особенно важно при рабочем ходе поршня.

ПРОТИВ: Мотор, собранный с достаточно большим значением R / S не обеспечивает хорошее наполнение цилиндров на низких и средних частотах вращения КВ, из-за снижения скорости воздушного потока (из-за уменьшения скорости движения поршня после ВМТ, в момент открытия впускного клапана). Большая вероятность появления детонации из-за высокой температуры в камере сгорания и длительного времени нахождения поршня в ВМТ.

Эффект малого R / S :

ЗА: Обеспечивает очень хорошую скорость наполнения цилиндров на низких и средних частотах вращения КВ, так как скорость движения поршня от ВМТ больше, разряжение нарастает быстрее, что улучшает наполнение цилиндров, более высокая скорость движения топливовоздушной смеси делает смесь более гомогенной (однородной) что способствует лучшему сгоранию. Преимущества: более низкие требования к доработке и диаметрам каналов ГБЦ, чем на моторе с высоким соотношением R / S.

ПРОТИВ: Малая величина RS означает, больший угол наклона шатуна.

Это значит, что большая сила будет толкать поршень в горизонтальной плоскости. Для мотора это означает следующее:

Большая нагрузка на шатун ваз 21099 (особенно на центр шатуна), что делает разрушение шатуна более вероятным. Разрушение шатуна само по себе мало вероятно, кроме случаев обрыва, при заклинивании и гидроударе, как правило, шатун рвется у верхней или
нижней головки под углом приблизительно 45 градусов к оси шатуна.
Увеличение нагрузки на стенки блока цилиндров, большая нагрузка на поршни и кольца, увеличение рабочей температуры вследствие повышенного трения, как результат, более быстрый износ стенок цилиндра, колец, и ухудшении условий смазки. Износ этого участка зависит от величины смещения оси пальца отн. оси поршня и от значения максимального угла наклона шатуна, т.е. при применении «кованных» поршней со смещенным пальцем, износ будет меньше чем при применении стандартных поршей.
Более короткий шатун также увеличивает скорость движения поршня, что влияет на износ и увеличение трения.

Максимальная скорость поршня приходится на угол около 80 градусов поворота коленчатого вала от ВМТ, для мотора с коленвалом 74,8 мм при 5600 оборотов в минуту она равна 22,92 м/с при шатуне 121 мм., и 22,80м/с., при шатуне 129 мм.
Наиболее весомым является зависимость ускорения поршня от длины шатуна. Большие значения ускорения положительно влияют на наполнение цилиндров на малых оборотах, что ведет к «тяговитости» двигателя в следствии лучшего наполнения. Но на высоких оборотах из-за инерционности потока во впускной трубе происходит эффект запирания на впускном клапане (т.е объем цилиндра над поршнем растет быстрее, чем может заполняться через клапанную щель, что ведет к ухудшению наполнения и мощностных характеристик на высоких оборотах). В случае длинного шатуна на малых оборотах происходит обратный выброс смеси, но на высоких нет явления запирания.

По вполне понятным причинам, АВТОВАЗ комплектует свои моторы шатуном 121мм (он обеспечивает 83-му мотору R/S = 1,7, что вполне удовлетворительно). Но для «тюнингаторов», использующих КВ с большим радиусом кривошипа, шатун 121 мм обеспечивает не очень хорошее отношение R/S (см. табл. 1), поэтому на рынке «нестандартных», а-ля «спортивных» запчастей существуют и продаются шатуны с большей длинной – 129, 132 мм, цена их правда не столь привлекательна, она колеблется от 70 до 200 долларов за комплект. Еще не стоит забывать, что «экстра ходы» поршня компенсируются уменьшением компрессионной высоты поршня (смещением поршневого пальца вверх) или увеличением высоты блока цилиндров. Т.к. компрессионную высоту можно уменьшать до определенного предела, то следующим шагом будет замена блока цилиндров лада 2108 на более высокий, что повлечет за собой немалые расходы финансовых средств. Все эти действия направлены для того, чтобы увеличить значение R/S.


Переоборудование карбюраторной системы питания на инжектор

Форсирование двигателя по объему

Доpаботка систем впуска и выпуска двигателя

Изготовление глушителя прямотока своими руками

Переделка карбюраторного двигателя в инжекторный

Установка карбюратора Солекс

Тюнинг термостата

Установка нового генератора

Два карбюратора


  • Тюнинг двигателя
  • Тюнинг трансмиссии
  • Тюнинг салона
  • Тюнинг тормозов
  • Тюнинг подвески
  • Тюнинг ваз 2108
  • Тюнинг ваз 2109
  • Тюнинг ваз 21099
  • Тюнинг кузова

ВАЗ / 2108, 2109, 21099 / тюнинг / двигателя / Форсирование двигателя по объему

Выполняем тюнинг двигателя ВАЗ 2114 своими руками

В заводском виде двигатель ВАЗ 2114 развивает не всю потенциальную мощность. Поэтому то, как можно сделать тюнинг двигателя ВАЗ 2114 8 клапанный инжектор своими руками, интересует многих владельцев этого авто.

Двигатель ваз 2114

Содержание

  1. Как устроен двигатель ВАЗ-2114
  2. Как увеличить мощность двигателя
  3. Повышение объема камер двигателя
  4. Установка нового воздушного фильтра
  5. Установка турбонаддува
  6. Тюнинг газораспределительного механизма
  7. В заключение
  8. Полезное видео

Как устроен двигатель ВАЗ-2114

Главная особенность рассматриваемого типа двигателей – наличие инжекторной системы. Двигатель четырехцилиндровый, с двумя клапанами (впускной и выпускной) на каждом из чугунных цилиндров.

На ВАЗ 2114 устанавливалось несколько видов двигателей. К 8-клапанным двигателям, которые можно встретить на этой модели авто, относятся:

  1. ВАЗ-2111 – его объем составляет 1,5 л, предельная мощность — 78 л.с, максимальный момент силы — 116 Нм.
  2. ВАЗ-21114 – 1,6 л, мощность 80-84 л. с., максимальный момент силы – 125 Нм.
  3. ВАЗ-11183 – 1,6 л, максимальная мощность 81-82 л.с, наибольший момент силы – 132 Нм. Этот вид двигателя встречается и с 16 клапанами, однако мы рассматриваем 8-клапанный.

    Устройство двигателя ваз 2114

Ресурс двигателя ВАЗ-2114, по данным производителя, составляет 150 тыс. км. При бережном обращении и доработке движка безопасным способом, этот ресурс можно продлить.

Для того, чтобы улучшить мощность и другие показатели работы двигателя, необходимо произвести его доработку – тюнинговать.

Как увеличить мощность двигателя

Есть различные способы доработки двигателя ВАЗ 2114 8 клапанов в домашних условиях. Их можно применять как отдельно, так и в комплексе, в зависимости от желаемого результата.

Повышение объема камер двигателя

Существует прямая пропорциональная зависимость между объемом двигателя и его мощностью. Самый популярный вариант для ВАЗ-2114 – увеличение объема с 1,5 до 1, 6 л. (или с 1,6 л. до 1,8 л. в зависимости от конкретной модели двигателя). Чтобы повысить объем, нужно:

  • установить облегченный коленвал;
  • заменить поршни на кованые и сменить поршневые кольца на облегченные;
  • сменить шатуны, которые соединяют поршни с коленчатым валом;
  • увеличить диаметр цилиндров и отшлифовать поверхность (это делается для увеличения количества оборотов коленвала).

    Коленвал ваз 2114

В результате этого мощность двигателя увеличивается примерно в полтора раза. Но при этом увеличивается и расход топлива.

Необходимо произвести также замену маслофорсунок – для кованых поршней необходимо масляное охлаждение. А в процессе расточки деталей старые форсунки приходят в негодность.

Установка нового воздушного фильтра

Для повышения мощности двигателя применяется впускной фильтр со сниженным аэродинамическим сопротивлением.  В результате воздух попадает в смеситель с меньшими усилиями. Это способно прибавить дополнительно 5-8 лошадиных сил двигателю. При этом расход топлива снижается.

Чтобы провести тюнинг впускной системы, нужно:

Выпускная система также модернизируется, путем установки прямоточного глушителя.

Важно! Расточку и шлифовку впускных каналов не следует производить в домашних условиях. Эта работа требует повышенной точности, поэтому лучше обратиться за этим к специалисту.

Установка турбонаддува

Это один из самых эффективных, но при этом затратных методов выполнить тюнинг двигателя 2114. Увеличение мощности двигателя зависит от применяемого типа турбины:

В случае установки на ВАЗ-2114 турбины, велика вероятность преждевременной выработки ресурса двигателя. Это связано с тем, что все рабочие элементы изнашиваются раньше срока.

Тюнинг газораспределительного механизма

Этот способ не ведет к ранней выработке ресурса двигателя и позволяет уменьшить расход топлива. Для повышения мощности движка следует добиться уменьшения сопротивления ГРМ и оптимизировать его фазы. Необходимо:

  • расточить седла клапанов;
  • заменить впускные и выпускные клапаны на облегченные;
  • можно сменить направляющие втулки на более легкие;
  • установить разрезную шестерню и должным образом её настроить.

Самый важный элемент в тюнинге ГРМ – разрезная шестерня. Именно она оптимизирует фазы газораспределения.

Разрезная шестерня на ваз 2114

Настройку следует производить в момент, когда поршень находится в высшей мертвой точке – ВМТ. Предварительно необходимо отрегулировать положение распределительного вала.

Для нижних и средних оборотов — нужно уменьшить угол газодинамического наддува и увеличить угол открытия выпускного клапана. Чтобы настроить шестерню, нужно поворачивать распределительный вал по ходу вращения коленвала.

Для высоких оборотов – следует поворачивать распределительный вал в противоположную сторону относительно хода коленвала. Таким образом, увеличивается угол газодинамического наддува.

В заключение

Таким образом, к наиболее безопасным способам выполнить тюнинг 8 клапанного двигателя ВАЗ 2114 и не повлиять на срок выработки его ресурса, относятся:

  1. Доработка газораспределительного механизма.
  2. Замена воздушного фильтра и выпускной системы отработанных газов.

Иные способы тюнинга (замена ЭБУ, перенастройка его прошивки и т.д.) относятся к методам, которые следует выполнять с помощью квалифицированных автомастеров. Попытка это сделать в домашних условиях это может привести к проблемам с управлением авто.

Полезное видео

Дополнительную интересную информацию вы можете получить из видео ниже:

Volkswagen Beetle 2019 Цена в Египте

AllebildernewsshoppingMapsVideosbücher

Sucoptionen

use volkswagen Beetle для продажи в Egypt — hatla2ee. com

Eg.hatla2 продайте в Египте, лучшие цены на Volkswagen Beetle во всем Египте, найдите свой новый автомобиль на странице 1 из 2.

Новый Volkswagen Beetle Цены на автомобили в Египте — Ccarprice EGY

www.ccarprice.com › new-volkswagen-beetle- автомобиль-пр…

Volkswagen Beetle Dune Convertible 2019. 904 500 EGY ; Volkswagen Beetle Dune 2019. 845 100 EGY; Volkswagen Beetle Convertible Wolfsburg Edition 2019. EGY …

Volkswagen Beetle Convertible Wolfsburg Edition 2019 — Ccarprice

www.ccarprice.com › … › Volkswagen Car Price

Volkswagen Beetle Convertible Wolfsburg Edition 2019 Цена в Египте 815 400 EGY (30 200 долларов США). Volkswagen Beetle Convertible Wolfsburg Edition 2019.

Volkswagen Beetle — Автомобили для продажи в Египте — OLX

www.olx.com.eg › Главная › Автомобили

Найдите лучший Volkswagen Beetle для продажи в Египте. OLX Egypt предлагает онлайн местные объявления для Volkswagen Beetle. Разместите объявление в различных …

сравнение автомобилей — Volkswagen Beetle 2019 — Египет | YallaMotor.com

egypt.yallamotor.com › Новые автомобили

Мы сравнили Volkswagen Beetle 2019 SEL Cabriolet с Mini Convertible 2021 Cooper S на YallaMotor, чтобы вы могли принять более взвешенное решение о покупке.

4 Подержанные автомобили Volkswagen Beetle для продажи в Египте

egypt.yallamotor.com › Подержанные автомобили

Найдите наибольшее количество проверенных подержанных автомобилей Volkswagen Beetle для продажи в Египте. Подержанные автомобили Volkswagen Beetle от 15000 EGP.

Подержанный Volkswagen Beetle Кабриолет на продажу в Египте, AR | Edmunds

www.edmunds.com › подержанный-volkswagen-beetle-conv…

17 495,00 $ до 33 990,00 $

Объявления 1–21 из 78 · Сэкономьте до 2442 долларов на одном из 78 подержанных автомобилей Volkswagen Кабриолеты Beetle в Египте, AR. Найдите свой идеальный автомобиль с обзорами экспертов Edmunds, . ..

Ähnliche Fragen

Сколько стоит новый VW Beetle?

Жуков дорого эксплуатировать?

У жуков 5 мест?

У жуков 4 места?

Bilder

Alle Anles Anzeigen

Alle anzeigen

Volkswagen Beetle Cars для продажи в Египте: Лучшие цены — السوق المفتوح

eg.opensooq.com ›…› Куары. для продажи в Египте, войдите сейчас и просмотрите тысячи автомобилей, выставленных на продажу!

Дата выпуска: 2019 | Muss Folgendes enthalten:2019

Volkswagen Beetle Подержанный — Nano Sanitas

www.nanosanitas.de › volkswagen-beetle-used

Результаты 1 — 15 из 1526 · Подержанные кабриолеты Volkswagen Beetle для продажи. volkswagen beetle 2019 цена в египте. лучший потоковый комплект для переоборудования генератора на 75 А …

Ähnlichesuchanfragen

Volkswagen Beetle 2022 Цена в Египте

Volkswagen Beetle سعر

Volkswagen Beetle цена

Volkswagen Beetle 2022 for sale

Volkswagen beetle OLX

Volkswagen Beetle used

VW Beetle 2020

Volkswagen ID 4 Price Egypt

vaz — Google Suche

AlleBilderMapsNewsVideosShoppingBücher

Suchoptionen

in der Nähe von Deutschland

Verkehrsausbildungszentrum VAZ GmbH

4,9

(87)
Schulungszentrum · Deggendorf
Geschlossen ⋅ Öffnet Пн 07:00

VAZ Verkehrs-Ausbildungs- Zentrum in der Oberpfalz GmbH

4,7

(42)
Fahrschule · Regensburg
Geschlossen ⋅ Öffnet Mo 90 um 08:030 90 д. Oberpfalz GmbH

5,0

(2)
Fahrschule · Weiden in der Oberpfalz
Geschlossen ⋅ Öffnet Mo um 07:30

Rezensionen werden von Google nicht überprüft. Google sucht jedoch gezielt nach gefälschten Inhalten und entfernt diese.

Mehr Orte

VAZ GmbH & Co.KG — Start — Villingen-Schwenningen

www.autohaus-vaz.de

Das Autohaus VAZ GmbH & Co.KG в Филлинген-Швеннингене bietet eine großes Angebot an Neu- Gebrauchtwagen, umfangreiche Service- und Werkstattleistungen …

VAZ e.V.

www.vaz-ev.de

Im Verband akkreditierter Zertifizierungsgesellschaften e.V. (ВАЗ) haben sich deutsche Zertifizierungsgesellschaften aus den Bereichen.

Ваз — Википедия

de.wikipedia.org › wiki › Ваз

Vaz steht für: Vaz/Obervaz, Gemeinde in Graubünden, Schweiz; Untervaz, Gemeinde in Graubünden, Schweiz. Personen: Alfredo Vaz Pinto (* 1939), …

VAZ Deggendorf: Fahrlehrerausbildung, Fahrschule und mehr

www.verkehrsausbildungszentrum.de

Das Verkehrsausbildungszentrum Deggendorf bietet Fahrlehrerausbildungen, Fahrprüfungen und Schulungen zu vielen Verkehrsbereichen. Jetzt информьерен!

Ausbildung / Seminare · Kontakt · VAZ Fahrschule Deggendorf · Galerie

VAZ | Verkehrs-Ausbilungs-Zentrum in der Oberpfalz GmbH

www.vaz-opf.de

VAZ i.d. Oberpfalz GmbH является Ihr Spezialist und kompetenter Partner für Ausbildung, Fortbildung und Weiterbildung in den Bereichen Verkehr, Sicherheit und …

Вайден · Регенсбург · Швандорф · Амберг

ВАЗ — Викисловарь

9 ru ВАЗ

[4] Статья Википедии «Verkehrsausscheidungsziffer»: [5] abkuerzungen.de «ВАЗ». Ähnliche Wörter (Германия):. ähnlich geschrieben und/oder ausgesprochen: FAZ …

Vaz Burglengenfeld: HOME

www.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *