Как очистить систему охлаждения двигателя: зачем, как и когда её делать :: Autonews

Чем промыть систему охлаждения двигателя

Система охлаждения – важный элемент машины, который время от времени нуждается в очистке. Из этой статьи вы узнаете, как промыть систему охлаждения лимонной и уксусной кислотой, а также некоторые другие секреты.

Содержание

• Промывка охлаждения лимонной кислотой
• Промывка охлаждения уксусной кислотой
• Чем промыть систему охлаждения от ржавчины?
• Чем промыть систему охлаждения двигателя ВАЗ?

Промывка охлаждения лимонной кислотой

В летнее время в систему охлаждения автомобилисты заливают обычную воду, а зимой – антифриз. В обычной водопроводной жидкости содержится множество тяжелых металлов и солей, которые негативно влияют на всю систему в целом. А дистиллированную воду практически никто не использует. В итоге на трубках охлаждения появляется осадок и накипь, препятствующие нормальной работе автомобиля.

С антифризом дело обстоит по-другому: средство не выпадают в осадок, но в процессе разложения становятся причиной ржавчины.

Все это становится причиной снижения теплопроводности системы охлаждения и забиванию трубок, которые, к слову, и так имеют малый диаметр. Автомобиль начинает работать неэффективно и с перебоями. Таким образом, очистка охлаждения – важное мероприятие. Его необходимо производить систематически.

Но как распознать, что пора чистить систему? Об этом оповестит сама машина. Если у вас коробка-автомат, на панели приборов загорится соответствующая лампочка. В ином же случае автомобиль начнет «баловаться» на дороге: начнутся подёргивания и рывки во время езды.

Мы рекомендуем не «запускать» дело, а чистить охлаждающую систему каждый год.

Разобравшись с причиной возникновения проблем с системой охлаждения, стоит выяснить, чем именно можно обработать трубки. Действующие средства против накипи и ржавчины – щелочи и кислота соответственно. Если у вас нет финансов на посещение СТО, можете сделать все в домашних условиях.

Проверенный годами способ от загрязнения системы охлаждения – лимонная кислота.

Разведите килограмм вещества в 10 литрах воды.

1. Слейте всю воду из охладительной системы машины.
2. Залейте приготовленный раствор.
3. Далее прокатитесь на автомобиле, чтобы температура была 70-80°С.
4. По истечению сорока минут слейте всю кислотную жидкость и залейте обычную воду для промывки системы охлаждения.
5. Вновь прогрейте машину, а затем слейте воду. Повторите процедуру около двух раз, чтобы лимонной кислоты не осталось.

Промывка охлаждения уксусной кислотой

Действие уксусной кислоты подобно лимонной. Данное вещество, в отличие от покупных, не может сильно навредить системе. Именно поэтому его часто используют автомобилисты.

Пропорции раствора следующие: в 10 литрах чистой воды, желательно дистиллированной, разведите пол литра уксуса. Инструкция очистки аналогична представленной выше: сначала нужно слить воду или антифриз из системы охлаждения, залить раствор и прогреть машину до рабочих температур.

После этого стоит выключить двигатель, оставив уксусную жидкость в установке на одну ночь, но не более. В конце процедуры систему следует очистить и посмотреть на результат. Если он особо не изменился, значит нужно повторить очистку.

В очень сложных ситуациях можно заливать уксус без разбавления, но в этом случае после прогрева его рекомендуется сразу слить.

Чтобы проверить состояние именно вашего автомобиля, не гадая, сильно ли забита система охлаждения, необходимо произвести анализ жидкости из установки. Если вы увидите частицы ржавчины, окиси, измененный цвет до темных тонов, вплоть до черного, действуйте незамедлительно.

Если слитая вода или антифриз будет светлый, произвести очистку можно обычной дистиллированной или кипяченой водой. Инструкция проста: залейте чистую жидкость, и подержите автомобиль 20 минт заведенным на низких частотах. После этого слейте воду. Если она вышла не совсем чистой, повторите процедуру. Вам нужно добиться идеально чистой жидкости.

Чем промыть систему охлаждения от ржавчины?

Наверняка вы видели различные видео о Coca-Cola, где напиток разъедает металлические изделия. Но мало кто мог подумать, что данная жидкость достаточно эффективна в случае с загрязненной системой охлаждения.

Залив Кока-колу в установку, прогрейте двигатель в течение пяти минут. После всех действий обязательно промойте радиатор, так как напиток содержит много сахара, негативно влияющего на детали.

В очистке охлаждающей системы может помочь и каустическая сода. Вам нужно промыть раствором медные радиаторы двигателя и радиаторы печки салона. Заливать соду в саму систему нельзя. Стоит также учесть, что этот вариант не допустим, если детали изготовлены из алюминия. Также нельзя промывать и сам двигатель.

Если ваш радиатор изготовлен из других материалов, то пропорции раствора таковы: на литр воды 60 грамм каустической соды.

Молочная кислота тоже эффективна в борьбе с осадком и накипью. Единственный минус – ее трудно достать. Она практически нельзя найти в магазинах. Единственным вариантом остается поспрашивать у знакомых или посмотреть на различных аукционах.

Для очистки необходим 6% раствор вещества. Стандартная концентрация обычно составляет 36%. Таким образом, вам нужно развести молочную кислоту в воде с расчетом 1:5.

Существует два метода проведения процедуры.

1. Можно залить смесь в радиатор и подождать, пока прекратиться выделение углекислого газа.
2. Второй вариант заключается в следующем: автомобилисту нужно сутки ездить на молочной жидкости, а затем просто ее слить, прочистив систему охлаждения.

Стоит отметить, что во время такой езды мотор начинает греться намного больше. Это связано с тем же углекислым газом, который создаёт некие воздушные пробки. Рекомендуется внимательно следить за состоянием автомобиля.

И последний способ – сыворотка. В некотором роде она похожа на предыдущее средство. Сначала нужно процедить продукт в пятилитровую емкость. Далее сыворотку заливают в охлаждающую систему. На данном средстве нужно проехать полторы тысячи километров, и только после этого слить. Жидкость тоже выделяет углекислый газ, поэтому постоянно следите за температурой двигателя.

Чем промыть систему охлаждения двигателя ВАЗ?

Все выше представленные советы в некотором роде являются народными. Если вы действительно хотите получить качественный результат, стоит приобрести фирменное средство. Активные вещества в составе химии не навредят автомобилю, и стоят при этом сущие гроши.

Достаточно эффективен Radiator Flush. Вещество способно за десять минут «разъесть» практически любые отложения ржавчины и осадка. Кроме того, оно защищает систему охлаждения от дальнейшего вреда антифриза и водопроводной воды. Одной бутылки объемом 250 миллилитров хватит на три прочистки.

Применение таково: нагреть двигатель, но не сильно, отключить авто и влить средство, предварительно слив старую жидкость. После этого обеспечить работу машины на холостом ходу в течение десяти минут. Обогрев салона нужно оставить включенным.

Также стоит отметить LAVR Radiator Flush 1&2. Инструкция по применению ничем не отличается от других химических составов, единственный нюанс – прогревать автомобиль нужно полчаса. Детальнее о применении сможете прочесть на самой бутылке. В конце процедуры обязательно нужно промыть систему охлаждения дистиллированной или кипяченой водой.

Советы по очистке охлаждающей установки:

• производите все действия в летнее время, чтобы исключить появление заморозков;
• обязательно надевайте перчатки, так как жидкость в радиаторе может обжечь руки. Кроме того, получить ожог можно и от купленной химии;
• внимательно изучите состояние слитой жидкости, чтобы не было бесполезной очистки «в пустую». Возможно, ваша СО не будет нуждаться во всех кампаниях;
• не экспериментируйте с дозировкой как «народных» средств, так и фирменных;
• по окончанию работ всегда промывайте охлаждающую систему.

Таким образом, самостоятельно почистить установку для охлаждения двигателя – не такое и сложное дело.

Главное придерживаться определенных правил, чтобы не произошло «сюрпризов».

Промывать ли систему охлаждения? Средство для промывки радиатора и системы охлаждения AGA703R

Средства для промывки радиатора предназначены для очистки системы охлаждения от накипи и ржавчины. Рассказываем, как образуются эти вредные отложения и зачем с ними бороться.

Как образуется накипь?

Накипь образуется на внутренних стенках радиатора и в других частях системы охлаждения при использовании в качестве теплоносителя воды или некачественного антифриза.

Она представляет собой твердое, прочное соединение, состоящее из растворенных в воде бикарбонатов, сульфатов, хлоридов кальция и магния.

Чем выше температура и концентрация этих солей (жесткость воды), тем больше накипи откладывается.

При использовании качественного антифриза накипь не образуется благодаря тому, что для его производства используют воду высокой степени очистки, а также ингибиторы накипеобразования.

К сожалению, любые присадки имеют ограниченный срок жизни, со временем вырабатываются и их действие постепенно снижается.

Чтобы в системе охлаждения не образовывалась накипь, нужно использовать качественный антифриз и не пропускать срок его замены.

Чем опасна накипь?

У накипи низкая теплопроводность. Откладываясь на стенках радиатора, она значительно снижает интенсивность теплообмена, из-за чего охлаждающая жидкость не успевает остыть и, следовательно, менее эффективно охлаждает двигатель.

В жаркую погоду это может привести к закипанию охлаждающей жидкости и перегреву мотора, что очень опасно: при кипении антифриз уже практически не охлаждает.

Нарушение сбалансированного охлаждения теплонапряженных деталей вызывает сильное тепловое расширение, ускоренный износ и может стать причиной выхода двигателя из строя. По статистике, с проблемами в системе охлаждения связано до 25 % отказов в системе двигателя.

Зимой забитый накипью радиатор печки не сможет прогреть салон машины.

Когда нужно использовать промывку радиатора?

Промывку радиатора и системы охлаждения нужно использовать при появлении признаков загрязнения:

• Двигатель перегревается при исправном термостате и вентиляторе.
• Температура двигателя растет при включенном кондиционере.
• Печка не может прогреть салон автомобиля в мороз.

Мы рекомендуем не дожидаться осложнений и обязательно проводить очистку в следующих случаях:

1. Если в системе охлаждения использовалась вода или ее пришлось доливать в аварийной ситуации.

2. Если в системе охлаждения используется антифриз, качество и срок замены которого сложно установить. Например, при покупке подержанного автомобиля.

3. Если пропущен срок замены антифриза

, даже очень известного и качественного.

4. Перед очередной сменой антифриза или переходе на другую марку/тип антифриза. В этом случае промывка позволит более качественно очистить систему охлаждения от старого антифриза и удалить продукты распада.

Как в системе охлаждения появляется ржавчина и другие отложения?

Современные автомобильные антифризы производятся на основе водного раствора этиленгликоля. Этиленгликоль смещает точку замерзания раствора в сторону отрицательных температур, что позволяет эксплуатировать автомобиль в холодное время года.

В процессе эксплуатации этиленгликоль распадается на органические кислоты, которые химически очень активны и могут вызывать коррозию металлических частей системы охлаждения. Чтобы исключить этот процесс в антифриз добавляют щелочной буфер – смесь химических веществ, которые поддерживают в растворе щелочную среду и блокируют реакцию распада этиленгликоля.

Также в антифриз добавляют другие неорганические и органические вещества (присадки), которые подавляют процессы коррозии металлов, уменьшают воздействие кавитации, устраняют пенообразование, защищают пластиковые и резиновые детали системы охлаждения от старения.

Срок годности антифриза определяется временем жизни присадок. Он измеряется в годах или тысячах километров, в зависимости от того, что наступит раньше. К концу срока годности присадки постепенно вырабатываются, накапливаются продукты распада и меняются рабочие свойства антифриза. Возрастает его химическая активность в отношении металлов, начинаются процессы коррозии, появляется ржавчина.

Появление в антифризе ржавчины видно невооруженным глазом. Это важный признак того, что антифриз потерял свои рабочие свойства и превратился в агрессивное химическое вещество. Нужно как можно быстрее промыть систему охлаждения специальным составом, чтобы удалить из нее ржавчину и продукты распада антифриза, и залить новую охлаждающую жидкость.

Промывка радиатора и системы охлаждения AGA703R

Предлагаем вам качественный состав для очистки радиатора и системы охлаждения двигателя от накипи, ржавчины и продуктов распада антифриза.

Промывка радиатора и системы охлаждения AGA703R:

• Удаляет отложения из радиатора, блока цилиндров и отопителя салона за 7 минут!

• Улучшает охлаждение двигателя и отопление салона.

• Безопасна для систем охлаждения двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок.

• Одинаково эффективна с антифризами всех типов и водой.

Препарат предназначен для самостоятельного использования и снабжен подробной инструкцией по применению.

Применение AGA703R

1. Снимите крышку с радиатора, а если ее нет, то с расширительного бачка, и залейте промывку через открытую горловину из расчета 1 флакон состава на 7–9 литров охлаждающей жидкости.

2. Обеспечьте нормативный уровень охлаждающей жидкости, при необходимости добавив антифриз или воду. Установите снятую крышку на место.

3. Установите максимальную температуру обогрева салона.

4. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, дайте ему поработать 7–10 минут при 1200–1500 об/мин и заглушите.

5. Полностью слейте охлаждающую жидкость из системы, промойте ее водой и заправьте свежим антифризом.

 

Используйте качественный антифриз и соблюдайте срок его замены. Если есть хоть малейшие признаки образования вредных отложений, нарушающих работу системы охлаждения, замените охлаждающую жидкость, а перед заменой обязательно используйте промывку.

Читать дальше:

Как промыть систему охлаждения вашего автомобиля 2-е издание

Ремонт автомобилей для чайников, 2-е издание

Обзор Книга Купить на Amazon

Если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля есть инструкции по сливу жидкости из системы охлаждения, следуйте им, чтобы самостоятельно выполнить промывку охлаждающей жидкости . Если у вас нет руководства или если в нем отсутствуют такие инструкции по промывке охлаждающей жидкостью, выполните следующие действия, чтобы выполнить промывку и замену охлаждающей жидкости, не подвергая опасности окружающую среду.

Если вы используете инструкции, относящиеся к вашему автомобилю, вероятность попадания воздуха в систему после завершения промывки системы охлаждения снижается. © Николас Ржабоу / iStockphoto

Убедитесь, что вы ставите безопасность на первое место. Прочтите эту статью, прежде чем выполнять промывку охлаждающей жидкостью.

Промывка охлаждающей жидкости

1. Припаркуйте автомобиль в безопасном месте, недоступном для детей и мелких животных.

   Убедитесь, что двигатель холодный, зажигание выключено и стояночный тормоз включен.

2. Поместите ведро под сливной клапан в нижней части радиатора.

   Ведро должно вмещать не менее двух галлонов жидкости.

3. Откройте сливной клапан и дайте жидкости стечь в ведро.

   Не допускайте попадания жидкости на землю, в ливневую канализацию или канализацию.

4. Закрыть сливной кран и слить использованную жидкость в емкости с плотно закрывающимися крышками.

   Пометьте их четко как «антифриз» или «охлаждающая жидкость» и храните их подальше от детей и домашних животных до тех пор, пока вы не сможете их безопасно утилизировать.

   Воронка и несколько старых литровых кувшинов с водой сделают свое дело, если вы пометите их на видном месте и нальете осторожно, чтобы жидкость не пролилась на землю.

5. Откройте герметичную крышку радиатора и заполните радиатор водой.

   Дайте двигателю поработать с включенным обогревателем в положении «Высокий» примерно на десять минут.

   Следите за указателем температуры, чтобы убедиться, что машина не перегревается. Если на вашем автомобиле вместо манометра имеется сигнальная лампа температуры двигателя, выключите двигатель, как только она загорится.

6. Выключите двигатель и дайте ему остыть.

   Когда радиатор достаточно остынет, снова слейте воду из системы в ведро и перелейте ее оттуда в закрытый контейнер для утилизации. Промаркируйте контейнер ядовитой водой , чтобы предотвратить несчастные случаи.

7. Закройте сливную пробку и заполните систему водой и охлаждающей жидкостью.

   Обратитесь к руководству пользователя, обратной стороне кувшина с охлаждающей жидкостью или к таблицам, предоставленным производителями охлаждающей жидкости, чтобы узнать, сколько литров вмещает ваша система охлаждения. Многие охлаждающие жидкости теперь предварительно разбавлены водой, но если вы покупаете чистую охлаждающую жидкость, разделите это число на два и купите такое количество охлаждающей жидкости. Добавление равного количества воды к прямой охлаждающей жидкости дает смесь воды и охлаждающей жидкости 50/50, что подходит для всего, кроме очень холодной погоды.

   Жидкость должна доходить до линии «MAX» на расширительном бачке охлаждающей жидкости или покрывать ребра радиатора. Если это не так, продолжайте добавлять равные части воды и охлаждающей жидкости, пока это не произойдет.

8. Равномерно распределите воду и охлаждающую жидкость по всей системе.

   Установите на место герметизирующую крышку и дайте двигателю поработать с включенным обогревателем до тех пор, пока показания указателя температуры не будут в пределах нормы.

9. Заглушите двигатель и очистите его.

   Поместите загрязненные тряпки в герметичные пластиковые пакеты и выбросьте их в мусор, а неиспользованную охлаждающую жидкость храните вдали от детей и домашних животных.

10. После того, как вы покатались на автомобиле в течение нескольких дней, снова проверьте уровень жидкости в бачке системы рекуперации, добавив равные части воды и охлаждающей жидкости в бачок, если уровень низкий.

    Если через несколько дней он снова станет низким, проверьте систему в сервисном центре.

Вы можете купить средства для очистки системы охлаждения в процессе промывки. Эти продукты удаляют ржавчину и осадок, которые невозможно смыть обычной водой. Если ваша система охлаждения регулярно очищалась и вы хотите очистить ее самостоятельно, купите известный бренд и внимательно следуйте инструкциям на упаковке.

Если система охлаждения вашего автомобиля не чистилась в течение нескольких лет, использование очистителя в системе может удалить столько отложений, что они забьют радиатор или термостат. Промойте, очистите и заправьте систему охлаждения профессионально.

Эта статья взята из книги:

• Ремонт автомобилей для чайников, 2-е издание,

Об авторе книги:

Дина Склар — признанный эксперт по ремонту автомобилей. Она появлялась в сотнях радио- и телешоу, в том числе в 9-м канале NBC.0067 Today show и NBC Nightly News . Склар читает лекции на международном уровне об экологическом воздействии транспортных средств и активно продвигает программы солнечной энергии в жилых домах. Склар также является автором книги «Покупка машины для чайников».

Эту статью можно найти в категории:

• Общий ремонт и техническое обслуживание автомобилей,

Добавка для промывки радиатора Объяснение

Наш веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Чтобы узнать больше, в том числе о том, как изменить настройки, см. наш Политика конфиденциальности

Нужна помощь?

Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.

Обозреватель YouTube

Отличные руководства и советы — канал That Car

Этот обзор и рекомендации предоставлены вам каналом That Car.

Эффективный и полностью функциональный радиатор и система охлаждения имеют решающее значение для безопасной эксплуатации любого автомобиля, особенно в летние месяцы, поэтому, когда придет время заменить охлаждающую жидкость, стоит промыть систему специальным очистителем. решение. К счастью, в Supercheap Auto доступно множество различных продуктов для промывки охлаждающей жидкости, и все они используются одинаково.

Узнайте, как выполнить предварительную проверку давления в радиаторе.

Узнайте, как правильно проверить охлаждающую жидкость.

Узнайте, как установить шланг радиатора.

Зачем использовать промывку радиатора?

Существует несколько причин, по которым может потребоваться промывка радиатора, чтобы должным образом очистить радиатор и систему охлаждения. Одной из наиболее распространенных из них является скопление грязи, которая может вызвать засорение и снижение эффективности охлаждения. .

Если вы какое-то время жили с негерметичной системой охлаждения из-за неисправной прокладки, протекающих шлангов, сломанных или отсутствующих хомутов или даже из-за треснутого или поврежденного радиатора, вы могли доливать в систему воду. Разбавление охлаждающей жидкости таким образом может привести к образованию ржавчины в компонентах вашей системы охлаждения, о чем свидетельствует оранжево-коричневый осадок на крышке радиатора, в расширительных бачках и в верхней части радиатора.

Еще одна распространенная причина для промывки радиатора и системы охлаждения — удаление любых загрязнений или засоров, которые могут привести к перегреву автомобиля и вызвать более серьезные проблемы (например, выход из строя прокладки головки блока цилиндров) в будущем. Эти загрязняющие вещества могут быстро накапливаться, если вы использовали воду из-под крана или скважины для заполнения системы охлаждения, поэтому очень важно избавиться от них, прежде чем они нанесут большой ущерб.

Наряду с техническим обслуживанием вы можете изменить тип используемой охлаждающей жидкости, и в этом случае вам потребуется смыть всю старую охлаждающую жидкость, чтобы предотвратить потенциальные реакции или проблемы совместимости, которые могут возникнуть между старой и новой охлаждающей жидкостью. типы охлаждающей жидкости.

В этом видео канал That Car проверит промывку радиатора и системы охлаждения и проведет нас через весь процесс. Он использует его, чтобы удалить скопившуюся ржавую слизь в своей системе охлаждения после того, как дополнил свою прохудившуюся систему водой (перед заменой неисправного водяного насоса), хотя также просто рекомендуется промывать радиатор и систему охлаждения всякий раз, когда вы заменяете охлаждающую жидкость. .

Что такое промывка радиатора?

Промывочные средства для радиатора и системы охлаждения, как правило, представляют собой щелочную соленую жидкость. Они предназначены для разрушения отложений, накипи, ржавчины и других нежелательных остатков, которые со временем накапливаются в системе охлаждения вашего автомобиля. Они безвредны для всех металлов, резины, пластика и уплотнений, используемых в вашем двигателе, и многие из них имеют дополнительное преимущество, заключающееся в нейтрализации любой существующей охлаждающей жидкости, чтобы устранить потенциальные проблемы совместимости, если вы решите сменить тип охлаждающей жидкости.

Диапазон промывки и остановки утечек радиатора Детали системы охлаждения Диапазон охлаждающей жидкости

Что необходимо иметь под рукой перед промывкой системы охлаждения?

• Промывка радиатора – вам потребуется необходимое количество жидкости для промывки радиатора или системы охлаждения. Это можно приобрести в нескольких различных количествах, чтобы удовлетворить что угодно, от домашнего механика до использования в мастерской.
• Охлаждающая жидкость – вам потребуется определенное количество охлаждающей жидкости определенного типа, подходящего для вашего автомобиля. Убедитесь, что используемая охлаждающая жидкость имеет правильный химический состав для вашего автомобиля, а если есть сомнения, обратитесь за помощью к одному из наших дружелюбных сотрудников.
• Деминерализованная вода. Не рекомендуется просто использовать водопроводную воду при заправке радиатора. Вместо этого используйте деионизированную воду или умягченную дистиллированную воду, если это возможно.
• Инструменты и защитное снаряжение. При промывке радиатора всегда следует использовать защитные перчатки, а также вам понадобится поддон соответствующего размера для сбора старой охлаждающей жидкости, а также тряпка или две на случай, если вы что-нибудь прольете (будет). Обычно вам не потребуются какие-либо другие инструменты, хотя некоторые сливные пробки радиатора имеют шестигранные головки вместо кранов, а некоторые очень тугие, и их, возможно, потребуется аккуратно уговорить с помощью пары тисков или плоскогубцев.

Ознакомьтесь с ассортиментом необходимых товаров в Интернете или в магазине Supercheap Auto, и если вы не уверены, что подходит для вашего автомобиля, наши услужливые сотрудники всегда смогут помочь.

Слив старой охлаждающей жидкости

Прежде чем промывать радиатор и систему охлаждения, необходимо, чтобы двигатель остыл. Просто поместите поддон или другую подходящую емкость под сливную пробку радиатора и аккуратно выньте пробку, не запачкав и не повредив ее.

Снимите крышку радиатора, чтобы помочь старой охлаждающей жидкости. Возможно, вам будет проще слить воду из системы, сняв один конец нижнего шланга радиатора — хотя все может очень быстро запутаться, так что опять же, будьте осторожны.

Добавление промывочной жидкости для радиатора

Когда вся старая смесь охлаждающей жидкости полностью вытечет, замените пробку радиатора или шланг и залейте необходимое количество промывочной жидкости в радиатор. Меньшие бутылки промывки обычно требуют, чтобы вы добавили все содержимое бутылки, хотя в зависимости от того, насколько забита ваша система охлаждения, вы можете удвоить дозировку.

Заполните систему водой, затем закройте крышку радиатора. Некоторые промывки можно использовать как своего рода «глубокую очистку» — и вам потребуется держать их в системе в течение нескольких дней, чтобы они разрушили отложения и отложения в действительно запущенных двигателях.

Промывка системы охлаждения

Компания SCA не дает никаких подтверждений или заявлений относительно точности данных рекомендаций или методов, представленных в материалах третьих лиц, а также не принимает на себя ответственности или обязательств.

Заведите автомобиль и дайте двигатель прогреется до рабочей температуры, затем включите обогреватель и оставьте машина работает 10-15 минут. Это гарантирует, что смыв работает путь через всю вашу систему охлаждения, и вымоет загрязняющие вещества, которые могли накопиться и в радиаторе отопителя.

Выключите автомобиль и дайте ему немного остыть, затем осторожно ослабьте сливной кран в нижней части вашего радиатора. Это снизит внутреннее давление и предотвратит попадание воды. от возможного разрыва, когда вы открываете крышку радиатора. Осторожно удалите крышку радиатора, затем снова слейте воду из системы охлаждения.

В этот момент может быть стоит повторить весь процесс со второй промывкой, особенно если Ваш двигатель какое-то время простоял со старой охлаждающей жидкостью. Это также важно тщательно промыть систему чистой водой несколько раз, чтобы для удаления любой промывки радиатора. Это гарантирует, что он не взаимодействует с любой новой охлаждающей жидкостью, которую вы добавляете.

Заправка радиатора

Промывка завершена, так что убедитесь, что все ваши сливные пробки, шланги и хомуты надежно закреплены, и заполните Ваш радиатор с соответствующей охлаждающей жидкостью и деминерализованной водой — см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или в руководстве по ремонту для получения информации о правильном соотношение охлаждающей жидкости к использованию в вашем конкретном автомобиле.

Не снимать крышку радиатора, Включите двигатель и дайте ему поработать, пока из радиатора не выйдет воздух. Это может прогрев двигателя до нужной температуры занимает от 15 до 20 минут и начните прокачивать охлаждающую жидкость.

Замените крышку радиатора, ответственно утилизируйте старую охлаждающую жидкость и всю упаковку и наслаждайтесь чистым, полнофункциональная система охлаждения в грядущие жаркие дни!

Это видео было предоставлено вам каналом That Car.