Кнопка запуска двигателя start stop с иммобилайзером: Кнопка старта с блоком управления (с иммобилайзером, START / STOP) — belais

Кнопка запуска двигателя Старт-Стоп Engine 6-668 с иммобилайзером недорого с доставкой по Москве

Если вы навсегда хотите забыть о том, чтобы носить с собой неудобные ключи зажигания, возвращаться домой в случае если забыли его, искать по всей квартире, когда торопитесь на деловую встречу – то просто установите кнопку старт-стоп и избавьтесь от этих проблем.

Особенности:

  1. Полностью заменяет любые замки зажигания
  2. Пуск двигателя одним нажатием
  3. Совместима со всеми автомобилями 12V
  4. Относительно простая установка
  5. Дополнительная защита от угона
  6. Все необходимое в комплекте + инструкция на русском
  7. Высокое качество изготовления

Уникальность этой кнопки состоит в магнитном брелке, что гарантирует безопасность вашей машины от угона. В комплекте идет 2 брелка, по внешнему виду они не примечательны и никто не догадается какой уникальный ключ вы держите в руках. Чтобы завести машину, сначала снимите защиту, приложив брелок к иммобилайзеру. При установке его продумайте, чтобы место было скрыто от посторонних глаз и при этом удобно располагалось. Как только вы приложите брелок, кнопка загорится светло-голубым цветом и вы услышите характерный звук снятия блокировки. После можете выжать педаль тормоза и легко нажать на кнопку – машина готова тронуться с места, для выключения двигателя проделайте те же действия. Если вы хотите включить лишь режим зажигания, то надавите на кнопку не прикасаясь к педалям.

Установка

Установить кнопку вы сможете самостоятельно, действуя по подробной инструкции. В комплект кроме кнопки входят необходимые провода, 2 брелка, иммобилайзер, блок управления.
Также наша кнопка обладает важным и неоспоримым преимуществом. Благодаря тонкому дизайну и лепестковым креплениям ее можно без труда поставить не только в любое место приборной панели, но и установить прямо поверх замка зажигания без его демонтажа.

Современный дизайн кнопки красиво впишется в любой автомобиль, она подходит для всех моделей и марок. Запустить двигатель с помощью нее можно только в двух условиях: если вы владелец автомобиля и открыли его своим ключом; обладаете магнитным брелком для снятия блокировки. Случайное нажатие кнопки во время движения исключается, поскольку система автоматически блокирует ее через несколько секунд после того как вы тронетесь с места. Мы гарантируем надежность шифра брелка и долговечность службы кнопки старт-стоп.

Как пользоваться кнопкой запуска:

Снимаете автомобиль с сигнализации и садитесь в машину. Выжимаете педаль тормоза и нажимаете кнопку запуска один раз — двигатель запустится в течение 0,5 — 1,5 секунд работы стартера. Светодиодный индикатор на кнопке загорится.
Для того, чтобы заглушить двигатель, точно также при выжатой педали тормоза один раз нажмите на кнопку — двигатель заглохнет. Световой индикатор кнопки погаснет.

Переключение между режимами ACC-ON-OFF производится без нажатия на педаль тормоза. При однократном нажатии на кнопку включается режим АСС. Повторное нажатие включает режим ON — зажигание включено. Еще одно нажатие отключает режимы ACC и ON, т.е. происходит переход в режим OFF — отключено.

Функции системы Start Stop:

  • Запуск двигателя автомобиля легким нажатием кнопки.
  • Теперь можно не носить с собой ключи от замка зажигания.
  • Защита от угона — если автомобиль был открыт не при помощи ключа, то кнопка запуска работать не будет.
  • Тонкий стильный корпус кнопки, мягкое нажатие.
  • Установка в любом месте автомобиля.
  • Совместимость кнопки с иммобилайзером и сигнализацией.
  • При движении автомобиля кнопка блокируется, исключая ее случайное нажатие.

Размеры для установки:

Диаметр металлической части кнопки — 40 мм
Диаметр резиновой накладки на кнопку — 51 мм
Длина проводки от кнопки до блока — 1100 мм
Диаметр наружный кольца иммобилайзера — 88 мм
Диаметр внутренний кольца иммобилайзера — 69 мм
Длина провода от кольца иммобилайзера до блока — 1100 мм
Толщина кольца иммобилайзера — 7 мм
Длина силовых проводов до замка зажигания — 500 мм
Размеры блока управления — 88/88/30 мм

Комплектация:

  1. Блок управления
  2. Кнопка START-STOP
  3. Иммобилайзер
  4. Крепление кнопки
  5. Два брелка с кодом иммобилайзера
  6. Два шлейфа проводов для подключения
  7. Инструкция.

черный

Страна происхождения

Китай

Модель

6-668

general rating

Кнопки запуска двигателя с подсветкой Engine Start Stop в Чебоксарах

Каталог

Кнопка цветная (star engine) (П-14-3) запуска двигателя с подсветкой Engine Start Stop

740

в магазин

Кнопка START-STOP Engine c бесключевым доступом 6-9008 запуска двигателя с подсветкой

4390

в магазин

Кнопка запуска двигателя старт/стоп Engine NQ-ST9002 с иммобилайзером — арт. Engine NQ-ST9002 подсветкой Start Stop

1805

в магазин

Кнопка START-STOP Engine с иммобилайзером ClickStart Pro запуска двигателя подсветкой

2190

в магазин

Кнопка START-STOP Engine с иммобилайзером ElectroKot ClickStart Pro установочный комплект запуска двигателя подсветкой

1690

в магазин

Кнопка запуска двигателя Старт-стоп START-STOP с магнитным ключем простая установка карта доступа в комплекте подсветкой Engine

1999

в магазин

Кнопка START-STOP Engine NQ-ST9001 — арт. NQ-ST9001 запуска двигателя с подсветкой

1990

в магазин

Кнопка включения авто, ENGINE START STOP autostoreAS запуска двигателя с подсветкой

2744

4990

в магазин

Кнопка START-STOP Engine для запуска двигателя (сенсорная) с подсветкой

4500

в магазин

Кнопка Старт Стоп MAGICAR MG-06E запуска двигателя с подсветкой Engine Start Stop

2999

в магазин

Кнопка старт-стоп с бесключевым доступом и автозапуском для авто ClickStart PKE / кнопка Start Stop Engine с подсветкой установочный комплект 2 ключа — арт. NQ-ST9009 — арт. NQ-ST9009 запуска двигателя

2872

3122

в магазин

Кнопка START-STOP Engine NQ-ST9001 запуска двигателя с подсветкой

1990

в магазин

Кнопка запуска двигателя старт/стоп Engine 6-666 без иммобилайзера — AUTO-TUNE арт. 6-666 с подсветкой Start Stop

2470

3900

в магазин

Кнопка старт-стоп с автозапуском автомобиля ElectroKot ClickStart Plus / Start Stop Engine с подсветкой установочный комплект запуска двигателя

1590

в магазин

Кнопка старт/стоп для запуска двигателя в комплекте с иммобилайзером подсветкой Engine Start Stop

2790

в магазин

Кнопка START-STOP Engine + Иммобилайзер NQ-ST9002 запуска двигателя с подсветкой

2490

в магазин

Кнопка START-STOP Engine NQ-ST9001 запуска двигателя с подсветкой

1990

в магазин

Кнопка запуска двигателя START-STOP Engine 6-668 с иммобилайзером — AUTO-TUNE арт. 6-668 подсветкой

2470

3900

в магазин

Кнопка START-STOP Engine c функцией автозапуска двигателя — AUTO-TUNE арт. 6-9199 запуска с подсветкой

5510

8700

в магазин

Кнопка START-STOP Engine c бесключевым доступом NQ-ST9003 запуска двигателя с подсветкой

4990

в магазин

Kia Sportage — Описание и работа

Kia Sportage QL (2015-2023) Руководство по обслуживанию / Электрооборудование кузова / Кнопка запуска двигателя / Описание и работа

Описание

Обзор системы

Система предлагает следующие возможности:

Изменение состояния зажигания и мощности двигателя с помощью кнопки запуска.

Управление внешними реле для переключения клемм ACC / IGN1 / IGN2 и СТАРТЕР, без использования механического замка зажигания.

Отображение состояния автомобиля на дисплее с помощью светодиодов или явных сообщений.

Функция иммобилайзера за счет связи транспондера LF между брелком и держатель брелока.

Избыточная архитектура для высокой надежности системы.

Интерфейс с коммуникационной сетью автомобиля Low Speed ​​CAN.

Интерфейс с автомобильной коммуникационной сетью LIN в зависимости от платформы .

Функции RKE и SMART KEY не считаются частью этого механизма кнопок. Start system и указываются в отдельной системе.

Основная функция системы

Переключение клемм ACC/IGN1/IGN2.

Управление линией BAT реле STARTER (высокая сторона) на основе связи с ЭБУ ЭМС.

Управление функцией иммобилайзера.

Управление функцией предупреждения BES.

Кнопка системы запуска двигателя

Система запуска с помощью кнопки позволяет водителю управлять автомобилем простым нажатием кнопку (называемую SSB) вместо использования стандартного механического ключа.

Если водитель нажимает SSB во время предпосылок на тормозах, аутентификация брелока и статус передачи удовлетворены, система BES продолжит блокировка/разблокировка рулевой колонки, управление терминалом и проворачивание двигателя.

Водитель может отключить SSB, как только эта последовательность инициируется. После положительный ответ на запрос иммобилайзера, система активирует стартер и связаться с EMS, чтобы проверить состояние работы двигателя для стартового выпуска.

Водитель сможет остановить двигатель коротким нажатием на SSB, если автомобиль уже стоит. Аварийная остановка двигателя будет возможна путем длительное нажатие SSB или 3 последовательных нажатия, если автомобиль находится в режиме ДВИГАТЕЛЬ БЕГ.

Если условия запуска двигателя не выполняются при нажатии на При обнаружении SSB и подтверждении подлинности действительного брелока система разблокирует рулевое управление. колонке и переключите клеммы на IGN. Потребуется еще один толчок на SSB чтобы запустить двигатель.

В случае автомобиля, оснащенного системой SMART KEY, аутентификация брелока будет не требует никаких действий со стороны водителя. Для аварийного старта или в случае автомобиля без SMART KEY водитель должен будет вставить брелок в держатель брелока.

Управление зажиганием и включением/выключением двигателя путем отправки сигнала на IPM.

Отображение состояния с помощью светодиодной лампы ВКЛ/ВЫКЛ. (янтарный или зеленый)

Состояние включения/выключения индикатора Состояние при выключенном ключе зажигания


Символьная лампа
Условия
1
Индикаторная лампа ON
Дверь открыта, задний фонарь ВКЛ, ACC, IG ON
2
Индикаторная лампа 30 сек ВКЛ → Лампа ВЫКЛ
Дверь закрыта, задний фонарь выключен, зажигание выключено
3
Индикаторная лампа ВЫКЛ.
Удаленный ЗАМОК, пассивный ЗАМОК
4
Реостат включения заднего фонаря (лампа освещения)

Состояние индикатора ON/OFF в соответствии с положением ключа зажигания


Условия воспламенения
Состояние индикатора кнопки «Пуск»
1
ИГ ВЫКЛ.
Светодиод белого цвета ON
2
ИГ АСС
Желтый светодиод ON
3
Зажигание включено (двигатель выключен)
Зеленый светодиод ON
4
Проворачивание
Поддерживать состояние светодиода перед запуском
5
Двигатель работает
Светодиод ВЫКЛ.

Операция для каждой функции запуска кнопки

1.

Включение питания / Включение зажигания

Состояние электропитания изменяется в диапазоне OFF →ACC→IGN→OFF. нажатием кнопки, не нажимая на тормоз (Или с нажав на тормоз) внутри автомобиля с ключом FOB (однако, Когда передача не находится в положении P, мощность постоянно переключается между АКК и ИГН. Преобразование в OFF невозможно.)

Зажигание включено при нажатии кнопки с шагом на тормозе в положении P/N ключом FOB.

2.

Электричество ВЫКЛ./ Зажигание ВЫКЛ.

Выключение зажигания возможно в состоянии остановки автомобиля. ( состояние выключенного зажигания возможно вне зависимости от положения рычага АТМ.)

Рычаг переводится для стоянки на передаче N нажатием кнопку разблокировки рычага банкомата после отключения электроэнергии в P.

3.

Как принудительно выключить зажигание и включить заново во время движения

Это метод принудительного выключения зажигания в случае отсутствия топлива. утечка при переворачивании автомобиля или аварийной ситуации (напр. отказ в возврате педали акселератора)

Двигатель выключен и возвращается в состояние ACC, когда кнопка нажимается в течение 2 секунд и более 3 раз подряд в течение 3 секунд во время движения. Возможен перезапуск в течение следующих 30 секунд независимо от ключа FOB и электроэнергии изменяется через OFF → ACC→IGN→OFF нажатием кнопки без нажатия на тормоз (или с нажатием на тормоз) внутри автомобиля с ключом FOB. (Однако, когда он не находится в положении P, ACC↔IGN повторяется. Преобразование в OFF невозможно.)

4.

Функция 0,5-секундной задержки для входа выключателя тормоза.

Запуск возможен при нажатии на педаль тормоза в течение 0,5 секунды после нажатия кнопки запуска при выключенном двигателе.

5.

Индикатор состояния кнопки пуска (светодиод) горит в зависимости от электрической мощности государство.

Электричество выключено: светодиод выключен

Состояние ACC электропитания: горит желтый светодиод

Электричество включено: горит синий светодиод

Во время запуска: Сохранение предыдущего состояния светодиода ON до проворачивание

Начальное состояние ВКЛ. : светодиод ВЫКЛ.

Аварийный домашний режим

В случае отсутствия входного сигнала для тормоза (спецификация AT), ACC режим должен перейти в «СТАРТ» нажатием SSM более 10 секунд.

В случае проблем со связью между EMS и CAN (EMS государство).

состояние «ПУСК» перешло в «РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ» в зависимости от ввода оборотов.

В случае, если одна из двух входных линий SSM отключена,

Включение и выключение электроэнергии доступно при двойном нажатии SSB в течение 10 секунд (SSB LIMP HOME PRESS)

Звучит зуммер при первом нажатии кнопки.

Доступен цикл подачи электроэнергии, и зуммер останавливается, когда кнопка нажимается дважды в течение 10 секунд.

Блок смарт-ключа

SMK управляет всеми функциями, связанными с:

«Мониторинг кнопки «Старт-стоп» (SSB)»,

«Связь с иммобилайзером» (с блоком системы управления двигателем для разблокировка иммобилайзера),

«Сервер аутентификации» (Действительность транспондера и в случае Smart Вариант ключа Passive Fob аутентификация ),

«Контроль согласованности системы»,

«Системная диагностика»,

Управление отображением сообщения/предупреждающего зуммера.

Блок смарт-ключа управляет всей системой запуска двигателя с кнопки.

В случае применения SMART KEY, например, «Пассивный доступ», «Пассивная блокировка» и «Пассивная авторизация интегрирована для операций переключения терминала».

Он собирает информацию о состоянии автомобиля из других модулей (скорость автомобиля, состояние тревоги, дверь водителя открыта…), считывает входы (например, SSB, емкостной датчик / Кнопка блокировки, переключатель положения PARK), управляет выходами (например, внешним и внутренние антенны) и обменивается данными с другими устройствами через сеть CAN. а также однолинейные интерфейсы.

Также осуществляется диагностика и изучение компонентов системы BES. по СМК.

SMK управляет функциями, связанными с «управлением терминалом», активируя внешние реле для ACC, IGN1 и IGN2. Это подразделение также отвечает за управление реле STARTER.

СМК также управляет освещением SSB, а также «системой индикатор состояния», который состоит из 2-х светодиодов разного цвета. Подсветка держателя брелка также управляется SMK.

SMK считывает входные данные (брелок двигателя, скорость автомобиля, состояние контактов реле), управляет выходами (выходной привод реле двигателя) и связывается с другими устройств по CAN.

Внутренняя архитектура SMK определена таким образом, что управление терминал защищен даже в случае выхода из строя одного из двух микроконтроллеров, системная несогласованность или прерывание связи в сети CAN.

В случае отказа одного из двух контроллеров оставшийся контроллер должен отключить реле стартера. Реле клемм IGN1 и IGN2 должны быть в рабочем состоянии. в состоянии, ранее запомненном перед отказом, и водитель должен быть возможность выключить эти терминалы IGN, нажав SSB с EMERGENCY_STOP последовательность нажатия. Однако повторный запуск двигателя будет запрещен. Штат реле ACC будет зависеть от типа неисправности.

Основные функции СМК:

Управление терминальными реле

Мониторинг скорости автомобиля, полученный от датчика или ЭБУ ABS/ESP.

Управление светодиодами SSB (подсветка, состояние зажима).

Управление базовой станцией, находящейся в SSB, через прямой последовательный интерфейс.

Мониторинг согласованности системы для диагностики отказа SMK и переключения в соответствующий режим вялого дома.

Предоставление информации о скорости автомобиля

Контроль кнопки пуска-остановки (SSB)

Регулятор мощности стартера

Кнопка Старт/Стоп (SSB)

Одноступенчатая кнопка используется водителем для управления транспортным средством. Нажатие эта кнопка позволяет:

Для активации режимов питания «Выкл.», «Аксессуар», «Зажигание» и «Пуск» путем переключения соответствующих клемм

Для запуска двигателя

Для остановки двигателя

Контакт будет застрахован микровыключателем и предусмотрена подсветка чтобы выделить маркировку кнопки, когда это необходимо.

Три (3) цвета светодиода расположены на внешнем кольце переключателя в сборе. Они отображать состояние системы.

Они ВЫКЛ (белый) / ACC (желтый) / ВКЛ (зеленый).

Таблица состояний системы BES (кнопка запуска двигателя)

СОСТОЯНИЯ системы в РЕЖИМЕ ОБУЧЕНИЯ

В режиме обучения система BES может находиться в 6 различных состояниях, в зависимости о состоянии терминалов и Состояние двигателя:

Состояние системы
Состояние терминала
Состояние двигателя
1. ВЫКЛ. — заблокировано
ВЫКЛ
Остановлен
2. ВЫКЛ. — разблокировано
ВЫКЛ
Остановлен
3. АСС
АКК
Остановлен
4. ИГН
IGN1, IGN2, АКК
Остановлен
5. Старт
IGN1, Старт
Проворачивание
6. IGN-двигатель
IGN1, IGN2, АКК
Бег
(означает «автономный»)

Что касается терминалов, состояния системы, описанные в таблице выше, те же, что и в системе, основанной на механическом замке зажигания.

Одна из особенностей, отличающих систему на основе механического выключателя зажигания. заключается в том, что система BES допускает переход от [OFF] к [START] без проходит через состояния [ACC] и [IGN].

СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ В ПЕРВИЧНОМ РЕЖИМЕ

Систему BES можно установить в 5 различных состояниях (ВЫКЛЮЧЕНО ЗАБЛОКИРОВАНО недоступно). в исходном режиме), в зависимости от состояния клемм и состояния двигателя :

Состояние системы
Состояние терминала
Состояние двигателя
1. ВЫКЛ — РАЗБЛОКИРОВАНО
ВЫКЛ
Остановлен
2. АКК
АКК
Остановлен
3. ИГН
IGN1, IGN2, АКК
Остановлен
4. Старт
IGN1, START со специальным шаблоном активации
Проворачивание
5. IGN-двигатель
IGN1, IGN2, АКК
Бег
(означает «автономный»)

Что касается терминалов, состояния системы, описанные в таблице выше, те же, что и в системе, основанной на механическом замке зажигания.

Одна из особенностей, отличающих систему на основе механического выключателя зажигания. заключается в том, что система BES допускает переход от [OFF] к [START] без проходит через состояния [ACC] и [IGN].

Принципиальные схемы

Принципиальная электрическая схема …

Кнопка «Пуск/Стоп» Компоненты и расположение компонентов

Составная часть …

Прочая информация:

Kia Sportage QL (2015-2023) Руководство по техническому обслуживанию: Передняя стойка в сборе Процедуры ремонта


Удаление 1. Снимите колесные гайки, колесо и шину (А) со ступицы. Момент затяжки: 107,9- 127,5 Н·м (11,0–13,0 кгс·м, 79,6–94,0 фунт·фут) …

Kia Sportage QL (2015-2023) Руководство по техническому обслуживанию: Поиск и устранение неисправностей


Исправление проблем Симптомы Подозрительная область Средство Пропуски зажигания в двигателе с ненормальным внутренним низким шумом двигателя. Изношенные подшипники коленчатого вала Ослаблен или не соответствует спецификации маховик двигателя Замените коленчатый вал и…

Купить Система запуска двигателя

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере для лучшего использования веб-сайта.

купить сейчас

Задать вопрос:     03111222357

Задать вопрос специалисту:       Онлайн-чат

Доступность в розничной точке:         Звонок для подтверждения категории

    3:

    9 00002

    Модификации, Толкать стартеры двигателя,

    • Поделись с другом:
    •   Отправить  

    7 дней возврата в соответствии с условиями

    Простые и безопасные платежи

    Оригинальный продукт


    • Информация о продукте
    • Особенности
    • Информация об уходе
    • Установка

    Видео продукта

    Все видео