Краска для двигателя автомобиля термостойкая: выбор краски, правила и рекомендации — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Термостойкая краска для глушителя — как ее применять?

Автомобиль состоит из множества систем. Если же одна из систем поддается воздействию негативных факторов, она может прийти в неисправность, вследствие чего успешное функционирование всего автомобиля практически невозможно.

1. Подготовка глушителя к термостойкой покраски
2. Как красить глушитель термостойкой краской
3. Процесс покраски глушителя термостойкой краской

Автомобильная система имеет в своем арсенале определенное количество разнообразных и разно функциональных механизмов. Одним из основных компонентов любого автомобиля является выхлопная система или система выпуска отработанных газов, функциональная составная которой заключается в отводе отработавших газов непосредственно из камеры сгорания, местоположением которой служит двигатель внутреннего сгорания. В большинстве случаев, все детали выхлопной системы, а точнее, их температура, будет изменяться сотнями градусов, вследствие чего процедура покраски глушителя необходимой краской должна происходить в максимально осторожных и грамотных кондициях.

Важно заметить, что в непосредственном процессе производства такого рода элементы уже подвергаются обработке обычными, но все же качественными составами, которые предотвращают коррозию устройства. Данные элементы предназначаются для того чтобы максимально эффективно защищать металл от разнородного повреждения болезнью коррозии, для предотвращения разного рода повреждений механических в процессе транспортировок. Кроме того, данный элемент является достаточно важным в том случае, если при работе двигателя очень быстро обгорает покрытие самого устройства.

Еще одним фактором риска будет потенциальное попадание на детали системы выхлопа, разного рода элементов влаги и грязи. В большинстве случаев такое случается при непосредственном передвижении транспортного средства. Это связано напрямую с тем, что все подобные детали монтируются прямо под днище автомобиля. Раскаленный металл будет намного больше реагировать на данные факторы.

Важно заметить, что покраска глушителя транспортного средства потребуется не лишь для того, чтобы эффективно защитить данный элемент от коррозии, но и для того, чтобы полностью предотвратить быстрое старение металла, которое происходит под достаточно сильным воздействием тепловых ударов. С внешней стороны устройство глушителя зачастую охлаждается под определенным воздействием температуры окружающего воздуха.

Если разобраться, то внутренняя часть имеет негативное воздействие выхлопных раскаленных газов. Кроме того, в самом глушителе находится определенное количество конденсата, что в будущем также становится причиной коррозии металла. Именно из-за того, что в природе существует множество негативных факторов, посредством которых происходит негативное воздействие на автомобиль, глушитель, который, не имеет особой качественной защиты не сможет прослужить длительный период времени.

Процесс окрашивания глушителя может превратиться, к сожалению, в трату времени и денег. Тем не менее, если использовать особую термостойкую краску, то можно это предотвратить. При непосредственном выборе средства, посредством которого будет краситься глушитель, важно учитывать, что данный узел очень сильно греется, а температура достигает сотни градусов, в то время как температура коллектора может увеличиваться в 4 раза.

Лучшие результаты показывает покраска глушителя, которая базируется на силиконе. Такого рода составы не нуждаются в предварительной грунтовке покрываемой поверхности, вследствие чего их можно наносить в несколько слоев, промежуток времени между каждым составит от 5 до 10 минут. Именно это поможет тотально избежать подтеков.

Если используются современный термостойкие краски, то необходимо прокаливать их в обязательном порядке после нанесения непосредственно на поверхность. Если данная обработка не послужит затвердеванием краски, то покрытие защиты, которое находится на самом глушителе, достаточно легко поддается повреждениям металлического гаечного ключа при ремонте или монтаже. Таким образом, покраска глушителя будет в обязательном порядке включать в себя качественную термическую обработку. Для того, чтобы это произвести, может потребоваться строительный фен.

1. Подготовка глушителя к термостойкой покраски

Важно заметить, что на подготовительном этапе работы особое внимание следует уделить очистке краски от прежней старой эмали. Если данную процедуру очистки не выполнить, то можно получить в результате не качественную покраску.

Особо важно то, что необходимо тотально удалить все следы ржавчины и коррозии. Существует несколько способов, посредством которых можно удалить подобные налеты.

Можно попробовать применить жесткую щетку с качественной щетиной из проволоки для зачистки поверхности. Если на поверхности располагается участок с точечным поражением разрушительной коррозией, необходимо произвести его обработку посредством эпоксидной шпатлевки.

Достаточно хорошие результаты может обеспечить и обычный скребок. Такого рода приспособление используется при процедура подготовки разного рода деталей для процесса окрашивания. Если подвергается обработке поверхность рельефная, то необходимо использовать особые фигурные скребки. Для того, чтобы максимально ускорить проведение данной процедуры нужно использовать особую шлифовальную машинку.

Если же возникает необходимость в удалении старого слоя краски с глушителя, то следует применить также эффективные смывки химикатов. Такие элементы отлично подходят для того, чтобы очистить поверхность от разного рода водо-разбавляемых красок и органических соединений.

Для того, чтобы максимально качественно зачистить автомобильный глушитель можно использовать и самую обычную тепловую пушку, хотя ее использование должно происходить под знаком осторожности. В случае отслоения иди вздутия краски, потребуется аккуратное ее удаление. В своем большинстве такого рода метод будет подходить для тех деталей, которые изготавливаются из особых материалов, значительную долю которых составляет свинец. Это связано напрямую с тем, что в процессе непосредственного нагревания последние способны достаточно быстро испаряться, что будет очень опасным для здоровья человека, посредством которого проводятся все операции.

2. Как красить глушитель термостойкой краской

По своей сути, процесс окрашивания глушителя не будет вообще никак отличаться от такого же метода обработки других автомобильных деталей. Исходя из того, что существует большая вероятность в образовании подтеков, краску необходимо наносить в очень тонких слоях и порциях, а также использовать обязательную промежуточную сушку. Сам краскопульт все время должен удерживаться на одном одинаковом расстоянии. Нельзя производить распыление при наличии наклона или какой-нибудь небольшой дуги. Это связано с тем, что в таком случае есть риск образования наплывов и подтеков на самом глушителе.

Самое же главное это то, что автомобилисту потребуется постоянно следить за тем, чтобы распылительный факел все время немного выходил за пределы обрабатываемой детали, причем, как в конце каждого прохода, так и вначале.

Не менее важно также следить и за тем, чтобы каждая полоса краски наполовину перекрывала предыдущую полосу.

3. Процесс покраски глушителя термостойкой краской

Сам процесс нанесения краски является достаточно простым, хотя и требует особых усилий. После нанесения краски автомобилисту следует начать производить термическую обработку поверхности посредством специального строительного фена. Такого рода процедура не всегда является простой, так как за время движения воздух будет достаточно сильно остывать.

Именно, исходя из этих соображения, необходимо будет производить через деталь пропуск горячего воздуха примерно по 30 минут в каждом направлении. Если же есть достаточное количество времени для проведения такого рода операций, то можно произвести прокаливание внешней поверхности глушителя автомобиля. Данный процесс будет подвластен самому двигатель, так как проводится при непосредственном передвижении транспортного средства.

Если же автомобилист будет с точностью прибегать к следованию вышеуказанных советов, а также будет сверяться с определенными необходимыми инструкциями, то автомобилист сможет достаточно быстро и качественно сделать своими руками процесс окрашивания глушителя своего родного транспортного средства.

Термостойкая краска для суппортов

Бытует мнение, что нанесение краски для суппортов носит только декоративный характер. В этой статье мы бы хотели рассказать о преимуществах нанесения термостойкой краски для суппортов, и почему этот продукт можно отнести к доработке автомобиля. Компания OMP, которая специализируется на товарах для профессионального автоспорта также в своем ассортименте держит термостойкую краску, которую можно использовать для покраски, глушителей, суппортов, двигателя.

Основная задача нанесения краски на суппорт, конечно же придание индивидуального внешнего вида. В сочетании в большими колесными дисками, штатные суппорта просто нуждаются в замене или стилизации. Компания FOLIATEC предлагает краску для суппортов различных цветов от мужского черного до яркого, женского розового. Наибольшей популярность пользуется красный цвет. Именно его использует FERRARI как основной для покраски суппортов своих суперкаров, также это самый популярный цвет в линейке тормозных китов у компании BREMBO.

Наверное именно поэтому, суппорт покрашенный в красный цвет ассоциируется с большими и эффективными тормозами.

Теперь перейдем к технической стороне покраски суппорта. Что это даст автомобилю и почему спортивные тормоза имеют окрашенный суппорт?

Во-первых, окрашенные суппорта перестают подвергаться коррозии. Это довольно актуально в нашей стране, когда используются химические реагенты в зимнее время.

Во-вторых у окрашенного тормозного суппорта значительно улучается теплоотвод. Не окрашенный суппорт имеет пористую структуру, что способствует прилипанию грязи и снижает отвод тепла. Отмыть такой суппорт без снятия колесного диска очень сложно. А после покраски, поверхность суппорта получается гладкая, и грязь к нему прилипает значительно меньше. Также такой суппорта гораздо проще отмыть без снятия колеса.

Таким образом мы получаем чистый суппорт, который еще и выглядит стильно!

Из чего же состоит комплект для покраски суппорта?
У компании FOLIATEC комплект краски для суппортов состоит из 3х банок:
— Очиститель — 400 мл (Caliper Cleaner)
— Краска — 150 г (Caliper Laquer)
— Отвердитель — 50 г (Caliper Hardener)

Что нужно дополнительно иметь под рукой перед покраской?
1. Емкость для смешивания краски и отвердителя (обратите внимание, что она не должна быть пластиковой)
2. Палочка для смешивания краски и отвердителя

3. Кисточка для покраски суппорта (рекомендуется шириной не более 15-ти мм)
4. Малярный скотч для защиты не окрашиваемых поверхностей
5. Стальная щетка, предназначенная для очистки поверхности от ржавчины и крупных въевшихся в суппорт кусков грязи
6. Чистая хлопчатобумажная тряпка для очистки окрашиваемой поверхности

Таким образом вы можете провести процедуру покраски самостоятельно. Рекомендуется выбрать хорошо проветриваемое не пыльное помещение с температурой выше +15 градусов.

Для внешней стилизации можно производить покраску без снятия самих суппортов. Если же вы хотите получить максимальный эффект, то рекомендуется полностью снять суппорт. Так краска будет нанесена на всю поверхность суппорта и точно не попадет при покраске на остальные элементы тормозной системы.

Процедура покраски суппорта:
1. Стальной щёткой удалите ржавчину и очистите суппорт от грязи.
2. Очистителем обработайте всю поверхность для очистки от грязи и масла.
3. С помощью малярного скотча закройте все не окрашиваемые поверхности. Особенно хорошо закройте все резиновые элементы тормозной системы, попадание на них не допустимо.
4. Смещайте банки с краской и отвердителем в заготовленной емкости. Комплект рассчитан на покраску 4х суппортов. Тщательно перемещайте палочкой полученную смесь. Оставьте на 15 минут. И перемешайте еще раз.
5. Краску можно наносить. Нанесите тонким ровным слоем. Избегайте образования капель. Оставьте на 15 минут. После этого нанесите второй слой краски. Если краска остается нанесите ее третьим корректирующим слоем на передние суппорта.
6. Дайте краске высохнуть примерно 2-3 часа. Как краска затвердеет можно приступать к сбору тормозной системы.
7. Первые 24 часа не рекомендуется использовать автомобиль. Дайте краске полностью высохнуть и затвердеть. От этого зависит ее срок службы.

Мы предлагаем Вам купить термостойкую краску для суппортов производства компаний OMP и FOLIATEC. Комплект от OMP предназначен для более широкого спектра использования, его можно использовать для окраски глушителя, суппортов, двигателя. Комплект от FOLIATEC предназначен для покраски именно суппортов, и более удобен для этого.

Список статей

Поделиться ссылкой:

98-53 Seymour Spruce Термостойкая аэрозольная эмалевая краска для двигателей, синий Cadillac (12 унций)

Поиск

Общие фильтры Фильтровать по категориям продуктов

Линейка продуктов: ель Артикул: 98-53

8,10 $

Количество

98-53 Seymour Spruce Термостойкая эмалевая аэрозольная краска для двигателя, синий Cadillac (12 унций)

Категории: Автоспорт, Домовладелец, Автомобильный

Это быстросохнущая аэрозольная краска, которая возвращает двигателям их первоначальный заводской цвет. Защищает двигатели, трансмиссии и другие детали OEM. Оборудование. Выдерживает температуру от AM26 до 250F, не трескается и не шелушится. Для максимальной защиты ржавые металлические поверхности следует очистить проволочной щеткой и загрунтовать грунтовкой Spruce.

Внутренняя/наружная отделка
Обеспечивает равномерное распыление, обеспечивающее равномерное покрытие и помогающее устранить потеки
Работает с металлом, стекловолокном и деревом
DRIES без привязки за 5 минут, 20 минут до возврата
до 15 кв. Размер контейнера: 16 унций Вес нетто наполнения. OZ: 12 Вес нетто G: 340 Опора 65 (рак): Да Prop 65 (репродукция): Да Паспорт безопасности: Посмотреть паспорт безопасности Информационный лист:
Поделись своими мыслями!
Дайте нам знать, что вы думаете.
..
Оставить отзыв Задать вопрос
Оставить отзыв
Как бы вы оценили этот продукт? * Отлично Хорошо Средне Посредственно Плохо
Заголовок (необязательно)
Прикрепить фото или видеоФото Видео
Введите URL (необязательно)
Выберите файл
Имя *
Электронная почта *
Задать вопрос
Прикрепить фото или видеоФото Видео
Введите URL (необязательно)
Выберите файл
Имя *
Электронная почта *
×
Продолжить как гость
Адрес электронной почты *
Уже есть учетная запись? Войти
Нет учетной записи? Зарегистрироваться
Продолжить как гость
Высокотемпературные краски — двигатели, выхлопы, суппорты.
Термостойкость до 1093°C
Найдите среди большого ассортимента высокотемпературных красок всех ведущих брендов на Frost Auto.
У нас есть высокотемпературные краски для двигателя, высокотемпературные краски для выхлопных труб, краски для радиаторов, краски для тормозных суппортов, произведенные и поставленные ведущими брендами, такими как VHT, Eastwood, POR-15, Glyptal и, конечно же, с уважением 🙂
POR- 15 Высокотемпературные краски
Полученный от наших друзей через пруд у нас есть Эмаль двигателя POR-15 . Эти красивые термостойкие эмалевые краски легко наносятся, не оставляя разводов от кисти, и создают гладкую блестящую поверхность, которая выдерживает суровые условия моторного отсека и помогает предотвратить коррозию металлических компонентов. Эта высокотемпературная краска, содержащая 80% твердого пигмента (поэтому меньше испаряется), обеспечивает глубокий, насыщенный цвет и разработана в соответствии со стандартами OEM. Эмали для высокотемпературных двигателей POR-15 имеют диапазон рабочих температур до 150°C и доступны в жестяных банках емкостью 473 мл, которых достаточно для обслуживания целого двигателя.
Для гарантированной максимальной температуры 648,8°C используйте POR-15 High Temp. Эта сверхтермостойкая краска не отслаивается и не отслаивается, а также чрезвычайно устойчива к погодным условиям, в том числе соли и влаге. POR-15 High Temp — самое однородное термостойкое покрытие, доступное где угодно, оно сохраняет насыщенные, яркие цвета без выгорания или обесцвечивания. Может использоваться на всех автомобилях, как отечественных, так и зарубежных… Его можно использовать даже в турбокомпрессорах! Можно наносить кистью или распылять и доступен в аэрозолях по 15 унций, 236 мл и 9Баночки по 46 мл в 3 цветах: Flat Black, Manifold Grey и Aluminium.
Высокотемпературные краски VHT
Для максимально высоких температур попробуйте огнестойкое покрытие VHT. Когда вам абсолютно необходимо, чтобы ваше приложение выдерживало экстремальные температуры, огнезащитное покрытие VHT выдерживает температуры до 1093 ° C (2000 ° F) и идеально подходит для использования на коллекторах, выхлопных системах или везде, где требуется покрытие для экстремальных температур. Это уникальное термостойкое покрытие представляет собой матовую силиконо-керамическую основу, широко используемую в автомобильной промышленности для выхлопных систем и в аэрокосмической промышленности для реактивных двигателей. Огнестойкая высокотемпературная краска VHT доступна в аэрозолях по 11 унций и представлена в следующих цветах:
- Flat Red
- Flat White
- Flat Yellow
- Flat Blue
- Flat Grey
- Алюминий
- Silver Flame
- Black Flame
- SATIN CLEAR